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全國技術(shù)能手事跡材料篇一
許寶平,39歲,自參加工作以來,一直從事機(jī)車乘務(wù)員工作。先后在青藏鐵路公司西寧至格爾木區(qū)段、格爾木至拉薩區(qū)段工作。工作中,他愛崗敬業(yè)、踏實(shí)肯干,踐行科學(xué)發(fā)展觀,克服青藏鐵路海拔高、高寒缺氧、線路復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣的條件,發(fā)揚(yáng)“挑戰(zhàn)極限,勇創(chuàng)一流”的青藏鐵路精神,具有良好的職業(yè)道德和技能水平,為青藏線的發(fā)展做出了較大貢獻(xiàn),在各類技術(shù)比武中連續(xù)獲得較好成績,2012年格爾木機(jī)務(wù)段技術(shù)比武第二名、2012年11月鐵道部組織的旅客列車平穩(wěn)操縱比賽平穩(wěn)操縱類第六名的佳績。
許寶平目前擔(dān)任青藏鐵路公司格爾木機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間貨車第三指導(dǎo)區(qū)指導(dǎo)司機(jī)職務(wù),主要負(fù)責(zé)貨車乘務(wù)員管理、業(yè)務(wù)指導(dǎo)和培訓(xùn)、機(jī)車全面檢查程序動作要領(lǐng)的普及推廣和格拉段貨物列車平穩(wěn)操縱技巧的研究。他熟悉格拉段使用機(jī)型,善于把握擔(dān)當(dāng)區(qū)段使用機(jī)車技術(shù)的發(fā)展動態(tài),對于與機(jī)車有關(guān)的維修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、日常檢查標(biāo)準(zhǔn)、應(yīng)急故障處理標(biāo)準(zhǔn)等方面有獨(dú)特而深刻的見解,總結(jié)出“三勤”(勤敲、勤問、勤檢查)、“三細(xì)”(細(xì)想、細(xì)看、細(xì)研究)、“四個(gè)一”(多走一步、多看一眼、多問一句、多想一想)的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),并能靈活的用于生產(chǎn)實(shí)踐中。在機(jī)車故障處置與機(jī)車平穩(wěn)操縱方面他具有較豐富的理論和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),善于抓住列車運(yùn)行過程中的關(guān)鍵控制點(diǎn),解決了列車運(yùn)行過程中出現(xiàn)的多種操縱和故障處理技術(shù)難題。通過多年的積累,他在機(jī)車全面檢查、列車平穩(wěn)操縱等方面具有豐富的經(jīng)驗(yàn),能夠通過對機(jī)車運(yùn)行文件分析,發(fā)現(xiàn)乘務(wù)員在操縱過程中存在的問題,并針對這些問題制定相應(yīng)的改正措施。擔(dān)任指導(dǎo)司機(jī)一年多來,共幫助150余人次提高列車平穩(wěn)操縱水平。由于成績突出,被評為全路技術(shù)能手。
通過刻苦鉆研技術(shù),苦練本領(lǐng),他先后完成了格拉線旅客列車在各種坡道上的平穩(wěn)操縱技巧的研究、庫內(nèi)機(jī)車檢查眼手配合技巧研究、機(jī)車節(jié)油技巧研究等多個(gè)技術(shù)革新項(xiàng)目。對于旅客列車平穩(wěn)操縱如何使用空氣制動和電阻制動調(diào)速問題,他采用了根據(jù)線路坡道、牽引重量、車輛輛數(shù)和試閘效果選擇制動方法、制動量和緩解時(shí)機(jī)的新操作方法,使列車一直處于平穩(wěn)運(yùn)行狀態(tài),列車沖動感覺明顯降低。
自青藏鐵路格拉段開通運(yùn)營以來,許寶平克服青藏鐵路海拔高、缺氧、線路復(fù)雜、自然環(huán)境惡劣的艱苦條件,始終恪守“格拉無小事,事事關(guān)政治”、“安全第一,預(yù)想為主”的安全理念,堅(jiān)持奮戰(zhàn)在鐵路運(yùn)輸一線。在平時(shí)的機(jī)車乘務(wù)工作中,他嚴(yán)把機(jī)車出入庫作業(yè)關(guān),嚴(yán)格做到機(jī)車“零活項(xiàng)、零故障”出庫和入庫“無漏檢、無漏修、無活項(xiàng)”。在庫內(nèi)和途中檢查機(jī)車時(shí),始終堅(jiān)持“多走一步、多看一眼、多敲一錘”的檢查方法,對機(jī)車的狀況進(jìn)行全面檢查,做到心中有數(shù)。值乘中克服高原缺氧困難,始終保持精力集中,堅(jiān)持一次作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行,嚴(yán)防事故發(fā)生。
許寶平同志從事機(jī)車乘務(wù)員工作12年間,憑借強(qiáng)烈的責(zé)任感,安全行駛39萬余公里,防止各類安全事故200余起,安全百趟實(shí)現(xiàn)2800多趟。從未發(fā)生行車事故及人身責(zé)任事故,是青藏鐵路公司格爾木機(jī)務(wù)段的“雪域先鋒”司機(jī)。由于他工作認(rèn)真出色,列車操縱水平高,標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行認(rèn)真規(guī)范,自206月以來多次出色完成專特運(yùn)列車值乘任務(wù)。
在自身發(fā)展的同時(shí),他充分發(fā)揮業(yè)務(wù)精湛、技能過硬的優(yōu)勢和技術(shù)示范、傳幫帶的作用。在工作中以提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)為抓手,以夯實(shí)乘務(wù)員實(shí)際操縱技能為根本,不斷促進(jìn)指導(dǎo)組各項(xiàng)工作的全面提高。他積極在指導(dǎo)組中開展乘務(wù)員崗位練兵和機(jī)車應(yīng)急故障處理“教實(shí)招”等活動。他經(jīng)常利用學(xué)習(xí)會、添乘、外公寓駐班等機(jī)會,以機(jī)車為“競賽場所”不遺余力地提高乘務(wù)員的機(jī)車操縱和應(yīng)急故障處理能力。針對業(yè)務(wù)技能掌握程度不同、崗位不同的乘務(wù)員,制定不同的學(xué)習(xí)方案,并對學(xué)習(xí)效果進(jìn)行考核檢驗(yàn)。截至目前帶動車間許多乘務(wù)員都已成為各自崗位上的學(xué)習(xí)標(biāo)兵。
12月許寶平同志被評為青藏鐵路公司西寧機(jī)務(wù)段評為“節(jié)能積極分子”。2010年7月被青藏鐵路公司格爾木機(jī)務(wù)段評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。2012年5月和年2月連續(xù)被評為格爾木機(jī)務(wù)段“雪域先鋒司機(jī)”。2013年2月被評為格爾木機(jī)務(wù)段“先進(jìn)生產(chǎn)者”。2013年6月,獲得青藏鐵路公司“天路十佳技術(shù)能手”榮譽(yù)稱號。2012年11月鐵道部組織的旅客列車平穩(wěn)操縱比賽中取得第六名的好成績,獲鐵道部“全路技術(shù)能手”稱號。
全國技術(shù)能手事跡材料篇二
在福建展位上,一位年輕帥小伙制作的古香古色的福州油紙傘吸引了許多人的眼球。小伙子1986年出生,學(xué)的是電子工程專業(yè),卻做著如此“古典”的事。
簡單的夢想需要不斷的努力。
小伙叫小張,一個(gè)偶然的機(jī)會讓他接觸到了福州油紙傘。“民宿剛流行的時(shí)候,有朋友托我在福州買油紙傘來裝飾他們的民宿,他們說在網(wǎng)上看到福州油紙傘有名、質(zhì)量又好,但我在市場上卻買不到,好不容易才從父輩那里打聽到制作油紙傘的師傅?!毙堈f,朋友提出定做傘,并提出相應(yīng)的想法。于是xx和制傘師傅打成了一片,師傅說你要求那么多,你自己學(xué)好了。
之后,小張真的開始學(xué)習(xí)制傘,他說,“常有年輕人到師傅那里學(xué),但最終剩下的就我一個(gè)人。”
學(xué)了三年的xx出師了,相比于制傘,xx更加頭痛的是銷路。
他在20xx年開了一個(gè)“坊巷書生”油紙傘工作室,在南后街有了一個(gè)攤點(diǎn)。制作的方法是遵循100多年的老工藝,棉線得一圈一圈的上,桐油得一遍一遍地刷,一批20xx油紙傘要花上20多天,天氣不好還得更長一些,“這活急不得,你得慢慢來?!?/p>
發(fā)朋友圈推廣油紙傘。
小張說,85后這代福州人都聽說過“福州三寶”,牛角梳、脫胎漆器這兩件不會錯(cuò),但第三件通常會說成壽山石。油紙傘史料記載是王審知入閩時(shí)帶過來的,有著上千年的歷史,“我想讓福州人遺忘的油紙傘重新回歸到人們的日常生活中來,不僅是一件伴手禮,試想一下,到了每年三四月,雨季來了,路人打著油紙傘,那是何等風(fēng)景!”
其實(shí)父輩并不贊同小張做油紙傘的生意,他們會問小張,“你確定賺得了錢?你確定每個(gè)人都需要嗎?”小張說,“我的合伙人如今都退出了,第一年一直在虧本,他們頂不住來自家庭的壓力,只有我堅(jiān)持下來,接下來的日子開始慢慢賺錢了,比起我的那些在電子廠流水線上上班的同學(xué),我覺得我做的事有趣和有意義多了?!?/p>
如果你在南后街那排銅像附件,看到一個(gè)油紙傘展示的攤位,那就是小張的,游人可以免費(fèi)與油紙傘合影。小張說,“我沒做任何廣告推廣,他們會將最美的笑容和福州最有特色的油紙傘一起發(fā)到他們的朋友圈,這便是最好的推廣?!?/p>
全國技術(shù)能手事跡材料篇三
王x,男,1983年8月出生,20xx年7月參加工作,大學(xué)本科學(xué)歷?,F(xiàn)在中交第三航務(wù)工程勘察設(shè)計(jì)院工程經(jīng)濟(jì)所水工經(jīng)濟(jì)室擔(dān)任造價(jià)咨詢專業(yè)技術(shù)人員兼經(jīng)濟(jì)所團(tuán)支部副書記和經(jīng)濟(jì)所工會宣傳委員。
王x在工程經(jīng)濟(jì)所主要從事水運(yùn)、道路橋梁、市政、水利等工程造價(jià)咨詢工作。自20xx年入院以來,他以年輕人的朝氣和青年人對新技術(shù)新事物的愛好,投身到造價(jià)咨詢工作。本著邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐的原則,努力在重大工程項(xiàng)目中歷練自己。
在20xx-20xx年中,他擔(dān)任造價(jià)專業(yè)負(fù)責(zé)人主持完成的國家、省市大中型工程的造價(jià)咨詢工作有十余項(xiàng),參與共同完成的工程造價(jià)咨詢?nèi)蝿?wù)也有數(shù)十項(xiàng),其中主要的項(xiàng)目有:上海國際航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)三期工程施工圖預(yù)算、福建泰山石化倉儲發(fā)展有限公司碼頭擴(kuò)建工程、福建省鴻山熱電廠煤碼頭工程、萬向岙山油品碼頭及配套設(shè)施工程、寧波大榭關(guān)外5萬噸級液體化工碼頭工程、臺州灣臨海港頭門作業(yè)區(qū)一期工程、上海氯堿化工股份有限公司(上海化學(xué)工業(yè)區(qū))碼頭擴(kuò)建工程、上海國家航運(yùn)中心洋山深水港區(qū)西區(qū)工程、南通港狼山港區(qū)三期通用散貨泊位碼頭改造工程、福建海峽論壇會址項(xiàng)目造地工程(b區(qū))、光匯石油儲運(yùn)(舟山)有限公司外釣島油庫工程、鹽城港大豐港一期碼頭改建工程、鹽城港大豐港區(qū)5萬噸級(水工結(jié)構(gòu)兼靠10萬噸級)糧食碼頭工程、樂清灣2#區(qū)塊軟基處理工程、溫州港樂清灣港區(qū)一期工程、中石油長江項(xiàng)目碼頭工程、江蘇省煤炭物流靖江基地工程、印度尼西亞batam電廠碼頭工程、圭亞那cheddijagan國際機(jī)場跑道及航站樓工程等等。經(jīng)過5年多的工程實(shí)踐,王x逐步成長為三航院造價(jià)咨詢工作青年中的佼佼者,其負(fù)責(zé)編寫“寧波大榭關(guān)外5萬噸級液體化工碼頭工程”施工圖預(yù)算曾獲公司質(zhì)量獎三等獎。
王x從事水運(yùn)工程造價(jià)咨詢工作五年時(shí)間,以熱情的服務(wù)和精益求精的質(zhì)量獲得了許多業(yè)主的好評。他工作講方法,在接到工程項(xiàng)目和任務(wù)時(shí)總要先全局研究,如何能減少重復(fù)工作,如何能提高效率,有沒有更簡便的方法。他在工作中重視溝通,把項(xiàng)總、業(yè)主的意見有效分析,聯(lián)系實(shí)際,使工作進(jìn)展順利,減少阻礙。對于水工專業(yè)的造價(jià)咨詢工作,王x力求完美,把最好最優(yōu)質(zhì)的方案和文本供給給業(yè)主。王x經(jīng)常利用一切可能的機(jī)會參與到工程現(xiàn)場的施工實(shí)際中去,為了更好了解大直徑管樁嵌巖的施工平臺搭設(shè)、沉樁、鉆孔清渣、灌注水下砼的施工工藝及相關(guān)費(fèi)用,他與幾個(gè)同事專程赴浙江項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研測算并查閱很多相關(guān)文獻(xiàn)資料;為了實(shí)測打樁船打管樁的效率和周期,他與兩個(gè)同事在上海工程現(xiàn)場觀測,等了整一天;為了更好了解大型沉箱的預(yù)制、下水、安放工藝和測算半淺駁使用臺班等相關(guān)費(fèi)用,他與幾個(gè)同事專程赴福建項(xiàng)目現(xiàn)場調(diào)研工藝流程和造價(jià)參數(shù)。重視現(xiàn)場資料,重視施工中的步驟與實(shí)際情景,使得王x的工程造價(jià)咨詢的文件編制成果有了最可靠的保證。在此基礎(chǔ)上,結(jié)合工程經(jīng)濟(jì)所多年積累的造價(jià)資料,王x負(fù)責(zé)撰寫的科技論文《淺談港口工程設(shè)計(jì)階段嵌巖樁造價(jià)的有效分析和控制》曾獲公司青年科技論文征集活動一等獎。
20xx年,是公司大力開拓新市場的一年,應(yīng)對大型綜合項(xiàng)目的復(fù)雜性、應(yīng)對新領(lǐng)域、新工藝技術(shù)的超前性,如何解決現(xiàn)有的造價(jià)定額與造價(jià)理論的陳舊性與工程造價(jià)的準(zhǔn)確性之間的矛盾成了當(dāng)務(wù)之急。王x作為項(xiàng)目工程造價(jià)專業(yè)負(fù)責(zé)人,在這方面的確花了很大心思。例如20xx年底,王x參與了江蘇省煤炭物流靖江基地項(xiàng)目的投標(biāo)工作,該項(xiàng)目要求采用火電和國家電網(wǎng)的概預(yù)算規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行工程造價(jià)的編制。最初,工程經(jīng)濟(jì)所內(nèi)大家對新的領(lǐng)域都不熟悉,專業(yè)的設(shè)置、工作的分工都與原傳統(tǒng)領(lǐng)域有較大區(qū)別。接到項(xiàng)目以后,為了確保公司能夠中標(biāo),王x利用一切能夠利用的渠道到處收集資料,收集現(xiàn)場照片并分類供大家觀看,到項(xiàng)目現(xiàn)場實(shí)地參觀、調(diào)研,不厭其煩地向業(yè)主單位及相關(guān)設(shè)計(jì)院等有經(jīng)驗(yàn)的工作人員詢問技術(shù)問題,并把這些經(jīng)驗(yàn)與所內(nèi)同志分享。經(jīng)過苦干、實(shí)干加巧干,最終高質(zhì)量地完成了任務(wù),該項(xiàng)目最終也一舉中標(biāo)。
王x是一名團(tuán)員,也是工程經(jīng)濟(jì)所團(tuán)支部副書記和經(jīng)濟(jì)所工會宣傳委員。他處處體現(xiàn)出一名共產(chǎn)黨員、團(tuán)干部和工會干部應(yīng)有的覺悟,他關(guān)心時(shí)事,隨時(shí)了解黨和國家的政策方針并帶頭擁護(hù)和宣傳。在黨支部深入開展“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”和“堅(jiān)定夢想信念推進(jìn)科學(xué)發(fā)展”主題教育活動中,他在青年中帶頭學(xué)習(xí)、認(rèn)真實(shí)踐,并組織以通訊宣傳小組的方式來認(rèn)真落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以“服務(wù)群眾、信息暢通”的理念,以三貼近原則為大家做好宣傳工作,深受職工好評。王x曾兩次在黨內(nèi)主題教育活動中被評為主題教育活動積極分子。他關(guān)心職工群眾和青年團(tuán)員,力所能及幫忙青年,吳鵬出國在外,王x帶頭參加公司團(tuán)委、工會組織的各項(xiàng)活動,幾年來,他先后獲得三航院(20xx)青年工程勘察設(shè)計(jì)匯報(bào)比賽二等獎;20xx年度優(yōu)秀共青團(tuán)員稱號;三航院(20xx)青年工程勘察設(shè)計(jì)匯報(bào)比賽一等獎;三航院20xx年度黨內(nèi)“雙學(xué)一落實(shí)”主題教育活動積極分子;三航院20xx年度青年科技論文征集活動一等獎;20xx-20xx年度優(yōu)秀工會干部稱號;三航院政研會第十六屆年會論文發(fā)布三等獎;三航院20xx年度黨內(nèi)主題教育活動“積極分子”稱號;20xx年度“優(yōu)秀合理化提議獎”。
王x就是這樣,以一個(gè)工程技術(shù)人員的樸素情懷和一個(gè)時(shí)代青年的火熱朝氣投身在平凡而又不平凡的崗位上,為中國的交通運(yùn)輸建設(shè)默默奉獻(xiàn)。
全國技術(shù)能手事跡材料篇四
xxx,女,漢族,1975年出生,1997年畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)信息管理專業(yè),1997年參加工作,分配到物資設(shè)備庫。
該同志現(xiàn)在是物資設(shè)備庫一名普通職工,她始終以高昂的工作熱情和用心的工作態(tài)度,全身心的投入到熱愛的倉儲管理工作中,為礦山的發(fā)展傾注了滿腔熱血。多次被評為“崗位技術(shù)能手”、“優(yōu)秀團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號。
一、工作細(xì)致認(rèn)真,刻苦鉆研,敢打硬仗,業(yè)務(wù)水平突出。
該同志對工作能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè),勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。對所管的物資分類清楚明確,對所操作的k3系統(tǒng)能熟練掌握,對所從事的核算工作做到準(zhǔn)確無誤,每個(gè)月要進(jìn)行上千份的料單核算,她都認(rèn)認(rèn)真真的算,一絲不茍從不馬虎,她總是以謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度去對待工作,盡其所能去幫忙他人,受到了干部職工的一致好評。
二、樹立終身學(xué)習(xí)理念,提高自身技術(shù)水平。
作為一名青年崗位技術(shù)能手,光有吃苦精神和十足干勁還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要具備干好工作的過硬本領(lǐng),要向?qū)嵺`學(xué)習(xí),向他人學(xué)習(xí),走知識與實(shí)踐相結(jié)合的道路。她堅(jiān)持學(xué)中干、干中學(xué),遇到不懂的問題,打破沙鍋問到底,非弄個(gè)水落石出不可。在工作之余該同志閱讀了超多的有關(guān)與本崗位相關(guān)的理論知識。為自己的工作墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),決不讓自己在技術(shù)上落伍。
三、堅(jiān)持學(xué)以致用,用心創(chuàng)新。
默默無聞,任勞任怨,工作講求實(shí)效是同志的一貫作風(fēng)。俗話說:失之毫厘,繆之千里。在數(shù)字上一線之差就可能造成幾萬、十幾萬、乃至無法估量的損失。
四、政治思想明確,用心要求進(jìn)步。
該同志在思想上用心要求進(jìn)步。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策,并將自已所學(xué)有理論帶到實(shí)踐中加以理解和運(yùn)用。光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
“求真務(wù)實(shí),做一個(gè)積極的實(shí)干家”,她常用這句話勉勵自己。工作中思維活躍,理解新事物比較快,朝氣蓬勃,工作熱情高、干勁足,開拓意識強(qiáng)。同時(shí),她謙虛好學(xué)、為人隨和、性格活潑、善于思考、處事穩(wěn)重,構(gòu)成了自己獨(dú)特的人格魅力,平時(shí)團(tuán)結(jié)同志、尊重領(lǐng)導(dǎo),在同事當(dāng)中樹立了必須威信,相信她將在以后的工作當(dāng)中表現(xiàn)會更出色。
全國技術(shù)能手事跡材料篇五
今年46歲的小林,自1997年大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入響水縣供電公司工作以來,一直以為家鄉(xiāng)的發(fā)展添磚加瓦為己任。在平時(shí)的工作中,秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,竭盡全力把本職工作做好。
20xx年,因其表現(xiàn)突出,公司決定讓小林到發(fā)展建設(shè)部工作,主要負(fù)責(zé)公司電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)等工作。剛到發(fā)展部工作的他就接手了110千伏天宏輸變電工程的管理任務(wù)。當(dāng)時(shí),小林對電網(wǎng)基建工作可以說是毫無經(jīng)驗(yàn)。但他沒有膽怯,也沒有推諉?!邦I(lǐng)導(dǎo)讓我到這個(gè)崗位,那我就一定要竭盡全力做好?!毙×只貞浧疬@件事情,堅(jiān)定地說道。為了這個(gè)任務(wù),小林起早貪晚,剛開始的幾個(gè)月大部分時(shí)間都待在變電站工地,與監(jiān)理、施工項(xiàng)目經(jīng)理同吃同住,在學(xué)習(xí)中工作,在工作中學(xué)習(xí)。很快掌握了初步的基建工程管理知識,發(fā)現(xiàn)并處理了施工單位的幾個(gè)嚴(yán)重施工質(zhì)量問題。同年,正值我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛起步之年,全縣用電需求開始快速上漲,響水電網(wǎng)薄弱的問題立刻體現(xiàn)出來,用電量大增而電網(wǎng)不堪重負(fù)。在縣委縣政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,小林主動對接公司各相關(guān)部門,調(diào)研電網(wǎng)現(xiàn)狀、薄弱點(diǎn)、負(fù)荷預(yù)期增長點(diǎn)的情況,匯總編制材料說明,向上級公司匯報(bào)爭取,終于獲得上級公司同意,為響水電網(wǎng)加急安排了220千伏德豐輸變電項(xiàng)目,保證了陳家港地區(qū)的大負(fù)荷用電需求。
小林在發(fā)展部工作期間,也正是我縣電網(wǎng)建設(shè)大發(fā)展時(shí)期。根據(jù)響水用電負(fù)荷急劇增長的情況,小林帶領(lǐng)同事多次向上級公司進(jìn)行匯報(bào),爭取了將較多的輸變電項(xiàng)目增補(bǔ)及列入“十二五”“十三五”電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,為響水電網(wǎng)的壯大打下了較好的基礎(chǔ)。在這個(gè)時(shí)期,我縣電網(wǎng)規(guī)模翻了一倍有余,從不堪重負(fù)到游刃有余。目前全縣220千伏變電站由最初的2座增加到目前的5座,110千伏變電站由最初的3座增加到目前的11座,有力地支撐了全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的需要。
20xx年,小林到營銷部工作,負(fù)責(zé)用電管理和客戶服務(wù)工作。小林牢記國網(wǎng)公司“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,急客戶之所急、想客戶之所想,積極主動做好內(nèi)外協(xié)調(diào)工作,盡力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的用電服務(wù)。對于一些客戶不理解用電開戶需要提供多種材料的情況,他總是用耐心、真心、熱心地做好解釋工作,竭盡全力做到既能讓客戶滿意又能滿足行業(yè)的規(guī)定。
全國技術(shù)能手事跡材料篇六
xxx,中共黨員,中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動車組司機(jī),曾獲xx省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx省五四青年獎?wù)隆x局集團(tuán)公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、xx局集團(tuán)公司勞動模范等榮譽(yù)。
陽春三月,春暖花開,濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在緊鑼密鼓地進(jìn)行。出站上坡長度600米,曲線半徑800米……中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段動車組司機(jī)xxx雙眼緊盯線路前方,熟練地操縱檢測車。沒多久,檢測車就達(dá)到了規(guī)定速度。
今年40歲的xxx開過調(diào)車機(jī)車,駕駛過動車組列車,牽引過中歐班列,創(chuàng)造了連續(xù)走行120多萬公里的安全業(yè)績,實(shí)現(xiàn)了從“門外漢”到“機(jī)車大拿”的華麗轉(zhuǎn)身。
厚積薄發(fā)。
爭做調(diào)車司機(jī)“排頭兵”
開火車,是xxx兒時(shí)的夢想。上小學(xué)時(shí),老師問大家長大想干什么?xxx搶先回答:“開火車?!?/p>
從部隊(duì)退役入路后,xxx毫不猶豫地選擇了機(jī)務(wù)班。20xx年底,他順利通過結(jié)業(yè)考試,進(jìn)入xx機(jī)務(wù)段工作。
盡管夢想照進(jìn)了現(xiàn)實(shí),可開火車并沒有他想得那么容易。機(jī)車上成千上萬的電器元件、師傅脫口而出的專業(yè)術(shù)語,讓他有些不知所措。但他有一股拼勁,相信勤能補(bǔ)拙,白天到機(jī)車上熟悉機(jī)車構(gòu)造,練習(xí)故障處理,拉著師傅問這問那;晚上梳理、總結(jié)、消化一天所學(xué),在業(yè)務(wù)書籍和筆記簿上畫滿了圈點(diǎn)符號。他還經(jīng)常找司機(jī)長請教機(jī)車構(gòu)造、常用規(guī)章、故障處理等知識。經(jīng)過勤學(xué)苦練,xxx順利通過定職考試,成為一名調(diào)車副司機(jī)。
沿線鍛煉是一門必修課。20xx年初,xxx主動申請到隴海線民權(quán)調(diào)車點(diǎn)工作。當(dāng)時(shí),恰逢隴海鐵路電氣化改造,線路兩邊都是施工人員和機(jī)具。每次值乘,他都全程站立,認(rèn)真瞭望。時(shí)任司機(jī)長田衛(wèi)看他是個(gè)“好苗子”,更是傾囊相授。
半年后,xxx憑借優(yōu)異表現(xiàn),開始駕駛調(diào)車機(jī)車。面對新的挑戰(zhàn),他保持學(xué)習(xí)定力,找來作業(yè)區(qū)域內(nèi)所有站場的平面示意圖,提前熟悉站場布局和信號設(shè)備位置,作業(yè)時(shí)一一確認(rèn)核實(shí),反復(fù)記憶,爛熟于心。
20xx年,xxx報(bào)名參加全路機(jī)車司機(jī)晉升資格考試。那段時(shí)間,他白天在機(jī)車上一遍一遍地反復(fù)演練故障處理,晚上挑燈夜讀,在紙上默寫關(guān)鍵內(nèi)容,經(jīng)常學(xué)習(xí)到凌晨。經(jīng)過一年備戰(zhàn),他順利拿到了夢寐以求的內(nèi)燃機(jī)車駕駛證,握上了閘把,成為一名火車司機(jī)。
因?yàn)闊釔?,他練就了操縱機(jī)車“一手準(zhǔn)”、規(guī)章制度“一口清”、故障處理“一摸準(zhǔn)”的絕活,成了職工眼中的“問不倒”、領(lǐng)導(dǎo)心里的“放心人”。
充電蓄能。
跑好中歐班列“第一棒”
20xx年5月,xxx成為東風(fēng)4型6459號機(jī)車的司機(jī)長。為摸透新機(jī)型的“脾氣”,他借來該機(jī)型的電路圖,有空就上車對照學(xué)習(xí)。機(jī)車入庫小輔修時(shí),他跟著檢修人員看,對不明白的地方刨根問底,直到弄清弄懂,并詳細(xì)記在小本子上。
很快,他對機(jī)車的每一條脈絡(luò)都如數(shù)家珍。這臺機(jī)車也在他的精心“調(diào)養(yǎng)”下,逐漸成了一臺精品機(jī)車,多次擔(dān)當(dāng)中歐班列牽引任務(wù)。
20xx年,憑借連續(xù)6年無違章違紀(jì)和多次段技能大賽第一名的優(yōu)異表現(xiàn),xxx成了一名中歐班列司機(jī)。
“xx集裝箱中心站到xx北站雖然只有短短的30多公里,但是彎道多、曲線半徑小,瞭望困難?!眡xx連續(xù)利用4個(gè)休班徒步查看每一個(gè)信號分區(qū)、每一處坡道變化、每一條道岔徑路,熟記每一個(gè)關(guān)鍵處所周邊的環(huán)境特征,規(guī)劃最優(yōu)操縱步驟。歸來后,他將內(nèi)容分類整理,寫在本子上,加強(qiáng)學(xué)習(xí)記憶。
20xx年7月18日,xxx作為首發(fā)司機(jī),嚴(yán)格執(zhí)行“唱一鉤、對一鉤、干一鉤、抹一鉤”呼喚應(yīng)答制度,精心操縱機(jī)車牽引中歐班列從xx集裝箱中心站出發(fā),跑出了萬里之行的“第一棒”。
中歐班列安全運(yùn)行的軌跡留下了xxx的智慧與汗水。他根據(jù)自己日常的整理筆記,總結(jié)提煉出了“柴油機(jī)停機(jī)處置五步驟”“內(nèi)燃機(jī)車電路故障快速排除法”和“三盯一控兩注意”調(diào)車工作法等,在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用,成了中歐班列安全開行的“得力助手”。
自強(qiáng)不息。
踏上高鐵時(shí)代“新征程”
20xx年,xx局集團(tuán)公司增選動車組司機(jī),為高鐵新線開通運(yùn)營做準(zhǔn)備。xxx決定挑戰(zhàn)自我,再次學(xué)習(xí)新技術(shù)。
通過動車組司機(jī)篩選考試及高鐵適應(yīng)性測試后,xxx走進(jìn)武漢高鐵職業(yè)技能培訓(xùn)基地,參加全路統(tǒng)一的動車組司機(jī)理論培訓(xùn)。他如同一塊海綿,迅速地汲取理論營養(yǎng)。為了加深記憶,他和同事結(jié)成對子,相互提問,反復(fù)背誦默寫。短短1個(gè)月時(shí)間,他就用完了8支一次性簽字筆,記了兩本厚厚的筆記?!安畈欢嘤?000道題吧,每道題都默寫了10遍以上。”xxx回憶道。
學(xué)習(xí)無捷徑,鍥而不舍登高峰。沒有電力機(jī)車駕駛經(jīng)歷的xxx依靠勤學(xué)苦練,順利通過了嚴(yán)苛的動車組司機(jī)考試,考取了動車組司機(jī)駕駛證。
“我跟動車組練習(xí)的第一天,就遇到了接觸網(wǎng)掛異物的情況。帶我的師傅問我掛哪兒了,我脫口而出‘接觸網(wǎng)’。師傅劈頭蓋臉一頓批,要我回答掛接觸網(wǎng)的具體部位和公里標(biāo)?!眡xx說,師傅的言傳身教讓他受益匪淺。
20xx年下半年,xx省“米”字形高鐵的一“點(diǎn)”——鄭太高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試,在新崗位上嶄露頭角的xxx被選拔參與聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù)。鄭太高鐵是一條山區(qū)高鐵,橋隧39座,線路最大坡度27。6‰,橋隧比達(dá)到74。8%。
為高質(zhì)量完成聯(lián)調(diào)聯(lián)試任務(wù),xxx迅速進(jìn)入“白+黑”“5+2”的狀態(tài),每天至少操縱車組往返20多趟,配合完成各種試驗(yàn),退勤后梳理總結(jié)當(dāng)日操縱中遇到的各類問題,編制次日的作業(yè)指導(dǎo)書和操縱提示卡。他經(jīng)常一天只睡幾個(gè)小時(shí),1個(gè)月才回家一次,最終高質(zhì)量完成了鄭太高鐵220趟試驗(yàn)任務(wù)。
新征程,再出發(fā)。目前,濟(jì)鄭高鐵濮陽至xx段聯(lián)調(diào)聯(lián)試正在如火如荼進(jìn)行,xxx第二次以主力身份參戰(zhàn)。他將繼續(xù)緊握閘把、勇毅前行,在鐵道線上續(xù)寫交通強(qiáng)國鐵路先行的新篇章。
全國技術(shù)能手事跡材料篇七
我是自動化部物資管理流程的一名衡器維檢人員,主要從事公司全電子衡器的日常維護(hù)與維修以及新增電子衡器設(shè)備的安裝、調(diào)試工作。公司各流程的電子衡器設(shè)備的使用,對于提高產(chǎn)品的內(nèi)在和外觀質(zhì)量,滿足客戶對鋼材質(zhì)量的不同要求提供了有力的保證。通過日常維護(hù)工作,我能夠及時(shí)準(zhǔn)確地掌握各個(gè)衡器的運(yùn)行情況,對一些存在隱患的電子衡器設(shè)備進(jìn)行改造,提高使用精度,延長使用壽命;在衡器及其附屬設(shè)備(如計(jì)算機(jī)、打印機(jī)維修等)的維修維護(hù)方面,能夠在很短的時(shí)間內(nèi)判斷故障并處理,確保物資量計(jì)量工作的順利進(jìn)行,保證了erp基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及時(shí)有效地傳遞。在公司的稱重計(jì)量工作中,不斷加強(qiáng)技術(shù)學(xué)習(xí),進(jìn)行計(jì)量設(shè)備的技術(shù)改造和先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用,積累了一些經(jīng)驗(yàn),并取得了顯著的成果,為公司創(chuàng)造了經(jīng)濟(jì)效益?,F(xiàn)對這一年的主要工作總結(jié)如下:。
一、對廢鋼汽車衡改造并實(shí)現(xiàn)無人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量。
廢鋼汽車衡對進(jìn)廠廢鋼、中轉(zhuǎn)物資進(jìn)行計(jì)量,廢鋼60t汽車衡運(yùn)行已13年有余,經(jīng)過長期的'使用后系統(tǒng)開始出現(xiàn)老化現(xiàn)象;另外,供貨商送貨車載重也在不斷增大,部分貨車毛重超載,只能采取調(diào)運(yùn)措施。為保證計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確度和及時(shí)性,需要對現(xiàn)有的稱重系統(tǒng)進(jìn)行改造。改造為100t的數(shù)字式全電子汽車衡,一是適應(yīng)供貨商送貨車載重的不斷增大;二是便于進(jìn)行數(shù)據(jù)自動采集,避免人為干預(yù),有效提高稱重計(jì)量檢斤的準(zhǔn)確度,并且可十分有效的抑制貨主采取各種盜數(shù)手段,實(shí)施不法行為,損害公司利益。為了滿足計(jì)量工作的進(jìn)一步要求,解決人辦資源緊張問題,通過視頻技術(shù)、計(jì)算機(jī)通訊、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)監(jiān)視對廢鋼實(shí)現(xiàn)無人值守遠(yuǎn)程控制計(jì)量。稱重設(shè)備遠(yuǎn)程無人值守控制計(jì)量管理采用先進(jìn)的計(jì)量檢測技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和數(shù)據(jù)通訊技術(shù),將信號遠(yuǎn)傳、現(xiàn)場圖像監(jiān)控、異地語音對講、自動車號識別系統(tǒng)按照不同功能需求合理的配置,進(jìn)行有機(jī)的結(jié)合與集中,通過開發(fā)的軟件功能,利用數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)稱重計(jì)量控制一體化,達(dá)到稱重計(jì)量設(shè)備遠(yuǎn)程無人值守控制計(jì)量管理的目的。利用安裝在現(xiàn)場的稱重、定位、監(jiān)控、對講和報(bào)警設(shè)備對稱重計(jì)量過程和現(xiàn)場環(huán)境進(jìn)行監(jiān)控、錄像和控制,將被監(jiān)視區(qū)域內(nèi)的動態(tài)圖像、計(jì)量數(shù)據(jù)的位置信號、重量信號轉(zhuǎn)換后傳輸?shù)皆喜僮魇覂?nèi),操作人員通過主機(jī)和通訊報(bào)警裝置對數(shù)字監(jiān)視圖像進(jìn)行左右、上下、遠(yuǎn)近景調(diào)整、錄像、畫面瀏覽,通過遠(yuǎn)程與現(xiàn)場進(jìn)行可視溝通和各種控制,實(shí)現(xiàn)計(jì)量過程的遠(yuǎn)程控制,有效地減少了人力資源的投入。改造項(xiàng)目完成后,使原料秤房對廢鋼秤房具備了“千里眼”和“順風(fēng)耳”,完全實(shí)現(xiàn)廢鋼汽車衡稱量過程的自動監(jiān)控,保證了遠(yuǎn)程稱量結(jié)果真實(shí)、準(zhǔn)確,為廢鋼進(jìn)出廠把住了計(jì)量關(guān),減少了物資的非正常流失,同時(shí)達(dá)到了減員增效的目的。
二、提高新一軋連軋成品秤7m以上鋼材在線準(zhǔn)確率由于公司要求單捆鋼材在線一次計(jì)量,鋼材按單捆重量交貨。但新一軋廠連軋工序的7m以上鋼材計(jì)量準(zhǔn)確率低,復(fù)秤計(jì)量造成了人力和物力的浪費(fèi),甚至?xí)七t交貨時(shí)間。針對新一軋成品秤狀況,我組織進(jìn)行了《提高新一軋連軋成品秤大于7m鋼材在線計(jì)量準(zhǔn)確率》qc活動,對成品秤缺陷進(jìn)行了改造。針對鋼材上秤時(shí)旋轉(zhuǎn)臂左右擺動,秤體部分龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間產(chǎn)生摩擦造成的稱量失準(zhǔn)現(xiàn)象,通過精確計(jì)算對龍門架進(jìn)行改造,使秤體龍門架與旋轉(zhuǎn)臂的距離由原來最大4cm到改造后10cm,消除了龍門架與旋轉(zhuǎn)臂之間的摩擦現(xiàn)象,消除了鋼材秤計(jì)量鋼材時(shí)的外部干擾。針對稱重鋼材上秤時(shí)對秤體產(chǎn)生的沖擊力,造成的傳感器壓頭受力不垂直、秤體不能正確復(fù)位、儀表不能正?;亓悻F(xiàn)象,對限位進(jìn)行了改造。成品材在稱量七米以上材時(shí),需要兩秤同時(shí)進(jìn)行秤量,稱量數(shù)據(jù)在計(jì)算機(jī)采集后計(jì)算。當(dāng)成品材落到其中一臺秤頂端的兩個(gè)龍門架上,為了防止秤體的另一端上翹引起稱量數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確,傳感器的受力點(diǎn)應(yīng)盡量布置在秤體兩側(cè)龍門架受力點(diǎn)下,秤體的限位裝置應(yīng)能夠保證秤體的正確復(fù)位。改造原不合理的限位裝置,采用橫向和縱向拉桿限位,既可以防止秤體上翹和特殊情況下秤體傾翻,同時(shí)使傳感器加荷軸線垂直,保持傳感器的最佳受力狀態(tài),使秤體有了具有良好的自復(fù)位性能,從而保證儀表的正?;亓恪8黜?xiàng)措施實(shí)施完后,對新一軋成品秤進(jìn)行數(shù)據(jù)跟蹤,效果十分顯著,在5月份實(shí)現(xiàn)了二次計(jì)量0的突破。確保了公司對外貿(mào)易結(jié)算秤計(jì)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確、公平、公正,有效地提高了新一軋連軋成品秤的計(jì)量精度,進(jìn)一步優(yōu)化和完善了新一軋連軋成品秤的計(jì)量性能,經(jīng)濟(jì)效益顯著。自xx年4月開始,新一軋連軋鋼材復(fù)秤次數(shù)由活動前平均每月11次降低到平均每月1次,按平均每車裝載鋼材60噸,目前銷售網(wǎng)點(diǎn)鋼材下站的復(fù)秤費(fèi)用為15元/噸計(jì)算,平均每月節(jié)約復(fù)秤費(fèi)用9000元。年節(jié)約10.8萬元。
全國技術(shù)能手事跡材料篇八
崇慶中學(xué)教師楊建忠,1985年作為優(yōu)秀大學(xué)畢業(yè)生、學(xué)生黨員,主動要求分配到條件艱苦的甘孜州藏區(qū)工作。1999年后調(diào)至崇慶中學(xué)任教,至今已近30個(gè)春秋。從廣袤的康巴大山深處,到富庶的成都平原,他擔(dān)任了20多年的班主任工作,一直從事數(shù)學(xué)教學(xué),由于德高業(yè)精,取得了驕人的成績。
1985年,剛當(dāng)班主任的他,一面認(rèn)真摸索班主任工作方法,一面虛心向經(jīng)驗(yàn)豐富的其他班主任學(xué)習(xí)。他在藏區(qū)14年創(chuàng)造了一個(gè)個(gè)教育新紀(jì)錄:初中高中教育教學(xué)出口屢次自破紀(jì)錄,特別是甘孜州康定中學(xué)高1997級4班的高考升學(xué)率100%,其中有2人上600分,最高分621分,該班數(shù)學(xué)均分超省平14分,在教育欠發(fā)達(dá)的藏區(qū)引起了巨大的震動。當(dāng)時(shí)的《甘孜日報(bào)》評價(jià)他“創(chuàng)造了當(dāng)?shù)亟逃返钠孥E”。
調(diào)到崇慶中學(xué)后,楊建忠仍然謙遜認(rèn)真,以他堅(jiān)實(shí)的專業(yè)素養(yǎng)和任勞任怨的工作作風(fēng),得到了學(xué)生的擁戴、家長的肯定、同事的贊許。他所教的班級,被評為四川省優(yōu)秀班集體,他所教的學(xué)生,從2001級到2013級,高考數(shù)學(xué)均分均列崇州市第一名。在教學(xué)中他主張兩個(gè)核心,那就是“愛”和“導(dǎo)”。關(guān)外丹巴縣有個(gè)叫更燈的藏族牧民的孩子,早已大學(xué)畢業(yè)走上工作崗位,今天他還能動情地講述楊老師翻山越嶺來到他家,動員他讀書,改掉他在校不愛衛(wèi)生、喝酒、打架、貪玩的壞習(xí)慣;崇慶中學(xué)高2014級的農(nóng)村學(xué)生至今還在傳頌楊老師用微薄的工資,三年高中一直悄悄地資助他們,直至畢業(yè)多方打聽才知原委;還有殘疾藏族學(xué)生黃曉麗,楊建忠不僅幫她考大學(xué),還為她落實(shí)了工作。她給楊老師寫信說:“老師,我現(xiàn)在很好。身雖殘,但是從心理上說我不認(rèn)為自己是殘疾的,是您醫(yī)治了我的心靈之疾,從您的身上我看見了什么叫做崇高?!?/p>
在教學(xué)中,建忠同志遵循“學(xué)生為主體教師為主導(dǎo)”的教學(xué)思想,實(shí)現(xiàn)“以知識為中心”到“以能力為中心”,使學(xué)生在獲取知識、形成能力、發(fā)展智力的同時(shí)養(yǎng)成良好的數(shù)學(xué)思維品質(zhì)。他專注于錘煉課堂語言的幽默風(fēng)趣,跌宕簡練,他說那是培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)興趣的好捷徑;他不斷地總結(jié)完善,探索出課堂“定時(shí)學(xué)習(xí)”的五步法;他摸索自創(chuàng)的“興趣思維法”和“5分鐘測驗(yàn)法”,學(xué)生大呼神妙。他的學(xué)生,鮮有不愛數(shù)學(xué)者。
最為難能可貴的是建忠同志終身學(xué)習(xí),以教求法的精神,以及在他的帶動之下,老師們樂業(yè)奉獻(xiàn),甘于杏壇寂寞,至今仍然是崇慶中學(xué)一道亮麗的風(fēng)景。
楊建忠不僅在工作上成效卓著,而且他還是一名有時(shí)代責(zé)任感的教育工作者。他常說:“在這個(gè)科學(xué)昌明的時(shí)代,數(shù)學(xué)在自然科學(xué)中的基礎(chǔ)地位是顯而易見的。作為一名數(shù)學(xué)教育工作者,不僅要讓學(xué)生感受到數(shù)學(xué)邏輯之美,成為百折不回的人,更要通過自己的一言一行,引導(dǎo)學(xué)生成為品德高尚、愛國愛民的國家建設(shè)人才?!?/p>
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全國技術(shù)能手事跡材料篇九
錢xx,男,漢族,1970年2月生,中共黨員,國網(wǎng)浙江慈溪市供電公司客服中心社區(qū)經(jīng)理。
1999年5月開始,錢xx堅(jiān)持用一技之長為社區(qū)居民免費(fèi)提供電力維修服務(wù)18年,服務(wù)用戶達(dá)1萬多人次,結(jié)對幫助100多位空巢、孤寡老人,每周20多次,被居民親切地稱為“萬能電工”“電力110”。
1999年5月,社區(qū)文書找到錢xx,問他是否愿意當(dāng)社區(qū)志愿者,免費(fèi)幫居民排除電力故障。錢xx毫不猶豫就答應(yīng)下來,從此一做就是18年。為更好地服務(wù)社區(qū)的老年人,他還自學(xué)電磁爐、洗衣機(jī)等常用家電維修?!坝秒娪欣щy,請找錢xx”,是居民們常掛嘴邊的一句話,也成為錢xx的服務(wù)品牌。居民家中碰到電力故障,只要打電話找錢師傅,保證“馬上到、馬上修、馬上好”。有時(shí)候,錢xx一天能接到20多個(gè)電話,還經(jīng)常占用節(jié)假日,但無論多繁忙、多麻煩,他從不抱怨、從不嫌煩,因?yàn)檫@早已經(jīng)成為他的日常習(xí)慣和生活樂趣。
錢xx在為一些空巢老人、孤寡老人提供電力維修服務(wù)的同時(shí),還把他們當(dāng)作自己的父母一樣關(guān)愛。20xx年,他在給一位老人修電磁爐的時(shí)候,看到他年過七旬還要照顧40多歲患有智力障礙的兒子,就把老人當(dāng)作重點(diǎn)服務(wù)對象。此后,他定期幫老人檢查家里的電器、線路,陪老人話家常。逢年過節(jié),錢xx還和妻子買上衣物去看望老人。對于錢xx的付出,老人覺得過意不去,一再感謝他。錢xx卻說:“我就是您的兒子,這是我的`分內(nèi)事?!币晃?0多歲的老人患先天性小兒麻痹癥,錢xx在20xx年上門幫她修過一次臺燈后,就經(jīng)常去看望她,幫忙買米買油,做些體力活。為更好地幫助孤困老人,他做了500張名片,利用在社區(qū)排查電力隱患、提供維修服務(wù)的機(jī)會,把名片送到老人們手中。
錢xx所在公司為更好地發(fā)揮他的示范帶動作用,支持他成立以自己名字命名的服務(wù)班、共產(chǎn)黨員服務(wù)隊(duì)、志愿服務(wù)中心,組織志愿者開展“千戶萬燈”扶貧幫困等志愿服務(wù)活動。此外,他還帶動妻子和女兒加入助人為樂的隊(duì)伍中,一家人先后捐助22名貧困學(xué)子。
錢xx榮獲全國勞動模范、全國“最美志愿者”、全國職工職業(yè)道德建設(shè)先進(jìn)個(gè)人等稱號。
全國技術(shù)能手事跡材料篇十
在這個(gè)欄目“露臉兒”的,既不是商界名人,也不是影視明星,而是有一技之長的高技能人才。有導(dǎo)彈發(fā)射“金手指”美譽(yù)的衛(wèi)愛平,從軍34年,先后80次隨潛艇出海執(zhí)行任務(wù),發(fā)射各型導(dǎo)彈20枚,組織導(dǎo)彈發(fā)射80枚,沒發(fā)生過一次失誤。“逮住天下第一魚”的古生物學(xué)家舒德干,常年從事著枯燥無味的工作,在默默無聞中不斷發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新,給國家?guī)順s耀……正如該專欄“開欄的話”所言:“大至導(dǎo)彈發(fā)射,小至護(hù)士打針,凡技能精熟,且成績顯著者都在介紹之列?!?/p>
“能手”者,具有某種技能、對某種工作尤為擅長者之謂也。同樣的工作,能手做起來更為精細(xì);同樣的問題,能手考慮得更為周到;同樣的難題,能手處理起來更為巧妙。有人說,能手是成就事業(yè)的中堅(jiān),是開拓創(chuàng)新的`骨干。應(yīng)當(dāng)說,這話并不為過。
能手如此重要,卻往往被人忽視。在陳舊過時(shí)的人才評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)的影響下,有技能的人才社會地位較低,經(jīng)濟(jì)待遇較差。有的地方“官本位”盛行,沒有能手的一席之地;有的單位喜歡那些吹吹拍拍的“混混”,對專業(yè)人才和技術(shù)能手的態(tài)度是:干活時(shí)“重要”,平常時(shí)“次要”,表彰時(shí)“不要”。這樣一些片面認(rèn)識乃至錯(cuò)誤之舉,雖說只在少數(shù)地方、少數(shù)單位、少數(shù)部門存在,卻傷害了能手們的心,既不利于能手的健康成長,也助長了庸俗之風(fēng)。一些擇業(yè)人員不愿當(dāng)一線技工,一些跨出校門的學(xué)子不屑于到企業(yè)一線工作,一個(gè)重要原因就在于此。
近年來,高技能人才正日益受到社會關(guān)注。越來越多的“能手”開始享受殊榮,越來越多的組織和單位已認(rèn)識到“能手”的重要性,并在實(shí)際工作中讓他們發(fā)揮作用、施展才干。去年夏天,中央首次邀請高技能人才與專家一起到北戴河休假等,表明中央對高技能人才工作的重視。在受表彰的全國勞動模范名單里,人們見到了更多“能手”的名字。而在一些地方和單位,也陸續(xù)出臺相關(guān)有利于高技能人才成才的舉措,努力營造有利于高技能人才茁壯成長的社會氛圍。
對待能手的態(tài)度,反映著社會的變化,折射出時(shí)代的變遷。和過去相比,新時(shí)期的能手大多從事著高、精、尖的技術(shù),而且不少具有“不可替代性”。這說明能手的“含金量”比過去更高,培養(yǎng)一名“能手”更為不易;也說明我們的社會亟待加強(qiáng)對技術(shù)能手的呵護(hù)和支持。讓他們?nèi)硇牡貫閲易鲐暙I(xiàn)。同時(shí),如何宣傳好這些能手,弘揚(yáng)他們的事跡,也應(yīng)當(dāng)引起重視。
技術(shù)創(chuàng)新是國家走新型工業(yè)化道路的基礎(chǔ),技術(shù)能手是技術(shù)創(chuàng)新的一支重要力量,也是企業(yè)發(fā)展的重要資源。新工藝的推廣,新技術(shù)的推出,產(chǎn)品質(zhì)量的保證,工作效率的提高,這些都離不開技術(shù)能手。有資料表明,一個(gè)國家擁有數(shù)量較大、素質(zhì)較高的工程師和技術(shù)工人,其經(jīng)濟(jì)發(fā)展、科技進(jìn)步通常具有較高的水平。那種認(rèn)為隨著高科技的發(fā)展,技術(shù)能手越來越不重要的認(rèn)識是錯(cuò)誤的。尊重勞動、尊重知識、尊重人才、尊重創(chuàng)造,一個(gè)重要方面就是,對專業(yè)人才和技術(shù)能手的尊重。我們應(yīng)該在全社會樹立這樣一種觀念,技術(shù)能手是寶貴人才,應(yīng)該給予他們更多的關(guān)注,更多的支持,提高他們的社會地位,提高他們的生活待遇,使我們的社會涌現(xiàn)出更多的技術(shù)能手。
全國技術(shù)能手事跡材料篇十一
吉xx來自大城縣平舒鎮(zhèn)童子中學(xué),是一名物理教師,曾獲得全國優(yōu)秀班主任、模范教師,省級優(yōu)秀鄉(xiāng)村教師、骨干教師,廊坊市優(yōu)秀鄉(xiāng)村教師、思想政治教育先進(jìn)工作者、優(yōu)秀科技輔導(dǎo)員、學(xué)科名師。
為解決家長教育孩子的困惑,她經(jīng)常利用下班時(shí)間與家長溝通交流,提一些好的建議。長期下來,學(xué)生的家庭變得和諧了,成績提高了,很多學(xué)生以優(yōu)異成績升入了重點(diǎn)高中。
吉xx曾有多次調(diào)進(jìn)縣城的機(jī)會,可她毅然拒絕,選擇了堅(jiān)守。她說:“絕不讓任何一個(gè)孩子掉隊(duì)。”
吉xx認(rèn)為,新時(shí)代教師,不能只局限于傳統(tǒng)的教學(xué)模式。于是,她開啟了教具制作之旅。任何一件自制教具必經(jīng)過一番思考,才會出現(xiàn)創(chuàng)意、構(gòu)思和設(shè)計(jì)。然后再找材料、動手加工和反復(fù)試驗(yàn)。這其中,也許一項(xiàng)簡單的工作就要花費(fèi)大量時(shí)間。
20xx年,線上教學(xué)期間,吉xx設(shè)計(jì)、錄制初中物理微課30多節(jié),借助名師工作室公眾號發(fā)布,為學(xué)生網(wǎng)上自主學(xué)習(xí)提供資源。用戶數(shù)突破5000人,閱讀量達(dá)到30余萬次,為師生網(wǎng)上答疑解惑近千次,受到廣泛好評。
從教二十多年來,吉xx始終在平凡的崗位上無私奉獻(xiàn),享受著作為一名鄉(xiāng)村教師獨(dú)有的幸福。她表示,如果給她第二次選擇機(jī)會,她會依然選擇做一名普普通通的鄉(xiāng)村教師。
全國技術(shù)能手事跡材料篇十二
xx,中共預(yù)備黨員,中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段檢測車間接觸網(wǎng)工,曾獲xx省杰出能工巧匠、全國技術(shù)能手、全國五一勞動獎?wù)碌葮s譽(yù),享受國務(wù)院政府特殊津貼。
4月,xx關(guān)中大地綠野平疇。在中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段蔡家坡接觸網(wǎng)工區(qū)的學(xué)習(xí)室里,職工們整整齊齊地坐成兩排,“xx技能大師工作室”負(fù)責(zé)人xx正舉著接觸網(wǎng)零部件為大家講解檢修技術(shù)要領(lǐng)。這是今年隴海鐵路第一階段集中修開展以來,xx第13次送教到一線。
頭發(fā)花白的xx現(xiàn)就職于xx供電段檢測車間。扎根生產(chǎn)一線26年來,他35次破解技術(shù)難題,19次參與鐵路供電電力設(shè)備重大科研活動,以“匠心”守護(hù)著確保鐵路供電安全的“初心”。
1996年,xx從鄭州鐵路機(jī)械學(xué)校畢業(yè)后,來到xx供電段元龍接觸網(wǎng)工區(qū)工作。因現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)不足,他很快便感受到了巨大的工作壓力。他抓緊時(shí)間自學(xué)專業(yè)知識,反復(fù)向師傅們請教檢修作業(yè)要領(lǐng),休息時(shí)主動找廢舊材料練習(xí)實(shí)作技能。不到兩年時(shí)間,他就從同一批青工中脫穎而出,成為工區(qū)施工負(fù)責(zé)人。
20xx年,隴海線寶天段隧道內(nèi)的新型液壓補(bǔ)償器發(fā)生故障。當(dāng)時(shí),晁峪接觸網(wǎng)工區(qū)沒人會維修,便請廠家派人前來處理。為掌握技術(shù)要領(lǐng),xx主動要求跟著廠家技術(shù)人員學(xué)習(xí)設(shè)備維修技能。隨后,由他整理的《液壓補(bǔ)償器更換法》成為現(xiàn)場檢修工作的“作業(yè)指南”,也填補(bǔ)了該段處理此類故障的技術(shù)空白。
現(xiàn)場的考驗(yàn)無處不在。20xx年,xx在隴海線一處隧道內(nèi)巡檢接觸網(wǎng)設(shè)備時(shí),發(fā)現(xiàn)懸掛點(diǎn)處的承力索懸吊滑輪槽距較小且輪槽較深?!耙黔h(huán)境溫度出現(xiàn)變化,承力索就會在伸縮中來回磨損,容易引發(fā)斷線事故。”xx經(jīng)過一遍遍復(fù)測,向車間提出了“采用大槽距懸吊滑輪、將滑輪邊緣的內(nèi)角倒成圓角”的建議。不久后,這一改造方案在全段范圍內(nèi)推廣運(yùn)用,消除了多處供電安全隱患。
測量、檢查、調(diào)整……接觸網(wǎng)支柱由大大小小多個(gè)零部件構(gòu)成,檢修起來更需精心、精細(xì)。20xx年,西寶高鐵開通運(yùn)營,對接觸網(wǎng)檢修作業(yè)提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。但當(dāng)時(shí)在xx供電段,安裝腕臂依然需要作業(yè)人員在高空完成,不僅效率低,而且存在安全風(fēng)險(xiǎn),還有一定誤差。xx認(rèn)真研究接觸網(wǎng)平面安裝圖,發(fā)明了“腕臂預(yù)配輔助支架”,實(shí)現(xiàn)了腕臂所有部件都能夠在地面上提前進(jìn)行預(yù)配,既保證了作業(yè)安全,又將作業(yè)時(shí)間減少了60%。
“要當(dāng)一個(gè)懂技術(shù)的工人,要不然怎么帶領(lǐng)大家干好工作!”xx始終堅(jiān)守這一信念,并且將其落實(shí)到工作中。近年來,他先后獲得全路技術(shù)能手、全國技術(shù)能手等榮譽(yù)。
“無論做什么事,曹師傅都執(zhí)著專注,干一行、鉆一行、精一行,他為大家樹立了榜樣?!痹趚x所在車間任黨支部書記的石玉林這樣評價(jià)道。
在xx局集團(tuán)公司管內(nèi),xx供電段擔(dān)負(fù)著隴海、寶中、寶成、西平、陽安等線路供電電力設(shè)備的養(yǎng)護(hù)任務(wù)。管內(nèi)山區(qū)鐵路占80%,橋梁多,低凈空隧道多,高坡、小半徑曲線困難地段占線路總長的10。8%,包括全路最大坡度30‰的寶成線秦北區(qū)段,養(yǎng)護(hù)難度可想而知。
20xx年12月,xx被xx供電段聘用至職教科任接觸網(wǎng)工技師,擔(dān)任兼職教師。對工作執(zhí)著、熱愛、精益求精的xx開啟了新的人生之旅。他參與調(diào)整接觸網(wǎng)補(bǔ)償裝置b值作業(yè)項(xiàng)目研究時(shí),發(fā)現(xiàn)墜砣加滿后卡線器與墜砣桿無法連接,需要在高空將重達(dá)25公斤的墜砣拆卸下來才能安裝卡線器進(jìn)行調(diào)整作業(yè)。帶著問題不能有效解決的“心病”,他一次次請教鐵路院校的老師,反復(fù)分析、計(jì)算受力情況,最終研制成功調(diào)整b值墜砣桿專用夾具,大大降低了高空作業(yè)安全風(fēng)險(xiǎn),使作業(yè)效率提升2倍以上。
處處留心皆學(xué)問。20xx年,他組織新工學(xué)習(xí)一起接觸網(wǎng)斷線事故案例時(shí),發(fā)現(xiàn)應(yīng)急處置中接觸線接續(xù)時(shí)間長短、接頭線夾安裝是否到位等因素都直接影響設(shè)備故障停時(shí)和事故等級?;氐焦^(qū),他仔細(xì)觀察推拉門在滑道內(nèi)的滑動規(guī)律,不斷琢磨提高接觸線接頭制作效率和可靠性的方法,最終研究出接頭線夾安裝平推法,破解了接觸線接頭線夾脫槽技術(shù)難題,提高了設(shè)備故障應(yīng)急處置速度。
20xx年5月,xx研究制定接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修法整套流程,填補(bǔ)了該項(xiàng)目技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)上的空白,使棘輪補(bǔ)償繩更換效率得到大幅度提高,在全局集團(tuán)公司供電系統(tǒng)推廣應(yīng)用。20xx年8月,他參與接觸網(wǎng)無線溫濕度傳輸裝置、接觸網(wǎng)綜合檢測車無源射頻標(biāo)簽定位技術(shù)等多項(xiàng)技術(shù)研究,顯著提升了接觸網(wǎng)檢修智能化水平。
奮斗從未停歇,追夢永不止步。xx針對接觸網(wǎng)檢修難題潛心鉆研、盡展其能,努力把所學(xué)所長運(yùn)用到生產(chǎn)一線,又在實(shí)踐中不斷形成成果服務(wù)于生產(chǎn)。他先后參與完成配電所輔助監(jiān)控系統(tǒng)與scada系統(tǒng)聯(lián)動功能的研究、互感器二次回路極性測試技術(shù)研究等重大科研項(xiàng)目19次,累計(jì)節(jié)約檢修成本500余萬元。他勇當(dāng)供電領(lǐng)域的攀登者,在一次次的發(fā)明創(chuàng)造中繪制自己的人生軌跡。
始于初心、成于堅(jiān)守。只有守得住,才能行得穩(wěn)。在一線崗位工作26年來,xx記錄了9000余條設(shè)備問題,破解現(xiàn)場技術(shù)難題35次,形成的31本《故障處理方法手冊》成為該段接觸網(wǎng)檢修的“秘籍寶典”。
20xx年,xx被評為“xx省杰出能工巧匠”,20xx年被評為“西鐵工匠”,20xx年被評為“鐵路工匠”。20xx年8月,xx供電段“xx技能大師工作室”成立,xx擔(dān)任負(fù)責(zé)人。他編制完成22期業(yè)務(wù)輔導(dǎo)資料和《普速鐵路隔離開關(guān)檢修作業(yè)》《接觸網(wǎng)棘輪補(bǔ)償裝置檢修作業(yè)》等8個(gè)技能培訓(xùn)微視頻以及《接觸網(wǎng)工應(yīng)知應(yīng)會》等12種教材,參與設(shè)計(jì)接觸網(wǎng)工練兵場12處,現(xiàn)場授課354課時(shí)。
xx供電段大部分接觸網(wǎng)設(shè)備處于寶成、寶天、寶中“三寶”山區(qū),且很多隧道始建于20世紀(jì)50年代,隧道頂部滲水嚴(yán)重,冬季易結(jié)成冰柱,從而引發(fā)變電所跳閘、接觸網(wǎng)線索燒傷斷股等問題,嚴(yán)重影響行車安全。為及時(shí)掌握隧道結(jié)冰情況,xx帶領(lǐng)工作室成員研發(fā)了除冰溫度監(jiān)測系統(tǒng),減少了除冰班次,提高了除冰效率,確保了行車安全。
xx始終堅(jiān)持“使用是最好的培養(yǎng)”理念,帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)完成了引入iec法核定鐵路配電所保護(hù)配合計(jì)算方法的研究、10千伏配電所調(diào)壓變燒損的研究等課題,以及作業(yè)車綜合無人防控系統(tǒng)、隴海線接觸網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)研究等8個(gè)技術(shù)革新項(xiàng)目,為供電電力設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行提供了堅(jiān)強(qiáng)保證。
點(diǎn)亮一盞燈,照亮一大片。xx6次帶隊(duì)參加局集團(tuán)公司及全路相關(guān)技能競賽,先后有10名參賽選手獲得xx局集團(tuán)公司青年崗位能手、技術(shù)能手及全路技術(shù)能手等榮譽(yù)稱號。他通過視頻教學(xué)、故障演練、技術(shù)比武等方式不斷提升青工業(yè)務(wù)技能,陸續(xù)培養(yǎng)出15名技師、36名高級工。
新時(shí)代是奮斗者的時(shí)代。20xx年,xx享受國務(wù)院政府特殊津貼,20xx年榮獲全國五一勞動獎?wù)?。從少年到中年,環(huán)境在變、身份在變,但xx潛心鉆研、攻克難關(guān)、培養(yǎng)更多人才的堅(jiān)守始終未變。
全國技術(shù)能手事跡材料篇十三
張xx,女,漢族,中共黨員,出生于1981年1月,張掖市第一中學(xué)教師。自20xx年參加工作后,長期擔(dān)任初中語文教學(xué)和班主任工作。在教研工作中,她總是積極探索,勤于實(shí)踐,爭做新課改的模范帶頭人。課后反思是張xx老師的一個(gè)習(xí)慣,每一節(jié)課上完或是聽了其他老師的'課后,她總是要寫下學(xué)習(xí)反思和教學(xué)隨筆,以此來提升自己的業(yè)務(wù)能力。勤能補(bǔ)拙是良訓(xùn),一分辛苦一分才。很快她就成長為學(xué)校的業(yè)務(wù)骨干。她所設(shè)計(jì)的《夜雨詩意》《陳太丘與友期》《涼州詞從軍行邊塞詩解讀》《高原,我的中國色》等課多次獲得國家級和省、市、區(qū)級優(yōu)質(zhì)課一、二等獎。
作為班主任,她堅(jiān)持用愛心帶班,因?yàn)樗钚牛簮凼且还膳?,可以融化?jiān)冰;愛還是一條紐帶,可以連接心靈。她先后被評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”“優(yōu)秀教師”。青春無問東西,歲月自成芳華,在教育的園地里張xx繼續(xù)埋頭耕耘。
全國技術(shù)能手事跡材料篇十四
王xx,神華江蘇國華陳家港發(fā)電有限公司維護(hù)部熱控專業(yè)機(jī)控班工作。
在港電機(jī)控班工作的幾年中,該同志經(jīng)過自己堅(jiān)持不懈的刻苦努力和勇于探索的實(shí)踐精神,迅速從一名基層青年員工成長為一名班組技術(shù)骨干,多次參加了港電公司機(jī)組大小修維護(hù)工作,并在檢修中作為多項(xiàng)技改項(xiàng)目的`熱控專業(yè)負(fù)責(zé)人出色的完成了“機(jī)側(cè)汽水系統(tǒng)電動執(zhí)行機(jī)構(gòu)穩(wěn)定性優(yōu)化”、“閉式水泵永磁改造”、“循泵出口液控蝶閥控制優(yōu)化”、“1號機(jī)主機(jī)6、7、8瓦溫度單點(diǎn)保護(hù)隱患治理”等多項(xiàng)技改項(xiàng)目,其中“循泵出口液控蝶閥控制優(yōu)化”獲得全國電力行業(yè)質(zhì)量管理小組活動優(yōu)秀成果三等獎。
全國技術(shù)能手事跡材料篇十五
xxx,女,漢族,1975年出生,畢業(yè)于北方工業(yè)大學(xué)信息管理專業(yè),19參加工作,分配到物資設(shè)備庫。
該同志現(xiàn)在是物資設(shè)備庫一名普通職工,她始終以高昂的工作熱情和用心的工作態(tài)度,全身心的投入到熱愛的倉儲管理工作中,為礦山的發(fā)展傾注了滿腔熱血。多次被評為“崗位技術(shù)能手”、“優(yōu)秀團(tuán)員”等榮譽(yù)稱號。
一、工作細(xì)致認(rèn)真,刻苦鉆研,敢打硬仗,業(yè)務(wù)水平突出。
該同志對工作能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),兢兢業(yè)業(yè),勤于學(xué)習(xí),刻苦鉆研。對所管的物資分類清楚明確,對所操作的k3系統(tǒng)能熟練掌握,對所從事的核算工作做到準(zhǔn)確無誤,每個(gè)月要進(jìn)行上千份的料單核算,她都認(rèn)認(rèn)真真的算,一絲不茍從不馬虎,她總是以謙虛謹(jǐn)慎的態(tài)度去對待工作,盡其所能去幫忙他人,受到了干部職工的一致好評。
二、樹立終身學(xué)習(xí)理念,提高自身技術(shù)水平。
作為一名青年崗位技術(shù)能手,光有吃苦精神和十足干勁還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還要具備干好工作的過硬本領(lǐng),要向?qū)嵺`學(xué)習(xí),向他人學(xué)習(xí),走知識與實(shí)踐相結(jié)合的道路。她堅(jiān)持學(xué)中干、干中學(xué),遇到不懂的問題,打破沙鍋問到底,非弄個(gè)水落石出不可。在工作之余該同志閱讀了超多的有關(guān)與本崗位相關(guān)的理論知識。為自己的工作墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),決不讓自己在技術(shù)上落伍。
三、堅(jiān)持學(xué)以致用,用心創(chuàng)新。
默默無聞,任勞任怨,工作講求實(shí)效是同志的一貫作風(fēng)。俗話說:失之毫厘,繆之千里。在數(shù)字上一線之差就可能造成幾萬、十幾萬、乃至無法估量的損失。
四、政治思想明確,用心要求進(jìn)步。
該同志在思想上用心要求進(jìn)步。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的方針政策,并將自已所學(xué)有理論帶到實(shí)踐中加以理解和運(yùn)用。光榮的加入了中國共產(chǎn)黨。
“求真務(wù)實(shí),做一個(gè)積極的實(shí)干家”,她常用這句話勉勵自己。工作中思維活躍,理解新事物比較快,朝氣蓬勃,工作熱情高、干勁足,開拓意識強(qiáng)。同時(shí),她謙虛好學(xué)、為人隨和、性格活潑、善于思考、處事穩(wěn)重,構(gòu)成了自己獨(dú)特的人格魅力,平時(shí)團(tuán)結(jié)同志、尊重領(lǐng)導(dǎo),在同事當(dāng)中樹立了必須威信,相信她將在以后的工作當(dāng)中表現(xiàn)會更出色。
全國技術(shù)能手事跡材料篇十六
在通信行業(yè),工作在基層一線的維護(hù)人員一直以來都是大家心中最辛苦的工作,但同時(shí)他們也是城市信息化和現(xiàn)代化的締造者,用自身的奉獻(xiàn)將人與人、城市與城市連接了起來,信息的快速交匯促進(jìn)了文明的發(fā)展。
現(xiàn)為中國聯(lián)通分公司一名線路維護(hù)員,他在這個(gè)崗位上奮斗了十二年,他沒有驚天動地的壯舉,沒有擲地有聲的豪言壯語,甚至聽句領(lǐng)導(dǎo)的表揚(yáng)都渾身不自在,然而哪里有困難,哪里就有他生龍活虎的身影。他入職以來,按照公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,主要從事察右前旗分公司所轄的光纜、用戶專線和傳輸設(shè)備維護(hù)等工作。多年來一直腳踏實(shí)地、兢兢業(yè)業(yè)干好本職工作,一方面能夠團(tuán)結(jié)同志,能夠正確處理苦與樂、得與失、個(gè)人利益與集體利益的關(guān)系。由于一線維護(hù)工作不同于其它工種,又苦又累,突發(fā)性強(qiáng),經(jīng)常是不分時(shí)間,不分地點(diǎn)出現(xiàn)障礙,所以造成24小時(shí)隨時(shí)隨地去趕赴現(xiàn)場處理障礙。養(yǎng)成了總是提前上班、推后下班,放棄節(jié)假日休息的習(xí)慣,天天如此,持之以恒,數(shù)十年如一日他無怨無悔,他是公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們公認(rèn)的“聯(lián)通好員工”。
近年來,隨著通信技術(shù)的飛速發(fā)展,特別是網(wǎng)絡(luò)大數(shù)據(jù)、“互聯(lián)網(wǎng)+”以及共享經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對一名基層維護(hù)人員的理論素質(zhì)和維護(hù)技能的要求越來越高。為適應(yīng)新技術(shù)日新月異進(jìn)步的維護(hù)技術(shù)要求,他十分注重加強(qiáng)自身的理論學(xué)習(xí),積極參加市公司組織的各類業(yè)務(wù)培訓(xùn)和技術(shù)比武學(xué)習(xí)活動,不斷提升了專業(yè)維護(hù)技能,潛心鉆研網(wǎng)絡(luò)維護(hù)技術(shù)。在工作中,他始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,從細(xì)節(jié)入手,從小事做起,安全意識時(shí)刻記掛在心,不斷進(jìn)取,孜孜以求,勤于動手,用青春和智慧攻克了工作中許多技術(shù)難題。他以一名維護(hù)人員的基本工作做起,以工作為重點(diǎn),出色地完成了“十九大”、每年“兩會”通信重保及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作,多年來,從未發(fā)生過任何安全責(zé)任事故。
傳輸光纜傳輸暢通是通信的基石。用戶接入光纜的維護(hù)工作是面向市場,貼近用戶,用網(wǎng)絡(luò)的實(shí)力增強(qiáng)企業(yè)的核心競爭力,而且小區(qū)光纜的維護(hù)直接會影響用戶的上網(wǎng)質(zhì)量;他認(rèn)真貫徹維護(hù)就是服務(wù)、維護(hù)就是經(jīng)營的理念;雖然公司維護(hù)力量不足,但他能夠克服人員少、維護(hù)工作量大的工作實(shí)際,多年來放棄了所有的節(jié)假日休息,對出現(xiàn)故障的光纜線路、光纜交接箱、光纜接頭盒等光纜終端設(shè)備進(jìn)行了及時(shí)維護(hù),尤其在春節(jié)期間為了滿足用戶的正常上網(wǎng)需求,在除夕期間仍繼續(xù)對用戶光纜出現(xiàn)的障礙及時(shí)進(jìn)行維護(hù),贏得了用戶的和公司領(lǐng)導(dǎo)的一致好評,極大地提升了企業(yè)的社會信聲譽(yù)。
近年來,由于城市擴(kuò)建、拆遷的節(jié)奏不斷加快,各種導(dǎo)致的光纜被挖斷的情況時(shí)有發(fā)生,大量的搶修任務(wù)壓的他幾乎喘不過氣來,他經(jīng)常往返與各新建項(xiàng)目場地之間,有時(shí)一天行程超過300多公里,餓了就在工地附近簡單對付一頓,困了就把車停在路邊休息一會兒,有時(shí)侯連著幾晚上通宵的干,為的是讓用戶能滿意、為的是聯(lián)通分公司的名譽(yù),每當(dāng)見著他拖著疲憊的身體歸來時(shí),我們感到辛酸,被他的精神感動、被他舍小家為大家的行為感動。
為全面改善通信機(jī)房運(yùn)行環(huán)境,提升網(wǎng)絡(luò)建設(shè)維護(hù)質(zhì)量,加快促進(jìn)標(biāo)準(zhǔn)化機(jī)房建設(shè),察右前旗聯(lián)通持續(xù)開展網(wǎng)絡(luò)資源整治工作成效顯著。一是制定整治規(guī)劃方案,嚴(yán)格落實(shí)名單制梳理資源,重點(diǎn)拆除多余線纜、核對線路資料、更換冗長尾纖,為防止前整治后混亂現(xiàn)象發(fā)生。二是對光交內(nèi)進(jìn)行資源核實(shí),從光交主干到機(jī)房odf架的端口信息逐一核對,登記業(yè)務(wù)信息和端口信息,并錄入資源管理系統(tǒng)打印二維碼標(biāo)簽。根據(jù)核實(shí)后的資源信息,對光交內(nèi)跳纖進(jìn)行更換,同步張貼二維碼標(biāo)簽,對光交內(nèi)熔纖盤、封堵進(jìn)行整治,重新進(jìn)行標(biāo)識。在整治光交過程中,對地下室、局前孔、光交入口和沿街人孔進(jìn)行整治,對二級干線、城域網(wǎng)光纜及用戶接入光纜進(jìn)行分類整理上托架,核查光纜信息并錄入系統(tǒng),打印和張貼二維碼標(biāo)牌。采用二維碼標(biāo)簽扎帶對線纜進(jìn)行統(tǒng)一整理,即避免對線纜造成損傷也為以后維護(hù)提供了方便。三是對重點(diǎn)機(jī)房的空洞、環(huán)境進(jìn)行清理,將機(jī)房整治與資源核查相結(jié)合,即達(dá)到了整治目的,又梳理了資源數(shù)據(jù),提高工作效率,整治后的網(wǎng)絡(luò)資源明晰、機(jī)房基本實(shí)現(xiàn)設(shè)備整潔干凈,線纜布放合理,標(biāo)簽齊全統(tǒng)一,孔洞封堵嚴(yán)實(shí)的標(biāo)準(zhǔn)。有效提高了網(wǎng)絡(luò)運(yùn)行安全,切實(shí)提升了客戶服務(wù)支撐。
在信息化技術(shù)飛速普及和發(fā)展的今天,社會對互聯(lián)網(wǎng)+、大數(shù)據(jù)的共享與利用的依賴程度越來越高。公司對利用計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程培訓(xùn)、線上互動、在線應(yīng)試的需求已刻不容緩,提高員工的整體素質(zhì)是公司發(fā)展壯大的必要條件。吳建利同志按照公司建設(shè)網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)室的總體目標(biāo),加班加點(diǎn)拿出了實(shí)訓(xùn)室邏輯拓?fù)鋱D及建設(shè)方案,在公司分管領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)和同事們的共同努力下,在短短的一周內(nèi)為公司搭建了理實(shí)一體化的實(shí)訓(xùn)室,為員工的遠(yuǎn)程學(xué)習(xí)提供了便捷的實(shí)訓(xùn)平臺環(huán)境。
說到奉獻(xiàn),一位立足在線路維護(hù)平凡的崗位上,體現(xiàn)著他的人生價(jià)值。說起線路維護(hù)工作,大家也許不會陌生,但都說搞線路工作又苦又累,可以說晴天一身汗,雨天滿身泥,隆冬迎風(fēng)雪,三九戰(zhàn)嚴(yán)寒是線路維護(hù)工作的真實(shí)寫照。
每逢佳節(jié),親人團(tuán)聚,共享天倫的時(shí)候,他卻一絲不茍地堅(jiān)守著自己的崗位。當(dāng)女兒通過電話向年邁父母問候的時(shí)候、當(dāng)朋友之間通過微信或qq拜年的時(shí)候、當(dāng)相愛的人通無線視頻秀恩愛的時(shí)候……他的平凡、他的汗水、他的勞動融入了千家萬戶的歡聲笑語之中,也仿佛是他架起了人們心與心溝通的橋梁。
十多年來的網(wǎng)絡(luò)維護(hù)工作豐滿了他的羽翼,十多年來年搶修管理工作他找到了自由翱翔的天空,為了保證通信的暢通無阻,萬籟俱寂時(shí),在一個(gè)個(gè)搶修現(xiàn)場與星光揮映的是他、薄霧朦朧時(shí),在曉風(fēng)殘?jiān)轮刑ば烟飯@的又是他,是我們可親可敬的維護(hù)搶修人員!正是他,無數(shù)次拯救了快要衰竭的通信“心臟”,在日復(fù)一日,年復(fù)一年的忙碌與平凡中孕育出偉大與崇高。然而在榮譽(yù)背后、成績面前,他沒有眷戀、沒有自滿、更沒有停下前進(jìn)的步伐,不忘初心,匠心永恒。他總是那句話:“這都是我應(yīng)該做的!”
全國技術(shù)能手事跡材料篇十七
今年46歲的小林,自大學(xué)畢業(yè)進(jìn)入響水縣供電公司工作以來,一直以為家鄉(xiāng)的發(fā)展添磚加瓦為己任。在平時(shí)的工作中,秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,竭盡全力把本職工作做好。
20xx年,因其表現(xiàn)突出,公司決定讓小林到發(fā)展建設(shè)部工作,主要負(fù)責(zé)公司電網(wǎng)規(guī)劃與建設(shè)等工作。剛到發(fā)展部工作的他就接手了110千伏天宏輸變電工程的管理任務(wù)。當(dāng)時(shí),小林對電網(wǎng)基建工作可以說是毫無經(jīng)驗(yàn)。但他沒有膽怯,也沒有推諉?!邦I(lǐng)導(dǎo)讓我到這個(gè)崗位,那我就一定要竭盡全力做好?!毙×只貞浧疬@件事情,堅(jiān)定地說道。為了這個(gè)任務(wù),小林起早貪晚,剛開始的幾個(gè)月大部分時(shí)間都待在變電站工地,與監(jiān)理、施工項(xiàng)目經(jīng)理同吃同住,在學(xué)習(xí)中工作,在工作中學(xué)習(xí)。很快掌握了初步的基建工程管理知識,發(fā)現(xiàn)并處理了施工單位的幾個(gè)嚴(yán)重施工質(zhì)量問題。同年,正值我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛起步之年,全縣用電需求開始快速上漲,響水電網(wǎng)薄弱的問題立刻體現(xiàn)出來,用電量大增而電網(wǎng)不堪重負(fù)。在縣委縣政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的支持下,小林主動對接公司各相關(guān)部門,調(diào)研電網(wǎng)現(xiàn)狀、薄弱點(diǎn)、負(fù)荷預(yù)期增長點(diǎn)的情況,匯總編制材料說明,向上級公司匯報(bào)爭取,終于獲得上級公司同意,為響水電網(wǎng)加急安排了220千伏德豐輸變電項(xiàng)目,保證了陳家港地區(qū)的大負(fù)荷用電需求。
小林在發(fā)展部工作期間,也正是我縣電網(wǎng)建設(shè)大發(fā)展時(shí)期。根據(jù)響水用電負(fù)荷急劇增長的情況,小林帶領(lǐng)同事多次向上級公司進(jìn)行匯報(bào),爭取了將較多的輸變電項(xiàng)目增補(bǔ)及列入“十二五”“十三五”電網(wǎng)發(fā)展規(guī)劃,為響水電網(wǎng)的壯大打下了較好的基礎(chǔ)。在這個(gè)時(shí)期,我縣電網(wǎng)規(guī)模翻了一倍有余,從不堪重負(fù)到游刃有余。目前全縣220千伏變電站由最初的2座增加到目前的5座,110千伏變電站由最初的3座增加到目前的11座,有力地支撐了全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活的需要。
20xx年,小林到營銷部工作,負(fù)責(zé)用電管理和客戶服務(wù)工作。小林牢記國網(wǎng)公司“人民電業(yè)為人民”的服務(wù)宗旨,急客戶之所急、想客戶之所想,積極主動做好內(nèi)外協(xié)調(diào)工作,盡力為客戶提供優(yōu)質(zhì)的用電服務(wù)。對于一些客戶不理解用電開戶需要提供多種材料的情況,他總是用耐心、真心、熱心地做好解釋工作,竭盡全力做到既能讓客戶滿意又能滿足行業(yè)的規(guī)定。
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