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土木工程概論的論文篇一
土木工程是人類歷史上年代最久遠的“技術(shù)科學(xué)”，作為一種系統(tǒng)的產(chǎn)業(yè)活動，土木工程的實質(zhì)是生產(chǎn)的過程，是一種技術(shù)過程。
一、土木工程專業(yè)培養(yǎng)體系土木工程專業(yè)是學(xué)校品牌特色專業(yè)，大土木工程專業(yè)群被評為河北省教育創(chuàng)新高地，土木工程專業(yè)被評為河北省品牌特色專業(yè)和國家特色專業(yè)建設(shè)點，土木工程專業(yè)同時是學(xué)校cdio工程教育模式改革的試點專業(yè)，作者根據(jù)國內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀并結(jié)合我校實際研究構(gòu)建了符合國際工程教育理念的cdio培養(yǎng)體系[1—3]，并制定了相應(yīng)的培養(yǎng)計劃，作者設(shè)計的cdio教學(xué)體系土木工程一級項目包括土木工程設(shè)計構(gòu)思、土木工程規(guī)劃設(shè)計、土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計和土木工程綜合設(shè)計4個主節(jié)點，土木工程設(shè)計構(gòu)思、土木工程規(guī)劃設(shè)計、土木工程結(jié)構(gòu)設(shè)計、土木工程建造維護4個二級項目，建筑工程設(shè)計、巖土工程設(shè)計、道路橋梁設(shè)計、施工組織設(shè)計4個三級項目，同時構(gòu)建了課程體系。
二、從土木工程概論到土木工程導(dǎo)論在第一個二級項目土木工程設(shè)計構(gòu)思項目中，主要課程包括工程倫理和土木工程導(dǎo)論，這兩門課程在土木工程級2009/第1學(xué)期開設(shè)，各16學(xué)時。在以往我校土木工程專業(yè)教學(xué)和目前國內(nèi)其他學(xué)校土木工程專業(yè)教學(xué)中，一直沿用土木工程概論課程，按土木工程教學(xué)體系編寫的土木工程概論內(nèi)容包括：綜述、工程材料、土木工程的基本結(jié)構(gòu)形式、土木工程與工程結(jié)構(gòu)、土木工程荷載、基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)的使用性和耐久性、數(shù)學(xué)和力學(xué)與土木工程、抗震結(jié)構(gòu)工程、工程事故和工程加固以及房屋增層、建筑施工、工程與經(jīng)濟、施工管理、國際工程承包、建設(shè)監(jiān)理、房地產(chǎn)業(yè)與物業(yè)管理、計算機在土木工程中的應(yīng)用、土木工程的未來、土木工程專業(yè)介紹等[4]。也有按大土木工程專業(yè)包括的各個方向編寫的土木工程概論，內(nèi)容包括：土木工程材料、基礎(chǔ)工程、建筑工程、道路工程、橋梁工程、隧道與地下工程、機場工程、水利水電工程、給水與排水工程、土木工程施工、建筑項目管理、計算機在土木工程中的應(yīng)用等[5]。有一些導(dǎo)論方面的教材是按土木工程專業(yè)單一方向編寫的，如橋梁工程導(dǎo)論內(nèi)容包括：緒論、橋梁設(shè)計概述及橋梁設(shè)計荷載、鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁式橋、圬工與鋼筋混凝土拱橋、其他類型橋梁簡介、橋梁墩臺與基礎(chǔ)[6]。還有道路工程設(shè)計導(dǎo)論內(nèi)容包括：總論、道路平面設(shè)計、道路縱斷面設(shè)計、道路橫斷面設(shè)計、道路交叉設(shè)計、路基工程、路面工程、道路綠化與環(huán)境、高速公路簡介等[7]。
通過以上分析我們發(fā)現(xiàn)，目前國內(nèi)還沒有形成一個完整的土木工程導(dǎo)論課程體系，如何構(gòu)建一個土木工程導(dǎo)論課程體系是非常必要的。經(jīng)過與現(xiàn)有教材的分析對比，作者按照cdio工程教育模式從土木工程的全過程按照前后順序構(gòu)建了一個新的課程體系，首先是在章的安排上考慮16學(xué)時8個講次，安排了土木工程概念、土木工程構(gòu)思與論證、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計、結(jié)構(gòu)類型與結(jié)構(gòu)構(gòu)件、結(jié)構(gòu)分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計、土木工程施工與監(jiān)理、房地產(chǎn)與物業(yè)管理、土木工程維護與改造等內(nèi)容，可以看出這個體系首先是在土木工程概論基礎(chǔ)上增加了土木工程概念、土木工程構(gòu)思與論證、城市規(guī)劃與建筑設(shè)計三部分內(nèi)容，對材料工程、結(jié)構(gòu)工程、工程力學(xué)方面內(nèi)容的進行了大幅度合并后僅保留了兩章，對土木工程施工與管理方面的內(nèi)容合并為一章，而對土木工程維護與改造進行了適當擴充。
課程體系建立以后，作者對各章節(jié)內(nèi)容設(shè)計上進行了大的改革。土木工程概念包括土木工程的定義、土木工程的國內(nèi)外分類、土木工程的`基本屬性、土木工程歷史上的三次飛躍、cdio工程教育模式與土木工程等；土木工程構(gòu)思與論證包括土木工程項目與管理、土木工程構(gòu)思與論證方法、某工程項目論證實例等；城市規(guī)劃與建筑設(shè)計包括城市與區(qū)域規(guī)劃的概念、小區(qū)規(guī)劃建設(shè)說明與實例、建筑設(shè)計的內(nèi)容與方法等；結(jié)構(gòu)類型與結(jié)構(gòu)構(gòu)件包括結(jié)構(gòu)類型、結(jié)構(gòu)構(gòu)件、地基基礎(chǔ)等；結(jié)構(gòu)分析與結(jié)構(gòu)設(shè)計包括結(jié)構(gòu)上的荷載、簡單結(jié)構(gòu)分析、復(fù)雜結(jié)構(gòu)分析、計算機輔助設(shè)計等；土木工程施工與監(jiān)理包括工程招標與投標、施工組織設(shè)計、施工技術(shù)、工程監(jiān)理等；房地產(chǎn)與物業(yè)管理包括房地產(chǎn)、房地產(chǎn)營銷、物業(yè)管理等；土木工程維護與改造包括建筑維護、可靠性鑒定、建筑改造與加固技術(shù)、建筑垃圾利用等。在這個全新體系和內(nèi)容確定后，作者制作了教學(xué)課件，課件由近400頁幻燈片組成，包涵了必要的文字和大量圖片，采用多媒體教學(xué)，經(jīng)過學(xué)生調(diào)查與評教，受到學(xué)生的普遍歡迎。
三、課程作業(yè)與效果分析學(xué)生完成作業(yè)情況是衡量教學(xué)效果的重要方面，本課程作業(yè)是做一個與土木工程密切相關(guān)的創(chuàng)業(yè)計劃書，要求學(xué)生邊學(xué)邊做，課堂講授完成后兩周內(nèi)交齊。首先作業(yè)題目是開放式的，學(xué)生可以選擇任何一個與土木工程相關(guān)的項目，可以激發(fā)學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣；第二作業(yè)要求具有創(chuàng)業(yè)計劃的完整性，包括計劃摘要、產(chǎn)品介紹、管理團隊、市場預(yù)測、營銷策略、制造計劃、財務(wù)規(guī)劃等要素；第三作業(yè)要求創(chuàng)業(yè)計劃書制作精美，可以訓(xùn)練學(xué)生寫作及文本編輯能力；第四通過收集材料和社會調(diào)查，可以引導(dǎo)學(xué)生對計算機網(wǎng)絡(luò)的使用有更深刻的理解。
創(chuàng)業(yè)計劃的評分標準按照選題、策劃、思路、論證、制作五部分進行評分。選題要求立項目標明確，先進、合理、可行，并鼓勵選擇土木工程專業(yè)密切相關(guān)的項目，策劃要求計劃書具有全面完整的各項策劃內(nèi)容，標題目錄分級清楚；思路要求對產(chǎn)品介紹詳細及其技術(shù)指標分析正確，思路清楚；論證要求對投資預(yù)算、財務(wù)分析及營銷策略論證詳細、合理；制作要求文本制作精美，條理清楚，圖表公式使用合理。每部分滿分20分，按優(yōu)a為20分、良b為16分、可c為12分、差d為8分進行計算，作為學(xué)生課程學(xué)習(xí)成績的主要考察內(nèi)容。在選題方面優(yōu)129人，占60。2%，優(yōu)良206人，占96。2%；在策劃方面優(yōu)35人，占16。4%，優(yōu)良165人，占率77。1%；在思路方面優(yōu)47人，占22。0%，優(yōu)良157人，占73。4%；在論證方面優(yōu)13人占6。1%，優(yōu)良71人，占33。2%；在制作方面優(yōu)67人，占31。3%，優(yōu)良131人，占61。2%。分析表明絕大部分學(xué)生能夠抓住投資立項方向，并進行較為完整的策劃，思路和制作方面大部分同學(xué)也能夠較好地完成，而在論證方面大部分同學(xué)做得不夠深入，需要進一步加強引導(dǎo)。
通過作業(yè)分析，我們還可以對學(xué)生關(guān)注的土木工程領(lǐng)域有所了解，按照作者的分類86%的學(xué)生選擇了與土木工程專業(yè)密切相關(guān)的項目，包括土木工程設(shè)計與施工、土木工程材料與制品，房地產(chǎn)投資與開發(fā)、建筑節(jié)能與環(huán)境保護等，這些項目的選擇能夠體現(xiàn)目前論文寫社會發(fā)展和需求熱點，選擇其他領(lǐng)域的學(xué)生也能抓住目前社會發(fā)展與需求，表現(xiàn)了當代大學(xué)生活躍的創(chuàng)新思維和敏銳的市場觀察力，選題分類比例及主要項目。
四、結(jié)語。
課程是創(chuàng)新人才培養(yǎng)的重要渠道，創(chuàng)新人才的需求對大學(xué)課程提出了新挑戰(zhàn)。大學(xué)生具有活躍的創(chuàng)新思維和敏銳的觀察能力，課程教學(xué)改革的目的在于充分調(diào)動大學(xué)生的潛在能力，大學(xué)課程改革的著力點在于課程設(shè)置的優(yōu)化性與課程內(nèi)容的開放性、課程類型的多樣性與課程選擇的自主性、課程教學(xué)的研究性與課程評價的多元性等方面。土木工程導(dǎo)論課程的改革立足于cdio工程教育模式，通過講課內(nèi)容、教學(xué)方法和考核方法等方面的改革，提高了教育教學(xué)質(zhì)量，對土木工程專業(yè)教學(xué)改革具有前導(dǎo)和示范作用。
土木工程概論的論文篇二
文章簡要論述了混凝土樓板裂縫的形成原因以及常見表現(xiàn)形式，并結(jié)合多年經(jīng)驗，提出了一系列預(yù)防以及治理措施，旨在為施工人員提供可行性建議。
混凝土裂縫是工程項目混凝土結(jié)構(gòu)基于外部因素的作用，而產(chǎn)生的不連續(xù)現(xiàn)象，常見的表現(xiàn)形式有三種：其一，施工裂縫；其二，干縮裂縫；其三，溫度裂縫?；炷两Y(jié)構(gòu)一旦出現(xiàn)裂縫，極易導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)發(fā)生變形，進而影響工程正常施工，甚至給工程結(jié)構(gòu)預(yù)埋安全隱患，不僅弱化工程項目的應(yīng)用功能，還會給人們的生命健康以及財產(chǎn)安全造成巨大威脅。因此，分析混凝土裂縫，并針對其成因采取針對性預(yù)防措施，具有非常顯著的現(xiàn)實意義。
(一)施工設(shè)計缺乏合理性。
工程建設(shè)前期，施工單位需要對混凝土樓板進行施工設(shè)計，在設(shè)計過程中，設(shè)計人員普遍將設(shè)計重點歸為樓板的抗壓強度等方面，而并沒有對可能影響樓板質(zhì)量的因素進行充分考慮，例如，混凝土干縮、混凝土溫差等，導(dǎo)致實際施工過程中，樓板混凝土的配筋數(shù)量缺乏合理性，進而誘發(fā)樓板裂縫問題。
(二)混凝土質(zhì)量不合格。
混凝土樓板施工時，施工人員沒有對混凝土材料給予高度重視，導(dǎo)致混凝土原材料質(zhì)量不合格，例如，水泥、骨料以及鋼筋等，或是沒有嚴格遵照相關(guān)標準要求明確混凝土的配合比，導(dǎo)致混凝土質(zhì)量與樓板實際施工要求不符，進而誘發(fā)樓板裂縫問題。例如，某施工單位的采購人員為了節(jié)約經(jīng)濟成本，并沒有嚴格選拔供應(yīng)商所提供的混凝土原材料，導(dǎo)致水泥的質(zhì)量以及等級不符合工程施工需求，而且施工人員在配置混凝土?xí)r，完全憑借以往經(jīng)驗以及主觀感覺，沒有具體標準，導(dǎo)致配合比缺乏合理性，混凝土在施工過程中出現(xiàn)凝結(jié)現(xiàn)象，導(dǎo)致樓邊出現(xiàn)大范圍收縮變形情況，最終因質(zhì)量不合格出現(xiàn)裂紋問題。
(三)施工技術(shù)缺乏規(guī)范性。
一些施工單位為了減少工程總造價，在實際施工過程中，會出現(xiàn)不合理加快施工速率的情況，基于高速率作業(yè)環(huán)境，施工人員無法完全做到嚴格遵守混凝土施工標準，這便為工程項目預(yù)埋了安全隱患；如果施工單位在混凝土樓板建成后，并沒有配備專業(yè)人員對其施工質(zhì)量進行后期養(yǎng)護，過早拆模，便會只是樓板出現(xiàn)裂縫情況。除此之外，施工人員的技術(shù)水平也會影響樓板施工質(zhì)量，如果施工人員的施工技術(shù)水平較低，卻不具備良好的施工管理意識，也是樓板出現(xiàn)裂縫的主要誘發(fā)因素。
(一)施工裂縫。
施工裂縫的主要形成原因是施工技術(shù)缺乏規(guī)范性。實際施工過程中，如果施工人員沒有采取規(guī)范的方式振搗混凝土，或是沒有及時養(yǎng)護混凝土、養(yǎng)護不合理等，均會導(dǎo)致樓板出現(xiàn)施工裂縫。除此之外，施工人員如果沒有準確控制樓板彈性的變形系數(shù)、拆模時間，也會削弱樓板彈性變形能力，一旦其抗拉應(yīng)力過大，便會出現(xiàn)斷裂情況。
(二)溫度裂縫。
溫度裂縫的主要形成原因為緩凝土內(nèi)部溫度與表面溫度的差異過大，一般情況下，出現(xiàn)溫度裂縫的混凝土結(jié)構(gòu)體積均較大。混凝土結(jié)構(gòu)硬化過程中，會產(chǎn)生一定的水化熱，由于結(jié)構(gòu)的體積比較大，內(nèi)部的水化熱難以快速散發(fā)，此時便會加劇內(nèi)部溫度，而表面水化熱散發(fā)較快，溫度不會出現(xiàn)明顯變化，此時便會導(dǎo)致混凝土結(jié)構(gòu)內(nèi)外溫度差別較大，當溫差值一定時，便會產(chǎn)生一定的拉應(yīng)力作用于混凝土結(jié)構(gòu)表面，如果拉應(yīng)力大于混凝土結(jié)構(gòu)抗拉強度，便會出現(xiàn)裂縫。
(三)干縮裂縫。
干縮裂縫的主要形成原因為混凝土配合比不合理?；炷两Y(jié)構(gòu)表面以及內(nèi)部的水分蒸發(fā)速度存在較大差異，一般情況下，內(nèi)部水分蒸發(fā)速度會明顯慢于表面蒸發(fā)速度，此時混凝土結(jié)構(gòu)表面的干縮變形力度要明顯大于內(nèi)部，此時混凝土結(jié)構(gòu)表面便作用于內(nèi)部一定的拉應(yīng)力，如果混凝土粒徑，或是砂石配比不合理，便會削弱內(nèi)部抗拉能力，致使混凝土結(jié)構(gòu)表面與內(nèi)部的干縮變形幅度不一致，最終出現(xiàn)干縮裂縫。
(一)預(yù)防策略。
其一，施工人員要對混凝土原材料質(zhì)量進行嚴格控制。施工人員要嚴格把關(guān)混凝土原材料的進場質(zhì)量，不僅要檢查其各項證明文件，還要對其進行抽檢，只有檢查合格后，才能進場；進場后，還要嚴格管理材料的存放，做好保護工作，避免材料受潮、腐蝕等。其二，基于科學(xué)理論的指導(dǎo)，明確混凝土的配合比，并結(jié)合工程實際需求，嚴格管控水灰比；攪拌混凝土?xí)r，要對其溫度進行嚴格控制，例如，對骨料進行冷水處理等。其三，如果施工現(xiàn)場的混凝土屬于商品混凝土，在使用前期，要嚴格檢測混凝土坍塌度，確保其質(zhì)量符合工程實際需求，避免因質(zhì)量問題出現(xiàn)施工裂縫。其四，振搗混凝土?xí)r，施工人員要對基層以及模板進行潤濕處理，確保振搗過程中，基層、模板不會搶奪混凝土水分，并保證振搗密實、均勻，避免出現(xiàn)重復(fù)振搗、振搗不足的情況，確?；炷辆哂辛己玫姆€(wěn)定性。其五，做好施工質(zhì)量管理以及質(zhì)量管理工作，對混凝土拆模時間進行嚴格控制，保證混凝土澆筑質(zhì)量；結(jié)合工程實際以及施工設(shè)計，制定適宜的后澆帶施工計劃，確保后澆帶密實度良好。其六，完成混凝土澆筑后，結(jié)合氣候條件對混凝土進行養(yǎng)護處理，并對其表面進行保溫、覆蓋等處理，降低外界環(huán)境對混凝土結(jié)構(gòu)的影響程度。
(二)應(yīng)對策略。
其一，如果樓板裂縫屬于細微裂縫，施工人員首先要有效清洗這些細微裂縫，確保其表明不存在污漬以及雜物等，然后對其進行涂刷以及封閉處理，最后對其進行有效的養(yǎng)護處理。施工人員如果及時采取有效措施處理這些細微裂縫，可以有效避免其繼續(xù)發(fā)育，不會損害工程建筑項目整體結(jié)構(gòu)的牢固性以及安全性。其二，如果樓板裂縫屬于大面積裂縫，施工人員要采取挖槽填補措施對其進行處理，即順沿樓板裂縫的發(fā)育方向，開挖混凝土，使其呈現(xiàn)為施工處理槽，然后對內(nèi)部進行清潔處理，以水泥砂漿進行填補，最后適當養(yǎng)護，保證混凝土結(jié)構(gòu)具有良好的強度。其三，如果樓板裂縫的發(fā)育程度較嚴重，會對樓板結(jié)構(gòu)產(chǎn)生一定影響，此時，施工人員要先采取有效的加固措施進行處理，將鋼筋網(wǎng)鋪設(shè)于裂縫區(qū)域，并將混凝土澆筑于鋼筋網(wǎng)表面，然后采取高壓加固措施進行處理。結(jié)語：隨著我國社會經(jīng)濟的快速發(fā)展，工程建筑領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了進一步振興，而由于人們生活質(zhì)量越來越高，工程建筑也面臨著極其嚴苛的質(zhì)量要求?，F(xiàn)代工程施工過程中，多以混凝土為主要建筑材料，混凝土結(jié)構(gòu)質(zhì)量會直接影響工程建筑項目的整體質(zhì)量。雖然我國工程建設(shè)領(lǐng)域的新建材以及新技術(shù)不斷涌現(xiàn)，但混凝土結(jié)構(gòu)仍存在一些質(zhì)量問題，最為普遍的便是混凝土裂縫，給工程管理以及施工造成了不良影響。施工人員只有采取有效措施，解決混凝土裂縫問題，才能保證工程項目良性發(fā)展。
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土木工程概論的論文篇三
投資決策階段影響工程造價的主要因素有：項目的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)標準水平的確定及建設(shè)地點的選擇，三大因素的合理性直接關(guān)系到工程項目中土木工程造價的控制與管理工程造價的高低。在整個項目的控制管理中，投資決策階段的控制管理在作用上極為明顯，甚至能對整個工程的造價產(chǎn)生決定性影響，對土木工程造價的管理控制必須在投資決策階段就開始重視。在這個過程中，首先是論證項目的必要性和可行性，在這兩個方面都有了明確的結(jié)果之后，一個重要的環(huán)節(jié)就是投資估算，這是整個投資決策階段對資金投入的造價文件，是審查整個項目是否切實可行的重要理論依據(jù)。因此，在投資決策階段做好工程造價的管理，就必須做到科學(xué)合理的投資估算，對整個工程項目在全局上進行充分的把握，考慮可能出現(xiàn)的風(fēng)險，留出充裕的空間。針對項目投資決策階段的造價控制，應(yīng)該關(guān)注以下方面：
投資估算必須是設(shè)計在投資估算中的真實反映。這就要求設(shè)計人員從工程規(guī)模和項目內(nèi)容上真實反映設(shè)計意圖，主要工藝要進行多方案比較，方案要優(yōu)化，設(shè)計方案不僅技術(shù)上可行，而且經(jīng)濟上更應(yīng)合理。
選擇適當?shù)挠媰r方法，這主要可以從兩個方面來進行，一方面要參考類似的已建工程的造價；另一方面就是對造價軟件的使用。結(jié)合這兩個方面對工程造價成本進行估算。
對控制標準的認識，由于決策階段并沒有實際的大量的資金和材料的使用，這就要求我們對控制進行正確的了解，在詳細的了解資料和進行軟件分析的基礎(chǔ)上，精打細算，要具有創(chuàng)新思維，不能滿足于前人已有成果，只有不斷開動腦筋，才能更科學(xué)的控制工程造價。
2、設(shè)計階段。
設(shè)計的結(jié)構(gòu)不合理就要多浪費材料或者造成施工的困難，相反，如果設(shè)計采用更經(jīng)濟、先進的技術(shù)手段，對于整體工程的造價和工期都有很大的促進作用。因此對于設(shè)計階段一定要進行強有力的控制。
（1）大力推行工程設(shè)計招標制度，進行公開、公平、公正的競爭?？梢詮亩喾N設(shè)計方案中選擇最佳方案，保證設(shè)計方案的先進性、功能全面性、結(jié)構(gòu)合理性、安全舒適性和造型美觀性，能夠滿足建筑環(huán)境要求和節(jié)能要求，盡量以高效節(jié)約的原則對整個方案進行布局調(diào)整和重組，尤其要重視對新工藝、新技術(shù)的運用。
（2）設(shè)計方案要優(yōu)化。在滿足工程要求的前提下，去掉一些不必要的功能，降低工程成本。價值工程能夠分析工程與成本之間的關(guān)系，將經(jīng)濟與技術(shù)結(jié)合起來，對所研究的對象進行功能分析，力求以最低的壽命周期成本實現(xiàn)必要功能的管理活動。
（3）推行土木工程限額設(shè)計方案。所謂限額設(shè)計就是在資金確定的情況下來設(shè)計具體的施工方案。主要要求工程的各個方面的功能都能得到很好的發(fā)揮，并且嚴格按照圖紙進行施工，減少不合理的變更，確保投資金額在合理的范圍內(nèi)使用。這種方法雖然不盡合理，但是對于土木工程造價的控制管理是一個極其有效的方式。通過這種方式制定出來的設(shè)計方案，既能夠滿足工程應(yīng)有的。要求，又能在資金的投入上更加有效。
3、招投標階段。
招投標是土木工程造價管理的重要方面，包括項目勘察、設(shè)計、施工、監(jiān)理、以及設(shè)備、材料等的招標。在這個階段的造價控制，就是要提高招標文件的質(zhì)量，編制好招標控制價格或標底，在合同條款中明確工期、質(zhì)量、造價等內(nèi)容，采取措施防止施工單位串標。投標單位要結(jié)合市場行情和自身的實際情況自主報價、自主競爭，招標單位在評標時要熟悉設(shè)計圖紙的要求，分析工程造價的合理性，約束投標單位的不平衡報價，明確投資控制的重點，保證工程造價得到有效的控制。
4、施工階段。
施工階段實際上是把圖紙變成實實在在建筑物的過程。在這個階段往往都希望在工期短、質(zhì)量好的基礎(chǔ)上，造價要盡可能的低，這實際上是存在著一定矛盾的，時間不夠質(zhì)量就難以保證，材料不好，質(zhì)量也好不了。因此，建設(shè)單位應(yīng)對施工單位的施工組織設(shè)計進行審核，加強圖紙的會審和工程質(zhì)量的監(jiān)管，按照合理的施工方案進行施工，減少因圖紙問題引起的設(shè)計變更，嚴格按照設(shè)計圖紙和規(guī)范施工。同時，施工單位要時時關(guān)注材料的價格信息變化，做好精打細算，嚴守施工工藝、現(xiàn)場規(guī)則等，這對于工程造價的控制有很大的幫助。
5、竣工階段。
項目竣工階段的決算是審核建設(shè)工程實際造價的文件，在確定工程造價時，堅持以現(xiàn)行的計價規(guī)范為依據(jù)，按照施工合同和招標文件的規(guī)定，根據(jù)竣工圖、結(jié)合現(xiàn)場簽證和設(shè)計變更進行審核。工程審計人員不但要熟練掌握工程量的計算規(guī)則，還要掌握它們的編制原理和內(nèi)在聯(lián)系，確保工程造價計算的準確性。還要深入現(xiàn)場，掌握工程動態(tài)，了解工程是否按圖紙或工程變更施工，在決算時不能只是對圖紙和工程變更進行審核，還要深入現(xiàn)場進行細致認真地核對，確保工程決算的質(zhì)量，防止施工單位高估冒算。
土木工程概論的論文篇四
土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的統(tǒng)稱。它既指所應(yīng)用的材料、設(shè)備和所進行的勘測、設(shè)計、施工、保養(yǎng)、維修等技術(shù)活動，也指工程建設(shè)的對象。下面是土木工程概論考察論文，請參考！
摘要：《土木工程概論》是“大土木”專業(yè)必修的一門專業(yè)基礎(chǔ)課，是土木專業(yè)學(xué)生啦解專業(yè)特點及主要學(xué)習(xí)方向的入門課程。針對《土木工程概論》課程涵蓋內(nèi)容多、知識更新快等特點，筆者在以往研究提出團隊化教學(xué)模式的成果基礎(chǔ)上，充分利用研討式教學(xué)模式的優(yōu)點，進行《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)的創(chuàng)新模式改革，以湖南科技學(xué)院土木工程專業(yè)16級新生為例進行教學(xué)改革試點，表明該教學(xué)模式可明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性及興趣，教學(xué)效果顯著。該《土木工程概論》課程改革成果具有一定示范作用，可在工科其他專業(yè)課程的教學(xué)中予以推廣使用。
《土木工程概論》是土木工程專業(yè)新生啦解專業(yè)特點及學(xué)習(xí)方向的入門必修專業(yè)基礎(chǔ)課程，該課程涵蓋啦房屋建筑、橋梁、巖土、水利水電等工程領(lǐng)域，具有知識內(nèi)容多、信息量大、更新速度快、課時量少等特點。在土木工程專業(yè)大一新生中開設(shè)該門課程的目的是：通過該課程介紹土木工程的過去、現(xiàn)在和未來，讓學(xué)生啦解什么是土木工程；通過對土木工程所包括的房屋建筑工程、道路工程、橋梁工程、給排水工程等的有針對性的專業(yè)介紹，讓學(xué)生對各個專業(yè)方向及今后的專業(yè)選擇有一個初步的認識；通過對各專業(yè)方向的介紹，讓學(xué)生對未來各個專業(yè)的課程設(shè)置有一個相對清晰的啦解，以便今后的學(xué)習(xí)過程中有目的地構(gòu)建相應(yīng)的專業(yè)知識體系；通過對土木工程各個專業(yè)方向的介紹，讓學(xué)生啦解未來的就業(yè)前景以及作為土木工程師的責(zé)任。大一新生剛剛從高中階段進入大學(xué)，除啦日常中對于房屋建筑、橋梁等的感性認識外，對土木工程各個專業(yè)方向的專業(yè)知識都尚未接觸。因此，《土木工程概論》課程的教學(xué)效果直接影響學(xué)生對專業(yè)的認識以及今后的學(xué)習(xí)興趣。《土木工程概論》課程包含內(nèi)容眾多，每一章節(jié)又是一個專業(yè)方向，我校土木工程專業(yè)的老師雖然都是科班出身的研究生，但也只是對自己研究的方向比較擅長，單獨由一個老師講解該門課程非常吃力，教學(xué)效果也不好。針對這一問題，筆者在以往研究中提出啦團隊化的教學(xué)模式。同時，針對《土木工程概論》每一章節(jié)就是一個方向的模塊化特點，借鑒研討式教學(xué)的優(yōu)勢，特提出《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革模式，以最大限度地提高該門課程的教學(xué)質(zhì)量。
二、研討式教學(xué)法介紹。
研討式教學(xué)法最早由德國的大學(xué)提出，現(xiàn)在已經(jīng)成為各國高校中的一種主要的教學(xué)方法。我國大學(xué)擴招后，以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式和方法的。弊端日趨體現(xiàn)，為有效解決擴招等帶來的這些問題，我國湖南師范大學(xué)的郭漢民博士研究生在已有研討式教學(xué)法的基礎(chǔ)上進行教改實踐，于提出啦全新的研討式教學(xué)模式。與以往傳統(tǒng)的教學(xué)模式、方法、教學(xué)手段等相比，研討式教學(xué)法體現(xiàn)教師和學(xué)生這兩個共同的教學(xué)主體，通過學(xué)生與教師的互動討論交流完成教學(xué)任務(wù)，強調(diào)學(xué)生在整個學(xué)習(xí)過程中的主體作用。該教學(xué)模式的宗旨是在實踐中培養(yǎng)學(xué)生各個方面的能力，提高學(xué)生的綜合素質(zhì)，實現(xiàn)教學(xué)上的五個轉(zhuǎn)變。這一教學(xué)模式無論從理論上還是從實踐上來看，都具有非常重要的意義。研討式教學(xué)法的開展主要分為三個步驟：老師根據(jù)教學(xué)大綱的要求設(shè)置研討式教學(xué)專題；學(xué)生以小組的形式課下完成相應(yīng)專題的自學(xué)、查找資料、討論；各學(xué)習(xí)小組組長在課堂上講述學(xué)習(xí)的過程、收獲以及遇到的一些問題，老師在課堂上引導(dǎo)學(xué)生完善相應(yīng)的學(xué)習(xí)過程和任務(wù)。
1.研討式專題設(shè)置及學(xué)習(xí)要求。
（1）研討式專題設(shè)置。以湖南科技學(xué)院土木工程專業(yè)16級培養(yǎng)方案的要求為例，《土木工程概論》課程為1.5學(xué)分，27學(xué)時，根據(jù)以往團隊化教學(xué)研究成果，基于《土木工程概論》教學(xué)大概的要求，共從土木工程專業(yè)老師中選取9位不同方向的老師共同擔(dān)任該門課程的授課，每個老師講授一個專題（3學(xué)時），設(shè)置如下9個專題：土木工程材料；房屋建筑；橋梁工程；道路工程；地下工程；水利與港口工程；給水排水工程；基礎(chǔ)工程與地基處理；建筑節(jié)能與設(shè)備。（2）學(xué)生學(xué)習(xí)小組劃分。在第一節(jié)課上，老師根據(jù)《土木工程概論》教學(xué)大綱的要求，將上述授課內(nèi)容劃分成9個研討式專題介紹給學(xué)生，每個專題下再劃分若干子專題。然后，老師給每個子專題布置一定的資料查閱任務(wù)和要求。根據(jù)班級學(xué)生人數(shù)劃分成3～5人的若干學(xué)習(xí)小組，由學(xué)習(xí)小組成員推薦組長1人，每個學(xué)習(xí)小組負責(zé)1個子專題。（3）研討式教學(xué)要求布置。老師將各個子專題布置給各學(xué)習(xí)小組后，基于該子專題內(nèi)容的廣度和深度等情況，要求各學(xué)習(xí)小組通過自學(xué)、網(wǎng)上查找資料、實地調(diào)研等方式對所布置的專題進行學(xué)習(xí)，制作多媒體課件。由組長在課堂上給其他同學(xué)進行講解，團隊成員進行相應(yīng)的內(nèi)容補充及回答其他學(xué)生提出的問題等，最后由相應(yīng)方向的老師進行總結(jié)、系統(tǒng)梳理及學(xué)習(xí)引導(dǎo)。
2.研討式課堂教學(xué)開展。
以專題7（給水排水工程）為例，首先由主講老師將專題任務(wù)布置給各學(xué)習(xí)小組：城市給（排）水的功能及分類；城市給（排）水體制的發(fā)展及完善；城市給（排）水系統(tǒng)各組成要素及功能；建筑給（排）水的功能及分類；建筑給（排）水系統(tǒng)各衛(wèi)生器具功能。學(xué)習(xí)小組通過翻閱書籍、網(wǎng)上查找資料、小組討論以及向老師請教等方式，對上述專題任務(wù)進行學(xué)習(xí)并制作成多媒體課件。然后在研討式課堂教學(xué)上，通過老師引導(dǎo)，要求團隊主講學(xué)生完成上述任務(wù)的講解，必要時可借助工程現(xiàn)場的圖片或視頻增強同學(xué)們的感性認識。最后，主講老師在對上述任務(wù)進行總結(jié)和系統(tǒng)梳理后，向同學(xué)們提出下列問題，以激起同學(xué)們對這部分知識的進一步學(xué)習(xí)：城市節(jié)水的途徑探索；城市污水處理政策機制的初步研究。
四、結(jié)論。
針對《土木工程概論》課程涵蓋內(nèi)容多、信息量大、課時量少等特點，老師充分利用我校《土木工程概論》課程團隊化教學(xué)模式的優(yōu)勢，引入研討式課堂教學(xué)方法，提出啦《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革模式。該教學(xué)模式有效地克服啦《土木工程概論》課程傳統(tǒng)教學(xué)方法存在的問題和不足，順應(yīng)新時期“卓越工程師計劃”對《土木工程概論》課程教學(xué)改革提出的新要求。我校土木工程專業(yè)16級新生的實際應(yīng)用表明，該《土木工程概論》研討式課堂教學(xué)改革成果可明顯提高學(xué)生的學(xué)習(xí)主動性及興趣，教學(xué)效果顯著，具有一定的示范作用，可在工科其他專業(yè)課程的教學(xué)中推廣使用。
參考文獻：
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土木工程概論的論文篇五
“土木工程概論”課程是新入學(xué)學(xué)生的一門必修課程，本課闡述了土木工程的重要性和這一學(xué)科所含的大致內(nèi)容，介紹國內(nèi)外最新技術(shù)成就和信息，展望未來。設(shè)置該課的目的是使學(xué)生一進校就了解土木工程的廣闊領(lǐng)域，獲得大量的信息及研究動向，從而產(chǎn)生強烈的求知欲，建立獻身土木工程事業(yè)的信念。
這門課程的主要特點是內(nèi)容非常廣泛，涉及的知識面非常多，包括各類工程結(jié)構(gòu)以及施工、管理、監(jiān)理、經(jīng)濟和計算機應(yīng)用等多方面的內(nèi)容，其中每一章的內(nèi)容實際上是一門課程甚至是一門學(xué)科，在土木工程專業(yè)的課程中，“土木工程概論”是相對比較新的一門課程。近年來出版的若干教材已經(jīng)為各高校所普遍采用，各高校也開發(fā)了一些多媒體課件并撰寫了相關(guān)的文章，相對于其他已經(jīng)講授多年的課程而言，在拓寬專業(yè)范圍的特定背景下，“土木工程概論”這門課程無論從教學(xué)實踐還是從教學(xué)研究方面來看，都不能認為是成熟的。鑒于“土木工程概論”這門課程的特點，筆者在多年的教學(xué)實踐中進行了一些教學(xué)探索和改革，并有以下幾點體會。
一、目前教學(xué)過程中存在的問題。
1.教學(xué)計劃安排不合理在大部分院?！巴聊竟こ谈耪摗闭n程都開設(shè)在大學(xué)一年級第二學(xué)期，課時一般為20個小時左右，在教學(xué)內(nèi)容安排上，由于課程涉及范圍廣，再加上在許多院校里土木工程概論課程的老師都是年輕教師，教學(xué)經(jīng)驗不足，要想在較短的課時里將內(nèi)容豐富的專業(yè)知識傳授給大學(xué)一年級的學(xué)生，是一件不容易的事。
2.教材內(nèi)容不統(tǒng)一教材對于任何課程而言都是極其重要的，由于學(xué)生最初接觸的專業(yè)課程一般是專業(yè)概論課，目前土木工程概論課程教材較多，不同版本的教材在內(nèi)容上大致相同，但在具體的編寫思想、難易程度、主體風(fēng)格上并不完全一致。一本深入淺出又蘊含豐富信息的教材是引導(dǎo)學(xué)生專業(yè)入門的最佳選擇。
3.教學(xué)方法與手段落后由于“土木工程概論”課程一般在各院校都沒有開設(shè)相應(yīng)的實踐內(nèi)容，上課以講授的教學(xué)方式為主，而學(xué)生更希望到工程實際中去學(xué)習(xí)，要在短短的20幾節(jié)課時內(nèi)讓學(xué)生對授課的內(nèi)容感興趣，單純的黑板教學(xué)顯然已難以滿足當前概論類課程的教學(xué)需要，在課堂教學(xué)中為了將授課內(nèi)容形象化，勢必要豐富教學(xué)手段與方法。
二、提高教學(xué)效果的思考與探索。
1.授課計劃與模式的改革目前該門課程全國各高校均在教學(xué)計劃中只考慮了理論教學(xué)的課時，沒有考慮實踐課時。
僅采用課堂講授，學(xué)生在聽課中常常覺得枯燥乏味，對抽象的內(nèi)容理解起來相當困難。學(xué)校雖然開設(shè)了認識實習(xí)，但時間相對集中，一般在大學(xué)二年級期末才有，在“土木工程概論”授課時，學(xué)生都渴望走出課堂，到具體的土木結(jié)構(gòu)中去了解各部件的組成、位置以及作用，使他們對結(jié)構(gòu)產(chǎn)生興趣。
因此，“土木工程概論”課程的教學(xué)模式，應(yīng)該采用課內(nèi)和課外相結(jié)合的方式教學(xué)，在理論教學(xué)中加入適量的實踐課時，將大學(xué)二年級期末的認識實習(xí)調(diào)劑一部分到概論的教學(xué)計劃中。一方面，課堂上教師通過大量的工程實例，利用多媒體教學(xué)手段展示工程實例的內(nèi)容，激發(fā)學(xué)生對本課程學(xué)習(xí)的積極性，另一方面，在條件許可時可以通過參觀已建工程、在建工地的方式，使學(xué)生直觀感受土木工程，幫助其培養(yǎng)專業(yè)意識。
土木工程概論的論文篇六
土木工程造價控制與管理應(yīng)貫穿于項目建設(shè)的全過程，只有在對各個階段都進行有效控制的情況下，才能確保整個投資目標的實現(xiàn)。在整個造價控制與管理過程中要抓住重點，綜合運用經(jīng)濟分析與專業(yè)知識，把提高經(jīng)濟效益的思想貫穿于各個階段，這樣才能更好地實現(xiàn)土木工程建設(shè)項目的造價控制與管理。
土木工程概論的論文篇七
20xx年12月25日我們土木08級一、2班學(xué)生來到了河北工業(yè)大學(xué)南院實驗室，趙老師帶領(lǐng)我們參觀了結(jié)構(gòu)試驗室，詳細為我們講解了里面的構(gòu)造以及機器。該實驗室于1980年建成，于1981年投入使用。總建筑面積15m×54m。
進入實驗室映入我眼簾的是一個空曠的大廠房結(jié)構(gòu)，里面有幾個大型機器和實驗用的材料等，走進去我又發(fā)現(xiàn)腳下的地面不是平整的，而是有些地方規(guī)律性的分布著大約6cm寬的槽。這些疑問隨后一一得到了老師的解答。
首先趙老師帶我們來到液壓加載儀處。趙老師先整體的大概作了介紹，比如房頂?shù)奶燔囀怯脕響业跷矬w進行移動等活動的等。隨后他向我們詳細講述了反力支撐結(jié)構(gòu)，南院舊的機構(gòu)可承受200噸的荷載作用，位于北辰校區(qū)的新機構(gòu)可承受500噸的荷載作用。不過二者的造價簡直是天壤之別，舊的大概20萬左右，而新的花費了2100萬。趙老師解釋了我所困惑的規(guī)律槽道的作用，他說那是反力支撐結(jié)構(gòu)移動過程的槽道，因為機構(gòu)比較重，移動不方便，因此設(shè)計出這樣的形式，不過趙老師還向我們說明這只是其中的一種，反力支撐機構(gòu)總的可分作：滑道式、地錨式、孔洞式(也稱箱式，此結(jié)構(gòu)造價高，而且必須要求有地下室，以便用來盛放儀器）三種。南院舊的使用的是槽道式結(jié)構(gòu)，而新校區(qū)使用的就是孔洞式結(jié)構(gòu)。
接下來是反力墻，南院實驗室的反力墻厚1米，高6米，可承受最大100噸的水平推力作用。給我最直觀的感受就是，反力墻上規(guī)律性的分布著孔洞，趙老師說這是用來和反力支撐結(jié)構(gòu)相連接的。
接著趙老師又向我們介紹了液壓脈動疲勞試驗機。其造價為40萬，最高輸出頻率是8hz。優(yōu)點是節(jié)能、省電、造價低，缺點是噪聲大、精度低、初力大。說到疲勞試驗機趙老師說還有一種是我們實驗室沒有的就是液壓伺伏試驗機，該機器造價高，同時精度也高、噪聲小。
在隨后我們探討過程中發(fā)現(xiàn)實驗材料里有一種黑色紗狀物包裹在一磚墻結(jié)構(gòu)上，并且磚墻結(jié)構(gòu)不是普通的矩形構(gòu)造，于是我們就此詢問了趙老師，老師說磚墻的結(jié)構(gòu)叫做異形柱。異形柱是異形截面柱的簡稱。這里所謂“異形截面”，是指柱截面的幾何形狀與常用普通的矩形截面相異而言。并且異形柱的造型美觀，外表看上去沒有普通矩形柱的棱角。
對于包裹的黑色紗狀物質(zhì)，趙老師說這是碳纖維，是從瀝青中提煉出來的，其強度高達3400kpa，多以片狀、板狀、棒狀等進行使用，用來加固等，它的優(yōu)點是強度高、耐腐蝕、導(dǎo)電性好，不過其造價較高，生產(chǎn)工序較復(fù)雜，現(xiàn)階段我國還沒有生產(chǎn)能力，主要以進口為主，多以日本和德國為進口國家。
通過這次觀察實驗室，是我們進一步了解了課本上所敘述加載設(shè)備等實驗儀器和具體的結(jié)構(gòu)特點，并且使我們對將來可能接觸到的儀器有了初步的了解，從性能和價格等不同方面使我們有了認識，增加了我們的實踐觀察能力。同時給我們最深印象的莫過于數(shù)字，趙老師告訴我們凡是我們國家所沒有能力生產(chǎn)的，或者生產(chǎn)技術(shù)和水平不高的儀器和設(shè)備，如要從外國進口則需付出天價的花銷，這些激發(fā)了我們的斗志，鼓舞我們?yōu)樽鎳耐聊臼聵I(yè)而奮斗的決心！
土木工程概論的論文篇八
學(xué)號：1007040081。
通過本學(xué)期對土木工程概論課程的學(xué)習(xí)，我對土木工程有了一個初步的了解，對于土木工程的認識也早從當初的淺顯到現(xiàn)在的深入。土木工程既指生產(chǎn)活動有關(guān)的各類工程設(shè)施，又是一門與建造工程設(shè)施應(yīng)用材料、工程設(shè)備在土地上所進行的勘察、設(shè)計、施工等工程技術(shù)活動息息相關(guān)的學(xué)科。她有著龐大的分支，但最主要的是建筑。建筑無論是在中國還是在國外，都有著悠久的歷史，長期的發(fā)展歷程。整個世界每天都在改變，而建筑也隨科學(xué)的進步而發(fā)展。力學(xué)的新發(fā)現(xiàn)，材料的更新，不斷將更多的科學(xué)技術(shù)引入建筑中。以前只求一間有瓦蓋頂?shù)姆课?，現(xiàn)在追求舒適的居住環(huán)境。不同的思想，不同的科學(xué)，推動了土木工程的發(fā)展，使其更加完美。
土木工程是一門古老的學(xué)科。從僅存于史料中的“空中花園“到現(xiàn)今仍聞名世界的長城，從神秘的埃及金字塔到宏偉壯觀的故宮，土工工程這門學(xué)科用一部部“鮮活”的歷史讀本向我們介紹她的魅力。的確，自從我們的祖先建造第一棟房屋的時候，這門學(xué)科就注定是古老而美麗的。
她又是一門需要心平氣和和極大的耐心和細心的學(xué)科。因為可能有時為了詳細描述一座建筑物，我們可能要使用成千上萬的線條和圖紙?？梢韵胍?，如果是一個做什么事情都只是浮在表面上、毫無耐心的人，他將在這門學(xué)科上吃多大的苦頭。可以說，從事這個行業(yè)，沒有足夠的耐心，沒有挑燈夜戰(zhàn)的勇氣，沒有不達目的誓不罷休的精神，是注定會被淘汰的。
這更是一個需要強烈責(zé)任感的行業(yè)。要有一顆負責(zé)的心——我一人。
之命在我手，千萬人之命在我手。既然選擇了土木，就應(yīng)該踏踏實實的肩負起這個責(zé)任。上海的“樓倒倒”事件為我們時刻敲響警鐘，生命豈可兒戲，我們土木人就是要一絲不茍，建造每一棟房屋都要為將要住進去的人一百個負責(zé)才行。土木工程還是有很強的實踐性的學(xué)科。在誕生的初期，土木工程是通過工程實踐，總結(jié)成功的經(jīng)驗，尤其是吸取失敗的教訓(xùn)發(fā)展起來的。正式在先人一次次的失敗一次次的總結(jié)中，土木工程才逐漸從經(jīng)驗發(fā)展成為科學(xué)。土木工程既是一門科學(xué)，同時也是一門應(yīng)用技術(shù)，是為人服務(wù)的職業(yè)，它建設(shè)了整個文明的物質(zhì)基礎(chǔ)。所以，我們不僅僅是一個工程技術(shù)人員，也是社會的建設(shè)者，建設(shè)一個更加美好的社會使我們土木人的崇高使命。
當今世界，經(jīng)濟和科學(xué)技術(shù)高速發(fā)展，雄偉的建筑往往是一個國家經(jīng)濟騰飛的象征，建筑業(yè)這一個老牌第二產(chǎn)業(yè)對一個國家的經(jīng)濟起到了決定性的作用。這些有利的客觀條件也為土木工程的進一步發(fā)展提供了強大的物質(zhì)基礎(chǔ)和技術(shù)手段。尤其在這幾年，隨著我國經(jīng)濟的發(fā)展和城市化水平的提高，無論是在農(nóng)村還是城市都在熱火朝天的搞建筑，這在一定程度上極大地促進了土木工程的發(fā)展，這使我認識到了土木工程這個學(xué)科的重要性以及將來作為一名建筑師的重要性。
好堅實的專業(yè)基礎(chǔ)，才能把自己培養(yǎng)為一個有創(chuàng)造性思維杰出的土木工程師。除此之外，我還要不斷提高自己的思想道德水平，這樣才會有對社會對人民的責(zé)任心，才無愧于做一個土木工程師，才能做一個對社會有貢獻的土木工程師。
總之在學(xué)習(xí)完這門課程后收獲頗豐，本來模糊的人生藍圖也變得明朗起來。未來的我們不僅僅是一個工程技術(shù)人員，更是社會的建設(shè)者，肩負這為廣大人民群眾帶來美好生活的使命積極的投身社會建設(shè)是我們應(yīng)盡的責(zé)任。相信憑著我們的認真和努力，我們未來的土木之路會更加寬敞明亮，我們的社會將更加和諧美好。
土木工程概論的論文篇九
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土木工程概論的論文篇十
院系：班級：學(xué)號：姓名：指導(dǎo)教師：
civilengineering,直譯是民用工程，
它是建造各種工程的統(tǒng)稱。它既指建設(shè)的對象，即建造在地上，地下，水中的工程設(shè)施，也指應(yīng)用的材料設(shè)備和進行的勘測，設(shè)計施工，保養(yǎng)，維修等專業(yè)技術(shù)。
隨著《土木工程概論》課的進行，我對土木工程的認識從無到有，由淺入深。還記得第一天上課的內(nèi)容，直到現(xiàn)在我才認識到自己以前對于這門課的理解是多么的片面和狹窄，甚至還有一定的偏見。
(一)通過學(xué)習(xí)，我知道了土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)的總稱。是一門用途極為廣泛的學(xué)科，它涉及到整個社會的各行各業(yè)。幾乎在我們衣食住行的各個領(lǐng)域中都有著舉足輕重的作用。土木工程是建造各類工程設(shè)施的科學(xué)技術(shù)和工程的總稱，它包括公路、鐵路、城市、橋梁、隧道、機場、地下、給水排水、港口碼頭等等許多的方面。
(二)生活在這世界上，是一時一刻也離不開我們土木工程的！其中“住”的問題是直接的，不論是原始的簡陋的民宅，還是如今的高層住宅建筑，有凝聚著工程師們的智慧和汗水。而“食、衣、行”也都直接或間接的與我們土木工程密切聯(lián)系著。食品廠、紡織廠、道路、橋梁、供水設(shè)施等等都在流露著土木工程這門科學(xué)的魅力。這些才只是土木工程表面上的東西，涵在其里的是這門科學(xué)不僅要解決人們基本的物質(zhì)上的需求，還要給人們以精神上的美的享受，同時還要實現(xiàn)人力、物力、財力上的最?。贿_到結(jié)構(gòu)、用料上的最優(yōu)組合，并保障人們生命財產(chǎn)的安全。
(三)隨著學(xué)習(xí)的深入，我才發(fā)現(xiàn)原來土木工程專業(yè)并不是我所想象的那么簡單，并不僅僅是建房、修路之屬的技術(shù)。入學(xué)專業(yè)課的介紹，讓我深刻明白了土木工程是一個博大精深的專業(yè)。從此，我便深深地迷戀上了土木工程這一專業(yè)。土木工程概論課程的開設(shè)，使我深刻的認識了土木工程專業(yè)，雖然它僅僅只是短暫的小半年時間。土木工程是一個既古老又嶄新的學(xué)科。它之所以古老，是因為它有著悠久的歷史。土木工程的發(fā)展經(jīng)歷了古代、近代和現(xiàn)代三個階段。從古代簡單的磚石結(jié)構(gòu)和簡便的木結(jié)構(gòu)，到近代的鋼結(jié)構(gòu)和鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，再到現(xiàn)代的磚石結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、鋼結(jié)構(gòu)、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的綜合應(yīng)用。從古代的單一而簡便的建筑物到近代的高聳、大跨、巨型、復(fù)雜的工程結(jié)構(gòu)；再到現(xiàn)代的功能要求多樣化、城市建設(shè)立體化、交通工程快速化、工程設(shè)施大型化等。土木工程之所以又是一個嶄新的學(xué)科，是因為它在不斷地發(fā)展、更新。從古代的茅草房，到近代的埃菲爾鐵塔、金門大橋、帝國大廈、上海的國際飯店等等，再到現(xiàn)代的臺北101大廈，上海環(huán)球金融中心大廈、高架道路、地下鐵、磁懸浮高速鐵路等等。這一切的一切無一不證明土木工程是與時俱進的。它在不斷的發(fā)展與更新。
(四)土木工程概論這門課程的開設(shè)，也使我明白了，土木工程是一個包羅萬象的學(xué)科，它的外延很廣闊，除了我熟知的民房建造與道路、橋梁建設(shè)外，還包括一些工業(yè)上特殊的建筑物的建造。至今，人們已不再僅僅局限于陸地上的建設(shè)。土木工程也延伸到了水底工程和地下工程，如：海底隧道、地下水電站、地下核電站以及地下工廠等等。土木工程也延伸到與航空有關(guān)的工程，如：飛機航道。因此，對土木工程技術(shù)員的知識面要求就更為寬廣，學(xué)科間的相互滲透和相互促進的需求也更為迫切，而且要求知識不斷更新，對專業(yè)的掌握更為深入，設(shè)計建造和科學(xué)研究更需緊密聯(lián)系?，F(xiàn)代的土木工程不僅僅要求能解決城市土地供求矛盾問題，而是要求土木工程向太空、海洋、荒漠地開拓。這就決定了它不再是一個獨立的學(xué)科，一項工程的實施不再是技術(shù)問題攻克和工程施工，而是與多個部門，多種學(xué)科的共同協(xié)作配合來完成。
(五)隨著現(xiàn)代科學(xué)的迅速發(fā)展，土木工程的發(fā)展進入了一個新的時代。它的功能要求不再是單一的，而是多元化；城市的建設(shè)也進入了立體時代；交通工程進入了快速化時代；工程設(shè)施進入了大型化時代。工程材料向輕質(zhì)、高強、多功能化發(fā)展；設(shè)計方法精確化，設(shè)計工作自動化；信息和智能化技術(shù)更是全面引入土木工程。最主要一點是，土木工程的理念也有所轉(zhuǎn)變，世界各國也逐漸走上了土木工程可持續(xù)發(fā)展的道路。
(六)學(xué)校的土木工程專業(yè)開設(shè)的專業(yè)有橋梁工程、道路工程、地下工程等，就我個人對土木工程的了解而言，我還是比較喜歡橋梁工程。橋梁是人類智慧的結(jié)晶，是科學(xué)與藝術(shù)的完美結(jié)合。梁式橋、拱式橋、剛架橋、斜拉橋、懸索橋、綜合體系橋，它們都在用自己獨有的姿態(tài)詮釋著人類把發(fā)展與自然的和諧統(tǒng)一起來。世界最大的鋼管混凝土拱橋廣州丫髻沙珠江大橋，世界最大的鋼筋混凝土拱橋重慶萬縣長江橋，世界已建成使用的最高的斜拉橋蘇通長江公路大橋，世界最大懸索橋日本明石海峽大橋，等等。它們以其宏偉的身影，滂沱的氣勢成為一個個城市和國家的標志。創(chuàng)造四項世界之最的蘇通長江公路大橋，以其雄偉的身姿成為橫跨在長江之上的一道亮麗的風(fēng)景。其工程之艱巨，規(guī)模之浩大，技術(shù)之高精，加上所創(chuàng)四項“世界之最”的記錄，使它代表著中國乃至世界橋梁建設(shè)的最高水平，被稱作世界橋梁的“珠穆朗瑪峰”。它是真正的科學(xué)與藝術(shù)的結(jié)合，是人文與自然的和諧統(tǒng)一?！皹蜇為L虹，江籠鄉(xiāng)愁，云水一色天際悠。兩座雄塔江心矗，百對拉索人字勾。似豎琴，如箜篌，風(fēng)撥弦鳴漫天謳。交響詩，進行曲，華彩樂章多重奏”。這正是對蘇通大橋最好的描述。
(七)土木工程是一個綜合性的專業(yè)。它的基本理論包括基礎(chǔ)理論和應(yīng)用理論兩個方面?；A(chǔ)理論主要包括高等數(shù)學(xué)、物理和化學(xué)。應(yīng)用理論內(nèi)容較多，包括基本工程力學(xué)（理論力學(xué)、材料力學(xué)）、結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)（重點水力學(xué)）、土力學(xué)與工程地質(zhì)學(xué)等。土木工程的專業(yè)知識與技術(shù)包括建筑結(jié)構(gòu)（如鋼結(jié)構(gòu)、木結(jié)構(gòu)、混凝土結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)等）的設(shè)計理論和方法、土木工程施工技術(shù)與組織管理、房屋建筑學(xué)、工程經(jīng)濟、建筑法規(guī)、土木工程材料，基礎(chǔ)工程、結(jié)構(gòu)試驗、土木工程抗震設(shè)計等。這就要求我們需要掌握各種各樣的技能或工具，如：工程制圖、工程測量、材料與結(jié)構(gòu)試驗、外語和計算機等等。
總結(jié)：要學(xué)好土木工程這個神圣的專業(yè)，我們應(yīng)培養(yǎng)如下的能力：
（1）自主學(xué)習(xí)能力：
課本上所學(xué)到的東西總是有限的，同時土木工程這個專業(yè)的內(nèi)容廣泛，新的技術(shù)不斷地更新出現(xiàn)。因此，我們應(yīng)培養(yǎng)自己的自主學(xué)習(xí)能力，以擴大知識面。
（2）綜合解決問題的能力：
土木工程具有很強的綜合性，在實際工程問題的解決中，要綜合運用各種知識和技能，故在學(xué)習(xí)中，我們應(yīng)該重視自己綜合解決問題的能力的培養(yǎng)。
（3）爭強、創(chuàng)新能力：
社會的進步，經(jīng)濟的發(fā)展，對我們創(chuàng)新能力的要求日益提高，所以在學(xué)習(xí)過程中要注意培養(yǎng)自己的創(chuàng)新能力。爭強好勝的精神當然不可或缺，在學(xué)習(xí)過程中，同學(xué)之間要爭強、爭好；這樣才能共同上進，共同提高。
（4）協(xié)調(diào)、管理能力：
現(xiàn)代的土木工程是一個統(tǒng)一的體系，它的發(fā)展和更新，要求我們要有很強的協(xié)調(diào)、管理能力。實際工程中，必然會有工期的計劃和控制；必然會有費用的計劃和核算；必然有預(yù)定的質(zhì)量要求、質(zhì)量檢查和控制。這都需要很強的協(xié)調(diào)、管理能力。所以在專業(yè)課的學(xué)習(xí)過程中，我們要注意協(xié)調(diào)、管理能力的培養(yǎng)。
聶老師的授課形式也很獨特，很新穎，多媒體課件內(nèi)容也相當豐富。至今那些畫面仍在腦海中，記憶猶新??！在今后的日子中，我將會用我學(xué)得的知識和自己的滿腔熱情在這片天空中翱翔，創(chuàng)造出一番自己的天地！
參考文獻：
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土木工程概論的論文篇十一
經(jīng)過兩周的出產(chǎn)實習(xí)，感觸深化。在施工技能上，實習(xí)操作以理論常識為根底，但又比理論常識更具有靈敏性和可操作性，這需求學(xué)好專業(yè)常識的一起在作業(yè)中活躍思考，靈敏使用，培育自個的思維立異與獨立處理疑問的才干。一起，利用這次實習(xí)時機觸摸社會，得到極好的訓(xùn)練，清晰了在剩余的一年大學(xué)日子中應(yīng)當發(fā)展的方向，特別是需求訓(xùn)練語言溝通與溝通才干，努力學(xué)習(xí)，結(jié)壯作業(yè)，活躍面臨每一次應(yīng)戰(zhàn)。
出產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)方案中必不可少的實習(xí)教學(xué)環(huán)節(jié)，它是所學(xué)理論常識與工程實習(xí)的一致。在實習(xí)進程中，我以技能員的身份深化到修建施工單位，以一個高層住宅小區(qū)為實習(xí)場所，在項目部技能室主任的指導(dǎo)下，參與工程施作業(yè)業(yè)，順暢完成了兩周的實習(xí)使命。一起，也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時刻打下杰出基礎(chǔ)。
實習(xí)對我來說是個既了解又陌生的字眼，由于我十幾年的學(xué)生生計也經(jīng)歷過許多的實習(xí)，但這次卻又是那么的異乎尋常。他將全部查驗我各方面的才干：學(xué)習(xí)、日子、心思、身體、思維等等。就像是一塊試金石，查驗我能否將所學(xué)理論常識用到實習(xí)中去。聯(lián)系到我將來能否順暢的立足于這個充溢應(yīng)戰(zhàn)的社會，也是我樹立信心的要害所在，所以，我對它的投入也是百分之百的!嚴重的一個月的實習(xí)日子完畢了，在這半多月里我仍是有不少的收成。實習(xí)完畢后有必要好好總結(jié)一下。首先，經(jīng)過兩的實習(xí)，經(jīng)過實習(xí)，使我學(xué)到了許多實習(xí)常識。所謂實習(xí)是查驗真理的唯一標準，經(jīng)過旁站，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學(xué)到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要根底的常識。
本工程在施工中選用了較多的新技能、新材料。主體結(jié)構(gòu)是全現(xiàn)澆剪力墻結(jié)構(gòu)，墻內(nèi)設(shè)置暗柱和暗梁，增加了房間的開間面積和凈空高度。裝修中，如廚房、衛(wèi)生間的裝修選用了輕質(zhì)陶?；炷粮魤l板，此隔墻板與以往磚壘墻比較，具有自重輕、裝置簡潔、強度牢靠等長處，不只使現(xiàn)澆樓板所接受的荷載大大減小，并且加速施工發(fā)展，縮短工期，節(jié)省本錢。
學(xué)習(xí)是無止境的，經(jīng)過看到的效果，活躍思考疑問發(fā)生的因素以及處理辦法，這么才干在作業(yè)中學(xué)到更多常識，真實起到理論聯(lián)系實習(xí)的杰出實習(xí)作用，在處理遇到的工程技能題的進程中，增強剖析疑問、處理疑問的才干。
實習(xí)完畢后有必要好好總結(jié)一下。首要，經(jīng)過兩周的實習(xí)，經(jīng)過實習(xí)，使我學(xué)到了許多實習(xí)常識。所謂實習(xí)是查驗真理的唯一標準，經(jīng)過實習(xí)，使我近距離的觀察了全部房子的締造進程，學(xué)到了許多很適用的詳細的施工常識，這些常識往往是我在校園很少觸摸，很少留意的，但又是非常主要、非常根底的常識。
在學(xué)習(xí)實習(xí)了許多課表里的詳細施工辦法的一起還對許多詳細施工細節(jié)以及辦理進程有了更實在更進一步的了解。
在施工項目辦理的進程中涉及到的詳細辦理發(fā)展及方案的變更以及項目發(fā)展方案及評估由于遭到各種攪擾，經(jīng)常呈現(xiàn)實習(xí)發(fā)展與方案發(fā)展不一致的景象。這種誤差必須采納辦法予以糾正。咱們通常選用對發(fā)展方案的履行情況進行跟蹤查看，發(fā)現(xiàn)疑問后，及時采納辦法加以處理。
經(jīng)過項目經(jīng)理部的辦理施工發(fā)展旬月報，對工程的施工發(fā)展及存在的疑問進行了解。由擔(dān)任方案的工程師去現(xiàn)場，查看發(fā)展方案的實習(xí)履行情況，并定時與不定期的參與現(xiàn)場會議，了解工程實習(xí)發(fā)展情況，一起和諧有關(guān)方面的發(fā)展聯(lián)系。在我公司承建的中環(huán)線張貴莊路頂管工程中，我項目部選用橫道圖比較法對照工程的實際履行情況與方案方針的區(qū)別。
當呈現(xiàn)工程發(fā)展呈現(xiàn)大于10天以上的誤差時，咱們通常要剖析誤差的因素，剖析誤差是不是影響到后續(xù)作業(yè)和總工期，這種剖析是經(jīng)過期標網(wǎng)絡(luò)方案進行的。我們在采納了各種手法處理發(fā)展滯后疑問后，通常還要調(diào)整作業(yè)次序、改動某些作業(yè)的邏輯聯(lián)系、縮短某些作業(yè)的持續(xù)時刻等辦法，用工期優(yōu)化的辦法對原網(wǎng)絡(luò)方案進行調(diào)整。
在實習(xí)中不只可以學(xué)到常識，也可以讓你怎么處理好人際聯(lián)系，施工單位是個人員和雜亂的單位，咱們要真摯待人.我剛來到時,遇到許多新的臉龐,由于和他們未了解,所以不敢和他們說太多的話,并且對作業(yè)未曾了解,開端覺得不太習(xí)慣.后來我漸漸發(fā)現(xiàn),只要真摯待人,謙虛討教搭檔,他們也很樂意和我往來.還教會我一些技能,由此我深感真摯的主要性,在公司里不但要學(xué)會怎么干事,并且要學(xué)會怎么做人.正確處理搭檔之間的聯(lián)系是非常主要的,它會聯(lián)系到你能否展開工作.顧影自憐并不能闡明你有個性,過于狷介是很難融入大集體的.勤學(xué)好問.剛來到單位時,我對許多方面都未了解,這就需求我勤學(xué)好問.由于經(jīng)歷關(guān)于新人來說是很主要的,不過能學(xué)到東西才是最主要的.干事要考究條理.年輕人剛到作業(yè)單位時往往會體現(xiàn)煩躁,這是正常的,但最佳不要急于求成,急于體現(xiàn)自個也許會使自個處于晦氣位置.咱們要抱著結(jié)壯的情緒來干事,謙虛點往往能得到他人的認同.其實我發(fā)覺長輩干事有一點很值得學(xué)習(xí)的,即是他們干事很考究條理,他們遇到疑問會一步步去處理,而不是慌張失算.多和搭檔溝通。搭檔們都有作業(yè)經(jīng)歷，多和他們溝通，能從中學(xué)到不少社會經(jīng)歷，也可防止走一些彎路。
嚴重的兩周的實習(xí)日子完畢了，在這兩周里我仍是有不少的收成。以上說到的辦理經(jīng)歷與做法，是我?guī)啄陙碓诼?lián)系常識學(xué)習(xí)與施工現(xiàn)場作業(yè)中得來的?？梢娨胱龊檬┕ぐl(fā)展的有用操控，將會變成一個公司能否占據(jù)建造市場的一個要害。
施工項目是修建施工公司對一個修建商品的施工進程和效果，也即是修建施工公司的出產(chǎn)對象，也許是一個建造項目的施工，也也許是其間的一個單項工程或單位工程的施工。其主要特征：一是建造項目或是其間的單項工程，或單位工程的施工使命;二是以公司修建施工公司為辦理主體的;三是使命的規(guī)模是由工程承包合同界定的。施工項目辦理包括以下幾方面內(nèi)容：一、施工項目的組織機構(gòu)辦理二、施工項目質(zhì)量辦理三、施工項目的本錢辦理四、施工項目安全出產(chǎn)與文明施工的辦理，辦理好一項工程需求從各個方面詳細著手操控好各項詳細施工過程。
兩周的實習(xí)盡管短暫，讓我學(xué)會了不少東西，繼續(xù)回到校園腳結(jié)壯地的努力作業(yè)學(xué)習(xí)，擺正自個的心態(tài)，從初涉社會作業(yè)的被迫狀況轉(zhuǎn)變到開端習(xí)慣社會的主動狀況，以放松的心情，充沛的精力從頭回到嚴重的學(xué)習(xí)作業(yè)傍邊。
這次實習(xí)讓我深化體會到讀書固然是增加常識開闊眼界的途徑，可是多一些實習(xí)，暢徉于實事傍邊，觸摸一下社會的脈息，給自個定個位，也是一種絕好的進步本身歸納本質(zhì)的挑選。
這次實習(xí)，在社會這個大校園中學(xué)習(xí)實習(xí)常識。這也是我首次真實觸摸社會，感觸社會。
大學(xué)日子是嚴重而又充溢希望的日子，學(xué)習(xí)的閑暇時老是神往著背起行囊，遠離親人兄弟以及師長護佑，去走真實歸于自個的路?？墒钱斣蹅兛偹憧梢韵駝倓傞L滿茸毛的雛鷹般脫離長者們搭建好的巢穴，獨自一人走上社會作業(yè)這個大舞臺時，卻發(fā)現(xiàn)人生的道路原來是如此的崎嶇不平，任何人的成功都是經(jīng)歷一番狂風(fēng)暴雨的。
很僥幸能觸摸到師傅來帶我，給了我作業(yè)上的知道和協(xié)助，在實習(xí)中使自個可以充沛的將所學(xué)的理論與實習(xí)聯(lián)系起來，清晰了自個今后的發(fā)展方向，盡管在實習(xí)的開端進程中碰到了比如語言等方面的一些妨礙，可是更使得自個清晰了本身的缺乏努力學(xué)習(xí)，塌實作業(yè)，活躍面臨每一次新的機遇。
土木工程概論的論文篇十二
20xx年xx月xx日至x月xx日，我們先后參觀了桂—柳高速公路，柳—南高速公路，xx市政道路，xx—友誼關(guān)高速公路。這兩天的實習(xí)主要是老師在車上結(jié)合實地情況，向我們總體簡述了各條高速公路的建設(shè)以及運行特點，內(nèi)容包括路面的破壞狀況以及破壞后的治理方法、邊坡的防護處理以及處理措施、混凝土路面與瀝青路面的主要區(qū)別與聯(lián)系等方面。
桂柳高速公路是連接中國廣西桂林市和柳州市的高速公路。北起桂林市靈川縣境內(nèi)，途徑臨桂、永福、鹿寨，到達柳州靜蘭大橋，將與xx至柳州的高速公路連接，是國道主干線五縱七橫中衡陽至昆明公路的重要組成部分。桂柳高速公路于1993年10月5日正式動工，1997年5月1日竣工通車，投資18.6億元人民幣，平均每公里造價僅1340萬元，是全國目前山區(qū)高速公路最低的造價。建有涵洞、通道725（道）座、中小橋30座，路基寬24.5米，雙向分設(shè)四個行車道，設(shè)計行車時速80公里至100公里，全程138.46公里，途經(jīng)僚田、永福、波寨、黃冕、鹿寨、雒容、靜蘭，是廣西第一條高速公路。
桂柳高速路的設(shè)計車速為100km/s，兩車道，先前是混凝土路面，由于混凝土路面的開裂等破壞，使得現(xiàn)在行車不順暢，所以大部分路面都在進行改修，換成瀝青混凝土路面。在沿途的參觀實習(xí)中，我們看到了桂林機場路的設(shè)計很有特色，那里很注重景觀設(shè)計，使得道路與環(huán)境配合良好，司機和旅客在途中都會感到很舒適；在高速路上，還可以時常的看到斜腿鋼架橋，這種設(shè)計一方面有利于高速路上交叉路的交通和結(jié)構(gòu)的受力，另一方面還對高速公路的景觀起到美化作用；在高速公路的邊坡上，我們看到了很多我們以前很少看到的邊坡護理方法，那里多數(shù)高邊坡采用預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，通過鋼筋的錨固大大增加了邊坡的穩(wěn)定性，對于軟土邊坡起到了很好的護坡效果，還有一部分是采用抗滑樁的做法，這種做法耗資比較大，但是對于軟土的護坡比較有效。但在很多的邊坡，其采用噴射混凝土的方式護坡，使得邊坡的顏色呈現(xiàn)灰色，這對道路的景觀產(chǎn)生了一定的負面影響，見習(xí)中老師講到桂—柳高速公路兩邊的邊坡護理問題、可以看到，桂—柳高速公路的邊坡做得不是很完善，缺乏和環(huán)境的協(xié)調(diào)，不夠人性化！比如，填方段邊坡，色彩單調(diào)，建筑死板，對行車的人來說，容易產(chǎn)生疲倦，如果在兩邊多種些樹，多植些草，或者采用噴注顏料類東西的話，行更舒服；在該高速路中還出現(xiàn)了設(shè)計有著一定難度的蘇橋，因為這是長下坡路段，終點又轉(zhuǎn)上坡路段，而橋的位置就在上坡位置設(shè)計，對于條件允許的路段一般不采取這種做法。
在一名工程人員的介紹下，我們了解到xx這幾年正在加緊增加xx的市政道路，以此來提高通行能力，解決日益增長的交通需求，現(xiàn)在他們在做的是一段1公里多的市政道路，路基土多為膨脹土，這種土具有以下兩個特點：
1、當土遇水時具有強膨脹性；
2、當土為干燥狀態(tài)的時候會開裂；這對路基的穩(wěn)定性產(chǎn)生了很大的影響，這種泥土是不能用來做路基填土的。所以在現(xiàn)場我們可以看到那里的膨脹土層都被挖除了。
xx高速公路全長xx公里，起于xx市吳圩鎮(zhèn)，經(jīng)崇左、寧明、憑祥等市縣，最終于中越邊界的友誼關(guān)，和越南１號公路對接。xx至友誼關(guān)高速公路是通往越南乃至東南亞地區(qū)最便捷的陸路國際大通道，xx高速公路通車后，從xx到中越邊境的行車時間不到兩個小時，比原來縮短一半，從xx到越南首都河內(nèi)也僅需５個小時。xx高速公路建成通車，將有利于廣西加快構(gòu)筑出海出邊出省運輸通道體系，推進東南亞國際大通道的形成，促進中國與東盟的全面深入合作，最終推動中國－東盟自由貿(mào)易區(qū)的建設(shè)。
xx至友誼關(guān)高速公路在很多方面的技術(shù)都達到了國內(nèi)的先進技術(shù)水平，例如在邊坡治理及綠化防護上做得很優(yōu)美，不僅使高速公路生態(tài)化，還很有藝術(shù)特色滲透于其中，邊坡上的上的`綠色植物布置得井井有條。但是在有些地方也出現(xiàn)了些問題—瀝青路面出現(xiàn)了裂縫，主要是在行車道上，而超車道沒有出現(xiàn)、這與此地區(qū)的土壤成分—膨脹土有很大關(guān)系；其次，我們可以觀察到路面車輪經(jīng)過處變成灰白色，主要原因是在雨天，路面表層略微積水，車輪對水產(chǎn)生壓力，使得瀝青油向車輪兩邊緣移動造成。這些裂縫已用瀝青修補，呈現(xiàn)深黑色。
隨著我國公路建設(shè)的發(fā)展，瀝青混凝土路面由于具有表面平整、行車舒適、耐磨、噪音小、施工周期短、養(yǎng)護維修簡便等特點，而被越來越多地應(yīng)用到高等級公路建設(shè)中，但是瀝青混凝土路面的裂縫問題一至困擾著施工單位?，F(xiàn)在我就瀝表混凝土路面最常見的縱向裂縫、橫向裂縫產(chǎn)生的原因進行分析并對它們的防治措施總結(jié)如下：
1）瀝青面層縱向裂縫。
a、地基沉降不均勻，舊路改造拓寬工程，新舊路基、路面的搭接部位沒有嚴格做好開臺階分層壓實處理，以及下部基層軟弱，土層處理不徹底，引起路基路面縱向開裂。
b、路基填筑使用了不合格填料，路基吸水膨脹引起路面開裂。
c、路基邊坡值小于設(shè)計值，路基邊坡壓實度不足產(chǎn)生滑坡。
d、邊溝過深，使實際填土高度加大而滑坡。
2）瀝青面層橫向裂縫。
a、瀝青面層的自身溫縮開裂。
b、半剛性基層尤其是水泥穩(wěn)定碎石的開裂反射到瀝青面層。
c、某些基層開挖溝槽埋設(shè)管線以及冰凍地區(qū)路基凍裂導(dǎo)致路面的橫裂。
3、預(yù)防措施。
1）縱向裂縫預(yù)防措施。
a、分層填筑，邊坡充分壓實，可以采用重型壓實標準，正確放坡，高填方段放緩邊坡，減少邊溝深度。
b、舊路加寬或半填半挖地段：路基填筑前應(yīng)將邊坡松土清除，并按填土厚度逐級進行開蹬處理并嚴格壓實。
c、加固地基：使用合格的填料填筑路基或?qū)μ盍线M行處理后再填筑路基。
2）橫向裂縫預(yù)防措施。
a、處理基層：采取防裂措施，及時對基層養(yǎng)生以減少前期開裂，及時鋪筑瀝青面層或澆灑透層油以減少裸露時間，減少基層橫向干縮性開裂。
b、采用橡膠、改性瀝青封縫膠開槽法封縫。
膨脹土為xx高速公路建設(shè)的一大難題，膨脹土為一種高塑性粘土，一般承載力較高，具有吸水膨脹、失水收縮和反復(fù)脹縮變形、浸水承載力衰減、干縮裂隙發(fā)育等特性，性質(zhì)極不穩(wěn)定。常使建筑物產(chǎn)生不均勻的豎向或水平的脹縮變形，造成位移、開裂、傾斜甚至破壞，且往往成群出現(xiàn)，危害性很大，地坪出現(xiàn)縱向長條和網(wǎng)格狀的裂縫，一般于完工后半年到五年出現(xiàn)。分析原因主要是膨脹土成分中含有較多的親水性強的蒙脫石（微晶高嶺土）、伊利石（水云母）、硫化鐵和蛭石等膨脹性物質(zhì)，土的細顆粒含量較高，具有明顯的濕脹干縮效應(yīng)。遇水時，土體即膨脹隆起（一般自由膨脹率在10％以上），產(chǎn)生很大的上舉力，使路基上升（有時可高達10cm）；失水時，土體即收縮下沉，由于這種體積膨脹收縮的反復(fù)可逆運動和路基各部挖方深度、上部荷載以及地基土浸濕、脫水的差異，使路基產(chǎn)生不均勻的升、降運動，造成路面出現(xiàn)裂縫、位移、邊破傾斜，滑坡甚至塌方。
通過這次畢業(yè)道路橋梁實習(xí)，使我們對高速公路的路基、路面的設(shè)計與施工，破壞與補修情況都有了更深刻的更全面的感性認識，進一步理解接受課堂上的知識，使理論在實際的生產(chǎn)中得到了運用。近年來，我國的公路橋梁事業(yè)特別是高速公路得到了迅猛的發(fā)展，并且其需求也越來越大，作為就要走出學(xué)校的我們來說，更應(yīng)該在有限的時間內(nèi)，掌握更多的有關(guān)高速公路建設(shè)知識，加強實踐和設(shè)計能力，為我們國家的高速公路發(fā)展做出一份應(yīng)有的貢獻。
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