路橋個(gè)人總結(jié)(精選17篇)

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路橋個(gè)人總結(jié)(精選17篇)
時(shí)間:2023-11-26 06:33:05     小編:雨中梧

總結(jié)是反思和提高自我的重要手段,能夠幫助我們更好地規(guī)劃未來(lái)的行動(dòng)。總結(jié)不僅要關(guān)注過(guò)去的經(jīng)驗(yàn),還要展望未來(lái)的發(fā)展方向。以下總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的意義和作用。

路橋個(gè)人總結(jié)篇一

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):。轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來(lái)了嶄新的一年。xx年我?guī)ьI(lǐng)新來(lái)的技術(shù)員從事技術(shù)工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中。先后在xx項(xiàng)目、xx項(xiàng)目、xx項(xiàng)目、xx項(xiàng)目工作??偨Y(jié)一年來(lái)的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。

從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我們從事的是橋梁加固行業(yè),橋梁結(jié)構(gòu)和加固方案各不相同,沒(méi)有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的.學(xué)習(xí),在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。

確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問(wèn)題。

技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁(yè)資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。

技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過(guò)程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。

在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過(guò)程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭(zhēng)取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作,并參與到項(xiàng)目的管理工作中,使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

總結(jié)人:xxx。

xx年1月2日。

路橋個(gè)人總結(jié)篇二

貫徹理論聯(lián)系實(shí)際的原則,使學(xué)生到施工現(xiàn)場(chǎng)或管理部門(mén)去學(xué)習(xí)生產(chǎn)技術(shù)和管理知識(shí)。施工實(shí)習(xí)不僅對(duì)學(xué)生能否在實(shí)踐中演習(xí)知識(shí)技能的一種訓(xùn)練,也是對(duì)學(xué)生的敬業(yè)精神、勞動(dòng)紀(jì)委和職業(yè)道德的綜合檢驗(yàn)。

土木工程的學(xué)習(xí),不僅要注意知識(shí)的積累,更應(yīng)該注意能力的培養(yǎng),為此,學(xué)校為了讓大家對(duì)本專(zhuān)業(yè)有更好的認(rèn)識(shí),在我們大二的期末,組織了一次外出實(shí)習(xí),好讓大家可以將平時(shí)在課堂上學(xué)到的東西聯(lián)系到實(shí)際當(dāng)中。

進(jìn)入路橋?qū)I(yè)已經(jīng)一學(xué)期了,可對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)并不十分了解,現(xiàn)在終于有機(jī)會(huì)可以對(duì)這個(gè)專(zhuān)業(yè)有個(gè)較全面的認(rèn)識(shí),我們感到十分的開(kāi)心。

認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)是土木工程教學(xué)計(jì)劃中第一個(gè)實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),其對(duì)本土學(xué)生建立正確的專(zhuān)業(yè)思想,樹(shù)立正確的專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)態(tài)度有極其重要的影響作用。

實(shí)習(xí)分兩部分:參觀實(shí)驗(yàn)室模型,工地,各種建筑和路橋;聽(tīng)講座。

通過(guò)本次實(shí)習(xí)參觀中,我們主要了解了如下內(nèi)容:1:實(shí)際觀察各種路橋模型,理論聯(lián)系實(shí)際,認(rèn)識(shí)并了解路橋的結(jié)構(gòu),2:通過(guò)自己實(shí)地的觀察并記錄,了解公路的交通量,計(jì)算一般地市內(nèi)公路橋梁的交通壓力,3:了解板的配筋方法、施工要領(lǐng)。4:了解橋梁交通中的作用、及其與道路線型的主從關(guān)系。5:了解橋址選擇依據(jù),及其與河流走向的關(guān)系的內(nèi)容和要求。6:了解立交在城市交通中的作用及其主要組成部分。7:了解橋梁、板橋、斜拉橋等的結(jié)構(gòu)構(gòu)造特點(diǎn)。

01。

目錄。

02。

一:動(dòng)員大會(huì)。

老師還交代了一下實(shí)習(xí)中的注意事項(xiàng)。我們要遵守實(shí)習(xí)規(guī)定的時(shí)間,按時(shí)到達(dá)和按時(shí)回來(lái)。我們要團(tuán)結(jié)和互相幫助,這樣我們的實(shí)習(xí)一定會(huì)順利的完成。并且在每天的實(shí)習(xí)之后我們還要寫(xiě)一篇不低于200字的實(shí)習(xí)日記,記錄每天的實(shí)習(xí)所得,也算是心情日記吧。

01。

二:交通量的測(cè)定。

實(shí)習(xí)日期:6月13日

實(shí)習(xí)目的:測(cè)定地市道路的交通量。

實(shí)習(xí)地點(diǎn):森都國(guó)際大酒店路口東西方向。

組員:程乾,劉月,徐亮,代小明,張勇。

我們6月13號(hào)的任務(wù)是測(cè)道路交通量。我們班的學(xué)生分成了三個(gè)實(shí)習(xí)小組,每組平均10個(gè)人。上午九點(diǎn)左右,我所在的實(shí)習(xí)小組從宿舍出發(fā),到達(dá)了森都國(guó)際大酒店路口。雖然我們這組的人員比較少,可是我們還是各自分配了任務(wù),一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從東往西的汽車(chē)的數(shù)量,一個(gè)人負(fù)責(zé)記錄從西往東的汽車(chē)的數(shù)量,其他兩個(gè)人分別負(fù)責(zé)自行車(chē)數(shù)量的測(cè)定和摩托車(chē)數(shù)量的記錄。

摩托車(chē):98輛,其中由北向南49輛,由南向北的有49輛。

汽車(chē):546輛,其中由北向南303輛,由南向北的有243輛。

回到宿舍之后我們又對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析:自行車(chē)的流量(一小時(shí))s=2*161=312輛/h,其中由北向南s1=68*2=136輛/1h,由南向北的有s2=93*2=186輛/1h;摩托車(chē)每小時(shí)流量:m=98*2=196輛/h,其中由北向南m1=49*2=98輛/h,由南向北的有m2=49*2=98輛/h;汽車(chē)每小時(shí)的流量:n=546*2=1092輛/h,其中由北向南n1=303*2=606輛/h,由南向北的有n2=243*2=486輛/h。

實(shí)習(xí)的第一天就這樣結(jié)束了,總的來(lái)說(shuō)感覺(jué)還是不錯(cuò)的,雖然天很熱,但是我們還是堅(jiān)持下來(lái)了,這使我們對(duì)接下來(lái)的實(shí)習(xí)更有信心了!

路橋個(gè)人總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼間,我已經(jīng)來(lái)到海運(yùn)分公司實(shí)習(xí)一個(gè)多月了,現(xiàn)將我的實(shí)習(xí)情況及心得總結(jié)如下:

實(shí)習(xí)的第一天我是先熟悉工作環(huán)境了,在辦公室看師傅如何做內(nèi)勤的工作,聽(tīng)?zhēng)煾抵v注意事項(xiàng)和報(bào)關(guān)業(yè)務(wù)的相關(guān)內(nèi)容。在對(duì)環(huán)境基本上熟悉后就是實(shí)際的業(yè)務(wù)操作了,以前在學(xué)?;旧蠈?duì)單椐很熟悉了,所以操作起來(lái)也就相對(duì)容易些了。在師傅的指點(diǎn)下,我很快就掌握了。在隨后的日子里我相繼對(duì)有關(guān)的進(jìn)出口的單據(jù),諸如提(運(yùn))單,發(fā)票,箱單等各類(lèi)型的都做了學(xué)習(xí),并且去了幾次現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān),把進(jìn)出口的流程從開(kāi)始的接單到最后的放行結(jié)關(guān)走了遍。在這期間,跟著師傅學(xué)到了挺多實(shí)際的業(yè)務(wù)知識(shí),不懂就要多問(wèn),要記的東西也很多,自己也做了一些流程總結(jié),如進(jìn)口:接單—聯(lián)系換單—整理報(bào)關(guān)、報(bào)檢單據(jù)—航運(yùn)報(bào)檢—報(bào)關(guān)—放行結(jié)關(guān)—碼頭結(jié)費(fèi),并在實(shí)際工作中去驗(yàn)證和更改,慢慢的自己也長(zhǎng)了經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

實(shí)習(xí)中我總結(jié)了一點(diǎn)小小的經(jīng)驗(yàn),那就是平時(shí)辛苦一點(diǎn),多做些瑣碎的小事,多和師傅溝通,不懂的地方就要去問(wèn),特別是制單時(shí),每一項(xiàng)都是最重要的不確定的一定要確定后在填制,千萬(wàn)不要自以為是!多和同事幫忙,去掌握工作中的每一個(gè)細(xì)節(jié),每一個(gè)細(xì)節(jié)都掌握了,那么以后你就會(huì)輕松一點(diǎn)。把最基本的都掌握了,該做的都會(huì)做了,那你就算是真正學(xué)到手了。

通過(guò)實(shí)習(xí)我體會(huì)到在工作中,首先,一定要做個(gè)勤學(xué)好問(wèn)的人,只有這樣你的業(yè)務(wù)才能夠熟練和精通;然后,就是要積極好動(dòng),多和師傅和同事們幫忙,多付出就會(huì)有多的收獲的;最后,最重要的就是搞好人際關(guān)系和塑造自己的形象,因?yàn)樵谝院蟮墓ぷ髦心闶且?jīng)常和人打交道的,尤其是像我們從事報(bào)關(guān)工作的,與人的關(guān)系處的好,而且自己的形象也不錯(cuò),那就在以后的工作中會(huì)受到歡迎的。

在這一個(gè)多月中,我也慢慢的融入了海運(yùn)分公司這個(gè)大集體,學(xué)到了很多專(zhuān)業(yè)知識(shí)和為人處事的道理,同時(shí)也感到了自己不足,特別是在英語(yǔ)方面,對(duì)于自己的不足一定要慢慢的彌補(bǔ)。感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)、同事的幫助,在今后的時(shí)間里,我一定會(huì)加倍努力,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的一份光和熱。

路橋個(gè)人總結(jié)篇四

轉(zhuǎn)眼間xx年將遠(yuǎn)去,迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。開(kāi)工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教,不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。在施工期每天總是緊繃心弦,xx年施工已結(jié)束,全年無(wú)一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際,在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí),是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開(kāi)始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò),晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了xx年二級(jí)建造的考試,xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對(duì)圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對(duì)還未展開(kāi)的.工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作時(shí)光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來(lái)了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事技術(shù)工作,就此總結(jié)xx這一年來(lái)的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這爭(zhēng)取。在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無(wú)止境,在專(zhuān)業(yè)上要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

路橋個(gè)人總結(jié)篇五

本人自xx年7月來(lái)到xxx公司參加工作,已經(jīng)快要一年了。還記得剛到公司報(bào)到時(shí),公司為我們提供為期一周的短暫培訓(xùn),這使我們很快對(duì)公司各方面的發(fā)展有了較深刻的認(rèn)識(shí),同時(shí)在思想上、工作上認(rèn)識(shí)到自己肩負(fù)著一份更重的責(zé)任和義務(wù)。很快我們各奔東西,去了公司分配的項(xiàng)目,我很幸運(yùn)的來(lái)到了我們局所謂的第一座海上橋施工的xx跨海大橋項(xiàng)目。一年里,我作為測(cè)量員和現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)員兩個(gè)不同崗位,我盡職盡責(zé)完成本職工作,成績(jī)雖小,感慨頗多。下面我就對(duì)自己這一年來(lái)的工作作一番簡(jiǎn)單的回顧與總結(jié)。

路橋個(gè)人總結(jié)篇六

通過(guò)我?guī)讉€(gè)月的親身施工實(shí)踐,培養(yǎng)了分析問(wèn)題和與的學(xué)習(xí)解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)進(jìn)一步工作打下了基礎(chǔ),通過(guò)工作和勞動(dòng),了解了房屋施工的基本施工工藝過(guò)程,下面我就對(duì)鋼筋、模板、砼的了解做一下簡(jiǎn)單的概要:

鋼筋是現(xiàn)代建筑也是未來(lái)建筑發(fā)展的首選的重要。

要材料之一,鋼筋工程猶如整個(gè)人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。

同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在強(qiáng)度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級(jí)鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質(zhì)量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查并建立起嚴(yán)格的驗(yàn)收制度。

混凝土結(jié)構(gòu)工程的模板工程,是砼成型施工的一大嚴(yán)格工程,模板的拼配必須要求合理配備,底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理,以便下一層施工省時(shí)、省料、模板拼湊板縫必須嚴(yán)禁,否則將出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,造成砼的蜂窩麻面爛根等質(zhì)量問(wèn)題,模板施工必須嚴(yán)格控制各個(gè)墻柱的垂直度、平整度、否則將出現(xiàn)墻體移位、墻面不平等質(zhì)量問(wèn)題,給后來(lái)的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費(fèi)。

混凝土工程可以說(shuō)是工程的重要部分,因?yàn)楣こ獭?/p>

量的觀感好壞直接關(guān)系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術(shù)必須嚴(yán)格控制。

混凝土在配制運(yùn)輸,澆筑養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程中,相互聯(lián)系,義脈相通如果任向一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)影響整個(gè)施工質(zhì)量。

合,必須保有95%的強(qiáng)度保證率,砼的攪拌必須有對(duì)稱(chēng)材料攪拌均勻,現(xiàn)在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求。

混凝土的澆筑是砼工程的重中之重,也只有合格的澆筑才能保證砼的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求才能保證機(jī)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。

砼澆筑后整個(gè)質(zhì)量必須嚴(yán)格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗(yàn)收,包括檢測(cè)模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩(wěn)定性,澆筑質(zhì)量還與澆筑工人的技術(shù)水平有密切關(guān)系,若振搗不密實(shí)容易出現(xiàn)蜂窩麻面離析現(xiàn)象,嚴(yán)重者出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象,在進(jìn)行砼施工的過(guò)程中還必須參照當(dāng)時(shí)的室外溫度,尤其是筏板基礎(chǔ)由于筏板基礎(chǔ)砼比較厚,必須設(shè)置溫度管進(jìn)行對(duì)砼的溫度進(jìn)行觀測(cè),溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測(cè)到砼不同深度的溫度。

砼澆筑前必須將雜物清掃干凈,嚴(yán)禁飲料瓶、廢棄模板、方木、扣卡、煙頭、煙盒等雜物存在,否則拆除模板后容易出現(xiàn)空洞現(xiàn)象,給工程質(zhì)量將造成嚴(yán)重威脅。

1經(jīng)過(guò)觀察與總結(jié)發(fā)現(xiàn)砼現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象經(jīng)直找分析,有以下幾點(diǎn)原因造成:

為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細(xì)顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。

2模板支撐力度不足或者模板拆除過(guò)早引起砼下墜導(dǎo)致構(gòu)造筋和負(fù)筋移位。

3鋼筋墊塊使用不規(guī)范,導(dǎo)致現(xiàn)澆板鋼筋的砼的保護(hù)層厚度不足,導(dǎo)致其開(kāi)裂。

4砼澆筑后來(lái)未進(jìn)行表面覆蓋,養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致失水過(guò)多。

5砼澆筑后未達(dá)到一定承受荷載,工人超前施工在現(xiàn)澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導(dǎo)致施工荷載大于使用荷載的情況。

為預(yù)防以上問(wèn)題的出現(xiàn)應(yīng)合理采取以下措施:

1重點(diǎn)控制砼的配比。

2嚴(yán)格控制模板位置,嚴(yán)禁出現(xiàn)歪斜。

3砼澆筑振搗必須精細(xì),杜絕漏振現(xiàn)象。

4加重砼養(yǎng)護(hù),按時(shí)按需加水。

5砼表面未到這一定荷載,禁止上料上人。

6延緩模板拆除,達(dá)到一定強(qiáng)度后再拆除按照規(guī)定砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)的75%以上才可拆模。

在一個(gè)酷熱的夏季,當(dāng)熾裂地陽(yáng)光炙烤著大地的時(shí)候,我騎著破舊的單車(chē)開(kāi)始了我人生的第一次求職生涯,踏入了無(wú)數(shù)的門(mén)檻的同時(shí)也被委婉的拒絕了無(wú)數(shù)次,當(dāng)那物理的車(chē)輪邁進(jìn)天基~城中心花園的大門(mén)時(shí),我的求職生活算是有了一個(gè)歸宿,就這樣一個(gè)毛頭小伙有了自己所謂的學(xué)習(xí)園地。

伴隨天基城中心花園5#樓的開(kāi)工,我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)生活開(kāi)啟了新的一頁(yè),在楊工、伊工認(rèn)真的教導(dǎo)下,使自己的實(shí)踐能力有了進(jìn)一步的提方,當(dāng)我來(lái)到這個(gè)工地的時(shí)候,正在做筏板防水,近幾個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí),我對(duì)筏板基礎(chǔ)的澆筑帶的施工工藝以及,協(xié)平、放線、驗(yàn)筋、驗(yàn)?zāi)?、后澆帶的施工工藝以及施工過(guò)程中問(wèn)題解決辦法有了更深一步的理解與認(rèn)識(shí)。

我這滿身的熱氣,當(dāng)我生病的時(shí)候,會(huì)計(jì)劉姐總會(huì)不讓我知道就把藥放在了我的桌子上,在這個(gè)工地讓我感動(dòng)的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的,總之從我的內(nèi)心深處對(duì)他們充滿了無(wú)限的感激,僅僅幾個(gè)月的時(shí)間就用千言萬(wàn)語(yǔ)也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對(duì)他們的感恩之情。

通過(guò)我?guī)讉€(gè)月的實(shí)習(xí),讓我明白了在施工作業(yè)中人際關(guān)系極為重要,只有人際關(guān)系良好,辦事能力強(qiáng)才能處理好施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,才能團(tuán)結(jié)好工人,以前認(rèn)為想要搞好人際關(guān)系無(wú)非是講奉承話,請(qǐng)客送禮、現(xiàn)在我明白了那些知識(shí)附加,最重要的是自己必須擁有開(kāi)放的人格能真正低從內(nèi)心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠(chéng)地尊重和欣賞別人時(shí),你的人際關(guān)系便會(huì)如魚(yú)得水,通過(guò)與同事幾個(gè)月的交往,我感覺(jué)一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關(guān)系的人會(huì)過(guò)得很愉快,別人也會(huì)很愉快的欣賞你、尊重你。

從人際關(guān)系談?wù)撌┕り?duì)伍的選擇,站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的角度來(lái)思考,我感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題是非常關(guān)鍵的,施工隊(duì)技術(shù)水平高低將直接影響到建筑質(zhì)量工程的好壞,影響項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多少。我感覺(jué)一個(gè)好的施工團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作,同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能讓將一個(gè)完美的工程弄得一踏糊凃,根據(jù)我的觀察思考以及與其他樓的相比,我對(duì)實(shí)習(xí)工地有了一個(gè)初步的了解與認(rèn)識(shí),我感覺(jué)我實(shí)習(xí)的工地比較有團(tuán)隊(duì)精神,施工隊(duì)伍水平較好,各項(xiàng)施工團(tuán)隊(duì)配合較好,在王工的管理下施工隊(duì)會(huì)更加有順序?qū)⒐こ掏瓿伞?/p>

五理論是大學(xué)生活的重點(diǎn)任務(wù),而我感覺(jué)實(shí)踐同時(shí)也是大學(xué)生活的第二課堂,理論與實(shí)踐相結(jié)合與融記貫通,這樣會(huì)讓知識(shí)得到不斷更新與發(fā)展,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),也是我們大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的一個(gè)唯美的途徑,我感覺(jué)一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能將課本上的知識(shí)得豐富完善和發(fā)展。

最后,特此感謝駐馬店市天基置業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司為我提供這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),以及為我提供赴越的教學(xué)與生活條件,通過(guò)此次實(shí)習(xí)令我受益終身,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為新時(shí)代一名合格的建筑者,早日實(shí)現(xiàn)我的人生計(jì)劃。

工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計(jì)師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程(即完成圖紙的施工前會(huì)審),其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

在工程施工過(guò)程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測(cè)量放線的工作做好,所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少(并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做);其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段,減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鳎こ碳夹g(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個(gè)良好的工作作風(fēng),要本著對(duì)國(guó)家(不浪費(fèi)資源)、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作,它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院,下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合,才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會(huì)成為一句空話。俗話說(shuō)“皮之不存,毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個(gè)合格的打工者,早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。

一個(gè)人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。

路橋個(gè)人總結(jié)篇七

尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,在貴公司工作。在xxx項(xiàng)目上。時(shí)光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來(lái)了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事技術(shù)工作,就此總結(jié)20xx這一年來(lái)的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)識(shí)。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問(wèn)題,并向領(lǐng)導(dǎo)在施工過(guò)程中形成的各種內(nèi)頁(yè)資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大化。這爭(zhēng)取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無(wú)止境,在專(zhuān)業(yè)上要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。

技術(shù)員:xxx湟貴項(xiàng)目部。

20xx年xx月xx日。

路橋個(gè)人總結(jié)篇八

本人從下面是在專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作,以便評(píng)審組織審查:。

本人自參加工作以來(lái)一直從事公路工程相關(guān)的專(zhuān)業(yè)工作。二零零八年本人通過(guò)自學(xué)考取滄州精誠(chéng)職業(yè)技術(shù)學(xué)校函授學(xué)習(xí)路橋?qū)I(yè)的學(xué)習(xí)使本人積累了豐富的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)。我先后從事道路橋梁工程技術(shù)員本人先后參與20xx.8-20xx.5湘潭達(dá)安線福逾段道路橋梁施工全長(zhǎng)1131m.橋梁:321.98m造價(jià):3897萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員在工程師的指導(dǎo)下負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)施工的管理工作監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度、品質(zhì)完成情況工程現(xiàn)在已順利竣工決算。還參與了薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程全長(zhǎng)3658m造價(jià):6897.59萬(wàn)元當(dāng)技術(shù)員——舊砼路面不同加鋪層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)試驗(yàn)。

任該項(xiàng)目技術(shù)員。

專(zhuān)來(lái)技術(shù)工作水平在實(shí)踐逐步提高薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程,在該項(xiàng)目中,任技術(shù)負(fù)責(zé)人,總結(jié)并編寫(xiě)《水泥穩(wěn)定砂礫層機(jī)械化施工要點(diǎn)》,對(duì)在水泥穩(wěn)定砂礫機(jī)械化施工中,機(jī)械配備,材料用量及控制,工藝流程及工程質(zhì)量控制起到了良好效果做完各相關(guān)工程的調(diào)研后,總結(jié)了《瀝青路面春季翻漿處治方法及要點(diǎn)》,在春季雨水過(guò)多,不利于瀝青路行車(chē)的狀況下,主要采取三種處理措施:

(1)開(kāi)挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6-8開(kāi)挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。

(2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

(3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20-40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水。同時(shí)還在市養(yǎng)護(hù)工作經(jīng)驗(yàn)流會(huì)上作了《淺談公路水毀的成固與防法》,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。近幾年工程水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類(lèi)型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作成績(jī)顯著擔(dān)任水泥路養(yǎng)護(hù)工程隊(duì)技術(shù)員,在薩里路工業(yè)科技園旁道路整修加固施工工程里程中,為了交通行車(chē)舒適,找出一條即經(jīng)濟(jì)又合理的水泥砼路面破板修復(fù)辦法,通過(guò)實(shí)踐觀察發(fā)現(xiàn)破板的主要原因是基層不穩(wěn)定造成的,影響基層不穩(wěn)定的主要因素是雨水滲透到基層,在荷載的作用下,基層開(kāi)始變形發(fā)生唧泥,對(duì)這種現(xiàn)象,我們?yōu)槭叙B(yǎng)護(hù)科提出要加強(qiáng)對(duì)水泥砼路面進(jìn)行縫養(yǎng)的建議,采用科學(xué)的縫養(yǎng)和高密度縫養(yǎng)材料,對(duì)遏制水泥砼路面的破碎起到了明顯的效果,受到了市局的領(lǐng)導(dǎo)表?yè)P(yáng)。20xx年橋面鋪裝板破裂,橋梁伸縮縫損壞,被省市專(zhuān)家確定為危橋,需要加固維修。采用簡(jiǎn)支梁穩(wěn)定工字梁,重新布筋進(jìn)行橋面鋪裝,通過(guò)四個(gè)多月的維修加固.k00+300-k00+500有200米軟基無(wú)法處治,因路基旁為一水堂,在下挖無(wú)望的情況下,結(jié)合在書(shū)本上學(xué)到的知識(shí),進(jìn)行石灰樁處冶進(jìn)行石灰樁處冶后,再進(jìn)行底標(biāo)號(hào)砼下基施工,三天后通過(guò)彎沉檢測(cè),容許值在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),完全合符二級(jí)公路建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)我擔(dān)任該項(xiàng)目技術(shù)員,經(jīng)省市檢測(cè)為合格優(yōu)質(zhì)工程,大大的提高了橋梁的通行能力,行車(chē)安全有了保障。該項(xiàng)目受到了省市領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),市養(yǎng)路科在此召開(kāi)了全市橋梁維修加固工程現(xiàn)場(chǎng)會(huì),個(gè)人也受到了極大的鼓舞。

本人近幾年來(lái)為社會(huì)為公路事業(yè)做了許許多多工作。為了專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平和專(zhuān)業(yè)技術(shù)工作能力適應(yīng)公路事業(yè)發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己專(zhuān)業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專(zhuān)業(yè)技術(shù)職務(wù)推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

路橋個(gè)人總結(jié)篇九

工程施工是按照設(shè)計(jì)圖紙把設(shè)計(jì)師的思想完成從意識(shí)形態(tài)到實(shí)物形態(tài)的轉(zhuǎn)變過(guò)程,要搞好工程施工,就必須首先熟悉施工圖紙,掌握設(shè)計(jì)師的意圖,完成從圖紙了解設(shè)計(jì)意圖再回頭修訂圖紙的過(guò)程(即完成圖紙的施工前會(huì)審),其次要強(qiáng)化對(duì)圖紙的了解程度,熟悉工程的基本概況,考慮具體的施工方案,初步明確工程技術(shù)施工的重點(diǎn)、難點(diǎn),為以后的施工操作行為做準(zhǔn)備。

在工程施工過(guò)程中,測(cè)量放線工作是重中之重,它貫穿整個(gè)工程施工的始終,是工程施工的靈魂,要想工程干好,必須把測(cè)量放線的工作做好,所以施測(cè)、校對(duì)、復(fù)核的程序就一個(gè)都不能少(并且施測(cè)、復(fù)核的工作要有不同的人來(lái)做);其次要結(jié)合整套圖紙對(duì)各個(gè)施工層、施工段、施工點(diǎn)進(jìn)行校對(duì),避免遺漏工程細(xì)小的部位構(gòu)件;再次,就是檢查、落實(shí)是否工程的實(shí)際操作層的理解與自己的思想一致,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)溝通,把問(wèn)題消滅在萌芽狀態(tài)。

在某一工程段施工完成后,要及時(shí)檢查,驗(yàn)收,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),把發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題及時(shí)糾正在下一施工段,減少錯(cuò)誤的連續(xù)發(fā)生。

工程施工是一項(xiàng)非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ?,工程技術(shù)人員必須要把它作為一個(gè)自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻,力求精益求精,要有一個(gè)良好的工作作風(fēng),要本著對(duì)國(guó)家(不浪費(fèi)資源)、對(duì)社會(huì)、對(duì)業(yè)主負(fù)責(zé)的態(tài)度去工作,要有“干一項(xiàng)工程,樹(shù)一座豐碑,贏一片口碑”的決心,這樣才能把工作作好,才能成為一名合格的工程技術(shù)人員。

工程施工是一個(gè)群體作業(yè)的工作,它不是一個(gè)人或幾個(gè)人就能完成的,它是需要上至質(zhì)檢站、設(shè)計(jì)院,下至勞動(dòng)工人的相互緊密配合,才能完成的一項(xiàng)復(fù)雜的作業(yè)任務(wù),所以,做好相互間的聯(lián)系配合就顯得尤其重要,否則,干好工程就會(huì)成為一句空話。 俗話說(shuō)“皮之不存,毛將焉附”一個(gè)打工者如果不考慮老板和公司的經(jīng)濟(jì)效益,他就是在自斷前程,他就不是一個(gè)合格的打工者,早晚會(huì)被社會(huì)所淘汰。

一個(gè)人的能力和精力是有限的,為了能更好的正確理解圖紙和規(guī)范,勤溝通,事前請(qǐng)示就能避免很多不必要的爭(zhēng)辯和返工,達(dá)到大家思想的一致統(tǒng)一,使工程能夠順利、如期地達(dá)到計(jì)劃要求。

路橋個(gè)人總結(jié)篇十

自1995年畢業(yè)后,本人分配到廣東省湛江公路工程大隊(duì)第三工程處工作,從事公路、橋梁工程的施工管理工作,先后參與了深汕高速公路惠來(lái)東段橋頭搭板及橋面鋪裝工程、325國(guó)道湛江段一級(jí)公路改建工程、電湛高速公路官渡至源水段空心板預(yù)制標(biāo)、電湛高速公路坡心至官渡段14標(biāo)、開(kāi)陽(yáng)高速公路圓管涵預(yù)制標(biāo)、陽(yáng)茂高速公路6標(biāo)等工程項(xiàng)目的施工;任職路橋工程師期間:

3、主持了南寧外環(huán)高速公路a02合同段施工建設(shè)管理工作,該項(xiàng)目全長(zhǎng)19.36公里,大橋4座總長(zhǎng)1028m。

經(jīng)過(guò)十六年的工作實(shí)踐,取得了一定成績(jī)和積累了不少寶貴經(jīng)驗(yàn)。下面是任職路橋工程師期間的專(zhuān)業(yè)技術(shù)方面的工作總結(jié),以便評(píng)審組織審查。

每個(gè)項(xiàng)目的施工前準(zhǔn)備工作一般包括圖紙會(huì)審,施工組織設(shè)計(jì)的編制及施工前技術(shù)交底。首先熟悉技術(shù)文件,弄懂設(shè)計(jì)圖紙,熟悉技術(shù)規(guī)范和本項(xiàng)目的技術(shù)要求,對(duì)于圖紙上存在問(wèn)題的及時(shí)匯總、上報(bào)并請(qǐng)求協(xié)助解決。對(duì)工地現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查核對(duì),了解工地現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)、地形、水文、氣候特征等情況,弄清技術(shù)要點(diǎn)、技術(shù)難點(diǎn),然后根據(jù)施工任務(wù)編制出切實(shí)可行的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)施工人員進(jìn)行技術(shù)輔導(dǎo)及技術(shù)交底(施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、質(zhì)量控制、施工操作規(guī)程、施工工藝、施工安全、質(zhì)量檢驗(yàn)等),使施工人員熟悉工程情況,設(shè)計(jì)意圖、要求,質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和施工方法,做到人人心中有數(shù),使工程得以順利進(jìn)行。

測(cè)量工作是十分重要的工作,是控制幾何尺寸最基本最關(guān)鍵的手段,測(cè)量偏差所造成的后果常常不是一般的質(zhì)量缺陷,而大多是嚴(yán)重的質(zhì)量事故。

每當(dāng)項(xiàng)目進(jìn)場(chǎng)后,根據(jù)業(yè)主或設(shè)計(jì)部門(mén)提供的導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn),進(jìn)行復(fù)測(cè)和加密工作。進(jìn)行導(dǎo)線和水準(zhǔn)測(cè)量時(shí),按照工程技術(shù)等級(jí)要求和規(guī)范要求進(jìn)行,根據(jù)實(shí)際地形條件及施工需要,增設(shè)加密導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn),形成附合導(dǎo)線或閉合導(dǎo)線和附合水準(zhǔn)路線或閉合水準(zhǔn)路線,使導(dǎo)線點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)的數(shù)據(jù)精度可滿足規(guī)范及施工的需要,并對(duì)工程的特殊構(gòu)造,特殊部位,按施工規(guī)范要求設(shè)三角網(wǎng)或?qū)Ь€網(wǎng)控制,為確保結(jié)構(gòu)物(大、中橋等)施工放樣的準(zhǔn)確性,每隔一定時(shí)間進(jìn)行定期觀測(cè)。

施工期間,全面控制路基、結(jié)構(gòu)物、防護(hù)工程等的平面位及高程,為現(xiàn)場(chǎng)施工人員提供施工數(shù)據(jù),為質(zhì)檢試驗(yàn)人員提供必須的測(cè)量資料。路基的填挖施工,按照實(shí)際情況放好坡口開(kāi)挖線,坡腳填筑線,平臺(tái)位,并用明顯標(biāo)記標(biāo)示清楚里程樁號(hào),高程等技術(shù)參數(shù);橋涵施工,根據(jù)結(jié)構(gòu)物的平面位及相對(duì)關(guān)系放樣出結(jié)構(gòu)物的中心位和縱橫軸線等。防止測(cè)量錯(cuò)誤,放樣時(shí)實(shí)行一種方法測(cè)量,多種方法復(fù)核的觀測(cè)程序,從不同的導(dǎo)線控制點(diǎn)去復(fù)核,如果測(cè)量偏差超出施工測(cè)量誤差范圍,認(rèn)真總結(jié),找出偏差原因,重新放樣,并做好測(cè)量記錄,數(shù)據(jù)確定無(wú)誤后,對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工人員進(jìn)行技術(shù)交底。

試驗(yàn)工作是保證工程質(zhì)量的基本工作,也是施工現(xiàn)場(chǎng)管理的重要內(nèi)容。負(fù)責(zé)檢查、鑒定和驗(yàn)收工程項(xiàng)目使用的材料是否符合規(guī)范和設(shè)計(jì)規(guī)定要求,負(fù)責(zé)各類(lèi)原材料試驗(yàn)、各種混合料配合比設(shè)計(jì)。負(fù)責(zé)施工過(guò)程中的過(guò)程控制。

開(kāi)工前,對(duì)每個(gè)試驗(yàn)儀器及檢測(cè)設(shè)備按相應(yīng)規(guī)定進(jìn)行檢測(cè),如果出現(xiàn)性能下降及時(shí)調(diào)整,調(diào)整后還達(dá)不到要求精度,向上級(jí)報(bào)告并送指定地點(diǎn)維修,修復(fù)后經(jīng)計(jì)量檢定貼上相應(yīng)標(biāo)志,并做好記錄,建立試驗(yàn)儀器和設(shè)備臺(tái)帳,妥善歸類(lèi)保存。認(rèn)真做好土工、水泥、鋼材、砂石等原材料試驗(yàn),認(rèn)真做好混凝土配合比試驗(yàn)、砂漿配合比試驗(yàn)等,為開(kāi)工做好準(zhǔn)備。

施工過(guò)程中,依照合同規(guī)定的施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)格按照有關(guān)試驗(yàn)規(guī)程和試驗(yàn)方法做好各項(xiàng)試驗(yàn),及時(shí)填寫(xiě)試驗(yàn)記錄和試驗(yàn)報(bào)告,加強(qiáng)施工中的質(zhì)量控制。經(jīng)常到施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行抽樣檢驗(yàn),做好試驗(yàn)路段的試驗(yàn),指定某一有代表性填筑路段為試驗(yàn)路段,做好壓實(shí)度和含水量試驗(yàn),認(rèn)真檢查填料的松鋪厚度和相應(yīng)的碾壓遍數(shù),做好記錄,計(jì)算確定該種填料的松鋪系數(shù),用以指導(dǎo)全線的填筑施工。

當(dāng)接到現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)任務(wù)后,積極行動(dòng),優(yōu)質(zhì)、高效完成任務(wù),詳細(xì)觀察和記錄試驗(yàn)過(guò)程中出現(xiàn)的各種情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有異?,F(xiàn)象或試驗(yàn)結(jié)果不符合設(shè)計(jì)要求時(shí),及時(shí)匯報(bào),采取有效的處理措施盡快解決,確保施工不被擔(dān)誤和每項(xiàng)工程的每個(gè)工序質(zhì)量都符合規(guī)定要求。凡未經(jīng)檢驗(yàn)和試驗(yàn)或檢驗(yàn)、試驗(yàn)不合格,又未經(jīng)修正的工序或修正后不合格的工序,不能轉(zhuǎn)入下道工序。

負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)施工計(jì)劃的組織、安排、協(xié)調(diào)等管理工作。認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì)相關(guān)的合同文件、技術(shù)規(guī)范、規(guī)程及上級(jí)頒發(fā)的施工技術(shù)管理制度,熟悉領(lǐng)會(huì)標(biāo)書(shū)文件,核對(duì)設(shè)計(jì)圖紙及工程數(shù)量,繪制有關(guān)細(xì)部大樣圖及施工輔助圖,提供項(xiàng)目的材料使用計(jì)劃,填寫(xiě)所負(fù)責(zé)項(xiàng)目的施工原始記錄,為工程技術(shù)人員提供準(zhǔn)確的原始資料。

開(kāi)工前,對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行考察,了解當(dāng)?shù)氐乃?、氣候,安排指?dǎo)做好施工現(xiàn)場(chǎng)原地面臨時(shí)排水,并與永久排水設(shè)施相結(jié)合,排走的雨水不得流入農(nóng)田、耕地,亦不得引起水溝淤積和路基沖涮。根據(jù)施工計(jì)劃,安排班組施工任務(wù),并對(duì)所管轄班組或勞務(wù)隊(duì)伍進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)交底,如工程概況,施工工藝流程、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工方法,特殊結(jié)構(gòu)的關(guān)鍵工序,安全措施等。施工中,堅(jiān)持施工第一線,對(duì)質(zhì)量最終負(fù)責(zé)。

在路基施工中,填方地段注意邊坡的整形拍實(shí),保證邊坡的穩(wěn)定。盡可能安排在雨季來(lái)臨之前施工完畢,不具備施工條件的,做好臨時(shí)防、排水措施。路基填筑做到隨挖、隨運(yùn)、隨鋪、隨壓,汽車(chē)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的土要盡快撒開(kāi),根據(jù)測(cè)量人員放樣的填土邊界寬,均勻地?cái)備?,松鋪厚度?yīng)符合規(guī)定要求,有可能的話,根據(jù)層寬、層厚、自卸汽車(chē)裝土數(shù)量,大致推算出卸土間距,用白灰畫(huà)出填土方格,專(zhuān)人指揮汽車(chē)在指定范圍卸土,如發(fā)現(xiàn)填土不到位的,立刻指揮汽車(chē)卸土或推土機(jī)撒鋪到填土寬度。每層填土表面修筑成2-4%的橫坡以利排水,在雨前和收工前將撒鋪的松土碾壓密實(shí)不致積水。碾壓路基時(shí)遵循“先靜后動(dòng),先快后慢,先邊后中”的操作程序,操作程序,若發(fā)現(xiàn)路基表面出現(xiàn)彈簧或魚(yú)鱗狀時(shí),進(jìn)行局部處理,重新碾壓。碾壓完畢之后通知試驗(yàn)人員,現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、檢查,檢查合格后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)清理,準(zhǔn)備下層填筑施工。路塹挖方施工,路塹開(kāi)挖前開(kāi)挖截水溝,防止大量地表水直接沖涮挖方邊坡,引起邊坡塌方。開(kāi)挖時(shí)根據(jù)測(cè)量人員提供的開(kāi)挖線數(shù)據(jù),豎立明顯的標(biāo)志(如制作邊坡架)指揮機(jī)械手操作,使開(kāi)挖界面一次到位,邊坡一次性成形,以減少人力、資源的浪費(fèi),而且給防護(hù)工程施工提供方便,護(hù)坡的骨架、植草防護(hù)隨著路塹的開(kāi)挖,按照臺(tái)階的布設(shè)分級(jí)及時(shí)進(jìn)行防護(hù),既可以利用路基的施工便道作為運(yùn)輸通道,減少人工搬運(yùn)的工作量,又可以避免未經(jīng)治理的邊坡長(zhǎng)時(shí)間受雨水的侵蝕,兩全其美。

在橋梁施工中,注意落實(shí)工程技術(shù)質(zhì)量、安全保證措施,樹(shù)立“預(yù)防為主,事前控制”的指導(dǎo)思想,對(duì)施工中重點(diǎn)工程,隱蔽工程全方位進(jìn)行檢查、指導(dǎo),確保質(zhì)量和施工安全,減少和杜絕任何大的事故發(fā)生。如挖孔樁施工,遇到地表水豐富的樁位,孔內(nèi)有大量的水滲入時(shí),及時(shí)加強(qiáng)孔壁支護(hù),防止水在井壁滲流造成塌孔。若滲水位較高,盡量采用明溝斷流排除;當(dāng)水位較低時(shí),即采用井點(diǎn)法降低地下水位,同一排墩臺(tái)數(shù)孔同時(shí)開(kāi)挖,安排滲水量大的一孔提前開(kāi)挖,用于集中排水,以降低其它樁孔的水位,有利于施工。注意安全作業(yè),檢查促督現(xiàn)場(chǎng)工作人員戴安全帽、安全繩,必要時(shí)搭設(shè)掩體;提取土、石渣的吊桶、吊鉤鋼線繩、卷?yè)P(yáng)機(jī)等機(jī)具經(jīng)常檢查,指揮,促督維修,井口護(hù)筒或護(hù)壁安裝灌注時(shí)要高出地面20~30cm,防止土、石雜物滾入孔內(nèi)傷人;挖孔作業(yè)暫停時(shí),孔口用孔口罩蓋住,并用明顯標(biāo)記標(biāo)識(shí)清楚,以防出現(xiàn)事故,挖孔前及挖孔期間每隔一段時(shí)間檢查一次二氧化碳含量,二氧化碳超標(biāo)或孔深超過(guò)10m時(shí),采用鼓氣機(jī)等換氣通風(fēng),確保井下工作安全??變?nèi)需要爆破的,采用淺眼爆破法爆破,并加強(qiáng)支護(hù),爆破結(jié)束后,用抽風(fēng)機(jī)排煙,檢查無(wú)毒后方可下井作業(yè),并對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全意識(shí)和安全技術(shù)教育,安排現(xiàn)場(chǎng)值班,進(jìn)行檢查和處理,一旦發(fā)現(xiàn)有異常情況及時(shí)清除和匯報(bào),協(xié)助研究處理。挖孔達(dá)到設(shè)計(jì)深度后,進(jìn)行孔底處理,清理松渣,淤泥,沉淀物等擾動(dòng)過(guò)的軟層,檢測(cè)驗(yàn)收,準(zhǔn)備鋼筋籠的制作和混凝土澆注,進(jìn)入下一道工序施工。橋梁墩臺(tái)施工要注意模板支架的驗(yàn)算,保證模板、支架有足夠的強(qiáng)度、剛度,在施工中不變形。施工縫處理要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行。上部構(gòu)造施工要特別注意高支架及架橋機(jī)的穩(wěn)定性驗(yàn)算?,F(xiàn)澆梁要注意做好地基處理,要做好預(yù)壓觀測(cè),確保支架沉降穩(wěn)定。施工中要嚴(yán)格按照施工規(guī)范執(zhí)行,確保工程“外實(shí)內(nèi)美”。

工程計(jì)量在工程實(shí)施過(guò)程中起到非常關(guān)鍵的作用,只有熟悉掌握《合同文件》、《工程招標(biāo)文件》、《工程量清單計(jì)量支付細(xì)則》,對(duì)完成的工程量及時(shí)進(jìn)行計(jì)量,使資金周轉(zhuǎn)滿足工程進(jìn)度需要,才能良性循環(huán)。

施工資料是工程質(zhì)量的正確反映,是證明工程質(zhì)量符合規(guī)定要求的客觀依據(jù),是用于質(zhì)量活動(dòng)與質(zhì)量體系運(yùn)行的所有受控記錄。內(nèi)業(yè)資料的整理工作,是對(duì)質(zhì)量記錄的真實(shí)性、可靠性和完整性負(fù)責(zé),做好質(zhì)量記錄的標(biāo)識(shí)、收集和編目,對(duì)工程的質(zhì)量記錄按工程各過(guò)程發(fā)生的時(shí)間順序,記錄類(lèi)別、分專(zhuān)業(yè)、分項(xiàng)目進(jìn)行編目標(biāo)識(shí),進(jìn)行歸檔、保存,提供查閱和處理。項(xiàng)目施工中,施工資料與工程施工同步收集整理。對(duì)試驗(yàn)人員、測(cè)量人員及施工人員提供的'原始記錄進(jìn)行核實(shí),檢查測(cè)量記錄,試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告以及送交監(jiān)理工程師的簽證資料和各項(xiàng)試驗(yàn)資料是否齊全,數(shù)據(jù)是否準(zhǔn)確,內(nèi)容是否正確等,然后進(jìn)行收集,按業(yè)主或監(jiān)理統(tǒng)一規(guī)定的表格格式重新整理、歸類(lèi),按程序覆行簽證及歸檔。

跟蹤填寫(xiě)施工過(guò)程的每個(gè)工序,每個(gè)環(huán)節(jié)的施工記錄資料,例如一道蓋板涵的施工工序:測(cè)量放線基坑開(kāi)挖處理基礎(chǔ)施工(模板安裝、鋼筋加工安裝、混凝土澆筑及養(yǎng)護(hù))墻身施工(工序同基礎(chǔ)施工)蓋板施工(同基礎(chǔ))涵底和洞口鋪砌交工驗(yàn)收。做到完成每個(gè)工序施工時(shí)都有完整的施工資料,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工人員、測(cè)量人員、試驗(yàn)人員提供的原始數(shù)據(jù)填寫(xiě)測(cè)量放樣記錄,基坑檢查記錄和基底處理記錄;基礎(chǔ)的模板安裝檢查記錄;鋼筋加工和安裝檢查記錄,混凝土現(xiàn)澆施工記錄和混凝土養(yǎng)護(hù)記錄;墻身的模板安裝記錄,鋼筋加工安裝檢查記錄,混凝土澆筑施工記錄及養(yǎng)護(hù);蓋板的模板安裝,鋼筋加工及安裝記錄,混凝土的澆筑和養(yǎng)護(hù)記錄,蓋板的吊裝檢查記錄;涵底及洞鋪砌的施工記錄;還有現(xiàn)場(chǎng)材料試驗(yàn)記錄,而且每個(gè)部位的每個(gè)工序都附有工序施工報(bào)驗(yàn)單和認(rèn)可書(shū),以便監(jiān)理工程師現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)簽證認(rèn)可,一道蓋板涵施工全部完工后,收集和編制竣工資料。

無(wú)論是施工前技術(shù)準(zhǔn)備、現(xiàn)場(chǎng)施工組織,還是內(nèi)業(yè)資料整理等方面的工作,都離不開(kāi)專(zhuān)業(yè)技術(shù),專(zhuān)業(yè)技術(shù)貫穿于整個(gè)項(xiàng)目建設(shè)施工的全過(guò)程。只有掌握了足夠?qū)I(yè)技術(shù),才能及時(shí)正確地檢查工程質(zhì)量和落實(shí)技術(shù)安全措施,核對(duì)圖紙,核實(shí)工程數(shù)量,掌握了解工程進(jìn)度,搜集資料,及時(shí)填寫(xiě)施工原始記錄,做到工程竣工一切資料齊全,簽證完善。

十六年的路橋?qū)I(yè)工作,特別是在擔(dān)任路橋工程師以來(lái),經(jīng)過(guò)工作實(shí)踐,使我成長(zhǎng)為一個(gè)具有一定理論知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)業(yè)務(wù)骨干,具備了公路橋梁高級(jí)工程師的能力。我深知,自己所掌握的知識(shí)及取得的技術(shù)業(yè)績(jī)對(duì)所從事的工作來(lái)說(shuō)是微不足道的,只有虛心學(xué)習(xí),不恥下問(wèn),兢兢業(yè)業(yè),不斷地拓寬、提高業(yè)務(wù)水平,愛(ài)崗敬業(yè),才能為公路建設(shè)再創(chuàng)佳績(jī)。

路橋個(gè)人總結(jié)篇十一

轉(zhuǎn)眼間xx年將遠(yuǎn)去,迎來(lái)了嶄新的一年。今年我在公司項(xiàng)目部任施工員,先后在靈石森林公園橋梁工程任施工員、資料員。一年來(lái)從以下幾點(diǎn)對(duì)今年的工作進(jìn)行簡(jiǎn)單總結(jié)。

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。

開(kāi)工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教,不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心弦,xx年施工已結(jié)束,全年無(wú)一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際,在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí),是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開(kāi)始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò),晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了xx年二級(jí)建造的考試,xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對(duì)圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,展,尤其是對(duì)于計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的運(yùn)用相比以前有了很大程度的提高,在此我要深深感謝我的母校。

目前,我在有限公司工作,工作的主要任務(wù)是開(kāi)展工地試驗(yàn)的各項(xiàng)檢測(cè)性工作,在工作中,我運(yùn)用所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),積極解決工作中各種問(wèn)題,并和同事們共同研究各種難題,在以往,沒(méi)有系統(tǒng)性的學(xué)習(xí)前對(duì)于一些問(wèn)題只知道是這樣,但不知道為什么會(huì)這樣,通過(guò)專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)逐漸掌握其原理,現(xiàn)在對(duì)于一些工作中的問(wèn)題,不僅知道其所然,更知道為何其所然。因此,通過(guò)將所學(xué)知識(shí)靈活運(yùn)用,將理論知識(shí)轉(zhuǎn)化為專(zhuān)業(yè)技能并上升為工作能力,成功運(yùn)用到工作中,解決工作中難題和問(wèn)題,這些讓我覺(jué)得工作很開(kāi)心,很有價(jià)值和成就感。

在工作中通過(guò)自己的努力,我雖得到領(lǐng)導(dǎo)和同事的肯定,也給了我前進(jìn)的信心和動(dòng)力。但自己知道要想把工作做好,還要不斷在工作中學(xué)習(xí)和提高。才能適應(yīng)社會(huì)和行業(yè)發(fā)展的需要。不能總停留在以前的專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平上,要經(jīng)常觀注行業(yè)動(dòng)態(tài),了解行業(yè)新技術(shù),不斷提高自己,滿足自身專(zhuān)業(yè)技術(shù)水平的需要。因此,除了熟練掌握現(xiàn)在專(zhuān)業(yè)知識(shí),還要在行業(yè)領(lǐng)域里不斷的提高和突破自己,不僅要提高專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),在專(zhuān)業(yè)技術(shù)上也要做到自我創(chuàng)新,只有創(chuàng)新才能立于行業(yè)不敗之地,使自己不斷得到提升。

下步學(xué)習(xí)主要方向是經(jīng)常了解工程建設(shè)行業(yè)的信息,如國(guó)家政策,大型工程項(xiàng)目,要多看,多想,多實(shí)踐并且要常到書(shū)店買(mǎi)些本專(zhuān)業(yè)的書(shū)籍來(lái)讀,使自己在專(zhuān)業(yè)理論上得到更高的提升,擴(kuò)大知識(shí)面和視野。并及時(shí)了解行業(yè)動(dòng)態(tài),撐握行業(yè)發(fā)展方向,為下步更好地工作打下基礎(chǔ)。

此外,我將積極加強(qiáng)專(zhuān)業(yè)和實(shí)踐的'結(jié)合力度。雖然在學(xué)校學(xué)習(xí)幾年時(shí)間里,我對(duì)道路與橋梁專(zhuān)業(yè)有了一定的認(rèn)識(shí)和了解,但總體來(lái)說(shuō),認(rèn)識(shí)的還比較粗淺,在今后的工作中,我要將所學(xué)的知識(shí)和實(shí)踐工作相互結(jié)合,用所學(xué)的知識(shí)指導(dǎo)實(shí)踐工作,用實(shí)踐工作反作用于所學(xué)的知識(shí),努力做到學(xué)習(xí)和實(shí)踐相互結(jié)合的力度。用自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)指導(dǎo)自己的實(shí)踐工作,促進(jìn)自己的實(shí)踐技能得到迅速提升,為自己今后的工作奠定基礎(chǔ)。

最后我由衷的要謝謝您,謝謝我的母校,祝愿您越來(lái)越好,發(fā)展越來(lái)越快,培育出更多的現(xiàn)代化建設(shè)所需要的專(zhuān)業(yè)技術(shù)人才。

路橋個(gè)人總結(jié)篇十二

尊敬的公司各位領(lǐng)導(dǎo):

我叫xxx,在貴公司工作。在xxx項(xiàng)目上。時(shí)光匆匆,光陰似箭。轉(zhuǎn)眼。

間2011年已經(jīng)遠(yuǎn)去,我們又迎來(lái)了嶄新的一年。項(xiàng)目中我擔(dān)任技術(shù)員職位從事。

技術(shù)工作,就此總結(jié)2011這一年來(lái)的工作,站在個(gè)人角度談?wù)剬?duì)技術(shù)工作的認(rèn)。

識(shí)。

作為一名工程技術(shù)人員,在工作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要。

素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確。

師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益最大。

化。這爭(zhēng)取。

在新的一年里,我將一如既往地做好自己的本職工作。學(xué)無(wú)止境,在專(zhuān)業(yè)上。

要更加努力的學(xué)習(xí)。使自己的專(zhuān)業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自。

己的微薄之力。

技術(shù)員:xxx湟貴項(xiàng)目部。

2013日。

路橋個(gè)人總結(jié)篇十三

企業(yè)成于安全,敗于事故。任何一起事故對(duì)企業(yè)都是一種不可挽回的損失,對(duì)家庭、個(gè)人更是造成無(wú)法彌補(bǔ)的傷痛。

開(kāi)工前期,我配合項(xiàng)目經(jīng)理與公司安全員作好三級(jí)安全教育工作,傳媒大學(xué)道路施工與靈石森林橋梁工程環(huán)境大有不同在進(jìn)行施工時(shí)必須因材施教,不同工種分開(kāi)溝通使勞務(wù)人員能真正聽(tīng)進(jìn)心里。使現(xiàn)場(chǎng)施工工作進(jìn)行的更扎實(shí)。

今年的工程施工過(guò)程中積極面對(duì)問(wèn)題按照?qǐng)D紙準(zhǔn)確施工,確保不發(fā)生窩工和返工的情況!認(rèn)真排查施工各個(gè)工序中潛在危險(xiǎn)源。及時(shí)與施工現(xiàn)場(chǎng)施工人員及進(jìn)溝通,跟據(jù)施工計(jì)劃安排作好安全工作及確保施工順利完成,工作中做到腿勤、手勤、眼勤。

在施工期每天總是緊繃心弦,xx年施工已結(jié)束,全年無(wú)一例安全事故發(fā)生,緊繃心弦終于可以放下。

仔細(xì)閱讀施工組織設(shè)計(jì)編,提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的研讀與熟悉,腦海中對(duì)施工的全過(guò)程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。方才進(jìn)行施工準(zhǔn)備,編制的施工方案時(shí)貼近實(shí)際,在施工過(guò)程中形成的各種資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。

今年傳媒大學(xué)道路施工時(shí),是我職業(yè)生涯第一次參于市政道路施工,開(kāi)始有些迷茫,前期我仔細(xì)翻閱了市政道路的規(guī)范資料等準(zhǔn)備工作。以便能因?qū)ぷ髦杏龅降膯?wèn)題和困難。

施工員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)跑來(lái)跑去督促施工進(jìn)度及審查按圖施工避免差錯(cuò),晚上要對(duì)當(dāng)天的圖紙及資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。在工作當(dāng)中我向來(lái)是當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。確保在后續(xù)工作實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。

繁忙的工作中,我仍堅(jiān)持學(xué)習(xí)參加了xx年二級(jí)建造的考試,xx年函授本科也是第三年。在工作閑于時(shí)期也閱讀和學(xué)習(xí)一些施工規(guī)范資料等。

經(jīng)過(guò)一年的工作學(xué)習(xí),初步了解與掌握了市政道路的施工方法與程序。學(xué)會(huì)了如何與工人進(jìn)行溝通,如何指導(dǎo)施工人員進(jìn)行施工作業(yè)。在工作上堅(jiān)決服從公司及項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)的安排,自覺(jué)做好各項(xiàng)工作。學(xué)習(xí)各項(xiàng)施工方案,對(duì)圖紙歸納整理,查閱施工規(guī)范。認(rèn)真做好施工日志,對(duì)還未展開(kāi)的工作進(jìn)行提前準(zhǔn)備,對(duì)已經(jīng)完成的工作進(jìn)行回顧審視。團(tuán)結(jié)同事,發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)合作精神,良好的溝通能更方便的展開(kāi)工作,只有主動(dòng)融入集體,處理好各方面的關(guān)系,才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。

對(duì)理論知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,專(zhuān)業(yè)實(shí)踐、閱歷不夠豐富,工作上往往憑感覺(jué)辦事,憑自己的想法來(lái)處理問(wèn)題,對(duì)沒(méi)有掌握的工作不敢大膽地嘗試。在工作時(shí)偶爾有懶惰情緒,施工資料未能及時(shí)整理。對(duì)突發(fā)性以及偶然性的施工狀況措手不及,考慮事情不夠全面。對(duì)于加強(qiáng)施工工人的執(zhí)行力做的不好,在未來(lái)的職業(yè)生涯中避免發(fā)生及自我改變。

繼續(xù)學(xué)習(xí)新的知識(shí),加強(qiáng)對(duì)圖紙的熟悉程度,努力掌握各項(xiàng)施工方案。對(duì)不懂的問(wèn)題及時(shí)向師父及老員工請(qǐng)教。提高自身素養(yǎng),緩解工作情緒。加強(qiáng)與各個(gè)部門(mén)的溝通,做到施工資料及時(shí)整理。提高自己執(zhí)行能力,盡快盡好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的工作任務(wù)。加強(qiáng)自身責(zé)任感,不畏懼新的工作安排。不怕吃苦,堅(jiān)持“多做點(diǎn),做好點(diǎn)”的工作原則。“逆水行舟,不進(jìn)則退”,在日后的工作中里我要學(xué)會(huì)掌握更多的專(zhuān)業(yè)知識(shí)及施工方法,提高自身的工作能力,加強(qiáng)責(zé)任感,提升安全意識(shí),保證工程質(zhì)量,繼續(xù)努力完成領(lǐng)導(dǎo)安排的每一項(xiàng)工作任務(wù)。我會(huì)繼續(xù)努力,及時(shí)糾正和彌補(bǔ)自身的不足和缺陷,在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在同事們的幫助下,我相信,我以后的工作會(huì)做的更好;為第二道橋分公司的明天貢獻(xiàn)出自己的力量!

路橋個(gè)人總結(jié)篇十四

通過(guò)我?guī)讉€(gè)月的親身施工實(shí)踐,培養(yǎng)了分析問(wèn)題和與的學(xué)習(xí)解決問(wèn)題的獨(dú)立工作能力,為將來(lái)進(jìn)一步工作打下了基礎(chǔ),通過(guò)工作和勞動(dòng),了解了房屋施工的'基本施工工藝過(guò)程,下面我就對(duì)鋼筋、模板、砼的了解做一下簡(jiǎn)單的概要:

鋼筋是現(xiàn)代建筑也是未來(lái)建筑發(fā)展的首選的重要

要材料之一,鋼筋工程猶如整個(gè)人的骨骼,是混凝土工程的三大工程之一。

同直徑可分為:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm、30mm、等等,在強(qiáng)度上鋼筋可分為hpb235、hpb335、hpb400、rrb400級(jí)鋼筋,因砼澆筑后鋼筋的質(zhì)量不容易檢查,所以鋼筋工屬于隱蔽工程,需要在施工過(guò)程中嚴(yán)格檢查并建立起嚴(yán)格的驗(yàn)收制度。

混凝土結(jié)構(gòu)工程的模板工程,是砼成型施工的一大嚴(yán)格工程,模板的拼配必須要求合理配備,底層拆除模板方木鋼筋必須分配整理,以便下一層施工省時(shí)、省料、模板拼湊板縫必須嚴(yán)禁,否則將出現(xiàn)漏漿現(xiàn)象,造成砼的蜂窩麻面爛根等質(zhì)量問(wèn)題,模板施工必須嚴(yán)格控制各個(gè)墻柱的垂直度、平整度、否則將出現(xiàn)墻體移位、墻面不平等質(zhì)量問(wèn)題,給后來(lái)的墻體粉刷工程造成施工麻煩、材料浪費(fèi)。

混凝土工程可以說(shuō)是工程的重要部分,因?yàn)楣こ塘康挠^感好壞直接關(guān)系到混凝土工程的施工工藝,鋼筋綁扎的好壞是屬于隱蔽工程,而混凝土是給人的第一印象,因此混凝土的施工技術(shù)必須嚴(yán)格控制。

混凝土在配制運(yùn)輸,澆筑養(yǎng)護(hù)等施工過(guò)程中,相互聯(lián)系,義脈相通如果任向一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題,將會(huì)影響整個(gè)施工質(zhì)量。砼的配制還包含了砼的設(shè)計(jì)配合以及砼的施工配合比,施工配合比是根據(jù)實(shí)驗(yàn)室(.砼公司檢測(cè))配合,必須保有95%的強(qiáng)度保證率,砼的攪拌必須有對(duì)稱(chēng)材料攪拌均勻,現(xiàn)在砼大多是商品砼是路途攪拌,基本符合攪拌要求。混凝土的澆筑是砼工程的重中之重,也只有合格的澆筑才能保證砼的強(qiáng)度,密實(shí)性符合設(shè)計(jì)的要求才能保證機(jī)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確、才能保證拆模后砼表面平整光潔。

砼澆筑后整個(gè)質(zhì)量必須嚴(yán)格控制,因此澆筑前必須做好隱蔽工程的驗(yàn)收,包括檢測(cè)模板的尺寸,軸線及其之架承載力和穩(wěn)定性,澆筑質(zhì)量還與澆筑工人的技術(shù)水平有密切關(guān)系,若振搗不密實(shí)容易出現(xiàn)蜂窩麻面離析現(xiàn)象,嚴(yán)重者出現(xiàn)漏筋現(xiàn)象,在進(jìn)行砼施工的過(guò)程中還必須參照當(dāng)時(shí)的室外溫度,尤其是筏板基礎(chǔ)由于筏板基礎(chǔ)砼比較厚,必須設(shè)置溫度管進(jìn)行對(duì)砼的溫度進(jìn)行觀測(cè),溫度管的材料選擇必須符合要求位置必須要有代表性,能檢測(cè)到砼不同深度的溫度。

經(jīng)過(guò)觀察與總結(jié)發(fā)現(xiàn)砼現(xiàn)澆板容易出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象經(jīng)直找分析,有以下幾點(diǎn)原因造成:

1、為商品砼,多于泵送管澆筑坍落度大,砼中細(xì)顆粒偏多,水泥配比大易引起收縮裂縫。

2、模板支撐力度不足或者模板拆除過(guò)早引起砼下墜導(dǎo)致構(gòu)造筋和負(fù)筋移位路橋施工個(gè)人工作總結(jié)工作總結(jié)。

3、鋼筋墊塊使用不規(guī)范,導(dǎo)致現(xiàn)澆板鋼筋的砼的保護(hù)層厚度不足,導(dǎo)致其開(kāi)裂。

4、砼澆筑后來(lái)未進(jìn)行表面覆蓋,養(yǎng)護(hù)不到位導(dǎo)致失水過(guò)多。

5、砼澆筑后未達(dá)到一定承受荷載,工人超前施工在現(xiàn)澆板上提前堆放鋼管、方木、模板等材料,導(dǎo)致施工荷載大于使用荷載的情況。

路橋個(gè)人總結(jié)篇十五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同志:

我是張俊峰,來(lái)自中星路橋,有幸成為密涿高速l3標(biāo)的一員。2016年度,是一個(gè)機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存,責(zé)任與使命共擔(dān)的年份,我項(xiàng)目部全體職工參與密涿高速l3標(biāo)段的建設(shè)任務(wù)以來(lái),我們帶著路橋人“修路造橋、造福人民”的崇高職業(yè)理想,秉承“艱苦奮斗、兢兢業(yè)業(yè)”的優(yōu)秀職業(yè)精神,爭(zhēng)創(chuàng)“高起點(diǎn)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量”的優(yōu)質(zhì)工程,交給廊坊人民一份完美的答卷。作為項(xiàng)目總工,我深知崗位責(zé)任重于泰山,工程質(zhì)量高于一切。

1緊密配合,嚴(yán)密部署,科學(xué)管理。以項(xiàng)目經(jīng)理孫奇峰為核心,把建好密涿高速作為重心,緊密配合項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目副經(jīng)理,精心編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì),科學(xué)制定分項(xiàng)施工方案,合理安排各項(xiàng)工作計(jì)劃。在前期測(cè)量工作中,經(jīng)過(guò)細(xì)致嚴(yán)密的部署,積極展開(kāi)導(dǎo)線復(fù)測(cè)、施工放樣、導(dǎo)線點(diǎn)加密等技術(shù)準(zhǔn)備工作,做好測(cè)量技術(shù)交底記錄資料,確保后續(xù)工程順利進(jìn)行。為做好各項(xiàng)技術(shù)交底工作,及時(shí)編制各項(xiàng)施工方案、施工計(jì)劃,認(rèn)真審核,及時(shí)報(bào)批監(jiān)理,保證方案到位。計(jì)劃得體,施工連續(xù),科學(xué)合理地計(jì)劃安排施工員、安全員、質(zhì)檢員等工作人員到施工一線,分別指導(dǎo)施工,進(jìn)行安全管理與督促文明施工,做好質(zhì)量檢測(cè)記錄,充分了解施工現(xiàn)場(chǎng)的各種情況,掌握施工進(jìn)度,確保工程質(zhì)量和施工安全。2貫徹落實(shí)其礎(chǔ)建設(shè)方針、政策、指示,嚴(yán)格執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范,規(guī)則標(biāo)準(zhǔn),貫徹執(zhí)行河北省上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門(mén)制定的方針、政策,遵照業(yè)主方關(guān)于密涿高速建設(shè)的指示,嚴(yán)格執(zhí)行工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條款,并認(rèn)真貫徹落實(shí)工程建設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,配合項(xiàng)目經(jīng)理完成項(xiàng)目管理工作,健全并嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度,強(qiáng)化合同管理,加強(qiáng)施工中的指導(dǎo)和管理工作,確保在建工程的施工安全和施工質(zhì)量。加強(qiáng)與監(jiān)理方的溝通交流,認(rèn)真執(zhí)行施工技術(shù)規(guī)范、規(guī)則、標(biāo)準(zhǔn)和安全生產(chǎn)規(guī)程,落實(shí)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制,建立完善質(zhì)量和安全生產(chǎn)管理體系,確保工程原材料、施工工藝、實(shí)體質(zhì)量達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

3加強(qiáng)技術(shù)管理,嚴(yán)控工程質(zhì)量,落實(shí)各項(xiàng)方案確保施工安全。全面細(xì)致地審核施工圖紙,做到施工前的“三個(gè)及時(shí)”及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工圖中存在的問(wèn)題和不合理情況,及時(shí)提交設(shè)計(jì)方進(jìn)行處理變更,及時(shí)報(bào)監(jiān)理方、建設(shè)方確認(rèn)并相應(yīng)增減工程量和造價(jià)。在熟悉施工圖紙的基礎(chǔ)上,明白設(shè)計(jì)總圖,掌握工程疑點(diǎn)和難點(diǎn),確定技術(shù)難題,擬定解決方案,并組織計(jì)量人員詳細(xì)核算工程數(shù)量,編制工程量清單,并對(duì)照設(shè)計(jì)方提供的工程數(shù)量,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,做好工程二次預(yù)算。

二工程進(jìn)展。

現(xiàn)有工作大部分完成。路基侯譚北側(cè)填筑已到位,標(biāo)高合適基本構(gòu)成交驗(yàn)條件。附屬左幅完成一半,右幅完成一半,c匝道基本快完成。臺(tái)背臺(tái)前已進(jìn)行中。侯譚南側(cè),臺(tái)背臺(tái)前已陸續(xù)填筑中。路基標(biāo)高待填中。附屬左側(cè)已完成,右側(cè)待完成。王必屯天橋已填筑標(biāo)高所差不多。大廠服務(wù)區(qū),大香線,附屬工作基本完成。全線能挖邊溝已完成。侯譚現(xiàn)澆橋,護(hù)欄耳墻進(jìn)行中。

三個(gè)人先進(jìn)。

自從2013年來(lái)到密涿項(xiàng)目部,主管測(cè)量工作,對(duì)橋涵路基嚴(yán)格把關(guān),工作嚴(yán)謹(jǐn),控制放樣的準(zhǔn)確性。加班加點(diǎn)的推進(jìn)工作,及時(shí)完成測(cè)量工作。因工作需要負(fù)責(zé)總工這一塊。積極協(xié)調(diào)工程各方面事宜。組織好施工,配合好經(jīng)理副經(jīng)理各方面工作。對(duì)施工中不合適的地方,積極與設(shè)計(jì)代表監(jiān)理總監(jiān)業(yè)主,積極協(xié)調(diào)整改。做好施工前期準(zhǔn)備,設(shè)計(jì)中不合適的地方提早提出,預(yù)防設(shè)計(jì)與實(shí)際不符。及時(shí)做好各種文件資料整理簽字,配合好計(jì)量工作。因工作突出,積極性高,同時(shí)很好的完成了工作。以致獲得領(lǐng)導(dǎo)好評(píng),在今后工作中虛心請(qǐng)教,提高自生能力及思想覺(jué)悟,在今后能更好為項(xiàng)目服務(wù)。

路橋個(gè)人總結(jié)篇十六

在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同事的支持下,我在目前的崗位上取得了一定成績(jī),積累了一定的經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)就將近年來(lái)的工作加以總結(jié):

本人于20xx年5月正式進(jìn)入xxxxx工作,參加工作已經(jīng)三年了,三年的工作時(shí)間雖然短暫,卻是伴我成長(zhǎng),走向成熟。自我進(jìn)入設(shè)計(jì)院以來(lái),我一直嚴(yán)格要求自己、認(rèn)真總結(jié)在實(shí)際中碰到的問(wèn)題,做理論與實(shí)際相結(jié)合,努力完成路橋放面的設(shè)計(jì),把工作放在首位,團(tuán)結(jié)同事,積極配合領(lǐng)導(dǎo)工作。

至今我已經(jīng)獨(dú)立完成或參加完成了多條道路與橋梁設(shè)計(jì)工作,這兩年使我從一個(gè)新手逐漸成為一個(gè)可以獨(dú)立完成設(shè)計(jì)任務(wù)的熟練員工。這兩年完成了宣城條道路與橋梁設(shè)計(jì),在工作中我逐漸意識(shí)到了,設(shè)計(jì)工作必須考慮當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況與業(yè)主的要求。如在上部結(jié)構(gòu)的選擇中要考慮當(dāng)?shù)氐倪\(yùn)輸條件以及工期要求,綜合考慮現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)或者是預(yù)制結(jié)構(gòu)。在線路線型選擇中除了考慮當(dāng)?shù)氐牡刭|(zhì)狀況以及水文條件外還要考慮征地拆遷以及文物古木的保護(hù),是的設(shè)計(jì)不僅僅是滿足工程要求,還要滿足生態(tài)要求、人文要求,做到和諧設(shè)計(jì),不破壞生態(tài)環(huán)境,盡量方便人民生活。一條路、一座橋就是一個(gè)景觀?,F(xiàn)在的我,很多工作已經(jīng)可以獨(dú)立完成,已經(jīng)習(xí)慣也熱愛(ài)上了這份工作,每一份報(bào)告,每一張圖紙,經(jīng)過(guò)前輩們的校審,我都能從中積累經(jīng)驗(yàn),彌補(bǔ)自己的不足,在以后的設(shè)計(jì)中不斷的改進(jìn)。差錯(cuò)在減少,質(zhì)量在提高,我也在不斷的成長(zhǎng)。作為設(shè)計(jì)院的一份子,我深感自己責(zé)任的重大,會(huì)在以后的工作中更加的努力,爭(zhēng)取更大的進(jìn)步!積極學(xué)習(xí)巖土工程、結(jié)構(gòu)工程以及規(guī)劃、咨詢(xún)方面的知識(shí),努力提高自己。不能僅僅滿足畫(huà)圖的工作。

在思想政治方面,我認(rèn)真學(xué)習(xí)并貫徹黨的方針政策,堅(jiān)持黨的基本路線,積極學(xué)習(xí)政治理論,全面學(xué)習(xí)國(guó)家各種法規(guī)政策,擁護(hù)黨的各項(xiàng)方針政策,樹(shù)立正確的社會(huì)主義榮辱觀,思想上要求進(jìn)步,愛(ài)崗敬業(yè),積極主動(dòng)的學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),對(duì)待工作,態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。

在實(shí)際工作中,努力學(xué)會(huì)運(yùn)用馬克思主義的立場(chǎng)、觀點(diǎn)和方法去分析、研究、解決問(wèn)題,有一定的組織協(xié)調(diào)能力和科學(xué)決策水平。與同事領(lǐng)導(dǎo)關(guān)系和諧,為設(shè)計(jì)單位高標(biāo)準(zhǔn)完成設(shè)計(jì)任務(wù)做出了貢獻(xiàn)。

從參加工作以來(lái),努力學(xué)習(xí)本專(zhuān)業(yè)的理論知識(shí)和專(zhuān)業(yè)技能,重視不斷提高自己的.業(yè)務(wù)水平和教學(xué)能力,并根據(jù)設(shè)計(jì)工作的實(shí)際需要,通過(guò)業(yè)余時(shí)間以不同形式學(xué)習(xí),努力提高自己的專(zhuān)業(yè)技術(shù)能力和水平。通過(guò)多年的努力,本人的專(zhuān)業(yè)技術(shù)和駕馭工作的能力得到了較大幅度的提高,為更好的完成各項(xiàng)工作任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。并計(jì)劃總結(jié)幾年來(lái)的工作學(xué)術(shù)成果,完成u型臺(tái)及樁基礎(chǔ)的計(jì)算程序編制工作,方便設(shè)計(jì)院以后的設(shè)計(jì)工作。

為了更好地適應(yīng)當(dāng)前的設(shè)計(jì)院工作,在努力做好本職工作的同時(shí)。我十分注重繼續(xù)再教育學(xué)習(xí),多次參加各級(jí)部門(mén)組織的技術(shù)培訓(xùn)。

總結(jié)參加工作以來(lái),學(xué)習(xí)了很多東西,鍛煉了自己,經(jīng)過(guò)自己不懈的努力、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心,還有同事的支持,我不論在思想上,還是工作上,都取得了一定的成績(jī),有了一定得進(jìn)步,但也存在著一些不足,比如創(chuàng)造性思維不是很夠,個(gè)別工作做的還不夠完善,這就要求我在以后的工作中要加以改進(jìn),要不斷的大膽創(chuàng)新,要進(jìn)行廣泛的社會(huì)調(diào)查,在工作中反復(fù)實(shí)踐,擴(kuò)大知識(shí)面,使得自己做好專(zhuān)業(yè)工作同時(shí)提高自身素質(zhì)。

路橋個(gè)人總結(jié)篇十七

樓的開(kāi)工,我為期五個(gè)月的實(shí)習(xí)生活開(kāi)啟了新的一頁(yè),在楊工、伊工認(rèn)真的教導(dǎo)下,使自己的實(shí)踐能力有了進(jìn)一步的提方,當(dāng)我來(lái)到這個(gè)工地的時(shí)候,正在做筏板防水,近幾個(gè)月的實(shí)踐學(xué)習(xí),我對(duì)筏板基礎(chǔ)的澆筑帶的施工工藝以及,協(xié)平、放線、驗(yàn)筋、驗(yàn)?zāi)?、后澆帶的施工工藝以及施工過(guò)程中問(wèn)題解決辦法有了更深一步的理解與認(rèn)識(shí)。

我這滿身的熱氣,當(dāng)我生病的時(shí)候,會(huì)計(jì)劉姐總會(huì)不讓我知道就把藥放在了我的桌子上,在這個(gè)工地讓我感動(dòng)的事情太多、太多僅僅用我這曲折的字符是很難敘盡的,總之從我的內(nèi)心深處對(duì)他們充滿了無(wú)限的感激,僅僅幾個(gè)月的時(shí)間就用千言萬(wàn)語(yǔ)也不能譜繪出楊工、伊工等許多同事對(duì)他們的感恩之情。

通過(guò)我?guī)讉€(gè)月的實(shí)習(xí),讓我明白了在施工作業(yè)中人際關(guān)系極為重要,只有人際關(guān)系良好,辦事能力強(qiáng)才能處理好施工過(guò)程中出現(xiàn)的各類(lèi)問(wèn)題,才能團(tuán)結(jié)好工人,以前認(rèn)為想要搞好人際關(guān)系無(wú)非是講奉承話,請(qǐng)客送禮、現(xiàn)在我明白了那些知識(shí)附加,最重要的是自己必須擁有開(kāi)放的人格能真正低從內(nèi)心深處欣賞他人、尊重他人、在日常交往中,若能去客觀地發(fā)掘別人的優(yōu)點(diǎn)和真誠(chéng)地尊重和欣賞別人時(shí),你的人際關(guān)系便會(huì)如魚(yú)得水,通過(guò)與同事幾個(gè)月的交往,我感覺(jué)一個(gè)懂得用欣賞人、尊重人、處理人際關(guān)系的人會(huì)過(guò)得很愉快,別人也會(huì)很愉快的欣賞你、尊重你。

從人際關(guān)系談?wù)撌┕り?duì)伍的選擇,站在一個(gè)項(xiàng)目經(jīng)理的角度來(lái)思考,我感覺(jué)這個(gè)問(wèn)題是非常關(guān)鍵的,施工隊(duì)技術(shù)水平高低將直接影響到建筑質(zhì)量工程的`好壞,影響項(xiàng)目經(jīng)理經(jīng)濟(jì)利益的多少。我感覺(jué)一個(gè)好的施工團(tuán)隊(duì)可以相互協(xié)調(diào)好各項(xiàng)工作,同樣一個(gè)不好的施工團(tuán)隊(duì)卻能讓將一個(gè)完美的工程弄得一踏糊凃,根據(jù)我的觀察思考以及與其他樓的相比,我對(duì)實(shí)習(xí)工地有了一個(gè)初步的了解與認(rèn)識(shí),我感覺(jué)我實(shí)習(xí)的工地比較有團(tuán)隊(duì)精神,施工隊(duì)伍水平較好,各項(xiàng)施工團(tuán)隊(duì)配合較好,在王工的管理下施工隊(duì)會(huì)更加有順序?qū)⒐こ掏瓿伞?/p>

理論是大學(xué)生活的重點(diǎn)任務(wù),而我感覺(jué)實(shí)踐同時(shí)也是大學(xué)生活的第二課堂,理論與實(shí)踐相結(jié)合與融記貫通,這樣會(huì)讓知識(shí)得到不斷更新與發(fā)展,實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的標(biāo)準(zhǔn),也是我們大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的一個(gè)唯美的途徑,我感覺(jué)一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用,才能將課本上的知識(shí)得豐富完善和發(fā)展。

最后,特此感謝駐馬店市天基置業(yè)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)公司為我提供這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),以及為我提供赴越的教學(xué)與生活條件,通過(guò)此次實(shí)習(xí)令我受益終身,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí),爭(zhēng)取早日成為新時(shí)代一名合格的建筑者,早日實(shí)現(xiàn)我的人生計(jì)劃。

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