寫總結(jié)是對已有知識的鞏固和巧妙運用，也是對自己學(xué)習(xí)能力的一種檢驗。在寫總結(jié)時，我們應(yīng)該盡量突出重點，不要泛泛而談，保持內(nèi)容的精煉和有力。以下是社會名流推薦的讀書筆記，希望對大家有所啟發(fā)。
汽車電器實習(xí)心得篇一
往年的汽車電器實訓(xùn)，大都在學(xué)期的中間階段進行。而本學(xué)期，開學(xué)第一天就是電器實訓(xùn)。實訓(xùn)中心指導(dǎo)教師利用周日時間，進行了緊張細致的準(zhǔn)備工作：
對不完好的發(fā)電機、起動機等進行了修復(fù)；各類使用工具進行了配套、分類；對實訓(xùn)室及工作案也進行了清潔、整理。
本學(xué)期實訓(xùn)，我們打破了傳統(tǒng)的實訓(xùn)教學(xué)模式，改變了以前指導(dǎo)老師講解多，學(xué)生動腦思考、獨立操作少的實訓(xùn)方法，實行了“以項目為主線、教師為主導(dǎo)、學(xué)生為主體”的新型教學(xué)模式。在每一個項目開訓(xùn)前，先要求學(xué)生復(fù)習(xí)回顧相關(guān)的理論知識（如：結(jié)構(gòu)組成、工作原理等），由指導(dǎo)教師提出相應(yīng)的問題，學(xué)生按照所在小組，在規(guī)定時間內(nèi)展開討論，然后按要求每個組回答1至2題。這樣，老師的系統(tǒng)講解少了，引導(dǎo)學(xué)生查找問題，有針對性的講解、操作多了，學(xué)生也善于動腦、樂于動手了。大大激發(fā)了學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，提高了學(xué)生動手操作的能力。本學(xué)期實訓(xùn)有以下幾個特點：
一、被動學(xué)習(xí)的學(xué)生少了，主動提問的學(xué)生多了；
二、學(xué)生擁簇到一起聊天的沒了，獨立操作、動腦思考的多了；
因為本學(xué)期實訓(xùn)中，每個人都能嚴(yán)格遵守紀(jì)律，幾乎沒有遲到早退的現(xiàn)象，走進教室各就各位，無論看書還是操作練習(xí)，都是專心又認真的，有幾次下午，下課鈴聲響了，許多同學(xué)還在工作臺上操作練習(xí)，針對某個問題談?wù)摰慕蚪驑返馈?/p>
三、學(xué)生的團隊合作意識強了，吃苦耐勞的精神有了。
在小組學(xué)習(xí)中，同學(xué)們能夠互幫互助，團結(jié)友愛；勞動中服從分配，不挑肥揀瘦，敢于吃苦，不怕臟和累，能夠順利完成老師交給的任務(wù)。
通過本學(xué)期電器實訓(xùn)，學(xué)生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在本學(xué)期實訓(xùn)中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現(xiàn)在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應(yīng)手。個別學(xué)生還親自焊接零部件、修復(fù)殘缺破損的部件。總之，實訓(xùn)不僅豐富了學(xué)生的專業(yè)知識和實踐技能，而且培養(yǎng)了學(xué)生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預(yù)期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近85%的學(xué)生取得了70分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓(xùn)任務(wù)。
這屆的學(xué)生相比上一屆的學(xué)生，理論知識基礎(chǔ)還是比較薄弱的，但是，他們的學(xué)習(xí)積極性較高，渴望學(xué)到專業(yè)知識的欲望也強，肯于動腦思考、勤于動手操作。多數(shù)同學(xué)實訓(xùn)中間總是不停的翻書，不懂的地方及時請教老師，有的甚至一而再，再而三的提問同樣的問題，直到搞懂為止，實訓(xùn)室內(nèi)有一種比、學(xué)、趕、幫的學(xué)習(xí)氛圍。
實習(xí)當(dāng)中感觸最深的便是實踐聯(lián)系理論的重要性，當(dāng)遇到實際問題時，只要認真思考，對就是思考，用所學(xué)的知識，再一步步探索，是完全可以解決遇到的一般問題的。本學(xué)期的內(nèi)容包括照明系、燃油表系、電動車窗系、雨刮系、中控門鎖和電子防盜系等。本學(xué)期實習(xí)的目的主要是使我們對汽車輔助電器設(shè)備有一定的感性和理性認識；對電子信息技術(shù)等方面的專業(yè)知識做進一步的理解；培養(yǎng)和鍛煉我們的實際動手能力，使我們的理論知識與實踐充分地結(jié)合，作到不僅具有專業(yè)知識，而且還具有較強的實踐動手能力，能分析問題和解決問題的素質(zhì)人才，為以后的順利就業(yè)作好準(zhǔn)備。
在實驗室實習(xí)，主要是對汽車幾個系統(tǒng)進行檢測和故障排除。
故障診斷與排除方法根據(jù)故障排除從易到難的一般原則，首先應(yīng)檢查蓄電池儲電情況和蓄電池搭鐵線、火線的連接是否有松動，然后再做進一步的檢查。排除是開關(guān)回路還是控制回路故障時，可以根據(jù)是否有繼電器吸合的響聲來判斷。排除線路的斷路故障，可用萬用表或試燈逐段檢查排除。
本學(xué)期實習(xí)是學(xué)生實踐中的重要環(huán)節(jié)。在以前學(xué)的都是一些理論知識，就是有幾個實習(xí)我們也大都注重觀察的方面，比較注重理論性，而較少注重我們的動手鍛煉。而本學(xué)期的實習(xí)，沒有多少東西要去想，更多的是要去做，好多東西看起來十分簡單，但沒有親自去做它，就不會懂理論與實踐是有很大區(qū)別的，看一個東西簡單，但它在實際操作中就是有許多要注意的地方，有些東西也與想象不一樣，實驗就是要跨過這道實際和理論之間的鴻溝。
通過本學(xué)期的汽車電氣及車身電控技術(shù)的實訓(xùn)，讓學(xué)生進一步加深了對汽車面的了解，隨著汽車技術(shù)的發(fā)展，對電氣設(shè)備性能的要求越來越高。然而汽車電氣設(shè)備修理作業(yè)是現(xiàn)代汽車修理的重要組成部分，所以本學(xué)期實訓(xùn)加深對汽車構(gòu)造的認知。隨著汽車技術(shù)的日益發(fā)展，現(xiàn)代汽車電氣、電子設(shè)備的特點，主要體現(xiàn)在功能集約化、控制電子化和連接標(biāo)準(zhǔn)化上。在分析電子線路的故障時，由于它總是與相關(guān)的電氣設(shè)備相聯(lián)系，所以，一定要了解電氣、電子設(shè)備的一般特點。在本學(xué)期實訓(xùn)中學(xué)習(xí)了幾個項目：汽車電路與電氣系統(tǒng)的認識、前照燈檢測、汽車雨刮的檢測、汽車電動車窗等項目，這些項目的完成，說明學(xué)生的能力是可以的，我也從中也檢測到了自己某些地方的不足。有的時候，有的東西，老師不能指點太多，只能讓學(xué)生自己去探索，然后去完成所要做的項目，可以說這是認真后的成果，讓學(xué)生感受多多啊。每個班基本上都是每天下午實訓(xùn)，天氣又熱，有的時候根本不想來，但是打部分還是堅持了下來，因為在每做一個項目后，都有點小小的成就感，它在鼓勵著學(xué)生們。
然而，在本學(xué)期的實訓(xùn)過程中，我們發(fā)現(xiàn)其他很多知識一定要反復(fù)操作或反復(fù)練習(xí)、實踐才能真正的掌握，理論知識和實踐操作必須是相結(jié)合的，也是教學(xué)的一個環(huán)節(jié)當(dāng)中重要的環(huán)節(jié)，只有這樣才能提高知識面和實踐能力。
通過本學(xué)期電器實訓(xùn)，學(xué)生普遍體會到：以前有許多含糊不清的問題，在本學(xué)期實訓(xùn)中都得到了解決；原來從不敢碰一下電，生怕電著自己，現(xiàn)在不僅能夠正確連接電源電路，還可以排除故障，拆、裝原件更是得心應(yīng)手。個別學(xué)生還親自焊接零部件、修復(fù)殘缺破損的部件?？傊瑢嵱?xùn)不僅豐富了學(xué)生的專業(yè)知識和實踐技能，而且培養(yǎng)了學(xué)生獨立思考、分析和解決實際問題的能力，達到了預(yù)期的目的。三個班級在最后的操作技能考試中，近80％的學(xué)生取得了75分以上的好成績，圓滿完成了電器實訓(xùn)任務(wù)。
汽車電器實習(xí)心得篇二
光陰似箭，我們一行人來到廣平一中以一月有余。換句話說，我們從師大學(xué)生搖身一變成為廣平一中的老師早已滿了一個月。一個月的教師生涯，大家都得到了鍛煉。至少此刻的我比剛來時的我具有了更多為人師表的素養(yǎng)。
以下是我給自己總結(jié)了一些缺點:。
1、知識點的銜接準(zhǔn)備的不夠充分，銜接不自然。
2、板書亂，不突出重點。
4、問了很多無效的問題。
課后小結(jié)做的不好。
以下是我給自己總結(jié)的一些經(jīng)驗：
課堂的知識不僅要備好，知識點與知識點的銜接也要備好。作為新老師，我們不僅要研究教材，更要研究如何講解知識點，如何把知識點銜接起來。
講題要按部就班，按著課本上的知識點一步一步給學(xué)生講解。作為新老師，我們很容易就找到最簡單明了的解題方法，或者用了課本上的方法但是把解題步驟化簡了。但學(xué)生跟我們不一樣，跳了一步說不定就轉(zhuǎn)不過去了。在講解知識也好，講解習(xí)題也罷，利用課本知識，按部就班的講解，有利于學(xué)生的理解。
我們要交給學(xué)生的是做題方法，解題思路。如何思考，如何學(xué)習(xí)。這才是我們的責(zé)任。
教育是一個互動的過程，老師不僅要教授學(xué)生知識，還需要調(diào)動學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，讓學(xué)生參與到課堂中，使學(xué)生成為課堂的主體。教師認真投入教學(xué)，授課簡單易懂，引導(dǎo)學(xué)生進行思考，孩子就會積極配合。這一個月的實習(xí)之旅讓我感受頗多。一方面，我感受到了學(xué)問淵博浩瀚如海，面對著學(xué)生求知的面龐，我不得不晝夜苦讀，使自己能完成教學(xué)任務(wù)，引導(dǎo)學(xué)生走進知識的殿堂。另一方面，我也深刻體會到了教學(xué)相長的深刻含義，教學(xué)不僅僅是老師的責(zé)任，也是學(xué)生的責(zé)任。課堂是老師和學(xué)生共同的，一堂好課的形成需要教師的教與學(xué)生的學(xué)共同組建。
平凡,瑣碎，緊張卻又美好,難忘的實習(xí)生活剛拉開序幕。在這短短的一個多月里，我和同學(xué)們及指導(dǎo)老師建立了深厚的友誼。在實習(xí)期間，我們將以教師身份嚴(yán)格要求自己，為人師表注意自己的言行，關(guān)愛學(xué)生。對學(xué)校負責(zé)，對學(xué)生負責(zé)，對自己負責(zé)。
汽車電器實習(xí)心得篇三
時間過的真快，轉(zhuǎn)眼間，在x區(qū)管委會的實習(xí)就要接近尾聲了。在這近40天的時間里，我感到自己收獲了許多，不僅有學(xué)習(xí)方面的，而且實踐能力上也得到了提高，這些對我來說受益匪淺。
當(dāng)初，在集體動員會上，系領(lǐng)導(dǎo)向我們指出，在實習(xí)中可能會經(jīng)歷一些困難，思想上也會有一些變化，但我們大學(xué)生首先要端正實習(xí)態(tài)度，踏踏實實地做好每一天的工作，要和單位同事和睦相處、坦誠相見。那時，我就在心里暗暗下了決心：一定要好好珍惜這次實習(xí)機會，努力做好工作，認真的向老師、向前輩們學(xué)習(xí)。
帶著一身稚氣，帶著青春的熱情，我踏上了人生第一個工作的征途，邁入了一片更為廣闊的舞臺。那天下午，我懷著激動與忐忑的心情，在系領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，和幾位同學(xué)一起來到了x區(qū)管委會。人教部的華老師先給我們介紹了一下管委會的基本情況和發(fā)展目標(biāo)，然后按個人的性格特點進行分配，我被安排到了研究室。
研究室是x區(qū)管委會的一個重要部門，主要負責(zé)x區(qū)發(fā)展情況的研究性工作和宣傳報道。第一天，x主任就告訴我，這個部門對文字處理的能力要求很高，專門為管委會的方案目標(biāo)進行分析研究，是管委會的智能團。我心里一寒，雖然我有一定的寫作水平，但是對政治理論性的文章，一看就頭疼。x主任也看出來我的難處，告訴我實習(xí)的時間不是很長，有些東西是不可能在這么短的時間里完全掌握的，他建議我在實習(xí)期間多看、多想、多總結(jié)，才能盡快的了解研究室運作的體制，了解其存在的意義。
我曾經(jīng)構(gòu)思過實習(xí)時的悠閑與輕松。殊不知，現(xiàn)實給我敲響了警鐘，我發(fā)現(xiàn)書本上所學(xué)的知識就像大海中的一滴水，與現(xiàn)實有很大的差距。研究室事多，電話也多，常常是從早到晚，電話鈴聲不斷，大部分是與其他x區(qū)之間的業(yè)務(wù)聯(lián)系及其對外宣傳報道方面的事項。當(dāng)遇到x區(qū)有重大活動時，事情更是多得忙不完，x老師要忙著為領(lǐng)導(dǎo)寫講話及負責(zé)拍照事宜，其他兩個老師要將整個活動形成書面材料《簡報》，并發(fā)往全國各地的x區(qū)和省市機關(guān)事業(yè)單位，這使得研究室的工作節(jié)奏非?？?，絲毫沒有機關(guān)事業(yè)單位“一張報紙一杯茶”的混日子心態(tài)。此時，在指導(dǎo)老師的諄諄指導(dǎo)下，我明白了，在任何時候，我們對待工作都要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，做到精益求精。
我很慶幸能與研究室的三位老師共事40天，他們非常重視實踐工作，處處給予我指導(dǎo)和關(guān)心。期間我經(jīng)歷了許多充實的工作，雖然很多看起來是小事，微不足道，但從中可以學(xué)到的東西不是三言兩語可以說得清的。在工作中遇到一些新情況時，幾位老師總是主動向我說明，使我很快就融入了這個新環(huán)境。在40天的實習(xí)時間里，我越來越覺得研究室的三位老師對我的信任。管委會的一切信息和文件內(nèi)容都是嚴(yán)格保密的，但老師們非常相信我，給我看了很多材料，從中吸收營養(yǎng)。在要做出某項決策時，三位老師主動讓我旁聽，我覺得他們的談話氛圍很真誠，大家的交流中毫無芥蒂，給了我很多觸動。這樣的信任越發(fā)地增強了我的紀(jì)律意識和責(zé)任感，感覺老師們是真的把我當(dāng)作他們的一員了。
另外，老師們對我生活上的關(guān)心也是無微不至的。因為我住的學(xué)校離管委會有一段距離，他們覺得8：00上班太緊張了，讓我不用很早來，但我不愿遲到，實習(xí)的機會是很難得的，我現(xiàn)在爭取每天提早20分鐘到單位，這樣可以提前打掃一下辦公室，為三位老師創(chuàng)造一下優(yōu)良的辦公環(huán)境。40天來，我與管委會的老師們一起工作，一樣早出晚歸，在這個新集體里，我覺得很溫暖，大家就像一家人一樣。
雖然我們即將走向社會，但作為一個剛踏入社會的年輕人，幾乎沒有任何社會經(jīng)驗?？稍趯嵙?xí)期間的每一件小事中，我們能夠體會到人際關(guān)系、機會、評價、競爭、成功、失敗等各種我們在今后經(jīng)常會遇到的事件，相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要基石。而在這剩下的半年中，我們能再學(xué)些什么，再做些什么，這短短的40天能給我們很好的啟示。
實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須擁有的一段寶貴經(jīng)歷，而這次實習(xí)的意義，對我來說已不再是完成學(xué)分、完成畢業(yè)實習(xí)的任務(wù)，而是我們真正在實踐中開始接觸社會、了解社會的一次重要機會，讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識，增長了見識，開闊了視野，為我以后走上工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。
汽車電器實習(xí)心得篇四
婚姻狀況：未婚民族：漢族。
求職意向。
人才類型：應(yīng)屆畢業(yè)生。
應(yīng)聘職位：汽車修理工：普工，汽車修理人員。
工作年限：0職稱：中級。
求職類型：實習(xí)可到職日期：一個星期
月薪要求：1000--1500希望工作地區(qū)：深圳,佛山,廣州。
工作經(jīng)歷。
公司性質(zhì)：私營企業(yè)所屬行業(yè)：其他行業(yè)。
擔(dān)任職位：普工。
工作描述：
離職原因：
教育背景。
畢業(yè)院校：廣東省工業(yè)貿(mào)易職業(yè)技術(shù)學(xué)校。
最高學(xué)歷：中專獲得學(xué)位:畢業(yè)日期：-07
專業(yè)一：汽車電器與空調(diào)維修專業(yè)二：
起始年月終止年月學(xué)校（機構(gòu)）所學(xué)專業(yè)獲得證書證書編號。
語言能力。
外語：英語一般粵語水平：一般。
其它外語能力：對英語有所了解。
國語水平：一般。
工作能力及其他專長。
本人具備一定的'學(xué)習(xí)能力并且樂于學(xué)習(xí),富有團隊合作精神;有很強的忍耐力.意志力和吃苦耐勞的品質(zhì),對工作認真負責(zé),積極進取,個性樂觀執(zhí)著,敢于面對困難與挑戰(zhàn)。
特長：交流能力好，能吃苦耐勞，富有團隊精神。
詳細個人自傳。
本人具備一定的學(xué)習(xí)能力并且樂于學(xué)習(xí),富有團隊合作精神;有很強的忍耐力.意志力和吃苦耐勞的品質(zhì),對工作認真負責(zé),積極進取,個性樂觀執(zhí)著,敢于面對困難與挑戰(zhàn)。
汽車電器實習(xí)心得篇五
在剛剛結(jié)束的這周，我有幸參加了汽車電器實訓(xùn)。盡管這是第一次接觸汽車電器方面的知識，但我卻感到無比的興奮和好奇。
這次實訓(xùn)是在我們有足夠理論知識的基礎(chǔ)上進行的，這讓我意識到理論和實踐的結(jié)合是多么重要。我們首先進行了汽車電器的認識實訓(xùn)，通過觀看各種汽車電器設(shè)備，我了解到了汽車電器與普通電器之間的區(qū)別，也明白了汽車電器對于汽車的重要性。
然后，我們進行了汽車點火系統(tǒng)的工作原理實訓(xùn)。通過實驗，我深入了解了汽車點火系統(tǒng)的運作機制。我特別喜歡親手操作的過程，這讓我感到既興奮又激動。
最后，我們進行了汽車照明與信號系統(tǒng)的實訓(xùn)。這次實訓(xùn)讓我明白了燈光和信號系統(tǒng)在汽車中的重要作用。我學(xué)會了如何正確操作和調(diào)試汽車照明與信號系統(tǒng)，也深深感受到了汽車的安全性。
通過這次實訓(xùn)，我不僅增強了實際操作能力，也更加明白了理論知識的重要性。我深刻認識到，只有理論和實踐的完美結(jié)合，才能讓我們更好地應(yīng)對復(fù)雜的汽車電器問題。這次實訓(xùn)也讓我更加熱愛汽車電器這個行業(yè)，我期待未來有更多的機會去學(xué)習(xí)和探索。
總的來說，這次實訓(xùn)是一次非常有意義的經(jīng)歷。我不僅提高了自己的專業(yè)技能，也增強了對汽車電器的興趣和熱愛。我深信，這次實訓(xùn)將對我未來的職業(yè)發(fā)展產(chǎn)生積極影響。
汽車電器實習(xí)心得篇六
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，短短的三個月的實訓(xùn)時間就這么過去了。在這三個月里，我學(xué)到了很多很多，不僅使我在理論上對汽車電器有了全新的認識，在實踐能力上也得到了提高，明白了作為一名汽車電器工程師應(yīng)該做的事情。
在這三個月里，我主要學(xué)到了一些基礎(chǔ)的汽車電器知識，包括汽車燈光、喇叭、雨刮器、空調(diào)、儀表盤、電瓶、發(fā)電機等。通過老師的講解和自己的學(xué)習(xí)，我明白了這些汽車電器設(shè)備的作用和工作原理，以及如何進行維修和保養(yǎng)。
在實訓(xùn)期間，我還學(xué)到了一些關(guān)于汽車電路的基礎(chǔ)知識，例如電路圖的分析、電路板的維修等。這些知識對于我來說是非常有用的，因為在我以后的工作中很可能會遇到這些內(nèi)容。
在實訓(xùn)期間，我還參加了一些汽車電器的安裝和維修工作。通過這些工作，我不僅鍛煉了自己的動手能力，還提高了自己的思考能力。每次遇到問題，我都要思考如何解決問題，而不是簡單地按照老師教的方法去做。
總的來說，這次實訓(xùn)對我來說是非常有益的，不僅讓我在理論上對汽車電器有了更深刻的認識，還讓我在實踐中提高了自己的動手能力和思考能力。在以后的工作中，我會繼續(xù)努力，爭取做一名優(yōu)秀的汽車電器工程師。
汽車電器實習(xí)心得篇七
時間過得真快，轉(zhuǎn)眼間，一個多月的時間就過去了，現(xiàn)在想想，實訓(xùn)的內(nèi)容還歷歷在目。
這一個月以來，在汽車電工的指導(dǎo)下，我對電路圖的基本理論知識有了進一步的理解，也逐漸了解了汽車各部分的功能，更重要的是對汽車電路的工作原理及走向有了一定的掌握。
在這里常有機會將理論與實際結(jié)合。在實訓(xùn)中，我首先通過大量的電話詢問，懂得了在維修之前，必須先搞清楚電路原理，開機檢查，了解電路特點，然后再開展檢查、排除故障。
通過電話詢問，我對電路圖有了非常感性的認識，對于電路圖了如指掌，懂得電路中各元器件的作用，在實訓(xùn)中，對于各種電路圖的展示，更是加深了我對電路圖的理解。
在我自己動手拆裝的時刻，我深刻地感受到了掌握理論知識的必要性。理論是指導(dǎo)我們前進的燈塔，沒有理論，我們猶如盲人摸象，在黑暗中摸索。在實訓(xùn)中，我積極配合老師的工作，虛心向老師請教，直到搞清楚為止。
以上就是我在實訓(xùn)期間的一些心得和體會，也是我第一次步入社會、第一次獨立生活、第一次走進公司實習(xí)，我從中也學(xué)到了許多社會知識、為人處事的道理等等。在今后的日子里，我會繼續(xù)努力，做一名優(yōu)秀的畢業(yè)生。
汽車電器實習(xí)心得篇八
專業(yè)：08車輛工程。
姓名：
學(xué)號：
實習(xí)時間：20**.04.26——04.28。
實習(xí)地點：華南農(nóng)業(yè)大學(xué)北門汽車實驗室。
指導(dǎo)老師：毛彩云。
1、實習(xí)目的：
深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)，學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)；
2）學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障；
3）測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。
3、實習(xí)內(nèi)容過程步驟：
先為示教板（如上圖）接上電源，打開點火開關(guān)。示教板下有一儲氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進行自檢測時先接上ab、tc接口，tc搭鐵（e1默認接地），等待大約七秒指示燈會以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實驗出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次，觸地時間不得超過0.5s，最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進入讀取診斷界面后即可進行故障碼的讀取和清除。清除后也會出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω，ssr+、ssr-的電阻為802，ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl-的電壓為8.23v，右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr-的電壓為3.3mv，前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p-的電壓為8.22v。
1、實習(xí)目的：
學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)；
2）模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作；
3）進行故障碼的測量和清除。
3、實習(xí)過程和步驟：
為示教板接上電源，打開點火開關(guān)，通過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機為空氣懸架充氣或放氣。
清除閃光碼要關(guān)閉點火開關(guān)，
并拆下中間保險絲10s后裝上打開點火開關(guān)即可清除。
1、實習(xí)目的：
了解電噴發(fā)動機各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理；
2）利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配；
3）測量部分傳感器的電阻電壓值。
3、實習(xí)過程：
先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點火開關(guān)打到“on”的位置，油泵會先為工作管路加一些壓力，各指示燈會進入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅（未熄滅證明有故障）。用發(fā)動機故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。（實驗中防盜系統(tǒng)有故障）然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓，測量噴油嘴的電阻（分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3-5ω，低阻抗為0.5-1.5ω），進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣流量計、火花塞以及節(jié)氣門的電壓。
汽車電器實習(xí)心得篇九
一、srs安全氣囊系統(tǒng)：
1、實習(xí)目的：
深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)，學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu);。
2)學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障;。
3)測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。
3、實習(xí)內(nèi)容過程步驟：
先為示教板(如上圖)接上電源，打開點火開關(guān)。示教板下有一儲氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進行自檢測時先接上ab、tc接口，tc搭鐵(e1默認接地)，等待大約七秒指示燈會以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實驗出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次，觸地時間不得超過0.5s，最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進入讀取診斷界面后即可進行故障碼的讀取和清除。清除后也會出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω，ssr+、ssr—的電阻為802，ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v，右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv，前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。
二、電控空氣懸架系統(tǒng)：
1、實習(xí)目的：
學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu);。
2)模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作;。
3)進行故障碼的測量和清除。
3、實習(xí)過程和步驟：
為示教板接上電源，打開點火開關(guān)，通過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機為空氣懸架充氣或放氣。
清除閃光碼要關(guān)閉點火開關(guān)，
并拆下中間保險絲10s后裝上打開點火開關(guān)即可清除。
三、電噴發(fā)動機(桑塔納3000)：
1、實習(xí)目的：
了解電噴發(fā)動機各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1)在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理;。
2)利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配;。
3)測量部分傳感器的電阻電壓值。
3、實習(xí)過程：
先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點火開關(guān)打到“on”的位置，油泵會先為工作管路加一些壓力，各指示燈會進入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅(未熄滅證明有故障)。用發(fā)動機故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。(實驗中防盜系統(tǒng)有故障)然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓，測量噴油嘴的電阻(分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3—5ω，低阻抗為0.5—1.5ω)，進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣流量計、火花塞以及節(jié)氣門的.電壓。
汽車電器實習(xí)心得篇十
首先8月15日公司迎來21歲的生日，公司舉行了“唱司歌，迎司慶，傳文化，促發(fā)展”體會到有著較濃厚的企業(yè)文化，在公司里隨處可見的企業(yè)標(biāo)語，經(jīng)過這段時間的實習(xí)，對企業(yè)文化有更深的了解，這些標(biāo)語并不是用來裝飾，它真正滲透到每位員工身上，我是非常認可，在我實習(xí)所在部門更能體現(xiàn)出企業(yè)文化的真正內(nèi)涵所在之處。調(diào)度中心是24小時在線的部門，工作是一環(huán)緊扣一環(huán)延續(xù)正因為能延續(xù)下去，體現(xiàn)企業(yè)文化中的團結(jié)和諧敬業(yè)等文化內(nèi)涵。
本身對企業(yè)各部門接口關(guān)系很陌生的我，燃氣集團公司是以師父帶徒弟的方式指導(dǎo)我的日常實習(xí)，在領(lǐng)導(dǎo)師父們的熱心指導(dǎo)下我依次對部門的基本概況，崗位職責(zé)，白班報表，與運營部客戶部的接口關(guān)系進行了了解與掌握。
汽車電器實習(xí)心得篇十一
昨日看的是稅務(wù)審計底稿的大致流程，今日要看的是稅務(wù)審核資料清單，這個是每次去企業(yè)的時候需要我們問企業(yè)要的材料清單，這樣我們才能回去做報告。都需要這些東西：營業(yè)執(zhí)照和稅務(wù)登記證的復(fù)印件；公司章程和驗資報告；如果企業(yè)的辦公地是租的話還要供給本年度房租發(fā)票和租賃合同；要供給企業(yè)本年度的報表，其實只要12月的就能夠了哦；第一到第四季度的所得稅申報表；上年企業(yè)所得稅匯算鑒證報告；稅務(wù)檢查報告書，這個不是每個企業(yè)的都有的，如果企業(yè)沒有的話就能夠不用供給了；本年度審計報告；存貨盤點表；12月的銀行對賬單及調(diào)節(jié)表；固定資產(chǎn)折舊清單，車輛行駛證，房屋產(chǎn)權(quán)證，土地使用證；科目余額表包括二級明細及往來款的明細，這個是很重要的，很多數(shù)據(jù)都是從里面找出來的；貸款合同，借款借據(jù)復(fù)印件，貸款卡打印明細表（金融機構(gòu)要蓋章）這個比較少用到；12月的增值稅申報表；對外投資相關(guān)文件，合同，章程，驗資報告；如果企業(yè)交的是地稅的話還要供給各地稅申報表和社保申報表，是國稅的話就不用了哦。這些材料是做底稿的組成部分，每一張都要蓋上企業(yè)的蓋章才能生效。
度虧損就得到應(yīng)納稅所得額了。還是有點小復(fù)雜的。然后是應(yīng)納稅額的計算，要先算應(yīng)納所得稅額等于應(yīng)納稅所得額x25%，然后拿應(yīng)納所得稅額減去見面所得稅額—抵免所得稅額就等于應(yīng)納稅額，這邊再拓展下兩個公式吧，也是我在底稿里面抄下來的，一個是實際應(yīng)納所得稅額，他等于應(yīng)納稅額+境外所得應(yīng)納所得稅額—境外所得抵免所得稅額；還有一個是本年應(yīng)補（退）的所得稅額等于實際應(yīng)納所得稅額—本年累計實際已預(yù)繳的所得稅額。
前幾天我們把稅審的底稿編寫情景做了很充分的了解了，今日有小邱姐給我們演示下稅審底稿的制作哦。人有點多，所以看的時候有點吃力，我就把能記得先記下來了。先做的是底稿，底稿分很多方塊，我們要做的表格主要集中在第二塊和第三塊，先做的是第二塊，找到索引表格把公司的單位全稱輸進去要看著蓋章輸完全，這樣每張表格都會自動生成公司的全稱，然后找到1—10表格，把期間，編制人和編制日期輸進去，這樣也會自動生成出來，就不用每個表格都去輸了，節(jié)儉很多時光。然后是打開主營業(yè)務(wù)收入鑒證表，將總賬找出來，看這家企業(yè)的營業(yè)執(zhí)照的經(jīng)營范圍是什么，是銷售貨物還是供給勞務(wù)，按著表格的要求把1到12月的每月合計數(shù)輸進去，輸完和損益表核對，核對正確后再做主營業(yè)務(wù)成本鑒證表，和主營業(yè)務(wù)收入鑒證表的做法是一樣的。剩下的科目就要到明細賬里面找了，按著順序做下來，接下來是營業(yè)外收入和支出，這家沒有發(fā)生額所以就不用輸了。這些都是看小邱姐做的時候覺得好簡單，要不是我做了筆記，肯定很快就忘了呢，我們幾個實習(xí)生在那邊倒騰了很久，總算是把科目搞平了，沒想到時光一下子就過了就下班了，剩下的只能明天再做了。
今日還是繼續(xù)做昨日那家的稅審底稿，接下來是主營業(yè)務(wù)稅金及附加，看下科目余額表，把每個科目匯總好的金額輸進去就能夠了，關(guān)鍵還是在核對上頭，數(shù)字不對的話就要去找憑證了，這可是很大的工程哦，所以做的時候還有數(shù)數(shù)字的時候要異常的細心，一分錢都不能少的。這就是的基本要求吧，認真仔細。下頭要做的就是費用類了，也是最復(fù)雜明細最多的科目了，小邱姐說這是需要很大的耐心和細心的哦，先做的是銷售費用，把企業(yè)的銷售費用科目明細表打開，把每個明細科目的全年發(fā)生額輸進去，按著順序就能夠了，然后合計下，還好這家企業(yè)的電子賬還是很清晰明了的，給我們省了很多的時光呢，三個費用科目都是這么做的，合計數(shù)和報表的數(shù)目也是對的，我們都很開心呢，總算把第二部分給做好了呢。小邱姐說這前面的只可是是輸數(shù)據(jù)呢，就是比較基礎(chǔ)的，后面的才比較重要呢。我們先做三項薪金，要把每個費用里面的有工資薪金，職工福利，工會經(jīng)費的數(shù)據(jù)復(fù)制過去，保證合計數(shù)和應(yīng)付工資貸方總數(shù)一致，這樣的話才算是做對了哦。
這周我的主要任務(wù)就是做稅審底稿了呢，跟著小邱姐，然后我們十來個實習(xí)生一齊把這家企業(yè)的稅審底稿最終給搞定了，還真是不容易呢，到了這個事務(wù)所學(xué)的東西很多都是以前在學(xué)校沒有學(xué)到的東西呢，雖然有點吃力，可是在和大家一齊的討論交流中也慢慢懂的多了，也算是學(xué)到了不少的新的東西了，還是很開心很有收獲的哦。要選擇好的方法后在做的時候還要注意到細節(jié)方面的不一樣，要求，不要輸錯數(shù)據(jù)，要求我們要靈活認真。這周我學(xué)到了很多書上沒有的東西，受益匪淺，好好休息下，又要開始嶄新的一周了，很期待！
今日我還是八點之前就到了公司了，實習(xí)生也來的差不多了，我們拿出之前做過的稅審底稿慢慢看?？戳瞬畈欢喟雮€小時小慧來叫我出去，今日是我第一次出去，以前一向都是在辦公室類似于見習(xí)那樣只是局限在看看，今日好開心，最終能夠和小教師還有注稅教師一齊出去了呢，今日我們要去的是海峽都市報，離我們公司不是很遠，坐著教師的車很快就到了。這家海峽都市報分為3家小的公司，所以我們要做三家的稅審底稿呢，看起來任務(wù)很嚴(yán)峻啊。我們和財務(wù)部的負責(zé)人一齊把三家公司的20xx年度的憑證全部搬到會議室給注稅教師看。注稅教師負責(zé)看憑證，看完后寫下企業(yè)哪些項目做的不對需要調(diào)整的。小教師是注稅的助理，她是負責(zé)做稅審底稿和報告的，我們此刻要學(xué)的就是怎樣做稅審底稿了。我先把稅審需要的資料清單拿給企業(yè)讓她們準(zhǔn)備好這些材料交給我們回去做底稿用的。后面又將三家公司的賬目用軟件導(dǎo)出來拷到u盤上頭，這家是用軟件的所以到時候做底稿的時候相對會簡單點。今日我們大部分時光都是在總結(jié)這些材料了呢，明天還要再和教師一齊過來的。
汽車電器實習(xí)心得篇十二
今年xx月份是我們學(xué)校大三的xx專業(yè)的學(xué)生走向?qū)嵙?xí)崗位的時間，面對即將畢業(yè)的情況，我也早已經(jīng)做好了迎接新工作的準(zhǔn)備。積極的做著各種面試前的準(zhǔn)備，積極的參加我心儀工作的面試。在通過一輪面試的篩選和審核之后，也通過我的再三比較之后，我來到了我們公司擔(dān)任前臺一職。雖然說只是一個前臺的崗位，但是也有六個月的實習(xí)期，所以在這個實習(xí)期里我也要好好的表現(xiàn)，掌握好這個崗位的所需要掌握的工作技能。
在還沒有來到我們公司這個前臺的崗位之前，我一直就覺得前臺不會是一個很難的工作崗位，人事姐姐在面試的時候給我介紹的工作內(nèi)容，聽上去也很簡單。所以我就抱著一顆期待但是又沒有過多準(zhǔn)備的心來到了我們公司，踏上了前臺崗位實習(xí)之路。沒有過多準(zhǔn)備的后果就是犯錯，所以我在來到前臺這個工作崗位后，就犯了很多不該犯的錯，我才發(fā)現(xiàn)這個崗位的工作其實并不是什么很簡單。所以為了提升自己，為了追求進步，為了不辜負公司領(lǐng)導(dǎo)給我的這個實習(xí)機會。我就報名參加了公司里的一次新職員培訓(xùn)工作。
這次的培訓(xùn)是公司的副總給我們上的，而且我沒有想到來參加培訓(xùn)的人會有這么多，讓我有點意外。在培訓(xùn)的過程中，副總先是給我們?nèi)娴慕榻B了每個職位的工作內(nèi)容和要求，然后再是對每個崗位需要注意的地方都做了重點強調(diào)，另外就是說了我們職位里面比較喜歡犯錯的地方，也給出了我們很多的解決辦法。最后就是讓我們向他提問題，有哪些不懂的，有哪些建議都可以向他提出了。有很多員工都提出了他們在工作中遇到的問題，我也說了很多我在前臺工作上遇到的麻煩。他都一一給我們進行了解答。
整個培訓(xùn)進行了整整一個下午，我們參加培訓(xùn)的熱情卻絲毫不減。培訓(xùn)結(jié)束后，我還和很多新員工做了交流，認識了很多新同事，我感到很開心。最重要的是我在這次的培訓(xùn)里，發(fā)現(xiàn)了我很多工作上了不足，也學(xué)習(xí)到了很多關(guān)于我這個崗位需要掌握的一些基本技能。比如如何管理好自己的形象，當(dāng)好公司的門面；比如如何做好公司來訪人員的記錄；如何接聽好打來公司的咨詢電話等等這些內(nèi)容。這讓我在我之后的實習(xí)工作崗位上很受用。
所以我感謝公司里能經(jīng)常有我們這些員工的培訓(xùn)機會，也感謝公司副總為我們這次培訓(xùn)辛苦做出的付出和努力。這是我第一次參加公司培訓(xùn)，我相信我以后一定還會繼續(xù)參加公司的培訓(xùn)，我會繼續(xù)努力，繼續(xù)發(fā)現(xiàn)自己的不足，繼續(xù)完善自己，把我在前臺的工作，做的更好，做的更完美。
汽車電器實習(xí)心得篇十三
7月11日，懷著既興奮又緊張的心情，我乘車前往潢川縣黃寺崗派出所進行實踐學(xué)習(xí)。興奮是因為在學(xué)校學(xué)的警務(wù)知識終于有機會可以學(xué)以致用，與基層實際相結(jié)合;緊張是因為要面對陌生的環(huán)境與事物，害怕自己不能很好地適應(yīng)。但一下車，我的緊張感好像都煙消云散了，所內(nèi)干凈整潔的環(huán)境令我眼前一亮，李所長和所里民警親切的面龐令我感覺像到家了一樣。我到所里正值午飯時間，李勝銀所長還特意吩咐了廚房，為我這個北方人準(zhǔn)備了面食，讓我特別感動。吃完飯稍作休整，我便投入到了實踐工作中去。
時間如白駒過隙，不知不覺中我已度過了近一周的時間，這一周我也差不多適應(yīng)了潢川這里的生活，這里風(fēng)景秀麗、空氣清新而且民風(fēng)淳樸。警情大部分都是民事糾紛，極少有打架斗毆的，可以看出這里治安狀況是非常良好的;而且民警出警速度很快，拿好執(zhí)法記錄儀和單警裝備就馬不停蹄地出發(fā)了，可以說是分秒必爭。
這一周，在民警出警時，我都會跟著協(xié)助與學(xué)習(xí)，向他們學(xué)習(xí)如何規(guī)范使用法言法語，如何有效處理警情，在這個過程中我發(fā)現(xiàn)，僅憑借在學(xué)校學(xué)習(xí)的知識是無法應(yīng)對復(fù)雜的基層情況的，需要將知識與實際相結(jié)合，活學(xué)活用，而且一定要向民警虛心學(xué)習(xí)，因為他們的經(jīng)驗充足。通過這一周的實習(xí)，我也深刻體會到了基層作的`艱辛與困難，民警們常常早飯沒吃就出警了，很少定時定點吃飯，而且這里村跟村離得都特別遠，記得有一次出警光到達現(xiàn)場就花了將近30分鐘，路也很難走，這就需要對整個轄區(qū)十分了解，這點民警們都做的非常好，我也需要慢慢向他們學(xué)習(xí)。
“哪有什么歲月靜好，是因為有人在替你負重前行?！蔽覀儸F(xiàn)在美好安穩(wěn)的生活都是民警在背后努力的結(jié)果。作為一名即將步入工作崗位的警校生，我也感受到了自己身上的責(zé)任，在接下來的實習(xí)日子里，我一定要虛心向所里的民警學(xué)習(xí)，嚴(yán)格要求自己，把學(xué)校學(xué)習(xí)的知識與基層實際相結(jié)合，做到學(xué)以致用，努力提升自己。
汽車電器實習(xí)心得篇十四
20xx年x月-到x月，我和另xx名同事分配到xx支行實習(xí)。xx支行是省行老牌培訓(xùn)基地，它近年來連年在xx市x行系統(tǒng)的績效考核名列前茅，其中很大一部分是得益于其擁有xx卷煙廠、xx公司等優(yōu)質(zhì)客戶，更不可忽視的是xx擁有一支凝聚力極強的營銷團隊，一個和諧的工作環(huán)境以及一直延續(xù)下來的緊湊的工作節(jié)奏和良好的學(xué)習(xí)氛圍。
過去的x個月我先后在會計部和信貸部實習(xí)，在每一個部門都得到了領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和同事的幫助，這段寶貴的實習(xí)期是我從一名在校學(xué)生向合格的公司職員轉(zhuǎn)變的關(guān)鍵階段，現(xiàn)在我將這x個月來工作學(xué)習(xí)的情況做一下總結(jié)。
在非現(xiàn)金業(yè)務(wù)區(qū)的學(xué)習(xí)期間，通過看、問、思，我對會計部門核算的主要流程——記賬、復(fù)核與出納有了初步認識;另外我還有一段見習(xí)大堂經(jīng)理的特殊經(jīng)歷，大堂經(jīng)理是許多客戶了解工行的第一窗口，我的主要工作是對客戶辦理的各項業(yè)務(wù)進行引導(dǎo)，及時處理客戶的咨詢和投訴，發(fā)放回單和對賬單。
在客戶至上理念的指導(dǎo)下，我的用心服務(wù)，得到了客戶的一致好評。在與客戶面對面交流的過程中，一方面鍛煉了我的溝通能力和交際能力，另一方面也使我能第一時間傾聽到客戶對工行的意見和建議，有助于我們不斷地改進工作、完善服務(wù)。
x月份我被調(diào)到信貸部學(xué)習(xí)個人和公司貸款，期間我們向各業(yè)務(wù)經(jīng)理學(xué)習(xí)信貸知識與營銷技巧，嘗試著與個人及法人客戶進行溝通，學(xué)習(xí)辦理個人住房、消費等貸款，學(xué)習(xí)使用xx系統(tǒng)對公司客戶進行評級授信。由于我行優(yōu)質(zhì)客戶xx與國外多家企業(yè)保持著頻繁的業(yè)務(wù)往來，這使我們有機會接觸到一部分國際業(yè)務(wù)，主要是關(guān)于開立信用證的相關(guān)流程。
x個月來我學(xué)到的不僅僅是銀行的相關(guān)業(yè)務(wù)，更學(xué)到了一種積極競爭、勇挑重任、兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度，所有這些成為了我人生中一筆重要財富。同事們在平時工作中、具體業(yè)務(wù)上給與我的巨大幫助讓我難以忘懷，他們對銀行業(yè)相關(guān)政策、具體業(yè)務(wù)知識的精通，與合作伙伴、具體客戶關(guān)系維護的得心應(yīng)手以及他們積極勤奮的工作態(tài)度都使我受益匪淺。
以上是我在xx實習(xí)期間的工作匯報，工作中的點點滴滴也讓我積蓄了一些對x行發(fā)展的意見和建議，下面我將從以下三個方面談?wù)勎业恼J識。
在會計部實習(xí)的時候經(jīng)常聽見的一個詞語就是“授權(quán)”，據(jù)我了解柜面員工在業(yè)務(wù)處理中，若交易超過一定額度就要求專人授權(quán)，這種權(quán)力制約其設(shè)立初衷是好的，但是隨著社會經(jīng)濟的發(fā)展，大額交易越來越多，這種制約的弊端就逐漸顯露出來。
再者從柜員自身感受來看，常有同事抱怨工作時缺乏安全感，工作時有來自四面八方的攝像頭盯著，這些攝像頭安裝初衷是防范未知風(fēng)險，而在平常它卻擔(dān)負著監(jiān)督員工工作的職能。
例如在辦理特殊業(yè)務(wù)時，若被攝像頭前的監(jiān)督者發(fā)現(xiàn)其沒有按照規(guī)定動作劃卡授權(quán)便要受到批評，而這些所謂的規(guī)定動作往往只是流于表面形式。
存貸款是銀行最原始也是最重要的一塊業(yè)務(wù)，必須有效利用存款，用活存款為銀行創(chuàng)造效益，因而我認為信貸管理是改革的重中之重。
首先，人員配置亟需調(diào)整，應(yīng)大力充實客戶經(jīng)理隊伍。以都辦為例，整個信貸部，個貸客戶經(jīng)理有x人而公司客戶經(jīng)理只有x人，相比之下，個貸業(yè)務(wù)量卻遠遠不及對公業(yè)務(wù)量。
在這種情況下每個公司貸款客戶經(jīng)理往往要對口xx個客戶，客戶經(jīng)理常常分身乏術(shù)，直接導(dǎo)致服務(wù)質(zhì)量降低，從長遠來看更可能在無形中流失大批客戶源，這對工行發(fā)展來說是一筆無法估量的損失。
其次，營銷意識有待提高，應(yīng)加大客戶和市場拓展力度，不能僅僅依靠領(lǐng)導(dǎo)營銷，而需要在全體客戶經(jīng)理中樹立營銷意識，可以不定期的邀請營銷精英深入支行開展?fàn)I銷技巧培訓(xùn)，同時鼓勵業(yè)務(wù)人員實施“走出去”戰(zhàn)略。
xx是中部崛起的`重要城市，近年來城市建設(shè)和經(jīng)濟發(fā)展的盛況有目共睹，在政府的各項優(yōu)惠政策指引下，越來越多企業(yè)進駐xx，這其中既包括諸如世界xx強這樣的大企業(yè)，更多的還有中小企業(yè)這支不容忽視的群體，潛在的優(yōu)質(zhì)客戶數(shù)量自然不言而喻，x行應(yīng)利用這個良好的外部經(jīng)營環(huán)境，主動出擊、搶先營銷，源源不斷的發(fā)展新客戶，同時穩(wěn)抓老客戶，大家齊心協(xié)力共創(chuàng)x行穩(wěn)健發(fā)展的新階段。
最后，風(fēng)險管理常抓不懈。放款的最終目的是為了利潤，過去沉重的歷史包袱給我們敲響了警鐘，好軍隊不打無準(zhǔn)備之仗，因而必須嚴(yán)抓風(fēng)險管理，尤其要將事后控制轉(zhuǎn)移到事前預(yù)防。(法律上事后懲治犯罪不如轉(zhuǎn)移到事前預(yù)防犯罪上來)但嚴(yán)抓風(fēng)險決不意味著犧牲利潤，可在原則性理念的指導(dǎo)下為客戶限度的提供金融服務(wù)?！耙援a(chǎn)品為中心”的無差別、單一化的信貸管理向“以客戶為中心”的個性化管理的轉(zhuǎn)變。
企業(yè)文化不是預(yù)設(shè)好的，它是經(jīng)歷一段時間的發(fā)展而形成的一種社會表象。它是硬、軟件的組合。x行在近年逐步在倡導(dǎo)企業(yè)文化的建設(shè)，且在硬件方面投入了許多的力量，在全國同行中走在了前列。但在軟件建設(shè)上感覺落后很多。例如企業(yè)文化中所必須體現(xiàn)的員工精神、員工認同感、員工歸屬感等等，可以說非常欠缺，這點尤其體現(xiàn)在基層員工身上。
究其所以，我認為這就好比上層建筑與經(jīng)濟基礎(chǔ)的矛盾關(guān)系一樣，現(xiàn)今的薪酬分配方式使基層員工抱怨諸多，工資上漲的幅度跟不上物價攀升的幅度。而當(dāng)前x行長提出的創(chuàng)建“務(wù)實、敬業(yè)、創(chuàng)新、服務(wù)”的企業(yè)文化精神能有效的消除員工的消極情緒，使員工產(chǎn)生一股強大的凝聚力，推動各項工作實現(xiàn)質(zhì)的飛躍。
千里之行，始于足下，xx是我工作的起點，在xx的這段實習(xí)經(jīng)歷也為我今后的工作打下了堅實的基礎(chǔ)。感謝省行領(lǐng)導(dǎo)給我們這個基層鍛煉的機會，也感謝都辦同事和領(lǐng)導(dǎo)對我們的栽培，在今后的工作中我將保持一如既往的熱情，為x行的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
汽車電器實習(xí)心得篇十五
汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的交通工具，經(jīng)常使用汽車也需要對其進行維修和保養(yǎng)。而汽車電器是汽車中重要的一部分，電器維修保養(yǎng)的好壞將直接影響到汽車的性能和壽命。在長期的汽車電器維修保養(yǎng)過程中，我收獲了一些經(jīng)驗和體會。在這篇文章中，我將分享我的經(jīng)驗和體會，希望對讀者有所啟發(fā)。
第二段：維修保養(yǎng)電器的工具和技巧。
在進行汽車電器維修保養(yǎng)時，需要使用一些專業(yè)的工具和技巧。常用的工具包括電鉗、萬用表、電壓表、電流表等等。而技巧上，需要有基本的電路原理的理解和電器故障排查的方法。對電路原理的理解可以在維修時快速定位出問題所在，而對電器故障排查的方法則可以節(jié)省時間和精力。同時，當(dāng)遇到容易引起電器故障的零件（如電池、火花塞等）時，要及時更換，避免出現(xiàn)更大的問題。
第三段：維修保養(yǎng)電器要重視預(yù)防措施。
預(yù)防勝于治療，對汽車電器也是如此。在使用汽車時應(yīng)盡量減少電器負荷，如不常用的高功率設(shè)備最好不要接入汽車電路。在停車時，要斷開電器設(shè)備的連接以防止電器損壞。同時，車輛使用中要加強對電器的保護，防止電器受到水、沙塵等雜物的侵蝕或銹蝕，尤其是接線端子、插頭和開關(guān)等容易產(chǎn)生氧化導(dǎo)致接觸不良的部件需要特別注重。
第四段：定期檢查和保養(yǎng)車輛電器。
汽車電器維修保養(yǎng)不僅僅是當(dāng)電器出現(xiàn)問題時才想起，還需要在平常對車輛電器定期檢查和保養(yǎng)。如定期檢查電器電壓穩(wěn)定性和充電狀態(tài)，防止電池因為充電不足或過度而失效。另外，定期清洗電器設(shè)備，如刷子、換向器、接線端子等，以保證其良好的接觸和導(dǎo)電性。此外，定期檢查熔斷器、保險絲是否正常，避免因短路導(dǎo)致設(shè)備燒毀。
第五段：結(jié)論。
汽車電器維修保養(yǎng)雖然看起來簡單，但是需要有一定的技巧和經(jīng)驗，并且需要重視預(yù)防和定期檢查。只有在維修養(yǎng)護做好的情況下才能確保汽車的性能和壽命，同時也能保證駕駛?cè)藛T的出行安全。希望本文所提供的關(guān)于汽車電器維修保養(yǎng)的經(jīng)驗和體會對讀者能夠有所幫助。
汽車電器實習(xí)心得篇十六
20xx年11月13日，我們到西湖區(qū)南站街道社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心進行了見習(xí)學(xué)習(xí)，在學(xué)習(xí)過程中對社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)有了一個大概了解。但對于社區(qū)護理的探索和研究遠遠不止于此，社區(qū)護理是將公共衛(wèi)生學(xué)及護理學(xué)理論相結(jié)合，用以促進和維護社區(qū)人群健康的一門綜合學(xué)科。
目前，我國有了較完整的城市社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心設(shè)置指導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)，要求城市社區(qū)的衛(wèi)生服務(wù)中心能夠保證其基本功能，基本設(shè)施，科室設(shè)置，人員配備，管理制度。負責(zé)轄區(qū)內(nèi)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)信息資料的收集、xx、統(tǒng)計、分析與上報，能夠有針對性地開展慢性非傳染性疾病、地方病與寄生蟲病的健康指導(dǎo)、行為干預(yù)和篩查，以及高危人群的檢測和規(guī)范管理，負責(zé)轄區(qū)內(nèi)的免疫接種和傳染病預(yù)防與控制等工作。同時，為轄區(qū)內(nèi)人群xx急救、家庭出診、家庭護理、家庭病床、會診、轉(zhuǎn)診、臨終關(guān)懷和心理衛(wèi)生咨詢等服務(wù)，開展健康教育與健康促進工作，xx個人與家庭連續(xù)性的健康管理服務(wù)，在社區(qū)建設(shè)中，協(xié)助社區(qū)管理部門不斷拓展社區(qū)服務(wù)，繁榮社區(qū)文化，梅花社區(qū)環(huán)境，共同營造健康向上、文明和諧的社區(qū)氛圍，并根據(jù)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)功能和社區(qū)居民需求，xx其他適宜的基層衛(wèi)生服務(wù)。
自從國家把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)納入了衛(wèi)生改革xx的重點行列，社區(qū)護理的重要性日益突出。但是，我國的社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)從目前的發(fā)展情況看，xx的社區(qū)護理尚處于起始階段。社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)體系滯后，相應(yīng)的配套政策尚不完善，在組織體系、人員管理、質(zhì)量控制等方面都存在著局限性，尚未形成獨立的社區(qū)護理管理體系，沒有從根本上改變社區(qū)護理的從屬地位。
社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心的優(yōu)勢在于離社區(qū)居民居住地近，費用低，小病及某些大病的康復(fù)問題完全可以在社區(qū)中xx打解決，既可以節(jié)省費用，又不占用大醫(yī)院的床資源。但是目前一級社區(qū)醫(yī)院和之上的二三級醫(yī)院并沒有一個好的轉(zhuǎn)診聯(lián)系機制，沒有共同的利益，導(dǎo)致轉(zhuǎn)診不順，造成社區(qū)醫(yī)院隱瞞或縮小病人病情，而大醫(yī)院病床占用嚴(yán)重，這樣都不利于衛(wèi)生資源的合理配置。與大醫(yī)院相比，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心在市場競爭中處于劣勢，醫(yī)療人員隊伍建設(shè)也跟不上，在與大醫(yī)院競爭時，明顯劣勢。缺乏高精儀器，醫(yī)療人員水平有限，缺乏全科醫(yī)學(xué)知識，達不到社區(qū)衛(wèi)生工作的要求。
為了避免上述情況一再發(fā)生，政府和相關(guān)醫(yī)療人員必須采取相應(yīng)的對策。政府主要加強對各級干部的政策宣傳，下發(fā)國家文件，重視社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)在社區(qū)建設(shè)和社區(qū)管理的作用和地位，把社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)作為醫(yī)療體制改革的突破口。在社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)機構(gòu)內(nèi)部，要對醫(yī)療人員進行專業(yè)培訓(xùn)，引導(dǎo)其轉(zhuǎn)變觀念，強化社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)的意義、工作內(nèi)容、操作規(guī)范、服務(wù)形式、管理要求等，促進社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)走上服務(wù)規(guī)范化、管理科學(xué)化、設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化的軌道。進一步完善衛(wèi)生機構(gòu)內(nèi)部運行機制，加強全科醫(yī)師人才培養(yǎng)，改變以往社區(qū)衛(wèi)生工作人員舊的工作方式與錯誤觀念，切實深入社區(qū)，為社區(qū)人民的健康發(fā)展貢獻力量。
汽車電器實習(xí)心得篇十七
1、實習(xí)目的：
深入了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)，學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解安全氣囊的工作原理和結(jié)構(gòu)；
2）學(xué)會用故障診斷儀對安全氣囊系統(tǒng)進行診斷并排除故障；
3）測量需要的電阻和電壓等數(shù)據(jù)。
3、實習(xí)內(nèi)容過程步驟：
先為示教板（如上圖）接上電源，打開點火開關(guān)。示教板下有一儲氣罐，為氣囊充氣，預(yù)先儲有50kpa的壓縮空氣。安全氣囊指示燈著車后一直亮，進行自檢測時先接上ab、tc接口，tc搭鐵（e1默認接地），等待大約七秒指示燈會以閃爍的形式出現(xiàn)閃光碼，通過查找可以得出故障原因，實驗出現(xiàn)的故障碼為14、54、74。清除故障碼可用tc、ab分別接地方式觸地七次，觸地時間不得超過0.5s，最后tc接地待指示燈快速閃爍后表示故障碼已經(jīng)清除。也可以用診斷儀讀取和清除故障碼。先把示教板上的診斷座接上數(shù)據(jù)流接頭，后接電源，開機之后選取相應(yīng)的車型和系統(tǒng)，進入讀取診斷界面后即可進行故障碼的讀取和清除。清除后也會出現(xiàn)閃光燈快速閃爍這一現(xiàn)象。然后用萬用表測量觸發(fā)傳感器的電阻為837ω，ssr+、ssr—的電阻為802，ω。左前座椅安全帶發(fā)火管pl+與pl—的電壓為8.23v，右前座椅安全帶發(fā)火管pr+與pr—的電壓為3.3mv，前排乘客側(cè)氣囊發(fā)火管p+與p—的電壓為8.22v。
1、實習(xí)目的：
學(xué)習(xí)并了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)，掌握電控空氣系統(tǒng)的故障讀取和排除的方法。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電控空氣懸架的工作原理以及結(jié)構(gòu)；
2）模擬加速和急轉(zhuǎn)彎操作；
3）進行故障碼的測量和清除。
3、實習(xí)過程和步驟：
為示教板接上電源，打開點火開關(guān)，通過安裝在示教板上的調(diào)整車速，油門，轉(zhuǎn)彎速度，高度工具，用高度傳感器，車速傳感器，節(jié)氣門傳感器，轉(zhuǎn)向角度傳感器等可使得空壓機為空氣懸架充氣或放氣。
清除閃光碼要關(guān)閉點火開關(guān)，
并拆下中間保險絲10s后裝上打開點火開關(guān)即可清除。
1、實習(xí)目的：
了解電噴發(fā)動機各傳感器的工作原理和應(yīng)用，學(xué)會利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配。
2、實習(xí)內(nèi)容：
1）在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理；
2）利用汽車的解碼儀進行鑰匙的匹配；
3）測量部分傳感器的電阻電壓值。
3、實習(xí)過程：
先在老師的指導(dǎo)下學(xué)習(xí)和了解電噴發(fā)動機各傳感器工作原理。先為示教板接上電源，將點火開關(guān)打到“on”的位置，油泵會先為工作管路加一些壓力，各指示燈會進入自檢狀態(tài)，閃爍幾秒鐘后熄滅（未熄滅證明有故障）。用發(fā)動機故障診斷儀接上診斷接口和電源后開始按步驟診斷。（實驗中防盜系統(tǒng)有故障）然后用萬用表測量各傳感器的電阻電壓，測量噴油嘴的電阻（分為高阻抗和低阻抗電阻，高阻抗阻值為3—5ω，低阻抗為0.5—1.5ω），進氣溫度傳感器、冷卻液溫度傳感器、進氣流量計、火花塞以及節(jié)氣門的。電壓。
汽車電器實習(xí)心得篇十八
醫(yī)院實習(xí)是學(xué)生從學(xué)校走向社會的過渡時期，是把理論應(yīng)用于實踐，從課堂走向臨床之間的紐帶。中藥是中醫(yī)理論的實踐根底，也是中醫(yī)治療疾病的武器，學(xué)習(xí)好中藥對中醫(yī)中藥專業(yè)的學(xué)生成為一名好的中醫(yī)（藥）師起著重要的作用。中藥房實習(xí)是中醫(yī)藥學(xué)生走向獨立工作奠定根底的第一步。筆者經(jīng)過幾年的實習(xí)帶教，有以下幾點體會。
通過小講座形式，讓學(xué)生了解藥品治理法，處方治理法，毒麻藥品治理法，處方調(diào)配流程，藥房治理制度，藥品貯存保管和養(yǎng)護制度等相關(guān)法律法規(guī)制度，了解醫(yī)院藥劑科的機構(gòu)設(shè)置，藥劑人員的職稱職責(zé)，藥劑科不同職稱配備比例，了解藥劑人員的職業(yè)道德要求及醫(yī)院藥劑科的性質(zhì)和任務(wù)。
中藥房實習(xí)使學(xué)生了解中藥房的工作流程：收方、審方、調(diào)配、發(fā)藥，把握常用中藥飲片的性狀、成效及用法用量，熟識常用中藥的別名，擴大中藥的識別范圍，了解毒麻藥的使用保管和有毒藥物的用法用量，熟識和了解中藥的配伍及配伍禁忌，進一步穩(wěn)固理論學(xué)問，同時培育學(xué)生具有學(xué)生良好的職業(yè)道德和工作作風(fēng)，成為有用型人才，在以后的工作生涯中能更好的治病救人。
由于中藥品種多，學(xué)生實習(xí)時間短，藥房工作忙，帶教必需有規(guī)劃有步驟進展，為保證日常工作的正常進展，合理安排帶教時間：在藥房相對空閑期間，讓學(xué)生自行到中藥搏斗里認藥，在放手不放眼的狀況下讓學(xué)生適當(dāng)?shù)膮⒓诱{(diào)配，裝藥斗（帶教教師必需監(jiān)視和復(fù)核），給學(xué)生自由空間，提高學(xué)生自主學(xué)習(xí)的興趣和動手力量。忙時把自行實踐的內(nèi)容穿插期間，或把標(biāo)本集中在一起讓學(xué)生識別，避開了藥房空間狹窄擁擠的局面。
學(xué)生實習(xí)必需了解中藥房收方、審方、調(diào)配、核對、發(fā)藥程序；把握審方內(nèi)容：處方前記有無錯寫漏寫，處方正文有無配伍禁忌如十八反、十九畏，有無妊娠禁忌，有無不合理用藥，有無超量用藥，處方后記是否完整等；把握常用中藥的性狀、成效、用法、用量；把握特別的毒麻藥品治理方法和使用原則；把握常用中藥的特別用法：先煎、后下、包煎、烊化、沖服、兌服等等；把握調(diào)配、復(fù)核、發(fā)藥操作規(guī)程；對違反藥品治理法和處方治理法的`處方進展把關(guān)，保證病人用藥安全。
在學(xué)生實習(xí)時結(jié)合實物進展一些技巧的教學(xué)，有助于學(xué)生對中藥性狀及成效的記憶。辨識中藥時與生活中事物聯(lián)想，如：川芎蝴蝶片、防風(fēng)蚯蚓頭、檳郎大理石紋、辛夷毛筆頭等，再引導(dǎo)學(xué)生說出其成效。
長相相像的中藥區(qū)分，如：（空）白前、（實）白微。成效相像的中藥區(qū)分，如：羌活、獨活，前者質(zhì)疏性辛苦溫發(fā)散作用強，藥性偏上升，治療上肢痹痛，后者質(zhì)密性辛苦微溫藥性偏下行，祛風(fēng)濕治療下肢的痹痛作用更強。同一植物來源不同時期采集成效不一樣，如：青皮、陳皮，青皮是幼果或未成熟果實的果皮有疏肝理氣，消積化滯，陳皮是成熟果皮理氣健脾，燥濕化痰，藥性較青皮為輕；又如枳實、枳殼，枳實為幼果，長于破氣消積，枳殼為近成熟果實行氣寬中，作用較緩和。這藥的成效就和人一樣年輕力壯年老就弱。同一植物來源不同藥用部位成效不一樣，如：麻黃根止汗，麻黃發(fā)汗。不同炮制品成效不同，法半夏和姜半夏，法半夏是用甘草水制，飲片微黃色，長于止咳，姜半夏用生姜拌制，飲片白色，長于止嘔等等，讓學(xué)生覺得實習(xí)有興趣不枯燥，到達事半功倍的效果。
實習(xí)帶教的教師要加強自己專業(yè)學(xué)問的學(xué)習(xí)，使教學(xué)內(nèi)容更充實，更豐富，讓學(xué)生在有限的時間內(nèi)把握更多的中藥學(xué)學(xué)問，為他們以后的工作打下堅實的根底。
汽車電器實習(xí)心得篇十九
首先，我要感謝科技發(fā)展有限公司所有領(lǐng)導(dǎo)讓我有機會融入到這個大家庭當(dāng)中;其次要感謝師傅在大廈對我的栽培讓我從中學(xué)到很多知識和技能;最后要感謝tt區(qū)所有團隊成員對我的幫助和鼓勵。
在分到tt區(qū)域到現(xiàn)在三個多月來，對我來說受益匪淺，學(xué)到了很多東西，可以說來到公司就是一種緣分，是緣分把大家從各個城市聚集到一起。一起生活一起為自己的理想目標(biāo)而奮斗!
咱們公司的爬架很有前途，其廣闊的市場不可估量，一切歸功于咱們爬架的很多優(yōu)點，其特點：1多重防墜、直觀、安全2施工進度快，不占塔吊3一次投入少，經(jīng)濟4操作簡單，誤操作可能性小5架體與結(jié)構(gòu)蜜封安全環(huán)保6無極調(diào)整誤差，適應(yīng)性好7承傳力簡捷、明晰、可靠8架體側(cè)向受力好，不會發(fā)生連鎖反應(yīng)。作為一個爬架公司我認為最主要就是給客戶一種安全感，讓客戶一看咱們的產(chǎn)品覺得可靠，可行。導(dǎo)向座的防傾、防墜、導(dǎo)向、承載功能起著很大作用。隨著公司市場部對多個領(lǐng)域的開發(fā)，我相信咱們爬架在不久的將來一定能夠覆蓋全國。
在tt塘沽地區(qū)的生活讓我頗感而發(fā)，我和師傅w住在工地生活區(qū)一間空間極小的屋里，只能放一長床和一張桌子，屋子里夏天悶熱，冬天冷，不能取暖，只因每天的電壓只有36伏，晚上看書學(xué)習(xí)都困難，也沒有娛樂，只能看手機，這個概念可想而知，食堂也不管飯只能兩個人在路邊的地攤買點吃，這就是我們的真實生活，雖然很艱苦但是我堅持了下來，我知道工程部很多同事都有過這樣的經(jīng)歷也包括正在經(jīng)歷的，俗話說的好“沒有吃不了的苦，只有吃不了苦的人”，在苦的苦我們都吃了，還害怕什么，這是在鍛煉我們的意志，等待我們的是勝利的成果!
在_的學(xué)習(xí)讓我從中學(xué)到很多技能，如電工、木工、溝通能力等等，最主要的是對公司爬架的了解和掌握，從組裝到提升每一步都在w、l的帶領(lǐng)下逐步進入正軌，我還有很多東西要學(xué)，只有不斷的學(xué)習(xí)才能豐富自己，在不久的將來我相信自己一定也可以做的想他們一樣優(yōu)秀。在tt區(qū)域我還有一幫優(yōu)秀的同事，我的溝通能力和社交水平不是很好，但在王高主管和同事的鼓勵下不斷提升不斷進步，每次回到辦事處都讓我感覺到有一種家的感覺，領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)心，我都記在心里，我不斷的在同事身上吸取他們的優(yōu)點來彌補自己的缺點，爭取做個合格的“_人”。
我們tt團隊每一個人就像一榀“主框架”，缺一不可，每一個人在團隊中都承擔(dān)著一部分份量，大家凝聚在一起，帶領(lǐng)我們tt區(qū)域“爬”像最高端。
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