工程監(jiān)理論文（優(yōu)秀20篇）

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工程監(jiān)理論文篇一

甲方：

乙方：

甲方委托乙方負(fù)責(zé)土石方工程(包括挖土、填土、石方爆破鑿除、外運(yùn))。就施工中的有關(guān)事項(xiàng)，經(jīng)雙方友好協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。

第一條工程范圍。

以甲方提供的地勘資料、原始地形地貌自然地面標(biāo)高圖以及場內(nèi)地面的設(shè)計(jì)標(biāo)高施工圖(設(shè)計(jì)標(biāo)高是指總平面圖室外地面設(shè)計(jì)標(biāo)高)為依據(jù)，完成地面設(shè)計(jì)標(biāo)高以上的挖運(yùn)土方(石方爆破鑿除)及地面設(shè)計(jì)標(biāo)高以下回填夯實(shí)土方。

第二條施工內(nèi)容。

一、地表青苗、雜物及垃圾(遷墳)等清運(yùn)紅線外，挖土(或石方爆破鑿除)、邊坡修整(如果需要)、裝卸、運(yùn)輸、乙方自我合理確定紅線內(nèi)土方平衡調(diào)配施工方案高挖低填、分層攤土(含人工攤土)、分層碾壓(或夯實(shí))平整，余土和爆破后的石頭(塊)或石渣外運(yùn)至紅線外棄土石堆放點(diǎn)。

二、工作區(qū)內(nèi)若需臨時(shí)道路的修理、維護(hù)(包括鋪防滑、防陷材料)。做好場內(nèi)土石方施工期間排水。

第三條單價(jià)、總價(jià)、結(jié)算。

一、綜合包干單價(jià)：

1、挖(爆破)土石方(含紅線內(nèi)運(yùn)輸回填壓實(shí))：16元/立方米。

2、剩余土石方(挖或爆破)外運(yùn)紅線外：21元/立方米。

綜合包干單價(jià)不分土壤(淤泥)及巖石類別，不分含水率(干濕程度)，不論挖填土和石方爆破鑿除深度(高度)、不分運(yùn)距，以及現(xiàn)場地表地下的實(shí)際情況，均按第二條施工內(nèi)容，包括但不限于人工費(fèi)、機(jī)械費(fèi)、材料費(fèi)、管理費(fèi)、利潤、規(guī)費(fèi)、水電費(fèi)、稅金以及有關(guān)部門收取的渣土垃圾處理費(fèi)等，并已充分考慮了必要的施工措等費(fèi)用增加及所有不可預(yù)見費(fèi)用(含風(fēng)險(xiǎn)包干費(fèi))在內(nèi)，綜合單價(jià)一次包干，結(jié)算時(shí)不作調(diào)整。

工程量計(jì)算原則：根據(jù)甲方提供的原地形地貌標(biāo)高圖和施工后的設(shè)計(jì)標(biāo)高圖計(jì)算挖(爆破)土石方量。計(jì)價(jià)時(shí)只有挖(爆破)及紅線范圍內(nèi)土石方平衡后剩余外運(yùn)土石方量才計(jì)算工程量，回填土石方不計(jì)算工程量，在包干單價(jià)里已綜合考慮。

三、結(jié)算。

l、結(jié)算總價(jià)原則上同合同總價(jià)不變，只有下列情況存在時(shí)才可以調(diào)整。

a、當(dāng)設(shè)計(jì)標(biāo)高發(fā)生變更。

b、土石方運(yùn)出紅線外。

c、甲方提供的原地形地貌標(biāo)高圖，乙方進(jìn)場施工時(shí)甲乙雙方和勘測單位聯(lián)合重新測量核對(duì)標(biāo)高確實(shí)存在差距的。

d、乙方不全面履行合同。

2、若因工程設(shè)計(jì)變更(標(biāo)高發(fā)生變化)或剩余土石方運(yùn)出紅線外產(chǎn)生的費(fèi)用按天然實(shí)方體積乘以綜合包干單價(jià)，即得合同調(diào)整價(jià)。

3、竣工驗(yàn)收合格后，乙方編制結(jié)算書報(bào)甲方審核。

4、投標(biāo)和簽訂合同前，乙方已認(rèn)真詳細(xì)地踏勘了施工現(xiàn)場，投標(biāo)時(shí)也充分考慮了各種費(fèi)用及風(fēng)險(xiǎn)。因此不論現(xiàn)場實(shí)際情況如何，均不應(yīng)簽證增加工程費(fèi)用或調(diào)整綜合包干單價(jià)。

5、結(jié)算時(shí)提交竣工結(jié)算調(diào)查審批表。

第四條工期、質(zhì)量。

一、日歷工期總天數(shù)：天。開工時(shí)間以甲方通知為準(zhǔn)。

二、挖土質(zhì)量和石方爆破鑿除要求。

l、控制挖土和石方爆破鑿除標(biāo)高，盡量避免設(shè)計(jì)標(biāo)高以下的土或巖石受到擾動(dòng)。

2、異常地段應(yīng)采取可靠的措施，確保邊坡不塌方。

3、清底平整后的地面應(yīng)滿足設(shè)計(jì)標(biāo)高要求。

4、挖土和石方爆破鑿除后的的邊坡應(yīng)確保平整，否則由此增加的邊坡修整等處理的費(fèi)用由乙方承擔(dān)。

三、填土質(zhì)量要求。

1、填土密實(shí)度應(yīng)達(dá)到90%以上。每層應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行密實(shí)度檢驗(yàn)。密實(shí)度沒有達(dá)到90%的應(yīng)補(bǔ)夯碾壓，達(dá)到要求后才能進(jìn)行上一層回填。

2、填土之前，將洼坑內(nèi)的雜物、淤泥清理干凈，不得有積水。

3、以粘性土為填料，碎石、草根、樹木含量不大于8%。

第五條工程款支付。

1、甲方不支付工程預(yù)付款。

2、完成至總工程量的20%時(shí)支付合同總價(jià)的15%。

3、完成至總工程量的50%時(shí)支付至合同總價(jià)的40%。

4、完成至總工程量的80%時(shí)支付至合同總價(jià)的60%。

5、工程全部完工后，支付至合同總價(jià)的80%。

6、驗(yàn)收合格后，雙方辦理結(jié)算手續(xù)，結(jié)算價(jià)確定后，在壹個(gè)月內(nèi)付清工程款至95%，余下工程款5%的質(zhì)量保證金壹年內(nèi)付清。

第六條雙方的責(zé)任、義務(wù)。

一、甲方的責(zé)任、義務(wù)。

1、向乙方提供地下管線、臨近構(gòu)筑物等地下情況資料。

2、進(jìn)行技術(shù)交底，提供施工圖，指定水源、電源接駁點(diǎn)。

3、負(fù)責(zé)與設(shè)計(jì)單位及其它單位進(jìn)行聯(lián)系，協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。

4、提供測量的地形地貌、自然地面標(biāo)高圖以及地面的設(shè)計(jì)標(biāo)高施工圖。

5、對(duì)施工進(jìn)度及質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督檢查。

二、乙方的責(zé)任、義務(wù)。

1、編制施工組織設(shè)計(jì)、土方平衡調(diào)配施工及現(xiàn)場排水組織方案，報(bào)甲方審核。

2、乙方負(fù)責(zé)辦理爆破等必要的施工手續(xù)。嚴(yán)格按國家規(guī)定的《爆破安全技術(shù)操作規(guī)程》作業(yè)。

3、必須聽從監(jiān)理、甲方現(xiàn)場工程人員的指揮。配合做好護(hù)坡施工，確保挖土過程中不發(fā)生塌方。

4、對(duì)工程質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)有全部責(zé)任。

5、指派現(xiàn)場代表，按期參加工程例會(huì)，接受甲方的監(jiān)督、檢查和工作安排。

6、嚴(yán)格按批準(zhǔn)后土方平衡調(diào)配施工方案進(jìn)行施工。挖土過程中出現(xiàn)異常地質(zhì)情況，應(yīng)及時(shí)通知甲方。

7、除紅線場內(nèi)土石方平衡調(diào)配外，多余的土石方(含地表青苗、雜物及垃圾等)乙方必須將其運(yùn)至紅線外，自找丟棄場地，運(yùn)輸中如果造成道路污染，責(zé)任自負(fù)，費(fèi)用自理。

8、甲方將施工場地移交給乙方后，乙方應(yīng)對(duì)施工場地發(fā)生的一切負(fù)責(zé)，若發(fā)生非政府原因(如當(dāng)?shù)鼐用窕蜷e雜人員干擾施工)，或非甲方指令影響施工而導(dǎo)致工期拖延及財(cái)產(chǎn)的損失，由乙方自行承擔(dān)。

9、合同規(guī)定由乙方完成或提供配合的工作(包括合同、會(huì)議紀(jì)要約定內(nèi)容以及讀者論壇變更等)，如乙方拒絕完成或不能按約定完成，甲方即可安排其他單位完成，所發(fā)生的費(fèi)用(另加15%)的管理費(fèi))從乙方當(dāng)期工程款中扣出，影響工期的責(zé)任由乙方負(fù)責(zé)。

10、制定合理的土石方平衡調(diào)配施工方案，做到文明施工，確保場內(nèi)安全暢通。

1l、施工中損壞他人建筑產(chǎn)品或其他物品，應(yīng)按實(shí)賠償。

12、乙方人員發(fā)生工傷事故或因乙方原因給他人造成傷害的，承擔(dān)全部責(zé)任，賠償經(jīng)濟(jì)損失。

13、施工過程中，因乙方原因，附近住戶投訴，造成城管、交警、環(huán)?；蚱渌块T干預(yù)施工相關(guān)事宜，乙方全權(quán)處理，并承擔(dān)相關(guān)費(fèi)用。

14、輸施工報(bào)批備案等手續(xù)且費(fèi)用自理。

15、乙方必須遵守甲方的施工現(xiàn)場管理規(guī)定。

16、乙方接到開工令3天內(nèi)，若不能按投標(biāo)時(shí)的機(jī)械臺(tái)班和數(shù)量進(jìn)場施工，沒拖延一個(gè)臺(tái)班罰款1000元;經(jīng)書面要求改正后，7天仍無實(shí)質(zhì)性改進(jìn)的，甲方有權(quán)單方面解除合同。乙方接到書面通知三天內(nèi)必須無條件退場，并接受其它違約條款的處理。

17、工程竣工驗(yàn)收并達(dá)到合同驗(yàn)收要求，乙方不得因經(jīng)濟(jì)糾紛而拒絕交付工程。

18、竣工時(shí)必須進(jìn)行場地5米×5米方格網(wǎng)的標(biāo)高測量驗(yàn)收并繪制竣工圖，達(dá)不到設(shè)計(jì)標(biāo)高要求的必須整改至符合要求為止，否則甲方不予驗(yàn)收結(jié)算。

19、只有當(dāng)紅線內(nèi)填方區(qū)壓實(shí)平整達(dá)到設(shè)計(jì)標(biāo)高后不需要土石方，挖方區(qū)內(nèi)的土石方才可運(yùn)至紅線外。

第七條處罰。

一、乙方有下列情形之一者，按違約論處，甲方有權(quán)處以罰款，但總額不超過合同總價(jià)的20%：

1、未按規(guī)定時(shí)間向甲方提供施工組織設(shè)計(jì)、土石方平衡調(diào)配施工方案的，按合同總價(jià)罰1%。

2、未按批準(zhǔn)的土石方平衡調(diào)配施工方案施工的，按合同總價(jià)罰1%。

3、運(yùn)出紅線以外的雜質(zhì)土或石塊，若給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失的由乙方全額承擔(dān)。

4、不服從甲方合理安排，或發(fā)現(xiàn)在設(shè)計(jì)標(biāo)高以下挖土的，按合同總價(jià)罰款1%。

5、沒有按甲方要求或合同工期完成任務(wù)，拖延工程總進(jìn)度，每拖延一天按暫定合同總價(jià)罰款0.5%，以此類推。

6、待整體工程交工驗(yàn)收后，任何一處因回填土密實(shí)度不夠，導(dǎo)致地面下沉而引起上部構(gòu)筑物破壞的，乙方自費(fèi)進(jìn)行整改，質(zhì)保金罰沒。

7、乙方不能全面履行或不能履行合同時(shí)，甲方有權(quán)扣除部分或沒收履約保證金。

二、甲乙雙方中任何一方，單方面終止合同為毀約，因毀約給對(duì)方造成的損失按實(shí)賠償，并處以合同價(jià)30%的罰款。

第八條履約擔(dān)保。

簽訂合同前乙方向甲方提交人民幣壹拾貳萬元整的合同履約保證金，待工程完工至總工程量的50%時(shí)(無違約)退還50%的履約保證金(不計(jì)息)，驗(yàn)收合格(無違約)后10天內(nèi)一次性退還保證金余額(不計(jì)息)。

第九條其它。

一、未盡事宜，雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，直接向項(xiàng)目所在地人民法院訴訟。

二、甲方必須將工程款付至乙方指定帳戶。

二、本合同壹式陸份，甲方肆份，乙方貳份，甲乙雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。

法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

工程監(jiān)理論文篇二

摘要:交通工程是我國重要的基礎(chǔ)工程之一，牽涉到國民經(jīng)濟(jì)與民生問題。因此，在交通工程的監(jiān)理以及施工階段質(zhì)量控制方面必須嚴(yán)格把關(guān)，除了工程監(jiān)理，同時(shí)公路施工單位也要做好施工階段的管理安排工作，提升施工效率，保證施工質(zhì)量，從而有效解決交通工程在施工階段面臨的諸多問題。公路橋梁建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量與工程進(jìn)展直接相關(guān)，具體施工過程中如果忽略了對(duì)施工現(xiàn)場的監(jiān)理，很容易會(huì)造成工程質(zhì)量不合格的問題，進(jìn)而在人員上、經(jīng)濟(jì)上造成嚴(yán)重?fù)p失。為此，我們需要從質(zhì)量控制、安全管理兩方面著手，詳細(xì)分析當(dāng)前公路橋梁建設(shè)中存在的問題，并帶著這些問題探索提高公路橋梁建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的措施。文章主要從工程監(jiān)理及施工質(zhì)量控制方面著手分析，并提出相應(yīng)策略。

關(guān)鍵詞:公路；橋梁工程；現(xiàn)場監(jiān)理；質(zhì)量；措施。

0引言。

公路橋梁建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)理質(zhì)量的好壞直接關(guān)系到了整個(gè)工程項(xiàng)目的進(jìn)展，施工過程中特別是公路橋梁這種與國計(jì)民生息息相關(guān)的重點(diǎn)工程，如果忽略了現(xiàn)場監(jiān)理，很容易會(huì)造成一些不必要的問題，甚至造成人員和經(jīng)濟(jì)上不可想象的損失。眾所周知，當(dāng)前我國公路橋梁建設(shè)施工過程中，工程質(zhì)量及現(xiàn)場監(jiān)理中存在著一些問題，著實(shí)令人擔(dān)憂，因此必須提升公路橋梁建設(shè)的監(jiān)理質(zhì)量，為整個(gè)工程項(xiàng)目質(zhì)量及安全提供保證。

交通工程監(jiān)理在施工階段質(zhì)量控制方面是否得當(dāng)，是考察交通工程施工單位的施工及相關(guān)日常工作是否規(guī)范的一個(gè)重要參考依據(jù)。只有相應(yīng)的工程監(jiān)理和施工階段質(zhì)量控制的制度建立起來，并且對(duì)交通工程監(jiān)理在施工階段質(zhì)量控制的操作過程進(jìn)行規(guī)范，才能保證交通工程施工單位工作的順利進(jìn)行，并且施工質(zhì)量得到保證。交通工程監(jiān)理在施工階段質(zhì)量控制這一環(huán)節(jié)處理成功，有利于整個(gè)交通工程的整體環(huán)節(jié)的進(jìn)行，協(xié)調(diào)工程相關(guān)各方面的工作，對(duì)于施工工程建設(shè)有著積極的借鑒意義。同時(shí)，要重視交通工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制的方法，如制定相關(guān)管理程序辦法、完善監(jiān)理和質(zhì)量控制的體系，并積極落實(shí)政策措施等，才能保證有效規(guī)范交通工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制。

公路橋梁建設(shè)質(zhì)量是否合格，直接關(guān)系到后續(xù)的正常使用，關(guān)系到企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益的高低。從施工質(zhì)量與安全性角度看，現(xiàn)場監(jiān)理工作的落實(shí)起到了重要的決定性作用，高質(zhì)量的工程往往可以減少能源消耗，間接的為社會(huì)可持續(xù)性發(fā)展做出巨大貢獻(xiàn)。公路橋梁建設(shè)質(zhì)量高、結(jié)構(gòu)合理，特別是在設(shè)計(jì)過程中考慮到了工程的承載力與穩(wěn)定性，并且監(jiān)理人員可以有效監(jiān)督材料的強(qiáng)度與硬度，這樣可以為工程質(zhì)量與安全提供很大的保證。大量事實(shí)證明,工程建設(shè)中若使用的'施工材料不合格，很容易會(huì)出現(xiàn)結(jié)構(gòu)變形的問題，嚴(yán)重危害人們的生命安全，為后續(xù)工程的使用埋下了安全隱患。當(dāng)前整個(gè)公路橋梁行業(yè)已經(jīng)將工程質(zhì)量作為重要的衡量標(biāo)準(zhǔn)，在各個(gè)環(huán)節(jié)中必須認(rèn)真分析，從而發(fā)現(xiàn)各環(huán)節(jié)中存在的不足與弊端,積極探索對(duì)策改善工程質(zhì)量，提升工程整體能力。由此可見，公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目中監(jiān)理工作的落實(shí),可以有效推動(dòng)該行業(yè)的發(fā)展。

3當(dāng)前交通工程中存在的質(zhì)量問題。

3.1混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題。

公路橋梁建設(shè)施工過程中經(jīng)常會(huì)遇到混凝土結(jié)構(gòu)裂縫問題，裂縫一旦出現(xiàn)將會(huì)減弱整體橋梁結(jié)構(gòu)的剛度與強(qiáng)度，進(jìn)而導(dǎo)致施工過程中工程事故的發(fā)生，嚴(yán)重影響了公路橋梁建設(shè)的正常使用，同時(shí)也為其美觀度造成了不利影響。造成路面裂縫的原因有很多，其中主要的原因在于施工材料、施工工藝等存在問題，若原材料、混合料配合比存在問題，將會(huì)嚴(yán)重影響工程的施工質(zhì)量，另外施工工藝選擇不合理，或者施工方向上存在錯(cuò)誤、施工強(qiáng)度沒有控制好等，公路橋梁建設(shè)的質(zhì)量將會(huì)受到不同程度的影響。由于橋梁橋頭沉降、橋臺(tái)位置沉降差比較大，那么橋梁橋頭位置的搭板就會(huì)出現(xiàn)問題，進(jìn)而形成橋臺(tái)位置臺(tái)階構(gòu)造，這時(shí)路面上的車輛將會(huì)面臨橋頭跳車的問題，同時(shí)還會(huì)對(duì)橋梁帶來嚴(yán)重的沖擊和損壞。

3.2路面質(zhì)量問題。

縱觀當(dāng)前很多投入使用的公路橋梁建設(shè)，其路面都出現(xiàn)了早期破損的問題，具體體現(xiàn)為路面不平甚至呈現(xiàn)出波浪式的起伏，裂縫、凹坑、局部下沉等問題，一些公路橋梁還出現(xiàn)了瀝青路面早期破損、水泥路面斷板開裂等一系列問題。問題不嚴(yán)重時(shí)車輛尚且可以正常行駛，但是問題比較嚴(yán)重時(shí)，路面車輛的正常行駛將會(huì)受到阻礙和影響，這時(shí)將禁止車輛通過，必須重新進(jìn)行公路橋梁的建設(shè)，或者經(jīng)過修理之后才能恢復(fù)正常應(yīng)用，對(duì)人們的正常出行造成了嚴(yán)重影響。一些施工單位施工過程中對(duì)材料質(zhì)量、施工質(zhì)量不重視，路面在早期使用過程中即出現(xiàn)了破損、短板開裂等問題，尤其是公路與橋梁連接處出現(xiàn)了問題，這種情況下很容易會(huì)造成路面坍塌，甚至造成不必要的事故。

3.3高填土下沉問題。

高填土又被稱作墊底基，通常在施工現(xiàn)場地勢較低的情況下，需要在橋梁、公路互通匝道的位置進(jìn)行挖方和填方，進(jìn)行高填的操作，一般需要填砂石或土，煤層砂石填好后利用壓路機(jī)壓實(shí)。實(shí)際施工過程中很容易會(huì)受到外界因素的影響，因此工程建設(shè)中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)密實(shí)度不足、填土深度不夠等問題，在工程完成之后經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)路面下沉的問題。

在公路橋梁建設(shè)監(jiān)理工作中，首先應(yīng)確定好現(xiàn)場監(jiān)理工作的目標(biāo),注意目標(biāo)一定要科學(xué)合理，主要由項(xiàng)目監(jiān)理師來完成。具體的質(zhì)量監(jiān)理任務(wù)確定后，監(jiān)理工程師即被派駐到施工現(xiàn)場，這時(shí)監(jiān)理工程師應(yīng)結(jié)合工程建設(shè)的實(shí)際情況，根據(jù)工程項(xiàng)目的具體特點(diǎn)，在綜合考慮業(yè)主具體要求、遵循相關(guān)法律法規(guī)及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)的情況下制定監(jiān)理目標(biāo)。需要注意的一點(diǎn)是，監(jiān)理目標(biāo)的制定必須結(jié)合工程項(xiàng)目特點(diǎn)進(jìn)行，通過監(jiān)理目標(biāo)制定出具體施工技術(shù)措施與組織管理措施等，工程施工過程中需要嚴(yán)格執(zhí)行好這些監(jiān)理目標(biāo)，這對(duì)確保工程建設(shè)質(zhì)量意義重大。

4.2提升人員安全與責(zé)任意識(shí)。

工程建設(shè)中必須提升建立人員的責(zé)任與安全意識(shí)，這樣才能有效提升監(jiān)理工作的規(guī)范性，為提升工程項(xiàng)目的質(zhì)量水平提供保證。具體來說，需要結(jié)合國家相關(guān)規(guī)定合理配置監(jiān)理人員，并基于這些監(jiān)理人員工作的規(guī)范性采取強(qiáng)制性的約束手段，利用有效的獎(jiǎng)懲制度可以激發(fā)他們在工作中的責(zé)任感，從而在監(jiān)理工作中認(rèn)真負(fù)責(zé)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)施工中存在的問題，并積極探索解決問題的措施，針對(duì)工作積極的人員給予適當(dāng)獎(jiǎng)勵(lì)，而對(duì)于那些監(jiān)理過程中出現(xiàn)紕漏、不公正、不公平等現(xiàn)象的監(jiān)理人員要進(jìn)行一定懲罰，嚴(yán)重的情況下要將其剔除出監(jiān)理的權(quán)限。此外，還要完善責(zé)任與安全制度，在施工現(xiàn)場設(shè)置安全標(biāo)識(shí)，具體將責(zé)任落實(shí)到人頭上。通過上述手段可以起到完善監(jiān)理工作的目的，為公路橋梁施工提供保障。

5結(jié)語。

公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目建設(shè)過程中，監(jiān)理工作需要貫穿于整個(gè)施工現(xiàn)場監(jiān)理之中，監(jiān)理人員需要始終秉承著公正性、服務(wù)型及科學(xué)性展開工作，使安全監(jiān)理工作與施工現(xiàn)場質(zhì)量監(jiān)理工作成為公路橋梁建設(shè)中必不可少的重要主體。公路橋梁建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場監(jiān)理工作,是集多學(xué)科知識(shí)為一體的復(fù)雜的、系統(tǒng)的工作，監(jiān)理人員不僅要具備全面的施工項(xiàng)目技術(shù)知識(shí)，同時(shí)還要有非常豐富的安全與質(zhì)量監(jiān)督管理經(jīng)驗(yàn)，這樣才能確保公路橋梁建設(shè)現(xiàn)場的各項(xiàng)施工工作可以安全、高效、合理的展開。交通工程施工單位為了保證施工的安全和順利進(jìn)行，在交通工程監(jiān)理對(duì)施工階段的質(zhì)量控制上有著嚴(yán)格要求，以此才能保證交通工程施工的高效率,成本合理，質(zhì)量過關(guān)。但基于現(xiàn)階段交通工程技術(shù)仍處在發(fā)展階段，以及當(dāng)前工程相關(guān)技術(shù)人員和施工人員的認(rèn)知水平，相關(guān)的工程監(jiān)理在施工質(zhì)量控制的規(guī)范上仍存在許多的問題，這導(dǎo)致工程施工的進(jìn)行受到眾多相關(guān)因素的制約。研究并解決這些問題，諸如提升技術(shù)人員和施工人員的認(rèn)知、規(guī)范交通工程監(jiān)理在施工階段的質(zhì)量控制等，成為交通工程施工單位及相關(guān)部門的重要課題。

參考文獻(xiàn):。

工程監(jiān)理論文篇三

隨著近年來我國經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，我國市政工程建設(shè)發(fā)展迅猛，工程施工安全管理也隨之得到較為全面的實(shí)施與實(shí)踐，市政工程施工安全管理在數(shù)量和質(zhì)量上均不斷發(fā)展，持續(xù)增高，取得了豐碩的成果。筆者在文中結(jié)合市政工程施工實(shí)際，從其中的缺陷入手，對(duì)市政工程施工安全管理展開分析，并提出相應(yīng)的解決策略。

1．1工程施工安全管理開展較難。

市政建設(shè)與一般建設(shè)項(xiàng)目不同，它的建設(shè)就是我們身邊進(jìn)行，與我們的生活息息相關(guān)，隨時(shí)可以在我們身邊進(jìn)行市政工程施工。所以市政工程具有施工周期短，且施工開工急等特點(diǎn)，由于這些特點(diǎn)，使得市政工程的施工建設(shè)與一般工程相比，其施工安全的控制較難，很大程度上對(duì)于其工程管理難度較大，工作困難。

1．2施工過程中存在著許多的不確定性。

市政工程包括公路建設(shè)、橋梁建設(shè)、地下管網(wǎng)以及排水等，由于其工程的特點(diǎn)，其施工所在地一般都是狹窄的，且地下管網(wǎng)的施工也是比較復(fù)雜的，這些市政工程施工時(shí)的特點(diǎn)導(dǎo)致了市政工程施工時(shí)容易產(chǎn)生一些突發(fā)性的情況，必須周邊復(fù)雜的環(huán)境都會(huì)對(duì)市政工程安全施工產(chǎn)生影響，影響到市政工程的正常施工，所以我們在對(duì)其進(jìn)行施工時(shí)的安全管理是時(shí)，必須實(shí)行嚴(yán)格有效的措施。

2現(xiàn)狀。

2．1施工水平較低，安全責(zé)任制沒有落實(shí)到位。

一些市政工程的施工企業(yè)對(duì)于安全生產(chǎn)的責(zé)任設(shè)置上沒有一定的科學(xué)性，對(duì)于責(zé)任合同的簽訂也沒有有效的控制手段，對(duì)于其中的一些漏簽與錯(cuò)簽現(xiàn)象嚴(yán)重，對(duì)于企業(yè)內(nèi)部的安全生產(chǎn)沒有落到實(shí)處，而且我國的市政工程施工中存在著一定的不文明的現(xiàn)象，其施工過程存在的問題較多，這對(duì)于市政工程周邊的環(huán)境造成了許多的影響。這種現(xiàn)象發(fā)生以后一些施工單位并沒有從自身尋找問題的解決辦法，而且一味的進(jìn)行利益的追逐，長此以往，市政工程的不文明施工由此而成，使市政工程的施工水平下降，其安全事故頻發(fā)。

2．2作業(yè)不確定因素較多。

市政工程所包含的種類較多，其因項(xiàng)目進(jìn)行施工的過程涉及的人員復(fù)雜，導(dǎo)至了政府進(jìn)行監(jiān)管時(shí)沒有有效的控制其中的一些變數(shù)，而且市政項(xiàng)目在進(jìn)行建設(shè)時(shí)由于受到來自于大環(huán)境的影響，對(duì)于市政工程項(xiàng)目的推進(jìn)行都會(huì)產(chǎn)生一定的影響，所以在這種情況下，市政工程只能進(jìn)行施工過程中的安全管理才能從根本上對(duì)這些情況進(jìn)行避免。

2．3人員安全知識(shí)匱乏。

現(xiàn)在我國的工程操作多是收農(nóng)民工進(jìn)行的，市政工程的施工也是一樣，在這種情況下，一些綜合素質(zhì)較低的農(nóng)民工人員對(duì)于市政工程的施工缺乏一定的經(jīng)驗(yàn)，其技術(shù)也存在著一定的不足，并且在進(jìn)行施工過程對(duì)于自我保護(hù)意識(shí)薄弱，對(duì)于施工過程中一些不安全的因素控制較弱，群體的流動(dòng)性較大，對(duì)于安全保護(hù)制度的約束較低，所以這類人群中比較容易產(chǎn)生安全事故，所以市政工程在施工前期在進(jìn)行崗前作業(yè)的安全培訓(xùn)，其中對(duì)于工程中的安全管理人員，施工單位的負(fù)責(zé)人員，還有參與施工的人員等共同的進(jìn)行培訓(xùn)。

3提高安全管理的措施。

3．1施工時(shí)材料的質(zhì)量。

市政工程是一個(gè)分支多規(guī)模大的施工工程，其進(jìn)行施工時(shí)所需要的材料較多，所以市政工程施工時(shí)其材料的質(zhì)量與施工的安全具有重要的影響，各類原材料半成品結(jié)構(gòu)件工程用品設(shè)備等施工材料物資，一方面屬于市政施工建設(shè)過程中的勞動(dòng)對(duì)象，通過作業(yè)人員的勞動(dòng)最終轉(zhuǎn)化工程的物質(zhì)實(shí)體;另一方面，如果這些物資材料的質(zhì)量，如腳手架承重水平模板支撐的鋼管，扣件質(zhì)量等，都會(huì)給安全生產(chǎn)造成嚴(yán)重影響，所以在我們進(jìn)行市政工程的安全管理時(shí)，我們必須遵守工程質(zhì)量檢測的要求，保證其質(zhì)量。

3．2施工設(shè)備因素的控制。

市政工程施工項(xiàng)目雜使用設(shè)備多，其中具有一些專業(yè)的設(shè)備，主要有垂直運(yùn)輸和起重機(jī)械，土石方機(jī)械，混凝土施工機(jī)械檢測檢驗(yàn)和計(jì)量工器具等，這些設(shè)備的有機(jī)、有序、協(xié)調(diào)和可持續(xù)使用是施工現(xiàn)場安全的'重要工具保障。但是從另一方面說，我們還是應(yīng)該加強(qiáng)施工過程中設(shè)備使用人員的自身素質(zhì)與專業(yè)操作技術(shù)水平，保證在施工前期的技術(shù)交底工作，對(duì)于工程施工中所使用的設(shè)備的具體的型號(hào)與規(guī)格進(jìn)行確定，對(duì)于設(shè)備的調(diào)用與其采購工作開始，并且根據(jù)試行中對(duì)于設(shè)備的具體要求進(jìn)行設(shè)備進(jìn)行場前的安裝與調(diào)試工作，安裝完成后進(jìn)行設(shè)備的檢測，對(duì)于設(shè)備進(jìn)行作業(yè)時(shí)的參數(shù)進(jìn)行確定，保證其設(shè)備的在進(jìn)行施工時(shí)的精度與作業(yè)時(shí)的安全。

3．3施工環(huán)境因素的控制。

市政工程的施工具有時(shí)間長、地域廣等特點(diǎn)，其施工的環(huán)境受其他因素影響比較多，其中即有環(huán)境所產(chǎn)生的因素還有些后發(fā)的環(huán)境因素，在其市政工程開始施工以前就存在的環(huán)境因素也較多，其主要是指施工地域的地質(zhì)情況、水文情況、氣候、周邊的建筑等不同的方面，這些因素所帶來的影響是難以消除的，而且在施工的過程也是難以有效的進(jìn)行避免的，所以我們在進(jìn)行市政工程施工以前對(duì)于這些因素必須以科學(xué)的態(tài)度進(jìn)行提前的考量，做好施工前的地域勘測工作，保證其后期施工過程中不會(huì)因此而受到影響。其次就是后發(fā)環(huán)境因素，即建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的天氣氣象變換因素，如，風(fēng)、雨、霧、雪、雷、熱、冷等，需要管理人員注意天氣信息，及時(shí)根據(jù)氣象資料進(jìn)行預(yù)測和分析，強(qiáng)化施工措施，或者落實(shí)人員器材，各方面做好防范，消減消極環(huán)境影響，以免產(chǎn)生事故此外，不能忽視對(duì)施工現(xiàn)場的封閉，避免市民因出行習(xí)慣而進(jìn)入施工現(xiàn)場，造成安全隱患。

3．4維護(hù)與激勵(lì)安全管理人員。

市政的施工安全管理工作存在著一定的難度，其原因是安全管理的難度大責(zé)任重，一些人員不愿意進(jìn)行安全管理工作，而且現(xiàn)實(shí)的情況上一些市政工程的安全管理工作境地較低，一些市政施工企業(yè)一定在對(duì)自身的安全管理人員進(jìn)行要地位與權(quán)利的維護(hù)，消除他們工作過程中的一些擔(dān)擾，使用一些具有激勵(lì)性的手段，使安全管理人員在進(jìn)行工作時(shí)能夠保證其工作時(shí)的態(tài)度與執(zhí)情，從根本上增強(qiáng)其對(duì)工作時(shí)的責(zé)任，有效的保證其施工時(shí)的安全管理水平，保證施工的安全進(jìn)行。

4結(jié)束語。

根據(jù)我們對(duì)上面的研究我們得知，市政工程是我國基礎(chǔ)建設(shè)中最為重要的建設(shè)項(xiàng)目，我們在市政工程施工過程中如何更好的提升其安全管理水平，與市政工程的施工過程具有重要的影響意義，所以我們必須在市政工程施工中嚴(yán)格的控制，對(duì)于進(jìn)行市政工程安全管理時(shí)對(duì)于其不同的施工情況使用不同的管理手段，對(duì)其進(jìn)行工程管理時(shí)所使用的方式進(jìn)行選擇，必須認(rèn)真切實(shí)的對(duì)市政工程的施工安全進(jìn)行提升，才能有效的保障市政工程的施工安全。

工程監(jiān)理論文篇四

20世紀(jì)80年代末，為了提升工程的建設(shè)質(zhì)量和效率，在學(xué)習(xí)和借鑒經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國家建設(shè)管理經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，我國在水利和交通工程建設(shè)領(lǐng)域率先嘗試實(shí)行工程監(jiān)理體制。30多年來，工程監(jiān)理在保障工程質(zhì)量和安全、控制造價(jià)和工期等方面發(fā)揮了重要的作用，成績有目共睹。但是在基層，特別是一些小型水利工程建設(shè)監(jiān)理中，還存在一些不容忽視的問題，盡管范圍較小，但在一定程度上影響了監(jiān)理體制的健康發(fā)展，同時(shí)也給工程建設(shè)留下了許多質(zhì)量隱患。

1）監(jiān)理機(jī)構(gòu)專業(yè)配套不全。有的監(jiān)理單位工程技術(shù)人員比例過大，缺少法律、經(jīng)濟(jì)和管理方面的人才，不利于實(shí)施投資控制和合同管理，并且大多數(shù)監(jiān)理單位只能提供施工階段的監(jiān)理，缺少方案設(shè)計(jì)的技術(shù)人員、造價(jià)人員等，難以勝任設(shè)計(jì)階段監(jiān)理，無法進(jìn)行全過程監(jiān)理任務(wù)。有的單位土建工程技術(shù)人員過多，安裝工程技術(shù)人員較少，特別是電氣安裝工程等專業(yè)更少。在工程現(xiàn)場，監(jiān)理人員無能力監(jiān)理安裝工程，無法把握施工主次程序及重點(diǎn)環(huán)節(jié)。2）項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)人員不穩(wěn)定。監(jiān)理服務(wù)費(fèi)低,監(jiān)理人員收入不高導(dǎo)致人才流失和人員不穩(wěn)定，另外，監(jiān)理單位內(nèi)部機(jī)制不完善，過多的聘用臨時(shí)人員，穩(wěn)定的人才儲(chǔ)備不足，客觀上導(dǎo)致監(jiān)理人員不穩(wěn)定。

資金不足是一個(gè)普遍現(xiàn)象。從整個(gè)建設(shè)行業(yè)來看，市場不規(guī)范導(dǎo)致監(jiān)理單位相互壓價(jià)，惡性競爭，監(jiān)理單位承接任務(wù)后只能以減少投入，弱化專業(yè)配套，以犧牲服務(wù)質(zhì)量來換取成本的降低。

造成監(jiān)理單位人員不足的主要原因有兩個(gè)，一是監(jiān)理單位為壓低經(jīng)營成本而導(dǎo)致監(jiān)理人員資源儲(chǔ)備不足，二是由于長期監(jiān)理取費(fèi)偏低，跟不上市場經(jīng)濟(jì)發(fā)展的變化，從而導(dǎo)致大量監(jiān)理人才流失。

由于利潤少，監(jiān)理單位對(duì)某些小型項(xiàng)目重視不夠，表面簽訂一份監(jiān)理合同，而實(shí)際上派駐的監(jiān)理人員或投入的物力少于監(jiān)理委托合同的規(guī)定。

實(shí)行監(jiān)理行業(yè)準(zhǔn)入制度以來，我國監(jiān)理隊(duì)伍的相應(yīng)專業(yè)知識(shí)和基本素質(zhì)，有了很大的提高。部分監(jiān)理工程師，從全國執(zhí)業(yè)考試中獲得；近年，部分省、市，經(jīng)過主管部門考核，很多從事監(jiān)理工作的人員，獲得監(jiān)理工程師的職業(yè)資格。但是，從整體素質(zhì)而言，仍然還不能適應(yīng)監(jiān)理市場的需要。一方面現(xiàn)有的監(jiān)理從業(yè)人員，大部分是從不同的專業(yè)轉(zhuǎn)換而來，從施工單位、設(shè)計(jì)單位、建設(shè)管理部門、大專院?；蚱渌聧弳挝坏霓D(zhuǎn)行或退休的監(jiān)理人員，學(xué)歷相差懸殊，有研究生，也有初中畢業(yè)，且文化水平偏低的占絕大多數(shù)；職稱差別很大，有高級(jí)工程師，也有剛走出校門的畢業(yè)生。

1）應(yīng)該擇優(yōu)選擇工程監(jiān)理單位，以監(jiān)理業(yè)績作為評(píng)價(jià)監(jiān)理隊(duì)伍的首選指標(biāo)，監(jiān)理費(fèi)用應(yīng)作為次要指標(biāo)。2）認(rèn)真分析、簽訂工程監(jiān)理合同，自己必須嚴(yán)格履行合同，同時(shí)用合同來約束監(jiān)理單位，監(jiān)督監(jiān)理單位科學(xué)、公正地開展監(jiān)理工作。

2）監(jiān)理單位應(yīng)對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行經(jīng)常性培訓(xùn)，包括法律、規(guī)范、合同、經(jīng)濟(jì)等方面。力爭使監(jiān)理工程師成為全能型人才，對(duì)個(gè)別急需型人才，采用引進(jìn)。培訓(xùn)的方式配齊配全。對(duì)于自己不能勝任的工作，寧可不接受委托，也不能亂接。否則，一旦因監(jiān)理責(zé)任問題造成質(zhì)量事故，將會(huì)給國家和人民生命財(cái)產(chǎn)造成重大損失，相關(guān)人員也將受到法律問責(zé)。

3）監(jiān)理單位應(yīng)適可明確自己與建設(shè)單位的關(guān)系是委托與被委托的關(guān)系，自己在建設(shè)單位的委托授權(quán)下從事監(jiān)理工作。他們之間不是上下級(jí)關(guān)系，是平等的合同關(guān)系。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)收取監(jiān)理費(fèi)，應(yīng)當(dāng)維護(hù)自己的正當(dāng)權(quán)益不受侵害。當(dāng)遇到工期延長、工程變更、工程量增加等變化時(shí)，其要求工期及費(fèi)用索賠合理合法，它必須據(jù)理力爭。對(duì)于個(gè)別情況甚至可以要求仲裁或提出訴訟。

工程監(jiān)理論文篇五

隨著社會(huì)和市場經(jīng)濟(jì)的深入發(fā)展，城市建設(shè)不斷地開展，市政工程在城市建筑業(yè)中發(fā)揮著中心的作用，下面要為大家分享的就是市政工程的論文，希望你會(huì)喜歡！

摘要：該文根據(jù)市政工程中道路測量工作，對(duì)其測量工序(過程)上進(jìn)行了的闡述，并對(duì)其每個(gè)測量工序中的技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)分析。希望廣大同仁及老師多提寶貴意見。

關(guān)健詞：市政工程測量道路測量公路測量。

在測繪行業(yè)里，我們通常將工程建設(shè)項(xiàng)目里所有測繪有相關(guān)的工作統(tǒng)稱為工程測量。直接為各項(xiàng)建設(shè)項(xiàng)目的勘測、設(shè)計(jì)、施工、竣工、監(jiān)測以及營運(yùn)管理等工序服務(wù)。用通俗的話說：如果沒有測量工作為建設(shè)工程提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)及圖紙，且及時(shí)與之配合，任何建設(shè)工程都無法完成。

1開工前測量的準(zhǔn)備工作。

(1)首先對(duì)所使用的測繪儀器要有年檢合格證或免檢證書，以保證測繪儀器使用性的合法化，且該材料在驗(yàn)收資料上都要備案，在施工前，監(jiān)理單位也是需要檢查的項(xiàng)目。(2)熟悉及讀透設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)設(shè)計(jì)要求以及施工現(xiàn)場地理環(huán)境。(3)建設(shè)單位必須將工程控制點(diǎn)以現(xiàn)場提供和書面形式移交施工單位。之后對(duì)設(shè)計(jì)院提供的水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行閉合導(dǎo)線測量，如果發(fā)現(xiàn)控制點(diǎn)復(fù)核誤差超出《測量規(guī)范》gb50208-中的允許范圍，應(yīng)向建設(shè)單位提交書面資料，要求重新提供。(4)建立測量控制網(wǎng)：根據(jù)設(shè)計(jì)總平面圖、測量通視條件及施工現(xiàn)場的地理?xiàng)l件等因素考慮后，合理加密臨時(shí)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)，所加密的控制點(diǎn)及水準(zhǔn)點(diǎn)必須保證其具備長期的牢固性，并且不容易被損壞。

2控制點(diǎn)加密方式。

(1)使用高精度全站儀(一般2秒級(jí)以上)，支導(dǎo)線法平差;。

直接對(duì)觀測點(diǎn)的坐標(biāo)值進(jìn)行平差的方法：例如是附和導(dǎo)線，已知點(diǎn)a、b、c、d，用a點(diǎn)定向，全站儀測出導(dǎo)線點(diǎn)坐標(biāo)附和到c，設(shè)全站儀測出c點(diǎn)坐標(biāo)為xc1、yc1，已知c點(diǎn)坐標(biāo)為xc、yc，用c點(diǎn)的`觀測坐標(biāo)值與已知坐標(biāo)值比較，得到fx=xc1-xc、fy=yc1-yc;可以計(jì)算出導(dǎo)線閉合差(fd)，就是(fx)的平方與(fy)的平差和再開平方，這樣就可以計(jì)算出該條導(dǎo)線全長的相對(duì)閉合差。

如果相對(duì)閉合差小于規(guī)范規(guī)定時(shí)，就可以進(jìn)行坐標(biāo)改正數(shù)的計(jì)算：

vxi=(-fx/d)×(d1+d2+d3+…..di-1)。

vyi=(-fy/d)×(d1+d2+d3+.....di-1)。

其中d是導(dǎo)線全長，di-1是第i點(diǎn)之前的導(dǎo)線邊長。

改正后坐標(biāo)為：xi=xi1+vxi，yi=yi1+vyi對(duì)于高程也是用同樣的方法來計(jì)算高程改正數(shù)。

施工測量允許偏見表1所示。

(2)做靜態(tài)gps平差。其點(diǎn)位的精度誤差因符合《全球定位系統(tǒng)gps測量規(guī)范-》中的要求(見表2)。

其中，c級(jí)點(diǎn)觀測時(shí)間不得少于4h，d級(jí)點(diǎn)觀測時(shí)間不得少于1h，e級(jí)點(diǎn)觀測時(shí)間不得少于40min。

2施工測量的流程。

2.1道路斷面復(fù)測。

在坐標(biāo)、高程控制網(wǎng)建立后，緊接著就是道路斷面復(fù)測工作，這是道路施工中必不可少的一道重要程序。主要復(fù)測道路原地面實(shí)際斷面尺寸是否與設(shè)計(jì)斷面圖尺寸存在較大誤差。復(fù)測圖型為方格網(wǎng)式，其測量網(wǎng)格間距不大于20m，根據(jù)工程項(xiàng)目的大小而定，一般都是按10m測量，每段面不得少于5個(gè)測量點(diǎn)，然后對(duì)施工場地列出方格網(wǎng)高程圖。

測量技術(shù)方法：

(1)用全站儀加水準(zhǔn)儀測量。測量工作主要分二步走，依據(jù)已知坐標(biāo)控制網(wǎng)，按照設(shè)計(jì)圖(橫斷面)中道路里程樁號(hào)將所有相對(duì)應(yīng)的道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來。用水準(zhǔn)儀將道路中樁及左右邊樁的原地面實(shí)際高程測量出來，并記錄。

(2)采用gps-rtk技術(shù)測量。rtk技術(shù)，分兩種模式，一種是搭設(shè)基準(zhǔn)站，用移動(dòng)站求轉(zhuǎn)換參數(shù)后，將道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來;一種是利用當(dāng)?shù)氐腸ors網(wǎng)，直接用移動(dòng)站連接cors網(wǎng)數(shù)據(jù)，將道路中樁、左邊樁、右邊樁全部進(jìn)行放樣出來。如果是該道路等低，建設(shè)工程對(duì)高程要求在2cm以上，那么可以用rtk進(jìn)行測量高程，但測量用rtk應(yīng)選擇高精度、性能穩(wěn)定并且受外界環(huán)境因素影響小的儀器。rtk測量要求：觀測采樣間隔為1s，每次測量的歷元數(shù)不小于10個(gè)，單次觀測的平面收斂精度應(yīng)小于2cm，高程收斂精度應(yīng)小于3cm，因此要求rtk測定的點(diǎn)必須是固定解狀態(tài)下才能測量記錄。作業(yè)過程中，有效衛(wèi)星個(gè)數(shù)應(yīng)不少于6個(gè)，pdop值不應(yīng)大于5。最終以保證對(duì)施工現(xiàn)場高程的控制，同時(shí)以備施工時(shí)現(xiàn)場查用，最后將復(fù)測的成果資料報(bào)監(jiān)理及建設(shè)單位確認(rèn)。

2.2管道工程測量。

(1)首先按設(shè)計(jì)要求將管道的位置在地面上放樣并標(biāo)定出來;。

主要工作為：主點(diǎn)的測設(shè)，方法有三種，圖解法、解析法及撥角法管線拐角的測量，采用偏角測量。

偏角用管線的右角p來計(jì)算，左偏=p-180°、右偏=180°-p。

中樁的定位;里程樁的測繪及記錄方法主要有距離交會(huì)、直角坐標(biāo)和極坐標(biāo)法，測繪寬度一般中樁左右各10～20m，如果有房屋等建筑，需測量出建筑物，也就是“帶狀圖”，至于帶狀圖的準(zhǔn)確寬度還需請(qǐng)示建設(shè)單位，標(biāo)準(zhǔn)一般是“管線左右各20m”為界。(3)測量管道中心線的橫縱斷面上方的地形情況，以確定管道埋置的土石方量;(4)在管道施工中，實(shí)地控制管道的平面及高程位置;e、管道施工完成后，將管道的實(shí)際位置進(jìn)行測繪并成圖，好作為判斷施工質(zhì)量的依據(jù)，同時(shí)也是該分部工程驗(yàn)收測量的基礎(chǔ)資料。

2.3路基、路面工程測量。

在市政工程里，路基、路面工程測量實(shí)際上就只有兩個(gè)工作，一個(gè)是放樣、一個(gè)是測高程。

在每一層施工前，先將中樁及邊樁逐步放出，再測出高程，并與設(shè)計(jì)高程比對(duì)，以控制每個(gè)點(diǎn)到設(shè)計(jì)值所要施工的厚度，以方便施工。

2.4竣工測量。

根據(jù)道路的現(xiàn)狀，測量出實(shí)時(shí)的現(xiàn)狀地形圖，其資料組成還需之前每個(gè)步驟的收驗(yàn)收材料及基礎(chǔ)資料等。

3結(jié)語。

通過對(duì)市政道路施工建設(shè)，對(duì)建設(shè)工程中工程測量的應(yīng)用進(jìn)行了詳細(xì)的分析及說明。顯而易見，整個(gè)施工環(huán)節(jié)中，工程測量始終參與，從初始階段到施工過程，到最終復(fù)核，都是由測量人員來進(jìn)行輔助作業(yè)的。

所以說加強(qiáng)工程測量技術(shù)力量及人員的投入，不僅是為了滿足施工標(biāo)準(zhǔn)，在更大程度上也保證了工程質(zhì)量。

工程監(jiān)理論文篇六

水利工程監(jiān)理是監(jiān)理行業(yè)在水利工程的實(shí)際應(yīng)用，是監(jiān)理工作的特殊類型。水利工程監(jiān)理是根據(jù)國家相關(guān)法律，依照水利工程建設(shè)相關(guān)規(guī)范，監(jiān)理單位接受水利工程建設(shè)法人的正式委托，以專業(yè)的監(jiān)督和管理行為對(duì)水利工程進(jìn)行監(jiān)理。隨著水利工程的特點(diǎn)和功能的復(fù)雜化和多樣化，水利工程監(jiān)理工作也面臨著創(chuàng)新和繼續(xù)發(fā)展的實(shí)際問題。新時(shí)期，應(yīng)該加強(qiáng)對(duì)水利工程監(jiān)理的研究，在確保水利工程監(jiān)理職能正常發(fā)揮的前提下，推進(jìn)水利工程建設(shè)的正規(guī)化、法制化和科學(xué)化。

一方面，水利工程監(jiān)理具有監(jiān)理職能，通過水利工程監(jiān)理的專業(yè)性工作可以提高對(duì)水利工程建設(shè)的全面控制水平。另一方面，水利工程監(jiān)理可以培養(yǎng)水利工程人員的技術(shù)素養(yǎng)、職業(yè)道德，在協(xié)調(diào)處理水利工程相關(guān)關(guān)系的基礎(chǔ)上，建立起適用于水利工程監(jiān)督和管理的體系。水利工程監(jiān)理還具有成本控制、進(jìn)度調(diào)節(jié)、質(zhì)量優(yōu)化等一系列功能，這對(duì)于水利工程建設(shè)來講有現(xiàn)實(shí)性的提升與強(qiáng)化功能。

當(dāng)前監(jiān)理工作在水利工程建設(shè)中已經(jīng)普遍應(yīng)用，但是水利工程監(jiān)理工作還因各類問題而存在對(duì)工程建設(shè)監(jiān)督和管理方面不利的問題，這不但不利于水利工程建設(shè)，同時(shí)也不利于水利工程監(jiān)理作用和價(jià)值的發(fā)揮。由于水利工程監(jiān)理還處于摸索時(shí)期，應(yīng)該結(jié)合水利工程建設(shè)的具體問題來進(jìn)行分析，這樣有利于提高水利工程監(jiān)理的水平，同時(shí)也有利于加強(qiáng)水利工程的建設(shè)。目前存在于水利工程建設(shè)中的主要問題有：

國家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展需要水利工程提供更多、更好的水利資源，在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，水利工程的數(shù)量和項(xiàng)目正在迅速增加，水利工程的設(shè)計(jì)單位任務(wù)加劇，對(duì)水利工程設(shè)計(jì)工作產(chǎn)生了一定的影響。在實(shí)際工作中，水利工程設(shè)計(jì)出現(xiàn)前期工作不足、勘測缺失、資料缺乏，進(jìn)而形成了不合格的水利工程設(shè)計(jì)，不但會(huì)影響水利工程的工期，還會(huì)影響水利工程的質(zhì)量，并會(huì)大幅度提升水利工程的施工難度。

當(dāng)前水利工程實(shí)行招投標(biāo)制度，在經(jīng)濟(jì)和利益為核心的不規(guī)范水利工程市場中，一些水利工程施工隊(duì)伍利用非法手段獲得合同，產(chǎn)生“劣勝優(yōu)汰”的現(xiàn)象，這樣的水利工程施工隊(duì)伍的技術(shù)水平和員工素質(zhì)非常低下，容易產(chǎn)生水利工程的技術(shù)、質(zhì)量和進(jìn)度問題，甚至?xí)斐伤こ探ㄔO(shè)的失敗。

當(dāng)前的水利工程中存在技術(shù)方案不合理、內(nèi)部質(zhì)量職責(zé)不清、三檢制不到位、施工管理失控等問題，在施工過程中極易出現(xiàn)質(zhì)量缺陷甚至質(zhì)量事故。施工單位為了追求利潤最大化，投入到工程中的人員、設(shè)備嚴(yán)重不足，放松質(zhì)量管理，降低了工程的質(zhì)量。

水利工程監(jiān)理部門應(yīng)該將人員分工明確，使人員能在施工過程中發(fā)揮自己的真實(shí)水平，提高監(jiān)理工作效率。要建立起適于水利工程建設(shè)體系的監(jiān)理分工體系，使責(zé)任落實(shí)到具體的人，這樣才能確保水利工程監(jiān)理的效果。

3.2提高監(jiān)理人員綜合素質(zhì)。

水利工程監(jiān)理是一項(xiàng)集專業(yè)性、實(shí)踐性于一體的工作，監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平、工作能力直接決定監(jiān)理的效果。監(jiān)理人員必須有良好的職業(yè)道德，應(yīng)堅(jiān)守“廉潔、誠信、公平、守法”的職業(yè)準(zhǔn)繩，并以“獨(dú)立、自主、公平”為工作原則。

水利工程質(zhì)量控制是水利工程監(jiān)理的核心工作，在施工階段采用“動(dòng)態(tài)控制為主、事前預(yù)防為輔”的管理辦法，主要是事前指導(dǎo)，事中檢查，事后驗(yàn)收三個(gè)環(huán)節(jié)。應(yīng)該堅(jiān)持質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持預(yù)防為主，堅(jiān)持科學(xué)公正，堅(jiān)持遵紀(jì)守法的職業(yè)道德規(guī)范，嚴(yán)格禁止未經(jīng)檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的材料、配件、設(shè)備在工程中使用，未經(jīng)工程監(jiān)理驗(yàn)收和驗(yàn)收不合格的工序不予簽認(rèn)，并且不得進(jìn)入下道工序施工。

水利工程監(jiān)理是監(jiān)理行業(yè)和新時(shí)期水利工程建設(shè)相結(jié)合的產(chǎn)物，在水利工程日新月異的背景下，水利工程監(jiān)理出現(xiàn)了同行業(yè)內(nèi)非常激烈的競爭局面，為了占據(jù)水利工程監(jiān)理的市場，水利工程監(jiān)理單位應(yīng)該進(jìn)一步對(duì)水利工程建設(shè)領(lǐng)域的新發(fā)展和新情況做出分析，重點(diǎn)對(duì)水利工程的實(shí)際和現(xiàn)狀展開研討，在創(chuàng)新水利工程監(jiān)理制度、提升水利工程監(jiān)理人員能力、加強(qiáng)水利工程監(jiān)理質(zhì)量管理的基礎(chǔ)上，使具體的水利工程監(jiān)理工作得到提升，讓水利工程監(jiān)理行業(yè)有一個(gè)全面的提高，使水利工程建設(shè)得到更為全面的管理、監(jiān)督和保證。

工程監(jiān)理論文篇七

“百年大計(jì)，質(zhì)量第一”。水利工程質(zhì)量問題一直受到普遍重視和廣泛關(guān)注。在水利工程建設(shè)中，工程質(zhì)量始終是水利工程建設(shè)的關(guān)鍵，任何一個(gè)環(huán)節(jié)，任何一個(gè)部位出現(xiàn)問題，都會(huì)給整體工程帶來嚴(yán)重的后果，直接影響到水利工程的使用，甚至造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。因此，質(zhì)量管理是確保水利工程質(zhì)量的核心。由于靖會(huì)灌區(qū)泵站工程屬于改建工程，工程建設(shè)內(nèi)容多、有效工期短、涉及專業(yè)多、施工工序復(fù)雜。要確保工程建設(shè)質(zhì)量，必須采取相關(guān)質(zhì)量管理措施。在實(shí)際工作中，分析了影響工程質(zhì)量的主要因素，建立了質(zhì)量保證和控制體系，完善了質(zhì)量管理措施，注重過程質(zhì)量控制，確保工程建設(shè)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

水利工程的施工過程，是形成工程質(zhì)量的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是一個(gè)多專業(yè)參與的綜合體系，要綜合的運(yùn)用多種技術(shù)手段，進(jìn)行質(zhì)量控制和管理。所以，影響施工質(zhì)量的因素也是比較復(fù)雜的，總結(jié)起來主要有以下幾方面的因素：

（1）人員的質(zhì)量控制措施工程質(zhì)量取決于工序質(zhì)量和工作質(zhì)量，工序質(zhì)量又取決于工作質(zhì)量，而工作質(zhì)量直接取決于參與工程建設(shè)各方所有人員的技術(shù)水平、職業(yè)道德、質(zhì)量意識(shí)、身體條件等。凡是參與工程項(xiàng)目的建設(shè)人員，包括參與建設(shè)的組織者、設(shè)計(jì)者和實(shí)施者，不管是直接參與還是間接的參與，每個(gè)工作人員都直接或間接的影響工程質(zhì)量。只有保證好工作的質(zhì)量才能夠保證施工的質(zhì)量，對(duì)于工作質(zhì)量的保證，主要還是保證參與人員的素質(zhì)，只有高素質(zhì)的施工人員才可以建造出高質(zhì)量的項(xiàng)目工程。所以，提高工程質(zhì)量的關(guān)鍵在于提高工作人員的素質(zhì)，包括政治素質(zhì)、身體素質(zhì)、技術(shù)素質(zhì)等。

（2）材料、構(gòu)配件的質(zhì)量控制措施工程項(xiàng)目是由各種建筑材料、輔助材料、成品、半成品等構(gòu)成的，這些材料、構(gòu)配件本身的質(zhì)量及其質(zhì)量控制工作，對(duì)于工程質(zhì)量至關(guān)重要，材料質(zhì)量是工程質(zhì)量的基礎(chǔ)。在施工中，材料是比較重要的，它主要包含砂、石、磚、水泥、防水材料、鋼筋等。材料的管理應(yīng)從以下幾個(gè)方面控制。

一是嚴(yán)把材料采購關(guān)。建筑材料、構(gòu)配件的供應(yīng)商應(yīng)對(duì)供應(yīng)的產(chǎn)品質(zhì)量負(fù)責(zé)，供應(yīng)的產(chǎn)品必須達(dá)到國家有關(guān)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和購銷合同規(guī)定的質(zhì)量要求，要有產(chǎn)品合格證、說明書以及有關(guān)技術(shù)資料，工程、機(jī)電設(shè)備還必須具有詳細(xì)的說明書和電氣接線圖。

二是嚴(yán)把材料、構(gòu)配件質(zhì)量關(guān)。實(shí)行材料報(bào)檢制度，施工單位自檢、監(jiān)理抽檢、政府質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和社會(huì)共同監(jiān)管。原材料和成品、半成品到場后，監(jiān)理工程師監(jiān)督施工承包商，按照國家規(guī)范要求，進(jìn)行嚴(yán)格的檢查和驗(yàn)收，不得使用無出廠證明或質(zhì)量不合格的材料、構(gòu)配件和設(shè)備。

三是嚴(yán)格執(zhí)行材料抽檢復(fù)查試驗(yàn)制度。在收到施工承包商材料報(bào)驗(yàn)單后，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行抽檢復(fù)查試驗(yàn)，對(duì)試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行評(píng)價(jià)，使其符合質(zhì)量要求。

（3）機(jī)械設(shè)備的質(zhì)量控制措施施工機(jī)械設(shè)備對(duì)施工質(zhì)量有著直接的影響，施工機(jī)械設(shè)備選擇的質(zhì)量控制，主要包括設(shè)備型式的選擇和主要性能參數(shù)的選擇兩個(gè)方面。在施工機(jī)械設(shè)備選型時(shí)，應(yīng)注意施工適用性、經(jīng)濟(jì)合理性、技術(shù)先進(jìn)性、操作方便性、使用安全性，保證施工質(zhì)量。要根據(jù)工程特點(diǎn)、工期要求、工程量大小、施工條件，安排各類機(jī)械的數(shù)量，確保滿足施工要求。對(duì)特殊設(shè)備按要求通過相關(guān)部門檢測方可進(jìn)場，一般設(shè)備要定期維修，保證施工安全。

（4）施工方法和施工工藝質(zhì)量控制措施施工方案、施工方法和施工工藝，是影響工程項(xiàng)目進(jìn)度控制、投資控制和質(zhì)量控制的關(guān)鍵。建設(shè)管理單位協(xié)同監(jiān)理單位，在制定和審核施工方案和施工工藝時(shí)，要結(jié)合工程實(shí)際，從工程技術(shù)、建設(shè)管理、經(jīng)濟(jì)安全和施工組織等方面進(jìn)行全面分析，綜合考慮，確保工程施工方案和施工方法、施工工藝，在技術(shù)上可行、經(jīng)濟(jì)性上合理、質(zhì)量上有保證。

（5）環(huán)境因素質(zhì)量控制措施影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素較多，主要有技術(shù)環(huán)境、施工管理環(huán)境及自然環(huán)境。技術(shù)環(huán)境因素包括施工規(guī)范、規(guī)程、設(shè)計(jì)圖紙及質(zhì)量評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。施工管理環(huán)境因素包括質(zhì)量保證體系、三檢制、質(zhì)量管理制度、質(zhì)量簽證制度、質(zhì)量獎(jiǎng)懲制度等。自然環(huán)境因素包括工程地質(zhì)、水文、氣象、溫度等。要根據(jù)工程特點(diǎn)和具體條件，因地制宜，采取科學(xué)有效的措施，嚴(yán)格控制影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素，確保工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)。

（1）嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)管理程序所有水利工程都必須嚴(yán)格遵照和執(zhí)行《水利工程建設(shè)程序管理暫行規(guī)定》和有關(guān)文件的要求，嚴(yán)格遵照水利工程建設(shè)審批制度和程序，嚴(yán)把工程項(xiàng)目的立項(xiàng)、申報(bào)、審批、開工、竣工驗(yàn)收等重要關(guān)口，嚴(yán)格按程序辦事不得越級(jí)、超范圍審批，未獲批準(zhǔn)的項(xiàng)目不準(zhǔn)開工。同時(shí)應(yīng)加大工程的質(zhì)量評(píng)定，工程驗(yàn)收時(shí)必須有質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)的評(píng)價(jià)意見，未經(jīng)驗(yàn)收不得投入使用。

（2）建立科學(xué)有效的質(zhì)量保證體系質(zhì)量保證體系是以保證和提高工程質(zhì)量為目標(biāo)，從施工準(zhǔn)備、施工生產(chǎn)到竣工投產(chǎn)的全過程，運(yùn)用系統(tǒng)工程的概念和方法，把各環(huán)節(jié)的質(zhì)量管理活動(dòng)組織起來，形成一個(gè)任務(wù)明確、職責(zé)和權(quán)限互相協(xié)調(diào)、互相促進(jìn)、高效的全方位質(zhì)量管理體系。在靖會(huì)灌區(qū)大型泵站更新改造工程項(xiàng)目建設(shè)過程中，工程建設(shè)質(zhì)量分工負(fù)責(zé)，采取了有效措施，建立了工程質(zhì)量管理體系。建設(shè)管理單位成立了工程項(xiàng)目建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目建設(shè)管理和工程質(zhì)量管理。工程建設(shè)質(zhì)量管理由項(xiàng)目法人（建設(shè)單位）負(fù)責(zé)、監(jiān)理單位控制、施工單位保證和政府部門監(jiān)督。項(xiàng)目法人對(duì)工程質(zhì)量全面負(fù)責(zé)，監(jiān)理、設(shè)計(jì)，施工單位按照合同及有關(guān)規(guī)定對(duì)各自承擔(dān)的工作負(fù)責(zé)，質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)履行政府部門監(jiān)督職能。

（3）建立完善全面質(zhì)量管理制度水利工程的質(zhì)量控制應(yīng)確保事先控制、事中控制、事后控制三者缺一不可，其中事先控制是質(zhì)量控制的主要部分，在做好事先預(yù)案的基礎(chǔ)上可以消除工程質(zhì)量問題的隱患，保障工程的高標(biāo)準(zhǔn)施工；事中控制就是工序控制，它是保證工程質(zhì)量的有效手段；事后控制更多地關(guān)注于工程竣工后的查驗(yàn)，是質(zhì)量控制的最后一道屏障，也是工程建設(shè)程序中最終的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

工程監(jiān)理論文篇八

20xx年即將過去，新的一年就要來臨，在這辭舊迎新的時(shí)刻，有必要對(duì)過去一年的工作做一個(gè)回顧總結(jié)。

xxxx工程按年頭算起進(jìn)入了第三年的施工期，我在這個(gè)工地的時(shí)間基本上與施工期是同步的。20xx年施工項(xiàng)目為二次結(jié)構(gòu)施工，室內(nèi)裝飾裝修到最后的竣工驗(yàn)收。

一、對(duì)監(jiān)理工作的態(tài)度和認(rèn)識(shí)。

建設(shè)工程是一種特殊的產(chǎn)品，價(jià)值大、使用壽命長，并且關(guān)系到人民的生命財(cái)產(chǎn)安全、健康和環(huán)境。因此，保證建設(shè)工程質(zhì)量和使用安全是擺在監(jiān)理人員面前非常重要的一個(gè)課題。隨著參與監(jiān)理工作的年代越久，時(shí)間越長，感受就越深，責(zé)任就越大。對(duì)于監(jiān)理工作認(rèn)識(shí)的不斷提高，從而加大了對(duì)施工單位工程質(zhì)量的監(jiān)督管理。所以在工作中認(rèn)真熟悉圖紙，審核施工方案，做到心中有數(shù)，在施工過程中對(duì)質(zhì)量、進(jìn)度、安全各方面進(jìn)行控制。遇到工程施工中與圖紙發(fā)生矛盾和新問題，能與施工單位進(jìn)行良好的溝通與協(xié)調(diào)，相互配合、相互協(xié)作解決問題。在工作過程中遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，服從總監(jiān)的直接領(lǐng)導(dǎo)，認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)規(guī)范，對(duì)開展專業(yè)監(jiān)理工作起到了積極的作用。

二、掌握好電氣施工中的特點(diǎn)，開展好監(jiān)理工作。

xxxx整個(gè)工程電氣施工中的特點(diǎn)較多，掌握好其特點(diǎn)，才能有效的開展好監(jiān)理工作。其特點(diǎn)如下：

1、電氣施工隊(duì)伍中人員素質(zhì)參差不齊，還有一部分無資質(zhì)、無證件、文化層次低、反應(yīng)不靈敏的人員，這部分人員控制不好將直接影響工程質(zhì)量和安全。針對(duì)這個(gè)特點(diǎn)首先抓好總包方與施工方對(duì)工人的安全技術(shù)交底及安全培訓(xùn)教育，有培訓(xùn)記錄有考試分?jǐn)?shù)。控制無證人員，嚴(yán)禁帶電操作，可安排與電操作無關(guān)的工作。對(duì)嚴(yán)重違規(guī)的及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知，并在監(jiān)理例會(huì)上通報(bào)，確保了工作的順利進(jìn)行和施工安全。

2、電氣施工中監(jiān)理圖紙不全，圖紙與實(shí)際施工矛盾較多，造成圖紙變更、洽商變更較多，施工中的暗盒、暗管移位較多，造成施工質(zhì)量不好控制，還有工程量的確認(rèn)工作量大。針對(duì)此特點(diǎn)，及時(shí)與甲方協(xié)商、與施工單位溝通，加強(qiáng)現(xiàn)場的旁站、巡視和檢查，以及增加工作量的現(xiàn)場確認(rèn)并記錄簽認(rèn)，確保了圖紙變更、洽商變更的正常施工，變更到位。

3、分項(xiàng)工程多，工序也較多，電氣施工人員替換較多，造成電氣安裝人員技術(shù)素質(zhì)差等特點(diǎn)，特別是分戶驗(yàn)收是個(gè)重點(diǎn)，對(duì)此以標(biāo)準(zhǔn)樣板間為起點(diǎn)，確定開關(guān)、插座、配電箱等標(biāo)準(zhǔn)尺寸、位置，對(duì)于規(guī)范施工單位的行為和施工質(zhì)量起到了重要的作用，減少了大面積的錯(cuò)誤和返工。最終順利的交給了每個(gè)住戶。

4、施工用的材料品種規(guī)格多、數(shù)量大，針對(duì)此特點(diǎn)，對(duì)進(jìn)場的材料、構(gòu)配件加強(qiáng)控制。凡運(yùn)到現(xiàn)場的原材料，進(jìn)場前必須向監(jiān)理提交“工程材料、構(gòu)配件、設(shè)備申報(bào)單”，同時(shí)附有產(chǎn)品出廠合格證及技術(shù)說明書，并由總包單位按規(guī)定要求進(jìn)行檢驗(yàn)，提交檢驗(yàn)報(bào)告，經(jīng)監(jiān)理審查并確認(rèn)合格后方可進(jìn)場。

正是掌握了這些特點(diǎn)，并針對(duì)性的采取一些措施如：施工中采取現(xiàn)場監(jiān)督、巡視、平行檢驗(yàn)相結(jié)合的方法;對(duì)隱蔽工程、重要部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)、薄弱環(huán)節(jié)加強(qiáng)質(zhì)量控制，做到事必躬親。對(duì)于出現(xiàn)的異常情況、認(rèn)真分析、分清責(zé)任、嚴(yán)肅處理，較大問題及時(shí)向總監(jiān)理工程師請(qǐng)示匯報(bào)，所以較好的開展了監(jiān)理工作。

三、較好的進(jìn)行了資料收集和整理。

xxxx工地電氣專業(yè)的資料相對(duì)來講，種類繁多且數(shù)量較大，收集難度較大，且總包資料員更換了4人，中間每一次換人都要缺失一些資料。在這種情況下，不斷地與總包溝通，一要求施工中及時(shí)整理資料，達(dá)到與工程同步;二對(duì)拖的較久而報(bào)不上來的資料隔三差五的向總包催要，實(shí)在不行就通過監(jiān)理例會(huì)上多次的提，直到完整報(bào)上資料。資料收集到我這里后，還要按樓號(hào)、層數(shù)、單元分類、歸檔、組合。在我個(gè)人的努力下，基本上把xxxx的所有電氣資料全部收集齊全，并分類、編號(hào)、排序整理成一套完整的存檔資料交到了資料員那里，為公司庫存資料的收集整理做出了一點(diǎn)成績。

四、轉(zhuǎn)移到新的工地。

今年x月末接到公司的命令來到了新的工地xxxx項(xiàng)目監(jiān)理部，參與到施工監(jiān)理中。

該項(xiàng)工程屬拆改工程，工期短、任務(wù)量大，所以很快我積極的投入到工作中。來工地第二天經(jīng)過現(xiàn)場的巡視、了解、檢查，發(fā)現(xiàn)了一些問題。比如：臨電管理比較混亂，二級(jí)配電箱內(nèi)亂拉亂接現(xiàn)象普遍、一閘多用等安全隱患嚴(yán)重。經(jīng)詢問知道項(xiàng)目部一張工作聯(lián)系單和監(jiān)理通知都未發(fā)過。對(duì)此，我與**工商量針對(duì)現(xiàn)場文明安全施工臟、亂、差現(xiàn)象下發(fā)了一個(gè)工作聯(lián)系單，限期整改;并針對(duì)臨時(shí)用電存在的二、三級(jí)配電箱的隱患下發(fā)監(jiān)理通知，責(zé)令立即整改。通過這一措施使現(xiàn)場的臨時(shí)安全隱患得到了控制，安全文明施工現(xiàn)場得到了改善，收到了較好的效果。

對(duì)電氣專業(yè)的監(jiān)理工作按照?qǐng)D紙要求施工、嚴(yán)格把關(guān)，特別是針對(duì)質(zhì)量方面存在的問題，提出一些具體的意見。使工程按照?qǐng)D紙要求順利進(jìn)展，確保了質(zhì)量和進(jìn)度。目前，由于甲方資金問題，施工面臨停滯的情況，對(duì)此，我們監(jiān)理把握一個(gè)原則，只要有人干活，監(jiān)理就要去現(xiàn)場巡視，重點(diǎn)是安全，目的很明確絕不能發(fā)生安全事故。使每一個(gè)施工人員能在放假時(shí)平平安安的回家。通過項(xiàng)目監(jiān)理部五個(gè)人的共同努力，團(tuán)結(jié)協(xié)作，使我們的監(jiān)理工作得到了甲方和施工方的認(rèn)可，較好的完成了今年的監(jiān)理工作任務(wù)。

工程監(jiān)理論文篇九

環(huán)境評(píng)價(jià)、環(huán)境治理及環(huán)境保護(hù)是水利水電工程項(xiàng)目前期的工作和實(shí)施階段的一項(xiàng)重要內(nèi)容，尤其是項(xiàng)目評(píng)估時(shí)期，所采用的表決制是一票否決制，這種否決形式已經(jīng)引起了相關(guān)部門和項(xiàng)目業(yè)主的高度重視。根據(jù)《中華人民共和國環(huán)境保護(hù)法》相關(guān)法律法規(guī)對(duì)項(xiàng)目前期工作中的技術(shù)評(píng)審意見和項(xiàng)目核準(zhǔn)批復(fù)文件已經(jīng)非常明確環(huán)境治理工作內(nèi)容、工作經(jīng)費(fèi)和技術(shù)措施等。

1.1環(huán)境保護(hù)監(jiān)理是項(xiàng)目實(shí)施階段環(huán)保監(jiān)督的需要。

水利水電工程在施工階段必然會(huì)產(chǎn)生污染廢棄物的排放，如噪聲污染、大氣污染、水源污染、自然景觀的破壞、人文景觀的破壞以及環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量下降等。所以對(duì)于這些不利因素要進(jìn)行科學(xué)有效的治理，這樣才能夠有效地組織和開展環(huán)境保護(hù)工作，同時(shí)也是項(xiàng)目開展應(yīng)該考慮的重點(diǎn)內(nèi)容。在過去的一些環(huán)境管理方式中存在一定的問題，相關(guān)監(jiān)督體制落實(shí)不到位，責(zé)任認(rèn)定不清楚，不能從真正意義上做到監(jiān)督、檢查和治理的作用，這導(dǎo)致環(huán)境問題不能及時(shí)有效地得到解決，為后續(xù)工作帶來麻煩，同時(shí)也讓環(huán)境不斷惡化，威脅人類的生存和生活環(huán)境[1].實(shí)踐證明，在水利水電工程中利用環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)制，不僅可以減輕項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的工作壓力，還能夠使環(huán)境管理更加規(guī)范，并可以融入到整個(gè)工程實(shí)施過程之中，這也使環(huán)境保護(hù)由被動(dòng)向主動(dòng)自主治理改變。

1.2工程建設(shè)需要環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)制。

在施工區(qū)域?qū)嵭兴姽こ瘫O(jiān)理工作，通過制定監(jiān)理管理措施、監(jiān)理工作目標(biāo)、監(jiān)理制度等，由監(jiān)理人員和施工管理單位共同進(jìn)行管理；同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)施工人員的管理教育，并采取強(qiáng)有力的管理措施。開展施工區(qū)域環(huán)境保護(hù)監(jiān)理，不僅可以防止可能帶來的環(huán)境污染和生態(tài)破壞，這是對(duì)環(huán)境保護(hù)的需要[2].同時(shí)，可以減少事后治理所帶來的經(jīng)濟(jì)損失以及社會(huì)矛盾，同樣是水利水電工程建設(shè)的需要。

1.3環(huán)境保護(hù)監(jiān)理是施工環(huán)保措施的重要保證。

水利水電工程實(shí)施階段前，需要對(duì)該區(qū)域進(jìn)行可行性研究，其中對(duì)區(qū)域的環(huán)境評(píng)估是報(bào)告書的重要內(nèi)容之一。環(huán)境治理工作的內(nèi)容、環(huán)境的治理措施以及開展工程所需要的費(fèi)用都是通過對(duì)環(huán)境的評(píng)估來進(jìn)行最終確定。這就體現(xiàn)了環(huán)境監(jiān)理的重要性和其存在的價(jià)值。

1.4投資體制改革需要實(shí)施環(huán)境保護(hù)監(jiān)理機(jī)制。

在水利水電工程的可研究階段審批和項(xiàng)目核準(zhǔn)文件中，環(huán)境治理的工作內(nèi)容和工作經(jīng)費(fèi)均以簡潔費(fèi)用形式計(jì)入合同價(jià)中，并明確項(xiàng)目在實(shí)施過程中應(yīng)嚴(yán)格按照審批的環(huán)境治理內(nèi)容和工作經(jīng)費(fèi)具體落實(shí)同時(shí)，環(huán)境治理體現(xiàn)的主要是和會(huì)效益和公益事業(yè)為主，在實(shí)施過程中，應(yīng)按審批的資金投入到環(huán)境治理中。

2水利水電工程環(huán)境保護(hù)監(jiān)理的工作內(nèi)容。

2.1大氣污染治理。

大氣污染已經(jīng)引起我國乃至世界的重視，它所造成的危害已經(jīng)威脅到人類的健康。所以在水利水電工程施工過程中要十分注重對(duì)污染物的處理。監(jiān)理方要對(duì)大氣的污染進(jìn)行有效監(jiān)督，施工方所產(chǎn)生的廢氣和粉塵要符合國家的排放標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)于石料、百匯、沙石及水泥等進(jìn)行防塵處理，防治粉塵進(jìn)入大氣中，造成空氣污染[3].

2.2噪聲污染監(jiān)理。

噪聲污染也不容小覷，它所造成的危害也逐漸呈現(xiàn)出來。所以在施工過程蟲，監(jiān)理方要對(duì)施工過程中所產(chǎn)生的噪聲或者振動(dòng)進(jìn)行管理，采用降噪設(shè)備或者工藝，讓造成降到最低，讓危害降到最低，讓施工噪聲達(dá)到國家要求標(biāo)準(zhǔn)。監(jiān)理方要不定期進(jìn)行抽查工作，如果沒有按照要求進(jìn)行降噪，那么就按照相關(guān)處罰規(guī)定進(jìn)行嚴(yán)格處理。

2.3固體廢棄物監(jiān)理。

在施工過程中，要嚴(yán)格按照國家所頒布的`《固體廢棄物污染環(huán)境防治法》進(jìn)行，把固體廢棄物運(yùn)送到指定位置進(jìn)行處理，不得隨意堆放或者隨意丟棄。對(duì)于固體廢棄物要進(jìn)行分類，杜絕統(tǒng)一管理統(tǒng)一處理，以免造成環(huán)境污染。

隨著生態(tài)環(huán)境逐漸惡化，人們意識(shí)到生態(tài)環(huán)境對(duì)人類的重要性和必要性，提高了對(duì)了生態(tài)的關(guān)注程度。在水利水電工程施工過程中也要重要對(duì)生態(tài)的保護(hù)，提高保護(hù)野生動(dòng)物、野生植物的意識(shí)。施工過程中或者在可行性研究階段就應(yīng)該有意識(shí)的避開對(duì)環(huán)境生態(tài)的破壞，如果難以避免，盡量減少危害。監(jiān)理方要將該部分作為重點(diǎn)監(jiān)督，一旦發(fā)現(xiàn)沒有按照要求對(duì)生態(tài)進(jìn)行破壞的，已經(jīng)查明嚴(yán)懲不貸。

2.5水污染監(jiān)理。

水是生命之源，是人類賴以生存的基礎(chǔ)，如果水源遭到污染，那么對(duì)人類也是一種危害。工程建設(shè)中所排放的污水、生活廢水要進(jìn)行嚴(yán)格處理，不能對(duì)周邊的水域產(chǎn)生危害，不降低接納污水的原油水體的水質(zhì)等級(jí)，監(jiān)理人員應(yīng)對(duì)施工方的生產(chǎn)、生活污水進(jìn)行監(jiān)管。

文物是人類寶貴的歷史文化遺產(chǎn)，具有一定的歷史研究價(jià)值。文物的價(jià)值是客觀的，是文物本身所固有的?？傮w來說，文物主要有歷史價(jià)值、張宏《擊缶圖》（明）藝術(shù)價(jià)值和科學(xué)價(jià)值。文物的作用，是文物價(jià)值的具體體現(xiàn)。文物對(duì)社會(huì)所能起到的積極作用主要有教育作用、借鑒作用和為科學(xué)研究提供資料的作用。所以監(jiān)理方必須要求施工方加強(qiáng)會(huì)文物的保護(hù)，并且加大宣傳教育，讓他們意識(shí)到文物的重要價(jià)值，提高對(duì)文物的保護(hù)的自覺性。根據(jù)我國的相關(guān)法律規(guī)定，我國領(lǐng)土范圍內(nèi)的無論地上以及底下文物均歸國家所有，其他任何人或任何單位、任何機(jī)構(gòu)均無權(quán)進(jìn)行收藏，對(duì)于文物竊取者將依法受到制裁。當(dāng)施工方施工過程中發(fā)現(xiàn)文物的，一定要小心處理，及時(shí)上報(bào)，不得破壞文物。

參考文獻(xiàn)。

[1]黃永振。簡述水利水電工程項(xiàng)目實(shí)施過程監(jiān)理工作認(rèn)識(shí)[j].城市建設(shè)理論研究，（12）。

[2]甘植友。水利水電工程建設(shè)安全監(jiān)理工作探析[j].企業(yè)科技與發(fā)展，2012（14）。

[3]淺析中小型水利水電工程施工監(jiān)理工作[j].城市建設(shè)理論研究，（19）。

工程監(jiān)理論文篇十

(一)工程名稱：口上村道路修建工程。

(二)建設(shè)單位：

(三)設(shè)計(jì)單位：

(四)監(jiān)理單位：河南誠信工程監(jiān)理咨詢有限公司。

(五)施工單位：

(六)工程內(nèi)容：工程為原路面上加鋪水泥混凝土路面?？傞L1503米。1#路長325米，2#路長261米，3#路長295米，4#路長376.5米，5#路長246.17米。路面寬4米，厚18cm。

(七)計(jì)劃工期：20天。

(八)質(zhì)量目標(biāo)：合格。

(九)工程投資：約20萬元。

二、監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)和設(shè)施投入。

根據(jù)本工程特點(diǎn)，為了便于更好地完成監(jiān)理工作，特自備電腦一套，手機(jī)三部，電瓶車兩部及其他檢測工具等，從開展監(jiān)理工作中已證實(shí)可以滿足需要。

三、合同和信息管理。

監(jiān)理項(xiàng)目部在合同和信息管理方面主要注重以下幾方面工作：

首先，進(jìn)行與項(xiàng)目有關(guān)的各類合同的跟蹤管理，包括對(duì)合同各方執(zhí)行情況進(jìn)行檢查;負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施過程中各類信息的收集、分類存檔和整理。其次，隨時(shí)向業(yè)主提供工程投資、質(zhì)量、進(jìn)度、安全及合同等方面的信息情況，并定期提供月報(bào)和報(bào)告;建立工地會(huì)議制度，整理各類會(huì)議紀(jì)錄;督促承包商及時(shí)整理工程技術(shù)資料檔案等，這些工作的開展為工程的順利進(jìn)行起到了積極作用。

四、施工概況及對(duì)承包商的評(píng)價(jià)意見。

本工程是道排工程，道路為水泥砼路面。施工方對(duì)工程質(zhì)量較為重視，建立了完備的質(zhì)量保障體系和質(zhì)檢制度，內(nèi)業(yè)資料及時(shí)跟進(jìn)，對(duì)監(jiān)理工程師指出的問題能及時(shí)采取措施進(jìn)行整改，有力地保障了工程質(zhì)量。

五、工程質(zhì)量控制及評(píng)價(jià)意見。

(一)施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制。

首先，監(jiān)理方認(rèn)真熟悉了解合同文件、設(shè)計(jì)圖紙及技術(shù)文件，對(duì)承包商提交的施工組織設(shè)計(jì)及施工計(jì)劃、施工方案進(jìn)行了審查，參加了設(shè)計(jì)交底及有關(guān)技術(shù)會(huì)審。參加了對(duì)工程基準(zhǔn)線、控制樁和水準(zhǔn)點(diǎn)的現(xiàn)場交底，并對(duì)水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)進(jìn)行了復(fù)核。檢查了開工條件，如承包商工、料、機(jī)落實(shí)、進(jìn)場情況;水泥、鋼筋、砂、石料及預(yù)制管構(gòu)件、主要外購件的質(zhì)量及有關(guān)復(fù)試資料，對(duì)部分供應(yīng)廠家進(jìn)行了考察，見證了復(fù)試試驗(yàn)。召開首次工地會(huì)議，明確了施工過程中業(yè)主、承包商、監(jiān)理方三方各自的職責(zé)和監(jiān)理工作管理辦法。編制了詳細(xì)的《監(jiān)理規(guī)劃》、《監(jiān)理細(xì)則》，為我們開展監(jiān)理工作打下了基礎(chǔ)。

(二)施工階段質(zhì)量控制。

在施工中要求承包商必須在自檢合格的基礎(chǔ)上通知監(jiān)理驗(yàn)收，經(jīng)監(jiān)理簽認(rèn)后，才能進(jìn)入下道工序施工。

督促承包商做好施工水準(zhǔn)點(diǎn)、控制點(diǎn)、基準(zhǔn)線的測量、復(fù)核管道中心定位、復(fù)核工作，并檢查其有關(guān)記錄，在承包商上報(bào)復(fù)測資料的基礎(chǔ)上，對(duì)臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)等進(jìn)行了復(fù)核，其結(jié)果均在誤差范圍內(nèi)。

保養(yǎng)工作。督促施工方嚴(yán)格按照?qǐng)D紙施工。保證工程質(zhì)量。

工，并在施工方施工資料上簽字確認(rèn)。

六、施工階段的工程進(jìn)度控制。

外關(guān)系協(xié)調(diào)問題。及時(shí)檢查承包商報(bào)送的施工進(jìn)度計(jì)劃報(bào)表和分析資料，同時(shí)進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)地考察，核實(shí)所報(bào)送的已完項(xiàng)目的時(shí)間及工程量，在對(duì)工程實(shí)際進(jìn)度資料進(jìn)行整理的基礎(chǔ)上，我方將其與計(jì)劃進(jìn)度對(duì)比，以判定實(shí)際進(jìn)度是否出現(xiàn)偏差。

在監(jiān)理工程師通過檢查驗(yàn)收后簽發(fā)工程進(jìn)度款支付憑證。

七、施工階段工程投資控制。

本工程投資控制的原理是把計(jì)劃投資額作為投資控制的目標(biāo)值，在工程施工過程中定期進(jìn)行投資實(shí)際值與目標(biāo)值比較，通過比較發(fā)現(xiàn)并找出實(shí)際支出額與投資控制目標(biāo)值的偏差，然后分析產(chǎn)生偏差的原因，并采取有效措施加以控制，以保證投資控制目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。首先，我方熟悉圖紙、設(shè)計(jì)要求、標(biāo)底標(biāo)書，分析合同價(jià)構(gòu)成因素，明確工程費(fèi)用最易突破的部分和環(huán)節(jié)，從而明確投資控制的重點(diǎn)。

并審查承包商提交的工程預(yù)算，定期、不定期進(jìn)行工程費(fèi)用超支分析，并提出控制工程費(fèi)用突破的方案和措施。認(rèn)真、慎重對(duì)待工程變更、設(shè)計(jì)修改，及時(shí)對(duì)完工工程量進(jìn)行計(jì)量，及時(shí)簽證支付進(jìn)度款。

八、安全、文明施工控制安全、文明施工是保證工程能否順利地在額定工期內(nèi)按時(shí)、保質(zhì)完成的重要條件。我方對(duì)此常抓不懈，督促承包商在施工中認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”和堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。我方督促參加施工的人員必須接受安全技術(shù)教育，熟知和遵守本工種的各項(xiàng)安全技術(shù)操作規(guī)程，并要求定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，對(duì)特殊工種操作人員，我方檢查其特殊工種合格證后，才能上崗作業(yè)。

操作人員上崗前，要求必須按照規(guī)定穿戴防護(hù)用品，督促施工負(fù)責(zé)人和安全檢查員隨時(shí)檢查勞動(dòng)防護(hù)用品的穿戴情況，并組織人員定期檢查和驗(yàn)收施工所用的各種機(jī)具設(shè)備、勞動(dòng)保護(hù)用品和電器設(shè)備等，保證其處于完好狀態(tài)。

九、該工程的質(zhì)量評(píng)估該工程已按設(shè)計(jì)文件及合同約定的內(nèi)容完成，根據(jù)以上情況，能夠滿足結(jié)構(gòu)安全和使用功能，工程質(zhì)量符合《市政工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(cjj3-90)的規(guī)定。工程有關(guān)的質(zhì)量文件經(jīng)審查符合要求，結(jié)構(gòu)無安全隱患，該工程評(píng)定為合格工程。

十、體會(huì)、經(jīng)驗(yàn)、建議口上村道路修建工程現(xiàn)已完工，在此工程的監(jiān)理過程中，監(jiān)理項(xiàng)目部成員增長了不少經(jīng)驗(yàn)，幾點(diǎn)體會(huì)如下：

1、業(yè)主的支持是保證工程順利完成的基礎(chǔ)：在整個(gè)施工過程中業(yè)主領(lǐng)導(dǎo)對(duì)監(jiān)理方在各方面都給予了大力的支持和協(xié)助，積極支持監(jiān)理方的各項(xiàng)管理措施和監(jiān)理手段，為工程的順利完成提供了保證。

能出色地控制好質(zhì)量、進(jìn)度、投資等各項(xiàng)指標(biāo)。

3、監(jiān)理項(xiàng)目部自身建設(shè)：監(jiān)理工作需要豐富的現(xiàn)場管理經(jīng)驗(yàn)和扎實(shí)的理論水平，綜合素質(zhì)要求很高，要做一個(gè)優(yōu)秀的監(jiān)理工作者，只有取彼之長，補(bǔ)己之短，在工作中不斷提高自身素質(zhì)，更好地把監(jiān)理工作做好。

工程監(jiān)理論文篇十一

水利工程作為我國基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，對(duì)我國人民的生活生產(chǎn)起著至關(guān)重要的影響作用，若是水利工程的功能作用無法得到充分發(fā)揮，將直接影響到我國人民的生活質(zhì)量，甚至出現(xiàn)洪澇災(zāi)害等問題，對(duì)我國人民的生命安全造成較大威脅。因此，為確保水利工程的整體質(zhì)量，需要嚴(yán)格做好水利工程監(jiān)理工作，對(duì)水利工程監(jiān)理中的問題進(jìn)行正確處理，使水利工程監(jiān)理目標(biāo)得以順利完成。本文就針對(duì)水利工程監(jiān)理中存在的問題進(jìn)行深入分析，結(jié)合實(shí)際情況提出一些具體對(duì)策，希望能為水利工程監(jiān)理工作的進(jìn)步和發(fā)展提供有效參考依據(jù)。

工程監(jiān)理作為水利工程建設(shè)過程的重要部分，其工作水平直接影響著水利工程的整體質(zhì)量在保障防洪抗旱、城鄉(xiāng)供水、農(nóng)田灌溉等各方面也有著較大的影響作用。但是就目前來看，我國水利工程監(jiān)理工作中依舊存在諸多問題，比如設(shè)備管理不夠完善、行業(yè)規(guī)范性較差、監(jiān)理人員的職責(zé)不夠明確等等，這些問題都直接影響到水利工程監(jiān)理工作的整體效果，對(duì)我國水利工程建設(shè)事業(yè)的發(fā)展帶來更多挑戰(zhàn)。因此，為確保水利工程監(jiān)理工作的作用得到充分發(fā)揮，有必要對(duì)水利工程監(jiān)理中的問題進(jìn)行分析，進(jìn)而采取有效對(duì)策進(jìn)行改進(jìn)，使水利工程監(jiān)理水平得到有效提高。

1.1設(shè)備管理不夠完善。

在傳統(tǒng)的水利工程建設(shè)過程中，施工單位比較注重對(duì)工程主體的建設(shè)，對(duì)相關(guān)的配套設(shè)施及設(shè)備存在較大忽視，導(dǎo)致水利工程的功能效用無法得到充分發(fā)揮，甚至給水利工程的維護(hù)管理工作帶來較大難度。在水利工程建設(shè)完成之后，由于工程資金過于緊張，對(duì)設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理缺乏重視性，導(dǎo)致水利工程逐漸出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，既影響了水利工程的使用性能，也帶來了較大的經(jīng)濟(jì)損失，不利于水利工程的正常運(yùn)營。同時(shí)，若是水利設(shè)備出現(xiàn)故障問題，勢必難以順利進(jìn)行蓄水和排水工作，進(jìn)而影響到我國人民的生活生產(chǎn)，對(duì)我國人民的生活質(zhì)量造成極大影響[1]。

1.2行業(yè)規(guī)范性較差。

在進(jìn)行水利工程監(jiān)理過程中，行業(yè)規(guī)范性較差是一個(gè)亟待解決的問題，對(duì)我國水利工程監(jiān)理行業(yè)的發(fā)展造成較大阻礙。在進(jìn)行水利工程監(jiān)理過程中，常常出現(xiàn)項(xiàng)目法人、項(xiàng)目監(jiān)理、項(xiàng)目施工等各方面的職權(quán)混亂問題，且工作程度也比較模糊，導(dǎo)致監(jiān)理人員缺乏良好的質(zhì)量監(jiān)管意識(shí)，甚至出現(xiàn)一些錯(cuò)誤操作，導(dǎo)致水利工程的整體質(zhì)量無法得到保障。同時(shí)，我國水利工程監(jiān)理隊(duì)伍的素質(zhì)水平參差不齊，普遍缺乏良好的協(xié)調(diào)能力和業(yè)務(wù)能力，對(duì)自身的定位不夠明確，導(dǎo)致水利工程監(jiān)理工作的獨(dú)立性無法得到體現(xiàn)，嚴(yán)重影響了水利工程監(jiān)理工作的整體效率及質(zhì)量[2]。此外，由于監(jiān)理市場不夠規(guī)范，監(jiān)理工作無法充分滿足社會(huì)對(duì)水利工程的要求，對(duì)我國社會(huì)生產(chǎn)和人民群眾的生命安全造成較大威脅。

2.1加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)，完善監(jiān)管程序。

在進(jìn)行水利工程監(jiān)理工作的時(shí)候，應(yīng)注重基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，及時(shí)對(duì)工程監(jiān)管程序進(jìn)行完善，使水利工程監(jiān)理工作的整體質(zhì)量得到有效保障。首先，應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到施工設(shè)備對(duì)工程施工進(jìn)度的影響，做好施工設(shè)備的規(guī)范使用及管理，使施工設(shè)備的作用得到充分發(fā)揮，有效保證水利工程的建設(shè)質(zhì)量。其次，要定期做好對(duì)施工設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)工作，盡可能降低使用設(shè)備的維修次數(shù)，減少施工設(shè)備的損耗問題，使施工設(shè)備的使用性能及使用壽命得到有效保障，進(jìn)一步降低工程施工成本。最后，應(yīng)注重工程施工材料的選擇及管理，嚴(yán)格把控施工材料的進(jìn)場使用及保管等工作程序，并做好施工材料的定期檢查，防止質(zhì)量不過關(guān)的材料被投入使用到工程施工中，有效保證水利工程的整體質(zhì)量。

2.2提高行業(yè)內(nèi)部的監(jiān)管力度。

為提高水利工程監(jiān)理工作的整體效率，應(yīng)積極提高監(jiān)理行業(yè)的內(nèi)部監(jiān)管力度，嚴(yán)格落實(shí)行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，使水利工程監(jiān)理工作的作用得到充分發(fā)揮。首先，作為工程建設(shè)的參與方，監(jiān)理單位、施工單位和建設(shè)單位都要提高對(duì)工程監(jiān)理的重視性，將工程監(jiān)理上升到工程質(zhì)量控制和社會(huì)發(fā)展戰(zhàn)略的高度，進(jìn)而對(duì)工程監(jiān)理形成一個(gè)正確、全面的認(rèn)識(shí)，為水利工程監(jiān)理工作的順利進(jìn)行提供有利基礎(chǔ)。其次，要保證水利工程監(jiān)理工作符合我國相關(guān)法律規(guī)定，積極規(guī)范水利工程監(jiān)理工作，在確定監(jiān)理部門的資質(zhì)水平后，才能夠開展水利工程監(jiān)理工作。最后，在進(jìn)行工程監(jiān)理的時(shí)候，監(jiān)理單位要積極協(xié)調(diào)好各個(gè)部門之間的關(guān)系，避免在工程建設(shè)過程中出現(xiàn)糾紛和沖突，使水利工程的整體質(zhì)量得到有效保障。

2.3加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的培養(yǎng)力度。

作為水利工程監(jiān)理工作的重要參與者，監(jiān)理人員的專業(yè)素質(zhì)直接影響著工程監(jiān)理的整體效率及質(zhì)量，對(duì)工程監(jiān)理的發(fā)展也有著較大的影響作用。因此，為充分發(fā)揮水利工程監(jiān)理工作的作用，應(yīng)積極加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的培養(yǎng)，不斷提高監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)，使其能夠正確處理各項(xiàng)問題，使水利工程監(jiān)理工作更具有合理性及有效性。首先，要積極完善監(jiān)理人員的知識(shí)結(jié)構(gòu)及技能結(jié)構(gòu)，確保監(jiān)理人員能夠以嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的態(tài)度對(duì)各種問題進(jìn)行分析和判斷，進(jìn)而采取具有針對(duì)性的措施進(jìn)行處理，使水利工程建設(shè)中的問題得到及時(shí)解決。其次，應(yīng)積極培養(yǎng)監(jiān)理人員的質(zhì)量意識(shí)和安全意識(shí)，使監(jiān)理人員能夠嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)定和要求進(jìn)行操作，避免在水利工程監(jiān)理過程中出現(xiàn)不當(dāng)操作，使水利工程監(jiān)理工作的整體質(zhì)量得到有效保障。最后，應(yīng)積極加強(qiáng)監(jiān)理人員之間的相互交流、相互學(xué)習(xí)，積極學(xué)習(xí)其他單位的優(yōu)秀經(jīng)驗(yàn)，使水利工程監(jiān)理工作的整體水平得到有效提高，為水利工程監(jiān)理工作的進(jìn)步和發(fā)展提供有利支持。

綜上所述，為提高水利工程監(jiān)理工作的整體水平，使水利工程監(jiān)理中的問題得到及時(shí)解決，應(yīng)積極加強(qiáng)設(shè)施建設(shè)、完善監(jiān)管程序，提高行業(yè)內(nèi)部的監(jiān)管力度，加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理人員的培養(yǎng)力度，從多方面提高水利工程監(jiān)理工作的效率及質(zhì)量，為水利工程建設(shè)事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展提供有利支持。

工程監(jiān)理論文篇十二

摘要：會(huì)計(jì)信息化建設(shè)是伴隨著信息技術(shù)的發(fā)展而發(fā)展起來的，是會(huì)計(jì)發(fā)展的必然趨勢，也是企業(yè)發(fā)展的內(nèi)在動(dòng)力，會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理，可以更好地促進(jìn)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)，保證會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的質(zhì)量。本文主要從信息工程監(jiān)理的概述、會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理的必要性以及會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理機(jī)制的運(yùn)行進(jìn)行分析。

關(guān)鍵詞：會(huì)計(jì)信息化信息工程監(jiān)理機(jī)制建設(shè)。

隨著信息技術(shù)的發(fā)展，信息化的廣泛應(yīng)用也進(jìn)入了企業(yè)，成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)核心競爭力的有效地手段。會(huì)計(jì)信息化作為企業(yè)信息化的關(guān)鍵和核心，對(duì)企業(yè)的發(fā)展更是起著至關(guān)重要的作用。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及社會(huì)分工越來越精細(xì)化，企業(yè)的經(jīng)營管理邊界也是越來越模糊，因此，企業(yè)的會(huì)計(jì)信息也是越來越分散，從而加大了企業(yè)會(huì)計(jì)信息收集、分析的難度。會(huì)計(jì)信息化的建設(shè)可以使企業(yè)充分利用電子資源進(jìn)行會(huì)計(jì)信息的收集、分析以及存儲(chǔ)，為企業(yè)的經(jīng)營者進(jìn)行經(jīng)營決策的分析提供有利的信息支撐。但是，會(huì)計(jì)信息化的建設(shè)是一個(gè)很復(fù)雜、專業(yè)性很強(qiáng)的工程，因此，為了保證其質(zhì)量，需要信息工程監(jiān)理的實(shí)施。

信息工程監(jiān)理主要是由依法設(shè)立的信息工程監(jiān)理單位，在經(jīng)過相應(yīng)的資格認(rèn)證后，受相應(yīng)的企業(yè)的委托，在依據(jù)國家的法律、法規(guī)以及簽訂的信息監(jiān)理合同，對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)過程進(jìn)行工程監(jiān)理的活動(dòng)。信息工程監(jiān)理的內(nèi)容包括：信息化資源系統(tǒng)的監(jiān)理、信息化網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的監(jiān)理、信息化系統(tǒng)的升級(jí)以及工程的改造，工程監(jiān)理涵蓋了網(wǎng)絡(luò)工程、計(jì)算機(jī)工程、通信工程、智能大廈工程以及軟件工程等的和計(jì)算機(jī)相關(guān)的項(xiàng)目的監(jiān)理，是為了保證信息化工程的質(zhì)量和順利實(shí)施而進(jìn)行的一項(xiàng)工作。

二、會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理的必要性。

會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理可以保證會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的質(zhì)量和順利進(jìn)行，因此，會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理是很必要的。

企業(yè)的會(huì)計(jì)信息化建設(shè)是一項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)較高的投資，而且，在會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的過程中，可能會(huì)存在對(duì)能力、技術(shù)以及人員等的估計(jì)不足，或是預(yù)期太高，無法對(duì)信息化過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行預(yù)測，因此，建立信息工程監(jiān)理，對(duì)信息化建設(shè)進(jìn)行監(jiān)督，可以有效地降低風(fēng)險(xiǎn)，是保證信息化建設(shè)的有效地途徑。

企業(yè)發(fā)展的多元化以及邊界的模糊化，使得會(huì)計(jì)信息化的發(fā)展成為了必然，會(huì)計(jì)信息化將電子技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、通信技術(shù)等的現(xiàn)代技術(shù)結(jié)合起來，可以滿足企業(yè)發(fā)展多元化的條件下的業(yè)務(wù)跨地、跨部門的信息的采集和存儲(chǔ)以及分析。

會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理是會(huì)計(jì)信息化建設(shè)成功的很重要的條件，是一個(gè)復(fù)雜的工程。會(huì)計(jì)信息化建設(shè)是企業(yè)信息化建設(shè)中的一部分，是會(huì)計(jì)信息進(jìn)行收集、處理以及處理的信息管理系統(tǒng)，對(duì)會(huì)計(jì)信息可以進(jìn)行有效地控制和監(jiān)督。會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中信息工程監(jiān)理是企業(yè)良好經(jīng)營的很重要的手段，可以保證企業(yè)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，為企業(yè)會(huì)計(jì)信息的準(zhǔn)確、合法奠定基礎(chǔ)，保證會(huì)計(jì)信息的及時(shí)、準(zhǔn)確的回饋。

會(huì)計(jì)信息化建設(shè)將理論性和會(huì)計(jì)的專業(yè)性，現(xiàn)代信息技術(shù)可以實(shí)現(xiàn)會(huì)計(jì)的信息化，而會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中進(jìn)行的信息工程監(jiān)理，保證會(huì)計(jì)的專業(yè)性，是有效的將會(huì)計(jì)的理論和實(shí)踐相結(jié)合的專業(yè)化的系統(tǒng)，在會(huì)計(jì)信息化的建設(shè)過程中具有很重要的作用。

三、會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中的信息工程監(jiān)理機(jī)制。

會(huì)計(jì)信息化作為企業(yè)信息化的核心要素，是提高企業(yè)競爭力的有效途徑，會(huì)計(jì)信息化可以充分利用信息時(shí)代的信息要素對(duì)會(huì)計(jì)信息更為準(zhǔn)確的采集、分析和處理，而會(huì)計(jì)信息化的建設(shè)離不開信息工程監(jiān)理機(jī)制的支持。會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中的信息工程監(jiān)理一般有三個(gè)方面的內(nèi)容，下面將進(jìn)行詳細(xì)的介紹。

1、會(huì)計(jì)信息化建設(shè)前期監(jiān)理。

在會(huì)計(jì)信息化項(xiàng)目建設(shè)之前，需要對(duì)其進(jìn)行監(jiān)理，因?yàn)椋跁?huì)計(jì)信息化建設(shè)的階段，企業(yè)可能會(huì)對(duì)項(xiàng)目的建設(shè)有著很高的預(yù)期，但是對(duì)該項(xiàng)目實(shí)施過程中進(jìn)行的投入或是實(shí)施過程中出現(xiàn)的很多問題不是很了解，這種情況下，信息工程監(jiān)理機(jī)制是很必要的。對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行的前期監(jiān)理主要是：第一，幫助企業(yè)制定進(jìn)行會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的總的規(guī)劃，并且對(duì)信息化的范圍以及預(yù)期的目標(biāo)進(jìn)行分析和科學(xué)的制定，從而保證會(huì)計(jì)信息化建設(shè)項(xiàng)目的完整性、科學(xué)性以及實(shí)用性。第二，要對(duì)會(huì)計(jì)信息化項(xiàng)目的投資進(jìn)行分析和預(yù)期，確保投資的科學(xué)性以及有效地收益性，并對(duì)評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行科學(xué)、公正的預(yù)期和設(shè)計(jì)。第三，還要對(duì)信息化建設(shè)過程中可能出現(xiàn)的問題以及遇到的困難進(jìn)行分析，找出問題所在，從而可以保證會(huì)計(jì)信息化建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施，為其做好基礎(chǔ)。

2、會(huì)計(jì)信息化建設(shè)過程監(jiān)理。

對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)項(xiàng)目的過程監(jiān)理主要是在信息化項(xiàng)目的建設(shè)過程中，為保證信息化建設(shè)項(xiàng)目的目標(biāo)和任務(wù)能夠更好地達(dá)到預(yù)期的目的，而對(duì)項(xiàng)目進(jìn)行合理的監(jiān)督和控制的活動(dòng)。對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)過程監(jiān)理主要包括：第一，制定科學(xué)合理的信息化建設(shè)實(shí)施計(jì)劃，并且對(duì)計(jì)劃的實(shí)施進(jìn)度進(jìn)行監(jiān)督，保證進(jìn)度的合理運(yùn)行。第二，切實(shí)進(jìn)行監(jiān)督項(xiàng)目的實(shí)施和投入，并且保證信息化建設(shè)項(xiàng)目的合理性，還要對(duì)實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行監(jiān)督和管理，并且要對(duì)項(xiàng)目實(shí)施中的后續(xù)性的工作保持可持續(xù)性。第三，對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)過程中出現(xiàn)的問題和困難積極地進(jìn)行解決，并及時(shí)的提出應(yīng)對(duì)問題的解決方案，從而可以避免較大問題的出現(xiàn)，對(duì)出現(xiàn)的問題積極的進(jìn)行克服，保證會(huì)計(jì)信息化建設(shè)項(xiàng)目的順利進(jìn)行。對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中實(shí)施監(jiān)督和控制的目的是為了使實(shí)施工作達(dá)到預(yù)期的目標(biāo)，除此之外，還應(yīng)該值得注意的是，在會(huì)計(jì)信息化建設(shè)過程中，為保證建設(shè)的順利進(jìn)行和積極地實(shí)施，發(fā)現(xiàn)過程和實(shí)際的目標(biāo)相偏離時(shí)，或是客觀情況發(fā)生了變化，要及時(shí)的進(jìn)行人、財(cái)、物的調(diào)整，從而可以保證建設(shè)項(xiàng)目的順利實(shí)施和工程質(zhì)量。

3、會(huì)計(jì)信息化建設(shè)后期監(jiān)理。

對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的后期監(jiān)理是指建設(shè)項(xiàng)目完成以后，需要對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)項(xiàng)目整個(gè)的過程和實(shí)施過程中出現(xiàn)的問題進(jìn)行分析和判斷，并對(duì)結(jié)果進(jìn)行考察，分析建設(shè)項(xiàng)目的利弊得失，從而保證對(duì)信息化建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行有利的監(jiān)督和控制。會(huì)計(jì)信息化建設(shè)項(xiàng)目主要包括：第一，對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)進(jìn)行整體的評(píng)價(jià)，科學(xué)合理的審視項(xiàng)目的整體性能，并積極地監(jiān)督項(xiàng)目的投入。第二，信息工程監(jiān)理還要對(duì)知識(shí)產(chǎn)權(quán)的合法性進(jìn)行相應(yīng)的監(jiān)理。第三，還要對(duì)信息化建設(shè)的質(zhì)量進(jìn)行詳細(xì)的分析和論證，查看是否符合系統(tǒng)的升級(jí)指標(biāo)，從而可以出具完整的監(jiān)理報(bào)告。

信息工程監(jiān)理是保證會(huì)計(jì)信息化建設(shè)、規(guī)范會(huì)計(jì)信息化工程的有效途徑，可以保證會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的有效進(jìn)行和順利實(shí)現(xiàn)。要想將會(huì)計(jì)信息化建設(shè)好，為企業(yè)的發(fā)展提供保障，信息工程監(jiān)理就要對(duì)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的全過程進(jìn)行監(jiān)督，形成既重視過程也重視結(jié)果、既重視實(shí)施也重視規(guī)劃的監(jiān)管模式，立足于企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，對(duì)工程的建設(shè)腳踏實(shí)地的完成，而這正是關(guān)系著會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的關(guān)鍵。

四、結(jié)語。

信息工程監(jiān)理屬于工程監(jiān)理的一部分，但是作為會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中的一部分，更加關(guān)注會(huì)計(jì)的專業(yè)性特點(diǎn)，因此，在會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中進(jìn)行信息工程監(jiān)理是很必要的。會(huì)計(jì)信息化建設(shè)中的信息工程監(jiān)理可以更好的規(guī)范會(huì)計(jì)信息化建設(shè)，為信息化建設(shè)提供條件和基礎(chǔ)，因此，會(huì)計(jì)信息化建設(shè)過程中的每個(gè)環(huán)節(jié)和階段都要重視信息工程監(jiān)理機(jī)制，從而更好地促進(jìn)會(huì)計(jì)信息化建設(shè)的順利進(jìn)行。

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工程監(jiān)理論文篇十三

摘要：工程監(jiān)理在工程建設(shè)領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，但我國的工程監(jiān)理從業(yè)人員素質(zhì)平均水平較低，加強(qiáng)監(jiān)理專業(yè)人才的培養(yǎng)刻不容緩。本文從我國工程監(jiān)理行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀分析入手，對(duì)國內(nèi)高職監(jiān)理專業(yè)人才需求及人才培養(yǎng)模式進(jìn)行探討，提出適應(yīng)不同行業(yè)類別和市場競爭需要的工程監(jiān)理專業(yè)人才培養(yǎng)模式。

關(guān)鍵詞：構(gòu)建；高職；工程監(jiān)理人才；培養(yǎng)模式。

工程監(jiān)理是指工程監(jiān)理單位接受建設(shè)單位的委托，依據(jù)法律、行政法規(guī)及有關(guān)的建設(shè)工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)計(jì)文件和建設(shè)工程合同，對(duì)工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理。工程監(jiān)理制度在國際上已有很長的發(fā)展歷史，西方發(fā)達(dá)國家已經(jīng)形成了一套完整的工程監(jiān)理制度，工程監(jiān)理已成為建設(shè)領(lǐng)域的一項(xiàng)國際慣例。自1998年開始，我國也在工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)嵭辛吮O(jiān)理制度，并已發(fā)揮了重要作用。

目前，我國的工程監(jiān)理隊(duì)伍日漸復(fù)雜，從業(yè)人員素質(zhì)也參差不齊，人員素質(zhì)平均水平較低，主要是缺乏經(jīng)濟(jì)管理、法律知識(shí)和組織協(xié)調(diào)能力，監(jiān)理人員大多只能運(yùn)用技術(shù)手段進(jìn)行質(zhì)量檢查，而不能運(yùn)用經(jīng)濟(jì)手段和合同手段進(jìn)行全方位、全過程控制。在新形勢下，企業(yè)對(duì)監(jiān)理專業(yè)人才的素質(zhì)要求越來越高，提高監(jiān)理隊(duì)伍的素質(zhì)和監(jiān)理能力更為迫切。因此，加強(qiáng)監(jiān)理專業(yè)人才的培養(yǎng)，構(gòu)建監(jiān)理專業(yè)人才培養(yǎng)體系，提高監(jiān)理人員專業(yè)水平刻不容緩。

工程監(jiān)理專業(yè)人才應(yīng)是具備工程技術(shù)知識(shí)、經(jīng)濟(jì)和管理知識(shí)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的高素質(zhì)復(fù)合型專業(yè)人才。根據(jù)工程項(xiàng)目的不同特點(diǎn)、不同崗位、不同性質(zhì)及所從事的業(yè)務(wù)范圍，實(shí)際工作需要的建設(shè)工程監(jiān)理專業(yè)人員可劃分為三個(gè)不同的層次：基層人才——建設(shè)工程基層監(jiān)理專業(yè)人員；中層人才——注冊監(jiān)理工程師；高層人才——高級(jí)專業(yè)管理人員。高等職業(yè)教育的主要培養(yǎng)目標(biāo)為基層業(yè)務(wù)人才，該層次的從業(yè)人員應(yīng)具有工程施工和工程管理的基本知識(shí)，主要從事建設(shè)工程監(jiān)理旁站與資料整理工作，并且能對(duì)施工現(xiàn)場提出合理化建議。其基本人員組成就是分布于大量監(jiān)理企業(yè)、有上崗資質(zhì)的工程監(jiān)理員。

我國工程監(jiān)理企業(yè)資質(zhì)分為綜合資質(zhì)、專業(yè)資質(zhì)和事務(wù)所資質(zhì)。其中，專業(yè)資質(zhì)按照工程性質(zhì)和技術(shù)特點(diǎn)劃分為以下14個(gè)工程類別：房屋建筑工程、冶煉工程、礦山工程、化工石油工程、水利水電工程、電力工程、農(nóng)林工程、鐵路工程、公路工程、港口與航道工程、航天航空工程、通信工程、市政公用工程、機(jī)電安裝工程。

大量企業(yè)資料顯示，多數(shù)工程監(jiān)理企業(yè)的經(jīng)營范圍都不會(huì)只局限于一個(gè)工程類別，而是會(huì)涵蓋若干相近工程類別，業(yè)務(wù)范圍較廣。我們專門成立了課題組，經(jīng)過一個(gè)多月的時(shí)間，對(duì)近30家工程監(jiān)理企業(yè)進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研結(jié)果顯示，所有企業(yè)普遍認(rèn)為高職高專層次的工程監(jiān)理人員按“綜合專業(yè)人才”培養(yǎng)更適應(yīng)市場需求，如按“不同專業(yè)方向”培養(yǎng)，則畢業(yè)生只能適應(yīng)較單一專業(yè)的工作崗位，對(duì)不同專業(yè)監(jiān)理崗位的適應(yīng)能力較低，就業(yè)競爭力大大減弱。同時(shí)，其中90%的單位認(rèn)為未來5年內(nèi)對(duì)該專業(yè)的人才需求呈增長趨勢。

我們課題組共調(diào)研分析了二十多所開設(shè)“工程監(jiān)理專業(yè)”的高職院校，這些院校中該專業(yè)的培養(yǎng)目標(biāo)和畢業(yè)生就業(yè)方向基本相似，主要開設(shè)課程也較相近，大多側(cè)重于“房屋建筑工程”方向，少數(shù)側(cè)重于“公路工程”方向，綜合專業(yè)性方向較少。另外，由于各院校淵源不同，有些側(cè)重于工程技術(shù)，有些則側(cè)重于工程管理。

可見，目前高職院校培養(yǎng)的工程監(jiān)理專業(yè)人才不能完全滿足用人單位的需求，亟需構(gòu)建一種適合不同行業(yè)需求的工程監(jiān)理專業(yè)人才培養(yǎng)新模式。當(dāng)然，由于各專業(yè)的差異性較大，全面覆蓋專業(yè)資質(zhì)中14個(gè)工程類別是不可能的，但我們認(rèn)為將其中的土建類專業(yè)，包括房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程和市政公用工程（其中的城市道路工程和地鐵輕軌工程）統(tǒng)一考慮具有一定的可行性。

人才需求及崗位特點(diǎn)方面本專業(yè)畢業(yè)生主要從事工程施工階段監(jiān)理工作，也能從事一般工程施工項(xiàng)目管理等工作，職業(yè)崗位定向?yàn)楣こ淌┕けO(jiān)理員、質(zhì)量檢驗(yàn)員、材料試驗(yàn)監(jiān)理員、測量監(jiān)理員、計(jì)量監(jiān)理員、安全監(jiān)理員等。房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程和市政公用工程等不同行業(yè)工程監(jiān)理崗位所從事的工作基本相似。

崗位能力方面各崗位要求從業(yè)人員具有工程施工和工程管理的基本知識(shí)，主要從事建設(shè)工程監(jiān)理旁站與資料整理工作。房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程和市政公用工程等不同行業(yè)對(duì)該崗位從業(yè)人員的能力要求差異不大，尤其是工程管理方面的知識(shí)和技能基本相同，區(qū)別僅在于工程施工技術(shù)方面。

課程設(shè)置方面在工程監(jiān)理專業(yè)課程設(shè)置中，根據(jù)土建類不同行業(yè)特點(diǎn)可分為公共課和專業(yè)專向課兩大類。（1）主要公共課程。工程制圖與cad、工程材料、工程測量、土木工程力學(xué)、施工組織與進(jìn)度控制、工程造價(jià)與投資控制、工程質(zhì)量控制、工程安全管理和控制、工程監(jiān)理概論、工程招投標(biāo)與合同管理、工程建設(shè)法規(guī)等。（2）不同專業(yè)專向課程。房建：建筑結(jié)構(gòu)、建筑施工；鐵路：鐵道概論、鐵路施工、地基基礎(chǔ)；公路：公路概論、公路施工；市政：城市道路概論、給排水工程。

可見，不同專業(yè)方向開設(shè)的公共課程較多且基本相同，主要區(qū)別僅在于少量的專業(yè)專向課程，即不同工程類別的工程構(gòu)造和施工技術(shù)。所以，在工程監(jiān)理專業(yè)人才培養(yǎng)模式中選擇我國工程監(jiān)理企業(yè)專業(yè)資質(zhì)14個(gè)工程類別其中的4類，包括房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程和市政公用工程（其中的城市道路工程和地鐵輕軌工程），構(gòu)建高職工程監(jiān)理人才培養(yǎng)新模式，以適應(yīng)不同行業(yè)的需求，具有較強(qiáng)的可行性。

工程監(jiān)理基層人才是監(jiān)理工作的一線人員，要求具備的知識(shí)體系應(yīng)該以應(yīng)用能力為主線，圍繞這條主線加強(qiáng)人文素質(zhì)、專業(yè)素質(zhì)、綜合素質(zhì)的培養(yǎng)，構(gòu)建的知識(shí)結(jié)構(gòu)應(yīng)使學(xué)生具有知識(shí)更新、技術(shù)創(chuàng)新、與人合作、協(xié)調(diào)施工現(xiàn)場各方面關(guān)系的能力。所以，我們在該專業(yè)人才培養(yǎng)模式構(gòu)建中嘗試性地將課程體系分為專業(yè)基礎(chǔ)模塊、工程技術(shù)模塊和施工管理與控制模塊三大部分，見表1：

專業(yè)基礎(chǔ)模塊不分行業(yè)，主要培養(yǎng)學(xué)生土建類專業(yè)共有共享的基礎(chǔ)知識(shí)。工程技術(shù)模塊分專業(yè)分別培養(yǎng)學(xué)生房屋建筑工程、鐵路工程、公路工程和市政公用工程等專業(yè)的施工技術(shù)。施工管理和控制模塊不分行業(yè)，主要培養(yǎng)學(xué)生土建類各專業(yè)施工管理和控制方面的技能。主要針對(duì)工程監(jiān)理的工作內(nèi)容，即“三控（質(zhì)量控制、投資控制和進(jìn)度控制）、兩管（合同管理、信息管理）、一協(xié)調(diào)”進(jìn)行課程設(shè)置。此外，還考慮了施工安全方面開設(shè)“施工安全的控制與管理”課程。值得一提的是，我們針對(duì)監(jiān)理崗位的特殊性，探索開設(shè)了“公共關(guān)系與溝通技巧”，注重培養(yǎng)學(xué)生的組織與協(xié)調(diào)能力，受到所有企業(yè)的一致肯定。

為構(gòu)建適應(yīng)不同行業(yè)需求的高職工程監(jiān)理人才培養(yǎng)新模式，我們專門成立了課題組進(jìn)行研討和研究，并在我院工程監(jiān)理專業(yè)中試行，收到了良好的效果，得到了用人單位的一致好評(píng)。截至20xx年8月，我院20xx屆工程監(jiān)理專業(yè)96名畢業(yè)生的簽約率已達(dá)100%，出現(xiàn)了供不應(yīng)求的可喜局面。目前，這批學(xué)生已全部到企業(yè)頂崗實(shí)習(xí)，反饋情況良好，基本都能迅速適應(yīng)工作崗位。

工程監(jiān)理專業(yè)人才培養(yǎng)模式的改革任重而道遠(yuǎn)。我們相信，在大家的不懈努力下，我國工程監(jiān)理從業(yè)人員的素質(zhì)將有很大的提高。

[3]馬軍霞．淺析高職工程監(jiān)理專業(yè)人才培養(yǎng)模式[j]．硅谷，20xx，（18）．。

工程監(jiān)理論文篇十四

我國的建筑企業(yè)正在迅猛發(fā)展，為了對(duì)建設(shè)工程實(shí)施有效的監(jiān)控，我國推行了工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理制度，它以其專業(yè)化的監(jiān)理隊(duì)伍，為投資者提供了工程管理專業(yè)化的服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了與工程管理方面的國際慣例初步接軌。下面由學(xué)術(shù)堂為大家整理出一篇題目為“建設(shè)工程監(jiān)理的問題與規(guī)范制度構(gòu)建”的工程監(jiān)理論文，供大家參考。

摘要：我國的建筑企業(yè)正在迅猛發(fā)展，為了對(duì)建設(shè)工程實(shí)施有效的監(jiān)控，我國推行了工程建設(shè)項(xiàng)目監(jiān)理制度，它以其專業(yè)化的監(jiān)理隊(duì)伍，為投資者提供了工程管理專業(yè)化的服務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了與工程管理方面的國際慣例初步接軌。然而，我國的建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)存在一些問題，有礙于監(jiān)理行業(yè)的健康穩(wěn)定發(fā)展。因而，需要針對(duì)當(dāng)前的工程監(jiān)理現(xiàn)狀，進(jìn)行深入地剖析，推進(jìn)我國的工程建設(shè)管理體系科學(xué)化、規(guī)范化、制度化。

關(guān)鍵詞：建設(shè)工程監(jiān)理；現(xiàn)狀；規(guī)范化；管理。

我國推行專業(yè)化建設(shè)工程監(jiān)理制度以來，其職責(zé)主要是受建設(shè)單位的委托，利用其專業(yè)化的技術(shù)和管理手段，為建設(shè)工程的進(jìn)度、質(zhì)量、安全等實(shí)施有效的、全程的監(jiān)管，從而確保建設(shè)工程的目標(biāo)完成，它是我國在工程建設(shè)領(lǐng)域體制改革的重大舉措，成為了工程項(xiàng)目管理的基本制度之一，取得了較好的社會(huì)效益。然而，在現(xiàn)實(shí)的建設(shè)工程監(jiān)理制度運(yùn)用過程中，難免出現(xiàn)一些問題，諸如：市場秩序、監(jiān)理取費(fèi)、監(jiān)理業(yè)務(wù)范圍等，需要對(duì)建設(shè)工程監(jiān)理實(shí)施有效的控制，用規(guī)范化的監(jiān)理工作程序，保障建設(shè)工程項(xiàng)目順利進(jìn)行。

我國的建設(shè)工程監(jiān)理制度歷經(jīng)了監(jiān)理試點(diǎn)、穩(wěn)定推進(jìn)、全面深化的不同階段，取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，深受建設(shè)工程領(lǐng)域的好評(píng)。具體表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：

其一，建設(shè)工程監(jiān)理制度已經(jīng)成為了我國建設(shè)工程的基本制度之一，在多年的推行之下逐漸形成了整套法律法規(guī)體系，正在向制度化、法律化的軌道前行。

其二，建設(shè)工程監(jiān)理隊(duì)伍正在不斷擴(kuò)大，監(jiān)理人員的綜合素質(zhì)也在不斷提升，至20xx年截止，我國的建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)在冊從業(yè)人員已達(dá)94.19萬人，其中，隸屬于行業(yè)協(xié)會(huì)注冊的從業(yè)人員有20.19萬人，占總?cè)藬?shù)的`21.43%.建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)從業(yè)人員的數(shù)量較20xx年底增長了117%,注冊執(zhí)業(yè)人員較20xx年增長了105%,大大提升了工程監(jiān)理隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

其三，建設(shè)工程監(jiān)理的范圍不斷擴(kuò)大，涉及行業(yè)細(xì)分領(lǐng)域包括：房屋建筑工程監(jiān)理、電力工程監(jiān)理、市政公用工程監(jiān)理、鐵路工程監(jiān)理、通信監(jiān)理、石化監(jiān)理等，范圍不斷拓展，內(nèi)容涵括了建設(shè)工程的各個(gè)領(lǐng)域，并逐漸由施工監(jiān)理、投資決策監(jiān)理向建設(shè)工程全過程監(jiān)理轉(zhuǎn)變。

2.1準(zhǔn)入門檻低，市場競爭不規(guī)范。

建設(shè)工程監(jiān)理的準(zhǔn)入門檻低，催生出一些專門為“掛證”而參加監(jiān)理考試而并不從事監(jiān)理行業(yè)的現(xiàn)象，出現(xiàn)所謂的“人證分離”,存在較大的責(zé)任風(fēng)險(xiǎn)；還有一些專門為掛靠而成立的監(jiān)理公司，并不從事監(jiān)理業(yè)務(wù)，而靠“出賣”資質(zhì)收取管理費(fèi)，影響了監(jiān)理行業(yè)的正常健康發(fā)展，也有損于監(jiān)理的服務(wù)質(zhì)量，造成不良的負(fù)面效應(yīng)。同時(shí)，還存在應(yīng)用不正當(dāng)手段，進(jìn)行惡性競爭的問題，由于建設(shè)工程監(jiān)理企業(yè)良莠不齊，為了承攬業(yè)務(wù)，采用規(guī)避招投標(biāo)、陪標(biāo)、低價(jià)中標(biāo)等暗箱操作手段，存在惡性競爭的現(xiàn)象。

2.2工程監(jiān)理取費(fèi)較低，制約了監(jiān)理行業(yè)發(fā)展。

在建設(shè)工程監(jiān)理中，一些工程設(shè)計(jì)、工程勘察、工程招標(biāo)代理、工程咨詢等都屬于監(jiān)理的范疇，而目前，我國的建設(shè)工程監(jiān)理取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)和利潤空間較低，不利于監(jiān)理行業(yè)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時(shí)，監(jiān)理市場競爭的不規(guī)范現(xiàn)象也致使一些監(jiān)理項(xiàng)目無法按照國家規(guī)定的取費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行取費(fèi)，這導(dǎo)致了監(jiān)理服務(wù)質(zhì)量低、人員素質(zhì)低的問題，使監(jiān)理流于形式，不利于監(jiān)理行業(yè)發(fā)展。

2.3建設(shè)工程監(jiān)理隊(duì)伍素質(zhì)整體偏低，人才建設(shè)不規(guī)范。

這不僅表現(xiàn)在監(jiān)理隊(duì)伍的數(shù)量上，還反映在理論知識(shí)結(jié)構(gòu)和現(xiàn)場實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)上，都存在監(jiān)理隊(duì)伍整體素質(zhì)偏低的現(xiàn)象。具體來說，我國的注冊監(jiān)理工程師數(shù)量不足，不能滿足工程建設(shè)的需要；監(jiān)理人員的資質(zhì)認(rèn)定制度也還有待磋商，這個(gè)制度對(duì)于一些非監(jiān)理崗位工作的優(yōu)秀工程技術(shù)人才的考試壓力太大，顯現(xiàn)出較大的矛盾。另外，監(jiān)理取費(fèi)較低，導(dǎo)致監(jiān)理工程人員的收入低，監(jiān)理企業(yè)由于取費(fèi)低，就找一些低工資的人充數(shù)，根本無法起到有效的監(jiān)管作用，形成了一個(gè)惡性循環(huán)的怪圈。

2.4工程監(jiān)理責(zé)任定位不清晰，法人地位不明顯。

在我國的建設(shè)工程監(jiān)理責(zé)任中，存在界限不清晰、不規(guī)范的現(xiàn)象，這種責(zé)任不清晰的現(xiàn)象，導(dǎo)致一些責(zé)任被無端擴(kuò)大，責(zé)任過多，而權(quán)力卻沒有得到很好的利用，致使一些監(jiān)理遭受不正當(dāng)處罰，監(jiān)理缺乏自主權(quán)，在產(chǎn)權(quán)關(guān)系和管理經(jīng)營方面不清晰，分配制度也存在不合理的現(xiàn)象，制約了監(jiān)理的長遠(yuǎn)發(fā)展。

3工程監(jiān)理規(guī)范化措施探討。

3.1完善監(jiān)理法律法規(guī)體系，嚴(yán)守質(zhì)量關(guān)。

我國的建設(shè)工程監(jiān)理法律法規(guī)體系條款不少，然而，在市場規(guī)則和市場運(yùn)行機(jī)制方面的監(jiān)理細(xì)則較少，需要不斷地完善監(jiān)理市場的法律法規(guī)體系，依照有法可依、有法必依的軌道發(fā)展。同時(shí)，要擬定規(guī)范化的監(jiān)理措施，嚴(yán)守工程質(zhì)量，具體方法為：1,做好監(jiān)理的準(zhǔn)備工作。項(xiàng)目監(jiān)理工程師進(jìn)場之后，就要與建設(shè)單位取得聯(lián)系，獲取相關(guān)的監(jiān)理合同、施工合同、施工許可證、施工圖、地質(zhì)勘察報(bào)告、中標(biāo)通知書、招投標(biāo)文件等，按照“先方案、再交底、后實(shí)施”的原則，進(jìn)行認(rèn)真的審核。其次，要對(duì)承包單位的資質(zhì)和保證體系進(jìn)行質(zhì)量控制，重點(diǎn)審查承包單位的營業(yè)執(zhí)照、安全生產(chǎn)許可證、安全組織管理體系、質(zhì)量保證體系等。最后，實(shí)施對(duì)工程的質(zhì)量控制。施工前，要審核施工單位的施工測量放線記錄等技術(shù)交底，還要對(duì)施工材料進(jìn)行合格審核。施工過程中，監(jiān)理要通過巡檢、旁站、平行檢驗(yàn)等方式，對(duì)施工單位的施工過程進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于不合格的施工方案要責(zé)令其及時(shí)糾正。施工后的驗(yàn)收程序中，要讓承包單位進(jìn)行三級(jí)自檢，然后，專業(yè)監(jiān)理工程師再進(jìn)行實(shí)地檢測和核對(duì)，對(duì)于需要整改的部位下達(dá)整改通知書，驗(yàn)收合格之后才能簽認(rèn)。

3.2規(guī)范工程投資控制，追求效益最大化。

為了規(guī)范建設(shè)工程的投資控制，可以將建設(shè)總目標(biāo)進(jìn)行細(xì)化，分解到各個(gè)施工環(huán)節(jié)，如：樁基施工投資控制、基坑支護(hù)投資控制、安裝投資控制等，再根據(jù)工程進(jìn)度計(jì)劃，擬定不同的月計(jì)劃、季計(jì)劃、周計(jì)劃，從多個(gè)角度實(shí)施投資的控制。要注意監(jiān)理的提前介入是投資控制的關(guān)鍵，有利于掌握證據(jù)，幫助建設(shè)單位優(yōu)化設(shè)計(jì)方案，有效控制工程造價(jià)。

3.3規(guī)范工程監(jiān)理進(jìn)度控制。

對(duì)于建設(shè)工程項(xiàng)目的進(jìn)度控制規(guī)范化的實(shí)現(xiàn)，要以動(dòng)態(tài)控制為切入點(diǎn)，對(duì)工程施工進(jìn)度進(jìn)行協(xié)調(diào)和控制，全面分析施工總進(jìn)度計(jì)劃，包括：關(guān)鍵線路的可行性和合理性、天氣變化因素、人員因素、材料因素等，對(duì)影響進(jìn)度的風(fēng)險(xiǎn)因素進(jìn)行預(yù)測、分析和排查，從而實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)的監(jiān)理控制。

3.4以市場需求為導(dǎo)向，培養(yǎng)高素質(zhì)的監(jiān)理人才隊(duì)伍。

我國的工程監(jiān)理行業(yè)發(fā)展的未來市場趨勢是實(shí)現(xiàn)全方位、全過程的工程項(xiàng)目監(jiān)理，在市場需求多元化的規(guī)律之下，要積極拓展監(jiān)理服務(wù)內(nèi)容，并加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理從業(yè)人員的培訓(xùn)工作，形成相當(dāng)數(shù)量的高素質(zhì)監(jiān)理人員，打造出公信力強(qiáng)、品牌效應(yīng)的工程監(jiān)理企業(yè)，以推動(dòng)建設(shè)工程監(jiān)理行業(yè)穩(wěn)定快速增長。

4結(jié)束語。

我國建設(shè)工程監(jiān)理制度已經(jīng)與國際慣例接軌，在不斷拓展的工程市場需求之下，我國的建設(shè)工程監(jiān)理要正視現(xiàn)狀，剖析自身存在的問題，在完善工程監(jiān)理法律法規(guī)制度的條件下，實(shí)施工程項(xiàng)目全過程監(jiān)控，并優(yōu)化工程監(jiān)理企業(yè)結(jié)構(gòu)，提高監(jiān)理從業(yè)人員素質(zhì)，促進(jìn)工程監(jiān)理行業(yè)的全面發(fā)展。

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工程監(jiān)理論文篇十五

在對(duì)小型農(nóng)田水利工程進(jìn)行建設(shè)的過程中，必須要對(duì)其存在著的問題進(jìn)行加強(qiáng)控制，以此來使其工程的施工能夠得到順利的保證。在對(duì)其存在著的問題進(jìn)行控制的時(shí)候，主要是可以從以下方面對(duì)其進(jìn)行入手。

在對(duì)小型農(nóng)田水利工程項(xiàng)目進(jìn)行建筑施工的過程中，必須要將其各地區(qū)的相關(guān)部門經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求納入到其中。每個(gè)政府作為牽頭羊，在其所管轄的農(nóng)村中組織其相關(guān)的機(jī)構(gòu)，進(jìn)而使其形成領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制度，分階段的來對(duì)現(xiàn)有的農(nóng)田水利情況進(jìn)行分析研究，從而使其能夠形成評(píng)估的方案。在根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況，進(jìn)而將其農(nóng)田水利工程建設(shè)以及實(shí)施管理歸納到行政管理當(dāng)中，使其能夠成為分階段的進(jìn)行評(píng)估以及考察。

要想能夠保證其小型水利工程的質(zhì)量，必須要使其能夠具有著一套完善的建立管理體制。在工程項(xiàng)目的前期和后期都要進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制，使得工程建設(shè)中不出事故，使項(xiàng)目能夠充分發(fā)揮其實(shí)際效益。同時(shí)應(yīng)該要建立起一套完善的質(zhì)量監(jiān)督管理體系，進(jìn)而做好以下方面的內(nèi)容。

根據(jù)小型農(nóng)田水利工程的模式，進(jìn)而對(duì)其工程的資質(zhì)進(jìn)行完善，同時(shí)還需要聘請(qǐng)相關(guān)有資質(zhì)的人員，嚴(yán)禁沒有資質(zhì)的單位以及個(gè)人通過不正當(dāng)?shù)氖艿絹韽氖滤こ痰脑O(shè)計(jì)以及施工。并且施工圖紙要加蓋資質(zhì)證方面的章來可以使用。然而對(duì)于任何的水利工程建設(shè)來說必須要通過行政主管部門來對(duì)其進(jìn)行招標(biāo)。招標(biāo)至少要組織建設(shè)單位和施工單位準(zhǔn)入證的三級(jí)以上，進(jìn)而引入競爭機(jī)制，之后在設(shè)計(jì)出工程項(xiàng)目的進(jìn)度目標(biāo)。

在對(duì)小型農(nóng)田進(jìn)行建設(shè)中，要對(duì)其項(xiàng)目的建設(shè)管理進(jìn)行規(guī)范，同時(shí)使其能夠施工過程中的合理以及項(xiàng)目規(guī)劃能夠滿足實(shí)際的需要，同時(shí)也能夠使其最大化的實(shí)現(xiàn)投資效益，實(shí)行嚴(yán)格的管理以及規(guī)范化的審批制度。在小型農(nóng)田水利工程建設(shè)中，所包含的內(nèi)容也是比較廣泛，應(yīng)該要對(duì)其進(jìn)行統(tǒng)一的管理，進(jìn)而合理用地規(guī)劃布局。一律按照先申請(qǐng)規(guī)劃審批，再建設(shè)施工，最后驗(yàn)收交付使用的原則進(jìn)行。與此同時(shí)，相應(yīng)地需要建立農(nóng)田水利建設(shè)規(guī)劃審批制度。規(guī)劃是水利工程建設(shè)的必要前提，也是搞好工程建設(shè)，這樣能夠更好的使工程的資源進(jìn)行合理的利用，同時(shí)使其發(fā)揮出最大化的效益，，必須要建立起嚴(yán)格的農(nóng)田水利建設(shè)規(guī)劃，以此來防止水利工程項(xiàng)目的.重復(fù)性建設(shè)。

在施工中，其施工企業(yè)應(yīng)該要聘請(qǐng)一些專業(yè)的技術(shù)人員和施工人員，同時(shí)也要求這些工作人員能夠持證上崗，施工人員的工作證件主要是由行政管理部分所發(fā)放，并且要進(jìn)行送檢處理。在進(jìn)入到施工過程中，其建設(shè)單位必須要配備具有資質(zhì)的質(zhì)監(jiān)員對(duì)工程各部分進(jìn)行檢測，詳細(xì)填寫檢測記錄，尤其是那些容易影響工程質(zhì)量的主要材料，必要時(shí)還需到有關(guān)權(quán)威部門做鑒定后，這樣才能夠使其作為工程項(xiàng)目的材料，同時(shí)其填寫的檢測記錄也是為工程驗(yàn)收提供參考依據(jù)。

在小型農(nóng)田水利工程建設(shè)中，其投資的資金比較少，從而使建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)降低以及造成了惡性的循環(huán)。為了能夠解決這個(gè)問題，應(yīng)該要遵循投資主體躲遠(yuǎn)遠(yuǎn)以及建設(shè)多樣化的方式，根據(jù)誰投資誰管理原則，同時(shí)要采取多種形式來對(duì)其政策進(jìn)行放寬，同時(shí)要不斷的深化水利工程投資供水價(jià)格的改變，要實(shí)行計(jì)量收費(fèi)以及加大水費(fèi)征收的力度，并且也能夠提高水費(fèi)的投入。通過多種方式來提高小型農(nóng)田水利工程的能力，同時(shí)也能夠推動(dòng)進(jìn)水權(quán)制度的改革，建立政府引導(dǎo)、市場運(yùn)作、社會(huì)籌資的水利投入新機(jī)制。各級(jí)財(cái)政可以設(shè)立小型農(nóng)田水利工程建設(shè)資金項(xiàng)目，專項(xiàng)用于小型農(nóng)田水利工程的建設(shè)和維護(hù)。

總而言之，對(duì)于小學(xué)農(nóng)田水利工程來說，其主要是在農(nóng)業(yè)發(fā)展以及提高農(nóng)民生活水平中具有著重要的作用，同時(shí)也是農(nóng)村抗御水旱災(zāi)害以及保障水資源供給的重要措施。因此高效地開展農(nóng)田水利基本建設(shè)，可以從根本上提高農(nóng)業(yè)抗御水旱災(zāi)害的能力，為農(nóng)業(yè)穩(wěn)定增產(chǎn)以及農(nóng)民持續(xù)增收提供可靠的水利保障。

工程監(jiān)理論文篇十六

分析了園林工程監(jiān)理存在的問題,包括業(yè)主、施工單位對(duì)監(jiān)理工作不夠重視,監(jiān)理從業(yè)人員素質(zhì)較低等,并從注重與業(yè)主溝通、注重工程現(xiàn)場管理、注重提高職業(yè)素質(zhì)等方面提出了相應(yīng)對(duì)策,以期為促進(jìn)園林工程監(jiān)理工作的開展提供參考。

監(jiān)理的基本職責(zé)是“三控三管一協(xié)調(diào)”,即:質(zhì)量、進(jìn)度、投資控制;職業(yè)健康安全與環(huán)境管理、合同管理和組織協(xié)調(diào)。但在工作實(shí)踐中也存在落實(shí)不到位的問題。我國園林工程監(jiān)理制度落實(shí)不是很到位,主要是業(yè)主、施工方不夠重視,從業(yè)人員自身素質(zhì)不高造成的,應(yīng)注重提高行業(yè)自身人員職業(yè)素質(zhì)和工程管理,確保監(jiān)理作用得到充分發(fā)揮。在此,筆者試對(duì)此問題作一分析和探討。

1.1業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作不夠重視。

在工程施工中,業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作不夠重視,很多時(shí)候監(jiān)理不能真正起到作用。有些業(yè)主單位覺得綠化工程就是種幾株樹、修幾個(gè)亭子的小事,不會(huì)出人命關(guān)天的大事,監(jiān)理實(shí)在是多此一舉,對(duì)監(jiān)理的意見往往也是不置可否,總是出了問題才想到監(jiān)理。園林工程不可能像建筑工程一樣隨時(shí)開工。雖然現(xiàn)在反季節(jié)種植技術(shù)已經(jīng)比較成熟,但在非種植季節(jié)苗木的成活率依然偏低,成本偏高。而業(yè)主為了達(dá)到出效果、出政績目的,很多時(shí)候都不考慮選擇適宜的種植季節(jié)。

1.2施工單位對(duì)監(jiān)理工作不夠重視。

有的園林施工企業(yè)規(guī)模較小,工程投資較低,人員素質(zhì)較差,進(jìn)駐現(xiàn)場的管理人員與投標(biāo)文件所承諾的不一致。監(jiān)理提議更換管理人員,往往得不到回應(yīng)。對(duì)于這種情況,監(jiān)理只能發(fā)監(jiān)理通知單和監(jiān)理工作聯(lián)系單。還有的施工單位往往直到申請(qǐng)撥付工程款時(shí)才意識(shí)到必須得到監(jiān)理的簽字認(rèn)可,而在施工過程中卻只唯業(yè)主馬首是瞻。有些業(yè)主在施工過程中憑自己喜好隨意發(fā)號(hào)施令,不考慮后果。甲方領(lǐng)導(dǎo)往工地一站,就在那里“指點(diǎn)江山”:“這里建個(gè)亭子”,“那里栽棵樹”,施工單位則惟命是從,完全不考慮當(dāng)初的施工設(shè)計(jì)圖紙和監(jiān)理的意見。

1.3監(jiān)理從業(yè)人員自身職業(yè)素質(zhì)較低。

園林工程與建筑工程不相同,一般工期較短,造價(jià)較低,現(xiàn)場監(jiān)理人員較少,生活辦公條件較差。在某些工地,監(jiān)理人員的吃飯住宿問題都很難解決,只好吃住在施工單位,給正常的監(jiān)理工作帶來一定的負(fù)面影響。有的監(jiān)理公司為了中標(biāo),往往壓低工程報(bào)價(jià),惡性競爭,降低收入,投入也就不足,影響公司人員整體素質(zhì)的提高。有的監(jiān)理公司為了降低企業(yè)運(yùn)行成本,掛證(監(jiān)理人員把自己的執(zhí)業(yè)資格證給需要的單位注冊,單位給予一定的報(bào)酬,但本人并不在這個(gè)單位工作,俗稱掛證)及掛靠(企業(yè)和個(gè)人,掛靠有資質(zhì)的企業(yè),承接經(jīng)營業(yè)務(wù),被掛靠方提供資質(zhì)、技術(shù)、管理等方面的服務(wù),掛靠方向掛靠企業(yè)上交管理費(fèi)的行為)問題嚴(yán)重,大肆壓低普通監(jiān)理人員的工資。較低的工資使從業(yè)人員門檻不斷降低,最終導(dǎo)致行業(yè)工作人員整體素質(zhì)不高。

2.1注重與業(yè)主溝通。

監(jiān)理人員能否在工程監(jiān)理中正常履行自己的職責(zé),把握工作的主動(dòng)性,很大程度上取決于是否獲得業(yè)主的信任和支持。如果業(yè)主能堅(jiān)定地支持監(jiān)理人員的工作,那么施工單位就不可能隨心所欲地欺騙業(yè)主,就不敢對(duì)監(jiān)理提出的'各項(xiàng)整改措施置若罔聞。因此,監(jiān)理人員就需要注重與業(yè)主的溝通,取得業(yè)主的信任和重視,讓業(yè)主覺得自己確實(shí)是在設(shè)身處地地為他考慮,是在竭盡全力地維護(hù)業(yè)主的利益,使工程達(dá)到理想的效果。想做到這一點(diǎn),就需要監(jiān)理能深刻領(lǐng)會(huì)業(yè)主的需要,讀懂工程的設(shè)計(jì)意圖,從而提出科學(xué)、合理的建議,采取規(guī)范的措施,從而真正履行自己的職責(zé),保證工程的質(zhì)量,減少不必要的資源浪費(fèi)[1]。

施工設(shè)計(jì)圖紙確定后,園林工程質(zhì)量的高低和美化效果的好壞主要取決于現(xiàn)場的施工情況。因此,監(jiān)理人員必須身臨一線,注重工程的現(xiàn)場管理。管理中,要切實(shí)負(fù)起責(zé)任,堅(jiān)持按照監(jiān)理程序辦事,嚴(yán)格按照工程施工有關(guān)規(guī)范要求施工人員,做好進(jìn)入工地各種苗木材料的質(zhì)量把關(guān),確保施工質(zhì)量符合要求[2-3]。

2.3注重提高自身職業(yè)素質(zhì)。

監(jiān)理行業(yè)的不斷發(fā)展,對(duì)從業(yè)人員的職業(yè)素質(zhì)也提出了更高的要求。監(jiān)理人員必須重視自身的學(xué)習(xí)提高,才能適應(yīng)工作的需要[4]。不僅要熟悉相關(guān)的法律法規(guī)和專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)有良好的職業(yè)道德和一定的藝術(shù)修養(yǎng)。熟悉法律法規(guī),才能使工作有理有據(jù)。具備扎實(shí)的專業(yè)知識(shí),才能取得業(yè)主和施工單位的信服,才能提出科學(xué)合理的建議。良好的職業(yè)道德可以保證從業(yè)人員不會(huì)為了個(gè)人私利,隨意給施工單位簽字。有了一定的藝術(shù)修養(yǎng),就可以做到胸中有丘壑。

[3]伊麗麗.做好園林綠化工程監(jiān)理的探討[j].科技資訊,20xx(10):66.

工程監(jiān)理論文篇十七

隨著通信技術(shù)向移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)和數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)方向發(fā)展，同時(shí)也出現(xiàn)了諸多問題。按照市場發(fā)展方向及需求，部分監(jiān)理公司和建設(shè)單位已作出一體化監(jiān)理的嘗試，工程監(jiān)理必然向工程項(xiàng)目管理發(fā)展。本文探討了通信工程監(jiān)理現(xiàn)狀，以及向工程項(xiàng)目管理發(fā)展過程中應(yīng)具備的條件。

通信工程監(jiān)理經(jīng)過近十年的發(fā)展，工程監(jiān)理行業(yè)已經(jīng)在國家經(jīng)濟(jì)社會(huì)建設(shè)中是不可缺少的，并且取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

工程建設(shè)監(jiān)理是指監(jiān)理單位受項(xiàng)目法人的委托，根據(jù)國家批準(zhǔn)的工程項(xiàng)目建設(shè)文件,有關(guān)工程建設(shè)的法律，建設(shè)法規(guī)和工程建設(shè)監(jiān)理合同及其它工程建設(shè)合同，對(duì)工程建設(shè)實(shí)施的監(jiān)督管理。工程項(xiàng)目管理是指從事工程項(xiàng)目管理的企業(yè)，針對(duì)工程項(xiàng)目建設(shè)的要求，接受業(yè)主的委托，按照雙方合同的規(guī)定，代表業(yè)主對(duì)工程項(xiàng)目的組織實(shí)施進(jìn)行若干階段或全過程的管理服務(wù)。

正因?yàn)槎咧g的區(qū)別，工程項(xiàng)目管理是項(xiàng)目管理代表業(yè)主方，按照雙方合約的規(guī)定對(duì)整個(gè)工程項(xiàng)目組織實(shí)施管理或服務(wù)，而監(jiān)理企業(yè)或公司則是一種有償?shù)募夹g(shù)技能服務(wù)，它不具備項(xiàng)目管理企業(yè)更加廣泛的職能和職責(zé)而且監(jiān)理制度推行的本意是隨著市場經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，改革原有的建設(shè)管理模式，但由于在目前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，項(xiàng)目法人不可能將投資、進(jìn)度、合同管理等交給監(jiān)理人去進(jìn)行。國家的政策法規(guī)又規(guī)定建設(shè)單位必須要有監(jiān)理，則工程項(xiàng)目管理的全過程只有質(zhì)量管理交給監(jiān)理公司來進(jìn)行。雖然近幾年對(duì)建筑安全監(jiān)管十分重視，各地均發(fā)文要求監(jiān)理也要對(duì)安全負(fù)監(jiān)管責(zé)任。這一系列的定位，職責(zé)的界定使工程監(jiān)理和工程項(xiàng)目管理之間存在著一些問題和差距。

2.1政府部門管理不完善，導(dǎo)致目前的監(jiān)理單位很難全面涉足真正的項(xiàng)目管理。

政府管理部門的職能在體制改革中雖然已有很大突破，但是首先是站在各自角度去發(fā)布一系列規(guī)章制度，并且發(fā)布了一系列規(guī)章制度前，管理部門間缺少溝通，導(dǎo)致在企業(yè)執(zhí)行時(shí)造成諸多不便。比如：國內(nèi)工程管理資質(zhì)管理規(guī)定使監(jiān)理企業(yè)就無所適從，戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，有時(shí)間也只好打打擦邊球，比如一個(gè)地市的全網(wǎng)絡(luò)建設(shè)牽涉?zhèn)鬏?、無線、交換、土建配套（含小機(jī)房建設(shè)、外電、塔桅鋼結(jié)構(gòu)等）等各專業(yè)一體化全過程項(xiàng)目管理。但是通信甲級(jí)資質(zhì)的企業(yè)面對(duì)土建配套就存在了資質(zhì)難題，包括少部分業(yè)主提出來要相應(yīng)的企業(yè)資質(zhì)，試問全國有幾家通信監(jiān)理企業(yè)有通信、土建、消防、電力等齊全資質(zhì)的？當(dāng)然監(jiān)理企業(yè)絕對(duì)有相應(yīng)工作能力及職稱的人員滿足工程項(xiàng)目管理需求。但是又問：在通信系統(tǒng)內(nèi)，除通信相關(guān)專業(yè)外，工民建、電力等從業(yè)人員，有幾個(gè)考試成績合格后能申請(qǐng)到信產(chǎn)部的監(jiān)理工程師？所以，現(xiàn)有的監(jiān)理企業(yè)要真正成為工程項(xiàng)目管理單位，需要監(jiān)管部門全力支撐。

2.2業(yè)主行為的不規(guī)范性。

工程項(xiàng)目管理企業(yè)本身是很有發(fā)展前途的，與國際慣例接軌的行業(yè)，通信監(jiān)理企業(yè)由于實(shí)行的時(shí)間有限，自身缺陷也很明顯，所以更需要一個(gè)好的環(huán)境去培育、培養(yǎng)，但是在現(xiàn)有的競爭環(huán)境中，很少有建設(shè)單位站在培養(yǎng)合作伙伴的高度來為監(jiān)理行業(yè)創(chuàng)造發(fā)展條件。業(yè)主的最低價(jià)中標(biāo)、每年都要比上年節(jié)約投資的管理思路等等，導(dǎo)致監(jiān)理企業(yè)的低價(jià)惡性競爭。同時(shí)業(yè)主工作的不規(guī)范性也直接影響整個(gè)工程項(xiàng)目管理的推進(jìn)，相當(dāng)一部分業(yè)主對(duì)監(jiān)理工作干預(yù)較多，要不僅僅以質(zhì)量為主，要不就安排眾多的非監(jiān)理職責(zé)內(nèi)的工作，有的甚至成了部分管理人員轉(zhuǎn)嫁責(zé)任的工具。

2.3通信監(jiān)理企業(yè)自身建設(shè)的問題。

目前通信監(jiān)理企業(yè)良莠不齊。有掛靠的，有低價(jià)搶業(yè)務(wù)的，也有不把監(jiān)理工程當(dāng)回事的?；臃倍?，造成了不良影響，因此相當(dāng)一部分業(yè)主對(duì)監(jiān)理承擔(dān)全過程管理不放心。盡管有些監(jiān)理企業(yè)承擔(dān)了部分工程項(xiàng)目管理業(yè)務(wù)，也基本上局限于施工隊(duì)伍的“四控，二管，一協(xié)調(diào)”，與真正意義上的項(xiàng)目管理有很大差距，大都未進(jìn)入前期統(tǒng)籌策劃范圍。同時(shí)也缺乏適合項(xiàng)目管理的人才,尤其是經(jīng)濟(jì)、管理和法律等方面的人才，也包括市場調(diào)研人才，方案審查專家，經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)和投資估算人才以及熟悉國際慣例的能從事國際工程項(xiàng)目管理的人才。另外對(duì)監(jiān)理企業(yè)定位影響和企業(yè)間不公平競爭，以及監(jiān)理費(fèi)的取費(fèi)的不規(guī)范性等，導(dǎo)致了專業(yè)監(jiān)理人員的數(shù)量和質(zhì)量很難滿足監(jiān)理工作的需要，因此使得監(jiān)理人員的結(jié)構(gòu)不盡合理，素質(zhì)不高，加之部分監(jiān)理單位考核激勵(lì)機(jī)制及培訓(xùn)機(jī)制不健全等,使得整個(gè)監(jiān)理行業(yè)很難形成具有核心競爭力的企業(yè)。

3.1建立高素質(zhì)人才隊(duì)伍。

項(xiàng)目管理從項(xiàng)目建議書階段就開始了，歷經(jīng)可行性研究、設(shè)計(jì)、招標(biāo)、施工招標(biāo)、項(xiàng)目實(shí)施、竣工驗(yàn)收、試運(yùn)行和項(xiàng)目后評(píng)估等一系列過程，因此對(duì)人才的要求，特別是高智能、高素質(zhì)人才要求十分苛刻。監(jiān)理企業(yè)要過渡和轉(zhuǎn)型成為項(xiàng)目管理公司就要在人才的培養(yǎng)和引進(jìn)上下大功夫。要建立合理的人才結(jié)構(gòu)，采取積極的措施，引進(jìn)急需的人才去實(shí)現(xiàn)專業(yè)功能配套，功能補(bǔ)全。除此之外，還應(yīng)采用不同類型的各種培訓(xùn)，如對(duì)員工的項(xiàng)目管理基本知識(shí)培訓(xùn)和著重實(shí)務(wù)實(shí)用的專題性培訓(xùn)以及實(shí)用外語能力培訓(xùn)等，提高員工的能力。通過以上這些手段，建立起一支具有復(fù)合型和開拓型能力的，懂設(shè)計(jì)和管理的高素質(zhì)人才隊(duì)伍。

3.2建立標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。

項(xiàng)目管理不同于工程監(jiān)理。它除了自身完成相應(yīng)的專業(yè)服務(wù)外，還要擔(dān)當(dāng)起項(xiàng)目策劃及在工程建設(shè)全過程中負(fù)起組織協(xié)調(diào)等主導(dǎo)作用。因此項(xiàng)目管理企業(yè)應(yīng)建立具有自己特色并且更為嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臉I(yè)務(wù)標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范。這些標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范應(yīng)該和企業(yè)自身的內(nèi)部基本管理制度結(jié)合起來，體現(xiàn)自己企業(yè)的文化和精神設(shè)計(jì)，這些標(biāo)準(zhǔn)和工作規(guī)范應(yīng)該成為企業(yè)員工的業(yè)務(wù)手冊，成為保證企業(yè)正常運(yùn)作的另一重要資源。

3.3努力開拓市場。

目前在我國的建筑市場上不可能將項(xiàng)目管理企業(yè)所承擔(dān)的工作全部交給監(jiān)理公司來完成，即使已經(jīng)從公司轉(zhuǎn)型過來的項(xiàng)目管理公司也不可能全部接手工程項(xiàng)目的全部管理。但是作為有實(shí)力的建筑監(jiān)理公司承擔(dān)這些，則是今后的發(fā)展方向。除上述應(yīng)該建設(shè)的好的內(nèi)涵部分外，還應(yīng)加大對(duì)業(yè)主的宣傳力度，主動(dòng)開拓市場，主動(dòng)向業(yè)主方介紹項(xiàng)目管理的全過程、管理的內(nèi)容、意義，以及委托項(xiàng)目管理公司進(jìn)行專業(yè)化管理的必要性，這些宣傳和市場開拓，對(duì)政府投資或者是私人投資的業(yè)主方均要實(shí)施。使它們逐漸明白項(xiàng)目管理對(duì)一個(gè)建筑項(xiàng)目的重要性和重要意義。

雖然工程建設(shè)監(jiān)理在目前還有一定的市場，但是隨著建筑市場的不斷擴(kuò)大和發(fā)展，建設(shè)監(jiān)理勢必要向項(xiàng)目管理企業(yè)轉(zhuǎn)型。除此之外為了滿足業(yè)主方獲得最大效益，工程監(jiān)理趨向項(xiàng)目管理也是必然趨勢，只有這樣才能使建設(shè)監(jiān)理更上一個(gè)新的臺(tái)階。

參考文獻(xiàn)。

[1]何祥沅淺析工程監(jiān)理與工程項(xiàng)目管理在當(dāng)前的問題四川建材20xx(2)。

[2]謝堅(jiān)勛淺談工程監(jiān)理與項(xiàng)目管理接軌建設(shè)監(jiān)理20xx(2)。

[3]胡列格譚立兵從監(jiān)理與項(xiàng)目管理的關(guān)系探討監(jiān)理的定位和發(fā)展工程建設(shè)20xx。

工程監(jiān)理論文篇十八

工程建設(shè)監(jiān)理制度在我國運(yùn)行以來，始終都是“三控、二管、一協(xié)調(diào)”，監(jiān)理人員的“三控”即控制投資、控制進(jìn)度、控制質(zhì)量管理，這就意味著工程監(jiān)理人員對(duì)建設(shè)項(xiàng)目的管理過程應(yīng)該從項(xiàng)目開始施工一直到項(xiàng)目驗(yàn)收竣工。即項(xiàng)目在進(jìn)行可行性論證時(shí)，監(jiān)理人員就應(yīng)該有所參與，并且始終貫穿于項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、施工及驗(yàn)收階段。但是監(jiān)理人員在工作過程中，存在著很多不規(guī)范的工作方式，甚至出現(xiàn)一些違法行為，雖然《招標(biāo)投標(biāo)法》對(duì)監(jiān)理人員的工作有所界定，但是真正能全面明確監(jiān)理人員工作職能的法律文件還很缺乏，這在交通建設(shè)工程監(jiān)理人員的管理辦法中，表現(xiàn)更為突出。

1.2交通工程監(jiān)理人員的監(jiān)理工作僅限于施工階段現(xiàn)階段。

我國交通工程監(jiān)理人員的工作僅在項(xiàng)目施工過程中有所體現(xiàn)。而實(shí)質(zhì)上，工程監(jiān)理人員的工作性質(zhì)和內(nèi)容決定了其工作應(yīng)該貫穿于整個(gè)建設(shè)項(xiàng)目的過程中。但是大部分監(jiān)理人員早期并未參與項(xiàng)目的設(shè)計(jì)、圖紙審核和招投標(biāo)等工作，造成接手該工程時(shí)，對(duì)設(shè)計(jì)圖紙理解不透、對(duì)項(xiàng)目建設(shè)意義掌握不佳、對(duì)施工單位及項(xiàng)目管理人員也缺乏了解和熟悉，只能邊工作邊熟悉工程實(shí)際情況，也就談不上從全局角度進(jìn)行宏觀控制。這在大型工程項(xiàng)目中表現(xiàn)得更為突出，在技術(shù)復(fù)雜、工程質(zhì)量要求高、工期較長等眾多因素影響下，更不方便開展監(jiān)理工作。1.3監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)不能適應(yīng)監(jiān)理市場的發(fā)展需要我國監(jiān)理人員的整體素質(zhì)仍然不能完全適應(yīng)監(jiān)理市場的發(fā)展需要。對(duì)于我國智能交通發(fā)展的新方向，現(xiàn)有的交通工程監(jiān)理從業(yè)人員，大部分都是半路出家，有的是在不同專業(yè)領(lǐng)域臨時(shí)調(diào)換過來的新人，抱著邊工作邊學(xué)習(xí)的態(tài)度；有的是沒有取得相關(guān)監(jiān)理操作證件的實(shí)習(xí)生或者退休人員，他們文化水平差距大，學(xué)歷年齡相差懸殊，以前在不同崗位工作，現(xiàn)階段有的經(jīng)過短期相關(guān)知識(shí)培訓(xùn)就從事工程監(jiān)理工作，導(dǎo)致交通工程建設(shè)項(xiàng)目的質(zhì)量得不到保證，預(yù)期的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益難以實(shí)現(xiàn)等諸多問題，從而監(jiān)理工作的實(shí)際意義在工程建設(shè)中難以體現(xiàn)。

2.1加強(qiáng)監(jiān)理企業(yè)之間的聯(lián)系。

推進(jìn)監(jiān)理人才開發(fā)由于監(jiān)理工作的性質(zhì)和特點(diǎn)，決定了交通監(jiān)理企業(yè)人才的缺乏和流動(dòng)是一個(gè)長期的問題。交通監(jiān)理企業(yè)之間人員的正常流動(dòng)有利于企業(yè)的競爭和發(fā)展。但是人員的無序流動(dòng)增加了交通監(jiān)理企業(yè)的管理難度和管理成本，因此，建立各單位之間人員流動(dòng)的溝通協(xié)調(diào)機(jī)制是必要的、可行的。在交通監(jiān)理企業(yè)中的主要成本是人工成本，因此，人工成本的控制對(duì)于交通監(jiān)理企業(yè)而言非常重要。監(jiān)理企業(yè)應(yīng)該根據(jù)自身的企業(yè)管理情況，制定相關(guān)的企業(yè)管理目標(biāo)、人員培訓(xùn)計(jì)劃、建立健全相關(guān)的規(guī)章制度，來控制人工成本，保證企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益，提高和保障員工收入。交通監(jiān)理企業(yè)要加強(qiáng)勞動(dòng)合同風(fēng)險(xiǎn)防范并依法解決勞資糾紛。各監(jiān)理單位應(yīng)該認(rèn)真學(xué)習(xí)和執(zhí)行《勞動(dòng)法》和《勞動(dòng)合同法》，通過依法用工、勞務(wù)派遣、完善內(nèi)部規(guī)章制度、加強(qiáng)考核考評(píng)、加強(qiáng)合同管理、購買必要的保險(xiǎn)、聘請(qǐng)法律顧問等方式，防范企業(yè)勞動(dòng)合同風(fēng)險(xiǎn)，維護(hù)企業(yè)的合法權(quán)益，保障交通工程監(jiān)理工作人員的利益。

2.2加強(qiáng)監(jiān)理人員的教育培訓(xùn)。

推進(jìn)監(jiān)理人才開發(fā)監(jiān)理人才對(duì)于交通建設(shè)工程項(xiàng)目非常重要，而對(duì)人才的培養(yǎng)是企業(yè)生存和發(fā)展的重要前提條件，決定了企業(yè)的未來與發(fā)展。交通監(jiān)理企業(yè)管理人員應(yīng)該注重對(duì)監(jiān)理人才的培養(yǎng)，建立良好的用人機(jī)制和培訓(xùn)計(jì)劃，在培育新人方面應(yīng)該多下功夫，建立公平、客觀的人才選拔機(jī)制，堅(jiān)持以人為本的思想，綜合提高監(jiān)理人員的自身素質(zhì)，開展相關(guān)的職業(yè)教育規(guī)劃課程，增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力與核心力。

（1）交通監(jiān)理人員的工作應(yīng)該遵循以甲方為主。

乙方為輔的工作方針政策。在工作中應(yīng)該多征求甲方的意見，領(lǐng)略甲方的真實(shí)想法。在工作中如果與甲方出現(xiàn)了意見分歧時(shí)，應(yīng)該在技術(shù)層面上，進(jìn)行全面、多層次的溝通，向甲方講明厲害關(guān)系，然后聽取甲方意見，由甲方進(jìn)行最后的決策。交通監(jiān)理人員在實(shí)際工作中，只有和甲方保持一致，得到甲方對(duì)工作的認(rèn)可，才能進(jìn)一步開展工作。

（2）交通工程監(jiān)理人員是為工程項(xiàng)目提供質(zhì)量監(jiān)督服務(wù)。

主要工作重點(diǎn)是工程施工過程中的質(zhì)量問題，并不實(shí)際參加乙方的工程項(xiàng)目。所以，工程監(jiān)理人員應(yīng)該本著對(duì)甲方和自身負(fù)責(zé)任的態(tài)度，客觀真實(shí)地檢查工程質(zhì)量，在實(shí)際中不應(yīng)該以乙方的意志為轉(zhuǎn)移，為乙方提供技術(shù)支持和工程解決方案，以免造成監(jiān)理工作被動(dòng)的狀態(tài)。在實(shí)際工作中，監(jiān)理人員有權(quán)向乙方提出關(guān)于工程質(zhì)量的要求、需要解決的問題和預(yù)期要達(dá)到工程效果，并且避免給乙方提供監(jiān)理人員認(rèn)為合理的解決方案及幫助乙方來完成和處理問題。

應(yīng)該隨時(shí)做好工程監(jiān)理記錄，做好各項(xiàng)跟蹤監(jiān)理的管理工作，及時(shí)運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析軟件處理相關(guān)問題，形成一套科學(xué)、系統(tǒng)的監(jiān)管方案。并且針對(duì)甲乙雙方提出的.任何監(jiān)理要求和工作相關(guān)情況時(shí)，可以隨時(shí)提供完整有效的監(jiān)理工作記錄，做到隨時(shí)隨地有據(jù)可查。監(jiān)理人員對(duì)甲乙雙方有相應(yīng)的工作要求，需要雙方配合時(shí)，應(yīng)及早提出，避免出現(xiàn)相互扯皮和拖拉現(xiàn)象。

（1）提高監(jiān)理企業(yè)對(duì)監(jiān)理人員的管理水平。

交通工程監(jiān)理企業(yè)應(yīng)該根據(jù)企業(yè)自身實(shí)際情況，建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度，制訂合理的人事管理?xiàng)l例和相應(yīng)的勞動(dòng)保障措施。為了保障監(jiān)理工作人員的切身利益，需要簽訂適合本企業(yè)自身發(fā)展的勞動(dòng)聘用合同。以國家和當(dāng)?shù)厝耸鹿芾碚邽橹饕罁?jù)，加強(qiáng)監(jiān)理人員的監(jiān)管，規(guī)范工程監(jiān)理人員的職業(yè)資格行為。對(duì)需要注冊的工程監(jiān)理工程師資格證，要嚴(yán)格根據(jù)相關(guān)政策落實(shí)注冊工作，避免和杜絕人證分離的情況。監(jiān)理企業(yè)要定期對(duì)監(jiān)理人員進(jìn)行相關(guān)的培訓(xùn)和業(yè)績考核，建立相應(yīng)的獎(jiǎng)懲制度，不斷提高監(jiān)理人員的業(yè)務(wù)水平。

（2）加快建設(shè)監(jiān)理行業(yè)的自律機(jī)制。

加快監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理工作人員的自身自律機(jī)制。各級(jí)管理部門要認(rèn)真履行自己的管理職能，規(guī)范監(jiān)理企業(yè)和監(jiān)理人員的自律機(jī)制，建立一套完整科學(xué)的自律制度，明確相關(guān)的職業(yè)道德規(guī)范，建立監(jiān)理工作人員的長期考核機(jī)制，建立信用記錄和黑名單，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。通過企業(yè)自身自律，規(guī)范工作人員的從業(yè)行為。通過監(jiān)理人員的自身自律，保證監(jiān)理行業(yè)的健康可持續(xù)發(fā)展。

通過對(duì)交通工程監(jiān)理人員管理中中存在的問題進(jìn)行分析，闡述了交通工程監(jiān)理人才開發(fā)與管理的重要性，為交通建設(shè)工程可持續(xù)發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。

工程監(jiān)理論文篇十九

隨著中國社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和經(jīng)濟(jì)全球化的.進(jìn)一步發(fā)展，交通運(yùn)輸行業(yè)也得到長足的發(fā)展。而作為交通運(yùn)輸?shù)闹饕d體之一，公路工程的建設(shè)也顯得格外重要。自我國公路工程的監(jiān)理制度施行以來，通過多年來的成本控制實(shí)踐，取得了可觀的成績。

隨著經(jīng)濟(jì)全球化的進(jìn)一步加深，交通運(yùn)輸行業(yè)在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用越來越明顯，而公路工程作為交通運(yùn)輸行業(yè)的主要載體之一，公路工程的建設(shè)，對(duì)于我國發(fā)展社會(huì)主義社會(huì)和社會(huì)主義市場經(jīng)濟(jì)也有著重要作用。而重視對(duì)于公路工程的監(jiān)理成本控制，是促使公路工程健康發(fā)展的重要手段之一。

在我國，公路工程的施工監(jiān)理經(jīng)營管理模式，主要可以分為三種：

（一）建設(shè)單位，一般都是交通局或公路局，在內(nèi)部自己設(shè)立的監(jiān)理機(jī)構(gòu)對(duì)于公路工程進(jìn)行監(jiān)理。這種經(jīng)營管理模式，一般針對(duì)于地縣一級(jí)那些投資小，工程也不復(fù)雜的公路工程。

（二）由委托下設(shè)的監(jiān)理站、監(jiān)理企業(yè)公司對(duì)公路工程的施工進(jìn)行監(jiān)理，一般用于對(duì)改造二級(jí)或者建設(shè)以上的路網(wǎng)工程，屬于事業(yè)型的經(jīng)營管理模式，對(duì)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)監(jiān)理成本，一般都是全額報(bào)銷或者實(shí)報(bào)實(shí)銷。

（三）向社會(huì)公開招標(biāo)選擇合適的監(jiān)理單位，一般用于一些大型的項(xiàng)目包括高速公路建設(shè)項(xiàng)目或者大型公路的改建新建項(xiàng)目，這些工程需要更專業(yè)化的監(jiān)理機(jī)構(gòu)進(jìn)行公路工程的施工管理。

（一）對(duì)于公路工程的監(jiān)理成本的控制，首先就必須先了解公路工程監(jiān)理成本的構(gòu)成，而公路工程的監(jiān)理成本，大致可以分為：

1、公路工程直接成本支出。

對(duì)于公路工程的監(jiān)理工作來說，公路工程直接成本支出是用于公路工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)正常運(yùn)營的花費(fèi)，具體包括有：辦公必須的設(shè)施費(fèi)用；用于試驗(yàn)檢測的儀器設(shè)備；使用和維修相關(guān)交通工具的費(fèi)用；相關(guān)工作人員的獎(jiǎng)金和津貼；專項(xiàng)監(jiān)理費(fèi)用，包括辦公費(fèi)、差旅費(fèi)、通訊費(fèi)、交通費(fèi)、伙食補(bǔ)貼等等；工作人員的通訊費(fèi)、住宿費(fèi)等等。因此，對(duì)于公路工程的直接成本支出的控制，應(yīng)該考慮從監(jiān)理人員的合理配置、監(jiān)理人員的專業(yè)水平、監(jiān)理人員的工作期限、監(jiān)理工作的環(huán)境等方面入手，采取科學(xué)有效的管理手段，激發(fā)公路工程相關(guān)監(jiān)理人員的工作積極性，這對(duì)于提高公路工程的監(jiān)理工作的質(zhì)量也有著重要的意義。

2、公路工程的間接成本支出。

公路工程的間接成本支出，指的是公路工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)需要花費(fèi)的其他一些費(fèi)用，具體包括：一些儀器設(shè)備的使用費(fèi)用和其他的一些固定資產(chǎn)；會(huì)議費(fèi)、差旅費(fèi)即其他一些必須的辦公用具用品等在內(nèi)的辦公費(fèi)用；監(jiān)理機(jī)構(gòu)相關(guān)工作人員的公積金、社保醫(yī)保、及其他社會(huì)活動(dòng)必須的經(jīng)費(fèi)；用于進(jìn)行監(jiān)理機(jī)構(gòu)相關(guān)工作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)的費(fèi)用；其他一些用于營業(yè)外的合理支出。由于監(jiān)理成本的資金有限，而直接成本的支出通常比較固定，所以，對(duì)于公路工程的間接成本控制，必須考慮直接成本的影響，一般來講，控制公路工程的間接成本，主要要根據(jù)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的發(fā)展目標(biāo)，合理規(guī)劃公路工程監(jiān)理成本，并研究間接成本所占的比例，對(duì)于監(jiān)理機(jī)構(gòu)的相關(guān)工作人員的配置和業(yè)務(wù)培訓(xùn)、崗位培訓(xùn)的成本也要進(jìn)行考量。

（二）細(xì)化管理，控制每一個(gè)程序的成本。

制定合理科學(xué)的監(jiān)理成本控制清單，是公路工程監(jiān)理成本控制一個(gè)關(guān)鍵，而在施工監(jiān)理的過程中，只要使得監(jiān)理工作的實(shí)際成本不大于計(jì)劃中的監(jiān)理成本即可。制定合理科學(xué)的監(jiān)理成本控制清單，就必須細(xì)化管理，把監(jiān)理成本合理分配到監(jiān)理機(jī)構(gòu)的每一個(gè)部門，再由各個(gè)部門自己把分配到的資金落實(shí)到自己部門的每一個(gè)員工手上。然后再每個(gè)月末或者季末，核算監(jiān)理的實(shí)際成本是否超過計(jì)劃成本，如果超標(biāo)，則分析超標(biāo)的原因以及責(zé)任歸屬，并納入員工的績效考核之中，和員工的工資待遇、獎(jiǎng)金福利相掛鉤，把相關(guān)工作人員的利益和監(jiān)理成本有機(jī)統(tǒng)一起來，使得公路工程的監(jiān)理成本控制能夠達(dá)標(biāo)。

（三）根據(jù)不同的成本消耗類型，調(diào)整管理控制的力度。

公路工程監(jiān)控成本的方面雖然不少，但是大致可以分為兩大類型，即：

1、監(jiān)控的計(jì)劃成本和監(jiān)控實(shí)際成本差異比較小的成本。這種成本包括例如一些固定資產(chǎn)的耗損率和折舊費(fèi)用在內(nèi)的一些間接成本消耗、監(jiān)理人員的工資、住宿費(fèi)等等。

2、監(jiān)控計(jì)劃成本和監(jiān)控實(shí)際成本的差異比較大的成本。這類的成本包括設(shè)備費(fèi)、辦公用品費(fèi)用、交通費(fèi)及其他一些費(fèi)用。對(duì)于這種類型的成本控制，要科學(xué)、合理的制定成本計(jì)劃，并且根據(jù)相關(guān)產(chǎn)品市場價(jià)格的波動(dòng)幅度，確定上、中、下三個(gè)成本計(jì)劃值，在實(shí)際控制過程中，在根據(jù)實(shí)際情況，具體調(diào)整取值范圍。

3、如果合同發(fā)生變更，則需根據(jù)下述方法進(jìn)行費(fèi)用控制。

如果原合同中有單價(jià)，應(yīng)根據(jù)其相應(yīng)的單價(jià)來確定其費(fèi)用；對(duì)于小型工程變更來說，可以采用計(jì)日工的方法計(jì)算費(fèi)用；如果原來合同中沒有單價(jià)的，監(jiān)理工程師可以根據(jù)目前預(yù)算定額，并根據(jù)承包商單價(jià)資料，跟承辦商和業(yè)主一起協(xié)商，將工程變更費(fèi)及價(jià)格確定下來。如果工程變更金額比合同價(jià)超出2%時(shí)，工程量改變跟清單項(xiàng)目數(shù)量相比應(yīng)超過四分之一。或變更總金額和有效合同價(jià)相差15%時(shí)，原合同中雖有相應(yīng)的單價(jià)也應(yīng)變更投標(biāo)單價(jià)，由監(jiān)理工程師根據(jù)有關(guān)合同條款和業(yè)主及承包商協(xié)商確定新的單價(jià)。要多方案比選，在保證質(zhì)量的前提下，采用費(fèi)用較低的方案。

（一）促使公路工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)的健康發(fā)展。

加強(qiáng)控制公路工程的監(jiān)控成本，能保證使得監(jiān)理機(jī)構(gòu)的直接成本支出和間接成本支出更加的合理，符合市場要求，保證公路工程監(jiān)控成本的工作質(zhì)量，使得公路工程的建設(shè)工程順利竣工，提高企業(yè)的美譽(yù)度，對(duì)于企業(yè)健康發(fā)展有著重要的意義。

（二）提高公路工程監(jiān)理工作的經(jīng)濟(jì)效益。

加強(qiáng)控制公路工程的監(jiān)理成本的目的，就是在不影響監(jiān)理機(jī)構(gòu)的企業(yè)內(nèi)部的管理，更不影響公路工程的監(jiān)控工作質(zhì)量的前提下，盡量減少監(jiān)控的成本，使得公路工程的監(jiān)理工作經(jīng)濟(jì)效益最大化。

[1]李春森。公路工程項(xiàng)目成本控制探析[j]。施工企業(yè)管理，2008（4）。

[2]姚開亨。工程建設(shè)項(xiàng)目就是監(jiān)理服務(wù)的產(chǎn)品—也談工程建設(shè)監(jiān)理服務(wù)的特殊性[j]。建設(shè)監(jiān)理，2001（4）。

工程監(jiān)理論文篇二十

摘要：針對(duì)土木工程的建設(shè)階段，監(jiān)理工作是相當(dāng)重要的。通過監(jiān)理工作能夠保證土木工程各項(xiàng)工作正常的開展。本論文通過對(duì)土木工程監(jiān)理控制的作用進(jìn)行論述，介紹了土木工程監(jiān)理的相關(guān)要點(diǎn)，并且提出來改善土木工程監(jiān)理的相關(guān)措施。

關(guān)鍵詞：土木工程；監(jiān)理程序；控制要點(diǎn)。

伴隨著我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)水平吧的不斷提高，為滿足社會(huì)的發(fā)展以及人們生活、工作的需要，我國土木工程的建設(shè)數(shù)量逐年增多，并且工程的建設(shè)規(guī)模也在不斷擴(kuò)大。就我國土木工程的施工建設(shè)整體角度出發(fā)，我國的土木工程監(jiān)理工作仍然存在部分問題，影響土木工程的施工建設(shè)。即如果土木工程施工階段，不能全面系統(tǒng)的執(zhí)行監(jiān)理工作，則無法保證土木工程施工質(zhì)量以及施工安全問題。因此，監(jiān)理工作對(duì)于土木工程的正常施工以及保證工程的施工質(zhì)量和施工人員的人身安全問題具有重要作用。認(rèn)真、徹底的執(zhí)行監(jiān)理工作，才能夠保證我國土木工程建設(shè)的施工水平穩(wěn)步提升。

由于受到我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)不斷變化的影響，我國的土木工程監(jiān)理工作水平也在不斷變化當(dāng)中。就近幾年來，土木工程的監(jiān)理水平在逐漸降低，嚴(yán)重影響了土木工程的.施工建設(shè)質(zhì)量。造成這種現(xiàn)象的主要問題有以下幾個(gè)方面。

2.1工程招標(biāo)的限制。

土木工程招標(biāo)階段，由于此過程對(duì)于社會(huì)來說相對(duì)保密，社會(huì)中知道或者了解土木工程招標(biāo)信息的企業(yè)組織相對(duì)較少。再加上通常情況下，招標(biāo)過程中不允許監(jiān)理單位參與其中，這就對(duì)土木工程的日常監(jiān)理工作造成了一定的制約性。監(jiān)理單位不能較為全面的了解土木工程的施工單位信息，如果在工程施工階段出現(xiàn)各個(gè)方面的問題時(shí)，也不能在第一時(shí)間內(nèi)找到施工單位的相應(yīng)部門研究問題的處理方案。

2.2組織結(jié)構(gòu)的復(fù)雜。

就我國的土木工程監(jiān)理工作而言，監(jiān)理工作的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)通常分為不同的等級(jí)。一般來說，監(jiān)理工作的總控制中心通常設(shè)置城市在較為發(fā)達(dá)的區(qū)域當(dāng)中，而負(fù)責(zé)土木工程監(jiān)理工作的二級(jí)建立機(jī)構(gòu)則設(shè)置在工程的施工區(qū)域周邊。由于受到地理空間以及信息傳遞時(shí)間方面的限制，導(dǎo)致總控制中心與二級(jí)監(jiān)理機(jī)構(gòu)之間不能實(shí)時(shí)的進(jìn)行消息的傳遞以及交流。如果土木工程在施工階段出現(xiàn)問題，則需要在一段時(shí)間之后才能獲取相應(yīng)的解決方案，嚴(yán)重影響力土木工程的施工建設(shè)進(jìn)度。

2.3工程師權(quán)利制約。

土木工程的施工質(zhì)量、施工進(jìn)度以及施工費(fèi)用是組成土木工程施工建設(shè)的核心部分。為保證土木工程能夠在規(guī)定時(shí)間內(nèi)，按照預(yù)期的施工方案完成施工，需要加強(qiáng)質(zhì)量、進(jìn)度以及費(fèi)用之間的聯(lián)系。但是，在實(shí)際的土木工程施工階段，施工單位往往注重施工質(zhì)量以及施工進(jìn)度，減少監(jiān)理工程師的相關(guān)權(quán)利，致使土木工程監(jiān)理工程師自身的專業(yè)能力無法得到發(fā)揮，也不能在發(fā)現(xiàn)問題的時(shí)候?qū)栴}在第一時(shí)間內(nèi)提出解決方案，促使工程師對(duì)自身的工作失去了工作的積極性，不利于土木工程施工階段監(jiān)理工作的正常執(zhí)行。

上世紀(jì)九十年代，我國設(shè)置并且實(shí)行了工程建立制度。土木工程的監(jiān)理工作雖然在工程的整體施工階段能夠?yàn)楣こ痰馁|(zhì)量進(jìn)行控制，但是對(duì)于工程其他方面的監(jiān)理力度則比較低。例如，土木工程的決策階段、土木工程的投資階段以及施工方案的設(shè)計(jì)階段等。這就造成土木工程在以上階段中存在一定的問題沒有得到及時(shí)的發(fā)現(xiàn)。因此，為保證土木工程監(jiān)理工作的全面執(zhí)行，需要在土木工程施工階段，加強(qiáng)對(duì)工程的投資、決策、施工設(shè)計(jì)等方面的建立力度。從土木工程整體的施工角度出發(fā)，保證土木工程施工設(shè)計(jì)的可行性、施工決策的準(zhǔn)確性，進(jìn)而保證土木工程施工的整體水平能夠達(dá)到預(yù)期的要求。

3.2增加工程風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì)的能力。

受到我國社會(huì)市場價(jià)經(jīng)濟(jì)形式不斷改變的影響，我國土木工程的監(jiān)理工作難度也在不斷提高，給日常的土木工程監(jiān)理工作帶來了一定的難度。基于以上社會(huì)形勢，土木工程施工階段應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)監(jiān)理工作的重視程度，并且制定相關(guān)措施以提高監(jiān)理工作的執(zhí)行效率，進(jìn)而加強(qiáng)土木工工程施工階段風(fēng)險(xiǎn)的應(yīng)對(duì)能力，保證工程整體的施工質(zhì)量。監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)組織內(nèi)部工作人員認(rèn)真學(xué)習(xí)以及理解我國工程施工相關(guān)法律以及政策，同時(shí)根據(jù)土木工程施工的主要特征制定有效的管理體系，加強(qiáng)監(jiān)理工作人員自我的管理力度。監(jiān)理單位在與施工單位簽訂合同的階段，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)就土木工程實(shí)際的工程施工內(nèi)容、施工環(huán)境、施工任務(wù)、所要擔(dān)負(fù)的責(zé)任進(jìn)行全面、詳細(xì)的劃分，并且在執(zhí)行監(jiān)理工作時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)監(jiān)理標(biāo)準(zhǔn)。

施工單位為保證土木工程建設(shè)施工的工程質(zhì)量，我國的各級(jí)行政部分應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)對(duì)土木工程監(jiān)理工作的管理力度。為滿足土木工程的項(xiàng)目施工能夠滿足社會(huì)發(fā)展的需求，可在現(xiàn)有法律、政策的基礎(chǔ)之上不斷對(duì)其內(nèi)容進(jìn)行完善以及調(diào)整。如果當(dāng)中部分內(nèi)容已經(jīng)不能適應(yīng)當(dāng)前時(shí)代的發(fā)展規(guī)律，則需要在最短的時(shí)間內(nèi)對(duì)其進(jìn)行改善或者剔除。保證土木工程相關(guān)政策、法律能夠規(guī)范其施工過程，促進(jìn)其全面的發(fā)展。另外，為實(shí)現(xiàn)工程監(jiān)理市場穩(wěn)定、正常的運(yùn)行，各級(jí)行政部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)國家實(shí)施的與監(jiān)理工作相關(guān)的政策以及法律進(jìn)行社會(huì)中監(jiān)理行業(yè)的規(guī)范以及管理，加強(qiáng)對(duì)當(dāng)前市場中的監(jiān)理組織機(jī)構(gòu)的監(jiān)理資質(zhì)進(jìn)行審核，對(duì)于不能達(dá)標(biāo)的監(jiān)理單位，應(yīng)當(dāng)收回其工程監(jiān)理的資格。對(duì)于地方政府來說，應(yīng)當(dāng)結(jié)合自身區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的形式以及工程施工建設(shè)的程度，制定工程監(jiān)理單位登記管理體系，從而更加詳細(xì)的了解市場中監(jiān)理企業(yè)的相關(guān)信息，不斷提高土木工程的監(jiān)理工作執(zhí)行質(zhì)量。

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