想要重整旗鼓，那就先來一份總結吧！在寫總結時，我們要注意客觀真實地反映事實，避免主觀色彩的夸大和減弱。這些總結范文涵蓋了各個領域的知識和經(jīng)驗，適用于不同人群的總結寫作指導。
鍛壓實習心得篇一
基本工序：基本工序指能夠較大幅度地改變坯料形狀和尺寸的工序，是自由鍛造過程中主要變形工序，如鐓粗。
輔助工序：輔助工序指在坯料進入基本工序前預先變形的工序，如鋼錠倒棱。
修整工序：修整工序指用來精整鍛件尺寸和形狀，使其完全達到鍛件圖紙要求的工序、修整工序一般是在某一基本工步完成后進行，如鐓粗后的鼓形滾圓和截面滾圓、端面平整、彎曲較直等工步。
2、設備特點。
1）主機特點：快鍛液壓機組多采用兩柱斜置的主機結構，相比起四柱的普通液壓機組具有操作視野寬闊、盲區(qū)小的特點。
2）操作平臺特點：相比起普通液壓機組，快鍛液壓機組采用橫向移砧操作平臺，更換工裝更加方便省時，生產(chǎn)效率更高。
3）鍛造工裝特點：在快鍛液壓機組上采用了自動更換上砧裝置，極大地節(jié)省了普通液壓機組繁復的更換上砧工作，節(jié)約了人力和工作時間，提高生產(chǎn)效率。
2、盲板（餅類）鍛件。
這類鍛件，由于中心部位很難鍛透，易出現(xiàn)晶粒粗大的現(xiàn)象，所以，一定要達到鍛件所需要的鍛造比，并且嚴格進行鍛后冷卻。
3、中心管、下提環(huán)類鍛件。
中心管是我們公司的主打產(chǎn)品，其規(guī)格尺寸約有十多種，每一種尺寸的鍛件都有與其相對應的模具、鍛造中心管第一步需要鍛出中心管的輪廓，然后清理大部分氧化皮初次裝入相應的模具進行鍛造，鍛造時需用一個高度較小的沖頭將中心管先沖出一次，清理氧化皮，以防影響鍛件尺寸、對于難以到達尺寸的部位，需用墊鐵輔助鍛造。
4、長軸類鍛件。
在實習過程中，一種軸類鍛件上橫梁，其圓截面與方截面尺寸相差很大，如果直接從方軸上壓下很大的’尺寸易出現(xiàn)裂紋，所以需先用三角壓鐵壓印后再鍛至所需圓截面的尺寸。
鍛壓車間是整個鑄鍛公司第一個投產(chǎn)的車間，擁有5000噸和1000噸液壓機組，5噸和1噸電液錘，其中5000噸快鍛壓機組作為公司生產(chǎn)設備中最先進、生產(chǎn)能力最強的設備經(jīng)常會有集團和上級領導視察，我們這一個月也主要在這個班組見習。
5000噸液壓機能夠鍛造45噸以下的大型鍛件，其鍛件生產(chǎn)過程中主要以下幾個工序：鋼錠開坯、鐓粗、拔長、沖孔和馬架擴孔。
1、鋼錠的開坯。
鋼錠是由冒口、錠身和底部組成、鋼錠表層為細小等軸結晶區(qū)，向里為柱狀結晶區(qū)，枝狀結晶區(qū)，心部為粗大等軸結晶區(qū)、鋼錠的內(nèi)部缺陷主要集中在冒口、底部和中心部分、大鑄錠下料屬于自由鍛的任務，通常用自由鍛方法進行開坯，然后將錠料兩端切除，并按一定尺寸將坯料分割開來、因此，開坯是鍛前最重要的輔助工序，能改善鋼錠的組織和缺陷，也能改變毛坯形狀使其有利于鐓粗、拔長基本工序，還可以確定毛坯準確尺寸，有利于節(jié)省材料。
2、鐓粗。
被鐓粗的`毛坯高度與直徑比應小于2.5—3；坯料應燒透；鐓粗時兩端面平整且與軸線垂直，否則會鐓歪，如果出現(xiàn)鐓歪現(xiàn)象，應將坯料斜立，輕打鐓歪的斜角，然后放正，繼續(xù)鍛打。
3、拔長。
圓形斷面拔長時：四方—六方—八方—圓；拔長過程中將毛坯不斷反復翻轉90°；鍛制臺階軸時，壓肩后對一端進行局部拔長、芯棒拔長時，薄壁空心件應在型砧內(nèi)拔長。
4、沖孔。
沖孔前鐓粗，較薄的坯料通常采用單面沖孔，厚度較大的鍛件，一般采用雙面沖孔法；沖頭方正；沖制深孔時，應對沖頭水冷。
5、馬架擴孔壁厚減薄時，更換大芯棒、
時間飛逝，轉眼在鍛壓車間一個月的實習就結束了，這是我從學校走向企業(yè)，從理論走向實踐的開始，也是我人生起承轉合的關鍵時期、人說：〝好的開始等于成功的一半〞，我有幸在鍛壓車間見習，得到了車間主任和師傅們多方面的指導和幫助，在平時的車間實習中車間班組長對我們所提的問題不厭其煩的講解，在此我深表感謝，祝愿他們工作順利，身體健康，也希望自己在今后的工作中更加努力，不辜負他們的教導和幫助！
鍛壓實習心得篇二
除了以上工種之外，我們還進行了模具、鑄造、數(shù)控車床這幾個工種的實習。無論是拆裝模具，還是鑄造、還是數(shù)控車床加工工件，都能帶給我一些有用得東西，通過老師的講解介紹，我們收獲了理論知識，然后自己實踐，收獲了實踐經(jīng)驗。就拿數(shù)控車床來說吧，我們首先是聽老師介紹車床的基本內(nèi)容和特點，講解對刀步驟，講述控制面板各個按鍵的作用，對車床有大概的了解。然后我們學著操作控制車床的運轉，逐步掌握車床運行的基本要領，經(jīng)過一段時間的實踐，我們基本能對好刀。最后，我們看著加工出來的作品，心中滿是興奮。
實習期間，許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤，一遍又一遍的。有些程序特別長，可老師也沒去計較這些，只要有一點毛病，就一定要把它揪出來，盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作，直到同學真正清楚，這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導，謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在，它給我的大學生活添上了精彩的一筆，讓我增長了更多的專業(yè)知識，也讓我認識到自己的長處和不足。很感謝所有敬業(yè)耐心教導的老師，謝謝老師們的諄諄教導!
我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過，我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實，我們知道自己還有很長的路要走，我們還有很多東西要學習。這次實習，我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作，學的更多的是如何去正確面對自己的工作，如何去正確把握自己的人生!
鍛壓實習心得篇三
再一次來到鍛造廠，在王工的帶領下，到達了第一個生產(chǎn)車間，雖然實習的地方一樣，但是，這次的到來，看到了不一樣的情景，這次工人師傅們，正在忙碌著鍛造連桿，上次是鍛造葉片。同樣，這次用的還是鋼錠，先將其進行在爐膛里面進行加熱，一般的溫度大概是80000攝氏度之間、因為在這個溫度區(qū)間，工件的的塑形，延展性比較好、鍛打起來比較容易，過低的溫度會使得鍛打比較吃力，變形較小，對鍛錘的損失更大。所以一般都加熱使其出去奧氏體鋼的狀態(tài)、連桿的加工，先對鋼錠進行加熱，然后利用夾車將其取出，放到1.5t電液化自由段機的砧板上面，然后由人工控制夾頭對工件的位置進行360度變化，一個人負責對其鍛打，另外兩個人負責利用額外的工具，對鍛造過程中所需的變形，進行輔助。還有一個人進行測量，確定鍛造的尺寸、和取樣，進行性能的檢測，確保工件性能指標達到要求、這段工序，是由五個人共同協(xié)作完成的，所以工件的外形，尺寸，很大程度上取決于配合默契度的好與壞、所以，我看到團隊協(xié)作的.重要性。對始鍛的工件進行空冷、然后會進入后續(xù)的終鍛，利用其模膛，將其鍛出精度相對較高的，尺寸更接近所使用的而且連桿的孔也是由終鍛時，直接鍛出。
之后，會送入機加工的車間，進行精加工。
之后，來到了法蘭盤的鍛造車間，同樣，對鋼錠進行加熱，不同的是，法蘭盤的鍛造直接放入模膛中，直接進行短打出來。首先，將鋼錠，進行墩粗，達到一定高度，放入模膛中，經(jīng)過幾次鍛打，形成法蘭盤的初步形狀，然后對其進行沖孔、在將被沖孔的位置，放入棒料，進行一次沖壓，將形成空洞，之后進入下道工序，是一臺沖裁床，將工件放到模膛中，利用壓力將法蘭盤周圍的邊進行切除一部分，一是為了保證周圍的精度，二是周圍的部位可能成分不均勻，切除后保證其性能、然后進行冷卻。來到最后一個車間，同樣是加工一種簡單的零件，也是利用鋼錠原料，對其加熱，放入砧板上面，先進行墩粗，然后放入第一個型腔中，進行一次鍛壓，形成大致的形狀，再放入終鍛模膛中，進行多次鍛壓，最后送入下道工序，進行切邊、然后空冷。經(jīng)過這次觀看，看似很簡單的步驟，一目了然，但是，對于自己來說，如何選料，工序如何，始終沒有去想，可見還是缺乏對最根本的很不懂。所以，認識到自己的不足，以后會去培養(yǎng)這種想法。
鍛壓實習心得篇四
第一段：介紹鍛壓實習的背景和目的（200字）。
鍛壓是一種廣泛應用于機械加工領域的金屬加工技術。為了提高實踐能力和職業(yè)素質，我參加了為期兩個月的鍛壓實習。這段實習給我提供了一個很好的機會，讓我深入了解和熟悉鍛壓技術的各個方面。鍛壓實習的目的是培養(yǎng)我們在實踐中學習和掌握鍛壓工藝，提高我們的技能水平，為將來的工作做好準備。
第二段：鍛壓實習中所學到的技能和知識（300字）。
在鍛壓實習中，我學到了許多關于鍛壓技術的知識和技能。首先，通過觀摩和操作鍛壓設備，我了解了鍛壓的基本原理和操作流程。從準備模具、預熱材料到頂桿沖擊，鍛壓實習使我對整個加工過程有了清晰的了解。其次，我學會了如何根據(jù)不同工件的要求選擇合適的鍛壓工藝參數(shù)，如溫度、速度和壓力。這有助于確保產(chǎn)品的質量和安全性。此外，我還學會了模具的選擇和維護，以及一些常見問題的解決方法。這些知識和技能對于我將來從事鍛壓相關工作將是非常有幫助的。
第三段：鍛壓實習的難點和挑戰(zhàn)（300字）。
鍛壓實習中也存在一些難點和挑戰(zhàn)。首先，鍛壓設備的操作需要高度的技術和經(jīng)驗。我在操作過程中遇到了一些問題，如控制鍛壓力度的準確性和平穩(wěn)性。這需要對設備的特性有充分的了解和掌握。其次，鍛壓過程中對材料的性能和質量要求較高。我經(jīng)常需要分析和評估材料的適應性，以確保產(chǎn)品的質量和可靠性。最后，鍛壓實習要求高度的注意力和耐心。任何一絲差錯都可能導致整個工件的廢品，這對于工作的細致和耐心提出了更高的要求。
通過鍛壓實習，我不僅學到了技能和知識，也獲得了很多寶貴的體會。首先，我深刻體會到鍛壓實踐是理論學習的延伸和升華。只有親身操作才能真正理解和掌握鍛壓技術。其次，鍛壓實習讓我體會到了團隊合作的重要性。在整個實習過程中，我和同事們密切合作，相互支持，共同解決問題。這種團隊合作精神對于鍛壓工作的成功至關重要。最后，鍛壓實習讓我體驗到了工作的艱辛和重要性。鍛壓實踐需要高度的責任心和專注力，以確保產(chǎn)品的質量和安全性。
第五段：對未來的展望和規(guī)劃（200字）。
鍛壓實習使我受益匪淺，也為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了重要的指導。通過鍛壓實習，我初步確定了從事鍛壓相關工作的興趣和優(yōu)勢。我打算進一步深化鍛壓技術的學習和研究，不斷提升自己的專業(yè)水平和技術能力。同時，我也希望將來能在鍛壓領域中發(fā)揮自己的創(chuàng)新和實踐能力，為鍛壓技術的發(fā)展做出貢獻。
總結：
鍛壓實習是我大學期間一段珍貴的經(jīng)歷。通過實踐操作，我深入了解和掌握了鍛壓技術的各個方面。鍛壓實習不僅提高了我的技能水平，也培養(yǎng)了我的團隊合作和責任意識。鍛壓實習讓我對從事鍛壓相關工作充滿了信心和熱情，我會繼續(xù)努力學習和提升自己的能力，為鍛壓技術的發(fā)展貢獻自己的力量。
鍛壓實習心得篇五
歷時將近一個月的金工實習已經(jīng)結束，回望這一個月來的點點滴滴，歷歷在目，揮之不去。略記各項，以待后日堪鑒。
金工實習的第一項是數(shù)控銑。在數(shù)控銑中，主要編寫了一些g代碼，對如何控制數(shù)控機床對工件進行各種形狀的加工有了初步的了解。
第二項是特種加工。特種加工主要是利用激光進行線切割，學會了對圖形進行線切割處理的方法。親眼見到自我刻畫的圖形被激光刻印出來時，既興奮又喜悅。
第三項是機器人。歷時一天半，我們小組的成果是“蝎子仿生機器人”。在這個過程中，我學習到了很多知識，例如機械結構的組成、連接與裝配，運動的傳遞、實現(xiàn)，自由度的控制，伺服電機的特性以及arduino程序的編寫。
第五項是焊接。焊接主要分為熔焊，壓焊，釬焊三大類，我們主要接觸的是熔焊。這個項目是第一個受了一點小傷的項目，上午焊接時左手未戴手套，所以有些曬傷，但并無大礙。提醒之后者注意雙手均戴手套。
第六項是車輛工程。了解了車輛的很多內(nèi)部結構，也認識了很多車標(只記住了兩三個笑哭)。
第七項是vr——虛擬現(xiàn)實。這是我第一次切身體驗到vr，我們用vr交互實現(xiàn)了虛擬的拆裝。還體驗到了ar——增強現(xiàn)實，經(jīng)過控制一些方塊來實現(xiàn)虛擬的房屋構型，這將極大地方便人們對一些事物進行設計。
第八項是鑄造。鑄造是將熔融金屬放入鑄型當中，冷卻凝固后獲得鑄件的工藝方法。主要分為砂型鑄造和特種鑄造兩大類?！拔以跂|北玩泥巴”，上午和午時分別制作了兩個模具，實際了解到了拔模斜度的作用和鑄造時最大斜面的處理原理。
第九項是車工。車床主要用以加工各種機器零件上的回轉表面。車床能夠加工八種回轉表面：外圓，內(nèi)孔，內(nèi)外圓錐面，端面，溝槽，螺紋，成型面和滾花。站立一天半制作出了錘柄，最終看到成果的時候心底是十分喜悅的?！俺晒Φ幕▋?，人們只驚羨她現(xiàn)時的明艷，然而當初她的芽兒，浸透了奮斗的淚泉，灑遍了犧牲的血雨?！避嚦鲞@個錘柄可累了，需要掌握很多車工技術，還要懂得如何拋光，一步都怠慢不得。
第十項是鉗工。鉗工主要是把工件經(jīng)過老虎鉗或者平頭鉗裝夾在操作臺上，使用銼刀，鋸，鉆頭，砂紙進行加工。這個應當是最累的一個工種了。純靠人力硬是用銼刀挫削工件。在這個過程中我深刻體會到了一個道理：只要功夫深，鐵杵磨成針笑臉。最終打孔時偏了一點點，可是瑕不掩瑜，最終和錘柄裝配起來以后異常精美，簡直是巧奪天工，“此物只應天上有，人間難得幾回聞”。
第十一項是檢測，利用互換性的知識進行了一些測量;。
第十二項是環(huán)境工程，了解了霧霾等的危害以及手機在各種情景下的輻射量;。
第十三項是計算機拆裝，了解了計算機內(nèi)部的硬件組成以及運行原理;。
第十五項是fms——柔性制造系統(tǒng)，了解了柔性制造系統(tǒng)的概念及其實現(xiàn)方式，并且午時親自連線實現(xiàn)了一個小型的fmc——柔性制造單元，最終還編寫了一些代碼，對pic的控制及工作原理有了更深入的了解。金工實習，大家都期盼著它的到來，期盼在學習，偷懶去享受一下工廠生活。
第十八項是熱處理，了解了退火、正火、回火、淬火等很多熱處理的工藝。
第十九項是銑工，了解了銑床的工作原理以及工作過程，明白了銑床能夠實現(xiàn)的工藝：加工平面，直角槽，溝槽，孔，階梯面，斜面，鍵槽，直槽等。銑刀主要有：圓柱銑刀，三面刃銑刀，鑲齒端銑刀，立銑刀，t形槽銑刀，鍵槽銑刀等。
第二十項是刨工，見到了真正的牛頭刨床，機械原理課程設計中對牛頭刨床的分析十分詳細，真正看到牛頭刨床運行時，眼里看到的是透過外在機床車身的機構簡圖在運動，頭腦中想的是滿滿的運動方程分析以及相關的matlab程序。如果機械原理課程設計時能夠看到機床的實際運動情景以及加工情景，那么設計起來就減少了很多隱形的壁壘，期望深圳校區(qū)能引進牛頭刨床。
第二十一項是磨工，磨工主要依靠砂輪的高速旋轉摩擦工件表應對工件進行表面處理，工件經(jīng)過電磁鐵吸附在工作臺上，所以磨床只能加工具有鐵磁性的工件。并且磨軟材料時需采用硬砂輪，磨硬材料時需采用軟砂輪。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
鍛壓實習心得篇六
6月時，我在四川xx工程造價咨詢公司實習，公司主要承擔預算，招投標，審計等工作是擁有乙級資質的私有制單位。這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，絕不草率敷衍了事。對自己，對工作，對學校的聲譽負責。成為一名能為社會做出貢獻的熱血青年，我們的肩上開始扛著責任。去年我們四川發(fā)生了特大地震，多少樓房倒塌，多少人掩埋，一切瞬間化為烏有。黑色的五月，沉痛的心情，迷茫的川人。作為一名建筑行業(yè)的工作者，我們不僅僅是悲痛，還有更大的責任。我以生命的名義承諾，我一定做一名誠信，負責的建設者。
實習中我主要做了看圖紙、熟悉規(guī)范、定額，做簡單的造價，預算，和在劍閣財政局參與財政評審等實踐?，F(xiàn)在回頭看，我還是做了很多工作。首先我簡單的匯報一下，剛進公司我對規(guī)范，定額做了再次溫故，詳細的看了幾個工程的投標過程，比較粗燥的編寫過一份標書。為了能更明白的了解設計者的設計原理，我將辦公室里的圖集看了個遍，對圖紙進行了深入的研究，爭取把每處不明白的地方都弄明白?？床欢畧D就不能做出合理的造價，所以看圖確非常重要。然后我算了某個工程一部分的工程量，又對現(xiàn)行的工程進行了核量，雖然沒有被采用只是試算。
但我發(fā)現(xiàn)隨著09新定額的推出、新價目的推出，自己所學的專業(yè)知識用上的并不多，讓我不得不重新學習新的計算方法。在這個信息爆炸的時代，知識更新的速度太快了，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須時時刻刻在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地方，自己先想方設法解決，實在不行可以虛心請教他人，而沒有自學能力的人遲早要被企業(yè)和社會所淘汰。但也是有很大收獲。
造價分為算量和組價兩個大塊，算量是基本的，組價則是算量的延續(xù)，為了工作效率，已經(jīng)不能似以前的手翻定額了，必須學會適用軟件，剛接觸宏業(yè)計價軟件的時候，我點頭緒也摸不著，甚至不知道狗的作用，盲目無助，很多人告訴我，計價專家只是excel的延續(xù)，不過是個工具，其實很簡單，不需要那么在意，但是當初卻不是那么看的`，現(xiàn)在回想過程，真的是不可思議，當初怎么那么難呢，正是印證了那句古語：萬事開頭難，通過手輸清單，項目特征，模擬套項，慢慢的掌握了軟件的適用方法；期間，我也到宏業(yè)公司聽過關于計價專家的講座，更加加深了對宏業(yè)的熟練適用。為了加強自己的能力，對一個工程，我首先自己套項，然后，在對比他們做得清單，一項一項的看自己套的定額和他們套的差別，通過這種對比的學習方法，我的學習結果得到了很大的提高?！芭e一反三”這次我是領會了這個詞的深刻含義，掌握好了宏業(yè)，再面對青山，鵬業(yè)這一系列的計價軟件時，我已能很快使用。
之后我也下過工地進行了實踐，在書本上學過的理論知識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，畢竟工地才是我們比較直觀學習的場地，等到真正做出一套大樓的造價時，才會體會到難度有多大；也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和知識的匱乏。有時我空出一部分時間觀察施工過程。除了有時候下工地，為了財政評審工作的準確性，我還和同事到送審工程現(xiàn)場去實地了解情況，比如，劍閣縣普安派出所和劍門關派出所他們送審的資料不齊，圖紙不詳，我們就到現(xiàn)場去了解具體的詳情，到了普安派出所，我們從5樓到地下室，依次看了個遍，我的同事邊走邊詢問派出所的負責人到底需要維修什么，然后列出哪些是圖紙上不詳?shù)?，我跟在身后，仔細地記錄著，默默地思索為什么我的同事需要這么問，假如是我，我該怎么詢問這些問題，從頭到尾，仔細思考著。后來，到了劍門關派出所的時候，我就事先仔細核對圖紙，牢記圖紙內(nèi)容，到了的時候，在我的同事詢問之余，自己再針對性的提出自己的疑問，通過這種學習方法，我在后面的工作中得到了很大的提高。不再似之前那么盲目。
鍛壓實習心得篇七
金相實驗是通過顯微鏡觀察金屬表面的組織結構來檢查鍛造及熱處理等加工過程引起金相組織的變化情況、鍛造廠的金相實驗主要包括兩方面的內(nèi)容：1、對樣品進行打磨拋光后，在顯微鏡下放大100倍成像觀察樣品所含的非金屬夾雜物、常見的非金屬夾雜物有氧化鋁，硫化物，硅酸鹽等、實驗員通過觀察夾雜物的形態(tài)進行類別鑒定。2、在打磨拋光的基礎上選用相應的試劑對樣品進行腐蝕，再在顯微鏡下觀察組織結構。在樣品加工制作階段，如果能在每道工序后取樣進行金相分析（或其它性能試驗）并將結果記錄存檔，就能了解每道工序對產(chǎn)品組織性能產(chǎn)生的具體影響，幫助技術人員及時發(fā)現(xiàn)問題，查找原因，在產(chǎn)品批量生產(chǎn)前改進加工工藝。
在鍛造車間實習的時候，我們看到了大型鉗式操作車。廠里的這臺操作車雖然車身和鉗臂都能360度旋轉，但鉗頭卻是固定的.這樣在夾取任意放置的模具時，模具表面就不能跟鉗面很好的貼合，容易刮傷模具、另外，在鍛造同一批次的產(chǎn)品毛胚時，鍛打的壓力，次數(shù)，頻率應該設定為固定值，以保證同批次的產(chǎn)品的性能，同時避免反復測量帶來的麻煩。
在鍛造車間看到有些工件出現(xiàn)了鍛裂紋——在金相實驗室中看到裂紋都是從晶格的間隙中穿過的，由此可以斷定是鍛紋（如果是熱處理裂紋的話是從晶格中穿過的）。通過分析，是因為，在鍛打時，沒有按照正確的鍛打順序，如一個圓柱形要鍛打成矩形的鍛件，工人們是先鍛打水平左右兩邊，再鍛打垂直方向，這樣就先使晶格擠壓在中心的中垂線上，再通過垂直方向的鍛打，水平拉伸，形成中心的細小裂紋。在后面的熱處理過程中，熱脹冷縮，最終形成明顯的裂紋、建議可以將鍛打的順序寫成規(guī)范，并嚴格執(zhí)行。還有的是在鍛造車間里，坯料在鍛打完成后，不知是否是要進行沙冷，還是應該進行空冷，如果是進行沙冷的話，應該將工件完全埋在沙里，但是在車間里看到的是隨意將工件放在沙上面就是了。
參觀熱處理車間的時候，我們碰巧遇到了車間的罩式淬火爐發(fā)生了故障、因為爐子兩側的液壓缸壓力不平衡加上限制軌道的剛度不足，使得整個罩子發(fā)生傾斜并卡在半空中、這樣就使得原本應該在水中立即冷卻淬火的工件在空氣中緩慢冷卻，如果故障處理的不及時就可能影響這次淬火熱處理的效果、我認為對每次的故障都應該記錄在案，并對當時的工件進行相應的檢驗、在實習過程中看到回火爐中的密封設備不是很完善，使得回火件表面的氧化皮又厚又多、爐中的氧化現(xiàn)象或脫碳現(xiàn)象是工件出現(xiàn)氧化或脫碳的主要因素、建議解決方法如下：
爐中通入保護氣體或采用真空熱處理：使工件與有害氣體相隔絕，達到無氧化脫碳和光亮熱處理的良好效果。
工件裝箱加熱：將工件裝入箱內(nèi)，并用鑄鐵屑，木炭粉等密封保護。
工件表面涂敷法：工件表面與氧隔絕，防止氧化和脫碳、木炭粉覆蓋法：在工件表面用木炭粉覆蓋，能起一定的保護作用、鹽浴加熱工件時，必須清除鹽浴中造成的氧化與脫碳的物質，即按時進行脫氧撈渣，嚴格控制鹽浴中的氧化物含量。
在正火的爐子中看到有的爐子中裝的工件并沒有留出很多的間隙，甚至可以說在肉眼看來是沒有留出間隙的，這樣容易導致工件加熱不均勻，使工件性能在局部無法達到要求。
鍛壓實習心得篇八
鍛壓是一種將金屬坯料通過加熱并加大外力進行塑性變形的工藝方法，在工程制造中具有非常重要的地位。為了更好地了解鍛壓工藝，在實習期間，我有幸參與了一家鍛壓廠的實習工作。通過實際操作和與工作人員的交流，我深刻體會到了鍛壓工藝的優(yōu)點和難點，也獲得了一些寶貴的經(jīng)驗和體會。
首先，鍛壓是一項高技能的工作。在實習期間，我發(fā)現(xiàn)鍛壓過程中的每個環(huán)節(jié)都需要高度的技術和經(jīng)驗。例如，在金屬加熱方面，不僅需要掌握合適的溫度，還需要根據(jù)不同的工件形狀和材料選擇合適的加熱方法和加熱時間。在用錘子敲打工件進行塑性變形時，需要有準確的力度和速度控制，以避免工件過度變形或破裂。這些技能需要長期實踐和經(jīng)驗積累才能夠掌握，讓我深刻認識到鍛壓工藝的高技術含量。
其次，鍛壓工藝需要有良好的團隊協(xié)作。在實習期間，我和其他實習生一起組成一個小組，負責一些基礎的鍛壓操作。我們需要相互配合，協(xié)調(diào)好各個環(huán)節(jié)的工作，確保工件的質量和效率。鍛壓廠中，大多數(shù)工作都需要團隊合作，因為一個人很難完成所有工作，而且互相協(xié)作可以減少失誤和提高工作效率。這一點讓我意識到，鍛壓工藝不僅僅是單個人的技能，更強調(diào)整個團隊的協(xié)作能力。
另外，鍛壓工藝對操作人員的身體素質要求較高。鍛壓工作需要長時間保持站立姿勢，頻繁的手臂運動和使用力量，對身體的耐力和力量都有一定要求。在實習期間，我體驗到了鍛壓工作對身體的磨練，需要保持良好的身體狀況才能勝任這項工作。因此，我決定加強運動，提高自己的身體素質，以更好地適應鍛壓工作的需要。
最后，鍛壓工藝是一項需要細心和耐心的工作。在實習期間，我注意到很多細節(jié)往往決定了工件的質量。例如，在金屬加熱過程中，如果溫度過高或時間過長，可能會導致金屬材料的性質發(fā)生變化，從而影響工件的質量。在敲打過程中，如果力度不準確或速度過快，可能會導致工件的形狀不規(guī)則或破裂。因此，鍛壓工藝要求操作人員要有細心和耐心，時刻保持專注，不能松懈。
通過這段時間的鍛壓實習，我對鍛壓工藝有了更深入的了解和體會。鍛壓不僅僅是機械操作，更需要高技術、團隊協(xié)作、身體素質和細心耐心。我深刻認識到自己在這方面的不足之處，并且意識到需要不斷學習和提高自己的能力。鍛壓實習是我工程學習的重要一環(huán)，也為我未來的發(fā)展打下了良好的基礎。我將會認真總結這次實習的經(jīng)驗和體會，并在以后的學習和工作中更加注重實踐和鍛煉，爭取在鍛壓領域取得更好的成績。
鍛壓實習心得篇九
xx年8月24日上午10時江蘇衛(wèi)視《非誠勿擾》心理點評專家樂嘉來廣州琶洲會展中心簽售他的新書《人之初，性本色》，密密麻麻的人群中突然爆發(fā)陣陣尖叫聲擁擠著要和樂嘉老師來個親密接觸……遺憾的是當天我還有工作，只是萬千中挑選了一本禮儀方面的書就離開了。
xx年8月22日凌晨復播的“非誠勿擾”節(jié)目，是一檔七夕特別節(jié)目，其中一位男嘉賓說過這么一句話“父母有父母的責任，兒子有兒子的義務，不管父母怎么對我們，我們一定要記住自己還有要盡的義務…”說完男嘉賓還大聲叫喊了一聲“媽~”，這使得境況相似的我也跟著禁不住流下了眼淚，從此對于這個節(jié)目我不在只當它是單純的市場炒作娛樂節(jié)目，而是相信我從節(jié)目中能獲得一定的深思和感悟！當然帶給我感動的是像樂嘉老師、孟非老師那般知識豐富、對社會和人性的認知比較深刻，口才犀利到位，控制現(xiàn)場能力強的學習榜樣；而不是那些惹眼的腦殘女，她們本來就淺陋、無知、自私、拜金，價值觀扭曲，只想走捷徑，只想通過婚姻要什么，不知道自己應該做什么。
好像跑題了，但我也不知道我到底想說什么，說到和那個男嘉賓的境況相似，我也是在小時候失去……，那時候很少有人在我耳邊噓寒問暖，很少有人為我置辦衣衫，總感覺單親就會缺少被呵護，盡管這么多年來身邊有很多人在關注我、幫助我，但我還是不懂如何用愛去回報大家。
節(jié)目中有人說“愛情可以選擇，而親情是不可以選擇的！”從小就養(yǎng)成的“逃避現(xiàn)實、回避問題”的毛病也開始對我的學習和工作產(chǎn)生了或多或少的影響，都說剛入大學時，你的人生對于別人來說不過是一張白紙，沒有人關心你的過去，你要做的就是學會如何點綴你的將來。所以不愿提及過去，實力是在往后的日子里爭取來的。家里人怪我很少往家里打電話，其實那肯定不是我不顧家，我知道怎么做可是就是不愿意做，因為從小到大也沒有家人時常跟我溝通，拉家常我是不會的。
過錯是暫時的，但錯過確是永遠的遺憾！當你認為一切都已失去原有的美好顏色時，也許這是人生一段新旅程的開始。
可惜的是：當一切變得美好的時候，就是將要離開的時候。
火車票是后天的，回去的有點晚，怕有人會不高興…計劃在家呆一天。正好也可以將我已經(jīng)想好的答案告訴家人。之前三叔告誡我出門在外要做到四點：學知識，增閱歷，觀人面，勵心志。也不知道這次回去談話會不會順利，不知道是不是又叫他失望了。
關于人生規(guī)劃問題，我想這樣說“一個人沒有人生規(guī)劃是不可行的，沒有人生規(guī)劃的人一則可能是對現(xiàn)狀比較滿意，覺得一切ok，二則是害怕承受生活的壓力，有目標卻不敢朝之奮斗；這第二點我可能占了50%。但是我還覺得如果人生也是按計劃一步步走的話，未免太過單調(diào)缺乏靈活性，我只知道：下一秒我最應該做什么！”
關于長期目標和短期目標的問題，我想一個人出來混半個月，多多少少對社會的認識還算到位，再結合自己的實際情況，長期目標就是要在準畢業(yè)后在外企（最好不是日企）找一份薪水不錯的工作，短期目標就是回學校該干什么了，很簡單：不再當“頭兒”就去隨波逐流奔上考研之路。
關于日后的發(fā)展去向，剛說了要去外企，因為在今年實習的過程中我發(fā)現(xiàn)國有企業(yè)的弊端很多：國企太重視學歷；人才匱乏；人際關系有相當復雜；受國家扶持保護的發(fā)展起來有毫無邊界……舒適的待遇背后確實無止境的深淵。那么私人企業(yè)呢？不說富士康、華為這么龐大的企業(yè)，一些小規(guī)模的家族企業(yè)因人力資源限制和組織機制混亂也難有大發(fā)展；在私企中大家往往各有各的想法，卻就是合謀不到一起；而且公司的管理性質和決策權都在個人手中，經(jīng)常會有的一種現(xiàn)象就是“公司不懷柔，員工踢皮球”。雖然在哪都是從打工開始的，但是我不想天天圍繞在害死人的“打工者心態(tài)”周圍，漸漸喪失了義務教育教導的“主人翁意識”。地域上在廣州真的壓力好大，那些喊著“逃離北上廣深”的80、90后也真的是因為社會的快速變革而呆不下去了，有人說像我們這樣的年輕人大多也由以前的“跳槽”一族變成了跳來跳去的“跳蚤”族了。要學會做自己的主人??！
最后分享幾句話。
2.一個人獨自行走，會走得很快；但多數(shù)人結伴而行，才能走得更遠！書上看的，什么意思不用多說，是人都明白。
鍛壓實習心得篇十
剛進入華南理工大學不久就很驚喜的知道，我們所有理工科的學生都有金工實習這一門課。雖然當時還不清楚金工實習到底是怎樣的一門課，但也就這樣在心底偷偷的期待。金工實習大概會挺有趣的吧，我如是想。終于在大二下學期的十二周迎來了為期兩周的金工實習。
大家抱著可以體驗一下工廠生活的想法，在周一踏入了理論教學的課堂。本來大家都坐不住，蠢蠢欲動要一窺車間的真面目，安全教育課自然被拋諸腦后。但隨著老師一再強調(diào)車間實習時安全的重要性，講述了不少駭人聽聞的事故，深入淺出的介紹了一些安全知識，大家逐漸專注的聽起安全理論課了。短短的45分鐘過去了，我們懂得了在實習期間必須好好的保護自己才能學到知識，體驗樂趣。
實習開始后，我意外地發(fā)現(xiàn)實習不是一件簡單的事，我們雖然是大學生，但對工種、技術什么的卻一竅不通，操作起來難度不小。在這個短暫的兩周內(nèi)，經(jīng)過實際操作，我學到許多在課堂里無法學到的知識，果然實踐出真知啊。
無法形容第一眼看到大型加工機器時的驚喜，遺忘了了技術不熟而苦苦探索的辛勞，記牢了精致的成品呈現(xiàn)于眼前時的成就感。金工實習期間，我們接觸了鑄造、鉗工、磨床齒輪、數(shù)控銑、模具鈑金、線切割、銑工、汽車、快速成型、鍛造等10個工種，簡單地了解這些工種的加工技術。每天，大家都要學習一項新的技術，并在6小時的實習時間里，完成從對各項工種的一無所知到制作出一件簡單成品的過程。在老師們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下，我們基本達到了預期的實習要求，雖然有點笨手笨腳的，但是沒有發(fā)生一例傷害事故，圓滿地完成了兩周的認知實習。
讓人印象無比深刻的是十二周周二的鉗工。
鉗工是以手工工作為主的加工方法，勞動強度大，生產(chǎn)效率低，操作技術要求較高。但是鉗工應用的工具簡單，加工多樣靈活，適應性強，能完成某些加工所不便或難于進行的工作，因此，目前某些機械加工和修理工作中，鉗工仍是不可缺少的重要工種。總的來說，對于我們這些菜鳥，鉗工是異常辛苦的一個工種。
初次走進鉗工加工車間，大家都挺興奮，老師給我們介紹了鉗工的主要設備，讓我們認識了鉗臺、虎鉗、鉆床及各種量具、劃線工具。接著，老師開始介紹鋸了及鋸子的使用方法。我們的任務是每人手工做出一個合標準的螺母，換言之，我們必須自己通過銼刀、鋼鋸等工具，手工將一個鐵塊磨成六角螺母，再經(jīng)過打孔、攻絲等步驟做出一個螺母。記得最初制作螺母時，老師對我們說，工件的尺寸一定要精確，不能超過了公差范圍。聽了這些很多同學都選擇從圓柱里鋸斷時把螺母的厚度鋸大一點點，然后用銼刀銼掉?？吹揭晃煌瑢W為此花了差不多一個小時去銼點多出來的部分，我慶幸還好我沒有這樣做。但其實那時我還沒把鐵棒鋸斷，沒辦法，誰讓我力氣不夠，差不多兩個小時了都還沒搞定，只好向附近的男生求救。好不容易可以開始磨那六個平面了，時間已剩不多，無奈我動作那么慢，眼看就要沒作業(yè)交了，最后還是一名男生仗義，協(xié)助我完成這個螺母的制作。這天以后我學乖了，金工實習真的需要很“賣力”啊，看著那個挺丑的螺母，我決定回去要鍛煉一下力氣才行了。
讓我最覺得有成就感的要數(shù)十二周周五的模具鈑金了。
工作開始前，老師簡要的講述示范了如何操作后，我們就開始自己敲敲打打了。上午要做一個手機座，下午是一個小垃圾鏟。首先我們要先把模具的展開圖用小鋸子刻在金屬片上，然后用鐵剪子把金屬片多余的部分剪掉，再用銼刀打磨平整了就拿到閘刀那折邊，最后就是修整工作。雖然工作期間我不止一次把錘子往自個的手上砸，挺疼的，但當可愛的小鏟子和手機座華麗的誕生時，我忽略掉那么一點點的不完美了。很自豪的說，我是第一個完成作品的，還因為做得漂亮而得了老師的稱贊，當時那股高興勁兒就不用說了。
當然其他的實習工種也讓我學到了許多從前幾乎從來沒見識過的技術，真是收獲甚多。特別是數(shù)控，老師還教會了我們運用一些新軟件。看著模擬切割的展示，欣賞著自己設計的線切割作品，那種新鮮感，成就感，簡直無以比擬。
時間如白駒過隙，兩周的金工實習就在我們還回味著酸甜苦辣，意猶未盡時結束了，就在機器的轟鳴聲的我們的敲打聲中劃上了句號。實習的時間太短暫了，這是本次實習的唯一遺憾，還有許多工種我們無法嘗試，也不能深入地了解，看著別的小組的同學說什么什么挺有趣的，我們只有眼紅的份，當然他們也會羨慕別人做有意思的工種。真的希望學校能延長我們的實習時間啊。雖然實習有些累，但我們還是很快樂。兩周的金工實習，讓我有了新的體驗的同時了解到很多工作常識，這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富。這次實習結束了，我有以下幾點感想和體會：
1.許多手辦眼見功夫并不像我們想得那么簡單，老師一再向我們強調(diào)，我們實習學到的只是皮毛，一個工種想要出師的話至少得三年。手工業(yè)的工人們值得我們崇拜啊。
2.這次實習，讓我們明白做事要認真小心細致，不得有半點馬虎。同時也培養(yǎng)和鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質，使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識，而且提高了我們的實踐動手能力。
3.實習是工作，我們必須嚴格按照時間上下班，嚴格遵守各類規(guī)范和安全操作要求，老師對我們的紀律要求也非常嚴格。
4.勞動是光榮的，只去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣，收獲甜美的勞動果實。
5.遇到困難時才發(fā)現(xiàn)我們班有的男生很不錯，樂于幫助女同學。遇到問題不懂時，我們會互相討論，互相幫助，體現(xiàn)了我們班級的凝聚力。
6.要耐得住痛，不屈不撓。我金工實習期間基本上每天都工傷，都是自己笨手笨腳的緣故，但千萬不能因此而放棄，你會錯過收獲成功的機會的。
我認為想金工實習這種課程真的很好，可以為大學生提供一個走近社會的平臺。如果有機會我很樂意再次參加這樣的實習，去親身體會實踐給我們帶來的美妙體驗。
鍛壓實習心得篇十一
隨著制造業(yè)的快速發(fā)展，越來越多的大學生選擇參加鍛壓實習，以增強實踐能力和掌握專業(yè)技能。在鍛壓實習中，我有幸能夠親身體驗到鍛壓技術的魅力，并獲得了豐富的實踐經(jīng)驗。在這段寶貴的時間里，我不僅學到了專業(yè)知識，還鍛煉了自己的團隊合作能力和解決問題的能力。下面，我將結合自己的實習經(jīng)歷，總結歸納出幾點關于鍛壓實習的心得體會。
首先，鍛壓實習讓我深刻體會到實踐的重要性。在實習過程中，我親身參與了鍛壓過程，從觀察到操作，真切地感受到了理論與實踐之間的巨大差距。只有親身實踐，才能理解和掌握那些書本中的知識。通過實踐，我發(fā)現(xiàn)了許多書本上所沒有提及的問題和挑戰(zhàn)，并學會了分析和解決這些問題。因此，鍛壓實習不僅幫助我鞏固了專業(yè)知識，還提升了我的實踐能力和創(chuàng)新思維。
其次，鍛壓實習讓我意識到團隊合作的重要性。在鍛壓作業(yè)中，一個團隊通常由不同的人員組成，每個人承擔不同的職責。只有通過密切的協(xié)作和合作，才能順利地完成任務。在實習過程中，我不斷與團隊成員進行交流和溝通，共同解決問題，并在團隊協(xié)作中提高了自己的溝通和合作能力。通過與團隊共同努力，我不僅學到了更多的專業(yè)知識，還培養(yǎng)了團隊意識和集體榮譽感。
此外，鍛壓實習讓我明白了勤奮和耐心的重要性。鍛壓過程中，一絲不茍的態(tài)度和耐心是取得良好成果的必要條件。我在實習中遇到了許多繁雜而重復的工作，但我始終保持著高度的責任感和耐心。通過一遍遍的反復嘗試和修正，我逐漸掌握了鍛壓技術，并取得了較好的成果。這讓我認識到，只有經(jīng)過不懈的努力和耐心，才能取得令人滿意的成績。
最后，鍛壓實習還給了我一個了解職業(yè)發(fā)展的機會。通過實習，我進一步了解了鍛壓行業(yè)的發(fā)展和潛力，明確了自己的職業(yè)目標和發(fā)展方向。我認識到，鍛壓技術在汽車、航空等行業(yè)具有廣闊的應用前景，對于專業(yè)人才的需求將越來越大。因此，我決定進一步深化鍛壓技術的研究，并將其作為我的職業(yè)發(fā)展方向。
總之，鍛壓實習給我?guī)砹嗽S多寶貴的經(jīng)驗和啟示。通過實踐，我不僅掌握了專業(yè)知識，還培養(yǎng)了團隊合作能力和解決問題的能力。實習也讓我認識到勤奮和耐心的重要性，并給了我一個了解職業(yè)發(fā)展的機會。以鍛壓實習為契機，我將不斷努力學習和提升自己，為將來的職業(yè)發(fā)展打下堅實的基礎。
鍛壓實習心得篇十二
在現(xiàn)代工業(yè)生產(chǎn)中，鍛壓技術被廣泛應用于汽車、航空航天、軌道交通、船舶等眾多領域，成為制造業(yè)中不可或缺的一項技術。這里，我就我的實踐體驗，總結出了鍛壓技術心得體會。
鍛壓技術是將金屬材料在一定溫度、壓力和速度下受到力的作用，使其產(chǎn)生變形，從而改變材料的結構，形成所需的形狀和尺寸。鍛壓技術有益于提高材料的力學性能、增加材料的密度和強度，還可以提高材料的耐磨性和抗疲勞性，因此廣泛應用于工程制造和加工領域。
第二段：對鍛壓技術的經(jīng)驗總結。
在我的實踐中，我發(fā)現(xiàn)鍛壓技術具有以下幾個特點。首先，在操作過程中需要注意溫度的控制，掌握好合適的溫度可以很好地控制材料的塑性變形，使得變形更加均勻。其次，壓力和沖程的控制非常重要，必須根據(jù)焊接的工件的大小和材料的特性來決定，以避免產(chǎn)生過度的應力，從而導致矯正和后續(xù)加工的困難。另外，為了保證產(chǎn)品質量和生產(chǎn)效率，需要注意熱處理的技巧，以便達到期望的結果。
鍛壓技術的重要性在于它廣泛應用于各種制造業(yè)和加工領域。齒輪、發(fā)動機氣門、車架以及各種梁和管道都是鍛壓技術的典型應用。在航空和航天領域，許多零件都是通過多次鍛壓和機加工生產(chǎn)的，例如飛機機身和發(fā)動機零件。鍛壓技術在制造過程中也為生產(chǎn)線的自動化提供了關鍵技術支持，提高了工作效率和產(chǎn)品質量。
鍛壓技術具有比其他加工方法更高的效率和更好的可靠性，這是由于它使用的材料物理和力學特性。鍛壓可以提高材料的密度和強度，改善材料的焊接和耐磨性，從而使產(chǎn)品具有更好的品質和經(jīng)濟效益。另外，在鍛壓過程中，金屬材料很少需要進行多次切削操作，減少了物料浪費和生產(chǎn)成本。
第五段：應該關注的問題。
雖然鍛壓技術是現(xiàn)代制造業(yè)的基石之一，但仍然需要注意的問題很多。首先，需要注重人才培養(yǎng)和技術創(chuàng)新，以保持在這個行業(yè)的技術先進性。其次，環(huán)保和安全理念的實踐是必要的，以避免對環(huán)境和工人健康的不良影響。最后，需要實現(xiàn)全球合作，以進一步發(fā)展這一技術，使其能夠更好地服務于世界制造行業(yè)。
總之，鍛壓技術是當今制造業(yè)中應用十分廣泛和不可或缺的技術。隨著人們對產(chǎn)品性能和質量要求的不斷提高，鍛壓技術將會進一步得到發(fā)展和推廣，并成為許多行業(yè)的核心技術。
鍛壓實習心得篇十三
作為一名機械工程專業(yè)的學生，在學習過程中我們不僅要掌握理論知識，還要了解實踐操作的基本原理。鍛壓實驗是機械設計、加工和制造過程中必不可少的環(huán)節(jié)，通過鍛壓實驗可以讓我們更加深入的了解材料的物理性質和機械加工的過程。在進行多次鍛壓實驗后，我們深刻感受到了實驗的重要性和體會到了一些獨特的經(jīng)驗和感受。
第二段：體驗過程。
鍛壓實驗中需要準備好各種材料和設備，我們首先要仔細觀察設備的特點和操作方式。然后，我們將鋼板放入設備中，并調(diào)整設備的壓力，進行鍛壓操作。在操作過程中，我們需要時刻注意調(diào)整設備的角度和強度，盡可能避免材料形變或破裂。在鍛壓過程中，材料在受到壓力的作用下，會發(fā)生各種微觀結構的變化，這些變化在實驗中需要通過鏡像或顯微鏡來觀察研究。
第三段：實驗收獲。
通過多次鍛壓實驗，我們深刻認識到材料的物理性質對制造過程的重要性。制造過程中需要考慮到各種因素對材料的影響，如溫度、壓力、拉力、鉆頭和鋼鋸刀等材料的特性。這些因素對制造過程也有很大的影響，因此，在實驗時我們需要細心觀察，并記錄下實驗數(shù)據(jù)。
第四段：團隊合作。
在鍛壓實驗過程中，我們需要團隊合作，互相幫助。如果一個人無法完成操作，需要其他人的幫助，所以團隊合作是非常重要的。通過鍛壓實驗，我們也學會了如何與人合作，如何在緊急情況下快速反應和處理問題。這些團隊合作的技能將對以后的學習和工作產(chǎn)生積極影響。
第五段：總結。
通過鍛壓實驗，我們掌握了許多實踐技能，如實驗操作、數(shù)據(jù)處理、討論和總結。從中，我們也學到了關于團隊合作和交流的重要性，同時也體會到了實驗的科學性和嚴謹性。這些知識和技能將幫助我們在未來的學習和職業(yè)中更好地運用并發(fā)揮出自己的潛力。
鍛壓實習心得篇十四
鍛壓是一種重要的工藝，被廣泛應用于汽車、機械、鐵路、飛機等行業(yè)。由于鍛壓要求高溫、高壓、高速等復雜工藝，因此需要經(jīng)過專業(yè)的培訓才能掌握該技術。在過去的幾個月中，我經(jīng)歷了一次鍛壓培訓，這給了我深刻的體驗和啟示。
第二段：受訓感受。
在我的鍛壓培訓中，我學習了諸如液壓、氣動系統(tǒng)、鍛件的材料性能、加熱技術、生產(chǎn)過程等內(nèi)容。我深深感受到了鍛壓技術的精妙和高度的專業(yè)性。老師們講解得語重心長，讓我們明白了每一個環(huán)節(jié)的重要性。通過實踐，我慢慢理解了鍛件的制作過程，學會了使用相關工具和設備?，F(xiàn)在，我可以在獨立制作有關鍛件時，引用我的知識和技術。
第三段：學習收獲。
通過鍛壓培訓，我不僅學習到了生產(chǎn)和技術的知識，同時也學習到了一個更為重要的品質——耐心和細心。鍛壓需要接連不斷的檢查，不能出現(xiàn)任何小錯誤。我學習了仔細檢查每一個細節(jié)的能力和將時間投入到一個任務中的耐心。這些技能對我在生活中和工作中都極為有用。
第四段：個人成長。
除了專業(yè)技能和細節(jié)關注度的提升，鍛壓培訓還促進了我的個人成長。通過培訓，我更深刻地了解了團隊合作的重要性。我學習到了如何在團隊中協(xié)作，在項目中貢獻自己的力量。因為鍛壓需要多人操作，我意識到團隊合作至關重要。我也更加自信，知道自己可以解決不同類型的技術問題。
第五段：總結。
總之，鍛壓培訓是我人生中一段重要的經(jīng)歷。在這個過程中，我認識到了鍛壓技術的重要性和復雜性。我學習到了關于專業(yè)技能、耐心和細心以及團隊合作的重要性。這些技能和經(jīng)驗將在我的工作和生活中發(fā)揮重要作用，我會不斷努力提高自己的技能，以建立一個更美好、完整的未來。
鍛壓實習心得篇十五
鍛壓事故是指在工業(yè)生產(chǎn)中，由于操作不當或機械故障等原因造成的意外傷害或產(chǎn)能損失。作為一名鍛壓工匠，我深知鍛壓事故對生產(chǎn)和個人安全所造成的嚴重影響。近期，我所在工廠發(fā)生了一起鍛壓事故，這次事故深刻教育了我，并使我更加重視安全操作，汲取了寶貴的經(jīng)驗教訓。
首先，鍛壓事故的發(fā)生往往是因為操作人員沒有嚴格按照操作規(guī)程進行操作。在這次事故中，當時的操作人員因為心急忽視了某些關鍵步驟，導致設備故障，進而引發(fā)事故。經(jīng)過調(diào)查分析，我意識到不遵守操作規(guī)程是一種不負責任的行為，它嚴重威脅到自己和他人的安全。因此，在以后的工作中，我決心要嚴格遵守操作規(guī)程，養(yǎng)成高度的責任心和嚴謹?shù)穆殬I(yè)習慣。
其次，維護設備的良好狀態(tài)對于預防鍛壓事故至關重要。在我們的工廠，由于平時對設備的保養(yǎng)不夠細致，一些關鍵部件出現(xiàn)了老化和磨損，最終導致了事故的發(fā)生。尤其是對于那些頻繁運行的設備和易磨損的零部件，我們必須要加強保養(yǎng)和檢修工作，確保設備的正常運行和安全性能。只有保持設備的良好狀態(tài)，才能更好地預防鍛壓事故的發(fā)生。
此外，加強培訓和教育也是預防鍛壓事故的重要舉措。事故發(fā)生后，公司組織了一次緊急培訓，對所有員工進行了一次全面的安全培訓。通過培訓，我了解到了更多關于鍛壓事故的案例和相關法規(guī)，同時也通過實踐演練加強了我的操作技能。在工作中，我會繼續(xù)保持學習和探索的態(tài)度，不斷提高自己的技術水平和安全意識。
此外，建立良好的安全文化也是預防鍛壓事故的重點。公司在這次事故后加強了安全管理和監(jiān)督，建立了更為完善的安全體系。每個員工在進入生產(chǎn)現(xiàn)場前必須參加安全教育，并佩戴相應的安全裝備。公司還鼓勵員工提出問題和改進意見，形成了一個積極向上的工作氛圍。通過這些舉措，我相信我們的工作環(huán)境將會變得更加安全和健康。
最后，每個員工都應該時刻保持警惕，強化安全意識。作為鍛壓工匠，我們每天都身處在安全風險中，因此我們必須時刻保持警惕，嚴格遵守操作規(guī)程，做到安全第一。如果發(fā)現(xiàn)任何異常情況或潛在危險，應立即報告上級或安全部門，并采取相應的預防措施。只有時刻保持警惕，才能確保自身的安全和工作的順利進行。
總之，鍛壓事故是我們不容忽視的問題。通過對這次事故的回顧和總結，我深刻認識到了安全操作和維護設備的重要性。我將始終將“安全”二字放在工作的第一位，嚴格遵守操作規(guī)程，保持設備的良好狀態(tài)，加強自身的培訓和學習，與同事們共同營造一個安全的工作環(huán)境。只有這樣，我們才能真正做到“安全第一”的理念，預防鍛壓事故的發(fā)生，保護好自己和他人的安全。
鍛壓實習心得篇十六
眼看大學即將畢業(yè)，不敢說像我這樣的小清新，但對于工業(yè)類的學生，實訓確實是一項非常重要的任務之一。身為一位機械成型專業(yè)的學生，我曾經(jīng)完成過許多重要的實訓任務，最讓我深刻記住的就是鍛壓實訓。通過這次實訓，我深刻體會到了鍛壓技術在現(xiàn)代制造業(yè)中的重要性，并收獲了許多寶貴的實踐經(jīng)驗。
第二段：開始實訓。
最初進入實訓室時，我感到有點緊張，畢竟這是我第一次在現(xiàn)實世界中接觸機械，而非課本上的知識。在實驗室內(nèi)，我的一些同學已經(jīng)展開了自己的實驗工作。通過老師們的講解和演示，我慢慢了解了如何操作鍛壓設備，以及發(fā)現(xiàn)了各種問題時該如何解決。
第三段：技巧與實踐。
實際操作中，正確使用配合工具非常重要。使用鍛壓設備獨具技巧：不但需要選擇合適的配合工具，還需要了解相關操作技巧以及應對各種意外情況的應急方法。在我完成這個實驗的時候，我經(jīng)常需要反復嘗試才能掌握正確的細節(jié)操作。練習還是很重要的，我在課余時間里花了很多時間來實踐，就是為了掌握鍛壓技術的各種操作技巧。
第四段：團隊與反思。
在這個實訓過程中，我還體會到團隊合作的重要性。在加入團隊的過程中，我學到了更多技巧，收獲了更多經(jīng)驗。當然，我也曾經(jīng)犯了很多錯誤，在這個過程中通過反思，我深入了解到如何避免錯誤和重要問題的技巧。
第五段：結尾。
通過鍛壓實訓，我掌握了許多重要技巧，并明白了機械成型實踐的重要性。在這個過程中，我也結識了更多志同道合的朋友，通過團隊合作和相互學習，共同解決了各種問題。這次實訓讓我更加堅信，在今后的工作中，只有親身實踐和不斷探索發(fā)現(xiàn)，我們才能贏得成功。
鍛壓實習心得篇十七
鍛壓實訓是機械工程專業(yè)的一個非常重要的實踐環(huán)節(jié)。在這個課程中，學生將會在實驗室里進行各種各樣的鍛壓操作，通過親身體驗學習鍛壓加工的基本技能和知識。在我本人的鍛壓實訓過程中，我獲得了很多的收獲，我相信這些收獲將對我的未來有著重要的影響。
第二段：體驗之一——鍛壓操作的技術性。
在課程中，我學習了很多鍛壓相關的技術知識和操作方法，例如如何利用錘子進行打鋼、如何利用鉸鏈效應進行鉗制、如何利用模具進行鍛壓成型等。這些技能的掌握需要大量的時間和精力，而且需要我們不斷地進行實驗和調(diào)整。這讓我感受到了鍛壓操作的技術性和復雜性，也讓我更加珍惜鍛壓技工的勞動成果和職業(yè)精神。
第三段：體驗之二——溝通與團隊合作的重要性。
在鍛壓實訓中，我發(fā)現(xiàn)溝通和團隊合作對于鍛壓操作來說是非常重要的。在一些較大的操作中，一人難以獨擋。在這樣的時候，我們必須要與其他同學進行協(xié)作，共同完成任務。此外，不少任務還需要進行有效的溝通，讓大家明確角色分配，確定操作方式等。因此，通過鍛壓實訓，我不僅提高了自己的技能水平，還學會了如何有效地與他人合作。
第四段：體驗之三——實踐與理論的結合。
鍛壓實訓也讓我更加直觀地感受到了實踐與理論之間的關系。在學習一些理論知識的同時，我們會在實驗室中進行具體操作，通過實驗來深化理解。而在實驗過程中，我們也會發(fā)現(xiàn)許多理論知識的局限性和不足。因此，我們需要不斷地在實踐和理論之間進行調(diào)整，從而得到更加有效的鍛壓操作方式。
第五段：總結與感悟。
通過鍛壓實訓，我不僅學到了很多技能和知識，還有了更多的思考和感悟。我認識到自己在實踐中還有很多不足之處，但是我也堅信只要不斷學習和探究，我一定會變得更加優(yōu)秀。此外，鍛壓實訓也教會了我如何與他人協(xié)作和溝通，并讓我深刻地認識到實踐與理論之間的聯(lián)系。這些經(jīng)驗和感悟將成為我人生中很珍貴的財富，它們將對我的未來職業(yè)生涯和人生成長產(chǎn)生深遠的影響。
鍛壓實習心得篇十八
第一段：
作為一名大學生，我們學習專業(yè)知識的同時也需要進行實訓，鍛壓實訓就是其中之一。在這次實訓中，我感受到了不一樣的學習和成長。從一開始的陌生和不安，到最終的熟練和自信，這中間經(jīng)歷了很多的辛苦和努力。
第二段：
在鍛壓實訓中，最讓我印象深刻的是鋼球打平、擠出、冷精，這三道工序。鋼球打平是將鋼球逐漸壓扁，直至變?yōu)閳A片；擠出是將圓片逐漸擠出成為某種形態(tài)的產(chǎn)品；冷精是在擠出后進行松弛處理，讓產(chǎn)品達到預期的尺寸和精度。這三個工序需要使用不同的機器設備和工具，還需要嚴格控制溫度和壓力，操作過程較為繁瑣，需要多次試錯才能達到預期結果。
第三段：
在實訓過程中，我遇到了不少困難和難題。最初的時候，我對操作流程和每道工序的要求并不十分清楚，需要向老師和同學們多次請教和學習。同時，一些機器設備的操作也需要一些技巧和經(jīng)驗，需要通過不斷的嘗試和摸索才能掌握。雖然這些困難和挫折很大程度上影響了我的進步和效率，但正是這些困難、挫折和失敗讓我更加珍惜機會和感悟到成功背后的艱辛和努力。
第四段：
隨著實訓的深入，我也逐漸克服了一個又一個困難。我對機器設備的操作和工序的要求掌握的越來越熟練，對一些問題的解決也更加得心應手。我發(fā)現(xiàn)在實訓過程中要想取得好的成績，不僅要有良好的自我調(diào)節(jié)能力，還需要積極溝通和合作。所以，多與同學交流，相互學習是非常有必要的。
第五段：
在這次鍛壓實訓中，我不僅學習了專業(yè)技能和實踐能力，還懂得了如何與人溝通和協(xié)作。實訓讓我認識到學習需要持續(xù)不斷、勇于嘗試和打破自我局限。實踐出真知，真正掌握知識和技能，只有在富有挑戰(zhàn)和不斷嘗試的環(huán)境下成長和進步。這次實訓讓我更加了解自身的優(yōu)缺點和不足之處，更加積極地去提高自己。
鍛壓實習心得篇十九
鍛壓實驗是我大學學習過程中的一項重要實踐活動。在課堂上，我們曾經(jīng)學習了很多鍛壓的相關理論知識，但是在實踐過程中，才能真正領會其中的精髓。在鍛壓實驗中，我有了很多的心得體會，讓我更加深入地了解了鍛壓的原理和方法。
在參加鍛壓實驗之前，我們需要做一系列的準備工作。其中最重要的一項是落實安全措施。每一位實驗者需要佩戴好相應的防護裝備，掌握好鍛壓設備的安全運行方法。此外，我們還需要對鍛件進行精確的尺寸測量，在錘頭型式、工作溫度等方面進行充分了解和準備。這些基礎工作為接下來的鍛壓實驗打下了良好的基礎，也為后面的操作保障了安全性。
在鍛壓實驗中，操作流程包括材料選擇、加熱、鍛造和冷卻等步驟。我們需要按照實驗要求仔細選擇鍛造材料，正確掌握對鍛件加熱過程中的時間和溫度的把握。在鍛壓過程中，要做到力度均勻、速度穩(wěn)定、保證材料受力均勻，加工留余量等。在進行冷卻工作時，我們需要科學合理地制定不同鍛造材料的冷卻方案，防止出現(xiàn)材料的“熱裂”。
在鍛壓實驗中，我們也曾經(jīng)遇到了很多的困難和問題。例如，材料不夠均勻，導致鍛造后形狀不美觀、尺寸不精確；或者，加熱溫度和時間掌握不準確，導致材料質量損失嚴重。此外，在鍛壓實驗過程中，設備故障或者操作失誤也可能會導致安全事故的發(fā)生。通過總結這些教訓，我們可以更好地從中得到教訓，避免類似問題的再次發(fā)生。
鍛壓實驗是一項重要的實踐活動，在實踐過程中可以提高我們的實踐能力，讓我們更好地理解課本中的理論知識。通過實驗中對設備的操作及工藝的掌握，我們不僅增強了自身的動手能力，還能使得我們在未來的工作中更加得心應手。鍛壓實驗還可以提高我們的團隊協(xié)作能力，在團隊合作的過程中可以激發(fā)出團隊成員之間的相互信任和協(xié)作精神。
第五段：結語。
總之，鍛壓實驗是一項非常重要的實踐活動，通過這項實驗可以更好地理解鍛造工藝的相關理論，提高我們的實踐能力和團隊協(xié)作能力。在實驗中，我們要做好前期的準備工作，在操作過程中做到心中有數(shù)、時刻保持警惕，總結經(jīng)驗教訓，以期提高實踐效果和安全性，為以后的學習和工作打下堅實的基礎。
鍛壓實習心得篇二十
兩個星期很快就過去拉，我也不知道該說什么好啊，開始的時候就想很快結束，但結束拉，又覺得還想再做幾天，金工實習報告--黃喆。老師問我們有沒有學到什么東西，我也不知道該說些什么，好象有學到很多東西，又好象沒什么好學的。然后就有人說要寫實習報告，很是為難拉一陣，現(xiàn)在都結束拉，又覺得應該寫一下自己的感受，所以寫實習報告也沒什么怨言。感覺好象學到東西應該寫出來。自己也有收獲。挑幾天說說那樣。
第一天是車工，上班第一天。早上在24樓旁邊的工廠門前集合之后。其他人四散而逃。我們則迎難而入。車工去了呀?。∵M入車間后，我們有一大感覺：天大不愧是最好的工科院校之一。外表看上去再爛的東西也可以用（而且一般好用）。外面看上去破破爛爛的窗子，靈活度不次于宿舍里的新貨。且由于這種窗子幾乎是我們從未見過，更增加了驚異性與新奇性。走到車間中間，爬在盛放各種車刀與各種精美工件的“櫥桌”之上聆聽師傅的教誨。師傅說的第一句話讓人永遠記得：車工是最危險的。一上來就讓你們遇到了。所以一定要注意安全，女生一定要戴安全帽（即軍訓的帽子）。然后幸好軍訓的衣服沒有扔拉，況且我很喜歡軍服，所以很高興，本人和其他7個人有幸分到了一起，。師傅一開口，廣東話，親切。更增加了我們的信心指數(shù)。在聽過了車床的介紹后，分配車床，開始練習搖床子。3個方向，3個手輪。開始了第一次與機床的親密接觸。本人有幸分到了14號床子（順利的開始）十分好用，陪我度過了幸福的開始。滿意度90，軟肋是車刀。前5分鐘，搖啊搖；后5分鐘，竄呀竄。我們就開始比較床子的新舊，手輪的手感。仔細一看。好么，8張床子居然有4種。雖大同小異但比較是萬萬不可少的。還好，師傅跟了足夠的時間。讓我們逐個一試。大約30分鐘之后，真正的干活開始了！?。?！美??！首先是師傅給表演鉆孔，切料。做為第一個吃螃蟹的人，我經(jīng)歷了一次鉆孔和一次切料。幾乎不費力氣?？吹狡綍r被認為高不可攀的鋼鐵居然這么容易加工，真還有點接受不了。之后分發(fā)材料，回到各自的床子上開始干“私活”。先車榔頭把。經(jīng)歷了先粗車再精車還要花半小時窩著腰一動不能動的車一個錐體的過程。我們的腰和腿都通過了考驗。不易?。。。〈蠹s經(jīng)過了2天半的時間，實習報告《金工實習報告--黃喆》。我們的榔頭把完工了（我們組還有我的袖珍型和另一同學的創(chuàng)意型兩件次品。但都有可看性。如想知具體癥狀請撥1684774474）。都是心血啊?。。?！之后進入真正的私活時間。我們每個人要做一個桌虎鉗的一部分。老師把最難的兩個零件分配給了兩個叫囂要最簡單零件的人（這種分配方式得到了大家的認可）開工??！我們做每個零件的時間都很短，可是時限很長。于是余下的時間我們就討論了到處去吃的問題。還好終于完成拉，真的很高興，車工，拜拜了?。?/p>
有一個值得說的是鑄造，很高興的做沙胚，感覺很漂亮，看電視上的人做陶藝做的不錯，千萬不要往鑄工上聯(lián)系。鑄工就是挖砂。小時玩泥巴的高手，在看見砂銃子知后，還是驚出了一身冷汗。想不到挖沙也能挖是那么高級。上午是做一個最簡單的模具。由于不知道這里的砂還有種種添加劑，所以生怕弄的太松，掉出來。結果是什么？結果是弄的跟磚頭似的，就差送去燒了?。?！在被老師指正后，下午的挖沙造型中弄的還不錯。不過經(jīng)過了一次返工。唉，誰讓我要求要求那么高呢！??！有啥轍？？然后是上兩天課，沖了我實習的雅興?；貋碇笫氰T小飛機。我的飛機是先天不足。因為在老師給起模的時候就因為太潮濕給掉了一塊。還是因為砂子濕，很可能有氣孔，真怕弄出個又有氣孔又有砂眼還有增生的怪胎來??！并且最有作用的泥號，還讓我做的太單薄了。真要是弄出個廢品來，那可咋辦??？？?。∩衔鐫擦虽X水（我本來以為是大家搬著各自的模具到一個大煉爐那里“領取”鋁水，誰知道是老師拿著一個長把小桶，把不冒火也不冒煙只冒難聞氣味鋁水澆到你做的小模具中，白讓我害怕和激動了半天），下午我就去熱處理了。熱處理沒什么意思，最有趣的是把自己的小榔頭頭處理了，讓它真正可以砸釘子了。有意義！只是弄的較黑像是剛從非洲回來罷了。第二天回來拆小飛機。打開一看，還真不錯！表面勻稱，沒有氣孔，合箱準確，就是毛刺太多。沒啥，自己做的，看著就是舒服??！然后做分模造型。我一個人一組，一舉奪得了a+分的桂冠（真的是最高等級）為實習畫上了一個圓滿的句號。其實不想走啊！?。。。。。。?！
還有就是銑工拉，在銑工實習中，不禁讓人聯(lián)想到“繩鋸木斷”這個成語，也感嘆遠古時代的人太辛苦了！用繩鋸木頭是何等費力啊！而我們今天只需把鐵棒夾在銑機上，按幾下按扭，一根牢實的鐵棒在幾十秒鐘后被鋸斷了。這不得不讓我們佩服科學技術對人類的影響力。
在氣焊的實習中，我們知道了氣焊由乙炔發(fā)生器，回火防止器、氧氣瓶、減壓器、焊槍組成；學會了如何調(diào)火焰和平焊。別說！同學們戴著墨鏡焊接的樣子還蠻可愛的！
在熱處理實習中——這是一項最輕松的實習工種，因為它動手時間短，觀察時間長，經(jīng)過老師的講解與示范后，同學們爭先恐后地去感受鐵在鹽水中冷卻時“水煮雞蛋”式的震動。在笑語中，還自然而然地知道了為什么鐵在鹽水里冷卻與合金剛為什么在油里冷卻的原理。
總而言之，雖然在十天的實習中，我們所學到的對于技術人員而言，只是皮毛的皮毛，但是凡事都有一個過程。我們所學到的都是基本的基本，而技術人員也是從簡單到復雜“進化”而來的。最值得高興的是沒有同學在這些具有不同程度危險的實習工種中受傷，反而在實習中不時會出現(xiàn)一些甜甜的笑，這是和同學們的認真與用心分不開的。
很快實習結束拉，好象還有很多東西要說，要學習，但結束的時候大家也很高興，問他們?yōu)槭裁催@么高興，都說學到了真正的東西，這些是課本上沒有的，我也是這么認為，我覺的有這個實習真的很好，讓我們學習到書本上沒有的東西，不管學的是不是很精，有沒有真的全部掌握，至少讓我們了解拉什么是工人做的事情，對以后也有幫助。
還有就是想說，謝謝那些老師，真的很感謝。
鍛壓實習心得篇二十一
第一天，坐車懷著喜悅的心情來到了北校，迫切的想滿足自己的動手能力，老師把我們所有的人召集道一個不是很大的課室，進行安全知識以及事故的視頻，讓我知道了做什么事都得謹慎，一個小小的失誤都可能導致難于挽回的事故，屏幕上一幕一幕驚心動魄的事故重重的撞擊我的心坎，老師說的對，不管做什么，安全第一，光是視頻教育就花了將近兩個小時，可見安全的重要性，兩個小時后，上午也就為時不多了呀!班長立刻帶我們?nèi)サ焦I(yè)控制工種的機室，之前聽學校這邊老師說什么實習老師很嚴肅，很嚴格，當我們和第一位實習老師接觸會才知道，原來實習老師是這么幽默，是這么和藹，緊接著老師給我們演示了齒輪變速原理和機器人操作過程，讓我們這些初出牛犢同學迫不及待的想上前去自己操作，很順利的我們每個人都如愿以償，但這讓我知道，很多看似簡單的東西如若真正操作起來的話還是會遇到很多阻礙，這就需要我們的耐心以及敏銳的觀察力，就在這樣一個環(huán)境中我們第一天就快接近尾聲，后來老師給我們死命的提問，誰回答對就加分，那個氣氛，太high了呀，同學們都是管知不知道就搶答，真可謂是加分就是王道，第一天快樂的結束，但相對來這的目的心中還是有點小小的失望，畢竟今天動手的地方不多。
第二天，我們實習的工種是鑄造，一聽這名有點嚇人，后來一走進此工種工廠，眼前看到的全是沙土，心里抱著十分的好奇這是些啥玩意，還沉靜在這種好奇中時，一個滑稽的老師一走了進來，三下兩下就飛出了一大堆粵語，我勒了個去了，讓我聽的云里霧里呀，后續(xù)老師給我們講了今天的任務也就是作業(yè)，老師講完后立刻給我們操作演習，讓我見識了什么事人才，什么是以低成本。。。這個鑄造就是弄出模型出來，老實交代完后，同學們各自找好組員，進行作業(yè)，我和另外兩大男生手腳靈活的把沙土灌進木框里，死命的用棒子錘，以及一些其他的，不久我們就做出了一個模型，之后用作了跟看是夾心餅干的東東，哈哈哈，最后我們小組得了a,之后就是全身發(fā)軟，四肢疼痛呀，可見大學生身體是多么脆弱，是多么缺少鍛煉，同時也讓我知道什么是三個臭皮匠賽過諸葛亮，團隊合作謹慎的重要性以及做事要有耐心。
第三天，當我看到焊接這個工種時，我內(nèi)心就有種壓不住的興奮，因為我之前就玩過電焊，覺得相當好玩，也知到這么工作有很大的技術性，老師先跟我們講解了一遍在演示了一遍，我早就耐不住了帶上面具以及手套等，從老師的講解中我了解到：焊條的角度一般在七十到八十之間，焊條的速度，要求當然是勻速，然而在實際操作中，我們往往是不快則慢，很難保持勻速，因此焊出來的結果是很不流暢的，有的地方停留時間短則當然沒有焊好，還有裂紋，停留時間長的地方，則經(jīng)常會出現(xiàn)被焊透的毛病，出現(xiàn)了漏洞;焊條的高度要求保持在二至四毫米，聽似簡單的這些話，操作起來那是相當?shù)目嚯y呀，一次一次焊的不均勻，一次一次焊出個洞，一次次的失敗差點蒙閉了頭腦，這是老師走到我身邊，跟我說，沒事，金工實習就這樣，想在一天完全學會那是不可能的，主要是讓你們體驗體驗，實踐實踐，再后來單獨演示了一遍給我，在我百般嘗試下，最后終于弄出個，自己滿意的作品，也讓我體會到了成功的喜悅。
第四天，我們學習的工種是汽車，讓我明白了很多貼近我們生活的東西我們很少會去深層次的去研究他們，很多東西都是想當然，通過這天的學習，我對汽車減速，加速以及倒檔，有了一定的了解，讓我以后看東西能夠更深一個層次，用不同的角度去認識它了解它。還有就是理工學校的學生對這種東西發(fā)自內(nèi)心的喜歡，為我們理工學生以后看問題有很大的幫助。
第五天，加工中心，讓我明白了什么是臥式加工中心，什么事立式加工中心，也對電腦上一些沒見過的軟件有了一定的了解，在電腦上操作能力也有了一定的提高，老師給我們布置了作業(yè)，先編程出一個字的程序，最后加工，再一次一次失敗，一次一次重來的時候，最終我加工好了自己名字中的鵬字，也就在那一刻，我內(nèi)心是多么自豪，是多么高興，讓我明白，成功其實并不難。
第六天，塑料加工，我們在機室看到的機器都是很少見過的，都是很昂貴的，讓我不禁感慨人類聰明的大腦，跟讓我深刻體會到很多東西回收作用是那么大，也讓我不禁想到自己的渺小，自己所懂的東西是那么微不足道，讓自己以后的路有了更大的動力。
第七天，鉗工，這一天是我印象最深的一天，注定要在我記憶中長留，在這里讓我相信了什么是只要有恒心鐵杵都能磨成針，一根長長的鐵棒是怎樣被磨成一個精巧的五邊形螺帽，靠的是咱們的耐心，靠的是咱們的毅力，什么鋸呀，什么銼呀，什么錘呀，一整天同學們都沉醉在這些東西跟鐵杵抨擊的天籟之聲中，盡管這個工種是這幾天做辛苦的一天，盡管手中磨出了幾個泡，盡管汗水一直在親吻桌面，同學們還是用盡全力的交了張自己滿意的答卷，這種精神深深感染了我，盡管這種方法在現(xiàn)在生產(chǎn)中基本上沒用，但對磨練我們這樣的大學生有著不可估計的積極作用，對我們以后的道路也有相當大的益處，因為這樣的辛酸都會給我們留下深深的印象，提高咱們大學生積極上下，吃苦耐勞的意志等。
第八天，銑工，又是一項讓我不禁大贊的工種，這天相對鉗工那天要很輕松許多，同樣也是一根鐵杵，先固定在車床的夾子上，等把一切位置都調(diào)好后，咔咔的就開始，降溫的油在齒輪間像嬉水的小孩一樣，是那么有活力，經(jīng)過我們一層一層的打磨。最后出來個銀光閃閃的長方體鐵柱，這個工種主要是讓我們學習機械的操作能力，也正是這個工藝讓我明白做什么事都得細心，此工藝要求的精度很高，要在游標卡尺反復測量確診無誤后才能過老師那關，更能過自己內(nèi)心的那關，同時這項工藝得一人控制開關一人控制操作臺，這也就需要很強的團隊合作精神，才能確保我們能在規(guī)定的時間勝利完成任務等。
第九天，磨床齒輪，今天主要是聽老師講課，還有介紹了一下那個先進的磨床。在老師的指導下，每個人操作了一回，其實也就是按了幾個按鍵，由于是周四只有上午要上班，下午就返校，之后來時又叫我們畫個圖，鞏固下差不多也就結束了。
第十天，線切割，也就是最后一天，內(nèi)心不免生起一種失落，線切割，也是分兩個部分，現(xiàn)在電腦上操作，畫個閉合的圖案，再編輯程序，然后再到機械上加工自己編程的圖案，我是畫了個娃娃頭，由于機器的原因很多人沒去加工，還好我占到個位置，成功的把我那圖案加工出來，這一點我還是相當慶幸的，在下午2點半，我們進行的這幾天所學東西理論知識的考試，實習就這樣結束了。
為期兩周的金工實習就這樣輕輕的落下帷幕，回憶這兩周的點點滴滴，真可謂是收獲多多，感慨多多，在這里，我體會到很多成功的喜悅，也讓我明了成功的背后都得付出心酸的汗水，在這個浩瀚的大千世界，才發(fā)現(xiàn)大學生有太多的不足，有太多的東西值得去學習，并且不管什么時候，我們都得抱著虛心的態(tài)度去學習。
總結。
盡管這短短的幾天很難讓我們完全學會某種東西，但這次實習都將在我們內(nèi)心里留下美好的回憶，在這些天有各種酸甜苦辣，但也只有親身體會過才知道這其中的美，在此，非常感謝學校能夠給我們提供一個這樣的平臺，讓我們的理論重歸于實踐，最后這次實習將永遠留在我的記憶里，讓我更積極向往未來的人生之路。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
鍛壓實習心得篇二十二
實習開始時先進行全廠參觀，了解全廠生產(chǎn)概況后即按實習計劃分組深入到指定車間進行實習。
2.實習單位技術人員講解。
一.金相實驗室。
金相實驗是通過顯微鏡觀察金屬表面的組織結構來檢查鍛造及熱處理等加工過程引起金相組織的變化情況。鍛造廠的金相實驗主要包括兩方面的內(nèi)容：
1.對樣品進行打磨拋光后，在顯微鏡下放大100倍成像觀察樣品所含的非。
金屬夾雜物。常見的非金屬夾雜物有氧化鋁，硫化物，硅酸鹽等。實驗員通過觀察夾雜物的形態(tài)進行類別鑒定。
2.在打磨拋光的基礎上選用相應的試劑對樣品進行腐蝕，再在顯微鏡下觀察組織結構。
在樣品加工制作階段，如果能在每道工序后取樣進行金相分析(或其它性能試驗)并將結果記錄存檔，就能了解每道工序對產(chǎn)品組織性能產(chǎn)生的具體影響，幫助技術人員及時發(fā)現(xiàn)問題，查找原因，在產(chǎn)品批量生產(chǎn)前改進加工工藝。
二.鍛造車間。
在鍛造車間實習的時候，我們看到了大型鉗式操作車。廠里的這臺操作車雖然車身和鉗臂都能360度旋轉，但鉗頭卻是固定的。這樣在夾取任意放置的模具時，模具表面就不能跟鉗面很好的貼合，容易刮傷模具。另外，在鍛造同一批次的產(chǎn)品毛胚時，鍛打的壓力，次數(shù)，頻率應該設定為固定值，以保證同批次的產(chǎn)品的性能，同時避免反復測量帶來的麻煩。
在鍛造車間看到有些工件出現(xiàn)了鍛裂紋——在金相實驗室中看到裂紋都是從晶格的間隙中穿過的，由此可以斷定是鍛紋(如果是熱處理裂紋的話是從晶格中穿過的)。通過分析，是因為，在鍛打時，沒有按照正確的鍛打順序，如一個圓柱形要鍛打成矩形的鍛件，工人們是先鍛打水平左右兩邊，再鍛打垂直方向，這樣就先使晶格擠壓在中心的中垂線上，再通過垂直方向的鍛打，水平拉伸，形成中心的細小裂紋。在后面的熱處理過程中，熱脹冷縮，最終形成明顯的裂紋。建議可以將鍛打的順序寫成規(guī)范，并嚴格執(zhí)行。
還有的是在鍛造車間里，坯料在鍛打完成后，不知是否是要進行沙冷，還是應該進行空冷，如果是進行沙冷的話，應該將工件完全埋在沙里，但是在車間里看到的是隨意將工件放在沙上面就是了。
三.熱處理車間。
參觀熱處理車間的時候，我們碰巧遇到了車間的罩式淬火爐發(fā)生了故障。因為爐子兩側的液壓缸壓力不平衡加上限制軌道的剛度不足，使得整個罩子發(fā)生傾斜并卡在半空中。這樣就使得原本應該在水中立即冷卻淬火的工件在空氣中緩慢冷卻，如果故障處理的不及時就可能影響這次淬火熱處理的效果。我認為對每次的故障都應該記錄在案，并對當時的工件進行相應的檢驗。
到無氧化脫碳和光亮熱處理的良好效果。工件裝箱加熱：將工件裝入箱內(nèi)，并用鑄鐵屑，木炭粉等密封保護。
工件表面涂敷法：工件表面與氧隔絕，防止氧化和脫碳。
木炭粉覆蓋法：在工件表面用木炭粉覆蓋，能起一定的保護作用。鹽浴加熱工件時，必須清除鹽浴中造成的氧化與脫碳的物質，即按時進行脫氧撈渣，嚴格控制鹽浴中的氧化物含量。
在正火的爐子中看到有的爐子中裝的工件并沒有留出很多的間隙，甚至可以說在肉眼看來是沒有留出間隙的，這樣容易導致工件加熱不均勻，使工件性能在局部無法達到要求。2.3.4.
鍛壓實習心得篇二十三
近年來，鍛壓焊接技術作為一種高效、精確和可靠的焊接方式，在工業(yè)制造領域得到了廣泛應用。作為一名焊接工程師，我有幸參與了多個鍛壓焊接項目，積累了豐富的實踐經(jīng)驗。在這個過程中，我深深體會到了鍛壓焊接的獨特之處，亦得到了不少心得體會。下面，我將從技術要點、操作規(guī)范、質量保證、團隊合作和安全環(huán)保等幾個方面，談談我對鍛壓焊接的心得體會。
首先，鍛壓焊接的技術要點是至關重要的。在鍛壓焊接過程中，控制焊接參數(shù)、選擇合適的焊接材料以及確保焊接設備的穩(wěn)定性是技術要點的核心。在我的實踐中，我發(fā)現(xiàn)焊接參數(shù)的調(diào)整對焊接質量有著直接的影響。過高的焊接參數(shù)會導致焊縫的熔深過大，從而引起過度溶化現(xiàn)象，影響焊接接頭的強度。而過低的焊接參數(shù)則可能導致焊接缺陷，如夾渣、裂紋等。因此，合理地調(diào)整焊接參數(shù)十分關鍵。
其次，操作規(guī)范是確保焊接質量的基礎。鍛壓焊接過程中，操作者需要按照焊接工藝規(guī)程進行焊接操作。在我參與的項目中，我嚴格遵守焊接工藝規(guī)程的要求，確保了焊接質量的穩(wěn)定和可靠。焊接前的準備工作，如清洗焊接表面、對接母材的預熱等，都需要嚴格執(zhí)行。同時，焊接過程中，我注意到焊接速度和焊接壓力的控制對焊接接頭的質量有著至關重要的影響。只有在正確的控制下，才能保證焊接接頭的強度和完整性。
第三，質量保證是任何焊接工程的重要環(huán)節(jié)。在鍛壓焊接過程中，質量檢測是關鍵的一環(huán)。在我參與的項目中，我經(jīng)常運用焊接缺陷檢測儀器，如超聲波探傷儀、射線檢測儀等，對焊接接頭進行全面檢測，確保其質量符合標準和要求。同時，焊接過程中的焊接工藝記錄和焊接接頭的可追溯性也是保證質量的重要手段。合理地保留相關記錄和備份，能夠在出現(xiàn)質量問題時，有助于追溯原因并做出相應的改進。
第四，團隊合作是實現(xiàn)焊接項目順利進行的關鍵。在我所參與的項目中，焊接團隊的配合和默契給我留下了深刻的印象。在焊接項目中，團隊成員之間的溝通和協(xié)作至關重要。在焊接前，團隊成員需要明確各自的責任和任務，確保焊接過程的流暢進行。焊接過程中，團隊成員之間需要相互配合，協(xié)助解決可能出現(xiàn)的問題。通過團隊合作，我深刻感受到了焊接工作的樂趣和成就感。
最后，安全環(huán)保是鍛壓焊接工作中必須要重視的方面。在焊接過程中，操作者需要穿戴合適的個人防護裝備，并遵循焊接現(xiàn)場的安全操作規(guī)程。焊接設備的安全運行也需要得到充分的保證。此外，焊接過程中產(chǎn)生的廢氣廢渣需要按照相關規(guī)定進行處理和處理。在我的焊接實踐中，我積極參與了焊接工作場所的環(huán)保措施，保證了焊接過程的安全和環(huán)保。
總結起來，鍛壓焊接是一門技術高度的焊接方式，對焊接工程師具有高要求。通過我的實踐經(jīng)驗，我深刻體會到了焊接參數(shù)的調(diào)整、操作規(guī)范的執(zhí)行、質量檢測的重要性，團隊協(xié)作的必要性以及安全環(huán)保的重要性。在今后的焊接工作中，我將更加注重鍛壓焊接技術的研究和應用，努力提高自身的焊接水平，為實現(xiàn)高質量和可靠的焊接接頭做出更大的貢獻。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/15128486.html】
