車險查勘定損工作總結（熱門18篇）

總結是一個很好的學習方法，它可以幫助我們加深對所學知識的理解?？偨Y中要注重用詞準確，避免模棱兩可或含糊不清的表達方式。以下是小編為大家收集的一些總結范文，希望可以給大家提供一些寫作思路和參考。

車險查勘定損工作總結篇一

各位領導、各位考官：

總的來說，我是一個對工作富有激情，勤奮努力的人，特別是對我感興趣的事情，不管有多大困難，我都會盡全力去把它做好。兩年的村官生活，磨礪了我的意志，鍛煉了我的品質。雖然有過辛酸委屈、有過彷徨猶豫，但更多的是喜悅、欣慰和收獲。在與農村、農民的融合過程中，“村官”這一特設崗位給予我特殊的閱歷、也給予我別樣的收獲，我的能力得到不斷提升，我由青澀到成熟，由脆弱到堅強，由迷茫到堅定。

如今，兩年的時間很快就已經過去了，我將選擇我的另一段人生歷程。在眾多的選擇中，我毅然選擇來到中國人保，因為我相信，人保，它將提供給我一個全新的舞臺，讓我在這里盡顯我的能力，揮灑我的青春。

我期待在中國人保工作、學習和生活，也熱切期盼能與公司的各位領導和同事結下良好的友誼。當然，我更希望自己能在接下來的工作中有所收獲，能力能夠得到不斷提升，自身價值能夠得到充分展現(xiàn)，能為公司和社會的發(fā)展貢獻自己的力量。在以后的工作中，我的計劃是：

首先，我要夯實基礎，深化對中國人民財產保險股份有限公司的了解，掌握好公司結構和工作流程，把握好公司的經營理念，增強對公司未來發(fā)展的信心。雖然我不是保險專業(yè)出身，也沒從事過相關方面的工作，但是我要在未來時間里，對人保財險進行系統(tǒng)學習，加強實踐，使自己成為一名真正的中國人保員工。

其次，我將強化實踐，將理論與實際結合起來，真正做到言行一致。

最后，我會注重團隊合作精神，虛心聽取領導和同事的意見，以飽滿的精神融入到這個大集體中來。

我相信，經過自己的不斷學習和實踐，我在中國人保一定會實現(xiàn)自身的價值，為公司和社會創(chuàng)造出更多有利的價值。

謝謝!

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車險查勘定損工作總結篇二

目前各保險公司的車險條款都是統(tǒng)一的，是由中國保險行業(yè)協(xié)會制定，中國^v^批準的。統(tǒng)一保險條款分為a、b、c三款，保險公司根據(jù)自身的需要選擇。由于這三種保險條款內容有差別，廣大車主不要單看價格，而要仔細研究相關條款，以免買的保險部能夠保險。我初步研究的結果，對被保險人的保障程度，a款最好，b款次之，c款最差。b和c都將被保險人不承擔事故責任時保險人不賠償列為特別條款，c還將不承擔律師費、訴訟費、鑒定費等列為特別條款。

車險包括車損險、三者險、盜搶險等等，各保險公司在選擇保險條款時只能全部選擇a或者b或者c，也就是說，一家保險公司的車損險選擇了a，那么其它車險條款也必須選擇a。

先來看看a、b、c車損險有什么不同？

一、賠償范圍的不同。

1、在自然災害方面，b比a增加了暴風和龍卷風，c又比b增加了臺風、熱帶風暴、雪災、冰陷、沙塵暴。在自然災害方面，a的賠償范圍最窄，c的賠償范圍最寬。

2、單獨玻璃損壞方面，a對于任何的玻璃單獨損壞都不賠償，b和c賠償單獨的天窗玻璃損壞。在玻璃單獨損壞方面，a的賠償范圍最窄，全部不賠。

二、不賠償范圍的不同。

1、b和c都明文規(guī)定當保險機動車一方不承擔事故責任時，不賠償機動車的損失，a則無此規(guī)定。a對被保險人較為有利，尤其是當事故責任方為非機動車或者行人時，或者責任方雖然也是機動車，但是責任方耍賴不賠的。

2、b明文規(guī)定不賠償停車費、保管費、扣車費以及各種罰款；

c明文規(guī)定不賠償律師費、訴訟費、仲裁費，罰款、罰金或者懲罰性賠款，以及未經保險人事先書面同意的檢驗費、鑒定費、評估費。

a則沒有上述規(guī)定。因此，a在這方面對被保險人最為有利，c最不利。

3、b不賠償單獨的倒車鏡或者車燈的損壞，a和c沒有此規(guī)定。b最差。

三、免責范圍不同。

對于造成家庭成員人身財產損失的賠償責任免除，三款條款略有不同。

a款：免除對被保險人及其家庭成員的人身財產損失的賠償責任。

b款：免除對被保險人及其家庭成員、其允許的駕駛員及其家庭成員人身財產損失的賠償責任。

c款：免除對被保險人和其允許的駕駛員財產損失的賠償責任。

[a、b、c車損險的對比]。

車險查勘定損工作總結篇三

經過將近四個多月在番禺太平洋的工作，本人從一名剛畢業(yè)的大學生轉變成為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉變成為一名獲取公估證的公估人，中間付出了多少的汗水與努力，恐怕只有自己才了解整個過程，個中的辛苦與困難，也才有自己才最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過了，也爭取過了，一時間沒有獲得相應的回報，沒有得到社會的認可，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個過程，也正應了一句話：不是不報，只是時機未到!

從9月23號開始，本人就已經獨立查勘了，還記得當時剛好遇上臺風，案子特別多，而且跑迎賓1，南村、新造、化龍、大學城、還有一些網(wǎng)絡廠，個中的滋味，此“艱苦”兩字了得!接著，便是幫蘇楊龍老師頂班了一個多星期，接著，個人的工號也下來了，開始跟著項棟老師跑南沙，跑夜班，最后獨立跑大石、鐘村、駐點別克，都是一個人獨立查勘，一個人獨立回來完成相關的工作，一個小時內看5個現(xiàn)場，自己也接過;一天看將近40個案子的日子，自己也經歷過;損失將近8000元的案子，自己也定損過;該拒賠的案子,也拒賠過10萬以上的?；叵胍宦愤^來，真的很辛苦!但是，自己還是堅持了下來，或者是因為家庭的原因磨練了自己的意志，也或者是因為太喜歡這份工作了，所以苦中作樂!吃得苦中苦，方為人上人嘛!況且，番禺這個市場就是這樣，這么多年都沒人埋怨過，為什么別人能完成，自己就沒這個能力呢?就是憑借著這樣的想法，一路堅持了下來，得與失，自己心里才最清楚。

在番禺太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的工號，自己的工作也得到了許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認可，我是否是一個工作負責的人，是否是一個熱心的人，是否是一個善溝通容易與人相處的人，完全可以從他們那里核實。

在此，我首先感謝我的公司，給我提供了一個進入番禺太保的平臺，同時也感謝太保的領導，給予了我進入番禺太保工作的機會，沒有這兩者，可能我今天也沒有在這里寫工作總結的機會，因此，我從心底里感謝您們!但是，我更需要感謝的，是曾經教導過我的各位老師傅：許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……沒有他們的耐心教導，就算我有在番禺太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵!一日為師終生為父!父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可!因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康!

我是一名直爽的人，很多時候，自己也實話實說，直話直說，或者，這個也是個人的一大缺點，因為很多時候，因為經驗不足，所站的角度不對，說出來的話語，往往因欠缺周全考慮而產生一些不必要的麻煩，但是，個人認為，這些日子過來，自己也沒有因這個缺點而影響了工作的正常開展，反而是因為一些人因為溝通問題而讓我來負起了不必要的責任，實在是很冤枉，也很無奈，但是，這個能怪誰呢?是不是因為我的沒經驗?是不是因為我的剛剛畢業(yè)?還是因為我的能力?我只能說：讓時間證明一切，真理是不能永遠被埋末的，一旦獲得正理的生機，它便能還我清白!況且，當事人也在，只要有機會，他們就不得不向真理低頭了。

車險查勘定損工作總結篇四

一、防損治理工作的權利和義務前面說了，防損員的責任十分重要。

防損員的每一項工作任務，都是為了公司的利益而往執(zhí)行的，防損員是代表上級從事檢查和督促工作的，從某種意義上說，防損員就是團體最高領導人實際治理操縱過程中行使的一種權利，(用土話說：就是一種工具)，也是防損員所必須應盡的義務。我們是xx的防損隊伍，我們的防損隊伍就是xx的一個重要機器，我們的權利是xx所賦予的，我們的義務就是要全力為xx超市服務，行使防損治理的職責(權利)和義務，要放心大膽的工作，不僅要觀察每一個顧客的行為，而且、從各個員工到每一個經理，我們的防損員都有監(jiān)視他們工作的權利，不管是誰，只要發(fā)現(xiàn)他有違反公司規(guī)章制度的行為，防損員就要及時地指出和糾正，有權直接解決和向上級匯報。這里我講兩個小的比方：例如在上班期間，某柜組的員工圍在一起聊天扯閑話、不堅守自已的工作崗位，防損員就應該及時指出和糾正;再例如員工上班時不戴工號牌、發(fā)現(xiàn)貨柜物品不整潔、填補貨物不飽滿、防損員都要及時指出并要求更正。又如某經理要對外借出一批商品，在手續(xù)不齊的情況下，防損員必須要嚴格把關，這樣就能形成整體的良好習慣;對大的方向題目就更不用說了，假如發(fā)現(xiàn)有損傷公司利益、損壞物質物品、盜竊行為的，防損員就要一針見血的指出，并及時匯報和提出處理意見，必要時，可以當場作出處理。還有一種義務、就是說我們不僅在平常要認真負責，在碰到某些關鍵時刻，為了公司的重大利益，我們要挺身而出，奉獻自已的一切氣力。這就是防損員的權利和義務。

二、認真學習防損治理流程開創(chuàng)防損工作新局面防損治理工作。

一、認真搞好自查自糾、找出自已在工作中的缺點和錯誤、解決組織紀律換散狀態(tài);。

二、認真學習內部《治理工作條例》、進步品德思想素質、嚴格執(zhí)行公司的規(guī)章制度;。

三、認真學習《防損工作流程》、一定要熟悉每一個工作環(huán)節(jié)、進步職業(yè)技術水平;。

五、鞏固學習成果、要求每個隊員經常寫心得體會、總結經驗和教訓、明確自已的工作方向。

為了真正提高防損工作效益，對防損員自身培訓工作要扎扎實實做好，防損員的自身培訓工作要公開進行，造出一定的聲勢，讓整個團體的員工都知道防損員在搞自身培訓建設，是為了更好的監(jiān)視各種無形損耗的發(fā)生，盡量減少無形損耗，使每個員工產生新的緊迫感，自然進步遵守規(guī)章制度的自覺性，同時，又要以達到進步防損員的威信為目的，以便防損治理工作的順利進行，讓防損治理工作再上一個新臺階。答案補充防損工作是超市治理當中的一個系統(tǒng)工程，是一個需要全體員工共同參與的工程，是一個貫串超市治理各環(huán)節(jié)的工程。所以，在現(xiàn)代企業(yè)治理中，防損工作被提升到越來越重要的位置。首先，從顧客的需要來審閱防損工作。隨著超市的發(fā)展，顧客的需求也在不斷進步，我們的經營宗旨“100%的顧客滿足是我們最大的心愿”需要全體員工付出更多的努力，從商品的進貨到終極的售后服務、從顧客的人身安全到購物心情愉快等都需要我們專心往做，留住每一位顧客、吸引更多新顧客，使超市的經營良性發(fā)展。防損工作從監(jiān)視、檢查、服務的角度來實現(xiàn)我們的經營宗旨，最大限度地滿足顧客的要求。其次，從供給商的利益來開展防損工作。答案補充俗話說：“顧客是上帝，供給商是伙伴，”此話充分體現(xiàn)了供給商與超市是通過合作，共同發(fā)展實現(xiàn)雙贏的關系。促銷活動、商品的推陳出新是吸引顧客的亮點，而供給商的支持力與超市的信譽度、超市職員的工作風氣有直接的關系。競爭越來越激烈的今天，建立良好的工作氛圍、組成一支廉潔自律、高素質的治理隊伍，是和供給商順利合作的有利保障。防損部分在加大內部監(jiān)控的同時也為供給商展設了一條反映、建議、投訴的渠道。再次，通過卓有成效的防損工作來進步超市的經濟效益。

業(yè)內人士都了解，超市的純利潤僅僅只有銷售收進的百分之一、二，甚至于更低，增加利潤除了增加銷售收進、降低本錢用度以外，更應注重降低損耗。每一筆損耗的發(fā)生都是純利潤的流失，所以防損工作意義重大。從另一個角度講，防損部分也是資源、效益創(chuàng)造部分。

總之，防損工作任重道遠，它既沒有固定的模式又缺乏量化考核指標，但是防損工作又必不可少。正如有識之士所說“防止損耗已成為現(xiàn)代零售行業(yè)的核心競爭力”。

每一位防損人士都在不斷地探索、思考，尋找一個個新突破，使防損工作逐漸走向更高更深的新境界。

車險查勘定損工作總結篇五

一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。千里之保險公司車險查勘員個人工作總結保險公司農險查勘工作總結自20xx年1月進入人壽參加工作至今,一年的時間即將過去?；厮葸@一年的......

結查勘定損工作是車險理賠的基礎也是車險理賠流程的最重要環(huán)節(jié)之一,北京分公司為了配合總公司制定的《車險查勘定損崗位考核暫行辦法》的實施,為進一步規(guī)范查勘定損員工作,樹立永誠保險良好的理賠形象,特制定公估公司查勘定損員......

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4/7以上是我這一年工作的總結,也希望得到領導和同事們的認可,我會努力解決自己在工作中遇到的難題,把工作做的更好更優(yōu)秀篇三:車險查勘定損員工作總結個人工作總結尊敬的公司領導:2012年即將過去,在公司領導和悉心關懷下和同事......

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樹立公司良好的現(xiàn)象,使客戶對公司的滿意度最大化,做好查勘定損服務工作,也是對公司的有力宣傳。三積極踐行公司理賠四個一活動。今年夏天,公司開展車險查勘服務個一四車險即查勘服務實現(xiàn)四個一,送一句溫馨話語、贈一瓶水、......

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車險查勘定損工作總結篇六

請示。

于領導的幫助和支持?？蛻舨徽撌裁磿r間、什么情況、有需要幫助或有疑問的，我會及時、認真的給與客戶幫助。

堅持以公司發(fā)展為重，以個人價值發(fā)展為重的信念。時時刻刻記得自己是一名中國人民財產保險有限責任公司一員，與公司榮辱與共。

轉眼間，xx年已成為歷史，但我們仍然記得去年激烈的競爭。天氣雖不是特別的嚴寒，但大街上四處飄飄的招聘條幅足以讓人體會到xx年閥門行業(yè)將會又是一個大較場,競爭將更加白熱化。市場總監(jiān)、銷售經理、區(qū)域經理，大大小小上百家企業(yè)都在搶人才，搶市場，大家已經真的地感受到市場的殘酷，坐以只能待毖。總結是為了來年揚長避短,對自己有個全面的認識。

一、任務完成情況今年實際完成銷售量為5000萬，其中一車間球閥xx萬，蝶閥1200萬,其他1800萬，基本完成年初既定目標。

球閥常規(guī)產品比去年有所下降，偏心半球增長較快，鍛鋼球閥相比去年有少量增長;但蝶閥銷售不夠理想(計劃是在1500萬左右)，大口徑蝶閥(dn1000以上)銷售量很少，軟密封蝶閥有少量增幅。

總的說來是銷售量正常，oem增長較快，但公司自身產品增長不夠理想，“雙達”品牌增長也不理想。

二、客戶反映較多的情況對于我們生產銷售型企業(yè)來說，質量和服務就是我們的生命，如果這兩方面做不好，企業(yè)的發(fā)展壯大就是紙上談兵。

1、質量狀況：質量不穩(wěn)定，退、換貨情況較多。如xxx客戶的球閥，xxx客戶的蝶閥等，發(fā)生的質量問題接二連三，客戶怨聲載道。

2、細節(jié)注意不夠：如大塊焊疤、表面不光潔，油漆顏色出錯，發(fā)貨時手輪落下等等。雖然是小問題卻影響了整個產品的質量，并給客戶造成很壞的印象。

3、交貨不及時：生產周期計劃不準，生產調度不當常造成貨期拖延，也有發(fā)貨人員人為因素造成的交期延遲。

4、運費問題：關于運費問題客戶投訴較多，尤其是老客戶，如xxx、xxx、xxx等人都說比別人的要貴，而且同樣的貨，同樣的運輸工具，今天和昨天不一樣的價。

5、技術支持問題：客戶的問題不回答或者含糊其詞，造成客戶對公司抱怨。

和誤解，xxx、xxx等人均有提到這類問題。問題不大，但與公司“客戶至上”“客戶就是上帝”的宗旨不和諧。

6、報價問題：因公司內部價格體系不完整，所以不同的客戶等級無法體現(xiàn)，老客戶、大客戶體會不到公司的照顧與優(yōu)惠。

三、銷售中的問題經過近兩年的磨合，銷售部已經融合成一支精干、團結、上進的隊伍。團隊有分工，有合作，人員之間溝通順利，相處融洽;銷售人員已掌握了一定的銷售技巧，并增強了為客戶服務的思想;業(yè)務比較熟練，都能獨當一面，而且工作中的問題善于總結、歸納，找到合理的解決方法，xxx在這方面做得尤其突出。各相關部門的配合也日趨順利，能相互理解和支持。好的方面需要再接再勵，發(fā)揚光大，但問題方面也不少。

1、人員工作熱情不高，自主性不強。上班聊天、看電影，打游戲等現(xiàn)象時有發(fā)生。究其原因，一是。

制度。

監(jiān)管不力，二則銷售人員待遇較低，感覺事情做得不少，但和其他部門相比工資卻偏低，導致心理不平衡。

2、組織紀律意識淡薄，上班遲到、早退現(xiàn)象時有發(fā)生。這種情況存在公司各個部門，公司應該有適當?shù)目记谥贫?，有不良現(xiàn)象發(fā)生時不應該僅有部門領導管理，而且公司領導要出面制止。

3、發(fā)貨人員的觀念問題：發(fā)貨人員僅僅把發(fā)貨當做一件單純任務，以為貨物出廠就行，少了為客戶服務的理念。其實細節(jié)上的用心更能讓客戶感覺到公司的服務和真誠，比如貨物的包裝、清晰的標記，及時告知客戶貨物的重量，到貨時間，為客戶盡量把運輸費用降低等等。

車險查勘定損工作總結篇七

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的`。

這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

二、認識并學習安邦財險的企業(yè)文化，增強自身素質。

三、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。

和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

車險查勘定損工作總結篇八

一、名詞解釋：(10分)。

2、新車購置價：是指本保險合同簽定地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置附加稅）的價格。

3、實際價值：是指同類型車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折舊金額后的價格。折舊按每滿一年扣除一年計算，不足一年的部分，不計折舊。自初次登記至計算折舊時不足一年的車輛，折舊按每滿一個月扣除一個月計算，不足一個月的部分，不計折舊。折舊率按國家《汽車報廢標準》等有關規(guī)定執(zhí)行。

4、全部損失：指保險車輛整體損毀，或保險車輛的修復費用達到或超過出險當時的實際價值，保險人推定全損。

5、本車上的一切人員：意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險車輛上的一切人員，包括此時在車下的駕駛員以及車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人員。

二、填空：(10分)。

1、保險合同中的機動車輛是指汽車、電車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。

2、保險車輛因保險事故受損，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權重新核定或拒絕賠償。

3、被保險人提供的各種必要的單證齊全后，保險人應當迅速審查核定。賠款金額經保險合同雙方確認后，保險人在10天內一次賠償結案。

4、在保險合同有效期內，保險車輛被轉賣、轉讓、贈予、變更用途或增加危險程度，被保險人應當事先書面通知保險人并申請辦理批改手續(xù)。

5、受損車輛的照片的從遠到近拍攝；全車照片應與車輛中心線承45度拍攝數(shù)碼相機、膠片相機的日期順序調整為年、月、日，數(shù)碼相機象素調整為480×640，。

6、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中受害人遭受人身傷害，賠償義務人應當賠償受害人的（醫(yī)療費）、（誤工費）、（護理費）、（交通費）、（住宿費）、(住院伙食補助費)、(必要的營養(yǎng)費)、(康復費)、(后續(xù)治療費)。受害人因傷致殘、死亡，賠償義務人應當賠償受害人的（殘疾賠償金）、（殘疾輔助器具費）、（死亡賠償金）、（喪葬費）、（被撫養(yǎng)人生活費）及精神損害撫慰金。

三、判斷(10分)。

1、保險車輛發(fā)生全部損失或滅失，保險合同終止(對)。

2、04條款規(guī)定,只要違反《道路交通安全法》中有關機動車輛裝載的規(guī)定，造成保險車輛的損失，保險人不負責賠償。(錯)。

3、全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間造成的三者損失可以賠償。(錯)。

4、掃描文件要求：分辨率50dpi，輸出尺寸150%，bmp格式，雙證及其帶公章的文件使用彩色，其它文件使用灰度，文件大小控制在150k以下。(錯)。

5、事故車輛的定損時為快速為客戶提供優(yōu)質服務可以由修理廠定損。(錯)。

6、根據(jù)新修訂的保險法規(guī)定，對于被保險人或受益人的.請求后，保險人有將核定結果通知被保險人或受益人的義務。（v）。

車險查勘定損工作總結篇九

以下導致保險車輛損失的都屬于車輛損失險的賠償范圍。

1、碰撞、傾覆。碰撞是保險車輛與外界物體直接接觸。保險車輛人為劃痕不算在車損險的賠付范圍內。傾覆是保險車輛由于自然災害或意外事故曹成本車翻到，使其失去正常狀態(tài)和行駛能力，不經施救不能恢復行駛。

2、火災、爆炸。

3、外界物體倒塌、空中運行物體墜落、保險車輛行駛中平行墜落。

4、雷擊、暴風、龍卷風、暴雨、洪水、海嘯、地陷、冰陷、崖崩、雪崩、雹災、泥石流、滑坡。

5、載運保險車輛的渡船遭受自然災害。

車損險如何計算。

在機動車輛損失保險中其費用一般有三種方式，具體交多少錢根據(jù)投保人和保險人選擇的種類而定。

1、按投保時保險車輛的新車購置價確定。保險車輛的新車購置價是指在保險合同簽訂地購置與保險車輛同類型新車(含車輛購置稅)的價格。

2、按投保時保險車輛的實際價值確定。保險車輛的實際價值是指同類型車輛新車購置價減去折扣金額后的價格。投保時保險車輛的實際價值根據(jù)投保時的新車購置價減去折舊金額后的價格確定。以不足1個月的，不計折舊。最高折舊金額不超過投保時保險車輛新車購置價的80%。

3、按投保時保險車輛的新車購置價協(xié)商確定。對于投保車輛標準配置以外的新增設備，應在保險合同中列明設備名稱與價格清單，可以按設備的實際價值相應增加保險金額。新增設備保險車輛一并折舊。

車險查勘定損工作總結篇十

目前各保險公司的車險條款都是統(tǒng)一的，是由中國保險行業(yè)協(xié)會制定，中國保監(jiān)會批準的。統(tǒng)一保險條款分為a、b、c三款，保險公司根據(jù)自身的需要選擇。由于這三種保險條款內容有差別，廣大車主不要單看價格，而要仔細研究相關條款，以免買的保險部能夠保險。我初步研究的結果，對被保險人的保障程度，a款最好，b款次之，c款最差。b和c都將被保險人不承擔事故責任時保險人不賠償列為特別條款，c還將不承擔律師費、訴訟費、鑒定費等列為特別條款。

車險包括車損險、三者險、盜搶險等等，各保險公司在選擇保險條款時只能全部選擇a或者b或者c，也就是說，一家保險公司的車損險選擇了a，那么其它車險條款也必須選擇a。

先來看看a、b、c車損險有什么不同？

一、賠償范圍的不同。

1、在自然災害方面，b比a增加了暴風和龍卷風，c又比b增加了臺風、熱帶風暴、雪災、冰陷、沙塵暴。在自然災害方面，a的賠償范圍最窄，c的賠償范圍最寬。

2、單獨玻璃損壞方面，a對于任何的玻璃單獨損壞都不賠償，b和c賠償單獨的天窗玻璃損壞。在玻璃單獨損壞方面，a的賠償范圍最窄，全部不賠。

二、不賠償范圍的不同。

1、b和c都明文規(guī)定當保險機動車一方不承擔事故責任時，不賠償機動車的損失，a則無此規(guī)定。a對被保險人較為有利，尤其是當事故責任方為非機動車或者行人時，或者責任方雖然也是機動車，但是責任方耍賴不賠的。

2、b明文規(guī)定不賠償停車費、保管費、扣車費以及各種罰款；

c明文規(guī)定不賠償律師費、訴訟費、仲裁費，罰款、罰金或者懲罰性賠款，以及未經保險人事先書面同意的檢驗費、鑒定費、評估費。

a則沒有上述規(guī)定。因此，a在這方面對被保險人最為有利，c最不利。

3、b不賠償單獨的倒車鏡或者車燈的損壞，a和c沒有此規(guī)定。b最差。

三、免責范圍不同。

對于造成家庭成員人身財產損失的賠償責任免除，三款條款略有不同。

a款：免除對被保險人及其家庭成員的人身財產損失的賠償責任。

b款：免除對被保險人及其家庭成員、其允許的駕駛員及其家庭成員人身財產損失的賠償責任。

c款：免除對被保險人和其允許的駕駛員財產損失的賠償責任。

[a、b、c車損險的對比]。

車險查勘定損工作總結篇十一

20xx年即將過去，在公司領導和悉心關懷下和同事們的幫助指導下，我通過自身的努力，在工作、學習等各方面都取得了長足的進步，尤其是在保險理賠專業(yè)知識和技能培養(yǎng)方面，我已經由一個車險查勘定損的門外漢，成功的蛻變?yōu)橐幻軌颡毩⒐ぷ?、業(yè)務熟練的車險查勘定損員。同時，在這一年里，我也清醒的認識到自身還存在的不足之處，為了能更好的完成本職工作，我應認真努力學習，勇于創(chuàng)新進取，不斷總結工作經驗，揚長避短，不斷提高自己的業(yè)務技能，更好的為公司服務、為客戶服務。現(xiàn)將一年來的工作情況向公司領導總結、匯報如下：

1、加強自身業(yè)務學習，爭做理賠標兵。在日常的工作學習中，我堅持學習更多的保險知識和業(yè)務技能，在老同志的“傳幫帶”下，不斷加強個人自學，彌補個人在保險專業(yè)知識和理賠技能上的不足，始終保持著學無止境的學習精神，力爭以優(yōu)質、快速、合規(guī)的專業(yè)素質做好理賠客戶服務工作，報效公司培養(yǎng)，并抱以樂觀、積極的態(tài)度，以爭做理賠標兵為目標。

2、時時學習掌握公司的各項規(guī)章制度、嚴守理賠員工準則。我清醒的認識到，理賠線作為公司經營的出口關，責任重大，同時又面對保戶、汽車修理企業(yè)等方方面面的利益誘惑，對此我始終保持清醒的頭腦，時刻牢記《中國人保財險理賠紀律八條禁令》、《中國人保財險甘肅省分公司理賠人員工作紀律“十要”“十不準”“十嚴禁”》、《中國人保財險甘肅省分公司車險查勘、定損三字經》等理賠紀律，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生，確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。

3、堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的保險理賠原則。在正常工作時間及節(jié)假日值班期間，只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持第一時間趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。

4、加強案情溝通，力?？蛻魸M意。在案件處理過程中，我確保每案做到上下環(huán)節(jié)交流溝通，一次性收集齊全案件賠付所需資料，方便后續(xù)環(huán)節(jié)處理，不斷提高案件的結案時效，對客戶咨詢，我做到每問必答，耐心細致，在堅持公司賠付原則的基礎上，方便客戶，盡己所能提高客戶滿意度。

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

1、在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。

2、在生活中，發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，確保完成自己本職工作任務。

3、在本職工作上，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。

20xx年各項工作已經接近尾聲，新的工作挑戰(zhàn)即將來臨，可以預料新的一年里各項工作將更加繁重，客戶服務要求也將更高，需要自身掌握的知識亦將更廣。為此，在新的一年里我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高自身的綜合素質和工作技能，并始終牢記公司“流程無斷點、服務無盲點、提速無終點”、 “關懷零距離、服務零缺陷、索賠零手續(xù)”的理賠服務目標，以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，為公司發(fā)展做出力所能及的應有貢獻。

車險查勘定損工作總結篇十二

一、名詞解釋：(10分)。

2、新車購置價：是指本保險合同簽定地購置與保險車輛同類型新車（含車輛購置附加稅）的價格。

3、實際價值：是指同類型車輛市場新車購置價減去該車已使用年限折舊金額后的價格。折舊按每滿一年扣除一年計算，不足一年的部分，不計折舊。自初次登記至計算折舊時不足一年的車輛，折舊按每滿一個月扣除一個月計算，不足一個月的部分，不計折舊。折舊率按國家《汽車報廢標準》等有關規(guī)定執(zhí)行。

4、全部損失：指保險車輛整體損毀，或保險車輛的修復費用達到或超過出險當時的實際價值，保險人推定全損。

5、本車上的一切人員：意外事故發(fā)生的瞬間，在本保險車輛上的一切人員，包括此時在車下的駕駛員以及車輛行駛中或車輛未停穩(wěn)時非正常下車的人員。

二、填空：(10分)。

1、保險合同中的機動車輛是指汽車、電車、拖拉機、各種專用機械車、特種車。

2、保險車輛因保險事故受損，應當盡量修復。修理前被保險人須會同保險人檢驗，確定修理項目、方式和費用。否則，保險人有權重新核定或拒絕賠償。

3、被保險人提供的各種必要的單證齊全后，保險人應當迅速審查核定。賠款金額經保險合同雙方確認后，保險人在10天內一次賠償結案。

4、在保險合同有效期內，保險車輛被轉賣、轉讓、贈予、變更用途或增加危險程度，被保險人應當事先書面通知保險人并申請辦理批改手續(xù)。

5、受損車輛的照片的從遠到近拍攝；全車照片應與車輛中心線承45度拍攝數(shù)碼相機、膠片相機的日期順序調整為年、月、日，數(shù)碼相機象素調整為480×640，。

6、《最高人民法院關于審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》中受害人遭受人身傷害，賠償義務人應當賠償受害人的（醫(yī)療費）、（誤工費）、（護理費）、（交通費）、（住宿費）、(住院伙食補助費)、(必要的營養(yǎng)費)、(康復費)、(后續(xù)治療費)。受害人因傷致殘、死亡，賠償義務人應當賠償受害人的（殘疾賠償金）、（殘疾輔助器具費）、（死亡賠償金）、（喪葬費）、（被撫養(yǎng)人生活費）及精神損害撫慰金。

三、判斷(10分)。

1、保險車輛發(fā)生全部損失或滅失，保險合同終止(對)。

2、04條款規(guī)定,只要違反《道路交通安全法》中有關機動車輛裝載的規(guī)定，造成保險車輛的損失，保險人不負責賠償。(錯)。

3、全車被盜竊、被搶劫、被搶奪期間造成的三者損失可以賠償。(錯)。

4、掃描文件要求：分辨率50dpi，輸出尺寸150%，bmp格式，雙證及其帶公章的文件使用彩色，其它文件使用灰度，文件大小控制在150k以下。(錯)。

5、事故車輛的定損時為快速為客戶提供優(yōu)質服務可以由修理廠定損。(錯)。

6、根據(jù)新修訂的保險法規(guī)定，對于被保險人或受益人的.請求后，保險人有將核定結果通知被保險人或受益人的義務。（v）。

7、網(wǎng)上車險報價系統(tǒng)中的價格分為本地價和采集地價。（v）。

8、汽車定位的標準值與不同的車型和生產廠有較大的差異。（x）。

9、汽車碰撞傳感器主要分為機電結合式、電子式、水銀開關式、滾球式等傳感器。（x）。

10、汽車主動式防盜有電子防盜器、城市聯(lián)網(wǎng)安防系統(tǒng)、gps防盜系統(tǒng)等。(x)。

四、不定項選擇(10分)。

1、下列原因造成保險車輛的損失，保險人負責賠償()。

a碰撞、傾覆b火災、爆炸c外界物體倒塌或墜落減d地震；2、04條款屬于第三者責任險責任免除的()。

3、以下屬于車損險附加險的是()。

a全車盜搶險b玻璃單獨破碎險c車上貨物責任險d自燃損失險。

4、汽車的制動效能有以下指標評價別(a、b).

a、制動距離b、制動減速度c、制動抗熱衰退性能d、制動方向穩(wěn)定性。

5、汽車的動力性評價指標（c、d、e）：

6、常見提高操縱穩(wěn)定性的電子控制系統(tǒng)有(a、b).

a、abs系統(tǒng)b、驅動力控制系統(tǒng)。c、汽油噴射系統(tǒng)d、電子控制懸架系統(tǒng)。

7、汽車制動系統(tǒng)的常見故障有（abcd）。

a、跑偏b、拖滯c、不靈d、失效。

8、根據(jù)gb7258-規(guī)定，9座以下的載客汽車，制動初速度在50km/h時，滿載檢驗制動距離要求在c以內。

a、8mb、10mc、20md、25m。

9、vin碼1gndm15z8rb12代表的汽車生產國為（c）；

a、中國b、日本c、美國d、德國。

10．空調系統(tǒng)中，a是用來散熱的；（c）是用來吸熱的。

a．冷凝器b.膨脹閥c.蒸發(fā)器d.壓縮機。

11．一輪胎上有如下一組說明：“195/60r1485h”，其中“h”是表示（d）。

a．輪胎結構代碼b.允許載荷代碼。

c.扁平率代碼d.速度范圍代碼。

12、正面srs氣囊系統(tǒng)在汽車正前方或斜前方正負（c）范圍內發(fā)生碰撞且其縱向減速度達到某一值時，才能引爆點火劑使充氣劑受熱分解給srs氣囊充氣。

a、20度b、25度c、30度d、40。

13、有的汽車發(fā)動機上（如奔馳）除裝有主氧傳感器外，還裝有副氧傳感器，副氧傳感器的作用是檢測（a）。

a．三元催化器的凈化功能b.尾氣排放性能。

c.渦輪增壓裝置的進氣質量d.廢氣再循環(huán)系統(tǒng)。

14、通常前盤式制動襯片摩擦片磨損極限的殘余厚度應不小于:（a）。

a、0.8mmb、2.0mmc、2.5mmd、5.0mm。

15、在汽車設計中，使汽車自動回正的主要前輪定位參數(shù)是：（d）。

a、車輪外傾角b、轉向軸線內傾c、車輪前束d、主銷后傾。

16、根據(jù)影響舊汽車價格的因素有（abcd）。

a、使用年限。

b、車輛受損情況或技術狀況。

c、車型狀況（主要是配件來源）。

d、車輛油耗及排放品質。

17、已在機動車輛車道行駛的a車駕駛員見前方機動車道車輛較多,行駛緩慢,為趕時間便違章進入該車右側的非機動車輛車道,與前方逆行而來的非機動車輛b相撞,造成交通事故,致使a前部受損、非機動車輛b駕駛員死亡的事故,對于本次事故,您認為最有可能的事故責任是a車、b車駕駛員分別承擔（c）：

a、全責、無責b、主責、次責c、同等、同等d、次責、主責e、無責、全責。

18、交通事故中的財產損失一般情況下僅包括（a）。

a、車輛、財產的直接損失；

b、現(xiàn)場搶救人身傷亡善后處理的費用；

c、停工、停業(yè)等所造成的財產間接損失。

19、根據(jù)目前我司執(zhí)行最新機動車輛保險條款（簡稱修訂版）規(guī)定，對于以下原因（a、b、c、d、e、f、g），造成的車輛損失，我司不承擔賠償義務：

a、違反《道交法》中有關機動車輛裝載規(guī)定；

b、受本車所載貨物的腐蝕；

c、核反應、核污染、核輻射；

d、恐怖活動、被查封；

e、減值損失；

f、輪輞單獨損壞。

g、地震。

20、新保險法規(guī)定，保險公司及其工作人員故意編造未發(fā)生的保險事故進行虛假理賠，(a)，依法追究刑事責任。

a、騙取保險金，構成犯罪的b、騙取保險金c、空白。

五、簡答(10分)。

1、制動防抱死系統(tǒng)原理（abs）：

車險查勘定損工作總結篇十三

經過將近一年在天津大地的工作,本人已經成長為一名能獨立開展查勘工作的查勘員,從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉變成為一名獲取公估證的保險公估人,中間也付出了一些汗水與努力,整個過程中的困難,也只有自己最明了,一切的付出與努力,雖然沒有與收獲成正比,但是,自己覺得,努力過,也爭取過,一時間沒有獲得相應的回報,也是在所難免的,任何事物的發(fā)展,總得有個過程,也正應了一句話:不是不報,只是時機未到。

一、查勘員我覺得除了查勘,定損這些技術外,如何與保戶溝通才是最重要的。

這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話,才會有更好的結果,能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的,所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

二、更好的和同事溝通,融入一個企業(yè)這是最關鍵的。

和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到有不懂、拿不準的問題,認真向師傅和同事請教。和大家成為生活中的朋友,工作上的“戰(zhàn)友”。

三、加強團隊合作,學會協(xié)助同事工作。

很多東西需要大家一起溝通并一起合作。在此之外多與其他財險公司多做比較,無論是現(xiàn)場查勘、車輛定損速度,還是在結案率上,努力為公司爭取更好名次。把查勘定損創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境,公司給了我們這么一個大的環(huán)境,需要我們去營造出其中的活力氛圍。

四、學習更多的保險知識和業(yè)務,近幾個月時間主要學習的是查勘定損,在今后工作學習中,多和老同志學習,彌補個人的不足,保持學無止境的精神,學習其他崗位的業(yè)務知識。以做保險業(yè)務尖子為目標。

五、在工作當中,也發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對于北辰區(qū)的地形不算很熟悉,對查勘造成一些不便,影響了到達事故現(xiàn)場的速度。由于接觸定損的時間不長,對很多配件價格拿捏不準,造成定損的效率不是很高,需盡快熟悉起來。

以上總結,是我在這六個月工作的一些總結,再次,感謝領導的良苦用心,也感謝我?guī)煾祵ξ疫@些日子以來的悉心幫助與指導。

車險查勘定損工作總結篇十四

經過將近四個多月在番禺太平洋的工作，本人從一名剛畢業(yè)的大學生轉變成為一名能獨立開展查勘工作的查勘員，從一名沒有獲得公估資格的查勘員轉變成為一名獲取公估證的公估人，中間付出了多少的汗水與努力，恐怕只有自己才了解整個過程，個中的辛苦與困難，也才有自己才最明了，一切的付出與努力，雖然沒有與收獲成正比，但是，自己覺得，努力過了，也爭取過了，一時間沒有獲得相應的回報，沒有得到社會的認可，也是在所難免的，任何事物的發(fā)展，總得有個過程，也正應了一句話：不是不報，只是時機未到！

從9月23號開始，本人就已經獨立查勘了，還記得當時剛好遇上臺風，案子特別多，而且跑迎賓1，南村、新造、化龍、大學城、還有一些網(wǎng)絡廠，個中的滋味，此“艱苦”兩字了得！接著，便是幫蘇楊龍老師頂班了一個多星期，接著，個人的工號也下來了，開始跟著項棟老師跑南沙，跑夜班，最后獨立跑大石、鐘村、駐點別克，都是一個人獨立查勘，一個人獨立回來完成相關的工作，一個小時內看5個現(xiàn)場，自己也接過；一天看將近40個案子的日子，自己也經歷過；損失將近8000元的案子，自己也定損過；該拒賠的案子，也拒賠過10萬以上的。

回想一路過來，真的很辛苦！但是，自己還是堅持了下來，或者是因為家庭的原因磨練了自己的意志，也或者是因為太喜歡這份工作了，所以苦中作樂！吃得苦中苦，方為人上人嘛！況且，番禺這個市場就是這樣，這么多年都沒人埋怨過，為什么別人能完成，自己就沒這個能力呢？就是憑借著這樣的想法，一路堅持了下來，得與失，自己心里才最清楚。

在番禺太保工作，自己認為自己的處事風格，工作態(tài)度，完全對得起天地，對得起任何一個客戶，對得起自己的公牌，更加對得起自己的工號，自己的工作也得到了許文斌老師、項棟老師、蘇楊龍老師、張偉老師、林梅森老師、劉元波老師、彭榮波老師、張海清老師……的認可，我是否是一個工作負責的人，是否是一個熱心的人，是否是一個善溝通容易與人相處的人，完全可以從他們那里核實。

沒有他們的耐心教導，就算我有在番禺太保的機會，也沒有今天的成績，人不學不成器，刀不磨不鋒利，如果沒有他們默默的指導與支持，再鋒利的刀韌也因時光的流失與歲月的沖刷而生銹，最終成為一堆廢鐵！一日為師終生為父！父母給予了我生存的機會，他們卻給了我事業(yè)發(fā)展的動力，誰輕誰重，缺一不可！因此，我在這里，再次表示我對他們的感謝，希望他們工作順利，身體健康！

我只能說：讓時間證明一切，真理是不能永遠被埋末的，一旦獲得正理的生機，它便能還我清白！況且，當事人也在，只要有機會，他們就不得不向真理低頭了。

車險查勘定損工作總結篇十五

尊敬的公司領導：

20xx年即將過去，在公司領導和悉心關懷下和同事們的幫助指導下，我通過自身的努力，在工作、學習等各方面都取得了長足的進步，尤其是在保險理賠專業(yè)知識和技能培養(yǎng)方面，我已經由一個車險查勘定損的門外漢，成功的蛻變?yōu)橐幻軌颡毩⒐ぷ?、業(yè)務熟練的車險查勘定損員。同時，在這一年里，我也清醒的認識到自身還存在的不足之處，為了能更好的完成本職工作，我應認真努力學習，勇于創(chuàng)新進取，不斷總結工作經驗，揚長避短，不斷提高自己的業(yè)務技能，更好的為公司服務、為客戶服務。現(xiàn)將一年來的工作情況向公司領導總結、匯報如下：

一、工作匯報。

1、加強自身業(yè)務學習，爭做理賠標兵。在日常的工作學習中，我堅持學習更多的保險知識和業(yè)務技能，在老同志的“傳幫帶”下，不斷加強個人自學，彌補個人在保險專業(yè)知識和理賠技能上的不足，始終保持著學無止境的學習精神，力爭以優(yōu)質、快速、合規(guī)的專業(yè)素質做好理賠客戶服務工作，報效公司培養(yǎng)，并抱以樂觀、積極的態(tài)度，以爭做理賠標兵為目標。

2、時時學習掌握公司的各項規(guī)章制度、嚴守理賠員工準則。我清醒的認識到，理賠線作為公司經營的出口關，責任重大，同時又面對保戶、汽車修理企業(yè)等方方面面的利益誘惑，對此我始終保持清醒的頭腦，時刻牢記《中國的人保財險理賠紀律八條禁令》、《中國的人保財險甘肅省分公司理賠人員工作紀律“十要”“十不準”“十嚴禁”》、《中國的人保財險甘肅省分公司車險查勘、定損三字經》等理賠紀律，堅決杜絕“吃、拿、卡、要”現(xiàn)象發(fā)生，確保自身做到克己奉公、清廉從業(yè)。

3、堅持實事求是、“迅速、及時、準確、合理”的保險理賠原則。在正常工作時間及節(jié)假日值班期間，只要接到報案，無論事故大小，無論白天黑夜，始終堅持第一時間趕到第一現(xiàn)場，掌握第一手資料，嚴格按照快速賠付流程，為客戶提供力所能及的方便。

4、加強案情溝通，力保客戶滿意。在案件處理過程中，我確保每案做到上下環(huán)節(jié)交流溝通，一次性收集齊全案件賠付所需資料，方便后續(xù)環(huán)節(jié)處理，不斷提高案件的結案時效，對客戶咨詢，我做到每問必答，耐心細致，在堅持公司賠付原則的基礎上，方便客戶，盡己所能提高客戶滿意度。

二、工作目標。

在今后的工作中，我會加倍的努力學習專業(yè)知識，掌握更多的業(yè)務技能，為將來的工作打好堅實的基礎。

1、在作風上，能遵章守紀、團結同事、務真求實、樂觀上進，始終保持嚴謹認真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風，勤勤懇懇，任勞任怨。

2、在生活中，發(fā)揚艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實實做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時刻牢記自己的責任和義務，嚴格要求自己，確保完成自己本職工作任務。

3、在本職工作上，嚴以律己，遵守各項規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領導的關心培養(yǎng)和同事們的幫助下，始終勤奮學習，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務，履行好崗位的職責。

20xx年各項工作已經接近尾聲，新的工作挑戰(zhàn)即將來臨，可以預料新的一年里各項工作將更加繁重，客戶服務要求也將更高，需要自身掌握的知識亦將更廣。為此，在新的一年里我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高自身的綜合素質和工作技能，并始終牢記公司“流程無斷點、服務無盲點、提速無終點”、“關懷零距離、服務零缺陷、索賠零手續(xù)”的理賠服務目標，以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當中，為公司發(fā)展做出力所能及的應有貢獻。

車險查勘定損工作總結篇十六

又到年底了，接下來小編為你帶來車險查勘員個人工作總結，希望對你有幫助。

自20xx年1月進入人壽參加工作至今，一年的時間即將過去。回溯這一年的工作過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。一年的時間彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆。"千里之行，始于足下"，這一年充實的工作使我真正體會到一個車險查勘員辛苦、樂趣和責任。下面我將這一年的工作總結如下：

由于以前有工作經驗，一進單位我就被安排連續(xù)幾個月查勘市區(qū)和理賠中心片，由于工作量大、工作節(jié)奏快，電腦流程需要學習適應，()經常自己晚上來加班做作業(yè)，要求自己按時完成作業(yè)，不拖拉，名字不上小黑板。這期間使我學會了快節(jié)奏的工作，承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

這也是我今后工作學習需要更加努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的"戰(zhàn)友"。

無論是查勘現(xiàn)場、車輛定損速度上，還是結案率上，除了要求自己工作效率，還要和同事間的互相協(xié)作。公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識，以做保險業(yè)務尖子為目標。

以上是我這一年工作的總結，也希望得到領導和同事們的認可，我會努力解決自己在工作中遇到的難題，把工作做的更好更優(yōu)秀。

車險查勘定損工作總結篇十七

本人自20xx年3月2日參加工作至今，兩個月實習時間已結束?；厮輧蓚€月的實習過程，在分公司領導和同事們的悉心關懷和指導下，通過自身的努力，在各方面都取得了長足的進步。兩個月彈指一揮間就毫無聲息的流逝，就在此時需要回頭總結之際才猛然間意識到日子的匆匆?！扒Ю镏?，始于足下”，這兩個月短暫又充實的實習使我真正體會到一個保險工作者辛苦，樂趣和責任。由于自己來的較晚和其他新來的同事，還有小小的差距。我一定會加快腳步跟上來，并超過他們。

我把實習期分為了三個階段：熟悉環(huán)境、熟悉工作、習慣工作環(huán)境和壓力及掌握業(yè)務知識。

在每個階段中使我我收獲良多。

第一個階段：剛到分公司的前幾天非常難熬：不認識人、不熟悉工作、工作節(jié)奏快、經常加班。使我學會承受工作高壓下如何緩解自己，如何和同事交流學習。

第二個階段：了解自己的工作性質職能，學習業(yè)務新系統(tǒng)，如何做，怎樣做。

第三個階段：真正的把自己融入進工作之中，能夠獨立查勘定損使用系統(tǒng)與保戶交流。

由一個車險查勘定損的門外漢，變成了能夠獨立工作查勘員。本人較好地完成了實習期工作目標，下面將實習期以來的工作總結如下：

一、查勘員我覺得除了查勘，定損這些技術外，如何與保戶溝通才是最重要的。這也是是我今后工作學習需要努力的方向。不同的情況如何說話，才會有更好的結果，能為公司節(jié)省更多的賠款又能讓保戶明了保險的真諦和實惠。我覺得這才是第一位的，所以我認為今后在工作中應該更好的學習語言藝術。

三、更好的和同事溝通，融入一個企業(yè)這是最關鍵的。和身邊每一位同事在生活和工作中相互信任幫助。做到不恥下問，認真請教。和大家成為生活中的朋友，工作上的“戰(zhàn)友”。

四、加強團隊合作和各組比拼查勘定損每一個小組和各部是一個團隊，學會協(xié)助同事工作。很多東西需要大家一起溝通并一起合作的。在此之外與其他理賠小組是更多的比拼精神，無論是查勘現(xiàn)場車輛定損速度上，還是結案率上，還有為公司爭取更多利益。都會自己創(chuàng)造成一場競賽并體現(xiàn)在工作當中。這樣才能使工作干的更加起勁。年輕人需要的可以拼搏的環(huán)境，公司給了我這么一個大的環(huán)境，自己去營造出其中的活力氛圍。

五、學習更多的保險知識和業(yè)務，近倆個月時間主要學習的是查勘定損，在今后工作學習中，多和老同志學習，彌補個人的不足，會依然保持學無止境的精神，學習其他崗位的業(yè)務知識。以做保險業(yè)務尖子為目標。

六、在工作當中，也發(fā)現(xiàn)自己的不足，對于承德市區(qū)的地形不是很熟悉，對查勘造成很大的不便。剛接觸定損，很多配件價格不清楚，會多瀏覽報價網(wǎng)站充實自己這方面的信息，盡快熟悉起來。

以上是我在這兩個月里短短總結，也希望得到領導和同事們的認可。我會努力解決自己在工作中遇到的難題。把工作做的更好更優(yōu)秀。

車險查勘定損工作總結篇十八

戶籍： 廣東湛江 現(xiàn)所在地： 廣東湛江

畢業(yè)學校： 華南理工大學廣州學院 學歷： 本科

專業(yè)名稱： 汽車服務工程 畢業(yè)年份： 2013年

工作年限： 一年以內 職稱：

職位性質： 全 職

職位類別： 廣告/設計/建筑/房產/物流/貿易/采購

職位名稱： 市場 ; 人事 ; 策劃

工作地區(qū)： 湛江市霞山區(qū) ; 湛江市赤坎區(qū) ; 湛江市開發(fā)區(qū) ;

到職時間： 一周內

語言能力： 英語 cet4 ;

計算機能力： 良好 ;

綜合技能： 擁有c1駕照

教育經歷： 時間 所在學校 學歷

2009年9月 - 2013年7月 華南理工大學廣州學院 本科

培訓經歷： 時間 培訓機構 證書

所在公司： 貴州海利海鮮批發(fā)部

時間范圍： 2013年10月 - 2014年1月

公司性質： 其他

所屬行業(yè)： 其他

擔任職位： 店鋪打理

工作描述： 個體戶的海鮮批發(fā)銷售

所在公司： 泛華公估保險有限公司

時間范圍： 2014年3月 - 2014年6月

公司性質： 民營企業(yè)

所屬行業(yè)： 金融/財務/證券/保險

擔任職位： 車險查勘定損

工作描述： 負責車輛的查勘定損

離職原因： 不定時工作

發(fā)展方向： 我希望得到一份可以鍛煉自己的職位，例如市場策劃之類的。我個人做事較認真，仔細?？梢越邮芤恍┍容^繁瑣的工作，并認真完成它。而策劃類工作，則可以發(fā)揮我做事有條不紊的能力。人事，可以更好的讓我發(fā)揮自己的人際交往能力。

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