物流主管個人工作總結(jié)(實用16篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 00:06:06
物流主管個人工作總結(jié)(實用16篇)
時間:2023-11-26 00:06:06     小編:BW筆俠

通過總結(jié),我們能夠更加清晰地了解自己的優(yōu)點和不足,從而有針對性地改進(jìn)自己的學(xué)習(xí)和工作方式。突出重點,對重要的成果和經(jīng)驗進(jìn)行詳細(xì)描述和闡述,以突出總結(jié)的核心內(nèi)容。以下是小編為大家整理的一些總結(jié)范文,供大家參考借鑒。

物流主管個人工作總結(jié)篇一

回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。時間如梭,又將跨過一個年度之坎?;厥走^去,是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)將20__年的工作做如下簡要總結(jié):

一、回首20__。

1、我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),每個人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求。確保了20__年生產(chǎn)旺季瓶箱供應(yīng),順利完成了生產(chǎn)任務(wù)。

2、能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫保管制度,防止收發(fā)瓶箱差錯出現(xiàn)。入庫及登帳,檢驗不合要求瓶源不準(zhǔn)入庫;做到以公司利益為重,愛護公司財產(chǎn),不監(jiān)守自盜。

3、合理安排瓶箱在倉庫內(nèi)的存放次序。按產(chǎn)品種類、規(guī)格、等級分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,隨著成套瓶區(qū)和回退瓶區(qū)堆位劃線完工,使各堆位擺放比以前更加整齊,保持庫區(qū)的整潔簡潔。

4、積極配合財務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉,做到帳、物、卡三者相符。能真正掌握材料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。

每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。

二、展望20__。

在恪守以往取得的成績和好的工作方法外,爭取在2020年能改善去年的不足,使工作再上一個新的臺階,特在此列出如下的倉庫2020年工作計劃和工作目標(biāo)。

1、加強日常管理工作。

(1)按規(guī)定時間瓶箱進(jìn)行盤點,及時核算出各生產(chǎn)班所使用瓶箱情況。在月終報表中通報給生產(chǎn)主管、及時指出各生產(chǎn)班存在浪費瓶子現(xiàn)象,積極配合各部門查找瓶損非正常損耗分析原因。杜絕后續(xù)再出現(xiàn)浪費現(xiàn)象。爭取做到低成本高效益的管理理念。

(2)在緊張的工作之余,加強團隊建設(shè),打造一個業(yè)務(wù)全面,工作熱情高漲的團隊。作為一個管理者,對下屬充分做到發(fā)揮他們的主觀能動性及工作積極性。提高團隊的整體素質(zhì),樹立起開拓創(chuàng)新、務(wù)實高效的部門新形象。

(3)作為基層管理者,我充分認(rèn)識到自己既是一個管理者,更是一個執(zhí)行者。要想真正把公司成本降低,除了對員工的合理安排調(diào)動外,還需要認(rèn)真實在培訓(xùn)員工,首先要以身作則,這樣才能讓自己的下屬有榜樣看,大家都能夠主動形成節(jié)約意識。

2、在倉庫管理及數(shù)據(jù)管理能力上提高。

(1)為提高物料的管理,對所有進(jìn)出倉物料必須按倉庫管理制度執(zhí)行,對經(jīng)銷商嚴(yán)格把關(guān)回退瓶質(zhì)量和數(shù)量。為確保采購部、生產(chǎn)部及銷售部能及時了解瓶箱庫存情況,對__數(shù)據(jù)及庫存日報表需要實時錄入。確保在進(jìn)出倉前查詢并錄入相關(guān)數(shù)據(jù)再收發(fā)料,確保數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與及時性。

(2)加強對本部門職員的培訓(xùn)學(xué)習(xí),真正掌握物料進(jìn)、出、存的工作流程,使他們真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用,使物品能起到物流順利周轉(zhuǎn),同時也真正做到物盡其用,人盡其才的作用,使其倉庫管理工作得到有效的改進(jìn)。

(3)重新對倉庫庫位成套瓶放置進(jìn)行更有效合理的規(guī)劃,使成套瓶擺放更加整齊,盤點更加方便,塑造目視倉儲管理。

三、瓶箱庫提出的建議。

車間生產(chǎn)延時和生產(chǎn)變動,應(yīng)及時盡早通知瓶箱庫,瓶箱庫好合理的安排叉車司機上班,避免在人資源上的浪費。今年每周都有生產(chǎn)改動不通知瓶箱庫,瓶箱庫和包裝車間信息交流優(yōu)化,才能提高整個生產(chǎn)效率。

物流主管個人工作總結(jié)篇二

我于20xx年xx月xx日到xx有限公司,在近一個月時間里,通過領(lǐng)導(dǎo)及同事們的支持和幫助,我對自己的工作有了明確的認(rèn)識,對自己的崗位有了深層次的了解,儲運部成品倉管員的工作其實也就是要做好“本位其”任何時候都不能有辦點“馬虎”,唱不得半點“高調(diào)”,來不得絲毫“僥興”的心里。作為儲運部成品倉的一員,我深感自身責(zé)任的重大,以下是我結(jié)合工作的一點想法:

倉庫的每一件小事都與大事有著密不可分的關(guān)聯(lián),只有小事做好了,大事才能更好地完成。進(jìn)入成品倉庫工作以來,我深刻體會到這一點,工作中千萬不能粗心大意,掉以輕心,這方面我做的還不夠,在今后的工作中應(yīng)該嚴(yán)格要求自己。

在實際工作中,我發(fā)現(xiàn)自己原有的知識和技能已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,工作雖然繁忙,但是我在工作中,一邊工作一邊學(xué)習(xí)經(jīng)驗,也經(jīng)常向領(lǐng)導(dǎo)請教,向身邊的同事學(xué)習(xí),抓住每次學(xué)習(xí)的機會,不斷擴充知識存量,全面的提高我的工作能力。

真正參與到成品倉庫的實際工作中,我才發(fā)現(xiàn)經(jīng)常會遇到很多超出預(yù)見、超出職責(zé)、難以預(yù)料的'事情。應(yīng)該怎么處理這些事情,我也漸漸有了自己的體會:

1、要沉著應(yīng)付,千萬不要慌了陣腳。不管事情多么突然,多么緊急。首先要冷靜地進(jìn)行分析,穩(wěn)定場面后報告相關(guān)領(lǐng)導(dǎo),并按領(lǐng)導(dǎo)要求協(xié)調(diào)相關(guān)部門,織織力量處理。

2、要胸有主見,不能唯唯喏喏,面對急事或發(fā)現(xiàn)事件不能退縮。

3、要認(rèn)真負(fù)責(zé),絕不能丟手不管。特別是一時難以處置的問題,不能因為事情已過,就來之高閣,對此我每天都記工作日志,及時找出來我未完成的工作。在“查不落實”中求得落實。

成品倉庫還沒有確定規(guī)劃落實,頭緒很多,任務(wù)瑣碎繁雜。剛接觸成品倉庫的工作經(jīng)常會出現(xiàn)事倍功半的效果,時間長了慢慢琢磨出來哪個該做,哪個不該做,哪個是重點,哪個是次要的,分清楚主次急緩,統(tǒng)籌安排,不能亂為。不管事情再多再雜,采用什么方法解決,都不能忘了工作程序,該有請示的要請示,該反饋的要反饋。

通過這一段時間的工作,我認(rèn)識到自己還有很多不足;一是工作主動性不夠,工作預(yù)見性還有待提高,今后工作需要增加超過前意識,凡事想在前頭。二是對突發(fā)事件的應(yīng)變能力還是需要提高,在今后中的工作中,我還要繼續(xù)加強學(xué)習(xí),努力涉獵多方面的知識,做到全面發(fā)展。請公司領(lǐng)導(dǎo)及同事共同督導(dǎo)!

物流主管個人工作總結(jié)篇三

轉(zhuǎn)眼之間,20**年已經(jīng)過去了,我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已x年之久,通過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升。現(xiàn)將一年的工作做個簡短總結(jié):

公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出判斷的時候,我們經(jīng)常進(jìn)行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。通過討論我們學(xué)到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,能夠從多角度地看問題,進(jìn)行科學(xué)決策,使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策。受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情況,公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù),對部門進(jìn)行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉儲部門的一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時,隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)能力,從而增加了對設(shè)備和半成品的運輸需求。面對變化發(fā)展的情況,我們適時地采取了相應(yīng)的措施。

2、價格策略的制定。對于關(guān)乎公司命脈的運輸業(yè)務(wù)上,運輸價格的確定尤為重要。但是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,缺乏可參考的案例。最后,經(jīng)過我們的討論,在我們的努力下,通過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運輸?shù)膬r格。

3、客戶關(guān)系的維護決策。面對不斷增大的運輸需求量,在公司資源有限的情況下,結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整,與眾多公司新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。

1、公司系統(tǒng)維護:一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;另一方面,對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

2、物流部工作:一方面與運輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

新的一年,我們?nèi)w員工將堅持從集體的利益出發(fā),嚴(yán)格執(zhí)行公司的各項計劃和措施,切切實實地貫徹和落實了公司的具體方針、政策,為公司的經(jīng)營狀況作出了重大貢獻(xiàn),確保了公司戰(zhàn)略目標(biāo)的提前實現(xiàn)。

物流主管個人工作總結(jié)篇四

新的`一年意味著新的起點,新的機遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名_的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強改進(jìn)。

工作中,要牢記_華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名_人的監(jiān)管職責(zé)。

物流主管個人工作總結(jié)篇五

我于20xx年8月加入xx公司擔(dān)任倉庫主管。在過去的四個月里,我逐漸熟悉了公司概況、產(chǎn)品特點和倉庫管理工作流程。隨著農(nóng)歷新年的到來,我將寫一篇工作總結(jié),總結(jié)過去,展望20xx,努力在20xx做得更好。

1、庫管員對產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、包裝進(jìn)行驗收。如果發(fā)現(xiàn)入庫產(chǎn)品不一致,倉庫人員將迅速向生產(chǎn)部門報告并采取相應(yīng)措施。

2、檢查產(chǎn)品交付情況。對于交付的產(chǎn)品,倉庫必須嚴(yán)格按照公司的規(guī)章制度進(jìn)行交付,對交付的產(chǎn)品逐一進(jìn)行審核,確保數(shù)量準(zhǔn)確、質(zhì)量良好、標(biāo)識清晰,并將交付的產(chǎn)品轉(zhuǎn)移到發(fā)貨人(司機)處,以避免客戶收到的貨物不一致的`問題。

3、根據(jù)當(dāng)?shù)厥袌銮闆r,合理利用備貨計劃、出入庫計劃,編制客戶暢銷產(chǎn)品的倉儲計劃,確保客戶第一時間拿到貨物,并有滿意的服務(wù)交付。

4、根據(jù)安全、方便、經(jīng)濟的原則,合理利用庫容和倉庫。貨物應(yīng)有必要的道路和產(chǎn)品,并有適當(dāng)?shù)膲唷⒍逊啪嚯x和分層。產(chǎn)品應(yīng)按照先進(jìn)先出的原則交付,有效期提前。

5、客戶退回倉庫的產(chǎn)品,以相應(yīng)的采購?fù)素泦巫鳛槭論?jù)。倉庫核對訂單后,發(fā)出標(biāo)準(zhǔn)退貨單,注明原采購訂單號,經(jīng)辦公室主任審核生效后,退回總部換貨或退貨,以確??蛻裟軌蛟诘谝粫r間收到新產(chǎn)品。

6、倉庫將根據(jù)產(chǎn)品性質(zhì)和儲存條件,安排合適的存放地點,合理堆放,妥善遮蓋,輕放易碎品。注重操作安全,確保產(chǎn)品常年在倉庫內(nèi)無事故發(fā)生,為客戶提供一流的服務(wù)。

1、協(xié)調(diào)客戶訂單的交貨時間控制,與柳市倉庫協(xié)調(diào)交貨周期。

3、加強產(chǎn)品進(jìn)出倉庫的驗收、清潔和安全,確保準(zhǔn)確性,加深對公司生產(chǎn)產(chǎn)品的了解,回答客戶提出的問題。

4、今后加強倉庫的周、月清潔,保持倉庫清潔、美觀、防潮。

5、努力提高自己的管理業(yè)務(wù)水平,加深對產(chǎn)品模型的理解,成為管理團隊的優(yōu)秀成員之一。

物流主管個人工作總結(jié)篇六

回首過去,是為了更好地面向未來。為了總結(jié)經(jīng)驗,發(fā)揚成績,克服不足,現(xiàn)將20xx工作做如下簡要回顧和總結(jié):

我們正生活在服務(wù)經(jīng)濟時代。服務(wù)已滲透到生活中的諸多細(xì)節(jié),每個人既是享受服務(wù)的“客戶”,又是為“客戶”提供服務(wù)的個體。正因如此,我們的工作也應(yīng)該更完善以為生產(chǎn)服務(wù)為中心,來為生產(chǎn)提供更快捷、高效、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。實實在在做人做事,是我們秉承的理念,盡我們的全力去滿足每一個生產(chǎn)細(xì)節(jié)的要求,給我們一個機會還公司一份滿意!我們會一如既往,無微不至地做的更多更好。

能嚴(yán)格執(zhí)行公司倉庫管理制度,防止收發(fā)料差錯出現(xiàn)。入庫及時記帳,手續(xù)檢驗不合要求不準(zhǔn)入庫;出庫時手續(xù)不全不發(fā)貨,特殊情況須經(jīng)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)簽批。做到以公司利益為重,愛護公司財產(chǎn),不監(jiān)守自盜。合理安排材料在倉庫內(nèi)的存放次序。按物料種類、規(guī)格分區(qū)堆碼,不得混和亂堆,保持庫區(qū)的整潔。能真正掌握原料的進(jìn)、出、存的工作流程,同時也真正做到了物盡其用,人盡其才的作用。積極配合財務(wù)部和采購部。負(fù)責(zé)定期對倉庫產(chǎn)品盤點清倉,做到erp帳、實物、臺帳三者相符。積極配合財務(wù)部門做好倉庫庫存的盤點、盤虧/盤盈的處理及調(diào)帳工作,保證庫存報表的上交時間和數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,真實性。

沒有跟各部門保持良好的溝系。對供應(yīng)商物料進(jìn)倉數(shù)量嚴(yán)格把關(guān)了,卻對生產(chǎn)部門領(lǐng)料沒有把好關(guān);倉庫規(guī)劃不夠合理。盤點速度較慢,提供物料數(shù)據(jù)速度有待提高。每天的工作中都有很多問題發(fā)生,我們有必要做到要善于發(fā)現(xiàn)問題,把握問題,并在第一時間去解決,來提升自身的業(yè)務(wù)能力。爭取今后改進(jìn)這一現(xiàn)狀。

加強費用成本方面的管理。規(guī)范庫存材料的核算管理,嚴(yán)格控制材料庫存的合理儲備,減少資金占用。建立材料領(lǐng)用制度。在原來的基礎(chǔ)上細(xì)劃物料成本的管理,加強對各部門物料使用管理,實實在在核算各部門所使用物料消耗,真實反映出各部門生產(chǎn)成本。為各部門物料使用管理提供參考依據(jù)。認(rèn)真執(zhí)行低成本高效益的管理方法,進(jìn)一步對各部門成本控制基礎(chǔ)工作的配合,合理使用各項物料,嚴(yán)格對物料消耗合理性進(jìn)行審核,杜絕亂使用浪費等現(xiàn)象。

加強控制基礎(chǔ)工作。本人從事化工行業(yè)也有xx年時間,但未真正了解成本核算工作,但我堅信只要大家共同努力,肯定可以把公司成本降到最低點,給公司創(chuàng)造更大的效益。

物流主管個人工作總結(jié)篇七

大家好!在虎年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年,預(yù)祝大家虎年虎虎生威、財源廣進(jìn)。

20xx年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項具體工作匯報如下:

一、嚴(yán)格控制各項費用,開源為副,節(jié)流為主。

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實是本部門重中之重,這在今年的財務(wù)費用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費用占公司費用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費用可以分為固定和變動兩部分,固定費用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱螅锪鞑慷唐谀軌蚪档偷闹挥凶儎硬糠郑@就造成整個物流費用占公司費用比率具有上升趨勢。

2.控制費用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費用,杜絕沒用必要的費用。對于配送費用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費、停車費,羅選成主動節(jié)省停車費成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運公司報價5000元,我們實際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b****油泵問題,羅**咨詢好幾家,費用都在1000元左右,但是我們實際只花費三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機,進(jìn)一步加強部門管理。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

本部門在強調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運回礦面板。

過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅**轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

為了確保財物各項工作及時完成,保證財務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財務(wù)提供所需的各項報告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護電腦三十余人次,維護打印機等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。20xx年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在20xx年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

20xx年部門工作展望:

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費用,本部門計劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費用、管理費用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報廢設(shè)備,本部門計劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流主管個人工作總結(jié)篇八

回首過去,xx公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟指標(biāo)。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:

一、穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。

一年來,我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運的貨代業(yè)務(wù)。擴大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動的市內(nèi)各大超市配送,國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運??焖傧M品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,客戶不斷增多。

二、實現(xiàn)物流公司利潤指標(biāo)。

要實現(xiàn)利潤指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

三、促進(jìn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

一方面增強硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,作為xx物流公司的客服工作人員積極工作,對待任何一個來訪客戶都保持尊重,在我們客服部經(jīng)理指揮中,完成了上半年的任務(wù)。

物流工作說簡單,挺簡單,說難也非常難,主要是能夠解決客戶的問題,如果客戶的問題不能解決,就會顯得非常麻煩。工作中我們會接到客戶詢問快遞運送時間,也會接到投訴,因為一些原因?qū)е乱恍┛爝f無法送達(dá),讓客戶反感,我們物流作為中間物流運輸方,需要兼顧兩方面,一方是售貨方,一方是買方,如果是我們物流的原因?qū)е驴爝f件丟失,我們公司需要擔(dān)負(fù)這份責(zé)任。

在工作中經(jīng)常接到一些客戶因為幾天時間貨物沒有送到就非常焦急,讓我們工作非常麻煩,我們不但要安撫客戶,還要把快遞運輸在哪里的消息發(fā)給客戶,同時幫助客戶監(jiān)督快遞運輸。有時候客戶很多需要彼此配合,為了不因為自己忙不過來影響其他客戶溝通,我們每個人每天都有電話量要求。

為了更好的提高電話量,完成每天的工作,我都會直接詢問客戶的原因,然后進(jìn)入主題,為客戶盡快做好物流信息查詢,這樣減少了時間浪費,讓我的電話量得到了極大的提升,對我的幫助極大。在打電話的時候還需要注意溝通的語氣,任何時候我都保持彬彬有禮,不能讓客戶挑出毛病,一但被客戶投訴,那就會扣分的,必須要給客戶留下好印象。

我們客服在客戶面前,代表的就是整個公司,一言一行,都必須要遵守法紀(jì),都必須要合乎規(guī)矩才行,不然一旦犯了錯誤就印象到公司的外在形象,對公司的業(yè)務(wù)不利,而且我們部門經(jīng)理也強烈要求我們做到對客戶尊敬,禮貌,友善。不能讓客戶感到失望,讓客戶滿意。

有時候也會接到客戶的投訴電話,解決的是我們公司的原因,因為這樣我們公司也能夠盡快的完成好自己的任務(wù),然而遇到一些問題,比如售貨放遲遲不發(fā)貨,但是卻已經(jīng)顯示快遞已經(jīng)在路上,這也是因為售貨方操作失誤,讓我們非常不好處理,不能直接拒絕,客戶的投訴請求,同時還要與售貨方取得聯(lián)系才行,這樣才能夠更好做好工作。

上半年工作我們客服部很好的解決了在物流配送中不足的問題,同時也積極反饋給公司上層,按照公司的要求,我們還得到了培養(yǎng),學(xué)習(xí)了服務(wù)技巧和話術(shù),讓很多客戶都感到滿意,同時也讓更多客戶積極的同意與我們合作。在下半年中,工作依然繼續(xù),我會繼續(xù)做好客服工作,完成客服的任務(wù),解決客戶的問題。

物流主管個人工作總結(jié)篇九

但在部門日常的各項管理中仍存在很多的問題需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、20xx年部門主要工作完成情況、存在的問題及20xx年的報告如下:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的2018上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運作中的問題教育,使本部門人員的團隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運轉(zhuǎn)。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:**、**成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

1、加強部門的團隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機制,增強員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強部門人員的安全教育,尤其對司機的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到100%,加強對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護。

6、完善倉庫的各項管理,加強在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流主管個人工作總結(jié)篇十

一.研究動機:經(jīng)過一學(xué)期《物流基礎(chǔ)》的學(xué)習(xí),對物流的定義、基本功能、各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ),通過實習(xí)將這些理論與實際的操作相結(jié)合,在實踐中提高運用知識的能力。

二.研究目的:了解第三方物流服務(wù)的特點、主要設(shè)備和作業(yè)流程,對其進(jìn)行分析,并結(jié)合所學(xué)的理論提出改進(jìn)意見。

三.研究方法:訪問法、資料收集法。

資料收集的方法:網(wǎng)上收集。

四.公司概況。

1.基本情況:上海商業(yè)物流中心位于曹楊路1500號,交于銅川路,比鄰武寧路,交通便捷,與上海西站及其鐵路沿線僅一步之遙;地處內(nèi)環(huán)線與外環(huán)線之間,距離內(nèi)環(huán)線1.5公里,外環(huán)線3.5公里,并且距離滬寧和滬嘉高速公路出口處分別僅為1.5公里和4公里。物流中心占地面積為26萬平方米,各類倉庫10萬平方米,擁有4條鐵路專用線和40輛箱式貨車。

2.公司簡介:上海商業(yè)物流中心系上海商業(yè)儲運有限公司的子公司,隸屬上海一百集團有限公司。中心始建于1952年,是全國商業(yè)系統(tǒng)大型的社會化第三方物流企業(yè)。__年初被國家經(jīng)貿(mào)委確定為全國發(fā)展商品配送重點單位。

3.主要設(shè)施:

鏟車,中心擁有1.5噸至3噸的汽、柴油叉車和干充式電瓶叉車以及前移式高位貨架庫專用干充式電瓶叉車多輛。

手推平板車,擁有多輛手推平板車,手推液壓車和登高車6輛,以及國際標(biāo)準(zhǔn)1m_1.2m地臺板。

運輸車輛,中心擁有多輛10噸全封閉廂型貨車,8噸全封閉廂型貨車,5噸全封閉廂型貨車,及2噸以下的廂型貨車。同時擁有2個聯(lián)盟型車隊,可調(diào)動車輛近百輛。

鐵路專用線,擁有4條共計長度為1654米鐵路專用線,是目前上海商業(yè)系統(tǒng)內(nèi)唯一擁有鐵路專用線的專業(yè)物流企業(yè),具有100萬噸的鐵路運輸發(fā)運能力,以方便客戶的產(chǎn)品運輸方式有多種選擇余地。

集裝箱場地,擁有1萬平方米集裝箱場地,龍門吊負(fù)載能力為10噸至20噸,適合金屬類商品以及集裝箱儲存業(yè)務(wù)。

4.倉庫類型:

高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺彩鋼板結(jié)構(gòu)倉庫計24621平方米,可利用空間高度為7-8米,1700平方米的倉庫已安裝了高位貨架,該類型倉庫的優(yōu)點是建筑結(jié)構(gòu)合理,面積利用率高,防汛、防潮、隔熱性能良好,全部有雨棚和外平臺,庫外周轉(zhuǎn)場地大,便于商品裝卸及進(jìn)出倉。

高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫。擁有高平臺鋁合金結(jié)構(gòu)倉庫計16800平方米,可利用空間高度為6.5米,該類型的倉庫的優(yōu)點是防汛、防潮性能良好,庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

樓層恒溫庫。擁有樓層恒溫庫10100平方米,可利用空間高度為5米,該類型倉庫的建筑條件為滿足某些產(chǎn)品在溫度控制上的不同要求提供了先決條件。

鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫5700平方米,可利用空間高度為6米,該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大,特別適合于進(jìn)出倉頻繁的大宗商品的儲存。

易燃品倉庫。擁有可儲存易燃品倉庫1000平方米,該類型倉庫能提供屬于易燃危險品類的特殊商品儲存。

其它庫房40000平方米,該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu),單幢倉庫面積小于上述倉庫類型,具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。

5.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

市內(nèi)/國內(nèi)配送,單品/綜合配送,常溫/冷藏配送。備有各式車型,承運商品包括:百貨用品、冷藏保溫、特殊商品。

貴重物品配送。提供門到門的服務(wù),確保商品的安全抵達(dá)用戶手中。

隔日零擔(dān)配送。對于零擔(dān)配送,公司承諾貨物隔日上車、發(fā)車。

上架陳列。對于市內(nèi)各大商場、各類超市、連鎖網(wǎng)點的配送服務(wù),公司還提供協(xié)助客戶商品上架陳列的服務(wù)。

6.倉儲系統(tǒng)服務(wù):

常溫/恒溫倉庫儲存,高層/堆垛貨架儲存。

存貨即時控制。有效的貨卡登記制度,可隨時了解庫存商品的數(shù)量。確保商品質(zhì)量,隨時檢查,出現(xiàn)質(zhì)量問題及時上報、調(diào)整。定時觀察庫房條件,確保庫房內(nèi)溫濕度不超標(biāo)。

加工整理。提供完善的分揀、換包裝等加工服務(wù),物流中心內(nèi)還設(shè)有專門的包裝加工單位,可隨時滿足客戶的各種要求。

訂單處理。對訂單處理要求做到及時、準(zhǔn)確、高效,并承諾:單據(jù)收到15分鐘內(nèi),操作人員到達(dá)現(xiàn)場,可開始收發(fā)貨。

退貨處理。全力協(xié)助貨主公司進(jìn)行退貨收貨作業(yè),并且填寫收貨單和進(jìn)倉單,并及時反饋貨主公司,以便貨主公司盡快對退貨做出處理決定。退貨收貨時,對于原封箱之產(chǎn)品如無貨主公司特別指令,即可作為商品入庫處理。非原封箱退貨按貨主公司指令要求,做到清點、分類、整理后方能入庫。

7.信息系統(tǒng)服務(wù):

物流信息系統(tǒng)設(shè)計。分析客戶物流流程,提供物流系統(tǒng)設(shè)計,系統(tǒng)咨詢。

倉儲管理系統(tǒng)設(shè)計。依據(jù)客戶對倉儲條件的要求和儲存商品特點,進(jìn)行倉儲管理系統(tǒng)的個性化設(shè)計。

運輸配送管理系統(tǒng)設(shè)計。針對大企業(yè)配送系統(tǒng),專門設(shè)計了一套配送訂單管理系統(tǒng),實現(xiàn)單證處理的通用化,以適應(yīng)各種客戶對配送的要求。

物流主管個人工作總結(jié)篇十一

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事:

x年x月,我很榮幸公司領(lǐng)導(dǎo)能給予我這次鍛煉的機會,到x物流管理中心掛職學(xué)習(xí)的機會,經(jīng)過在這里學(xué)習(xí)考試,x月x日我到物流管理中心報到,一轉(zhuǎn)眼我已來到x物流管理中心x月,我自覺的遵守各項工作制度,不遲到、不早退、嚴(yán)于律己;另一方面,吃苦耐勞、積極主動、努力工作,在完成領(lǐng)導(dǎo)交辦工作的同時,積極主動的協(xié)助其他同事開展工作?,F(xiàn)將本人到物流管理中心的工作、學(xué)習(xí)情況等作簡要小結(jié),不妥之處敬請批評指正。

(一)加強學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì)

在x公司,我主要的是從事xx工作,現(xiàn)在我轉(zhuǎn)崗到物流管理中心學(xué)習(xí)招投標(biāo)、物資管理,我需要學(xué)習(xí)的專業(yè)知識非常多,既有理論知識,也有實踐經(jīng)驗。為使自己能夠跟上工作環(huán)境的變化、改變的步伐,除工作外我還抽出時間進(jìn)行學(xué)習(xí)物資、招標(biāo)管理方面的業(yè)務(wù)知識,虛心向身邊的大哥、大姐請教,使自己在編寫合同談判(招標(biāo))文件方面不斷得到提高。

(二)積極做好部門主任交辦的工作

我對部門里交辦的工作愉快地接受,認(rèn)認(rèn)真真抓好落實,并積極地完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作。截止x月x日我協(xié)助完成了合同談判(招標(biāo))項目六個,經(jīng)過編寫合同談判邀請書、談判(評標(biāo))文件、談判(評標(biāo))人員的抽取等到組織項目的談判(評標(biāo)),我與合同談判組人員、招標(biāo)班組成員進(jìn)行了交流,增長了對合同方面的知識,為今后開展好招標(biāo)、合同談判工作打下了一定的基礎(chǔ)。

通過經(jīng)一個多月的學(xué)習(xí),對談判(招標(biāo))工作有了一個大概的認(rèn)識,了解談判(招標(biāo))工作的基本流程,對下達(dá)談判(招標(biāo))任務(wù)、標(biāo)書編制、發(fā)布談判(招標(biāo))公告或發(fā)投標(biāo)邀請書、發(fā)售談判(招標(biāo))文件、談判(招標(biāo))文件澄清、投標(biāo)、開標(biāo)、評標(biāo)、定標(biāo)、簽約等步驟。通過參與項目的開展,提升了自己的綜合素質(zhì),能以積極的態(tài)度應(yīng)對問題和困難,努力盡心做好每一項工作。

在談判(招標(biāo))工作中堅持嚴(yán)格要求自己,倡正氣,禁邪氣,時刻做到自重、自省、自警、自勵。在思想上不斷完善,業(yè)務(wù)上不斷求精,使自身綜合素質(zhì)不斷提高,更好地適應(yīng)當(dāng)前的談判(招標(biāo))工作。在談判(招標(biāo))工作中始終養(yǎng)成勤收集、勤整理的習(xí)慣,做完每一個談判(招標(biāo))項目,做到資料齊全、完整,符合歸檔要求,最后形成pdca循環(huán)。

一是談判(招標(biāo))工作中常遇到一些從未接觸的問題,致使自己在工作中會出現(xiàn)需改進(jìn)和提高的問題,故要求自己要不斷創(chuàng)新工作。

二是談判(招標(biāo))知識專業(yè)性較強,涉及知識較廣,自己需要加強學(xué)習(xí)。

最后,對關(guān)心、支持、鼓勵、照顧我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示衷心的感謝,是您們給我創(chuàng)造了一個展示自我的機遇和實現(xiàn)自我的平臺,同時也讓我學(xué)會了更多的知識,懂得了更深的做人道理,雖然自己的表現(xiàn)不盡如意,但我會時刻的將自己的不足之處銘記于心,在新的一年里更加努力工作、更加努力學(xué)習(xí),以更加扎實的基礎(chǔ)和最好的狀態(tài)迎接新年新挑戰(zhàn)。

此致

敬禮

物流主管個人工作總結(jié)篇十二

20xx年物流公司在溫嶺物流業(yè)散、亂、小的'復(fù)雜形勢,運價競爭非常惡劣、自身起點相對弱小的情況下,我司共完成銷售額520余萬元,新增專線一條—西北專線,營業(yè)網(wǎng)點增加澤國、橫峰、石粘等站點,吳岙物流基地建成投入使用,組建了適應(yīng)公司飛速發(fā)展需要的管理層,為20_年更高速的發(fā)展奠定了良好的基礎(chǔ)。如今,我司全體人員意氣風(fēng)發(fā)、斗志昂揚、團結(jié)奮斗、積極進(jìn)取、不怕困難、迎接挑戰(zhàn),全面落實董事長、總經(jīng)理的決策,向更高更好的目標(biāo)進(jìn)軍。

1、銷售總額及利潤20_年物流公司完成銷售總額530萬元,相比20_年的457萬元,增幅為15。97%。20_年物流公司完成利潤30。3萬元(估算值,待財務(wù)正式報表),相比20_年的37。47萬元,增幅為—19。14%。

2、專線及網(wǎng)點建設(shè)20_年物流公司陸續(xù)新增了澤國、橫峰、石粘等3個營業(yè)站點,新開一條西北專線,截止12月31日,西北專線營業(yè)額為23000余元,業(yè)務(wù)覆蓋西北5省市,即甘肅、青海、寧夏、新疆、西藏。

3、制度化方面,我們陸續(xù)推出了網(wǎng)點服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)、安全管理工作制度、物流公司規(guī)章制度、收、儲、發(fā)貨及損失賠償制度,強化了物流公司的財務(wù)規(guī)范要求。

4、信息化方面,我們在吳岙物流基地投入22萬元(其中移動公司投入16萬元),建成了信息發(fā)布大廳,配置了相應(yīng)的軟、硬件,投入3萬余元減持了覆蓋基地的電腦監(jiān)控系統(tǒng),正努力實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理提出的信息現(xiàn)代化的要求。

5、搭建了基本的管理框架、組建了相應(yīng)的管理部門,初步理順了工作秩序為適應(yīng)物流公司發(fā)展壯大的要求,在董事長、總經(jīng)理的指導(dǎo)下,我司設(shè)立了市場營銷部、業(yè)務(wù)管理部、財務(wù)部、綜合管理部、信息部等五大基本管理部門,落實、引進(jìn)了相關(guān)專業(yè)人員2名。

6、開展?fàn)I銷拓展月專題活動,強化客戶信息。根據(jù)總經(jīng)理12月工作要求,我司開展了營銷拓展月活動,由主管副總帶隊,分區(qū)分片,層層落實商戶、廠家信息,為明年業(yè)務(wù)的發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。

7、開展崗位培訓(xùn),提升員工技能。

11月份,物流公司組織操作員、業(yè)務(wù)員開展了崗位培訓(xùn)工作,目的是提高各級員工的操作技能、業(yè)務(wù)談判技巧及能力,12月份物流辦公室組織了驗收性考試,考試結(jié)果都合格。

20_年物流公司取得的成績是顯著的,這些成績的取得取決于:

1、董事長、總經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)在市場競爭如此激烈、市場變幻莫測的情況下,正是由于董事長、總經(jīng)理對物流市場正確的分析和把握,才會有我們物流公司今天的變化,才會有明年我們物流公司騰飛的基礎(chǔ)。

2、總公司辦公室的大力支持

20_年物流公司在經(jīng)營網(wǎng)點上的拓展,吳岙基地的建設(shè),各專線營運方面得到了總公司辦公室全體同仁的全力支持,我們才會在各硬件上,特別是在廣告宣傳上取得如此明顯的成績。

再次是我們的業(yè)務(wù)員,在沒有自己專線的情況下,拿到貨物承運權(quán)的難度非常大,但即便是這樣,僅僅11/12月份我們專線外的業(yè)務(wù)量就有12萬多,這也是個了不起的成績。

最后是我們的調(diào)度員,他們付出的辛苦我們常人很難想象,跟隨裝卸工工作到凌晨或者到廠家拉貨到凌晨,沒有休息日,保證業(yè)務(wù)員接到的貨物準(zhǔn)時、按量、安全送到客戶手上非常不容易。

正是由于全體員工在平常工作中的點點滴滴的堅持和努力,我們物流公司才會有20_年度的成績。

盡管20_年物流公司在各級員工的努力下取得了很大的成績,但不可否認(rèn)的是我們在實際工作總還存在一些與總公司的要求不符的地方,其主要表現(xiàn)在下述幾方面:

1、對董事長、總經(jīng)理的經(jīng)營決策理解不到位董事長、總經(jīng)理希望物流高速發(fā)展的同時,不能忽視利潤。而我們在平常的工作中片面的追求了貨量的增加,忽略了利潤也要相應(yīng)增加的要求,導(dǎo)致20_年的利潤下滑嚴(yán)重,業(yè)務(wù)量是正增長,利潤卻是負(fù)增長,更為嚴(yán)重的是這種負(fù)增長達(dá)到了—19%。

2、各級員工對變革的陣痛沒有充分的思想準(zhǔn)備為實現(xiàn)董事長、總經(jīng)理在三年內(nèi)將大運物流建設(shè)成以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè),并初步建立以大運物流為旗幟的溫嶺物流企業(yè)聯(lián)合體的指導(dǎo)思想,我司在20_年內(nèi)的經(jīng)營、管理、制度、人事調(diào)整上的一些變化,各級員工存在著一定的認(rèn)識誤區(qū),導(dǎo)致工作中有些混亂和脫節(jié)。

3、缺少分工負(fù)責(zé)制,導(dǎo)致責(zé)、權(quán)、利倒掛物流公司的發(fā)展速度越來越快,而我們相應(yīng)的分工負(fù)責(zé)制度沒有及時跟上,沒有真正體現(xiàn)多勞多得的分配原則,導(dǎo)致各級員工在工作中多多少少的存在著某些偷懶或不負(fù)責(zé)任的現(xiàn)象發(fā)生,極大的影響了各級員工的工作積極性。

4、資源配置不合理,效益沒有充分發(fā)揮出來我們新增的三個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用以及信息化的軟、硬件的投入,特別是吳岙物流基地的使用,物流公司沒有明確的定位,也沒有為之展開相應(yīng)的探索工作,造成物流公司20_年的基礎(chǔ)設(shè)施的投入很大,產(chǎn)出卻不明顯的怪異現(xiàn)象。

20_年我們的工作為20_年物流公司的騰飛打下了很好的、堅實的基礎(chǔ),我們4個營業(yè)網(wǎng)點,吳岙物流基地的建成使用,總公司對信息化建設(shè)的投入,西北專線、昆明專線、山東專線、福建專線的營運,在堅持董事長、總經(jīng)理提出的在三年內(nèi)將大運物流發(fā)展成為以集團物流總包為先、以服務(wù)為根、以信息化為本、以綜合盈利能力高為終的涵蓋公鐵聯(lián)運、專線運輸、冷藏倉儲、油運聯(lián)動、車輛整合于一體,業(yè)務(wù)量超億元的現(xiàn)代化物流企業(yè)的發(fā)展設(shè)想的指導(dǎo)下,20_年我們物流公司將繼續(xù)完善以下工作:

1、理順秩序,加快節(jié)奏

在20_年分工合作的基礎(chǔ)上,推出崗位責(zé)任制,將每個員工的責(zé)、權(quán)、利掛鉤,努力提高各級員工的工作積極性,重點是各級管理人員、業(yè)務(wù)員、操作員的崗位責(zé)任制。

2、資源整合、物盡其用

二是聯(lián)合其它物流公司,借用他們的網(wǎng)絡(luò)將大運的網(wǎng)點遍布全國各地;

三是收集社會承運車輛信息,建立自己的承運車輛網(wǎng)絡(luò)。

3、擴大專線、提高業(yè)績在20_年2條專線的基礎(chǔ)上,20_年我們要陸續(xù)建立昆明、山東兩條專線,業(yè)務(wù)要逐步覆蓋臨近的寧波、義務(wù)、永康、上海等地;吳岙基地要逐步建設(shè)成為物流總包和分流配送中心。20_年物流公司要在20_年530萬銷售額的基礎(chǔ)上完成3000萬的定額,其中福建專線要突破1000萬,西北專線、山東專線、昆明專線要完成各線500萬的定額,吳岙基地物流總包和分流配送要完成500萬的定額。

4、規(guī)范財務(wù)、保證利潤逐步規(guī)范公司的財務(wù)收支制度,努力降低營運成本,加強收款,控制代付貨款風(fēng)險,控制各項費用,保證20_年度公司利潤率在10%上下。

面對當(dāng)前新形勢和新任務(wù),全面做好20_年的工作,是形勢所迫、責(zé)任所在。當(dāng)前由于溫嶺物流業(yè)群雄蜂起,業(yè)界新思路、新工具的不斷涌現(xiàn),企業(yè)的發(fā)展面臨著前所未有的挑戰(zhàn)。逆水行舟、不進(jìn)則退,企業(yè)興衰、員工有責(zé)。我們一定要解放思想,轉(zhuǎn)變觀念、振奮精神、扎實工作,一定要去掉滿足現(xiàn)狀、因循守舊、不思進(jìn)取的陳舊思想意識;要深刻領(lǐng)會董事長、總經(jīng)理的發(fā)展理念,實現(xiàn)管理轉(zhuǎn)型的重要意義和深刻內(nèi)涵;更加注重在飛速發(fā)展的非常時期,保證安全、提高服務(wù),杜絕一切事故的極端重要性。我們一定要樹立競爭意識和責(zé)任意識,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,揚長避短、快馬加鞭,全面完成物流公司20_年的各項任務(wù),再創(chuàng)20_年的新輝煌,為企業(yè)的又好又快的發(fā)展做出我們應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

物流主管個人工作總結(jié)篇十三

時間飛逝,已入職xxx有限公司兩年了。在這兩年里在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和關(guān)心下,收獲了很多。從稚嫩走向成熟,從迷茫走向自信,從凌亂走向穩(wěn)定。

一、工作內(nèi)容:

1. 業(yè)績:物流經(jīng)理的指導(dǎo)下庫車發(fā)運量大,居同行首位。同時學(xué)習(xí)了硫磺和油品的發(fā)運流程。

2. 績效:物流部績效上半年平均分為90。

3. 流程與制度:完全熟悉了解公司物流流程與制度,并認(rèn)真遵守和實踐。

4. 個人成長:在領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)和對同行的學(xué)習(xí)和模仿下,學(xué)會了良好的溝通技巧和積累了豐富的實踐經(jīng)驗。在實踐過程中學(xué)會了認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度和積極的尋找困難的方法。

二、工作中的不足:

1. 有時遇到困難過于急躁,不能正確的處理。

2. 熟悉的運輸方式單一,不能適應(yīng)工作運輸方式。

3. 有時情緒化嚴(yán)重,不能客觀的分析問題。

三、以后的工作計劃:

1.完成發(fā)運計劃。

2.認(rèn)真控制庫存損耗。

3.發(fā)揮年輕的優(yōu)勢,搞好人際關(guān)系,降低物流成本。

以上是我工作總結(jié)的主要內(nèi)容以及在物流工作崗位上的工作匯報。

物流主管個人工作總結(jié)篇十四

彭經(jīng)理:

你好,上此你給我打電話的時候,聽見你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞役結(jié)合,別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的電話,其實在第一次見你的時候我就記下了你的電話,我認(rèn)為你能在很短的時間里升為主管,一定有很多經(jīng)驗,因此我就記下了你的電話,想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營業(yè)部一個星期了,現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下,希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。

在這一周里,我主要有以下收獲:

1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費健身,因此在這幾天里,我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對搬貨。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。

2掌握了到達(dá)配送這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會對自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當(dāng)中。

3對營業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識。從顧客的角度來講,要安全和時效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語上講:人而不仁,如禮何?大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時,先講:你好,新邦某某為您服務(wù)。以及四個一目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時候,雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點,但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強。

這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話,不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時也能提高公司在顧客心目中的形象。

這周大體上有以上收獲,目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題,謝謝!

物流主管個人工作總結(jié)篇十五

||您一定為寫一篇工作總結(jié)報告頭痛過,也許對于步入職場已久的人來說是一個如家常便飯般平常,但對于剛接觸不久或者第一次接觸的生手來說,工作總結(jié)是一件令人束手無策的事情。你想快速入門快速上手嗎,那就進(jìn)出過留學(xué)網(wǎng)(工作總結(jié))。

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!

在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。

時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置7人部門經(jīng)理:崔皎。

庫管員:張躍明王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù))。

商務(wù):向麗麗。

余波。

工程分包核算員:侯常茂。

司機:李紹華。

部門主要工作內(nèi)容負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運輸工作。

部門工作宗旨:團結(jié)合作。

積極配合支持前臺。

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如冰山一角,公司好比一艘航行在大海中的油輪。冰山露出來的只是一小部份,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的冰山直接影響到油輪的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

配合、支持:積極全力支持前臺部門各項工作,從采購發(fā)貨送貨尋找工程施工隊簽定工程分包合同,認(rèn)真完成前臺部門所需每項工作,哪里有需要哪里就有我們,充分發(fā)揮了后備軍的作用。商務(wù)人員為了采購到物美價廉的貨物,每天不厭其煩地與供應(yīng)商溝通。嚴(yán)格執(zhí)行采購功能,每天詢價、比價、議價及訂貨、交貨的跟催與協(xié)調(diào)、物料來源的開發(fā)與價格調(diào)查、退貨與索賠等工作。確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),零星貨物及時采購,庫管員認(rèn)真負(fù)責(zé),備貨、發(fā)貨、收貨、下貨、打包干得熱火朝天。出入庫手續(xù)的執(zhí)行,收發(fā)貨記錄,定時盤點進(jìn)出貨物,做到有據(jù)可查、有序可循。定期上報庫存貨物缺損與積壓庫存情況,督促客戶經(jīng)理極時出貨,合理調(diào)整庫存,減少新增積壓庫存。司機安全行車,全年無重大行車事故,提貨、送貨、長途發(fā)貨、完成后勤運輸工作。合理規(guī)劃送貨線路和發(fā)貨途徑,降低物流費用,節(jié)省開支。對本部門的車輛定期清洗、保養(yǎng)、故障及時排除,保證公司車況良好。工程核算員不辭辛苦地到采購市場收集工程材料資料、詢價。與分包工程隊談判、簽約,利爭節(jié)省每一分工程分包費用。嚴(yán)格執(zhí)行本部門工作流程,采購價格合理化,降低采購成本、物流成本。配合其它部門做好采購、倉庫、分包各項工作,確保了公司管理體系正常運行。

物流主管個人工作總結(jié)篇十六

從事物流工作已經(jīng)有三個月的時間了,通過這幾個月的不斷學(xué)習(xí),以及同事、領(lǐng)導(dǎo)的幫助,我已完全融入到了河北快運物流這在這個大家庭中,個人的工作技能也有了明顯的提高,雖然工作中還存在這樣那樣的不足之處,但應(yīng)該說自畢業(yè)到現(xiàn)在付出了不少,也收獲了很多,我自己感到成長了,也逐漸成熟了。這一段時間的工作雖然可以看到些成績,但是還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有達(dá)到自己所希望的程度,綜合分析?,F(xiàn)在就畢業(yè)以來的工作情況總結(jié)如下:

我是一名學(xué)市場營銷的應(yīng)屆大學(xué)畢業(yè)生,當(dāng)初公司為了運作涉及業(yè)務(wù)擴展物流中心,招聘我們,作為市場部人才儲備。但是,由于中心資質(zhì)沒得以正常運轉(zhuǎn),物流業(yè)務(wù)未開展,所學(xué)的專業(yè)無法應(yīng)用,加之剛畢業(yè)沒有相關(guān)工作經(jīng)驗,沒有需要的社會關(guān)系網(wǎng)絡(luò),沒有綜合的物流運作經(jīng)驗,一切都從零開始,所有工作都是邊學(xué)邊干,所以業(yè)務(wù)進(jìn)展效果不是很理想。解決方法是不斷加強學(xué)習(xí)和自身修養(yǎng),不斷培養(yǎng)自己在各個方面的知識和技能,盡快成為早日為公司創(chuàng)造效益的業(yè)務(wù)能手。通過這段時間對衡水市場的接觸和走訪,我已練就了了一定的客戶溝通技巧,對于日常的業(yè)務(wù)聯(lián)絡(luò)及市場拜訪工作,完全可以獨立完成。

前期由于同事們的意見和思想不統(tǒng)一,業(yè)務(wù)還不能正常進(jìn)行,我認(rèn)為先得加強員工的思想教育,使員工思想一致,有一個共同的目標(biāo)。在以后這段時間以來,我想開展專業(yè)第三方物流業(yè)務(wù),我打算花將近兩個月的時間調(diào)研和市場走訪,調(diào)查結(jié)果形成后,在介紹給大家討論,如我的討論通過大家的認(rèn)可。那使我這段時間來做好的收獲和最終的乞求。在此之前,干自己所能干,專心本公司擅長業(yè)務(wù)。

在供需錯位的問題上,努力進(jìn)一步提高整體操作水平,培養(yǎng)高端技能,利用自己高端的設(shè)施服務(wù)高端客戶。

在我們的市場調(diào)查和走訪過程中,經(jīng)常遇到這種情況:

一是自己有定時、定點的班線車,無需外租,有自己倉庫。成本低于外租成本,二是對于物流降低成本的"概念不接受,拒絕考慮我們對于物流降低企業(yè)成本的分析,三是物流外包操作麻煩,不確定性太多,物流外包的操作方法還不夠合理,不愿意改變沿襲了幾十年的老的做法等等。

這段時間以來,無論在思想認(rèn)識上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路需要進(jìn)一步清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡單應(yīng)付完成狀態(tài),對自己的工作還不夠鉆,腦子動得不多,沒有想在前,做在先。

但是隨著業(yè)務(wù)的進(jìn)一步深入開展,我相信會越來越好,因為我們有以下幾大優(yōu)勢:

第三是市場的先覺性:公司領(lǐng)導(dǎo)的高瞻遠(yuǎn)矚,將為我們市場開拓提供先行的政策。當(dāng)別的物流公司還在為低端市場嗷嗷混戰(zhàn),大做一團的的時候,我們已經(jīng)轉(zhuǎn)變觀念,逐步向高端過渡,向?qū)I(yè)行業(yè)高端邁進(jìn)。這些都是我們做好的保障。

我也將因作為快運人,一個出色的有貢獻(xiàn)的人而自豪。

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