汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告(優(yōu)秀18篇)

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汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告(優(yōu)秀18篇)
時(shí)間:2023-11-25 23:49:10     小編:QJ墨客

報(bào)告的寫作風(fēng)格通常要求簡明扼要、條理清晰、語言準(zhǔn)確。在撰寫報(bào)告時(shí),要注重?cái)?shù)據(jù)的分析和解讀,通過圖表和統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)更直觀地呈現(xiàn)問題和結(jié)果。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文,供大家參考。希望這些范文能夠幫助你更好地撰寫報(bào)告,展示出你的觀察力和分析能力。請看以下內(nèi)容。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇一

盤式制動器常見故障有氣阻、制動力不足和制動時(shí)有噪聲等,在這里簡單介紹一下故障原因及檢修方法。

1、氣阻。

盤式制動器的發(fā)熱部位集中在很窄的制動襯塊上,其單位壓力又比鼓式制動器大,制動襯塊和鉗體的活塞直接接觸,因此制動時(shí)的熱量極易傳給制動液。這樣,使盤式制動器容易產(chǎn)生氣阻現(xiàn)象。但是,若采取相應(yīng)的措施,也可防止氣阻現(xiàn)象的發(fā)生。

(1)、防止制動液沸點(diǎn)降低。

植物油型制動液無法滿足盤式制動器的使用要求,因此必須使用高沸點(diǎn)的合成制動液。但是,合成制動液具有吸水特性。在某些使用條件中,沸點(diǎn)下降很快。為防止制動液沸點(diǎn)的明顯下降,一般常采用以下一些措施:

a、定期更換制動液。夏季3個(gè)月或行駛5000km;冬季6個(gè)月或行駛1000km后,即將制動液更新。

b、不同性質(zhì)的制動液不可互換使用或混用。

c、密閉保存制動液。汽車維修養(yǎng)護(hù)網(wǎng)。

要限制制動液溫度升高,應(yīng)保證活塞能靈活地自動回位,避免因銹蝕、發(fā)卡使制動器打滑或發(fā)咬。當(dāng)制動襯塊磨耗過多時(shí),傳到制動液的熱量也會迅速增加。因此,應(yīng)及時(shí)更換磨耗了的制動襯塊。

2、制動力不足。

盤式制動器制動力不足時(shí),可采用下述方法予以解決:

(1)、改變制動襯塊材料。

可換用稍軟的制動襯塊材料,使摩擦系數(shù)相對得到提高,制動力變大。

(2)、清除制動襯塊排屑槽中的異物。

如果制動襯塊的排屑槽被異物覆蓋,制動時(shí)將失卻排出塵土、刮去水分的作用,使制動力降低。

3、制動時(shí)有噪聲。

制動時(shí),若有“嗄吱、嗄吱”的噪聲時(shí),可采用下述方法排除:

(1)、在制動器鉗體活塞和制動襯片之間,加一防噪聲片,使活塞上形成一傾斜度。從而保證制動時(shí)制動襯塊和制動盤柔性接觸,使制動襯塊在正常磨損狀態(tài)下無異常噪聲出現(xiàn)。

(2)、選擇材質(zhì)軟些、密度小些的制動襯塊材料。

(3)、制動時(shí),制動襯塊向一側(cè)移動,可能出現(xiàn)撞擊聲響。這是由于制動襯塊和鉗體之間的間隙過大所致,可用鍍覆焊錫的方法消除間隙。但須注意,應(yīng)使焊錫鍍覆在與行駛方向相反的一側(cè),防止在制動力的作用下失效。

4、前輪軸承損壞。

制動鉗體一般裝配在轉(zhuǎn)向節(jié)后側(cè),這可使制動時(shí)相對地減輕前輪軸承的負(fù)荷。但是,有的車型把鉗體裝于軸的前方,加重了前輪軸承的合成載荷,容易造成前輪軸承的提前損壞。因此,對于采用這種結(jié)構(gòu)的車輪,應(yīng)適時(shí)地進(jìn)行調(diào)整和檢修。

經(jīng)過這次實(shí)訓(xùn),學(xué)到了許多實(shí)際知識,在課本(理論知識)和實(shí)訓(xùn)(實(shí)踐)的結(jié)合中,我們的學(xué)習(xí)更加扎實(shí),更加迅速。當(dāng)然,得感謝學(xué)校、老師幫我們爭取機(jī)會。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇二

1、不良反應(yīng):車下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。

原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動機(jī)間的橡皮管有裂縫。

解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過目測判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車輛每行駛4萬公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每兩年須更換冷卻風(fēng)扇皮帶。

2、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)點(diǎn)不著火。

原因:發(fā)動機(jī)的啟動是靠電瓶的電流推動火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。

解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶內(nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對環(huán)境的污染。

3、不良反應(yīng):發(fā)動機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。

原因:發(fā)動機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。

解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對環(huán)境的污染。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法:

1、在交通不暢-堵車或長時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動機(jī)水溫表顯示過高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過長,發(fā)動機(jī)噪音增大,氣溫過高開空調(diào)時(shí)故障最為明顯。

解決方法:熱車后,檢查防凍液儲水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會造成水溫過高。

提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。

2、在氣溫過高開空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動過大,急加速無力,發(fā)動機(jī)有異響。

解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。

提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。

3、熱車熄火十幾分鐘后,在啟動時(shí)不容易著車;熱車行駛時(shí)有時(shí)會自動熄火。

解決方法:在熱車時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。

提醒:水箱上下水管的溫差不能太大。

4、冷車時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。

解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會造成發(fā)動機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。

提醒:發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過了60%以上,都會造成水溫過高。

故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤彈簧折斷或分離軸承松動;離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問題。這種情況更提醒車主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長時(shí)間拖延,將會導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會更加昂貴。

如果車主遇到這種異響,也不要過于驚慌。首先應(yīng)該和前車保持一定的車距,將汽車停在適當(dāng)位置,拉緊手制動器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車開到4s店盡快維修。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇三

在發(fā)動機(jī)常規(guī)檢查中一般包括一下幾點(diǎn):燃油、冷卻水、空氣濾清器、發(fā)動機(jī)水箱、電機(jī)、磨合期的使用、緊固部位的檢查、皮帶的松緊。

2、保持油足、水足、空氣足,做好發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)工作,是發(fā)動機(jī)始終保持著良好的狀態(tài)。

3、使用品質(zhì)可靠的燃油,重視燃油系統(tǒng)的養(yǎng)護(hù),這一點(diǎn)對電噴發(fā)動機(jī)來說最為重要,機(jī)油的定期檢查、添加及更換也是發(fā)動機(jī)的保養(yǎng)之一。

4、要定期清洗發(fā)動機(jī)水箱,除去其中的銹跡和水垢,這是保養(yǎng)發(fā)動機(jī)的常識之一;還要定期清洗燃油系統(tǒng),控制積炭,保護(hù)發(fā)動機(jī)的最佳狀態(tài)。

5、保護(hù)好電機(jī)也是保養(yǎng)好發(fā)動機(jī),所以燃油不足的時(shí)候一定要及時(shí)添加,不然就容易燒壞電機(jī),影響發(fā)動機(jī)。

6、定期檢查、更換火花塞,如果發(fā)動機(jī)動力有所下降,火花塞可能就是原因之一,需要檢修。

7、磨合期的使用關(guān)系到延長發(fā)動機(jī)使用壽命的首要,必需要按照規(guī)范進(jìn)行磨合后,才能投入使用。

8、柴油機(jī)和汽油機(jī)的螺栓、螺母需要仔細(xì)檢查,以免造成因松動而損壞機(jī)件,氣門間隙、配氣相位、噴油壓力等都要定時(shí)檢查、調(diào)整,以保證發(fā)動機(jī)處在良好的狀態(tài)。

9、皮帶的松緊度要符合規(guī)定,如有開裂,脫層等就要及時(shí)更換。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇四

轉(zhuǎn)眼間,自----年來到--供電局以來,一年的時(shí)間轉(zhuǎn)瞬即逝。回顧一年的歷程,工作一年以來,在各級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)和培養(yǎng)下,在同事們的關(guān)心和幫助下,自己的思想、工作、學(xué)等各方面都取得了一定的成績,個(gè)人綜合素質(zhì)也得到了一定的提高,我完全融入到了---縣供電局這個(gè)大家庭。在此,我向關(guān)心幫助過我的領(lǐng)導(dǎo)和同事們表示真誠的感謝!下面,我將自己一年來的思想、工作、學(xué)情況作簡要總結(jié)匯報(bào):

一、思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué),努力提高政治思想素質(zhì)。

作為一名年輕工作者,思想上,自覺加強(qiáng)理論學(xué),努力提高政治思想素質(zhì)汽車維修實(shí)總結(jié)工作總結(jié)。首先,我主動加強(qiáng)政治學(xué),除了經(jīng)??措娨?、看報(bào)紙、關(guān)心時(shí)事政治外,我還認(rèn)真學(xué)了馬列主義,毛澤東思想,鄧小平理論,三個(gè)代表重要思想,自覺樹立高尚的世界觀、人生觀,樹立社會社會主義榮辱觀,用先進(jìn)的思想武裝自己;其次理論學(xué)還要在行動上落實(shí),注重其對實(shí)踐的指導(dǎo)意義,自覺地踐行八榮八恥,時(shí)刻用其來約束自身行為,改正不良慣,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)秀傳統(tǒng)。另外,除了干好自己的本職工作外,還積極參加各項(xiàng)活動,對于局里組織的活動,能夠積極參加與配合,在生活上樂于助人,關(guān)心集體榮譽(yù)。通過以上努力,我感到自己的政治素(最新工程管理專業(yè)實(shí)總結(jié))質(zhì)有了長足進(jìn)步。

今后的職業(yè)生涯還很長,作為一名剛畢業(yè)的大學(xué)生,更應(yīng)該將盡所能地對工作進(jìn)行開拓,做出成績。為早日實(shí)現(xiàn)目標(biāo),我要求自己:努力工作,保持優(yōu)點(diǎn),改正缺點(diǎn),充分體現(xiàn)自己的人生價(jià)值,為企業(yè)美好的明天盡一份力。

二、在工作上,努力夯實(shí)專業(yè)基礎(chǔ),擴(kuò)大知識面,力求更好的完成自己的本職工作。

作為一名剛剛畢業(yè)的大學(xué)生,雖然有四年的專業(yè)知識學(xué),但是實(shí)踐的東西接觸的少,對許多現(xiàn)場問題不了解。面對這種情況,依靠自己認(rèn)真的學(xué),促成自身知識結(jié)構(gòu)的完善和知識體系的健全,讓自己盡早、盡快的熟悉工作情況,少走彎路。在接觸到新的陌生的領(lǐng)域時(shí),缺少經(jīng)驗(yàn),對于業(yè)務(wù)知識需要一個(gè)重新洗牌的過程,自己在各位領(lǐng)導(dǎo)和老同志的幫助下,能夠很快克服這種狀態(tài)融入到嶄新的工作生活中。

我的實(shí)工作分為三個(gè)階段:第一階段為營銷中心,實(shí)期為二個(gè)月;第二階段為人事股,實(shí)期也是二個(gè)月;第三階段為定崗實(shí),實(shí)期為五個(gè)月。經(jīng)過前兩個(gè)階段的學(xué),我大致對電力行業(yè)有了初步的了解,由于我所學(xué)的專業(yè)是人力資源管理專業(yè),最后,我的定崗實(shí)階段就定在了人事股,很高興我能干與自己所學(xué)專業(yè)相關(guān)的工作。在這后半年里,我主要負(fù)責(zé)職工教育培訓(xùn)這方面的工作。通過這3個(gè)階段的學(xué)與實(shí)踐,我的感受就是無論何時(shí)處理工作的各項(xiàng)事務(wù),都要能夠認(rèn)認(rèn)真真,兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真服從領(lǐng)導(dǎo)的安排,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和各項(xiàng)要求,養(yǎng)成良好的工作作風(fēng)。

三、學(xué)生活上,完成了學(xué)生角色的轉(zhuǎn)變,完全進(jìn)入工作狀態(tài),努力開展工作。

記得我剛到人事股實(shí)的時(shí)候,對電力的專業(yè)知識的了解有限,但是在領(lǐng)導(dǎo)、人事股主任以及各位同事的盡心教導(dǎo)下,我受益頗多。帶著飽滿的工作熱情,我逐漸熟悉了一些電力方面的專業(yè)知識。盡管我只是入門,但是我和其他年輕人一樣對工作充滿著熱情。為盡快提高自己在本職方面的知識和能力,除了做好自己的本質(zhì)工作,認(rèn)真學(xué)、做好職工教育培訓(xùn)方面的工作之余。充分發(fā)揮自己的主觀能動性,我利用業(yè)余時(shí)間找來了相關(guān)的資料進(jìn)行學(xué)。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇五

工廠不是個(gè)人舞臺,在工廠上班是幾個(gè)部門相輔相成的,所以工廠特別注重團(tuán)隊(duì)精神,只有相輔相成,生產(chǎn)線才能正常運(yùn)轉(zhuǎn),公司才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。在培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)意識的同時(shí)公司也注重個(gè)人能力,只有個(gè)人能力提升了,團(tuán)隊(duì)的契合度才會更好、更完美。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇六

實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié)。透過實(shí)習(xí),能夠使我們熟悉外貿(mào)實(shí)務(wù)的具體操作流程,增強(qiáng)感性認(rèn)識,并可從中進(jìn)一步了解、鞏固與深化已經(jīng)學(xué)過的理論和方法,提高發(fā)現(xiàn)問題、分析問題以及解決問題的潛力。

隨著我國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化。汽車作為高檔消費(fèi)品越來越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞。近年來由于經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,汽車貿(mào)易企業(yè)猶如雨后春筍迅速的發(fā)展。構(gòu)成了必須的銷售市場。汽車貿(mào)易的形式一般是從外國引進(jìn)的`“4s”店形式。在國內(nèi)汽車銷售市場還不算飽和的狀況下,這種以店銷為主的方式占了銷售量的90%以上,只有少量車型如:微型客車、小型客車、重卡、廂貨等銷售商在人員推銷方面下了很大功夫,而轎車走的都是店銷形式。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇七

優(yōu)秀作文推薦!時(shí)間過得真快,不知不覺,大學(xué)的學(xué)習(xí)、生活就要結(jié)束了,經(jīng)過三年大專的學(xué)習(xí),這個(gè)學(xué)期我們終于要進(jìn)行畢業(yè)實(shí)習(xí)了。

我被學(xué)校安排到汽車有限公司實(shí)習(xí)。雖然不是我的第一份工作,不過卻是體驗(yàn)我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的,學(xué)到了我不會的,這是在我以前的工作中所沒有的。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇八

2010年7月,我利用暑假的時(shí)間來到汽車修理廠實(shí)習(xí)。作為一名在校學(xué)生,能在大二期間參加社會實(shí)習(xí),是一次難得的機(jī)遇。這使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用,鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí),在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。在這一段時(shí)間的社會實(shí)踐過程中,我有了很大的收獲,懂得了很多在學(xué)校里面學(xué)不到的東西。

一、實(shí)習(xí)目的1.通過實(shí)行加深學(xué)生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

3.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和師傅的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

4.維修實(shí)習(xí)是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。利用實(shí)習(xí)的機(jī)會充分,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:

修理,我們親眼見證了一輛輛廢車的死而復(fù)生,然后被車主開走。

汽車的修理過程其實(shí)很復(fù)雜,每一輛車的修理都要好幾個(gè)工種的師傅的配合,其中除了零部件的修理工還包括電工,漆工,焊工,錘工。其中最讓我驚訝的是那個(gè)錘工,以前根本就沒聽說過還有那個(gè)工種,在那兒我總算見識到了他們那奇妙的手藝:很多汽車出事故后,車體都會嚴(yán)重變形,被直接撞到的部分很多都看著奇形怪狀的,而錘工就是要把奇形怪狀的變形部位錘好,通過少部分修補(bǔ)讓其形狀恢復(fù)原樣。這個(gè)工種雖然看是簡單,只是拿些錘子錘,但你看過之后就會發(fā)現(xiàn)并不是這樣的,這個(gè)工種需要很大的耐心,細(xì)心以及豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),一般人還真做不了。

喪地發(fā)現(xiàn)我們根本不知道從何下手,在整個(gè)實(shí)習(xí)期間,我們也只是在師傅的指導(dǎo)下拆一些零件,知道要把零件拆下來需要擰哪些螺絲,別的更加復(fù)雜的工作我們也只能在旁邊看著師傅做。

在這期間,我們有幸完整地見習(xí)了師傅拆修了兩部汽車發(fā)動機(jī),發(fā)動機(jī)是汽車的心臟,也是汽車最復(fù)雜技術(shù)難度最高的部分,發(fā)動機(jī)的原理我們都知道,但發(fā)動機(jī)的構(gòu)造確很復(fù)雜,里面的零件非常的多,我們認(rèn)為它很簡單只是因?yàn)槲覀兛紤]的太少了,太簡單了,一個(gè)完整的發(fā)動機(jī)除了動力部分之外還應(yīng)包括注油,排氣,控制等部分,這些加起來實(shí)際上是很復(fù)雜的。

三,實(shí)習(xí)體會。

系部名稱:機(jī)械與電氣工程學(xué)院專業(yè):自動化。

年級:10級班級:1班姓名:?.學(xué)號:10??.實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學(xué)習(xí)自動化專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。

二、實(shí)踐時(shí)間::2011年07月11日至2011年08月17日。

三、

實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。

四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。

五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識,對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

今年寒假里,我參加了一次令我很難忘的社會實(shí)踐活動,是和幾個(gè)同學(xué)一起去一個(gè)修車廠學(xué)習(xí)洗車,剛開始我們還只是抱著玩一玩的心態(tài),但是隨著過程的進(jìn)行,我才體會到了其中的樂趣和意義。

我們到了以后,修車廠的李師傅為我們詳細(xì)講解并認(rèn)真示范了洗車的每個(gè)程序。剛開始,我們還覺得很奇怪,認(rèn)為不就是洗車嗎?哪有這么多條條框框,恨不得馬上拿起高壓噴水槍,向師傅們展示一下自己無師自通的才能,根本沒有把李師傅的要求聽進(jìn)去。

等李師傅的話音剛落,我們就迅速拿出車墊,迫不急待地舉起水槍,對準(zhǔn)車身,可是當(dāng)我們打開開關(guān)。只聽“咚”的一聲,一股強(qiáng)大的水柱從槍口激瀉而出,當(dāng)時(shí)是我第一個(gè)搶著拿水槍,頓時(shí)將我的手心震得發(fā)麻。水槍在我的手里簡直像一個(gè)調(diào)皮的孫悟空,一會兒跳向左,一會兒蹦向右,一點(diǎn)沒有了剛才在李師傅手里的安穩(wěn)聽話的今兒,而且水不但沒有噴到車身上,反而射向了站在一旁的李師傅和朋友們一身,這時(shí)有人說我笨,急忙搶過去想大顯身手,沒想到幾個(gè)人試了試竟然都是同樣的下場,一時(shí)間,這水不僅澆濕了我們的衣服,更是澆滅了我們不少的士氣。

四、五步之遙,沿著順風(fēng)方向噴刷。往上,車蓋和玻璃被沖得干干凈凈;往下,底盤和下沿被洗得一塵不染。而且一番沖洗過后,李師傅和我們的身上竟然一滴水珠的影兒也沒有,實(shí)在是佩服。

目睹了李師傅的神技后,我們才掌握了要領(lǐng),然后趕緊向車身噴灑洗潔精,用海綿分部位擦試完畢后,我再一次搶先接過了水槍。學(xué)著李師傅的樣子,我一手拿水槍,一手捏水管,打開開關(guān),水柱仍就“啪”的一聲如龍行般噴涌而出,震得我后退了一步。不過經(jīng)過剛才的細(xì)心觀察,我并沒有驚慌,雖然我已經(jīng)試探過高壓的后挫力很大,刻意用了些力量,但還是被突如其來的勢頭震了一下,拿水槍的手又一次不聽我的使喚,隨槍而走,無奈之下,我只好松開另一只捏水管的手,雙手緊緊握住水槍,人也向后退了幾步。這時(shí),水槍的壓力好像減小了很多,水槍也十分地乖巧。我開始揮動水槍從車頭沖起,至上而下,然后到車旁,最后到車尾,水槍在我手里像一個(gè)聽話的好孩子,隨我任意擺弄。不一會兒,整部車就被我沖洗得一干二凈。

后來,在我們的努力下,又順利地刷洗了車輪,擦干了車身,清洗了車墊等等??望著剛剛洗凈的新車,真的是很有成就感,剛開始自信滿滿的我們也頓時(shí)明白了凡事都沒有我們想的那么簡單,也沒有看起來那么輕松,雖然只是洗車,但是里面也是蘊(yùn)含著很多的技巧的,于是不禁讓我聯(lián)想起了我們的學(xué)習(xí)生活等各個(gè)方面,不都是像洗車么,要經(jīng)過千錘百煉,才能鑄鐵成劍,煉鐵成鋼,首先不能圖省事找捷徑,要一步一步腳踏實(shí)地的走,再有就是不能看著別人做的輕松,就掉以輕心,要努力的向別人學(xué)習(xí),這樣才能更好的進(jìn)步,雖然這一天很累很辛苦,不過不僅和朋友在一起讓我很開心很放松,從這件事中我學(xué)到的東西更是讓我覺得這是一個(gè)很充實(shí)很值得的一天,這也是我至今為止令我最難忘的一次社會實(shí)踐活動了。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇九

摘要:在大學(xué)的第二個(gè)暑假,同學(xué)們紛紛走向社會參與各種社會實(shí)踐和調(diào)研。實(shí)踐是學(xué)生接觸社會,了解社會,服務(wù)社會,運(yùn)用所學(xué)知識實(shí)踐自我的最好途徑。參加社會實(shí)踐可以讓在校大學(xué)生提前走進(jìn)社會,了解社會,為以后畢業(yè)后走向工作崗位奠定良好基礎(chǔ)。我也不例外,我在廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加社會實(shí)踐。在實(shí)踐中難免面會遇到困難的地方,這就鍛煉了我們解決困難的能力。通過實(shí)踐更加深入地認(rèn)識社會和找到自己的不足,在今后的學(xué)習(xí)中努力彌補(bǔ),提高自己的各方面能力。

關(guān)鍵詞:實(shí)踐維修鍛煉能力。

正文。

光陰似箭,歲月如梭,半個(gè)月的社會實(shí)踐就這樣地過去了。“艱辛知人生,實(shí)踐長才干”。通過社會實(shí)踐活動,使我更加清楚地了解了社會,也開闊了視野,增強(qiáng)了實(shí)踐動手能力,并在社會實(shí)踐活動中認(rèn)清了自己的位置,發(fā)現(xiàn)了自己的不足,對自身價(jià)值能夠進(jìn)行客觀評價(jià)。這樣的社會實(shí)踐為我們提供了一個(gè)提升自己能力的機(jī)會,而且這種能力是我們無法在課堂上學(xué)到的但是作為大學(xué)生必須要會的。這在無形中使我對自己有一個(gè)正確的定位,增強(qiáng)了我努力學(xué)習(xí)的信心和毅力。我是一名準(zhǔn)大三學(xué)生,即將走上社會,更應(yīng)該提早走進(jìn)社會、認(rèn)識社會、適應(yīng)社會。于是,我在今年暑假期間到廈門集美區(qū)新強(qiáng)汽車修理廠參加了為期十五天的社會實(shí)踐。

8月10日,我和同學(xué)們就到了汽修廠開始了我們的社會實(shí)踐。吃得苦中苦,方為人上人?,F(xiàn)在多耐點(diǎn)苦,就是為了在以后少受苦,但更重要的是提前融入這個(gè)社會。作為一個(gè)在校大學(xué)生,即將面臨就業(yè)的壓力,如何在大學(xué)期間提高自己的社會工作能力顯得尤為重要,而社會實(shí)踐就是這樣一個(gè)鍛煉能力的平臺。投身于社會實(shí)踐,用自己的實(shí)際行動來驗(yàn)證自己的能力,同時(shí)也在實(shí)踐中證明自己,找準(zhǔn)屬于自己的位置,在現(xiàn)實(shí)生活中為自己的能力與素質(zhì)找到新的發(fā)展空間,認(rèn)識自身的弱點(diǎn),發(fā)揚(yáng)自己的長處,懷著這樣的心理,我開始了自己的社會實(shí)踐。

第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個(gè)家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個(gè)師傅,以后我就跟在師傅的旁邊,幫幫師傅打打下手,比如,師傅在維修的時(shí)候我?guī)兔f一些所需的器材等等。他叫馬龍,他叫我們叫他龍哥就行,他為人很和善,很樂意教我們這些什么都不懂的門外漢。

由于是第一天我的積極性特高,不管龍哥干什么,我都想幫忙,可無奈自己是個(gè)菜鳥,干什么都笨手笨腳的,也做錯(cuò)了不少,不過龍哥從不斥責(zé)我而是細(xì)心的教我。一進(jìn)烤漆房,里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋,感覺真是冰火兩重天,好不容易熬到了午飯,吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了,下午可比上午強(qiáng)多了,不那么笨手笨腳的了,師傅也在空閑時(shí)給我講很多汽車方面的知識。一天的時(shí)間很快就結(jié)束了,回到宿舍,看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時(shí),不免覺得愧疚,不過心里還是挺美的,一天的時(shí)間,我學(xué)會了很多認(rèn)識了各種從前不知為何物的修車工具,對車身框架有了一個(gè)大概的認(rèn)識。就這樣我就和師傅同上班同下班,在師傅的教導(dǎo)下,才三天我便可以一個(gè)人拆卸車門,給車更換玻璃了,看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。

轉(zhuǎn)眼間,一周過去了,我也學(xué)會了一些簡單的操作,我又到了機(jī)修部門,開。

始接觸發(fā)動機(jī),由于在學(xué)校只有在課本上理論上的發(fā)動機(jī)工作原理,沒有真真正正拆開看。這次,我開始學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)和變速箱等部件。剛開始我只是站在一旁觀看師傅維修,慢慢的我也懂得一些簡單的拆卸,就幫師傅打下手。這次是真真正正打開發(fā)動機(jī),再給我上了一課課堂上學(xué)不來的知識。這時(shí)的累也變得“甜”了。這個(gè)部門的師傅同樣非常細(xì)心地教我一些知識,比如各部件的構(gòu)成和工作原理,讓我這個(gè)門外漢也變成半個(gè)內(nèi)行,并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。在這部門做完之后我就開始接觸了汽車保養(yǎng),以前對于汽車構(gòu)造的學(xué)習(xí)只是局限于課本上,根本不知道什么是汽車保養(yǎng),也根本不知道如何做汽車保養(yǎng)。不過通過在這里的實(shí)踐加學(xué)習(xí),我基本上懂了汽車各個(gè)部位上的零件叫什么名字,而且還知道各自起的是什么作用。通過和師傅的維修,加之師傅教予,我懂得了如何去給汽車輪胎做保養(yǎng)。首先是將輪胎拔下,檢查一下剎車片有沒有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大就應(yīng)該換剎車片,然后把車輪上的承軸取下來用汽油清洗干凈,換上新的油子球然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸有沒有損壞的痕跡,如果有損壞,就應(yīng)該換上新的然后裝上,就這樣輪胎的維修和保養(yǎng)就做好了。除了給車做保養(yǎng)之外還要給車底盤打黃油,車的底盤下有許多黃油嘴,有的在半軸上。那怎么樣才算給車打好黃油呢?剛開始我也不知道,只知道師傅在車底下弄,我認(rèn)真地問師傅,師傅細(xì)心地幫我一一解釋,并且讓我親自去動手,去體驗(yàn),經(jīng)過我的反復(fù)練習(xí),我基本上學(xué)會了操作,這樣我就學(xué)會了給汽車做保養(yǎng)。

通過這次的實(shí)踐也讓我懂得了干任何一件事情都不是那么容易,都要你付出行動,付出辛勞,用心去干才可以干得好,干我們這一行,首先要不怕苦,不怕累,不怕臟,多動手,多動腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到東西。

在這段時(shí)間里里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。

1.應(yīng)先清潔受損部位利用修補(bǔ)進(jìn)行填補(bǔ)。為附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2.如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3.補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4.如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

隊(duì)的精神,團(tuán)結(jié)集體。

做一件事情只要你努力了,用心去做了,不管結(jié)果怎樣都是成功的!這次的社會實(shí)踐我的收獲很大,感受也很多社會實(shí)踐報(bào)告,以上只是一部分,相信通過以后的學(xué)生工作實(shí)踐,我們一定會取得更大的進(jìn)步,我們職業(yè)學(xué)院的學(xué)生工作也一定會取得長足進(jìn)步的。

通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟,書本知識與實(shí)踐結(jié)合不夠緊密等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中加深了我與社會各階層人的感情,拉近了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十

以下是由小編給大家。

總結(jié)。

****年**月到**月,我在東風(fēng)日產(chǎn)**專營店進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動。在這三個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車4s店的整車銷售、售后服務(wù)、維修、信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

東風(fēng)日產(chǎn)**專營店是一個(gè)擁有東風(fēng)日產(chǎn)車定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房、四輪定位儀等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:nian電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀、雪種機(jī)等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置十幾個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是日產(chǎn)系列車輛運(yùn)行的安全保證。該店是一個(gè)大型的4s店,銷售服務(wù)的車型有:天籟、頤達(dá)、騏達(dá)、帕拉丁、軒逸、驪威、駿逸等幾種車型。

這家店不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

在這三個(gè)月的實(shí)習(xí)中,我對汽車的保養(yǎng)以及保養(yǎng)的必要性有了深刻的理解。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買了一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

1、清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

2、檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

3、發(fā)動機(jī)油的更換。發(fā)動機(jī)機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。4、汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。

然而,給我印象最深的不單單是專業(yè)的實(shí)習(xí),還包括實(shí)習(xí)的一些體會。

找實(shí)習(xí)工作的認(rèn)識:

大學(xué)生實(shí)習(xí)活動是一個(gè)從大學(xué)生活到社會工作的一個(gè)過渡階段。學(xué)校和社會的差別很大,有些同學(xué)在學(xué)校時(shí),對自己以后工作的事情考慮得少,準(zhǔn)備得少,一旦步入社會,自己心理上就一片空白。在踏入社會時(shí),對于自己到底要干什么工作,自己有什么技能,是什么料,都不是很有把握。因此,實(shí)習(xí)就顯得尤為重要。

實(shí)習(xí)和正常上班沒有什么兩樣。如果實(shí)習(xí)時(shí)就沒有方向,那么,以后工作了,想找到方向就可能會走彎路。還有,對于許多同學(xué)來說,先就業(yè)再擇業(yè)是最好的。畢竟自己在學(xué)校里接觸社會少,專業(yè)實(shí)際操作和運(yùn)用能力與實(shí)際工作要求還是有一定的差距。不要一開始就想著自己要找到一份好工作,自己專業(yè)內(nèi)的工作,自己喜歡的工作,這樣是不夠切合實(shí)際的。

工作總結(jié):

1.最好每天都能做工作日記,早上上班前寫好自己在這一天的工作目標(biāo),工作中應(yīng)該注意的重點(diǎn)問題,有那些事情是要問清楚的等。然后在每天下班前再看一下自己在當(dāng)天做了那些工作,那些工作目標(biāo)沒有完成,為什么沒有完成,自己在以后的工作中應(yīng)該注意那些問題這樣將是很重要的,經(jīng)??纯磿泻艽筮M(jìn)步的。

2.在工作時(shí),如果遇到一些不是很清楚的地方,一定要向上級或師傅問清楚,不能亂憑空想象,亂做,這樣做出來的東西很有可能會返工。

3.在實(shí)習(xí)工作中,很有可能會碰到和你的頂頭上司發(fā)生矛盾的事。如果已經(jīng)發(fā)生了,你要思考為什么會發(fā)生這樣的事,事情能不能避免,如果能避免,自己在以后的工作中就要注意些。

4.在討論問題時(shí),要有自己的見解,不能人云亦云,沒有見解。

5.工作中要踏踏實(shí)實(shí),人人真真做,要多總結(jié),多交流。

雖然我在這家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間不長也不短,但是我在這家公司卻學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解。我深知自己在學(xué)校學(xué)到的東西很有限,還有很多知識是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真跟師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解車身的構(gòu)造。完成了汽車有關(guān)零部件拆裝的目的,達(dá)到了實(shí)習(xí)的要求,也使我在企業(yè)里,了解到了企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專業(yè)有了突破,也使我學(xué)習(xí)到關(guān)于企業(yè)管理方面的知識。總的來說,我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路起著很重要的作用。

一、實(shí)習(xí)目的經(jīng)過二年專業(yè)理論知識的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。

(一)不良反應(yīng)的處理辦法。

(二)汽車發(fā)動機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過高會出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。

(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。

(五)對密封性能處理的要點(diǎn)。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十一

4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系。”確實(shí)是的。

在這次短暫的暑期社會實(shí)踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識,學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實(shí)踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn);啟發(fā)了我小事成就大事,細(xì)節(jié)成就完美;更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價(jià)更高”的實(shí)例。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十二

實(shí)踐開始在我踏進(jìn)辦公室,只見幾個(gè)陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”,那是我心底真誠的問候。我總覺得,經(jīng)常有一些細(xì)微的東西容易被我們忽略,比如輕輕的一聲問候,但它卻表達(dá)了對同事對朋友的關(guān)懷,也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時(shí)間,我就和同事們打成一片。我想,應(yīng)該是我的真誠,換取了同事的信任。他們把我當(dāng)朋友,也愿意把工作分配給我。

溝通是一種重要的技巧和能力,時(shí)時(shí)都要巧妙運(yùn)用。認(rèn)識一個(gè)人,首先要記住對方的名字。了解一個(gè)人,則需要深入的交流。而這些,都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出,走到維修組車間里時(shí),一陣陣汽油味迎面而來,當(dāng)時(shí)我還問身邊的楊老板:“楊老板那里來的汽油味啊!是不是那里出了問題?”楊老板就說:“沒有,你來到這里就是這樣,老實(shí)說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時(shí)我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了:“我不能用家人和親戚對我的希望,去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后,做到最好?!本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。

其實(shí),不管在哪個(gè)行業(yè),熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情,愿意為共同的目標(biāo)奮斗;耐心又讓我們細(xì)致的對待工作,力求做好每個(gè)細(xì)節(jié),精益求精。激情與耐心互補(bǔ)促進(jìn),才能碰撞出最美麗的火花,工作才一能做到最好。當(dāng)你可以選擇的時(shí)候,把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣,剛進(jìn)實(shí)習(xí)單位的時(shí)候,都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?;蛟S同事們認(rèn)為你是小字輩,要從小事做起,但有些時(shí)候,是因?yàn)樗麄冃闹袥]底,不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需,卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運(yùn)。有些東西不能選擇,有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當(dāng)然要認(rèn)真完成,但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機(jī)會。只要勤問、勤學(xué)、勤做,就會有意想不到的收獲。同樣地開始時(shí)我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān),時(shí)間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高,但他們對學(xué)習(xí)的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時(shí)他曾說過:“假如給我再回到十年前,我一定會好認(rèn)真去地讀書。小劉啊,你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?!边@個(gè)時(shí)候我不感再正面望向萬師傅,我為我以前浪費(fèi)的時(shí)間后悔。同時(shí)我受到了啟發(fā),我應(yīng)在以后每天都要認(rèn)真去學(xué)習(xí)認(rèn)真去做實(shí)事。初初我認(rèn)為當(dāng)一輛汽車車身掉漆了,進(jìn)到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了,但實(shí)際與想法總會有差異的,涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個(gè)工序才可以算完成,在做每一個(gè)工序都要認(rèn)認(rèn)真真地打磨,無令在那個(gè)工序都不能馬虎,那個(gè)工序都不能打亂,要不是前面所做的工作都白費(fèi)。

在這個(gè)月里,我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。

1、應(yīng)先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí),又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細(xì)心的車主可買一些工具自己動手修補(bǔ),能節(jié)約不少費(fèi)用。但如果自己沒有把握,最好送到專業(yè)快修店修補(bǔ)。

4、如果暫時(shí)沒時(shí)間去維修站修車,可以先在被剮的部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù),使用進(jìn)口敷料、漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成,如車門的修復(fù)工作。

當(dāng)初我認(rèn)為維修廠當(dāng)車主不在時(shí)都會給客戶換上舊的部件,但在我每天的'觀察中發(fā)現(xiàn)每個(gè)維修人員都沒有做這樣的行為,還記得肖師傅和李師傅都說過:“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負(fù)責(zé)任,不是出了我們這個(gè)門口就和我們沒有關(guān)系?!贝_實(shí)是的。

實(shí)踐體會。

大學(xué)生除了學(xué)習(xí)書本知識,還需要參加社會實(shí)踐。因?yàn)楹芏嗟拇髮W(xué)生都清醒得知道“兩耳不聞窗外事,一心只讀圣賢書”的人不是現(xiàn)代社會需要的人才。大學(xué)生要在社會實(shí)踐中培養(yǎng)獨(dú)立思考、獨(dú)立工作和獨(dú)立解決問題能力。通過參加一些實(shí)踐性活動鞏固所學(xué)的理論,增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因?yàn)橹R要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實(shí)踐的經(jīng)驗(yàn)和鍛煉。面對日益嚴(yán)峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會,我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念,不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗(yàn)的手段,更重要的是借機(jī)培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實(shí)踐能力。

這是一次機(jī)會,使我在掌握基本理論知識后,迅速的加以實(shí)踐運(yùn)用。鞏固學(xué)習(xí)成果。同時(shí),在大三學(xué)年,能對所學(xué)知識有了更進(jìn)一步的深化理解,便于更好的學(xué)習(xí)。這是學(xué)業(yè)上的優(yōu)勢。更為可貴的是,我在實(shí)習(xí)中變的更加成熟,無論是思想還是心理上。由于我一貫生活在校園中,很少接觸社會,也很少吃苦,而在這次實(shí)習(xí)中,能夠頂著酷暑下車間整天衣服都是濕漉漉的,充分的考驗(yàn)了我的意志,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。同時(shí)通過這次實(shí)習(xí),我還比較全面地掌握了關(guān)于汽車美容裝潢相關(guān)理論知識和實(shí)踐技能,接觸了形形色色的人,還結(jié)識了很多很好的同事和朋友,他們讓我更深刻地了解了社會,他們拓寬了我的視野,也教會了我如何去適應(yīng)社會融入社會。而作為一名還未走出校園的學(xué)生,我深知自己要學(xué)的東西有很多很多,對即將從事的工作又有著太多的陌生和神秘,在這種矛盾心理的促使下,我滿懷著信心和期待來到了合肥小汽車維修學(xué)校開始了我向往已久的汽車美容裝潢專業(yè)的學(xué)習(xí)。在學(xué)期即將結(jié)束的此時(shí)我可以很自豪的說我沒有令自己失望!學(xué)校沒有令我失望!

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十三

對于尚未畢業(yè)的自己,我很榮幸,也很感激__公司能給我一次汽修實(shí)踐的機(jī)會,針對這三個(gè)月的實(shí)踐,我將對自己的工作做一份自我鑒定。

實(shí)踐期工作我主要涉及到了汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等。先是從事汽車漆面保養(yǎng)工作入手,剛開始的時(shí)候由于對拋光機(jī)的使用不熟練,工作中出現(xiàn)好多問題,好在有領(lǐng)導(dǎo)和同事的熱心幫助,我慢慢的懂得了其中的使用技巧。其實(shí)汽車維修是一項(xiàng)比較簡單的工作,技術(shù)含量并不高,最主要的就兩個(gè)字“細(xì)心”。在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

對于汽車美容我總結(jié)了幾個(gè)要點(diǎn):

1、求穩(wěn)避災(zāi):一旦研磨或拋光過度,會造成原有漆面的破壞、很難補(bǔ)救。因此,當(dāng)出現(xiàn)難題時(shí),應(yīng)該規(guī)劃好后再繼續(xù)操作。

2、耐心細(xì)致:汽車美容類似工藝品的加工制作,要求精益求精。

3、先試后用:在隱蔽處小范圍內(nèi)先進(jìn)行試驗(yàn),以便掌握情況正確使用產(chǎn)品和優(yōu)化操作方法。

4、取輕避重:需要根據(jù)部位及材料選用產(chǎn)品,并作好試驗(yàn)。盡量由低速檔位、小力量開始試驗(yàn)操作,直至速度、用力大小滿足要求為止。

通過三個(gè)月實(shí)踐,理論聯(lián)系實(shí)際,我把所學(xué)的理論知識鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決實(shí)際問題的能力,為后繼畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十四

20xx年7月,我在東風(fēng)雪鐵龍4s店進(jìn)行電工實(shí)習(xí)。在這一年的時(shí)間里,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。

1.通過生產(chǎn)實(shí)習(xí)加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識,鞏固專業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。

2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗(yàn)。

3,開拓我們的視野,增強(qiáng)專業(yè)意識,鞏固和理解專業(yè)課程。

4.通過現(xiàn)場維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

布線。

現(xiàn)在越高檔的車,其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。

裝儀表和工作臺。

儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。

1.通過實(shí)踐加深了我對汽修專業(yè)在社會的重要性,鞏固了專業(yè)思想,激發(fā)了我接下來兩年的在校的學(xué)習(xí)激情。

2.切身了解當(dāng)今社會汽車服務(wù)市場的現(xiàn)狀。

3.熟悉汽車修理工具,為將來工作打下基礎(chǔ)。

4.通過與有經(jīng)驗(yàn)的汽修工人的學(xué)習(xí)和交流指導(dǎo),我學(xué)會了很多,也了解了很多汽車的知識。

實(shí)習(xí)是對我的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中提高了我的觀察,實(shí)習(xí),動手等能力。

1.汽車維修工具的認(rèn)識和使用。

2.汽車一級保養(yǎng),二級保養(yǎng)。

3.汽車零部件的認(rèn)識和功能。

由于自己是大一的實(shí)習(xí)生,對汽修工作還是有點(diǎn)陌生,所以首先是認(rèn)識維修工具,了解一些螺絲的大小;認(rèn)識工具的使用方法和使用場景。當(dāng)認(rèn)識后會大大提高工作的效率,所以這個(gè)看似不起眼的知識是有很大的重要性。雖然自己到現(xiàn)在還沒有完全認(rèn)識,但我會努力學(xué)習(xí)的!汽車零部件的認(rèn)識有助于我接下來的理論學(xué)習(xí),實(shí)訓(xùn)和理論學(xué)習(xí)相結(jié)合將會大大提高我對汽修的深入了解。汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng),更換機(jī)油和機(jī)油濾清器、檢查剎車,汽油濾清器,四輪定位……實(shí)習(xí)過程是辛苦的,付出總會有回報(bào)。

二十多天的時(shí)間,我從零開始,一點(diǎn)點(diǎn)地學(xué)習(xí)和運(yùn)用,安裝車輪,更換機(jī)油和機(jī)油濾清器,還有一些零部件的認(rèn)識和作用,雖然這只是很小的一步跨越,但對于我具有著特別的意義,它標(biāo)志著我在一個(gè)陌生的行業(yè)里逐漸的成長?!皶接新非跒閺?,學(xué)海無涯苦作舟”,在這個(gè)高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里,作為大一的我沒有別的優(yōu)勢,唯有以自己的勤奮來補(bǔ)缺拙劣。我相信在這個(gè)行業(yè)里會漸漸成長,越走越遠(yuǎn),越做越好的。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十五

年級:10級班級:1班姓名:….學(xué)號:10…….實(shí)踐,就是把我們在學(xué)校所學(xué)的理論知識,運(yùn)用到客觀實(shí)際中去,使自己所學(xué)的理論知識有用武之地。只學(xué)不實(shí)踐,那么所學(xué)的就等于零。理論應(yīng)該與實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可為以后找工作打基礎(chǔ)。通過這段時(shí)間的實(shí)踐,學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境的不同,接觸的人與事不同,從中所學(xué)的東西自然就不一樣了。要學(xué)會從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。隨著中國的經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,每天都不斷有新的東西涌現(xiàn),在擁有了越來越多的機(jī)會的同時(shí),也有了更多的挑戰(zhàn),前天才剛學(xué)到的知識可能在今天就已經(jīng)被淘汰掉了,中國的經(jīng)濟(jì)越和外面接軌,對于人才的要求就會越來越高,我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識,還要不斷從生活中,實(shí)踐中學(xué)其他知識,不斷地從各方面武裝自已,才能在競爭中突出自已,表現(xiàn)自已。聯(lián)系實(shí)際把所學(xué)的理論的理論知識加以印證并深化鞏固,培養(yǎng)分析解決工程實(shí)際問題的能力,我認(rèn)為只有靠實(shí)踐才能夠得到。實(shí)踐是對學(xué)生的綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練,因?yàn)樵趯?shí)踐過程中可以充分調(diào)動我們的主觀能動性,觀察及動手能力從而使自己不斷提高。

一、實(shí)踐目的:通過在汽車修理廠相關(guān)認(rèn)識的實(shí)踐,使我對有關(guān)汽車破損修復(fù)方面有了很好的認(rèn)識,同時(shí),觀察和了解了汽車的構(gòu)造和配件,為以后步出社會和更好的學(xué)習(xí)自動化專業(yè)知識打下了基礎(chǔ)。

二、實(shí)踐時(shí)間::2011年07月11日至2011年08月17日。

三、實(shí)踐地點(diǎn):鎮(zhèn)江新區(qū)新新汽車修理廠。

四、實(shí)踐內(nèi)容:簡單車輛破損修復(fù)方法:

1、先清潔受損部位,利用修補(bǔ)漆進(jìn)行填補(bǔ)。為增強(qiáng)附著效果,可以先用高目砂紙打磨一下。

2、如果砸痕處金屬外露,噴漆前還要涂抹防銹效果好的氧化中和劑,待中和劑徹底干透后再噴涂底油,并重復(fù)噴漆。

3、補(bǔ)漆最忌諱一次噴漆較厚的漆層,既費(fèi)工費(fèi)時(shí)又難以控制補(bǔ)漆效果,容易出現(xiàn)氣泡、流掛。

4、如果暫時(shí)沒有時(shí)間去維修站修車,可以先在受損部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店漆料可以在兩三個(gè)小時(shí)內(nèi)完成。

五、實(shí)踐心得:即使我實(shí)踐所在的修理廠有些簡陋,但它有汽車修理、鈑金噴漆、汽車裝飾。在這里我學(xué)會了無論在哪一個(gè)崗位,始終要保持一種責(zé)任意識,對顧客要負(fù)責(zé),對團(tuán)隊(duì)要負(fù)責(zé),對公司也要負(fù)責(zé)。起初來到修理廠,我只是一個(gè)拿工具和睜眼看別人怎么樣處理修復(fù)汽車的各種故障員工,但是我知道一個(gè)具有高度責(zé)任感的員工,在工作是不單單負(fù)一下責(zé)任就算完事,他應(yīng)該比老板更負(fù)責(zé)任,認(rèn)真對待工作。通過實(shí)踐我接觸與本業(yè)相關(guān)的實(shí)踐工作,增強(qiáng)感性認(rèn)識,培養(yǎng)和鍛煉綜合運(yùn)用在校所學(xué)的基礎(chǔ)理論、基本技能,去獨(dú)立分析和解決問題的能力,把理論和實(shí)踐結(jié)合起來,提高實(shí)際動手能力,為我畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎(chǔ),并讓我與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

在修車廠實(shí)踐的日子雖然顯得很辛苦,可是漸漸的我還是習(xí)慣工廠工作的節(jié)奏,每天繁忙而又充實(shí),在這里跟師傅們學(xué)到很多實(shí)用的東西,這對我以后的工作奠定了一定基礎(chǔ),這讓我以后自己獨(dú)立工作時(shí)就可以根據(jù)師傅所傳授的知識工作,既省時(shí)又省力。我還發(fā)現(xiàn)專業(yè)英語很重要,在維修過程中會發(fā)現(xiàn)很多英文,記得有一次,店里的大師傅沒在,只剩下我們幾個(gè)暑期工,這時(shí)來了一輛轎車來我們這里修,說雨刷器不工作了,通過我們的排查,確定了故障出現(xiàn)在雨刷繼電器上,然后我們打開繼電器盒,發(fā)現(xiàn)里面全都是英文對應(yīng)的,由于我們幾個(gè)除了我是大學(xué)生以外其他的都是初中沒畢業(yè)的學(xué)徒,原本要一個(gè)個(gè)對應(yīng)的試,正因?yàn)槲叶┯⒄Z,經(jīng)過一系列的排除,只剩下兩個(gè)沒有確定,然后很快的更換了雨刷繼電器,排除了故障,從而減少了工作時(shí)間,這讓我更加堅(jiān)定了學(xué)好我專業(yè)英語的決心。所以從現(xiàn)在開始更要努力學(xué)習(xí)英語,更希望它能為我將來的工作生活帶來發(fā)展和便利。

不畏懼困難,反而要迎難而上,只有這樣才能越挫越勇,學(xué)到更多東西,才會使我們的明天更美好。想到這些我就更加有勇氣和力量,去一步一個(gè)腳印踏實(shí)的走下去。我知道在學(xué)校學(xué)的東西少,許多東西我都不知道,但通過實(shí)踐認(rèn)真的跟師傅們學(xué)習(xí)汽車維修方面的知識,并積極動手,培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神。雖然一開始看著去修車的人挺羨慕他們的,但是我相信通過我們自己的努力奮斗,最終我們也能走向成功的道路,實(shí)現(xiàn)自己的理想。擁有自己的車、自己的房子和幸福美滿的家庭,相信只要大家用心努力都可以的!

總結(jié)通過本次社會實(shí)踐,一方面我鍛煉了自己的能力,在實(shí)踐中成長;另方面,我們?yōu)樯鐣龀隽俗约旱呢暙I(xiàn);但在實(shí)踐過程中,我也表現(xiàn)了經(jīng)驗(yàn)的不足,處理問題不夠成熟等問題,我會到學(xué)校后會更加珍惜在校學(xué)習(xí)的時(shí)光,努力掌握更多的知識,并不斷深入到實(shí)踐中檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為今后更好的服務(wù)于社會打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。短期的社會實(shí)踐,一晃而過,卻讓我從中領(lǐng)悟到了我與社會的距離,也讓自己在社會實(shí)踐中開拓了視野,增長了才干,進(jìn)一步明確了我們青年學(xué)生的成才之路與肩負(fù)的歷史使命。社會才是學(xué)習(xí)和受教育的大課堂。在那片廣闊的天地里,我的人生價(jià)值得到了體現(xiàn),為將來激烈的競爭打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),希望以后有更多這樣的機(jī)會,讓我們從實(shí)踐中得到了鍛煉。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十六

時(shí)間如箭一樣地飛逝著?;仡櫾诠緦⒔齻€(gè)月的時(shí)間,總是在不知不覺中飛逝。我自己在工作中也是受益匪淺,獲益良多。學(xué)到一些實(shí)在的東西,無論是自己感興趣的,還是與自己的終目標(biāo)息息相關(guān)的,總之一些很實(shí)實(shí)在在的東西。同時(shí)在工作中也出現(xiàn)了一些問題,也有一些感想,也發(fā)現(xiàn)自己有的地方做的不好:

首先,我沒學(xué)過汽車,也沒接觸過汽車。目前我所學(xué)到的只是微不足道的修車經(jīng)驗(yàn),存在著很多自身的一些問題和不足。主要表現(xiàn)在:第一,對我而言,剛剛畢業(yè),涉及的技術(shù)以前沒有做過,對汽車的不見不是很了解,總是出一些錯(cuò)誤;第二,自己各方面的能力也不是很理想,需要進(jìn)行很好的加強(qiáng)。

其次,我明白任何一個(gè)學(xué)習(xí)過程都是不容易的,就算現(xiàn)在的維修工作是艱辛的、雖然維修工作又累又臟,但是我還是會堅(jiān)持下去,比較這樣的工作可以考驗(yàn)我的意志,同時(shí)我知道當(dāng)我認(rèn)真學(xué)習(xí),學(xué)到東西以后,一定有豐厚的收獲等著我。所以我會認(rèn)真工作,回報(bào)支持我的各個(gè)領(lǐng)導(dǎo),師傅。因?yàn)橄氲揭院笠楷F(xiàn)在所學(xué)的知識去工作,就必須不可以有任何一絲的馬虎和不認(rèn)真。我知道,如果汽車沒有按期維護(hù)保養(yǎng),有任何的零部件損壞,都可能出現(xiàn)人員傷亡,不可能也不容許有任何的馬虎和不認(rèn)真。一個(gè)優(yōu)秀員工,每天絕對不會只限于做那些自然而然的事情,做那些習(xí)以為常的事情,他會積極主動去做一些超越界限自己能力所及的事。所以我會更加認(rèn)真的學(xué)習(xí)現(xiàn)在所用到的知識和技術(shù),努力做好自己能力所及的事,不管工作多么艱辛。太陽若沒有黎明前的蓄勢,就不會有噴薄而出的壯美。只有積聚足夠的力量、擁有足夠的才能時(shí),成功只是遲早的事。要想在某一領(lǐng)域作出成績,首先得接近它、參與它、眼前的利益與弊端并不重要,重要的是獲得了一次通往成功的機(jī)會。天下沒有不勞而獲的東西,也沒有空手可得的成功,必須經(jīng)歷長久的付出與持續(xù)的努力。

最后,在未來更長的工作生涯中,我會更加嚴(yán)格要求自己,踏實(shí)地做好每一件事。我熱衷于這個(gè)行業(yè),充滿著熱情,也很有行動力,心中更是充滿了理想。目前,可能還未完全的涉及汽車領(lǐng)域當(dāng)中,我相信在不久的將來,我會不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面,努力學(xué)習(xí)產(chǎn)品專業(yè)知識和一些工作常識;本著實(shí)事求是的做事原則,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)優(yōu)點(diǎn),改善缺點(diǎn);團(tuán)結(jié)一致,勤奮工作。一個(gè)人工作的過程同時(shí)也應(yīng)是提升自我的過程。通過工作,我們能學(xué)到更多的知識,積累更多的經(jīng)驗(yàn),能夠充分發(fā)揮自己的潛能,展現(xiàn)自己的才能。“心態(tài)決定一切”。我能解決的事情,我不必去擔(dān)憂;我不能解決的事情,擔(dān)憂也沒有用。這樣生活會增加很多意想不到的樂趣。為自己工作,不會懶惰,不會抱怨,不會消極,不會懷疑,不會馬馬乎乎。自己為自己定一個(gè)切實(shí)可行的目標(biāo),可以是階段性的,也可以是長期的。這樣做的好處是,做事有了方向性,可以避免盲目的瞎忙。畢竟一個(gè)人的精力是有限的,如果缺乏目標(biāo),精力被分散的太多,將會導(dǎo)致什么也沒有辦法做到最好。三心二意是很難把事情做好的。當(dāng)同時(shí)面對許多要做的事的時(shí)候,往往是越著急越亂,東忙一下西忙一下,反而所有的事都沒處理到位。帶著最大的熱情去面對每一件事,才能把每一件事都做好。

總之,我深感自己需要學(xué)習(xí)和提升的地方還很多。在接下來的工作中我更加沒有理由懈怠。我會不斷積累經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),盡快提高自己?!按蜩F需要自身硬,修車更要技藝精?!睘榉e累診斷和修理經(jīng)驗(yàn),我總是多聽、多想、多問、多干,“聽”是仔細(xì)傾聽故障異響,“想”是動腦筋思索故障原因,“問”是不恥下問,虛心向老師傅和同事請教,“干”是不分份內(nèi)份外,工作搶著干,通過多干,不斷積累修理經(jīng)驗(yàn)?!皩殑︿h從磨礪出,梅花香自苦寒來”。勤:做事盡力,不偷懶;奮:振作,鼓勁。要用創(chuàng)造性的思維去工作。勤奮不是三分鐘熱情,而是一種持之以恒的精神,需要堅(jiān)忍不拔的性格和堅(jiān)強(qiáng)的意志。未來我會不斷的努力加油!我想更多的應(yīng)該是剖析自己。要想取得工作的成功,需要的不只是學(xué)習(xí)書本知識,也不只是聆聽他人的種種指導(dǎo),更需要一種精神,對上級的托付立即采取行動,百分之百的執(zhí)行,全心全意的去完成。努力做到自己力所能及的最好程度。有些缺點(diǎn)和不足是我自己能看到的,同時(shí)也有些看不到的,不論是我看到的還是看不到的,我都希望大家能幫助我,給我指出,好在日后工作生活中得到改正,以上就是我的。

心得體會。

在未來的日子里我會做的更好。再次感謝這次讓我敞開心扉的機(jī)會。望各位領(lǐng)導(dǎo)批評指正。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十七

20__年x月x日,我進(jìn)入杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司進(jìn)行機(jī)電維修實(shí)踐活動。至今已有一個(gè)月的時(shí)間,我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有別克定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動平衡機(jī)、車身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測儀器:電腦檢測儀、點(diǎn)火測試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車間,設(shè)置9個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海通用系列車輛運(yùn)行的安全保證。杭州潤泰汽車銷售服務(wù)有限公司是一個(gè)新起步4s店。主要銷售:凱越、英朗、君威、君越、gl8、陸尊、林蔭大道、昂科雷、昂科拉等國內(nèi)暢銷車型。

一、實(shí)踐目的。

1、熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎(chǔ)。

2、通過現(xiàn)場維修實(shí)踐和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問題的能力,為后繼專業(yè)知識的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

3、維修實(shí)踐是對學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)踐過程中充分調(diào)動學(xué)生的主觀能動性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動手能力得到提高。

二、實(shí)踐內(nèi)容。

這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車維修技術(shù)人員,而且從國內(nèi)、外購進(jìn)一批先進(jìn)的汽車維修檢測設(shè)備。例如:全球診斷儀、四輪定位儀、tech2、制冷劑純度檢測儀……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>

擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:

1、汽車保養(yǎng)。

汽車保養(yǎng)是很重要的,買的一輛新車,首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:

清潔汽車外表,檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。

檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽發(fā)動機(jī)有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。

機(jī)油的作用主要是對發(fā)動機(jī)進(jìn)行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機(jī)油,汽車的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里或者3個(gè)月?lián)Q一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。

汽車制動液檢查與更換:汽車行駛一定的時(shí)間就要檢查制動液,必要時(shí)需更換。制動液在使用一定時(shí)間后,會出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動液在使用2年或5萬公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號的制動液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動效果。不同車型,使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。

此外,在更換制動液時(shí)應(yīng)使用專業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。

2、發(fā)動機(jī)火花塞的更換。

雖說在時(shí)間和行駛里程上沒有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長時(shí)間不更換火花塞,也會影響發(fā)動機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到別克制定汽車零部件商店,報(bào)上你汽車的年代及型號,購買和你汽車匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。

3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法。

可刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車,由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍。我為此特地詢問了下師傅們,得到的答案就是:對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。

雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片,不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動雨刷時(shí),就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來,雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來一往的運(yùn)動,并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。

雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車型及年份不同,雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。

三、實(shí)踐總結(jié)。

雖然我們在這家公司實(shí)踐的時(shí)間很短,但是我們在這家新公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識,使我們對汽車行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。在實(shí)踐期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車身的構(gòu)造。完成了汽車拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)踐的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識??傮w來說在次期間的實(shí)踐,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。

汽修廠社會實(shí)踐報(bào)告篇十八

為了更快的熟悉汽修廠的環(huán)境和工作內(nèi)容,為自己畢業(yè)后進(jìn)汽修廠工作奠定一定的基礎(chǔ),暑假我來到了汽修廠實(shí)習(xí),在實(shí)習(xí)中我能更好的把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐操作中去,從而更加的鞏固專業(yè)知識,提高專業(yè)技能。到汽修廠實(shí)習(xí)能夠更快的提高我的綜合能力,還能調(diào)動我的積極性,讓我對以后真正來汽修廠工作增加一定的信心。

暑假我實(shí)習(xí)的這家汽修廠雖然有點(diǎn)簡陋,但是麻雀雖小,五臟俱全。汽修廠有汽車裝飾、汽車修理和鉑金噴漆三個(gè)主要部門,我在這三個(gè)部門都實(shí)習(xí)了,我明白了不管到哪個(gè)部門實(shí)習(xí)哪個(gè)崗位都要有責(zé)任心,要對實(shí)習(xí)工廠負(fù)責(zé),對顧客負(fù)責(zé),更要對自己的實(shí)習(xí)工作負(fù)責(zé)。剛來到汽修廠實(shí)習(xí)的時(shí)候,我只是拿著工具看著同事們是如何修理汽車的,我知道一個(gè)有責(zé)任感的員工不單單是把修理工作完成就結(jié)束了,他應(yīng)該反復(fù)的檢查,確定沒有問題后才叫客人來把車開走,這才算負(fù)責(zé),這種嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度讓我很敬佩。

通過在汽修廠實(shí)習(xí),我接觸到了和專業(yè)相關(guān)的工作,讓我對汽修工作有了更深刻的了解,培養(yǎng)了我的操作技能,也鞏固了我的基礎(chǔ)理論知識,讓我能夠獨(dú)立的去分析問題,解決問題,能更好把理論知識運(yùn)用到實(shí)踐中去,提高了實(shí)踐操作能力,這些是在學(xué)校書本所學(xué)不到的,能為我畢業(yè)后正式走向工作崗位奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

在汽修廠實(shí)習(xí)的日子雖然特別的辛苦,但是我卻過的很充實(shí),慢慢的習(xí)慣了在廠里的工作節(jié)奏,跟著指導(dǎo)老師和同事學(xué)到了很多實(shí)際東西,這讓我以后獨(dú)立工作更加省力了。在實(shí)習(xí)中我發(fā)現(xiàn)很多高檔車的檢修是很簡單的,都是靠電腦來檢查車的故障,然后我們在用人力排除故障。別看簡單的汽修工作,對英語還是有一定要求的,因?yàn)楹芏嘬囀菄獾?,很多都是用英語標(biāo)記的,你如果看不懂這些英文,如何下手檢修。

經(jīng)過我的不斷努力學(xué)習(xí),我已經(jīng)對整個(gè)汽修廠的檢修過程有了具體的了解,對各個(gè)工具的使用也了解了,在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)更是得到了領(lǐng)導(dǎo)和同事的一直認(rèn)可,這讓我很自豪。暑假在汽修廠的實(shí)習(xí)很快就結(jié)束了,這次短暫的實(shí)習(xí)讓我這個(gè)大學(xué)生學(xué)到了很多,是一次難忘的實(shí)習(xí)經(jīng)歷。

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