總結(jié)是學(xué)好一門學(xué)科或領(lǐng)域的必經(jīng)之路。寫總結(jié)時(shí)應(yīng)注重邏輯性和條理性，保持文章的連貫性和流暢性?？偨Y(jié)是思考和反思的結(jié)果，我們可以從總結(jié)中找到自己的不足并加以改進(jìn)。
道路橋梁自我鑒定篇一
姓名：
性別：男。
民族：漢族。
出生年月：1986年12月11日。
婚姻狀況：未婚。
身高：170cm。
體重：55kg。
戶籍：四川成都。
現(xiàn)所在地：四川成都。
畢業(yè)學(xué)校：四川交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷：?？啤?/p>
畢業(yè)年份：
工作年限：三年以上。
職稱：初級(jí)職稱。
求職意向。
職位性質(zhì)：全職。
職位類別：經(jīng)營(yíng)/管理類。
房地產(chǎn)/建筑施工類-物業(yè)管理。
房地產(chǎn)/建筑施工類-建筑制圖。
職位名稱：施工員;測(cè)量員;監(jiān)理。
工作地區(qū)：成都市龍泉驛;。
待遇要求：2700元/月可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間：可隨時(shí)到崗。
技能專長(zhǎng)。
語言能力：英語;。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷：時(shí)間所在學(xué)校學(xué)歷。
培訓(xùn)經(jīng)歷：時(shí)間培訓(xùn)機(jī)構(gòu)證書。
209月-6月超越電腦。
工作經(jīng)歷。
所在公司：吉林通訊工程監(jiān)理有限公司。
時(shí)間范圍：年6月-206月。
公司性質(zhì)：私營(yíng)企業(yè)。
所屬行業(yè)：通訊、電信業(yè)。
擔(dān)任職位：工程監(jiān)理人員。
工作描述：對(duì)工程各方面都比較了解。
離職原因：公司搬遷。
所在公司：四川路橋。
時(shí)間范圍：年8月-11月。
公司性質(zhì)：國(guó)有企業(yè)。
所屬行業(yè)：建筑、房地產(chǎn)、物業(yè)管理、裝潢。
擔(dān)任職位：建筑工程-公路/橋梁/港口/隧道工程。
道路橋梁自我鑒定篇二
光陰似箭，轉(zhuǎn)眼間兩年的大學(xué)生活就快要結(jié)束了。在這兩年里，我覺得自己還是過得比較充實(shí)有意義!因?yàn)樾@的生活是多姿多彩的，我也積極得參加校園舉行的活動(dòng)當(dāng)中。
本人在大學(xué)里能做到不早退、曠課，上課認(rèn)真聽講，作業(yè)認(rèn)真完成。為人坦誠(chéng)、樂觀、處事冷靜，樂于助人，人際關(guān)系良好，能與同學(xué)們友好相處、合作。做事認(rèn)真負(fù)責(zé)，能盡最大努力做好每一件事，能夠積極上進(jìn)并主動(dòng)挑戰(zhàn)困難。但本人處事不夠果斷，有時(shí)面臨選擇時(shí)會(huì)比較茫然，不知所措，有待去改進(jìn)。前幾學(xué)期都能準(zhǔn)時(shí)去上課，但可能最后一個(gè)學(xué)期做了兼職后，有時(shí)早上上課會(huì)遲到。而且最不好就是晚上有晚睡的壞習(xí)慣。這些都是需要我去改善的。
作為班干部小組長(zhǎng)之一的我，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好班里的簽到工作，是老師的好助手。能和其他班干部團(tuán)結(jié)合作，搞好班里的工作，受到老師的好評(píng)。作為一名舍長(zhǎng)，做好榜樣，搞好宿舍的清潔，并能帶動(dòng)到舍友。為了鍛煉自我、提升自己的能力、想認(rèn)識(shí)更加多的朋友，我加入了管理學(xué)院學(xué)生會(huì)的學(xué)習(xí)部，并成為一名學(xué)習(xí)部干事。在學(xué)習(xí)部里，我學(xué)到了很多東西，也積極參加了很多活動(dòng)，使我獲益良多。如參加新生演講比賽，榮獲個(gè)人優(yōu)秀獎(jiǎng);參加新生辯論賽，榮獲團(tuán)體優(yōu)秀獎(jiǎng);參加管理學(xué)院舉行的跑步活動(dòng)，榮獲團(tuán)體三等獎(jiǎng)。
為了更加豐富校園生活，進(jìn)一步去鍛煉自己，我還加入了自律委員會(huì)，擔(dān)任層長(zhǎng)職務(wù)。主要工作就是有關(guān)宿舍的管理。我主要是負(fù)責(zé)我住的那一層的宿舍，不過同時(shí)也兼顧其它一些工作。在里面我學(xué)到了很多東西，同時(shí)收益也很多。
本人學(xué)習(xí)比較認(rèn)真，上課能認(rèn)真聽講，成績(jī)比較優(yōu)異，因此在期末考試成績(jī)都在班的前十名。在班里工作認(rèn)真，做好團(tuán)員職責(zé)，榮獲管理學(xué)院的“優(yōu)秀共青團(tuán)員”稱號(hào)。作為層長(zhǎng)，工作態(tài)度認(rèn)真，榮獲“優(yōu)秀層長(zhǎng)“稱號(hào)。平時(shí)積極參加管理學(xué)院的活動(dòng)，而且態(tài)度良好，工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，因此榮獲xx年度”活動(dòng)積極份子”和“先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)。
大學(xué)的生活即將要結(jié)束了，心里當(dāng)然會(huì)有很多的不舍得。不舍得讀了兩年的大學(xué)，不舍得大學(xué)里的老師和同學(xué)，不舍得同居了兩年的舍友等。因此我會(huì)更加珍惜剩下的日子。在這兩年里，自己積極過也努力過，并積極參與學(xué)校的活動(dòng)，使自己增長(zhǎng)了見識(shí)，提高了自身素質(zhì)，鍛煉了自我能力，在各方面都有很大的提高。在以后的日子里，做得好的我會(huì)繼續(xù)發(fā)揚(yáng)，做不好的我會(huì)努力去改進(jìn)自己。我會(huì)更加嚴(yán)格地要求自己，努力做到最好。為未來的生活打下堅(jiān)定地基礎(chǔ)，向著自己的理想奮斗前進(jìn)!
3.工地實(shí)習(xí)鑒定。
道路橋梁自我鑒定篇三
本人在本科學(xué)習(xí)階段，思想上要求上進(jìn)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，努力鉆研專業(yè)知識(shí)，畢業(yè)之際，回顧四年來的學(xué)習(xí)、工作以及生活，做。
如下：
思想方面。我認(rèn)真學(xué)習(xí)馬克思列寧主義、思想、鄧小平理論和三個(gè)代表重要思想；關(guān)心時(shí)事政治，關(guān)心學(xué)校的改革與發(fā)展；擁護(hù)黨的路線、方針和政策，能認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校、學(xué)院的決議；尊敬老師、團(tuán)結(jié)同學(xué)、樂于助人、勇于奉獻(xiàn)，具有良好的道德品質(zhì)和思想修養(yǎng)；能遵守國(guó)家法律、法令和學(xué)校各項(xiàng)。
規(guī)章制度。
作為一名中共黨員和一名學(xué)生干部，我始終努力學(xué)習(xí)、積極工作，在自己進(jìn)步的同時(shí)還不忘幫助別人進(jìn)步，先后擔(dān)任了幾位同志的入黨介紹人、充分發(fā)揮黨員學(xué)生干部的模范帶頭作用。
學(xué)業(yè)方面。本人學(xué)術(shù)思想活躍、學(xué)習(xí)目的明確，態(tài)度端正、學(xué)風(fēng)良好，勤奮學(xué)習(xí)，刻苦鉆研，成績(jī)良好。
其它方面。本人非常重視綜合素質(zhì)的提高，曾組織和參與了班級(jí)和學(xué)院的體育節(jié)系列賽事，并任院排球隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)；積極參加學(xué)校的辯論賽，曾榮獲辯手；多次被邀主持團(tuán)總支學(xué)生會(huì)成立大會(huì)，文藝晚會(huì)，講座等等。堅(jiān)持聽一些社會(huì)、文化等領(lǐng)域的名家講座，提高自身的修養(yǎng)。業(yè)余時(shí)間愛好游泳，音樂和閱讀，堅(jiān)持自學(xué)法語，日語。
本人在本科階段所獲頗豐，從學(xué)業(yè)、科研工作，到個(gè)人素質(zhì)，都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉，是充實(shí)且有意義的四年。相信這些經(jīng)歷和積累都將成為我人生道路上的寶貴財(cái)富。在以后的工作和學(xué)習(xí)中，本人將繼續(xù)保持并發(fā)揚(yáng)嚴(yán)謹(jǐn)治學(xué)的作風(fēng)，兢兢業(yè)業(yè)，爭(zhēng)取取得更大的成績(jī)。
通過大學(xué)生活的學(xué)習(xí)和磨礪，使我專業(yè)知識(shí)得到了極大的豐富，學(xué)習(xí)，生活，自身的得到了極好的培養(yǎng)，思想政治素質(zhì)得到了很大的提高。
在思想品德上，有著良好的道德修養(yǎng)，堅(jiān)定的政治方向。樹立起科學(xué)的人身觀和價(jià)值觀，自身的素質(zhì)很重要，我很注重我的品行，堅(jiān)持著時(shí)刻反省自我并努力完善自己，所以無論在什么情況下，嚴(yán)于律己，樂于助人，團(tuán)結(jié)友愛。
在學(xué)習(xí)上，我態(tài)度誠(chéng)懇認(rèn)真，勤奮努力。
在工作中，我積極參加社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，協(xié)助老師和同學(xué)，積極參加學(xué)校的各項(xiàng)活動(dòng)，在這些過程中我認(rèn)真負(fù)責(zé)，極大的鍛煉了我的工作能力和積累了許多寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
在生活上，人際關(guān)系使很重要的，人際關(guān)系往往主要體現(xiàn)在同學(xué)關(guān)系上，總的來說我與同學(xué)相處比較融洽，平時(shí)生活和學(xué)習(xí)上在自己能力范圍內(nèi)幫助有需要同學(xué)，積極參加班級(jí)活動(dòng)，處理好與同學(xué)，老師的關(guān)系，同時(shí)拓寬了我的交際面，讓我有機(jī)會(huì)與不同背景的人交往，在這些過程中培養(yǎng)了我的交際能力，讓我樹立了正確的為人處世態(tài)度和處事原則。
作為積極樂觀新時(shí)代青年，我不會(huì)因?yàn)樽约旱淖钥嘉膽{而失去信心，反而我會(huì)更加迫切要求自己充實(shí)再充實(shí)，完善自我未來目標(biāo)。
道路橋梁自我鑒定篇四
的好處多多。能讓公司領(lǐng)導(dǎo)看到你，知道你的存在和你的能力。下面由本小編精心整理的道路與橋梁自我鑒定，希望可以幫到你哦!
回顧走過的20xx年，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿。
驗(yàn)收：常付路ii期(三階段)方西路竣工驗(yàn)收。
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁十一標(biāo)。
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)。
以下為今年的。
工作總結(jié)。
:
壓漿。
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:。
再施工組織上，使自己認(rèn)識(shí)到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時(shí)，在解決問題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會(huì)，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會(huì)事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺(tái)組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動(dòng)的靈活的攪拌車代替，免去了場(chǎng)地的租用，材料的堆放污染、場(chǎng)地改造之類的費(fèi)用，剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購(gòu)，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場(chǎng)同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺(tái)操作平臺(tái)，全都上上軌道消除了原來場(chǎng)地受限，移動(dòng)不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動(dòng)過程需要調(diào)動(dòng)龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡(jiǎn)，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場(chǎng)做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對(duì)于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對(duì)于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的過程，也適當(dāng)?shù)臅?huì)給原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡(jiǎn)，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況，人為控制，操作也簡(jiǎn)單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識(shí)的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱?jiǎn)單，不需要專業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉(cāng)促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
驗(yàn)收。
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對(duì)常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對(duì)于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測(cè)更有針對(duì)性，要針對(duì)重點(diǎn)，學(xué)會(huì)尋找工程的瓶勁，對(duì)于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測(cè)項(xiàng)目，檢測(cè)方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測(cè)發(fā)展的需要。
監(jiān)理。
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對(duì)于學(xué)到的知識(shí)靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對(duì)于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場(chǎng)之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對(duì)于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
儀器：
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動(dòng)回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測(cè)項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測(cè)設(shè)備，檢測(cè)用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測(cè)儀、紅外線測(cè)距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識(shí)到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會(huì)，也證實(shí)了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會(huì)對(duì)我來說都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識(shí)了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對(duì)以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長(zhǎng)日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動(dòng)個(gè)人的主觀能動(dòng)性，發(fā)揮創(chuàng)新意識(shí)，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識(shí)到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動(dòng)性，由此而形成的集體意識(shí)，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動(dòng)力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對(duì)于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會(huì)的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動(dòng)思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動(dòng)性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識(shí)，使個(gè)人意識(shí)轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
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道路橋梁自我鑒定篇五
人類的生活及發(fā)展必離不開衣食住行，而隨著歷史車輪的滾滾向前，出行逐漸成為人們的必然成為，這就自然的要求道路和橋梁的建設(shè)要跟上歷史的腳步，橋梁在其中起到了重要的作用，橋梁是用于跨越障礙物(如河流、海峽、山谷、道路等)而使道路保持連續(xù)的人工構(gòu)造物，俗稱道路咽喉，它便利了兩岸的往來，又不阻擋山間水上的原有交通。橋梁既是一種交通功能性的構(gòu)造物，也是一座立體的造型藝術(shù)工程。橋梁往往是一個(gè)城市或國(guó)家(地區(qū))的象征。
我國(guó)的橋梁具有悠久的歷史，自西周、春秋開始，包括此前的歷史時(shí)代，這是古橋的創(chuàng)始時(shí)期。此時(shí)的橋梁除原始的獨(dú)木橋和汀步橋外，主要有梁橋和浮橋兩種形式。當(dāng)時(shí)由于生產(chǎn)力水平落后，多數(shù)只能建在地勢(shì)平坦，河身不寬、水流平緩的地段，橋梁也只能是寫木梁式小橋，技術(shù)問題較易解決。而在水面較寬、水流較急的河道上，則多采用浮橋。
到了秦、漢時(shí)期，包括戰(zhàn)國(guó)和三國(guó)，是古代橋梁的創(chuàng)建發(fā)展時(shí)期。秦漢是我國(guó)建筑史上一個(gè)璀燦奪目的發(fā)展階段，這時(shí)不僅發(fā)明了人造建筑材料的磚，而且還創(chuàng)造了以磚石結(jié)構(gòu)體系為主題的拱券結(jié)構(gòu)，從而為后來拱橋的出現(xiàn)創(chuàng)造了先決條件。戰(zhàn)國(guó)時(shí)鐵器的出現(xiàn)，也促進(jìn)了建筑方面對(duì)石料的多方面利用，從而使橋梁在原木構(gòu)梁橋的基礎(chǔ)上，增添了石柱、石梁、石橋面等新構(gòu)件。不僅如此，它的重大意義，還在于由此而使石拱橋應(yīng)運(yùn)而生。石拱橋的創(chuàng)建，在中國(guó)古代建橋史上無論是實(shí)用方面，還是經(jīng)濟(jì)、美觀方面都起到了劃時(shí)代的作用。石梁石拱橋的大發(fā)展，不僅減少了維修費(fèi)用、延長(zhǎng)了橋的使用時(shí)間，還提高了結(jié)構(gòu)理論和施工技術(shù)的科學(xué)水平。因此，秦漢建筑石料的使用和拱券技術(shù)的出現(xiàn)，實(shí)際上是橋梁建筑史上的一次重大革命。故從一些文獻(xiàn)和考古資料來看，約莫在東漢時(shí)，梁橋、浮橋、索橋和拱橋這四大基本橋型已全部形成。
改革開放以來，我國(guó)公路建設(shè)事業(yè)迅猛發(fā)展，作為公路建設(shè)重要組成部分的橋梁建設(shè)也得到了相應(yīng)的發(fā)展，我國(guó)大跨徑橋梁的建設(shè)進(jìn)入了一個(gè)最輝煌的時(shí)期，一大批新穎、技術(shù)復(fù)雜、設(shè)計(jì)和施工難度大和科技含量高的大跨徑橋梁相繼建成，標(biāo)志著我國(guó)的橋梁建設(shè)水平已躋身于國(guó)際先進(jìn)行列。近幾年建成的特大橋梁，不少在世界橋梁科技進(jìn)步中具有顯著地位。諸如重啟朝天門大橋是世界最大跨度剛拱橋，并創(chuàng)造了該類橋梁十余項(xiàng)世界第一;蘇通大橋以主跨1088m為世界第一跨度斜拉橋，同時(shí)成為世界上連續(xù)長(zhǎng)度最大的雙塔斜拉橋。
一座座橋，實(shí)現(xiàn)了天塹的跨越，縮短了時(shí)間與空間的距離，美化了秀美山川，為我國(guó)疆域的溝通和經(jīng)濟(jì)的騰飛起著了重要的作用。
隨著科技的發(fā)展，新材料的開發(fā)和應(yīng)用，在橋梁設(shè)計(jì)階段采用高度發(fā)展的計(jì)算機(jī)輔助手段，進(jìn)行有效的快速優(yōu)化和仿真分析，運(yùn)用智能化制造系統(tǒng)在工廠生產(chǎn)部件，利用gps和遙感技術(shù)控制橋梁施工。目前，我國(guó)橋梁建設(shè)正在與國(guó)際接軌，開始向大跨、新型、輕質(zhì)和美觀方向發(fā)展。
我相信在不久的將來我國(guó)的橋梁事業(yè)還會(huì)創(chuàng)造更多的奇跡!
1.2意義。
題目所涉及的橋梁位于黑龍江省遜克縣境內(nèi)，遜克縣與俄羅斯阿穆爾州“三市五區(qū)”遙相呼應(yīng)，是國(guó)家一類口岸，該地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品豐富，盛產(chǎn)鳊花,遜克金南瓜,遜克瑪瑙,水獺皮等山林中有馬鹿、黑熊、犴、狍子、林蛙等野生動(dòng)物。森林資源種類繁多，主要樹種有紅松、落葉松、樺樹、椴樹、楊樹等，林中盛產(chǎn)蕨菜、老山芹等山野菜。同時(shí)遜克大平臺(tái)霧凇景觀也是旅游的的好地方，該橋的建成，將河兩岸之間的交通更加方便快捷，有利于兩地間經(jīng)濟(jì)、文化等方面的交流，給兩地以及周邊輻射地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展和人民生活帶來極大的便利，對(duì)促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善人民群眾物質(zhì)和文化生活起到積極作用。
2文獻(xiàn)綜述。
2.1.1連續(xù)梁橋的特點(diǎn)。
兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋，屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下，產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩，對(duì)跨中正彎矩有卸載的作用，使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理，因而梁高可以減小，由此可以增大橋下凈空，節(jié)省材料，且剛度大，整體性好，超載能力大，安全度大，橋面伸縮縫少，并且因?yàn)榭缰薪孛娴?彎矩減小，使得橋跨可以增大。連續(xù)梁橋是中等跨徑橋梁中常用的一種橋梁結(jié)構(gòu)，預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是其主要結(jié)構(gòu)形式，它具有接縫少、剛度好、行車平順舒適等優(yōu)點(diǎn)，在30-120m跨度內(nèi)常是橋型方案比選的優(yōu)勝者。而橫張預(yù)應(yīng)力混凝土技術(shù)在t型梁、箱型梁、空心板橋三座常規(guī)跨徑簡(jiǎn)支梁橋中的應(yīng)用，取得了明顯的技術(shù)經(jīng)濟(jì)效益。為拓寬橫張預(yù)應(yīng)力技術(shù)的應(yīng)用范圍，將其應(yīng)用到更大跨度的連續(xù)梁橋中就顯得尤為必要了。
2.1.2預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋。
預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋是預(yù)應(yīng)力橋梁中的一種，它具有整體性能好、結(jié)構(gòu)剛度大、變形小、抗震性能好，特別是主梁變形撓曲線平緩，橋面伸縮縫少，行車舒適等優(yōu)點(diǎn)。加上這種橋型的設(shè)計(jì)施工均較成熟，施工質(zhì)量和施工工期能得到控制，成橋后養(yǎng)護(hù)工作量小。預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁的適用范圍一般在150m以內(nèi)，上述種種因素使得這種橋型在公路、城市和鐵路橋梁工程中得到廣泛采用。
預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁有強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)能力，主要的因素有：
(1)預(yù)應(yīng)力混凝土充分發(fā)揮了高強(qiáng)材料的特性，具有可靠的強(qiáng)度，剛度及抗裂性能。結(jié)構(gòu)在車輛運(yùn)行中噪音小，維修工作量少。
(2)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁的施工方法已達(dá)到很先進(jìn)的水平，現(xiàn)代化技術(shù)的應(yīng)用已使它的施工周期大大縮短，顯示出巨大經(jīng)濟(jì)效益。
(3)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁適用于各種結(jié)構(gòu)體系，而且還在不斷創(chuàng)新出體現(xiàn)預(yù)應(yīng)力技術(shù)特點(diǎn)的新型結(jié)構(gòu)體系。
(4)預(yù)應(yīng)力混凝土橋梁可充分利用材料可塑的特點(diǎn)，在建筑上有豐富、多采的表現(xiàn)潛力。
2.2預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋。
2.2.1連續(xù)梁橋簡(jiǎn)介。
兩跨或兩跨以上連續(xù)的梁橋，屬于超靜定體系。連續(xù)梁在恒活載作用下，產(chǎn)生的支點(diǎn)負(fù)彎矩對(duì)跨中正彎矩有卸載的作用，使內(nèi)力狀態(tài)比較均勻合理，因而梁高可以減小，由此可以增大橋下凈空，節(jié)省材料，且剛度大，整體性好，超載能力大，安全度大，橋面伸縮縫少，并且因?yàn)榭缰薪孛娴膹澗販p小，使得橋跨可以增大。
2.2.2簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)橋發(fā)展。
簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋作為一種特殊的連續(xù)梁橋，綜合了簡(jiǎn)支梁橋與連續(xù)梁橋的優(yōu)點(diǎn)，具有造價(jià)低、整體性好、橋面接縫少、工期短等優(yōu)點(diǎn)，已在高速公路上廣泛使用。近年來，由于預(yù)應(yīng)力體系的不斷更新，新技術(shù)的應(yīng)用，新的施工工藝的完善，吊裝能力的不斷提高，使得簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)梁橋更經(jīng)濟(jì)適用。該結(jié)構(gòu)較之于簡(jiǎn)支梁橋具有變形小、剛度大、伸縮縫少、行車平順等特點(diǎn)，能適應(yīng)高速公路的行車要求，而且橋墩上由兩排支座減少為一排，結(jié)構(gòu)中的鋼束數(shù)基本相當(dāng);較之于現(xiàn)澆連續(xù)梁具有受力明確，受混凝土收縮徐變、支座沉陷等影響較小的特點(diǎn)，施工簡(jiǎn)便，不需搭腳手架，施工質(zhì)量容易控制，而且可以不阻斷橋下交通。其主梁可以在下部結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)進(jìn)行預(yù)制、成批生產(chǎn)，縮短施工周期，有效提高建橋速度。因此，簡(jiǎn)支轉(zhuǎn)連續(xù)施工的橋梁在高速公路中等跨徑的橋梁中得到了廣泛的應(yīng)用，其結(jié)構(gòu)的合理性和施工的快速已得到工程界的認(rèn)可。
隨著高等級(jí)公路的迅速發(fā)展，大量中等跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋方案常常作為優(yōu)勝方案而被采用。為了適應(yīng)中等跨徑長(zhǎng)橋的建設(shè)需要，出現(xiàn)了全跨徑長(zhǎng)度的梁或板的預(yù)制構(gòu)件，形成了將整跨梁或板架設(shè)于支座就位后“拼裝"成連續(xù)梁的逐孔施工方法。這種整跨梁預(yù)制、架設(shè)就位后，在支座處通過現(xiàn)澆接頭、待混凝土強(qiáng)度達(dá)到規(guī)定值后張拉預(yù)應(yīng)力實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)連續(xù)的施工方法，即是我們常說的“先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工方法。為了與常規(guī)的施工方法形成的連續(xù)梁結(jié)構(gòu)體系區(qū)分開來，我們把這種施工方法形成的結(jié)構(gòu)體系稱為“先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系。隨著中等跨徑橋梁建設(shè)的需要，和先簡(jiǎn)支后連續(xù)施工方法所固有的優(yōu)點(diǎn)，因而受到了設(shè)計(jì)者和施工者的歡迎。
2.3先簡(jiǎn)支后連續(xù)梁橋。
采用預(yù)制裝配施工的連續(xù)梁橋，同其它體系的橋梁相比，先簡(jiǎn)支后連續(xù)結(jié)構(gòu)體系在實(shí)際工程中它具有許多優(yōu)點(diǎn)：
(1)由于采用預(yù)制構(gòu)件，因而可以在預(yù)制場(chǎng)內(nèi)批量生產(chǎn)，這樣則便于統(tǒng)一生產(chǎn)管理并嚴(yán)格控制預(yù)制構(gòu)件的尺寸。采用標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件時(shí)更有利于技術(shù)操作、提高預(yù)制速度、節(jié)省模板費(fèi)用。
(2)由于在下部結(jié)構(gòu)施工的同時(shí)便可進(jìn)行上部構(gòu)件的預(yù)制，因而節(jié)省了施工時(shí)間，加快了施工速度，有利于提高經(jīng)濟(jì)效益。
(3)整片梁的吊裝就位僅需要吊裝設(shè)備，簡(jiǎn)支梁的預(yù)應(yīng)力筋張拉可在工廠進(jìn)行，而負(fù)彎矩的布置或張拉可在梁上進(jìn)行，因而減少了旌工設(shè)備，又可避免造成地面障礙，在擁擠的市區(qū)或風(fēng)景區(qū)以及城市立交橋等一些要求旌工中不能中斷交通的工程中特別適用。
(4)避免采用大量的腳手架，可保護(hù)環(huán)境，節(jié)省費(fèi)用。
(5)同其它方法施工的連續(xù)梁一樣，這種方法施工形成的連續(xù)梁同樣具有剛度大、收縮縫少、變形小的優(yōu)點(diǎn)，可提高車速，使行車舒適。
(6)由于是在工廠預(yù)制，首期預(yù)應(yīng)力的張拉至澆筑接縫、后連續(xù)預(yù)應(yīng)力的張拉時(shí)己有相當(dāng)?shù)凝g期，因而減少了混凝土的收縮、徐變對(duì)結(jié)構(gòu)體系的影響，而簡(jiǎn)支梁的預(yù)應(yīng)力筋對(duì)結(jié)構(gòu)不產(chǎn)生次力矩，可使結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡(jiǎn)便。
(7)基礎(chǔ)沉降對(duì)結(jié)構(gòu)的影響小。由于這種結(jié)構(gòu)體系是梁的恒載按簡(jiǎn)支梁傳力，而僅僅是活載和二期恒載(橋面鋪裝、欄桿、安全帶)是按連續(xù)梁結(jié)構(gòu)傳力，因而結(jié)構(gòu)的受力性能優(yōu)越，適合于軟土上的建設(shè)。
近幾年國(guó)內(nèi)所修建的高等級(jí)公路的大、中橋幾乎都是采用此方法施工的。在交通運(yùn)輸工程事業(yè)蓬勃發(fā)展的今天，推廣此方法必將收到良好的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，也使標(biāo)準(zhǔn)化橋梁設(shè)計(jì)前進(jìn)了一大步。
2.4箱梁的優(yōu)點(diǎn)。
我國(guó)公路建設(shè)近年來發(fā)展迅速，大跨徑梁橋、吊橋、斜拉橋的設(shè)計(jì)、施工水平不斷提高，但中等跨徑橋梁的設(shè)計(jì)、施工水平發(fā)展相對(duì)緩慢，結(jié)構(gòu)形式仍然以簡(jiǎn)支空心板和簡(jiǎn)支t梁為主，一些中小跨徑大橋采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁和支架現(xiàn)澆連續(xù)梁。簡(jiǎn)支梁橋設(shè)計(jì)、施工簡(jiǎn)便，工期短。但橋面伸縮縫較多，行車條件差;跨中彎矩大而墩頂彎矩為零，結(jié)構(gòu)受力不合理;梁高僅受跨中截面彎矩控制，其它截面材料不能得到充分利用。目前，在中小跨徑橋梁的設(shè)計(jì)和施工中多采用先簡(jiǎn)支后連續(xù)箱梁和支架現(xiàn)澆連續(xù)梁，但這兩種形式都有一定的不足。裝配式連續(xù)梁橋是將預(yù)制梁與現(xiàn)澆梁相結(jié)合的全新結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)形式綜合了其他兩種形式的優(yōu)點(diǎn)，彌補(bǔ)了它們的不足，是中等跨徑梁橋設(shè)計(jì)與施工的新理念、新方法。簡(jiǎn)支箱形截面梁以其優(yōu)良的力學(xué)特性-具有較大的剛度和強(qiáng)大的抗扭性能和結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，受力明確、節(jié)省材料、架設(shè)安裝方便，跨越能力較大、橋下視覺效果好等優(yōu)點(diǎn)。而被廣泛地應(yīng)用于城市橋梁和高等級(jí)公路立交橋的上部結(jié)構(gòu)中。建筑高度較低，易保養(yǎng)和維護(hù)，橋下視覺效果好。受力明確等截面形式，可大量節(jié)省模板，加快建橋進(jìn)度，簡(jiǎn)易經(jīng)濟(jì)。構(gòu)造簡(jiǎn)單，線形簡(jiǎn)潔美觀橋梁的上、下部可平行施工，使工期大大縮短;無需在高空進(jìn)行構(gòu)件制作，質(zhì)量以控制，可在一處成批生產(chǎn)，從而降低成本。適用于對(duì)橋下視覺有要求的工程，適用于各種地質(zhì)情況;用于對(duì)工期緊的工程;對(duì)通航無過高要求的工程。
道路橋梁自我鑒定篇六
道路橋梁專業(yè)實(shí)習(xí)是培養(yǎng)高技能人才的重要途徑，實(shí)習(xí)之后的自我鑒定是上交給學(xué)校的總結(jié)。下面由本小編精心整理的道路橋梁專業(yè)。
希望可以幫到你哦!
時(shí)間飛逝而過，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)實(shí)習(xí)一個(gè)多月了?；厥走^去的幾個(gè)星期，學(xué)到了很多，雖然中間有些艱難，但是功夫不負(fù)有心人，總算是沒有白白浪費(fèi)過去的光陰。這要感謝在我最困難的時(shí)候師傅們給予的鼓勵(lì)和幫助，讓我學(xué)會(huì)了很多。在他們的幫助下，我學(xué)到了很多課本上所沒有知識(shí)，相信這會(huì)是我今后生活工作中的一塊寶藏。
這周，有等待也有不少收獲。終于我們有活干了，前些天去了一座鄉(xiāng)間橋梁。
檢測(cè)。檢測(cè)的內(nèi)容還真是不少。要對(duì)幾何物進(jìn)行測(cè)量，長(zhǎng)度高度寬度等。最主要的還是立柱和梁板的回彈，回彈很重要?；貜椃z測(cè)混凝土抗壓強(qiáng)度在我國(guó)使用已達(dá)四十余年,因其方便、靈活、準(zhǔn)確、可靠、快速、經(jīng)濟(jì)等特點(diǎn)而倍受工程檢測(cè)人員的青睞,是我國(guó)目前工程檢測(cè)中應(yīng)用最為廣泛的檢測(cè)儀器之一。當(dāng)對(duì)工程結(jié)構(gòu)質(zhì)量有懷疑時(shí),均可運(yùn)用回彈法進(jìn)行檢測(cè)。但回彈法在使用過程中還是出現(xiàn)了較多的操作不規(guī)范、隨意性大、計(jì)算方法不當(dāng)?shù)葐栴},造成了較大的測(cè)試誤差。如何保證檢測(cè)精度,使其在檢驗(yàn)結(jié)構(gòu)工程和混凝土質(zhì)量中發(fā)揮應(yīng)有的作用,已成為眾多工程建設(shè)者所關(guān)注的話題。在操作回彈儀的全過程中，都應(yīng)注意持握回彈儀姿勢(shì)，一手握住回彈儀中間部位，起扶正的作用;另一手握壓儀器的尾部，對(duì)儀器施加壓力，同時(shí)也起輔助扶正作用?；貜梼x的操作要領(lǐng)是：保證回彈儀軸線與混凝土測(cè)試面始終垂直，用力均勻緩慢，扶正對(duì)準(zhǔn)測(cè)試面。慢推進(jìn)，快讀數(shù)?；炷粱貜梼x式用一彈簧驅(qū)動(dòng)彈擊錘并通過彈擊桿彈擊混凝土表面所產(chǎn)生的瞬時(shí)彈性變形的恢復(fù)力，使彈擊錘帶動(dòng)指針彈回并指示出彈回的距離。以回彈值(彈回的距離與沖擊前彈擊錘與彈擊桿的距離之比，按百分比計(jì)算)作為混凝土抗壓強(qiáng)度相關(guān)的指標(biāo)之一，來推定混凝土的抗壓強(qiáng)度。
通過實(shí)習(xí)，我深知橋梁檢測(cè)的艱辛，有時(shí)候要爬到橋下還有需要下水，上船檢測(cè)的情況。因此，更需要我加強(qiáng)安全意識(shí)，在工地上安全是第一位的。
周我出去了也沒幾天，因?yàn)檫@邊天氣不好，幾乎天天的是大雨不斷。這樣的天氣待在實(shí)驗(yàn)室里大家聊聊天，說說我未來的方向，幫我指導(dǎo)一下接下來怎么走，我也受益良多。這邊在師傅的鼓舞下，我開始操作了一回取芯機(jī)，記得去年實(shí)習(xí)的時(shí)候還以為取芯很難。原來事實(shí)不是這樣，開始時(shí)我還擔(dān)心把轉(zhuǎn)頭弄壞，這個(gè)東西500塊一個(gè)我可賠不起。師傅在旁邊看著我也有了勇氣，接通水源，發(fā)動(dòng)發(fā)電機(jī)，一切都是我來做，按下開關(guān)，慢慢的把轉(zhuǎn)頭壓下去，適當(dāng)?shù)南蛏咸嵘龓状危瑤煾嫡f這是為了防止下面沒有水下去，轉(zhuǎn)頭過熱，同時(shí)這樣又可以避免芯塊被卡在轉(zhuǎn)頭里面，記得去年就有過這樣的事情，耗了好久的功夫才把芯樣給弄出來。不過多久，一組芯樣已經(jīng)被我弄好了，我們現(xiàn)場(chǎng)相機(jī)拍照主要測(cè)量厚度有沒有達(dá)標(biāo)。
無論做什么事情，都要有認(rèn)真、細(xì)心的態(tài)度，不斷地動(dòng)腦筋去思考，不斷去觀察，就會(huì)學(xué)到很多，在工地上，每天經(jīng)歷的都是你從沒有經(jīng)歷過的事情，為人處事真的很重要。希望下周天氣會(huì)好些，讓我也有更多的機(jī)會(huì)接觸不同的實(shí)驗(yàn)，我已經(jīng)期待很久了。
這次實(shí)習(xí)是大學(xué)生活中的第一次實(shí)習(xí)，所以我對(duì)本次實(shí)習(xí)充滿憧憬與期待，這次實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)理論知識(shí)以來第一次具體接觸現(xiàn)場(chǎng)事物，將理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合，實(shí)踐社會(huì)。我將用心去學(xué)習(xí)這一切。
第一周的實(shí)習(xí)，總的來說沒什么具體的事情，就是熟悉工作的操作過程。第一次到實(shí)習(xí)公司的時(shí)候，心里還是有點(diǎn)害怕，畢竟對(duì)那里還是比較陌生。公司的師傅給我們新到來的實(shí)習(xí)生簡(jiǎn)單的開了一個(gè)會(huì)，互相介紹了一下自己和工作上互相合作的一些事情，后來又向我們介紹工程的概況，還有安全衛(wèi)生教育。安全生產(chǎn)關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù)和效益，同時(shí)也關(guān)系到千家萬戶的生活。因此在施工生產(chǎn)中必須貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全方針，堅(jiān)持“管生產(chǎn)必須管安全”的安全生產(chǎn)原則。
1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴好安全帽，系好帽帶，穿拖鞋、高跟鞋、赤腳或赤膊不準(zhǔn)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。并正確使用個(gè)人勞動(dòng)防護(hù)用品，嚴(yán)禁酒后操作。
2、嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，不得違章指揮和違章作業(yè)，對(duì)違章作業(yè)的指令有權(quán)拒絕并有責(zé)任制止他人違章作業(yè)。
3、現(xiàn)場(chǎng)用電，一定要有專人管理，認(rèn)真貫徹逐級(jí)消防責(zé)任制，做好消防工作。
4、未經(jīng)安全教育培訓(xùn)合格不得上崗，非操作者嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域。5、凡2m以上的高處作業(yè)無安全設(shè)施，必須系好安全帶;安全帶必須先掛牢后再作業(yè)，高處作業(yè)材料和工具等物件不得上拋下擲。6、未經(jīng)有關(guān)人員批準(zhǔn)，不得隨意拆除安全設(shè)施和安全裝置;因作業(yè)需要拆除的，作業(yè)完畢后，必須立即恢復(fù)。
施工雖然重要，但沒有一個(gè)好的環(huán)境，也是不是一個(gè)好的工程，所以還要做到“三清六好”保護(hù)作業(yè)場(chǎng)地清潔衛(wèi)生。
三清：下工活底清;料具底數(shù)清;工完場(chǎng)地清。
六好：施工準(zhǔn)備好;設(shè)備管理好;工程質(zhì)量好;安全生產(chǎn)好;完成進(jìn)度好;生活管理好。
體會(huì)：經(jīng)過一周的實(shí)習(xí)，對(duì)公司的運(yùn)作流程也有了一些了解，雖然還沒有具體的去現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐過，但是在接觸到新的事務(wù)不再不知所措，學(xué)會(huì)了如何去看圖、計(jì)算、復(fù)核圖紙、整理、復(fù)印資料等。而且從工作地過程中明白了主動(dòng)出擊的重要性，在你可以選擇的時(shí)候，就要把主動(dòng)權(quán)握在自己手中。雖然工作比較繁雜但是從中也學(xué)到不少的東西。所以說事情是不分大小，只要積極學(xué)習(xí)積極辦事，做好份內(nèi)事，勤學(xué)、勤問、勤做，就會(huì)有意想不到的收獲。
道路橋梁自我鑒定篇七
1、高填土下沉。
道路橋梁的施工當(dāng)中，我們?cè)谕ㄜ囍蟮囊欢螘r(shí)間內(nèi)，往往會(huì)出現(xiàn)高填土、深挖圖、橋頭引道高填土、半填半挖以及立交橋互通匝道填方會(huì)出現(xiàn)下沉的情況。其重要原因主要有以下兩個(gè)因素：
（1）施工因素。例如我們?cè)谶M(jìn)行道路建設(shè)的過程當(dāng)中，由于分層過實(shí)或者壓實(shí)控制不好以及措施不當(dāng)?shù)纫蛩?，最終倒成了下沉情況的出現(xiàn)。
（2）材料因素。例如在工程材料的使用中，其壓縮系數(shù)偏大、壓實(shí)控制不當(dāng)或者最大濕容重出現(xiàn)錯(cuò)誤的情況，以及在建設(shè)當(dāng)中，采用高塑性指數(shù)的工程粘性土等這兩方面因素的影響，都會(huì)在一定程度上使得道路橋梁出現(xiàn)一定的監(jiān)理問題，最終導(dǎo)致路面下沉、開裂，甚至變形。
2、施工材料監(jiān)理問題突出。
施工材料對(duì)于道路橋梁施工來說，其監(jiān)理的好壞將直接影響到道路橋梁工程的建設(shè)監(jiān)理，近年來，大多數(shù)的施工企業(yè)都是采用粗放式的監(jiān)理模式進(jìn)行施工監(jiān)理，最終導(dǎo)致施工材料的監(jiān)督不到位，材料產(chǎn)生較多的安全監(jiān)理隱患。與此同時(shí)，一些企業(yè)為了獲取較多的經(jīng)濟(jì)利益，對(duì)于施工材料采購(gòu)以及供應(yīng)商的選擇方面，沒有進(jìn)行嚴(yán)格的把關(guān)，材料的檢查沒有做到位，最終導(dǎo)致施工監(jiān)理的不過關(guān)以及安全事故的發(fā)生。
1、完善監(jiān)理制度，監(jiān)理機(jī)構(gòu)。
要想充分的提高道路橋梁監(jiān)理工作的水平，就需要我們監(jiān)理一個(gè)完善的監(jiān)理機(jī)構(gòu)，與此同時(shí)，要對(duì)監(jiān)理機(jī)構(gòu)的職責(zé)進(jìn)行明確，并且落實(shí)到具體的個(gè)人身上，結(jié)合道路橋梁工程的特點(diǎn)，對(duì)人工的需求量以及專監(jiān)等職位進(jìn)行確定，要以總監(jiān)為中心，并且各司其職。除此之外，我們還需要不斷的對(duì)制度進(jìn)行完善，這不但能夠使得監(jiān)理工作有章可循，還能夠提高監(jiān)理的水平。建筑單位以及監(jiān)理單位還需要對(duì)工程中的細(xì)小環(huán)節(jié)引起重視，對(duì)其進(jìn)行全方位的監(jiān)控，每一個(gè)環(huán)節(jié)都需要進(jìn)行嚴(yán)格的建立，只有這樣才能夠從真正意義上提高道路橋梁的施工質(zhì)量。
2、嚴(yán)控材料監(jiān)理。
因?yàn)榈缆窐蛄汗こ膛c其他工程相比較而言，有所不同，因此我們進(jìn)行材料的準(zhǔn)備和選擇時(shí)，需要進(jìn)行格外的檢查，加強(qiáng)材料的監(jiān)理時(shí)必不可少的環(huán)節(jié)，對(duì)原材料進(jìn)行認(rèn)真負(fù)責(zé)的抽查，是確保材料質(zhì)量過關(guān)的重要環(huán)節(jié)，在這一環(huán)節(jié)當(dāng)中，我們要提高檢查的力度，保障施工監(jiān)理的正常進(jìn)行。施工單位只有對(duì)每道工序進(jìn)行自檢后，才能夠進(jìn)行復(fù)檢，在進(jìn)行復(fù)檢時(shí)，需要利用報(bào)告的方式，確保施工中的監(jiān)理充分的符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)的要求，并且使得各項(xiàng)指標(biāo)能夠全部達(dá)到要求。
3、加強(qiáng)對(duì)施工設(shè)備的監(jiān)理。
在進(jìn)行道路橋梁施工的過程中，我們一般會(huì)使用到較多的機(jī)械設(shè)備，而這寫機(jī)械設(shè)備往往會(huì)由于較多的外在原因出現(xiàn)許多的問題，例如我們?cè)谑┕さ倪^程當(dāng)中，一旦出現(xiàn)對(duì)機(jī)械施工不科學(xué)的情況，就會(huì)導(dǎo)致設(shè)備收到損害，這就會(huì)使得施工的速度和質(zhì)量減緩。因此，我們?cè)谑┕さ倪^程當(dāng)中，必須要加強(qiáng)對(duì)設(shè)備的使用和監(jiān)理。
（1.）首先，在機(jī)械進(jìn)行使用之前，我們必須要對(duì)機(jī)械進(jìn)行詳細(xì)的檢查，確保機(jī)械的各個(gè)部件都完好無損，除此之外，我們還需要進(jìn)行空載運(yùn)行，進(jìn)行試驗(yàn)，在符合相關(guān)的安全技術(shù)要求后，才能夠投入使用。施工現(xiàn)場(chǎng)中的機(jī)械設(shè)備也必須要按照控制要求，配備符合規(guī)定的相關(guān)控制設(shè)備，并且要嚴(yán)禁出現(xiàn)倒順開關(guān)的使用。在使用機(jī)械的時(shí)候，我們必須要按照安全操作的規(guī)范要求，嚴(yán)禁規(guī)章操作現(xiàn)象的`出現(xiàn)。
（2.）其次，發(fā)現(xiàn)機(jī)械故障或者機(jī)械出現(xiàn)異常的響動(dòng)，都必須立即通知停機(jī)，在經(jīng)過相關(guān)的專業(yè)人員進(jìn)行維修和檢查合格后，才能夠投入正常的使用。操作人員需要具有嚴(yán)謹(jǐn)負(fù)責(zé)的工作態(tài)度，要按照機(jī)械設(shè)備的管理維護(hù)的相關(guān)要求，對(duì)設(shè)備進(jìn)行認(rèn)真的保養(yǎng)，在進(jìn)行操作時(shí)，相關(guān)人員不能夠擅自離開崗位。下班后，必須要先關(guān)閉好使用的額機(jī)械，并且切斷電源，鎖好電箱，才能夠離開。
4、提高監(jiān)理工程師的綜合素質(zhì)。
一個(gè)監(jiān)理工程師技術(shù)水平、管理水平、法律知識(shí)水平以及經(jīng)濟(jì)知識(shí)水平的高低將直接的決定他的監(jiān)理水平。因此，提高建筑里工程師的綜合水平是十分必要的，不但要對(duì)本專業(yè)的設(shè)計(jì)以及施工管理的知識(shí)進(jìn)行熟知，還需要熟練的掌握好相關(guān)的法律知識(shí)，只有這樣才能夠編制出專業(yè)的結(jié)算和招標(biāo)的標(biāo)底。與此同時(shí)，監(jiān)理人員還需要對(duì)合同進(jìn)行制定和管理。工程師的豐富經(jīng)驗(yàn)以及扎實(shí)的專業(yè)理論對(duì)于工程監(jiān)理水平的提高有著巨大的推動(dòng)作用，只有這樣才能夠建立起一支具有較強(qiáng)專業(yè)性，并且具有較好綜合水平的監(jiān)理施工隊(duì)伍。
5、加強(qiáng)對(duì)相關(guān)人員的培訓(xùn)。
我們要想充分做好施工現(xiàn)場(chǎng)的建設(shè)工作，就需要對(duì)監(jiān)理人員和相關(guān)技術(shù)人員進(jìn)行培訓(xùn)。首先，就需要相關(guān)建立人員樹立起良好的安全意識(shí)，對(duì)安全監(jiān)理工作進(jìn)行的重要性有著深刻的認(rèn)知。其次，我們要對(duì)施工過程的安全知識(shí)和安全技能進(jìn)行掌握，尤其是對(duì)于設(shè)備而性能以及相關(guān)的安全法規(guī)和操作的流程規(guī)范，只有將這些都銘記于心，才能夠?qū)κ┕ぶ械奈ｋU(xiǎn)要點(diǎn)采取合理科學(xué)的預(yù)防和處理措施，并且對(duì)施工單位的安全施工進(jìn)行有效的管理和控制。同時(shí)，也只有對(duì)相關(guān)人員的素質(zhì)進(jìn)行了加強(qiáng)，才能夠建立健全施工安全的保障體系，嚴(yán)格的控制好安全監(jiān)理中的問題，保障施工人員的人生安全。
近年來，由于我國(guó)的監(jiān)理人員以及應(yīng)的施工技術(shù)人員的水平高低不一，大多數(shù)的監(jiān)理人員只具有較強(qiáng)的理論知識(shí)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)理沒有充分的經(jīng)驗(yàn)，因此，相關(guān)的監(jiān)理部門和企業(yè)需要對(duì)監(jiān)理人員和施工技術(shù)人員進(jìn)行專業(yè)的培訓(xùn)，使得其能夠?qū)κ┕D紙以及施工規(guī)范等有所了解，只有認(rèn)真的進(jìn)行培訓(xùn)工作，采取認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度才能夠使得監(jiān)理工作進(jìn)行得更加的順利，確保施工質(zhì)量。
結(jié)束語。
綜上所述，監(jiān)理工作在道路橋梁中發(fā)揮著巨大的作用，對(duì)整體工程質(zhì)量的提高有著十分重要的推動(dòng)作用，因此，為了充分的提高施工的質(zhì)量，我們必須要針對(duì)諸多的影響因素，提出解決的措施。這就需要我們?cè)诰唧w的實(shí)踐過程中，履行好監(jiān)理工程師的相關(guān)職責(zé)，按照相關(guān)的要求開展好監(jiān)理工作，充分的協(xié)調(diào)好各方的利益，進(jìn)行全程的監(jiān)督，只有這樣才能夠確保我國(guó)道路橋梁事業(yè)的不斷健康發(fā)展，使得交通運(yùn)輸在國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展中發(fā)揮更大的作用。
參考文獻(xiàn)：
[1]朱華華。淺談路橋施工監(jiān)理控制要點(diǎn)[j].中國(guó)新技術(shù)新產(chǎn)品，2013（8）。
道路橋梁自我鑒定篇八
尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)：
衷心地感謝您在百忙之中垂閱此信，為一位滿腔熱情的大學(xué)生開啟了一扇希望之門！懷著對(duì)貴公司積極進(jìn)取精神的敬慕和對(duì)美好未來的憧憬，謹(jǐn)向貴公司發(fā)出這封求職信，請(qǐng)?jiān)试S我毛遂自薦。很榮幸您能在百忙之中翻閱我的求職信。
我能夠給貴公司寫出我的求職信，那我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，既有不被錄取的心理準(zhǔn)備，也有將要被錄取的心理準(zhǔn)備，這樣才不會(huì)失去常態(tài)，時(shí)刻做到心中有數(shù)。
我是一名20xx屆本科生，就讀于教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)交通大學(xué)，我的姓名是，所讀專業(yè)是橋梁與隧道工程。在校期間我刻苦學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，社會(huì)公德，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)樂于助人，在德，智，體，美，勞方面得到全面發(fā)展。通過我的努力，我在專業(yè)課的學(xué)習(xí)上每年獲得學(xué)校的獎(jiǎng)學(xué)金，憑著優(yōu)異的成績(jī)進(jìn)入了學(xué)校的輔修專業(yè)課程《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》的學(xué)習(xí)，同樣以優(yōu)良的成績(jī)圓滿畢業(yè)，能連接局域網(wǎng)及internet的接入。在校期間我還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了許多計(jì)算機(jī)知識(shí)，word，autocad，photoshop，及c語言，匯編語言，html等都得以學(xué)習(xí)和掌握。特別是對(duì)word，autocad的應(yīng)用十分熟練。我已經(jīng)具備了計(jì)算機(jī)操作的基本能力，并且堅(jiān)信會(huì)在計(jì)算機(jī)應(yīng)用及編程方面創(chuàng)造出一片蔚藍(lán)的天空。
英語是我擅長(zhǎng)的科目之一，通過了全國(guó)大學(xué)英語四級(jí)考試，我在英語閱讀與寫作上更顯優(yōu)勢(shì)，借助詞典能閱讀翻譯專業(yè)型英文資料，總之我有著相當(dāng)?shù)挠⒄Z水平。
平時(shí)我的課余活動(dòng)也十分廣泛，乒乓球，籃球，羽毛球等球類運(yùn)動(dòng)都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力，有藝術(shù)才會(huì)樹立好形象，才能用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出代表個(gè)人，企事業(yè)單位的好標(biāo)志。最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)我的情況，相信我，我會(huì)在您給我提供的舞臺(tái)上獻(xiàn)上最美的'舞姿，希望領(lǐng)導(dǎo)接納我，我愿我一生的勤勉報(bào)答貴單位！我愿與您攜手共進(jìn)！再次感謝您對(duì)我的關(guān)注。
我相信雖然我是迎接畢業(yè)生，但是我有著初生牛犢不怕虎的精神，我可以沒有任何壓力的投入到工作中去，我也可以沒有那些已婚人員的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，沒有任何的雜念。
我也希望貴公司能夠看到我想加入到貴公司的迫切之心，如果我加入貴公司，我一定會(huì)在公司給我的小小平臺(tái)上做出自己的最大努力，在公司的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。
此致
敬禮！
求職人：-x。
20xx年x月x日。
道路橋梁自我鑒定篇九
尊敬的xx公司領(lǐng)導(dǎo)：
衷心地感謝您在百忙之中垂閱此信，為一位滿腔熱情的大學(xué)生開啟了一扇希望之門！懷著對(duì)貴公司積極進(jìn)取精神的敬慕和對(duì)美好未來的憧憬，謹(jǐn)向貴公司發(fā)出這封求職信，請(qǐng)?jiān)试S我毛遂自薦。很榮幸您能在百忙之中翻閱我的求職信。
我能夠給貴公司寫出我的求職信，那我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，既有不被錄取的心理準(zhǔn)備，也有將要被錄取的心理準(zhǔn)備，這樣才不會(huì)失去常態(tài)，時(shí)刻做到心中有數(shù)。
我是一名20xx屆本科生，就讀于教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)xx交通大學(xué)，我的姓名是xx，所讀專業(yè)是橋梁與隧道工程。在校期間我刻苦學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守學(xué)校的規(guī)章制度，社會(huì)公德，尊敬師長(zhǎng)，團(tuán)結(jié)同學(xué)樂于助人，在德，智，體，美，勞方面得到全面發(fā)展。通過我的努力，我在專業(yè)課的學(xué)習(xí)上每年獲得學(xué)校的獎(jiǎng)學(xué)金，憑著優(yōu)異的成績(jī)進(jìn)入了學(xué)校的輔修專業(yè)課程《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》的學(xué)習(xí)，同樣以優(yōu)良的成績(jī)圓滿畢業(yè)，能連接局域網(wǎng)及internet的接入。在校期間我還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了許多計(jì)算機(jī)知識(shí)，word，autocad，photoshop，及c語言，匯編語言，html等都得以學(xué)習(xí)和掌握。特別是對(duì)word，autocad的應(yīng)用十分熟練。我已經(jīng)具備了計(jì)算機(jī)操作的基本能力，并且堅(jiān)信會(huì)在計(jì)算機(jī)應(yīng)用及編程方面創(chuàng)造出一片蔚藍(lán)的天空。
英語是我擅長(zhǎng)的科目之一，通過了全國(guó)大學(xué)英語四級(jí)考試，我在英語閱讀與寫作上更顯優(yōu)勢(shì)，借助詞典能閱讀翻譯專業(yè)型英文資料，總之我有著相當(dāng)?shù)挠⒄Z水平。
平時(shí)我的課余活動(dòng)也十分廣泛，乒乓球，籃球，羽毛球等球類運(yùn)動(dòng)都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力，有藝術(shù)才會(huì)樹立好形象，才能用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出代表個(gè)人，企事業(yè)單位的好標(biāo)志。最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)我的情況，相信我，我會(huì)在您給我提供的舞臺(tái)上獻(xiàn)上最美的舞姿，希望領(lǐng)導(dǎo)接納我，我愿我一生的勤勉報(bào)答貴單位！我愿與您攜手共進(jìn)！再次感謝您對(duì)我的關(guān)注。
我相信雖然我是迎接畢業(yè)生，但是我有著初生牛犢不怕虎的精神，我可以沒有任何壓力的投入到工作中去，我也可以沒有那些已婚人員的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，沒有任何的雜念。
我也希望貴公司能夠看到我想加入到貴公司的迫切之心，如果我加入貴公司，我一定會(huì)在公司給我的小小平臺(tái)上做出自己的最大努力，在公司的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。
此致
敬禮！
求職人：xx—x
20xx年x月x日
道路橋梁自我鑒定篇十
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我叫，是來自找實(shí)習(xí)大學(xué)道路與橋梁專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。帶著我的真誠(chéng)，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?
大學(xué)生活使我學(xué)到了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，在校期間，學(xué)習(xí)了cad制圖、材料學(xué)、建筑制圖、施工技術(shù)、組織與管理，監(jiān)理及預(yù)算，熟練掌握了cad、3dsmax、photoshop軟件的操作，養(yǎng)成了熱情上進(jìn)、誠(chéng)實(shí)守信、勤奮好學(xué)等等良好品格?，F(xiàn)在我可以很自信的說：三年沒有白上，因?yàn)樗刮业娜松鷱拇俗兊酶篮?
本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會(huì)在新的起點(diǎn)，以新的姿態(tài)，展現(xiàn)自己新的風(fēng)貌，創(chuàng)造新的人生?？v使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認(rèn)識(shí)到自己的不足，讓我真正的成長(zhǎng)起來。
我的自信來自我的能力，我的夢(mèng)想來自您的選擇!
此致
敬禮!
求職者：
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衷心地感謝您在百忙之中垂閱此信，為一位滿腔熱情的大學(xué)生開啟了一扇希望之門!懷著對(duì)貴公司積極進(jìn)取精神的敬慕和對(duì)美好未來的憧憬，謹(jǐn)向貴公司發(fā)出這封求職信，請(qǐng)?jiān)试S我毛遂自薦。很榮幸您能在百忙之中翻閱我的求職信。
我能夠給貴公司寫出我的求職信，那我就已經(jīng)做好了心理準(zhǔn)備，既有不被錄取的心理準(zhǔn)備，也有將要被錄取的心理準(zhǔn)備，這樣才不會(huì)失去常態(tài)，時(shí)刻做到心中有數(shù)。
我是一名20xx屆本科生，就讀于教育部直屬重點(diǎn)大學(xué)交通大學(xué)，我的姓名是，所讀專業(yè)是橋梁與隧道工程.在校期間我刻苦學(xué)習(xí)，嚴(yán)格遵守學(xué)校的。
規(guī)章制度。
社會(huì)公德尊敬師長(zhǎng)團(tuán)結(jié)同學(xué)樂于助人在德智體美勞方面得到全面發(fā)展.通過我的努力我在專業(yè)課的學(xué)習(xí)上每年獲得學(xué)校的獎(jiǎng)學(xué)金憑著優(yōu)異的成績(jī)進(jìn)入了學(xué)校的輔修專業(yè)課程《計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)》的學(xué)習(xí)同樣以優(yōu)良的成績(jī)圓滿畢業(yè)能連接局域網(wǎng)及internet的接入.在校期間我還利用業(yè)余時(shí)間學(xué)習(xí)了許多計(jì)算機(jī)知識(shí)wordautocadphotoshop及c語言匯編語言html等都得以學(xué)習(xí)和掌握.特別是對(duì)wordautocad的應(yīng)用十分熟練.我已經(jīng)具備了計(jì)算機(jī)操作的基本能力并且堅(jiān)信會(huì)在計(jì)算機(jī)應(yīng)用及編程方面創(chuàng)造出一片蔚藍(lán)的天空。
英語是我擅長(zhǎng)的科目之一，通過了全國(guó)大學(xué)英語四級(jí)考試，我在英語閱讀與寫作上更顯優(yōu)勢(shì)，借助詞典能閱讀翻譯專業(yè)型英文資料，總之我有著相當(dāng)?shù)挠⒄Z水平。
平時(shí)我的課余活動(dòng)也十分廣泛，乒乓球，籃球，羽毛球等球類運(yùn)動(dòng)都是我的愛好，還喜歡閱讀書籍，這主要是為了培養(yǎng)藝術(shù)能力，有藝術(shù)才會(huì)樹立好形象，才能用計(jì)算機(jī)設(shè)計(jì)出代表個(gè)人，企事業(yè)單位的好標(biāo)志.最后，請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)我的情況，相信我，我會(huì)在您給我提供的舞臺(tái)上獻(xiàn)上最美的舞姿，希望領(lǐng)導(dǎo)接納我，我愿我一生的勤勉報(bào)答貴單位!我愿與您攜手共進(jìn)!再次感謝您對(duì)我的關(guān)注.
我相信雖然我是迎接畢業(yè)生，但是我有著初生牛犢不怕虎的精神，我可以沒有任何壓力的投入到工作中去，我也可以沒有那些已婚人員的浮躁心理，我所做的就是要做好工作，沒有任何的雜念。
我也希望貴公司能夠看到我想加入到貴公司的迫切之心，如果我加入貴公司，我一定會(huì)在公司給我的小小平臺(tái)上做出自己的最大努力，在公司的工作崗位上發(fā)光發(fā)熱。
此致
敬禮!
求職人：-x。
20xx年x月x日。
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是土建專業(yè)的一名xx級(jí)應(yīng)屆本科畢業(yè)生，通過四年的學(xué)習(xí)尤其是兩年的專業(yè)課學(xué)習(xí)，我認(rèn)為自己已基本掌握了道路橋梁施工和設(shè)計(jì)的一些基本知識(shí)，通過在工作崗位上的一段時(shí)間實(shí)踐后能勝任單位安排給我的工作。
通過四年多的學(xué)習(xí)，我的總成績(jī)排在土建專業(yè)第三名的位置。各門功課尤其是專業(yè)課成績(jī)一般都很優(yōu)秀，我想這是四年來自己勤奮、好學(xué)并刻苦努力的結(jié)果。這種敬業(yè)精神我認(rèn)為在今后的工作中對(duì)于盡好本職仍能起到很好的作用。
我順利通過大學(xué)英語四級(jí)和六級(jí)考試，并且六級(jí)取得分的好成績(jī)，是我院唯一的六級(jí)成績(jī)?cè)?0分以上者。本人具有計(jì)算機(jī)基礎(chǔ)知識(shí)和使用fortran77、c語言等高級(jí)計(jì)算機(jī)程序設(shè)計(jì)語言編制程序、上機(jī)調(diào)試及運(yùn)用的能力，于1999年通過全國(guó)高等學(xué)校計(jì)算機(jī)考試（cct）并獲得“優(yōu)秀”證書，同年順利通過國(guó)家二級(jí)考試。曾翻譯過英文歌曲一首，獲上海譯文出版社獎(jiǎng)《易聘英才》一本，這說明本人已有相當(dāng)?shù)姆g能力。此外，還學(xué)過一年的德語，具有初步會(huì)話的能力，并為進(jìn)一步發(fā)展提供很大可能。
在實(shí)踐方面，參加了為期一個(gè)月的軍事訓(xùn)練，使我在組織性和紀(jì)律性上升到了一個(gè)新的層次。本專業(yè)安排的測(cè)量實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)以及橋梁工程等各種實(shí)習(xí)，我都以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待，取得了很好的成績(jī)，并為今后的實(shí)際工作奠定了實(shí)踐性基礎(chǔ)。此外，在假期期間我還擔(dān)任家教工作，把所學(xué)知識(shí)做到融會(huì)貫通，教學(xué)合一。
請(qǐng)給我一個(gè)機(jī)會(huì)運(yùn)用我的所學(xué)為貴單位服務(wù)，將十六年積累的知識(shí)回報(bào)于社會(huì)。本著“從今做起。以我做起”的原則，讓我們攜手共創(chuàng)美好未來。
此致
敬禮
求職人：-x。
-xx年xx月xx日。
道路橋梁自我鑒定篇十一
尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo)：
我叫，是來自找實(shí)習(xí)大學(xué)道路與橋梁專業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。帶著我的真誠(chéng)，懷著執(zhí)著與希望參加招聘。希望我的到來能給您帶來驚喜，給我?guī)硐Ｍ?/p>
大學(xué)生活使我學(xué)到了扎實(shí)的專業(yè)知識(shí)，在校期間，學(xué)習(xí)了cad制圖、材料學(xué)、建筑制圖、施工技術(shù)、組織與管理，監(jiān)理及預(yù)算，熟練掌握了cad、3dsmax、photoshop軟件的操作，養(yǎng)成了熱情上進(jìn)、誠(chéng)實(shí)守信、勤奮好學(xué)等等良好品格?，F(xiàn)在我可以很自信的說：三年沒有白上，因?yàn)樗刮业娜松鷱拇俗兊酶篮茫?/p>
本著“一分耕耘，一分收獲”的人生信條，我會(huì)在新的起點(diǎn)，以新的姿態(tài)，展現(xiàn)自己新的風(fēng)貌，創(chuàng)造新的人生?？v使我們無緣攜手同行，我仍不甚感激，是您讓我認(rèn)識(shí)到自己的不足，讓我真正的成長(zhǎng)起來。
我的自信來自我的能力，我的夢(mèng)想來自您的選擇！
此致
敬禮！
求職者：
道路橋梁自我鑒定篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
首先衷心感謝您在百忙之中垂閱我的求職信，當(dāng)您親手開啟這份求職信，將是對(duì)我過去努力的檢閱；當(dāng)您最終合上這份自薦信，也許又將決定我人生新的征程。
我叫xx，是一名即將于xx年畢業(yè)于學(xué)院道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)的學(xué)生。借此擇業(yè)之際，我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求，真誠(chéng)地推薦自己。我知道僅憑寥寥數(shù)句勾勒出完整的自己也并非易事。在這里我只想用最真最純的語言盡可能全面的介紹自己，并向貴單位表達(dá)最懇切的求職愿望。真誠(chéng)的渴望能加入貴單位，為貴單位的明天添磚加瓦，更愿意為貴單位貢獻(xiàn)自己的青春和智慧。
在校期間，系統(tǒng)學(xué)習(xí)了專業(yè)理論知識(shí)，同時(shí)還不斷積極進(jìn)取，立足基礎(chǔ)扎實(shí)，專業(yè)求廣度、深度。利用寶雞文理學(xué)院綜合性院校這一優(yōu)勢(shì)，平時(shí)閱讀專業(yè)以外的書籍，提高個(gè)人的修養(yǎng)，努力使自己向復(fù)合型人才方向發(fā)展。在課余時(shí)間，加強(qiáng)身體鍛煉，使自己有一個(gè)健康的身體學(xué)習(xí)和工作。
我深知，在現(xiàn)今社會(huì)中，空有理論是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，需要將所學(xué)理論應(yīng)用到實(shí)際中去，在校期間，一直積極參加各種活動(dòng)，提高自己的工作能力，具有較強(qiáng)的責(zé)任心，能夠吃苦耐勞、誠(chéng)實(shí)、自信、敬業(yè)。并且腳踏實(shí)地的努力的辦好每一件事。專業(yè)方面曾經(jīng)在陜西軍工集團(tuán)陜開電器公司實(shí)習(xí)，把自己學(xué)到的理論知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合。
過去并不代表未來，勤奮才是真實(shí)的內(nèi)涵，對(duì)于實(shí)際工作我相信，我能夠很快適應(yīng)工作環(huán)境，熟悉業(yè)務(wù)，并且在實(shí)際工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷完善自己，做好本職工作。
“懼懷逸興思斗志，欲上青天攬日月?！?/p>
古有毛遂自薦，今有伯樂點(diǎn)將，愿借您的伯樂慧眼，開始我的千里之行。盡管在眾多應(yīng)聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍然很自信。因?yàn)槲覍⒁詫?shí)力說話加上我的真心，為貴單位盡心盡力！
再次感謝您的閱讀，期待您的佳音！
此致
敬禮！
xxx。
20xx年xx月xx日。
道路橋梁自我鑒定篇十三
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！首先向您辛勤的工作致以深深的敬意！同時(shí)也真誠(chéng)的感謝您百忙之中抽空垂閱我的自薦材料。
我叫xx，就讀于xx交通職業(yè)學(xué)院，專業(yè)是道路橋梁工程技術(shù)，將于xx年xx月份畢業(yè)。在校期間除了圓滿完成所學(xué)課程之外，我還積極參加各項(xiàng)活動(dòng)，班內(nèi)被評(píng)為優(yōu)秀班干部，也曾在系部擔(dān)任組織部干事，并且報(bào)名參加了二級(jí)建造師培訓(xùn)。在校期間已經(jīng)拿到了全國(guó)高等計(jì)算機(jī)一級(jí)，中級(jí)測(cè)量工的證書，并且可以熟練使用word、excel、cad等辦公軟件。
在積極完成學(xué)業(yè)的同時(shí)我也有過實(shí)踐經(jīng)歷，在xx年xx月到xx月期間，在北京華語路橋做過高速養(yǎng)護(hù)與維修，對(duì)高速的日常維修有了很清晰的概念，對(duì)于攤鋪機(jī)，銑刨機(jī)，碾壓機(jī)等也可以上手。xx年xx月到現(xiàn)在，實(shí)習(xí)于中鐵二十五局大西客專站前一標(biāo)一項(xiàng)目部，在計(jì)劃部負(fù)責(zé)周報(bào)月報(bào)及單獨(dú)統(tǒng)計(jì)北崗河框構(gòu)小橋的工程量，協(xié)同物資部做材料盤點(diǎn)，并負(fù)責(zé)每月工程量細(xì)化、獨(dú)自做過原平西站及旅客通道的工程量清單，并協(xié)助同事統(tǒng)計(jì)了連續(xù)梁的工程量。在工程部做過報(bào)表、砼澆筑臺(tái)賬、混凝土澆筑以及cfg樁、水泥土擠密樁、鉆孔記錄表。整體做過上院跨朔黃鐵路特大橋的形象進(jìn)度圖。為了迎接審計(jì)，代表本項(xiàng)目部去局指揮部負(fù)責(zé)過計(jì)劃部、物資部的信息化錄入。
我相信只有理論和實(shí)踐結(jié)合才能學(xué)到真本事，所以不忙的時(shí)候我就會(huì)去現(xiàn)場(chǎng)請(qǐng)教技術(shù)員。力爭(zhēng)把路基、橋梁、涵洞、連續(xù)梁這些施工工序全部了解。還單獨(dú)負(fù)責(zé)過征地拆遷的工作，主要的任務(wù)就與市領(lǐng)導(dǎo)組，鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村委會(huì)共同協(xié)商保證征地拆遷順利進(jìn)行不影響工程正常施工。參與評(píng)估公司土地房屋丈量，嚴(yán)格按照公司的征地拆遷文件對(duì)永久性征地與臨時(shí)征地做出賠償。負(fù)責(zé)對(duì)局指揮部的工作進(jìn)度報(bào)告，以及起草協(xié)議，很多時(shí)候還要去現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解糾紛。工作雖然繁瑣，但對(duì)我的經(jīng)驗(yàn)、能力更是一次有效的歷練，更鍛煉了我的口才以及待人接物，在工作中也多次得到領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定。
作為一個(gè)即將邁出校門的學(xué)子而言，您的肯定對(duì)我將是一份莫大的`鼓勵(lì)。這一份簡(jiǎn)單樸實(shí)的自薦信也許沒能深深的吸引住您的眼光，但它蘊(yùn)涵著一顆赤誠(chéng)的心，同大多數(shù)剛剛步入社會(huì)的學(xué)生一樣，也許我各方面工作經(jīng)驗(yàn)不足，但我相信勤能補(bǔ)拙。再次感謝您在白忙之中垂閱我的自薦材料。
此致
敬禮！
求職人：xx
xx年xx月xx日
道路橋梁自我鑒定篇十四
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
我是南方建筑大學(xué)土建業(yè)專的10級(jí)應(yīng)屆本科生業(yè)畢，四年的系統(tǒng)學(xué)習(xí)，我認(rèn)為己自已基本掌握了道路橋梁施工設(shè)計(jì)的基本知識(shí)，通過在作工崗位上的`一段時(shí)間實(shí)踐后，我自認(rèn)為能勝任單位安排的作工。
通過四年的學(xué)習(xí)，我的總排在土建業(yè)專第三名的位置。各門功課尤其是業(yè)專課成績(jī)一直都很優(yōu)秀，這是三年來己自勤奮、好學(xué)并刻苦努力的結(jié)果。這種敬業(yè)精神在我今后的作工中對(duì)于盡好本職仍能起到很好的作用。
我順利通過學(xué)大英文四級(jí)和六級(jí)考試，并且六級(jí)取得570分的好成績(jī)。本人具有基礎(chǔ)知識(shí)和使用fortran77、c語言等高級(jí)計(jì)算機(jī)證書及運(yùn)用的能力。
在實(shí)踐方面，我參加了為期一個(gè)月的軍事訓(xùn)練，在組織性和紀(jì)律性上升到了一個(gè)新的層次。在本業(yè)專安排的測(cè)量實(shí)習(xí)、道路勘測(cè)設(shè)計(jì)實(shí)習(xí)以及橋梁等各種實(shí)習(xí)，我都以認(rèn)真嚴(yán)肅的態(tài)度對(duì)待，取得了很好的成績(jī)，并為今后的實(shí)際作工奠定了實(shí)踐性基礎(chǔ)。
請(qǐng)給我一個(gè)機(jī)會(huì)，運(yùn)用我的所學(xué)為貴單位服務(wù)，將十六年積累的知識(shí)回報(bào)于社會(huì)。本著“從今做起。以我做起”的原則，讓我們攜手共創(chuàng)美好未來。
此致
敬禮！
求職人：_________。
______年______月______日。
道路橋梁自我鑒定篇十五
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)：
您好！
來自山西壽陽就讀于山西交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院11級(jí)道路橋梁工程317班。我懷著一顆赤誠(chéng)的心和對(duì)事業(yè)的執(zhí)著追求真誠(chéng)地向您推薦自己。
作為剛走上社會(huì)求職的大學(xué)生，看到現(xiàn)在的.競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，我深知理想工作的難尋。我的母校也許并不是多么輝煌的名校，但她同樣與造就了一批棟梁之材。我想，您需要的不會(huì)是一張名牌大學(xué)的文憑，而是誠(chéng)實(shí)、熱情、負(fù)責(zé)、有能力的年輕人，而我自信是完全能夠符合您的要求的。
在緊張而充實(shí)的大學(xué)兩年中，使我真正懂得了“天道酬勤”的道理。在課程的學(xué)習(xí)上，我認(rèn)真扎實(shí)學(xué)好基礎(chǔ)課和專業(yè)課，力爭(zhēng)每門課都達(dá)到優(yōu)秀。我在學(xué)習(xí)過程中，注重理論和實(shí)踐相結(jié)合。因此動(dòng)手能力強(qiáng)，并鍛煉了吃苦耐勞、踏實(shí)能干的作風(fēng)。我曾先后倆年的暑假中在晉中市管網(wǎng)改造工程和317國(guó)道路面改造工程中實(shí)習(xí)。
大學(xué)里，豐富多彩的社會(huì)生活和井然有序而又緊張的學(xué)習(xí)氣氛，使我得到多方面不同程度的鍛煉和考驗(yàn)；正直和努力是我做人的原則；沉著和冷靜是我遇事的態(tài)度；愛好廣泛使我非常充實(shí)；眾多的朋友使我倍感富有！我很強(qiáng)的事業(yè)心和責(zé)任感使我能夠面對(duì)任何困難和挑戰(zhàn)。
作為一名即將畢業(yè)的學(xué)生，經(jīng)驗(yàn)不足或許讓您猶豫不決，但在倆年暑假的實(shí)習(xí)中使我學(xué)到了一定的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，并在實(shí)習(xí)中均得到實(shí)習(xí)單位領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。也許我不是最好的，但我絕對(duì)是最努力的。我相信：用心一定能贏得精彩！
"良禽擇木而棲，士不知已者而搏。"愿您的慧眼，開啟我人生的旅程。
再次感謝您為我留出時(shí)間，來閱讀我的自薦書，祝您工作順心！期待您的希望！
此致
敬禮！
求職人：_________。
______年______月______日。
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