通過總結(jié)，我們可以對自己的學(xué)習(xí)和工作進(jìn)行深入思考，找到問題所在并加以改進(jìn)。總結(jié)要具備系統(tǒng)性，將相關(guān)的事實(shí)和觀點(diǎn)有機(jī)地組織在一起，形成一個(gè)有層次且條理清晰的整體。高質(zhì)量的總結(jié)范文對于我們提高寫作水平和方法是非常有幫助的，以下是一些可以參考的范文。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇一
整個(gè)上半年，我局進(jìn)一步加強(qiáng)了防汛值班值守工作,嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，確保通信聯(lián)絡(luò)暢通。并進(jìn)一步完善了防汛應(yīng)急預(yù)案，明確應(yīng)急人員的職責(zé)，配齊應(yīng)急處置裝備，一旦發(fā)生緊急情況，領(lǐng)導(dǎo)干部和有關(guān)人員要按規(guī)定及時(shí)趕赴現(xiàn)場組織搶險(xiǎn)和處置，妥善處理事故善后工作，確保我局的生產(chǎn)安全。
四、主要工作做法。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，把安全生產(chǎn)工作列入全局重要工作議程，主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)親自抓，有關(guān)部門各司其職、各負(fù)其責(zé)，層層落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作任務(wù)。
2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)督促檢查、安全隱患綜合治理和值守應(yīng)急工作，在今年重大節(jié)假日和重大活動日等時(shí)間里，我局均組織開展了全面的安全督促檢查，狠抓安全責(zé)任制度的落實(shí)，對檢查出來的安全隱患，立即落實(shí)人員、籌措整治資金、采取有效措施進(jìn)行整治，對不能及時(shí)整改完畢的安全隱患登記造冊，加強(qiáng)監(jiān)控，確保不發(fā)生責(zé)任事故。
五、存在問題。
1、經(jīng)費(fèi)緊張：(一)對排查出來的一些安全隱患因?yàn)檎男枰馁Y金龐大，隱患排除緩慢。(二)大部分鄉(xiāng)道沒有安裝安全標(biāo)志牌及安全標(biāo)志不齊全，易造成安全隱患。
2、一些駕駛員的安全生產(chǎn)意識還比較淡薄，反映出相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)對安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育工作不夠重視。
3、因廣東省廉江市石角鎮(zhèn)公路大橋攔壩重建，而水中富養(yǎng)離子成份含量較高，致使水葫蘆瘋長無法順勢飄流而下、嚴(yán)重堵塞在我縣的下流水域，導(dǎo)致各渡口碼頭停靠困難，特別是溫水浪至盤龍圩航線受阻嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。
4、執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)知識、執(zhí)法能力、工作方法方式有待進(jìn)一步提高。
六、下一步工作計(jì)劃。
1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件、會議精神，扎實(shí)抓好下半年的安全生產(chǎn)工作。
2、積極爭取上級部門大力支持，多方籌集資金，加強(qiáng)對公路施工工程的安全監(jiān)管和公路安全保障工程的改造，不斷提高公路通行的安全性、舒適性。
3、做好建設(shè)古城鎮(zhèn)北豆村紅衛(wèi)場便民渡口碼頭的前期相關(guān)工作，爭取上級支持年內(nèi)開工建設(shè)好，深入開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動，為民辦實(shí)事辦好事，方便庫區(qū)人民安全出行。
4、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高執(zhí)法人員的政治素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平，完善各項(xiàng)制度、進(jìn)一步整合執(zhí)法力量，提高執(zhí)法效能。
5、加強(qiáng)對企業(yè)的監(jiān)督檢查力度，督促運(yùn)輸企業(yè)做好安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇二
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《xx關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《山東省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》，按照xx、盛市人民政府先后下達(dá)的“關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定”中要求各級政府、政府各有關(guān)部門中各級領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真落實(shí)“一崗雙責(zé)”的要求，結(jié)合實(shí)際，特制定市局機(jī)關(guān)各級領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)監(jiān)督管理崗位責(zé)任制。
一、指導(dǎo)思想和崗位安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則。
（一）安全責(zé)任制的指導(dǎo)思想。
全面貫徹落實(shí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的一系列法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)以及省市關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)管，防范安全事故的一系列指示精神，從講政治、保穩(wěn)定、促發(fā)展的高度，進(jìn)一步加強(qiáng)對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理，在局機(jī)關(guān)全面推行各級領(lǐng)導(dǎo)對安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的崗位職責(zé)，堅(jiān)決遏制各類重大安全事故的發(fā)生，為交通各項(xiàng)事業(yè)的發(fā)展創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
（二）安全責(zé)任制考核六項(xiàng)原則。
1、法定代表人或主要負(fù)責(zé)人對本系統(tǒng)安全生產(chǎn)負(fù)全面責(zé)任的原則；
2、其他各負(fù)責(zé)人對分管業(yè)務(wù)內(nèi)的安全生產(chǎn)工作負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的原則；
3、誰未履行安全監(jiān)督管理職責(zé)論誰負(fù)責(zé)的原則；
4、誰審核、審批、發(fā)證，誰檢測、審驗(yàn)簽字蓋章誰負(fù)責(zé)的原則；
5、管行業(yè)必須管安全、管市必須管安全的原則；
6、安全責(zé)任事故處理，必須堅(jiān)持“四不放過”的原則。
二、局長（兼安委會主任）崗位安全職責(zé)。
1、交通局局長（兼安委會主任）為部門安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對局機(jī)關(guān)和直屬企事業(yè)單位安全生產(chǎn)監(jiān)督管理負(fù)總責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，加強(qiáng)對干部職工進(jìn)行安全教育和培訓(xùn)。
3、負(fù)責(zé)建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)管機(jī)構(gòu)，配齊專職管理員，并確保每年不低于30萬無用于安全管理工作。
4、負(fù)責(zé)實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和全系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)干部“一崗雙責(zé)”制，檢查并考核同級副職和所屬企事業(yè)單位正職安全生產(chǎn)責(zé)任制、一崗雙責(zé)制落實(shí)情況。
5、負(fù)責(zé)每季度召開一次安委會或安全專題會議，研究和解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的重大問題，部署重要工作及活動，并制定市局“特大安全生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”。
6、負(fù)責(zé)督導(dǎo)各級各單位對重大新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目實(shí)行安全“三同時(shí)”。
7、組織開展安全生產(chǎn)大檢查、安全生產(chǎn)（管理）評估（評價(jià)）和對安全生產(chǎn)責(zé)任制的考核獎罰兌現(xiàn)。
8、組織對重大安全事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過”原則和發(fā)生特大事故及時(shí)匯報(bào)制度。
三、市局領(lǐng)導(dǎo)干部崗位安全職責(zé)。
（一）分管安全工作的副局長（兼安委會副主任）安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托抓好全市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對局直企事業(yè)單位及貧乏的科室所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)主要責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正在生產(chǎn)過程或行業(yè)監(jiān)管中失職和嚴(yán)重違章行為。
3、受局長委托主持召開局安委會會議或交通系統(tǒng)安全例會，專項(xiàng)會議，分析安全生產(chǎn)形勢，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中的較大問題，組織開展安全重大活動。
4、組織制定、修訂和審批市局安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制，、標(biāo)準(zhǔn)、辦法、安全技術(shù)規(guī)范，并組織實(shí)施。
5、組織實(shí)施安全培訓(xùn)、教育和安全專項(xiàng)活動，進(jìn)行安全工作考評，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
6、組織實(shí)施安全生產(chǎn)大檢查和督導(dǎo)有關(guān)科處室進(jìn)行專項(xiàng)“治理整頓”，監(jiān)督完成市局和上級下達(dá)的“事故隱患”的整改。
7、組織有關(guān)部門和人員對系統(tǒng)內(nèi)重大安全生產(chǎn)責(zé)任事故進(jìn)行調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過”原則，并及時(shí)向上級有關(guān)部門報(bào)告。
8、督導(dǎo)市局各科處室認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。
9、凡全市交通系統(tǒng)發(fā)生的特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，按照職責(zé)分工，立即啟動“市局特大生產(chǎn)險(xiǎn)情及事故應(yīng)急處理預(yù)案”（以下簡稱市局應(yīng)急預(yù)案），受局長委托或帶領(lǐng)分管科處室負(fù)責(zé)人前往處置。
10、按照上述安全崗位職責(zé)，制定安全工作計(jì)劃，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
（二）分管交通專業(yè)管理處室的副局長（兼安委會副主任）安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長中受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好分管工作中的安全監(jiān)督管理工作，對所分管的專業(yè)管理處室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)糾正分管的專業(yè)安全監(jiān)督管理中違章和失職行為。
3、負(fù)責(zé)召開分管處室安全會議，分析安全生產(chǎn)和監(jiān)管形勢，及時(shí)解決存在的問題和薄弱環(huán)節(jié)，組織開展安全專項(xiàng)整治活動。
4、組織制定、修訂分管處室的安全監(jiān)管規(guī)章制度、活動方案并組織實(shí)施。
5、督導(dǎo)分管的專業(yè)處室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全涉及安全的記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。
6、按市局安全生產(chǎn)大檢查方案要求或根據(jù)工作需要，帶領(lǐng)分管處室進(jìn)行安全大檢查，督導(dǎo)有關(guān)科室和單位對所查出的安全事故隱患及問題及時(shí)進(jìn)行整改。
7、所分管的業(yè)務(wù)單位發(fā)生特在安全事。
故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托分管處室負(fù)責(zé)人帶隊(duì)前往救援和處理。
8、按照上述安全崗位職責(zé)和市局“安全工作要點(diǎn)（意見）”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
（三）分管公路管理的副局長（兼安委會副主任）安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對全市公路路政、工程施工、養(yǎng)護(hù)所承擔(dān)的安全生產(chǎn)監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和行業(yè)安全技術(shù)規(guī)范、制度，及時(shí)糾正公路部門嚴(yán)重的安全違章和失職行為。
3、會同市公路局局長每季度召開一次安委會會議或公路部門安全專項(xiàng)會議，分析安全形勢，及時(shí)解決安全生產(chǎn)和監(jiān)管中的較大問題，部署開展安全重大或?qū)ｍ?xiàng)活動。
4、協(xié)助市公路局局長制定、修訂和審批市公路局安全生產(chǎn)規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全技術(shù)規(guī)范，并監(jiān)督執(zhí)行。
5、督導(dǎo)全市公路系統(tǒng)建立安全管理機(jī)構(gòu)，配齊專（兼）職人員，落實(shí)安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制、安全培訓(xùn)、教育及檢查制度。
6、督導(dǎo)完成市交通局和上級下達(dá)給公路部門“事故隱患”的整改和公路系統(tǒng)內(nèi)重大交通事故、一般廠務(wù)事故的調(diào)查處理，落實(shí)事故處理“四不放過”的原則，并及時(shí)向交通主管部門和上級有關(guān)部門報(bào)告。
7、督導(dǎo)市局分管科室和市公路管理部門建立健全安全生產(chǎn)管理的記錄、報(bào)表、臺帳和文件檔案資料。
8、凡全市公路系統(tǒng)發(fā)生特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故，督導(dǎo)公路部門立即啟動“應(yīng)急求援處理預(yù)案”，帶領(lǐng)分管科室負(fù)責(zé)人協(xié)助公路部門負(fù)責(zé)人前往求援和處理。
9、按照上述安全崗位職責(zé)和市交通局“安全工作要點(diǎn)（意見）”，在當(dāng)年工作安排中逐條落實(shí)。
（四）分管黨群工作的局領(lǐng)導(dǎo)（兼安委會副主任）安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰分管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好黨群工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對政工科、工會等科室所承擔(dān)的安全監(jiān)督管理負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度。建立健全各級安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，及時(shí)配齊安全科（處）長、安辦主任和安全業(yè)務(wù)技術(shù)人員。
3、對局直企事業(yè)單位職工，從業(yè)人員進(jìn)行安全生產(chǎn)遵章守紀(jì)教育，監(jiān)督檢查基層單位勞保用品的質(zhì)量和定額及時(shí)配發(fā)，監(jiān)督檢查職工勞動環(huán)境、作業(yè)條件等情況。
4、對局機(jī)關(guān)和局直企事業(yè)單位新建、改建、擴(kuò)建項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督。
5、以安全工作業(yè)績作為考核干部政績的重要依據(jù)，凡發(fā)生特大責(zé)任事故的一律實(shí)任“一票否決制”，并對事故的有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)實(shí)行責(zé)任追究，嚴(yán)肅處理。
6、督導(dǎo)企業(yè)認(rèn)真落實(shí)國家勞保方針、政策和制度，維護(hù)職工的僉權(quán)益。
7、督導(dǎo)黨群部門認(rèn)真履行好各自折安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全監(jiān)督的記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。
8、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因勞動衛(wèi)生、環(huán)?；蚴澄镏卸镜戎卮箅U(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托工會主席前往救援和處理。
（五）分管稽查、局辦公室、計(jì)財(cái)、法規(guī)科的各有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)安全職責(zé)。
1、協(xié)助局長或受局長委托，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，抓好好管業(yè)務(wù)工作中的安全生產(chǎn)監(jiān)管工作，對分管的科室所承擔(dān)的安全監(jiān)管負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
2、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，及時(shí)查處在道路交通運(yùn)輸中超員超交通違章和執(zhí)法檢查中的失職行為。
3、負(fù)責(zé)組織制定完善機(jī)關(guān)（宿舍）安全用電、消防、小汽車安全管理辦法，加強(qiáng)對機(jī)關(guān)鍋爐房、汽修場所、倉庫、檔案室、通信機(jī)房等消防安全管理。對機(jī)關(guān)基建工程項(xiàng)目的承包單位、施工單位的資質(zhì)把關(guān)，簽訂相關(guān)安全合同，落實(shí)安全“三同時(shí)”規(guī)定。
4、對市局出臺的安全管理規(guī)章制度，從有關(guān)法律法規(guī)角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)，對機(jī)關(guān)各行業(yè)管理處室安全監(jiān)管、交通安全執(zhí)法提供法律指導(dǎo)和監(jiān)督。
5、執(zhí)行國家、省市有關(guān)法規(guī)和規(guī)定，足額保證安全專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)的投入。認(rèn)真監(jiān)督檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制保證金、風(fēng)險(xiǎn)抵押金的繳納和獎罰兌現(xiàn)。
6、督導(dǎo)交通稽查支隊(duì)和分管科室，認(rèn)真履行好各自的安全監(jiān)管職責(zé)，建立健全有關(guān)安全工作的記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。
7、凡全市交通系統(tǒng)特大生產(chǎn)險(xiǎn)情或事故或機(jī)關(guān)及家屬院發(fā)生安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，帶隊(duì)或委托科室負(fù)責(zé)人前往救援和處理，并及時(shí)做好后勤保障及善后處理等項(xiàng)工作。
（六）工會主席安全職責(zé)。
1、認(rèn)真貫徹落實(shí)國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和制度，教育職工牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想。
2、依法組織職工參加本企業(yè)（單位）安全生產(chǎn)工作的民主管理的民主監(jiān)督，維護(hù)職工在安全生產(chǎn)方面的合法權(quán)益。
3、對企業(yè)（單位）新、改、擴(kuò)建工程項(xiàng)目進(jìn)行“三同時(shí)”安全監(jiān)督，并依法行使工會組織的建議權(quán)。
4、凡局直單位發(fā)生職工一次4人以上因勞動衛(wèi)生、作業(yè)環(huán)境問題中毒或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局應(yīng)急預(yù)案要求，隨同有關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)或帶隊(duì)前往救援處理。
5、參與重特大責(zé)任事故調(diào)查處理時(shí)，有權(quán)依法向有關(guān)部門提出處理意見，并要求追究有關(guān)人員的責(zé)任。
四、機(jī)關(guān)各。
科、處、室負(fù)責(zé)人安全職責(zé)。
（一）安全科技科科長（兼安委會辦公室主任）安全職責(zé)。
1、向局長、分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，并負(fù)責(zé)安委會日常工作、接受上級安全管理部門的指導(dǎo)和監(jiān)督。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和交通行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)方針、政策、法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和制度，對本系統(tǒng)的安全負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)督和考核的責(zé)任。
3、組織、聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)和安排局安委會各成員（科、處、室）完成安全監(jiān)督管理的具體工作和局領(lǐng)導(dǎo)臨時(shí)交辦的任務(wù)，并按時(shí)向局安委會、上級有關(guān)部門報(bào)告。
4、負(fù)責(zé)起草市局或安委會有關(guān)安全監(jiān)管制度、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定、辦法、意見、報(bào)告和指導(dǎo)性安全文件。
5、協(xié)助分管局長做好安全宣傳教育等重大活動、會議的組織、協(xié)調(diào)、聯(lián)絡(luò)和承辦工作，并負(fù)責(zé)起草局主要領(lǐng)導(dǎo)在全市交通系統(tǒng)安全工作會議上的講話及市局安全總結(jié)、考核資料。
6、負(fù)責(zé)帶領(lǐng)市局專家組成員對全市交通系統(tǒng)安全管理評價(jià)、安全生產(chǎn)狀況評估和安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全監(jiān)管考評工作，并及時(shí)向市局和上級有關(guān)部門提報(bào)考評情況資料。
7、負(fù)責(zé)對基層安全科、處長、分管負(fù)責(zé)人等有關(guān)人員的崗位安全培訓(xùn)和全系統(tǒng)安全研討、安全專項(xiàng)活動的具體組織、協(xié)調(diào)、實(shí)施、總結(jié)、借鑒，推廣先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。
8、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，結(jié)合上級要求，及時(shí)提出工作意見和措施。
9、負(fù)責(zé)建立健全市局安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺賬及文件檔案資料。
10、每季度組織開展一次安全生產(chǎn)（管理）大檢查，做到有方案、有實(shí)施、有總結(jié)匯報(bào)。發(fā)現(xiàn)事故隱患及時(shí)簽發(fā)《事故隱患整改通知書（單）》，督導(dǎo)責(zé)任單位（部門）限期完成整改。
11、遇到重大廠務(wù)安全、特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨局長或分管局長前往處理；工作需要，按省市有關(guān)部門要求，參與系統(tǒng)內(nèi)外重特大生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。
（二）局辦公室主任安全職責(zé)。
1、向分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對所管理的人員、設(shè)施、設(shè)備車輛安全負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級有關(guān)安全生產(chǎn)法律法規(guī)和省廳、市局安全管理規(guī)章制度，認(rèn)真做好局學(xué)中政會議涉及安全生產(chǎn)管理內(nèi)容的會議記錄，并建立健全相應(yīng)的安全會議、檢查、機(jī)關(guān)安全管理制度及文件檔案資料。
3、每季度至少一次對機(jī)關(guān)辦公樓、通信設(shè)施、鍋爐房、配電室、車輛保修場所、檔案庫、倉庫和機(jī)關(guān)宿舍區(qū)進(jìn)行一次安全檢查，做好記錄，發(fā)現(xiàn)問題和隱患及時(shí)整改。
4、做好所管理的車輛、人員安全管理，責(zé)任到人，認(rèn)真進(jìn)行考核獎懲，預(yù)防機(jī)關(guān)各類安全事故的發(fā)生。
5、遇有局機(jī)關(guān)安全事故，協(xié)助分管局長及時(shí)處理；遇有交通系統(tǒng)特大險(xiǎn)情及事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助局長、副局長做好通信聯(lián)絡(luò)、后勤保障和機(jī)關(guān)秩序穩(wěn)定工作。
（三）市運(yùn)管處處長安全職責(zé)。
1、向分管副局長和局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)、審批運(yùn)政許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)交通主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市交通系統(tǒng)運(yùn)政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)、考核和獎懲的責(zé)任。
3、定期召開本部門安委會（安全領(lǐng)導(dǎo)小組）會議或道路交通“春節(jié)”、“五一”、“十一”重大節(jié)假日前或上級臨時(shí)交辦任務(wù)前的專向會議，制定方案，及時(shí)解決安全生產(chǎn)監(jiān)管中存在的問題，部署、組織實(shí)施好安全運(yùn)輸?shù)戎卮蠡顒印?/p>
4、負(fù)責(zé)起草、修訂運(yùn)管處行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的規(guī)章制度、辦法、業(yè)務(wù)管理規(guī)定和指導(dǎo)性安全文件，內(nèi)部實(shí)行縱到底、橫到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任制。
5、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)管理規(guī)章制度，指導(dǎo)各類運(yùn)輸業(yè)戶建立健全安全管理規(guī)章制度，實(shí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，嚴(yán)格審查，嚴(yán)把各種營運(yùn)車輛“市場準(zhǔn)入關(guān)”，對各汽車客運(yùn)站實(shí)行“安全監(jiān)督”，積極構(gòu)建長效安全管理機(jī)制。
6、定期組織開展安全生產(chǎn)大檢查和“化學(xué)危險(xiǎn)品運(yùn)輸”、“客、貨運(yùn)輸”等專項(xiàng)治理整頓，督導(dǎo)按期完成本部門、市局和上級下達(dá)的“事故隱患”及不安全問題的整改。
7、負(fù)責(zé)匯總統(tǒng)計(jì)全市交通運(yùn)輸企業(yè)和城市出租車及行業(yè)運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)情況，定期分析安全生產(chǎn)形勢，按要求上報(bào)專項(xiàng)安全工作總結(jié)，并強(qiáng)化行業(yè)安全監(jiān)管的措施。
8、負(fù)責(zé)建立健全本部門（安辦）安全各項(xiàng)管理規(guī)章制度、標(biāo)準(zhǔn)、辦法和安全工作必備的各種原始記錄、報(bào)表、臺帳及文件檔案資料。
9、負(fù)責(zé)本部門人員、設(shè)施、設(shè)備、車輛的安全管理，責(zé)任到科室和人員，預(yù)防各類安全事故的發(fā)生。
10、遇有特大道路交通行車事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管局長或受局領(lǐng)導(dǎo)委托帶隊(duì)前往救援處理。工作需要，參與本系統(tǒng)內(nèi)重特大道路行車責(zé)任事故的調(diào)查處理。
（四）市航管處處長安全職責(zé)。
1、向市政府和局長、分管副局長、局安委會負(fù)責(zé)，按照“管行業(yè)，審批許可證必須管安全”的原則，對本部門業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全監(jiān)督管理負(fù)責(zé)。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策、法律、法規(guī)和管理規(guī)章制度，對全市水上航政管理業(yè)務(wù)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，負(fù)有指導(dǎo)、監(jiān)管、考核和獎懲的責(zé)任。
3、負(fù)責(zé)起草、修訂航管處、會同有關(guān)科室，實(shí)行“一票否決”，嚴(yán)肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。
5、凡局直單位發(fā)生一次4人以上因環(huán)保、職業(yè)衛(wèi)生或食物中毒等重大險(xiǎn)情事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，隨分管領(lǐng)導(dǎo)前往救援和處理。
（十）財(cái)審科科長安全職責(zé)。
1、向局長、分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，對市局專設(shè)安全基金、活動經(jīng)費(fèi)和上級安全獎勵金負(fù)有資金保證和財(cái)務(wù)監(jiān)管的責(zé)任。
2、認(rèn)真執(zhí)行國家、上級和行業(yè)主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)和管理制度，按規(guī)定每年年初提取不低于30萬元安全經(jīng)費(fèi)，用于安全責(zé)任制獎罰兌現(xiàn)、先進(jìn)表彰獎勵、安全教育培訓(xùn)、召開會議、開展專項(xiàng)宣教活動以及局安辦專項(xiàng)通訊辦公設(shè)備配備等，做到專款專用。
3、負(fù)責(zé)與局每年簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任羽的單位、部門、個(gè)人安全風(fēng)險(xiǎn)抵押的繳納和對上一的安全責(zé)任書考評后的獎罰兌現(xiàn)。
4、凡發(fā)生特大安全事故或機(jī)關(guān)重大安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極協(xié)助有關(guān)科處室做好善后處理工作。
（十一）法規(guī)科科長安全職責(zé)。
1、向分管領(lǐng)導(dǎo)和局安委會負(fù)責(zé)，對市局制定出臺的安全管理規(guī)章、辦法、標(biāo)準(zhǔn)從國家法律法規(guī)的角度進(jìn)行質(zhì)量把關(guān)。
2、負(fù)責(zé)宣傳國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和行業(yè)安全監(jiān)管規(guī)定，起草、修訂有關(guān)交通執(zhí)法文件，審核頌發(fā)有關(guān)證件和安全執(zhí)法標(biāo)志服。
3、監(jiān)督、指導(dǎo)全系統(tǒng)交通執(zhí)法和會同安辦共同做好安全執(zhí)法檢查。
4、凡發(fā)生重特大安全事故，按市局“應(yīng)急預(yù)案”要求，積極配合有關(guān)科處室做好有關(guān)法律法規(guī)方面指導(dǎo)、支持工作。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇三
一年來，我局安全生產(chǎn)工作取得了一定成效，但與上級要求相比仍存在一定差距。一是部分單位企業(yè)安全意識不強(qiáng)，個(gè)別客車駕駛員安全意識淡薄，疲勞駕駛、超速超員現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生。部分交通基礎(chǔ)設(shè)施施工單位項(xiàng)目管理人員安全上崗證持證率不高。二是安全基礎(chǔ)不牢。農(nóng)村道路安保工程欠賬多，危橋大量存在，給交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)帶來嚴(yán)重隱患。
下一步，我們將一是加強(qiáng)運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管，通過完善機(jī)制，狠抓企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，增加人員和投入，加大“打非治違”力度，規(guī)范運(yùn)輸市場秩序。二是強(qiáng)化工程建設(shè)監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)雙公示制，抓好建設(shè)現(xiàn)場監(jiān)管，確保交通項(xiàng)目建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效和施工安全。三是加大資金投入，加快危橋改造進(jìn)程，加大危險(xiǎn)路段整治力度，確保公路暢通安全。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇四
為了貫徹落實(shí)市縣各級交通安全生產(chǎn)工作會議精神，我局立足實(shí)際，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，牢固樹立以人為本的理念，以繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動、深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治的主線，以“杜絕重特大事故，減少一般事故”為目標(biāo)，以“法定代表人承諾制”為手段，切實(shí)落實(shí)“兩個(gè)主體責(zé)任”，以省廳安全管理“八項(xiàng)制度”作保證，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)行動”，全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)“三項(xiàng)建設(shè)”，努力構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，為創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣城作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)?，F(xiàn)將前半年工作總結(jié)如下：
1、嚴(yán)格落實(shí)交通行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，強(qiáng)化安全監(jiān)管責(zé)任。
建立健全安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”制度，認(rèn)真履行交通行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)，依法對全縣范圍內(nèi)交通運(yùn)輸生產(chǎn)經(jīng)營單位的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行監(jiān)督管理，成立安全管理領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，實(shí)行行政一把手負(fù)責(zé)制，局長孫廣興親自擔(dān)任組長，對安全生產(chǎn)管理負(fù)總責(zé)，中心主任、副局長郭愛中擔(dān)任常務(wù)副組長，協(xié)助局長抓好安全工作，其他分管理領(lǐng)導(dǎo)為副組長，負(fù)責(zé)抓好分管領(lǐng)域的安全生產(chǎn)工作。制定《安全生產(chǎn)監(jiān)管執(zhí)法計(jì)劃》（黎交字〔〕17號）、《關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理專項(xiàng)行動工作方案》（黎交字〔2010〕18號）等工作方案，將安全生產(chǎn)納入全年經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的總體規(guī)劃，始終做到安全生產(chǎn)與各項(xiàng)工作同規(guī)劃、同部署、同推進(jìn)。定期召開安全生產(chǎn)專題會議，及時(shí)傳達(dá)上級安全生產(chǎn)工作精神，研究解決安全生產(chǎn)中的重大問題，簽定《春運(yùn)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《道路運(yùn)輸安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《公路養(yǎng)護(hù)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全工作目標(biāo)責(zé)任書》、《機(jī)關(guān)后勤保障安全工作目標(biāo)責(zé)任書》等，根據(jù)市局《度工作目標(biāo)責(zé)任書》和縣委、縣政府《20安全生產(chǎn)及創(chuàng)建本質(zhì)安全型縣工作目標(biāo)》要求，進(jìn)一步明確職責(zé)，細(xì)化責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管，將安全生產(chǎn)責(zé)任具體落實(shí)到運(yùn)管所、各科室以至各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、具體到人，形成了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)管理體系。
二、加強(qiáng)生產(chǎn)經(jīng)營單位安全生產(chǎn)管理，落實(shí)安全主體責(zé)任。
企業(yè)是安全生產(chǎn)的主體，企業(yè)法定代表人是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，必須對本單位的安全生產(chǎn)全面負(fù)責(zé)。根據(jù)《**縣人民政府安全生產(chǎn)委員會辦公室轉(zhuǎn)發(fā)山西省人民政府辦公廳關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)省安委辦全省重點(diǎn)行業(yè)（領(lǐng)域）生產(chǎn)經(jīng)營單位推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制實(shí)施方案的通知》（黎安委發(fā)〔2010〕8號）要求，在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)全面推行法定代表人安全生產(chǎn)承諾制，召開動員大會，與各生產(chǎn)經(jīng)營單位簽定《安全生產(chǎn)承諾書》，包括客貨運(yùn)輸企業(yè)、駕校、維修站點(diǎn)共64家，由企業(yè)法定代表人把企業(yè)應(yīng)承擔(dān)的安全生產(chǎn)責(zé)任和義務(wù)，向政府、社會和職工進(jìn)行公開承諾，接受社會和職工群眾的監(jiān)督，全面履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，并在《**報(bào)》予以公示。
三、繼續(xù)深化交通安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治，規(guī)范安全生產(chǎn)秩序。
在鞏固去年安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作的基礎(chǔ)上，我們及時(shí)開展了“回頭看、再檢查”，繼續(xù)深化交通安全專項(xiàng)整治工作。
1、認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”，扎實(shí)開展交通運(yùn)輸隱患排查治理工作。
把深化安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治作為全面推進(jìn)“三項(xiàng)行動”的重要抓手，對“三類企業(yè)”安全生產(chǎn)整治情況進(jìn)行全面檢查，嚴(yán)格履行行業(yè)監(jiān)管職責(zé)，按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理要求。半年來，共下達(dá)3份《責(zé)令整改通知書》，對不符合技術(shù)性能要求的營運(yùn)車輛堅(jiān)決停止?fàn)I運(yùn)，嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運(yùn)輸種類不符的駕駛員參運(yùn)，督促客運(yùn)站進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)、“五一”期間的車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作，嚴(yán)禁未經(jīng)安全例檢或安全檢查在不合格的車輛載客出站。在“安全生產(chǎn)月”活動中，把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機(jī)結(jié)合起來，進(jìn)一步提高廣大運(yùn)輸司乘人員對“三違”危害性的認(rèn)識，全面落實(shí)安全管理制度，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，抓好源頭治理，有效杜絕了違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實(shí)做好“六防”（防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電）工作，從根本上杜絕了各類事故的發(fā)生。
2、加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路安全隱患專項(xiàng)整治，維護(hù)良好的交通運(yùn)輸秩序。
去年我局在安全隱患整治工作中，投入巨大的人力、物力，在縣鄉(xiāng)公路沿線設(shè)置標(biāo)志、標(biāo)牌、護(hù)欄柱、護(hù)墩、擋土墻、護(hù)岸等道路設(shè)施，取得了交通安全專項(xiàng)整治的顯著成果，但由于我縣財(cái)政困難，安全專項(xiàng)整治資金不到位，各施工隊(duì)墊付的資金至今尚未償還，外債壓力大，再加上我縣《農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》尚未出臺，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金無保障，安全養(yǎng)護(hù)形勢嚴(yán)峻。今年以來，局領(lǐng)導(dǎo)面對困難，不等不靠，攻艱克難，以養(yǎng)護(hù)科為責(zé)任主體，成立專門的縣鄉(xiāng)公路安全隱患整治領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，與各養(yǎng)護(hù)道班簽定《公路養(yǎng)護(hù)安全目標(biāo)責(zé)任書》，嚴(yán)格執(zhí)行《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)程》，每月最后一天召開公路養(yǎng)護(hù)安全例會，分析解決養(yǎng)護(hù)工作中存在的突出問題，并對下一階段工作作出安排，做到“嘴勤、手勤、腿勤”，充分發(fā)揮“村村通”精神，采取因地制宜，就地取材，投工投料等方法，以治大隱患，防大事故為根本目標(biāo)，取得了前半年公路養(yǎng)護(hù)安全工作階段性成效。但由于近期幾場大雨對部分線路損毀嚴(yán)重，經(jīng)排查主要表現(xiàn)在五西線、黎陽線、石段線、趙程線等，造成不同程度的塌方、治陷、滑坡，嚴(yán)重處表現(xiàn)為邊溝堵塞、道路中斷，有幾處危橋已嚴(yán)重影響安全通行，我局養(yǎng)護(hù)科已將情況向縣委政府緊急反映，并組織全體養(yǎng)護(hù)工人開展救援工作。當(dāng)前各路段搶修排險(xiǎn)工作已基本結(jié)束，交通秩序基本恢復(fù)。
今年是“平安文明工地”創(chuàng)建活動實(shí)施的`第一年，為了提高我縣農(nóng)村公路工程建設(shè)項(xiàng)目施工現(xiàn)場的文明施工水平和安全管理水平，我局以公路科為責(zé)任科室，成立交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)安全領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，嚴(yán)格按照“注重預(yù)防、依法依規(guī)、分類指導(dǎo)、綜合治理”的安全監(jiān)管規(guī)律，將安全生產(chǎn)法律法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)真正落到基層，嚴(yán)格“六化”要求，與各施工單位簽定《安全施工合同》、《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》，將安全生產(chǎn)工作細(xì)化、量化，對施工人員、筑路機(jī)械、工程進(jìn)展等情況，做到心中有數(shù)，有的放矢，積極研究新形勢下的交通安全監(jiān)管工作，實(shí)施安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控。一要根據(jù)施工進(jìn)度和工程進(jìn)展情況，加大汛期安全監(jiān)管和民爆物品的使用監(jiān)管，與各施工主體簽定《汛期地質(zhì)災(zāi)害防治工作目標(biāo)責(zé)任書》、《民用爆炸物品安全管理目標(biāo)責(zé)任書》，落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，從施工機(jī)械、施工人員和施工技術(shù)規(guī)程入手，加大汛情、火情、高溫、爆破等安全事故防范力度，切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)的監(jiān)督管理。二要做到安全生產(chǎn)培訓(xùn)日常化、制度化，增強(qiáng)全體施工人員的安全生產(chǎn)意識和生產(chǎn)技能，安全生產(chǎn)警報(bào)常拉，警鐘長鳴。三要做到安全生產(chǎn)及工程施工科學(xué)化、規(guī)范化，根據(jù)工程進(jìn)度，建檔留存，負(fù)責(zé)人簽字，做到有檢查、有記錄、有結(jié)果。
四、開展形式多樣的宣傳教育，營造安全生產(chǎn)氛圍。
（一）開展形式多樣的宣傳活動。
為了盡可能地提高全縣人民對開展交通安全專項(xiàng)整治的共識，最廣泛地調(diào)動廣大人民群眾對交通安全專項(xiàng)整治工作的參與度，局安全工作領(lǐng)導(dǎo)組大力實(shí)施宣傳教育活動，開展了形式多樣的宣傳活動，制定了《**縣交通局“安全生產(chǎn)月”活動實(shí)施方案》，由安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組常務(wù)副組長、副局長郭愛中帶隊(duì)，抽調(diào)安全、路政、運(yùn)管等科室人員組成宣傳隊(duì)，在縣城文化廣場懸掛橫幅、發(fā)放宣傳資料等，共出動人員20余人、宣傳車輛5部，發(fā)放宣傳資料3000余份；在全縣主要縣鄉(xiāng)公路沿線張貼標(biāo)語、開展問卷調(diào)查；召開安全生產(chǎn)形勢分析會和座談會，研究解決安全專項(xiàng)整治工作中的各種疑難問題，營造了良好的交通安全生產(chǎn)氛圍，為安全專項(xiàng)整治工作順利開展奠定了良好的思想輿論基礎(chǔ)。
（二）開展專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)學(xué)習(xí)活動。
制定出臺了《**縣交通局交通安全專項(xiàng)整治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn)實(shí)施方案》、《關(guān)于進(jìn)一步開展交通安全專項(xiàng)整治學(xué)習(xí)培訓(xùn)的通知》，制訂學(xué)習(xí)計(jì)劃，聘請縣安監(jiān)局安全生產(chǎn)專業(yè)技術(shù)人員為講師，集中組織公路養(yǎng)護(hù)全體人員、各工程項(xiàng)目經(jīng)理、安全管理人員等，以學(xué)習(xí)市縣各級交通安全專項(xiàng)整治的文件精神和《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《公路法》、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》等法律法規(guī)和技術(shù)性規(guī)范要求為主要內(nèi)容，聘請市法制科領(lǐng)導(dǎo)組織開展執(zhí)法培訓(xùn)等，大大地提高了廣大筑路工人和全體執(zhí)法人員的安全生產(chǎn)意識和安全執(zhí)法常識，為安全生產(chǎn)工作的順利開展提供了技術(shù)保障。
五、建立健全各項(xiàng)安全管理制度，實(shí)現(xiàn)長效發(fā)展。
一是制定了安全專項(xiàng)整治八項(xiàng)制度；
三是實(shí)行全天值班制和安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治周報(bào)、月報(bào)、季報(bào)制度；
當(dāng)然，安全生產(chǎn)方面還有一定差距，部分人員安全生產(chǎn)意識淡薄，存在僥幸心理；安全生產(chǎn)投入不足，安全防范措施不到位，我縣財(cái)政困難，財(cái)力有限，安全專項(xiàng)整治資金嚴(yán)重不足。
下半年工作要點(diǎn)：
一、積極爭取各級支持力度，加大安全生產(chǎn)投入。
二、加大安全生產(chǎn)宣傳教育，提高各運(yùn)輸企業(yè)一線人員和廣大筑路工人安全生產(chǎn)意識。
三、建立健全安全生產(chǎn)監(jiān)控機(jī)制，實(shí)施安全生產(chǎn)監(jiān)管日常化、規(guī)范化、制度化，從根本上消除事故隱患。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇五
根據(jù)《xx區(qū)安全生產(chǎn)委員會關(guān)于印發(fā)xx區(qū)“安全生產(chǎn)月”活動方案的通知》（xx安委〔〕x號）文件要求，我局高度重視“安全生產(chǎn)月”活動開展工作，組織召開專題會議，統(tǒng)一部署、協(xié)調(diào)力量、提高認(rèn)識。結(jié)合工作實(shí)際，制定《xx區(qū)交通局20“安全生產(chǎn)月”活動方案》，成立了以局長為組長，副局長為副組長，各單位主要負(fù)責(zé)人為成員的工作領(lǐng)導(dǎo)小組。明確工作職責(zé)，狠抓責(zé)任落實(shí)，將任務(wù)層層分解，確保每項(xiàng)工作有人抓、有人管、有人落實(shí)。
我局堅(jiān)持“預(yù)防為主”的原則，充分利用網(wǎng)絡(luò)、標(biāo)語、宣傳單等多種形式開展交通安全知識宣傳教育活動。從5月開始，我局在轄區(qū)三個(gè)渡口懸掛安全生產(chǎn)宣傳橫幅4幅。
6月29日上午，我局工作人員先到砂場企業(yè)組織砂場業(yè)主及工作人員開展“安全生產(chǎn)月”宣傳進(jìn)企業(yè)活動，圍繞“全面落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”主題，大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定，指導(dǎo)企業(yè)配備安全生產(chǎn)管理人員，講解了砂場工作人員在作業(yè)時(shí)應(yīng)遵守安全操作規(guī)程、砂場內(nèi)應(yīng)完善安全警示標(biāo)志、建立事故隱患排查治理制度、對自查發(fā)現(xiàn)的事故隱患及時(shí)整改、用電安全等安全生產(chǎn)知識，推動砂場企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識樹立、安全理念普及和安全素質(zhì)提升。
接著工作人員到武樂渡口組織渡口安全管理員、渡船所有人、經(jīng)營人及附近群眾開展“安全生產(chǎn)月”宣傳培訓(xùn)活動，講解了《海上交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》和《內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)，普及安全操作規(guī)程和“六不發(fā)航”規(guī)定以及惡劣天氣期間減載、停航封渡等水上交通安全知識，增強(qiáng)了渡口安全管理員的安全管理責(zé)任意識，增強(qiáng)了渡船所有人、經(jīng)營人守法經(jīng)營意識，增強(qiáng)了廣大乘客和群眾安全意識。
二、嚴(yán)格安全檢查，確保安全有序。
（一）道路安全檢查。
1、我局公路管理所組織力量加強(qiáng)對管轄路段的巡查力度，對發(fā)現(xiàn)塌方和坑槽的路段，迅速組織搶險(xiǎn)隊(duì)，采取有效措施，以最快的速度進(jìn)行清理，并制作安全警示標(biāo)志，修補(bǔ)毀壞的路面、路基、清理疏通側(cè)溝和排水等設(shè)施。6月1日至6月29日，出動工作人員24人次檢查了26條線路共188.51公里，發(fā)現(xiàn)安全隱患3處，已整改3處。
2、路政執(zhí)法大隊(duì)共出動400人次，車輛61輛次，深入轄區(qū)縣鄉(xiāng)公路隱患排查，共排查了721.74公里。對公路進(jìn)行隱患排查摸底，對危險(xiǎn)路段、危橋加強(qiáng)監(jiān)管，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改，不能及時(shí)整改的制定應(yīng)對防范措施。
（二）水路安全檢查。
我局出動港航執(zhí)法人員24人次，檢查渡船14艘次，發(fā)現(xiàn)安全隱患1處，已整改1處：6月7日檢查武樂客度07船，乘客沒穿好救生衣。已現(xiàn)場整改所有乘客穿好救生衣乘坐渡船。重點(diǎn)檢查客圩渡船駕駛員資質(zhì)及渡船技術(shù)狀況、超載超員、違章冒險(xiǎn)航行、消防和救生設(shè)備的配備是否齊全、渡口是否嚴(yán)格落實(shí)“一渡一崗”制度、乘客是否攜帶夾裝易燃易爆危險(xiǎn)品乘船等情況，堅(jiān)決杜絕渡運(yùn)船舶帶“病”運(yùn)營，非法渡運(yùn)。
出動港航執(zhí)法人員76人次檢查砂場19個(gè)，重點(diǎn)對砂場企業(yè)是否持有合法有效的港口經(jīng)營許可證、是否配備安全生產(chǎn)管理人員、砂場工作人員在作業(yè)時(shí)是否遵守安全操作規(guī)程、砂場內(nèi)安全警示標(biāo)志是否完善、是否建立事故隱患排查治理制度、對自查發(fā)現(xiàn)的事故隱患能否及時(shí)整改、用電安全等方面進(jìn)行全面檢查。發(fā)現(xiàn)安全隱患2處，已整改2處。
充分發(fā)揮水上交通監(jiān)控平臺的作用，落實(shí)專人值班值守，對違法違規(guī)行為及時(shí)發(fā)現(xiàn)及時(shí)整改，堅(jiān)決杜絕因違法違規(guī)行為引發(fā)的水上交通安全事故。
三、加強(qiáng)汛期值守，暢通信息渠道。
汛期期間，我局實(shí)行24小時(shí)人員值班及領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，嚴(yán)格落實(shí)值班責(zé)任，杜絕“空崗”現(xiàn)象發(fā)生。值班人員及帶班領(lǐng)導(dǎo)保持通訊暢通，嚴(yán)格執(zhí)行節(jié)日安全生產(chǎn)工作日報(bào)告和零報(bào)告制度，認(rèn)真做好安全生產(chǎn)調(diào)度和值班記錄。值班人員盡職盡責(zé)，沒有發(fā)生誤時(shí)誤事現(xiàn)象。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇六
按照“誰主管，誰負(fù)責(zé);誰簽字，誰負(fù)責(zé)”的原則，按“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，采取節(jié)日與平時(shí)檢查相結(jié)合的辦法，根據(jù)業(yè)內(nèi)實(shí)際情況，將安全生產(chǎn)檢查工作分三個(gè)工作組分別對水上交通、道路交通和項(xiàng)目建設(shè)(養(yǎng)護(hù))工程，進(jìn)行拉網(wǎng)式的安全隱患排查治理：
1、對轄區(qū)渡口、渡船、庫區(qū)、沙場、碼頭的安全檢查工作，采取了定期與不定期的檢查方式，充分發(fā)揮了高清視頻平臺的作用，對渡口渡船進(jìn)行了24小時(shí)監(jiān)控。上半年，檢查碼頭渡口55座次，檢查船舶48艘次，出動人數(shù)139人次，聯(lián)合檢查4次，有效維護(hù)水上交通的安全穩(wěn)定。
2、對轄區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的安全檢查工作，切實(shí)維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)和道路良好的交通秩序;強(qiáng)化了覃塘城區(qū)的交通整治。主要加強(qiáng)了路政執(zhí)法檢查，對道路的橋梁、涵洞進(jìn)行了全面的安全檢查。上半年，共派出檢查車輛100車次，500人次，共處理路政處罰案件13起、公路賠(補(bǔ))償案件15起、拆除清理違法建設(shè)筑、障礙物7起，查處超限車輛60起，駁載200多噸，治超罰款20000多元。對全區(qū)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路進(jìn)行安全檢查，有效維護(hù)了轄區(qū)的交通秩序。
3、對在建工程施工工地、維護(hù)管養(yǎng)的公路、農(nóng)村道路的良好出行條件的安全檢查。半年來，共清理路肩、水溝230多公里、堆積物200多處，填補(bǔ)坑槽5500多立方。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇七
“安全生產(chǎn)月”活動，使得安全生產(chǎn)宣傳教育活動迅速在全縣交通系統(tǒng)開展起來，取得了一定的效果。
我局結(jié)合工作實(shí)際，認(rèn)真制定《。
2013。
年縣交通行業(yè)“安全生產(chǎn)月”活動方案號，以下發(fā)通知、召開動員大會、培訓(xùn)班等形式，推動“安全生產(chǎn)月”活動的開展。
為加強(qiáng)縣交通行業(yè)。
“安全生產(chǎn)月”活動的順利開展，我局成立了以局長為組長的交通系統(tǒng)“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組。通過強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，使各單位充分認(rèn)識安全生產(chǎn)宣傳教育工作的重要性，把“安全生產(chǎn)月”活動作為“安全生產(chǎn)年”和“創(chuàng)業(yè)服務(wù)年”的重要內(nèi)容，納入安全生產(chǎn)工作年度考核范圍，切實(shí)抓緊抓好；督促各單位利用“安全生產(chǎn)月”活動有利時(shí)機(jī)，扎實(shí)開展“安康杯”安全生產(chǎn)勞動競賽、“安全發(fā)展優(yōu)秀圖片展覽”活動，結(jié)合安全生產(chǎn)宣傳教育行動，全面推動安全生產(chǎn)執(zhí)法行動、安全生產(chǎn)治理行動的落實(shí)。
全縣交通系統(tǒng)各單位都要求成立了的。
“安全生產(chǎn)月”活動組織機(jī)構(gòu)，以不斷創(chuàng)新形式和內(nèi)容，細(xì)致謀劃，精心部署，務(wù)求實(shí)效，確保各項(xiàng)活動順利開展。
圍繞。
“安全就是節(jié)約、安全就是生命”這一“安全生產(chǎn)月”活動的主題，我縣交通行業(yè)在今年的“安全生產(chǎn)月”的各項(xiàng)活動中，突出保增長、保民生、保穩(wěn)定，唱響安全發(fā)展主旋律，強(qiáng)化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任落實(shí)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)宣傳教育、安全生產(chǎn)執(zhí)法、安全生產(chǎn)治理，切實(shí)加強(qiáng)交通安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制、交通安全生產(chǎn)保障能力、交通安全生產(chǎn)依法監(jiān)管隊(duì)伍“三項(xiàng)建設(shè)”，努力提高我縣交通行業(yè)全體員工的安全意識和安全文化素養(yǎng)，推動交通行業(yè)安全持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。
“安全發(fā)展”科學(xué)理念和“發(fā)展是第一要務(wù)，安全是第一責(zé)任”的觀念。
6
月
2
日，我局組織交通系統(tǒng)各單位及相關(guān)企業(yè)安全生產(chǎn)主要責(zé)任人共。
30。
余人，在太乙村干休所進(jìn)行了為期。
3
天的安全培訓(xùn)，并邀請安監(jiān)局領(lǐng)導(dǎo)講課。通過培訓(xùn)，倡導(dǎo)和樹立了安全發(fā)展意識，形成“人人懂安全、人人抓安全、人人要安全、人人保安全”的局面。通過落實(shí)運(yùn)輸企業(yè)主體責(zé)任培訓(xùn)活動，進(jìn)一步提高安全管理人員的素質(zhì)和安全生產(chǎn)監(jiān)督管理能力。各單位和各運(yùn)輸企業(yè)結(jié)合實(shí)際，突出綜合治理這條主線，以運(yùn)輸企業(yè)為重點(diǎn)對象，以落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和強(qiáng)化安全生產(chǎn)應(yīng)急管理為重點(diǎn)內(nèi)容，組織開展基層服務(wù)活動。運(yùn)管、局安技股等單位深入到所屬地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)等基層單位，將安全法律法規(guī)、安全技術(shù)、安全管理、應(yīng)急管理和安全文化方面的咨詢服務(wù)送到基層單位，直接面向交通企業(yè)職工宣傳安全法律法規(guī)和應(yīng)急管理科普知識。
總之，在。
10。
余張，宣傳專欄。
2
期，舉辦安全生產(chǎn)咨詢活動。
1
場次；組織開展交通安全生產(chǎn)培訓(xùn)。
1
場次，參與培訓(xùn)人數(shù)達(dá)。
30。
余人。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇八
我單位根據(jù)和田縣治理工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題工作領(lǐng)導(dǎo)小組轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于中央《加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作指導(dǎo)意見》和《工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作實(shí)施方案》精神，現(xiàn)就加強(qiáng)工程建設(shè)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作匯報(bào)如下：
一、工作目標(biāo)。
我單位通過專項(xiàng)治理工作，督促工程建設(shè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任得到了有效落實(shí)，通過法規(guī)制度進(jìn)一步完善，施工作業(yè)安全保障水平不斷提升，監(jiān)管履職能力明顯提高，違法違規(guī)行為和腐敗現(xiàn)象得到了很大的抑制，重特大生產(chǎn)安全事故明顯減少，生產(chǎn)安全事故下降，長效機(jī)制基本形成，全面推動了工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)形勢明顯好轉(zhuǎn)。
二、具體措施。
（一）切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任。
我單位按照《安全生產(chǎn)法》和《國務(wù)院關(guān)于重特大事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》等有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定，全面推動了安全生產(chǎn)監(jiān)督管理職責(zé)的部門的安全監(jiān)管責(zé)任和建設(shè)公正的建設(shè)、勘察、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理和中介機(jī)構(gòu)等企業(yè)單位的安全生產(chǎn)主特責(zé)任的落實(shí)。
（二）建立健全事故查處和責(zé)任追究機(jī)制。
我單位嚴(yán)格貫徹執(zhí)行《生產(chǎn)安全事故報(bào)告和調(diào)查處理?xiàng)l例》，堅(jiān)持“四不放過”原則和“依法依規(guī)、事實(shí)就是、注重實(shí)效”的要求，認(rèn)真做好事故調(diào)查處理工作，重點(diǎn)查清事故原因，舉一反三，提出防范措施，堵塞漏洞，落實(shí)整改措施，依法嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，防范同類事故再次發(fā)生。完善和落實(shí)事故約談、事故現(xiàn)場會、事故通報(bào)、事故結(jié)案和事故責(zé)任追究報(bào)備、事故定期分析等制度。
（三）深挖生產(chǎn)安全事故背后腐敗問題。
我單位要把查處腐敗問題貫穿于事故調(diào)查的全過程，要通過各種信息渠道，發(fā)現(xiàn)和掌握案件線索，嚴(yán)肅查辦生產(chǎn)安全事故中涉及國家工作人員特別使領(lǐng)導(dǎo)干部利用職權(quán)違規(guī)插手干預(yù)工程建設(shè)的案件。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇九
20xx年上半年，我局安全生產(chǎn)工作在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和市交通運(yùn)輸局、縣安委會的指導(dǎo)下，堅(jiān)持以省、市交通運(yùn)輸工作會議精神為指導(dǎo)，以落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建和諧社會為統(tǒng)領(lǐng)，牢固樹立“以人為本、安全發(fā)展”的理念，始終不渝地貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，認(rèn)真貫徹落實(shí)上級有關(guān)安全生產(chǎn)工作要求，緊緊圍繞行業(yè)主管部門監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任兩個(gè)重點(diǎn)，強(qiáng)化安全意識、制度建設(shè)和安全監(jiān)管，致力排除安全隱患，有效減少一般生產(chǎn)安全事故，堅(jiān)決遏制重特大安全責(zé)任事故的發(fā)生。今年上半年維持了交通運(yùn)輸行業(yè)安全穩(wěn)定的局勢，沒有發(fā)生安全責(zé)任事故?，F(xiàn)將20xx年上半年安全生產(chǎn)工作情況小結(jié)如下：
一、主要工作及措施。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全制度，明確職能，落實(shí)責(zé)任，確保安全生產(chǎn)工作有序開展。
我局黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全生產(chǎn)工作，常年都將其擺上重要議事日程進(jìn)行研究部署、制定目標(biāo)、明確重點(diǎn)、細(xì)化實(shí)施。年初，按照職責(zé)分工調(diào)整了安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)及其組成人員，建立了分管領(lǐng)導(dǎo)ab角制度，堅(jiān)持黨政同責(zé)，一把手負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負(fù)責(zé)，全員“一崗雙責(zé)”制，在原有基礎(chǔ)上健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理制度，健全了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)機(jī)構(gòu)及職能，明確了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)職能機(jī)構(gòu)工作職責(zé)，制定了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)和應(yīng)急管理工作要點(diǎn)，把安全生產(chǎn)責(zé)任層層分解落實(shí)，與系統(tǒng)各單位簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任狀。及時(shí)召開系統(tǒng)每季度的安全生產(chǎn)工作例會，部署下達(dá)全縣交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作目標(biāo)任務(wù)，明確本行業(yè)安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)任務(wù)和重點(diǎn)，確保了交通運(yùn)輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作有序開展。
立足春運(yùn)，打好開年安全工作第一戰(zhàn)。一是認(rèn)真安排部署，召開春運(yùn)暨一季度安全生產(chǎn)會議，研究部署春運(yùn)安全工作和旅客流量流向，做好預(yù)測，做到早動員、早部署、早計(jì)劃、早落實(shí);二是制定科學(xué)合理的計(jì)劃和應(yīng)急方案，春運(yùn)期間共投放95輛客運(yùn)班車、25輛公交客車、88輛出租汽車、2輛旅游客車，共發(fā)班10726班次，共運(yùn)送旅客13.1萬人次。三是加強(qiáng)安全監(jiān)管，強(qiáng)化安全措施，加大對客運(yùn)車輛技術(shù)性能和運(yùn)營狀況的檢查和監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，落實(shí)日趟檢、門檢、危險(xiǎn)品檢查制度和運(yùn)輸安全管理各項(xiàng)規(guī)定，切實(shí)做好事故預(yù)防，全面消除安全隱患;四是充分發(fā)揮動態(tài)監(jiān)控作用，加強(qiáng)客運(yùn)車輛動態(tài)監(jiān)管;五是由農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理所加強(qiáng)對農(nóng)村公路的監(jiān)管，確保農(nóng)村公路安全暢通;六是由海事處加強(qiáng)對渡口渡船的監(jiān)管，確保春運(yùn)水上交通安全。
(三)加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路巡查維護(hù)，確保安全暢通。
一是對縣鄉(xiāng)列養(yǎng)公路加強(qiáng)巡查。縣農(nóng)村公路管理所對鄉(xiāng)村道路安全隱患地段、水毀未修復(fù)地段、危橋(涵)設(shè)置的警示標(biāo)志進(jìn)行檢查，缺少的重新補(bǔ)設(shè)，加強(qiáng)道路監(jiān)管。二是對農(nóng)村公路在建工程作業(yè)現(xiàn)場安全生產(chǎn)工作進(jìn)行督查。嚴(yán)格要求施工單位按安全操作規(guī)程施工，檢查機(jī)械使用安全、火工材料使用安全、用電管理安全、交通保障安全，按規(guī)定位置設(shè)置施工警示標(biāo)志和安全防圍防護(hù)，確保過往車輛和行人出行的安全暢通。三是確保列養(yǎng)公路的安全暢通。對正在施工而節(jié)日期間又不能完工的路段，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)在節(jié)日前暫停施工，并采取措施清理修補(bǔ)施工路段，按照作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置警示標(biāo)志，指定專人負(fù)責(zé)指揮，確保道路的暢通。同時(shí)，對冰雪路段做好安全防范工作。
要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站做好與氣象、公安等相關(guān)部門聯(lián)系配合工作，對雨雪冰凍等惡劣天氣造成的道路堵塞，立即組織應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì)伍，妥善處置，防止重特大交通事故的發(fā)生，確保農(nóng)村公路安全暢通。春運(yùn)、五一前，組織對在建工程的安全生產(chǎn)大檢查。
(四)加強(qiáng)對運(yùn)輸市場的監(jiān)管力度。
縣運(yùn)管所和執(zhí)法大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)掛管運(yùn)輸企業(yè)，責(zé)任到人，明確分工。春運(yùn)期間，運(yùn)管所、執(zhí)法大隊(duì)聯(lián)合安排三個(gè)春運(yùn)安全巡查組，不定期上路檢查。日常工作中堅(jiān)持開展“打非治違”行動，堅(jiān)決打擊各類損害旅客利益、擾亂運(yùn)輸市場的違法違規(guī)行為，充分保障旅客的合法權(quán)益。
(五)加強(qiáng)“一崗雙責(zé)”制度，落實(shí)隱患排查治理任務(wù)。
交通運(yùn)輸系統(tǒng)各單位從主要領(lǐng)導(dǎo)至各個(gè)崗位人員，都承擔(dān)起各自的崗位安全管理職責(zé)，落實(shí)“一崗雙責(zé)”制度，既對分管的業(yè)務(wù)工作負(fù)責(zé)，又對分管業(yè)務(wù)范圍的安全生產(chǎn)工作負(fù)責(zé)。各單位按照隱患排查重點(diǎn)和“三個(gè)百分百”的要求，認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，重點(diǎn)對施工現(xiàn)場、危險(xiǎn)路段、車輛超載超限和交通運(yùn)輸企業(yè)的防火、安保以及近年來事故多發(fā)、易發(fā)的重點(diǎn)部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行排查治理，對隱患及時(shí)進(jìn)行整治。
我們采取日常檢查與專項(xiàng)督查相結(jié)合的方式，加大對安全生產(chǎn)和安保工作的檢查力度，特別在“春運(yùn)”、“五一”、清明、端午、汛期等重點(diǎn)時(shí)段，組織各單位對安全生產(chǎn)和安保工作進(jìn)行了專項(xiàng)檢查和督查，并對檢查、督查出的重大隱患和發(fā)展的重大問題進(jìn)行掛牌督辦，限期整改。
(六)抓好安全宣傳教育工作，不斷提高安全生產(chǎn)意識。
制定了縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)誠信體系建設(shè)方案和安全生產(chǎn)工作要點(diǎn)，建立健全交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)宣教工作機(jī)制，通過會議、宣傳標(biāo)語、宣傳板報(bào)、電教片、培訓(xùn)班、安全宣傳咨詢?nèi)盏刃问竭M(jìn)一步宣傳交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)知識和交通運(yùn)輸安全的重要性、必要性，特別是大力宣傳了黨中央、國務(wù)院關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決策部署，宣傳了“以人為本、安全發(fā)展”的科學(xué)理念和安全生產(chǎn)方針政策、法律法規(guī)，宣傳了安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，增強(qiáng)了交通戰(zhàn)線上廣大干部職工致力維護(hù)交通運(yùn)輸安全穩(wěn)定的責(zé)任感，教育了廣大群眾增強(qiáng)自覺維護(hù)交通運(yùn)輸安全秩序的意識，切實(shí)提高了從業(yè)人員尤其是一線人員的安全意識和操作知識、操作技能，為我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)提供了堅(jiān)實(shí)保障。
1、繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動。進(jìn)一步認(rèn)識了做好安全生產(chǎn)工作的重要性，增強(qiáng)了責(zé)任意識和危機(jī)意識，把規(guī)范管理、加強(qiáng)監(jiān)管和壓事故、保穩(wěn)定、促發(fā)展作為“安全生產(chǎn)年”的工作重點(diǎn)，切實(shí)體現(xiàn)在交通的發(fā)展和服務(wù)中，加強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了責(zé)任，確保不發(fā)生重特大安全生產(chǎn)責(zé)任事故和安保責(zé)任事件。
2、認(rèn)真組織開展安全生產(chǎn)大檢查，全面排查安全隱患。重點(diǎn)對全縣交通運(yùn)輸行業(yè)的安全生產(chǎn)、防汛、動態(tài)監(jiān)控等工作進(jìn)行了督查，共檢查客運(yùn)企業(yè)4家、公交1家、客運(yùn)站1家、維修企業(yè)10家、貨運(yùn)企業(yè)4家、危貨企業(yè)1家，駕校2家、渡口渡船1家，在建工地一處，發(fā)現(xiàn)安全隱患78處，發(fā)出整改書21份，經(jīng)復(fù)查已基本整改到位。
3、開展安全生產(chǎn)月活動。積極組織開展安全生產(chǎn)月活動，細(xì)化活動方案，“6.17”咨詢?nèi)瞻l(fā)放各種宣傳單300份。督促客運(yùn)企業(yè)駕駛員宣誓，開展水上安全知識進(jìn)校園，組織行業(yè)主管部門和運(yùn)輸企業(yè)50余人參與新安法知識競賽、微信答題等活動。6月26日下午，組織全縣客運(yùn)企業(yè)在工業(yè)園區(qū)聯(lián)合開展汛期應(yīng)急演練。
4、開展道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動。深入貫徹落實(shí)上級政府和部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作的一系列重要舉措和部署。4月20日起，在全縣組織開展為期百天的道路運(yùn)輸“三查三嚴(yán)”安全生產(chǎn)整治百日行動。
5、開展機(jī)動車維修市場專項(xiàng)整治工作。3月份，聯(lián)合縣公安、安監(jiān)、市場監(jiān)督局、規(guī)劃和旅游局對全縣機(jī)動車維修市場開展專項(xiàng)整治活動，前期共摸底38家維修企業(yè)，其中許可的10家，持證上崗人員117人。
(八)落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任，推進(jìn)安全管理再上新臺階。
1.加強(qiáng)公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)安全。
確保公路工程在建項(xiàng)目施工安全。嚴(yán)格執(zhí)行在建項(xiàng)目“三同時(shí)”制度，一是落實(shí)了安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全施工責(zé)任合同，加大現(xiàn)場監(jiān)督檢查力度;二是要求施工單位根據(jù)項(xiàng)目特點(diǎn)，明確危險(xiǎn)源頭和潛在隱患點(diǎn)，制定切實(shí)可行的安全施工方案，嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)操作規(guī)程，密切關(guān)注氣象變化，做好預(yù)警工作;三是加強(qiáng)對瀝青、汽柴油等易燃易爆危險(xiǎn)品的管理，對施工現(xiàn)場、倉庫、料場等重點(diǎn)部位，做好火災(zāi)隱患排查，合理有效設(shè)置消防器材，嚴(yán)防發(fā)生火災(zāi)、爆炸事故。
確保轄區(qū)公路養(yǎng)護(hù)安全。一是認(rèn)真做好公路養(yǎng)護(hù)巡查、橋梁檢查、路面病害限期修復(fù)工作，對排查出的危橋險(xiǎn)路及時(shí)設(shè)置醒目的限載、限速、限高標(biāo)志;二是繼續(xù)加強(qiáng)安保工程建設(shè)，對危險(xiǎn)路段、事故多發(fā)路段進(jìn)行改造，全面排除安全隱患;三是加強(qiáng)公路防汛抗災(zāi)。今年5月以來，我縣多次降大到暴雨，造成山體滑坡、泥石流、塌方，給通行安全造成威脅。對此，我局密切關(guān)注天氣變化，加強(qiáng)公路巡查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并采取果斷措施搶修水毀公路，向運(yùn)輸企業(yè)通報(bào)自然災(zāi)害及惡劣天氣時(shí)的公路路況;四是加大執(zhí)法檢查力度，嚴(yán)厲查處公路建設(shè)控制區(qū)內(nèi)違章建筑和占用公路用地、破壞公路設(shè)施的涉路違法行為。
嚴(yán)格履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，一是抓住市場準(zhǔn)入這個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)，嚴(yán)禁沒有安全保障的運(yùn)輸經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)入運(yùn)輸市場。加大對道路運(yùn)輸從業(yè)人員的教育與資格審查;二是貫徹落實(shí)省、市交通主管部門關(guān)于預(yù)防重大交通責(zé)任事故，保障旅客運(yùn)輸安全的文件要求，加強(qiáng)對客運(yùn)車輛、危貨車輛的技術(shù)管理，確保車輛技術(shù)狀況完好;三是加強(qiáng)對行車過程的動態(tài)監(jiān)管，對超速、超員和疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為從重從嚴(yán)處罰;四是加強(qiáng)客運(yùn)站安全監(jiān)管，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理規(guī)定，全面加強(qiáng)客運(yùn)站安全例檢與“三品”檢查，切實(shí)做到“三不進(jìn)站、六不出站”，確保客車出站安全;五是加強(qiáng)客車駕駛員的安全教育，分發(fā)了《駕駛員開車安全須知》，使其掌握必要的避險(xiǎn)知識，提高安全行車意識;六是繼續(xù)強(qiáng)化道路運(yùn)輸市場管理，開展“打非治違”，嚴(yán)厲打擊無證照經(jīng)營、串線經(jīng)營、“的士”跑班線、農(nóng)用車非法載客等違法違規(guī)行為;七是建立客車違法行為抄告制度和聯(lián)合執(zhí)法制度，對超員、超速等違法行為的客車，視情節(jié)分別給予責(zé)令停業(yè)整頓、吊銷從業(yè)資格、吊銷線路行政許可等處罰;八是設(shè)立監(jiān)督舉報(bào)電話，鼓勵乘客對車輛行駛途中的倒客、甩客、賣客、超員、超速、疲勞駕駛等違法行為進(jìn)行舉報(bào)，查實(shí)后對經(jīng)營承包人、駕駛?cè)艘婪▏?yán)厲處罰，并對舉報(bào)人給予獎勵;九是加強(qiáng)對危貨運(yùn)輸企業(yè)、車輛、人員的管理，嚴(yán)管重罰，確保萬無一失;十是加強(qiáng)對汽車維修企業(yè)安全工作監(jiān)管，加大檢查頻率和處罰力度，督促企業(yè)建立安全操作規(guī)程，做好安全防護(hù)，安全責(zé)任落實(shí)到人。
二、下半年工作重點(diǎn)。
1、做好重點(diǎn)時(shí)期、重點(diǎn)時(shí)段及消防安全的監(jiān)管工作。一是要繼續(xù)做好汛期和臺風(fēng)期的安全防范工作;二是精心部署節(jié)假日的道路旅客安全運(yùn)輸工作;三是做好夏季高溫防護(hù)工作;四是加強(qiáng)消防安全工作。
2、推進(jìn)企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作。部署組織企業(yè)對照國標(biāo)或省標(biāo)開展自查自改，夯實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)基礎(chǔ)，做好運(yùn)輸行業(yè)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)的達(dá)標(biāo)和等級提升等工作。
3、繼續(xù)落實(shí)安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。認(rèn)真開展“道路交通安全綜合整治三年行動”、“道路運(yùn)輸平安年”、“水上非法運(yùn)輸專項(xiàng)整治”等工作，做好安全生產(chǎn)大檢查和隱患排查各項(xiàng)工作。
4、加強(qiáng)動態(tài)監(jiān)管工作。進(jìn)一步加強(qiáng)行業(yè)監(jiān)管責(zé)任和強(qiáng)化運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)控主體責(zé)任，加強(qiáng)道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)管工作，規(guī)范道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理行為，提升道路運(yùn)輸安全管理水平，做好三、四季度縣道路運(yùn)輸企業(yè)的考核工作。
下半年，我們要一如既往地抓好交通運(yùn)輸安全工作，繼續(xù)保持安全監(jiān)管的高壓態(tài)勢，全力遏制重特大安全責(zé)任事故，最大限度地減少一般生產(chǎn)安全事故。我們將在上級相關(guān)部門的指導(dǎo)下，繼續(xù)狠抓20xx年下半年的交通運(yùn)輸安全監(jiān)管工作，持續(xù)深入開展安全隱患排查治理工作，繼續(xù)保持我縣交通運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)形勢的平安穩(wěn)定發(fā)展。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十
1.新一輪縣鄉(xiāng)道升級改造開局良好。截止目前，龍崗至大由公路（大由段）全面完成路基工程、砂礫墊層、水穩(wěn)基層，完成水泥路面澆筑1.5公里，累計(jì)完成投資640萬元，占總投資81%；龍崗至大由公路（龍崗段）完成路基5.6公里，完成墊層3公里，累計(jì)完成投資610萬元，完成總投資60.4%；至公路完成路基2.1公里，完成墊層和水穩(wěn)基層1.9公里，完成面層澆筑0.7公里，累計(jì)完成投資約550萬元，占總投資55%。鄉(xiāng)道升級改造項(xiàng)目楓嶺腦—壩口公路已完成路面澆筑1.4公里，年前可全面竣工。
2.大中橋梁建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)。王泥塘橋、長安橋全面完工，實(shí)現(xiàn)總投資130萬元。溫坊大橋完成橋梁主體工程，完成投資1450萬元，預(yù)計(jì)春節(jié)前竣工通車；大由鄉(xiāng)廟子潭大橋完成1根樁基鉆孔。
3.通自然村公路再創(chuàng)歷史新高。年內(nèi)爭取上級建設(shè)計(jì)劃１００公里，同比增長２０％。目前完成路面澆筑68公里，實(shí)現(xiàn)投資2135萬元，其余將于春節(jié)前完工。
4.縣管省道升級改造在即。原s323省道燕首—寧石亭公路已升格為國道g356，已列入升級改造計(jì)劃，現(xiàn)已進(jìn)入施工圖設(shè)計(jì)階段，可望于2020年春節(jié)后開工建設(shè)。
亮點(diǎn)二：公路管養(yǎng)開創(chuàng)歷史新篇章。
一是營造了濃厚氛圍。多年以來，各級政府及廣大群眾都不同程度地存在重建設(shè)輕管養(yǎng)的思想。通過我們的積極呼吁，特別是由于縣人大開展的調(diào)研活動的助推，各級政府的認(rèn)識得到迅速扭轉(zhuǎn)，全縣上下達(dá)成了廣泛共識，加強(qiáng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的氛圍日益濃厚，為使我縣全新突破農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作奠定了堅(jiān)實(shí)的思想基礎(chǔ)。
二是落實(shí)了養(yǎng)護(hù)資金。首先，落實(shí)了日常養(yǎng)護(hù)資金。全縣每年日常養(yǎng)護(hù)資金總額達(dá)260萬元，其中縣財(cái)政安排150萬元，鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌60萬元，村級通過多種渠道籌集50萬元。其次，落實(shí)了路面大中修、安保和小型水毀修復(fù)工程資金?？h養(yǎng)公路所需由縣財(cái)政統(tǒng)籌安排，每年不低于60萬元；鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村養(yǎng)公路則由鄉(xiāng)村兩級通過“一事一議”、“三送”項(xiàng)目等渠道解決。特別值得一提的是，通過積極爭取，縣“三送”民生資金中專門安排了900萬元，主要用于農(nóng)村公路水毀工程修復(fù)、重要路段的安保設(shè)施和小橋涵洞的建設(shè)。
三是組建了管養(yǎng)隊(duì)伍。管理隊(duì)伍方面，縣增設(shè)了“縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理站”，10個(gè)全額撥款編制。各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也成立了由鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）分管領(lǐng)導(dǎo)任站長的農(nóng)村公路建設(shè)管理站，并按鄉(xiāng)1-2人、鎮(zhèn)2-3人配齊工作人員。養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍方面，組建并培訓(xùn)了一支280人組成的養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍，其中縣養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人50人，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村養(yǎng)公路養(yǎng)護(hù)工人230人。信息員隊(duì)伍由養(yǎng)路工人、農(nóng)村班線司機(jī)、鄉(xiāng)村組干部和熱心群眾組成，人數(shù)達(dá)500人之多，通過他們?nèi)嫜杆偈占驼莆章窙r信息。
四是健全了管養(yǎng)機(jī)制。我們十分注重探索和創(chuàng)新，努力使養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制符合實(shí)際，達(dá)到有效、管用的目的。責(zé)任機(jī)制方面，探索性地提出了“縣養(yǎng)公路”、“鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路”、“村養(yǎng)公路”的概念，明確了養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體；養(yǎng)護(hù)模式方面，縣養(yǎng)公路采取以養(yǎng)護(hù)工程對外發(fā)包的形式確定養(yǎng)護(hù)公司，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和村養(yǎng)公路則以有效管養(yǎng)為原則，因地制宜，模式多樣；資金籌措方法，采取了分層次、多渠道籌集的方式，特別是鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路的鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌部分，由縣財(cái)政從下?lián)芙?jīng)費(fèi)中扣除并進(jìn)入專戶；檢查考評方面，創(chuàng)新點(diǎn)更多，不但建立了一整套科學(xué)合理的考評指標(biāo)體系，還推行了復(fù)查機(jī)制，確?？荚u公平、公正、公開。
五是扎實(shí)開展了養(yǎng)護(hù)管理工作。13條縣養(yǎng)公路共230公里采取“先集中整治、后落實(shí)到養(yǎng)護(hù)工人”的辦法，現(xiàn)已基本完成整治任務(wù)。鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）養(yǎng)公路也完成了整治工作，全部路段已落實(shí)養(yǎng)護(hù)工人，日常養(yǎng)護(hù)正常開展起來。村養(yǎng)公路中的467公里開展了養(yǎng)護(hù)工作，列養(yǎng)率達(dá)81%。在推進(jìn)養(yǎng)護(hù)的同時(shí)，我局還強(qiáng)化了路政管理，對侵占路產(chǎn)路權(quán)的行為進(jìn)行了依法處理，并且給公路沿線群眾發(fā)放了愛路護(hù)路的公開信。
自今年7月份縣政府出臺《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》以來，通過幾個(gè)月的整治、養(yǎng)護(hù)和管理，農(nóng)村公路面貌大為改觀，廣大干部群眾交口稱贊，也得到了省、市交通主管部門的高度評價(jià)：省公路局督查組認(rèn)為我縣措施有效，工作務(wù)實(shí)，成效出乎預(yù)料；市交通運(yùn)輸局將《縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》轉(zhuǎn)發(fā)全市，我縣在第三季度考評中位列前茅，近期將再度推廣我縣經(jīng)驗(yàn)、做法。
亮點(diǎn)三：運(yùn)輸市場繁榮活躍。
1.客運(yùn)站場建設(shè)順利推進(jìn)。壩口綜合服務(wù)站已完成工可、選址等工作，木蘭客運(yùn)站已完成土地平整和圖紙?jiān)O(shè)計(jì)等工作，新建的9個(gè)新式候車亭已基本建成，進(jìn)一步改善了我縣鄉(xiāng)村群眾乘車和候車條件。
2.重點(diǎn)節(jié)假日運(yùn)輸安全平穩(wěn)。春節(jié)、五一、端午、中秋、國慶等重點(diǎn)節(jié)假日期間，狠抓五個(gè)到位，做到組織工作到位，安全措施到位，運(yùn)力保障工作到位，應(yīng)急保障工作到位，文明服務(wù)質(zhì)量到位，圓滿完成節(jié)假日運(yùn)輸工作，其中春運(yùn)期間我縣共投入客車97輛、25輛出租車、城市公交車6輛，輸送旅客136651人次，比去年同期上升4.37%?！拔逡稽S金周”共完成旅客輸送量6543人次，與去年同期比下降0.99%；“國慶黃金周”共完成旅客運(yùn)輸量2.7238萬人次，與去年同期比下降2.92%；實(shí)現(xiàn)零事故目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)連續(xù)道路運(yùn)輸安全年。
3.運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)發(fā)展持續(xù)健康。新開通-上海省際班線，延伸了、等3個(gè)行政村通客車，全年共輸送旅客186萬人次，客運(yùn)周轉(zhuǎn)量14408萬人/公里。新增了貨運(yùn)企業(yè)3家，分別為新力物流有限公司、縣世明物流有限公司和市鼎基物流有限公司，新增了貨運(yùn)車輛117輛共計(jì)190噸，完成貨運(yùn)量310萬噸，貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量為32413萬噸/公里。新增三類機(jī)動車維修業(yè)戶13戶，按一類駕校標(biāo)準(zhǔn)新發(fā)展了一所二類駕?！策_(dá)駕校。
4.行業(yè)監(jiān)管規(guī)范有序。客運(yùn)行業(yè)方面，落實(shí)客運(yùn)車輛的技術(shù)性能、車載設(shè)施設(shè)備、gps監(jiān)控平臺的監(jiān)管和維護(hù)使用；繼續(xù)加強(qiáng)駐站管理，做到“三不進(jìn)站，六不出站”確保安全，維持好站內(nèi)秩序，嚴(yán)格落實(shí)封閉式管理，繼續(xù)開展“安全帶——生命帶”專項(xiàng)活動；聯(lián)合城管等部門開展對縣客運(yùn)站站前廣場機(jī)動車亂停亂放、喊客拉客等違章現(xiàn)象進(jìn)行了整治。維修行業(yè)方面，強(qiáng)化企業(yè)經(jīng)營行為的監(jiān)督管理，規(guī)范營運(yùn)車輛二級維護(hù)電腦聯(lián)網(wǎng)管理，狠抓二級維護(hù)檔案建立，每月對轄區(qū)內(nèi)所有維修企業(yè)進(jìn)行一次檢查。駕培行業(yè)方面，加強(qiáng)駕培監(jiān)管，嚴(yán)把學(xué)員結(jié)業(yè)考核和學(xué)員培訓(xùn)記錄審核關(guān)，確保培訓(xùn)質(zhì)量；同時(shí)積極開展駕培行業(yè)經(jīng)營行為專項(xiàng)整治工作，查處私設(shè)培訓(xùn)點(diǎn)2處，依法暫扣“黑教練”車輛3輛，較好地維護(hù)了我縣駕培學(xué)校的合法權(quán)益。行政執(zhí)法方面，執(zhí)法大隊(duì)共出動稽查1600人/次，稽查各類車輛2300輛/次，其中查處未經(jīng)許可、擅自從事機(jī)動車駕駛員異地培訓(xùn)3起，未經(jīng)許可擅自從事汽車租賃經(jīng)營1起，未經(jīng)許可從事貨運(yùn)站場經(jīng)營的1起，共查處各類違法違規(guī)車輛269起。受理舉報(bào)、投訴、咨詢等各類案件16起，回復(fù)率達(dá)100%，未發(fā)生一起行政復(fù)議或行政訴訟案件，較好地保護(hù)了經(jīng)營戶的合法權(quán)益，得到社會各界的好評。
5.服務(wù)水平不斷提升。一是行政審批進(jìn)一步規(guī)范。涉及交通運(yùn)輸行業(yè)的14項(xiàng)行政審批項(xiàng)目全部進(jìn)駐縣行政中心，進(jìn)一步縮短辦事時(shí)限，實(shí)行一站式辦理，年內(nèi)共辦理行政審批事項(xiàng)100余件。二是繼續(xù)開展“愛心助考活動”，今年，除25輛出租車和6輛公交車全部參加“愛心助考活動”外，維修企業(yè)負(fù)責(zé)人還組織10余輛私家車參與此活動，據(jù)統(tǒng)計(jì)，活動期間，愛心車共發(fā)車600余趟，免費(fèi)接送考生3000余人次，得到廣大群眾一致好評。三是積極推進(jìn)城市公交發(fā)展工作，根據(jù)群眾需求，加強(qiáng)與公交公司協(xié)調(diào)，延伸縣城—醫(yī)院等2條公交線路，并增加公交車輛的班次和班時(shí)，方便了群眾的出行。
亮點(diǎn)四：重點(diǎn)工作成效顯著。
1.爭資爭項(xiàng)成效顯著。1-12月，我局共爭取資金4472萬元，并且通過積極爭取，廟子潭橋被列為危橋改造項(xiàng)目，全市僅有4座橋梁列為該項(xiàng)目。
2.招商引資碩果累累。一是服務(wù)企業(yè)有新舉措，實(shí)行專人進(jìn)行蹲點(diǎn)幫扶，協(xié)調(diào)解決企業(yè)用工、辦證等相關(guān)事宜，1-12月，榮城鞋業(yè)有限公司完成稅收300余萬元，喬威漆業(yè)已完成生產(chǎn)設(shè)備購置，預(yù)計(jì)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值1800萬元。二是引進(jìn)外資上有新進(jìn)展，截止目前，我局引進(jìn)外資人民幣250萬元，美元34萬元。
3.“三送”工作卓有成效。精挑選素質(zhì)高、能力強(qiáng)的干部組成“三送”工作隊(duì)，常駐大由鄉(xiāng)河斜村和琴江鎮(zhèn)金華社區(qū)開展“三送”工作。其余31名干部分別聯(lián)系這兩個(gè)“三送”點(diǎn)的農(nóng)（居）民，實(shí)現(xiàn)農(nóng)戶、居民雙向覆蓋。三是切實(shí)解決群眾生產(chǎn)、生活中的困難和所思所盼。投入資金20余萬元，修建古黨公路、合江公路，壩上—塘窩、合江—河斜村部公路；爭取為圍里村小組安裝了一臺50千伏安新變壓器。
4.安全生產(chǎn)常抓不懈。年初，與各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任狀，構(gòu)建了縱向到底、橫向到邊的安全生產(chǎn)責(zé)任網(wǎng)絡(luò)。同時(shí)，狠抓安全隱患排查，1-12月，共進(jìn)行安全隱患大排查檢查5次，對各運(yùn)輸企業(yè)、駕培維修企業(yè)、交通工程施工單位安全生產(chǎn)進(jìn)行地毯式摸排，同時(shí)組織專項(xiàng)安全生產(chǎn)檢查50余次。對排查檢查中發(fā)現(xiàn)的問題逐一下發(fā)整改落實(shí)通知書，目前均已整改完畢。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十一
今年上半年，我局在縣安委會和上級交通運(yùn)輸主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持安全發(fā)展理念，進(jìn)一步落實(shí)安全生產(chǎn)兩個(gè)主體責(zé)任，以“強(qiáng)化紅線意識、促進(jìn)安全發(fā)展?！睘橹黝}，深入開展“安全生產(chǎn)年”活動，依法依規(guī)在全縣交通運(yùn)輸行業(yè)集中開展打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)、治理糾正違規(guī)違章行為專項(xiàng)行動，不斷解決交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，有效地促進(jìn)了我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)?，F(xiàn)將半年來的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十二
工程正式開工15天內(nèi)，由建設(shè)單位書面向監(jiān)督部門提出召開首次例會的申請，由監(jiān)督部門派有關(guān)人員到施工現(xiàn)場對工程參建各方進(jìn)行安全監(jiān)督交底；告知監(jiān)督的依據(jù)、程序、方式、內(nèi)容、重點(diǎn)和監(jiān)督檢查處理方法等。建筑工程安全生產(chǎn)監(jiān)督管理以動態(tài)巡查形式為主，結(jié)合專項(xiàng)整治和綜合執(zhí)法大檢查，同時(shí)質(zhì)量監(jiān)督人員定點(diǎn)到位監(jiān)督時(shí)也會兼顧安全監(jiān)督，回站后轉(zhuǎn)交工程安全檢查移送單。
對施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查、處理方式：查閱相關(guān)文件資料和現(xiàn)場防護(hù)、文明施工情況；詢問有關(guān)人員安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)履行情況；反饋檢查意見，通報(bào)存在問題。
二、對參建各方的安全監(jiān)督內(nèi)容及要求。
a、施工單位：
1、建設(shè)工程安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)活動開展情況：預(yù)申報(bào)、項(xiàng)目部周自評、施工總包單位月自評、監(jiān)理審核。
2、施工單位現(xiàn)場安全生產(chǎn)保證體系運(yùn)行，并根據(jù)差別化管理要求實(shí)施安全生產(chǎn)保證體系內(nèi)審、外審開展情況。
3、對危險(xiǎn)源監(jiān)控和管理：現(xiàn)場必須每日公示危險(xiǎn)源，監(jiān)控措施有針對性，重大危險(xiǎn)源在開工和施工作業(yè)前分別向監(jiān)督部門作好預(yù)申報(bào)。
9、防護(hù)設(shè)施：安全防護(hù)設(shè)施（腳手架、臨邊洞口防護(hù)、生命繩等）必須做到作業(yè)前有交底、使用前有驗(yàn)收、過程中有檢查，相應(yīng)部位有針對性地設(shè)置安全警示標(biāo)志。
b、監(jiān)理單位：
6、復(fù)查施工單位施工機(jī)械和各種設(shè)施的安全許可驗(yàn)收手續(xù)和紅、綠牌掛牌制度執(zhí)行情況；
7、采取監(jiān)管手段情況：下達(dá)隱患整改通知單，要求施工單位整改事故隱患情況或暫時(shí)停工情況；整改結(jié)果復(fù)查情況；向建設(shè)單位報(bào)告督促施工單位整改情況；向工程受監(jiān)地安監(jiān)站報(bào)告施工單位拒不整改或不停止施工情況。
c、建設(shè)單位。
4、履行合同約定工期的情況；
5、有無明示或暗示施工單位購買、租賃、使用不符合安全施工要求的安全防護(hù)用具、機(jī)械設(shè)備、施工機(jī)具及配件、消防設(shè)施和器材的行為。
三、安全監(jiān)督的措施。
對發(fā)現(xiàn)的事故隱患，下發(fā)整改通知書，限期改正；對存在重大安全隱患的，下達(dá)暫緩施工整改通知書；對發(fā)生事故的，責(zé)令立即停工，限期改正。對施工現(xiàn)場整改情況進(jìn)行復(fù)查驗(yàn)收，逾期未整改的，依法對責(zé)任單位和責(zé)任人違法行為予以行政處罰，甚至可報(bào)請主管部門對有關(guān)的責(zé)任單位資質(zhì)、責(zé)任人資格進(jìn)行相應(yīng)處理；每次監(jiān)督檢查后，區(qū)安質(zhì)監(jiān)站檢查人員作好書面檢查記錄，并及時(shí)將有關(guān)單位的安全不良行為進(jìn)行上網(wǎng)入錄，對違反記分條款的“三類”人員進(jìn)行記分登記。
四、安全事故處理。
1、事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報(bào)告；單位負(fù)責(zé)人接到報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)于1小時(shí)內(nèi)向區(qū)安全監(jiān)督部門報(bào)告。情況緊急時(shí)，事故現(xiàn)場有關(guān)人員可以直接向區(qū)安全監(jiān)督部門報(bào)告。任何單位和個(gè)人對事故不得遲報(bào)、漏報(bào)或瞞報(bào)。
2、填寫《安全質(zhì)量事故快報(bào)表》，報(bào)告事故應(yīng)包括下列內(nèi)容：（1）、事故發(fā)生單位概況；（2）、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)以及事故現(xiàn)場情況；（3）、事故的簡要經(jīng)過；（4）、事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)（包括下落不明的人數(shù)）和初步估計(jì)的直接經(jīng)濟(jì)損失；（5）、已經(jīng)采取的措施；（6）、其他應(yīng)當(dāng)報(bào)告的情況。
3、事故發(fā)生單位負(fù)責(zé)人接到事故報(bào)告后，應(yīng)當(dāng)立即啟動事故相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，或者采取有效措施，組織搶救，防止事故擴(kuò)大，減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。
4、事故發(fā)生后，有關(guān)單位和人員應(yīng)當(dāng)妥善保護(hù)事故現(xiàn)場以及相關(guān)證據(jù)，任何單位和個(gè)人不得破壞事故現(xiàn)場、毀滅相關(guān)證據(jù)。
5、監(jiān)督人員應(yīng)在第一時(shí)間趕到事故現(xiàn)場，對事故現(xiàn)場進(jìn)行取證，對相關(guān)人員進(jìn)行詢問并記錄，為后續(xù)調(diào)查處理事故收集相關(guān)資料。
6、事故企業(yè)嚴(yán)格按照“四不放過“原則，對現(xiàn)場存在問題進(jìn)行整改，通過安全保證體系監(jiān)審。
7、監(jiān)督站對施工企業(yè)的整改情況應(yīng)進(jìn)行復(fù)查，合格后方可允許恢復(fù)施工。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十三
今年以來，全縣各級各有關(guān)部門根據(jù)縣委、縣政府的部署要求，狠抓“五整頓”“三加強(qiáng)”措施的落實(shí)，前三季度，全縣共發(fā)生各類交通事故364起，死亡5人，傷269人，直接經(jīng)濟(jì)損失195600元，與去年同期相比起數(shù)下降11.08%，死亡人數(shù)下降16.67%，受傷人數(shù)下降0.37%，直接經(jīng)濟(jì)損失下降9.87%，應(yīng)該說，成績還值得肯定。但是，昨天事故一發(fā)生后，形勢陡轉(zhuǎn)直下，我們將面臨從所未有的嚴(yán)峻形勢。主要表現(xiàn)在三方面：一是政治壓力大。十七大即將召開，為此，黨中央、國務(wù)院，市委、市政府先后多次召開安全方面會議，三令五申此間的安全形勢和穩(wěn)定工作，結(jié)果我們出了這樣一個(gè)事，在市委、市府心中已經(jīng)留下了深刻的印象，按照市委、市府現(xiàn)在的要求，對發(fā)生一次死亡3個(gè)人以上事故的，市委、市府的處理力度將和以前不一樣，區(qū)縣政府和市級有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)要向市政府作檢查。十七大即將召開，我們哪還有膽量再讓類似的事故發(fā)生。二是管理挑戰(zhàn)越來越大。一方面，全縣的道路數(shù)量和車流量、人流量都在大幅度的增加，另一方面，我們的管理力量的配置增幅達(dá)不到這樣的速度，導(dǎo)致全縣的交通管理難度越來越大。三是摩托車的禍害越來越大。從前三季度的分析來看，發(fā)生事故責(zé)任者的車型，駕駛客車發(fā)生11起，占28.21%，駕駛貨車9起，占23.08%，駕駛拖拉機(jī)1起，占2.56%，駕駛摩托車高達(dá)17起，竟占了43.59%;另從傷亡人員交通方式看：駕、乘摩托車死亡2人，占了40%?？梢?，摩托車已經(jīng)成為了全縣道路交通安全的最大殺手，摩托車的管理到了非整不可的地步。
與此同時(shí)，我們還存在對道路交通安全工作重要性認(rèn)識不足的問題。有的鄉(xiāng)鎮(zhèn)對道路交通安全工作的重視程度不夠，責(zé)任不落實(shí)，管理不嚴(yán)格，工作機(jī)制不健全，過多強(qiáng)調(diào)客觀原因，缺乏主動應(yīng)戰(zhàn)、攻堅(jiān)克難的思想;客運(yùn)企業(yè)的交通安全主體責(zé)任不落實(shí)，監(jiān)管存在不少漏洞，多拉快跑，僥幸心理嚴(yán)重，安全意識淡薄，只顧追求個(gè)人經(jīng)濟(jì)利益而忽視交通安全的現(xiàn)象還普遍存在;不管是在城區(qū)還是在鄉(xiāng)鎮(zhèn)，交通違法行為普遍存在等嚴(yán)重的問題。對此，我們一定要充分認(rèn)識做好這項(xiàng)工作的極端重要性，從建設(shè)平安墊江、構(gòu)建和諧社會的高度，不斷增強(qiáng)責(zé)任感、使命感，堅(jiān)持安全發(fā)展、和諧發(fā)展，把道路交通安全工作置于更加突出、更加重要的位置，以這次事故為警醒，進(jìn)一步采取強(qiáng)有力的措施，抓基層，打基礎(chǔ)，最大限度地預(yù)防和減少道路交通事故，最大限度地減少交通事故給人民群眾生命財(cái)產(chǎn)造成的損失，努力實(shí)現(xiàn)“降事故、保安全、保暢通”的目標(biāo)。
二、重拳出擊，全力抓交通事故的各項(xiàng)防控措施。
(一)嚴(yán)把陸上交通安全各個(gè)關(guān)口。
1、管住人。人是交通安全之根本，與交通安全相關(guān)主要有三種人，一是駕駛員，二是交通行為人，三是管理者。
第一，管好駕駛員。對于駕駛員的管理，是交通安全的關(guān)鍵之關(guān)鍵，當(dāng)前主要要做好以下幾方面：一是抓好源頭。要嚴(yán)格規(guī)范駕駛?cè)斯芾?，筑牢預(yù)防事故“第一道防線”，特別要把好考試關(guān)，對未按照考試標(biāo)準(zhǔn)和程序組織考試或考試不合格就發(fā)放駕駛證的，要嚴(yán)格追究有關(guān)人員責(zé)任。二是抓好教育。要建立起駕駛員參加安全教育的約束性措施，防微杜漸，教育先行。按照全市的要求，對客運(yùn)駕駛?cè)税踩珜W(xué)習(xí)作出硬性規(guī)定，要求客運(yùn)駕駛?cè)嗣磕瓯仨毭摦a(chǎn)學(xué)習(xí)培訓(xùn)7天。學(xué)習(xí)絕對不能走過場，既要記錄在案，又要進(jìn)行嚴(yán)格考核，尤其是運(yùn)輸企業(yè)要定期不定期地對駕駛員開展安全教育、安全培訓(xùn)活動。三是抓好管控。嚴(yán)格執(zhí)行安監(jiān)部門、交警、運(yùn)管執(zhí)法機(jī)構(gòu)及鄉(xiāng)鎮(zhèn)安監(jiān)辦人員“一對一”督導(dǎo)監(jiān)管客運(yùn)車輛制度。各相關(guān)部門要建立駕駛?cè)私煌ㄟ`法、交通事故信息通報(bào)和反饋制度，實(shí)現(xiàn)信息共享和嚴(yán)格的資格準(zhǔn)入。
第二，管住交通參與者。一是執(zhí)法人員要及時(shí)糾正交通行為人不遵守交通規(guī)則的行為，要采取恰當(dāng)?shù)慕逃绞竭M(jìn)行及時(shí)的教育。二是要加大交通安全的宣傳力度。加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高廣大交通參與者安全意識是做好道路交通安全工作的基礎(chǔ)，是預(yù)防和減少道路交通事故的治本之策。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要認(rèn)真履行交通安全宣傳教育職責(zé)，加大交通安全宣傳工作投入，開展好交通安全宣傳進(jìn)農(nóng)村、進(jìn)社區(qū)、進(jìn)單位、進(jìn)學(xué)校、進(jìn)家庭“五進(jìn)”工作，建立交通安全宣傳長效機(jī)制。尤其是教育部門要深刻地汲取這次事故的教訓(xùn)，充分利用學(xué)校這個(gè)教育平臺，增設(shè)交通安全知識普及教育課程，把這項(xiàng)工作做得更扎實(shí)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要把交通安全宣傳“進(jìn)農(nóng)村”作為宣傳工作的主攻方向，根據(jù)農(nóng)村道路交通的特點(diǎn)，制作針對性強(qiáng)的宣傳掛圖、宣傳教育片，在農(nóng)村地區(qū)巡回展出和播放，切實(shí)提高農(nóng)民群眾的交通安全意識和交通文明意識，尤其是要宣傳廣大人民群眾不要乘座非法營運(yùn)的車輛、不要支持非法營運(yùn)、不要參與非法營運(yùn)。
第三，管住交通管理者。一是執(zhí)法人員要嚴(yán)格執(zhí)法，不得徇私舞弊，不得講人情，公務(wù)員人不得充當(dāng)交通違法者的保護(hù)傘。二是各執(zhí)法人員要講究執(zhí)法方法，特別是在執(zhí)法環(huán)境不太寬松的情況下，要特別注重執(zhí)法的科學(xué)性和操作性，切忌粗暴執(zhí)法，提倡柔性執(zhí)法。
2、管好車。一要把好車輛排查關(guān)。要全面排查客運(yùn)車輛，對達(dá)到報(bào)廢條件、拼改裝車輛等不符合規(guī)定的車輛，必須堅(jiān)決予以清理，絕不能讓他們上路，成為馬路殺手。二要把好客運(yùn)車輛的性能檢測關(guān)。要定期對客運(yùn)車輛的性能進(jìn)行檢測，確?？瓦\(yùn)車輛正常狀態(tài)安全運(yùn)行。三要建立好長途客運(yùn)車輛的基礎(chǔ)臺帳，每月月底要對長途客運(yùn)車輛基礎(chǔ)臺帳進(jìn)行逐車審查，審查合格的方可上路營運(yùn)。
3、管緊場所。一是把控好站場。要從制度上下功夫，從管控上加力度，一方面，各企業(yè)站場要健全安全生產(chǎn)制度和責(zé)任追究制度，另一方面，要加強(qiáng)交通安全宣傳，嚴(yán)格管理，不許病車上路，嚴(yán)禁三危品上車，不得超員超載，要時(shí)時(shí)監(jiān)控好駕駛員的狀態(tài)。二是控制好路面。要牢固樹立“路面秩序管理是預(yù)防道路交通事故主戰(zhàn)場”的意識，始終把工作重心扎根于路面，最大限度下沉力量，保證2/3以上力量上路，嚴(yán)格落實(shí)“定人、定崗、定路段、定責(zé)任、定獎懲”的“五定”勤務(wù)責(zé)任制，全面整治道路通行秩序。特別是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮交安辦的作用，切實(shí)做到守土有責(zé)。三是整治好路段。主要有兩方面的工作，一方面要深化實(shí)施公路安全保障“生命工程”。客觀來講，這兩年我縣的這項(xiàng)工作取得了卓越的成績，對于全縣降事故、保安全取到了基礎(chǔ)性的作用，但工作中還有一些需要完善的地方。因此，我們要進(jìn)一步加大交通事故多發(fā)點(diǎn)段的排查整治力度，嚴(yán)格按照上級的要求，安裝防撞護(hù)欄、減速墩等保障設(shè)施，逐步改善道路安全通行條件，新建公路要嚴(yán)格實(shí)行公路安全設(shè)施“三同時(shí)”制度。另一方面，要加快鄉(xiāng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和縣交通局要嚴(yán)格按照各自的職能職責(zé)，提高鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，將交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)立和維護(hù)納入鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)范疇，按照“急用先建”的原則，盡快在流量大、通客車的鄉(xiāng)村道路危險(xiǎn)路段落實(shí)必要的交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全防護(hù)設(shè)施，確保鄉(xiāng)村道路行車安全。
1、狠抓基礎(chǔ)。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船舶整治，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要建立健全安全管理責(zé)任制，完善安全管理制度，簽訂責(zé)任書。重點(diǎn)完成自用船舶檢驗(yàn)、登記和人員培訓(xùn)工作，解決鄉(xiāng)鎮(zhèn)自用船和操作人員無證問題，抓好自用船的日常管理，打擊非法載客。對于鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船，要對存在的問題和隱患進(jìn)行檢查整改，大力推進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化改造進(jìn)程，從根本上改善渡口渡船安全條件，促進(jìn)渡口渡船標(biāo)準(zhǔn)化管理。要認(rèn)真清理人力渡口船、機(jī)動客渡船，并督促其實(shí)施渡口標(biāo)準(zhǔn)化改造。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要做到關(guān)口前移，重心下移，落實(shí)專人、落實(shí)重點(diǎn)時(shí)段、重點(diǎn)客渡船的現(xiàn)場盯防制度和值班制度。對于低質(zhì)量船舶，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及相關(guān)部門要按照各自的職能職責(zé)要求，相互協(xié)調(diào)配合，抓好落實(shí)。對于采砂船舶，各部門要各司其責(zé)重點(diǎn)整治砂船載客、超載、無證駕船、違章航行和打擊非法采砂及運(yùn)輸，維護(hù)水上運(yùn)輸安全秩序。
2、落實(shí)責(zé)任。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要細(xì)化工作措施，認(rèn)真組織落實(shí)。對整治工作和重大安全隱患的整改，要做到“責(zé)任、措施、資金、時(shí)限”四落實(shí)。
3、建立機(jī)制。各有關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要將水上交通安全專項(xiàng)整治與建立長效機(jī)制相結(jié)合，積極推動長效機(jī)制的建立健全。要在適當(dāng)時(shí)期組織整治工作的“回頭看”檢查，對查出的問題要進(jìn)行落實(shí)再整改，爭取以此為契機(jī)，建立起水上交通安全的長效管理機(jī)制。
(三)以鐵的手腕整治全縣交通運(yùn)輸秩序。
第一，堅(jiān)決取締非法營運(yùn)車輛。一是對所有機(jī)動客三輪(殘疾人代步車除外)必須堅(jiān)決取締;二是對所有貨三輪必須規(guī)范，即一律上牌證，禁止拉客;三是所有貨車必須上牌證，統(tǒng)一監(jiān)管，不允許無牌無證的黑車存在，見“黑”即糾;四是對所有非法營運(yùn)車輛，包括長安面包、長安小貨車、奧托、羚羊、農(nóng)用三輪，采取疏堵結(jié)合的辦法予以規(guī)范?！笆琛奔床扇『戏ǖ墓尽⒑戏ǖ能囕v去占領(lǐng)市場，滿足廣大群眾乘車需要;“堵”即堅(jiān)決打擊無營運(yùn)資格的“黑”車，尤其是不具備客運(yùn)資格的“黑”車，見“黑”即打，使之無藏身之地。
第二，堅(jiān)決以鐵的手腕進(jìn)行處理。一是態(tài)度要堅(jiān)決，真正體現(xiàn)出以鐵的手腕抓交通管理的氣勢。對非法載人營運(yùn)的車輛要依照有關(guān)法律法規(guī)實(shí)行嚴(yán)管重罰;對達(dá)到報(bào)廢條件的車輛，堅(jiān)決依法強(qiáng)制報(bào)廢;對無牌無證上路行駛的車輛先扣車，后處理。二是嚴(yán)把對非法營運(yùn)車輛的處理關(guān)。各級各部門要無條件地支持這項(xiàng)工作的開展，堅(jiān)決杜絕說情風(fēng)，誰說情、誰徇私舞弊，就曝誰的光，是國家機(jī)關(guān)工作人員的，紀(jì)檢監(jiān)察部門要追究其紀(jì)律責(zé)任。同時(shí)，對組織領(lǐng)導(dǎo)不力、整頓治理不徹底的部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)要予以通報(bào)批評，責(zé)任人員要向縣政府寫出專題報(bào)告，并限期重新整頓。
第三，堅(jiān)持疏堵結(jié)合，發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運(yùn)。只堵不疏，勢必越堵越漏。標(biāo)本兼治，才是實(shí)現(xiàn)全縣客運(yùn)秩序根本好轉(zhuǎn)的唯一途徑。因此，縣政府經(jīng)過多方調(diào)研，慎重考慮，決定發(fā)展農(nóng)村區(qū)間客運(yùn)，切實(shí)解決邊遠(yuǎn)地區(qū)，不通班車地區(qū)群眾出行需求和區(qū)間運(yùn)力不足的矛盾。縣交通局要加快試點(diǎn)的步伐，以合法的公司、合法的車輛去占領(lǐng)市場，以合法制非法，以“明”禁“黑”。
三、重拳出擊，立即開展摩托車專項(xiàng)整治。
(一)突出重點(diǎn)，集中整治。重點(diǎn)整治摩托車非法營運(yùn)行為以及摩托車無牌無證、挪用號牌、假牌假證、無證駕駛、不戴安全頭盔、超速行駛、超限載人、亂停亂放等交通違法行為，工作中，要按照“先整治主干線，后整治次干線;先整治城區(qū)，后整治鄉(xiāng)鎮(zhèn)”的原則，抓住重點(diǎn)，逐個(gè)突破，力求取得實(shí)效。要采取設(shè)點(diǎn)檢查和巡邏檢查相結(jié)合、定時(shí)檢查與不定時(shí)檢查相結(jié)合的方式，加強(qiáng)路面執(zhí)法，對摩托車非法營運(yùn)及交通違法行為切實(shí)做到發(fā)現(xiàn)一起查處一起，絕不姑息遷就。
(二)加強(qiáng)宣傳，營造氛圍?？h內(nèi)新聞媒體要加強(qiáng)對此次專項(xiàng)整治行動的宣傳，要開辟專欄，進(jìn)行全程報(bào)道，以營造良好的輿論氛圍，使整治行動家喻戶曉，使廣大市民提高交通安全意識，自覺遵守交通法律法規(guī)，積極配合專項(xiàng)整治行動。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、縣交通局、公安局要深入開展宣傳動員工作，采取多種有效形式，充分利用廣播、電視、報(bào)紙以及其它宣傳載體，廣泛宣傳摩托車非法營運(yùn)的危害性和開展整治行動的必要性。要在單位、社區(qū)、學(xué)校、廠礦、場鎮(zhèn)、街道等人流集中地，廣泛張貼整治摩托車非法營運(yùn)及查糾交通違法行為的宣傳標(biāo)語，提高人民群眾的交通安全意識，營造良好的輿論氛圍。
(三)依法行政，文明執(zhí)法。整治行動要注意依法進(jìn)行，嚴(yán)格按相關(guān)程序規(guī)定完善相應(yīng)法律手續(xù)。執(zhí)法人員必須按規(guī)定著裝佩證上崗，工作中要文明用語、文明執(zhí)法。同時(shí)，要講究工作方法，要果斷處理各種矛盾糾紛，確保整治行動的順利有效開展。
(四)密切配合，暢通信息。各相關(guān)單位尤其是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要牢固樹立大局意識，提高協(xié)調(diào)作戰(zhàn)能力。整治行動中，要加強(qiáng)配合，加強(qiáng)溝通，互通信息，互動互補(bǔ)，建立重大情況報(bào)告制度和敏感的信息機(jī)制。在具體實(shí)施中，各單位要按時(shí)將整治情況報(bào)整治行動領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯總。
(五)照章辦事，嚴(yán)肅處理。專項(xiàng)整治行動中，對違反交通管理法律法規(guī)的行為，要依照《道路交通安全法》、《道路交通運(yùn)輸條例》等相關(guān)規(guī)定予以嚴(yán)肅處理。專項(xiàng)整治行動中，執(zhí)法機(jī)關(guān)及執(zhí)法人員必須堅(jiān)持原則、秉公執(zhí)法。對違章者，嚴(yán)禁任何單位和個(gè)人出面說情，嚴(yán)禁罰人情款?？h監(jiān)察局將進(jìn)行全程監(jiān)督，并參與具體的罰沒處理，對不按規(guī)定進(jìn)行罰沒處理的工作人員將給予嚴(yán)肅處理。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十四
縣交通局第二季度安全生產(chǎn)工作例會紀(jì)要本次會議于4月15日下午在我局六樓會議室召開。
到會人員為交通局全體工作人員、公路分局安監(jiān)員、各運(yùn)輸、維修企業(yè)和公路施工單位負(fù)責(zé)人及安監(jiān)員(詳見會議簽到表，附后)。會議由交通局黨總支余求進(jìn)書記主持。
2、學(xué)習(xí)《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》和省市關(guān)于開展安全生產(chǎn)宣傳教育治理及大檢查的文件精神。
3、部署汛期公路、水路防汛工作，落實(shí)安全隱患排查治理及防汛備汛各項(xiàng)措施;。
4、落實(shí)公路客貨運(yùn)交通安全教育整治的“三個(gè)集中兩個(gè)加強(qiáng)”活動措施;。
6、部署五一、端午期間我縣交通安全生產(chǎn)保障工作;。
(一)吸取教訓(xùn)，增強(qiáng)責(zé)任，強(qiáng)化監(jiān)管。要認(rèn)真貫徹全國、省、市安全生產(chǎn)工作會議精神，抓好“三個(gè)突出”、做到“三個(gè)加強(qiáng)”，以預(yù)防為主、突出監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任為重點(diǎn)，深化“安全生產(chǎn)年”活動各項(xiàng)措施。要繼續(xù)全面落實(shí)《安全生產(chǎn)法》和《福建省安全生產(chǎn)條例》等各項(xiàng)安全生產(chǎn)法律法規(guī)，牢固樹立安全發(fā)展理念，始終堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，強(qiáng)化“兩個(gè)主體責(zé)任”，狠抓三個(gè)《暫行規(guī)定》的落實(shí)。要堅(jiān)持落實(shí)“一崗雙責(zé)”，切實(shí)增強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任意識。特別是要以落實(shí)“世博會”安全保障工作為契機(jī)，促進(jìn)安全生產(chǎn)監(jiān)管。要克服春運(yùn)之后松一口氣的思想，認(rèn)真分析今年來安全生產(chǎn)態(tài)勢，以“4.3”事故為深刻教訓(xùn)，舉一反三，剖析原因，吸取教訓(xùn)。從這起事故中我們感到基層一些企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)還不夠扎實(shí)，有些企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任不夠落實(shí)，安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。各級務(wù)必狠抓安全監(jiān)管，切實(shí)落實(shí)縣政府和市局下達(dá)的年度安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制和安全生產(chǎn)事故控制指標(biāo)，努力確保全縣道路交通運(yùn)輸不再發(fā)生較大以上責(zé)任事故、水上交通安全不發(fā)生死亡責(zé)任事故、公路及水運(yùn)工程施工不發(fā)生死亡責(zé)任事故、直屬單位不發(fā)生火災(zāi)和工傷責(zé)任事故。各單位要按照責(zé)任分工，在日常監(jiān)管措施中，認(rèn)真總結(jié)和吸取去年“安全生產(chǎn)年”和“責(zé)任落實(shí)年”，以及預(yù)防道路交通事故百日專項(xiàng)整治活動和道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)“六個(gè)嚴(yán)查”專項(xiàng)活動的經(jīng)驗(yàn)，繼續(xù)采取“五項(xiàng)措施并舉”的綜合監(jiān)管方式，在鞏固成果的同時(shí)，不斷提升交通安全生產(chǎn)管理水平，為海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)中提供良好的安全發(fā)展環(huán)境。
(二)突出汛期特點(diǎn)，加強(qiáng)隱患排查，促進(jìn)專項(xiàng)治理。根據(jù)氣象、水文、防汛等部門預(yù)測，今年雨季開始將比常年略早，雨季期間降雨量正常略多，降水相對高峰期出現(xiàn)在5月中旬中前期和6月中旬中期，這期間金溪流域?qū)⒖赡艹霈F(xiàn)洪澇災(zāi)害。各級各單位要認(rèn)真落實(shí)《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》和市縣防汛抗旱工作部署，并結(jié)合二季度汛期特點(diǎn)，圍繞安全度汛，全面開展安全生產(chǎn)隱患排查治理，強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施。重點(diǎn)抓好道路運(yùn)輸安全、水上交通安全、交通工程建設(shè)安全和公路安全養(yǎng)護(hù)方面的專項(xiàng)治理，要把汛期安全防汛度汛措施貫穿在專項(xiàng)整治之中，實(shí)現(xiàn)動態(tài)監(jiān)管。
1.加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全監(jiān)管。
一是結(jié)合山區(qū)汛期特點(diǎn)抓防控。要認(rèn)真按照省政府辦公廳《福建省安全生產(chǎn)事故隱患排查治理和監(jiān)督管理暫行規(guī)定》(閩政辦〔〕149號)、《福建省道路交通安全監(jiān)管職責(zé)暫行規(guī)定》(閩政辦〔〕6號)和《關(guān)于進(jìn)一步強(qiáng)化我省道路交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作的意見》(閩政辦〔〕200號)以及加強(qiáng)農(nóng)村道路運(yùn)輸安全監(jiān)管等一系列文件的部署，加強(qiáng)安全生產(chǎn)隱患排查治理，督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)所屬駕駛員的汛期行車安全專題教育和動態(tài)管理。
二是加強(qiáng)重點(diǎn)監(jiān)管。切實(shí)做好客車“兩見面、三交代”工作，當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)對客車發(fā)車前的安全教育負(fù)有直接責(zé)任，要重點(diǎn)警示教育駕駛從業(yè)人員注意雨季期間雨天路滑，要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，防止汛期冒險(xiǎn)運(yùn)行和超速行駛或途中超載、疲勞駕駛等違法違章行為。
三是加強(qiáng)針對性教育。要教育駕駛員在高速公路上行駛時(shí)要保持中速行駛，保持安全距離，防止追尾事故。在國省道干線公路混合交通路段行駛中要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，中速行駛;在山區(qū)臨崖、臨水、長下坡、急彎、陡坡及有地質(zhì)災(zāi)害、滑坡路段行駛時(shí)，必須堅(jiān)持中速行駛，防止開快車、盲目超車或冒險(xiǎn)通行。各客運(yùn)企業(yè)要隨時(shí)注視雨情、路況的變化，該調(diào)整或停開的線路要及時(shí)調(diào)整或停開。要重視旅游包車和景區(qū)旅游客車運(yùn)行安全監(jiān)管。運(yùn)管部門要加強(qiáng)已審批的公交客車的安全運(yùn)行監(jiān)管，防止開快車及盲目超載。
四是要督促各運(yùn)輸企業(yè)在雨季汛期中要特別加強(qiáng)對營運(yùn)車輛gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的運(yùn)用和監(jiān)管，積極發(fā)揮gps安全監(jiān)控系統(tǒng)的動態(tài)監(jiān)管作用。五是加強(qiáng)調(diào)度管理。運(yùn)輸站要注意氣象預(yù)報(bào)信息，及加強(qiáng)與路政部門的聯(lián)系，注意雷電暴雨造成的塌方路阻，汛期道路狀況不明的，客運(yùn)站不得予以盲目發(fā)車;并對夜班車及長途班車有夜間返回的，要防止在三級(含三級)以下公路通行，必要時(shí)要通知對方調(diào)整發(fā)車時(shí)間，確保汛期道路旅客運(yùn)輸安全。同時(shí)在汛期要注意加強(qiáng)對危貨運(yùn)輸車輛的監(jiān)管，杜絕重大交頁頁通事故的發(fā)生。六是加強(qiáng)聯(lián)動。要進(jìn)一步加大力度打擊“黑車”及非客運(yùn)車輛非法營運(yùn)和制止貨車載客、人貨混裝行為。
2.加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管。一是地方海事機(jī)構(gòu)要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)和船主認(rèn)真落實(shí)全省水上交通安全工作緊急電視電話會議精神和市政府《關(guān)于加強(qiáng)水上交通和漁業(yè)生產(chǎn)安全工作的通知》(明安委〔〕4號)及市局關(guān)于加強(qiáng)水上交通安全監(jiān)管工作的文件要求，全面開展水上交通安全生產(chǎn)隱患排查治理，嚴(yán)把“三關(guān)”(企業(yè)資質(zhì)關(guān)、船舶檢驗(yàn)關(guān)、船員素質(zhì)關(guān))，督促加強(qiáng)各類船舶落實(shí)防汛措施，要對轄區(qū)內(nèi)的所有船舶的適航狀況和高水位岸錨進(jìn)行逐個(gè)單位和逐艘船舶的排查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)排除，防止船舶漂流。二是加強(qiáng)各類船舶的防汛安全隱患排查，確保水上交通安全監(jiān)管工作落實(shí)到位。
三是要加強(qiáng)部門聯(lián)動。要加強(qiáng)與水利、旅游、漁業(yè)等各相關(guān)部門配合，形成水上交通安全整治合力，積極開展汛期安全監(jiān)管聯(lián)動，督促加強(qiáng)對撈砂船以及鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶等各類船舶的安全渡汛進(jìn)行全面檢查。尤其是要針對山區(qū)洪水位高及庫區(qū)洪水急漲急退的特殊情況，認(rèn)真研究船舶防撞橋、防污染和防漂流的“三防”應(yīng)對措施，切實(shí)防止船舶漂流事故。五是要加強(qiáng)預(yù)警預(yù)案。要督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)認(rèn)真組織修訂并完善安全防汛。
工作方案。
及防漂流預(yù)案，確保有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)防漂流預(yù)案的可行性和高水位系泊點(diǎn)的有效性。并要組織有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)進(jìn)行防洪防汛的預(yù)案演練，做到有備無患。同時(shí)，要注視雨情水情和水位的變化，督促加強(qiáng)轄區(qū)內(nèi)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶的安全防汛的自我監(jiān)管，進(jìn)行逐艘排查和通知，嚴(yán)格關(guān)注船舶安全警戒水位，對該轉(zhuǎn)移系泊或停航、停渡的要及時(shí)轉(zhuǎn)移系泊或停航、停渡，確保水上交通安全。
3.加強(qiáng)工程施工安全。一是要加強(qiáng)隱患排查。各級交通、公路部門要結(jié)合汛期特點(diǎn)，督促工程施工、監(jiān)理等單位認(rèn)真開展交通工程建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)隱患排查治理，及時(shí)消除安全隱患。要督促公路、水運(yùn)工程施工單位加快在建項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度，建立健全質(zhì)量管理和監(jiān)督機(jī)制，要在主汛期來到之前全面完成水下工程，確保各項(xiàng)工程按時(shí)、保質(zhì)、保量全面完成。二是要落實(shí)防范措施。對汛期前確實(shí)難以完工的工程，要落實(shí)好應(yīng)急渡汛措施，確保安全渡汛。要切實(shí)落實(shí)防汛抗旱工作責(zé)任制和。
應(yīng)急預(yù)案。
做好汛期在建公路特別是高速公路、國省道改造及危橋改造工程等交通工程施工項(xiàng)目的施工材料、機(jī)械設(shè)備的保護(hù)必要時(shí)要立即組織人員和物資轉(zhuǎn)移。
三是要注重施工現(xiàn)場監(jiān)管。認(rèn)真落實(shí)水上水下安全許可證制度，對水下工程、施工便橋等重點(diǎn)部位的安全渡汛要逐一落實(shí);對高空作業(yè)設(shè)施要全面檢查、加固;對低洼、山邊施工人員在主汛期要及時(shí)撤離現(xiàn)場，確保安全，減少損失。同時(shí)，施工期間要確保安全用電和野外安全用火。
4.加強(qiáng)公路安全保暢。要進(jìn)一步做好公路、橋涵、隱患點(diǎn)段的巡查工作，繼續(xù)落實(shí)“安保工程”，突出加強(qiáng)對事故多發(fā)危險(xiǎn)路段的安全隱患排查治理，確保道路安全暢通。要全面消除水毀和安全隱患。公路部門要重點(diǎn)加強(qiáng)公路沿線地質(zhì)災(zāi)害隱患的監(jiān)控和危險(xiǎn)路段的重點(diǎn)防范，加強(qiáng)路面巡查，防止滑坡造成重大險(xiǎn)情。雷電暴雨期間出現(xiàn)塌方路阻等重大險(xiǎn)情和交通中斷的，要立即按照“先搶通、后修復(fù)”的原則，組織力量搶修險(xiǎn)情路段，并在危險(xiǎn)路段增設(shè)明顯的警示標(biāo)志;同時(shí)要積極配合交警部門做好交通疏導(dǎo)和公路管制工作。
5.加強(qiáng)應(yīng)急管理。要根據(jù)《中華人民共和國防洪法》、《福建省防洪條例》和《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》規(guī)定，按照各自職責(zé)，明確責(zé)任，制定措施，抓緊修訂和完善防汛防漂流各項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的，落實(shí)好防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)物資的補(bǔ)充和儲備工作，組織好專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍和群防隊(duì)伍，防范于未然。同時(shí)，要加強(qiáng)應(yīng)急預(yù)案的教育培訓(xùn)和演練，切實(shí)增強(qiáng)防御各類災(zāi)害的應(yīng)急反應(yīng)和處置能力。汛期一旦出現(xiàn)重大水毀和安全險(xiǎn)情時(shí)要立即啟動預(yù)案，及時(shí)處置，并將緊急情況及時(shí)上報(bào)相關(guān)單位和市局辦公室。各級各單位在汛期要安排領(lǐng)導(dǎo)帶班的值班制度。出現(xiàn)災(zāi)情的地方要在組織抗災(zāi)的同時(shí)，研究災(zāi)后恢復(fù)的相應(yīng)措施和方案。
(三)認(rèn)真組織部署，強(qiáng)化源頭監(jiān)管，確保“世博”期間安全。今年“五一”、“端午”小長假即將來臨，特別是5月1日恰逢上海世博會開幕，加上春暖花開，氣候宜人，旅游、探親旅客及學(xué)生旅客較多，特別是前往上海方向的旅客可能大量增加。各單位要引起高度重視，不僅要積極準(zhǔn)備好運(yùn)力，而且要切實(shí)抓好“五一”、“端午”小長假和世博會期間(5月1日-10月31日，為期184天)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)的監(jiān)管工作?！笆啦笨缍葧r(shí)間長，二季度安全生產(chǎn)監(jiān)管的任務(wù)和責(zé)任十分重大。
1.加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣局將成立交通安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)小長假以及整個(gè)“世博會”期間的交通運(yùn)輸工作及安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級各單位也要相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)協(xié)調(diào)指導(dǎo)。
2.加強(qiáng)安全監(jiān)管。一是以源頭管理為重點(diǎn)，認(rèn)真落實(shí)“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，圍繞“人、車、場、站、路”五大要素，以客運(yùn)安全為重點(diǎn)，重點(diǎn)強(qiáng)化對從業(yè)人員尤其是營運(yùn)客車駕駛員的從業(yè)資格把關(guān)，進(jìn)一步規(guī)范營運(yùn)駕駛員管理工作;重視加強(qiáng)崗前教育，嚴(yán)格持證上崗。重點(diǎn)督促運(yùn)輸企業(yè)強(qiáng)化車輛(船舶)維修，加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn)，提高車輛(船舶)技術(shù)質(zhì)量。重點(diǎn)強(qiáng)化源頭監(jiān)管，督促各車站嚴(yán)格執(zhí)行《汽車客運(yùn)站安全生產(chǎn)規(guī)范》，按照“三不進(jìn)站”、“五不出站”的要求，加強(qiáng)安全乘車秩序管理，實(shí)現(xiàn)“人車分流、客貨分營”;加強(qiáng)易燃易爆危險(xiǎn)物品檢查，嚴(yán)禁攜帶“三品”的人進(jìn)站、上車;加強(qiáng)客車日趟檢工作，嚴(yán)禁車輛帶病行駛;加強(qiáng)客運(yùn)班次管理和安全調(diào)度，防止三級路以下(含三級)違規(guī)通行夜班車等問題;水上交通安全要重點(diǎn)督促有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)源頭管理，防止小長假出行人員增多造成鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶冒險(xiǎn)航行、違章載人、人貨混裝，確保渡運(yùn)安全。二是要加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)督，落實(shí)防控措施。運(yùn)管部門要增加駐站力量和增強(qiáng)監(jiān)督責(zé)任，科學(xué)調(diào)度和合理安排班次，以免駕駛員疲勞駕駛和防止客車出站超載;督促運(yùn)輸企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場，落實(shí)“兩見面三交代”;督促運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)“五一”(端午)期間加班車和包車客車、超長途客車、農(nóng)村客運(yùn)班車及危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛的安全運(yùn)行管理，杜絕人為責(zé)任事故;督促運(yùn)輸企業(yè)重點(diǎn)加強(qiáng)“世博會”期間進(jìn)滬客車和危貨車輛的安全管理;嚴(yán)把往上海方向包車等運(yùn)行的企業(yè)資質(zhì)、車輛技術(shù)、駕駛員素質(zhì)和進(jìn)滬審批手續(xù)“四個(gè)關(guān)”，旅游客車包車違反規(guī)定的不得入滬;按職責(zé)共同抓好對農(nóng)村客運(yùn)班次、周末學(xué)生班次和墟日班次駕駛員的安全行車教育和管理，要采取靈活方式增加運(yùn)力和運(yùn)行班次，嚴(yán)禁短途客車途中超速超載，確保農(nóng)村客運(yùn)安全。三是深入通航水域和渡口碼頭現(xiàn)場監(jiān)管。四是公路部門要結(jié)合防汛加強(qiáng)公路巡查，特別是要加強(qiáng)對通往重點(diǎn)景區(qū)的管養(yǎng)公路的檢查維護(hù)，加強(qiáng)對公路危橋、公路事故多發(fā)危險(xiǎn)路段、危橋改造地段及加強(qiáng)對雨霧天氣和水毀及剛修復(fù)的路段的現(xiàn)場巡查，增加警示標(biāo)志和采取防范措施，確保公路安全暢通。3.加強(qiáng)信息溝通?！拔逡弧?端午)及“世博會”開幕期間各單位要按上級和當(dāng)?shù)卣牟渴穑鋵?shí)好24小時(shí)值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班安排情況要報(bào)送縣局辦公室;要確保信息暢通，及時(shí)做好數(shù)據(jù)信息的報(bào)送工作，并做好機(jī)關(guān)內(nèi)部安全保衛(wèi)工作。要加強(qiáng)與氣象、交警、安監(jiān)等有關(guān)部門的信息溝通，及時(shí)掌握和發(fā)布天氣情況和路況安全信息。一旦發(fā)生重大隱患和事故，領(lǐng)導(dǎo)要在第一時(shí)間內(nèi)趕赴現(xiàn)場，全力參與組織搶救及事故處理，并按照事故情況報(bào)送的有關(guān)規(guī)定，及時(shí)逐級上報(bào)。(四)加強(qiáng)安全生產(chǎn)教育，打牢安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。抓好駕駛員的安全生產(chǎn)教育是強(qiáng)化道路交通安全的重中之重。今年來發(fā)生的道路運(yùn)輸事故，多數(shù)是駕駛員思想麻痹、車速過快、操作不當(dāng)?shù)仍蛩隆?/p>
一是要明確活動要求。由于道路交通事故占社會各類事故的90%左右，交通安全事故主要責(zé)任在駕駛?cè)藛T。因此，公安部和交通運(yùn)輸部確定要用兩個(gè)月時(shí)間集中開展對客貨駕駛員的安全行車方面教育。因此，要認(rèn)真落實(shí)省交通運(yùn)輸廳《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)公路客貨運(yùn)交通安全教育整治的緊急通知》(閩交辦法明電〔〕34號)文件要求。結(jié)合《將樂縣交通局公路客貨運(yùn)交通安全教育整治活動實(shí)施方案》，認(rèn)真部署開展公路客貨運(yùn)交通安全教育整治活動，以抓好“三個(gè)集中兩個(gè)加強(qiáng)”、落實(shí)“六個(gè)嚴(yán)查”為重點(diǎn)，促進(jìn)消除安全隱患，防范重特大事故的發(fā)生。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十五
一是積極推進(jìn)全系統(tǒng)安全生產(chǎn)應(yīng)急“雙基”和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。為提高我縣道路運(yùn)輸安全管理的科學(xué)化、規(guī)范化水平，防范和減少各類事故發(fā)生，我局積極開展了全系統(tǒng)安全生產(chǎn)應(yīng)急“雙基”和道路運(yùn)輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作，制定了相關(guān)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，并協(xié)助指導(dǎo)企業(yè)開展安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，完善資料，做好迎接上級的驗(yàn)收準(zhǔn)備。
二是全面開展大檢查和督促整改活動。針對近期暴雨多、天氣炎熱等特殊因素，縣運(yùn)管所開展了全縣性的交通秩序整治活動，嚴(yán)厲打擊各種違法違規(guī)運(yùn)輸行為，查處違法客運(yùn)面的、拐的和外籍客車在我縣違規(guī)載客等行為，組織各職能股室負(fù)責(zé)人深入企業(yè)進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查，共檢查客貨運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修企業(yè)和駕校13家，發(fā)現(xiàn)安全隱患81條，下發(fā)整改通知書11份，截止7月31日，隱患整改達(dá)到95%，效果非常明顯?？h公路站開展了公路隱患排查，并采取有效措施進(jìn)行了治理整改，從源頭上消除隱患。共排查出農(nóng)村公路急彎、臨崖、臨水、陡坡等安全隱患19處，對所屬道路6處安全隱患點(diǎn)進(jìn)行了整改，其他暫未整改到位的地段設(shè)置了10塊警示標(biāo)志標(biāo)牌；排查公路平交路口安全隱患7處，目前都加裝了減速帶；排查重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目4個(gè)，對發(fā)現(xiàn)的隱患都現(xiàn)場反饋給施工單位，要求其限期整改到位。各交通重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目辦都結(jié)合工程建設(shè)規(guī)范要求，強(qiáng)化了日常安全巡查，完善了警示標(biāo)志，開展了隱患整改，取得了較好地成效。
三是開展了消防安全大檢查大整治活動。組織人員下到各道路運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行了現(xiàn)場督查，檢查客運(yùn)企業(yè)3家，抽查客車8輛，檢查汽車維修企業(yè)11家，駕校3家，提出整改措施17條，與企業(yè)簽訂《消防安全承諾書》13份。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十六
為了將上級的文件和會議精神貫徹落實(shí)到位，我局召開了全系統(tǒng)各單位、企業(yè)分管負(fù)責(zé)人會議，及時(shí)傳達(dá)了上級的文件和會議精神，并結(jié)合我局實(shí)際，制定了《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于印發(fā)集中開展安全生產(chǎn)大檢查工作實(shí)施方案的通知》，提出了檢查要求，明確了檢查范圍和重點(diǎn)，確定了各單位、企業(yè)的工作任務(wù)，要求各單位、企業(yè)要認(rèn)真吸取近期全國各地發(fā)生安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn)、分析原因，對照自身，加以克服。要結(jié)合各自的工作特點(diǎn)，結(jié)合“道路客運(yùn)安全年”、“安全生產(chǎn)月”和“平安交通”建設(shè)等活動要求，認(rèn)真開展自查自糾，防范于未然。在各單位自查自糾的基礎(chǔ)上，我局組織三個(gè)督查組，分別對道路運(yùn)輸、公路建設(shè)與養(yǎng)護(hù)、重點(diǎn)項(xiàng)目與水運(yùn)安全進(jìn)行了重點(diǎn)督查，發(fā)現(xiàn)了問題，提出了意見，為維護(hù)我縣交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢持續(xù)穩(wěn)定打下了良好的基礎(chǔ)。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十七
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo)，已全線開工建設(shè)，目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶，已簽征遷協(xié)議672戶，已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個(gè)標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場，已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo)，預(yù)計(jì)6月底啟動拆除；鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成，正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作，現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
（二）農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作，成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織，制定方案，取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度，加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督?？h級公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查，鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)通報(bào)，落實(shí)整改。
（三）交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排，發(fā)放致駕駛員一封信1000份，大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治行動，春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故，無重大服務(wù)質(zhì)量事件，圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司，新購置30臺公交，4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團(tuán)支持，4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此，城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)，極大地提升了形象，方便了市民出行。目前，上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次，公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任，抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵，強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查，保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年，共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家，實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管，并向社會公示，責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè)，及時(shí)調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員，不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度，上半年，共計(jì)查處超限超載車輛187臺，切割恢復(fù)原狀35臺，卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究，吊銷5臺超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營運(yùn)專項(xiàng)行動，查處118臺，私家車從事非法出租營運(yùn)蔓延勢頭得到遏制。
（四）交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求，成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個(gè)安全督查組，每月至少督查一次，發(fā)現(xiàn)問題限時(shí)整改，跟蹤督查，共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家，下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份，均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管，會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大，特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù)，以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn)，加大工作力度，攻克薄弱環(huán)節(jié)，創(chuàng)新工作機(jī)制，加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是爭取重視。堅(jiān)持多請示、勤匯報(bào)，努力爭取上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心，在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系，提高工作主動性，不斷提高工作成效，全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制，確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化，在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上，深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒，理清新思路，落實(shí)新舉措，不斷深化公共交通運(yùn)營工作，全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查，確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組，主要以突擊暗訪的形式，督查時(shí)間隨機(jī)確定，督查單位隨機(jī)抽取，一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度，定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級班子建設(shè)，抓班子，帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn)，積極開展崗位練兵活動，引導(dǎo)干部職工自覺充電，抓隊(duì)伍，提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè)，轉(zhuǎn)作風(fēng)，樹形象，提能力，抓落實(shí)。
交通局安全生產(chǎn)月工作總結(jié)篇十八
為了加強(qiáng)對安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)分部及各施工班組的安全管理制度和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化工作，及時(shí)研究解決生產(chǎn)建設(shè)中存在的安全問題，特制定本制度。
1.1堅(jiān)持依法議事的原則。
1.2堅(jiān)持責(zé)權(quán)相統(tǒng)一的原則。
1.3堅(jiān)持互相協(xié)調(diào)、科學(xué)決策、高效運(yùn)行的原則。
2.2學(xué)習(xí)貫徹上級有關(guān)安全生產(chǎn)方面的方針、政策、規(guī)定、指示、指令。
2.3聽取各部門和各作業(yè)隊(duì)落實(shí)安全技術(shù)措施和安全管理工作的情況匯報(bào)，研究分析存在問題，提出解決的措施方法，并落實(shí)到有關(guān)施工班組和人頭。
2.4對分部發(fā)生的重大事故和未遂事故進(jìn)行分析，討論事故責(zé)任和嚴(yán)重違章人的處分，吸取教訓(xùn)，制訂防范措施，防止事故發(fā)生。
2.5檢查總結(jié)前次安全工作確定的事項(xiàng)落實(shí)情況，對落實(shí)不好的要追查原因和責(zé)任。
3.1安全工作例會由項(xiàng)目經(jīng)理召集和主持，項(xiàng)目經(jīng)理因特殊原因不能出席時(shí)，可由項(xiàng)目專職安全員召集和主持。
3.2安全工作例會的出席人員：分部安全領(lǐng)導(dǎo)小組人員及施工班組負(fù)責(zé)人。
3.3安全工作例會原則上每月召開一次。遇特殊情況時(shí)，項(xiàng)目經(jīng)理可臨時(shí)召集安全工作會議。
4.1安全工作例會議事程序議題，由項(xiàng)目經(jīng)理確定，各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人可提前向項(xiàng)目經(jīng)理或安全員申請會議討論決定的議題，重要議題應(yīng)提交書面材料。
4.2凡提交安全工作例會研究的議題，應(yīng)事先經(jīng)專職安全主持專題會議研究，形成可供會議決策的方案。
4.3安全工作例會實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。對在安全工作例會上研究的事項(xiàng)意見不能統(tǒng)一時(shí)，一般性問題可緩議，如涉及時(shí)間性較強(qiáng)的緊迫問題，可由項(xiàng)目經(jīng)理裁定。
4.4凡上次工作例會研究的重要事項(xiàng)，需由各作業(yè)隊(duì)負(fù)責(zé)人向本次工作例會匯報(bào)落實(shí)情況。
5、安全工作例會議定事項(xiàng)的實(shí)施和督查。
5.1安全工作例會的記錄，由安全質(zhì)量部負(fù)責(zé)，并整理會議紀(jì)要下發(fā)有關(guān)部門、及時(shí)轉(zhuǎn)告因故缺席的會議人員。
5.2、安全工作例會討論決定的事項(xiàng)由安全質(zhì)量部按照分工范圍督促檢查，并及時(shí)通報(bào)貫徹落實(shí)情況。
5.3、出席和列席安全工作例會的人員必須嚴(yán)格遵守保密制度。對會議研究決定事項(xiàng)的過程和內(nèi)容不得隨意向外泄露。
5.4、各參加安全工作例會人員原則上必須參加安全工作例會，特殊情況需向項(xiàng)目經(jīng)理請假，無故不參加者按分部責(zé)任考核辦法進(jìn)行考核。
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