演講稿的語速和語調(diào)要適當(dāng)調(diào)整，使聽眾易于理解和接受。將演講稿按照邏輯順序組織，確保觀點的連貫性和條理性。這些演講稿范文的語言表達(dá)準(zhǔn)確、精準(zhǔn)，充分展示了作者的思維和觀點。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇一
大風(fēng)中行駛首先需要放慢行駛的速度，正確的辨認(rèn)風(fēng)向緊緊的握住方向盤，這樣就可以預(yù)防行駛的路線會因為風(fēng)向而偏移，同時也需要減少超車避免車輛的橫向穩(wěn)定性受到影響，鳴喇叭的時候也需要適當(dāng)?shù)难娱L時間。
逆風(fēng)行駛也需要注意風(fēng)向突然發(fā)生變化，如果風(fēng)的阻力突然減少那么就會增加車速，在行駛中也要預(yù)防行人為了躲避車輛揚起的塵土，而在車輛接近的時候突然的跑到馬路的另外一邊。
風(fēng)中轉(zhuǎn)彎的時候為了引起行人和車輛的注意，那么就需要將前小燈打開并且要經(jīng)常的按壓喇叭，緩速行駛的同時也需要做好隨時制動的準(zhǔn)備。
在大風(fēng)天的夜晚行駛車輛要使用防眩目近光燈，以免因為使用遠(yuǎn)光燈而產(chǎn)生炫目的光芒影響到視線。
灰塵很多的道路上尾隨車輛行駛，要和前面的車輛保持相應(yīng)的'距離，這樣就可以預(yù)防前方車輛揚起的塵土將視線阻擋起來。
自行車和三輪車等小車都會因為風(fēng)力的作用而降低穩(wěn)定性，如果我們在行駛的時候遇到這些車輛，那么為了安全就需要增加足夠的距離。
在巖堆地區(qū)如果遇到大風(fēng)的情況，就需要注意道路上經(jīng)常會滾來的小石塊，以免給車輛造成不必要的損傷。
沙漠地區(qū)的氣候異常因此開車比較困難，對于車輛的機件也有可能造成一定的危害，因此在出行前就需要按照當(dāng)?shù)氐奶鞖饧皶r的規(guī)劃好路線。
找到車位后，先把車往前開，跟車位前面的車保持平行，同時把距離控制在30厘米左右。30厘米是一個很近的距離，你從駕駛位看過去會覺得兩臺車就要蹭 上了，其實還沒有，這就需要多加練習(xí)來強化你對距離的感知。之后保持方向不變，開始緩慢倒車，當(dāng)你右邊的外后視鏡跟旁邊車的b柱差不多平行了的時候，就可 以停下了。這時你所在的位置就是一個比較靠譜的初始位置，然后把方向往右打滿，開始倒入停車位。
當(dāng)你車身所在的直線與停車位的直線之間呈45度夾角的時候，停止倒車。怎么了?掌握不好45度的范圍?沒關(guān)系，有一個簡單的方法來判斷：按照這個套路 來倒車，45度出現(xiàn)的時候，你的車頭跟前車車尾的連線差不多會和車位垂直，換句話說，當(dāng)你的車頭后退到跟前車尾一條水平線的時候就差不多了。
接下來的步驟既簡單又復(fù)雜，簡單的是你只需要向左打滿方向往里倒就行了，復(fù)雜的是你必須仔細(xì)觀察右側(cè)的車外后視鏡以及車內(nèi)的后視鏡，掌握好車尾與后車 以及墻面的距離。還是那句話，一切安全第一，放慢速度就對了。后視鏡的鏡面是一個弧面，這種設(shè)計能讓你有更大范圍的視野，但同時也會讓物體間的距離失真。 所以從鏡子里觀察車尾時，以為就要蹭上墻面了，其實還有挺大一段距離，另外現(xiàn)在大部分車都有了倒車?yán)走_(dá)，你也可以在它的輔助下盡量安全的入位。不過勤練習(xí) 總是沒錯的，掌握好距離感在側(cè)方停車時尤為重要。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇二
時下已經(jīng)5月，雷暴等強對流天氣出現(xiàn)的概率大大增加，隨著暴雨天氣的來臨和增多，道路就難免有積水，而汽車最怕進(jìn)水，所以在行駛的時候就要注意了。暴雨天氣下行車到底應(yīng)注意什么?下面百分網(wǎng)小編帶大家一起來看看詳細(xì)內(nèi)容，希望對大家有所幫助!想了解更多相關(guān)信息請持續(xù)關(guān)注我們應(yīng)屆畢業(yè)生考試網(wǎng)!
如果一定要通過積水處時，應(yīng)該用低檔行車，車速不要快，穩(wěn)住油門，不可中途停車、換檔或急轉(zhuǎn)方向，即便使用空檔也要不斷地轟油門，保持發(fā)動機的排氣壓力高于水壓，這樣就可以避免汽車熄火時排氣管回流進(jìn)水，使排氣系統(tǒng)受損。如果水深沒過車輪中心或沒過排氣管最好不要通行，避免在通過時發(fā)動機熄火。
車輛在濕滑路面上的制動距離大約是干燥路面制動距離的3倍，因此務(wù)必注意保持和前車的車距，根據(jù)車速的不同，最少應(yīng)保持兩個車身以上的車距，防止與前車發(fā)生追尾事故，如果后車跟車過緊，可以打開雙閃警示燈提醒后車。
這樣可以及時的發(fā)現(xiàn)一些隱患，尤其要注意檢查發(fā)動機艙與駕駛艙分隔部位的進(jìn)氣孔位置和左右翼子板兩側(cè)的溝槽內(nèi)有無積水，如有積水，可以拿清水沖洗進(jìn)氣孔，疏通水道，以保證車輛的最佳工況。
在雨天行車最好保持胎紋的深度在4毫米以上，這樣就可以避免在行車過程中出現(xiàn)汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。
這是避免在濕滑路面打滑的最佳做法。慢速行駛可讓輪胎與路面的接觸面積增加，從而提供更大的`牽引力。如果您發(fā)現(xiàn)車輛開始打滑，請不要猛踩制動或猛打方向，這可能導(dǎo)致汽車進(jìn)入側(cè)滑狀態(tài)。將腳從油門踏板上抬起，直至車速變緩。
在使用制動的時候應(yīng)該采取點剎的辦法。車身如果發(fā)生了側(cè)滑，在穩(wěn)定制動的同時，應(yīng)該順著打滑的方向轉(zhuǎn)動方向盤，可以抑制車身發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
雨天行車使用前大燈會形成炫目的光幕，要改用霧燈。若前擋玻璃上產(chǎn)生霧氣模糊了視線，需要打開空調(diào)的制冷開關(guān)，用冷風(fēng)吹風(fēng)擋玻璃，這樣能迅速使視線清晰;后擋風(fēng)玻璃出現(xiàn)霧氣時，需打開后擋風(fēng)玻璃加熱器，盡快消除霧氣。如果雨刷器掃水不徹底，可以將車蠟涂在車窗上，使玻璃表面形成蠟?zāi)?，改善視線范圍。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇三
1、保持足夠的行駛距離。霧天，因視距短，能見度低，有時路面因霧水造成路面濕滑，制動性能降低，車輛易側(cè)滑，因此必須保持足夠的行駛距離。視線不清的天氣千萬不要在路中央開車，也不要壓線。否則在會車時會很危險?？梢岳脷埓娴囊稽c點視距，盯住路中的白線行駛，保持路線不會錯。
2、開防霧燈或車尾霧天信號燈以示目標(biāo)。如霧天汽車不開防霧燈，行人或其他車輛很難察覺到你。在聽到對方車鳴笛時，應(yīng)及時鳴笛作答。另外，不能開遠(yuǎn)光燈，因為遠(yuǎn)光燈光線強烈，會被霧反射到駕駛員眼中使視線模糊。風(fēng)檔玻璃一定要弄干凈，水氣凝結(jié)的曲面會讓你僅有的視線更加受損。可使用刮水器刮水以改善視線。
3、行車中不能盲目過快。結(jié)霜的路面往往是區(qū)域性、段落性。這對于駕駛員來說很難判斷路面情況，往往是離得遠(yuǎn)發(fā)現(xiàn)不了，離得近了處理不了。因此，視野應(yīng)較開闊一些，仔細(xì)觀察路面情況，提高警惕，低速行車，時速最好低于50公里。如果走在路上發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著位置燈或前霧燈，你馬上就應(yīng)該想到，前方路段可能有霧，或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線(雨天和雪天也一樣)，那么就得控制車速，最好不要超過時速50公里。霧越大，可視距離越短，你的車速就必須越低。
4、氣溫較低時，極易形成薄霜，路面光滑，應(yīng)注意避免采取緊急制動。如遇結(jié)霜路面，最好的方法是盡可能在結(jié)霜路段之前將車速降下來，如果來不及降車速，千萬不能在結(jié)霜路面上緊急降速或是猛打方向，一般來講秋季結(jié)霜的路面不會很長，稍降速后就能夠通過。
5、如果車輛故障，或必須等霧散去再行車，應(yīng)當(dāng)開亮霧燈、近光燈和雙閃燈，緊靠路邊停車，在車尾30米以外放置明顯標(biāo)志。最重要的是，人要離開公路盡量遠(yuǎn)一些，千萬不要再坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護(hù)欄，到路基外面等候。
7、注意自行車的動向，尤其應(yīng)注意低頭騎車者，提防其突然闖入機動車道;。
8、堅持中低速度行駛，隨時準(zhǔn)備制動停車，以防那些因風(fēng)大無法控制自行車方向的人闖入機動車道。
9、駕駛員在夜間行車時，一是視線不良，二是常遇危險情況。夜間行車駕駛員主要是靠車燈來獲取信息，以便安全行駛。因此，認(rèn)清車燈信號十分重要。在山路上，當(dāng)本車燈光投射距離由遠(yuǎn)變近時，表示汽車駛近或駛?cè)肷掀碌?當(dāng)車燈光投射距離由近變遠(yuǎn)時，表示已在下坡道或由陡進(jìn)入緩坡;當(dāng)車燈光離開路面時，表示前面出現(xiàn)急彎或車輛已駛至坡頂;當(dāng)車燈光由路中移向路側(cè)時，表示前方出現(xiàn)一般性彎道;當(dāng)車燈光從道路的一側(cè)移到另一側(cè)時，表示前方為連續(xù)轉(zhuǎn)彎道;當(dāng)對向車射出光線較短時，表明來車將接近坡道;當(dāng)對向車射出的光線與路基脫離時，表示來車已接近坡頂;當(dāng)前車尾燈燈光或亮或暗時，表明前車在遠(yuǎn)處;當(dāng)前車尾燈燈光較為明亮?xí)r，表明前車在近處;當(dāng)前車尾燈左右間距較大時，表明前車為大型車;當(dāng)前車尾燈左右間距較小時，表明前車為小型車。
10、嚴(yán)格控制車速是保證安全的根本性措施。保持中速行駛，注意增加跟車距離，準(zhǔn)備隨時停車。為避免危險發(fā)生，應(yīng)盡量增加跟車距離，以防止前后車相碰事故的發(fā)生。在城市里行車，要注意從左側(cè)橫過馬路的行人。常常有行人從車隊的車縫中間跑出來自左向右穿越馬路，在白天駕駛員還能看清楚。而在夜晚，駕駛員很難發(fā)現(xiàn)，特別是我國城市道路上的路燈幾乎都在道路兩側(cè)，道路中心線附近光線很暗的情況下更是如此。
以上就是惡劣天氣行車注意事項的詳細(xì)解答，當(dāng)然還有一些其他的注意事項，所以為了避免危險事情的發(fā)生，建議大家多了解一些行車當(dāng)中的注意事項，這樣才能夠保證自己的人身安全，俗話說的好，安全第一，在出行的時候一定要特別的小心才行。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇四
雷雨天氣，請盡量避免戶外活動。若已出行注意雨天路滑，保持車距，避開已開始積水的隧道路段。
在雷雨過大的時候，很多在路上行駛的車主，或許會選擇選擇靠邊停車，關(guān)窗避雨，這是極好的。但在避雨時不要因為無聊而開音響、打電話，因為雷電產(chǎn)生的電流很有可能會侵入到電器設(shè)備，產(chǎn)生故障。
如果在駕車途中突遭雷電的話，快速行駛會導(dǎo)致被雷電擊中引起車輛失控，這時候應(yīng)減慢車速減少危險。
雷雨天氣往往天氣陰沉，再加上密集的雨點，很容易對視線造成影響，第一時間開霧燈和雨刷器，可以提升視線范圍，減少事故發(fā)生率。
停靠車輛時，切忌停在大樹、露天大型廣告牌和電線桿旁這些極易雷擊的區(qū)域，把車?？吭谡?guī)大型的停車場避雷雨最保險(盡量不要停在地下車庫)。
車輛如果在暴風(fēng)雨天氣下正好行駛在高速公路上或大橋上，一定要減速慢行。
對于一些不確定的隧道不要進(jìn)入，暴雨天水位上漲很快，可能還沒等你駛出隧道，水已經(jīng)把你和你的愛車一同淹沒在里面。遇到水淹打不開車門的情況千萬不要慌張，用頭枕支架或應(yīng)急錘用力敲擊玻璃四周，一定能夠逃生。
首先在發(fā)現(xiàn)路段積水超過車前身三分之二的深度時應(yīng)果斷繞行，不要逞能，在積水少于20cm時，雙手緊握方向盤，穩(wěn)住油門，保持低檔位直線慢速通過，切忌中途停車、急轉(zhuǎn)彎等危險動作。
對于雷雨天氣，如果已經(jīng)開車在外的司機一定要注意以上的這些問題，避免開車遇到危險導(dǎo)致不可挽回的后果。
感冒藥中含有易引起嗜睡成分，能夠?qū)Υ竽X中樞神經(jīng)產(chǎn)生抑制作用，使人出現(xiàn)乏力、嗜睡、鎮(zhèn)靜、反應(yīng)遲鈍等癥狀，服用感冒藥后駕車，其副作用不亞于酒后駕車。
一般來說，服用過一些感冒藥之后，藥物的副作用會持續(xù)4到6個小時。
很多車主都給自己愛車鋪上毛茸茸、溫暖的坐墊，如果司機緊急制動，司乘人員會滑離座椅，體驗“坐滑梯”的感覺，安全帶的保護(hù)作用也會大大降低。
過高的靴筒會束縛司機腳和腿的活動空間，穿高筒靴長時間駕車很累，同時過高的鞋跟還會影響對踏板的'控制，可能誤踩油門，危害他人行車安全。
一些車主有在車內(nèi)吸煙的不良習(xí)慣，本來是用來清洗空氣的香水再加上車內(nèi)渾濁的氣味，會讓人在車內(nèi)極度不舒服，“香水有毒”。
很多車主為了省事，邊開車邊擦車窗，俗話說得好一心不可二用啊，這動作真的很危險，大家一定要注意，祝大家行車安全。
對于以上這些安全隱患大家一定要特別注意，如果你平常也有這種的話應(yīng)該及時改正過來，這是對你自己生命的負(fù)責(zé)，也是對他人的負(fù)責(zé)。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇五
小型汽車一般采用液壓式制動，在炎熱條件下隨著環(huán)境溫度的升高，會產(chǎn)生制動皮碗發(fā)脹、變形，制動液揮發(fā)、氣化等現(xiàn)象，造成制動效能降低或失靈。因此，在制動運用時要適當(dāng)提前，注意防范，發(fā)現(xiàn)異常立即搶擋并配合手制動停車檢查，必要時進(jìn)行排氣操作。
夏季太陽烘烤道路以及車輪的高速轉(zhuǎn)動，都會使輪胎溫度上升、胎壓增高，從而容易造成爆胎。駕駛員在烈日下行車要特別當(dāng)心，不得超速行駛，尤其不要滿負(fù)荷(小型汽車乘滿5人)高速轉(zhuǎn)彎，快速連續(xù)通過凸凹路段等;不得在胎溫很高的情況下，澆冷水或少量放氣，以免輪胎遇冷變形以及放氣后輪胎與道路接觸面更大，溫度上升加快。發(fā)現(xiàn)輪胎燙手時，應(yīng)選擇蔭涼地點停車，自然冷卻。
汽車在酷暑、高溫條件下行駛，發(fā)動機水溫上升較快，特別是翻山越嶺和長時間連續(xù)行車時，容易出現(xiàn)冷卻水沸騰(開鍋)現(xiàn)象。行駛中發(fā)現(xiàn)水溫表指示過高，或故障燈閃亮?xí)r，應(yīng)立即停車并打開應(yīng)急燈。使發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)1-2分鐘，不要馬上熄火以免發(fā)動機抱缸。也不要馬上加入冷水，防止氣缸炸裂。應(yīng)打開引擎蓋自然通風(fēng)冷卻或用冷水澆淋散熱器(水箱)蓋及外部強制降溫，待溫度下降后，用擦車的毛巾蓋住水箱蓋擰開，注意防止噴出的冷卻液造成燙傷。
發(fā)動機長時間在高溫下運轉(zhuǎn)，汽油泵及燃料系內(nèi)部容易產(chǎn)生氣阻，造成供油不暢或不來油。遇有上述情況時應(yīng)靠路邊停車，打開應(yīng)急燈并掀開引擎蓋自然降溫。然后，拆開化油器進(jìn)油管接頭泵油，將氣阻排出或用擦車的.毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，還可用石棉板、木板等將汽油泵和發(fā)動機隔開(有些車的汽油泵設(shè)置在油箱內(nèi)，通常不會產(chǎn)生氣阻)。
溫度過高時蓄電池中的電解液容易揮發(fā)，造成蓄電池缺水，電極板露出氧化、容量下降等現(xiàn)象。因此，在炎熱的夏季要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液高度，必要時應(yīng)添加蒸餾水。
在夏季，人們的穿著都比較單薄，車內(nèi)空調(diào)不要開得過大，或長時間連續(xù)吹空調(diào)，以免人體的溫度與環(huán)境溫度反差過大造成感冒。同時，空調(diào)連續(xù)工作也會增加發(fā)動機負(fù)荷，多耗油和溫度過高。行駛中還是應(yīng)該時常打開車窗透透空氣，吹吹自然風(fēng)。
在陽光較強時應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，防止陽光直射或較強的反射光刺激眼睛造成眩目。攜帶子應(yīng)季備品，如水桶、毛巾、清涼油、礦泉水等，不要喝過甜的飲料。
夏季道路兩側(cè)樹蔭下，經(jīng)常會有人散步、乘涼休息，甚至干脆席地而睡。駕駛員在行車中一定要認(rèn)真了望，避免過于靠右，特別是夜間行車，必要時應(yīng)在會車變換近光燈視線不清時，鳴笛示意路人注意。
由于天氣炎熱，駕駛員一般上半夜難以入睡休息不好、睡眠不足。白天駕車又渾身是汗，容易困倦、疲勞，甚至頭暈、中暑。因此在條件許可的情況下，盡量安排早、晚比較涼爽時上路，避免最熱的時間行車。中午應(yīng)休息1小時，或是在途中增加小憩次數(shù)，順便檢查一下車輛狀況，讓汽車也降降溫。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇六
小型汽車一般采用液壓式制動，在炎熱條件下隨著環(huán)境溫度的升高，會產(chǎn)生制動皮碗發(fā)脹、變形，制動液揮發(fā)、氣化等現(xiàn)象，造成制動效能降低或失靈。因此，在制動運用時要適當(dāng)提前，注意防范，發(fā)現(xiàn)異常立即搶擋并配合手制動停車檢查，必要時進(jìn)行排氣操作。
夏季太陽烘烤道路以及車輪的高速轉(zhuǎn)動，都會使輪胎溫度上升、胎壓增高，從而容易造成爆胎。駕駛員在烈日下行車要特別當(dāng)心，不得超速行駛，尤其不要滿負(fù)荷(小型汽車乘滿5人)高速轉(zhuǎn)彎，快速連續(xù)通過凸凹路段等;不得在胎溫很高的情況下，澆冷水或少量放氣，以免輪胎遇冷變形以及放氣后輪胎與道路接觸面更大，溫度上升加快。發(fā)現(xiàn)輪胎燙手時，應(yīng)選擇蔭涼地點停車，自然冷卻。
汽車在酷暑、高溫條件下行駛，發(fā)動機水溫上升較快，特別是翻山越嶺和長時間連續(xù)行車時，容易出現(xiàn)冷卻水沸騰(開鍋)現(xiàn)象。行駛中發(fā)現(xiàn)水溫表指示過高，或故障燈閃亮?xí)r，應(yīng)立即停車并打開應(yīng)急燈。使發(fā)動機保持怠速運轉(zhuǎn)1-2分鐘，不要馬上熄火以免發(fā)動機抱缸。也不要馬上加入冷水，防止氣缸炸裂。應(yīng)打開引擎蓋自然通風(fēng)冷卻或用冷水澆淋散熱器(水箱)蓋及外部強制降溫，待溫度下降后，用擦車的毛巾蓋住水箱蓋擰開，注意防止噴出的冷卻液造成燙傷。
發(fā)動機長時間在高溫下運轉(zhuǎn)，汽油泵及燃料系內(nèi)部容易產(chǎn)生氣阻，造成供油不暢或不來油。遇有上述情況時應(yīng)靠路邊停車，打開應(yīng)急燈并掀開引擎蓋自然降溫。然后，拆開化油器進(jìn)油管接頭泵油，將氣阻排出或用擦車的毛巾，包上沙子，注入冷水，敷在汽油泵上，還可用石棉板、木板等將汽油泵和發(fā)動機隔開(有些車的汽油泵設(shè)置在油箱內(nèi)，通常不會產(chǎn)生氣阻)。
溫度過高時蓄電池中的電解液容易揮發(fā)，造成蓄電池缺水，電極板露出氧化、容量下降等現(xiàn)象。因此，在炎熱的夏季要經(jīng)常檢查蓄電池的電解液高度，必要時應(yīng)添加蒸餾水。
在夏季，人們的穿著都比較單薄，車內(nèi)空調(diào)不要開得過大，或長時間連續(xù)吹空調(diào)，以免人體的溫度與環(huán)境溫度反差過大造成感冒。同時，空調(diào)連續(xù)工作也會增加發(fā)動機負(fù)荷，多耗油和溫度過高。行駛中還是應(yīng)該時常打開車窗透透空氣，吹吹自然風(fēng)。
在陽光較強時應(yīng)戴好防護(hù)眼鏡，防止陽光直射或較強的反射光刺激眼睛造成眩目。攜帶子應(yīng)季備品，如水桶、毛巾、清涼油、礦泉水等，不要喝過甜的飲料。
夏季道路兩側(cè)樹蔭下，經(jīng)常會有人散步、乘涼休息，甚至干脆席地而睡。駕駛員在行車中一定要認(rèn)真了望，避免過于靠右，特別是夜間行車，必要時應(yīng)在會車變換近光燈視線不清時，鳴笛示意路人注意。
由于天氣炎熱，駕駛員一般上半夜難以入睡休息不好、睡眠不足。白天駕車又渾身是汗，容易困倦、疲勞，甚至頭暈、中暑。因此在條件許可的情況下，盡量安排早、晚比較涼爽時上路，避免最熱的`時間行車。中午應(yīng)休息1小時，或是在途中增加小憩次數(shù)，順便檢查一下車輛狀況，讓汽車也降降溫。
以上是有關(guān)于高溫天氣行車的注意事項，對于這幾點大家一定要好好了解一下，開車出門一定要對汽車進(jìn)行全面的檢查，避免中途出現(xiàn)故障。
據(jù)分析，在車禍中死亡的原因往往是因為現(xiàn)場人員救護(hù)不當(dāng)造成傷員傷情加重、不會搶救措施或因其他原因的延誤而失去搶救時間等導(dǎo)致不該發(fā)生的死亡和傷殘。
無論是行人還是機動車駕駛員都應(yīng)當(dāng)遵守交通規(guī)則，行人走人行道，自行車騎在非機動車道，機動車行駛在機動車道，做到各行其道。由于機動車有著重量和速度這個明顯的優(yōu)勢，所以機動車駕駛員更要做到主動拒絕酒后駕駛、拒絕無照駕駛、拒絕疲勞駕駛，拒絕超速行駛等危害交通安全的交通違法行為。
撞車時，車上的乘客應(yīng)當(dāng)雙手護(hù)頭，全身盡可能的放松，并從座位下滑，減少撞擊力;汽車翻滾時，坐車者雙手應(yīng)緊緊抓住車的某一部位，身體緊靠在座位上;發(fā)生劇烈碰撞的交通事故后應(yīng)立即撤離車廂，迅速在就近的安全區(qū)域躲避，避免發(fā)動機和油箱瞬間可能發(fā)生火災(zāi)或爆炸。
交通事故的現(xiàn)場救護(hù)關(guān)鍵是：搶時間，“白金10分鐘、黃金1小時”，最初的10分鐘、1小時內(nèi)的搶救是最關(guān)鍵的，正確的早期救護(hù)可以挽救傷員的生命和減低傷殘，所以要快速呼叫“120”，這就是常說的，先打120，再打122。
1、如果傷員已經(jīng)昏迷，對外界刺激反應(yīng)消失，或瞳孔兩側(cè)大小不等，呼吸不規(guī)則，脈搏不清，均說明情況嚴(yán)重。對神志昏迷的傷員，應(yīng)注意保持呼吸道通暢，如果口腔中有嘔吐的食物、痰、血塊等異物，應(yīng)予以及時清除，并使傷員的頭后仰，以防堵塞呼吸道，造成窒息死亡。
2、如果傷員的心跳呼吸停止，應(yīng)立即胸外心臟按壓(每分鐘100次)、人工呼吸，二者比例為30:2。
3、如果傷員出現(xiàn)煩躁不安、脈搏變?nèi)醵臁⒑粑贝?、顏面蒼白等情況，說明傷者有大出血，并已進(jìn)入休克狀態(tài)，此時應(yīng)抓緊時間送醫(yī)院。
1、對于傷口出血的傷員要及時給予止血，最好的方法是用繃帶加壓包扎止血，即用干凈的布塊覆蓋傷口，然后用繃帶或皮帶加壓包扎。應(yīng)用這種止血方法，可以使肢體的遠(yuǎn)端仍存在血液循環(huán)，有利于肢體的保存，比較安全和方便。如有噴射狀大出血，加壓包扎無效，可運用止血帶(或布條)扎緊肢體近端。在使用止血帶時，應(yīng)記錄結(jié)扎時間，一般上肢不超過一小時，下肢不超過一個半小時;如果時間過久，會造成肢體壞死。若轉(zhuǎn)運傷員時間較長，要定時放松止血帶5分鐘，防止肢體壞死。
2、由于交通事故一般發(fā)生在野外，傷口可能有砂粒沾染，所以現(xiàn)場處理要格外小心，對傷口表面的異物要小心取掉或清水沖洗，若有煩躁不安、脈搏變?nèi)醵臁⒑粑贝佟㈩伱嫔n白等情況，應(yīng)首先運送到醫(yī)院或呼叫“120”。外露的骨折端不要復(fù)位，以免將污染的臟物帶入深部。
搬動傷員時，要保持脊柱平直，首先在原地要對頸部進(jìn)行固定(可以使用頸托或其他代替品)，搬運人員應(yīng)由3-4人同時托起，或使用鏟式擔(dān)架，目的是防止脊椎活動，以免損傷脊髓或加重已有的脊髓損傷，導(dǎo)致截癱或加重截癱。
在轉(zhuǎn)運過程中，傷員平臥于木板上，禁止傷員彎腰，用擔(dān)架時要讓傷員伏臥。應(yīng)注意對骨折傷員要給予肢體固定，目的是減輕疼痛，減少骨折端的活動，以免加重血管、神經(jīng)組織的損壞;對于有肢體嚴(yán)重畸形、扭轉(zhuǎn)現(xiàn)象的可用手作牽引肢體來矯正畸形，然后固定;對于開放傷口則不應(yīng)復(fù)位;肢體固定用夾板，可就地取材，樹枝、木條、硬紙板都可以用來作夾板的代用品。
對傷情嚴(yán)重的傷員，應(yīng)送就近醫(yī)院進(jìn)行搶救，不要舍近求遠(yuǎn)，一味強調(diào)送大醫(yī)院而延誤搶救時間。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇七
6、在您出門的時候，不妨先試試路面的濕滑程度。在您開車時，請打開收音機，調(diào)整到交通臺，及時收聽交通播報。如果交通狀況十分糟糕，不妨停車到合適位置，選擇其他方式出行。
濕滑路面行車需知。
1、學(xué)會觀察。
濕滑的路面加上駕駛員的疏忽極易造成事故。當(dāng)?shù)谝惠v車失控，后面的車也跟著失控，造成連環(huán)追尾。發(fā)現(xiàn)凍雨路面很簡單，通過觀察隔離護(hù)欄和其他物體是否結(jié)冰就能判斷，冷水滴落到這些物體上會立即結(jié)凍，即使在夜間也比較容易發(fā)現(xiàn)。
2、控制好車速。
相對較慢的車速不僅讓車輛更易操控，并且在前方發(fā)生緊急情況時，為駕駛員保證了足夠的時間來做出應(yīng)急處理。正確的剎車方法，利用發(fā)動機本身的制動力將車輛減速。比如現(xiàn)在車輛以4檔行使，如需減速，迅速掛入2檔，此時發(fā)動機的轉(zhuǎn)速迅速升高。車輪帶動發(fā)動機轉(zhuǎn)動，而發(fā)動機本身的制動力會將車輪轉(zhuǎn)速降低，達(dá)到使車輛減速的目的。
3、冷靜駕駛。
當(dāng)事故不可避免發(fā)生時，車主可以選擇用車輛的側(cè)面擦碰障礙物的方法來減速，比如山體或隔離帶等，這時車輛的損失已經(jīng)不再重要，重要的是盡量減小碰撞時的相對速度，降低事故對司機及乘客的傷害。當(dāng)然，把安全帶系好是人身安全的前提。
交通事故處理方法。
首先要做的就是將車內(nèi)乘員撤離現(xiàn)場。高速公路上要站在護(hù)欄以外，國道上沒有護(hù)欄，但是同樣要遠(yuǎn)離事故現(xiàn)場。同時要打開雙閃并設(shè)置三角警示牌，防止二次事故的發(fā)生。請牢記這點，因為很多連環(huán)事故都是因為發(fā)生第一起事故后沒有明顯的警告標(biāo)志造成的。
正確碼放三角牌。
如何碼放三角警示牌也是很講究的，一般的道路上，駕駛員應(yīng)該在來車方向50米以外設(shè)置警示牌;在高速路上應(yīng)該在100米外設(shè)置警示牌;特別注意一些特殊情況，比如說，下雨天或在拐彎處，一定要在150米外放置警示牌，這樣才能讓后方的車輛及早發(fā)現(xiàn)，夜間車輛出事時，擺放警示牌尤為重要。
處理傷員。
當(dāng)有人受傷不能自己行走時，其他人要在保證自己安全的前提下再盡可能的去幫助別人。同時呼喚周圍人撥打報警電話。凍雨災(zāi)害時容易造成通訊信號的中斷，手機有可能無法撥打電話。此時不要慌張，高速公路上都設(shè)置有應(yīng)急報警電話，并且之間相對距離不長，走路基本可以到達(dá)。要注意的是第一時間撥打事故報警電話，而不是打給家人、親戚朋友或者保險公司。這點說來容易，但是實際情況中能夠冷靜處理的人并不多。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇八
開發(fā)區(qū)管委會，頭橋、李典、沙頭、灣頭鎮(zhèn)人民政府：
根據(jù)氣象局預(yù)測，12月29日-30日我區(qū)將有一次強冷空氣降溫天氣，預(yù)計今天夜里到明天將有中到大雪，積雪深度達(dá)到3-5厘米。為保證道路交通安全，根據(jù)上級領(lǐng)導(dǎo)的批示，現(xiàn)就雨雪冰凍天氣道路安全工作通知如下：
開發(fā)區(qū)與各鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)要高度重視，按照應(yīng)急預(yù)案做好防范工作，加強管轄區(qū)域內(nèi)道路的安全巡查與管控，及時采取防凍措施，避免道路結(jié)冰。
開發(fā)區(qū)與各鎮(zhèn)要及時組織人力物力清理道路、橋梁上的積雪與冰凍，強化交通安全監(jiān)管，保證道路交通的安全與暢通。
開發(fā)區(qū)與各鎮(zhèn)要嚴(yán)格執(zhí)行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，遇到突發(fā)情況及時處置，及時報告，確保信息暢通。
特此通知。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇九
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府，縣安委會各成員單位：
近日，我縣境內(nèi)持續(xù)降溫，大部分鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）出現(xiàn)雨雪天氣，對道路交通安全和群眾出行造成嚴(yán)重影響。據(jù)氣象部門預(yù)報，近段時間我縣仍將出現(xiàn)低溫雨雪天氣，一些路段將結(jié)冰，道路交通的不安全因素可能增多，為進(jìn)一步加強雨雪天氣交通管理，確保人民群眾安全出行，現(xiàn)就有關(guān)工作緊急通知如下：
一、進(jìn)一步提高思想認(rèn)識，落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
2月18日，縣委副書記、縣人民政府縣長拉巴次仁同志主持召開專題會議，傳達(dá)區(qū)、市兩級安全生產(chǎn)工作電視電話會議及莊嚴(yán)常務(wù)副主席、許成倉書記重要講話精神，安排部署當(dāng)前全縣各項安全生產(chǎn)工作。要求認(rèn)真做好全縣道路交通、建筑施工領(lǐng)域、消防等領(lǐng)域隱患排查整治應(yīng)對工作。全縣各級各部門要認(rèn)真貫徹落實區(qū)、市兩級安全生產(chǎn)工作電視電話會議和縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)指示精神，切實把應(yīng)對雨雪天氣道路交通安全監(jiān)管工作作為當(dāng)前的一項重要工作來抓，高度重視此次雨雪天氣的特殊性，迅速采取有效措施，組織應(yīng)對工作。
二、突出道路交通領(lǐng)域，切實加強路面交通管制。
（一）各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）人民政府要切實加強對轄區(qū)內(nèi)道路交通管理，根據(jù)雨雪惡劣天氣對本地道路的影響，積極采取應(yīng)對措施，立即安排專人負(fù)責(zé)，組織轄區(qū)派出所對轄區(qū)內(nèi)道路交通進(jìn)行全天候管控，特別是要針對節(jié)日期間人流、客流量較大的特點，嚴(yán)防客運車輛超員，貨運車輛非法載人，要依法嚴(yán)格查處貨車和拖拉機違法載人、非營運客車違法載人等交通違法行為，切底消除事故安全隱患，確保一方平安。
（二）縣公安交警部門要加大對事故易發(fā)路段的巡邏管控力度，科學(xué)組織車輛分流、除雪除冰防滑等交通管制和安全應(yīng)急措施，盡量減少雨雪冰凍天氣對道路交通和安全行車的影響，防止發(fā)生道路交通事故。要進(jìn)一步加強對事故多發(fā)路段、危險路段的巡查，引導(dǎo)車輛安全通行。全力確保惡劣天氣條件下交通有序、安全、暢通。
（三）縣公安交警大隊、交通局、安監(jiān)局等單位要會同各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）提前做好惡劣氣象條件下預(yù)防交通事故和保障暢通的各項準(zhǔn)備工作，要在坡陡、多霧等各個危險路段及學(xué)校周邊路段增設(shè)警示標(biāo)志，遇雨、霧、雪、冰等特殊天氣，要強制采取限速度、限車種、分路段放行等交通管制措施，必要時可警車帶隊緩慢通行，全力保障道路交通安全。
三、切實做好應(yīng)急值守和搶險救援工作。
各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、各有關(guān)部門要認(rèn)真落實24小時應(yīng)急值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，加強應(yīng)急值守，確保信息暢通。如發(fā)生突發(fā)事件，要按規(guī)定程序立即上報，并及時啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案，快速響應(yīng)，防止群死群傷事故發(fā)生。一旦發(fā)現(xiàn)因交通事故或冰雪凌凍等情況造成道路堵塞，要及時組織疏導(dǎo)分流。若因工作不力、玩忽職守導(dǎo)致事故發(fā)生的，將按照有關(guān)規(guī)定嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十
今年第9號臺風(fēng)“威馬遜”在海南省文昌市東偏南方大約235公里處登錄，閩浙多地現(xiàn)狂風(fēng)暴雨，那么對于車主們的行車安全又是一大考驗，臺風(fēng)給車主們開車造成了極大的不便，以下是本站小編為大家整理的臺風(fēng)天氣安全行車注意事項，供大家參考!
(一)出行前細(xì)心檢查。
在臺風(fēng)來臨前，車主朋友們最好帶著愛車到4s店里做個全面的檢查。剎車、輪胎、雨刮器、安全系統(tǒng)等這些項目至關(guān)重要。
首先要檢查輪胎、胎壓。
雨天行車會對輪胎提出更高的要求。雨季胎紋的深度不可少于2至3毫米，最好能保證在4毫米以上。因為胎紋深度過低，容易在胎面和水面間形成水膜，造成汽車跑偏、甩尾和制動距離加長等情況。其實大多數(shù)汽車制造商對輪胎開發(fā)并不會花太多精力。
其次要檢查雨刮器。
視線不好導(dǎo)致的刮擦是雨天常見的車險事故。雨中行車保持好的視線離不開雨刮器。大雨滂沱時，出現(xiàn)在駕駛員眼前的是白茫茫的一片，如果雨刮器的掃水能力嚴(yán)重下降，就會直接影響到行車安全。另外，下雨天車內(nèi)外溫差較大，玻璃容易起霧，不能及時除霧的話，視線就會很模糊。
(二)雨中行車穩(wěn)字當(dāng)頭，保持車距雨中行車速度要慢。
臺風(fēng)伴隨大雨，路面濕滑，摩擦系數(shù)降低，行車時一定要減慢車速，隨時保持與前后車輛的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措施的心理準(zhǔn)備。雨天特別是下暴雨時會嚴(yán)重影響行車視線，所以雨天開車除要謹(jǐn)慎駕駛、保證車輛機械正常工作外，還要保持良好的行車視線。
北方寒冷冬季的駕駛困難主要有兩點，一是氣溫低，啟動困難;二是路面滑，方向和剎車易失控。
氣溫在-20°c左右發(fā)動露天停放的電噴汽車，沒有遇到過困難，但是接近-30°c，常常發(fā)動不起來，特別是電瓶電不足的時候。
上車前清霜雪。
上車之前清除汽車前后風(fēng)擋、燈罩、后視鏡上的霜雪，清理腳底的積雪。重點是腳剎踏板不能沾上冰雪打滑。再查看防凍液、機油、輪胎。
空檔踩下離合，不踩油門，瞬時打火不打著，每次間隔10秒以上，最少打3次。目的是啟動潤滑系統(tǒng)。打著火以后，仍空檔踩離合，怠速熱車。1分鐘以后松開離合，若著不住，再踩一會。直至著住火后，松開離合，繼續(xù)怠速熱車1-2分鐘。
如果忙活半天還是打不著火，而且電瓶沒電了，就別再打了，電瓶受不了啦!有三種選擇：一是借它車電打火，二是換電瓶，三是拖到維修部。
冰雪路面起步。
在又硬又滑的冰雪路面起步，掛2檔，小油門，抬起離合器到聯(lián)動處，略停一下，微抬起一點，車如果動了，繼續(xù)抬起來，緩加油，走車。如果車輪打滑走不起來，就踩下離合踏板，改掛1檔，然后再抬再踩，讓汽車前后晃動，逐漸擴大前后晃動的幅度。幾次后，看準(zhǔn)汽車向前晃動時，抬起離合踏板，走車。如果還是走不起來，那么看車后有多大距離，向后倒退一點，再試，往往都能成功。最后，還是走不起來，就要清理驅(qū)動輪下的冰雪，或墊砂土等，麻煩一點了。
松軟雪地起步。
剛下的松軟積雪達(dá)到10厘米以上時，停車后再起步，也要掛2檔，小油門，慢抬離合，慢慢起步。要點是讓車輪慢慢轉(zhuǎn)動，千萬不要轉(zhuǎn)快了。如果按通常操作，車輪會打滑空轉(zhuǎn)，反而走不起來。如果雪地打滑走不起來，就往后退一點再試。實在走不起來，就要人推了，或者清理驅(qū)動輪下的雪，墊沙土等防滑物。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十一
1、雪天路滑，出行時請您注意防滑。
2、雨雪天氣，地面濕滑，請大家外出時注意防滑，小心慢行。在街上行走時，要特別注意不要在光面石板路上停留，避免滑倒。
3、替交通道德樹楷模，為交通安全做榜樣。
4、惡劣天氣出行時請自覺遵守交通規(guī)則，在周圍環(huán)境能見度較低時，應(yīng)視情開啟車輛大燈霧燈及應(yīng)急燈，降低車速，避免強行超車。
5、文明出行平安在，禮讓駛得幸福來。
6、雙手穩(wěn)握方向盤，輕打方向，車輛盡量直行，輕踩剎車。
7、雨雪天氣道路濕滑，請駕駛?cè)诵熊嚂r注意觀察路面，減速行駛，隨時收聽天氣預(yù)報及路況信息，采取必要的交通安全防范措施。
8、騎車不戴安全帽，陰曹地府去報到。
9、文明禮讓展現(xiàn)你的素質(zhì)，平安出行保障您的安全。
10、事故是警鐘，多敲才能創(chuàng)平安。
11、實線虛線斑馬線，都是生命安全線。
12、文明駕車展普洱新貌，禮讓行路樹和諧新風(fēng)。
13、請勿在校園水塘或湖邊散步游玩，以免發(fā)生意外。
14、文明真善美，和諧人車路，平安新普洱。
15、雪天騎車，非機動車輪胎不要充氣太足，這樣可以增加與地面摩擦，不易滑倒。
16、你讓我讓道路寬，文明行駛保安全。
17、交通安全進(jìn)萬家，出入平安你我他。
18、雨雪天氣，氣溫急劇下降，出門時請您做好保暖，及時添加衣服，預(yù)防感冒。
19、出行文明禮讓，讓出一片美好人生。
20、請大家管好門窗，注意防凍。凡在南陽臺安裝自來水的住戶，請保護(hù)好水管，以免水管凍裂產(chǎn)生不必要的麻煩。
21、平安普洱人人愛，遵守交規(guī)零意外。
22、道路因文明行駛而暢通，生活因出入平安而幸福。
23、手拉手打造文明交通，心連心創(chuàng)建和諧社會。
24、集中精神，安全禮讓，速度適中，前后左右都有安全車距。
25、駕駛車輛應(yīng)低速行駛，注意觀察判斷，與前車保持間距。尤其在轉(zhuǎn)彎時嚴(yán)禁超車并線，避免因緊急制動所造成的車輛事故。
26、突遇事故發(fā)生，踏死剎車不松開。
27、生命因平安而美麗，交通因守法而平安。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十二
為應(yīng)對冬季冰雪天氣造成的道路結(jié)冰現(xiàn)象，保障轄區(qū)道路行車安全，減少事故起數(shù)，嚴(yán)防重特大道路交通事故的發(fā)生。西山中隊結(jié)合近年來冬季事故發(fā)生特點，分析事故成因，總結(jié)事故教訓(xùn)，整理出以下冰雪天氣高速行車注意事項，請廣大司機朋友冰雪天氣行車謹(jǐn)記交通安全。
一、注意開燈。冰雪天氣能見度低，高速行車要及時開啟遠(yuǎn)光燈、打開雙閃，這樣不但可以幫助駕駛員瞭望前方情況，還能使后方車輛能夠看到自己車輛的具體位置及通行情況，方便他們采取相應(yīng)措施。
二、盡量降低車速，保持車輛安全平穩(wěn)行駛。冰雪天氣高速行車不能再以高速公路標(biāo)明的限速標(biāo)準(zhǔn)行駛，駕駛員要根據(jù)行車路況及時減低車速，控制方向，保持車輛平穩(wěn)。嚴(yán)防因車速過快而造成車輛打滑引發(fā)交通事故的發(fā)生。
三、與前車保持安全距離。冰雪天氣高速公路容易積雪結(jié)冰，車輛與路面摩擦系數(shù)減小，剎車距離較平時加長，在未保持足夠剎車制動距離的情況下，后方車輛極易因剎車不及而引發(fā)交通事故。
四、保持好車內(nèi)足夠溫度和雨刷器的有效。冰雪天氣車輛前擋風(fēng)玻璃容易積雪結(jié)冰。試想如果前擋風(fēng)玻璃上的雨雪刮不掉，或者結(jié)冰掛霜，駕駛員將無法瞭望道路前方情況，那將是非常危險的事情。
五、上高速公路前應(yīng)盡量了解最近的天氣情況和沿途道路通行情況，以便及時調(diào)整行程。上高速公路后也要注意觀察路面上可變情報板的提示，并按照路面上的提醒信息行車。
六、遇到冰雪路面打滑不要慌。切記不要急剎車，不要猛打方向，要減檔降低車速，同時進(jìn)行點剎，讓車慢慢停下來。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十三
在這種霧霾天氣里，盡量少地大幅度打開車窗，行駛中也不要用開車窗的方式來通風(fēng)。雖然將側(cè)窗和天窗打開一個縫隙有負(fù)壓抽風(fēng)換氣的作用，但是這里也不建議這樣做，這樣也會有可吸入顆粒物在行車中被帶入車內(nèi)。
除了車窗，空調(diào)系統(tǒng)是直接與外界對接的通道，外界空氣會通過它進(jìn)入車內(nèi)影響到車內(nèi)空氣質(zhì)量。所以在霧霾天氣中，建議大家講空調(diào)設(shè)定為內(nèi)循環(huán)，這樣可以有效減少可吸入顆粒物進(jìn)入。車內(nèi)對于很多配有自動空調(diào)的車型來說，車輛啟動時會默認(rèn)為外循環(huán)，這時請不要忘記按一下內(nèi)循環(huán)切換按鈕將其切換為內(nèi)循環(huán)。當(dāng)然，長時間內(nèi)循環(huán)會造成車內(nèi)空氣不流通，如果車內(nèi)空氣不是特別差的話，還是比可吸入顆粒物進(jìn)入車內(nèi)好一些。
千萬不要小瞧了車燈，70%的新手基本都不會正確使用車輛燈光，甚至很多人在遇到霧霾天就一股腦把所有的燈都打開，殊不知這樣不僅沒有起到安全的效果，還會帶來很多安全隱患。正確的方法應(yīng)該是這樣的：
1、打開近光燈
在歐洲大部分國家，即便是白天，行駛在快速路上(包括高速、城間環(huán)路、鄉(xiāng)間公路)時也要強制打開日間行車燈，我國雖然沒有這個法規(guī)，但為了安全，在大霧或霧霾天氣最好打開。
2、打開霧燈
在能見度差的地方，霧燈的穿透能力甚至比遠(yuǎn)光燈還強，開霧燈并不是為了照明，而是讓更多的車輛和行人注意到你。
3、別輕易打開危險報警閃光燈和遠(yuǎn)光燈
很多車輛打開遠(yuǎn)光后會導(dǎo)致對向司機什么都看不到，另外，打開雙閃燈意味著車輛有故障在緊急停車(或者拖車)，如果您在正常行駛的話，打開它會給其他人傳遞錯誤的信息。
既然外界環(huán)境那么糟糕，如果沒什么緊急情況，此時還是盡量少出門吧。
帶狀條痕：沒有找到雨刮壁的最佳支掌點，導(dǎo)致雨刮教條不是每個部位都與玻璃充分接觸;不適當(dāng)?shù)谋蹢U壓力或上部結(jié)構(gòu)損壞，甚至不適當(dāng)?shù)挠旯纹紩?dǎo)致此類現(xiàn)象。
霧狀條痕：一層油狀的薄膜隨著雨刮使用而分布在擋風(fēng)玻璃上、通常是因為臟、污或車臘附著玻璃而導(dǎo)致;雨刮膠條被車臘、油污污染也有此現(xiàn)象。
細(xì)水現(xiàn)象：當(dāng)雨刮器刷過擋風(fēng)玻璃后，仍有小水滴貼在玻璃表面，此現(xiàn)象為車臘、油漬或硅化物黏附于擋風(fēng)玻璃、膠條或膠條片本身質(zhì)量所致。
“卡塔”聲或刺耳的噪音：發(fā)生雨刮不規(guī)則刮掃時，大都由于膠條磨損、臂桿及支架損壞、膠條老化變型所導(dǎo)致。在無潤滑的情況下，雨刮器刮掃干凈玻璃時也會有摩擦聲。
雨刮揚升現(xiàn)象：現(xiàn)今車輛空氣力學(xué)上常見，尤其出現(xiàn)在長尺寸的雨刮。當(dāng)汽車高速行駛時，因雨刮招受風(fēng)力而上揚，導(dǎo)致部分未被刮掃到，就有此現(xiàn)象。
膠條龜裂：膠條的使用本來就有一定的壽命，經(jīng)過冷熱酸堿的肆虐之下，硬化龜裂或剝落在所難免，有的雨刮片會直接脫落于雨刮臂上，若是品質(zhì)不良的`膠條，損壞的時間會更快。
膠條硬化：由于日光直曬和高溫的直接變化，使雨刮膠條硬化而失去彈性。
上部結(jié)構(gòu)損壞：受冰鏟或外力破壞，造成雨刮桿結(jié)構(gòu)損壞。
腐蝕或膠條磨損：氣候不佳、清洗產(chǎn)品使用不當(dāng)或未達(dá)標(biāo)的膠條配方，會造成雨刮條邊緣破爛或完全磨損。
膠條污損：形成的原因大多是長期囤積在雨刮上的油漬、車臘的附著雨刮器會與擋風(fēng)玻璃間產(chǎn)生空隙而達(dá)不到完全刮水的作用。當(dāng)雨刮發(fā)生上述情況而不能及時解決，您的雨刮就會進(jìn)一步的惡化，劃傷玻璃，進(jìn)而會嚴(yán)重影響行車安全。
一、用車時候多注意
要想雨刮使用壽命更長，最好是避免長時間在太陽下暴曬，還有一點要注意的是很多車主發(fā)現(xiàn)玻璃上有沙塵時，往往只開啟雨刮掃走沙粒了事，事實這樣做會損壞雨刮的膠條及汽車玻璃，所以在開啟之前，不妨先噴灑一點清洗液。當(dāng)然人工清潔更佳。保養(yǎng)雨刮還要注意注意維護(hù)好汽車的噴水系統(tǒng)：加入中性、去污、潤滑的清洗劑;不良清洗液會腐蝕噴水系統(tǒng)、雨刮器及汽車面漆。及時充水，避免噴水電機空栽。
二、洗車勿忘雨刮器
雨刮雖然擱在擋風(fēng)玻璃上，但日常保養(yǎng)時人們卻很容易視而不見，等用上了才知道有問題。雨刮片的保養(yǎng)方法其實很簡單。每次洗車時除了洗凈玻璃窗，最好也用玻璃清洗液擦拭雨刮條，這樣雨刮條的壽命就會長一些。如果由洗車店代勞清潔，可以提醒一下店員為你做這項工作，將雨刮開關(guān)置于各種速度位置處，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度。還有就是檢查刮水的狀態(tài)，以及刮水支桿是否存在擺動不均勻或漏刮的現(xiàn)象。這兩種故障出現(xiàn)任何一種，都意味著雨刮葉片有損壞。另外，要注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響。
三、定期檢查不可少
檢查雨刮的方法很簡單，噴出一些清潔液，然后開動雨刮，留意它的動作是否流暢，留心聽聽是否有較大的“刮刮”聲，如有的話，就表示雨刮過分壓向玻璃，必須做出適當(dāng)?shù)恼{(diào)、校。當(dāng)雨刮掃完一至兩下之后，看看是否有水分留在擋風(fēng)玻璃上，同時觀察一下是否會留下一些劃痕，如果很明顯地見到的話，就表示雨刮上的刮水膠條已經(jīng)老化，應(yīng)該更換新的膠條了。
如果各種故障現(xiàn)象都齊全，肯定要檢查雨刮片。方法是將雨刮拉起來，用手指在清潔后的橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞，及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現(xiàn)裂紋，就應(yīng)及時更換。此外，還要注意支桿連接至雨刮搖臂的方式是否匹配，因為有的支臂是用螺絲固定到搖臂上的，而有些則是用建點的凸扣鎖死的，買的時候一定要認(rèn)準(zhǔn)。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十四
廣大人民群眾：
由于受南支波動影響，4月份以來，我縣連續(xù)出現(xiàn)大范圍強降雨，并伴有短時雷雨大風(fēng)，導(dǎo)致泥石流、塌方、滑坡等地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，嚴(yán)重威脅到廣大人民群眾出行安全?？h委、縣政府高度重視，在積極組織相關(guān)部門搶險保通的同時，督促道路交通及公路管理部門進(jìn)一步加大對道路交通安全隱患的排查工作力度，并下發(fā)緊急通知要求各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、各部門做好暴雨洪澇災(zāi)害防范減災(zāi)救災(zāi)工作。但受極端天氣的影響，安全隱患依然十分突出，各類自然災(zāi)害頻發(fā)，嚴(yán)重影響了人民群眾生命財產(chǎn)安全和全縣境內(nèi)工礦商貿(mào)企業(yè)的正常生產(chǎn)。為確保廣大人民群眾的安全出行，現(xiàn)將相關(guān)注意事項通告如下：
一、本次降雨持續(xù)時間較長，請廣大人民群眾出行前事先留意權(quán)威媒體及有關(guān)部門發(fā)布的天氣預(yù)報和路況信息，在確保安全的前提下，合理安排出行時間。
二、請廣大人民群眾雨天出行盡量選擇公共交通方式，減少自駕出行，確保出行安全。
三、全縣境內(nèi)道路彎多、坡陡、路窄，加之雨天行車視線受限，請廣大駕駛員根據(jù)路況盡量減速慢行，保持安全車距，行經(jīng)彎道、坡路前注意觀察。
四、車輛在行駛過程中，請駕駛員注意觀察交通警告標(biāo)志。如遇有塌方、泥石流的路段謹(jǐn)慎通行，最好采取繞行措施，不要盲目強行。
五、如在行駛過程中突遇雷暴天氣，請就近選擇安全區(qū)域避險，并時刻觀察周邊山體和道路等有無異常，做好應(yīng)急避險轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備。
六、由于夜間行車難以全面觀察道路周邊及通行情況，極易發(fā)生安全事故，且不利于應(yīng)急搶險工作的.開展，請廣大群眾盡量避免或減少夜間出行。
七、請司乘人員及廣大人民群眾務(wù)必服從交警、路政及道路搶通現(xiàn)場管理人員的指揮，對違反《通告》強行通行或不聽勸阻、影響搶險工作或造成其他影響的，將依據(jù)相關(guān)法律法規(guī)追究其法律責(zé)任。
特此通告。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十五
在發(fā)生雨雪天氣時,操作農(nóng)業(yè)機械要注意以下事項:1.路面結(jié)上一層薄冰,使輪胎與路面的`摩擦系數(shù)減小,附著力大大降低,驅(qū)動輪很容易打滑或空轉(zhuǎn),尤其是上坡、起步、停車時,還會出現(xiàn)后溜車的現(xiàn)象;車輛在行駛中如果突然加速或減速,很容易造成側(cè)滑及方向跑偏;遇情況緊急制動時,會使制動距離大大延長,高于一般干燥路面的4倍以上.
作者：農(nóng)業(yè)部農(nóng)機監(jiān)理總站作者單位：刊名：廣西農(nóng)業(yè)機械化英文刊名：guangxinongyejixiehua年，卷(期)：“”(1)分類號：關(guān)鍵詞：
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十六
開車出門前，應(yīng)當(dāng)提前向山東交通廣播、交管部門等咨詢路況、交通管制信息，詳細(xì)掌握通行線路的交通狀況，合理選擇出行時間和路線。
惡劣天氣行車，尤其是冰雪天氣行車，要保持勻速行駛，盡量避免出現(xiàn)急剎車、急打方向、變更車道等情況，還要注意要與前方車輛保持安全間距。
惡劣天氣條件下，“慢”是確保行車安全的重要法寶。受惡劣天氣的影響，道路安全系數(shù)下降，駕駛員無法全面、有效地判斷周圍的交通環(huán)境，如果車速較快，等到發(fā)現(xiàn)危險時，往往因為來不及采取有效的處置措施而引發(fā)交通事故。
駕駛過程中，要時刻注意觀察路面上的提示標(biāo)志和可變情報板的提示，按照路面上的提示信息行車。
一旦遇到故障或因緊急情況停車，要先將車停在右側(cè)應(yīng)急車道，打開雙閃，在車后設(shè)置警告標(biāo)示牌。乘客全部離開車輛，站到高速公路護(hù)欄的外面，千萬不要坐在車?yán)?，更不能站在車邊圍觀。
發(fā)生惡劣天氣，高速交警蜀黍會根據(jù)路面情況采取相應(yīng)的交通管制措施，請一定要服從蜀黍指揮，切不可任性，要知道蜀黍是將安全放在第一位的。
總之一句話，我們時時刻刻都要將安全放在第一位，高高興興出門，開開心心回家。
雨雪天氣安全行車注意事項演講稿篇十七
在這樣的狂風(fēng)暴雨天氣下，開車出門前，車友一定要檢查一下雨刮器、剎車、燈光等是否完好。雨天路滑，而且視線不好，如果是新手的話，最好不要開車出門。
在遇到狂風(fēng)的情況下，高速公路、一級公路等空曠的道路上，風(fēng)力會比城市道路更大。在風(fēng)力很大的路段開車，最好的辦法是減速慢行。如果在行車過程中感覺車輛不受控制，應(yīng)立即找一個安全的地方停車。
在狂風(fēng)中行車，一定要注意3點事項。第一，注意行人的動向，特別要注意那些用東西包頭走路或快速行走的人，謹(jǐn)防他們只顧行路而不顧車輛。第二，狂風(fēng)大作時，汽車?yán)鹊淖饔靡呀?jīng)大大減弱。受大風(fēng)的影響，有些行人或司機可能聽不見喇叭聲。第三，貨車司機要特別注意，對車上裝載的貨物要捆扎牢固，以免被大風(fēng)吹走或散落，謹(jǐn)防車上物品掉下來傷人。
臺風(fēng)過后，路面會有樹枝、玻璃等雜物，還有許多水坑，這時要放慢車速，提前繞開障礙物。
在遇到暴雨時，能見度會變得很差，僅憑雨刮器是不能保證安全的，一定要打開燈光，包括大燈和雙跳燈。大燈可提醒對向行駛的車輛，雙跳燈則可提示后方車輛。
如果是風(fēng)雨交加，且風(fēng)急雨大，車友一定要加倍小心。當(dāng)能見度小于100米時，應(yīng)開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和雙跳燈，車速不得超過40公里/小時，與同車道前車保持50米以上的距離;當(dāng)能見度小于50米時，應(yīng)開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和雙跳燈，并馬上找安全處掩避，不得強行駕駛。
在暴雨的情況下，不少路面會出現(xiàn)積水。如果積水超過輪胎的一半時，就不能冒險通過了，否則很容易導(dǎo)致排氣管進(jìn)水，最終損壞車輛。如果積水低于輪胎的一半高度時，車輛一半是可以通過的，但也不能大意，應(yīng)低擋慢速平穩(wěn)通過，防止水花濺到發(fā)動機上部的電器，造成熄火。在離開積水路段后，不要立即快速行駛，因為剎車片濺水后可能導(dǎo)致剎車不靈敏，此時應(yīng)該低速開一段時間，等剎車片上的水分甩掉或蒸發(fā)后再正常行駛。如果車輛在水中熄火，千萬不要再次啟動，應(yīng)打電話救援。
此外，遇到臺風(fēng)時，停車也要特別注意，要注意停車位置附近有沒有露天廣告牌、樓上有沒有雜物等。如果車子停在地下車庫，要事先確定車庫的排水系統(tǒng)是否完善。
臺風(fēng)天氣，部分路段出現(xiàn)排水不暢，不少市民出行受到影響，對于駕車人，應(yīng)當(dāng)如何涉水行車?如何為車輛涉水損失贏得保障?老司機教你如何安全涉水行車。
1、查看積水深度，水深超過排氣管高度請繞行。
2、涉水中如發(fā)動機熄火，千萬不要再啟動。不能再次啟動的原因：主要是氣缸進(jìn)水，如發(fā)動車輛，活塞會向上運動進(jìn)行壓縮空氣?？諝馊菀妆粔嚎s，但水是不能被壓縮的`，這樣活塞向上運動時就遇到了極大的阻力，嚴(yán)重時會導(dǎo)致活塞連桿彎曲折斷、損壞氣缸;此類損壞保險公司可能拒賠。
3、保持低速勻速通過，中途不要松油門;手動擋車要提前掛入低擋，中途不要換擋。高速涉水容易把水激起，造成發(fā)動機進(jìn)氣口進(jìn)水而熄火。也容易讓水涌到風(fēng)擋玻璃上影響視線。如果車速過快，輪胎來不及把水排開，輪胎和地面被水膜隔開，轉(zhuǎn)向和制動就會變差。
4、雨中行駛易側(cè)滑，車輛轉(zhuǎn)彎時，緩踩剎車。涉水后，空踩幾腳剎車，試探一下剎車靈敏度。把剎車盤(剎車鼓)、剎車片之間的水?dāng)D掉，并通過摩擦產(chǎn)生的熱量迅速讓剎車片干燥，避免剎車減弱。
5、涉水后要檢查空濾、發(fā)動機、變速箱是否進(jìn)水。如果進(jìn)水，要及時進(jìn)行相應(yīng)處理。
6、水的阻力很大，涉水后檢查車牌照是否完好。
7、如果前面有車涉水，最好不要跟隨其后，以防止前車因故障停車，迫使你在水中進(jìn)退兩難。
車輛一旦遇到水淹熄火，正確的做法是下車到安全的地方等待救援。當(dāng)保險公司查勘員抵達(dá)現(xiàn)場后,將首先收集客戶理賠資料，當(dāng)案件核損通過并在修理廠確認(rèn)車輛維修方案后，保險公司即刻啟動賠款支付程序。
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