通過總結(jié)，我們可以更有條理地規(guī)劃自己未來的學習和工作?？偨Y(jié)要注意形式的多樣性，可以運用圖表、數(shù)據(jù)等形式展示總結(jié)的結(jié)果。"下面是小編為大家收集的一些總結(jié)范文，希望對你的寫作有所幫助。"
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇一
水利工程管理要實現(xiàn)新的突破，就必須有創(chuàng)新精神，運用先進的管理理念進行全面的革新，改變就的工作面貌和工作體制，采取更加先進有效的管理方式。改變舊的.只重視建設的觀念，把更多的經(jīng)理投入到工程管理上來，做到建管并重。管理手段也要更加多方面，不僅是行政手段，還可以通過相應的法律、技術(shù)經(jīng)濟等手段進行綜合管理，形成適應市場發(fā)展需求的水利工程管理工作的新格局，運用先進的管理思想理念為水利工程管理工作的開展打下一個良好的思想基礎。
2、提高水利工程整體效益。
水利工程的建設受到歷史性以及管理維護不當?shù)仍?，導致整體水利工程的質(zhì)量，功能以及新舊程度都不一樣，存在明顯的不平衡性。要實現(xiàn)水利工程的整體效益，就必須解決這些客觀存在的阻礙因素。水利工程管理要把重點放在堤防、水庫、河道等的功能性管理和建設上，把老化工程進行翻新，恢復其功能性，對于淤堵河道進行清理，恢復暢通，對工程進行定期檢查和維護，保證工程始終具有其應有的使用能力。同時加強水利工程的配套設施建設，加強水利工程的收益范圍，讓水利工程的功能不僅僅局限于防洪抗災，還可以為農(nóng)田灌溉所利用，加大收益成果。并阻止濫砍濫伐的現(xiàn)象，維護生態(tài)平衡，保證水利工程的防洪抗災的整體效益。
水利工程管理能力的提高除了對存在問題采取相應改善措施之外，完善工程管理監(jiān)督體制也是勢在必行的舉措。要制定一套完善的工程管理監(jiān)督制度，將水利工程的各項工作包括工程設施管理，財務管理以后后期維護管理進行嚴格的指標控制，并追究到個人責任，實行行政主管單位各層級的相互監(jiān)督，對水利工程的各項管理工作的跟蹤和督促，考查工作完成進度，并根據(jù)相關(guān)固定對于沒有依法辦事，辦事不嚴的管理層級進行相應的處罰。
我國水利工程管理仍然存在很多細節(jié)上的問題，對此，要求我們要創(chuàng)新水利工程的管理理念，運用先進的思想指導管理，并提高水利工程的整體效益，加強水利工程的配套設施建設，并完善工程管理的監(jiān)督體制，實現(xiàn)水利工程管理能力的全面提升。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇二
摘要：
通信工程集約化管理是行業(yè)改革的成果，也是現(xiàn)代工程管理領域創(chuàng)新的必然要求，與商業(yè)信息時代發(fā)展是不可分割的。
面對企業(yè)日趨增多的數(shù)據(jù)量，工程管理關(guān)系模型可以進行優(yōu)化處理，通過篩選、優(yōu)化等方式，提出符合節(jié)約型經(jīng)濟建設的管理體系。
結(jié)合通信行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，介紹了節(jié)約型經(jīng)濟對通信工程管理的指導作用，提出切實可行的工程管理決策。
關(guān)鍵詞：
節(jié)約型;通信工程;管理;對策。
通信行業(yè)是任何一個國家經(jīng)濟可持續(xù)發(fā)展的基本保障，工程管理對國家通信經(jīng)濟事業(yè)改革具有宏觀指導作用。
制定最有益于本國的通信行業(yè)政策，可以為通信公司市場標準方面取得有利的地位。
投資通信工程是為了能夠獲得最大的收益利潤，都會采取相應的措施降低風險，減小公司損失。
因此，強化通信工程管理力度，對區(qū)域通信產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟集約化發(fā)展意義重大。
一、通信行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀。
近年來，通信技術(shù)突飛猛進，通信產(chǎn)業(yè)成為全世界發(fā)展速度最快的產(chǎn)業(yè)之一。
在中國國內(nèi)，受益于國家對政府與公共安全的重視，以及經(jīng)濟快速發(fā)展帶來的大型活動增加，我國專網(wǎng)通信行業(yè)保持快速增長趨勢。
數(shù)據(jù)顯示，隨著“兩化融合”的深入進行以及智慧城市的火熱建設，以來我國專網(wǎng)通信行業(yè)市場規(guī)模逐年擴大，我國專網(wǎng)通信行業(yè)市場規(guī)模約為209億元，增加至386億元左右。
鑒于通信行業(yè)快速發(fā)展，通信工程數(shù)量持續(xù)增多，如何完善通信工程管理模式是極為重要的。
二、節(jié)約型經(jīng)濟對通信工程管理的要求。
節(jié)約型經(jīng)濟增長方式是指在生產(chǎn)規(guī)模不變的基礎上，采用新技術(shù)、新工藝，改進機器設備、加大科技含量的方式來增加產(chǎn)量，這種經(jīng)濟增長方式又稱內(nèi)涵型增長方式。
鑒于節(jié)約型經(jīng)濟在通信工程管理中的普及化發(fā)展，通信公司要深入分析工程管理內(nèi)容，為后期管理操作提供指導依據(jù)。
1.質(zhì)量管理。
堅持以質(zhì)量標準為主導的管理思想，把質(zhì)量管理體制建設提升為新的層面，這是保障通信工程建設的有效路徑。
嚴格執(zhí)行《本地網(wǎng)通信線路工程驗收規(guī)范》、《市內(nèi)通信全塑電纜線路工程施工及驗收技術(shù)》、《通信管道工程施工及驗收技術(shù)》等相關(guān)準則，為通信工程質(zhì)量管理體系建設做好充分準備。
2.進度管理。
根據(jù)施工合同確定的開工日期、工期和竣工日期確定施工進度目標，明確計劃開工日期、計劃工期和計劃竣工日期，并確定項目的開工、竣工日期;結(jié)合具體工程項目的特點和以往類似工程的經(jīng)驗，制定可行的施工進度計劃;確定勞動力、材料進度計劃。
3.安全管理。
貫徹“安全第一，預防為主”的安全生產(chǎn)方針，防止質(zhì)量事故、人身安全事故的發(fā)生，保證施工生產(chǎn)在施工進度控制范圍內(nèi);及時解決現(xiàn)場施工存在的風險隱患，做好多個方面的安全防控體系;認真做好工人的上崗前教育和班前教育工作;經(jīng)常性召開安全生產(chǎn)工作會，警鐘常鳴。
三、通信工程安全管理方法。
由于地質(zhì)環(huán)境的特殊性，通信常面臨著滲漏、裂縫、沉降等病害風險，從基礎工程對其實施結(jié)構(gòu)性防護，有助于提高通信系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
例如，通信采用現(xiàn)場施工工藝及技術(shù)方案，為通信基礎工程改造提供借鑒。
通信是信息傳輸調(diào)度作業(yè)的保障，不同類型通信系統(tǒng)發(fā)揮了各自的信息傳輸運行功能。
通信作為信息傳輸系統(tǒng)的`主要構(gòu)成，其結(jié)構(gòu)性能對整個區(qū)域信息傳輸有直接的關(guān)聯(lián)性。
1.標準化管理。
“通信”是信息傳輸車輛運行調(diào)度的主要設施，基礎工程結(jié)構(gòu)對通信結(jié)構(gòu)起到了保護作用，避免通信結(jié)構(gòu)受損而影響到區(qū)域的通信調(diào)度效率。
隨著信息傳輸工程建設快速發(fā)展，通信加固施工作業(yè)受到了普遍關(guān)注，按照地區(qū)規(guī)劃發(fā)展要求設計線路運行方案，實現(xiàn)了通信基礎結(jié)構(gòu)的一體化改造。
安全施工有助于強化信息傳輸通信的結(jié)構(gòu)性能，按照預定標準執(zhí)行現(xiàn)場處理方案，避免通信工程后期運行出現(xiàn)功能損壞等問題。
2.優(yōu)質(zhì)化管理。
通信是現(xiàn)代信息傳輸運行的主工程，利用大跨區(qū)通信工程結(jié)構(gòu)拓寬了通信運行區(qū)域，為信息傳遞建立更廣的空間。
提高通信基站工程管理技術(shù)水平，必須從通信結(jié)構(gòu)形式進行劃分，選擇符合基站工程標準的管理方案。
對早期通信結(jié)構(gòu)存在的問題，施工單位要及時調(diào)整原有的管理方案，避免傳統(tǒng)通信結(jié)構(gòu)隱患引起的質(zhì)量問題。
施工單位要堅持安全施工原則，從現(xiàn)場作業(yè)、材料配制、地質(zhì)勘察等方面強化管理力度。
3.安全化管理。
由于通信工程結(jié)構(gòu)的特殊性，其在使用期間需重視維護與管理工作，降低結(jié)構(gòu)性病害的發(fā)生率。
因此，施工單位要結(jié)合通信工程結(jié)構(gòu)現(xiàn)狀，及時擬定可行的施工維護措施，推動基站工程建設規(guī)劃與發(fā)展。
現(xiàn)代基站工程中，遠程通信系統(tǒng)是不可缺少的組成形式，基站安全施工可增強通信系統(tǒng)實施的抗害性能，同時滿足了大跨度區(qū)域信息傳輸運行要求。
四、通信工程信息化管理方法。
人工智能技術(shù)改變了人們的社會實踐活動，借助智能網(wǎng)絡建立相對穩(wěn)定的監(jiān)控平臺，不僅降低了值班人員閱讀管理數(shù)據(jù)信息的難度，也加快了管理數(shù)據(jù)信息處理的操作流程。
為了滿足現(xiàn)代通信公司安全體制建設需求，利用智能技術(shù)輔助管理數(shù)據(jù)監(jiān)控分析是不可缺少的，這將成為通信公司數(shù)字化建設不可缺少的一部分。
1.風險防范。
工程管理是通信公司信息化必然產(chǎn)物，利用新數(shù)字技術(shù)建立監(jiān)控平臺，及時關(guān)注通信公司各個場所的實時動態(tài)。
由于人員、設備、技術(shù)等方面因素，通信公司監(jiān)控系統(tǒng)存一些問題，影響了監(jiān)控系統(tǒng)功能發(fā)揮。
當前，工程管理可按照通信公司營運情況，提出符合公司建設發(fā)展要求的服務系統(tǒng)，為業(yè)務流通與更新提供科技化平臺，保持通常工程管理操作的可持續(xù)性。
通信行業(yè)是我國的朝陽產(chǎn)業(yè)，通信經(jīng)濟發(fā)展可帶動國民經(jīng)濟收益增長。
社會主義市場具有不確定性，這種不確定性特點必然會帶來諸多市場風險。
2.產(chǎn)業(yè)協(xié)調(diào)。
產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整與通信公司規(guī)劃相互影響，產(chǎn)業(yè)規(guī)劃要求通信公司規(guī)劃作出相應調(diào)整，通信公司規(guī)劃影響著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)走向。
現(xiàn)代通信公司功能運作中，要考慮市場經(jīng)濟體制政策的可調(diào)度性，以不同產(chǎn)業(yè)服務為對象，提供比較可行的服務計劃。
工程管理改造過程中，經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)鏈與通信業(yè)務系統(tǒng)往往保持同步，只有這樣才能形成產(chǎn)業(yè)之間的相互融通，促進傳統(tǒng)通信行業(yè)轉(zhuǎn)向新型行業(yè)，不斷促進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級與經(jīng)濟效益提升。
3.政府監(jiān)督。
工程管理是通信公司工程建設價值的核心指標，從通信公司功能發(fā)揮情況可判斷出通信業(yè)務通信業(yè)務發(fā)展趨勢，為現(xiàn)代地區(qū)規(guī)劃與發(fā)展提供多方面支撐。
近年來，國家對通信公司建設給予多方面調(diào)控政策，影響了通信公司功能規(guī)劃與變革趨勢，對整改通信業(yè)務通信業(yè)務體系均產(chǎn)生了多方面影響。
政府部門是通信公司建設的宏觀調(diào)控者，政策因素是影響通信公司功能規(guī)劃的主要原因之一。
五、結(jié)論。
總之，節(jié)約型經(jīng)濟基本特征是依靠提高生產(chǎn)要素的質(zhì)量和利用效率，來實現(xiàn)經(jīng)濟增長。
以這種方式實現(xiàn)經(jīng)濟增長，消耗較低，成本較低，產(chǎn)品質(zhì)量能不斷提高，經(jīng)濟效益較高。
未來，通信工程管理必須落實節(jié)約化、安全化、高效化等準則，通過優(yōu)化工程管理方案，實現(xiàn)通信行業(yè)經(jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展。
參考文獻：
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加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇三
在建筑工程的實際施工過程中，要想保證建筑工程的質(zhì)量，提高建筑工程的安全系數(shù)，就需要相關(guān)執(zhí)法范圍在建筑工程的施工中給予適當?shù)谋O(jiān)管，按照相關(guān)的安全法規(guī)進行建筑工程的施工，落實相關(guān)的安全責任制，強化對施工人員的管理。
建筑工程的施工過程和施工方式?jīng)Q定工程質(zhì)量，決定著工程的使用周期，更決定著用戶的利益能否得到有效維護。但是在建筑工程的具體施工過程中，相關(guān)監(jiān)管部門對工程質(zhì)量的監(jiān)督力度不足，工程質(zhì)量監(jiān)管機制不健全。這就造成實際的工程質(zhì)量監(jiān)管工作流于形式，沒有明確的監(jiān)管規(guī)定來指導實際的監(jiān)管工作，大大降低了工程質(zhì)量監(jiān)管的工作質(zhì)量。
在實際建筑工程施工中，建筑工程施工人員缺乏工程質(zhì)量監(jiān)管意識，建筑工程施工工藝不符合相關(guān)規(guī)范，違規(guī)操作現(xiàn)象時有發(fā)生，造成工程質(zhì)量低下。另外，建筑工程企業(yè)領導者缺乏工程質(zhì)量監(jiān)管意識，導致工程質(zhì)量監(jiān)管工作松懈，無法完全保證工程質(zhì)量。由于監(jiān)管部門工程質(zhì)量意識缺乏，造成監(jiān)管工作一條線，不考慮工程所處的實際情況，采取一邊倒的監(jiān)管辦法，嚴重影響著建筑工程施工企業(yè)的施工積極性。
2.3缺乏有效的責任落實制。
在目前工程質(zhì)量監(jiān)管中，工程質(zhì)量監(jiān)管下屬部門眾多，下屬部門等級劃分程序繁瑣，這就造成責任制劃分標準不明確，相關(guān)的工程質(zhì)量責任制不能有效落實。由于缺乏有效的責任落實制，造成工程質(zhì)量監(jiān)管工作分工不合理，下屬部門之間缺乏有效的溝通，各下屬部門之間的職能無法充分發(fā)揮，工程質(zhì)量監(jiān)管工作流于形式表面化，造成重大的工程質(zhì)量責任問題。
2.4業(yè)主的過多干預造成工程質(zhì)量低下。
在工程質(zhì)量監(jiān)管方面，業(yè)主的監(jiān)管行為會影響工程的進度，最終影響工程質(zhì)量。在實際的工程質(zhì)量監(jiān)管中，業(yè)主經(jīng)常采取過多的干預行為，其干預行為有時又會通過上級監(jiān)管部門進行下達。從某種程度上來講，業(yè)主是工程質(zhì)量的監(jiān)管人員，是工程施工現(xiàn)場的`監(jiān)管者，但是業(yè)主的監(jiān)管職責應該通過上級監(jiān)管部門來實現(xiàn)，業(yè)主的過多干預反而會造成工程質(zhì)量低下。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇四
信息時代為通信工程的迅猛發(fā)展提供了人類歷史上迄今為止最大的發(fā)展契機。
筆者在參與通信工程項目建設的過程中深刻的體會到信息時代的偉大力量。
通信工程項目建設有力的支撐了通信運營商對業(yè)務不斷擴大的需求對于保障不斷增長的通訊需求提供了根本保障。
通信工程建設項目為我國的信息生活質(zhì)量的改善做出了巨大的貢獻。
對于通信工程建設者而言更要做好通信工程項目建設的安全管理工作，確保通信的線路的暢通無阻。
1.1通信工程項目的進度計劃做好控制和管理。
通信工程建設不同于普通的土木工程建設，土木工程建設過程中即使有某一個位置質(zhì)量有些問題，但是不會影響后續(xù)的工程也不會對整個工程造成致命的影響。
但是通信工程則截然相反，通信工程的每一道工序都是后一道工序的必須前提，只要許多工序中的一道有質(zhì)量問題，那么整個通信工程都不會暢通。
也就是說，在通信工程建設過程中每一道哪怕只是一道小小的工序都是關(guān)鍵工序。
因為就差這么一點，可能最后整個工程都無法進行通信。
因此，對于通信工程而言施工前的計劃必須細致入微，而且每一個細致入微的工序都必須邊施工邊檢查以保證不會影響下一道工序的正常進行。
1.2通信工程項目的施工現(xiàn)場進度的控制和管理。
(1)隨時參考科學的實施方案，使可行的方案能夠及時出臺，在保證通信效果完善呈現(xiàn)的同時，能夠真正將創(chuàng)新的技術(shù)進行運用，爭取將全面的通信建設事項都考慮進來，在長期的建設過程中，找到通信工程建設新方法，正確使用各種技術(shù)，將全面的通信標準進行提升，挖掘有效的通信技術(shù)方案及通信建設標準。
(2)真正將自身的能力進行提升，防微杜漸，找到現(xiàn)場通信施工過程中的建設困難出現(xiàn)的原因，真正將自身的通信效果呈現(xiàn)出來，把握良好的建設思路，爭取在意外狀況出現(xiàn)之前進行良好的解決，為通信施工建設提供較為優(yōu)良的建設前提。
2、通信工程建設全過程造價管理以及有效措施。
2.1通信工程項目的設計階段的造價控制和管理。
(1)通信企業(yè)工程項目的設計階段。
在設計階段的管理中，通信企業(yè)要轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的輕設計、重施工的觀念，雖然設計與勘察項目在整個工程項目中的投資資金比較少，但是也基本上決定了后期工程項目所需要投入的所有的費用。
(2)通信企業(yè)要依靠合同的約束作用。
同設計單位簽訂合同條款時，要嚴格設置條款的內(nèi)容，不能受標準合同格式的限制。
對于合同的設置上，技術(shù)條款中，要對所有的技術(shù)環(huán)節(jié)進行約束和說明，指名，如果合同的任何一方違背合同的內(nèi)容將接受合同的懲罰，以滿足招標和投標的需要，在設計方案的優(yōu)化內(nèi)容上，對通信企業(yè)工程項目的設計提出合理化建議的、對設計方案有突出貢獻的，都要予以獎勵，要對設計人員做公平、公正的評價和獎勵。
2.2通信工程項目施工過程階段的造價控制和管理。
2.2.1通信工程項目施工過程階段勞務費的造價控制和管理。
通信工程施工過程中的`勞務費用比較復雜，因為在通信施工現(xiàn)場的人員流動比較大，人員組成比較復雜，進行項目的工作人員素質(zhì)不一，文化知識水平也不一，因此在勞務費的管理和控制上，容易出現(xiàn)差錯，部分施工領導人貪腐現(xiàn)象比較嚴重，拖欠工人工資的現(xiàn)象比較嚴重，通信工程施工現(xiàn)場的工人的薪資待遇上一定要嚴格按照規(guī)章制度執(zhí)行，要按照簽訂合同的相關(guān)內(nèi)容進行工資的發(fā)放，嚴禁出現(xiàn)勞務費用的造價問題。
2.2.2通信工程項目施工過程階段材料造價控制和管理。
通信工程項目施工階段的材料造價是整個通信工程施工造價最重要也是最關(guān)鍵的部分，通信工程項目施工階段的材料從市場采購到進場都要做好管理，嚴禁投機取巧的現(xiàn)象發(fā)生，通信工程現(xiàn)場材料的規(guī)格、大小和數(shù)量一定要按照合同規(guī)定進行采購，通信工程現(xiàn)場材料的選購要采用正規(guī)廠家的正規(guī)程序，造價一定要控制好，材料的進場一定要控制和管理好，材料造價的控制和管理將給工程整體造價造成一定的影響，可以減少不必要的浪費，還可以減少通信施工現(xiàn)場材料的質(zhì)量出現(xiàn)問題。
2.2.3通信工程項目施工過程階段機械設備設施造價的控制和管理。
通信工程項目施工過程階段機械設備設施造價的控制和管理，通信工程施工現(xiàn)場大型的機械設備比較多，大型機械設備設施的造價比較高，如果大型機械設備設施能夠維護好，那么將會降低一大部分的造價，對于通信工程整體造價控制和管理會起到促進作用。
2.3通信工程項目施工竣工后的造價控制和管理。
通信工程項目施工竣工后，通信工程項目造價的結(jié)算很重要，計劃如果與實際不相符，那么通信工程項目施工過程的造價就會出現(xiàn)一定的問題，要按照通信工程施工過程中出現(xiàn)的問題對造價進行分析和修正，要杜絕通信工程施工過程中出現(xiàn)造價控制和管理的問題，施工竣工后造價結(jié)算的控制和管理對通信工程整體造價非常關(guān)鍵和重要。
通信項目同其他工程施工項目相比，具有更高的危險性，因此，通信項目的安全管理工作需要尤為重視。
在工程施工過程中，一定要重視對施工設備的管理工作，定期對施工設備進行性能檢測和設備維修工作，確保工程施工設備的正常運行，確保工程施工設備的安全性能;加強對施工人員的安全教育工作，定期開展安全培訓課程，讓施工人員充分了解施工安全，掌握安全施工操作，從根本上提高人們的安全意識;施工過程中，降低突發(fā)事故對施工人員所構(gòu)成的生命危害，保證施工人員的人身安全。
4、結(jié)束語。
通信工程全過程高效化的管理策略是針對通信工程項目從開始前一直到竣工的控制和管理，通信工程全過程的高效化管理，能夠有效地增強通信工程項目的質(zhì)量和效率，能夠有效地提高通信工程全過程的經(jīng)濟效益和整體水平，通信工程全過程的高效化管理對于通信工程和建設單位來講都具有很重要的現(xiàn)實意義。
參考文獻。
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通信工程施工項目的管理措施【2】。
通信工程項目建設工作不僅是現(xiàn)階段我國通信行業(yè)進步發(fā)展的重要性保障，其產(chǎn)品質(zhì)量水平的高低也直接影響到整個通信工程網(wǎng)絡運營的進步發(fā)展。
但是，目前我國通信工程項目建設的管理工作中存在著一些問題，包括人員管理問題以及成本控制問題等。
本文就通信工程項目建設管理的問題與措施展開討論。
對于通信工程項目建設的管理工作來說，通信工程項目建設的每一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)管理問題，都將會影響到到整個通信工程項目建設的管理工作質(zhì)量水平。
而且在一定程度上通信程項目建設的管理質(zhì)量還受到市場化因素、人為因素以及工程建設項目管理的影響。
因此，在實際管理工作中，需要轉(zhuǎn)變管理理念，采用科學的管理方法以及管理手段，在專業(yè)化理論知識以及豐富實踐經(jīng)驗的基礎上，不斷提高通信工程項目建設的管理水平。
一、現(xiàn)階段通信工程項目建設管理工作中存在的制約因素。
(一)現(xiàn)階段通信工程項目建設管理工作中人員素質(zhì)問題。
在通信工程項目建設管理工作中，需要一批專業(yè)性較強的施工人員來保證通信工程施工建設的科學性以及規(guī)范性。
但是，目前通信工程項目建設工作中有大量沒有相關(guān)工程建設資質(zhì)的人員，通信工程屬于一項專業(yè)性較強的項目，如果在其中摻雜入部分專業(yè)性較差的設計人員以及施工人員，將嚴重影響到通信工程項目建設的質(zhì)量水平[1]。
而且現(xiàn)階段工程建設人員的相關(guān)責任管理制度不健全，工程人員的崗位制度不完善以及工程建設中交接工作不規(guī)范，在通信工程建設中遇到突發(fā)性事故時，不能及時合理的處理，將會給工程項目建設帶來較大的安全隱患。
整個通信工程項目建設工作是一個整體性的工程建設活動，在這個建設過程中，需要有一個組織人或者最高責任人進行有效管理組織，但是實際工作中，項目管理的組織管理人員專業(yè)化素質(zhì)不高，沒有相應的責任管理制度來作保障。
(二)現(xiàn)階段通信工程項目建設管理工作中材料與工程設備問題。
通信工程項目建設管理工作中材料與工程設備的管理水平高低將直接影響到通信工程的綜合質(zhì)量水平。
就現(xiàn)階段的通信工程材料與工程設備執(zhí)行的規(guī)范化標準來說，沒有一個相對完善的采購標準，將會給通信工程的管理系統(tǒng)帶來較大的安全質(zhì)量隱患。
尤其是在大規(guī)模的采購活動過程中，如果通信工程的材料以及部分設備檢驗工作不到位，施工建設前沒有進行第二次檢驗，會造成工程建設返工的可能性加大，使通信工程項目建設的質(zhì)量水平得不到保障。
(三)現(xiàn)階段通信工程項目建設管理工作中施工方法問題。
在通信工程項目建設的實際工作中，工程施工方法的科學選用對于通信工程項目的施工建設進度管理起到非常重要的作用。
尤其是在一些實際發(fā)展速度以及進展較快的通信工程項目建設來說，日益更新的基礎性設施設備材料與科學的施工建設方法將會給通信工程項目建設的施工方法帶來較多的選擇性[2]。
因此，在實際工作過程中，需要不斷根據(jù)通信工程項目建設的實際情況，合理選擇工程項目建設的施工方法，從而確保通信工程項目建設的整體質(zhì)量水平以及實際技術(shù)含量。
(四)現(xiàn)階段通信工程項目建設管理工作中施工環(huán)境問題。
通信工程項目建設過程中，不同的通信工程項目建設的地理位置存在著差異性，導致施工現(xiàn)場的氣候條件以及地質(zhì)環(huán)境等方面有著較大不同。
因此，在實際施工建設工作前，需要對通信工程施工建設中所需要的施工材料以及基礎性設施設備進行有效的保管以及嚴格檢查檢驗，從而保證在正式使用過程中這些材料以及設備性能的良好發(fā)揮。
二、通信工程項目建設工作的管理措施。
(一)不斷加強通信工程建設人員的培訓教育。
隨著現(xiàn)代化科學技術(shù)的進步發(fā)展，我國的通信工程建設行業(yè)的市場壟斷性逐漸被打破，一些先進的高新技術(shù)不斷加入到通信工程建設行業(yè)中去，并且得到了較為廣泛的應用。
這不僅在一定程度上增加了我國通信工程項目建設的難度系數(shù)，也對通信工程項目建設的管理人員以及施工人員提出了更高的要求。
特別是通信工程施工建設的建設單位以及工程的項目管理人員，需要其在通信工程項目建設中將工程的質(zhì)量、進度以及成本進行有效控制管理。
因此，需要對通信工程項目建設的管理人員不斷加強教育培訓，重視其專業(yè)化技能的提高。
為了較好的審查通信工程項目建設單位的資格以及通信工程項目建設管理人員的資格，需要對培訓合格的人員發(fā)放專業(yè)的培訓合格證書。
在熟悉掌握專業(yè)化通信工程理論知識的基礎上，清楚了解通信工程項目建設過程中所需要的法律知識、經(jīng)濟學知識以及計算機知識等。
嚴格遵守相關(guān)的工程法律，確保通信工程項目建設的安全質(zhì)量水平。
(二)加強通信工程項目建設的成本控制管理。
通信工程項目建設過程中的成本管理關(guān)系到通信工程項目建設施工單位的經(jīng)濟效益，需要從通信工程項目建設的全過程進行有效控制。
具體可以從以下幾個方面進行管理：首先，通信工程項目建設進度的管理。
在通信工程進度控制的實際過程中，涉及到眾多的成本費用，這就決定了通信工程項目建設的進度管理與成本管理之間有著相對密切的關(guān)系，需要工程項目建設的進度管理及時跟進，避免異常情況的發(fā)生，從而做好成本的控制。
其次，通信工程項目建設的技術(shù)管理。
在通信工程項目的正式建設過程中，需要嚴格按照工程的規(guī)范化施工方案。
適當引入一些施工新技術(shù)、施工新工藝以及施工新手段等，來提高工程的施工效率，從某種程度上降低通信工程的投入成本，間接的提升通信工程施工企業(yè)的市場競爭力。
通信工程項目建設的施工企業(yè)需要制定科學的工程成本核算規(guī)范化標準以及工程結(jié)算的制度體系。
而且要根據(jù)通信工程的實際工作情況，進行及時優(yōu)化調(diào)整以及完善，加強通信工程項目建設的核算管理，從而降低通信工程項目建設的成本費用。
(三)加強通信工程項目建設的市場管理。
對于通信工程項目建設過程中的有效管理，需要從市場規(guī)范的角度出發(fā)進行有效管理。
第一，通信工程項目建設的市場管理，要大膽突破傳統(tǒng)的市場管理模式，優(yōu)化調(diào)整通信工程項目建設市場管理的實際范圍，比如市場管理的范圍要包括所有的通信工程建設市場以及參與通信工程項目建設的單位。
第二，實行科學的宏觀管理模式。
將原有的微觀調(diào)控的模式與最新的宏觀調(diào)控模式進行有機結(jié)合，加強對通信工程項目建設實際投資方向的引導，促進其有序運營。
此外，要加強通信工程項目建設的市場化監(jiān)督管理，加大監(jiān)督力度，高度重視對通信工程項目建設施工現(xiàn)場工程質(zhì)量的抽查管理，嚴肅處理非法轉(zhuǎn)包行為等。
可以將從事通信工程項目建設的設計單位、正式施工單位以及工程的監(jiān)理單位的實際名稱正式公布于社會，建立健全相關(guān)的通報、公告以及相應的舉報制度體系，從根本上確保通信工程項目建設的順利開展。
結(jié)語。
總而言之，通信工程項目建設的管理工作是一項專業(yè)性以及復雜性較強的工作。
需要在實際工作中，從通信工程項目建設的各個環(huán)節(jié)出發(fā)，不斷加強對通信工程項目建設人員的培訓教育，對工程成本費用進行有效控制管理，增強通信工程項目建設的市場管理力度。
在豐富實踐經(jīng)驗的基礎上，日益提升通信工程項目建設的管理水平，推動其健康發(fā)展。
參考文獻：
[2]李兵生，高鵬.探討通信建設工程施工項目的有效管理措施[j].科技風，2011，17：168.
[3]王繼東.探討通信建設工程施工項目的有效管理措施[j].中國新通信，，02：60.
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇五
摘要：
在計算機技術(shù)與通信技術(shù)快速間的今天，通信工程建設中所需要涉及的種類及性能也在不斷發(fā)展。
本文就將以通信工程建設作為研究對象，探索計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)在通信工程中的設計，保證通信企業(yè)快速發(fā)展。
關(guān)鍵詞：
通信工程;網(wǎng)絡化;管理系統(tǒng)。
前言。
伴隨人們對于通信事業(yè)的關(guān)注，通信工程在實際建設中所面臨的壓力也正在逐漸增加。
通信企業(yè)在實際建設中對于通信工程的建設最為關(guān)心，在計算機技術(shù)快速發(fā)展中，將計算機技術(shù)在通信工程建設中進行使用是保證通信企業(yè)信息化建設的重要舉措，通信工程建設的計算機網(wǎng)絡化管理就是通信企業(yè)信息化、智能化建設的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，具有重要意義。
一、通信工程建設的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)功能。
1、及時性。
計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)能夠?qū)⒐こ淘趯嶋H建設中的全部流程進行監(jiān)控，了解工程在實際建設中的資金使用情況，讓工程管理人員對于工程建設情況有著全面性的了解，進而工程管理人員才能夠根據(jù)工程建設的實際情況進行設計。
2、管理性。
計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)能夠幫助工程管理人員將工程建設中產(chǎn)生的全部數(shù)據(jù)進行記錄管理，例如工程管理人員需要將工程建設的基本信息進行填寫，了解工程建設人員在實際建設中所需要承擔的責任，對于建設所需要施工的材料采購及設備調(diào)試進行填寫等。
這些內(nèi)容都能夠在計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)中進行專業(yè)性的管理。
3、整體性。
通信企業(yè)在實際通信工程建設中，通常情況下都是多個地區(qū)的工程一同建設，計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)能夠?qū)⑼ㄐ牌髽I(yè)的全部工程建設進行責任分工，讓通信企業(yè)能夠間有限的資源合理分配，工作人員在實際工作中能夠?qū)⑿畔①Y源進行共享，讓通信企業(yè)整體發(fā)展建設[1]。
4、獨立性及兼容性。
通信工程建設的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)在實際研究中就進行了分模塊化的研究，讓管理系統(tǒng)中個模塊能夠在實際運行中單獨使用的特性，提高增加系統(tǒng)在應用中的穩(wěn)定性，防止計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)在出現(xiàn)任何一個小故障的情況都就需要運行。
每個模塊內(nèi)都會儲存具有一定相同特點的數(shù)據(jù)，這些數(shù)據(jù)在實際應用中不會對系統(tǒng)過于依賴，讓系統(tǒng)中每個數(shù)據(jù)都具有一定的獨立性，但是模塊能夠獨立運行的過程中，通信工程也需要個模塊協(xié)同起來一同為通信設施進行服務，這就需要個模塊在保證獨立運行的情況下，還能夠?qū)?shù)據(jù)進行連接，讓數(shù)據(jù)在共享的過程中將通信工程建設的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)性能進行體現(xiàn)。
二、通信工程建設的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)。
通信工程建設中使用的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)主要服務對象就是通信企業(yè)工程建設情況，并且對于通信企業(yè)工程建設進行統(tǒng)一管理。
在通信企業(yè)中會有三臺服務器，其中一臺為主用，另外兩臺為備用，這三臺服務器就是對于工程在實際建設中的數(shù)據(jù)進行遠程管理及儲存，在通信工程在實際建設中，只要有登錄密碼，就可以將工程在實際建設中產(chǎn)生的數(shù)據(jù)進行瀏覽。
通信企業(yè)中的服務器主要負責對于通信工程建設中的信息儲存，同時還承擔著對于數(shù)據(jù)訪問人員的身份權(quán)限，保證計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)能夠穩(wěn)定運行，防止有不良人員使用客戶機對于服務器中的數(shù)據(jù)進行修改。
通信工程的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)在實際建設中還需要例如異種機等多種基礎性的開放，這樣才能夠保證系統(tǒng)在安裝程序時較為方便，系統(tǒng)后期維護工作也十分簡單，系統(tǒng)操作人員使用系統(tǒng)也較為簡單[2]。
由通信工程建設的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖中可以發(fā)現(xiàn)，在系統(tǒng)與應用軟件間保證良好的協(xié)調(diào)運行的管理，整個系統(tǒng)在實際運行中才更加問題，系統(tǒng)工程越加完善。
通信工程建設的計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)在實際研究中不僅僅需要滿足以上的要求，還同時應該具有兼容性。
系統(tǒng)研究人員在對于系統(tǒng)進行研究中，主要將系統(tǒng)歸納為7個模塊進行設計，讓不同模塊在運行中既可以單獨運行，同時還可以協(xié)調(diào)性運行，讓系統(tǒng)中的模塊在實際運行中防治數(shù)據(jù)間太過于依賴，讓系統(tǒng)中的技術(shù)有一定獨立性[3]。
三、結(jié)語。
通信工程在實際建設中使用計算機網(wǎng)絡化管理系統(tǒng)，能夠有效增加工程在建設中的信息數(shù)據(jù)共享，讓工程管理人員對于工程建設數(shù)據(jù)進行及時性分析處理，降低通信企業(yè)在信息采集方面的經(jīng)濟成本，同時還能夠增強通信企業(yè)間不同部門量的信息交流，讓企業(yè)系統(tǒng)化管理。
參考文獻：
[3]楊寶成,王飛,張艷艷,曾健強,聶冬梅,高素青.計算機網(wǎng)絡化管理開創(chuàng)輸血管理工作的新局面——以深圳市血液中心sziv5.0輸血管理系統(tǒng)的建設和運行為例[j].中國輸血雜志,,01:84-87.
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇六
今年是新企業(yè)所得稅法貫徹實施的第一年，按照國家稅務總局提出的“分類管理、優(yōu)化服務、核實稅基、完善匯繳、強化評估、防范避稅”的24字企業(yè)所得稅工作方針，針對當前企業(yè)所得稅工作實際狀況，現(xiàn)就如何進一步加強和規(guī)范企業(yè)所得稅征管，談一點淺見。
一、當前所得稅征管中存在的主要問題。
一是領導不夠重視。由于歷史原因，國稅機關(guān)成立當初在企業(yè)所得稅管理上轄戶較少，只有少數(shù)稅務干部涉及到這項業(yè)務，因此此項工作在整個國稅工作中的份量較小、位次不高。隨著20__年以后的政策調(diào)整，應當由我們國稅機關(guān)所管轄的企業(yè)所得稅納稅戶與日俱增，稅收規(guī)模和工作量也大大增加了，但到目前為止仍有不少單位的領導和同志，對于這種變化了的新情況沒有及時調(diào)整自已的觀念，沒有對企業(yè)所得稅工作給予足夠的重視，明顯地存在著重增值稅輕所得稅的現(xiàn)象。
二是業(yè)務不夠熟練。由于企業(yè)所得稅這個稅種自身設計的原因，其政策性較強、計算繁瑣，對稅務干部的業(yè)務素質(zhì)要求更高，否則就難以勝任此項工作。但在現(xiàn)階段的企業(yè)所得稅工作中明顯地曝露出精通所得稅業(yè)務的人員極少，多數(shù)干部在企業(yè)所得稅業(yè)務上有厭學的現(xiàn)象，其管理水平離實際要求還有很大距離，特別是對新所得稅法的學習消極被動、一知半解。同時在企業(yè)中對所得稅也存在有模糊認識和學習不夠的問題，這就形成了外行管內(nèi)行、外行管外行的工作局面。
三是監(jiān)控不夠嚴密。這包括對戶籍的監(jiān)控和對稅基的監(jiān)控都不夠嚴密，特別是在戶籍管理方面，20__年國務院實行企業(yè)所得稅分享體制改革后，國家稅務總局先后出臺了國稅發(fā)[20__]8號、國稅發(fā)[20__]76號、財稅[20__]1號、國稅發(fā)[20__]103號文件，對企業(yè)所得稅戶籍管轄權(quán)問題多次進行了明確劃分，但由于國稅系統(tǒng)部分單位監(jiān)管不力等原因，導致在所得稅戶籍管理上出現(xiàn)了嚴重的“陣地失守”問題，本該納入我們國稅系統(tǒng)管轄的戶卻沒及時納入管理；在稅基監(jiān)控方面，我們對一些企業(yè)有意不健全會計核算、不規(guī)范財務管理的問題表現(xiàn)得束手無策，縱容了企業(yè)帳面信息失真、申報嚴重不實的問題累累出現(xiàn)，“常虧不倒戶”和“小額申報戶”占了很大比例，實行核定征收的戶中存在有明顯地核定不實問題。
四是管理不夠規(guī)范。目前，僅有省局20__年出臺的《企業(yè)所得稅規(guī)范管理辦法》，且內(nèi)容只涉及文書的設定、周轉(zhuǎn)和時間限制等，對繁瑣的所得稅業(yè)務到底該如何統(tǒng)一規(guī)范，從而形成長久地工作模式，避免五花八門、各行其是，顯得尤為迫切，特別是在新稅法實施以后，按照新法規(guī)定的.一些辦法至今仍然缺失，諸如匯兌納稅辦法等對實際工作都很重要，急需制定出臺。因此在實際操作中，總的框架、粗線條的規(guī)定固然重要，但內(nèi)容更加具體、明確制度辦法也應盡快建立健全起來。
一是要轉(zhuǎn)變觀念。一方面，我們國稅系統(tǒng)內(nèi)部各單位領導和廣大國稅干部一定要切實轉(zhuǎn)變觀念，進一步提高對企業(yè)所得稅工作的認識，把企業(yè)所得稅工作放在本單位應有的位置上，徹底改變以前“重增值稅、輕所得稅”的做法，要把企業(yè)所得稅作為國稅機關(guān)同增值稅一樣重要的主體稅種來抓。另一方面，轉(zhuǎn)變納稅人的一些錯誤觀念和淡薄意識，不能讓納稅人感到企業(yè)所得稅是一種可繳可不繳、可多繳可少繳的“橡皮筋稅”，當然這需要我們通過實施具體地有效地征、管、查行為去實現(xiàn)這一目標，逐步減少納稅人在企業(yè)所得稅上的隨意性，提高納稅人對企業(yè)所得稅的遵從度。
二是要加強領導。實施企業(yè)所得稅精細管理是這一稅種的自身要求，也是當前和今后一段時期企業(yè)所得稅工作的主題。系統(tǒng)各單位要切實加強對企業(yè)所得稅工作的領導，絕不能“厚此薄彼”了，特別是分管領導更應當注意把企業(yè)所得稅工作與其它業(yè)務工作同安排、同落實、同督導、同考核，甚至在當前一段時期內(nèi)需要比其他業(yè)務工作付出更多的努力，才能讓企業(yè)所得稅工作迎頭趕上。持之以恒，長抓不懈。在稅源管理、納稅評估、核定征收等重點工作中，單位班子成員要以身作則，堅持領導帶班制度，為工作質(zhì)量把好關(guān)，并引導稅收管理員應用正確的方法，處理各類涉稅事項，確保所得稅管理質(zhì)效。
三是要嚴密監(jiān)控。各稅源管理單位要進一步完善企業(yè)所得稅稅源監(jiān)控機制，一方面要嚴密監(jiān)控戶籍，及時、準確地將本地區(qū)新增企業(yè)納入國稅管理，堅決防止出現(xiàn)所得稅漏征漏管戶；另一方面要嚴密監(jiān)控稅基，特別是要通過分類管理、完善匯繳、強化評估、嚴可定額、建立臺帳等手段，嚴格核實每個納稅戶的的企業(yè)所得稅稅基，通過得力措施督導納稅人規(guī)范會計核算、真實申報納稅，防止企業(yè)所得稅流失。
四是要規(guī)范管理。要自覺做好對本單位相關(guān)人員業(yè)務培訓輔導，搞好企業(yè)所得稅方面的業(yè)務自學，采取激勵措施，培養(yǎng)基層業(yè)務骨干，努力提高企業(yè)所得稅工作技能。特別是通過全員考試及能手選拔活動，提高干部技能，規(guī)范所得稅管理。要以貫徹新稅法為契機，按照總局提出的科學化、精細化、專業(yè)化的企業(yè)所得稅工作要求，結(jié)合基層工作實際，將涉及到我們縣市局及以下的各項企業(yè)所得稅工作事項，涵蓋稅務登記、納稅申報、平時預繳、核定征收、匯算清繳、納稅評估、涉稅審批、后續(xù)管理、稅務稽查等內(nèi)容，以列舉的方式逐項梳理、歸納、統(tǒng)一，編寫出《企業(yè)所得稅工作寶典》，從而給各崗位人員一本極具實用性業(yè)務手冊，滿足所得稅管理日趨精細的需求。
五是要認真評估。在企業(yè)所得稅匯算清繳工作結(jié)束后，稅務機關(guān)全面組織對企業(yè)的匯繳情況進行檢查意義重大，它關(guān)系到稅基是否準確的問題，因此市局多次強調(diào)要求各有關(guān)單位要高度重視此項工作，要認真按照市局《20__年度企業(yè)所得稅匯算清繳納稅評估（檢查）實施方案》的具體要求，扎扎實實地組織開展好評估（檢查）和重點稽查工作，在此期間要注意不斷提高業(yè)務水平，有條件的單位還應當實行交叉檢查。
六是要嚴格考核。針對當前部分單位企業(yè)所得稅工作松散、進展緩慢這一狀況，全市國稅系統(tǒng)要進一步完善企業(yè)所得稅工作考核辦法，嚴格實行單位考核，從嚴追究失職責任，切實提高企業(yè)所得稅工作的質(zhì)效?；鶎痈鲉挝灰惨鄳驯締挝坏钠髽I(yè)所得稅業(yè)務工作納入到日常考核之中，從而形成一級抓一級，層層抓落實的企業(yè)所得稅工作局面。
七是要核定征收。從長遠來看，雖然核定征收方式不是企業(yè)所得稅這個稅種的管理方向，但在目前少數(shù)企業(yè)故意混亂帳務以達到“混水摸魚”之目的的情況下，采取核定征收仍然具有現(xiàn)實意義。但是在核定征收工作過程中，各單位要轉(zhuǎn)變觀念、改進方法，嚴格按照總局制定的核定征收工作辦法，對于確需采取核定征收方式的企業(yè)，要實行從高核定，借以提高核定征收方式的懲戒性，從而讓納稅人感到核定征收不僅無利可圖，反而有“偷雞不成蝕把米”的感覺，進而迫使其規(guī)范財務核算、如實申報納稅。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇七
完善的工程質(zhì)量監(jiān)管體制是保證工程質(zhì)量的前提，可以保證工程施工的有序、穩(wěn)定進行。在對工程質(zhì)量的控制過程中，應該要求工程施工企業(yè)遵照實際情況進行施工。在工程施工之前，應該就應該根據(jù)已經(jīng)制定的施工方案確定合理的工程質(zhì)量控制辦法。工程質(zhì)量監(jiān)管是建筑工程質(zhì)量管理的重要內(nèi)容，工程質(zhì)量控制方案的制定應該以建筑工程的的設計方案、設計圖紙為前提，在對其進行全面分析后方可制定嚴格的工程質(zhì)量控制方案，合理分配工程質(zhì)量監(jiān)管的所有任務，最大限度地提高工程質(zhì)量，降低工程質(zhì)量事故的發(fā)生率。在工程質(zhì)量監(jiān)管的過程中，成立質(zhì)量監(jiān)管小組，根據(jù)實際工程質(zhì)量監(jiān)管工作劃分崗位職責，對工程的監(jiān)管目標、監(jiān)管技術(shù)及實際監(jiān)管工作進行監(jiān)督。
對于工程質(zhì)量監(jiān)管部門來說，一定要轉(zhuǎn)變自身的工程質(zhì)量監(jiān)管意識，實現(xiàn)自身監(jiān)管職能的轉(zhuǎn)變，避免在工程質(zhì)量監(jiān)管實際中直接干預建筑工程施工企業(yè)其他生產(chǎn)經(jīng)營活動，應該對建筑施工企業(yè)的其他生產(chǎn)經(jīng)營活動進行間接的監(jiān)管。工程質(zhì)量監(jiān)管部門在進行工程質(zhì)量監(jiān)管同時，應該避免直接干預施工企業(yè)的內(nèi)部管理工作，工程質(zhì)量監(jiān)管部門的直接干預活動會擾亂建筑行業(yè)正常的市場經(jīng)營活動，從而實現(xiàn)施工企業(yè)的獨立經(jīng)營，自負盈虧。另外，由于施工企業(yè)所處的地域不同，面對的市場主體不同，在進行工程質(zhì)量監(jiān)管時要充分考慮市場的需求，保證正常的市場經(jīng)濟秩序，轉(zhuǎn)變工程質(zhì)量監(jiān)管思路。
3.3強化責任劃分，完善崗位職能。
在建筑工程的實際施工中，施工現(xiàn)場的施工人員是最難以控制的因素，也是對工程質(zhì)量影響最大的因素，因此要想最大限度地保證工程質(zhì)量就應當結(jié)合具體的工程施工實際，綜合考慮現(xiàn)場施工人員的實際情況，強化現(xiàn)場施工人員的責任心，強化人員安排，強化崗位職責，最大限度地減少人為因素造成的工程質(zhì)量問題。充分調(diào)動現(xiàn)場施工人員的積極性和創(chuàng)造性，調(diào)動一切積極因素來保障工程質(zhì)量，明確現(xiàn)場人員的責任，根據(jù)現(xiàn)場人員的任務安排，劃分相關(guān)的責任標準。根據(jù)現(xiàn)場人員的實際安排，進行相關(guān)的責任培訓，幫助現(xiàn)場人員掌握全新的技術(shù)和技藝。
3.4實現(xiàn)監(jiān)管管理的信息化制度。
業(yè)主過多干預建筑工程施工，其根本目的是保證工程質(zhì)量，但是由于監(jiān)管管理制度存在一定的滯后性，相關(guān)工程質(zhì)量監(jiān)管意見不能獲得及時的反饋，這就造成業(yè)對建筑工程進行直接干預，為此必須建立監(jiān)管管理的信息化制度。將建筑工程施工的全部工作納入監(jiān)管管理的信息化建設，實現(xiàn)對工程施工的動態(tài)化管理，準確、及實地提供有價值的監(jiān)管信息。
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工程質(zhì)量監(jiān)管是建筑管理中的重要內(nèi)容，同時也是工程管理的難點。另外，由于不同的建筑工程具有不同的特點，其工程質(zhì)量問題也就千差萬別，因此在具體的建筑質(zhì)量監(jiān)管中應該根據(jù)建筑工程的實際情況制定符合實際的監(jiān)管辦法，有針對性地開展工程質(zhì)量監(jiān)管工作，最終實現(xiàn)工程質(zhì)量監(jiān)管的目標，提高建筑工程質(zhì)量。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇八
為進一步規(guī)范學校的辦學行為，提高辦學效益，特制定如下方案及措施。
一、學校管理存在的問題：
1、各項規(guī)章制度有待進一步完善。以往制定的規(guī)章制度與現(xiàn)在的需要存在著一定的差距，需要不斷修定完善。
2、人事問題。與以往相比，學校教師逐年減少，影響了管理工作的有效運行，同時也給學校管理帶來了很大的難度。
3、素質(zhì)問題。以目前學校師資隊伍的整體素質(zhì)，要想大面積提高教育質(zhì)量比較困難，領導隊伍和教師隊伍都需要加強學習，樹立終身學習觀念。學校在這方面還需要多思考，充分調(diào)動大家的積極主動性，讓他們把學習當作一種樂趣。
4、工作檢查與指導力度不夠，落實有待進一步加強。
5、學校環(huán)境建設需要加大資金投入，進一步改善學校辦學條件。
二、整改措施。
1、明確責任，狠抓落實。
為了讓學校不斷進步和發(fā)展，學校將各項工作統(tǒng)籌安排，分解任務，層層落實責任，人人職責明確，時時規(guī)范管理。校長主抓全面工作，教導處主抓教學管理、教師管理、檔案管理，科研管理，總務處主抓后校園管理、勤管理。各部門突出重點，落實工作職責，切實把各項工作落到實處。
2、強化督查，力求實效。
積極開展學校管理工作自查活動。進一步明確考核要求，強化檢查。學校行政具體分工，加大督導檢查的力度，采取綜合檢查與專項檢查、全面檢查與重點檢查、定期檢查與不定期檢查、明查與暗訪相結(jié)合的方法，開展督導檢查，全面了解和掌握真實情況，及時改進和推動教育管理工作，以取得實實在在的成效。
3、建章立制，長效管理。
進一步完善師德考核方案、績效考核方案和崗位設置方案。全面、客觀地分析學校管理的現(xiàn)狀，找準問題、差距與不足，認真開展自查自糾，堅持用創(chuàng)新的精神研究修訂完善本校的各項管理制度，逐步形成配套完善的長效管理機制，學校逐步走上依法管理、自主管理和創(chuàng)新管理的軌道。建立起完善的`激勵機制，形成正確的導向，推動學校各項工作的前進。
4、加強校本教研學習，使之形成長效管理機制。
總之，要針對自查和征求意見中發(fā)現(xiàn)的突出問題，按照“及時發(fā)現(xiàn)、及時整改、及時規(guī)范”的原則，查找差距、分析原因，完善措施、規(guī)定整改時限、落實整改責任，切實解決實際問題。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇九
關(guān)于盈余管理的本質(zhì)，美國會計學家凱瑟琳認為：“盈余管理實際上是企業(yè)管理人員通過有目的的控制對外財務報告的過程，以獲取某些私人利益的‘披露管理，”而另一位美國會計學家斯考特則是這樣表述的：“盈余管理是在允許的范圍內(nèi)，通過對會計政策的選擇使經(jīng)營者自身利益或企業(yè)市場價值達到最大化的行為。”盈余管理是企業(yè)管理當局基于自身的私人利益，借助會計政策的選擇和會計估計的變更，來左右財務報告的過程或行為。
目前，我國會計界對盈余管理的理解有兩種觀點：一是認為適度的盈余管理，是一個企業(yè)不斷走向成熟的標志，它體現(xiàn)了企業(yè)的有關(guān)利益主體用合法手段來追求自身利益的實現(xiàn)。另一種觀點認為，盈余管理使盈利成為數(shù)字游戲，導致會計信息失真，更有一些上市公司將“盈余管理”演變?yōu)椤袄麧櫜倏v”，給利益相關(guān)者的決策造成嚴重誤導，應嚴格加以限制。
筆者認為，在目前的市場經(jīng)濟環(huán)境下，無論國內(nèi)國外，盈余管理都不可能完全消除。只能通過不斷地推出一些完善措施來加以規(guī)范，同時提高各利益相關(guān)者識別盈余管理的能力，以期將盈余管理降到最低水平。
本文對盈余管理產(chǎn)生的客觀條件、動因作了一些探討，并提出了一些規(guī)范的措施。
盈余管理的客觀條件。
(一)會計準則、會計制度等會計法規(guī)本身的不完善。
第二，會計準則和會計制度本身固有的特點為盈余管理行為提供了機會。企業(yè)經(jīng)營方式不同，經(jīng)營活動范圍不同，社會、法律和金融環(huán)境日趨復雜，使得同類會計事項更具個性，會計準則不可能事無巨細，只有對同一會計事項的處理設計出多種備選的會計處理方法，這樣就為企業(yè)在對會計事項的確認、計量以及會計報告的編報等方面提供了更大的選擇范圍。同時，會計準則與會計實踐之間的時滯性，也會使得企業(yè)對某些會計事項的確認和計量等方面采取有利于自己的會計政策，從而使財務報告帶有很大的彈性。
第三，各項會計以及相關(guān)法規(guī)之間存在一定程度的不協(xié)調(diào)，也導致企業(yè)會按照有利于自己的原則選擇會計處理程序和方法。
(二)現(xiàn)行會計理論與會計方法固有的缺陷。
第一，現(xiàn)行會計確認基礎所固有的缺陷。權(quán)責發(fā)生制是國際上通用的會計確認基礎，這一基礎理論雖然較好地解決了收入與費用的配比問題，但在確認的過程中不可避免地加入了一些主觀性。第二，現(xiàn)行會計信息重要性原則和穩(wěn)健性原則固有的缺陷。重要性原則允許企業(yè)對不重要的項目可以例外處理或靈活處理，這樣就給企業(yè)提供了盈余管理的空間，把重要項目按非重要項目處理，從而影響企業(yè)財務報告的公允表達。穩(wěn)健性原則的運用，使得企業(yè)平滑收益和計提秘密準備金的操作更容易。企業(yè)有可能為了顯示持續(xù)穩(wěn)定的盈利趨勢，壓低經(jīng)營狀況好的年度報告利潤，將其轉(zhuǎn)移到虧損年度或經(jīng)營狀況差的年度。企業(yè)還可能利用穩(wěn)健性原則通過過多的計提短期投資跌價準備及存貨跌價準備等方法人為地低估企業(yè)資產(chǎn)或高估負債。第三，現(xiàn)行會計方法含有估計因素所固有的缺陷。如對壞帳損失、存貨跌價損失、或有損失等，常不得不借助于假定和估計的方法，涉及到職業(yè)判斷，會計估計的變更同樣為盈余管理行為提供了條件。
(三)會計信息具有嚴重的不對稱性。
在現(xiàn)代企業(yè)制度下，企業(yè)管理當局成為企業(yè)事實上的控制者，也是會計信息的壟斷提供者，他們?yōu)榱诉_到自己預期的目的，實現(xiàn)其自身效益的最大化而實施盈余管理。另一方面，從會計信息的使用者來說，在我國國有企業(yè)規(guī)模和數(shù)量所占比重都非常大的情況下，由于所有者缺位、所有權(quán)虛化等原因，實際上缺乏對高質(zhì)量會計信息需求的內(nèi)在動力。而在證券市場上，應有的理性投資者的缺失，也為企業(yè)實施盈余管理行為提供了空間和可能。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇十
摘要:本文以市場經(jīng)濟條件下加強交通運輸經(jīng)濟管理的重要性為主要出發(fā)點，分析市場經(jīng)濟條件下加強交通運輸經(jīng)濟管理的必要性，重點探討市場經(jīng)濟條件下優(yōu)化交通運輸經(jīng)濟管理結(jié)構(gòu)的策略，以期為相關(guān)研究人員提供一定的借鑒，從而更好的提高交通運輸經(jīng)濟管理效益，加快交通運輸經(jīng)濟管理的改革進程。
交通運輸水平的高低將在一定程度上決定我國國民經(jīng)濟的發(fā)展前景，作為我國國民經(jīng)濟發(fā)展中的基礎性產(chǎn)業(yè)，具有良好的發(fā)展前景和舉足輕重的影響作用。近年來，在新的經(jīng)濟發(fā)展形勢之下，我國對交通運輸事業(yè)的基礎設施建設給予了高度關(guān)注和廣泛重視，并且通過財政支持、政策扶持等方式對交通運輸產(chǎn)業(yè)進行引導性發(fā)展，進一步頒布了與交通運輸有關(guān)的法律法規(guī)，使得其逐步朝著規(guī)范化、市場化和科學化的方向發(fā)展。但是在市場經(jīng)濟的大環(huán)境之下，交通運輸經(jīng)濟管理中仍舊存在某些問題影響和制約交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。對此，筆者立足于市場經(jīng)濟條件之下，對交通運輸經(jīng)濟管理策略進行簡要分析與著重探討。
(一)促進市場經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展。
市場經(jīng)濟條件下加強交通運輸經(jīng)濟管理有利于促進市場經(jīng)濟穩(wěn)定發(fā)展，對我國國民經(jīng)濟發(fā)展水平的提升具有積極的推動與促進作用。新經(jīng)濟體制的建立和改革發(fā)展程度的日漸深入，為我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展注入了新的活力，在促進我國交通運輸事業(yè)前進發(fā)展的同時，也在無形之中加快了我國交通基礎設施網(wǎng)絡的完善化構(gòu)建。在看到發(fā)展機遇的同時，交通運輸經(jīng)濟管理也面臨一定的挑戰(zhàn)。交通運輸經(jīng)濟管理與市場經(jīng)濟發(fā)展存在必然聯(lián)系，前者的規(guī)范性發(fā)展可以進一步提高社會生產(chǎn)效率，對我國國民經(jīng)濟的長足發(fā)展具有積極的推動與促進作用，能夠更好的提高經(jīng)濟效益。
(二)精準配置資源，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化升級。
市場經(jīng)濟條件下加強交通運輸經(jīng)濟管理有利于精準配置市場資源，對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化升級具有至關(guān)重要的現(xiàn)實意義。經(jīng)濟發(fā)展共經(jīng)歷了三個階段，即“農(nóng)耕經(jīng)濟-工業(yè)經(jīng)濟-信息經(jīng)濟”，在這一過程中可以明顯看到交通運輸經(jīng)濟的發(fā)展進程。從更深層次的層面進行探究可以發(fā)現(xiàn)，交通運輸條件的優(yōu)劣將對產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的優(yōu)化發(fā)展、經(jīng)濟運行方式的轉(zhuǎn)變具有直接或間接的影響作用。而在社會主義市場經(jīng)濟條件之下，需要從交通運輸生產(chǎn)力的提升這一環(huán)節(jié)入手對交通運輸經(jīng)濟進行科學管理，通過這樣的方式加強第一、二、三產(chǎn)業(yè)之間的高效聯(lián)動，能夠進一步加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級的發(fā)展進程。
(一)社會生產(chǎn)力強化的必然要求。
市場經(jīng)濟條件下加強交通運輸經(jīng)濟管理是社會生產(chǎn)力強化的必然要求。生產(chǎn)力與生產(chǎn)關(guān)系存在必然聯(lián)系，前者決定后者，后者反作用于前者，而社會經(jīng)濟的發(fā)展、社會的前進需要生產(chǎn)力與生關(guān)系的協(xié)同發(fā)展方可實現(xiàn)。同時，交通運輸經(jīng)濟管理方式也要與社會生產(chǎn)力提升相承接，并對交通運輸經(jīng)濟管理方式進行創(chuàng)新變革。在社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展框架之下，無論生產(chǎn)資料屬于何種性質(zhì)都需要在此種環(huán)境之下開展一系列的經(jīng)濟運行活動，通過這樣的方式來進一步提高自身的綜合競爭實力。對于交通運輸企業(yè)來說，要根據(jù)生產(chǎn)力提升的客觀要求對自身的管理方式進行變革，以此來更好的滿足市場經(jīng)濟運行的客觀需要，在激烈的市場競爭中占據(jù)有利地位。
(二)企業(yè)變革經(jīng)濟發(fā)展方式的客觀需要。
市場經(jīng)濟條件下加強交通運輸經(jīng)濟管理是企業(yè)變革經(jīng)濟發(fā)展方式的客觀需要。從概念上來說，交通運輸經(jīng)濟主要是與交通運輸行業(yè)息息相關(guān)的經(jīng)濟產(chǎn)品的總和。交通運輸經(jīng)濟管理方式是交通運輸企業(yè)發(fā)展過程中的重要組成部分，通過管理方式的創(chuàng)新變革能夠進一步增加交通運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。同時，通過交通運輸經(jīng)濟管理制度框架的科學指導可以為交通運輸經(jīng)濟管理奠定良好的制度保障，對經(jīng)濟管理方案的深入落實和具體踐行具有積極的推動與促進作用。因此，相關(guān)人員只有加強交通運輸經(jīng)濟管理優(yōu)化能夠增強企業(yè)競爭實力，進而實現(xiàn)企業(yè)整體水平的有效提升。
(一)合同管理方面。
在市場經(jīng)濟條件下，要從合同管理方面對交通運輸經(jīng)濟管理結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，以此來更好的提高交通運輸經(jīng)濟管理水平和管理效率。眾所周知，在法律框架之下雙方根據(jù)法律法規(guī)要求所簽訂的合同具有極強的法律效應。換言之，交通運輸經(jīng)濟管理要在法律法規(guī)合理的框架之下進行規(guī)范進行，做到有法可依。交通運輸雙方根據(jù)合作意向簽訂相應的運輸合同，通過這樣的方式可以極大程度上提高運輸方的社會責任心，保證其在限定的時間內(nèi)安全送達。同時，加強合同管理可以提高交通運輸經(jīng)濟管理效率。根據(jù)大量實踐證明，合同管理是交通運輸經(jīng)濟管理的重要方式和手段，可以進一步降低交通運輸企業(yè)的投入成本。
(二)內(nèi)部管理方面。
在市場經(jīng)濟條件下，要從內(nèi)部管理方面對交通運輸經(jīng)濟管理結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，通過自身管理方式的創(chuàng)新變革來促使企業(yè)在同行業(yè)競爭浪潮中處于不敗地位。對此，交通運輸企業(yè)要對自身各環(huán)節(jié)的管理內(nèi)容進行精心設置，對方式進行細化調(diào)整，同時深入到市場實際之中進行調(diào)研，保證產(chǎn)品銷售與市場需求相契合，進而制定有利于企業(yè)發(fā)展的經(jīng)營管理目標，對交通運輸企業(yè)的經(jīng)濟管理方案進行科學制定和順利落實。同時，要加強信息化建設，對傳統(tǒng)人工管理方式進行改良，扭轉(zhuǎn)傳統(tǒng)人工方式中效率低下的負面局面。使得崗位標準朝著精準化、信息化的方向發(fā)展。此外，要對管理人員進行專業(yè)化管理，保證每個部門、崗位人員配置的科學化，從而實現(xiàn)系統(tǒng)管理效果的最大化。
(三)運輸收入管理。
在市場經(jīng)濟條件下，要從運輸收入管理方面對交通運輸經(jīng)濟管理結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，利用稽查的方式來縮短資金流動效率，實現(xiàn)交通運輸企業(yè)經(jīng)濟效益的最大化。交通運輸行業(yè)具有周期性強、規(guī)模擴大化的.發(fā)展特征，因此，相關(guān)人員要對自身的管理方式進行有效管理，對其中的隱性因素、不可控制因素進行科學管理，避免出現(xiàn)財政赤字的問題。從這一角度來說，交通運輸企業(yè)需要加強對運輸收入的有效管理，借助稽查的方式來對收入進行合理化調(diào)整與整合，減少不合格收入管理行為的出現(xiàn)。同時，要強化運輸收入管理和稽查的執(zhí)行力度，保證相關(guān)制度能夠更好的落實和具體踐行在實際工作之中，切勿出現(xiàn)“走流水”的形式。最后，要構(gòu)建一支高素質(zhì)、強能力的收入稽查管理隊伍，通過人員專業(yè)素養(yǎng)的提升、責任意識的強化來更好的提高交通運輸經(jīng)濟管理效率。
(四)車輛綜合管理。
在市場經(jīng)濟條件下，要從車輛綜合管理方面對交通運輸經(jīng)濟管理結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，保證相關(guān)道路管理工作可以充分踐行到實際工作之中，其所取得的實際效果能夠與預期效果相承接。值得說明的是，如果僅僅通過完善交通運輸經(jīng)濟管理制度，而不對道路車輛進行管理則無法創(chuàng)建出與之相對應的運輸市場。因此，在實際的交通運輸經(jīng)濟管理過程中，要通過道路管理、車輛管理的方式來促進交通運輸企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。一方面，要制定道路車輛綜合化管理模式，對其中的管理方案、運行流程等內(nèi)容進行精準化設置，加強各部門之間的有效聯(lián)動，實現(xiàn)道路交通運輸經(jīng)濟管理的市場化發(fā)展。另一方面，要加強各級運輸管理，對不同地區(qū)進行有針對性的科學管理，進而從而根本上提高道路車輛運輸管理效率。
(五)全面預算管理。
在市場經(jīng)濟條件下，要從全面預算管理方面入手對交通運輸經(jīng)濟管理結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化調(diào)整，切實有效的提高交通運輸企業(yè)的經(jīng)濟效益。對此，相關(guān)人員需要對交通運輸企業(yè)自身管理的情況進行客觀精準分析，完善與之相關(guān)的預算管理制度。當前，我國絕大多數(shù)交通運輸企業(yè)的預算管理相對完善，通過這樣的方式可以更好的保證各項資金運用在實際之中，滿足交通運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的客觀需要。同時，對于我國交通運輸企業(yè)來說，管理者要對預算管理制度給予高度重視和廣泛關(guān)注，輔之一內(nèi)部控制制度的完善落實來保證預算成本管理效果的最優(yōu)化，更好的完成交通運輸企業(yè)的發(fā)展目標。
四、總結(jié)。
交通運輸作為我國基礎設施建設體系中的重要組成部分，在我國國民經(jīng)濟發(fā)展過程中扮演不可忽視的影響作用?，F(xiàn)階段，我國正處于社會主義改革的攻堅階段，市場經(jīng)濟得到了進一步的深化發(fā)展，同時也對交通運輸經(jīng)濟管理提出了更高要求，對此，應該從合同管理、內(nèi)部管理、運輸收入、車輛綜合管理、全面預算管理五方面入手，不斷促進交通運輸行業(yè)的長足發(fā)展。
參考文獻：
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加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇十一
1.電子商務的概念。它是以電子及電子技術(shù)為手段，以商務為核心，在因特網(wǎng)開放的網(wǎng)絡環(huán)境下，基于瀏覽器/服務器的應用方式，通過網(wǎng)絡進行各種商務活動、交易活動、金融活動及相關(guān)服務活動，使生產(chǎn)企業(yè)實現(xiàn)全球化、網(wǎng)絡化和個性化。它是一種新型的商業(yè)運營模式。
（1）很多煤炭企業(yè)只把電子商務當做一種形式，沒有突破傳統(tǒng)的營銷模式，電子商務應用觀念淡薄、不重視。
（2）相關(guān)系統(tǒng)的建設不夠完善。對電子商務的建設投入較少，相關(guān)的硬件和軟件匹配度不夠；企業(yè)的客戶系統(tǒng)沒有很好的融入到電子商務之中，存在脫節(jié)現(xiàn)象；計算機病毒等防御體系存在缺憾。
（3）企業(yè)電子商務的四大活動，在實際操作上存在諸多問題。例如認證、銷售、結(jié)算、支付和配送等，體系不健全，沒有明確的流程規(guī)范，存在的漏洞使客戶投訴增多，企業(yè)名譽受損。
（4）煤炭企業(yè)電子商務管理和操作的人員整體水平不高，業(yè)務知識匱乏。人才是關(guān)鍵，操作人員既要懂煤炭技術(shù)、企業(yè)管理知識、又要懂計算機知識。
二、電子商務在煤炭企業(yè)應用的意義。
通過電子商務的便捷化操作，有效降低企業(yè)人力、物力等各環(huán)節(jié)成本，減少資源浪費，增加企業(yè)收益；有利于企業(yè)與客戶之間的信息交流，拓寬企業(yè)銷售渠道，提高市場營銷水平，增強企業(yè)競爭能力；建立品牌的良好形象，傳播企業(yè)理念，提升企業(yè)的知名度和美譽度。可見，電子商務已成為煤炭企業(yè)指揮生產(chǎn)、銷售及經(jīng)營管理不可缺少的基礎系統(tǒng)。
1.煤炭企業(yè)電子商務管理的主要內(nèi)容。主要內(nèi)容包括客戶管理、商品信息發(fā)布、網(wǎng)上訂貨、電子合同的簽訂、網(wǎng)上結(jié)算與支付、網(wǎng)上售后服務與投訴處理及信息服務等。
（1）建立健全電子商務系統(tǒng)和mis系統(tǒng)規(guī)劃。煤炭企業(yè)電子商務系統(tǒng)規(guī)劃主要是指確定電子商務項目的總體目標、預期配套的硬件及軟件系統(tǒng)的規(guī)劃、項目相關(guān)的全部費用規(guī)劃、投入產(chǎn)出預估和風險分析等。企業(yè)信息系統(tǒng)（mis）的規(guī)劃是電子商務系統(tǒng)規(guī)劃的基礎，電子商務的應用是mis系統(tǒng)的擴展。完善mis系統(tǒng)規(guī)劃主要是從客戶信息、商品信息、財務信息和物流信息（供應鏈管理scm）等各方面進行。
（2）建設合理的企業(yè)電子商務平臺。搭建基礎的電子商務平臺是指創(chuàng)建企業(yè)的站。主要作用在于通過建立企業(yè)動態(tài)的web站點發(fā)送動態(tài)的信息，播報企業(yè)新聞，宣傳推廣企業(yè)形象和進行貿(mào)易活動。通常建立b2b（企業(yè)對企業(yè)）模式和b2c（企業(yè)對消費者）模式，煤炭企業(yè)一般主要以b2b模式為主。
（3）推動電子商務系統(tǒng)、mis系統(tǒng)和電子商務平臺的三方融合。做到三方融合不能顧此失彼，發(fā)揮三方整合效應，相得益彰，保證電子商務管理的高效運作，減少成本，簡化手續(xù)等為企業(yè)創(chuàng)造利潤。
（4）加強電子商務系統(tǒng)中客戶管理系統(tǒng)（crm）的建設。加強crm系統(tǒng)建設，掌握客戶需求、滿足客戶需要和觀察、分析客戶行為等建立快捷、優(yōu)質(zhì)服務吸引客戶，提高客戶的滿意度，降低交易風險；認真做好客戶資料的整理工作，使企業(yè)獲得效益的同時，優(yōu)化與客戶的關(guān)系。
（5）完善網(wǎng)上認證、銷售、結(jié)算、支付和物流配送體系。認證、交易、支付和配送是電子商務的`四大活動。認證后可以增強客戶的信任度，通過平臺建立交易流程，定期公布商品信息，有利于與客戶進行商務信息交流，完成銷售活動；加強網(wǎng)上支付管理，簽訂有效電子合同，降低交易風險，做好商品配送工作；另外，競價銷售也是不錯的電子商務銷售策略；完整的防御體系與措施有利于減少系統(tǒng)故障、計算機病毒，保證交易順暢。
（6）加強企業(yè)信息管理智能化服務。通過建立網(wǎng)絡客戶異議問題的在線解答工作，滿足客戶訂單發(fā)貨情況查詢，為客戶提供煤炭質(zhì)量相關(guān)數(shù)據(jù)資料證明，提供客戶煤炭款項賬目的查詢等做好信息服務工作。
（7）強化電子商務管理部門的人才隊伍建設，加強電子商務應用意識。建立專業(yè)化的人才隊伍建設是保證電子商務高效運作的關(guān)鍵。通過對電子商務相關(guān)專業(yè)知識的培訓，結(jié)合企業(yè)管理的特點，培養(yǎng)電子商務管理部門所需的復合型人才，為企業(yè)的信息化建設提供有力保障。
總之，煤炭企業(yè)的電子商務管理是現(xiàn)代企業(yè)管理中的重點。只有加強實施電子商務軟硬件的系統(tǒng)配套，提高管理水平，增強電子商務應用意識，建立高品質(zhì)團隊等措施，為企業(yè)增產(chǎn)創(chuàng)收，為企業(yè)謀求新的發(fā)展做出積極的貢獻。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇十二
摘要：在城市現(xiàn)代化建設進程不斷加快下，園林工程規(guī)模和數(shù)量不斷擴大，大量新技術(shù)、新工藝和新材料應用其中，對于新時期的園林工程施工質(zhì)量提出了新的要求。在園林工程施工中，由于工程涉及內(nèi)容較廣，很容易受到客觀因素影響，埋下一系列安全隱患。但盡管如此，當前的園林工程施工管理中仍然暴露出一系列問題，嚴重影響到園林工程施工質(zhì)量。故此，本文就園林工程施工管理進行客觀闡述，深層次剖析其中的問題，提出合理有效措施予以實踐。
關(guān)鍵詞：園林工程；施工管理；監(jiān)理制度；養(yǎng)護管理。
園林工程作為市場工程建設中不可或缺的組成部分，在城市化建設水平不斷提升背景下，人們物質(zhì)生活水平顯著提升，對于新時期的城市環(huán)境舒適性要求隨之提高。通過園林綠化，有助于裝飾城市環(huán)境，努力建設環(huán)境友好型社會。但是，園林工程施工中還有很多問題，極大地制約了城市化進程，帶來了極度不利影響，還有待進一步完善。分析園林工程施工管理，著力解決其中的問題，對于后續(xù)的工程建設具有重要促進作用。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇十三
摘要：隨著中國經(jīng)濟的快速發(fā)展，中國的金融業(yè)取得了巨大的進步的'過程中，地方財政管理上的不足影響了中國金融的發(fā)展。
在本文中，金融發(fā)展的解釋，并希望能提供一些想法，我們的財務管理。
關(guān)鍵詞：財務管理;地方經(jīng)濟。
近些年來中國的金融發(fā)展取得了舉世矚目的成就。
但是有些金融機構(gòu)還是處于發(fā)展的萌芽階段，很多深入的問題還有待于進一步的明晰解決。
一、地方財政發(fā)展問題。
1相關(guān)的管理機構(gòu)是不完整的。
這其中隱藏了大量的風險，日后將會成為金融行業(yè)打不前進道路中的絆腳石。
加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇十四
交通運輸對于市場經(jīng)濟起著關(guān)鍵性作用,在新時代市場經(jīng)濟體制下,當今社會,市場經(jīng)濟作為國家經(jīng)濟發(fā)展的主體,社會經(jīng)濟的重要組成部分,交通運輸經(jīng)濟管理肯定要順應市場的發(fā)展速度及規(guī)律,強化交通運輸經(jīng)濟管理也順勢成為發(fā)展的必然,國家提出“一帶一路”發(fā)展戰(zhàn)略,積極建立與周邊國家戰(zhàn)略合作,這對交通運輸部門是新的挑戰(zhàn)和機遇,只有抓住機遇,完善自身發(fā)展,才能在新時代市場經(jīng)濟中立于不敗之地.
1.2企業(yè)自身發(fā)展的需求。
國家推進“一帶一路”進程的步伐在加快,部分省市的高鐵建設速度及建設質(zhì)量不僅獲得國內(nèi)專業(yè)認識的肯定,更是引來國外人民的驚嘆,企業(yè)若想在激烈的市場競爭中脫穎而出,必須有足夠的競爭力,這不僅僅包括技術(shù)部門的創(chuàng)新、更要求企業(yè)的經(jīng)營體制實現(xiàn)創(chuàng)新,進而推動整體經(jīng)濟的發(fā)展.只有不斷強化交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理,才能讓交通運輸業(yè)良好的發(fā)展.
2.1加強企業(yè)的自身管理。
新時代市場經(jīng)濟背景下,交通運輸企業(yè)想獲得長足的發(fā)展,強化自身管理是核心.不管是什么樣的企業(yè),想要發(fā)展離不開自身的強大以及不斷地創(chuàng)新,創(chuàng)新企業(yè)管理模式.企業(yè)要設立完善的公司職能部門,做到以決策者為核心,其余部門各司其職,減少部門虛設或無人辦公等情況.制定公司內(nèi)部管理制度,實行員工的薪酬多少與工作效率高低之間的平衡,避免工作效率低,企業(yè)競爭意識淡薄,工作熱情不高等情況.公司定期的培訓也是不可或缺的,員工做到專業(yè),企業(yè)的對外形象才是專業(yè),提升公司核心競爭力的源頭之一是加強企業(yè)員工的專業(yè)化,流程化.
2.2建立全方位預算管理機制。
建立全方位預算管理機制對于企業(yè)的發(fā)展壯大,開疆擴土起著重要作用,交通運輸企業(yè)實行全方位管理機制,不僅可以準確的掌握市場活動的變化及規(guī)律,抓住機遇,實現(xiàn)經(jīng)濟的快速發(fā)展,而且可以提升企業(yè)的戰(zhàn)略管理能力.企業(yè)的決策者不僅要認清全方位預算管理機制在企業(yè)經(jīng)營管理中起到的作用,還要懂得將它與自身結(jié)合起來.作為企業(yè)來說,公司內(nèi)部實施全方位的預算管理是一種合理有效的管理辦法,在一定程度上合理的控制了成本,提高了企業(yè)的整體經(jīng)濟利潤.交通運輸企業(yè)一定要時刻注意公司現(xiàn)金流的變化,掌握好現(xiàn)金流的最終流向,根據(jù)公司收入、支出這倆個方面實施企業(yè)動態(tài)全方位管理,進而提高對現(xiàn)金的充分利用,加快企業(yè)的經(jīng)濟利潤.因此,實施全方位的預算管理機制可以最大程度的判斷企業(yè)運行的情況,對于企業(yè)的決策者而言,可以將其作為決策依據(jù),同時還可以加強企業(yè)在成本方面上的把控,以此達到預期的目標,推動交通運輸經(jīng)濟的管理收益的提升.交通運輸企業(yè)實施全方位的管理機制,在預算管理方面起著非常大的作用,運用全方位預算體制可以統(tǒng)籌使用企業(yè)現(xiàn)有資源,實現(xiàn)隨時購買產(chǎn)品,降低生產(chǎn)成本,加快實現(xiàn)企業(yè)收益的大幅提升.
2.3健全合同運輸管理。
健全合同運輸管理是市場經(jīng)濟的必然趨勢,我們要做到嚴格執(zhí)行相關(guān)法律法規(guī),其次極力推行“一帶一路”戰(zhàn)略,在此過程中必然要和其他國家進行貿(mào)易往來,因此我們要健全合同法的相關(guān)條例,做到有法可依,避免不必要的糾紛.運輸業(yè)務必要保持行業(yè)的公平和安全,提升業(yè)主和貨主的'法律意識.在交通運輸?shù)慕?jīng)濟管理上實施合同運輸管理是高效率的管理方法,在維護好運輸市場秩序的同時,提升了管理效率.
2.4加強運輸收入的稽查。
新時代市場經(jīng)濟條件下,交通運輸行業(yè)也在逐漸地創(chuàng)新.因此,企業(yè)監(jiān)管部門要加大稽查力度和頻度,采取企業(yè)自身審查、現(xiàn)場稽查等等方法,把運輸進賬的資金流動和出賬的資金實行全方位的監(jiān)督管理,最大限度的實現(xiàn)稽查的作用,避免有些人為了贏得一己私利而不擇手段的破壞公司正常的運營模式,確保正確的運輸賬目,提高企業(yè)自身經(jīng)濟利潤.因此,在新時代環(huán)境下,稽查人員的自身素質(zhì)要求比較高,必須具備良好的政治素養(yǎng)和道德品質(zhì),在工作的過程中,時刻認真負責的完成本職工作,最大程度上減小國家的經(jīng)濟損失.
2.5采用現(xiàn)代互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
當今社會,正在迎來互聯(lián)網(wǎng)時代,智能化時代已經(jīng)悄然來臨,各行各業(yè)都在盡可能的運用計算機工作,減少工作流程,提升工作效率,交通運輸業(yè)整好搭上發(fā)展創(chuàng)新的列車,再短時間內(nèi)實現(xiàn)智能化的改變,讓工作向著科學化、正規(guī)化邁進,順應時代的發(fā)展趨勢.交通運輸企業(yè)要采用互聯(lián)網(wǎng)科技對市場實施監(jiān)控,準確判斷市場發(fā)展潮流,收集交通運輸市場的大數(shù)據(jù),并且進行更深一步的研究探索,提煉出有價值的運輸市場的數(shù)據(jù),進而推動企業(yè)的智能化進程.
3結(jié)語。
簡而言之,新時代市場經(jīng)濟環(huán)境下,國民經(jīng)濟發(fā)展水平實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,大大提高了各行各業(yè)的發(fā)展速度,尤其是交通運輸業(yè),可以這樣說,交通運輸業(yè)的發(fā)展空間是不可限量的,縱觀歷史的發(fā)展,我們不難發(fā)現(xiàn),國民經(jīng)濟發(fā)展水平與交通運輸業(yè)的發(fā)達水平成正比,二者是相輔相成的.因此,在新時代下,交通運輸企業(yè)要牢牢抓住機遇,提升自身綜合素質(zhì),不斷創(chuàng)新和完善企業(yè)管理模式,提高企業(yè)的經(jīng)濟管理收益,促進市場經(jīng)濟的快速發(fā)展,才能在激烈的市場中穩(wěn)操勝券.
參考文獻。
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加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇十五
摘要：企業(yè)的現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)代表著企業(yè)經(jīng)營活動的核心，也是企業(yè)經(jīng)營成果的表現(xiàn)方式，企業(yè)日常的財務核算和管理大部分都是圍繞現(xiàn)金流來展開的，由企業(yè)的現(xiàn)金流可以看出企業(yè)真實的經(jīng)營狀況與財務狀況。然而在如今市場經(jīng)濟飛速發(fā)展的情況下，經(jīng)濟管理這一現(xiàn)代的企業(yè)管理手法也應當做出緊跟形勢的改革創(chuàng)新，以新方式重新配置資源，優(yōu)化整合。本文首先簡單介紹了現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)分析的組成，然后結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟管理，分析了現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)分析對經(jīng)濟管理起到的貢獻意義，繼而探討了有關(guān)經(jīng)濟管理創(chuàng)新的部分措施。
關(guān)鍵詞：現(xiàn)金流量；結(jié)構(gòu)分；經(jīng)濟管理；創(chuàng)新。
現(xiàn)金的流轉(zhuǎn)運動是企業(yè)生存的基礎，有企業(yè)的“血液”之稱，同時現(xiàn)金也是一種資產(chǎn)形式，也可以有由此實現(xiàn)資本增值。圍繞現(xiàn)金流進行的經(jīng)濟管理目前存在許多問題，不僅僅管理觀念落后，無法跟得上企業(yè)的發(fā)展速度，企業(yè)的現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟管理也并不到位，無論是內(nèi)部控制層面還是財務管理層面，依舊沿用過去的一些傳統(tǒng)的管理方法?，F(xiàn)金流結(jié)構(gòu)經(jīng)濟管理也牽扯到企業(yè)的許多經(jīng)營管理方面，包括采購行為、銷售行為、賒銷以及應收應付款項等眾多方面的管理。所以在企業(yè)的經(jīng)濟管理中，現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)管理與方法對于企業(yè)的生存和發(fā)展至關(guān)重要。通過對企業(yè)流程的改造，可以加速現(xiàn)金的回收，提高現(xiàn)金的效率性和流動性，可以促進企業(yè)現(xiàn)金流量的好轉(zhuǎn)，加強現(xiàn)金流的營利性和創(chuàng)值性。
一、企業(yè)現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)分析。
企業(yè)現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)的分析主要包括流入、流出結(jié)構(gòu)分析；流入流出結(jié)構(gòu)比分析。其結(jié)構(gòu)如圖1所示，現(xiàn)金的流入包括經(jīng)營活動、投資活動和籌資活動，對于一般制造類、服務類的企業(yè)來說，經(jīng)營活動應該是現(xiàn)金主要流入的方式，對于投資型企業(yè)來說，投資和籌資則是企業(yè)現(xiàn)金主要流入的方式。對流入結(jié)構(gòu)進行分析是就是分析企業(yè)現(xiàn)金流入的主要來源和突進，包括經(jīng)營、投資、籌資和總流入結(jié)構(gòu)等活動的內(nèi)部結(jié)構(gòu)分析。對于現(xiàn)金的流出結(jié)構(gòu)分析也是如此。而現(xiàn)金流入流出比分析則是需要對經(jīng)營活動流入流出比、通過投資活動流入流出比、籌資活動流入流出比三個方面的數(shù)據(jù)進行分析，與基準值1進行比較，經(jīng)營活動流入流出比應該要比1大，并且數(shù)值越大越證明企業(yè)經(jīng)營狀況良好；如果投資活動流入流出比比1小，則表示企業(yè)正處于擴張期，反之，則表示企業(yè)已經(jīng)處于衰退期。而籌資活動流入流出比如果比1大，則表示企業(yè)的借款額大于還款額，代表企業(yè)可能會出現(xiàn)債務危機。
（一）高效的現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)經(jīng)濟管理是企業(yè)良好經(jīng)營的基本要求。
可能對于許多的企業(yè)管理者來說，企業(yè)經(jīng)營的好壞全看企業(yè)的利潤有多少。這樣的想法無疑是不準確的，企業(yè)財務報表上反應的利潤可以是通過賬目調(diào)整體現(xiàn)的，比如虛假銷售，而企業(yè)的現(xiàn)金流量是實實在在很難遮掩的，所以我們觀察一個企業(yè)是否經(jīng)營得當，不僅要看資產(chǎn)負債表，還需要研究企業(yè)的現(xiàn)金流量表。所以，企業(yè)經(jīng)濟管理活動離不開對現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)的'分析，通過對企業(yè)自身的現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)分析，管理者可以比較清晰地看出企業(yè)的經(jīng)營狀態(tài)，從而避免虛假利潤的舞弊出現(xiàn)，也能夠從而提高企業(yè)的競爭力。
（二）良好的企業(yè)經(jīng)濟管理模式能最大限度地發(fā)揮企業(yè)資金管理的職能。
基于企業(yè)現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)的分析，我們知道企業(yè)的資金流入和流出就基本與三個方向有關(guān)，經(jīng)營、投資和籌資，所以企業(yè)的經(jīng)濟管理也需要關(guān)注這三個點。經(jīng)濟管理自然少不了對企業(yè)資金的動向進行管理和監(jiān)控，需要對企業(yè)日常資金的分配及使用進行深入的了解和分析，從而起到經(jīng)濟管理的作用：或者降低企業(yè)的生產(chǎn)成本，或者使企業(yè)的利潤最大化，或者充分利用企業(yè)的閑置資金。所以，一個良好的企業(yè)經(jīng)濟管理體制能夠讓企業(yè)的各項日常經(jīng)濟活動得到規(guī)范的管理，更加完善合理的分配企業(yè)的資金。
（三）良好的經(jīng)濟管理模式可以監(jiān)控企業(yè)的經(jīng)營狀況。
現(xiàn)金流量結(jié)構(gòu)分析的一大特點就是可以通過數(shù)據(jù)反應企業(yè)經(jīng)營的狀況如圖2，從而根據(jù)數(shù)據(jù)來源確定企業(yè)經(jīng)營出現(xiàn)的問題是由何處產(chǎn)生的，進而去解決相應的問題，所以，企業(yè)擁有一個良好的經(jīng)濟管理模式就能對該企業(yè)的包括現(xiàn)金結(jié)構(gòu)在內(nèi)的各類財務數(shù)據(jù)進行有效的管理與分析，為決策者提供資料，為企業(yè)的發(fā)展保駕護航。
既然要進行經(jīng)濟管理創(chuàng)新，一般首先考慮的就是更新一套具有約束力的企業(yè)制度。從現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)的內(nèi)部控制方面來考慮，例如最典型的不相容職位的分離。當然，制度創(chuàng)新需要找關(guān)注其他容易忽視的制度死角，比如銷售循環(huán)的現(xiàn)金流、采購循環(huán)的現(xiàn)金流、以及資金循環(huán)，通常企業(yè)可能不太會注意細節(jié)的制度約束，比如銷售循環(huán)中有關(guān)結(jié)算的制度，可由財務人員結(jié)算，或者有專人進行銷售現(xiàn)金的結(jié)算。
在整體的企業(yè)經(jīng)濟管理中，管理理念主導了企業(yè)管理的風格和方向。對企業(yè)現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)的經(jīng)濟管理創(chuàng)新也需要根本上管理觀念的改變。首先是企業(yè)管理者既然要求外部的內(nèi)部控制評估機構(gòu)對企業(yè)控制制度進行評估以及提出建議，就要勇于接受建議并從根本上進行改變，許多新的管理措施由于觸及了許多人過去可以輕易獲得的非法利益而無法得到良好的推行，僅僅實施一段時間就夭折了，那么現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)中的風險依然存在。其次，管理理念的創(chuàng)新對企業(yè)來說是至關(guān)重要的。貼近形勢的經(jīng)濟管理理念的創(chuàng)新可以糾正與時代不符的，落后的管理方式，又能幫助企業(yè)進行經(jīng)濟管理的創(chuàng)新改革，吸納并推行科學有效的管理措施，使企業(yè)能健康的發(fā)展前行。
企業(yè)的經(jīng)濟管理組織需要承擔各個崗位相互制約的作用。在當前科技與經(jīng)濟發(fā)展迅速的形勢下，組織內(nèi)出現(xiàn)的舞弊手段以及風險種類日益科技化，所以企業(yè)需要一個能與時俱進的組織管理方式，杜絕各類現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)風險。
在電子信息技術(shù)飛速發(fā)展的現(xiàn)代社會，企業(yè)管理也早就走在了信息化的道路上，對企業(yè)自身經(jīng)濟管理技術(shù)系統(tǒng)進行創(chuàng)新發(fā)展，使系統(tǒng)不僅能夠起到信息管理的作用，還能起到職權(quán)制約，現(xiàn)金流內(nèi)部控制等作用，通過電腦的絕對控制，減少崗位徇私的發(fā)生。
（五）管理創(chuàng)新要以人為本。
人力資源的合理配置是支撐上述幾項創(chuàng)新措施的基礎性措施。首先，現(xiàn)金流的經(jīng)濟管理制度的創(chuàng)新需要人來推行；其次，管理理念的革新需要人來改變；再次，企業(yè)現(xiàn)代化管理技術(shù)革新也需要技術(shù)人員的支撐；最后，現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)經(jīng)濟管理組織的創(chuàng)新也需要人來搭建。所以，現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)經(jīng)濟管理的創(chuàng)新還需要考慮人力資源的因素。不管新還是舊，以人為本是不變的。新形勢下，反而要更加注重人性化，發(fā)掘員工的潛能，關(guān)注員工心理狀況，不僅能使員工感到歸屬感從而提高其工作效率，還能從“舞弊三元論”的角度提早發(fā)現(xiàn)和預防員工的“壓力”因素，從而減少舞弊的風險。
四、結(jié)束語。
有效的經(jīng)濟管理創(chuàng)新應當根據(jù)企業(yè)的具體情況制定，本著實事求是，以人為本的原則，以提高企業(yè)經(jīng)營成果為目的，然后再與包括現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)分析在內(nèi)的各類財務分析指標相結(jié)合，科學地、辯證地制定制度，才能最大程度的實現(xiàn)經(jīng)濟管理的作用。本文首先簡單介紹了現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)分析的組成，然后結(jié)合企業(yè)經(jīng)濟管理，分析了現(xiàn)金流結(jié)構(gòu)分析對經(jīng)濟管理起到的貢獻意義，繼而探討了有關(guān)經(jīng)濟管理創(chuàng)新的部分措施。
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加強和規(guī)范所得稅管理的措施論文篇十六
交通運輸是市場經(jīng)濟的重要組成部分,影響國民生活及局部的經(jīng)濟的發(fā)展水平,隨著我國經(jīng)濟的快速發(fā)展,各行各業(yè)的群體都講求快節(jié)奏的生活和工作,這無疑是對交通運輸提出了新的要求,同時也提供了新的發(fā)展機遇,在目前市場經(jīng)濟的體制下,交通運輸需完善自身經(jīng)濟管理,建立適合社會發(fā)展的管理體系,讓交通運輸漸漸邁向正規(guī)化,這不僅僅是當前我們工作的重點,也是以后工作中的重點任務.
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