每個人都曾試圖在平淡的學習、工作和生活中寫一篇文章。寫作是培養(yǎng)人的觀察、聯(lián)想、想象、思維和記憶的重要手段。寫范文的時候需要注意什么呢？有哪些格式需要注意呢？下面我給大家整理了一些優(yōu)秀范文，希望能夠幫助到大家，我們一起來看一看吧。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇一
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自我和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結(jié)果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份細心，多一份關(guān)心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我必須嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自我和他人留下終生的痛苦和遺憾。
畢竟，命大于天!篇9：安全學習心得體會
11月3、4日，我參加了由我國著名的安全專家、中國地質(zhì)大學__教授進行的安全知識專題培訓。安全培訓資料豐富，系統(tǒng)介紹了國家安全生產(chǎn)法，先進的安全管理理念，并列舉了很多國內(nèi)外安全案例，作為一名安全員受到很大教育，感受很深。對自我的職責有了更深刻的理解和感悟。
經(jīng)過__教授的安全知識培訓，對于安全生產(chǎn)有了更深的理解：為了加強安全生產(chǎn)監(jiān)督管理，防止和減少生產(chǎn)安全事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進經(jīng)濟發(fā)展，應遵守安全生產(chǎn)法。安全生產(chǎn)管理，始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產(chǎn)組織過程中必須遵守有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)，加強安全生產(chǎn)管理，建立、健全安全生產(chǎn)職責制度，完善安全生產(chǎn)條件，確保安全生產(chǎn)。獲得安全生產(chǎn)保障的權(quán)利，并應當依法履行安全生產(chǎn)方面的義務。靈活應用安全管理的五種手段;督促，檢查，落實本單位的安全生產(chǎn)工作，及時消除生產(chǎn)安全事故隱患;組織制定并實施本單位的生產(chǎn)安全事故應急救援預案;及時、如實報告生產(chǎn)安全事故。
對從業(yè)人員的要求：進行安全生產(chǎn)教育和培訓，嚴格執(zhí)行四級安全教育，保證從業(yè)人員具備必要的安全生產(chǎn)知識，熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程，掌握本崗位的安全操作技能。未經(jīng)安全生產(chǎn)教育和培訓合格的從業(yè)人員，不得上崗作業(yè)。在采用新工藝、新技術(shù)、新材料或者使用新設(shè)備，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護措施，并對從業(yè)人員進行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓。
對本單位的特種作業(yè)人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓，取得特種作業(yè)操作資格證書，方可上崗作業(yè)。對于新建、改建、擴建工程項目的安全設(shè)施，必須與主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時投入生產(chǎn)和使用。要求從業(yè)人員嚴格執(zhí)行本單位的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;并向從業(yè)人員如實告知作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施以及事故應急措施。
作為安全員應當根據(jù)本車間生產(chǎn)特點，對安全生產(chǎn)現(xiàn)場進行經(jīng)常性檢查，每一天的工作應在現(xiàn)場，對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應當立即處理;不能處理的，應當及時報告本單位有關(guān)負責人。檢查及處理情景應當記錄在案。經(jīng)過安全培訓教育，運用心理學，使員工提高安全技能，安全意識，消除僥幸心理，杜絕違章行為。
新的安全管理理念：__教授介紹了一些新的安全管理理念，從歷史學角度闡述了安全哲學的概念;系統(tǒng)化安全;本質(zhì)化安全;安全系統(tǒng)理論;控制論原理;信息論原理;行為科學原理;激勵理論;事故系統(tǒng)要素;影響人的安全行為的因素;人的安全素質(zhì)分析;事故心理學;事故損失分析;現(xiàn)代安全管理技術(shù);安全管理的科學手段;安全評價等方面的資料。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺，我作為安全員更要迅速提高自身的安全技能，把這些新的管理技術(shù)和方法，在實際工作中進行靈活運用。
堅持以人為本，強化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習慣性違章行為，消除安全隱患，盡自我最大的努力為員工供給一個良好禮貌，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇二
在觸目驚心的事故面前，在慘痛事實的血淚背后，在生離死別的呼喚聲中，安全問題已成為當今社會最深刻、最沉重、最受矚目的話題之一。對個人來講，關(guān)系到人的生命價值、健康、家庭幸福、生活質(zhì)量；對建設(shè)工程項目而言，安全始終是生產(chǎn)過程中的頭等大事，關(guān)系到職責、生產(chǎn)、效率和效益，是工程建設(shè)的最高目標。
最近，我中心組織了一次安全知識教育培訓，收獲頗多。自覺得做好安全工作應做到以下幾點：
一、思想重視
很多事實證明，事故往往是由于員工的安全意識淡薄，安全思想麻痹造成的。能夠說，員工在生產(chǎn)活動過程中出現(xiàn)的各種思想問題，是影響安全生產(chǎn)最基本、最重要、最直接的因素。針對我們機房值班人員要嚴格按照機房hse標準要求自我，樹立“安全第一”的思想，每周我中心以討論的形式組織一次安全知識培訓，讓每個人都發(fā)言，針對生產(chǎn)中存在的安全隱患做到及時整改。
二、落實制度
針對我中心值班情景，必須堅持認真落實機房巡回檢查制度、機房值班制度、機房交接班制度，每位員工要嚴格執(zhí)行。每年春秋檢工作，以反“三違”為重點，著重提高職工按程序、標準及安全防范措施工作的意識。嚴格執(zhí)行“兩票三制”和“集團公司反違章六條禁令”，認真開展班組安全活動和設(shè)備異常分析，規(guī)范開展危險點分析和安全性評價工作，杜絕習慣性違章現(xiàn)象的發(fā)生，以保障安全生產(chǎn)的正常運行。
三、強化安全意識、加強技能培訓
組織好員工的技能培訓工作，不斷提高員工的操作技能和職業(yè)素質(zhì)；加強設(shè)備認知培訓，讓員工了解設(shè)備的基本原理和構(gòu)造，增強其對操作規(guī)程的進一步理解；加強安全培訓，讓員工在經(jīng)過不斷的安全學習中進行反思，從中吸取經(jīng)驗教訓，強化安全意識，增強職責感。
我們在工作中，必須要牢記安全，本著對自我負責也對他人負責的思想，堅決與“違章、麻痹、不負職責”三大安全敵人作斗爭，“常懷職責之心，常行職責之事”，做安全生產(chǎn)明白人，認真遵守規(guī)章制度，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程，強化安全監(jiān)督，不放過任何細節(jié)和小事。安全無小事，用我們認真的職責心來換取持續(xù)的安全無事故。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇三
什么是安全？無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產(chǎn)過程中，生命得到保證，身體免于傷害財產(chǎn)免于損失。人人事事保安全，關(guān)鍵要從我做起，從此刻做起。這就是安全。因為加油站作為一個特殊行業(yè)，安全問題本來就十分突出。加油站由于車多人雜，部分加油站的規(guī)范管理和安全防范就成為了薄弱環(huán)節(jié)。忽視了安全就可能給加油站造成天大的損失。因為對于加油站來說，“安全生產(chǎn)是天字號工程”，安全是我們中石油發(fā)展壯大的保障；安全就是我們加油站實現(xiàn)效益的根本保障。
可是要做到時時牢記安全，按章操作，說起來容易做起來難，它要求加油站員工在實際工作中要不厭其煩的、日復一日的按照加油站管理規(guī)范操作?？墒怯行┤?，只圖方便，直接對塑料壺加油；還有些人在車輛未熄火的情景下就給加油，等等。想一想，這些可都是違章行為，違章的現(xiàn)象難以杜絕，究其原因主要有：
僥幸心理。有一部分人在幾次違章沒發(fā)生事故后，慢慢滋生了僥幸心理，混淆了幾次違章沒發(fā)生事故的偶然性和長期違章遲早要發(fā)生事故的必然性。
省能心理。人們嫌麻煩，圖省事，降成本，總想以最小的代價取得最好的效果，甚至壓縮到極限，降低了系統(tǒng)的可靠性。尤其是在生產(chǎn)任務緊迫和眼前即得利益的誘因下，急易產(chǎn)生。
自我表現(xiàn)心理（或者叫逞能）。有的人自以為技術(shù)好，有經(jīng)驗，常滿不在乎，雖說能預見到有危險，可是輕信能避免，用冒險蠻干當作表現(xiàn)自我的技能。有的新人技術(shù)差，經(jīng)驗少，可謂初生牛犢不怕虎，急于表現(xiàn)自我，以自我或他人的痛苦驗證安全制度的重要作用，用鮮血和生命證實安全規(guī)程的科學性。
從眾心理。別人做了沒事，我福大命大造化大，肯定更沒事。尤其是一個安全秩序不好，管理混亂的場所，這種心理向瘟疫一樣，嚴重威脅企業(yè)的生產(chǎn)安全。
逆反心理。在人與人之間關(guān)系緊張的時候，人們常常產(chǎn)生這種心理。把同事的善意提醒不當回事，把領(lǐng)導的嚴格要求口是心非，氣大于理，火燒掉情，置安全規(guī)章于不顧，以致釀成事故。
為了從根本上解決制約加油站安全生產(chǎn)的"瓶頸"問題，努力打造安全型加油站，認真貫徹落實上級一系列的指示精神和管理制度，堅決樹立中石油"以人為本、安全第一、環(huán)保優(yōu)先"的安全管理理念，扎實推進hse管理工作，構(gòu)成良好的安全生產(chǎn)新局面。我們要加強并引導加油站員工自覺的去遵守各項安全制度，按章操作，防范于未然，構(gòu)成人人管安全，安全人人管的良好局面，我們就必須抓好對"人"的管理，真正落實"人"是加油站安全管理的第一要素。
安全管理的三要素是人、設(shè)備和環(huán)境。而人是安全管理三要素中最活躍、最關(guān)鍵、最復雜、變數(shù)最大、最隨意和最難控制的因素。因為人能夠改變設(shè)備、環(huán)境的主體。因而"三要素"中人是主要因素?？v觀加油站各類安全事故，任何一個事故發(fā)生后，總能找到原因，絕大部分都是"人"的因素。主要就是職責心不強、職責制不落實、違章指揮、違章操作等現(xiàn)象。試想，一個加油站，無論制度多細、職責多明確，獎罰力度多大，職責制不落實，員工不重視，仍舊會是廢紙一張。所以，我們在強調(diào)對加油站安全管理的同時，要加強加油站安全管理職責制的落實，因為僅有落實職責才是安全生產(chǎn)的保障，而落實職責的關(guān)鍵就是要加強對"人"的管理。
正是基于此，我認為加油站的安全工作應當從管理人的規(guī)范操作行為，時時做到防患于未然抓起。決不能是有關(guān)部門來檢查了，安全管理就做得嚴一點，等檢查組走了之后依然如故，這樣做往往會釀成大禍。所以，要抓好加油站的安全工作就得讓加油站的員工時時提高警惕、天天警鐘長鳴。也許僅有這樣持之以恒，堅持不懈地抓好每個環(huán)節(jié)，做到不違章操作，才能真正確保加油站的長治久安，才能真正的做到警鐘長鳴、事故為零。也僅有這樣，才能不斷地提升我們企業(yè)的經(jīng)濟效益，畢竟，安全出效益。
總而言之，人是安全管理的主體，提議在加油站安全管理中，設(shè)立專項風險抵押金，約束個人行為，激勵工作態(tài)度、增強職責心，從而降低不安全行為和安全事故的發(fā)生。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇四
通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全治理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
由于有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質(zhì)，校園內(nèi)部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。
第三是要“抓細節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹郏珣搹男√幾銎?。細節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇五
通過這次對消防法規(guī)和消防實用知識的學習，對消防工作有了一定的了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，主要有以下幾點體會：
一、消防安全治理應做到“安全第一，預防為主”，把消防安全作為頭等大事來抓
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在校園中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
由于有些工作涉及到易燃易爆化學品等高危險物質(zhì)，校園內(nèi)部對火災隱患已經(jīng)有了一定的防范意識，但通過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度還是不夠的。不論是一線工作人員還是治理人員，都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。不論是火災高危險崗位人員還是其他人員，都應該定期接受相關(guān)專家的消防安全教育培訓，內(nèi)容包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程;各部門各崗位的火災危險性和防火措施;各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“三個抓”，不為隱患留空隙
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅可以及時撲滅前期火災，更重要的是通過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地區(qū)往往是最輕易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不同，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出現(xiàn)在校園的每一個角落。
第三是要“抓細節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴。火災的防范要從大處著眼，但應該從小處做起。細節(jié)不輕易引人注重，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注重”、“不小心”引起的，這些輕易被忽略的細節(jié)很輕易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇六
隨著社會的飛速發(fā)展，生活、工作節(jié)奏也愈來愈快，汽車成了人們的主要工具，它給我們帶來了前所未有的方便與快捷，在大家贊嘆社會進步、享受社會進步的同時，它也給我們帶來了災難!
一幕幕悲慘的畫面雖然只是在交通安全教育的宣傳片中看到的，但我們知道這一幕幕卻是真實地發(fā)生著，而且悲劇還繼續(xù)著。每天，這個世界上有多少人喪命于那無情的飛奔的車輪底下，有多少人因交通事故而失去自己寶貴的生命，有多少幸福美滿的家庭妻離子散，家破人亡呢?“交通安全”這是全世界真切呼吁的話題，這大多數(shù)的車禍卻都是由于肇事者無視交通法規(guī)而造成的。這一幕幕慘劇是可以避免的。
血淋淋的交通事故，永遠提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓，千萬不能把生命當兒戲。短暫的一瞬間，肇事司機成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。
上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的?！半[患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”這十八個字是二十多年前提出的，至今仍是消防安全治理的主旨所在。而做好預防工作的要害就在于提高對這項工作的重視程度，在單位中，應該以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
安全是企業(yè)的永恒課題，“安全為了生產(chǎn)、生產(chǎn)必須安全”，“水火無情、全員皆知”。消防安全事關(guān)企業(yè)的穩(wěn)定和職工生命的安全，工作任重而道遠，我們只有把各項工作長抓不懈，，消除隱患以防為主，才能保持企業(yè)消防安全局面長期穩(wěn)定。
學習了道路交通安全警示教育與防火安全視頻后，我們的思想意識覺悟得到巨大的提高，對交通防火安全有了更為深刻到位的理解。我們終于深深地認識到交通防火安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。
安全重于泰山，我們正直青春的大好年華，更應該珍惜生命，杜絕交通火災事故，把道路交通防火安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會，實現(xiàn)歷史賦予我們的使命，展現(xiàn)青春和生命的價值。
“防范勝于未然”，為此我今后一定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通與防火安全法律法規(guī)的警示和要求，在思想上牢牢樹立安全駕駛與防火的意識，一刻也不能松懈;在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則，引導和帶動周圍的人共同維護好道路交通與防火安全，切實為建設(shè)和諧社會奉獻自己的力量。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇七
按照上級的安排和要求，最近幾天通過中國教師研修網(wǎng)，參加了20xx年全國中小學校長校園安全管理國家級遠程專題培訓。
我作為一名班主任，通過參加培訓深深的懂得了學校常規(guī)管理和安全管理的重要意義。
我知道這次培訓是為了貫徹落實中央綜治維穩(wěn)電視電話會議和教育部中小學安全工作視頻會議精神，進一步加強校園安全工作的要求的一次中小學校長校園安全管理遠程專題培訓。在培訓中我們圍繞當前本地區(qū)應急管理工作面臨的形勢與任務、學校安全突發(fā)事件的預案制訂與處理、認真落實《中小學幼兒園安全管理辦法》依法做好學校安全工作、《侵權(quán)責任法》的解讀、如何做好中小學安全教育工作、怎樣處理校園意外傷害事故、校園心理危機的干預與管理、學生法制教育的內(nèi)容和方法、學校安全管理與安全教育的經(jīng)驗進行學習、交流和研討。
我深深地認識到，當前和今后一個時期的“重大政治任務”就是維護校園安全。學校財力有限，還有依靠上級主管部門，加大投入做到學校的技防、人防、物防。校園的安全關(guān)系到千家萬戶安寧、社會和諧穩(wěn)定。面對突發(fā)事件、面對校園安全的緊迫性，從中央到地方、從精神到物質(zhì)都體現(xiàn)著全社會對學校、對孩子的關(guān)心、守護。作為校長，維護校園穩(wěn)定、平安更是我們的義不容辭的責任和義務。因此，增長相關(guān)的校園安全管理的知識、技能迫在眉睫。如何處理突發(fā)事件、如何關(guān)注安全管理的細節(jié)，是我們每一位教師應該學習掌握的重要知識技能。
學校一切工作必須以安全為前提，沒有安全保障還談什么工作學習生活，更不用說管理，只要時時事事把教育放在第一位，把安全融入所有教育教學及管理之中，就會最大限度地防范與未然，更不可能有責任追究。學生的一切成長必須有安全來作保障，離開“安全”二字談什么都無任何意義，提高學生自我安全防護能力顯得尤為重要。學生自我安全防護內(nèi)容有：防觸電，防火災，防溺水，防食物中毒，防氣體中毒，防拐騙，防災害性天氣（雷電、大風、暴雨等）、防交通事故、防偷竊盜搶、防其他意外傷害等。我覺得有必要開設(shè)安全教育課，讓學生掌握“十防”安全防護知識，從而減少安全事故的發(fā)生，這也使學生終身受益。
通過學習使我進一步體會到；校園安全管理的成敗，直接影響到學校教育教學質(zhì)量，制約著學校的發(fā)展。正如教育部長袁貴仁所說：“生命不保，何談教育。” 培訓班上，多位專家通過調(diào)研和收集大量數(shù)據(jù)，幫我們分析，近來因校方直接或間接責任，造成數(shù)十人、甚至上百人傷亡的交通、火災、爆炸、踩死踩傷、翻船溺水等特重大事故仍時有發(fā)生。食物中毒、服用藥物引起的不良事件、不法分子沖擊校園擾亂學校秩序傷害師生的案件都有增長趨勢。這些事故、事件的發(fā)生、不能不引發(fā)我們的深思，學校正常的教育教學秩序被打亂了，學生的身心健康會受到傷害、死傷學生的家庭遭受不可挽回的損失。同時，也給社會增加不安定因素，造成比較嚴重的社會影響。 這些事件、案件的釀成、固然有因，但與我們主觀上對安全工作不夠重視、疏于管理以及對社會不法分子斗爭不力有很大關(guān)系，致使許多本來可以避免、甚至根本不應該發(fā)生的事故、事件發(fā)生了這使我們非常痛心。這次的學習內(nèi)容無時無刻不再提醒我們：校園安全不能忘。校園的安全是實行教育教學的保障，沒有安全的保障，就沒有辦法實行教育教學。所以，我們要盡自己所能保障學生的安全。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇八
在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性?；馂牡陌l(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關(guān)系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權(quán)、尊重人權(quán)的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習?；鹉o情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰?，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關(guān)頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。“只有絕望的人，沒有絕望的處境。”當面對滾滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經(jīng)過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設(shè)備設(shè)施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結(jié)出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇九
通過認真學習中寧公司人身傷亡事故的通報，我了解到這是一起由于外包施工人員違章違規(guī)作業(yè)、破壞現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境原有安全狀態(tài)、造成新的裝置性違章，中寧公司作為外包工程管理的主體單位，沒有盡到管理責任，外包工程管理基本處于失控狀態(tài)，沒能有效避免施工人員的違章違規(guī)行為而造成的人員傷亡事故。
經(jīng)過學習討論，我們應該在日常工作中注意以下問題：
一、杜絕習慣性違章，消除裝置性違章。要嚴格執(zhí)行工作票、操作票制度，在工作過程中禁止無票作業(yè)，使工作票、操作票切實起到預防和控制不安全因素的作用。防止后續(xù)的工作許可制度、工作監(jiān)護制度形同虛設(shè)，使現(xiàn)場工作人員處于安全環(huán)境之中。
二、嚴格現(xiàn)場安全管理，加強安全監(jiān)督檢查。在外包工程開工前，應該通過“外包工程正式開工審查表”，認真審查“安全技術(shù)交底、施工組織措施、安全培訓、現(xiàn)場監(jiān)護人”等各項條目的落實。及時了解現(xiàn)場的作業(yè)情況，有效制止違章操作，充分發(fā)揮安全管理的職能作用。
三、強化安全基礎(chǔ)教育，提高安全防護意識。外包勞務人員應當在監(jiān)護人員的監(jiān)護之下，手持工作票方能進入生產(chǎn)現(xiàn)場，進行相應的工作。另外，要對勞務人員進行現(xiàn)場危險點分析及防護措施的教育學習，提高其安全防護技能。
“安全第一，預防為主”，對于安全工作要未雨綢繆，提前思考，提前預防。加強業(yè)務學習，強化安全技能，要從通報中的血淋淋的事實中吸取教訓，為燃料工作部的安全管理工作做出自己的貢獻。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇十
在日常生活中，請問有哪位朋友會主動在家里配備滅火器的呢?而家里又需要配備什么類型的滅火器呢?對于有車一族的朋友們，你們可曾想過為自己的愛車配備一個多功能汽車救生錘呢?
你們以為我是在推銷產(chǎn)品嗎?呵呵，不是，我只是在與大家分享昨天即12月28日(周一)下午由金灣區(qū)文化館組織的各公益培訓基地負責人等人開展的消防安全知識培訓會會后發(fā)自內(nèi)心的感言，而恰恰這些消防安全知識都是平時極易被我們所忽視但卻又非常的重要和關(guān)鍵。
一、比如說使用干粉滅火器時最需要注意就是一定要距離火焰兩米的地方且務必要以順風的方向噴射干粉，因為干粉是有毒性的所以切記不能以逆風的方向噴射，以免誤傷自己。因此如果不是公共場合而是家用的滅火器就不適合使用這種干粉滅火器了，可以以另外一種不具有毒性且無副作用的新型滅火器(家用)來代替。
二、又比如說特別是家里使用天燃氣的家庭就需要裝一個家用燃氣泄漏器，因為天燃氣是沒有味道的，一旦泄露且在你不知情的情況下打開電燈便會引起爆炸。而這種裝置是可以在燃氣泄漏的情況下自動報警的。
三、還有就是去年廣州發(fā)生了一起一家七人被困車里活活被淹死的新聞想必大家一聽還是心有余悸的。一般的人在那種情況下且在那么短暫的時間里是很難反應過來說去如何打開車后蓋來逃命。因此，一把多功能汽車救生捶顯得多么地重要啊，用這種特制捶只需要用捶對著車玻璃敲幾下玻璃就會開裂，且這種特制捶還可以發(fā)出警報聲并配備有手電筒的功能等。
四、諸如此類：煤氣瓶著火應該先滅火而不是先關(guān)閉煤氣閥，如果不先滅火先關(guān)閉煤氣閥也是會引起爆炸的;煤氣管最好2年更換一次;插座要3年更換一次;防煙面具如何使用等等就不一一列舉了。
當我聽到看到這些內(nèi)容的時候，我才發(fā)現(xiàn)我對消防安全知識的認知還真是不夠全面，我也相信很多人對消防安全知識應該還是停留在一知半解的層面上，真正遇到災情的時候，往往就會驚慌失措，錯失救災的最佳時機。但如果我們心里對消防安全知識有一個整體的認識和理解，那我相信身邊的很多災情是可以避免和化解的。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇十一
經(jīng)過這次學校組織的消防安全知識培訓的學習，主要資料是對消防法規(guī)和消防實用知識的學習與理解，雖然時間較短，但體會頗深。對消防工作有了必須的了解，也掌握了一些消防安全工作的基本理論知識。
一、消防安全管理應做到“安全第一，預防為主”
火災帶來的危害，人人都懂，但在日常工作中卻往往被忽視，被麻痹，僥幸心理代替，往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。這就是因為沒有把防范火災的工作放在第一位所導致的。
二、加強消防安全知識培訓，提高防范意識
經(jīng)過這次培訓，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有防范意識程度不夠。無論是哪個人員都應對崗位和部門可能涉及到的火災風險和消防通道等消防相關(guān)設(shè)施有充分的了解。都應當定期理解相關(guān)專家的消防安全教育培訓，資料包括：有關(guān)消防法規(guī)、消防安全制度、保障消防安全的操作規(guī)程；各部門各崗位的火災危險性和防火措施；各種消防設(shè)施的性能、滅火器材的使用方法；報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。
三、消防安全工作要做到“抓重點抓薄弱抓細節(jié)”
第一是要“抓重點”。涉及到易燃易爆設(shè)備和物品的部門除了定期的培訓之外，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，要記錄在案并及時研究整改。組織建立義務消防隊，不僅僅能夠及時撲滅前期火災，更重要的是經(jīng)過義務消防隊的組織，將消防意識和技能深入到重點部門的各方各面。
第二是要“抓薄弱”。相對消防安全隱患少的地方往往是最容易被忽略的地區(qū)，但相對安全隱患少并不代表沒有安全隱患。消防安全隱患和生產(chǎn)安全隱患不一樣，后者只會發(fā)生在特定的時間和地點，但前者卻可能出此刻崗位的每一個角落。
第三是要“抓細節(jié)”。千里之堤，毀于蟻穴?；馂牡姆婪兑獜拇筇幹郏珣攺男√幾銎?。細節(jié)不容易引人注意，如老化的絕緣材料、放錯了位置的廢紙簍等。但幾乎所有的重大事故都是由于起初的“不注意”、“不細心”引起的，這些容易被忽略的細節(jié)很容易成為小事故的放大器，使得星星之火由此而燎原。
在工作中，應當以消除火災隱患、提高防火意識為目的，不作口頭文章，以實際行動和措施來切實做好消防安全工作。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇十二
為深化駕駛員交通安全教育宣傳計劃，提高駕駛員交通安全法制意識和自我防護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，根據(jù)上級有關(guān)通知精神，結(jié)合我公司實際，決定開展交通安全知 識培訓專項工作。
一、指導思想
堅持“以人為本、安全第一”的原則，以“安全乘車、安全開車、安全走路”養(yǎng)成教育為主線，以深化交通安全宣傳工作為重點，集中開展多種形式和內(nèi)容的駕駛員交通安全教育活動，營造全社會關(guān)注駕駛員交通安全的良好氛圍，切實加強和落實駕駛員交通安全教育工作，進一步提高駕駛員交通安全法制意識和自我保護能力，預防和減少涉及駕駛員的交通事故，維護公司各種工作的正常秩開展，保證和促進職工的安全意識。
二、具體計劃內(nèi)容
1、宣傳發(fā)動。各駕駛員學習有關(guān)文件精神，宣傳資料等，重點學習交通安全常識，并列舉目前在我們生活中存在的種種交通安全陋習和隱患，明確這些隱患的危害性，提出整改意見。做好以下工作：
(1)各片區(qū)駕駛員對各自負責的車輛日常要做好保養(yǎng)和檢查。
(2)各駕駛員要按時參加各種交通安全的知識學習。
(3)各駕駛員要會操作車輛的基本故障和排除故障。
2、具體內(nèi)容。
(1)組織開展一次交通安全隱患整治。車輛亂停亂放、違規(guī)違紀開車現(xiàn)象進行檢查、教育。
(2)組織駕駛員學習有關(guān)交通安全知識。
(3)每季度進行一次車輛安全大檢查排除交通安全事故。
(4)組織收看交通安全錄像和聘請公安交警同志到公司上交通安全教育課。
以上內(nèi)容各片區(qū)駕駛員要認真對待，相關(guān)負責人要做好監(jiān)督，年底將納入駕駛員考核當中，希望各駕駛員認真學習，提高交通安全，保障生命安全，安全行駛、文明駕駛。
學安全知識的心得 安全知識的心得篇十三
在我從事農(nóng)電工作20xx年以來,我認為要做好安全生產(chǎn)工作，杜絕事故再次發(fā)生,必須從以下幾點著手：
一、要進步加強安全生產(chǎn)工作要從具體上抓，杜絕務虛和表面文章,要認真做好安全生產(chǎn)責任制，把安全責任落實到每項工作的管理者、組織者、實施者、落實到每一個人，誰組織誰負責、誰實施誰負責、的原則：進一步落實各環(huán)節(jié)每個崗位，每個員工,級級落實層層分解。
二、安全活動內(nèi)容要豐富，活動內(nèi)容要有合理化建議，和轄區(qū)事故隱患點分析，在生產(chǎn)工作中出現(xiàn)的問題進行分析等，通報學習要有分析有比較，使通報成為我們的前車之鑒.。
三、班組長和工作負責人要認認真真去履行自己的職責，對每一項工作都要做好現(xiàn)場勘察和隱患預陷，認真開好班前班后會，做好工作開始前的，三交三查，確保任務清楚、危險點清楚、作業(yè)程序清楚、安全措施清楚、要嚴格落實農(nóng)配網(wǎng)，三防十要反事故具體措施，特別是防觸電、防倒桿、防高墜、事故防范措施的落實。
四、加強對臨時工,民工的安全教育工作，臨時工民工安全教育卡不能出現(xiàn)代簽臨時工，民工要做指定的工作，不能從事技術(shù)性的工作。
五、我覺得保證安全的組織措施和保證安全的技術(shù)措施，就是我們生產(chǎn)在第一線的工作人員的生命線，如果你對其中一項的忽視就是對自己的生命和他人生命的藐視那后果是難以想象的。特別是在我們生產(chǎn)第一線的工作人員，工作前一定要進行三措一點分析：千萬不要有違章作業(yè)和習慣性違章，不要存有僥幸的心理，在生產(chǎn)中要有隨時都會有發(fā)生危險的可能性，只有防范與未然，才能確保人生的安全。
近年來，電力安全生產(chǎn)雖然慢慢步入良性循環(huán)軌道，但安全生產(chǎn)的現(xiàn)實提醒我們，安全生產(chǎn)管理工作還有許多的不足和漏洞。我們每一個電力職工都不能高枕無憂，一定要不斷加以改進，讓我們在平凡的工作崗位上堅決做到三個不發(fā)生百日安全活動的各項措施：為我們景寧電力公司更美好的明天唱響安全的主旋律!
學安全知識的心得 安全知識的心得篇十四
炎炎夏日，酷暑連連我們依然奮斗在自己的工作崗位上，嚴格執(zhí)行標準化作業(yè)程序行車，嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，這就是我們軌道車司機每天的工作和任務。
安全在我心中責任與我同行，安全是什么，安全是企業(yè)的生命，是家庭的幸福，是工作的快樂，是單位的效益。從事工作的第一件事就是安全教育培訓，在多年的工作中，我熱愛自已的本職工作，在擔任軌道車司機的過程中，對工作認真細致、敢于挑重擔、不怕苦、不怕累任勞任怨地工作。
在我們出車時，每一個細節(jié)、每一個步驟的重要性，不要應為一時的省勁、一時的簡化作業(yè)程序而造成嚴重的后果，在工作中不要怕麻煩，每天出車前對車輛的機油、水、電路、制動缸鞲鞴行程、走形部、傳動軸螺絲、懸掛彈簧、黃油嘴潤滑情況、閘瓦厚度、制動管鏈接情況進行檢查，確保車輛在安全第一，預防為主的這個大前題下能夠圓滿的完成當天的任務，在車輛運行中嚴格執(zhí)行“紅黃線”的規(guī)章制度進行操作車輛，動車前、換端后、長時間停放車輛，應在做好防溜的情況下進行制動試驗，按照規(guī)定的速度行車，在通過道岔前執(zhí)行“一度停車，下車確認”在車輛動車前確認作業(yè)平臺是否在指定位置，機車跟平板左右兩端是否有侵限物，確保運行中的行車安全，車輛收車后做好防溜（鐵鞋、手制動）排完總風缸、油水分離器中的積水，再次檢查車輛有無漏油、漏水、漏風現(xiàn)象。
從日常勞保用品的穿戴及佩戴（工作服、熒光衣、勞保鞋、信號燈、手套），把安全用具使用到工作中確保人生安全，在工作中對安全隱患的排查，在到安全規(guī)章制度的遵守，每一個步驟，每一個流程，我都會一絲不茍，在保證安全的大前提下我們力所能及做的還有很多。
隨著年齡的增長，知識的豐富，視野的開闊，才知道人的一生最寶貴的是生命，但是生命隨時隨地都可能失去，安全誰都知道，誰都不想受傷，但是在生活和工作中有許多人卻不注意，為了一時的省勁或者一個不經(jīng)意的舉動，而毀了自己的健康。
在這10年的工作中，我嚴格要求自己學習理論及實作方面的專業(yè)知識，提高自己的專業(yè)技能及業(yè)務水平，以飽滿的熱情投入到每一天的工作中去，為公司發(fā)展多做貢獻。
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