通過總結(jié)心得，我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，進而提高自己。寫心得體會應(yīng)該注重自我反思和自我剖析，不斷提高自己的認識和思考能力。接下來是一些我總結(jié)的心得體會，歡迎大家參考借鑒。
汽修實習個人心得體會篇一
終于放寒假了，面對這回余天的假期，真不知怎樣打發(fā)，與其玩樂還不如做些有意義的事，經(jīng)人介紹，我來到了特步銷售服務(wù)店，開始了二周的學(xué)習實踐。
第一天“上班”由于自己什么都不會而對汽車這個家伙的內(nèi)容一無所知店里的主管領(lǐng)導(dǎo)便給我找了個師傅，他是個鈑金工，叫馬龍，人很和善，讓我叫他龍哥就好，龍哥說我什么都不會，所以先學(xué)鈑金以便對車有個大概的了解。
由于是第一天我的積極性特高，不管龍哥干什么，我都想幫忙，可無奈自己是個菜鳥，干什么都笨手笨腳的，也做錯了不少，不過龍哥從不斥責我而是細心的教我，車間里的站一直都開著，所以車間很冷，溫度和外面相差無凡，才半天的時間于凍得就麻了，但是一進烤漆房，里面60度的氣溫馬上就讓人大汗淋淋，感覺真是冰火兩重天，好不容易熬到了午飯，吃過午飯休息一會兒便馬上投入工作中了，下午可比上午強多了，不那么笨手笨腳的了，師傅也在空閑時給我講很多汽車方面的知識。一天的時間很快就結(jié)束了，回到家，看到自己一天就把白色的工作服穿成黑色時，不免覺得愧疚，不過心里還是美美的，一天的時間，我學(xué)會了很多認識了各種從前不知為何物的修車工具，對車身框架有了一個大概的認識。
在師傅的教導(dǎo)下，才三天我便可以一個人拆卸車門，給車更換玻璃了，看著第一輛自己修好的車開走心里有著莫大的成就感。
眨眼間一個禮拜的時間就過去了，我從鈑金部門換到機修部門，開始學(xué)習發(fā)動機，變速箱等部件的知識，在這里我認識了一個同樣是軍需學(xué)院汽車系畢業(yè)的師傅，他同樣細心的教我，各部件的構(gòu)成和工作原理，讓我這個門外漢也變成半個內(nèi)行，并且還學(xué)會了電腦檢測車輛故障。
兩個禮拜很快就過去了，我因為有別的事不得不離開了恒達銷售店。在恒達的半個月里，我學(xué)習了汽車各部件的常識，為既將開設(shè)的《汽車構(gòu)造》課程打下了基礎(chǔ)。此外，還學(xué)會了很多別的知識，學(xué)會了處事的態(tài)度，建立了正確的人生觀，相信這些會對我以后的生活工作有很大幫助。
汽修實習個人心得體會篇二
汽修實習是車輛維修與保養(yǎng)專業(yè)學(xué)生的一大重要環(huán)節(jié)，通過實踐操作，學(xué)習者能夠?qū)⒄n堂上所學(xué)知識運用到實際工作中。在這個過程中，我親身體會到了汽修的艱辛與樂趣，同時也收獲了很多寶貴的經(jīng)驗。
第二段：技術(shù)磨練。
汽修實習是一個機會，讓我對汽車維修技術(shù)進行了全面的磨練。在實習期間，我參與了各種維修任務(wù)，包括汽車發(fā)動機的檢修、傳動系統(tǒng)的維修和底盤系統(tǒng)的調(diào)試等。通過親自動手，我更加了解了各個系統(tǒng)的構(gòu)造和工作原理，掌握了各種維修技巧。同時，我也遇到了各種復(fù)雜的故障，這些問題考驗了我的邏輯思維和解決問題的能力。通過不斷的摸索和實踐，我取得了較好的成績，這也增強了我對汽修技術(shù)的自信。
第三段：團隊合作。
在汽修實習中，團隊合作也是必不可少的一部分。因為維修任務(wù)的復(fù)雜性，經(jīng)常需要多人分工合作。每個人都有自己的專長和經(jīng)驗，互相學(xué)習和進步。我和隊友們密切協(xié)作，互相幫助，共同完成了各種任務(wù)。這也鍛煉了我與他人合作的能力，學(xué)會了與人溝通和有效配合，為實際工作打下了良好的基礎(chǔ)。
第四段：責任心和細致。
汽修實習對維修師傅來說，責任心和細致是必備的品質(zhì)。我在實習中深刻體會到了這一點。修理一臺汽車需要全面的檢查和分析，細心的操作和耐心的心態(tài)。一絲不茍的態(tài)度和對于工作的盡心盡力，不僅能提高工作效率，還能減少出現(xiàn)差錯的概率。在實習中，我的老師與師兄師姐們給了我很多寶貴的建議，如如何更好地保養(yǎng)汽車，如何對待顧客等，這些也讓我深感到對他人負責的重要性。
第五段：成長與展望。
通過這次汽修實習，我不僅學(xué)到了更多的汽修知識和技能，更重要的是對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識。汽車維修是一個高度專業(yè)化的領(lǐng)域，需要不斷學(xué)習和提高自己的能力。我意識到，通過不斷學(xué)習與努力，我可以成為一名優(yōu)秀的汽修師傅，并為社會做出自己的貢獻。因此，我將繼續(xù)努力學(xué)習，不斷提高自己的技術(shù)水平，爭取將來成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
總結(jié)：
通過這次汽修實習，我深深地感受到了汽修行業(yè)的魅力與挑戰(zhàn)。汽修不僅僅是一項技術(shù)活，更是一門藝術(shù)，需要師傅們對汽車的熱愛和耐心投入。這次實習讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃，并為將來做好充分的準備。我相信，在未來的職業(yè)道路上，我定能成為一名優(yōu)秀的汽修專業(yè)人才。
汽修實習個人心得體會篇三
第一段：引言介紹實習汽修的背景和目的（字數(shù)：200）。
實習汽修是我大學(xué)期間必修的一門實踐課程，旨在讓我們學(xué)生更好地了解汽車結(jié)構(gòu)和維修方法。這門課程不僅為我們提供了實習機會，還有助于培養(yǎng)我們的動手能力和解決問題的能力。在這次實習過程中，我通過參觀汽修廠、觀摩維修過程并親自實踐修理一輛汽車，不僅收獲了實際操作經(jīng)驗，還培養(yǎng)了團隊合作意識和溝通能力。
第二段：實習過程中的困難與挑戰(zhàn)（字數(shù)：250）。
在實習過程中，我面臨了許多困難和挑戰(zhàn)。首先，我對汽車結(jié)構(gòu)了解不夠深入，對維修技巧缺乏實際經(jīng)驗。在第一次修理汽車時，我遇到了許多問題，在解決時也顯得力不從心。其次，與同學(xué)們合作修理汽車時，團隊分工不均，協(xié)作不默契，造成了工作效率的降低。這些困難和挑戰(zhàn)迫使我不斷追趕時間，提升自己的技能和團隊合作能力。
第三段：實習中的收獲和成長（字數(shù)：250）。
在意識到困難和挑戰(zhàn)之后，我開始積極主動地尋求幫助和解決問題。通過請教老師和同學(xué)，我慢慢掌握了一些基本的汽車維修方法。在與同學(xué)們的合作中，我學(xué)會了傾聽和有效溝通，學(xué)會了根據(jù)不同的任務(wù)和要求分工合作，從而提升了整個團隊的效率。通過這次實習，我意識到了堅持不懈和團隊精神的重要性，進一步培養(yǎng)了我的自信心和解決問題的能力。
第四段：實習對學(xué)業(yè)和就業(yè)的影響（字數(shù)：250）。
實習汽修對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響。首先，通過實踐操作，我深入理解了課本上的知識，在考試中取得了更好的成績。其次，通過實習的機會，我積累了一定的實踐經(jīng)驗，使我在日后應(yīng)對汽車維修和相關(guān)工作時更有信心。此外，我還注意到實習課程幫助我培養(yǎng)了觀察力和解決問題的能力，這些都是在職場中非常重要的素養(yǎng)。
第五段：總結(jié)對實習的體會和展望（字數(shù)：250）。
通過這次實習汽修的經(jīng)歷，我受益良多。我體會到了實踐的重要性和團隊合作的力量，同時也發(fā)現(xiàn)了自身的不足之處。在未來的學(xué)習和工作中，我將進一步學(xué)習汽車維修技術(shù)和理論知識，提升自己的技能水平。同時，我也會繼續(xù)培養(yǎng)團隊合作意識，注重與他人的溝通合作，以應(yīng)對日后的挑戰(zhàn)。我相信，這次實習的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財富。
總結(jié)：通過這次實習汽修，我不僅學(xué)到了汽車維修的實踐技術(shù)，還培養(yǎng)了團隊合作和解決問題的能力。實習對我的學(xué)業(yè)和就業(yè)產(chǎn)生了積極影響，使我更自信和具備更強的競爭力。我相信，這次實習的經(jīng)歷將成為我今后職業(yè)生涯的寶貴財富。
汽修實習個人心得體會篇四
在我大學(xué)自動化專業(yè)本科學(xué)習的最后一學(xué)期，我有幸參加了一家知名汽修廠的實習，這是我人生中第一次真正接觸到汽修行業(yè)，通過這段時間的實習，我對汽修工作有了更深刻的了解，并積累了寶貴的經(jīng)驗和體會。在此，我要分享一下我的實習汽修心得體會。
首先，在實習過程中，我學(xué)到了很多現(xiàn)實中的汽修知識，這比課本上的理論知識更加實用和具體。在實習的過程中，我親身參與了汽車維修、故障排除、零部件更換等各個環(huán)節(jié)，從中了解了汽車的構(gòu)造原理和工作流程。特別是在零部件更換和故障排除過程中，我對汽車的各種零部件的功能和使用方法有了更深入的了解，這對于將來從事相關(guān)工作會有很大的幫助。
另外，通過實習，我也體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)。汽修工作對技術(shù)和經(jīng)驗要求很高，而且需要持續(xù)的學(xué)習和不斷提升。在實習期間，我看到了老師傅們面對不同的故障和問題時的從容和沉著，他們不僅需要深厚的技術(shù)功底，還需要在繁忙的工作中保持高度的專注和耐心。此外，汽修工作還需要具備團隊合作的精神，因為有些項目需要多人共同配合完成，而且在緊急情況下需要團隊成員之間相互支持和協(xié)作。
實習的期間，我也意識到了安全意識的重要性。汽修工作面臨的風險較高，一旦操作不當容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。因此，我們在實習之初就接受了相關(guān)的安全培訓(xùn)，學(xué)習了各種操作規(guī)程和防護措施。在實際操作中，我始終牢記安全第一，嚴格按照規(guī)定操作，確保自身和他人的安全。
此外，實習的期間也讓我認識到了汽修行業(yè)的發(fā)展前景。隨著社會的不斷進步和人們對生活品質(zhì)要求的提高，汽車已經(jīng)成為現(xiàn)代人生活中必不可少的交通工具。因此，汽修行業(yè)的需求也越來越大。通過實習，我發(fā)現(xiàn)汽修行業(yè)的發(fā)展?jié)摿薮?，將來會有更多的就業(yè)機會。同時，汽車技術(shù)的不斷更新和創(chuàng)新也為從事汽修行業(yè)的人提供了更多的學(xué)習和發(fā)展空間。
最后，通過實習，我產(chǎn)生了對汽車行業(yè)的熱愛和興趣。我發(fā)現(xiàn)汽車不僅僅是一個交通工具，更是一門發(fā)展迅猛的科技。汽修工作涉及到很多高科技的知識，通過修理和維護汽車，我可以感受到科技的力量和魅力。實習使我也更加堅定了將來從事汽修行業(yè)的決心，我也會繼續(xù)努力學(xué)習，提升自身能力，為汽車行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻。
總結(jié)起來，通過這段實習的經(jīng)歷，我學(xué)到了很多理論知識之外的實用技能和思維方式。我深刻體會到了汽修工作的辛苦和挑戰(zhàn)，認識到了安全意識的重要性，也發(fā)現(xiàn)了汽修行業(yè)的巨大潛力和發(fā)展前景。最重要的是，實習讓我對汽車行業(yè)產(chǎn)生了熱愛和興趣，并堅定了將來從事這一行業(yè)的決心。通過實習，我不僅獲得了寶貴的經(jīng)驗和知識，也為自己的未來鋪就了更加堅實的基礎(chǔ)。
汽修實習個人心得體會篇五
xx年暑假，我在桂林上海大眾維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味?。∈遣皇悄抢锍隽藛栴}？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好。”就這樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”?；蛟S同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習的熱情卻很高。在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有
1、先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的`部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系?！贝_實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。通過實踐，原來理論上模糊和印象不深的得到了鞏固，原先理論上欠缺的在實踐環(huán)節(jié)中得到補償，加深了對基本原理的理解和消化。
雖說我學(xué)的是設(shè)計，但第一樣工作都有他的聯(lián)系性，關(guān)聯(lián)性。也就是在不同的行業(yè)中有著共同之處，異的色彩。
汽修實習個人心得體會篇六
xx年暑假，我在xxxx維修公司進行一個月的汽車維修社會實踐?，F(xiàn)將此次實踐活動的有關(guān)情況報告如下：
實踐開始在我踏進辦公室，只見幾個陌生的臉孔。我微笑著和他們打招呼。從那天起，我養(yǎng)成了一個習慣，每天早上見到他們都要微笑的說聲“早晨”或“早上好”，那是我心底真誠的問候。我總覺得，經(jīng)常有一些細微的東西容易被我們忽略，比如輕輕的一聲問候，但它卻表達了對同事對朋友的關(guān)懷，也讓他人感覺到被重視與被關(guān)心。僅僅幾天的時間，我就和同事們打成一片。我想，應(yīng)該是我的真誠，換取了同事的信任。他們把我當朋友，也愿意把工作分配給我。
溝通是一種重要的技巧和能力，時時都要巧妙運用。認識一個人，首先要記住對方的名字。了解一個人，則需要深入的交流。而這些，都要自己主動去做。在我第一次從辦公室踏出，走到維修組車間里時，一陣陣汽油味迎面而來，當時我還問身邊的楊老板：“楊老板那里來的汽油味啊！是不是那里出了問題？”楊老板就說：“沒有，你來到這里就是這樣，老實說如果你頂不住現(xiàn)在都可以走了”。些時我內(nèi)心涌現(xiàn)了家人和親戚對我期望和關(guān)心。我對楊老板說了：“我不能用家人和親戚對我的希望，去換取失望的結(jié)果。我一定能做到最后，做到最好?！本瓦@樣我給自己下定了很大的決心。
其實，不管在哪個行業(yè)，熱情和信心都是不可或缺的。熱情讓我們對工作充滿激情，愿意為共同的目標奮斗；耐心又讓我們細致的對待工作，力求做好每個細節(jié)，精益求精。激情與耐心互補促進，才能碰撞出最美麗的火花，工作才一能做到最好。當你可以選擇的時候，把主動權(quán)握在自己手中。我想很多人和我一樣，剛進實踐單位的時候，都做過類似復(fù)印打字的“雜活”。
或許同事們認為你是小字輩，要從小事做起，但有些時候，是因為他們心中沒底，不知道你能做什么。做“雜活”是工作的必需，卻無法讓我學(xué)到什么。我決定改變自己的命運。有些東西不能選擇，有些東西卻可以選擇。份內(nèi)的工作當然要認真完成，但勇敢的“主動請纓”卻能為你贏得更多的機會。只要勤問、勤學(xué)、勤做，就會有意想不到的收獲。同樣地開始時我每天都做著給維修師傅拿拿工具打打開關(guān)，時間過去了我和維修師傅們產(chǎn)生了朋友般的友情。在與師傅們深入交談中發(fā)現(xiàn)他們文化水平不高，但他們對學(xué)習的熱情卻很高。
在與萬師傅聊天時他曾說過：“假如給我再回到十年前，我一定會好認真去地讀書。小馬啊，你們現(xiàn)在讀書真的好幸福?！边@個時候我不感再正面望向萬師傅，我為我以前浪費的時間后悔。同時我受到了啟發(fā)，我應(yīng)在以后每天都要認真去學(xué)習認真去做實事。起初我認為當一輛汽車車身掉漆了，進到維修廠里把漆簡簡單單涂上去就可以了，但實際與想法總會有差異的，涂就是涂了但是要經(jīng)過十三個工序才可以算完成，在做每一個工序都要認認真真地打磨，無令在那個工序都不能馬虎，那個工序都不能打亂，要不是前面所做的工作都白費。
在這個月里，我聽師傅說視為簡單車輛破損修復(fù)方法有。
1、應(yīng)先清潔受損部位，利用修補漆進行填補。為增強附著效果，可以先用高目砂紙打磨一下。
2、如果砸痕處金屬外露，噴漆前還要涂抹具有防銹效果的氧化中和劑，待中和劑徹底干透后再噴涂底油，并重復(fù)噴漆、晾干、打磨的過程。
3、補漆最忌諱一次噴涂較厚的漆層，既費工費時，又難以控制補漆效果，容易出現(xiàn)氣泡、流掛。有耐心、細心的車主可買一些工具自己動手修補，能節(jié)約不少費用。但如果自己沒有把握，最好送到專業(yè)快修店修補。
4、如果暫時沒時間去維修站修車，可以先在被剮的部位涂一層指甲油，防止氧化生銹。一些專業(yè)汽車裝飾店也有漆面快烤急修業(yè)務(wù)，使用進口敷料、漆料可以在兩三個小時內(nèi)完成，如車門的修復(fù)工作。
當初我認為維修廠當車主不在時都會給客戶換上舊的部件，但在我每天的觀察中發(fā)現(xiàn)每個維修人員都沒有做這樣的行為，還記得肖師傅和李師傅都說過：“我們不能只是為了爭錢就對車主的人身安全不負責任，不是出了我們這個門口就和我們沒有關(guān)系。”確實是的。
在這次短暫的暑期社會實踐活動中我學(xué)到了書本上看不到的知識，學(xué)校里體現(xiàn)不到的教育。我從實踐中明白到“三人行必有我?guī)煛钡墓庞?xùn)；啟發(fā)了我小事成就大事，細節(jié)成就完美；更深刻地給我展示了什么叫做“誠信價更高”的實例。
“紙上得來終覺淺，絕知此事要躬行”。社會實踐使同學(xué)們找到了理論與實踐的最佳結(jié)合點。尤其是我們學(xué)生，只重視理論學(xué)習，忽視實踐環(huán)節(jié)，往往在實際工作崗位上發(fā)揮的不很理想。通過實踐所學(xué)的不同專業(yè)理論知識得到鞏固和提高。就是緊密結(jié)合自身素質(zhì)特色，在實踐中檢驗自己的知識和水平。
汽修實習個人心得體會篇七
第一段：引言（前情提要）。
前些日子，我有幸實習于一家汽修廠，這段時間的實習讓我受益匪淺。在這里，我不僅學(xué)到了技術(shù)和知識，也有機會鍛煉自己的實際操作能力。在如何修復(fù)汽車故障的過程中，我逐漸從理論轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`，從書本知識走向?qū)嵱眉记?，收獲滿滿。
第二段：技術(shù)的磨煉（實踐的價值）。
在汽修廠，我常常遇到各種各樣的汽車故障，包括發(fā)動機故障、電路故障、輪胎故障等等。通過實際操作，我掌握了很多汽修技巧和維修方法。比如，針對常見的發(fā)動機故障，我學(xué)會了如何正確診斷故障，并采取相應(yīng)的維修措施，提高修復(fù)的準確性和效率。同時，在汽車電路方面，我也學(xué)會了排錯和修復(fù)，能夠快速找出電路中的問題并進行修復(fù)。通過實踐操作，我不僅加深了對汽車原理的理解，更重要的是培養(yǎng)了自己解決問題的能力。
第三段：團隊合作的重要性（互助精神的培養(yǎng)）。
實習期間，我雖然只是一個實習生，但在整個汽修團隊中，我感受到了團隊合作的重要性。每當遇到復(fù)雜的故障時，我會和其他老師和同事一起討論，并共同查找出問題所在以及解決方案。每個人在團隊中都有自己的專長，大家互相學(xué)習、互相教育，共同解決問題。通過團隊合作，我不僅學(xué)會了和團隊成員合作，還培養(yǎng)了互助精神，這對于我的個人成長具有非常重要的意義。
第四段：實踐與理論的結(jié)合（應(yīng)用能力的拓展）。
在實習期間，我逐漸意識到實踐和理論是相輔相成的。理論只是知識的一部分，只有通過實踐，我們才能真正地理解和掌握它。通過實際操作，我從中發(fā)現(xiàn)理論與實踐之間的聯(lián)系，不僅更加深入地了解了汽車維修知識，也豐富了我的實際操作能力。實踐讓我明白，只有不斷地將學(xué)到的理論知識付諸實踐，才能真正提高自己的應(yīng)用能力。
第五段：收獲與展望（對未來的規(guī)劃）。
通過這段時間的汽修實習，我不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識和技能，也提高了自己的動手能力和解決問題的能力。這對我未來的職業(yè)發(fā)展具有重要的意義。我相信，在以后的日子里，我會不斷努力，持續(xù)學(xué)習，積累更多的經(jīng)驗和技能。我有信心將來能夠成為一名專業(yè)的汽修技師，并能為車主提供更好的服務(wù)。這段實習經(jīng)歷為我未來的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)，我將牢記所學(xué)所用，不斷提高自己。
結(jié)尾：通過這段實習，我收獲良多。我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，也鍛煉了自己的團隊合作能力和解決問題的能力。我相信，這段經(jīng)歷對我未來的發(fā)展具有重要的意義。我會繼續(xù)不斷努力，不斷提升自己的綜合素質(zhì)和技術(shù)能力，為汽車維修行業(yè)做出更大的貢獻。
汽修實習個人心得體會篇八
時間一晃而過，我在_汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎?我現(xiàn)在就是從學(xué)習階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的'給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個月實習的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了_汽車有限公司。
我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負責指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修實習個人心得體會篇九
三個月的時間轉(zhuǎn)眼即逝，很幸運在這三個月的時間里我超額完成了自己初定的目標，但是…在這段時間里的辛酸苦辣只有自己知道！
這次實習完了以后，慢慢的我學(xué)會了一樣?xùn)|西，那就是人不要太老實，因為那會使自己很容易吃虧的，雖然我暫時還沒真正體驗過，但見得實在太多了......
20xx年6月15日星期三，這是我實習的最后一天，但也是學(xué)東西最多的一天。這天有個車主打電話給我們老板說他的車在回到家的時候壞了，啟動不了，需要人去幫忙，老板說讓他把車拖到修理廠再修（因為老板知道這輛車不好修），但是由于路的問題，不好拖，所以就推搪說，現(xiàn)在廠里很忙，而且又不認識路，你再想想辦法吧。這時我剛好在老板身邊走過聽到了，我問老板，什么事，他就完整地對我說了一遍。然后我對老板說：“那個地方我知道在哪里，讓我去看看吧？況且我來這里那么久還沒有外出過修理?！崩习鍥]說什么就答應(yīng)了。
當我見到車主的時候，我愣了一下，但馬上又回過神來，喊了一聲：“x老板！”原來他是我爸的好朋友，當他第一眼看到我的時候也覺得驚訝，可能是他怎樣都沒有想到來的是我。
當我打開車前蓋的時候，我再一次愣住了，無從下手，因為我沒修過這款車。有那么一段時間我的腦子一片空白，我努力迫使自己冷靜，冷靜以后，我決定從油路、電路出發(fā)去尋找原因，經(jīng)過三個多小時的排查，我斷定是曲軸位置傳感器壞了。正當我欣喜的時候，問題又來了——我沒帶這個傳感器來，經(jīng)過左思右想，我把原來的傳感器稍微改了一下，再裝回去，然后車能啟動了，皆大歡喜！
修好以后已經(jīng)是下午2點多了，那時是最熱的時候，車主叫我去他家坐坐喝杯茶，我就跟著他去了，當我走進他家的空調(diào)房的時候，立刻感受到了透心爽的涼。我們聊了很多，有聊我專業(yè)發(fā)展趨勢的，有聊他跟我爸是怎樣從認識到做好朋友的，也有他家的一些事情……在我們聊天的過程中，來了另外一位老板，他姓謝，在我們鎮(zhèn)上也算是赫赫有名的人物。他對我說了很多，其中一句我記得特清楚，他說：“小伙子，這人的成功…就是三分命運加七分勤奮，就算天上有塊金子掉在你面前，你也要彎一下腰才能撿到手里。想要在這個殘酷的社會有立足之地，那你絕不能只靠雙手，必須利用你自己的腦袋?！边@話聽下來有種‘醍醐灌頂一言驚醒夢中人’的感覺......
縱觀這三個月，學(xué)到了很多，但也失去了很多。在修車這一行業(yè)來說，我算是進了門檻，但是正當我在這里小有名氣的時候，我可能要離開了，而且離開的不僅是這個地方，還有這個行業(yè)，我心有不甘；但是古語有云：但凡成大事者，應(yīng)不拘小節(jié)。所以在這幾天里我要好好考慮考慮，該何去何從。
汽修實習個人心得體會篇十
隨著我國汽車工業(yè)發(fā)展和國民收入持續(xù)增加,私家車普及率越來越高,汽車維修業(yè)發(fā)展空間進一步擴大。接下來就跟本站小編一起去了解一下關(guān)于汽修。
吧!
20xx年7月，我在東風雪鐵龍4s店進行電工實習。在這一年的時間里，我對汽車維修服務(wù)站的整車銷售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。
1.通過生產(chǎn)實習加深對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激發(fā)學(xué)習熱情。
2.熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為以后走上工作崗位積累一定的知識與經(jīng)驗。
3，開拓我們的視野，增強專業(yè)意識，鞏固和理解專業(yè)課程。
4.通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導(dǎo)，理論聯(lián)系實際，把所學(xué)的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學(xué)習、課程設(shè)計和畢業(yè)設(shè)計打下堅實的基礎(chǔ)。
布線。
現(xiàn)在越高檔的車，其電控部分越復(fù)雜，傳感器越多，其線路非常繁多。在安裝時要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會出現(xiàn)線束太短或過長等問題。這要求修車師傅對車的線路走向要非常熟悉。在接插線合時要特別注意觀察對接兩個插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
裝儀表和工作臺。
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路，只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺上要安裝空調(diào)風量控制口、負駕駛位置安全氣囊和固定工作臺的支架等部件。
實習收獲及總結(jié)。
總的來說這次實習給了我兩個方面的收獲：工作環(huán)境的適應(yīng)與社交;理論與實踐的結(jié)合。
這次生產(chǎn)實習給了我個寶貴的人生經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為詳盡而深刻的了解，也是對這幾年大學(xué)里所學(xué)知識的鞏固與運用。在實習中我的理論同實踐進行真實地接觸，思維和現(xiàn)實有了結(jié)合點。這些都對我的觀念起著或潛移默化或震撼的作用。從這次實習中，我體會到了實際的工作與書本上的知識是有一定距離的，并且需要進一步的再學(xué)習。但這短短的3周實習時間遠遠不能夠?qū)σ粋€行業(yè)做深入地了解，對專業(yè)技能有較大的提高，所學(xué)所見都是膚淺的、粗略的。
我在xx有限公司進行維修實習。在來這一個多月的工夫里，我對汽車維修效勞站的、零部件供給、售后效勞、維修以設(shè)備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有保守的出口檢測儀器：x431電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務(wù)的計算機網(wǎng)絡(luò)。
一、實習手段。
1.經(jīng)過施行加深先生對汽車專業(yè)在國民經(jīng)濟中所處地位和作用的認識，鞏固專業(yè)思想，激起進修熱情。
2.切身理解山東汽車效勞市場現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車修繕環(huán)境、修繕工具。為將來任務(wù)打下根底。
4.經(jīng)過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交換指導(dǎo)，理論聯(lián)絡(luò)實際，把所學(xué)的理論學(xué)問加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、處理工程實際成績的能力，為后繼專業(yè)學(xué)問的進修、課程設(shè)想和畢業(yè)設(shè)想打下堅實的根底。
5.維修實習是對先生的一次分析能力的培養(yǎng)和鍛煉。在整個實習進程中充分調(diào)動先生的客觀能動性，深化細致地認真觀察、理論，使本人的動手能力得到進步。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技藝的汽車維修技術(shù)人員，而且從國際、外購進一批保守的汽車維修檢測設(shè)備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf主動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝昝馈?/p>
擁有完美的維修效勞流程，流程如下：
(一)汽車保養(yǎng)。
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需求做的幾項任務(wù)：
干凈汽車表面，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請求。檢查喇叭、燈光能否完全、有效，安裝能否結(jié)實。檢查轉(zhuǎn)向機構(gòu)各連接部位能否松曠，安裝能否結(jié)實。檢查輪胎氣壓能否充足，并肅清胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤的游動間隙能否符合標準;輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷能否松動。檢查離合器和制動踏板的自由路程能否符合規(guī)則。
今年的3月份學(xué)校安排我們?nèi)グ部凳续欉_汽修廠去實習，我的實習時間為4個月，我在修理廠實習的是汽車機修技術(shù)，我通過此次實習使我收獲到了很多東西，進一步了解了汽車的基本構(gòu)造和基本知識，增強了積極面對和克服困難以及吃苦耐勞的能力，為以后對工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)，更進一步的跨進了汽車修理行業(yè)的門檻。
在實習中，我掌握了汽車的發(fā)動機、底盤，車身和電器設(shè)備的使用、維護、調(diào)整、安裝等相關(guān)技術(shù)的標準方法;還了解了汽車檢測，維修制度;熟悉了汽車的各個零件，并掌握到了檢測工具的使用;汽車的各個系統(tǒng)的故障診斷及排除的一些簡單的技能，實習對我們每個人都是非常重要的，通過實踐和我們學(xué)的理論知識相結(jié)合，就變得容易多了，就能把這一門專業(yè)學(xué)好，總之，實習雖然枯燥而我卻多學(xué)了一些技術(shù)。
在實習中，師傅告訴我們要想學(xué)習這一門專業(yè)，必須具有較強的實際操作技能，因此要求我們要勤于動手，熟練操作，切實掌握實際操作技能。同時還要勤于思考，善于將學(xué)到的內(nèi)容與實際結(jié)合，與生產(chǎn)結(jié)合，與生活聯(lián)系，并不斷歸納、總結(jié)，逐漸培養(yǎng)舉一反三的能力，這樣才能成為一位合格技術(shù)能力的人才，才能把這一門專業(yè)學(xué)好。
這次實習，我學(xué)到了很多的知識，我就不一一列舉了。不過我知道干我們這行需要真技術(shù)，并且還要不怕苦，不怕臟，才能成為真正的技術(shù)人才，才能真正的干好這一行。
看見師傅一個個身著的油裝，雙手油黑，一天從早干到晚，如此辛苦，我自己卻有點退縮了，不過我們選上了這門專業(yè)，我們就一定要干好才行?？鬃釉唬骸叭倭校行谐鰻钤?。無論干什么工作都不是輕松而簡單的，不吃苦怎么能行啊!在實習中我明白只有慮心向有經(jīng)驗的師傅請教，并且自己多動手、動腦才能精益求精的干好這門工作。
雖然我們在這家汽車修理廠實習的時間很短，但是我在這家修理廠去學(xué)到了很多我想學(xué)習到的技術(shù)。雖然中途也想過要放棄，但我還是堅持下來了，在修理廠實習的時間已過過去了很久，但是現(xiàn)在回想起來還是那么的記憶猶新，就好像是剛結(jié)束的一樣，現(xiàn)在的我對汽車維修這門行業(yè)已經(jīng)產(chǎn)生了極大的興趣，這為我自己以后在參加工作以后的時間里會有著極其重要的作用。
感謝學(xué)校，感謝修理廠，是他們給了我這次實習的機會，讓我喜歡上了汽車維修這門行業(yè)。
汽修實習個人心得體會篇十一
汽修實習是我大學(xué)期間最為重要的一次實踐機會，我十分珍惜這次實習的機會。在實習開始之前，我進行了充分的準備工作。首先，我仔細研讀了與汽修相關(guān)的理論書籍，提升了自己的知識儲備。其次，我通過網(wǎng)絡(luò)課程學(xué)習了一些汽車維修技術(shù)的基本操作。最后，我主動與老師和同學(xué)交流，了解他們的實習經(jīng)驗，并借鑒他們的建議。這些準備工作為我接下來的實習打下了堅實的基礎(chǔ)。
第二段：實習中的收獲和挑戰(zhàn)。
在實習的最初，我經(jīng)歷了一些困難和挑戰(zhàn)。首先，我對一些汽修工具的使用并不熟悉，需要耗費很多時間去研究和學(xué)習。其次，沒有實際操作經(jīng)驗的我在處理汽修問題時顯得有些猶豫和缺乏自信。然而，通過與師傅們的交流和指導(dǎo)，我慢慢地克服了這些困難，并逐漸成長為一個更加自信和熟練的實習生。
在實習過程中，我不僅學(xué)到了很多理論知識，還積累了大量的實踐經(jīng)驗。例如，我學(xué)會了如何快速而準確地診斷汽車故障，并采取相應(yīng)的修理措施。我還學(xué)會了如何正確地操作各種汽修工具，并注意安全性。此外，我還學(xué)習了與顧客溝通的技巧，提升了我的服務(wù)意識。這些收獲為我將來在汽修行業(yè)內(nèi)的發(fā)展奠定了堅實基礎(chǔ)。
第三段：實習中的亮點。
在實習期間，我有幸參與了一次為一輛老舊的汽車整修的實踐項目。這輛車經(jīng)過多年的使用已經(jīng)出現(xiàn)諸多故障，并瀕臨報廢。通過團隊合作，我們首先進行了全面的檢修和評估，并制定了修理方案。在一周的時間里，我們利用各種汽修技術(shù)將這輛汽車修復(fù)到可以正常行駛的狀態(tài)。最終，我們讓這輛被廢棄的汽車重新煥發(fā)了生機。這次實踐不僅展示了我們所學(xué)的理論知識的實際作用，還激發(fā)了我們對汽修事業(yè)的熱情。
第四段：實習后的反思和總結(jié)。
實習結(jié)束后，我回顧了我的實習經(jīng)歷，并進行了深入的反思和總結(jié)。首先，我意識到知識的儲備是實習中最為重要的基礎(chǔ)。如果在實習之前沒有進行充分的準備，自己將無法從實習中獲得更多的收益。其次，我深刻認識到實踐的重要性。通過實際操作，我們能夠更直接地感受到自己所學(xué)知識的實際應(yīng)用場景，并不斷提升自己的技能水平。最后，我明白了團隊合作的重要性。要想在汽修實習中取得更好的成果，我們必須與他人合作，分工明確，互相協(xié)助。
第五段：對未來的展望和發(fā)展。
通過這次汽修實習，我對自己的職業(yè)規(guī)劃有了更為明確的認識。雖然在實習的過程中遇到了一些困難，但我相信只有克服這些困難，努力提升自己的技能，才能在未來的工作中取得更好的發(fā)展。因此，我將繼續(xù)不斷學(xué)習和積累經(jīng)驗，努力提升自己的專業(yè)能力。同時，我也希望通過與同行業(yè)的專業(yè)人士交流和合作，實現(xiàn)自己的職業(yè)目標，并為汽修事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。
總結(jié)：汽修實習是一次難得的機會，通過這次實習，我不僅掌握了汽修理論知識和操作技能，還充分體會到了實踐的重要性。我深知自己在未來的發(fā)展中還有很長的路要走，但我相信只要堅持不懈，不斷學(xué)習和提高自己，我一定能夠在汽修行業(yè)中取得更好的成就。
汽修實習個人心得體會篇十二
20__年，我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機械工程學(xué)院，公司內(nèi)燃機制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作，工作期間，我通過認真實習，勤奮實踐，逐漸掌握了現(xiàn)車輛修理的基本要求，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身的不懈努力，各方面均取得了一定的進步，現(xiàn)將我的工作情況作匯報，不足之處，敬請指出!
一、書山有路，技海無涯。到維修制造中心后，我深知:作為一名技術(shù)工人，若看不懂圖紙資料，搞不清設(shè)備原理，鉆不透車輛構(gòu)造，不但十分尷尬難堪，而且不是合格工人。我克服實踐經(jīng)驗不足等不利因素，以一股不達目的不罷休的“牛勁”，努力為自己“加油充電”。我整理了一些有用的技術(shù)書籍，深入學(xué)習了《車輛構(gòu)造》、《機械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論，并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實際中，不斷提高專業(yè)技能。有時，為了弄清楚某一個配件的來龍去脈，對照技術(shù)資料，徹夜琢磨研究，不搞明白，決不撒手;有時，在車間里做不完的事，就拿回宿舍研究，久而久之，我的宿舍成了我的“研究所”。工夫不負有心人,經(jīng)過刻苦鉆研，我進步很快，但是我沒有絲毫的自滿，我深知，自己雖是一名大學(xué)生，但是維修制造中心很多師傅經(jīng)驗十分豐富，是我學(xué)習的榜樣，在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上，容不得半點虛假和懈怠，要用自己的不懈努力，為企業(yè)不斷做出新貢獻。
二、勇于攻堅，破解難題。我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能，與師傅們一道為維修制造中心解決了一道道難題，攻克了一個個難關(guān)。今年四月份，維修制造中心通知我有一臺車，帶負荷倒檔調(diào)檔，修理了幾次都沒有修好，待修車一到，我和師傅馬上帶上工具與司機進行試車，行駛中發(fā)現(xiàn)，沙漠路段，倒檔自動跳檔。駕駛員說：毛病已在三個月前出現(xiàn)了，就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷：“倒檔齒箍打滑”故障的原因，駕駛員說已經(jīng)更換過了，沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來，我和師傅再次詳細檢查，還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常，雖然大小一樣，但是齒的形狀不同，這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后，故障順利排除，不但解除了駕駛員的煩惱，也為公司節(jié)省了大筆費用。
三、愛崗敬業(yè)，熱情服務(wù)?！罢局鋈?，跪著服務(wù)”是運輸公司的服務(wù)理念，在工作中，見到很多車輛在行駛時出現(xiàn)制動不靈的故障，我對此類問題進行深入分析，得出造成車輛行駛制動不靈的故障有以下幾個原因：制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足。車輛由于儲氣筒不能儲存足夠的壓縮空氣，制動閥的供氣量不足;制動閥管路漏氣、氣路堵塞都會造成制動時制動系產(chǎn)生的壓縮空氣壓力不足;制動鼓與制動蹄片間隙不合適;制動蹄接觸面積太小。根據(jù)以上原因，圍繞著制動不靈的問題，我反復(fù)查閱、研究了有關(guān)維修保養(yǎng)資料，并虛心向有經(jīng)驗的師傅請教，對逐個可能產(chǎn)生的原因進行檢查分析，對可能會發(fā)生故障的部位，采取由淺人深，先易后難的方法進行拆檢。我首先檢查儲風筒，看氣壓是否符合標準。起動發(fā)動機，檢查制動系的壓力表反應(yīng)情況，發(fā)現(xiàn)其充氣困難，充氣3min才充到0.3mpa。這種情況有可能是空氣壓縮機有故障，也有可能是密封氣壓管路有泄漏，造成氣壓很難提高。我檢測發(fā)動機中速運轉(zhuǎn)時的氣壓，發(fā)現(xiàn)上升較慢，熄火后檢查氣壓，發(fā)現(xiàn)壓力快速下降超過標準規(guī)定值。檢查空氣壓縮機傳動皮帶松緊度是否符合要求，又拆下空氣壓縮機，發(fā)現(xiàn)泵蓋內(nèi)大部分被積炭蓋著，氣門口亦都有積炭堵著。清除積炭后裝回泵蓋及附件試驗，發(fā)現(xiàn)效果比以前有改進，空氣壓縮機有明顯的泵氣聲，工作效果良好，然后把空氣壓縮機的輸出接風喉接緊繼續(xù)起動發(fā)動機，將總閥前的每一段管路逐段松開試風量，再加以徹底清除堵塞管道上的積炭。
故此，將車輪頂起，隨后轉(zhuǎn)動車輪試踏下制動踏板，果然車輪不是即停而是緩慢停下來，證明凸輪軸失去了作用。當即把左右輪和制動凸輪推桿拆下清銹加以潤滑、調(diào)整，并且將整個制動輪鼓清潔一千二凈，以及檢查制動蹄的回位彈簧拉力情況，從直覺看彈簧已經(jīng)被銹蝕了許多，用新舊彈簧對比確認彈力和粗細都有差別，所以更換新件。換上新后，這一故障排除了。經(jīng)過試車檢驗，該車原剎車不靈的故障被排除。
汽修實習個人心得體會篇十三
大一時光在不知不覺中已經(jīng)流逝，在這糊糊涂涂過去的一年中，有很多事情也是糊糊涂涂的湊合著做得。然而經(jīng)過暑假的實踐讓我對社會有了更加深刻的認識，也讓我認識到自己有很多的不足。我認為社會實踐正是讓我們盡快成熟的助推器，學(xué)校讓我們參加認識實習，無非也是想讓我們提前接觸社會，了解社會，這樣才不會在真正走上社會的時候找不到生活的重心。
對于我們學(xué)生來講，實踐是很難得的機會。每天坐在敞亮的教室里學(xué)習理論知識，真正用到的卻不是很多，所以我十分珍惜這次暑假的實踐活動?！皼]有實習，就沒有發(fā)言權(quán)”，只有親身經(jīng)歷過才會真正了解。
我們今年去實習的公司是上海寶路通電器有限公司，它是一家集生產(chǎn)、銷售于一體，擁有自營進出口資格的中型生產(chǎn)企業(yè)。公司主要產(chǎn)品包括電壁爐、低壓斷路器及高低壓成套設(shè)備等多個系列上百余個品種。公司電壁爐系列以外貿(mào)為主、內(nèi)銷為輔，其中90%以上銷往歐美、日本及東南亞等發(fā)達國家和地區(qū)，是亞洲地區(qū)最主要的壁爐生產(chǎn)和科研基地之一；建筑電器系列以上海為龍頭，進一步輻射全國各地。
在這里雖然有點苦，但就是在這里確實讓我們學(xué)到了不少東西，讓我們變得更加理智。在工作的過程中，我學(xué)會了忍耐，。很快我們就要步入社會，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。
十分慶幸能利用假期參加這次有意義的社會實踐活動，接觸社會，了解社會，從社會實踐中檢驗自我。這次的社會實踐收獲不少?，F(xiàn)在舉例如下：
1、在社會上要善于與別人溝通。經(jīng)過一段時間的實踐工作讓我認識很多的人。如何與別人溝通好，這門技術(shù)是需要長期的練習的。以前實踐的機會不多，使我與別人對話時不會應(yīng)變，會使談話時有冷場，這是很尷尬的。人在社會中都會融入社會這個團體中，人與人之間合力去做事，使其做事的過程中更加融洽，更事半功倍。別人給你的意見，你要聽取、耐心、虛心地接受。這樣你才能進步，成長。
2、在社會實踐中以及以后的工作中要有自信。自信不是麻木的自夸，而是對自己的能力做出肯定。就像剛開始時我到車間那樣有一點膽怯，我總害怕我學(xué)不會該怎么辦，但后來是自信給了我勇氣，讓我敢于嘗試，每件工作都能出色完成。有自信使你更有活力更有精神。
在社會中要克服自己膽怯的心態(tài)。自己覺得困難挺多的、缺乏社會經(jīng)驗等種。種原因往往使自己覺得自己很渺小，自己懦弱就這樣表露出來。所以應(yīng)該嘗試著克服自己內(nèi)心的恐懼。如有人所說的“在社會中你要學(xué)會厚臉皮，不怕別人的態(tài)度如何的惡劣，也要輕松應(yīng)付，大膽與人對話，工作時間長了你自然就不怕了?！逼鋵嵱姓l一生下來就什么都會的，小時候天不怕地不怕，嘗試過吃了虧就害怕，當你克服心理的障礙，那一切都變得容易解決了。戰(zhàn)勝自我，只有征服自己才能征服世界。有勇氣面對是關(guān)鍵，如某個名人所說：“勇氣通往天堂，怯懦通往地獄?！?/p>
3、不管做什么工作，責任心是十分重要的。只有你抱著很強的責任感，才能把你的任務(wù)完成。沒有責任心的人無論在哪都不會做出好成績。
4、在工作中，合作意識與競爭意識是不可少的。首先你要學(xué)會與別人合作，提高你自己本身的效率，真誠與人交流，共同進步，獲得雙贏。另外競爭意識也必需要有，它不僅可以激發(fā)你的潛能，促使你不斷進步；同時我們也要不斷吸收別惹不得長處，從別人的失誤中吸取教訓(xùn)。這樣，你就離成功又近了一步！
必需要有，它不僅可以激發(fā)你的潛能，促使你不斷進步；同時我們也要不斷吸收別惹不得長處，從別人的失誤中吸取教訓(xùn)。這樣，你就離成功又近了一步！
此次社會實踐，真正地填補了我在課堂上所沒能學(xué)到的空白，真正增長了我的社會交際經(jīng)驗。一個人可以沒有淵博的知識，但絕對不能沒有社會交際的經(jīng)驗和能力，這也是我此次實踐體會最深的一份心得。
我的暑假實踐圓滿結(jié)束，在這個暑假我體會了朋友之間的真誠幫助與合作，父母勞作賺錢的不易以及自己努力獲取勞動成果的喜悅；當然也親身感受了勞累的感覺，體會了校園是多么美好的地方。
我在我的打工實踐生活中，我也明白了許多：在日常的工作中上級欺壓、責備下級是不可避免的。雖然事實如此，但這也給我上了寶貴的一課。因為這樣才能在失敗中吸取教訓(xùn)，為以后的成功鋪路。我們要學(xué)會從那里跌倒就從哪里爬起來，這才是我所應(yīng)該做的。
我也從工作中學(xué)習到了人際交往和待人處事的技巧。在人與人的交往中，我能看到自身的價值。人往往是很執(zhí)著的?？墒侨绻阒粏柛挪粏柺斋@，那么你一定會交得到很多朋友。對待朋友，切不可斤斤計較，不可強求對方付出與你對等的真情，要知道給予比獲得更令人開心。不論做是事情，都必須有主動性和積極性，對成功要有信心，要學(xué)會和周圍的人溝通思想、關(guān)心別人、支持別人。這次的打工實踐生活是我人生中邁向社會的重要一步，是值得回憶的。現(xiàn)在想來，我收獲還是蠻大的。我所學(xué)到的生活的道理是我在學(xué)校里無法體會的，這也算是我的一分財富吧。
就業(yè)環(huán)境的不容樂觀，競爭形式的日趨激烈，面對憂慮和壓力，于是就有了像我一樣的在校大學(xué)生選擇了社會實踐工作。打工實踐實踐雖然很短，但是在這段時間里，我們卻可以體會一下工作的辛苦，鍛煉一下意志品質(zhì)，同時積累一些社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。這些經(jīng)驗是一個大學(xué)生所擁有的“無形資產(chǎn)”，真正到了關(guān)鍵時刻，它們的作用就會顯現(xiàn)出來。
大學(xué)生除了學(xué)習書本知識，還需要參加社會實踐。大學(xué)生要在社會實踐中培養(yǎng)獨立思考、獨立工作和獨立解決問題能力。通過參加一些實踐性活動鞏固所學(xué)的理論，增長一些書本上學(xué)不到的知識和技能。因為知識要轉(zhuǎn)化成真正的能力要依靠實踐的經(jīng)驗和鍛煉。面對日益嚴峻的就業(yè)形勢和日新月異的社會，我覺得大學(xué)生應(yīng)該轉(zhuǎn)變觀念，不要簡單地把暑期打工作為掙錢或者是積累社會經(jīng)驗的手段，更重要的是借機培養(yǎng)自己的創(chuàng)業(yè)和社會實踐能力。
現(xiàn)在的招聘單位越來越看重大學(xué)生的實踐和動手能力以及與他人的交際能力。作為一名大學(xué)生，只要是自己所能承受的，就應(yīng)該把握所有的機會，正確衡量自己，充分發(fā)揮所長，以便進入社會后可以盡快走上軌道。
這次的認識時間是一個開始，也是一個起點，我相信這個起點將會促使我逐步走向社會，慢慢走向成熟。
汽修實習個人心得體會篇十四
時間過得真快，不知不覺，大學(xué)的學(xué)習、生活就要結(jié)束了，經(jīng)過三年大專的學(xué)習，這個學(xué)期我們終于要進行畢業(yè)實習了。
20xx年9月8日，我被學(xué)校安排到xx汽車有限公司實習。雖然不是我的第一份工作，不過卻是體驗我自己的工作。在這里我看到了我沒有看到過的，學(xué)到了我不會的，這是在我以前的工作中所沒有的。
工廠中有許多的車間，各車間有各自不同的事情、和若干條流水線;在工作中必須做到：
1、服從班組長安排，相對應(yīng)的`崗位有關(guān)有相對應(yīng)的人;。
2、嚴格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作;。
3、嚴格遵守工廠各項規(guī)章制度;。
4、熟悉公司流程及生產(chǎn)流程;。
在xx實習的這段時間里，讓我體會到做事的艱難。以前什么事都沒做過，在家只知道飯來張口衣來伸手，經(jīng)過這次實習，讓我明白了兩個道理：
1、做任何工作都要積極、認真負責、做就要做好;。
2、要不怕辛苦、不怕困難。
最后，非常感謝學(xué)校和xx給了我這次難得的實習機會。這次實習，給了我一個鍛煉的機會，讓我從中得到了很多寶貴的經(jīng)驗，可以講是受益良多啊!所以，今后，我會繼續(xù)努力，不斷豐富知識，不斷積累工作經(jīng)驗，不斷提高工作能力，爭取做一個對社會在貢獻的人。
汽修實習個人心得體會篇十五
汽修實習是每一位汽車專業(yè)學(xué)生必不可少的一部分，在實際操作中，不僅能夠?qū)W到更多的理論知識，還能鍛煉自己的動手能力和解決問題的能力。下面我將就我的汽修實習心得體會進行分析與總結(jié)，希望能對有相同經(jīng)歷或即將進行汽修實習的同學(xué)們有所幫助。
第一段：我的實習準備工作。
我的實習地點是一家知名汽修店，在實習之前，我首先對基本的汽車知識進行了復(fù)習，包括引擎的組成、汽車電路的原理等基礎(chǔ)知識，以便更好地適應(yīng)實際操作。其次，我還學(xué)習了一些汽車故障診斷的方法和處理技巧，這對我在實習過程中的技能提高起到了很大的幫助。最后，我還與老師和同學(xué)們進行了交流，了解了他們的實習經(jīng)驗和技巧，為我接下來的實習做好了準備。
第二段：實習過程中的收獲與挑戰(zhàn)。
在實習的過程中，我學(xué)到了很多實用的技能和知識。首先，我通過實際操作了解了汽車的內(nèi)部構(gòu)造和各個零部件的功能，對于汽車的原理有了更加深入的了解。其次，在維修過程中，我學(xué)會了正確使用維修工具，并且了解了汽車維修中常見的故障類型和處理方法。最重要的是，我在實習中鍛煉了自己的解決問題的能力，學(xué)會了如何迅速準確地分析和修復(fù)汽車故障。
然而，在實習中也遇到了一些挑戰(zhàn)。首先，由于汽車故障的多樣性，有時候會遇到比較棘手的問題，需要進行更加深入的研究和分析。其次，在工作中需要不斷與客戶進行交流，了解他們的需求，并根據(jù)具體情況進行維修，這對我的溝通能力和服務(wù)意識提出了更高的要求。這些挑戰(zhàn)使我更加努力地學(xué)習和提高自己的能力，不斷克服困難。
第三段：團隊合作和人際關(guān)系的重要性。
在汽修實習中，團隊合作和良好的人際關(guān)系是非常重要的。汽修工作常常需要多人合作完成，每個人的分工和配合都是至關(guān)重要的。在實習中，我與其他實習生和師傅之間建立了良好的合作關(guān)系，在工作中相互幫助和支持，共同解決問題。通過和師傅們的交流和學(xué)習，我不僅學(xué)到了更多的實用知識和技能，還建立了良好的師徒關(guān)系，他們的經(jīng)驗和教導(dǎo)對我的職業(yè)發(fā)展有著重要的指導(dǎo)意義。
此外，在與客戶進行溝通和合作中，我意識到良好的人際關(guān)系對于保持客戶的信任和滿意度來說也是非常重要的。與客戶進行良好的交流，仔細傾聽他們的需求，及時解決問題，能夠有效地提升客戶體驗和口碑傳播。因此，在實習中我不僅學(xué)到了技術(shù)知識，也學(xué)到了如何與人合作和相處的技巧，這對我今后的工作和職業(yè)發(fā)展都具有重要的意義。
通過實習，我發(fā)現(xiàn)對于汽修專業(yè)來說，理論知識和實踐操作的結(jié)合是非常重要的。在實際工作中，不僅需要掌握理論知識，還需要具備豐富的實踐經(jīng)驗，能夠熟練使用維修工具和設(shè)備。因此，在拓寬理論知識的同時，我也會更加注重實際操作的能力提升，積極參與實踐課程和實習項目，在實際操作中學(xué)到更多的技術(shù)和技能。
同時，我在實習中也發(fā)現(xiàn)了自己的不足之處。首先，技術(shù)知識的不斷更新和補充是我未來發(fā)展的必要條件，我會努力學(xué)習和跟進行業(yè)新技術(shù)的發(fā)展。其次，我還需要提高自己的解決問題的能力和應(yīng)變能力，在面對復(fù)雜問題時能夠快速準確地分析和解決。通過實習的反思和總結(jié)，我將不斷改進自己，為將來的職業(yè)生涯打下堅實的基礎(chǔ)。
通過實習，我認識到汽修行業(yè)發(fā)展的迅速和重要性。汽車是現(xiàn)代人生活中不可或缺的一部分，而汽修則是保障汽車正常運行和使用的關(guān)鍵。隨著社會的進步和人們對汽車的需求不斷提高，汽修行業(yè)將有更大的發(fā)展空間和機遇。因此，我對自己的汽修實習經(jīng)歷感到非常幸運和珍貴，它為我未來的職業(yè)發(fā)展提供了寶貴的經(jīng)驗和素材。
將來，我希望能夠繼續(xù)在汽修行業(yè)發(fā)展，在不斷學(xué)習和實踐中提升自己的技能和能力，為客戶提供更好的服務(wù)和解決方案。同時，我也希望能夠跟隨行業(yè)的發(fā)展，關(guān)注新技術(shù)和新趨勢，不斷拓寬自己的知識面和視野。汽修實習給了我信心和動力，相信我能在未來的職業(yè)生涯中取得更大的成就。
總結(jié)起來，汽修實習是我大學(xué)生活中非常重要的一部分，通過實習我學(xué)到了許多實用的汽車知識和技能，并鍛煉了解決問題和團隊合作的能力。同時，我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足并明確了今后的發(fā)展方向。通過這段寶貴的實習經(jīng)歷，我對汽修行業(yè)有了更深入的了解和認識，為將來的職業(yè)生涯奠定了堅實的基礎(chǔ)。我相信，只要繼續(xù)努力學(xué)習和提高自己，我一定能在汽修行業(yè)中取得更大的成功。
汽修實習個人心得體會篇十六
時間一晃而過，我在某某汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個月實習的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了某某汽車有限公司。
我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負責指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的`過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修實習個人心得體會篇十七
09級汽修班實訓(xùn)于20__年7月10日開始，共三周時間，于7月28日圓滿結(jié)束。學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)十分重視職業(yè)學(xué)院汽修專業(yè)的的初次學(xué)生實訓(xùn)，曹鐵院長組織召開了實訓(xùn)工作會議，提出了具體的實訓(xùn)要求，對學(xué)生安全方面提出了六點意見，同時還為我們安排最好的實訓(xùn)基地，選派有多年一線生產(chǎn)經(jīng)驗的工程師擔任主講教師。學(xué)生在實訓(xùn)期間，曹院長、教育處郭處長、設(shè)備處張?zhí)庨L等領(lǐng)導(dǎo)親臨基地，現(xiàn)場檢查指導(dǎo)并提出具體要求，我們汽修班的全體師生對職院各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持表示衷心的感謝。
二、精心組織。
王麗萍主任主持召開了機電系全體教師的動員會，系全體師生的安全教育會。按照學(xué)院的實訓(xùn)會議精神認真組織落實，將實訓(xùn)準備工作前移，成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組，建立健全了安全組織機構(gòu)，組織編寫了學(xué)生實訓(xùn)安全細則，對學(xué)生進行安全教育，提高學(xué)生的安全意識，做到防患未然。青年教師王爽等編寫了實訓(xùn)計劃、技能訓(xùn)練科目進程表、實訓(xùn)學(xué)員成績考核辦法、實訓(xùn)報告等，整個實訓(xùn)過程全部按計劃實施，按制度落實，按標準考核。真正做到了精心組織教學(xué)環(huán)節(jié)，認真落實實訓(xùn)計劃，科學(xué)安排實訓(xùn)內(nèi)容，提高學(xué)生專業(yè)技能，超額完成實訓(xùn)目標。
汽修實習個人心得體會篇十八
回憶實習生活，感觸很深，收獲頗豐。通過實習我更加認識到實踐是檢驗真理的標準，只學(xué)不實踐，那么所學(xué)的就等于零，理論應(yīng)該與實踐相結(jié)合。另一方面，實踐可為以后找工作打根底。我感覺實踐是大學(xué)生活的第二課堂,是知識常新和開展的源泉，是檢驗真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長的有效途徑。一個人的知識和能力只有在實踐中才能發(fā)揮作用,才能得到豐富、完善和開展。大學(xué)生成長，就要勤于實踐，將所學(xué)的理論知識與實踐相結(jié)合一起，在實踐中繼續(xù)學(xué)習，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實踐中提高自己的各方面知識、能力、技術(shù)等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的根底。
通過這段時間的實習，學(xué)到一些在學(xué)校里學(xué)不到的東西。因為環(huán)境的不同，接觸的人與事不同，從中所學(xué)的東西自然也就不一樣。我們不只要學(xué)好學(xué)校里所學(xué)到的知識，還要不斷從生活實踐中學(xué)習其他的知識，不斷地從各方面武裝自已，才能在競爭中突出自已，表現(xiàn)自已。要學(xué)會從實踐中學(xué)習，從學(xué)習中實踐。此次實習我認識到很多工作常識，意志得到了鍛煉，對我以后的學(xué)習和工作將有很大的影響。做事不可以眼高手低，往往看似簡單的東西想要做好并不容易，只有親身實踐才能知其根本，才會做出理想的成績。在實習時我們要將所學(xué)的理論知識與實踐結(jié)合起來，培養(yǎng)勇于探索的創(chuàng)新精神、提高動手能力，加強社會活動能力，嚴肅認真的學(xué)習態(tài)度，為走上工作崗位打下堅實的根底。
由于是初次實習，所以有的工作做的很慢，也挺辛苦，不過在同事和同學(xué)的的關(guān)心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結(jié)和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。所以通過虛心請教，在實習老師的指導(dǎo)幫助協(xié)助下，我很快的適應(yīng)了這份工作。
在過去的幾個月里，我在實習老師和同事的幫助與關(guān)心下，認真學(xué)習、努力工作，能力有了很大的'提高，個人綜合素質(zhì)也有了全面的開展，但我知道還存在著一些缺點和缺乏。認識到工作經(jīng)驗的缺乏，所以我必須積極努力工作。在實習的這段時間里，雖然有時候工作很苦很累，但是感到更加的充實，我從中體會到了做人做事的道理，從實踐中學(xué)到了專業(yè)技術(shù)，積累了實踐技術(shù)經(jīng)驗。在今后的工作和學(xué)習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學(xué)習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和缺乏，爭取在思想、工作、學(xué)習和生活等方面取得更大的進步。
至此感謝公司給了我這么好的實習時機，感謝指導(dǎo)老師給予的幫助。
汽修實習個人心得體會篇十九
高中畢業(yè)后，我就踏入了湖南電子科技學(xué)院的校門。轉(zhuǎn)眼，大專的學(xué)習就要告一段落，很快我就要畢業(yè)了，這不，現(xiàn)在正進行畢業(yè)實習呢。
以前，我總是盼望早點到社會參加工作，因為我總覺得工作是一件很容易的事，可是當我離開校園，真的進入社會實習后，才真正體驗到——工作，并不是想象中的那樣——它又苦又累，可不是一件容易的事。
一開始，我被學(xué)校安排到xx實習。上班第一天，我的心情激動、興奮、期盼、喜悅。我相信，只要我認真學(xué)習，好好把握，做好每一件事，實習肯定會有成績。
在xx實習，我被分配到該公司的汽車底盤流水線，當了一名流水線作業(yè)員，這份作，看似簡單，其實要做好它很不容易。因為“怎樣才能作好工作、“怎樣才能在流水線上作好”，這里學(xué)問可大了。因此，當一名作業(yè)員首先要學(xué)會如何作好一名作業(yè)員——最起碼的要求就是：大的要認真了解公司的整體運作、服務(wù)承諾和工作制度，小的要熟悉流程，材料等。只有這樣，工作起來才能得心應(yīng)手。
其次，要學(xué)會怎樣與人相處和與人溝通。公司里的作業(yè)員來自五湖四海，不同地區(qū)的人有著不同的生活習慣和生活方式等，與不同地區(qū)的人相處要講究不同的方式方法。只有這樣，才能營造良好的人際關(guān)系。最主要的是，與同事相處一定要禮貌、謙虛、寬容、相互關(guān)心、相互幫忙和相互體諒。
第三，要學(xué)會怎樣嚴肅認真地工作。以前在學(xué)校，下課后就知道和同學(xué)玩耍，嘻嘻哈哈、大聲談笑。在這里，可不能這樣，因為，這里是公司，是工作的地方，是絕對不允許發(fā)生這樣的事情的'。工作，來不得半點馬虎，如果馬虎就會出錯，工作出錯就會給公司帶來損失。于是，我意識到：自己絕不能再像以前那樣，要學(xué)會像這里的同事一樣嚴肅、認真、努力地工作。
第四，要學(xué)會虛心。因為只有虛心請教才能真正學(xué)到東西，也只有虛心請教才可使自己進步快。
第五，要學(xué)會以禮待人。
在實習期間，雖然很辛苦，但是，在這艱苦的工作中，我卻學(xué)到了不少東西，也受到了很大的啟發(fā)：
1、要認真學(xué)好專業(yè)知識，這樣可以打下一個扎實和穩(wěn)固的工作根基。
2、要在工作中不斷學(xué)習，進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應(yīng)當今社會對人才的需求。
這次實習順利結(jié)束了，但我明白：今后的工作還會遇到許多新的東西，這些東西會給我?guī)硇碌捏w驗和新的體會，因此，我堅信：只要我用心去發(fā)掘，勇敢地去嘗試，一定會有更大的收獲和啟發(fā)的，也只有這樣才能為自己以后的工作和生活積累更多豐富的知識和寶貴的經(jīng)驗。一年前，我期盼著早日完成畢業(yè)實習，走進社會，以為這樣不用每天對著課本，過著簡單而重復(fù)的校園生活肯定會輕松多了，可如今真正實習了，才深深地體會到它并不是想象中那么簡單，現(xiàn)實社會比起校園生活那是復(fù)雜多了，因為有了比較，才使我感覺到校園生活是那么的美好，那么的令人回味呀!也由此感到一種緊迫感。
汽修實習個人心得體會篇二十
為更好地實施素質(zhì)教育，落實教學(xué)計劃，本著理論與實踐相結(jié)合的原則，以學(xué)生學(xué)有所長，學(xué)以致用為目的。我們在理論教學(xué)的同時，讓學(xué)生積極動手參與，親自實踐動手操作進行車輛的維修和維護，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。
一、明確教學(xué)實習的目的與要求。
（一）實習目的。
本學(xué)期教學(xué)實習的基本目的，在于通過理論與實踐的結(jié)合，使學(xué)生初步具有汽車拆裝與維修、故障診斷與排除的能力；具有一定的創(chuàng)新精神和實踐能力，并進一步養(yǎng)成認真負責的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風；尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力，以便把學(xué)生培養(yǎng)成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的實用型人才。
（二）實習要求：
實習學(xué)生具有雙重角色。鑒于此，我們對學(xué)生提出了三個方面的要求：
1、要嚴格遵守實訓(xùn)車間有關(guān)規(guī)章、制度和紀律。
2、在實習過程中，要求學(xué)生自覺服從指導(dǎo)老師的安排，做到靈活掌握，該動手時不要閑著當作沒事，不該動的地方不要隨便亂動；該說的話要說，積極去問，不該說的一定不要亂說。
3、要求學(xué)生在實習前要認真系統(tǒng)復(fù)習所學(xué)習的知識，做到理論知識與實際操作相結(jié)合，多對照，多思考，多問為什么，虛心請教，不恥下問。實習結(jié)束時要完成實習報告并作為實習成績的重要組成部分。
二、精心組織，認真做好教學(xué)實習。
1、在學(xué)生實習前，我們認真研究制定了實習方案；
2、在學(xué)生實習前，指導(dǎo)教師強調(diào)了紀律，談了要求，說明了本次實習的重要性。
3、作好實習前的指導(dǎo)工作。要求學(xué)生做好相應(yīng)的知識準備和心理準備。知識準備包括：汽車的類型、牌號；汽車各專業(yè)科統(tǒng)與總成的名稱、作用、基本結(jié)構(gòu)和連接關(guān)專業(yè)科，工作原理及其使用、維護與修理的有關(guān)理論知識。
4、為加強實習管理，我們還強調(diào)實習學(xué)生的自我管理、相互督促，把學(xué)生分為三個組，每組選出一個組長，配合好指導(dǎo)教師參與管理。
5、實習成績的評定：為調(diào)動實習學(xué)生的積極性，保證實習效果，本專業(yè)科對實習學(xué)生進行實習成績評定，每一次實習結(jié)束后，都要寫出實習報告。
三、教學(xué)實習的效果與經(jīng)驗。
1、教學(xué)實習促進了我專業(yè)人才培養(yǎng)計劃的完善和課程設(shè)置的調(diào)整。近年來，我專業(yè)為適應(yīng)學(xué)生的實踐需要開展了一系列的學(xué)生實習，受到同學(xué)的歡迎。學(xué)生實習是課堂教學(xué)的延伸和補充，使學(xué)生能夠?qū)W習到課堂所學(xué)不到的許多知識，便于了解掌握更多的維修常識。
2、教學(xué)實習達到了專業(yè)教學(xué)的預(yù)期目的。在實習之后，學(xué)生普遍感到實踐操作水平有所提高，更重要的是通過實習，進一步激發(fā)了大家對專業(yè)知識的興趣，并能夠結(jié)合實際維修存在的問題在專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)進行更深入的學(xué)習。
3、教學(xué)實習促進了學(xué)生自身的發(fā)展。實習活動培養(yǎng)了他們的環(huán)境適應(yīng)能力及發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的實際工作能力，為適應(yīng)素質(zhì)教育的要求、為他們今后的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
4、本次實習不可避免的也存在著一些不足，例如有個別學(xué)生組織紀律性較差，實習積極性不很高，這說明我們對學(xué)生的教育程度還不夠深刻，這都對我們以后實習提供了很好的寶貴經(jīng)驗。
總之，本次教學(xué)實習在學(xué)校整體部署要求和領(lǐng)導(dǎo)下，我們實習工作組織周密細致，日常管理及時而有效，對存在問題及時處理、迅速指導(dǎo)并解決，取得了良好的效果，使廣大同學(xué)拓寬了知識面，鍛煉了能力，綜合素質(zhì)得到了較大提高。同時也為以后的教學(xué)實習與教學(xué)改革提供了豐富的經(jīng)驗。實踐證明，教學(xué)實習適應(yīng)本專業(yè)特點，符合教學(xué)規(guī)律與學(xué)生心理預(yù)期。它作為課堂教學(xué)有益補充是專業(yè)教學(xué)體系的一個重要環(huán)節(jié)，無論對學(xué)生成才還是對教學(xué)改革，都有極大的促進作用。
汽修實習個人心得體會篇二十一
第一段：引言（100字）。
實習期是大學(xué)生鍛煉自己、實現(xiàn)職業(yè)規(guī)劃的重要階段。作為一名汽修專業(yè)的學(xué)生，我在實習期間有著獨特的體會和收獲。汽修行業(yè)作為一個充滿技術(shù)含量和挑戰(zhàn)的行業(yè)，在實習期間給我提供了許多機會來學(xué)習、成長并培養(yǎng)自己的技能。在汽修實習過程中，我不僅深刻體會到了這個行業(yè)的特點，還提升了自己的技術(shù)水平和職業(yè)素養(yǎng)。
第二段：技能的提升（250字）。
汽修實習期間，我有幸在一家汽車維修廠實習。通過親自動手修理汽車，我不僅學(xué)到了實際操作技能，還深入了解了汽車的運行原理。例如，在更換發(fā)動機時，我學(xué)會了如何正確拆卸和安裝發(fā)動機，了解了各個零部件的功能和作用。此外，我還學(xué)習了如何使用各種專業(yè)設(shè)備，例如診斷儀、排放檢測儀等。這些技術(shù)的學(xué)習和提升使我在汽修領(lǐng)域有了更廣闊的發(fā)展空間。
第三段：職業(yè)素養(yǎng)的培養(yǎng)（250字）。
在汽修實習期間，我意識到職業(yè)素養(yǎng)對于一個維修技術(shù)員來說同樣重要。作為一名維修技術(shù)員，良好的職業(yè)態(tài)度和溝通能力至關(guān)重要。在汽修實習期間，我不僅是一個技術(shù)員，還是一個服務(wù)人員。對于客戶的接待和解答疑問，我要保持禮貌和耐心；對于工作中的問題，我要積極主動地與同事溝通和合作。此外，對于工作中的失誤和困難，我要及時反思和總結(jié)，以便提高自己的能力，并防止這些錯誤再次發(fā)生。
第四段：團隊合作的重要性（300字）。
在汽修實習期間，我充分認識到團隊合作的重要性。汽修事業(yè)是一個需要多方合作的領(lǐng)域，一個人很難完成一輛汽車的維修工作。作為一名實習生，我在團隊中扮演輔助和學(xué)習的角色，通過與同事們緊密合作，我學(xué)到了如何有效地與他人協(xié)作和溝通。團隊合作不僅能幫助我們更好地完成工作任務(wù)，還能培養(yǎng)我們的團隊意識和集體榮譽感。通過團隊合作，我體驗到集思廣益、相互學(xué)習的好處，這對我個人的發(fā)展和職業(yè)生涯都有很大的益處。
第五段：實踐帶來成長（300字）。
汽修實習期間，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識和技能，還有了更多寶貴的經(jīng)驗。通過實際操作和與客戶的接觸，我更加深入地了解到汽車維修行業(yè)的要求和挑戰(zhàn)。我學(xué)會了如何快速診斷和解決問題，以及如何應(yīng)對工作中的壓力。這些經(jīng)驗和成長不僅對我個人的職業(yè)規(guī)劃有著重要的指導(dǎo)作用，而且讓我更加深信自己選擇了正確的專業(yè)。
總結(jié)（100字）。
汽修實習期間，我不僅學(xué)到了技能和知識，還培養(yǎng)了職業(yè)素養(yǎng)和團隊合作精神。汽修行業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和機遇的行業(yè)，通過實習，我對其有了更深入的了解。我相信，通過這段珍貴的實習經(jīng)歷，我將更好地適應(yīng)未來的職業(yè)發(fā)展，并做出更大的成就。
汽修實習個人心得體會篇二十二
時間一晃而過，我在xx汽車有限公司為期三個月的實習也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上獨自生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個月實習的一些心得與體會吧。
我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是滿分，這有多難做到可想而知，但是他們好像都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科滿分結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，的確我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車有限公司。
我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的`實操經(jīng)驗是有多么的不足，還好負責指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
汽修實習個人心得體會篇二十三
時間一晃而過，我在xx汽車為期三個月的實習也圓滿的宣告結(jié)束。這也就意味著我即將從大學(xué)畢業(yè)，學(xué)校這個地方以后再也不會出現(xiàn)在我的生活里了，說真的還是有點舍不得的，但是人的的一生不就是一直在往前走嗎？我現(xiàn)在就是從學(xué)習階段轉(zhuǎn)變到工作階段了，而這三個月的實習就很好的給了我一個過渡期，讓我完全褪去了在學(xué)校的學(xué)生的身份，我現(xiàn)在完全具備了在社會上單獨生活的能力，下面就來談?wù)勎疫@三個月實習的一些心得篇與體會吧。
我剛開始在找實習工作的時候，目光放的很高，一直都是往那些汽車品牌公司投遞簡歷，因為我非常的堅信自己的能力完全可以勝任他們公司的汽修職位，要知道我在學(xué)校結(jié)業(yè)考試中門門都是總分值，這有多難做到可想而知，但是他們好似都不太想要實習生，無一給我回信，眼睜睜的看著自己一個專業(yè)的同學(xué)一個個的都開始了實習，而我還在找工作，不禁著急起來，不禁開始反思這是為什么，后來我總結(jié)了一下，我的`簡歷上沒有任何的就業(yè)經(jīng)驗，像這種的大汽車公司怎么可能要我，就算我全科總分值結(jié)業(yè)又如何，我想在一個有著十年汽修經(jīng)驗的人與我之間選一個的話，他們也會毅然的選擇另一個，而不是我。我覺得我太想表現(xiàn)自己了，確實我在學(xué)校的成績很優(yōu)秀，但是出了學(xué)校所有人都是在同一條起跑線上，于是我開始大規(guī)模的投簡歷，然后從有我有意向的，我再從中選擇優(yōu)秀的公司進行面試，最后我選擇了xx汽車。
我被分配在維修部實習，在這里我才知道自己的實操經(jīng)驗是有多么的缺乏，還好負責指導(dǎo)我的同事，一直耐心的為我演示講解，為了表示感謝，我請他吃飯是說不了的，他說他就當是解一解在工作中的煩悶了，而且我算是他教過的徒弟中學(xué)的最快的，不愧是在大學(xué)深造過出來的，但是這個僅有的優(yōu)勢也是來源于我在學(xué)校的專業(yè)知識底子夠扎實。在實習的過程中我知道了，汽修這份工作也并不是靠一個人就可以完成的，得一個團隊的人一起加油，這樣不僅保證了工作效率也保證了犯錯的幾率幾乎就為0，團隊精神是非常重要的，一定要把自己的個人主義精神去掉，就算你在這個行業(yè)再怎么強，再怎么厲害，你也需要別人的幫助，不得不說從事汽修這個行業(yè)，苦悶、臟亂是少不了的，要是這點都不能忍受那也就早點考慮轉(zhuǎn)業(yè)吧。
這三個月的生活讓我成長，增長實踐能力的同時，也讓我知道了什么叫做工作，清楚了自己應(yīng)該用什么心態(tài)去對待工作，讓我確定了自己以后努力的方向，這對我以后的工作有著無窮無盡的好處。
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