總結可以幫助我們更好地認識自己的成長和進步。寫總結時，要注重信息的整理和歸納，使總結更具邏輯性和連貫性。好了，現(xiàn)在請大家和小編一起來看看這些總結范文，希望能夠對你的寫作有所幫助。
電動自行車安全專項整治工作總結篇一
為深刻汲x區(qū)“”x區(qū)“”電動自行車火災事故教訓，切實加強電動自行車安全管理，確保不發(fā)生電動自行車火災事故，花橋街道立即行動，開展電動自行車安全集中整治專項行動。
一、開展電動自行車信息采集。建立電動自行車摸底臺賬，詳細記錄車主姓名、聯(lián)系電話、所在社區(qū)、車輛品牌等信息，確保更好掌握和管理轄區(qū)內電動自行車。
二、開展電動自行車火災隱患排查整治。街道交管辦、城管辦聯(lián)合對x區(qū)進行突擊檢查，重點檢查電動自行車集中停放區(qū)域充電設施是否完好、電動自行車進樓入戶堵塞通道、私拉亂接充電線等突出問題。檢查中發(fā)現(xiàn)私拉亂接隱患問題x處，現(xiàn)場督促整改x處。
三、開展消防安全宣傳。工作人員在檢查場所向群眾講解電動自行車日常使用、充電和停放注意事項，全面提高群眾消防安全意識，自覺遵守電動自行車停放、充電等要求。
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電動自行車安全專項整治工作總結篇二
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
為深刻吸取近年來，特別是“”電動自行車火災事故教訓，迅速貫徹落實蔡奇書記、陳吉寧市長等各級領導批示指示精神，按照市區(qū)鎮(zhèn)三級部署，自即日起開展為期x個月的電動自行車領域消防安全專項整治，具體方案如下：
緊緊圍繞電動自行車源頭銷售、拆卸改裝、停放充電三個環(huán)節(jié)，著力打擊偽劣產品生產交易、電池線路違規(guī)拆裝、電動自行車違規(guī)停放和充電四大問題，通過大排查建臺賬、明責任大約談、強養(yǎng)成大培訓、全民化大宣傳、全覆蓋大檢查、強聯(lián)合大執(zhí)法、補短板大建設、獎舉報造聲勢、盯落實大督查、見效果大排名十大大舉措，實現(xiàn)到xxxx年xx月底，全鎮(zhèn)所有村（社區(qū)）和城鄉(xiāng)結合部重點區(qū)域，以及外賣、快遞領域基本實現(xiàn)基礎摸排、實操實訓、社會宣傳全覆蓋；通過約談警示、排查執(zhí)法實現(xiàn)違規(guī)停放、違規(guī)充電、違規(guī)拆改行為得到有效遏制；實現(xiàn)超標電動自行車全部淘汰，所有村（社區(qū)）、物業(yè)小區(qū)基本建有充電樁、充電柜等集中充電設施，電動自行車火災得到基本遏制，數(shù)量顯著下降；在此基礎上固化形成一整套行之有效的電動自行車領域整治長效機制。
xx。
領導小組辦公室設在鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站），統(tǒng)籌推進工作開展。辦公室主任由xx兼任，辦公室常務副主任由xx擔任。
按照安全工作“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管、失職追責”制定要求，及“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”和“誰主管、誰負責”、“誰審批、誰負責”的原則，按照條、塊結合的方式，鎮(zhèn)各二級班子成員負責分管行業(yè)、領域的安全工作；各村（社區(qū)）支部書記、主任、鎮(zhèn)防火委員會成員單位負責人、各包村干部按照屬地原則負責本部門、本轄區(qū)的電動自行車領域消防安全專項整治具體工作。鑒于我鎮(zhèn)目前與亦莊經濟開。
當前隱藏內容免費查看發(fā)區(qū)部分審批權限和行業(yè)分管責任尚在過渡期，涉及到的二級班子成員分管和行業(yè)部門的職責積極與亦莊經濟開發(fā)區(qū)對接，進一步明確審批權限和行業(yè)分管職責，明確過渡期責任，確保安全。
一是電動自行車及蓄電池生產、銷售、維修改裝等企業(yè)和平臺。二是外賣、快遞企業(yè)平臺及經營站點等電動自行車集中使用單位。三是居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等居住場所。
重點整治九個方面問題。一是部門、村、社區(qū)、企業(yè)、物業(yè)、居民等各級、各方責任措施不落實，不到位的問題。二是電動自行車及蓄電池違規(guī)銷售、違規(guī)拆改裝等問題。三是外賣、快遞企業(yè)平臺安全管理責任措施不落實，從業(yè)人員擅自拆改裝以及群租等問題。四是居民消防安全意識淡薄、逃生疏散能力不足等問題。五是電動自行車及蓄電池在建筑內違規(guī)停放充電問題。六是居民社區(qū)自防自救力量不足和缺失的問題。七是村、社區(qū)、物業(yè)等基層管理人員消防基本技能實操能力不足的問題。八是電動自行車充電設施不足和缺失的問題。九是加速推進超標電動自行車淘汰和違規(guī)上路打擊力度。
鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（市場所）、經開區(qū)商務金融局會同xx派出所、xx社派出所對全鎮(zhèn)電動自行車經營銷售門店、蓄電池（含廢舊電池）回收、儲存等場所進行排查，督促企業(yè)簽訂安全責任書，并對新出售的電動自行車登記造冊，建立基礎臺賬；鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（經發(fā)科）負責對外賣領域、快遞領域，分別組織外賣、快遞平臺、企業(yè)對外賣、快遞從業(yè)人員車輛及蓄電池信息、充電方式以及人員住宿、充電設施建設等情況進行逐個摸排，簽訂安全責任書，逐人建立人員基本信息管理等檔案；鎮(zhèn)城鄉(xiāng)建設辦公室（交通安委會）負責提供懸掛正規(guī)和臨時牌照電動自行車的信息臺賬；鎮(zhèn)城鄉(xiāng)建設辦公室（環(huán)?？疲┴撠熾妱幼孕熊噺U舊電池回收場所摸排，督促企業(yè)簽訂安全責任書，建立信息臺賬。各村（社區(qū)）、物業(yè)小區(qū)、金橋園區(qū)、物流園區(qū)要落實屬地責任，組織各方力量對轄區(qū)電動自行車進行全覆蓋大排查，逐一建立基礎臺賬，既要統(tǒng)計有牌照的、也要統(tǒng)計無牌照的，真正做到底數(shù)清、情況明。xxxx年xx月xx日前各相關單位應完成排查及信息臺賬建立工作，并將臺賬信息上報鎮(zhèn)防火委辦公室xx，xx月xx日以后，實行每半月更新制度，分別于每月xx日和xx日下班前上報更新情況到鎮(zhèn)防火委辦公室。
鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（市場所）、經開區(qū)商務金融局要組織對電動車自行車經營銷售門店、蓄電池儲存場所開展集中約談培訓，組織簽訂消防安全責任書督促銷售門店落實向消費者告知電動自行車消防安全責任；鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（經發(fā)科）要分別組織對全鎮(zhèn)外賣、快遞平臺企業(yè)、快遞服務單位開展電動自行車安全管理重點約談培訓，壓實企業(yè)管理責任并組織簽訂責任書，督促快遞、外賣企業(yè)向快遞、外賣從業(yè)人員告知電動自行車消防安全責任；鎮(zhèn)城鄉(xiāng)建設辦公室（環(huán)?？疲U舊電池回收企業(yè)開展集中約談培訓，督促落實消防安全責任。鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）要約談村委會、社區(qū)；村委會、社區(qū)要約談物業(yè)單位并層級簽訂責任書；物業(yè)單位要向電動自行車使用人告知違規(guī)停放充電會受到行政處罰，情節(jié)嚴重的還要追究刑事責任。在此基礎上還要建立“三告知一承諾”制度。即：銷售網(wǎng)點向購買者發(fā)放告知書；快遞外賣平臺向從業(yè)者發(fā)放告知書；村（社區(qū)）、物業(yè)單位向使用者發(fā)放告知書；使用者與村（社區(qū)）、物業(yè)單位簽訂承諾書，推動壓實屬地、部門、單位、個人四方責任（附件x、x、x）。此項工作于xxxx年xx月xx日前完成全部完成。
鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）要以“一警六員”實操實訓為基礎，擴大培訓范圍，開展以居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部等地區(qū)，以及外賣、快遞從業(yè)人員等為重點的“一警六員”的實操實訓，并督促指導物業(yè)、社區(qū)、村組織全面開展居民“一警六員”消防逃生、初期火災撲救基本技能實操實訓工作。其中，對于居民小區(qū)、城鄉(xiāng)結合部，由鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）負責，鎮(zhèn)社區(qū)建設辦公室（社會辦）配合，對社區(qū)、物業(yè)工作人員、保安保潔等人員，逐個社區(qū)逐人進行消防基本技能實操實訓和達標考核。同時，鎮(zhèn)消防救援站要指導各村（社區(qū)）、園區(qū)、物業(yè)小區(qū)抓緊推進轄區(qū)，特別是居民小區(qū)自防自救力量建設，確保每個小區(qū)至少有x支能夠巡查和初期火災撲救的應急處置力量，切實擔負起火災發(fā)生初期，前xx分鐘報警、人員疏散、初期火災撲救等工作，保障群眾生命安全。
鎮(zhèn)黨群工作辦公室（宣傳部）要統(tǒng)籌指導和組織相關行業(yè)部門、媒體開展大宣傳活動，既要加強電動自行車安全使用和火災防范常識宣傳，更要加強電動自行車火災案例、事故責任追究等方面宣傳，以案警示；各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)防火委各成員單位、各有關單位、金橋園區(qū)、物流園區(qū)要在鎮(zhèn)黨群工作辦公室（宣傳部）統(tǒng)一指導下，開展“全覆蓋”宣傳，即：社區(qū)農村宣傳欄、led屏幕警示提示宣傳全覆蓋，商市場、戶外大屏警示提示宣傳全覆蓋，居民住戶、尤其是快遞外賣從業(yè)人員租住房屋入戶宣傳提示全覆蓋，學校電動自行車消防安全教育全覆蓋。特別是要在居民住宅小區(qū)的主要出入口的顯著位置開展電動自行車消防安全宣傳，通過“宣傳全覆蓋”切實強化案例警示宣傳教育，提高全民防范電動自行車火災意識，落實法律責任。
鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（市場所）、經開區(qū)商務金融局要會同xx派出所、xx社派出所，嚴厲查處整治電動自行車及電池生產、銷售、儲存、拆改等場所和違規(guī)行為，督促落實企業(yè)責任；鎮(zhèn)城鄉(xiāng)建設辦公室（交通安委會）要嚴格電動自行車登記上牌，嚴厲查處違規(guī)駕駛特別是不合規(guī)電動車上路行駛行為；鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（經發(fā)科）要著力加強對外賣、快遞平臺、企業(yè)以及經營站點的排查檢查，督促企業(yè)平臺落實消防安全責任；鎮(zhèn)社區(qū)建設辦公室（社會辦）要加強對物業(yè)、社區(qū)的檢查指導，督促其嚴格落實發(fā)現(xiàn)、勸阻、制止和舉報制度，對管理落實不到位物業(yè)服務單位約談曝光；鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站、綜治辦）、xx派出所、xx社派出所等部門要對居民小區(qū)、城中村、城鄉(xiāng)結合部等居住場所開展全面檢查，督促管理單位和個人落實消防安全責任；各村（社區(qū)）、各單位金橋園區(qū)、物流園區(qū)要切實履行屬地職責，充分發(fā)動各方力量，采取多種形式全覆蓋開展檢查。組織發(fā)動“紅袖標”、志愿者等群防群治力量對電動自行車違規(guī)停放充電等行為進行勸阻和舉報。
鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（市場所）、經開區(qū)商務金融局、xx派出所、xx社派出所等部門要對電動自行車生產、銷售企業(yè)和門店違規(guī)銷售、違規(guī)拆改等行為嚴厲查處，嚴格市場準入，落實吊銷執(zhí)照、取消資質等處罰措施。鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（經發(fā)科）要對外賣、快遞企業(yè)平臺履職不力等問題，依法落實曝光、取消資質等處罰措施。鎮(zhèn)社區(qū)建設辦公室（社會辦）要加大對物業(yè)的督促指導力度，對履職不到位的物業(yè)進行曝光和約談制止。鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊、鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）、xx派出所、xx社派出所等部門要對電動自行車違規(guī)停放、充電管理不到位的單位和個人進行嚴厲查處。鎮(zhèn)城鄉(xiāng)建設辦公室（交通安委會）要嚴厲處罰超標電動自行車上路行駛的個人。各部門要開展聯(lián)合執(zhí)法、加大懲治力度，嚴厲查處各類違法違規(guī)行為，對拒不改正、情節(jié)嚴重的移交公安部門處理。
鎮(zhèn)綜合行政執(zhí)法隊牽頭，鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）配合，鎮(zhèn)社區(qū)建設辦公室（社會辦）指導社區(qū)、物業(yè)小區(qū)分場所、分類別、分批次建設多種形式電動自行車充電設施；鎮(zhèn)平安建設辦公室（綜治辦）指導村分場所、分類別、分批次建設多種形式電動自行車充電設施；金橋園區(qū)、物流園區(qū)指導轄區(qū)單位分場所、分類別、分批次建設多種形式電動自行車充電設施；鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（經發(fā)科）負責督促外賣、快遞領域落實充電設施建設工作，一律實行集中充電，同時要督促外賣、快遞企業(yè)應用科技手段，落實從業(yè)人員電池跟蹤管理措施；各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)防火委各成員單位、各有關單位、園區(qū)要按照全鎮(zhèn)統(tǒng)一工作部署，落實屬地管理責任和行業(yè)管理責任，排查充電設施建設情況，全面落實推進本轄區(qū)多種形式充電設施建設進度，同步推進電動自行車進電梯智能阻止系統(tǒng)安裝工作；鎮(zhèn)供電所要大力支持和配合充電設施建設工作。
xxxx年xx月底前要率先新建一批電動自行車充電柜或充電樁；xxxx年年底實現(xiàn)所有居民小區(qū)應建有充電柜或充電樁等集中充電設施。
鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）公布有獎舉報電話，收集匯總舉報信息，轉交區(qū)級部門進行核實核查、固化證據(jù)，對于情況屬實的每起舉報獎勵xxx元。各單位要指導督促物業(yè)服務單位、社區(qū)、村委會在居民小區(qū)的醒目位置張貼舉報電話，暢通舉報途徑。
鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）對各部門、各單位工作落實情況進行督導檢查，督促指導落實工作；同步加大電動自行車火災事故控制目標及評價“雙下達”、“雙考核”力度，對于在整治期間發(fā)生電動自行車火災，導致群死群傷的單位，在年終考核中一票否決；鎮(zhèn)經濟發(fā)展辦公室（市場所、經發(fā)科）、經開區(qū)商務金融局要督促各電動自行車及電池生產企業(yè)、銷售企業(yè)，以及各外賣、快遞企業(yè)平臺開展企業(yè)大督查，督促所屬銷售門店、外賣快遞站點落實消防安全管理責任措施，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，落實處罰措施。每月不少于x次集中督導檢查。
鎮(zhèn)專項領導小組辦公室要根據(jù)各部門、各單位工作開展情況，每周進行綜合量化排名，并將結果呈報鎮(zhèn)黨委、鎮(zhèn)政府領導，推動提升工作質效。
各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)防火委各成員單位、各有關單位、園區(qū)要高度重視此次電動自行車專項整治工作，迅速明確組織領導，負責領導要親自研究部署，分管領導要具體負責，加強組織協(xié)調、完善組織架構、成立工作專班、細化職責任務，確保工作落實【各單位工作方案、動員部署及聯(lián)絡表（附件x）于x月xx日前報鎮(zhèn)防火辦xx】。鎮(zhèn)領導小組辦公室每兩周組織召開調度會，總結分析形勢、推動工作落實。
各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)防火委各成員單位、各有關單位、園區(qū)要壓實屬地管理、行業(yè)部門監(jiān)管責任，擰緊生產、銷售、改裝、使用等環(huán)節(jié)監(jiān)管鏈條，建立健全電動自行車消防安全管理信息共享、情況通報、聯(lián)合查處、案件移送等機制，加強督促指導、監(jiān)管執(zhí)法，強化管理單位和使用人員主體責任，有效提升公共安全和應急處置能力。
凡發(fā)生電動自行車火災的，將一律開展火災事故延伸調查，依法依規(guī)開展全鏈條責任追查；對發(fā)生火災后基礎信息不在臺賬上的，也將追究相關部門和屬地責任。鎮(zhèn)平安建設辦公室（消防工作站）工作督查情況、電動自行車火災事故控制目標及評價情況，將納入對單位年底安全生產和消防工作重要考核指標。
電動自行車安全專項整治工作總結篇三
王阜鄉(xiāng)聯(lián)合威坪派出所召集各行政村主要干部及網(wǎng)格員開展電動車專項整治推進會。會上陳警官對王阜鄉(xiāng)電動車安全情況進行總結，指出最突出的問題即未佩戴頭盔或佩戴不規(guī)范、電動車載人、后座人員不戴頭盔。同時明確下一步工作中要做好以下幾項工作：一，成立各村整治小組。每個行政村應組建本村電動車安全整治小組，由村干部、網(wǎng)格員、黨員、志愿者等多方力量組成，經常性開展不定點整治，及時勸阻違反電動車交通安全行為。二，開展線上宣傳。通過本村微信群發(fā)布電動車安全行駛小視頻、電動車安全小知識等，通過形象的線上宣傳方式，引發(fā)村民興趣，提高宣傳教育效果。三，開展線下宣傳。利用本村電子屏、平安宣傳專欄、板報、展板、廣播等方式開展電動車安全規(guī)范知識宣傳，實現(xiàn)全方位覆蓋，擴大宣傳廣度，同時通過講解身邊發(fā)生的真實案例，進一步引起村民重視及防范。
威坪鎮(zhèn)聯(lián)合威坪交警中隊組織鎮(zhèn)干部員、村社干部、駐鎮(zhèn)部門參加電動自行車交通安全專項治理行動部署會，對專項治理行動進行統(tǒng)一部署，持續(xù)開展電動自行車整治活動。一、加大宣傳，采取宣傳欄、微信群、電子屏、村村響等多種形式宣傳，組織志愿者上街宣傳，村社干部上門走訪通過講述違規(guī)使用電動自行車的危害性，教育村（社）民遵守交通規(guī)則，文明出行；二、壓實責任，層層落實，成立安全整治小組，明確責任；三、開展聯(lián)合執(zhí)法，對電動自行車銷售點、維修點、居民小區(qū)進行排查，上街宣傳教育。以美麗城建建設和國家文明鎮(zhèn)的創(chuàng)建為契機，通過一周時間的專項整治，村（社）民的交通安全意識得到了一定的提升。
臨岐鎮(zhèn)聯(lián)合城管中隊、交警中隊在集鎮(zhèn)重要路口開展非機動車專項整治工作。主要針對非機動車駕駛員無視交通信號闖紅燈、任意穿行、越線停車、逆向行駛、占用機動車道行駛、違法載人等現(xiàn)象進行執(zhí)法整治。
電動自行車安全專項整治工作總結篇四
為有效減少和遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，確保人民群眾生命財產安全，按照區(qū)政府安委會要求，并根據(jù)《x街道開展電動自行車消防安全集中整治行動方案》的相關要求，和平社區(qū)開展為期半年的電動自行車消防安全集中整治行動工作總結如下：
一、和平社區(qū)全面排查區(qū)域內電動自行車銷售網(wǎng)點，排查無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。逐一摸排轄區(qū)電動自行車銷售點、維修點信息。
二、和平社區(qū)出動電動自行車消防安全整治小組x個，出動人員xx人次，排查轄區(qū)居民小區(qū)xx個，清理整治電動自行車亂停亂放xxx多輛，清理私自拉線充電xx處，有效整治電動自行車亂停亂放、私自拉線充電和進入電梯入戶充電等行為。
三、通過小區(qū)微信群、張貼海報、公眾號、發(fā)放傳單彩頁等多種多樣宣傳電動自行車亂停亂放、私拉亂接充電及進入電梯入戶充電的危險性，提高居民安全意識和應急處置能力，引導居民購買正規(guī)廠家生產的合格電動車及安全使用電動自行車的行為。
四、和平社區(qū)將繼續(xù)常態(tài)化開展電動自行車消防安全檢查和經常性宣傳教育，依法查處電動自行車違規(guī)停放充電從而占用堵塞疏散通道、消防通道、安全出口或者違反電氣安全管理行為，為轄區(qū)居民構建安全穩(wěn)定的環(huán)境。
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電動自行車安全專項整治工作總結篇五
專項整治是指主管部門或多個部門在短時間內對某一市場行為、某一行業(yè)或突出社會問題進行的行政檢查、執(zhí)法和處罰行動。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
交投公司，廳機關相關處室：
為認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要批示指示精神，全面落實自治區(qū)安委會和交通運輸部關于安全生產專項整治三年行動各項安排部署，根據(jù)廳黨委安排，在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)開展安全生產專項整治三年行動，現(xiàn)將“三年行動”開展情況通報如下：
全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動開展以來，各單位按照廳黨委的統(tǒng)一部署，認真落實安全生產專項整治各項工作，積極行動，認真組織開展，并結合自身領域制定實施方案，細化工作任務，明確責任分工，完善整治措施，全面動員部署，堅持對安全生產隱患進行邊查邊改、立查立改，使得我區(qū)交通運輸專項整治工作取得初步成效，為今后交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治工作推進打下堅實基礎。
???各單位深入學習習近平總書記關于安全生產重要論述精神，統(tǒng)一思想認識，提高政治站位，認真貫徹落實全國、自治區(qū)、交通運輸部、自治區(qū)交通運輸廳安全生產電視電話會議精神，積極開展本地區(qū)、本行業(yè)安全生產專項整治工作。廳機關各處室積極推進專項整治行動開展；自治區(qū)公路局、建設局，石河子市交通運輸局對本領域重點場所、關鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患排查治理到位、措施具體；伊犁、阿勒泰、阿克蘇地區(qū)交通運輸局建立了問題隱患清單和制度措施清單；喀什、烏魯木齊市交通運輸局，交投公司針對查出的隱患，明確整改責任單位、整改措施及整改期限；阿勒泰、昌吉交通運輸局，交通職業(yè)技術學院專項整治月度信息報送及時，填報數(shù)據(jù)詳實。
專項整治工作雖然取得了一定的成效，但在推進中不同程度的存在思想認識不足、責任壓的不實、安排部署不力、排查整治不全面等問題，具體表現(xiàn)在：
（一）思想認識不到位，工作推進緩慢。部分單位安全發(fā)展理念樹立不牢固，對專項整治工作的重要意義認識不足，未能引起高度重視，對專項整治行動工作未能認真組織研究，安排部署不夠全面，工作推進緩慢，沒有創(chuàng)新性工作亮點。
（二）責任落實不到位，未采取有效措施。個別單位安全生產專項整治責任未層層壓實，對基層安全生產專項整治指導督促不力，導致基層監(jiān)管松弛，致使部分企業(yè)安全生產主體責任落實不到位，以日常檢查代替專項整治，致使專項整治措施不到位。巴州、塔城地區(qū)交通運輸局專項整治行動制度措施清單內容較少。
（三）隱患排查不到位，信息報送遲緩慢。現(xiàn)階段專項整治工作已經進入隱患排查全面整治階段，部分地區(qū)交通運輸主管部門隱患排查不細致，查找問題不全面，未能做到橫向到邊，縱向到底。部分單位上報專項整治信息質量不高，對專項整治采取的有效措施不到位，報送信息遲緩，專項整治工作人員流動大，填報數(shù)據(jù)銜接不到位，存在數(shù)據(jù)錯報、漏報、遲報等現(xiàn)象。博州、克州每月專項整治隱患排查數(shù)量較少，隱患排查不到位。
（一）提高政治站位。安全生產專項整治三年行動是黨中央、國務院的重大決策部署，是安全生產領域的一項重大政治任務，各單位要高度重視專項整治工作的極端重要性，提高政治站位，加強領導，統(tǒng)籌推進。
（二）全面整頓治理。各單位立即組織開展安全生產專項整治“回頭看”，對專項整治工作開展不到位的，進行跟蹤督辦；對隱患排查整治走過場的，應付差事的，造成安全生產事故的，進行通報約談，造成較大及以上安全事故的，追究其刑事責任。
（三）加強信息報送。高度重視信息數(shù)據(jù)的報送，要注重時效性、準確性、主動性。及時報送專項行動月度報表、階段性工作、好的經驗做法，認真提煉總結，上報內容須單位領導審核簽字。
（四）加強部門聯(lián)動。廳機關各處室持續(xù)跟進負責牽頭的重點任務推進工作，廳屬各單位、各地州市交通運輸主管部門做好相關任務落實，確保交通運輸三年行動工作務實、過程扎實、成果真實。
????（五）強化各方責任。各單位嚴格落實“三個必須”要求，各單位、各地區(qū)交通運輸主管部門強化安全生產監(jiān)管責任，交通運輸企業(yè)、運營單位落實企業(yè)主體責任，把安全生產工作作為各單位管理的重要內容，依法依規(guī)履行安全生產責任，確實保障專項整治行動全面開展，力求取得實效。
（六）加大宣傳力度。各單位要通過主流媒體，加大輿論宣傳，深入宣傳報道安全生產專項整治三年行動的先進典型、經驗和做法，積極引導全社會參與，形成安全生產良好氛圍，打造新疆安全、平穩(wěn)、良好的交通運輸環(huán)境。
為認真貫徹落實xxxxx關于安全生產重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內安全生產隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，xxxxx、李克強總理對安全生產作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領域各環(huán)節(jié)安全生產隱患，全面開展安全生產專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領會xxxxx重要指示精神實質，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領導和分管領導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領域突出問題整治，會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構、執(zhí)法機構重點加強“兩客一危一貨”運輸領域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經營、站外攬客、超限超載、無證經營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產的一項措施，有效防范事故，提升安全生產管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結本行業(yè)經驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
一是進一步落實安全生產責任制，完善落實安全生產責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產經營過程中，把安全生產擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術裝備，切實提高企業(yè)的安全生產保障能力，構建安全生產雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產經營的每一個崗位。
二是積極推進安全生產宣傳教育“五進”活動，引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產法》、《河南省安全生產條例》、xxxxx關于安全生產重要論述等學習宣傳作為年度學習教育的一項重要任務，納入領導干部教育培訓的重要課程，精心組織，認真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產法治意識、法律責任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構上門培訓，將安全生產知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
為認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內安全生產隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，習近平總書記、李克強總理對安全生產作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領域各環(huán)節(jié)安全生產隱患，全面開展安全生產專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領會習近平總書記重要指示精神實質，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領導和分管領導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領域突出問題整治，會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構、執(zhí)法機構重點加強“兩客一危一貨”運輸領域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經營、站外攬客、超限超載、無證經營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產的一項措施，有效防范事故，提升安全生產管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結本行業(yè)經驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
一是進一步落實安全生產責任制，完善落實安全生產責任工作制度。強化部門的行業(yè)監(jiān)管責任，貫徹落實“黨政同責、一崗雙責、失職追責”和“三管三必須”責任體系。督促企業(yè)落實安全生產主體責任，通過宣傳教育、檢查處罰等方式，讓企業(yè)法人切實承擔起安全生產第一責任人的責任，引導企業(yè)在生產經營過程中，把安全生產擺在第一位，通過加強安全管理、加大安全投入、強化技術裝備，切實提高企業(yè)的安全生產保障能力，構建安全生產雙重預防體系，將“安全第一，預防為主，綜合治理”落實到生產經營的每一個崗位。
二是積極推進安全生產宣傳教育“五進”活動，引導全員參與。以安全監(jiān)管工作人員為主體，著重提升干部安全意識，把《安全生產法》、《河南省安全生產條例》、習近平總書記關于安全生產重要論述等學習宣傳作為年度學習教育的一項重要任務，納入領導干部教育培訓的重要課程，精心組織，認真謀劃，邀請專家解讀安全法，把安全生產法治意識、法律責任傳遞到基層，傳遞到各部門和全體干部；以企業(yè)負責人、一線企業(yè)職工為主體，全面提升企業(yè)和職工安全生產和自我保護意識。在原來對企業(yè)法人的培訓基礎上，進一步向下延伸，開展對企業(yè)中層培訓計劃，邀請專業(yè)培訓機構上門培訓，將安全生產知識技能傳遞到每一位員工。
三是深入開展安全檢查。以企業(yè)安全生產制度、安全設施、安全隱患問題為檢查重點，開展運輸企業(yè)安全檢查，以客運車輛為重點，狠抓客車及場站安全管理。重點抓好隱患排查整改，細化目標，強化措施，實化責任，規(guī)范實施重大隱患分級管理、掛牌督辦和公告制度，切實做到整改的措施、責任、資金、時限和預案“五到位”，適時組織相關部門對排查隱患整改進展情況進行抽查。
7月3日下午，交通運輸部召開2020年部安委會第三次全體會議暨交通運輸安全生產專項整治三年行動推進工作視頻會議，市交通運輸局局長楊積義、安全總監(jiān)楊淮森，市公路局、市航務局、市運管局，各科室（處、站、中心、支隊），市公交公司、市交投公司、南運集團、當代集團參會。
會上，部安委辦匯報了上半年行業(yè)安全生產情況、專項整治三年行動開展情況以及下階段行業(yè)安全生產和專項整治三年行動重點工作安排；部運輸服務司、海事局就推進業(yè)務領域安全生產工作和專項整治三年行動作了發(fā)言；廣東、四川省交通運輸廳就推進本省安全生產工作和專項整治三年行動作了發(fā)言。
李小鵬部長就深入學習貫徹習近平總書記重要指示精神，抓好交通運輸安全生產工作，提出三點意見：一是要堅決把思想和行動統(tǒng)一到習近平總書記關于安全生產重要論述精神上來。要提高思想認識、強化擔當精神、提升工作本領，用習近平總書記關于安全生產重要論述武裝頭腦，指導交通運輸安全生產工作實踐；二是清醒認識交通運輸安全生產面臨的嚴峻形勢。上半年安全生產形勢總體穩(wěn)定，但穩(wěn)中有險、穩(wěn)中有憂，我們必須高度警醒，高度戒備、高度負責，以如履薄冰、如臨深淵的緊迫感危機感，以強烈的責任感使命感，從嚴從深、從細從實全力做好安全生產各項工作；三是常抓不懈，堅決防范遏制安全生產重特大事故。要切實壓實責任、著力防范重大風險、扎實開展三年行動，補齊短板、加固底板，堅決穩(wěn)住交通運輸安全生產基本盤，堅決遏制重特大事故發(fā)生。
會議結束后，市交通運輸局局長楊積義就貫徹落實會議精神，進行了再安排、再部署、再要求。一是要毫不放松抓好疫情防控工作。堅持疫情防控常態(tài)化，堅決阻斷通過交通運輸工具傳播的途徑，切實按照疫情防控工作指南，做好交通運輸防疫工作；二是要抓好交通運輸領域防汛防地質災害工作。加強排查、整治地質災害，對難以整治的要采取安全措施，加強與氣象、自然資源等部門協(xié)作，強化惡劣天氣預報預警，實之又實落實防御措施；三是要抓好暑期交通運輸安全保障工作。綜合研判暑期客流趨勢、出行特點，落實措施，制定預案，確保暑期交通運輸安全暢通，特別是高考期間的交通運輸安全保障；四是要扎實抓好安全生產專項整治三年行動。按照中、省、市部署要求，制定公路水路行業(yè)安全生產專項整治三年行動實施方案，壓實責任，落實措施，，強力整治，確保見效。
為認真貫徹落實xxxxx關于安全生產重要論述，進一步加強交通運輸系統(tǒng)安全生產工作，根據(jù)市委、市政府、區(qū)委、區(qū)政府工作部署，自4月中旬以來，交通運輸系統(tǒng)開展了安全生產專項整治三年行動，大力開展行業(yè)內安全生產隱患排查和治理活動，活動期間我們冷靜思維、克服新冠肺炎疫情等重重困難，采取有效有施，消除事故隱患，確保了活動順利實施。
4月10日，xxxxx、李克強總理對安全生產作出重要指示批示精神，各級各部門要樹牢安全發(fā)展理念，層層壓實責任，深入排查各領域各環(huán)節(jié)安全生產隱患，全面開展安全生產專項整治三年行動。區(qū)交通運輸局高度重視，4月14日，召開會議安排部署，對國家、省、市、區(qū)四級安全生產電視電話會議精神進行了傳達，要求進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，做到“兩個維護”，切實把安全工作放在第一位，充分認識當前安全生產的嚴峻形勢，不斷提高安全管理工作的責任感、使命感，要深刻領會xxxxx重要指示精神實質，舉一反三，統(tǒng)籌做好交通運輸系統(tǒng)疫情防控、復工復產和安全風險防范。堅持“三管三必須”，對交通運輸管理機構、客貨運企業(yè)安全管理工作做到層層傳導壓力、層層落實責任，切實把安全管理的責任、措施落實到人頭、點位，確保不留一處空白、不放過一處隱患。結合工作實際，制定開展實施交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動方案，加強重點部位安全風險防控和隱患排查治理，堅決杜絕和防范安全生產事故發(fā)生。
活動開展以來，局主要領導和分管領導每周帶隊圍繞我區(qū)道路客貨運輸、交通執(zhí)法、公路施工養(yǎng)護、水上交通安全等重點領域，全面排查隱患、消除隱患，落實部門監(jiān)管責任、黨政領導責任和企業(yè)主體責任，化解重大風險，防范各類事故發(fā)生。
1.道路客貨運輸方面。貫徹落實省政府《關于加強道路客運企業(yè)和車輛管理實施意見》，規(guī)范營運、非營運及“營轉非”客車登記管理，800公里以上客運班線已經全部取消。嚴格落實“三不進站、六不出站”、實名制購票等制度，加強道路客運安全源頭化管理。整治客車變相掛靠經營行為，推動道路客運企業(yè)全面實行公司化經營。開展了營運駕駛員安全文明教育培訓專項行動，業(yè)務部門組織所有營運駕駛員和車主分級、分層全部接受一次職業(yè)道德、安全文明駕駛、和應急處置能力等教育培訓和考核。
2.交通執(zhí)法方面。持續(xù)開展全區(qū)道路客貨運領域突出問題整治，會同公安、應急、文化旅游等部門開展旅游包車、班線客車專項整治行動，管理機構、執(zhí)法機構重點加強“兩客一危一貨”運輸領域的安全監(jiān)管，疫情期間配合公安、交警做好過往車輛的勸返、司乘人員體溫檢測等工作。采取加密卡點、錯時執(zhí)法、區(qū)域聯(lián)動、聯(lián)合執(zhí)法等措施，依法打擊站外經營、站外攬客、超限超載、無證經營等營運車輛的違法行為；依法查處“黑車”、“黑公司”、“百噸王”等嚴重違法行為；對所轄公路、橋梁采取巡查值守、流動治超、卡點治超等措施，排查整治超限超載運輸車輛，并在橋梁兩端設置限速、限載、限高（限寬）、繞行等警示標志，確保公路橋梁安全通行。
3.公路施工養(yǎng)護方面。公路部門加快推進公路安全生命防護工程建設，重點圍繞公路急彎陡坡、危橋、臨水臨坑、馬路市場等重點路段，對公路標志、標線、標牌維護和易出現(xiàn)團霧、雨雪、大風等惡劣天氣公路應急保通等情況開展集中巡查和物資儲備，強化對現(xiàn)有公路和危橋風險排查治理或技術指標綜合判定，盡快納入改造計劃加固除險，確保公路安全暢通。
4.水上交通安全方面。5月份我局對xxx旅游景區(qū)開展了檢查，旅游旺季與重大節(jié)日督查相結合，發(fā)現(xiàn)較大隱患及時發(fā)出限期整改通知書。把安全宣傳圖片分發(fā)給有關單位和船員學習，同時通過懸掛橫幅，張貼標語，向游客發(fā)放水上安全知識手冊，不斷增強廣大游客、船員、湖區(qū)管理人員的安全意識，牢固地樹立“安全第一”的思想，強化節(jié)日和汛期安全督促，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)中。
9月10日，我們制定了《xxx交通運輸局生產安全事故案例警示教育活動方案》，在9月中旬至下旬開展了一系列警示教育活動，通過開展事故案例警示教育，提升思想和認識問題，用事故案例教育人、警示人、引導人，以事故教訓作為推動安全生產的一項措施，有效防范事故，提升安全生產管理水平。主要安排部署開展了一次事故案例警示教育活動，觀看警示教育影像文字資料，通過觀看視頻案例學習，要求干部職工撰寫心得體會，認真分析事故發(fā)生的原因，深刻反思，堅持以案說法、以案警示、以案促改，深刻吸取重大事故案例血的教訓，對預防措施提出合理建議，用身邊的典型事故案例教育身邊人，使安全意識入心入腦，使廣大職工真正意識到事故的危害。
活動開展過程中，我們總結本行業(yè)經驗做法，形成一批制度成果，通過建章立制，完善“兩個清單”及“重點任務清單”制度并每月上報區(qū)安委會和市交通運輸局。成立了活動工作專班，制定了應急管理制度、落實安全生產責任工作制度等，局直屬企業(yè)簽訂遞交了安全生產承諾書，為活動取得成效奠定了堅實基礎。截至10月底，通過明查暗訪及周檢查制度，累計檢查企業(yè)72家次，發(fā)現(xiàn)隱患11處，均已得到整改。累計查處違法超限超載貨車10臺次，卸貨469.47噸，交警記扣51分、罰款13800元，其中“百噸王”5臺次。
為有效遏制電動自行車火災多發(fā)勢頭，切實維護人民群眾生命財產安全，按照市局《關于印發(fā)電動自行車消防安全治理工作方案》的通知要求，太和縣局結合工作實際，認真開展了此項工作，具體情況如下：
一、周密部署，強化責任?？h局分管領導專門召開各市場監(jiān)管所及相關股室負責人會議。共同學習市局關于印發(fā)《電動自行車消防安全治理工作方案》的文件精神，同時宣讀了太和縣市場監(jiān)督管理局《關于開展流通領域電動自行車消防安全治理工作的通知》，并對電動自行車消防安全治理工作進行了具體部署，要求各單位要高度重視此項工作，確保此次治理工作落到實處，維護電動自行車市場有序良好發(fā)展。
二、抓住重點，細化措施。明確了此次整治重點一是電動自行車產品質量。包括不按標準或者降低標準生產電動自行車及蓄電池、充電器等配件。生產假冒偽劣電動自行車及蓄電池、充電器等配件。二是電動自行車流通銷售。包括銷售無合格證、偽造、冒用認證證書電動自行車及蓄電池、充電器等配件。銷售無廠名、廠址等不合格電動自行車及蓄電池、充電器等配件。三是協(xié)助有關部門排查市場等場所。集中整治防火分隔不到位、設施設備損壞、占用和堵塞消防通道等突出風險。
三、嚴格執(zhí)法，優(yōu)化宣傳。各市場監(jiān)管所對轄區(qū)內電動自行車經營主體進行了消防安全檢查，檢查實行全覆蓋、地毯式檢查，重點檢查銷售單位相關證照是否齊全；銷售的產品是否有產品質量合格證；是否明確標有廠家名稱、地址；產品外觀質量是否存在明顯不符合國家標準要求的項目，是否有銷售經抽檢判定不合格的電動自行車產品；是否存在假冒他人注冊商標等違法行為。同時對經營戶進行了消防安全知識的普及，對店面及庫房消防器材的配備提出合理建議，提高其消防安全責任意識。通過安全治理，實現(xiàn)電動自行車安全常識明顯普及、產品質量逐步提升。截至目前，共出動執(zhí)法車輛89臺次，執(zhí)法人員254人次，檢查市場經營主體234家，未發(fā)現(xiàn)違法行為。
為扎實開展電動自行車消防安全專項治理工作，不斷清除電動車火災隱患，堅決預防電動車火災事故發(fā)生，近期，縣局深入電動車集中停放區(qū)域進行嚴格的消防安全排查檢查。
檢查中，首先分小組、劃區(qū)域對轄區(qū)重點單位、社區(qū)以及企業(yè)、沿街店鋪等電動車停放場所進行了逐一排摸。隨后，重點針對停車庫充電區(qū)域電氣線路是否按規(guī)定敷設、消防設施是否配備齊全，是否存在亂接亂拉電線和使用移動插線板的現(xiàn)象，停車棚搭建是否占用消防通道、防火間距等進行了嚴格查看。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的電動車違規(guī)停放、私拉電線充電等問題，執(zhí)法人員依法嚴格查處，并督促相關單位負責人加大防火巡查力度，及時消除隱患，防止電動自行車在停放和充電環(huán)節(jié)發(fā)生火災事故。
定期開展消防知識宣傳教育，強化日常消防管理，力爭通過綜合治理，電動自行車使用管理明顯規(guī)范。重點加強電動自行車使用管理，針對電動自行車停放在建筑首層門廳、樓梯間、共用走道等室內公共區(qū)域，占用、堵塞疏散通道、安全出口；電動自行車蓄電池、充電器老化或破損，充電線路亂拉亂接，充電設施安裝不規(guī)范等問題加強管理。做到專項治理有領導、有組織、有方案，有條不紊地推進治理工作。
在近期的檢查中，共清剿電動車火災隱患17處，為群眾的生產生活營造了一個良好的消防安全環(huán)境。也鼓勵廣大群眾如若發(fā)現(xiàn)電動車火災隱患，可及時進行投訴舉報，共同維護消防安全形勢的穩(wěn)定。
同時將持續(xù)開展電動自行車消防安全隱患排查，強化工作措施，緊密結合消防安全檢查工作宣傳教育活動，持續(xù)深入開展商店、居民安置點、小學等人員密集場所的電動自行車消防隱患排查整治，加強做好安全宣傳教育工作，狠抓電動自行車消防安全綜合治理。
為認真貫徹落實習近平總書記關于安全生產的重要批示指示精神，全面落實自治區(qū)安委會和交通運輸部關于安全生產專項整治三年行動各項安排部署，根據(jù)廳黨委安排，在全區(qū)交通運輸系統(tǒng)開展安全生產專項整治三年行動，現(xiàn)將“三年行動”開展情況通報如下：
全區(qū)交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治三年行動開展以來，各單位按照廳黨委的統(tǒng)一部署，認真落實安全生產專項整治各項工作，積極行動，認真組織開展，并結合自身領域制定實施方案，細化工作任務，明確責任分工，完善整治措施，全面動員部署，堅持對安全生產隱患進行邊查邊改、立查立改，使得我區(qū)交通運輸專項整治工作取得初步成效，為今后交通運輸系統(tǒng)安全生產專項整治工作推進打下堅實基礎。
???各單位深入學習習近平總書記關于安全生產重要論述精神，統(tǒng)一思想認識，提高政治站位，認真貫徹落實全國、自治區(qū)、交通運輸部、自治區(qū)交通運輸廳安全生產電視電話會議精神，積極開展本地區(qū)、本行業(yè)安全生產專項整治工作。廳機關各處室積極推進專項整治行動開展；自治區(qū)公路局、建設局，石河子市交通運輸局對本領域重點場所、關鍵環(huán)節(jié)安全風險隱患排查治理到位、措施具體；伊犁、阿勒泰、阿克蘇地區(qū)交通運輸局建立了問題隱患清單和制度措施清單；喀什、烏魯木齊市交通運輸局，交投公司針對查出的隱患，明確整改責任單位、整改措施及整改期限；阿勒泰、昌吉交通運輸局，交通職業(yè)技術學院專項整治月度信息報送及時，填報數(shù)據(jù)詳實。
專項整治工作雖然取得了一定的成效，但在推進中不同程度的存在思想認識不足、責任壓的不實、安排部署不力、排查整治不全面等問題，具體表現(xiàn)在：
（一）思想認識不到位，工作推進緩慢。部分單位安全發(fā)展理念樹立不牢固，對專項整治工作的重要意義認識不足，未能引起高度重視，對專項整治行動工作未能認真組織研究，安排部署不夠全面，工作推進緩慢，沒有創(chuàng)新性工作亮點。
（二）責任落實不到位，未采取有效措施。個別單位安全生產專項整治責任未層層壓實，對基層安全生產專項整治指導督促不力，導致基層監(jiān)管松弛，致使部分企業(yè)安全生產主體責任落實不到位，以日常檢查代替專項整治，致使專項整治措施不到位。巴州、塔城地區(qū)交通運輸局專項整治行動制度措施清單內容較少。
（三）隱患排查不到位，信息報送遲緩慢?，F(xiàn)階段專項整治工作已經進入隱患排查全面整治階段，部分地區(qū)交通運輸主管部門隱患排查不細致，查找問題不全面，未能做到橫向到邊，縱向到底。部分單位上報專項整治信息質量不高，對專項整治采取的有效措施不到位，報送信息遲緩，專項整治工作人員流動大，填報數(shù)據(jù)銜接不到位，存在數(shù)據(jù)錯報、漏報、遲報等現(xiàn)象。博州、克州每月專項整治隱患排查數(shù)量較少，隱患排查不到位。
（一）提高政治站位。安全生產專項整治三年行動是黨中央、國務院的重大決策部署，是安全生產領域的一項重大政治任務，各單位要高度重視專項整治工作的極端重要性，提高政治站位，加強領導，統(tǒng)籌推進。
（二）全面整頓治理。各單位立即組織開展安全生產專項整治“回頭看”，對專項整治工作開展不到位的，進行跟蹤督辦；對隱患排查整治走過場的，應付差事的，造成安全生產事故的，進行通報約談，造成較大及以上安全事故的，追究其刑事責任。
（三）加強信息報送。高度重視信息數(shù)據(jù)的報送，要注重時效性、準確性、主動性。及時報送專項行動月度報表、階段性工作、好的經驗做法，認真提煉總結，上報內容須單位領導審核簽字。
（四）加強部門聯(lián)動。廳機關各處室持續(xù)跟進負責牽頭的重點任務推進工作，廳屬各單位、各地州市交通運輸主管部門做好相關任務落實，確保交通運輸三年行動工作務實、過程扎實、成果真實。
????（五）強化各方責任。各單位嚴格落實“三個必須”要求，各單位、各地區(qū)交通運輸主管部門強化安全生產監(jiān)管責任，交通運輸企業(yè)、運營單位落實企業(yè)主體責任，把安全生產工作作為各單位管理的重要內容，依法依規(guī)履行安全生產責任，確實保障專項整治行動全面開展，力求取得實效。
（六）加大宣傳力度。各單位要通過主流媒體，加大輿論宣傳，深入宣傳報道安全生產專項整治三年行動的先進典型、經驗和做法，積極引導全社會參與，形成安全生產良好氛圍，打造新疆安全、平穩(wěn)、良好的交通運輸環(huán)境。
鄉(xiāng)、村兩級成立了電動自行車消防安全隱患排查小組,全面排查本轄區(qū)內電動自行車情況。隨時排查,一旦有電動自行車出現(xiàn),及時介入,結合高層建筑消防安全綜合治理、電氣火災綜合治理和季節(jié)性火災防控工作,嚴防電動自行車引發(fā)火災,尤其是發(fā)生較大以上火災事故。
一是強化宣傳,建立長效機制。一是利用短信、微信工作群、宣傳欄等對電動自行車消防安全知識進行宣傳,大力普及消防常識,強化消防安全活動重要性;二是嚴格按照“屬地管理原則”的工作機制,進一步建立健全電動自行車消防安全管理,全力確保綜合治理工作取得實效;三是嚴格督導檢查,加強排查。在全局范圍內開展了安全隱患大排查,特別是對人口聚集點、學校、衛(wèi)生院等的電動車充電安全隱患開展了整治活動。
結合我鄉(xiāng)實際,持續(xù)和常態(tài)化開展電動自行車消防安全綜合治理工作,緊密結合消防安全檢查工作宣傳教育活動,確保全鄉(xiāng)安全生產持續(xù)發(fā)展。
電動自行車安全專項整治工作總結篇六
根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《四川省實施辦法》、《四川省非機動車管理規(guī)定》和省公安廳交通管理局《關于進一步加強電動自行車管理的通知》等法律法規(guī)，結合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
以科學發(fā)展觀為指導，本著“依法規(guī)范、疏堵結合、政府牽頭、部門聯(lián)動、綜合治理”原則，依法開展電動自行車、三輪車專項整治，取締非法營運三輪車，為人民群眾創(chuàng)造安全、暢通、便捷的道路交通環(huán)境。
（一）非法生產、組裝、改裝、銷售三輪車的企業(yè)和個人。
（二）無號牌、無駕駛證、無行車證、無保險憑證上路行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年（殘疾人）代步車。
（三）在禁行路段行駛的機動三輪車、電動三輪車、老年（殘疾人）代步車以及亂停亂放、闖紅燈、逆行、超載的三輪車。
（四）未經交通部門審批，沒有營運手續(xù)，非法運營的機動三輪車、電動三輪車、老年（殘疾人）代步車。
成立××鎮(zhèn)電動車、三輪車專項整治領導小組，統(tǒng)一組織指揮專項整治工作。
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在聯(lián)合執(zhí)法中隊，辦公室主任由中隊長兼任，負責“電動自行車、三輪車專項整治工作”的日常工作；負責對各村電動自行車的注冊登記和路面管控工作實施督導檢查。
“電動自行車、三輪車專項整治工作”從4月1日起至12月31日結束。分四個階段：
二是積極宣傳注冊登記時間和流程，確保廣大群眾能順利注冊登記。
（二）實施階段（6月1日至8月31日）。全面開展電動自行車注冊登記和路面整治工作。依法加強電動自行車銷售企業(yè)的日常監(jiān)督，督促銷售企業(yè)建立并切實執(zhí)行進貨檢查驗收制度，驗明電動自行車合格證明和其他標識，核查整車質量、外形尺寸等參數(shù)，確保銷售的電動自行車符合法律法規(guī)和標準要求。
（三）檢查整治階段（9月1日至11月30日）。依法嚴肅查處電動自行車、電動三輪車和電動四輪車無牌無證上道路行駛等違法行為，確保道路秩序，維護安全穩(wěn)定。
（四）督查總結、完善制度階段（12月1日至12月31日）。對專項整治工作進行全面、系統(tǒng)總結，提煉固化經驗、做法，建立長效管理機制，防止出現(xiàn)反復。
（一）統(tǒng)一思想，提高認識。各級各部門要充分認識到開展電動自行車、三輪車專項整治的重要意義，以對人民群眾高度負責的精神，統(tǒng)一思想，提高認識，強化措施，疏堵結合，完成電動自行車、三輪車專項整治任務，取締非法營運三輪車。
（二）落實責任，強化措施。公安、交通等有關部門和單位要精心組織，周密部署，把任務和目標分解細化到具體責任人，加大檢查力度，強化工作措施，確保電動自行車、三輪車專項整治取得成效。
（三）強化監(jiān)督，確保成效。各級各部門要定期對開展電動自行車、三輪車專項整治工作情況進行監(jiān)督檢查，確保取得成效。
（四）長效管理，鞏固成果。各級各部門要研究制定加強電動自行車、三輪車專項整治長效機制，聯(lián)合執(zhí)法，統(tǒng)一行動，加強巡查，常抓不懈，為人民群眾創(chuàng)造良好的交通安全環(huán)境和道路運輸秩序，建設平安東升，建設和諧社會。
電動自行車安全專項整治工作總結篇七
我縣目前獲證中學食堂有23家（有2家已受理），幼兒園食堂18家。
二、高度重視、加強領導。
為切實加強我縣學校、托幼機構學校食堂監(jiān)督管理工作，有效預防學校食物中毒事件發(fā)生，保障廣大師生身體健康和生命安全，我局制定了學校食堂及周邊餐飲服務食品安全整治工作方案，每年3月至4月、9月至10月，對全縣中學、托幼機構食堂開展日常監(jiān)督檢查。重點檢查內容為：學校食堂是否建立食品安全責任制、餐飲服務許可證情況、從業(yè)人員健康證明狀況、環(huán)境衛(wèi)生狀況、索證索票制度落實情況、加工制作等相關管理制度情況、食品留樣情況、餐廚廢棄物的處理、餐用具的清洗消毒、食品分類儲藏情況以及嚴查使用不合格食品原料和違法使用食品添加劑行為。共計檢查中小學、托幼機構的食堂71戶次，責改71戶次。
三、加大培訓。
為從根本上提高學校食堂從業(yè)人員的責任意識和食品安全意識，我局加大了對學校食堂從業(yè)人員的教育培訓工作。于4月16日進入大龍鄉(xiāng)中心學校開展食品藥品安全法律法規(guī)知識培訓會，講解了申辦餐飲服務許可證應當具備的條件、餐飲服務經營管理在食品安全方面的注意事項；于8月31日召開學校負責人及食堂管理人員食品安全知識培訓會，會上對《貴州省餐飲服務食品安全監(jiān)督量化分級管理指南》（暫行）做了講解，介紹了分級評審、量化評價等內容，要求各學校食堂按照《貴州省餐飲服務食品安全監(jiān)督量化分級管理指南》（暫行）的規(guī)定，認真做好自查評分，并向我局提交量化分級申請表，開展量化分級工作。
四、強化監(jiān)督。
情況、原料購進索證索票與進貨查驗制度的執(zhí)行情況、食品加工工藝流程、食品留樣的執(zhí)行情況等。針對發(fā)現(xiàn)的問題，我局當場給予指導幫扶，要求負責人立即進行整改，并于7天之后進行復查，將復查情況上報縣政法委。
五、取得的成效及存在問題。
（一）機構組織。
多數(shù)學校成立了食品安全領導小組，切實把學校食品安全工作納入工作職責，實行“一把手”負總責，分管領導具體負責，明確專人具體抓的工作責任制，確保工作落實到位，責任到人。個別學校未明確專職的食品安全管理人員。
（二）制度完善。
一是學校把食堂食品安全制度建設納入學校綜合管理制度建設中，學校食堂都建立了食品安全突發(fā)事件應急預案、管理制度、衛(wèi)生制度、崗位責任制度，并張貼上墻，接受監(jiān)督。二是建立了學校幼兒園食堂管理檔案，檔案內容包括：餐飲服務單位基本情況表、從業(yè)人員名單、《餐飲服務許可證》復印件、單位法定代表人（負責人或業(yè)主）身份證復印件、經營場所所有權證明或租房合同復印件、從業(yè)人員健康證復印件等。三是建立健全了學校幼兒園食品安全管理人員檔案表，要求每個學校幼兒園食堂設立一至兩名食品安全管理人員。四是多數(shù)學校未制定食品安全檢查計劃，無檢查記錄，有的是有檢查記錄，但無檢查計劃。
（三）索證索票、留樣、加工、儲存等方面。
個別學校食堂食品原料、食品添加劑采購索證登記工作不完善，食品添加劑未執(zhí)行“五?！惫芾?；個別留樣制度執(zhí)行不到位，有的單位雖留樣，但存在留樣數(shù)量和留樣時間不足的問題，留樣記錄不全；個別學校食品倉庫存放物品未能隔墻離地等等；部分從業(yè)人員未按照規(guī)范操作，設有的功能場所未使用，直接在烹飪間內進行粗加工操作，烹飪好的菜未及時存放到備菜間，采購的菜直接堆放在地面上，生熟菜盆未分開等；餐廚廢棄物無日產日清記錄，未與前來收購的人員簽訂保證協(xié)議等不規(guī)范操作均存在。
（四）設施設備情況。
（五）人員資質方面。
個別從業(yè)人員未獲得健康合格證明就從事直接接觸食品工作，食堂承包人食品安全意識不高，對《食品安全法》等相關法律法規(guī)掌握熟悉程度不足，多數(shù)從業(yè)人員缺乏應有的法律意識和專業(yè)操作水平。
（六）量化分級情況。
我局于9月1日開始對學校食堂開展量化分級工作，目前對11家應量化單位進行量化評分，初評結果：1家達到a級單位的要求，4家達到b級單位的要求，4家達到c級單位的要求，2家不達標，已限期整改。
（七）陪餐情況。
個別學校實行學校領導、老師陪餐制度，在每餐老師進行簽到，記錄食堂情況。讓老師和學生同吃，能隨時了解食堂情況，傾聽學生意見。
二〇一一年九月十七日。
電動自行車安全專項整治工作總結篇八
為切實提高道路交通事故預防工作的針對性、有效性，堅決遏制特大道路交通事故的高發(fā)勢頭，根據(jù)xx州交警支隊統(tǒng)一部署，xx縣交警大隊迅速部署，扎實推進，積極投入交通安全隱患排查整治工作，有力確保了道路交通安全形勢保持可控狀態(tài)，現(xiàn)將近期工作作如下總結。
1、先期召開籌備會。大隊召開全體民警會議，對此項工作進行了布置落實，明確各自分工和工作職責。
2、專門成立工作小組。由大隊長xx任組長，教導員xx、副隊長xx任副組長，其他正式干警為成員的道路交通安全隱患排查整治工作小組。
3、定期召開推進會議。為了確保此項工作順利推進，大隊制定落實了定期例會制度，根據(jù)交通隱患排查整治工作的推進情況，定期由工作小組領導召集各成員參加，分析總結前階段工作推進情況，擬定下階段工作措施和計劃。
1、實地踏勘情況。大隊對涉及到的危險路口、路段逐一進行了實地踏勘，并在分析各項事故數(shù)據(jù)的基礎上，擬定了初步上報意向。
2、邀請專業(yè)部門論證。為確保大隊排查的交通隱患路口切實可行，確保各項治理措施能取得實效，大隊要求事故防范處專家對道路進行實地調研，逐一分析目前存在的交通安全隱患，探討治理措施。
3、綜合分析上報。根據(jù)實地踏勘和專業(yè)部門論證情況，副大隊長xx次召集各相關職能部門召開交通安全隱患排查工作推進會，通過會議分析討論，確定了2條危險路段6個危險路口。并詳細分析主要隱患，擬定治理措施和治理目標，明確責任單位。
1、結合捉漏找差排查隱患。大隊結合“優(yōu)信號、糾差錯、促長效”交通設施捉漏找差專項行動，進一步優(yōu)化交通信號配時，梳理排摸各類交通標志。對需要維護或完善的立即進行維護完善；對暫時無條件維護完善的，積極協(xié)調縣發(fā)改局等相關單位完成。
2、加強道路施工監(jiān)管。大隊組織相關人員定期開展施工工地交通安全檢查，重點檢查占用車道施工工地的交通安全設施和文明施工執(zhí)行情況。
1、明確整治重點。大隊根據(jù)交通違法的特點和規(guī)律，堅持警力跟著時段走、跟著違法行為走，向危險路段傾斜的原則，制定切實可行的整治工作措施和勤務安排，采取白天與晚上整治結合、定點與流動巡邏相結合的方式，加大對超載超員、危險品運輸、酒后駕駛和電動三輪車違法載人等嚴重交通違法行為的查處力度。
2、開展集中宣傳活動。大隊會同縣司法局、路政執(zhí)法大隊在縣客運站大廳設立交通安全宣傳咨詢點，通過懸掛宣傳橫幅、擺放宣傳展板、滾動播放交通安全警示片、組織交通文明志愿者向群眾發(fā)放宣傳資料和宣傳品，宣傳“安全駕駛，文明駕駛”、“守序有禮，文明出行”、“拒絕酒后駕駛、平安出行”等交通安全知識和交通安全法規(guī)。
3、開展交通安全宣講。大隊依托“六進”工作機制，深入社區(qū)、寺院、農村、學校積極開展交通安全宣講活動，不斷提高駕駛人交通安全意識，通過剖析道路交通事故典型案例，提醒駕駛人在惡劣天氣和突發(fā)情況下的駕駛注意事項等。
電動自行車安全專項整治工作總結篇九
(1)安全消防安全領導小組。根據(jù)社區(qū)干部和社區(qū)民警的情況，隨即調整社區(qū)安全領導小組：組長：
副組長：
組員：
2、召開專題安全工作會議。
社區(qū)先后多次召開安全工作專題會議，組織社區(qū)干部進行安全消防工作文件學習，要求全體人員要提高認識，增強責任感。由主任親自帶隊深入走訪、檢查、登記，做到精心組織、周密部署、責任落實，確保工作取得實效。
3、深入社區(qū)內進行全面排查。
為了使居民能全面、快捷的掌握安全生產的基本知識和安全常識，社區(qū)在近期通過黑板報、安全標語、播放消防安全影視作品，并采取入戶宣傳的形式，發(fā)放宣傳單、大力宣傳消防知識、民用消防器材的使用方法、家庭防火知識及一些生活中的安全常識。通過宣傳，居民的安全意識有了較大的提高，能夠做到自檢自查，排除家中的一般常見隱患，為整個社區(qū)的安全生產環(huán)境穩(wěn)定了良好的群眾基礎。
電動自行車安全專項整治工作總結篇十
安全工作以預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則，通過安全教育，增強干部職工的安全意識和自我防護能力；通過齊抓共管，營造全站職工關心和支持安全工作的局面，從而切實保障安全和財產不受損失，維護正常的運輸生產工作秩序。
一、領導重視措施有力。
為進一步做好安全教育工作，切實加強對安全教育工作的領導，把安全工作列入重要議事日程，站長、黨總支書記親自直接抓，分管領導具體抓，職工具體分工負責組織實施。
二、制度保證措施到位。
1、建立安全工作領導責任制和責任追究制。
由主要負責人具體負責，嚴格執(zhí)行責任追究制度，對造成重大安全事故的，要嚴肅追究有關責任人的責任。
2、簽訂責任書。
將安全教育工作作為對職工考核的重要內容，貫徹“誰主管，誰負責”的原則，做到職責明確，責任到人。
3、不斷完善安全工作規(guī)章制度。
根據(jù)安全工作形勢的發(fā)展，不斷完善充實。對涉及安全的各項工作，都要做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
三、齊抓共管群防群治。
安全教育工作是一項系統(tǒng)工程，需要廣大干部職工、友鄰單位的密切配合。我們積極與各方面通力合作，做好各項安全工作。
四、加強教育，促進自護。
要確保安全，根本在于提高安全意識、自我防范和自護自救能力，抓好安全教育，是安全工作的基礎。我們經常性地對干部職工開展安全教育。
經常組織學習安全教育工作文件，對易發(fā)事故類型、重點部位保護、工作薄弱環(huán)節(jié)、各類人員安全意識與安全技能等方面，開展深入全面的大檢查，消除隱患，有針對地扎實地開展教育和防范工作。
2、開展豐富多彩的教育活動。
利用小廣播、板報、電子屏幕等途徑，開展安全預防教育，接受比較系統(tǒng)的防交通事故、防觸電、防食物中毒、防火、防盜、防震、防騙、防煤氣中毒等安全知識和技能教育。通過教育提高的安全意識、安全防范能力和自我保護能力。
電動自行車安全專項整治工作總結篇十一
通過3個月的機電專項整改，每個月的20號至30號根據(jù)機電運輸專項整治內容，逐項排查。本次機電運輸讓每個職工都認識到機電運輸安全工作的奮斗目標、以及重點，還不定期進行了抽查，確保機電運輸整治的認真落實。
對存在的問題如實匯報，并制定整改負責人限期整改，如有不能處理的說明原因上報安全科。
1、通過3個月的整改，機電科對所所有管轄區(qū)域進行了分片，明確了責任人，嚴抓設備的完好及失爆，對有存在問題的重罰處理，通過一次次的突擊檢查，徹底杜絕了失爆及不完好。
2、對主、副井的提升絞車、運輸巷道及運輸設備、排水系統(tǒng)、供電等施工輔助系統(tǒng)根據(jù)質量標準化標準及煤礦安全規(guī)程進行設計安裝，設備的檢修嚴格執(zhí)行設備定期檢修計劃的檢修維護確定了責任人，機電科人員對每次檢修后的結果進行驗收，確保了設備的正常運行。
3、空壓機、主副井及回風立井的在用絞車、及所用鋼絲繩、連接裝置、礦用阻燃電纜、風筒及主斜井輸送機皮帶都按規(guī)定進行了檢驗，并對大型設備進一臺一檔進行保管。
4、危險性較大的設備：對空壓機的儲氣罐也進行了定期檢驗，符合要求。本礦使用的蒸汽鍋爐現(xiàn)為試運行階段，需及時進行驗收與檢驗。
5、根據(jù)國家命令禁止認真按照國家安全監(jiān)督管理局關于發(fā)布的《禁止井工煤礦使用的設備及工藝目錄（第一批）、（第二批）、（第三批）的通知》進行對設備進行了全面排查，確保了本礦無淘汰的設備。
機電大型設備的安全運行、修理及準備工作，都在本次會戰(zhàn)活動中得到了提高，電氣設備保護得到進一步完善。運輸專業(yè)的軌道質量有了顯著提高。
我們雖然做了大量工作，但還存在一定問題：
1、主井皮帶已經安裝，隨著復工后的工作開展，輸送皮帶會不斷增加，皮帶需及時成立，才能保證皮帶的正常運輸。
2、冬季供熱也已經開始，為確保鍋爐的安全運行，需及時進行檢驗。
開展此次整治只是一個短期的任務目標，我們要借此整治活動將機電大型設備管理、配件回收、管線懸掛和技術培訓等各項工作繼續(xù)進行加強，并長期堅持下去。機電管理沒有盡頭，我們的目標也要不斷提高，為礦井安全生產提供強有力的動力支持和設備保障。
通過本次專項整治，提高了本礦的機電運輸裝備管理，確保我礦機電運輸安全，機電科各項工作有了一個良好的開端，要繼續(xù)保持這種良好的整治方法。
電動自行車安全專項整治工作總結篇十二
通過6個月的專項檢查和分類整治，落實安全生產專項整治工作方案。在前兩個階段的基礎上，按照制定的安全生產專項整治第三階段工作方案要求，現(xiàn)已完成第三階段的全部工作。在第三階段工作中，公司、各分公司認真組織、精心安排，深入現(xiàn)場進行安全隱患排查、復查，并對排查出的問題進行分類整治?，F(xiàn)安全生產專項整治第三階段工作總結如下：
根據(jù)公司《關于在全公司開展安全生產專項整治的通知》的要求，首先制定了“安全生產專項整治第三階段工作方案”，明確各職能部門和分公司在專項整治中的職責和任務，并進行安排部署。公司專門召開了第三階段專項整治工作會議，明確提出了整治要求和目的。公司每月、分公司每旬的安全生產例會，作為專項整治工作的回報會，各部室和分公司必須將專項整治情況進行通報。在第三階段安全生產專項整治工作中，各部室、各分公司都精心安排部署，深入現(xiàn)場排查，做到了有組織、有安排、有進展、有落實。
按照第三階段的工作方案，我們主要對民爆物品管理使用、礦井通風、掘進面通風、電氣設備、提升運輸、采掘工程、礦房回收、井下排水及尾礦庫管理進行了分類專項檢查整治。
在分類專項檢查中，生產部負責礦山井下通風、掘進、提升等專項檢查，共深入井下檢查70多次，發(fā)現(xiàn)問題57處，其中通風15處、礦房作業(yè)9處、掘進工程10處等，制定整改方案24個。安全部在第三階段共下井檢查68次，發(fā)現(xiàn)問題100多個，并對分公司的專項整改情況進行監(jiān)督。技術部和安全部對一至四分公司的尾礦庫進行30多次排查，發(fā)現(xiàn)問題24處，對重大問題都制定整改方案，并監(jiān)督落實整改到位。保衛(wèi)部、資產部，供應部等其他部室都根據(jù)方案要求，對分公司和主管作業(yè)場所進行排查，其中民爆物品查出29處、設備管理查出16處，對發(fā)現(xiàn)的問題都進行認真整改。通過罰款、限期整改、局部停產等方式將事故隱患消除，特別是對較大事故隱患實行責令停產，由技術部門制定整改方案，分公司落實整改。經公司、分公司安全管理部門復查，現(xiàn)已全部落實完成整改。
通過5—10月份的分類專項檢查，共查出各類安全隱患256處，分別為礦井通風64處，民爆管理29處，采掘57處，電氣設備36處，提升運送20處，尾礦庫24處，其他26處。一般問題現(xiàn)場進行了整改，對發(fā)現(xiàn)的較大安全隱患制定了整改方案，共制定整改方案24個，現(xiàn)已全部完成整改。經過專項整治，我們消除了許多安全隱患，為安全生產創(chuàng)造安全、健康的工作環(huán)境，保障了作業(yè)人員的安全。
第三階段的專項整治工作已完成，但隨著生產的不斷深入，生產作業(yè)和環(huán)境的不斷變化，新的不安全因素又將出現(xiàn)，我們面臨的安全問題仍然很嚴峻。所以我們必須始終把安全工作放在首位，一刻也不能放松，一定要把安全生產專項整治工作堅持到底。
電動自行車安全專項整治工作總結篇十三
今年以來，xx區(qū)安監(jiān)局根據(jù)《xx市安全生產委員會辦公室關于進一步深化工貿行業(yè)涉粉塵爆炸企業(yè)安全專項整治工作的通知》文件的要求，制定了專項工作方案并推進落實，夯實企業(yè)底數(shù)，加強安全檢查，對轄區(qū)工貿行業(yè)涉粉塵爆炸企業(yè)開展整治，消除了安全隱患?，F(xiàn)將開展工作情況總結如下：
根據(jù)20xx年排摸的數(shù)據(jù)，xx區(qū)工貿行業(yè)涉粉塵爆炸企業(yè)總數(shù)為3家，經過近半年的整治，目前還是3家。各區(qū)直行業(yè)主管部門、各街道、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對所有粉塵涉爆企業(yè)均建立了“一企一檔”，檢查覆蓋率達到100%。全區(qū)暫未發(fā)現(xiàn)涉粉塵作業(yè)場所作業(yè)人員在30人以上（含30人）的企業(yè)。
（一）加強領導，落實責任。xx區(qū)安監(jiān)局領導對此次涉粉塵爆炸企業(yè)專項整治工作高度重視，專門組織召開工作會議，要求各區(qū)直行業(yè)主管部門、各街道、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)加大整治力度，強化責任落實，督促有關企業(yè)嚴格落實安全生產主體責任，有效防范和遏制粉塵爆炸事故的發(fā)生。全區(qū)各區(qū)直行業(yè)主管部門、各街道、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)認真落實安全生產“黨政同責、一崗雙責、齊抓共管”責任制，加強組織領導，制定了切實可行的專項整治方案，并對粉塵涉爆企業(yè)“一企一檔”進行了更新完善。
（二）全面檢查，消除隱患。區(qū)安監(jiān)局和區(qū)直各行業(yè)主管部門、各街道、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對現(xiàn)有的粉塵涉爆企業(yè)開展全覆蓋安全檢查，不留盲區(qū)、不留死角，做到家底清楚、臺帳齊全、預案健全，有效消除安全隱患。
（三）積極宣傳，營造氛圍。結合新《安全生產法》宣貫活動，采取多種形式，強化職工的安全培訓教育，加大對防范粉塵爆炸事故風險有關措施及相關法律法規(guī)的宣傳力度，普及安全知識，加強警示教育，規(guī)范從業(yè)人員安全行為，提高安全意識。
一是繼續(xù)加大監(jiān)督執(zhí)法力度。督促粉塵涉爆企業(yè)嚴格落實安全生產主體責任，完善和落實粉塵防爆規(guī)章制度，全面開展隱患排查治理工作，有效防范和遏制粉塵爆炸事故的發(fā)生。
二是繼續(xù)做好粉塵防爆知識宣傳工作。做好開展安全生產知識宣傳活動工作，深入企業(yè)，廣泛開展粉塵防爆知識宣傳教育，切實提高企業(yè)負責人員、安全管理人員、作業(yè)人員的粉塵防爆知識水平。
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