在面對復(fù)雜的情況時，我們需要一個明確的方案來指導(dǎo)行動。方案的可行性和效果需要充分的風(fēng)險評估和控制措施。我們可以從下面的案例中學(xué)習(xí)到一些寶貴的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
停車場建設(shè)方案篇一
航空路等八個停車場均由xx運營有限公司管理，采取無人值守方式營運。具體情況如下：
（一）申請情況。
根據(jù)《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第十四條規(guī)定，實行政府定價管理的機動車停放服務(wù)的收費標(biāo)準(zhǔn)，由經(jīng)營者向價格主管部門提出申請，20xx年2月15日，xx運營有限公司向我局提出了關(guān)于制定停車場停車服務(wù)收費的定價申請。
我局2名工作人員對停車場進(jìn)行了現(xiàn)場踏勘，停車場具備下列條件:。
1.具有合適場地，申報場地與現(xiàn)場踏勘位置相符；
2.設(shè)有明顯的車輛通行和停放位置的標(biāo)志和標(biāo)線；
3.配有巡檢人員定期巡檢；
4.計費設(shè)施已安裝到位；
5.內(nèi)部收費管理、財務(wù)管理、安全防范、崗位責(zé)任等規(guī)章制度已建立。
（三）制定收費標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)。
1.定價權(quán)限。根據(jù)《湖北省定價目錄》，“具有自然壟斷經(jīng)營及公益性特征的機動車停車實施服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)”定價部門為：市（州）、縣人民政府，由同級價格主管部門負(fù)責(zé)具體工作，我局有定價權(quán)。
2.是否屬于政府定價。根據(jù)《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）第五條規(guī)定，下列場所的機動車停放服務(wù)收費，可實行政府定價管理：
政府的財政性資金、城市建設(shè)投資（交通投資）公司全額投資建設(shè)的停車場；
以上停車場符合上述規(guī)定，應(yīng)納入政府定價。
3.制定收費標(biāo)準(zhǔn)的依據(jù)?！秶鴦?wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）、《湖北省機動車停放服務(wù)收費管理辦法》（鄂價工服〔20xx〕151號）等相關(guān)規(guī)定。
根據(jù)《國務(wù)院辦公廳轉(zhuǎn)發(fā)國家發(fā)展改革委等部門關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展意見的通知》（國辦函〔20xx〕46號）差別化停車有關(guān)要求，綜合考慮停車設(shè)施等級、服務(wù)條件、供求關(guān)系及社會承受能力等因素，區(qū)分不同區(qū)域、位置、時段、車型和占用時長等，擬定以下收費方案。
（1）小、中型車3小時內(nèi)（含）收費5元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額20元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費8元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額40元。
（3）小、中型車實行包月計費方式的.，每月不超過200元；大型車實行包月計費方式的，每月不超過500元。
（4）停車30分鐘內(nèi)，免收停車費。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
2.鉆石大道停車場、鉆石大道北生態(tài)停車場。
（1）小、中型車4小時內(nèi)（含）收費5元，4—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收1元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收0.5元。一次停車24小時內(nèi)最高限額15元。
（2）大型車3小時以內(nèi)收費7元，3—24小時白天（早7∶00—晚20∶00）每增加1小時加收2元，夜間（晚20∶00—次日早7∶00）每增加1小時加收1元。一次停車24小時內(nèi)最高限額35元。
（3）小、中型車實行包月計費方式的，每月不超過150元；大型車實行包月計費方式的，每月不超過300元。
（4）停車1小時內(nèi)，免收停車費。
（5）超過24小時重新按以上規(guī)定計收。
（二）優(yōu)惠減免政策。
1.對懸掛公安部門核（換）發(fā)的新能源汽車號牌的車輛，停車前2個小時免收停車費；第二個2小時減半收取停車費。超時停車，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費。
2.執(zhí)行任務(wù)的軍車、警車、消防車、救護車、救災(zāi)搶險車、郵遞車、環(huán)衛(wèi)車、市政設(shè)施維護維修車、殯葬車等免收停車服務(wù)費。
3.根據(jù)法律、法規(guī)規(guī)定，應(yīng)當(dāng)免收車輛停放服務(wù)費的車輛，如殘疾人持公安機關(guān)交通管理部門核發(fā)的殘疾人專用通行證駕駛殘疾人本人專用車輛，免收停車費。
4.車型大小具體分類，參照中華人民共和國公安部有關(guān)機動車類型劃分的規(guī)定確定。
（三）嚴(yán)格落實明碼標(biāo)價規(guī)定。
實施收費時，在停車場入口處和交費處醒目位置，按明碼標(biāo)價規(guī)定公示車型分類、計費時段、收費標(biāo)準(zhǔn)、收費依據(jù)、服務(wù)承諾、監(jiān)督機關(guān)及價格舉報電話等有關(guān)內(nèi)容，接受社會監(jiān)督。
（一）風(fēng)險評估情況。一是停車服務(wù)車位增加，能更好地服務(wù)于民、方便于民，有利于社會效益提升；二是優(yōu)惠幅度更大。全省執(zhí)行30分鐘免費停車，對新能源汽車，多數(shù)規(guī)定2小時免費，第二個2小時減半收取停車費。停車超過4小時，按正常標(biāo)準(zhǔn)收取停車費。綜合評估，本方案無風(fēng)險。
（二）執(zhí)行時間。擬定標(biāo)準(zhǔn)于印發(fā)之日起執(zhí)行。
（三）公開征求意見截止時間：20xx年7月25日。
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停車場建設(shè)方案篇二
為深入推進(jìn)全國文明城市創(chuàng)建，有效整合利用市區(qū)停車資源，提升道路通行能力和城市治理服務(wù)水平，市公安局牽頭制定了《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》（連政辦發(fā)[20xx]4號）（以下簡稱《方案》）。解讀如下：
一是上級有要求。停車管理是事關(guān)城市治理、展現(xiàn)城市文明、關(guān)乎交通出行的民生工程。省委、省政府專門制定了《城市治理與服務(wù)十項行動方案》（蘇辦發(fā)〔20xx〕48號），提出了大力實施“停車便利化工程”，推動智慧停車信息系統(tǒng)建設(shè)，并納入文明城市創(chuàng)建的考核評價。市委、市政府高度重視停車管理工作，項雪龍書記、方偉市長在調(diào)研公安工作時明確提出，要積極研究解決停車難等突出矛盾，全力打造安全順暢、文明有序的交通環(huán)境。
二是管理有需求。目前，我市停車管理仍處于人工模式，缺少有效的智能化管理手段；停車泊位周轉(zhuǎn)率低，使用效率不高；路內(nèi)臨時停車泊位擠占道路，影響通行；停車誘導(dǎo)不完備，造成停車資源浪費等等，制約了停車管理服務(wù)水平，影響城市形象。（1）停車泊位缺口大，資源利用率低。市區(qū)汽車保有量約23萬輛，每天遞增約175輛，停車泊位僅17.26萬個，遞增較少，未達(dá)到《城市停車規(guī)劃規(guī)范》中“城市停車泊位應(yīng)為機動車保有量的1.1倍至1.3倍”的標(biāo)準(zhǔn)。目前市區(qū)部分居民小區(qū)地下停車位只售不租且普遍售價過高（15萬至20萬元），迫使車主將車輛停放在小區(qū)周邊道路，部分機關(guān)企事業(yè)單位內(nèi)部停車資源豐富，未對社會車輛開放，造成停車資源浪費。（2）道路臨時停車泊位周轉(zhuǎn)率低。道路臨時停車泊位目前暫停收費，缺乏價格杠桿調(diào)節(jié)，大部分臨時停車泊位被長時間占用，泊位周轉(zhuǎn)率僅2.8次/日，沒有充分發(fā)揮停車調(diào)節(jié)效能。（3）停車資源信息共享不足。全市停車資源未能實現(xiàn)共享，無法準(zhǔn)確獲取停車泊位占用情況、周轉(zhuǎn)率、停車熱點等信息。（4）停車信息發(fā)布渠道不暢。因缺乏停車誘導(dǎo)體系，居民出行無法準(zhǔn)確獲知目的地及周邊空余停車泊位信息。
三是推行有先例。智慧停車主要目的是有效緩解城市停車難、停車亂及其造成的道路交通擁堵問題，進(jìn)一步加強靜態(tài)交通管理，提升社會治理和服務(wù)水平。省住建廳、省發(fā)改委等部門于20xx年4月聯(lián)合下發(fā)《關(guān)于推進(jìn)實施“停車便利化工程”的意見》（蘇城建〔20xx〕151號），要求提高智能管理水平，推廣建立智慧停車信息平臺，提高停車泊位利用率。近年來，我省蘇州、揚州、鹽城、徐州和外省蘭州、杭州、鄭州、沈陽、深圳等地，已先后開展智慧停車項目建設(shè)，提高停車資源使用效率，效果明顯，民眾反映好。
市委市政府高度重視智慧停車建設(shè)工作，市委書記項雪龍、市長方偉聽取情況匯報、作出批示指示。副市長、公安局長徐敦虎多次召集專題會議，研究部署智慧停車建設(shè)工作。
6月17日，市政府辦就《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》書面征求海州區(qū)政府等18個單位意見，對方案作了進(jìn)一步修改完善。7月10日，王友君副秘書長召集海州區(qū)政府等20個單位研究討論《連云港市智慧停車建設(shè)工作方案》，與會單位一致認(rèn)為方案切實可行，應(yīng)盡快推動實施。
市公安、交通控股集團等部門先后到鹽城、揚州、深圳等地考察學(xué)習(xí)。目前，初步完成智慧停車建設(shè)方案和技術(shù)方案論證，并在巨龍路開展試點建設(shè)，全面完成主城區(qū)近3萬個路內(nèi)臨時停車泊位施劃，完成市區(qū)129家經(jīng)營性停車場30081個泊位備案。
《方案》主要由指導(dǎo)思想、建設(shè)目標(biāo)、建設(shè)原則、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)步驟、建設(shè)模式、資金測算、工作要求八部分組成。
（一）建設(shè)內(nèi)容。智慧停車建設(shè)主要建設(shè)全市統(tǒng)一停車綜合管理服務(wù)平臺，供市民使用的停車app，統(tǒng)一的停車收費管理系統(tǒng)，高效的立體化停車誘導(dǎo)體系和智能的停車泊位管理設(shè)施。全面匯聚各類停車資源，并與公交系統(tǒng)、交通管理系統(tǒng)、人防指揮系統(tǒng)等銜接，實現(xiàn)立體化停車誘導(dǎo)、大數(shù)據(jù)交通分析、不停車自動繳費及社會治安防控。具體為6個方面：一是建設(shè)全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺，高度融合各類停車場數(shù)據(jù)，并匯入政務(wù)服務(wù)數(shù)據(jù)中心。二是將符合標(biāo)準(zhǔn)的停車場數(shù)據(jù)接入智慧停車綜合管理系統(tǒng)平臺，規(guī)范、升級已建各商業(yè)、醫(yī)院、住宅小區(qū)等停車管理系統(tǒng)。三是合理布設(shè)公共停車場，標(biāo)準(zhǔn)化改造臨時停車泊位，科學(xué)設(shè)置泊位編號、停車信息牌和管理設(shè)施。四是充分利用現(xiàn)有監(jiān)控和桿件，建設(shè)高位視頻槍機和出入口抓拍槍機。五是建設(shè)道路一、二、三級停車誘導(dǎo)和手機app，實現(xiàn)城市立體化停車誘導(dǎo)。六是建設(shè)智能收費系統(tǒng)，推行手機app、微信、支付寶等多種收費方式相結(jié)合的收費模式，逐步實現(xiàn)公共停車場不停車?yán)U費。
（二）建設(shè)步驟。智慧停車建設(shè)分兩期進(jìn)行，一期建設(shè)范圍為西鹽河路、民主路、朝陽路、東鹽河路合圍區(qū)域，時間為20xx年3月31日前。主要任務(wù):建成全市統(tǒng)一的智慧停車綜合管理服務(wù)平臺和手機app，對2692個路內(nèi)臨時停車泊位進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化改造，匯聚部分公共場所停車場數(shù)據(jù)，完成區(qū)域停車誘導(dǎo)建設(shè)，實現(xiàn)該區(qū)域范圍內(nèi)不停車收費和停車誘導(dǎo)功能。二期建設(shè)范圍為幸福路、人民路、科苑路、海寧大道合圍區(qū)域和中山路、中華路、海棠路、云和路等連云區(qū)4條路段，時間為20xx年12月31日前。全面完善智慧停車系統(tǒng)，全面接入公共場所停車場數(shù)據(jù)，逐步將市區(qū)居民小區(qū)、單位等停車資源納入統(tǒng)一管理，實現(xiàn)停車資源共享，方便市民出行。
（三）建設(shè)模式。擬借鑒鹽城等地做法，采用政企合作模式，由市公安部門統(tǒng)籌，通過邀標(biāo)等方式確定由市屬國企投資、建設(shè)。
（四）資金測算。采取市場化運作模式，經(jīng)測算，一期建設(shè)費用約為1800萬元，二期建設(shè)費用約為9000萬元，每年運營成本約20xx萬元，全部由建設(shè)主體出資建設(shè)。一期建成后預(yù)計一年收費約1200萬元，二期建成后預(yù)計一年收費約9000萬元。在公安部門設(shè)立專用賬戶，收費所得優(yōu)先用于支付智慧停車建設(shè)運營費用，盈余部分用于道路交通安全設(shè)施建設(shè)管理工作，預(yù)計四年實現(xiàn)收支平衡。
停車場建設(shè)方案篇三
燚智能”共享車位鎖解決方案，可以廣泛應(yīng)用于智慧城市、共享車位、智能停車場管理、智能車位地鎖等場景。是一套基于nb-iot新一代物聯(lián)網(wǎng)打造的智慧停車系統(tǒng)，能夠快速部署、在線支付、實時管理。
一人一天即可建成無人停車場！
應(yīng)用場景。
路邊劃線停車區(qū)、無人值守停車場。
店鋪門口、自家院子、私人土地、共享汽車車位。
私家車位、租賃車位等。
方案特點：
各地區(qū)都有出臺相關(guān)政策，鼓勵和支持建設(shè)智慧城市、交通智慧化、城市物聯(lián)網(wǎng)化。
減少80%以上的收費員，避免惡意逃費和糾紛。100個停車位需要至少4名收費員，使用燚智能共享車位鎖，搭建無人停車系統(tǒng)，只需要1人巡檢即可。一年節(jié)約10萬的費用。投入僅需5萬，半年即可收回成本。
提高停車收費率，減少收費流失。很多停車場晚間至早晨無法實現(xiàn)人工收費，但無人停車系統(tǒng)可以7x24小時收費。收費時間提升50%以上。
先充值再停車，避免惡意逃費，避免人工收費引起的停車糾紛乃至傷亡事故。全程移動支付，沒有人工接觸現(xiàn)金，避免收費流失。
幾個車位也要雇人管理，收費都拿去發(fā)工資了，很不劃算。燚智能共享車位鎖專為零散車位做了優(yōu)化，尤其適合于1-10個零散車位使用。例如店鋪門面的停車位、私人地塊、小型零散區(qū)域也可以劃為車位，開辟無人停車場，靈活利用零散收費空間。無需工作人員也能賺錢。
傳統(tǒng)停車場需要接入道閘和車位監(jiān)控，費用高，安裝復(fù)雜。而普通車位鎖缺乏系統(tǒng)化的管理方案，只適合私家車位防止被占用，不適合批量化管理。
燚智能共享車位鎖解決方案，采用無線方案，可以即裝即用。買幾臺裝幾臺，掃碼開通即可使用，即裝即可收費。不需要復(fù)雜的布線和設(shè)置，無需購買數(shù)據(jù)流量卡，也申請支付通道，更不需要自己做任何的開發(fā)工作，一天之內(nèi)就能搭建一個共享停車場。
地圖化的停車位標(biāo)注和導(dǎo)航，用戶可以快速查找到附近的共享停車位。
顯著的指示標(biāo)牌，即使不打開手機，也能輕松看到共享停車位。
用戶掃描二維碼或微信搖一搖，均可以打開車位鎖，無需下車操作，簡單方便。
一個人可以管理一個城市的共享車位鎖：燚智能共享車位鎖采用加固三防設(shè)計，能經(jīng)受車輛碾壓撞擊而不易損壞。車位鎖自帶運行監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常會及時通知機主。機主可以通過手機隨時看到設(shè)備收入狀況和運行狀況。安裝完畢后，除了每年更換一次電池，幾乎不需要額外的維護。（太陽能充電版本建議每兩個月去清理一次灰塵）。
方案架構(gòu)：
車位鎖、客戶端小程序、機主管理端。
輔助配件：
車位隔離樁：安裝隔離樁，避免車輛故意碾壓車位鎖，避免騎線停車?yán)@開車位鎖等行為。
引導(dǎo)指示牌：安裝指示牌，可以更有效的引導(dǎo)用戶關(guān)注到偏僻區(qū)域的停車位，提升停車率。
監(jiān)控攝像頭：通過手機直接查看車位鎖和停車區(qū)域的視頻影像，無需人工現(xiàn)場巡檢，震懾惡意破壞車位鎖的行為。
安裝和管理方法。
購買設(shè)備：聯(lián)系燚智能洽談商務(wù)，采購設(shè)備。單次采購數(shù)量不限。
打孔安裝：采用膨脹螺栓安裝在硬質(zhì)地面上，普通沖擊鉆打孔即可。
掃碼綁定：使用管理端掃碼，即可綁定設(shè)備，成為機主，對設(shè)備有完全控制權(quán)限。
設(shè)定收費：根據(jù)您當(dāng)?shù)氐恼撸x擇合理的收費模式。支持按時段計費、一口價計費、加價搶車位等。
開放使用：開放的車位會顯示在用戶界面中，也可以手動選擇不開放。
收入管理：查看停車記錄和收費記錄。
車位管理：車位開放和關(guān)閉、定時。
用戶使用方法：
尋找停車位：
根據(jù)標(biāo)牌指示目視查找周邊的停車位、使用小程序在地圖上搜索周邊的停車位、在第三方地圖上搜索周邊停車場等。
掃碼、交費、開鎖：
用戶車輛開到車位鎖附近，掃描車位鎖上的二維碼或使用微信搖一搖，選定停車位，預(yù)付費用，系統(tǒng)自動打開車位鎖。
結(jié)算離場：
用戶離場的時候，在小程序中結(jié)算費用，并駛離車位。車位自動升起。
停車場建設(shè)方案篇四
1、本停車場管理規(guī)定適用于任何使用本停車場的車輛及人士。
2、進(jìn)入地下停車場的車輛駕駛者須服從車場警衛(wèi)及車場管理員的調(diào)度和指揮，將車輛停放在指定位置，不得妨礙其它車輛停放與通行。
3、本車場范圍內(nèi)嚴(yán)禁加油、修車、洗車等行為。嚴(yán)禁煙火，禁止裝載（攜帶）槍械、易燃、易爆、有毒、具有腐蝕性等危險品的車輛進(jìn)入本車場。
4、使用停車場的人員、車輛均有責(zé)任保持停車場內(nèi)各種交通標(biāo)志設(shè)備、設(shè)施的完好，如發(fā)生損壞應(yīng)照價賠償。
5、進(jìn)入本停車場的車輛駕駛者須嚴(yán)格按照本車場的交通指示牌、標(biāo)志、標(biāo)線行駛。
6、停放車輛須將車輛停放在車位劃線范圍內(nèi)。
7、嚴(yán)禁將車輛停放在出入口、車道、預(yù)留車位或其它非停車區(qū)域。
8、使用停車場的人員、車輛應(yīng)保持停車場的清潔衛(wèi)生，不得在停車場內(nèi)、維修車輛，不得將車內(nèi)雜物傾倒在停車場內(nèi)，嚴(yán)禁在停車場內(nèi)進(jìn)行居住、打鬧、賭博及其它影響本停車場安全和秩序的行為。
9、進(jìn)入停車場的車輛應(yīng)已在保險公司進(jìn)行投保，無投保車險的車輛如駛?cè)胪＼噲鐾７?，產(chǎn)生的一切后果自行負(fù)責(zé)。
10、進(jìn)入小區(qū)專用停車場的機動車輛駕駛者須將車輛停放在雙方在協(xié)議書中所確定之位置，不得占用他人車位，不得在非停車區(qū)域（含通道）停車。
11、車輛停放后，應(yīng)關(guān)閉發(fā)動機、鎖好車窗，貴重物品請不要留在車內(nèi)，不得在指定區(qū)域以外裝卸貨物或擺放物品；不得在本車場范圍內(nèi)拍賣、兜售或進(jìn)行其它停車以外的活動；不得從事任何違反國家法律規(guī)定的其他活動。
12、停車場管理人員有權(quán)采取適當(dāng)?shù)男袨榫S護車場秩序，處理停車場發(fā)生的問題，對超過有效停車期限的車輛有權(quán)阻止進(jìn)入。對隨意停放或占用他人車位的車輛有權(quán)采取相應(yīng)措施。
13、停車場內(nèi)如發(fā)生交通事故，應(yīng)由責(zé)任雙方負(fù)責(zé)解決。若有爭議，可報請交通管理部門或管理公司協(xié)調(diào)解決。
14、對在本停車場內(nèi)丟失、損壞的車輛按北京市物業(yè)小區(qū)地下車場管理相關(guān)規(guī)定處理，本公司有權(quán)在緊急情況下或停放車輛超過車位租賃期（7日）以上進(jìn)行報警處理。
15、停車卡如有遺失，本公司有權(quán)依據(jù)記錄核實駕駛者之姓名、住址、駕駛執(zhí)照及車牌號碼，并收取相關(guān)費用后，為其重新辦理停車卡。
16、本停車場管理人員有權(quán)拒絕及阻止一切違反本規(guī)定相關(guān)條款的車輛進(jìn)入及停放。
17、本公司有權(quán)要求本車場使用者提出令本公司認(rèn)可之證據(jù)，證明其為有關(guān)車輛的車主或有權(quán)領(lǐng)取及駕駛該車輛之人士。
18、本公司保留對上述的管理規(guī)定隨時進(jìn)行修改的權(quán)利。并有最終解釋權(quán)。
停車場建設(shè)方案篇五
為有效緩解城市停車難問題，加快推進(jìn)城市公共停車設(shè)施建設(shè)，滿足城市停車需求，制定本方案。
按照“規(guī)劃引領(lǐng)、分類施策、政府引導(dǎo)、市場運作、建管并重、創(chuàng)新發(fā)展、便民利民”原則，挖掘可利用土地、地下空間等資源，科學(xué)規(guī)劃建設(shè)城市停車設(shè)施，城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域嚴(yán)格執(zhí)行配建停車位標(biāo)準(zhǔn)，老城區(qū)、老建筑盡力補配補建停車位。20xx年底，新增停車泊位1.8萬個以上。到20xx年底，路內(nèi)停車位比例降到5%以下。到20xx年，基本建成以配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車格局。
（一）科學(xué)規(guī)劃布局停車設(shè)施。依據(jù)國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃，科學(xué)編制城市停車設(shè)施專項規(guī)劃。以社區(qū)、街道、商圈為單位，測算城市重點區(qū)域結(jié)構(gòu)性停車位供需數(shù)量，城市停車設(shè)施專項規(guī)劃主要內(nèi)容和建設(shè)用地應(yīng)納入控制性詳細(xì)規(guī)劃，作為城市停車場建設(shè)和管理的依據(jù)，嚴(yán)格執(zhí)行。建立專項規(guī)劃實施情況評估機制，以年度為時間節(jié)點，評估規(guī)劃落實情況，根據(jù)評估情況，及時調(diào)整工作措施，保證規(guī)劃項目落實落地。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局、市公安局、市交通運輸局）
（二）保障停車設(shè)施用地供應(yīng)。新建建筑物配建停車場、利用公園綠地和學(xué)校操場等地下空間建設(shè)停車場以及安排依法收回、規(guī)劃用途符合要求的閑置土地建設(shè)停車場，一并納入國有建設(shè)用地供應(yīng)計劃。研究出臺土地分層開發(fā)實施細(xì)則，細(xì)化停車設(shè)施供地政策。停車設(shè)施用地符合《劃撥用地目錄》的，可采取劃撥方式供地；不符合的，應(yīng)采取有償使用方式公開出讓，鼓勵采取長期租賃、先租后讓等方式供地。統(tǒng)籌考慮現(xiàn)狀及未來停車供需關(guān)系，在規(guī)劃階段為中心城區(qū)、商業(yè)區(qū)、學(xué)校、醫(yī)院、交通樞紐等重點停車難區(qū)域預(yù)留公共停車用地條件和建設(shè)空間。鼓勵盤活存量建設(shè)用地建設(shè)停車場。對利用存量建設(shè)用地從事停車場建設(shè)、在已建成住宅小區(qū)內(nèi)增加停車設(shè)施建筑面積、充分利用新建建筑地下空間超標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)地下停車場并作為公共停車場向社會開放的，要制定相關(guān)鼓勵政策。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局）
（三）盡快補齊歷史停車位缺口。持續(xù)開展公共停車設(shè)施補短板行動，20xx年全市新增停車位1.8萬個。注重在大型商業(yè)、醫(yī)院、車站、學(xué)校等各類公共服務(wù)中心、大型公建設(shè)施附近，挖掘可利用土地、地下空間等資源，統(tǒng)籌安排公共停車設(shè)施建設(shè)項目。公共停車場用地選址要納入年度用地計劃，滿足公共停車設(shè)施建設(shè)用地需求。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局）
（四）新建建筑嚴(yán)格執(zhí)行配建標(biāo)準(zhǔn)。城市新開發(fā)建設(shè)區(qū)域配建指標(biāo)應(yīng)符合《河北省城市停車設(shè)施配置及建設(shè)導(dǎo)則》規(guī)定。加強建設(shè)項目管理，嚴(yán)把建設(shè)用地規(guī)劃、建設(shè)工程規(guī)劃等行政許可關(guān)口，保證新建、擴建、改建建筑配建停車設(shè)施符合相應(yīng)配建標(biāo)準(zhǔn)。配建停車設(shè)施應(yīng)與建筑物主體工程同時設(shè)計、同時施工、同時交付使用。加強竣工驗收管理，杜絕緩建、少配，發(fā)現(xiàn)未按規(guī)劃許可要求配建停車設(shè)施的，勒令停工、限期整改。根據(jù)城市綜合交通發(fā)展水平，定期對停車位配建指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)調(diào)整。鼓勵新建建筑充分利用地下空間建設(shè)停車位并作為公共停車場向社會開放。新建建筑超過停車配建指標(biāo)建設(shè)停車場（配建的附屬商業(yè)面積除外），在規(guī)劃審批時可根據(jù)總建筑面積、超配建的停車位建筑面積等情況，給予適當(dāng)容積率獎勵，具體規(guī)定由自然資源和規(guī)劃部門根據(jù)實際研究制定。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市建設(shè)局、市行政審批局）
（五）逐步補配補建既有建筑停車位。結(jié)合城市更新行動，在棚戶區(qū)、城中村改造規(guī)劃設(shè)計階段，優(yōu)先考慮留足停車位。鼓勵社會資本參與老舊小區(qū)改造時，因地制宜補齊停車位。兼顧業(yè)主和相關(guān)方利益，創(chuàng)新停車設(shè)施共建共享共管模式，因地制宜制定具體辦法。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市建設(shè)局、市住房保障房產(chǎn)管理局、市自然資源和規(guī)劃局）
（六）加快清退路內(nèi)超配停車位。公安機關(guān)組織相關(guān)部門定期分析路內(nèi)停車位對交通的影響，對使用率低、嚴(yán)重影響交通的路內(nèi)停車位，逐年縮減、合理清退，做到“還路于民、便利于民”。除公安機關(guān)交通管理部門外，任何單位和個人不得在城市道路范圍內(nèi)設(shè)置停車位。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市公安局）
（七）充分利用城市地下空間。充分挖掘利用城市公共綠地、公共廣場、學(xué)校操場、公交場站等用地的地下空間，規(guī)劃建設(shè)公共停車設(shè)施。為提高人防工程利用率，做好人防工程建設(shè)規(guī)劃與城市停車設(shè)施專項規(guī)劃、地下空間開發(fā)利用規(guī)劃的有效銜接，在滿足戰(zhàn)時功能布局前提下，充分考慮城市停車服務(wù)功能，加大改造和利用力度，補充建筑物配建停車位或城市公共停車位。鼓勵和引導(dǎo)新建民用建筑修建防空地下室用作停車設(shè)施。簡化項目審批流程，推動地下空間利用，保證地下與地上設(shè)施統(tǒng)籌兼顧。20xx年，完成省下達(dá)的利用人防工程新增停車位任務(wù)。20xx年以后，按照“平戰(zhàn)結(jié)合”的原則，持續(xù)將適合停車的人防工程改造為停車位。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市自然資源和規(guī)劃局、市人防辦、市行政審批局、市城管執(zhí)法局）
（八）推進(jìn)立體停車設(shè)施建設(shè)。在符合國土空間規(guī)劃要求前提下，充分利用城市各類邊角空地和地下空間，大力推進(jìn)機械式立體停車場、停車樓建設(shè)。各縣（市、區(qū)）要研究制定建設(shè)管理和用地支持政策，制定激勵措施。總結(jié)建設(shè)經(jīng)驗，擴大立體停車設(shè)施服務(wù)范圍，推動城市立體停車設(shè)施發(fā)展。每年新建城市公共停車設(shè)施中，立體停車設(shè)施占比不少于20%。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市城管執(zhí)法局、市自然資源和規(guī)劃局按照職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（九）推動內(nèi)部停車設(shè)施資源共享。在加強安全管理的前提下，在機關(guān)、事業(yè)單位推行停車共享示范，將內(nèi)部停車位面向行政服務(wù)對象開放，夜間錯時向社會有序開放。推動企業(yè)單位、商業(yè)設(shè)施、寫字樓、體育場館等停車設(shè)施在符合相關(guān)政策前提下，向社會對外開放，可由專業(yè)停車企業(yè)統(tǒng)一經(jīng)營，探索錯時開放、有償使用、收益分享經(jīng)營模式。新建小區(qū)富余的配建停車位以租賃方式供社會使用，降低配建停車位空置率。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市發(fā)展改革委、市機關(guān)事務(wù)局、市國資委、市公安局）
（十）加強停車秩序監(jiān)督管理。各縣（市、區(qū)）要建立健全停車管理工作機制，制定統(tǒng)一規(guī)范的收費、經(jīng)營、管理政策。規(guī)范公共停車設(shè)施備案標(biāo)準(zhǔn)和流程，強化停車基礎(chǔ)信息數(shù)據(jù)采集、更新，逐步實現(xiàn)停車備案數(shù)字化。加強事中事后監(jiān)管，及時受理處置群眾對停車管理方面的投訴、舉報。嚴(yán)厲打擊占用公共資源私設(shè)停車位行為，對違法占用道路停車、僵尸車等加大查處力度，通過“交巡警+城管”及多部門聯(lián)合執(zhí)法，規(guī)范車輛停車秩序。對重點區(qū)域?qū)嵤┫迺r停車、即停即走等管理措施，提升停車位周轉(zhuǎn)率。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市公安局、市城管執(zhí)法局、市發(fā)展改革委）
（十一）推行城市智慧停車服務(wù)。推動建設(shè)城市智慧停車管理平臺，向社會提供信息服務(wù)，實現(xiàn)對車輛的動靜態(tài)管控。鼓勵開發(fā)移動互聯(lián)網(wǎng)終端，應(yīng)用大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等現(xiàn)代信息技術(shù)，統(tǒng)籌路內(nèi)、路外停車資源，完善智能停車誘導(dǎo)系統(tǒng)，實現(xiàn)信息查詢、車位預(yù)約、泊位誘導(dǎo)、電子支付等功能集成，推動停車資源共享和供需快速匹配，方便群眾就近停車。鼓勵探索實行統(tǒng)一運營模式，20xx年底前，市主城區(qū)建成城市智慧停車管理平臺。督促智慧停車經(jīng)營單位定期更新車位布局、泊位使用、收費標(biāo)準(zhǔn)等數(shù)據(jù)，并及時向社會公開。全面推行電子計費，實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費，推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市發(fā)展改革委、市公安局、市城管執(zhí)法局）
（十二）提高公共交通保障能力。落實公交優(yōu)先戰(zhàn)略，大力發(fā)展公共交通，優(yōu)化城市公交線網(wǎng)和站點布局，實現(xiàn)城市道路公交服務(wù)全覆蓋。加大公交專用道建設(shè)和使用監(jiān)管力度，增加城市交通密集區(qū)公交客運能力，市主城區(qū)公共交通分擔(dān)率達(dá)到30%以上。加強出行停車與公交換乘無縫銜接，在公路客運站和城市公共交通樞紐建設(shè)換乘停車設(shè)施，逐步形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)，引導(dǎo)公眾綠色出行。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市交通運輸局、市公安局）
（一）簡化行政審批程序。深化行政審批制度改革，簡化城市停車設(shè)施投資、建設(shè)、經(jīng)營手續(xù)辦理程序，提高審批效率。對小型停車設(shè)施項目和利用自有土地建設(shè)的停車設(shè)施項目，實行備案制。既有停車庫（樓）內(nèi)部改造為機械式立體停車的，可按照特種設(shè)備管理要求辦理安裝告知、監(jiān)督檢驗、使用登記等手續(xù)，不再辦理用地規(guī)劃、工程規(guī)劃、施工許可等手續(xù)，具體辦法由各縣（市、區(qū)）政府根據(jù)實際制定。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市行政審批局、市自然資源和規(guī)劃局、市市場監(jiān)管局）
（二）實施差別化收費機制。推行不同區(qū)域、不同位置、不同車型、不同時段停車服務(wù)差別收費。在學(xué)校、醫(yī)院、商業(yè)區(qū)、交通樞紐等重點停車難區(qū)域?qū)嵭懈呤召M，城市外圍實行低收費，一般區(qū)域正常收費。同一區(qū)域內(nèi)，按照“路內(nèi)高于路外、繁忙時段高于空閑時段”的原則，細(xì)化差別化收費標(biāo)準(zhǔn)。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市發(fā)展改革委）
（三）完善投資經(jīng)營激勵政策。對停車需求大、收益較好的城市重點區(qū)域、交通樞紐等停車設(shè)施，鼓勵社會資本以市場化投資為主開發(fā)經(jīng)營，重點建設(shè)立體停車場或既有停車場實施“平改立”改造。對停車需求較小區(qū)域的停車設(shè)施，可通過合理確定收費標(biāo)準(zhǔn)、政府適當(dāng)讓渡項目收益權(quán)等方式，吸引社會資本參與。在符合相關(guān)規(guī)劃、不改變用地性質(zhì)、不減少停車泊位的前提下，允許配建一定比例的附屬商業(yè)面積，具體比例按有關(guān)規(guī)定自行確定。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市發(fā)展改革委、市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局）
（四）完善停車法規(guī)標(biāo)準(zhǔn)體系。結(jié)合實際，編制或修訂停車設(shè)施管理法規(guī)，為依法治理城市停車提供法治保障。健全停車設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)體系，編制或修訂停車設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)，制定完善智慧停車管理標(biāo)準(zhǔn)、停車設(shè)施運營規(guī)范、停車管理服務(wù)規(guī)范等。（責(zé)任單位：各縣市、區(qū)政府管委會；指導(dǎo)部門：市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市城管執(zhí)法局）
（一）落實主體責(zé)任。各縣（市、區(qū)）政府（管委會）是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體，要加強組織領(lǐng)導(dǎo)，建立健全工作機制，強化主管部門責(zé)任，明確有關(guān)部門職責(zé)和時間表、路線圖。按照“一城一策”的原則，抓緊制定城市停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作方案，加快解決停車難問題。
（二）強化統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。指導(dǎo)部門按照職責(zé)分工，加強對全市城市停車設(shè)施治理工作的組織、協(xié)調(diào)和指導(dǎo)，共同研究政策，解決重大問題。各縣（市、區(qū)）政府（管委會）要建立停車管理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)等相應(yīng)機制，統(tǒng)籌負(fù)責(zé)本地停車管理工作，形成政府主導(dǎo)、部門協(xié)同的城市停車治理格局。
（三）強化督導(dǎo)調(diào)度。指導(dǎo)部門要加強對責(zé)任單位的檢查和評價，加強督導(dǎo)調(diào)度，對工作開展不力、弄虛作假的予以通報，推動城市停車治理能力持續(xù)提升。
（四）強化輿論宣傳。充分利用各類媒體對停車設(shè)施治理工作進(jìn)行全方位宣傳報道，總結(jié)推廣先進(jìn)經(jīng)驗和典型做法，營造政府關(guān)心、社會關(guān)注、群眾關(guān)切的良好環(huán)境。開展群眾參與體驗活動，充分吸收廣大群眾意見建議，持續(xù)優(yōu)化改善城市停車環(huán)境，不斷提高群眾的獲得感、滿意度。
停車場建設(shè)方案篇六
為深入貫徹落實金東區(qū)20xx年度民生實事項目，著力解決群眾反映的出行難、停車難問題，更好地打造有序和美的生活秩序，確保我區(qū)全國文明城市創(chuàng)建工作走在全市前列，結(jié)合我區(qū)停車場建設(shè)實際，特制定本實施方案。
按照區(qū)委四屆五次全會提出的“高質(zhì)量建設(shè)和美金東,高水平打造希望新城”總要求，牢固樹立以為人民服務(wù)為中心的發(fā)展理念，統(tǒng)籌推進(jìn)全域停車場建設(shè)工作，努力完善市區(qū)、集鎮(zhèn)停車基礎(chǔ)設(shè)施，加快我區(qū)靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè)，構(gòu)建與城市規(guī)模、人口分布和經(jīng)濟發(fā)展相適應(yīng)的動靜態(tài)交通服務(wù)體系，著力解決“停車難、停車亂”問題，實現(xiàn)市區(qū)停車秩序明顯好轉(zhuǎn)，群眾滿意度明顯提高。
(一）新建停車場6處。萬達(dá)南側(cè)停車場、東興路歐源原墅對面停車場、實驗中學(xué)北側(cè)停車場、康濟橋南側(cè)停車場、康濟橋北側(cè)停車場、丹溪路牛皮塘停車場。
(二）提檔改造停車場10處。山垅頭社區(qū)停車場、鳳凰社區(qū)停車場、金東老村停車場、東關(guān)菜場停車場、下于社區(qū)停車場、王宅埠社區(qū)停車場、驛頭社區(qū)停車場、十二里社區(qū)停車場、金東菜場西側(cè)、蝶景灣停車場。
（一）規(guī)范化。停車場地面要求平整、硬化；停車線、停車指示牌、方向引導(dǎo)指示標(biāo)識齊全；停車場進(jìn)、出入口設(shè)置合理規(guī)范。
（二）智能化。收費的停車場要采取智能化管理，實現(xiàn)與市區(qū)停車誘導(dǎo)系統(tǒng)的對接，配有車牌識別、信息屏、車輛檢測器和道閘系統(tǒng)等基本配置。
（三）生態(tài)化。停車場實現(xiàn)綠化、亮化、美化、潔化，鼓勵建設(shè)生態(tài)型停車場，突出生態(tài)有序主題，長效常態(tài)管理制度健全，實現(xiàn)垃圾不落地、分類處置好。
（四）人文化。充分利用停車場的地理優(yōu)勢，設(shè)立富有金東人文特色的宣傳圖文、信息服務(wù)，設(shè)置相應(yīng)的便民設(shè)施。
（一）科學(xué)布局、細(xì)化方案。停車場建設(shè)相關(guān)單位，要成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定停車場建設(shè)項目實施方案，明確建設(shè)的區(qū)塊、面積、泊位數(shù)、投資金額、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)和完成期限。要充分挖掘現(xiàn)有閑置區(qū)塊，打開圍墻建設(shè)停車場地，實現(xiàn)閑置用地效率化。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）要加強停車場建設(shè)的規(guī)劃和實施，充分發(fā)掘市場周邊、學(xué)校周邊區(qū)塊的停車潛力，完善靜態(tài)交通配套設(shè)施建設(shè)。
（二）責(zé)任分工、強化落實。為進(jìn)一步推進(jìn)全域停車場建設(shè)，通過明確各職能部門、建設(shè)單位工作職責(zé)，強化工作落實。停車場建設(shè)資金采取以獎代補形式，區(qū)財政局做好建設(shè)經(jīng)費的統(tǒng)籌和保障工作。區(qū)綜合行政執(zhí)法局作為牽頭單位，負(fù)責(zé)實施方案制定、年度計劃任務(wù)安排、后期監(jiān)督考核、宣傳引導(dǎo)等工作。項目實施單位負(fù)責(zé)停車場選址、建設(shè)指導(dǎo)監(jiān)督、政策處理、項目竣工驗收、資金撥付及后期運維等工作，承擔(dān)建設(shè)的主體責(zé)任，全面負(fù)責(zé)停車場建設(shè)工作。
（一）補助標(biāo)準(zhǔn)。新建停車場6處，資金補助共210萬元。其中，給予金東城市建設(shè)投資集團有限公司4處新建停車場資金補助160萬元，給予多湖街道新建牛皮塘社區(qū)停車場資金補助50萬元。萬達(dá)南側(cè)停車場建設(shè)經(jīng)費由多湖街道中央商務(wù)區(qū)補助。
提檔改造停車場10處，資金補助共200萬元。其中，給予多湖街道5處提檔改造停車場資金補助100萬元；給予東孝街道5處提檔改造停車場資金補助100萬元。原則上提檔改造停車場每一個停車泊位給予的獎勵補助不超過2500元。
（二）補助方法。停車場建設(shè)項目由項目實施單位按程序招標(biāo)、組織竣工驗收、提出資金補助申請并將相關(guān)材料加蓋公章送金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局，由金東區(qū)綜合行政執(zhí)法局、金東區(qū)財政局資料審查及現(xiàn)場核實通過后，予以資金補助。資金補助申請截至8月30日，未按期提交視為放棄，不予補助。提檔改造停車場項目預(yù)先給予50%的補助經(jīng)費，待審查核實通過后，再給予剩余部分。
停車場建設(shè)方案篇七
為加快補齊城市停車服務(wù)短板，改善交通出行環(huán)境，完善城市功能，根據(jù)《山東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳山東省發(fā)展和改革委員會山東省公安廳山東省自然資源廳關(guān)于推動城市停車設(shè)施發(fā)展的實施意見》（魯建發(fā)〔20xx〕4號）和《臨沂市人民政府關(guān)于加強和改進(jìn)城市停車管理工作的實施意見》（臨政辦發(fā)〔20xx〕138號）要求，結(jié)合我市實際，特制定本實施方案。
堅持以人民為中心的發(fā)展思想，堅持科學(xué)規(guī)劃、分類施策，政府引導(dǎo)、市場運作，建管并重、創(chuàng)新發(fā)展，以市場化、法治化方式推動城市停車設(shè)施發(fā)展，到2025年，基本建成配建停車設(shè)施為主、路外公共停車設(shè)施為輔、路內(nèi)停車為補充的城市停車系統(tǒng)；到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統(tǒng)全面建成，為現(xiàn)代城市發(fā)展提供有力支撐。
（一）科學(xué)編制城市停車規(guī)劃。組織開展城市停車普查，摸清現(xiàn)有停車設(shè)施數(shù)量、布局和利用情況，完善停車資源基礎(chǔ)數(shù)據(jù)庫。中心城區(qū)和各縣結(jié)合國土空間規(guī)劃和城市綜合交通體系規(guī)劃要求，2022年12月底前，編制完成城市停車規(guī)劃。在城市停車規(guī)劃、詳細(xì)規(guī)劃中，要合理確定公交場站的用地規(guī)模和布局，加強出行停車與公共交通的有效銜接，結(jié)合公路、鐵路、機場、客運站和城市公共交通樞紐規(guī)劃換乘停車設(shè)施，優(yōu)化形成以公共交通為主的城市出行結(jié)構(gòu)。（市城管局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市公安局、市交通運輸局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（二）嚴(yán)格落實配建停車要求。2022年底前，組織制定或修編居住建筑和不同類型公共建筑的停車設(shè)施、公交場站配建地方標(biāo)準(zhǔn)。醫(yī)院和大型商場、文體中心、寫字樓等公共建筑應(yīng)適當(dāng)提高配建標(biāo)準(zhǔn)。在建設(shè)項目規(guī)劃設(shè)計條件中，要明確停車配建要求；在建設(shè)工程設(shè)計方案、規(guī)劃許可證（附圖）中要明確配建車位數(shù)量、位置，商住一體小區(qū)要詳細(xì)區(qū)分商業(yè)和住宅配建停車位數(shù)量和區(qū)域；對配套建設(shè)的停車設(shè)施，應(yīng)當(dāng)與主體工程同步設(shè)計、同步施工、同時驗收、同時交付使用，嚴(yán)禁少配或挪作他用。中心城區(qū)公共建筑、旅游景區(qū)、市場、商住一體小區(qū)、商務(wù)辦公樓等未按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)配建停車設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)予以補建。（市自然資源和規(guī)劃局牽頭，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、市公安局、市行政審批局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（三）加快建設(shè)公共停車設(shè)施。在公共交通樞紐、學(xué)校、醫(yī)院、居住小區(qū)、政務(wù)服務(wù)中心、商務(wù)辦公、旅游景點等周邊區(qū)域，充分利用城市邊角地、零星地以及綠地、口袋公園、廣場、操場、體育場館、人防等現(xiàn)有設(shè)施場地，發(fā)揮其復(fù)合功能，大力建設(shè)立體停車樓、地下停車場、機械停車庫等集約化停車設(shè)施和露天林蔭停車場。將新增公共停車設(shè)施建設(shè)列入為民辦實事內(nèi)容，制定年度計劃，明確組織實施主體。（市城管局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市人防辦、市財政局、市教育局、市體育局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
結(jié)合老舊小區(qū)改造，對既有配建停車設(shè)施不能滿足業(yè)主停車需求的小區(qū)，可統(tǒng)籌利用業(yè)主共有用地施劃停車位、增建停車設(shè)施，并給予辦理相關(guān)手續(xù)。（市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局牽頭，市自然資源和規(guī)劃局、市城管局等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
制定沿街開放區(qū)域停車泊位施劃導(dǎo)則，統(tǒng)籌利用沿街開放區(qū)域施劃停車泊位，統(tǒng)一規(guī)范建筑物退線區(qū)停車泊位設(shè)置，納入全市智慧停車管理平臺統(tǒng)一運營管理。（市城管局、市公安局、市自然資源和規(guī)劃局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市發(fā)展改革委、市國資委、市市場監(jiān)管局、臨沂城發(fā)集團、屬地政府按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（四）優(yōu)化路內(nèi)停車泊位設(shè)置。科學(xué)制定路內(nèi)停車策略，平衡停車需求，在老城區(qū)、老舊小區(qū)等剛性需求區(qū)域，合理增加道路泊位，靈活設(shè)置全天停車、夜間免費停車、非高峰期限時停車、即停即走等分時段泊位。建立路內(nèi)泊位公示制度，完善停車泊位標(biāo)志標(biāo)線，綜合運用現(xiàn)場查處、執(zhí)法車攝錄、監(jiān)控設(shè)備抓拍等措施和智能檢測方法，加大對違法占用道路停車、僵尸車、不規(guī)范停車、擅自改變道路停車泊位用途、挪作他用行為等查處力度，及時拆除私自用于占用道路停車泊位的地樁、地鎖及各類雜物。完善路內(nèi)停車泊位收費政策，讓利于民，加大路內(nèi)停車免費時長，降低夜間收費標(biāo)準(zhǔn)，縮小計費單位時長。新改建公共停車設(shè)施營業(yè)后，減少或取消周邊200米范圍內(nèi)路內(nèi)停車泊位。（市公安局牽頭，市城管局、市發(fā)展改革委、市國資委、臨沂城發(fā)集團等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（五）推動機關(guān)事業(yè)單位車位共享共用。分批組織機關(guān)事業(yè)單位、國有企業(yè)（涉密及重點安保單位除外）停車場對社會錯時免費開放。制定相關(guān)政策和配套管理服務(wù)制度，采用黑名單、信用評級等方法，加強停車秩序管理。2022年8月底前，公布第一批名單，2022年10月底前公布第二批名單。鼓勵有條件的商業(yè)區(qū)、居民區(qū)的車位所有人、管理人錯時對外開放、有償使用、收益分享。（市委機關(guān)事務(wù)管理辦公室、市機關(guān)事務(wù)服務(wù)中心、市公安局、市城管局、市大數(shù)據(jù)局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（六）加強停車服務(wù)管理。利用現(xiàn)代信息技術(shù)，建設(shè)智慧停車平臺，制定智慧停車聯(lián)網(wǎng)接入技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，取消經(jīng)營性停車場登記備案制度，實行停車設(shè)施信息聯(lián)網(wǎng)登記制度，逐步實現(xiàn)全市停車信息全面聯(lián)網(wǎng)，停車設(shè)施統(tǒng)一監(jiān)管。依托智慧停車平臺，建設(shè)智慧停車誘導(dǎo)服務(wù)系統(tǒng)，為公眾停車提供實時引導(dǎo)、泊位搜尋、收費信息、無感支付等停車全流程服務(wù)。加強停車難重點區(qū)域綜合治理，將停車設(shè)施規(guī)模和布局納入詳細(xì)規(guī)劃編制審批，通過在換乘停車場增設(shè)擺渡車、限定停車時長、鼓勵工作人員乘坐班車、合理施劃道路停車位、合理制定停車收費標(biāo)準(zhǔn)、及時發(fā)布車位動態(tài)信息等方式，緩解公共場所周邊停車難。加強對公共停車場改變用途、挪作他用、私設(shè)停車場、無照經(jīng)營等行為的查處。加大違法停車治理處罰力度，及時依法拖移違停車輛，切實根治車輛亂停亂放。加快停車誠信體系建設(shè)。指導(dǎo)停車行業(yè)協(xié)會出臺停車場管理行業(yè)規(guī)范，引導(dǎo)會員企業(yè)加強停車行業(yè)自律建設(shè)。（市城管局、市公安局、市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市自然資源和規(guī)劃局、市大數(shù)據(jù)局、市交通運輸局、市財政局、市國資委、市民政局、人民銀行臨沂市中心支行、臨沂城發(fā)集團、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（一）加大政策保障力度。優(yōu)化停車場建設(shè)模式，創(chuàng)新投融資方式，多措并舉籌集建設(shè)資金。鼓勵將停車項目打包，規(guī)模化運營。研究出臺土地分層開發(fā)實施細(xì)則，采用長期租賃、先租后讓等方式供應(yīng)停車設(shè)施用地。在符合城市停車規(guī)劃前提下，企事業(yè)單位利用自有建設(shè)用地增建公共停車場的，可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)及規(guī)劃用地性質(zhì)。符合《劃撥用地目錄》的停車設(shè)施用地，可按劃撥方式供地，劃撥土地不得改變土地用途。公共停車設(shè)施項目符合產(chǎn)權(quán)辦理條件的，可整體辦理不動產(chǎn)登記。對不符合當(dāng)前停車設(shè)施管理形勢的制度文件進(jìn)行清理或修訂，推動制定或修訂地方性停車設(shè)施建設(shè)管理相關(guān)規(guī)章制度。（市發(fā)展改革委、市公安局、市司法局、市財政局、市自然資源和規(guī)劃局、市行政審批局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（二）加強停車收費管理。健全由市場決定價格的停車收費機制，政府定價主要限定在具有公益性特征和自然壟斷經(jīng)營特征的停車設(shè)施，停車收費標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)及時向社會公開。停車收費定價應(yīng)實行差異化定價，按照中心城區(qū)高于周邊地區(qū)、路內(nèi)高于路外、地上高于地下、白天高于夜間的原則確定，并建立動態(tài)調(diào)整機制。普通住宅車位租賃費和普通住宅前期物業(yè)停車服務(wù)費、車位場地使用費實行政府指導(dǎo)價。其他物業(yè)的機動車停放費實行市場調(diào)節(jié)價，其停車服務(wù)費標(biāo)準(zhǔn)，由業(yè)主大會或者業(yè)主委員會與物業(yè)服務(wù)企業(yè)約定；其車位場地使用費的收費標(biāo)準(zhǔn)由業(yè)主大會或者業(yè)主大會授權(quán)的業(yè)主委員會確定；長期使用物業(yè)管理區(qū)域內(nèi)規(guī)劃的車位或占用公共區(qū)域停放機動車的，可以按月收取停車服務(wù)費或者車位場地使用費；臨時停放機動車的，可以按小時收取，但停放未超過二小時的應(yīng)當(dāng)免費。其他停車場鼓勵30分鐘以內(nèi)短時停車免費。逐步縮小計費單位時長。（市發(fā)展改革委、市市場監(jiān)管局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市城管局、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
全面推行電子計費，推廣使用視頻樁、高位視頻等信息化管理手段，實現(xiàn)無人值守、自動計費繳費，推廣使用“etc”“先離場后付費”等快捷收費方式。加強對停車設(shè)施收費公示的監(jiān)督管理，嚴(yán)厲查處未按定價或公示價格亂收費的行為。建立完善公共資源停車收費管理體系，嚴(yán)防停車收費中的群眾身邊腐敗。（市市場監(jiān)管局、市發(fā)展改革委、市財政局、市公安局、市城管局、市國資委、屬地政府等按職責(zé)分工負(fù)責(zé)）
（三）完善工作推進(jìn)機制。建立中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作協(xié)調(diào)機制，及時研究、解決中心城區(qū)停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理工作中的重大問題，加強部門間的政策協(xié)同和聯(lián)動配合，形成工作合力。市、縣區(qū)政府（管委會）是停車設(shè)施規(guī)劃建設(shè)管理的責(zé)任主體；市自然資源和規(guī)劃局是落實配建停車標(biāo)準(zhǔn)的主管部門；市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局是建設(shè)項目配建停車設(shè)施主管部門；市城管局是城市停車規(guī)劃編制和公共停車設(shè)施建設(shè)推進(jìn)主管部門；市公安局是道路停車管理主管部門；市發(fā)展改革委是制定政府定價（政府指導(dǎo)價）機動車停車設(shè)施停放服務(wù)收費標(biāo)準(zhǔn)的主管部門；市市場監(jiān)管局是停車收費的監(jiān)督檢查主管部門；其他部門根據(jù)職責(zé)分工做好相關(guān)工作。
停車場建設(shè)方案篇八
作為政府對外發(fā)布信息、為公眾提供服務(wù)的窗口，政府門戶網(wǎng)站的建設(shè)受到各級政府的重視，據(jù)統(tǒng)計，90%以上的政府部門都建成了門戶網(wǎng)站，普遍實現(xiàn)了政務(wù)公開、信息發(fā)布等功能。大量政府網(wǎng)站的建設(shè)和應(yīng)用，為提高政府部門的服務(wù)水平和工作效率，加強政府與公眾的溝通和聯(lián)系發(fā)揮了重要作用，但總的來說，我國政府門戶網(wǎng)站的建設(shè)還仍然存在很多問題，如政務(wù)公開不夠充分、網(wǎng)上信息不夠豐富、更新頻率低、應(yīng)用水平比較低、網(wǎng)上辦事功能有限、網(wǎng)站交互性相對較差，服務(wù)功能較弱，由其是跨部門的協(xié)同辦工能力還相對很低等。
隨著電子政務(wù)的深入發(fā)展，簡單的信息發(fā)布、內(nèi)容檢索等基本功能已無法滿足需要，便民服務(wù)、網(wǎng)上審批、一站式辦公等應(yīng)用的需求越來越迫切，具備強大交互功能和協(xié)同作業(yè)能力的政府門戶網(wǎng)站正在成為電子政務(wù)時代政府與社會公眾之間有效溝通的橋梁，并將成為政府高效行政，履行公共服務(wù)職能的一個重要平臺保證。政府門戶網(wǎng)站作為一個功能完善、進(jìn)出捷便、實現(xiàn)電子政務(wù)各項職能的一個最重要窗口，門戶的建設(shè)應(yīng)具有高性能、高可靠性、技術(shù)先進(jìn)性，網(wǎng)站的建設(shè)應(yīng)實現(xiàn)如下目標(biāo)：
整合網(wǎng)上服務(wù)項目，擴展政府門戶網(wǎng)站功能，對企業(yè)和公眾提供“一站式”服務(wù);。
建立方便、高效的渠道，使公民能夠通過門戶網(wǎng)站，向政府部門提出建議和批評，逐步實現(xiàn)政府與企業(yè)、公民的互動式交流。
“三橫兩縱”在政府門戶網(wǎng)站建設(shè)中的應(yīng)用。
服務(wù)是政府門戶網(wǎng)站的生命線，為提高政府服務(wù)能力和水平，應(yīng)將盡可能多的功能和資訊綜合起來，沒有整合，就沒有高服務(wù)能力的政府門戶網(wǎng)站的誕生。
·x+1布局。
整個信息交換平臺包括四個層次，以及安全支撐和管理監(jiān)控兩個支持體系，核心是統(tǒng)一支撐平臺，即x+1中的1。以統(tǒng)一支撐平臺為核心，可以連接多個已有的應(yīng)用系統(tǒng)，并構(gòu)建多個新的應(yīng)用整合系統(tǒng)，即x+1中的x。
·安全支撐體系。
安全支撐體系包括網(wǎng)絡(luò)安全、邊界保護、信息安全、身份安全以及信息交換安全等幾個方面。網(wǎng)絡(luò)安全有網(wǎng)絡(luò)建設(shè)統(tǒng)一考慮，邊界保護可以采用完全斷開、物理隔離或邏輯隔離等安全解決方案，身份安全可以通過認(rèn)證網(wǎng)關(guān)和授權(quán)管理系統(tǒng)實現(xiàn)，信息交換安全由交換平臺提供保障。
·管理與監(jiān)控體系。
管理和監(jiān)控體系包括網(wǎng)絡(luò)平臺的管理監(jiān)控與交換平臺的管理監(jiān)控。
·基礎(chǔ)資源層。
基礎(chǔ)資源層包括各一些相關(guān)聯(lián)單位的信息子系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫、應(yīng)用系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫和應(yīng)用系統(tǒng)。通過“前置共享數(shù)據(jù)庫”、“前置服務(wù)接口”等前置系統(tǒng)，實現(xiàn)基礎(chǔ)資源層與核心平臺的信息交換共享和業(yè)務(wù)協(xié)同。
·統(tǒng)一支撐平臺層。
統(tǒng)一支撐平臺包括資源與服務(wù)訪問層、核心引擎層、資源整合層以及應(yīng)用支撐層。
資源與服務(wù)訪問層通過各種適配器與基礎(chǔ)資源前置系統(tǒng)交互，是平臺與各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)的協(xié)同邊界。資源與服務(wù)訪問層利用成熟的estarsmartadaptors構(gòu)建，通過圖形化的配置界面實現(xiàn)配置、部署和管理。
核心引擎層是平臺的核心，即通常所說的信息交換平臺或共享平臺。核心層由成熟的平臺產(chǎn)品構(gòu)建，包括estaresb、estarbpms，以及元數(shù)據(jù)、uddi等系統(tǒng)。
資源整合層包括門戶網(wǎng)站數(shù)據(jù)庫、源信息數(shù)據(jù)庫和專業(yè)應(yīng)用數(shù)據(jù)庫，以及信息采集、整合、分發(fā)、反饋等應(yīng)用系統(tǒng)。資源整合層是一個虛擬的分布式大系統(tǒng)。信息和應(yīng)用處理可以是完全集中、或完全分布、或集中與分布相結(jié)合。
應(yīng)用支撐層對應(yīng)用層的各類系統(tǒng)提供技術(shù)支撐，包括運行環(huán)境、事務(wù)控制、流程控制、服務(wù)管理、各種核心組件等。
·應(yīng)用層。
應(yīng)用層位于平臺的最頂端，主要包括門戶網(wǎng)站、信息制作子系統(tǒng)、相關(guān)單位源信息子系統(tǒng)、專業(yè)應(yīng)用系統(tǒng)。
政府門戶網(wǎng)站建設(shè)原則。
·功能的完備性和技術(shù)的先進(jìn)性。
在功能上要盡可能實用、完備，能滿足公眾需要。要充分吸收成熟而先進(jìn)的技術(shù)，特別在系統(tǒng)構(gòu)成體系和整體發(fā)展思路應(yīng)與國際慣例接軌。
·要有內(nèi)在的可發(fā)展性。
網(wǎng)站建設(shè)要有前瞻性，符合信息化的發(fā)展趨勢，應(yīng)確保長期開發(fā)利用的需要。
·系統(tǒng)管理的易操作性。
要提供系統(tǒng)有效的管理措施，不僅總體易管理，而且具有分級管理的能力，還要提供一個盡可能完善的使用接口，使各層次人員能盡快地、方便地掌握應(yīng)用系統(tǒng)。
·可靠的安全性。
必須采取各種措施，確保安全運行，防止系統(tǒng)被攻擊、數(shù)據(jù)被損壞、以及泄密等各種意外事故發(fā)生。
停車場建設(shè)方案篇九
以全省農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)要求為指導(dǎo)，以搭建“導(dǎo)向、關(guān)愛、爭先、培訓(xùn)、文體、宣傳”等六個載體為抓手，積極探索、大膽創(chuàng)新，著力用創(chuàng)新文化鑄造農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)之魂，使之內(nèi)化于心、外踐于行。弘揚正氣，凝心聚力，充分展現(xiàn)農(nóng)發(fā)人奮力進(jìn)取、開拓創(chuàng)新的精神風(fēng)貌，激勵農(nóng)發(fā)人謀劃新跨越、創(chuàng)造新輝煌、實現(xiàn)大發(fā)展的昂揚斗志，為促進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)又好又快發(fā)展提供強大的思想保障和精神動力。
通過農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)，形成具有業(yè)綜合開發(fā)特色的價值理念，圍繞“項目建設(shè)好、資金使用好、隊伍打造好”的新要求，搭建優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)平臺，建立和諧有序的工作規(guī)范，培育精誠合作的農(nóng)發(fā)隊伍，樹立廉潔高效的農(nóng)發(fā)形象，創(chuàng)造“全國一流、全省領(lǐng)先、全面發(fā)展”的農(nóng)發(fā)品牌。
1、提煉農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)核心價值理念。主要包括農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化理念、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)形象、農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)品牌等。通過研討、座談、征文等形式充分調(diào)查研究，把農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)團隊多年來形成的優(yōu)秀品質(zhì)升華成具有農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)整體特色的價值理念，對其內(nèi)涵進(jìn)行解讀、闡述，形成制度化并經(jīng)廣泛認(rèn)同，在工作生活中加以遵守。
2、推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化陣地建設(shè)。進(jìn)一步加強農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化的物質(zhì)載體建設(shè)，積極推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)研討會、筆會、論壇、攝影、書法展、文化長廊以及各項文體活動常態(tài)化、制度化，豐富全局干部職工精神文化生活。
3、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)機關(guān)工作人員日常行為規(guī)范。進(jìn)一步引導(dǎo)和規(guī)范全局干部職工在機關(guān)辦公、依法行政和服務(wù)基層時的禮儀和行為準(zhǔn)則，培育具有農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)特色的行為文化。
4、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神文明創(chuàng)建活動制度。進(jìn)一步搭建平臺、創(chuàng)新載體、豐富內(nèi)容。圍繞大局意識、制度執(zhí)行、工作創(chuàng)新、勤奮務(wù)實、團結(jié)協(xié)作、廉潔自律等考核內(nèi)容，積極開展文明機關(guān)、文明科室、文明職工創(chuàng)建活動。
5、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)學(xué)習(xí)型機關(guān)建設(shè)活動制度。進(jìn)一步建立健全集中學(xué)習(xí)、調(diào)查研究、學(xué)習(xí)考核制度，營造學(xué)習(xí)氛圍，創(chuàng)新學(xué)習(xí)的平臺，培樹典型標(biāo)桿，推進(jìn)成果轉(zhuǎn)化，切實學(xué)有所獲、學(xué)有所得、學(xué)有所用。
6、建立健全農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)廉政文化和法制文化建設(shè)制度。大力培育和弘揚廉政價值理念，健全教育、監(jiān)督和懲處機制；強化農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)法制文化教育，積極培養(yǎng)依法開展工作的行為意識，牢固確立社會主義法治理念。學(xué)法，身體力行；守法，嚴(yán)于律己；用法，依法辦事。
7、健全完善農(nóng)業(yè)資源開發(fā)局機關(guān)內(nèi)控管理制度。進(jìn)一步強化局機關(guān)六項內(nèi)部管理制度、六項服務(wù)管理制度的落實、執(zhí)行和監(jiān)督，促進(jìn)黨務(wù)公開、政務(wù)公開、財務(wù)公開的制度化。
8、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)宣傳信息工作考核意見。堅持以打造農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化為主線的對內(nèi)、對外宣傳，進(jìn)一步抬高定位、提升標(biāo)準(zhǔn)，突出主流媒體，把握宣傳重點，實現(xiàn)農(nóng)發(fā)事業(yè)與宣傳信息同步推進(jìn)。
9、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)機關(guān)效能建設(shè)工作考核意見。進(jìn)一步細(xì)化考核內(nèi)容、考核辦法、考核獎懲，切實體現(xiàn)以實績見高低、以貢獻(xiàn)看能力、以作為定地位。
10、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目工程監(jiān)理人員考核意見。進(jìn)一步明確監(jiān)理職責(zé)、監(jiān)理內(nèi)容，完善考核辦法、獎懲措施，切實規(guī)范監(jiān)理人員執(zhí)業(yè)行為，打造合規(guī)監(jiān)理、廉潔監(jiān)理、文明監(jiān)理。
11、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)“三標(biāo)”建設(shè)意見。進(jìn)一步規(guī)范標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌的設(shè)置，明確標(biāo)語、標(biāo)志、標(biāo)牌的使用范圍和場所。
12、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目管理工作流程。以“三權(quán)”分離工作機制精神為指導(dǎo)，形成既有利于督查驗收，又有利于項目建設(shè)的相互制約、相互協(xié)調(diào)、條線順暢、科學(xué)高效的項目管理工作流程，推進(jìn)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)又好又快發(fā)展。
13、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目庫建設(shè)工作流程。進(jìn)一步優(yōu)化動態(tài)可控項目庫建設(shè)的工作機制，把真正能夠推動現(xiàn)代高效農(nóng)業(yè)發(fā)展的項目選上來，切實增強項目的競爭力和實施效果。
14、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理項目管理工作流程。優(yōu)化工作方法，創(chuàng)新工作思路，繼續(xù)保持全國一流，全省領(lǐng)先，全面發(fā)展。
15、制定完善丘陵山區(qū)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目管理工作流程。放大綜合效應(yīng)，唱響特色品牌，不斷攀高爭先，連年爭創(chuàng)一流。
16、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)產(chǎn)業(yè)化項目管理工作流程。
注重產(chǎn)業(yè)培育，突出示范帶動，以園區(qū)化、規(guī)?；?，推進(jìn)產(chǎn)業(yè)化、品牌化，奮力創(chuàng)先爭優(yōu)。
17、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目竣工檢查驗收工作流
程。以國家農(nóng)發(fā)辦，省、市局關(guān)于農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目竣工檢查驗收的辦法、條例、規(guī)范、意見為依據(jù)，圍繞項目建設(shè)好的要求，合理把握單元工程完工報賬與項目竣工檢查驗收的不同側(cè)重，進(jìn)一步明確誰分管誰負(fù)責(zé)，誰驗收誰負(fù)責(zé)。
18、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目統(tǒng)計工作流程。進(jìn)一步
明確科室責(zé)任，排定工作內(nèi)容，細(xì)化工作要求。
19、制定完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)項目績效評價工作流程。以
新理念適應(yīng)新要求，以新思路謀劃新任務(wù)，以新舉措落實新目標(biāo)，推進(jìn)項目績效評價更好地服務(wù)于農(nóng)開事業(yè)發(fā)展。
20、健全完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)土地治理類項目工程管護費實施細(xì)則。進(jìn)一步明確項目工程管護主體、管護費使用范圍、管護費的申請使用程序、工程維修和檢查驗收程序等。堅持集中資金辦大事的原則，努力使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)已建工程長久發(fā)揮作用。
1、宣傳發(fā)動階段（現(xiàn)在起至20xx年4月）
召開動員大會，在全局上下開展農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)大討論，全體干部職工通過研討、座談、征文等形式向農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)獻(xiàn)言建策，培育農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的濃厚氛圍和群眾基礎(chǔ)。
2、探索實施階段（20xx年5月至20xx年8月）
在充分調(diào)研、論證的基礎(chǔ)上，提煉農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化核心價值理念，確定農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化理念、開發(fā)精神、開發(fā)形象、開發(fā)品牌等。形成一系列農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化要素，并充分利用市農(nóng)業(yè)資源開發(fā)網(wǎng)站，局機關(guān)會議室、走廊，項目區(qū)等各類載體開展多種多樣的活動。
3、完善提高階段（20xx年9月至20xx年12月）
不斷充實完善農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)理論，豐富文化要素內(nèi)涵，使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)規(guī)范化、制度化，突出特色、創(chuàng)新亮點，激發(fā)全市農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)乘勢而上、再登新臺階、再創(chuàng)新輝煌、再作新貢獻(xiàn)。
1、加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認(rèn)識農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的重要意義和作用，增強農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)的組織領(lǐng)導(dǎo)。成立局農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)組織，局長要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)要具體抓，各科室積極參與，形成一級抓一次，層層抓落實的工作局面。
2、深入研討。農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化各要素是農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)精神實質(zhì)的體現(xiàn)，要充分調(diào)查摸底，經(jīng)過反復(fù)研討論證后確定，選定的精神實質(zhì)要真正能夠符合農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)人的風(fēng)貌、符合農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)的發(fā)展方向。
3、廣泛動員。要發(fā)動廣大干部職工積極投身農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)上來，動員廣大干部職工主動獻(xiàn)言建策，建立采集意見建議的渠道，博取眾家之長。要使農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化核心價值理念和文化要素體現(xiàn)廣大干部職工的集體意志。
4、大力宣傳。注重通過各種媒體進(jìn)行農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化宣傳，編輯、制作反映農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)事業(yè)發(fā)展和農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)業(yè)務(wù)知識、政策法規(guī)等宣傳資料；創(chuàng)作和編輯反映農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)人精神風(fēng)貌的文學(xué)作品；充分利用網(wǎng)絡(luò)、電視廣播、報紙等手段宣傳農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化；在市農(nóng)業(yè)資源開發(fā)網(wǎng)站上增設(shè)農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)專欄，專題報道農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)信息，營造濃厚的農(nóng)業(yè)綜合開發(fā)文化建設(shè)輿論氛圍。
停車場建設(shè)方案篇十
為深入貫徹落實全總、省總、市總關(guān)于加強基層工會規(guī)范化建設(shè)精神，全面提升基層工會規(guī)范化建設(shè)水平，充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系，維護職工合法權(quán)益，構(gòu)建和諧社會中的重要作用。按照縣總工會和鎮(zhèn)工會聯(lián)合會的要求，經(jīng)社區(qū)黨總支研究決定，在堂瑯社區(qū)工會實施規(guī)范化建設(shè)，特制定如下實施方案：
一、總體要求。
實施社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動，堅持以“圍繞中心，服務(wù)大局，提升水平，服務(wù)基層”為主題，認(rèn)真貫徹“組織起來，切實維權(quán)”的工作方針，不斷擴大工作覆蓋面，增強工會凝集力，按照“黨政重視好、組織建設(shè)好、履行職責(zé)好、協(xié)調(diào)配合好、服務(wù)群眾好、扶貧濟困好、改善民生好、和諧建設(shè)好”的“八好”標(biāo)準(zhǔn)，加強社區(qū)工會組織規(guī)范化建設(shè)，全面提高社區(qū)工會工作水平，充分發(fā)揮社區(qū)工會在協(xié)調(diào)勞動關(guān)系，維護職工合法權(quán)益，促進(jìn)社會和諧，推動經(jīng)濟社會平穩(wěn)較快發(fā)展中的重要作用。
二、“八好”社區(qū)工會標(biāo)準(zhǔn)。
(一)黨政重視好。建立“總支領(lǐng)導(dǎo)、行政支持、各方配合、工會運作、職工參與”的工會工作新格局，黨總支將工會工作納入黨建目標(biāo)管理體系，定期研究解決社區(qū)工會工作中的重大問題，支持工會依法獨立自主開展工作。
(二)組織建設(shè)好。建立社區(qū)工會組織機構(gòu)，工會主席由社區(qū)黨總支書記兼任，配備一名專職工會干部，健全各項規(guī)章制度，認(rèn)真開展會員會籍管理工作，充分發(fā)揮社區(qū)商會在支持工會組織建設(shè)中的積極作用，確保職工入會率達(dá)到98%以上。
(三)履行職責(zé)好。切實維護職工權(quán)益，建立健全以職工代表大會為基本形式的民主管理制度，認(rèn)真落實平等協(xié)商、勞動合同管理、勞動爭議調(diào)處、社會保險待遇、安全衛(wèi)生監(jiān)督等工作，確保社區(qū)內(nèi)無嚴(yán)重侵犯職工合法權(quán)益問題及群體性事件的發(fā)生。
(四)協(xié)調(diào)配合好。加強與住社區(qū)單位、企業(yè)工會小組的溝通，建立聯(lián)誼會議工作機制，加強協(xié)調(diào)配合，調(diào)動一切積極因素參與社區(qū)工會建設(shè)，認(rèn)真解決社區(qū)工會工作中的突出困難和問題。
(五)服務(wù)群眾好。以完善社區(qū)服務(wù)為抓手，按照家庭糾紛調(diào)解到家，有病住院看望到家，新遷居民走訪到家、“兩勞”人員幫教到家、生活保障發(fā)放到家、下崗失業(yè)安置到家的要求，努力為職工、居民群眾做好事、辦實事、解難事。以下崗失業(yè)培訓(xùn)基地黨支部為依托，加強職業(yè)技能培訓(xùn)，幫助下崗失業(yè)人員實現(xiàn)就業(yè)和再就業(yè)。
(六)扶貧濟困好。關(guān)注弱勢群體的生產(chǎn)生活，做好困難群體的扶貧救助工作，高度重視下崗特困職工的就業(yè)及社會保障工作，認(rèn)真落實低保、殘疾、孤寡、貧困等各種弱勢群體的生產(chǎn)生活保障和救助措施，確保困難群體有飯吃、有衣穿。
(七)改善民生好。狠抓社區(qū)自治制度建設(shè)，增強自我管理、自我教育、自我服務(wù)、自我監(jiān)督、自我約束的功能，落實“門前三包”責(zé)任制，加強社區(qū)環(huán)境衛(wèi)生整治，多方協(xié)調(diào)資金，強化社區(qū)水、電、路等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，積極爭取項目改造居民低矮危房，深入開展金秋助學(xué)活動和優(yōu)惠、免費體檢等送健康活動;解決好特困職工臨時大病救助、急病救助工作;積極籌建職工書屋，注重職工文化素質(zhì)提高。
(八)和諧建設(shè)好。以警務(wù)室、綜治室、調(diào)解庭和治安巡邏隊為平臺，加強社會治安綜合治理，加強未成年人思想道德教育，加大民事糾紛調(diào)解力度，加強流動人口管理，保證轄區(qū)治安穩(wěn)定、居民安居樂業(yè);以共建日、學(xué)習(xí)日、議事日、衛(wèi)生日、服務(wù)日“五個日活動”為載體，促進(jìn)“四個文明”建設(shè);抓住社區(qū)良好的區(qū)位優(yōu)勢，依托全縣豐富的旅游資源，找準(zhǔn)群眾增收致富的發(fā)展路子，努力增加居民收入;抓好有影響力的活動，引導(dǎo)廣大職工、居民群眾樹立“學(xué)習(xí)為本”、“終身學(xué)習(xí)”理念，引導(dǎo)企事業(yè)單位職工開展學(xué)文化、學(xué)科學(xué)、學(xué)技能、學(xué)法律的“四學(xué)”活動，倡導(dǎo)建立“每年深研一本書，每天業(yè)余時間自學(xué)一小時”活動制度，廣泛開展精一門、會二門、懂三門為主要內(nèi)容的崗位成才活動，組織開展豐富多彩、內(nèi)容健康活潑、形式多樣的文體娛樂活動，提高職工、居民群眾的文化生活質(zhì)量;組織企業(yè)職工開展勞動競賽、合理化建議、技術(shù)革新、技術(shù)協(xié)作、發(fā)明創(chuàng)造，努力形成“勞動光榮、知識崇高、人才寶貴、創(chuàng)造偉大”的良好氛圍，促進(jìn)職工把學(xué)習(xí)轉(zhuǎn)化為創(chuàng)造力，為職工搭建施展才藝才華的舞臺，促進(jìn)職工隊伍實現(xiàn)由“體力型”向“知識型”、“智力型”、“技能型”的轉(zhuǎn)變。
三、方法步驟。
1、細(xì)化創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)(20xx年11月1日---11月10日)。要按照“八好”創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，結(jié)合自身實際，細(xì)化量化出符合規(guī)范要求又有社區(qū)特色的考核標(biāo)準(zhǔn)。
2、認(rèn)真組織實施(20xx年11月11日---12月10日)。嚴(yán)格對照《考核標(biāo)準(zhǔn)》，認(rèn)真組織實施，抓好軟、硬件建設(shè)，加強痕跡管理，全面推進(jìn)創(chuàng)建活動深入開展。
3、組織檢查考核(20xx年12月11日---12月20日)。對照考核標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行查缺補漏，達(dá)到創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)要求，上報縣、鎮(zhèn)工會組織驗收，驗收合格后向縣總工會申請一定的資金補助，授予“八好”社區(qū)工會稱號。
四、組織領(lǐng)導(dǎo)。
1、成立機構(gòu)。成立領(lǐng)導(dǎo)組織機構(gòu)，負(fù)責(zé)抓好規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建工作。
2、落實責(zé)任。實行主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作格局，落實責(zé)任，強化措施，投入精力，確保規(guī)范化建設(shè)創(chuàng)建活動抓出成效。
3、加強學(xué)習(xí)。通過外出學(xué)習(xí)參觀，利用先進(jìn)經(jīng)驗，結(jié)合社區(qū)實際，全面推進(jìn)社區(qū)工會規(guī)范化創(chuàng)建工作。
4、經(jīng)費保障。社區(qū)撥出2萬元作為專項經(jīng)費用于社區(qū)工會規(guī)范化建設(shè)。
停車場建設(shè)方案篇十一
一年當(dāng)中，各類傳統(tǒng)節(jié)日是學(xué)生們比較喜愛、比較開心、也是更為向往的。我們在每個傳統(tǒng)節(jié)日來臨之際，結(jié)合節(jié)日的顯著特點，提煉出一個中心閱讀主題，圍繞這一主題，組織學(xué)生開展豐富多彩的閱讀活動，形成“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”校本課程體系。傳統(tǒng)節(jié)日悅讀，不僅貼近學(xué)生的現(xiàn)實生活，切合學(xué)生的心理需求，讓他們度過一個個愉快、難忘、有價值的節(jié)日；也讓他們在閱讀活動中感受到節(jié)日文化的魅力，形成良好的品質(zhì)和健全的人格；更進(jìn)一步激發(fā)學(xué)生閱讀的興趣和熱情，培養(yǎng)學(xué)生閱讀的習(xí)慣和能力，將學(xué)校的課外閱讀實踐和研究向縱深推進(jìn)，為打造書香校園奠定堅實的基礎(chǔ)。
全體學(xué)生參加?；顒訒r間覆蓋全學(xué)期，根據(jù)閱讀主題，確定各年級閱讀活動重點，提出相應(yīng)的閱讀要求，由班主任負(fù)責(zé)實施。
根據(jù)具體傳統(tǒng)節(jié)日的情況，確定閱讀主題，做到閱讀內(nèi)容細(xì)目化、序列化。結(jié)合學(xué)生實際，遵循學(xué)生認(rèn)知規(guī)律，按年級將閱讀內(nèi)容規(guī)范化、具體化，分層次制定閱讀要求和目標(biāo)，制定一至六年級各年級的閱讀實施細(xì)則。形成每個年級都有中心主題、閱讀內(nèi)容、活動要求、實施細(xì)則，從而將“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”形成系列化、規(guī)范化、穩(wěn)定化的培養(yǎng)內(nèi)容體系。
1.“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”活動分層次逐步實施。
每次的傳統(tǒng)節(jié)日的主題閱讀活動分四個階段進(jìn)行：
第一階段為宣傳發(fā)動，充分利用周一國旗下講話的時機，宣讀該傳統(tǒng)節(jié)日主題閱讀的倡議書，宣讀該傳統(tǒng)節(jié)日閱讀活動方案及重點活動內(nèi)容。同時以傳統(tǒng)節(jié)日閱讀主題布置校園宣傳櫥窗和班級黑板報，利用書香廣播站等渲染活動氣氛，進(jìn)行全員發(fā)動。
第二階段為生態(tài)閱讀，按照年級的主題閱讀要求開展多種多樣的閱讀活動，在閱讀的過程中感知主題閱讀活動的意義。
第三階段為實踐活動，圍繞閱讀主題，各班級利用班隊會組織學(xué)生開展一系列的親身體驗活動，在閱讀實踐活動中體驗感悟，激發(fā)興趣，培養(yǎng)能力，并受到潛移默化的教育，陶冶性情，凈化心靈，體現(xiàn)團結(jié)協(xié)作的快樂和精神。
第四階段為展示總結(jié)，以班級為單位，通過黑板報、展板等形式，將過程性資料、學(xué)生的閱讀成果公開展示；班級召開主題閱讀匯報交流會，組織學(xué)生交流自己的活動收獲；學(xué)校以閱讀主題為內(nèi)容出一期校報《香樟園》及《小蜜蜂報》，及時展示師生的閱讀成果。
2.將“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”活動與德育教育活動緊密結(jié)合，使學(xué)生在主題閱讀過程中強化常規(guī)訓(xùn)練，培養(yǎng)良好習(xí)慣，落實養(yǎng)成教育。因此要將主題閱讀活動與學(xué)生“五星評比”活動有機整合，形成一致，通過爭當(dāng)五星少年來激勵學(xué)生更好地參與閱讀活動。
3.各班主任是“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”的直接負(fù)責(zé)人。要自始至終抓好此項工作，將每次的活動落到實處，力爭做到“組織到位，決策到位，責(zé)任到位，工作到位”。
4.各班級將主題活動的重點放在“實踐活動”上，開展豐富多彩的活動，激發(fā)學(xué)生的興趣，使活動從無序走向有序，從被動走向主動，取得良好的效果。各班級在每次活動結(jié)束時按時將相關(guān)材料上交德育處。
5.德育處建立“傳統(tǒng)節(jié)日悅讀”活動專欄，積極主動地將每次的主題閱讀活動的開展情況、活動圖片、做法經(jīng)驗等及時宣傳公布，并實時更新。同時開展“每周點評”，每周利用一次集體晨會總結(jié)上周活動開展情況，落實情況，并表彰主題月中表現(xiàn)突出的班級和學(xué)生。
1. 每次在主題閱讀活動總結(jié)時對表現(xiàn)突出的班級和學(xué)生給予表彰；
2.對班級實行整體評價，作為學(xué)期末先進(jìn)班級的重要依據(jù)；
3.學(xué)生的綜合評價和“五星少年評比”合為一體。
停車場建設(shè)方案篇十二
為了落實作業(yè)區(qū)全面推行創(chuàng)建“五型班組”我站員工決定從以下幾個方面來開展實施。
一、實施小組。
組長：曹軍龍。
組員：龐小麗、王海麗、李粉琴、劉雅瑞、孫艷艷、王燕。
要求全站員工切實將“學(xué)習(xí)型、安全型、清潔型、節(jié)約型、和諧型”落到實處。進(jìn)行班站專人定項負(fù)責(zé)制。我站現(xiàn)有師傅3人，徒弟5人，針對師傅各自的優(yōu)勢，決定將“五型”進(jìn)行細(xì)分管理。
一、學(xué)習(xí)型班組：由曹軍龍負(fù)責(zé)。引導(dǎo)員工主動參與制定相關(guān)學(xué)習(xí)計劃表。全面推廣學(xué)習(xí)培訓(xùn)技能知識，增強崗位員工的技能水平，帶動員工進(jìn)行相關(guān)制度及形勢任務(wù)的學(xué)習(xí)。組織員工進(jìn)行本崗位操作規(guī)程的演練學(xué)習(xí)。努力營造“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的良好氛圍。
二、安全型班組：由曹軍龍負(fù)責(zé)，制定班站安全管理及學(xué)習(xí)計劃方案，對全站員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。開展各項安全演練活動，帶動全員辨識并削減風(fēng)險，充分的將《標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)程序》及“五步法”、事故控制act卡有機結(jié)合。確保安全生產(chǎn)。
三、清潔型班組：由龐小麗負(fù)責(zé)，對全站的設(shè)備現(xiàn)場及工業(yè)衛(wèi)生進(jìn)行規(guī)整。以6s的標(biāo)準(zhǔn)制定相關(guān)的制度及條例動員全體員工積極參與，建設(shè)清潔文明的班站。
四、節(jié)約型班組：由李粉琴負(fù)責(zé)，嚴(yán)把材料管理關(guān)，鼓勵每位員工勤儉節(jié)約、修舊利廢、創(chuàng)新節(jié)約。把員工的好點子，好方法都充分的展示利用。以節(jié)約成本促生產(chǎn)。
五、和諧型班組，堅持以人為本，每日進(jìn)行班務(wù)會議，通過民主評議，公開班組內(nèi)務(wù)，從各方面總結(jié)不足，鼓勵員工共同制定活動方案，積極組織開展形式多樣的活動以豐富員工生活，促進(jìn)班組內(nèi)部成員的團隊凝聚力。
通過對各項的分工，要求班組成員對自己所負(fù)責(zé)的區(qū)域進(jìn)行細(xì)分和規(guī)劃，并制定相關(guān)有效的措施以促進(jìn)“五型”班組的推廣實施。同時，班組每月開展一次“五型”班組評比測評，對班站成員本月的工作狀況進(jìn)行測評，將測評結(jié)果與《能級管理考核》同時進(jìn)行公示，以鼓勵、激勵每位員工都能爭做“五型標(biāo)兵”。
在“五型”班組的建設(shè)過程中，我們要不定期的開展和完善相關(guān)規(guī)定及制度，以提高班站員工的整體素質(zhì)。
停車場建設(shè)方案篇十三
為認(rèn)真貫徹落實《中共彭州 彭州市人民政府關(guān)于推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)示范片工作的實施意見》(彭委發(fā)[20xx]23號)精神，深入推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)，加快現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展和農(nóng)村全面小康建設(shè)步伐的目標(biāo)要求，經(jīng)鎮(zhèn)黨委政府研究，結(jié)合我鎮(zhèn)“十二五”期間發(fā)展規(guī)劃，提出如下實施方案：
一、總體目標(biāo)
以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)，以促進(jìn)農(nóng)村全面發(fā)展為目標(biāo)，按照建設(shè)新農(nóng)村“生產(chǎn)發(fā)展，生活寬裕，鄉(xiāng)風(fēng)文明，村容整潔，管理民主”的總體要求，圍繞我鎮(zhèn)“一心、兩軸、三組團”的建設(shè)規(guī)劃，突出產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢、改善農(nóng)村環(huán)境、加強基礎(chǔ)建設(shè)、提升農(nóng)民素質(zhì)，加快農(nóng)村產(chǎn)業(yè)化、城鎮(zhèn)化、設(shè)施化發(fā)展進(jìn)程，為構(gòu)建新產(chǎn)業(yè)、新生活、新風(fēng)尚、新家園、新機制和新農(nóng)民的“六新”農(nóng)村奠定堅實基礎(chǔ)。
二、建設(shè)內(nèi)容
(一)著力推進(jìn)重點、特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展
1、加快農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化、產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
(1)產(chǎn)業(yè)發(fā)展主要以“園區(qū)(基地)+專合組織+家庭適度規(guī)模經(jīng)營”生產(chǎn)經(jīng)營模式，不斷完善龍頭企業(yè)、專合組織與農(nóng)戶的利益聯(lián)結(jié)機制;以建設(shè)現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)基地為目標(biāo)，與濛陽鎮(zhèn)、九尺鎮(zhèn)合力打造10萬畝標(biāo)準(zhǔn)化無公害蔬菜基地。
(2)大力推進(jìn)有機農(nóng)業(yè)發(fā)展，扶持有實力的有機農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)，大力開發(fā)純天然、無污染、安全營養(yǎng)的有機農(nóng)產(chǎn)品，形成有機農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈;借助外資建20000畝有機蔬菜(花卉)產(chǎn)業(yè)園，同時計劃每年推進(jìn)4000畝,其中含1000畝的中國郁金香花王(獨有的大花朵郁金香)基地。
(3)大力推進(jìn)設(shè)施農(nóng)業(yè)發(fā)展，并以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)園區(qū)基地建設(shè)和提升為抓手，以現(xiàn)代農(nóng)業(yè)科技為支撐，以發(fā)展高端產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)業(yè)高端為重點，大力推進(jìn)以280畝有機養(yǎng)生觀光園為代表的現(xiàn)代設(shè)施農(nóng)業(yè)建設(shè)。
(4)引進(jìn)農(nóng)產(chǎn)品深加工企業(yè)，提高產(chǎn)品質(zhì)量和檔次，保障農(nóng)產(chǎn)品穩(wěn)定暢銷。建500畝農(nóng)產(chǎn)品綜合處理中心(其中包含：氣調(diào)冷藏保鮮庫、脫水蔬菜加工廠、鮮切蔬菜加工廠、蔬菜物流配送-中國西南大型快餐業(yè)蔬菜配送中心、土壤還原素廠、綜合服務(wù)管理區(qū)等)。
(5)大力發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)殖業(yè)。通過“公司+農(nóng)戶”“合作社+農(nóng)戶”等形式，建100畝標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)模化小家禽養(yǎng)殖場。
2、引進(jìn)特色產(chǎn)業(yè)促發(fā)展
引進(jìn)有特色、實力雄厚、低碳環(huán)保的企業(yè)或集團建廠投資，為新農(nóng)村建設(shè)、經(jīng)濟發(fā)展推波助瀾。以1000畝不銹鋼有色金屬集散中心建設(shè)為重點，通過特色產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶動其它相關(guān)產(chǎn)業(yè)，進(jìn)而形成產(chǎn)業(yè)鏈。
(二)完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
按照三界鎮(zhèn)總體規(guī)劃要求，借助農(nóng)村土地資源整理項目和場鎮(zhèn)改造、道路建設(shè)等項目建設(shè)，不斷完善城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施。重點推進(jìn)：
1、萬源大道建設(shè)：澳門特區(qū)政府援建我鎮(zhèn)馬牧河南岸道路，全長5.2公里，投資額2600萬元，20xx年3月份完成。
2、馬牧河景觀街道：引進(jìn)重慶匯展房地產(chǎn)開發(fā)公司，從友誼橋起沿萬源大道向西延伸至義和大道，長度約400米，臨馬牧河而建，利用河道景觀和綠地景觀，按“四性”要求打造具有特色風(fēng)貌的街道，占地約36畝，預(yù)計投資7880萬元。
3、興民街及義和大道建設(shè)：興民街(長度780米，寬度12米)和義和大道(長度750米，寬度16米)道路用地125畝。引進(jìn)社會資金在興民路網(wǎng)格內(nèi)及義和大道兩側(cè)分別建設(shè)4—6層的商住樓，占地約134畝，預(yù)計投資2.78億元。
(三)新型村落民居建設(shè)
按照市上級單位規(guī)劃、建設(shè)相關(guān)要求，結(jié)合道路主線農(nóng)房綜合整合、環(huán)境綜合整治和風(fēng)貌打造，制定新村(聚居點)建設(shè)規(guī)劃和村級公共服務(wù)中心的規(guī)劃設(shè)計工作，逐步實施新型社區(qū)(聚居點)建設(shè)。
參照農(nóng)村災(zāi)后重建標(biāo)準(zhǔn)，并結(jié)合我鎮(zhèn)實際，按“四性”要求建設(shè)農(nóng)民集中居住小區(qū)，搞好基礎(chǔ)設(shè)施配套，小區(qū)按每人占地面積50平方米(含公建)、住房建筑面積30平方米的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。計劃：20xx年—20xx年完成場鎮(zhèn)綜合整治、拆院并院;20xx年—20xx年完成7個村(二、三區(qū)片)的土地綜合整理、拆院并院;20xx年—2015年完成8個村(一、四區(qū)片)的土地綜合整理、拆院并院。
(四)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理
結(jié)合市“一池三改”工程建設(shè)，提高農(nóng)村清潔能源使用率，力爭在2012年清潔能源使用率達(dá)85%以上;加強對農(nóng)村生產(chǎn)生活垃圾管理和處理，努力完成到2012年農(nóng)村生產(chǎn)生活垃圾集中處理率達(dá)到95%以上的目標(biāo);繼續(xù)深入推進(jìn)“五十百千”工程，爭創(chuàng)“環(huán)境優(yōu)美鄉(xiāng)鎮(zhèn)”，力爭到20xx年示范創(chuàng)評成功率達(dá)50%以上。
(五)構(gòu)建民主和諧新機制
1、創(chuàng)新農(nóng)村管理方式。在堅持“131n”新型村級治理機制的基礎(chǔ)上，積極探索農(nóng)村管理長效機制。
2、完善民主管理機構(gòu)。完善議事會制度，充分發(fā)揮議事會積極作用和群眾參議熱情，增強群眾責(zé)任心，做到民主理事、民主理財、民主決策;完善群眾監(jiān)督機制，做到大事小事群眾知曉，大帳小賬群眾清楚。
3、完善村務(wù)公開制度。村務(wù)政務(wù)財務(wù)要做到規(guī)范程序，及時公開，到20xx年，實現(xiàn)村民對村務(wù)公開和村兩委班子滿意率達(dá)99%以上。
4、開展基層組織活動。加強班子帶頭作用和黨員模范先鋒作用，加強對黨員干部的政治素質(zhì)教育、業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，從而增強村級組織的戰(zhàn)斗力和凝聚力。
5、組織農(nóng)民群眾學(xué)習(xí)政策法規(guī)和實用技能培訓(xùn)，提升法律意識和就業(yè)能力。
(六)保障措施
1、加強領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任
成立以黨委書記為組長，鎮(zhèn)長、人大主席為副組長，鎮(zhèn)班子成員為成員的新農(nóng)村建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室，具體負(fù)責(zé)全鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)檢查指導(dǎo)和督辦。各村要成立相應(yīng)組織，同時，實行包村領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，包村領(lǐng)導(dǎo)是所包村的主要負(fù)責(zé)人，各村支部書記、村主任是第一責(zé)任人。
2、廣泛宣傳、營造氛圍，積極宣傳新農(nóng)村建設(shè)的重大意義、主要內(nèi)容和具體措施，做到家喻戶曉、深入人心，切實增強廣大群眾參與新農(nóng)村建設(shè)的積極性和自學(xué)性。及時總結(jié)新農(nóng)村建設(shè)的好的思路、好經(jīng)驗和好典型，加大宣傳力度，努力營造全面推進(jìn)新農(nóng)村建設(shè)的濃厚氛圍。
3、強化管理，嚴(yán)格考核
一是將新農(nóng)村建設(shè)納入年終目標(biāo)考核，二是鎮(zhèn)新農(nóng)村建設(shè)辦公室負(fù)責(zé)定期和不定期的檢查指導(dǎo)和督辦新農(nóng)村建設(shè)工作，采取一段一指導(dǎo)、一段一檢查、一段一驗收，一項一兌現(xiàn)的辦法，確保新農(nóng)村建設(shè)各項目標(biāo)順利按時完成。
停車場建設(shè)方案篇十四
20xx年xx移動“紅旗班組”建設(shè)的工作思路：圍繞xx公司經(jīng)營工作的中心任務(wù)，圍繞建設(shè)和諧企業(yè)的目標(biāo)，圍繞凝聚力、競爭力、執(zhí)行力、創(chuàng)新力“4-power”核心內(nèi)容，創(chuàng)新班組建設(shè)工作，以“品牌激活動力，和諧促進(jìn)成長”為主線，努力創(chuàng)建紅旗品牌卓越班組。
20xx年作為紅旗品牌建設(shè)年，全年按照紅旗精神沉淀、紅旗文化塑造、紅旗品牌推廣三個階段開展工作。
第一階段：紅旗精神沉淀（1-3月份）第二階段：紅旗文化塑造（4-9月份）第三階段：紅旗品牌推廣（10-xx月份）。
（一）班組沙龍。
根據(jù)班組成員特點，結(jié)合公司發(fā)展主旋律，以班組博客為載體，全年分階段，有重點開展班組沙龍活動，提升班組成員參與活動的積極性。各階段工作主題如下：
1、紅旗精神大家談。
開展“樹紅旗、齊動員”活動，各班組在兩年來紅旗班組建設(shè)經(jīng)驗總結(jié)的基礎(chǔ)上，提煉本班組紅旗精神，并將提煉出的紅旗精神作為本班組的紅旗品牌，加以宣傳弘揚。
2、服營能力總動員。
以服務(wù)營銷能力提升為重點，各班組結(jié)合計件制實施、新型營業(yè)廳建設(shè)、營銷服務(wù)質(zhì)量提升、“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動展開討論，并對搜集的建議進(jìn)行創(chuàng)新試點，對優(yōu)秀的經(jīng)驗予以全省傳播共享。班組成員結(jié)合工作實際，以提升營銷能力和增加公司運營收入為主題，樹立本班組“紅旗營銷能手”，開展?fàn)I銷示范，提升班組營銷能力。
3、紅旗風(fēng)采縱橫行。
班組內(nèi)外及跨品牌班組間以“快樂學(xué)習(xí)、快樂成長”為主題，以服務(wù)業(yè)務(wù)技能大賽、歌唱比賽、球類比賽為形式，結(jié)合團隊成員特點，開展豐富多彩的班組沙龍活動，提升班組成員綜合素質(zhì)，展現(xiàn)紅旗班組風(fēng)采，增強紅旗品牌的輻射效應(yīng)。
（二）“小能豆”創(chuàng)新。
20xx年“小能豆”創(chuàng)新圍繞“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為中心，開展服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)新，有效提升營銷服務(wù)效率，改善客戶感知。各階段工作主題如下：
1、紅旗服務(wù)進(jìn)社區(qū)。
創(chuàng)新服務(wù)模式，結(jié)合“3.15”消費者權(quán)益日，開展紅旗班組進(jìn)社區(qū)服務(wù)活動，提升紅旗班組的服務(wù)社會的公益形象，提升品牌效應(yīng)，改善客戶感知。
2、創(chuàng)先爭優(yōu)立標(biāo)桿。
以服務(wù)領(lǐng)先優(yōu)勢為目標(biāo)，著眼日常服務(wù)工作中的細(xì)節(jié)，借鑒同行業(yè)及跨行業(yè)的優(yōu)秀經(jīng)驗，通過流程穿越和跨行業(yè)交流學(xué)習(xí)的方式全面提升服務(wù)質(zhì)量，并形成經(jīng)驗總結(jié)加以落實推廣。以“五小”活動（小革新、小發(fā)明、小創(chuàng)造、小設(shè)計、小建議）為形式，引導(dǎo)班組結(jié)合“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容，開展革新工作，推動創(chuàng)新向?qū)嵭мD(zhuǎn)化。
3、我為紅旗添光彩。
以渠道營銷服務(wù)響應(yīng)協(xié)同效率提升為目標(biāo)，以跨班組的營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、熱線服務(wù)協(xié)同工作為突破點，獻(xiàn)計獻(xiàn)策、創(chuàng)新工作方法。將“我在紅旗下，我為紅旗添光彩”的品牌意識，內(nèi)化到班組成員的日常工作中去，有效提升紅旗品牌的含金量。
（三）班組閱讀。
以素質(zhì)提升為核心，創(chuàng)新閱讀形式，開展具有本地特色的專題學(xué)習(xí)活動，培養(yǎng)學(xué)習(xí)型班組，提升班組成員核心競爭力。
1、優(yōu)秀書籍閱讀。
圍繞班組成員素質(zhì)提升，開展文化、管理、經(jīng)濟等多種類型經(jīng)典書籍推薦活動，在班組博客上進(jìn)行評選投票，對于評選出的優(yōu)秀書籍，通過實體書或手機閱讀的形式，進(jìn)行全省推廣閱讀。
2、藝術(shù)文化體驗。
各分公司結(jié)合本地文化特點，組織班組成員開展電影、音樂、戲劇欣賞活動，弘揚安徽本土文化，培育班組成員的文化歸屬感。選取當(dāng)?shù)赜刑厣母锩鼩v史遺跡、博物館等歷史文化教育場所，組織班組成員參觀學(xué)習(xí)，培養(yǎng)正確的人生觀、價值觀。
3、紅旗文化大講堂。
各分公司邀請本地文化名人、院校老師舉辦主題學(xué)習(xí)講座，主題要符合班組成員年輕化的特點，提升大講堂的吸引力和學(xué)習(xí)效果。
（四）片區(qū)交流20xx年片區(qū)交流將以分公司為單位，帶動開展，結(jié)合學(xué)習(xí)培訓(xùn)為形式開展片區(qū)交流活動。
1、片區(qū)立標(biāo)。
全省17個分公司和客服中心以地域劃分為。
根據(jù)20xx年班組工作開展情況及建設(shè)成效，本年度片區(qū)標(biāo)桿為：（注：片區(qū)標(biāo)桿班組結(jié)合當(dāng)年工作表現(xiàn)情況每年調(diào)整一次。）。
2、交流活動。
由片區(qū)標(biāo)桿所在單位或班組牽頭，按照xx、xx、xx組織片區(qū)內(nèi)班組展開交流活動。每個片區(qū)標(biāo)桿單位安排一次本片區(qū)的主題培訓(xùn)交流活動，今年的主題是跨行業(yè)班組間的學(xué)習(xí)交流活動，選取標(biāo)桿地市的優(yōu)秀企業(yè)，進(jìn)行雙向交流溝通，拓寬視野，學(xué)習(xí)提升，并按季度上報活動報告。
3、總結(jié)推廣。
由片區(qū)標(biāo)桿班組牽頭，對全年的片區(qū)建設(shè)及交流活動進(jìn)行經(jīng)驗總結(jié)，固化優(yōu)秀做法和經(jīng)驗，通過博客平臺或電子傳播方式介紹推廣。
（一）第一階段：紅旗精神沉淀（1-3月份）。
1、統(tǒng)一規(guī)范紅旗班組設(shè)臵規(guī)則，建立全省紅旗班組基礎(chǔ)信息資料庫。
（1）各營業(yè)廳、鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部：以每個營業(yè)廳或鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部為班組，單獨建立紅旗班組，營業(yè)廳或鄉(xiāng)鎮(zhèn)營業(yè)部名稱與渠道管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)保持一致。
（2）分公司10086呼叫中心：20人以下為一個班組，超過20人，可根據(jù)實際工作分工設(shè)臵1個或多個班組。
（3）客戶經(jīng)理：市、縣公司客戶經(jīng)理班組單獨設(shè)立，20人以下為一個班組，超過20人，可根據(jù)實際情況設(shè)臵1個或多個班組。
（4）省客服中心按照實際班組建制設(shè)立紅旗班組。
（5）班組名稱與渠道名稱保持一致，可在渠道名稱后添加班組名稱：如xx營業(yè)廳“xxx號”班組。
2、明確紅旗班組評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)，下發(fā)20xx年度紅旗班組工作建設(shè)方案。
3、分公司和省客服中心分別制定班組工作實施方案，片區(qū)標(biāo)桿所在單位制定年度片區(qū)活動計劃。
4、開展班組沙龍之“紅旗精神大家談”活動，評選本班組紅旗精神，樹立班組紅旗品牌。
5、開展“小能豆”創(chuàng)新之“紅旗服務(wù)進(jìn)社區(qū)”活動，3.15期間，各分公司組織紅旗班組前往集團單位、社區(qū)，開展志愿者服務(wù)活動。
6、以博客平臺為載體，組織優(yōu)秀書籍評選閱讀活動。
（二）第二階段：紅旗文化塑造（4-9月份）。
1、按照營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、呼叫中心三個專業(yè)線條開展3期紅旗班組長管理能力提升培訓(xùn)。
2、開展班組沙龍之“服營能力總動員”活動。
（1）圍繞計件制、新型營業(yè)廳建設(shè)、“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容展開討論，并對搜集的建議進(jìn)行創(chuàng)新試點，對優(yōu)秀的經(jīng)驗予以全省傳播共享。
（2）樹立班組“紅旗營銷能手”，在分公司范圍內(nèi)組織營銷能手開展示范培訓(xùn)工作，為校園紅旗大會戰(zhàn)提前做好準(zhǔn)備，有效提升計件制實行后班組成員整體營銷能力。
3、開展“小能豆”創(chuàng)新之“創(chuàng)先爭優(yōu)立標(biāo)桿”活動。
（1）通過流程穿越和跨行業(yè)學(xué)習(xí)交流，借鑒標(biāo)桿班組、標(biāo)桿企業(yè)的先進(jìn)經(jīng)驗，有效提升服務(wù)質(zhì)量。
（2）引導(dǎo)班組結(jié)合“為民服務(wù)、創(chuàng)先爭優(yōu)”活動內(nèi)容，特別是營業(yè)廳排隊、資費賬單理解困難等客戶反映集中的熱點問題開展革新工作，推動創(chuàng)新向?qū)嵭мD(zhuǎn)化。
4、開展班組閱讀之“藝術(shù)文化體驗”活動。
（1）各分公司結(jié)合本地文化特點，組織班組成員開展電影、音樂、戲劇欣賞活動，弘揚安徽本土文化，培育班組成員的文化歸屬感。
（2）結(jié)合“五四”“七一”黨團活動的契機，各分公司選取當(dāng)?shù)赜刑厣母锩鼩v史遺跡、博物館等歷史文化教育場所，組織班組成員參觀學(xué)習(xí)，培養(yǎng)正確的人生觀、價值觀。
5、組織開展三大片區(qū)兩期片區(qū)交流工作?；幢?、六安、馬鞍山分公司承辦所在片區(qū)第一期（4月份）交流活動，宿州、安慶、銅陵分公司承辦第二期（7月份）片區(qū)交流活動。
6、結(jié)合校園營銷活動，激勵班組成員投身紅旗校園大會戰(zhàn)，通過佩戴標(biāo)貼、統(tǒng)一標(biāo)識，增強班組成員的榮譽感、責(zé)任感，擴大紅旗品牌的傳播效應(yīng)。
7、開展紅旗班組建設(shè)工作情況通報，組織紅旗班組階段評優(yōu)工作。
（三）第三階段：紅旗品牌推廣（10-xx月份）。
1、開展班組沙龍之“紅旗風(fēng)采縱橫行”活動。
（1）圍繞全省服務(wù)業(yè)務(wù)技能大賽，逐級開展預(yù)賽選拔，提升員工業(yè)務(wù)技能水平，展現(xiàn)紅旗班組風(fēng)采。
（2）結(jié)合團隊成員特點，以跨品牌、跨行業(yè)的班組交流為主題，開展歌唱比賽、球類比賽等豐富多彩的班組沙龍活動，提升班組成員綜合素質(zhì)，增強紅旗品牌的輻射效應(yīng)。
2、開展“小能豆”創(chuàng)新之“我為紅旗添光彩”活動。圍繞渠道營銷服務(wù)響應(yīng)協(xié)同效率提升為目標(biāo)，以跨班組的營業(yè)廳、客戶經(jīng)理、熱線服務(wù)協(xié)同工作為突破點，獻(xiàn)計獻(xiàn)策、創(chuàng)新工作方法，實現(xiàn)協(xié)同服務(wù)能力的有效提升。
3、開展紅旗文化大講堂活動，分公司邀請本地文化名人、院校老師舉辦主題學(xué)習(xí)講座。
4、開展組織片區(qū)工作交流總結(jié)，組織紅旗班組年度總結(jié)與評優(yōu)工作，開展班組建設(shè)優(yōu)秀成果推廣。
根據(jù)《中國移動xx公司班組建設(shè)實施方案(試行）》的統(tǒng)一要求，20xx年紅旗班組建設(shè)目標(biāo)為：
1、“達(dá)標(biāo)班組”：90%；
2、“優(yōu)秀班組”：25%（達(dá)標(biāo)班組中的25%）；
3、“卓越班組”：15%（達(dá)標(biāo)班組中的15%）。
（二）評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)。
《20xx年紅旗班組建設(shè)評估表》（附件2）內(nèi)涵10大類管理內(nèi)容。各項對應(yīng)分值，如“有”則得分，“無”則不得分，總分為100分。
1、“達(dá)標(biāo)班組”
（1）班組建設(shè)評估總分為80分以上（含80分）；
（2）班組年度績效成績在稱職及以上；
（3）班組管理員工滿意度85%以上；
（4）無重大生產(chǎn)差錯，如安全事故、重大投訴等。
2、“優(yōu)秀班組”
（1）滿足達(dá)標(biāo)班組的各項要求；
（2）班組建設(shè)評估成績位于“達(dá)標(biāo)班組”25%以內(nèi)；
（3）班組年度績效成績?yōu)榱己靡陨希?/p>
（4）班組管理員工滿意度95%以上；
（5）制定并較好地執(zhí)行各項班組管理制度。
3、“卓越班組”
（1）滿足優(yōu)秀班組的條件；
（3）班組在年度各階段班組建設(shè)活動中被推薦為優(yōu)秀候選班組或者班組長參加過紅旗班組長培訓(xùn)。
（三）評選方式。
1、階段性總結(jié)。
（2）各階段結(jié)束前2周內(nèi)各單位形成總結(jié)報告，并按照加分項目計算各班組階段評優(yōu)得分，推薦本階段內(nèi)活動成績顯著的優(yōu)秀候選班組（至多兩個）上報省公司評選。
（3）省公司在各階段全省上報的34個優(yōu)秀候選班組中將選出10個優(yōu)秀班組通報表彰。
2、年底評優(yōu)：
各單位在年底根據(jù)評優(yōu)標(biāo)準(zhǔn)對本單位班組建設(shè)工作進(jìn)行檢查和評估。
（3）“卓越班組”：由省公司在全省范圍內(nèi)從“優(yōu)秀班組”中選定，報省公司工會審批。
停車場建設(shè)方案篇十五
為建立并完善班組安全生產(chǎn)管理體系，加強班組安全文化和現(xiàn)場安全管理建設(shè)，夯實安全雙基工作基礎(chǔ)，提高安全生產(chǎn)管理水平，有效預(yù)防各類安全事故的發(fā)生，制定本方案。
牢固樹立“安全發(fā)展，預(yù)防為主”的安全理念，倡導(dǎo)先進(jìn)的班組安全文化，建立健全班組安全生產(chǎn)責(zé)任制和各項安全管理規(guī)章制度，強化班組安全教育和現(xiàn)場安全管理，深入開展班組崗位安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建工作，提升公司整體安全管理水平。
成立公司安全生產(chǎn)班組建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組。
領(lǐng)導(dǎo)小組：
組長：
副組長：
成員：
領(lǐng)導(dǎo)小組對此次班組安全文化建設(shè)工作負(fù)總責(zé)，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)班組建設(shè)的各方面工作，負(fù)責(zé)牽頭組織和布置協(xié)調(diào)，并對各工作小組工作進(jìn)度和工作質(zhì)量進(jìn)行督促檢查。
各生產(chǎn)廠、項目部要成立自身的班組安全文化建設(shè)工作小組，組長、副組長和小組成員名單報公司。
各工作小組成立后，要嚴(yán)格按照公司建設(shè)方案的統(tǒng)一要求，根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一安排部署，迅速行動起來，扎實開展和落實各項工作，務(wù)必在短期內(nèi)將此項工作抓出成效。
（二）、班組設(shè)班長、安全員和宣傳資料員，并將其崗位職責(zé)上墻。
（四）、建立班組全員安全生產(chǎn)責(zé)任制：制定班長、安全員、宣傳資料員和班組其他成員的安全職責(zé)并上墻。
（7）、交接班制度；
（8）、現(xiàn)場安全文明生產(chǎn)制度；
（9）、班組安全績效考核制度；
（10）、安全活動日制度；
（11）、安全互保聯(lián)保制度。（涉及班組的安全管理制度上墻）。
（六）、班組設(shè)立安全管理臺帳：
1：長白班。
（1）、日安全會議記錄；
（2）、班前、班后會議記錄；
（3）、班長跟班檢查工作記錄；
（4）、安全檢查和隱患整改記錄；
（5）、安全考核與獎懲記錄；
（6）、班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄；
（7）、每日施工作業(yè)記錄；
（8）、安全活動記錄；
（9）、班組實際需要的其它記錄；
2：三班倒班組。
（1）、周、月安全會議記錄；
（2）、安全檢查和隱患整改記錄；
（3）、安全考核與獎懲記錄；
（4）、周、月班組學(xué)習(xí)培訓(xùn)記錄；
（5）、交接班記錄；
（6）、班組實際需要的其它記錄；
3：在各廠設(shè)三班倒班組集中點名室，設(shè)文件柜、會議桌，由值班主任負(fù)責(zé)：
（1）日安全會議記錄;。
（2）班前、班后會議記錄;。
（3）跟班檢查工作記錄;。
（4）每日施工作業(yè)記錄；
（5）、當(dāng)班安全培訓(xùn)記錄；
注：以上記錄三級安全管理表涵蓋的可用三級安全管理表代替。
（七）、班組建設(shè)考核：公司制定《安全生產(chǎn)班組基礎(chǔ)建設(shè)考評辦法》，每月對班組安全生產(chǎn)工作進(jìn)行一次集中考核，并將考核結(jié)果實行備案管理。
（八）、組織班組升級活動，將班組分為合格、先進(jìn)、明星三級，并制定相應(yīng)升級和獎罰辦法；每季度評選一名優(yōu)秀班長，一名優(yōu)秀安全員，一個優(yōu)秀班組，優(yōu)秀班長、優(yōu)秀安全員作為以后晉級的必備條件；優(yōu)秀班組發(fā)流動紅旗，作為班組晉升的必備條件。
（九）、與班組生產(chǎn)有關(guān)的各類檢查記錄、操作證、票、表必須健全并及時填寫、統(tǒng)一管理。
（一）、班組崗位標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要求。
1、班組安全操作標(biāo)準(zhǔn)化：每個崗位要按照安全操作規(guī)程，明確每一步操作的安全操作標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。
2、班組作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)化：按照工作需要，本著安全、方便原則，制定工作設(shè)備、工具的管理標(biāo)準(zhǔn)及生產(chǎn)作業(yè)環(huán)境標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。
3、班組勞動防護標(biāo)準(zhǔn)化；制定統(tǒng)一規(guī)范的個人防護用品穿戴標(biāo)準(zhǔn)，并嚴(yán)格執(zhí)行。
4、安全警示標(biāo)準(zhǔn)化：礦區(qū)、設(shè)備、設(shè)施上危害告知和安全警示標(biāo)志、標(biāo)識，醒目、齊全、標(biāo)準(zhǔn)一致。
5、班組設(shè)備設(shè)施標(biāo)準(zhǔn)化：井下班組內(nèi)的機電設(shè)備、工具清潔完好，安全防護裝置、設(shè)施齊全可靠。
（二）、班組安全組織建設(shè)要求。
2、班組設(shè)1名兼職安全員，協(xié)助班長開展班組安全管理工作；班長不在時，安全員有權(quán)安排班組有關(guān)人員處理與安全有關(guān)的工作。
3、班組分散作業(yè)時，班長應(yīng)指定每工作區(qū)域的安全負(fù)責(zé)人。
4、新上崗職工（含新工種人員）必須明確專人監(jiān)護，并對其安全工作負(fù)責(zé)，監(jiān)護期間不得獨立操作。安全監(jiān)護期不少于4個月，被監(jiān)護人出現(xiàn)違章，監(jiān)護人受連帶處罰。
5、班組安全管理事項應(yīng)明確分工落實到每一名從業(yè)人員，使每一名從業(yè)人員都參與實際安全管理，并定期進(jìn)行輪換，提高全員安全意識。
6、班組實行安全生產(chǎn)目標(biāo)管理，制訂量化、細(xì)化的安全目標(biāo)，并以安全責(zé)任書的形式簽訂到個人；實行經(jīng)濟責(zé)任與崗位安全責(zé)任對應(yīng)的分配機制，獎懲兌現(xiàn)，推動崗位責(zé)任落實。
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