通過總結(jié)，我可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點和不足，從而提升自己。寫總結(jié)時，我們可以運用一些排比、比喻等修辭手法，使總結(jié)更生動有力。下面是一些總結(jié)的例子，希望能夠給大家提供一些靈感和寫作技巧。
交通安全知識總結(jié)篇一
進(jìn)一步加強對師生的道路交通安全宣傳教育，提高廣大師生的道路交通安全意識，保護(hù)國家財產(chǎn)和人民群眾生命財產(chǎn)安全，營造遵章守法、文明出行的良好氛圍。結(jié)合我校實際，制定本活動方案。
交通安全宣傳教育工作是預(yù)防道路交通安全事故的一項治本措施。各班級要高度重視，切實加強對交通安全宣傳教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，充分發(fā)揮職能作用，為確保宣傳教育工作的全面落實，學(xué)校相應(yīng)成立領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，設(shè)立交通安全信息員、構(gòu)成基層交通安全宣傳教育網(wǎng)絡(luò)，確保交通安全宣傳教育工作有序開展，形成人人遵守《道路交通安全法》的良好社會氛圍。
1、學(xué)校把道路交通安全宣傳工作作為一項重要工作來抓，尤其乘坐接送車學(xué)生的宣傳教育工作更應(yīng)放在首位。制定《乘接送車學(xué)生安全管理細(xì)則》，同時由學(xué)校保衛(wèi)科組織召開乘坐接送車學(xué)生安全專題會議。
2、通過升旗儀式、主題班會、廣播、黑板報等多種形式對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育。
3、學(xué)校加強放學(xué)時段校門口交通安全值班管理，維護(hù)校門口的交通秩序，確保校門口交通通暢。
4、各班班主任要按照學(xué)校規(guī)定，不定時地對本班學(xué)生進(jìn)行交通安全教育，讓學(xué)生養(yǎng)成良好的.交通安全習(xí)慣，牢固交通安全意識，從而自覺遵守交通規(guī)則。
5、學(xué)校明確規(guī)定，學(xué)生不準(zhǔn)騎電瓶車和摩托車上學(xué);不準(zhǔn)乘坐非法營運車輛。
1、提高認(rèn)識，加強領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo)小組成員要高度重視學(xué)校交通安全工作，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，健全管理制度，抓好工作落實。
2、建立長效機制，鞏固教育成果。要加強與家長的溝通聯(lián)系，共同關(guān)注學(xué)生交通安全。要不斷總結(jié)、完善學(xué)校交通安全教育和管理辦法，逐步建立長效的交通安全工作機制，確保學(xué)生上下學(xué)和出行安全。
交通安全知識總結(jié)篇二
1、不乘坐超冒險航行的船舶，為了保證航運安全，凡符合安全要求的船只，有關(guān)管理部門都發(fā)有安全合格證書，外出旅行，不要乘坐無證船只。
2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。
4、不乘坐超載的船只，這樣的船安全沒有保證。
5、上下船要排隊按次序進(jìn)行，不得擁擠、爭搶，以免造成擠傷、落水等事故。
6、天氣惡劣時，如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等，應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐，以防落水。不擁擠在船的一側(cè)，以防船體傾斜，發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān)，不要亂動，以免影響正常航行。
9、夜間航行，不要用手電筒向水面、岸邊亂照，以免引起誤會或使駕駛員產(chǎn)生錯覺而發(fā)生危險。
10、一旦發(fā)生意外，要保持鎮(zhèn)靜，聽從有關(guān)人員指揮。
11、集體乘船應(yīng)注意：要有老師帶隊，指揮，上下船要排成隊，不得打鬧、走動;要順從船上工作人員指揮，維護(hù)好船上秩序。
二、海上遇險棄船逃生要點：
1、服從船長或其他工作人員的指揮，安全撤離。
2、救生衣的繩帶必須扎緊系牢，以免在海浪中被沖走。
3、在棄船跳水后，如自己水性不是很好，要注意盡量不要從他人的面前游過，避免被不會游泳的旅客抓住不放，而耽誤自救。
4、跳水時應(yīng)迎著風(fēng)向跳，防止下水后受到漂浮物的撞擊;雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻，防止嗆水;眼睛看前方，雙腿并攏伸直，腳先下水。
5、尋求救援或呼救。拍擊水面發(fā)出聲音可以引起救援人員的注意。
6、不要從船上直接跳上皮筏，以免損壞皮筏。
7、蜷縮身體保持體溫，或用可能的物品包裹身體，比如帆布，大家擁在一起也可保持體溫。
8、為了節(jié)省體力，落水后最好脫掉沉重的鞋子，扔掉口袋里沉重的東西。
1、客渡船舶具備下列條件，方可航行:持有船舶檢驗證書;依法辦理船舶登記手續(xù)并持有船舶登記證書;配備符合國家規(guī)定的船員;配備必要的航行資料。
2、客渡船舶應(yīng)當(dāng)配備求生、消防等安全設(shè)備，在船舶兩側(cè)設(shè)置安全欄桿。機動船舶應(yīng)當(dāng)配備人力助航工具。
3、客渡船船員應(yīng)符合下列條件：身體健康;能夠正確使用船上各類消防、救生設(shè)備;取得相應(yīng)的適任證書或其他適任證件。
4、客渡船航行時，應(yīng)當(dāng)按照國家規(guī)定表明船名或識別標(biāo)志、載重線或者載客定額、安全注意事項，遵守船舶航行，避讓和信號顯示規(guī)則。客渡船不得超越核定的航線航行，不得在大風(fēng)、大霧、大雪、暴雨等惡劣天氣條件下航行。無夜航設(shè)備的鄉(xiāng)(鎮(zhèn))客渡船舶不得在夜間航行。
交通安全知識總結(jié)篇三
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學(xué)生的乘車情況進(jìn)行了摸底，簽訂了《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學(xué)生家長一封信》（附后）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行上放學(xué)時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時到崗，及時護(hù)導(dǎo)，保障學(xué)校周邊學(xué)生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細(xì)處，常抓不懈。
交通安全知識總結(jié)篇四
穿越馬路須走人行橫道;通過有效通信號控制的人行道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐，奔跑;沒有行人橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機動車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。
乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。小學(xué)生交通安全知識
有的學(xué)生認(rèn)為亂過馬路沒有什么關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。
其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意，剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)當(dāng)引以為戒。
走路，誰不會呢?
其實不然，如果我們不注意交通安全，走路就會闖禍。
所以上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護(hù)意識。
走路要走人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并行行走，不要亂過馬路，更不要追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛裝倒，后果十分嚴(yán)重。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫到”和“人行天橋“上行走，這樣才比較安全。
在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有次序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次車。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
安全行車十五想
出車之前想一想，檢查車況要周詳;馬達(dá)一響想一想，集中精力別亂想;
起步之前想一想，觀察清楚再前往;自行車前想一想，中速行駛莫著忙;
要過道口想一想，莫闖紅燈勤了望;遇到障礙想一想，提前處理別驚慌;
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛;會車之前想一想，先慢后停多禮讓;
超車之前想一想，沒有把握別勉強;倒車之前想一想，注意行人和路障;
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮;經(jīng)過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望;
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降;長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上;
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
交通安全知識總結(jié)篇五
為切實抓好道路交通安全工作，壓緊壓實交通安全防范工作責(zé)任，切實提高群眾知險避險安全出行知識水平，強化交通安全意識。12月2日，停洞鎮(zhèn)黨委、政府組織安監(jiān)站、派出所、交警中隊、司法所等多部門聯(lián)合開展20xx年“交通安全宣傳月”暨“122交通安全日”主題宣傳活動。
活動中，工作人員向過往的群眾發(fā)放道路交通安全相關(guān)宣傳資料、應(yīng)急常識手冊和海報，講解道路交通安全知識，解答群眾提出的交通法規(guī)相關(guān)問題。同時通過展板的形式警示教育廣大群眾在駕駛和乘坐機動車輛時要遵守交通規(guī)則，保護(hù)自身的'生命安全。
通過開展此次“交通安全宣傳月”暨“122交通安全日宣傳活動，進(jìn)一步提高了廣大群眾的交通安全意識，擴大了知危險會避險，安全文明出行宣傳的覆蓋面和影響力，據(jù)統(tǒng)計，此次活動共發(fā)放各類道路交通安全宣傳資料320余份，應(yīng)急常識知識手冊260余份，現(xiàn)場解答群眾關(guān)心關(guān)注的熱點疑點問題28人次，營造了良好的宣傳氛圍。
交通安全知識總結(jié)篇六
學(xué)生的生命安全和健康成長，涉及千萬家庭的幸福。為認(rèn)真貫徹落實武安市教育局開展的關(guān)于學(xué)校交通安全宣傳教育活動的文件精神,推動我?！捌桨残@”活動的深入開展，進(jìn)一步提高我校學(xué)生的'交通安全意識和交通安全自我防護(hù)能力，教育引導(dǎo)學(xué)生自覺遵守《道路交通安全法》，確保學(xué)生交通安全，20xx年十月份，我校做了大量的工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
我們將學(xué)校安全工作擺在突出位置，并結(jié)合學(xué)校安全工作實際和“平安校園”創(chuàng)建工作，強化日常管理和應(yīng)急能力，狠抓各項安全制度和預(yù)防措施的落實，把學(xué)校安全工作抓深、抓細(xì)、抓實、抓出成效，努力創(chuàng)造安全穩(wěn)定的育人環(huán)境，使學(xué)生安全、讓家長放心。
比如，每周一的教師例會，我們都要談到安全教育問題，都要布置教師們做好學(xué)生的思想教育；每周一的升旗儀式上，都要讓學(xué)生談?wù)劙踩闹匾裕幻刻斓脑鐣?，都要讓學(xué)生說說自己在安全工作中的親身體會一月來，我校共舉行了8次大小會議，2場專題講座，1次消防演練，張貼了“關(guān)愛生命，安全出行”、“八條措施”等宣傳圖片，分發(fā)了宣傳材料（《告學(xué)生家長書》），接受教育的師生達(dá)360人/次以上。我們還與家長簽定安全責(zé)任書，并派2名教師參加消防知識講座和培訓(xùn)，還投入一定的資金設(shè)立了值班室，雇用了一名值班員，日夜值班，確保師生的安全。
一個月來，我校得到了淑村派出所、淑村司法所的大力支持，派干警閆社平等三位同志到我校進(jìn)行交通安全知識講座，用生動的事例啟發(fā)教育學(xué)生要遵守交通規(guī)則，用直觀的圖片、標(biāo)志來教會學(xué)生交通規(guī)則，現(xiàn)場互動，確保成效；并懸掛了“八條措施”的圖片，讓學(xué)生時時看在眼里，記在心里，做在行動上。
各班出一期交通安全黑板報或手抄報，互相傳閱。同時要求各班開展以交通安全為主題的班隊活動，參加“家校通杯”交通安全征文比賽等活動，促進(jìn)學(xué)生對交通安全知、行的協(xié)調(diào)發(fā)展。
交通安全知識總結(jié)篇七
今年12月2日是全國交通安全日，為了學(xué)生的健康發(fā)展，為了減少意外傷害事故，提高防范認(rèn)識，創(chuàng)造“人人講安全，人人受教育”的優(yōu)良氛圍，根據(jù)省教育廳關(guān)于開展12.2交通安全日活動要求，結(jié)合我校實際,主動、主動、有效的開展了交通安全教育活動，營造濃厚的宣傳教育氛圍，動員全校師生參加這次交通安全活動，不斷提高師生交通安全認(rèn)識，最大限度的減少各種事故的發(fā)生，為創(chuàng)建“平安校園”提供有力保障?，F(xiàn)將“交通安全日”活動有關(guān)情況總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)高度重視安全教育主題活動的開展，牢固樹立“珍愛生命、安全第一”的認(rèn)識，堅持以人為本。本著對學(xué)校學(xué)生、安全工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，認(rèn)真負(fù)起學(xué)校安全教育的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，切實把安全教育擺上學(xué)校議事日程，作為學(xué)校安全建設(shè)的一項重要內(nèi)容來抓，精心組織，周密安排，力爭使安全主題教育活動取得實實在在的效果。學(xué)校利用廣播、黑板報、致學(xué)生父母的一封信等形式進(jìn)行了廣泛的宣傳，全體動員、全員參與，把交通安全工作作為學(xué)校日常的重點工作，寓安全教育于活動中，加強安全教育，提高安全認(rèn)識，養(yǎng)成安全習(xí)慣。
學(xué)校認(rèn)真貫徹交通安全教育，緊密結(jié)合本校實際、結(jié)合學(xué)生認(rèn)知特點，制定切實可行的交通安全教育活動方案，明確安全教育目標(biāo)、組織領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)、教育活動措施、實施方法步驟等，確保交通安全教育活動有人抓。
1、各班召開一次以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”的交通安全主題班會，教室領(lǐng)導(dǎo)上交主題班會材料。普及交通安全常識，宣講“文明出行、禮讓交通、各行其道”的重要性，教育學(xué)生自覺提高交通法規(guī)認(rèn)識、安全認(rèn)識和文明認(rèn)識，共同打造和諧、安全、暢通的道路交通環(huán)境。
2、請房縣交通警察大隊二中隊來我校開展交通安全知識講座，組織學(xué)生觀看一些觸目驚心的現(xiàn)場圖片，給每一位同學(xué)投敲響了警鐘：不遵守交通規(guī)則的代價是慘重的!
3、印發(fā)“交通安全責(zé)任書”，下發(fā)到每位學(xué)生、父母手中，向他們宣傳交通安全知識，并簽字承諾，將文明交通理念傳遞到每個家庭。
4、各班利用班班通，觀看一次交通安全教育警示片，從中受到啟示。
5、各班主辦一期以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”主題黑板報。
6、主動與鎮(zhèn)派出所、交警隊聯(lián)系，開展校園周邊道路交通安全隱患排查整治行動，重點針對接送學(xué)生車輛違規(guī)行為的排查治理，盡快完善校園及周邊道路交通安全設(shè)施。
通過交通安全日活動的開展，交通安全認(rèn)識已深入人心，老師、學(xué)生和父母都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)認(rèn)識。安全走路，安全乘車，安全回家己成為學(xué)生們的自覺行動。開展此活動以來，我校的交通安全工作到位，沒有發(fā)生交通人身安全和健康事故。
通過122交通安全日活動的開展，廣大父母對孩子的在校學(xué)習(xí)感到放心，同時，社會對學(xué)校的滿意程度有了較大提高。可以說，我們開展的各種活動富有針對性和實效性，對學(xué)校各項工作起了支撐和推動作用，成為學(xué)校德育工作的支點和杠桿。今后，我校將繼續(xù)認(rèn)真組織開展交通安全宣傳活動，并把這項工作常規(guī)化。結(jié)合學(xué)校實際，進(jìn)一步豐富活動內(nèi)容，創(chuàng)新活動形式，提高全校師生交通安全認(rèn)識和應(yīng)對突發(fā)事件、自救互救、疏散救援的能力，保障廣大師生的生命安全，為創(chuàng)建“平安校園”、提供強有力的安全保障。
交通安全知識總結(jié)篇八
冬季來臨，三峽水庫進(jìn)入蓄水期，部分河流因蓄水而形成水庫，導(dǎo)致支流水系變寬變深，學(xué)生往返學(xué)校原來沒有或不需要渡船的地方船舶增多。為進(jìn)一步普及水上交通安全知識，增強水上交通安全意識和安全防范能力，保障廣大小學(xué)生水路交通安全出行，現(xiàn)根據(jù)交通運輸部辦公廳、教育部辦公廳《關(guān)于組織開展水上交通安全知識進(jìn)校園活動的通知》（廳海字20xx234號）及忠教辦20xx92號《忠縣教育委員會轉(zhuǎn)發(fā)組織開展水上交通安全知識進(jìn)校園活動的通知》，現(xiàn)將活動總結(jié)如下。
我校進(jìn)一步強化思想認(rèn)識，明確職責(zé)分工，加強協(xié)調(diào)配合，共同做好各項組織實施工作。
1、我校認(rèn)真制定具有針對性和操作性的“水上交通安全知識進(jìn)校園”活動方案。
2、認(rèn)真組織開展主題班隊教育活動，切實提高廣大小學(xué)生避險自救的基本技能，確?；顒尤〉脤嵭А?/p>
3、舉辦水上交通安全知識講座，現(xiàn)場示范了救生衣規(guī)范穿著、救生圈的正確使用方法，講解了渡運安全知識、乘船注意事項、預(yù)防溺水、意外落水的應(yīng)急措施及水上交通事故逃生等安全常識，讓師生對水上安全有了直觀的認(rèn)識。
4、印發(fā)水上安全知識教育指南，內(nèi)容包括：學(xué)生渡的基本特點；學(xué)生渡航行水域航道概況、水文、氣象、通航特點；學(xué)生渡禁（限）航的幾種情形、安全措施；船舶火災(zāi)種類及滅火方法；火災(zāi)時人員疏散及秩序管理；緊急情況下的應(yīng)急反應(yīng)（包括應(yīng)急措施、人員的心理和行為反應(yīng)等）；環(huán)境保護(hù)基本知識；救生衣、救生板的使用方法；安全乘坐學(xué)生渡的注意事項。
5、開展水上交通安全宣傳活動。通過編制、張貼安全知識宣傳畫，發(fā)放宣傳冊和安全提示卡，播放視頻教育片等形式，在校園內(nèi)外大力宣傳、普及水上交通安全法律法規(guī)和安全知識，努力營造良好的水上安全氛圍。
水上交通安全知識進(jìn)校園活動是一項長期性的工作?；顒咏Y(jié)束后，我校認(rèn)真總結(jié)活動經(jīng)驗、成效和不足，要固化經(jīng)驗，克服不足，切實為水上交通安全知識進(jìn)校園長效工作機身的建立奠定良好的基礎(chǔ)。
交通安全知識總結(jié)篇九
3.駕駛?cè)藨?yīng)按駕駛證載明的準(zhǔn)駕車型駕駛機動車。
4.駕駛機動車時，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機動車駕駛證。
5.機動車的駕駛培訓(xùn)實行社會化。
6.交通主管部門對駕駛培訓(xùn)學(xué)校等實行資格管理。
7.不得駕駛安全設(shè)施不全等有安全隱患的機動車。
8.飲酒服用管制的等不得駕駛機動車。
9.交通管理部門應(yīng)定期對機動車駕駛證實施審驗。
10.對機動車駕駛?cè)藢嵭欣鄯e記分制度。
11.全國實行統(tǒng)一的道路交通信號。
12.交通信號：信號燈標(biāo)志標(biāo)線和交警的指揮。
13.紅燈表示禁止通行，綠燈表示準(zhǔn)許通行。
14.城市主要道路的人行道，應(yīng)按照規(guī)劃設(shè)置盲道。
15.機動車非機動車實行右側(cè)通行。
交通安全知識總結(jié)篇十
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
上學(xué)、放學(xué)和外出活動，我們幾乎天天要在道路上行走。走路要保證安全，這里面的學(xué)問可多著呢!有不少行人，因為沒有掌握好安全橫過道路的要領(lǐng)，結(jié)果喪身與汽車輪子底下。
橫過道路時，要選擇有人行橫道的地方。這是行人享有“先行權(quán)”的安全地帶。在這個地帶，機動車的行駛速度一般都要減慢，駕駛員也比較注意行人的動態(tài)。在沒劃有人行橫道的地方橫過道路，要特別注意避讓來往的車輛。避讓車輛最簡單的方法是：先看左邊是否有來車，沒有來車才走入車行道;再看右邊是否有來車，沒有來車時就可以安全橫過道路了。
橫過道路不走人行橫道，隨便亂穿，或者在汽車已經(jīng)臨近時急匆匆過道路，都是十分危險的舉動。
1、文明候車乘車。
候車時，應(yīng)依次排隊，站在道路邊或站臺上等候，不應(yīng)擁擠在車行道上，更不準(zhǔn)站在道路。另外，乘坐公共車輛，應(yīng)該遵守公共秩序，講究社會公德，注意交通安全。
中間攔車。上車時，應(yīng)等汽車靠站停穩(wěn)，先讓車上的乘客下完車，再按次序上車，不能爭先恐后。上車后，應(yīng)主動買票，主動讓座給老人、病人、殘疾人、孕婦或懷抱嬰兒的乘客。車輛行駛時，要拉住扶手，頭、手不能伸出車窗外，以免被來往車輛碰擦。下車時，要依次而行，不要硬推硬擠。下車后，應(yīng)隨即走上人行道。需要橫過車行道的，應(yīng)從人行道內(nèi)通過;千萬不能在車前車尾急穿，這樣很不安全。
3、嚴(yán)禁路邊游戲。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙，如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐，把它當(dāng)作“游戲潮，放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球，既妨礙車輛的通行又會被車輛無情撞傷。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子，會給行人的通行帶來困難，是妨礙交通的。在道路上追追打打，車前車后亂穿，甚至相互扔石子，這就更容易出事故了，另外一些同學(xué)，因為不懂得在道路上玩耍的危害性，甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊，以此為樂，這是最最危險的舉動，一旦被車撞倒，后果不堪設(shè)想。
我們要互相提醒，大膽勸阻，當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。
交通安全知識總結(jié)篇十一
此次“交通安全安全知識與急救常識宣講”暑期社會實踐，是東北林業(yè)大學(xué)交通學(xué)院蓬勃志愿者協(xié)會以一個學(xué)生志愿者團(tuán)體的形式申報的青年志愿服務(wù)團(tuán)隊奔赴新勝村、服裝城、哈平路等地進(jìn)行交通安全知識與急救常識宣講小分隊。協(xié)會本著“奉獻(xiàn)、友愛、互助、進(jìn)步”的志愿者精神，利用暑假進(jìn)行交通安全知識與急救常識的宣講。通過此次社會實踐摸索出在中小學(xué)校進(jìn)行交通安全教育的經(jīng)驗，為以后進(jìn)行交通安全教育和宣傳打下理論基礎(chǔ)，另外通過社會實踐獲得準(zhǔn)確的交通管制數(shù)據(jù)，為我們學(xué)習(xí)交通知識提供實驗數(shù)據(jù)。
7月中旬，蓬勃志愿者協(xié)會實地走訪了哈爾濱市南崗區(qū)王崗鎮(zhèn)新勝村委員會及其新勝小學(xué)，確立了假期社會實踐的地點和內(nèi)容。同時，我們還選擇了服裝城，哈平路，中央大街等地一些交通現(xiàn)狀比較繁華的地帶進(jìn)行了交通安全知識宣傳的考察。并且，我們在答辯的過程中確立了這三個地點作為交通安全知識與急救常識的宣講地點和調(diào)研地點。
7月10日至24日，協(xié)會組織編寫了交通安全知識手冊和交通安全意識調(diào)查問卷，順利完成了社會實踐的準(zhǔn)備工作，包括志愿者的篩選以及宣講人員和調(diào)研人員的培訓(xùn)。
由于準(zhǔn)備比較充分，社會實踐志愿者團(tuán)隊提前一天出發(fā)。7月25日，我們把團(tuán)隊分為幾個小組，到哈市一些交通繁華的地帶進(jìn)行交通現(xiàn)狀實景拍攝、取材。
7月26日，青年志愿服務(wù)團(tuán)隊分為三組，第一組走進(jìn)新勝村，首先走訪當(dāng)?shù)氐拇迕?，了解他們以及他們孩子對交通安全知識的了解情況和交通安全意識，同時宣傳此次社會實踐，為接下來的宣講活動做準(zhǔn)備。第二組走進(jìn)服裝城附近的街區(qū)拍攝交通車輛違規(guī)和行人橫穿馬路、跨越護(hù)欄的現(xiàn)象，同時，在該地區(qū)發(fā)放《交通安全手冊》150冊和交通安全意識調(diào)查問卷100卷第三組為交通安全知識教研組，他們專門負(fù)責(zé)以后幾天交通安全知識與急救常識講座的準(zhǔn)備工作與完善工作。
7月28日，團(tuán)隊所有成員走進(jìn)了新勝村，開始了一整天的交通安全知識宣傳。在新勝村我們?yōu)檫@里的'中小學(xué)生做了三次講座(分別為預(yù)防與急救常識課，交通安全常識課與現(xiàn)代交通工具認(rèn)識課)和一次“我心中的汽車”繪畫美術(shù)課以及交通安全意識調(diào)查。
7月29日，團(tuán)隊走進(jìn)中央大街實踐地，發(fā)放交通安全手冊，深得市民的好評和認(rèn)可。
7月30日，將前段時間實踐中整理的交通安全宣傳材料以及“心中常綠紅綠燈，文明交通伴我行”宣傳條幅帶到哈平路進(jìn)行宣傳，同時進(jìn)行“文明交通，珍愛生命”的簽名活動，廣大市民積極參與。此次簽名活動為我們的社會實踐畫上了圓滿的句號。
團(tuán)隊最初調(diào)查的地方是黑龍江大學(xué)至服裝城路段，此路段正在進(jìn)行惠民的地鐵工程建設(shè)，交通比較繁忙，車輛、行人都比較多，交通秩序比較混亂。此路段違規(guī)停車現(xiàn)象比較嚴(yán)重，有的車輛甚至停在禁止零時或者長時停車的十字交叉路口的道路上，顯然他們對交通法律法規(guī)了解并不多，或者他們的交通安全意識比較淡薄。在調(diào)查的過程中僅僅三十分鐘一個十字交叉路口就有七八次不同程度的車輛違規(guī)現(xiàn)象，甚至有的車輛在禁止掉頭的路段掉頭。為了構(gòu)建安全、快速、平穩(wěn)的城市交通，我認(rèn)為光靠交通警察的督察，交通現(xiàn)狀也是難以改善的，還要全名提高司機的法律法規(guī)意識。
然而，團(tuán)隊調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在電子大廈的周圍，本來有人行橫道，只需從電子大廈向前走過幾分鐘就可通過人行橫道，但是許多市民卻選擇了從橫穿馬路、翻越護(hù)欄，在護(hù)欄的一側(cè)，車輛高速行駛，極易造成交通安全事故。一些市民還抱著自己的孩子翻越護(hù)欄，我想在如此環(huán)境下成長的孩子，他們會遵守交通安全法律法規(guī)嗎?這讓我們志愿者感覺非常的擔(dān)憂。在調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，一些中小學(xué)生橫穿馬路與翻越護(hù)欄的現(xiàn)象也頻頻發(fā)生。根據(jù)調(diào)查一些橫穿公路的中小學(xué)生，他們知道一些交通安全知識，但是他們的交通安全意識比較差，究其原因還是沒有一個好的交通環(huán)境來引導(dǎo)他們。一些老年人也有橫穿公路、翻越護(hù)欄，通過抽樣調(diào)查，他們大多不了解交通安全知識，缺乏交通安全意識，橫穿公路知識為了方便，但是忽略了生命安全。從未成年人到老年人，都有橫穿公路、翻越護(hù)欄的現(xiàn)象，他們對交通安全知識的了解情況也是不一樣的，大多數(shù)未成年人在學(xué)?；蛘咂渌胤浇邮芤恍┙煌ò踩R，但是他們的交通安全意識比較薄弱，同時，他們對現(xiàn)在交通安全現(xiàn)狀也不太滿意，希望得到改善。
交通安全知識總結(jié)篇十二
20xx年12月下旬，全省開展了道路交通安全綜合整治，在整治行動中，我局承擔(dān)計量器具監(jiān)管職能，在區(qū)整治辦的統(tǒng)籌安排下，在局黨組的高度重視下，我局較好地完成了上半年整治工作任務(wù)，現(xiàn)將整治情況總結(jié)如下：
一是領(lǐng)導(dǎo)重視，組織得力。
在整治行動任務(wù)下達(dá)后，局黨組高度重視，并成立了以局黨組書記、局長任組長的整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組織召開會議對整治工作進(jìn)行了安排部署，有力地保證了整治工作順利推進(jìn)。
二是迅速行動，全面督查。
按照全省道路交通安全綜合整治的總體要求和區(qū)委區(qū)政府綜合整治工作會議安排，20xx年底以來，局分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，4次對轄區(qū)內(nèi)的6個高速公路出入口開展了專項監(jiān)督檢查，并建立信息檔案，共檢查汽車衡器112臺（次），督促1家高速公路運營公司對新安裝的汽車衡器依法進(jìn)行計量檢定。
三是積極配合，聯(lián)合行動。
4月下旬，與區(qū)交警大隊、區(qū)交運局、運管所一道，赴安岳就站25臺（次）超載車輛事件進(jìn)行調(diào)查。在市計量所的大力支持下，20xx年5月21日所長親自帶隊，派出檢定人員二位同志，到現(xiàn)場與區(qū)治超辦相關(guān)單位的同志一道對收費站入口計重設(shè)備按照jjg907-20xx《動態(tài)公路車輛自動衡器》進(jìn)行使用中檢測，檢定結(jié)果為合格。且市計量所與資陽市計量所于20xx年5月19日在西收費站開展動態(tài)汽車衡量值比對，兩所分別對西收費站8號車道計重設(shè)備按照《動態(tài)公路車輛自動衡器》分別進(jìn)行檢定，檢定結(jié)果均為合格。
交通安全知識總結(jié)篇十三
轉(zhuǎn)彎之前想一想，需防左右有車輛；會車之前想一想，先慢后停多禮讓；
超車之前想一想，沒有把握別勉強；倒車之前想一想，注意行人和路障；
夜間行車想一想，儀表車燈亮不亮；通過城鎮(zhèn)想一想，減速鳴號切莫望；
雨霧天氣想一想，防滑要把車速降；長途行車想一想，勞逸結(jié)合放心上；
停車之前想一想，選擇地點要適當(dāng)。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細(xì)心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹(jǐn)慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應(yīng)該讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車?yán)斡浭匾?guī)則。
判斷情況要準(zhǔn)確，處理問題要靈活。火車道口易闖禍，一慢二看三通過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情況要提前。
風(fēng)雪雨霧視線暗，車速一定要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車一定要安全。
交通安全知識總結(jié)篇十四
在第四個“全國交通安全日”前后，我校根據(jù)區(qū)教育局“晉源教安通〔xx〕49號”及市教育局“《太原市教育局關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于印發(fā)xx年山西省122全國交通安全日主題活動工作方案的通知》的通知”的文件精神，我校開展了“122全國交通安全日”主題活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下。
一、11月30日下午16：00，我校召開了全體教師大會，李晉梅校長在大會上做了活動動員，倡導(dǎo)我校教師和學(xué)生家長“拒絕危險駕駛，安全文明出行”，拒絕開車玩手機、不禮讓斑馬線、占用應(yīng)急車道、隨意變更車道等危險駕駛行為，使這些違法和危險駕駛行為得到有效遏制。
二、積極開展了宣傳教育活動。充分利用國旗下講話、校園廣播等媒體，播放安全專題片、班會、主題征文等形式，占領(lǐng)校園輿論陣地，傳播交通安全知識，增強廣大師生的安全防范意識，提高應(yīng)對各種交通突發(fā)事件的能力。
三、對全校學(xué)生的乘車情況進(jìn)行了摸底，簽訂了《學(xué)生乘車安全責(zé)任書》，通過校訊通發(fā)放了《致教師和學(xué)生家長一封信》（附后）。
四、嚴(yán)格執(zhí)行上放學(xué)時段校門口值班制度，要求保安、值周教師、帶班領(lǐng)導(dǎo)按時到崗，及時護(hù)導(dǎo)，保障學(xué)校周邊學(xué)生的交通安全。
總之，我校將繼續(xù)把交通安全教育落到實處、細(xì)處，常抓不懈。
交通安全知識總結(jié)篇十五
根據(jù)上級文件精神和要求，我校在12月2日，全國交通安全日之際，結(jié)合省、市水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動的相關(guān)要求，認(rèn)真開展了以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題的交通安全知識教育宣傳活動?，F(xiàn)將具體活動總結(jié)如下：
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅強的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全知識總結(jié)篇十六
駕駛安全在交通事故中，由于駕駛員操作失誤所發(fā)生的事故占事故發(fā)生的50%，而駕駛員的操作失誤與很多因素有關(guān)。
駕駛員的生理、心理因素、道路復(fù)雜情況、車輛本身的特點等，了解這些對駕駛員安全駕駛意義重大。
在駕車過程中要集中精力。駕駛員在道路行車的過程中，要做到安全運行，就要通過心理活動，集中于道路環(huán)境的各種情況，經(jīng)大腦分析，綜合判斷和推理，然后采取正確的交通行為，即使在長途運輸中，感到單調(diào)，乏味，疲勞，也要強迫自己集中注意力，不少事故安全證明安全行車幾萬里，事故出在一兩米。所謂集中精力就是要求駕駛員準(zhǔn)確感知車內(nèi)外情況的變化，并迅速的作出反應(yīng)，這是安全行車的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。然而駕駛員的職業(yè)反映能力不是天生的，也不是短短幾天所形成的，而是通過日積月累的培養(yǎng)和實踐中得到的。所有駕車中聚精會神，專心致志，是對駕駛員所要求的`，更應(yīng)該培養(yǎng)的職業(yè)道德。
安全是相對的，危險是永存的，但事故是可以預(yù)防的。堅持安全第一，預(yù)防為主的方針，用我們對工作的耐心、細(xì)心和誠心，做好日常每一項安全工作。
交通安全知識總結(jié)篇十七
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)接到上級文件和通知后，立即成立領(lǐng)導(dǎo)小組，認(rèn)真學(xué)習(xí)文件精神，積極討論執(zhí)行方案和活動措施，積極準(zhǔn)備相關(guān)的人力和物力，為活動的扎實開展打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、在學(xué)校行政堅強的領(lǐng)導(dǎo)下，在第二個全國交通安全日之際，召開全校教職員工會議，學(xué)習(xí)文件和安排部署水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動。
2、專門啟動年級負(fù)責(zé)制，利用學(xué)校網(wǎng)站、校訊通等加大對班主任的培訓(xùn)，發(fā)放專門的水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動資料包，要求每一位班主任備好水上交通安全知識進(jìn)校園宣傳活動備課，同時落實好“四個一”活動。
1）上好一堂水上交通安全知識宣傳課。
2）召開一次交通安全知識宣傳教育主題本隊會。
3）辦好一起交通安全知識板報。
4）舉行一次交通安全知識競賽。
3、搞好學(xué)生的知識宣傳和交通知識的競賽。
1）各班在班主任的帶領(lǐng)下，各班通過預(yù)賽決勝出兩名選手參加學(xué)校的水上交通安全知識競賽。
2）在安辦牽頭組織下，12月2日中午成功召開了水上交通安全知識及交通安全知識有獎競賽，每位參賽選搶答積極，正確率達(dá)到了100%，深化了本次活動目的。
3）在學(xué)校的倡導(dǎo)下，要求各班學(xué)生積極啟動“小手拉大手”活動，在親戚和朋友當(dāng)中進(jìn)行廣泛宣傳，認(rèn)真落實水上交通安全知識的宣傳和教育。
總之，本次活動開展迅速，成功！活動有聲有色，所有教職員工和學(xué)生在活動中學(xué)到了知識，受到了教育，并會一直繼續(xù)重視水上交通安全和其他交通安全。
交通安全知識總結(jié)篇十八
1、利用班會課，對學(xué)生普及交通安全知識，實現(xiàn)了交通安全教育進(jìn)學(xué)校的目的。
2、利用各種載體，廣泛開展“文通安全日”活動。進(jìn)行國旗下講話，在校園懸掛交通日主題橫幅，在學(xué)校電子屏上滾動播放宣傳交通安全，各班黑板報出“交通安全”?？M(jìn)行宣傳，開展學(xué)校交通宣傳專欄，校園廣播室開展“每天安全5分鐘講話”，學(xué)生利用網(wǎng)絡(luò)觀看學(xué)校交通安全宣傳教育視頻等，學(xué)習(xí)活動取得顯著成效。
3、加強對學(xué)校師生各種車輛的管理，教育師生嚴(yán)格做到“安全行車、規(guī)范停車”，12周歲以下學(xué)生不得騎自行車，不得騎電動車和摩托車等，通過教育、檢查等形式制約師生遵守交通法規(guī)以及校紀(jì)校規(guī)。
4、通過手抄報的形式，調(diào)動學(xué)生參與宣傳教育活動的積極性，加強學(xué)生交通安全意識。
5、通過發(fā)校訊通給學(xué)生及家長以及簽訂《交通安全書》等方式，要求家長配合學(xué)校對子女進(jìn)行必要的走路和行車安全提醒，要嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，并決不乘坐三無車輛，不乘坐指超員車輛，不騎電動車和摩托車，并要求家長接送孩子上下學(xué)或出行時遵守交通法規(guī)，保障孩子安全。同時，通過開展“小手牽大手”活動，對家長進(jìn)行交通安全知識的普及教育，明確從自身做起，堅決“抵制七類違法”做孩子的交通榜樣，這樣，不僅提高了學(xué)生的交通安全意識，而且擴大到家長，規(guī)范了家長的交通行為。
通過交通安全日活動的開展，交通安全意識已深入人心，老師、學(xué)生和家長都深有感觸。學(xué)生了解了交通安全常識，提高了遵守交通法規(guī)意識。
交通安全知識總結(jié)篇十九
引導(dǎo)語：交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記。以下是百分網(wǎng)小編分享給大家的2017交通安全知識集錦，歡迎閱讀!
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r，各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來保護(hù)行人安全，防止行人橫馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖?。隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來隔機動車與非機動車或來往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶，走進(jìn)車行道，否則有被車輛攔倒的危險。
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，?；蜃筠D(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
每當(dāng)你走馬路，就會看到許多行人的車輛來來往往，川流不息。如果行人和車輛愛怎么走就怎么走，那么就會交叉沖突，發(fā)生混亂。其交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則：機動車走“機動車道”。在道路上，我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號和文字來表達(dá)特定的意思。告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對于安全車非常重要，被稱為“永不下崗的交通警”。警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志：它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的'標(biāo)志。指示標(biāo)志：它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。指路標(biāo)志：它是傳遞道路方向、地點、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志：它是主標(biāo)志下，對主標(biāo)志起輔助說明的標(biāo)志。我們應(yīng)該熟悉并愛護(hù)這些標(biāo)志，不能任意損壞或在上面亂涂亂畫，并且自覺遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學(xué)讀書、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護(hù)意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應(yīng)靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂過馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴(yán)重。
汽車不是一剎就停的，有的同學(xué)認(rèn)為亂過馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，還會不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路，這是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角內(nèi)急穿馬路”，就會造成車禍。所以我們橫過馬路前要注意左右來往車輛，先向左看，后向右看，當(dāng)看清沒有來車時才可橫過馬路。在有人行橫道和人行天橋上行走，這樣才比較安全。
汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。夜幕降臨，司機打開“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下，有兩只“小眼睛”，它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié)，這是用來指示方向的“方向燈”。汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”，叫“剎車燈”。當(dāng)駕駛員剎車時，這兩只“眼睛”立刻發(fā)亮，它告訴行駛在后面的車輛，注意保持距離。此外，汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”，叫“倒車燈”，汽車倒車時會發(fā)出白色光線，有的還會發(fā)出“倒車，請注意”的叫聲，我們也要及時避讓。
你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來轉(zhuǎn)向前的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動，汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上，而是有一定距離差別的，這個差距稱“內(nèi)輪差”。因此，我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車，不能靠得太近，不要以為汽車的前輪過去就沒事了。因為有“內(nèi)輪差”，如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近，很可能被后輪撞倒壓傷。
知道了汽車轉(zhuǎn)彎時會發(fā)生“內(nèi)輪差”，所以我們在通過馬路時，除了注意來往直行的車輛外，還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r，人離車輛遠(yuǎn)一些。千萬不要以為讓過了車頭就沒事了，人與車身靠得太近，就容易被車尾撞倒，發(fā)生傷亡事故。
集體外出活動時，要在帶領(lǐng)下好隊伍，橫列不易超過兩人。行進(jìn)時，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀(jì)律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應(yīng)在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
在馬路上，我們經(jīng)常可以看到警燈閃亮、警報呼叫的車輛，這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險車等特種車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險車先行。
所以，我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時，遇到上面這些車輛，要讓他們先通過，千萬不要爭道搶行。
有一些同學(xué)喜歡隨便玩弄停在馬路上的汽車，甚至在道路中間攔車、追車、吊車、向車輛投擲石塊，以此作樂。其實這是十分危險和不道德的行為。最容易造成事故。當(dāng)我們發(fā)現(xiàn)這種不良行為時，應(yīng)該及時提醒，大膽勸阻。因為攔車和追車時容易和其它行駛中的車輛相碰撞發(fā)生傷亡事故。吊車時由于人小手勁差而半途掉下摔傷。特別是向車輛投擲石塊，這是一種破壞公共財產(chǎn)和國家財物的不法行為，應(yīng)嚴(yán)厲禁止;此外容易使車內(nèi)人員受傷，發(fā)生交通事故。
當(dāng)前，城鄉(xiāng)道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事頻繁發(fā)生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學(xué)，平平安安回家”，這是我們每個學(xué)生的應(yīng)盡職責(zé)。
文明乘車，確保安全。我們在等乘公共汽車時，應(yīng)在站臺上有秩序地候車。要做到等車停穩(wěn)后，讓車上的人先下來，然后依次上車。上車后要主動買票。遇到老弱病殘孕和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時，要坐好或站穩(wěn)，并抓住扶手，防止緊急剎車時摔倒。不能將身體的任何部分伸出車外，不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷，就做個文明的小乘客。下來后，要注意安全，不要從車前車后突然穿出或猛跑過馬路，以免發(fā)生傷亡事故。
鐵路道口比較復(fù)雜，交通十分繁忙，行人、自行車、汽車、火車等都要從道口通過。為了保證行人和車輛的安全，在鐵路道口處都設(shè)置了柵欄。火車來臨時，紅色信號燈閃亮，柵欄關(guān)閉，行人和各種車輛停止前進(jìn)，靜靜等候，讓火車通過。千萬不要跨越柵欄，冒險搶道。通過無人看守的道口時，須停車，左右仔細(xì)觀看，確認(rèn)安全后，方準(zhǔn)通過。
一年四季，氣候特點各不相同，它們跟交通安全關(guān)系十分密切。掌握好每個季節(jié)交通安全的規(guī)律，才能確保安全。
春天是多雨的季節(jié)，細(xì)雨綿綿，道路上濕漉漉的。車輛在雨中行駛，車輪容易打滑。如果在車輛臨近時突然穿過馬路，將會使駕駛員措手不及，以致把你撞倒。行走時，步子要小，走得慢一些，注意避讓來往車輛，如果你撐著傘，別讓傘遮住視線，看不見前進(jìn)的方向。
夏天盛夏，酷暑難熬，我們的戶外活動增多了。尤其在暑假里，經(jīng)常外出，更應(yīng)自覺遵守交通規(guī)則，好讓家長放心。驕陽似火，路面滾燙，灑水車給路面降溫，同學(xué)們千萬不能在灑水車周圍玩耍。當(dāng)臺風(fēng)暴雨突然來臨時，不能急奔跑;晚上納涼，不要占據(jù)道路，影響交通。
秋天秋高氣爽，是旅游觀光的好季節(jié)，也是多風(fēng)沙的季節(jié)。外出活動時，要防止灰沙侵入眼睛。不要風(fēng)倒著走，要注意安全。秋天也是放風(fēng)穩(wěn)的好時光，但不能在城鄉(xiāng)道路上奔來跑去放風(fēng)箏，以免發(fā)生交通事故。
冬天寒風(fēng)凜冽，雪花飄飄。有人戴上了帽子和口罩，可別遮信了自己的眼睛，此外，地面上結(jié)起了一層冰，道路又濕又滑，走路，騎車稍不留神，就要摔跤，行走時不能急奔快跑。不能在道路上堆雪人、打雪仗和滾雪球，這樣既不安全，又會影響交通，甚至發(fā)生車禍。一年四季氣候不同，同學(xué)們交通安全防范不能放松。
自行車輕巧靈活，是外出理想的交通工具，不少小朋友都想學(xué)騎自行車。學(xué)騎自行車不僅要有大人指導(dǎo)和保護(hù)，還要選擇在人車稀少的道路、廣場或操場等地方，禁止在交通繁忙的地段學(xué)騎自行車。當(dāng)你學(xué)會騎車、興沖沖地騎車上馬路時，可千萬要注意騎車安全啊!
城市道路復(fù)雜，車輛繁多。由于兒童缺少生活經(jīng)驗，應(yīng)變能力差，同時《中華人民共和國道路交通法實施條例》也明確規(guī)定：“不滿十二歲的兒童不準(zhǔn)在道路上騎自行車”，小朋友們應(yīng)自覺遵守。如果到了法定的騎車年齡，也必須先認(rèn)真學(xué)習(xí)有關(guān)騎自行車的規(guī)定，掌握好安全騎車的基本要領(lǐng)后再上道路。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/14830316.html】
