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客運公司全面工作總結(jié)篇一
2016年上半年,我公司在上級主管部門和公司領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,緊緊圍繞年初制定的安全生產(chǎn)工作目標(biāo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“以人為本,安全發(fā)展”的安全生產(chǎn)理念,統(tǒng)領(lǐng)公司安全工作全局,積極開拓思路,創(chuàng)新監(jiān)管手段,理順安全管理關(guān)系,狠抓工作落實,認(rèn)真落實各項安全活動開展的具體工作。較好地完成了上半年年預(yù)期的各項安全工作任務(wù)。現(xiàn)將半年安全工作總結(jié)如下:
一、完善制度,落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
(一)進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理制度,包括安全檢查制度、隱患排查制度、安全考核制度、安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)制度等,使我公司的安全生產(chǎn)管理制度更加健全,基本實現(xiàn)了安全生產(chǎn)制度化、規(guī)范化。
(二)建立健全各類應(yīng)急預(yù)案,包括《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《交通事故應(yīng)急預(yù)案》、《惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案》、《汛期應(yīng)急預(yù)案》、《重大節(jié)假日應(yīng)急預(yù)案》等。
(三)建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制,進(jìn)一步明確第一、二、三安全責(zé)任人的職責(zé),并認(rèn)真落實;建立各崗位責(zé)任制度,包括安全管理人員的崗位責(zé)任、督修及例檢人員崗位責(zé)任、操作手的崗位責(zé)任等,做到有崗有責(zé),層層落實,不留死角,狠抓落實,嚴(yán)格考核,使責(zé)任落實到每個崗位、每個從業(yè)人員。
二、簽訂責(zé)任書,明確職責(zé)。
(一)在年初公司執(zhí)行董事與全體駕駛員簽訂了2016年安全目標(biāo)責(zé)任書,與班子成員簽訂了2016年安全目標(biāo)責(zé)任書,各分管領(lǐng)導(dǎo)與科室負(fù)責(zé)人簽訂了2016年安全目標(biāo)責(zé)任書,各科室負(fù)責(zé)人與科室人員簽訂了2016年安全目標(biāo)責(zé)任書。通過層層簽訂安全責(zé)任書,自上而下落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實將安全生產(chǎn)責(zé)任制逐步落實到基層,落實到每一個崗位,落實到每一個人,明確責(zé)任內(nèi)容范圍,明確獎懲措施,實現(xiàn)安全生產(chǎn)工作全員負(fù)責(zé)制,為全年度公司安全管理目標(biāo)的實現(xiàn)提供重要支撐和保障。
(二)在年初根據(jù)上級目標(biāo)管理責(zé)任書制定公司全年的安全工作計劃。
三、
建立健全安全管理機(jī)構(gòu)。
(一)成立安全生產(chǎn)管理委員會,公司執(zhí)行董事劉濤(安全生產(chǎn)第一責(zé)任人)為安委會主任,總經(jīng)理李偉、副總經(jīng)理宋強(qiáng)(安全生產(chǎn)第二責(zé)任人)為副主任,黨支部書記徐翠華、副總經(jīng)理付建勇、工會主席李慧及所有中層干部為成員。安委會主要負(fù)責(zé)研究制定安全生產(chǎn)工作計劃和目標(biāo)的方案,部署、指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查安全管理部門的工作部署等。安委會辦公室設(shè)在安全科,由安全科科長廖建明(安全生產(chǎn)第三責(zé)任人)兼任辦公室主任,負(fù)責(zé)安委會日常工作。
(二)按標(biāo)準(zhǔn)足額配備安全管理人員,公司一共配備9名安全管理人員,并制定安全管理人員工作職責(zé),對職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)負(fù)直接管理責(zé)任,認(rèn)真開展各項安全工作。
四、加強(qiáng)培訓(xùn)和教育,提高安全意識。
(一)公司通過多種方式對駕駛員進(jìn)行安全知識的培訓(xùn)。一是每月定期對安全管理人員進(jìn)行安全知識培訓(xùn),截至目前,共進(jìn)行培訓(xùn)5次,共計80余人次。二是每月定期對全體駕駛員進(jìn)行安全培訓(xùn)、事故分析,截至目前,共組織駕駛員培訓(xùn)5次,共計約800余人次。三是通過adc短信平臺發(fā)送安全知識進(jìn)行培訓(xùn),截至目前,共發(fā)送100余條短信。四是通過led平臺,全天滾動宣傳安全知識,并定期更換內(nèi)容。五是通過服務(wù)亭張貼關(guān)于夏季行車注意事項、冬季行車注意事項、霧天、雨天行車注意事項、防恐反恐維穩(wěn)知識、汛期安全注意事項等。六是通過例檢室的黑板進(jìn)行發(fā)車前崗前培訓(xùn)。
(二)為全面提高我司人員在應(yīng)對突發(fā)公共事件的快速反應(yīng)能力、應(yīng)急處置能力,有效應(yīng)對突發(fā)事件,最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失,公司于今年4月15日下午組織開展安全生產(chǎn)應(yīng)急演練,演練科目有《人防交通運輸應(yīng)急隊技能操練》及《公交車內(nèi)發(fā)生暴恐分子縱火、傷人后的應(yīng)急處置》。此次演練取得了圓滿成功。
五、建立完善的安全檢查機(jī)制。
(一)抓好安全源頭管理。嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”的規(guī)定,加大車輛的安全監(jiān)管工作。
(二)開展好檢查、督查工作。負(fù)責(zé)安全的一、二、三責(zé)任人分批次到線路檢查;線路聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)每周不少于一次的線路檢查,并做好記錄;安全科工作人員每天到一線進(jìn)行檢查,主要是對駕駛員行車規(guī)范、車內(nèi)安全設(shè)施、車輛技術(shù)狀況、安全帶規(guī)范系帶等進(jìn)行檢查,并將檢查結(jié)果記錄存檔;安委會開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。調(diào)度室充分利用gps監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對車輛運行中的動態(tài)監(jiān)控及時糾正駕駛員違章行為。截至目前,共開展安全檢查170余次,處罰違規(guī)駕駛員23人次。
(三)嚴(yán)格發(fā)車前的例檢工作和崗前培訓(xùn)工作。堅持執(zhí)行了車輛每天出車前的安檢制度,嚴(yán)禁不簽、他人代簽、事后補(bǔ)簽,杜絕不安檢或安檢不合格的車輛投入運營。截至目前,共安檢18370臺次。
(四)加大酒精檢測的力度。每天早上由例檢人員對駕駛員進(jìn)行抽查測試,杜絕酒駕。
(五)加強(qiáng)行車日志的填寫工作。每位當(dāng)班的駕駛員每天對所駕駛的車輛在行車前、行車中以及行車后的安全行車情況進(jìn)行填寫,如發(fā)現(xiàn)問題及時報告及時處理,并將此列入年終考核。##(六)建立健全安全考核制度。為確保安全管理目標(biāo)的順利實現(xiàn),激勵各位駕駛員奮發(fā)進(jìn)取,杜絕各類安全違章現(xiàn)象,對凡違反安全管理制度的行為一律按規(guī)定公平、公正的進(jìn)行考核。
六、加強(qiáng)安全隱患排查。
(一)在重大節(jié)假日前,公司將所有運營車輛送專業(yè)維修廠由專業(yè)人員對車輛進(jìn)行全面的檢查和維護(hù)。
(二)在重大節(jié)假日前,開展車輛隱患大排查,主要針對車輛的燃?xì)狻⒐艿?、燈光、制動、線路方面的檢查,共開展車輛隱患排查6次,共排查車輛708臺次。
(三)在夏季來臨時,對車輛發(fā)動機(jī)油污進(jìn)行清洗,并對天然氣管道和電路線束進(jìn)行檢查清理,保證車輛的技術(shù)狀況良好,確保安全生產(chǎn)。此次共檢查清洗車輛72輛。
(四)定期開展專項隱患大排查,截至目前,共開展隱患排查6次,共排查出隱患12起,其中已整改3起,上報主管局請求整改的9起。
七、加強(qiáng)對車輛技術(shù)狀況的監(jiān)管。
加強(qiáng)對車輛技術(shù)狀況的監(jiān)管。嚴(yán)格按照“預(yù)防為主、強(qiáng)制保養(yǎng)”的原則對所有車輛進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),半年共維護(hù)保養(yǎng)車輛236臺次,并做好維護(hù)保養(yǎng)情況登記。
八、交通事故統(tǒng)計。
截至目前,共發(fā)生車輛擦掛責(zé)任事故19起,未發(fā)生一起致人傷、亡以上的交通事故,結(jié)案16起。事故與去年同比下降28.6%。截至目前,處罰交通事故待崗5人次。
九、運營統(tǒng)計。
2016上半年共投入運營車輛118臺,共計發(fā)班32.1萬余車次,安全行使里程244萬余公里,累計載客量965萬余人次。
十、嚴(yán)格車輛維修。
車輛維修采取層層申報制度,車輛維修費100元至500元申報安全科審核,500元至2000元由分管領(lǐng)導(dǎo)審核,2000元以上由公司領(lǐng)導(dǎo)審核。審核通過才能到公司指定維修點進(jìn)行維修,安全科對車輛維修做好詳細(xì)登記。半年維修費用共計約63.79萬,比去年下降10.33%。單車修理費用下降9.36%。
十一、做好交通事故處理。
嚴(yán)格按照制度辦事,無論大小事故,不分上下班時間,安全科人員堅持第一趕到現(xiàn)場處置,事后嚴(yán)格按照“四不放過”的原則,公平、公正的處理每一起交通事故,同時及時與保險公司工作人員聯(lián)系溝通,確保了保險理賠金的及時到賬。并利用每月的安全例會,對駕駛員進(jìn)行事故個案分析及警示教育培訓(xùn),使駕駛員吸取經(jīng)驗教訓(xùn),有效的降低了事故發(fā)生率。
十二、其它工作(一)重大節(jié)假日活動。
1.公司在元旦、春節(jié)、清明、五一等重大節(jié)假日活動開展前,對所有運營車輛進(jìn)行一次拉網(wǎng)式的安全檢查,及時消除隱患,杜絕帶“病車”上路,確保車況始終處于良好狀態(tài)。加強(qiáng)對車輛運行的動態(tài)檢查,重點整頓車輛超速、超載、不規(guī)范靠站、行車打手機(jī)、闖紅燈和酒駕、毒駕等違章行為。
2.在防火方面,公司重點對停車場、配電房等場所進(jìn)行安全檢查,確保各種消防器材安全有效。
3.公司還要求全體駕駛員加強(qiáng)對“三品”的檢查工作,嚴(yán)禁乘客攜帶易燃易爆危險品上車。
(二)各項安全生產(chǎn)活動。
1.半年以來,根據(jù)上級部門各個時期安全工作的要求,公司組織開展了“今冬明春”、“汛期安全檢查”、“6月安全生產(chǎn)月”等活動。
2.為加強(qiáng)對活動期間安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保各項活動的順利開展,公司成立了相應(yīng)的活動領(lǐng)導(dǎo)小組,負(fù)責(zé)活動期間各項事宜的組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)、檢查督促等工作,為宣傳活動提供強(qiáng)有力的組織保障。
3.公司還針對各項活動分別制定了活動方案,明確活動的指導(dǎo)思想、活動目標(biāo)、活動安排及工作要求,將活動實施細(xì)則逐一分解到各個科室,層層抓落實,做到了對各項活動工作早布置,早安排,早落實,勤督查,并在活動結(jié)束后及時進(jìn)行總結(jié)。
十三、下半年工作思路(一)繼續(xù)加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)。
堅持按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,時時把安全放在首位。采取多種方式相結(jié)合的全面安全教育培訓(xùn)和宣傳工作,抓緊抓好安全知識和相關(guān)法律法規(guī)的普及教育工作,加強(qiáng)對安管員進(jìn)行安全管理培訓(xùn)和駕駛員安全技能培訓(xùn),努力提高全員的安全生產(chǎn)知識和操作技能,防止事故的發(fā)生,提升公司安全管理水平。
(二)加強(qiáng)安全隱患排查。
加強(qiáng)對所有線路的隱患進(jìn)行全面檢查,確保隱患排查不留死角,整改不留死角。對于每次檢查出的安全隱患,需立即對隱患采取可控措施,減少隱患帶來的危害,并建好隱患臺賬。
(三)開展好檢查、督查工作。
對執(zhí)行檢查人員進(jìn)行相關(guān)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)能力;完善安全檢查信息收集、傳遞、處理和反饋渠道,及時保證安全檢查的高效性。
1.安全科做好現(xiàn)場檢查工作,并將檢查結(jié)果記錄存檔。2.各科室加強(qiáng)協(xié)作做好不定期的檢查。3.安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組開展不定期、不定時綜合檢查、季節(jié)性檢查、節(jié)假日檢查。
4.充分利用gps監(jiān)控平臺,強(qiáng)化對車輛運行中動態(tài)監(jiān)控,及時糾正駕駛員違章行為。
(四)提高車輛管理力度。
1.認(rèn)真落實車輛每天例檢例查日常保養(yǎng),認(rèn)真填寫例檢記錄存檔備案,不弄虛作假,堅持“行車前、行駛中、收車后”的三檢制度落到實處。禁止“病車”上路行駛,及時保養(yǎng),保證車輛正常營運。
2.認(rèn)真落實公司夜間停放車輛制度,不準(zhǔn)亂停亂放。3.認(rèn)真貫徹落實公司制定的安全管理辦法和措施,對“三危物品”檢查工作嚴(yán)查嚴(yán)堵,明確責(zé)任,各負(fù)其責(zé),違規(guī)必糾。
2016年下半年,公司將繼續(xù)本著“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則,發(fā)揚(yáng)成績,糾正不足,與時俱進(jìn),開拓創(chuàng)新,進(jìn)一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,全力抓好安全生產(chǎn)工作,把安全生產(chǎn)真正落實到實際工作中去,為圓滿完成全年的各項工作而不懈努力。
2016年6月17日。
客運公司全面工作總結(jié)篇二
上級管理部門:
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
一、今年事故情況。
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次,事故為全責(zé),事故傷人1人,事故死亡為0,經(jīng)濟(jì)損失14000元。
百萬車公里為0.1次,傷人0.1人,死亡為0。
與同期相比為二平一降。
其中:事故次數(shù)為平事故傷人為平。
經(jīng)濟(jì)損失下降13%。
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級。
鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議12次,參會1180余人次,出刊簡報8期,懸掛標(biāo)語6幅,發(fā)放安全資料840多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實,繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按二o一o年年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核,共評出一等獎員工名,二等獎員工名,三等獎員工名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂二o一一年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作。
為了認(rèn)真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項安全。
和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點部門2次整改隱患1次,安全大檢查11次,安全巡查56次,出動檢查車56臺次,出動檢查人員112余人次,檢查車輛350余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改2臺次。
公司利用gps平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的違章違規(guī)違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。
全年監(jiān)控車輛344臺次,提醒超速成車25余臺次,外地抄告違章車7臺次,處理7臺次,處理金額:700余元。
六、狠抓安全源頭管理。
1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn),對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會,全年召開各種會議61次,參會人員840余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員5人,退用不合格1人。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監(jiān)控及每月2次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運管95號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報班營運的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。
1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進(jìn)行了更新,并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。
2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保,漏保的情況發(fā)生。
員不冒險行車,并于今年10月29日繼續(xù)對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練,通過演練技能培訓(xùn)提高了每個員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力,并將學(xué)到的搶險技能落實到了工作中。
2014年的工作重點。
進(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成,維護(hù)社會穩(wěn)定。
罰力度,狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。
得好成績。
二o一o年十二月三十一日。
客運公司全面工作總結(jié)篇三
2021年,我公司在市運管處和區(qū)運管所的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力關(guān)懷下,全體職工全面貫徹黨的十八大精神,嚴(yán)格執(zhí)行國家、省、市關(guān)于交通運輸工作的政策法規(guī),堅持以“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)工作方針,狠抓企業(yè)內(nèi)部安全生產(chǎn)管理、經(jīng)營生產(chǎn)管理,建立、健全完善各項規(guī)章制度,不斷提高運輸服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益?;仡?021年來的工作,我們主要做好以下幾方面:
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了危貨運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
1、落實安全檢查制度,堅持回場檢、出場驗、途中看,杜絕技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)的車輛上路。春運前,我公司對所有運輸車輛進(jìn)行了全面的技術(shù)狀況摸底。十一“黃金周”期間,公司同樣組織安全員深入一線對全部車輛進(jìn)行安全隱患排查,發(fā)現(xiàn)問題,立即整改,保證了節(jié)假日公司車輛安全出行。
2、我公司嚴(yán)格落實領(lǐng)導(dǎo)值班制度,gps平臺保證全天監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題立即解決或上報值班領(lǐng)導(dǎo),這樣使現(xiàn)場組織、指揮、協(xié)調(diào)、處理手段更為及時到位,同時也強(qiáng)化了各個部門之間的相互協(xié)調(diào),相互合作。
加大培訓(xùn)力度,提高了從業(yè)人員和管理人員的整體素質(zhì)、特別是安全素質(zhì)。今年,公司新錄用了一批安全員和從業(yè)人員,公司領(lǐng)導(dǎo)專門進(jìn)行了崗前安全培訓(xùn),保證公司職工及從業(yè)人員上崗即能開展工作,將安全事故從人員源頭扼殺。為全面加強(qiáng)從業(yè)人員的安全素質(zhì)教育,提升他們的業(yè)務(wù)技能水平。
1、通過gps高科技技術(shù)手段對營運車輛進(jìn)行實時監(jiān)控,如有超速等違規(guī)行為的,監(jiān)控人員立即電話通知車上人員,有效的保障了行車安全。
2、加強(qiáng)宣傳教育的同時,公司安全經(jīng)理要求安全員和各部門負(fù)責(zé)人加大檢查整改力度,不留隱患。實行定期檢查和不定期檢查,對查實問題立即解決整改。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進(jìn)行。
回首過去,展望未來,2022年,我們將結(jié)合公司實際,努力做好安全運輸工作,促使公司又好又快地發(fā)展。2022年,我們有信心、有決心在運管部門的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)懷下,在我區(qū)道路運輸“轉(zhuǎn)型發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展”的政策目標(biāo)下,在公司上下全體干部員工的共同努力下,圍繞公司制定的發(fā)展規(guī)劃,進(jìn)一步振奮精神、開拓創(chuàng)新,扎扎實實做好各項工作。
客運公司全面工作總結(jié)篇四
2013年,我公司在市交通運輸局、市運輸管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)和各兄弟客運企業(yè)的大力支持和配合下,堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則,較好地完成了全年的旅客運輸任務(wù)。同時,切實增強(qiáng)服務(wù)意識,轉(zhuǎn)變服務(wù)作風(fēng),提升服務(wù)能力,提高服務(wù)效能,以高起點、高定位、高標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)格迎接了新客站的啟用,樹立了汽車客運站良好的社會形象。以下是全年工作總結(jié):
一、站務(wù)工作。
全年,公司累計發(fā)出客運班次78907車次,發(fā)送旅客量1158314人次,組織加班1497次。就站務(wù)工作面言,我們重點完成兩件大事。
1、圓滿完成春運任務(wù)。
春運是黨和政府非常重視的一件大事,關(guān)系到千家萬戶的平安團(tuán)圓,關(guān)系到社會的和諧穩(wěn)定。春運從中央到地方都層層召開電視電話會議,強(qiáng)調(diào)安全責(zé)任,落實目標(biāo)任務(wù)。今年春運開始前,公司專門成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,研究制定了《2013年春運工作方案》,組織召開了春運動員大會,并與所屬各科、室、站簽定了《春運目標(biāo)責(zé)任狀》。
春運期間,公司加強(qiáng)對危禁品的檢查力度,實行雙人雙崗,在公安、消防官兵的大力支持配合下,我站共檢查發(fā)現(xiàn)夾帶危禁品37起次,查獲夾帶鞭炮9起、充氣罐15瓶、護(hù)發(fā)膠39瓶、散裝白酒21壺及油漆、殺蟲劑等各類危禁品60余件。公司安全生產(chǎn)科對所有參運駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格審查,無資格證(上崗證)或不符合春運資格的駕駛員不得駕駛春運客車。共查出證件不全的5起,未裝安全帶的2起,未攜帶春運準(zhǔn)駕證的2起。公司安全生產(chǎn)科與每個車主、駕駛員還簽定了《2013年春運安全運輸責(zé)任狀》,對所有長途客運車輛嚴(yán)格檢查過堂,杜絕未經(jīng)檢測或檢測不合格的車輛參加春運。
根據(jù)江蘇省交通運輸廳運輸管理局《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)春運期間汽車客運站管理工作的通知》精神,為避免免票兒童過多造成車輛超載現(xiàn)象的發(fā)生,車站實行了免票兒童申報制,攜帶免票兒童(米以下兒童,包括嬰兒)不能超過核定載客人數(shù)的10%。我公司提前出通告,做了大量的宣傳、解釋工作,要求攜帶免票兒童的旅客購票時須向售票員說明是否攜帶免票兒童,確保不發(fā)一輛超載車。公司在車站醒目位置設(shè)立了提示牌:“若車輛載客人數(shù)已滿,因兒童過多形成超載,車站將根據(jù)購票先后次序進(jìn)行核定,次序在后的將作退票或換票處理?!?/p>
著。從元月26日開始至3月6日止,時間40天。公司累計發(fā)出客運班次8815車次,發(fā)送旅客量173724人次(其中,加班班次629個班次,加班發(fā)送旅客量為23245人次),發(fā)送旅客量比去年上漲4%,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。
客運公司全面工作總結(jié)篇五
xx年工作,將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展,鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果,落實各種管理制度,理順各項管理運作程序,細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo),提高員工管理水平與服務(wù)技能,規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序,力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標(biāo)。重點要抓好節(jié)假日黃金周旅客運輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。
xx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果,新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化,特別是車場南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工,汽車站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場寬闊的場地,投入適當(dāng)?shù)馁Y金,設(shè)立各種宣傳設(shè)施,加大對交通行業(yè)的宣傳力度,既能達(dá)到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識交通、了解交通,知道交通職能,樹立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車輛動態(tài)同步顯示系統(tǒng),車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點安全監(jiān)控系統(tǒng),大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作,保證完成局下達(dá)的xxx萬元的任務(wù)考核指標(biāo),爭取xx年營運收入再上新臺階。力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元,其中:售票服務(wù)費完成xxx萬元,旅客站務(wù)費完成xx萬元,其它收入完成xx萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo),具體是:客車正班率99%、發(fā)車正點率98%、售票差錯率5%、運管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。
車場客觀條件的要求,決定了要保證運營秩序的井然,必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理,制度的落實是根本,繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法,通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度,嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn),使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序,使各項工作銜接有序,各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo),安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解,深層細(xì)化,落實到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針,對進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車,堅持日檢制度,不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站,不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”,利用電腦系統(tǒng)的鐵面無情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督,預(yù)期公告提醒,到期檢查監(jiān)督,超期嚴(yán)格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用,使進(jìn)站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能,安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過一個“三險品”上車。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合,確保站內(nèi)治安秩序良好,杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò),使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì),是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會的時間,制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點,定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合,獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間,聘請教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績,擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習(xí)查閱。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱號,繼續(xù)開展“雙評”活動,制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計劃,從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費三落實,做到有方案、有組織、有措施、有落實、有總結(jié)。年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個文明”創(chuàng)建活動,爭取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位,結(jié)合文明創(chuàng)建活動的進(jìn)行,要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評比競賽活動,通過廣泛的群眾參與結(jié)合平時的雙“文明”考核,在站內(nèi)評選出“十佳”文明標(biāo)兵職工,為全站職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣,具體的“十佳”名稱是:最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開始實施評比考核,逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據(jù)每月考核情況,由班組自下而上推舉,結(jié)合個人全年工作實績,最后經(jīng)過多方面征求意見,評出“十佳”。
客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對責(zé)任制進(jìn)行分解落實,責(zé)任到人。貫徹落實黨的各項紀(jì)律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強(qiáng)對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作。充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個堅持,八個反對”嚴(yán)格要求黨員干部,從源頭上預(yù)防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實干、廉潔奉公,無私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站xx年度的工作總結(jié)和xx年的工作安排,不足之處,請大家批評指正。過去的一年,我站在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績,但成績只能說明過去,新的一年,我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。
客運公司全面工作總結(jié)篇六
2021已接近尾聲,在過去的一年里,以張站提出的“服務(wù)創(chuàng)新樹形象,四同四共鑄品牌”為指導(dǎo)思想,以張站提出的“五不自”內(nèi)容為整改方向,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),努力學(xué)習(xí),互幫互助,盡力完成各項生產(chǎn)任務(wù),現(xiàn)將一年以來的工作總結(jié)如下:
首先以安全為根基,日常工作中認(rèn)真、仔細(xì)地查驗駕乘人員五證兩卡,進(jìn)行酒精檢測,車容車貌保持干凈整潔,對于不合格的車輛一律不予報班。
其次文化為引領(lǐng),書籍是人類進(jìn)步的階梯,我們科室組織學(xué)習(xí)了《骨干是折騰出來的》、《工作中無小事》、《弟子規(guī)》、讀書演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試,都豐富了我們的頭腦和內(nèi)涵,使自己又上了一個新的臺階。
與各科室的溝通方面,針對一些新更新的車輛、暫停班次、時間調(diào)整等都已書面的形式通知各相關(guān)科室負(fù)責(zé)人并簽字確認(rèn),做到及時有效地傳達(dá)。
1、五不自內(nèi)容中不自知方面學(xué)習(xí)力度不夠,不自律方面日常工作中有散漫的不良習(xí)慣,不自信方面缺乏信心和敢于,不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵,不自調(diào)方面不能及時的調(diào)整自己的心態(tài)。
2、對日常工作中出現(xiàn)的問題不能及時的總結(jié)及修正。
3、管理力度不夠,管理不夠嚴(yán)格。
4、對科室及車站組織的活動參加較少。
5、工作中缺乏創(chuàng)新。
今年我們客運經(jīng)營處在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下,站在為業(yè)戶親情服務(wù)的角度考慮,針對業(yè)戶服務(wù)集思廣益,開展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動,在炎炎的夏日給他們準(zhǔn)備了冰鎮(zhèn)飲料、礦泉水、綠豆湯,在寒冷的冬日里給他們準(zhǔn)備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等,不但得到了業(yè)戶的一致好評,還給我們公司帶來了不小的收益??剖也蛔阒幬艺J(rèn)為細(xì)節(jié)方面做的'不夠好,要從每個小的地方做起,考慮問題要全面,要站到不同的角度去考慮??剖野l(fā)展方面我認(rèn)為還是應(yīng)站在業(yè)戶的立場考慮,根據(jù)多變的客運市場為他們提供各式各樣的服務(wù),使他們從思想上熱愛這份職業(yè),能夠更好的經(jīng)營下去。
2022年,是全新的一年,我將努力改正過去一年中工作的不足,為把明年的工作做好,作以下打算:
1、繼續(xù)加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí),總結(jié)工作經(jīng)驗,對五不自的內(nèi)容深入學(xué)習(xí)及修正。
2、對業(yè)戶服務(wù)和管理有機(jī)結(jié)合,做到公平公正。
3、對科室及車站組織的活動積極參與。
4、考慮問題要全面,注重細(xì)節(jié)服務(wù)。
新的一年即將來臨,我們要取長補(bǔ)短,在做好本職工作的同時,不斷發(fā)現(xiàn)問題,解決問題,不斷完善自我,努力工作,為公司能有更好的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的微薄之力。
客運公司全面工作總結(jié)篇七
xx年工作,將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實黨的十六屆四中全會精神,推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展,鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果,落實各種管理制度,理順各項管理運作程序,細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo),提高員工管理水平與服務(wù)技能,規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序,力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標(biāo)。重點要抓好節(jié)假日黃金周旅客運輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。
xx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果,新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化,特別是車場南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工,汽車站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場寬闊的場地,投入適當(dāng)?shù)馁Y金,設(shè)立各種宣傳設(shè)施,加大對交通行業(yè)的宣傳力度,既能達(dá)到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識交通、了解交通,知道交通職能,樹立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車輛動態(tài)同步顯示系統(tǒng),車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點安全監(jiān)控系統(tǒng),大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
全站職工努力工作,保證完成局下達(dá)的xxx萬元的任務(wù)考核指標(biāo),爭取xx年營運收入再上新臺階.力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元,其中:售票服務(wù)費完成xxx萬元,旅客站務(wù)費完成xx萬元,其它收入完成xx萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo),具體是:客車正班率99.9%、發(fā)車正點率98%、售票差錯率5‰、運管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。
車場客觀條件的要求,決定了要保證運營秩序的井然,必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理,制度的`落實是根本,繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法,通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度,嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn),使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序,使各項工作銜接有序,各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo),安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解,深層細(xì)化,落實到人。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針,對進(jìn)站的“車流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車,堅持日檢制度,不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站,不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套外“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”,利用電腦系統(tǒng)的鐵面無情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督,預(yù)期公告提醒,到期檢查監(jiān)督,超期嚴(yán)格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用,使進(jìn)站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能,安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過一個“三險品”上車。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合,確保站內(nèi)治安秩序良好,杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò),使我站的綜治工作更上一層樓。
提高全站員工的綜合素質(zhì),是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會的時間,制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點,定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合,獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間,聘請教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績,擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習(xí)查閱。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱號,繼續(xù)開展“雙評”活動,制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計劃,從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費三落實,做到有方案、有組織、有措施、有落實、有總結(jié)。年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個文明”創(chuàng)建活動,爭取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位,結(jié)合文明創(chuàng)建活動的進(jìn)行,要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評比競賽活動,通過廣泛的群眾參與結(jié)合平時的雙“文明”考核,在站內(nèi)評選出“十佳”文明標(biāo)兵職工,為全站職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣,具體的“十佳”名稱是:最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開始實施評比考核,逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據(jù)每月考核情況,由班組自下而上推舉,結(jié)合個人全年工作實績,最后經(jīng)過多方面征求意見,評出“十佳”。
客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對責(zé)任制進(jìn)行分解落實,責(zé)任到人,貫徹落實黨的各項紀(jì)律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強(qiáng)對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作,充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個堅持,八個反對”嚴(yán)格要求黨員干部,從源頭上預(yù)防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實干、廉潔奉公,無私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站xx年度的工作總結(jié)和xx年的工作安排,不足之處,請大家批評指正。過去的一年,我站在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績,但成績只能說明過去,新的一年,我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。
客運公司全面工作總結(jié)篇八
服務(wù)質(zhì)量科始終堅持“優(yōu)質(zhì)服務(wù)、以人為本、客戶至上”的經(jīng)營理念,扎實的服務(wù)人員等方面來吸引客戶與乘客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐安全車、舒心車。首先我分司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、服務(wù)質(zhì)量管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各從業(yè)人員組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性。另外針對個別工作不扎實,無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年分公司成立以來,分管領(lǐng)導(dǎo)每月親自牽頭檢查服務(wù)質(zhì)量工作,全年共計領(lǐng)導(dǎo)牽頭檢查20余次,不斷改進(jìn)了質(zhì)量服務(wù)工作,一次次的檢查提高服務(wù)質(zhì)量水平。
客運公司全面工作總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同仁,各位朋友,大家好!
xxxx,為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運輸工作中扮演著重要角色,前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會,為進(jìn)一步落實會議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸,確保旅客生命、財產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點,圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:
一、眾所周知,各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作,春運對開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定,單位的信譽(yù)和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會議精神落實在行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運工作方案,精心組織實施,周密安排,層層落實安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運取得圓滿成功。
二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動,營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營造“春運安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認(rèn)證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查,對所有參加春運車輛進(jìn)行春運車況檢測,確保100%合格。加強(qiáng)對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。
四、時刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動,嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用gps和3g視頻對所有車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現(xiàn)春運工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理,時刻保持車況良好,車容整潔,正班正點,文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點,增設(shè)售票窗口,延長售票時間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時和放心。
六、加強(qiáng)春運值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時了解掌握運輸情況,保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說,既是艱巨的任務(wù),也是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn),xxx春運,我們一定會攜手堅持到底,20xx年春運,我們期待圓滿!
作為專業(yè)的運輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們xxx年春運工作圓滿成功!
海寧市責(zé)任公司。
2xxx.1.8。
客運公司全面工作總結(jié)篇十
客運公司2013年春運工作總結(jié)盡管今年春運是“三站合一”后的首個春運,但與老站相比,無論是旅客還是車站工作人員,都有一種相同的感受:“今年的春運真的不太像‘春運’?!避囌緝?nèi)外看不到老站春運時那種混亂、擁擠和堵塞,進(jìn)站、候車、上車有條不紊、井然有序。
車站“三個變化”之:多種站外售票模式,窗口“長龍”沒有了。
在無錫打工十多年的劉先生,每年春運他都會往返于無錫和泗陽之間。以前在老站時,他都會提前幾天到車站排隊買票。而今年春運給他留下了深刻的印象:“以前到車站排隊買票,隊伍都要排到花壇邊,一眼望不到頭,今年早買好了,準(zhǔn)備帶著兒子媳婦一起回老家過年?!彼f:“這次全靠他媳婦,票是媳婦在網(wǎng)上買的。”說完,他拿著抄好的行程單到服務(wù)臺去換了車票。
”等多種便捷的站外購票轉(zhuǎn)變。旅客足不出戶,通過電話、網(wǎng)絡(luò)就可輕松購票,不用再為購票奔波車站排長隊費時間、耗體力了。除此以外,車站還與移動公司攜手推出了手機(jī)購票業(yè)務(wù),通過撥打158即可購買汽車票,憑二維文秘雜燴網(wǎng)專業(yè)代寫qq8959電話13184438期間車站還充分的發(fā)揮了自助售票機(jī)的功能,在原有16臺自助售票機(jī)的基礎(chǔ)上,又增加了9臺,使得自助售票機(jī)在春運期間在各樓層全面鋪開,并細(xì)化了各臺售票機(jī)的功能。節(jié)前15天自助售票機(jī)共售出163張。在售票高峰期時,考慮到通過網(wǎng)絡(luò)購票旅客的大幅增加,車站在服務(wù)臺設(shè)置人工取票外,還將部分自助售票機(jī)設(shè)為取票專機(jī),實現(xiàn)了車票的“取售分開”。節(jié)前15天,車站共發(fā)售車票161萬張,其中現(xiàn)場窗口購票1618萬張,網(wǎng)上購票5393張、團(tuán)體訂票988張、網(wǎng)點購票9999張,手機(jī)購票1435張,達(dá)到現(xiàn)場購票的%。車站“三個變化”之:集中擁堵減少,高峰不“擠”了每年春運節(jié)前高峰期,黃山新國線的胡總調(diào)都要駐扎在無錫安排黃山新國線在無錫的加班運力。以前在老站,只要他看到“門長”,說的最多的一句話就是“車到了,就在路口??墒枪詹贿M(jìn)來??!”可是今年,胡總調(diào)似乎“有點輕松”,值班室里打打電話,檢票門上去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),加班運力就全部安排好了?;叵肫鹪?jīng)在老站與“門長”們一起安撫旅客、一起領(lǐng)客上車,胡總調(diào)由衷的感慨“無錫車站真是不一樣了!”
旅客能不能按時檢票乘車,取決于車輛的到位情況。老車站高峰期運營時段所造成的“人等車”的情況很多其實是客觀條件造成的。站場資源有限,車子只能停在惠農(nóng)橋堍、肯德基和凱達(dá)酒店門口;客流量大,旅客要跟著檢票員在寒風(fēng)中走出車站,步行幾分鐘后才能乘車;車站周邊道路狹窄,上好客后的班車要先堵在車站一會兒。而加班進(jìn)來的班車則要堵在站外一會。駕駛員與檢票員經(jīng)常要檢票口與班車間跑幾個來回。不止如此,停車場內(nèi)的吹哨子工作人員和維持秩序的武警戰(zhàn)士都不能有絲毫懈怠,否則車與人更無法正常流轉(zhuǎn)。
然而今年,駕駛員再也不用大老遠(yuǎn)停好車后跑步到檢票口幫助檢票員領(lǐng)客了。由于措施得當(dāng),班車的準(zhǔn)班準(zhǔn)點率得到大大提升,且每班車基本上都能保證“門到門”,上好客后,駕駛員按照停車場內(nèi)指揮人員的指揮由出站天橋可直接上高速,一路上路寬、路暢,大大改變的原有的出站情況。同時,進(jìn)出分離的車站設(shè)計,讓到達(dá)的班車也能順利進(jìn)站,不會再出現(xiàn)無奈讓旅客在興源路上下車的場景。難怪黃山新國線的胡總調(diào)可以那么“悠閑”了。道路的通暢不僅讓檢票員、旅客感覺發(fā)車、乘車更順利了,也免去了駕駛員們進(jìn)站、出站時“有心無力”無奈。
車站“三個變化”之:超寬敞候車室,營造溫馨候車環(huán)境。
小年夜那晚,保潔員老李望著候車室有點小落寞。往年的這個時候,他需要清掃候車室內(nèi)大量的垃圾,最起碼要到11點鐘。而今年,他只要像平時一樣清掃下就可以了。作為一個在車站干了幾年的老保潔員,他覺得自己的價值似乎降低了。垃圾都到哪去了呢?老李有點想不通。不過想想工作量輕了,老李還是很快調(diào)整好狀態(tài),認(rèn)真的打掃起了月臺和停車場。
老李的困惑不難解釋。旅客再也不需要被提前“拉出去”在停車場候車了,所以停車場怎么還會有垃圾呢?安檢口的安檢員不再需要一刻不停的幫旅客把包放在安檢儀上,“拉”著旅客快點進(jìn)站了,旅客可以按需選擇從5個安檢口同時通過。無論旅客隨身攜帶多少件行李,進(jìn)站時間也不再會超過5分鐘。所以即使是高峰時段,旅客也會很快速的分散到候車室內(nèi)。兩層樓面的候車大廳完全可以容納高峰期旅客候車的需要,9%的旅客在放著輕松的樂曲、開著暖空調(diào)的候車室里都能坐著候車。這個時候,旅客吃點心、喝飲料后的垃圾都會扔在垃圾桶里,最后旅客們只需要和平時一樣提前5到1分鐘到檢票口檢票就能上車了。當(dāng)然,這也得益于班車的到位情況良好。保潔員老李的工作量其實轉(zhuǎn)移到了候車室內(nèi)保潔員清理垃圾桶的工作量上來,但這種轉(zhuǎn)移是所有工作人員都希望看到的,相信老李們也一樣。
車站的春運發(fā)生了變化。這些變化讓旅客、站務(wù)員、駕駛員甚至于保潔員都有感觸;這些變化讓所有人都有受益。站場設(shè)施齊全了、先進(jìn)了,春運也更順暢了、溫馨了。但車站的服務(wù)水平和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)是否與現(xiàn)在的站場設(shè)施相配?我們的站務(wù)服務(wù)還需怎樣改進(jìn)?這些將是我們需要進(jìn)一步研討的問題。車站全體員工將反觀自身“軟實力”,在13年重新出發(fā),開辟更便捷、更溫馨、更通達(dá)的快樂之行。
客運公司全面工作總結(jié)篇十一
---事故”活動方案的通知》的文件精神,以“三個代表”重要思想來指導(dǎo)安全生產(chǎn)工作,貫徹執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主”的方針,堅持“安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全”和“以人為本,關(guān)愛生命”的原則,牢固樹立“安全事故猛于虎,安全責(zé)任大于天”的思想,高度認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性和必要性。對公司全體員工宣傳“百日安全無事故”活動思想。又分別在9月13日和29日和交警大隊,含光中隊、青塘中隊在含光鎮(zhèn)政府會議室和橋頭英東中學(xué)會議室召開了英西北和英東線各經(jīng)營承包者和駕駛員,加強(qiáng)安全思想教育,提高安全行車意識,做好車輛的“例檢”工作,確保車輛技術(shù)狀況良好,杜絕帶病運行的現(xiàn)象,嚴(yán)禁客車超載、超速,確保行車安全,防止重、特大交通事故的發(fā)生。
二、嚴(yán)格執(zhí)行車輛《例檢》制度,加大對安全隱患的排查整治工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。公司為確保在“百日安全無事故”活動、“十·一”黃金周期間的2---四輪保養(yǎng)、維護(hù)檢修工作,特別是對后橋司筒、方向系統(tǒng)、剎車系統(tǒng)的檢修,及時排除存在的安全隱患,確保了營運客車在國慶節(jié)前后有良好的技術(shù)性能,杜絕營運客車帶病行駛,防止由技術(shù)狀況引發(fā)的行車事故,在“十·一”黃金周期間,沒有出現(xiàn)任何大小安全事故,確保了人民生命財產(chǎn)的安全。
4---導(dǎo)小組成員會、駕駛員安全會等各類會議共計39場次,約1860人次參加。
3、抓安全行車工作,對安全行車實行立體化管理,對關(guān)健型的駕駛員進(jìn)行定點幫教,建立和實行安全警示卡和雙簽手冊制度。同時,通過組織安排安全員在重點路段糾違,加強(qiáng)安全宣教力度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識,每月開展兩次違章人員典訓(xùn)班,從而降低了一般事故,杜絕了重大事故。
6---造,灰塵滿天,沒有水源,無法保證128路洗車,9車隊就調(diào)整洗車時間,在128路收班后再送到9路金霞終點站進(jìn)行清洗,克服困難保證了128路在惡劣的施工環(huán)境中有一個較好的車輛衛(wèi)生狀況。
8、為亮化車輛,9路、115路、109路、111路、131路、159路完成了舊的顯示牌改裝工作,更換新電子顯示牌80塊。
9、按上級要求做好“八榮八恥”崗位標(biāo)準(zhǔn)的征集工作,共收到管理崗位、駕駛員崗位標(biāo)準(zhǔn)5條。
10、根據(jù)上級要求,于8月26日開通了湘一中青竹湖專線,并對該線的經(jīng)營情況進(jìn)行分析,及時向上級部門反饋信息。
1、根據(jù)工作需要,分公司于8月22日對車隊干部進(jìn)行了調(diào)整,從一周的調(diào)整情況來看,做到了班子調(diào)整,局面不亂,較好的促進(jìn)了各項工作。
8---當(dāng)前存在的違章還不少,交通事故還不斷,日常工作上還存在著不少問題,對此,我們進(jìn)行了認(rèn)真反思,并將在湖南巴士的指導(dǎo)下,繼續(xù)精耕細(xì)作的抓好方方面面的工作,力爭在下階段時間內(nèi)取得更大的成績。
三、下步工作打算:
一、對照上級的工作要求,進(jìn)一步細(xì)化管理,優(yōu)化經(jīng)營,完成競賽工作目標(biāo)。
二、根據(jù)市場、季節(jié)、天氣變化,結(jié)合客流調(diào)查情況,抓好“四個優(yōu)化”,抓好9月份客流高峰旺季,對所有線路的車輛配備進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整,合理安排時刻表,提高勞動生產(chǎn)率,提高企業(yè)效益。
三、規(guī)范司乘人員工作程序,嚴(yán)格按湖南巴士司乘調(diào)規(guī)范操作考核細(xì)則及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行考核,對車輛停站、報站器的使用、工號佩帶等項目進(jìn)行專項整治。
四、結(jié)合長沙市九月份三個會議的要求,在思想上再發(fā)動,在認(rèn)識上再提。
10---本文地址:
客運公司全面工作總結(jié)篇十二
xxxx,為期40天的春運已經(jīng)拉開帷幕了。我公司作為專業(yè)從事旅客運輸?shù)膯挝唬诖汗?jié)運輸工作中扮演著重要角色,前期各級部門也已經(jīng)召開了春運動員大會,為進(jìn)一步落實會議精神,更好地服務(wù)春節(jié)旅客運輸,確保旅客生命、財產(chǎn)安全,保證旅客走得好、走得了,結(jié)合我公司特點,圍繞“和諧春運、安全出行”的春運工作目標(biāo),按照“以人為本、安全第以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則,我謹(jǐn)代表大元公司作如下表態(tài)發(fā)言:
一、眾所周知,各級領(lǐng)導(dǎo)歷來非常重視一年一度的春運工作,春運對開好頭、起好步關(guān)系重大,意義深遠(yuǎn)。不但影響到社會和諧和穩(wěn)定,單位的信譽(yù)和發(fā)展,而且涉及到千家萬戶的幸福和安寧。為此我們公司成立了以一把手掛帥的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,把這次會議精神落實在行動上,體現(xiàn)在管理中,貫穿于服務(wù)工作的始終,我們將從講政治的高度,把春運工作作為一項中心工作來抓。春節(jié)運輸工作的核心是確保安全有序、方便快捷,這也是各級政府和我們客運企業(yè)追求的目標(biāo)。我們制定周密的春運工作方案,精心組織實施,周密安排,層層落實安全責(zé)任和安全措施,與所有的駕駛員和相關(guān)的管理人員逐個簽訂了安全責(zé)任狀,消除隱患,避免重、特大事故的發(fā)生,確保春運取得圓滿成功。
二、加強(qiáng)宣傳發(fā)動,營造濃烈春運安全氛圍。采用多種形式、全方位強(qiáng)化全體員工的安全宣傳教育,客服麻痹松懈情緒,讓大家以飽滿的熱情投入到春運工作中來。對乘客也進(jìn)行必要的安全提醒,努力營造“春運安全,人人有責(zé)”的和諧氛圍。我們將利用客運中心的廣播、橫幅、電子屏幕等形式向廣大職工、駕乘人員及過往旅客進(jìn)行交通安全法律、法規(guī)的宣傳,增強(qiáng)他們的交通安全意識和自覺遵守交通法律、法規(guī)的自覺性,充分發(fā)揮客運窗口單位的宣傳和源頭管理作用。
三、認(rèn)證貫徹《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范條例》,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,五不出站”制度,狠抓源頭管理,采取切實措施,嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)和駕駛員上崗關(guān),對參加春運的駕駛員進(jìn)行資格審查,對所有參加春運車輛進(jìn)行春運車況檢測,確保100%合格。加強(qiáng)對旅客攜帶行李物品的安全檢查工作,不放松不偷懶,確保違禁物品不進(jìn)站,不上車,嚴(yán)防一切意外事故的發(fā)生。
四、時刻注意天氣變化,應(yīng)急預(yù)案早定制,事故隱患早排查,全力做好后勤保障工作,加強(qiáng)對雨雪、濃霧、冰凍等極端惡劣天氣的防范。采取有效的行動,嚴(yán)格控制違法違章現(xiàn)象,禁止駕駛員疲勞駕駛酒后駕駛等嚴(yán)重違法行為,利用gps和3g視頻對所有車輛進(jìn)行動態(tài)監(jiān)控管理,盡力消除事故苗頭和不安全因素。
五、努力實現(xiàn)春運工作目標(biāo),讓旅客感到“舒心、安心、放心”。在確保安全的前提下,加強(qiáng)戰(zhàn)場秩序管理,時刻保持車況良好,車容整潔,正班正點,文明禮貌,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。遇客流高峰期加班加點,增設(shè)售票窗口,延長售票時間,保證不滯留一名旅客,讓每位旅客走得好走得了,走得及時和放心。
六、加強(qiáng)春運值班和應(yīng)急處理工作,深入基層,相互配合協(xié)作,及時了解掌握運輸情況,保持信息快捷暢通。
四十天的春運對我們來說,既是艱巨的任務(wù),也是對我們工作的全面檢驗,更是我們義不容辭的職責(zé)。要效益更要安全,要圓滿必須安全。一分耕耘一分收獲,注重過程看結(jié)果,抓住當(dāng)前看長遠(yuǎn),xxx春運,我們一定會攜手堅持到底,20xx年春運,我們期待圓滿!
作為專業(yè)的運輸企業(yè),最后我祝大家新年吉祥,身體健康,合家歡樂,也祝我們xxx年春運工作圓滿成功!
客運公司全面工作總結(jié)篇十三
__年春運工作已結(jié)束,今年我司春運期間的整體旅客運輸工作,是根據(jù)“__年春運旅客運輸工作安排”對公交線路的運力安排做出的周密部署。春運期間完成營運班次18萬余班次。確保了春運期間旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意。
一、運輸情況。
__年春運期間,春運期間投入營運的公交車共計350輛,安全輸送旅客1__萬人次,同比增長9.6%;完成營運班次18萬余班次。
春運期間,客流量大,惡劣天氣較多。我們充分認(rèn)識了春運安全面臨的嚴(yán)峻形勢,把安全生產(chǎn)作為春運工作的重中之中,把安全穩(wěn)定工作作為客運工作的重中之重,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,切實做好安全預(yù)防工作,有效地避免了重特大安全事故的發(fā)生。
春運前,我司設(shè)備科配合修理廠按規(guī)定對參加春運的350輛公交車進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,確保了參營車輛的技術(shù)狀況良好。春運期間監(jiān)控中心加強(qiáng)了gps的動態(tài)監(jiān)管工作,強(qiáng)化對重點線路和車輛安全狀況及運行情況的監(jiān)督和控制。各路隊加強(qiáng)了易燃、易爆、危險品的檢查工作,對旅客隨身行李的.檢查,嚴(yán)禁了易燃、易爆、危險品上車。
三、優(yōu)化運力組織、確保運輸有序。
根據(jù)“__年春運旅客運輸工作安排”的計劃,對火車站春運運力安排、客運站春運運力安排、城郊春運運力的安排部署,根據(jù)各個時期的客流流向、流量做出了及時的調(diào)整和安排,確保了春運旅客運輸?shù)陌踩行颉?/p>
四、嚴(yán)格執(zhí)行了物價和行業(yè)管理部門制定的收費標(biāo)準(zhǔn)。
落實優(yōu)質(zhì)文明的服務(wù)要求,春運期間乘客投訴和質(zhì)量事故降至最低。春運期間總計受理乘客投訴38起,其中30起為無責(zé)投訴;好人好事登記21起,駕駛員上交乘客遺失物品20件、現(xiàn)金1617元,其中貴重物品均已認(rèn)領(lǐng),現(xiàn)金已認(rèn)領(lǐng)1302元。
五、加強(qiáng)節(jié)假日值班,確保統(tǒng)計數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備性。
節(jié)日期間,客運科堅持24小時值班,針對各項經(jīng)營指標(biāo)進(jìn)行全面分析和統(tǒng)計,確保了統(tǒng)計數(shù)據(jù)的及時性、準(zhǔn)確性。
客運公司全面工作總結(jié)篇十四
實施班線客運公司化經(jīng)營實際上就是對客運經(jīng)營方式和管理方式的變革,也是客運企業(yè)與班線承包者或掛靠者之間利益格局的調(diào)整,今天本站小編給大家找來了客運公司。
希望能夠幫助到大家。
20xx年,長途汽車客運站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項。
規(guī)章制度。
注重安全教育和培訓(xùn)加強(qiáng)站務(wù)管理使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?,F(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)如下:
一、圓滿完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20xx年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù),預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元,較去年增長8%,預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺。
二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。
在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運營安全。
1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時,對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查,對查出的隱患及時整改。同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對車場進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流。
應(yīng)急預(yù)案。
》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動員會,并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過安全警示廳加強(qiáng)對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。
6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實,同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。
7、為迎接黨的“”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對去往北京的旅客實名登記售票,對發(fā)往北京的貨物實名登記。節(jié)日期間,通過對“三品”的嚴(yán)查,無一件“三品”進(jìn)站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
20xx年,長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談討論等活動,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。
在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”,發(fā)動黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻(xiàn)愛心。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20xx年,根據(jù)車站工作實際,車站制定了《20xx年員工大會培訓(xùn)計劃》、《班后會培訓(xùn)計劃》、《黨員。
學(xué)習(xí)計劃。
》,堅持每日班前班后會學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓(xùn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時,并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過培訓(xùn),進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營,提升服務(wù),推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時進(jìn)站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),充實了稽查人員,每日對參營車輛站外營運情況進(jìn)行檢查,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,消除了安全隱患,維護(hù)了旅客的合法權(quán)益,樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票,車站堅持候車廳全天候免費開放,并實行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點及時查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。
在20xx年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,車站設(shè)立專用購票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機(jī),不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,如:黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等,創(chuàng)新活動內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。
20xx年,車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神,積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時,也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計,車站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20xx年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進(jìn)一步提升了車站形象。
20xx年即將結(jié)束,伴隨“”的閉幕,我們將迎來20xx年,在新的經(jīng)濟(jì)年,我們將以此為契機(jī),把握機(jī)會,積極引進(jìn)線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
20xx年規(guī)劃:
3、線路引進(jìn)方面,隨著客運市場不斷規(guī)范,加之受高鐵線路不斷豐富,和公路客運相關(guān)政策的制約,公路長途運輸在近年恐將有一次小的洗牌,所以,目前,做好優(yōu)勢線路引進(jìn)將是長途客運站場發(fā)展壯大的食糧所在,車站將努力做好線路引進(jìn)和培育工,不斷提高市場競爭力。
歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束,中心站在阜汽集團(tuán)、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo),圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:。
一、20xx年春運完成任務(wù)情況。
春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達(dá)100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。
二、春運工作組織,實施情況。
我站認(rèn)真貫徹落實集團(tuán)公司20xx年春運工作安排,加強(qiáng)春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。科學(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機(jī)制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
三、以安全工作為重心,加強(qiáng)源頭管理。
本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念,把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度,利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強(qiáng)化“源頭化”管理,強(qiáng)化封閉式管理,我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合,維護(hù)車站客運治安秩序,加大對“三品”的查堵力度,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作;加強(qiáng)“三分鐘安全宣傳”,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。
加強(qiáng)“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強(qiáng)安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強(qiáng)對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴(yán)厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護(hù)了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進(jìn)行。
四、增加便民措施,提高服務(wù)意識,努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
春運期間,我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念,積極創(chuàng)新服務(wù)方式,全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來,我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,從點滴小事做起,嚴(yán)格要求,打造文明服務(wù)窗口,展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。
全力做好售票和候乘服務(wù),營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境……針對我站服務(wù)工作的特點,本著便民、利民、為民,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念,積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話;在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”,解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面;增設(shè)志愿服務(wù)臺,為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù),積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
20xx年春運工作,在集團(tuán)公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下,我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足,調(diào)度工作安排合理、井然有序,整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象,圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點:正月十五前客流以民工流居多,以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主;正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進(jìn)一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。
20××年在上級部門的正確指導(dǎo)和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,通過分公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大干部職工的努力奮斗,大膽開拓,扎實工作,取得了一定的成績。全司現(xiàn)有職工480人,其中退休職工143人,建制營運車輛168臺,全年總行駛里程預(yù)計689.8萬公里,運送旅客129.8萬人次,同比增長42%,在無任何大小上報事故的情況下,創(chuàng)招攬收入1220萬元,同比增長28%,第三產(chǎn)業(yè)收入71.8萬元,共上交稅款55萬元,較好的完成了總公司下達(dá)的各項任務(wù),現(xiàn)對20××年工作作如下總結(jié):
一、規(guī)范經(jīng)營環(huán)境,加大硬件投入。
我司下屬汽車站建于上世紀(jì)八十年代,站房條件差,設(shè)備簡陋,已遠(yuǎn)不能適應(yīng)現(xiàn)代運輸市場的要求,同時今年初隨著大部份跨省班線車輛年限將到,車況嚴(yán)重老化,安全隱患突出,及廣大旅客對出行乘車工具的要求與日俱增,過境車輛的競爭加劇,社會停車場經(jīng)營車輛一旁也是“虎視眈眈”,加上經(jīng)過20××年一場突如其來“非典”的“洗禮”,公司效益激劇下降,看起來天天是有那么多的車在跑,卻因為站場條件差、車輛檔次低、車況差,票價上不去,整個運輸市場呈現(xiàn)“買方市潮,公司陷入了低谷困境,收入連創(chuàng)“新低”。
處于這樣一個危機(jī)關(guān)頭,公司領(lǐng)導(dǎo)果斷決策,本著“兩手抓,硬件先行”的原則,在公司財力十分緊張的情況下,一如既往的對車站加大投入,在前年投資20余萬元修建下水道、圍墻、混凝土車坪、廁所和去年投資8萬余元維修候車室、更新站場設(shè)施及修建隔離護(hù)攔的前提下,今年上半年又投資7.5萬余元率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),下半年投資8.8萬元修建了車輛檢測站等設(shè)施,繼續(xù)完善優(yōu)化了站場環(huán)境,另外積極為車輛經(jīng)營者提供優(yōu)惠、出面擔(dān)保貸款,在今年春節(jié)前基本上將全司跨省班線舊車全部換為高檔空調(diào)影視臥鋪車,另外全年預(yù)計共更換新車21臺,一方面提高了車輛檔次,消除了安全隱患,另一方面也吸引了旅客,抬高了票價,提升了經(jīng)營環(huán)境的“人氣”,更重要的是在春運即將來臨的關(guān)鍵時刻,補(bǔ)充了運力,解決了車輛不足、檔次低有客不能拉,有客不愿坐的燃眉之急,為今年春運的大豐收打下了堅實的基石。
二、狠抓生產(chǎn)經(jīng)營,加強(qiáng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
運輸生產(chǎn)的環(huán)境改善了,并不意味著客源滾滾,錢從天下掉下來,還需要以我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、以人為本的經(jīng)營理念、業(yè)務(wù)扎實的服務(wù)人員等方面來吸引旅客,讓他們體會到什么是“賓至如歸”的感覺,什么是家庭式服務(wù),我們不但要他們乘我們的車,還更要坐回頭車、放心車。首先我司集思廣義,建立健全了以崗位責(zé)任制為主的包括勞動紀(jì)律制度、安全管理制度、財務(wù)管理制度、工作交接班制度等十多項規(guī)章制度,并分發(fā)各職工組織學(xué)習(xí),在工作中突出以制度管理的特點,體現(xiàn)了公平性、透明性及適用性,受到了廣大職工的歡迎。
另外針對個別工作不扎實,無責(zé)任心,不能勝任工作的班組成員,毫不心軟,按“能者上,庸者下”的原則,進(jìn)行了調(diào)換,在今年十一月份,車站更是在內(nèi)部班組工作體制上“別走途徑”,敢于突破,全站工作人員一律分為兩個大組,下達(dá)任務(wù),公平競爭,工資浮動,按勞取酬,打破了原來那種“有人沒事干,有事沒人干,干不干都一樣”的狀況,現(xiàn)在人人爭著做,搶著干,極大的提高了職工的積極性,人人有了動力和壓力。
為提高服務(wù)質(zhì)量,樹立文明“窗口”,我司開展了“交通杯”勞動競賽,圍繞“優(yōu)質(zhì)、安全、速度、效益”四大目標(biāo),充分調(diào)動廣大干部職工的思想道德、科學(xué)文化、技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì),通過一系列的主題勞動競賽活動,促進(jìn)了我司經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)效益的飛躍提升和“兩個文明”建設(shè)的全面發(fā)展。從4月份起,至今已舉辦了五期業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),300余人次參加了聽課,在6-8月份還分三期舉行了職工業(yè)務(wù)知識考試,共計發(fā)放學(xué)習(xí)資料100多份,全體上崗職工全部參加了業(yè)務(wù)知識考試,通過率100%,每個月我們還分班組組織學(xué)習(xí)安全知識,并要求人人撰寫學(xué)習(xí)心得體會;另外在全年長期開展崗位練兵活動,做好真正切實把提高職工素質(zhì)。
上下面貌煥然一新,職工的業(yè)務(wù)素質(zhì)也得到了極大的補(bǔ)充和提高。通過我們的努力,企業(yè)和個人的經(jīng)濟(jì)效益都得到了提高,到年底,公司預(yù)計實現(xiàn)招攬收入1200萬元,比原計劃增加50萬元,增加4%,同比增長250萬元,增長18%,職工的工資每月同比增長100元,全年增長1200元,而且基本上實現(xiàn)了人人上崗,并為每位職工訂做制服兩套。
三、搞好春節(jié)運輸,實現(xiàn)開門紅。
“一年之計在于春”,春運對于我們運輸企業(yè)來說更是至關(guān)重要,春運工作的好壞直接關(guān)系到我司全年的效益。領(lǐng)導(dǎo)重視、機(jī)構(gòu)健全是做好春運工作的關(guān)鍵,為此我司專門成立了以經(jīng)理為組長,書記、副經(jīng)理為副組長,其他各二級單位黨政一把手為成員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,對春運工作做全面組織領(lǐng)導(dǎo),同時根據(jù)工作的需要及春運工作的特點,還成立了“春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季防凍防滑工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,“冬季安全護(hù)送領(lǐng)導(dǎo)小組”,“高致病性禽流感防治工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,并制定了“20××提慈利分公司春運管理辦法”,“春運車輛管理規(guī)定”,“春運安全管理規(guī)定”對春運的各項工作分工明確,責(zé)任到人,確保了春運工作的順利完成。
精心組織、運力充裕是做好春運工作的基礎(chǔ),在春運前我司在科學(xué)預(yù)測旅客流量,分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了適應(yīng)市場需求的運輸。
工作方案。
和應(yīng)急預(yù)案,如“春運期間動力應(yīng)急預(yù)案”,“春運期間事故處理緊急預(yù)案”“春節(jié)期間后勤保障預(yù)案”,成立了“春節(jié)道路運輸緊急運力組織調(diào)配指揮中心”,準(zhǔn)備了較為充裕的運力,基本上滿足了旅客的出行需要。采取措施、嚴(yán)格管理是做好春運安全的保障,運輸安全歷來是春運工作的重中之重。由于今年春運安全目標(biāo)明確,抓得早、措施嚴(yán),使運輸安全形勢好于往年。
春運開始前,我司對投入春運的運輸工具、設(shè)施進(jìn)行全面檢查,對所有春運參運車輛強(qiáng)制進(jìn)行了一次二級維維護(hù)保養(yǎng),堅決落實各項安全措施,加強(qiáng)了對司乘人員的教育,增強(qiáng)安全意識,采取有效措施,嚴(yán)防駕駛員疲勞駕駛和超速行駛,并廣泛發(fā)動宣傳嚴(yán)禁攜帶“三禁品”上車,依靠公司領(lǐng)導(dǎo)及全體干部職工的共同努力,憑著廣大司乘人員高度的責(zé)任心和職業(yè)道德,取得了春運期間無一起大小事故的好成績。
在其它方面,我們轉(zhuǎn)變觀念、改善服務(wù),全面提高春運質(zhì)量。為廣大旅客提供了更為舒適、便捷的運輸服務(wù),為旅客排憂解難,讓旅客走得順心舒心,在這之中涌現(xiàn)出一批讓人感動的人物事跡,如稽查員曹炎同志身體有傷,仍堅持在春運工作的最前線,就是在手術(shù)后鋼針斷裂出體外的情況下也不肯回家休息,其敬業(yè)、愛崗、愛企業(yè)的精神令人感動。通過以上措施和努力,今年春運實現(xiàn)開行班次8779個,完成客運量12.199萬人,省際加班218車次,包車23趟,地際加班85車次,創(chuàng)營收360余萬元,比去年同期增長28.6%,為歷年之最。
四、強(qiáng)化經(jīng)營市嘗堵漏增收。
我縣的客運市場并不是“風(fēng)平浪靜”的,特別是在長途客運市,因為客源相對較好,票價較高,效益較好,是我司的一條黃金線、經(jīng)濟(jì)線,占我司整個招攬收入的近50%。在市場經(jīng)濟(jì)杠桿的作用下,有許多的外部車輛同我們搶市場,拉客源、爭這一杯“羹”,同時內(nèi)部的車輛經(jīng)營者也是千方百計,想盡辦法鉆企業(yè)的空子,偷客使客,為自己“創(chuàng)收”,再來這些年來隨著運輸市場放開而形成的一個特殊的買客賣客、私設(shè)站點的職業(yè)--“票販子”,從中攪渾水,牟取暴利。面對各方面的挑戰(zhàn),在公司領(lǐng)導(dǎo)的周密部署和安排下,我們一方面從外部爭取有關(guān)主管部門的支持和配合,對違反《湖南省道路運輸條例》和其它法規(guī),私設(shè)站點、買賣旅客牟利的“票販子”采取行動,予以打擊。
從內(nèi)部我們同公安部門取得聯(lián)系,由他們在我司車站設(shè)立公安執(zhí)勤室,每天有民警值班巡視,極大的威懾了這些不法分子,另外我們率先在總公司范圍內(nèi)安裝了錄像監(jiān)控系統(tǒng),在站場范圍內(nèi)安裝了5個攝像頭,為打擊長期以來困擾我司的“票販子”現(xiàn)象提供了有力的依據(jù),并解決了站場秩序管理難,缺乏現(xiàn)場證據(jù)導(dǎo)致處罰更難的問題。到目前為止,站場內(nèi)外的“票販子”現(xiàn)象有效的得到了遏制,得到了廣大車輛經(jīng)營者和旅客的一致好評。
由于我縣是途經(jīng)沿海發(fā)達(dá)地區(qū)的必經(jīng)之地,長途客源較好,于是一些過境車輛為爭搶這塊“肥肉”,一是降低票價,二是私設(shè)站點,雇請“票販子”拉客,三是超載超員裝客。這樣我司的客源被他們搶去不少,長途班線車輛的效益迅速下滑,盡管我們也想了不少辦法,如向有關(guān)部門反映,治理私設(shè)站點問題,還有派車到下面各鄉(xiāng)鎮(zhèn)接送旅客,更有的車輛經(jīng)營者一時沖動,在外攔堵過境車輛,但這些辦法都只治得了一時,治不了一世,風(fēng)頭過后,又是原樣,真是傷透了腦筋。
為此公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)過多方奔走聯(lián)系,幾經(jīng)勸說,終于在今年11月10日在我司召開了由張家界東莞、珠海班,武陵源臺山班,慈利東莞、珠海班車輛承包經(jīng)營者及各客運分公司領(lǐng)導(dǎo)參加的車輛聯(lián)營座談會,與會各位人員暢所欲言,各述已見,最后基本上達(dá)成“按線聯(lián)營、利潤分成、風(fēng)險共擔(dān)”原則的走車輛聯(lián)合經(jīng)營的這樣一條路子,變過去窩里斗為現(xiàn)在的一致對外,企業(yè)和個人共同增長經(jīng)濟(jì)效益的雙贏局面,為今后公司的線路經(jīng)營管理帶來了新的思路,為明年公司效益的進(jìn)一步提升打下了良好的基矗對于內(nèi)部車輛偷客使客,私收票款的問題,我們加強(qiáng)稽查蓋章制度和現(xiàn)場的售票管理,稽查蓋章制度是我司的一項老制度。
為使之不流于形式,我司曾多次召開生產(chǎn)會強(qiáng)調(diào)此項制度,并反復(fù)推敲稽查點的位臵,最后將地點由原來的常德、長沙方向遷至地處石門、常德分路的三岔路口,更好的發(fā)揮了稽查的功能和價值,同時公司多次組織對稽查點進(jìn)行明查暗訪,考查工作人員的責(zé)任心和業(yè)績,今年全年稽查點共補(bǔ)票50萬元,其中春運30萬元,共增收6萬元。說到底,現(xiàn)場的售票力度是我們實現(xiàn)營收的關(guān)鍵,這一直是我司管理的重點。
今年來,我們改變以往那種輪班式、形式化的售票方式,由原來站務(wù)員輪流排班上車補(bǔ)票,改成“人盯車、人盯人”式的補(bǔ)票模式,一人一車,一人一線,從車子擺出來應(yīng)班開始,一邊幫助招攬客源,另一邊來一個旅客主動上前詢問,并帶到票房買票,不讓那些“票販子”偷客及有的車輛經(jīng)營者悄悄使客出站的機(jī)會,見平時做慣了“閑人”的工作人員這么賣力的喊客,總比讓那些“票販子”偷客給外面過境車輛好的多,駕駛員也樂意讓我們補(bǔ)票,大大提高了我們的售票率,營收自然上去了,可謂一舉兩得。
五、績效考核、控制成本、壓縮開支,尋找新的經(jīng)濟(jì)增長點。
我司原來因制度不規(guī)范,機(jī)構(gòu)較多,人浮于事、開支亂、雜、多的現(xiàn)象比較嚴(yán)重,據(jù)初步計算,今年全司每月收入在20.6萬元左右,但每月支出實際在28.7萬元左右,加上每月折舊費2萬元,現(xiàn)每月虧損在10萬元,全年預(yù)計虧損在120萬左右,如再這樣下去,再不采取措施,公司將無法經(jīng)營,不要說贏利,職工工資都是個問題。
在這種情況下,在今年10月份公司新的經(jīng)理上任后,提出了崗位改革、績效考核、控制成本、壓縮開支、尋求利潤最大化的目標(biāo)思路,首先在財務(wù)上嚴(yán)格執(zhí)行一支筆簽字制度,堅持壓縮各種開支,對各種占用企業(yè)資金,不能創(chuàng)造效益的資產(chǎn)進(jìn)行公開招標(biāo)拍賣,如最近公司準(zhǔn)備對車站稽查用車、江埡舊站房等公開拍賣,盤活企業(yè)資金,預(yù)計收入6萬元左右;公司每月對下屬各二級單位進(jìn)行任務(wù)完成情況考核,對完不成任務(wù)的和開支超支的二級單位領(lǐng)導(dǎo)堅決按考核制度扣發(fā)工資,對有突出事跡的人員給予獎勵,如車站原來每月可控成本開支就基本在6000元以上,通過采取措施后,每月開支基本上在20xx元以下,取得了良好的效果,今年全年通過績效考核共扣發(fā)二級單位人員工資總額3000元左右,其中最多的光九月份就扣除車站領(lǐng)導(dǎo)工資的18%,對他們的工作起到了激勵和警示作用。
客運招攬收入是我司收入的主要來源,占90%以上,但隨著運輸市場的競爭加劇,這塊業(yè)務(wù)的利潤必定降低,我們除了采取提供更優(yōu)質(zhì)服務(wù)增強(qiáng)競爭力,開辟新線路增長收入等措施外,更應(yīng)該把眼光放在增加非招攬收入所占比重的思路中來,走多元化經(jīng)營,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力,公司新的領(lǐng)導(dǎo)班子成立后,在11月份新的動作頻頻,如車站下屬中心停車場實行了承包經(jīng)營,由原來的每月上交4800元增加到現(xiàn)在的9200元。
每年增加收入近60000多元;成立了“追繳欠款領(lǐng)導(dǎo)小組”和“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”,前者對職工、車輛承包經(jīng)營者長期所欠的63萬元公款著重進(jìn)行清理,整理材料,采取停發(fā)社保金,停崗、報請市公司作除名處理、進(jìn)入司法程序等手段,決不手軟,堅決將所欠公款一文不少的追回來,如公司職工楊清林就長期欠公款5.7元,多次去他家追討,可他就是一直不還,現(xiàn)我司已整理了材料,準(zhǔn)備公開登報申明,并報請市公司作除名處理;今年11-12月份,“門面招標(biāo)領(lǐng)導(dǎo)小組”對公司長期存在的門面由內(nèi)部職工轉(zhuǎn)包出去得牟利,個人得大頭,企業(yè)得小頭和租“霸王房”的現(xiàn)象進(jìn)行整治,重新對門面進(jìn)行清理,按市場價重新出租,到目前為止所有門面都基本上簽訂了新的合同,預(yù)計每月增加收入1.75萬元,全年預(yù)計增加21萬元。
六、抓好安全生產(chǎn),確保經(jīng)濟(jì)效益。
安全出效益,這句話對我司來說是一條至理名言,在公司班子的領(lǐng)導(dǎo)下,通過安全管理人員的努力,今年全年安全行駛689.8萬公里,無任何大小上報事故,各類頻率均為零,分別與去年同期相比下降了0.12。并順利的通過了省交通局、市道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)評估考核小組、縣交通局多次對我司進(jìn)行的安全生產(chǎn)考核,回顧一年來,主要做了以下幾點工作:
1.領(lǐng)導(dǎo)重視、健全組織機(jī)構(gòu)。春運前公司就成立了“春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組”對春運安全工作進(jìn)行了周密的安排和部署,下設(shè)安全管理機(jī)構(gòu),做到層層落實安全責(zé)任,責(zé)任到人,確保了春節(jié)的安全生產(chǎn)。在后來的“五〃一”、“十〃一”黃金周及“全國安全活動月”期間,領(lǐng)導(dǎo)、安機(jī)人員更是齊抓共管,使各類頻率始終保持在零的分界線上,取得了良好的安全生產(chǎn)效益和社會效益。
2.加大宣傳力度,提高全員安全意識。公司行政一把手定期每月召開一次安委會,安機(jī)科每月召開一次車勤人員會議,每月召開一次事故分析會,駕駛員到會率達(dá)90%以上,安機(jī)科每月召開安全小組成員會議二次,探討本月安全情況。全年各種活動及黃金周共懸掛橫幅標(biāo)語11條,張貼標(biāo)語300多張,持久的早上出車會簽到達(dá)19000人次,到會率95%,墻報、短評24次,并經(jīng)常找駕駛員談話,共談話30多人次,使他們形成文明駕駛、禮貌待客的好風(fēng)氣。
3.強(qiáng)化管理,落實制度。為嚴(yán)防機(jī)損事故,消除隱患,安機(jī)科每月對車輛進(jìn)行一次日常維護(hù)檢查,全年共檢車25450臺次,檢車率達(dá)85%,并強(qiáng)制保險,進(jìn)保率達(dá)100%。還經(jīng)常上路檢查,全年共上路檢查車輛980臺次,合格率達(dá)98%。及時消除了安全隱患。
七、發(fā)揮黨務(wù)、工會作用,履行職能,為企業(yè)的發(fā)展穩(wěn)定貢獻(xiàn)自身的力量。
雖然在現(xiàn)在市場經(jīng)濟(jì)的大環(huán)境下,企業(yè)的最大利潤化、發(fā)展化是主要目標(biāo),但如果缺少黨務(wù)、工會的作用,必然會走許多彎路甚至走錯路,在這方面我司歷來比較注意重視,主要做了以下幾點:
1.我司總支委員會的帶領(lǐng)各單位黨支部,發(fā)揮黨組織的先鋒戰(zhàn)斗堡壘作用,發(fā)揚(yáng)黨員的模范帶頭作用,堅持黨的基本路線和政策,努力學(xué)習(xí)“三個代表”精神,特別是在企業(yè)改制在即,干部職工思想波動較大,情緒不穩(wěn)定,從而進(jìn)一步影響到工作積極性、責(zé)任性的問題上,黨總支委員會及各黨支部帶領(lǐng)黨員不是簡單的進(jìn)行說教,而是從黨和國家和有關(guān)行業(yè)的政策出發(fā),從省內(nèi)外同行業(yè)的現(xiàn)狀出發(fā),從我們運輸企業(yè)的發(fā)展趨勢出發(fā),為他們仔細(xì)分析了形勢,讓他們明白了企業(yè)改制的必然性和必要性,減輕他們的心里壓力和抵觸力,認(rèn)清形勢,消除疑慮,經(jīng)過黨組織及廣大黨員的宣傳交流,現(xiàn)在我司干部職工思想情緒基本保持穩(wěn)定,各項工作正常。為將來企業(yè)的順利改制打下了良好的基礎(chǔ)。
2.工會是黨領(lǐng)導(dǎo)下的工人階級的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是國家政權(quán)的重要社會支柱,是職工群眾利益的代表者和維護(hù)者。做好工會工作不僅關(guān)系到黨的階級基礎(chǔ)和執(zhí)政地位的鞏固,也關(guān)系到企業(yè)發(fā)展穩(wěn)定的大局。在今年的3月18日,我司召開了第七屆二次職工代表大會,會議聽取并通過了《經(jīng)理工作報告》、《工會工作報告》、《20××年財務(wù)決算及20××年財務(wù)預(yù)算報告》、《醫(yī)藥費管理規(guī)定》、《勞動人事管理規(guī)定》、《后勤物業(yè)管理辦法補(bǔ)充規(guī)定》,讓職工群眾知情、議情,有利于培養(yǎng)職工的責(zé)任感和體現(xiàn)主人翁意識,充分調(diào)動職工的積極性,起到了溝通和疏導(dǎo)的作用。另外工會還積極幫助解決職工生活中的困難,并在春節(jié)前為各單位25名特困人員發(fā)放了困難補(bǔ)足共計8500元。
今年8月份,公司職工王凡忠同志因患雙股骨頭壞死疾病,動手術(shù)需5萬元,我司號召全體干部職工為他募捐,在大部份職工經(jīng)濟(jì)都還較為困難的情況下,大家慷慨解囊,共籌款2190元。另外凡是因病住院的職工和職工或家屬去世的,工會主席都會代表工會去探視慰問,全年共看望40余次,探視率為100%。
在過去的一年里,我們做了不少工作,也取得了一定成績,但總公司的期望有一定差距,有些工作還沒有做到位,如營收仍有漏洞、站場秩序有待加強(qiáng)、人浮于事,責(zé)任心不強(qiáng)、公司資金缺口大、虧損較大等問題,明年要抓好下面一些工作:
1、深化人事制度改革,實行一崗多職,一職多能的人事分配制度,增強(qiáng)職工的工作責(zé)任心。干部任用實行全員競爭上崗的聘用制、勞動用工實行競爭上崗、收入分配實行崗位業(yè)績工資制。
2、加強(qiáng)站場管理,規(guī)范站場秩序,加大營收力度,增加企業(yè)效益。
3、重點落實追繳欠款及門面招標(biāo)工作,增加收入,緩解企業(yè)資金缺口的壓力。
4、鞏固經(jīng)濟(jì)線,做通和張家界、武陵源廣線的聯(lián)營問題,開辟新的班線,對已達(dá)年限的車輛要堅決更換,在大力發(fā)展企業(yè)的主要經(jīng)營業(yè)務(wù)的前提下,爭取開展新的第三產(chǎn)業(yè),增強(qiáng)企業(yè)抗風(fēng)險能力和核心競爭力。
5、做好企業(yè)改制宣傳準(zhǔn)備工作,做好東西兩站建設(shè)籌備工作,迎接企業(yè)改制和東西兩站的建設(shè)。
客運公司全面工作總結(jié)篇十五
20xx年,長途汽車客運站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?,F(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)如下:
一、圓滿完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20xx年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù),預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元,較去年增長8%,預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺。
二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。
在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運營安全。
1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時,對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查,對查出的隱患及時整改。同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對車場進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動員會,并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過安全警示廳加強(qiáng)對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。
6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實,同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。
7、為迎接黨的“”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對去往北京的旅客實名登記售票,對發(fā)往北京的貨物實名登記。節(jié)日期間,通過對“三品”的嚴(yán)查,無一件“三品”進(jìn)站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
20xx年,長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談討論等活動,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。
在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”,發(fā)動黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻(xiàn)愛心。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20xx年,根據(jù)車站工作實際,車站制定了《20xx年員工大會培訓(xùn)計劃》、《班后會培訓(xùn)計劃》、《黨員學(xué)習(xí)計劃》,堅持每日班前班后會學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓(xùn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時,并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過培訓(xùn),進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營,提升服務(wù),推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時進(jìn)站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),充實了稽查人員,每日對參營車輛站外營運情況進(jìn)行檢查,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,消除了安全隱患,維護(hù)了旅客的合法權(quán)益,樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票,車站堅持候車廳全天候免費開放,并實行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點及時查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。
在20xx年省、市各級開展的“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,車站設(shè)立專用購票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。20xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機(jī),不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,如:黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等,創(chuàng)新活動內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。
20xx年,車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神,積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時,也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計,車站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20xx年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進(jìn)一步提升了車站形象。
20xx年即將結(jié)束,伴隨“”的閉幕,我們將迎來20xx年,在新的經(jīng)濟(jì)年,我們將以此為契機(jī),把握機(jī)會,積極引進(jìn)線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
客運公司全面工作總結(jié)篇十六
xx年是我在新公司工作的第一個完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來,我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé),在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍,運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一些成績,為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會,我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求,下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們報告如下。
一、個人素質(zhì)建設(shè)方面:
一年來,我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,我能牢記《黨章》要求,規(guī)范自己的行為,提高自身品德修養(yǎng),做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí),上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn),平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng),使自己在思想上做到與黨中央保持一致。在學(xué)習(xí)中,我能堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。
二、本職工作方面。
我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志,圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求,邊學(xué)習(xí)、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動,服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn),主要做了如下工作。
一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站,確保《站場之窗》和公司網(wǎng)站內(nèi)容新穎,信息準(zhǔn)確,今年以來,《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。
二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作,搞好營銷策劃工作,并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類服務(wù)信息,構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外,我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作,處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待,努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚(yáng)客運企業(yè)亮點的同時,避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。
三是認(rèn)真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作,做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作,為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求,完成站場公司企業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“十二五”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。
客運公司全面工作總結(jié)篇十七
20xx年,長途汽車客運站在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下,在集團(tuán)各部門的大力協(xié)助下,全站干部職工齊心協(xié)力堅持以安全生產(chǎn)為前提,以經(jīng)濟(jì)效益為中心,積極克服各種不利因素,不斷建立健全各項規(guī)章制度,注重安全教育和培訓(xùn),加強(qiáng)站務(wù)管理,使車站穩(wěn)步良性發(fā)展?,F(xiàn)將我站20xx年工作總結(jié)如下:
一、圓滿完成各項經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
20xx年,在全站員工的共同努力下,車站圓滿完成了春運、“五一”小長假、暑運、“十一”國慶黃金周等多項旅客運輸任務(wù),預(yù)計全年發(fā)送班次12萬個班次,運送旅客300萬人,完成經(jīng)濟(jì)收入約10000萬元,較去年增長8%,預(yù)計全年超額完成2.6%。在線路引進(jìn)方面截止20xx年11月份車站引進(jìn)線路60條引進(jìn)車輛280臺。
二、狠抓安全管理,確保站場運營安全有序。
在安全工作方面,長途汽車客運站始終堅持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,不斷完善安全管理制度,并嚴(yán)格執(zhí)行,確保運營安全。
1、消防工作方面,車站安排專人,每月定期對站內(nèi)所有的消防器材及參營車輛隨車配備消防器材進(jìn)行檢查、整改,同時,對站務(wù)人員及司乘人員如何正確使用滅火器及消防栓也進(jìn)行現(xiàn)場培訓(xùn),保證站場消防無漏洞,車站堅持每月對站場電源線路進(jìn)行集中檢查,對查出的隱患及時整改。同時,車站夜間值班站長堅持夜間帶領(lǐng)員工對各辦公室、售票房及辦事處進(jìn)行檢查,重點檢查用電設(shè)備電源是否關(guān)閉,并對車場進(jìn)行巡查,確保車站夜間安全。
2、為進(jìn)一步加強(qiáng)車站城市“窗口”文明建設(shè),營造車站良好的治安環(huán)境和交通秩序,車站抽調(diào)治安管理人員,配合轄區(qū)公安部門,對站內(nèi)及周邊進(jìn)行治安交通綜合整治活動,有效打擊了票托、票販、摩的、拐的等違法行為,為進(jìn)出站旅客營造了良好的乘車環(huán)境,也為參營車輛經(jīng)營者創(chuàng)造了寬松的經(jīng)營環(huán)境。
3、春運、五一、暑運、十一國慶黃金周等大客流期間,車站及時完善《大客流應(yīng)急預(yù)案》和《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》,召開動員會,并層層簽訂安全責(zé)任書,將安全工作落到實處,逢雨雪霧等惡劣天氣,車站嚴(yán)查車輛隨車配備防滑、消防設(shè)施,并通過安全警示廳加強(qiáng)對司乘人員安全警示教育工作,杜絕安全事故的發(fā)生。
4、為全面落實集團(tuán)公司“百日安全大檢查”活動精神,車站成立活動領(lǐng)導(dǎo)小組,利用led電子屏、廣播、宣傳標(biāo)語等多種形式對司乘人員進(jìn)行宣傳,加強(qiáng)安全教育;各崗位人員嚴(yán)格安全操作規(guī)程,切實執(zhí)行“三品檢查”、“五證一牌兩單報班”等安全制度,確保運營安全。
5、六月份為安全生產(chǎn)月,車站利用電子顯示屏滾動播放安全生產(chǎn)標(biāo)語,制作安全生產(chǎn)橫幅,并在一樓大廳外設(shè)置了安全宣傳臺,對過往市民、司乘、員工宣傳安全常識;在實際工作中,車站尤其嚴(yán)格了三品檢查、車輛安全例檢、雙簽以及檢票送車工作,要求安檢相關(guān)崗位人員嚴(yán)格車輛安檢,確保行車安全。
6、六月份開始,按照省市交通主管部門要求,車站要求參營車輛在發(fā)班時播放安全警示視頻,并在車廂內(nèi)醒目位置張貼安全知識卡片,并不斷加強(qiáng)司乘人員的安全雙告知工作。七月份,全國開展旅客安全帶佩戴普及,車站安排專人,逐車逐一檢查落實,同時要求司乘人員做好旅客解釋工作,確保全員佩戴安全帶,同時,車站與各參營車輛及公司簽訂“安全責(zé)任書”,加強(qiáng)司乘人員安全教育和管理,要求按照規(guī)定配備雙駕,且每個駕駛員連續(xù)工作時間不得超過2小時,并嚴(yán)格執(zhí)行夜間0時至5時到就近服務(wù)區(qū)停車休息規(guī)定,確保行車安全。
7、為迎接黨的“十八大”召開,全力做好安保工作,車站配合轄區(qū)治安單位,全面做好“十八大”期間安保維穩(wěn)工作,與配載北京旅客的北京、廊坊、赤峰車輛簽訂安全責(zé)任書,對去往北京的旅客實名登記售票,對發(fā)往北京的貨物實名登記。節(jié)日期間,通過對“三品”的嚴(yán)查,無一件“三品”進(jìn)站、上車。
8、在安全工作痕跡化管理方面,車站對所有安全工作資料收集,統(tǒng)一裝訂、歸檔,并由專人管理,確保做好車站安全工作痕跡化管理工作。
三、抓好黨員隊伍建設(shè),提高整體素質(zhì)。
20xx年,長途汽車客運站黨支部積極開展黨建工作,積極組織黨員、干部學(xué)習(xí)黨紀(jì)政紀(jì)等法律法規(guī),有組織、有步驟地開展了警示教育活動,重點對黨員進(jìn)行黨的基本理論、基本路線、基本綱領(lǐng)、市場經(jīng)濟(jì)、政策法規(guī)、時事政治等五個方面的學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過組織廣大黨員、干部學(xué)習(xí)黨的各項紀(jì)檢條例、規(guī)定,組織座談討論等活動,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。在組織發(fā)展中我們嚴(yán)格堅持發(fā)展黨員工作的“十六字”方針,今年我站黨支部培養(yǎng)發(fā)展了三名黨員,確定了四名預(yù)備黨員,以及三名積極分子。
在黨建工作中,車站黨支部組織黨員,積極參與植樹活動,紅五月歌唱比賽、廣場舞等文化活動,同時,在11月份,響應(yīng)西安日報社“暖冬行動”,發(fā)動黨員及廣大干部職工,向貧困山區(qū)共計捐贈85件棉衣,向弱勢群體奉獻(xiàn)愛心。
四、加強(qiáng)員工培訓(xùn),全面打造學(xué)習(xí)型企業(yè)。
20xx年,根據(jù)車站工作實際,車站制定了《20xx年員工大會培訓(xùn)計劃》、《班后會培訓(xùn)計劃》、《黨員學(xué)習(xí)計劃》,堅持每日班前班后會學(xué)習(xí),周二全員培訓(xùn)的學(xué)習(xí)制度,對員工進(jìn)行安全知識、業(yè)務(wù)技能、四城聯(lián)創(chuàng)、服務(wù)禮儀及行業(yè)知識等方面進(jìn)行培訓(xùn),通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),營造了一個良好的學(xué)習(xí)氛圍,也全面提高了員工的業(yè)務(wù)能力和服務(wù)管理水平。
安排安全警示廳工作人員每天發(fā)車前對司乘人員進(jìn)行安全培訓(xùn)的同時,并增加服務(wù)培訓(xùn)的課程,通過培訓(xùn),進(jìn)一步提高了司乘人員優(yōu)質(zhì)服務(wù)的意識,形成了站務(wù)員、司乘人員共同提升服務(wù)質(zhì)量的良好局面。
五、規(guī)范經(jīng)營,提升服務(wù),推動企業(yè)良好迅速發(fā)展。
在線路引進(jìn)、車輛持續(xù)增多的情況下,車位利用率如何提高是車站一大課題,車站做好班線司乘工作,要求車輛站外待發(fā),提前2小時進(jìn)站上位,并將站內(nèi)所有待發(fā)位設(shè)置為發(fā)車位,有效提高車位利用率。
在規(guī)范參營車輛經(jīng)營方面,車站調(diào)整了稽查機(jī)構(gòu),充實了稽查人員,每日對參營車輛站外營運情況進(jìn)行檢查,規(guī)范了參營車輛經(jīng)營行為,消除了安全隱患,維護(hù)了旅客的合法權(quán)益,樹立了車站良好形象。
為方便廣大旅客購票,車站堅持候車廳全天候免費開放,并實行24小時售票,客流高峰期,隨時啟動應(yīng)急預(yù)案,增開售票窗口10余個,并對熱門線路預(yù)售10-30天客票,以此緩解客流高峰期旅客購票壓力。同時,為不使票款流失,車站為每位售票員都配備了一本地圖冊,對不熟悉的站點及時查詢,引導(dǎo)旅客轉(zhuǎn)乘就近線路車輛,為旅客提供最佳的出行乘車路線,既方便了旅客,也留住旅客,同時提升了車站效益。
在20xx年省、市各級開展的`“敬老文明號”、“學(xué)生務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”活動中,車站設(shè)立專用購票窗口,提升服務(wù),方便老齡旅客和學(xué)生、務(wù)工人員出行。
六、做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理,促車站三優(yōu)三化發(fā)展。
20xx年,西安市四城聯(lián)創(chuàng)工作重點放在了創(chuàng)文工作上,根據(jù)省、市各相關(guān)主管部門文件及會議精神,長途汽車客運站將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)創(chuàng)衛(wèi)工作優(yōu)良作風(fēng),加大資金投入,狠抓創(chuàng)文工作,以創(chuàng)文工作為契機(jī),不斷提升車站軟硬件建設(shè),為旅客打造優(yōu)美、舒心的乘候車環(huán)境。
車站還組織員工開展豐富多彩的主題實踐活動,如:黨員植樹活動、春節(jié)衛(wèi)生整治活動、衛(wèi)生月活動、“5.31無煙日活動”等,創(chuàng)新活動內(nèi)容,引導(dǎo)廣大干部職工樹立“文明西安我建設(shè),西安文明我榮耀”理念,不斷增強(qiáng)文明、衛(wèi)生、環(huán)保意識,提高文明素質(zhì),講文明、懂禮儀,做文明交通人,從而全面提升車站管理和服務(wù)水平,向中外游客展示良好西安交通新形象。
七、以人為本,建設(shè)員工溫馨之家。
20xx年,車站積極響應(yīng)集團(tuán)公司工作精神,積極報名參加紅歌聯(lián)唱比賽等文體活動,贏得了集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的高度評價。同時,也豐富了員工的業(yè)余生活,陶冶了員工情操,激發(fā)了員工學(xué)習(xí)、工作的動力,使員工以更加飽滿和良好的工作熱情和精神狀態(tài)投入到實際工作中去。
車站在建設(shè)“員工溫馨之家”的過程中,重視軟硬件的雙加強(qiáng)工作,消除員工后顧之憂,使員工安心踏實工作,同時,全力幫助員工解決工作、生活中出現(xiàn)的困難,通過建設(shè)“員工溫馨之家”活動的開展,長途汽車客運站已真正成為員工的溫馨之家。
八、多媒介宣傳,展現(xiàn)車站良好形象。
據(jù)不完全統(tǒng)計,車站20xx年累計受到國家、省、市各大媒體正面宣傳報道逾200篇次,車站文明程度和社會知名度得到進(jìn)一步提高,也樹立了西安交通窗口良好形象。
在集團(tuán)宣傳部的指導(dǎo)下,車站加大微博平臺建設(shè)工作,積極學(xué)習(xí)和借鑒兄弟單位微博工作的良好做法,將車站亮點展示給廣大網(wǎng)民和社會,充分發(fā)揮微博作用,方便旅客出行。20xx年,車站與“西安失物招領(lǐng)”微博欄目合作,刊發(fā)失物招領(lǐng)信息,無償招領(lǐng),方便了旅客認(rèn)領(lǐng),進(jìn)一步提升了車站形象。
20xx年即將結(jié)束,伴隨“十八大”的閉幕,我們將迎來20xx年,在新的經(jīng)濟(jì)年,我們將以此為契機(jī),把握機(jī)會,積極引進(jìn)線路,發(fā)展壯大,并不斷提升管理與服務(wù)質(zhì)量,為平安品牌化打下良好基礎(chǔ)!
客運公司全面工作總結(jié)篇十八
3、2萬人次,投放運力每日231標(biāo)臺。確保春運各項工作順利開展,旅客運輸安全穩(wěn)定,節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運輸有序,未發(fā)生一起旅客運輸交通事故,圓滿完成了2013年春運工作。
一、思路清、任務(wù)明、組織得力。
為切實加強(qiáng)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),市政府成立了以主管副市長為組長,交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。
各參運單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,健全了組織機(jī)構(gòu),全市形成上下聯(lián)動的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò),為春運工作提供了組織保證。同時各級領(lǐng)導(dǎo)始終把春運工作擺在重要的位置,副市長市春運領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員,深入春運一線,檢查了中心客運站、長客公司、火車站等單位的春運工作,并在春節(jié)當(dāng)天親臨車站送走最后一班客運班車。
市交通局和火車站作為我市主要春運工作單位,分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運輸任務(wù),他們把春運工作作為新年開始的頭等大事,從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度,全局、全站上下齊抓共管,黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運工作動員大會后,市交通局、火車站、運管所、公交公司、中心客運站、長客公司等單位也分別召開了春運工作動員大會,進(jìn)行了深入再動員,統(tǒng)一了思想,明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》,全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度,使春運工作的受教育面達(dá)到1%。
二、密切協(xié)作,科學(xué)安排運力。
為保證春運期間運輸組織暢通有序,市春運辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案,做好客流預(yù)測預(yù)報,及時指導(dǎo)客運企業(yè)搞好運輸生產(chǎn)。
長客公司多方入手,發(fā)揮我市客運骨干企業(yè)陣容整、運力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢,全力抓好春運工作。中心客運站精心組織,保證旅客走得了,在春節(jié)前后的客流高峰期,車站旅客有些滯留,他們啟動應(yīng)急預(yù)案,將熱線班車由定點發(fā)車改為流水發(fā)車,及時疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運站的客流變化,隨時調(diào)整相關(guān)線路的公交車,加大了密度,加大了車型,較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對今年春運客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實際,他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),以創(chuàng)建和諧春運為目標(biāo),以人民鐵路為人民為宗旨,強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運作、精細(xì)管理,確保春運各項任務(wù)完成。瓦房店市運輸管理所以飽滿的熱情,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運第一線,嚴(yán)把車、站安全關(guān),堅決杜絕車輛超載、超員出站,嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為,保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。
三、責(zé)任措施雙落實,確保春運安全穩(wěn)定。
安全是春運工作的重中之重,為確保安全,在今年的春運中我們措施到位,責(zé)任到人。
明確行政首長是春運安全的第一責(zé)任人,明確運輸企業(yè)是春運安全的主體。對公路和鐵路客運部門、客運車輛二級維護(hù)單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員,全面落實了安全目標(biāo)責(zé)任,橫向到邊,縱向到底,真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位,責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運辦前后分別組織了6次安全檢查,重點檢查火車站、汽車客運站、營運車輛和二級維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實,嚴(yán)把“三關(guān)”,即嚴(yán)把參運車輛準(zhǔn)入關(guān),嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運;嚴(yán)把從業(yè)資格審驗關(guān),嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識差的司乘人員參與春運;嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé),堅決把易燃、易爆和其他危險品堵在車下站外,確保旅客及時、平安回。
嚴(yán)格汽車客運站、火車站安全管理。交警大隊、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力,成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室,從防抓起,維護(hù)站車秩序,認(rèn)真做好易燃易爆危險品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動,春運至今,未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。
加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理,做好除雪防滑工作,確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級公路備足防滑料和除雪劑,陡坡、險橋及隧道全部落實了管護(hù)責(zé)任,公路段人員“以雪為令”,及時清除路上積雪,確保道路的暢通。
為預(yù)防春運期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件,我市春運辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案,形成了上下聯(lián)動的預(yù)案體系,一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動應(yīng)急預(yù)案,并第一時間上報,組織人力物力實施救助。
認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng),確保車況良好。
四、嚴(yán)厲打擊“黑車”,保證市場有序運行。
為凈化道路運輸市場環(huán)境,維護(hù)良好的客運秩序,確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全,各管理部門堅持點、面結(jié)合,實行24小時監(jiān)控,嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為,圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項工作任務(wù)。春運期間,我們共組織了4次大的整治行動。
運管所稽查大隊春運期間,出動稽查車輛48臺次,出動稽查人員144人次,查扣非法營運車輛43臺,其中,轎車23臺、面包車15臺、貨車5臺,暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運站點???0起。執(zhí)法局車管大隊放棄了春節(jié)休息,堅持在打黑車、管市場的一線,既起到了強(qiáng)大的震懾作用,也保證了運輸市的有序運行。
五、強(qiáng)化服務(wù),營造良好和諧的春運氛圍。
自春運以來,全市各運輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題,努力實踐全心全意為人民服務(wù)宗旨,從點滴小事抓起,嚴(yán)格要求,塑造明服務(wù)窗口,展示企業(yè)形象,打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動真情,滿意在交通”的服務(wù)品牌,讓廣大旅客不僅走得了,走得平安,更要走的滿意、走的舒心。
中心客運站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,堅持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),采取切實有效措施,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平,積極開展“我為春運作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動,增設(shè)許多服務(wù)項目。
火車站堅持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨,急旅客所急,幫旅客所需,以“三要”、“四心”、“五主動”為工作標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時、滿意、順暢。
在春運工作中,我們還及時做好宣傳和信息工作,瓦房店市電臺、電視臺和報社都進(jìn)行了專題報道。及時向大連市春運辦公室和大連市交通局春運辦公室報送工作信息。向春運單位及時通報相關(guān)信息,交流工作經(jīng)驗。
在總結(jié)肯定成績的同時,我們也認(rèn)識到我市春運工作還存在一些不足,我們相信,今后,在上級主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,只要我們團(tuán)結(jié)一致,共同努力,盡職盡責(zé),奮力拼搏,就一定能夠把今后的工作做得更好。
客運公司全面工作總結(jié)篇十九
2014年春運從1月16日開始至2月24日結(jié)束,共計40天。我司在上級部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各部門的緊密配合下,在全體員工的辛勤工作下,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求,切實落實運輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報送等制度和措施,確保了春運工作平穩(wěn)、有序進(jìn)行。通過全體員工的共同努力,圓滿地完成了春運各項任務(wù),春運40天共完成招攬營收1370萬元,超額完成1200萬的春運營收計劃,參運車輛130臺,安全行駛189萬車公里,開行班次11592個,其中加班、包車1286車次,運送旅客21.5萬人次。實現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意,安全零事故,服務(wù)零投訴,旅客零滯留,行車零違章的目標(biāo),全面完成了春運各項工作目標(biāo)任務(wù),為全年的工作打下了堅實的基礎(chǔ),實現(xiàn)了開門紅?,F(xiàn)就今年春運工作總結(jié)如下:
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),安排部署到位。
1工作實施方案》、《2014年春運旅客疏運應(yīng)急預(yù)案》、《2014年春運期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》,營造了濃厚的春運氛圍,明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日堅持每天起早床深入一線開展工作,嚴(yán)把安全關(guān),靠前指揮及時掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況,重點針對我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作,確保了我司春運期間安全工作平穩(wěn);確保了春運各項工作落實到位;確保實現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標(biāo)。
二、生產(chǎn)組織有力,加強(qiáng)運力調(diào)配。
春運前我司與兄弟單位主動聯(lián)系,準(zhǔn)備了10臺應(yīng)急運力。提前做好客流分析和預(yù)測,合理安排班次,科學(xué)調(diào)配運力,靈活調(diào)整票價,加強(qiáng)調(diào)度管理,搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運輸工作,科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班,確保主干線路每天有班車,同時準(zhǔn)備好機(jī)動運力,配好駕駛員,時刻掌握動態(tài)信息,提前安排加班班次,長短結(jié)合,注重提高公車的利用效率。在計劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進(jìn)行臨時加班,通過正班車、計劃加班、臨時加班的有機(jī)結(jié)合,積極內(nèi)部挖掘,增加運輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào),落實好班次計劃,對客流淡旺不均的班線提前做好了運力調(diào)劑工作,及時與駐站運管部門協(xié)調(diào)溝通,統(tǒng)一思想,全力配合。為了方便旅客出行,我司在南站設(shè)立了售票點,對白沙線發(fā)班及時進(jìn)行調(diào)整。整個春運確保了運力充足,有效地提高了車輛的工資率和利用率,效益明顯提高,保障了廣大旅客走得及時,走得有序。
三、
嚴(yán)把春運安全關(guān),確保春運安全穩(wěn)定。
2安全是春運工作的核心,也是春運工作的首要任務(wù),春運中我司時刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式,大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育,在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮?biāo)語,在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運宣傳資料,向駕駛員發(fā)放安全資料等,教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程,大力營造良好安全氛圍。
一是嚴(yán)把人頭關(guān)。對未持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司的營運車輛,對個別安全意識不強(qiáng),節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅決下達(dá)不得參加春運的通知,有效地杜絕了違章行為的發(fā)生,同時切實做好頂班駕駛員的管理工作。對參加春運的加班車輛由機(jī)務(wù)部門嚴(yán)格把關(guān)管理,建立審批制度。對單程400公里以上,高速公路600公里以上客運班線車輛,按照要求均配備雙班駕駛員,嚴(yán)格控制駕駛員24小時內(nèi)累計駕駛時間不超過4小時。晚上有針對性地提醒個別駕駛員及時休息,杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。
二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運前,安全機(jī)務(wù)部門對130臺參營車輛進(jìn)行了資質(zhì)檢查,合格率100%,二級維護(hù)78臺次,完成計劃的100%,日常維護(hù)278臺次,完成計劃的106.9%,車輛安檢5108臺次,合格車輛5042臺次,合格率98.73%,不合格車輛66臺次,采取強(qiáng)制措施進(jìn)行修復(fù),愛車?yán)z查完成計劃的100%。春運期間,嚴(yán)格檢查參運車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運工作提供了技術(shù)保障。
三是嚴(yán)把站場關(guān),確保站場安全。為了有效實現(xiàn)我司客運站場封閉式管理工作目標(biāo),嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站六不出站”
3的規(guī)定。認(rèn)真落實好相關(guān)措施,增加了工作人員,嚴(yán)格控制閑雜人員隨意進(jìn)站,并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站,旅客必須系好安全帶。
四是嚴(yán)把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門,明確了責(zé)任人對“三禁品”檢查工作進(jìn)行專管。加大了檢查力度,對工作不負(fù)責(zé)任的職工進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。完善了管理制度,嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制,重申了崗位規(guī)范。對旅客行李做到逢包必檢,檢查合格后張貼已檢標(biāo)簽才能放行。春運中過機(jī)行李22萬余件,拒進(jìn)站及沒收違禁品253件,其中發(fā)膠36瓶,高度白酒53桶,空氣清新劑5瓶,管制刀具12把,煙花100根,爆竹1盒,噴式鞋油4瓶,油漆4桶,打火機(jī)油17瓶,氣槍1把,涂鴉氣體8瓶,易燃?xì)怏w12瓶。全部予以妥善處理,消除了安全隱患。
4作場所的車輛和進(jìn)出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控,確保安全穩(wěn)定。
四、發(fā)揮公車優(yōu)勢,提高經(jīng)濟(jì)效益。
經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊長深入一線,與運調(diào)部門一起時刻關(guān)注客源的變化及公車的動態(tài)。采取長短結(jié)合套班運行的方式,科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員,充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢,有效的提高了公車的運行效率。安全部門及時對公車進(jìn)行跟蹤管理和監(jiān)控,杜絕了疲勞駕駛,確保了行車安全,機(jī)務(wù)部門加班加點搶修和排除車輛故障,確保車輛的完好,站務(wù)部門積極組織客源,搞好服務(wù)。面對客流高峰,繁重的春運任務(wù)也給公車的各項管理帶來了考驗,為此公司從上到下,圍繞公車的運行切實開展工作。節(jié)后不久,出現(xiàn)了返程客流高峰,我司及時調(diào)整運力,有計劃地組織長途加班包車運輸。2月5日大年初六,吉首至長沙兩臺公車抽調(diào)下來,加班廣州、深圳班線,此時恰逢雨雪天氣,為此吉首客運公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù),由于氣溫驟降,部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻,但是駕駛員克服重重困難,謹(jǐn)慎駕駛,絲毫沒有松懈,經(jīng)過三十多個小時的長途跋涉,順利地完成了節(jié)后春運首趟長途客運加班任務(wù),打贏了節(jié)后春運的第一場勝利,單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場親自迎接車輛安全歸來,并安排好駕駛員的食宿,同志們深受鼓舞。
529.2萬元,比去年增長15.37%。通過大家的共同努力,安全和效益比去年明顯提高。
五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù),提升企業(yè)新形象。
春運運輸任務(wù)繁重,但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平,爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機(jī)。堅持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念,不斷加強(qiáng)對員工的思想教育、監(jiān)督和管理,進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施,為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評。
一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運工作動員大會,對全體人員進(jìn)行動員,大力弘揚(yáng)“勇于進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動性,在春運中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動,取得了較好的成績。在春運期間,“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對旅客的詢問,不厭其煩的耐心解答,同時還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話,熱心為旅客服務(wù);票房工作人員主動延長售票時間,增加售票窗口,很多售票員連續(xù)工作幾個小時,喝水的時間都沒有,聲音都嘶啞了,仍然堅持在崗位上工作,沒有一聲怨言,充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。
6班站長,經(jīng)過核實包內(nèi)的身份證和電話號碼,還有20000多元,證實是一名旅客在安檢過機(jī)落下手提包,經(jīng)多方查找,這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包,他緊緊握住向榮的手道謝:“小伙子你真是好樣的!”其實,像這樣的感人事跡和好人好事還很多,正是這些普普通通的一線員工,用他們的責(zé)任心、愛心和實際行動彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、助人為樂、和諧有序的春運樂章。
三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺安排引導(dǎo)服務(wù)員,為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費供應(yīng)開水,開放中央空調(diào),服務(wù)臺備有針線包、暈車藥,為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識。為進(jìn)一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛,春運前,對站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次大掃除,擺放了花木,張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩,使每位旅客都有賓至如家的感覺。
四是加強(qiáng)督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實處,公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運第一線,對春運服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班,在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時,加強(qiáng)對服務(wù)人員的監(jiān)督。對投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象及時進(jìn)行批評教育和嚴(yán)肅處理。同時公司春運辦公室和辦公室及時向有關(guān)部門上報春運動態(tài)和數(shù)據(jù),向全司大力宣傳好人好事,為春運工作順利開展?fàn)I造良好氛圍。
六、關(guān)心員工生活,后勤保障落實到位。
公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時,心系員工的冷暖,并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難,解決他們的后顧之憂,春運期間,走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計30人次,發(fā)放慰問金25600元,細(xì)心周到有力的后勤保障工作,促進(jìn)了春運工作的順利開展。
七、存在的不足。
2014年春運工作,在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束,在取得一定成績的同時,按照上級要求和行業(yè)規(guī)范,還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面,一些工作人員文明用語、普通話使用率不高,服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高;二是在經(jīng)營管理方面,個別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴(yán)重,存在客源流失情況。對此,我們要引起高度重視,舉一反三,切實采取措施,不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量,打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌,樹立企業(yè)新形象。
2014年我們按照公司新一年工作目標(biāo)要求,在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,乘勢而上,再接再厲,為圓滿完成全年各項工作目標(biāo)作出不懈努力。
客運公司全面工作總結(jié)篇二十
20xx年“春運”工作已經(jīng)結(jié)束,在上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)指揮下,公司根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)的總體部署,狠抓落實車站“春運”安全工作,強(qiáng)化安全源頭監(jiān)督管理,嚴(yán)格崗位安全檢查,嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān),平穩(wěn)順利地完成今年的“春運”安全工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、統(tǒng)一思想,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),大力宣傳。
今年“春運”從x月x日開始,至x月x日結(jié)束,為期40天。為加強(qiáng)“春運”安全工作的組織領(lǐng)導(dǎo),公司成立了以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,各科室負(fù)責(zé)人為成員的“春運”安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組成員和各部門各負(fù)其責(zé),分工協(xié)作。1月21日公司召開20xx年“春運”安全職工動員大會,大力宣傳“春運”安全,提高職工安全意識,詳細(xì)安排各崗位具體工作,確保春運安全工作順利完成。
二、簽定“春運”安全責(zé)任書,制定應(yīng)急預(yù)案。
公司與職工簽定“春運”崗位安全責(zé)任書30份,與駕駛員簽定“春運”車輛安全、優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)責(zé)任書287份。“春運”期間凡發(fā)生安全責(zé)任事故的人員和車輛,將追究其責(zé)任,從嚴(yán)處理。公司還制定了《20xx年“春運”重特大交通事故應(yīng)急處置預(yù)案》、《20xx年“春運”消防應(yīng)急疏散預(yù)案》、《20xx年冰雪、雨霧等惡劣天氣旅客運輸應(yīng)急預(yù)案》,確?!按哼\”期間旅客走得安全、滿意、放心。
三、嚴(yán)把“三不進(jìn)站、五不出站”關(guān)。
車輛安檢處按照上級部門的要求,嚴(yán)格檢查車輛的技術(shù)狀況和營運手續(xù),除了車輛安檢日常的八大項,還將駕駛員春運學(xué)習(xí)卡,滅火器、應(yīng)急錘、防滑鏈、行李廂、小板凳等檢查項目作為重點來抓,春節(jié)期間未查出有私自攜帶小板凳的車輛,從源頭上有效控制了客車超載現(xiàn)象。“春運”期間,車輛安檢處1共檢查車輛23650臺次,查出不合格車輛78臺次,凡不合格車輛必須整改合格后方可報班。
行包安檢處為有效杜絕“三品”進(jìn)站上車,加大檢查力度,凡可疑行包全部采取開包檢查,堅決不漏檢、漏查?!按哼\”期間,行包安檢處共檢查旅客81609人次,檢查行包93306個,發(fā)現(xiàn)隱患32起,沒收處理15起,其中丁烷6瓶、鞭炮4串、空氣清新劑2瓶、發(fā)膠2瓶、散裝白酒1瓶。
“春運”期間,出站檢查處共檢查車輛32101臺次,查出違章車輛26臺次,并及時給予教育和處理,杜絕了車輛超載超員出站現(xiàn)象。
四、加強(qiáng)安全檢查。
“春運”期間為確保車站生產(chǎn)場所的安全生產(chǎn)和消防安全,公司開展“春運”前安全生產(chǎn)、消防安全檢查1次,隱患排查1次?!按哼\”期間,公司開展安全檢查2次,消防安全檢查1次,隱患排查1次,“春節(jié)”黃金周節(jié)前安全生產(chǎn)、消防安全大檢查1次,均未查出安全隱患存在?!按哼\”期間車站未發(fā)生一起安全事故和火災(zāi)事故。
五、綜治維穩(wěn)工作。
為搞好車站周邊“春節(jié)”節(jié)日期間的良好社會治安秩序,公司主動聯(lián)系轄區(qū)派出所,得到派出所的大力支持,由派出所在車站行包檢查處設(shè)立治安巡查點,每天派出2名干警全天候在車站治安執(zhí)勤,確保了今年“春節(jié)”節(jié)日期間車站未發(fā)生一起社會治安案件。公司還安排專人在售票廳、候車廳巡邏,維持正常的購票候車秩序,確保旅客安全購票、上車。
為維護(hù)“春運”期間車站外圍良好的客運秩序,在執(zhí)法大隊的大力支持下,車站稽查人員加大力度整治站前廣場的秩序,進(jìn)一步規(guī)范了出租車、三輪車的侯客秩序,得到了廣大旅客的好評。
為進(jìn)一步深化平安創(chuàng)建,保障車站內(nèi)部良好的社會治安秩序,新售票大廳起用后,公司在“春運”期間新增的數(shù)字監(jiān)控攝像頭5個,加強(qiáng)對車站重點部位的監(jiān)控,有效的掌握車站各部位的治安動態(tài)。
“春運”期間公司以掌握安全生產(chǎn)動態(tài)、治安動態(tài)、職工思想動態(tài)為重點,積極開展綜治維穩(wěn)隱患排查和矛盾糾紛排查,把可能出現(xiàn)的不穩(wěn)定因素消除在萌芽狀態(tài),從源頭上減少和避免不穩(wěn)定因素的發(fā)生。
客運公司全面工作總結(jié)篇二十一
20**年,在經(jīng)投集團(tuán)黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,環(huán)保客運公司紿終把思想政治工作貫穿于企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作之中,注重員工的思想意識和品德教育,激發(fā)員工的創(chuàng)造性,以增強(qiáng)公司的感召力和凝聚力,努力建設(shè)一支政治素質(zhì)好、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、作風(fēng)形象好的員工隊伍,為圓滿完成公司的各項生產(chǎn)任務(wù)提供堅強(qiáng)的思想政治保障?,F(xiàn)將今年思想政治工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,明確責(zé)任。
1、為確實抓好公司員工思想政治工作,公司專門組織制定和下發(fā)了文件《思想政治工作方案》?!斗桨浮访鞔_了由公司黨總支領(lǐng)導(dǎo),形成了經(jīng)營班子、工、青、婦組織齊抓共管、各負(fù)其責(zé)、整體推進(jìn),全公司各部門共同參與、上下聯(lián)動的工作格局,以公司中管層、分隊長、站長、黨團(tuán)員、先進(jìn)模范人物為基本隊伍,建立“大政工”體系。
2、建立兼職政工員聯(lián)系制度。為全面加強(qiáng)員工的思想政治工作,以點帶面,以局部帶整體,公司決定建立兼職政工員聯(lián)系點工作制度,并下發(fā)了文件。明確了兼職政工員的選聘原則、工作職責(zé)、工作要求、考核、分工等具體條款。
3、積極探索,找準(zhǔn)思想政治工作的根本。針對公司員工來源廣泛,流動性大,思想情況十分復(fù)雜。因此,只有加強(qiáng)企業(yè)思想政治工作,在員工中形成愛崗敬業(yè)、忠于職守、廉潔忠誠的氛圍,企業(yè)才有戰(zhàn)斗力和凝聚力。公司要求政工員深入基層到員工身邊,傾聽員工的心聲和建議,及時如實的向公司黨組織匯報、反應(yīng)相關(guān)問題,主動溝通交流。同時,公司進(jìn)行了多種形式的培訓(xùn)和教育,建立了雙向交流機(jī)制,使員工和政工員的交流渠道暢通,做到上情下達(dá)、下情上達(dá),及時了解員工的思想動態(tài),把各種不良苗頭消滅在萌芽中。
二、形式多種,狠抓落實。
(一)創(chuàng)新內(nèi)涵,堅持抓好與實際工作相結(jié)合的思想政治建設(shè)工作。
作為旅游窗口服務(wù)企業(yè),環(huán)??瓦\公司抓住企業(yè)本身的服務(wù)特點,把“服務(wù)游客、有求必應(yīng)”作為企業(yè)思想政治工作的主題,注重抓好多個結(jié)合:
1、把思想政治工作和企業(yè)黨建相結(jié)合。通過加強(qiáng)企業(yè)黨的建設(shè),特別是今年通過創(chuàng)先爭優(yōu)活動的開展,企業(yè)黨組織成為思想政治工作的主要力量,要求亮明黨員身份,接受游客和群眾的監(jiān)督。強(qiáng)化黨員意識,實現(xiàn)黨員組織上“回歸”、思想上“回歸”,消除黨員抱著“打工掙錢”思想為游客服務(wù),充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員先鋒模范作用,激勵員工,用黨員一言一行來感化員工,使員工在潛移默化中思想得到升華,帶動引導(dǎo)廣大員工創(chuàng)先爭優(yōu)。
2、把思想政治工作和企業(yè)文化建設(shè)相結(jié)合。通過加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),扎實做好文化宣傳,辦好內(nèi)刊《環(huán)??燔嚒房?,使內(nèi)刊成為宣傳公司經(jīng)營方針政策,員工學(xué)習(xí)溝通交流的窗口,同時,通過宣傳好人好事,弘揚(yáng)正氣,做員工貼心服務(wù)者,使職工的思想道德建設(shè)、價值觀念教育、理想信念教育得到進(jìn)一步提升,統(tǒng)一了員工思想認(rèn)識,增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,使企業(yè)煥發(fā)活力。
3、把思想政治工作和企業(yè)經(jīng)營管理相結(jié)合。把思想政治工作融于經(jīng)營管理各個環(huán)節(jié)中,以服務(wù)游客、服務(wù)旅游為大局,開展思想政治工作,實現(xiàn)了“兩手抓,兩促進(jìn)”。
(1)大力開展以“熱愛公司、愛崗敬業(yè)”為主線的職業(yè)道德教育,培養(yǎng)員工良好的艱苦奮斗、甘于奉獻(xiàn)、勤儉、勤業(yè)、精業(yè)的敬業(yè)精神。
(2)大力開展安全教育,安全管理不放松,預(yù)防為主。特別是實行每天早上“早例會”制度,要求主持者每天要“一講”、“二看”?!耙恢v”是總結(jié)以往出現(xiàn)的問題,重申以后注意事項,“二看”是要認(rèn)真注意駕駛員的精神狀態(tài),如果發(fā)現(xiàn)有疲勞的、精神萎靡不振的要及時溝通,該休息的必須休息。引導(dǎo)員工充分認(rèn)識到安全工作是交通運輸企業(yè)的生命線,自覺提高安全生產(chǎn)意識,防范安全事故發(fā)生,杜絕重特大交通事故。
截止11月份,公司共召開早出車會議1080次,中層骨干會60次,安全生產(chǎn)例會60次,專題安委會會議2次,事故及事故苗頭分析會22次,車輛日常安全檢查2256次,發(fā)現(xiàn)行車違章58人次,現(xiàn)場糾正違章人18次,查處違章40人次,對駕駛員個別安全培訓(xùn)談話26人次。
(3)開展安全工作管理者與駕駛員“結(jié)對子”活動,掌握駕駛員的思想動態(tài)、工作心情、家庭狀況等相關(guān)信息,并要求管理者積極、主動的為駕駛員排憂解難,為駕駛員安全行車提供強(qiáng)有力的保障。
(4)實行“啄木鳥”服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督活動,發(fā)揮社會監(jiān)督員作用。為了提升公司員工服務(wù)質(zhì)量,今年公司聘請了熱愛旅游事業(yè)、社會責(zé)任感強(qiáng)、誠實可靠、素質(zhì)較高的社會監(jiān)督員10名。對我公司各種有礙安全行車的違法、違規(guī)行為和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行監(jiān)督、稽查,并為我公司的安全管理和服務(wù)工作獻(xiàn)計獻(xiàn)策。一年來,服務(wù)質(zhì)量有了明顯的提高,有效投訴大大降低。
(5)引導(dǎo)員工正確認(rèn)識公司在核心景區(qū)中的位置,我們作為旅游窗口服務(wù)單位,我們的服務(wù)直接關(guān)系到張家界景區(qū)的整體形象,引導(dǎo)員工自覺維護(hù)正常的景區(qū)運營秩序,不斷提升服務(wù)品質(zhì)。開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范性評比活動,以“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范車”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范崗”和“優(yōu)質(zhì)服務(wù)示范站場”評選活動,培育員工“把游客當(dāng)作自己的親人”的服務(wù)理念。
(6)深入開展員工業(yè)務(wù)技能、崗位培訓(xùn)教育等。主要是加強(qiáng)員工對駕駛技能、維修知識、服務(wù)知識、安全法規(guī)、勞動法規(guī)、企業(yè)規(guī)章制度等學(xué)習(xí)。一年至少兩次以上的學(xué)習(xí)培訓(xùn),同時,倡導(dǎo)員工以主人翁姿態(tài),積極有序地參與民主監(jiān)督管理,依法履行義務(wù)、行使權(quán)利和維護(hù)權(quán)益。
(7)加強(qiáng)公司廉政建設(shè),嚴(yán)格程序,推行陽光操作,組織好各項招投標(biāo)活動,對大宗物品采購、工程建設(shè)等重大事項堅持會議決定、公開招標(biāo)制度。截止20**年,公司共累計支付投資額2億多元,沒有出現(xiàn)一起違法亂紀(jì)的事件,良好的經(jīng)營秩序得到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的廣泛好評。
4、把思想政治工作和群團(tuán)組織工作相結(jié)合。加強(qiáng)工青婦等群團(tuán)組織建設(shè),始終堅持黨建帶工、青、婦建的發(fā)展思路,發(fā)揮橋梁紐帶作用,發(fā)揮政工優(yōu)勢,以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,幫助、關(guān)心、引導(dǎo)員工參與公司民主管理,積極開展多種競賽活動和文化活動,增強(qiáng)員工隊伍的向心力和凝聚力,營造和諧氛圍。
(1)以勞模報告會為契機(jī)開展“學(xué)勞模,趕先進(jìn)”活動。7月16日,集團(tuán)公司黨委、工會舉辦的“20**年優(yōu)秀黨員、勞動模范先進(jìn)事跡報告會”,勞模們以自己的親身經(jīng)歷從不同側(cè)面介紹自己努力工作,不怕吃苦,樂于奉獻(xiàn)的精神,在員工中引起強(qiáng)烈反響。報告會后,員工紛紛給《環(huán)??燔嚒吠陡?,如:《以勞模為榜樣,當(dāng)學(xué)習(xí)型員工》、《勞模就在身邊》、《用感恩的心去生活》等文章暢談他們的學(xué)習(xí)心得與體會。黨總支發(fā)出“學(xué)勞模,趕先進(jìn)”的號召,使得員工學(xué)習(xí)勞模,爭當(dāng)先進(jìn)的氛圍逐漸形成。
(2)開展創(chuàng)建國家級“青年文明號”活動。為全面提升思想意識,通過活動的開展,帶領(lǐng)公司青年建功立業(yè),倡導(dǎo)職業(yè)文明,以崗位創(chuàng)優(yōu)為重點。公司團(tuán)總支啟動了創(chuàng)建全國青年文明號活動,做為20**--20**年團(tuán)建工作的重中之重,制定了創(chuàng)建方案和目標(biāo),召開了動員大會。
(二)創(chuàng)新手段,方法多種。
1、發(fā)揮科技優(yōu)勢,開展思想政治工作。公司擁有張家界視窗網(wǎng)站、辦公自動化網(wǎng)和閉路電視系統(tǒng),公司運用這些系統(tǒng)開展思想政治工作,解決了線長面廣、難以集中學(xué)習(xí)的矛盾,在辦公網(wǎng)絡(luò)上開設(shè)學(xué)習(xí)園地,供員工討論和反映情況。
2、開展用心關(guān)愛員工行動,做員工的貼心“服務(wù)者”。使思想政治工作深入人心,成為“溫馨工程”和“動心工程”。今年入景區(qū)游客超歷史記錄,一線員工加班加點,非常辛苦,有的駕駛員和站場工作人員一天連續(xù)工作10多個小時沒有休息,針對這種情況,黨總支進(jìn)行了排查摸底,對部分“疲勞”員工予以強(qiáng)制休假,保證生產(chǎn)安全,同時也保證了員工身體健康。針對夏日炎熱天氣,運輸量日均突破萬人大關(guān),要求公司后勤部每天給一線員工按時送上自制的“綠豆沙”,特別是“十一黃金周”期間,還自制了“咖啡”冷飲,有時公司領(lǐng)導(dǎo)親自發(fā)送,這體現(xiàn)一種鼓勵,更是一種關(guān)懷。為保證員工更好的休息,給員工新購入的空調(diào)被,延長了宿舍空調(diào)開放時間。其次,給天子山分部宿舍房頂安裝了遮陽棚,給森林公園分部新修了廚房等等,這一系列關(guān)愛行動,做員工的貼心服務(wù)者,激勵和感動了員工愛崗敬業(yè)的積極性。
三、有力的工作,保穩(wěn)定,促發(fā)展。
1、在強(qiáng)有力的政治思想工作帶動下,涌現(xiàn)出了一大批拾金不昧、品格高尚的優(yōu)秀員工和見義勇為、幫助游客的典型事跡,贏得了廣大游客群眾的一致好評。公司拾金不昧行為蔚然成風(fēng),救助游客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)游客。今年公司拾金不昧等好人好事共計產(chǎn)生433例,拾得客人遺失物品總價值高達(dá)100多萬元。其中,天子山分部駕駛員張曉林拾到游客失物后,在找尋失主無果的情況下,主動按身份證上地址與當(dāng)?shù)毓簿秩〉寐?lián)系,使得洛陽游客張某失物失而復(fù)得,張某特給公司寫來感謝信并贈送一面錦旗,一時傳為美談。
2、各項安全指標(biāo)均在年初控制范圍內(nèi)。截至20**年11月20日,營運車輛共計安全運行757.9萬km,一般責(zé)任事故頻率:1.5次/百萬車公里;事故責(zé)任死亡頻率:0;事故直接經(jīng)濟(jì)損失率:2.5萬元/百萬車公里;輕微性事故頻率:2.1次/百萬車公里。以上安全四項指標(biāo)均控制在公司安全管理目標(biāo)之內(nèi)。
3、激發(fā)了廣大員工的積極性、創(chuàng)造性,促進(jìn)了公司經(jīng)營生產(chǎn),圓滿完成了年初董事會下達(dá)的各項指標(biāo)任務(wù)。
四、繼續(xù)推進(jìn)。
縱觀全年工作,思想政治工作力度得到進(jìn)一步加強(qiáng),思想政治工作機(jī)制逐漸完善,通過全體員工的共同努力,促進(jìn)了公司安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量的順利開展,取得了一定的成績。在新的一年里,公司將繼續(xù)落實各項思想政治工作,特別是進(jìn)一步完善政工員管理機(jī)制,向先進(jìn)的思想政治工作單位學(xué)習(xí)和取經(jīng),為企業(yè)快速、穩(wěn)定發(fā)展提供強(qiáng)有力的思想政治保障。
客運公司全面工作總結(jié)篇二十二
各位同仁,先生們,女士們,您們好。
20_年春運自1月__日開始,__月__日止。為期天圓滿結(jié)束了。車隊正式工_名,臨時工_名,假期臨時工_名,黨員_名,團(tuán)員_名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,充分發(fā)揮各職能的帶頭作用,開拓進(jìn)取,扎實工作,精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前,實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運”、“和諧春運”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下,超額完成了各項任務(wù),輸送旅客_名,票款收入達(dá)到?元創(chuàng)歷史之最。
一,創(chuàng)品牌,爭一流。
“誠心待客、熱情服務(wù)”,在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求,不斷創(chuàng)新自己的服務(wù),增強(qiáng)服務(wù)特色,確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識,吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客,使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
新的世紀(jì),一流的設(shè)備,一流的服務(wù),一流的形象,緊扣鐵路改革的步伐,這就是時代的要求,生存的價值,鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動脈,客運也是大動脈的重要部份,車隊也將追趕著潮頭,創(chuàng)新著自己的品牌,一流的服務(wù),向國際服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)軍。
二,未雨綢繆,充分準(zhǔn)備。
春運前的準(zhǔn)備工作,給我們在工作中墊好基石,春運是一項千頭萬緒的工作,如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備,倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運開始之前,及早動手,在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作,為開展好春運工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),成立了以車隊長為組長,書記和付隊長為付組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,開好春運前的組織會,收集了所有干部和員工手機(jī)電話,要求24小時開機(jī),隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備,隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下,對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn),同時,對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時,加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
三,落實制度,安全管理。
落實制度,春運期間的各項規(guī)章制度,最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運管理方案,改變了以往春運那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動,把春運要求和措施講給職工,引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來,從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念,強(qiáng)化服務(wù)意識入手,開展了“效益從何而來”的大討論,通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益,使廣大職工充分認(rèn)識到春運工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn),面對時間緊任務(wù)重,接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難,采用接班前多演練,班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷,由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累,而且盡職盡責(zé)。在春運大面積晚點的情況下,安排了站臺交接班,提前做好交班準(zhǔn)備,實現(xiàn)了交接班零阻礙,沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間,順利完成趕點任務(wù)。
四,細(xì)化分工,定崗定責(zé)。
為把春運工作落到實處,發(fā)揮每個職工的主觀能動性,從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工的每個人都進(jìn)行了明確的分工和布置,責(zé)任到人。做到了門崗先下后上,排隊上車,驗票驗證,落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下,途中做好安全宣傳,防止旅客向車外丟東西,及時清理好行李架,做好三線整理。及時做好邊門的自互檢。加強(qiáng)重點旅客做好安全宣傳教育,時時關(guān)照老弱小旅客,并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車,讓他們真正感受到__人熱情周到的優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來的安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員,餐車工作人員防火的安全教育,徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時,要求提高餐飲的食品衛(wèi)生,保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處的旅客在超員嚴(yán)重的情況下,也不要吸煙,有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙的,我們就認(rèn)真的做好耐心解釋工作,保證了由于人過多而發(fā)生的火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力,發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神,在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作,獻(xiàn)出了自己的一份熱情和力量,為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻(xiàn)。
客運公司全面工作總結(jié)篇二十三
全力以赴實現(xiàn)“春運”、“花會”、“五一”、“十一”客運黃金季節(jié)增效創(chuàng)收春運等假日期間我分公司嚴(yán)格按照上級部署精神,加強(qiáng)運力組織,科學(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時,組織好加班、包車運輸,確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:一是根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)、合理調(diào)配運力,旅客運輸安全、高效。二是增設(shè)臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。并充分利用“站站通”聯(lián)網(wǎng)預(yù)售票業(yè)務(wù),解決節(jié)后旅客出行難問題,春運期間“站站通”收入達(dá)到17.7萬元,較去年同期相比增長38%。三是強(qiáng)化優(yōu)質(zhì)服務(wù),全力以赴做好客運安全穩(wěn)定和優(yōu)質(zhì)服務(wù)接待工作,并采取多種有效措施,確保節(jié)假日期間安全、優(yōu)質(zhì)、高效、創(chuàng)收的目標(biāo)。
二、以安全工作為重心。
全力以赴確??瓦\安全穩(wěn)定“安全就是效益,以安全促發(fā)展”,本著“安全生產(chǎn),預(yù)防為主”的管理理念,我們把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重,常抓不懈、防患于未然。
一是強(qiáng)化“源頭化”管理。嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)和駕駛員從業(yè)資格關(guān)。
二是堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強(qiáng)安全排查消除不安全隱患確保安全生產(chǎn);。
三是注重安全培訓(xùn)教育,通過定期召開安全例會,舉辦乘務(wù)員和職工培訓(xùn),組織駕駛員到公司安全警示教育基地學(xué)習(xí)等多種方式,不斷提高分公司人員的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì);四是充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn)、早提醒,硬起手腕整治“三超一疲勞”,安全管理更加有效;五是實行班子成員分包線路、職工聯(lián)系分包車輛,形成全員參與,上下通力合作,黨政工團(tuán)齊抓共管的安全管理新格局;從而實現(xiàn)了整體安全生產(chǎn)管理工作取得了扎實、穩(wěn)步推進(jìn)的良好局面。
xx年,我分公司參運客車113臺,安全行駛里程998.2萬公里,事故費統(tǒng)籌率100%,工傷保險參保率100%。全年共開展13次安全生產(chǎn)大檢查,下達(dá)車輛二級維護(hù)639臺次,召開安全例會48次,簽訂安全管理責(zé)任書457份,下路檢查265人次,糾正違章75起,制作安全生產(chǎn)宣傳板報12期,懸掛標(biāo)語橫幅16條,使公司的各項規(guī)章制度得到了全面落實,基礎(chǔ)管理工作扎實有效開展。
三、著力于內(nèi)部挖潛增效,抓管理要效益。
內(nèi)部管理方面,我們堅持以“客運經(jīng)營為主,兼顧維修、三產(chǎn)業(yè)整合發(fā)展”的思路,通過優(yōu)化資源配置,強(qiáng)化內(nèi)部管理,實現(xiàn)企業(yè)創(chuàng)效增收。
1、為提高站務(wù)收入,充分發(fā)揮陶營站、云夢園和橋頭三個二次結(jié)算點的售票把關(guān)力度,每月增收6.5萬元。同時,進(jìn)一步完善洛陽線統(tǒng)籌分配管理辦法,加大稽查工作力度,嚴(yán)厲打擊乘務(wù)員貪污票款、收錢不撕票行為,確保中途現(xiàn)金收入日清月結(jié)、及時回籠,單車經(jīng)營效益逐步提升,全年“站站通”聯(lián)網(wǎng)售票1389張,小件寄存5.5萬元,站務(wù)收入突破1470萬。
2、維修車間在市場的競爭中不等不靠,從質(zhì)量信譽(yù)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)上下功夫,從優(yōu)化內(nèi)部管理機(jī)制、增收節(jié)支中要效益,招引新老客戶、拓展維修和經(jīng)營項目,采取合理的工效產(chǎn)值分配比例,進(jìn)一步調(diào)動了員工的積極性,從而實現(xiàn)車間生產(chǎn)管理穩(wěn)步開展,取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,全年實現(xiàn)維修銷售產(chǎn)值50萬元的新突破。
3、小象快運采取引進(jìn)來、走出去的辦法,一方面想方設(shè)法聯(lián)系客源、客戶,以服務(wù)贏得市場。先后與鄭州金象快運、cces中誠快遞聯(lián)網(wǎng)合作、跟蹤服務(wù),得到用戶的認(rèn)可。一方面強(qiáng)化客車貨倉管理,分解任務(wù)、共同努力,圓滿完成公司下達(dá)的年度目標(biāo)任務(wù)。
4、旅游分公司和旅行社業(yè)務(wù)穩(wěn)妥開展。作為一項新業(yè)務(wù),我分公司旅游辦成員知難而上,積極開拓我縣旅游市場,先后深入到全縣各政府部門和企事業(yè)單位,宣傳推介這項新業(yè)務(wù),并以周到的服務(wù)和良好的信譽(yù)、優(yōu)勢,正一步步贏得全縣人民的認(rèn)可和歡迎。
5、盤活線路資源,擬對汝陽至臨汝鎮(zhèn)線路短途城鄉(xiāng)客運班線實施公交化改造,經(jīng)過綜合分析、實地考察,我分公司準(zhǔn)備新上自動投幣公交車10臺,爭取年底前投入運營,創(chuàng)造更大的經(jīng)濟(jì)效益。
四、深入開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動,服務(wù)水平明顯提升。
今年來,我分公司以開展客運“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動為契機(jī),號召全體干部職工轉(zhuǎn)變思想觀念,立足本職崗位,樹立廉潔、高效、優(yōu)質(zhì)、規(guī)范化的管理與服務(wù),促進(jìn)各項工作快速向前發(fā)展。為做到這一點,分公司領(lǐng)導(dǎo)班子以身作則、率先垂范,積極推行領(lǐng)導(dǎo)帶班負(fù)責(zé)制,外出辦事履行登記簽字程序,工作期間持證上崗、文明服務(wù)。每月10日前定期召開月度工作考核,坦誠布公地找出工作中存在的問題和不足,并及時加以改進(jìn)和完善。
元月份,好司機(jī)萬建光同志光榮獲得“感動洛陽年度人物”,并在分公司掀起向萬建光同志學(xué)習(xí),向見義勇為勇士連順強(qiáng)同志學(xué)習(xí)的`熱潮。還有像駕駛員馬紅杰十二年如一日,安安全全、盡職盡責(zé)地為旅客提供熱情周到的乘車服務(wù),被評為“優(yōu)秀駕駛員”,保衛(wèi)科長連順利拾金不昧等很多優(yōu)秀典型事跡,扮靚了窗口服務(wù)形象,樹立了服務(wù)品牌。
同時,在運輸生產(chǎn)一線廣泛開展“優(yōu)質(zhì)服務(wù)標(biāo)兵”、“服務(wù)明星”、“紅旗車”、“精品班線”等活動,使廣大干部職工及司乘人員、經(jīng)營業(yè)戶干事創(chuàng)業(yè)的活力空前高漲,窗口服務(wù)形象和職工的精神風(fēng)貌得到進(jìn)一步改善,讓廣大旅客和群眾切實感受到企業(yè)的新形象、新服務(wù)和職工新面貌。
五、努力提高福利待遇。
處處體現(xiàn)企業(yè)溫暖連奪集團(tuán)公司“功勛杯”勞動競賽獎是對汝陽分公司的充分肯定,也是全體300余名干部職工以及合作經(jīng)營者、司乘人員共同努力的結(jié)果。為此,經(jīng)辦公會議研究決定,報請集團(tuán)公司批準(zhǔn)同意,為每位職工發(fā)放“功勛杯”獎金320元,為職工和經(jīng)營業(yè)戶每人、每車發(fā)放皮鞋一雙,從元月份開始陸續(xù)為職工發(fā)放了營養(yǎng)鹽、燒雞、山杏、大米、食用油、理發(fā)票和洗衣粉、毛巾香皂等,還為職工發(fā)放了標(biāo)志服、t恤衫、夏涼被使汝陽分公司職工精神面貌煥然一新。讓大家切實體會到企業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展給職工帶來的不僅是物質(zhì)發(fā)放的增加,更重要的是企業(yè)帶給職工的自豪感、成就感和幸福感。
同時,積極開展送溫暖活動,歲末年初都要召開職工座談會,每逢過節(jié)及時為職工發(fā)放各種福利,老職工因病住院分公司領(lǐng)導(dǎo)班子抽空親自登門看望,提供力所能及的幫助。職工安心工作離不開家人的支持和幫助,三月份召開的總結(jié)表彰會上專門邀請到部分優(yōu)秀職工家屬參加,并為其家屬頒發(fā)特別貢獻(xiàn)獎。
為體現(xiàn)企業(yè)的人性化管理和關(guān)懷,從今年12月份開始,啟動了“員工生日送祝?!被顒?,今后凡是遇到職工的生日,分公司及時道一聲溫馨的祝?;蚴撬鸵环萆斩Y物,表達(dá)公司對職工辛勤工作的肯定與感謝,時時處處體現(xiàn)以人為本的管理理念,真正體現(xiàn)企業(yè)大家庭的和諧與溫暖。
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