鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)范文(18篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-25 04:38:13
鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)范文(18篇)
時間:2023-11-25 04:38:13     小編:筆硯

通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)問題、總結(jié)經(jīng)驗,提高自己的工作和學習能力。在書寫總結(jié)時,要注意結(jié)構(gòu)的合理性,包括引言、主體和結(jié)論。掌握一些好的總結(jié)范文可以幫助我們更好地理解總結(jié)的要點和方法。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇一

一年來,始終堅持理論學習,在工作上服從組織領(lǐng)導的決定和安排,保質(zhì)保量的完成各項工作。在思想上有了很大的轉(zhuǎn)變,世界觀、人生觀、價值觀有了更深層的理解。提高思想覺悟堅定了政治信仰始終保持了思想、政治上的先進性。尤其是學習了黨的十九大會議的指導精神后,進一步增強了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。同時,我還認真學習專業(yè)知識,積極拓展視野,拓寬思路,不斷提高自身理論水平和管理能力。

議案建議;職代會后,向單位職工傳達職代會的精神,將單位新的政策、新的發(fā)展形勢傳達下去。

身為職工代表首先是單位的普通職工,我堅持從自身做起,在工作中以身作則,率先垂范,用榜樣的力量去影響和帶動身邊同事。今年我班組工作任務非常緊張,作為職工代表我要發(fā)揮先鋒帶頭作用,將班組成員團結(jié)在一起,心往一處想,勁往一處使,面對重重困難迎刃而上,力爭完成全年各項生產(chǎn)任務。

在總結(jié)工作的同時也認識到,作為一名職工代表要以高標準來嚴格要求自己。首先是自身素質(zhì)有待進一步提高;在崗位上充分發(fā)揮職工代表作用的空間還很大,反映職工心聲、廣大群眾的民意的準確性、及時性還不夠;其次是對基層調(diào)查研究不足,為群眾辦事、答疑解惑的能力還要進一步增強;對鐵路工作發(fā)展獻言獻策深度廣度還有待提高。

1、加強學習,提高自己處理、解決問題能力。

2、學習好黨的路線、方針、政策,樹立為職工服務思想,集民意、傳達心聲,爭取做一名合格的職工代表。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇二

xx年是公司生產(chǎn)任務最繁重,施工產(chǎn)值再創(chuàng)歷史新高,營銷額繼續(xù)保持中鐵四局第一,圓滿完成年初公司“三會”確定的各項奮斗目標。一年來,公司職代會和工會工作在局工會、公司黨委的正確領(lǐng)導和公司行政的大力支持下,也取得了良好的成績。

1、落實職代會職權(quán)、職代會質(zhì)量得到進一步提高。公司及各單位進一步加強和改進新形勢下職代會工作,緊緊抓住提高一線職工代表比例、提高提案質(zhì)量、堅持領(lǐng)導人員述職和民主測評、實行“票決”制度等四個關(guān)鍵環(huán)節(jié),不斷規(guī)范和完善公司及項目部職代會的運作程序,落實職代會的各項職權(quán)。xx年3月5日至3月7日公司召開了二屆三次職代會,聽取討論了總經(jīng)理行政工作報告;審議了職代會工作報告和提案審理工作報告;評議了領(lǐng)導干部;審議并簽訂了《中鐵四局六公司xx年集體合同》。參加會議的各位職工代表充分行使職權(quán),緊緊圍繞企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理、改革等方面進行討論,分別對提案審理工作報告和集體合同進行了票決。二屆三次職代會共收到提案76條,經(jīng)過整理后立案23條,并分發(fā)有關(guān)部門、單位進行處理答復,經(jīng)二屆三次職代會提案審理工作委員會審議匯編成冊。xx年公司所屬20個單位和項目部先后召開了職代會。

2、健全職代會制度,職代會建設進一步規(guī)范。貫徹落實《中鐵四局六公司職工代表管理辦法》、《中鐵四局六公司職工代表大會實施細則》,在職代會閉會期間,凡是涉及職工切身利益的重大事項,都及時召開職代會代表團團長和專門委員會主任聯(lián)席會議進行協(xié)商處理并作出決定。xx年6月召開聯(lián)席會議對董事會職工董事和監(jiān)事會職工監(jiān)事進行了選舉,并對各專門委員會成員進行了調(diào)整。xx年1月召開聯(lián)席會議討論審議了《中鐵四局六公司勞動用工管理實施辦法(試行)》、《中鐵四局六公司員工獎懲辦法(試行)》、《中鐵四局六公司工時制度、假期管理實施辦法》三個管理文件;增補了局二屆四次職代會代表、增補了公司二屆四次職工代表。

3、重點推進,廠務公開工作進一步深入。在廠務公開日常工作中,公司及各單位在公開內(nèi)容、公開形式、公開時間、公開程序、公開范圍“五公開”上有不同程度的側(cè)重。公司各項目部對廣大職工關(guān)心的財務管理、物資采購供應、人事管理、領(lǐng)導班子建設、黨風廉政建設、工程對外分包、內(nèi)部承包方案以及收入情況、食堂伙食帳等關(guān)系職工切身利益的`內(nèi)容及時公開,將廠務公開與促進項目生產(chǎn)經(jīng)營緊密結(jié)合,使廠務公開工作朝著規(guī)范化、制度化、程序化的方向發(fā)展,成為促進企業(yè)改革發(fā)展、提高經(jīng)濟效益、完善企業(yè)管理、落實民主監(jiān)督的一種有效途徑。

4、全面覆蓋,平等協(xié)商集體合同制度進一步落實。xx年初,公司工會與行政召開了平等協(xié)商會,對公司xx年集體合同履行情況進行了分析評議,結(jié)合xx年集體合同履行中的一些難點、熱點問題提出5條修改意見,經(jīng)過雙方平等協(xié)商,全部寫進了xx年集體合同文本中。公司所屬各單位也將職工勞動報酬支付、休息休假等事關(guān)職工切身利益的事項進一步細化和明確后寫進共保合同中。各級工會對共保合同實施過程中出現(xiàn)的問題,能及時督促行政有關(guān)部門履行有關(guān)條款。xx年,全公司有20個單位簽定了共保合同,覆蓋人數(shù)1850人;各單位都較好地履行了年初簽定的共保合同。

5、上下重視,基層職工民主管理工作進一步加強。公司及各單位認真貫徹局黨委下發(fā)的《中鐵四局集團項目經(jīng)理部職工民主管理辦法》,以堅持和完善項目經(jīng)理部職代會或職工大會制度為重點,成立職工民主管理委員會,落實以職代會制度、平等協(xié)商簽定共保合同制度、廠務公開制度等為主要內(nèi)容的職工民主管理制度,保障了職工知情權(quán)、參與權(quán)和監(jiān)督權(quán)在基層一線單位的落實。xx年9月份,武廣客運專線一項目部在局推進項目經(jīng)理部職工民主管理工作座談會上進行了經(jīng)驗交流。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇三

首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在20xx年x月x日進入xx三公司xx項目工作。一年來,我居心學習公司文化與制度,盡力晉升本身的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團隊,完成各項工作?,F(xiàn)將這一年來的與將來展望向列位領(lǐng)導陳訴請示。

1.增強學習,盡力進步自身素質(zhì)。

堅持把增強學習作為進步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實際”這一主線,盡力把知識技能運用到工作實踐傍邊,富厚經(jīng)歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運動,認真學習規(guī)定的學習材料,認真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進步,為本身工作帶給了槍垠的動力支持。同時正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。

2.居心朝上提高,增強團隊互助。

在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時也和同事相互溝通,促進了解。工作中遇到不明白的問題,我會客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進了彼此之間的交情,也大大進步了工作的效率。

3.進一步強化職責意識。

在學習優(yōu)越的職業(yè)技能同時,建立正確的人生看和代價看,加強事業(yè)心和職責感。認真做好職責范圍內(nèi)和領(lǐng)導交辦的工作任務,凡事從點滴做起,踏實肯干,求真務實。

1.居心學習相關(guān)的`專業(yè)知識具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。

2.居心學習公司制度與文化,熱愛公司,具備強烈的職責感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。

3.居心思考,盡力學習、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。

4.具備優(yōu)秀的團隊精神與溝通和諧潛力。

我由衷的感激公司對我的知遇之恩,我將盡力地工作學習,晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻本身的芳華和才智。

我熱愛xx,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請領(lǐng)導批評指導。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇四

6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,反映了當時設備安全管理現(xiàn)狀,同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想,提高認識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。

一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎(chǔ)上,進行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工。

通報。

了安全方面的主要問題,引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,以負責的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。

二是,抓討論,提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大,自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點,一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,那個崗位出了問題,這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者,如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說,還要負刑事責任那才叫害人害己,決不能把安全當兒戲,必須把安全放在各項工作首位?!贝笥懻摻y(tǒng)一思想,端正認識,為強化安全管理掃清了思想障礙。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇五

xxoo年中鐵xxoo局xxoo鐵路第四項目部正式成立,xxoo年月項目進場。自進場以來,在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導下,我們始終把安全工作放在第一位,牢固樹立“安全第一”的工作理念,理清“預防為主”的工作思路,落實“綜合治理”的工作方法。以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線,以消除“人”的不安全行為為重點,與鐵路部門密切配合,以控制和減少安全事故為目標,落實責任,強化監(jiān)管,項目安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。為了貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針,進一步加強施工安全管理,結(jié)合項目安全生產(chǎn)實際情況,現(xiàn)將xxoo年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

項目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預防為主綜合治理”的方針不動搖,切實加強對安全工作的認識,始終將安全工作放在各項工作之首。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎懲制度》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預防為主、以人為本”原則,深化隱患治理,強化基礎(chǔ)管理,明確和落實安全責任制;強化安全教育培訓工作,提高全員安全意識,克服麻痹思想,僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒,確保安全生產(chǎn)投入,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保安全文明施工。目前整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。

安全生產(chǎn)管理目標完成情況:

1、無因公死亡事故。

2、無交通死亡事故。

3、無火災、壓力容器及鍋爐爆炸事故。

4、無行車險情。

5、年重傷率控制在0.05%以內(nèi),年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)。

6、死亡率為0。

7、消滅違章指揮。

8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。

9、無因建設引起的鐵路交通安全事故。

項目部制定的安全管理目標全部實現(xiàn)。

我項目部主要從以下幾個方面對現(xiàn)場施工安全進行管理。

1、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系,完善安全管理制度體系,規(guī)范安全生產(chǎn)管理,落實安全管理目標。

系。同時根據(jù)上級公司、建設單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了“四無、二控、三消滅”的安全管理目標,并對安全管理目標進行細化,具體到每個管理人員和施工班組,并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標責任書。

2、統(tǒng)一協(xié)調(diào),協(xié)同各部門共同做好安全工作。

統(tǒng)籌合約部,在堅持“安全第一”原則下,編制生產(chǎn)計劃,將改善勞動條件的工程項目納入生產(chǎn)計劃;協(xié)調(diào)財務部門保障安全措施經(jīng)費,落實安全獎懲;會同物資部門保障機械安全運轉(zhuǎn),定期進行安全檢查,保障安全設施設備供應;配合工程技術(shù)部門制定編制安全教育計劃,制定安全技術(shù)交底;與辦公室一道對本單位職工進行安全生產(chǎn)教育,對宿舍內(nèi)的用電設備和飲食機具要指定專人負責并定期檢查維修,保證其安全防護設施齊全、靈敏、有效。

3、配合鐵路部門,保障臨近既有線施工安全。

與信陽工務段、電務段、通信段等配合溝通,共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份,累計完成電線電纜遷改600米,設置駐站聯(lián)絡員提前報告施工區(qū)間車輛情況,同時防護員與信陽工務段對沿線17公里的大型機械進行安全防護,每天向鐵路部門呈報營業(yè)線次日施工計劃表,設置物理隔離防止施工機械設備侵限,有效的保障了鐵路通信安全、鐵路既有線行車安全和機械施工安全,確保工程安全、平穩(wěn)、有序的進行。

4、做好安全教育培訓工作,提高員工整體素質(zhì)。

每月召開安全例會,總結(jié)施工安全工作,通報近期安全事故,評。

價獎懲各施工班組,提出本月重點安全隱患,部署下一步安全工作重點。加強安全教育培訓,提高全員安全意識。項目部對所有進場施工人員,進行了進場教育和“三級”安全教育,并進行了考試,合格人員才允許進場施工,對所有人員登記造冊,共計300人次。加強健康、安全、環(huán)境管理體系培訓,提升員工素質(zhì)。組織員工學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學習等。同時,充分利用宣傳標語和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進行宣傳。通過各種形式的安全教育,為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道,提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強了施工人員的安全意識,提高了自我保護能力。

5、班前安全活動和安全技術(shù)交底:

督促各施工班組的班前安全會活動,班組長在每天安排工作時,對班組施工人員進行交底,主要包括:施工位置環(huán)境、設備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等;施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等,向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術(shù)交底,讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施,避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。

6、特殊工種持證上崗:

所有特殊工種人員(包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等)必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部查詢所有進場作業(yè)人員的檔案管理,防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。

7、危險源和應急預案的管理。

工程開工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進行識別和分析和評價工作,建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單,并根據(jù)工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素,并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進行重點監(jiān)控,落實專人進行監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改,從而確保危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。

根據(jù)工程的實際情況,為防止施工過程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生,項目部編制了觸電、中毒、火災、塔吊安全事故等應急預案,并組織學習。項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過演練使的應急領(lǐng)導小組的人員進行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法,同時掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。

8、控制施工工藝,開展安全檢查和加強隱患排查。

及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的事故隱患,排除施工過程中的不安全因素,糾正違章作業(yè),監(jiān)督安全技術(shù)措施的實行,根據(jù)項目部制度的安全檢查制度,對施工現(xiàn)場進行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書25份,并按照整改期限要求對其進行復查,及時的消除了施工現(xiàn)場安全隱患。把握工作重心,對高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴重安全隱患的作業(yè)工序進行重點盯控。

9、施工人員及安全設施管理。

夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品,定點設置避暑休息區(qū)。為所有進場施工人員配備了安全帽、反光背心等個人安全防護用品,為高處作業(yè)。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇六

今年我們工區(qū)在上級領(lǐng)導的幫助指導下,盯問題,強化安全管理;盯重點,強化設備整修;盯班組,強化基礎(chǔ)建設。認真落實上級的各項工作要求,較好完成了全年各項工作,實現(xiàn)了整體工作全面提高。

安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。然而,04年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認真反思的一年,6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生,使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期,同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理,扭轉(zhuǎn)被動局面,實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。

6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,反映了當時設備安全管理現(xiàn)狀,同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想,提高認識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。

一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎(chǔ)上,進行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,以負責的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。

二是,抓討論,提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大,自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點,一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,那個崗位出了問題,這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者,如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說,還要負刑事責任那才叫害人害己,決不能把安全當兒戲,必須把安全放在各項工作首位?!贝笥懻摻y(tǒng)一思想,端正認識,為強化安全管理掃清了思想障礙。

安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題,看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀,清醒了頭腦,認識到了差距很大與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào),必須提高標準下力量抓好整改,為此我們采取了以下措施:

一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),如工區(qū)插短軌,翻修道口等作業(yè),車間干部保證及時到崗,決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。

二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。

三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在9、10月份的換軌施工中,我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前準備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,每個環(huán)節(jié)都有專人負責,保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,又如,在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班長和職工為了搶進度,向車間施工領(lǐng)導建議,車少又有坐臺防護的,可以連續(xù)多抽幾根枕木,施工領(lǐng)導及時糾正了這種錯誤想法,并當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領(lǐng)導在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。

通過檢查分析我們認為,設備老69型混凝土枕裂紋失效多,道床板結(jié)翻漿冒泥嚴重,部分道口枕木失效鋪面不良,線路空吊板多三積分居高不下,是制約設備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動,要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計劃,積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修,工班長骨干帶頭苦干,大部分職工放棄了休班時間,車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導,只7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空,翻修道口9處,更換軌枕500余根,經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅,線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少,設備質(zhì)量逐步提高。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇七

安全是我們鐵路運輸企業(yè)生存的基礎(chǔ),是提高經(jīng)濟效益的必要保證,是進步和發(fā)展的前提。然而,xx年的安全工作對于我們車間來說卻是值得認真反思的一年,6月2日寶坻站四道的脫線事故發(fā)生,使我們處于了近二十年安全工作的最低谷時期,同時也暴露了安全管理方面的諸多問題。強化安全管理,扭轉(zhuǎn)被動局面,實現(xiàn)安全管理的全面提高是我們過來一年工作的重點。

1、正視問題,提高認識。

6.2事故不但暴露我們在安全管理方面存在的問題,反映了當時設備安全管理現(xiàn)狀,同時也嚴重挫傷了全車間干部職工搞好安全生產(chǎn)的積極性。面對問題和困難以及安全生產(chǎn)的被動局面。我們統(tǒng)一思想,提高認識,組織全體干部職工積極開展了安全大檢查、大討論活動。

一是,深入查擺了安全方面的主要問題,特別是設備管理方面存在的問題。車間、班組在組織認真檢查、查擺安全和設備問題的基礎(chǔ)上,進行系統(tǒng)歸納整理,客觀分析了安全管理現(xiàn)狀及原因,向全體職工通報了安全方面的主要問題,引導大家以嚴肅的態(tài)度正視問題,以負責的態(tài)度整改問題,以積極的態(tài)度解決問題。

二是,抓討論,提高認識。組織職工深入開展了以“珍惜崗位”為主體的安全大討論,講事故教訓、論違章危害,教育職工保安全就是保崗位,保安全就是保效益,保安全就是保平安。引導職工愛崗敬業(yè),樹立主人翁意識。幫助職工理清自己在安全生產(chǎn)中所處的位置,理順了自身工作與安全管理的關(guān)系,消除了部分職工安全管理是干部和工班長的事與自己關(guān)系不大,自己只要干好活就行了的錯誤想法。一些在討論中認識比較深刻的職工還談到,“我們生產(chǎn)一線職工是安全管理的重點,一切安全活動和生產(chǎn)活動都是由我們生產(chǎn)一線職工來實施和完成的,我們安全思想意識的強弱,行為的規(guī)范與否直接關(guān)系到企業(yè)安全生產(chǎn)的好壞和成敗,那個崗位出了問題,這個崗位的一線職工差不多就是第一責任者,如果簍子捅大了給國家和人民生命財產(chǎn)造成損失不說,還要負刑事責任那才叫害人害己,決不能把安全當兒戲,必須把安全放在各項工作首位?!贝笥懻摻y(tǒng)一思想,端正認識,為強化安全管理掃清了思想障礙。

2、緊盯問題,狠抓整改。

安全大檢查、大討論活動使我們找準了問題,看清了車間、班組安全管理現(xiàn)狀,清醒了頭腦,認識到了差距很大與當前安全生產(chǎn)形勢很不協(xié)調(diào),必須提高標準下力量抓好整改,為此我們采取了以下措施:

第一、言傳身教,干部帶頭遵章守紀。具體做到“三堅持、一杜絕”。一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),如工區(qū)插短軌,翻修道口等作業(yè),車間干部保證及時到崗,決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在9、10月份的換軌施工中,我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前準備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,每個環(huán)節(jié)都有專人負責,保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,又如,在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班長和職工為了搶進度,向車間施工領(lǐng)導建議,車少又有坐臺防護的,可以連續(xù)多抽幾根枕木,施工領(lǐng)導及時糾正了這種錯誤想法,并當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領(lǐng)導在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。

第二、開展兩紀大整頓,形成嚴的氣氛。要求各班組重點盯住慣性違章問題工時利用低的問題,完善制度,規(guī)范管理,從嚴考核。在認真搞好思想分析的基礎(chǔ)上,對重點人實行骨干專人包保。對易發(fā)生的慣性違章問題指派專人提示監(jiān)控,現(xiàn)場狠抓自互控開展,積極推行質(zhì)量控制記名修。嚴格作業(yè)時間管理,車間統(tǒng)一規(guī)范作業(yè)一桿亮的項目、區(qū)段、時間作為日??氐闹攸c納入考核。同時注意加強對邊查邊犯問題的控制,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴格處理決不手軟,堅決抑制了違章為題的發(fā)生。

第三、開展設備大整修,消除隱患問題。通過檢查分析我們認為,設備老69型混凝土枕裂紋失效多,道床板結(jié)翻漿冒泥嚴重,部分道口枕木失效鋪面不良,線路空吊板多三積分居高不下,是制約設備質(zhì)量提高主要隱患問題。為此我們提出了以重點整治這幾項病害為內(nèi)容的大整修活動,要求各工區(qū)集中力量加強突擊整治。在活動中各工區(qū)對全部設備進行平推檢查、找準問題、制定計劃,積極組織職工清翻漿、換枕木、修道口、搞補修,工班長骨干帶頭苦干,大部分職工放棄了休班時間,車間干部也是經(jīng)常深入現(xiàn)場組織指導,只7、8兩個月全車間就清挖翻漿5000余空,翻修道口9處,更換軌枕500余根,經(jīng)過一段時間努力實現(xiàn)了道口病害消滅,線路翻漿冒泥、三級病害逐步減少,設備質(zhì)量逐步提高。

3、完善管理,推機制。

(1)落實安全預測機制做到“三真”,即:

班前真預測,堅決杜絕弄虛作假騙人害己的現(xiàn)象,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)追究責任嚴肅處理;班后真對規(guī),保證當天的問題,當天講清,當天整改;月末真講評,在把全月安全問題說清、講明的情況下,找準原因,分清責任,公開講評,互相幫助,完善措施,抓好整改。教育引導職工遵章守紀,自覺搞好安全生產(chǎn)。

(2)強化干部管理機制做到“三盯”即:

認真分析盯問題,每月及時組織干部召開安全分析會,對車間安全工作進行認真分析,理清問題,找準原因,強化措施;嚴格管理盯干部,實行車間工作逐級負責制、分工管理,強化干部職能作用,并充分利用月末干部講評會的時間,對干部在安全管理方面的工作進行重點講評,使全體車間干部有效發(fā)揮崗位職能作用,做到了事事有人抓、有人管,強化了干部的安全管理意識;強化落實盯考核,突出抓了兩方面的考核,一方面堅強對班組的考核,另一方面加強干部逐級負責制和工班長職能作用的考核,今年下半年有一個班組職工兩紀差,設備問題多,工區(qū)工作一度十分被動,車間經(jīng)過分析發(fā)現(xiàn)主要是工班長的職能作用較差,在對工班長進行批評幫助的基礎(chǔ)上,我們堅決按規(guī)定實行了經(jīng)濟責任聯(lián)掛考核,使包保干部、工班長都受到很大觸動,職能作用加強,班組的被動局面很快得到了扭轉(zhuǎn)。認真考核,嚴格管理,推動了車間、班組安全七項管理機制的落實,強化了干部和工班長職能作用的發(fā)揮,實現(xiàn)了車間安全管理水平的逐步提高。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇八

1、安全方面。

有硬傷,由于上半年起道、配合頂管等重點施工較多,忽視了對站專線的檢查和整修,發(fā)生了寶坻站四道機車脫線事故。給全段的整體工作帶來極大被動和極壞影響。雖然經(jīng)過安全大檢查活動,干部職工的安全意識有了全面的提高。但是,部分工班長職工過去養(yǎng)成的重任務輕安全,認為車少不會出大問題的思想痼疾。還沒有得到徹底根除。表現(xiàn)在違章指揮偶有發(fā)生,慣性違章時有出現(xiàn),還不能讓人徹底放心。

2、管理方面。

干部和工班長還有好人主義的思想,有時對安全和兩紀問題盯得不緊,考核不嚴,工作標準不高?,F(xiàn)場工時利用率不高,勞動組織松散,還一定程度存在,以至有些設備問題解決較慢。

3、設備方面。

混凝土軌枕裂紋失效成片按比例增加,線路爬底嚴重,翻漿冒泥還有一定的數(shù)量沒有解決,混凝土道岔配件缺少失效不好解決,站專線質(zhì)量還不高,線路幾何尺寸超限,段小型添乘儀三級分還沒有徹底消滅。

一年來我們車間干部職工認真貫徹段領(lǐng)導指示要求,積極開展安全大檢查活動,加強了安全管理。盯重點,抓設改,加強設備整修,提高了設備質(zhì)量。嚴兩紀,抓考核,加強了車間、班組的各項管理工作?;緝冬F(xiàn)完成了全年各項工作任務。但是確實存在著安全硬傷等很多問題和不足,需要我們有針對性采取措施,強化整改提高?,F(xiàn)在xx年就要過去,新的一年就要到來,為適應鐵路實現(xiàn)跨越式發(fā)展和生產(chǎn)力布局調(diào)整的形勢的需要,我們決心提高標準,振作精神,團結(jié)進取,保安全,抓任務,強管理,爭先創(chuàng)優(yōu),實現(xiàn)車間整體工作全面提高,進入先進車間行列。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇九

鐵路作業(yè)大家了解過其特點嗎?每個工作都有自己的特點,讓我們一起來看看鐵路單位。

吧!

在今年上半年的防“非”工作中,全局各級團組織和團員青年積極響應黨組織的號召,發(fā)揚“黨有號召,團有行動”的光榮傳統(tǒng),挺身而出,勇敢地站在戰(zhàn)斗的最前線,用自己的行動證明自己的價值與誓言。局團委按路局黨委的整體部署,以文件、電報等形式對全局團組織和團員青年抗擊“非典”的工作進行細化落實,明確工作責任。同時,局團委還向全局團員青年發(fā)出倡儀書,動員全局團員青年積極投身抗擊“非典”的行動中。4月下旬,局團委及時召開了重點單位團委書記會議,重點對“高危”的一線崗位青年防“非”工作進行再次部署落實,并下拔了一定的團組織防“非”專項活動經(jīng)費,確保工作落到實處,切實發(fā)揮作用。防“非”重點時期,局團委先后組織了兩支青年突擊隊,利用節(jié)假日和休息日深入職工居民小區(qū),開展防“非”知識宣傳,共在21個點開展宣傳活動,發(fā)出宣傳單2萬余份;還在昆明站常設青年突擊隊,協(xié)助昆明站購票旅客填寫健康登記表(目前,該青年突擊隊仍在昆明站售票大廳開展工作)。這些工作得到廣大干部職工和領(lǐng)導的充分肯定。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,涌現(xiàn)出了一大批先進青年集體和個人,她們的事跡:《“非典”戰(zhàn)場上的青年文明號》、《口罩后的明眸》、《抗擊“非典”,我們義不容辭》、《非常時期的非常情感》、《青年志愿者行動的部分細節(jié)》等先后在《昆明鐵道》、《云南共青團》(網(wǎng)站)、《中國共青團》(網(wǎng)站)上刊載或。在抗擊“非典”的戰(zhàn)斗中,全局共有46名青年職工受到路局黨、政、工、團的表彰。

今年4月至5月,局黨政工團在全局各單位團員青年大力開展第三屆“十佳青年”的學習評選活動。將“十佳青年”候選人的先進。

事跡材料。

在《昆明鐵道》報、《青年》、“青年”在線等宣傳媒體上刊載,組織廣大團員青年學習。經(jīng)全局廣大團員青年的積極投票,評委會的認真評審,評選出了第三屆“十佳青年”,7月20日,路局舉行了隆重的第三屆“十佳青年”頒獎典禮,表彰了為路局各項工作做出杰出貢獻的丁柱杉等十名優(yōu)秀青年。6月兒童節(jié)前5月至6月,局團委和局教育管理中心又在全局中小學生中開展“十佳少先隊員”的評比活動,評選表彰了第三屆“十佳少先隊員”。6月,局團委還對全局局級以上“青年文明號”進行復核,并對新申報的“青年文明號”進行全面考核(目前此項工作還在進行中)。通過“十佳青年”和“十佳少先隊員”的評比活動及“青年文明號”的驗收考核工作,在全局掀起了學先進、比先進、趕先進的良好氛圍。今年上半年,全局共有1個基層團委、1個團支部、2個青年班組、2名團干部和2名局共青團員受到省部級表彰;1名團干部受到團中央表彰。

1、防洪期間,局團委與局工務處在全局青年中開展了“青工雨季防洪保安全、保暢通”競賽活動,努力做到防“非”與防洪保安全兩不誤。局團委和基層單位團組織簽訂了安全保包合同書,基層各單位團委又和團支部簽訂了責任書,并成立了87個青年防洪搶險突擊隊。到6月31日,全局青工共發(fā)現(xiàn)并排除險情31次,參與突擊搶險70次,共有1721人次參加。

2、開展青年安全生產(chǎn)大檢查調(diào)研活動。局團委先后組織3個青工安全調(diào)研組,深入南昆、貴昆、成昆、昆河線進行青工安全調(diào)研。針對調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題,組織團員青年開展安全大反思、大討論活動,對青工安全工作進行揭、擺、查,查隱患、堵漏洞、促整改、求實效,增強青工安全第一思想。同時,局團委在《青年》上開辟欄目,探討青工安全生產(chǎn)工作的新途徑和新方法。

3、在云南省青年安全知識競賽活動中取得好成績。局團委先后組織361名青工參加云南省青年安全知識競賽的初賽,最后,選拔出成績最好的3名選手組成局代表隊參加全省的決賽。目前,我局青年安全知識參賽隊已從全省的參賽隊中脫穎而出,殺入了全省只有6個隊參賽的總決賽。

4、認真牽頭組織好全局的崗位練兵、技術(shù)比賽活動,為青工安全打牢基礎(chǔ)。上半年,局團委在認真總結(jié)去年“崗位練兵、技術(shù)比賽”工作的基礎(chǔ)上,廣泛征求有關(guān)業(yè)務部處室的意見,制定了年崗位練兵、技術(shù)比賽年度工作安排,以文件下發(fā)各單位執(zhí)行。同時還加大對崗位練兵、技術(shù)比賽工作管理考核力度,與有關(guān)部門密切配合,對站段、車間、班組三級崗位練兵、技術(shù)比賽工作加強指導和監(jiān)督,切實組織開展好局級技術(shù)比賽。今年的崗位練兵、技術(shù)比賽工作由于“非典”的影響,原定的6月技術(shù)比賽月,將根據(jù)實際情況推后。目前,各系統(tǒng)的技術(shù)比賽正逐步走出“非典”的影響,力爭完成年初的計劃。

1、開展紀念學習雷鋒40周年系列活動。3月初,全局各級團組織開展了主題為“弘揚雷鋒精神,參與志愿服務、建設精神文明”的青年志愿活動,在沿線各主要站區(qū)開展團員青年學雷鋒、樹新風便民活動;3月5日,局團委召開了學習雷鋒活動40周年座談會,開展了“尋雷鋒足跡,揚志愿精神”主題團日活動;3月下旬,局團委還在全局團員青年中開展了“學習雷鋒精神,樹行業(yè)新風”讀書知識競賽活動。

2、局團委在昆明站改擴建工程建設中開展“雙爭一樹展風采、鐵路建設我當先”主題活動,組建局級青年突擊隊,為重點工程優(yōu)質(zhì)、高效、按期完成做出了積極的貢獻。

3、5月,局團委開展“青年”獎學金評選活動,通過廣大同學、教師的層層評比,全局共有32名特困職工中的優(yōu)秀中、小學生子女獲得了中學生1200元/年、小學生1000元/年的“青年”獎學金。

1、召開了二屆三次全委擴大會議。年2月24~26日局團委在元謀工務段召開了昆明鐵路局團委二屆三次全委(擴大)會,全面部署了今年全局共青團工作,結(jié)合全國鐵道團委、團云南省委年工作要點,提出了共青團組織貫徹落實路局“兩會”精神的工作措施。

2、加強片區(qū)共青團聯(lián)合會的管理。年1月,根據(jù)《昆明鐵路局片區(qū)共青團工作聯(lián)合會管理辦法》的有關(guān)規(guī)定,評定產(chǎn)生了年度優(yōu)秀片區(qū)、牽頭單位和優(yōu)秀組長、副組長,指導各片區(qū)進行換屆改選。

3、加強日常組織建設工作。1月,對全局所屬站段的共青團工作進行全面檢查指導及對5名專職團干部進行了考核鑒定。年4月制定下發(fā)了《關(guān)于進一步加強基層團支部建設的通知》,從五個方面規(guī)范基層團支部的工作。并將于下半年開展全局團支部書記崗位技能大賽(已作安排),全面加強基層團支部建設。同時,加強對基層團支部的調(diào)查檢查,有針對性地選取部分單位團支部進行調(diào)研,發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。今年上半年,先后調(diào)研了基層47個團支部,對發(fā)現(xiàn)問題均及時進行整改。截止年6月20日,共指導3個基層站段團委(總支、支部)進行了換屆改選工作。

4、表彰獎勵了基層單位共青團工作創(chuàng)新成績突出的單位。年初設立了“昆明鐵路局共青團團的工作創(chuàng)新獎”,對全局各單位在團的工作創(chuàng)新過程中取得突出成績的單位給予表彰獎勵。五四前,對創(chuàng)新工作成績突出的15個單位團組織進行了表彰獎勵。

5、年4月在開遠舉辦了“年昆明鐵路局第一期團干部培訓班”,開遠、宜良地區(qū)各基層站段的80余名專兼職團干部參加了培訓。

6、加強了團的工作機制的建設,確保各項工作健康發(fā)展。局團委根據(jù)工作實際,今年上半年先后制定和完善了《基層團代會(團員大會)審批制度》、《局團委財務管理制度》、《局團委調(diào)研工作管理辦法》、《局團委對外宣傳報道獎勵辦法的補充規(guī)定》、《局團委機關(guān)內(nèi)務工作規(guī)范》和《青年網(wǎng)維護管理辦法(試行)》等工作制度或規(guī)范,進一步規(guī)范了全局共青團,特別是團委機關(guān)的工作制度。

oo年中鐵oo局oo鐵路第四項目部正式成立,oo年月項目進場。自進場以來,在中鐵十三局寧西鐵路指揮部的正確領(lǐng)導下,我們始終把安全工作放在第一位,牢固樹立“安全第一”的工作理念,理清“預防為主”的工作思路,落實“綜合治理”的工作方法。以杜絕“物”的不安全狀態(tài)為主線,以消除“人”的不安全行為為重點,與鐵路部門密切配合,以控制和減少安全事故為目標,落實責任,強化監(jiān)管,項目安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。為了貫徹落實國家安全生產(chǎn)方針,進一步加強施工安全管理,結(jié)合項目安全生產(chǎn)實際情況,現(xiàn)將oo年安全生產(chǎn)工作情況匯報如下:

項目安全生產(chǎn)工作始終貫徹“安全第一預防為主綜合治理”的方針不動搖,切實加強對安全工作的認識,始終將安全工作放在各項工作之首。先后制定了《寧西鐵路安全管理辦法》《安全檢查制度》《安全教育制度》《安全獎懲制度》等安全制度。圍繞“安全發(fā)展、預防為主、以人為本”原則,深化隱患治理,強化基礎(chǔ)管理,明確和落實安全責任制;強化安全教育培訓工作,提高全員安全意識,克服麻痹思想,僥幸心理和厭戰(zhàn)情緒,確保安全生產(chǎn)投入,建立安全生產(chǎn)長效機制,確保安全文明施工。目前整個工程的安全生產(chǎn)處于安全、有效、合理的受控狀態(tài)。

安全生產(chǎn)管理目標完成情況:

1、無因公死亡事故。

2、無交通死亡事故。

3、無火災、壓力容器及鍋爐爆炸事故。

4、無行車險情。

5、年重傷率控制在0.05%以內(nèi),年輕傷率控制在0.3%以內(nèi)。

6、死亡率為0。

7、消滅違章指揮。

8、消滅違章作業(yè)、消滅慣性事故。

9、無因建設引起的鐵路交通安全事故。

項目部制定的安全管理目標全部實現(xiàn)。

我項目部主要從以下幾個方面對現(xiàn)場施工安全進行管理。

1、建立健全的安全生產(chǎn)管理體系,完善安全管理制度體系,規(guī)范安全生產(chǎn)管理,落實安全管理目標。

系。同時根據(jù)上級公司、建設單位、監(jiān)理單位和有關(guān)部門的規(guī)定制定了“四無、二控、三消滅”的安全管理目標,并對安全管理目標進行細化,具體到每個管理人員和施工班組,并與各施工班組簽訂安全安全生產(chǎn)目標責任書。

2、統(tǒng)一協(xié)調(diào),協(xié)同各部門共同做好安全工作。

統(tǒng)籌合約部,在堅持“安全第一”原則下,編制生產(chǎn)計劃,將改善勞動條件的工程項目納入生產(chǎn)計劃;協(xié)調(diào)財務部門保障安全措施經(jīng)費,落實安全獎懲;會同物資部門保障機械安全運轉(zhuǎn),定期進行安全檢查,保障安全設施設備供應;配合工程技術(shù)部門制定編制安全教育計劃,制定安全技術(shù)交底;與辦公室一道對本單位職工進行安全生產(chǎn)教育,對宿舍內(nèi)的用電設備和飲食機具要指定專人負責并定期檢查維修,保證其安全防護設施齊全、靈敏、有效。

3、配合鐵路部門,保障臨近既有線施工安全。

與信陽工務段、電務段、通信段等配合溝通,共簽訂施工安全配合協(xié)議30余份,累計完成電線電纜遷改600米,設置駐站聯(lián)絡員提前報告施工區(qū)間車輛情況,同時防護員與信陽工務段對沿線17公里的大型機械進行安全防護,每天向鐵路部門呈報營業(yè)線次日施工計劃表,設置物理隔離防止施工機械設備侵限,有效的保障了鐵路通信安全、鐵路既有線行車安全和機械施工安全,確保工程安全、平穩(wěn)、有序的進行。

4、做好安全教育培訓工作,提高員工整體素質(zhì)。

每月召開安全例會,總結(jié)施工安全工作,通報近期安全事故,評。

價獎懲各施工班組,提出本月重點安全隱患,部署下一步安全工作重點。加強安全教育培訓,提高全員安全意識。項目部對所有進場施工人員,進行了進場教育和“三級”安全教育,并進行了考試,合格人員才允許進場施工,對所有人員登記造冊,共計300人次。加強健康、安全、環(huán)境管理體系培訓,提升員工素質(zhì)。組織員工學習本崗位的應知應會、操作規(guī)程、及相關(guān)文件的學習等。同時,充分利用宣傳標語和宣傳欄對安全生產(chǎn)、文明施工等進行宣傳。通過各種形式的安全教育,為廣大職工開辟了學知識、長技能的渠道,提高了操作水平和安全文化素質(zhì)。增強了施工人員的安全意識,提高了自我保護能力。

5、班前安全活動和安全技術(shù)交底:

督促各施工班組的班前安全會活動,班組長在每天安排工作時,對班組施工人員進行交底,主要包括:施工位置環(huán)境、設備情況、個人防護用品佩戴、危險作業(yè)部位的檢查、各種防護措施的保護等;施工前根據(jù)各分項工程的特性、施工工藝、特點、難點、注意事項等,向每一個作業(yè)人員進行針對性的安全技術(shù)交底,讓每個施工人員了解施工程序和施工過程中可能出現(xiàn)的危險因素及處理措施,避免出現(xiàn)違章指揮和違章操作。

6、特殊工種持證上崗:

所有特殊工種人員(包括塔吊司機、指揮、電焊工、架子工、電工等)必須持有經(jīng)相關(guān)部門考核合格后的有效證件持證上崗。同時項目部查詢所有進場作業(yè)人員的檔案管理,防止有不良前科的人員從事本工程作業(yè)。

7、危險源和應急預案的管理。

工程開工之前項目部組織相關(guān)管理人員對本工程的危險源、環(huán)境因素進行識別和分析和評價工作,建立了項目部的危險源和環(huán)境因素清單,并根據(jù)工程的實際情況確定了重大危險源和重大環(huán)境因素,并制定了控制措施。施工過程中對辨識出的危險源和環(huán)境因素進行重點監(jiān)控,落實專人進行監(jiān)護,發(fā)現(xiàn)安全隱患立即組織人員整改,從而確保危險源和環(huán)境因素均在受控狀態(tài)。

根據(jù)工程的實際情況,為防止施工過程中潛在安全、環(huán)境事故的發(fā)生,項目部編制了觸電、中毒、火災、塔吊安全事故等應急預案,并組織學習。項目部組織了火災和觸電應急預案的演練。通過演練使的應急領(lǐng)導小組的人員進行熟悉了消防器材的使用方法和滅火方法,同時掌握了一定的應急救援知識。檢驗了預案的可行性。

8、控制施工工藝,開展安全檢查和加強隱患排查。

及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場的事故隱患,排除施工過程中的不安全因素,糾正違章作業(yè),監(jiān)督安全技術(shù)措施的實行,根據(jù)項目部制度的安全檢查制度,對施工現(xiàn)場進行全過程的監(jiān)督檢查和隱患排查。共下發(fā)安全隱患整改通知書25份,并按照整改期限要求對其進行復查,及時的消除了施工現(xiàn)場安全隱患。把握工作重心,對高處作業(yè)、人工挖孔樁等存在嚴重安全隱患的作業(yè)工序進行重點盯控。

9、施工人員及安全設施管理。

夏季施工發(fā)放防暑降溫藥品,定點設置避暑休息區(qū)。為所有進場施工人員配備了安全帽、反光背心等個人安全防護用品,為高處作業(yè)。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十

一是堅持重點施工盯崗到位。也就是說凡事要求車間干部參加施工作業(yè),如工區(qū)插短軌,翻修道口等作業(yè),車間干部保證及時到崗,決不出現(xiàn)以低職代高職的問題。

二是堅持要點施工和車間組織會戰(zhàn)施工、細定安全組織措施。開工前組織職工認真學習,施工中抓好組織落實和環(huán)節(jié)控制。

三是堅持對重點施工全過程的安全控制,例如在9、10月份的換軌施工中,我們從施工要點、現(xiàn)場防護、到施工前準備,作業(yè)中的安全控制以及施工后的質(zhì)量回檢,每個環(huán)節(jié)都有專人負責,保證了在兩個月?lián)Q軌施工會戰(zhàn)安全質(zhì)量沒有大的問題。一杜絕是,堅決杜絕違章指揮問題發(fā)生,又如,在10月份更換寶坻站7#道岔枕木和配件施工中,有的工班長和職工為了搶進度,向車間施工領(lǐng)導建議,車少又有坐臺防護的,可以連續(xù)多抽幾根枕木,施工領(lǐng)導及時糾正了這種錯誤想法,并當場進行了嚴肅地批評和教育。車間領(lǐng)導在施工中環(huán)節(jié)控制的轉(zhuǎn)變和堅持原則態(tài)度,在職工反響很大,也就是說我們車間干部用實際行動告訴了職工必須遵章守紀。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十一

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權(quán)、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和x段建設做出了貢獻。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設發(fā)揮作用。

為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔站區(qū)間x公里兩側(cè)防護欄工程和負責對支援線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構(gòu)組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構(gòu)件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質(zhì)量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結(jié)果等都進行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實加大“兩線”建設,不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應,使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十二

改善設備基礎(chǔ),加強設備整修,提高設備質(zhì)量,是我們工務生產(chǎn)一線車間的首要任務和重要職責,是鐵路運輸安全的有效保證,是我們抓好一切工作的出發(fā)點和落腳點。所以在xx年度我們針對設備基礎(chǔ)薄弱,鋼軌老、軌枕失效多,道床彈性差三大設備問題,在上級領(lǐng)導的幫助和支持下,積極開展設備改造工作,加強重點病整修,強化工區(qū)跟蹤管理,實現(xiàn)了設備質(zhì)量的改善和提高。

1、加強組織,抓好設改施工。

段領(lǐng)導對我們管內(nèi)設備基礎(chǔ)薄弱質(zhì)量差,病害多的問題十分重視,投入加大設改項目不斷增加,使設備基礎(chǔ)狀態(tài)得到了大幅度的改善,設備質(zhì)量得到了大幅度的提高。但是,也使我們承受了近幾年來未有的施工壓力。雖然施工隊的進入承擔了寶坻站三、四道的換枕,23km—24km換枕,20km—23km清篩起道等大量施工任務,緩解了一定的壓力??墒橇艚o我們的施工隊施工過后的設備后期整修,12km—27km+500m、15。5公里換軌及換軌前準備,寶坻站7#道岔更換枕木及配件,津圍道口大修換硬面,曹子里站大道口大修換橡膠鋪面,等設改重點施工任務仍然十分繁重。面對困難和壓力,為確保設改施工任務順利完成,我們車間進行了認真研究,并采取了以下對策:

(1)車間干部明確分工,領(lǐng)工員重點抓好施工組織和日常生產(chǎn)管理。支部書記負責組織動員和職工兩紀管理。記工員重點做好后勤保證工作。

(2)車間、班組工作負責重點明確即:車間重點負責施工組織,班組重點負責設備質(zhì)量控制。

(3)施工前認真研究,細心安排,制定計劃。施工中明確標準、任務、質(zhì)量要求,車間干部、工班長分頭把關(guān)控制。施工后堅持質(zhì)量回檢,對標考核。

2、盯住重點,加強設備整修。

線路爬底,正線混凝土軌枕裂紋失效,是我們車間設備上的兩大基礎(chǔ)病害,今年隨著津薊線車流增多運量增大,線路變化加快,病害問題越來越突出,翻漿冒泥成片增加,裂紋軌枕按比例遞增,有的區(qū)段構(gòu)成隱患問題,為此今年以來我們重點加強了道床、軌枕基礎(chǔ)病害的整治。一是有重點的更換軌枕消除設備隱患。針對逐漸增多老69型混凝土軌枕裂紋失效增多問題,我們一方面積極向上級領(lǐng)導反映匯報。一方面組織工區(qū)和結(jié)合起道施工有重點地更換,前后共更換152根,重點解決連三失效軌枕群,消除了較嚴重地段軌枕失效問題。二是組織高起道解決部分線路爬底問題。今年四月份一開始我們克服了交通不便等困難,組織全車間職工對線路爬底最嚴重,具備起道條件的寶坻工區(qū)管內(nèi)54公里至60公里,線路進行起到機搗。下半年我們又克服了重點施工多,時間緊等多方面的困難,見縫插針,利用會戰(zhàn)施工間隙,在9、10、11月份組織職工完成了大口屯——寶坻間9.7公里的卸碴高起道機搗任務,累計全年共卸碴起道15.7公里,消除了車間管內(nèi)大部分爬底線路和翻漿冒泥問題。實現(xiàn)了設備狀態(tài)大幅度改善和提高。

3、從嚴考核,加強設備補修。

今年下半年我們管內(nèi)小型添乘儀三級分突然逐月增加,設備質(zhì)量下滑,車間領(lǐng)導高度重視,針對問題認真研究分析,通過分析我們認為造成管內(nèi)設備三級分增多的主要原因是,客觀上津薊線車流增多運量增大,進入雨季線路變化比較大,上半年重點施工集中會戰(zhàn)多,對正常維修有一定的影響。主觀上是車間領(lǐng)導思想盲目樂觀,工班長職能作用差,設備補修跟的不及時缺乏針對性,現(xiàn)場組織松散工時利用率低,勞動效率低。并且迅速采取了相應的措施:

(1)車間及時調(diào)整工作部署集中力量抓好維補修工作,組織工班長細致調(diào)查工作量制定整修計劃,明確整修標準,明確完成時間。

(2)強化工班長職能作用,給壓力,提要求,實行責任聯(lián)掛考核。

(3)加強現(xiàn)場組織和工時利用率的管理,采取職工休班集中保證日常上道人數(shù),現(xiàn)場作業(yè)實行定額管理,量化控制,記名修考核,強化勞動效率提高。

(4)加強對班組補修的重點考核,段小型添乘儀動態(tài)檢查情況一律納入對班組的日??己?,月末驗收重點檢查線路靜態(tài)幾何尺寸和補修質(zhì)量,所檢查出來的質(zhì)量問題以處為單位全部計入對班組的考核。經(jīng)過兩個來月的抓整修,強管理,嚴考核,各工區(qū)補修工作全面加強,三級病害逐步減少,設備質(zhì)量全面提高。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十三

各位領(lǐng)導、同志們:

進入夏修以來,安全生產(chǎn)調(diào)度室積極投入到全段安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié),同全段廣大干部職工一道,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針,克服酷暑、風沙、山洪、地震等惡劣的自然條件的影響,充分利用工務設備養(yǎng)護維修的黃金時段,強化安全基礎(chǔ)、鞏固設備質(zhì)量,圓滿地完成了既定的各項生產(chǎn)任務,安全上持續(xù)穩(wěn)定上升的良好態(tài)勢,截止xx—年xx月xx日,全段勝利實現(xiàn)安全生產(chǎn)xx天,保持了“天天生產(chǎn)、日日安全”的優(yōu)異成績。下面,我將本室主管的行車、交通安全情況向與同志們進行匯報:。

一、夏修以來全段行車、交通安全工作回顧。

1、加強制度建設,完善安全管理體系。

企業(yè)的安全管理不是一勞永逸的,而是一個不斷發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、從而摸索規(guī)律不斷規(guī)范的長期復雜的系統(tǒng)工程。今年進入夏修以來,安調(diào)室努力與段領(lǐng)導的安全管理思路保持高度一致,在段領(lǐng)導的支持和幫助下,開展了一系列制度建設。

一是,通過制定《xxx》,規(guī)范了全段各級聯(lián)控人員的行為;。

五是,通過制定《行車關(guān)鍵崗位易發(fā)生事故關(guān)鍵點的卡控措施》,為車間班組控制和處理安全薄弱環(huán)節(jié)提供了值得借鑒的指導性意見。經(jīng)過全段廣大干部的共同努力,各項制度都已融入我段日常安全管理之中,使我段的安全管理體系不斷地規(guī)范和完善起來。

2、狠抓違章違紀,大力遏制“兩違”行為。

進入夏修以來,全段各股室積極深入現(xiàn)場,本著“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,在指導一線車間班組作業(yè)的同時,自覺加大了對違章違紀的查處力度。在這一階段內(nèi),全段通報并納入月度經(jīng)濟責任制考核的各類違章違紀共有xx件,尤其是在段實施《安全管理監(jiān)控實施細則》以及將線路晃車病害納入考核后的xx月份,我段安全自控率達到了xx%以上,我們也能夠從此看到各級管理人員在工作作風上可喜的轉(zhuǎn)變。相信繼續(xù)堅持下去,必定會對全段的安全管理產(chǎn)生積極的影響,有效地控制違章違紀、遏制“三慣”行為。

3、嚴格堅守驗收標準,努力提高設備質(zhì)量。

生產(chǎn)任務的驗收,是我段各級領(lǐng)導始終高度重視的一件大事。在今年夏修生產(chǎn)任務的驗收過程中,段安調(diào)室始終堅持段、車間、班組的`三級驗收制度。車間不進行自驗、不遞交請驗報告,堅決不予驗收。在生產(chǎn)任務驗收的過程中,主任領(lǐng)工員嚴格堅守驗收標準,克服了人情關(guān)、面子關(guān)。對于驗收中發(fā)現(xiàn)的問題詳細記錄,不符合驗收標準的堅決要求返工。每月通過《生產(chǎn)任務驗收通報》客觀地反映各車間存在的具體問題,提倡好的作法并提出有針對性地意見,基本達到了嚴格、公正的要求。同時,在深入現(xiàn)場的過程,認真幫助一線車間班組分析問題、查找不足,促進了各車間綜合維修質(zhì)量的提高,使全段線橋設備質(zhì)量得到了較大發(fā)展。

4、堅持警鐘長鳴,加強職工安全教育。

xx因工務施工造成的行車事故發(fā)生后,在段領(lǐng)導極為關(guān)注的形勢下,安調(diào)室均及時發(fā)布了《事故通報》,不但分析事故原因、總結(jié)事故教訓,還堅持“眼睛向內(nèi)”的觀點,認真查找我段自身安全管理中存在的各種隱患,做出具體要求,制度詳細、切實可行的安全卡控措施,并由段領(lǐng)導帶隊奔赴一線,落實部、局、處電話會議精神,與一線干部職工面對面地進行安全教育,全段干部職工安全意識明顯增強。

5、開展專項活動,保持良好安全勢頭。

安全大檢查和專項整治活動,突出了階段性的安全控制重點,是一場針對具體問題采取的攻堅戰(zhàn)役。今年進入夏修以來,我段在局、處統(tǒng)一部署下,結(jié)合自身實際特點,開展了xxx等安全大檢查和專項整治活動?;顒又?,各車間班組能認真按照段的要求上報活動信息、總結(jié)活動經(jīng)驗,查找和解決安全管理、設備質(zhì)量等方面存在的各類隱患xxxx件,有效地提高了加大了安全管理在廣度和密度,使全段繼續(xù)保持了良好的安全勢頭。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十四

xx年,我段工會在公司工會和段黨委的領(lǐng)導下,以鄧小平理論為指導,不斷鞏固和擴大先進性教育活動的成果,圍繞中心,服務大局,切實維權(quán)、務實創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實依靠方針,努力發(fā)揮工會職能,團結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻,為公司各項奮斗目標和x段建設做出了貢獻。

一、充分展示作為,為青藏鐵路建設發(fā)揮作用。

為貫徹落實鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔站區(qū)間x公里兩側(cè)防護欄工程和負責對支援線路應急工程建設的各鐵路局作業(yè)人員生活供應。防護欄工程工期緊、任務重,面對嚴峻的考驗,段從機構(gòu)組織、人員分工、標段劃分、施工力量、時間進度等方面進行了精心策劃,在預制構(gòu)件、運輸安裝、統(tǒng)計、上報等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項負責,因此,段工會要求各基層工會組織全體職工認清形勢,明確任務,樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導廣大職工把思想和認識統(tǒng)一到公司的任務和目標上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動競賽,促進施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻,充分體現(xiàn)現(xiàn)場職工在關(guān)鍵時期的大局意識和主人翁意識。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設計全面完成任務,累計完成防護欄83622跨,同時為支援應急工程的兄弟局19個單位運送生活物資近300個品種,162趟(次),196噸,價值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評。

6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設備、大打設備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動,要求24個鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時,晚上加班到8點,雙休日照樣工作,對于這項由于防護欄工程而延誤需要完成的工作,段工會立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補助5元錢,加強生活供應,全體職工發(fā)揚連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務,為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。

8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對因線路建設、人員出入而損壞防護欄進行補強工作,這項工作因為時間要求很短,遇到了極大的困難,段工會協(xié)同行政立即連夜組織施工隊伍,在極短的時間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項工程在公司要求的時間內(nèi)得以完成。同時進行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務急、質(zhì)量要求高,施工點多,段工會千方百計地解決職工遇到的實際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。

以上這三項工程是我段今年以來所做的重點工作,在此期間,段工會組織在做好其它工作的同時,主要是結(jié)合自身工作特點,充分利用工作優(yōu)勢,充分發(fā)揮工會作用,不等不靠,主動靠前,主動參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護工作,做好后勤保障工作,我段應急工程的順利完成,使工會組織的作為得以充分展示。

二、唱響主旋律,做好民主管理。

我段始終把搞好三級民主管理工作當作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會討論決定,職工代表在段職代會上認真審議段長行政工作報告,并對全段工作提出意見和建議,同時堅持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會或職工大會,車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會討論審議后實施。段工會每年組織部分職工代表到機關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點,不定期召開座談會、懇談會、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動保護等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會議逐項進行研究,對存在的問題及時予以拍板解決。同時積極推進段務公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評定、招待費、福利費使用、干部評議結(jié)果等都進行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。

三、切實加大“兩線”建設。

不斷改善職工文化生活條件段工會高度重視“兩線”建設,按照“少花錢,多辦事和把好事實事辦好辦實”的原則,對我段沿線的房屋整修、水暖設備大修和生活線、文化線建設進行了補強,今年先后對4個站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設備進行了整修,共計完成1300余平方米,結(jié)合公司對沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團無人做飯等現(xiàn)實存在、段工會立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機、冰柜、電視機、影碟機、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會每年為段機關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日報》,做到了《工人日報》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進了安全生產(chǎn)。

四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實加大保障工作力度。

為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實處,段工會反復研究貫徹落實的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動,先后對困難職工、離退休職工、職工遺屬進行了慰問,對困難職工進行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對困難職工心中有數(shù),并實行動態(tài)管理,發(fā)放困難補助金13600元,對職工互助保險做到及時建帳、及時辦理,做到了準確無誤,對家庭生活困難、長病職工每年給予定期補助,以保證他們家庭的基本生活,對住院職工及時探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟困難。同時還號召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時反映給有關(guān)領(lǐng)導和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會,段各級工會組織都能做到熱心服務,盡力解決,力爭有求必應,使工會組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十五

一、主要工作:

1、提高職工生活質(zhì)量,繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,給人一種家的感覺。

在車間領(lǐng)導的支持下,廣泛發(fā)動班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時注意安排好后勤生活,讓職工在上班時安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。

2、提高職工生命質(zhì)量,持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系。

職工中開展批評與自我批評,空隙時間堅持組織開展各種文體活動,探望生病職工和家屬。大事小事號召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵式談心、解式談心和改進式談心,讓每一個職工時時能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。

3、提高職工業(yè)務素質(zhì),營造輕松快樂的學習氛圍。

變枯燥無昧的讀書讀報為形式多樣的點名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗心得交流、現(xiàn)場觀摩學習、長途電話請教。特別注意對新職工的培養(yǎng),倡導大家互幫互學,全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),把政治學習、業(yè)務學習與日常工作、生活有機結(jié)合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。

4、提高職工工作效率,以人為本、民主管理。

強調(diào)職工自控,把每個職工當作班組的主人,實時召開民主生活會。民主管理會,及時公布班組事務,共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評與自我批評,控互控的同時。從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。

5、提高職工工作質(zhì)量,落實各項規(guī)章制度。

定期參加設備月周檢,按車間月工作量化標準要求。對設備進行質(zhì)量檢查、紅外設備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學習檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時開展安全生產(chǎn)分析,將各項規(guī)章制度落到實處,提高職工工作質(zhì)量。

6、提高自身素質(zhì),通過“保先”活動。

黨員意識和紀律觀念得到明顯的增強,通過今年先進性教育活動。學習理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動、學習培訓”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是三個代表”重要思想的教育,思想認識有了明顯的提高,政治意識、大局意識、責任意識有了明顯增強,更加牢固地樹立起全心全意為人民服務的根本宗旨意識,更加明確了全面建設小康社會的宏偉目標。通過認真自我剖析、民主評議,整改提高,徹底改變了過去那種對黨員行為標準模糊化的認識,進一步明確了黨員先進性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進性教育活動給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機。

二、存在問題:

1、考核力度不大。

批評少:對問題批評多,對職工表揚多??己松?。導致個別職工兩紀松弛。

2、結(jié)合部控制不力。

aei數(shù)據(jù)傳不到車站,車號復示收不到車站cp報文。tpd復示網(wǎng)絡不好,tfd先天不足,感覺無能為力。

3、應變能力不強。

一旦設備發(fā)生故障,無設備備用板件、配件,恢復時間較長。

4、安全意識不強。

缺乏大局觀念,個別職工安全意識不強。值班時搶修搶通意識不夠,對個別小問題重視不夠。

三、明年打算:

1、控制職工兩紀,加強考核力度。

對違章違紀按經(jīng)濟責任制嚴格考核??朔萌酥髁x。

2、提高人員素質(zhì),加強日常學習。

結(jié)合實際需要,完成學習計劃的同時。實時增加學習內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學習,共同提高。

3、保證設備質(zhì)量,加強設備維修。

工長加大抽查頻率。對疑難故障及時組織攻關(guān),嚴格執(zhí)行、及車間細化措施要求。努力實現(xiàn)"零故障"。

4、提高安全意識,加強宣傳攻勢。

防范于未燃,居安思危。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十六

下面,向大家匯報一下思想工作情況:

一年來在管理處的正確領(lǐng)導下,一切以工作為立足點、出發(fā)點,嚴格遵守單位各項規(guī)章制度,團結(jié)依靠全體同事,積極進取、勤奮敬業(yè),較好地履行了崗位職責,完成了各項工作任務。主要從以下幾方面總結(jié):

思想建設方面。

今年以來,認真學習黨的十八大報告、十八屆三中、四中、五中全會和習近平總書記系列講話和要求,加強了自身的思想政治建設,并利用各種時間、通過多種途徑學習了解黨在新時期的路線、方針、政策。通過學習,拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認識水平。

工作方法方面。

一、強化了對上的服從輔助關(guān)系。牢固樹立大局意識和服從意識,切實把各項工作落到實處。嚴格履行了請示匯報程序,努力做到開展工作有請示、工作辦結(jié)有反饋。

二、加強了內(nèi)部的團結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅持同大家多溝通、多協(xié)商,努力營造和諧共事的良好工作氛圍,把開展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時任務,大家不分崗位、互相補臺,增進了團結(jié),加強了協(xié)作,保證了各項任務的圓滿完成。

老干部工作方面在老干部工作實際中使我認識到,老干部工作雖然不是中心卻牽動中心,雖然不是大局卻影響大局,做好老干部工作不是簡單地落實好待遇,不僅僅是錢用到、物送到、話帶到,而是要實實在在的工作,對每位老干部一視同仁,想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難,帶著真情去工作,把關(guān)愛送到老干部心中,發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作:

1、學習業(yè)務知識,提高個人能力。

老干部服務管理工作是一項政策性很強的工作,事事都涉及到政策和規(guī)定,我們需要熟悉相關(guān)政策,扎扎實實為老干部解決實際問題,用政策推動老干部各項工作。多年來,由于物價上漲,致使實際書報價格與書報費標準存在差額,雖然老干部們曾多次提出質(zhì)疑,但因經(jīng)費有限一直無法上調(diào)。2015年,離退休干部經(jīng)費調(diào)整,使我們有機會解決這一問題,但調(diào)整依據(jù)什么、標準多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費能否保障其它工作順利開展成為考量的因素。為此,我們查閱了冀財社字﹝1997﹞45號文,中共河北省委老干部工作領(lǐng)導小組會議紀要等相關(guān)文件,經(jīng)報管理處審定,延續(xù)“兩報一刊、一報一刊”政策,以一份石家莊日報價格為標準上調(diào),標準確定后,老干部們非常滿意,無一人提出異議,書報費調(diào)整工作順利完成,在工作開展過程中也使我進一步學習了相關(guān)政策文件,提高了自身能力。

2、細致工作,避免疏漏。

年度體檢是一項重點工作,也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報告時有四位老干部報告是自取,我沒有簡單地看做報告取了即可,而是與家屬聯(lián)系,及時了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后,立刻向科里匯報,在管理處的安排下第一時間將慰問送到,使老同志在患大病時感受到單位的關(guān)愛。

3、豐富各項信息,帶著溫度和真情去工作。

發(fā)放體檢報告時,以聊天的方式向個人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況,充實老干部健康檔案,有針對的開展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報刊訂閱、體檢通知等電話通知慰問時,改變以往泛泛的程序式問候,變?yōu)楦N切有針對的問候,如夏季問候李廷林主任時是,最近天氣很熱,多注意心臟,早晚不太熱時適量活動等,使老干部感到這切切實實對是個人的問候,這樣把真摯的關(guān)愛帶著溫度送到老干部心中。

4、做實事、解難事。

退休干部***身體不好、老伴離世早,只有獨子與其相伴,孩子在商業(yè)單位工作年底很忙,春節(jié)單位發(fā)放的慰問品米、面、油無法領(lǐng)回。榮學琴很為難,打來電話希望等孩子有空了再取,為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問品,科里安排我開車送去,當我將管理處的慰問和物品送到后她非常高興,滿滿的開心,拉著我的手說:“真沒想到,還給我送到家里,太感謝了,快來吃點水果,喝杯茶”,她的開心熱情使我感到了快樂,也使我體會到老干部工作是點滴之中見真情。

5、深入老干部家中,以兒女之情,晚輩之心,開展工作對兩位離休老干部我們采取的是到家服務,如工資調(diào)整,書報費調(diào)整,送參觀休養(yǎng)費等等,我們走入家中,了解他們身體和生活狀況,通過面對面真誠的交流溝通,掌握他們的動態(tài),了解他們的需求,回答和解決他們感興趣的問題,使他們感受到組織對他們的關(guān)心和照顧。

6、其它工作:重大節(jié)日走訪慰問、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問退休職工***、慢性病申報通知、***文稿錄入,工資調(diào)整通知,報刊訂閱通知與單據(jù)收集,醫(yī)保工資總額核定,***社??ㄑa領(lǐng)協(xié)調(diào),清明節(jié)保障小組服務,工會活動的配合,參加開放學院社會工作專業(yè)學習等。

回顧一年來的工作,自己履行了職責、完成了任務。但工作中還存在缺點和不足。主要是對學習抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里,我將更加嚴格要求自己,克服缺點、彌補不足、服從領(lǐng)導、團結(jié)同志、精細工作,為單位各項發(fā)展盡一份力、一份責。

以上是我的工作總結(jié),不足之處,請批評指正,謝謝!

二〇一六年一月二十日。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十七

王跟黨。

時光飛逝,我們在感嘆時間過的如此之快之余,不免回首過去一年與同事們度過的美好時光、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績。本學年接任了四年級的班主任工作、語文。

教學。

以及思品教學工作,面對新的工作,我積極努力的學習,向身邊的經(jīng)驗教師請教,從而較順利的完成了教育教學任務,現(xiàn)將本學年的工作情況總結(jié)如下:

一、班級管理工作:

要想把班級管理好,首先要有好的干部班子,因此,我通過從原任課老師處了解,以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部,并經(jīng)常性的對其進行教育,使他們在班級中起到了表率帶頭作用,也使整個班級的良好的班級風氣及學習風氣得以形成。此外,我還注重學生平日良好習慣的養(yǎng)成,發(fā)現(xiàn)問題,及時開展班會進行討論,我還積極組織學生參加學校組織的各項活動。通過師生的共同努力,我班的一日常規(guī)進步很大。

二、教育、教學工作。

語文、思品教學工作:在教學中,我積極向身邊有經(jīng)驗的教師請教學習,抽時間就去聽課提高,認真參加教研集體備課活動,從各方獲取知識提高自己。通過同事們的幫助和自己的努力,這學期我在語文教學方面有了很大的進步。在學期中的推門課上受到了領(lǐng)導的肯定。慢慢的,在學習中,我不斷用上了自己學的相關(guān)理念,不斷嘗試于我的教學,在實踐中用其所用,棄其所短,使自己的教育教學水平有所提高,學生的自學能力以及朗讀能力也有了很大的提高。

在思品教學方面,我認真?zhèn)湔n,深刻領(lǐng)會課標,通過搜集資料來充實自己的課堂教學,使這門課上的有趣,還對學生進行教育,發(fā)揮本課程的育人功能。

三、個人提高以及取得成績:

在本學期課余學習之余,我組織學生積極參加學校舉辦的各種活動,并在活動中獲得集體獎。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績。最后,我不敢說我的工作做的多么優(yōu)秀,但我要說在我的教學中,播撒了希望的種子,孩子們也收獲了成功的喜悅,在工作中我也傾注了汗水與艱辛。在這學期中,我付出著、收獲著、進步著,在今后的工作中,我將更加努力,爭取更優(yōu)異的成績。

2010年7月。

鐵路工區(qū)年度工作總結(jié)篇十八

2011年12月26日。

這一年根據(jù)科室的安排我主要參與的事項有:103地灌工程施工、植樹節(jié)綠化、垂直綠化、美國白蛾防治、夏季防汛、名泉、古樹名木調(diào)研、及郎茂山三期工程道路施工等。

1.103省道地灌工程:在該工程中我主要負責現(xiàn)場施工管理與監(jiān)督,該工程自去年11月份開工建設以來取得了全面的進展,主要內(nèi)容包括新建泵房、安裝輸水管道、電纜埋設、管道井砌筑等內(nèi)容,經(jīng)過近兩個月的緊張施工,工程順利完工,并通過了工程質(zhì)監(jiān)站等部門共同組織的工程竣工驗收,達到合格水平。工作中我本著“安全第一、質(zhì)量為本”的原則,認真工作,在專業(yè)技術(shù)上、工程進度上及時與相關(guān)單位協(xié)調(diào)、溝通,確保工程有條不紊地進行,盡管一直努力著,但失誤與不足仍然存在于工作中。但我相信只要自己肯努力,勤學好問,謙虛謹慎,一定能干好本職工作,干出優(yōu)良的業(yè)績來。

2.社會綠化、屋頂綠化、垂直綠化、美國白蛾防治、名泉及名木古樹保護調(diào)研等工作:今年的5月份—7月份根據(jù)科室安排,我參與了以上工作的實施。在高溫多雨的夏季,在各種病蟲害尤其是美國白蛾繁衍的高峰期,我跟著打藥車,不辭勞苦地日夜工作在一線崗位上,在完成領(lǐng)導交代的任務之外還加強了我與領(lǐng)導同事之間的交流,也學到了有關(guān)樹木養(yǎng)護管理方面的知識,讓自己明白只有不斷地學習,相互團結(jié)在一起才能更好地開展工作。

3.郎茂山三期建設工程:今年8月份籌備已久的開工了,根據(jù)科室安排,我負責三期工程中部分道路的施工管理,這時正好處于雨季施工,安全防汛、工期、質(zhì)量等問題提上議程,為此我們科室在范局、徐科長等領(lǐng)導組織安排下,聯(lián)合施工方、監(jiān)理、跟蹤審計等部門每周一上午召開例會、針對施工過程中可能出現(xiàn)的各種問題積極協(xié)調(diào)、集思廣益、一一解決,確保各個標段后續(xù)工作的順利開展進行,在道路部分我們主要進行了電纜及pp-r輸水管埋設、管道井的砌筑、毛石路面鋪裝等工作。這期間讓我感受最深的是自己工作能力上的欠缺,比如發(fā)現(xiàn)有的地方施工圖紙、施工工藝與施工現(xiàn)場不相符,變更、簽證等內(nèi)容給工程造價帶來的較大影響都沒有很好的預料到,遇事考慮不夠全面,不夠細致,工作中甚至存在一些失誤。這都是我下一步需要改進的地方。

總之,經(jīng)過一年的工作經(jīng)歷,讓自己受益匪淺?;仡欉^去,就是為了更好地展望未來,希望在接下來的2012年自己可以繼續(xù)努力,在單位領(lǐng)導們的帶領(lǐng)下,勤奮自勉、踏實工作,為單位的美好明天,為祖國的綠化事業(yè)干出更好的成績來。

總結(jié)人:于建忠。

期:2011年12月26日。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/14814094.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔