公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿大全(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-25 04:00:21
公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿大全(17篇)
時(shí)間:2023-11-25 04:00:21     小編:雅蕊

演講稿的撰寫要力求簡(jiǎn)潔明了,避免長(zhǎng)篇大論和復(fù)雜的詞匯。演講稿的內(nèi)容應(yīng)該緊密圍繞主題,并遵循邏輯性和連貫性。以下是小編為大家收集的一些優(yōu)秀演講稿范文,供大家參考。這些范文涵蓋了不同主題和風(fēng)格的演講稿,有勵(lì)志的、感人的、幽默的等等。通過閱讀這些范文,我們可以學(xué)習(xí)到一些寫作技巧和表達(dá)方法,希望能夠?qū)Υ蠹覍懽餮葜v稿有所幫助。大家一起來看看吧,相信能夠從中受益匪淺。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇一

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事,大家好!

大家下午好!

曾經(jīng)有人說過這樣一句話:微笑是世界上最美麗的語言。在人生的旅途上,最好的通行證就是微笑。微笑,是人與人之間的感情傳遞。當(dāng)你送給別人一個(gè)微笑時(shí),別人就會(huì)感到你是個(gè)有修養(yǎng)的人,僅僅一個(gè)微笑,就能樹立一個(gè)文明禮貌的良好形象。而且,經(jīng)常微笑的人,也總是離成功最近。有這樣一個(gè)人,他相貌丑陋并且在四十歲的時(shí)候才開始推銷保險(xiǎn)。在他當(dāng)保險(xiǎn)推銷員的半年時(shí)間里,沒有為他所在的公司推銷出一份保單。他沒錢租房,沒錢吃飯,沒錢坐車。但是上帝在給他苦難的同時(shí),也給了他另一種財(cái)富,那就是他學(xué)會(huì)了微笑。他向每一個(gè)他所碰到的人微笑,不管對(duì)方是否在意或者回報(bào)他的微笑,他永遠(yuǎn)是那樣由衷和真誠。終于有一天,一個(gè)富翁對(duì)他的微笑發(fā)生了興趣,富翁不明白一個(gè)吃不飽飯的人怎么總是這么快樂。于是,富翁提出要請(qǐng)他吃一頓好飯,可被他拒絕了。他請(qǐng)求這位富翁買他的一份保險(xiǎn),于是,他有了自己的第一筆業(yè)績(jī)。他就是原一平,日本目前歷史上簽下保單金額最多的保險(xiǎn)推銷員。他的微笑被稱為全日本最成功的微笑。原一平說:走向成功的路有千萬條,微笑只是助你走向成功的一種方式,但,這又是不可缺少的方式。這個(gè)故事告訴我們,給他人一個(gè)微笑,成功就會(huì)漸漸地向我們靠攏。所以說微笑是富有感染力的,一個(gè)微笑往往帶來另一個(gè)微笑,它能使雙方得以溝通,建立友誼、融洽關(guān)系,這對(duì)于收費(fèi)服務(wù)行業(yè)的我們來說,至關(guān)重要。今天,我想說,收費(fèi)站的文明服務(wù),也讓我們從微笑開始吧!

當(dāng)然,我們每天面對(duì)形形色色的駕乘人員,工作確實(shí)說起來容易,但做起來難。收費(fèi)工作本來就是一個(gè)不斷重復(fù)、簡(jiǎn)單、枯燥的過程,但讓我們收費(fèi)員感到辛苦的不是一成不變的程序,不是嚴(yán)寒酷暑的環(huán)境,而是有時(shí)遇到司機(jī)故意刁難,無理取鬧,讓人覺得怒發(fā)沖冠,但又因深知自己的言行代表了高速公路的形象,只能忍氣吞聲,禮貌地進(jìn)行解釋和勸阻??捎袝r(shí)我們的付出,并不能得到理解和尊重。前段時(shí)間,因?yàn)樾蘼?,石林和半截河入口封閉,所有的車都要從宜良站通過,我們的工作量一下劇增了起來,開著僅有的兩個(gè)入口,還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足那么大的車流量。那天我上早班,才接班不久車流量就越來越大,車輛排成了長(zhǎng)龍,正在我忙著發(fā)卡的時(shí)候,一輛大巴駛到了收費(fèi)窗口前,我剛說完:您好,請(qǐng)稍等!那個(gè)駕駛員就不耐煩地破口大罵:像你這種人還在這里上班,不如趁早滾回家去!他說我耽誤了他的時(shí)間,要投訴我什么的。我當(dāng)時(shí)一下就愣了,可我還是耐著性子跟他解釋:對(duì)不起,師傅,因?yàn)樾蘼匪圆艜?huì)造成堵車。誰知他根本不聽,還是一個(gè)勁地罵,最后在內(nèi)保的勸說下,他才罵罵咧咧地離開了。說真的,那一剎那,真正體會(huì)到了什么叫委屈,什么叫不被尊重,什么叫不被理解。委屈的淚水在眼睛里直打轉(zhuǎn),但我忍住了。我想,個(gè)人委屈一點(diǎn)不算什么,一定不能逞一時(shí)的嘴上之快而和駕駛員大吵大鬧,影響我們的文明形象。就讓那些無理取鬧的人發(fā)泄一下不滿又何妨呢,自己既然選擇了收費(fèi)工作這個(gè)崗位,就應(yīng)該承受住這些時(shí)常發(fā)生的`事情。這樣的事情多了,漸漸的我也學(xué)會(huì)了用微笑來對(duì)待,不管對(duì)方怎樣的吵鬧,都保持平和的心態(tài),微笑著耐心解釋。微笑有一種作用,對(duì)對(duì)手,微笑是大度;對(duì)傷害過自己的人,微笑是寬容;對(duì)陌生人,微笑是交流。所以,如果我們將微笑作為每天工作的一個(gè)習(xí)慣,那么就可以預(yù)先消除許多不必要的怨氣,化解許多不必要的爭(zhēng)執(zhí)。只要我們把司機(jī)當(dāng)成自己的朋友,就會(huì)很自然地向他發(fā)出會(huì)心的微笑。永遠(yuǎn)保持一個(gè)良好的心態(tài),微笑服務(wù)也就變成一件輕而易舉的事了。

微笑的人總會(huì)有所回報(bào),不會(huì)微笑就像是陰天的太陽――陰沉、無力、沒有希望和生機(jī)。微笑是一縷陽光,能夠穿透烏云,溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道:微笑,哦,微笑,只要你微笑,生命就充滿歡笑。微笑是一種積極的人生態(tài)度,是人與人人之間的最短距離。在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢(shì)下,我們作為公路收費(fèi)人,只有真正把微笑作為最好的禮物回饋給過往的駕乘人員,才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉,才能為我們的收費(fèi)工作創(chuàng)造更多的利益。

親愛的同事們,工作不該再為生活增添煩惱!讓我們從現(xiàn)在開始微笑吧!讓真誠的微笑激活我們的工作和生活!你會(huì)發(fā)現(xiàn)微笑竟是如此輕而易舉,又魅力非凡!讓我們用微笑,使我們的窗口更加靚麗,使公路人的形象更加完美。

謝謝大家!

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇二

橫山收費(fèi)站上半年度的工作全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會(huì)議要求和目標(biāo)任務(wù),緊緊圍繞“四保”及“七無一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo),通過完善制度建設(shè),深入推進(jìn)精細(xì)化管理,全面開展節(jié)能降耗活動(dòng),加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),深化黨建和精神文明建設(shè)工作,全面建設(shè)和諧站區(qū)。

一、上半年主要目標(biāo)完成情況(1-6月份,下同)。

1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為**輛,同比分別上升**%、上升**%。通行費(fèi)收入******元,其中寧滬****(拆賬比例**%),占年度計(jì)劃**萬元的***%,與去年同期***元相比增長(zhǎng)**%。

2、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯(cuò)率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求,環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“七無一控制”。

3、預(yù)算費(fèi)用支出元,占年度計(jì)劃的%,總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

二、完成的主要工作。

(一)完善規(guī)范各項(xiàng)管理制度和考核細(xì)則,加強(qiáng)考核管理,推進(jìn)精細(xì)化管理水平。

1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。充分體現(xiàn)了“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”,促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。

為了適應(yīng)社會(huì)各界對(duì)高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高,符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求,切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,樹立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我站實(shí)際情況,將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理,主要完善現(xiàn)行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。一、對(duì)照管理處的統(tǒng)一要求,將站原來實(shí)行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實(shí)行值機(jī)員與班長(zhǎng)當(dāng)班考核制,值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對(duì)收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實(shí)時(shí)監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)提醒并納入考核;當(dāng)班班長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的管理,對(duì)當(dāng)班期間特殊情況及時(shí)處理,避免發(fā)生糾紛,對(duì)班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時(shí)制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核??己艘酝晟菩薷募s60個(gè)具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)查獲堵漏、好人好事、通訊報(bào)道、參加集體活動(dòng)取得名次等特殊項(xiàng)目給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或處罰。對(duì)月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理,并扣除當(dāng)月綜合部分獎(jiǎng)金。對(duì)于黨員、副班長(zhǎng)及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅(jiān)持及時(shí)、公平、公正、公開的原則。對(duì)于當(dāng)班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長(zhǎng)匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究,并將結(jié)果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度,對(duì)考核內(nèi)容有疑問的,可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi)),及時(shí)向考核小組反映。

考核一個(gè)季度以來,收費(fèi)質(zhì)量明顯提高,員工主動(dòng)適應(yīng)工作要求,文明服務(wù)水平有了一定的提高,如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次,與去年4季度30次相比下降了%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次),下降了%。違紀(jì)情況明顯下降,違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是,今年一季度分。

2、加強(qiáng)和完善了干部值班制度,規(guī)定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全;值班干部在夜間必須對(duì)當(dāng)班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時(shí)錄像;通過就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài),對(duì)近期有思想波動(dòng)、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話,及時(shí)溝通,引導(dǎo)和幫助員工正確處理;必須堅(jiān)守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內(nèi)電話指令時(shí),原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》,如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項(xiàng)應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進(jìn)一步規(guī)范的值班工作,明確了值班干部職責(zé),發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了站部生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位,促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。

3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。上級(jí)單位相關(guān)要求,為加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)車隊(duì)通過我站時(shí)的管理,保證警衛(wèi)車隊(duì)安全、快速、順利通過,避免因延誤警衛(wèi)車隊(duì)通行給公司造成不良影響,保持正常的收費(fèi)工作秩序,對(duì)外樹立良好的窗口形象,特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程,指定道口和收費(fèi)人員。并提出一些具體的注意事項(xiàng)。

4、今年4月份,我站專門召開信息工作會(huì)議,通過廣泛征求員工的意見和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,優(yōu)化信息員隊(duì)伍,調(diào)整獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,調(diào)動(dòng)了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質(zhì)量。

(二)深入開展節(jié)能降耗工作。

節(jié)能降耗工作作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作,我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合本站實(shí)際,首先確定了我站節(jié)能降耗的'工作思路:在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)文件精神,結(jié)合本站實(shí)際,制定站節(jié)能降耗工作方案,確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo),制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內(nèi)開展此項(xiàng)工作,確保全員參與,通過活動(dòng)達(dá)到我們確定的目標(biāo),最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良好習(xí)慣。從宣貫教育、確定目標(biāo)、細(xì)化措施、制度保障、持續(xù)改進(jìn)等幾個(gè)方面全面推進(jìn)該項(xiàng)工作:

1、制定了我站節(jié)能降耗具體的工作措施:

(1、加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育,宣傳能源形式、節(jié)能政策和法規(guī),逐步樹立全員的節(jié)約意識(shí)。

(2、對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和節(jié)能降耗潛力分析。列出站區(qū)耗能的重點(diǎn)設(shè)備和主要方面,分析節(jié)能降耗潛力,在保證生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)、保證服務(wù)質(zhì)量和工作效率、保障員工必要的生活品質(zhì)和安全的基礎(chǔ)上,確定節(jié)能降耗重點(diǎn)。

(3、對(duì)確定的節(jié)能降耗重點(diǎn),開展合理化建議活動(dòng),集思廣益,根據(jù)實(shí)際情況制定管理制度或具體控制措施,重點(diǎn)形成對(duì)水電的科學(xué)規(guī)范管理。

(4、對(duì)已采取的措施加強(qiáng)落實(shí)情況的監(jiān)督和考核,并對(duì)其有效性作進(jìn)一步的觀測(cè)和評(píng)估,對(duì)效果顯著的措施進(jìn)行推廣,效果不理想的要分析原因進(jìn)一步改進(jìn)。

(5、檢查考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。年終責(zé)任獎(jiǎng)中節(jié)能降耗目標(biāo)完成情況納入班組、員工年度考核。

2、開展了幾個(gè)方面的活動(dòng):

(1、采取多種形式加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)。根據(jù)公司下發(fā)的“節(jié)能降耗工作方案”,結(jié)合本站工作實(shí)際,制定并下發(fā)站開展“節(jié)能降耗工作方案”,利用站務(wù)會(huì)對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員,各班組利用班務(wù)會(huì)進(jìn)行集中學(xué)習(xí),同時(shí)懸掛橫幅和制作展板進(jìn)行宣傳,在全站范圍內(nèi)形成良好的宣傳氛圍。

(2、每天對(duì)站內(nèi)的用水、用電設(shè)施進(jìn)行巡檢,及時(shí)更換損壞設(shè)備。

(3、開展節(jié)能降耗合理化建議活動(dòng),集思廣益,發(fā)揮員工主人翁精神,廣泛征求全站員工的意見,活動(dòng)共收到57條建議。站部根據(jù)員工提出的建議進(jìn)行了整理、匯總,并落實(shí)了部分建議,如在車道油污重點(diǎn)部位涂刷一層防污涂料,以節(jié)約道口油污清洗成本。

(4、進(jìn)行“收費(fèi)廣場(chǎng)地下通道積水的循環(huán)利用”qc課題的研究。

(5、明確公車使用要求,堅(jiān)持合并用車,優(yōu)先使用小車減少油耗。

(6、采用移動(dòng)公司飛信功能,建立通訊群,免費(fèi)發(fā)短信,進(jìn)行會(huì)議通知,減少費(fèi)用開支。

(7、利用網(wǎng)絡(luò)辦公,無紙化傳輸文件。

(8、以全國節(jié)能宣傳周為契機(jī)進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能降耗工作。

206月14日至6月20日是全國節(jié)能宣傳周,橫山站以此為契機(jī),進(jìn)一步加大節(jié)能降耗的宣傳力度,開展節(jié)能降耗系列活動(dòng),動(dòng)員全員積極參與創(chuàng)建“節(jié)約型”站區(qū)。今年全國節(jié)能宣傳周的主題是“節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展”。橫山站把學(xué)習(xí)科學(xué)實(shí)踐發(fā)展觀和開展節(jié)能降耗工作結(jié)合起來,用科學(xué)發(fā)展觀來指導(dǎo)我們的節(jié)能降耗工作,進(jìn)一步提高全員節(jié)能降耗意識(shí)。同時(shí),在宣傳周內(nèi)進(jìn)一步做好各公共區(qū)域節(jié)電、節(jié)水等節(jié)能方面的標(biāo)識(shí)工作,在站博客上增加節(jié)能小常識(shí)、能源緊缺等方面的宣傳,從而形成良好的節(jié)能氛圍。其次,開展“能源緊缺體驗(yàn)日”活動(dòng),主要包括班車在接送上下班途中不開空調(diào),辦公、宿舍少開一天空調(diào),少開一天燈(停開辦公區(qū)、宿舍門廳、走廊、樓梯照明燈),辦公區(qū)域停水一小時(shí)等,讓我們認(rèn)識(shí)到生命離不開能源,能源的有限性,使我們養(yǎng)成良好的節(jié)能習(xí)慣。

3、通過節(jié)能降耗活動(dòng)的開展,我站在此項(xiàng)工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個(gè)方面:

(1、員工節(jié)約意識(shí)明顯提高。站區(qū)開無人燈、無人水、無人空調(diào)現(xiàn)象基本杜絕(相關(guān)考核制度出臺(tái)后沒有員工在這幾個(gè)方面被考核過)。

(2、上半年水電費(fèi)支出元,占年度計(jì)劃的%,較去年同期相比減少%。

(3、值機(jī)室采用s6和f1兩份報(bào)表在同一張打印紙上下打印的方式,每天可節(jié)約3張紙,并逐步將日常臺(tái)帳轉(zhuǎn)化為電子臺(tái)帳,以節(jié)約更多的紙張。

(4、我站到3月底,已將辦公區(qū)域、宿舍、車庫等走廊、廁所內(nèi)的照明燈全部更換成節(jié)能燈,此舉在照明用電上每半年可以節(jié)約電費(fèi)約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一臺(tái)清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用于站區(qū)綠化的日常灌溉、公務(wù)車輛的清洗,下一步打算利用收費(fèi)廣場(chǎng)地下通道的水進(jìn)行清洗道口,估算下來,全年可節(jié)約水費(fèi)約3000元。

(三)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)6s管理,保持良好環(huán)境。

1、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。一是明確現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持以自己滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、社會(huì)滿意為要求,堅(jiān)持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度,在平時(shí)保潔的基礎(chǔ)上,每周日中夜班集中對(duì)車道、收費(fèi)亭內(nèi)外、外側(cè)邊溝等部位保潔,周一檢查。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇三

市局領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

過去一年里,在市局黨委正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級(jí)相關(guān)部門大力支持和熱心幫助下,我站廣大干部職工堅(jiān)持以“三個(gè)代表”重要思想和十七屆二中、三中全會(huì)精神為指導(dǎo),以“文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象”為中心,解放思想,真抓實(shí)干,奮力拼搏,銳意進(jìn)取,圓滿完成了年度各項(xiàng)工作任務(wù),全年完成通行費(fèi)征收萬元,“三個(gè)文明建設(shè)”取得了顯著成效,通行費(fèi)征收工作扎實(shí)穩(wěn)妥地運(yùn)行,文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅(jiān)實(shí)的步伐,團(tuán)結(jié)穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。

現(xiàn)在,我將20xx年度全站工作情況作一匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。

一、思想作風(fēng)建設(shè)情況。

(一)抓政治理論學(xué)習(xí),強(qiáng)化政治思想教育。一年來,我站堅(jiān)持把學(xué)習(xí)、理解、領(lǐng)會(huì)黨的基本路線、方針、政策和“三個(gè)代表”重要思想作為首要任務(wù),堅(jiān)持用科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實(shí)踐、推進(jìn)工作,努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟,注重在提高領(lǐng)會(huì)力,增強(qiáng)把握力上下工夫不斷提高職工對(duì)“三個(gè)代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會(huì)、上課、培訓(xùn)、宣傳欄等方式,教育和引導(dǎo)職工樹立了正確的人生觀、價(jià)值觀,堅(jiān)定了理想信念,清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運(yùn)用新理論、新思想指導(dǎo)實(shí)際工作的能力和水平。十七屆二中三中全會(huì)召開以來,我站自覺把思想統(tǒng)一到全會(huì)精神上來,迅速掀起學(xué)習(xí)十七屆二中三中全會(huì)精神熱潮,充分運(yùn)用專題課、座談會(huì)等形式,組織職工用心學(xué)習(xí)、用心領(lǐng)會(huì)、用心把握、用心落實(shí),我們堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際,把學(xué)習(xí)貫徹全會(huì)精神與解放思想大討論活動(dòng)相結(jié)合,進(jìn)一步解放思想,破“空”排“難”,自我加壓,提高境界;與本職工作相結(jié)合,要求職工根據(jù)學(xué)習(xí)情況寫心得、談體會(huì)、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心,鼓舞了斗志,激發(fā)了熱情,為各項(xiàng)工作順利開展注入了強(qiáng)大動(dòng)力和后勁。

(二)建章立制,強(qiáng)化行風(fēng)廉政建設(shè)。為切實(shí)加強(qiáng)和改進(jìn)我站行風(fēng)廉政建設(shè),保證市局行風(fēng)廉政建設(shè)工作部署落到實(shí)處,我站主要采取了三方面措施:

——一是加強(qiáng)廉政警示教育。根據(jù)市局行風(fēng)廉政建設(shè)的部署和要求,結(jié)合行業(yè)工作特點(diǎn),我站開展了形式多樣的行風(fēng)廉政和法制法規(guī)教育活動(dòng),增強(qiáng)了廣大干部職工拒腐防變能力,運(yùn)用召開座談會(huì)和進(jìn)行個(gè)別談話方式,廣泛了解和征求職工對(duì)全站行風(fēng)廉政建設(shè)意見和建議,及時(shí)向有不良苗頭的人員提醒和誡勉,增強(qiáng)其廉潔自律意識(shí)。

——二是認(rèn)真推行政務(wù)公開制度。我站嚴(yán)格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面,凡對(duì)職工的表揚(yáng)、獎(jiǎng)勵(lì)、扣罰、批評(píng)等事項(xiàng)以及工勤臨時(shí)工的招用,都經(jīng)站務(wù)會(huì)研究決定,并將研究結(jié)果進(jìn)行公示,不搞“一言堂”,力求秉公辦事。在經(jīng)濟(jì)問題上,嚴(yán)格執(zhí)行集體議事紀(jì)律,全站大宗物品購置和基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)事項(xiàng),都經(jīng)站長(zhǎng)辦公會(huì)研究,集體討論,民主決策。

——三是強(qiáng)化監(jiān)督機(jī)制。我站在收費(fèi)廣場(chǎng)設(shè)立了收費(fèi)公開欄、政務(wù)公開欄,公示了投訴電話,設(shè)立了意見箱,將收費(fèi)員的工卡號(hào)、大副照片懸掛在收費(fèi)廳的醒目位置,直接接受社會(huì)監(jiān)督。同時(shí)聘請(qǐng)社會(huì)有關(guān)人士擔(dān)任我站行風(fēng)監(jiān)督員,注意收集過往駕乘人員的建議和意見,自覺接受社會(huì)各界的指導(dǎo)和監(jiān)督。為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造了良好的社會(huì)氛圍。

二、履行職責(zé)情況。

我站是全市公路系統(tǒng)第一個(gè)高速公路收費(fèi)站,又是我全市的西大門,我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象,通過充分發(fā)揮收費(fèi)站“窗口”單位的社會(huì)屬性和服務(wù)特性,來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明,面對(duì)光榮而又艱巨的任務(wù),我站重點(diǎn)采取了以下六方面措施。

(一)以通行費(fèi)征收工作為中心,狠抓內(nèi)部管理。收費(fèi)站正式運(yùn)營(yíng)后,我站及時(shí)將工作重點(diǎn)調(diào)整到切實(shí)加強(qiáng)內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度、崗位職責(zé),將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅(jiān)持以制度管人,以軍事化的形式規(guī)范職工的學(xué)習(xí)、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達(dá)到規(guī)范化、制度化、程序化、科學(xué)化。形成了良好的激勵(lì)和約束機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)了干部職工的積極性、主動(dòng)性、創(chuàng)造性,為各項(xiàng)工作的順利開展奠定了良好的基礎(chǔ)。同時(shí),突出加強(qiáng)收費(fèi)稽查的管理,制訂詳實(shí)的獎(jiǎng)懲辦法,做到按章有序、職責(zé)清晰、應(yīng)征不漏、應(yīng)免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實(shí)行了日常檢查百分考核制度,切實(shí)規(guī)范了征收?qǐng)?zhí)法行為,杜絕了工作中的盲目性和隨意性。

(二)突出行業(yè)特色,全面提升服務(wù)質(zhì)量。我站始終把“提升服務(wù)質(zhì)量和效能,樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位,將提升服務(wù)質(zhì)量工作與通行費(fèi)征管工作擺在同樣重要的位置。收費(fèi)伊始,我站就制訂了“堅(jiān)持以人為本、強(qiáng)化制度管理、嚴(yán)格照章收費(fèi),服務(wù)兩個(gè)文明”的治站方針,著力塑造全體收費(fèi)人員“兩個(gè)形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實(shí)的《衛(wèi)生達(dá)標(biāo)和扣分標(biāo)準(zhǔn)》,要求人人自覺打掃和維護(hù)環(huán)境衛(wèi)生,做到站容站貌的清潔優(yōu)美,收費(fèi)廣場(chǎng)一塵不染,年如一日。職工宿舍內(nèi)務(wù)實(shí)行軍事化管理,被褥疊放整齊,物品統(tǒng)一擺放,所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費(fèi)人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲,堅(jiān)持使用文明用語,尊重每一位過往駕乘人員,做到“罵不還口,打不還手”,熱心為駕乘人員排憂解難,使提升服務(wù)質(zhì)量工作落實(shí)到收費(fèi)第一線。通過“兩個(gè)形象”的教育和引導(dǎo),使文明服務(wù)意識(shí)深入我站全體干部職工頭腦,收費(fèi)人員業(yè)務(wù)技能和服務(wù)意識(shí)明顯增強(qiáng),能夠自覺地做到用政策理論說服人,用熱情服務(wù)感化人,全站上下形成了“文明收費(fèi)、熱情服務(wù)”的濃厚氛圍。

(三)抓職工隊(duì)伍建設(shè)。造就一支“政治合格、業(yè)務(wù)過硬、紀(jì)律嚴(yán)明、作風(fēng)優(yōu)良”的高速公路征收隊(duì)伍,是我站工作的現(xiàn)實(shí)需要。盡管我站人員少,工作量大,但對(duì)職工隊(duì)伍建設(shè)一刻也沒放松,月份收費(fèi)站籌建前期,我們組織職工參加了為期天的封閉式軍事訓(xùn)練,提高了職工的組織紀(jì)律觀念和遵守紀(jì)律的自覺性。月份,我站組織部分職工利用休班時(shí)間,到兄弟地市收費(fèi)站參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),對(duì)照差距,彌補(bǔ)不足。月份,我站開展了以“假鈔識(shí)辨、車型辨認(rèn)、內(nèi)務(wù)整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng),有效地提高了職工的業(yè)務(wù)技能和工作效率。月份,“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動(dòng)期間,我站抓住車流高峰有利時(shí)機(jī),深入開展了“質(zhì)量月”活動(dòng)。有效促進(jìn)了我站服務(wù)質(zhì)量的提升。月份,我們采取集中學(xué)習(xí)和個(gè)人自學(xué)相結(jié)合的方式,組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)了《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》,進(jìn)一步提高了整體素質(zhì)。月中旬,我們克服了工學(xué)矛盾,采用分階段輪訓(xùn)的辦法,組織機(jī)關(guān)后勤人員和中隊(duì)收費(fèi)人員參加了為期七天的冬季職工培訓(xùn),并印發(fā)了試題,組織了考試,收到了預(yù)期效果。通過這一系列的培訓(xùn)和教育,我站職工練就了一身過硬的業(yè)務(wù)本領(lǐng),提高了業(yè)務(wù)技能和素質(zhì),激發(fā)了工作熱情,形成了爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風(fēng)站貌。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇四

這里是你的家。

也是你身體的加油站。

更是你心靈的驛站熱情耐心使你感到回到了自己的家。

認(rèn)真負(fù)責(zé)是我們一貫的服務(wù)態(tài)度。

優(yōu)質(zhì)服務(wù)更是我們一貫的宗旨。

?。∨笥?。

茫茫人海,相逢便是緣份。

論說一面之緣還是一次難得的際遇。

請(qǐng)相信我們,朋友。

按章收費(fèi)是我們對(duì)工作的負(fù)責(zé)。

安全行駛是你們對(duì)生命的負(fù)責(zé)。

努力吧,朋友。

生命永無止境,美麗無處不在。

只要積極向上,不斷耕耘。

平凡的土地上,也能開出鮮艷的花朵。

普通的崗位上,也能書寫精彩的詩篇。

謝謝你,朋友。

你的滿意就是對(duì)我們最大的`肯定。

你的理解就是我們最大的慰藉。

你的支持就是我們最大的動(dòng)力。

我們的工作因?yàn)橛心愣省?/p>

再見!朋友。

帶上我們的祝福。

奔向那屬于你自己的天地。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇五

橫山收費(fèi)站2010年上半年度的工作全面貫徹落實(shí)公司及管理處年度工作會(huì)議要求和目標(biāo)任務(wù),緊緊圍繞“四保”及“七無一優(yōu)于”安全生產(chǎn)目標(biāo),通過完善制度建設(shè),深入推進(jìn)精細(xì)化管理,全面開展節(jié)能降耗活動(dòng),加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè),深化黨建和精神文明建設(shè)工作,全面建設(shè)和諧站區(qū)。

一、上半年主要目標(biāo)完成情況(1-6月份,下同)。

1、上半年全站進(jìn)口流量為755163輛;出口流量為**輛,同比分別上升**%、上升**%。通行費(fèi)收入******元,其中寧滬****(拆賬比例**%),占年度計(jì)劃**萬元的***%,與去年同期***元相比增長(zhǎng)**%。

2、內(nèi)部運(yùn)營(yíng)方面包括入口發(fā)卡、出口收費(fèi)速度、出口誤判率、收費(fèi)差錯(cuò)率、有理投訴率均符合內(nèi)控要求,環(huán)境、安全健康目標(biāo)符合貫標(biāo)要求,安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“七無一控制”。

3、預(yù)算費(fèi)用支出元,占年度計(jì)劃的%,總體控制在預(yù)算范圍內(nèi)。

二、完成的主要工作。

(一)完善規(guī)范各項(xiàng)管理制度和考核細(xì)則,加強(qiáng)考核管理,推進(jìn)精細(xì)化管理水平。

1、加強(qiáng)規(guī)范了收費(fèi)、值機(jī)及后勤崗位的考核管理,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。充分體現(xiàn)了“獎(jiǎng)優(yōu)罰劣”,促進(jìn)了業(yè)務(wù)技能和服務(wù)水平提高。

為了適應(yīng)社會(huì)各界對(duì)高速公路收費(fèi)服務(wù)要求的不斷提高,符合公司嚴(yán)格收費(fèi)管理的要求,切實(shí)提高全員的業(yè)務(wù)技能和文明服務(wù)水平,樹立良好的收費(fèi)窗口形象。根據(jù)公司、管理處相關(guān)規(guī)定,結(jié)合我站實(shí)際情況,將進(jìn)一步規(guī)范加強(qiáng)我站崗位考核管理,主要完善現(xiàn)行的考核模式,修改完善各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn),細(xì)化考核項(xiàng)目,補(bǔ)充考核內(nèi)容,明確考核獎(jiǎng)勵(lì)要求。一、對(duì)照管理處的統(tǒng)一要求,將站原來實(shí)行的按月考核周期,修改為按周考核。二、考核辦法實(shí)行值機(jī)員與班長(zhǎng)當(dāng)班考核制,值機(jī)員加強(qiáng)當(dāng)班期間對(duì)收費(fèi)人員及收費(fèi)道口的實(shí)時(shí)監(jiān)督,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)提醒并納入考核;當(dāng)班班長(zhǎng)加強(qiáng)對(duì)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的管理,對(duì)當(dāng)班期間特殊情況及時(shí)處理,避免發(fā)生糾紛,對(duì)班組成員違紀(jì)違規(guī)行為及時(shí)制止并納入考核;站部采取不定期檢查,發(fā)現(xiàn)問題納入考核。三、考核內(nèi)容主要分為業(yè)務(wù)考核和綜合考核??己艘酝晟菩薷募s60個(gè)具體內(nèi)容后的各崗位百分考核標(biāo)準(zhǔn)為依據(jù),同時(shí)根據(jù)實(shí)際情況,對(duì)查獲堵漏、好人好事、通訊報(bào)道、參加集體活動(dòng)取得名次等特殊項(xiàng)目給予適當(dāng)?shù)莫?jiǎng)勵(lì)或處罰。對(duì)月度考核總分低于最低標(biāo)準(zhǔn)(92分)的將給予站內(nèi)部待崗處理,并扣除當(dāng)月綜合部分獎(jiǎng)金。對(duì)于黨員、副班長(zhǎng)及以上骨干人員提高考核要求(低于93分內(nèi)部待崗)。四、考核堅(jiān)持及時(shí)、公平、公正、公開的原則。對(duì)于當(dāng)班考核情況下班后實(shí)行即時(shí)反饋本人確認(rèn)制。每周值機(jī)班長(zhǎng)匯總本周考核情況并公布,次月初將全月考核情況匯總交站考核領(lǐng)導(dǎo)小組討論研究,并將結(jié)果予以公示。同時(shí)建立考核反饋制度,對(duì)考核內(nèi)容有疑問的,可在規(guī)定的時(shí)間內(nèi)(一般為公示3天內(nèi)),及時(shí)向考核小組反映。

考核一個(gè)季度以來,收費(fèi)質(zhì)量明顯提高,員工主動(dòng)適應(yīng)工作要求,文明服務(wù)水平有了一定的提高,如今年一季度入口公務(wù)車誤刷正常車7次,與去年4季度30次相比下降了%;出口誤判次數(shù)從38次下降到30次(其中1月份15次),下降了%。違紀(jì)情況明顯下降,違規(guī)10次(單次扣分20分的)與四季度相比下降了50%;去年因文明服務(wù)不規(guī)范而考核有8次,今年是12次。去年四季度平均考核得分是,今年一季度分。

2、加強(qiáng)和完善了干部值班制度,規(guī)定了值班“七必做”:值班干部在吃飯時(shí)間必須到收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)頂崗;晚間21:00之前必須到宿舍巡視一次檢查和制止影響夜班人員休息的情況發(fā)生;值班干部必須巡查全站一次確保重點(diǎn)部位的安全;值班干部在夜間必須對(duì)當(dāng)班情況做一次稽查;必須查看前一日1小時(shí)錄像;通過就餐、參與文體活動(dòng)等方式了解員工思想動(dòng)態(tài),對(duì)近期有思想波動(dòng)、工作情緒不穩(wěn)定等現(xiàn)象的員工進(jìn)行一次談話,及時(shí)溝通,引導(dǎo)和幫助員工正確處理;必須堅(jiān)守崗位不得擅自離崗或脫崗;值班期間,值班干部必須保障通信暢通。非值班期間,接到站內(nèi)電話指令時(shí),原則上應(yīng)服從站內(nèi)工作安排。必須按值班必做內(nèi)容規(guī)范記錄好站《值班記錄》,如實(shí)反映值班期間的各種情況。值班期間需要移交的事項(xiàng)應(yīng)在值班記錄中反映并應(yīng)與接班人口頭說明。經(jīng)過進(jìn)一步規(guī)范的值班工作,明確了值班干部職責(zé),發(fā)揮了值班干部發(fā)現(xiàn)問題、解決問題、處理特發(fā)情況的作用,有力保障了站部生產(chǎn)的各項(xiàng)措施落實(shí)到位,促進(jìn)站部各項(xiàng)生產(chǎn)管理工作有序進(jìn)行。

3、制定了我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。上級(jí)單位相關(guān)要求,為加強(qiáng)對(duì)警衛(wèi)車隊(duì)通過我站時(shí)的管理,保證警衛(wèi)車隊(duì)安全、快速、順利通過,避免因延誤警衛(wèi)車隊(duì)通行給公司造成不良影響,保持正常的收費(fèi)工作秩序,對(duì)外樹立良好的窗口形象,特制定我站警衛(wèi)任務(wù)內(nèi)部運(yùn)作程序。該程序明確了職責(zé)分工、具體操作流程,指定道口和收費(fèi)人員。并提出一些具體的注意事項(xiàng)。

4、今年4月份,我站專門召開信息工作會(huì)議,通過廣泛征求員工的意見和建議,修訂完善了我站信息管理辦法,優(yōu)化信息員隊(duì)伍,調(diào)整獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制,調(diào)動(dòng)了員工參與信息工作的積極性,提高了信息工作質(zhì)量。

(二)深入開展節(jié)能降耗工作。

節(jié)能降耗工作作為今年一項(xiàng)重點(diǎn)工作,我站在認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)相關(guān)文件精神的基礎(chǔ)上,結(jié)合本站實(shí)際,首先確定了我站節(jié)能降耗的'工作思路:在全面、認(rèn)真組織學(xué)習(xí)上級(jí)文件的基礎(chǔ)上,根據(jù)文件精神,結(jié)合本站實(shí)際,制定站節(jié)能降耗工作方案,確定站節(jié)能降耗的工作目標(biāo),制定具體控制措施,通過開展形式多樣的宣傳,在全站范圍內(nèi)開展此項(xiàng)工作,確保全員參與,通過活動(dòng)達(dá)到我們確定的目標(biāo),最終達(dá)到節(jié)約成為我們每位員工的一種良好習(xí)慣。從宣貫教育、確定目標(biāo)、細(xì)化措施、制度保障、持續(xù)改進(jìn)等幾個(gè)方面全面推進(jìn)該項(xiàng)工作:

1、制定了我站節(jié)能降耗具體的工作措施:

(1、加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育,宣傳能源形式、節(jié)能政策和法規(guī),逐步樹立全員的節(jié)約意識(shí)。

(2、對(duì)現(xiàn)狀進(jìn)行調(diào)研和節(jié)能降耗潛力分析。列出站區(qū)耗能的重點(diǎn)設(shè)備和主要方面,分析節(jié)能降耗潛力,在保證生產(chǎn)運(yùn)轉(zhuǎn)、保證服務(wù)質(zhì)量和工作效率、保障員工必要的生活品質(zhì)和安全的基礎(chǔ)上,確定節(jié)能降耗重點(diǎn)。

(3、對(duì)確定的節(jié)能降耗重點(diǎn),開展合理化建議活動(dòng),集思廣益,根據(jù)實(shí)際情況制定管理制度或具體控制措施,重點(diǎn)形成對(duì)水電的科學(xué)規(guī)范管理。

(4、對(duì)已采取的措施加強(qiáng)落實(shí)情況的監(jiān)督和考核,并對(duì)其有效性作進(jìn)一步的觀測(cè)和評(píng)估,對(duì)效果顯著的措施進(jìn)行推廣,效果不理想的要分析原因進(jìn)一步改進(jìn)。

(5、檢查考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲。年終責(zé)任獎(jiǎng)中節(jié)能降耗目標(biāo)完成情況納入班組、員工年度考核。

2、開展了幾個(gè)方面的活動(dòng):

(1、采取多種形式加強(qiáng)宣傳發(fā)動(dòng)。根據(jù)公司下發(fā)的“節(jié)能降耗工作方案”,結(jié)合本站工作實(shí)際,制定并下發(fā)站開展“節(jié)能降耗工作方案”,利用站務(wù)會(huì)對(duì)此項(xiàng)工作進(jìn)行宣傳動(dòng)員,各班組利用班務(wù)會(huì)進(jìn)行集中學(xué)習(xí),同時(shí)懸掛橫幅和制作展板進(jìn)行宣傳,在全站范圍內(nèi)形成良好的宣傳氛圍。

(2、每天對(duì)站內(nèi)的用水、用電設(shè)施進(jìn)行巡檢,及時(shí)更換損壞設(shè)備。

(3、開展節(jié)能降耗合理化建議活動(dòng),集思廣益,發(fā)揮員工主人翁精神,廣泛征求全站員工的意見,活動(dòng)共收到57條建議。站部根據(jù)員工提出的建議進(jìn)行了整理、匯總,并落實(shí)了部分建議,如在車道油污重點(diǎn)部位涂刷一層防污涂料,以節(jié)約道口油污清洗成本。

(4、進(jìn)行“收費(fèi)廣場(chǎng)地下通道積水的循環(huán)利用”qc課題的研究。

(5、明確公車使用要求,堅(jiān)持合并用車,優(yōu)先使用小車減少油耗。

(6、采用移動(dòng)公司飛信功能,建立通訊群,免費(fèi)發(fā)短信,進(jìn)行會(huì)議通知,減少費(fèi)用開支。

(7、利用網(wǎng)絡(luò)辦公,無紙化傳輸文件。

(8、以全國節(jié)能宣傳周為契機(jī)進(jìn)一步推進(jìn)節(jié)能降耗工作。

2010年6月14日至6月20日是全國節(jié)能宣傳周,橫山站以此為契機(jī),進(jìn)一步加大節(jié)能降耗的宣傳力度,開展節(jié)能降耗系列活動(dòng),動(dòng)員全員積極參與創(chuàng)建“節(jié)約型”站區(qū)。今年全國節(jié)能宣傳周的主題是“節(jié)能減排,科學(xué)發(fā)展”。橫山站把學(xué)習(xí)科學(xué)實(shí)踐發(fā)展觀和開展節(jié)能降耗工作結(jié)合起來,用科學(xué)發(fā)展觀來指導(dǎo)我們的節(jié)能降耗工作,進(jìn)一步提高全員節(jié)能降耗意識(shí)。同時(shí),在宣傳周內(nèi)進(jìn)一步做好各公共區(qū)域節(jié)電、節(jié)水等節(jié)能方面的標(biāo)識(shí)工作,在站博客上增加節(jié)能小常識(shí)、能源緊缺等方面的宣傳,從而形成良好的節(jié)能氛圍。其次,開展“能源緊缺體驗(yàn)日”活動(dòng),主要包括班車在接送上下班途中不開空調(diào),辦公、宿舍少開一天空調(diào),少開一天燈(停開辦公區(qū)、宿舍門廳、走廊、樓梯照明燈),辦公區(qū)域停水一小時(shí)等,讓我們認(rèn)識(shí)到生命離不開能源,能源的有限性,使我們養(yǎng)成良好的節(jié)能習(xí)慣。

3、通過節(jié)能降耗活動(dòng)的開展,我站在此項(xiàng)工作中取得的階段性成效,主要有以下幾個(gè)方面:

(1、員工節(jié)約意識(shí)明顯提高。站區(qū)開無人燈、無人水、無人空調(diào)現(xiàn)象基本杜絕(相關(guān)考核制度出臺(tái)后沒有員工在這幾個(gè)方面被考核過)。

(2、上半年水電費(fèi)支出元,占年度計(jì)劃的%,較去年同期相比減少%。

(3、值機(jī)室采用s6和f1兩份報(bào)表在同一張打印紙上下打印的方式,每天可節(jié)約3張紙,并逐步將日常臺(tái)帳轉(zhuǎn)化為電子臺(tái)帳,以節(jié)約更多的紙張。

(4、我站到3月底,已將辦公區(qū)域、宿舍、車庫等走廊、廁所內(nèi)的照明燈全部更換成節(jié)能燈,此舉在照明用電上每半年可以節(jié)約電費(fèi)約1500元。在管理處的支持下,6月初我站添置了一臺(tái)清洗泵及配件,利用原有的一口地表水井取水,用于站區(qū)綠化的日常灌溉、公務(wù)車輛的清洗,下一步打算利用收費(fèi)廣場(chǎng)地下通道的水進(jìn)行清洗道口,估算下來,全年可節(jié)約水費(fèi)約3000元。

(三)加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)6s管理,保持良好環(huán)境。

1、加強(qiáng)收費(fèi)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境衛(wèi)生。一是明確現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持以自己滿意、領(lǐng)導(dǎo)滿意、社會(huì)滿意為要求,堅(jiān)持每班清掃制度。二是明確每周道口清潔制度,在平時(shí)保潔的基礎(chǔ)上,每周日中夜班集中對(duì)車道、收費(fèi)亭內(nèi)外、外側(cè)邊溝等部位保潔,周一檢查。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇六

朋友們:

你曾注意過公路收費(fèi)站那一個(gè)個(gè)明凈的窗口嗎?這其中有一個(gè)窗口就屬于我。在祖國千里萬里的公路線上,它或許一點(diǎn)兒也不起眼,但是,我正是在這里才懂得了什么是人生的價(jià)值。

第一線窗口的做好了,人們對(duì)我們的誤解就會(huì)消除。你們的形象代表著我們公司的形象呵。只要心里裝著國家,你的委屈服務(wù)一定就能做得出色?!?/p>

公司領(lǐng)導(dǎo)的一番肺腑之言使我改變了要去當(dāng)營(yíng)業(yè)員的念頭,我下定決心,要在這個(gè)明凈的收費(fèi)窗口為公司樹立一個(gè)良好形象。

有一次,我們?cè)谑召M(fèi)站窗口十米遠(yuǎn)的地方拾到一只黑色的皮包,里面有一萬三千多元的現(xiàn)金,還有身份證和一些收據(jù)等重要物件,我們?cè)谑召M(fèi)窗口貼了告示,又向失主所在單位掛了電話,失主萬分感激地開車到收費(fèi)站來領(lǐng)取失物。不見不知道,一見嚇一跳,失主不是別人,就是那個(gè)不肯向我伸手交費(fèi)還稱我為乞丐的小車司機(jī)。從此,他對(duì)我們收費(fèi)站的態(tài)度有了改變,交費(fèi)時(shí),也主動(dòng)向我伸出了他那男子漢的手臂,并向我微笑致意。看著他真誠的笑容,我的心里真有一種說不出的快慰。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇七

1、收費(fèi)數(shù)據(jù):(1)、路費(fèi)收入:截至11月20日止,我站今年的路費(fèi)收入為78,273,702元,比去年同期增長(zhǎng)21.80%;平均每天路費(fèi)收入為240,103元,比去年同期增長(zhǎng)42,976元,增幅21.80%;其中粵通卡車的換算金額為9,980,363元;(2)、車流量數(shù)據(jù):至11月20日止,我站今年的出口車流量為2,315,695輛,比去年同期增長(zhǎng)17.75%;平均每天出口車流量為7103輛,比去年同期增長(zhǎng)1070輛,增幅17.74%;入口車流總量為2,222,835輛,比去年同期增長(zhǎng)19.26%;平均每天入口流量為6819輛,比去年同期增長(zhǎng)1101輛,增幅19.25%;(3)、我站今年的免繳車為52,881輛,比去年同期減少5695輛;免繳率為2.29%,比去年同期下降0.70%;(4)、沖卡車今年為171輛,比去年同期下降80輛;抓獲沖卡車3輛,追繳路費(fèi)1005元。

2、春運(yùn)工作:從一月二十五開始,至三月五日結(jié)束的二零零五年度春運(yùn)工作,我站總結(jié)以往成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,組織“團(tuán)員青年突擊隊(duì)”,隨時(shí)隨地服從站的安排與調(diào)遣,在春運(yùn)期間堅(jiān)守崗位,在人員極度缺乏的情況下,全站員工咬緊牙關(guān),群策群力,克服重重困難,整個(gè)春運(yùn)期間沒有造成交通堵塞、沒有發(fā)生安全事故、沒有發(fā)生責(zé)任在我方的服務(wù)質(zhì)量投訴,圓滿了完成了春運(yùn)工作任務(wù)。

3、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)工作:隨著全省聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的開展,繼去年年底我司與廣州北環(huán)、東南西環(huán)以及北二環(huán)高速公路聯(lián)網(wǎng)運(yùn)作后,今年9月28日我司又與常虎、莞深高速公路連為一體,使得聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作更趨深入,也對(duì)我們的收費(fèi)管理工作提出了更高的要求和更大的考驗(yàn)。針對(duì)這種情況,我站按照公司和管理處的布署,思想上高度重視,組織全站員工認(rèn)真學(xué)習(xí)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作的各項(xiàng)規(guī)章和要求,并制定了相應(yīng)的各種預(yù)案。由于準(zhǔn)備工作做得充分,我站自聯(lián)網(wǎng)以來沒有發(fā)生責(zé)任在我方的各種收費(fèi)糾紛,經(jīng)受住了考驗(yàn)。聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作也對(duì)我站的車流和路費(fèi)收入沒有產(chǎn)生大的負(fù)面影響。

4、影響車流和路費(fèi)收入的因素:東莞市政府投資金額達(dá)二十五億元的重點(diǎn)工程華南mall經(jīng)過近二年的建設(shè),終于在去年年底正式開業(yè)。這個(gè)集購物、休閑、旅游、觀光以及房地產(chǎn)投資等為一體的項(xiàng)目是東莞市重點(diǎn)打造的精品工程,目的是通過城區(qū)的拓展拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)。這個(gè)項(xiàng)目的啟動(dòng),直接使得原屬于較偏僻的萬江區(qū)成為東莞市新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),同時(shí)也使得瀕臨萬江區(qū)的xx鎮(zhèn)受益;東莞市汽車總站去年年底搬遷到萬江區(qū),使得萬江區(qū)成為進(jìn)出東莞市的重要門戶;今年年中開通的東莞市五環(huán)路,從萬江區(qū)和xx鎮(zhèn)間橫穿而過,使得xx鎮(zhèn)和其它經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的鎮(zhèn)區(qū)以及松山湖高新技術(shù)開發(fā)區(qū)連為一體;xx鎮(zhèn)與萬江區(qū)間原先狹窄的四車道道路在今年年底前將拓寬至十車道的康莊大道;明軒酒店的開張,打破了xx鎮(zhèn)沒有五星級(jí)酒店的歷史。所有這些因素,都為原先偏安一隅的xx鎮(zhèn)打造成為一個(gè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)創(chuàng)造了優(yōu)越的條件,使得進(jìn)出我站的車流保持快速而又平穩(wěn)的增長(zhǎng)。在可以預(yù)見的將來,xx鎮(zhèn)毫無疑問會(huì)進(jìn)入到東莞市經(jīng)濟(jì)強(qiáng)鎮(zhèn)的行列。

5、設(shè)備狀況:由于廣深高速公路車流的快速增長(zhǎng),以及聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的高要求,設(shè)備和收費(fèi)系統(tǒng)問題顯得尤為突出。今年以來,由于聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)在全省全面鋪開,粵通卡已被越來越多的車主所接受,我司使用粵通卡交費(fèi)的車輛以及由此帶來的路費(fèi)收入也得到快速增長(zhǎng)。但是由于粵通卡早期技術(shù)不成熟以及路段公司之間的磨合,使得粵通卡在初期經(jīng)常出現(xiàn)無入口信息、沒有讀寫成功等問題,常常引起收費(fèi)糾紛,致使收費(fèi)站的工作陷于十分被動(dòng)的境地。路段公司之間的ic卡混合使用,卡夾、卡機(jī)的機(jī)械故障,車流量大導(dǎo)致的ic卡磨損等經(jīng)常出現(xiàn)卡卡的現(xiàn)象,常常引發(fā)入口塞車和司機(jī)的不滿。收費(fèi)系統(tǒng)軟件的不穩(wěn)定(如系統(tǒng)查詢功能經(jīng)常不能正常使用)以及路段公司甚至管理處之間的不配合,也使得處理異常情況時(shí)容易引起司乘的不滿。

6、免繳車知識(shí)的培訓(xùn)和學(xué)習(xí):針對(duì)近年來收費(fèi)站引發(fā)的對(duì)免繳車放行不當(dāng)?shù)氖吕约敖衲暄a(bǔ)充了大批新員工的情況,我站重點(diǎn)加強(qiáng)了新員工的業(yè)務(wù)知識(shí)尤其是免繳車知識(shí)的培訓(xùn)。由于種種原因,現(xiàn)行屬于免征通行費(fèi)的車輛多達(dá)十多種,而公司現(xiàn)在對(duì)新收費(fèi)員免繳車知識(shí)的培訓(xùn)相當(dāng)有限,為避免新員工因業(yè)務(wù)不熟對(duì)免繳車放行不當(dāng),我站對(duì)免繳車進(jìn)行了分類,并對(duì)每一期分配到站的新員工集中進(jìn)行培訓(xùn),人手一份發(fā)放免繳車的資料,班組再進(jìn)行重點(diǎn)跟蹤,確保新員工能以最短的時(shí)間內(nèi)掌握免繳車放行知識(shí)。

7、稽查工作:我站歷來都奉行“老老實(shí)實(shí)做人,認(rèn)認(rèn)真真做事”的原則,對(duì)稽查工作從不含糊。我站要求管理人員不放過任何一點(diǎn)可疑的信息,確保各項(xiàng)數(shù)據(jù)的完整性和相互關(guān)聯(lián)性,發(fā)現(xiàn)問題要求一查到底,對(duì)收費(fèi)員的差錯(cuò)都要進(jìn)行詳細(xì)的分析。從目前的情況來看,由于系統(tǒng)和設(shè)備的完善,收費(fèi)工作出現(xiàn)的問題容易跟蹤和分析,在聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)運(yùn)作對(duì)發(fā)卡工作提出了更高的要求后,發(fā)卡工作出現(xiàn)的問題顯得更為突出。然而由于廣場(chǎng)分散和發(fā)卡亭內(nèi)沒有安裝攝像槍,增加了發(fā)卡管理的難度,使得部分發(fā)卡員存在僥幸心理,工作上不負(fù)責(zé)任。盡管如此,我站還是知難而進(jìn)。今年1月12日我站發(fā)現(xiàn)發(fā)卡員楊文錦和謝文珍違規(guī)將散卡發(fā)給司機(jī)后,當(dāng)即對(duì)這二人進(jìn)行了嚴(yán)厲的處分并以此為契機(jī)加強(qiáng)了對(duì)散卡的管理工作。年中時(shí)通過管理處公布的發(fā)卡差錯(cuò)率情況,我站對(duì)個(gè)別責(zé)任心較差的發(fā)卡員進(jìn)行了處理,并通過監(jiān)控電腦打開發(fā)卡亭的界面進(jìn)行有重點(diǎn)的跟蹤,從而有效地遏止住了發(fā)卡差錯(cuò)率偏高的現(xiàn)象。我們深知稽查工作是一個(gè)任重而道遠(yuǎn)的工作,對(duì)此還需不懈努力。

8、文明服務(wù)工作:(1)、投訴情況:今年以來我站的投訴事件較往年有所增長(zhǎng),究其原因,一是由于系統(tǒng)的原因?qū)е?,比如粵通卡沒有入口信息進(jìn)行現(xiàn)金收費(fèi),司機(jī)入口未領(lǐng)到ic卡收取工本費(fèi),發(fā)卡時(shí)由于卡機(jī)卡卡或出卡速度慢引起司機(jī)投訴等;二是由于誤會(huì)引起,如2月8日凌晨一輛超重車壞了將北出匝道堵住,使得車輛從北入逆行而出,司機(jī)投訴我發(fā)卡員不開足車道;三是車流不穩(wěn)定因素,如北入發(fā)卡員上廁所車流突發(fā)性增加致使短暫塞車;四是司機(jī)的惡性投訴,如前面車輛向收費(fèi)員問路司機(jī)卻投訴收費(fèi)員與司機(jī)聊天,其中最典型的是8月25日的《廣州日?qǐng)?bào)》報(bào)道我站“收費(fèi)站電腦系統(tǒng)出錯(cuò)卻加收粵通卡工本費(fèi)”的事例,等等。從這些投訴的情況來看雖然絕大部分責(zé)任均不在我方,但也暴露出了我站的服務(wù)工作還存在改進(jìn)的空間。(2)、快速疏導(dǎo)車流:每逢春運(yùn)、“五一”、國慶等節(jié)假日都是車流暴漲的季節(jié),我站在總結(jié)以往經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上合理安排人員,成立突擊隊(duì)等,確保廣場(chǎng)車流暢通,沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致塞車的情況發(fā)生。今年以來由于主線交通事故從我站分流車流長(zhǎng)達(dá)一個(gè)小時(shí)以上的次數(shù)多達(dá)七次,其中尤以9月15日為甚,長(zhǎng)達(dá)六個(gè)小時(shí)。在這些突發(fā)事故中,我站都能以最快的速度組織人手開足車道,甚至利用復(fù)式收費(fèi)的形式快速疏通車流,力保廣場(chǎng)暢通。(3)、規(guī)范手勢(shì):今年,管理處以“開展微笑服務(wù),提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。因應(yīng)這一形勢(shì),我站首先對(duì)收費(fèi)員和發(fā)卡員的動(dòng)作手勢(shì)進(jìn)行規(guī)范,由站長(zhǎng)親自示范,再由主管親自督促落實(shí),有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平和職業(yè)感,同時(shí)也有效地減少了發(fā)卡員由于卡機(jī)出卡慢導(dǎo)致司機(jī)誤會(huì)引起的投訴。針對(duì)部分發(fā)卡員利用發(fā)卡亭內(nèi)沒有攝像槍而降低服務(wù)水準(zhǔn)的`現(xiàn)象,站長(zhǎng)和主管利用巡崗時(shí)從發(fā)卡亭后面對(duì)發(fā)卡員進(jìn)行觀察的方式重點(diǎn)加強(qiáng)了發(fā)卡員的文明服務(wù)。(4)、掛牌服務(wù):我站從零三年“爭(zhēng)創(chuàng)青年文明號(hào)”開始即為每位收費(fèi)員制作了“服務(wù)監(jiān)督卡”,規(guī)定無論是站長(zhǎng)、主管還是收費(fèi)員上班時(shí)都必須配戴,接受司乘的監(jiān)督。今年三月份,在管理處的關(guān)心和支持下,經(jīng)過一年多的努力,我站終于獲評(píng)為東莞市“青年文明號(hào)”,成為全線十八個(gè)收費(fèi)站繼廣州、皇崗、太平后第四個(gè)獲得“青年文明號(hào)”榮譽(yù)的收費(fèi)站,這是對(duì)我站多年來致力于為司乘提供快速優(yōu)質(zhì)服務(wù)努力的回報(bào),極大地鼓舞了我站全體員工的士氣。

二、行政管理。

1、人力資源管理:在所有管理因素中,對(duì)人的管理始終是最重要,也是最核心的一環(huán)。多年來我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。我們深知,僅憑幾個(gè)管理人員之力,一味靠圍堵的方法對(duì)員工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。兵書有云:“攻城為下,攻心為上”,因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通,認(rèn)真聆聽員工的每一個(gè)意見,真心實(shí)意、力所能及地解決員工的每一個(gè)實(shí)際困難,即使解決不了,也得給員工一個(gè)解釋,以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得員工的理解和支持,從而達(dá)到“四兩撥千金”的管理效果。

今年以來,由于收費(fèi)員素質(zhì)的下降,管理人員的大幅度調(diào)整,以及年初時(shí)近四分之一的收費(fèi)員辭職,使得我站面臨空前的管理壓力。我站一方面加強(qiáng)與員工的溝通,做好員工的安撫工作,一方面加大管理力度,對(duì)于屢教不改的個(gè)別員工毫不留情地進(jìn)行處理,制止住了成績(jī)下滑的勢(shì)頭。

2、計(jì)生工作:針對(duì)收費(fèi)站適齡婚育年輕人多的特點(diǎn),我站嚴(yán)格按公司和管理處的要求做好員工計(jì)生證件的統(tǒng)計(jì)、上交、婚育狀況函調(diào)工作,每個(gè)季度至少出一期計(jì)生宣傳欄板報(bào)和張貼計(jì)生宣傳畫,我站還經(jīng)常利用員工大會(huì)和與員工座談的方式引導(dǎo)員工樹立正確的婚戀觀。在宿舍安排上利用有限的資源盡可能讓雙職工的夫妻住在一起,以解決員工生活上的后顧之憂。

3、按程序辦事:按照管理處目標(biāo)管理考核要求,我站按照規(guī)定的程序嚴(yán)格控制行政費(fèi)用。由于我站通過主線橋底的水管經(jīng)常遭到不法份子的破壞,導(dǎo)致水資源浪費(fèi),因此我站通過每個(gè)班次抄水表,北行用完水即關(guān)閉水源,發(fā)現(xiàn)水表不正常時(shí)即由主管進(jìn)行巡查,然后通知水電工及時(shí)維修的方法進(jìn)行控制。因此雖然我站的水管遭受數(shù)不清的人為破壞,通過這一管理辦法還是將廣場(chǎng)用水控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。年底在管理處的大力支持下我站改變了水管的走向,徹底解決了這個(gè)問題。其他各項(xiàng)費(fèi)用包括汽車用油及站的各種行政費(fèi)用都沒有超出目標(biāo)管理的要求。

4、黨、工、團(tuán)工作:今年黨中央在全國范圍內(nèi)掀起“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”活動(dòng),在這種形勢(shì)下,我站先后有多位員工向黨組織遞交了入黨申請(qǐng)書,其中湯靜和譚海榮還被黨支部作為入黨積極分子送到黨校進(jìn)行培訓(xùn)。團(tuán)支部利用收費(fèi)員中團(tuán)員青年占主力的有利因素,除了在管理處團(tuán)總支指導(dǎo)下開展工作外,我站團(tuán)支部還保持以往開展“團(tuán)員青年服務(wù)日”的做法為司乘提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),并組織團(tuán)員義務(wù)勞動(dòng),清除生活區(qū)后面陽臺(tái)的積水和垃圾。除此以外,團(tuán)支部還聯(lián)合站工會(huì)小組組織了班組藍(lán)球賽和足球賽,以及中秋燒烤晚會(huì)等,大大活躍了員工氣氛,增強(qiáng)了站的凝聚力和向心力。

5、安全管理:(1)、新員工的安全培訓(xùn):每一批新收費(fèi)員到站,都要由站長(zhǎng)親自對(duì)他們進(jìn)行培訓(xùn),除了講解免繳車知識(shí)外,重點(diǎn)就是講解安全知識(shí),同時(shí)要求班組教會(huì)每一位新員工使用滅火器,使員工從進(jìn)入站的第一天開始就樹立起安全防范意識(shí)。(2)、安全宣傳教育:每月一次的員工大會(huì)安全教育是我們不可缺少的主題,我站通過活生生的案例,例如二零零三年南頭站被搶案件,今年十月二十二日廣州北環(huán)沙貝收費(fèi)站被搶案以及我站九七年因亭門未鎖被盜案等,向員工講解、灌輸安全防范意識(shí)的重要性。同時(shí)我們還教育員工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等,每季度還利用板報(bào)和畫板宣傳安全知識(shí)。(3)、宿舍內(nèi)務(wù)安全:我站通過突擊檢查的方式檢查員工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。為防止出現(xiàn)員工違規(guī)外出生活區(qū),我站要求生活區(qū)保安對(duì)不按規(guī)定時(shí)間外出的員工及時(shí)向站長(zhǎng)通報(bào),站長(zhǎng)也常常在深夜對(duì)員工宿舍進(jìn)行巡查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)的進(jìn)行嚴(yán)肅處理。(4)、消防安全:我站利用廢舊滅火器對(duì)員工進(jìn)行消防知識(shí)演練,確保每位員工都學(xué)會(huì)正確使用滅火器。今年五月和十一月,我站員工還二次協(xié)助司機(jī)撲滅著火的汽車,受到司機(jī)的好評(píng)。然而,由于我站廣場(chǎng)樹林生長(zhǎng)茂盛,長(zhǎng)期以來我站一直擔(dān)心發(fā)生火災(zāi),我們除了教育員工注意防火,不要亂扔火種外,其余別無他法。2月10日(即大年初二)的傍晚,我站北行入口與主線橋之間的樹林還是發(fā)生了火災(zāi)。在管理處張經(jīng)理和人事部李經(jīng)理的指揮下,在當(dāng)?shù)叵啦块T和生活區(qū)全體員工的共同努力下花了二個(gè)小時(shí)才將大火撲滅,失火面積約近千平方米,所幸的是除了通訊電纜被燒至中斷外未造成人員和其他財(cái)物的損失。(5)、治安綜合治理:近年來發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮,我站除了做好員工的安全教育外,同時(shí)加強(qiáng)了廣場(chǎng)的安全防范。根據(jù)歷年情況分析,節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期,因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范,節(jié)前要求對(duì)整個(gè)廣場(chǎng)進(jìn)行全方位的檢查,節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。盡管如此,今年以來我站站場(chǎng)還是發(fā)生了多起治安事件:6月4日凌晨一點(diǎn)多鐘,一臺(tái)車牌為蒙a68120的一類小車因不能提供入口卡,我站人員按規(guī)定進(jìn)行全程收費(fèi)時(shí),車內(nèi)三名男子竟想沖擊收費(fèi)亭和監(jiān)控樓妄圖打收費(fèi)員和監(jiān)控員,我站人員及時(shí)報(bào)警,警員到場(chǎng)后竟然也遭他們圍毆,后在大批公安人員增援下才將該三名男子制伏,幸好我站人員沒有受到傷害;7月8日和7月20日我站廣場(chǎng)電纜二度遭偷盜,其中7月8日還導(dǎo)致我廣場(chǎng)停電長(zhǎng)達(dá)五個(gè)多小時(shí),對(duì)我站的運(yùn)作造成了較大的影響;10月5日凌晨三點(diǎn)多鐘,一輛摩托車以及兩名可疑男子悄無聲息地從后面進(jìn)入我站南出廣場(chǎng),被當(dāng)班保安班長(zhǎng)李永來及時(shí)發(fā)現(xiàn)后,該摩托車倉皇離開廣常這些事件的發(fā)生給我站的安全工作敲響了警鐘。由于我站靠近道窖鎮(zhèn)區(qū),加之常常有大客車在生活區(qū)后違規(guī)卸客,致使摩托搭客仔經(jīng)常在我站場(chǎng)范圍內(nèi)逡邏;北入橋底經(jīng)常發(fā)生搶劫過往司機(jī)財(cái)物的案件,公安機(jī)關(guān)對(duì)此亦束手無策。凡此種種,對(duì)我廣場(chǎng)的安全構(gòu)成極大的威脅。

三、存在問題。

1、卡機(jī)卡夾問題較多,影響收費(fèi)運(yùn)作和容易引發(fā)收費(fèi)糾紛;系統(tǒng)不穩(wěn)定,有待完善;

5、規(guī)章制度的滯后一定程度上制約了管理的效果。

二零零五年是充滿挑戰(zhàn)的一年,也是收獲的一年。我站做了大量的工作,取得了一定的成績(jī),同時(shí)也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際,我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,力爭(zhēng)在明年更上一個(gè)新的臺(tái)階。

二零零五年十一月二十二日。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇八

深化提高、服務(wù)群眾”的方針,從制定各項(xiàng)后勤行政管理制度入手,著重加強(qiáng)了機(jī)關(guān)環(huán)境建設(shè)。建站以來,先后投資近萬元,改善了基礎(chǔ)配套設(shè)施,完成了收費(fèi)區(qū)廁所修建,建起了院墻照明燈,購置了花草和綠化苗木,極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎(chǔ)上開展了機(jī)關(guān)環(huán)境綜合治理,狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作,使文明之風(fēng)在全站得到了弘揚(yáng)光大;修建了洗澡間、洗衣房,解決了職工后顧之憂;為了增強(qiáng)職工體質(zhì),購置了較為完備的健身娛樂器材,職工隨時(shí)可以健身娛樂,使他們既鍛煉了身體,又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活,安裝了衛(wèi)星接收天線及電視,配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品,受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強(qiáng)思想陣地建設(shè),在辦好閱報(bào)欄和宣傳欄的同時(shí),克服房間緊張、資金短缺的困難,建立了較為完善的黨員活動(dòng)室、圖書閱覽室,廣大干部職工踴躍參加了義務(wù)捐書活動(dòng),既陶冶了情操又完善了學(xué)習(xí)場(chǎng)所。同時(shí),組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動(dòng),為公路職工爭(zhēng)得了榮譽(yù)。

(五)抓安全,為通行費(fèi)征收工作營(yíng)造一個(gè)高度穩(wěn)定的營(yíng)地。建站以來,我們始終牢固樹立“安全責(zé)任重于泰山”和“安全第一,防范為主”的思想,把安全擺在生命線的位置,當(dāng)作頭等大事來抓,形成共識(shí),齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會(huì)必講,時(shí)刻繃緊安全弦,切實(shí)做到警鐘長(zhǎng)鳴,常抓不懈。我們重視加強(qiáng)了安全生產(chǎn)的教育,提高了全員的安全意識(shí);對(duì)票據(jù)室、財(cái)務(wù)室等重點(diǎn)部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對(duì)伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場(chǎng)所,配備了消防器材,指定專人管理,并進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)滅火演練,使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。

(六)抓創(chuàng)建,堅(jiān)持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)為載體。建站初期,盡管急需理順的業(yè)務(wù)十分緊迫,但我們對(duì)創(chuàng)建工作從未放松,拿出抓收費(fèi)工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作,始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動(dòng)作為反映本站全貌的重要工作來抓,真正做到了“兩個(gè)文明一起抓,兩個(gè)目標(biāo)一起定,兩個(gè)成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路,注重創(chuàng)建效果,努力實(shí)現(xiàn)硬件上檔次,軟件上水平;結(jié)合上級(jí)要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級(jí)一致好評(píng)。我站十分注重發(fā)揮典型帶動(dòng)作用,以典型帶全體,使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動(dòng)。

三、20xx年工作目標(biāo)。

20xx年,我站在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,做了大量扎實(shí)有效的工作,圓滿地完成了各項(xiàng)任務(wù),有些方面也有較大突破和創(chuàng)新,但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進(jìn)一步加大,管理措施有待進(jìn)一步改進(jìn)和深化。二是我站建站時(shí)間短,路域經(jīng)濟(jì)開發(fā)思路還不寬,辦法還不多,投入還不足,起色還不大,有待進(jìn)一步深化認(rèn)識(shí),加大招商力度,拓寬引資渠道。

20xx年是我市社會(huì)和經(jīng)濟(jì)更快發(fā)展,轄區(qū)高等級(jí)公路大幅度建成通車的機(jī)遇年,也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對(duì)新形勢(shì)新任務(wù),我們將緊緊圍繞市局20xx工作目標(biāo)緊跟市局黨委步伐,鎖定目標(biāo)不放松,堅(jiān)定信心不動(dòng)搖,準(zhǔn)確把握抓創(chuàng)建,突出特色抓窗口,文明收費(fèi)創(chuàng)業(yè)績(jī),優(yōu)質(zhì)服務(wù)樹形象,大力發(fā)揚(yáng)成績(jī),勇敢正視不足,堅(jiān)決克服困難,著力抓好以下幾方面工作:

——一是牢牢抓住強(qiáng)化管理不放松。切實(shí)強(qiáng)化管理和制度意識(shí),努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運(yùn)營(yíng)管理模式,重點(diǎn)完善好征收、安全、行風(fēng)廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度,切實(shí)規(guī)范各項(xiàng)管理,努力形成全站崗崗職責(zé)分明,事事章法清晰,好壞獎(jiǎng)懲兌現(xiàn),管理嚴(yán)格規(guī)范,工作運(yùn)行高效的管理機(jī)制;突出抓好監(jiān)督考核,加大檢查力度,加大獎(jiǎng)懲力度,努力形成管理到位,制度落實(shí),工作提速提效的良好局面。

——二是進(jìn)一步健全監(jiān)督機(jī)制,堅(jiān)決糾正行業(yè)不正之風(fēng),促進(jìn)行風(fēng)廉政建設(shè)。切實(shí)采取有效措施,增強(qiáng)收費(fèi)員的廉潔自律意識(shí),不發(fā)生任何貪票款的現(xiàn)象,杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實(shí)提高收費(fèi)員的執(zhí)法水平,堅(jiān)持秉公執(zhí)法,不徇私情,嚴(yán)禁私放人情車、關(guān)系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。

——三是繼續(xù)完善基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè),營(yíng)造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機(jī)關(guān)環(huán)境硬化、綠化的基礎(chǔ)上,栽植一批苗木,樹高品位、現(xiàn)代化機(jī)關(guān)形象,創(chuàng)一流設(shè)施,機(jī)關(guān)環(huán)境達(dá)到硬化、綠化、美化、亮化。

——四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松,努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路,重點(diǎn)抓好路域經(jīng)濟(jì)開發(fā);結(jié)合招商引資合作項(xiàng)目,依托區(qū)位優(yōu)勢(shì)開發(fā)產(chǎn)業(yè),力爭(zhēng)招商引資有新突破。

——五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進(jìn)一步強(qiáng)化創(chuàng)建意識(shí),完善創(chuàng)建機(jī)制,加大創(chuàng)建投入,努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長(zhǎng)效機(jī)制,硬件不斷上檔次,軟件更加上水平,創(chuàng)建工作再上新臺(tái)階,再創(chuàng)新成績(jī)。

——六是宣傳信息工作要有新亮點(diǎn)。充分發(fā)揮濱州日?qǐng)?bào)、渤海晨刊和濱州公路報(bào)等輿論陣地的作用,加大與新聞媒體配合力度,保證超額完成市局下達(dá)的任務(wù);同時(shí)推出亮點(diǎn),力爭(zhēng)利用互聯(lián)網(wǎng)強(qiáng)大覆蓋優(yōu)勢(shì),把我站簡(jiǎn)介和站容站貌搬上網(wǎng)站。

——七是整體水平要有新突破。在實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯,奪金杯目標(biāo)的基礎(chǔ)上,年內(nèi)把我站建成市級(jí)“青年文明號(hào)”單位,市級(jí)“文明單位”,“綜合治理先進(jìn)單位”,“愛國衛(wèi)生先進(jìn)單位”。

以上,是我站20xx年工作簡(jiǎn)要回顧和20xx年工作思路,請(qǐng)大家評(píng)議。

謝謝大家!

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇九

展示收費(fèi)管理新形象蘇虞張公路北橋收費(fèi)站是個(gè)年輕而有活力的單位,在蘇州市高等級(jí)公路管理中心的領(lǐng)導(dǎo)下,北橋收費(fèi)站以收費(fèi)為中心,以“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象”為目標(biāo),高效地開展征收工作,公路收費(fèi)站工作匯報(bào)?,F(xiàn)就公路工作會(huì)議的貫徹落實(shí)和當(dāng)前工作中面臨的主要矛盾等情況匯報(bào)如下:

一、體制創(chuàng)新,為地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。

蘇州市高等級(jí)公路管理中心于20xx年3月份開始籌建,并于同年11月18日正式揭牌。主要對(duì)未列入國、省道范疇的市域公路網(wǎng)中的干線收費(fèi)公路和部分設(shè)有收費(fèi)站的新調(diào)整省道全面負(fù)責(zé)其建設(shè)、管理及融資、還貸,借以創(chuàng)新高等級(jí)公路投融資機(jī)制,盤活事業(yè)性高等級(jí)公路資產(chǎn),推動(dòng)全市高等級(jí)公路的持續(xù)和滾動(dòng)發(fā)展,與其他層次的公路相配套,充分發(fā)揮蘇州路網(wǎng)的整體效益,為蘇州地方經(jīng)濟(jì)服務(wù)。納入管理范疇的有蘇虞張、蘇震桃、錫太、環(huán)太湖一級(jí)公路,主要負(fù)責(zé)納入管理范疇的高等級(jí)公路的融資、養(yǎng)護(hù)、收費(fèi)和還貸。目前已通車蘇虞張一級(jí)公路,設(shè)置北橋收費(fèi)站。

蘇虞張一級(jí)公路全長(zhǎng)58.774公里,初步設(shè)計(jì)總概算13.12億元,資本金占總投資的35%(其中省交通廳定額投入1.2億元),其余資金以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式通過國內(nèi)銀行貸款解決。該項(xiàng)目的建設(shè),對(duì)進(jìn)一步完善蘇州市的公路交通網(wǎng)結(jié)構(gòu),形成蘇州市域西部南北公路通道,開發(fā)與利用蘇州市沿江港口資源,加快沿線城鎮(zhèn)建設(shè),促進(jìn)蘇州市對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展等都具有十分重要的作用。蘇虞張公路北橋收費(fèi)站位于相成區(qū)北橋鎮(zhèn)與常熟市辛莊鎮(zhèn)交界處,是連接蘇州市、相成區(qū)、常熟市、張家港市的重要交通樞紐。北橋收費(fèi)站于20xx年10月31日開征。

二、爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu),營(yíng)造收費(fèi)管理。

新風(fēng)尚北橋收費(fèi)站從開始就貫徹從嚴(yán)從緊的工作思路,努力打造文明規(guī)范服務(wù)窗口形象,形成收費(fèi)工作的幾個(gè)新亮點(diǎn):

1、堅(jiān)持高起點(diǎn),加強(qiáng)月票車管理,杜絕人情車。從收費(fèi)站開征伊始,即堅(jiān)持“高起點(diǎn),高標(biāo)準(zhǔn)”,加強(qiáng)對(duì)月票車輛的管理,嚴(yán)格杜絕人情車。北橋收費(fèi)站自開征以來沒有一輛超范圍月票車和超范圍免繳車。同時(shí)對(duì)月票車要求其簽訂收費(fèi)站月票管理承諾書,使月票車能配合收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作,收到了良好的效果。

2、完善內(nèi)部管理,延伸管理網(wǎng)絡(luò)。北橋收費(fèi)站自開征以來就建立了沖卡逃費(fèi)車輛黑名單,依賴收費(fèi)管理系統(tǒng)和監(jiān)控錄像,記錄了每一輛車沖卡逃費(fèi)的時(shí)間、車號(hào)、監(jiān)控錄像硬盤記錄位置等內(nèi)容,對(duì)出現(xiàn)重復(fù)沖卡逃費(fèi)的車輛做出統(tǒng)計(jì),發(fā)到每個(gè)稽查和收費(fèi)人員手中,并與交警、路政等部門溝通,協(xié)同追查。

3、從細(xì)微處下功夫,規(guī)范棄票管理。根據(jù)省局和市處對(duì)收費(fèi)站棄票管理的行業(yè)規(guī)定,制定并下發(fā)了《棄票管理辦法》試行稿,要求收費(fèi)站從嚴(yán)管理?xiàng)壠?,并納入對(duì)收費(fèi)員的百分考核中。按照管理到位,互相牽制,簡(jiǎn)化程序,避免重復(fù)工作的原則,又逐步細(xì)化《棄票銷毀清冊(cè)》,增加了棄票銷毀的具體內(nèi)容,建立了《棄票登記簿》、《棄票管理臺(tái)賬》和《棄票銷毀清冊(cè)》,明確了收費(fèi)稽查員、征稽股、票財(cái)股各自登記臺(tái)賬的內(nèi)容,對(duì)符合銷毀要求的棄票填寫《棄票銷毀審批表》及時(shí)銷毀棄票,并對(duì)各類臺(tái)賬妥善保管。

4、公平競(jìng)爭(zhēng),建立良好的人才選拔機(jī)制。在收費(fèi)站骨干的選拔上,堅(jiān)持“公開、公平、公正“原則,充分體現(xiàn)民主與實(shí)際工作能力相結(jié)合和干部能上能下平等競(jìng)爭(zhēng)的氛圍,注意觀察全體人員的組織能力、業(yè)務(wù)水平、寫作能力和計(jì)算機(jī)應(yīng)用等方面的能力,通過民主評(píng)議和公示后,從中挑選收費(fèi)班組的正副班長(zhǎng)和股室的管理人員。

5、注重收費(fèi)站文化建設(shè),以創(chuàng)建收費(fèi)站青年文明號(hào)為抓手,樹立文明行業(yè)新形象,體現(xiàn)人文關(guān)懷,展示收費(fèi)站特色,樹標(biāo)兵,學(xué)先進(jìn),凸顯管理新氣象,打造管理新品牌,將北橋收費(fèi)站建設(shè)成為培養(yǎng)和鍛煉人才的搖籃。

三、求真務(wù)實(shí),積極推行機(jī)械化養(yǎng)護(hù)和規(guī)范化管理。

蘇虞張一級(jí)公路于20xx年10月xx日建成通車后,為保證“暢、潔、綠、美”,蘇虞張一級(jí)公路的養(yǎng)護(hù)管理卓見成效。

1、通過招標(biāo)確定養(yǎng)護(hù)單位,推行合同管理制,工作總結(jié)《公路收費(fèi)站工作匯報(bào)》。為貫徹省局、市處“管養(yǎng)分離”的精神,蘇虞張公路小修保養(yǎng)單位通過邀請(qǐng)招標(biāo)方式確定,并簽訂了養(yǎng)護(hù)合同、廉政合同、安全合同,督促養(yǎng)護(hù)單位早日進(jìn)場(chǎng)進(jìn)行路面保潔和日常養(yǎng)護(hù)。

3、制定規(guī)章制度,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料管理。完善制定各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)管理制度,明確蘇虞張公路養(yǎng)護(hù)管理所適用的養(yǎng)護(hù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn),規(guī)范統(tǒng)一各類養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳記錄,力爭(zhēng)養(yǎng)護(hù)臺(tái)帳簡(jiǎn)潔、全面。

4、加強(qiáng)路面巡視,及時(shí)處理各項(xiàng)問題。堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)巡查、不定期巡查、雨天路基排水、路面裂縫、橋梁伸縮縫及標(biāo)志標(biāo)牌夜間反光效果的特殊巡查相結(jié)合,要求養(yǎng)護(hù)單位每天至少上路巡查一遍,清掃車清掃一遍,并做好日常巡查記錄,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。

5、加強(qiáng)與路政、交警部門的溝通和協(xié)作,切實(shí)維護(hù)高等級(jí)公路的路產(chǎn)路權(quán),及時(shí)反饋路面信息,積極為路網(wǎng)調(diào)度工作提供即時(shí)信息。

6、統(tǒng)籌考慮防雪搶險(xiǎn)的各種突發(fā)因素,落實(shí)冰雪災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案,做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。并認(rèn)真落實(shí)突發(fā)事件報(bào)告制度,確保政令暢通。

四、目前面臨的工作難點(diǎn)和主要矛盾。

高等級(jí)公路管理中心按照《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的精神,廉潔高效,文明服務(wù)、規(guī)范養(yǎng)護(hù),取得了一定的成績(jī),但在日常管理中也遇到了一些矛盾無法解決,主要表現(xiàn)在:

1、文明收費(fèi)站創(chuàng)建與站點(diǎn)建設(shè)規(guī)模的矛盾文明收費(fèi)站的創(chuàng)建對(duì)收費(fèi)站的硬件設(shè)施和軟件管理都提出了更高的要求,一個(gè)符合現(xiàn)代管理要求的收費(fèi)站不僅需要合理的辦公場(chǎng)所和先進(jìn)的收費(fèi)監(jiān)控設(shè)施等開展正常業(yè)務(wù)必須的'硬件設(shè)施,必須具備一定的生活福利設(shè)施以及良好的站區(qū)環(huán)境,而且為了提升管理水平,開發(fā)現(xiàn)代管理理念,還必須配備足夠的辦公設(shè)備和其他現(xiàn)代化的管理工具,同時(shí),為了培養(yǎng)一支高素質(zhì)、技術(shù)過硬的隊(duì)伍,加強(qiáng)了對(duì)崗前的培訓(xùn),一般包括了軍訓(xùn)、理論學(xué)習(xí)、跟班實(shí)習(xí)等過程。而目前對(duì)站點(diǎn)建設(shè)的規(guī)??刂七€停留在幾年之前,已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足上述各項(xiàng)目的資金需要。

2、高標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)要求與養(yǎng)護(hù)資金偏低的矛盾隨著《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》的貫徹實(shí)施,對(duì)收費(fèi)公路的養(yǎng)護(hù)提出了更高的要求,公路的養(yǎng)護(hù)早已突破了平整、通暢的概念,還要與環(huán)保、景觀緊密聯(lián)系起來。而且蘇虞張一級(jí)公路作為普通開放式公路要達(dá)到高速公路的養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn),以及機(jī)械化養(yǎng)護(hù)的全面推行,更加大了養(yǎng)護(hù)的難度和資金投入。養(yǎng)護(hù)工程的市場(chǎng)化運(yùn)作在還沒有培育出成熟的規(guī)則前,低成本養(yǎng)護(hù)不利于養(yǎng)護(hù)的良性循環(huán)。

3、籌融資方式創(chuàng)新與法律法規(guī)銜接的矛盾公路規(guī)劃網(wǎng)的構(gòu)建,特別是市域高等級(jí)干線公路的建設(shè),籌融資難度越來越大。蘇虞張一級(jí)公路和在建的錫太一級(jí)公路,以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款,但是在公路未交工驗(yàn)收取得省xx同意設(shè)站批復(fù),以及省交通廳會(huì)同省財(cái)政局、省物價(jià)局未同意開征前,其實(shí)并不存在收費(fèi)權(quán),這使得以收費(fèi)權(quán)質(zhì)押方式取得銀行貸款成為了一種信用貸款。目前收費(fèi)站同意開征批復(fù)時(shí)間過長(zhǎng),造成通車和收費(fèi)不能同時(shí)進(jìn)行。

4、收費(fèi)公路權(quán)益實(shí)施與非盈利性質(zhì)的矛盾《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》明確了收費(fèi)公路的經(jīng)營(yíng)管理者享有公路收費(fèi)權(quán)、廣告經(jīng)營(yíng)權(quán)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)權(quán)。這使得收費(fèi)公路的權(quán)益得到擴(kuò)張。但政府還貸性收費(fèi)公路是否也享有經(jīng)營(yíng)權(quán)呢?目前并無明確的答案。其實(shí)即便是政府還貸性收費(fèi)公路,通過廣告經(jīng)營(yíng)和服務(wù)設(shè)施經(jīng)營(yíng)取得的收入只要是用于收費(fèi)站管理支出和償還貸款的,應(yīng)該是支持和鼓勵(lì)。在下一階段的工作中,高等級(jí)公路管理中心將繼續(xù)圍繞公路工作會(huì)議精神,堅(jiān)持三個(gè)代表重要思想為指導(dǎo),以開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)為契機(jī),以服務(wù)于經(jīng)濟(jì)社會(huì)事業(yè)發(fā)展、滿足人民群眾需求為宗旨,以人民群眾是否滿意為標(biāo)準(zhǔn),創(chuàng)建收費(fèi)公路管理新形象。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!

我項(xiàng)目部獲得20xx年安全生產(chǎn)先進(jìn)單位稱號(hào),首先要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,感謝各位同事的鼎力幫助!20xx年里,我項(xiàng)目部實(shí)現(xiàn)了全年安全生產(chǎn)無事故,各項(xiàng)安全生產(chǎn)管理指標(biāo)都名列前茅。我們?cè)诠ぷ髦腥〉玫某煽?jī),是領(lǐng)導(dǎo)們的科學(xué)決策,正確指導(dǎo);是同志們?nèi)蝿谌卧?,團(tuán)結(jié)奮斗的結(jié)果。所取得的成績(jī)和榮譽(yù)屬于每一個(gè)為公司發(fā)展做出貢獻(xiàn)的員工。

我們?cè)诠ぷ髦惺冀K堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)實(shí)際情況,積極采取措施加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,狠抓、細(xì)抓安全生產(chǎn)檢查防范工作。著重在安全教育培訓(xùn)、安全管理體系建設(shè)、日常安全生產(chǎn)管理等方面不斷實(shí)現(xiàn)提升,為公司實(shí)現(xiàn)健康發(fā)展保駕護(hù)航。我們的做法是:

一、落實(shí)安全職責(zé),開展全員進(jìn)場(chǎng)教育。

今年我項(xiàng)目重點(diǎn)開展進(jìn)場(chǎng)人員的登記、教育、交底、告知。年初舉行了項(xiàng)目部安全生產(chǎn)責(zé)任書簽字儀式。公司安全科長(zhǎng),安全監(jiān)理工程師及項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)班子、員工、施工隊(duì)負(fù)責(zé)人參加了會(huì)議。項(xiàng)目經(jīng)理與項(xiàng)目副職、各部門負(fù)責(zé)人、施工隊(duì)伍簽訂了《安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書》,層層分解安全目標(biāo),以責(zé)任書簽訂的形式推進(jìn)責(zé)任落實(shí),完善追究制度。項(xiàng)目支部書記全年共組織入場(chǎng)安全教育16場(chǎng),累計(jì)培訓(xùn)人數(shù)278人,施工人員受教育面達(dá)到100%。開展交通安全專題教育2次,安全生產(chǎn)知識(shí)競(jìng)賽專題教育3次,腳手架搭設(shè)專題培訓(xùn)2次,通過培訓(xùn)加強(qiáng)了特種作業(yè)人員的安全操作能力。

二、開展各類安全檢查活動(dòng),貫徹公司安全生產(chǎn)“五個(gè)一”要求。

先后制定了《打非治違》、《安全生產(chǎn)施工方案專項(xiàng)行動(dòng)》、《防坍塌、防墜落、反三違》、《安全生產(chǎn)大檢查》、《安全生產(chǎn)隱患排查治理》等多個(gè)活動(dòng)方案。依據(jù)方案及公司要求開展了節(jié)后復(fù)工、節(jié)日檢查、汛期暑期檢查、化學(xué)危險(xiǎn)品排查、消防及冬季施工等安全檢查。根據(jù)局每月一主題活動(dòng)開展了大型設(shè)備、勞動(dòng)防護(hù)用品佩戴等專項(xiàng)檢查活動(dòng)。梳理分析隱患可能存在原因并制定防范措施,全年共糾正違章98起,發(fā)出整改通知書35份。處罰各類違章、不履行安全職責(zé)人員共計(jì)約2萬元,依據(jù)項(xiàng)目制度給安全生產(chǎn)考核達(dá)標(biāo)的個(gè)人和班組發(fā)放獎(jiǎng)勵(lì)共計(jì)9千多元。認(rèn)真開展了公司安全生產(chǎn)委員會(huì)議傳達(dá)的“五個(gè)一”活動(dòng)、清退了一家被項(xiàng)目質(zhì)量安全誡勉談話的結(jié)構(gòu)施工隊(duì)。

三、督促施工負(fù)責(zé)人實(shí)施“一崗雙責(zé)”、營(yíng)造安全生產(chǎn)氛圍。

對(duì)公司新下發(fā)的安全管理制度加強(qiáng)了宣教,通過宣貫會(huì)、談話等形式幫助促進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人轉(zhuǎn)變安全生產(chǎn)觀,讓他們了解本崗位的安全職責(zé),縱觀一年下來,技術(shù)員普遍具有了在基坑、臨路、高處等作業(yè)時(shí)設(shè)置防護(hù)設(shè)施的思想意識(shí),個(gè)別技術(shù)員做的還比較好。

四、加強(qiáng)車輛安全管理及交通安全教育。

嚴(yán)格按照公司要求對(duì)司機(jī)駕駛員進(jìn)行相關(guān)交通安全教育,開展了車輛安全檢查,項(xiàng)目部車輛的日常維護(hù)保養(yǎng)工作符合要求,車輛駕駛?cè)藛T能夠做好《車輛運(yùn)轉(zhuǎn)記錄》的填寫,準(zhǔn)駕證制度得到了落實(shí),杜絕了交通安全事故。

五、安全生產(chǎn)月活動(dòng)開展情況。

今年安全月我項(xiàng)目聯(lián)合業(yè)主監(jiān)理單位在我項(xiàng)目舉辦了以“加強(qiáng)安全法治、保障安全生產(chǎn)”為主題的“咨詢?nèi)铡被顒?dòng),散發(fā)宣傳資料450余份,張?zhí)麄鳟?0余張,接受群眾咨詢60余人次,發(fā)放防暑藥品200盒及綠豆50公斤?;顒?dòng)取得了良好的效果,強(qiáng)化了職工安全意識(shí),營(yíng)造了安全生產(chǎn)氛圍。安全月期間出板報(bào)2期,組織項(xiàng)目員工觀看了警示教育片《生命不能重來》、《交通安全》警示教育視頻,并開展了事故反思大討論。我項(xiàng)目部于6月28日在鮑丘河大橋施工現(xiàn)場(chǎng)開展了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急演練,通過演練完善了應(yīng)急物資儲(chǔ)備,加強(qiáng)了從業(yè)人員的防災(zāi)避險(xiǎn)和自救互救能力。

六、安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)情況。

今年后半年,我項(xiàng)目申報(bào)了xx省交通廳的安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)考核,通過10月份的準(zhǔn)備,在11月份順利通過了達(dá)標(biāo)考核,已于12月底領(lǐng)取了證書。

成績(jī)只能代表過去,榮譽(yù)將勉勵(lì)著我們繼續(xù)前進(jìn)。請(qǐng)公司領(lǐng)導(dǎo)放心,我項(xiàng)目部全體工作人員將以更加飽滿的工作激情開展工作,繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗、勇于擔(dān)當(dāng)、勇往直前的精神,一如既往地保持項(xiàng)目的良好形象,并全面完成項(xiàng)目的各項(xiàng)任務(wù)目標(biāo),為實(shí)現(xiàn)自身價(jià)值,為公司的發(fā)展而努力奮斗。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十一

讓我們的心緊密地連結(jié)在一起,化成一條繞城的彩虹!

試將心靈化彩虹

冬日的陽光,照在身上是暖暖的

拂面的春風(fēng),沁人心肺是柔柔的

親切的問候,讓人感覺是舒坦的

真誠的微笑,那是滋潤(rùn)你我心田的

當(dāng)你在單位和同事共處時(shí);當(dāng)你在家與朋友相聚時(shí);當(dāng)你路見熟人師長(zhǎng)時(shí);當(dāng)你坐在收費(fèi)亭的窗口時(shí),你可曾記得那相互間的那一聲問候,可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。

世上除親緣外,人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生,情是由衷而發(fā),感是由心而生。情近,心則近;心近,情亦親。從遠(yuǎn)古時(shí)代起,我們的祖先就知道和睦相處,共同進(jìn)取。并由此獲得生存而且進(jìn)化成人??梢姡瑘F(tuán)結(jié)才有力量,這個(gè)社會(huì)才能進(jìn)步。以禮待人使人感到愉悅,以誠相見,才能使人感覺受到尊重。一個(gè)能夠尊重他人的人,朋友必然也多,朋友多了,自然也長(zhǎng)袖善舞。與人為善者于已才能為善,為人善惡,也只在于心中那一念之差,溫暖人心,指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c(diǎn)未泯的人心之光。

當(dāng)你滿載著歸鄉(xiāng)的思念,千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來;當(dāng)你滿帶著假日的歡樂,美好的憧憬,攜妻帶子驅(qū)車出游,在進(jìn)出我們站口時(shí),你可曾聽見一聲親切的問候?可曾見到一個(gè)燦爛的微笑,和一抹天邊的彩霞,一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯,賓朋四海才有那興旺和發(fā)達(dá)。多一份熱情,多一份禮貌,多一份微笑,多一份熟練的操作技巧,也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情,也多迎回一位再往的賓客,水漲船高,我們的日子才能過得更好。

有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點(diǎn)愛,這個(gè)世界將會(huì)變得更美好?!泵篮玫氖挛锸侨巳硕枷矏鄣?,美好的事物也就都要一份愛心來滋潤(rùn),愛是人間的真情,愛是心靈的閃光,愛也是企業(yè)的凝聚力,愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速發(fā)展的今天,一個(gè)企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象,打出亮麗的公司品牌,對(duì)每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個(gè)員工的熱情和付出,打出亮麗的公司品牌,更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺,為了回報(bào)社會(huì)的關(guān)愛,也為了我們自身的利益,讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起,化成一條繞城的彩虹,煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城,面對(duì)浩瀚的**,敞開我們寬闊的胸懷,笑納四海來賓,迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱,坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛,我們的企業(yè)也將會(huì)變得更美好。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十二

每當(dāng)我踏上收費(fèi)島、走進(jìn)收費(fèi)亭、坐上收費(fèi)椅,就突然感到一種強(qiáng)烈的責(zé)任感,更有一種光榮感油然而生。這個(gè)小小的亭子,每天記載了我對(duì)生活的熱愛、對(duì)工作的執(zhí)著、對(duì)夢(mèng)想的追求。

我的夢(mèng)想林這里開始了,我似一名耕作的農(nóng)民,每天在這塊方寸土地上播撒著一粒粒種子,期盼著一份份收獲。我感到自己又似一名使者,把微笑和甜美傳遞給每一位司機(jī),再由他們遞送到人間每一個(gè)角落。我感到自己更似一名鋼琴師,在0——9的鍵盤上不停地敲擊出一個(gè)個(gè)美麗的音符、秦出一首首動(dòng)聽的旋律,隨風(fēng)流淌、飄向遠(yuǎn)方。

在這里我從不寂寞、從不孤獨(dú),從司機(jī)朋友一雙雙眼里,我讀懂了什么是真誠。

在這里我從不嘆息、從不放棄,從永不停止的車流中,我得到了力量,增添了勇氣。

在這里我們真情歌唱,“您好,歡迎光臨!”“請(qǐng)您系好安全帶!”

“雨天路滑,請(qǐng)減速慢行!”唱出了我們繞城人的心聲:“熟練業(yè)務(wù),用心服務(wù)?!?/p>

10篇演講稿特別注重結(jié)構(gòu)清楚,層次簡(jiǎn)明。在不斷進(jìn)步的時(shí)代,需要使用演講稿的事情愈發(fā)增多,相信很多朋友都對(duì)寫演講稿感到非??鄲腊?,下面是小編精心整理的高......

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十三

著名詩人泰戈?duì)栒f:“果實(shí)的事業(yè)是尊貴的,花的事業(yè)是甜蜜的,但是讓我們做葉的事業(yè)吧!葉是謙遜地、專心地、垂成于綠蔭的?!?/p>

金秋十月,我有幸和大家一起,迎來了xxxx高速公路的開通。望著沿途豐收的田野,秀美的山水,古色古香的亭臺(tái),依山而建的現(xiàn)代感十足的xx服務(wù)區(qū),我的心都醉了!乘車行駛在平穩(wěn)、寬闊的雙向六車道的路面上,我油然而生一種主人的自豪!為了這陶醉、為了這自豪,我不愿只是錦上添花,我甘愿做一片綠葉,綠出花的璀璨、果的未來!

作為交通服務(wù)行業(yè),作為一個(gè)收費(fèi)企業(yè),作為企業(yè)的一名員工,我深感,做好服務(wù),首先要有一個(gè)正確的人生觀和價(jià)值觀。服務(wù),就應(yīng)該視服務(wù)對(duì)象為上帝。這是一種理念!簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單一句話,持之以恒做好它并非易事。但是,三百六十行,行行出狀元。這是一種精神!精神是一種動(dòng)力,一種力量的源泉,有了這種精神,我們做服務(wù)工作也會(huì)有成就感,而少了一種委屈感。把服務(wù)對(duì)象視為上帝并不是低人一等,只是社會(huì)分工不同罷了。試想,我們有誰不曾去過超市、逛逛商場(chǎng)?在那里我們不也體驗(yàn)到了做上帝的感覺!如果每個(gè)人都能在自己的工作崗位上熱忱地為他人服務(wù),這個(gè)世界將變得多么美好!

其次,要樹立職業(yè)化的服務(wù)意識(shí)。工作中難免遇到顧客的誤解甚至刁難,我們要學(xué)會(huì)善待顧客,以一種職業(yè)的氣度,堅(jiān)持微笑服務(wù)、文明服務(wù),用心服務(wù),用我們的耐心、熱心、愛心,去化解司機(jī)心中的疑慮、憤懣甚至鬧事情緒。這是一種職業(yè)道德和職業(yè)情感,更是一種人生境界和人格魅力,它能感染對(duì)方并帶動(dòng)整個(gè)社會(huì)的文明之風(fēng),從而避免矛盾甚至暴力的發(fā)生。三尺收費(fèi)亭,讓我完成了由小我到大我的蛻變,找到了自己的價(jià)值所在。不是嗎?外市的顧客經(jīng)過這里,我就代表了xx;外省的朋友經(jīng)過這里,我就代表了江蘇;國際友人經(jīng)過這里,我就代表了中國!,誰說我只是一個(gè)收費(fèi)員?我是一個(gè)天使,一路播灑文明和愛的種子!

最后,實(shí)現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù),也要有熟練的收費(fèi)技能作保證。收費(fèi)是我們的主要任務(wù),也是我們?yōu)樯鐣?huì)服務(wù)的載體。是服務(wù)賦予了收費(fèi)前所未有的生命力,但沒有收費(fèi),服務(wù)也就成了空中樓閣。作為收費(fèi)員,如果沒有精湛的技藝,如:判型不準(zhǔn)、軸型更改不及時(shí)、收費(fèi)錯(cuò)誤、耽誤顧客的時(shí)間,再好的服務(wù),也會(huì)大打折扣。所以多渠道地學(xué)習(xí)、不斷地積累、掌握過硬技能、提供快速通道,這更是一種優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

服務(wù)和被服務(wù),本就是一個(gè)互動(dòng)的過程,當(dāng)我們道一句您好、送一個(gè)微笑的時(shí)候,我們不也感受著對(duì)方感激的目光、溫暖的笑容和友好的回饋!句句您好暖人心,一路春風(fēng)一路情!正是因?yàn)楦冻?、因?yàn)榉瞰I(xiàn),我們的青春才因此鍍上了一抹陽光的顏色而閃閃發(fā)光!謝謝!

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十四

讓我們的心緊密地連結(jié)在一起,化成一條繞城的彩虹!

試將心靈化彩虹;

冬日的陽光,照在身上是暖暖的;

拂面的春風(fēng),沁人心肺是柔柔的;

親切的問候,讓人感覺是舒坦的;

真誠的微笑,那是滋潤(rùn)你我心田的。

當(dāng)你在單位和同事共處時(shí);當(dāng)你在家與朋友相聚時(shí);當(dāng)你路見熟人師長(zhǎng)時(shí);當(dāng)你坐在收費(fèi)亭的窗口時(shí),你可曾記得那相互間的那一聲問候,可曾感覺到那種恬恬的氛圍和暖暖的親情。

世上除親緣外,人們之間的感情往往是由于相處而產(chǎn)生,情是由衷而發(fā),感是由心而生。情近,心則近;心近,情亦親。從遠(yuǎn)古時(shí)代起,我們的祖先就知道和睦相處,共同進(jìn)取。并由此獲得生存而且進(jìn)化成人。可見,團(tuán)結(jié)才有力量,這個(gè)社會(huì)才能進(jìn)步。以禮待人使人感到愉悅,以誠相見,才能使人感覺受到尊重。一個(gè)能夠尊重他人的人,朋友必然也多,朋友多了,自然也長(zhǎng)袖善舞。與人為善者于已才能為善,為人善惡,也只在于心中那一念之差,溫暖人心,指人向善得不償?shù)囊仓皇悄且稽c(diǎn)未泯的人心之光。

當(dāng)你滿載著歸鄉(xiāng)的思念,千里迢迢一路風(fēng)塵蔥蔥趕來;當(dāng)你滿帶著假日的歡樂,美好的憧憬,攜妻帶子驅(qū)車出游,在進(jìn)出我們站口時(shí),你可曾聽見一聲親切的問候?可曾見到一個(gè)燦爛的微笑,和一抹天邊的彩霞,一份美好的心情。海納百川方有那寬闊與雄壯,賓朋四海才有那興旺和發(fā)達(dá)。多一份熱情,多一份禮貌,多一份微笑,多一份熟練的操作技巧,也多了一份良好的企業(yè)形象。多付出一份真情,也多迎回一位再往的賓客,水漲船高,我們的日子才能過得更好。

有一首歌這樣唱到“只要人人都付出一點(diǎn)愛,這個(gè)世界將會(huì)變得更美好。”美好的事物是人人都喜愛的,美好的事物也就都要一份愛心來滋潤(rùn),愛是人間的真情,愛是心靈的閃光,愛也是企業(yè)的凝聚力,愛也是企業(yè)發(fā)展壯大的源泉。在崇尚文明經(jīng)濟(jì)發(fā)展飛速發(fā)展的今天,一個(gè)企業(yè)的知名度已成為該企業(yè)啊與生存的關(guān)鍵。創(chuàng)出良好的公眾形象,打出亮麗的公司品牌,對(duì)每一位公司員工來說責(zé)無旁貸。創(chuàng)造良好的公眾形象需要每個(gè)員工的熱情和付出,打出亮麗的公司品牌,更要熟練的操作技能作基礎(chǔ)。為了公司的興旺,為了回報(bào)社會(huì)的關(guān)愛,也為了我們自身的利益,讓我們的心緊密地聯(lián)結(jié)在一起,化成一條繞城的彩虹,煥發(fā)出人間絢麗的光彩。背靠美麗的古城,敞開我們寬闊的胸懷,笑納四海來賓,迎送八方的朋友。捧出胸中滿腔的熱忱,坦蕩出心底真誠的微笑。只要人人都獻(xiàn)出一點(diǎn)愛,我們的企業(yè)也將會(huì)變得更美好。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十五

各位領(lǐng)導(dǎo),各位評(píng)委:

大家好!

首先我要感謝各位領(lǐng)導(dǎo)給我提供了這個(gè)參加競(jìng)選、展示自我的機(jī)會(huì)。“公平、公開、公正、擇優(yōu)”的競(jìng)選方式給了我一次新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。對(duì)我個(gè)人來講,我想這不僅是一次競(jìng)爭(zhēng),更是一次對(duì)自己的檢驗(yàn),學(xué)習(xí)和鍛煉。通過競(jìng)選找到適合自己的崗位,充分展示個(gè)人能力,更好的為高速收費(fèi)事業(yè)服務(wù)。所以我這次竟選無論成功與否,我都愿意做一次推薦自我的嘗試。我將把它作為一次和大家學(xué)習(xí)和交流的機(jī)會(huì)。

下面我就把自己競(jìng)爭(zhēng)收費(fèi)副站長(zhǎng)的一些想法,向各位領(lǐng)導(dǎo)和同志們匯報(bào)一下。

首先對(duì)我個(gè)人工作經(jīng)歷做個(gè)簡(jiǎn)要介紹:我在大學(xué)期間,多次組織、協(xié)調(diào)同學(xué)參加學(xué)校集體活動(dòng),并取得優(yōu)異的表現(xiàn)。在xx年,進(jìn)入電業(yè)局物資供應(yīng)站實(shí)習(xí),以良好的表現(xiàn)和扎實(shí)的文字功底取得領(lǐng)導(dǎo)的信任,進(jìn)而去太原簽訂物資購買合同,為領(lǐng)導(dǎo)分憂解難。xx年進(jìn)入高速公路有限責(zé)任公司,在x、x、x三站輪流治超,對(duì)于工作一絲不茍獲得站領(lǐng)導(dǎo)的高度贊揚(yáng)。xx年9月進(jìn)入運(yùn)城管理處夏縣站工作直到現(xiàn)在。雖然仍是治超工作,但我時(shí)刻告誡自己要珍惜來之不易的工作崗位,為此我盡職盡責(zé)、忠于職守,積累了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)。其次我參加這次競(jìng)選具有以下優(yōu)勢(shì):

一,年輕有朝氣,能很好的適應(yīng)各種環(huán)境、綜合能力強(qiáng)。通過3年的高速收費(fèi)站工作磨練和過去在實(shí)習(xí)單位工作的經(jīng)驗(yàn)積累,使我樹立了政治意識(shí)、大局意識(shí)、紀(jì)律意識(shí),養(yǎng)成了扎實(shí)工作的作風(fēng),具備了一定組織協(xié)調(diào)能力和綜合管理能力。進(jìn)而深知收費(fèi)站副站長(zhǎng)在工作中的地位、作用和職責(zé),清楚副站長(zhǎng)所應(yīng)具備的素質(zhì)和要求,同時(shí)也悟出了搞好收費(fèi)站工作的方法和策略,自信能夠勝任副站長(zhǎng)的工作。

二,有強(qiáng)烈的事業(yè)心和開闊進(jìn)取的精神。正如前面講到的,我從無人欣賞的實(shí)習(xí)人員到高速收費(fèi)站的治超員,我倍感榮幸和自豪,深深熱愛高速事業(yè)的我,在事業(yè)中能以大局為重、愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn);工作中塌實(shí)肯干、力求完美;業(yè)務(wù)上爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)、不甘落后;個(gè)人上寬宏大量、從不計(jì)較自我得失,從而做到處理問題果斷堅(jiān)決。

三,有較強(qiáng)的工作能力和較高的行政執(zhí)法水平。在基層的工作中,我明白只有通過不斷的學(xué)習(xí)充實(shí)自己,努力提高自身修養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,才能適應(yīng)新時(shí)期形勢(shì)需要,多年來我一直堅(jiān)持政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和其他科學(xué)知識(shí)的學(xué)習(xí)。在高速公路收費(fèi)站工作中,針對(duì)過往司乘人員個(gè)人素質(zhì)、法律意識(shí)的高低不同,我在熱情服務(wù)的基礎(chǔ)上,嚴(yán)格執(zhí)法,對(duì)存有抵觸情緒的司乘人員能較好的加以說服教育,既不激怒他們,又不軟弱妥協(xié),能很好的把握說話、講法、引導(dǎo)等環(huán)節(jié)的藝術(shù)性。在擔(dān)任治超副班長(zhǎng)期間,沒有出現(xiàn)一起因矛盾激化而產(chǎn)生的問題。四,有較好的年齡優(yōu)勢(shì)。我年輕,正處于事業(yè)的上升期,敬業(yè)精神強(qiáng)、身體健康、精力旺盛、頭腦靈活、思想接受能力強(qiáng),能夠全心全意的投入到自己所熱愛的工作中。

如果副站長(zhǎng)職務(wù)競(jìng)選成功,我將從以下幾個(gè)方面開展工作:

一,加強(qiáng)學(xué)習(xí)、積極主動(dòng)做好日常事務(wù)工作,努力提高服務(wù)質(zhì)量,繼續(xù)深入學(xué)習(xí)相關(guān)知識(shí),不斷充實(shí)自己。收費(fèi)站副站長(zhǎng)擔(dān)負(fù)著落實(shí)政策、上下內(nèi)外溝通的職責(zé),是對(duì)收費(fèi)站各項(xiàng)工作起輔助作用的綜合職位,既要承擔(dān)各項(xiàng)事務(wù),又要參與政務(wù),同時(shí)收費(fèi)工作實(shí)際上就是服務(wù)工作。因此,擔(dān)任收費(fèi)站副站長(zhǎng)既光榮又辛苦,需要有強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感;需要有較強(qiáng)的工作能力和工作藝術(shù),另外我還要加強(qiáng)黨性鍛煉,服從安排、言行一致、顧全大局,堅(jiān)決維護(hù)單位領(lǐng)導(dǎo)班子的團(tuán)結(jié),維護(hù)領(lǐng)導(dǎo)的形象,同時(shí),充分發(fā)掘收費(fèi)站全體員工的工作積極性,讓每一個(gè)員工對(duì)工作都能精益求精,不斷提高整體服務(wù)質(zhì)量,做好高速收費(fèi)服務(wù)工作。

二,做好綜合協(xié)助、協(xié)調(diào)工作、處理好與領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)系,確保單位的政令暢通。我將及時(shí)傳達(dá)貫徹上級(jí)組織會(huì)議的'決策,加強(qiáng)監(jiān)督檢查,促進(jìn)站內(nèi)各項(xiàng)決策的落實(shí),并且認(rèn)真,科學(xué)的做好與員工之間的溝通協(xié)調(diào)工作,是大家通力合作密切配合。在行動(dòng)和思想上與上級(jí)黨組織保持一致,同時(shí),還要處理好與同事之間的關(guān)系,工作上要擺正自己副職的位置,協(xié)助站長(zhǎng)根據(jù)實(shí)際情況,合理分工、合理調(diào)度,認(rèn)真落實(shí)崗位職責(zé)制,還要在關(guān)心同事、支持同事、指導(dǎo)同事、理解同事、重視同事上下工夫。做到以誠待人、以理服人,通過溝通、調(diào)節(jié)、協(xié)調(diào)好我站員工之間的關(guān)系,做到全體員工一條心,保證政策實(shí)施,盡我所學(xué)的做好我站的服務(wù)工作。

三,當(dāng)好參謀助理,為上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)決策提供強(qiáng)力支持。我將及時(shí)準(zhǔn)確的掌握單位的各個(gè)方面工作動(dòng)態(tài),及時(shí)向站長(zhǎng)和上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)反饋各方面的信息,并且逐一調(diào)查分析,及時(shí)主動(dòng)為站長(zhǎng)獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策,對(duì)各種情況進(jìn)行科學(xué)的分析和判斷,位領(lǐng)導(dǎo)決策提供可靠的依據(jù),以強(qiáng)烈的責(zé)任心和使命感當(dāng)好領(lǐng)導(dǎo)的左膀右臂。四,發(fā)揮自己的專業(yè)特長(zhǎng),促進(jìn)收費(fèi)站工作信息科學(xué)化建設(shè)。現(xiàn)代社會(huì)是信息化的社會(huì),高速公路在國際和國內(nèi)日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的環(huán)境下,信息化可持續(xù)化建設(shè)是提高工作效率和管理水平的必經(jīng)之路。我將充分發(fā)揮文秘和教育學(xué)專業(yè),竭盡所學(xué)為高速收費(fèi)網(wǎng)絡(luò)化管理基礎(chǔ)建設(shè)作出積極貢獻(xiàn)。

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十六

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!

隨著社會(huì)的高速發(fā)展,經(jīng)濟(jì)的高速增長(zhǎng),人們的生活節(jié)奏越來越快,自然而然也就越來越期望出行的“高速度”。因此,高速公路的建設(shè)也就更加緊鑼密鼓。

目前,宜巴高速公路已經(jīng)基本建成,這條“巨龍”盤踞山間,穿洞越澗,蔚為壯觀。毫無疑問,這條高速公路的通車確實(shí)讓我們的出行實(shí)現(xiàn)了“提速”的夢(mèng)想,就拿至霧渡河這段距離來說,原本近1個(gè)小時(shí)的車程,現(xiàn)在走高速卻只需要二十多分鐘,大大節(jié)省了乘車時(shí)間。

但,我們?cè)跒槌鲂小疤崴佟迸d奮的同時(shí),也不得不為高速公路的交通安全擔(dān)憂。怎樣才能保證我們出行的安全呢?我們都知道,人、車、路是道路交通的三要素。其中,人是最關(guān)鍵的要素,所以,我認(rèn)為,要想實(shí)現(xiàn)安全出行,提高全民的安全意識(shí)是關(guān)鍵。只有實(shí)現(xiàn)了全民安全“高素質(zhì)”,才能實(shí)現(xiàn)人們出行的“高速度”。

一、廣泛宣傳高速公路相關(guān)交通知識(shí)。

“燈不撥不亮,人不學(xué)不明”。很多時(shí)候,并不是人們要故意以身涉險(xiǎn),而是因?yàn)閷?duì)相關(guān)的交通知識(shí)了解不夠,對(duì)其中的安全隱患認(rèn)識(shí)不足。所以,需要廣泛宣傳交通知識(shí),讓人們了解知曉,從而逐步約束自己的行為,以保證交通的安全。

1、對(duì)高速公路附近的居民加強(qiáng)宣傳教育。我曾經(jīng)數(shù)次乘車見證了高速公路上的一幕幕景象:防護(hù)欄被破壞;有行人穿行于高速公路,甚至有些玩劣無知的孩童在高速公路附近玩耍,等等。盡管這樣的現(xiàn)象少之又少,但卻存在著巨大的安全隱患。一般高速公路附近的居民,為了出行的方便就抱著僥幸心理想走“捷徑”,殊不知,正是因?yàn)檫@樣僥幸的心理卻往往帶來慘痛的后果。這樣的交通事故也是不勝枚舉。

2、對(duì)高速公路中的乘客加強(qiáng)宣傳教育。一些乘客在高速行駛的車輛上,不看相關(guān)的安全提示,不系安全帶,不拉安全扶手。還有些乘客開窗亂丟垃圾。尤其是現(xiàn)在私家車增多了,高速公路上也偶爾看到乘客下車小憩。這些也是存在很大的安全隱患的。我曾在網(wǎng)上看到,今年渝湘高速公路彭水縣境內(nèi)發(fā)生一起重大交通事故,20余輛車連環(huán)相撞,當(dāng)場(chǎng)導(dǎo)致6死17傷。其中就有一對(duì)母女,見前方發(fā)生車禍,便停下車來到護(hù)欄旁邊觀望。結(jié)果當(dāng)時(shí)后方正好駛來一輛大客車,母女二人隨即被卷入車底,雙雙殞命。

3、對(duì)高速公路上行駛的司機(jī)加強(qiáng)宣傳教育。應(yīng)該說,司機(jī)是交通中最重要的因素,很多交通事故都是司機(jī)直接造成的。例如:一些礦車司機(jī)疲勞駕駛,還有些司機(jī)超速行駛,等等。尤其是現(xiàn)在,隨著私家車的增多,高速公路上的車輛日益增多,稍有不慎,往往就會(huì)釀成慘禍。我們也常發(fā)現(xiàn),高速公路上,一些車輛不遵守交通守則,隨意行駛車道,隨意超車,更有一些車輛“風(fēng)馳電掣”,這些都著實(shí)令人堪憂。其實(shí),高速公路上很多交通事故都是因?yàn)樗俣冗^快造成的。

二、加強(qiáng)監(jiān)管高速公路相關(guān)交通問題。

要想規(guī)范人們的交通安全行為,提升人們的交通安全素養(yǎng),教育宣傳是基礎(chǔ),而得力的監(jiān)管才是保證。因此,相關(guān)的部門加強(qiáng)監(jiān)管高速公路中的交通問題,是一種很必要的措施。

利用出入口加強(qiáng)對(duì)進(jìn)入高速公路行駛車輛的監(jiān)管,利用一些電子手段對(duì)車輛行駛過程實(shí)施監(jiān)管,對(duì)公路設(shè)施設(shè)備的定期檢查與維護(hù)維修,等等,這些都能起到“防患于未然”的作用。更為重要的是,在各級(jí)部門的監(jiān)管中,司機(jī)、乘客,包括一些居民,都能進(jìn)一步約束自己的交通行為,久而久之也就自然而然地形成了一種習(xí)慣,提升了自身的安全素質(zhì)。

現(xiàn)在,我們看到了高速公路全封閉的道路設(shè)施、良好的路況條件,看到它比一般公路更為快速、安全、舒適、暢通,看到它促進(jìn)了當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)發(fā)展,提高了人民的生活質(zhì)量。對(duì)于未來而言,我們希望看到高速公路的管理更細(xì),人們的安全意識(shí)更強(qiáng),從而保證咱們的出行“高速度”,一路安全暢通!

公路收費(fèi)站愛崗敬業(yè)微笑服務(wù)演講稿篇十七

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、同事們:

大家好!

成都自古以富庶繁華著稱于世,也以道險(xiǎn)之艱難聞名于世。有贊美成都的詩云:“美酒成都堪送老,當(dāng)壚仍是卓文君”,“春水碧于天,畫船聽雨眠。壚邊人似月,皓腕凝霜雪?!币灿械缆吠局D險(xiǎn)的古人曰:“西蜀地形天下險(xiǎn),安危須仗出群材。”“蜀道難,難于上青天”。而今,高速公路構(gòu)架四方,天塹變通途,千里蜀道一日還。成都已不再遙遠(yuǎn),蜀途也不再艱險(xiǎn)。高速公路縮短了成都與世界的距離,吸引了世人關(guān)注的目光,也吸引來了更多更多的外來人。

如果說高速公路是一條纏繞成都連著遠(yuǎn)方的彩帶,那么我們高速公路收費(fèi)站就是鑲嵌在這條彩帶上的一顆明珠。是的。我們高速公路收費(fèi)站不僅是我們城市的入口,也可以說是我們城市的窗口,是我們城市的名片。我們每天面對(duì)著成千上萬流動(dòng)著的車輛,每一聲聲從心底里喊出的“您好”,都體現(xiàn)著我們的熱情,體現(xiàn)著我們的素質(zhì),也體現(xiàn)著成都城市、成都人文風(fēng)情的獨(dú)特魅力。今天,當(dāng)我們以暫新的精神面貌,打造成都體現(xiàn)“自然之美、社會(huì)公正、城鄉(xiāng)一體”核心思想的世界現(xiàn)代田園城市的時(shí)候,我們高速公路收費(fèi)站更是發(fā)揮著優(yōu)為重要的作用。

之手,給予援助的時(shí)候,他會(huì)怎么辦,會(huì)不會(huì)視而不見冷若冰霜;在他的崗位上偶有情緒不佳,服務(wù)意識(shí)差,工作不達(dá)標(biāo),遭到誤解、嘲弄甚至指責(zé)和批評(píng)的時(shí)候,他會(huì)怎么辦,會(huì)不會(huì)被動(dòng)、消極,從而一蹶不振。

我們高速公路收費(fèi)站,是整條高速公路建設(shè)和管理的組成部分,更是一個(gè)極其重要的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。保護(hù)公路暢通,管好路,收好費(fèi),建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化收費(fèi)站,直接關(guān)系到整條路的形象和效率,關(guān)系到我們?cè)谏鐣?huì)中的威望,關(guān)系到經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。因此,也可以說我們每一個(gè)收費(fèi)人在崗位上的工作態(tài)度、工作效益都事關(guān)全局,事關(guān)重大。我們高速公路收費(fèi)人,就更應(yīng)該是一支有責(zé)任感、有榮譽(yù)感、紀(jì)律嚴(yán)明、管理高效的隊(duì)伍。記得“512”大地震時(shí),我們收費(fèi)站,在領(lǐng)導(dǎo)下,全站人員急災(zāi)區(qū)之所急,想救災(zāi)之所想,上下一心、團(tuán)結(jié)一直、高效、暢通、有序的工作,保證了把全國各地運(yùn)來的救治物質(zhì)及時(shí)的輸送到災(zāi)區(qū)。事實(shí)證明我們也是一支特別能戰(zhàn)斗的隊(duì)伍。我為我工作在這樣的集體里感到自豪。

榮譽(yù)只能證明過去,不能代表未來。今天我們?cè)诮ㄔO(shè)和諧社會(huì),建設(shè)成都現(xiàn)代田園城市的建設(shè)中,我們高速公路收費(fèi)人更是肩負(fù)著重大的無可替代的責(zé)任。高速公路的發(fā)展,不僅改變了交通運(yùn)輸方式,更重要的是改變著人們的時(shí)空觀念和生活方式。它不僅是貨物和人員交流的載體,更是社會(huì)文明傳播的載體。

我們常說為一個(gè)遠(yuǎn)大的目標(biāo)去奮斗,必須從現(xiàn)在做起,從我們每一個(gè)人做起,從身邊的一點(diǎn)一滴的小事做起。我想,如果我們大家都能這么想:如果我是一名班組長(zhǎng),我知道我應(yīng)該明確班組長(zhǎng)責(zé)任;切實(shí)轉(zhuǎn)變思想觀念,克服困難!

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