最新鐵路工人心得體會感悟(精選8篇)

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最新鐵路工人心得體會感悟(精選8篇)
時間:2023-11-25 01:10:10     小編:飛雪

心得體會是我們在成長和進步的過程中所獲得的寶貴財富。心得體會對于我們是非常有幫助的,可是應該怎么寫心得體會呢?以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡皿w會范文大全,希望能夠幫助到大家,我們一起來看一看吧。

鐵路工人心得體會感悟篇一

尊敬的黨組織:

我要求加入中國共產黨,愿意為共產主義而奮斗終生。

中國共產黨,這個光榮、神圣的組織成立于19。它,是無產階級的政黨,是由工人階級領導的,以中國農民為天然同盟軍的政黨。中國共產黨以全心全意為人民服務為宗旨,它始終代表中國廣大人民的利益,并以實現(xiàn)共產主義為最終目標,它是真正的民主的政黨。是中國共產黨拯救了中國,是中國共產黨拯救了中國人民。中國共產黨領導了中國新民主主義革命,中國共產黨將黑暗從中國大地上驅逐,使中國煥然一新;是中國共產黨趕走了外國侵略者,建立了獨立、自主、嶄新的中國;是中國共產黨使中國人民擺脫了壓在他們頭上的三座大山,使中國人民從此站了起來,挺直了脊梁,使中國人民真真正正地當家作主,真真正正地成了國家的主人!是中國共產黨領導人民,實行改革開放的政策,促進我國經濟的發(fā)展,使我國人民的生活水平不斷提高。

中國共產黨,一個全心全意為祖國、全心全意為人民的政黨,怎能不令人神往?我渴望加入這一神圣的組織,成為一名共產黨員。而我的這種渴望卻不是因為一時的激情,是剛開始由于從小對“黨”這一稱呼的一種神往。

人生價值分為兩種,即自我價值與社會價值。自我價值即是索取,而社會價值則是貢獻。我們知道這兩種價值對人生有重大的影響力,然而社會價值才能衡量人生價值的標準。我渴望實現(xiàn)我的社會價值,我希望我能把自己的一生獻給我們偉大的祖國,偉大的人民。然而個人的力量是有限的,個人的智慧是有限的,我需要一個始終以為人民服務為宗旨的政黨來領導我,給我指引前進的方向,而這個政黨,就是我們偉大的中國共產黨。因此,我真誠地請求黨組織能夠經過多方面的考察,批準我申請入黨的這一請求。

當然,我也認識到了在現(xiàn)實生活中部分黨員打著黨的旗號干一些危害人民的行為,然而這些腐敗行為卻更加堅定了我入黨的信心。雖然我個人的力量是微薄的,但我會盡全力為黨的事業(yè)奮斗,力從自身做起,保持黨的先進性,始終以全心全意為人民服務為宗旨。

既然中國共產黨是如此之神圣,那么如果要成為中國共產黨就必須要有優(yōu)良的素質,因此我必須在各方面嚴格要求自己,使自己能具有成為合格的共產黨員的素質。在思想上我會以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論的內容充實自己,并與同學和睦相處,樂于助人,平易近人。在學習上,我要努力學好自己的專業(yè)知識,把自己培養(yǎng)成為“又專又博”的優(yōu)秀人才,為我國社會主義現(xiàn)代化事業(yè)作出貢獻。在工作的過程中,也要做到以國家,集體、人民的利益為重,在處理問題時做到大公無私,在個人利益與國家利益發(fā)生沖突時,要不惜犧牲個人利益,以保證社會主義現(xiàn)代化建設事業(yè)的順利進行,中國共產黨的先進性,使中國共產黨始終成為中國人民利益的代表者。

我目前是一名普通的鐵路工人,但我是個中國人,身為一名中國人就要以祖國的利益為重,以人民的利益為重,黨在任何時候都把群眾利益放在第一位,同群眾同甘共苦,保持最密切的聯(lián)系,不允許任何黨員脫離群眾,凌駕于群眾之上。黨在自己的工作中實行群眾路線,一切為了群眾,一切依靠群眾,從群眾中來,到群眾中去,把黨的正確主張變?yōu)槿罕姷淖杂X行動。做為一名青年我時時刻刻都不會忘記這些教誨。毛澤東主席曾講過“因為我們是為人民服務的,所以,我們如果有缺點,就不怕別人批評指出。不管是什么人,誰向我們指出都行。只要你說得對,我們就改正。你說的辦法對人民有好處,我們就照你的辦?!比嗣裥枰h,黨也需要人民。只要黨和人民需要,我就會奉獻我的一切!我堅決擁護中國共產黨,遵守中國的法律法規(guī),反對分裂祖國,維護祖國統(tǒng)一,認真貫徹執(zhí)行黨的基本路線和各項方針、政策,帶頭參加改革開放和社會主義現(xiàn)代化建設,帶動群眾為經濟發(fā)展和社會進步艱苦奮斗,在生產、工作、學習和社會生活中起先鋒模范作用。認真學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,學習黨的路線、方針、政策及決議,學習黨的基本知識,學習科學、文化和業(yè)務知識,努力提高為人民服務的本領。

我渴望成為一名共產黨員,并誠請黨組織能夠對我進行多方面的考驗,批準我入黨的申請。

此致

敬禮!

申請人:__

_月_日

入黨志愿書范文2

敬愛的黨組織:

20__年_月_日是我永生難忘的日子,因為那一天,經黨支部大會討論通過,上級黨委批準,我成為了一名光榮的中國共產黨預備黨員,至今已滿一年。按照黨章的規(guī)定,我的預備期已滿,為此特向黨組織鄭重提出轉為正式黨員的申請,請黨組織根據我在預備期間的表現(xiàn),討論通過我由預備黨員轉為中國共產黨正式黨員。下面,我將自己在預備期的表現(xiàn),向黨組織作詳細的匯報。

在一年的預備期里,我嚴格按照一個共產黨員的標準要求自己,認真履行黨員義務,努力學習、踏實工作、爭當模范,從而使自己思想、工作和作風上都取得了較大進步。

一年來,我認真學習馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“三個代表”重要思想,特別是通過深入學習黨的十六屆四中全會精神,使自己對黨的認識更加深刻,對黨的崇高理想和建設中國特色社會主義的信念更加堅定。通過學習,自己的馬列主義理論水平有了進一步提高。

我作為一名電力工人和預備黨員。我擁護黨的基本理論、基本路線、基本綱領和方針政策,自覺遵守黨和國家的法律法規(guī)及單位的各項規(guī)章制度,遵守水電工人的職業(yè)道德。一年來,我結合工作實際,認真學習黨和國家的方針政策,始終與黨中央保持思想上、政治上的高度一致。在工作中,我嚴格用共產黨員的標準要求自己,模范遵守黨紀國法和職業(yè)道德,在單位中樹立了良好的形象。

為了不斷提高自己的工作能力,努力為黨的水電事業(yè)多作貢獻,一年來,我努力學習,刻苦鉆研技術,使自己的工作水平能力有了長足的進步,有效地保證了自己圓滿完成各項工作任務。

過去一年中,我擔任機械隊的副隊長,在干好本職工作的同時,積極配合隊長搞好了機械隊的各項工作。由于我以一個共產黨員的標準嚴格要求自己,因此,在工作作風上,比過去有了很大改進。過去,我在工作作風上比較漂浮,有時不夠深入。這一年來,我堅持每天到工地指揮生產,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,每一項工作都盡量往前趕,特別是__的填筑,提高了工期將近一個月。贏得了領導和工人的好評。

去年,支部大會在討論我入黨時,有同志對我有意見,這一年來,我針對自己的缺點,努力加以改進,基本上克服了這一缺點。同時,我努力團結同志,自覺維護集體利益,較好地發(fā)揮了一個共產黨員的作用。

總之,過去一年來,我在各方面都取得了很大進步,但用黨員的標準來衡量,我還存在一些不足。比如,工作中有時不夠細致。對于自己的缺點和不足,我將在今后的工作中努力改正。如果這次我不能按期轉正,說明自己還不具備一個正式黨員的條件,我一定繼續(xù)努力,爭取早日成為一名正式黨員。如果能夠按期轉正,我絕不驕傲自滿,而是以此作為自己人生又一個新的起點,在未來的征途上繼續(xù)不斷努力,爭取做一名優(yōu)秀的共產黨員。

請黨組織接受我的申請,并對我進行審查和考驗。

此致

敬禮!

申請人:__

__年__月__日

入黨志愿書范文3

敬愛的黨組織:

我叫某某,經過十幾年的政治思想學習,尤其是進入__以來,作為一名普通工人,在領導的教育幫助下,我的思想覺悟得到進一步升華,現(xiàn)鄭重向黨支部提出加入中國共產黨的申請。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領導核心。我在從中學、大學以至工作的思想政治學習中,始終積極認真的參與,并深刻認識到黨是由工人階級的先進分子組成的,人民的利益就是黨的利益,全心全意為人民服務是黨的根本宗旨。而且給個人的成長提出了更高更嚴格的要求。建設有中國特色的社會主義的理論,是當代中國的馬克思主義,是長治久安和繁榮富強的關健。因此,每一個有責任心的中國人,都要認真學習這一理論。

中國共產黨黨員是中國工人階級的有共產主義覺悟的先鋒戰(zhàn)士。做一名共產黨員必須樹立堅定的共產義信念,并進刻準備為黨和人民的利益犧牲個人的一切,在長期的學習過程中,我的態(tài)度逐漸明朗化,并且通過對自己信念,毅力有意識的鍛煉,我的愿望日益迫切,那就是我要獻身于共產主義事業(yè)。更好地為人民服務。

在革命戰(zhàn)爭年代,黨員意味著流血,犧牲;在和平建設年代,黨員意味著吃苦在前,享樂在后。但共產黨員稱號又是光榮的,因為他們要用自己的勞動和心血為人民服務,這同時又是一個人生命意義的升華。

”先天下之憂而憂,后天下之樂而樂“的崇高境界,使多少共產黨長期以來的追求。為樹立自己正確的入黨動機,我努力做到以下幾點:

1、認真學習黨的理論,思想。

從高一開始,我就有意識地閱讀《毛澤東選集》,《鄧小平文選》等經典著作,并認真地做讀書筆記,努力使自己從著作中體會經典文獻的精髓,通過學習,把樸素直觀的認識盡量上升到自覺,理性的高度,從而使自己的入黨動機逐步清晰,深刻。

2、通過實踐鍛煉,不斷提高自己的覺悟。

一滴水能夠反映太陽的光輝,小事也能培養(yǎng)人的素質。在學習優(yōu)秀黨員的過程中。我努力培養(yǎng)自己對黨的感情。水滴石穿,我覺得,今天的進步是和平時的嚴格要求自己是分不開的。

我的入黨態(tài)度的堅定,要特別要感謝單位領導的言傳身教深深地幫助,鼓舞了我。他們對工作的認真負責。對職工的真摯熱愛,使我看到了一個共產黨員的優(yōu)秀本質,更堅定了我加入中國共產黨的強烈愿望。

我的家庭可以說是一個黨員之家。父親、母親都是共產黨員,在這樣一個家庭氛圍中,從小學開始,我就努力培養(yǎng)自己較高的政治思想覺悟。

就是這樣,在平凡的生活中我總是嚴格地要求自己做得更好一點。我會一如既往地堅定自己的理想和信念,認真做好自己的每一項工作,踏踏實實地向自己的目標前進。

1、從嚴要求自己。

共產主義理想是共產黨員生活的指路明燈。我要繼續(xù)堅定自己的共產主義信念,時刻以一個共產黨員的標準要求自己,規(guī)范自己。立志為共產主義事業(yè)奮斗終身。

2、自覺接受黨組織的幫助。

組織的幫助對一個人的成長有很大的益處,我請求組織監(jiān)督我,教育我;我會積極參加黨的活動和認真地接受組織的培訓。這樣,有助于提高自己的政治素質和工作能力。

3、重新系統(tǒng)學習黨的建設理論,從理論上武裝自己,做一個真正的馬克思主義者。

敬愛的黨組織,投入您的懷抱,若水之歸海,我才能實現(xiàn)自我,成為一滴水不干枯的水珠。請允許我再一次表達我誠摯的愿望,請相信,我會為共產主義事業(yè)奮斗終身。踏踏實實際上地做一枚螺絲釘,在平凡的崗位上奉獻自己的一切。

敬愛的黨組織,請考驗我的真誠!

此致

敬禮!

申請人:___

20_月_日

入黨志愿書范文4

敬愛的黨組織:

您好!

我志愿加入中國共產黨,愿意胃共產主義事業(yè)奮斗終生。

走出大學的象牙塔已有有9個月,真正的步入社會,走向工作崗位。我光榮的加入了中鐵一局大家庭,融入了這個國有大型企業(yè)之中。做胃我國屈指可數(shù)的龍頭企業(yè),我從中學到了很多的知識,讓我更加靠近黨的敬仰之情再一次升華,從內心迸發(fā)出渴望上進的念頭,更加強烈的想加入中國共產黨,成為當中一顆閃耀的星,為祖國的繁榮昌盛做出自己的努力。

在工作中,我加入基層參加鍛煉,與基層員工共同工作。為企業(yè)發(fā)展揮灑汗水,奉獻熱情。我體驗了炎熱、辛苦、疲勞、遠離親人等等的磨練,這讓我的意志力得到了很大的鍛煉,我不斷學習,觀察學會苦中作樂,學會發(fā)現(xiàn)自身的不足,可以說是黨的奉獻精神支持著我們的企業(yè)不畏艱難困苦,拋灑熱血鑄就了金色的中鐵品牌,當看見列車奔馳在鐵軌上時,所有的苦累都已不在重要。

在面對困難阻礙的時,是黨的思想支撐著我繼續(xù)工作。

在連續(xù)加班身心疲憊時,是黨的教育支撐著我堅持不懈。

在節(jié)假日家人團聚時,是黨的覺悟支撐著我將個人置之度外。

我學習了__的現(xiàn)金事跡,最為一個晚輩,我被_師傅的無私的精神所折服。在經過艱難困苦后,當我站在演講臺上講著那一串串不平凡卻不平凡的數(shù)字,我心情澎湃。這是經歷過的人才會有的共鳴。28年一個人的青春年華全部都獻在了為祖國為黨的事業(yè)奮斗當中。我被感動了,我深知自己的不足,但我愿以積極的心態(tài)努力向上。

自從進入大學我就開始寫入黨申請書,在學習過程中我不斷尋找我自身的缺點向黨組織靠攏。對于每次的失敗者除去找自己的不足,但入黨的信念從未曾減退。反而猶如海浪一樣,一浪一浪打來,沖刷著自己,使我對加入中國共產黨的目標更加堅信。

20__年是我們祖國非常重要的一年,祖國的繁榮與昌盛是每一個人的驕傲。而我的驕傲。我內心與時俱進積極向上的愿望更是無比強烈,在此我再一次的向黨組織申請加入中國共產黨,在以后的工作與生活中會更加努力,為祖國的事業(yè)而奮斗。

此致

敬禮!

申請人:__

年_月_日

入黨志愿書范文5

敬愛的黨組織:

我志愿加入中國共產黨,愿意為共產主義事業(yè)奮斗終身。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的踏實代表,是中國社會主義事業(yè)的領導核心。黨的最終目的是實現(xiàn)共產主義的社會制度。我們黨是以__主義、__思想、__理論為指導思想的。

作為一名煤礦工人,我深知學習黨的指導思想的重要性,同時我還深刻認識到,富于理論創(chuàng)造精神的中國共產黨,在把__主義同中國實際相結合的過程中,實現(xiàn)了兩次歷史性的飛躍,產生了兩大理論成果。第一次飛躍,找到了中國自己的革命道路,創(chuàng)立了__思想;第二次飛躍,找到了中國自己的社會主義建設道路,創(chuàng)立了__建設有中國特色社會主義理論。

在煤礦工作的幾年里,我深刻的認識到了共產黨的偉大。從建黨之初僅有的50多名黨員,幾個小組逐步發(fā)展到今天擁有數(shù)千萬黨員的執(zhí)政黨。黨的輝煌歷史,是中國共產黨為民族解放和人民幸福,前赴后繼,英勇奮斗的歷史,是__主義普遍原理同中國革命和建設的具體實踐相結合的歷史;是堅持真理,修正錯誤,戰(zhàn)勝一切困難,不斷發(fā)展壯大的歷史。中國共產黨無愧是偉大、光榮、正確的黨,是中國革命和建設的堅強領導核心。

我相信,共產主義事業(yè)的必然成功,深信只有社會主義才能救中國,只有社會主義才能發(fā)展中國。實踐也充分證明。建設有中國特色社會主義,是實現(xiàn)中國經濟繁榮和社會進步的康莊大道。我深信共產黨員是徹底的唯物主義者,我將努力向這個方向發(fā)展。

改革開放以來,我們在集中精力進行經濟建設的同時,大力加強社會主義精神文明建設,人們的科學文化水平和思想道德水平逐步提高。但是,社會上也出現(xiàn)了一些不和諧的音符,一些唯心論、有神論包括封建迷信思想和活動假借科學研究、弘揚民族傳統(tǒng)文化和氣功健身之名傳播、蔓延。值得注意的是,一些黨員、干部在這種現(xiàn)象面前分不清是非,不但不能進行抵制和斗爭,反而成為這些錯誤東西的俘虜。有的把一些江湖騙子、江湖騙術當大師”、“大法”頂禮膜拜;有的熱衷于求仙、算命、看相、占卜等封建迷信活動;有的對所謂超物質、超自然、超人深信不疑。

我認為,共產黨員要做徹底的唯物主義者,必須加強學習,用科學理論和科學知識武裝頭腦。要做徹底的唯物主義者,最根本的是要學好__主義哲學,真正掌握辯證唯物主義和歷史唯物主義的世界觀,掌握__主義的政治知識和政治觀點,用__主義的立場、觀點和方法武裝頭腦。這樣,才能打牢思想基礎,不被任何錯誤的東西所迷惑。徹底的唯物主義是建立在對自然界、人類社會的科學認識基礎上的,要做徹底的唯物主義者,必須努力學習科學知識包括自然科學知識和社會科學知識。每一個共產黨員都應按江澤民同志所要求的那樣,努力學習現(xiàn)代科技以及歷史、法律、經濟等各種科學知識,這樣才有利于樹立科學精神,增強科學意識,提高識別、抵制各種唯心主義的能力。

我志愿加入中國共產黨,請黨組織考驗我。

此致

敬禮!

申請人:

__年_月_日

鐵路工人入黨志愿書

鐵路工人心得體會感悟篇二

鐵路工人是保障鐵路運輸安全和順暢運行的重要力量。他們的工作環(huán)境多以繁忙的車站、鐵路線路和工廠為主,工作內容主要包括列車的檢查、維修和運輸物資的搬運等。鐵路工人需要具備一定的專業(yè)知識和技能,以便應對各種突發(fā)情況。在這個特殊的職業(yè)領域中,鐵路工人經常面臨著高強度的工作壓力,但也能從中汲取個人成長和收獲。以下是對鐵路工人心得體會的探討。

第二段:鐵路工人需要具備的品質和技能

在鐵路工作崗位上,工人們需要具備一系列品質和技能,以便應對各種工作挑戰(zhàn)。首先,高度的責任感是鐵路工人必備的品質之一。鐵路工人在為列車服務的過程中負有重要的人身安全責任,他們要確保列車的安全運行。其次,嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度也是鐵路工人必須具備的品質之一。維修和檢查車廂、設備和線路需要細心和耐心,以確保鐵路設施的正常運行。另外,技術和專業(yè)知識也是鐵路工人必備的技能之一。他們需要熟悉列車組成和維修方法,以應對各類設備故障。這些品質和技能的培養(yǎng),使鐵路工人能夠勝任各種復雜的任務。

第三段:鐵路工人的心得體會

鐵路工人在工作中常常面臨高強度和高風險的挑戰(zhàn),但這也培養(yǎng)了他們的成熟和堅韌。首先,他們意識到團隊合作的重要性。在維修和檢查車廂等工作中,鐵路工人需要與同事緊密配合和溝通。只有通過團隊合作才能高效順利地完成工作。其次,鐵路工人鍛煉了自己的應急處理能力。萬一列車出現(xiàn)故障或車廂的損壞,鐵路工人需要立即采取措施解決問題,以便盡快恢復正常運營。通過這些挑戰(zhàn)和困難,他們成長為了一支經驗豐富、能夠應對突發(fā)情況的團隊。

第四段:鐵路工人的工作價值

鐵路工人的工作價值不僅僅體現(xiàn)在保障列車的安全和順暢上,更體現(xiàn)在他們對社會的服務和貢獻。鐵路是國家交通運輸?shù)闹匾M成部分,鐵路工人通過他們的工作保障了國家交通的發(fā)展。他們?yōu)槁每吞峁┝吮憷某鲂袟l件,為貨物提供了高效的運輸通道。他們辛勤工作,與時俱進,推動了鐵路行業(yè)的發(fā)展和進步。正是因為有了鐵路工人的辛勤付出,鐵路事業(yè)才能日益發(fā)展壯大。

第五段:展望鐵路工人的未來

隨著科技的發(fā)展和鐵路工業(yè)的進步,鐵路工人將迎來新的發(fā)展機遇。雖然自動化技術的推進可能會減少一部分人力需求,但鐵路工人的職業(yè)前景依然光明。鐵路工人將逐步轉變?yōu)楦呒寄苈殬I(yè)人才,他們需要學習新的技術并適應新的工作方式。同時,對鐵路工人的培訓和教育也應加強,以適應新的工作需求。只有在持續(xù)學習和適應新技術的基礎上,鐵路工人才能在未來的鐵路事業(yè)中發(fā)揮更重要的作用。

總結:

作為鐵路行業(yè)中重要的一員,鐵路工人面臨著高強度的工作和壓力。然而,通過團隊合作、應急處理能力等方面的鍛煉,鐵路工人培養(yǎng)了自己的成熟和堅韌。他們不僅保障了鐵路安全和順暢運行,還為社會提供了便利的交通條件。未來,鐵路工人需要不斷學習和適應新的技術,以提高自身的競爭力。鐵路工人的辛勤付出,必將推動鐵路事業(yè)的發(fā)展和進步。

鐵路工人心得體會感悟篇三

xxxx年,充滿機遇與挑戰(zhàn)的一年,xxxx年,艱苦的付出與豐碩的回報的一年。xxxx年,火車提速,萬噸列開通,貨物裝載量加大,我們的鐵路線路承受著從無先例的巨大荷載和沖擊,作為肅寧分公司線橋檢測工隊的一名作業(yè)組長,面對著從來沒有過的挑戰(zhàn),以身作則,在思想上嚴格要求自己和帶領的員工,在行動上處處起到模范帶頭作用,以奮勇搏擊的.精神,認真細微的作風,保證了肅寧分公司管內的鐵路線路行車安全。

如果說鋼軌好比火車的兩條腿,那么探傷工就是給鋼軌診斷的醫(yī)生。鋼軌由于受列車的碾壓和金屬熱脹冷縮的變化,經常會產生一些病害,甚至發(fā)生斷軌。因此,探傷工要采用超聲波鋼軌探傷儀和手工檢查相結合的方法,定期給鋼軌進行“體檢”,及時準確發(fā)現(xiàn)各種鋼軌病害,并根據鋼軌的傷損情況及時采取整治措施,以確保鐵路運輸安全。

一.以身作則在工作中要求別人做到的,自己必須首先做到。

“一個人無論做什么事情,要做就要做到最好”,我是這么說的,也是這么做的。我用自身的行動以及不斷提高的工作業(yè)績,詮釋了作為一名新時代班組長的責任和義務。憑著對朔黃鐵路事業(yè)的執(zhí)著與忠誠,在平凡而艱苦的鐵路線路探傷崗位上腳踏實地、無怨無悔地走出了一串串閃光的青春足跡,是鐵路探傷工人的楷模。探傷工,是鐵路中工作環(huán)境和勞動強度最為惡劣的工種,他們手推著探傷儀器,一年三百六xx天行走在線路上上,頂酷暑、冒嚴寒,經受著風雨雷電的洗禮,艱辛可以克服,在這個崗位上一干就是七年。七年來,我辛勤的汗水,灑遍了肅寧分公司轄區(qū)內每一節(jié)鋼軌、每一根枕木;七年來,支撐我的不僅是我健康的體魄,更是我“敬業(yè)愛崗、用艱辛創(chuàng)造價值”的可貴信念。

二.在思想覺悟上不斷提高自己

常言說‘做事先做人’我本著一種對工作的高度熱情,積極認真的學習了工隊做好一名有責任心的探傷工精神指示,也樹立高尚的信念,憑著這個信念我向著自己的愿望拼搏,為實現(xiàn)自己人生觀,價值觀不惜付出。

三.在理論與技能學習上攀登臺階。

自己的知識有限,但我從不自卑,因為我是一名作業(yè)組長,我和我的同事需要為運輸?shù)陌踩珘酒鹨坏榔琳?,為此我虛心向工隊技術精英虛心學習,只為每天的工作中對上級和下級有一個滿意的答復。

四.實際工作中不怕苦不怕累做到細致認真。

在日常的工作中,我時刻要求自己從實際出發(fā),堅持高標準、嚴要求,力求做到業(yè)務素質和道德素質雙提高。我覺得多做一些工作更能體現(xiàn)自己的人生價值?!皹I(yè)精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不斷學習業(yè)務知識,通過多看、多問、多學、多練來不斷的提高自己的各項業(yè)務技能。學無止境,時代的發(fā)展瞬息萬變,各種學科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學習各種知識,并用于指導實踐。為再制造的發(fā)展貢獻自己的力量。

我就是這樣情系鐵路、把自己無悔的青春奉獻企業(yè),在平凡的崗位上盡職盡責、任勞任怨、忘我工作,用實際行動書寫了一個新時期朔黃鐵路工人的新形象。

鐵路工人心得體會感悟篇四

鐵路工人是國家發(fā)展的中堅力量,他們默默地奉獻著自己的青春和汗水。作為國家基礎設施建設的重要組成部分,鐵路在我國的現(xiàn)代化進程中扮演著重要角色。作為一名鐵路工人,我深刻感受到了鐵路事業(yè)的重要性,也積累了一些心得體會。

第二段:責任與擔當

作為一名鐵路工人,最深刻的體會之一就是責任與擔當。我們每天在炎熱的夏季和寒冷的冬季,無論天氣狀況如何,都要堅守在工作崗位上。我們清楚地知道,鐵路交通的暢通與否關系著千家萬戶的生活,我們肩負著人民群眾對鐵路事業(yè)的期待,我們要為乘客提供安全、便捷、舒適的出行環(huán)境,這是我們的責任所在。

第三段:團結與協(xié)作

在鐵路工作中,團結與協(xié)作是至關重要的。鐵路是一個復雜而龐大的系統(tǒng),涉及到的人員和設備眾多。只有通過良好的團隊合作,才能將每一個細節(jié)都做到最好。我在與同事們的合作中學會了互相理解和支持,我們相互協(xié)調工作,解決問題。團結就像是一把無形的鑰匙,可以打開解決問題的大門。

第四段:學習與進步

鐵路工作是一個不斷學習與進步的過程。隨著科技的不斷發(fā)展,鐵路的運營模式也在不斷更新與完善。作為鐵路從業(yè)者,我們需要緊跟技術的發(fā)展,不斷學習新知識,提高自身的技能水平。學習使我們適應工作的變化,更好地應對挑戰(zhàn),并為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

第五段:勤勞與奉獻

鐵路工人的辛勤勞動,不僅是為了自己的收入,更是為了服務社會。無論是在日常維修保養(yǎng),還是在突發(fā)事件救援中,我們都全力以赴,竭盡所能。我們時刻保持著敬業(yè)精神,盡職盡責。鐵路事業(yè)是一項民生工程,我們?yōu)榱藝曳睒s和人民的安全出行,愿意付出更多的努力。

結尾:

作為一名鐵路工人,我深刻體會到責任與擔當、團結與協(xié)作、學習與進步以及勤勞與奉獻對于我們的重要性。鐵路工作需要我們經受各種艱辛和考驗,但是也使我們變得更加堅強、勇敢和智慧。我們愿意把青春和汗水奉獻給鐵路事業(yè),為中國夢的實現(xiàn)貢獻自己的力量。

鐵路工人心得體會感悟篇五

廣大的鐵路姐妹們!兄弟們!

大家好!

長期以來我們鐵路工人都是以路為家誠實勞動,從來沒有想過這個家會傷害我們,伴隨著依法治國宣傳的深入,我們感到這個家不再溫暖,企業(yè)不但有違反勞動法,還故意掩蓋事實,不思悔改。

為此我們鐵路工人聯(lián)合會特征求鐵路工人的意見,向鐵路總公司高層請愿,內容如下:

1、強制占用鐵路綜合計算工時制職工的休息時間進行生產培訓、考試、待乘、報到點名、出退勤,進庫衛(wèi)生等時間應全為勞動時間,并明確公示,每個工作周期的工作時間的'起止。月工時超過166.6小時法定工作時間的、休息日工作(未明確通知安排調休)的,所超出的工時,應按法律規(guī)定支付加班工資。

2、所有有薪假和加班費的支付計算基數(shù)必須按照國家勞動法的有關規(guī)定執(zhí)行;立即糾正現(xiàn)行加班費的發(fā)放基數(shù)不合法的做法。

3、根據勞動合同并沒有相關考核內容,同時國家已廢止《企業(yè)獎懲條例》,在職代會未能真正體現(xiàn)職工的意愿時,段和車間及車隊制定的違章違紀范圍與考核措施條例都是違法行為,必須立即終止。

4、成立經過全部職工選舉的職工代表大會,實行計件工資分配方法的,必須經過從職工中選舉的代表討論通過后方可執(zhí)行。公開透明路局給每個人的工資即段二次分配后的工資,以便進行對比。因企業(yè)原因造成職工完不成月額定工時的應補足應得工資。

5、攝像頭是作為取證之用,在沒有各種糾紛和需要調查取證的情況下,不調取,且不能作為一種延伸檢查和考核監(jiān)視的工具;取消危害機車乘務員人身安全的(如開門式確認調車信號及手比動作的各類不安全、不合理等形式)行為規(guī)定。

6、大功率電力機車電磁輻射對人體健康的損害應當發(fā)放職業(yè)健康損害津貼。

7、對異地工作的通勤職工立即給與相應合理交通補償,并盡快解決住房等相關生活問題。

8、把每年的6月16日定為鐵路工人自己的節(jié)日——“6.16鐵路工人節(jié)”,以此來喚起鐵路工人愛崗敬業(yè)的熱情。

中國經濟步入新常態(tài),在“依法用工、依法管理、依法行政、依法治企”的市場經濟體制下,鐵路企業(yè)站段(部門)存在著大量的的違法違規(guī)的,侵犯廣大鐵路工人合法權益的所謂“紅線”的現(xiàn)象日益突出,廣大鐵路工人法律意思識不斷提高,對企業(yè)健康發(fā)展憂國憂企,時不我待.

只有這樣企業(yè)站段(部門)腐化分子才能受到遏制即企業(yè)站段(部門)部分領導個人的既得利益才能無處藏身,我們的合法權益才能受到保障,企業(yè)才能步入正確的軌道和良性發(fā)展,廣大鐵路工人才能安居樂業(yè),國家企業(yè)才能蒸蒸日上、繁榮富強!

來吧!廣大的鐵路工人、兄弟姐妹們!用我們的雙手,用我們的熱情,用我們的智慧,盡情書寫新常態(tài)下“依法治國、依法治企”的新篇章,拉響時代的風笛,奏響廣大鐵路工人依法維權的勝利凱歌!期待著!熱切的期待著您積極的參與并支持鐵路工人依法維權的活動中去,為爭取屬于我們的自己權益而努力奮斗!

中國鐵路工人聯(lián)合會

201x年1月16日

鐵路工人心得體會感悟篇六

隨著新冠疫情逐漸得到控制,各行各業(yè)都正逐步恢復正常。鐵路工人在這場疫情中也是不可缺少的一份子,鐵路交通的暢通與否直接關系到國家和人民生產生活。在這個特殊的時期,許多鐵路工人也因為疫情原因遠離自己的崗位。經過一段時間的調整,他們逐漸回到了自己的工作崗位,下面我將從自身經驗出發(fā),分享一些返崗心得。

第二段:適應階段

回來之后,我們會發(fā)現(xiàn)自己不像以前一樣,需要一定的時間去適應。特別是需要接觸人群比較多的鐵務員,為了防護自己的身體,嚴格執(zhí)行自己的防控措施,這也需要適應。這個過程大概需要兩三天,但是我們可以逐漸適應這種狀態(tài),繼續(xù)快樂地工作。另外,有些人因為疫情原因長時間沒有出門、長時間沒有接觸人群,視覺和觀念可能更加閉塞,這也需要物質生活和精神生活兩方面的融合逐漸放松。

第三段:溝通階段

在初期溝通也是必不可少的。由于居家遠程工作有一段時間,很多需要協(xié)作的事情沒有及時溝通,有些人在這期間沒有收到比較全面的信息反饋,對業(yè)務的了解有所疏漏。所以,在返崗剛開始的幾天里,我們更應該花時間和同事之間進行有效的溝通。及時地調整工作安排、工作流程,回去之后還需要繼續(xù)接收新的業(yè)務信息,盡快進入到工作狀態(tài)中。

第四段:責任階段

作為鐵路工人,在制定工作計劃和協(xié)調工作流程的過程中,還需考慮到社會責任,即確保每個環(huán)節(jié)的質量和安全,達到保障人民生命財產安全的標準。鐵路工人的每一項工作都需要高度負責,有時候需要嚴格執(zhí)行一些細節(jié)要求,更加小心謹慎。特別是在這個特殊時期,這種責任感更需要發(fā)揚,堅決執(zhí)行各項防控措施,確保順利完成工作任務,樹立鐵路工人的良好形象,為廣大人民提供高質量的服務。

第五段:總結

回歸工作崗位是鐵路工人們的責任,但返崗并不是輕松的,我們需要一步步地適應,溝通,負責。通過我們的不懈努力,鐵路交通越來越快速、安全、便捷,我們在這個過程中學習到了許多寶貴的經驗和體會,也培養(yǎng)了我們堅韌、負責、敬業(yè)的品質。除卻其他外,這些品質才是鐵路工人生命中最根本的事物。在未來的日子里,我們應該更加努力,相信鐵路工人的職業(yè)理想,為人民群眾提供更全面、更高品質的服務。

鐵路工人心得體會感悟篇七

隨著鐵路事業(yè)的發(fā)展壯大,鐵路工人身上承擔著更多的責任和期望。在日常工作中,鐵路工人們不僅要確保列車安全、準點運行,還要努力解決一些實際問題。辦實事是鐵路工人們履行自己責任的重要體現(xiàn)。以下是五個鐵路工人辦實事的心得體會。

一、提高服務水平

辦實事的首要任務就是提高服務水平。我們鐵路工人要始終時刻以乘客為中心,深入了解他們的需求,積極主動解決他們遇到的問題。只有主動關心乘客的需求和意見,才能夠改善服務質量和滿足乘客的期望。我們要從“一切為了乘客”的角度出發(fā),提高服務意識,提供更加周到的服務。

二、加強安全管理

作為鐵路工人,我們要時刻繃緊安全這根弦。辦實事的關鍵是確保鐵路安全運行。我們要堅守崗位,嚴格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度,時刻關注列車運行情況,及時發(fā)現(xiàn)和排除安全隱患。同時,加強安全培訓和教育,提高員工的安全意識,確保每一個環(huán)節(jié)都符合安全要求。只有保證列車的安全運行,我們才能為乘客提供放心、安全的旅途。

三、加強技能培訓

在辦實事的過程中,我們還要不斷加強自身的專業(yè)技能培訓。鐵路工作技能要求較高,隨著科技的進步,鐵路運輸也日新月異,我們要及時學習并掌握新技術和新知識,不斷提升自身的綜合素質。只有掌握先進的技術和管理方法,我們才能更好地解決實際問題,提高工作效率。

四、改進經營管理

辦實事還需要我們在經營管理方面做到精細化和規(guī)范化。我們要加強對票務、車站設施、衛(wèi)生等方面的管理,提高整個鐵路系統(tǒng)的效益和服務質量。通過改進管理,優(yōu)化資源配置,提高服務效率,我們可以更好地滿足乘客的需求和期望。

五、拓展創(chuàng)新思維

辦實事需要我們拓展創(chuàng)新思維,積極尋找問題解決的新途徑和新方法。我們要鼓勵員工提出建設性的意見和建議,充分發(fā)揮他們的智慧和創(chuàng)造力。同時,我們也應該積極借鑒其他行業(yè)的先進經驗,加強交流與合作,共同推動鐵路事業(yè)的發(fā)展。只有不斷創(chuàng)新,我們才能更好地辦實事,為乘客提供更加舒適便捷的出行環(huán)境。

總之,在鐵路工作中辦實事是我們鐵路工人的責任和使命。通過提高服務水平、加強安全管理、加強技能培訓、改進經營管理和拓展創(chuàng)新思維,我們可以更好地踐行辦實事,為鐵路事業(yè)做出更大的貢獻。鐵路工人將繼續(xù)努力,為旅客提供更加安全、高效的鐵路出行體驗,為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

鐵路工人心得體會感悟篇八

鐵路事業(yè)蒸蒸日上,可有誰知道我們這些成功的鐵路工人背后能有多少鐵嫂,為之而付出的辛苦……鐵嫂不容易啊!

做鐵嫂不容易!既浪漫又艱辛。說她浪漫,是因為每次相聚時的美麗和思念與牽掛時的夢幻色彩。說她艱辛,是為了給自己今后的生活多點鼓勵和信心。

做鐵嫂不容易!生活非常艱辛,因為整個家要你扛,柴米油鹽醬醋,樣樣要管;家里水龍頭壞了你還得換;下水道堵了你要通;小孩要你哺育;有的鐵嫂自己還要工作、學習……與父母同住(不管與誰的),他們還可以為你分擔,如果是雙方父母都不在身邊,更難、更艱辛。

做鐵嫂不容易!要獨自忍受漫長的孤獨與寂寞。當你黃昏獨自窗下,綿綿的思緒會悄悄地侵襲你,此時,你是多么希望有老公就在身旁,攬著你的肩膀,道著深情話,說著甜蜜事,多美呀!而當你生病時,渴望老公會攙扶著你到醫(yī)院看醫(yī)生,對你體貼、關心和無微不至的照顧。在雨中共擁一把傘,雪中共披棉大衣,等等,這些風花雪月的浪漫事對鐵嫂來說,都是奢望。你只能對著信紙傾相思,對著聽筒訴寂寞,多少個夜晚,月亮為你照明,星星給你作伴,那個苦呀!

做鐵嫂不容易!為了能多點假期來看我們,平時你得多加班,有時還要找人借假,一旦你休假回來,也許是剛下火車,你就要還班,旅途的疲倦自不必說,還怕工作出錯。

做鐵嫂不容易,如今我們步入而立之年上有老下有小,再也沒有愛情時的那浪漫,肩上的重擔我們要同挑,尤其是當鐵嫂遇到自己做不了的事時,需要老公幫助時,想到你們臉上呈現(xiàn)出的那種苦澀,真的更不容易!此時此刻,做鐵嫂的堅強地,清楚地知道,別人能做到的,自己也要可以做到,鼓勵自己要有這個能力,雖然比人家更累、更辛苦些,可愛情的力量會支撐鐵嫂一直堅持!

鐵嫂,真高尚,一直在貢獻,付出了家的甜蜜和他堅強的臂膀。

鐵嫂,真堅強,一直在守候,守候著兩人愛的誓言和未來。

鐵嫂,真?zhèn)ゴ?,一直在等待,等待這個深深愛戀的筑路人。

做鐵嫂真的不容易,愿天下的鐵嫂永遠為鐵路事業(yè)奉獻女人的半邊天,我們鐵路工人為鐵嫂鋪設平安而幸福的陽光大道。

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