總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來的目標(biāo)和計劃。在總結(jié)中，我們可以采用具體事例和數(shù)據(jù)來支撐我們的觀點和結(jié)論。我們挑選了一些經(jīng)典的總結(jié)范文，希望能夠給大家提供一些寫作思路和技巧。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇一
20xx年2月21日下午，民航三亞地區(qū)20xx年度春運(yùn)保障工作總結(jié)暨表彰大會在三亞安全監(jiān)督管理局行政三樓召開，三亞空管站管制運(yùn)行部榮獲20xx年度民航三亞地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位，會議由三亞安全監(jiān)督管理局運(yùn)輸處孫蓉主持，三亞安全監(jiān)督管理局長安迎澤致歡迎詞，民航三亞空管站、三亞鳳凰國際機(jī)場、南航海南分公司三亞基地、首都航空三亞分公司、新華空港、海南太平洋石油實業(yè)股份有限公司等有關(guān)單位負(fù)責(zé)人參加了此次會議，我站書記王統(tǒng)明、管制運(yùn)行部閆書記出席了會議。
會議上三亞安全監(jiān)督管理局安迎澤局長首先對20xx年度春運(yùn)保障工作情況做了匯報，對獲得20xx年度民航三亞地區(qū)春運(yùn)保障先進(jìn)單位及個人表示祝賀，他表示，今年三亞鳳凰國際機(jī)場躋身千萬旅客機(jī)場離不開各單位的團(tuán)結(jié)協(xié)作，各保障單位精心組織，針對實際工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，細(xì)化保障預(yù)案，為三亞地區(qū)民航運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。各保障單位代表隨后進(jìn)行了相關(guān)的發(fā)言。
我站王書記指出，春運(yùn)期間三亞空管站共保障各類飛行13018架次，比去年同期增長(11880架次)9.5%。為保證20xx年春運(yùn)工作順利進(jìn)行，三亞空管站全面部署，在吸取往年春運(yùn)保障經(jīng)驗的同時，結(jié)合今年春運(yùn)形勢，制定了周密的保障方案，成立了相關(guān)的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負(fù)責(zé)春運(yùn)期間空管保障工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)指揮，同時加強(qiáng)宣傳教育和組織引導(dǎo)，教育廣大干部職工牢固樹立持續(xù)安全理念，充分調(diào)動大家積極投身春運(yùn)保障的工作熱情，全力以赴做好春運(yùn)保障的各項工作。管制運(yùn)行部早在春運(yùn)開始前，就組織對春運(yùn)保障進(jìn)行專項的學(xué)習(xí)，從專機(jī)重要飛行，要客保障到航班大面積延誤處置，科學(xué)分析和預(yù)測航班流量，按規(guī)定發(fā)布流量控制，針對08號跑道盲降設(shè)備年久老化，離港航空器進(jìn)跑道時影響盲降信號等可能的安全隱患都一一制定了相關(guān)的保障措施，空管站始終按照“以人為本，安全第一“的工作原則，在確保飛行安全的前提下努力減少航班延誤，不斷提升空管服務(wù)品質(zhì)，同時，注重加強(qiáng)與軍方有關(guān)單位的溝通協(xié)調(diào)，申請空域，使進(jìn)離港航線分離，減輕管制壓力，確保春運(yùn)期間航班安全、正常、有序。
此次會議對民航三亞地區(qū)各單位在今后保障航班安全運(yùn)行起到積極的推動作用，同時為應(yīng)急處置工作在組織領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)機(jī)制、處置措施等方面奠定了良好的基礎(chǔ)。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇二
20xx年春運(yùn)從1月13日開始至2月21日結(jié)束，共計40天。為深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中、六中全會精神，全力做好xxx年春運(yùn)工作，優(yōu)化運(yùn)力統(tǒng)籌，強(qiáng)化安全監(jiān)管，提升服務(wù)水平，更好地滿足廣大人民群眾安全便捷出行需要，打造便民惠民的溫馨旅途，從嚴(yán)從實保障春運(yùn)平安有序?，F(xiàn)將基本情況簡報如下：
1、抓重點時段安全監(jiān)管。抓好春節(jié)前后城鄉(xiāng)旅客的重點運(yùn)輸保障；加強(qiáng)對冰凍雨雪及寒潮大風(fēng)期間的安全管理；嚴(yán)格落實大型載客車輛凌晨2時至5時停止運(yùn)行或?qū)嵭薪玉g運(yùn)輸；通過電視、廣播、互聯(lián)網(wǎng)、報紙等媒體和手機(jī)短信、公共場所電子顯示屏等方式，及時發(fā)布預(yù)警信息，確保重點時段人民群眾出行的安全、便捷。
2、抓重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。抓好景區(qū)客運(yùn)、道路中長途客運(yùn)等安全監(jiān)管工作；加強(qiáng)汽車客運(yùn)站車輛出站安全例檢和“三品”查堵；高度關(guān)注城市客運(yùn)的安全運(yùn)行及行業(yè)穩(wěn)定，及時排查和化解行業(yè)矛盾和不穩(wěn)定因素。
3、抓重點對象安全監(jiān)管。抓好行業(yè)重點從業(yè)人員的春運(yùn)安全專項教育培訓(xùn)，加大安全教育培訓(xùn)力度，提高遵章守紀(jì)自覺性，杜絕違法違章行為。
4、抓重點措施安全監(jiān)管。強(qiáng)化車輛動態(tài)監(jiān)管，兩客一?！避囕v上網(wǎng)率必須達(dá)到100%，嚴(yán)格落實《道路運(yùn)輸車輛動態(tài)監(jiān)督管理辦法》等重點車輛動態(tài)監(jiān)督管理相關(guān)規(guī)定；嚴(yán)格執(zhí)行道路客運(yùn)安全告知制度，落實道路客運(yùn)駕駛員的“五不兩確?！卑踩膬?nèi)容；嚴(yán)格執(zhí)行汽車客運(yùn)站的“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定，加強(qiáng)對應(yīng)班車輛的安全例檢和人員的適駕性排查；規(guī)范旅游包車經(jīng)營，嚴(yán)格網(wǎng)上業(yè)務(wù)申請和規(guī)范包車合同。
5、全面排查安全隱患。組織開展春運(yùn)安全大檢查，對投入春運(yùn)的車輛技術(shù)狀況，以及南岳汽車站、景區(qū)客運(yùn)場站、索道等場地進(jìn)行全面檢查，排查各類安全隱患，制定落實整改措施，確保不留隱患死角。各級領(lǐng)導(dǎo)深入基層，搞好現(xiàn)場檢查與指揮，對重點單位、重點場站、事故多發(fā)路段及安全隱患突出的地區(qū)，分工負(fù)責(zé)、分片包干、明確責(zé)任、措施到位，確保春運(yùn)安全順利進(jìn)行。
1月13日進(jìn)入春運(yùn)以來，我區(qū)共投入客運(yùn)車輛196輛。為切實保障春運(yùn)期間全區(qū)道路運(yùn)輸安全，平穩(wěn)，有序進(jìn)行，我所與各客運(yùn)企業(yè)簽訂《春運(yùn)安全責(zé)任狀》并對全區(qū)投入春運(yùn)的客車進(jìn)行全面技術(shù)檢查和檢測，符合條件的將全部投入春運(yùn)。同時，對南岳汽車站及所有營運(yùn)車輛做好“安全帶－生命帶”的宣傳張貼工作。
1、努力做好運(yùn)力供應(yīng)。xxx年春運(yùn)，全區(qū)計劃投放道路客運(yùn)車輛265輛，共投入客運(yùn)車輛196輛。春運(yùn)期間，共發(fā)送旅客152834人。進(jìn)出廣東的省際道路客運(yùn)管理工作繼續(xù)執(zhí)行《進(jìn)出廣東春運(yùn)證》制度。
2、加強(qiáng)重點領(lǐng)域運(yùn)輸保障。確保做好道路旅客運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)力保障，特別是在中長途客運(yùn)方面，運(yùn)輸企業(yè)要在做好春運(yùn)客流調(diào)查與預(yù)測的基礎(chǔ)上，周密部署春運(yùn)保障方案，充分做好運(yùn)力準(zhǔn)備工作，加強(qiáng)運(yùn)輸過程實時監(jiān)控調(diào)度，保障春運(yùn)組織高效有序。
3、加強(qiáng)應(yīng)急運(yùn)輸組織保障。我所在總結(jié)往年春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸工作經(jīng)驗基礎(chǔ)上，進(jìn)一步細(xì)化完善春運(yùn)應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案，對運(yùn)力投放、運(yùn)輸組織、應(yīng)急措施等進(jìn)行統(tǒng)籌安排，切實做好應(yīng)急運(yùn)力儲備。春運(yùn)期間，如需抽調(diào)非營業(yè)性客車參加省內(nèi)中短途客運(yùn)的，駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運(yùn)輸安全知識、技能和客運(yùn)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提前熟悉運(yùn)行線路路況，并持當(dāng)?shù)乜h級以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)出具的證明運(yùn)行。認(rèn)真監(jiān)測客流變化情況，如出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留，按有關(guān)規(guī)定及時上報，以便啟動應(yīng)急預(yù)案，使用《春運(yùn)期間應(yīng)急運(yùn)輸通行證》，及時組織運(yùn)力疏運(yùn)旅客。
4、保障重點物資運(yùn)輸。春運(yùn)期間，各道路貨物運(yùn)輸企業(yè)妥善安排好節(jié)日商品和重點物資運(yùn)輸，確保春節(jié)市場供應(yīng)平穩(wěn)有序。
當(dāng)新年的第一聲鐘聲敲響，伴隨著新年的第一縷陽光撒下，我們?nèi)w交通人員放棄休息時間，舍棄了與家人團(tuán)聚的時光，只為了給來南岳祈福的游客創(chuàng)造良好的旅游交通環(huán)境。從大年三十晚上九點開始直到初一凌晨四點，區(qū)交通局楊承坤局長深入一線親自帶隊通宵值班。大年初一清晨，區(qū)交通局康健成副局長督察工作，仔細(xì)把關(guān)南岳汽車站出站檢查。
春運(yùn)期間，努力推動購票渠道多元化，積極創(chuàng)新售票方式，充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機(jī)客戶端售票等便捷售票渠道，不斷提高旅客購票便利性，繼續(xù)提供上門售票、預(yù)訂團(tuán)體票和往返票等便民服務(wù)，方便學(xué)生、務(wù)工人員和農(nóng)村旅客出行；努力推動信息服務(wù)更精準(zhǔn)，我所廣泛利用電視、廣播、短信、微博、微信等渠道，及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息，方便旅客提前調(diào)整出行安排。汽車客運(yùn)站、公交首末站等客運(yùn)樞紐規(guī)范引導(dǎo)標(biāo)志，做到內(nèi)容醒目、指示清晰，準(zhǔn)確引導(dǎo)旅客候乘和中轉(zhuǎn)換乘；努力推動候乘環(huán)境更溫馨，進(jìn)一步改善旅客候乘環(huán)境，提高環(huán)境衛(wèi)生水平，做好候乘基本服務(wù)。
1、明確工作聯(lián)絡(luò)信息。為便于交流，所春運(yùn)辦開通了南岳區(qū)春運(yùn)信息交流工作微信群，邀請各運(yùn)輸企業(yè)春運(yùn)工作具體經(jīng)辦人和新聞宣傳聯(lián)絡(luò)員及時加入。
2、及時報送春運(yùn)工作信息。結(jié)合春運(yùn)工作實際，及時梳理總結(jié)各地在貫徹落實國、省春運(yùn)工作部署要求、改進(jìn)提升春運(yùn)服務(wù)、保障運(yùn)輸安全等方面的工作亮點和創(chuàng)新舉措，特別是在強(qiáng)化春運(yùn)安全監(jiān)管、開展安全督查、強(qiáng)化應(yīng)急反應(yīng)等方面的做法和經(jīng)驗。區(qū)運(yùn)管所要匯總當(dāng)天運(yùn)力投放、運(yùn)輸量情況，每天下午16:00前將當(dāng)天的有關(guān)工作信息報市春運(yùn)辦。
3、及時報送安全事故信息。規(guī)定各道路運(yùn)輸企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸部關(guān)于印發(fā)道路運(yùn)輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》（交運(yùn)發(fā)〔xxx〕95號）的規(guī)定及時報送道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)事故信息，同時抄送所春運(yùn)辦。
4、強(qiáng)化突發(fā)事件信息報送。要求各運(yùn)輸企業(yè)要按照《交通運(yùn)輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》（交應(yīng)急發(fā)〔xxx〕84號）的相關(guān)規(guī)定，及時向所春運(yùn)辦報送春運(yùn)重、特大突發(fā)事件信息。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇三
20xx年春運(yùn)于1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。在市交通運(yùn)輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下，堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實保障廣大人民群眾出行乘車需求，圓滿完成了春運(yùn)各項工作?，F(xiàn)將20xx春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
春運(yùn)期間，我縣共投入營運(yùn)車輛138輛(其中班線客車40輛，公交車10輛，出租車61輛，農(nóng)村客運(yùn)27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計運(yùn)送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運(yùn)送旅客約19363人次；農(nóng)村客運(yùn)約5818班，運(yùn)送旅客約32191人次；公交約4000班，運(yùn)送旅客約5.8萬人次)；春運(yùn)水路運(yùn)輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運(yùn)送水上旅客8099人次；縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運(yùn)期間受理客運(yùn)投訴共計4起，處理投訴回復(fù)4起，辦結(jié)率達(dá)100%。春運(yùn)期間全縣道路運(yùn)輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運(yùn)輸安全事故，未發(fā)生一起維穩(wěn)事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
1、高度重視，精心組織。為確保春運(yùn)工作的.圓滿完成，縣交通運(yùn)輸局召開了由局機(jī)關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負(fù)責(zé)人、春運(yùn)各客運(yùn)企業(yè)及水運(yùn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員參加的春運(yùn)工作會，印發(fā)了相關(guān)春運(yùn)文件，對春運(yùn)工作作了全面的安排部署，對春運(yùn)工作作全面安排部署，成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機(jī)關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織協(xié)調(diào)春運(yùn)的各項工作，做到了精心準(zhǔn)備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實，確保了春運(yùn)各項工作落實到位。
2、壓實安全責(zé)任，強(qiáng)化安全監(jiān)管，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運(yùn)工作首位，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴(yán)格落實安全責(zé)任制。與公路、水路客運(yùn)企業(yè)簽訂20xx年春運(yùn)安全責(zé)任書9份，專項安全培訓(xùn)客運(yùn)駕駛?cè)藛T200余人次，簽訂安全責(zé)任書200余份，把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。二是加強(qiáng)源頭安全管理。督促汽車客運(yùn)站嚴(yán)格執(zhí)行“三品”、“三不進(jìn)站，七不出站”規(guī)定，做好旅客進(jìn)站體溫測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作；督促水運(yùn)碼頭嚴(yán)格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴(yán)禁“三無”船只營運(yùn)。三是強(qiáng)化行業(yè)運(yùn)輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行營運(yùn)車輛“六嚴(yán)禁”管理規(guī)定，嚴(yán)格車輛技術(shù)管理，嚴(yán)格車輛安檢制度，開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運(yùn)輸局成立春運(yùn)督查組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對道路運(yùn)輸企業(yè)、汽車維修、駕培機(jī)構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運(yùn)輸船舶安全進(jìn)行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強(qiáng)安全自查，及時整治消除安全隱患。
3、加強(qiáng)路檢路查，做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。春運(yùn)開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次；做好應(yīng)對惡劣天氣的準(zhǔn)備。切實做好春運(yùn)期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅持開展春運(yùn)期間公路環(huán)境整治，同時每日安排65名養(yǎng)護(hù)人員對路面實施清掃保潔，投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護(hù)工作，共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護(hù)欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強(qiáng)霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組，及時向企業(yè)通報春運(yùn)期間天氣情況，全力做好了春運(yùn)期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
4、做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運(yùn)輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語，積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個，為農(nóng)民工預(yù)留團(tuán)體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點1個，為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
5、及時向企業(yè)通報違反“六嚴(yán)禁”規(guī)定情況及道路運(yùn)輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴(yán)格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運(yùn)專題教育培訓(xùn)，組織開展“打非治違”相關(guān)工作，出動執(zhí)法人員積極維護(hù)車站周邊秩序，勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次，開展嚴(yán)厲打擊涉嫌非法營運(yùn)社會車輛等執(zhí)法活動。
6、組織開展春運(yùn)“情滿旅途”工作。縣交通運(yùn)輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動，春運(yùn)期間派出志愿者前往xx客運(yùn)站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動，維護(hù)車站周邊及站內(nèi)秩序，維護(hù)站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護(hù)、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢300余人次。
7、加強(qiáng)執(zhí)法檢查工作。嚴(yán)格春運(yùn)執(zhí)法巡查檢查工作，春運(yùn)期間共檢查水運(yùn)企業(yè)、公路旅客運(yùn)輸企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，督促整改6起；交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次，其中貨車60余臺次、客運(yùn)車輛410余臺次、出租車130臺次，勸離客運(yùn)站周邊私家車停放90余臺次；開展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規(guī)范成道路擺攤設(shè)點215處，清理擺攤設(shè)點41個。
8、堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運(yùn)參營企業(yè)切實履行疫情防控責(zé)任，抓細(xì)抓實各項常態(tài)化防控舉措。督促客運(yùn)站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運(yùn)企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運(yùn)輸企業(yè)車輛承運(yùn)貨物嚴(yán)格執(zhí)行“三不承運(yùn)”要求。與此同時，積極推進(jìn)交通運(yùn)輸重點人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應(yīng)接盡接”，春運(yùn)期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實交通運(yùn)輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應(yīng)檢盡檢”，春運(yùn)期間，我縣客運(yùn)、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
1、周密部署，科學(xué)調(diào)配，保障運(yùn)力。督促車站和運(yùn)輸企業(yè)加強(qiáng)車輛調(diào)度管理工作，根據(jù)xx實際情況制定應(yīng)急運(yùn)輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，做好我縣運(yùn)力儲備，重點做好縣際、市際等中、長途運(yùn)輸班線的運(yùn)力調(diào)配，充分發(fā)揮直達(dá)班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線公路旅客運(yùn)送能力，確保了春運(yùn)期間的道路旅客運(yùn)輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運(yùn)作。
2、多管齊下，加大春運(yùn)宣傳力度。春運(yùn)期間我局督促客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運(yùn)工作開展情況，樹立了交通運(yùn)輸行業(yè)正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍。
3、抓好春運(yùn)信息報送和應(yīng)急值守工作。春運(yùn)期間，我局嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度，安排專人負(fù)責(zé)春運(yùn)的統(tǒng)計、信息報送，向成都市春運(yùn)宣傳工作群報送春運(yùn)簡報13期，確保了春運(yùn)統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實時工作信息的準(zhǔn)確性、及時性、多樣性。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇四
20xx年春運(yùn)期間，監(jiān)控中心的安全生產(chǎn)工作以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀活動為動力，以深入開展“安全生產(chǎn)年”活動為主線，以全力壓減事故、堅決遏制重特大事故為目標(biāo)，圍繞“平安高速”建設(shè)，全面實施“高速安全”工程，以實際行動迎接建黨成立90周年。本季度我們重點抓了以下幾個方面：
以建設(shè)“平安高速”為目標(biāo)，加強(qiáng)責(zé)任制的落實。為確保管理中心建設(shè)“平安高速”戰(zhàn)略決策在我中心的有效落實，安全生產(chǎn)工作從維護(hù)高速安全穩(wěn)定大局出發(fā)，把“平安高速”建設(shè)作為安全監(jiān)管監(jiān)察系統(tǒng)“一把手”工程，納入安全監(jiān)管（管理）責(zé)任體系，簽訂責(zé)任制，實施目標(biāo)化管理。一是與各安全生產(chǎn)部門成員單位簽訂《安全監(jiān)管（管理）責(zé)任書》。二是簽訂《實現(xiàn)平安北京目標(biāo)責(zé)任書》，把加強(qiáng)安全生產(chǎn)檢查，全力壓減事故的具體目標(biāo)落實到各部門，落實到人。
春運(yùn)期間，我中心隱患排查治理專項行動采取二項措施：一是優(yōu)先保障，盡早消除。排查出的隱患需要整改的，要想方設(shè)法落實，優(yōu)先保障，以盡早消除隱患；二是建檔排查。排查出的隱患要記錄在冊，便于治理隱患和檢查；1月中旬，我中心開始進(jìn)行安全隱患自查行動，也是為春運(yùn)做好準(zhǔn)備。2月初，組成專項檢查小組，對監(jiān)控大廳、贛州北院內(nèi)、數(shù)據(jù)機(jī)房及通訊機(jī)房進(jìn)行隱患排查和梳理，確保春運(yùn)期間沒有安全隱患，隨著隱患排查治理專項行動的開展，共查出一般隱患10條，截止2月20已整改8條，整改率80%。
通過檢查發(fā)現(xiàn)各部門都不同程度地存在一些問題，暴露出各所站對開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的重要性認(rèn)識不足，責(zé)任落實不夠，工作不夠扎實。針對此項問題，我們采取分級分類、逐級簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》抓好整改落實，切實將工作任務(wù)落實到人。督促所站認(rèn)真整改，并準(zhǔn)備以周為單位進(jìn)行復(fù)查，同時將整改情況列入中心安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核內(nèi)容，確保整改到位。第一季度及春運(yùn)期間存在的安全隱患如下：
1、1月5日，遂川站、橫市站的便攜式收費(fèi)機(jī)死機(jī)故障，
經(jīng)過檢測多數(shù)時間都無法開機(jī)，影響應(yīng)急情況下收費(fèi)工作。
2、1月9日，唐江站崗?fù)跅U機(jī)故障，影響正常收費(fèi)工作。
3、1月15日，遂川站入口邊道收費(fèi)機(jī)死機(jī)，影響收費(fèi)。4、1月20日，遂川站圖像抓拍系統(tǒng)故障，影響正常收費(fèi)。
5、1月28日凌晨3點左右，遂川站入口邊道崗?fù)る娐穯栴}。致收費(fèi)工作中斷。
6、2月2日，黃金站指示燈故障，影響正常收費(fèi)工作。7、2月8日，橫市站、湯村站擋車器控制失靈。8、2月10日，黃金站出口崗?fù)じ鼡Q北京中山的稱重儀及數(shù)據(jù)集成主機(jī)，由于軟件不兼容，不能稱重，影響正常收費(fèi)工作。
1、針對硬件設(shè)備的相關(guān)故障情況，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的硬件設(shè)備，已上報計劃至管理中心領(lǐng)導(dǎo)，需更換和維修相關(guān)設(shè)備，并已及時修復(fù)完工。
2、針對電力系統(tǒng)方面的相關(guān)故障情況，已聯(lián)系電工和ups設(shè)備廠家修復(fù)了電力系統(tǒng)。
3、針對軟件的相關(guān)故障，監(jiān)控中心技術(shù)員能修復(fù)的直接修復(fù)，不能修復(fù)的軟件系統(tǒng)，已及時跟計重產(chǎn)家北京中山及聯(lián)網(wǎng)中心進(jìn)行了軟件修改。
春運(yùn)期間，我中心用科學(xué)發(fā)展觀和“安全發(fā)展”指導(dǎo)原則統(tǒng)領(lǐng)安全生產(chǎn)工作，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行上級安全生產(chǎn)工作各項方針政策，在開展安全生產(chǎn)隱患排查治理行動、建立長效機(jī)制等方面爭取有新的突破，為迎接20xx年提供更加良好的安全生產(chǎn)及收費(fèi)環(huán)境。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇五
為保障我鎮(zhèn)20xx年春運(yùn)工作的順利開展，企石醫(yī)院認(rèn)真做好春運(yùn)衛(wèi)生工作：加大公共場所傳染病的預(yù)防控制，加大對食品安全的監(jiān)督力度，加大應(yīng)急醫(yī)療救治，為確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和、和諧的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下：
1、加強(qiáng)對車站周邊食品經(jīng)營單位巡查監(jiān)管。對車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進(jìn)行巡查監(jiān)督，嚴(yán)查食品進(jìn)貨渠道，嚴(yán)防假冒偽劣和過期變質(zhì)食品進(jìn)入市場。
2、與企石電視臺配合，大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識。在企石電視臺播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告（20xx）第1號》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等，提高居民的安全意識，起到了良好的社會效應(yīng)。
3、加大對鎮(zhèn)內(nèi)的公共場所衛(wèi)生防疫力度。對鎮(zhèn)內(nèi)公共場所進(jìn)行監(jiān)督和消毒，減少傳染病的發(fā)生和傳播。
4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班，成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案，同時向社會公布電話，積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。
1、截至3月4日共出動監(jiān)督人員59人次，出動車輛19車次，檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營單位67間次，公共場所監(jiān)督7個次。
2、派發(fā)宣傳單張450份，通過電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識89次。截至3月4日，在春運(yùn)期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇六
每年我市春運(yùn)工作在省運(yùn)輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運(yùn)一線干部職工的共同努力下，始終以"三個代表"重要思想為宗旨。堅持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則，對春運(yùn)期間的公路運(yùn)輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運(yùn)輸環(huán)節(jié)，嚴(yán)把"三品"檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運(yùn)在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運(yùn)輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年春運(yùn)期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153。53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運(yùn)安全運(yùn)輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚(yáng)電話9次。這些成績的取得，我們主要做了以下幾方面的工作：
今年市運(yùn)管處根據(jù)省廳運(yùn)輸局和市交通局對春運(yùn)工作的要求安排，和市政府對今年春運(yùn)工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了"漯河市20xx年春運(yùn)工作動員會"，下發(fā)了《漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作方案》、《漯河市運(yùn)管處春運(yùn)應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運(yùn)管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運(yùn)工作做了整體部署，并針對今年春運(yùn)特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運(yùn)安全：
一、提高認(rèn)識，統(tǒng)一思想，加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織l領(lǐng)導(dǎo)；
三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然；
四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴(yán)禁帶病上路，預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生；
六、加強(qiáng)春運(yùn)期間值班工作，責(zé)任到人，嚴(yán)禁脫崗；
七、做好春運(yùn)期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作；
九、做好運(yùn)力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意；
十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運(yùn)輸企業(yè)要合理安排運(yùn)力，加強(qiáng)調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的"三優(yōu)"服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運(yùn)輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運(yùn)輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則，對今年春運(yùn)工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運(yùn)管處20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng)，所以面對春運(yùn)期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
那么針對今年春運(yùn)旅客運(yùn)輸任務(wù)重、投放運(yùn)力多的特點，從春運(yùn)開始到結(jié)束，始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進(jìn)站"三品"檢查關(guān)、參運(yùn)車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管"的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運(yùn)辦集中組織春運(yùn)安全運(yùn)輸知識講課三次，并由宏運(yùn)集團(tuán)有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運(yùn)司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運(yùn)做到了：
1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運(yùn)輸企業(yè)，從運(yùn)輸企業(yè)到運(yùn)輸業(yè)戶，"四位一體"的落實責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運(yùn)由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運(yùn)、嚴(yán)禁車站售票。整個春運(yùn)期間我們始終把安全運(yùn)輸放在首位，精心檢查，嚴(yán)格把關(guān)，使得春運(yùn)發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運(yùn)輸形勢，達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運(yùn)包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運(yùn)公司除提供正常的運(yùn)力外，還針對春運(yùn)期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強(qiáng)了春運(yùn)包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運(yùn)，并采取得力措施加強(qiáng)車輛"三檢"力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運(yùn)，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運(yùn)高峰平穩(wěn)渡過。
今年的春運(yùn)與往年相比，存在兩大特點：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運(yùn)輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的。特點和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運(yùn)管理人員進(jìn)入狀態(tài)，使客運(yùn)稽查、客運(yùn)管理、客運(yùn)值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運(yùn)辦工作人員，嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運(yùn)值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運(yùn)力，確保運(yùn)輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運(yùn)是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運(yùn)旅客運(yùn)輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運(yùn)管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運(yùn)輸形勢最好的一年，也為今后春運(yùn)道路旅客運(yùn)輸提供了寶貴經(jīng)驗。
春運(yùn)的期間也是乘客集中疏散的時節(jié)，加強(qiáng)市場監(jiān)管，確保春運(yùn)安全有序尤為重要。今年春運(yùn)剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運(yùn)輸市場的稽查力度，對擾亂運(yùn)輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營客車，進(jìn)行嚴(yán)厲打擊，為參運(yùn)企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運(yùn)輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、要嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)車輛。
針對今年春運(yùn)天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運(yùn)稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制，嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運(yùn)秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治，不徇私情。春運(yùn)期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。
以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ)，嚴(yán)把出站口關(guān)，嚴(yán)查"出站檢驗單"，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性；此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰，據(jù)統(tǒng)計春運(yùn)期間共查處超載車輛12臺。
3、要維護(hù)旅客權(quán)益。
認(rèn)真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運(yùn)期間旅客投訴的件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運(yùn)前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運(yùn)輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運(yùn)輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運(yùn)秩序也有很大改觀。
4、遵循"客運(yùn)為主，客貨兼顧"的原則。
今年春運(yùn)期間我們在全力做好旅客運(yùn)輸?shù)耐瑫r，進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運(yùn)市場，特別是危險貨物運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運(yùn)力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運(yùn)的工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運(yùn)期間的旅客安全運(yùn)輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運(yùn)工作的一項重要任務(wù)。今年春運(yùn)開始我處就給市處春運(yùn)辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運(yùn)辦公室保證二十四小時值班制，確保春運(yùn)信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分，四十天春運(yùn)信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報。春運(yùn)期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運(yùn)信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運(yùn)專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運(yùn)信息》采用，較好的完成了今年春運(yùn)宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運(yùn)工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運(yùn)工作已圓滿結(jié)束，良好的春運(yùn)秩序、完善的春運(yùn)服務(wù)體系和安全順利的春運(yùn)成績，來自省廳運(yùn)輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運(yùn)輸執(zhí)法管理人員，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運(yùn)輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運(yùn)良好的開端為契機(jī)，推動我市在新的一年里運(yùn)輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運(yùn)輸安全管理工作新局面。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇七
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實際，迅速成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負(fù)責(zé)做好全縣春運(yùn)日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機(jī)制，解除一線職工的后顧之憂。春運(yùn)期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”，負(fù)責(zé)收集、整理反映職工在確保春運(yùn)安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。
1、重點幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運(yùn)期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵職工積極投身于春運(yùn)第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運(yùn)輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進(jìn)行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運(yùn)的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運(yùn)高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護(hù)能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實維護(hù)農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進(jìn)城務(wù)工人員權(quán)益保護(hù)條例等法律法規(guī)，增強(qiáng)農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運(yùn)工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運(yùn)工作做得更好。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇八
20xx年是“十二五”開局之年，春運(yùn)工作又是交通運(yùn)輸“三個服務(wù)”的核心工作，也是交通運(yùn)輸部門20xx年開局的重點工作，責(zé)任重大、意義深遠(yuǎn)。為圓滿完成春運(yùn)工作任務(wù)，分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運(yùn)工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運(yùn)期間公路安全暢通保障方案》要求，堅持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，早安排、早部署，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運(yùn)保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運(yùn)輸環(huán)境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)?，F(xiàn)將分局春運(yùn)保暢工作情況總結(jié)如下：
為加強(qiáng)公路春運(yùn)保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作有序開展，分局認(rèn)真貫徹落實寧夏交通運(yùn)輸廳、公路管理局及固原市有關(guān)春運(yùn)保暢工作文件精神，堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善春運(yùn)保暢措施，提高春運(yùn)組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運(yùn)輸需求。
1月14日，分局召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護(hù)及春運(yùn)保暢工作，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)冬季公路養(yǎng)護(hù)工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運(yùn)防滑保暢實施方案》。成立以局長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長，各科室負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，明確各部門及基層單位春運(yùn)工作職責(zé)、工作重點、工作要求，以及重點防滑保暢線路，確定專人負(fù)責(zé)，實行24小時值班制度；組建以什字養(yǎng)護(hù)中心和什字路政大隊為中心的兩個防滑保暢應(yīng)急隊伍，層層落實工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運(yùn)轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運(yùn)保暢工作機(jī)制。
為保障春運(yùn)期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認(rèn)真落實春運(yùn)值班、路巡路查、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度；制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》；在沿線養(yǎng)護(hù)中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸，瀝青冷補(bǔ)材料70t、活動護(hù)欄500m、波形護(hù)欄20xx塊、隔離柵400片；在陰彎陡坡、事故多發(fā)點段等重點防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機(jī)一臺、50裝載機(jī)二臺；在春運(yùn)前對所有防滑機(jī)械設(shè)備進(jìn)行全面檢修，實行專機(jī)專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足，供應(yīng)及時，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實到位，應(yīng)急保障到位，確保春運(yùn)期間道路安全暢通。
制定《固原分局災(zāi)害事故及突發(fā)事件組織體系及報告處置流程圖》，建立健全路況信息采集、上報和春運(yùn)24小時值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時向有關(guān)部門上報路況信息，在沿線各收費(fèi)站車道告示牌、情報板以及通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等媒體及時發(fā)布路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達(dá)及時準(zhǔn)確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立跨省溝通協(xié)調(diào)機(jī)制，與平?jīng)鍪泄步痪⒔煌ú块T及固原市相關(guān)部門聯(lián)合制定《道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作方案》，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的跨區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急體系，力保春運(yùn)期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
一是切實加強(qiáng)重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強(qiáng)對各基層單位的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過填寫督辦單的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，同時嚴(yán)格按照《固原分局對養(yǎng)護(hù)中心平時檢查考核管理辦法》進(jìn)行處罰，確保春運(yùn)各項工作落到實處。
二是加強(qiáng)路巡路查，及時消除安全隱患。各養(yǎng)護(hù)中心在全面落實日常養(yǎng)護(hù)的同時，突出及時養(yǎng)護(hù)的重要性，春運(yùn)前對轄養(yǎng)的路段進(jìn)行全面調(diào)查，加強(qiáng)路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政大隊不斷加強(qiáng)對公路沿線車輛加水點、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理；不斷加強(qiáng)高速公路管控，及時處治高速公路路面病害，完善和維修安全設(shè)施；加強(qiáng)路巡路查，嚴(yán)防標(biāo)志牌、防撞護(hù)欄、隔離柵盜損案件發(fā)生；針對高速公路客運(yùn)車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為，聯(lián)合駐地政府、公安、交警等部門，進(jìn)行專項治理，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護(hù)管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，建立危橋險涵的檢查、巡查、上報制度，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強(qiáng)對危橋險涵的觀察、監(jiān)控；加強(qiáng)對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點等危險路段的安全防護(hù)設(shè)施的巡查養(yǎng)護(hù)，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取防災(zāi)排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時安排專人看護(hù)；積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。
四是收費(fèi)人員規(guī)范使用文明用語，主動、熱情、文明服務(wù)。做到判斷車型準(zhǔn)確、開票迅速、放行及時。在車流高峰時段，根據(jù)車流量及時增開收費(fèi)通道，增加收費(fèi)人員，避免出現(xiàn)因收費(fèi)服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
五是嚴(yán)格執(zhí)行“綠色通道”政策，加強(qiáng)重點物資車輛運(yùn)輸。按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費(fèi)價格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進(jìn)一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸綠色通道政策的緊急通知》要求，對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費(fèi)公路免收通行費(fèi)，提高車輛快速通過能力。
六是積極做好可能出現(xiàn)低溫風(fēng)雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準(zhǔn)備，認(rèn)真按照《固原市春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案》要求，高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分局主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員第一時間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，保暢隊員迅速進(jìn)入堵道路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員。春運(yùn)保暢領(lǐng)導(dǎo)小組按照“局部受阻、全網(wǎng)管控，遠(yuǎn)程分流、近處疏導(dǎo)，整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則，采取主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮，科室負(fù)責(zé)人駐站蹲點，執(zhí)法人員駐守收費(fèi)站、對大件運(yùn)輸車輛集中分批護(hù)送；路政巡查車晝夜巡查；清障車及時清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛；對交通堵塞的路段實行交通管制；各養(yǎng)護(hù)中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點等重點路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施，盡最大的努力、用最短的時間搶通受阻路段，確保春運(yùn)公路安全暢通。
春運(yùn)期間，分局共出動防滑保暢人員1200余人次，出動機(jī)械設(shè)備430余臺次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片；更換活動?xùn)艡?0m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運(yùn)輸環(huán)境，有力地保障了春運(yùn)工作的順利完成。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇九
我市春運(yùn)工作在省春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在市委、政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，各地、各級職能部門全力以赴投入春運(yùn)工作。春運(yùn)40天，全市長途運(yùn)輸共安全發(fā)送旅客1036.04萬人次。
其中：汽運(yùn)共安全輸送旅客929.75萬人次，火車共安全輸送旅客102.4萬人次，航運(yùn)安全輸送旅客3.89萬人次。整個春運(yùn)未發(fā)生一起責(zé)任死亡事故，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，確保了生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通。圓滿地完成了春運(yùn)目標(biāo)任務(wù)。具體工作總結(jié)如下：
1、領(lǐng)導(dǎo)高度重視：農(nóng)歷大年初一，市主要領(lǐng)導(dǎo)親自致電，親切慰問春運(yùn)值班人員，要求各地、各單位發(fā)揚(yáng)優(yōu)良工作作風(fēng)、值好班、服好務(wù)。市政府副市長、市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組組長黃德剛多次部署批示，要求認(rèn)真搞好春運(yùn)工作，市政府副秘書長、市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組常務(wù)副組長鄒凱軍多次及時協(xié)調(diào)解決各地各單位提出反映的問題和困難。市交通運(yùn)輸局、市交警支隊、xx車務(wù)段、市汽運(yùn)總公司、市工交公司、xx機(jī)場分公司等春運(yùn)一線部門均成立了以本部門主要領(lǐng)導(dǎo)為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了科室工作職責(zé)，將任務(wù)落實到了有關(guān)單位和個人。各縣(市)區(qū)也都成立了工作機(jī)構(gòu)。
2、確保春運(yùn)安全：春運(yùn)期間，全市道路、鐵路運(yùn)輸各項安全指標(biāo)均較好于去年，未發(fā)生一起死亡3人以上重大安全事故。xx車務(wù)段開展了安全大檢查活動，完善好設(shè)施設(shè)備，維護(hù)好站車秩序，加強(qiáng)“三品”查堵，確保防火防爆安全。做好臨客核對，嚴(yán)防錯辦。進(jìn)行信息聯(lián)控，強(qiáng)化行包運(yùn)輸安全，現(xiàn)場安全卡控，各站在遇到非正常情況下，能沉著應(yīng)戰(zhàn)，全段未發(fā)生因應(yīng)急處置不到位而引發(fā)的旅客傷害服務(wù)質(zhì)量投訴;市汽運(yùn)公司強(qiáng)化gps監(jiān)控值班，春運(yùn)期間實行24小時監(jiān)控，嚴(yán)格執(zhí)行“車在運(yùn)行人在崗”監(jiān)控值班制度;強(qiáng)化了車站封閉式管理，嚴(yán)格落實“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加強(qiáng)“三品”檢查和例保檢查，真正把“三品”堵在站外、車下，確保了廣大旅客的乘車安全;xx機(jī)場完善了通信、導(dǎo)航、氣象、弱電的設(shè)備設(shè)施，規(guī)范了對講機(jī)應(yīng)答臺帳記錄，完善了春運(yùn)期間冰雪、低云低能見度等復(fù)雜天氣的預(yù)警工作機(jī)制，與公安局建立了凈空應(yīng)急處置聯(lián)動機(jī)制，明確了發(fā)生突發(fā)情況時雙方聯(lián)動處置預(yù)案;走訪市氣象局，建立了升放系留氣球等升空物體相互通報機(jī)制，并且每天兩次對端凈空進(jìn)行巡視，監(jiān)控?zé)熁?、氣球等物品的燃放情況。
xx市公交公司與公安、武警及社會力量密切配合，采取切實有效措施，集中力量做好反扒防竊工作，嚴(yán)禁易燃、易爆、有毒有害等危險物品進(jìn)站上車，做到層層防范，確保城市公共客運(yùn)交通運(yùn)營秩序和營運(yùn)安全。市交通運(yùn)輸局春運(yùn)前夕，組成由局黨組成員帶隊的檢查組，深入全市客運(yùn)、公交、危貨運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查，對檢查發(fā)現(xiàn)的問題進(jìn)行通報并要求企業(yè)限期整改，對所有參加春運(yùn)的車輛進(jìn)行全面檢查，對不符合技術(shù)條件的車輛一律不得參加春運(yùn)。交警支隊加強(qiáng)道路交通安全管理，緊緊抓住320、105國道、主要省道和縣鄉(xiāng)農(nóng)村道路3類重點道路，結(jié)合道路交通安全大檢查，對企業(yè)、車輛、駕駛?cè)撕偷缆匪姆矫嬖搭^開展了大排查，抓住重點路段、重點時段、重點車輛和重點駕駛員，加大整治力度，強(qiáng)化路面管控，細(xì)化措施、強(qiáng)化責(zé)任，全力確保道路安全順暢。
4、優(yōu)質(zhì)服務(wù)貼心。各單位牢固樹立和落實以客為主的服務(wù)理念，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。xx車務(wù)段圍繞“三個出行”，完善“心連心”、“明月”、“仙女湖”服務(wù)臺等服務(wù)品創(chuàng)建工作，在進(jìn)站驗證口或查?？谠O(shè)置“特殊重點旅客服務(wù)點”，為重病、急病、提拿行李較多旅客，提供親情化、人性化服務(wù)。春運(yùn)期間被中央電視臺正面報導(dǎo)7次，省部級報導(dǎo)35次，表揚(yáng)信1封。為特殊重點旅客服務(wù)15次，全段好人好事308件。市汽運(yùn)公司為打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，提升企業(yè)形象，公司今年創(chuàng)新服務(wù)手段---開通鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車。
針對外省返鄉(xiāng)旅客乘坐長途客車夜間抵達(dá)，袁州片區(qū)年前開通了鄉(xiāng)鎮(zhèn)晚班車，所有長途班線到達(dá)xx后一律進(jìn)xx總站下客，安排專人值班，提前開啟候車室電燈、空調(diào)、提供開水，并做好旅客上車的引導(dǎo)工作，并聯(lián)系公安部門在晚間協(xié)助駐點值班，保障旅客生命財產(chǎn)安全。市公交公司在城市主干道有條件的公交站臺新建公交電子站牌，通過gps調(diào)度系統(tǒng)掌握線路運(yùn)行情況，并配置有語音播報到站信息功能。
設(shè)立乘客投訴咨詢服務(wù)專線，及時處理乘客的各種疑難問題，做到急乘客所急、解乘客所需。市人保部門通過電視、公交車、新聞、網(wǎng)絡(luò)、報紙、橫幅等多種渠道發(fā)布用工信息，引導(dǎo)返鄉(xiāng)民工就地就近就業(yè)。對所有縣以上公共服務(wù)機(jī)構(gòu)免費(fèi)向農(nóng)民工提供求職登記、崗位咨詢、職業(yè)介紹、職業(yè)指導(dǎo)、自主創(chuàng)業(yè)等服務(wù)。利用農(nóng)民工返鄉(xiāng)探親的機(jī)會，集中組織農(nóng)民工進(jìn)行職能技術(shù)培訓(xùn)，提升農(nóng)民工的就業(yè)本領(lǐng)。市救助管理站共救助流浪乞討人員511人次，其中危重病人、精神病人60人次，未成年人12人次，護(hù)送返鄉(xiāng)45人次。
xx車務(wù)段各站通過互聯(lián)網(wǎng)、電視臺、報紙等新聞媒體主動向社會發(fā)布鐵路旅客列車開行、能力安排、余票情況，在售票大廳明顯位置或站前廣場向旅客公布互聯(lián)網(wǎng)、電話訂票及不同售票方式、車次所對應(yīng)的車票預(yù)售期等。市汽運(yùn)公司春運(yùn)前夕，公司組織相關(guān)單位人員，以市場為出發(fā)點，深入各大廠礦、企業(yè)、院校、鄉(xiāng)鎮(zhèn)等客源集中地廣泛宣傳，調(diào)查客源流時、流向情況，科學(xué)布點，組織售票，聯(lián)系包車。
xx支隊積極通過“雙微”平臺、電視媒體、報刊、宣傳單、農(nóng)村大喇叭等多種媒介和途徑廣泛開展宣傳，向社會發(fā)布信息60余條，制作了宣傳單、卡片、宣傳冊等350000余份發(fā)放。航運(yùn)部門春節(jié)前深入機(jī)場周邊村莊、學(xué)校進(jìn)行凈空宣傳，發(fā)放宣傳畫冊，為春運(yùn)期間的凈空保護(hù)打下基礎(chǔ)。氣象部門及時發(fā)布?xì)庀笮畔?，預(yù)報霧霾等惡劣天氣狀況，積極引導(dǎo)市民安全、方便、快捷出行。市運(yùn)管局春運(yùn)期間發(fā)放春運(yùn)指南5千余份、宣傳資料2余萬份,通過微信、手機(jī)短信等方式發(fā)出提示信息50條以上，引導(dǎo)廣大群眾安全有序出行。
6、“打非”執(zhí)法有力。為了維護(hù)春節(jié)道路運(yùn)輸市場秩序，打擊機(jī)動車輛非法運(yùn)輸經(jīng)營，保障經(jīng)營者和廣大人民群眾的合法權(quán)益，全市運(yùn)管、公安、交警、城管等部門嚴(yán)格執(zhí)法，重拳出擊，嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)行為。市汽運(yùn)辦從公司機(jī)關(guān)抽調(diào)24人配合運(yùn)管機(jī)動稽查組，在轄區(qū)內(nèi)的6個高速入口設(shè)卡，實行24小時全天候輪守，對上下高速的異地非法營運(yùn)客車進(jìn)行查堵。市運(yùn)管局春運(yùn)以來安排32名執(zhí)法人員，分成8個組，對xx中心城區(qū)進(jìn)行24小時全天候常規(guī)執(zhí)法。共查處違規(guī)違法車輛269輛，其中大客30輛、非法營運(yùn)車輛114輛、摩托車3輛、出租車10輛、貨車113輛。有效地打擊和震懾了非法營運(yùn)行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運(yùn)輸市場秩序良好，弘揚(yáng)了正能量。
春運(yùn)工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了一些工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進(jìn)一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我市的春運(yùn)做得更好。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十
各位同仁，先生們，女士們，您們好：
春運(yùn)自1月23日開始，3月2日止。為期40天圓滿結(jié)束了。車隊正式工?名，臨時工?名，假期臨時工?名，黨員?名，團(tuán)員?名。全隊職工在段主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，充分發(fā)揮各職能的帶頭作用，開拓進(jìn)取，扎實工作，精心組織，注重安全，提高服務(wù)，實現(xiàn)了旅客安全、及時、有序、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)目標(biāo)。在特大雪災(zāi)面前，實現(xiàn)了構(gòu)建“平安春運(yùn)”、“和諧春運(yùn)”的目標(biāo)。受雪災(zāi)影響一趟列車沒能趕回正點的情況下，超額完成了各項任務(wù)，輸送旅客?名，票款收入達(dá)到?元創(chuàng)歷史之最。
“誠心待客、熱情服務(wù)”，在工作中不斷挖掘旅客多方面的需求，不斷創(chuàng)新自己的服務(wù)，增強(qiáng)服務(wù)特色，確立“一切為了滿意旅客的需求”的服務(wù)意識，吸引旅客以“真誠、優(yōu)質(zhì)、創(chuàng)新”感動旅客，使旅客真切感受到“人民鐵路為人民”的鐵路品牌服務(wù)。
春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作，給我們在工作中墊好基石，春運(yùn)是一項千頭萬緒的工作，如果不經(jīng)過科學(xué)謀劃、充分準(zhǔn)備，倉促上陣只會導(dǎo)致一敗涂地。為此我們在春運(yùn)開始之前，及早動手，在加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實制度、思想動員等方面做了周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，成立了以車隊長為組長，書記和付隊長為付組長的春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組，開好春運(yùn)前的組織會，收集了所有干部和員工手機(jī)電話，要求24小時開機(jī)，隨時做好戰(zhàn)前準(zhǔn)備，隨時聽從組織召喚。在時間緊任務(wù)重特殊環(huán)境下，對新老工進(jìn)行了取暖鍋爐培訓(xùn)，同時，對假期臨時工進(jìn)行安全和實際操作教育培訓(xùn)。同時，加強(qiáng)出乘前的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，要求熟練掌握業(yè)務(wù)技能。
落實制度，春運(yùn)期間的各項規(guī)章制度，最后出臺了一套包含安全管理、服務(wù)管理、運(yùn)輸管理、勞動紀(jì)律、衛(wèi)生管理、財務(wù)管理的春運(yùn)管理方案，改變了以往春運(yùn)那種無規(guī)可依、管理不到位,到處打敗仗的局面。進(jìn)行宣傳發(fā)動，把春運(yùn)要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運(yùn)工作中來，從轉(zhuǎn)變干部職工思想觀念，強(qiáng)化服務(wù)意識入手，開展了“效益從何而來”的大討論，通過擺事實、講道理、算細(xì)賬、講效益，使廣大職工充分認(rèn)識到春運(yùn)工作的重要意義。落實假期學(xué)生工的崗前賠訓(xùn)，面對時間緊任務(wù)重，接班就得到位單獨頂崗作業(yè)的困難，采用接班前多演練，班中一老帶一新的穿插戰(zhàn)術(shù)。給老工人工作加大負(fù)荷，由于宣傳到位沒一個老工人叫苦叫累，而且盡職盡責(zé)。在春運(yùn)大面積晚點的情況下，安排了站臺交接班，提前做好交班準(zhǔn)備，實現(xiàn)了交接班零阻礙，沒有因交接班拖沿列車的周轉(zhuǎn)時間，順利完成趕點任務(wù)。
為把春運(yùn)工作落到實處，發(fā)揮每個職工地主觀能動性，從隊領(lǐng)導(dǎo)到基層職工地每個人都進(jìn)行了明確地分工和布置，責(zé)任到人。做到了門崗先下后上，排隊上車，驗票驗證，落實查賭危險品六字法。一站三報做到把旅客平穩(wěn)有序送下車。在超員50%以上困難情況下，途中做好安全宣傳，防止旅客向車外丟東西，及時清理好行李架，做好三線整理。及時做好邊門地自互檢。加強(qiáng)重點旅客做好安全宣傳教育，時時關(guān)照老弱小旅客，并把他們及時送下車。做到了把3800名老弱小旅客安全優(yōu)質(zhì)送下車，讓他們真正感受到人熱情周到地優(yōu)質(zhì)服務(wù)。做好三乘聯(lián)檢確保設(shè)備不良給帶來地安全隱患。加強(qiáng)了對茶水員，餐車工作人員防火地安全教育，徹底清除了茶爐和餐車爐具上雜物和易燃物品。同時，要求提高餐飲地食品衛(wèi)生，保證旅客行程不出任何差錯。要求通道處地旅客在超員嚴(yán)重地情況下，也不要吸煙，有些人認(rèn)為吸煙處就是給吸煙地，我們就認(rèn)真地做好耐心解釋工作，保證了由于人過多而發(fā)生地火災(zāi)和旅客窒息等不良惡果。全隊職工齊心協(xié)力，發(fā)揚(yáng)企業(yè)主人翁精神，在自己地職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻(xiàn)出了自己地一份熱情和力量，為奪取春運(yùn)地最后勝利做出了自己地貢獻(xiàn)。
由于雪災(zāi)造成運(yùn)行點無序，這對新老工都是一個嚴(yán)峻的考驗，車隊包保干部下到班組耐心講解應(yīng)急方法，員工熟練掌握了區(qū)間運(yùn)行點的技巧，就是開車記點，然后對照區(qū)間點掌握到站時間。對于臨時停車扣除停車時分適當(dāng)加3分鐘。這樣列車乘務(wù)員準(zhǔn)確掌握了到站報點時間，縮短旅客下車等待時間，做到了“服務(wù)零缺陷”。為了及時趕點交班采用站臺交接，提前做好充分準(zhǔn)備，站臺交接無差錯，實現(xiàn)車隊制訂的“交接零阻礙”。為減少雪災(zāi)的危害做出了貢獻(xiàn)。
提高服務(wù)質(zhì)量，改變了春運(yùn)期間客流量大、服務(wù)工作難的傳統(tǒng)觀念，把春運(yùn)作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高競爭力的機(jī)遇。做到“全面服務(wù)，重點照顧”。對重點旅客做到“三知三有”(知座席、知困難、知到站，有登記、有服務(wù)、有交接)。切實做到對旅客“三要、四心、五主動”?？朔刂乩щy，保證旅客飲用水供應(yīng)，滿足旅客需求。由于雪災(zāi)給旅客長時間在不良環(huán)境下等車帶來煩躁，要求列車乘務(wù)員，不論何原因，都不能和旅客發(fā)生爭執(zhí)，做到“情感零障礙，路風(fēng)零投訴”。其中，一個旅客的鞋子被組號車廂的女列車員掃地時，不小心掃到座席下結(jié)果被那個女旅客抓過來就打，這時，我們的列車員及時跑開了。當(dāng)乘警找到事主后，她說“誰讓我們的車站讓她們等了兩，三天沒上了車的了”。在這樣的特殊的環(huán)境下，我們只好忍受著來自各方的屈辱。避免發(fā)生不良后果。后來車廂里的其他旅客看了后，都為我們這種大無謂的犧牲精神而感動。
春運(yùn)期間，領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，吃苦在前。廣大職工日夜奮戰(zhàn)，隨喊隨到。我們有的列車員春運(yùn)40天，有很多是差不多一個月沒登家門的。全心工作，吃了很多苦，受了很多的委屈，有的同志有時被一些旅客無故罵的“狗血噴頭”，有的旅客說：“又沒拿幾個錢，逞能得很驗票如此認(rèn)真，腦殼是不是有毛病?！蔽覀兊牧熊囍蛋鄦T也毫不動怒，總是面帶微笑，耐心解釋，他說：“別人罵一下無所謂，只要補(bǔ)到票了，我就心甘了”，正是這樣的堅持原則的工作精神，車隊營收雖在雪災(zāi)之年，仍創(chuàng)新高。雪災(zāi)期間我們配備了防滑草鞋，整個10多天雪災(zāi)無發(fā)生一起由于地滑傷人事件，配備了應(yīng)急手電，以備防車輛無燈的情況下救急。盡管人多素質(zhì)低，環(huán)境衛(wèi)生難保持，在過度疲憊的情況下，還是克服重重困難把衛(wèi)生死角徹底搞出來了，使終到衛(wèi)生達(dá)標(biāo)，保證折返的旅客在一個健康的環(huán)境下愉快旅途。做到了“服務(wù)零缺陷，安全零差錯”。真正體現(xiàn)了人在困難面前高度的主人翁精神。
今年春運(yùn)是全隊干部職工上下齊心。為確保各項運(yùn)輸組織工作有條不紊地進(jìn)行，實現(xiàn)春運(yùn)“確保安全、滿足重點、平穩(wěn)有序、良好服務(wù)”的工作目標(biāo)，合理組織，強(qiáng)化服務(wù)意識，做到服務(wù)質(zhì)量達(dá)標(biāo)。整個春運(yùn)期間秩序井然，未發(fā)生安全問題和路風(fēng)問題，并實現(xiàn)了“待客零距離”、“情感零障礙”、“服務(wù)零缺陷”、“路風(fēng)零投訴”、“三品零疏漏”、“安全零差錯”等“六個零”的人性化服務(wù)的春運(yùn)工作目標(biāo)。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十一
為貫徹落實公司《關(guān)于做好××年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在××，溫馨在××”活動的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營，順利完成××年春運(yùn)工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項春運(yùn)任務(wù)，實現(xiàn)了“暢行在××，溫馨在××”活動要求，現(xiàn)將具體工作匯報如下：
1、為了切實加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實與管理，認(rèn)真貫徹公司××年春運(yùn)工作安排意見，保證春運(yùn)信息的上通下達(dá)，春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動員大會，對廣大員工進(jìn)行了全面動員，對春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展，我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：
組長：××。
副組長：××。
成員：××、××、××。
2、其次，為了實現(xiàn)“暢行在××，溫馨在××”的活動目標(biāo)，我區(qū)提早動員、精心部署，制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅，根據(jù)活動內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動員，為全面做好春運(yùn)工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全。
1、強(qiáng)化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險源4處，并對危險源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實，確保了服務(wù)區(qū)各項工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對危險品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個春運(yùn)工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報、當(dāng)日整改，并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實現(xiàn)和諧春運(yùn)。
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項目，在情報板上及時發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、××市旅游景點介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對一的服務(wù)。通過換位思考，切實了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級。
3、儲備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給?？糠?wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評。
4、加強(qiáng)對保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運(yùn)以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會、薪資改革方案研討會、崗位應(yīng)知應(yīng)會修訂研討會、卡拉ok比賽等會議和活動，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊伍，積累了經(jīng)驗。
四、落實值班制度、關(guān)心員工生活。
嚴(yán)格落實值班制度，提前制定了值班計劃，實行24小時值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時處理和上報值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時，為了豐富員工春運(yùn)期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評比等活動，不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足。
××年春運(yùn)工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
再次，宴會的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎懲制度，有效激勵員工的工作積極性和主動性;加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項管理工作;采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項目的開通提前做好扎實的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個方面的原因：一是各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實。三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，××服務(wù)區(qū)的明天會更美好!
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十二
20xx年2月24日至3月3日，為期40天的春運(yùn)順利結(jié)束。春運(yùn)期間，在確保安全平穩(wěn)的同時，宜昌機(jī)場運(yùn)輸生產(chǎn)量繼續(xù)保持較好增長。宜昌機(jī)場共保障航班1724架次，20xx年同期1456架次，同比增長18.4%。運(yùn)送旅客187434人次，20xx年同期167453人次，同比增長12.0%。其中，進(jìn)出港航班架次高峰與旅客進(jìn)出港高峰同為2月13日，保障航班74架次，運(yùn)輸旅客8916人次。
其中，機(jī)場積極協(xié)調(diào)航空公司實現(xiàn)加班運(yùn)行416架次，航班主要集中在北京、上海、廣州、深圳、杭州、廈門、昆明、寧波等方向。
“在整個春運(yùn)期間，三峽機(jī)場無空防、飛行、航空地面不安全事件及征候發(fā)生，實現(xiàn)了安全春運(yùn)的目標(biāo)，這與三峽機(jī)場的廣大干部員工高度的責(zé)任心和工作熱情是分不開的，安全、服務(wù)保障有條不紊，旅客、貨主的投訴率為零，涌現(xiàn)了一批好人好事，使三峽機(jī)場安全服務(wù)品質(zhì)得到進(jìn)一步的提升?！比龒{機(jī)場負(fù)責(zé)人說到。
三峽機(jī)場今年春運(yùn)的主要特點：
一是春運(yùn)加班航班增幅較大。三峽機(jī)場針對春運(yùn)客流集中的特點，全力以赴做好20xx年春運(yùn)工作，積極爭取引進(jìn)運(yùn)力，加大航班的密度，春運(yùn)加班448架次，比去年同期增長了26%。春運(yùn)加班航班除了集中傳統(tǒng)熱線上，如宜昌至北京、上海、廣州、深圳等航線，更加密了寧波、廈門等地的航班。
二是宜昌三峽機(jī)場志愿者開展了“青春志愿行，溫暖回家路”主題的暖冬行動，動員機(jī)場團(tuán)組織和志愿服務(wù)團(tuán)隊，從春運(yùn)旅客普遍性需求出發(fā)，圍繞引導(dǎo)咨詢、秩序維護(hù)、重點幫扶、便民利民和應(yīng)急救援等方面集中開展春運(yùn)志愿服務(wù)及服務(wù)創(chuàng)新，為每一位前來宜昌三峽機(jī)場乘機(jī)的國內(nèi)外旅客創(chuàng)造一個安全、高效、優(yōu)質(zhì)的乘機(jī)環(huán)境，體會到溫馨如“家”的感覺。
志愿者增設(shè)綠色通道，開啟電話、微信、微博預(yù)約，為單獨乘機(jī)的老人與兒童提供提供全程貼心服務(wù)，同時向他們的家人實時直播乘機(jī)流程，確保放心的同時，也送給他們一個別樣的紀(jì)念。同時實現(xiàn)信息實時播報，與宜昌交通音樂臺攜手，每天播報機(jī)場航班情況，提示旅客關(guān)于乘機(jī)、托運(yùn)行李等相關(guān)規(guī)定團(tuán)隊旅客服務(wù)：通過微信信息的傳遞提前預(yù)留登機(jī)牌，到達(dá)機(jī)場后無需等候，直接領(lǐng)取登機(jī)牌，為團(tuán)隊旅客節(jié)省時間。
與此同時，春運(yùn)期間三峽機(jī)場地勤員工在候機(jī)樓拾獲旅客遺失物品也有所增加，其中手機(jī)6部、筆記本電腦3臺、首飾2件及現(xiàn)金10000元，均積極聯(lián)系及時歸還失主或上交有關(guān)部門，以實際行動溫暖著旅客回家路。
三峽機(jī)場將持續(xù)秉承“愉悅航程，一路有我”的服務(wù)理念，為旅客的出行提供貼心的保障。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十三
春運(yùn)是指中國農(nóng)歷正月至十五日的時間段內(nèi)，由農(nóng)村地區(qū)遷徙至城市的人員往返行為。作為中國最大的流動人口的集聚地，民航春運(yùn)工作的重要性不言而喻。在參與民航春運(yùn)工作的過程中，我們不僅僅是完成一項任務(wù)，更是深入理解人民群眾的需求，并為他們提供溫馨、舒適的旅行體驗。下面我將以五段式的形式，分享我的春運(yùn)工作心得體會。
首先，有效溝通至關(guān)重要。春運(yùn)期間，人員密集、客流量大，人口特征多樣化。作為一名乘務(wù)員，與旅客有效溝通是至關(guān)重要的。他們可能來自不同的地域、文化背景和年齡層次，因此我們要善于察言觀色，了解他們的需求，并提供周到的服務(wù)。同時，我們也要保持耐心和友善，提醒旅客遵守安全規(guī)定，并正確使用安全設(shè)施。通過有效溝通，我們能夠為旅客提供更好的服務(wù)體驗，增加民航行業(yè)的信譽(yù)度。
其次，安全永遠(yuǎn)是第一位的。航空運(yùn)輸具有高速度、高高度、高密度和高陌生性的特點，因此安全問題一直是民航春運(yùn)工作中最重要的關(guān)注點。我們要時刻保持高度警惕，確保每一個旅客都能安全平穩(wěn)地抵達(dá)目的地。在日常工作中，我們要仔細(xì)檢查飛機(jī)設(shè)備的安全性，遵守規(guī)章制度，熟悉應(yīng)急處理流程。同時，我們也需要加強(qiáng)與相關(guān)部門的溝通，了解最新的安全舉措和操作細(xì)則。只有確保了旅客的安全，才能讓他們有一個愉快的旅行體驗。
第三，熱情服務(wù)是提高乘客滿意度的關(guān)鍵。春運(yùn)期間，許多旅客都是在外工作或?qū)W習(xí)的打工者和留守兒童返鄉(xiāng)的時候。因此，作為一名乘務(wù)員，我們要給予他們更多的關(guān)懷和關(guān)愛。比如，詢問他們的需求，幫助他們拿行李，為他們提供小食品和水等。在航班安全后，有時我們還會準(zhǔn)備一些小禮物給孩子們，為他們增加節(jié)日的喜悅。通過這些小舉動，我們能夠讓旅客感受到家庭的溫暖，帶給他們更多的舒適和快樂。
第四，合理安排時間提高工作效率。春運(yùn)期間，航班密集，人流量大，工作壓力也相應(yīng)增加。因此，合理安排時間是提高工作效率的關(guān)鍵。我們需要提前準(zhǔn)備，熟悉工作流程，并靈活調(diào)度乘務(wù)組人員。此外，合理的團(tuán)隊管理和高效的協(xié)作能力也是不可或缺的。通過合理安排時間和高效協(xié)作，我們能夠有效應(yīng)對各種突發(fā)情況，提高工作效率，確保旅客的出行順利進(jìn)行。
最后，學(xué)會反思和總結(jié)。民航春運(yùn)工作是一項系統(tǒng)性、復(fù)雜性的工作，我們需要時刻保持對工作的反思和總結(jié)。比如，面對不同的旅客需求，我們要不斷總結(jié)經(jīng)驗，及時調(diào)整服務(wù)策略。同時，我們也要積極參與培訓(xùn)課程和研討會，學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理理念和服務(wù)技巧。只有不斷學(xué)習(xí)和改進(jìn)，我們才能適應(yīng)社會的發(fā)展變化，提供更好的服務(wù)質(zhì)量。
總之，民航春運(yùn)工作是一項重要的任務(wù)，要求我們不僅要具備專業(yè)知識和操作技能，更要有較高的責(zé)任心和服務(wù)意識。通過與旅客有效溝通、確保旅客的安全、提供熱情服務(wù)、合理安排時間和不斷總結(jié)和學(xué)習(xí)，我們能夠為旅客帶來溫馨、舒適的旅行體驗，提升民航行業(yè)的整體服務(wù)水平。相信在不久的將來，中國的民航春運(yùn)將會更加安全、高效和便捷。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十四
為認(rèn)真貫徹落實省交通運(yùn)輸廳春運(yùn)辦《關(guān)于開展“一路溫馨一路情”20xx年春運(yùn)志愿服務(wù)活動的通知》（閩交春運(yùn)〔20xx〕1號）及集團(tuán)公司關(guān)于春運(yùn)工作的有關(guān)部署，讓廣大人民群眾平安回家、順利返鄉(xiāng)，xxxx車站在上級領(lǐng)導(dǎo)、集團(tuán)公司以及相關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)下，積極組織開展“一路溫馨一路情”春運(yùn)志愿服務(wù)活動?，F(xiàn)將活動總結(jié)如下：
根據(jù)活動要求，我司堅持做到春運(yùn)志愿服務(wù)“理念、主題、標(biāo)識、承諾”四個統(tǒng)一：一是統(tǒng)一制作服務(wù)標(biāo)識，在所屬7個車站設(shè)立交通志愿服務(wù)臺，要求春運(yùn)志愿服務(wù)人員佩戴統(tǒng)一制作的春運(yùn)志愿服務(wù)主題綬帶；二是通過各車站led顯示屏滾動播放服務(wù)理念、服務(wù)主體、服務(wù)承諾、服務(wù)口號，制作宣傳看板，營造濃厚氛圍。
我司按照20xx年道路水路春運(yùn)工作“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總要求，以“情滿旅途”活動為載體，圍繞“一路溫馨一路情”主題開展志愿服務(wù)。
（一）積極組織開展方便購票志愿服務(wù)。
1、加大人力、物力的投入，增開售票窗口，增設(shè)自助售/取票機(jī)，加派人員引導(dǎo)自助取票，延長服務(wù)時間，同時各站結(jié)合自身情況增設(shè)農(nóng)民工、學(xué)生售票專窗，開展團(tuán)體訂票、上門售票、送車上門等服務(wù)，盡量方便旅客購票、乘車。春運(yùn)期間共接受團(tuán)體票預(yù)訂5836張。
2、市民除車站現(xiàn)場購票，還可通過公司網(wǎng)站、暢途網(wǎng)、12308全國公路客運(yùn)電商平臺、今點通、移動12580手機(jī)汽車票、66個郵政支局及我司的10個售票網(wǎng)點進(jìn)行咨詢、購票。截止3月8日公司網(wǎng)站注冊人數(shù)已達(dá)xx人，較去年同期增長xx%，春運(yùn)期間共出售電子客票xx張。
（二）積極開展溫馨車站志愿服務(wù)。
1、各車站利用原有“志愿服務(wù)站”平臺，充分發(fā)揮充分發(fā)揮“勞模工作室”、“青年文明號”、“巾幗文明崗”、“工人先鋒號”的帶頭作用，團(tuán)市委、集團(tuán)公司團(tuán)委統(tǒng)一協(xié)調(diào)安排，集團(tuán)內(nèi)部、合作單位、社會團(tuán)體等志愿者在春運(yùn)期間深入各車站，協(xié)助維持現(xiàn)場秩序，開展安全巡防、文明引導(dǎo)、為旅客搬運(yùn)行李、扶老攜幼等志愿服務(wù)，熱心為旅客排憂解難。
2、各車站咨詢臺提供多項便民措施，免費(fèi)提供熱水、雨傘、針線、常用藥品、老花眼鏡、手機(jī)充電等服務(wù)，免費(fèi)發(fā)放春運(yùn)手冊、公交地圖等。同時做好防寒防凍準(zhǔn)備，備有相關(guān)生活用品及緊急場所等，為旅客提供信息咨詢、應(yīng)急處置等志愿服務(wù)。
3、在節(jié)后春運(yùn)中，繼續(xù)開展“奉獻(xiàn)一日”活動，全司黨員、團(tuán)員、入黨積極分子、各青年文明號及巾幗文明崗員工利用休息時間積極到火車站參與引導(dǎo)下火車旅客轉(zhuǎn)乘工作。今年的“奉獻(xiàn)一日”活動從2月26日開始,在xxxx火車站站南廣場(早上5：30-10:00)、xxxx火車站站前廣場（下午11:00-17:00）每天均有9至10名人員參加奉獻(xiàn)活動，此次活動將有168人參與。
4、積極開展方便市民乘車措施：一是節(jié)假日客流高峰期，根據(jù)旅客主要流向，除原正班車加密、其他班線調(diào)往客流集中線路外，調(diào)配旅游車等運(yùn)力加班，盡量滿足市民需求；二是開通接送車，方便旅客乘車。開通xx、xx車站的接送車，xx、xx車站的接送車。
（三）積極開展快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)。
各車站結(jié)合自身實際，開展富有特色的快樂返鄉(xiāng)志愿服務(wù)活動：
一是xxx站聯(lián)合xx街道計生辦、計生協(xié)組織志愿者在xx站開展“心系返鄉(xiāng)、情暖xx”、“來廈務(wù)工暖人心，美麗xx共締造”主題活動。志愿者在車站門口支起帳篷，免費(fèi)為返鄉(xiāng)（xx）的旅客發(fā)放飲料、餅干等食品，并向旅客發(fā)放《中國公民健康素養(yǎng)》、《預(yù)防呼吸道傳染病》、《注意自我保護(hù)、預(yù)防人感染h7n9》等健康教育讀物，社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)人員還免費(fèi)為年老的旅客測量血壓，提醒注意事項。
二是xxx站配合集團(tuán)黨辦，在xxx客運(yùn)中心開展為旅客免費(fèi)送春聯(lián)活動，活動現(xiàn)場除了寫春聯(lián)外，志愿者們還為現(xiàn)場的旅客們送去了“紅包”現(xiàn)成的春聯(lián)，讓旅客快樂還鄉(xiāng)。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十五
近年來，隨著旅游業(yè)興起，春運(yùn)成為一件備受關(guān)注的大事。在這個時間段內(nèi)，人們在世界各地遷徙，過年團(tuán)聚或是尋找新的去處。而作為整個春運(yùn)業(yè)務(wù)的關(guān)鍵組成部分，民航運(yùn)輸在其中扮演了重要的角色。隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展和國民收入的提高，越來越多的人選擇乘坐飛機(jī)，為了更好的體驗民航春運(yùn)，我在這里分享一些關(guān)于民航春運(yùn)的心得體會。
第二段：提前準(zhǔn)備，避免“堵點”
春運(yùn)期間，人流擁擠，車站、機(jī)場人群涌動，早早規(guī)劃行程并提前準(zhǔn)備將是消除諸多不便的有效途徑。我們可以通過互聯(lián)網(wǎng)渠道，提前為行程提供各項服務(wù)，包括選座、值機(jī)、托運(yùn)、接送服務(wù)等，都可以在網(wǎng)上自助辦理。此外，我們也可以提前購買機(jī)場停車位和酒店房間，以避免境外出行“堵點”和漫長排隊等待的情況。
第三段：注意安全，更換佳航。
氣候、機(jī)器故障等因素可能導(dǎo)致以往穩(wěn)定的飛行計劃受到影響，因此在此期間，備選佳航更能確保人們的安全，在選擇機(jī)位的同時，消費(fèi)者可以內(nèi)部參考自己對飛機(jī)和航空公司的了解程度。此外，春運(yùn)期間，惡劣天氣出現(xiàn)的可能性很大，各位出行人員應(yīng)該關(guān)注航班信息、天氣預(yù)報等相關(guān)信息，注意行程的暢通與安全。
第四段：細(xì)心負(fù)責(zé)，安全出行。
乘好了航班，在航程中也需要細(xì)心負(fù)責(zé)。飲食、衛(wèi)生、乘坐姿勢應(yīng)該得到重視，人們在航班中也需要時刻保持警覺，關(guān)注自己周圍的動靜，對托運(yùn)物品和隨身攜帶物品進(jìn)行仔細(xì)檢查，爭取為自己和他人的安全出行保駕護(hù)航。
第五段：文明乘機(jī)，發(fā)揚(yáng)“春運(yùn)風(fēng)尚”
“文明，從我做起”，在旅程中舉止言談顯得尤為重要。春運(yùn)期間，旅客數(shù)量劇增，出行人員們互相尊重，克服壓力，文明禮讓，這是每個人乘機(jī)過程中應(yīng)做到的。與此同時，旅客還應(yīng)注意中途轉(zhuǎn)機(jī)、換乘等問題，注意禮節(jié)美德，維護(hù)旅程秩序與和諧。
結(jié)語。
民航春運(yùn)時期需要我們在行程中多做一些準(zhǔn)備工作，更需要我們細(xì)心負(fù)責(zé)，遵守規(guī)定，養(yǎng)成文明乘機(jī)的好習(xí)慣，以此保障自己和他人的航空旅游舒適安全。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十六
進(jìn)入東航已有1年，中間實習(xí)和培訓(xùn)了半年，實際進(jìn)入車間已經(jīng)是20xx年xx月的事了，在結(jié)束了在過站的1個月，我進(jìn)入了a330/340車間一組。
上班的第一天是個晚班，進(jìn)入待命室，組長讓我們幾個新來的先坐了一會，然后和我們聊起來，組長簡單的介紹了下組里的情況的，讓我們先適應(yīng)起來，先做好自己應(yīng)該做的事。我被組長分在xx和xx那組，剛開始還不是很清楚要做些什么，xx和xx都很耐心的一點點的教我。第一次去借工具是和朱曉晨，他告訴了我很多，比如借工具的程序，點工具，借計量的工具要寫另一本記錄本上，平時我們常用的工具是哪些，寫好后讓工具管理員確認(rèn)并簽字。還工具時要讓管理員點清后，讓他簽字。一般情況的下，我們只借短停工具箱、紅桶、耳機(jī)包、對應(yīng)機(jī)型的銷子、手電筒。航前不用擦鏡面所以紅桶不用借，但是要放沉淀，所以要借放油桿、放油桶。不知不覺的1個月過去了，慢慢地和組里融合在一起，跟著小馬哥和xx學(xué)到了不少東西，如何給輪子充氣，如何加滑油并看滑油蓋板，如何開貨艙門并知道如何檢查需要檢查些什么，如何放水，如何看客艙內(nèi)部，如何換輪子等等。
在這短短的一個月里我有了很多收獲，讓我體會到了機(jī)務(wù)的嚴(yán)謹(jǐn)。一轉(zhuǎn)眼，我在340車間的第2個月過去了，在這個月中我依舊照常做著勤務(wù)，只不過這個月東航出了幾起不安全事件，大家都有點緊張。導(dǎo)致現(xiàn)在借工具，工具間都把短停箱子換成了新的并將里面的工具一一編了號。雖然清點工具變得麻煩起來，但這也是為了更嚴(yán)格的執(zhí)行工具三清點工作，所以我們要認(rèn)真仔細(xì)地清點工具，做好自己的本職工作。中間還和山主席一起工作過，他蠻關(guān)照我，和他學(xué)習(xí)航前該檢查些什么東西，如何在ecam上看我需要知道的信息，怎么給輪胎充氣。每天都有新的東西教給我，我也盡力弄懂他教給我的知識。跟著主席每天接送飛機(jī)，雖然能做的.不多，但他說的每一句話我都記在腦子里，就像組長說的現(xiàn)在是打基礎(chǔ)，只有現(xiàn)在把那些該記的東西記牢，以后干活才能事半功倍。比如借工具的時候要清點，嚴(yán)格貫徹“三清點”制度，還工具的時候不要忘記寫名字，當(dāng)然還要看著工具間的人寫上名字;比如要時刻關(guān)注電腦上飛機(jī)到到港時間的變動，以便及時到達(dá)工作橋位。4月底發(fā)生了豬流感疫情，隨著全球豬流感疫情升高，東航和機(jī)場方面都對此次航班進(jìn)行嚴(yán)格的預(yù)防措施，我們機(jī)務(wù)工作者保證飛機(jī)適航的同時，冒著被感染的風(fēng)險完成航后工作，保證了第二天的航班有條不紊，東航機(jī)務(wù)與浦東機(jī)場職能單位無縫合作、緊密配合順利完成了航后工作。
5月份發(fā)生了一些不安全事件，我們組的黃海川被電子艙門夾到了手指。那天晚班出來，一早聽說了這件事，多少有點意外，平時一直都強(qiáng)調(diào)安全問題，沒想到還是發(fā)生了。由于電子艙門開的時候沒有把艙門推到底，導(dǎo)致突然落下砸在了手上。結(jié)果手指打了鋼釘，暫時無法來上班。意外本來都是可以避免的，由于自己一時的疏忽造成一些不安全事件，這幾件事情對我們都提了個醒，始終要把安全放在第一位，避免不必要的意外發(fā)生。6月底的時候，其他組在拖飛機(jī)時，由于拖車車速過快，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)撞上了廊橋。這件事引起了領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，在還未對此事做出定性前，要求我們機(jī)務(wù)在機(jī)坪內(nèi)一定要下來走。當(dāng)我們組第二天上班時，我才知道這件事，的確吃驚不小。他們當(dāng)時拖飛機(jī)，在進(jìn)入機(jī)位前沒能下來監(jiān)護(hù)飛機(jī)兩側(cè)，所以這件事的責(zé)任我們機(jī)務(wù)也得承擔(dān)。這件事對我們組提了醒，拖飛機(jī)時更要格外小心，按照規(guī)范一步一步來，要懂得保護(hù)自己。進(jìn)入了七月份，天氣會更加炎熱，環(huán)境對我們來說會更加艱苦，但我們必須格外清醒，避免不必要的差錯。白天烈日當(dāng)空令人汗流夾背，晚上蚊子多如牛毛，到了月底陰雨連綿，七月正是炎炎夏日的時候，做為機(jī)務(wù)也正是最艱苦的時候，越是艱苦越是能磨練出機(jī)務(wù)的精神。八月初對我們xx員工進(jìn)行了轉(zhuǎn)正考試，可以說是對我這一年的一個考核，對規(guī)范的掌握程度、勤務(wù)熟練程度的檢驗。
回顧半年來的種種歷程，我從一個學(xué)校畢業(yè)生逐漸變成一個機(jī)務(wù)工作者，中間經(jīng)歷的艱辛自然不必說，但更重要的是通過這半年和班組里的人一起工作，彼此逐漸熟知，融入到班組里，形成一個和諧的團(tuán)隊。身為一名機(jī)務(wù)人員的我開始逐漸了解了這個職業(yè)。提高飛機(jī)適航性，杜絕安全事故的發(fā)生，扎扎實實地做好各項安全工作正是我們的本職工作。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十七
段一：引言（150字）。
春運(yùn)是指每年農(nóng)歷春節(jié)前后的一段時間內(nèi)，人們回家團(tuán)聚，相互交往的高峰期。作為民航行業(yè)的從業(yè)者，我參與了多個春運(yùn)工作，深感其中的辛苦與挑戰(zhàn)。通過這些經(jīng)歷，我意識到了許多問題，也積累了不少心得和體會。今天，我想分享一下我的關(guān)于民航春運(yùn)工作的心得體會，希望能給大家?guī)硪恍﹩⑹尽?/p>
段二：重視準(zhǔn)備工作（250字）。
在民航春運(yùn)期間，航班數(shù)量激增，客流量巨大，因此提前做好準(zhǔn)備工作顯得尤為重要。首先，要加強(qiáng)對機(jī)組人員的培訓(xùn)和考核，確保他們具備應(yīng)對各種突發(fā)情況的能力。其次，要進(jìn)行航班管理和資源調(diào)配，合理安排飛行計劃和機(jī)組值班，確保航班的正常運(yùn)行。此外，還要加強(qiáng)與機(jī)場、機(jī)務(wù)、空中交通管制等部門的協(xié)調(diào)，保持信息暢通，確保各項工作有序進(jìn)行。
段三：細(xì)致周到地服務(wù)（300字）。
春運(yùn)期間，乘客的需求和壓力都會加大，因此提供細(xì)致周到的服務(wù)顯得尤為重要。首先，要加強(qiáng)對乘客的安全教育，提醒他們遵守規(guī)定，注意個人安全。其次，要提供便利的購票和登機(jī)服務(wù)，方便乘客用最短的時間完成所有手續(xù)，減少等待時間。此外，還要提供貼心的服務(wù)，如幫助老人、孩子和殘疾人上下飛機(jī)，提供合適的餐飲，為乘客解決各種問題等。
段四：加強(qiáng)安全風(fēng)險管理（300字）。
春運(yùn)期間，由于客流量增加和天氣變化等因素，安全風(fēng)險也相應(yīng)增加。因此，我們要加強(qiáng)安全風(fēng)險管理，確保航班的安全。首先，要加強(qiáng)對航空器的維護(hù)和保養(yǎng)，確保其技術(shù)狀態(tài)良好。其次，要嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)章制度，確保工作流程的規(guī)范性。此外，還要加強(qiáng)對機(jī)組人員的培訓(xùn)和考核，提高他們對應(yīng)急情況的應(yīng)對能力。最后，還要加強(qiáng)與上級和相關(guān)部門的溝通與協(xié)作，及時報告和處理各種安全事件。
段五：總結(jié)與展望（200字）。
通過多年的春運(yùn)工作，我意識到民航春運(yùn)工作是一項復(fù)雜而重要的任務(wù)，需要我們時刻保持警惕和創(chuàng)新。只有做好準(zhǔn)備工作，提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，加強(qiáng)安全風(fēng)險管理，才能確保春運(yùn)期間的安全和順利進(jìn)行。同時，我們也要深刻總結(jié)每一次春運(yùn)的經(jīng)驗，不斷改進(jìn)工作方式和方法，提高工作效率和質(zhì)量。相信在大家的共同努力下，每一次春運(yùn)都會取得更好的成績。
民航春運(yùn)工作總結(jié)篇十八
沈陽桃仙國際機(jī)場股份有限公司多年來積極參加全國和民航系統(tǒng)“安康杯”競賽活動。20zz年春運(yùn)工作是機(jī)場的開年重頭戲，機(jī)場在認(rèn)真貫徹落實“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則基礎(chǔ)上，提前進(jìn)行部署和安排，全面啟動“運(yùn)輸服務(wù)工作百點計劃”，積極構(gòu)建內(nèi)和外順的和諧春運(yùn)氛圍，圓滿地完成了春運(yùn)各項工作任務(wù)，確保了運(yùn)輸生產(chǎn)安全、正常和優(yōu)質(zhì)，實現(xiàn)了運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長。
一、積極組織生產(chǎn)，各項指標(biāo)持續(xù)增長。
春運(yùn)期間機(jī)場進(jìn)出港航班共計7292架次，春運(yùn)同比增長1%，其中進(jìn)港航班3650架次，春運(yùn)同比增長1.2%，出港航班3642架次，春運(yùn)同比增長0.8%;運(yùn)輸進(jìn)出港旅客88.2萬人次，春運(yùn)同比增長7%，其中進(jìn)港旅客43.7萬人次，春運(yùn)同比增長8.3%，出港旅客44.5萬人次，春運(yùn)同比增長5.7%;貨郵吞吐量10541噸，春運(yùn)同比增長17.8%，其中進(jìn)港貨郵5482.2噸，春運(yùn)同比增長11.1%，出港貨郵5058.8噸，春運(yùn)同比增長26%。
二、高度重視，強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。
春運(yùn)工作是新年伊始的一項非常重要的工作，也是機(jī)場發(fā)展年運(yùn)輸工作的開局之篇，機(jī)場各級領(lǐng)導(dǎo)高度重視，提早對春運(yùn)工作進(jìn)行了布置，自上而下地健全組織機(jī)構(gòu)，組建了以總經(jīng)理為組長的春運(yùn)組織機(jī)構(gòu)和辦公室，委派兩名主管副總經(jīng)理負(fù)責(zé)安全和服務(wù)工作，進(jìn)一步加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)、聯(lián)系溝通和協(xié)調(diào)處理問題的工作力度，為春運(yùn)工作提供了可靠的組織保證。根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)形式預(yù)測和規(guī)律，從安全、服務(wù)、效益、航班正點保障、宣傳、統(tǒng)計等六方面，制定了具體明確且具有實際操作性的春運(yùn)方案、工作目標(biāo)和保障措施，機(jī)場17個運(yùn)輸保障單位也結(jié)合實際，制訂周密的春運(yùn)工作實施方案和應(yīng)急情況預(yù)案及對策，為春運(yùn)工作的正常運(yùn)行和春運(yùn)目標(biāo)的實現(xiàn)奠定了良好的基礎(chǔ)。為了使干部職工的思想統(tǒng)一到春運(yùn)工作上來，切實實現(xiàn)春運(yùn)工作目標(biāo)，股份公司除提前召開專題會議進(jìn)行動員、教育外，還通過每周講評會、生產(chǎn)形勢分析會等形式，讓廣大干部職工及時了解春運(yùn)的形勢，提高認(rèn)識，增強(qiáng)了緊迫感和責(zé)任感，為春運(yùn)工作打下了良好的思想基礎(chǔ)。
三、突出重點，確保春運(yùn)安全運(yùn)行。
機(jī)場把安全工作放在首位，認(rèn)真落實上級有關(guān)安全工作要求，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全規(guī)定，確保了旅客、貨物的運(yùn)輸安全，圓滿完成了春運(yùn)期間的安全服務(wù)保障任務(wù)。為確保春運(yùn)期間各項工作安全有序：一是積極開展教育動員和與培訓(xùn)，召開動員大會，下發(fā)《關(guān)于做好春運(yùn)、春節(jié)以及兩會期間安全工作的通知》，采取24條措施確保春運(yùn)期間各項安全工作的順利開展。二是調(diào)試和維護(hù)各類春運(yùn)保障設(shè)備、設(shè)施及車輛，使其處于良好技術(shù)狀態(tài)，完好率達(dá)100%。三是嚴(yán)格落實安全檢查規(guī)定。四是加強(qiáng)控制區(qū)監(jiān)護(hù)工作，確保控制區(qū)的安全。五是加強(qiáng)航空地面安全工作。嚴(yán)格按照工作程序和安全運(yùn)行要求進(jìn)行操作，嚴(yán)格執(zhí)行民航總局冬季運(yùn)行指導(dǎo)意見，備足除冰除雪物資，隨時掌握氣象動態(tài)，提前做好除雪準(zhǔn)備。六是加大防火檢查力度，對重點部位進(jìn)行防火檢查13次。
四、周密部署，營造溫暖和諧春運(yùn)。
機(jī)場以發(fā)展為中心，以春運(yùn)為契機(jī)，全面啟動“運(yùn)輸服務(wù)工作百點計劃”，把安全、運(yùn)行、設(shè)施設(shè)備及運(yùn)輸生產(chǎn)緊密結(jié)合，制定新的改進(jìn)措施，不斷提升機(jī)場綜合服務(wù)保障實力，為實現(xiàn)機(jī)場發(fā)展年提供重要保障。
1、精心布置，營造溫暖和諧的春運(yùn)氛圍。各單位精心布置了候機(jī)環(huán)境，以不同的形式積極營造了和諧的春運(yùn)氛圍。
2、把握重點，提高客流高峰期服務(wù)保障能力。各單位能夠合理調(diào)配設(shè)備和人員，保證運(yùn)行設(shè)施、設(shè)備的完好和正常運(yùn)轉(zhuǎn)，保證各種信息及時、準(zhǔn)確地溝通，保證運(yùn)輸服務(wù)保障工作順暢。一是各單位有針對性制訂高峰時段運(yùn)輸服務(wù)應(yīng)急方案，進(jìn)一步量化服務(wù)時限，提高工作效率。二是在旅客較為密集的關(guān)鍵崗位，增設(shè)春運(yùn)服務(wù)柜臺，負(fù)責(zé)受理旅客業(yè)務(wù)咨詢，提供乘機(jī)幫助服務(wù)。如：旅客服務(wù)公司在出發(fā)廳設(shè)立了“溫暖好客、機(jī)場友好”服務(wù)柜臺，為旅客提供特服導(dǎo)乘、暖心送衣、貼心服務(wù)、首次乘機(jī)便捷服務(wù)及衣物寄存等服務(wù);安檢站設(shè)立了春運(yùn)服務(wù)臺，解答乘機(jī)安檢常識，并為排隊等候安檢的旅客提供熱水服務(wù);急救中心還設(shè)立了醫(yī)療咨詢臺。三是客流高峰期，值機(jī)和安檢能夠靈活地調(diào)整和增開服務(wù)通道，保證旅客的快捷成行。
3、注重創(chuàng)新，開展春運(yùn)特色服務(wù)項目。今年，機(jī)場繼續(xù)推出“冬季溫暖行”春運(yùn)品牌系列服務(wù)，各單位按照春運(yùn)旅客的需求，不斷豐富和擴(kuò)充了春運(yùn)品牌服務(wù)活動的內(nèi)涵。
4、持續(xù)改進(jìn)，不斷提升運(yùn)輸服務(wù)品質(zhì)。市場營銷部增強(qiáng)工作的預(yù)見性，提前對航班計劃、進(jìn)出港客流特點進(jìn)行預(yù)測和分析。現(xiàn)場指揮中心加強(qiáng)機(jī)坪秩序管理，積極開展“正秩序、樹形象、促春運(yùn)、保安全”活動;增加一線指揮人員，更加注重工作細(xì)節(jié)的處理，認(rèn)真做好指揮調(diào)度、信息傳遞、機(jī)坪資源分配、航班正點統(tǒng)計等工作;在不斷提高自我服務(wù)水平的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對各窗口單位教育、監(jiān)督和管理;應(yīng)急處置工作及時有效;尤其是機(jī)場重大信息的對外發(fā)布工作做到及時、準(zhǔn)確和原因明確。旅客服務(wù)公司積極完善大面積延誤、特殊情況要客服務(wù)和航班高峰期值機(jī)服務(wù)等應(yīng)急預(yù)案，機(jī)場共保障要客349人、貴賓12472人、頭艙旅客4120人、特殊旅客302人、首次乘機(jī)旅客便捷服務(wù)135人次，接聽“易呼叫”查詢電話萬余次。運(yùn)行管理部熟練掌握故障排除方法和應(yīng)急措施，機(jī)務(wù)工程部排除故障和故障隱患6起，共計出動特種車輛4696臺次，客艙清潔飛機(jī)1577班次，做好飛機(jī)維護(hù)檢查，受到了機(jī)組和旅客的一致好評。物產(chǎn)管理部著重加強(qiáng)樓宇秩序、衛(wèi)生管理、設(shè)備保障、消防安全、供暖供電等方面工作，確保設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到98%，維修工作的及時率達(dá)到100%。信息中心針對航站樓的弱電系統(tǒng)制定了切實可行的保障措施，確保春運(yùn)期間各系統(tǒng)設(shè)備設(shè)施完好率達(dá)到99%，維修及時率達(dá)到100%。場務(wù)管理部進(jìn)一步加強(qiáng)對助航燈光和航站樓變電所設(shè)備設(shè)施的維護(hù)管理。跑道適航率100%;助航燈光著燈率100%，航站樓供電中斷事故零起;加大跑道、機(jī)坪等道面監(jiān)控力度及機(jī)坪保潔力度?？拓涗N售公司開展以“新起點、新面貌”為主題的系列活動，包括開展“春運(yùn)百件好事”活動和“銷售狀元”評比活動。特別推出團(tuán)隊旅客、學(xué)生教師、要客和特殊旅客優(yōu)先購票、送票、航空“小秘書”及行前取票等服務(wù)，接聽96833票務(wù)查詢電話1.3萬余，接聽次行前取票呼叫熱線1.1萬，行前機(jī)場取票4100余張。汽車運(yùn)輸公司加強(qiáng)車輛的維護(hù)和保養(yǎng)，并加強(qiáng)值班力量，春運(yùn)期間共出車758臺次，運(yùn)送旅客1842人次。停車場管理公司及時啟動應(yīng)急預(yù)案，靈活利用場區(qū)所有的停車空間，保證旅客車輛都有停車位;增加保潔力量，加強(qiáng)日常保潔工作的監(jiān)督檢查。急救中心制定和完善了正常求醫(yī)旅客的診療處置程序，在飛機(jī)上、候機(jī)樓內(nèi)突然發(fā)病旅客的診療處置程序，航班延誤非正常情況下求醫(yī)旅客的診療處置程序三種情況的處置程序?？傇\療1185人次，出診27人次，轉(zhuǎn)送6人次，搶救5人次，售藥1052人次，發(fā)放健康宣傳單千余份。
五、加強(qiáng)現(xiàn)場管理，做好航班保障工作。
1、做好航班正常保障工作。今年，公司就提升沈陽桃仙國際機(jī)場在社會公眾中的滿意度和認(rèn)可度、確保安全萬無一失、全力做好航班正常工作、扎實做好服務(wù)工作、認(rèn)真做好航班大面積延誤后的應(yīng)急處置工作、建立和完善大面積航班延誤的信息溝通機(jī)制六方面做出了承諾，制定了《沈陽桃仙國際機(jī)場航班放行正常及大面積航班延誤應(yīng)急處置方案》。認(rèn)真貫徹《民航總局關(guān)于加強(qiáng)航班正常工作的通知》精神，嚴(yán)格各項保障工作程序和標(biāo)準(zhǔn)，做好航班信息傳遞和協(xié)調(diào)工作，做到精心指揮、監(jiān)管到位，防止工作脫節(jié)。重點加強(qiáng)了機(jī)務(wù)維修和地面保障工作，保證各種設(shè)備設(shè)施及車輛的完好、可用;合理調(diào)配專業(yè)技術(shù)人員，在航班高峰期時，做到調(diào)度使用科學(xué)合理。針對春運(yùn)期間氣候復(fù)雜多變的特點，隨時掌握氣象動態(tài)，提前做好準(zhǔn)備，對可能出現(xiàn)的大范圍、長時間的惡劣天氣提前做好應(yīng)對預(yù)案。春運(yùn)期間，機(jī)場航班放行正常率為99.1%，造成航班不正常的原因中，公司原因占84%、天氣原因16%，無因機(jī)場保障原因?qū)е碌暮桨嘌诱`。
2、做好除雪保障工作。場務(wù)管理部認(rèn)真貫徹落實“安全、正點、環(huán)?！钡目傮w要求，建立了雪前動員及安排布置除雪任務(wù)、雪后總結(jié)講評等相關(guān)制度，強(qiáng)化員工除雪意識。對每次除雪工作都能研究制定科學(xué)合理的除雪方案，預(yù)報有雪，提前到桃仙待命，做好除雪準(zhǔn)備，按時按標(biāo)準(zhǔn)完成除冰雪任務(wù)。春運(yùn)期間，共計完成除雪任務(wù)5次，測量摩擦系數(shù)23次，保證了機(jī)場開放和道路暢通。今年春運(yùn)期間降雪比較頻繁，尤其是2月24日，天降凍雨，氣溫急劇下降，天氣變化極快。從2月24日晚開始，場務(wù)管理部的除雪人員就使用摩擦系數(shù)車緊密監(jiān)控跑道道面抗滑性能，適時利用航班間隙，采用進(jìn)口除雪車將雪漿除去而后灑布除冰液的方法，最大可能地延緩道面結(jié)冰的速度，為航班起降爭取寶貴時間。
3、做好航班不正常服務(wù)保障工作。專職航延助理佩戴統(tǒng)一的服務(wù)標(biāo)識，在航延第一時間提供“航延助理166”服務(wù)，積極做好滯留旅客食宿及疏導(dǎo)工作，幫助旅客解決疑難問題，用真誠的服務(wù)，消除旅客的憂慮。旅客服務(wù)能夠提前向航空公司詢問航班信息、簽轉(zhuǎn)規(guī)定，并根據(jù)后續(xù)航班運(yùn)力，合理排序，在登機(jī)口為旅客改簽，實現(xiàn)航延無縫簽轉(zhuǎn)，最大限度地方便了旅客，春運(yùn)期間啟動易簽轉(zhuǎn)80多次，共加班30人次。240小時。
經(jīng)過四十天的努力，機(jī)場圓滿完成了20xx年春運(yùn)工作任務(wù)，航空運(yùn)輸安全暢通，運(yùn)輸生產(chǎn)持續(xù)增長，實現(xiàn)了全年工作的“開門紅”。
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