通過總結(jié)，我們可以更清晰地了解自己的成長與進步。總結(jié)是寫給別人看的，要注意讀者的角度和需求。以下是一些有效應對壓力的方法，希望能幫助大家保持心理健康。
交通安全常識倡議書篇一
1、不超員（尤其是面包車）。
農(nóng)民朋友經(jīng)常駕駛微型面包車載親朋好友集中出行。微型面包車車身結(jié)構(gòu)強度不足，制動性能和側(cè)傾穩(wěn)定性差，若超員行駛，會影響車輛的安全性能，加之農(nóng)村地區(qū)道路狹窄，陡坡、急彎較多，容易發(fā)生側(cè)翻、剎車失靈等問題，嚴重時會造成群死群傷的惡性交通事故。
2、駕乘車輛系好安全帶。
駕乘車輛不系安全帶是很危險的行為。車輛發(fā)生碰撞、緊急剎車或側(cè)翻時，安全帶能將駕乘人員固定在座椅上，有效減少事故傷害，關(guān)鍵時刻還能挽救生命。據(jù)科學統(tǒng)計，使用安全帶可使駕駛?cè)撕颓白丝驮馐軅Φ娘L險降低40%～50%，使后排乘客的致命傷害風險降低25%～75%。安全帶――生命帶，駕乘車輛時請一定要系好安全帶！
3、貨運車輛不超載。
貨運車輛超載，會導致輪胎因負荷過重而變形甚至爆裂，還容易使車輛轉(zhuǎn)向困難、剎車失靈，進而導致交通事故。
4、不酒駕。
酒后駕車是嚴重的違法行為。飲酒會導致駕駛?cè)擞|覺能力、判斷能力和操作能力降低，引起視覺障礙和身體疲勞，輕者與道路上的其他車輛和人員發(fā)生剮碰，重者危及他人和自身的生命財產(chǎn)安全。而摩托車穩(wěn)定性差，駕駛?cè)孙嬀坪蟪霈F(xiàn)中樞神經(jīng)麻痹、視力下降、注意力不集中、身體平衡感減弱等狀況，極易引發(fā)交通事故，造成車毀人亡的悲劇。切記飲酒不駕車、駕車不飲酒！
5、不駕駛報廢車輛。
報廢車輛不符合國家機動車運行安全技術(shù)條件，機械性能差、零部件老舊，操作靈活性、穩(wěn)定性、制動性能等大大降低。駕駛報廢車輛上路，容易出現(xiàn)半路熄火、剎車失靈、轉(zhuǎn)向失控、爆胎等各種險情，危及駕駛?cè)撕退说纳敭a(chǎn)安全。
農(nóng)民朋友一定要到正規(guī)地點購買技術(shù)標準符合國家規(guī)定的車輛，千萬不能圖便宜購置報廢車輛。當自家車輛達到報廢標準，要嚴格按照報廢程序進行報廢處理，切勿駕駛報廢車輛上路。
6、駕乘摩托車要戴頭盔。
摩托車機動靈活但穩(wěn)定性較差，在發(fā)生事故時致殘率、致死率極高，因此，摩托車駕乘人員要按規(guī)定佩戴合適的頭盔，據(jù)科學數(shù)據(jù)顯示，佩戴高質(zhì)量摩托車頭盔能夠有效減少頭部傷害，將死亡風險減低40%，將嚴重傷害風險降低40%以上。此外駕駛?cè)俗詈么┲伾髌G的衣物或反光衣，切忌為擋風御寒反穿外衣，以免影響正常操作，引發(fā)事故。
7、不要改裝校車、超員運行。
校車應按要求取得校車標牌，校車駕駛?cè)隧毦邆湫＼囻{駛資格。非法改裝接送學生的車輛，超員運行，將嚴重影響車輛行駛的穩(wěn)定性及操控性能，易引發(fā)交通事故。加之農(nóng)村地區(qū)道路等級低、路況差，路邊水塘、坑洞較多，幼兒、兒童的'自救能力較差，發(fā)生事故后果往往十分慘重。
8、不乘坐超員客運車輛。
客運車輛超員后，極易因輪胎負荷過重、變形過大引發(fā)爆胎，并嚴重影響車輛轉(zhuǎn)向和剎車性能，使車輛出現(xiàn)突然偏駛、制動失靈、轉(zhuǎn)向失控等危險情況，導致交通事故的發(fā)生。
9、摩托車、電瓶車不超載。
摩托車使用方便，是農(nóng)民朋友走親訪友、上集市購物的重要交通工具，往往會承載一家老小或大量物品。由于摩托車行駛穩(wěn)定性較差，若再超載人員或物品，將增大車輛負荷，改變車輛重心，使駕駛?cè)藢δν熊嚨牟倏匦宰儾睿踔脸霈F(xiàn)前輪翹起、轉(zhuǎn)彎困難等險情，嚴重威脅駕駛?cè)?、乘坐人及路上其他交通參與者的安全。
10、農(nóng)用車輛不載人。
三輪汽車、拖拉機和低速載貨汽車等車輛都不是載人的交通工具，缺少對乘坐人的安全保護措施，主要用于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)活動，一般車身較大，重心偏高，車輛安全性能差。此類車輛在坑洼不平、陡坡等路況下行駛、轉(zhuǎn)彎或掉頭時，易發(fā)生側(cè)翻，導致乘坐人員傷亡。農(nóng)用車與其他車輛發(fā)生碰撞時，由于缺乏防護措施，容易導致群死群傷事故發(fā)生。
11、危險品不能帶上車。
煙花爆竹、汽油、油漆等是易燃易爆的危險品，帶上車容易引起爆炸和火災，造成重大人員傷亡和財產(chǎn)損失。為了您和他人的生命財產(chǎn)安全，請一定不要攜帶危險品乘車。
12、危險路段行車要當心。
農(nóng)村道路等級低，受自然條件影響，有些路段依山傍水修建，坡路和彎道較多，視線不開闊。有些路段低洼積水，冬季易形成濕滑的冰雪路面，給行車安全帶來威脅。農(nóng)民朋友駕車行經(jīng)此類危險路段時，一定要提前檢查車況，尤其是剎車系統(tǒng)，避免長下坡剎車失靈，行車時注意保持車距，不要超車、猛打方向和急剎車，要謹慎駕駛，仔細觀察，減速慢行，合理使用喇叭，不確定前面路況時，必要時要下車觀察，確定路況安全后再通行。
13、不乘坐非法營運車輛。
非法營運車輛大都存在質(zhì)量差、技術(shù)不達標、不符合安全檢驗及運行技術(shù)標準等問題，有些甚至是報廢車輛，安全隱患嚴重，極易發(fā)生交通事故。
村民出行一定不要搭載非法營運車輛或超員車輛，要到車站乘坐正規(guī)的客運車輛，確保自身生命安全。
14、農(nóng)村公路行車要減速。
農(nóng)村公路等級低，道路交通標志標線不健全，彎道多，路面較窄，路口處直角死彎較多，機動車與自行車、行人等混行，突發(fā)狀況多，高速行駛易發(fā)生交通事故。通過農(nóng)村路口時，需提高警惕，仔細觀察，減速慢行，謹慎行車。
15、遇到集市請繞行、慢行。
通過集市、廟會等人群聚集路段時，請及時繞行。不能繞行的，要有耐心，減速慢行，盡量不要鳴笛，多通過后視鏡觀察周邊情況，密切關(guān)注人群行走動態(tài)，應特別注意老年人和小孩，要與行人保持一定的安全距離，避免因擁擠而剮蹭背包、背簍或行人的其他物件導致交通事故。通過人群密集的地方要控制好速度，盡量不要倒車，如確需倒車，要有人指揮，否則易發(fā)生剮蹭或碾壓事故。同時，農(nóng)民朋友也不應在高速公路兩側(cè)擺攤售賣農(nóng)產(chǎn)品。
16、臨近牲畜不鳴笛。
在農(nóng)村地區(qū)行車，經(jīng)常會遇到馬、牛、羊等牲畜或畜力車，如果駕車臨近牲畜時鳴笛或突然加速，容易使牲畜受驚失控，引發(fā)事故。路遇牲畜或畜力車，千萬不能急躁，應提前在較遠處鳴笛并減速，隨時觀察牲畜動態(tài)變化。發(fā)現(xiàn)牲畜兩耳直立、行走猶豫或突然橫穿、搶道時，應減速慢行或停車避讓。
在超越畜力車或轉(zhuǎn)彎時，要與畜力車保持足夠的橫向間距，以防畜力車顛行、搖晃或失控而發(fā)生事故。
17、不在道路邊乘涼。
農(nóng)村道路路面較窄，在道路變乘涼，會占去部分路面，使路面更窄，影響道路通行。同時，農(nóng)村夜晚道路燈光條件較差，駕駛?cè)艘暰€不良，容易出現(xiàn)視覺“盲區(qū)”，導致事故發(fā)生。另外，在路邊乘涼，車輛噪聲、尾氣及揚起的塵土均不利于身體健康。為了自身的安全和健康，請不要在道路邊乘涼。
交通安全常識倡議書篇二
摩托車駕駛?cè)嗣看纬鲕嚽埃獙囕v進行檢查，特別是要檢查轉(zhuǎn)向燈、后尾燈、車胎、剎車等是否正常。
2、駕駛摩托車行至交叉路口時應注意什么？
摩托車駕駛?cè)嗽谛羞M交叉路口時，要做到“一慢、二看、三讓、四通過”，這樣，才能確保安全。
3、駕乘摩托車為什么要戴安全頭盔？
由于摩托車是“肉包鐵”，發(fā)生事故時駕駛?cè)说念^部最容易受到撞擊。在摩托車死亡事故中，絕大部分遇難者是因為不戴安全頭盔致使頭部受傷死亡。科學實驗表明，發(fā)生交通事故時，頭部受到的撞擊力一般為1800—2270公斤。經(jīng)計算，安全防護頭盔的幾種特殊功能可減少的沖擊力大約是1850公斤，而人的`頭部一般能經(jīng)受450公斤左右的沖擊力，可見防護頭盔的緩沖使用是何等顯著，它能有效地起著保護頭顱的作用。
4、駕駛摩托車行至彎道時應注意什么？
駕駛摩托車行至急彎、陡坡等路段時，要注意減速、鳴喇叭，靠右行駛。
5、停車時應注意什么？
駕駛摩托車在停車時，不要隨便將車停在車行道，或在車行道修車、撥打、接聽電話、或與別人交談。因為，交通事故往往就是那么一瞬間。
6、超速有哪些危害？
俗話說“十次事故九次快”，超速是人們公認的危脅交通安全的最大“殺手”。超速行駛使駕駛?cè)说囊曇白冋?、視力減弱，在前方突然出現(xiàn)險情時難以及時作出準確的判斷。超速使車輛的穩(wěn)定性改變、惡化，尤其在彎道外側(cè)行駛，由于離心力的作用，易使車輛發(fā)生側(cè)滑或傾斜。
7、酒后駕駛有哪些危害？
酒后駕駛易增加發(fā)生交通事故的概率，同時也增加發(fā)生交通事故的嚴重程度。當酒精進入人體血液后，會影響人的中樞神經(jīng)活動并延及到運動神經(jīng)和末梢神經(jīng)，使手足的活動遲緩，其運動的及時性、準確性、協(xié)調(diào)性和可靠性大大降低，駕駛?cè)说捏w力、判斷力和協(xié)調(diào)能力也會相應下降，所以當血液中酒精濃度達到一定量時肇事率極高。
交通安全常識倡議書篇三
1、不要在道軌上行走、坐臥或玩耍，不要在鐵路兩邊放牧。
2、不要扒停在道軌上的列車，不要在車下鉆來鉆去。
3、不要在鐵軌上擺放石塊、木塊等物品。
4、不可擅動扳道、信號等設(shè)施，不可擰動鐵軌上的鏍絲。
5、不得翻越護欄橫穿鐵路。
6、鐵路橋梁和鐵路隧道禁止行人通行。
7、車輛不能從沒有道口或其他平面交叉設(shè)施的鐵路道軌上穿越。
1、行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平過道處，發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時，應立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處，嚴禁停留在鐵路上，嚴禁搶行越過鐵路。
2、車輛和行人通過鐵路道口，必須聽眾道口看守人中和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿關(guān)閉、音響器發(fā)出報警、道口信號顯示紅色燈光或道口看守人員示意火車即將通過時，車輛、行人嚴禁搶行，必須依次停在停止線以外，沒有停止線的，停在距最外股鋼軌5米以外，不得影響道口欄桿的關(guān)閉，不得撞、鉆、爬越道口欄桿。
4、設(shè)有信號機的鐵路道口，兩個紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮時，表示火車接近道口，禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮時，表示道口開通，準許車輛、行人通過。
6、遇有道口信號紅燈和白燈同時熄滅時，須停車和止步了望，確認安全后再通過。
7、車輛、行人通過設(shè)有道口信號機的無人看守道口及人行過道時，必須停車或止步了望，確認兩端無列車開來時，方準通行。
8、通過電氣化鐵路道口時，車輛及其裝載物不得觸動限界架活動板或吊鏈;載高度超過兩米的貨物上，不準坐人;行人手持高長物件，不準高舉。
1、在車站候車時，要站在站臺的安全線外，切不可越線，更不可跳下站臺。
2、要有秩序，不要爭搶擁擠，要防止車門夾身;不能從車窗出入;嚴禁攜帶煙花爆竹等易燃易爆危險品上車。
3、在車上要將行李平穩(wěn)、牢靠地放在行李架上，以免掉下傷人;列車行駛中，不要將身體任何部位伸出車外，不要在車廂內(nèi)隨意走動、打鬧。
行車安全歌謠。
出車之前講安全，遵守法規(guī)保平安。開車之前要檢查，細心觀察除隱患。
車動之前先鳴笛，防止車輛出問題。車速千萬不能快，十次事故九次快。
中速行駛好處多，千萬不能開飛車。轉(zhuǎn)彎之前要注意，謹慎駕駛不麻痹。
減速鳴號靠右行，莽撞容易出險情。兩車相會講禮貌，禮讓三先要作到。
下坡首先讓上坡，空車應該讓重車。超車之前先鳴號，道路不寬不能超。
強行超車危險大，賭氣開車更可怕。城鎮(zhèn)車馬行人多，行車牢記守規(guī)則。
判斷情況要準確，處理問題要靈活。火車道口易闖禍，一慢二看三通過。
簡易公路小橋多，不要橋上來會車。山路崎嶇險情多，注意轉(zhuǎn)彎和會車。
下山不要放空擋，上山不要急沖坡。下雨行車條件差，容易打滑最可怕。
方向油門運用好，防止車輛兩邊跑。冰雪路滑車似船，處理情況要提前。
風雪雨霧視線暗，車速一定要減慢。夜間行車視線差，燈光不好有危險。
急事行車莫慌張，精心駕車莫莽撞。前后左右勤照看，穩(wěn)住油門別蠻干。
以上經(jīng)驗用血換，行車安全在心間。為了你我他幸福，開車一定要安全。
交通事故的預防。
交通安全常識倡議書篇四
親愛的同學們:。
大家好!我們希望你們能認真學習交通法規(guī)，不斷增強交通安全意識，告別不文明的交通行為,樹立良好的道德風尚。做到：
2、靠路邊行走，橫過道路走斑馬線.’做到“一停、二看、三通過”;。
4、排隊乘車、不向窗外亂扔東西，從右側(cè)下車，不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;。
5、騎車靠右，不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;。
6、遇交通違法行為及時糾正，遇交通事故主動報警;。
7、主動宣傳交通安全法規(guī)，積極參加交通安全社會公益活動同學們，讓我們共同攜起手來，以我們的真誠和汗水，為我們的青少年創(chuàng)造更美好的明天。祝同學們在人生的旅途中，一路平安，萬事如意!
倡議人。
20xx年11月19日。
交通安全常識倡議書篇五
同學們：
遵守交通規(guī)則是我們應盡的責任和義務(wù)。在社會高速發(fā)展、交通面貌日新月異、交通路網(wǎng)四通八達、交通車輛川流不息的今天，我向全體同學提出以下幾點倡議：
一、認真學習、宣傳和自覺遵守交通安全法律法規(guī)，增強社會公德意識和交通安全意識，樹立文明交通新風。要自覺遵守交通信號、交通標志，要聽警察叔叔的指揮。
二、文明走路。一定要在人行道上行走，沒有人行道的靠右邊行走。不闖紅燈，不三五成群并肩走。不翻越交通安全護欄；不在馬路上嬉戲；不在馬路上玩滑板；不在馬路上滑旱冰。
三、不闖紅燈。一定要在紅燈轉(zhuǎn)到綠燈的時候才能行走，不要在綠燈轉(zhuǎn)到紅燈了才來行走。只有這樣才是安全的，如果不是這樣的話就不安全，切記！
倡議人。
20xx年11月19日。
交通安全常識倡議書篇六
與前車保持安全車距，留出充分的反應時間和制動距離，冬季冰雪路面安全車距應保持在其他季節(jié)干燥路面安全距離的兩至三倍以上。
二、正確轉(zhuǎn)向。
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時，提前降低車速，緩慢轉(zhuǎn)動方向盤，勻速通過，避免突然打冷舵，否則容易造成車體失控，影響其他車輛通行，甚至發(fā)生事故。
三、正確使用制動。
在冰雪路面行車，使用制動一定要謹慎。可采取點制動降低速度，盡量避免緊急制動?？衫冒l(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動，必要時可以靈活運用手制動。防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
四、低溫和嚴寒氣象條件下起步。
起步前，應對車輛進行預熱升溫，待發(fā)動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛，潤滑油粘度大，起步后應低速行駛一段距離，待發(fā)動機溫度升高時，再逐漸提高車速。起步時，應緩加油門，慢慢提速，用力過大容易造成驅(qū)動輪與路面打滑。中途停車時，應選擇干燥、朝陽、避風的地點停放，并采取必要的防凍措施。若停車時間較長又不放水時，應適時啟動發(fā)動機，使發(fā)動機保持一定的溫度，防止冷卻系的水結(jié)冰，凍壞氣缸體或冷卻系機件。
五、慎會車，少超車。
雨雪路面易側(cè)滑，會車應加大車輛間的橫向距離，選擇寬平地段進行;盡量不超車，保持與前車足夠的縱向距離，防止追尾。會車、超車時，盡量少用或不用剎車。
六、選擇適當行車路面。
在鄉(xiāng)村路面上，一般情況下同樣是沿著前車的車印行駛，如果路邊水塘、水溝較多，要選擇路中間或較安全的一邊行駛，提前選好適當擋位緩行，盡可能不要停車，避免重新起步。
七、注意標志標線。
嚴格按照標志標線的指示行車，注意前方路口、人行橫道等情況，降低速度，提前做好讓行準備。
八、注意避讓行人。
冬季里行人穿著比較臃腫，行動遲緩，要提前注意行人的動向，必要時適當鳴笛或使用燈光警示。
九、控制車速。
遇有坑洼、碎石等障礙物較多的土路，行駛速度不能過高，否則車輛震動加劇，不僅造成車輛傳動系、行走系等機件損壞，而且直接威脅行車安全。遇到路口、村鎮(zhèn)時更要減速慢行，確保安全。
十、注意落石。
在山路上行車，要注意躲避山上是否有墜石，盡量不要靠近山邊行駛。
十一、行駛中要保持足夠動力冬季冰雪路車輛行進中，不要像其他季節(jié)那樣盡可能地掛較高擋位行駛，而是要控制好車輛動力留有余地為好，盡量減少變換擋位的次數(shù)，以防發(fā)生意外。尤其是在坡道行駛中盡量不要變擋。在這里需要指出的'是，上坡時提前加大與前車的距離，選好適當?shù)膿跷?下坡時提前根據(jù)路面情況選好較低的擋位，充分利用好發(fā)動機機械制動的作用。冬季車輛在行駛中保持足夠的動力是防止冰雪路打滑最好的方法之一。
十二、制動、轉(zhuǎn)向不要過急。
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大，尤其是打方向和踩剎車的動作不能過猛過大，否則其結(jié)果是加劇了車輛打滑的概率，后果不堪設(shè)想。在這里關(guān)鍵是要控制好車速，保持好車距，謹慎操作，既要防止個人的車輛打滑，也要注意觀察周圍別人的車輛是否打滑。
交通安全常識倡議書篇七
一，交通信號燈的判斷：
在繁忙的十字路口，四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號燈，它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國際統(tǒng)一的交通信號燈。紅燈是停止信號，綠燈是通行信號。交叉路口，幾個方向來的.車都匯集在這兒，有的要直行，有的要拐彎，到底讓誰先走，這就是要聽從紅綠燈指揮。紅燈亮，行或左轉(zhuǎn)彎，在不礙行人和車輛情況下，允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮，準許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮，停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi)，已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時，警告車輛注意安全。
二，交通標線的判斷：
馬路上，用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標線”，
道路中間長長的黃色或白色直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛。非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。行人在這里過馬路比較安全。
三，如何安全走路：
走路，誰不會呢?其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲。一旦被來往車輛撞倒，后果非常嚴重。
交通安全常識倡議書篇八
(1)交通安全很重要，交通規(guī)則要牢記，從小養(yǎng)成好習慣，不在路上玩游戲。
(2)行走應走人行道，沒有行道往右靠，天橋地道橫行道，橫穿馬路離不了。
(3)一慢二看三通過，莫與車輛去搶道。騎車更要守規(guī)則，不能心急闖紅燈。
(4)乘車安全要注意，遵守秩序要排隊;手頭不能伸窗外，扶緊把手莫忘記。
出家門，路邊走，交通法規(guī)要遵守;過馬路，仔細瞧，確認安全才通行;。
紅燈停，綠燈行，交通信號要看清;騎單車，看標志，切勿闖入汽車道;。
不帶人，不超載，安全騎車不圖快;出遠門，乘汽車，不坐超員超載車;。
拖拉機，低速車，只拉貨物禁載客;高速路，車速快，行人進入易傷害;。
公路上，車輛多，打場曬糧易惹禍;公路邊，不擺攤，影響交通不平安;。
牛馬車，靠右走，交叉路口要牽行;趕牲口，放牛羊，上路行走不安全;。
學交法，守交規(guī)，平安出行最安心。
平安出行第一條，交通安全要記牢;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行;。
過街要走斑馬線，或走天橋地下道;走路要走人行道，騎車不進汽車道;。
公路來往車輛多，追逐打鬧會闖禍;隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害;。
候車要在站臺上，文明乘車講禮貌;黑車貨車不能上，人身安全沒保障;。
乘車系好安全帶，頭手不伸車窗外;站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少;。
為了行車保安全，不與司機閑話聊;每天上學和離校，平平安安很重要;。
交通法規(guī)是個寶，同學都要遵守好。
開車之前想一想，交通法規(guī)記心上;交叉路口想一想，一看二慢三不搶;。
會車之前想一想，禮讓三先顯風尚;超車之前想一想，沒有把握不勉強;。
雨天大霧想一想，打開霧燈車速降;夜間行車想一想，注意標志和燈光;。
長途駕駛想一想，勞逸結(jié)合不能忘;喝酒時候想一想，酒后駕車事故釀;。
穿行鬧市想一想，小心行人和車輛;拉客載貨想一想，遵守規(guī)定不超量;。
臨時停車想一想，選擇地點要妥當;車況異常想一想，及時維修勤保養(yǎng);。
路上車壞想一想，設(shè)置標志排故障;接受檢查想一想，積極配合有修養(yǎng);。
發(fā)生事故想一想，搶救傷員?，F(xiàn)場;腳踩油門想一想，平平安安最吉祥。
交通安全最重要，事故不分老和少;路口要看信號燈，紅燈停止綠燈行;。
過街要走橫道線，或走天橋地下道;走路要走人行道，不在路上嬉戲鬧;。
隔離護欄不翻爬，發(fā)生事故受傷害;候車要在站臺上，騎車不進汽車道;。
乘車系好安全帶，平安出行安全在;站得穩(wěn)步坐得好，緊急剎車危險少;。
黑車貨車不能上，人身安全沒保障;無證駕駛違交法，購車要辦車牌照;。
交通法規(guī)是個寶，走路行車要記牢;生命人人都珍惜，安全健康最重要。
交通安全常識倡議書篇九
交通指揮燈信號：綠燈亮時，準許行人通行;黃燈亮時，不準行人通行，但已進入人行道的行人，可以連續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人通行;黃燈閃耀時，行人須在確保平安的原則下通行。
人行橫道信號燈：綠燈亮時，準許行人通過人行橫道;綠燈閃耀時，不準行人進入人行橫道，但已進入人行橫道的可以連續(xù)通行;紅燈亮時，不準行人進入人行橫道。
行人必需遵守的規(guī)定：行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越公路須走人行橫道;通過有交通信號掌握的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號掌握的人行道，要左顧右盼，留意車輛來往，不準追趕，奔跑;沒有人行橫道的，須直行通過，不準在車輛接近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道的，須走人行過街天橋或地道;不準爬公路邊和路中的護欄、隔離欄，不準在道路上推扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時，哪些狀況最危急呢?
(1)橫穿公路很簡單出危急。
(2)三五成群橫著走在非人行道上，這樣最簡單發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后，公路上車輛稀有，由于路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危急。
(4)行走時一心兩用，邊走邊看書，或邊走邊想問題，或邊走邊談天，邊走邊玩。這樣做，可能車子不來撞你，你倒自己去撞車子，因此也非常危急。
(1)不滿12周歲的孩子，不能在道路上騎車。這是交通規(guī)章規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎病車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
步行外出時要留意行走在人行道內(nèi)，在沒有人行道的地方要靠路邊行走。橫過公路時須走過街天橋或地下通道，沒有天橋和地下通道的地方應走人行通道;在沒劃人行橫道的地方橫過公路時要留意來往車輛，不要斜穿、猛跑;在通過十字路口時，要聽從交通民警的指揮并遵守交通信號;在設(shè)有護欄或隔離墩的道路上不得橫過公路。
【兒童交通平安常識】
行走時要留意的交通平安
小伴侶們上學和放學的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必需非常留意交通平安。
1、在道路上行走，要走人行道;沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
2、集體外出時，有組織、有秩序地列隊行走;結(jié)伴外出時，不要相互追趕、打鬧、玩耍;行走時要用心，留意四周狀況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
3、在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
4、在霧、雨、雪天，穿著顏色艷麗的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)覺目標，提前實行平安措施。在一些城市中，學校生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車準時發(fā)覺、避讓，這種做法應當提倡。
橫穿公路應特殊留意
橫穿公路，可能遇到的危急因素會大大增加，應特殊留意平安。
1、穿越公路，要聽從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)章，做到“綠燈行，紅燈?！?。
2、穿越公路，要走人行橫道線;在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
坐車時的平安留意事項
1、坐公共汽車：排隊上車，先下后上，做懂事的小孩;在車子里，不要頭手伸出窗外，簡單被別的車刮傷;不要坐在開動的車廂座位上看書;沒有座位時，要拉好身邊的扶手;不得向車內(nèi)外亂扔東西;不要在開動的車廂里亂跑，簡單摔跤;車里不要吃東西，尤其是冰棒和串燒。
2、坐出租車：沖到公路當中去攔車很危急，在路邊招手司機叔叔也能觀察;下車時要從右邊下車，留意后面的車輛和行人;下車前看看坐椅上有沒有東西，不要把東西忘在出租車上了;假如下車要穿過公路，走到出租車后面比前面更平安。
3、坐父母開的車：不要提問題和唱歌，讓父母分心影響開車;不要去開車門，乖乖地在后排坐好;乘坐兒童平安座椅，父母就可以安心地開車了;不要坐副駕駛，不要扳動方向盤、排檔桿，很簡單造成事故;不能在車廂里放帶尖角的玩具，簡單受傷。
熟悉交通信號燈
1、綠燈亮時，準許車輛、行人通過。
2、黃燈亮時，準許越過停止線的車輛和進入人行道的行人通過。
3、紅燈亮時，不準車輛、行人通過。
4、當有箭頭指示燈時，車輛按綠色箭頭所指方向通行。
交通安全常識倡議書篇十
速度一定要慢，禮讓行人。
禮讓前后左右車，牢記此時出事各負一半責任。
倒車一定要回頭看，再加左擺頭看另一邊一兩次。
自己有路權(quán)時，可輕按喇叭提示對方。
牢記此時出事，責任全在我，一定一定要看清楚對面車的情況后再動，不要理會后面車的催促。用“s”方法，把車向左轉(zhuǎn)一點，再把方向盤擺正，一般用一次就可以觀察到對面了。
判斷對面車況，千萬別相信對方信號燈，一定等對方所有車道的車明顯減速或轉(zhuǎn)頭(對方右轉(zhuǎn))。
晚上左轉(zhuǎn)要看兩遍左邊行人線上是否有人再轉(zhuǎn)。
左轉(zhuǎn)從小路進入主路或從主路進入小路，很難等到對面無車。所以要看準時機，和靠近自己的車都打好招呼，很慢地前進，要看清一個車道上的車，再向前開。
雨雪天開車車距一定要保持多些，速度要慢。
雪地駕車最重要的原則是慢，在10～40公里/小時之間，慢行減速，輕踩剎車。轉(zhuǎn)彎前一定減速到10公里/小時左右，依靠慣性轉(zhuǎn)彎。轉(zhuǎn)彎時絕對不能踩剎車，腳要放在油門上，但不要踩，只有當抓地力不夠時，再輕踩油門。
雪天車道之間有未化的雪，不要換線，不要超車(包括高速)。如果必須換線，換線時絕對不要踩剎車，容易失控。換線時速要控制40公里/小時以內(nèi)，然后依靠慣性換線?？刂栖囁?，踩剎車一定要輕柔，前后車距要留夠。
冬天打火困難時，打火同時輕踩油門。
去超市買雨雪天用的車窗外用噴劑去除外面雨霧，買內(nèi)用的噴劑除內(nèi)窗的霧氣。
為了能看到很遠的地方，所以一直使用遠光燈;
變更車道或就要轉(zhuǎn)彎時才打亮轉(zhuǎn)向燈;
左轉(zhuǎn)時不注意后方來車;
錯過轉(zhuǎn)彎處強行變更車道;
前面還是紅燈時就一點一點地向前移動;
信號燈變?yōu)辄S色時加速通過;
頻繁變換車道;
在轉(zhuǎn)彎處軋中央車線或外側(cè)車線;
與前車距離太近。
霧天行車路面濕滑，視線受阻，這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、超速，在高速公路上時速也不要超過100公里。行車時要盡量靠路中間行駛，不要沿著路邊行車，以防不小心落入路側(cè)的排水溝，或者與路邊臨時停車等待霧散的車相撞。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫?，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在等讓對面來車。超越路邊停放的車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面又無來車后，適時鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。
針對天氣、道路交通的變化，我局將提前部署警力，全面加強路面疏導維護，加強各主要大街、環(huán)線主路、郊區(qū)國市道、高速公路及進出京聯(lián)絡(luò)線等車流密集地區(qū)的警力維護、疏導，在中小學周邊地區(qū)還將安排專門警力進行交通秩序維護，全力保證路面交通正常運轉(zhuǎn)。同時依托科技手段，通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測等系統(tǒng)實時掌握全市道路交通情況，適時采取分流疏導措施，并通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復發(fā)布路況信息和繞行提示，引導社會車輛安全出行。在此提示廣大市民群眾，行車中要注意文明駕駛、守法行車，要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺及時了解實時交通信息，選擇最佳的道路行駛，保證行車安全。
霧天行車，除要與前車保持足夠的安全距離外，還要特別提示司機朋友：
一、開霧燈但別用遠光在霧中行車，應打開霧燈、近光燈，但別開遠光燈。遠光燈的光線高挑，被大霧折射后容易射入對向行駛的駕駛員眼中，使其視線模糊。如果發(fā)現(xiàn)迎面來車有很多都開著示寬燈或前霧燈，前方路段可能有霧或正下著大雨。如果已經(jīng)感覺到大霧影響了視線，那么打開霧燈，控制車速。
二、寧靠中間，不沿路邊在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。但一定注意不要軋線行駛，否則對向會車將很危險。千萬不要沿著路邊行駛，除了提防路側(cè)的排水溝以外，在路邊臨時停車、等待霧散的人也不希望看到有車突然從霧中沖過來。
三、清潔視線遇到大霧時，擋風玻璃上凝結(jié)的水汽會使駕駛者視線受損，還會使對面來車射出的燈光顯得特別耀眼，因此行駛中要勤用雨刷刷去水汽，以提高視線的清晰度。在大霧中，可以盡量利用殘存的視距，盯住路中的分道線行駛。
四、除霧切忌邊走邊擦玻璃一定要弄干凈。遇到大霧時，被水汽凝結(jié)的風擋會使你僅有的視線更加受阻。可以考慮使用雨刷，刷去凝結(jié)在前風擋上的水汽。由于駕駛室內(nèi)外溫差較大，擋風玻璃內(nèi)側(cè)常常會蒙上一層薄薄的霧，阻擋視線。使用空調(diào)的除霧擋，可以快速除霧。或?qū)④嚧按蜷_一條縫，使車內(nèi)外空氣流通，溫度保持一致，可避免風擋玻璃內(nèi)凝結(jié)霧氣。如果手邊沒有“霧敵”之類的除霧劑，在風擋上涂一些甘油、酒精、鹽水甚至洗潔精，都可以在短時間內(nèi)保持風擋不結(jié)霧。要想用手擦去風擋上的霧氣，請停車后擦拭，切忌邊走邊擦。
五、停車后，乘員遠離車如果感覺霧太大，想停車等霧散去再上路，可以將車緊靠路邊停放，打開霧燈、近光燈和雙蹦燈。最重要的是，停車后所有人都要從右側(cè)下車，離開公路盡量遠一些，千萬不要坐在車上。如果是停在高速公路的緊急停車港灣，人最好能翻過護欄，到路基外面等候。避免被莽撞的車碰到。
六、緊盯大車、勿忘方向在霧中盡量低速行駛，氣溫低、濕度大的時候，路面極易形成薄霜，要避免緊急制動。跟在大車后面走是不錯的辦法。大車司機對道路熟悉，駕駛經(jīng)驗豐富。有老司機在前面領(lǐng)路，處理問題，后車只需要跟著就可以了。但不要被車速與可視距離蒙蔽，不能一味盯著前車，越開越快，甚至南轅北轍。
七、勤用喇叭霧天視線不好，勤按喇叭可以幫您起到警告行人和車輛的作用，當聽到其他車的喇叭聲，應當立刻鳴笛回應，示意自己車的位置。會車時按喇叭提醒對面車輛注意，同時應關(guān)閉防霧燈，以免給對方造成炫目感。如果對方車速較快，應主動減速讓行，必要時靠邊停車。前方路側(cè)有障礙物時會車，要留出提前量和安全間距。
隨著氣溫的不斷下降，降雪天氣逐漸臨近，據(jù)了解，xx市機動車、駕駛員增長迅猛，截至目前，xx市機動車保有量已達到465萬輛，機動車駕駛員保有量達到618萬人。大量的新手司機上路，由于缺乏雪天安全駕駛經(jīng)驗，不清楚冬季行車與夏季行車的不同之處，故很容易引發(fā)交通事故。據(jù)交管部門介紹，冬季氣溫低，霜多、霧多、冰雪多，環(huán)境復雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應提高對冬季安全駕駛的認識，加強冬季駕駛的知識和技能的學習，做到防凍、防滑、防事故，掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季特別是冰雪天氣仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。另外，雪天對新司機朋友是個不小的考驗，由于許多新手司機都是第一次面對冬季冰雪道路，故建議各位新手司機盡量不要在雪天上路開車，出行前要先了解冬季安全行車知識。同時也希望有車一族在雪天時也盡量乘坐公共交通工具出行，避免可能發(fā)生的麻煩。
針對冬季天氣、道路交通的變化，交管部門專門做出部署，全面加強路面疏導維護，同時依托科技手段，通過覆蓋市區(qū)的電視監(jiān)控、流量監(jiān)測等系統(tǒng)實時掌握全市道路交通情況，并將提前進行交通預警預報等，通過戶外信息顯示屏和交通廣播不間斷反復發(fā)布路況信息和繞行提示，引導社會車輛安全出行。在此特別提示廣大駕駛員朋友：一是行車中要注意文明駕駛、守法行車;二是要注意通過觀看戶外信息顯示屏、收聽交通臺及時了解實時交通信息;三是注意低溫帶來的路面濕滑、結(jié)冰等情況，選擇最佳的道路行駛，保證行車安全;四是如遇降雪天氣，希望廣大市民盡量乘座公共交通工具出行，減少開車上路，避免可能發(fā)生的麻煩。
雪后路面濕滑，白天氣溫高，路上冰雪易融化，遇到夜間低溫，地面可能會形成“地穿甲”，出行時要格外注意。新手應避免駕車出行，老人和孩子也要注意交通安全。
下雪天氣開車前，務(wù)必清除擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪，保證行車視線清晰，視野開闊;在積雪覆蓋的路上起步時前后稍微移動一下，以使車輛能順利進入車道。
在行車過程中，無論是在積雪還是冰面，摩擦系數(shù)都極小，車輪容易產(chǎn)生打滑、側(cè)滑、空轉(zhuǎn)、方向失控、制動距離增大，操作不慎，極易發(fā)生車禍。因此，雪天行車，首要是慢，其次是和前車保持足夠的距離，行駛中注意前方和三個后視鏡，并注意左右兩側(cè)的車輛。在支路、胡同、輔路行駛時應注意避讓騎車人、行人。要時刻注意前方車輛和行人，保持和前車足夠的距離，時刻準備提前采取制動措施。
在剎車時，不要一下將剎車踏板踩死，應逐漸加力。不要摘擋剎車，掛低檔剎車可以借助發(fā)動機的減速作用更快地降低車速。
另外郊區(qū)、山區(qū)道路易結(jié)冰，更應謹慎駕駛，控制車速，提前發(fā)現(xiàn)路面情況，提前采取措施。上下坡時都應使用低擋平穩(wěn)通過，中途不宜換擋。上坡防熄火，下坡禁止空擋滑行。
霧天能見度低，視線明顯受阻，從往年情況看，東南部地區(qū)的高速公路經(jīng)常會因大霧天氣采取封閉措施。京哈高速、京滬高速、京津高速采取道路封閉措施的幾率較高，因此，交管部門建議如果遇到霧天封路的情況，準備前往東南部地區(qū)的司機朋友可以選擇從南五環(huán)德茂橋下或南六環(huán)南大紅門橋下繞行104國道行駛。同時建議準備在夜間和清晨駕車前往河北、天津的朋友提前查詢天氣預報，或者在行駛過程中注意觀看道路兩側(cè)的室外屏，收聽廣播電臺的路況信息，合理安排好行駛路線。
霧天行車時要打開防霧燈，行車中要注意與前車保持足夠的安全車距，不要跟得太緊，更不要隨便超車、并線，切忌超速行駛。會車時，應保持較大的側(cè)向間距，同時要注意路旁的行人動態(tài)。如果發(fā)現(xiàn)前方車輛?？吭谟疫叄豢擅つ坷@行，要在確認其沒有起步的意圖及對面又無來車后，適時鳴喇叭從左側(cè)低速繞過。
能見度過低，在高速公路上無法繼續(xù)前行時，駕駛員應將車停在應急停車帶，打開危險報警閃光燈，按要求設(shè)置警告標志，車上人員應迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上等安全地帶，以免因停車后留在車內(nèi)或高速公路主路上而被后面的來車追尾發(fā)生危險。
駕駛員霧天出行，要及時通過交通臺、戶外信息顯示屏及時了解路況信息，掌握惡劣天氣交通管制信息，繞行交通管制路段，以免耽誤您的時間。
汽車帶著夏秋的疲憊進入冬季，只有對汽車進行全面的體檢和保養(yǎng)，才能保證冬天用車不誤事，安全行駛。體檢內(nèi)容包括底盤檢查、輪胎檢查、懸掛系統(tǒng)檢查、油電路系統(tǒng)檢查、補換水油、方向系統(tǒng)調(diào)教、漆面保養(yǎng)、燈光系統(tǒng)調(diào)教、制動系統(tǒng)檢查。
北京地區(qū)冬季氣溫較低，車輛應使用防凍液，并按防凍液使用要求及時更換，如果時間過長防凍液冰點升高容易結(jié)冰。進入冬季后，要及時檢查是否缺液、有無變質(zhì)。如果需要，及時補充或更換。防凍液看似小事，但對車的影響甚大，輕則堵塞管路，重則腐蝕損害缸體。
冬季寒冷而多雪，使制動工作總泵中的制動液處于低溫凝固狀態(tài)，推動分泵的力距遠不如其他季節(jié)，顯得制動硬而無力，甚至有時感到根本就沒有“剎車”感覺。此時，就要注意更換與其所駕車輛使用品牌相符、粘稠都適宜的制動液，以確保剎車的有效性。同時對剎車系統(tǒng)進行體檢，剎車盤不符合標準堅決更換。
風擋玻璃是駕駛員觀察車外情況的“眼睛”，保持風擋玻璃的清晰是安全行車的基本條件。冬季應定期擦洗雨刮器，雪天確?？晒蝺麸L擋。
交通安全常識倡議書篇十一
1、步行時，走人行道，沒有人行道的要靠路邊行走。
2、橫穿馬路，要走人行橫道。行走時，先看左側(cè)車輛，后看右側(cè)車輛。
3、設(shè)有交通信號燈的人行橫道，綠燈亮時，可通行。紅燈亮時，禁止通行。
4、設(shè)有自助式交通信號燈的人行橫道，要先按人行橫道使用開關(guān)，等綠燈亮、機動車停駛后，再通過。紅燈亮或顯示等待信號時，禁止通過。
5、設(shè)有過街天橋或地下通道的區(qū)域，不橫穿馬路。
6、無人行橫道與通過設(shè)施的區(qū)域，橫穿馬路時，要在確認安全后，再通過。
7、不在機動車道、非機動車道上打鬧、猛跑。
8、不跨越各種交通護欄、護網(wǎng)與隔離帶。
9、路面有雪或結(jié)冰時，防止滑倒，造成摔傷。
10、上學路上、校園內(nèi)禁止穿暴走鞋與飛輪鞋。
11、不準在道 路上扒車、追車，不準強行攔車或拋物擊車。
12、學齡前兒童在街道或公路上行走，須有成年人帶領(lǐng)。
1、乘車時，不準站立，不準在車內(nèi)吃東西。
2、不強行上下車，做到先下后上，候車要排隊，按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走，如要穿越馬路，一定要確保安全的情況下穿行。
3、不乘坐超載車輛，不乘坐無載客許可證、運動證的車輛.
4、乘車過程中，保管好自己的財物。
5、不在機動車道上等候車輛或者招呼營運汽車;在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車。
6、不攜帶易燃、易爆、強腐蝕性等違禁物品乘車。
7、所乘車輛發(fā)生交通事故時，要聽從司售人員指揮。
8、所乘車輛靠站停止前，不要向車門方向涌動。車輛停穩(wěn)后，先下后上，按順序上下車。
9、上車后，扶好或坐好，不故意擁擠。
10、乘車過程中，不把身體的任何部位伸向車外。不向車外拋灑物品。
1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車。
2、拐彎前須減速慢行，向后了望，伸手示意，不準突然拐彎。
3、不準雙手離把，不準攀扶其他車輛或手中持物。
4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛。
5、要經(jīng)常檢查車子性能，響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車，應及時修理。
6、不準撐傘騎車，不準騎車帶人。
7、不準在道路上學騎車。
8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行。
1、發(fā)生交通事故自己被困在所乘車輛中時，可擊碎車窗玻璃逃生。
2、從所乘車輛中逃出后，要遠離事故發(fā)生地點，防止因車輛著火、爆炸而造成的傷害。
3、逃生后要迅速報警或攔截車輛救助其他未逃生人員。
4、所乘車輛著火時，應先防止吸入煙氣窒息，再設(shè)法逃生。
交通安全常識倡議書篇十二
親愛的同學們！
大家好！今天我很高興在這里和同學們一起學習道路交通安全知識，讓我們一同了解如何正確認識和遵守交通安全，做一個遵紀守法的“小交警”。希望今天講到的交通安全知識對每一個同學都有所幫助。
隨著城市道路建設(shè)的快速發(fā)展，機動車輛和駕駛?cè)说募眲≡黾?，道路交通安全形勢越來越嚴峻。?jù)統(tǒng)計，我國近年來因道路交通事故造成的死亡人數(shù)，每天平均在300人左右，全國平均每6分鐘就有一個人死于車禍，每1分鐘就有1人在車禍中受傷。交通安全問題已成為全社會關(guān)注的焦點問題。
同學們，你們看見道路上用漆劃的各種各樣顏色的線條嗎？這就是“交通標線”。道路中間長長的黃色或白色的直線，叫“車道中心線”。它是用來分隔來往車輛，使它們互不干擾。中心線兩側(cè)的白色虛線，叫“車道分界線”，它規(guī)定機動車在機動車道上行駛，非機動車在非機動車道上行駛。在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮時，各種車輛應該停在這條線內(nèi)。馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長廊就是“人行橫道線”。在人行橫道路線上行走時，機動車必須主動避讓行人，行人在這里過馬路比較安全。（所以，在過馬路的時候，同學應該主動在人行橫道上通過）
但有很多人會說：“走路，誰不會呢？”其實不然。如果我們不注意交通安全，走路也闖禍的。因此，我們上學讀書、放學回家、節(jié)假日外出時，走在人來車往的交通繁忙的道路上，要遵守交通規(guī)則，增強自我的保護意識。我們走路要走在人行道上。在沒有人行道的地方，應靠道路的右邊行走。走路時，思想要集中，不要東張西望，不能一邊走一邊玩耍，不能一邊走路一邊看書，不能三五成群并排行走，不要亂闖馬路，更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風箏、做游戲等等。一旦被來往車輛撞倒，后果是非常嚴重。
汽車不是一剎就停的。有的同學認為亂穿馬路沒啥關(guān)系，反正駕駛員會剎車的。其實，汽車不是一剎就停的。由于慣性作用，剎車后車還會向前滑行一段路，這就是力的慣性作用。就像人在奔跑中，突然停下來，但是身體還是會不由自主的向前前進幾步。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。所以，亂闖穿馬路是十分危險的，不少交通事故就是因為行人亂闖馬路造成的。
還有些小朋友們很喜歡在汽車前、后急穿馬路，這也是很危險的。駕駛員眼睛看不到的地方，我們稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路，就會造成車禍。所以當我們橫過馬路前要注意看看左右來往車輛，先向左看，后向右看，當看清沒有來車時才可橫過馬路。
集體外出活動時，要在老師的帶領(lǐng)下列好隊伍，橫列不要超過兩個人。行進時，就靠右側(cè)走在人行道上。要自覺遵守紀律，不隨便離隊，不互相追逐嬉鬧，不在交通擁擠的地方集隊、停留，以免影響人、車通行。過馬路時，應在人行橫道上通過。在沒有車輛行駛時，抓緊時間通過。如果隊伍長、安全通過有困難，可請交警叔叔協(xié)助一下通過。
當前，城鄉(xiāng)道路上是機動車、非機動車、行人混合交通，交通事故頻繁發(fā)生。為了乘車時的安全，我們必須增強交通法制觀念。遵守乘車規(guī)定、講究公共道德、注意交通安全、文明乘車。做到“高高興興上學，平平安安回家”，這是我們每個學生的應盡的職責。
小朋友們，你們是祖國的未來。為了你們的健康成長，請你自覺遵守交通規(guī)則！蔡老師希望你們每個人都能發(fā)揮自己的交通安全精神，做一個“愛護自己，關(guān)心他人”的小小交警，將交通安全知識的精神傳達給更多的人，讓每個人都能“開開心心出門，平平安安回家”。
最后祝同學們學習進步、健健康康，快快樂樂的成長，謝謝同學們！
交通安全常識倡議書篇十三
(1)在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報或做其他事情。
(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學會避讓機動車輛，不與機動車輛爭道搶行。
(4)在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機動車司機盡早發(fā)現(xiàn)目標，提前采取安全措施。在一些城市中，小學生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應當提倡。
2、橫穿馬路應該注意什么?
橫穿馬路，可能遇到的危險因素會大大增加，應特別注意安全。
(1)穿越馬路，要聽從老師的引導；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！?。
(2)穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應自覺走過街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應先看左邊，再看右邊，在確認沒有機動車通過時才可以穿越馬路。
(4)不要翻越道路中央的安全護欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，以免發(fā)生意外。
3、騎自行車要注意哪些安全事項?
騎自行車外出比起走路，不安全的因素增加了，需要注意的安全事項如下：
(1)要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
(2)自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街，也不要人小騎大型車。
(3)不要在馬路上學騎自行車。
(4)騎自行車要在非機動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
(5)經(jīng)過交叉路口，要減速慢行，注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時不要雙手撒把，不多人并騎、互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
(7)騎車時不攀扶機動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機聽廣播。
(8)要學習，掌握基本的交通規(guī)則知識。
交通安全常識倡議書篇十四
1、由于摩托車具有駕駛操作部位非封閉性的特點，因此駕駛摩托車應根據(jù)此特點進行必要的防護著裝。
2、駕駛摩托車時，駕駛員上身應以穿顏色醒目、目標明顯的衣服為宜，不宜穿袖口過于肥大的衣服，以防止袖口隨風風揚影響操作。
3、駕駛摩托車不能穿拖鞋，防止操作時發(fā)生滑脫現(xiàn)象。
4、冬季天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強的防護衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，并對膝蓋加以保護。
5、兩輪摩托車駕駛員與乘座人員都應佩帶安全頭盔與護目鏡。太陽下最好戴茶色或藍色的護目鏡，防止強光對眼睛的刺激產(chǎn)生眩目。但在夜間行駛時，護目鏡以白色為宜，因為白色護目鏡透視度好，又能防止被小蟲、沙塵迷眼。
6、夜間駕駛摩托車時.最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔.所穿衣服不要裸露皮膚。
7、為防止手出汗，駕駛摩托車時最好戴棉線手套或單皮手套。
2、遇有下列情形之一時，最高行駛速度不準超過20km/h：
通過胡同(里巷)、鐵路道口、急彎路、窄橋、隧道時;。
掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時;。
遇風、雨、雪、霧天氣，能見度在30m以內(nèi)時;。
在冰雪、泥濘的道路上行駛時;。
喇叭、刮水器發(fā)生故障時;。
牽引發(fā)生故障的機動車時(兩輪摩托車、輕便摩托車不準牽引車輛或被其他車輛牽引);。
穿過人員密集區(qū)域或交叉路口等;。
對前方道路判斷不明。
三、摩托車安全行駛要點。
保持良好心情和心理素質(zhì)，集中精力駕車，不開嘔氣車和“好漢”車;。
嚴禁酒后駕駛和無證駕駛，駕駛摩托前一定要戴好安全頭盔，開車時不能接聽電話;。
盡可能保持勻速、靠右行駛，減少急加速和突然停車，預防突發(fā)事件;。
遇交叉路口一定要換檔減速慢行，確保安全后通過;。
遇彎路時一定要減速慢行，防止側(cè)滑(此時禁止使用前剎車，否則車輛容易失控飛出);。
摩托車行車時與前后車輛均應保持安全距離，如后車跟得太近，應變換車道或減速，讓尾隨者超越。行車中感覺摩托車有異常時，一定要停車檢查。
四、停車后的安全管理。
要檢查燈光、電器有無異常;。
發(fā)動機等有無滲油或異常聲音;。
關(guān)閉電路，鎖好車。
交通安全常識倡議書篇十五
1、靠道路右側(cè)行走。要和大人或大齡朋友一起過街。
2、過馬路盡量選擇走有信號燈的交叉路口。
3、在路口過馬路時要走人行橫道，注意轉(zhuǎn)彎的汽車。
4、沒有人行橫道的要走地下通道或過街天橋。
5、走到路口時要停下來，要注意觀察，確認安全后再通過。
6、沒有交通信號燈的路段，要先看左，走到路中間，再看右，確認安全，然后再通過。
7、小朋友應當穿著鮮艷的衣服，使司機的視線能夠注意到你，確保他們看見了你。
8、雨天出行，要選擇正確的雨天安全出行的雨具。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/14747008.html】
