車間職工個人工作總結(jié)(實用20篇)

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車間職工個人工作總結(jié)(實用20篇)
時間:2023-11-24 16:10:06     小編:QJ墨客

總結(jié)是對過去一段時間的學習和工作進行回顧和總結(jié)的重要方法??偨Y(jié)應(yīng)該簡明扼要,重點突出,避免冗長和啰嗦。接下來,我們給大家推薦一些精華的總結(jié)范文,希望能為大家提供一些寫作思路和技巧。

車間職工個人工作總結(jié)篇一

因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

(1)交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設(shè)備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

(2)設(shè)備帶病工作在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

(3)管理不到位。有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

車間職工個人工作總結(jié)篇二

時間過得飛快,我們又過了一年了,在20xx年里,我們車間在所有同事的共同團結(jié)努力下,完成了這一年的工作目標,現(xiàn)在我對工作做下簡單的總結(jié)。

在一年里我們車間的所有人都團結(jié)一心動作,我們車間的每一個人都有非常強的集體意識和集體榮譽感,都不愿意認輸,雖然我們這一年的工作任務(wù)比較重,但是我們偶讀沒有任何人放棄,都一直堅持著,努力好每一件事情,每一個人都把自己工作的任務(wù)做好,一個人完成不了會有同事及時幫助輔導,大家你幫助我我?guī)椭?,在保證工作質(zhì)量的前提下我們的工作得到了很好的提升,每天的工作任務(wù)分配下來就算是加班也會把他們完成,因為大家的齊心協(xié)力,不畏困難,不怕艱險,順利的完成了這一年的任務(wù),如果我們各自做各自的更本就完不成,因為我們的團結(jié),我們是一個集體,讓我們知道發(fā)揮集體的力量來工作用所有人多的力量去完成工作把工作做好,對于工作中出現(xiàn)的問題,我們也是一起面對,我們提倡的是有福一起享有難一起當,不畏艱難困苦,不在會路途的艱辛,因為我們有一群愿意一起奮斗的伙伴一群一起努力拼搏的人,在苦在累也愿意一起走過,月愿意一起分擔。

沒有一開始就是優(yōu)秀的人,我們車間的很多人,剛來車間的時候都會一個小白,連最基本的操作都不懂,作為他們的班長我需要做的事情就是要教導他們,帶領(lǐng)他們成為我們車間里面優(yōu)秀的員工,在這過程中我不停的教導他們也有其他老員工幫助,讓他們度過了一個有一個難關(guān),不斷成長,在這過程中我也都到了成長因為在教導的過程中我的技術(shù)得到了鞏固和加深,讓我有了更深刻的認識,并且也有優(yōu)秀的人琢磨出了更好的方法,我也從他們之中學習了他們的長處,大家互相學習,共同成長,不斷努力讓我們的車間成為了就好的車間,我們也學會了一起奮斗一起加油,變得更加團結(jié),成為了一個大家庭。

我是一個班長在流水線上工作,最主要的是做好指導帶領(lǐng)的作用,員工在工作的時候如果遇到什么問題我們需要及時給他們提供更好的幫助,我從不會因為自己是班長提高自己,我始終牢記自己的責任,我也一直與大家打好關(guān)系,這樣才能讓我們在面臨問題的時候能夠團結(jié)一心共同努力,我接納他人他人也接納我,這我也管理者所有在我手下的人,錯必罰,功必賞。說一不二則是我工作的原則。

經(jīng)過了這一年的辛苦努力我們也得到了豐厚的回報,付出總是與回報成正比,我一直堅信只要努力就一定可以做好工作,與大家團結(jié)一心才能做好事情。

車間職工個人工作總結(jié)篇三

光陰荏苒,轉(zhuǎn)眼間20__年度的生產(chǎn)工作已劃上了句號。回顧欒川吧剛剛走過的一年,可以說是風風雨雨、坎坎坷坷的一年。由于世界金融危機的影響,造成鉬市場價格大幅度下滑,行情低糜、產(chǎn)品積壓。由于天氣、道路、電力等因素的影響,生產(chǎn)不能正常運行,分別于2、4、12等三個月分別出現(xiàn)停產(chǎn)狀態(tài),累計停產(chǎn)達一個半月左右,制約了瑞達公司的正常生產(chǎn)。面對如此嚴峻的形勢,在公司經(jīng)營班子的英明領(lǐng)導下,磨浮車間全體員工,能夠上下一心、齊心協(xié)力、攻克時堅能夠圓滿完成公司下達的各月的生產(chǎn)計劃,為公司在逆勢中運行盡心盡力、任勞任怨?,F(xiàn)將這一年來車間生產(chǎn)完成情況及所做的工作總結(jié)如下:

面對利潤小、產(chǎn)品積壓等不利因素,公司經(jīng)營班子想方設(shè)法確保了生產(chǎn)運行,車間全員急公司所急、想公司所想,積極組織生產(chǎn),采取必要措施,緊密配合公司“管理提升年”活動的開展,挖潛力、降成本、提指標、增效益,最大限度的擴大利潤空間。

一、強化生產(chǎn)技術(shù)指標的穩(wěn)定與提高。

車間全年生產(chǎn)完成情況如下:

1、原礦處理量:1626288.98噸,占年度計劃的93%;。

2、精礦金屬量:1131.24噸,占年度計劃的94%;。

3、平均回收率:85.32%,比年度計劃提高了0.32個百分點;。

4、平均品位:46.62%,比年度計劃提高了1.62個百分點;。

5、平均運轉(zhuǎn)率:87.97%。

從上述情況所看,雖然1、2、5項指標和年度計劃相比有欠缺,主要是停產(chǎn)原因造成的,如果按實際生產(chǎn)日計算,也有不同程度超計劃,3、4都超過了年度計劃。能完成這樣的結(jié)果:一方面在于公司領(lǐng)導的正確決策和對車間工作的大力支持;另一方面車間加強生產(chǎn)指標的管理,狠抓“兩量兩率”重點指標。依據(jù)公司的月計劃,制定當月生產(chǎn)目標,并配套相應(yīng)的崗位生產(chǎn)指標責任制和獎罰考核辦法,把生產(chǎn)指標層層分解到每個崗位、每個員工身上。如當月計劃完成與否是考核整個班組的,和工資掛鉤;當班的各項指標完成與否是考核崗位操作工的,實行當班獎罰措施,包括球磨、浮選柱、浮選槽等操作工,使其真正的實現(xiàn)。其次,在于員工的操作技能的不斷提高,責任心的加強了。今年車間組織了幾次員工技能培訓,從理論的實踐,使每個員工理論上有提高,實際操作更順手。并且車間組織崗位操作“擂臺賽”,對指標掛牌,欒川吧當天完成最好的操作工,姓名、指標牌上記錄,誰打破記錄顯示誰,使每個員工暗中較勁。另外對指標差的班組要求操作工跟班學習,起到了用心操作共同進步的作用。再者,增強設(shè)備管理力度,磨浮車間戰(zhàn)線長、設(shè)備多,設(shè)備能否安全良好的運行,將直接影響到生產(chǎn)任務(wù)。因而做好設(shè)備的保養(yǎng)與維護進而提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率和設(shè)備完好率就成了一項重要工作。組織好每月的檢修時關(guān)鍵,檢修時對重點的機械、電氣等設(shè)備認真檢查,保證檢修質(zhì)量。正常生產(chǎn)中的巡視、保養(yǎng)等問題,車間實行分片包機制度。每片的設(shè)備中有操作工、機修工、電工等人包機,定時、定點巡視,充分做好“三定”工作,確保設(shè)備的正常運行,為生產(chǎn)的有序進行打下良好基礎(chǔ)。

二、加強生產(chǎn)成本的壓縮與控制。

眾所周知,產(chǎn)品市場價格下跌,要保證有利潤、有效益只能減低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本,這也是抵抗金融危機有效途徑。如果生產(chǎn)成本降不下去,企業(yè)將難以生存,為此公司經(jīng)營班子絞盡腦汁,理思路、挖潛力,在這非常時期采取強制降低生產(chǎn)成本。按公司要求磨浮車間的成本由去年的12.97元/噸降得12.50元/噸,這就意味著每月減少了70500元的生產(chǎn)開支。如何加強成本管理,積極應(yīng)對公司降成本的總體要求,車間班子多次開會研究方案、采取措施。

1、分解材料成本。

車間成本為12.50元/噸,其中電費為8.25元/噸,材料費為4.25元/噸。車間根據(jù)每個崗位不同,所用設(shè)備不同等因素,將材料費分解到每個崗位,包括球磨、浮選柱、浮選槽、砂泵等,使每個員工身上都有材料成本,把全體員工調(diào)動起來共同的節(jié)約材料、降低成本。

2、建立崗位臺帳。

每個崗位當班發(fā)生的材料費,做賬面記錄,月底匯總,按實際發(fā)生費用和、計劃成本比較,節(jié)超部分,車間將進行考核。

3、嚴格出入庫手續(xù)。

車間有專人負責材料領(lǐng)用工作,杜絕亂領(lǐng)亂出材料,欒川吧減少小材料的流失浪費,如小五金、電料等,必須明確更換位置,同時做記錄、簽字,以便查找是否屬實。

4、規(guī)范藥劑制度管理。

車間依據(jù)礦石特性,制定相應(yīng)的藥劑制度,實行定量添加,煤油由150克降到86克,2#油由35克降到26克,氫化由70克降到45克,并且在煤油管道上安裝計量表,2#油采用四班四個加藥箱的辦法,以便考核每個班的使用量,氫化物當班專人到中心庫領(lǐng)取,做到當班有記錄,月底統(tǒng)一考核管理。

5、加強車間用電管理。

用電成本占到車間生產(chǎn)成本的70%左右,電費是否控制到位,將直接影響生產(chǎn)成本。因此在這方面,車間也做了大量工作,針對照明用電,嚴格開關(guān)燈時間,杜絕長明燈現(xiàn)象。對不必要的大功率電器進行關(guān)?;蚋鼡Q,這其中包括1000kv變壓器一臺,30kw攪拌桶電機一臺,22kw渣漿泵電機兩臺,132kw渣漿泵電機更換為100kw電機兩臺。粗略計算下,通過以上用電管理,每月可減少4-5萬度電能。

6、加強修舊利廢管理,磨浮車間設(shè)備多,配件使用量大,車間專門制定了修舊利廢管理制度。對于能夠通過維修使用的,盡量不更換新設(shè)備,比如:對磨機襯板改造,不再用填充條,同時延長使用壽命,磨機聯(lián)合給礦器,一臺新的要7萬多元,自己維修2萬多元就能使用。欒川吧今年維修了兩臺,簸箕襯維修了兩套做備用。車間制作大葉片140塊,節(jié)約2.8萬元,對旋流器、渣漿泵配件委托維修單位涂耐磨層,重復使用,廢舊螺絲集中過絲重新使用等等。

三、提高現(xiàn)場管理,緊緊圍繞“管理提升年”做文章。

就20__年嚴峻的市場形勢,許多企業(yè)處于停產(chǎn)狀態(tài),但為了股東利益、職工生活、隊伍的穩(wěn)定,公司選擇的是正常生產(chǎn),完全履行了國有企業(yè)的社會責任。但如何保障穩(wěn)定生產(chǎn),這就需要在管理上下功夫。因而今年公司推出了“管理提升年”,旨在深化管理,精細化管理,車間積極配合此項活動的開展,采取了多項措施:

1、廣泛宣傳,營造氛圍。

為了全體員工從思想上重視起來,利用班前班后會,對職工講形勢、講政策,同時利用板報??M行文字宣讀,調(diào)動員工們的生產(chǎn)積極性,達到了“同使勁、抱成團、凝成繩”和勤儉節(jié)約度難關(guān)的局面。

2、集思廣益,群策群力。

磨浮車間有職工百余名,每個人都有不同的思想和智慧,欒川吧就像是一個人才庫,如果能夠激勵大家積極建言獻策,把大家的建議收集并采納利用對車間的管理是很好的。車間多次進行分崗位,分工種座談探討,并組織“假如我是車間主任”的征文活動,收到了許多建議、好措施,體現(xiàn)了“車間事、大家想、大家干”的良好氛圍。

3、狠抓安全教育,提高安全意識。

一個企業(yè)能否良性運轉(zhuǎn),安全工作是重中之重。人身安全、設(shè)備安全等,任何一項事故的出現(xiàn),對公司對家庭所造成的損失時無法估量的,因此,車間在抓管理中,把安全生產(chǎn)管理做為重頭戲,甚至提的比生產(chǎn)更高,班前會上強調(diào),并且每月1號召開安全例會,學習安全法則和安全知識,定期排查安全隱患,使員工牢固樹立“安全第一”的思想理念,增強安全意識。

4、加大“6s”推行力度,美化工作環(huán)境。

自20__年公司“6s”管理工作以來,車間就認真落實該工作,由一名車間副主任專職負責。20__年中對“6s”管理,車間絲毫沒有松懈,而是進一步加大力度,六個方面在循序漸進,涉及到車間的角角落落?,F(xiàn)在進到車間每個崗位,不能說一塵不染,但以前相比改善了許多,潔凈明亮,不用為迎接上級領(lǐng)導視察而突擊打掃。

20__年度的工作已經(jīng)結(jié)束,成績的取得在于上下一心,共同努力的結(jié)果,但不足之處還較多,重點體現(xiàn)在:

1、生產(chǎn)指標波動較大,班組之間相比差距大,不能平衡發(fā)展。

2、現(xiàn)場管理力度還有欠缺,執(zhí)行力不夠,員工的素養(yǎng)有待提高。

3、設(shè)備管理方面還不夠完善,備品備件計劃不夠詳細,設(shè)備小事故還有發(fā)生。

4、安全管理方面還需提高,20__年雖然沒有大安全事故,但員工們小傷小痛時有發(fā)生。

5、勞動紀律不夠嚴肅,要求了是一個樣,放松了就又是一個樣,不夠穩(wěn)定。

總之,20__年我們順利的走完了,這一年中包容了心血和汗水,悲傷與歡樂,成績與不足,欒川吧感謝瑞達公司領(lǐng)導的大力支持,感謝兄弟單位的緊密配合,感謝員工們辛勤勞作。為成績的取得感到高興,為不足感到愧疚。面對20__年新的一年,我們會一如既往的走下去,更好發(fā)揮優(yōu)點和長處,正視自己的不足,力求改善,同時希望公司在新一年中:1、改善好員工的起居生活;2、調(diào)整好勞動制度,四班三倒,有不利因素;3、適當提高員工們的薪酬待遇。相信新的一年我們會走的更好,請公司領(lǐng)導放心,磨浮車間人力求做的更加完美,為公司的壯大增光添彩。

車間職工個人工作總結(jié)篇四

一、班組的建設(shè)與管理得到加強。

1、充分利用車間班前班后會,將公司做大做強的精神認真?zhèn)鬟_,使車間員工真正領(lǐng)會到公司的發(fā)展要求、前景和目標,筑建員工以廠為家的思想。

2、加強了自身專業(yè)知識學習。車間班組長的責任直接影響車間的工作質(zhì)量,因此,了解產(chǎn)品的工藝要求,認真學習api標準,使我能真正發(fā)揮技術(shù)骨干和模范帶頭作用。

二、狠抓安全管理不放松。

1、加強了對班組安全檢查力度,完善了崗位責任制,發(fā)現(xiàn)問題及時通報并限期整改,使安全隱患大大降低,確保了20__年的安全生產(chǎn)。

2、充分利用周六生產(chǎn)例會時間,認真分析一周來的安全生產(chǎn)情況,將車間發(fā)生的安全事故認真分析總結(jié),吸取經(jīng)驗,杜絕類似事故的再次發(fā)生。

三、生產(chǎn)、技術(shù)管理得到加強。

質(zhì)量技術(shù)科為班組配備了專職質(zhì)檢員,加強了對產(chǎn)品的檢查力度,對產(chǎn)品的工藝各項參數(shù)進行控制,避免不合格的產(chǎn)品流出車間,減少了客戶的質(zhì)量異議。

四、現(xiàn)場管理得到改善。

制定了現(xiàn)場管理制度,并在生產(chǎn)過程中認真執(zhí)行,并認真組織實施,使現(xiàn)場管理得到大的改善。

總之,20__年雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多問題和不足,主要表現(xiàn)如下方面:

一、安全方面:

安全管理有好多沒有到位,這主要表現(xiàn)在以下幾點:

1、安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

2、違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理?,F(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

二、生產(chǎn)、成本方面:

因簡單追求產(chǎn)量,使有時個別班組為了當班的自身的利益,出現(xiàn)了:

1、交接班不協(xié)調(diào)。私自修改加工程序,對設(shè)備進行超負荷運行,磨損刀桿,對下一班的正常生產(chǎn)造成難度。

2、設(shè)備帶病工作。在生產(chǎn)過程中,為了盡可能的提高產(chǎn)量,在設(shè)備出現(xiàn)故障隱患時,沒有及時進行修理,結(jié)果既縮短了設(shè)備使用壽命,又加大了設(shè)備維修資金的投入,把設(shè)備的維修時間轉(zhuǎn)移到了下一個班次,并延長了維修時間。凡是已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)備有簡單的小故障并通知維修工維修,應(yīng)該停車檢修而沒有停車的,加大處罰維修工的力度,同時我們在今后的工作中要進一步建立完善的管理制度,我在想能不能把技術(shù)工(維修工)分出幾個檔次,這可以通過考核或者評審的辦法進行分檔,這樣如果發(fā)現(xiàn)維修工人不處理當班設(shè)備故障的,進行降低技術(shù)工檔次的處罰。

3、管理不到位,有跑冒漏現(xiàn)象,成本考核制度不健全,落實責任不到位。應(yīng)加大管理力度,建立成本考核制度,量化考核。

三、質(zhì)量方面:

1、下料長度不一:

原因:管理不到位。

方案:(1)找最佳標準,定量管料長度(2)隨時抽查。

2、產(chǎn)品成才率不高及不合格產(chǎn)品混入成品里。

原因:員工沒有責任心。

方案:(1)加強教育及考核力度(2)加大巡檢力度,防止漏檢。

四、現(xiàn)場管理方面:

定置管理仍沒有完全到位。到目前為止,我們還沒有真正的對所有的物品進行定置管理,只是臨時決定一些物品的擺放,同時由于工人的懶散性和素質(zhì)的高低不等,有時在作業(yè)場地完成作業(yè)后,不能做到人走場地清,亂放的現(xiàn)象仍然存在。這一點我們應(yīng)該建立定置管理圖,以便在今后的工作中能夠依圖加強巡查,對未按照標準進行擺放的,進行嚴格處罰。

五、設(shè)備現(xiàn)場管理沒有完全到位。

由于人人都有惰性,操作人員總是能省事就省事。這樣設(shè)備上面的鐵屑及切削液等經(jīng)常不能及時清理。為此,我們準備加強設(shè)備鐵屑及切削液清掃的檢查,對能夠及時清理并及時檢查出設(shè)備隱患的,給予一定的獎勵,對沒有及時清掃的班組,則給予適當?shù)奶幜P。

六、培訓方面:

1、在崗位培訓方面,不要說其他人了,就是我本人,實事求是的說,學習的也少了,我現(xiàn)在感覺靠經(jīng)驗進行管理是不行的,而現(xiàn)在我的技術(shù)知識又太有限了,因此在工作過程中大多靠的就是經(jīng)驗了。這一點在今后的工作中,準備加強學習,首先自己能夠解決的辦法就是多召開一些崗位工人的專題會議,讓大家多談一談工作中的好的經(jīng)驗和辦法,這樣既提高了其他人的崗位工作能力,對我也是一個學習。

2、一般崗位的培訓太少。我們現(xiàn)在只是在一些主要的崗位實行崗前培訓,但是對一般崗位的培訓幾乎沒有。這樣大多數(shù)工人的各方面的素質(zhì)差距太大,一般崗位人員認為自己不被重視,挫傷了一般人員的工作積極性。

七、個人存在問題:

1、自身管理水平欠缺,應(yīng)繼續(xù)加強學習,提升自身素養(yǎng),提高管理能力。

2、工作力度不夠大,工作細節(jié)沒有妥善處理好。今后要把工作做細、做到位。

3、安全工作沒有做到位。在以后我要嚴格落實各項規(guī)章制度,做好安全工作。

為切實抓好20__年班組的工作,我將按以下幾個方面進行開展工作:

1、繼續(xù)堅持“安全第一,預防為主”的方針,嚴格按照安全操作規(guī)程進行管理。全面落實安全生產(chǎn)責任制,重點抓好班組管理。發(fā)現(xiàn)問題立即處理當事人。對查出的安全隱患,當作事故對待,按照事故三不放過的原則進行處理。小事當作大事抓,把事故消滅在萌芽之中。

2、做好節(jié)能降耗,降低生產(chǎn)成本。

(1)會同車間制定班組交接班制度,加大檢查力度,提高產(chǎn)量,確保產(chǎn)品質(zhì)量。

(2)加大低值易耗、輔材的考核,低值易耗品、切削液、機械油、刀片進行計量,降低產(chǎn)品消耗。

3、強化質(zhì)量管理。

(1)進一步完善生產(chǎn)工藝,對影響產(chǎn)品質(zhì)量,如碰傷端面、內(nèi)鏜表面光潔度加大管理力度,防止次品與廢品的出現(xiàn)。

(2)加大生產(chǎn)工藝的檢查力度,對不認真執(zhí)行工藝的員工進行通報批評,并上報處理。

4、認真落實公司下達的生產(chǎn)任務(wù)。

(1)根據(jù)各車間用工人員情況,制定最佳用工人員方案,由班組和車間共同配合積極招收新工人,確保正常生產(chǎn)人員的配備。

(2)合理調(diào)度、均衡生產(chǎn),根據(jù)生產(chǎn)需要,協(xié)調(diào)好各工序生產(chǎn)進度,合理調(diào)配各工序生產(chǎn)任務(wù)。

5、積極做好現(xiàn)場管理。

(1)對成品或半成品以及廢品區(qū)別存放,加強巡查,對未按要求進行處罰。

6、加強自身學習,并認真注重崗位培訓。

綜上所述,在新的一年里,我們在做好各項工作的同時,積極配合公司搞好各項活動,全面完成公司交給的各項任務(wù),為公司帶出一支能打硬仗,吃苦耐勞的員工隊伍。

車間職工個人工作總結(jié)篇五

時光荏苒,歲月穿梭。xx車間也圓滿完成了20xx年各項任務(wù)指標和輔助指標?;仡櫼荒昀?,我看到了公司干群思想統(tǒng)一、認識統(tǒng)一、團結(jié)協(xié)作、凝心聚力,為實現(xiàn)共同目標奮力拼搏。一年來,在公司領(lǐng)導班子正能量指引下,我看到了公司領(lǐng)導在未來發(fā)展愿景上的高瞻遠矚。

一年來,在公司正確指導下,車間始終把安全工作作為重中之重,全年安全事故為。車間始終堅持以人為本,以樹立安全生產(chǎn)職責意識,以強化落實提高班組安全生產(chǎn),結(jié)合實際情景提出一些與安全生產(chǎn)密切相關(guān)的要求:

1、樹立安全生產(chǎn)職責意識,把安全工作放在首位。

2、采取日常檢查、綜合檢查以及全員工排查相結(jié)合對生產(chǎn)設(shè)備運行情景尤其是安全監(jiān)控點運行情景,加大檢查力度,及時發(fā)現(xiàn)異常情景,采取措施消除隱患,排除隱患,防止事故發(fā)生。徹底整頓車間勞動紀律,規(guī)范員工行為,統(tǒng)一著裝,改善員工隊伍作風建設(shè),加大宣貫力度等。

3、定時對設(shè)備運行維護保養(yǎng),隨時檢查設(shè)備運行。真正做到了管理到位、檢查到位、整改到位、落實到位,生產(chǎn)現(xiàn)場消防器具齊全,始終將不安全因素控制在萌芽狀態(tài),確保安全生產(chǎn)。

一年來,在公司領(lǐng)導重視和qc小組指導下,車間彩箱色差不合格率下降,產(chǎn)品損耗率也逐月下降,都優(yōu)于目標值。同時車間認真執(zhí)行落實各項質(zhì)量制度和質(zhì)量過程控制程序,堅持質(zhì)量第一的方針,正確處理好進度與質(zhì)量關(guān)系,嚴肅工藝紀律,對本車間人員違反工藝紀律造成的質(zhì)量問題負領(lǐng)導職責。

1、車間結(jié)合自身實際情景制定了《彩印車間過程質(zhì)量控制》和《彩印重大質(zhì)量預防措施》將目標分組到班組和個人,以完成車間質(zhì)量目標。

2、定期召開質(zhì)量分析會,及時組織不合格品的質(zhì)量分析會,對質(zhì)量事故及不合格品進行分析及時向上級領(lǐng)導反饋。

3、嚴格加大對原輔材料的源頭監(jiān)控力度,發(fā)現(xiàn)異常,立即停止使用,及時向有關(guān)部門反饋,避免造成大的質(zhì)量事故和生產(chǎn)成本的浪費。

一年來,在公司領(lǐng)導、各部門大力支持幫忙下,經(jīng)過車間不懈努力,在質(zhì)量、安全、生產(chǎn)管理等方面都有了很大的改觀。

2、車間發(fā)揮團結(jié)協(xié)作的精神,加強理論和技術(shù)方面的學習,利用淡季對車間員工進行專業(yè)知識和操作規(guī)程培訓,努力提高員工自身技能,同時,車間還加強學習型班組的創(chuàng)立把開展班組管理工作同科學發(fā)展觀結(jié)合起來,建立上下結(jié)合,有效溝通機制,完善考核與獎懲制度,在加強班組考核現(xiàn)場管理、提高質(zhì)量、安全管理方面取得新的進展。此刻車間無論從橫向再到縱向已交織成全方位立體式的管理模式。

1、繼續(xù)深入學習貫徹公司的各項方針政策和工作要求,努力完成好公司領(lǐng)導交給的各項工作任務(wù),加強自身思想建設(shè),進取為員工起模范帶頭作用。

2、繼續(xù)加強車間安全管理工作,向管理創(chuàng)新要效益。

3、繼續(xù)狠抓落實過程質(zhì)量控制,加大質(zhì)量力度,提高成品合格率。

4、繼續(xù)抓好節(jié)能降耗,成本核算和設(shè)備檢查保養(yǎng)工作。

5、繼續(xù)加大加強員工思想教育、安全教育、安全操作規(guī)程工作。

回首過去,我們無怨無悔,展望未來,機遇和挑戰(zhàn)猶存,信心與勇氣同在。我們要以時代為己任,以飽滿的熱情投身于xx事業(yè),與企業(yè)共命運,用于承擔職責,有任務(wù)不推諉,有困難不避讓,以科學發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),將xx事業(yè)超百億激動心境和宏偉構(gòu)想轉(zhuǎn)化為拳拳之心,認認真真學習,踏踏實實工作,以實際行動,在平凡崗位上踐行著對xx事業(yè)的忠誠!

車間職工個人工作總結(jié)篇六

(1)安全管理力度不夠。安全培訓不到位,檢查不到位,有好多時候,由于我們的工作當中勞動量比較大,工人的體力消耗比較大,為此在生產(chǎn)安全檢查過程中,發(fā)現(xiàn)的安全隱患沒有嚴肅的指出或者沒有按照安全管理制度進行處罰,現(xiàn)在想來是完全不對的,在安全事故沒有發(fā)生以前,就應(yīng)該不講情面,只有這樣,才能徹底消滅安全隱患。為此,我想在今后的工作中,不存在人情面子的安全隱患沒有指出或處理的。

(2)違章操作的幾乎沒有處理過。在工作過程中,有好多操作沒有嚴格按照操作規(guī)程操作,但是當時又沒有發(fā)生安全事故,所以大多只是口頭批評,而沒有嚴肅處理。現(xiàn)在想來,這是安全隱患的重中之重。因此在今后的工作中,凡是出現(xiàn)的任何違章操作的,一律停工休息。

車間職工個人工作總結(jié)篇七

本人在__公司_年來,從事著安全員、質(zhì)檢員、項目經(jīng)理等工作,多年的施工管理經(jīng)驗使我深切體會到項目部施工技術(shù)管理的重要性,它是保證施工安全、質(zhì)量、進度最終目的實現(xiàn)的保障,現(xiàn)對近幾年的項目管理工作總結(jié)以下幾點:

安全文明施工對于一個工程來說是至關(guān)重要的。一方面通過會議、文件、簡報等形式,使項目部人員樹立文明施工也是創(chuàng)造經(jīng)濟效益的思想觀念,為安全文明施工管理夯實思想基礎(chǔ);同時,制定實施項目部安全管理規(guī)定、安全操作規(guī)程和安全技術(shù)措施計劃,組織對新進人員進行安全思想、安全組織和安全技術(shù)教育,開展崗位技術(shù)練兵,定期組織安全技能考核,及時處理工人提出的意見,定期組織項目部安全檢查。落實隱患整改措施,杜絕安全事故的發(fā)生;另一方面,建立建全項目部安全管理網(wǎng),配備專職安全技術(shù)人員,充分發(fā)揮項目部人員的作用;每月組織項目部人員對施工隊進行檢查,并設(shè)立獎懲制度,帶動全員參與安全文明施工,將安全文明施工責任落實到人。

質(zhì)量控制是優(yōu)良工程的關(guān)鍵措施,是施工工作的中心內(nèi)容,具體如下:

1、建立質(zhì)量管理體系。

在實際工作中,始終堅持“按設(shè)計及有關(guān)規(guī)范施工”的施工宗旨,建立完善的質(zhì)量管理體系,保證施工工作的順利開展。質(zhì)量是工程的根本,在施工中嚴格按規(guī)范施工,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,把質(zhì)量隱患消滅在萌芽狀態(tài)之中。

2、原材料的管理。

嚴格要求項目部有關(guān)人員對工程所用的每一種原材料都要核實其生產(chǎn)廠家的有關(guān)數(shù)據(jù),并通過試驗合格后方能投入工程使用;同時,建立合格廠家檔案,一切用數(shù)據(jù)說話,確保原材料的合格率。

3、現(xiàn)場施工質(zhì)量管理。

要求項目部質(zhì)檢人員每天到現(xiàn)場檢查,對不合格項目,要求各班組找出原因后立即進行整改、同時改進措施,防范于未然。

4、工序質(zhì)量管理。

質(zhì)量管理最基本的內(nèi)容是工序質(zhì)量管理,工序質(zhì)量管理的目的就是發(fā)現(xiàn)偏差和分析影響工序質(zhì)量的制約因素,并消除這些因素,使工序質(zhì)量控制在一定范圍內(nèi),以確保每一道工序的質(zhì)量。

為了實現(xiàn)按期竣工,明確要求各單項工程的施工進度、計劃必須滿足總目標要求,各單項工程進度計劃及施工措施必須經(jīng)過技術(shù)人員審查和批準,并在執(zhí)行過程中進行檢查,看其與施工組織設(shè)計是否相符,對關(guān)鍵工序應(yīng)謹慎落實施工措施,確保工程按期完工。

本人今年××歲,20pc年7月畢業(yè)于×××××專業(yè)。20pc年9月經(jīng)過應(yīng)聘到現(xiàn)工作單位。20pc年6月經(jīng)過建筑施工員專業(yè)培訓取得安全員證書。20pc年11月,經(jīng)過自學考試,取得二級建造師執(zhí)業(yè)資格證書,從開始的一竅不通,到此刻的能夠獨立正確的試讀施工圖紙,實踐告訴我,僅有不斷的總結(jié)經(jīng)驗和不斷的學習,才能適應(yīng)現(xiàn)代生產(chǎn)力的發(fā)展需求。當然,公司領(lǐng)導的帶領(lǐng)和同事的幫忙,也讓自我的專業(yè)工作經(jīng)驗得到了長足的提高,使施工的每個工程項目都能圓滿的實現(xiàn)竣工驗收,在思想覺悟,業(yè)務(wù)知識,工本事等方面都有必須的提高,現(xiàn)將這幾年的工作總結(jié)如下:

堅持以馬克思、列寧主義,毛澤東思想,鄧小平理論“三個代表”重要思想為指導,能夠認真學習鄧小平建設(shè)具有中國特色的社會主義理論,自覺貫徹黨和國家制定的路線,方針政策,具有全心全意為人民服務(wù)的意識,能遵紀守法,敢于同違法亂紀行為作斗爭,忠于職守,事實求是,廉潔奉公,遵守職業(yè)道德和社會主義公德。

身著強烈的主人翁意識,隨時關(guān)注我司發(fā)展,切身想到我司利益,對我司的未來充滿了熱情與期望。雖然我此刻還未加入.....,但我也將以黨員的標準嚴格要求自我,自覺理解黨員和同事們的監(jiān)督和幫忙,堅持不懈地克服自身的缺點,彌補自我的不足,爭取在以后漫長的歲月中經(jīng)得起考驗。

在目前的工作崗位上,能夠不斷的學習,積累經(jīng)驗,并經(jīng)過自我的努力,具備了必須的工作本事,能夠完整的試讀施工設(shè)計圖紙,嚴格按照國家質(zhì)量驗收規(guī)范檢查、監(jiān)督施工,及時處理好工程中出現(xiàn)的問題,并能夠順利完成領(lǐng)導安排的臨時任務(wù),在組織管理,綜合分析本事,協(xié)調(diào)辦事本事,文字語言表達本事等方面都有了很大的提高。

我一向認為,建筑工人,是一個能為廣大人民造福的偉大職業(yè),所以我十分熱愛我的本職工作。愛崗、敬業(yè)、踏實、勤奮”就是我工作的基本原則。

無論在工作還是生活當中,我堅信一份耕耘,一份收獲,所以我一向不斷努力學習,不斷努力工作,哪怕只是幾處“微不足道”的細節(jié),我都會滿腔熱情的把它做好。我時刻提醒自我,要誠懇待人,因為每個同事都有我值得學習的地方;我時刻要求自我,嚴格遵守公司管理規(guī)章制定,能夠采取進取主動,進取參加公司組織的各項業(yè)務(wù)培訓,堅持每一天不遲到,不早退,腳踏實地,認真負責的做好本職工作。施工單位經(jīng)常面臨著多項任務(wù)同時開展或者突發(fā)應(yīng)急任務(wù)的情景,在工期緊、人員少,任務(wù)繁重的時候,我也能做到不分晝夜的加班加點,按時并保證質(zhì)量的完成工作任務(wù),保障工程進度,表現(xiàn)出我們建筑工人極強的職責心,發(fā)揚我們建筑人連續(xù)工作,吃苦耐勞的精神。

1、在×××××工程項目中擔任資料員及技術(shù)助理,工程于20pc年12月10日開工××年×月×日竣工,總工期×天,工程造價×××萬,總面積約3500㎡。此工程系市政加少量土建工程,因以前做過少量市政工程,所以本工程對我來說還算容易上手。綠化工程是一個對時間季節(jié)性比較挑剔的項目,從本工程開工時間上來說對本工程的影響不大,相對來說還是有利的。雖然冬期栽種的花草樹木不易走根,可是相對夏天來說不會很容易干枯,只要把保溫措施做好了成活率是相當高的。在施工過程中我不斷查閱相關(guān)專業(yè)資料,對我們栽種的各種花草樹木的成長要求進行了解,把保護措施做到最好,使成活率得到保證。在施工期間本人進取協(xié)調(diào)各單位之間的配合,在全項目部全體成員的密切配合下在施工期間未發(fā)生一齊安全質(zhì)量事故,在規(guī)定的工期內(nèi)嚴格按照業(yè)主及施工圖紙要求使工程順利實現(xiàn)竣工驗收。在此工程中又讓我學習到了綠化方面更加專業(yè)的知識,使自我的專業(yè)技術(shù)水平有了提高的提高。

2、×××××項目。該工程總造價××元,約1,45公里,于××日開工,××日竣工,工期40天。在該工程中我擔任辦公室內(nèi)業(yè)資料管理及技術(shù)助理,因為以前少有接觸公路工程,所以這次是我一個很好的學習機會。在項目經(jīng)理的領(lǐng)導下,全項目部成員進取協(xié)調(diào)配合齊心協(xié)力,嚴格按國家規(guī)范規(guī)程要求施工,按創(chuàng)精品工程細部做法要求,精心完成每一個分項工程,最終使工程順利經(jīng)過竣工驗收,并得到建設(shè)單位、質(zhì)檢等部門的好評。經(jīng)過這個工程的學習,作為技術(shù)助理,在本次施工中,我掌握了工程技術(shù)人員的管理職責:一是合理安排進度計劃、嚴格執(zhí)行技術(shù)規(guī)范,確保工程質(zhì)量,消滅質(zhì)量事故,降低質(zhì)量成本;二是根據(jù)設(shè)計要求與工程特點,運用自身技術(shù)優(yōu)勢,采用適用有效技術(shù)措施和合理方案,走經(jīng)濟和技術(shù)相結(jié)合的道路,為降低工程成本提高經(jīng)濟效益開拓途徑;三是嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,減少一般事故,消滅重大人身傷亡事故和設(shè)備事故,降低事故成本。

3、××××工程,工程造價×××元,于××日開工,××竣工,總工期150天。在該工程中我擔任助理安全員。此工程為改建改造工程,施工難度較大,人員較密集,對安全防護措施要求十分嚴格,對現(xiàn)場實行了封閉式管理。雖然不是專職安管理人員,我還是體會到了“安全”在每個工程中的安重要性。雖然直至竣工都沒發(fā)生安全事故,但專職安全管理人員還是給我詳細的講解了安全員的崗位職責,教我如何掌握工程安全隱患與事故處理原則等等,經(jīng)過實踐與理論相結(jié)合,在安全管理方面,我明白自我又有了很大的提高。

4、×××,該工程于××日開工,××日竣工,總工期:300天,工程總造價××元。在該工程中我擔任助理施工員。我相信一步一個腳印,只要我認認真真學習和工作,必須會有所收獲,事實上這個完整的房屋建筑工程,的確讓我獲益匪淺。以往在書本上看到的一系列施工順序,施工方法,最終在實踐中得以體現(xiàn),只能說我從理論看到了實踐,要真正的熟悉和掌握,我明白,我還需要更多的努力,更多的總結(jié)和學習,但功夫必須不負有心人,我相信有一天自我能獨立完成一個工程項目的施工。

前幾年在項目部的鍛煉和學習,讓積累了許多經(jīng)驗和知識,如果想成為一個出色的管人員,除了對業(yè)務(wù)知識的掌握外,還應(yīng)懂得更多的管理知識,2011年,我調(diào)回公司總部辦公室,成為一名管理人員,負責制度、規(guī)范的清理,印章的管理,信息化管理等工作,這些又是新知識,又是新起點,我會在潛心鉆研專業(yè)技術(shù)知識的同時,努力探索和研究電腦的軟、硬件知識,把微軟office系列辦公軟件、天正autocad系列軟件、項目管理軟件成功應(yīng)用于日常施工管理,在不斷的學習和實踐中,努力推進工程管理資料的信息化、自動化:應(yīng)用word完成文字處理工作,打印各種記錄表格以及文字資料;應(yīng)用excel完成工程信息的存儲和分析處理;利用海文、p3、project等項目管理軟件完成工程進度控制、成本控制、合同控制,為工程決策供給量化依據(jù)、存儲;運用天正autocad計算機輔助設(shè)計繪圖軟件在工作中的推廣應(yīng)用,使施工技術(shù)人員徹底甩掉笨重的繪圖板和鉛筆手工作圖的包袱,使工程繪圖、測量放線變得異常簡便。

現(xiàn)代社會的發(fā)展日新月異,知識更新十分迅速,如果不及時補充新知識,不經(jīng)常進行不間斷的學習和交流,就不能適應(yīng)企業(yè)技術(shù)管理工作的需要,就要被淘汰。為此,我始終堅持一邊工作一邊學習,利用一切機會參加各種培訓班、技術(shù)交流活動。在工作期間,我先后參加有關(guān)部門組織的各種專題培訓十余次,獲得安全員崗位資格證書,獲得二級建造師水利水電專業(yè)資格證書等;經(jīng)過各種繼續(xù)再教育培訓班,使我始終堅持旺盛的求知欲,同時也讓我本人專業(yè)技術(shù)水平不斷提高。

以上是近幾年來從事的主要技術(shù)工作的情景,經(jīng)過從書本上學習、從實踐中學習、從他人那里學習,再加之自我的分析和思考,確實有了較大的收獲和提高。成績和不足是同時存在的,經(jīng)驗和教訓也是相伴而行,我將繼續(xù)努力,克服不足,總結(jié)經(jīng)驗,吸取教訓,把自我的工作做得更好。

時光飛逝,歲月如梭,眨眼間大學畢業(yè)一年有余。在這期間,我在水電八局砂石分局從事工程質(zhì)量管理方面的工作。在工作實踐中,我不僅加深了對學校所學理論知識的理解,而且對以前書本中沒有接觸或接觸不深的知識有了進一步的認識。

作為工程質(zhì)量管理人員,我首先接受了質(zhì)量管理培訓。通過培訓,我了解到工程質(zhì)量管理要點、工程質(zhì)量管理規(guī)范等相關(guān)專業(yè)知識。質(zhì)量控制是工程建設(shè)的核心。工程質(zhì)量是由設(shè)計質(zhì)量、施工質(zhì)量以及驗收質(zhì)量形成的一個系統(tǒng)過程,是梯階影響形成的綜合質(zhì)量。施工單位根據(jù)設(shè)計文件進行施工,通過我方驗收后形成質(zhì)量。所以,在質(zhì)量控制上,就我個人一年多來的工作經(jīng)歷,工程質(zhì)量管理應(yīng)當堅持以下幾個方面,以便能實現(xiàn)土建施工管理的質(zhì)量控制目標。

1、設(shè)計質(zhì)量,首先,要從源頭抓起,重視設(shè)計質(zhì)量的控制。我們的設(shè)計管理部門是設(shè)計質(zhì)量控制的主管部門,他們?yōu)榇俗隽舜罅抗ぷ?,但因為他們的工作量比較大,不可能審查得很細,所以作為施工管理部門,在開工前仍然要花費相當多的時間仔細審核設(shè)計文件,至少保證開工半個月把圖紙上的失誤之處盡可能地處理掉。如果上游設(shè)計文件質(zhì)量很好,在建筑、結(jié)構(gòu)、配合其他專業(yè)的留洞埋件等方面不出差錯,在施工過程中就會減少很多變更。

2、施工質(zhì)量,施工質(zhì)量是現(xiàn)場質(zhì)量控制的中心,怎么保證施工質(zhì)量管理,是施工管理的重中之重。施工質(zhì)量的影響因素包括人員、機械設(shè)備、施工方案、材料以及環(huán)境。所以,進行施工質(zhì)量控制也要從以下這方面入手。

由于現(xiàn)場的施工員不是專業(yè)的質(zhì)檢人員,在初期對工程建設(shè)的認識和質(zhì)量意識方面,存在一些不足的情況,我們在周會上都會要求施工員參加,直接或間接的指明質(zhì)量問題的重要性,對其灌輸工程質(zhì)量意識,使其對工程建設(shè)的質(zhì)量要求和質(zhì)量目標有了基本的了解和明確的認識。此外,在每周的周會上,關(guān)于施工中出現(xiàn)的具有代表性的問題如砼缺陷、埋件定位偏移等,與分包商一起進行分析,明確指出不足的地方,并限期糾正,從而促使分包商在管理方面不斷的完善,提高了質(zhì)量意識和核電意識。

此外,還要堅持"預防為主"的方針,加強施工質(zhì)量的事前、事中控制,把對施工完成后質(zhì)量的檢查,轉(zhuǎn)向?qū)κ┕み^程、工序質(zhì)量的檢查,并重視施工質(zhì)量的事后控制,把相關(guān)的經(jīng)驗反饋到下一步的工作中,不斷提高質(zhì)量水平。在事前控制方面,對施工的重要部位,均制定切實可行的、詳細的施工方案,尤其對施工中的難點及可能出現(xiàn)的質(zhì)量問題,要明確具體的處理方法;在人力、機械設(shè)備、施工方案的安排上,需提出明確要求,以利于分包商施工前的準備。分包商在施工方案制定后,及時向具體實施人員進行技術(shù)交底,明確要求及責任,并要對施工的準備過程進行檢查。

在事中控制方面,通過設(shè)置見證點,對現(xiàn)場的主要施工工序進行質(zhì)量控制。同時,經(jīng)常巡視現(xiàn)場,察看現(xiàn)場的施工情況,對不符合施工技術(shù)要求的及時指正。另外在砼澆筑過程中,堅持旁站,注意觀察砼澆筑時間、砼供應(yīng)、天氣變化、鋼筋保護層踩踏等問題,切實做到貫穿施工全過程的檢查。

要想在質(zhì)量控制方面懷斷提高,事后控制也是不可或缺的一環(huán)。在土建施工過程中,分包商往往對這方面的重視程度不夠。事后控制要求一方面對施工后的質(zhì)量要及時檢查;更重要的是,要及時對施工中或施工后的出現(xiàn)的總是進行總結(jié),及進反饋到有關(guān)部門,對后續(xù)相關(guān)施工進行改進,從而有利于工程質(zhì)量的進一步提高。

3、驗收質(zhì)量,在施工前,對施工過程中的關(guān)鍵工序設(shè)置見證點,當施工達到這些步驟時承包商預先通知施工員。關(guān)于見證點,首先通過施工班組自檢,在獲得施工員、質(zhì)檢員及監(jiān)理工程師質(zhì)量計劃上簽字放行之前,不能進行后續(xù)的工作。只要這四級質(zhì)檢都能切實履行好自身的職責,工程質(zhì)量就可以保證。但因為隊及班組一級的質(zhì)量控制人員均由分包商技術(shù)員和班組長擔任,這樣就存在施工者本身,既是施工的具體執(zhí)行者,也是其施工結(jié)果的驗證者,缺乏質(zhì)量驗證所需的獨立性。所以,質(zhì)量驗收主要依靠質(zhì)檢員和監(jiān)理工程師。

在驗收過程中,要堅持質(zhì)量標準,嚴格執(zhí)行設(shè)計文件、合同中所規(guī)定的標準。標準是檢驗施工質(zhì)量的尺度,數(shù)據(jù)庫是基礎(chǔ),施工質(zhì)量是否符事要求,必須通過嚴格檢查,以數(shù)據(jù)為依據(jù)。在施工檢查時,經(jīng)常會碰到承包商提出這樣或那樣的理由,要求放松標準的要求,在這種情況下,每個質(zhì)檢人員都應(yīng)態(tài)度明確地支持質(zhì)量標準要求,嚴把質(zhì)量關(guān)。關(guān)于設(shè)計的確存在問題現(xiàn)場無法實施的,則必須通過正常的進行變更或澄清,然后實施。

工作越久,越覺得自己知識、能力的匱乏,像對合同的理解運用、施工進度的預估控制以及作為樞紐對現(xiàn)場各單位的施工協(xié)調(diào)等,感覺自己做得不是很好。不過幸運的是,經(jīng)過請教同事,明白了努力的方向;關(guān)于進度控制,要盡早進行,只要能保證設(shè)計文件不出問題,現(xiàn)場人員、機械設(shè)備、材料到位,安裝預編施工進度進行施工,進度控制基本可以保證;關(guān)于現(xiàn)場協(xié)調(diào)能力的培養(yǎng),一方面在工作中要多注意其他工程師是怎么處理問題的,注意學習,另外要多思考,多嘗試,多咨詢,建立自己處理問題的方式方法。

按合同和程序工作只是對一個工程質(zhì)量管理人員最基本的要求,怎么靈活運用合同和程序,合理解決許多合同中不明確或合同外的事務(wù),才是對工作能力的真正考量。通過觀察學習其他工程師和各位領(lǐng)導的工作中解決這類問題的方式,我的工作能力有了一定提高。我知道,只有不斷的努力學習和積累,不斷反省進步,戒驕躁,踏實工作,提高自己處理問題的能力,才能盡快成長為一名合格的施工質(zhì)量管理工程師。

車間職工個人工作總結(jié)篇八

產(chǎn)量從年初日入庫量不到8000支,到3月份日產(chǎn)量突破1__支,,短短的不到兩個月的時間,產(chǎn)量提升了將近50%還多,這組數(shù)據(jù)正說明了在程總、馬工的正確帶領(lǐng)下,在真空管車間所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出這么高的產(chǎn)量業(yè)績,這也是天普公司有史以來最高、最好水平。

二、質(zhì)量方面。

1.新設(shè)備投產(chǎn)后,各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高,特別是前道拉封機的投產(chǎn)及改造成功,使半成品(拉封管)的一次拉模成型合格率明顯提高,成模質(zhì)量也得到了改善。

2.工序之間的自檢、互檢力度加強,成品(真空管)出廠的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制,得到有效保證,貨物供不應(yīng)求!

三、人員管理方面。

自20__年上半年,年底因管理等諸多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的流動性比較大。導致20__上半年,年初人員依然比較緊張,由于生產(chǎn)旺季的到來,工人工資有所提升,這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。現(xiàn)在,生產(chǎn)一線的熟練操作工依然比較緊張!這也是迫在眉睫,急待解決的問題。

四、物耗方面。

由于公司針對車間“節(jié)能降耗”制度的出臺,充分調(diào)動了車間管理者及員工的積極性,節(jié)約成果明顯:

1.主要原材料。

車間對生產(chǎn)基本原材料:毛坯料、卡子、吸氣劑、鋁靶實施專人管理,二次改制和回收,有效的節(jié)約了生產(chǎn)成本,收效顯著。

2.主要輔材料。

對于車間費用的輔助材料,車間更是精打細算,做到該回收的回收,該修理的修理。半年時間較去年同期節(jié)省10余萬元。

五、工藝方面。

新設(shè)備投產(chǎn)后,為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性,車間會同質(zhì)檢部門確立各種監(jiān)督機制,適時召開質(zhì)量分析會,對操作工藝進行了修改,現(xiàn)已初步趨于穩(wěn)定。

六、5s管理。

在車間5s管理過程中,雖然與去年同期相比,有很大進步。但在管理方面還存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。今后工作中,將多注意這方面的問題。

七、安全方面。

提到安全是最令我們頭疼的問題,因為我們每天與玻璃打交道,小傷時有發(fā)生,不過好在,在全車間干群的共同努力下,車間各工序還未出現(xiàn)大型的人身傷亡事故!這讓我們感到很慶幸。今后,對于安全生產(chǎn),我們?nèi)匀灰龅介L抓不懈!

如果說20__年上半年對于我們真空管車間是個展翅飛躍的時段,那我更希望下半年工作過程中我們能飛得更遠、更廣。下一步,我們的工作仍不容樂觀!

新設(shè)備投產(chǎn)后,員工操作技能有待提高;維修力量有待于培養(yǎng);職工的思想素質(zhì)有待于提升下一步車間應(yīng)遵循以下管理制度:

1、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育,發(fā)動員工開展:"生產(chǎn)技能大比拼"的活動,樹立榜樣,推廣先進!

2、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律,制止違章操作,確保制造質(zhì)量信得過的產(chǎn)品。

3、組織有秩序的生產(chǎn),搞好文明、安全生產(chǎn),保持環(huán)境衛(wèi)生。

4、組織好質(zhì)量自檢、互檢,支持質(zhì)檢人員的工作,共同把好質(zhì)量關(guān)。車間定期召開質(zhì)量分析會,不斷改進質(zhì)量,發(fā)生質(zhì)量問題時,積極配合質(zhì)量管理部門,分析研究解決。

5、掌握車間質(zhì)量狀況,落實質(zhì)量獎懲制度,變被動為主動。

6、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題,提出課題發(fā)動職工開展技術(shù)革新和合理化建議活動,對設(shè)計、工藝等方面存在的問題積極向有關(guān)部門和質(zhì)量管理部門提出,共同研究解決。

接下來,我們將面臨著更嚴峻的挑戰(zhàn)!我們將一如既往地發(fā)揚"不怕困難、艱苦奮斗、樂于奉獻、勇于創(chuàng)新”的精神,熟練地掌握先進的生產(chǎn)工藝,培養(yǎng)優(yōu)秀的職業(yè)素養(yǎng)及領(lǐng)先的職業(yè)技能,用精益求精的工作態(tài)度,嚴謹細致的工作方法,科學求實的工作作風,規(guī)范系統(tǒng)的工作成效,制造出高品質(zhì),高標準的產(chǎn)品,回報公司!在天普的大舞臺上實現(xiàn)自己的人生價值!

車間職工個人工作總結(jié)篇九

本人王桂友20xx年10月12日進入內(nèi)蒙古鑫旺再生資源有限公司熱電廠,擔任燃料車間主任,負責輸煤、氣力除灰、濕法電石渣脫硫?qū)I(yè)的安全和生產(chǎn)工作。在此期間主要做了以下幾個方面工作:

1、全年人身事故、輕傷為零。

2、全年火災事故為零。

3、加強安全管理和培訓工作,在基建中尤其注重“四不傷害”工作的培訓和宣講。

4、在進入冬季前,完成了供暖鍋爐煤垛的組垛整形,防止自燃和風損。

5、對供暖鍋爐彩板房內(nèi)及周邊雜物徹底清理,防止火災事故發(fā)生。同時為了做好防寒防凍工作,帶領(lǐng)員工對供暖彩板房周邊漏風處進行多次培土及治理。

6、對外圍施工單位及人員違章現(xiàn)象進行堅決制止,并給予批評教育和指正。

1、編寫燃料車間招聘人員培訓計劃。

2、編寫燃料車間安全管理制度。

3、編寫燃料車間交接班制度。

4、編寫燃料車間工作人員崗位職責。

5、編寫燃料車間事故應(yīng)急預案。

6、編寫燃料車間所有設(shè)備招標技術(shù)協(xié)議。

7、編寫燃料車間作業(yè)標準和調(diào)試方案。

8、繪制燃料車間工藝流程圖。

9、及時完成領(lǐng)導安排的工作任務(wù),加班加點完成緊急工作任務(wù)。

1、車間每周三召開專業(yè)上人員會議,布置當前工作,積極開展定向培訓和自我培訓。

2、對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患及時糾正和處理,并通報傳達到每一名員工。做到時時講安全、處處落實安全,真正防患于未然。

3、在管理方面從小事抓起,從細節(jié)入手。讓每一名員工真正領(lǐng)會“細節(jié)決定成敗”

1、完成輸煤系統(tǒng)5#、4#、3#轉(zhuǎn)運站破樁工作。

2、完成脫硫場地清搬和打樁工作。

3、完成燃料車間制度匯編、調(diào)試方案、工藝流程圖并上傳至oa網(wǎng)。

4、完成人員招聘及培訓計劃的編制。

5、完成了根據(jù)網(wǎng)絡(luò)進度圖的子項施工排序。

6、根據(jù)生產(chǎn)實際情況進行有效優(yōu)化。

1、1#、2#轉(zhuǎn)運站基礎(chǔ)施工還未出地面。(合理排序工期)

2、煤場基礎(chǔ)施工圖未到。(公司已派人到貴陽設(shè)計院聯(lián)絡(luò))

六、20xx年主要工作:

1、做好現(xiàn)場施工及交叉施工的事故預想,避免發(fā)生人員、設(shè)備方面的不安全事件。

2、做好招聘人員的培訓工作,并加強多能工的培訓。

3、 做好子項工程的排序和跟蹤落實工作,做到提前試車、試運工作。

4、進一步做好梳理編制規(guī)程、制度、系統(tǒng)圖、設(shè)備臺賬、數(shù)據(jù)報表等工作。

4、做好試車及投產(chǎn)前的生產(chǎn)準備工作。

5、在工作中大力開展“三千精神”“三如作風”有決心、有信心、有勇氣、有干勁完成工作。

燃料車間:王桂友

20xx年1月4日

車間職工個人工作總結(jié)篇十

時間一溜煙兒的走了,新一階段的工作正在向我們招手。在新一階段的工作來臨前我們要開始做工作總結(jié)。通過總結(jié),它能使我們及時找出錯誤并改正。在工作總結(jié)中,我們需要重點陳述哪些方面呢?為滿足您的需求,小編特地編輯了“車間個人工作自我總結(jié)”,供您參考,希望能夠幫助到大家。

斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是xxxx年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ)。

xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算小;企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈.是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊.真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管.因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨.我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低.在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

9月6號我被公司領(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的我為什么要推進6s演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的早會比賽上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

在xx月xx號晚上,公司舉行的慶元旦文藝晚會上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的.20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的xxxx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有--自信。

車間職工個人工作總結(jié)篇十一

我叫 xxx ,女,xxxx年xx月出生,xx年畢業(yè)于xx學校, xxxx年到xx 股份有限公司涂裝車間工作至今,并于xxxx年xx月取得涂裝工二級職業(yè)資格。xx年的涂裝從業(yè)經(jīng)歷使我積累了大量的工作經(jīng)驗及專業(yè)技巧,曾多次參與公司、車間組織的技術(shù)攻關(guān),并在攻關(guān)小組中發(fā)揮了重要作用,在工作中曾多次提出優(yōu)化刮灰工藝的合理化建議、多次解決或協(xié)助解決涂裝施工中出現(xiàn)的弊病,為公司產(chǎn)品外觀質(zhì)量的提升及生產(chǎn)提速做出了相應(yīng)的貢獻。

能夠認真貫徹黨的基本路線及方針政策,通過報紙、雜志、書籍和互聯(lián)網(wǎng)積極學習政治理論及專業(yè)技術(shù)知識,遵紀守法,認真學習法律知識;愛崗敬業(yè),具有強烈的責任感和事業(yè)心,積極主動認真的學習專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認真負責。

能夠熱愛自己的崗位,真正做到“干一行、愛一行、精一行”,能夠認真對待每一項工作,工作投入,熱心幫助同事,認真遵守勞動紀律。

到齊星公司涂裝車間工作以來,我積極發(fā)揮自身豐富的涂裝經(jīng)驗優(yōu)勢,對車間的刮灰工藝提出各項工藝優(yōu)化達17項,先后協(xié)助解決了3大系列,12個型號的刮灰工藝優(yōu)化,使這12個型號的產(chǎn)品刮灰平均速度由原來的12分鐘*8人/臺提高到6分鐘*6人/臺,生產(chǎn)效率提速達到70%以上。同時由于刮灰工藝的優(yōu)化,帶動了打磨工序的生產(chǎn)提速及砂紙等原材料的使用量降低。根據(jù)車間每年的原材料消耗統(tǒng)計,僅此12個型號的刮灰工藝優(yōu)化,20xx-20xx年平均每年節(jié)約原子灰12%達3118kg、打磨用砂紙節(jié)約17%計45050張,僅原材料一項每年就為公司節(jié)約資金達二十余萬元。

20xx年6月車身在生產(chǎn)過程中頻繁出現(xiàn)原子灰脫落的現(xiàn)象,對產(chǎn)品的正常流轉(zhuǎn)及產(chǎn)品整體外觀質(zhì)量造成嚴重影響。針對這一現(xiàn)象,我依托豐富的涂裝經(jīng)驗,結(jié)合現(xiàn)場實際,從“人機料法環(huán)”五大環(huán)節(jié)進行分析,逐步找出原子灰脫落現(xiàn)象的主要原因:

3、原子灰與固化劑比例調(diào)配不穩(wěn)定,由于刮灰工每次調(diào)配的原子灰重量只有200克左右,而固化劑只需要8克,操作工只能根據(jù)自己的經(jīng)驗添加固化劑,而一部分經(jīng)驗不是很足的刮灰工就比較難以控制比例,當固化劑比例調(diào)配過大時會造成原子灰硬度增加、韌性降低從而產(chǎn)生炸裂。問題主因分析出來后,我將情況反饋至車間領(lǐng)導并提出自己的解決建議:

2、建議車間收集刮灰量大的現(xiàn)象并反饋至相關(guān)部門,請工藝、質(zhì)量的部門協(xié)助解決;

3、建議增加調(diào)灰板增加每次調(diào)灰的數(shù)量,同時每批次原子灰制作對比卡,在每批次原子灰使用前,用天平稱取標準配比的原子灰與固化劑進行調(diào)配作為樣板,刮灰工調(diào)灰后對比標準樣板的顏色從而將誤差控制在一個可以接受的范圍內(nèi)。車間采納我提出的解決建議后,至今沒有再次出現(xiàn)類似的原子灰炸裂現(xiàn)象。

。由于公司正處于一個急速發(fā)展的時代,產(chǎn)品品種及數(shù)量的不斷增加造成了操作人員的不足,而涂裝作為一個特殊行業(yè),在社會上并沒有專門的培訓結(jié)構(gòu),新招聘進公司的員工在專業(yè)技術(shù)上一片空白。在齊星公司從業(yè)的7年里,先后帶徒達7人,在帶徒的過程中我充分發(fā)揮老員工的傳幫帶作用,將自己在工作中積累的經(jīng)驗及專業(yè)技術(shù)技巧不遺余力的向新員工傳授,使他們能夠迅速熟悉本崗位技術(shù)要求,熟練掌握本崗位操作技能,現(xiàn)在7人已全部成為車間的技術(shù)骨干。

作為一名擁有多年涂裝經(jīng)驗的老員工,我深深的知道隨著社會的不斷發(fā)展,涂裝行業(yè)將不斷的出現(xiàn)新材料、新工藝,這些新的工藝、新的材料將涂裝行業(yè)帶向一個嶄新的境界,固守自封是不能適應(yīng)行業(yè)發(fā)展的。為此我在工作之余不斷的自我加壓,自我充電,先后利用業(yè)余時間自學了《涂裝工藝》、《涂料工藝(第三版)》、《汽車涂裝新技術(shù)》、《涂裝工(技師、高級技師)》等專業(yè)涂裝書籍,使自己的業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能得到明顯提高。

總之,在從事涂裝行業(yè)的時間里,我通過不斷的學習及現(xiàn)場摸索,自身的專業(yè)技巧及業(yè)務(wù)水平得到明顯提高,在今后的工作中我將一如既往的加強理論知識學習,并將學到的新知識應(yīng)用到日常工作中去,不斷的提高自身業(yè)務(wù)水平及專業(yè)技能。

車間職工個人工作總結(jié)篇十二

我于20__年x月份通過應(yīng)聘,有幸成為__的一名生產(chǎn)人員.在此,感謝領(lǐng)導和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠很快地適應(yīng)了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領(lǐng)導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇回顧半年的工作,主要總結(jié)匯報以下三個方面:

一、工作中的幾點體會:

1、規(guī)范生產(chǎn)中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務(wù),我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數(shù)。

2、這一年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務(wù),但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效的在改善中得到質(zhì)的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制??傊?,這一年來,做了一定的工作,但距離上級領(lǐng)導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質(zhì)培訓,如先系統(tǒng)的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應(yīng)該有一個考核機制來約束大家,應(yīng)該有質(zhì)與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質(zhì),而非好玩一樣的來面對。

二、自身存在的問題及改正措施:

2、對于本公司的部分產(chǎn)品仍不熟悉,對于各類設(shè)備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設(shè)備,避免因不熟悉設(shè)備導致報表的數(shù)據(jù)出現(xiàn)大的誤差以及其它工作方面出現(xiàn)大的失誤。同時也希望公司領(lǐng)導能給我更多的學習機會。

三、20__年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領(lǐng)導對我的信任。

1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術(shù),不斷的充實自己解決生產(chǎn)中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務(wù)。

3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范,做好不合格品的控制,采取糾正措施。

隨著公司的不斷發(fā)展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質(zhì)和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應(yīng)有貢獻!

車間職工個人工作總結(jié)篇十三

斗轉(zhuǎn)星移,時光飛逝!現(xiàn)在已是***x年的1月中旬,剛剛把新的一年新的目標新的計劃制定完畢,同時也有必要將xx年的一切做一個總結(jié),因為過去的總結(jié)將是我實現(xiàn)新目標的基礎(chǔ),車間個人工作總結(jié)。

xx年的3月20號,我來到***公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算?。黄髽I(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工.。

9月6號我被公司領(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部.從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多.就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西,工作總結(jié)《車間個人工作總結(jié)》。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚.我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習.相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。

車間職工個人工作總結(jié)篇十四

我現(xiàn)將一年來的思想、工作情況做一簡要的,不妥之處請領(lǐng)導批評指正。

為使自己的思想更好地適應(yīng)新形勢下對管理工作的要求,一年來自己積極參加公司組織的各類學習活動,努力鉆研本專業(yè)的安全與技術(shù)業(yè)務(wù),深切領(lǐng)會上級領(lǐng)導的指示精神,針對上級領(lǐng)導提出的各項和要求認真查找自己的不足,使自己的思想和公司領(lǐng)導工作的指導方向保持一致。

樹立安全生產(chǎn)責任意識。把安全工作真正放在了首位,放在了心里,把過去嘴上講安全變成了現(xiàn)在心中想安全。形成了安全工作天天講,人人抓的良好局面。

一年來,自己在工作中雖然取得了一定的成績,同時也感到離領(lǐng)導和生產(chǎn)的要求還有很大差距,具體表現(xiàn)在:

1、思想上有時跟不上形勢的要求,觀念老舊,銳意進取的思想差。今后必須加強學習,以適應(yīng)企業(yè)深化改革的需要。

2、在管理工作上力度不夠,執(zhí)行不夠堅決,工作中有拖拉現(xiàn)象,主動性差,這是在今后工作中必須加以克服的。

3、工作中易犯急躁情緒,有時不能妥善處理好設(shè)備和生產(chǎn)的關(guān)系。

總之,工作成績和不足都已成為過去,在下一步的工作中,自己要認認真真的學習、踏踏實實的工作,完成好公司交給的各項工作任務(wù)。為公司的發(fā)展壯大、為構(gòu)建和諧班組、和諧車間、和諧企業(yè)貢獻自己的全部力量。

車間職工個人工作總結(jié)篇十五

回顧xxxx全年的工作,我們車間以圍繞安全加工、保質(zhì)保量完成生產(chǎn)任務(wù)為前提主要了以下幾方面的工作:

在生產(chǎn)工作中根據(jù)生產(chǎn)管理部的生產(chǎn)計劃安排,為了確保生產(chǎn)計劃案計劃的順利完成,不影響需方的生產(chǎn)安排,車間與工業(yè)生產(chǎn)管理部、倉儲部、銷售部,進行了密切的溝通。當生產(chǎn)計劃需要臨時變更時,面對生產(chǎn)上臨時調(diào)整的諸多難題,車間管理人員通過與各班組長一道積極努力的,生產(chǎn)技術(shù)骨干和員工的積極性,以及時保質(zhì)保量的完成生產(chǎn)任務(wù)。車間完成了公司及生管理部下達的英國公司生產(chǎn)任務(wù),及各項生產(chǎn)質(zhì)量技術(shù)指標,保證了銷售的供貨消費需求。

1.車間在生產(chǎn)過程中各班組對自己生產(chǎn)的產(chǎn)品肩負責任感。

作為集團六家子公司五所中藥飲片原材料的指定供應(yīng)商,我們重大深知自己肩上承當?shù)呢熑蔚闹卮螅瑢Ξa(chǎn)品工藝的穩(wěn)定性和質(zhì)量的均一性提出了很高的要求。我們將書面培訓方式和臺下現(xiàn)場操作技能相結(jié)合,并隨時隨地的進行督促和思想足不出戶教育,使員工對產(chǎn)品的質(zhì)量和自身基層工作的重要性與整個利集團及相關(guān)公司的利毒害關(guān)系有高度的認識。車間本著對消費者負責和對公司利益時代精神負責的精神,嚴格按生產(chǎn)工藝要求嚴格把好質(zhì)量關(guān),在批生產(chǎn)記錄、物料標示簽、中間產(chǎn)品流轉(zhuǎn)證的基礎(chǔ)上車間實施了物料、標簽交接審核登記制度,做到人人監(jiān)督、有據(jù)可查,不管是工段長、班組長都精制對自己所生產(chǎn)成品負責,配合沙斯泰層層把關(guān),有效的杜絕不合格的產(chǎn)品流入下靠下要道工序,保證了產(chǎn)品質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了產(chǎn)品的市場競爭力。隨著我公司對外市場的逐漸放大,車間也正在十分積極努力的提高自己的生產(chǎn)水平,以滿足資本市場多元化的需求。

2.穩(wěn)步提升的人員競爭力。

我公司現(xiàn)處于員工新老交替的關(guān)鍵時期,明后兩年將陸續(xù)有老員工退休,車間將新員工的培養(yǎng)作為重點項目來,以滿足新設(shè)備、新技術(shù)、新產(chǎn)能、新需求對于人員素質(zhì)的基本強烈要求,人員是企業(yè)存在的根本,專業(yè)技術(shù)人員是企業(yè)成長、產(chǎn)業(yè)發(fā)展的核心競爭力,對于新一代90后青年員工的培養(yǎng)才用了循序漸進的教育終身教育方法,始終保持正確的人生觀、價值觀。引導并幫助他們度過人生的擇業(yè)階段,調(diào)整積極心態(tài),培養(yǎng)較佳的職業(yè)素養(yǎng)。針對不同崗位分別專業(yè)培訓崗位sop、相設(shè)備sop、清潔sop、維修維護保養(yǎng),并以考試的入學考試形式對學習效果進行考核。

3.新設(shè)備、新技術(shù)提升國產(chǎn)化率。

我加工公司所使用生產(chǎn)設(shè)備亦為現(xiàn)代中藥飲片加工技術(shù)最前沿的創(chuàng)新科技,今年較去年又新增了qg-37氣流網(wǎng)帶干燥機一臺、最新型的自控溫燃油炒藥機二臺、tdp-600大型破碎機一臺、剁刀機二臺,加工小包裝的多功能切片機一臺、加工川芎飲片的旋料式切片機一臺、磨刀機一臺,使車間的加工能力在去年的基礎(chǔ)上不斷提高又提高了40%以上。通過9月份的人參加工項目的初步摸索,總結(jié)為生產(chǎn)裝置設(shè)備是限制生產(chǎn)能力主要瓶頸,因此公司在10-11月份對人參烘干房進行擴建工程擴建、并建設(shè)了人參凈制房、購買了大量的晾曬干燥工具、新增了人參蒸箱一臺、現(xiàn)在籌劃建設(shè)的樓頂陽光房項目將大大的降低的勞動強度、節(jié)約生產(chǎn)時間。突破設(shè)備的瓶頸后預計明年人參的瞬時加工能力、總能力將是現(xiàn)在的三倍以上。為了能夠滿足需方對炮制品種產(chǎn)量需求,公司于11月份新購入了5t蒸制箱一臺、多功能提取罐一臺,使炮制工序的生產(chǎn)能力增加了一倍。隨著車間新技術(shù)、新原理的生產(chǎn)設(shè)備的增加,在增加了產(chǎn)能的同時對于設(shè)備管理方面也提出了新的要求,要求員工要會使用、會維修、會保養(yǎng)、而且要能創(chuàng)新。車間對現(xiàn)有設(shè)備的小加以改進如:轉(zhuǎn)盤式切藥機的電機護板、剁阿穆縣切藥機的底座等。合理的生產(chǎn)安排、熟練的操作技能、正確維護保養(yǎng)才能夠完全的將設(shè)備的全部能力發(fā)揮出來,車間將通過不斷地培訓班學習、加強現(xiàn)場管理、設(shè)備管理產(chǎn)品服務(wù)來保證產(chǎn)品銷售設(shè)備安全、有序的正常運轉(zhuǎn)。

4.物料管理。

不同的需方對同一品種的使用方式、質(zhì)量需求、需貨日期不同的這樣一個環(huán)境問題,最終會體現(xiàn)在生產(chǎn)之上。為了能夠滿足不同的需求,廠加強了結(jié)合物料的管理并與不同的質(zhì)量需求相結(jié)合,嚴格按照生產(chǎn)管理部下發(fā)的生產(chǎn)計劃和需方信息,按照藥典要求并有針對性的進行產(chǎn)品銷售中藥加工,物料管理員與質(zhì)檢員、物料接受人員共同核對,減少誤差的產(chǎn)生。加強了物料擺放、標示標簽的管理,做到帳物相符、清晰明了。物料管理員、質(zhì)檢員嚴格監(jiān)督物料平衡,出現(xiàn)偏差立即按照偏差處理規(guī)程履行職責。在嚴格按照gmp的`物料行政管理執(zhí)行的基礎(chǔ)上,廠區(qū)建立了物料收率統(tǒng)計、物料接受發(fā)放登記制度,凡是與物料管理員直接交接的物料均有簽字審核。做到了接收發(fā)放有審核,出現(xiàn)差錯有據(jù)可查、責任到人,從而提升了員工物料管理、質(zhì)量行政管理的責任意識。

5、環(huán)境衛(wèi)生。

車間整體環(huán)境衛(wèi)生有了很大的升,隨著生產(chǎn)行政管理的日趨穩(wěn)定,在完成生產(chǎn)的同時能夠?qū)h(huán)境衛(wèi)生良好的保持。全年多次迎接大、小型參觀數(shù)十次,面對中藥飲片加工生產(chǎn)的特殊性,多次受到參觀人員的好評。一個良好的生產(chǎn)外部環(huán)境,能夠給予員工良好的管理工作狀態(tài),從而為完成生產(chǎn)任務(wù)制造打下基礎(chǔ)。一個良好的生產(chǎn)外部環(huán)境,代表了一個跨國公司的管理水平、員工素質(zhì)和企業(yè)的整體形象。我們將潛心研究的保持下去,并爭取偷懶得更加好。

1.年生產(chǎn)年初過程中認真宣傳貫徹公司的各項規(guī)章制度,嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)條例,嚴格按操作規(guī)程進行操作。車間向員工進行安全教育、培訓、答卷,使員工清楚的認識到安全工作的重要性,提高員工的安全減低工作防范意識。同時車間加大了自檢清查和處罰力度,有效率的會發(fā)生避免了各類事故的發(fā)生。另外,今年對《消防安全緊急疏散預案》、《消防安全知識》、用火、用電、節(jié)約用水等多方面安全知識進行了培訓,組織人員實物、實地的需要進行消防實彈射擊演練和緊急疏散。

2.鎮(zhèn)村班組對安全事故做到了齊抓共管。九月一名員工將煙火廠區(qū)帶入車間,車間配合人力資源部對當事人進行教育及嚴格按照規(guī)定資源管理人力執(zhí)行。車間對此事高度重視,再一次對全體員工進行了安全教育培訓,增強管理人員的安全意識。車間安全員嚴格嚴苛履行安全職責,做到平時多巡檢巡查、有廠房、設(shè)備改造、動火的關(guān)鍵作業(yè)能抓住安全重點,一旦發(fā)現(xiàn)安全隱患的苗頭,就一直采取跟蹤、改進等相應(yīng)的措施,杜絕礦難的發(fā)生。車間力促做到人人講安全,人人懂安全,人人做安全。

3.通過車間工段、班組、安全員的細致其他工作,車間在本年度的生產(chǎn)安全基本達到了公司對車間的主要指標和要求。

1.員工薪酬。

車間在今年施行了工資定額制度,一改以往的按過往產(chǎn)值常數(shù)分配方式的決算方式,通過近大半年的施行,車間員工的生產(chǎn)積極性有了顯著的提高,薪酬與每日的工作息息相關(guān),同一個內(nèi)燃機員工都有了積極主動生產(chǎn)的動力,不勞不得,多勞多得是現(xiàn)在員工的員工普遍心理。但此種方式也有一定硬傷,就是不顧質(zhì)量,只求數(shù)量。車間利用現(xiàn)有的管理團隊進行加大力度的質(zhì)量監(jiān)督,并提高了相應(yīng)的質(zhì)量環(huán)境問題的處罰力度,通過培訓樹立員工良好的工作心態(tài)、職業(yè)道德。在管理上圍繞著質(zhì)量第一的管理觀念,以質(zhì)量第一工作重心,使員工明白,一切不法行為與質(zhì)量相違背的行為都是不可取的。

2.整體素質(zhì)的提升。

人員是企業(yè)存才的最基本單位,是企業(yè)多半的未來蓬勃發(fā)展的主要決定因素,是企業(yè)總體競爭能力的體現(xiàn),因此提高員工整體素質(zhì)是車間必抓的一件大事,公司先后派遣人員到其間省內(nèi)參加與gmp相關(guān)的培訓、到延邊公司母公司參加生產(chǎn)管理類的培訓、奏章寫作基礎(chǔ)知識培訓,提高了員工的管理水平。公司與摩爾拓展訓練基地拓展開展了一次軍事化戶外合作訓練,通過此次訓練,達到了業(yè)績預期的訓練目標,增強了團隊凝聚力、建立高品質(zhì)溝通、拓寬思維、進一步增強員工抗壓能力、解決問題的能力、團隊協(xié)調(diào)能力和執(zhí)行力,使我公司員工的整體素質(zhì)得到明顯的提升,并且員工在本次培訓中挑戰(zhàn)自我、突破自我,為自己的人生新的一頁撕開新的一頁。此次一致活動受到員工的一致注目,對員工的生產(chǎn)生活產(chǎn)生龐大了巨大的影響。

3.豐富財務(wù)人員業(yè)余文化生活,增強車間凝聚力。

公司于8月份舉辦沙灘排球了全廠職工的球類運動會,車間在前組織員工利用個人休息時間訓練,車間員工在完成生產(chǎn)大批量生產(chǎn)任務(wù)的同時不畏冬天、疲倦,始終用飽滿的熱情為廠的榮譽而戰(zhàn),賽場上用的運動員相互合作、相互信任、勇于拼搏、勝不驕、敗不餒,很好的員工體現(xiàn)了車間員工的學習態(tài)度,賽場外的車間員工反之亦然以整齊、洪亮的口號為車間隊加油助威,通過此次運動會,車間員工的凝聚力、團隊合作能力得到了很大的提升。在比賽中會我們賽出了友誼、賽出了風格。

xxxx年就要到了,在即將開始的一個多月新的一年的工作,車間將繼續(xù)帶領(lǐng)員工加強自身的思想和業(yè)務(wù)學習,將石壕繼續(xù)調(diào)動生產(chǎn)技術(shù)骨干和工段,班組人員的積極性,配合各部門保質(zhì)保量的完成公司、多項生產(chǎn)管理部下達的生產(chǎn)任務(wù)和各項指標。在處罰力度生產(chǎn)過程中加強加大內(nèi)場管理的力度做到安全生產(chǎn),消除隱患。要讓安全生產(chǎn)在車間員工心目中特蘭縣,安全生產(chǎn)責任意識不減。加強質(zhì)量管理嚴把質(zhì)量關(guān),杜絕各類事故的發(fā)生。隨著生產(chǎn)設(shè)備的逐漸不斷增加,生產(chǎn)產(chǎn)能的逐漸放大,對外市場的不斷宣導,車間圣索弗朗代蘭縣在新一年的組織工作任務(wù)將會任重而道遠,我們會積極配合各部門、努力完善市場條件產(chǎn)現(xiàn)場條件完全符合gmp要求,高標準的完成xxxx年的各項工作。

車間職工個人工作總結(jié)篇十六

沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應(yīng)釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經(jīng)驗,結(jié)合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的.成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結(jié)合每天生產(chǎn)情況及時調(diào)整所用反應(yīng)釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設(shè)備修理次數(shù),充分提高設(shè)備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

沒有質(zhì)量保證,產(chǎn)量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù),提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內(nèi),做到高質(zhì)穩(wěn)產(chǎn)。

為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護,以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);并結(jié)合相應(yīng)制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。

另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產(chǎn),保證生產(chǎn)有序進行。

今年10月份,納愛斯益陽有限公司開始試車,泡花堿車間首先投入運行,很榮幸,我被派往益陽主持這次泡花堿車間試車任務(wù)。試車初期,因為益陽石英砂與總部相比較為復雜,品種多且顆粒粗細不勻,質(zhì)量好壞相差甚遠,這給大部分是新員工參與的試車帶來很大的困難。為此,我和公司來人一起,一邊認真分析石英砂目數(shù)、水分及sio2含量,一邊參照總部在試用益陽石英砂時統(tǒng)計的數(shù)據(jù),反復試車、摸索,及時記錄新的數(shù)據(jù),不斷總結(jié)、研究,終于確定了各種石英砂配方及相應(yīng)的工藝參數(shù),并將各種石英砂批量試車情況匯總報益陽公司作為石英砂招投標的參考依據(jù)。根據(jù)益陽泡花堿車間的實際情況,我還在總部泡花堿車間制度標準的基礎(chǔ)上制定出了切實可行的工作標準及崗位考核細則,以促使員工努力工作。期間我還配合項目組完成了對操作規(guī)程的修改,使之更加完善,更加切合實際。由于一開始就加強了對質(zhì)量和物耗的控制,試車成績非常突出:1、通過對配方中堿投量的合理增加,單釜產(chǎn)量從11月份的14噸左右提高到12月份的14。7噸左右;2、11月份所試用石英砂品種較多,砂、堿單耗控制困難,但由于一開始就加強了這方面的控制,砂、堿單耗還是達到了公司要求。而且通過試車確定出所投用的石英砂后,12月份砂、堿單耗與11月份相比明顯降低;3、成品質(zhì)量一直很理想且穩(wěn)定,特別是成品色澤控制,清澈透明,外觀感覺很好。在試車期間,我還時刻注意每個益陽新員工的工作表現(xiàn)及綜合能力的好壞,分批挑選可造人才進行培養(yǎng),經(jīng)過嚴格要求和耐心的幫教,確定出車間負責人及班組長人選報益陽公司任命?!肮Ψ虿回撚行娜恕保ㄟ^一段時間的努力,車間生產(chǎn)有條不紊,現(xiàn)場整潔明了,管理嚴格規(guī)范,受到益陽分公司領(lǐng)導的表揚。(來源:—工作總結(jié))。

這次益陽之行是我一生中最難得的學習機會,兩個多月下來,我學到了很多以前所不會的東西,管理水平也得到了提高,思考問題更加嚴密更加周到了。試車過程中,我向項目組提出過許多合理化建議,大多被采納,有些已經(jīng)改過來,有些無法改動的準備在其他三個生產(chǎn)基地的泡花堿車間設(shè)計中實施。明年,四川成都很快又將試車,如果還有機會前往,我相信,我會做得更好。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力學習,不斷實踐,積累經(jīng)驗,缺什么補什么,以求全面提高自身素質(zhì)和管理水平。并堅持解放思想、實事求是、與時俱進、持之以恒地做好管理工作,配合車間帶好新人,以確保納愛斯其它三個生產(chǎn)基地能順利投入生產(chǎn)。

xx車間。

乙班班長:xxx。

**。12。30。

車間職工個人工作總結(jié)篇十七

進入x年組裝車間能夠按照塑料公司工作要求,先后多次召開車間大會,傳達集團及塑料公司有關(guān)文件,安排布置車間各項工作?;仡櫚肽辏饕瓿梢韵聨醉椆ぷ?。

一、深入開展“人人熱愛企業(yè)、人人有擔子、人人創(chuàng)效益”主題教育活動,組織車間人員認真學習文件精神,結(jié)合實際開展“熱愛企業(yè)、珍惜崗位、創(chuàng)造效益、謀求發(fā)展”大討論,并按公司要求,出宣傳板報及標語,人人參加書面答卷。

二、在五好支部創(chuàng)建活動中,為充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用,車間全體黨員承諾:1、黨員身邊無事故。2、黨員身邊無違紀。3、黨員身邊有溫暖。4、黨員身邊創(chuàng)一流。通過活動使黨員的政治信念堅定,愛崗敬業(yè),樂于奉獻。

三、認真學習落實“兩級”職代會精神到班組,制作宣傳板報和標語。

四、傳達集團公司、全國安全月活動及“119”活動內(nèi)容,參加消防演練及消防演練趣味活動,制作宣傳板報和標語并參加板報展。

五、傳達公司大干六月份會議精神到職工并制定節(jié)本降耗目標。

目標:1、車間管理費降低xx元已完成。

2、推行車間職工周工作記錄考核辦法,使樹脂深加工原料消耗由9.5%下降到4.09%,創(chuàng)效2萬元。

3、在查隱患、堵漏洞、保平安專項合理化建議活動中,提出合理化建議4條。

4、六月份在完成400多平方米門窗生產(chǎn)的同時,完成樹脂深加工料28噸,實現(xiàn)庫存20噸以內(nèi)的工作目標。

六、在開展“保持共產(chǎn)黨員。

先進性教育。

活動月”活動中,組織車間黨員學習講話及慶祝建黨86周年活動內(nèi)容并上交慶祝建黨86周年。

組織車間黨員參加參觀雷鋒紀念館學習活動。“十一”期間,車間黨支部成員走訪慰問車間困難職工。

組織車間黨員、干部觀看警示教育片3次,上報觀看警示教育片觀后感。

七、組織車間職工開展崗位生產(chǎn)技術(shù)學習、技能操作練習等,并于8月16日開展了職工技術(shù)比武活動。

八、“十一”放假期間,車間組織相關(guān)人員完成了編織車間、車隊二樓塑料門窗的安裝工作。

九、組織6人參加紀念“9.25”計劃生育知識趣味活動。組織7人參加塑料公司羽毛球比賽。組織7人參加塑料公司“奉獻,崗位創(chuàng)一流”主題演講比賽,組裝車間的童小杰取得了第3名的好成績。

十、在完善新體系創(chuàng)建工程工作中,全車間干部、職工齊心努力,放棄周末休息時間,完善了新體系“四大工程”的各種紀錄,徹底清掃了廠房衛(wèi)生,車間面貌換顏一新。

總之,組裝車間全年較好的完成了黨委工作及工會工作,組裝車間將繼續(xù)發(fā)揚革命優(yōu)良傳統(tǒng),為更好的完成企業(yè)各項工作任務(wù)而努力。

車間職工個人工作總結(jié)篇十八

20xx年的3月20號,我來到xxx公司工作。這是一個鄉(xiāng)村里的企業(yè),雖然和我沒來時想象的有區(qū)別,但它是一個擁有員工比所在村的村民還多的企業(yè),工廠還不算??;企業(yè)領(lǐng)導又對公司的管理模式進行了創(chuàng)新和改進,不論是領(lǐng)導還是員工在嘗試新管理模式的同時,也對企業(yè)的發(fā)展有了更新的見解。我在3月21號就上班了。

剛開始我在制燈車間里焊燈、是記件的,對我來說那可是張飛繡花的活,我是想快做不好,慢了不掙錢啊、真急死我了;有的人因干不來都回家了,但是我不能,因為我來一個地方就想辦法要站的住腳,回家或換地方不是我一慣的做法。

后來是4月7號,我在一個朋友的幫忙下,調(diào)到包裝部做記時工。

再后來是4月26號我被調(diào)到公司制燈車間發(fā)料倉庫做了倉管。因為我以前在廣東做過倉管,所以才毛遂自薦,被公司領(lǐng)導調(diào)到了倉庫;在那里我熟識了制燈車間主任:周士雅阿姨。我也從她那里學到了很多生產(chǎn)方面的.業(yè)務(wù)知識;在倉庫經(jīng)常被臨時調(diào)到橡膠線車間,包裝車間去幫忙做事,使我懂得了生產(chǎn)流程上的許多細節(jié)和操作規(guī)程;在此其間,我也曾發(fā)錯過料,比如說:拿錯燈泡或拿錯尾線等,周阿姨都會幫我把麻煩和損失降到最低。在這里讓我明白:在任何事中不論是誰做錯的,只要大家一起把損失降到最低,才是解決失誤問題的最好方法。

9月6號我被公司領(lǐng)導調(diào)到行政大樓的銷售部。從此使我擁有了自己人生中的:第4張辦公桌,第1臺辦公電腦;同時也發(fā)現(xiàn)自己要學習的東西太多太多。就在那一刻,我把學習定為工作的首位,其次就是適應(yīng)環(huán)境努力工作;以后的工作,在不斷的和客戶互動與溝通中,在不斷和計劃部生產(chǎn)部的鏈接和交流中,都是我學到了很多咋樣與人溝通和公司管理中的鏈接流程等實用性東西。最重要的是還讓我得到很多的鍛煉。

在公司6s管理的第三階段,我成為制燈三車間的6s督導員;其間公司舉辦的"我為什么要推進6s"演講會上,我代表制燈三車間參賽,拿下了一等獎;在第三階段的最后評比中,我們?nèi)囬g取得了良好獎(100元)。

在公司6s管理的第四階段,我又被調(diào)為包裝部的6s督導員;其間公司舉行的"早會比賽"上,我們包裝部拿了三等獎;在第四階段的最后評比中,我們包裝部取得了優(yōu)秀獎(300元)。

在xx月xx號晚上,公司舉行的"慶元旦文藝晚會"上,我和一位女同事一起主持了這臺晚會;和公司所有員工,其它來賓以及附近村民共同度過了一個非常歡樂的并且難忘的夜晚。我們在歡歌笑語中迎來了充滿希望的20xx年!進入新的一年,我會在過去一年的基礎(chǔ)之上:繼續(xù)不斷的嘗試,不斷的突破,不斷的爭取新的目標的同時,加上了不斷的學習。相信全新的自我,全新的目標,一定會出現(xiàn)全新的成果。

在剛剛過去的20xx年里,我有剛來時的迷盲,有換工作崗位時的喜悅,有做錯事時的恐慌,有學到新東西時的開心,同時也有思念家鄉(xiāng)想念親人時的憂傷;但這一切都已過去,面對新的一天新的一年,我始終擁有自信。

車間職工個人工作總結(jié)篇十九

實習了快xx個月,盡管時間比較短,但是也挺累的,但是學到的東西真的很多。至少對與機加的內(nèi)容我們有了初步的認識和了解。這樣以來,我們以后到企業(yè)了,對一些數(shù)控機床的簡單操作我們就不陌生了,也有助于我們的工作。我簡單的談?wù)勛约涸趯嵙曔^后的個人感受:

1、此次實習,不僅增長了知識,也得到了意志上的鍛煉。也養(yǎng)成了我們辦事要認真、耐心、注意安全,可以說這是一次財富。

2、工廠維修工作的實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對維修實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

3、我們也見到了前輩的敬業(yè)、嚴謹精神。前輩一次次不厭其煩的個我們演示操作過程,讓同學們真正學會、看明白。

4、在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應(yīng)用,會有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要作出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。四周的機加實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

我們知道,“電子自動化”是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課,是高等院校工科學生學習機械制造與修理的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造與修理的基礎(chǔ)知識,了解了機械制造與修理的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。對我們來說,車間維修實習是一次很好的學習、鍛煉的機會,甚至是我們生活態(tài)度的教育的一次機會!

在我認為實習的本身目的就是鍛煉我們的動手能力以及對工業(yè)知識的基本認識。它不同于課本教育,因為它有我們動手操作的空間!我之所以對實習有一種說不出的留戀,是因為我早已被老師們幽默的講解和生動的描述所吸引。一個簡單的瓶瓶罐罐,要想知道它是怎么來的,是要頗費一番功夫的。生活在現(xiàn)代社會的我們,早已習慣了那些現(xiàn)成的東西,在用的同時,也不會多想它究竟是如何得來的,如果偶爾有人問起,也會很不以為然的說,這不是我們所應(yīng)該知道的?,F(xiàn)在才知道這種想法是多么幼稚,從而也讓我知道了為期xx月的維修實習對我們是多么重要!

車間通報范文。

車間職工個人工作總結(jié)篇二十

隨著生產(chǎn)車間工作告一段落讓我收獲不少經(jīng)驗,作為生產(chǎn)車間的班長讓我明白完成每月生產(chǎn)指標的重要性,因此我會帶領(lǐng)車間員工認真做好生產(chǎn)車間的各項工作,既對團隊做到了有效管理也強化了生產(chǎn)安全的意識,在加上我在整體上服從車間領(lǐng)導的安排從而做出了不少成就,現(xiàn)對個人在生產(chǎn)車間班長崗位的表現(xiàn)進行以下工作總結(jié)。

重視對車間班組的管理并完善規(guī)章制度,我在對員工提出要求之前都會在車間工作中以身作則,確保自己能夠經(jīng)常處于生產(chǎn)一線做好各項工作,除了較好地鍛煉自身能力以外也導致許多員工都聽從自己的安排,畢竟生產(chǎn)過程中不規(guī)范的操作方式往往存在安全隱患,但為了確保每月績效指標的完成導致提升效率的過程中出現(xiàn)不規(guī)范操作,因此我會進行嚴格監(jiān)管從而讓車間員工明白做好工作的重要性,對我而言這既是對車間的負責也是為了員工的安全影響,開會的時候我也有向員工反復強調(diào)生產(chǎn)安全的重要性。

積極參與到一線工作中去從而調(diào)動車間員工的生產(chǎn)熱情,保持對工作的積極性是能夠按時完成生產(chǎn)指標的秘訣,因此車間領(lǐng)導在開會的時候也會向管理人員予以強調(diào),我會將生產(chǎn)指標進行劃分從而落實到每個員工身上,我也會起到表率作用并在生產(chǎn)一線認真做好本職工作,至少身為班長的自己帶頭做好車間工作能夠調(diào)動員工積極性,為了避免出現(xiàn)不合格的產(chǎn)品從而影響到生產(chǎn)質(zhì)量,我會要求員工在完成生產(chǎn)指標的基礎(chǔ)上盡量多做,至少在檢驗出次品以后能夠有多余的產(chǎn)品進行替換,而起生產(chǎn)數(shù)量越多也能夠讓員工們從中獲得更多利益。

對生產(chǎn)完的產(chǎn)品進行抽查從而找出不合格的產(chǎn)品,對于車間發(fā)展而言不合格的產(chǎn)品往往會影響到集體的信譽,所以我會參與到這項工作中去并與質(zhì)檢員們一同找出次品,一方面是為了熟悉生產(chǎn)流程以便于今后更好地完成車間工作,另一方面則是通過警告員工的形式從而讓他們做好本職工作,讓員工們在車間工作中時刻保持警惕是很重要的,得益于質(zhì)檢方面的重視導致出廠的成品沒有出現(xiàn)任何質(zhì)量問題。

能夠做好生產(chǎn)車間工作也是得益于平時的不懈努力,因此我會繼續(xù)做好領(lǐng)導安排的生產(chǎn)任務(wù)并為集體的發(fā)展而努力,希望通過這份嚴謹?shù)膽B(tài)度從而做好今后的生產(chǎn)車間工作。

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