物流員工工作心得體會范文(17篇)

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物流員工工作心得體會范文(17篇)
時間:2023-11-23 14:07:19     小編:翰墨

心得體會是人們在學(xué)習(xí)、工作和生活過程中獲得的對經(jīng)驗(yàn)和感悟的總結(jié)和體驗(yàn),它是我們成長和進(jìn)步的一面鏡子;心得體會是對這段時間的思考與總結(jié),對自己經(jīng)歷和感受的回顧,也是一種對自己成長的記錄;心得體會是我們積累智慧和經(jīng)驗(yàn)的寶貴財(cái)富,通過總結(jié)我們可以更好地應(yīng)對未來的挑戰(zhàn)和把握機(jī)遇;心得體會不僅僅是寫下來,更是一種思維方式,通過它我們可以更好地反思、總結(jié)和改進(jìn)自己的行為和態(tài)度;心得體會是一個人對自己所做事情的理解和認(rèn)識,也是個人成長的重要標(biāo)志;心得體會可以幫助我們更好地認(rèn)識自己的優(yōu)點(diǎn)和不足,從而找到適合自己的發(fā)展方向;心得體會是我們在工作和學(xué)習(xí)中不斷積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),它是取得成功的重要條件;心得體會是我們在生活中領(lǐng)悟和感悟到的一種對于人生真理的理解和把握;心得體會是我們對于一段時間內(nèi)所經(jīng)歷的事情、所思考的問題的反思和總結(jié);心得體會可以促使我們在人生的道路上不斷前進(jìn),實(shí)現(xiàn)自己的理想和目標(biāo)。寫一篇較為完美的心得體會,需要先理清寫作的思路與重點(diǎn)。接下來將給大家分享一些值得借鑒的心得體會范文,希望對大家有所幫助。

物流員工工作心得體會篇一

2017年物流行業(yè),就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險,分享工作心得體會。下面是查字典本站小編為大家收集整理的2017年物流行業(yè)工作心得體會,歡迎大家閱讀。

畢業(yè)了,抱著貼近社會、深入社會、服務(wù)社會的心態(tài)投身到工作中,曾在學(xué)院不斷地鍛煉自己、塑造自己,為踏進(jìn)社會創(chuàng)造良好的條件,為更好的勝任工作做好了準(zhǔn)備。我以善用理論知識,提高實(shí)踐能力,豐富工作生活為宗旨,從工作中檢驗(yàn)自我。

剛從學(xué)院出來,來到物流有限公司工作,我了解整個物流工作流程,結(jié)合理論知識綜合實(shí)際操作,我的能力有所提高,在經(jīng)驗(yàn)方面有待加強(qiáng)。我現(xiàn)在懂得基本操作,相信學(xué)會了再進(jìn)一步改進(jìn)與完善。借此機(jī)會我說說我來到物流半個月所學(xué)到的和需要學(xué)習(xí)和改進(jìn)的。有一次,我等到下班時間司機(jī)還沒有卸貨,大概點(diǎn)菜得卸貨,我心想把事情留到第二天再做,第二天在同事的批評與教導(dǎo)下,我認(rèn)識到萬一出事情的嚴(yán)重性,做事情要做到位。所以,準(zhǔn)時跟蹤、服務(wù)到位,從發(fā)送地到目的地以及卸貨簽單情況的跟蹤,做到今日事,今日必。開始我覺得很簡單,做了以后才知道整個物流過程有很多的學(xué)問,比如:從接到訂單發(fā)群,及時通知調(diào)度派車,把客戶的要求告知運(yùn)作,請成本最低利潤最大的客戶并保持長期合作,監(jiān)裝點(diǎn)數(shù)要準(zhǔn)確,型號、規(guī)格、支數(shù)、噸位等都要核實(shí),開單一定要細(xì)心、明確,次日早上客服負(fù)責(zé)電話跟蹤直到卸貨簽單,客服做表登記,收回單對賬,對于司機(jī)追運(yùn)費(fèi),客服要文明禮貌待客,熱情服務(wù)到位,學(xué)會與司機(jī)溝通,讓司機(jī)配合我們的工作,對辛苦勞動是司機(jī)要安撫與慰問。在面對司機(jī)追運(yùn)費(fèi)特別要強(qiáng)調(diào)一下,要克服自己膽怯的心態(tài),要有底氣,一定要熱情,熱情可以感染司機(jī)的,跟司機(jī)處理好交情,我對公司有信心,重要的是讓司機(jī)對公司信任,要善于抓住司機(jī)的心理,抓住問題主動出擊,接到問題隨機(jī)應(yīng)變,處事要有條有理,這些都是我領(lǐng)悟到的道理將讓我終生受用。在物流過程的實(shí)際操作過程中,我之前學(xué)過的書本知識與實(shí)際結(jié)合不夠緊密結(jié)合應(yīng)用,通過工作使我增長了見識,不斷深入到工作中,也懂得了許多做人的道理,檢驗(yàn)自己的知識,鍛煉自己的能力,為更好地為公司做出業(yè)績打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在工作中,我表現(xiàn)出了經(jīng)驗(yàn)不足、處理問題不夠成熟,所以我要在今后的學(xué)習(xí)和生活中嚴(yán)格要求自己,提高自身素質(zhì)。課本上學(xué)的知識都是最基本的知識,不管現(xiàn)實(shí)情況怎樣變化,抓住了最基本的就可以以不變應(yīng)萬變。有時我覺得課堂上學(xué)的知識用不上,出現(xiàn)挫折感,可我知道,要是沒有書本知識作鋪墊,又拿什么應(yīng)付瞬息萬變的社會呢?我意識到有理論知識支撐,才能更好的完善工作。

紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行。在工作中我深深的感到自己所學(xué)的知識膚淺和在實(shí)際運(yùn)用中的專業(yè)知識匱乏。給客戶打電話時先用本子把要問到的問題寫在本子上,以免漏問漏答,再厲害的一張嘴和反應(yīng)靈敏的思維也會有疏漏的時候,所以說好記性不如爛筆頭。在工作中我學(xué)到了我在學(xué)校難以了解的東西,就比如何與同事們相處,建立人際關(guān)系,于是在工作中我便有意觀察老員工是如何處事和同事以及上級相處的,要虛心求教、積極上進(jìn)。要搞好人際關(guān)系并不僅僅限于公司的員工,還要跟有關(guān)物流過程的客戶相處好,那工作起來的效率才高,人們所說的和氣生財(cái)在我們的日常工作中也是不無道理的。我天生比較樂觀,而且在工作之余常與同事聊聊天,不僅可以放松一下神經(jīng),而且可以學(xué)到不少工作以外的知識,工作中總會遇到一些意想不到的問題,我要做到心中有底。

2017年物流行業(yè)工作心得體會篇2睜開朦朧的雙眼,甩甩頭,昨天的我已經(jīng)過去,今天的我是新的,是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的新家xx。xx的每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。

xx,顧名思義就是給人予健康、快樂的家,對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣,熱心、真誠,不是表面的,而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中,難免會碰到一些挫折,會遇到一些形形色色的顧客,對你的詢問、介紹置之不理,這時,我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通,便和顧客拉近了距離,也許有人會說:說誰不會,做會的人又有多少。的確,這是事實(shí),在與顧客溝通方面我所欠缺的太多,對顧客給予的報(bào)怨、批評、挑剔,自己往往受不了,會覺得太委屈、害怕,就不愿再去更深的接觸顧客,甚至遠(yuǎn)離她們,這些都是錯誤的,只能說明自己心理素質(zhì)差,工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè),首先就要學(xué)會-忍耐,還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:在當(dāng)今的社會,吃得苦中苦,才方為人中人,而忍得屈中屈,才能為人上人。對于xx的工作,剛來的我也不理解,整天都要打掃衛(wèi)生,點(diǎn)貨等等,認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平,但現(xiàn)在我知道了,這些都是一些自己力所能及的,這是一種責(zé)任,對自己的責(zé)任,對公司的責(zé)任,做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志,培養(yǎng)人的責(zé)任心。在xx所知、所學(xué)的并不主要是這此,而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的前途所建筑的人生方向盤,讓自己能明確自己所做、所要的是什么,也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品,顧客滿意的走了,當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓顧客滿臉感激說謝謝,這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀,所謂習(xí)慣成自然,習(xí)慣每天向顧客微笑,習(xí)慣為顧客出謀劃策,習(xí)慣了xx的生活,所有一切都溶入了我的生活,在xx每天都要進(jìn)步,不進(jìn)步就意味著被淘汰,每天都學(xué)習(xí)知識,不學(xué)習(xí)就意味著懶惰,懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。xx好比一根繩子,而我就像一匹掙脫母親的野馬,有了xx這條繩子,讓我有了重回母親懷抱的感覺,事事都在叮囑著我怎么做,如何去做,不會再像以前那樣漫無目的,四處游蕩。

來到xx的三年的時光里,對于我來說,成長了不少,學(xué)會了許多做事做人的道理。在這三年時間里,我看到了xx的飛速發(fā)展,使我對工作更有信心,更有激情。我們工作性質(zhì)是屬于服務(wù)型的,只是我們所服務(wù)的對象不同,門店員工直接服務(wù)于顧客,而我們則是服務(wù)于門店,間接的,我們也服務(wù)于顧客。

xx物流中心的飛速發(fā)展,也證實(shí)了整個公司在高速的發(fā)展。記得我們剛?cè)胨镜臅r侯,整個配送中心就幾十個人,而現(xiàn)在則發(fā)展在為全國性的物流。人員增加到將近200人,門店由原來的300家,增加到了現(xiàn)在的700多家??吹竭@些,我們作為xx的一員,感到無比的自豪。

作為我們來說,我們是復(fù)核組,我們的工作的質(zhì)量的好壞會直接影響到門店的營業(yè),所以,我們的責(zé)任重大,我們每一天都必須要做到高效、高質(zhì)量的完成,才能保證我們的賬、物相符,才能保證駕駛員按時將門店所需的商品送達(dá)門店。我們工作的核心任務(wù)是保質(zhì)保量高效的完成每天的復(fù)核工作。雖然我們經(jīng)常加班加點(diǎn)的工作,但是大家都因?yàn)槿M的這種你爭我趕、精益求精的氛圍所感染,大家都任勞任怨,嚴(yán)格按照工作流程來進(jìn)行復(fù)核。

當(dāng)然,無規(guī)矩不成方圓,我們?yōu)榱吮WC出庫商品的安全以及門店的員工能夠準(zhǔn)確的進(jìn)行驗(yàn)收,還制訂了各種規(guī)范,我們復(fù)核的每一家門店,都要嚴(yán)格按照《復(fù)核裝箱標(biāo)準(zhǔn)》來進(jìn)行,這樣做有以下幾個方面的好處:

1、液體不能橫放倒置,這樣做的話,可以防止易滲漏的商品滲漏出來污染其他商品;。

2、玻璃制品必須用各種紙皮隔離開,這樣才能保證商品在搬運(yùn)、運(yùn)輸過程中在安全性;。

3、同一品種必須放在一起,這樣才能保證門店在驗(yàn)收過程中的準(zhǔn)確性和高效性;。

4、每一件商品不能超過15kg,這樣是因?yàn)樯唐愤^重不易搬運(yùn),容易出現(xiàn)意外而導(dǎo)致商品破損。

見于我們的商品有時出現(xiàn)以件為單位的丟失的情況,現(xiàn)在,我們對每一件商品都進(jìn)行登記,并與運(yùn)輸部完成商品件數(shù)的交接,這樣,大家對這項(xiàng)工作都有了更大的責(zé)任心,責(zé)任到人。同時也能在此期間發(fā)現(xiàn)店名錯寫、漏寫的情況,并能及時糾正,在很大程度上能夠防止店名錯寫、漏寫的商品發(fā)出倉庫。才能保證門店和倉庫的帳物相符。

我們的工作量是很大的,不是由一個人就能完成的,我們需要的是團(tuán)隊(duì)精神,而團(tuán)隊(duì)的精神,就是我們的企業(yè)文化,通過對全體成員進(jìn)行了企業(yè)文化培訓(xùn),使我們更加明確了自己的目標(biāo),增強(qiáng)了戰(zhàn)斗力和凝聚力,同時也增強(qiáng)了我們的集體榮譽(yù)感和責(zé)任感。

團(tuán)隊(duì)健設(shè)在特定環(huán)境下只有求得生存壯大自己才是第一位的,團(tuán)隊(duì)管理也一樣。首先要明確的是:管理的目標(biāo)是什么,一般地講,就是高質(zhì)、高效、高回報(bào)、高成長。目標(biāo)就是方向,不管是企業(yè)或者是其他什么組織,一切都應(yīng)該圍繞這個中心思想來做文章。否則,只強(qiáng)調(diào)過程,不注重結(jié)果的管理,必然會迷失方向,缺乏效率,得不到應(yīng)有的管理。就像在海洋上漂泊的沒有目的地的船只一樣,永遠(yuǎn)到達(dá)不了一個終極的彼岸,最終可能永遠(yuǎn)消失在汪洋大海之中。平時人們常說的埋頭苦干,要注重過程不要太在意結(jié)果,其實(shí)強(qiáng)調(diào)的不僅僅是過程,而是在有明晰正確的預(yù)設(shè)目標(biāo)下,然后通過不斷努力,從而達(dá)到功到自然成的道理。

新的一年就要開始了,新年新氣象,在這一年里,公司的發(fā)展進(jìn)入了關(guān)鍵時期,我們作為公司的一名員工,肩負(fù)著責(zé)無旁貸的使命,雖然一個人的力量是有限的,但只要每個人都把自己的工作做好,那樣的話,就是一支強(qiáng)大的力量,我們物流中心在今年有較多的改革,當(dāng)然,改革的法則是:有機(jī)遇,有風(fēng)險。我們將不畏風(fēng)險,迎難而上,相信在xx年的時間里我們將會做出更加輝煌燦爛的事業(yè),為xx吶喊,加油吧。

物流員工工作心得體會篇二

轉(zhuǎn)眼間,我進(jìn)xx公司近一年了,在這期間,我由一個對社會一無所知的學(xué)生變成一個合格的員工。在這里將自己的思想、工作學(xué)習(xí)情況簡要的總結(jié)如下:

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高素質(zhì)。

我一直在加強(qiáng)學(xué)習(xí),不斷提高自身素質(zhì),努力為公司、車間做出更大貢獻(xiàn)、我們車間崗位比較多,在什么崗位我始終以飽滿的熱情對待自己的工作,勤勤懇懇、盡職盡責(zé)、踏踏實(shí)實(shí)的完成自己的本職工作。反應(yīng)簡單,操作同樣需要嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致,這要求我要對設(shè)備及反應(yīng)過程情況必須熟悉的了解與掌握,同時還應(yīng)具有較強(qiáng)的理論知識。我想自己的工作經(jīng)驗(yàn)一方面是自己工作的積累,更重領(lǐng)導(dǎo)和同事們信任和支持的結(jié)果!正因如此,我將更加珍視自己的崗位,以無比的熱情與努力爭取更大的進(jìn)步!

二、向先進(jìn)學(xué)習(xí)。

工作中,嚴(yán)以律己,寬以待人,向身邊的先進(jìn)學(xué)習(xí)。一年來,我在平時工作中,始終嚴(yán)格要求自己,遵守車間的各項(xiàng),力求時刻嚴(yán)格要求自己,有條不紊地做好各項(xiàng)工作。我認(rèn)真堅(jiān)持廠里的制度,積極學(xué)習(xí)各種操作規(guī)程和方法,在思想覺悟和對崗位職責(zé)的認(rèn)識上均得到了進(jìn)一步提高。通過系列的學(xué)習(xí)與批評和自我批評活動,我的思想得到了凈化,工作的.責(zé)任心得到了加強(qiáng)。

三、對安全的理解與認(rèn)識更加深刻。

進(jìn)入公司以來,從入廠安全教育、車間、班組安全教育上,學(xué)到很多知識,真正懂得人生安全和生產(chǎn)安全。公司還定期以發(fā)放簡報(bào)、問卷的形式,宣傳安全知識,提高員工安全意識。我深深感到,要保持生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運(yùn)行,各級領(lǐng)導(dǎo)的重視和支持是基本條件,全體職工的積極參基本保證,安全資金的大力投入是物質(zhì)基礎(chǔ),落實(shí)各級安全責(zé)任制是根本關(guān)鍵。而這些,我們公司做的很好,特別每次總結(jié)安全工作和案例時,我們清醒地看到安全上存在的不足,使我們在今后的工作中逐步加以改進(jìn)。

四、缺點(diǎn)與不足。

我也很清楚自己還存在很多的不足與缺點(diǎn),自我的總結(jié)和領(lǐng)導(dǎo)同事們的批評和指導(dǎo),對我今后的提高是十分必要的,我的缺點(diǎn)與不足自己總結(jié)可有以下幾點(diǎn):

1、在工作過程中,細(xì)節(jié)上面處理的不夠好,不會造成影響損失,細(xì)節(jié)處理不好就是隱患,還需繼續(xù)努力。

2、與同事交流少,這直接影響大家經(jīng)驗(yàn)交流和學(xué)習(xí)。

回顧這一段時間的工作,我在自己的崗位上能完成各項(xiàng)任務(wù),這與領(lǐng)導(dǎo)的支持和師傅、同事們的幫助是分不開的,在此表示誠摯的謝意。

我的工作存在不足,我會努力改正,不斷完善自己,堅(jiān)持不懈地努力工作,爭取為公司發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

物流員工工作心得體會篇三

人的一生就像城市中的公交車,有許許許多多的驛站,每到一個驛站就意味著一個新的征程。懷著自我完美的期望和從零開始的心態(tài),年我加入了公司這樣一個充滿生機(jī)活力的團(tuán)隊(duì)中,開始了我的一個新征程,也是在這樣一個全新的開始中,迎來了我20多天的新工作。在這段時間里,我學(xué)到了很多東西,比如怎么做密封、怎么清洗水包,還有如何巡檢和如何判斷設(shè)備是否正常等一系列的知識。使我的知識得到了更新、團(tuán)隊(duì)精神得到了提高、情操得到了陶冶,使我受益匪淺、深有體會。

一、是要加強(qiáng)同事之間的溝通,努力提高團(tuán)隊(duì)精神。

在學(xué)習(xí)和實(shí)踐中,我深深地體會到人與人之間的溝通、同事之間的相互學(xué)習(xí)和團(tuán)隊(duì)精神是我們工作取勝的關(guān)鍵。在實(shí)際工作中,無論我們在哪個崗位,都離不開同事之間的配合,因?yàn)橐坏嗡挥性诖蠛V胁拍苌?。既然需要配合,就一定需要溝通,只有不同崗位之間相互溝通、相互配合、團(tuán)結(jié)一致,才能提高工作效率,進(jìn)步更快。

二、是從改造自我入手,適應(yīng)企業(yè)生存環(huán)境。

我進(jìn)入公司的第一天,就清楚的認(rèn)識到我已經(jīng)是公司的一名員工,我要通過努力工作來改變自己。不僅豐富自己的知識面,更要提升自己的素質(zhì)和道德,因?yàn)榈虏偶鎮(zhèn)洳攀侨瞬拧?/p>

三、是從細(xì)微工作入手,調(diào)整個人心態(tài)。

從學(xué)校到企業(yè),所接觸的人和事一切都是新的,我需要時間來適應(yīng),公司聘用了我,證明我在某些方面已經(jīng)得到了認(rèn)可,但作為公司的新員工,我要踏實(shí)肯干,在榮耀面前退一步、在困難面前進(jìn)一步。理解并保持這樣一種心態(tài):做事不貪大、做人不計(jì)小,因?yàn)榧?xì)節(jié)決定成敗。

以上是我的一些體會,在此十分感謝領(lǐng)導(dǎo)和各位師傅們給我這個新員工的關(guān)懷和照顧,使我慢慢的成長起來。我會將這段時間所學(xué)到的知識進(jìn)行再消化,融合到今后的工作實(shí)踐中。我會把我的特長展現(xiàn)給公司,時刻保持高昂的學(xué)習(xí)激情,不斷地補(bǔ)充知識,使我成為一名適應(yīng)公司發(fā)展需要的優(yōu)秀員工。最后,我希望各位同事和我一起來證明一份耕耘一份收獲的道理,我們一起奮進(jìn),去感受成功后的自豪;讓我們齊心協(xié)力,為公司再創(chuàng)輝煌而奮斗。

我是一名入職不久的新員工,雖說是新員工,但在2019年里,我在公司已經(jīng)有將近二個多月的工作時間了。轉(zhuǎn)瞬之間已經(jīng)過去了好長時間,在這二個月的時間里,我有過歡喜,也有過失落。自我不但學(xué)得了很多專業(yè)知識,同時也學(xué)會了人與人之間的交往,這對自我來說是十分寶貴的。同時也是自我取得的巨大進(jìn)步。

也許工作對大家來說,都覺得是一件很簡單的事情。收銀員只負(fù)責(zé)收銀,其他員工各司其職,不會有什么難的。我以前也是這么認(rèn)為的,但是此刻看來,等我自我成為商場員工的時候,我才感覺到其中很多的困難,并沒有想象中那么簡單,那么容易,我想說,其實(shí)做什么工作都會遇到困難,沒有一項(xiàng)工作是簡單易做的,只有努力才能夠做好!

透過近二個月的工作和學(xué)習(xí),商場的工作我也能夠應(yīng)付自如了,或許說這些話有些自滿,但當(dāng)有狀況發(fā)生時,公司的同事都會向我伸出援助之手。這使我心中不經(jīng)萬分感動。在這二個月的時間里,自我一向持續(xù)著對工作的熱情,心態(tài)也是以平和為主。我深深的明白,作為一名世紀(jì)百悅的工作人員,堅(jiān)決不能夠把個人的情緒帶到工作中來。顧客永遠(yuǎn)是對的,不能與顧客發(fā)生任何的不愉快,所以我們要以會心的微笑去接待每一位顧客,縱然顧客有時會無理取鬧,但我們也要做到沉著冷靜,持續(xù)好自我的心態(tài),盡量避免與顧客之間發(fā)生矛盾。

雖然自我做收銀工作的時間不是太長,自身的專業(yè)素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平還有待提高,但是自我覺得只要用心去做,努力去學(xué)習(xí),就能夠克服任何困難。我們要樹立良好的形象,因?yàn)槲覀儾粌H僅僅代表著我們自身,更代表著公司的形象。在工作期間我們要用心的向老員工請教和學(xué)習(xí),能夠踏實(shí)認(rèn)真的做好這份屬于我們自我的工作。這是公司的需要更是自我工作的需要。針對自我在工作中遇到的問題,探討自我的心得和體會,也算是對自我的一個工作總結(jié)吧。

在這段工作期間內(nèi),自我感覺到還有很大的不足,對于自我的業(yè)務(wù)水平和技能還有待提高,這樣才能在方便顧客的同時也方便我們自我的工作,使我們的工作效率有所提高。當(dāng)然自我覺得對顧客的服務(wù)才是最重要的,作為服務(wù)行業(yè)的一員,我們能做的就是服務(wù)顧客,讓顧客滿意而歸。這就要求我們自身具備良好的個人素質(zhì),做到熱情耐心的接待好每一位顧客,不要在工作中將自我的小情緒帶進(jìn)來,更不能在工作時間內(nèi)聊天、嬉戲,這樣會讓自我在工作中出現(xiàn)許多不必要的麻煩,為了防止自我與顧客之間產(chǎn)生矛盾,我們務(wù)必要持續(xù)好自我的心態(tài)。

在工作之余,自我還就應(yīng)多學(xué)習(xí)關(guān)于自我工作方面的專業(yè)知識,自我只有不斷的學(xué)習(xí),不斷的提高,不斷的進(jìn)步,才能立足于如今如此競爭激烈的社會之中,這也是我們?yōu)樽晕宜龅臏?zhǔn)備,只有做好這些,有足夠的資本,才能在這份崗位中脫穎而出,要明白在一份平凡的工作中作出不平凡的成績,這并不是一件易事。

物流員工工作心得體會篇四

大家好!新年到來之際,首先我代表物流部給大家拜個早年。

__年,是公司領(lǐng)導(dǎo)克服各種困難,帶領(lǐng)大家開源節(jié)流,想方設(shè)法擴(kuò)大業(yè)務(wù)收入,平穩(wěn)發(fā)展的一年;也是我物流部根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)的指示,精益管理、嚴(yán)格控制成本,謀求突破的一年;同時,也是本人在各位同事關(guān)心支持下持續(xù)改進(jìn)、不斷成長的一年。為獲得公司領(lǐng)導(dǎo)和在座各位的可貴意見,現(xiàn)就本部門及本人各項(xiàng)具體工作匯報(bào)如下:

一、嚴(yán)格控制各項(xiàng)費(fèi)用,開源為副,節(jié)流為主。

根據(jù)我物流部的情況,開源可能性較小,而節(jié)流確實(shí)是本部門重中之重,這在今年的財(cái)務(wù)費(fèi)用明細(xì)中能看得出來。

1.物流部費(fèi)用現(xiàn)狀。

本部門今年所發(fā)生費(fèi)用占公司費(fèi)用比率有上升的趨勢,現(xiàn)進(jìn)行說明。物流費(fèi)用可以分為固定和變動兩部分,固定費(fèi)用不隨公司業(yè)務(wù)變化變化,變動部分隨公司業(yè)務(wù)增加而增加。當(dāng)變動部分隨公司其他部門費(fèi)用降低變得越小時,固定部分分?jǐn)偩蜁酱?,而物流部短期能夠降低的只有變動部分,這就造成整個物流費(fèi)用占公司費(fèi)用比率具有上升趨勢。

2.控制費(fèi)用不拘小節(jié)。

嚴(yán)格控制必須發(fā)生的費(fèi)用,杜絕沒用必要的費(fèi)用。對于配送費(fèi)用,我物流部嚴(yán)格按照最優(yōu)化路線,最少路費(fèi)、停車費(fèi),羅選成主動節(jié)省停車費(fèi)成了大家的共識。從公明拉設(shè)備回石巖,貨運(yùn)公司報(bào)價5000元,我們實(shí)際節(jié)省80%。對于各種設(shè)備的保養(yǎng),我們也是價比三家。例如粵b____油泵問題,羅__咨詢好幾家,費(fèi)用都在1000元左右,但是我們實(shí)際只花費(fèi)三百余元,節(jié)省60%以上。對于一些小事情,我們也是盡量節(jié)省,例如為石巖倉庫窗戶刷油漆,我們都是自己買油漆,不請物業(yè)代為刷。凡此種種,不勝枚舉,變動費(fèi)用節(jié)省達(dá)60%以上,雖然沒有為公司做出突出貢獻(xiàn),但是也盡了自己的努力。

3.固定費(fèi)用控制。

根據(jù)公司領(lǐng)導(dǎo)對物流部下屬倉庫指示,把原珠海倉庫庫存龍骨一次性轉(zhuǎn)移到石巖,為公司節(jié)省一定的倉儲費(fèi)用。另外,我們配合呼哥擬把銀湖倉庫對外出租,進(jìn)一步降低部門管理的固定費(fèi)用。

二、以學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀為契機(jī),進(jìn)一步加強(qiáng)部門管理。

1.完善部門管理制度。

按照領(lǐng)導(dǎo)意見,對各項(xiàng)管理制度進(jìn)行修改。在保持原有流程不變的基礎(chǔ)上,加入了財(cái)務(wù)監(jiān)督等條款,進(jìn)一步規(guī)范出入庫流程。

2.提升部門人員服務(wù)意識、安全意識。

本部門在強(qiáng)調(diào)多創(chuàng)效益的同時,必須確保服務(wù)質(zhì)量、操作安全,要求部門人員既要節(jié)省費(fèi)用,更要對業(yè)務(wù)部門、客戶提供服務(wù)和保障,支持業(yè)務(wù)部門多創(chuàng)效益。認(rèn)真貫徹落實(shí)安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針。一年來,本部門無一例投訴、無一例安全事故。

3.加強(qiáng)部門人員知識技能自我培訓(xùn)。

由于公司業(yè)務(wù)不飽和,本部門人員經(jīng)常利用空閑進(jìn)行自我培訓(xùn)、自我提升,為公司未來發(fā)展儲備力量。

三、降低呆滯庫存、運(yùn)回礦面板。

過去一年中,經(jīng)過領(lǐng)導(dǎo)的支持和各相關(guān)部門配合,富林木地板和瓷磚清貨,并處理了銀湖倉庫部分精品、壁布樣品。此外,中建投南頭倉庫取消時,其尚有部分礦面板確定作廢品處理。我部門羅__轉(zhuǎn)告本人后,決定暫時先運(yùn)回石巖倉庫,已備公司將來使用。

四、提高出入庫數(shù)據(jù)準(zhǔn)確率,確保財(cái)務(wù)原始數(shù)據(jù)可靠性。

為了確保財(cái)物各項(xiàng)工作及時完成,保證財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的有效銜接,為公司決策提供更加充分的依據(jù)。在出入庫時,本部門所有人員親自上陣。例如巖棉卸貨時,本人爬上爬下對數(shù)據(jù),之后連續(xù)幾天脖子手臂發(fā)癢。此外,本部門或本人為了及時、準(zhǔn)確地向財(cái)務(wù)提供所需的各項(xiàng)報(bào)告的數(shù)據(jù),不間斷工作十幾個小時是常事。例如最近一次數(shù)據(jù)整理,近一千項(xiàng)數(shù)據(jù),要逐一注明原始單據(jù),時間緊任務(wù)重。在犧牲了午飯的前提下,十多個小時搞定。

五、支持其他部門工作,處理關(guān)聯(lián)業(yè)務(wù)。

為了保證公司其他部門業(yè)務(wù)正常運(yùn)作,本部門或本人盡量完成各種其他部門沒有或無法完成的工作。例如去年一年為公司組裝維護(hù)電腦三十余人次,維護(hù)打印機(jī)等事務(wù)也有很多次。此外,本人參與黨委及工會事務(wù)處理,負(fù)責(zé)起草了一定量的文件,參與組織了部分活動。由于這些非本部門業(yè)務(wù),在此不再細(xì)說。

限于篇幅,本部門其他業(yè)務(wù)不再表述。以上功過希望領(lǐng)導(dǎo)、同事不啻指出,只要大家不說我敷衍于事,本人就心滿意足了。當(dāng)然了,一年來取得的成績不屬于某個人的功勞,這是在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和各位同事配合下,全體物流部人員共同努力了的結(jié)果,在此我要特別感謝龔總,及物流部全體員工,沒有你們的支持就沒有物流部以上的成績。

還是那句話,雖然大環(huán)境決定了我們的小環(huán)境,以至于我們沒有亮點(diǎn),但是過去的一年是我們在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下走過的踏實(shí)、溫暖的一年。我們沒有收獲的激動,但是我們還有奮斗的激情;我們沒有可喜的成績,但是我們還有美好的夢想;我們沒有過人的能力,但是我們做到了其他人無法或不肯做到的事。__年過去了,我們沒有完成年初的目標(biāo),這還請領(lǐng)導(dǎo)能夠諒解。為了在__年能有一個改觀,我物流部將嚴(yán)格按照公司領(lǐng)導(dǎo)的指示做事,以公司的利益為重。

__年部門工作展望:

1.繼續(xù)開源節(jié)流。

為了降低費(fèi)用,本部門計(jì)劃于年內(nèi)配合呼哥把銀湖對外出租,用以彌補(bǔ)石巖倉庫的固定支出。進(jìn)一步縮減車輛費(fèi)用、管理費(fèi)用。對于石巖倉庫現(xiàn)有報(bào)廢設(shè)備,本部門計(jì)劃于春節(jié)前后配合鋼哥處理掉。

2.加強(qiáng)部門管理,優(yōu)化出入庫及配送流程。

確保出入庫準(zhǔn)確率達(dá)到100%,進(jìn)一步縮減積壓庫存,加快資金周轉(zhuǎn)。杜絕不必要的部門資源空轉(zhuǎn),采用郵政包裹投遞優(yōu)化配送路線。要求部門人員不斷學(xué)習(xí)物流知識、加強(qiáng)產(chǎn)品培訓(xùn)。

3.進(jìn)一步提升服務(wù)水平,創(chuàng)造和諧的同事關(guān)系。

在新的一年里,本部門或本人將一如既往地為各位同事服務(wù),保證大家能全身心地投入到主要業(yè)務(wù)中。只要大家一句話,我們將把疲憊帶走,把滿意留下。

物流員工工作心得體會篇五

姓名:

時間:2012年3月8日。

一)目的:為了建立正常的工作秩序,提高工作效率,保證員工身心健康及合法權(quán)益。

二)對象:物流部門所有員工。

三)具體辦法:

(1)考勤管理。

1、工作時間制度:

根據(jù)崗位不同需要適應(yīng)以下工作制:

1.1標(biāo)準(zhǔn)工作時間工作制;

1.2不定時工作制或者綜合計(jì)算工作時間工作制。

2、考勤記錄采用手工記錄的形式,由專門負(fù)責(zé)人進(jìn)行考勤。

3、員工應(yīng)嚴(yán)格遵守作息時間。

4、考勤人員根據(jù)考勤記錄,每月進(jìn)行考勤記錄匯總,填寫《考勤月報(bào)表》。有專門人員根據(jù)《考勤月報(bào)表》、所附《請假單》等進(jìn)行抽查核實(shí)。

5、除總經(jīng)理特許人員外,其余員工每日上、下班均應(yīng)親自到指定簽到出簽到。

6、出差人員出差期間不需簽到,但應(yīng)在考勤員處做好記錄并及時銷差。

7、因公不能按時打卡者,須有負(fù)責(zé)人在考勤卡上注明簽字,否則按未簽到處理。

8、員工因故不能及時簽到應(yīng)立即到負(fù)責(zé)人處進(jìn)行登記確認(rèn)。應(yīng)立即到行政部補(bǔ)。

9、員工不得以任何理由替他人簽到,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),責(zé)任雙方第一次警告并處罰10元,第二次則予以除名。

10、考勤員必須據(jù)實(shí)記錄員工出勤情況,不得虛報(bào)、漏報(bào)。

11、考勤員每月26日將手工統(tǒng)計(jì)、考勤卡和《請假單》交到相關(guān)負(fù)責(zé)部門。

(2)遲到、早退、曠工。

遲到:員工因個人原因未能及時到崗延誤時間在10分鐘之內(nèi)者視為遲到。早退:員工未經(jīng)允許提前10分鐘(含)內(nèi)離崗者視為早退。

礦工:員工出現(xiàn)下列情況之一者,視為礦工。

1、凡遲到、早退超過10分鐘在2小時(含)之內(nèi)者按曠工半天處理,超過2小時。

者按曠工一天處理。

2、當(dāng)月遲到、早退累計(jì)三次按曠工一天處理。

3、因緊急情況不能履行請假手續(xù),事后未按要求及時補(bǔ)辦手續(xù)者。

4、無故不到崗者。

5、上班時間未辦理外出手續(xù)或未經(jīng)部門領(lǐng)導(dǎo)同意,擅自外出者。

6、未辦理任何續(xù)假手續(xù),擅自拖延各種休假時間而不出勤者。

(3)獎懲。

1、未簽到罰款5元/次;

2、遲到、早退一次罰款10元/次;

3、曠工一天扣除三天日工資;當(dāng)年累計(jì)曠工五天(含)以上,或連續(xù)曠工三天(含)以上者,予以辭退。

4、員工全月滿勤(倉儲部裝卸工除外),無未簽到、遲到、早退、病假、事假者獎勵當(dāng)月滿勤獎50元/次。

二、調(diào)動員工工作積極性。

1、民主管理,不要做統(tǒng)治者。

統(tǒng)治者形象會引起員工的不滿,長久必然影響員工的積極性。克服的辦法就是民主管理,營造“我們一起干”的境界。對影響全體的事,均可采用匿名方式征求大家的意見,使每人都有“參與其事”使命感。有效的參與不僅能集思廣益,更能以一種民主的方式激發(fā)員工的積極性。

2、成人成事。

拋棄傳統(tǒng)的恩威并施激勵方式,鼓勵每一人成為人才,成就一項(xiàng)事業(yè),滿足每人實(shí)現(xiàn)自我價值的高層次需求。其中大膽使用員工就是促進(jìn)成人成事的一項(xiàng)舉措,它是信任原則的具體體現(xiàn)之一,關(guān)鍵在于“用人不疑”。充分信任員工,大膽放手使用,讓下屬承擔(dān)具有挑戰(zhàn)性工作,這是一種強(qiáng)大的激勵手段,但信任不等于放任,一名合格的管理者應(yīng)向下屬明確什么時間、什么事項(xiàng)、什么情況下必須向上匯報(bào)。

3、溝通中的激勵。

通過溝通產(chǎn)生激勵效果,首先是要尊重員工?,F(xiàn)代人都渴望獲得尊重,作為一名員工更希望能有人欣賞,而尊重是對他們最大的欣賞。要重視員工的價值和地位,如果管理者不重視員工感受,不尊重員工,就會大大打擊員工的積極性,使他們的工作僅僅為了獲取報(bào)酬,激勵從此大大削弱。尊重是加速員工自信力爆發(fā)的催化劑,尊重激勵是一種基本激勵方式。上下級之間的相互尊重是一種強(qiáng)大的精神力量,它有助于企業(yè)員工之間的和諧,有助于企業(yè)團(tuán)隊(duì)精神和凝聚力的形成。因而,尊重激勵是提高員工積極性的重要方法。

4、解決員工的后顧之憂。

員工的后顧之憂主要來自家庭,而一個有后顧之憂的員工,就不可能全身心地投入工作。作為一名管理者,需要的是隨時掌握員工“后顧”情況的變化,如家屬生病等。對經(jīng)濟(jì)特困的員工,除常規(guī)的精神安慰外,還要給予適當(dāng)?shù)慕?jīng)濟(jì)援助。一個有效解決員工后顧之憂的個案可以贏得一片人心。使員工視公司如家一樣溫暖,增加員工對公司的歸屬感、親切感和依賴感。

5、對創(chuàng)新的激勵。

創(chuàng)新工作是一項(xiàng)艱巨的腦力勞動。它的激勵機(jī)制隨著物流部門的發(fā)展,重點(diǎn)在于物質(zhì)獎勵。對工作有重大貢獻(xiàn)應(yīng)予以重獎,這樣有利于物流相關(guān)工作的提高。

6、參與激勵。

現(xiàn)代的員工都有參與管理的要求和愿望,創(chuàng)造和提供一切機(jī)會讓員工參與管理是調(diào)動他們積極性的有效方法。通過參與,形成職工對企業(yè)的歸屬感、認(rèn)同感,可以進(jìn)一步滿足自尊和自我實(shí)現(xiàn)的需要。

三、新員工考核制度。

一)目的:能夠?qū)T新工表現(xiàn)進(jìn)行相關(guān)評價,以確定員工是否被聘用,為新員工的薪酬。

等級提供依據(jù)。

二)原則:公平、公正、客觀、嚴(yán)謹(jǐn)。

三)考核對象:物流部門所有員工。

四)考核辦法:

1.行政人事部匯同被考核者直屬上司對其進(jìn)行考評,并填寫評見表。

2.人事部選取兩位與被考核者工作協(xié)作較為密切的兩名同事作為考核人填寫人考核表。

3.行政人事部經(jīng)理對其總體表現(xiàn)作出綜合審核,并給出建設(shè)性評審建議。

4.總經(jīng)理綜合其總體工作表現(xiàn)以及管理部門評審建議,作出評審結(jié)果。

五)考核等級:

良好:符合公司崗位要求。

合格:基本符合公司崗位要求。

不合格:不滿足公司崗位要求。

五)考核結(jié)果:

轉(zhuǎn)正:(80—100分)。

延遲轉(zhuǎn)正,繼續(xù)觀察(60—80分)。

不予轉(zhuǎn)正(60分以下)。

力的思想工具。作為一名負(fù)責(zé)物流工作的管理者,有責(zé)任更有義務(wù)使我們的物流團(tuán)隊(duì)成為一直規(guī)范的隊(duì)伍而努力。

物流員工工作心得體會篇六

13年7月,我以一個新員工的身份加入我xxxx,踏上我人生新旅程的第一個轉(zhuǎn)折點(diǎn),擁有滿腔的奮斗熱血和希望。首先為期兩個禮拜的新員工培訓(xùn)幫我們更快的實(shí)現(xiàn)從學(xué)生到職業(yè)人身份這樣一個角色的轉(zhuǎn)變,找準(zhǔn)我們個人的定位以及能快速的融入我公司的新的環(huán)境。讓我們收獲頗多。

一個人的職業(yè)生涯大多會經(jīng)歷四個階段:蜜月期、沮喪期、調(diào)整期和適應(yīng)期。我希望我能夠跳過沮喪期,縮短調(diào)整期,盡快步入適應(yīng)期。這需要盡快融入宏源文化,腳踏實(shí)地,扎實(shí)基礎(chǔ),從一點(diǎn)一滴做起。在一級、二級培訓(xùn)過后,我們開始了生產(chǎn)實(shí)踐的培訓(xùn)。時間很快,不知覺我們已近在生產(chǎn)車間實(shí)踐了一個月了,在這一個月里,從陌生到融入可以說這是一個巨大的改變,是一個人在學(xué)習(xí)和適應(yīng)能力方面的提升,很慶幸,在這方面我比較強(qiáng),嘿嘿。

在車間實(shí)踐我學(xué)習(xí)到以前從沒接觸過的知識,感受車間的辛苦,說到這,我不得不發(fā)表下內(nèi)心的想法,確實(shí)挺辛苦的,不是一般的苦。但是,我很榮幸,能有這樣一個機(jī)會來磨練我的毅力和耐力。實(shí)踐一個月以來,一切都不再那么陌生了,很快的融入了這樣一個環(huán)境。對生產(chǎn)流程和工藝有了比較清晰的了解。在鐵心組這段時間給我印象最深刻的是鐵心的疊片,員工的相互配合,兩人的共同努力,最終的效果顯而易見,效率是相當(dāng)?shù)母?,已近到了讓我們組裝鐵心的都來不及這樣一種程度。我想說這種默契的達(dá)成是離不開每位員工的責(zé)任感,更離不開一個團(tuán)隊(duì)的合作的精神。我感受到一線員工不怕苦的精神、堅(jiān)強(qiáng)的毅力和團(tuán)隊(duì)配合的精神,也感到生活的艱辛。每每去上班,我總是多幫他們干點(diǎn)活,聽取他們的工作心得,從他們那里我也學(xué)習(xí)到不少東西。

這一個月以來的實(shí)踐,培養(yǎng)了我忠誠的意識、責(zé)任的意識和吃苦耐勞的意識。再接下來的生產(chǎn)實(shí)踐里,我要堅(jiān)持的走下去,這是條布滿荊棘、充滿挑戰(zhàn)和成就感的旅程,失敗和成功時有發(fā)生。古人云,工欲善其事,必先利其器?,F(xiàn)在的生產(chǎn)實(shí)踐和點(diǎn)滴的積累,就是為了今后能有大作為奠定基礎(chǔ)。假如金字塔的塔底不牢,總有一天會坍塌的。我現(xiàn)在逐漸理解公司對應(yīng)屆畢業(yè)生的良苦用心了,也逐漸調(diào)整了自己的心態(tài),盡快完成從一個學(xué)生到職業(yè)人的轉(zhuǎn)變。我相信我能以最飽滿的熱情和激情對待實(shí)踐,會從每一天的工作中獲得可喜的收獲。我要像高爾基筆下的海燕一樣,期待暴風(fēng)雨來得更猛烈些。今后我要時刻提醒自己:謙虛謹(jǐn)慎、虛心學(xué)習(xí)、更快的熟悉本職工作,掌握生產(chǎn)的每一個流程的工作原理。

以上便是我這近一個月以來的對工作生活的心得體會,這么說吧,每一句都是發(fā)自肺腑的。最后從一個新員工的角度提點(diǎn)我個人的意見:我們不能為了干活去干活,每周有必要抽點(diǎn)時間給新員工們一個互相交流探討的機(jī)會,我想這樣的生產(chǎn)實(shí)踐培訓(xùn)效果可能會好點(diǎn)哦!

物流員工工作心得體會篇七

隨著電子商務(wù)的飛速發(fā)展,物流行業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇和挑戰(zhàn)。作為物流企業(yè)的重要一環(huán),物流客服人員承擔(dān)著連接企業(yè)和客戶的重要角色。在這個與人溝通互動不斷增多的時代,物流客服人員的工作變得更為復(fù)雜而重要。在長期的客戶服務(wù)工作中,我積累了一些工作心得體會。

首先,溝通能力是物流客服人員工作中的重要素養(yǎng)。作為一名物流客服人員,必須和各個部門緊密合作,及時了解到最新的物流動態(tài)和客戶需求。同時,要與客戶保持良好的溝通,及時回復(fù)客戶的咨詢和投訴,解決他們的問題,提供專業(yè)的服務(wù)。在這個過程中,善于溝通成為了一項(xiàng)必備技能。通過與客戶的積極溝通,我不斷提升自己的溝通能力,學(xué)會站在客戶的角度思考問題,更好地滿足客戶的需求。

其次,細(xì)心是物流客服人員工作中不可或缺的品質(zhì)。作為物流客服人員,我們需要處理大量的訂單信息和物流運(yùn)輸記錄,避免任何一處疏漏,確保貨物按時到達(dá)客戶手中。一絲不茍的態(tài)度和細(xì)致入微的工作作風(fēng),能夠最大程度地提高工作效率、避免錯誤。在實(shí)際工作中,我堅(jiān)持細(xì)心做好每一項(xiàng)工作,不放過任何一個細(xì)節(jié),從而提升了工作質(zhì)量和客戶滿意度。

再次,外語能力在物流客服工作中具備重要地位。隨著我國與世界各國的經(jīng)濟(jì)交流越來越頻繁,許多物流企業(yè)都面向全球市場。因此,物流客服人員需要能夠流利地與來自不同國家和地區(qū)的客戶進(jìn)行溝通。掌握一門或多門外語,能夠更好地為客戶提供服務(wù),有效解決溝通障礙,提高工作效率。在開展物流客服工作的過程中,我堅(jiān)持學(xué)習(xí)外語,通過不斷的努力和實(shí)踐,提高了英語和日語能力,與更多的客戶進(jìn)行了順暢的交流。

此外,團(tuán)隊(duì)合作能力對于物流客服人員來說也是必不可少的。在工作中,物流客服人員需要與倉儲、配送和售后等部門進(jìn)行緊密配合,而團(tuán)隊(duì)合作能力的好壞直接影響到服務(wù)的質(zhì)量和效率。我一直注重團(tuán)隊(duì)合作,注重與其他部門的溝通和協(xié)作,通過良好的團(tuán)隊(duì)合作,幫助客戶解決各種問題,提供全方位的服務(wù)。

總結(jié)起來,物流客服人員的工作心得體會主要包括善于溝通、細(xì)心、外語能力和團(tuán)隊(duì)合作。在不斷提升自己的同時,我發(fā)現(xiàn)物流客服人員的工作不僅僅是提供服務(wù),更是建立長久的客戶關(guān)系,傳遞企業(yè)的價值觀和形象。通過客戶的反饋,我也深深地認(rèn)識到物流客服在企業(yè)中的地位和作用,不斷努力提升自己的專業(yè)素養(yǎng)和服務(wù)質(zhì)量,為客戶提供更好的物流體驗(yàn)。

物流員工工作心得體會篇八

通過這一個月的工作,我已經(jīng)基本掌握了工作內(nèi)容,只在一些小的細(xì)節(jié)方面會出現(xiàn)一點(diǎn)誤差,但是總的來說,各方面表現(xiàn)也是不錯的。在這一個月的工作中,我從不遲到,每天都是提前半個小時就到了公司。提前到的這半個小時我也不是就坐在那里玩手機(jī),而是為接下來一天的工作做準(zhǔn)備。因?yàn)槲冶葎e人都晚來這里,剛剛來也什么都不知道做,只能靠勤奮補(bǔ)償我的笨拙,漸漸地也能夠趕上別人的進(jìn)度,跟上別人的進(jìn)步了。在離我入職那天正好一個月的今天,我已經(jīng)能夠準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn)的下班了,并且在下班之前還有半個小時的空余時間,能夠讓我為第二天的工作做準(zhǔn)備。

這一個月的工作也比較的辛苦,因?yàn)樽〉牡胤诫x公司比較遠(yuǎn),每天來回花在路上的時間就是兩個多小時。每天都是六點(diǎn)多起床,睡眠嚴(yán)重不足,雖然沒有出現(xiàn)過上班睡覺的情況,但打瞌睡也是有的。好在現(xiàn)在搬了一個地方,離公司比較近,每天就能夠多睡一會,保證在上班的時候精力充沛,不會因?yàn)樗卟蛔愕膯栴}影響到工作。

我堅(jiān)信勤能補(bǔ)拙的道理,所以自進(jìn)入公司以來,我都會花一點(diǎn)休息的時間在我的工作上,花比別人更多的時間,才能夠快速的掌握工作內(nèi)容,不會犯錯。這一個月我成長的非常的快,也算是沒有辜負(fù)我自己平時努力的結(jié)果。在這一個月的時間里,也跟同事們逐漸的熟悉起來。但因?yàn)榇蠹移綍r都忙于工作很少溝通,所以也并沒有到很熟悉的地步,不過也還算不錯了,至少沒有感覺到孤單。同事們也給了我很大的幫助,幫助我更快的成長起來,掌握工作內(nèi)容。

當(dāng)然,在工作上我肯定也有不足的地方。雖然沒有犯過什么很大的錯誤,但在一些細(xì)節(jié)的地方的把握還是不夠準(zhǔn)確,這一部分還有待加強(qiáng)。偶爾也會出現(xiàn)一些小錯誤,經(jīng)過同事的指導(dǎo)也會及時的改正。

在這一個月的工作時間中我學(xué)到了很多,也對工作有了一些新的想法。但在細(xì)節(jié)方面還是會有錯誤,有待加強(qiáng)。之后我會更加努力的工作,改正我的缺點(diǎn)。

物流員工工作心得體會篇九

回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱,也有遇到困難和挫折時惆悵,當(dāng)然也會有碩果累累的喜悅可以說,新年是一個公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:

一、樹立全局觀念,做好本職工作。不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識是首要的問題,現(xiàn)場技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,[樹立企業(yè)形象,使客戶對公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠度化。"限度的客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競爭力的一個重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時也是對公司的宣傳。

二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)現(xiàn)場。服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的技術(shù)知識,還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個時候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范作,從而避免對產(chǎn)品的不信任乃至對企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對公司品牌形象的有力宣傳。

三、精于技能,勤于現(xiàn)場觀察。隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競爭不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競爭的強(qiáng)力底牌。作為一個服務(wù)人員,要在現(xiàn)場勤于觀察、多思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。

四、實(shí)際作熟練。在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,工作要有,保持陽光的微笑,可以拉近人與人之間的`距離,便于與客戶的溝通。尤其是對服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。

總結(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。

物流員工工作心得體會篇十

我叫xxx,家住xxx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xxx集團(tuán)有限公司,我是x年xx月xx日正式加入xxx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

作為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xxx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的'工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xxx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。

物流員工工作心得體會篇十一

航空物流員工是連接貨物和客戶之間的橋梁,是將貨物保障安全、準(zhǔn)確、快速送到客戶手上的責(zé)任人。在這個職業(yè)里,需要承擔(dān)很多重大的責(zé)任和艱巨的任務(wù)。正是因?yàn)檫@些,才能夠讓我們更加深刻地領(lǐng)悟到航空物流員工具有的重要性,這篇文章將從五個方面來闡述航空物流員工的心得體會。

航空物流業(yè)涉及到多方面的工作,每個崗位都承擔(dān)著不同的責(zé)任。航空物流員工更是肩負(fù)著把貨物送達(dá)目的地的重要任務(wù)。在這個過程中,航空物流員工必須始終保持高度的責(zé)任心,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)定,確保貨物安全、準(zhǔn)時、準(zhǔn)確地到達(dá)目的地。只有在充分習(xí)慣這種責(zé)任感,才能做好這份工作。

生活中的每一個閃光點(diǎn)往往都隱藏在細(xì)枝末節(jié)中。所以在航空物流業(yè)中,注重細(xì)節(jié)是航空物流員工不可少的素質(zhì)之一。每一個環(huán)節(jié)小到配貨,大到航班起飛都必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作,并保證無誤,才能確保貨物能夠準(zhǔn)確的送達(dá)目的地。

航空物流工作是一個集體的工作項(xiàng)目。航空物流員工需要通過就是合作才能實(shí)現(xiàn)順利的物流流程。因此,團(tuán)隊(duì)意識也是航空物流員工需要擁有的一項(xiàng)必備技能之一。大家要相互配合,嚴(yán)格按照要求交流,協(xié)調(diào)好每一個環(huán)節(jié)的工作,達(dá)到高效的目標(biāo)。

航空物流在無時無刻的散布著嚴(yán)苛的工作要求,需要航空物流員工在短時間內(nèi),迅速處理好突發(fā)事件。在這種情況下,這些員工需要具備高素質(zhì)的應(yīng)急反應(yīng)能力,及時解決問題,并加強(qiáng)誤工成本路線的監(jiān)控管理。這種危機(jī)處理技能:快速反應(yīng)、靈活變通、迎難而上會使員工更好的處理各種棘手問題,以最優(yōu)秀的態(tài)度精確的解決問題。

客戶是航空物流員工的第一宗旨,需要航空物流員工有足夠的客戶服務(wù)技巧、吃苦耐勞的意志,以確保順利的物流流程,達(dá)到客戶的需求。所以,客戶服務(wù)能力是航空物流員工必備的一項(xiàng)服務(wù)品牌。在服務(wù)過程中,員工不僅要提供便捷的物流服務(wù),而且要提供最好的服務(wù)態(tài)度,用優(yōu)質(zhì)的服務(wù)精神刊增加客戶的轉(zhuǎn)化率。

總之,航空物流員工是一支重要的團(tuán)隊(duì)。如果您想要成為一名航空物流員工,您需要懷揣著責(zé)任心、注重細(xì)節(jié)、協(xié)作精神、應(yīng)急處理能力和客戶服務(wù)意識,才能成為一名優(yōu)秀的航空物流員工。相信以后的我會更加努力,學(xué)習(xí)更加專業(yè)的技能,為順利的物流流程提供堅(jiān)實(shí)的支持。

物流員工工作心得體會篇十二

我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是20xx年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

作為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的',在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名x人的監(jiān)管職責(zé)。

物流員工工作心得體會篇十三

20xx年剛進(jìn)入大學(xué)不久,為提升我校物流系學(xué)生的實(shí)踐能力,學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系了我國最大的民營物流企業(yè)順豐速運(yùn)在我院建立了臨時的快遞運(yùn)營點(diǎn)部,此點(diǎn)部專為我校師生服務(wù)。從剛開始的行業(yè)理論知識培訓(xùn)到專業(yè)的技能訓(xùn)練,從而進(jìn)入上崗實(shí)習(xí)以近乎兩年。

校內(nèi)實(shí)習(xí)不等同于在社會的企事業(yè)單位實(shí)習(xí),但是從工作的過程和與點(diǎn)部人員的相處中也學(xué)會了一些今后在社會企事業(yè)單位中生存的條件和本領(lǐng)。在我們點(diǎn)部,工作人員有兩部分人員組成:一是值班經(jīng)理,再就是收派員。從大一值班到現(xiàn)在我覺得值班經(jīng)理應(yīng)具備這些能力。首先要學(xué)會看人,掌握值班中每個人的性格特點(diǎn)然后做出針對性的管理和適當(dāng)?shù)娜蝿?wù)分配。其次就是具有服眾的能力,也就是說要讓下屬愿意服從你的領(lǐng)導(dǎo),讓整個團(tuán)隊(duì)具有凝聚力,在大家的配合中使一天的工作順利進(jìn)行。還有就是作為一個不大不小的中層管理者要有較強(qiáng)的溝通能力和好的人際關(guān)系,能夠把上面交下來的任務(wù)有效的傳達(dá)給下屬,鼓勵下屬去完成。而作為一個收派員最主要的就是要工作細(xì)心,有責(zé)任感。當(dāng)然最主要的就是對客戶負(fù)責(zé),服務(wù)態(tài)度要好,這也是服務(wù)企業(yè)能夠很好的生存關(guān)鍵。

在順豐斷斷續(xù)續(xù)的兩年工作實(shí)習(xí)中,也可以說是感受頗深。覺得剛開始進(jìn)入工作崗位有些時候真的很難做,尤其是在做基層員工的時候,領(lǐng)導(dǎo)是天客戶是地,既要看客戶臉色,又要看領(lǐng)導(dǎo)臉色有時候真是讓自己陷入了兩難的境地,因?yàn)槟阏l也得罪不起啊。每當(dāng)這個時候我總是用匯源老總朱新禮那句話來提醒自己:有困難想辦法,辦法總比困難多??墒寝k法是有,但對我們這些初出茅廬的大學(xué)生來說是真想不到啊,所以一般的時候經(jīng)驗(yàn)都是從教訓(xùn)中得來的,長一智就得吃一塹。所以說受到領(lǐng)導(dǎo)批評和受到客戶的不滿也是常有的事,不過也不都是壞事。有時候想想現(xiàn)在在學(xué)校受點(diǎn)委屈能避免以后在社會上出錯被罵的狗血淋頭強(qiáng)得多。

要說在順豐最讓我印象深刻的一件事真不知道從何說起了。工作過程中碰到過好多人和事,時間長也都見怪不怪了。在校園里實(shí)習(xí)接觸到的幾乎都是學(xué)生和老師,所以在收派件的時候大家都比較理解也沒遇到過什么太為難的事情。倒是在剛開始的時候當(dāng)值班經(jīng)理因?yàn)闃I(yè)務(wù)的生疏,處理錯了幾個快遞,被上面責(zé)備了一頓在電話里,當(dāng)時已經(jīng)快下班了,本來覺得一天的工作已經(jīng)順利完成了,可以高高興興的下班回去休息了,沒想到上面檢查的時候發(fā)現(xiàn)了好幾處問題件用m3處理錯了,領(lǐng)導(dǎo)不讓下班不說,還得在那等著挨罵、挨批評。當(dāng)時感覺真是委屈,也不想再干了,反正也不掙錢,受累還不得好,可是后來再回去的'路上和我一起值班的同學(xué)就勸我說:別生氣了,現(xiàn)在有錯被指出來是好事,以后就不會出錯了。到真正走上工作崗位的時候就會避免那些錯誤。要不等你走向社會的時候出錯老板可能直接就炒你魷魚了,哪還會一點(diǎn)點(diǎn)的給你指出錯誤啊,現(xiàn)在受點(diǎn)委屈是福呢。雖然當(dāng)時心里不服氣,不過事情過去了就覺得在理,所以后來實(shí)習(xí)值班的日子還是好好的干,避免在有錯誤發(fā)生了。

實(shí)習(xí)的時候真是學(xué)到了很多可課堂上學(xué)不到的東西,也體會到了世間冷暖,職場如戰(zhàn)場,你不能有一點(diǎn)的粗心大意,否則可能就會失去工作或者你的客戶。這些就是在順豐實(shí)習(xí)的時候感悟到的和遇到的事情,覺得除了就業(yè)力以外有些個人內(nèi)在的東西只有在工作中才能學(xué)到,比如說你的耐心、忍耐力、責(zé)任心等等等等。

物流員工工作心得體會篇十四

睜開朦朧的雙眼,甩甩頭,昨天的我已經(jīng)過去,今天的我是新的,是第一次走入社會的我。第一天走上工作崗位,一切對初來乍到的我都很新鮮,早早的便起了床,穿好工裝,信心十足的走進(jìn)我的"新家"。每一個人即是我生活中的玩伴,也是我工作中的伙伴和老師。在學(xué)習(xí),工作的同時也要學(xué)會和同事間的相處,這些都是一門門深不可測的社會學(xué)問,好比一口口枯井等我去填滿。

顧名思義就是給人予健康、快樂的"家"對每一位顧客都要像對自己的父母兄弟姐妹一樣熱心、真誠不是表面的而是發(fā)自內(nèi)心的。而在工作中難免會碰到一些挫折會遇到一些形形色色的顧客對你的詢問、介紹置之不理這時我們就應(yīng)給顧客自由選購的空間。與顧客短時間的心靈溝通便和顧客拉近了距離也許有人會說:"說誰不會做會的人又有多少。"的確這是事實(shí)在與顧客溝通方面我所欠缺的太多對顧客給予的報(bào)怨、批評、挑剔自己往往受不了會覺得太委屈、害怕就不愿再去更深的接觸顧客甚至遠(yuǎn)離她們這些都是錯誤的只能說明自己心理素質(zhì)差工作態(tài)度不夠好。既然選擇服務(wù)行業(yè)首先就要學(xué)會-忍耐還記得在昆明培訓(xùn)時馬總對我們說過一句話:"在當(dāng)今的社會吃得苦中苦才方為人中人而忍得屈中屈才能為人上人。"對于工作剛來的我也不理解整天都要打掃衛(wèi)生點(diǎn)貨等等認(rèn)為這些對我來說一點(diǎn)都不公平但現(xiàn)在我知道了這些都是一些自己力所能及的這是一種責(zé)任對自己的責(zé)任對公司的責(zé)任做這些都是在考驗(yàn)、磨練人的意志培養(yǎng)人的責(zé)任心。在所知、所學(xué)的并不主要是這此而是學(xué)習(xí)、責(zé)任、忍耐心以及對自己的`前途所建筑的人生"方向盤"讓自己能明確自己所做、所要的是什么也能從中體驗(yàn)到樂趣和自豪感。當(dāng)自己幫助顧客選購了商品顧客滿意的走了當(dāng)幫助顧客出主意、幫顧客上藥、量血壓……顧客滿臉感激說謝謝這些都會讓人覺得自己好象長大了。是呀所謂習(xí)慣成自然習(xí)慣每天向顧客微笑習(xí)慣為顧客"出謀劃策"習(xí)慣了生活所有一切都溶入了我的生活在每天都要進(jìn)步不進(jìn)步就意味著被淘汰每天都學(xué)習(xí)知識不學(xué)習(xí)就意味著懶惰懶惰的人是永遠(yuǎn)都一事無成的。好比一根繩子而我就像一匹掙脫母親的野馬有了這條繩子讓我有了重回"母親"懷抱的感覺事事都在叮囑著我怎么做如何去做不會再像以前那樣漫無目的四處游蕩。

工作體驗(yàn)讓我學(xué)到很多,也交了很多的朋友,是給了我展示自己的機(jī)會,是朋友讓我學(xué)習(xí)了很多東西,真應(yīng)了那句話—xx人好樣的!

物流員工工作心得體會篇十五

隨著電子商務(wù)的興起,速遞物流行業(yè)發(fā)展迅速。在這個行業(yè)中,物流員工是重要的一環(huán),他們承擔(dān)著快遞派送、包裹攬收、客戶服務(wù)等工作。本文將從五個方面講述我的心得體會,希望對初入職場的年輕人有所幫助。

一、團(tuán)結(jié)協(xié)作。

在物流公司,人多力量大,團(tuán)結(jié)協(xié)作十分關(guān)鍵。作為一名物流員工,我們需要時刻保持跟職場伙伴的聯(lián)系,并積極參與公司各項(xiàng)活動。團(tuán)隊(duì)的力量可以讓我們更好地完成工作,并且?guī)椭覀兏玫乩斫夤疚幕?,加?qiáng)以團(tuán)建團(tuán),以氛圍傳導(dǎo)企業(yè)價值觀。

二、客戶服務(wù)。

快遞行業(yè)最重要的是服務(wù),只有客戶滿意,我們才能獲得重復(fù)的生意。提高服務(wù)品質(zhì),不僅是對公司,更是對每個員工個人的提升。我們需要提高自身的服務(wù)意識和服務(wù)技能,加強(qiáng)對客戶溝通的能力,滿足客戶需求,注意細(xì)節(jié),做到細(xì)致周到的服務(wù)。

三、責(zé)任心。

在物流行業(yè)中,我們承擔(dān)著重要的責(zé)任。每一個包裹都代表著客戶的期望和信任,我們需要把這份責(zé)任視為己任。無論是派送快遞,還是攬收包裹,我們都需要用心對待,盡職盡責(zé),確保每個包裹準(zhǔn)確無誤地到達(dá)客戶手中。

四、學(xué)習(xí)提升。

物流行業(yè)變化很快,市場越來越競爭,公司對員工的專業(yè)知識和能力要求越來越高。在職場中,我們需要時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,不斷提高自己的職業(yè)技能,參加公司提供的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)課程。只有不斷學(xué)習(xí)、成長,才能在激烈的市場競爭中,不斷發(fā)展壯大。

五、工作積極性。

在物流行業(yè)中,我們的工作瑣碎、繁忙。如果我們能夠在工作中保持積極的態(tài)度,這將對我們?nèi)蘸蟮穆殬I(yè)生涯產(chǎn)生積極的影響。我們需要對自己的工作要求嚴(yán)格,認(rèn)真負(fù)責(zé)。勇于嘗試,積極發(fā)現(xiàn)問題并做出及時的解決辦法,做到始終保持工作熱情和狀態(tài),使得工作效率更高,全局發(fā)揮更大。

以上是本人在物流行業(yè)的部分心得體會。在這個行業(yè)中,要想做好一份的工作,不僅需要對待工作認(rèn)真負(fù)責(zé),更要時刻保持學(xué)習(xí)的態(tài)度,跟上社會和市場的變化。相信在我們共同的努力下,我們會承載更多的責(zé)任,為社會創(chuàng)造更多的價值。

物流員工工作心得體會篇十六

物流運(yùn)營是現(xiàn)代社會中不可或缺的重要產(chǎn)業(yè),作為物流運(yùn)營的一員,我從業(yè)多年,對這一行業(yè)有著深刻的理解和體會。以下是我對物流運(yùn)營員工的心得體會的總結(jié),希望對大家有所啟發(fā)。

首先,物流運(yùn)營員工需要具備極強(qiáng)的綜合素質(zhì)。在物流領(lǐng)域工作,不僅僅是一份單純的體力活,更需要員工具備較為全面的知識背景和技能。首先,豐富的專業(yè)知識是必不可少的,這包括物流過程中的各項(xiàng)環(huán)節(jié)、倉儲管理、運(yùn)輸規(guī)劃等等。其次,良好的組織能力也是必備的素質(zhì)之一,物流運(yùn)營過程中需要協(xié)調(diào)各方面資源,并且要能夠合理安排工作,保證運(yùn)作的高效進(jìn)行。此外,為了能夠更好地與客戶溝通和合作,員工還需要具備較強(qiáng)的溝通能力和客戶服務(wù)意識??傊?,物流運(yùn)營員工需要具備全面的素質(zhì),才能更好地應(yīng)對各種各樣的工作挑戰(zhàn)。

其次,物流運(yùn)營員工需要具備良好的團(tuán)隊(duì)合作精神。在物流行業(yè)中,一個人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,無論是倉儲管理、貨物運(yùn)輸還是配送等環(huán)節(jié),都需要團(tuán)隊(duì)的協(xié)作和配合。一名出色的物流運(yùn)營員工應(yīng)該能夠順利地與團(tuán)隊(duì)成員合作,共同完成各項(xiàng)工作任務(wù)。他們應(yīng)該能夠站在整個物流運(yùn)作的角度思考問題,充分發(fā)揮團(tuán)隊(duì)的優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)協(xié)同工作,提高整個物流運(yùn)作的效率。因此,良好的團(tuán)隊(duì)合作精神是物流運(yùn)營員工不可或缺的素質(zhì)。

此外,物流運(yùn)營員工需要具備快速反應(yīng)和應(yīng)變能力。物流行業(yè)的工作往往處于高強(qiáng)度和高壓力的狀態(tài)下,一切都在快速變化之中。因此,員工需要具備快速反應(yīng)和應(yīng)變能力,能夠敏銳地發(fā)現(xiàn)問題,并且能夠迅速采取行動解決問題。這不僅需要員工具備較強(qiáng)的分析和判斷能力,更需要他們能夠保持冷靜和理智,不被緊張和情緒所左右。只有如此,才能在緊急情況下做出正確的決策,保證物流運(yùn)作無誤進(jìn)行。

另外,物流運(yùn)營員工需要具備積極的學(xué)習(xí)精神。物流行業(yè)發(fā)展迅速,技術(shù)和管理方式不斷更新?lián)Q代,員工需要不斷學(xué)習(xí)新知識和掌握新技能,才能適應(yīng)行業(yè)的發(fā)展要求。只有具備積極的學(xué)習(xí)精神,才能保持競爭力,提升自身的專業(yè)水平。同時,學(xué)習(xí)也是物流運(yùn)營員工提高自身素質(zhì)的有效途徑。通過學(xué)習(xí),員工可以開拓思維,提高專業(yè)知識和技能,為更高級別的職位打下基礎(chǔ)。

最后,物流運(yùn)營員工需要具備強(qiáng)烈的責(zé)任感和服務(wù)意識。物流行業(yè)服務(wù)于社會大眾,關(guān)系到企業(yè)和個人的利益。作為物流運(yùn)營員工,我們需要意識到自己工作的重要性,要時刻保持責(zé)任感,確保貨物能夠安全快速地運(yùn)輸?shù)侥康牡?。同時,我們也要時刻保持服務(wù)意識,為客戶提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。只有以責(zé)任感和服務(wù)意識為指引,才能更好地完成自己的工作任務(wù),同時贏得客戶的信任和支持。

總結(jié)起來,物流運(yùn)營員工需要具備綜合素質(zhì)、團(tuán)隊(duì)合作精神、快速反應(yīng)和應(yīng)變能力、積極的學(xué)習(xí)精神以及強(qiáng)烈的責(zé)任感和服務(wù)意識。只有不斷提升自身能力,才能在激烈的競爭中立于不敗之地,為物流行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。作為一名物流運(yùn)營員工,我將繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和成長,為物流領(lǐng)域的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。(1166字)。

物流員工工作心得體會篇十七

我叫xx,家住xx郊區(qū),所監(jiān)管的企業(yè)是xx集團(tuán)有限公司,我是x年x月x日正式加入xx物流有限公司這個大家庭。

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年冬去春來時,我在x這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的x人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項(xiàng)公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨(dú)擋一面的x人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計(jì)在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

做為一名x的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的xx集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的`了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

做為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報(bào)表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報(bào)表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記xx物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點(diǎn)和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實(shí)事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)和按時匯報(bào)工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名xx人的監(jiān)管職責(zé)。

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