不論是工作還是生活，制定一個合適的方案都是非常重要的。制定方案時應(yīng)該考慮未來的發(fā)展和變化，以保證方案具有較長期的可持續(xù)性。下面是一些成功案例的方案總結(jié)，我們可以從中學(xué)到很多有價值的經(jīng)驗和教訓(xùn)。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇一
由于投標施工組織設(shè)計的閱讀對象、使用目的都很特別，因此，在編寫時要注意行文方法，主要體現(xiàn)在以下各方面：
(2)在編寫過程中，要始終注意維系雙邊關(guān)系，不要摻雜對第三者有褒貶的內(nèi)容，實事求是的描述本單位的有關(guān)情況。
(3)重點實出，針對性強，文體明快，
(4)行文流暢，圖文并茂，裝幀工整。
(5)不采用僅在本行業(yè)或本單位內(nèi)部使用的語匯；如混凝土、鋼筋混凝土等也盡可能寫成混凝土、鋼筋混凝土，以免產(chǎn)生誤會。
(6)與投標書中其他部分的內(nèi)容協(xié)調(diào)一致，不出現(xiàn)差異甚至矛盾。
(7)進度表、平面圖要用醒目的線型與圖例繪制，其內(nèi)容要以圖面清爽為原則，既項目齊全，又整潔美觀。
(8)對在投標書中其他已提及的資料，若非需要，不要再重復(fù)。
(9)注意招標書中的特殊要求。
(10)注意對招標文件中的具體要求逐一做出實質(zhì)性響應(yīng)。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇二
（一）被拆除舊建（構(gòu)）筑物工程概況，如：建（構(gòu)）筑物的平面尺寸、層數(shù)、層高、總高度、建筑面積、結(jié)構(gòu)形式、竣工時間、使用年限和工程的完好程度等。
（二）被拆除舊建（構(gòu)）筑物周圍環(huán)境。如：所處地段情況、與周邊建（構(gòu)）筑物的聯(lián)系或距離、是否有必須保護的古建筑文物和重要的市政設(shè)施等。
（三）被拆除舊建（構(gòu)）筑物地下基礎(chǔ)類型，地下有無重要的市政管、溝、電纜等。
（四）拆除工程的合同工期或其他要求。
二、拆除工程的施工準備。
（一）技術(shù)準備工作。
（二）現(xiàn)場準備。
（三）機械設(shè)備材料的準備。
（四）勞動力準備。
三、安全技術(shù)規(guī)定。
（一）拆除工程在開工前，要組織技術(shù)人員和工人學(xué)習(xí)安全操作規(guī)程和針對該拆除工程安全技術(shù)交底。
（二）拆除工程的施工，必須在工程負責(zé)人的統(tǒng)一指揮和監(jiān)督下進行。
（三）拆除工程在施工前，應(yīng)該將電線、瓦斯煤氣管道、上下水管道、供熱設(shè)備等干線、通向建筑物的支線切斷或遷移。
（五）拆除區(qū)周圍應(yīng)設(shè)立圍欄，掛警告牌，并派專人監(jiān)護，嚴禁無關(guān)人員逗留。
（六）拆除建筑物，應(yīng)按自上而下的順序進行，嚴禁幾層同時拆除。當(dāng)拆除某一部分的時候應(yīng)該防止其他部分的倒塌。
（七）拆除過程中，現(xiàn)場照明不得使用被拆除建筑物中的配電線，應(yīng)另外設(shè)置配電線路。
橫梁，要等待它承擔(dān)的全部結(jié)構(gòu)和荷重拆掉后才可以拆除。
（九）拆除建筑物一般不采用推倒方法。
（十）被拆建筑物的樓板平臺上不允許有多人聚集和堆放材料，以免樓蓋結(jié)構(gòu)超載發(fā)生倒塌。
（十一）在高處進行拆除工程，要設(shè)置流放槽。拆除較大的或者沉重的構(gòu)件，要用吊繩或者起重機械配合并及時吊下或運走，禁止向下拋。拆卸下來的各種構(gòu)件材料要及時清理，分別堆放在指定位置。
（十二）拆除石棉瓦及輕型結(jié)構(gòu)屋面工程時，嚴禁施工人員直接踩踏在石棉瓦及其他輕型板上進行工作，必須使用移動板梯，板梯上端必須掛牢，防止高處墜落。
四、安全技術(shù)保證措施。
（一）建立健全施工安全保證體系，落實有關(guān)建筑施工的基本安全措施等內(nèi)容；
（二）結(jié)合工程特點采取安全技術(shù)措施，必須包括緊急應(yīng)急措施和應(yīng)急預(yù)案。
五、附作業(yè)人員崗位證書及其他相關(guān)資料。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇三
公路作為發(fā)展國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)設(shè)施,其作用是不言而喻的',因此,近年來,我國的公路建設(shè)取得了突飛猛進的發(fā)展.在整個公路工程的施工中,路基作為基礎(chǔ),在公路工程中起著重要作用.路基的穩(wěn)定性、堅網(wǎng)性、耐久性等影響著整個公路使用壽命與使用質(zhì)量.如今,公路路基的施工技術(shù)得到了長足的進步,新技術(shù)、新方法,得到了充分的開發(fā)和引進,這些都為路基工程專項施工奠定了基礎(chǔ).
作者：潘文德作者單位：茂名市交通設(shè)計院刊名：中國科技財富英文刊名：fortuneworld年，卷(期)：2010“”(10)分類號：u4關(guān)鍵詞：路基穩(wěn)定養(yǎng)護
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇四
3）盡量采用圖表和示意圖，圖文并茂，文字簡練，表達清晰，易于理解。
4）應(yīng)附縮小比例的工程主要結(jié)構(gòu)物平面和立面圖。
5）若工程地質(zhì)情況復(fù)雜，可附上必要的的地質(zhì)資料（圖、巖土力學(xué)性能試驗報告），
6）多人合作編制的施工組織設(shè)計，必須由工程技術(shù)主管統(tǒng)一審核，以免重復(fù)敘述或遺漏等。
7）如果選擇的施工方案與投標時的施工方案有較大差異，應(yīng)將選擇的施工方案征得監(jiān)理工程師和業(yè)主的認可。
8）一般工程的施工組織設(shè)計應(yīng)在收齊圖紙后一個月內(nèi)完成，重大工程項目在兩個月內(nèi)完成或按監(jiān)理工程師要求的時間完成。
9）編制完成的施工組織設(shè)計應(yīng)規(guī)范、整潔，并裝訂成冊，簽認明確。
編制實施性施工組織設(shè)計的一般程序。
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施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇五
4.1.1技術(shù)準備：組織所有管理及施工技術(shù)人員，認真熟悉圖紙，學(xué)習(xí)有關(guān)規(guī)范，了解本工程設(shè)計意圖、施工特點和特殊工序要求。測量人員做接樁工作，技術(shù)、試驗及其他管理人員及時到位完成各項準備工作，根據(jù)計劃安排提出工程用料計劃，施工機具計劃，明確各類物資進場時間，做好材料試驗、報驗及廠家資質(zhì)審查，經(jīng)過后及時進行加工訂貨工作。
4.1.2設(shè)施準備：對進場的大、小型設(shè)備進行檢查和試運轉(zhuǎn)，保證每一部機械設(shè)備能正常運行。及時搞好現(xiàn)場三通一平工作，快速完成臨時設(shè)施的建設(shè)工作。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇六
1、實施施工現(xiàn)場平面管理制度。各類臨時施工設(shè)施、施工便道、加工場、堆物場和辦公生活設(shè)施均按業(yè)主和集團公司審定的施工組織設(shè)計和總平面布置圖實施；如因現(xiàn)場情景變化，必須調(diào)整平面布置，應(yīng)畫出總平面布置調(diào)整圖報上級部門審批，未經(jīng)上級部門批準，不得擅自改變總平面布置或搭建其它設(shè)施。
2、施工現(xiàn)場進出口設(shè)立兩座彩門，場地內(nèi)設(shè)大型宣傳效果圖。
3、現(xiàn)場材料嚴格按照施工平面圖制定的區(qū)域分類堆放有序，工具存庫整齊；機具設(shè)備定機定人保養(yǎng)，堅持運行整潔，機容正常；垃圾定點存放，定時外運。不得侵占道路及安全防護等設(shè)施。
4、按照禮貌施工標準在施工現(xiàn)場駐地門旁設(shè)置醒目、整潔的施工標牌，寫明工程名稱、建筑面積、業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位及有關(guān)負責(zé)人姓名。此外還設(shè)立五牌一圖。即施工現(xiàn)場平面布置圖、工程概況牌、禮貌施工牌、項目組織機構(gòu)牌、工會組織機構(gòu)牌、安全生產(chǎn)牌。做到標準一致，自覺理解社會監(jiān)督。
5、加強土方施工管理，防止泥漿污染場地。同時，落實防汛和雨季防澇措施，配備兩防器材和值班人員，做好兩防工作。
6、對鋼筋、預(yù)制構(gòu)件、人行道料石等成品和半成品采取隔離堆放、覆蓋等手段保護，嚴防污染和損毀。
7、設(shè)立專職的環(huán)境保潔崗，負責(zé)檢查、清除場地、車輛上的污泥，清掃受污染的道路，做好工地內(nèi)外的環(huán)境保潔工作。
8、現(xiàn)場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽，領(lǐng)導(dǎo)層、管理層、操作層要有區(qū)別，以利業(yè)主、監(jiān)理到現(xiàn)場工作便利。
9.2、臨時設(shè)施。
1、運輸便道。
為保證場地和運輸?shù)缆返钠教共捎糜不幚?。并設(shè)置相應(yīng)的安全防護設(shè)施和安全標志；場地四周和道路兩側(cè)設(shè)置排水溝以保證排水暢通、無積水。
2、臨時供水。
為解決施工期間生活、生產(chǎn)和消防用水需要，從市政供管道供給的接口處接入管路最短、干擾最少并確保設(shè)施不滲漏水的管道。為確保需要，在工地設(shè)置儲水池。
3、施工供電。
施工現(xiàn)場的用電線路、設(shè)施的安裝和使用必須貼合安裝規(guī)范和安全操作規(guī)程；并按施工組織設(shè)計進行架設(shè)，嚴禁任意拉線接電。施工現(xiàn)場內(nèi)必須設(shè)有保證施工安全要求的電壓和工地照明，確保工地照明亮度充足、均勻及不閃爍。
4、在施工工程區(qū)域內(nèi)設(shè)置一切必要的信號裝置，如標準的道路信號、報警信號、危險信號、控制信號、安全信號、指示信號等，并派專人負責(zé)檢查，發(fā)現(xiàn)損壞，及時修復(fù)。
9.3、施工機械。
1、施工機械、車輛嚴格按照總平面布置圖規(guī)定的位置停放和線路行使，不得侵占場內(nèi)道路。
2、各種機械車輛進場必須經(jīng)過嚴格的安全檢查，經(jīng)檢查合格后投入使用。
3、對施工機械操作人員建立嚴格的機組職責(zé)制，并依照有關(guān)規(guī)定持證上崗，禁止無證人員操作。
4、運輸車輛用蓬布覆蓋，車輛出場前設(shè)專人檢查，沖洗輪胎所帶泥土，教育司機轉(zhuǎn)彎上坡減速慢行，避免拋灑，對土方車輛行駛路線進行檢查，發(fā)現(xiàn)遺灑及時清掃。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇七
比如開工日期3月31日，投標時計劃4月1日開工，從本質(zhì)上沒有錯，但從嚴格意義上講，則推遲了開工時間；還比如設(shè)計采用控制爆破開挖基坑，投標方認為基巖風(fēng)化嚴重，可以采用挖掘機開挖，從本質(zhì)上講沒有錯，但卻改變了設(shè)計施工方法。這些編制中經(jīng)常遇到的左右為難的地方，如何在標書中下筆？經(jīng)驗告訴我們，標書必須做到四個一致，要與招標文件一致，要與設(shè)計文件一致，要與現(xiàn)場一致，要與評標辦法一致。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇八
2、依據(jù)工程項目的內(nèi)容和具體情況，從實際出發(fā)，因地制宜，合理安排，保證重點，使編制施工組織設(shè)計具有較強的合理性和可操作性。
3、必須進行技術(shù)經(jīng)濟分析論證和多方案比較，選擇最優(yōu)方案，保證施工安全、加快施工進度、提高施工質(zhì)量和經(jīng)濟效益。結(jié)合現(xiàn)場及項目部實際情況，開展方案對比，選擇擬定合理的施工方案，確定施工順序、施工流向、施工方法、勞動組織、技術(shù)組織措施等。
4、統(tǒng)籌安排各項工程進度、保證施工生產(chǎn)的均衡性和連續(xù)性。
5、充分利用現(xiàn)有資源，減少臨時工程，合理安排雨季施工。
6、嚴格遵守國家現(xiàn)行和合同規(guī)定的工程竣工及交會使用期限。
7、盡量減少臨時設(shè)施，采用動態(tài)管理等方法，合理儲存物資，減少物資運輸量，科學(xué)地布置施工平面圖，減少施工用地，做到文明施工。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇九
一、一般安全要求。
（一）模板安裝的一般要求。
1．模板安裝務(wù)必按模板的施工設(shè)計進行，嚴禁任意變動。
2．樓層高度超過4m或二層及二層以上的建筑物，安裝和拆除鋼模板時，周圍應(yīng)設(shè)安全網(wǎng)或搭設(shè)腳手架和加設(shè)防護欄桿。在臨街及交通要道地區(qū)，尚應(yīng)設(shè)警示牌，并設(shè)專人維持安全，防止傷及行人。
3．現(xiàn)澆整體式的多層房屋和構(gòu)筑物安裝上層樓板及其支架時，應(yīng)貼合下列要求：
（1）下層樓板混凝土強度到達1.2mpa以后，才能上料具。料具要分散堆放，不得過分集中。
（2）下層樓板結(jié)構(gòu)的強度要到達能承受上層模板、支撐系統(tǒng)和新澆筑混凝土的重量時，方可進行。否則下層樓板結(jié)構(gòu)的支撐系統(tǒng)不能拆除，同時上下層支柱應(yīng)在同一垂直線上。
（3）如采用懸吊模板、桁架支模方法，其支撐結(jié)構(gòu)務(wù)必要有足夠的強度和剛度。
4．當(dāng)層間高度大于5m時，若采用多層支架支模，則在兩層支架立柱間應(yīng)鋪設(shè)墊板，且應(yīng)平整，上下層支柱要垂直，并應(yīng)在同一垂直線上。
5．模板及其支撐系統(tǒng)在安裝過程中，務(wù)必設(shè)置臨時設(shè)施，嚴防傾覆。
6．模板的支柱縱橫向水平、剪刀撐等應(yīng)按設(shè)計的規(guī)定布置，當(dāng)設(shè)計無規(guī)定時，一般支柱的網(wǎng)距不宜大于2m，縱橫向水平的上下步距不宜大于1.5m，縱橫向的垂直剪刀撐間距不宜大于6m。
當(dāng)支柱高度小于4m時，應(yīng)設(shè)上下兩道水平撐和垂直剪刀撐。以后支柱每增高2m再增加一道水平撐，水平撐之間還需增加剪刀撐一道。
當(dāng)樓層高度超過10m時，模板的支柱應(yīng)選用長料，同一支柱的連續(xù)接頭不宜超過2個。
7．采用分節(jié)脫模時，底模的支點應(yīng)按設(shè)計要求設(shè)置。
8．承重焊接鋼筋骨架和模板一齊安裝時，應(yīng)貼合下列要求：
（1）模板務(wù)必固定在承重焊接鋼筋骨架的節(jié)點上。
（2）安裝鋼筋模板組合體時，吊索應(yīng)按模板設(shè)計的吊點位置綁扎。
9．預(yù)拼裝組合鋼模板采用整體吊裝方法時，應(yīng)注意以下要點：
（1）拼裝完畢的大塊模板或整體模板，吊裝前應(yīng)按設(shè)計規(guī)定的吊點位置，先進行試吊，確認無誤后，方可正式吊運安裝。
（2）使用吊裝機械安裝大塊整體模板時，務(wù)必在模板就位并連接牢靠后，方可脫鉤。并嚴格遵守吊裝機械使用安全有關(guān)規(guī)定。
（3）安裝整塊柱模板時，不得將柱子鋼筋代替臨時支撐。
10．在架空輸電線路下面安裝和拆除組合鋼模板時，吊機起重臂、吊物、鋼絲繩、外腳手架的操作人員等與架空線路的最小安全距離應(yīng)貼合表7-1的要求。如不貼合表7-1的要求時，要停電作業(yè)；不能停電時，應(yīng)有隔離防護措施。
（二）模板拆除的一般要求。
1．拆除時應(yīng)嚴格遵守各類模板拆除作業(yè)的安全要求。
2．拆模板，應(yīng)經(jīng)施工技術(shù)人員按試塊強度檢查，確認混凝土已到達拆模強度時，方可拆除。
3．高處、復(fù)雜結(jié)構(gòu)模板的拆除，應(yīng)有專人指揮和切實可靠的安全措施，并在下面標出作業(yè)區(qū)，嚴禁非操作人員進入作業(yè)區(qū)。操作人員應(yīng)配掛好安全帶，禁止站在模板的橫拉桿上操作，拆下的模板應(yīng)集中吊運，并多點捆牢，不準向下亂扔。
4．工作前，應(yīng)檢查所使用的工具是否牢固，扳手等工具務(wù)必用繩鏈系掛在身上，工作時思想要集中，防止釘子扎腳和從空中滑落。
5．拆除模板一般采用長撬杠，嚴禁操作人員站在正拆除的模板下。在拆除樓板模板時，要注意防止整塊模板掉下，龍其是用定型模板做平臺模板時更要注意，防止模板突然全部掉下傷人。
6．拆模間歇時，應(yīng)將已活動的模板、拉桿、支撐等固定牢固，嚴防突然掉落、倒塌傷人。
7．已拆除的模板、拉桿、支撐等應(yīng)及時運走或妥善堆放，嚴防操作人員因扶空、踏空墜落。
8．在混凝土墻體、平板上有預(yù)留洞時，應(yīng)在模板拆除后，隨即在墻洞上做好安全護欄，或?qū)宓亩瓷w嚴。
二、安裝注意事項。
1．單片柱模板吊裝時，應(yīng)采用卸扣（卡環(huán)）和柱模連接，嚴禁用鋼筋鉤代替，以避免柱模翻轉(zhuǎn)時脫鉤造成事故，待模板立穩(wěn)后并拉好支撐，方可摘除吊鉤。
2．支撐應(yīng)按工序進行，模板沒有固定前，不得進行下道工序。
3．支設(shè)4m以上的立體模板和梁模板時，應(yīng)搭設(shè)工作臺，不足4m的，可使用馬凳操作，不準站在柱模板上和在梁模板上行走，更不允許利用拉桿、支撐攀登上下。
4．墻模板在未裝對拉螺栓前，板面要向內(nèi)傾斜必須角度并撐牢，以防倒塌。安裝過程要隨時拆換支撐或增加支撐，以持續(xù)墻板處于穩(wěn)定狀態(tài)。模板未支撐穩(wěn)固前不得松動吊鉤。
5．安裝墻模板時，應(yīng)從內(nèi)、外角開始，向互相垂直的兩個方向拚裝，連接模板的u形卡要正反交替安裝，同一道墻（梁）的兩端模板應(yīng)同時組合，以便確保安裝時的穩(wěn)定。當(dāng)模板采用分層支模時，第一層模板拚裝后，應(yīng)立即將內(nèi)、外鋼楞、穿墻螺栓、斜撐等全部安設(shè)堅固穩(wěn)定。當(dāng)下一層模板不能獨立安設(shè)支承件時，務(wù)必采用可靠的臨時固定措施，否則禁止進行上一層模板的安裝。
6．用鋼管和扣件搭設(shè)雙排立柱支架支承梁模時，扣件應(yīng)擰緊，且應(yīng)檢查扣件螺栓的扭力矩是否貼合規(guī)定，當(dāng)扭力矩不能到達規(guī)定值時，可放兩個與原扣件挨緊。橫桿步距按設(shè)計規(guī)定，嚴禁隨意增大。
7．平板模板安裝就位時，要在支架搭設(shè)穩(wěn)固，板下楞與支架連接牢固后進行。u形卡要按設(shè)計規(guī)定安裝，以增強整體性，確保模板結(jié)構(gòu)安全。
8．除本節(jié)要求外，其余高處作業(yè)與輸電線路的安全距離等有關(guān)安全要求，可參照第二十三章“高處作業(yè)”和第二十四章“臨時用電”內(nèi)有關(guān)條文執(zhí)行。
第二節(jié)木模板（含木夾板）安裝與拆除安全要求。
一、木模板（含木夾板）安裝安全要求。
1．模板支撐不得使用腐朽、扭裂、劈裂的材料。頂撐要垂直、底部平整堅實，并加墊木。木楔要釘牢，并用橫順拉桿和剪刀撐拉結(jié)牢固。
2．采用桁架支撐應(yīng)嚴格檢查，發(fā)現(xiàn)桁架嚴重變形、螺栓松動等應(yīng)及時修復(fù)。
3．安裝模板應(yīng)按工序進行，當(dāng)模板沒有固定前，不得進行下一道工序作業(yè)。禁止利用拉桿、支撐攀登上落。
4．支模時，支撐、拉桿不準連接在門窗、腳手架或其他不穩(wěn)固的物件上。在混凝土澆灌過程中，要有專人檢查，發(fā)現(xiàn)變形、松動等現(xiàn)象，要及時加固和修理，防止塌模傷人。
5．在現(xiàn)場安裝模板時，所用工具應(yīng)裝入工具袋內(nèi)，防止高處作業(yè)時，工具掉下傷人。
6．二人抬運模板時，要互相配合，協(xié)同工作。傳送模板、工具應(yīng)用運輸工具或繩子綁扎牢固后升降，不得亂扔。
7．基礎(chǔ)及地下工程模板安裝時，應(yīng)先檢查基坑土壁邊坡的穩(wěn)定狀況，發(fā)現(xiàn)有塌方危險時，務(wù)必采取安全加固措施后，方能作業(yè)。
8．操作人員上下基坑要設(shè)扶梯?；郏樱┥峡谶吘?m以內(nèi)不允許堆放模板構(gòu)件和材料。
9．向坑內(nèi)運送模板應(yīng)用吊機、溜槽或繩索，運送時要有專人指揮，上下呼應(yīng)。
10．模板支撐支在土壁上時，應(yīng)在支點上加墊板，以防支撐不牢或造成土壁坍塌。
11．安裝柱、梁模板應(yīng)設(shè)臨時工作臺，不得站在柱模上操作和梁底模板上行走。
12．安裝樓面模板遇有預(yù)留洞口的地方，應(yīng)作臨時封閉，以防誤踏和墜物傷人。
13．裝釘樓面模板，在下班時對已鋪好而來不及釘牢的定型模板或散板、鋼模板等，應(yīng)拿起堆放穩(wěn)妥，以防事故發(fā)生。
14．安裝二層或以上的外圍柱、梁模板，應(yīng)先搭設(shè)腳手架或掛好安全網(wǎng)。
15．在通道地段，安裝模板的斜撐及橫撐木務(wù)必伸出通道時，應(yīng)思考通道透過行人或車輛時所需要的高度。
二、木模板（含木夾板）拆除安全要求。
1．拆除模板務(wù)必經(jīng)施工負責(zé)人同意，方可拆除。操作人員務(wù)必戴好安全帽。操作時應(yīng)按順序分段進行，超過4m以上高度，不允許讓模板枋料自由落下。嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。
2．拆除模板前，應(yīng)將下方一切預(yù)留洞口及建筑物周圍用木板或安全網(wǎng)作防護圍蔽，防止模板枋料墜落傷人。
3．拆除薄腹梁、吊車梁、桁架等預(yù)制構(gòu)件模板時，應(yīng)隨拆隨加支撐支牢，頂撐要有壓腳樁，防止構(gòu)件倒塌事故。
4．完工后，不得留下松動和懸掛的模板枋料等。拆下的模板枋料應(yīng)及時運送到指定地點集中堆放穩(wěn)妥。
5．除本節(jié)要求外，其余可參照本章第一節(jié)“模板安裝與拆除的一般要求”內(nèi)有關(guān)要求辦理。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十
2、附圖：(1)施工總平面布置圖；(2)施工總進度圖(網(wǎng)絡(luò)圖及橫道圖)；(3)重點或關(guān)鍵工程施工進度計劃圖；(4)重點或關(guān)鍵工程施工平面布置圖；(5)安全、質(zhì)量、環(huán)保體系圖(6)其它應(yīng)附圖。
3、附表：(1)主要工程數(shù)量表；(2)主要材料數(shù)量表；(3)主要機械設(shè)備數(shù)量表；(4)臨時工程數(shù)量表；(5)勞動力計劃表；(6)測量、試驗儀器表(7)其他應(yīng)附的表格。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十一
與甲方協(xié)議簽訂之后，本公司根據(jù)現(xiàn)場工程實際情景，，調(diào)動一切進取因素，利用熟悉本地施工條件的優(yōu)勢，就近調(diào)集施工人員（中鐵十七局）做好上場準備。
由項目經(jīng)理帶領(lǐng)施工技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、計劃部、中心試驗室、綜合辦公室等在本地的人員10人進駐現(xiàn)場，進行前期準備，其余人員在10天內(nèi)調(diào)集完畢，在最短時間內(nèi)進駐現(xiàn)場。并組織精測人員根據(jù)施工圖紙及業(yè)主供給的原始測量基準點、測量標志、基準線或水準點或其他書面資料，按國家測繪標準和本工程精度要求，對本工程測設(shè)施工加密控制網(wǎng)，并及時提交監(jiān)理單位，直至獲得認可，在此同時，施工單位將陸續(xù)組織工程所需的各種施工機械、各項設(shè)備進場，聯(lián)系各種材料廠家準備供料計劃，并做好開工前的其他工作，按要求向監(jiān)理單位（山西省安宇建設(shè)監(jiān)理有限公司）提交開工申請報告。
2.2、各種臨時工程及臨時設(shè)施、施工措施。
2.2.1、施工營地布置。
項目經(jīng)理部租用當(dāng)?shù)胤课?，施工隊住房、料庫、值班室、保安室及其他施工用房均利用現(xiàn)有的房屋，材料進場及車輛出入均能夠利用現(xiàn)有便道，周圍場地較平整。
2.2.2、施工用水。
施工用水采用老虎口水庫里的水或打井取用地下水。
2.2.3、施工用電。
工程施工用電，附近電力為工業(yè)用電，可就近利用，不研究單獨設(shè)置變壓器。
2.2.4、工地排水。
設(shè)置集水坑將水集中、沉淀、過濾后，利用水泵、臨時排水通道排入溝渠，局部水位較高處采用井點降水，重點地段雨季施工采取臨時覆蓋。
2.2.5、環(huán)保及三廢處理。
本工程擬集中建立垃圾站，并于環(huán)保部門聯(lián)系統(tǒng)一處理，施工中生活廢水、施工污水經(jīng)與有關(guān)部門聯(lián)系征得同意后，排向指定地點，處理效果到達國家規(guī)定的三廢處理標準后排放，并征得三廢主管部門的同意。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十二
a施工平面布置圖（另附）。
b施工總平面要求：
1、甲方提供辦公地點：如甲方不能提供材料倉庫，項目經(jīng)理將自行搭建或借辦公地點，另外建立一個易燃品倉庫二十平米。
2、施工現(xiàn)場所用電，應(yīng)采用符合國標規(guī)范的銅心電纜三相五線制和單相三線制，電源應(yīng)從配電房送到工地配電箱，施工用水由甲方提供水源，水源必須滿足施工及消防用水需要。
3、施工準備工作。
1）進入施工現(xiàn)場，工地項目管理人員指揮工人清理施工現(xiàn)場場所有的障礙物，搭建配電箱，接好臨時照明，方可進行清拆，在清拆過程中，不留下任何渣土，隨時清運裝進編織袋中，集中堆放，晚上再用垃圾車運走。
2）清拆完畢，組織甲乙雙方有關(guān)人員再熟悉圖紙，參加圖紙會審，現(xiàn)場復(fù)核，深化施工組織設(shè)計，進行施工技術(shù)交底，才能施工。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十三
1、本公司以一流的服務(wù)和設(shè)計，嚴格履行合同，精心施工，創(chuàng)造優(yōu)質(zhì)的裝飾工程。
2、工期目標：
總工程工期：
1、服務(wù)目標。
信守合同認真協(xié)調(diào)與各有關(guān)方面的關(guān)系，接受甲方及有關(guān)部門對本工程質(zhì)量、工程進度、計劃協(xié)調(diào)、現(xiàn)場管理監(jiān)督。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十四
地下室由于長期處于地下水和潮濕土壤的包圍中，若防水措施效果不好，地下水就會滲入室內(nèi)，故在地下室施工過程中，將地下室防水作為重中之重。為確保地下室的防水效果，首先保證砼結(jié)構(gòu)自身的防水效果。根據(jù)設(shè)計圖紙，本工程地下室底板及地下室剪力墻的砼為c35s8，我項目部采用牛力商品砼公司生產(chǎn)的商品砼以保證結(jié)構(gòu)自身的防水功能。同時，在地下室底板，外剪力墻的助外防水方面，建議采用如下方案中的一種進行防水施工。
方案一：
根據(jù)地下室整板面積大，側(cè)面多等特點，在地下室防水材料選型上建議采用sbs改性瀝青柔性卷材。這種卷材不僅具有較高的彈性及延伸率，還具有較理想的低溫柔性、耐高、低溫性與抗疲勞性。柔韌性好，可任意折疊、彎曲、施工方便且不易起泡。同時與之配套使用的材料有sbs改性瀝青防滲堵漏膠粘劑進行防水施工。
方案二：
采用聚氨酯防水涂料進行防水工程施工，聚氨酯防水涂料具有耐油、耐堿、耐臭氧、耐海水性及耐堿性。且彈性大，強度高，對基層變形適應(yīng)能力強，是一種優(yōu)質(zhì)可靠的防水涂膜材料。由于該涂料是借雙組分間發(fā)生化學(xué)反應(yīng)而直接由液態(tài)變?yōu)楣虘B(tài)，幾乎不產(chǎn)生體積收縮，因而易于形成較厚的涂膜，防水效果好，質(zhì)量可靠。
二、屋面防水：
屋面是建筑物中受雨水最直接，受水面積最大的部位。屋面滲漏是最常見，最突出，而具直接影響人們生產(chǎn)生活質(zhì)量的缺陷。而所采用的屋面防水做法有卷材防水，剛性屋面防水和新型涂料屋面防水三種。如設(shè)計圖紙中對屋面防水工程有要求，將按圖紙施工。如無要求時，建議采用sbs改性瀝青柔性卷材防水，并在防水卷材面層澆搗5cm厚細石砼進行保護。
三、外墻防水。
造成外墻漏水的原因有很多，但主要原因有如下幾點：
1.墻體粉飾層開裂；
2.飾面磚內(nèi)有空洞，空鼓：
3.樓面與墻體施工縫處滲水；
4.穿墻孔（如空調(diào)孔、落水孔等）；
5.施工過程中所產(chǎn)生的孔（螺桿孔、架孔等）；
綜合以上情況，針對外墻滲水易出現(xiàn)的部位，決定采用如下施工方案進行防水施工：
1.墻面開裂主要是外墻的粉飾層與墻體的材質(zhì)不同，故其在溫度應(yīng)力等影響下所產(chǎn)生的應(yīng)變不同，形成墻面粉飾層外裂，在施工墻面粉飾層時，先將原墻面打毛，清理干凈，澆水濕潤之后再進行粉飾層施工。
2.樓面與墻體施工縫處的防水處理：在樓面砼澆搗完畢，進行墻模板封閉前，先對所有外墻接口處打毛，沖洗干凈。在澆搗砼前，將高強度的砂漿澆筑至接口處，在澆筑砼時，振動棒應(yīng)輕插慢拔，保證根部密實。
3.所有予留的穿墻孔洞按設(shè)計圖紙予留，保證位置正確的同時，一定保證予留洞口內(nèi)側(cè)向外側(cè)有5%的坡度。
4.外墻的所有予留的穿墻螺桿孔洞，應(yīng)將螺桿孔向內(nèi)鑿除3cm深，5cmx5cm大小的洞，再用膨脹水泥砂漿將洞堵塞。
5.外墻窗防水：保證窗洞處的滴水線一次成型，并用1：2.5水泥砂漿加5%毛巾灰對窗四周灌縫。窗安裝防水見大樣圖。
四、廚房，衛(wèi)生間防水。
對于安裝蹲便器的衛(wèi)生間，由于其底板比樓層面低350―400，用戶在清洗地面時向下溢水，造成蹲便器下部集水，容易形成滲水，故建議在底板下部增加一個地漏排水，控制滲水現(xiàn)象的產(chǎn)生。
對于安放坐便器的衛(wèi)生間及廚房，其防水措施主要依靠砼結(jié)構(gòu)自身防水，故在澆搗以上部位砼時，現(xiàn)場施工人員必須嚴格控制砼的振搗情況，保證砼的密實度，同時要求防水反邊必須隨同樓面砼一同澆搗，嚴禁在樓面澆搗完畢后再進行泛水邊施工。
（一）準備工作。
2、備足施工用具及施工操作管理人員。
（二）施工程序。
1、清理基層。
根據(jù)不同部位（屋面、地下室、衛(wèi)生間、外墻等）的具體情況，首先清除基層表面雜物及灰塵，清掃干凈。
2、做附加防水層。
先對伸縮縫、墻縫，陰陽角、管道口、孔洞口等特殊部位（細部）先做一道防水層，加強細部防水能力，提高整體防水效果，延長使用壽命。
3、一氈二油防水層。
附加防水層做完后，再開始大面積做一氈二油防水層，應(yīng)保證防水卷材的鋪貼順序先側(cè)面后平面，應(yīng)錯縫搭接，上層卷材必須蓋過下層卷材100mm。
4、防水層驗收。
做完防水層后，由班組長會同施工員，質(zhì)檢員對施工質(zhì)量進行全面檢查，查找遺漏點發(fā)現(xiàn)問題及時處理，不留隱患，自檢合格后，報請監(jiān)理、業(yè)主驗收。
5、保護層施工。
驗收完畢后，應(yīng)即使對防水層進行保護層施工，不得破壞防水層。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十五
1、本工程公司領(lǐng)導(dǎo)非常重視該項目，公司將按項目法施工要求，成立項目經(jīng)理部，現(xiàn)場組織管理機構(gòu)。
2、工地管理制度：各類標志牌置于醒目處，工人必須統(tǒng)一著裝上崗，樹立本公司良好的企業(yè)形象。施工現(xiàn)場出現(xiàn)垃圾隨時清除到指定地點。消防設(shè)施放在醒目處，臨時用電有專人管理，配備防火員。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十六
路緣石的施工采用青石制品，規(guī)格、尺寸根據(jù)設(shè)計要求制作，現(xiàn)場收料時需認真進行成品質(zhì)量檢驗，合格后方可使用。
根據(jù)施工圖確定的路緣石平面位置和頂點標高排砌。道路直線段用100cm路緣石，曲線半徑大于15.00m時采用100cm或60cm的路緣石，曲線半徑小于15.00m或圓角部分，視半徑大小，用60cm或30cm的路緣石。相鄰之間接縫必須對齊，縫寬為1cm。施工中要注意：
（1）、路緣石的墊層采用c10水泥砼，在其下為10cm的碎石或舊料。
勾縫用10mpa的水泥砂漿，灌漿必須飽滿嵌實，平石勾縫以平縫為宜，路緣石勾縫為凹縫，深度0.5cm，接縫要進行三天以上的濕法養(yǎng)護。
（2）、在做完基層后，按照設(shè)計邊線或其他施工基準線，準確放線、定樁。路緣石安放須穩(wěn)固，做到線段直順，曲線圓滑。頂面平整無錯牙，勾縫飽滿嚴密，整潔堅實。
（3）、雨水口處路緣石安放，應(yīng)與雨水口施工配合，做到安放牢固，位置準確。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十七
本公司將選派有經(jīng)驗、有本事的工程施工人員組成項目部，保證工程的順利完工。項目部組織機構(gòu)圖如下：
項目部組織機構(gòu)圖。
3.2施工組織管理及目標。
3.2.1工程質(zhì)量目標。
嚴格按照設(shè)計圖紙和施工規(guī)范進行施工，力爭做到一次交工驗收合格率為100%，杜絕質(zhì)量問題，若達不到愿按照我單位對工程質(zhì)量的承諾理解處罰。
3.2.2工程工期目標。
根據(jù)此工程的設(shè)計規(guī)模和業(yè)主的要求，在結(jié)合我單位的綜合施工本事，我方將在業(yè)主要求的270天內(nèi)完成施工任務(wù)。若達不到愿按照我單位對工程工期的承諾理解處罰。
3.2.3工程禮貌施工管理目標。
我方在施工中將嚴格執(zhí)行我市有關(guān)禮貌施工的規(guī)定，做到禮貌施工合格工地若達不到愿按照我單位對工程禮貌施工管理的承諾理解處罰。
3.2.4工程安全施工管理目標。
我單位將嚴格認真的貫徹安全第一的宗旨，在整個施工過程中做到無安全事故發(fā)生，進取做好預(yù)防工作，到達安全合格工地。若達不到愿按照我單位對工程安全施工管理的承諾理解處罰。
3.2施工總平面布置。
3.2.1施工總平面布置圖（略）。
3.3臨時設(shè)施。
3.3.1在施工止點出附近設(shè)臨時拌合場。
3.3.2項目部辦公室以及施工人員居住房在場地附近搭設(shè)，同時根據(jù)需要搭設(shè)必須數(shù)量的工棚。
3.3.3施工用電研究在附近租用，并配備必須數(shù)量的發(fā)電機。
3.4施工進度計劃安排。
3.4.1總體指導(dǎo)思想是：交叉平行安排施工，根據(jù)業(yè)主要求，我單位將在270天完成施工目標。
3.4.2勞動力計劃和施工進度計劃表（略）。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十八
鋼橋是各種橋梁體系特別是大跨度橋梁常見的一種型式。近20年來，隨著預(yù)應(yīng)力砼橋梁的急速發(fā)展，鋼橋已越來越多地進人更大的跨度領(lǐng)域，并且在結(jié)構(gòu)形式、材料及加工制造、施工架設(shè)方面不斷有所開拓和創(chuàng)新。到70年代末，可以說鋼橋已經(jīng)用一種完全嶄新的面貌出現(xiàn)在橋梁界并與預(yù)應(yīng)力砼橋梁展開劇烈的競爭，這在一定程度上推動了橋梁工程的發(fā)展。
由于鋼材是一種性能優(yōu)越的彈塑性材料.所以在橋梁上使用比較靈活，從板梁橋、桁梁橋、拱橋直至大跨度的懸索橋。近20年來，鋼斜拉橋又得到了飛速的發(fā)展，起著主導(dǎo)橋梁工程發(fā)展的地位。
隨著材質(zhì)(主要是高強度鋼材和各種耐候鋼)的提高以及焊接工藝和高強度螺栓連接的不斷完善，各種受力性能優(yōu)越、制造架設(shè)容易的箱形截面梁也就同時得到大力發(fā)展。
除此之外.在橋梁施工裝備方面，特別是吊機的起重能力不斷提高，伸臂拼裝所使用的行走于橋上的吊機起重能力已經(jīng)用到1000kn.大型浮吊的起重能力也普遍達到6500kn，并且也已經(jīng)有一次起吊重力達35000kn整孔橋梁的例子。為了將拼好的橋頂高或頂推就位，千斤頂?shù)男谐桃褦U大到2.0m。
這一切都促使傳統(tǒng)的鋼橋施工和架設(shè)法得到更新。以往大跨度鋼橋基本上以懸臂拼裝架設(shè)為主，現(xiàn)在除了懸臂安裝之外，還常常采用整孔吊裝和頂推施工方法，以提高施工速度。
此外，在條件許可的場合，還可用浮運法輔助安裝(如hunber橋)。
在體系方面，一些管運不良、費工費料的結(jié)構(gòu)(如懸臂桁梁)已經(jīng)淘汰，而代之以結(jié)構(gòu)緊湊、線條簡潔、造形美觀、受力優(yōu)越的結(jié)構(gòu)。
值得注意的是，鋼結(jié)合梁compositebeam)已從中小跨度(40～80m)的范圍內(nèi)越出，而走向大跨度領(lǐng)域(如加拿大的annasis橋)。
世界著名的日本本四聯(lián)絡(luò)線工程，也基本以大跨度的懸索橋和斜拉橋為主體，這說明鋼橋今后幾十年的方向應(yīng)以大跨、輕質(zhì)、高強、美觀、施工快速等為發(fā)展的特點。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇十九
摘要:由于我國建筑業(yè)突飛猛進的發(fā)展，建筑界也開始出現(xiàn)了激烈的競爭局面，但也相繼出現(xiàn)了質(zhì)量魚目混珠的情況，嚴重影響了人們的居住與安全。要想控制這種局面，就要提高建筑質(zhì)量，而建筑過程中鋼筋施工技術(shù)是整個建筑的關(guān)鍵，所以要加強對建筑工程鋼筋施工技術(shù)的控制，并對其制定解決措施。通過介紹鋼筋施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用，針對鋼筋技術(shù)提出了有效措施，使工程質(zhì)量得到了保障。
1關(guān)于鋼筋施工技術(shù)在建筑工程中的應(yīng)用。
1.1有關(guān)工程中使用鋼筋的統(tǒng)計。
在建筑工程過程中，要根據(jù)施工結(jié)構(gòu)圖和事先設(shè)計好的鋼筋圖進行詳細分析計算，來確定工程中使用的鋼筋數(shù)量，并進行統(tǒng)計。這些統(tǒng)計有利于鋼筋長短的配合，也能確定鋼筋的重量，從而有利于建筑過程的預(yù)算報價。
1.2有關(guān)擋土墻的插筋作業(yè)技術(shù)。
建筑過程中的插筋工作是在鋼筋基礎(chǔ)完工之后進行的(圖1)，通俗的講就是擋土墻的鋼筋立筋技術(shù)，它是以建筑工程施工的標準為準則的，一般分為一次性和分次性兩種情況。(1)一次性施工:是根據(jù)施工時墻面的高度來選擇一次性插筋，并且把鋼筋插到頂。(2)分次性施工:按施工設(shè)計要求，有時需要把鋼筋進行二次或多次插筋，這樣根據(jù)現(xiàn)場情況在完成一次施工后要預(yù)留出高低不一樣的鋼筋。在進行分次性施工時，要按照設(shè)計的水平筋間距，先立長筋，再捆綁水平筋以及進行綁扎鋼筋工作。
在施工過程中會因箍筋工作不合理造成剪力墻有陰影部分產(chǎn)生(一般來說為了控制施工的質(zhì)量)，提高施工技術(shù)水平，不允許建筑過程中使用開口箍，這樣可以提高鋼筋在使用過程中的資源利用，從而降低成本。為了確保工程質(zhì)量，使施工工期相對縮短，在對工程進行澆筑梁板和做剪力墻工作時要使用一樣標號的檔，還要進行有關(guān)設(shè)計的更改、對相關(guān)圖紙進行會審以及現(xiàn)場簽證等一系列的工作。
1.4有關(guān)主梁和次梁鋼筋施工的技術(shù)問題。
在建筑施工期間，對于主梁和次梁的施工一定要有次序，先把主梁安裝到位，保證主梁上部齊平，一般來說主梁的高度各有不同，然后再將次梁放在主梁之上。這些鋼筋施工技術(shù)都要求滿足現(xiàn)場的間距要求還要考慮其保護層，參照施工設(shè)計的相關(guān)模式進行有秩序的施工，進而達到對主次梁施工的有效控制。對于鋼筋主次梁橫截面不一樣時，一般會經(jīng)過專門的施工部門進行檢測，確定無誤后再對其出現(xiàn)的問題進行相關(guān)調(diào)整或重新安置。
1.5有關(guān)剪力墻的鋼筋施工工作。
在對剪力墻施工之前，要先考察它的鋼筋等級和抗震能力，還應(yīng)該了解錨固處混凝土的等級，這樣才能有效選擇施工中的錨固長度。在確定錨固長度之后，結(jié)合抗震錨固的相關(guān)要求，并根據(jù)混凝土的配合比和施工要素來進行施工，進而確定梁鋼筋錨固位置混凝土的強度。在剪力墻鋼筋工程施工之前，要避開因抗震能力差或外界的強烈沖擊引起的構(gòu)件破壞，因為這樣會造成鋼筋長度過短，從而導(dǎo)致節(jié)點處綁扎搭接的失敗。為了提高構(gòu)件的安全性，在進行鋼筋的綁扎搭接過程中，對鋼筋長度的計算要嚴格按照施工的相關(guān)要求進行。
1.6有關(guān)鋼筋安裝的整個過程。
在鋼筋安裝之前，為了保證鋼筋合格，使用的鋼筋要經(jīng)過相關(guān)廠家開具證明資料，用來證明鋼筋是否符合規(guī)定的要求等級，并由相關(guān)企業(yè)進行取樣檢測，看是否具有抗拉抗彎等特性。為了使鋼筋縱向受力強度得到更進一步的發(fā)揮，在檢測鋼筋的力學(xué)性能時，要看鋼筋的框架結(jié)構(gòu)是否具有抗震性能。除此之外，還要了解鋼筋的化學(xué)組成成分，看鋼筋的彎折情況和箍筋加工的合理性。在這些都檢測通過之后，最后再進行鋼筋的連接以及安裝工作。在鋼筋安裝的過程中，工作人員要根據(jù)有關(guān)工程的規(guī)章制度先確定鋼筋的`連接方式，再對鋼筋機械接頭和相關(guān)的焊接接頭進行檢測，這樣才能掌握鋼筋的力學(xué)的規(guī)格、級別以及品種等整體性能，有利于工程的順利進行。
2.1對原材料的控制。
要控制原材料就先提高水泥的質(zhì)量，在施工之前，要由專門的技術(shù)人員檢測水泥的質(zhì)量，查看水泥的生產(chǎn)廠家、產(chǎn)品合格證以及生產(chǎn)批次，再進行抽樣檢查，以保證水泥的質(zhì)量。檢測結(jié)束后，把水泥按規(guī)定的要求擺放整齊待用。另外，攪拌混凝土的計量器在每次稱量前都要清零，以保證計量的準確性。
2.2控制混凝土的配合比。
在進行混凝土的攪拌前，要嚴格根據(jù)實驗要求控制水泥和水的配合比以及水膠比。在攪拌過程中，為了加強混凝土的和易性，需要加入一定量的粉煤灰，并且要采用二級配粗骨料，這樣能達到降低溫升的效果，并且有效減少混凝土的收縮，有利于提高混凝土的抗侵蝕性。在進行混凝土的制作過程中最好使用中低強度的水泥，這樣能有效提高混凝土在后期使用中的強度，減少了裂縫發(fā)生的幾率。
2.3嚴格監(jiān)視混凝土的澆筑過程。
在對混凝土進行澆筑時，要按照步驟進行一次性澆筑。為了增強混凝土的密實性，在澆筑時要嚴格控制振搗速度。
2.4控制好鋼筋的間距。
在控制鋼筋間距之前，要先計算出箍筋的間距，統(tǒng)計箍筋的數(shù)量，然后在相應(yīng)的縱筋上做標記線，最后按照先后順序布置線距。在穿梁內(nèi)鋼筋時，先看其受拉區(qū)是幾排鋼筋，假如是兩排以上的話，要事先確定好上下排鋼筋的間距，在相鄰兩排鋼筋之間墊上短鋼筋，這樣才能保證鋼筋的穩(wěn)固性。在穿縱筋的時候，要確定縱筋的分布，對齊兩端，避免歪斜。無論是縱筋還是橫筋都要先確定位置，事先畫好穿筋的位置，尤其在上下兩層之間一定要加支撐筋，最后再進行綁扎，這樣才能既保證了間距，又確保了鋼筋質(zhì)量。
2.5加強對鋼筋接頭和錨固的防治。
為了加強鋼筋接頭和錨固的防治，在施工進行之前要檢查焊條的規(guī)格以及品種，看是否與鋼筋相匹配，檢查鋼筋的端頭角度。除此之外，還要看電焊工是否是持證上崗，有沒有經(jīng)過相關(guān)的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)。
2.6加強對節(jié)點處鋼筋的合理布置。
在布置鋼筋的過程中，一般來說最上面的是板鋼筋，考慮到雙向板較小跨度的受力大的因素，所以把較大跨度方向的鋼筋放在較小跨度之上。相鄰梁鋼筋之間會有支座，要保證支座的完整。還有，在框架結(jié)構(gòu)中間的節(jié)點處，要考慮到節(jié)點處不能截斷，要使鋼筋貫穿整個支座和節(jié)點。這樣才能合理布置節(jié)點處的鋼筋。
2.7加強對施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和素質(zhì)培養(yǎng)。
在整個鋼筋施工過程中，施工人員的技術(shù)貫穿整個施工過程，所以要加強其技術(shù)培訓(xùn)。另外，還應(yīng)該對其進行素質(zhì)培養(yǎng)，工程的好壞不僅取決于施工人員的技術(shù)水平，更離不開施工人員的素質(zhì)培養(yǎng)。
3結(jié)語。
在我國，鋼筋工程是建筑工程施工的重要環(huán)節(jié)，所以加大對鋼筋工程施工技術(shù)的要求，才能有效提高建筑工程的質(zhì)量，這樣有利于工程的質(zhì)量保證，進而為社會創(chuàng)造更多的財富。
作者:何育波單位:陜西建工第三建設(shè)集團有限公司。
參考文獻:。
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［2］吳磊．淺議鋼筋工程中的一些問題［j］．科技風(fēng)，(3)．。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇二十
本施工組織設(shè)計是我單位在對xx城市政配套工程六標段進行了認真的現(xiàn)場勘察以及在綜合各個方面的因素之后進行的全盤部署。在做到安全和質(zhì)量有所保障的前提下，進取保證施進度，并在施工中嚴格按照程序執(zhí)行，努力做好各個方面的協(xié)調(diào)工作。至始至終貫徹本公司重質(zhì)量，保安全，建設(shè)一流工程的宗旨，為業(yè)主和廣大市民供給滿意優(yōu)質(zhì)的市政工程項目。
1.2編制依據(jù)。
《xx城市政配套工程施工圖設(shè)計》。
《xx城市政配套工程招標文件》。
《xx城市政配套工程招標答疑文件》。
以及招標文件所示有關(guān)本工程的技術(shù)標準和規(guī)范以及我單位從事類似工程的實際施工經(jīng)驗。
施工組織設(shè)計與施工方案區(qū)別有哪些篇二十一
本工程人行道設(shè)計的結(jié)構(gòu)層為10cm級配碎石+12cm水泥穩(wěn)定層+3cm水泥砂漿+6cm面層鋪裝，人行面層道鋪裝材料根據(jù)設(shè)計要求，現(xiàn)場收料需進行成品質(zhì)量檢驗合格后方可使用，各種面層材料要求表面光潔，色澤均勻清晰，尺寸貼合設(shè)計要求，強度貼合要求。
人行道板施工要點：
（1）、土路基要在接近最佳含水量時，用小型壓路機壓實，要求做到表面平整、密實。
（2）、級配碎石應(yīng)預(yù)先篩分成3~4個不一樣粒徑，單個顆粒最大粒徑應(yīng)不大于圓孔篩40mm，方孔篩31.5mm，破碎率應(yīng)大于70%，壓碎值不大于30%。
（3）、水泥穩(wěn)定層采用現(xiàn)場機拌，一次性攤鋪成型，施工方法及質(zhì)量要求與道路基層相一致。
（4）、水泥砂漿用于找平和鋪砌人行道板的作用，施工時要嚴格控制含水量，一般要求是捏起來能成團，便于鋪設(shè)上層的各種面層材料。小方塊鋪砌時要求表面濕潤，有利于砂漿與預(yù)制塊的結(jié)合。
（5）、鋪筑人行道板一般采用放線定位法順序鋪砌，板底應(yīng)緊貼砂漿層，飽滿、密實，不得有虛空現(xiàn)象。
（6）、經(jīng)常用3米直尺沿縱橫和斜角方向靠量面層平整度，發(fā)現(xiàn)不貼合要求的及時整修。面層與其它構(gòu)筑物接順，不積水。
（7）、美觀是道路工程人行道施工質(zhì)量控制的關(guān)鍵，面板底的水泥砂漿找平層應(yīng)平整、密實，上下層結(jié)成整體，相鄰板塊緊貼，表面平整，線條挺括，圖案拼裝正確。
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