心得體會的寫作可以鍛煉我們的觀察力和思考力，培養(yǎng)我們的理解能力和分析能力。那么，如何寫一篇較為完美的心得體會呢？以下是小編為大家收集的心得體會范文，希望能給大家提供一些參考和啟發(fā)。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇一
交通是一個國家的經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要組成部分。作為人口眾多的大國，中國正邁向交通強國的目標(biāo)邁進。在我國的交通建設(shè)中，不僅需要先進的設(shè)施和技術(shù)，也需要人們的意識和素質(zhì)的提高。在我從事交通管理工作的過程中，我深切感受到學(xué)習(xí)交通強國的重要性，并從中得到了一些心得體會。
首先，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)守法遵規(guī)。法律是交通管理的基礎(chǔ)，也是保障交通安全的重要手段。作為交通管理人員，我們要深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記并遵守交通規(guī)則。只有從自己做起，遵守交通規(guī)則，才能利于教育他人，營造守法守紀(jì)的良好交通環(huán)境。
其次，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)高效率。一個交通強國必然要有高效的交通運輸系統(tǒng)。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)和掌握交通組織和管理技能，確保交通順暢和運營效率。同時，我們還需要關(guān)注并推廣科技應(yīng)用，提升交通信息化、智能化水平，以及對交通事故的快速處理能力，提高整體交通運輸?shù)牧鲃有?，提高人們出行的便利性?/p>
再次，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)文明禮讓。作為一個大國，中國人民的文明素質(zhì)決定了整體的社會文明水平。在交通中，我們需要學(xué)習(xí)包容和禮讓的品質(zhì)。無論是開車、騎車還是步行，我們都要保持良好的交通禮儀和習(xí)慣，尊重他人的權(quán)益，互幫互助。僅憑一己之力不能成就強國，而是整個社會各個層面的共同努力。
另外，學(xué)習(xí)交通強國意味著學(xué)習(xí)安全意識。安全是交通建設(shè)的首要任務(wù)。我們要學(xué)習(xí)并提高自己的安全意識，提高警惕，主動避免交通事故的發(fā)生。同時，我們還能通過開展交通安全教育，提高廣大市民的交通安全意識，推動整體交通安全水平的提升。
最后，學(xué)習(xí)交通強國其實也是學(xué)習(xí)國家發(fā)展的理念和目標(biāo)。交通強國是國家整體實力和綜合國力的體現(xiàn)，是國家經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)并貫徹國家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，做好各項交通工作的規(guī)劃和管理，為國家交通強國的目標(biāo)而努力奮斗。
總之，學(xué)習(xí)交通強國是我們每個人應(yīng)該肩負(fù)的責(zé)任。作為交通管理人員，我們要以身作則，加強自身學(xué)習(xí)和提高，不斷提升交通管理素質(zhì)，為實現(xiàn)交通強國的夢想而努力。同時，我們還要積極開展交通宣傳教育活動，增強廣大市民的交通安全意識和文明素質(zhì)，共同為建設(shè)交通強國貢獻力量。相信通過我們共同的努力，中國一定能夠成為交通強國，為國家的發(fā)展譜寫嶄新的篇章。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二
根據(jù)集團公司和公司黨委的統(tǒng)一布署，各支部積極貫徹落實，目前公司黨員《學(xué)習(xí)強國》平臺學(xué)習(xí)工作有序推進，黨員參與熱情日益高漲。作為管二支部的一名黨員，我真切地為良好的學(xué)習(xí)氣氛所感染和激勵。
支部對于《學(xué)習(xí)強國》平臺進行了專項布置。黨員干部帶頭參與學(xué)習(xí)，安排專人對學(xué)習(xí)活動進行督促指導(dǎo)。黨員紛紛通過手機客戶端，看要聞、學(xué)思想、做試題、曬“積分”，利用工作之余進行學(xué)習(xí)，掀起了一股學(xué)習(xí)熱潮。同時，支部還把“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)和日常工作融為一體，將學(xué)習(xí)積分最靠前的“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”在黨建群里通報表揚，引導(dǎo)大家對標(biāo)先進，帶動廣大黨員學(xué)習(xí)的積極性。
“要強國、學(xué)習(xí)要先強起來?！逼脚_的欄目和版塊多而有序，主題集中、主線清晰、主業(yè)突出，各個板塊和各個欄目都始終貫穿著習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，尤其是推出新思想欄目，匯集了重要講話、重要文章、習(xí)近平文匯等內(nèi)容。學(xué)臺提供了很多學(xué)習(xí)資源，內(nèi)容豐富，覆蓋面廣，時訊及時，互動性強。“學(xué)習(xí)強國”成為習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想最、面的信息平臺，打造出一個干事創(chuàng)業(yè)的理論寶庫、強迫鑄魂的精神家園。
這段時間我通過平臺的學(xué)習(xí)，了解國情，學(xué)到了更多的黨建知識，更深刻地理解了習(xí)近平新時代新思想的真正含義，提升自己的理論水平。不僅讓自己開闊了視野，也激發(fā)了學(xué)習(xí)性。用學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作實踐，通過平臺借鑒經(jīng)驗做法。尤其是前幾天習(xí)近平主席的幾句金句，印象深刻。習(xí)近平強調(diào)，實踐告訴我們，偉大事業(yè)都始于夢想。夢想是激發(fā)活力的源泉。習(xí)近平指出，實踐告訴我們，偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新。創(chuàng)新決定未來。唯有創(chuàng)新才能搶占先機。習(xí)近平強調(diào)，實踐告訴我們，偉大事業(yè)都成于實干。新時代是奮斗者的時代。新時代是在奮斗中成就偉業(yè)、造就人才的時代。要激勵創(chuàng)新團隊勇立潮頭、銳意進取，以實干創(chuàng)造新業(yè)績，在推進偉大事業(yè)中實現(xiàn)人生價值，不斷為實現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢奠定更為堅實的基礎(chǔ)、做出新的更大的貢獻。
當(dāng)下，我們__正處在轉(zhuǎn)折時期，前途是光明的，道路是曲折的。面前困難很多，不可忽視。無論是從公司層面還是自己的工作實踐中出發(fā)，都要干在實處，勇于創(chuàng)新。我相信在集團公司的大力支持和公司領(lǐng)導(dǎo)層的決策下，共同努力，一定能夠排除萬難，實現(xiàn)再創(chuàng)輝煌的中國夢!
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇三
工作生活中，我時刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，時刻以共產(chǎn)黨的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。xx年度和xx年度被評為服飾公司先進工作者。
在對待工作上面勤勤懇懇，任勞任怨，堅決服從領(lǐng)導(dǎo)和公司安排，除了做好本職工作以外，還積極地幫助相關(guān)工序的同事，共同努力將事情做好，做完美。
xx年6月份，由于內(nèi)貿(mào)休閑工廠訂單量的加大，休閑廠技術(shù)部人員不足，導(dǎo)致跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，經(jīng)過與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商溝通，調(diào)至休閑廠，幫忙進行訂單樣板的處理，車間生產(chǎn)問題的解決，經(jīng)過2個多月的整理，使得休閑廠的訂單能夠正常出貨，生產(chǎn)趨于平穩(wěn)化。
xx年9月份，由于服飾公司智能化項目的推進，領(lǐng)導(dǎo)又安排我負(fù)責(zé)博克智能軟件的全面對接與推進工作，經(jīng)過一年的.努力，現(xiàn)在服飾內(nèi)貿(mào)部門幾乎人人都熟悉并了解了博克軟件的優(yōu)勢，并開始推廣。
xx年9月份，高級定制業(yè)務(wù)量的擴大，現(xiàn)有技術(shù)部的力量跟不上工業(yè)化的節(jié)奏，又調(diào)至高級定制技術(shù)部配合高定業(yè)務(wù)進行技術(shù)的管理工作。
自從學(xué)習(xí)強國平臺app上線以來，我最初也只是象征性地完成一下每天的答題任務(wù)，但是隨著時間的不斷推移，而且學(xué)習(xí)強國做得越來越完善，我越來越依靠這個學(xué)習(xí)的平臺，把它當(dāng)成我的第二工作來對待?，F(xiàn)在每天的學(xué)習(xí)不再是走過場，走形式，閱讀的每篇文章都理會其中的思想，看過的每個視頻都講精神牢記，不斷地提高自己的文化素質(zhì)和政治素養(yǎng)，讓自己成為一名更加優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇四
最近，公安處要求下載使用“學(xué)習(xí)強國”學(xué)臺進行理論學(xué)習(xí)。在此前只知道這是一個內(nèi)容、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)臺，當(dāng)我下載使用時，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強國”不僅開設(shè)了“新思想”、“十九大時間”這樣的重磅欄目，也有“強國號”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強國”這樣的理論寶庫、精神家園，在前進路上大家一起學(xué)習(xí)進步，一起努力奔跑、奮斗追夢，依靠學(xué)習(xí)走向未來。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)中國夢時，仿佛感受到一幅紅木畫卷在面前徐徐展開，卷軸上盤繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場沉睡千年的夢，猛然覺醒昂首復(fù)興。
國家的興衰，與我們每個人的命運休戚相關(guān)!改革開放以來，國家愈發(fā)強大，國人益發(fā)自豪，此時的我們比歷任何時期都更加接近中華民族的偉大夢想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚、牽動四萬萬國人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國、中國民航英雄機長——劉傳健、兩彈一星功勛——程開甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國夢而打下了堅實的基礎(chǔ)，夢想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實現(xiàn)偉大夢想。
而要實現(xiàn)中國夢，首要的是有知識不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺加強學(xué)習(xí)、加強實踐，永不自滿，永不懈怠?！皩W(xué)習(xí)強國”應(yīng)運而生，我和同事們通過“學(xué)習(xí)強國”手機客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運動之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強國”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來會有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強化學(xué)習(xí)，目前全國全黨正在進行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國，作為一名“國家名片”的守護者——鐵路公安，我們就要順勢而為掌握歷史的主動，筑牢“四個意識”，堅定“四個自信”，交通強國、鐵路先行、鐵警先動，護衛(wèi)“復(fù)興號”馳騁在祖國廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇五
古語云：“學(xué)者非必為仕，而仕者必為學(xué)。”習(xí)近平總書記指出，只有加強學(xué)習(xí)，才能增強工作的科學(xué)性、預(yù)見性、主動性，才能使領(lǐng)導(dǎo)和決策體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性?！皩W(xué)習(xí)強國”平臺，恰好符合我們對于學(xué)習(xí)的需求。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺學(xué)政治。“學(xué)習(xí)強國”平臺有最新的政治理論報道解讀，讓我們及時學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，貫徹執(zhí)行要求、明確政治方向、堅定政治立場，做新時代心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的“四有”干部。作為機關(guān)工作人員，要注重自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高，不斷糾正自己的思想方向，在學(xué)習(xí)和工作、生活中向黨的路線方針看齊、與中央保持一致，把對黨負(fù)責(zé)與對人民負(fù)責(zé)高度統(tǒng)一起來，保證自己的工作無論對黨、對國家還是對人民、對自己都有積極意義。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺學(xué)擔(dān)當(dāng)?！皩W(xué)習(xí)強國”平臺讓我更加了解英雄、發(fā)揚擔(dān)當(dāng)精神，從他們身上汲取奮發(fā)的力量。日前，在平臺上學(xué)習(xí)各位共和國勛章獲得者的事跡，袁隆平每天起床第一件事就是下田、黃旭華為研究核潛艇三十年不回家、張富清作為革命前輩轉(zhuǎn)業(yè)后又為貧困山區(qū)奉獻一生，還有于敏、申紀(jì)蘭、孫家棟、李延平、屠呦呦等人，正是他們的擔(dān)當(dāng)與負(fù)責(zé)、犧牲與奉獻，才能在各自的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的成就。不僅僅是他們，平臺上還有更多的英雄、模范，在自己普通的崗位上干出不平凡的成績。榜樣的力量是無窮的，英雄事跡時刻在提醒著我在運用公權(quán)力的同時，必須也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，對黨的事業(yè)負(fù)責(zé)，對崗位責(zé)任負(fù)責(zé)，對歷史和人民負(fù)責(zé)。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺強本領(lǐng)。黨中央反復(fù)強調(diào)，“打鐵還需自身硬”。在“學(xué)習(xí)強國”平臺上，不僅僅有中央的決策部署安排解讀，也可以學(xué)到工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識，同時因為很多文章都是同行業(yè)或同地區(qū)的政府單位人員自己的心得體會，所以對于自身的工作更具有借鑒意義，做法也更加具有實操性和先進性。大家通過評論、分享、交流經(jīng)驗，促使自己改善工作方法，提高工作效率，提升工作能力。
通過“學(xué)習(xí)強國”平臺學(xué)文化。在“學(xué)習(xí)強國”平臺上，有大量關(guān)于中華優(yōu)秀文化的文章和視頻，方便我利用碎片時間進行有層次、有條理地系統(tǒng)學(xué)習(xí)。通過自身主動學(xué)習(xí)，加深文化底蘊，深化對新時代中國特色社會主義文化建設(shè)的規(guī)律性認(rèn)識，積極踐行社會主義核心價值觀，以自身行動為中華文化發(fā)展盡自己所能。
“學(xué)習(xí)強國”是一個學(xué)習(xí)的平臺，但又不僅僅是一個平臺，我會利用好這個平臺，通過平臺養(yǎng)成重視學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)的習(xí)慣，我想這也是“學(xué)習(xí)強國”平臺目的所在。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇六
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運的成了一門產(chǎn)業(yè)--運輸業(yè)。運輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運輸是國民經(jīng)濟不可或缺的交通運輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險。在生與死的關(guān)頭，生存的x使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇七
講好中國故事，是習(xí)近平總書記對宣傳文化工作者的殷切囑托，也是宣傳文化工作的時代使命。作為一名文化宣傳工作者，必須牢牢把握歷史方位，看清前行方向，走好腳下道路，開啟新的奮斗征程。
文化宣傳工作者必須具有強烈的責(zé)任感和很強的業(yè)務(wù)能力。有道是“鐵肩擔(dān)道義，妙手著文章”，前一句說的是有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任，要做勇于擔(dān)當(dāng)、真抓實干的表率，做講團結(jié)、顧大局的表率，做遵紀(jì)守法的表率。后一句說的是能講好中國夢的故事，寫出一手好文章。這雖是一句老話，但在當(dāng)下新時代來詮釋它，依然意義深遠(yuǎn)。
鐵肩擔(dān)道義。說的是文化宣傳工作者對社會無法推卸的責(zé)任。責(zé)任意識強、敢擔(dān)當(dāng)，這是文化宣傳工作者首先必須具備的條件。我們必須認(rèn)真落實全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，嚴(yán)守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩，不踩“紅線”，堅守“底線”，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。以優(yōu)異成績迎接黨的十九大，最關(guān)鍵的是堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，真抓實干，奮發(fā)有為，凝心聚力，要牢記對社會穩(wěn)定和社會發(fā)展不利的事情切不可為，時刻以清醒的頭腦，判斷社會輿論和輿情，做出最真實的報道。
妙手著文章。我的理解就是說要用“鄉(xiāng)土情懷”做好宣傳文化報道。我覺得最關(guān)鍵的是用好手中的“三支筆”。
第一支“公正之筆”。文化宣傳工作者要敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)、體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，確保各項工作經(jīng)得起實踐、人民和歷史的檢驗。我應(yīng)義不容辭地以主人翁精神愛家鄉(xiāng)、愛南翔，時刻牢記“擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、爭先、克難、為民”五種“南翔精神”及“創(chuàng)新、品質(zhì)、智慧、人文、幸?！蔽鍌€南翔內(nèi)涵，努力維護來之不易的良好政治生態(tài)，維護團結(jié)奮進的大好局面，營造風(fēng)清氣正、心齊勁足的發(fā)展環(huán)境。
第二支“文化之筆”。必須堅定文化自信，把講話精神學(xué)深悟透、落到實處，以實際工作成效貫徹十九大。必須不斷創(chuàng)新理念思路、手段載體、方式方法、話語表達(dá)，全面增強宣傳思想文化工作的傳播力、影響力和滲透力，講出南翔文化的“根”和“魂”，用文化歌頌家鄉(xiāng)美好，助力建設(shè)文化家鄉(xiāng)，做優(yōu)擦亮古鎮(zhèn)南翔這張歷史傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代都市文明交融共生的“文化名片”。
第三支“心靈之筆”。文化宣傳工作者要牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，講好中國故事、傳播南翔好聲音，切實提升理論宣傳的說服力和影響力，新聞輿論的思想性和戰(zhàn)斗性，發(fā)揮政治性、先進性、群眾性優(yōu)勢，做好網(wǎng)上輿論引導(dǎo)、開展輿論斗爭。同時要善于發(fā)現(xiàn)和捕捉能給人以啟迪的新思想、善于發(fā)現(xiàn)和展現(xiàn)最能體現(xiàn)時代精神、對人們有較大激勵和鼓舞作用的典型人物，時刻給市民群眾傳遞正能量。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇八
作為一個發(fā)展中的國家，中國在交通領(lǐng)域取得了巨大的成就。近年來，中國致力于建設(shè)交通強國，通過不懈的努力和持續(xù)的改革，實現(xiàn)了交通事業(yè)的快速發(fā)展和完善。我有幸在這個過程中親身體驗了中國交通的巨大變化，并從中有了一些深刻的體會與感悟。以下是我對于學(xué)習(xí)交通強國的心得體會。
首先，為了學(xué)習(xí)交通強國的經(jīng)驗，我們需要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，只有擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，才能夠保障交通運輸?shù)捻槙?。中國在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面表現(xiàn)出了令人矚目的成就，例如高速鐵路、城市地鐵等交通建設(shè)工程得到了快速的發(fā)展。這些先進的基礎(chǔ)設(shè)施大大提高了人民出行的效率和舒適度，為社會的發(fā)展提供了堅實的保障。
其次，我們還應(yīng)重視交通管理的創(chuàng)新與改進。交通管理是保障交通秩序良好運行的重要環(huán)節(jié)。中國在交通管理方面進行了一系列的創(chuàng)新與改革，如建立了全國統(tǒng)一的交通管理體系、推行了電子收費等先進的管理手段。這些創(chuàng)新舉措的推行，大大提高了交通管理的科學(xué)性和便捷性，使人們出行更加安全和有序。
再次，我們還應(yīng)注重交通文化的培養(yǎng)。交通文化對于一個國家的交通事業(yè)有著不可忽視的作用。中國一直強調(diào)文明駕駛、人人享有安全與便利的理念，積極倡導(dǎo)交通公德，為人們樹立了良好的道德觀念和交通習(xí)慣。此外，中國還致力于弘揚交通文化，通過交通主題的宣傳和文化活動，提高了人們對交通的關(guān)注度和熱愛度，形成了良好的社會氛圍和輿論環(huán)境。
最后，我們還應(yīng)加大交通安全的宣傳教育力度。交通安全事故是交通事業(yè)發(fā)展過程中面臨的重要問題之一，也是一項涉及到每個人的利益的重大問題。中國十分重視交通安全，通過加強交通安全宣傳教育，提高了人們的交通安全意識和自覺遵守交通法規(guī)的程度。同時，加強對青少年和駕駛員的交通安全教育，有力地促進了全民交通安全觀念的樹立和交通事故的減少。
總之，學(xué)習(xí)交通強國需要我們從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理創(chuàng)新、交通文化培養(yǎng)和交通安全教育等方面全面推進。中國作為一個交通強國，給我們樹立了榜樣和目標(biāo)，我們要不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗，不斷完善自己的交通事業(yè)。只有通過不斷努力和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)交通事業(yè)更快更好的發(fā)展，為建設(shè)交通強國貢獻自己的力量。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇九
作為一個負(fù)責(zé)任的公民，學(xué)習(xí)交通強國是我們義不容辭的責(zé)任。從我的親身經(jīng)歷來講，我深深認(rèn)識到了一個安全發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)是一個國家強大的標(biāo)志。在此，我對學(xué)習(xí)交通強國的體會及感悟想分享給大家。
首先，學(xué)習(xí)交通強國不僅對于個人的生活有很大的幫助，對于國家和社會的發(fā)展也有著至關(guān)重要的影響。一個安全可靠的交通系統(tǒng)能夠很好的服務(wù)于人民的群眾，對于這個國家的經(jīng)濟發(fā)展，甚至是文化交流都是至關(guān)重要的。所以，堅持交通興國，堅持圍繞人民群眾的立場，實現(xiàn)公路水平的提高是非常必要的。
其次，學(xué)習(xí)交通強國讓我感悟到，當(dāng)今社會發(fā)展已經(jīng)足夠迅速，和不可避免的都市化進程，人口流動和交通流量急劇增加，如果不能及時有效地解決交通問題，將會引發(fā)很多問題，如擁堵現(xiàn)象、安全事故等，這些都會極大地制約社會的發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)交通強國，除了要有專業(yè)知識的技能支撐外，更需要有強烈的國家意識和責(zé)任感。只有把自己置于國家和人民的大局上思考和努力，才能夠以自己的力量為這個國家的發(fā)展奉獻出更多的力量。
隨著時代的發(fā)展，交通成為了社會存在和發(fā)展的重要組成部分。
交通運輸行業(yè)的發(fā)展也直接影響到國家經(jīng)濟的增長，社會生產(chǎn)率的提高以及廣大市民的日常生活。作為一名人民子弟兵，自己的崗位正好與交通運輸行業(yè)不無關(guān)系，從這個方面出發(fā)意識到，學(xué)習(xí)交通強國對于現(xiàn)代化社會的重要性。
我們知道，交通行業(yè)的發(fā)展對于經(jīng)濟的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。交通強國對于國家經(jīng)濟的發(fā)展具有非常大的推動作用，為國家的崛起提供了底層支撐力量。比如，中國大力發(fā)展鐵路，巨額資金的投入也奠定了國家在交通領(lǐng)域發(fā)展的領(lǐng)先地位，有效的改變了人們交通狀況，減少了人們的時間成本和成本支出，有利于經(jīng)濟的增長和人民群眾的生活水平的提高。
此外，隨著科技的發(fā)展，交通系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化也得到了提升，對于促進該行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。這一措施能夠在不斷提高處理效率、減少人工成本的同時優(yōu)化整個交通系統(tǒng)，實現(xiàn)了創(chuàng)新和高效的交通運輸方式。以智慧交通道路監(jiān)控和數(shù)字化通行證為例，能夠有效地對交通車流進行管控，達(dá)到節(jié)省空間資源和提高交通運輸效率的目的，極大地推進了國家公共交通的智能化進程。
總之，交通強國對于現(xiàn)代化社會的重要性不容忽視，我們個人從不同的層面和角度出發(fā)，就能體會到交通強國的影響和推動力。
一個交通強國離不開綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，我們不僅需要在發(fā)展過程中注重經(jīng)濟效益，同時也要注重資源的重新利用和保護，以保證社會實現(xiàn)長期可持續(xù)性發(fā)展。
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，交通所帶來的污染也日益嚴(yán)重，這對于環(huán)境的健康和人們的生活都帶來了威脅。所以，我們要在交通強國建設(shè)的過程中注重環(huán)境保護，打造綠色、可持續(xù)的交通，共同建設(shè)藍(lán)天、碧水、綠樹學(xué)習(xí)交通強國從社會、經(jīng)濟、生態(tài)等不同層面出發(fā)，探索交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
首先，我們要推航空港口和道路等垂直或水平相聯(lián)系的交通體系，貫通交通流動，推動綠色發(fā)展。例如，發(fā)展集中式交通運輸?shù)耐瑫r，注重公共交通的推廣和建設(shè)，多利用公共交通工具，減少私家車的`使用，減少排放；在港口、機場等地收集和重利用能源，大力發(fā)展多式聯(lián)運，縮短通關(guān)時間，提高物流效率，降低運營成本。
其次，我們還要加強對于環(huán)保能源的研究和發(fā)展，倡導(dǎo)低碳出行，打造無污染的交通環(huán)境。例如，推廣電動車等新能源車，普及節(jié)能的燃油車等。
最后，我們還要通過信息技術(shù)和物浪結(jié)合，優(yōu)化交通流，規(guī)劃交通路線，促進可持續(xù)交通制度的建立，推動綠色經(jīng)濟的發(fā)展。
總之，要建設(shè)一個交通強國，確保其綠色可持續(xù)發(fā)展是非常有必要的。堅持綠色底線，尋求綠色營利，以創(chuàng)新為突破口，共建綠色繁榮社會。
作為一個中國公民，我深深感悟到了勇?lián)褡鍤v史使命是非常重要和有意義的。學(xué)習(xí)交通強國，可以讓我認(rèn)識到一個國家強盛與否關(guān)鍵在于整體實力和內(nèi)在競爭力的提升，其中交通運輸行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。
距離國家的強盛離不開每一個公民的努力，譬如交通行業(yè)對于國家發(fā)展的幫助就是通過我們個人的點滴努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)。學(xué)習(xí)交通強國讓我認(rèn)識到，只有在艱苦的環(huán)境中才能真正了解到自己人生的價值和國家民族重大使命的歷史義務(wù)。經(jīng)過多年的努力，我已經(jīng)逐步步入交通行業(yè)，在崗位上不斷挖掘潛能，不斷拓展個人技能，努力實現(xiàn)自己貢獻社會的責(zé)任。
加入交通行業(yè)后，我就開始從自身的工作崗位出發(fā)，認(rèn)真履行自己的各項工作職責(zé)，勇于開拓創(chuàng)新，不斷推進和豐富行業(yè)前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為交通行業(yè)發(fā)展的同時，作為國家公民的同時貢獻自己的力量。
總之，當(dāng)我們走進嚴(yán)峻的現(xiàn)實和整個國家的發(fā)展歷程之后，我們才能真正感受到勇?lián)褡鍤v史使命的重要和意義。我們應(yīng)該從自身出發(fā)，在最惡劣的情況下，去發(fā)掘潛能，披荊斬棘，迎著風(fēng)雨前行，去付出自己的力量，為我們的祖國民族提供實多幫助。
近年來，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通行業(yè)的智能化進程的推進，現(xiàn)代化智慧交通成為了建設(shè)交通強國的重要推動力。學(xué)習(xí)交通強國，讓我深感，現(xiàn)代化智慧交通是建設(shè)我國現(xiàn)代化交通體系的重要組成部分，加強現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)，可以為社會各個領(lǐng)域的發(fā)展帶來巨大影響。
首先，加強現(xiàn)代交通的智能化制造、教育和模式創(chuàng)新，對于提升交通行業(yè)的科技創(chuàng)新水平和競爭力具有非常重要的作用。通過現(xiàn)代化智慧交通的建設(shè)，例如，智慧交通道路監(jiān)控，高精度的在線數(shù)據(jù)傳輸和處理，納入智慧交通管理體系等，可以全面發(fā)掘在線數(shù)據(jù)的價值和潛力，更好地實現(xiàn)交通安全和智能化管理。
其次，從社會發(fā)展和公共交通服務(wù)的角度出發(fā)，加強現(xiàn)代交通廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，對于提高人們的生活質(zhì)量和公共交通服務(wù)質(zhì)量非常重要。例如公共交通在線數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度系統(tǒng)，利用物浪、區(qū)塊鏈等普遍技術(shù)，可大大提高公共交通系統(tǒng)的運營效率和靈活性，有利于解決現(xiàn)代城市公共交通高峰時段的交通擁堵、人流擁擠等問題。
總之，加強現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)是實現(xiàn)交通強國目標(biāo)的必要手段。作為交通從業(yè)者及廣大公民，我們應(yīng)認(rèn)真貫徹落實國家的交通管理和智慧交通建設(shè)方針，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識，為交通強國建設(shè)貢獻自己的力量。在當(dāng)今社會，人們的生活越來越依賴于科技，這也導(dǎo)致人們變得更加容易感到孤獨和壓力。為了解決這些問題，提高人們的社交技能和情商就變得非常重要。這其中，組織社交活動可以是非常有效的方法之一。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十
學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎。伴隨“學(xué)習(xí)強國”app的上線，學(xué)習(xí)開始充實我們生活中的碎片時間，“學(xué)習(xí)強國”中涵蓋的內(nèi)容非常廣泛，有時政要聞、新思想、文藝文化、軍事、法律、醫(yī)藥衛(wèi)生學(xué)等等，提供文字、視頻、測試等學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)習(xí)形式多樣，輕松愉快，盡享學(xué)習(xí)樂趣。
學(xué)習(xí)是一生的事業(yè)，至死方休。彭寶珍說，由于校醫(yī)院中醫(yī)科主治醫(yī)師的工作非常繁忙，平時易疏于時政要聞學(xué)習(xí)，自從“學(xué)習(xí)強國”app上線后，讓自己的碎片時間得到了充分的利用，她外出等公交車的時間可以用來閱讀時政要聞，了解國家的大政方針；中午吃完飯的時間能用來看視頻，學(xué)習(xí)理論知識；晚上回家可以利用閑暇的時間學(xué)習(xí)《衛(wèi)生法學(xué)》《中藥與美容》等醫(yī)學(xué)方面專業(yè)知識。慕課是她喜愛的欄目之一，通過慕課學(xué)習(xí)詩詞文化知識不再覺得枯燥無味，周末還能和孩子一起觀看《中國詩詞大會》等一些寓教于樂的綜藝節(jié)目，共同感受中華詩詞文化的博大精深?，F(xiàn)在，彭寶珍發(fā)現(xiàn)，自己的碎片時間被“學(xué)習(xí)強國”填充起來了，原本沒利用起來的時間已經(jīng)得到了充分的利用；二三分鐘看短視頻，了解發(fā)生的家國大事；七八分鐘看時政要聞，深入思考當(dāng)下熱點問題；十幾分鐘學(xué)習(xí)一節(jié)慕課的《心理學(xué)》，提升溝通交流能力；晚上播放紅色經(jīng)典電影，重溫兒時的美好想象?，F(xiàn)在“學(xué)習(xí)強國”已經(jīng)成為她生活當(dāng)中的一部分。
堅持每天打開“學(xué)習(xí)強國”平臺，每天都看一點，學(xué)一點，悟一點，滴水穿石，培養(yǎng)學(xué)習(xí)習(xí)慣，凝聚學(xué)習(xí)力量。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十一
隨著改革開發(fā)的不斷深入推進，我國不但在經(jīng)濟體量得到長足發(fā)展，改革的內(nèi)涵也得到歷史性的突破發(fā)展。新形勢下，中央經(jīng)濟工作會議作出明確判斷：我國發(fā)展仍然長期處于重要戰(zhàn)略機遇期。要把握住戰(zhàn)略機遇的內(nèi)涵，因勢而謀，應(yīng)勢而動，順勢而為。我國以堅定不移地信念推動更高水平開放和更大力度改革，自新征程上向著美好的夢想不斷奮斗！
作為我們公司的技術(shù)牽頭部門，我們的工作同樣需要大膽的進行革新，激發(fā)產(chǎn)品市場的拓展進度，助推我公司核心的懸架模塊、油箱、儲氣筒等核心產(chǎn)品在市場的洗滌下能不斷提升影響力和美譽度，提升公司產(chǎn)品的核心競爭力！
同時隨著新能源、智能網(wǎng)聯(lián)的快速發(fā)展，作為企業(yè)的技術(shù)部門，我們就需要進行我們產(chǎn)品戰(zhàn)略的調(diào)整，并爭分奪秒的進行人員、項目、裝備等的調(diào)整，使得在未來的市場以及企業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展過程中實現(xiàn)華麗的蛻變。隨著科技水平的不斷發(fā)展，我們的產(chǎn)品制造、產(chǎn)品設(shè)計、產(chǎn)品管理等業(yè)務(wù)都需要我們應(yīng)勢而動，順勢而為，敏銳的識別我們的革新、改變的方式方法，順應(yīng)時代的革新變化，調(diào)整我們干部、科技人員的激勵、獎懲、晉升的渠道和管理模式，激活團隊的各方面的潛在活力，使得團隊在業(yè)務(wù)、技能、思想各方面都得到成長發(fā)展。
然我們團隊?wèi)?yīng)把握住時代革新的機遇，為企業(yè)在轉(zhuǎn)型過程中貢獻自己的應(yīng)有的價值！
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十二
首先，組織社交活動可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)。例如，當(dāng)人們參加一個社交活動時，他們會遇到新的人并與他們交流，這可以增加他們的社交地位并加強他們的社交關(guān)系。同時，參加社交活動還可以使人們拓展社交網(wǎng)絡(luò)，結(jié)交更多的朋友和認(rèn)識更多有意思的人。這些人與人之間的互動不僅可以幫助人們獲得更多的信息和資源，還可以提供一個更豐富的生活體驗。
其次，組織社交活動也有助于提高人們的情商和社交技能。情商是指在理解和控制自己的情感的同時，理解和控制別人的情感的能力。通過參加社交活動，人們可以鍛煉自己的`情商和社交技能，并學(xué)習(xí)如何更好地與人交往。例如，在社交活動中，人們可以學(xué)會如何與陌生人交流、如何處理各種場景下的情緒和行為等等。
最后，組織社交活動還能夠緩解人們的壓力和孤獨感。在日常生活中，人們往往感到孤單和壓力重重。不過，當(dāng)人們參加社交活動時，他們會感到身心舒暢，并且獲得一種集體的支持和安慰。這能夠幫助人們減輕壓力和消除孤獨感。
總之，組織社交活動是一種非常有效的方式，可以幫助人們獲得良好的社交關(guān)系，提高他們的情商和社交技能，并緩解他們的壓力和孤獨感。在未來，我們應(yīng)該更加注重組織社交活動，并在生活中積極參與其中。這不僅可以提高我們的生活質(zhì)量，還能幫助我們更好地理解和掌控現(xiàn)代社會?，F(xiàn)代社會高度依賴于科技，但這也導(dǎo)致人們更容易感到孤獨和焦慮。為了解決這些問題，有效提高人們的社交技能和情商非常重要，而組織社交活動是一個非常有效的方法。組織社交活動可以幫助人們建立良好的社交關(guān)系和形成社交網(wǎng)絡(luò)，提高情商和社交技能，并緩解人們的壓力和孤獨感。社交活動可以帶來身心舒暢和集體的支持和安慰，同時促進人與人之間的交流和互動，為人們提供更豐富的生活體驗。因此，未來我們需要更注重組織社交活動，并在生活中積極參與其中，以提高生活質(zhì)量和更好地理解和掌控現(xiàn)代社會。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十三
近期，身邊的朋友同事掀起了“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺的熱潮。我是4月開始下載《學(xué)習(xí)強國》app客戶端，注冊、登陸、實名認(rèn)證、組織認(rèn)證后，開啟了學(xué)習(xí)之路，踏上了成長之梯。收益匪淺，感受頗多。
大容量的“學(xué)習(xí)強國”，激發(fā)了我的學(xué)習(xí)熱情。當(dāng)我第一次登錄“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺，隨著論語名言“學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎”和一滴水匯入大海的開頁模式，一個內(nèi)容權(quán)威、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)習(xí)平臺——“學(xué)習(xí)強國”正式展現(xiàn)在我的面前。登錄細(xì)覽，“學(xué)習(xí)強國”擁有海量、免費的各類學(xué)習(xí)資源，有“學(xué)習(xí)新思想”、“學(xué)習(xí)文化”、“環(huán)球視野”等17個板塊180多個一級欄目，有“學(xué)習(xí)”、“視頻學(xué)習(xí)”兩大板塊38個頻道，聚合了大量可免費閱讀的期刊、古籍、公開課、歌曲、戲曲、影視、圖書等資料。數(shù)以億計的文字和大量的音視頻課件，在海量信息與用戶特定需求之間搭起了一座智能橋梁，更好地滿足廣大黨員群眾多樣化、個性化的互聯(lián)網(wǎng)學(xué)習(xí)需求，是我們干事創(chuàng)業(yè)的理論寶庫、強魄鑄魂的精神家園。
大容量的“學(xué)習(xí)強國”，增強了我的學(xué)習(xí)興趣?！八枷胩镆袄锏拿恳淮绻?，總能在實踐中尋得收獲”。通過瀏覽和學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想貫穿整個學(xué)習(xí)平臺。其中不僅包括了重大會議精神和重要講話文件，更包含了黨、政、軍在全國各方面建設(shè)上的要聞時事，還有一些特色欄目，如“每日一星”，每天都可以看到那些為了中國夢而做出突出貢獻的大咖們，他們的事跡鼓舞著我們年輕一代的追夢人。平臺不僅使用靈活，設(shè)計方便，內(nèi)容還豐富、權(quán)威、接地氣，讓人情不自禁的愛上它。
大容量的“學(xué)習(xí)強國”，強化了我的學(xué)習(xí)動力?！皦粝霃膶W(xué)習(xí)開始，事業(yè)從實踐起步”。這是我打開“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)平臺記住的第一句深刻的話，里面的專題內(nèi)容豐富，我很感興趣，愈發(fā)想要每天打卡，每天早上醒來的第一件事情就是刷新實時新聞，遇到精彩的便立刻分享。其中“專題考試”和“答題活動”等模塊可以讓我通過答題對學(xué)習(xí)中的問題查漏補缺，檢驗自己的學(xué)習(xí)所得。通過一個個視頻，一篇篇文章的學(xué)習(xí)，讓我不知不覺對時事政治和新思想有了更深刻地理解。通過學(xué)習(xí)還可以積分，學(xué)習(xí)積分機制更是讓黨員間形成一種“你追我趕”的學(xué)習(xí)風(fēng)氣，真正讓“崇尚學(xué)習(xí)、加強學(xué)習(xí)”成為20xx年特別的奮斗底色。通過一天天不間斷學(xué)習(xí)，零距離聆聽黨的聲音，了解祖國日新月異的變化，接受到與時俱進的新思想。深為我是一個中國人而自豪，為我們祖國偉大的領(lǐng)導(dǎo)感到驕傲。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十四
按照段黨委要求，近日認(rèn)真學(xué)習(xí)了《時代的召喚》《前進的目標(biāo)》《奮斗的號角》三篇理論述評文章。我深刻體會到“交通強國，鐵路先行”的使命，體會到我國鐵路從“追趕”到“領(lǐng)跑”，從“三個世界”到“三個進一步提升”，我國已經(jīng)建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。這些偉大的成就，讓我們每一個鐵路人無比驕傲和自豪。
我在鐵路上工作34年了，親眼目睹了我國鐵路的飛速發(fā)展。記得小時候我們坐的是蒸汽機，那時候火車速度慢，蒸汽機燃燒的煤煙花飄進列車箱，讓人滿頭是煤灰;夏天，車廂里只有風(fēng)扇，在重慶地區(qū)的高溫下根本不能降溫，車廂里就像是一個蒸籠，讓人滿頭大汗。特別難受的是春運期間，加班車是棚車，俗稱“悶罐車”。車上沒有廁所、沒有座位，還擁擠不堪，好像“人肉罐頭”。坐這樣的車簡直就是活受罪……而那時的春運，對鐵路職工來說簡直就是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。車站廣場上人山人海，為了讓旅客安全出行，鐵路職工吃苦勞累、熬更守夜自不必說。
“交通強國，鐵路先行。”2013-2017年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬億，是歷鐵路投資最集中、強度的時期。到2017年底，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，鐵路電氣化率、復(fù)線率分別居世界第一和第二，動車組上線運營達(dá)2522組，電力機車占比達(dá)到62%，載重70噸及以上貨車占比達(dá)到50%。高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等技術(shù)均達(dá)到世界先進水平。
如今，我國鐵路在較短時間內(nèi)走過了內(nèi)燃機、電力機車并迎來了高鐵動車時代。我們看到鐵路從“走得了”變成“走得好”、由“苦在囧途”變成“樂在途中”、由“基本需求”變?yōu)椤跋硎荏w驗”……新時代，人民群眾的出行需求迎來了深刻的轉(zhuǎn)型升級?，F(xiàn)在都是網(wǎng)上售票，在春節(jié)期間再也沒有人找我買票了，我也不用求爹爹告奶奶的去幫人買票了，春運期間再也沒有“買票綜合癥”。春運期間沒有了買票壓力，每年過節(jié)心情自然舒暢很多。如今的高鐵滿足了人民群眾安全舒適的出行，我們鐵路職工出差跑通勤也同樣享受到了高鐵的快捷舒適。
“幸福都是奮斗出來的!”高鐵將成為“國之重器”、成為舉世矚目的“中國名片”。我國到2020年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到15萬公里左右，基本覆蓋20萬以上人口城市，其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，力爭鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右，完全實現(xiàn)100多年前，孫中山先生提出的修建16萬公里鐵路的規(guī)劃和構(gòu)想。到2030年，我國率先建成更加發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。未來三年，鐵路新線投產(chǎn)將不斷增加。就拿我們重慶來說，將要修建時速350公里的渝貴鐵路，在南岸茶園將建成重慶的重慶東站。
在實現(xiàn)偉大民族復(fù)興的征程中，我們鐵路職工大有可為。作為供電段變配電車間的一名基層干部，自己認(rèn)為首先要把安全生產(chǎn)放在重中之重，只有確保電氣化鐵路的心臟——變電所的安全供電，才能確保鐵路運輸安全。所以對變配電的設(shè)備必須做到精檢細(xì)修，對變配電值班員要嚴(yán)格要求，加強設(shè)備巡視、按標(biāo)倒閘操作、及時處理缺陷，做到萬無一失。唯有如此，才能確保變配電所安全運行質(zhì)量。
同時，自己作為一名車間黨總支副書記，要跟隨時代的步伐，按照上級黨委的要求，與車間書記一道加強車間支部建設(shè)，帶頭實施“三會一課”，加強“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化，讓黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，向時代交出一份滿意的答卷!
面對新形勢、新任務(wù)，黨員干部要自覺學(xué)習(xí)運用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指導(dǎo)實踐，聚焦新疆社會穩(wěn)定和長治久安工作總目標(biāo)，持續(xù)加強理論學(xué)習(xí)，不斷樹牢“四個意識”、堅定“四個自信”，做勇于擔(dān)當(dāng)?shù)暮细顸h員。本人響應(yīng)公司黨委號召，積極參加《學(xué)習(xí)強國》網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)，受益匪淺，感受頗多。
通過《學(xué)習(xí)強國》app的不斷學(xué)習(xí)，我能夠零距離聆聽黨的聲音，了解祖國日新月異的變化，接受與時俱進的新思想?！秾W(xué)習(xí)強國》app對于每一位黨員來說，是非常好的自學(xué)平臺。每天上班路上，我都要打開《學(xué)習(xí)強國》，在“要聞”版塊收聽新聞聯(lián)播，了解國內(nèi)外大事。對于重點要了解的新聞篇目，還可以詳細(xì)瀏覽文字。在新思想版塊中，習(xí)總書記的重要思想、重要講話都有詳細(xì)的學(xué)習(xí)篇目，這些重要的思想需要我們反復(fù)體會把握。
在“人物”版塊，我了解到許多時代楷模的動人故事，王繼才守島守國的感人事跡，兩彈一星元帥程開甲的光榮一生，雪線郵路上的幸福使者其美多吉的故事都使我加深刻地思考人生的價值和意義。從時代楷模到平凡崗位上的默默奉獻的普通勞動者，從“雙百”人物到道德模范，他們是這個時代的精神坐標(biāo)，是我們中華民族的精神寫照。有時我也會把這些故事講給我的孩子聽，希望這些故事能引領(lǐng)孩子茁壯成長。
《學(xué)習(xí)強國》的學(xué)習(xí)活動，為我的生活和工作打開了一扇窗，今后我要用好《學(xué)習(xí)強國》不斷加強學(xué)習(xí)，增強個人黨性修養(yǎng)，讓我能更清晰瞭望遠(yuǎn)方，緊跟黨的步伐，更加堅定走好腳下的路。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十五
通過《學(xué)習(xí)強國》的不斷學(xué)習(xí)，我能夠零距離聆聽黨的聲音，了解祖國日新月異的變化，接受與時俱進的新思想?！秾W(xué)習(xí)強國》對于每一位黨員來說，是非常好的自學(xué)平臺。
每天上班路上，我都要打開《學(xué)習(xí)強國》，在“要聞”版塊收聽新聞聯(lián)播，了解國內(nèi)外大事。對于重點要了解的新聞篇目，還可以詳細(xì)瀏覽文字。在新思想版塊中，習(xí)總書記的重要思想、重要講話都有詳細(xì)的學(xué)習(xí)篇目，這些重要的思想需要我們反復(fù)體會把握。在“人物”版塊，我了解到許多時代楷模的動人故事，王繼才守島守國的感人事跡，兩彈一星元帥程開甲的光榮一生，雪線郵路上的幸福使者其美多吉的故事使我更加深刻地思考人生的價值和意義。
從時代楷模到平凡崗位上的默默奉獻的普通勞動者，從“雙百”人物到道德模范，他們是這個時代的精神坐標(biāo)，是我們中華民族的精神寫照。有時我也會把這些故事講給我的孩子聽，希望這些故事能引領(lǐng)孩子茁壯成長。《學(xué)習(xí)強國》的學(xué)習(xí)活動，為我的生活和工作打開了一扇窗，今后我要在《學(xué)習(xí)強國》這個學(xué)習(xí)的平臺不斷加強黨務(wù)學(xué)習(xí)，增強個人黨性修養(yǎng)，讓我能緊跟黨的步伐，更加堅定走好腳下的路。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十六
臺，當(dāng)我下載使用時，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強國”不僅開設(shè)了“新思想”、“十九大時間”這樣的重磅欄目，也有“強國號”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強國”這樣的理論寶庫、精神家園，在前進路上大家一起學(xué)習(xí)進步，一起努力奔跑、奮斗追夢，依靠學(xué)習(xí)走向未來。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強國”學(xué)習(xí)中國夢時，仿佛感受到一幅紅木畫卷在面前徐徐展開，卷軸上盤繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場沉睡千年的夢，猛然覺醒昂首復(fù)興。
國家的興衰，與我們每個人的命運休戚相關(guān)!改革開放以來，國家愈發(fā)強大，國人益發(fā)自豪，此時的我們比歷任何時期都更加接近中華民族的偉大夢想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚、牽動四萬萬國人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國、中國民航英雄機長——劉傳健、兩彈一星功勛——程開甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國夢而打下了堅實的基礎(chǔ)，夢想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實現(xiàn)偉大夢想。
而要實現(xiàn)中國夢，首要的是有知識不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺加強學(xué)習(xí)、加強實踐，永不自滿，永不懈怠。“學(xué)習(xí)強國”應(yīng)運而生，我和同事們通過“學(xué)習(xí)強國”手機客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運動之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強國”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來會有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強化學(xué)習(xí)，目前全國全黨正在進行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國，作為一名“國家名片”的守護者——鐵路公安，我們就要順勢而為掌握歷史的主動，筑牢“四個意識”，堅定“四個自信”，交通強國、鐵路先行、鐵警先動，護衛(wèi)“復(fù)興號”馳騁在祖國廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來。
交通強國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十七
燕山地區(qū)黨員基數(shù)大，社區(qū)黨員多，黨員較分散而且老齡黨員人數(shù)眾多，這些客觀因素都給推廣工作帶來很多困難。基于以上問題，我們首先通過組織部掌握地區(qū)全部黨員情況，制作統(tǒng)計表，將工作任務(wù)具體量化，做到心中有數(shù)，并采取“三步走”工作法開展工作，一是機關(guān)黨員帶頭納入，二是企業(yè)黨員保證納入，三是社區(qū)黨員全力納入。
針對機關(guān)事業(yè)單位黨員，發(fā)布通知，要求所有黨員干部帶頭注冊，尤其抓住領(lǐng)導(dǎo)干部這一關(guān)鍵少數(shù)，讓領(lǐng)導(dǎo)重視起來，讓黨員活動起來，領(lǐng)導(dǎo)干部把責(zé)任“扛起來”，把任務(wù)“落下去”，充分發(fā)揮黨員干部示范作用，首先在機關(guān)事業(yè)單位形成注冊、學(xué)習(xí)熱潮，帶動地區(qū)整體推進工作大氛圍。（市政市容委機關(guān)黨員王荊生說到：“收到注冊通知后就第一時間進行了注冊，發(fā)現(xiàn)‘學(xué)習(xí)強國’平臺真的很實用、瀏覽界面也很清晰，每天利用碎片化的'時間學(xué)習(xí)，第一時間掌握世情、國情、黨情，增進了理論修養(yǎng)的同時，也提高了自身的思想覺悟。”）。
燕山地區(qū)共有1300余名非公企業(yè)黨員，因為企業(yè)特殊屬性，存在各企業(yè)黨支部區(qū)域分散、外埠黨支部點多面廣的特點，黨員分布在包頭、大榭、北海、欽州、西安、太倉、新疆、榆林、云南等地。面對這一現(xiàn)狀，工委宣傳部對六大非公企業(yè)黨委學(xué)習(xí)管理員、主管領(lǐng)導(dǎo)進行重點輔導(dǎo)和談話，共同摸索經(jīng)驗做法。充分利用“黨委群”“共產(chǎn)黨員群”“黨支部工作群”“學(xué)習(xí)管理組群”及時傳達(dá)任務(wù)，在各企業(yè)范圍內(nèi)總動員，各學(xué)習(xí)管理員第一時間將工作要求、操作方法等在各級微信群發(fā)布，讓各級人員及時掌握工作要求、當(dāng)前形勢和工作動態(tài)，提高黨員的認(rèn)識，增強工作緊迫感，并根據(jù)工作動態(tài)及存在的問題，及時給予黨支部指導(dǎo)幫助，保證了黨員的順利納入工作。
燕化正邦公司職工孫玫春說到：“切實感受到公司領(lǐng)導(dǎo)以身作則，帶頭學(xué)習(xí)的氛圍，用實際行動感染單位的所有黨員共同完成注冊、學(xué)習(xí)任務(wù)，并在公司內(nèi)形成趕比超的濃厚氛圍，每天打開app瀏覽新聞、時政已經(jīng)成為了一個生活小習(xí)慣?！?/p>
平臺推進工作最為困難的就在于地區(qū)5300余名社區(qū)黨員的納入工作，這一總數(shù)占地區(qū)全體黨員的69%，而且社區(qū)黨員存在年齡大、居住地分散、流動黨員管理難等諸多實際問題。對此，燕山工委特召開“街道工委‘學(xué)習(xí)強國’推進會”，與四個街道主管領(lǐng)導(dǎo)一起面對面探討困難應(yīng)對方法，尋求解決途徑。并下沉到各街道、社區(qū)進行走訪調(diào)研，找準(zhǔn)問題點。最后，我們采取廣泛動員、現(xiàn)場架構(gòu)、專業(yè)指導(dǎo)、私人服務(wù)的工作模式，推進工作。以支部為單位摸清黨員實際人數(shù)及基本情況，對電話溝通后尚未注冊的黨員，逐一對接，將未注冊原因進行登記記錄，有針對性地開展工作。發(fā)動社區(qū)書記、樓門長成立學(xué)習(xí)幫助小組上門服務(wù)，提供一對一、手把手的指導(dǎo)幫助；針對出差在外的黨員，制作發(fā)送詳細(xì)易懂的流程介紹，為學(xué)習(xí)人員自行操作提供便利；針對操作有困難的群體采取一對一電話指導(dǎo)，耐心講解；針對老舊社區(qū)部分黨員家中無網(wǎng)絡(luò)的情況，及時在社區(qū)居委會安裝免費無線網(wǎng)絡(luò)，有效保障工作開展，全力推進社區(qū)黨員的納入工作。
崗山社區(qū)黨員高學(xué)智說到：“在社區(qū)的大力推廣下，我注冊了‘學(xué)習(xí)強國’，發(fā)現(xiàn)里面內(nèi)容很豐富，還有互……動、任務(wù)和積分，使用很方便，很切合實際，這些深深吸引我，彌補了我們平時學(xué)習(xí)資料不全的煩惱，我每天早晨大概用一到兩個小時的時間來進行學(xué)習(xí)，作為一名中年黨員，活到老、學(xué)到老，讓自己緊跟時代步伐，不會掉伍，我們崗山社區(qū)黨支部現(xiàn)在已經(jīng)形成了黨員‘比學(xué)趕幫超’氛圍，我們都是‘學(xué)習(xí)強國粉’”。
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