1.一種經(jīng)過歸納和概括的文書寫總結(jié)時(shí)要注意措辭得體,語言簡練,避免太過啰嗦。接下來是一些總結(jié)的典型案例,大家可以參考一下。
車間管理個人工作規(guī)劃篇一
企業(yè)內(nèi)員工的理想,莫過于有良好的工作環(huán)境,融洽的管理氣氛。8s借造就安全、舒適、明亮的工作環(huán)境,提升員工真、善、美的品質(zhì),從而塑造一流公司的形象,實(shí)現(xiàn)共同的夢想。
沒有實(shí)施8s的工廠,觸目可及就可感受到工作場所的骯臟,例如地板粘著垃圾、油漬或切屑等,日久就形成污黑的一層。零件與箱子直接放在地上,起重機(jī)和臺車在狹窄的空間里游走。再如,好不容易引進(jìn)的最新設(shè)備也未加維護(hù),經(jīng)過數(shù)個月之后,也變成了不良的機(jī)械,也只有起初兩三天遵守而已。要改變這樣的工廠的面貌,實(shí)施8s最為合適。
二、8s的定義與目的1s——整理定義:區(qū)分要用和不要用的,不要用的清除掉。目的:把“空間”騰出來活用。2s——整頓定義:要用的東西依規(guī)定定位、定量擺放整齊,明確標(biāo)示。目的:不用浪費(fèi)時(shí)間找東西。
3s——清掃定義:清除工作場所內(nèi)的臟污,并防止污染的發(fā)生。目的:消除“臟污”,保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。
4s——清潔定義:將上面3s實(shí)施的做法制度化,規(guī)范化,并維持成果。目的:通過制度化來維持成果,并顯現(xiàn)“異?!敝?。
5s——素養(yǎng)定義:人人依規(guī)定行事,從心態(tài)上養(yǎng)成好習(xí)慣。目的:改變“人質(zhì)”,養(yǎng)成工作講究認(rèn)真的習(xí)慣。
6s——安全a.管理上制定正確作業(yè)流程,配置適當(dāng)?shù)墓ぷ魅藛T監(jiān)督指示功能b.對不合安全規(guī)定的因素及時(shí)舉報(bào)消除c.加強(qiáng)作業(yè)人員安全意識教育d.簽訂安全責(zé)任書目的:預(yù)知危險(xiǎn),防患末然。
7s——節(jié)約減少企業(yè)的人力、成本、空間、時(shí)間、庫存、物料消耗等因素。目的:養(yǎng)成降低成本習(xí)慣,加強(qiáng)作業(yè)人員減少浪費(fèi)意識教育。
8s——學(xué)習(xí)深入學(xué)習(xí)各項(xiàng)專業(yè)技術(shù)知識,從實(shí)踐和書本中獲取知識,同時(shí)不斷地向同事及上級主管學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)長處從而達(dá)到完善自我,提升自已綜合素質(zhì)之目的。
目的:使企業(yè)得到持續(xù)改善、培養(yǎng)學(xué)習(xí)性組織。8s管理8s管理內(nèi)容什么是8s8s標(biāo)語8s掛圖8s海報(bào)庫房的整理整頓車間管理方法車間管理規(guī)章制度車間管理標(biāo)語車間管理看板車間管理流程企業(yè)車間管理關(guān)于車間管理小工廠管理生產(chǎn)車間6s管理制度生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)車間管理規(guī)范如何管理生產(chǎn)車間生產(chǎn)車間管理規(guī)范生產(chǎn)車間管理方案生產(chǎn)車間成本管理生產(chǎn)車間6s管理生產(chǎn)車間管理制度車間生產(chǎn)管理車間生產(chǎn)管理創(chuàng)新生產(chǎn)車間現(xiàn)場管理生產(chǎn)現(xiàn)場管理方法生產(chǎn)現(xiàn)場管理的內(nèi)容生產(chǎn)現(xiàn)場管理案例生產(chǎn)現(xiàn)場管理ppt工廠5s管理。
車間管理個人工作規(guī)劃篇二
1、工作中有急躁情緒,有時(shí)生產(chǎn)任務(wù)急于完成,反而影響了生產(chǎn)進(jìn)度和質(zhì)量。
2、處理一些工作關(guān)系時(shí),還不能得心應(yīng)手,工作起來顯得措手不及,無從著手。
xx年,我的主要任務(wù)是負(fù)責(zé)噴畫生產(chǎn)進(jìn)度,派車出貨和處理一些客戶的要求意見,以及公司里面噴畫所發(fā)生的問題,同時(shí)還要負(fù)責(zé)跟好“天地寬廣告”的所有噴畫安裝業(yè)務(wù),以及一些其他散戶的跟蹤服務(wù)?!皬V告”xx年的總業(yè)務(wù)量已突破26.7萬,去年19.3萬,比去年增長了7.4萬,在公司客戶業(yè)績排行榜上名列前三名,當(dāng)然,這些都不是我個人的工作成績,是經(jīng)過大家的共同努力而來的成績。在此,我要感謝甘總、甘主任、以及工程部的全體人員,公司的各部門領(lǐng)導(dǎo)、員工對我的大力支持和幫助,沒有你們的支持和幫助,也就沒有我今天的成績,今天我在這里借此機(jī)會向在座的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事說一聲,謝謝你們!
回顧一年來的工作,我在思想上、學(xué)習(xí)上、工作上取得了新的進(jìn)步,也認(rèn)識到了自己的不足之處,理論知識水平還比較底,電腦辦公技能還不夠強(qiáng),針對自己經(jīng)驗(yàn)不足及知識面薄弱的問題,我對來年的工作作好自步的設(shè)想。
1、加強(qiáng)理論學(xué)習(xí);。
2、加強(qiáng)現(xiàn)場管理力度;。
車間管理個人工作規(guī)劃篇三
緊張而充實(shí)的xxxx年已經(jīng)過去,1月23日下午,在車間主任肖嘯的精心組織下,合成車間召開了全體干部、班組長、技術(shù)員等xxxx年年終總結(jié)大會。
會議內(nèi)容如下:
各個職能人員分別總結(jié)了xxxx年內(nèi)工作的閃亮點(diǎn)與不足之處,并提出了xxxx年的工作計(jì)劃。會上充分肯定了xxxx年的工作成果。分別從檢修、工藝、安全、環(huán)保等方面進(jìn)行總結(jié)。xxxx年是公司舉步維艱的一年,在非常的這一年中,公司經(jīng)歷了一月份與九月份兩次大修。
檢修方面:
在車間沒有動用一名民工的前提下,完成了變壓吸附40于個程控閥的修理與更換,老合成系統(tǒng)2#高壓機(jī)的安裝,6#高壓機(jī)的大修,新系統(tǒng)3#高壓機(jī),1、2#循環(huán)機(jī)、1、2#冰機(jī)的大修,新、老系統(tǒng)高壓機(jī)所有水冷氣及油冷器的清洗工作等,特別是成立了泵組,徹底的消除了半脫與脫硫系統(tǒng)因泵的頻繁事故而導(dǎo)致的檢修工作滯后。工藝方面:合成老系統(tǒng)銅塔的揭蓋拆檢,合成塔的拆檢,新系統(tǒng)脫硫塔的清洗等大項(xiàng)目的工作。
安全方面:
車間在各項(xiàng)工作中,都嚴(yán)格執(zhí)行了相關(guān)的安全工作制度,沒有安全事故的發(fā)生。環(huán)保方面:沒有釀成一點(diǎn)環(huán)保事故。盡管如此,但也認(rèn)識到工作中出現(xiàn)的一些問題。認(rèn)真總結(jié)并吸取了全年工作中的教訓(xùn),把瑕疵部分其當(dāng)成典范,并組織全體員工學(xué)習(xí)。在合成一車間和合成二車間六月份合并之初,車間主任肖嘯就充分的提出了1+1必然要大于二的口號,并在年終實(shí)現(xiàn)這個口號。總結(jié)這xxxx年的工作,盡管公司困難重重,但車間的各項(xiàng)工作都開展得比較順利,工資分配,也比較合理。得到了公司和車間員工的充分肯定。
肖主任提出了“方向大于速度并決定速度”的理念。方向是工作和生活中的重心,是首先要考慮的問題,是關(guān)于企業(yè)生產(chǎn)過程中效益與速度的定位導(dǎo)航。無論是工作,還是生活,都要認(rèn)清方向,不要盲目是從,沒有什么工具或策略可以確保一個企業(yè)長期生存,在激烈的競爭市場上,只有不斷地發(fā)展和捍衛(wèi)自己的地位,才可能生存下去。這就要求我們在平時(shí)的工作中,注重細(xì)節(jié),發(fā)揮自己的聰明才智與創(chuàng)造才能,做好自己的本質(zhì)工作。
車間管理個人工作規(guī)劃篇四
xx年即將過去,太多不舍,太多展望,我回顧一年,現(xiàn)總結(jié)如下:
xx年已經(jīng)過去,回首一年來的工作,我認(rèn)真完成了廠部交給我的生產(chǎn)任務(wù)及生產(chǎn)目標(biāo),指揮系統(tǒng)開停及置換。完成了車間或公司交給我的臨時(shí)性任務(wù)。
上班做到工藝指標(biāo)的監(jiān)督與指導(dǎo),主要技術(shù)指標(biāo)的控制,組織召開班前后會。能夠認(rèn)真執(zhí)行企業(yè)的各項(xiàng)管理制度,并傳達(dá)給每位員工。每班不定時(shí)的巡檢,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理,組織協(xié)調(diào)生產(chǎn)運(yùn)行。負(fù)責(zé)廠區(qū)水系統(tǒng)的監(jiān)管。道路積水清理及綠化帶的雜物清理工作。
第一季度廠部實(shí)行了業(yè)務(wù)骨干的評定,增強(qiáng)了我們的學(xué)習(xí)機(jī)會和競爭能力。第二季度廠里推行了組織管理創(chuàng)新專項(xiàng)活動推動錦江事業(yè)進(jìn)一步發(fā)展,我認(rèn)真學(xué)習(xí)企業(yè)精神,積極響應(yīng)廠部號召,從思想上高度重視,落實(shí)中積極動員,認(rèn)真的去去找出工作的不足和存在的問題,敢于面對企業(yè)所面臨的.困難,從工作中找出新的發(fā)展方向和目標(biāo)原則。第三季度實(shí)行了大崗位制,是每個人在新的組織中重新定位,按照新的目標(biāo)和原則去調(diào)整自己,再造自我,這也是提高工作效率,提升企業(yè)競爭力的必然手段。也是企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展科學(xué)行之有效的方法之一。第四季度廠部推行5s管理,現(xiàn)場整理、整頓、清潔、清掃、人員素養(yǎng)提高,創(chuàng)造一個良好的工作氛圍,激發(fā)企業(yè)活力。
在安全管理上,我不斷學(xué)習(xí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn),制定出一套緊急停車預(yù)案,及時(shí)開爐底蒸汽閥,確保了設(shè)備安全。在安全月里,我參與了消防器材正確使用演習(xí)。在11.9消防日里,組織了一場煤焦油著火演練。在系統(tǒng)停車期間,我們也總結(jié)了一套設(shè)備停機(jī)的先后順序,不至于煤氣倒流。這經(jīng)驗(yàn)我與幾個中控都做了交流認(rèn)為簡潔安全。其次是每月出兩期安全板報(bào),張貼宣傳標(biāo)語,參與了交通安全全員大簽名活動。
在設(shè)備管理上,我定期檢查各臺設(shè)備的潤滑油位嗎,干油泵的運(yùn)行時(shí)間,油管是否暢通,電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況等等。開具工作票,辦理動火證,制定詳細(xì)的安措,確保安全的前提下,及時(shí)消除跑、冒、滴、漏。自己班組所包的設(shè)備能按要求及時(shí)清堵,加強(qiáng)設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在我的工作中還存在一些不足之處,如人員較少,我只是布置督促,有時(shí)親自去打掃現(xiàn)場衛(wèi)生,沒有按照制度去制約員工。其二是未按規(guī)定穿戴勞保用品,只是口頭提醒,員工覺得小事不必在意。在以后的工作中,就要做到精細(xì)化管理,進(jìn)一步制定出合理、公平的制度,去約束我們的每位員工。
車間管理個人工作規(guī)劃篇五
六個月的時(shí)間彈指一揮間就毫無聲息的流逝了,就在這年末需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識到日子的匆匆。六個月的磨刀練陣看看是寶刀還是銹刀?在過去的六個月時(shí)間里,我依然抱著積極認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度開展各項(xiàng)工作,兢兢業(yè)業(yè),勤勤懇懇,有得也有失,有成果也有不足?,F(xiàn)將我這半年的生產(chǎn)車間工作總結(jié)如下。
思想表現(xiàn)。
xx年06月我從學(xué)校踏入社會,來到氣化廠為公司效勞,到現(xiàn)在最初的迷茫與不安已經(jīng)消失,現(xiàn)在剩下的只是滿腔的熱情展望未來和積極工作的動力。在思想上已經(jīng)從一個學(xué)生正式轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋€職業(yè)人。在見習(xí)期間,承蒙各位領(lǐng)導(dǎo)和同事的提攜和支持,我才把工作做的更好,尤其是對我的師傅王衛(wèi)國和萬新建,他們一直悉心的對我進(jìn)行培訓(xùn)對我進(jìn)行現(xiàn)場的教學(xué)和實(shí)訓(xùn),在此由衷的表示感謝。
目前進(jìn)入公司已經(jīng)六個月,通過六個月的學(xué)習(xí),我終于明白了理論與實(shí)踐是密不可分的,再扎實(shí)的理論基礎(chǔ),只有應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中,才能實(shí)現(xiàn)它的意義。而我在這六個月當(dāng)中迅速成長,完全拋開學(xué)生初入社會的自負(fù),現(xiàn)在做一切事情都有從零開始的心態(tài),目前已經(jīng)具有良好的心理素質(zhì),來迎接壓力和挑戰(zhàn)。
業(yè)務(wù)技術(shù)。
在過去的日子里,我努力工作,不怕吃苦,認(rèn)真向師傅們學(xué)習(xí),不懂就問。在噪音很大的現(xiàn)場,師傅也耐心的教我設(shè)備的工作原理及運(yùn)行注意事項(xiàng),有時(shí)候一遍兩遍沒聽懂就一直教我直到我學(xué)會為止,截止目前我已經(jīng)初步掌握了汽輪機(jī)的開停機(jī),以及相關(guān)設(shè)備如給水泵、射水泵、凝結(jié)泵的工作原理及其啟停切換工作。對于熱電車間汽機(jī)崗位的工藝流程我也已經(jīng)學(xué)會,工作之余我還應(yīng)聘為車間團(tuán)支部宣傳員,經(jīng)常把我車間的工作動態(tài),寫成文發(fā)給《煤氣化信息報(bào)》或《氣化廠月刊》,在年末之際我被廠里調(diào)入了醋酸車間,開始了新的學(xué)習(xí)與挑戰(zhàn),現(xiàn)階段我們已經(jīng)完成了吸附塔的填裝工作,正在對管線法蘭進(jìn)行氣密實(shí)驗(yàn),與此同時(shí)我也在迅速的學(xué)習(xí)該車間的工藝流程,及設(shè)備運(yùn)行參數(shù),盡快掌握崗位知識和操作技能,為早日開車做自己應(yīng)該做的事情。
存在的優(yōu)缺點(diǎn)及改進(jìn)計(jì)劃。
優(yōu)點(diǎn):工作進(jìn)取心強(qiáng),虛心學(xué)習(xí),能很快上手,有相當(dāng)好的知識運(yùn)用能力?,F(xiàn)場操作能力及應(yīng)變能力強(qiáng)。工作態(tài)度認(rèn)真,勤于思考,不斷學(xué)習(xí)。
缺點(diǎn):和同事生活上的溝通不好。
改進(jìn)計(jì)劃:
1、對其他同事的話題,了解不多。這也許是因?yàn)閯倎磉@邊的關(guān)系,暫時(shí)上還跟不上他們的節(jié)奏。但我已經(jīng)體會到這無形中微妙的關(guān)系了。相信我可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
2、對車間的工藝流程,我會繼續(xù)努力學(xué)習(xí),提升自己。
3、對新車間的運(yùn)行情況還了解得不夠,但我相信,只要堅(jiān)持不斷地學(xué)習(xí),不斷地總結(jié)。我一定可以在接下來的日子里取得進(jìn)步。
回首過去的六個月,有歡樂也有痛苦,但更多是充實(shí)是責(zé)任。在工作中自己更加成熟了,嶄新的一年我會繼續(xù)努力,艱苦奮斗為我廠的不斷強(qiáng)大貢獻(xiàn)自己的一份力量。以上是我這半年的工作總結(jié),如有寫的不到位的地方,敬請各位領(lǐng)導(dǎo)批評、指導(dǎo)。
總結(jié)人:王振華。
xx年12月25日。
車間管理個人工作規(guī)劃篇六
(一)、車間奮斗目標(biāo):
安全環(huán)保無事故,創(chuàng)先爭優(yōu)建和諧。
(二)、主要目標(biāo):
1、主要指標(biāo):
一是硫磺包裝量年計(jì)劃20萬噸。
二是新鮮水、電量、能耗等指標(biāo)(略)。
2、硫磺成型、包裝、發(fā)運(yùn)總量100%完成年計(jì)劃任務(wù);硫磺發(fā)運(yùn)出廠合格率、上級抽查合格率100%;設(shè)備完好率為99%,設(shè)備事故為零;安全環(huán)保生產(chǎn)消滅上報(bào)事故,實(shí)現(xiàn)“三零三率”。
3、全力以赴確保12萬噸/年硫磺成型包裝裝置(第二期)安全環(huán)保經(jīng)濟(jì)開工成功,實(shí)現(xiàn)食品添加劑硫磺生產(chǎn)規(guī)模達(dá)22萬噸/年,成為全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)企業(yè)。
4、加強(qiáng)。
員工思想。
管理和技術(shù)培訓(xùn),不斷提高隊(duì)伍整體素質(zhì),創(chuàng)先爭優(yōu),比學(xué)趕超,事爭爭第一,建設(shè)和諧。
二、追標(biāo),實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的總體方案。
1、抓班子帶隊(duì)伍激勵斗志。
一是在領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)方面。
我們以建設(shè)“四好班子”為目標(biāo),通過與時(shí)俱進(jìn)增強(qiáng)班子成員的事業(yè)心、責(zé)任感、創(chuàng)新力,把車間領(lǐng)導(dǎo)班子培養(yǎng)成為管理精、能力強(qiáng)、貢獻(xiàn)大的班子,帶領(lǐng)職工趕超中國石化同類裝置先進(jìn)水平。
二是在職工隊(duì)伍建設(shè)方面。
我們通過抓好安全意識、效益意識、發(fā)展意識、大局意識與和諧意識教育,在加強(qiáng)全民工教育管理的同時(shí),加強(qiáng)對勞務(wù)工的教育管理,進(jìn)一步激發(fā)職工隊(duì)伍“比學(xué)趕超,事爭第一”的斗志,帶出一支能保安全、能保穩(wěn)定、敢超先進(jìn)、敢當(dāng)模范的職工隊(duì)伍,確保車間奮斗目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
2、抓安全樹環(huán)保確保達(dá)標(biāo)。
一是加強(qiáng)安全環(huán)保教育。進(jìn)一步提高職工的安全意識、自我保護(hù)意識和保護(hù)環(huán)境意識,努力打造全國第一大食品添加劑硫磺生產(chǎn)基地,為公司安全環(huán)保建設(shè)作出貢獻(xiàn)。
二是抓好各項(xiàng)制度的落實(shí),特別是交接班和巡檢制度,抓好裝置安全平穩(wěn)生產(chǎn)。組織開展“班組義務(wù)安全員”活動,廣泛發(fā)動職工開展hse觀察,從職工自身的“低、老、壞”現(xiàn)象入手,認(rèn)真查找和糾正身邊的“三違”行為,徹底消除自身的習(xí)慣性違章行為,樹立“我要安全”、“人人都安全員,人人都安全第一責(zé)任人”的理念。
三是抓好隱患排查和整改。每個班組每月上報(bào)一項(xiàng)隱患,車間組織評估,特別是生產(chǎn)設(shè)備方面存在的隱患,由專業(yè)組和班組共同排查。
四是抓好重大作業(yè)環(huán)節(jié)的作業(yè)管理,按照“四特一態(tài)”管理要求,嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)干部帶班制,確保特殊和緊急狀態(tài)下的安全生產(chǎn)。
五是堅(jiān)持做好車間的“月檢”和班組崗位的班(天)檢查,努力促進(jìn)qhse職責(zé)的落實(shí)。車間將圍繞安全生產(chǎn)為中心,把各崗位安全生產(chǎn)職責(zé)落實(shí)到日常生產(chǎn)管理工作中去,確?!耙粛徱回?zé)制”落到實(shí)處,把勞務(wù)工納入同全民工一樣在安全生產(chǎn)工作中享受同等教育培訓(xùn)、同等管理考核、同等獎勵處罰的權(quán)利與義務(wù),營造安全生產(chǎn)全員參與、全員共管的良好局面。
六是抓好直接作業(yè)環(huán)節(jié)的安全管理和承包商管理,確保每個作業(yè)環(huán)節(jié)的施工安全。
3、抓管理細(xì)考核實(shí)現(xiàn)目標(biāo)。
一是建立完善追標(biāo)管理工作制度。
為落實(shí)車間制訂的“追標(biāo)”措施,車間結(jié)合當(dāng)前的管理實(shí)際,修訂新的管理工作制度:專業(yè)組每周集中向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)指標(biāo)完成進(jìn)度、分析存在問題、講明下周管理措施;車間主任每周對專業(yè)組的“追標(biāo)”管理情況進(jìn)行詳細(xì)點(diǎn)評,并向各專業(yè)組和全體管理人員提出具體的指導(dǎo)意見;每月召開一次班組長以上干部的節(jié)能增效管理分析會議,每月組織一次綜合大檢查,對車間及班組落實(shí)車間“追標(biāo)”情況進(jìn)行細(xì)點(diǎn)評,確保追標(biāo)工作落實(shí)到位。
二是充分發(fā)揮各項(xiàng)考核制度的作用。
車間在認(rèn)真總結(jié)今年各項(xiàng)管理工作的基礎(chǔ)上,以崗位職責(zé)為主要內(nèi)容,圍繞車間的成本奮斗目標(biāo),修訂車間各項(xiàng)管理制度,重點(diǎn)是對生產(chǎn)管理過程經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)提升和員工隊(duì)伍建設(shè)等進(jìn)行細(xì)檢查、細(xì)考核,并加大考核力度,密切與各專業(yè)配合、溝通,實(shí)行成本消耗跟蹤控制,發(fā)現(xiàn)異常,立即糾正,努力做到降本減費(fèi)。充分調(diào)動全體員工安全環(huán)保、優(yōu)化操作、做大產(chǎn)量、節(jié)能降耗、節(jié)水減排、準(zhǔn)確發(fā)運(yùn)的積極性,確保車間各項(xiàng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。
三、奪標(biāo),實(shí)現(xiàn)奮斗目標(biāo)的具體措施。
1、加強(qiáng)生產(chǎn)工藝管理。
主要措施有:
三是做好二期工程的工藝技術(shù)規(guī)程、崗位操作法修改工作及開工方案的編寫工作;。
五是繼續(xù)組織好比學(xué)趕幫超及小指標(biāo)競賽活動;六是堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向,優(yōu)化兩套硫磺成型包裝操作,調(diào)動員工積極性,做大產(chǎn)量,降低三劑耗量。
2、細(xì)化現(xiàn)場設(shè)備管理。主要措施有:
四是開展技術(shù)攻關(guān)和生產(chǎn)工藝、設(shè)備改造,對粒狀成型機(jī)鋼帶容易開裂、二套包裝機(jī)下料不暢通影響計(jì)量和產(chǎn)量和冷卻水管線垢下腐蝕等影響生產(chǎn)和安全的問題進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)、改造。
車間管理個人工作規(guī)劃篇七
畢業(yè)整整一年了,進(jìn)入白象也進(jìn)一年。在這一年里,我完成了從一個學(xué)生到一個基層管理者的轉(zhuǎn)變,是將所學(xué)應(yīng)用于實(shí)踐的過程。剛剛進(jìn)入白象的時(shí)候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當(dāng)自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。
在這一年里,我與白象共同經(jīng)歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機(jī)、車間冷導(dǎo)致的現(xiàn)場亂,開機(jī)不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。
20--年--月--日我結(jié)束了實(shí)習(xí),開始正式進(jìn)入制面車間,做--班長,那時(shí)--班剛剛更換了投包機(jī),由于前期沒有培養(yǎng)投包機(jī)手,員工們都很不適應(yīng),導(dǎo)致現(xiàn)場很亂,開機(jī)不正常,成本虧損嚴(yán)重。記得那時(shí)撿出來的面堆成了山,每天都在重復(fù)著撿面加面,我很累,員工也很累,開機(jī)不正常,很難開滿12小時(shí),我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時(shí),即便睡覺了,有時(shí)竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅(jiān)持下來。--班在不斷地進(jìn)步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時(shí)我也在不斷的積累經(jīng)驗(yàn),成長成熟。
用了3個月的時(shí)間,初步改善了--班的現(xiàn)狀,但是在20--年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實(shí)際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學(xué)習(xí),在這兩個月我學(xué)到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實(shí)踐,慢慢融匯到自己身上。
進(jìn)入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務(wù)班組,當(dāng)時(shí)所謂的一班“閑人”,開始時(shí)包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務(wù)班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務(wù)班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務(wù)班要為生產(chǎn)線服務(wù),如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調(diào)制造與其他部門的關(guān)系。這需要我有組織協(xié)調(diào)能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。
20--年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進(jìn)步,我知道自己還有很多不懂得,在20--年工作中要不斷的學(xué)習(xí),多讀一些管理學(xué)習(xí)的書籍,掌握一些管理方法,并用于實(shí)際中,所學(xué)用于實(shí)踐,才是學(xué)習(xí)的目的。
下半年我制定了自己的發(fā)展計(jì)劃,如下:
1、完善服務(wù)班各項(xiàng)制度及操作流程;。
2、提高自身管理水平,完成工作任務(wù);。
3、擺正工作態(tài)度,調(diào)整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn);。
4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠(yuǎn)的眼光;。
5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調(diào)能力;。
車間管理個人工作規(guī)劃篇八
在這一個月管理車間的工作中,既有歡喜又有累,且夾著些無賴,歡喜的是自己有這個機(jī)會來試著管理車間,來訓(xùn)練自己的領(lǐng)導(dǎo)潛力和管理潛力,同時(shí)也是自己積累的工作經(jīng)驗(yàn)得于施展的好時(shí)機(jī)。累的是這一個月來,每一天的工作量大而人手不夠,超過平時(shí)的工作量。其中無奈則是自己在管理方面存在欠缺,不能很好的駕馭,協(xié)調(diào)好其中的一些人。但總得來說,我盡到自己工作的職責(zé),以自已的實(shí)際行動帶好頭。以下是我的小小體會:
從整個車間來說,記件的員工是比較好管理,不需要過多的監(jiān)督,只要作好安排,他們都會用心地把工作做好。而問題出在最多的是記時(shí)的員工即輔助工,其中出問題最多的是他們之間需要協(xié)調(diào)的工作崗位,下面具體談?wù)勛约簩λ麄兂霈F(xiàn)問題的原因主要?dú)w結(jié)有以下4個:
1、出現(xiàn)白天工作量大而晚上加班機(jī)會少的狀況。
2、生活的矛盾帶來工作中來,不能把工作做到盡心。
3、由于他們的工資不高,主要靠點(diǎn)加班費(fèi)來增加工資,而各類崗位的加班狀況不一樣,從而導(dǎo)致了一些問題。
4、雖說他們的工作定位存在潛規(guī)則,但由于工作崗位職責(zé)不明,而導(dǎo)致配合不好。
對于出現(xiàn)這些問題,我覺得對他們講大道理讓他們服從不現(xiàn)實(shí),畢業(yè)他們知識有限,理解有限,所以解決問題的方式還是要從最根本的方面著手,那就是工資本身。以下是我的幾種解決問題的推薦:
1.增加人手,給他們定好自己的工作崗位,做到職責(zé)明確。(這點(diǎn)從目前來看還是有點(diǎn)不現(xiàn)實(shí),畢竟此刻整個花邊行業(yè)不景氣,加上公司的下半年的方針是開源節(jié)支)。
2.若不增加人手的話可從他們的加班費(fèi)方面進(jìn)行調(diào)結(jié),可能的話加班這塊不要出現(xiàn)不公平性,但是這種方法畢竟不是好的辦法,因?yàn)闆]有從根本上解決問題,只是可能會減少點(diǎn)問題而已。
3.讓他們幾個也記件,這樣的話便于管理,同時(shí)也從根本上解決他們之間的問題,但是這得從頭開始嘗試,因?yàn)檫@邊的花邊企業(yè)這塊還沒有開始從事記件過。
車間管理個人工作規(guī)劃篇九
我自20xx年x月xx日由段分配到xx車間任材料員職務(wù)以來,已經(jīng)接近一年的時(shí)間了。在這一年的時(shí)間里,我的工作、生活、學(xué)習(xí)情況作自我總結(jié)。
今年,我主要在xx工作的時(shí)間比較長,其次在xx,在xx工作還不足三個月,在xx主要完成了:xx上穿越橋的材料供應(yīng)工作以及材料的管理,倉儲等。
xx是地方工程,地處比較偏遠(yuǎn),遠(yuǎn)離我段給我的物資供應(yīng)工作帶來了極大的困難。地方工程的資金非常不到位,造成我車間施工現(xiàn)場的物資供應(yīng)極其困難和緊張。為解決我單位的物資供應(yīng)工作保證施工能夠有序進(jìn)行,促進(jìn)生產(chǎn)進(jìn)度按計(jì)劃有組織的完成。創(chuàng)造良好的局面。安安全全完成段交給我們的生產(chǎn)任務(wù)。車間領(lǐng)導(dǎo)積極配合我們物資部門想法設(shè)法,通過各方面的`關(guān)系。使用賒購、賒欠,借用的各種方式方法,將生產(chǎn)進(jìn)行過車中急需的各項(xiàng)物資按時(shí)運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場,解決了施工生產(chǎn)的需求。使我們的橋梁施工今年的任務(wù)順利的完成。
在物資管理方面,我們的工作有許多不足的地方。比如:在物資倉儲方面就有不少的問題。由于橋梁施工的性質(zhì),每年至少一次或幾次的頻繁的工地轉(zhuǎn)移,物資儲存,擺放,非常不及時(shí),有時(shí)出現(xiàn)新到一個工號,首先以保證生產(chǎn)物資的供求,然后因地適宜的建立簡易倉庫,當(dāng)物資按類別,分別堆碼,擺放,按著標(biāo)準(zhǔn)化倉庫標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行作業(yè)時(shí),沒等到全部完成時(shí),又要進(jìn)行新的工地安排下一步工作,為下一步工作做準(zhǔn)備,這雖然不能作為管理不好的理由,但確實(shí)地造成了一定的困難。
倉庫物資的堆碼,擺放有不少不符合規(guī)定的地方,物資的自查自檢工作的不到位。偶爾就會出現(xiàn)賬務(wù)不符的時(shí)候,有時(shí)存在著發(fā)放手續(xù)不全時(shí),這些都是我們的日常工作中存在的不足方面,在這里說的并不全面,在今后的工作中積極的改進(jìn)。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的直接關(guān)懷和領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)上級和段里的要求指導(dǎo)下,在學(xué)前的大好形勢下,我將用我的努力做好我應(yīng)有的責(zé)任和義務(wù),把已取得的工作成績向前繼續(xù)發(fā)展,匯報(bào)領(lǐng)導(dǎo)對我的關(guān)心和愛護(hù)。
在今后的工作中,不論有什么困難,我們都盡我們的的努力克服一切困難,不找任何理由,將現(xiàn)在工作中存在不足的地方全部改正,每到一個工地或新開一個工號,首先在保生產(chǎn)物資供應(yīng)的前提下,必須保證物資的倉儲盡可能地創(chuàng)造條件,也要按著物資管理標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行,將生產(chǎn)物資分別按著要求進(jìn)行管理,做到物資及時(shí)保管,保養(yǎng)到位,賬務(wù)清楚準(zhǔn)確,達(dá)到日清日結(jié),“賬,卡,物”相符。
工具備品及時(shí)上賬,上卡,建立健全各項(xiàng)“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
工具備品及時(shí)上賬,上卡,建立健全各項(xiàng)“賬,卡,薄”。爭取在下年的施工生產(chǎn)過程中達(dá)到98%的合格率。
今后,請各級領(lǐng)導(dǎo)檢查督促我們的工作,不足的地方領(lǐng)導(dǎo)審批指正。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十
xx年已經(jīng)過去,在這一年的時(shí)間里,我車間在廠里各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹落實(shí)我廠xx年安全生產(chǎn)目標(biāo),按照“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全指導(dǎo)思想,全面建立并推行hse管理體系。目前已全面完成了廠里的各項(xiàng)任務(wù),先將xx年工作述職如下。
一、生產(chǎn)及產(chǎn)品質(zhì)量管理方面。
1、截止到年底,我車間一二期裝置共加工三混噸,全年回收率%,產(chǎn)品入庫合格率百分之百。
2、二期工業(yè)萘裝置利用檢修期間共加工混合洗油1580噸,其中輕質(zhì)洗油948噸,輕質(zhì)洗油回收率60%。
一是規(guī)定了稀堿與三混比例:
二是統(tǒng)一了稀堿濃度,提高稀堿濃度由原來的10~12%提高到12%~14%,
三是少加稀堿,少排酚鹽;加多少稀堿出多少酚鹽;。
四是不允許中鈉產(chǎn)出后在進(jìn)行返洗;經(jīng)過一段時(shí)間嚴(yán)格控制及調(diào)節(jié)中鈉含酚提高至20%以上,游離堿降至%以下,含酚不僅達(dá)到產(chǎn)品質(zhì)量指標(biāo),而且還降低了堿的浪費(fèi),降低了生產(chǎn)成本。
4、今年常遇到的洗滌連洗塔不分層的問題。我們及時(shí)召集洗滌各班長及主操分析原因,主要因是用堿鈉配堿及堿鈉帶油所致,因此我們及時(shí)制定實(shí)施措施。從而解決了不分層的原因,但是一期洗滌送酚鹽管線還有待與xx年整改。具體措施:
一、不允許用中鈉或堿鈉配堿;。
二、不允許酚鹽返洗;。
三、不允許工業(yè)萘的酚鹽送至洗滌堿鈉槽;必須送至原料槽;。
四、嚴(yán)格控制二次保證已洗不能帶酚鹽,從而減少工業(yè)萘返回的酚鹽;。
5、一期工業(yè)萘精塔塔壓高,從8月份開始一期工業(yè)萘塔壓開始超壓,壓力一直居高不下;這種情況在別的焦油廠從沒出現(xiàn)過,我們也沒有別的經(jīng)驗(yàn)借鑒,只能自己摸索。因此在廠領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下我們及時(shí)分析原因,一方面我們制定塔壓高時(shí)的控制措施;另一方面并制定了整改檢修方案,經(jīng)過我們兩次檢修整改終于消除了塔壓高這一安全隱患。
6、檢修方面,全年一二期裝置共組織全面檢修4次,每次檢修都按照hse管理體系要求做好檢修計(jì)劃、檢修方案、危害因素辨識,并組織全員學(xué)習(xí),充分保證了檢修的安全質(zhì)量。檢修期間我們車間全體員工面對檢修任務(wù)重,發(fā)揚(yáng)不怕苦不怕累的精神,加班加點(diǎn)圓滿完成了各項(xiàng)檢修任務(wù)。從而保障了全車間后續(xù)生產(chǎn)的順利進(jìn)行,為全面完成xx年度生產(chǎn)目標(biāo)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、安全方面。
1、安全培訓(xùn),全面完成xx年員工培訓(xùn)任務(wù)。xx年,根據(jù)上級的培訓(xùn)要求,我們制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計(jì)劃。為了能夠較全面的掌握專業(yè)知識和培養(yǎng)大家養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣,我們把業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作日常化、制度化,重點(diǎn)的學(xué)習(xí)了操作規(guī)程、各種產(chǎn)品的性質(zhì)及各種應(yīng)急預(yù)案等內(nèi)容,對提高大家安全意識、工作能力起到了良好的促進(jìn)作用。
2、根據(jù)廠里要求,我們在xx年初制定了車間安全、環(huán)保責(zé)任狀,并分解細(xì)化到班組和個人。在xx年一年的時(shí)間里,我們按照安全目標(biāo)和工作要點(diǎn)的要求開展安全工作,全面完成了各項(xiàng)安全工作責(zé)任目標(biāo)。
3、積極組織開展各種安全活動。每天的班前會各班組都必須組織學(xué)習(xí)安全知識;車間安全綜合素質(zhì)的整體水平得到了提高。認(rèn)真學(xué)習(xí)事故案例、編寫事故預(yù)案、進(jìn)行事故演習(xí)及事故反思。另外,針對可能出現(xiàn)的不同應(yīng)急事故,我們編寫了各種應(yīng)急事故預(yù)案,xx年我們車間組織了停水、停電、停煤氣事故等演習(xí),通過演習(xí),員工應(yīng)對處理突發(fā)事故的能力得到了鍛煉和提高,在演習(xí)中也增強(qiáng)了團(tuán)結(jié)協(xié)作的能力。
三、hse體系建設(shè)與推進(jìn)。
1、組織全員參與對危害因素、環(huán)境因素進(jìn)行辨識,并制定危害因素消減措施及管理方案;。
2、進(jìn)一步完善事故應(yīng)急預(yù)案,提高預(yù)案有效性和可操作性;。
3、完善并統(tǒng)一hse體系運(yùn)行中的各種記錄;。
4、將hse體系運(yùn)用到生產(chǎn)檢修過程中去,每次開停工、檢修都能按照hse要求執(zhí)行;。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十一
20__年已接近年終,xx車間今年的生產(chǎn)及管理工作即將告一段落。回顧一年來的忙碌與付出車間在廠部的帶領(lǐng)下,緊跟公司下達(dá)的年度生產(chǎn)任務(wù)計(jì)劃,努力加強(qiáng)生產(chǎn)管理、安全管理,落實(shí)管理責(zé)任制,貫徹實(shí)施績效考核,較好地完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù),在各個方面都取得了長足的進(jìn)步?,F(xiàn)就今年的工作完成情況總結(jié)如下:
一、主要完成的任務(wù)。
3.狠抓安全管理后整理相對于公司其他車間來說安全隱患較多,比較容易出事故,在過去的20__年里也發(fā)生了幾起工傷事故,這些事故已經(jīng)給公司和車間帶來損失?!坝拚哂悯r血換取教訓(xùn),智者用教訓(xùn)避免事故”。身為一班之長,雖然所擁有的權(quán)力不是很大,但肩負(fù)著全班十幾名員工的生命安全的重任。因此,對于安全工作我從未放松過,月月講,天天講。
二、工作中的不足。
1.班組管理方面。
雖然在過去的一年中班組的管理水平有了一定的提高但還是存在一些問題,如:員工的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)情況有待改進(jìn),員工的技術(shù)水平有待提高,員工的工作積極性還沒有被充分的調(diào)動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質(zhì)的員工,就沒有高質(zhì)量的產(chǎn)品。因此,我會在以后的工作中著重解決提高班組員工綜合素質(zhì)的問題,充分利用業(yè)余時(shí)間,多安排一些有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)知識的培訓(xùn),爭取在較短的時(shí)間內(nèi)讓員工的綜合素質(zhì)有較大的提升。
2.安全生產(chǎn)方面。
安全管理沒有做到位,力度不夠;安全培訓(xùn)不到位;檢查不到位。很多時(shí)候,由于員工的勞動強(qiáng)度較大,體力消耗較多,因此在完成當(dāng)天的產(chǎn)量,做整理現(xiàn)場的工作中出現(xiàn)忽視的現(xiàn)象,更是有在違規(guī)操作的情況從而連續(xù)多次發(fā)生工傷事故?,F(xiàn)在想來這幾起事故的發(fā)生,我有著不可推卸的責(zé)任。首先:在組織班組日常安全培訓(xùn)的過程中沒有真正做到讓每一個員工時(shí)刻將安全生產(chǎn)牢記于心;其次:在安全檢查方面沒有做到全程跟蹤全程檢查;最后:在發(fā)生一次事故后沒有及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似的事件再次的發(fā)生。
3.質(zhì)量控制方面。
質(zhì)量是生產(chǎn)出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質(zhì)量管理,要按照目標(biāo)要求認(rèn)真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時(shí)質(zhì)量檢查又十分重要,特別是在生產(chǎn)過程中的質(zhì)量檢查可以有效地避免發(fā)生質(zhì)量事故和質(zhì)量問題,變事后處理為事前預(yù)防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上至下都開始重視質(zhì)量,但在實(shí)際操作過程中還是存在許多問題,尤其是班組之間的配合,例如在織造過程中還有許多有待改進(jìn)的地方。要解決這些問題不是某一個班組努力就可以做好的,這需要幾個相關(guān)班組的通力合作,我認(rèn)為要想做好質(zhì)量工作,必須把握“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”的原則,要嚴(yán)格管理,認(rèn)真細(xì)致,狠抓落實(shí)。
三、今后努力方向。
新的一年意味著新的起點(diǎn),新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn)。我會再接再厲,認(rèn)真提高業(yè)務(wù)、工作水平,為公司和車間發(fā)展,貢獻(xiàn)自己的力量。我決心在接下來的一年中努力做到以下幾點(diǎn):
1.加強(qiáng)學(xué)習(xí),拓寬知識面。努力學(xué)習(xí)沖壓專業(yè)知識和相關(guān)管理知識;。
2.本著實(shí)事求是的原則,做到上情下達(dá)、下情上報(bào);真正做好領(lǐng)導(dǎo)的助手;。
4.全面完成車間交給的各項(xiàng)任務(wù),為車間帶出一個能打硬仗,吃苦耐勞的xx班組。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十二
全年目標(biāo):
全年實(shí)現(xiàn)無死亡、無重傷、無重大生產(chǎn)設(shè)備事故,無重大事故隱患,把工傷事故發(fā)生率降至最低。
主要措施:
(1)加強(qiáng)對新員工的安全生產(chǎn)培訓(xùn),建立長。中、短期的安全培訓(xùn)機(jī)制。
(2)培養(yǎng)員工安全生產(chǎn)的意識,了解安全對車間生產(chǎn)及個人的重要意義,真正做到安全生產(chǎn)深入人心。
(3)定期檢查車間安全隱患并及時(shí)排除,限度的減少潛在的危險(xiǎn)因素。
(4)制定《安全生產(chǎn)手冊》和安全生產(chǎn)知識宣傳欄,設(shè)立危險(xiǎn)區(qū)域警示標(biāo)志。
(5)制定突發(fā)安全事故及時(shí)處理辦法,及事后相關(guān)責(zé)任追究制度,把個人及公司損失降到最低。
全年目標(biāo):
定的產(chǎn)品一次交驗(yàn)合格率的總體目標(biāo)。
主要措施:
(1)嚴(yán)格按照圖紙?jiān)O(shè)計(jì)要求進(jìn)行加工。
(2)所有調(diào)試工序均需寫出書面調(diào)試數(shù)據(jù)資料經(jīng)qc部門組裝測試后由組長批準(zhǔn)方可正式生產(chǎn)。
(3)加強(qiáng)對員工質(zhì)量檢查的培訓(xùn),牢記槍體孔位檢查的要點(diǎn)重點(diǎn)。
(4)進(jìn)一步規(guī)范線上檢查表的填寫,確保所有檢查數(shù)據(jù)的真實(shí)性有效性。
(5)建立機(jī)臺操作人員qc質(zhì)量檢查人員副組長組長的四級日檢查制度。
(6)定期檢查機(jī)臺夾具刀具確保產(chǎn)品的加工精度和生產(chǎn)的穩(wěn)定性。
(7)增加產(chǎn)品入庫前檢查項(xiàng),保證入庫產(chǎn)品孔位無銅鋁屑?xì)埩?,工序無遺漏。
(8)組織技術(shù)人員副組長組長定期進(jìn)行學(xué)習(xí)和技術(shù)交流,提高機(jī)加工水平,改善加工工藝,優(yōu)化加工程序,使產(chǎn)品質(zhì)量再上一個新臺階。
全年目標(biāo):
全年按期交付生管部制定的產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃,確保公司關(guān)于20xx年產(chǎn)品產(chǎn)量計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。
主要措施:
(1)加強(qiáng)對刀具夾具圖紙量具的管理,為產(chǎn)品生產(chǎn)調(diào)試的做好準(zhǔn)備工作,
(2)配合生管部合理安排機(jī)臺和人員,確保生產(chǎn)的高效性和流暢性。
(3)改善改進(jìn)加工方法,優(yōu)化加工程序,限度地發(fā)揮機(jī)臺刀具的加工能力,實(shí)現(xiàn)高效率加工。
(4)進(jìn)一步提高員的工機(jī)臺操作技能和產(chǎn)品的裝夾速度,調(diào)動員工工作積極性。
(5)定期對機(jī)臺進(jìn)行維修和保養(yǎng),檢查相關(guān)生產(chǎn)設(shè)備,提高開機(jī)時(shí)間,降低機(jī)臺故障率。
(6)建立日產(chǎn)量公布制度,制定員工日工作績效考核表以及相應(yīng)的獎懲制度。
(7)鼓勵員工在工作中創(chuàng)新,培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)協(xié)作精神。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十三
機(jī)械銷售管理個人簡歷表格、本文來源于大學(xué)生個人簡歷網(wǎng),為了求職者能寫出一份更出眾的個人簡歷。大學(xué)生個人簡歷網(wǎng)推薦一份銷售管理/銷售總監(jiān)個人簡歷表格相關(guān)參考。
基本信息。
個人相片。
姓名:
性別:
男
民族:
漢族。
1982年3月28日。
證件號碼:
婚姻狀況:
未婚。
身高:
175cm。
體重:
65kg。
戶籍:
重慶重慶市。
現(xiàn)所在地:
四川樂山。
畢業(yè)學(xué)校:
樂山職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
學(xué)歷:
???。
專業(yè)名稱:
機(jī)械。
畢業(yè)年份:
聯(lián)系方式。
求職意向。
職位性質(zhì):
全職。
職位類別:
銷售管理。
職位名稱:
職位不限;。
工作地區(qū):
四川;。
待遇要求:
1500元/月可面議;不需要提供住房。
到職時(shí)間:
可隨時(shí)到崗。
技能專長。
語言能力:
英語三級;英語三級;普通話標(biāo)準(zhǔn)。
教育培訓(xùn)。
教育經(jīng)歷:
時(shí)間。
所在學(xué)校。
學(xué)歷。
9月-207月。
樂山職業(yè)技術(shù)學(xué)院。
???。
培訓(xùn)經(jīng)歷:
時(shí)間。
培訓(xùn)機(jī)構(gòu)。
證書。
工作經(jīng)歷。
所在公司:
樂山沙灣斯堪納機(jī)械有限公司。
時(shí)間范圍:
年7月-9月。
公司性質(zhì):
國有企業(yè)。
所屬行業(yè):
機(jī)械制造、機(jī)電設(shè)備、重工業(yè)。
擔(dān)任職位:
it-品管、技術(shù)支持及其它-技術(shù)文員/助理。
工作描述:
主要負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品生產(chǎn)監(jiān)督。
離職原因:
公司沒有很好的發(fā)展空間。
所在公司:
紫燕食品有限公司。
時(shí)間范圍:
10月-12月。
公司性質(zhì):
私營企業(yè)。
所屬行業(yè):
快速消費(fèi)品(食品、飲料、糧油、化妝品、煙酒)。
擔(dān)任職位:
銷售管理-銷售主管。
工作描述:
負(fù)責(zé)公司產(chǎn)品銷售管理監(jiān)督。
離職原因:
公司沒有很好的發(fā)展空間。
所在公司:
四川好醫(yī)生藥業(yè)有限公司。
時(shí)間范圍:
2010月-209月。
公司性質(zhì):
合資企業(yè)。
所屬行業(yè):
生物工程、制藥、環(huán)保。
擔(dān)任職位:
銷售管理-銷售經(jīng)理。
工作描述:
負(fù)責(zé)產(chǎn)品終端銷售工作及對業(yè)務(wù)代表的'管理,以及客戶維護(hù)。
離職原因:
公司沒有很好的發(fā)展空間。
其他信息。
自我評價(jià):
本人活潑開朗,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞,積極向上。希望貴公司能給我一個機(jī)會。
發(fā)展方向:
希望貴公司能給我創(chuàng)造一個發(fā)揮潛力的平臺,我會用實(shí)際行動來表現(xiàn)我自己。
其他要求:
希望貴公司能給我提供學(xué)習(xí)的機(jī)會,從而使自己能跟上時(shí)代的步伐。
更多相關(guān)信息:大學(xué)生兼職銷售簡歷表格、銷售管理個人簡歷、機(jī)械設(shè)計(jì)制造個人簡歷表格。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十四
**是公司高速發(fā)展的一年,公司正在不斷地更新著、不斷地探索著,在不斷地進(jìn)步著、不斷地強(qiáng)大著。
呈報(bào)如下:
2、、進(jìn)一步推動組長績效考核制度、健全考核管理、對績效管理。
6、規(guī)劃人員配置,為**年生產(chǎn)任務(wù)做準(zhǔn)備、**年,公司規(guī)劃深圳基地的年度銷售額在3個億,按目前的人員配置,主要在木工、備料,細(xì)作等單位,需要在這幾個單位增人員、人力。
1、客供物料進(jìn)行時(shí)間無法掌握、在很大程度上影響并制約了生產(chǎn)的進(jìn)度。
以上是本人**年度工作的總結(jié)和2**年的年度計(jì)劃,請領(lǐng)導(dǎo)批評指正、
車間管理個人工作規(guī)劃篇十五
班組建設(shè)方面:
第一、完成了車間班組臺帳的規(guī)范整理工作。20xx年5月底按照公司的統(tǒng)一安排,我去了輕卡一廠進(jìn)行了為期三個月的交流學(xué)習(xí)。三個月的學(xué)習(xí)結(jié)束后,20xx年9月首先以總裝一班作為引入總廠管理平臺的試點(diǎn)班組,在運(yùn)行一個月后通過一些完善,隨后推廣至全車間,對車間各班組臺賬做了統(tǒng)一的切換,并安排總裝一班五大員和其他各班五大員進(jìn)行交流,交換新的管理平臺在班組運(yùn)行的心得經(jīng)驗(yàn)。通過去年9月至今,不斷對管理平臺的完善,現(xiàn)在已形成具有總裝特色的班組臺賬,班組的臺賬運(yùn)行更加規(guī)范化。
第二、班組進(jìn)行了細(xì)分,更加有利于車間管理。在20xx年4月總裝線只有兩個班組,調(diào)試是一個班組,6月份剛成立的內(nèi)飾當(dāng)時(shí)也是一個班組,后隨著員工隊(duì)伍的壯大,原先的班組劃分已經(jīng)跟不上車間的發(fā)展了,于是我結(jié)合總廠學(xué)習(xí)的經(jīng)驗(yàn)及時(shí)調(diào)整了車間班組劃分,將大班化為小班,保持每班人數(shù)在20人左右,并設(shè)立了內(nèi)飾、總裝、調(diào)試三個工段,11月上裝劃回總裝后,又設(shè)立了上裝工段。現(xiàn)車間有13個班組4個工段,車間各項(xiàng)工作業(yè)務(wù)內(nèi)容劃分清楚,使車間管理工作能更加有效的開展。
第三、創(chuàng)建精益班組、安全合格班組及質(zhì)量信得過班組。20xx年帶領(lǐng)全車間員工,并通過一起努力,創(chuàng)建精益班組1個,安全合格班組13個,質(zhì)量信得過班組2個。車間每月對班組臺賬運(yùn)行符合性進(jìn)行一次檢查,車間留有檢查記錄。通過檢查及時(shí)發(fā)現(xiàn)班組管理存在問題,并跟蹤班組整改,保證班組基礎(chǔ)管理能有效開展。車間要求班組堅(jiān)持每周開展一次安全隱患排查并留有記錄,同時(shí)車間每天有專人檢查現(xiàn)場的安全生產(chǎn)并檢查班組隱患記錄整改情況。車間各班組自20xx年4月至今無一起輕重傷事故。車間在20xx年年初組織各班組對車間質(zhì)量目標(biāo)分解,指導(dǎo)班組按照目標(biāo)進(jìn)行各班組質(zhì)量目標(biāo)控制措施的制定,保證質(zhì)量工作能落到實(shí)處。
生產(chǎn)組織方面:
第一、不折不扣完成生產(chǎn)任務(wù)。20xx年車間全年共生產(chǎn)工程自卸車11088臺、好運(yùn)3160臺。車間根據(jù)計(jì)劃安排的不同靈活調(diào)整車間的生產(chǎn)方式,在高產(chǎn)期,由于調(diào)試產(chǎn)能不足,當(dāng)時(shí)就增開了夜班,保證了總裝在高產(chǎn)時(shí)仍能按時(shí)按量完成了生產(chǎn)計(jì)劃。在20xx年10月份就開始了產(chǎn)能提升計(jì)劃的策劃,通過工序優(yōu)化重組、員工技能提升、工藝步驟的改造,現(xiàn)在輕型系列工程車生產(chǎn)節(jié)拍已能達(dá)到4.5min/臺,日產(chǎn)能達(dá)到120臺,能充分應(yīng)對20xx年的生產(chǎn)高峰,元月份21天的生產(chǎn)日,生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)臺,三月份生產(chǎn)工程車和好運(yùn)共計(jì)劃臺,二次更新了單月最高產(chǎn)量。駕駛室內(nèi)飾生產(chǎn)從無到有,生產(chǎn)能力從20xx年8月份每天五臺,逐步提升到20xx年三月底的每天50臺,增加了產(chǎn)品的自制能力和控制能力。
第二、大線物料配送方式整合??傃b車間原有的物料配送方式為材料員點(diǎn)料直接送上線,大線物料比較混亂,缺料情況不清楚。20xx年9月我開始推行上線點(diǎn)料,推行模式為線上每位員工點(diǎn)自己裝配的物料,物料不準(zhǔn)確和缺料由員工自己上報(bào)班長,班長進(jìn)行跟蹤,保證了大線物料的順暢。在推行一段時(shí)間后,對線上物料員進(jìn)行了裁剪,將總裝線原有的4名材料員精減為2名。
安全現(xiàn)場方面:
第一、車間油污重點(diǎn)整治。在剛接手車間工作時(shí),發(fā)現(xiàn)車間幾個存放油品及車輛下線區(qū)油污比較多。通過了解明確了整改時(shí)間和相關(guān)整改措施,同時(shí)責(zé)任到崗位,車間現(xiàn)場油污得到根治。從20xx年4月至今通過鞏固措施,防止現(xiàn)場油污現(xiàn)象的回潮。還將油污治理列入車間現(xiàn)場檢查的`必查項(xiàng)。
第二、車間工位器具適用性完善。車間根據(jù)生產(chǎn)線特點(diǎn)對線上沒有貨架擺放的物料制作專用的貨架擺放,對線邊不適宜貨架進(jìn)行整改和重新制作替換。總裝線和內(nèi)飾線工位器具經(jīng)過幾輪增補(bǔ),現(xiàn)已無物料落地現(xiàn)象。車間及時(shí)對新增工位器具定置、定容、定量,保持工位器具在現(xiàn)場擺放的有序性。
第三、上裝、調(diào)試現(xiàn)場的專項(xiàng)整治初顯成效。上裝在20xx年11月剛劃到總裝時(shí),占道作業(yè)和交叉作業(yè)比較嚴(yán)重,車間進(jìn)行專項(xiàng)整治,現(xiàn)在現(xiàn)場占到作業(yè)已杜絕,交叉作業(yè)也大幅降低。調(diào)試工段物料擺放雜亂,根據(jù)這一情況車間制作了專用貨架用于擺放物料,現(xiàn)場維護(hù)主要采取動態(tài)維護(hù),調(diào)試現(xiàn)場環(huán)境管理得到大幅改善。
第四、車間建立安全巡視制度。車間管理人員每天對現(xiàn)場進(jìn)行一次現(xiàn)場檢查,車間安全員不定時(shí)巡查生產(chǎn)現(xiàn)場,確保每天能安全生產(chǎn)。車間通過全體員工的一起努力,全年車間無一起輕重傷事故,并在20xx年榮獲了“省機(jī)械行業(yè)安全生產(chǎn)示范車間”的稱號。
管理標(biāo)準(zhǔn)方面。
第一、牽頭完善了車間班組管理的制度和管理臺帳的內(nèi)容的劃分,使班組管理按達(dá)標(biāo)的要求,有管理運(yùn)行標(biāo)準(zhǔn)和操作運(yùn)行平臺。元月份又結(jié)合每月的檢查和改進(jìn)項(xiàng)對班組管理制度進(jìn)行新的一輪的完善。
第二、牽頭重新編制完成了車間級的管理制度和管理標(biāo)準(zhǔn)。使車間管理進(jìn)一步向規(guī)范化的道路上邁進(jìn)。11年三月份對車間各類油品的月統(tǒng)計(jì)分析工作作了細(xì)化,并形成車間管理規(guī)定。
第三、組織車間內(nèi)飾、調(diào)試兩個工段的對作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)符合性的再梳理和再細(xì)化,并在此基礎(chǔ)上進(jìn)行定產(chǎn)量的定崗定編工作。在11年的三月份對生產(chǎn)大線和上裝工段進(jìn)行了定崗定編的梳理工作,已完成。三月份對前期出質(zhì)量問題點(diǎn)情況較為嚴(yán)重的大線兩個點(diǎn)、二線和內(nèi)飾各一個點(diǎn),進(jìn)行了排查,已初步編制了增加控制能力質(zhì)量控制點(diǎn)措施,對相關(guān)點(diǎn)的“三檢制”逐步落實(shí)責(zé)任做到相關(guān)工序人人知、人人行。
二、思想政治、廉政建設(shè)方面。
1、思想政治方面:20xx年,公司經(jīng)常組織中干去集團(tuán)學(xué)習(xí)黨員先進(jìn)事跡,公司內(nèi)部開展各種會議精神的學(xué)習(xí),通過該渠道,我也了解了國家的相關(guān)政策、公司及廠的相關(guān)信息,對自身工作的方向性有了很好的指引。在自身的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上,今年主要通過領(lǐng)導(dǎo)干部的“廉政教育”活動,樹立了自身學(xué)習(xí)的榜樣,制定了學(xué)習(xí)方案,對車間的相關(guān)制度、工藝原理和項(xiàng)目改造情況等進(jìn)行了詳細(xì)學(xué)習(xí),使自身業(yè)務(wù)能力逐步得到了提高。
2、廉政建設(shè)方面:自10年4月到總裝車間工作以來,我時(shí)刻提醒自己,工作上要經(jīng)得起誘惑,頂?shù)米毫?,干好自己的本職工作。同時(shí)做工作一定要就事論事,一視同仁,經(jīng)得起同事、員工和領(lǐng)導(dǎo)的檢驗(yàn)。另外在車間管理層建設(shè)方面,車間內(nèi)部在作出各種決定之前都要經(jīng)過車間管理成員集體討論通過,小到各種獎罰、評優(yōu)創(chuàng)先,大到各種績效獎勵方案的制定等,這充分體現(xiàn)了車間管理上民主管理、團(tuán)結(jié)協(xié)作的優(yōu)良作風(fēng),同時(shí)對個人的廉政自律也提到了積極的作用。
3.在車間建立了管理人員與班組長的日對接管理示范會,在每天下班后進(jìn)行當(dāng)日問題的溝通和明確責(zé)任,確定改進(jìn)時(shí)間和運(yùn)用方法,同時(shí)要求各班班長每天在晨會上要針對性的進(jìn)行管理要求的再傳遞,以達(dá)到一級教育一級,一級示范給一級看的目的。11年又做了進(jìn)一步改進(jìn),要問題發(fā)生責(zé)任人在第二天對接會上對前一天問題落實(shí)情況進(jìn)行回復(fù),以達(dá)到改進(jìn)措施不落空的目的。
三、存在的問題。
3、工作中出現(xiàn)問題時(shí)積極主動性不夠,存在等靠現(xiàn)象;。
四、今后努力方向。
1、在10年工作基礎(chǔ)上,11年要強(qiáng)化班組建設(shè)等基礎(chǔ)工作,尤其是臺帳運(yùn)行符合性和制度管理執(zhí)行的掌握上要下狠功夫,讓工作執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)常態(tài)化,減少應(yīng)付隨意的工作現(xiàn)象;(具體執(zhí)行在車間基礎(chǔ)管理提升計(jì)劃中)。
2、通過各種渠道了解和學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)管理知識,解決自身管理瓶頸,同時(shí)作好傳幫帶,帶領(lǐng)車間的相關(guān)管理人員學(xué)習(xí)和管理突破;(具體執(zhí)行在黨員爭先創(chuàng)優(yōu)承諾措施中)。
3、在車間強(qiáng)調(diào)、強(qiáng)化工作的主體意識,積極主動介入自身工作,不等不靠,按照工作職責(zé)及業(yè)績合同要求主動開展自身工作,尤其今年是公司“十二五”戰(zhàn)略的開端年,一定要打好開門仗,重點(diǎn)是安全、質(zhì)量目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)和員工技能的培訓(xùn)(裝配工和調(diào)試工多能工的培訓(xùn)),其次是車間的mcu、tpm工作在每月的落實(shí)。(具體執(zhí)行在車間每月重點(diǎn)計(jì)劃中)。
以上就是我及11年第一季度的述職情況,有不當(dāng)之處,請批評指正。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十六
2、嚴(yán)格“三級”安全教育和轉(zhuǎn)崗安全教育,使其了解現(xiàn)場存在的危險(xiǎn)因素,熟知崗位安全操作規(guī)程;班前會必須提醒、交待作業(yè)安全注意事項(xiàng);班中嚴(yán)密巡查、監(jiān)督其作業(yè)行為;結(jié)合崗位實(shí)際,認(rèn)真開展每周班組安全活動,不斷提高全員的安全防范意識。
3、全力以赴,打好年修攻堅(jiān)戰(zhàn)。加強(qiáng)現(xiàn)場安全工作,對現(xiàn)場施工、用電、氣瓶、電焊氣割、電器等安全使用進(jìn)行檢查,確保安全。堅(jiān)持“保安全、保質(zhì)量、保環(huán)保、保進(jìn)度”的原則,強(qiáng)化年修人員尤其是外協(xié)人員的安全環(huán)保意識,加強(qiáng)對現(xiàn)場的監(jiān)督檢查。加強(qiáng)對安全生產(chǎn)關(guān)鍵裝置、重點(diǎn)部位的管理。針對年度大修和月、定修的項(xiàng)目進(jìn)行有重點(diǎn)的管理,編制好檢修方案,并經(jīng)審批才能施工。做到準(zhǔn)備充分、組織到位、措施得力、責(zé)任到人。
4、教育好車間全員做好交通安全和消防工作。加強(qiáng)消防檢查;強(qiáng)化交通安全意識。
5、加強(qiáng)動火作業(yè)管理,對車間區(qū)域內(nèi)的動火必須實(shí)行100動火證制度。
6、加強(qiáng)對充裝液氧的管理。充裝車輛必須證件齊全,充裝時(shí)必須做好安全措施,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行充裝。加強(qiáng)對氣瓶充裝的管理。運(yùn)輸充裝車輛必須證件齊全,充裝前必須做好安全措施,嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行檢查和充裝。加強(qiáng)對?;返陌踩芾?。對氧氣生產(chǎn)、液氧貯存,液氧、氣氧的充裝等環(huán)節(jié)進(jìn)行安全管理。
7、做好安環(huán)保工作。按照安環(huán)科的要求,采取切實(shí)可行的措施將清潔化生產(chǎn)工作落到實(shí)處。
8、做好青安崗工作。加強(qiáng)安全隱患的整改工作。按照要求對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患認(rèn)真進(jìn)行整改,并做好記錄,對無法整改的安全隱患制定出整改計(jì)劃。
9、加強(qiáng)安全考核工作。嚴(yán)格按照廠部、車間等制度進(jìn)行考核,以提高各班組的安全責(zé)任意識。
車間管理個人工作規(guī)劃篇十七
以“新教育基礎(chǔ)”之“新文化”為抓手,切實(shí)加強(qiáng)圖書館、閱覽室、資料室建設(shè),不斷規(guī)范管理,積極引導(dǎo)學(xué)生課外閱讀、擴(kuò)大閱讀量、增長知識、陶冶情操,提高人文素養(yǎng),熱情服務(wù)教育教學(xué),為教師提供快捷、周到的服務(wù),真正發(fā)揮圖書館、閱覽室在實(shí)施“新基礎(chǔ)教育”的功能。
1.積極配合學(xué)校各項(xiàng)活動,做好服務(wù)工作。
2.開展豐富多彩的讀書活動,引導(dǎo)讀者充分利用圖書館資源。上好圖書館資源利用課。
3.做好新書整理工作,并將圖書全部輸入完畢。
4.加強(qiáng)閱讀的宣傳和引導(dǎo)。使孩子們喜愛閱讀,并在閱讀中培養(yǎng)情感,陶冶情操。
6.報(bào)紙雜志及時(shí)整理。當(dāng)日上架,為教師查找資料提供一切便利,并做好借閱的'記錄。
7.做好各項(xiàng)日常性工作。當(dāng)日工作當(dāng)日畢,決不拖到第二天。
8.加強(qiáng)自身進(jìn)修學(xué)習(xí),充實(shí)自我。
1.對圖書進(jìn)行科學(xué)管理,提高圖書利用率。
2.開拓創(chuàng)新,讀書活動力求有特色,以豐富多彩的活動來激發(fā)學(xué)生們的讀書熱情。
1.強(qiáng)化制度規(guī)范管理。要進(jìn)一步規(guī)范借還制度;到歸還日期未還的,要主動催還。對損壞或遺失的圖書,要按規(guī)定進(jìn)行賠償。學(xué)期時(shí),要全面清理藏書,并將情況上報(bào)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)。
2.組織學(xué)生參與管理。繼續(xù)在中高年級中挑選一批責(zé)任性強(qiáng)、愛讀課外書的學(xué)生組成管理隊(duì)伍,通過培訓(xùn)指導(dǎo),參與閱覽室以及借閱圖書的管理工作,培養(yǎng)他們的服務(wù)意識與管理等能力,激發(fā)他們愛讀書、讀好書的熱情。
3.提高素質(zhì)精通管理。圖書管理員要積極參加上級業(yè)務(wù)部門舉辦的培訓(xùn)班,不斷更新知識、掌握技能;到兄弟學(xué)校參觀學(xué)習(xí),交流經(jīng)驗(yàn),開闊視野;請市電教館領(lǐng)導(dǎo)行家來校,現(xiàn)場指導(dǎo);自覺總經(jīng)驗(yàn),撰寫論文,在市圖書館論文評比中繼續(xù)獲獎。通過提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì),更加精通圖書館管理,更好地為師生、為教育教學(xué)服務(wù)。
1.制定工作計(jì)劃,管理者明確分工。
3.整理假期的報(bào)刊。
4.為新生辦理借閱證。
1.新書編目。
1.新書編目。
2.做好新書宣傳。
3.召開一次管理員會議。
1.舉行一次圖書知識講座。
2.新書編目。
3.將圖書進(jìn)行排架,上架。
4.召開一次管理員會議。
5.新書宣傳。
1.總本學(xué)期工作。
2.全校師生歸還所借圖書。
4.收回出借的各類報(bào)刊雜志,進(jìn)行裝訂。
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