2023年鐵路崗前培訓心得體會總結(jié) 鐵路入職崗前培訓心得體會(精選13篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-22 19:16:05
2023年鐵路崗前培訓心得體會總結(jié) 鐵路入職崗前培訓心得體會(精選13篇)
時間:2023-11-22 19:16:05     小編:筆舞

我們得到了一些心得體會以后,應該馬上記錄下來,寫一篇心得體會,這樣能夠給人努力向前的動力。心得體會是我們對于所經(jīng)歷的事件、經(jīng)驗和教訓的總結(jié)和反思。那么下面我就給大家講一講心得體會怎么寫才比較好,我們一起來看一看吧。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇一

在鐵路入職崗前培訓之前,我對這個新的環(huán)境充滿了期待。作為一個剛步入職場的新人,我希望通過這次培訓,能夠更好地適應工作,提升自己的能力和素質(zhì)。我認為,鐵路是一個有悠久歷史的行業(yè),具有很高的社會責任感和使命感。因此,我迫切希望通過這次培訓更好地了解鐵路行業(yè),為未來的工作打下堅實的基礎(chǔ)。

第二段:培訓內(nèi)容的豐富性

鐵路入職崗前培訓的內(nèi)容非常豐富多樣,從基礎(chǔ)的理論知識到實操技能,涉及到了鐵路運輸行業(yè)的方方面面。通過專業(yè)講師的授課和實踐操作,我學習到了很多有用的知識和技能。其中,最令我受益匪淺的是相關(guān)法律法規(guī)和安全操作流程的學習。這讓我深刻認識到,作為一名鐵路工作者,安全意識和責任意識是非常重要的,只有嚴格按照規(guī)章制度操作,才能確保鐵路運輸?shù)陌踩珪惩ā?/p>

第三段:培訓過程中的困難

盡管培訓內(nèi)容豐富,但其中也不乏一些困難和挑戰(zhàn)。比如,在一些技術(shù)操作方面,我開始并不太熟練,需要多次練習才能掌握。而且,有時候?qū)W習的速度與老師的授課進度不太匹配,讓我感到有些力不從心。在這個時候,我學會了主動請教和向同事們請教,通過他們的指導和幫助,我慢慢地克服了困難,不斷提高自己的操作水平。

第四段:培訓帶給我的收獲

通過這次培訓,我收獲了很多。首先,我獲得了專業(yè)知識和實操技能,這讓我能夠更加熟練地完成日常工作,提高工作效率。同時,我也認識到了團隊合作的重要性,學會了與同事們共同努力,共同解決問題。其次,通過培訓我建立了更多的人際關(guān)系,結(jié)識了很多同行業(yè)的同事朋友,這為我未來的發(fā)展和交流提供了很好的機會。最重要的是,培訓讓我更加明確了自己的職業(yè)規(guī)劃和發(fā)展方向,激發(fā)了我在鐵路行業(yè)發(fā)展的熱情與動力。

第五段:培訓結(jié)束后的展望

鐵路入職崗前培訓的結(jié)束并不代表我的學習就停止了。相反,我認識到自己在這個行業(yè)中還有很多需要學習和提高的地方。因此,我將繼續(xù)努力,通過不斷學習和實踐,不斷提升自己的能力和素質(zhì)。我希望在未來能夠成為一名技術(shù)過硬、責任心強、對工作充滿熱情的鐵路工作者,為我所服務的社會做出更大的貢獻。

通過這次鐵路入職崗前培訓,我對鐵路行業(yè)有了更深入的了解,更加堅定了自己在這個行業(yè)的決心。我相信,只要持續(xù)努力學習和實踐,就能夠在這個行業(yè)中不斷成長和進步。我將牢記培訓所教授的知識和技能,堅守安全紅線,不斷提升自己的素質(zhì),為鐵路事業(yè)的發(fā)展貢獻自己的力量。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇二

為期兩天的崗前培訓已經(jīng)結(jié)束,明天我們就要奔赴自己的工作崗位,在那里開創(chuàng)未來的事業(yè)了。這兩天讓我受益良多,短短的時光,讓我對未來的工作充滿信心,也更加堅定自己的選擇。兩天中我不僅認真學習了信用社的有關(guān)規(guī)章制度,接受了體系化業(yè)務培訓,更重要的是我在各位領(lǐng)導的身上學到了怎樣做一名信合人。非常感謝各位領(lǐng)導給我們組織安排了此次培訓。

現(xiàn)將自己的心得體會總結(jié)如下:

所面對的不再是高樓大廈和繁華的街道,取而代之的是艱苦的條件和生活的寂寞,有一位哲人曾說過,想要成功就要學會忍受寂寞,面對如此考驗,我們要有恒心,堅持不懈,在寂寞和艱苦的條件中磨練自己,成長自己,完善自己。不斷提高個人素質(zhì)和業(yè)務能力。

兩天中和各位部門經(jīng)理接觸最多,他們不僅是我們的老師和前輩,也是我們學習的榜樣。在他們的身上,我學到了樸實、踏實、誠實。他們沒有較高的學歷,但卻擁有相當豐富的社會經(jīng)驗和工作經(jīng)驗。他們幾十年來扎根農(nóng)村,正是這些造就了他們獨有的優(yōu)良品質(zhì)——樸實。多年的金融工作使他們嚴于律己,踏踏實實。培訓時間雖然短暫,但是每位經(jīng)理從來沒有遲到過,每天都提前五分鐘到場,他們的授課內(nèi)容沒有華麗的語言,但句句吐露真誠,方法切實可行。正是因為他們的樸實、踏實也使他們毫無保留地把自己的經(jīng)驗傳授給了我們,讓我們學會做一位誠實守信的人。他們用自己的行為向我詮釋了什么是一名合格的農(nóng)信人。

兩天中,各位領(lǐng)導和同事對我們都非常關(guān)心,為我們提供了良好的學習和生活環(huán)境,讓我們時時刻刻感受到大集體的溫暖。這樣的領(lǐng)導,這樣的同事,這樣的待遇,讓我更加堅定了自己的選擇。今天下午,我們作為信用社的新形象新面孔,向全縣人民展示了我們信合人的風采,通過一下午的工作,我認為:今后我們應該出臺更多惠民利民的政策,讓全縣人民了解信用社,信任信用社,選擇信用社。到基層后我會更加努力,做到讓客戶滿意,讓領(lǐng)導滿意,讓自己滿意,做一名合格的信合人。

短短15天的崗前培訓馬上就要接近尾聲了,這段時間的學習真的是讓我受益匪淺,有成長的快樂,有豐收的喜悅,有不懂的遺憾,還有即將離別的不舍。這15天的學習真的給我太多的感受,這15天的學習讓我一生都受用無窮。將成為我人生旅途中最寶貴的收獲。

通過本次學習,我體會到計算機培訓勢在必行,縣委縣政府及人力資源社會保障局對本次事業(yè)單位崗前培訓是多么的重視,也充分體現(xiàn)了信息技術(shù)及計算機操作和使用的重要性。隨著計算機使用不斷深入,新的時代對事業(yè)單位工作人員提出了更高的要求,需要我們的新一代工作者要不斷的學習培訓,無論在什么工作崗位上,都需要新型的、專業(yè)化計算機網(wǎng)絡(luò)的工作人員。不學習真的跟不上時代發(fā)展的潮流了。通過培訓,為我指明了今后工作的方向,我對事業(yè)單位的性質(zhì)、人事交往溝通和計算機運用等有了全新的認識。這樣一個全方位的培訓,使我的工作理念又一次得到提升,15天的時間,我們要學完“能勝任工作崗位需要”的學習任務,每天我的神經(jīng)都處于緊張的狀態(tài)中,大腦不停的轉(zhuǎn)著,手也在不停地敲擊著,忙得一點休閑的時間都沒有,有時感覺到連喘息的時間都沒有??墒谴蠹业木裾娴耐ψ悖瑳]有人說苦,沒有人說累,只是感覺時間在飛逝著,太快了。如果能拉住時間的腳,大家一定會毫不猶豫地伸出手去。

1、通過學習,感覺到自己有太多的計算機的知識不懂,比如:程序操作、計算機理論……感受到不懂計算機,真的是太落后了,通過學習感受到自己又學到了很多的知識,在今后的學習中,我一定經(jīng)常上機操作,爭取早日駕馭電腦,學有所用。

2、通過學習,我體會到,我們原來在工作上多么的落后,網(wǎng)上平臺真的挺好,學習起來很方便、很實用。這15天我們在網(wǎng)上交流、討論、提交作業(yè)。瀏覽網(wǎng)頁,閱讀資料、觀看案例、完成作業(yè),在網(wǎng)絡(luò)的海洋里,我們盡情的汲取著知識的甘露。感到一種前所沒有的'滿足,這種滿足是我們對知識的一種渴望。

3、通過15天的學習,我對計算機技術(shù)有了更深刻的認識,通過多媒體的操作,讓我們有耳目一新的感覺,為我們今后的工作提供了方便,為我們的事業(yè)提供了豐富多彩的內(nèi)容。從而讓我們在工作崗位上更活力、更有新意,更能創(chuàng)造性的發(fā)揮我們的崗位能手。

的,可是大家的心情是愉悅的,氣氛是和諧的。只是感覺到15天的時間真的是太短了,需要互相學習的知識真的是太多了。

5、這15天的學習,我感到最累的要算是我們的縣人力資源與社會保障局領(lǐng)導:楊青松主任、晴隆民族中學的易黎老師和鄒江老師等教育培訓工作者。早晨他們早早的來到多功能教室,為早來的學員輔導,中午又是早早的來到,連午休的時間都沒有。他們耐心的為我們講解著,這種敬業(yè)精神令我們所有的學員都很感動。

6、通過舉辦“培訓晚會”,豐富了學員們的業(yè)余生活,加強了學員的溝通與交流,加深了學員之間的友誼。晚會上,得到即將走上縣電視臺播音員工作的張福麗同學的信任和大力幫助下,我第一次走上舞臺上,與她搭檔做了培訓晚會的主持人,使我在主持方面又邁進了一步,提高了自身的語言表達和組織能力。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇三

鐵路入職崗前培訓是新員工融入鐵路系統(tǒng)的關(guān)鍵階段。我很榮幸參加了這個培訓,并學到了許多寶貴的經(jīng)驗和知識。在這篇文章中,我將分享我對鐵路入職崗前培訓的心得體會。

第二段:培訓內(nèi)容的概述

首先,值得一提的是培訓的內(nèi)容。在這個培訓期間,我們通過各種形式的學習,包括課堂授課、實地考察和模擬演練等,全面了解了鐵路運行的各個環(huán)節(jié)和相關(guān)知識。例如,我們學習了鐵路基本原理、列車組成和運行規(guī)程,以及應對突發(fā)情況的方法等。這些內(nèi)容不僅豐富了我們的知識,還提高了我們的實際操作能力。

第三段:培訓形式的體驗

其次,我覺得這次培訓的形式非常成功。培訓采用了多種多樣的形式,兼顧了理論和實踐的結(jié)合。課堂授課讓我們了解了鐵路的基本知識和操作規(guī)程,實地考察讓我們親眼目睹了鐵路系統(tǒng)的運行情況,模擬演練讓我們通過實際操作感受到了工作的壓力和挑戰(zhàn)。這樣的多元化培訓形式,不僅使我們能夠全面了解鐵路系統(tǒng),還激發(fā)了我們的學習和工作熱情。

第四段:培訓效果的檢驗

同時,在這個培訓過程中,我們的學習成果也得到了及時有效的檢驗。培訓結(jié)束后,我們進行了一次全面的考試,考察了我們對鐵路知識和操作流程的掌握程度。這種及時的考核方式不僅幫助我們鞏固了所學內(nèi)容,還檢驗了我們是否符合入職要求。通過這次考試,我們不僅對自己的學習成果有了清晰的認識,也對未來的工作有了信心,更好地適應和勝任工作。

第五段:總結(jié)體會

總的來說,這次鐵路入職崗前培訓給我留下了深刻的印象。通過這個培訓,我不僅掌握了必要的知識和技能,還增強了團隊合作精神和應對壓力的能力。我相信,這次培訓為我未來在鐵路系統(tǒng)的工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。同時,我也提出了一些建議,希望能進一步改進培訓內(nèi)容和形式,以提高培訓的效果。希望未來的新員工也能像我一樣,通過這個培訓,更好地融入鐵路系統(tǒng),勝任自己的工作。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇四

在這段時間的培訓學習中,我收獲很大。尤其是聽了由川師教師教育學院的游永恒教授主講教育教學方法。游教授用樸實無華卻幽默風趣的語言,講授了“高校教師應有的教學觀”及“有效性教學”對老師個人的基本素養(yǎng)的要求。讓在我領(lǐng)略了名師風范的同時,受到了深深的啟發(fā)。下面談談我個人的一些認識:

首先,游老師的“知識是通過接受學會的還是通過建構(gòu)學會的?”這兩種完全不同的學習觀讓我陷入深思。在過去的八年中,我所授課的對象要么是初中畢業(yè)的五年高職大專生,要么是混有高中和初中畢業(yè)的中專生,在教學時大部分都采用的是中學老師“灌”的方法,也曾經(jīng)試過教學生學法,然后讓學生主動學習,但是畢竟程度參差不齊,學歷能力各有不同所以效果不理想。而通過游教授的點播,我必須考慮現(xiàn)在我的教學對象變了,教學環(huán)境變了,那我的教學觀應該怎樣建構(gòu)呢?教授提到兩點“行動”和“心動”。學習不是簡單的信息輸入和提取的過程,也不是簡單的信息累計的過程。其實這兩個詞最根本的區(qū)別便是被動式的灌輸學習和主動式的接受學習之間的差別。反思我的教學,需要改變的很多,首先就應該是我自己的教學思想,要允許學生在課堂上“有的放矢”的接話,在英語課堂上改變一味的我講你記的過程。結(jié)合游教授和前面幾位教授的經(jīng)典講授,我正嘗試著改變我的`課堂,重視“對話型”的課堂文化,從一個中職老師向一名大學老師思維轉(zhuǎn)變。在課堂上留出一定的“自由”時間,希望學生通過與他人協(xié)商、對話、溝通,在相互質(zhì)疑的過程中找到建構(gòu)知識的感覺。在最近的實際操作中學生不僅是相互之間對話,有時也會產(chǎn)生學生與老師的對話交流。但是很少出現(xiàn)學生與學習資源的有效關(guān)系,這也是游老師在知識建構(gòu)中提到的三種對話。其中學習資源和學生的有效關(guān)系不僅對課堂模式有要求,對老師自己本身的文化素養(yǎng)和基本素質(zhì)也有很高的要求。在未來的教學中,我會一步一步向游老師的要求努力靠近的。

說到教學資源,在這次培訓中我也接收到了一些新的資訊,不僅更新了自己的想法,也讓我明白了一直以來書本并不是課堂唯一可用之物。以前都有老師喊口號“吃透教材”,那么吃透了以后難道還要反過來咀嚼?游教授的觀點讓我眼前為之一亮:“很多教師有教材意識但是缺乏課程資源意識”。當然,教科書始終是我們應該要尊重和參照的資源。但是在表揚它的時候也要清醒地意識到它的缺點。課程書是針對大部分某一基礎(chǔ)甚至是多個地區(qū)的學生所設(shè)置的,難以做到點蓋面,人人都照顧到的情況。所以這也要求我們老師除了吃透教材還要有能拓展教材和超越教材的能力?!皟?yōu)秀的教師不能滿足與吃透教材,寫好教案的要求,而是運用多種課程資源來實現(xiàn)教學的目標”。這些觀點仿佛讓我在教學的大霧中找到了明確的努力方向,也讓我摸清了一直以來我在教學上存在的幾個疑惑。課后我反復的思考著“用教科書教”和“教教科書”的區(qū)別。一堂有效的課,應該是活潑有趣,生動貼切的課堂。輔助“用教科書教”的觀點的教學資源除了生活中相關(guān)的內(nèi)容,除了歷史淵源,還應該有教師的綜合文化素養(yǎng)。因為我們所要塑造的是人,是個完整的人,而希望得出的最后成果是一個有素養(yǎng),有人文與科學精神的人!那么就要以相同的高尚的內(nèi)容灌溉同學們。

這對老師的素質(zhì)和教學要求又提升了一個新境界-----教學要充分有效。

教學要有效,“教”的有效性應該體現(xiàn)在哪里呢?我認為對學生的進步有促進作用的教學就是有效的,不管這種進步是心智上的還是知識上的?!皼]有哪一種教學法是萬能的”。不止一位教授在這次的培訓中提到這句話,而我也非常同意這個觀點,只是在實踐過程中,要真正做到根據(jù)各班,甚至每個學生特點與內(nèi)容靈活使用多種教學方法是有難度的,如講授法,討論法和新興的自主型教學法。達到“有效”的比率也就高低不同了。

本次培訓各位教授的授課給我的感受是如沐知識的春風,讓我向海綿一樣吸收關(guān)于教學上各種新穎的觀點,刷新了我對現(xiàn)今學生的心理和教育上的看法。讓我對于未來大專生的教學有了新的認識,也讓我在摸索前進的道路上找到了方向感。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇五

第一段:說明參加鐵路入職崗前培訓的背景和目的(150字)

作為一名新近入職的鐵路員工,我有幸參加了鐵路公司為期一個月的入職崗前培訓。這次培訓的目的是為了讓我們對鐵路行業(yè)有更全面的了解,熟悉相關(guān)知識和技能,為日后的工作做好充分準備。通過這段培訓,我對鐵路行業(yè)有了更新的認識和理解,并積累了不少珍貴的經(jīng)驗。

第二段:敘述培訓的內(nèi)容和方式(250字)

這次入職崗前培訓主要涵蓋了鐵路技術(shù)、操作規(guī)范、安全意識、團隊合作等多個方面。我們學習了車輛牽引、信號旅客運輸、行車調(diào)度等專業(yè)知識,了解了鐵路行業(yè)的基本工作流程和標準操作程序。在操作訓練環(huán)節(jié)中,我們進行了模擬駕駛、應急處置等實踐操作,提升了自己的技能水平。此外,培訓中還進行了安全教育,如火災逃生、疏散演練等,提高了我們的安全意識和應急能力。在團隊合作的項目中,我們分組合作,完成了一些實際問題的解決,培養(yǎng)了團隊協(xié)作能力。

第三段:分析培訓帶來的好處和收獲(300字)

這次培訓給我?guī)砹嗽S多好處和收獲。首先,通過系統(tǒng)的學習和實踐操作,我對鐵路行業(yè)的工作流程和操作規(guī)范有了更深入的了解,明確了自己的崗位職責。其次,培訓中的團隊合作項目使我深感團隊協(xié)作的重要性,并提高了我的溝通和協(xié)調(diào)能力。在解決問題的過程中,我們互相交流思想,共同協(xié)商,最終取得了較好的成績。再次,通過參與實際救援演練,我增強了自己在緊急情況下的應對能力和冷靜思考能力。此外,培訓還開拓了我的眼界,帶我走進了鐵路行業(yè)的前沿技術(shù)和發(fā)展動態(tài)。

第四段:總結(jié)培訓的不足之處和改進建議(250字)

雖然這次培訓給我?guī)砹撕芏嗍斋@,但也存在一些不足之處。首先,培訓內(nèi)容過于廣泛,時間有限,導致某些內(nèi)容只是粗略了解,希望能夠更加細致和系統(tǒng)。其次,培訓中的實踐操作和模擬駕駛是在封閉環(huán)境中進行的,與真正的工作環(huán)境還有一定的差距,希望能夠增加更多實地實習的機會。最后,培訓中的教學方法還可以更加多樣化和靈活,更好地貼合不同人員的學習需求。

第五段:對未來工作和學習的展望和感悟(250字)

通過這次培訓,我對自己未來的工作和學習有了更清晰的規(guī)劃和展望。我將堅持不懈地學習相關(guān)知識和技能,提高自己的專業(yè)素質(zhì),為將來在鐵路行業(yè)的工作奠定堅實基礎(chǔ)。同時,我也明白了鐵路行業(yè)的發(fā)展關(guān)鍵在于創(chuàng)新和合作。我希望能夠積極參與團隊的工作,并在實踐中不斷積累經(jīng)驗,將所學知識與實際工作相結(jié)合,不斷提高自己的綜合素質(zhì)。

在入職崗前培訓中,我感受到了來自鐵路公司的關(guān)心和重視,這使我充滿了對未來工作的熱情和期待。我相信自己在這個優(yōu)秀的團隊中會有充分的施展空間,在鐵路事業(yè)中取得更多的成就。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇六

20xx年7月×日,在這個特別的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸遇到對我們關(guān)心備至的段領(lǐng)導、培訓教師們和諸多來自全國各地的親切得意的同事們,雖然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清晰地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職職員培訓的重視,生活上的微小關(guān)心,給我們這些闊別家鄉(xiāng)的大學生以很大的.鼓舞與熱和。

x月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的開展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著幻想與???,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心,快速轉(zhuǎn)換身份,適應崗位須要。工作中必需嚴格聽從支配,遵守各類規(guī)章制度,謹慎學習,扎實根底,腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

為車務段的建立開展奉獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會遇到一些或大或小的困難,但是我已預備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我堅信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更堅信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著,會把車務段建立得更加美妙!

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇七

第一段:培訓目的和重要性(150字)

鐵路運輸是現(xiàn)代社會中不可或缺的一環(huán),擔負著重要的貨物和人員運輸任務。為了確保運輸安全和高效,鐵路公司對新員工進行了崗前培訓。這次培訓的目的是為了讓我們了解鐵路運輸?shù)幕局R和技能,提高我們的專業(yè)水平和服務意識。崗前培訓的重要性不言而喻,它將直接影響到我們在實際工作中的表現(xiàn)和能力。

第二段:培訓內(nèi)容和方法(250字)

這次崗前培訓內(nèi)容非常豐富,涵蓋了鐵路運輸?shù)姆椒矫婷?。首先,我們學習了車輛與信號的基本知識,包括列車的構(gòu)造和各個零部件的功能,以及信號系統(tǒng)的原理和作用。然后,我們進行了實踐操作,熟悉了列車的操作流程和緊急情況的處理方法。此外,還學習了客運服務和貨物裝卸的技巧,包括乘客安全和舒適的保障,以及貨物的妥善搬運和保護。培訓方法靈活多樣,既有理論講解,又有實際操作和模擬演練,使我們能夠靈活運用所學知識。

第三段:學習收獲和成長(300字)

通過這次培訓,我不僅學到了鐵路運輸?shù)膶I(yè)知識,還提高了自己的技能和能力。首先,我深刻認識到安全意識的重要性,無論是為乘客提供安全舒適的服務還是確保貨物安全運輸,安全始終是我們工作的首要任務。其次,培訓強調(diào)了團隊合作的重要性,只有大家緊密配合,才能完成任務,并且高效地解決突發(fā)問題。此外,我也在培訓中學會了如何應對各種緊急情況,例如列車故障、意外傷害等,提高了自己應變能力。通過這些學習和鍛煉,我相信我已經(jīng)成長為一名更加優(yōu)秀和專業(yè)的鐵路運輸工作者。

第四段:心得體會和感悟(250字)

這次崗前培訓給我留下了深刻的印象,讓我對鐵路運輸行業(yè)有了更深入的了解。首先,我深深感受到了鐵路運輸行業(yè)的責任與使命感,我們既承擔著人們的出行需求,又直接關(guān)系到國家的經(jīng)濟發(fā)展。在這個行業(yè)中,我們每個人都應該全身心地投入到工作中,保證安全和服務質(zhì)量。其次,崗前培訓強調(diào)了終身學習的重要性,現(xiàn)代運輸行業(yè)不斷發(fā)展變化,我們必須不斷學習新知識和技術(shù),以適應時代的需求。最后,我認識到作為一名員工,我們的角色不僅僅是工作,更應該積極參與到公司的發(fā)展中,發(fā)揮出自己的能力和創(chuàng)造力,為公司做出貢獻。

第五段:對未來的展望和努力方向(250字)

通過這次崗前培訓,我對自己的未來有了更明確的展望和努力方向。首先,我希望能夠不斷提升自己的專業(yè)水平和技能,通過參加各種培訓課程和學習機會,不斷學習新知識,提高工作效率和質(zhì)量。其次,我希望能夠發(fā)揮自己的創(chuàng)新能力,積極參與到公司的發(fā)展中,提出更好的建議和改進措施,推動鐵路運輸行業(yè)的發(fā)展。最后,我希望能夠繼續(xù)保持良好的團隊合作精神,與同事們一起共同努力,為公司的發(fā)展做出更大的貢獻。我相信,通過自己的不斷努力和學習,我將能夠成為一名優(yōu)秀的鐵路運輸工作者。

總結(jié):通過這次崗前培訓,我不僅學到了鐵路運輸?shù)膶I(yè)知識和技能,還在培訓中收獲了人生的成長和感悟。我相信,只有不斷提升自己的能力,不斷學習和進步,才能在鐵路運輸行業(yè)中取得更大的成就。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇八

在當今快速發(fā)展的社會中,高速鐵路已成為人們生活中不可或缺的一部分。為了更好地服務于旅客,提高職工的工作技能和素質(zhì),高速鐵路崗前培訓顯得尤為重要。我有幸參加了高鐵公司在一個月內(nèi)的崗前培訓,通過這次培訓,我深深地感受到了高鐵公司對于職工的重視和培養(yǎng)。

第二段:培訓內(nèi)容

這次培訓主要涵蓋了高鐵公司的企業(yè)文化、安全管理、票務服務、客戶服務、突發(fā)事件處理等方面的內(nèi)容。在培訓中,我們不僅學習了理論知識,還進行了實際操作,例如模擬售票和客戶投訴解決。

在學習過程中,我印象最為深刻的是針對服務技能的培訓,因為高鐵的服務一直被稱贊為國際一流水準,這對每個崗位的職工都要求極高的服務素質(zhì)。在這方面,高鐵公司的培訓不僅涵蓋了禮儀、語言、溝通技巧等服務技能,還注重突破創(chuàng)新,鼓勵將個性化的服務技能融入草根。通過這種方式,我們掌握更多更實用的專業(yè)知識和服務技能,能夠更好地服務旅客。

第三段:崗前實習經(jīng)歷

在崗前實習中,我發(fā)現(xiàn)一些學習中學到的知識與實際運用有所不同。當面對突發(fā)事件處理,如客人的急救申請和裝備損壞時,我充分發(fā)揮自己學習所得,并與同事協(xié)作一致,共同解決問題。這個時候思考問題的方式和處理問題的方法都需要我們有一個成熟的思維體系。另外,我們還需要注重團隊協(xié)作及黑客精神的發(fā)揮,才能更好地完成我們的職責。

第四段:培訓后的感悟

在培訓結(jié)束后,我深切感受到高鐵公司對職工的關(guān)愛以及對服務質(zhì)量的高度要求。我相信在高鐵公司,只有不斷學習和提高能力,才能獲得更高的職位與更優(yōu)厚的待遇。雖然工作環(huán)境和壓力較大,但我們必須面對,只要積極面對困難,相信我們一定能為人民群眾創(chuàng)建一個更為舒適快捷的出行環(huán)境。

第五段:總結(jié)

通過這次高鐵公司崗前培訓,我不僅學到了關(guān)于服務、安全以及團隊合作的知識,更發(fā)現(xiàn)自己應該如何去成為一名優(yōu)秀的服務員。高鐵公司總的來說,是注重人才培養(yǎng)和創(chuàng)新的企業(yè),在這樣的公司里,我們有機會成為卓越的職工,也有機會成為卓越的人。我相信這次培訓,會對我們今后的職業(yè)發(fā)展和個人成長都有著很大的幫助和推動作用。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇九

近年來,鐵路運輸在我國經(jīng)濟發(fā)展中發(fā)揮著越來越重要的作用。鐵路運輸崗位的工作人員需要具備豐富的知識和技能,以確保列車運行安全和乘客的順利出行。在我參加的鐵路運輸崗前培訓中,我體會到了這項工作的重要性,也深刻認識到自身還存在的不足。以下是我在培訓中的心得體會。

第一段:理論知識的學習

在崗前培訓中,我們首先接受了豐富的理論知識培訓,包括運輸規(guī)章制度、安全操作規(guī)程等內(nèi)容。通過學習這些理論知識,我對鐵路運輸有了更加全面和深入的了解。我了解到列車的組成結(jié)構(gòu),學習了如何進行車輛檢查和維護,還掌握了應急處理措施等重要技能。通過理論知識的學習,我認識到眼前的工作并非簡單,它需要我們的嚴謹和專業(yè)。

第二段:技能操作的訓練

在理論學習之后,我們進行了嚴格的技能操作訓練。在模擬的列車環(huán)境中,我們學習了列車的駕駛、制動、牽引和轉(zhuǎn)載等操作技巧。這種實踐訓練提高了我們的操作手速和反應能力,也培養(yǎng)了我們的團隊合作精神。通過實踐訓練,我深刻意識到技能的重要性,只有掌握了這些操作技巧,才能在實際工作中勝任自己的崗位。

第三段:安全意識的培養(yǎng)

作為一名鐵路運輸工作人員,安全始終是第一位的。在培訓中,我們不僅接受了安全意識培養(yǎng)的教育,還進行了火災逃生演練和緊急情況處理等實操訓練。這些訓練加深了我們對安全工作的重視和實際應對能力。通過學習和實踐,我認識到只有安全第一,才能保障乘客的出行安全,才能保證鐵路運輸?shù)捻樌M行。

第四段:服務意識的培養(yǎng)

鐵路運輸是一個服務性行業(yè),我們作為一線工作人員,需要具備良好的服務意識。在崗前培訓中,我們接受了客戶服務的專業(yè)知識和技巧培訓。通過模擬場景的實操訓練,我們學會了如何面對各種復雜的客戶情況,通過耐心、細致的服務,讓乘客感受到我們的關(guān)懷和熱情。在培訓過程中,我認識到服務態(tài)度和技巧同樣重要,只有真正用心去服務,才能贏得乘客的滿意和信任。

第五段:終身學習的重要性

通過崗前培訓,我深刻認識到學習是一項終身任務。在技能操作的訓練中,我不斷強調(diào)學以致用,將理論知識運用到實際工作中。在安全意識的培養(yǎng)中,我始終保持警惕,并不斷學習和提高自己的應對能力。在服務意識的培養(yǎng)中,我不斷反思和改進自己的服務方式。我明白,只有終身學習,才能適應社會的發(fā)展變化,不斷提高個人的素質(zhì)和能力。

總結(jié):

通過鐵路運輸崗前培訓,我收獲了豐富的理論知識和實踐經(jīng)驗。通過培訓,我的工作意識得到了提高,我對于自己的崗位有了更清晰的認識。我將始終繼續(xù)學習,提高專業(yè)技能,不斷提升自己的能力水平,為鐵路運輸事業(yè)做出更大的貢獻。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇十

高速鐵路是我國現(xiàn)代化建設(shè)的重要組成部分之一,它的建設(shè)不僅有利于國內(nèi)交通運輸事業(yè)的發(fā)展,更是構(gòu)建世界性高速鐵路網(wǎng)的一個重要步驟。崗前培訓是高速鐵路建設(shè)中不可或缺的一部分,它可為鐵路工作者提供必要的工作技能和知識,以培養(yǎng)他們成為一名優(yōu)秀的高速鐵路工作者。在這次的培訓中,我有了很深的體驗和感受,今天我想和大家分享一下我的心得體會。

第二段:培訓具體情況

在這次的崗前培訓中,我們先對高速鐵路的基本概念和標準進行了學習,學習了各種崗位的職責和要求及技能知識。通過現(xiàn)實應用和實地操作課程,學習了車站、車廂清潔技術(shù),旅客服務、安全流程管理以及應急處置等內(nèi)容。這些課程讓我們對高速列車運行的全流程和高速鐵路的整體情況有了很清晰的認識。

第三段:培訓收獲

通過這次的崗前培訓,我深刻地感受到做一名高速鐵路工作者的責任和使命,更懂得了要做好自己的工作需要不斷學習和提高自己的能力。這次的培訓為我們提供了一個良好的學習平臺,讓我們不僅是學習知識,更是實踐技能的過程。同時,在這個過程中,我體會到了團隊合作的重要性以及領(lǐng)導的重要性。

第四段:互動學習和團隊合作

崗前培訓強調(diào)了互動學習和團隊合作的重要性。在課程中,我們不斷地分組討論、模擬演練,團隊合作帶給我們很多的啟示和思考。這次培訓為我們建立了團隊,使我們找到了自己的位置,從而做好自己的任務。在參與其中的這段時間里,我不斷地學習和提升自己,同時也在團隊中獲得了很多的收獲。

第五段:總結(jié)與展望

通過這次的崗前培訓,我認識到了在高速鐵路建設(shè)中個人的角色和團隊的作用,使我愈發(fā)地堅定了自己作為一名高鐵工作者的決心。同時,我也意識到自己的不足和需要持續(xù)地學習和提高,使自己不斷成長和進步。在未來的工作中,我將繼續(xù)發(fā)揚優(yōu)良傳統(tǒng),發(fā)揚協(xié)作精神,發(fā)揮自身優(yōu)勢,為高鐵事業(yè)做出貢獻,為實現(xiàn)中國夢貢獻自己的力量。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇十一

stron鐵路崗前培訓心得體會范文(一):

炎炎的八月邁著沉重的步伐,我離開了家鄉(xiāng)四川,踏上了開往武漢的列車,心情是復雜的,行禮是沉重的。經(jīng)過在約18個小時的行程我,我終于到了盼望已久的武昌,下了火車心中有一點失落的感覺,這就是我要工作的地方,破爛不堪,人員復雜,最要命的還是那天氣,熱得有點窒息了。但就在出站口的地方突然迷茫的心突然變得驚喜不已,是武漢鐵路局的迎接站牌,隨后而來的是賓館服務員的微笑服務,還有優(yōu)越的食宿條件的。

鐵路局的課程安排給了我們一個比較寬松的環(huán)境,第一天我們趁著報道的空閑,對武漢這個火城做了一個簡單的了解,總體的感覺還不錯,城市很大,開闊,干凈。第二天,8月3號,路局武局長及相關(guān)領(lǐng)導和我們一道參加升旗儀式并給我們開始第一課的培訓。武局長給我們介紹了武漢鐵路發(fā)展的基本狀況我們武漢鐵路局是xxxx年3月18號成立的,服從于國家鐵路戰(zhàn)略的調(diào)整,我們武漢鐵路局將成為全路十八個大局之一,四個動車組檢修基地之一,作為中國規(guī)模最大,管理模式最新的檢修基地之一。

這些介紹都讓我們做為檢修基地的人員都興奮不以。隨著鐵路既有線六次大提速的進行,中國鐵路必將迎來新的發(fā)展高潮,鐵路的跨越式發(fā)展越來越需要更多的大學生朋友參與到其中來。武局長精彩的演講給我們帶來了希望,讓我們充滿信心。我們正好趕上這個大好時機,我們應該充分發(fā)揮我們專業(yè)知識技能,認真不斷的全面提高自身素質(zhì),全力以赴全身心投入建設(shè)和諧武鐵的浪潮之中,在這個大潮之中展示自己的才華,實現(xiàn)自己的人生價值。

stron本次培訓的內(nèi)容豐富其中包括,樹立正確的人生觀、價值觀、職業(yè)道德觀,武漢鐵路局企業(yè)文化,動車組知識講座,在跨越式發(fā)展中青年人如何發(fā)揮作用,優(yōu)秀大畢業(yè)生事跡報告會,創(chuàng)新意識與創(chuàng)新管理等等?;@球比賽、百佳青年大學生表彰活動、文藝匯演等讓我們的課余時間過得豐富多彩。其中讓我記憶猶新的還有中組部郭池老師的精彩講授:看一個人要看穿衣戴帽,看待人接物,看態(tài)度、價值觀。他還生動的和我們講了工作以后如何處理人際關(guān)系,給了我們你怎么待人,別人就會怎么待你;改變別人不如改變自己;多一份理解和寬容;注意聆聽、善于表述;多贊美、少辯解;講求誠信;遵守游戲規(guī)則;正確對待名利等六條處理人際關(guān)系的建議。還有武鐵宣傳部萬曉部長給我們講述的企業(yè)文化,其中談小草精神,反草包哲學我認為非常有道理,他還說:一個企業(yè)如果沒有適合自己的企業(yè)文化這個企業(yè)就不會長遠。他用事實說話的講述我認為很生動,讓我們很容易接受。

我們這個大家庭,來自不同的學校,學的也不一定是相同的專業(yè),作為還沒有相關(guān)工作經(jīng)驗的大學畢業(yè)生,我們關(guān)注最多的是我們以后的去向,工作的單位是否有發(fā)展前途,工作以后的待遇怎么樣等等。為了滿足我們的需要,細心的黨校老師借武漢鐵路局舉辦的第一屆百佳青年大學生表彰活動機會,安排我們和已經(jīng)工作了的師兄師姐和我們一起座談,他們以自己的經(jīng)驗結(jié)合自己剛分到武漢鐵路局時的心情生動地給我們介紹了他們是怎樣從和我們一樣關(guān)注生活環(huán)境,關(guān)注工資待遇到認清現(xiàn)實、努力工作到現(xiàn)在的百佳青年的成長歷程,鼓勵我們要努力工作,爭取取得更大的成就。我覺得安排這樣的座談會對我們非常有吸引力,而且對我們幫助很大。

在黨校的學習生活是非常愉快的適應了這里的天氣環(huán)境,工作也有了一個積極的心態(tài)?,F(xiàn)在我們做為一個員工只有堅決的執(zhí)行,加強自己的學習確立終身學習的目標,將自己的志愿與國家的建設(shè)發(fā)展相結(jié)合必將會有廣闊的前景!

鐵路崗前培訓心得體會范文(二):

在學校的時候,真正實踐的機會不是很多,這一次的鐵路職工崗前培訓,讓我第一次能如此近距離的接觸到這個行業(yè),所謂玉不琢不成器,在學校里,我們太過嬌氣,沒吃什么苦,但是這一次,我是已經(jīng)做好了心理準備,經(jīng)過這一次的崗前培訓,我心里又亮堂了一些。

在培訓中,我們學習了路局的制度、文化等。這讓我們了解了路局的組成、發(fā)展歷史、經(jīng)營理念、未來發(fā)展方向等內(nèi)容。并通過舉辦的新職工的籃球賽,在賽場真切感受到了新職工的活躍氣氛,切身體驗到了武局是一個充滿活力、充滿生機、有著濃厚文化底蘊的一流國企。我們還學習了相關(guān)專業(yè)知識,這讓我們對武局的業(yè)務有了更直觀的認識,熟悉了武局開展的各項業(yè)務范圍。

stron讓我更為之震撼和感動的是,領(lǐng)導對新職工的關(guān)懷幫助以及他們對工作的那份熱情和執(zhí)著。他們以現(xiàn)身說法,將自己的成功與不足,將自己怎樣對待挫折和挑戰(zhàn)的經(jīng)驗拿來與我們共勉,他們教我們怎樣在挫折中尋找斗志,怎樣使自己激情滿懷。他們的經(jīng)歷也使我們明白了工作中的挫折在所難免,自信和追求成功的激情是我們新職工必須具備的,要勇于向困難、向自己挑戰(zhàn),要有乘風破浪、披荊斬棘、不達目的不罷休的拼搏精神。

stron干鐵路就是干事業(yè),我為成功而來,我為理想而來。從培訓班一開始我就把它當作我的座右銘,時刻牢記在心,把首先端正態(tài)度作為成功與收獲的起步。米盧曾說過:態(tài)度決定一切!只有從心里認同了學習的必要性和重要性,才能使行動變自發(fā)為自覺,才能產(chǎn)生良好和積極的效果。課程的第一天我就認真思考這樣的一個問題:在培訓班過程中如何學習,想學到什么,學習后對自己有哪些期望?現(xiàn)在我終于找到了想要的答案。我覺得,首先要明確目標,樹立信心,理論聯(lián)系實際,嚴格遵守紀律。從一點一滴的小事情做起,踏踏實實朝大目標走去。不僅要以飽滿的熱情,專注的精神來聽好每一堂課,同時也要學習講師的授課技巧,互動的豐采,也要與各個組的伙伴多溝通,多交流,從他們身上吸取更多的營養(yǎng)和靈感,每位伙伴都是老師,每位伙伴身上都有閃光的亮點,有著非常優(yōu)秀的品格值得我去欣賞和學習。

這樣的機會,人生能有幾回?有什么理由不去珍惜和努力呢?積極向上的態(tài)度是進步的根本保障,良好的心態(tài)本身就是一筆寶貴的財富??偙葎e人多付出一點,總比別人多努力一些,總比別人多學習一分,離成功總會近些再近些。這也是培訓班給我的體會之一。

stron正所謂:細微之處見風范,毫厘之優(yōu)定乾坤。成功就是從點滴到點滴的過程。所以,良好點滴的養(yǎng)成對成功是至關(guān)重要的。這一點也是在武局的管理制度中我體會到的。一個人的輝煌,決不是偶然,決不是一朝一夕的事情,而是經(jīng)過歲月的千錘百煉和人生的坎坎坷坷。專家統(tǒng)計,一個良好習慣的養(yǎng)成,至少要經(jīng)過37次的反復練習才能形成,而即形成的好習慣,可以陪伴其一生,一流的人,要從培養(yǎng)良好點滴習慣開始。在培訓班里有許多細節(jié)上的規(guī)定,比如椅子及時歸位,上課手機靜音,保持四周整潔衛(wèi)生,著裝整齊講究,嚴格遵守作息時間,嚴格履行請假手續(xù)等,這些都是小事,但小事中見風格,小事中見素質(zhì)。俗話說一屋不掃,不足以掃天下。講得就是從小事做起,而武局的培訓正好給予了我們這樣一個基地,讓我們得好更好的提升和修正。磨平大家在世俗中的棱角。

人要想實現(xiàn)自我的價值,就要有目標,并且要為之堅持不懈。每個人要在自己的心里灑上健康的種子,不能讓消極的心態(tài)生根發(fā)芽,遇上挫折、阻力也要堅持不懈,讓目標積極、健康的茁壯成長。這一點也是我在武局領(lǐng)導那里得到的體會。他們用親身經(jīng)歷的事實告訴我們他們是如何自強不息的走在自己的奮進路上,靠得就是這種歷經(jīng)千辛萬苦、走遍千山萬水、想遍千方百計、說盡千言萬語的四千精神。從下決心做一個成功的人那一刻起就要進入積極的狀態(tài),機會永遠只青睞有準備的人。

只有知道明天干什么,今天才會活得有意義。有目標,生活才會充實、快樂。明確地知道自己的生活目標,感受自己正在向目標前進,這就是幸福。只有對目標執(zhí)著,才能成功在握。但人生的目標決非一蹴而就的,這是一個不斷積累的過程。努力找出什么是自己想要的,才能知道哪里是自己的天堂。時刻把人生的目標謹記于心,每天都要朝著目標前進。確定目標,馬上行動。不要總是把今天的事情推到明天。明日復明日,明日何其多。我生待明日,萬事成蹉跎。世人若被明日累,春去秋來老將至。時間是平等的。沒有等級之分,但它在每個人手里的價值則是有所不同的,確定明確的目標,要有效的管理時間,讓心態(tài)始終處于積極的狀態(tài)。

培訓也已近尾聲,但武局的培訓給我?guī)淼捏w會卻是無窮無盡的,只是我現(xiàn)在還沒完全體會到而已。

stron鐵路崗前培訓心得體會范文(三):

通過培訓,我受益匪淺,現(xiàn)將自己的心得體會

總結(jié)

如下:首先,培訓使我對中鐵二十四局江蘇公司有了更加清楚的認識,對如何成為一名合格的江蘇公司員工有了更深刻的思考。在培訓中,我認識到中國鐵建在國家建設(shè)中的重要地位,并了解了中鐵二十四局江蘇公司。

其次,培訓為我即將面臨的實際工作提供了許多方法和策略。例如在工作中如何腳踏實地,如何認真努力等等。

作為一名普通的畢業(yè)生,我很榮幸能加入中鐵二十四局江蘇公司。我很珍惜這次就業(yè)的機會,也一定會在工作中好好表現(xiàn),希望通過自己的努力,能把各項工作做好,得到同事的認可。

新的工作起點讓我們精神飽滿,培訓更是讓我們信心百倍。在今后的工作中,我將以本次培訓精神作為指導,以自己的實際行動認真做好每一件事,為社會做貢獻,實現(xiàn)自身價值。

stron鐵路崗前培訓心得體會范文(四):

xxxx年7月日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職職員培訓的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學生以很大的鼓舞與熱和。

x月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與???,來到了昆明鐵路局,我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎(chǔ),腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的進程中為車務段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著,會把車務段建設(shè)得更加美好!

stron鐵路崗前培訓心得體會范文(五):

一直想做一名鐵路職工,這一次的崗前培訓給了我足夠的信心,現(xiàn)在就將這次的培訓心得體會說說。

2.證書的填寫應本著誰培訓,誰負責的原則,培訓考核成績經(jīng)認定并加蓋印章后方為有效。因此,職工參加各類學習要自覺帶《鐵路職工培訓合格證書》參加培訓,培訓結(jié)束由培訓單位填記成績。

3.國家指定的特種作業(yè)人員電工、熔接工、軌吊司機、司索工、叉車司機、汽車司機等按國家相關(guān)行業(yè)頒發(fā)的培訓資格證書為準,不在此證登記范圍。

4.《鐵路職工培訓合格證書》由工區(qū)(班組)統(tǒng)一管理,職工送培時要交證件由職工隨身攜帶,回來后要收回集中管理。工班長要掌握職工培訓合格情況安排工作,關(guān)鍵工種未經(jīng)培訓合格上崗屬違章作業(yè)。

5.《鐵路職工培訓合格證書》要妥善保管,如證件遺失要及時補辦,否則按無證上崗處理。

stron鐵路崗前培訓心得體會范文(六):

書記xxx傳達了中國鐵建中鐵十三局集團三公司三會的精神,并解讀了三爭、四個進一步的理念,使項目全體員工進一步理清思路、堅定信心、振奮精神,開創(chuàng)xx鐵路項目20**年工作新局,作為一名新來的鐵路員工,我也參加了崗前的培訓,自己也有了點心得體會。

在學習三爭、四個進一步的過程中,我受益匪淺,理論水平和綜合業(yè)務水平等都有了進一步的提高,就學習三爭、四個進步一的理念結(jié)合xx鐵路項目工作實際,淺談自己的一些感想。

一、爭先進、爭一流、爭第一

stron1.單位三爭,起先進表率優(yōu)作用

從十三局集團到三公司,再到各個項目,三爭理念絕不僅僅是一個口號,在合福鐵路項目上,是一個實實在在的體現(xiàn)。20**年初,合福鐵路項目三分部被局指評為優(yōu)秀分部,并被公司評為企業(yè)文化建設(shè)先進單位。

我對自己能加入合福鐵路項目三分部這個大家庭感到榮耀,因為它的凝聚力感染著我,爭先的氣氛激勵著我,團結(jié)的情誼包圍著我,讓我也有爭先、向上的積極和動力。

2.工程三爭,創(chuàng)質(zhì)量安全零風險

在質(zhì)量管理工作方面,合福鐵路項目三分部始終秉承百年大計,質(zhì)量第一的建設(shè)理念,以質(zhì)量促安全、保進度。三分部建立健全的安全質(zhì)量管理制度,對人員素質(zhì)、生產(chǎn)設(shè)備、進場材料及工程轉(zhuǎn)序等方面嚴格進行把關(guān),并做好對每一個進場施工人員的安全質(zhì)量技術(shù)培訓和技術(shù)交底工作。三分部在施工建設(shè)過程中采取了各種有效的措施,保證了工程的質(zhì)量與安全,曾多次被評為質(zhì)量先進單位。

20**年3月20日,三分部開展奮戰(zhàn)75天,大干保工期勞動競賽活動,在施工現(xiàn)場掀起了大干高潮,各工班形成了趕、超、比、學的大干氣氛。三分部各部室的員工們也努力奮斗,力爭上游,為施工一線提供服務,做他們的有力后盾。

3.個人三爭,樹文明個人新成績

合福鐵路三分部是個整體,整體的榮譽離不開個人所創(chuàng)造出來的成績。

xxxx年,三分部經(jīng)理李維川被京福鐵路客運公司評為優(yōu)秀共產(chǎn)黨員;副總工程師楊俊巖被公司給予記功獎勵,測量班班長孫文存被公司評為先進工作者;在合福鐵路建設(shè)過程中,三分部多名參建者被合福鐵路二標項目經(jīng)理部評為先進和優(yōu)秀工作者。

螺絲無論大小都能起到穩(wěn)固的作用,合福鐵路項目的參建者,無論是否被評優(yōu)、評先進,大家都在工作崗位上兢兢業(yè)業(yè),忠于職守,無私奉獻,為創(chuàng)造精品高速鐵路做著重要的貢獻。我作為合福鐵路項目的一員,定當盡心盡力,做好自己的本職工作,并不斷的向其他同事學習,提高自身素質(zhì),為合福鐵路建設(shè)出一份力。

二、進一步開闊視野思路

理念、文化的落后,比經(jīng)濟指標的落后更可怕。自合福鐵路三分部成立以來,在施工生產(chǎn)實踐中,一直將集團、三公司的精神文明建設(shè)和項目施工的文明建設(shè)相結(jié)合,將三爭四個進一步的思想理念融入到現(xiàn)場施工建設(shè)中,不斷的探索和研究,開闊視野和思路,進一步促進施工一線的生產(chǎn)任務。通過職工業(yè)務培訓、施工人員技術(shù)研討、質(zhì)量安全教育、勞動競賽等一系列活動的開展,不斷的完成和突破各項計劃指標。

三、

進一步增強發(fā)展意識

1.公司黨委書記王家福在三會上講團結(jié)就是力量,團結(jié)就是凝聚力,團結(jié)就是生產(chǎn)力。因此強化團結(jié)意識對項目施工生產(chǎn)的發(fā)展有著重要的意義。只有所有人員團結(jié)一心,才能攻堅克難,共同籌謀,項目才能不斷的發(fā)展。

2.用人是旗幟、是導向。王書記認為,要進一步打破論資排輩的觀念,健全競爭機制,在經(jīng)營管理、施工技術(shù)等方面培養(yǎng)人才,提高工作人員的能力和水平,加快人員成長的步伐。不斷的培養(yǎng)技術(shù)人才,才能更好、更有效的發(fā)揮作用,幫助解決項目在發(fā)展過程中施工管理和施工建設(shè)的實際問題。

3.我們要與時俱進,不斷的學習才會不斷的發(fā)展。學習先進人員的工作態(tài)度,學習他人的技術(shù)之長,吸取優(yōu)秀成分,在學習中修正,在修正中學習,在學習中升格,在升格中學習,不斷的研究和摸索,從而積累經(jīng)驗,提升自身的業(yè)務能力和發(fā)展?jié)撃堋?/p>

四、進一步提高工作標準

1.20**年是合福鐵路項目攻堅克難之年,我們以公司三會精神為指導,提高工作標準,創(chuàng)新管理,科學組織;以架梁通道施工為主線,搶抓重點,突破難點;穩(wěn)中求進,穩(wěn)中求快,穩(wěn)中求好,完成所有卡控節(jié)點工程,確保安全質(zhì)量零事故,高效優(yōu)質(zhì)的完成年度施工任務。

2.三分部在進行工程建設(shè)時,切實做好各項籌備工作,細化和完善各項工作方案,力爭做到精益求精、細上加細;對于籌備工作中的薄弱環(huán)節(jié)和各種需要解決的問題,會迅速組織班子成員進行認真解決。

3.項目經(jīng)理李維川提出我們要進一步團結(jié)務實、精益管理、創(chuàng)新創(chuàng)效、努力打造工作型、學習型、服務型、和諧型的優(yōu)秀團隊。

五、進一步提升文明素質(zhì)

1.不斷提高自身素質(zhì)和修養(yǎng)。古人云:德為立身之本,才為處事之道。做為一個高鐵建設(shè)者,修身是前提,要完善自己的道德素質(zhì),提升自身的文明修養(yǎng),以良好的道德素質(zhì)規(guī)范自己的言行舉止,才能成為道德的高者,做事的能者。

2.增強農(nóng)民工素質(zhì),提高架子隊能力。架子隊建設(shè),是高鐵發(fā)展的形勢需要,而現(xiàn)在架子隊的主要組成人員就是農(nóng)民工,通過增強農(nóng)民工的自身能力和文明素養(yǎng),提高架子隊的整體能力,才能滿足施工現(xiàn)場的需要。

3.弘揚黨風文化,提高隊伍素質(zhì)。三分部一直認真落實黨風廉政建設(shè)責任制,推動項目廉正建設(shè)和反腐敗工作,不斷加強反腐倡廉警示教育,做到警鐘長鳴,防患于未然。通過不斷健全、完善和落實各項管理制度,弘揚廉政文化,提高項目整體隊伍素質(zhì),努力打造廉政工程。

在學習三爭、四個進一步的過程中,我也在不斷的完善自身的文明素質(zhì),提高綜合業(yè)務能力,明確了項目建設(shè)的目標,堅定了信心。我相信,合福鐵路項目在集團、三公司的領(lǐng)導和支持下,將會圓滿的完成建設(shè)任務。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇十二

高速鐵路是當代現(xiàn)代化交通的一個非常重要的方向。它的建設(shè)和運營需要高素質(zhì)的工程師和技術(shù)人才去支持。因此,高速鐵路崗前培訓也成為了很多人的選擇。我在去年也參加了高速鐵路崗前培訓,并從中獲得了很多啟發(fā)和收獲。在本文中,我將分享我在高速鐵路崗前培訓中的心得體會。

第二段:課程的質(zhì)量

高速鐵路崗前培訓是由專業(yè)的講師團隊進行授課的。他們的經(jīng)驗和知識儲備非常豐富,課程內(nèi)容非常豐富和有深度。他們能夠幫助我們認識到高速鐵路建設(shè)和運營中的一些重要考慮因素、安全管理的措施等。此外,領(lǐng)導層的參與也讓學員感到非常受重視。因為他們的指導和支持,我們能夠根據(jù)最新的技術(shù)和政策進行培訓。

第三段:學員的背景

在高速鐵路崗前培訓中,學員們來自不同的領(lǐng)域,不同的行業(yè)和不同的經(jīng)驗背景。有些人是初次接觸鐵路行業(yè)的,而有些則是尋求提升的進修學員。這種多元化的學員背景讓我們可以相互學習和溝通,把不同的知識相互融合起來,對于我們的學習和成長帶來了很大的促進。

第四段:結(jié)業(yè)論文

結(jié)業(yè)論文是高速鐵路崗前培訓的一項必修環(huán)節(jié)。在這個環(huán)節(jié)中,我們要根據(jù)我們的實際經(jīng)驗和知識,寫一篇有關(guān)我們所學知識的論文。這是一個非常重要的環(huán)節(jié),因為它要求我們結(jié)合我們在課程中所學到的知識,實際應用場景,對我們的思路和邏輯進行反思和調(diào)整,并從中找到更好的解決方案。這個過程相當考驗我們對知識的掌握和綜合運用能力。

第五段:總結(jié)

高速鐵路崗前培訓的經(jīng)歷讓我受益匪淺。在課程中,我接觸了許多新的想法和知識,也認識了非常優(yōu)秀的同行。結(jié)業(yè)論文更讓我重新審視我自己的問題,并尋找出更好的解決方案。這些都讓我更加堅定了自己在高速鐵路建設(shè)和運營中所要做的事情。我將會進一步深入學習和理解高速鐵路建設(shè)中的核心技術(shù)和最新政策,希望將來能夠在這個領(lǐng)域中成為行業(yè)的專家。

鐵路崗前培訓心得體會總結(jié)篇十三

20xx年7月×日,在這個特殊的日子,我來到昆明鐵路局廣通車務段報到,成了這個溫馨的大家庭里的一員。

在這里,我有幸碰到對我們關(guān)懷備至的段領(lǐng)導、培訓老師們和諸多來自全國各地的親切可愛的同事們,固然到培訓基地只有幾天的時間,但我能清楚地感遭到昆明鐵路局的企業(yè)文化和車務段對新職職員培訓的重視,生活上的細微關(guān)懷,給我們這些闊別故鄉(xiāng)的大學生以很大的.鼓舞與熱和。

x月x日晚,我們在教室觀看滇越鐵路的發(fā)展歷史,從中我看到了一代代鐵路人無私奉獻的身影并為之感動。青春的我們懷抱著夢想與??矗瑏淼搅死ッ麒F路局,我想我們要做的應當是帶著一顆感恩的心,迅速轉(zhuǎn)換身份,適應崗位需要。工作中必須嚴格服從安排,遵守各類規(guī)章制度,認真學習,扎實基礎(chǔ),腳踏實地工作,不怕苦,不怕累,努力成為一位合格的鐵路人。

能成為昆明鐵路局廣通車務段的一員,我感到非常的自豪,在以后的工作中,我一定虛心學習,嚴格要求自己,在不斷成長的進程中為車務段的建設(shè)發(fā)展貢獻自己的微薄之力。我知道這個進程可能會碰到一些或大或小的困難,但是我已預備好了迎接新的挑戰(zhàn),人生就是在不斷努力進取中成長的,我相信我可以成為一位優(yōu)秀的鐵路人,更相信有我們這一代鐵路人的加進和共同執(zhí)著,會把車務段建設(shè)得更加美好!

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