金工銑刨實習報告(模板12篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-22 11:39:16
金工銑刨實習報告(模板12篇)
時間:2023-11-22 11:39:16     小編:夢幻泡

報告的結(jié)構(gòu)包括引言、正文和結(jié)論等部分,每個部分都需要有明確的目的和內(nèi)容。編寫一份完美的報告首先需要明確報告的目的和受眾,以確定所需呈現(xiàn)的內(nèi)容和形式。通過閱讀這些范文,我們可以了解到不同作者的思維方式和觀點,拓寬我們的知識面和思考視角。

金工銑刨實習報告篇一

金屬加工工藝是從事各種物質(zhì)生產(chǎn)的人們所不可缺少的基礎生產(chǎn)知識。通過獨立實踐操作,可以接觸生產(chǎn)實際知識,掌握鉗工和車工和刨工的基礎知識和基本操作技能,學會使用鉗工工具和普通車床,了解機械零件加工工藝,將有關(guān)機械制造的基本工藝知識、基本工藝方法和基本工藝實踐結(jié)合起來,訓練工程實踐綜合能力,提高自身綜合素質(zhì)和思想水平。

鉗工。

鉗工是指利用鉗工工具或設備對原材料、金屬工件、機械設備等按技術(shù)要求進行加工、制作、修理的加工方法,以各種銼刀(300mm扁粗銼,300mm扁細銼,200mm三角銼,方銼,圓銼等),鋼鋸,手電鉆,樣沖,臺虎鉗,小型鉆床,電動砂輪機為主要工具。一般以手工為主,具有設備簡單、操作方便、適用面廣等特點,但生產(chǎn)效率低,勞動強度大,適合于單件小批量制作或裝配、維修作業(yè)。鉗工基本操作技能有劃線,鏨削,鋸削,銼削,鉆孔,擴孔,鉸孔,攻螺紋,套螺紋,矯正和彎形,鉚接,刮削,研磨,機器裝配調(diào)試,設備維修,測量和簡單的熱處理。

車工。

車削加工是指在車床上利用車刀或鉆頭、鉸刀、絲錐、滾花刀等加工零件的回轉(zhuǎn)表面。我們實習用的主要是c6132e—1普通車床,用c616—1普通車床來進行滾花操作。車削加工表面可達到的尺寸精度為it11—6,表面粗糙度為r12.5—0.8um。

焊工。

焊接是通過加熱或加壓(或兩者并用),并且用(或不用)填充材料,使焊體形成原子間結(jié)合的一種加工方法。聽了老師的介紹,我才知道目前60%—70%的金屬出廠后還要經(jīng)過焊接(再加工)才能使用。由此可見焊接在工業(yè)生產(chǎn)中應用之廣泛。焊接方法種類很多,而我們要學習的僅僅是熔化焊中使用最廣泛的一種——電焊。

刨工。

刨工在實際的生產(chǎn)中占了很大的一部分,但是隨著科學技術(shù)的迅猛發(fā)展,刨工已經(jīng)被銑床和數(shù)控加工中心所取代,但是它的基礎應用還是不容忽視的。在實習中我們有了更為深一層次的了解。刨工主要的工作就是將不平整的面刨平,也可以刨臺階,以及斜角。我們首先了解刨床的主要遠動規(guī)律,老師要求我們自己設計一個物體,在老師的指導下通過對刨床、砂輪的使用,來做出我們想做的工藝品。最后,我們決定做骰子。

(一)錘頭的加工。

3、粗銼初始模型:用300mm粗銼在圓柱體母線上進行銼刀練習。一直挫到畫線位置。為節(jié)約時間,另外三個面由銑床銑出。做出一個以底面的矩形為底的長方體。

6、鋸削實樣模型:用鋼鋸以長方體上所畫錘子輪廓線鋸削出跟設計圖樣一樣的錘子外形;

7、精確研磨:鋸削好了實樣模型后,用銼刀將模型表面打磨平整,并達到設計要求尺寸;

8、鉆孔:畫出錘子柄孔的位置,利用鉆孔機鉆出錘子柄孔;

9、攻螺紋:利用旋紋工具慢慢地旋出螺紋;

10、研磨棱角:用銼刀將錘頭所有的棱角磨成45度的斜面。

(二)錘柄的加工。

利用普通車床在老師的精心指導下按照設計要求加工而成。

1、觀察圖紙,簡單介紹車床的工作原理和基本操作方法。

2、利用車床對原材料進行粗加工,車出126mm長度,鉆出中心定位孔。換一頭車削,在離底面20mm處車出螺紋推刀槽,在底面車出1mm倒角。

3、對錘柄的尾部進行壓花和車球面操作,在中部車出錐面。

4、半自動攻出12mm螺紋。

(三)組裝:將錘柄旋進錘頭上的柄孔。

(四)骰子的制作及加工。

制作骰子時,我們是以小組為單位的,每個人都制作屬于自己的一顆骰子。老師先給我們一根圓形鋼條,當然,骰子的各個面是正方型的,所以首先我們要用牛頭刨床將鋼條的一個面削平,然后以它為基準面,再逐個面刨削加工。我們?nèi)〉镊蛔娱L度為30mm,所以在刨削過程中還要留取適當余量,以便在精加工時剖光處理。牛頭刨床刨削完畢,我們將刨削好的長方體按33mm的長度等距離用切割機切割下來。接下來大大部分工作是在砂輪機上完成的,主要是對骰子進行余量處理和剖光。待骰子初步成型后,我們就到水平劃線臺給骰子定點,然后用樣沖和榔頭標記下骰子每個面上的點。接下來是鉆孔處理,我們用到的是臺式鉆床。不得不說,由于技術(shù)不過關(guān),我的骰子有一面孔打得不是很漂亮,深淺不一。最后一步是剖光和倒角處理,都是在砂輪機上完成的。這其實是個高技術(shù)含量的內(nèi)容,一部小心,骰子的面就會被磨歪,尤其是磨棱角的時候,所以要格外小心。

一學期的實習結(jié)束了,我回憶起來真是酸甜苦辣五味俱全。在這一學期里我們幾乎接觸了金屬加工的各個工種,什么銑刨磨、鑄鍛焊、車鉆剪等等每樣都接觸了。以前對金屬加工一無所知的我一下子懂了許多。什么機床的型號含義以及加工什么用什么工種,還有數(shù)控機床等等??傊以谶@次實習中獲得了很多很多!

再過兩年我們就要步入社會,面臨就業(yè),就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備實踐能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然它的危險性很大,但是要求每個同學都去操作和體驗。這樣,鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一學期的金工實習帶給我們的,不只是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則是我們敢于挑戰(zhàn),敢于嘗試的勇氣。當然,實習結(jié)束后我們也需要去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了真正的目的。最后感謝老師們給了我這次實習的機會,以及對我的指導!

金工銑刨實習報告篇二

轉(zhuǎn)眼間,兩周短暫而忙碌、輕松而愉快的實習生活即將告別一段落,通過這兩周的實習,我又學到了許多的知識,也體會到了很多的道理,對自己的專業(yè)有了更加深入的了解,總之這次短暫的實習讓我受益匪淺!

的精神,要有克服困難、勇攀高峰的決心和勇氣!

在這次實習期間也遇到了不少的難題,特別是剛接觸板材的平對接焊,焊接第一層的打底焊時,因為在焊接焊縫時必須采用小電流,然而小電流焊接,其非常容易出現(xiàn)斷弧、引弧難等困難;剛開始焊接時很難把握其大小,一不小心就斷弧或是將鋼板燒穿,所以越焊就越?jīng)]有信心了,就會在那抱怨。

當師傅看后會細心的教我們?nèi)绾蔚囊『秃附咏宇^,以及告訴我們在焊接這種坡口焊時,所需要的電流大致在什么范圍內(nèi)等等,并且親身給我們做示范。照著師傅的演示,我慢慢摸索,漸漸的有了信心,最后通過自己的刻苦努力和師傅的悉心教導,逐漸的掌握了打底的方法,并在后來的不斷練習中掌握了平對接焊的焊接方法。

雖然實習遇到了不少的困難,但在這次實習中我找到了我在焊接操作的不足之處,并虛心的和大家請教,將自己在實習中所獲得的經(jīng)驗拿出來大家分享,促進大家共同的進步。在焊接過程中,同學之間相互的指點,讓我真正的感覺到集體的力量;感受到了只有大家相互學習才能真正的進步。如果只考慮自己,那么自己也是不會有很大的進步的,所以同學們要相互學習、相互幫助。

這次實習中不僅同學之間相處的十分和諧,師生之間的感情也更融洽了,以前都覺得我們的實習師傅看起來比較嚴肅,不敢去接近他們。但通過這一次的實習讓我和師傅有了更多的接觸機會。在休息的時候他們就像是我們的朋友一樣,和我們開著各種玩笑,并且給我們講解生活中的經(jīng)歷,一些我們非常關(guān)心的就業(yè)前景的問題。使我們認識到,只有學好自己的專業(yè)知識才能更好的去適應社會!

經(jīng)過這兩周的實習不但使我們學到了專業(yè)知識,也對自己的專業(yè)知識、就業(yè)情況有了更多的了解,也學會了在面對困難的時候只有通過自己的不斷努力才能更好的解決。如果只是在那想著別人的幫助,那么永遠不可能從跟本上解決問題。因為這在我的實習過程中得到了很好的驗證。在焊接的過程中,我遇到了很多的困難,師傅也對我們出現(xiàn)這些問題的情況做出了解決,但如果我們自己不親自去操作練習,那么就永遠都不會有所進步。俗話說得好,實踐出真知!

每次的實習我都會有不一樣的體會,我覺得只有在不斷學習和親身實踐的過程中我們才能更好的適應社會,才能更好的適應生活!通過這次的實習,使我對焊接技能有了更深入的理解和運用。在實習過程中要不怕苦、不怕累,努力克服在焊接實習過程中遇到的困難,當我克服困難完成一件作品時,那種快樂是來自內(nèi)心最深處的。

將本文的word文檔下載到電腦,方便收藏和打印。

金工銑刨實習報告篇三

離開安靜的教室,我們懷著一份好奇,一份激動走進了車間,開始了在學校工業(yè)培訓中心進行的為期兩周的金工實習。期間,我們接觸了車、銑、鑄、鍛、熱處理,線切割等工種。每天,大家都要學習一項新的技術(shù),并在7小時的實習時間里,完成從對各項工種的一無所知到做出一件成品的過程。在師傅們耐心細致地講授和在我們的積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿地完成了10天的認知實習。

像我校學生這樣集中的實習,實際上并不是真正的要讓每一學生熟練掌握操作每一個工種,從時間的安排來講這也是不可能的。從金工實習老師那兒了解:其真正的目的在于,學生在每天七個小時的時間里接觸到了大量新的信息,在一個完全陌生的領域獨立的去探索嘗試,甚至需要融入自己的創(chuàng)新思路。這些東西不是靠師傅講出來的,而是要讓每個人在實習過程中去“悟”的。

比如數(shù)銑時,就是在嘗試讓同學跟著教材自學如何使用一個全新的軟件。通過自己思考,自己設計程序練習使用。從實踐的結(jié)果來看效果是不錯的。設想兩年后我們的同學就業(yè)的時候,就業(yè)單位不會像老師一樣點點滴滴細致入微的把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習的。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工,雖然他的危險性很大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。另外像看似簡單鑄工,都需要同學細心觀察,反復實踐,失敗了就從頭再來,培養(yǎng)同學們一種挫折感等等。

金工實習的過程就像一個五味品,充滿了酸,甜,苦,辣……。

金工銑刨實習報告篇四

第二學期剛開學我就聽說我們學院的同學要進行金工實習,大家都期盼著它的到來,因為聽說實習是很輕松的,可以有很多空余的時間休息。然而經(jīng)過了兩周的實習后,我發(fā)現(xiàn)我錯了,原來實習不是一件輕松的事,而是一件勞心勞力的事。"金工實習"是一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的重要必修課。它不僅可以讓我們獲得了機械制造的基礎知識,了解了機械制造的一般操作,提高了自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習,鍛煉的好機會!通過這次雖短而充實的實習我懂得了很多。在這個短暫的兩個星期內(nèi),我學到許多在課堂里無法學到的東西,并在意志品質(zhì)上得到了鍛煉。

首先,實習的第一天,老師給我們講了實習的重要性和實習的內(nèi)容,給我們安排了作息時間,還有安全問題。我們每天上午7:30開始工作11:30結(jié)束,下午從2:30到5:30。這種作息時間讓我感受到了日常生活中的'上下班,感覺到我們已經(jīng)走上了工作崗位。這種嚴格的作息時間讓我改掉了睡懶覺的習慣,因為如果遲到一分鐘我們就會被扣分跟工人們被扣工資一樣,這種嚴格的作息時間也為我以后走上工作崗位打下了良好的基礎。

安全問題是金工實習中一個不可忽視的問題,在車間里,聽老師講解有關(guān)工業(yè)安全方面的知識??粗l(fā)下來的資料,我才明白工業(yè)安全的重要性。在進行熱加工氣割、焊接時防止回火,如果發(fā)生回火時要冷靜,先關(guān)閉氧氣再關(guān)閉液炔,要防止火花飛濺到眼中和皮膚上,進行電弧焊時要帶好面具還要分清火線和地線,防止發(fā)生觸電事故。所以第一天最大的收獲就是:在工廠中安全是第一位的。

通過老師的講解和黑板上的的制圖,我們知道了怎樣畫零件的展開圖,了解零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。老師給我們講解了車、鉗、銑、磨、焊、鑄、鍛、刨等幾個工種。聽完了老師的講解和畫完了展開圖,我們就被分為三組分別在老師的帶領下開始實習了。我們這一組首先是學習怎樣打開和區(qū)別裝氧氣和液炔的瓶,了解要求會點火滅火,能區(qū)別三種氧乙炔焰,會調(diào)到大小合適的中性焰,體會氣焊堆平焊波操作要領。然后學習怎樣使用火槍進行焊絲焊接,焊接時要戴上墨鏡,先拿一塊鐵片放在一塊鐵塊上,然后左手拿焊絲,右手拿火槍,先打開液炔,然后點燃,再打開氧氣調(diào)節(jié)火焰,開始進行焊接。焊接時要細心,不要太快,焊縫要直。老師讓我們操作熟練后進行了考核,我對自己所做的工件還比較滿意,看著我的實習結(jié)果,感覺很高興,雖然沒有老師做的那么好,但這畢竟是我精心制造的。

接著,我們換了一位老師開始學習氣割,氣割跟焊接差不多,但是還是有區(qū)別的,手工氣割操作是為了加深體會氧氣切割的過程和基本原理。要留心觀察整個氣割過程工件金屬并沒有熔化,因而切口窄而齊。最好再氣割一下鑄鐵板,注意觀察有何不同現(xiàn)象。觀摩低碳鋼手工氣割。觀察金屬預熱溫度(注意鋼板顏色,并注意此時鋼板還沒有熔化),然后放切割氧(純氧)氣流束,鋼板立即形成窄而齊的切口,它主要是將工件用氧氣和液炔產(chǎn)生的火焰割開。但氣割的要求也是很高的,氣割時要直,而且要將火焰調(diào)節(jié)好,不然很難將工件割開,火焰也不能太大,氣割過程中要防止回火,一旦發(fā)生回火要及時關(guān)閉氧氣,再關(guān)閉液炔。待槍口冷卻后再點燃。氣割實習了一天后,我們就考核了,感覺還可以,氣割并沒有想象的那么難??己藭r老師給我們每人發(fā)了一塊鐵塊讓我們把它割開,我對自己這次實習結(jié)果不是太滿意的,因為這次沒做的那么順利,沒有平時做的好,但我還是很高興,因為我學會了氣割。

最后,我們在另外一個老師的帶領下開始學習電弧焊,帶領我們學習電弧焊的老師看上去年齡比較大,聽別的老師說他已經(jīng)工作了幾十年了,我想這位老師經(jīng)驗一定非常豐富,這位老師首先給我們介紹了幾種常見的電弧焊,還有焊接的注意點,還詳細的給我們講解了怎樣焊接和怎樣使用焊條,讓我們了解常見的焊接方法(手工電弧焊、埋弧自動焊和氣焊等)的過程,所用的設備、材料、工藝及應用實例;了解常見的焊接缺陷和焊接變形。,足足講了半天才講完了。這位老師講的很幽默,而且講的很細,我真的很佩服他,真不愧是經(jīng)驗十足的教師。通過老師的講解,我們知道了電網(wǎng)、刀閘(開關(guān))、電焊機、焊鉗、焊條、電弧、工件、焊縫等線路連接,了解電焊條的組成及各部分的作用,焊條的種類和結(jié)構(gòu)鋼焊條牌號的含義及焊條規(guī)格(焊條直徑)。了解四種常見的接頭型式和對接接頭的四種常見的坡口型式,坡口的尺寸參數(shù)及其作用。了解對接、角接的焊接和多層多道焊。知道了不同空間位置焊縫的焊接:平焊、立焊、橫焊、仰焊和管子全位置焊。還有敲擊式和摩擦式兩種引弧方法。經(jīng)過了兩天的電弧焊實習,我們對電弧焊雖然沒完全了解,但也知道了很多關(guān)于電弧焊的操作等等。最后在自己的努力下將自己的勞動成果放在老師指定的地方。

一個星期的熱加工實習就這樣結(jié)束了,我們又迎來了很累的工種實習-鉗工。

首先,通過碟片的演示和老師的講解。我終于明白了什么是鉗工:鉗工是以手工操作為主,使用各種工具來完成零件的加工、裝配和修理等工作。與機械加工相比,勞動強度大、生產(chǎn)效率低,但是可以完成機械加工不便加工或難以完成的工作,同時設備簡單,故在機械制造和修配工作中,仍是不可缺少的重要工種。

鉗工實習的第一天,來到車間,聽完老師的要求,也看了黑板上那看似簡簡單單的圖樣,我們便開始了我們的鉗工實習。首先是把在鐵塊上量好尺寸并畫線,畫線,這工作可馬虎不得,一旦畫錯便會使自己的零件不合尺寸,還好聽了老師說的注意事項,我按老師所說的,稍微把尺寸畫大了一點。接著,便是令我一生難以忘懷的鋸削了。我原先以為鋸鋸子嘛,就那么來回拖啊拖,沒什么大不了的,小事一樁。但事實上鋸鋸子,也是講究訣竅的,鋸鋸子并不是一定都會累得兩手發(fā)麻,兩眼發(fā)慌的,我們首先要調(diào)節(jié)好鋸口的方向,根據(jù)鋸口的方向使力,起鋸時應該以左手拇指靠住鋸條,以防止鋸條橫向滑動,右手穩(wěn)推手柄,鋸條應該與工件傾斜一個鋸角,約10度~15度,起鋸角過大鋸齒易崩碎,起鋸角過小,鋸齒不易切入,還有可能打滑,損壞工件表面,起鋸時鋸弓往復程要短,壓力要小,鋸條要與工件表面垂直。同時,鋸削時右手握鋸柄,左手輕握弓架前端,鋸弓應該直線往復,不可擺動,前推時加壓均勻,返回時鋸條從工件上輕輕的滑過。往復速度不應該太快,鋸切開始和終了前壓力和速度均減小,以免碰傷手臂和折斷鋸條。還可加少量機油。鋸完了,還得銼削,銼削也是一個又累又苦的差事,但是只要掌握方法,同樣不難了。

首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。

接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。經(jīng)過了3天的奮戰(zhàn)我們終于結(jié)束了作業(yè),將一個個螺母和螺釘放在桌面上,雖然不是很標準,但是這是我們?nèi)松械谝淮谓佑|鉗工,也是我們的勞動成果,看著我們的所做的成果,大家都覺得這幾天的勞動沒有白費。接著老師給我們每人發(fā)了一塊很粗燥的鋼板,讓我們考核,看著那粗燥的鋼板,大家沒有失望,而是充滿了信心,相信通過自己的努力一定會將它打造成一個漂亮的螺母的。接下來的兩天里,大家都很積極的投入到考核中,在老師的指導和自己的勞動下,終于結(jié)束了鉗工實習。

鉗工的實習說實話是很枯燥的也是很耗體力的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了,然而每每累時,卻能看見老師在一旁指導,并且親自示范,他也是滿頭的汗水,氣喘呼呼的,看到這每每給我以動力。幾天之后,看著自己的加工成果,我們最想說的就是感謝指導我們的老師了。老師總是細心的站在一旁給我們進行指導,我們做錯時,他們會及時給我們改正。我們"下班"時,老師總會關(guān)心的問我們累不累,老師關(guān)心和鼓勵的話語讓我們忘記了辛苦,給了我們動力。

兩個星期的金工實習結(jié)束了。雖然很累,但我卻學到了很多:

1.了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機械制造中的應用,培養(yǎng)、提高和加強了我們的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。

2.金工實習培養(yǎng)和鍛煉了我們,提高了我們的整體綜合素質(zhì),使我們不但對金工實習的重要意義有了更深層次的認識,而且提高了我們的實踐動手能力。使我們更好的理論與實際相結(jié)合,鞏固了我們的所學的知識。

3.我們同時也學到老師的敬業(yè)、嚴謹精神。有的老師會一次又一次地給同學演示如何操作,直到同學真正清楚。實習過程中我們也發(fā)揚了團結(jié)互助的精神動手能力強的同學幫助動手能力弱的同學,大家相互幫助相互學習,既學會了如何合作又增強了同學間的友誼。

4.在實習過程中我們?nèi)〉玫膭趧映晒?。這些曾經(jīng)讓人難以致信的小鐵器,竟然是自己親手磨制而成,這種自豪感、成就感是難以用語言來表達的。

金工實習讓久在課堂的我切身的感受到作為一名工人的苦與樂,同時檢驗了自己所學的知識。金工實習更讓我深深地體會到人生的意義。

勞動不僅對自然世界進行改造,也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過這周的金工實習,在這方面我也深有體會。

1、勞動是最光榮的,只有去實踐才能體會勞動的辛酸和樂趣。

2、堅持不懈,仔細耐心。

3、認真負責,注意安全。

4、只要付出就會有收獲。

實踐是真理的檢驗標準,通過兩星期的金工實習,我了解到很多工作常識,也得到意志上鍛煉,有辛酸也有快樂,這是我大學生活中的又一筆寶貴的財富,對我以后的學習和工作將有很大的影響。

很快我們就要步入社會,面臨就業(yè)了,就業(yè)單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地把要做的工作告訴我們,更多的是需要我們自己去觀察、學習。不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學的迅猛發(fā)展,新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。兩周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了他的真正目的。

金工銑刨實習報告篇五

光陰似箭,為期xx周的金工實習轉(zhuǎn)眼間結(jié)束了。為期不長的“金工實習”課落下了帷幕。我們的專業(yè)就是機械工程及自動化,故實習的內(nèi)容在工科里面也相應的是最多的,一次三周,分兩個學期學,一共學了23個工種。

在這三周的時間里面,每天過的都是那么的充實,因為每天都是按固定的時間上課,我們就直接稱“上班”,這就讓我們對真實生產(chǎn)中的工作有了更加貼切的稱呼和體驗。

一上下班制度。

在上面已經(jīng)提到,每天我們都是8點鐘“上班”11點半下班,中午休息兩個多小時,下午2點半又要上班,到五點半才能結(jié)束一天的實習時間。這使我改掉了睡懶覺的壞習慣,晚上都提早睡覺了,有點像回到了軍訓時那種按時作息的鐵一般的紀律環(huán)境中。其中還要求在這時間內(nèi)完成必要的任務,如果沒完成的話就得“加班”了。

二安全知識。

很快我們就要走出校園,進入社會,面臨就業(yè)了,我想用人單位不會像老師那樣點點滴滴細致入微地地手把手地引導我們怎樣去做,更多的是需要我們自己去觀察、學習,不具備這項能力就難以勝任未來的挑戰(zhàn)。隨著科學發(fā)展的日新月異和新技術(shù)的廣泛應用,會有很多領域是我們未曾接觸過的,只有敢于去嘗試才能有所突破,有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的機加工和熱加工,雖然危險性較大,但是要求每個同學都要去操作而且要做出成品,這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。一周的金工實習帶給我們的,不全是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自身情況去感悟,去思考,這才是本次實習的根本目的。

金工銑刨實習報告篇六

不知不覺,金工實習周在今天xx號已結(jié)束了。時間真的很快啊,雖然留不住時間,但是這段實習時間將為我的大學生活添加了一筆很絢麗的色彩,金工實習過程的點點滴滴也會深深地刻在腦海中,成為一段不可抹掉美好的回憶。

在實習過程中我不僅學到課本上學不到體會不到的知識操作經(jīng)驗,也深深的體會到過程的艱難,但是這段時間真的讓我學到很多知識。

xx號是關(guān)于熱加工方面的。金工實習沒有同學們猜想的那么恐怖和困難。在經(jīng)過第一次我的想法也是煥然一新,從此同學們慢慢的對實習更加有興趣了。

xx號是鉗工實習。鉗工實習前在其他班的同學中了解到鉗工是很辛苦很累的活,要我們有心理準備。經(jīng)過自己親身體驗之后我覺得不是他們說的那么夸張。

鉗工實習包括:刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。學會了使用虎鉗,劃線盤,半徑規(guī),垂直儀,百分表。也通過老師發(fā)給我們的那份工具清單,深刻的認知到工具的名稱。

xx號,是我們金工實習的最后一天了,今天的任務是機械加工。在今天我們又有新的體會新的認識。今天一進到車間,我看到好多的那些車床,心中有一點激動,畢竟我還是第一次看到車床。

總的來說,金工實習的xx天以來,雖然時間很短,但是我在實習過程中并沒有放棄過動手的機會,無論是多么臟多么難,我都學會了去嘗試。在實習中,也間接鍛煉到自己的意志力,忍受力,接受挫折的能力。

在實習中,我們和老師們共同進退,團結(jié)合作,順利完成了這次金工實習。雖然在這次實習中我表現(xiàn)的不理想,很多動作,方法,要領都不熟練,導致最后完成的作業(yè)不理想,但我通過這次實習后,我想更應該好好學習理論知識,在理論的基礎上才能更好的實踐。同時也是經(jīng)歷了實習,在以后的路上運用經(jīng)驗,更好更快的掌控新的機械操作。最后再次感謝老師給我們實習的機會,辛苦了老師們。

金工銑刨實習報告篇七

在大三將盡之時,學校安排了我們?yōu)槠趦芍艿慕鸸嵙?。金工實習來的這么遲卻有過得那么快,總感覺有些意猶未盡。但即使是短短的兩周的實習,我們也在實習過程中學到了很多,不止是書上的知識,更多的是實踐的經(jīng)驗。期間,我們進行了機加、鈑金、車工、鉗工、焊接實習操作。各個車間各有不同,卻又相互聯(lián)系。以下是各個車間的實習內(nèi)容。
??????? 一、機加實習
??????? 在機加車間的實習中,我們首先學習了牛頭刨床的操作。牛頭刨床主要用于刨刮工件表面使其平整,或者按一定要求加工工件。其基本操作步驟是:
??????? 1、裝載工件。
??????? 2、對刀。
??????? 3、調(diào)節(jié)工件自動移動速度。
??????? 4、啟動,刨工件。
??????? 在刨床的操作中,我們要注意的有:
??????? 1、刨床主軸前面不能站人,以免造成人身傷害。
??????? 2、對刀時不應使車刀吃的太厚,以免損害車刀和機器,并且可能會帶來不必要的人身傷害。
??????? 3、刨工件前應先啟動機器且提起車刀,使具有一定的機械慣性后再放刀開始刨工件。
??????? 4、刨床工作過程中若遇到什么特殊情況,先關(guān)掉電源,然后在老師指導下處理。
??????? 學完刨床的基本操作后,我們就開始學習立式升降臺銑床的使用。我們練習的工件是一根鐵棒,用銑床將其按一定規(guī)格銑平三面。操作如下:
??????? 1、熟悉銑床各個檔位開關(guān)的功能用法。
??????? 2、裝載被加工工件。
??????? 3、對刀。
??????? 4、打開主軸開關(guān);用快速鍵將工件移到車刀附近,打開工件自動移動檔位,開始加工工件。
??????? 注意事項:
??????? 1、裝載工件時必須將工件壓緊。
??????? 2、機器工作時,眼睛不能湊近車刀來看,以免鐵屑飛入眼睛。
??????? 3、只允許單人單機操作,以免操作混亂,傷及人體及機器。
??????? 二、鈑金實習
??????? 在鈑金實習中,我們用到的機器有切割機、沖壓機。由于實習時間有限,我們只做了凹槽的加工?;静僮魅缦拢?br/>??????? 1、按規(guī)定尺寸下料。下料尺寸=底邊長+高*2-鐵板厚度*2。
??????? 2、在一塊鐵板中選一基準邊,固定基準邊,將鐵快前沿切平使其與基準邊成直角。
??????? 3、在基準邊做方向標志,按標志對鐵板進行切割加工。
??????? 4、用沖壓機將裁好的鐵片進行壓折加工,使其形成凹槽。
??????? 5、用鐵塊和鐵錘敲打使凹槽邊角成直角。
??????? 注意事項:
??????? 1、切割鐵板時,必須一正一反切割以免誤差積累。
??????? 2、因為鐵板折起是拉伸的,所以下料尺寸要減去兩個折角厚度。

金工銑刨實習報告篇八

從2010年11月8日起,我們在校工廠開始了為期四周的金工實習,期間,我們接觸了車、鉗、銑、刨、磨、焊接、鑄造、鍛造以及數(shù)控技術(shù)等幾個工種。每幾天我們就要學習一項新技能。起初每天早上都要頂著寒冷奔走近半小時的路程,那時感覺太苦太累了,真不想撐下去了,可是當自己一點一點接觸了很多東西后,感覺自己很值得,因為換來的知識是屬于自己的,別人是拿不走的。四周的實習時間里,我們完成了對各項工種從一無所知道到做出一件成品的過程。進入每個工種之前,師傅們都會先讓我們熟悉一下安全操作規(guī)章,所以在師傅們耐心細致的講授和我們積極的配合下,我們沒有發(fā)生一例傷害事故,基本達到了預期的實習要求,圓滿的完成了四周的金工實習!

“金工實習”時一門實踐性的技術(shù)基礎課,是高等院校工科學生學習機械制造的基本工藝方法和技術(shù),完成工程基本訓練的必修課。它不僅可以讓我們獲得機械制造的基礎知識,了解機械制造的一般操作,提高自己的操作技能和動手能力,而且加強了理論聯(lián)系實際的鍛煉,提高了工程實踐的能力,培養(yǎng)了工程素質(zhì)。這是一次我們學習、鍛煉的好機會!通過這次漫長而短暫但很充實的實習讓我懂得了很多。

難忘的車工。

我們實習的第一個工種就是車工,它要求較高的動手操作能力。而最給我印象深刻的是那位帶我們的師傅,他給我們講課很效率,不愿耽誤一丁點時間,盡可能的讓我們多知道一些知識。首先,車床主要由主軸變速箱、進給箱、溜板箱、各種刀架、尾座、床身、絲杠、光杠和床身等幾部分組成。車床是通過各個手柄來進行操作的,老師又向我們講解了各個手柄的作用,然后就讓我們加工一個主軸兩個小輪和兩個大輪。老師先初步示范了一下操作方法,并加工了一部分,然后就讓我們開始加工,車床加工中一個很重要的方面就是要選擇正確的刀,刀選錯了也就意味著工件的報廢。我們的任務就是要加工錘子的手柄,對于一個從來沒有接觸過車床的人來說,加工一個零件無疑是一個考驗,不停的轉(zhuǎn)動橫向和縱向的控制手柄,小心翼翼的加工,生怕出一點問題。這四天因為一直要站著,所以腿已經(jīng)疼痛不忍,但是當自己把零件車好之后,喜悅已使我忘記了疼痛,這種成功的喜悅只有親身參加實習才能感受得到。

接下來我們又經(jīng)歷半天的鍛造,那重量級的鍛造機器名不虛傳,許多堅硬的東西在那上面也得乖乖聽話,任由那東西擺布。

緊接著我們又去了鑄造工位,雖然只有半天,但足以讓我們熟悉。后來我們又經(jīng)歷了銑床,鑄造,聽上一組同學說,鑄造可不是個輕松地活,要讓那些沒有形狀的沙子和泥巴變成我們想要的東西是要我們好好的動一動腦筋的,它需要的不僅是我們的體力,還要我們的耐心,來不得半點馬虎!鑄造成型,可以說完全是對小時侯玩泥沙的回味。不過這次除了那份沖動的心外,更需要的要算是細心加耐心了??雌饋砭瓦@么簡單的四步1造下沙型2造上沙型3打通氣孔4開箱起模與合型。但是要想做出讓大家嘆為觀止的模子來,不通過反反復復的修整是不可能得到的。有時候妙筆能生花但有時候也就是因為你的一點點修補讓你前功盡棄!一上午盡管我們都給累得腰酸背疼,但是看到我們的辛苦換來的成果,心里就想其實那也不算什么!只是連我們自己都會不相信自己的眼睛,那么一堆東西在我們的精心加工下竟可以變成如此漂亮。

接下來是焊接,這個對于我來說不算陌生,因為自己親屬家有這個東西。我們在實習中接觸的是電弧焊。但是老師也給我沒介紹了氣焊、氣割、點焊、等離子切割等其他焊接切割手段。通過觀察師傅的操作以及自己對鐵板進行電弧焊操作,我懂得了焊接的相關(guān)原理和操作,明白了部分焊接的精準度要求,學習到的不僅僅是…….鍛煉了自己的勇氣和心理。

后來我們又接觸了數(shù)控技術(shù),所謂數(shù)控就是通過編程來控制車床進行加工。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車編程要求非常高的,編論文網(wǎng)http://錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。編程對我來說并不是非常的難,由于我自己就是學習網(wǎng)絡編程的,自己心里一開始就覺得沒什么障礙,不一會我就拿出了一個可行的方案。雖然沒能將方案實施,但是在電腦的仿真過程中,我還是能充分的感受到科技與實際生產(chǎn)過程相結(jié)合產(chǎn)生的偉大的創(chuàng)造力。

隨后我們又經(jīng)歷刨工,刨工可以說是這幾個工位比較輕松的工位,所以在這里我們都挺自在的。

隨著時間的慢慢流逝,我們的實習也進入最后階段,在最后的四天里我們進入鉗工工位,可以說鉗工是我們實習中最苦最累的一個工位,在鉗工實習中,我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線;了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀,銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵,銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時,前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小,銼刀推到中間位置時,兩手壓力相同,繼續(xù)推進銼刀時,前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。接著便是刮削、研磨、鉆孔、擴孔、攻螺紋等。雖然不是很標準,但卻是我們汗水的結(jié)晶,是我們奮斗的結(jié)果。鉗工的實習說實話是很枯燥的,可能干一個上午卻都是在反反復復著一個動作,還要有力氣,還要做到位,那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼,銼到中午時,整個人的手都酸疼酸疼的,腿也站的有一些僵直了。不過這一切都很值得。我們最后一天要實習的工種是磨工,這里我知道了磨床的組成、功能及用途,了解了砂輪的特性和使用方法。熟悉磨削的概念加工方法及測量,師傅給我們演示之后,由我們自己親自操作,辛苦了一會后,自己的任務完成的還算可以。下午三點半左右,我們懷著留念的心情離開實習四周的林大機械廠,走向我們的二教122,準備最后階段的實習考試,因為四周時間里我們每天都會自主的復習和各工種相關(guān)的知識,所以對于考試,很輕松就答完了。此時為期四周的金工實習圓滿告一段落!!

金工實習已經(jīng)結(jié)束,二十天下來也接觸了不少工種。第一次走進這樣一個不一樣的課堂,第一次面對各種各樣的機器設備,心里的感覺與收獲自然也不同于一般。理論與實踐相結(jié)合才是最完美的組合??!

金工銑刨實習報告篇九

經(jīng)過兩個星期的金工實習,我收獲頗多,從每一個工種中都能學到很受用的東西,增加了在大學學習階段和今后的工作中所需要的技能與基本工藝知識,同學們在進行各種工程訓練時,通過實際操作與練習,獲得了各種加工方法的感性認識,初步學會了使用各種機械設備,有效地提高了我們的動手操作能力。通過老師們的耐心講解,我們學會了運用軟件進行一些簡單的操作。這半個月下來,我們都有著很深的感悟,從當初的躍躍欲試,到疲憊到叫苦連天,到成功時的無比喜悅,都已成為過去式,我相信,這也會成為我們的美好回憶。

以下是我對這學期金工實習的一些心得體會:

這學期得第一個工種是數(shù)控銑床,數(shù)控車床和數(shù)控銑床是數(shù)字程序控制車銑床的簡稱,它集通用性好的萬能型車床、加工精度高的精密型車床和加工效率高的專用型車床的特點于一身,是國內(nèi)使用量最大,覆蓋面最廣的一種數(shù)控機床,也是是一種通過數(shù)字信息,控制機床按給定的運動軌跡,進行自動加工的機電一體化的加工裝備,經(jīng)過半個世紀的發(fā)展,數(shù)控機床已是現(xiàn)代制造業(yè)的重要標志之一。

通過這次實習我們了解了現(xiàn)代數(shù)控機床的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉了一些材料的成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解了數(shù)控機床方面的知識和新工藝、新技術(shù)、新設備在機床生產(chǎn)上的應用。在數(shù)控機床的生產(chǎn)裝配以及調(diào)試上,具有初步的獨立操作技能。通過數(shù)控車床的操作及編程,我深深的感受到了數(shù)字化控制的方便、準確、快捷,只要輸入正確的程序,車床就會執(zhí)行相應的操作。數(shù)車980的編程要求非常高的,編錯一個符號就可能導致數(shù)車運行不了。所以這編程很考驗人的細心和耐心。

在接下來的加工中心工種中,我們先是在計算機上設計加工路線以及模擬加工工件的形狀。初步掌握了從cadcam到數(shù)控加工的完整過程或零件從cad建模到快速造出原型零件的全過程,還有最重要一點就是了解了實習中易犯的危險操作動作和工作時的注意事項。

在plc實習中,我們了解到plc主要是指數(shù)字運算操作電子系統(tǒng)的可編程邏輯控制器,一種數(shù)字運算操作的電子系統(tǒng),專為在工業(yè)環(huán)境應用而設計的。它采用一類可編程的存儲器,用于其內(nèi)部存儲程序,執(zhí)行邏輯運算,順序控制,定時,計數(shù)與算術(shù)操作等面向用戶的指令,并通過數(shù)字或模擬式輸入/輸出控制各種類型的機械或生產(chǎn)過程,是工業(yè)控制的核心部分。我們自己動手編程序,自己動手做實驗,在完成所有任務后,對plc也有了較深刻的理解。

給我印象最深刻的是在沖壓工種和模具,我們花了一天的時間去完成沖壓工種的實習,相對于其他工種來說,這當然不比坐在計算機室里編程來的舒服,但是每個同學都能參與到其中,同學們互相配合,一起思考,到最后我們都能按時完成任務,當然還有老師的諄諄教導。對于模具,我很感謝老師的指導,在畫圖的時候給予我一定的意見,我們也對所有模具的結(jié)構(gòu)有了一定的了解。

當然還有快速成型、普通銑床這兩項工種,在快速成型中、我們學會了使用solidworks軟件去設計一些簡單的工件,掌握了普通銑床的基本操作方式,并能使用普通車床加工工件的表面。在普通銑床加工過程中,我們小組組員之間分工合作,很快就加工出了一個光滑的工件平面,合作真的很重要。

實習期間,許多老師的敬業(yè)、嚴謹?shù)木褚沧屛覀優(yōu)橹磁?。老師能不耐其煩地幫我們查找程序的錯誤,一遍又一遍的。有些程序特別長,可老師也沒去計較這些,只要有一點毛病,就一定要把它揪出來,盡自己最大的努力把同學們的作品修整的更為完美一點。有的老師會一次又一次地跟同學們演示如何操作,直到同學真正清楚,這種精神值得完美每一個學習。同時十分感謝各工種的老師的耐心教導,謝謝他們的辛勤付出。我覺得金工實習對我自己來說非常有意義非常實在,它給我的大學生活添上了精彩的一筆,它讓我更貼近技術(shù)工人的生活,讓我增長了更多的專業(yè)知識,也讓我認識到自己的長處和不足。

我們留戀這里!伴隨著時間一秒一秒的走過,我們也逐漸從這種欣喜中回到了現(xiàn)實,我們知道自己還有很長的路要走,我們還有很多東西要學習。這次實習,我們學習的不僅是簡簡單單的機器操作,學的更多的是如何去正確面對自己的工作,如何去正確把握自己的人生!

金工銑刨實習報告篇十

這次金工實習內(nèi)容主要包括鉗工、電焊、電加工、鑄造、車工、計算機組裝與維護、安全用電與急救電子電工、銑工八項內(nèi)容。鉗工是按照圖紙要求用鐵鋸,銼刀,游標卡尺等工具做出一個“l(fā)”型工件;電焊主要是讓我們接觸電焊機、電焊過程;電加工主要是利用線切割機床按圖切割出工件;安全用電與急救電子電工講了安全用電常識,現(xiàn)場人工呼吸急救訓練,及電烙鐵的使用;計算機組裝與維護學習了一些計算機維護常識,動手拆下電腦主機并成功組裝;銑工主要是用立式銑床按圖紙要求加工工件。

車工是每個人親手操控機床嚴格按照圖紙的誤差要求精確加工出一個零件,在加工過程中,老師在一旁精心指導,任何一個操作錯了,都能及時糾正,張老師像其他組的老師一樣,他非常注重學員們的安全,對我們的要求非常嚴格,通過兩天的練習,我們小組的八個成員都很順利的做出了一個零件,精度基本上都達到了要求,老師還自己親手做了幾個小作品作為獎品,獎給那些前幾位的同學,這極大的提高了同學們的學習熱情。

最大的不同是,它沒有系統(tǒng)的理論、定理和公式,除了一些基本原則以外,大都是一些具體的生產(chǎn)經(jīng)驗和工藝知識,需要我們在自己動手的工程中體會和總結(jié)得到;我們主要的學習課堂也不再是教室,而是各種實驗室;主要的學習對象也不是書本,而是具體的生產(chǎn)過程;我們在工程訓練中獲得的知識也不再是那么抽象和不可觸摸,而是具體的生動的實際的一些東西。

“紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現(xiàn)在我對這句話也有了進一步的理解。工程訓練為我們打開了另一扇通往知識殿堂的大門,同時也讓我們領略到了另一種不同于以往的學習的樂趣!

工程訓練為我們打開了另一扇通往知識殿堂的大門,同時也讓我們領略到了另一種不同于以往的學習的樂趣!

“紙上得來總覺淺,絕知此事要躬行”,古人的話自然是有些道理的,而現(xiàn)在我對這句話也有了進一步的理解! 短短的2個星期時間,我們在實習中充實地度過了,我們學習的知識雖然不是很多,但 通過這次讓我們明白了我們需要實際學習掌握的技能還很多、很多。如果我們不經(jīng)常參加這方 面的實習,我們這些大學生將來恐怕只能是趙括“紙上談兵”。社會需要人才,社會需要的是 有能力的人才。我們新世紀的大學只有多參加實踐,才能保證在未來的社會競爭中有自己的位 置。真的多謝金工實習,我還想再有一次。

金工銑刨實習報告篇十一

短暫的金工實習塵埃落定了,自己也順利地完成了實習任務.實習雖然是結(jié)束了,但是內(nèi)心卻依舊感到沉甸甸的自己明白了許多。

一個不接觸工廠,不接觸機器的工科人的經(jīng)歷是不完整的,所以學校的金工實習課程就給我們提供了這樣的一種平臺,讓我們能充分的對工廠、對工具、對機器產(chǎn)生認知,進而了解和熱愛。

第一項,我們要進行最累一項工種—鉗工,老師告訴我們,鉗工是完全靠手工來制作出各種零件,是最能鍛煉一個人動手能力的,一些機器加工不了的零件,都要由鉗工來完成。老師介紹了鉗工的各種知識,它作用廣泛,如切削加工前的準備,機器裝配前的準備,某些精密零件的加工等。我們頓時覺得鉗工是一項很了不起的工種,應該好好去體驗。同時老師也提醒我們要愛護工具,保護自己,列舉了以前一些學生所犯的錯誤導致的傷害。我們意識到金工實習不是鬧著玩的,要時刻小心。

在鉗工實習場地上安裝了許多臺虎鉗,用來夾各種工件。工作臺面下擺放著鋸、各種銼刀、直角尺等等。老師讓我們先熟悉下工具。我對鉗工還是很感興趣的,所以很興奮。不過我很快意識到要真正能夠掌握它,還需付出長久的努力。

鉗工實習在我看來最重要的要素之一是工具與身體有節(jié)奏地來回運動。

剛開始我們要鋸斷毛培,慢慢地我們開始體驗出巧勁如何用,看著鋸痕的加深,內(nèi)心的喜悅驅(qū)除了手臂的酸痛。接下來是要對鋸過的端面進行銼工,由于我們這組鋸出來的面比較平,所以銼的過程并沒花費很長時間。不過在后來把圓柱體變成六面柱體的時候,還是很辛苦的。

鉗工還需要人的耐性。

鉗工第二次時我們用了一上午只干一件事——銼。由于一上午只銼,身體機械式地重復一件事,導致我們很痛苦。這是很考驗人的,這要求我們擁有一絲不茍的負責精神。鉗工不僅鍛煉我們的身體,同時錘煉我們的精神。

最后是劃線、打樣沖、鉆孔、攻絲、套扣,這幾項還是比較快的,但對我們這些剛開始接觸的人畢竟還是挺難的。劃線、打樣沖時注意不要歪了就行。鉆孔時是手動進給,用力不能太猛。攻絲套扣時應該先慢后快,才夠容易成功。攻絲時不可盲目加工,要注意螺紋深度。最后,我還用銼磨了一下毛邊。

最后一天交作品時,看到自己的作品心中的喜悅溢于言表。鉗工實習,充滿汗水,但我也從中學到了許多許多。

第二項是車床。老師為我們詳細的介紹各種刀具,工件,車床的相關(guān)知識,雖然這些知識對我們很陌生,但老師的耐心講解,讓我們開始產(chǎn)生了興趣,聽的也比較認真,因為這些知識是最基本最重要的,老師也強調(diào)了我們要注意安全,包括著裝,工作習慣等等。我們接下來按照分組,由不同的老師帶領進行各自的學習。

車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動來加工各種回轉(zhuǎn)體的表面,包括:車端面、車外圓、車臺階、切槽及切斷等,車工所用的刀具有:車刀、鏜刀、鉆頭等,常用設備為臥式車床。車銷加工時,工件的旋轉(zhuǎn)運動為主的運動,刀具相對工件的橫向或縱向移動為進給運動。

面對著龐大的車床,我們除了好奇外,對它十分的陌生,老師給我們細心的講解車床的各個部件的名稱和操作細則。我們逐漸熟悉車頭箱,進給箱,溜板箱,刀架等主要部件的控制,老師要求我們先不開動車床,重點進行縱橫向手動進給練習。要求達到進退動作準確、自如,且要做到進給動作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開車練習,每項操作都進行到我們熟悉為止。

經(jīng)過幾次的訓練,我們已經(jīng)熟悉了本項操作后老師讓我們每個人都進行了一次車端面工作。在工作前老師要求我們認真查看機床有無異常,并且在規(guī)定的部位加潤滑油,并再次強調(diào)工件、刀具要加緊,不用時不可隨意亂放,以防飛出。我自己感覺第一天所做的這些還是比較簡單。但是,第二天我們組比較失敗——只做出一個半成品。原因是我們對操作順序還是不夠熟悉。

在車外圓時總會先停車后退刀,然后毛培表面會留下一條刀痕,導致失敗,這樣的操作也有損刀具。我們還在切斷時犯錯,由于計算數(shù)值錯誤,半成品近在咫尺,卻沒能得到。但是,人是會吸取失敗的教訓并總結(jié)進步的,因此,在第三天,我們組一上午就做出了六個成品!

當看到我們自己的作品得到滿分10分時,焦慮煙消云散,快樂接踵而至。

數(shù)控的學習時間有點短,但經(jīng)過老師的講解我們對其有了初步的了解。機械制造業(yè)的迅速發(fā)展與社會的進步促使數(shù)控機床的產(chǎn)生,數(shù)控機床是一種靈活、通用、高精度、高效率的自動化裝備。

可見,理論重要,但是實踐更重要!

數(shù)控車床的使用范圍是相當廣泛的。它主要用于軸類、盤類等回轉(zhuǎn)體零件的加工,編程比數(shù)銑的要麻煩些,畢竟數(shù)銑是用于平面,它是用于立體嗎!在編程時注意不可讓機床進給過度,否則對刀具傷害較大。數(shù)控車床的程序輸入比較簡單直觀。

編程指令不是很多,如f是機床的自動進給功能,s用于設定主軸轉(zhuǎn)速,t是機床刀具功能指令,m是輔助操作指令等等。編程之前要認真分析圖紙,尋找合理方案,然后再編程,要認真細致的編程,盡量不出錯。

特種加工是指將電、磁、光、熱、聲、化學、液體等能量或其組合施加在工件的被加工部位上,以實現(xiàn)材料的去除、變形、改變性能或被鍍覆的非傳統(tǒng)加工方法。它適應性強,加工范圍廣,可以達到“以柔克剛”的目的,但由于能量來源,經(jīng)濟性的考慮,要合理使用特種加工。電火花加工是工具和工件兩極非接觸情況下產(chǎn)生電火花,從而產(chǎn)生大量的熱,使工件熔化,已達到加工目的。除了電火花加工,特種加工還包括激光加工、離子束加工等。

特種加工是最后一項,其在未來將發(fā)揮越來越大的作用。

在此感謝學校為我們提供這樣的機會,同時更要深深感謝我們的老師,我們受益匪淺,本次的金工實習——令人難以忘懷。九次的金工實習帶給我們的,不僅僅是我們所接觸到的那些操作技能,也不僅僅是通過幾項工種所要求我們鍛煉的幾種能力,更多的則需要我們每個人在實習結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟,去反思,勤時自勉,有所收獲,使這次實習達到了它的真正目的。

我想在提一些我關(guān)于這次金工實習中某些方面的個人建議。

1.延長實習時間,總感覺在這么短的時間里學習這么多門的工種難度較大。

2.十分先進的設備沒有見到。

最后本人要再次感謝每一位老師在金工實習期間給我的耐心的講解,和不倦的幫助,這些給了我很大的提升,謝謝你們.

二零一二年三月五日至三月十六日我們生物工程專業(yè)進行了為期十天的金工實習。因為是第一次參加實習我們都感覺興奮不已,但也難免有些茫然。由于對實習與金屬加工的無知我們有點不知所措,但是通過為期一周的實習之后我發(fā)現(xiàn)收獲真是太大了,視野更加開闊,對生產(chǎn)實踐有了一個更全面更深刻地認識,在自己能力提高的同時更增添了我在以后面對激烈的社會競爭時的自信心。

開始的第一天,我們帶著興奮的心情,迫不及待地趕到工程訓練中心。第一天的內(nèi)容比較簡單,但也非常重要,是由老師講解實習的內(nèi)容以及應該注意的事項。然后我們就開始了第一周的冷加工。冷加工包括四個工種:鉗工,銑刨磨,車工以及數(shù)字控制。

第一個內(nèi)容是鉗工,這次該我們用力氣了。雖然鉗工大的機車很少用基本上是手工,但到了車間還是要學習安全操作規(guī)程。首先我們先看了一段視頻以了解鉗工的基本工作內(nèi)容以及發(fā)展。然后每人領了一塊鐵榔頭自己動手加工自己想加工的東西。已經(jīng)忘了鉗工是最累人的工種了,我們各個都精神飽滿的投入到戰(zhàn)斗中去,各自加工著自己要加工的東西。經(jīng)過一上午的加工終于成型了而且還相當不錯。下午我們還是實習鉗工我就對上午加工到一半的榔頭進行拋光。后來我們又進行了劃線、打孔和絞螺紋。在師傅的幫助下,我們都很順利地完成了任務。

在加工中我知道了鉗工是需要技術(shù)的,只有方法得當才能省力氣,而且加工很快。第二天的工作內(nèi)容是銑刨磨。早上,我們班分成了兩個組進行銑工的實習。我們組的師傅是一個非常耐心的老師傅。在自己動手加工之前,師傅都給我們介紹了很多關(guān)于銑床的構(gòu)造原理以及操作注意事項。然后才讓我們自己動手操作,在操作時,師傅也在旁邊加以指導。通過加工,就把原坯料加工成榔頭的基本形狀。

看起來很簡單的事情,要注意的事情也有很多,稍不留意可能就會有危險。下午的時候,我們把早上銑工未完成的工作做完之后,就在師傅的指導下,對刨床進行了簡單的認識。整個一天的工作都很輕松,下午結(jié)束得也很早,我們還和師傅進行了合影。真的是很有紀念意義的一天啊。

第三天,我們實習車工,當然了還是要先學習安全操作規(guī)程,這是安全的需要。車床是這四種車床中最危險的了。首先還是要學習安全技術(shù)操作規(guī)范。學習完了就可以聽師傅講了,聽完師傅講我對車工以及車床有了更深刻的認識。車工主要加工曲面,幾乎各種曲面都可以加工。我們組有五個人,早上我們主要是在師傅的帶領下完成了錘把的基本結(jié)構(gòu)車削。內(nèi)容包括表面的車削,斷面的車削,斜面的車削以及滾花的操作。

在師傅的帶領下,我們早上就完成了主要工作。雖然那天我們組走得最晚,但是每個人都非常滿足。下午的時候,師傅把車床交給我們每個人自己來加工,主要內(nèi)容就是把斜面打磨。面對著那樣的大機器,心里面有點害怕。但是操作起來還是很簡單沒有什么危險??粗约旱某晒€是很高興的,然后我們又打上螺紋,裝上榔頭,一把完整的錘子就做成了。

冷加工的最后一天我們要實習的事數(shù)字控制技術(shù)。數(shù)控技術(shù)是在近些年發(fā)展的一項技術(shù),結(jié)合了很多方面的技術(shù)。一天的實習使我充分感受到了科學技術(shù)的神奇。

第二周的實習內(nèi)容是熱加工。熱加工的第一天,也是由老師進行講解一些關(guān)于熱加工的主要注意事項。熱加工的主要內(nèi)容包括焊工、鍛造、熱加工、鑄工和綜合實踐。

第一個內(nèi)容是焊工,當然還要學習焊工實習教學內(nèi)容和安全操作規(guī)程。更何況師傅說焊工是危險最大的而且可能造成重大事故的工種,所以我們都不敢亂動車間的東西。通過一天的實習我學到了焊接生產(chǎn)工藝過程、特點和應用范圍,手工電弧焊機的種類,結(jié)構(gòu),性能及使用焊條的組成及作用,拴性和踐行焊條的性能、結(jié)構(gòu)特點,焊條的牌號及含義,常用焊接形式和坡口形式,不同空間位置的焊接特點及手工電弧焊焊接工藝參數(shù)及其對焊接質(zhì)量的影響,氣焊設備的組成及作用,氣焊火焰的種類和應用,焊絲與焊劑的作用,焊接安全技術(shù),當然焊工需要較高的技術(shù)性,并不是在一天兩天內(nèi)所能掌握的,它需要在理論的指導下經(jīng)過長期的實踐才能掌握。但是這已經(jīng)給了我以后實踐的基礎,我感覺收獲真的很大。

第二天我們我們進行的是熱處理和鍛造。熱處理,主要是為了改善鋼料的性能,在師傅的指導下,我們了解了不同冷卻方法對硬度的影響,還學會了測量硬度的方法。鍛工,說俗一點就是打鐵??词且豁椇芎唵蔚牟僮鞯瞧鋸碗s程度很高的,雖然工具越來越先進,但是其豐富的文化積淀仍讓我們對它小看不得。鍛工雖然跟打鐵差不多但比家里打鐵的先進多了,加熱有自動控溫電爐,鍛造有空氣錘。

還要學習鍛工安全技術(shù)操作規(guī)程。當把鋼材料加熱到1100度左右一段時間后便可開始進行鍛造,開啟后,緩慢提起錘頭,另一同伴把燒得發(fā)白的鐵塊用火鉗夾牢后放在工作臺上,控制進垂輕重使鐵塊在垂下前后左右進給,當鐵塊變成暗紅色后停止錘煉。當然在鍛造過程中關(guān)鍵就在火候的控制,錘煉的掌控,以及冷卻的方法,能否把三者恰到好處地處理決定著能否鍛出高質(zhì)量的材料,否則就會有鍛造缺陷。這里把人類的科技文明得到充分體現(xiàn),因此鍛造確不是一種簡單的體力活。

第三個內(nèi)容是鑄工。首先我們在展板上學習了鑄工的實習內(nèi)容和安全操作規(guī)程。學習完這些我們就可以跟師傅學習鑄工了。想不到挖砂也能挖是那么高級。按照這些要求我們依照指導教師的示范分別造了各種模型,在造模型時,先根據(jù)所需部件的大小選擇所需的箱數(shù),用手工來造型,先把模型放入箱底,再用細篩子把型砂篩入箱中,把型砂夯實后再放上另一箱,在該箱中設有鐵水通道和氣孔,最后開箱去模根據(jù)模型劃出通道,清理干凈砂屑。

在整個過程中我們充分體驗了鑄造工藝的妙處。通過學習我知道了鑄造工藝的復雜性,而且在生產(chǎn)中鑄造又是很重要的,它一方面造出了所需工件的雛形,另一方面它有很好地把廢舊資源從利用,這一點無論是從生產(chǎn)效益上還是從環(huán)保上來說都是有著深遠的意義的。在這項實踐中我學到了簡單零件的手工造型、型蕊的制作,鑄工是金屬加工的基礎,沒有鑄工什么都弄不好。我們主要跟著師傅學習了整模造型,三箱造型和刮砂造型。雖然只是做出了簡單的造型,并沒有進行澆注,我們每個人還是學習但很多的東西。

金工銑刨實習報告篇十二

實習目的:為配合完成教育教學任務,培養(yǎng)和提高我們的實踐操作能力,使學生理論聯(lián)系實際,學以致用,使學生在金工具體操作過程中,對機械制造過程有一個完整的感性認識,為學習有關(guān)的后續(xù)課程和將來從事相關(guān)的技術(shù)工作,打下一定的實踐基礎。同時增強我們在實踐中獲取知識的意識,達到教學與實踐相結(jié)合的目的。

實習內(nèi)容:刨工,磨工,銑工以及車床加工。

實習由老師對將要進行的工作和機器做簡潔必要的介紹和示范操作,我們需認真觀察老師的每一步動作,以免在自己操作的過程中出現(xiàn)錯誤。同時在操作中應特別注意安全,對于比較危險的動作須向老師請教確認之后才能操作,以免發(fā)生不必要的事故和機器故障。在實習結(jié)束時應打掃一下工廠衛(wèi)生,在老師允許的情況下方可離去。

主要實習崗位和內(nèi)容:

一、車工。車工是指車床加工,車床加工是機械加工的一部份。車床加工主要有兩種加工形式:一種是把車刀固定,加工旋轉(zhuǎn)中未成形的工件,另一種是將工件固定,通過高速運轉(zhuǎn)的車刀,進行精度加工。在車床上還可用鉆頭、擴孔鉆、鉸刀、絲錐、板牙和滾花工具等進行相應的加工。車床主要用于加工軸、盤、套和其他具有回轉(zhuǎn)表面的工件,是機械制造和修配工廠中使用最廣的一類機床加工。

車工的主要工作方式是在車床上用車刀對旋轉(zhuǎn)的工件進行車削加工,主要是進行一些簡單的切割如切割出圓錐,圓環(huán)。操作前,老師先給我們講解了車床的構(gòu)造和工作原理,然后又詳細的講解了車床的主要操作步驟和主要原件的操作方法,然后給我們示范的做了一個機械零件。

老師在給我們細心地講解了面板上主要的按鍵后,還向我們講解了一些基本的機械部件及操作方法,之后讓我們自己動手自己進行了簡單的操作。

二、刨工。刨工主要是操作刨床,按照圖紙的工藝要求,以刨刀對工件水平相對直線的往復運動來切削加工零件的工藝。這位老師還是同以前的老師一樣,先是介紹一下機器的大致機械構(gòu)造如驅(qū)動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、變速系統(tǒng)、加工尺寸以及加工用的刀具和刀具運動的距離調(diào)節(jié)和加油潤滑系統(tǒng)等。然后老師開啟刨床,向我們演示了一些基本的操作技巧,如該選擇在什么時候移動刀具,對不同的工件應該選用不同的刀具運動距離等。然后老師要求我們每一個人都去操作一下機器,去感受一個實際的操作,的確有一種不同的感覺。

三、磨工。磨工是運用磨床加工工件的。磨床能加工硬度較高的材料,也能加工脆性材料,能作高精度和表面粗糙度很小的磨削,也能進行高效率的磨削。它的工作方式是使用高速旋轉(zhuǎn)的砂輪進行磨削加工。

四、銑工。銑工主要應用于使用銑床加工各種形狀的的工件,如齒輪的齒面、零件的鍵槽等,在制造業(yè)中是很重要的工種,特別是工具零件復雜的加工工序、齒輪花鍵渦輪成形等都是銑工的“拿手好戲”,工具模具更是離不開銑工的參與。在制造業(yè)中是很重要的工種。老師首先給我們大致的講解了一下銑床的種類,它分為立式和臥式,以及它的操作步驟和操作方法做了基本的示范,讓我們對銑床有了初步的了解。

工程實訓感受:

從小到大第一次深入工廠并親手操作機器,讓我感到好奇而又興奮。實習車間里,一臺臺機床運轉(zhuǎn)著,工件被一步步加工成形,雖然工件很簡單,操作過程也不難,但是工件上的每一點都融匯著師傅們的汗水,每一刀都刻著我心情。

不要小看這笨重的機器,正是這笨重的機器奠定了我們的工業(yè)基礎;更不要小看這簡單的操作,正是這簡單的操作,構(gòu)成了實踐和理論的結(jié)合。這些機器加工成的工件簡單也不錯,但試想支撐現(xiàn)代化建設的哪一臺機器不是由這種簡單的工件來的。

此次實習僅僅是三個半天,但是我們能學到的卻很多,對于一名大學生,實踐和理論相結(jié)合顯得尤其重要,而實習就直接提供了這個橋梁,它讓我們把從書本上學到的東西加以運用,同時也讓我們學習到了從書本上學不到的東西。實習滿足了我們好奇的心情,使我們的興奮感漸漸消退,但是它留在我們心中的卻是那種工作時的艱辛,更重要的,它讓我們有了一種責任感,對社會發(fā)展的責任,對國家的責任。這種責任感促使我更加認真的學習,努力充實自己,用科技知識武裝自己,以求盡快的投入到社會主義現(xiàn)代化建設中。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/14225352.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔