在人民愈發(fā)重視法律的社會中，越來越多事情需要用到合同，它也是實現(xiàn)專業(yè)化合作的紐帶。優(yōu)秀的合同都具備一些什么特點呢？又該怎么寫呢？下面是我給大家整理的合同范本，歡迎大家閱讀分享借鑒，希望對大家能夠有所幫助。
購買柴油合同 路虎攬勝柴油合同篇一
乙方(供方)： 簽約時間：
甲方因工程建設需要，暫由乙方臨時為甲方提供甲方所需規(guī)格柴油，依據(jù)《中華人民共和國合同法》有關規(guī)定，甲、乙雙方本著平等互利的原則，經(jīng)共同協(xié)商為明確雙方權利和義務，特訂立本合同，以便共同遵守：
備注：型號、數(shù)量以實際加油型號及數(shù)量為準，并經(jīng)雙方現(xiàn)場簽字認可。
二、卸貨地點及要求：
在甲方提前一日通知乙方送油后，乙方必須按甲方要求的數(shù)量將柴油在甲方指定的時間內運送至甲方指定的地點，確保甲方機械的正常運轉。
三、質量要求、技術標準：以國家標準所規(guī)定的要求為準。
四、驗收標準：
每次送油時，甲、乙雙方指定專人對柴油的質量和數(shù)量進行驗收。如質量不合格，甲方有權退貨并終止合同，由此所造成的相應損失由乙方全部承擔;當月由于乙方單次計量儀器有誤，導致加油量不足時，甲方有權要求乙方將本次加油不足部分補齊;如一個月內累計發(fā)現(xiàn)三次計量儀器有誤且給甲方造成損失時，按照當月三次計量缺少的比例，在月度累計結算時，甲方將以3倍的補償扣除乙方結算貨款并終止合同。
五、付款方式：
甲方以現(xiàn)金、支票、轉賬等乙方認可的方式付款，結算周期按甲方工程計量撥款周期支付。付款時乙方須為甲方提供有效燃油發(fā)票
六、其他責任事項：
在柴油運輸過程中，所發(fā)生的丟失、消防、運輸安全等一切事故由乙方承擔，甲方對此不承擔連帶責任。
七、本合同所訂一切條款，甲、乙雙方不得擅自變更或修改，如一方單獨變更、修改本合同，由修改合同方賠償對方由此引起的一切損失。如甲、乙雙方有任何一方違約，守約方可單方面解除合同。
八、本合同未盡事宜由甲、乙雙方共同協(xié)商并簽訂補充協(xié)議，補充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
九、本合同在執(zhí)行過程中如發(fā)生爭議或糾紛，由甲、乙雙方另行協(xié)商解決，如無法協(xié)商解決可向合同簽訂地人民法院起訴。
十、本合同一式 份。甲方 份，乙方 份，自雙方簽字蓋章之日起生效。
甲方 (公章) 乙方 (公章)
委托代理人： 委托代理人：
電話 電話
開戶銀行: 開戶銀行：
帳號： 帳號：
購買柴油合同 路虎攬勝柴油合同篇二
供方：
需方：
供需雙方經(jīng)友好協(xié)商，本著平等互利的原則，就需方在新建天津至保定鐵路工程3標段路基土石方及附屬工程的柴油供應事宜達成一致，并同意按以下合同條款簽署合同并共同遵守。
一、材料名稱、規(guī)格型號、數(shù)量、價格，
1、產品名稱：0#柴油、-10#柴油;
2、產品數(shù)量：按需方電子汽車衡實際稱重數(shù)量為準;
3、單價：雙方以霸州市中石化公司加油站供應當日掛牌價下調0.15元/升作為結算單價，定價方式在合同執(zhí)行期間不予調整。此單價為供方組織材料至需方儲油罐的含稅單價。柴油比重換算0#為1198升/噸、-10#為1191升/噸
二、交貨地點、方式、時間
供方按需方進料通知，按時、保質、保量送達到指定的施工工地儲油罐。
三、運輸方式及費用承擔
由供方組織運輸柴油至需方指定地點，供方承擔卸至工地前的所有風險及費用。
四、驗收方式
1、計量驗收：柴油到達需方現(xiàn)場后，需方以過磅方式進行計量驗收，在正常磅差±3‰范圍內，以需方磅秤重量為準，若超出正常磅差范圍，以雙方認可的第三方過磅數(shù)量為準，最后由需方指定的有權收料人員開據(jù)材料驗收簽認單作為對賬依據(jù);
2、質量驗收：貨運到后由需方按國家標準gb252—20xx進行抽樣檢驗，經(jīng)檢驗不合格者，供方無條件退貨，并承擔由此而造成的所有損失，供方并應承擔違約責任，同時需方有權更換供應商。
五、結算方式
1、銀行轉賬，每期支付所結算貨款的90%;
2、結算時，供方需向需方出具所供應材料的正式合法稅務發(fā)票，并將需方的材料驗收簽認單同時交還給需方，凡無需方簽認的材料需方將不予結算。
3、合同約定需方支付貨款匯入供方指定如下賬戶： 單位全稱：東莞市加侖石油化工有限公司(需加蓋單位公章) 開戶銀行：東莞銀行萬江支行
賬 號：5400 0050 1000 810
六、雙方的責任、義務和違約責任
1、供方應負的責任、義務和違約責任
(1)供方應承擔卸至工地前的所有風險及費用，在運輸途中或需方工地卸承運貨物時造成環(huán)境污染，因此所發(fā)生的賠償及罰款由供方承擔;
(2)供方應根據(jù)需方需要，向需方提供全天候的供油服務，確保需方生產施工需要。如供方未按需方要求通知時間供油，供方需承擔因此給需方造成的損失;
(3)如因供方所供柴油質量問題造成需方機械設備等損壞，供方應無條件全額賠償由此給需方造成的一切直接和間接損失(其賠償額度不受質保金數(shù)額限制);
(4)供方承諾提供壹佰萬元人民幣的質量保證金，此質保金可由油款充抵。乙方在支付供方的貨款時按以下情形實施：當需方施工前期時每兩個月與供方結算一次，當施工進入高峰期時，先扣除質保金，直至扣完后再每月結算油款。質保金在雙方無合同糾紛的情況下，合同期滿后一個月內通過銀行轉賬無息返還。
(5)工地的儲油罐所需費用共5萬元，其中供方承擔3萬元，需方承擔2萬元
2、需方應負的責任、義務和違約責任需方應按合同約定及時結算貨款，若因需方付款不及時造成供方無法供應時，其責任由需方承擔。
七、合同執(zhí)行中的聯(lián)系方式
1、供方聯(lián)系方式
通訊地址：
郵政編碼：
2、需方聯(lián)系方式 通訊地址：河北省霸州市信安鎮(zhèn)楊各莊村施工工地制定聯(lián)系經(jīng)辦人： 手機或國定電話：
八、其他約定
1、因履行本合同發(fā)生的爭議，由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成應向需方單位所在地人民法院提起訴訟;
2、其他與合同有關的協(xié)商事項，均以雙方認可的文字函電為依據(jù)，其為合同不可分割的一部份;
供方：
需方：
購買柴油合同 路虎攬勝柴油合同篇三
甲方(購方)：
乙方(賣方)：
經(jīng)雙方協(xié)商一致，簽訂柴油購銷合同條款如下：
一、數(shù)量、單價、計量單位、金額
柴油價格和運輸價格隨市場變化調整，如雙方不能合意，雙方有權終止終止買賣合同。
二、質量標準：柴油質量執(zhí)行國家質量標準。
三、交貨方式、地點
乙方送貨到甲方指定地點
四、甲乙雙方必須按如下期限提(供)貨：
甲方需提前12小時通知乙方送貨地點及數(shù)量，如乙方?jīng)]能在指定時間及地點把柴油送到位，所造成的停工損失由乙方承擔。如果乙方的油質達不到甲方的要求時，甲方可以另選供應廠家。油質問題給甲方造成的一切損失由乙方承擔。
五、付款方法和期限
1、結算方法采用轉賬支票或銀行匯款到乙方指定賬戶，乙方提供真實有效合法發(fā)票，否則乙方付全部責任。
2、柴油款的結算方式：每月25日計量，數(shù)量以實際供油量為準，下月10付款，周六、周日、節(jié)假日付款順延。
六、本合同一式兩份，甲乙雙方各一份。本合同由送油之日起生效，結算完畢之日作廢。
甲方： 乙方：
聯(lián)系方式： 聯(lián)系方式：
年月日：
購買柴油合同 路虎攬勝柴油合同篇四
甲方:(買方)
乙方：(賣方)
根據(jù)《中華人民共和國民法典》及相關法律法規(guī)，本著平等互利、等價有償?shù)脑瓌t，經(jīng)雙方協(xié)商一致，訂立本合同：
1、乙方每月需要確保向甲方提供柴油 噸左右,也可以由甲方以口頭或書面訂單的形式確定需要的柴油數(shù)量。
2、柴油價格由甲方采購人員與乙方銷售人員商議確定。確定價格前可參考中石油、中石化當日掛牌價。
3、乙方向甲方提供的柴油必須達到國家標準(參見《0#柴油合格證》)。如因乙方柴油質量不合格，引起 甲方設備損壞、延誤生產、甚至停產等損失，其所有相關損失將由乙方承擔。
4、因甲方對柴油質量鑒定較困難，乙方有義務為甲方提供柴油質量鑒定單位的信息或幫助甲方進行質量鑒定。
5、甲方有權對每批柴油質量進行抽查。如遇質量疑問可通知業(yè)務員前往實地取樣鑒定，仍無法解除疑問可要求退貨并不承擔運輸費用。甲方因退貨影響生產可責令乙方盡快解決，如造成生產損失其相關損失由乙方承擔。
6、乙方必須按照甲方要求的時間及時送貨。如遇柴油供應緊張，乙方應該首先確保甲方柴油供應。因乙方無油可供或供油不及時造成甲方延誤生產、停產等，其所有相關損失由乙方承擔。
7、油品計量以甲方為主，如乙方有異議可另行商議。
8、乙方提供增值稅專用發(fā)票和增值稅普通發(fā)票。甲方需在發(fā)票開具之日起30天內向乙方結帳。如甲方逾期不能結帳，乙方有權視情況停止供油。
9、乙方送貨至甲方指定地點，運費由乙方承擔。甲方需提前一天以上通知乙方送油時間。
10、甲方須確保卸油區(qū)的安全。未達到安全要求乙方駕駛員可拒絕卸油并不視作未及時送油。
11、違約責任：按《民法典》執(zhí)行。如發(fā)生爭議可向柴油交接行為發(fā)生地人民法院提起訴訟。
12、本合同一式二份，甲、乙雙方各執(zhí)一份。
甲方蓋章：乙方蓋章：
代表人簽字： 代表人簽字
年月日 年月日
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