安全駕駛演講稿大全(17篇)

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安全駕駛演講稿大全(17篇)
時(shí)間:2023-11-22 10:31:39     小編:QJ墨客

演講稿的撰寫要包含恰當(dāng)?shù)拈_頭、明確的結(jié)構(gòu)、精彩的內(nèi)容和感人的結(jié)束。演講稿的語言應(yīng)該簡(jiǎn)潔明了,避免使用過于復(fù)雜的詞語和句式。以下是小編為大家收集的優(yōu)秀演講稿范文,供大家參考和學(xué)習(xí)。

安全駕駛演講稿篇一

演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在現(xiàn)在的社會(huì)生活中,演講稿在我們的視野里出現(xiàn)的頻率越來越高,還是對(duì)演講稿一籌莫展嗎?以下是小編為大家整理的公交駕駛員安全行駛演講稿,供大家參考借鑒,希望可以幫助到有需要的朋友。

各位領(lǐng)導(dǎo),同事們:

大家好!

很榮幸能參加集團(tuán)舉辦的安全行車演講比賽。我是來自3車隊(duì)903線駕駛員xx。我是公交駕駛戰(zhàn)線上的一名新兵。今天我這個(gè)新兵就結(jié)合我的實(shí)際駕駛工作談?wù)剛€(gè)人對(duì)安全行車的體會(huì)。

記得在我單干前一天晚上,父親語重心長(zhǎng)的對(duì)我說:孩子,父母不在乎你能多拿多少錢,只要你能把握住安全就我們就滿足了。第二天,剛下班到家,父母便迎上來,連忙問我單獨(dú)駕駛感覺?望著父母那急切的面孔。那一刻,我感受到父母對(duì)我的疼愛,感受到了來自家庭的溫暖。也是在那一刻,我在心里對(duì)父母許下了承諾,同時(shí)也是對(duì)自己許下承諾:一定要開安全車。我也時(shí)刻銘記父親那晚對(duì)我說的話,時(shí)時(shí)鞭策著我,提醒著我。各位同事,每當(dāng)我們駕車行駛在大街小巷。我們的親人,愛人,朋友無刻不牽掛著我們。而我們惟有安全行車才是對(duì)他們最好的回報(bào)!

公交駕駛具有一定風(fēng)險(xiǎn)性,安全行車關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全,關(guān)系到千萬家庭的幸福。對(duì)集團(tuán)而言,安全行車是企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。今年上半年,我司的安全行車局勢(shì)不容樂觀,發(fā)生了多起致人死亡的。社會(huì)影響強(qiáng)烈。當(dāng)我從媒體或網(wǎng)絡(luò)上看到有關(guān)公交的負(fù)面報(bào)導(dǎo),作為一名公交駕駛員,我很痛心。痛心之余,更多的則是思考。剖析這些事故,我們不難發(fā)現(xiàn):車速過快,思想麻痹,對(duì)道路情況缺乏必要的預(yù)見性。這些都是導(dǎo)致事故發(fā)生的根本原因。

有這么一句話,看事故不如看現(xiàn)場(chǎng)。每一個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng),對(duì)駕駛員來說,都是最直接的教材。我親眼目睹過一次事故現(xiàn)場(chǎng)。整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)可以用慘烈一詞來形容。到處散落著車體碎片,路面上斑斑血跡,傷者撕心列肺般的痛楚聲,都深深震撼著我。當(dāng)事故現(xiàn)場(chǎng)被撤離后,看到環(huán)衛(wèi)工人用高壓水qiang沖洗著道路上的血跡,流動(dòng)的血水再一次深深刺痛我心。每次在站房,看到有關(guān)安全教育的事故展板后,我的心情和同事們一樣,很沉重。不光奪走了鮮活的生命,還奪走了多少家庭的歡樂。然而,有部分駕駛員往往是過份相信自己的技術(shù),認(rèn)為離自己很遠(yuǎn),這些恰恰給事故的發(fā)生埋下了隱患。在我實(shí)習(xí)的時(shí)候,師傅曾對(duì)我說:公司召開安全教育會(huì),哪怕再有事情也必須要去??梢哉f安全教育會(huì)對(duì)我們每位駕駛員來說,就是一種洗禮,一種樹立交通安全意識(shí)的洗禮。

說了這么多,那么,什么才是安全呢?

安全就是一種承諾,對(duì)乘客,對(duì)社會(huì)的承諾。乘客選擇公交車出行,就是選擇了方便,安全。我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

安全就是一種效益。“安全就是錢”經(jīng)常有老師傅對(duì)我說這句話。對(duì)于我們駕駛員來說,本身工作強(qiáng)度就大,辛苦掙來的錢花費(fèi)到解決上,那就太不值得了。如果安全對(duì)我們駕駛員來說就是錢的話,那安全對(duì)整個(gè)集團(tuán)來說就是效益,集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的`利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗(yàn),作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。通過發(fā)生的一些事故血的教訓(xùn),集團(tuán)的各項(xiàng)安全制度日益完善。提高自己防范事故的能力。同樣作為我們駕駛員,也要善于總結(jié)過去在駕駛中的一些惡習(xí)。時(shí)刻樹立安全第一這一思想。

安全也是一種責(zé)任。作為公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

在這里我還要借這個(gè)機(jī)會(huì)對(duì)年輕的同事們說幾句。作為年輕人,年輕就是我們的資本,我們心高氣傲,充滿活力。而有不少年輕的同事,往往是開過一兩年車后,自持有了一定的駕駛經(jīng)驗(yàn),車速也就越來越快,當(dāng)遇到有車超車,或被別人憋了一把方向后,心里不高興??傄ケ纫槐?,或者報(bào)復(fù)一下。有這樣想法的年輕人不在少數(shù),也包括我。但靜下心來想想其實(shí)這又何必呢。心高氣傲是好事,但是在開車的時(shí)候千萬不要有這種心態(tài)。事故常常是在這種狀態(tài)下發(fā)生的。對(duì)年輕的朋友們,我們的人生才剛開始,不要因?yàn)橐粫r(shí)沖動(dòng)而悔恨!

各位同事,我們一定要牢牢的把握好手中的方向盤。因?yàn)樗休d著我們的希望,承載著家庭的歡樂,同時(shí)也承載著整個(gè)社會(huì)。只有安全。我們才能體會(huì)到幸福,幸福之花也才能四處綻放。各位同事,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇二

老師、同學(xué)們:

上午好!

今天我的題目是《樹立安全防范意識(shí),構(gòu)建平安和諧校園》。

有人說,生命是寶藏;有人說,生命是黃金。我說,生命是花,就像春天絢麗多彩的花。世界因如花的生命而精彩,可是,有的人卻輕易地讓生命之花過早地凋謝了。。

大家知道,人類最基本的需求——除了對(duì)空氣、水和食物的需要外,就是安全了。報(bào)紙、電視、新聞的內(nèi)容越來越讓人感到恐懼,如火災(zāi)、礦難、洪水、海嘯、地震、車禍、戰(zhàn)爭(zhēng)、恐怖襲擊、暴力等等,我們已經(jīng)確信自己生活的環(huán)境不能100%的安全了。

作為學(xué)生,一年有絕大部分時(shí)間在學(xué)校和學(xué)校周圍生活。在這個(gè)人口密集,面積狹小的特殊的環(huán)境里,安全更是我們的一直關(guān)注的重點(diǎn),國(guó)家有關(guān)部門為此專門立了相關(guān)法律法規(guī),制定了相關(guān)條例。如《學(xué)生傷害事故處理辦法》、《未成年人保護(hù)法》、《預(yù)防未成年人犯罪法》等,同時(shí)國(guó)家也提出了“安全工作責(zé)任重于泰山”、“安全第一,預(yù)防為主”的方針,同時(shí),國(guó)家又成立了安全總局,負(fù)責(zé)全國(guó)安全工作的管理,這說明國(guó)家非常重視安全工作。調(diào)查顯示,我國(guó)中小學(xué)生因交通事故、建筑物倒塌、食物中毒、溺水、治安事故、暴力犯罪等死亡,平均每天有40多人,相當(dāng)于每天有一個(gè)班的學(xué)生失去他們?nèi)缁ǖ纳?!樓房擁擠造成學(xué)生受傷,課間追逐打鬧造成骨折,課堂上被鉛筆頭扎傷、實(shí)驗(yàn)過程中被燙傷、溺水身亡、學(xué)生打架斗毆以及車禍等意外事故令人防不勝防??菰锉涞臄?shù)字,這些令人心顫的事實(shí)背后我們看見了什么呢?逝者以他們的鮮活而短暫的生命向我們提出了哪些警示呢?望老師、同學(xué)深思!

盡管生活中有不可避免的突發(fā)災(zāi)難,未知遭遇常讓我們膽戰(zhàn)心驚,手足無措,但研究表明,通過加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí),提高自我保護(hù)能力,若能在災(zāi)難和傷害降臨的初期,及時(shí)采取正確的措施,80%的傷害是可以避免的。

我們小學(xué)生正處于生理的發(fā)育階段,心理非常單純,最容易受到各種各樣的傷害。但是,生命總是眷顧有安全意識(shí)的人,而安全意識(shí)是從日常行為中體現(xiàn)出來的。比如:遵紀(jì)守法,遵守交通規(guī)則,自覺抵制暴力、黃色信息和毒品,遇事要冷靜,做事多想想后果,做到三思而行,同學(xué)間有了矛盾要冷靜解決,不要以非對(duì)非。學(xué)會(huì)求助他人,學(xué)會(huì)躲避風(fēng)險(xiǎn),如:遇到火災(zāi)要及時(shí)報(bào)告大人,或撥打119報(bào)警電話,不能貿(mào)然只身去救火,因?yàn)槲覀冃W(xué)生人小無能力;遭遇暴力(以大欺?。┮欢ㄒ朕k法及時(shí)脫身,報(bào)告老師或撥打110電話報(bào)案,要學(xué)會(huì)拒絕別人的無理要求或不良誘惑,養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣,這些知識(shí)很簡(jiǎn)單,但如果做不到,我們的健康甚至生命就可能收到威脅,同時(shí)我還希望同學(xué)們做到“四防”,即:防火——嚴(yán)禁玩火,禁止把火源帶入學(xué)校,杜絕火災(zāi)事故發(fā)生,一旦遭遇火災(zāi),要學(xué)會(huì)正確的逃生方法(班主任按要求指導(dǎo)學(xué)生);防水——嚴(yán)禁私自下河堰洗澡,杜絕溺水事故的發(fā)生,如果發(fā)生同伴溺水的危急事情,要馬上就近找到大人求救,千萬不能因?yàn)楹ε露与x現(xiàn)場(chǎng);防盜——關(guān)好門窗,注意自身財(cái)物的保管;防自身安全——自覺遵守公共秩序、社會(huì)公德和學(xué)校安全常規(guī),嚴(yán)禁課間或戶外活動(dòng)時(shí)不聽從老師教導(dǎo)、追逐吵鬧傷害事故的發(fā)生。

同時(shí),我希望全體員工要進(jìn)一步增強(qiáng)“校園安全責(zé)任重于泰山”和“我是安全工作責(zé)任人”的意識(shí),每一個(gè)人在自己所在的崗位上把好每一關(guān),關(guān)心學(xué)生勝于關(guān)心自己(今天下午的火場(chǎng)逃生演習(xí)全體師生參加,除班主任、進(jìn)班老師外,科任老師一律隨班參加);各個(gè)班級(jí)要高度重視安全工作,做到“四化”——教育經(jīng)常化,制度科學(xué)化,安全措施具體化,學(xué)生行為規(guī)范化,努力創(chuàng)建安全文明校園,為學(xué)生勤奮學(xué)習(xí),快樂生活,全面發(fā)展一個(gè)和諧的環(huán)境。

最后,讓我們牢記“珍惜生命,關(guān)注安全”,祝我們的同學(xué)們?cè)诮R恍∶利?、可愛的校園里學(xué)習(xí)進(jìn)步,健康成長(zhǎng)。

謝謝大家。

安全駕駛演講稿篇三

各位、各位評(píng)委、來賓們、朋友們:

大家好!

很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)參加今天的演講會(huì)。我叫dqk,是一名員工,戰(zhàn)線上的一名老新兵。我的演講題目是“安全伴我同行”。

在這人海如潮滾滾紅塵的現(xiàn)實(shí)社會(huì)中,請(qǐng)問您最需要什么?是金錢美女,還是功名利祿?如果讓我來回答,我就說:我最需要的是安全!

“孩子,繞過前面的石子?!边@是母親在我蹣跚學(xué)步時(shí)的指點(diǎn)。“當(dāng)心路上的汽車啊!”這是父親在我飛車上學(xué)時(shí)身后的叮嚀?!半[患險(xiǎn)于明火,防范勝于救災(zāi),責(zé)任重于泰山”這是現(xiàn)在,我和同事們每天上班時(shí)恪守的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!的確,在我們離開母親的攙扶,搖搖晃晃地行走在人生道路上以后,我們一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它,我們可能會(huì)摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能到達(dá)人生輝煌的頂峰。

“安全”對(duì)于我是重要的,對(duì)于xx員工,它的意義,在于生產(chǎn)裝置的穩(wěn)定運(yùn)行;在于千家萬戶的幸福與歡樂;更在于國(guó)家財(cái)產(chǎn)的安危!不講安全,哪怕是輕輕的一碰就能使“高溫高壓、易燃易爆”的煉油裝置,怒火爆發(fā);不懂安全,哪怕是小小的一只工具包,就能中斷供電系統(tǒng)的正常運(yùn)行;不要安全,哪怕只是小小的一個(gè)意念,就能讓操作中的生命處于危險(xiǎn)。正是“安全”保持著行業(yè)高速、迅猛的發(fā)展態(tài)勢(shì),也正是“安全”讓我們不斷的走向發(fā)展壯大。

安全知識(shí)的貧乏,安全意識(shí)的淡薄總是能讓我們看到聽到一幕幕血的教訓(xùn):年5月,中原油田鉆井作業(yè)一次死亡3人;6月,洛陽xx345噸吸附劑失活,經(jīng)濟(jì)損失巨大;7月,安慶一名接纜人員溺水窒息死亡;8月,南化石灰員工灼燙死亡一人……這些慘劇,無一不是違章作業(yè),違章指揮,違反勞動(dòng)紀(jì)律造成的!

“前車之鑒,后事之師”,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)。從事行業(yè)的我們,如果沒有“安全第一”的意識(shí),那么,不僅沒有“安、穩(wěn)、長(zhǎng)、滿、優(yōu)”的可能,而且還是失職,是對(duì)企業(yè)和員工的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們xx企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展、人民生活水平不斷提高的最集中的體現(xiàn),這也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù),最基本的要求。聽不進(jìn)安全第一的'勸告,是耳朵的幼稚;不懂得防范為重,責(zé)任重于泰山的人是心靈的幼稚;不深入一線,排除各種安全隱患,還他人以安全則是行為的幼稚。

有這樣一個(gè)問題一直在我腦海里縈回:是什么力量使x員工連續(xù)5年實(shí)現(xiàn)“人身事故為零、設(shè)備操作事故為零、火災(zāi)爆炸事故為零”以后,又在年創(chuàng)下一個(gè)全部事故為零?是什么力量使xx員工在工廠經(jīng)歷了重大變革后仍銳意進(jìn)取呢?是我們耐心細(xì)致的工作!是“四個(gè)不變”的政策溫暖人心!是安全責(zé)任制的真正貫徹落實(shí)!

從投入懷抱那一天起,“獻(xiàn)身光榮,安全平穩(wěn)光榮”就與xx員工融為一體,譜寫了一曲曲動(dòng)人的凱歌。年,xx員工及時(shí)發(fā)現(xiàn)處理了p-201原油泵、j-701a原料泵等關(guān)鍵設(shè)備的重大事故隱患,創(chuàng)造了全年生產(chǎn)用電機(jī)一臺(tái)也不燒毀的奇跡!保住了電的正常平穩(wěn)運(yùn)行!沒有發(fā)生一次停電事故!

朋友們,新世紀(jì)的太陽從東方的地平線上噴薄而出,歷史已跨入一個(gè)新的時(shí)代。當(dāng)我迎著新世紀(jì)明媚的陽光時(shí),我為我們?nèi)〉玫某煽?jī)而鼓舞,我為伴隨著我走過風(fēng)雨的安全而歡呼!那么,為創(chuàng)造輝煌,讓我們一起記?。喊踩婇L(zhǎng)鳴,安全伴我同行!

我的演講完了,謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇四

文明是什么文明是路上相遇時(shí)的微笑,是同學(xué)有難時(shí)的熱情幫助,是平時(shí)與人相處時(shí)的親切,是見到師長(zhǎng)時(shí)的問早問好,是不小心撞到對(duì)方時(shí)的一聲“對(duì)不起”,是自覺將垃圾放入垃圾箱的舉動(dòng),是看到有人隨地吐痰時(shí)的主動(dòng)制止文明是一種品質(zhì),文明是一種修養(yǎng),文明是一種受人尊敬并被大家廣泛推崇的行為。

要會(huì)用文明語,做文明事。再簡(jiǎn)單地講就是要懂禮貌,明事理。中國(guó)素有“禮儀之邦”之稱,禮貌待人是中華民族的傳統(tǒng)美德。生活在幸福時(shí)代的我們,如果不能繼承和發(fā)揚(yáng)這種優(yōu)良傳統(tǒng),就不能真正做一個(gè)快樂的人?!傲佳匀攵?,惡語傷人六月寒”,這句俗話大家要記住。文明禮貌是最容易做到的事,同時(shí)也是生活里最重要的事,它比最高的智慧、比一切的學(xué)問都重要。禮貌經(jīng)??梢蕴娲钫滟F的感情。

人的愛撫、安慰、體諒、關(guān)懷和相互幫助,都渴望真誠友情和相互幫助。當(dāng)我們快樂時(shí),需要和別人分享,有痛苦煩惱時(shí),需要向別人傾訴;有了困難時(shí)需要?jiǎng)e人的幫助。同樣在與人交往中,也需要寬容,虛懷若谷、容得下不同的意見,對(duì)人友愛、理解,不埋怨,不嫉恨、不猜疑。得理讓人,失理道歉,真誠地與人相處,與人為善,相互尊重,相互信任。有時(shí)一聲‘你好’給別人帶去一天的好心情,一句‘謝謝’拉近了人們之間的距離,一聲‘對(duì)不起’能化解劍拔弩張的沖突,一個(gè)‘不要緊’等于給人吹去陣陣溫潤(rùn)的春風(fēng)。同學(xué)們,讓我們都行動(dòng)起來吧,讓“請(qǐng)、您好、謝謝、對(duì)不起、沒關(guān)系、再見”這些成為我們的日常用語,讓我們每一個(gè)人都用友好、誠懇的態(tài)度待人,用熱情、大方的舉止處事,給他人帶來愉快和諧,讓校園充滿愛的溫馨,讓文明禮貌之花在我們的校園競(jìng)相綻放吧!

安全駕駛演講稿篇五

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

清晨溫柔的陽光透過綠色的葉子灑向大地,年輪中曾經(jīng)青澀的時(shí)光向未來講述著美麗的傳說。記得奧斯特洛夫斯基的《鋼鐵是怎樣煉成的》這部名著中有這么一段話:“生活賦予我們一種巨大的和無限高貴的禮品,這就是青春。充滿著力量,充滿著期待的志愿,充滿著求知和斗爭(zhēng)的志向,充滿著希望和信心的青春?!钡拇_如此,青春是人生最美好的季節(jié),是人生最鏗鏘的篇章,是摧枯拉朽的豪情,是旭日東升力量。青春的我們意氣風(fēng)發(fā),青春的我們敢為人先,青春的我們斗志昂揚(yáng)。

青春的拼搏是人生一副灑滿陽光的風(fēng)景,是一道轉(zhuǎn)瞬即逝的彩虹,是一首用熱情奏響的樂章。所謂“高堂明鏡悲白發(fā),朝如青絲暮成雪”,說的就是青春。青春既是一個(gè)極具誘惑力的話題,又是一種感覺。于是,詩情畫意的夢(mèng),天真純潔的幻想、無憂無慮的日子,構(gòu)成了一幅美麗的青春畫卷。

我們雙手握著夢(mèng)想,懷揣著美好的明天,帶著無比的朝氣和敢為人先的激情,就這樣開始了我們?nèi)松穆猛景仙妗R苍S我們做的不是很好,也許我們有過過錯(cuò)和失誤,也許在前進(jìn)的道路中有許多的坎坷和阻撓,但是我們從不氣餒,從不妥協(xié),因?yàn)槲覀兡贻p,因?yàn)槲覀儞碛星啻?,因?yàn)槲覀儞碛羞h(yuǎn)大的理想和抱負(fù)。跌倒了可以再爬起來繼續(xù)前進(jìn),在風(fēng)雨雷電的洗禮中,只會(huì)讓我們更加成熟,更加勇敢,更加努力拼搏,為自己的青春和人生而奮斗著。

青春就是我們前進(jìn)的腳印,汗水就是我們奮斗的希望,我們知道自己的渺小和平凡,我們會(huì)讓這短暫的青春化作永恒的記憶,讓這寒冷了冬天也有一分暖意在心中。擁有拼搏的青春,就應(yīng)該擁有春的幢憬、夏的蓬勃、秋的浪漫、冬的深刻。因?yàn)槲覀兡贻p,所以我們富有,因?yàn)槲覀兡贻p,所有我們不怕失敗,因?yàn)槲覀兡贻p,所以我們用拼搏描繪明天。

謝謝大家!

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安全駕駛演講稿篇六

大家好!

今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。安全連著你我他,幸福才會(huì)千萬家,安全行車對(duì)我們軍車駕駛員來說是永恒的主題。為此我們作為一名駕駛員就應(yīng)當(dāng)把安全工作和安全教育擺在首位,始終把安全工作作為底線,努力實(shí)現(xiàn)零違章、零事故的目標(biāo)。在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,當(dāng)心過往的車輛,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和戰(zhàn)友們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。做為一名軍車駕駛員,安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績(jī),也有我們的`不足,成績(jī)不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛;二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

一名軍車駕駛員,在工作中首先要管好自己,集中精力,謹(jǐn)慎駕駛,許多事故的發(fā)生,往往是不經(jīng)意間思想麻痹大意,我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的都市中與無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身。生命對(duì)于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),面對(duì)這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對(duì)于那些不能復(fù)蘇的生命,對(duì)于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

作為一名軍車駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識(shí),沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和單位的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們?yōu)椴筷?duì)服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),行車紀(jì)律,從自身做起,從點(diǎn)滴做起,注重車輛日常保養(yǎng),認(rèn)真檢查車輛技術(shù)狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我也不敢說我駕駛技術(shù)有多好,不發(fā)生事故那才叫好。在座的每為同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的精神,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作圓滿順利。

戰(zhàn)友們,我們?yōu)榱藙?chuàng)造輝煌的人生,美好的明天。讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴,安全工作只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的,安全責(zé)任重于泰山”。

安全駕駛演講稿篇七

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!和大家一樣,安全在我心中不僅僅是針對(duì)個(gè)人而言的“高高興興上班,平平安安回家”而已,而是聯(lián)系著萬家祥和的心結(jié),是時(shí)?;仨懺诙叺奶?hào)角,是對(duì)一個(gè)駕駛員的基本要求。

我們每天行駛在公路上,穿梭于大街小巷之間,在繁華的街市中于無數(shù)的行人擦肩而過,安全和事故的界線是那么的渺小。車廂中發(fā)動(dòng)機(jī)于乘客的噪音伴著混濁的空氣,焦躁和疲勞時(shí)刻圍繞在耳邊,一個(gè)微小的失誤可能讓我們抱憾終身,作為一名公交職工,只有對(duì)工作充滿著無限的動(dòng)力和熱愛,才能全心全意的為之奮斗,才能一絲不茍的對(duì)待工作,才能嚴(yán)格的約束自己的行為,才能克服一切干擾,爭(zhēng)取平安的每一天,因?yàn)榘踩粌H是一種態(tài)度,是一種信念,更應(yīng)當(dāng)是每一個(gè)駕駛員的自覺行動(dòng)。

我們都希望擁有一個(gè)幸福美滿的家庭,那里充滿著歡聲笑語,充滿著理解和支持,充滿著愛心與永恒,我們都希望它向水晶一樣晶瑩剔透,完美無暇,然而在交通事故中生命卻顯得如此的脆弱和無奈,每年有多少個(gè)家庭因此變得不再完整,瞬間失去了往日的歡聲笑語,生活變得不再幸福。

朋友們!為了你的,我的,千千萬萬人的家庭永遠(yuǎn)幸福安康,請(qǐng)您時(shí)常在耳邊敲響安全的警鐘,因?yàn)榘踩珟淼氖切β?,帶來的是平安與祝福。

我對(duì)生命有著無限的激情,我對(duì)美好的新生活有著無限的憧憬,我珍愛自己的生命,更尊重他人的生命安全,我不愿意看到任何人絢麗多彩的生活變得索然無味。

我對(duì)安全的理解是看似帶有浪漫的色彩,可是對(duì)安全的疏忽卻能讓我們的現(xiàn)實(shí)生活變的平淡無色,讓我們的肉體和靈魂永遠(yuǎn)承受著折磨。

“安全”不只是一句空洞的口號(hào),它是一種對(duì)職業(yè)道德的認(rèn)識(shí)和理解,對(duì)自己和千萬百姓的責(zé)任。在我心中,安全重于泰山,它是我不斷追求的神圣目標(biāo),它包含著我對(duì)公交事業(yè)的一片熱愛之心,也蘊(yùn)含著我對(duì)生命的無限尊重。

安全駕駛演講稿篇八

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:

大家好!

????我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員,談一下對(duì)“安全重于泰山”的看法。

我認(rèn)為在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。

我認(rèn)為安全對(duì)于我是最重要的,對(duì)于每個(gè)人也是最重要的,對(duì)于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會(huì)的繁榮,發(fā)展和進(jìn)步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識(shí),那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象,就是對(duì)整個(gè)社會(huì)的不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國(guó)家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。

生命對(duì)于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí),這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。

朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。

安全駕駛演講稿篇九

人生如酒,有了微笑,生活的美酒便飄著誘人的醇香。

人生如歌,有了微笑,生命的歌聲便多動(dòng)人的旋律。

人生如書,有了微笑,生命的書籍便有了閃光的主題。

今天,我想說我們公交人服務(wù)也從微笑開始吧!

當(dāng)人們乘坐公交車,走上公交車上時(shí),乘客們第一映入眼簾的既可能是嶄新的駕駛室,也可能是統(tǒng)一的座椅,再就是我們的面龐。但是,我們的駕駛室可以統(tǒng)一,我們的座椅可以統(tǒng)一,我們的臉能統(tǒng)一嗎?答案是:能。因?yàn)槲覀兊哪樕隙加形⑿ρ剑?/p>

《辭?!氛f,笑是因感喜悅而開懷,也是人類內(nèi)心世界的七情六欲之一,但它卻是一種高質(zhì)量的精神狀態(tài),特別是微笑。自古以來人們就有千金難買一笑、一笑解千愁的說法,而塵世難縫開口笑,菊花須插滿頭歸說明真正做到笑口常開,不容易,出門辦事最怕的就是鐵板臉、苦瓜臉。清朗明麗的微笑充溢著一股春的氣息,賞心悅目,使人很自然地產(chǎn)生一種好感。我們二公司四隊(duì)的駕駛員們?cè)诠ぷ髦芯托β暢qv,當(dāng)他們遇到問路的乘客時(shí),總是微笑著耐心解答,當(dāng)他們遇到行動(dòng)不便的乘客時(shí),他們始終保持著微笑,熱情的扶她們上下車。駕駛員們用奉獻(xiàn)照亮著每一條線路,用微笑溫暖著每一位客戶。你看,我們隊(duì)的墻上掛著的巾幗建功示范崗、省級(jí)青年文明號(hào)。上班時(shí)連歇一歇的工夫都少有,但微笑在那兒是一種傳統(tǒng),一陣風(fēng),誰到了那兒都會(huì)染上微笑的習(xí)慣。她們以一顆真摯的心,一股強(qiáng)烈的責(zé)任感,一臉親切的微笑充分體現(xiàn)著我們公交公司微笑服務(wù)的經(jīng)營(yíng)理念。

微笑是一盞大海上的引航燈,給人希望,給人力量,微笑是一縷陽光,能夠穿透烏云,溫暖大地和生靈。有首詩這樣寫道:微笑,哦微笑,只要你微笑,便有無數(shù)微笑回應(yīng)你的微笑;只要你微笑,生命就充滿歡笑。微笑是我們精神狀態(tài)的最佳寫照,是人與人之間的.最短距離,在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)激烈競(jìng)爭(zhēng)的環(huán)境中,在工作、生活節(jié)奏不斷加快的形勢(shì)下,做為我們今天的濟(jì)南公交人,只有真正把微笑作為競(jìng)爭(zhēng)和企業(yè)自下而上發(fā)展不可或缺的手段,才能為我們的服務(wù)提供永不衰竭的力量源泉。

著名的音樂家谷建芬曾寫了這樣一首歌:請(qǐng)把我的歌帶回你的家,請(qǐng)把你的微笑留下。對(duì)我們濟(jì)南公交人來講是:請(qǐng)把我們的服務(wù)帶回你的家,請(qǐng)把乘客的微笑留下。要把乘客的微笑留下,就從我們自已的微笑開始吧。朋友們,用真誠的微笑對(duì)待自己,對(duì)待你身邊的每一個(gè)人,我們便將擁有人生無法比擬的美麗和灑脫。讓我們微笑著擎起希望的火炬,一起走向輝煌的明天,讓我們一起微笑著一展生命中燦爛的光澤。親愛的朋友們,請(qǐng)微笑每一天,微笑面對(duì)每一個(gè)人吧!

安全駕駛演講稿篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:

大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它--安全。

我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢(mèng)想,我常思索“交通安全”這簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的四個(gè)字,卻包含了幾許悲歡。

作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識(shí),沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對(duì)自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點(diǎn)滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。

同時(shí)努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實(shí),強(qiáng)化”六種意識(shí)“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。

生活雖然浪漫多彩,但有時(shí)也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。

在我們身邊觸目驚心的場(chǎng)面屢見不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,做為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。

生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請(qǐng)您自覺遵守交通安全,珍愛生命--讓安全與我們同行!與生命同行!

安全為天、生命至尊!

安全駕駛演講稿篇十一

我叫xxx,今年xx歲,xx年參加工作,xx年加入中國(guó)共產(chǎn)黨,現(xiàn)為盛達(dá)公司車隊(duì)機(jī)動(dòng)車駕駛員。這次機(jī)構(gòu)改革我公司對(duì)下屬各單位領(lǐng)導(dǎo)及職能崗實(shí)行競(jìng)聘上崗,我根據(jù)自己的實(shí)際情況,申請(qǐng)競(jìng)聘盛達(dá)公司車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)。此次參與競(jìng)聘,對(duì)于本人而言并非為當(dāng)官,而是為響應(yīng)我廠及我公司機(jī)構(gòu)改革的號(hào)召,結(jié)合我公司目前的狀況與機(jī)遇;在人生的舞臺(tái)上展示一下自己的才能,實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值。下面分三個(gè)方面進(jìn)行匯報(bào):

我之所以競(jìng)聘這個(gè)職位,基于以下因素:

第一,具有較高的政治素養(yǎng)和責(zé)任心。自參加工作以來,我能夠認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)方針政策,注重自身的思想作風(fēng)建設(shè),牢固樹立正確的人生觀和價(jià)值觀,在重大問題上始終與黨組織保持高度的一致,正是因?yàn)槿绱?,我不論在何時(shí)何地,都能夠做到敬業(yè)愛崗,勤學(xué)好問、刻苦鉆研、恪盡職守,認(rèn)真履行自己的崗位職責(zé),并以飽滿的熱情和高度的責(zé)任心投身于我公司的發(fā)展與建設(shè)中。

第二、有豐富的基層工作經(jīng)驗(yàn)和現(xiàn)場(chǎng)解決實(shí)際問題的能力。入伍前我就是一名駕駛員,在部隊(duì)曾擔(dān)任過副班長(zhǎng),班長(zhǎng),代理副排長(zhǎng)及新兵訓(xùn)練營(yíng)排長(zhǎng)等職;這給我積累了一定的組織及協(xié)調(diào)的能力和經(jīng)驗(yàn)。復(fù)員后就一直從事駕駛員的崗位,由于在工作中能夠信守“以誠待人”的原則,因此在基層有良好的群眾基礎(chǔ)和口碑。多年的行車經(jīng)驗(yàn)和磨練,使我能夠正確地面對(duì)和處理各種問題,在遇到問題與困難時(shí)能始終保持清醒頭腦。并能夠圍繞生產(chǎn)+服務(wù)+安全=效益的實(shí)際,解決工作生產(chǎn)中遇到的實(shí)際問題。

如果在這次競(jìng)聘中我取得成功,我將著力從以下幾個(gè)方面開展工作:

作為一名基層管理者首先要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)水平的學(xué)習(xí),使自己時(shí)刻吸收和學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理方法,不斷提高業(yè)務(wù)能力和管理水平。其次是對(duì)上要依靠組織、尊重領(lǐng)導(dǎo),做好領(lǐng)導(dǎo)的參謀,根據(jù)車隊(duì)的生產(chǎn)實(shí)際和特點(diǎn)把握好車輛安全生產(chǎn)運(yùn)行的本質(zhì),規(guī)范不安全行為的人,車,物的不安全狀態(tài),不斷修訂完善制度來提高員工的安全行為,認(rèn)真分析生產(chǎn)中的實(shí)際情況,安全圓滿完成各項(xiàng)工作指標(biāo)及領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù);對(duì)下要做到合理安排布置各項(xiàng)工作,做好各項(xiàng)工作的落實(shí);第三是促進(jìn)我公司改革發(fā)展,維護(hù)員工隊(duì)伍穩(wěn)定,提高車隊(duì)整體員工的凝聚力。

2、樹立全員安全意識(shí),提高基礎(chǔ)管理水平。

我車隊(duì)擔(dān)負(fù)著為公司所屬各單位及全民部分單位提供優(yōu)質(zhì),安全可靠服務(wù)的工作任務(wù),是盛達(dá)公司對(duì)外服務(wù)的一個(gè)門面和窗口,也是安全生產(chǎn)及安全管理的重中之重。因此如何實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)營(yíng)和保障安全生產(chǎn)更顯得尤為重要。作為車隊(duì)長(zhǎng),首先應(yīng)從基礎(chǔ)管理和基礎(chǔ)教育入手,積極探索管理的新思路,制定嚴(yán)密詳細(xì)的管理措施。為使貫徹執(zhí)行措施的有效落實(shí),成立安全檢查組;規(guī)定車輛檢查日,要求檢查組以書面的形式記錄每臺(tái)次的檢查情況,將發(fā)現(xiàn)的問題和處理的結(jié)果詳細(xì)記錄。從而掌握車輛的完好率,做到心中有數(shù);也促使檢查組不能形式過程化,要以責(zé)任心,事業(yè)感的工作態(tài)度進(jìn)行質(zhì)檢,發(fā)現(xiàn)問題糾正問題;從而提高車隊(duì)的管理水平。強(qiáng)化落實(shí)安全及例會(huì)學(xué)習(xí)制度,并由隊(duì)安全員詳細(xì)記錄學(xué)習(xí)內(nèi)容和參加學(xué)習(xí)人數(shù),缺席人數(shù),并對(duì)上次學(xué)習(xí)所提出的問題,執(zhí)行結(jié)果作出總結(jié)說明;使車隊(duì)的學(xué)習(xí)制度更加完善。

其次針對(duì)生產(chǎn)實(shí)際情況,堅(jiān)持以人為本的'原則,要對(duì)每一名員工身體及精神狀況,每一臺(tái)車輛的機(jī)械運(yùn)行狀態(tài)有一個(gè)充分了解,在嚴(yán)格制度落實(shí)的同時(shí)做到“風(fēng)常吹,鐘常鳴”;提高全員安全生產(chǎn)意識(shí),牢固樹立安全為第一要素的方針,以“用戶至上”為指導(dǎo)思想,以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為宗旨,以我公司的改革與穩(wěn)定為中心,以安全文明行車為基礎(chǔ),以公司的發(fā)展為動(dòng)力,以基礎(chǔ)管理為重點(diǎn);努力實(shí)現(xiàn)一流的管理,一流的效益和一流的企業(yè)文化,從而實(shí)現(xiàn)一流的特色管理。

3、實(shí)行精細(xì)化的經(jīng)營(yíng)管理模式,明確責(zé)任,狠抓落實(shí)。

按照責(zé)—權(quán)—利相結(jié)合的原則,實(shí)行以責(zé)為核心、以責(zé)定人定車、以責(zé)定利,從單車到個(gè)人,明確責(zé)任并制定出詳細(xì)的運(yùn)營(yíng)指標(biāo),與個(gè)人的效益相緊密結(jié)合起來,狠抓落實(shí),推動(dòng)落實(shí),確保落實(shí),即而轉(zhuǎn)化為每位員工主動(dòng)落實(shí);形成一個(gè)“人人有事管、事事必考核、利益見績(jī)效”的良好內(nèi)部管理運(yùn)行機(jī)制,從而降低成本增加整體效益;使車隊(duì)各項(xiàng)工作穩(wěn)步推進(jìn)。

4、建立整體文化和分支文化相協(xié)調(diào)、積極向上的企業(yè)文化。

利用工作與生產(chǎn)的閑暇,結(jié)合車隊(duì)工作的特點(diǎn)不定期的開展安全。

知識(shí)競(jìng)賽及崗位練兵等活動(dòng);努力營(yíng)造與文化知識(shí)、思想教育和娛樂、熏陶、激勵(lì)為一體的文化氛圍,以內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)、外樹形象、爭(zhēng)創(chuàng)一流車隊(duì)為核心,大力加強(qiáng)企業(yè)文化建設(shè),增強(qiáng)車隊(duì)的凝聚力,提高盛達(dá)車隊(duì)在水電廠的知名度與信譽(yù)度;擴(kuò)大企業(yè)文化的外延,推動(dòng)車隊(duì)的全面發(fā)展。

我廠和我公司的這次人事制度改革,是社會(huì)發(fā)展的必然,是大勢(shì)所趨,因此,我參加此次競(jìng)聘的心態(tài)非常平和?;仡欁约旱墓ぷ鹘?jīng)歷,我深深體會(huì)到每一點(diǎn)滴的進(jìn)步都離不開黨組織的培養(yǎng),領(lǐng)導(dǎo)的幫助和教育,同志們的關(guān)心和支持,如果能夠競(jìng)聘上,我將更加努力地工作,來回報(bào)黨組織、領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的厚望。如果競(jìng)聘失敗,說明我與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距,我絕對(duì)不會(huì)怨天尤人,而是將繼續(xù)更加努力地學(xué)習(xí),提高自身素質(zhì),更加努力地做好自己的本職工作,為公司的改革與發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)!

安全駕駛演講稿篇十二

關(guān)于5月13號(hào)天誠的哥被打劫歹徒放火燒成重傷的事情,我在這里講一下我?guī)状畏唇?,成功脫險(xiǎn)的經(jīng)驗(yàn)。

1,出車時(shí)盡量不要戴高檔手機(jī)、戒指、項(xiàng)鏈等貴重物品,備足零錢就可以了。

3,乘客目的地不明確,不斷變換目的地,特別是晚上要求往偏僻的地方行駛時(shí),要引起注意。此時(shí)可以用眼睛與對(duì)方對(duì)視,犯罪分子一般心虛,不敢與你用眼睛正面對(duì)視。如嫌疑較大時(shí),通過對(duì)講機(jī)告訴同事你的行駛路線和方向,講話時(shí)用普通話,讓乘客聽到和聽懂,讓同事過一會(huì)聯(lián)系你,或者就一直連線。

4,行駛途中不要接受乘客的香煙、飲料、水果、食品等,都不要往嘴里去,即使你看著他從商店買出來的。

5,比如晚上有乘客走到偏僻的路段時(shí),既沒燈光,又沒有車輛行駛時(shí),要求停車小便,那你就要特別小心,千萬別停下車來,盡量靠路中間行駛,速度要稍微快點(diǎn),盡量走到有治安巡邏崗?fù)?、人員比較多等安全的地方才能停車。

6,少數(shù)乘客要求司機(jī)送行李上樓時(shí),特別是漂亮小姐,千萬不要送上樓,很可能就是桃色陷阱。

7,當(dāng)打劫不可避免時(shí),要以人生安全為第一,不要貪戀自己的財(cái)物,更不要反抗??赡艿脑?,記住歹徒的面貌和口音,以備協(xié)助公安機(jī)關(guān)破案,也可為我們廣大的哥除害。

我覺得有句話說得很好,就是“當(dāng)我們不能改變這個(gè)世界時(shí),我們只能改變我們自己去適應(yīng)這個(gè)世界,如果改變不了你自己,那你只能有一個(gè)結(jié)果:就是被這個(gè)世界淘汰”。這就像現(xiàn)在交警局規(guī)定:出租車司機(jī)一年內(nèi)不允許超過十次的交通違章一樣,我們改變不了這個(gè)規(guī)定,那么我們只能改變我們自己不要去違章。如果你改變不了你自己,那你就只能被開除一樣。

最后我再給大家講講我作為一個(gè)五星級(jí)司機(jī)的心里話。

我是xx年考的五星級(jí)駕駛員,考試我覺得并不難,最主要的是它有幾個(gè)硬指標(biāo),在座的'如果有想考五星級(jí)的師傅,就要聽清楚了:就是最近兩年內(nèi)沒有負(fù)次要責(zé)任以上的交通事故,一年內(nèi)不允許超過兩次的交通違章,沒有成立的乘客投訴,沒有營(yíng)運(yùn)違章。這些說起來比較簡(jiǎn)單,我也相信各位在座的師傅都做得到,只是因?yàn)榉N種原因沒有考試罷了。經(jīng)常有乘客說我是五星級(jí)司機(jī),說我好,我都會(huì)告訴他,深圳的出租車司機(jī)都很好,有很多司機(jī)沒考上五星級(jí)駕駛員,只不過是公司沒安排他們考試,沒給他們機(jī)會(huì),所以不能說沒星和星少就不好。我是比較幸運(yùn)的那種,我碰到了一個(gè)好公司,也碰到了一個(gè)好隊(duì)長(zhǎng),公司重視星級(jí)考試,隊(duì)長(zhǎng)幫每一個(gè)符合條件的駕駛員報(bào)名參加考試,我才有機(jī)會(huì)成為一名光榮的五星級(jí)駕駛員。各位在座的也許會(huì)認(rèn)為我在幫我們公司說好話,討好公司領(lǐng)導(dǎo),但我認(rèn)為我在憑良心說話,公司嚴(yán)格執(zhí)行政府的各項(xiàng)政策,從不克扣司機(jī)的福利待遇,我認(rèn)為就可以了,當(dāng)然也有比我們公司更好的,我也希望每個(gè)公司都做得更好,讓我們每一個(gè)司機(jī)享受更好的福利待遇,上繳更合理的租金。我希望各位在座的平時(shí)多注意些,少違章,服務(wù)好一點(diǎn),抓住機(jī)會(huì),到時(shí)都能考上五星級(jí),都能把戶口調(diào)到深圳來,等我們老的時(shí)候,我們就能自豪的對(duì)我們的后代講述我們今天的“輝煌歷史,并無悔于我們今天的選擇”。

以上均是本人在深圳的親身感受,僅代表個(gè)人觀點(diǎn),說的不對(duì)和不好的地方,敬請(qǐng)大家諒解。并祝愿大家天天開心,月月賺錢,年年發(fā)財(cái),歲歲平安。

謝謝大家。謝謝。

安全駕駛演講稿篇十三

每次在馬路上看到一起起的交通事故,小的是輕傷,大的是重傷甚至死亡,一想起這些,我就十分緊張,真害怕第二天我就遇上了車禍。

其實(shí),造成交通事故的原因是多方面的。一是因?yàn)樗緳C(jī)野蠻造成的,比如說轟動(dòng)全國(guó)的哈爾濱寶馬撞人案,寶馬的主人實(shí)在是野蠻,人家不注意把蔥掛在你的車頭鏡上,又不是故意的,再說也沒有人員受傷,并向你賠禮道歉了,你干嗎殺人滅口?就算人家弄得有人傷亡,也不該報(bào)復(fù),應(yīng)該讓法律來處理才對(duì)。二是司機(jī)酒后駕車,因神志不清導(dǎo)致交通事故,比如今年5月11日晚,著名演員牛振華駕駛一輛奔馳轎車,在北京西外大街與一輛大貨車的尾部相撞,本人當(dāng)場(chǎng)死亡。在此提醒廣大的司機(jī)叔叔阿姨們,從中吸取血的教訓(xùn),下決心引以為戒,更加自覺地嚴(yán)格遵守交通法規(guī),避免交通事故給您帶來麻煩。三是司機(jī)的不良習(xí)慣造成的,比如自動(dòng)擋車司機(jī)不扶方向盤、司機(jī)開車時(shí)抽煙、喝飲料、行駛時(shí)氣囊上面擺放物品、加油燈亮繼續(xù)行駛、不開大燈和老開大燈等等的不良習(xí)慣也是造成交通事故的根源。四是有的交通事故確實(shí)是行人造成的,主要是行人不注意交通安全所造成的。原因之一是闖紅燈或橫穿馬路造成的,交通信號(hào)紅綠燈的發(fā)明是減少交通事故有效方法之一。常言道紅燈無數(shù)次,生命只一次,我們絕對(duì)不可以冒險(xiǎn)過馬路,哪怕兩邊沒有車,也絕對(duì)不能穿過馬路。原因之二是在馬路上打鬧、玩耍造成的,放學(xué)后幾個(gè)同學(xué)在一起走,說說笑笑,時(shí)而把同學(xué)的東西扔到馬路對(duì)面,那個(gè)同學(xué)便到馬路對(duì)面去揀,由于著急,也顧不上環(huán)視四周的車輛就跑,如果這個(gè)同學(xué)有福氣,那還好;可如果正好有一輛車經(jīng)過,那后果可不堪設(shè)想。因此,同學(xué)們千萬不要在馬路上打鬧,以防止交通事故的發(fā)生。原因之三是行人翻越護(hù)欄造成的,請(qǐng)大家不怕麻煩繞過護(hù)欄吧!

因?yàn)橛袗郏郎喜庞辛岁柟夂陀曷?。因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草和樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。

然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,公路成了扼殺生命的無情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒有了父母。丈夫離開了心愛的妻子,妻子告別了心愛的丈夫,一切都來得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來不及看上最后一眼,說上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌 。

定了演講的.成功與失敗。

演講稿像議論文一樣論點(diǎn)鮮明、邏輯性強(qiáng),但它又不是一般的議論文。它是一種帶有宣傳性和鼓動(dòng)性的應(yīng)用文體,經(jīng)常使用各種修辭手法和藝術(shù)手法,具有較強(qiáng)的感染力。

演講未必都使用演講稿,不少著名的演講都是即興之作,由別人經(jīng)過記錄流傳開來的。但重要的演講最好還是事先準(zhǔn)備好演講稿,因?yàn)檠葜v稿至少有兩個(gè)方面的作用:其一,通過對(duì)思路的精心梳理,對(duì)材料的精心組織,使演講內(nèi)容更加深刻和富有條理。其二,可幫助演講者消除臨場(chǎng)緊張、恐懼的心理,增強(qiáng)演講者的自信心。

演講稿特點(diǎn)

主要區(qū)別

演講和表演、作文有很大的區(qū)別。

見的一種社會(huì)活動(dòng)。

其次,作文是作者通過文章向讀者單方面的輸出信息,演講則是演講者在現(xiàn)場(chǎng)與聽眾雙向交流信息。嚴(yán)格地講,演講是演講者與聽眾、聽眾與聽眾的三角信息交流,演講者不能以傳達(dá)自己的思想和情感、情緒為滿足,他必須能控制住自己與聽眾、聽眾與聽眾情緒的應(yīng)和與交流。所以,為演講準(zhǔn)備的稿子就具有以下三個(gè)特點(diǎn):

主要特點(diǎn)

第一、針對(duì)性。演講是一種社會(huì)活動(dòng),是用于公眾場(chǎng)合的宣傳形式。它為了以思想、感情、事例和理論來曉喻聽眾,打動(dòng)聽眾,“征服”群眾,必須要有現(xiàn)實(shí)的針對(duì)性。所謂針對(duì)性,首先是作者提出的問題是聽眾所關(guān)心的問題,評(píng)論和論辨要有雄辯的邏輯力量,要能為聽眾所接受并心悅誠服,這樣,才能起到應(yīng)有的社會(huì)效果;其次是要懂得聽眾有不同的對(duì)象 和不同的層次,而“公眾場(chǎng)合”也有不同的類型,如黨團(tuán)集會(huì)、專業(yè)性會(huì)議、服務(wù)性俱樂部、 學(xué)校、社會(huì)團(tuán)體、宗教團(tuán)體、各類競(jìng)賽場(chǎng)合,寫作時(shí)要根據(jù)不同場(chǎng)合和不同對(duì)象,為聽眾設(shè)計(jì)不同的演講內(nèi)容。

第二、可講性。演講的本質(zhì)在于“講”,而不在于“演”,它以“講”為主、以“演”為輔。由于演講要訴諸口頭,擬稿時(shí)必須以易說能講為前提。如果說,有些文章和作品主要通過閱讀欣賞,領(lǐng)略其中意義和情味,那么,演講稿的要求則是“上口入耳”。一篇好的演講稿對(duì)演講者來說要可講;對(duì)聽講者來說應(yīng)好聽。因此,演講稿寫成之后,作者最好能通過試講或默念加以檢查,凡是講不順口或聽不清楚之處(如句子過長(zhǎng)),均應(yīng)修改與調(diào)整。

第三、鼓動(dòng)性。演講是一門藝術(shù)。好的演講自有一種激發(fā)聽眾情緒、贏得好感的鼓動(dòng)性。要做到這一點(diǎn),首先要依靠演講稿思想內(nèi)容的豐富、深刻,見解精辟,有獨(dú)到之處,發(fā)人深思,語言表達(dá)要形象、生動(dòng),富有感染力。如果演講稿寫得平淡無味,毫無新意,即使在現(xiàn)場(chǎng)“演”得再賣力,效果也不會(huì)好,甚至相反。

第四、整體性演講稿并不能獨(dú)立地完成演講任務(wù),它只是演講的一個(gè)文字依據(jù),是整個(gè)演講活動(dòng)的一個(gè)組成部分。演講主體、聽眾對(duì)象、特定的時(shí)空條件,共同構(gòu)成了演講活動(dòng)的整體。撰寫演講稿時(shí),不能將它從整體中剝離出來。為此,演講稿的撰寫要注意以下幾個(gè)方面:

首先,要根據(jù)聽眾的文化層次、工作性質(zhì)、生存環(huán)境、品位修養(yǎng)、愛好愿望來確立選題,選擇表達(dá)方式,以便更好地溝通。

其次,演講稿不僅要充分體現(xiàn)演講者獨(dú)到、深刻的觀點(diǎn)和見解,而且還要對(duì)聲調(diào)的高低、語速的快慢、體態(tài)語的運(yùn)用進(jìn)行設(shè)計(jì)并加以注釋,以達(dá)到最佳的傳播效果。

另外,還要考慮演講的時(shí)間、空間、現(xiàn)場(chǎng)氛圍等因素,以強(qiáng)化演講的現(xiàn)場(chǎng)效果。

第五、口語性

口語性是演講稿區(qū)別于其他書面表達(dá)文章和會(huì)議文書的重要方面。書面性文章無需多說,其他會(huì)議文書如大會(huì)工作報(bào)告、領(lǐng)導(dǎo)講話稿等,并不太講究口語性,雖然由某一領(lǐng)導(dǎo)在臺(tái)上宣讀,但聽眾手中一般也有一份印制好的講稿,一邊聽講一邊閱讀,不會(huì)有什么聽不明白的地方。演講稿就不同了,它有較多的即興發(fā)揮,不可能事先印好講稿發(fā)給聽眾。為此,演講稿必須講究“上口”和“入耳”。所謂上口,就是講起來通達(dá)流利。所謂入耳,就是聽起來非常順暢,沒有什么語言障礙,不會(huì)發(fā)生曲解。具體要做到:

把長(zhǎng)句改成適聽的短句;

把倒裝句改為常規(guī)句;

把聽不明白的文言詞語、成語加以改換或刪去;

把單音節(jié)詞換成雙音節(jié)詞;

把生僻的詞換成常用的詞;

把容易誤聽的詞換成不易誤聽的詞。

這樣,才能保證講起來朗朗上口,聽起來清楚明白。

第六、臨場(chǎng)性

演講活動(dòng)是演講者與聽眾面對(duì)面的一種交流和溝通。聽眾會(huì)對(duì)演講內(nèi)容及時(shí)作出反應(yīng):或表示贊同,或表示反對(duì),或饒有興趣,或無動(dòng)于衷。演講者對(duì)聽眾的各種反映不能置之不顧,因此,寫演講稿時(shí),要充分考慮它的臨場(chǎng)性,在保證內(nèi)容完整的前提下,要注意留有伸縮的余地。要充分考慮到演講時(shí)可能出現(xiàn)的種種問題,以及應(yīng)付各種情況的對(duì)策??傊葜v稿要具有彈性,要體現(xiàn)出必要的控場(chǎng)技巧。

主要功能

第一、“使人知”演講。這是一種以傳達(dá)信息、闡明事理為主要功能的演講。它的目的在于使人知道、明白。如美學(xué)家朱光潛的演講《談作文》,講了作文前的準(zhǔn)備、文章體裁、構(gòu)思、選材等,使聽眾明白了作文的基本知識(shí)。它的特點(diǎn)是知識(shí)性強(qiáng),語言準(zhǔn)確。

第二、“使人信”演講。這種演講的主要目的是使人信賴、相信。它從“使人知”演講發(fā)展而來。如惲代英的演講《怎樣才是好人》,不僅告知人們哪些人不是好人,也提出了三條衡量好人的標(biāo)準(zhǔn),通過一系列的道理論述,改變了人們以往的舊觀念。它的特點(diǎn)是觀點(diǎn)獨(dú)到、正確,論據(jù)翔實(shí)、確鑿,論證合理、嚴(yán)密。

第三、“使人激”演講。這種演講意在使聽眾激動(dòng)起來,在思想感情上與你產(chǎn)生共鳴,從而歡呼、雀躍。如美國(guó)黑人運(yùn)動(dòng)領(lǐng)袖馬丁.路德.金的《在林肯紀(jì)念堂前的演說》,用他的幾個(gè)“夢(mèng)想”激發(fā)廣大的黑人聽眾的自尊感、自強(qiáng)感,激勵(lì)他們?yōu)椤吧降取倍鴬^斗。

第四、“使人動(dòng)”演講。這比“使人激”演講進(jìn)了一步,它可使聽眾產(chǎn)生一種欲與演講者一起行動(dòng)的想法。法國(guó)前總統(tǒng)戴高樂在二戰(zhàn)期間的英國(guó)倫敦作的演講《告法國(guó)人民書》,號(hào)召法國(guó)人民行動(dòng)起來,投身反法西斯的行列。它的特點(diǎn)是鼓動(dòng)性強(qiáng),多以號(hào)召、呼吁式的語言結(jié)尾。

第五、“使人樂”演講。這是一種以活躍氣氛、調(diào)節(jié)情緒,使人快樂為主要功能的演講,多以幽默、笑話或調(diào)侃為材料,一般常出現(xiàn)在喜慶的場(chǎng)合。這種演講的事例很多,人們大都能聽到。它的特點(diǎn)是材料幽默,語言詼諧。

安全駕駛演講稿篇十四

各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

家好!我是公交第四客運(yùn)公司第三車隊(duì)駕駛員,今天我演講的題目是“安全責(zé)任、重于泰山”。

做為一名公交駕駛員、安全是我們的主要職責(zé),是我們每個(gè)人責(zé)無旁貸的責(zé)任,安全工作需要我們大家集思廣議,獻(xiàn)計(jì)、獻(xiàn)策、盡職盡責(zé)。

安全行駛實(shí)現(xiàn)零目標(biāo),已經(jīng)成為過去,今年時(shí)間已經(jīng)過半,有我們的成績(jī),也有我們的不足,成績(jī)不能代表過去,不足的地方需要進(jìn)一步改進(jìn),我們應(yīng)該從點(diǎn)滴做起、從小事做起、從每一個(gè)細(xì)節(jié)做起,因?yàn)榘踩?zé)任,重于泰山。

我是一名已經(jīng)有著10多年駕齡的公交司機(jī),多年的駕駛經(jīng)驗(yàn)告訴我,要想做到安全,一是要管好自己,擺正心態(tài),二是要養(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),強(qiáng)化自身的道德素質(zhì)。

做為一名公交駕駛員,在工作中首先要擺正心態(tài),許多事故的發(fā)生,往往是受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)動(dòng),爭(zhēng)強(qiáng)好勝,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)造成的。我喜歡這樣一句格言叫做“知足常樂”,仔細(xì)想一想金錢一生也掙不完,但生命只有一次,所以以人為本,關(guān)愛生命安全是最大的效益,事故則是最大的浪費(fèi)。

各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,只要我們?cè)谛熊囍叙B(yǎng)成良好的駕駛作風(fēng),樹立“以人為本”的思想,做到“禮讓三先”團(tuán)結(jié)互助,不開“霸王車”,“英雄車”,只有培養(yǎng)出高素質(zhì)的職工隊(duì)伍,才能創(chuàng)造出較高的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。因?yàn)楦咚刭|(zhì)的人才資源價(jià)值,遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于物質(zhì)資本,把素質(zhì)與道德在工作中集中體現(xiàn)出來,它就是我們企業(yè)安全行車的根本。車輛技術(shù)狀況則是安全行車的又一保障,只要我們認(rèn)真做好日?!叭龣z”工作,定期做好車輛保養(yǎng)與維護(hù)工作,就能防患與未然。

雖然我是一名有著10多年駕齡的駕駛員,但我不敢說大話,在座的每個(gè)師傅和同行們,我想真誠的說一句話:安全需要我們大家從自身做起,讓我們共同探討,取長(zhǎng)補(bǔ)短,互相學(xué)習(xí),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)拼搏,力爭(zhēng)奉獻(xiàn)的企業(yè)精神,戰(zhàn)勝困難,從安全為首,力爭(zhēng)后半年的安全工作有一個(gè)新的突破。

謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇十五

大家好!

很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)來參加今天的演講比賽。我叫xx,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。

當(dāng)今社會(huì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門,頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,車輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

那么,什么才是安全呢?

我說,安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車出行,有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車環(huán)境是對(duì)我們公交車最基本的要求,也是我們公交向社會(huì)做出的承諾。現(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的.認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

安全就是一種效益?!鞍踩亲畲蟮男б妗?,這不是老申長(zhǎng)談。朋友們可曾知道,我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗(yàn)!作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁,將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭?!扒败囍b,后事之師?!啊笔鹿首屛覀児蝗藢W(xué)到了更多的東西。”。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進(jìn)行了一系列的安全措施:我們有了安全行車“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度,這是安全意識(shí)的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長(zhǎng)自己的安全周期,取得更好的安全成績(jī)。

安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。

無危則安,無損則全。安全是如此的重要,它是我們通往成功彼。

岸的獨(dú)木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅;它也是培育幸福的樂土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能四處綻放。來吧!各位公交朋友,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!

我的演講完了!謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇十六

各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評(píng)委、來賓們、同事們:

大家好!很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)來參加今天的演講比賽。我叫××,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。

當(dāng)今社會(huì),在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門,頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,車輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。

那么,什么才是安全呢?我說,安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車出行,有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車環(huán)境是對(duì)我們公交車最基本的要求,也是我們公交向社會(huì)做出的承諾?,F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場(chǎng)、站穩(wěn)市場(chǎng)。

安全就是一種效益?!鞍踩亲畲蟮男б妗?,這不是老申長(zhǎng)談。朋友們可曾知道,我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤(rùn)積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。

安全就是一種經(jīng)驗(yàn)!作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的`經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁,將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭?!扒败囍b,后事之師。“”事故讓我們公交人學(xué)到了更多的東西。”。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進(jìn)行了一系列的安全措施:我們有了安全行車“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度,這是安全意識(shí)的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長(zhǎng)自己的安全周期,取得更好的安全成績(jī)。

安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、我的演講完了!謝謝大家!

安全駕駛演講稿篇十七

尊敬的各位公司領(lǐng)導(dǎo):

你們好!我是xx公路管理處駐馬東所駕駛員:吳傲鵬。很高興能參加這次崗位競(jìng)聘活動(dòng),我今天競(jìng)聘的崗位是路政員兼駕駛員。

自xx高速公路開通之時(shí)我就作為一名駐馬東所駕駛員參加了工作,在這個(gè)崗位上已經(jīng)整整奮斗了三個(gè)春秋,說是奮斗一點(diǎn)也不夸大,由于駐站駕駛員的工作特性,需要二十四小時(shí)在馬東所隨時(shí)候命,我的家在蕪湖,更是鮮有回家的機(jī)會(huì),就連休息與節(jié)假日,也需要保障所里的突發(fā)事件用車。三年來我不僅做到了滿出勤率,甚至是超出了許多工作時(shí)間。在這樣的工作環(huán)境下,江所長(zhǎng)的關(guān)心與呵護(hù)讓我三年來一直保持著高度的工作熱情,我把馬東所當(dāng)成了我第二個(gè)家。

只要哪里工作需要,我便往哪里去,公司車輛調(diào)度葉忠玉同志三年來只要有駕駛員人員調(diào)配不開的時(shí)候便會(huì)想到我,公司里大小車輛上均留下過我辛勤的汗水和指尖淡淡的煙草味道。在同事有困難需要我給帶班的時(shí)候,只要時(shí)間允許,我都不曾推辭。江所長(zhǎng)曾經(jīng)笑著對(duì)我說:你是一個(gè)風(fēng)格高尚的人。這是領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于我服從組織安排、在工作上不計(jì)較得失、不怕苦、不怕累精神給予的高度評(píng)價(jià)!其實(shí)我把我的同事們當(dāng)作了我的親人。

前些日子,由于馬東接班車故障,需要?jiǎng)佑眯萝嚕幾罡哳I(lǐng)導(dǎo)李處長(zhǎng)居然把這個(gè)光榮的任務(wù)交給了我,二十多萬的新福特全順,連牌照都還沒有上,這是對(duì)我駕駛技術(shù)與工作能力充分的信任。所謂士為知己者死,我愿盡我全力將xx公路管理處分配給我的工作更好的完成!

過去的辛酸與成績(jī)都將成為過去,在這里就不再一一贅述了。此次競(jìng)聘路政員兼駕駛員崗位是一次機(jī)會(huì),我有我的原則與態(tài)度,工作對(duì)我來說是一個(gè)展現(xiàn)自我價(jià)值的途徑,作為一個(gè)自然人,每個(gè)人都有自己的價(jià)值,只不過不在其位不謀其政。如果我能在此次競(jìng)聘中獲得新的崗位,我將保持我一貫作風(fēng),干好本職工作。以公司利益為首要,好好學(xué)習(xí)公路法,積極巡查,認(rèn)真執(zhí)法。為公司創(chuàng)造更大的價(jià)值,為安徽省高速公路事業(yè)奉獻(xiàn)一份力量,為建設(shè)和諧社會(huì)添磚加瓦。

感謝各位!

謝謝!

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