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出租車公司應急預案應急預案篇一
緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務群眾四個重點，有針對性強化春運安保措施，實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務必確?！蹦繕?。
“五個堅決防止”：即堅決防止重特大交通事故，堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件，堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件，堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵，堅決防止重大春運負面輿情炒作。
“三個務必確?！保杭磩毡卮_保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn)，務必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控，務必確保人民群眾安全、順暢出行。
為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展，我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領導小組，由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長，副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長，安監(jiān)辦、農服中心、派出所等相關單位負責人為成員，領導小組下設辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦（簡稱“春運辦”），由安監(jiān)辦負責人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任，負責全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。
（一）重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風險道路；事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。
（二）重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路（西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪）。
（三）重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。
（一）鎮(zhèn)交通安全辦公室：負責本轄區(qū)春運道路交通安全工作，明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責，定期研判春運安全形勢，強化組織協(xié)調，督促指導農村交通安全勸導隊（站）開展春運安全工作。組織農機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法，根據(jù)春運重點時段交通安全特點，開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調、指導工作。
（二）農服中心：負責督促拖拉機所有人、駕駛人及運輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施，派出所上路檢查，鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責制定春運道路交通安全氣象災害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉遞，及時發(fā)布和通報災害性天氣預警信息。
（三）派出所：開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法，積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。
（四）中心校：負責督促學校落實春運道路交通安全宣傳和教育。
（一）強化分析研判。
以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況，動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù)，適時調整領導帶隊上路檢查及勸導員勤務安排。
（二）加強隱患排查，降低安全風險。
要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點，開展一次道路交通安全隱患大排查大治理，切實從源頭消除安全隱患，確保隱患“清零”，讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間，實行每周動態(tài)排查。
要相應的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作，做好臺賬的建立，在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預警提示。
（三）強化路面管控，確保安全暢通。
1、突出防控重點。要以微型面包車、接送學生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點，嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路，認真按照“九率”（排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率）“九個100%”開展工作，切實加強農村道路管控，特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。
2、嚴格落實勤務。從即日起，全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農村勸導站，每個勸導站每天運行不少于6小時。要結合轄區(qū)實際，按照“四定一表”（定時間、定點位、定人員、定上崗時長，提前制定勤務排班表）要求，調整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導隊（站）、農業(yè)服務中心勤務部署，并錄入農村信息系統(tǒng)，督促指導全員上路，加強農村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次，每周不少于1次依托轄區(qū)勸導站作為上路執(zhí)法點。春運期間，交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。
3、強化城市道路疏導管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織，強化秩序疏導管控。
（四）加強宣傳提示，營造濃厚氛圍。
一是要充分用好轄區(qū)農村勸導站，在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設施配備到位，從即日起至春運結束，持續(xù)開展宣傳。
二是要利用趕場日、農村院壩會、紅白喜事等時機，向農村群眾深入宣講交通安全常識，發(fā)放交通安全宣傳資料，在春運期間不得少于3次；利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式，春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次，每次不得少于10分鐘。
三是常態(tài)開展進農村宣傳。用好派出所、交安辦、農村勸導員、大喇叭、流動宣傳車等農村宣傳平臺，把握好農忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農歷節(jié)日等交通流量較大的時段，持續(xù)開展好農村宣傳工作。要督促學校在學生放假前、開學前開展一次交通安全宣傳教育，提醒學生不坐超載車、拒坐“黑車”。
（五）加強應急管理，快速穩(wěn)妥應對。
1、健全完善預案。針對低溫冰雪惡劣天氣，要制定交通應急處置預案，提前制定防范措施，進一步完善與氣象、交通等部門的聯(lián)動快速反應機制。
2、做好應急準備。各單位要切實做好應對道路突發(fā)事件的人員、物資、設備準備，一旦出現(xiàn)突發(fā)情況，要迅速啟動應急機制，科學應對。
3、強化應急處置。發(fā)生突發(fā)事件時，各單位要快速反應、協(xié)作配合，強化應急處置，防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的，要做好協(xié)調對接，配合做好疏導管控分流工作，并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息，特別是封閉道路的，要做好解釋、宣傳、引導工作，告知群眾預計開通的時間和繞行路線，引導群眾合理出行，回應群眾關注，爭取社會理解和支持。
（六）多措并舉，強化督促推動。
強化督導檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農村勸導隊（站）、農業(yè)服務中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題，要按照問題、責任、整改分類建立“三個清單”，通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式，強力推動問題整改，確保問題閉環(huán)整改到位。
（一）提高思想認識，落實工作責任。春運安保關乎安全、關乎民生，是開年的首場大考。各單位尤其是領導干部要切實增強大局意識、憂患意識、責任意識，始終堅持底線思維、問題導向，進一步加強組織領導，細化方案措施，切實把職責和任務落實每一位單位、每一個崗位、每一個人，從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效，為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。
（二）嚴格執(zhí)法，熱情服務。各單位要合理調整勤務，做好后勤保障，嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求，既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法，又要做好引導、指路、服務等工作，宣傳報道先進事跡，大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。
（三）密切聯(lián)系，協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關部門，健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責任追究、信息通報等工作制度，堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體，強化部門協(xié)作配合，加強工作會商，及時協(xié)調解決突出問題。
（四）暢通渠道，靈通信息。各單位要加強值班備勤，確定專人負責信息上報，遇有重大、緊急突發(fā)事件，要及時上報。
出租車公司應急預案應急預案篇二
以客為主，安全第一，服務至上，保障有力。
加強組織領導，科學調配運力，強化安全管理，提升服務質量，確保人流集散、水上交通有序，實現(xiàn)走得了、走得好、走得安全、走得滿意的工作目標，讓廣大人民群眾過上一個祥和、歡樂的春節(jié)。
強化領導，周密部署，精心組織，科學調度，突出重點，狠抓安全，部門配合，整體作戰(zhàn)，宣傳監(jiān)督，優(yōu)質服務。
（一）成立領導機構
為切實加強對春運工作領導，我處成立春運工作領導小組，由xxx任組長，xx任副組長，xx為成員，領導小組下設辦公室，由方堅韌兼辦主任，辦公室設安監(jiān)股。辦公室負責制定具體的實施細則，全面負責轄區(qū)內的春運工作組織管理，我處人員按聯(lián)點制度，聯(lián)系有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)的水上交通工作，實行包干負責制。
（二）落實運力安排
據(jù)預測，20xx年春節(jié)經我縣水路發(fā)送旅客約為2萬/人次，各股（室）要督促有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)作好運力安。今年根據(jù)前期檢查情況能參與春運期間水上運輸?shù)亩纱诖哼\期間適航，要求各股室干部加強與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，督促渡工適當延長當班時間，確保乘客不發(fā)生滯留事件，x艘參運船舶要根據(jù)旅客的人數(shù)調整班次與時間，遇到xx方向旅客高峰時，簽單員要及時向xx鄉(xiāng)人民政府報告，調用xx方向的渡船參與渡運，既要保證旅客不滯留，也不能出現(xiàn)超載等違法違章行為。其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的簽單也要根據(jù)實際情況增加到現(xiàn)場簽單發(fā)航工作次數(shù)，確保轄區(qū)春運期間水上交通安全、有序。
（三）落實安全措施
以新的《安全生產法》為依據(jù)，春運期間，突出安全措施的落實，重點要抓好以下幾項工作：
1、抓好源頭管理，嚴格資格資質審驗。春運啟動前，
凡本輪檢查中證書不齊、船舶不適航、船員不適任的渡口渡船一律保持停航狀態(tài)，當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府要加強現(xiàn)場安全管理，既要杜絕這些不合格的船與人不得參加春運，同時其他人與船也不得從事載客運輸。
2、狠抓事前預防，不留隱患死角。
一是各股（室）、有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及客渡船簽單員、渡工對客運船舶、碼頭以及配套設備進行拉網(wǎng)式檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時整改。
二是各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大轄區(qū)巡查頻次，聯(lián)合縣直部門打擊私設渡口和在渡口水域采砂等危及客運船舶航行安全的違法行為。
三是對前段因在渡口水域違法采砂活動造成航道不適航的渡口要先落實渡船停航，待有關責任單位將航道恢復適航狀態(tài)后再恢復該渡口的渡運活動。
四是各有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府與所在村民委員會要成立水上交通“三品”檢查小組，建立“誰檢查、誰簽字、誰負責”制度，實行開包檢查，嚴防意外事故發(fā)生。
3、強化巡航檢查，保障運輸安全。各股（室）工作人員要根據(jù)處春運工作領導小組安排，做好巡航檢查要和視頻監(jiān)控室值班工作，掌握全縣水上交通基本動態(tài)，嚴禁“三無”船舶和非法營運船舶參運，對超載船舶堅決予以分流卸載，并實施從重處罰。
4、實施綜合治理，優(yōu)化春運環(huán)境。一是優(yōu)化治安環(huán)境。各股（室）干部要與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府溝通，聯(lián)合政法部門，強化碼頭等人員集中地區(qū)的`治安管理，堅決依法打擊阻礙影響春運工作的違法團體和個人。二是保障水上交通暢通、有序。各股（室）干部要督促有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府及時處理水上交通各類隱患確保水上交通安全。
（四）提升服務水平
一是各客運船舶及渡口完善硬件設施，候船亭與客運船舶的客艙等旅客部位要保存整潔，救生衣（圈）、浮具等旅客要用的設施設備要做到干凈可用。
二是各客運船舶在旅客上船后要講清文明乘渡的注意事項，在所有旅客穿（拿）好救生衣（浮具）后再開航。
三是客運船舶應當按當?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)人民政府規(guī)定或物價部門核定價格明碼標價，制止各種亂漲價行為。四是進一步開展春運優(yōu)質服務競賽活動，塑造良好的窗口形象。
（五）完善應急預案
要建立應對安全事故和突發(fā)事件的應急處理機制，完善應急預案。各客運船舶在做好旅客運輸?shù)耐瑫r，要統(tǒng)籌兼顧，提前做好油料等物資的準備。各股（室）干部要及時與有關鄉(xiāng)鎮(zhèn)溝通，要做好春運期間的應急值守，確保上級指令能及時傳達到各船舶、春運現(xiàn)場一線信息能及時反饋到我處。
（六）加強春運宣傳報道和督查
各股（室）干部要認真收集情況，及時報處春運領導小組，同時還將春運工作中突出的人和事報辦公室，并通過辦公室和處領導審核后積極向縣電視臺等新聞媒體推介。
出租車公司應急預案應急預案篇三
為認真貫徹落實上級有關20xx年春運有關會議精神,切實做好20xx年我鎮(zhèn)春運期間的各項工作，結合我鎮(zhèn)實際，制定本應急預案：
成立流口鎮(zhèn)20xx年春運應急工作領導小組，負責統(tǒng)一指揮全鎮(zhèn)的春運應急工作。
組長：陳志龍:鎮(zhèn)長。
副組長:章躍偉:主任科員。
曾冬琴:司法所長。
項俊:流口派出所所長。
成員：陳明:鎮(zhèn)政府辦公室主任。
桂省友:鎮(zhèn)交通站站長。
李堂華:鎮(zhèn)應急辦主任。
楊威:鎮(zhèn)信訪辦主任。
黃萍:鎮(zhèn)國土所所長。
祝玲:流口派出所干警。
領導小組下設辦公室，由章躍偉同志兼任辦公室主任，負責聯(lián)絡、綜合協(xié)調等具體工作。
春運期間，如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導致交通堵塞，使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴重破壞的緊急情況下啟動《應急預案》。
鎮(zhèn)春運領導小組：負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調。督促各村、各生產單位執(zhí)行《應急預案》的工作情況。
鎮(zhèn)交通站：負責要道和周邊道路的交通疏導，維護突發(fā)事件現(xiàn)場的交通秩序，及時處置交通堵塞或重大交通事故，保障道路暢通；加強道路安全隱患排查和整治，加大日常隱患排查和整治力度；加大對道路車輛的檢查力度，重點檢查面包車、摩托車、農用車有無超載、超員等違法行為；特別注重冰雪天氣期間的安全檢查，做到時刻不放松警惕，警鐘長鳴，同時對道路交通隱患、整治情況及時上報八臺派出所及上級部門。
各村委會：負責組織人員維護各交通要道區(qū)域的治安、交通秩序，確保來往通道暢通和旅客生命財產安全。加強對機動車駕駛員的安全教育，預防交通事故的發(fā)生。在接到實施應急方案的指令時，要及時增派人員迅速到達指定區(qū)域。負責本轄區(qū)內春運突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關的進行道路維修、搶險整治工作。
鎮(zhèn)衛(wèi)生院：在春運期間準備好醫(yī)療救護應急力量。在接到實施應急方案的指令時，要及時派遣醫(yī)療救護隊進駐緊急疏散點，搶救傷病人員，安排做好傷員救護工作。
鎮(zhèn)綜治辦：負責收集治安隱患、矛盾糾紛、不穩(wěn)定事端和突發(fā)事件動態(tài)信息，及時做好防范、化解工作，同時上報派出所及上級部門；依法采取有效措施，果斷處置突發(fā)事件，防止事態(tài)發(fā)展。
1、鎮(zhèn)政府春運應急小組指揮旅客向指定場所疏散，以緩解交通要道的壓力，其他鎮(zhèn)干部分別負責疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。
2、交通站維護突發(fā)事件現(xiàn)場的交通秩序，封閉主要交通道路，禁止除特種車輛（救護車、消防車、警車等）外的其它車輛通行。
3、綜治辦協(xié)助派出所維護突發(fā)事件現(xiàn)場和周邊的治安秩序，保護人民群眾的生命財產。
4、向市交通局要求調配公路應急運力，緊急疏運滯留旅客，以緩解道路運輸壓力。
5、所在地村（居）委會協(xié)助做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關的道路維修、搶險整治工作。
6、交通站及各村（居）委會在冰雪、大霧天氣，對轄區(qū)道路采取懸掛安全警示牌、勸解禁止通行、封路等措施，保證村民的生命財產安全。
出租車公司應急預案應急預案篇四
成立以局長xxx為組長，書記xxx為副組長，xxx為成員的局春運安全應急工作領導小組。具體工作安排由江天勝同志負責。值班電話：白天xxxxx（辦公室），夜間及春節(jié)和節(jié)假日xxxxx（機關傳達室）。實行24小時值班，值班安排詳見附表。
辦公室：負責與區(qū)、市局和其他有關單位、部門保持聯(lián)系，負責對外宣傳和新聞發(fā)布工作，并做好現(xiàn)場媒體活動管理工作。
工程股：負責組織啟動應急預案，組織應急隊伍或協(xié)助專門的救災隊伍開展應急工作。根據(jù)上級的有關指令，督促、指導各養(yǎng)護隊啟動相應處置預案，組織工程技術人員、設計人員，提供技術指導，對搶險工程提出技術方案。
路大隊：采取現(xiàn)場交通封閉、搶險、搶修等處理措施；參加暢安事故調查和善后處理工作。
計財股：負責為應急日常工作和搶險行動提供資金保障，監(jiān)督資金的使用情況，統(tǒng)計上報損失和救災資金的申請工作。
公路養(yǎng)護隊：成立公路橋梁重大事故應急援助預備隊，隨時準備應對可能出現(xiàn)的緊急情況，開展現(xiàn)場救援。
建立預警預防機制，二是加大公路巡查與監(jiān)管力度。重點加強對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，對重點路段和橋梁實行24小時值班制度。三是開展辦公、生活區(qū)安全檢查。四是加強應急管理。儲備充足的排險清障抗災物資和設備，做好路面的防凍清障工作準備。
1、突出重點，加強養(yǎng)護。x月x日至x月xx日，各養(yǎng)護隊要組織人員對所管轄路段中的陡坡、急彎、險要路段、橋涵、易發(fā)生地質災害路段及旅游道路進行一次全面檢查和養(yǎng)護，及時排除隱患，清除障礙物，維護好交通安全設施，確保暢通無阻。x月xx日至xx日各養(yǎng)護隊組織養(yǎng)護人員對全局路面進行全面清掃。x月xx日至x月xx日，重點加強xxx線的清掃。除夕前，各養(yǎng)護隊要保證每天不少于x人上路巡查和保潔工作。
2、搶險隊伍、車輛和機械及物資。為保證搶險需要，組織搶險分隊伍x個共xx人；搶險車輛x臺（養(yǎng)護車x臺、指揮車x臺、裝載機x臺）；搶險工業(yè)鹽xx噸、河沙xxx噸、草袋xxxx個。養(yǎng)護車、裝載機要保持良好的狀態(tài)隨時投入運輸及搶修工作，做到能在最短時間內投入搶險，做好應急保障工作。
3、加強養(yǎng)護巡查。局春運應急領導小組成員分兩組上路巡查，分別由xx、xx帶隊，發(fā)現(xiàn)有危險路段、危橋危涵，要立即采取防范措施處理，對事故多發(fā)和危險路段的警示標牌缺損的要及時補好。
路政大隊要加大路政巡查與監(jiān)管力度。在春運期間、特別是雨雪冰凍期間，要加大對主干線和主要景區(qū)公路的監(jiān)控，及時清除路障和處理各類路政案件，防止出現(xiàn)攤點占道、亂停亂放、堵塞交通等現(xiàn)象，確保公路暢通安全。
1、加強車輛管理。搶險指揮車、養(yǎng)護車及搶修機械一律不得在外過夜，一律停放在機關院內待命，其他未安排值班的車輛一律封存入庫，鎖匙交局辦公室管理，未經主管領導批準，一律不得動用。
2、加強冰凍氣候期間的安全工作。配足工業(yè)鹽、麻袋等防凍物資，具體由工務股、財務股負責采購入庫待用。遇到大雪和冰凍天氣，影響暢通時，南岳養(yǎng)護隊職工應隨時聽從指令上路撒鹽、鋪草袋，組織人員除冰保暢通，確保xxxx安全通行。
一嚴格落實值班制度，除夕、春運期間實行全天候24小時值班，做好值班記錄，值班人員要保持24小時通信暢通，隨時聽從指揮和調度，做到人在崗、車在位，發(fā)現(xiàn)情況或遇突發(fā)事件及時向值班領導報告，確保信息“準、快、實”。每天下午x點xx前將本日值班情況分別向xxx報告。
二實行統(tǒng)一指揮高度。搶險隊伍要做到召之即來，來之能戰(zhàn)，得到搶險指令后，時限在1小時內集合。搶險中要做到各司其職，各負其責，相互配合，共同協(xié)作。
三養(yǎng)護工程隊應做好除夕、春節(jié)期間的工作安排，春節(jié)值班人員按照安排表進行值班。留隊人員要嚴守工作崗位，堅持巡路，排除路障，確保公路暢通和國家、個人財產安全。
四實行責任追究制度。對在搶險工作中組織得力，表現(xiàn)突出的單位和個人將給予表彰和獎勵。對因玩忽職守、工作不力等原因造成嚴重后果的，追究有關領導和工作人員責任。
出租車公司應急預案應急預案篇五
為確保旅客運輸安全、有序、高效運行，積極應對可能出現(xiàn)的各種突發(fā)事件，根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應急法》等相關法律、法規(guī)，結合我縣交通運輸實際情況，特制定《靖州縣交通運輸局20xx年春運工作應急預案》（以下簡稱《應急預案》）。
成立靖州縣交通運輸局20xx年春運應急保障領導小組。其主要職責是負責春運期間應急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調工作，確保疏運分流旅客工作安全、及時、順利完成。
組長：
副組長：
成員：
領導小組下設辦公室，辦公室設局安全股，由肖帆兼任辦公室主任。值班電話：xxxxx。
（一）因旅客大量滯留，汽車客運站正常秩序出現(xiàn)混亂的緊急情況時，采取以下應急措施：
1、立即報告。汽車客運站立即向運管所報告，運管所向局春運辦報告，局春運辦向市春運辦報告。
2、開通廣播。汽車客運站開通廣播，講明旅客滯留原因和調配運力情況，穩(wěn)定旅客情緒，并引導無票旅客改乘其它交通工具。給需要退票的旅客及時辦理退票手續(xù)。
3、疏運旅客。運管所負責調配客運車輛疏運旅客。運管所、運輸企業(yè)增派人員維護客運秩序。
4、維護秩序?，F(xiàn)有管理力量難以維持汽車客運秩序時，立即向縣政府春運辦申請增派公安、武警人員維護客運站秩序。
（二）汽車客運站出現(xiàn)突發(fā)事時，應采取以下應急措施：
1、發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品，現(xiàn)場執(zhí)勤人員（包括駐站辦、運輸企業(yè)、客運站等管理人員）要迅速疏散群眾，控制現(xiàn)場，及時向局春運辦和有關部門報告，并移交公安部門處理。
2、發(fā)生爆炸事件時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客隱蔽和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序。同時，立即向局春運辦和有關部門報告。
3、發(fā)生恐怖襲擊事件時，汽車客運站、客運車輛、旅客等受到恐怖襲擊威脅時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠離襲擊目標，維護現(xiàn)場秩序，及時向春運辦和有關部門報告，運管部門、運輸企業(yè)等迅速調派力量前往現(xiàn)場，協(xié)助公安等部門實施救護。
4、汽車客運站、客運車輛發(fā)生火災事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客、維持秩序，搶救傷員和財產，并立即向春運辦報告，運管、企業(yè)要增派力量，協(xié)助公安消防等部門維持現(xiàn)場及周邊的交通秩序。
5、發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，應立即采取隔離措施，同時向衛(wèi)生部門和局春運辦報告，并就近當?shù)丶皶r隔離，運管部門、運輸企業(yè)、汽車客運站一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產品，要立即暫扣，并請衛(wèi)生防疫部門按規(guī)定進行處理。
（三）水上船舶、浮動設施遇險時，所有人、經營人及時向海事部門報告，海事部門必須立即組織力量救助，同時向局春運辦和上級海事部門報告，局春運辦向市春運辦報告，同時組織各方力量積極參與救助。遇險現(xiàn)場和附近的船舶人員，由海事部門統(tǒng)一指揮和調度。
（四）遭遇冰雪等自然災害而致使公路交通中斷，公路管理機構要及時修復，同時報告局春運辦。公路部門難以及時修復時，局春運辦立即向市春運辦報告，同時組織局各應急救援隊伍進行搶修。如有必要報告市春運辦，請求部隊支援。
局春運辦負責《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調工作。各單位負責組織具體實施，并按各自職能制定本單位的春運應急預案。
（一）局春運辦
1、負責春運《應急預案》的啟動、指揮、協(xié)調。
2、督促、檢查各單位執(zhí)行《應急預案》的工作情況。
（二）道路運輸管理所
1、嚴格管理汽車客運站，維護道路客運秩序。
2、及時掌握各汽車客運站動態(tài)，并及時向局春運辦報告。
3、負責安排應急客運車輛。在實施《應急預案》的情況下，要及時調配客運車輛，疏運汽車客運站滯留旅客。
（三）客運辦
負責全縣范圍內各類突發(fā)公共事件和惡劣天氣應急處置工作，提供公共交通運輸運力協(xié)調和保障，確保全縣公共交通的暢通。
（四）公路管理局
1、準備好麻袋、砂礫、防滑劑、潤雪劑、工業(yè)鹽等防滑物質，同時，保持采購搶修物資渠道的暢通，做到搶修物資補給及時。
2、及時維修鏟土車等各類重型機械，保持公路搶修設備的良好狀況。
3、在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣公路搶修人員到達指定點，實施公路搶修，確保道路交通暢通。
（五）海事部門
1、準備好救生衣、救生圈等救生工具。
2、及時維修水上交通應急船舶，保持應急船舶的良好狀況。
3、造冊登記全縣水上客貨船舶經營戶的通信聯(lián)系方式，以備突發(fā)事件時，就近征用。
4、在接到實施應急預案的指令時要及時派遣海事人員趕赴現(xiàn)場，實施水上救援。
（六）局屬其它各單位
在接到實施應急預案的指令時，要及時派遣人員迅速到達指定區(qū)域。
（一）通信保障
各單位建立應急機構成員名冊及通信聯(lián)系方式，并設立值班電話。
（二）裝備保障
各單位配備應急救援物資、設備，要明確類型、數(shù)量、性能和存放位置，指定相應的管理制度。
（三）隊伍保障
各單位建立應急處置隊伍，規(guī)定召集、出動程序，并明確增援組織與保障預案，確保救援搶險快速反應和持續(xù)保障能力。
以上各項保障措施報局春運辦備案。
出租車公司應急預案應急預案篇六
春運工作是維護社會穩(wěn)定、構建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關系到社會的安定團結和人民群眾的生命財產安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學組織、優(yōu)質便捷”的春運指導原則，從安全管理、運力組織、應急保障、服務質量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。
為強化組織領導，分公司成立春運工作領導小組。
組長：xx
副組長：xx
成員：xx
主任：xx
值班電話：xx
要結合工作實際，認真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調好、落實好，確保春運工作圓滿完成。
要嚴格春運工作責任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產責任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。
要嚴格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件；要按照上級有關部門要求，及時準確地做好信息統(tǒng)計上報工作。
要完善春運應急預案，形成反應迅速、應對及時、處置果斷的應急機制，有效應對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運應急運力儲備工作，對應急所需的設施設備，要提前準備完善，確保應急任務的完成。
要進一步提高服務質量。要加強司乘人員培訓教育，轉變服務理念，為廣大旅客提供熱情、周到的`服務。汽車站要嚴格按照《汽車客運站安全生產規(guī)范》要求，落實一崗雙責，增設便民設施，增加便民服務，提升服務品牌。
要嚴格按照市運管處《20xx年晉城市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。
安全是春運工作的關鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預防為主”的方針，認真貫徹落實上級有關安全生產的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產責任制、行政一把手負責制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務員的春運安全培訓、考試，加強營運客運車輛的技術檢驗，加強調度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產安全，重點做好以下幾方面工作：
1、落實安全生產責任制，進行春運安全檢查
春運前期，簽訂《春運安全生產責任書》，組織一次全面的安全生產大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責任事故負主要責任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。
違反公司有關安全生產規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務員進行春運培訓、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務員簽訂《安全生產責任書》。參加春運的車輛必須經交警、運管部門春運臨檢，技術狀況合格，客車技術等級必須達到二級以上，不符合相關技術等級要求的車輛不得參加春運。嚴格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預防工作，確保參運車輛技術狀況良好，車容車貌整潔。
2、加強客車車輛調度運行管理
春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全、檔案內容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調度要嚴格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴把駕駛員從業(yè)資格關、營運車輛技術狀況關、車站售票出站檢驗關、車容車貌衛(wèi)生整潔關，強化調度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的，要從嚴從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領導辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。
3、加強車站源頭安全管理
春運前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責與員工簽訂《春運工作責任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產責任書》。春運期間，要嚴格按照《汽車客運站安全生產規(guī)范》要求，加強安全生產組織和源頭安全管理工作，嚴格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔分流費用外，還將追加車站站長和責任人的責任。
4、加強治安防范，營造良好社會治安環(huán)境
春運前期，分管安全領導全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”（防火、防盜、防爆）大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴厲打擊盜搶旅客財物、設財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。
汽車站要懸掛醒目橫幅標語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設立“三品”檢查員，嚴格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。
5、加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患
春運期間，分管安全領導要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責任意識，確保gps信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強gps平臺監(jiān)控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。
6、加強對春運放假期間車輛封存停放的管理
春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴禁駕駛員或承包經營者擅自開車回家停放。分管安全領導要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。
客運作為春運的主戰(zhàn)場，承擔著春運的主要任務。隨著經濟形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運客流預計將超過往年。春運前期，要深入學校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調查，制定科學合理的運輸方案。要在運力上做好充分準備，科學安排運力，儲備應急運力，做到疏運及時，保障有力。
汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調整班次，合理安排。做好應急運力儲備，于旅客高峰期啟動應急預案，及時疏散旅客。農村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調度要按照操作流程實施派車程序，嚴格執(zhí)行“誰派車、誰負責”和“誰運行，誰領取路單”的制度，嚴禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。
要在已積累異地春運經驗的基礎上，提前與河南等勞務輸出大省相關客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運，提高經濟效益。
各汽車站要采取增設售票窗口、延長售票時間、提前預售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。
所有參加春運的員工，要強化責任意識，認真履行工作職責，以飽滿的熱情、贊新的風貌、嚴謹?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務熱情，全面塑造客運服務品牌形象。
1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質服務競賽活動，進一步規(guī)范服務行為，努力提升服務質量。
2、要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權益以及公司形象的事件發(fā)生。
汽車站要實行車站領導帶班、值班制，加強窗口服務工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務設施設備齊全有效，保證衛(wèi)生設備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。
全體司乘人員、站務人員要樹立以人為本的服務理念，為廣大旅客提供優(yōu)質服務，堅決杜絕司乘人員、站務人員服務態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務質量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質量、品牌形象造成負面影響的，將從嚴從重處罰。
要繼續(xù)做好xx防控工作，駕乘人員、站務人員要全面掌握xx防控知識，加強防控知識宣傳，提高廣大旅客自我保護意識和防病能力，確保xx不通過本區(qū)域蔓延。
3、春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務。
4、汽車站要嚴格執(zhí)行物價部門核準的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經營者要將價格監(jiān)督電話xx在車站、車廂內顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經查屬實的，除追究當時人責任外，還要追究相關領導責任。
春運期間，分公司要結合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質服務方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。
春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。
春運結束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結，于x月x日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質完成春運任務的，將予于表彰，對發(fā)生嚴重安全責任事故、重大服務質量事件，嚴重影響企業(yè)質量信譽單位的責任人，將嚴肅查處，追究相關責任人的責任。
分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結合自身實際，采取有效措施，認真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。
出租車公司應急預案應急預案篇七
20xx年春運時間為20xx年元月13日-2月21日，共計40天。為做好春運期間的旅客運輸，認真貫徹落實各級春運工作會議精神，按照“科學組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質服務”的春運指導原則，精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管，確保20xx年春運工作任務的圓滿完成。我們要認真組織，科學謀劃，全力做好春運期間的運輸工作。為確保廣大旅客及時、安全、有序運輸，杜絕各類道路運輸安全事故發(fā)生，特制定20xx年“春運”運輸計劃如下：認真落實交通運輸部、省廳和市局關于春運安全生產工作的決策部署，深入開展春運安全生產大檢查。突出重點部位和薄弱環(huán)節(jié)，查隱患、抓整改、強督查、嚴問責，堵塞安全監(jiān)管漏洞，強化安全生產措施，增強安全生產意識，落實企業(yè)主體責任，切實做到“三不、一到位”，即檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場、制度健全到位，確保春運期間行業(yè)安全生產形勢穩(wěn)定。
為加強節(jié)日運輸管理工作，公交公司成立了以xxx為組長的工作領導小組，全面負責節(jié)日運輸工作。副組長xx、xxxxxxxxxxxxx負責運輸工作的具體實施。成員：xxx、xxxxxxxxxxxxx負責掌握客流動向及疏導，深入各條公交線路，加強公交車輛營運秩序管理情況。組織人員加強現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場調度，根據(jù)情況，統(tǒng)一布署，增派人員幫助維護秩序，保證旅客有序疏導，確保節(jié)日運輸工作順利有序開展。
我公司在節(jié)前將組織安全、機務、例保相關人員開展一次安全大檢查，結合春運情況組織開展專項督查，采取“四不兩直”方式，上路、上線現(xiàn)場暗查對暗訪排查出來的隱患和漏洞，及時填寫春運安全生產大檢查整改通知書，落實整改措施和具體時限，進一步強化安全監(jiān)管。
按照“三關一監(jiān)督”的行業(yè)管理要求，扎實抓好安全工作：
1、根據(jù)駕駛員多的實際情況，在節(jié)前對駕駛員開展一次安全警示教育，加強職工的安全教育培訓情況。對駕乘人員分期進行崗位培訓，提高綜合素質，提高安全、優(yōu)質的服務；并對交通法規(guī)進行學習，提高駕駛員安全意識和應急處置能力。
2、突出車輛燈光、剎車、方向、滅火器、和車輛內外衛(wèi)生的檢查，發(fā)現(xiàn)檢查不合格的車輛，立即通知修復，未修復的車輛，節(jié)日期間一律停班。
3、利用車載監(jiān)控及行車記錄儀加強車輛的動態(tài)管理及車速控制，按照監(jiān)控管理制度，及時處理各種違法、違規(guī)行為。
4、加強安全預防工作和危險品的檢查力度，嚴禁危險品上車，安排專人在下客區(qū)對易燃、易爆等物品檢查，加強對可疑人員可疑物品的識別防控。全體駕乘人員在營運工作中做到三個必查“攜帶物品與身份不符必查；大宗包裹必查；溶器液體物品必查”，對不配合檢查的乘客可以拒絕上車，對無理取鬧報公安部門處理；做好車輛及下客區(qū)衛(wèi)生工作，從源頭上防止扼制不安全苗頭的發(fā)生，消除安全隱患。查出的隱患問題要及時整改到位，防治出現(xiàn)新的隱患問題等。
嚴格執(zhí)行“早送、中值、晚迎”的值班制度，做到事事有記錄，件件有交待落實，重、特大事件逐級匯報，保證上下暢通，信息流暢。加強各線路車輛的監(jiān)督管理和車輛例保制度的落實，確保車輛技術狀況處于良好的狀態(tài)，堅決杜絕故障車上路，保證車輛的正常運營和旅客的乘車安全；配合公安、交通管理人員的檢查。
“春運”運輸工作是交通運輸工作的重要組成部分。（1）針對節(jié)日期間運輸客流激增的情況，領導小組成員要深入一線進行現(xiàn)場指揮和調度，采取流水發(fā)車和定時發(fā)車相結合的方法，盡全力最大程度的減少客源流失,確保20xx年全年生產任務順利完成；（2）針對“春運”期間人員流動大的情況，組織人員重點加強1路、5路城區(qū)段以及8、910路的客流疏導。確?？土鞯挠行蚴鑼?，保證人民群眾的生命財產安全，突出跨區(qū)域的19路公交及青東線的動態(tài)監(jiān)管；（3）針對6路公交在春運節(jié)前開通的情況，要提前做好各項準備工作；（4）車場、公交站點安排專人值班，負責對危險品檢查，杜絕危險品上車；（5）為確保節(jié)日運輸工作的順利開展，在不影響正常營運班次的基礎上，安排應急車輛，合理安排好加班。加快車輛周轉，提高實載率，充分利用有限運力，使經營效益最大化。
應急響應啟動后，各車屬單位實行干部值班制度，及時發(fā)現(xiàn)客流變化情況，做好相關應急響應工作，并根據(jù)突發(fā)情況及時與車站取得聯(lián)系啟動加班、停班、復班應急指令。
組織車輛安全檢查和節(jié)前車輛維護保養(yǎng)。節(jié)日期間組織人員在客流高峰時間段上路上線和旅客轉換乘集中的站臺引導疏導乘車工作，城區(qū)站點發(fā)車區(qū)域派員指揮和疏導乘車。機動運力和人員在崗在位，隨時應對突發(fā)客流高峰。
道路運輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實事求是、及時準確的原則。將按有關規(guī)定，做好信息發(fā)布工作。
在做好安全生產的同時，努力樹立公交新品牌，打造客運新模式，教育廣大駕駛員樹立“為民服務、愛崗敬業(yè)”的思想。提高服務質量、改善服務方式、規(guī)范服務行為，做到文明駕駛、禮貌用語。
我們將以20xx年“春運”運輸工作為契機，打造“平安公交、快捷公交、文明公交”，引領公交公司的安全生產和文明服務水平得到整體提升。讓人民群眾平安回家、開心過節(jié)，營造良好的節(jié)日氛圍。
出租車公司應急預案應急預案篇八
按照《中華人民共和國傳染病防治法》和《突發(fā)公共衛(wèi)生應急條例》的有關規(guī)定，結合我公司實際，特制定防控工作方案，方案內容如下：
一.組織機構職責。
公司成立疫情防控工作領導小組(以下簡稱領導小組)，并制定出科學可行的工作方案和應急方案，明確各操作環(huán)節(jié)上的處理步驟及處理方法和具體責任。小組成員如下：
組長：
副組長：
成員：
領導小組及公司全體職工要密切配合，形成合力，確保各項工作落到實處。
1.領導小組要加強對全體職工的預防控制傳染病等疫情知識的教育，加強健康防護與知識教育，提高自我防范意識。
2.要求員工在認真做好日常工作的同時，注意個人的健康防護。對于患有傳染病的員工，及時發(fā)現(xiàn)并建議其及時診斷病因，進行休息治療，痊愈后再上班工作。
3.公司所有辦公場所及生產場地設備，按照領導小組和應急安全衛(wèi)生防疫等部門公布的有關預防措施和要求，搞好各項衛(wèi)生防疫。
二.公司各單位，各部門職責。
1.辦公室：負責準確及時向公司員工發(fā)布發(fā)生疫情的信息和本公司疾病預防控制的措施，做好員工防病知識宣傳，提高公司員工自我防范能力；認真了解社會不同時期存在的疫情情況，做好疫情的宣傳工作。負責人：
2.采購部：負責做好所需的消毒藥品，防護用品及設備等物資的保障工作。負責人：
3.生產部：負責每天生產場所設施設備清潔消毒工作。負責人：
4.后勤部：負責公司廠區(qū)生產區(qū)辦公場所設施設備每天清潔消毒監(jiān)督檢查工作；負責公司廠區(qū)公共區(qū)域每天清潔消毒工作；協(xié)調公司各相關部門協(xié)同開展應急處置，確保在領導小組的統(tǒng)一指揮下，使衛(wèi)生防疫工作高效有序進行。負責人：
三.公司各部門要將預防可能出現(xiàn)的疫情作為工作重點，主要做好以下工作：
1.監(jiān)控工作：每天登記所有公司進出人員要帶口罩量體溫，車輛進入要消毒。
2.通風工作：每天上下班時，必須打開全部門窗通風，保證空氣流通，地面清潔干燥。
3.消毒工作：每天下班前場地設施設備清潔消毒，加強日常衛(wèi)生保潔工作。
四.應急對策。
1.所有公司進出人員，測量體溫時發(fā)現(xiàn)感冒咳嗽發(fā)熱癥狀人員，應勸其去醫(yī)院發(fā)熱門診治療，不準進入公司。
2.疫情一旦發(fā)生，員工馬上上報疫情應急工作領導小組，領導小組及時向應急安全衛(wèi)生防疫等部門匯報單位出現(xiàn)的疫情，并全員隔離。
3.領導小組要及時把發(fā)生病情的員工送衛(wèi)生部門進行救治，根據(jù)防疫部門的部署開展疫情的控制工作。
4.對發(fā)生疫情的場所進行消毒處理，并根據(jù)疫情的情況建議或強制發(fā)生病情員工接觸到的員工到醫(yī)院等衛(wèi)生部門進行檢查，避免疫情的擴大。
5.疫情發(fā)生時，公司要以疫情的防治做為工作的重點，領導小組要認真協(xié)調各部門做好消毒等病原體的消除工作，后勤部要做好疫情防治的后勤保障工作。
6.疫情發(fā)生時，領導小組要成立專人小組做好員式的教育和消除心理壓力及正確引導性工作，確保疫情期的盡早過去。
五.對外聯(lián)系部門及電話。
急救：120。
出租車公司應急預案應急預案篇九
根據(jù)上級有關部門對20xx年道路春運工作的統(tǒng)一部署和安排，為確保春運期間我市出租汽車行業(yè)運輸安全、優(yōu)質、及時、暢通、有序地進行，滿足廣大市民的出行需求，結合行業(yè)實際，制定本方案。
以春運為契機，進一步加強出租汽車行業(yè)管理，繼續(xù)做好“三超一疲勞”等違法違章行為的整治工作，深入開展以春運為主題的行業(yè)精神文明創(chuàng)建活動，提高安全保障措施，完善服務設施，規(guī)范經營行為，增強和提高從業(yè)人員文明服務意識和服務水平，讓乘客過個安全年、舒適年。
為保證春運工作順利開展，特成立春運工作領導小組：
組長：
副組長：
成員：
領導小組辦公室設在安全科，兼任辦公室主任，電話：（夜間）。
1、深入宣傳，全面動員。各出租汽車企業(yè)要在春運前召開駕駛員動員會，加強宣傳教育，組織司機學習關于春運的注意事項，扎實細致地做好思想動員工作，使廣大出租汽車駕駛員充分認識春運的重大意義，營造出租汽車行業(yè)優(yōu)質服務的氛圍，增強駕駛員的責任感。
2、制定措施，加強管理。制定具體的工作方案，明確工作要
求和工作方法，特別是按照文明城市測評指數(shù)要求和出租汽車行業(yè)“五規(guī)范”、“五不要”文明經營服務規(guī)范要求，加強對駕駛員文明行車、規(guī)范服務的管理，樹立行業(yè)新風尚。
3、開展車容車貌、服務設施大檢查。公司將嚴格執(zhí)行出租汽車月檢制度，并結合行業(yè)考核標準，組織人員對車輛進行自查自糾，發(fā)現(xiàn)不達標的車輛要及時糾正、及時處理，確保營運車輛車況良好，整潔衛(wèi)生，服務設施齊全有效，為乘客提供一個文明舒適、和諧的乘車環(huán)境。
4、落實安全目標責任。明確各自職責，確保每個單位、每輛出租汽車在春運期間安全運輸，加大對違規(guī)、違章行為的檢查、處罰力度，盡職盡責，優(yōu)質服務。
5、加強路檢路查。公司組織人員對自已所轄車輛進行檢查，通過自檢自查，提高出租汽車的安全性能和經營服務質量。并把檢查結果在行業(yè)內通報。
6、加強重點場所監(jiān)查。公司組織人員對汽車客運站、佳樂家及銀座商城等重點場所進行暗訪，對進場運營的出租汽車進行監(jiān)督，重點查處拒載、議價、拼客問題。同時，對進入重點場所的非法運營車輛進行舉報。
7、依靠先進科技，加強車輛監(jiān)控。公司充分利用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)，加強對出租汽車的監(jiān)控，在春運期間，每天向出租汽車滾動發(fā)送工作信息，提醒出租汽車駕駛員文明行車、規(guī)范服務。同時，通過gps平臺保障行業(yè)、企業(yè)、司機之間的信息互通，保持行動一致。
8、制定應急預案，保障行業(yè)穩(wěn)定。要高度重視、積極排查本單位的不穩(wěn)定因素，制定防范措施，確保行業(yè)穩(wěn)定。同時，要制定突發(fā)事件應急預案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要立即啟動應急措施，及時處理，及時匯報。
9、嚴管重罰，強化教育。重點查處群眾反映強烈的出租汽車
拒載、繞道、拼客、議價等違章經營行為和出租汽車司機不文明行為，對經營者的違法、違章行為要依托行業(yè)主管部門依法重罰，企業(yè)要對有拒載、拼客、議價多收費等違法、違章行為性質惡劣、情節(jié)嚴重、造成不良影響的，解除承包經營合同，并在行業(yè)信息中心平臺上通報。
10、落實值班制度，做好后勤保障工作。要落實具體工作措施，安排24小時專人值班，保持通信暢通，及時為駕駛員排憂解難，并安排專人受理乘客投訴及失物查找、返還工作。
出租車公司應急預案應急預案篇十
為了預防和減少事故的危害，確保人民的生命財產安全，確保事故危害減少到最低限度，依照《安全生產法》和相關法律法規(guī)，根據(jù)本企業(yè)實際情況制定安全生產應急預案。
一、建立健全安全生產應急事故預案的組織機構，實行以法人代表的負責制，實行分級層層負責的基本原則。如發(fā)安全生產事故，安全急救小組要立即趕到現(xiàn)場進行搶救工作，由報警人員撥打報警和120求助電話，并通知主管部門安全責任人現(xiàn)場指揮救護，管理好現(xiàn)場，指揮好搶救人員安全防護，嚴防二次傷亡事故的發(fā)生，及時由專人護送傷員到醫(yī)院進行救治。保護好事故現(xiàn)場，以便給管理部門進行事故調查。
二、積極配合上級安全管理部門對事故處理、調查取證。堅決做到“四不放過”認真處理好落后工作。
三、完善事故機構、人員配備，搶險器材及各項措施。
四、經常組織安全生產應急預案組織人員學習、培訓，實行定期預演，檢查各項設施的落實及應變能力。
五、經常檢查常備狀態(tài)，積極配合上級安全檢查，對檢出的問題要積極進行整改。
六、積極完善和配備各項安全生產的器材和設施。
七、對安全生產應急預案所有機構和人員必須實行“召之能來，來之能戰(zhàn)，來者能勝”力爭把事故處理好，把損失隆到預防最低點。
八、按照應急預案要求，設置指揮機構、報警人員、事故處理調查隊伍、搶救隊伍、疏散組織隊伍、后勤保障隊伍。
出租車公司應急預案應急預案篇十一
1、保持空氣流通。
保持站臺、站廳等室內候車室空氣流通，確保有足夠新鮮空氣供應以降低新型病毒傳播和感染的風險。
在疫情期間，應優(yōu)先開窗自然通風，有條件的可以開啟排風扇等抽氣裝置以加強室內空氣流動。使用集中空調通風系統(tǒng)時，應保證空調系統(tǒng)運轉正常，關閉回風系統(tǒng)采用全新風運行，確保室內有足夠的新風量。室內候車室運營開始前或結束后，集中空調通風系統(tǒng)多運行1小時。
2、物體表面清潔及預防性消毒。
環(huán)境及物品以清潔為主，預防性消毒為輔，應避免過度消毒，受到污染時隨時進行清潔消毒。
應加強清潔次數(shù)，并安排工作人員密切監(jiān)測站臺、站廳內的清潔狀況。
根據(jù)需要對站臺、站廳等室內候車室的門把手、電梯按鍵、樓梯扶手、座椅表面及扶手等人員經常接觸的部位進行消毒?？墒褂糜行葹?00mg/l的含氯消毒劑或其他可用于表面消毒的消毒劑（濃度為500mg/l的含氯消毒液配制方法舉例：某含氯消毒液，有效氯含量為5%，配制時取1份消毒液，加入99份水），進行擦拭消毒，作用時間30分鐘。消毒后用清水擦拭，去除殘留消毒劑。
3、衛(wèi)生設施。
洗手間應保持清潔和干爽，提供洗手液，并保證水龍頭等設施正常使用。增設有害標識垃圾桶，用于投放使用過的口罩。
（二）室外候車站點。
1、物體表面清潔及預防性消毒。
環(huán)境及物品以清潔為主，預防性消毒為輔，應避免過度消毒，受到污染時隨時進行清潔消毒。
應加強清潔次數(shù)并安排工作人員密切監(jiān)測站點的清潔狀況。
根據(jù)需要對欄桿、座椅表面及扶手等人員經常接觸的部位進行消毒。具體消毒方法同室內候車室。
2、衛(wèi)生設施。
增設有害標識垃圾桶，用于投放使用過的口罩。
（三）安檢要求。
1、對乘客進行體溫檢測，必要時進行復測。
2、勸返有發(fā)熱、干咳等癥狀卻不佩戴口罩的乘客。
（四）乘客限流。
1、在外地乘客返京的主要地鐵站、人流量大的地鐵換乘站以及公交樞紐等，實施導流措施以控制乘客進站速度。
2、地鐵舒適性指數(shù)應達到“一般舒適/較舒適/舒適”級別，防止出現(xiàn)人群擁擠。
（一）工作人員。
應保持個人衛(wèi)生，勤洗手，并佩戴醫(yī)用口罩。工作服保持清潔衛(wèi)生。
工作人員實行每日健康監(jiān)測制度，建立工作人員體溫監(jiān)測登記本，若出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳及胸悶等癥狀時，不應帶病上班，應佩戴醫(yī)用口罩及時就醫(yī)。
（二）乘客。
乘坐公共交通的乘客應服從、配合公交運輸單位疫情期間采取的各項措施，盡量避免乘坐廂式電梯。有發(fā)熱、乏力、干咳等癥狀的乘客，不應乘坐公共交通工具。其他乘客應做好以下防護措施：
1、佩戴口罩。
2、不要觸碰口、眼、鼻。
3、外出回到家，一定要先洗手。
4、接觸可能被污染的物品后，必須洗手，或用手消毒劑消毒。
5、外出衣物要經常換洗，保持清潔。
1、保持空氣流通，應適量打開車窗，包括司機艙的窗戶。如屬密閉式/空調式車廂等，應將新風送風量調至最大。
2、日常以清潔為主，必要時進行消毒。座椅、桌面、車廂內壁、吊環(huán)、扶手、地面等，可用有效氯為500mg/l的含氯消毒劑溶液擦拭或噴灑至表面濕潤，作用15min，不耐腐蝕的表面應使用新潔爾滅類消毒劑。（濃度為500mg/l的含氯消毒液配制方法舉例：某含氯消毒液，有效氯含量為5%，配制時取1份消毒液，加入99份水）。
出租車公司應急預案應急預案篇十二
為全面貫徹落實《曲阜市新型冠狀病毒感染的肺炎疫情處置工作領導小組》和交通運輸局八個必須、五個到位、四個堅持的要求，鞏固抗疫成果，嚴防新冠肺炎病毒死灰復燃，確保廣大乘客和駕駛員的人身安全，周密做好疫情后的復工工作，特制定本工作方案：
組長：孫朋（董事長、經理），負責復工后全面工作的領導和組織協(xié)調。
副組長：蔡運生，傳達上級對復工工作的指示精神和要求，負責對駕駛員復工前的教育培訓及駕駛員相關材料的整理和報送，對復工后的出現(xiàn)的新問題及時調整、完善和整改，協(xié)助組長和現(xiàn)場管理工作。
副組長：孫德金，負責領導公司工作人員進行現(xiàn)場消毒、和檢查，指導駕駛員收車后的車輛消毒情況及駕駛員、乘客的防護用具使用情況，并拍照留存。
成員：劉玉成負責設立專門臺賬，對車輛、駕駛員的復工登記和審查，審查合格并登記后發(fā)放《通行證》，建立專門臺賬，做好日常對固定乘車點乘客資料和去向的登記。
吳政，負責車輛疫情防護設施的檢查，對車輛進行消毒。
呂長久、桂艷慧負責值守北斗監(jiān)控系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)車輛行駛中出現(xiàn)的問題及時處理，負責接聽值班電話，處理來電和乘客投訴。
2、對復工后的駕駛員和車輛進行制度化管理。
要求復工的駕駛員，必須嚴格做到以下幾點并與公司鑒定《復工駕駛員承諾書》后方可復工。
1、要求駕駛員每日出車前必須要測量體溫，并將體溫情況隨時向公司或居住地所在居委會報告。體溫超過37.3停止營運。
2、駕駛員必須要佩戴一次性使用醫(yī)用口罩，醫(yī)用外科口罩(或其他更高級別的口罩)和手套。一次性口罩每4小時更換1次或感到潮濕時更換，有污染時隨時更換，一次性使用手套不可重復使用，其他重復使用手套需每天清洗消毒，可流通蒸汽或煮沸消毒30分鐘，或先用有效的含氯消毒液浸泡30分鐘，然后常規(guī)清洗。收車后應進行徹底消毒并換裝，更換下的工裝進行消毒處理。
3、駕駛員每日出車前、收車后必須對車輛進行全方位清潔和消毒。出租車到達指定消毒地點后，關問門窗，由工作人員對車門把手、車窗升降器、方向盤、中控臺、座椅、安全帶、后備箱等乘客經常接觸、容易積存病菌的部位進行消毒液噴灑。消毒作用時間應不少于30分鐘。后用清水擦拭干凈。
4、出租汽車駕駛員必須隨車攜帶含醇類消毒濕巾或消毒液、消毒劑等，增加車門把手等部位的清洗消毒頻次;每乘次結束后應對門把手、腳踏墊等關鍵部位進行擦拭或噴灑消毒。
5、在自然氣溫、行駛速度等條件允許的情況下，盡量關閉車內空調，開窗通風，以降低車內病原微生物的密度，減少吸入性傳播。
6、駕駛員必須隨時進行手衛(wèi)生，可用有效的含醇速干手消毒劑，也可使用含氯或過氧化氫手消毒劑，有肉眼可見污染物時應使用洗手液在流動水下洗手，然后消毒。
7、當有疑似或確診病例出現(xiàn)時，在專業(yè)人員指導進行個人防護。乘客嘔吐時，應采用消毒劑對嘔吐物進行覆蓋消毒，清除嘔吐物再使用消毒劑進行物體表面消毒處理。
8、駕駛員必須隨時關注自身及乘客的健康狀況。遇有發(fā)熱跡象的疑似乘客，要記錄乘客體貌特征及乘車路線，并及時報告公司和衛(wèi)生健康部門，如駕駛員身體出現(xiàn)發(fā)熱、乏力、干咳等相關癥狀時應第一時間停止營運，到就近醫(yī)院發(fā)熱門診就醫(yī)，就醫(yī)時主動告知流動史和病例接觸史。
1、告知乘客正確佩戴口罩、手套。乘客必須全程佩戴一次性使用醫(yī)用口罩、醫(yī)用外科口罩(或其他更高級別的口罩)和手套。一次性口罩每小時更換次或感潮濕時更換，有污染時隨時更換;一次性使用手套不可重復使用，其他重復使用手套需每天清洗消毒，流通蒸汽或煮沸消毒分鐘，或先用有效的含氯消毒液浸泡分鐘然后常規(guī)清洗。
2、手衛(wèi)生。提醒乘客乘車途中盡量避免用手觸摸車上物品?？捎糜行У暮妓偈窒緞┮部墒褂煤然蜻^氧化氫手消毒劑?有肉眼可見污染物時應使用洗手液在流動水下洗手?然后消毒。
3、注意保持距離。乘客乘坐公共交通工具時，相互之間盡量保持一定距離。保持安靜減少交流?打噴嚷時用紙遮住口鼻，或采用肘臂遮擋。
4、積極配合工作人員。聽從工作人員安排，做好個人防護。當有疑似病例出現(xiàn)時?聽從工作人員指令，及時自我隔離聽從安排進行排查檢測，不可私自離開。
鑒于今年春運期間疫情嚴重的特殊情況，在疫情未消除之前，實行經理天天值班制，錯時工作制，全天候、無縫隙工作制，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，增加現(xiàn)場管理的力度，公司將對管理人員進行考核，發(fā)現(xiàn)工作中不負責任、失職、瀆職者，公司將嚴加處理，絕不姑息。
做好疫情緊急狀態(tài)下的預案，根據(jù)交通運輸局的指示成立了“搶險救災應急車隊”隨時聽從市委市政府和市交通運輸局的`調遣，制定了周密的事故預防措施和信息報告制度，完善了事故處置應急響應和保障機制。
出租車公司應急預案應急預案篇十三
為了搞好防汛搶險工作，確保本公司安全度汛，預案編制工作，堅持“安全第一，常備不懈，以防為主，防搶結合”的方針，本著“團結協(xié)作和局部利益服從全局利益”的原則，以科學的態(tài)度認真分析實際情況，立足防大汛應對突發(fā)性災害天氣，切實做好防汛排澇的各項準備工作，采取有效措施避免雨季漏雨、倒灌、淹泡等現(xiàn)象，避免和減少經濟損失，保障汛期生產經營的正常進行，編制操作性較強的防汛預案，確保公司及職工生命財產安全。
防汛工作嚴格執(zhí)行行政首長領導下的分級負責制，層層夯實責任，防汛期間各車間部門一把手親自掛帥，同時為使防汛的各項指揮工作的有序進行，公司成立防汛工作指揮部。成員如下：
總指揮：
副總指揮：
成員：
聯(lián)絡員：某某。
值班電話：
公司辦公室：
綜合部：
夜間值班：
值班室：
在汛期，為預防災害事故對生產經營造成影響，我們按照某某集團（控股）有限公司、區(qū)、街防汛指揮部的要求，組建保安隊和消防隊為主的應急搶險分隊，應急搶險分隊服從公司防汛工作指揮部領導，在汛情緊急情況下隨時進入防汛搶險戰(zhàn)斗負責處置緊急情況。
1、為了做好防大汛、排大澇的各項準備工作，我們根據(jù)上級防汛指揮部的要求，組建以民兵和青壯年職工為主體的二百人搶險隊伍，出現(xiàn)特大汛情將服從區(qū)防汛指揮部統(tǒng)一調動，做好上堤抗洪搶險的準備。
2、在防汛期間，為搞好公司內部搶險排澇工作，由公司職工組成100人的搶險隊伍，一切搶險工作由公司防汛指揮部統(tǒng)一調動。
采取防倒灌的措施，并切實保證安全渡汛，做到中、小雨不漏，大雨不倒灌，確保生產經營正常進行。
為搞好今年的防汛搶險、排澇等項工作，做到有備無患，各有關部門做好防汛設施、防汛工具、排水管道、防汛用土、防汛閘板、防水膠堵、通訊線路、值班車輛等各類物資的管理、維修、保養(yǎng)等項工作，使之處于良好戰(zhàn)備狀態(tài)。目前，我公司備有防汛工具：鐵锨50把、扁擔50條、排水泵3臺、籮筐18個。
為確保安全渡汛，在汛期安排公司領導及管理人員防汛值班。對重點要害部位設專人值班制度，車間及有關部門領導值班制度，特別是遇有中、大雨時各重點部位必須有車間部門領導在崗，以便發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
在防汛工作中，貫徹“誰領導、誰負責”，“誰在崗、誰負責”的原則，樹立全局觀念，做好防大汛的各項準備工作。為此，制定各有關崗位職責：
1、生產部及各生產車間負責人汛期職責。
司防汛指揮部指揮督戰(zhàn)指揮搶險和排澇工作。
2、工程部汛期職責。
在防汛期間負責排水電器設備的安裝、維修，特別是在下雨時必須保證正常的供、配電，為確保正常生產隨時做好對排水設備的搶修使之處于良好的運轉狀態(tài)。
防汛工作指揮部負責公司防汛的各項工作。集團公司本部各車間及工程部、銷售公司、采購部、資產部相應成立防汛領導小組，負責指揮本車間、部門的防汛工作。同時，根據(jù)公司法昂旬指揮部要求，動員和集結預備役人員參加街武裝部分派的防汛工作。
各車間、部門主要負責人必須保證通訊聯(lián)系暢通，隨時準備好防汛準備工作。聽從公司防汛指揮部的統(tǒng)一部署，確保召之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝。
出租車公司應急預案應急預案篇十四
為有效預防、及時控制公司新型冠狀病毒感染肺炎疫情的發(fā)生及蔓延，規(guī)范疫情應急處理工作，保護公司員工的身體健康與生命安全，最大限度地降低和消除因疫情給公司生產經營造成的負面影響，確保公司生產經營的順利進行，特制定本預案。
本預案適用于公司各部門和科室新型冠狀病毒感染肺炎疫情的預防和控制工作。
（一）預防為主，防治結合。堅持“預防為主，防治結合”的工作方針，按照“早預防、早發(fā)現(xiàn)、早報告、早隔離、早治療”的防治原則，提高警惕，加強監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)病例，采取有效的預防與治療措施，切斷傳播途徑，迅速控制疫情在公司的傳播和蔓延。
（二）依法防控，依靠科學。嚴格執(zhí)行國家有關法律法規(guī)，對疑似病例及確診病例的員工，要做到“及時發(fā)現(xiàn)、及時報告、及時治療、及時控制”，同時，對與疑似病例及確診病例的員工密切接觸者要及時采取隔離控制措施，做到統(tǒng)一、有序、快速、高效。
（三）統(tǒng)一領導、分級負責。建立由公司總經理領導，由辦公室牽頭負責，各部門、各科室（以下簡稱各部門）行政負責人分級部署的.疫情領導小組，統(tǒng)一領導，分級部署，齊心協(xié)力做好此項工作。
（一）防控工作領導小組。
組長：xxx。
副組長：xxx。
成員：各部門、科室負責人。
防控工作領導小組（以下簡稱領導小組）設在辦公室，負責領導小組日常事務；各部門為防控主體，由各部門行政負責人具體負責和組織實施。
（二）領導小組職責。
1.領導小組負責關注、掌握疫情發(fā)生、發(fā)展等方面的情況，組織擬定控制方案，啟動緊急控制方案，下達疫情防控命令，全面掌握疫情防控力量，合理進行人力分配和防控布局。
2.辦公室負責領導小組指令的傳達，協(xié)助收集了解各方面的信息，做好控制方案的組織實施，在領導小組授權的前提下發(fā)布有關信息。
3.各部門負責組織和實施防控方案中本部門的相關職責并在完成任務后積極援助其他部門。
（一）辦公室及各部門與當?shù)亟值?、衛(wèi)生防疫部門密切聯(lián)系，隨時接受疫情方面的預警預報，協(xié)助政府有關職能部門做好預防、控制的安排工作。
（二）辦公室及各部門收到疫情預警預報后，及時報告領導小組，并通過電子郵件、電話、微信等渠道將相關疫情信息和公司安排傳達至部門；各部門要及時傳達到每一位員工，做到人人知曉。
（三）辦公室及其他各部門要通過各種渠道積極做好疫情防控科普知識宣傳工作，使員工了解疫情傳播的特點及預防知識，增強科學防范意識，提高防范保護能力。
（四）辦公室及各部門采購必要的防護用品，包括口罩、消毒酒精、消毒粉等，統(tǒng)一調配防控物資盡量做到隨時應急、隨時使用，并組織人員統(tǒng)一對辦公場所、樓道、廁所、車輛等區(qū)域進行消毒處理。
（五）在疫情預警期間，全體員工做好自我保護工作，少出門、少聚集、勤洗手、勤通風、辦公或外出均須佩戴口罩；各部門應采取體溫檢測措施，對體溫超標的同事立即安排就診或居家隔離，現(xiàn)場辦公人員必須佩戴口罩。
（六）在解除疫情預警前，公司盡量減少現(xiàn)場集中開會、集中客戶營銷和服務活動，盡量采用電話、微信、視頻等分散的、非現(xiàn)場方式召開各種會議；要求員工盡量以非現(xiàn)場的方式開展工作。
（一）響應程序。
由領導小組統(tǒng)一協(xié)調指揮，各部門在領導小組的.統(tǒng)一安排下組織和實施疫情防控工作。
（二）具體措施。
1.公司內發(fā)生疫情后，領導小組要迅速啟動應急預案，所有部門進入應急工作狀態(tài)，全體人員手機保證24小時開通，嚴禁關機或不應答。
2.領導小組組長迅速組織召開會議，制定具體措施下發(fā)至各部門，指導做好應對工作，并及時安排人員將公司疫情情況上報至監(jiān)管部門、當?shù)亟值兰靶l(wèi)生防疫部門。
3.各部門負責人應立即組織人員隔離已感染人員，并維護好現(xiàn)場秩序；迅速調查了解疫情發(fā)生的現(xiàn)狀、發(fā)展趨勢等基本情況，并及時聯(lián)系疾病控制中心，由其派專業(yè)人員和車輛來公司將已感染人員接往其處治療。
4.辦公室及各部門組織人員對已感染人員使用過的物品和所處辦公區(qū)進行全面消毒殺菌處理，并要求與感染人員有接觸的和同一辦公室人員進行14天的隔離觀察。
5.各部門務必對部門內情況一日一摸排，及時將有關情況報告領導小組，有特殊緊急情況要隨時上報。嚴禁信息瞞報、遲報、漏報。
6.領導小組及各部門安排專人加強與當?shù)亟值馈⑿l(wèi)生防疫部門聯(lián)系，隨時接受疫情方面的預警預報以及對公司員工的確診通知，協(xié)助有關部門全面做好預防、控制的安排工作。
（三）應急結束。
當疫情得到有效控制后，疫情應急響應工作結束，但此后疫情的后續(xù)觀察工作，視情況由各部門自行進行。
出租車公司應急預案應急預案篇十五
為認真貫徹落實《勞動法》、《職業(yè)病防治法》的要求，防止突發(fā)性重大職業(yè)危害事故發(fā)生，并能在職業(yè)危害事故發(fā)生時有效控制和處理事故，本著“反應迅速、處置得當”的原則，制定本公司的應急救援預案。
1、指揮機構公司成立職業(yè)病危害應急救援指揮領導小組，人員由董事長、總經理及生產、技術、財務等部門領導組成。指揮領導小組下設應急救援辦公室（設在綜合部），日常工作由生產部經理兼任。事故發(fā)生時，以指揮領導小組為基礎，董事長任總指揮，總經理任副總指揮，負責全公司應急救援工作的組織和指揮。應急救援指揮部設在生產部備注：若董事長不在時，由總經理任總指揮。若都不在時，由生產部經理任總指揮。
公司各職能部門和全體員工都負有職業(yè)危害事故應急救援的責任。各救援專業(yè)隊伍，是職業(yè)危害應急救援的骨干力量，其主要任務是擔負本公司各類職業(yè)危害事故的救援及處置。
1、通訊聯(lián)絡隊：由事務部、生產部、設備車間組成。每部門出1人。通訊聯(lián)絡隊負責人：事務部經理。職責：擔負各隊之間的聯(lián)絡和對外聯(lián)系通訊任務，確保信息暢通。
2、治安隊：由事務部負責組成。治安隊負責人：安全員。職責：擔負現(xiàn)場治安、交通指揮，設立警戒，指導群眾疏散。
3、救援應急分隊：由生產部、事務部共同組成，共12人。應急分隊分隊長：職業(yè)衛(wèi)生管理員。職責：查明物質性質，提出應對現(xiàn)場職業(yè)危害事故的補救措施；協(xié)助搶救傷員，指導群眾疏散。
4、搶險、搶修隊：由設備吃驚組成，共8人。包括電氣焊、電工、管工等。隊長：設備車間帶班長職責：擔負具體搶險、搶修組織工作。
5、醫(yī)療救護隊：由開發(fā)部、生產部共同組成，共8人。隊長：開發(fā)部經理職責：擔負搶救傷員、中毒人員工作。
6、物資供應隊：由經營部負責組成，共3人。隊長：經營部經理職責：擔負傷員生活必需品和搶救物資的供應工作。
7、運輸隊：由事務部司機負責。職責：擔負物資運送任務。
生產過程中，有可能產生硝酸、硫酸的大量泄漏而引發(fā)職業(yè)危害事故；員工誤食或過度吸入有毒有害氣體等會引發(fā)急性中毒等等。另外，強雷暴雨、火災等自然災害產生的次生災害有可能造成職業(yè)危害事故發(fā)生。
（一）一般職業(yè)危害事故的應急處置公司一般職業(yè)危害事故，可因車間或崗位衛(wèi)生設施破壞、物料少量泄漏、防護品不合格或損壞、員工誤操作、員工崗位飲食誤食化學試劑等而引發(fā)，這方面的危害，可以由日常巡查或員工自檢等而發(fā)現(xiàn)，并得到迅速處置。
（二）重大職業(yè)危害事故的應急處置我公司重大職業(yè)危害可因非正常原因而導致，如自然災害導致硝酸儲槽毀損、傾覆從而造成酸霧的大量泄漏、火災事故造成可燃物燃燒而造成大面積有毒物質（次生危害）外泄而引發(fā)。
當發(fā)生以上事件時，應迅速啟動預案，控制危險源，避免產生更大職業(yè)危害事故發(fā)生。
1、酸槽大量泄漏的處置。
（3）總值班人員迅速通知消防隊、搶險/搶修隊、醫(yī)療救護隊，對事故進行搶救處理。搶險、搶修隊接到指令后，應穿戴好防化服，按照指令將故障槽化學品倒換至事故儲池，避免事故性排放。運輸隊到達現(xiàn)場后，按照指令及時將中和劑運送到指定地點待命，一旦無法實現(xiàn)完全倒換時進行中和處理，以杜絕事故性外泄排放。l醫(yī)療救護隊到達現(xiàn)場后，應根據(jù)具體情況，進行現(xiàn)場受傷人員的處置，并立即將人員送往就近醫(yī)院。
（4）處置結束后，消防隊應做好現(xiàn)場清理工作，確保腐蝕物品不污染周邊環(huán)境，不影響建筑物安全。
公司救援信號規(guī)定：
電話聯(lián)系方式總值班電話：
消防火警電話：119。
醫(yī)務急救電話：120。
市衛(wèi)生監(jiān)督所電話：
為了在事故發(fā)生后迅速準確、有條不紊地處理事故，盡可能減小事故的損失，平時必須做好應急救援的準備工作，落實責任制和各項制度是必要的。
1、落實救援組織，救援指揮部成員和救援人員。按照專業(yè)分工、專業(yè)對口，便于領導、便于集結和開展的原則，建立組織，落實人員。年中，應根據(jù)人員變化不斷進行組織調整和補充充實，確保救援組織的落實。
2、定期組織救援培訓和學習，各隊按照專業(yè)分工，每年訓練不少于2次，以提高指揮和救援能力。
3、對全公司員工進行經常性的救援、自救等應急處理教育。
4、對各關鍵崗位進行強化培訓和考核，確保相關崗位人員熟練掌握應急處理措施并貫徹執(zhí)行。
5、建立各項制度值班制度。公司建立24小時值班制度，每天必須有1名總值班人員在崗，以確保發(fā)生事故時得到迅速響應。檢查制度。
每月結合安全生產工作檢查，定期檢查應急救援落實情況及器具保管情況，確保一旦危險發(fā)生時各方面能夠有效發(fā)揮作用。例會制度。每季度召開1次領導小組成員和應急救援負責人會議，研究應急救援情況。
出租車公司應急預案應急預案篇十六
一、指揮系統(tǒng)建立公司安全科，安全科監(jiān)督各部署安全工作；工作實行統(tǒng)一指揮，同時依法實行單位法人代表負責制，必要時請求消防部門支援。
二、緊急狀況響應步驟：
2、現(xiàn)場工作人員立即展開撲救防止火在蔓延，并立即通知公司安全科和警備室；
3、安全科和警備室接到報警后立即到現(xiàn)場組織撲救，并撥打119報警；
4、報警時一定要講清發(fā)生火災的部署、著火的材料、大概面積并留下報警人的電話；
5、撥打119報警后，報警人到廠外馬路上等候消防車的到來并做好向導工作；
6、接到報警后，安全科立即通知醫(yī)務室人員到達現(xiàn)場組織搶救；
7、警備室組織人員按照疏散圖指示及時疏散留在現(xiàn)場的工作人員；
8、警備室安排人員管理現(xiàn)場，預防趁亂偷盜行為的發(fā)生；
9、安全科現(xiàn)場人員隨時與警備室保持聯(lián)系，如需送往醫(yī)院治療立即通知警備室；
10、發(fā)生火災后立即切斷電源，以防止撲救過程中造成觸電；
11、在火災現(xiàn)場如有易爆物質，首先轉移該物質以防止爆炸的發(fā)生；
12、如電器起火應首先切斷電源再組織撲救；
13、如精密儀器起火應使用二氧化碳滅火器進行撲救；
14、如油類、液體膠類發(fā)生火災應使用泡沫或干粉滅火器，嚴禁使用水進行撲救；
15、在撲救燃燒產生有毒物質的火災時，撲救人員應該佩戴防毒面具后方可進行撲救；
17、對傷者實施急救措施后，立即送往醫(yī)院治療；
20、安全科將事件發(fā)生、處理的全過程和預防的方案及時向公司匯報。
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