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船舶專業(yè)開題報告篇一
1、選題的目的和意義:。
液壓破碎錘已經(jīng)成為液壓挖掘機的一個重要作業(yè)工具，它能在挖掘建筑物基礎的作用中更有效地清理浮動的石塊和巖石縫隙中的泥土?？梢詰迷诒容^惡劣的作業(yè)環(huán)境，應用場合廣。也有人將液壓破碎錘安裝在挖掘裝載機(又稱兩頭忙)或輪式裝載機上進行破碎作業(yè)。我國液壓破碎錘市場飛速發(fā)展的良好機遇，國產(chǎn)液壓破碎錘企業(yè)迅速崛起，國產(chǎn)品牌市場占有率不斷提高。液壓破碎錘的優(yōu)點：結構簡單、故障少、維護方便、成本較低、沖擊能量較大。因此用戶可同時降低使用和維護兩方面成本。
2、國內外研究現(xiàn)狀及市場分析：
3.液壓破碎錘，又叫做液壓破碎器、液壓碎石器、液壓錘或液壓鎬等。而我國國家標準的術語稱之為液壓沖擊破碎器(hydraulicimpactbreaker)。名稱五花八門是由于國際上暫時還沒對液壓破碎錘制定一個統(tǒng)一的標準?，F(xiàn)在液壓破碎錘市場十分興旺，韓國、日本、德國、美國、芬蘭、意大利等國的多種型號液壓破碎器充斥我國市場，現(xiàn)在國內市場主要銷售的品牌有韓國組裝(水山、工兵、韓宇、東光、雙牛、猛士等)，日本組裝(古河、甲南、東空等)。我國液壓破碎錘市場目前尚處于快速成長期，國產(chǎn)品牌主要有驚天、力博士、邁科、長液等。目前國內外對液壓破碎錘的技術研究主要是1、采用最優(yōu)化設計理念，加大活塞和缸體行程，采用活塞和釬桿同樣大的直徑，使破碎錘與主機匹配效果最佳，合理利用最高的輸出能量，增加沖擊能量。節(jié)約能源，達到工作效率最高。使用高質量材質特殊精密工藝加工制造，降低其使用成本。2、盡最大力度讓液壓破碎錘結構簡單、故障少、維護方便。延長使用壽命。并總結液壓破碎錘常發(fā)生的故障與原因，進行改進與創(chuàng)新，降低成本。
3、選題研究的內容：
1、對液壓破碎錘一個綜合的了解。（產(chǎn)品種類、各種型號及參數(shù)、產(chǎn)品的應用場合、產(chǎn)品的使用等。）。
2、根據(jù)實際使用情況分析液壓破碎錘經(jīng)常發(fā)生的故障與維護。
3、液壓破碎錘的保養(yǎng)與檢查。
4、液壓破碎錘的改進與提高使用性能的創(chuàng)新設計。
4、選題研究的技術路線、研究方法和要解決的主要問題：研究技術路線：首先，了解本論題的研究狀況，形成文獻綜述和開題報告。其次，進一步搜集閱讀資料并研讀文本和現(xiàn)場產(chǎn)品的考察，做好相關的記錄，形成論題提綱。第三，深入研究，寫成初稿。最后，反復修改，完成定稿。研究方法：運用文獻閱讀法與比較法、網(wǎng)絡信息收集與閱讀、對實習公司的液壓破碎錘產(chǎn)品的零件進行分析法、在液壓破碎錘產(chǎn)品的應用場合進行維護及收集信息等方法進行研究。
要解決的關鍵問題：液壓破碎錘的故障維護與改進和提高使用性能的創(chuàng)新設計。
5、研究與寫作計劃：
20xx年01月05日——02月20日確定選題、收集相關資料。
20xx年02月20日——02月30日撰寫開題報告與開題。
20xx年03月01日——04月01日收集資料，開展研究，形成寫作提綱。
20xx年04月02日——05月01日深入研究，形成論文初稿。
20xx年05月02日——06月30日論文修改、定稿、打印、答辯。
6、參考文獻：
【1】丁問司;新型沖擊式液壓碎石器的研究[j];液壓氣動與密封;1999年06期。
【4】許同樂;影響液壓錘性能因素的仿真研究[j];潤滑與密封;20xx年05期。
【6】唐偉;無閥液壓鑿巖機動態(tài)過程的仿真研究[d];西安科技大學;20xx年。
【8】黃園月;液壓鑿巖機沖擊效率分析[j];鑿巖機械氣動工具;1995年02期。
船舶專業(yè)開題報告篇二
題目論洮岷花兒的發(fā)展與傳承——以“二郎山花兒”會為例。
洮岷花兒以洮河和岷山而得名，主要流傳于甘肅境內的舟曲，卓尼，岷縣，康樂，臨洮等地區(qū)。洮岷花兒始終在洮河中上游地域內傳唱，地域穩(wěn)定、曲調穩(wěn)定、詞體穩(wěn)定、演唱形式穩(wěn)定，表現(xiàn)出恒久的穩(wěn)定性。正因如此，洮岷花兒的原始氣息更加濃郁，是古風不衰的原生態(tài)。洮民花兒的歌唱場所，主要是勞動場所。每年農(nóng)歷四五月份的農(nóng)作物種植季節(jié)，老老少少在田間都以歌聲表達心聲。其次就是大大小小的花兒會，這種花兒會遍布于整個花兒流行地區(qū)，其中最具代表的是“五月十七”岷縣的二郎山花兒會和“六月六”康樂的蓮花山花兒會。二郎上花兒會的浪會人群每年都在10萬人以上，人民群眾參與花兒會的熱情超乎想象啊!有首花兒這樣唱“五月十七二郎山，托兒帶女浪兩天。”“小孩不帶門不看，一年一趟蓮花山?！庇纱丝梢姡▋簳粌H顯現(xiàn)出傳統(tǒng)文化的魅力，還表明了花兒這種民間歌謠的深厚根基。因此，我寫本課題的意義就在于：洮岷“花兒”作為民間歌唱藝術的一種,其必然具有自己相對獨特且獨立的藝術價值。洮岷“花兒”在具有民歌這一顯而易見的名稱之外,還具有深厚的審美文學價值。其在歷史繼承、民俗體現(xiàn)、陶冶情操等各個方面都具有不可或缺的價值意義。但如今，這種民間藝術形式隨著社會經(jīng)濟的飛速發(fā)展，如今“花兒”的發(fā)展正面臨消亡的險境，通過本文，我提出了幾點相應的保護和發(fā)展措施，以喚起人們對花兒這種民間民族文化的重視。
“花兒”是以歌代言，傾吐心聲的載體，是農(nóng)民群眾特有的表達思想情感的手段，在現(xiàn)代生活模式的沖擊下，正在逐漸失去生存空間。在一些“花兒會”的地方難覓民間“花兒”歌手的蹤影，真正來自民間的老歌手、唱把式寥寥無幾。在一年一度的“花兒會”上，經(jīng)貿洽談的成分日益強化，演唱“花兒”的歌手越來越少。一些曾經(jīng)熱愛“花兒”的年輕人忙于外出打工。長此以往，“花兒”這朵民間藝術奇葩必定衰落甚至消失。因此，要保護洮岷花兒，就要加快“洮岷花兒”人才培養(yǎng)和隊伍建設的步伐。要通過采風，整理，搜集等方式將一些原始的，頻臨滅絕的老一代花兒傳唱藝人的唱詞和曲調整理保存流傳下來。同時政府也要加大對洮岷花兒的保護，同時大力培養(yǎng)專業(yè)的花兒人才，使得大家洮岷花兒充滿信心。所以我選擇這個課題作為我的本科畢業(yè)論文研究題目，以便讓這一珍貴的民間民族文化遺傳能夠更好地進行保護，從而更好的傳承和發(fā)揚中華民族自己的民族文化。
楊瑋在《淺談我國西部貧困地區(qū)民間民俗文化的發(fā)展——以甘肅岷縣的傳統(tǒng)音樂“洮岷花兒”為例》中說道：我國西部普困地區(qū)甘肅岷縣的“洮岷花兒”作為當?shù)嘏d盛的民間傳統(tǒng)音樂，它的存在狀況和發(fā)展空間以及和傳承方面的工作更是珍存文化資源工作的重中之重。由此可見，發(fā)展“洮岷花兒”的重要性。所以本文會從洮岷花兒的現(xiàn)狀入手，分析發(fā)展中遇到問題，從而提出幾點建議和意見，以便更好的發(fā)展和傳承“洮岷花兒”。
同時，有關洮岷花兒傳承和發(fā)展現(xiàn)狀的的相關文獻，有馮巖的《創(chuàng)新：西北“花兒”傳承的根本》，他在文中說到“順應時代發(fā)展要求，實現(xiàn)“花兒”文化的產(chǎn)業(yè)化。文化創(chuàng)新才是保護非物質文化遺產(chǎn)的根本出路。西北“花兒”的傳承發(fā)展，必須順應時代發(fā)展，努力探索一條市場化、產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展之路。通過歌手大賽、巡回演出、“花兒”音樂素材再創(chuàng)作等，使“花兒”能夠在民眾中廣泛流傳，獲得更廣闊的發(fā)展空間?！?/p>
有關洮岷花兒發(fā)展的。
船舶專業(yè)開題報告篇三
粉狀物品機械在工業(yè)過程中占有重要的地位，對于工業(yè)現(xiàn)代化發(fā)揮重要作用。我國的粉狀物品包裝機械行業(yè)雖然迅速，但由于起步較晚，發(fā)展水平要落后于發(fā)達國家。因此，我們要對國內外粉狀物品包裝機發(fā)展趨勢和現(xiàn)狀進行分析和研究，確定我國粉狀物品包裝機發(fā)展道路，和發(fā)展的方向。市場經(jīng)濟在迅速的發(fā)展，粉狀物品包裝工業(yè)在國民經(jīng)濟中所占的比重越來越大，隨著全球經(jīng)濟一體化，經(jīng)濟競爭越發(fā)激烈，消費者在追求商品質量的同時，對商品精美包裝也越來越看重。進入20世紀80年代后我國包裝機械行業(yè)開始起步，并且發(fā)展迅速，各式各樣的包裝機械涌現(xiàn)在了市場，食品、工業(yè)、醫(yī)藥等等行業(yè)。同時出現(xiàn)了很多粉狀包裝機械生產(chǎn)企業(yè)，帶動了我國經(jīng)濟發(fā)展，提供了大量就業(yè)單位，但我們必須重視我國和發(fā)達國家包裝機械行業(yè)之間有20多年的差距1。包裝機械是為商品進入市場提供保護、方便流通、促進銷售及附加值而完成生產(chǎn)過程的技術裝備。它是包裝工業(yè)，同時也是機械工業(yè)的一個重要組成部分，可以說沒有現(xiàn)代化的包裝機械，就沒有現(xiàn)代化的包裝工業(yè)。
1.1、我國粉狀物品包裝機械發(fā)展現(xiàn)狀
中國粉狀物品包裝機整體起步較晚，但是經(jīng)過幾十年的發(fā)展，國內粉狀物品包裝機械已成為機械工業(yè)中十大行業(yè)之一，為中國包裝工業(yè)快速發(fā)展提供了有力的保障，有些粉狀包裝機械填補了國內空白。隨著包裝機械技術水平的不斷提高，粉狀物品自動包裝機也有了長足的進步。但在目前，與發(fā)達國家相去甚遠。目前，我國的粉狀包裝企業(yè)大部分規(guī)模偏小，“小而全”是其主要特征之一，同時存在著產(chǎn)能過剩，及企業(yè)重復生產(chǎn)那些成本低、工藝水平比較落后、易于制造的機械產(chǎn)品的情況。這種情況是對資源的極大浪費，造成包裝機械市場的混亂阻礙行業(yè)的發(fā)展。我國的包裝機械產(chǎn)品由于品種少、技術水平低、產(chǎn)品可靠性差等原因，面臨著激烈的國際競爭。特別是我國近年來，伴隨著建設節(jié)約型社會，發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟和加大技術創(chuàng)新力度的種種舉措，造成新一輪技術引進高潮。這給國產(chǎn)包裝行業(yè)帶來了極大的壓力。
1.2、粉狀物品包裝機傳動部分的結構
包裝機為粉料包裝機，粉料包裝機顧名思義是包裝粉料使用的，它包括的部件有出料斗，插板，給料門，卸料門，放料斗，卡帶機構，傳料螺旋桿等3，通過外部電機驅動螺旋桿輸送物料由于粉狀物品包裝機的包裝速度較高，而且要保證動作的相互協(xié)調和工作可靠穩(wěn)定，用液壓式或氣動式控制機構尚有困難，因為液體和氣體有可壓縮性，而且油液的粘度大，高速換向運動時慣性沖擊大、發(fā)熱高，液壓還會因溫度升高而使粘度變化，影響動作的準確性，所以一般只用于活塞往復動作較慢的機械4。在這個基礎上再配合當今電子科技技術和微機控制技術，更能進一步提高生產(chǎn)率?？傮w傳動可以分為齒輪傳動，鏈傳動，帶（齒形帶）傳動等。
1.3、粉狀物品包裝機計量部分
粉狀物料就是粒度非常小的顆粒狀物料，由于粒度非常小，因而粉狀物料具有流動性差，吸濕性強，顆粒之間親合力大，易受溫度、濕度、空氣流影響，易飛揚等特點。正由于這些特點，增大了包裝機對粉狀物料的包裝難度。并且由于不同的粉狀物料存在著性質上的差異，這些將直接影響包裝工藝和機器結構。為保證在一定速度下準確計量，控制粉塵飛揚，防止粉料與供料通道壁粘附，必須解決好供料間題5。供料方式可分為三種供料方式：
（1）振動供料
電磁振動供料的原理是料槽受電磁鐵激振力的作用產(chǎn)生交頻微幅振動從而將粉狀物料輸送到稱量斗中，供電的方法有交流激振和半波整流激振。實際生產(chǎn)中可以通過改變供電電壓調節(jié)粉料進給速度和生產(chǎn)能力。
（2）螺旋供料
螺旋供料的速度比振動供料快得多，它靠螺桿旋轉供送粉料，由于螺桿的每一螺距有一個理論容積，在每個裝料循環(huán)中，只要精確控制螺桿的轉數(shù)，就得到正確的計量，螺桿計量供送的理論容積應準確一致，因此螺桿螺旋必須經(jīng)精確加工，計量螺旋桿通常作垂直安裝使用螺旋外徑與導管配合間隙應適當。
（3）柱塞式供料
如圖所示，柱塞由連桿機構或氣動液壓缸推動作直線往復運動，柱塞3向前移動時，將容腔中充填的物料推向出料口7，經(jīng)出料口卸入待裝的容器內，柱塞向后退至原位后，物料再由料斗1流入容腔。容腔容積的大小可由調節(jié)螺桿6調節(jié)活門5得到。
1.4、粉狀物料包裝機袋封口部分
包裝薄膜通過牽引輥和牽引輸送輥被連續(xù)供送到衣領成型器，使之轉換為與進料相稱的袋狀形式，將縱邊密封，內裝物件由進料管道進入袋中，由橫封機構和轉動導桿機構驅動的袋端切斷滾刀口對準料筒上的色標加以熱封、切斷，最后逐個排至機外。
1.5、粉狀包裝機械發(fā)展趨勢
（1）自動化程度越來越高
這是包裝機械最顯著的發(fā)展趨勢，美國包裝機械的產(chǎn)量和品種居于世界首位，十分注重機械與計算機的結合，實現(xiàn)機電一體化技術。在操作過程中減少人力資源的浪費將自動化操作技術，檢驗技術應用于包裝機械中。
（2）提高生產(chǎn)率，降低成本。
美國，日本，德國，意大利是包裝機械四大強國，他們十分注重提高生產(chǎn)率，降低成本，最大效益的實現(xiàn)利潤最大化，而提高生產(chǎn)率前提是保證質量，他的原則就是在保證質量的前提下最大的提高生產(chǎn)率，降低生產(chǎn)成本。
（3）適應產(chǎn)品變化具有柔性和靈活性。
由于機械行業(yè)發(fā)展迅速，產(chǎn)品更新?lián)Q代很快，周期越來越短。因此具備良好的柔性和靈活性是包裝機械必須含有的要求。設計能夠包裝單個產(chǎn)品，又能包裝批量產(chǎn)品的包裝機械是我們面臨的重要難題。
（4）向求精求專發(fā)展
世界各國包裝及發(fā)展集機、電、光、聲于一體的技術日趨得到重視，實現(xiàn)科研成果迅速轉化為產(chǎn)品，必須走精益路線，專業(yè)路線。
船舶專業(yè)開題報告篇四
青島帥潮集團有限公司生產(chǎn)主要包括：各種輕、中、重型汽車鋼板彈簧。目前汽車板簧下料工序主要包括：下料、沖孔、打字三個工段，大部分操作依靠人工完成。勞動強度大，效率低，質量差，只能滿足低端產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。本課題在消化吸收原來工藝及的基礎上，針對企業(yè)需求，對原來工藝及設備進行總體優(yōu)化改進。以提高產(chǎn)品質量，減輕勞動強度，提高生產(chǎn)效率。
汽車板簧是汽車重要的專用零件。它承載著自重和載重，是在惡劣條件下工作的受力零件，由于它的工作條件不好，故它又是汽車上的易損件之一。每輛汽車的用量很大，有前簧、后簧、主簧、副簧之區(qū)分。隨著我國汽車工業(yè)的告訴發(fā)展，板簧技術的發(fā)展必須加快步伐，板簧的生產(chǎn)效率和工藝也必須進一步提升，以滿足市場經(jīng)濟的需要。
我們所考察的帥潮集團下料、沖孔、打字三個工段，大部分操作依靠人工完成。勞動強度大，效率低，質量差，只能滿足低端產(chǎn)品的生產(chǎn)需要。較低的加工精度，已經(jīng)滿足不了市場要求；純手工的操作效率，也不能滿足產(chǎn)能的要求。所以公司亟待更新一批新設備，并且盡可能實現(xiàn)各工段之間的自動化，以滿足生產(chǎn)的需要。
2.1目的
1）生產(chǎn)效率的提高
通過本課題的研究，實現(xiàn)設備的更新和各工段之間的自動化，節(jié)省了各個工段之間的過渡時間，較之目前公司人工搬運的狀況，生產(chǎn)效率肯定會得到大幅度的提高。
2）加工精度的提高
目前公司的生產(chǎn)采用純工人操作，下料的誤差會比較大，滿足不了高加工精度的加工要求，不利于市場的進一步擴大。通過本課題的研究，實現(xiàn)條料的自動進給、剪切，下料精度會大幅度提高，以滿足高精度要求。
3）勞動強度大幅降低
目前，帥潮集團的加工方式均采用人工，依靠人力搬運幾十上百斤的材料，一天的工作勞動強度特別大。通過本課題的研究，實現(xiàn)了條料的自動進給，大幅降低了工人的勞動強度。
4）減少操作工人的數(shù)量
目前的生產(chǎn)狀況各個環(huán)節(jié)都需要工人操作，各工段之間的銜接也需要工人搬運，工人數(shù)量相對較多。通過本課題的研究，實現(xiàn)了材料的自動上料和工段之間的自動化，肯定會減少工人的數(shù)量，為企業(yè)節(jié)約生產(chǎn)成本。
2.2意義
汽車板簧是一種重要的汽車零件，起著緩沖，導向，傳遞和減震的作用，是對汽車的承載能力和舒適程度的保證，因此用量極大。隨著汽車加工工藝的提高，對板簧精度質量的要求也越來越高；隨著我國汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，需求量也在與日俱增。傳統(tǒng)的生產(chǎn)方式不僅不能滿足精度要求，產(chǎn)量也跟不上市場的需要，因此我們的研究就顯現(xiàn)出更大的意義。
針對目前工廠的情況，對下料工序的優(yōu)化可以大幅度提高生產(chǎn)效率，節(jié)約生產(chǎn)成本并且減輕工人的勞動強度，關鍵是增加了產(chǎn)品的精度，滿足更高的市場要求，也是公司的產(chǎn)品具有更進一步的市場競爭力。對我們而言，期間對我們所學知識的綜合運用更使我們受益匪淺。
3.1國內的生產(chǎn)現(xiàn)狀
汽車板簧是汽車的重要懸架部件；它具有支撐、減震、緩沖、導向等作用。同時，它與汽車行駛的平順性、穩(wěn)定性、通過性、燃料的經(jīng)濟性等多種性能均密切相關；即：汽車板簧把車架（或車身）與車軸彈性地連接起來．傳遞來自車輪的作用于車架（或車身）上的力和力矩。從而，緩和由路面不平而傳給車架（或車身）的沖擊載荷．衰減由沖擊載荷引起的承截系統(tǒng)的振動，保證汽車的正常行駛。
汽車鋼板彈簧的用量相當大，它不僅要滿足新車的配套要求；而且，還要大量供應于汽車配件，滿足汽車在行駛過程中的板簧損耗。
汽車的板簧是在反復交變應力下工作的．它承受彎曲、拉壓、扭轉、沖擊、腐蝕和磨損等多種作用。在較壞的路面或車輪的制動時，還要承受極高瞬時的沖擊載荷。由于工作條件惡劣，對彈簧的性能要求也十分嚴格；諸如：要求整個板簧的截面組織均勻、力學性能良好、疲勞壽命較高等等。
近幾年來，在減輕汽車自重、節(jié)約能耗的要求下，變截面板簧應運而生，并得到大力發(fā)展。目前，美國已有85％以上的汽車板簧為變截面板簧。這類板簧結構，可以使板簧重量降低30％一50％，片數(shù)減少50％一70％；節(jié)約了用鋼，減輕了汽車的自重。
為滿足板簧的技術要求，其制造工藝和設備也有了新的發(fā)展；以保證板簧的外觀形狀、尺寸公差，以及內在質量。新型水性淬火介質的應用；機械、液壓一體化；機械、液壓和微機控制一體化的生產(chǎn)、檢測設備；正是為適應板簧的發(fā)展需要而出現(xiàn)的。
3.1.1、下料
（通常100t沖床的最大安全下料厚度為l孫n），其使用將受到限制。
采用鱷魚剪，這種設備的主要特點是：下料時沖擊力小、刀片壽命較高、下料速度快、每分鐘可下30多片；但要求工人操作技能高、反應快，下料厚度通常是12nun。這一設備，使用安全，具有自動導料裝置；裝有前、后定位架，無論長、短料都能下；沖擊力很小，下料平穩(wěn)，最大下料厚度為）20—22ⅱm（電動機功率為7．5kw）。下薄料對，適當提高剪切次數(shù)。就是一種理想的板簧下料設備。
3.1.2、校直
對板簧下料后的側彎進行校直，是保證板簧生產(chǎn)質量的重要工序。通常校直用沖床，輔以模具；但是，沖床操作不安全、不方便，并影響校直質量。近幾年來，重慶海森機電設備開發(fā)公司、南昌板簧設備廠生產(chǎn)的校直機，是適合于板簧校直的理想設備。采用這類設備時，安全、可靠、校直質量好，且設備造價低。一臺lofr校直機，可作二臺oo1"沖床使用，而售價只有一臺沖床的價格。
3.1.3、沖孔和切邊
板簧的沖孔和切孔，現(xiàn)今還沒有專用的設備；使用沖睞和模具進行沖孔、切邊，是行業(yè)中較為通用的方法。
3.1.4、變截面（錐形）板簧的軋機
變截面板簧，具有重量輕、片數(shù)少、減震性較好等優(yōu)點i國外已大量應用，國內應用也正在增加。是板簧的發(fā)展方向。變截面板簧，可分為長錐和短錐二種。變截面板簧的生產(chǎn)。通常用變截面軋機和輥鍛機；長錐的變截面板簧，通常采用變截面軋機。
3.1.5、包耳
包耳，也是板簧成型中的重要工序。采用手工卷耳機和芯棒、以及合適的工裝，雖可以方便地完成這一工序；但工人勞動強度較高、生產(chǎn)效率也較低。通常用于小批量試制。液壓全自動包耳機，則是一種較理想的包耳設備。這一機器，集液壓與機械為一體；設備中的三個油缸，分別完成定位夾緊、穿芯棒、包卷耳等動作，由液壓自動代替手工勞動。每8—10mm可以完成一個包耳動作，使用十分方便。
3.1.6、卷耳
卷耳機卷耳，是板簧鍛制成形的又一重要工序。卷耳設備也有多種，用沖床工裝模具和手工卷耳機配合，是較為簡單的一種方法。這種方法投資少，如果控制得好，質量（卷耳機垂直度和平行度）也可以基本保證；但勞動強度大，生產(chǎn)效率低。北方的板簧廠，多用遼陽板簧設備廠生產(chǎn)的機械式二工位卷耳機；即：第一工位為切邊壓形，第二工位為壓卷。這種設備工作較可靠，但笨重；且模具加工較復雜，工作時噪音也大。
3.1.7、淬火成形工序
淬火成形，是板簧行業(yè)一直采用的關鍵工序。即加熱至奧氏體化后，在成形淬火機上壓形．然后淬火。常用的淬火機有二種：種為機械式的；即：夾緊成形時通過渦輪、渦稈帶動夾具使板簧夾緊成形，經(jīng)過一套曲柄連桿機構實現(xiàn)進入油淬火和擺動。機械式淬火機：工作可靠，且夾緊力較大；可以淬厚板簧，維修電較方便。缺點是噪音大，且夾緊和入油速度較慢。單個機器在一個淬火油池還在使用，但在生產(chǎn)線上已經(jīng)使用不多。另外一種為液壓式垂直入油淬火機和二缸液壓淬火機，其夾緊力靠油缸的壓力和油缸的大小來確定關緊入油和搖擺。
船舶專業(yè)開題報告篇五
引 言
一、財務報表分析國內外研究現(xiàn)狀
（一）國內研究概況
（二）國外研究概況
二、傳統(tǒng)財務報表分析的目的、方法及缺陷
（一）傳統(tǒng)財務報表分析的目的
（二）傳統(tǒng)財務報表分析的方法
（三）傳統(tǒng)財務報表分析的缺陷
1.償債能力指標的缺陷
2.應收賬款周轉能力指標缺陷
3.杜邦財務體系缺陷
三、哈佛分析框架的提出與步驟
（一）哈佛分析框架的提出
（二）哈佛分析框架的分析步驟
四、基于哈佛分析框架下中國鐵建財務報表分析
（一）戰(zhàn)略分析
1.中國鐵建股份有限公司的簡介
2.中國鐵建股份有限公司的業(yè)務分析
3.中國鐵建股份有限公司內部環(huán)境分析
4.中國鐵建股份有限公司外部環(huán)境分析
（二）會計分析
1.資產(chǎn)質量
2.盈利質量
3.研發(fā)支出
（三）財務分析
1.償債能力分析與評價
2.盈利能力分析與評價
3.營運能力分析與評價
4.現(xiàn)金流量分析與評價
（四）前景分析
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
戰(zhàn)略
五、對中國鐵建財務狀況的綜合評價及建議
（一）對中國鐵建財務狀況的綜合評價
1.中國鐵建的資產(chǎn)營運能力較強，企業(yè)經(jīng)營管理水平較高
2.中國鐵建的短期償債能力較好，長期償債能力較差
3.中國鐵建的資產(chǎn)、權益和銷售的盈利能力的變動呈現(xiàn)一種波動性
4.中國鐵建的經(jīng)營活動產(chǎn)生的現(xiàn)金流量在降低，銷售收入質量不高
（二）對中國鐵建的管理層提出的建議
1.財務方面
2.戰(zhàn)略方面
結 論
參考文獻
后 記
船舶專業(yè)開題報告篇六
上市公司財務報表分析主要研究企業(yè)的基本活動。通過分析財務報表獲得主要的財務數(shù)據(jù)和信息，由此得到的信息為主要來源，結合分析和綜合的方法全面、系統(tǒng)的掌握了解上市公司。了解企業(yè)過去，評價企業(yè)的現(xiàn)在并且來預測企業(yè)的未來，以幫助財務報表使用者做出正確的決策是進行上市公司財務報表分析的目的。
上市公司財務報表研究上市公司的各項基本活動。通過財務報表分析，使得上市公司財務報表的使用者獲得有用的信息，認識上市公司的基本活動，評價其業(yè)績，發(fā)現(xiàn)其經(jīng)營活動中的問題，以期做出重要的決定。上市公司財務報表分析的源頭是閱讀上市公司的財務報表，終點是通過分析得到某種判斷，以幫助財務報表信息的使用者做出決策。經(jīng)過多年的發(fā)展，財務報表分析的發(fā)展舉目共睹，伴隨著社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，公司制度改革深化，企業(yè)經(jīng)常與外部交流和企業(yè)對外部環(huán)境的適應，財務報表分析在當今的經(jīng)濟社會中有了越來越重要的地位。
目前，我國對上市公司的財務信息披露有非常嚴格的規(guī)定。上市公司應該定期符合要求的對外公布其財務信息。財務報表的使用者通過對上市公司對外公布的財務信息的了解及分析，掌握上市公司財務狀況和基本活動，從而并依此做出相關的決策。
第一部分引言，主要闡述研究的背景及實際意義和研究的框架。
第二部分是財務報表分析國內外研究現(xiàn)狀，主要分為國內研究概況和國外研究概況。
第三部分是傳統(tǒng)財務報表分析的目的、方法及局限性第四部分提出了本文進行上市公司財務報表分析的哈佛分析框架。主要闡述哈佛分析框架的提出與哈佛分析框架的分析步驟。
第五部分在哈佛分析框架下對中國鐵建的財務報表進行研究，主要是從戰(zhàn)略分析，會計分析，財務分析，前景分析四個方面來探討。
第六部分通過上述基于哈佛框架下對中國鐵建的財務報表分析的結果。對中國鐵建財務狀況的綜合評價及對財務報表的使用者提出相關的建議。
第七部分全文總結，綜合對上市公司中國鐵建的行業(yè)分析和哈佛分析框架下的四個方面的分析，提出相應的結論，推斷出企業(yè)的競爭戰(zhàn)略選擇，為中國鐵建財務報表的使用者提出有用的信息。
船舶專業(yè)開題報告篇七
選題依據(jù)和背景情況：
貝多芬，音樂史上最重要的人物之一。他與海頓、莫扎特被世人稱作維也納古典樂派的代表人物。我們在研究和指揮他的作品的過程中會不斷發(fā)現(xiàn)其創(chuàng)作風格上的獨特性與創(chuàng)造性。貝多芬不拘泥于形式，大膽創(chuàng)新，在將古典樂派推向高峰的同時又開浪漫樂派之先河。作為音樂專業(yè)的學生，幾乎所有人都會學習他的作品。他的九部交響樂均被看作音樂史上的巨作。但是，人們往往較多的關注于他的第三、第五、第六、第七交響曲和第九交響曲，認為這些作品是他的浪漫主義創(chuàng)作手法的代表;而其他幾部交響曲則是其向古典的回歸，人們所給予的關注較少。然而，正如同這九部交響曲的序號排列一樣，在音樂上，它們是一脈相承的，是逐漸發(fā)展的。我們不能僅僅關注其中的幾部。
貝多芬的《第四交響曲》創(chuàng)作于182017年。這部夾在《英雄》和《命運》之間的交響曲，被羅伯特舒曼形容為："兩座北歐大神之間的溫柔希臘少女"。法國作家羅曼羅蘭稱此作品"保存了他(貝多芬)人生中最明朗日子之芬芳"。
對于指揮來說，準確地把握作品的音樂特點非常重要。因此，我們對作品的研究永不可止步。
課題研究目的：
通過理論、思想與譜面相結合，更好地闡述貝多芬第四交響曲，以更好地指揮這部作品。
理論意義和實際應用：
通過對貝多芬生平的研究，分析他的性格特點，以及對他的作品產(chǎn)生的影響。通過對第四交響曲的分析，讓人們更多的認識到它的重要性，并幫助學生們更好的理解并指揮這部作品，使其聽起來不僅僅是音符而更是音樂。
船舶專業(yè)開題報告篇八
英語
xx
王x
講師
本文從語用學角度出發(fā)，運用合作原則分析當下美國情景喜劇《生活大爆炸》的言語幽默，對人們分析、理解、欣賞英語語言幽默提供了一些有效的建議。
許多學者對于幽默的研究已有多個角度，如社會學、心理學、修辭學等，grice的合作原則和austin的言語行為理論等對于幽默的研究呈現(xiàn)出了多視角。
《生活大爆炸》自開播以來就深受美國廣大觀眾的喜愛，尤其是大量年輕人。其角色之間的巧妙對話最能引起觀眾興趣。由于其新穎性，對其研究很少，本文通過運用合作原則及相關知識，分析情景喜劇中幽默語言的會話含義的產(chǎn)生，是一種嘗試。能夠使觀眾和英語學習者更好的身臨其境去感受不同的語言，文化，思維。同時為英語口語練習者提供更多更好的機會。
論文主要是依據(jù)《生活大爆炸》具體實例劇情，從該情景喜劇語言中違反合作原則而產(chǎn)生的幽默話語進行研究，結合語言運用、文化交際等背景知識對《生活大爆炸》的典型對白進行剖析，首先概述理論體系，然后探究其別具特色的人物語言特征，從而概括出該劇的會話特色。論文主要分析具體的例子并對其歸納分類于合作原則。
本文主要是展現(xiàn)角色間獨具特色的語言魅力，同時揭示出日常生活中正常對話的重要依據(jù)，通過了解和學習不同的文化語言幽默，從中掌握人際交往中的技巧。
本文主要分析研究兩個問題：第一，該情景喜劇中的幽默語言是如何通過合作原則及其各準則的違反來實現(xiàn)的；第二，通過對該劇情景喜劇幽默語言的研究，對我們的英語學習有何啟示。
該劇《生活大爆炸》的對話特點十分突出，其幽默形式更是新穎獨特。本論文首先介紹了《生活大爆炸》的人物性格，然后進一步探究語言特色及主要人物的話語言說方式，既從形式上對該劇進行了剖析，又在內容上揭示了美國生活，文化現(xiàn)實，論述了其對語言形成的影響。
通過研究，本論文認為，小說作者通過運用違反合作原則分析特色的人物語言的運用，分別從違反數(shù)量原則，質量原則，關系原則和方式原則具體剖析劇情歸納分類，總結其對幽默語言所產(chǎn)生的效果，從而為有效的日常交際提供一些技巧，并為英語語言的學習和使用帶來一些啟示。
船舶專業(yè)開題報告篇九
顏色詞的研究一直備受國內外語言學家的.關注。羅莉婭在《英漢顏色詞認知對比研究》(2006年)中從認知語言學的角度對《英漢大詞典》和《漢語大詞典》里的所有英漢顏色詞進行全面的對比分析，研究了英漢顏色詞構造特征,語義演變方式和規(guī)律。李曉珊(2004)則著重從表達方式，感情色彩，運用范疇三個方面探討顏色詞的文化內涵，從而反映其文化差異。也有的學者如王一(2009)著重對黑白紅三種顏色在英漢兩種語言中的異同展開討論，并指出語言和文化是緊密相連不可分割的。
中英顏色詞匯的比較和翻譯是一項艱巨而又復雜的勞動,需要英語學習者對中英兩國文化都有很深刻的理解,對字詞句進行仔細分析,充分理解原文。越來越多的研究者意識到翻譯不僅僅是雙語交流,更是一種跨文化交流,翻譯的目的是突破語言障礙,實現(xiàn)并促進文化交流;翻譯的實質是跨文化信息傳遞，這也將是未來比較和翻譯研究的終極方向。
主要研究內容。
中英顏色詞在意義和用法上有很多不同之處，本文通過對“紅，黑，白，黃，藍，綠”這六種基本顏色詞的比較，從英漢各自的文化系統(tǒng)出發(fā)，找出其內涵意義的相似和不同之處，并探討如何翻譯具體語境中的顏色詞。
完成論文(設計)的條件、方法及措施。
1.閱讀大量有關文獻和相關學術論文，期刊文章。
2.與指導老師交談，認真聽取老師意見進行修改。
3.在中國知網(wǎng)，萬方數(shù)據(jù)和圖書館查詢相關信息和資料。
論文(設計)擬定提綱。
uction。
2.1conceptandclassification。
2.2comparison。
3.1literaltranslation。
3.2freetranslation。
sion。
主要參考文獻(研究綜述：作者、題目、雜志、卷號、頁碼)。
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船舶專業(yè)開題報告篇十
該文章分析了我國大學生宿舍設計實踐、現(xiàn)階段大學生宿舍建筑交往空間設計存在的問題及如何解決交往空間存在問題的方法。大學生宿舍設計如何與國際教育接軌是我國高校校舍設計中值得思索的問題，因此該文介紹了國外同類設計的最新趨勢指出適應國情的設計方向和不同方法，對高校學生宿舍的設計進行了有益的探析。
1．根據(jù)自己的學習興趣和將來的就業(yè)方向確定自己的畢業(yè)設計選題。
2．熟悉文獻綜述的撰寫方法和要求，為畢業(yè)設計奠定良好的基礎。
3．鍛煉利用期刊、互聯(lián)網(wǎng)等有利資源檢索資料的能力。
1．查閱文獻，了解當前框架設計的有關問題。
2．確定科研論文題目，查找閱讀。
船舶專業(yè)開題報告篇十一
學院：
學號：
姓名：
目的：希望通過對雇兇殺人犯罪刑事責任的研究促進司法界對于該類犯罪的關注，進而明確各個行為人的刑事責任，在司法判決中形成統(tǒng)一的規(guī)定。 意義：將促進理論界和實踐中對于雇兇殺人這一特殊的犯罪形式的進一步的關注，減少該類犯罪司法過程中過多的死刑判決。
雇兇殺人是一種復雜的犯罪現(xiàn)象，其中涉及人員眾多，關系復雜，對其刑事責任的認定面臨很大的困難，而且目前我國刑法及司法解釋并沒有對其作出明確規(guī)定，理論界對于雇兇殺人犯罪概念的界定、雇兇殺人中各個行為人的法律地位及其作用大小、雇主及被雇傭人的刑事責任程度等問題一直存在爭論，相應地，司法實踐中對于雇兇殺人案件的處罰要么過重，死刑適用過多，要么過輕，不足以震懾該類犯罪，因此，如何認定雇兇殺人案件中各個行為人的刑事責任大小及其分配，成為目前實務界與理論界共同面對的課題。目前理論界的討論大多集中在雇傭犯罪這一整體現(xiàn)象，鮮有學者專門針對雇兇殺人案件進行整體梳理。相信隨著《中華人民共和國刑法修正案八》的頒布，理論界和實踐中對于雇兇殺人這一特殊犯罪形式將展開更進一步的關注的。
本文主要是從雇兇殺人這一特殊的犯罪現(xiàn)象著手，主要通過對雇主、轉雇人、殺手的地位和作用進行分析，指出各個行為人在典型的雇兇殺人犯罪和非典型的雇兇殺人犯罪中的刑事責任承擔依據(jù)，對雇兇殺人案件中刑事責任承擔的一般原則進行展開論述，并著重針對雇兇殺人犯罪中犯罪未完成形態(tài)問題進行研究。再次，針對如何限制雇兇殺人犯罪中的死刑適用提出了自己的一些粗淺的構想，主要有以下四點：(1)改善法官的死刑價值觀;(2)嚴格死刑適用的標準;(3)嚴格區(qū)分主犯和從犯;(4)通過擴大適用其他刑罰減少死刑的適用。
1、王磊：《憲法的司法化》，法律出版社20xx年6月，第1版;
2、蔡定劍：《監(jiān)督與司法公正》，中國社會科學出版社20xx年2月，第1版;
3、宋冰主編：《程序、正義與現(xiàn)代化》，中國政法大學出版社，1998年版;
4、xxx：《司法理念與與制度》，中國政法大學出版社，1998年版;
5、王利明：《司法改革研究》，法律出版社20xx年1月，第1版;
6、龍宗智：《論人大對法院的個案監(jiān)督》，法律出版社20xx年9月，第1版;
7、謝鵬程：《人大的個案監(jiān)督權如何定位》，《法學》1999年，第3期;
船舶專業(yè)開題報告篇十二
廣州中船遠航船塢有限公司(簡稱中船廣州船塢)是中國船舶工業(yè)集團公司于201x年1月1日通過其屬下的中國船舶工業(yè)股份有限公司與香港遠航集團有限公司合資成立的大型修船企業(yè)。延承了原廣州文沖船廠有限責任公司的修船業(yè)務，公司具有50余年的修船經(jīng)驗，是最早承接外輪修理的船廠之一。公司擁有1x萬噸級船塢、20萬噸級和30萬噸級修船塢各一座，修船碼頭共2400米,可最大承接30萬噸級船舶。公司現(xiàn)有員工2200多人，擁有一支技術過硬，經(jīng)驗豐富的工程技術人員隊伍，具有年修理30萬噸級以下各類船舶360余艘的能力。投產(chǎn)后的廣州船塢將成為中國華南地區(qū)最大型的修船基地之一，為世界各地船東提供最優(yōu)良的修船服務。
其中：龍穴1#修船塢360×65×1x.3（單位：m）。
龍穴2#修船塢300×74×1x.3（單位：m）。
我在廣州中船遠航船塢有限公司實習，在船廠期間培訓了二個月，氣割、電焊各一個月。期間我是以手工電弧焊為主，氣割為輔。
一．實習目的：
鞏固船舶建造專業(yè)的主業(yè)知識，提高實際操作技能，豐富實際工作和社會經(jīng)驗，掌握操作技能，注意把書本上學到的船舶建造專業(yè)的相關理論知識應用到工作實踐中。用理論加深對實踐的感性認識，用實踐來驗證理論知識的準確性，積極探求船舶工作的本質與規(guī)律。
二．實習日期：
201x年1x月7日—201x年5月。
三．實習單位：廣州船塢。
廣州船塢。
廣州中船遠航文沖船舶工程有限公司(簡稱中船廣州船塢)是中國船舶工業(yè)集團公司于201x年1月1日通過其屬下的中國船舶工業(yè)股份有限公司與香港遠航集團有限公司合資成立的大型修船企業(yè)。延承了原廣州文沖船廠有限責任公司的修船業(yè)務，公司具有50余年的修船經(jīng)驗，是最早承接外輪修理的船廠之一。公司擁有1x萬噸級船塢、20萬噸級和30萬噸級修船塢各一座，修船碼頭共2400米,可最大承接30萬噸級船舶。公司現(xiàn)有員工2200多人，擁有一支技術過硬，經(jīng)驗豐富的工程技術人員隊伍，具有年修理30萬噸級以下各類船舶360余艘的能力。投產(chǎn)后的廣州船塢將成為中國華南地區(qū)最大型的修船基地之一，為世界各地船東提供最優(yōu)良的修船服務。
自201x年7月1x日因發(fā)展需要，經(jīng)工商部門核準，現(xiàn)更名為“廣州。
中船遠航船塢有限公司”，英文名更名為“guangzhoudockyardsco．，ltd”，是中國船舶工業(yè)集團公司通過其屬下的中國船舶工業(yè)股份有限公司與遠航集團有限公司在原廣州文沖船廠有限責任公司修船業(yè)務的基礎上，于201x年1月1日合資成立的大型修船企業(yè)，其中中國船舶工業(yè)股份有限公司持股54%，遠航集團有限公司持股46%，是龍穴造船基地(中國三大修造船基地之一)的骨干企業(yè)，也是“中國船舶”股票代碼6001x0的骨干企業(yè)。
公司沿承了原廣州文沖船廠有限責任公司的修船業(yè)務，具有近50年的修船經(jīng)驗，是最早承接外輪修理的船廠之一。該公司目前是華南地區(qū)最大的船舶修理企業(yè)之一,現(xiàn)有員工2200多人，它分為龍穴總部和文沖工場，其中龍穴總部已于201x你1月24日順利投產(chǎn)，擁有20萬噸級和30萬噸級修船船塢各一座，修船碼頭1x00米；文沖工場有1x萬噸級修船船塢一座，修船碼頭1x00米。公司年修理30萬噸級以下各類船舶約360艘,預期年修船總產(chǎn)值將達30億元，成為中國最大的修船企業(yè)之一。其所修船型有散貨船、工程船、各類油船、集裝箱等，，成功完成了“明思克”號航空母艦的改裝任務，開創(chuàng)了中國修船企業(yè)改裝航空母艦的先河。
船舶專業(yè)開題報告篇十三
當下，隨著文化全球化的不斷擴張。動畫作為一種國家文化的輸出，它廣泛的運用在電影、游戲、娛樂綜藝節(jié)目、mv等一些視頻文件中，結合了漫畫、數(shù)字媒體、電影、繪畫等多種表現(xiàn)形態(tài)，成為一種特殊的文化形態(tài)。它自身的娛樂性和功能性使得人們越來越認可它的存在價值。一個成功的動畫不僅僅是有好的故事劇本，更重要的是有角色造型的設計。動畫的角色造型設計是將劇本中的角色視覺化，具體化，讓一種抽象的符號變成有靈魂的角色。它直接影響到了整部動畫的成敗與整個動畫的風格。一部好的動畫能充分的表現(xiàn)故事的人物性格特征和故事的主要內容，讓觀眾產(chǎn)生共鳴。目前來看，歐美和日韓的等國家的動畫角色比較深入人心。有小黃人、叮當貓、大白等代表作品。而現(xiàn)如今的中國，動畫產(chǎn)量雖然有不小的增長，僅20xx年開始，我國動畫產(chǎn)量就突破26萬分分鐘。遠超日本和美國。但是深入人心的動畫角色并不多，其中抄襲、模仿、千篇一律等造型都體現(xiàn)了中國動畫的弊端。
目前我國動漫市場份額中，日本動漫占60%，歐美動漫占29%，中國原創(chuàng)動漫占11%。近90%的動畫份額都是被國外壟斷。為了保護本土文化，挽救中國動畫。我國從20xx年4月25號，中央財政部設立為了扶持動漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展專項資金。20xx廣電總局發(fā)布了關于加強電視動畫片播出管理的通知。20xx年國家文化部更是發(fā)布了“十二五”期間國家動漫產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃等一系列政策。伴隨著國家對動畫產(chǎn)業(yè)的重視和扶持，我國動畫也開始慢慢的有了進步。有一些比較良好的作品比如《魁拔》《秦時明月》等動畫受到觀眾的喜愛。今年上映的《西游記之大圣歸來》更是殺出一匹黑馬。這部動畫巧妙的融合了東方美學取法大自然的淡彩風韻，如市井街頭皮影戲、屋角一枝梅的煙雨、大桃樹下紅撲撲的果實，石拱橋上的暴雨將至，山前江畔的帆船，以及大boss的書生造型。
相對于早期，20世紀中國動畫較有特色的有水墨動畫、剪紙動畫等等，在人物造型中更是有民族特色。融入了中國畫、水墨畫、皮影、剪紙、年畫等多種中國元素。充分的體現(xiàn)了中國特色。例如《大鬧天宮》等古代神話題材，人物造型和場景都具備中國獨有的特色。中國傳統(tǒng)元素有書法、京劇、武術、皮影、傳統(tǒng)樂器、太極拳、象棋、龍等一系列的素材。都可以融合到動畫造型中，創(chuàng)造出凸顯民族特色的作品。國外也有借鑒中國元素創(chuàng)造出優(yōu)秀的動畫。例如《功夫熊貓12》和《花木蘭》等都是經(jīng)典的動畫，《功夫熊貓》里面的人物造型更是用中國的國寶熊貓來做主角。猴子、竹葉青蛇、丹頂鶴、華南虎、螳螂則是中國傳統(tǒng)武術中幾路最知名且最具特色的拳法武術的代表，代表著中國功夫中的“猴拳”、“蛇拳”、“虎鶴雙形”、“螳螂拳”等拳法武術。
中國動畫的不斷發(fā)展中，不僅僅是動畫的發(fā)展，
的《超能陸戰(zhàn)隊》更是迷倒了各種少女心。但這些動畫都是來自日韓和美國。動畫作為一種文化符號和藝術傳播的媒介。應該傳達出一種文化的內涵，成為民族文化的象征。中國元素是中國文化精髓的凝結，也是我國文化的象征。而現(xiàn)今我們卻丟棄了對本土文化的繼承和發(fā)展，使得當代動畫與其他歐美日韓動畫中失去了競爭力。動畫作為一個藝術文明的代表符號，應該滲透到人們的生活，影響人們的思維意識。因此課題提出的意義在于創(chuàng)造出具備中國特色的動畫造型，弘揚中國元素，傳播中國文化，我們應該學習早期中國動畫的特點，更好的融入中國元素中的民族特色和傳統(tǒng)內涵。創(chuàng)作出優(yōu)秀的民族化動畫。
1.理論分析法：通過查閱和收集資料，分析中國傳統(tǒng)元素的歷史淵源和特征，并且進行歸納和總結。
2.對比論證和舉例論證：經(jīng)過對中外經(jīng)典動畫中角色造型的研究，分析中國傳統(tǒng)元素在動畫角色設計中的應用思路和動畫角色造型背后所隱含的寓意。如分析中國元素在角色中的服飾、線描、色彩、形態(tài)等運用。對已經(jīng)用到動畫角色中的元素進行分析和思考。
3.運用理論和實踐的結合，在研究的過程中采用分析和論證的研究方法，將動畫特效中的美學、文化學、民族性、制作工藝等融入課題研究中。
本文是采用分析和論證的方法，論文是由六個部分構成。
第一部分，緒論。
第二部分，研究中國傳統(tǒng)藝術造型中的內容和它所包含的元素。
第三部分，通過對中外經(jīng)典動畫角色設計的成功案例和對角色設計的意義，來分析角色造型設計背后有哪些文化內涵和審美特征。
第四部分，研究如何把中國傳統(tǒng)藝術造型元素融合到動畫角色設計中進行論述。
第五部分，分析當今我國動畫產(chǎn)業(yè)的不足，并且結合當代的設計理念，將中國元素進一步融合到角色設計中。
第六部分，結論。
將中國元素的東西融洽運用到動畫造型中，把動畫角色造型形式單一、幼稚呆板演變成風格多變，具有民族特色的動畫。以多元化的創(chuàng)新來達到動畫造型的突破。
縱觀國內外的動畫，做的成功的動畫造型比比皆是。但是現(xiàn)今的中國動畫市場上做的好的卻并不多，很多中國動畫都是盲目跟風、抄襲模仿、缺乏性格依據(jù)和表現(xiàn)特征，沒有更好的把中國元素表達出來，一味的接受美國動畫的風格，而丟掉了自己原有的風格，這是解決的首要問題，如何將中國元素與動畫造型結合。
另外中國動漫產(chǎn)業(yè)過分的追求科學技術的含量，忽略了創(chuàng)意這決定作品最終成功的關鍵，中國的動畫雖然采用了大量的高科技技術，投入了大量的資金。但是卻沒有早在20世紀80年代到90年代的《三個和尚》《小蝌蚪找媽媽》等一些具有中國特色的動畫片好，所以要如何在動畫造型中塑造深入人心的角色也是我們要解決的問題。
在本次研究中，利用網(wǎng)絡、圖書館等資源可以方便搜集相關資料和文獻，并且有導師的指導和充足的研究時間。
預期結果。
角色造型中有一定的應用價值，創(chuàng)造出屬于中國特色動畫的優(yōu)秀民族動畫。
船舶專業(yè)開題報告篇十四
開題報告既是規(guī)范本科生畢業(yè)論文工作的重要環(huán)節(jié)，又是完成高質量畢業(yè)設計（論文）的有效保*，畢業(yè)設計（論文）開題報告要求。為了使這項工作規(guī)范化和制度化，特制定本要求。
1.設計（論文）題目及研究領域；
2.設計（論文）工作的理論意義和應用價值；
3.目前研究的概況和發(fā)展趨勢。
1.重點解決的問題；
2.擬開展研究的幾個主要方面（設計思路或論文寫作大綱）；
3.本設計（論文）預期取得的成果。
1.擬采用的主要研究方法（技術路線或參數(shù)）；
2.設計（論文）進度計劃，開題報告《畢業(yè)設計（論文）開題報告要求》。
學生至少閱讀10篇以上的文獻資料，其中近期的與畢業(yè)設計（論文）相關的期刊、論文最少5篇，并在此基礎上通過分析、研究、綜合，形成開題報告。必要時應在調研、實驗或實習的基礎上遞交相關報告。報告作為開題報告的一部分附在后面，要求思路清晰，文理通順，較全面地反映出本課題的研究背景或前期工作基礎。
1.開題報告應在設計（論文）工作開始后的前四周內完成；
2.開題報告必須經(jīng)學院教學指導委員會審查通過；
4.開題報告通過后，不得隨意允許更換論文題目或指導教師；
5.開題報告內容，要求打印并裝訂成冊（部分*可根據(jù)需要手寫在統(tǒng)一紙張上，但封面需按統(tǒng)一格式打?。?。
[關于畢業(yè)設計開題報告要求]。
船舶專業(yè)開題報告篇十五
課題名稱：建設工程項目現(xiàn)場施工安全管理問題研究—以繡川新城項目為例。
一、課題的來源及意義。
在近年來,隨著經(jīng)濟的發(fā)展和城鎮(zhèn)化不斷加快，建筑行業(yè)已經(jīng)成為我國的重要組成部分?，F(xiàn)場施工安全管理一直是建筑中的大問題。國家一直貫徹“安全第一，預防為主”的安全管理方針，畢竟建筑業(yè)的危險性僅此于采礦業(yè)，可見建筑行業(yè)的危險性還是比較大的。但隨著建筑市場數(shù)量不斷地增加，工地上安全事故發(fā)生的次數(shù)越來越多，建筑施工安全管理不容樂觀，這些安全事故將帶來巨大的經(jīng)濟和財產(chǎn)損失，因此應該把安全生產(chǎn)放在第一位，安全生產(chǎn)關系到效益的最大化。造成這些事故的原因各種各樣，主要就是工人的施工過程中安全意識較低和安全監(jiān)督管理制度不完善，施工過程中缺乏防護措施。如何采取措施來減少安全事故的發(fā)生，一直是業(yè)內人士研究的問題，本文也結合實際案例談了一些安全生產(chǎn)的措施。
二、國內外發(fā)展狀況。
通過很多國內外學者對施工過程中安全事故原因的研究，認為造成安全事故的根本原因是管理系統(tǒng)。相比之下，中國的管理系統(tǒng)遠遠落后于發(fā)達國家。
在建筑施工過程中具有復雜性、露天高處作業(yè)多、勞動密集等特點，一直以來都是非常危險的工作。而我國建筑安全事故時常發(fā)生，傷亡的人數(shù)也是很多，并沒有減少。反而每年呈現(xiàn)上升的趨勢，給國家和人民帶來巨大的經(jīng)濟和財產(chǎn)損失。而相比一些發(fā)達國家，隨著這些國家建筑施工技術的提高和管理水平的提高，這些國家建筑安全事故也越來越少。根本是國家對待安全事故的態(tài)度不一樣，重視程度和理念不同。我國貫徹的就是“安全第一，預防為主”的方針。而國外普遍采用的“安全零容忍”理念。我國在施工過程中的安全投入平均水平也遠低于國外，中國在安全教育、勞動保護、文明施工和現(xiàn)場安全設施這幾個方面的投入也是遠低于國外的平均水平的。因此，在未來隨著我國的法規(guī)不斷的完善，每個企業(yè)不斷完善自己的管理水平和施工技術來大大降低我國安全死亡事故率。讓我們國家經(jīng)濟穩(wěn)步健康可持續(xù)發(fā)展。
三、課題的研究目標、研究內容、研究方法及研究手段。
(一)研究目標。
為了將來我們能運用更好的施工技術和管理水平去安全施工，降低安全事故。
率。減少事故對國家和家庭帶來沉重的經(jīng)濟和財產(chǎn)損失。
(二)研究內容。
根據(jù)本文的研究目標，論文的研究內容將主要分為三個部分。
第一部分是論文的第一章，也就是論文的緒論部分，主要涉及論文的研究背景、研究意義、究方法以及國內外文獻綜述和我國目前施工的現(xiàn)狀等等。
第二部分是論文的第二章，第三章，第四章，闡述案例中的基本情況，和該項目已經(jīng)采取的安全措施，提出該項目還存在的安全隱患，最后提出解決方案的方法。
第三部分是論文的結論部分，總結全文研究成果，并提出進一步的研究展望。
第一章.緒論。
1）研究背景和意義。
2）國內外發(fā)展狀況。
3）現(xiàn)場安全管理的一般措施、制度。
第二章.繡川新城工程施工中采用的安全措施。
1）對案例的概況進行概述和分析。
2）案例施工過程中采取的安全措施的現(xiàn)狀和效果。
第三章.工程現(xiàn)場施工還存在的問題。
1）結合實際例子，指出存在問題。
2）分析現(xiàn)場施工產(chǎn)存在問題原因。
第四章如何減少和避免施工過程中安全事故的次數(shù)。
1）如何減少我國的現(xiàn)場施工事故發(fā)生。
2）采取措施需要的注意事項。
3）對存在安全隱患還未發(fā)生事故的提出建議。
第五章.總結和結論。
(三)研究方法。
1.經(jīng)驗總結法，總結實踐工作中的施工安全生產(chǎn)管理。
2.文獻研究法，通過大量檢索閱讀國內相關文獻，把握目前現(xiàn)場施工出現(xiàn)問題，找出研究空白，保證論文創(chuàng)新性。
3.案例分析法，通過引用實例，提出問題，分析問題，解決問題。即：提出現(xiàn)場施工存在問題，分析存在這些問題的原因及其影響，最后提出其解決方法。
(四)、研究手段。
1.查閱國內外文獻資料，以作參考。
2.總結工地實踐的經(jīng)驗教訓，總結建筑裝飾工程施工技術與施工管理。
3.積極與業(yè)內人士溝通，吸收應用。
(五)、進度安排。
3月1日-3月10日，擬定論文題目，上交開題報告;。
3月11日-3月24日，收集完善資料，開始寫作初稿;。
3月25日-4月8日，完成并上交初稿;。
4月9日-4月30日，修改初稿，完成終稿;。
(六)、研究課題的可行性分析和已具備的條件。
現(xiàn)有研究基礎及應用現(xiàn)狀分析：于工地上有一段實習時間，對建筑施工安全管理有了一定的了解，已有一定的現(xiàn)場施工安全管理實際經(jīng)驗;已查閱大量文獻資料，對施工安全管理的現(xiàn)狀有了一定了解。
課題研究的關鍵問題可否解決：實踐經(jīng)驗及文獻資料查閱可以解決。
得出：方案可行。
(七)、主要參考文獻：
[1]王民選,田廣平淺談施工現(xiàn)場塔機和施工升降機的安全管理[j].科技信息.20xx(20)。
[2]高淑榮,趙興芳談建筑工程施工現(xiàn)場的質量管理[j].黑龍江科技信息.20xx(20)。
[3]宋凱,馮雪蓮論施工現(xiàn)場的規(guī)范化管理[j].內蒙古科技與經(jīng)濟.20xx(09)。
[4]何世武建筑施工現(xiàn)場管理應用應注意的若干問題[j]安徽建筑20xx(2)。
[7]冼輝新分析建筑工程施工發(fā)生安全事故的原因及預防措施[j].科學之友.20xx(6)。
[8]劉雄偉建筑工程施工安全管理的探討[j].中國科技博覽20xx(17)。
船舶專業(yè)開題報告篇十六
鋼筋混凝土橋梁已經(jīng)成為當今橋梁的發(fā)展趨勢，因為混凝土取材廣泛、價格低廉、抗壓強度高、可澆筑成各種形狀并且耐火性好、不易風化、養(yǎng)護費用低。但在橋梁建造過程中，混凝土開裂是常發(fā)病和多發(fā)病，經(jīng)常困擾著橋梁工程技術人員。由于混凝土材料性質為脆性，而鋼筋的材料性質卻是韌性，當二者在—起工作時，兩者之間的彈性模量相差較大，而且兩者的強度相差也較大，因此當兩種材料在—起共同發(fā)揮作用時，要使鋼筋能夠承受較多的力，混凝土勢必開裂，因此橋梁梁體開裂是較為普遍的現(xiàn)象。而這一病害成為當今鋼筋混凝土橋梁發(fā)展的一大阻礙，許多工程技術人員都集中精力克服這一難題。
二、國內外研究現(xiàn)狀。
最近幾年來，隨著高速公路建設的不斷深入，如何保證工程質量對公路橋梁的混凝土性能提出了更高的要求。由于混凝土施工本身變形和約束等一系列問題使混凝土裂縫成了公路橋梁工程中最常見的工程病害?；炷廉a(chǎn)生裂縫的原因大致可分為：混凝土配料選用不合適引起的裂縫、設計和施工不合理產(chǎn)生的裂縫、自然環(huán)境變化產(chǎn)生的裂縫、使用荷載引起的裂縫。
當今國內外對混凝土產(chǎn)生裂縫的預防措施一般有：施工預防措施、混凝土表面養(yǎng)護措施、施工工藝措施等。修補混凝土裂縫的方法有表面封閉修補法、鑿深槽嵌補法、表面噴獎法、打箍加固封閉法、粘貼鋼板法、注入法粘貼鋼板法等。
三、主要設計內容。
1.資料調查、收集。
3.梁體裂縫產(chǎn)生原因及危害。
4.分析病害機理。
5.對裂縫防治的措施。
四、預期成果。
1.學習和掌握有關橋梁裂縫的一些防治措施。
2.掌握橋梁施工中容易引起裂縫的原因。
3.明白和掌握橋梁裂縫的修補方法。
4.具有自己獨立完成畢業(yè)設計的能力。
五、進度計劃。
第1至2周收集資料、開題報告、外文資料翻譯。
第3至6周橋梁裂縫產(chǎn)生原因及危害。
第7至8周分析機理。
第9至10周防治措施。
第11至12周畢業(yè)設計的整理、論文答辯。
船舶專業(yè)開題報告篇十七
課題研究意義：
物流作為一種先進的組織方式和管理理念，在全球范圍內，已經(jīng)被認為是降低物資消耗，提高勞動效率的“第三利潤源泉流”.通過對物流的發(fā)展規(guī)劃研究，對降低流通成本，提高收入有重要意義。
本文研究的內容：本畢業(yè)論文以烏魯木齊市物流狀況出發(fā)，對物流的利弊進行闡述，從專業(yè)的知識角度，著重研究，并對其提出自己的觀點。
主要包括：
1、烏魯木齊市物流概述：描述本市物流的背景，概述其發(fā)展現(xiàn)狀以及特征。
3、烏魯木齊市物流現(xiàn)狀和存在問題。與國內較發(fā)達地區(qū)相比，烏魯木齊相當數(shù)量的物流企業(yè)沒有現(xiàn)代物流的觀念,對物流業(yè)的認識還僅僅局限在運輸、倉儲、搬運等范疇大部分企業(yè)都未使用高新物流技術，未能按照現(xiàn)代物流理念對內部資源進行整合和重組。烏魯木齊的總體物流成本和全國較發(fā)達地區(qū)相比較高。
4、烏魯木齊物流發(fā)展的建議及對策。通過高度重視，加快發(fā)展，規(guī)范市場競爭環(huán)境，加強綜合物流規(guī)劃與基礎設施建設，繼續(xù)大力發(fā)展交通事業(yè)，統(tǒng)籌規(guī)劃，協(xié)調發(fā)展物流。
課題進度計劃：
20xx年5月21日---5月23日：在指導教師指導下選擇題目，初步確定論文寫作方向。
20xx年5月24日---20xx年6月1日：確定論文題目和研究方案;撰寫開題報告。
20xx年6月15日---6月30日：撰寫論文初稿。
參考文獻：
1、《管理學》第七版，斯蒂芬?p?羅賓斯。
3、《管理運籌學(第2版)》，韓伯棠主編，高教版。
4、赫希曼，《經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略》，北京：經(jīng)濟科學出版社，1991。
5、馮之浚，《區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展戰(zhàn)略研究》，北京：經(jīng)濟科學出版社，2002。
7、徐文靜，《物流戰(zhàn)略規(guī)劃與模式》，北京：機械工業(yè)出版社，2002區(qū)域物流發(fā)展規(guī)劃研究.
8、《應用統(tǒng)計學(第二版)》，作者：耿修林，謝兆茹編著，出版社：科學出版社。
10、《管理信息系統(tǒng)(第5版)》，作者：薛華成主編，出版社：清華大學出版社。
船舶專業(yè)開題報告篇十八
根據(jù)計劃的安排，《船舶電氣技術》電專業(yè)及相關專業(yè)的學生在專業(yè)課學習結束之后，要上船進行畢業(yè)前的海上實習，實習的目的是：
1.在實習中，通過參加航行值班、操作管理、保養(yǎng)維修及技術革新等項實際工作，學習實際工作技能，使學生進一步加深并運用已學過的專業(yè)理論知識，理論聯(lián)系實際，為畢業(yè)后的工作打下良好的實踐基礎。
2.在學習的基礎上，根據(jù)所在船舶要解決的實際技術和管理方面的問題選擇專題，并運用所學過的基礎和專業(yè)知識進行深人的研究，寫出具有一定水平的專題論文，進一步提高學生分析問題和解決問題的能力，提高管理水平。
3.通過實習進一步了解船上生產(chǎn)組織情況和船員職責。培養(yǎng)學生適應海上生活的能力，學習中國海員的優(yōu)良傳統(tǒng)，樹立艱苦奮斗敢與風浪搏斗的作風，鍛煉勇敢堅強的性格，養(yǎng)成團結友愛、遵紀守法的品德，使學生真正成為既有高度科學文化知識又有良好的海員素質的祖國海運事業(yè)的人材。
(二)實習內容。
1.機艙輔機。
(2)分析主機滑油泵、冷卻水泵和艙底水泵等的構造與性能特點;。
(4)熟悉各種泵的起動和停車步驟，并能正確操作;。
(5)熟悉各種泵的實際運行參數(shù)，并能在當班中進行正確地檢查管理;。
(6)了解并分析各系統(tǒng)中調整流量、壓頭的常用方法;。
(7)參加各種泵的日常維修保養(yǎng)工作;。
(8)了解艙底水、壓載水、日用海淡水、污水等系統(tǒng)的組成及布置。
2鍋爐。
(1)熟悉輔助鍋爐的結構原理，并了解它的蒸發(fā)量、工作壓力、安全閥調整壓力等;。
(2)了解鍋爐上各附件的名稱與功用;。
(3)了解蒸汽——給水系統(tǒng)的布置、主要設備等，并能正確操作;。
(4)了解鍋爐水位和燃燒自動控制系統(tǒng)的組成、特點和工作原理;。
(5)了解鍋爐燃油與供風系統(tǒng)的布置、主要設備、并能正確操作;。
(6)爐水化驗及處理，鍋爐的排污操作;。
(7)鍋爐啟動、加水、升汽，使鍋爐投入正常運行的方法;。
(8)鍋爐交接班時的工作。
3甲板機械。
(1)熟悉電液舵機的工作原理及各部件的名稱與功用;。
(2)說明舵機遠距離操縱機構的工作原理;。
(4)了解并學會開航前的“對舵”工作;。
(5)了解并學會在開航和停泊中對舵機的管理工作;。
(6)了解掌握錨機、絞纜機、起貨機及艙蓋等系統(tǒng)的構造特點及維修保養(yǎng)方法。
4制冷設備。
(1)熟悉船員食品冷庫及制冷機間設備的布置及設備的名稱、臺數(shù)、規(guī)格;。
(2)了解冷劑循環(huán)的管理及各自動化元件的名稱、型號及功能;。
(3)記錄并分析系統(tǒng)的各工況參數(shù);。
(4)了解并學會充劑、加油、放空氣、檢漏等項操作;。
(5)了解對系統(tǒng)中各種故障的排除方法;。
(6)了解空調裝置運行管理方法。
5.其它輔機。
(1)了解并學會油水分離器的操作管理、警報裝置的調整和校驗;。
(2)了解并學會造水機的啟動管理、鹽度和造水量的調節(jié)方法;。
(3)焚燒爐及生活水處理裝置結構及操作。
6.船舶電力系統(tǒng)。
(1)掌握船舶電力分配系統(tǒng);。
(2)配電盤上各儀表的功用及使用注意事項;。
(4)兩臺發(fā)電機并聯(lián)運行的方法及操作注意事項;。
(5)發(fā)電機的卸載、解列等操作方法及注意事項;。
(6)發(fā)電機有功功率及無功功率的調節(jié)。
7.船舶應急設備。
(1)指出船上所有安全及應急設備及其位置;。
(2)消防水系統(tǒng)、co滅火系統(tǒng)的布置及正確操作方法;。
(3)檢查應急發(fā)電機及應急發(fā)電機自動起動系統(tǒng)(有條件時進行試驗);。
(4)檢查救生艇的發(fā)動機(有條件時進行起動試驗);。
(5)如果有條件，參加船上消防及救生演習。
(三)實習安排。
1.在實習期間每天值兩個班的時間要占整個實習時間的1/2左右，其任務是：
(1)了解船舶動力裝置的技術資料和運行情況。
(2)熟悉和掌握電機員日常工作以及遇到問題的處理方法。
(3)確定報告題目，并注意隨時搜集資料。
(4)做已經(jīng)實習和學到的實驗報告題。
2.每天值一個班的時間要占整個實習時間的1/2左右，其任務是：
(1)進一步熟悉和掌握輪機員處理問題的方法和維護保養(yǎng)工作，對某些輔助設備具有獨立操作和管理能力。
(3)做好自我總結和鑒定。
以上時間分配根據(jù)船舶不同情況可靈活掌握。
(四)關于提交實習資料的規(guī)定。
1.學生在實習結束時，應向學校提交實習報告、專題報告。
2.實習報告應書寫整潔。
3實習報告的內容及寫法參閱《船舶電氣技術專業(yè)畢業(yè)實習內容要求》及《撰寫畢業(yè)實習報告指導書》。
4.實習資料要在規(guī)定的日期寄出，否則將影響畢業(yè)證書的發(fā)證時間。
(五)組織領導。
學生由接受實習的單位分配上船，在輪機長、大管輪、電機員的領導下，完成實習任務。學生的思想教育、業(yè)務學習、組織紀律、安全教育以及鑒定考查等各項工作均由船上負責。具體學習安排與組織工作由輪機部負責，并指派專人指導，依靠船員對學生的經(jīng)常性幫助，逐項落實各項實習任務，并加強對學生實習的考核。
當船上有數(shù)名實習生時，可指定一名實習生為組長，其任務是：根據(jù)船上有關領導的布置和要求，具體安排學生的實習、勞動和生活，視需要學校可派教師隨船指導實習，船上領導要盡可能安排實習生輪流跟隨大管輪、二管輪、三管輪、電機員值班，全面實習。
(六)組織紀律。
1、學生在實習期間，如有嚴重違反紀律者，由船舶領導提出報告，經(jīng)公司與學校商妥后，由學校給予必要的紀律處分或取消其實習資格。
2、對漏船者根據(jù)不同情節(jié)給予嚴肅處理。
3、由于船上對學生負有人身安全的責任，所以實習生在船舶泊港時未經(jīng)同意不得在外留宿。
4、學生下地前必須向船上負責人請假，準假后方可離船，并在開船前二小時回船。
5、學生請假一個航次以上者，必須事先經(jīng)系以及船舶領導準假。請假時間超過五分之一者(按該船實際的實習時間)實習不予通過。
6、遵守船上一切規(guī)章制度。特別是輪機部規(guī)則、值班交接班制度。航行值班中要精神飽滿、嚴肅認真，禁止做與值班無關的工作。
7、遵守操作規(guī)程。
8、對輪機設備的操作，應經(jīng)輪機員同意或在輪機員指導下進行，未經(jīng)同意，不得擅自啟用。
(七)對實習生的要求。
i、要服從船舶領導，按計劃進行學習。努力鉆研業(yè)務技術;勤奮學習，精益求精，認真完成實習報告和專題報告。積極參加船上工作和勞動，在正確和熟練方面下功夫，鍛煉培養(yǎng)作為輪機員的獨立工作能力和分析、解決問題的能力。
2、要關心政治，關心國內外形勢，端正實習態(tài)度，通過海上實習的鍛煉，進一步樹立獻身航海事業(yè)的信念。
3、要謙虛謹慎，虛心學習船員的好思想、好品德、好作風，抵制不正之風和腐朽思想的侵襲，做一個文明的好船員。
船舶專業(yè)開題報告篇十九
土建類本科專業(yè)畢業(yè)設計是學校教學計劃的最后一個重要環(huán)節(jié);是學生綜合素質與工程實踐能力培養(yǎng)效果的全面檢驗;是衡量高等教育和辦學效益的重要評價內容。畢業(yè)設計的目的是培養(yǎng)學生綜合應用所學基礎課、技術基礎課、專業(yè)課知識和相應技能，解決土木工程設計問題的綜合能力和創(chuàng)新能力，提高學生的綜合素質和分析、處理問題的本領。
二、課題發(fā)展現(xiàn)狀和前景展望。
我國社會的發(fā)展和進步速度很快，辦公樓設計在現(xiàn)階段發(fā)展也很快，每個城市里基本上都有標志性的辦公樓，還有不計其數(shù)的中小辦公樓，這些辦公樓的建成筑就了城市的一道亮麗風景線，更使城市的經(jīng)濟得到了良好的發(fā)展。但是國內外很多專家都發(fā)現(xiàn)，有時候環(huán)境的壓抑可產(chǎn)生工作的壓力，如通風不暢，采光不好，這樣容易降低工作效率，所以工作環(huán)境設計得好的話，可以把很多的問題調節(jié)了，這樣可以大大的提高人們的工作效率，所以如何把辦公樓設計的更好、更合理、更美觀，是當今社會的熱點之一。
辦公建筑作為城市建筑的一種主要類型，在城市的發(fā)展過程中起著不可磨滅的作用。不同時期、不同風格的辦公建筑，沿著城市的干道向城市四周展開，從中我們也許可以尋找到城市發(fā)展的文脈和城市發(fā)展的軌跡。同時，在一定意義上，辦公建筑也成為管理者、規(guī)劃者素質的綜合體現(xiàn)。直至今日，我國的經(jīng)濟形勢，在改革開放政策實施以來，人民的生活水平逐步提高，伴隨著政府體制改革，進行辦公設計更新的途徑可能有多種多樣，目前主要的方式有固定空間多樣化類型和大空間靈活化類型。隨著改革開放的深入，我國人民的生活水平大大提高，需要解決的矛盾和問題不斷凸顯，要在進步的前提下合理地解決問題，我所采用的底部框架，上部磚房的建筑結構形式就是一個很好的例證。總之，都是為了適應多功能現(xiàn)代化的需求，也就是適用社會發(fā)展的需求。
三、課題主要內容和要求。
設計規(guī)模：總建筑面積：3000～3200m2;。
抗震設防烈度：6度;。
建設單位要求：建筑用途為學校行政辦公樓，總層數(shù)為3～5層;主要用房包括：門廳，值班室，辦公室，會議室;輔助用房主要包括：接待室，公共衛(wèi)生間，文娛室，陳列室等。
主要技術指標：
門廳：60m2;。
中會議室(每層均設)：60m2/間;。
普通辦公室約30間：15m2/間;。
領導辦公室8間：30m2/間;。
大空間辦公室4間：120m2/間;。
文娛室2間：90m2/間;。
陳列室2間：90m2/間;。
檔案室：150m2;。
儲藏室：50m2;。
圖書閱覽室：150m2;。
值班室：15m2樓梯間及公共走道等;。
衛(wèi)生間：根據(jù)人數(shù)計算，每層均設男女衛(wèi)生間。
本工程采用現(xiàn)澆鋼筋混凝土框架結構,樓板可采用現(xiàn)澆或預制鋼筋混凝土樓板,基礎采用柱下獨立基礎。
3、設計內容及深度要求。
3.1.建筑設計。
(1)建筑初步設計(方案設計)。
繪制建筑平面、立面、剖面及構造的方案草圖。
(2)建筑施工圖設計(繪制施工圖)。
嚴格按《建筑制圖標準(gb/t50104-xx)》繪制建筑施工圖，其中手工繪制3-4張，成果形式及要求：建筑設計總說明、總平面圖(1：200)、一層平面圖(1：100～200)、其他層平面圖(1：100～200)、屋頂平面圖(1：100～200)、正立面圖(1：100～200)、側立面圖(1：100～200)、剖面圖1個(1個主樓梯剖面)、節(jié)點詳圖2個(1：10～30檐口、泛水、陽臺扶手等)、門窗表、表現(xiàn)圖、功能分析圖、其他特征平與立面(1：100～200)、單元放大平面圖(1：50;含設施家具布置)。
3.2、結構設計。
(1)確定結構方案，合理選型。
根據(jù)建筑設計、材料供應和施工條件，合理的確定結構方案和結構布置，完成結構布置草圖。
(2)結構計算。
在結構布置的基礎上，對現(xiàn)澆連續(xù)梁、板進行計算，并選取一榀有代表性的框架及柱下基礎進行結構設計計算(包括確定計算簡圖、荷載計算、內力分析及組合、配筋計算等)，須有詳細的設計計算步驟?？蚣茉O計計算時，要求分別進行手算和電算，并對兩者的設計計算結果進行比較分析。
(3)結構施工圖繪制及深度要求。
結構施工圖按照手算設計計算結果，嚴格按《建筑制圖標準》繪制，其中手工繪制2張，成果形式要求：基礎平面結構布置圖(1：100)、基礎大樣圖(1：20～50)、標準層結構布置圖(1:100)、屋面結構布置圖(1:100)、框架模板配筋圖(1：20～100)、現(xiàn)澆樓梯配筋圖(1：20～50)、現(xiàn)澆雨棚配筋圖(1：20～50)、連續(xù)梁、現(xiàn)澆板配筋圖(1：20～50)。
3.3、施工組織設計。
完成施工組織設計和一個分部工程施工組織設計。
(2)分部工程施工組織設計：分部工程施工組織設計可選作基礎工程施工組織設計，要求：計算工程量;選擇施工方法、施工機械;確定施工順序和步驟，制定施工技術措施;分部工程施工平面圖;施工進度計劃編制單位工程施工進度計劃;對主要材料要編制材料、半成品和零件的消費進度計劃(鋼材、水泥、木材、砌體材料、門窗等)。
(3)成果形式及要求。
按《建筑制圖標準》繪制：施工組織設計說明書、主體施工階段施工平面圖、施工進度計劃橫道圖并附說明、施工進度計劃網(wǎng)絡圖并附說明。
4、計算書內容及格式要求。
計算書內容包括中英文摘要、目錄、前言、建筑設計、結構設計、施工組織設計、結論與思考、致謝、參考文獻等。采用學院的統(tǒng)一格式，要求打印并按要求裝訂成冊。
5、主要參考資料。
2、圖集：建筑標準圖集、中南地區(qū)標準圖集等;。
四、本課題的設計步驟。
1、建筑設計。
(1)總平面圖(2)各層平面圖。
(3)剖面圖(1～2個)(4)立面圖(1～2個)。
(5)節(jié)點詳圖(1～3個)(6)簡要設計說明。
2、結構設計。
(1)根據(jù)房屋基本情況確定結構設計基本參數(shù)。
(2)進行結構平面布置。
(3)手算一榀代表性框架。
(3.1)選取計算框架并確定該榀框架在各種作用下的計算簡圖。
(3.2)各種荷載工況下的內力計算。
豎向荷載(恒、活)作用下的內力計算采用分層法;水平荷載(風、地震)下的內力計算采用d值法。
(3.3)控制截面內力計算、內力組合、抗震組合內力級差調整。
(3.4)框架梁、柱截面設計及節(jié)點核心區(qū)截面抗震驗算。
(4)基礎設計。
(5)樓梯設計。
(6)計算機分析與設計。
用pk對手算框架進行建模分析，對比分析手算結果和pk結果;。
用tat進行結構整體空間分析與設計。
(7)整理計算書，繪制結構施工圖。
3、施工組織設計。
(1)確定施工方案。
(2)編排施工進度計劃，繪制橫道圖。
(3)施工現(xiàn)場平面布置。
五、進度安排及完成時間。
畢業(yè)實習：3周(第1-3周);包括開題報告、實習報告的完成;。
建筑設計：3周(第4-8周);其中建筑方案1周、建筑施工圖4周;。
結構設計：4周(第9-12周);其中結構方案1周、結構施工圖3周;。
施工組織：1周(第13周);。
答辯:1周(第16周)。
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