交通運輸春運工作方案(精選21篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-21 07:14:18
交通運輸春運工作方案(精選21篇)
時間:2023-11-21 07:14:18     小編:筆舞

方案是為了解決某個問題或達成某個目標而制定的具體步驟和方案,它是一個全面的規(guī)劃。那么我們該如何制定一個合理可行的方案呢?制定方案的關(guān)鍵是明確目標、分析現(xiàn)狀、制定步驟及評估效果等。下面是一些成功方案的案例分享,希望對您有所啟發(fā)。

交通運輸春運工作方案篇一

20xx年的春運將至,為確保春運期間道路交通安全暢通,為全年道路交通安全工作夯實基礎(chǔ),各個地方的交通部門也要做好春運交通運輸。

**年春運工作從2月4日開始至3月15日結(jié)束,共計40天。根據(jù)省、市關(guān)于認真做好**年春運工作有關(guān)文件和會議精神,為切實抓好我縣**年春運工作,結(jié)合我縣道路交通工作實際,特制定本方案。

堅持“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的工作原則,按照“兩個保障、一個打擊”(保障主城區(qū)公共交通秩序井然,保障民工流、學(xué)生流、探親流、商務(wù)流、物流集散高效有序,嚴厲打擊站場周邊、城鄉(xiāng)結(jié)合部、農(nóng)村地區(qū)非法營運行為)總體要求,動員和部署各方面力量,精心組織好春節(jié)期間旅客運輸工作,確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得滿意。

春運期間保證旅客出行安全,重點物資運輸暢通;杜絕火災(zāi)爆炸事故和責(zé)任旅客傷亡事故;杜絕重特大安全事故,避免重大交通事故;不發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象,不發(fā)生重大運輸服務(wù)質(zhì)量事件,不發(fā)生惡性刑事案件,不發(fā)生重大治安事件。

根據(jù)往年的客流量,預(yù)測**年春運期間客流量可達20萬人次以上。其運力安排如下:

(一)道路客運方面。投入春運車輛258輛,總客位數(shù)7124個,其中:省際、市際、縣際班車125輛,客位數(shù)4414個,縣內(nèi)春運班車159輛,客位數(shù)2647個。同時,組織現(xiàn)有進出我縣的外籍跨省車輛參與春節(jié)旅客運輸,為快速疏運高峰客流,各客運企業(yè)在保證安全運輸?shù)那疤嵯?,組織現(xiàn)有的運輸能力,進行長班套短班、白天加密班次、延長收班時間的方法進行科學(xué)調(diào)配。

(二)水路運輸方面。投入春運客運船舶38艘,總客位數(shù)2345個,其中:下河片區(qū)客運船舶12艘,客位數(shù)770個;邵家橋片區(qū)客運船舶12艘,客位數(shù)735個;思林庫區(qū)客運船舶14艘,客位數(shù)840個。

第一階段:1月26日至2月3日為準備動員階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要根據(jù)本方案,結(jié)合部門職責(zé),科學(xué)制定春運工作方案和事故。

應(yīng)急預(yù)案。

1月31日前組織抓好車船駕駛員、業(yè)主安全培訓(xùn)工作。

第二階段:2月4日至3月15日為組織實施階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門根據(jù)方案精心組織,各司其責(zé),各負其職,密切配合,確保春運各項目標的實現(xiàn)。

第三階段:3月16日至3月20日為總結(jié)階段。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門對春運工作進行認真總結(jié),查找差距,提出整改措施。

為加強對春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),確保春運各項工作措施落到實處,確保春運期間人民群眾出行安全、便捷及重要物資安全、有序、快捷運輸,成立**縣**年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由縣人民政府縣長劉云成任組長,縣委常委、縣政法委書記、縣公安局局長史大高、縣人民政府分管副縣長李建琴任副組長,縣政府辦、縣委宣傳部、縣交通運輸局、縣安監(jiān)局、縣公安局、縣財政局、縣教育局、縣發(fā)改(物價)局、縣城管局、縣文旅局、縣氣象局、縣公路管理段、縣農(nóng)村公路管理局、縣客管局、縣運管所、縣電視臺、縣公安交警大隊、縣公安消防大隊、縣農(nóng)機管理中心、縣航務(wù)管理所、縣地方海事處、高速交警大隊、高速路政大隊等單位相關(guān)人員和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)主要負責(zé)人為成員,負責(zé)春運期間的組織領(lǐng)導(dǎo),及時協(xié)調(diào)處理春運工作中出現(xiàn)的重大問題。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室、公路暢通搶險維護組、運力調(diào)度組、交通安全秩序維護組、安全生產(chǎn)監(jiān)督組、應(yīng)急指揮組和信息宣傳組,其工作職責(zé)如下:

(一)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局,羅代標兼任辦公室主任,田維軍兼任副主任,田茂剛、王曉剛、冉杰、張?;?、陳明星、楊權(quán)奉、候勝飛、陳浩、王明龍、周朝星等同志具體辦公。負責(zé)全縣春運期間客貨運輸?shù)木C合協(xié)調(diào)工作,及時掌握春運動態(tài),并做好春運統(tǒng)計及春運簡報的編寫上報工作,及時提供決策參考意見和建議。

(二)公路暢通搶險維護組分別設(shè)在縣公路管理段和縣農(nóng)村公路管理局,由喻仕君、冉杰分別牽頭做好國省干道、縣鄉(xiāng)公路防雪、防凍、防滑準備工作,備好防滑砂,做好公路養(yǎng)護,及時消除路障和路橋病,確保公路安全暢通。春運期間,要認真開展轄區(qū)內(nèi)公路安全隱患巡查,隨時掌握公路路況,及時與氣象、交警部門聯(lián)系,及時發(fā)布公路路況通行信息以及備用通行線路,及時對危險路段整治,對一時難以整治的路段必須設(shè)置顯目的標志、標識,及時對積冰、積雪、塌方等路段隱患進行清除,確保公路暢通。

(三)運力調(diào)度組分別設(shè)在縣運管所、航務(wù)所,田維軍兼任組長,田茂剛、張?;辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉、侯勝飛、王明龍、陳浩為成員。負責(zé)做好運力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運力調(diào)配;制定和落實應(yīng)急運力方案,把應(yīng)急運力數(shù)量分解到各運輸企業(yè),做到企業(yè)負責(zé)人、車輛船舶及駕駛?cè)恕叭鋵崱?,提高?yīng)對突發(fā)事件的運輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強對參加春運的車、船及消防救生設(shè)備進行全面技術(shù)檢查,安全性能不符合要求的運輸車、船一律不準投入春運。

(四)交通安全秩序維護組設(shè)在縣交警大隊,程朝陽兼任組長,徐強、歐壽民、徐金剛、劉軍、冉啟武為成員。加強對道路交通安全、交通秩序以及車輛駕駛員的管理,在主要公路干線、城區(qū)路段要加強交通指揮和疏導(dǎo)工作,在事故多發(fā)點段、易堵路段要設(shè)立執(zhí)勤點、事故報警點,加強巡邏,確保道路交通安全暢通。嚴厲查處無春運臨檢合格證從事公路客運及酒駕、醉駕、超速、疲勞駕駛、違法超車、違法會車、低劣載貨汽車、拖拉機違法載客、摩托車違法載人、報廢車輛上路等嚴重危及道路交通安全的違法行為。

(五)安全生產(chǎn)監(jiān)督組設(shè)在縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局,兼任組長,張著龍、田維軍、程朝陽、田茂剛、張?;辍顧?quán)奉、冉杰為成員。負責(zé)督促落實道路、水路、公路橋梁等方面安全監(jiān)督管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運期間全縣較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

(六)應(yīng)急指揮組設(shè)在縣政府應(yīng)急辦,黃仕軍兼任組長,劉廷富、田維軍、張著龍、安明、冉杰、安德生、楊順友、王勇為成員。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(各街道辦事處)和縣有關(guān)部門要加強對春運市場的監(jiān)測,及時掌握市場動態(tài),對可能影響春運的事件、苗頭和信息,特別是重大苗頭性信息要進行全面評估和預(yù)測,形成反應(yīng)快速、應(yīng)對正確、處置果斷的良好機制,及時有效地控制事態(tài)發(fā)展??h交通運輸局、縣物價局要加強對春運期間客運價格的監(jiān)管,嚴格查處客運亂漲價行為??h航務(wù)、運管部門要采取強有力措施組織好春運應(yīng)急運力儲備??h工業(yè)商務(wù)局對應(yīng)急所需的各類物品要提前準備,以備急需??h氣象局要密切監(jiān)測天氣變化,及時向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報及雨雪、寒潮等預(yù)警信息??h文體廣電旅游新聞出版局要做好各旅游景點的客流跟蹤與預(yù)警,防止出現(xiàn)游客滯留現(xiàn)象??h民政局要準備好食品、御寒衣物等物資,做好災(zāi)害天氣及其它意外情況下旅客的收容與救助。縣農(nóng)牧科技局負責(zé)在發(fā)生動(植)物疫病向人群傳播時,對動(植)物進行檢驗、防疫、消毒和管控。發(fā)生交通事故后,縣公安交警、消防部門要組織開展好事故處置和救援,縣衛(wèi)生部門要落實醫(yī)療保障,全力搶救傷者。

(七)信息宣傳組設(shè)在縣委宣傳部,楊秀初兼任組長,丁文斌、田茂剛、程朝陽、張?;辍㈥惷餍?、楊權(quán)奉為成員。負責(zé)及時報道春運動態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運輸企業(yè)守法經(jīng)營,引導(dǎo)旅客有序流動,營造全縣春運文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),高度重視春運工作。春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益,社會影響廣泛。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要進一步提高思想認識,加強組織領(lǐng)導(dǎo),各司其職,齊抓共管,形成合力,把春運各項工作落到實處。

(二)強化宣傳教育,營造良好社會氛圍。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道辦事處)、各相關(guān)單位要充分利用網(wǎng)站、廣播、電視、報紙等新聞媒體,廣泛宣傳春運安全知識,及時發(fā)布春運各項政策信息,正確做好宣傳和引導(dǎo)。

(三)提高服務(wù)水平,營造良好出行環(huán)境。執(zhí)法部門要加強對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,嚴禁公路“三亂”,依法行政,文明執(zhí)法,切實維護好合法經(jīng)營者的利益。汽車站、客車上要提供必要的防寒物資、食品、應(yīng)急藥品等。同時,要保持站容站貌和車容車貌整潔,為廣大旅客提供良好的乘、候車環(huán)境。

為做好我鎮(zhèn)春運工作,實現(xiàn)以人為本、執(zhí)政為民的和諧春運目標,根據(jù)省、市、區(qū)有關(guān)要求,結(jié)合彭埠實際,制定本方案。

我鎮(zhèn)20xx年春運工作,要堅持以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序的原則,加強領(lǐng)導(dǎo),統(tǒng)一指揮,人人參與,部門協(xié)作,努力實現(xiàn)以下工作目標:一是不發(fā)生群死群傷的重大惡性事故;二是不發(fā)生大規(guī)??拓洔?、積壓和嚴重超載現(xiàn)象;三是最大程度地預(yù)防和減少不確定事件的發(fā)生,降低突發(fā)事件造成的危害和影響;四是不發(fā)生無序競爭現(xiàn)象,不發(fā)生旅客投訴的重大服務(wù)質(zhì)量事件。

為加強春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立春運交通安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長,鎮(zhèn)綜治辦、彭埠派出所、城東派出所、江干交警四中隊、六中隊、城管執(zhí)法相關(guān)負責(zé)人任副組長,各社區(qū)治保主任為成員,全面負責(zé)我鎮(zhèn)春運工作的組織實施。

20xx年春運自1月16日起至2月24日,共計38天。

1、宣傳準備階段(1月10日至20xx年1月15日);召開相關(guān)社區(qū)春運專項會議,落實相關(guān)文件精神,在重點區(qū)域張貼《通告》,營造春運宣傳氛圍。對各社區(qū)簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀,制定應(yīng)對各種突發(fā)事件和惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案和措施。

2、全面整治階段(1月16日至20xx年2月5日);在調(diào)查摸底的基礎(chǔ)上,有重點、有步驟地對客運違法違章車輛、非法客站點、無證經(jīng)營窩點及非法售票點開展整治。對我鎮(zhèn)各出入口進行不間斷檢查,確保運輸穩(wěn)定良好。

3、總結(jié)提高階段(2月6日至20xx年2月24日);繼續(xù)做好春運市場監(jiān)管工作,召開專題會議總結(jié)回顧,分析存在問題,落實改進措施。

1、整治內(nèi)容:一是嚴力打擊站外接客現(xiàn)象(包括過境車輛的公路亂停亂接客現(xiàn)象);二是整治車輛亂停亂放現(xiàn)象;三是嚴力打擊無證營運車輛;四是打擊超載車輛;五是繼續(xù)開展“兩非”車輛整治;六是群眾舉報的其他違章。

2、整治區(qū)域:一是原汽車東站區(qū)域(包括東站小商品市場及周邊地區(qū));二是彭埠二橋入城口及周邊地區(qū)。

1、各單位要高度重視20xx年春運交通安全工作,作為當前一項中心工作,一把手要親自擔任本單位春運交通安全領(lǐng)導(dǎo)小組組長,抓安全措施、抓檢查、抓落實,切實做到精心組織、周密部署,確保春運交通安全各項措施落到實處。

2、各單位在春運期間進行一次安全大檢查,要對本單位內(nèi)部駕駛員、車輛進行一次安全隱患排查,凡安全責(zé)任制不健全、不落實,安全隱患嚴重的單位,要責(zé)令其停運整改,及時消除安全隱患,確保春運交通安全萬無一失。

交通運輸春運工作方案篇二

各單位要按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,結(jié)合春運旅客出行要求,科學(xué)調(diào)配道路客運運力,加強農(nóng)村客運運力投入,適時增加客運班次,確保旅客走得了、走得好、走得舒心,保質(zhì)保量完成春運任務(wù)。為加強對春運工作的指導(dǎo)協(xié)調(diào),盟交通運輸局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,辦公室設(shè)在交戰(zhàn)科,各單位也要相應(yīng)成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,要及時、全面掌握道路運輸情況和安全生產(chǎn)動態(tài),加強與安監(jiān)、公安交警、氣象等部門的信息溝通,保證春運期間突發(fā)事件能夠及時處置、事件信息能夠快速反饋。

二、統(tǒng)籌春運運力安排。

各運管部門、客運企業(yè)和汽車客運站要加強春運期間運輸調(diào)度和組織管理,科學(xué)調(diào)研預(yù)測旅客和貨物需求,合理制訂運輸方案,確保運力資源能夠滿足春運需求。

一是在客流密集地區(qū)和偏遠地區(qū),合理調(diào)整班次、班期,及時安排加班車輛,確保不出現(xiàn)脫班減班、乘車難和旅客滯留等問題,切實滿足城鄉(xiāng)居民出行需求。

二是要保障運輸節(jié)點高效銜接,采取加班、延長運行時間等方式,及時疏運旅客。

三是要配合好教育、工會等部門,引導(dǎo)學(xué)生和務(wù)工人員錯峰出行,積極開展農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)專項活動,組織廣大運輸企業(yè)積極參與,保障學(xué)生、務(wù)工人員順利平安返鄉(xiāng)、返校(崗)。

四是要做好重點物資、節(jié)日物資運輸工作,嚴格落實“綠色通道”政策,保障鮮活物品供應(yīng),滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

三、強化春運安全應(yīng)急管理。

各單位要針對春運期間安全生產(chǎn)特點,切實保障群眾安全出行。

一是要從嚴落實安全生產(chǎn)監(jiān)管制度。各單位要進一步落實安全生產(chǎn)監(jiān)管責(zé)任,組織開展春運安全生產(chǎn)隱患排查,堵塞安全漏洞,強化應(yīng)急處置,切實保障道路運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。運輸企業(yè)要嚴格落實車輛技術(shù)管理主體責(zé)任,在春運前要對本企業(yè)的車輛及相關(guān)設(shè)施設(shè)備進行全全面排查,監(jiān)管單位進行檢查,確保運輸車輛及設(shè)施設(shè)備技術(shù)性能完好。督促客運企業(yè)嚴格落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定和長途客運2時至5時停車休息制度,認真執(zhí)行道路客運安全告知制度,切實發(fā)揮衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)作用,落實24小時監(jiān)控制度,嚴禁駕駛員擅自關(guān)閉或人為損壞衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端,及時糾正并嚴厲處罰超速、超員、竄線行為。

二是深化平安交通建設(shè)。各單位要將百日安全生產(chǎn)大排查大整治工作和春運檢查相結(jié)合,繼續(xù)深入開展安全生產(chǎn)隱患排查,各路政養(yǎng)護管理部門要深刻汲取“9.24”事故教訓(xùn),重點加強平交道口巡查,強化公路安全隱患排查和治理力度,確保安全生產(chǎn)形勢總體穩(wěn)定。進一步規(guī)范經(jīng)營行為,對站外攬客、途中超員、繞圈攬客、倒賣車票、“倒客”、“甩客”、“宰客”以及駕乘人員態(tài)度惡劣等違法違規(guī)經(jīng)營行為要進行嚴厲查處。春運期間盟交通運輸局組成安全督查組(詳見附件2),對全盟春運及冬季安全生產(chǎn)工作具體落實情況進行督查。各單位要根據(jù)各自職責(zé)自行開展安全生產(chǎn)隱患排查工作,對重點環(huán)節(jié)、重點領(lǐng)域進行全面排查梳理,認真查找安全隱患并及時整改。

三是加強惡劣天氣預(yù)警預(yù)報,妥善處置應(yīng)急突發(fā)事件。要進一步健全冬季冰雪天氣安全生產(chǎn)管理和工作責(zé)任制,遇有降雪等惡劣天氣要及時勘察路況并啟動應(yīng)急預(yù)案。加強與氣象部門的溝通,通過門戶網(wǎng)站、微信、12328電話等平臺及時發(fā)布氣象災(zāi)害預(yù)警信息,及時了解公路封閉情況。公路養(yǎng)護部門要及時對所轄區(qū)路段嚴密監(jiān)控,對易發(fā)生事故路段進行重點防范,全力做好雪天公路保安暢通工作。

遇到公路大面積雪阻時,養(yǎng)護部門按要求對上路清理路面積雪,對重點路段、路口、車流量較大的路段進行人工拋灑融雪劑,以確保公路暢通,運管部門要及時通知道路運輸企業(yè)和汽車客運站停發(fā)班車,防止發(fā)生行車事故。汽車客運站要及時發(fā)布停車消息,防止旅客嚴重積壓。各運輸企業(yè)要制定和落實冰雪路面行車防滑措施,強化對駕駛?cè)硕景踩{駛技能的教育培訓(xùn),加強對營運車輛的動態(tài)監(jiān)管,利用衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端提醒駕駛?cè)藛T注意行車安全。

四、提升春運服務(wù)質(zhì)量。

要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)意識,以“情滿旅途”活動為載體,切實改進提升春運交通運輸服務(wù)水平。

一是要督促運輸企業(yè)制定更加嚴格、更高水平的服務(wù)標準,進一步提升客運站、客車、從業(yè)人員服務(wù)質(zhì)量,為社會和群眾提供高品質(zhì)、個性化的運輸服務(wù)。要確保站容站貌、車容車貌以及客車設(shè)施符合要求、齊全有效;司乘人員、站務(wù)人員要注重儀容儀表、禮貌待客,使用蒙漢兩種語言,為廣大旅客提供便利服務(wù)。

二是要建立健全激勵機制。春運結(jié)束后要對春運任務(wù)完成得好、服務(wù)質(zhì)量優(yōu)良的單位和個人進行表彰,對服務(wù)質(zhì)量低劣、屢遭投訴的單位和個人提出批評。

三是要創(chuàng)新售票方式,充分利用全區(qū)客運聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng),提供多樣化售票服務(wù);客流高峰期要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、團體訂票等人性化方式,讓旅客尤其是農(nóng)牧區(qū)旅客、老幼弱病殘孕等重點旅客購票更便利。四是切實減輕客運經(jīng)營者負擔。繼續(xù)做好全區(qū)定線客運班車區(qū)內(nèi)通行費減免工作,在20**年1月22日―26日(農(nóng)歷臘月二十五至二十九)和2月2日―2月6日(正月初六至初十)春運高峰期間,加班車可以憑自治區(qū)交通運輸廳發(fā)放的春運加班車通行證(春運加班車通行證在盟處客運科領(lǐng)?。?,在自治區(qū)境內(nèi)免交路橋通行費。

五、做好春運宣傳和信息報送工作。

一是做好春運宣傳海報張貼工作。交通運輸部設(shè)計印發(fā)了“平安春運”“誠信春運”“便捷春運”“溫馨春運”四個主題海報,各運管局要在轄區(qū)客運企業(yè)、客運站等重點區(qū)域宣傳張貼,營造良好氛圍。

二是圍繞春運重點時段加強宣傳報道。加強與新聞媒體合作,對道路運輸行業(yè)春運便民措施、旅客安全常識、監(jiān)督舉報方式等大力宣傳,圍繞春運首日、春節(jié)前客流高峰日、除夕、春節(jié)假期結(jié)束日以及春運結(jié)束日等重要事件節(jié)點,以改進提升服務(wù)、加強值班值守等為重點,結(jié)合道路運輸“身邊的楷模”先進事跡,專題報道一線干部職工春運服務(wù)保障情況。

三是圍繞春運重點活動加強宣傳報道。各單位要積極開展春運“情滿旅途”活動,對在售票、候乘、信息發(fā)布、志愿者服務(wù)等方面的典型案例和感人事跡作為信息亮點,及時宣傳報道。

四是完善工作信息報送機制。春運期間,各單位要指定專人負責(zé)春運信息報送工作,每10天報送一篇工作進展情況,及時報送路況信息和重特大突發(fā)事件信息,并按規(guī)定報送安全事故信息。各單位于1月12日前將領(lǐng)導(dǎo)帶班春運值班表,2月22日前將春運工作總結(jié)上報盟交通運輸局交戰(zhàn)科。

交通運輸春運工作方案篇三

年公路水路春運工作從。

2

4

日開始至。

3

15。

日結(jié)束,共。

40。

珠海市交通局。

的通知》(珠交字。

[2015]25。

年全市道路水路春運工作的通知》(珠交字。

[2015]24。

號)精神,結(jié)合我局春運工作任務(wù),制定本工作方案。

按照。

年春運各項工作,圓滿完成春運任務(wù),讓人民群眾過一個平安祥和的新春佳節(jié)。

年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:蔡基生,副組長:陳光平、黃杰東,成員:陳策、鄺艷芬、陳漢華。

領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)承辦市交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)下達的指令、任務(wù),負責(zé)對全區(qū)公路、水路春運工作的組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。春運辦公室設(shè)在局綜合運輸股,主任:鄺艷芬,成員:梁藝鐘、林鈺雄、陳長旺、羅孔懷、陳贊光、黃有練、羅業(yè)龍、徐伍常、周建威。

局春運辦公室負責(zé)組織落實局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的各項工作任務(wù),以及承接春運期間的日常管理事務(wù);負責(zé)督促、檢查局相關(guān)業(yè)務(wù)股室、下屬交通管理部門、各運輸企業(yè)的工作任務(wù)完成情況。聯(lián)系電話:

5532963。

5113736。

(傳真);春運值班電話:

5523103。

5531392。

(白天)、

5212017。

(下班后);春運受理投訴電話:

5531392。

24。

小時春運值班制度,向社會公布值班、投訴電話。

根據(jù)上級有關(guān)要求,春運期間,局相關(guān)業(yè)務(wù)股室、各級交通管理部門、各運輸企業(yè)的具體工作職責(zé)如下:

1

局春運辦相關(guān)股室成員交管所職責(zé):

1

)斗門區(qū)交通戰(zhàn)備辦公室:負責(zé)配合局領(lǐng)導(dǎo)落實春運期間的應(yīng)急保障工作;負責(zé)傳達貫徹市、區(qū)應(yīng)急指令,協(xié)調(diào)安排應(yīng)急值班工作;擬訂春運應(yīng)急預(yù)案,統(tǒng)籌、指揮對春運期間突發(fā)公共事件,保障人民群眾生命財產(chǎn)安全;負責(zé)檢查、督促春運應(yīng)急執(zhí)行情況、應(yīng)急運力組織情況以及應(yīng)急值班落實情況。

2

)局綜合運輸股:負責(zé)擬定春運工作方案,組織開展春運客源、運力情況調(diào)查;負責(zé)收集、整理春運統(tǒng)計和階段性春運動態(tài)分析報告、春運總結(jié)報告;負責(zé)配合市、區(qū)等上級領(lǐng)導(dǎo)對我局安全生產(chǎn)工作的監(jiān)督檢查;負責(zé)轄區(qū)春運動態(tài)信息、春運工作總結(jié)上報。

3

24。

小時值班制度。

4

)區(qū)交通管理所:負責(zé)向局春運辦上報春運期間轄區(qū)內(nèi)道路、水路客源、客流量、運力的調(diào)查統(tǒng)計及情況分析報告;負責(zé)轄區(qū)道路、水路運輸市場秩序監(jiān)督檢查,維護市場正常秩序;負責(zé)督促運輸企業(yè)落實春運值班、春運各種統(tǒng)計報表匯總上報工作;負責(zé)對轄區(qū)客運站、配客點、售票點的源頭管理,落實駐站交管站的監(jiān)管責(zé)任;負責(zé)對轄區(qū)危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車船、從業(yè)人員的監(jiān)督管理;負責(zé)水上安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查。

5

)各鎮(zhèn)交管站:落實轄區(qū)交管職責(zé),重點加強對鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口渡船的監(jiān)督管理;負責(zé)區(qū)交通運輸局及交管所交辦的工作任務(wù)。

2

運輸企業(yè)工作職責(zé):按市交通運輸局《關(guān)于印發(fā)關(guān)于貫徹。

廣東省公路、水路春運工作規(guī)范。

的實施意見的通知》(珠交字。

[2005]168。

號)和《道路旅客運輸安全生產(chǎn)規(guī)范(試行)》(交運發(fā)【。

2012。

33。

號)的要求落實好各項工作。

區(qū)道路、水路運輸企業(yè)在春運期間主要承擔在本區(qū)車站、碼頭及其他人流集散地的返鄉(xiāng)或旅游的旅客疏運任務(wù),以及市、區(qū)春運辦下達的突發(fā)應(yīng)急疏運任務(wù)。具體負責(zé)本企業(yè)春運運力組織、安全保障、服務(wù)措施和設(shè)施的落實、營運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息收集上報等職責(zé)。

(一)按照省召開春運電視電話會議精神及市交通運輸局《珠海市交通運輸局。

年春運工作方案》,做好相關(guān)工作,做到“五落實”即領(lǐng)導(dǎo)落實、組織落實、責(zé)任落實、隊伍落實、經(jīng)費落實。

(二)高度重視,各負其責(zé),加強溝通,團結(jié)協(xié)作。各有關(guān)部門、單位要高度重視春運工作,主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,做好本部門、本單位的春運工作。要加強各單位的溝通,團結(jié)協(xié)作,形成合力,全力以赴,共同完成春運工作任務(wù)。

(三)合理安排運力,落實旅客需要。各運輸企業(yè)要加強運輸調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化情況,及時調(diào)整班次和班期,安排足夠調(diào)配運力和應(yīng)急運力,提高運輸效率,有效地疏導(dǎo)旅客。

(四)加強安全生產(chǎn)管理,確保運輸安全。按照市交通運輸局《珠海市交通運輸局。

gps。

動態(tài)監(jiān)管工作,建立健全。

gps。

監(jiān)控應(yīng)用管理規(guī)章制度,確保。

gps。

監(jiān)控平臺正常運行,在春運期間不發(fā)生較大運輸事故。

(五)加強市場監(jiān)管,維護運輸市場秩序。春運期間,運管部門加強對運輸市場的監(jiān)管:一是要加強對客運站點的監(jiān)督與管理,規(guī)范經(jīng)營者經(jīng)營行為;二是要積極配合物價等部門,及時打擊各種亂漲價、亂收費、高價倒賣車票的行為,保護旅客和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益;加強對長途客車的巡查和管理,對不符合規(guī)定或違規(guī)改裝的臥鋪客車以及不按交通部規(guī)定配備駕駛員和安全要求行駛的長途客車,不準參加春運,并視其違章行為的嚴重性對該企業(yè)移交市交通行政執(zhí)法局作出相應(yīng)的處罰。

(六)健全應(yīng)急機制,落實應(yīng)急運力,做好應(yīng)急準備,提高應(yīng)對突發(fā)事件能力。按照《珠海市突發(fā)事件暨春運與重大節(jié)假日交通運輸局春運應(yīng)急預(yù)案》的要求,結(jié)合本單位實際,制定相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,有條件的單位組織演練,以提高突發(fā)事件的應(yīng)對處置能力。

24。

小時值班,負責(zé)春運的日常工作。遇緊急事件,及時向上級領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門匯報。

交通運輸春運工作方案篇四

為認真貫徹落實xxx年度春運安全工作的精神要求,按照省交通運輸廳、省公路管理局和州交通運輸局的統(tǒng)一部署,確保春運期間道路安全,結(jié)合我局工作實際,特制定xxx年春運安全工作方案。

一、指導(dǎo)思想。

以黨的十八大三中、四中、五中會議精神為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針,認真貫徹落實黨中央國務(wù)院、省委省政府和州委州政府關(guān)于加強xxx年春運安全工作的一系列指示和會議精神要求,按照“以人為本,安全有序”的原則,著力保障轄區(qū)內(nèi)管養(yǎng)公路、橋梁的安全通暢,確保xxx年度春運工作安全、和諧、便捷、有序。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)”規(guī)定,州公路局成立xxx年春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組長:彭繼德;副組長:向目良、黃勇、楊國良、程方國、毛生華、畢新安、張賢忠;領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,李春生同志兼任辦公室主任,關(guān)波、曾文西、洪xx、彭華、龍劍英任副主任,其他各科室負責(zé)人為成員。各縣市要相應(yīng)成立春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,確保本單位本轄區(qū)春運安全保障工作。

三、工作重點。

(一)加強日常管養(yǎng),確保設(shè)施完好。各縣市要加強春運期間養(yǎng)護管理工作,對轄區(qū)公路交通事故易發(fā)路段和重要節(jié)點,加大日常養(yǎng)護和巡查力度,認真做好公路日常養(yǎng)護,確保路基邊坡穩(wěn)定、路面整潔,營造良好的路域環(huán)境;對橋梁防撞護欄及安保設(shè)施,及時進行養(yǎng)護維修,確保設(shè)施齊全、功能完好;完善標志標線設(shè)置,確保統(tǒng)一、規(guī)范、齊全、清晰醒目;認真落實橋梁管理制度,對每座橋梁、每道涵洞,特別是大中型橋梁和三四類以上橋梁,加強動態(tài)監(jiān)管,針對可能影響橋涵安全運營的安全隱患,及時采取切實有效的防治措施,確保公路及橋涵安全運營。

(二)加強公路巡查,保障行車順暢。路政部門要加大上路巡查力度,嚴禁春運期間破路和損壞公路的行為,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,確保公路安全暢通;要加強與公安、交警、綜合執(zhí)法等有關(guān)部門溝通協(xié)調(diào),加強對公路超限超載、亂擺攤、亂堆放、占道經(jīng)營等違法行為的查處以及公路上“滴、撒、漏”的整治,及時清理路障,確保轄區(qū)公路安全暢通。

(三)加強提前預(yù)防,抓好應(yīng)急處置。針對春運期間突發(fā)事故或因暴雨、濃霧、大雪、冰凍等惡劣天氣可能造成的路面塌方、沉陷、橋涵損壞變形等緊急情況,各縣市局要完善應(yīng)急預(yù)案及措施;對轄區(qū)公路以及通往高速路的連接線、重要交叉路口等易發(fā)生交通阻塞路段,要制定繞行路線,安排車輛、人員重點值守,一旦出現(xiàn)嚴重擁堵事件,要提前實施車輛分流,并及時向州局值班室報告;各單位要組織、落實好應(yīng)急救援隊伍和物資設(shè)備,各類車輛機械設(shè)備要保養(yǎng)完好,24小時待命,隨時準備應(yīng)急調(diào)用。

(四)加強規(guī)范管理,抓好內(nèi)部安保。節(jié)日期間,加強各單位機關(guān)、班站及職工宿舍的安全保衛(wèi)、消防器材、電力線路、疫情衛(wèi)生的檢查、整改工作,對發(fā)現(xiàn)的問題要立即整改,并督促落實;加強對機關(guān)、班站車輛的監(jiān)管和駕駛?cè)藛T的安全教育,提高其安全意識,避免發(fā)生人身傷亡和財產(chǎn)損失;加強新聞宣傳,向社會廣泛宣傳公路春運工作措施,讓廣大公眾理解、支持公路工作,展現(xiàn)我局良好社會形象。

(五)加強施工監(jiān)管,確保安全暢通。加強對在建工程、危橋改造、生命保障等工程的安全生產(chǎn)管理?;鶎痈鲉挝患訌姽佛B(yǎng)護施工現(xiàn)場的安全監(jiān)管,所有在建工程春運期間原則上暫停施工,并及時清理修補施工路段,嚴格按照施工作業(yè)標準設(shè)置相關(guān)安全標志和設(shè)施,并配備安全值班人員,做好路面保潔,確保道路安全暢通。

(六)化解矛盾糾紛,確保和諧穩(wěn)定。春運和節(jié)日期間,切實加強矛盾糾紛排查和控制工作,堅持開展對各種不穩(wěn)定因素的調(diào)查,對涉及到不穩(wěn)定的重點問題認真分析,及早做好預(yù)防并迅速處理,重點防止因拖欠工程款而引起拖欠農(nóng)民工工資等問題。

四、工作要求。

(一)加強安全檢查。各縣市局要組織開展一次全面的、全方位的安全生產(chǎn)大檢查工作。局領(lǐng)要深入生產(chǎn)一線,檢查春運各項措施落實情況。按照“屬地管理”的原則,各縣市局要嚴格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作,及時排查治理安全隱患,狠抓公路各領(lǐng)域安全工作,保障春運工作安全有序進行。同時,各單位各部門檢查發(fā)現(xiàn)且不能立即整改的安全隱患,要做好安全防范措施,并及時以書面形式上報當?shù)卣?、交通主管部門及州局春運安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,內(nèi)容包括檢查人員、隱患描述、整改措施、整改期限、整改經(jīng)費等。

(二)加強值班值守。堅持單位領(lǐng)導(dǎo)帶班和干部職工24小時值班制度(各單位春運值班表應(yīng)于x月23日之前將上報州局安全科),各單位帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員要恪盡職守,堅守崗位,遵守值班制度和紀律,保持通信暢通,隨時掌握春運動態(tài),及時答復(fù)、處理咨詢電話和春運中反映的問題,要執(zhí)行事故零報告制度,對發(fā)生各類案件或突發(fā)事件,要迅速妥善處理并第一時間向主管單位、當?shù)卣坝嘘P(guān)部門報告,并根據(jù)情況及時向相關(guān)部門報案請求援助,確保全州整個公路網(wǎng)的安全暢通。

(三)加強危橋管理。各縣市局要加強病危橋梁動態(tài)監(jiān)管,對三、四類以上橋梁,要建立健全管理檔案,要明確建立責(zé)任單位和責(zé)任人通告牌,要設(shè)置限載、限速標志和設(shè)施,要完善導(dǎo)向、警示等安全標志,必要時要安排專人24小時值守,并保持通訊暢通;對五類危橋?qū)嵭蟹忾]通行;同時,要根據(jù)實際需要,制訂切實可行的應(yīng)急預(yù)案和措施,制定明確的繞行路線,確保病險橋梁安全運營。

(四)加強信息溝通。各縣市局要保持通信暢通,及時向各級春運辦報送有關(guān)數(shù)據(jù)和信息,加強信息反饋,重大、突發(fā)事件信息隨時報送。春運結(jié)束后,各縣市局要對本職責(zé)管理范圍內(nèi)進行總結(jié),包括本部門的春運工作總體情況、主要成績、存在問題及相關(guān)建議作書面總結(jié),于x月8日前報州局春運辦。

春運和節(jié)日期間,各單位各部門要嚴格落實好各職責(zé)范圍內(nèi)的安全工作,對因工作履行不到位、措施不得力的單位、部門和個人,要落實責(zé)任追究,要加強春運期間的效能督察檢查,確保各項工作措施落實到位。

交通運輸春運工作方案篇五

__年春運工作從1月19日開始至2月27日結(jié)束,歷時40天。為貫徹落實市、區(qū)政府關(guān)于認真做好__年春運工作指示精神,結(jié)合我鄉(xiāng)具體情況,特制定本方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標。

今年全鄉(xiāng)春運工作的指導(dǎo)思想是:以構(gòu)建和諧平安春運為目的,按照國家提出的“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運工作指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo)、強化責(zé)任、精心組織、周密安排、合理調(diào)度、突出重點抓安全、保暢通。圓滿完成__年的春運任務(wù),渡口秩序井然;旅客購票,乘船安全有序;無治安和刑事案件;運輸生產(chǎn)現(xiàn)場安全監(jiān)管到位;無長時間群眾性滯留,服務(wù)優(yōu)質(zhì),旅客滿意。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實做好春運工作,鄉(xiāng)政府成立了以鄉(xiāng)長……為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組負責(zé)全鄉(xiāng)的春運工作的組織指導(dǎo)、協(xié)調(diào)、服務(wù)、督辦。各村、居委會也應(yīng)成立相應(yīng)機構(gòu)并立即開展工作,鄉(xiāng)值班電話__.

三、工作措施和要求。

1、加強宣傳工作力度。針對今年春運工作中所出現(xiàn)的新情況、新變化、新要求,突出安全宣傳重點,提高旅客出行的安全自我保護意識,弘揚好人好事,揭露不正之風(fēng),充分發(fā)揮輿論監(jiān)督作用。

2、各村、居委會要加大春運期間民工的流動預(yù)測預(yù)報,及時向鄉(xiāng)報告民工流動動態(tài),密切配合交通部門做好民工返鄉(xiāng)和返崗組織運輸工作,并對道路和碼頭攤擔晚點進行清理和整頓,不準占道經(jīng)營。

3、水上交通的安全監(jiān)管到位。我鄉(xiāng)__渡口被區(qū)定為重點部位,__村要嚴格落實安全責(zé)任制,加強對船舶的安全技術(shù)狀況檢查,嚴禁無證上崗,要層層簽訂責(zé)任狀,并建立村干部值班制度。

四、各村、居委會要廣泛宣傳。

《道路交通安全法》和《道路運輸條例》,嚴禁超載、酒后駕車、疲勞駕駛;嚴禁不符合春運安全條件的車輛上路運營;嚴禁農(nóng)用車載客,確保道路交通安全。

五、各村、居委會要建立領(lǐng)導(dǎo)值班制。

實行一把手負責(zé)制,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,在春運高峰要堅持24小時值班制度,不分節(jié)假日,認真做好值班記錄。重大事情及時向鄉(xiāng)春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告,并實行24小時限時報告。對玩忽職守出現(xiàn)重大事故的單位及其領(lǐng)導(dǎo)將堅決予以查處。

交通運輸春運工作方案篇六

20__年春運從1月20始,至3月1結(jié)束。為做好今年的春運安全工作,為人民群眾創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,保障公路安全暢通,根據(jù)省交通廳的部署,結(jié)合公路實際,制定本方案。

一、指導(dǎo)思想和工作目標。

指導(dǎo)思想:以保持共產(chǎn)黨員先進性教育為動力,把春運工作作為“平安河北”和“平安公路”建設(shè)的重要環(huán)節(jié),堅持“安全第一、預(yù)防為主”的管理原則,認真貫徹國家、省和省交通廳有關(guān)春運工作的文件和會議精神,提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo),周密部署,精心組織,,確保公路運輸安全暢通。

工作目標:進一步完善各項管理措施,努力實現(xiàn)“四個確?!?,達到省廳提出的“安全、方便、快捷、優(yōu)質(zhì)”的工作目標,為人民群眾過一個歡樂、祥和的新春佳節(jié)創(chuàng)造“安全、暢通、有序”的公路運輸環(huán)境。

二、組織領(lǐng)導(dǎo)。

省廳公路局成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,馬如濱局長任組長,王維、陳加木副局長任副組長,局安委會委員為小組成員,春運工作辦公室設(shè)在路政處,由劉濤同志任辦公室主任。

各市公路局及局直屬各單位都要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),實行主要負責(zé)人責(zé)任制和“一崗雙責(zé)”制度,制定保障春運工作實施方案,進一步完善突發(fā)事件處置預(yù)案。重點排查本單位、本企業(yè)的薄弱環(huán)節(jié),明確節(jié)日期間生產(chǎn)、施工、值班崗位,確保各項措施落到實處。

三、工作重點。

針對春運期間學(xué)生流、民工流、探親流和旅游流“四流”重合,客流量大,高峰集中等特點,各單位要以對黨和人民高度負責(zé)的態(tài)度,從提高執(zhí)政能力的高度,充分認識春運安全,生產(chǎn)的重要性,認真做好各項工作。

(一)加大力度,加強路政管理和車輛超限超載運輸治理工作。

要按照全省集中聯(lián)合整治交通秩序工作的要求,進一步加大治理力度,強化措施,繼續(xù)保持打擊超限超載的高壓態(tài)勢,對超限超載車輛嚴格按照有關(guān)規(guī)定進行檢查處理,鞏固整治成果,要切實加強超限超載車輛的源頭治理,保障公路安全暢通。要進一步完善路政巡查機制,加大巡查力度和巡查密度,落實路政巡查責(zé)任。每一條路、每一個路段都要明確責(zé)任人,嚴陣以待。要密切與有關(guān)部門的聯(lián)系配合,形成救治、事故處理、道路清障快速聯(lián)動反應(yīng)機制,及時通報相關(guān)信息,一旦發(fā)生交通事故,在快速救治、交通快速處理的同時,快速清障。要全面做好惡劣天氣下高速公路管理工作。大雪、冰凍、大霧等惡劣天氣,要及時要向過往司機發(fā)放安全提示卡,能見度低于50米時要堅決封路;局部大霧能見度低于100米時也要堅決封路,確保高速公路行車安全。

(二)加強養(yǎng)護,做好公路安保工程,徹底消除安全隱患。

春運前,各市公路管理局要對所轄的公路重點路段和橋梁集中進行一次全面檢查,及時修復(fù)路面病害,加強現(xiàn)有窄橋梁的監(jiān)控,完善標志標線等附屬設(shè)施,切實整改事故多發(fā)路段安全隱患。春運期間要加強養(yǎng)護巡查,遇有路面及其設(shè)施破壞及時處理。同時要完善特殊天氣條件下公路安全運營的應(yīng)急預(yù)案,加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實公路沿線掃雪防滑隊伍,備足防滑物料,遇惡劣天氣時,要集中力量,突擊重點,及時排除橋梁、涵洞、背陽等部位的積雪,保障道路安全順暢。

(三)拓寬渠道,提高窗口服務(wù)質(zhì)量。

各收費站、高速公路服務(wù)區(qū)等窗口單位要牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,開展形式多樣的文明服務(wù)、送溫暖等活動。懸掛橫幅標語,營造濃厚的優(yōu)質(zhì)服務(wù)、安全出行氛圍。要按照當?shù)卣慕y(tǒng)一部署,增加必要的設(shè)施裝備,做好公眾場所的消毒和通風(fēng)工作,有效預(yù)防控制非典等傳染病的發(fā)生和傳播。

(四)做好自查,及時消除安全隱患。

春運前,各單位對本部門生產(chǎn)中的薄弱環(huán)節(jié)和問題進行一次自查,覆蓋面要達到100%。對發(fā)現(xiàn)的問題和隱患,責(zé)任部門要及時進行整改,及時消除。市局將組成督查組,對重要路段、重點區(qū)域和重點單位進行抽查。

四、值班和總結(jié)表彰工作。

節(jié)日期間堅持24小時值班制度,領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班,負責(zé)春運期間的工作聯(lián)絡(luò)、指揮協(xié)調(diào)、宣傳、信息收集,接受和處理各類投訴事項等。遇有緊急情況及時處理,并按規(guī)定上報主管部門。各春運辦公室設(shè)立值班電話并向社會公布。

各單位要于1月25日前將春運工作組織機構(gòu)及聯(lián)系電話報省局春運辦公室。春運工作結(jié)束后,要認真總結(jié),表彰先進,查找問題,并于3月5日前將春運工作總結(jié)材料報送至省局春運工作辦公室。

《20__年春運工作方案-公路安全保障2》來源于,歡迎閱讀20__年春運工作方案-公路安全保障2。

交通運輸春運工作方案篇七

為確保春運期間全縣交通運輸暢通,旅客出行安全,外出務(wù)工人員流動有序,減少重大客運交通責(zé)任事故發(fā)生,根據(jù)國家發(fā)改委等五部委局聯(lián)合下發(fā)的《關(guān)于做好春運工作的通知》(發(fā)改運行2927號)文件精神以及省、市有關(guān)部門關(guān)于做好20春節(jié)運輸工作文件精神,按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”總體要求,結(jié)合我縣的實際,制定本工作方案。

一、春運時間。

自年2月4日開始至2017年3月15日結(jié)束,為期40天。

二、工作目標。

通過采取超常手段,強化源頭管理,嚴格資格審查,加強縣際出入口安全督查,嚴管、嚴查、嚴處各類道路運輸和水上交通違法行為,確保交通安全暢通、運輸秩序良好。春運期間力爭實現(xiàn)以下目標:一是杜絕群死群傷特大惡性道路和水上交通事故;二是不發(fā)生嚴重旅客滯留事件;三是不發(fā)生因管理不力而造成的嚴重交通堵塞;四是不發(fā)生影響惡劣的涉路、涉運群體性治安事件。

三、組織領(lǐng)導(dǎo)。

為切實做好春運工作,縣政府成立由***副縣長任組長的縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全縣春運工作綜合組織協(xié)調(diào)工作。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室(春運辦)、指揮調(diào)度中心、安全督查組等機構(gòu)。

指揮調(diào)度中心設(shè)在******,****設(shè)中心辦事處。具體負責(zé)對全縣道路春運工作的統(tǒng)一指揮調(diào)度、單車春運牌證的核發(fā)及路單簽發(fā)工作。

安全督查組下設(shè)*********等五個安全督查服務(wù)站,具體負責(zé)轄區(qū)過往營運客車安全監(jiān)督檢查和對運輸經(jīng)營者違法、違章行為的查處、分流轉(zhuǎn)運旅客等。水上交通安全督查由水上交通春運安全領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織協(xié)調(diào)。

四、實施步驟。

(一)宣傳發(fā)動階段(2017年1月28日至2月3日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門根據(jù)本工作方案,結(jié)合本單位、本部門的'實際,制定春運具體實施方案和應(yīng)急預(yù)案。

(二)組織實施階段(2017年2月4日至3月15日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門按照方案精心布署,密切配合,各司其職,確保春運目標實現(xiàn)。

(三)總結(jié)評比階段(2017年3月16日至3月20日):各有關(guān)單位、有關(guān)部門對春運情況進行總結(jié),表彰先進,找出差距,進一步提高春運工作的組織管理水平。

五、工作措施和要求。

(1)加強運輸組織。

1.提前做好客流預(yù)測??h運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要科學(xué)預(yù)測春運旅客需求,合理制訂運輸方案,統(tǒng)籌安排運力資源。要加強農(nóng)村道路運力投入,滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾節(jié)日出行需求。在本縣運力不足的情況下,允許向客源地省、市借調(diào)運力。

2.做好不同運輸方式銜接服務(wù)。縣內(nèi)各運輸企業(yè)要增加********等地機場、火車站的包車運輸,增強各種運輸方式的協(xié)調(diào)性和互補性,更好地服務(wù)旅客出行。城區(qū)公交車、出租車要延長運行時間,及時疏運旅客。

3.各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))要對照水上交通安全管理職能,做好水上交通船舶的組織和管理,切實保障航運、港口安全暢通,維護水上交通秩序和公共安全。

(二)強化安全管理。

1.嚴格外調(diào)運力的資格審查、監(jiān)管。所有外調(diào)運力一律由********向縣運管所申報。經(jīng)省、市運管部門審批合格的外調(diào)運力,核發(fā)《**縣2017年春運調(diào)配運力核準證》。對未經(jīng)批準由企業(yè)或個人擅自租調(diào)的外籍(含本省其它縣、市)車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)一律扣車、中止運行,并依據(jù)《**省道路運輸條例》及交通運輸部《道路旅客運輸及汽車客運站管理規(guī)定》的有關(guān)規(guī)定給予每輛車不低于10000元的處罰。各春運安全督查服務(wù)站不得擅自放行未經(jīng)審報核準的外籍車輛,否則將追究有關(guān)人員的責(zé)任。所有運政執(zhí)法人員一律嚴禁參與春運經(jīng)營,否則一經(jīng)查實,一律給予免職待崗處理。

2.嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、縣安監(jiān)局、縣交警大隊、縣運管所及有關(guān)部門要認真對照*府辦發(fā)*號文,切實履行自身安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé),落實“行政首長責(zé)任制”、“一崗雙責(zé)制”、“三包責(zé)任制”等責(zé)任制度,加強安全生產(chǎn)監(jiān)管,預(yù)防和減少事故;縣安監(jiān)局要做好交通安全管理的綜合監(jiān)管協(xié)調(diào),加大對運輸過程?;锲返谋O(jiān)管;縣農(nóng)業(yè)局要加強對農(nóng)用船管理,要專門制訂春運期間農(nóng)用船管理方案;各運輸企業(yè)及船舶要認真執(zhí)行安全管理的各項規(guī)定,嚴格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,進一步加強安全生產(chǎn)管理,把安全生產(chǎn)責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),堅決遏制重特大事故發(fā)生。

3.全面排查安全隱患。各涉及2017年春運的單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要組織開展春運安全大檢查,對投入春運的車輛、車站要進行全面檢查,排查各類安全隱患,制定落實整改措施,確保不留隱患死角。要組織對參加春運的駕駛?cè)诉M行集中排查,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\,公路部門要對轄區(qū)春運客流途經(jīng)線路進行集中排查治理,增加完善交通安全設(shè)施,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。

4.強化安全生產(chǎn)管理。所有參加春運的營運客車都要參加春運檢測,檢測不合格的一律不得參加春運。道路運輸企業(yè)要嚴格執(zhí)行長途客車凌晨2-5時停車休息制度,各客運站要加強對運行設(shè)備的檢查和維護,保障設(shè)施設(shè)備正常運行。春運期間要嚴格執(zhí)行“三品”查堵制度,重點查處夾帶易燃易爆危險品乘車。

5.加強重點領(lǐng)域安全監(jiān)管。縣運管所要督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”的規(guī)定和安全告知制度。加強對農(nóng)村道路的安全檢查,鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委政府和基層組織,組織執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊,及時查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。

6.狠抓春運治安管理??h公安局治安大隊要認真做好反恐防暴各項準備,進一步強化對治安復(fù)雜地區(qū)的巡邏和控制,最大限度的把警力投入到車站重點部位,切實加大社會面秩序維護和掌控力度。

(三)、切實提高應(yīng)急保障水平。

1.建立完善應(yīng)急預(yù)案。春運期間,不確定性因素較多,各涉運單位和企業(yè)要針對可能出現(xiàn)的冰凍、極寒、大雪大霧等惡劣天氣和大批旅客滯留等突發(fā)事件,認真完善應(yīng)急預(yù)案,對應(yīng)急救援、應(yīng)急運力組織、應(yīng)急保障等措施進行統(tǒng)籌安排。

2.備足應(yīng)急物資。要做好各類應(yīng)急車輛、應(yīng)急食品、應(yīng)急藥品、應(yīng)急油料等物資的準備工作。在易積雪結(jié)冰路段,事故多發(fā)路段和運輸場站,提前備好備足應(yīng)急物資、大型清障和鏟冰除雪設(shè)備,組織好應(yīng)急隊伍,保證能及時調(diào)用,快速恢復(fù)交通通行條件。

3.做好異常天氣的預(yù)報預(yù)警。縣氣象局要針對冬季氣候特點,加強災(zāi)害性天氣的預(yù)防、預(yù)報、預(yù)警工作,及時發(fā)布預(yù)警信息,縣交警大隊、縣運管所和各運輸企業(yè)要根據(jù)惡劣天氣預(yù)報做好啟動應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)準備。各運輸企業(yè)要及時掌握氣候變化和線路通行情況,完善安全提醒制度。

4.妥善處置突發(fā)事件。當突發(fā)事件、極端惡劣天氣造成旅客大規(guī)模、大范圍、長時間滯留和運輸中斷時,各涉運單位要及時啟動應(yīng)急預(yù)案,調(diào)集各方運力資源,加強車輛分流疏導(dǎo),對滯留在路上的人員要盡快組織救助,對車站滯留的旅客要妥善安排到安置點,對短時延誤的旅客,要做好解釋安撫工作。

5.做好應(yīng)急值守工作。春運期間,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)涉運單位和縣內(nèi)各運輸企業(yè),要認真落實領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人值班制度,嚴格工作紀律,嚴禁脫崗誤事現(xiàn)象發(fā)生,主要領(lǐng)導(dǎo)和值班人員手機必須保持24小時開機狀態(tài),遇有特殊情況,要在第一時間上報信息。

(四)切實提升服務(wù)質(zhì)量。

1.進一步增強服務(wù)意識。縣交警大隊、縣運管所和縣內(nèi)各運輸企業(yè)要深入貫徹落實黨的群眾路線教育實踐活動要求,牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念,切實增強服務(wù)意識,努力提高服務(wù)水平,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。要通過電視、廣播、短信、微信、微博等渠道,及時發(fā)布天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵、交通管制等各類信息,方便旅客合理安排出行??h衛(wèi)生防疫部門要做好運輸工具和場站的衛(wèi)生防疫工作,防控疾病傳播。

2.進一步創(chuàng)新售票方式。縣內(nèi)各運輸企業(yè)要積極創(chuàng)新售票方式,增加客票代售點,提供上門售票、電話訂票、網(wǎng)上購票、手機購票、團體預(yù)售往返票等多種服務(wù)。

3.進一步拓展多種形式的便民服務(wù)。縣內(nèi)各運輸企業(yè)要繼續(xù)組織開展“情滿旅途”、“務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)”等活動,進一步豐富活動內(nèi)容,縣交警大隊要繼續(xù)為自駕摩托車返鄉(xiāng)務(wù)工人員提供維修、飲水、簡單醫(yī)療等便民、志愿服務(wù)。

4.進一步維護好旅客合法權(quán)益。縣公安局經(jīng)偵大隊、縣運管所要嚴厲打擊站外攬客、“甩客”、“倒客”、“宰客”、倒賣車票等違法違規(guī)行為。堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、亂罰款等價格違法行為。有關(guān)部門、各運輸企業(yè)要公布服務(wù)監(jiān)督投訴電話,主動接受社會監(jiān)督。

(五)切實抓好宣傳引導(dǎo)。

1.加強政務(wù)信息公開。春運辦要通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)等各種新聞媒介,及時發(fā)布春運有關(guān)的政策措施、運力調(diào)整和安排等重要信息,讓廣大旅客及時了解春運相關(guān)情況。

2.積極開展宣傳工作。***電視臺、***報、****在線等媒體,要廣泛宣傳春運一線干部職工、公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡,樹立行業(yè)先進典型,弘揚愛崗敬業(yè)的精神,營造良好的輿論氛圍。

(六)做好信息上報和總結(jié)工作。

1.加強春運信息的收集整理、反饋、傳遞。春運期間,各部門要明確責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和專人負責(zé)相關(guān)信息的收集、傳遞、上報工作,發(fā)生嚴重交通阻塞或重、特大交通事故等重大情況的要及時向縣春運辦報告。

2.認真及時進行春運總結(jié)。春運工作結(jié)束后,各單位要按照2017年春運“安全、有序、優(yōu)質(zhì)、高效”的工作要求,對2017年春運工作進行認真及時總結(jié),形成書面材料報縣春運辦。

交通運輸春運工作方案篇八

根據(jù)上級關(guān)于xxx年春運工作的統(tǒng)一部署,為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序地進行,滿足人民群眾的出行及生產(chǎn)和生活物資運輸需求,結(jié)合我縣道路運輸市場實際,現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下:

一、指導(dǎo)思想。

以“三個代表”重要思想和黨的十八大、十八屆五中全會和中央經(jīng)濟工作會議精神為指導(dǎo),將春運工作作為檢驗踐行“三嚴三實”專題教育成效的重要載體,從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度,按照“以客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則,以“便民利民,平安春運”為主題,切實加強組織領(lǐng)導(dǎo),強化部門協(xié)作和應(yīng)急管理,建立健全道路春運工作協(xié)調(diào)機制,實現(xiàn)預(yù)案對接、信息共享和措施聯(lián)動,確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。

二、加強領(lǐng)導(dǎo),完善機構(gòu)。

為加強春運運輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了春運運輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,要求各所、各運輸企業(yè)、各客運站也要相應(yīng)成立春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

(一)領(lǐng)導(dǎo)小組成員名單。

組長:覃xx。

副組長:盧xx。

成員:蔣xx黃xx。

(二)春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室。

辦公室設(shè)在局辦公室(電話:xx),辦公室主任由韋xx擔任。

(三)為方便開展工作,春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運車輛技術(shù)保障、后勤保障等五個工作組,各工作組成員如下:

1、安全保衛(wèi)組。

組長:甘xx(兼)。

成員:運管所稽查隊全體人員。

2、旅客疏散組。

組長:莫xx(兼)。

副組長:陳xx(兼)廖xx。

成員:運管所客運股、出租車監(jiān)管股人員。

3、思想工作組。

組長:李xx(兼)。

副組長:林xx(兼)。

韋xx(兼)。

成員:運管所貨運股、業(yè)務(wù)受理股、政策法規(guī)股人員。

4、參運車輛技術(shù)保障組。

組長:廖xx(兼)。

成員:運管所維修監(jiān)管股人員。

5、后勤保障組。

組長:磨xx。

成員:運管所、公路所辦公室、財務(wù)股、駕培監(jiān)管股人員。

1、根據(jù)上級部門春節(jié)運輸應(yīng)急處理的指令,協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

2、督促運輸壓力較大的客運站,組織好后備運力,防止出現(xiàn)春運高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站,要及時采取疏運措施;發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴重壓站,及時向各所春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告,同時要做好安置旅客候車及飲食等工作,為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。

3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運輸車輛(客車、貨車各10輛)。

4、工作預(yù)案啟動后,一旦接到緊急運輸指令,立即就近選調(diào)運力,接到緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)、運輸業(yè)主,必須確保完成任務(wù)。根據(jù)工作的需要,臨時征用或借用其它運輸裝備,作為應(yīng)急運力的補充和他用。

5、加強對車輛、站場、檢修,保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài),要求各維修企業(yè)24小時值班,確保應(yīng)急運輸車輛一旦發(fā)生故障,能做到隨叫隨修。

6、做好緊急運輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用,督促承擔應(yīng)急運輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。

四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理。

1、對群體性突發(fā)事件,要以說服疏導(dǎo)和人員生命為前提,及時、快速開展各種說服工作,最大限度減少事態(tài)惡化,人員傷亡和財產(chǎn)損失,查明基本情況,了解事件原由,找出事件的主要發(fā)起人,做好一定的安扶工作,以防擴散范圍。

2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下,遵照領(lǐng)導(dǎo)指示,維護現(xiàn)場秩序,視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施,加強與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。

3、對突發(fā)事件出現(xiàn)要及時向上級報告,在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下,認真開展細致的工作,相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣,一切服從大局,及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。

4、接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告,立即派員趕赴現(xiàn)場了解情況并妥善處置,及時如實將有關(guān)情況向各所春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級有關(guān)部門報告。積極采取有效措施,啟動應(yīng)急運力,確保旅客、貨物運輸暢通,不滯留。

五、重大疫情應(yīng)急處理。

1、重大傳染病疫情發(fā)生后,及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關(guān)疫情通知道路、水路運輸經(jīng)營者。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運輸經(jīng)營者以及司乘人員進行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識的宣傳教育。

2、督促道路運輸經(jīng)營者對車輛、站場、貨物等進行必要的消毒、衛(wèi)生處理;組織對駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進行健康檢查;在車輛、站場以及其他經(jīng)營場所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的.宣傳材料。

3、嚴格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》(衛(wèi)生部、交通部令第2號)的要求,扎實做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項工作。

六、惡劣天氣應(yīng)急處理。

1、各單位務(wù)必對此項高度重視,認清惡劣天氣對交通運輸?shù)奈:π?,確實加強領(lǐng)導(dǎo),保障交通運輸安全,保證人民生命財產(chǎn)的安全。

2、各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系,及時收集道路通行信息,密切關(guān)注春運期間的天氣變化,做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作,提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛,該停的則停,確保運輸安全。如遇臺風(fēng)等極為惡劣的天氣,要會同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場,向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺風(fēng)期間停航通知書(要求船主簽收),明確臺風(fēng)期間所有船一律停航,并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。

七、應(yīng)急處理程序。

1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級有關(guān)部門的指令,或接到旅客嚴重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后,立即啟動工作預(yù)案。

2、出現(xiàn)應(yīng)急運力緊張時的處理程序。遇到突發(fā)情況,應(yīng)急運力緊張時,各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時向上級有關(guān)部門報告,爭取應(yīng)急運力支援。

3、應(yīng)急運力出現(xiàn)問題時的處理程序。承擔應(yīng)急運輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備,保持通訊暢通,途中發(fā)生問題(遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等)要及時向各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門報告。

八、值班和報告制度。

建立值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度,公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報告、舉報電話(xx所、xx所應(yīng)急事件報告、舉報電話分別為:xx),保證信息暢通。工作預(yù)案啟動后,各所及承擔緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)落實值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員,堅持24小時值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報告,必須在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)部門報告,不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。

本預(yù)案未盡事宜,在實施過程中,按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示,由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況認真組織執(zhí)行實施,扎實做好各項處置工作,妥善處理好春節(jié)運輸應(yīng)急事件,確保社會穩(wěn)定。

20xx年01月20日。

交通運輸春運工作方案篇九

為圓滿完成好20春運旅客運輸工作,確保我區(qū)道路運輸市場暢通有序,旅客在春運期間能夠走得好、走得有序,過一個平安、祥和的春節(jié)。根據(jù)我局春運工作實際,制訂本方案。

一、指導(dǎo)思想。

深入貫徹落實黨的十八大和十八屆三中、四中、五中全會精神,按照“以客為主、安全為先、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求,統(tǒng)籌部署,精心組織,密切配合,全面提升運輸、安全和服務(wù)三個保障能力,著力打造平安春運、順暢春運、溫暖春運、有序春運,圓滿完成年春運工作任務(wù)。

二、工作目標。

我局2016年春運工作目標:一是要保證運力充足,針對春運期間客流時間集中的特點,精心組織,科學(xué)調(diào)配運力;二是制定應(yīng)對惡劣天氣應(yīng)急措施,防止旅客滯留現(xiàn)象的發(fā)生,確保廣大旅客走得及時、走得安全、走得有序、走得滿意;三是要保證安全,確保不發(fā)生群死群傷等重、特大惡性事故;四是要提高服務(wù)水平,為乘客提供誠信、文明、周到、舒適、衛(wèi)生的運輸服務(wù),積極配合防疫部門做好預(yù)防群體性流行疾病的防控工作,加強車站、車廂等人流集中的場所衛(wèi)生消毒工作;五是要維護運輸市場正常經(jīng)營秩序,規(guī)范經(jīng)營者行為,做到公平競爭,不發(fā)生無照無證經(jīng)營和無序競爭現(xiàn)象;六是要文明執(zhí)法,交通行政執(zhí)法人員要依法行政,嚴格執(zhí)法,不發(fā)生公路“三亂”現(xiàn)象。

三、組織機構(gòu)。

為加強春運公路水路工作的領(lǐng)導(dǎo),確保春運期間公路水路運輸?shù)陌踩珪惩ǎ黜椆ぷ鞔胧┞涞綄嵦帲闪ⅰ皒x區(qū)交通運輸局2016年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”,負責(zé)春運期間各項工作的監(jiān)督落實。成員名單如下:

組長:何xx。

副組長:曾xx。

成員:孫xx。

為確保春運工作高效、有序開展,局春運辦下設(shè)道路運輸保障小組、交通執(zhí)法保障小組、安全生產(chǎn)保障小組、站場疏導(dǎo)保障小組、地方公路暢通保障小組、宣傳和后勤保障小組,各保障小組在局春運辦的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和指導(dǎo)下開展工作。各小組人員由相關(guān)部門負責(zé)人組成,具體如下:

道路運輸保障小組:交管總站、各鎮(zhèn)中心交管所,邱愛良任組長。

交通執(zhí)法保障小組:交通綜合行政執(zhí)法局、法規(guī)股、各執(zhí)法中隊,孫泉任組長。

安全生產(chǎn)保障小組:安全股、交管總站、各鎮(zhèn)中心交管所,陳建雄任組長。

站場疏導(dǎo)保障小組:站場交管所、交管總站、淡水中心交管所、新圩中心交管所、鎮(zhèn)隆中心交管所,楊彬祥任組長。

地方公路暢通保障小組:地方公路管理局、規(guī)劃工程股、路橋公司,余健權(quán)任組長。

宣傳和后勤保障小組:局辦公室、駐局監(jiān)察室、機關(guān)服務(wù)中心、信息中心,徐景聰任組長。

四、工作職責(zé)。

局春運辦負責(zé)統(tǒng)籌、組織和協(xié)調(diào)我局2016年春運的各項工作,具體職責(zé)如下:

2、組織召開春運工作前、中、后期協(xié)調(diào)、匯報會;。

3、籌備春運有關(guān)會議,迎接上級部門的檢查,草擬相關(guān)材料;。

4、協(xié)調(diào)局屬各部門春運工作,組織春運檢查;。

5、制訂相關(guān)預(yù)案,協(xié)調(diào)處理春運公共突發(fā)事件,受理旅客、經(jīng)營者的投訴;。

6、定期收集、整理全區(qū)和重點場站春運統(tǒng)計和階段性春運分析報告;。

7、協(xié)調(diào)處理春運的其它工作。

(二)各春運工作保障小組工作職責(zé)。

1、道路運輸保障小組工作職責(zé)。

(4)在春運開始前主動與交警、汽車站、惠州南站等單位進行聯(lián)系和溝通,建立相互間信息通報的機制。

2、交通執(zhí)法保障小組工作職責(zé)。

(2)加強運輸執(zhí)法檢查,堅決杜絕公路“三亂”行為的發(fā)生;。

(3)協(xié)調(diào)處理好春運期間治理貨車超載超限和加強春運客運車輛檢查的關(guān)系;。

(4)協(xié)助相關(guān)部門做好客運站秩序維持和旅客疏導(dǎo)工作。

3、安全生產(chǎn)保障小組職責(zé)。

(2)做好安全生產(chǎn)分階段統(tǒng)計分析,按規(guī)定上報春運安全生產(chǎn)情況,并及時向相關(guān)部門通報重特大安全事故等;(3)負責(zé)對安全生產(chǎn)事故的調(diào)查和處理。

4、站場疏導(dǎo)保障小組職責(zé)。

(1)監(jiān)督區(qū)內(nèi)各客運站場春運期間的組織工作;。

(3)負責(zé)春運期間客源流量、流量預(yù)測上報工作;。

(4)一旦發(fā)生客運站旅客滯留等公共突發(fā)事件,要按要求及時上報,并組織相關(guān)力量及時疏導(dǎo)旅客。

5、地方公路暢通保障小組的職責(zé)。

(1)負責(zé)保障所管轄公路道路安全暢通;。

(4)及時向春運辦提供公路暢通方面的.信息。

6、宣傳和后勤保障小組的職責(zé)。

(1)負責(zé)組織落實春運宣傳報道工作,保障春運期間信息暢通無阻;。

(3)負責(zé)協(xié)調(diào)做好春運期間我局日常值班和突發(fā)公共事件應(yīng)急物資、車輛安排等后勤保障工作。

五、工作要求。

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),做好運力協(xié)調(diào)。春運期間要及時跟蹤掌握運輸情況,及時解決運力調(diào)配問題,抓好各種運輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,涉及跨部門的要及時向區(qū)春運辦公室報告,處理好特殊情況下的緊急疏運,確保旅客平安回家、順利返崗。

(二)強化責(zé)任意識,確保春運安全暢通。各成員小組要認真組織,精心準備,層層分解任務(wù),在各責(zé)職范圍內(nèi)最大限度配合完成春節(jié)旅客運輸?shù)墓ぷ?。一是春運開始前集中力量對運輸工具等設(shè)施、設(shè)備進行安全檢查,嚴禁技術(shù)性能不合格的運輸設(shè)備參加春運。二是要加強對司乘人員的安全教育,嚴禁超載、超速、疲勞駕駛行為,從事道路客運的駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時間不得超過4個小時。三是要做好嚴禁旅客攜帶易燃、易爆、危險品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。四是針對可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣,完善應(yīng)急預(yù)案,組織對自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點進行排查和除險加固,提高對極端天氣事件的快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力,確保旅客運輸安全。

(三)規(guī)范工作制度,確保信息暢通。一是加強春運值班制度,實行24小時專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,局春運辦聯(lián)絡(luò)員保持在線,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時處理的同時要向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)報告;二是及時上報春運信息。要做好春運期間的客流運輸統(tǒng)計日報工作,收集春運工作情況,定期向區(qū)政府春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告。

交通運輸春運工作方案篇十

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2020年春節(jié)運輸工作自1月10日開始,至2月18日結(jié)束,共計40天。為全力做好2020年全區(qū)交通運輸系統(tǒng)春運工作,更好地滿足廣大人民群眾出行需求,保障經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行,特制定本方案。

一、總體要求。

2020年是全面建成小康社會和“十三五”規(guī)劃收官之年,春運是開年重要的民生工程,做好春運工作是建設(shè)人民滿意交通的必然要求。全區(qū)交通運輸系統(tǒng)全體干部職工要以新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),堅持以人民為中心的發(fā)展理念,緊扣“滿足新時代人民日益增長的美好生活對交通的需求”,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,周密安排,保障人民群眾安全便捷滿意出行,圓滿完成2020年春運工作任務(wù)。

二、春運形勢和運力準備。

(一)2020年春運基本形勢。

預(yù)計全區(qū)道路發(fā)送旅客約xx萬人次,與去年同期略高。

綜合研判,2020年春運有如下基本特征:

2020年春節(jié)是近8年來最早的農(nóng)歷新年,春運伊始學(xué)生流、務(wù)工流交織疊加,客流高峰呈現(xiàn)頻度高、時間長、峰值強的特點,xx與xx、xx等大中城市客流將呈現(xiàn)井噴趨勢,南方城市返鄉(xiāng)人流壓力較大。道路客運量預(yù)計從1月10日開始上升,高峰將會出現(xiàn)在1月11日-15日(臘月十七至二十一)。節(jié)后25天客流相對平緩,預(yù)計在1月30日(正月初六)和2月9日(正月十六)出現(xiàn)2次小高峰。

目前社會公眾個性化、多樣化出行需求更加旺盛,且對出行的舒適性、時效性要求更加迫切。

一是入冬以來的暖冬天氣,極易產(chǎn)生安全工作麻痹思想,春運期間出現(xiàn)短期極端天氣的可能性較大;二是城鄉(xiāng)線路整合后,駕駛員成分較新、路況不熟,交通安全隱患風(fēng)險較大;三是企業(yè)主體責(zé)任和部門監(jiān)管責(zé)任還存在薄弱環(huán)節(jié)。

(二)運力準備。

道路運輸:計劃投放農(nóng)村客運車輛xx部,出租車xx部,城市公交車輛xx部,春運期間根據(jù)客流密度適時調(diào)整發(fā)車班次,運力比較充足,基本能滿足旅客道路出行需要。

三、工作安排。

局成立2020年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局黨組書記、局長xx同志任組長,各相關(guān)業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局辦公室、政工、法規(guī)、財務(wù)、公路、質(zhì)監(jiān)、安全、客運、出租、維修、貨運等股室單位及交通運輸執(zhí)法監(jiān)察大隊、交通運輸發(fā)展服務(wù)中心主要負責(zé)同志共同參加。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在局安全監(jiān)督股,負責(zé)春運的綜合協(xié)調(diào)、指導(dǎo)春運安全生產(chǎn)和春運應(yīng)急工作;局辦公室負責(zé)春運宣傳報道工作;交通運輸發(fā)展服務(wù)中心負責(zé)保持所轄道路橋梁設(shè)施完好,保障公路暢通;監(jiān)察大隊負責(zé)職責(zé)范圍內(nèi)的執(zhí)法工作;客運行業(yè)服務(wù)中心負責(zé)運力調(diào)度、運輸組織的監(jiān)督指導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作并協(xié)調(diào)落實“情滿旅途”等活動;各成員單位要根據(jù)各自職責(zé)分別就公路暢通、運輸組織、安全管理、執(zhí)法監(jiān)督、投訴上訪、免費通行、新聞宣傳等方面制定詳細的工作方案,做好相應(yīng)工作。

各相關(guān)單位要加強與公安、氣象等其他單位和部門的協(xié)調(diào)配合,完善聯(lián)席會議、聯(lián)勤聯(lián)動、專題會商等工作機制。

(二)提高運輸組織和保障能力。

要利用大數(shù)據(jù)科學(xué)預(yù)測春運需求和客流流量流向變化,針對特定時段、特定區(qū)域制定合理疏運方案,統(tǒng)籌安排運力資源,在重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段提前調(diào)配運力。特別要有針對性增開農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交,滿足農(nóng)村群眾節(jié)日出行需求。

一是加強城市公交管理。要充分利用智能調(diào)度信息化手段加強運營管理,保證首末車準點率。二是加強城市出租汽車管理。要督促企業(yè)加強對駕駛員的管理和教育,杜絕出租車無故拒載、強行拼客、中途甩客等違規(guī)行為的發(fā)生。

針對易堵路段和收費站,制定疏堵保暢方案,提早發(fā)現(xiàn)、處置擁堵路段。對交通事故快速實施救援,保障公路暢通。及時發(fā)布公路路況、交通管制、分流繞行、惡劣天氣安全出行提示等信息,引導(dǎo)旅客科學(xué)安排出行路線。做好縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護管理,對易積雪、結(jié)冰路段和事故多發(fā)路段重點進行防控,提前做好機械設(shè)備調(diào)試和融雪劑、防滑料等物資儲備。及時查處占道經(jīng)營、違法堆占、超限運輸?shù)扔绊懝窌惩ǖ男袨?,確保公路、橋梁安全暢通。

按照“以客為主,客貨兼顧”的原則,在集中力量抓好旅客運輸?shù)耐瑫r,要充分利用春運前和客流波谷時段,組織好煤電油氣、糧油肉菜等重點生產(chǎn)生活物資的運輸,確保春節(jié)期間企業(yè)正常生產(chǎn)和居民生活平穩(wěn)有序。

(三)全力強化安全管理。

各單位要深入貫徹落實******關(guān)于安全生產(chǎn)的重要論述和指示精神,進一步強化紅線意識,堅持底線思維,全力做好春運安全生產(chǎn)工作,堅決遏制重特大事故發(fā)生。

按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”和“三個必須”的總體要求,嚴格落實各相關(guān)科室的安全監(jiān)管責(zé)任以及企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,將責(zé)任落實到崗位、落實到人頭,貫通到各個環(huán)節(jié)。

結(jié)合《xx市xx區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)集中整治實施方案》有關(guān)要求,采取抽查、明察暗訪等方式,對投入春運的線路、場站設(shè)施、運輸設(shè)備、從業(yè)人員、管理制度等開展春運安全檢查。要將立查立改、邊查邊改和排查整改、執(zhí)法查處、督查督辦貫穿檢查全過程,對查處的問題和隱患能夠馬上改正的要立改立糾、舉一反三,不能立即改正的,要建立臺賬,逐級掛牌督辦,嚴格整治措施,限期整改到位,依法依規(guī)執(zhí)法處罰到位。對拒不整改或多次整改不到位的企業(yè),情節(jié)嚴重的依法追究企業(yè)及相關(guān)人員責(zé)任。

嚴格執(zhí)行長途客運實名制管理和長途客車凌晨2時至5時停車休息或接駁運輸制度。督促客運場站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定。汽車站要全面落實源頭管理責(zé)任,嚴格執(zhí)行安檢制度,防止“三品”進站(場)。進一步完善應(yīng)急預(yù)案,避免旅客滯留和安全事故。

嚴格按照《xx省交通運輸廳關(guān)于進一步強化重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控工作的通知》(x交運管〔2019〕x號)要求,督促道路運輸企業(yè)加強“兩客一?!敝攸c營運車輛動態(tài)監(jiān)控,及時提醒和糾正駕駛員交通違法違規(guī)行為。要嚴格落實實名登記查驗及貨物安全檢查等制度,對托運人不如實登記身份或者拒絕驗視當前隱藏內(nèi)容免費查看的,堅決不予托運。

結(jié)合本地實際,針對惡劣天氣和設(shè)備故障、延誤晚點、客流激增等突發(fā)事件,細化完善應(yīng)急預(yù)案。要重點加強低溫、雨雪、冰凍、大霧等惡劣天氣的預(yù)警工作,建立氣象信息快速通報機制,提前做好防范工作。要與公安部門建立惡劣天氣應(yīng)急聯(lián)合指揮機制和路警聯(lián)動處置機制,共同協(xié)調(diào)做好惡劣天氣道路交通應(yīng)急管理工作。

(四)切實提升服務(wù)質(zhì)量。

鼓勵、宣傳城市公交售票便捷支付措施。

汽車站要增設(shè)服務(wù)臺和流動崗,積極為旅客提供無線上網(wǎng)、急救藥物、手機充電等特色服務(wù)。要積極落實軍人依法優(yōu)先出行措施。加強對汽車站及周邊地區(qū)的治安整治,凈化治安環(huán)境。

繼續(xù)深入組織開展“情滿旅途”活動,動員廣大干部職工和從業(yè)人員以飽滿的熱情、高度的責(zé)任感投入春運工作;積極配合有關(guān)部門開展青年志愿者服務(wù)春運“暖冬行動”和務(wù)工人員平安返鄉(xiāng)“暖流行動”,主動為志愿者提供餐飲、休息場所等必要的工作條件。以更加人性化的服務(wù)舉措不斷提升服務(wù)品質(zhì)。

積極落實軍人、消防救援人員依法優(yōu)先出行措施,為軍人軍屬、消防救援人員隨行家屬提供優(yōu)先優(yōu)待和熱情服務(wù),營造擁軍愛民的良好氛圍和社會風(fēng)尚。著力完善老年人、殘疾人出行便利設(shè)施,為有困難的旅客提供必要幫助。

(五)大力倡導(dǎo)信用建設(shè)。

要按照***文明委要求和國家發(fā)改委、公安部、交通運輸部三部門印發(fā)的《關(guān)于開展交通出行領(lǐng)域嚴重失信行為專項治理工作的通知》精神,會同相關(guān)部門深入開展交通運輸領(lǐng)域失信專項治理,強化信用建設(shè)的規(guī)范和約束作用。要積極會同公安部門對因交通違法違規(guī)行為受到行政刑事處罰的道路客運經(jīng)營主體和駕駛?cè)诉M行記錄;對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患拒不整改或多次整改不到位的企業(yè)進行信用記錄,各類信用記錄要及時推送至全國信用信息共享平臺。

鼓勵廣大旅客主動監(jiān)督身邊的違法違規(guī)和不文明行為,點贊好人好事和優(yōu)良服務(wù)。春運期間,交通運輸部將繼續(xù)聯(lián)合國家發(fā)展改革委、國家鐵路局、中國民用航空局組織開展“邀您共同話春運”服務(wù)體驗調(diào)查評估活動(活動網(wǎng)址為:http://),各有關(guān)單位可依托門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等載體,組織相關(guān)單位和企業(yè)于1月5日前完成網(wǎng)址鏈接,適時推送活動信息,提高旅客參與度,擴大活動影響力。

各單位可聯(lián)合其他相關(guān)部門,組織開展春運期間市場專項整治行動,深入交通樞紐、客運站周邊、旅客集散地、旅游景區(qū)等場所,嚴厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營及“甩客”“倒客”“喊客”、亂收費、亂漲價等嚴重擾亂市場秩序、侵害乘客權(quán)益和危及運輸生產(chǎn)安全的違法違規(guī)行為。

(六)積極營造和諧氛圍。

要以交通服務(wù)設(shè)施和窗口單位為載體,持續(xù)深入開展形式多樣的專題宣傳,張貼交通運輸部統(tǒng)一制作的宣傳海報,綜合發(fā)揮廣播、電視、報紙等傳統(tǒng)媒體和門戶網(wǎng)站、“兩微一端”等新媒體作用,積極宣傳報道正面典型和有特色的春運人和事,曝光聯(lián)合懲戒的典型案例。2020年春運期間省廳在門戶網(wǎng)站開辟“2020xx春運”專欄,及時全方位地宣傳報道春運有關(guān)情況,各有關(guān)單位要積極撰稿,及時反映我區(qū)春運工作的特色,提高行業(yè)形象。

要加強對春運輿情的監(jiān)測分析,及時了解熱點焦點問題,積極回應(yīng)社會關(guān)切。要暢通服務(wù)監(jiān)督投訴渠道,發(fā)揮xx服務(wù)熱線暢通民意的作用,妥善處理各類舉報投訴事件。

結(jié)合“兩節(jié)”送溫暖活動,對堅守在春運一線的干部職工開展走訪慰問,推動改善職工的生產(chǎn)生活條件,要通過調(diào)休、補休等方式,保障假期在崗干部職工休息的權(quán)利。

(七)強化值守,做好信息總結(jié)報送。

各單位要嚴格落實24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,建立健全聯(lián)絡(luò)指揮體系,暢通聯(lián)絡(luò)渠道。

各有關(guān)單位要高度重視春運信息報送工作,明確專人負責(zé),加強信息收集與數(shù)據(jù)分析應(yīng)用,編制春運簡報,將典型事跡及好的經(jīng)驗做法及時上報局春運辦。遇有涉及春運的重要輿情,要第一時間上報,并妥善處理。我局將推報到市局并選取優(yōu)秀稿件在春運專欄、公眾號、部媒體等載體上推送。春運結(jié)束后,要對春運工作進行全面總結(jié),形成工作報告,并與2020年x月x日前報局春運辦公室(局安全科),電話:xx。

交通運輸春運工作方案篇十一

20xx年春運從2月1日開始至3月12日結(jié)束,共計40天。為扎實做好全區(qū)交通運輸系統(tǒng)20xx年春運工作,更好地保障人民群眾安全便捷出行,根據(jù)省交通運輸廳和市交通運輸局有關(guān)要求,制定本方案。

20xx年春運是黨的十九大勝利召開后的第一個春運。全區(qū)交通運輸系統(tǒng)各級各單位要緊緊圍繞全面貫徹落實黨的十九大精神,以“新時代、新春運、新風(fēng)貌”為工作主題,以春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)踐行學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神為主線,以“克頑疾、清隱患,多協(xié)同、強服務(wù)”為重點,以釘釘子的精神逐一落實破題措施,努力保證旅客走得了、走得好,重點物資運輸平穩(wěn)有序,確保實現(xiàn)“安全春運、有序春運、和諧春運”的目標。

春運期間,預(yù)計全區(qū)交通運輸系統(tǒng)公路客運量13萬人次,較上年有所下降,公交客運量較上年將會有顯著增加。預(yù)計節(jié)前客流量從2月1日起將逐漸增大,到2月15日(除夕)達到高峰,節(jié)后客流高峰將出現(xiàn)在2月21日(初六)左右,假期期間高速公路通行壓力將較大。運力方面,全區(qū)日均投放客運班車70余輛,確保565輛公交車正常運行,499輛出租車不空班,全力投入春運。

(一)加強運輸組織調(diào)度。一是加強分析預(yù)測和運力配置。針對今年春運特點開展運輸市場分析,合理配置運力,落實運力支援計劃。各客運企業(yè)要有效利用客流大數(shù)據(jù),科學(xué)分析預(yù)測客流流量流向,統(tǒng)籌安排運力資源。二是加強動態(tài)調(diào)度和跟進管理。采取有效措施,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。三是有針對性增開農(nóng)村客運、城鄉(xiāng)公交和定制公交,滿足農(nóng)村群眾節(jié)日出行需求。四是保證客運車輛正班、正點運行。五是加強熱點、重點線路的運輸組織,提前調(diào)配運力,增加班次。六是加強城市公共交通,增加班次,延長運行時間,及時集疏運旅客,特別是安排好火車站、汽車站等客運樞紐及夜間的公交運力。七是統(tǒng)籌兼顧,做好重點物資和特運任務(wù)運輸,以及節(jié)日物資運輸,滿足企業(yè)生產(chǎn)和居民生活需要。

(二)保障公路安全暢通。一是加強巡查和養(yǎng)護工作。針對事故易發(fā)、易積雪、易結(jié)冰等路段,以及橋梁等基礎(chǔ)設(shè)施,加大巡查和養(yǎng)護力度,做好冰雪天氣道路清雪除冰工作,確保公路設(shè)施狀態(tài)良好。積極做好惡劣天氣條件下的道路保通。二是健全路警聯(lián)合巡查與指揮協(xié)同機制。要主動加強與公安交管部門聯(lián)系溝通,強化信息共享與協(xié)調(diào)聯(lián)動,做好交通管控事前會商。提前發(fā)布交通路況信息和繞行信息,引導(dǎo)群眾合理安排出行。三是按照1月12日省政府保障群眾溫暖過冬工作會議要求,開辟群眾溫暖過冬能源物資運輸綠色通道,全力保障物資運輸暢通有序,確保群眾溫暖過冬。

(三)加強交通運輸安全生產(chǎn)。一是進一步落實安全生產(chǎn)責(zé)任。進一步強化安全紅線意識、憂患意識和底線思維,嚴格落實部門監(jiān)管責(zé)任,督促企業(yè)落實主體責(zé)任,深化落實各級領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。督促企業(yè)緊盯駕駛?cè)藛T、車站、車輛三個重點環(huán)節(jié),緊抓安全生產(chǎn)風(fēng)險分級管控和事故隱患排查治理制度建設(shè),突破解決往年春運安全典型問題,堅決遏制重特大事故發(fā)生。二是進一步加強重點環(huán)節(jié)安全生產(chǎn)工作。春運前,要對駕駛員等從業(yè)人員進行安全專題教育和培訓(xùn)。嚴禁不符合條件的運輸經(jīng)營者和駕駛員參與春運,嚴禁技術(shù)條件不達標的車輛參與春運。凡發(fā)現(xiàn)不按核定線路運營、???、超速、駕駛員疲勞駕駛等違規(guī)行為,必須從嚴進行查處,直至取消參運資格,同時追究企業(yè)和企業(yè)帶班領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。同時,不斷加大客貨運站場管理力度。特別是重點解決“三品”檢查流于形式的問題,春運期間要實行安檢責(zé)任掛牌明示制度,建立并落實安檢領(lǐng)導(dǎo)帶班和責(zé)任倒查追究制度。認真落實省、市際客運班線實名制售票工作。加強物流安全管理,細化完善零擔貨物道路運輸管理制度,落實托運人身份、物品安全查驗及信息登記制度,并將相關(guān)信息保留24個月以上。督促貨運企業(yè)落實違禁品托運舉報制度,積極配合公安部門在春運期間對運往重點區(qū)域和特殊場所的'貨物進行拆包驗視。三是強化車輛動態(tài)監(jiān)管。要充分利用全國重點營運車輛聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng),全面加大管理力度。落實企業(yè)“兩客一?!避囕v動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任,運輸企業(yè)要建立并嚴格執(zhí)行動態(tài)監(jiān)控工作制度,實行專人值守,加強對車輛運行的全過程監(jiān)控。四是加強運輸市場監(jiān)管。各交通運輸執(zhí)法單位要積極會同有關(guān)部門開展春運運輸市場專項整治行動,嚴厲打擊超員、超載、非法營運、甩客宰客等違法行為,保護旅客合法權(quán)益,維護良好市場秩序。

(四)改善提升交通運輸服務(wù)。一是進一步增強服務(wù)意識。繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動,營造文明、溫馨、和諧的出行環(huán)境。充分利用“互聯(lián)網(wǎng)+便捷交通”等形式,拓展售票渠道,針對高校學(xué)生、企業(yè)務(wù)工人員等集中出行的旅客,開展團體票預(yù)訂、現(xiàn)場售票、送票上門等特色服務(wù)。加大長途客運實名購票活動宣傳力度,積極為旅客身份查驗提供便利。二是進一步拓展服務(wù)內(nèi)容,創(chuàng)新服務(wù)形式,切實改善候乘環(huán)境,為旅客候乘、中轉(zhuǎn)、餐飲和住宿等提供便利。兗州汽車站,要24小時開放候車室,做好食品和物資供應(yīng)。三是方便群眾出行。緊密銜接鐵路、民航、道路客運、城市公共交通,增強集疏運能力,做好接駁換乘。加強出租汽車運營調(diào)度和管理,提升出租汽車集疏運能力。加強公眾出行信息服務(wù),充分利用公路出行信息服務(wù)系統(tǒng)等多種形式,及時發(fā)布各類信息,方便公眾出行。

(五)提高應(yīng)急處置和保障能力。進一步完善春運應(yīng)急運輸聯(lián)動機制,修訂應(yīng)急運輸工作預(yù)案,完善惡劣天氣下的應(yīng)急管理分析研判、監(jiān)測預(yù)警、信息報送和共享、應(yīng)急聯(lián)動等工作制度,強化跨運輸方式的協(xié)同聯(lián)動與應(yīng)急響應(yīng)。各運輸企業(yè)要認真制定應(yīng)急方案并組織演練,加強應(yīng)急隊伍建設(shè),提高應(yīng)急運輸聯(lián)動能力。遇惡劣天氣嚴重影響,造成旅客大量滯留時,各單位要在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,及時啟動相應(yīng)級別應(yīng)急機制,迅速進入應(yīng)急狀態(tài),依照有關(guān)預(yù)案采取應(yīng)急處置措施,統(tǒng)籌調(diào)度安排運力,及時疏散滯留旅客。

(六)加強運輸市場監(jiān)督管理。一是嚴格控制非營運客車參加春運。春運期間,如需抽調(diào)非營運性客車參加省內(nèi)中短途客運的,駕駛?cè)藛T應(yīng)接受運輸安全知識、技能和客運業(yè)務(wù)培訓(xùn),提前熟悉運行線路路況,并持縣級以上道路運輸管理機構(gòu)出具的證明運行。二是加強運輸市場監(jiān)督管理,要增派執(zhí)法力量,加大監(jiān)督巡查力度,依法嚴格查處違法違規(guī)及價格違法行為。三是加強交通運輸公路執(zhí)法監(jiān)督及對執(zhí)法人員的培訓(xùn)教育,切實做到“五個嚴禁”,即嚴禁違規(guī)上路執(zhí)法、嚴禁無執(zhí)法資格的人員執(zhí)法、嚴禁趨利執(zhí)法、嚴禁擅自提高或降低執(zhí)法標準、嚴禁亂罰款和亂收費。四是暢通公眾訴求渠道,利用12328交通運輸服務(wù)監(jiān)督電話,提供咨詢服務(wù),主動接受社會監(jiān)督。五是推進誠信體制建設(shè),對嚴重違法失信的道路客運經(jīng)營主體和駕駛員,要建立失信記錄,對多次發(fā)生嚴重違法違規(guī)行為的要記入行業(yè)“黑名單”,納入全國和全省信用信息共享平臺,對嚴重失信主體和當事人進行聯(lián)合懲戒。

(一)明確組織分工。區(qū)交通運輸局成立20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)機構(gòu),由局主要負責(zé)人牽頭,局各相關(guān)業(yè)務(wù)分管領(lǐng)導(dǎo)同志分工負責(zé),區(qū)公路運輸管理所及局辦公室、法制科、綜合科、線路車客運管理所、出租車管理所及各交通運輸管理所負責(zé)人,兗州汽車站、兗州公交公司、兗州宏達公司、濟寧交運海天物流公司主要負責(zé)同志共同參與。區(qū)公路運輸管理所負責(zé)春運的綜合協(xié)調(diào)工作;各有關(guān)交通運輸單位,各科室、隊所根據(jù)各自職責(zé)制定工作要點,做好相應(yīng)工作。并分別成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)和工作機構(gòu),結(jié)合本單位實際,制定春運工作方案。區(qū)交通運輸局統(tǒng)一組織、指揮、協(xié)調(diào)、監(jiān)督、檢查本地區(qū)、本行業(yè)的春運工作。交通運輸企業(yè)作為春運工作的責(zé)任主體,要將責(zé)任細化、分解,落實到每個崗位和全體干部職工。各成員單位的春運工作方案、預(yù)案及春運工作值班安排情況,請于1月24日前報區(qū)公路運輸管理所。

(二)全面督導(dǎo)檢查。各單位要圍繞安全與服務(wù)主題,在春運開始前廣泛采取“四不兩直”方式,積極推行“雙隨機、一公開”及第三方調(diào)查評估檢查機制,組織春運督導(dǎo)和專項檢查。特別是要按照“無禁區(qū)、全覆蓋、零容忍”的原則,督促企業(yè)在春運前組織開展春運安全生產(chǎn)大檢查,重點加強客運車站等人員密集場所,公路、橋梁等重要交通設(shè)施的安全檢查,開展隱患排查,對重大隱患要建立臺賬和明示制度,掛牌督辦,嚴格整治措施,限期整改到位。春運前要針對轄區(qū)內(nèi)公路集中開展一次拉網(wǎng)式全方位隱患排查,提出整治方案并立即組織實施,及時上報整改情況。區(qū)交通運輸局將組織春運專項督查,對因責(zé)任不落實,措施不到位,造成惡劣影響或嚴重后果的,嚴肅追究其責(zé)任。

(三)嚴格值守帶班。春運期間,要認真落實24小時到崗值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,暢通信息渠道,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決各類問題。領(lǐng)導(dǎo)同志要親自帶班,靠前指揮,深入春運工作一線進行現(xiàn)場指導(dǎo)和督促檢查,確保春運工作安全有序運行。省廳和市交通運輸局將不定期對各單位春運值班情況進行抽查,對未按照要求落實值班值守制度以及值班人員工作不力造成嚴重后果的,將追究有關(guān)單位和人員責(zé)任。各單位要高度重視行業(yè)維穩(wěn)工作,暢通投訴受理渠道并在相關(guān)媒體、車站、營運車輛上予以公布明示,妥善處理各類投訴事項,遇有緊急情況在妥善處理的同時,及時上報區(qū)交通運輸局。區(qū)交通運輸局值班電話:34xx776;區(qū)公路運輸管理所值班電話:389xx85;局出租車管理所值班電話:349xx35;局線路車客運管理所值班電話:39xx699;兗州汽車站值班電話:34xx946;兗州公交公司值班電話:365xx26。

(四)加強宣傳統(tǒng)計。各單位要依托門戶網(wǎng)站、政務(wù)微信、官方微博等載體開辟春運專欄。交通運輸部將委托第三方機構(gòu)開展“邀您共同話春運”調(diào)查評估活動,各單位要切實做好活動宣傳和推廣工作。積極開展宣傳工作,主動加強與新聞媒體的合作,遇有緊急情況或突發(fā)事件,要及時做好輿論引導(dǎo)工作。各單位要充分宣傳春運主題,努力營造良好的春運服務(wù)工作氛圍。同時,密切關(guān)注媒體報道反映的運輸安全與服務(wù)問題,并認真調(diào)查核實,對確有問題的,要及時加以糾正和改進。要深入春運一線,廣泛收集基層單位出行服務(wù)的典型經(jīng)驗做法,深入發(fā)掘能夠吸引人、打動人、感染人的鮮活案例和新聞素材,及時進行宣傳報道,引導(dǎo)形成正能量輿論導(dǎo)向。組織撰寫春運宣傳材料,及時把春運進展情況等專題材料以及春運聲像資料等,積極向新聞媒體和市局新聞中心投稿。

各科室、隊所及各交通運輸企業(yè)要及時總結(jié)春運特點和工作亮點,每天16:00前將當天的春運工作情況,以及春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)報表報區(qū)公路運輸管理所,區(qū)公路運輸管理所匯總后,于17:00前報市交通運輸管理處。

春運期間,各單位要根據(jù)各自職責(zé),按照《交通運輸部關(guān)于印發(fā)道路運輸行業(yè)行車事故統(tǒng)計報表制度的通知》(交運發(fā)〔20xx〕95號)的規(guī)定及時報送道路運輸安全生產(chǎn)事故信息;按照《交通運輸突發(fā)事件信息報告和處理辦法》(交應(yīng)急發(fā)〔20xx〕84號)的規(guī)定及時報送春運重、特大突發(fā)事件信息;按照《公路交通阻斷信息報送制度》規(guī)定,通過“交通運輸部路況信息系統(tǒng)”實時填報公路交通阻斷與突發(fā)事件信息。

春運結(jié)束后,各單位要做好總結(jié)工作,并將總結(jié)材料于3月14日前報區(qū)公路運輸管理所,郵yzxxxwk@。

交通運輸春運工作方案篇十二

積極開展“情滿旅途”活動,將“微笑服務(wù),溫馨交通”文明創(chuàng)建活動引向深處,將服務(wù)貫穿于春運工作的各個環(huán)節(jié)。

1、簡化加班包車許可手續(xù)。簡化手續(xù),提高效率,辦理加班包車許可業(yè)務(wù)。春運期間,我局運管所客管辦24小時為杭徽長運公司辦理臨時、包車線路牌的審批發(fā)放服務(wù),共辦理發(fā)放加班牌195塊、包車牌695塊。

2、做好運輸銜接,合理調(diào)度。運管所和杭徽長運公司積極與黃山交運等省內(nèi)外17家客運公司協(xié)商,確定了符合春運運輸條件的100臺次(4960個座位)的應(yīng)急輸運旅客儲備運力,在歙縣農(nóng)民工相對集中的9個主要鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了售票點和預(yù)售節(jié)后車票,縣長途汽車站購置自動售票機開展網(wǎng)上售票,旅客可以通過“暢途網(wǎng)”進行網(wǎng)上購買長途車票,方便了旅客出行,深得群眾好評。

3、強化水上運力調(diào)配。縣地方海事處加強水上安全監(jiān)管,合理調(diào)配運力,期間,共投入客船53艘(2890客位)以應(yīng)對春運客流高峰,確保水上交通運輸安全有序。

4、及時受理群眾投訴。我局把春運期間安全生產(chǎn)和信訪、維穩(wěn)工作列為一項重要政治任務(wù)來抓好,加強應(yīng)急處置和信息收集研判報送工作,暢通群眾訴求渠道,及時發(fā)現(xiàn)和化解行業(yè)矛盾。共受理投訴舉報9起(其中班線客運5起,出租汽車4起),處理9起。做到投訴一起受理一起,使投訴者滿意。

交通運輸春運工作方案篇十三

xx年交通春運工作,按照交通部和省政府的具體要求,在有關(guān)部門支持配合下,經(jīng)過全省交通戰(zhàn)線廣大干部、職工的共同努力,取得了較好的成績,基本實現(xiàn)了"安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序"的目標,xx年交通春運工作總結(jié)。春運期間,全省日均投放客車臺,累計發(fā)車班次個,運輸旅客x萬人次,同比增加xx%、xx%和xx%。期間發(fā)生x起交通事故,死亡x人,重傷x人,輕傷x人。

1、提前安排部署。省交通廳在xx年年12月21日下發(fā)的《關(guān)于做好xx年年元旦旅客運輸工作的通知》對春運準備工作提出了明確要求。12月27日又下發(fā)了《關(guān)于認真做好xx年年春節(jié)運輸和假日旅游運輸工作的通知》,明確了各部門的責(zé)任,建立了獎罰機制和責(zé)任追究制。省運管局抽調(diào)有關(guān)人員組成4個檢查組,對各地春運準備工作進行了檢查。召開了全省春運工作雙向電視動員會議,通報了春運準備工作中存在的問題,進一步明確了春運工作要求和措施。各市縣交通主管部門也都提前召開了春運動員會議,制定了春運工作方案。

2、搞好客流預(yù)測。全省運輸管理部門對經(jīng)濟熱線和干線旅客流量、流向進行了調(diào)查預(yù)測,編制了《春運期間重點客運線路增加車輛、班次預(yù)案表》,通過《城市晚報》、《新文化報》等新聞媒體和省運管局網(wǎng)站向社會公告。

3、運力準備充足。全省共組織運輸車輛x臺,其中備班車輛x臺。省運管局組織了兩次客運線路經(jīng)營權(quán)招投標,共增加條線路,個班次,新增車輛臺,在春運前投入營運,緩解春運高峰期運力相對緊張的矛盾。

4、加強運輸組織。各地提前制定了春運高峰期運輸組織應(yīng)急預(yù)案,對客運量大、運距短的班線打破原有發(fā)車方式,實行滾動發(fā)車;調(diào)度返程車、駐班車輛投入營運,減少了客車超員。

1、成立組織機構(gòu)。省交通廳成立了由廳長為組長,省高管局、省公路局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)辦公室在省運輸管理局,具體負責(zé)春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各地交通部門、運管機構(gòu)、公路處、段以及客運企業(yè)、客運站都成立由一把手掛帥的領(lǐng)導(dǎo)小組。

2、落實目標責(zé)任。實行省交通廳、省公路管理局、省運輸管理局領(lǐng)導(dǎo)包地區(qū),市、州交通局領(lǐng)導(dǎo)包縣,縣交通局領(lǐng)導(dǎo)包企業(yè)、站、路段;運管部門領(lǐng)導(dǎo)包站、車、線,公路部門領(lǐng)導(dǎo)包道班、重點路段、橋涵;客運站領(lǐng)導(dǎo)包站位、班組;公司領(lǐng)導(dǎo)包車隊、車輛、線路的包保責(zé)任制。省交通廳還制訂了《各市、州交通部門春運工作責(zé)任分工表》,將春運工作層層分解細化,明確各部門春運工作的目標、任務(wù)、措施和責(zé)任。省運管局與各市、州運管處,各運管處與所屬運管所,運管機構(gòu)與客運經(jīng)營者、客運站,客運經(jīng)營者與承包者全部簽訂了《道路運輸安全管理責(zé)任書》。州交通局出臺了《春運駐站運管員檢查項目及標準》,切實落實了責(zé)任。市交通局制定了詳細的考核標準,按考核結(jié)果打分排序,進行相應(yīng)的獎懲等地還實行了抵押金制度,把春運工作與部門負責(zé)人和運管員的經(jīng)濟利益掛鉤。

3、強化監(jiān)督檢查。省交通廳組成10個檢查組,分別由廳領(lǐng)導(dǎo)帶隊,采取明察暗訪的方式對各地的春運工作情況進行了檢查。共檢查了9個市州、54個縣市區(qū)、65個客運站、抽查836臺客車。并對檢查情況下發(fā)了督查通報,總結(jié)了好的做法,指出了存在的問題,對做好下步春運工作提出了要求。1月30日至2月1日,x廳長親自帶領(lǐng)省運管局領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員深入、及地區(qū)的部分縣市,對高速公路、國省干線及縣鄉(xiāng)公路上行駛的客運班車和部分縣市的客運站及車輛進行了明察暗訪和便衣跟乘。

4、變成政府行為。各級交通部門能積極向政府匯報,取得政府支持,副省長x到市客運中心站檢查指導(dǎo)春運工作,慰問春運一線交通運輸廣大職工。

1、強化源頭管理。春運期間,全省運管部門向二級以上客運站派駐運管員605人,加強車輛組織調(diào)度,協(xié)助維護站內(nèi)秩序,督促客運站嚴格執(zhí)行"四不進站、兩不發(fā)車"制度,在源頭消滅各種不安全隱患。州實行交通、公安聯(lián)合駐客運站進行聯(lián)合檢查,把住車輛和司乘人員準入關(guān)。市運管處抽調(diào)20多人,進駐客運站加大源頭管理力度。靖宇縣實行運管員、企業(yè)安全員在客運站聯(lián)合檢查制度,符合要求的允許發(fā)車。松原市實行駐站運管員每班次簽發(fā)《安全行車單》制,保證車輛技術(shù)狀況良好和車輛不超員。市實行運管員包站位,由運管員對客車逐臺進行檢查,保證各項安全要求落實到位。

2、加強"三品"檢查。全省投資400余萬元為9個市、州的一級客運站安裝了安全檢測儀,在春運前全部投入使用。各客運站都配備了專職"三品"檢查員,力口大了"三品"的查堵工作力度。同時,客運站加強防火、防凍工作,消除了各種安全隱患。全省共檢查出"三品"13843件。

3、嚴把車輛技術(shù)關(guān)。各地運管部門對參加春運的客車進行嚴格的檢查,對安全無保障、未達到要求的車輛堅決不準參加春運。實行"春運合格證"制度,合格證上記載簽發(fā)人、簽發(fā)日期、車輛所屬單位、有效期、車牌號,落實了車輛管理責(zé)任和內(nèi)容。春運前,全省共檢查客車一萬余臺次,有187臺客車被取消春運資格。

4、嚴把司乘人員資質(zhì)關(guān)。省運管局舉辦了兩期培訓(xùn)班,對全省運管部門、運輸企業(yè)125名安全管理工作人員進行了冬季運輸車輛行車安全技術(shù)管理培訓(xùn)。各地運管部門對參加春運的司乘人員進行了培訓(xùn),重新審核了上崗證,對無上崗證的司乘人員一律不準參加春運。為杜絕超速行車和疲勞駕駛,對單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的客運車輛均配備兩名以上駕駛員。江源縣運管所組織轄區(qū)內(nèi)專業(yè)企業(yè)和社會車輛的駕乘人員觀香了"血的教訓(xùn),,專題錄像片,做到警鐘長鳴,還邀請消防員到客運站培訓(xùn)消防知識并現(xiàn)場模擬火災(zāi)救援。

6、加強公鐵平交道口管理。運管部門與通過道口的客車車屬生位和司乘人員簽訂安全責(zé)任書,將公鐵平交道口的安全管理責(zé)f落實到領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)人員。運管部門加強公鐵平交道口的巡查,督促司乘人員嚴格執(zhí)行"一停二看三通過"和乘務(wù)員下車引導(dǎo)客車通過制度。、等地對公鐵平交道口,安排運管人員和企業(yè)人員專人看管。

7、加大除雪防滑工作力度。全省各級公路養(yǎng)護部門在陡路、險橋(路)等危險路段設(shè)立醒目危險標志,鋪撒防滑用料,并采取措施取締了違章占道經(jīng)營的馬路市場,確保了道路暢通。通化、靖宇印發(fā)除雪防滑反饋卡給駕乘人員,及時向公路部門反映路面積雪積冰情況。市萬里運輸公司自行組織除雪隊伍,清除非專養(yǎng)路線積雪,為春運車輛保駕護航。

開展多種形式的客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動,促進服務(wù)質(zhì)量提高。春運期間,各客運站增加站務(wù)人員,做好站務(wù)服務(wù)工作。投入資金增設(shè)便民服務(wù)設(shè)施,美化候車環(huán)境。增加了售票窗口、延長售票時間,開展了預(yù)售票、送票上門等服務(wù)??瓦\站還設(shè)立專人負責(zé)引導(dǎo)特殊旅客候車、購票、上車,實行一條龍服務(wù)。市公路客運總公司開展了春運安全競賽活動。臨江市交通局聯(lián)合市教育局、市交警大隊、運管員、站務(wù)員和派出所干警在客運站舉辦了多場"春運聯(lián)誼會",將春運安全知識融于精彩的文藝節(jié)目之中,即活躍了旅客的旅途生活,又宣傳了春運安全知識。市為提高春運服務(wù)質(zhì)量,在客運班車使用標準化語音播報宣傳用語,公布客運監(jiān)督電話及沿線旅游景點和風(fēng)土人情。

設(shè)立舉報投訴電話,發(fā)揮社會的監(jiān)督作用。各地運管部門都設(shè)立了舉報技訴電話,實行24小時值班,及時接聽、記錄旅客投訴。并指定一名領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)舉報投訴案件的督辦、查處工作。春運期間全省共受理旅客投訴32件,查辦32件,基本做到了件件有結(jié)果,件件有回音,使投訴者得到滿意答復(fù)。

1、利用新聞媒體進行宣傳。省運管局編制了春運警示語句,在電視臺、電臺、報紙等新聞媒體上連續(xù)進行宣傳,提醒廣大旅客和司乘人員注意行車、乘車安全,搞好服務(wù)。邀請《日報》、《新文化報》、電視臺、廣播電臺等新聞記者深入春運一線采訪報道。春運期間在省級以上新聞媒體報道交通春運工作80多次。各地交通部門充分利用當?shù)匦侣劽襟w,對春運工作進行了廣泛宣傳。、市在當?shù)貓蠹堥_辟春運專欄,宣傳報道春運工作。

2、利用多種形式進行宣傳。省運管局印發(fā)了2萬冊《春運工作安全手冊》和2.4萬冊《省客運服務(wù)指南》,向旅客和運輸車輛免費發(fā)放。開辦《春運情況快報》,及時宣傳各地好經(jīng)驗、好做法。省運管局還通過局信息網(wǎng)站發(fā)布春運信息,讓社會各界了解春運工作的有關(guān)規(guī)定,監(jiān)督我們的工作。

春運宣傳標語。

交通運輸春運工作方案篇十四

為確保2013年春運全鄉(xiāng)交通安全暢通,確保人民群眾度過一個祥和、快樂的春節(jié),積極應(yīng)對春運期間急劇增加的車流、人流、物流,讓人民群眾“走得暢、走得好”,根據(jù)全鄉(xiāng)道路、水上交通實際,制定本方案。

確保全鄉(xiāng)省道不發(fā)生30分鐘以上、其他道路不發(fā)生1個小時以上的嚴重交通堵塞,全力確保桃馬線、桃浮線、桃修線、柏白線、炭大線等主要道路不發(fā)生長時間大面積交通堵塞。

(1)鄉(xiāng)鎮(zhèn)負責(zé),部門履責(zé),全鄉(xiāng)聯(lián)動。形成鄉(xiāng)鎮(zhèn)牽頭,部門履職,點線結(jié)合的`保暢、保安工作機制。

(2)突出重點,s308線及在建、擴建公路沿線村、施工單位、職能部門要通力合作,確保安全暢通。

(3)加強安全值守,對轄區(qū)內(nèi)集鎮(zhèn)、堵點和渡口安排專人值守,確保乘客安全出行。

鄉(xiāng)政府牽頭組織所轄區(qū)域的保暢保安工作,排查整治安全隱患,安排人員負責(zé)集鎮(zhèn)、堵點和渡口的值守,組織處置應(yīng)急事件。

成立鄉(xiāng)20xx年春運期間交通保暢通、保安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組,小組成員如下:

組長:

副組長:

成員:

1、提高思想認識,切實加強領(lǐng)導(dǎo),嚴格落實責(zé)任;各有關(guān)部門和人員要提高思想認識,克服麻痹大意思想,把思想統(tǒng)一到做好春運工作上來,把行動統(tǒng)一到全鄉(xiāng)春運工作的整體部署和要求上來,各司其職,各盡其責(zé),遇重大問題及時報告。

2、加強部門配合,全鄉(xiāng)各部門要在春運領(lǐng)導(dǎo)小組的牽頭之下,切實負起責(zé)任,加強相互配合,確保全鄉(xiāng)春運期間道路、水上交通安全暢通。

3、切實履職,做好值班值守工作。農(nóng)歷十二月二十四日至正月初八為特別防護期,值班人員要切實履行工作職責(zé),對容易發(fā)生交通堵塞的路段加強值守,確保交通安全暢通。

交通運輸春運工作方案篇十五

今年是新中國成立xx周年,是決勝全面建成小康社會第一個百年奮斗目標的關(guān)鍵之年,做好今年春運安保工作意義重大。20xx年春運從1月21日開始,至3月1日結(jié)束,為期40天。為切實維護春運期間全鎮(zhèn)交通良好秩序,保障群眾安全、順暢出行,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。

緊緊圍繞嚴防事故、確保暢通、安全防范、服務(wù)群眾四個重點,有針對性強化春運安保措施,實現(xiàn)“五個堅決防止”和“三個務(wù)必確?!蹦繕?。

“五個堅決防止”:即堅決防止重特大交通事故,堅決防止在春運車輛、場站、景區(qū)以及春運公路發(fā)生重大刑事、治安案件,堅決防止發(fā)生擁擠、踩踏等造成群死群傷事件,堅決防止發(fā)生大范圍、長時間、長距離交通擁堵,堅決防止重大春運負面輿情炒作。

“三個務(wù)必確?!保杭磩?wù)必確保全鎮(zhèn)治安、交通形勢持續(xù)平穩(wěn),務(wù)必確保春運重點區(qū)域、部位安全穩(wěn)定、有序可控,務(wù)必確保人民群眾安全、順暢出行。

為確保我鎮(zhèn)20xx年春運道路交通安全管理工作全面、有序的開展,我鎮(zhèn)成立“20xx年春運道路交通安全工作”領(lǐng)導(dǎo)小組,由鎮(zhèn)政府鎮(zhèn)長殷立成任組長,副鎮(zhèn)長吳亞夫任副組長,安監(jiān)辦、農(nóng)服中心、派出所等相關(guān)單位負責(zé)人為成員,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在鎮(zhèn)安監(jiān)辦(簡稱“春運辦”),由安監(jiān)辦負責(zé)人羅名洪、派出所所長錢朝建任辦公室主任,負責(zé)全鎮(zhèn)“20xx年春運道路交通安全”的具體工作。

(一)重點線路。主要是臨水臨崖、急彎陡坡、山高溝深等高風(fēng)險道路;事故多發(fā)、違法突出、易受雨霧冰雪惡劣天氣影響的易出事道路。

(二)重點部位。返鄉(xiāng)流較大的村道路(西湖村大楓香樹至石板嵐埡、南湖村村委會至石轎大橋、東湖村關(guān)二咀至石溪鹽井、北湖村南太路至碑基坪)。

(三)重點載具。主要是摩托車、面包車等重點車輛。

(一)鎮(zhèn)交通安全辦公室:負責(zé)本轄區(qū)春運道路交通安全工作,明確牽頭單位和成員單位的春運交通安全職責(zé),定期研判春運安全形勢,強化組織協(xié)調(diào),督促指導(dǎo)農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)隊(站)開展春運安全工作。組織農(nóng)機、派出所、交通等部門參加春運聯(lián)合執(zhí)法,根據(jù)春運重點時段交通安全特點,開展常態(tài)聯(lián)合執(zhí)法檢查和“交安”行動。負責(zé)全鎮(zhèn)春運道路交通安全綜合監(jiān)督、協(xié)調(diào)、指導(dǎo)工作。

(二)農(nóng)服中心:負責(zé)督促拖拉機所有人、駕駛?cè)思斑\輸業(yè)主落實春運道路交通安全各項制度和防范措施,派出所上路檢查,鎮(zhèn)“交安”行動、變型拖拉機整治。負責(zé)制定春運道路交通安全氣象災(zāi)害防范措施標準。加強春運期間天氣監(jiān)測和部門之間的信息轉(zhuǎn)遞,及時發(fā)布和通報災(zāi)害性天氣預(yù)警信息。

(三)派出所:開展鄉(xiāng)村道路交通執(zhí)法,積極參與鎮(zhèn)組織的聯(lián)合交通安全執(zhí)法整治。

(四)中心校:負責(zé)督促學(xué)校落實春運道路交通安全宣傳和教育。

(一)強化分析研判。

以重點時段根據(jù)轄區(qū)情況,動態(tài)分析人、車、路、環(huán)境、天氣等到信息數(shù)據(jù),適時調(diào)整領(lǐng)導(dǎo)帶隊上路檢查及勸導(dǎo)員勤務(wù)安排。

(二)加強隱患排查,降低安全風(fēng)險。

要以人、車、路、企業(yè)“四類要素”為重點,開展一次道路交通安全隱患大排查大治理,切實從源頭消除安全隱患,確保隱患“清零”,讓“合格的人、合格的車、安全的路、合格的企業(yè)”投入春運。春運期間,實行每周動態(tài)排查。

要相應(yīng)的做好鄉(xiāng)村道路的隱患排查治理工作,做好臺賬的建立,在惡劣天氣下做好轄區(qū)道路的預(yù)警提示。

(三)強化路面管控,確保安全暢通。

1.突出防控重點。要以微型面包車、接送學(xué)生車輛、低速貨車、拖拉機、變型拖拉機、三輪車、電動車、摩托車為重點,嚴查嚴處無證駕駛、酒駕、超員、違法載人、不按規(guī)定佩戴安全頭盔、客運車輛夜間通行三級以下山區(qū)公路,認真按照“九率”(排崗率、上崗率、上路率、管控率、查糾率、督導(dǎo)率、倒查率、道路隱患排查率、道路隱患整治率)“九個100%”開展工作,切實加強農(nóng)村道路管控,特別要嚴防“翻墜”形態(tài)事故。

2.嚴格落實勤務(wù)。從即日起,全面啟動鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)執(zhí)法小分隊、5個農(nóng)村勸導(dǎo)站,每個勸導(dǎo)站每天運行不少于6小時。要結(jié)合轄區(qū)實際,按照“四定一表”(定時間、定點位、定人員、定上崗時長,提前制定勤務(wù)排班表)要求,調(diào)整優(yōu)化鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)“交安辦”、執(zhí)法小分隊、勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心勤務(wù)部署,并錄入農(nóng)村信息系統(tǒng),督促指導(dǎo)全員上路,加強農(nóng)村道路管控。鎮(zhèn)派出所、鎮(zhèn)交安辦每周上路執(zhí)法檢查均不少于3次,每周不少于1次依托轄區(qū)勸導(dǎo)站作為上路執(zhí)法點。春運期間,交安辦要針對秩序混亂、違法突出路段開展“交安”聯(lián)合執(zhí)法整治行動不少于4次。

3.強化城市道路疏導(dǎo)管控。春節(jié)前后要加強對場鎮(zhèn)交通組織,強化秩序疏導(dǎo)管控。

(四)加強宣傳提示,營造濃厚氛圍。

一是要充分用好轄區(qū)農(nóng)村勸導(dǎo)站,在春運啟動前將宣傳資料、手持喊話器等必要宣傳設(shè)施配備到位,從即日起至春運結(jié)束,持續(xù)開展宣傳。二是要利用趕場日、農(nóng)村院壩會、紅白喜事等時機,向農(nóng)村群眾深入宣講交通安全常識,發(fā)放交通安全宣傳資料,在春運期間不得少于3次;利用大喇叭進行錄制播放村干部喊話和交通安全山歌等形式,春運期間每天播放次數(shù)不得少于2次,每次不得少于10分鐘。三是常態(tài)開展進農(nóng)村宣傳。用好派出所、交安辦、農(nóng)村勸導(dǎo)員、大喇叭、流動宣傳車等農(nóng)村宣傳平臺,把握好農(nóng)忙、集中外出、集中返鄉(xiāng)、農(nóng)歷節(jié)日等交通流量較大的時段,持續(xù)開展好農(nóng)村宣傳工作。要督促學(xué)校在學(xué)生放假前、開學(xué)前開展一次交通安全宣傳教育,提醒學(xué)生不坐超載車、拒坐“黑車”。

(五)加強應(yīng)急管理,快速穩(wěn)妥應(yīng)對。

1.健全完善預(yù)案。針對低溫冰雪惡劣天氣,要制定交通應(yīng)急處置預(yù)案,提前制定防范措施,進一步完善與氣象、交通等部門的'聯(lián)動快速反應(yīng)機制。

2.做好應(yīng)急準備。各單位要切實做好應(yīng)對道路突發(fā)事件的人員、物資、設(shè)備準備,一旦出現(xiàn)突發(fā)情況,要迅速啟動應(yīng)急機制,科學(xué)應(yīng)對。

3.強化應(yīng)急處置。發(fā)生突發(fā)事件時,各單位要快速反應(yīng)、協(xié)作配合,強化應(yīng)急處置,防止大規(guī)模、長時間交通擁堵和多車相撞事故、二次事故的發(fā)生。對確需采取封路管控措施的,要做好協(xié)調(diào)對接,配合做好疏導(dǎo)管控分流工作,并將采取封路措施通報交通運管部門。要堅持及時發(fā)布路況信息,特別是封閉道路的,要做好解釋、宣傳、引導(dǎo)工作,告知群眾預(yù)計開通的時間和繞行路線,引導(dǎo)群眾合理出行,回應(yīng)群眾關(guān)注,爭取社會理解和支持。

(六)多措并舉,強化督促推動。

強化督導(dǎo)檢查。鎮(zhèn)交安辦要加強對轄區(qū)執(zhí)法小分隊、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(站)、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心履職情況的實地督促檢查。對檢查發(fā)現(xiàn)的問題,要按照問題、責(zé)任、整改分類建立“三個清單”,通過定期通報、下發(fā)整改通知書、約談警示等方式,強力推動問題整改,確保問題閉環(huán)整改到位。

(一)提高思想認識,落實工作責(zé)任。春運安保關(guān)乎安全、關(guān)乎民生,是開年的首場大考。各單位尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部要切實增強大局意識、憂患意識、責(zé)任意識,始終堅持底線思維、問題導(dǎo)向,進一步加強組織領(lǐng)導(dǎo),細化方案措施,切實把職責(zé)和任務(wù)落實每一位單位、每一個崗位、每一個人,從嚴從實從細抓好各項春運安保措施的落地見效,為建國70周年大慶安保ww工作開好頭、起好步。

(二)嚴格執(zhí)法,熱情服務(wù)。各單位要合理調(diào)整勤務(wù),做好后勤保障,嚴格落實執(zhí)勤執(zhí)法安全防護要求,既要堅持嚴格、依法、文明執(zhí)法,又要做好引導(dǎo)、指路、服務(wù)等工作,宣傳報道先進事跡,大力營造平安春運、暢通春運、和諧春運的良好氛圍。

(三)密切聯(lián)系,協(xié)作配合。要統(tǒng)籌協(xié)調(diào)轄區(qū)派出所、交通、安監(jiān)、教育等相關(guān)部門,健全完善會商研究、執(zhí)法檢查、責(zé)任追究、信息通報等工作制度,堅持綜合、系統(tǒng)治理。依托交安辦平臺載體,強化部門協(xié)作配合,加強工作會商,及時協(xié)調(diào)解決突出問題。

(四)暢通渠道,靈通信息。各單位要加強值班備勤,確定專人負責(zé)信息上報,遇有重大、緊急突發(fā)事件,要及時上報。

交通運輸春運工作方案篇十六

xxxx年春運工作,在區(qū)委、區(qū)政府和上級主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,我局按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求,精心組織,周密部署,科學(xué)合理安排,圓滿完成了xxxx年春運工作。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間我區(qū)共投入車輛xxx輛,儲備運力xx臺;發(fā)班xxxxxx班,其中加班和xxx班;萬人,未發(fā)生旅客滯留事件,未發(fā)生道路客運安全生產(chǎn)事故。現(xiàn)將春運工作開展情況總結(jié)如下:

為做好xxxx年春運工作,確保旅客走得及時、走得安全、走的滿意,按照區(qū)委、區(qū)政府和上級主管部門的春運工作精神,我局對春運工作進行了精心組織準備和提前謀劃。一是成立了以局黨組書記、局長詹友軍同志為組長,各分管局領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局相關(guān)科室、事業(yè)單位、相關(guān)企業(yè)主要負責(zé)人為成員的xxxx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確了職責(zé),確保了春運工作的順利、有序開展。二是召開春運工作會。xxxx年x月xx日,組織區(qū)內(nèi)客運(道路客運、公交、出租和客運站)企業(yè)負責(zé)人或分管安全負責(zé)人以及貨運、維修、駕培企業(yè)代表召開了我區(qū)xxxx年春運暨安全工作會,傳達了省、市、區(qū)春運工作相關(guān)精神,對我區(qū)xxxx年春運工作作出了安排部署,并與相關(guān)企業(yè)簽訂了《xxxx年新都區(qū)運輸行業(yè)安全、綜治、維穩(wěn)工作目標責(zé)任書》。同時,印發(fā)了《關(guān)于認真做好xxxx年春運暨安全保障工作的通知》(新都交運〔xxxx〕xx號),明確了目標和責(zé)任,做到了周密部署,詳細安排,為春運的“安全、有序、暢通”打下了良好的基礎(chǔ)。

(一)精心組織運力。節(jié)前對旅客流量、流向、流時進行了預(yù)測,科學(xué)合理的對運力進行了調(diào)配,特別是加強了重點地區(qū)、熱點線路和高峰時段的運力調(diào)配,確保了春運期間未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。

(二)完善預(yù)案,強化應(yīng)急處置。充分考慮春運期間天氣、交通、客流特點等因素,進一步完善了應(yīng)急處置方案。同時強化了對客運從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),進一步提高了安全意識和應(yīng)急處置能力。

(一)開展節(jié)前隱患排查。節(jié)前對參營單位進行了隱患排查治理,重點檢查了各項安全防范措施的落實情況、營運車輛技術(shù)狀況和車輛安全設(shè)施設(shè)備、從業(yè)人員資質(zhì)和春運安全專項教育培訓(xùn)等情況。

(二)加強春運工作監(jiān)管力度。春運期間結(jié)合“今冬明春安全工作”、“安全隱患大排查大整治”、“xxxx年春節(jié)道路運輸安全及運輸組織大檢查”、“消防安全專項檢查”等行動,并汲取“”、“”等事故教訓(xùn),舉一反三,對管轄內(nèi)的客運企業(yè);?;愤\輸企業(yè);重點貨運、維修、駕培企業(yè)進行了檢查。共檢查企業(yè)xx家次,客運車輛xxx余臺次,發(fā)現(xiàn)問題xx起,均進行了督促整改。

(三)加強源頭監(jiān)管。各客運站駐站運政人員嚴格履行“三把關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),督促各客運站切實落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”、“三品檢查”等各項安全管理規(guī)定,確保春運安全。

堅持“以人為本”的原則,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、周到的服務(wù)。一是增加候車座椅、延長候車室開放時間,并準備充分的食品、飲料等生活必需品,確保旅客不受凍,不挨餓;二是增設(shè)了售票窗口,延長了售票時間,推行了電話訂票,進一步方便廣大旅客購票;三是利用微博、廣播、車站led顯示屏等多種媒介,實時發(fā)布售票信息、班次、天氣情況等信息,引導(dǎo)旅客優(yōu)化路線選擇;四是開展志愿服務(wù)活動。以“情滿旅途”為主題,開展了志愿服務(wù)活動,小紅帽志愿者為旅客提供乘車引導(dǎo)、秩序維護、小件物品寄存、行李搬運等志愿服務(wù)工作,最大限度為廣大旅客的出行提供方便。

來源:網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。

content_2();。

交通運輸春運工作方案篇十七

局屬各企事業(yè)單位、各工程建設(shè)指揮部:

20xx年春運從1月13日開始,至2月21日結(jié)束,為期40天。根據(jù)國家發(fā)改委等六部委和上級交通部門關(guān)于做好春運工作的各種指示和文件精神,為切實做好春運工作,圓滿完成春運任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作通知如下:

一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)。

為加強春運工作組織領(lǐng)導(dǎo),局成立了以xxx,辦公室負責(zé)春運期間工作聯(lián)系、協(xié)調(diào)、信息匯總報送等具體事務(wù)。要求各單位成立相應(yīng)的春運工作機構(gòu),在局春運領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下扎實開展各項工作,并積極協(xié)調(diào)配合公安、海事、氣象等部門,加強信息溝通和資源共享,及時協(xié)商解決春運期間運輸組織、車船通行、安全監(jiān)管、應(yīng)急運輸?shù)确矫娴膯栴}。

市港航局、市運管局、市公路局、交通質(zhì)監(jiān)站和市長運集團、市城市公交要將本單位春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)名單和值班電話于1月xx日前用電子版報局春運辦,qq郵箱:xxxxx。

二、優(yōu)化運力保障。

20xx年春運與上年相比提前11天,是近五年來最早的春運,節(jié)前客流相對較為集中,加之強厄爾尼諾事件可能導(dǎo)致極端異常天氣,安全有序運輸任務(wù)艱巨。各有關(guān)單位要加強春運需求分析,科學(xué)組織運輸,保障春運高效有序。一是要全力落實范文top100運力保障。要認真抓好春運期間旅客運輸組織協(xié)調(diào),提前做好旅客流時、流量、流向的調(diào)查預(yù)測,盡早制定運力安排方案,落實運力保障。二是要切實保障運力供應(yīng)。要及時掌握客流變化情況,及時調(diào)整熱點線路和高峰時段班次密度,合理疏導(dǎo)旅客,避免出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。要加大農(nóng)村道路運力組織,方便鄉(xiāng)村群眾節(jié)日探親訪友和購物出行。三是要強化多種運輸方式銜接。要加強公路、鐵路運輸銜接統(tǒng)籌,發(fā)揮各自優(yōu)勢,互為補充,共同滿足旅客出行需要,特別要保障好火車站夜間客運運力,滿足旅客集疏運需要。四是要建立高峰期應(yīng)急運力調(diào)配聯(lián)動機制。要加強與客流相對集中周邊臨近地區(qū)的溝通聯(lián)系,確保旅客走得了、走得好。

在做好旅客運輸?shù)耐瑫r,必須加強對貨運市場的監(jiān)測,在保障煤電油運的基礎(chǔ)上,優(yōu)先安排肉、禽、菜、果等節(jié)日物資運輸,確保節(jié)日物資及時運輸。

三、強化安全監(jiān)管。

各行業(yè)管理機構(gòu)必須落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”安全責(zé)任關(guān)系,強化安全源頭監(jiān)管,做好重點和薄弱環(huán)節(jié)的安全管理。

道路行業(yè)管理機構(gòu)要督促客運企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴格執(zhí)行《道路客運安全告知》制度,加強對駕駛員和車輛的監(jiān)控和管理,對所有參運駕駛員、車輛及消防救生設(shè)施進行全面的技術(shù)檢查,嚴禁安全技術(shù)條件達不到要求的運輸工具投入春運,嚴禁駕駛證記滿12分的駕駛?cè)藚⒓哟哼\。要加強長途客運車輛安全監(jiān)管,督促道路客運企業(yè)嚴格落實國家有關(guān)長途客運接駁運輸有關(guān)規(guī)定,嚴格執(zhí)行凌晨x點至x點停車休息制度,嚴格落實三級以下山區(qū)道路禁止夜間通行客運車輛制度。要進一步加強旅游包車客運監(jiān)管,嚴格旅游包車業(yè)務(wù)審查,建立旅游客運車輛“黑名單”制度,對不具備經(jīng)營資質(zhì)條件、存在重大安全隱患以及經(jīng)營行為不規(guī)范的旅游包車客運企業(yè),要暫停其業(yè)務(wù)審核并督促整改。要認真落實實時監(jiān)控管理工作機制,督促“兩客一?!边\輸企業(yè)利用好動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng),及時發(fā)現(xiàn)、提醒和糾正駕駛員超速、疲勞駕駛等違法行為。要督促客運站嚴格落實“三不進站”、“六不出站”安全管理責(zé)任,嚴禁安全設(shè)施不符合要求和未取得經(jīng)營資質(zhì)的站場投入春運。

公路行業(yè)管理機構(gòu)要進一步強化養(yǎng)護、路政巡查,加大對公路橋梁、城市主要出入口銜接路段、急彎陡坡路段、集鎮(zhèn)路段、視線不良路段以及惡劣天氣、出行高峰等時段的巡查力度。加大對公路交通事故多發(fā)路段、重點部位的隱患排查、整治力度。加強對標志標線、護欄、警示樁等安保設(shè)施的檢查,保持公路安保設(shè)施和標志標線完好、有效。要做好冰雪天氣道路清雪除冰準備工作,保障道路安全通行條件。

水路行業(yè)管理機構(gòu)要強化高峰期重點渡口渡船的.現(xiàn)場安全監(jiān)管,督促落實鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任,嚴禁“三無”船舶非法營運,嚴禁非運輸船舶載客。要加大巡航力度,確保干線航道暢通,確保船閘安全運營,確保航標發(fā)光率100%,確保危橋、淺灘警示牌及控制措施落實到位。

工程建設(shè)質(zhì)監(jiān)管理機構(gòu)要嚴把工程施工安全關(guān),加強對在建工程的安全檢查,思想?yún)R報專題督促監(jiān)理單位強化施工現(xiàn)場的監(jiān)督管理,杜絕施工事故發(fā)生。

四、加強行業(yè)管理。

各行業(yè)管理機構(gòu)要建立24小時巡查稽查制度,有效打擊查處各種違法、違規(guī)、違章經(jīng)營行為,維護市場運輸經(jīng)營秩序。一是加強加班包車管理。要認真落實“誰發(fā)證、誰負責(zé)”工作責(zé)任制,加強經(jīng)營資格、車輛技術(shù)、駕駛員資質(zhì)審核等工作,不得將空白證件發(fā)放給企業(yè),要指定專人負責(zé)保管、發(fā)放和造冊登記,以備查驗。二是加強出租車經(jīng)營市場管理。要繼續(xù)加強對黑車的打擊力度,加大對出租車市場的監(jiān)督檢查,暢通投訴渠道,做到“有訴必接、嚴格查處、群眾滿意”。三是加強站外組客打擊。要嚴厲打擊站外非法組客、過境客車和旅游包車不按規(guī)定線路行駛、不按規(guī)定客運站點???、隨意上下客等違規(guī)經(jīng)營行為,嚴厲查處未經(jīng)審批非法設(shè)置的客運站點、黑票點。四是加強“三無”船舶非法經(jīng)營管理。要依照國務(wù)院《水路運輸管理條例》等有關(guān)規(guī)定,加強對重點水域、重點時段、重點碼頭渡口的執(zhí)法巡查,堅決打擊非法運營和超范圍經(jīng)營行為。五是加強春運票價監(jiān)管。范文寫作要積極主動配合物價監(jiān)督管理部門,維護市場運價秩序。六是加強交通執(zhí)法紀律建設(shè)。要加強執(zhí)法隊伍的學(xué)習(xí)教育,提高人員素質(zhì)和執(zhí)法水平,確保文明規(guī)范執(zhí)法,嚴禁“三亂”行為發(fā)生。七是加強旅游市場管理。要積極組織開展旅游市場專項整治,春運期間旅游車實行統(tǒng)一進站上客管理。八是加強公路通行管理。對未驗收和正在建設(shè)的公路,禁止一切客運車輛通行,嚴禁客車夜間在三級以下公路通行。

五、提升應(yīng)急保障。

交通運輸春運工作方案篇十八

xxxx年春運于x月xx日開始至x月x日結(jié)束,為期xx天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下,堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則,切實保障廣大人民群眾出行乘車需求,圓滿完成了春運各項工作?,F(xiàn)將xxxx春運工作情況總結(jié)如下:

春運期間,我縣共投入營運車輛xxx輛(其中班線客車xx輛,公交車xx輛,出租車xx輛,農(nóng)村客運xx輛),總發(fā)班次約為xxxxx班,共計運送旅客總?cè)藬?shù)約為xxxxxx人(其中:班線客車約為xxxx班,運送旅客約xxxxx人次;農(nóng)村客運約xxxx班,運送旅客約xxxxx人次;公交約xxxx班,運送旅客約x.x萬人次);春運水路運輸投入船舶xx艘次,發(fā)船xxx余艘次,共運送水上旅客xxxx人次;縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客xxxxx人次。春運期間受理客運投訴共計x起,處理投訴回復(fù)x起,辦結(jié)率達xxx%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故,未發(fā)生一起維穩(wěn)事件,未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。

一是高度重視,精心組織。為確保春運工作的圓滿完成,縣交通運輸局召開了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負責(zé)人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員參加的春運工作會,印發(fā)了相關(guān)春運文件,對春運工作作了全面的安排部署,對春運工作作全面安排部署,成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面組織協(xié)調(diào)春運的各項工作,做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實,確保了春運各項工作落實到位。

二是壓實安全責(zé)任,強化安全監(jiān)管,積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位,深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于安全生產(chǎn)的指示精神,堅決克服麻痹思想和僥幸心理,切實履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴格落實安全責(zé)任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂xxxx年春運安全責(zé)任書x份,專項安全培訓(xùn)客運駕駛?cè)藛Txxx余人次,簽訂安全責(zé)任書xxx余份,把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三品”、“三不進站,七不出站”規(guī)定,做好旅客進站體溫測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作;督促水運碼頭嚴格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度,嚴禁“三無”船只營運。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定,嚴格執(zhí)行營運車輛“六嚴禁”管理規(guī)定,嚴格車輛技術(shù)管理,嚴格車輛安檢制度,開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運輸局成立春運督查組,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車維修、駕培機構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進行了拉網(wǎng)式安全檢查,督促企業(yè)加強安全自查,及時整治消除安全隱患。

三是加強路檢路查,做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。春運開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約xxx余次;做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。切實做好春運期間路面病害整治工作,維修路面約xxx平方米。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治,同時每日安排xx名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔,投入x臺灑水車沖洗路面共計約xxx余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護工作,共施劃公路震蕩標線xxx.x平方米、維修更換波形護欄xx米、增設(shè)路口標志標牌xx套、道口樁xxx根、減速帶xx米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查,及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組,及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況,全力做好了春運期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。

四是做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標語,積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口x個,為農(nóng)民工預(yù)留團體票額,提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點x個,為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。

五是及時向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單、黑名單,督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓(xùn),組織開展“打非治違”相關(guān)工作,出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序,勸離客運站周邊私家車停放xx余臺次,與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法x次,開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動。

六是組織開展春運“情滿旅途”工作??h交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路,真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動,春運期間派出志愿者前往x客運站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動,維護車站周邊及站內(nèi)秩序,維護站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生,為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來,志愿者共檢測旅客體溫xxxxx余人次,發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料xxx余份,解答群眾咨詢xxx余人次。

七是加強執(zhí)法檢查工作。嚴格春運執(zhí)法巡查檢查工作,春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)xx家,發(fā)現(xiàn)安全隱患x起,督促整改x起;交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛xxx余臺次,其中貨車xx余臺次、客運車輛xxx余臺次、出租車xxx臺次,勸離客運站周邊私家車停放xx余臺次;開展水上安全檢查xx次,檢查船舶xx余艘次,規(guī)范成道路擺攤設(shè)點xxx處,清理擺攤設(shè)點xx個。

八是堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責(zé)任,抓細抓實各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施;督促相關(guān)客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行,督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴格執(zhí)行“三不承運”要求。與此同時,積極推進交通運輸重點人群新冠肺炎疫苗接種,力爭做到“應(yīng)接盡接”,春運期間,我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗xxx余人;積極落實交通運輸一線人員核酸檢測,力爭做到“應(yīng)檢盡檢”,春運期間,我縣客運、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測xxx余人。

一是周密部署,科學(xué)調(diào)配,保障運力。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調(diào)度管理工作,根據(jù)x實際情況制定應(yīng)急運輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案,做好我縣運力儲備,重點做好縣際、市際等中、長途運輸班線的運力調(diào)配,充分發(fā)揮直達班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢,提高干線公路旅客運送能力,確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運作。

二是多管齊下,加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播、電視、標語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣xxxx年春運工作開展情況,樹立了交通運輸行業(yè)正面形象,營造了良好的社會輿論氛圍。

三是抓好春運信息報送和應(yīng)急值守工作。春運期間,我局嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度,安排專人負責(zé)春運的統(tǒng)計、信息報送,向x市春運宣傳工作群報送春運簡報xx期,確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實時工作信息的準確性、及時性、多樣性。

來源:網(wǎng)絡(luò)整理免責(zé)聲明:本文僅限學(xué)習(xí)分享,如產(chǎn)生版權(quán)問題,請聯(lián)系我們及時刪除。

content_2();。

交通運輸春運工作方案篇十九

20xx年春運將于1月23日開始,至3月24日結(jié)束,為期40天,為切實做好xx年春運交通安全工作,確保道路運輸生產(chǎn)做到安全、有序,按照浦城縣人民政府關(guān)于認真做好xx年春節(jié)運輸安全工作的通知精神,結(jié)合我鎮(zhèn)實際,特制定xx年我鎮(zhèn)春運道路交通安全管理工作方案如下:

1、成立富嶺鎮(zhèn)春運道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組:組長由鎮(zhèn)長劉建平擔任,副組長鐘衛(wèi)強、王榮貴,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,主任由王榮貴兼任,辦公室設(shè)在鎮(zhèn)派出所。

2、鎮(zhèn)政府召開各村、鎮(zhèn)直單位的春運大會,以政府名義給各村、鎮(zhèn)直單位簽訂《富嶺鎮(zhèn)道路交通安全責(zé)任書》,進一步明確和落實“三長”責(zé)任制,按照安全屬地管理的原則,切實做到“看好自家門,管好自家事,教好自家人”。

要按照縣政府的統(tǒng)一部署開展一次聲勢浩大的春運安全宣傳活動,以此拉開春運帷幕,各行政村要充分利用廣播、有線電視、懸掛橫幅、張貼標語,發(fā)放宣傳材料,會議等宣傳形式,大張旗鼓地開展春運安全宣傳。同時鎮(zhèn)政府、各行政村要與車主(駕駛員)簽訂“交通安全保證書”,組織和召開駕駛員會議,使其自覺遵守交通法規(guī),做到不超載,不疲勞開車,不人貨混裝和亂載客。

各行政村要強化轄區(qū)內(nèi)的車輛管理,認真落實車輛安全聯(lián)系戶管理工作,指定人員負責(zé),對聯(lián)系車輛進行嚴格監(jiān)督,嚴密監(jiān)控管理,確保安全生產(chǎn)。

1、重點檢查“兩無”車輛,農(nóng)用車拖拉機、柴三機、二輪摩托車人貨混裝、非法從事客運,無證駕駛、酒后開車等。

2、鎮(zhèn)政府成立交通安全檢查組。各行政村要相應(yīng)成立交通安全檢查組,做到有人值班,有人巡邏,嚴防交通事故發(fā)生。

3、公安派出所、交管站、農(nóng)機站要加強路面監(jiān)控,加大力度查處和糾正各類機動車輛的違章行為,堅決進行扣證、扣車、罰款等措施處理。情節(jié)嚴重的移交到縣交警大隊處理。

4、中學(xué)、中心小學(xué)要對學(xué)生進行交通法規(guī)知識的安全教育,確保學(xué)生往返學(xué)校的乘車安全。

各行政村、鎮(zhèn)直單位要堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班,及時掌握交通動態(tài),在車轄區(qū)內(nèi)如發(fā)生重特大交通事故,組織人員速赴現(xiàn)場,及時組織搶救和匯報,認真做好善后工作,對導(dǎo)致重特大交通安全事故要按“三不放過”的原則,依法查處事故原因,追究事故的責(zé)任。

1、根據(jù)發(fā)生事故的大小,要嚴格按照國務(wù)院和省政府的`相關(guān)規(guī)定,嚴肅追究直接責(zé)任人和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任。

2、各村、鎮(zhèn)直單位如有發(fā)生重、特大交通的事故,則取消本年度的考核,并全鎮(zhèn)通報批評,年度工作不得評優(yōu)。

交通運輸春運工作方案篇二十

為進一步完善監(jiān)管機制,落實企業(yè)主體責(zé)任,積極開展道路運輸、公路建管養(yǎng)、水上交通安全生產(chǎn)大檢查活動和社會矛盾糾紛排查化解行動,確保春運期間的安全、穩(wěn)定、有序。積極組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運前安全隱患大排查,局班子各領(lǐng)導(dǎo)帶隊分組進行督查,嚴禁有安全隱患的車、船參加春運,嚴禁有超員、酒駕等嚴重違法記錄、以及駕駛證記滿12分和誠信考核記滿20分或等級為b級等不符合規(guī)定的駕駛員參加春運。春運期間,組織系統(tǒng)各單位和各部門開展春運安全大檢查和重點時段重點路段安全巡查,確保春運期間公路水路安全有序運輸。

1、把好客運站場源頭安全關(guān)。督促杭徽長運公司公路客運站嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”管理制度,落實長途汽車客運安全告知、叮囑制度。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)各類安全隱患的,及時整改到位。嚴把車輛技術(shù)車況關(guān),對我縣參加春運的196臺客運車輛進行全面安全檢查,確保車輛技術(shù)狀況良好;督促參運車輛按規(guī)定配置乘客安全帶和防火、防凍、防滑等設(shè)備;對出站車輛每日安檢并做好“三品”查堵工作,同時利用車輛出站安全告知和叮囑的時機對乘客做好“安全帶-生命帶”宣傳工作??瓦\高峰期間,抽調(diào)管理人員加強對旅客托運和隨身攜帶的行包進行檢查,切實加強了易燃、易爆危險品查堵工作,有效預(yù)防事故發(fā)生。

2、把好從業(yè)人員安全教育關(guān)。縣運管所和地方海事處嚴把市場準入關(guān),嚴禁無從業(yè)資格證的人員駕駛營運車船,同時督促運輸企業(yè)全面開展對從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn),提高從業(yè)人員安全責(zé)任意識,堅決防止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。運管所會杭徽長運公司加強對參加春運的235個客運駕駛員安全培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)督工作,堅決落實長途客運車輛駕駛員停車落地休息制度和凌晨2時至5時停止運行,達不到安全通行條件的三級以下山區(qū)公路嚴禁客運車輛夜間通行的規(guī)定。

3、規(guī)范道路運輸市場秩序。結(jié)合春運工作安排,局運管所加大對客運站、客運碼頭、配客點等地的監(jiān)督、巡查力度,依法嚴格查處站外攬客、倒客、甩客等違法違規(guī)行為,及時糾正客運經(jīng)營者的不規(guī)范行為。堅決打擊妨礙、干擾和影響客運、出租汽車經(jīng)營秩序的違法行為,維護運輸市場的正常秩序和廣大旅客的合法權(quán)益。期間,共出動人員480人次,稽查次數(shù)86次,檢查營運車輛和社會車輛535臺次,有力地保障了旅客及經(jīng)營者的合法權(quán)益,確保了道路運輸市場規(guī)范和穩(wěn)定。

4、加強公路巡查和養(yǎng)護,確保暢通。公路管理部門落實公路保暢通工作方案,加強對雨雪冰凍天氣下重點路段的巡查,完善危險地段安全警示標志,及時修復(fù)路面坑槽等病害,及時清理路面塌方,加強橋涵等構(gòu)造物的監(jiān)控,切實整改事故多發(fā)路段的安全隱患。期間,清理路障22處,占道經(jīng)營10處,修補路面坑槽320余平方米,清除塌方1800余立方米,安裝安全警示標志30塊,有效地維護公路安全暢通。

5、加強水上交通管理。縣地方海事處嚴把船舶技術(shù)關(guān),對轄區(qū)內(nèi)所有參加春運的船舶開展了船舶技術(shù)狀況、有效證書、證件、保險、持證船員配備情況及救生、消防、護欄等安全設(shè)施的安全大檢查,同時,加強渡口、碼頭和航道通航秩序的管理。春運期間共檢查船舶80艘次,綜合巡航45艘次,出動執(zhí)法人員217人次,農(nóng)自船、漁船載人勸阻24起,檢查水運企業(yè)3家,確保了春運期間水上交通安全形勢的穩(wěn)定。

6、強化車輛動態(tài)監(jiān)管。加大對“兩客一危”車輛衛(wèi)星定位系統(tǒng)使用情況檢查力度,對存在問題及時下發(fā)整改通知書,責(zé)成運輸企業(yè)及時維護整改,確保車輛動態(tài)監(jiān)控24小時正常運轉(zhuǎn)。運輸企業(yè)加大監(jiān)控力度,安排專人24小時值守,特別對雨雪冰凍惡劣天氣下班車運營狀況和夜行車輛、長途班線實行重點監(jiān)控,對交通違法違規(guī)行為及時提醒糾正和處理,堅決制止“三超一疲勞”現(xiàn)象發(fā)生。

交通運輸春運工作方案篇二十一

為進一步明確汛期交通運輸防汛搶險工作責(zé)任,及時處置汛期突發(fā)性公路運輸險情,確保公路運輸安全暢通,根據(jù)全縣防汛應(yīng)急預(yù)案以及區(qū)、市交通部門防汛預(yù)案,結(jié)合實際,特制定本預(yù)案。

一、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)。

調(diào)整縣交通運輸局防汛搶險工作領(lǐng)導(dǎo)小組,負責(zé)全縣交通行業(yè)防汛搶險工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)和組織實施工作,成員如下:

組長:王文勇。

副組長:劉寶林、單桂香。

成員:劉海軍、劉界和、仇紅強、李宗偉、姜耀新、任志國、李辰。

領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)防汛救災(zāi)公路搶險暢通工作辦公室和交通運輸救援保障工作辦公室兩個常設(shè)機構(gòu),分別設(shè)在縣公路段、縣道路運輸管理所,具體負責(zé)組織協(xié)調(diào)全縣公路防汛救災(zāi)搶險暢通和交通運輸救援保障工作。

(一)公路搶險暢通工作辦公室組成人員和工作職責(zé)。

1、組成人員。

組長:劉寶林。

副組長:劉海軍、仇紅強。

辦公室設(shè)在縣公路管理段,成員由公路段人員組成,具體負責(zé)我局管養(yǎng)公路搶險暢通工作的日常事務(wù)。

2、工作職責(zé)。

堅持“預(yù)防為主,防治結(jié)合”方針,遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、屬地負責(zé)、迅速排險、及時修復(fù)、災(zāi)后自查”原則,扎實開展公路防汛救災(zāi)搶險暢通工作。具體職責(zé)是:

(1)制定和完善所管養(yǎng)公路防汛救災(zāi)搶險暢通工作應(yīng)急預(yù)案,督促有關(guān)部門參照本預(yù)案制定公路防汛救災(zāi)搶險暢通工作應(yīng)急預(yù)案。

(2)做好汛前檢查工作。建立雨季公路巡查制,對本轄區(qū)內(nèi)沿溝等可能發(fā)生水毀的管養(yǎng)公路進行全面的排險檢查,特別要對危橋、漫水橋和過水路面進行重點排險檢查。同時,做好防汛物資、設(shè)備和機具的儲備工作,全力做好防災(zāi)救災(zāi)準備工作。

(3)做好公路搶修工作。發(fā)生水毀造成公路交通中斷或局部中斷時,立即組織實施搶通工程,及時修復(fù)被毀公路。無法搶通的要修筑便道、架設(shè)便橋,及時通告過往車輛繞行方案,并將災(zāi)情按有關(guān)規(guī)定報縣政府和上級部門。

(4)做好災(zāi)后自檢工作。對災(zāi)情發(fā)生地及轄區(qū)內(nèi)重要公路、發(fā)生災(zāi)情的公路進行災(zāi)后自檢,加大巡查力度,及時排除安全隱患。

(5)建立24小時值班制,做好水毀信息上報工作。

(二)運輸救援保障工作辦公室組成人員和工作職責(zé)。

1、組成人員。

組長:單桂香。

副組長:劉界和、李宗偉。

辦公室設(shè)在縣道路運輸管理所,辦公室成員從運管所和有關(guān)運輸企業(yè)抽調(diào),具體負責(zé)全縣運輸救援保障工作的日常事務(wù)。

2、工作職責(zé)。

遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級管理、屬地負責(zé)、迅速反應(yīng)、保障有力”的原則,扎實組織開展防汛救災(zāi)交通運輸救援保障工作。具體職責(zé)是:

(1)制定和完善防汛救災(zāi)交通運輸救援保障工作方案,組織落實運力儲備。

(2)負責(zé)指揮公路運輸系統(tǒng)執(zhí)行運輸救援任務(wù),統(tǒng)一組織、調(diào)配運輸車輛和人員執(zhí)行運輸救援任務(wù),并做好運輸救援督查工作。

(3)發(fā)生緊急災(zāi)情需要運輸救援時,首先調(diào)動儲備車輛,當儲備運力無法滿足運輸救援運輸時,及時依法征用社會車輛,組織執(zhí)行運輸救援任務(wù)。

二、應(yīng)急準備工作。

(一)公路搶險暢通方面。

1、做好災(zāi)前公路安全狀況的排查工作。

對全縣公路安全狀況進行汛前排查,對易發(fā)生水毀的滑坡、危橋、危涵及沿河路基等進行重點全面觀察,查出水毀、地質(zhì)災(zāi)害隱患,并采取相應(yīng)預(yù)防措施。

2、成立公路搶險暢通應(yīng)急搶險隊。

縣公路管理段成立公路搶險暢通應(yīng)急搶險隊,嚴陣以待,一旦災(zāi)情發(fā)生,全力以赴確保公路安全暢通。

3、做好公路搶險暢通機械設(shè)備儲備。

縣公路管理段要配足配齊公路搶通各類設(shè)備,加強對機械設(shè)備的養(yǎng)護和維修,保證公路搶險暢通機械設(shè)備數(shù)量和質(zhì)量,確保隨時投入公路救災(zāi)搶險暢通工作。

4、安排好公路搶險暢通的資金調(diào)配。

縣公路管理段要積極籌措資金,合理安排,保證公路搶險暢通工作經(jīng)費。

(二)運輸救援保障方面。

1、做好運力的調(diào)查摸底和評估工作。

縣道路運輸管理所要做好運力的調(diào)查摸底和評估確認工作,建立運力儲備資料庫,確保運輸救援保障車船儲備運力充足。

2、做好運輸救援保障運力儲備。

原則上,運輸車輛儲備和統(tǒng)籌調(diào)用由屬地負責(zé)。運輸救援保障車輛儲備20輛5噸以上貨車和10輛中型以上客車。

3、保證運輸救援保障儲備車輛質(zhì)量。

運輸救援保障儲備車輛技術(shù)狀況良好、證照齊全,按規(guī)定配備駕駛員等工作人員。

三、應(yīng)急工作機制。

(一)公路搶險暢通工作應(yīng)急機制。

1、應(yīng)急處理步驟。

根據(jù)“先通后善”原則,先保障交通暢通,后改善路況,恢復(fù)毀壞的公路交通設(shè)施。

(1)組織搶險隊伍到達受災(zāi)現(xiàn)場。搶險暢通工作組在出現(xiàn)災(zāi)情時馬上組織搶險隊伍到達現(xiàn)場進行應(yīng)急處理,災(zāi)情嚴重的,應(yīng)在災(zāi)后2小時內(nèi)實施交通安全管制措施。

(2)組織實施搶通。搶險隊伍在確保安全的情況下,盡量多投入機械設(shè)備及搶險人員,科學(xué)制定處理方案,合理安排搶險工作,以最短時間清除險情,恢復(fù)暢通。

(3)及時上報搶險路段修復(fù)和通行情況。

(4)對受災(zāi)公路路面進行全面修復(fù)和改造,路況不能低于原有水平。

2、應(yīng)急措施。

(1)處理措施。一是對于塌方中斷交通的路段,設(shè)立警告標志,如有繞行線路設(shè)立繞行指示標志,并立即組織人員、機械進行清理塌方等。二是對于路基缺口中斷交通的路段,設(shè)立警告標志,設(shè)立繞行指示標志,并采取回填路基土或砌筑擋土墻等措施恢復(fù)路基。三是對于沖毀涵洞中斷交通的路段,設(shè)立警告標志,設(shè)立繞行指示標志,并采取局部修復(fù)或重建等措施。四是對于沖毀橋梁中斷交通的路段,設(shè)立警告標志,設(shè)立繞行指示標志,并采取措施修復(fù)橋墩、橋臺、橋梁上構(gòu)。五是對于水淹中斷交通的路段,設(shè)立警告標志或水深標志,設(shè)立繞地指示標志,待洪水退后修復(fù)路面,恢復(fù)路況。

(2)交通阻斷繞行措施。一旦出現(xiàn)交通中斷,應(yīng)設(shè)立繞行標志,公布繞行方案。對預(yù)計交通中斷12小時以上的路段,應(yīng)立即通過媒體發(fā)布通告。

(3)及時上報災(zāi)情。災(zāi)情發(fā)生后,各公路防汛救災(zāi)搶險暢通工作機構(gòu)逐級上報有關(guān)情況,公路搶險暢通工作辦公室負責(zé)向縣人民政府應(yīng)急辦和市交通運輸局、區(qū)交通運輸廳上報災(zāi)情信息。

(二)運輸救援保障工作機制。

1、應(yīng)急處理步驟。

災(zāi)情發(fā)生后,由縣政府下達相應(yīng)級別的運輸救援任務(wù),運管所接到運輸救援任務(wù)后,立即啟動救援運輸方案,組織車輛執(zhí)行運輸救援任務(wù)。

(1)落實運輸救援任務(wù)。將上級部門下達的運輸救援任務(wù)進行細分,層層落實任務(wù),運管部門負責(zé)具體調(diào)度實施。當儲備運力不能滿足運輸救援任務(wù)要求時,及時向政府和救災(zāi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組以及上級交通主管部門報告,請求運力支援,或按規(guī)定程序向社會征用車輛。

(2)做好執(zhí)行運輸救援任務(wù)前的檢查和動員工作。執(zhí)行運輸救援任務(wù)的單位和個人,要對救援運輸車輛和設(shè)備進行認真檢查,確保救援車輛和設(shè)備的正常使用。同時,對參加運輸救援任務(wù)的人員進行動員,并按規(guī)定配備通信工具等物品。

(3)執(zhí)行運輸救援任務(wù)。根據(jù)運輸救援任務(wù)需要,抽調(diào)運輸救援運輸隊伍和車輛,通知相應(yīng)站場等互相配合執(zhí)行運輸救援任務(wù)。

(4)做好運輸救援任務(wù)執(zhí)行情況的匯報工作。運輸救援任務(wù)完成后,及時將執(zhí)行情況(出動運力、運輸人員數(shù)量、貨物種類和數(shù)量等)逐級上報到縣交通局,由縣交通局上報自治區(qū)交通廳。

2、應(yīng)急措施。

(1)做好救援運輸隊伍的組織和設(shè)備配備工作。執(zhí)行運輸保障任務(wù)的單位,同時派出5輛車以上(含設(shè)備,下同)執(zhí)行同一運輸救援任務(wù)時,由車隊長帶隊,10輛車以上由單位領(lǐng)導(dǎo)帶隊。同時,執(zhí)行運輸救援任務(wù)的車隊要配備通訊設(shè)備,保持通訊暢通。

(2)補償措施。原則上,承擔運輸救援任務(wù)所發(fā)生的費用,由救援地人民政府給予補償。

四、應(yīng)急響應(yīng)體系。

各有關(guān)單位要根據(jù)本部門承擔的職責(zé)制定和完善本部門防汛救災(zāi)應(yīng)急工作預(yù)案,形成救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)體系,確保災(zāi)情發(fā)生時實現(xiàn)救災(zāi)快速聯(lián)動,及時高效地開展救災(zāi)工作。

五、責(zé)任追究制度。

層層建立搶險搶通任務(wù)、防汛救災(zāi)運輸救援任務(wù)責(zé)任制,救援單位堅決執(zhí)行上級交通主管部門下達的救援指令。對拒不執(zhí)行指令、玩忽職守或推諉扯皮的單位,或執(zhí)行上級指令不堅決,貽誤時機而造成惡劣影響或嚴重后果的單位領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人,要依法依紀嚴肅處理。

六、值班要求。

(一)主要要求。

1、建立24小時值班制度,編制值班領(lǐng)導(dǎo)、工作機構(gòu)一線搶險人員和信息上報人員聯(lián)系表,落實值班責(zé)任制。

2、救災(zāi)工作進入臨戰(zhàn)狀態(tài)期間,值班電話(包括手機)24小時開通,值班人員24小時在崗,值班領(lǐng)導(dǎo)手機24小時開通。值班人員要明確職責(zé),熟悉政策,掌握本轄區(qū)和本企業(yè)的運力儲備情況、裝卸倉儲能力情況,遇到緊急情況立即向值班領(lǐng)導(dǎo)報告。運輸企業(yè)要加強對儲備車輛裝備的保養(yǎng)和維護,使其處于良好的技術(shù)狀態(tài),隨時可以投入使用。

4、值班人員要做好救災(zāi)信息的采集工作,及時向上級部門匯報救災(zāi)信息。

(二)市交通局防汛救災(zāi)應(yīng)急值班聯(lián)系電話:68xxxxx。

搶險暢通工作辦公室值班電話:801xxxxxxxxx。

運輸救援保障工作辦公室值班電話:80xxxxxxxx。

【本文地址:http://mlvmservice.com/zuowen/13990695.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔