禮讓斑馬線方案(模板20篇)

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禮讓斑馬線方案(模板20篇)
時間:2023-11-21 05:17:18     小編:翰墨

一個好的方案應該能夠解決現(xiàn)實問題,并能夠推動事物向前發(fā)展。對于復雜的問題,我們可以運用系統(tǒng)思維和綜合分析的方法來制定方案。接下來,我們將介紹一些經典的方案范文,希望能夠給大家提供靈感。

禮讓斑馬線方案篇一

“這是心的呼喚,這是愛的奉獻。只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間……”。每當我聽到這首歌,便會想起那個下午,讓我終生難忘的一幕。

那是一個平常的下午,我照例放學回家。爺爺騎著電瓶車載著我,駛到一條馬路旁準備過馬路,這時一個老奶奶進入了我的視線,只見她走得搖搖晃晃,仿佛隨時就要跌倒似的。路口旁綠燈亮了,老奶奶弓著背低著頭顫顫巍巍地往前走,可是當她走到斑馬線一半的路時,交通指示綠燈突然變成了禁行紅燈。老奶奶不知所措地站在路中間,看看這邊,又看看那邊。然而汽車司機們正在加大油門,準備快速往前開了。

這時,一位警察叔叔急忙跑過來,一邊左手扶住老奶奶,一邊右手拿著口哨使勁地吹,“嘟嘟,嘟嘟嘟”,仿佛在說,“等一下,請等一下”。汽車司機們見狀紛紛停車,按響喇叭鳴笛,向那位警察叔叔豎起大拇指致敬。

這情形構成了一道人與人之間友愛、文明、和諧的美麗風景線,讓我感慨萬千。想到這兒,我不禁心中又唱起了那首歌:“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好人間!”

禮讓斑馬線方案篇二

有一天,我和外婆正在經過斑馬線,看到不遠外駛來一輛6路公交車,我和外婆想等公交車開過再走,便停了下來,出乎意料的是:公交車在我們面前停了下來,車上的駕駛員叔叔對我們擺了擺手,示意我們先過去,我對叔叔說了聲謝謝,便拉著外婆快步走過了斑馬線。

這件事深深在烙在我的腦海里,我國交通一直很擁護,經常出現(xiàn)堵塞、撞車的現(xiàn)象,嚴重的時候還導致死亡。如果每個開車的人都能像這位叔叔一樣,做到文明禮讓,我們行人能自覺遵守交通規(guī)則,那么,我們就能生活在一個安全的環(huán)境中了。

讓我們都從最簡單的做起:禮讓斑馬線吧!

禮讓斑馬線方案篇三

每一處有紅綠燈的地方都有斑馬線,斑馬線,是人行通道,也是行人的生命線。在斑馬線這里,發(fā)生了很多的事情,讓我無法忘記的是11月10號那天。

那是一個風和日麗的一天,3點整的時候,在紅綠燈那里,有一輛大卡車駛過,對面又是綠燈,按常理來,這輛大卡車可以按原速行駛,但是,那輛大卡車的司機卻來了一個急剎車,把車上的貨物搞得暈頭轉向,車上的人也都東倒西歪,連連斥責這位司機。這位司機什么話也沒有說,只是等了一會兒,然后對車上的三個人說:“系好安全帶”。司機正準備向對面行駛時,有一個人感到莫名其妙,于是向四周望瞭望,哦!那個人恍然大悟,原來這位司機急剎車是因為有一位年過花甲的老人從斑馬線走過,要不是他來急剎車,真不知道要惹出多少麻煩,嚴重的話,說不定要償命呢!

真相大白后,車上的所有人都向他投向了贊賞的目光,向他舉起了大拇指。這件事情讓我無法忘記,同時,我想對大家說:遵守交通規(guī)則,文明禮讓斑馬線,車讓人,人讓車,讓出美好和諧的社會!

禮讓斑馬線方案篇四

今天,我起床太晚,值日恐怕要遲到了。我洗漱完畢,趕忙扒了幾口飯,背起書包急忙往學校趕。

從家到學校要經過一條繁忙的馬路,我三步并作兩步來到馬路旁,只見馬路上汽車一輛緊接著一輛飛奔而過,“快遲到了,怎么辦?”心急火燎的我只能硬著頭皮抬腳踩上了斑馬線?!爸āā币魂嚰眲x車聲,把我嚇出一身冷汗,我一時呆若木雞,動也不敢動。這時,只見最靠前的公交車像按了暫停鍵似的,穩(wěn)穩(wěn)地停在斑馬線前,后面的汽車也緩緩有序地停下。公交車司機叔叔微笑地朝過路的人們揮了揮手,示意我和行人先過馬路。我如釋重負趕緊走上斑馬線,同行的一位推著嬰兒車的媽媽邊走邊豎起拇指,向司機叔叔表示感謝,我朝司機叔叔微微一笑,紅著臉朝學校奔去。

我準時到了學校,司機叔叔文明禮讓的行為在我心底留下了深深的烙印。我要向司機叔叔學習,為廈門的文明建設貢獻自己的一份力。我也要檢討今天的莽撞行為,今后合理安排好自己的出行時間。

禮讓斑馬線方案篇五

我生活在一個普普通通的小鎮(zhèn)上。這里沒有大城市的整潔和美麗,更沒有大城市的摩登和繁華。這里很普通,但這里和大城市一樣,有一個很神奇的東西——斑馬線。斑馬線提醒我們要遵守交通規(guī)則,維護交通秩序,珍惜生命,安全出行。有了它,我們的生命安全得到了保障;有了它,我們的未來更加美好,有了它,這個世界更加的幸福和充滿希望!我慶幸我們擁有了斑馬線,我更加深深的感謝為人類的安全付出努力的人們!正是他們的無數(shù)次的辛勤嘗試和試驗,才有了斑馬線的誕生,來造福全人類!

斑馬線,學名為人行橫道線,早在古羅馬時代,意大利龐貝市的一些街道上,就出現(xiàn)了跳石,作為指示人通過的標志。行人可以踩著跳石穿過馬路,而跳石剛好在馬車的兩個輪子中間,馬車可以安全通過。19世紀出現(xiàn)了速度及其危險性都超過了馬車的汽車。跳石以已與此不相適應了。經過多次試驗,于19世紀50年代初在英國倫敦的街道上,首先出現(xiàn)了當今這種橫格狀的人行橫道線,這一道道赫然醒目的橫線,看上去這些橫線像斑馬身上的白斑紋,因而人們稱它為斑馬線。斑馬線規(guī)定行人橫過街道時,只能走人行橫道,司機駕駛汽車看到這條條白線時,會自動減速緩行或停下,讓行人安全通過。這就是第一條人行橫道線的由來。從它出現(xiàn)到現(xiàn)在,對指示車輛、行人在街道上有秩序的行進和停止,對減少交通事故和保護人身安全起了很大的作用。斑馬線,我的朋友,使我們受益終身。

斑馬線還有多種功能。首先,斑馬線有約束保護功能,可以保障我們的生命安全。交通法第四十七條:機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人正在通過人行橫道,應當停車讓行。機動車行經沒有交通信號燈的道路時,遇行人橫過道路,應當避讓。在斑馬線面前不僅行人要遵守交通規(guī)則,要正確地走在斑馬線上,不能任意闖紅燈;而且汽車更要自覺遵守先讓行人的規(guī)則,不能與行人搶時間。我們經??吹剑盒腥藗冇行蛲ㄟ^人行橫道,而一輛輛轎車在距離斑馬線30米左右就踩下剎車,穩(wěn)穩(wěn)停在斑馬線跟前。等行人安然無恙地過完馬路后,轎車們才緩緩開動,向前駛去。它使人們深信,只要正確地行走在斑馬線上,人們就應當是安全的,真正受到法律和交通規(guī)則的保護。

斑馬線還有其他更多的功能和作用。如社會管理的功能與作用、廣告的功能與作用、美化的功能與作用等。斑馬線主要是保護行人的作用。行人走在斑馬線上時具有優(yōu)先通過權,機動車輛必須給行人讓道(但是在我國部分城市這一點做的是非常不好的)機動車通過斑馬線時必須減速確保安全的情況下方可通過。一般斑馬線會出現(xiàn)在具有過往行人的路口。

當然,我們人類也從沒有停止追求完美的腳步。

上個月,我姑姑從廣西回來看望爺爺奶奶。她興奮地告訴我們:他們廣西廣西第一條3d斑馬線亮相柳州市的“禮讓斑馬線”文明示范路—桂中大道。我好奇地,什么是3d斑馬線啊?姑媽耐心地給我解釋:“3d斑馬線是用預成型反光標帶直接在原有普通斑馬線上施劃,主要成份是柔韌聚合物,由白色長方形、藍色平行四邊形、黃色菱形等三部分配合起來,共同組成一道長5米,寬40厘米具有三維立體效果的斑馬線,距離該斑馬線約30米處還有三個注意行人標識,提醒駕駛人減速慢行,避讓行人。3d斑馬線就像地面上突起的長方體三維畫面,非常醒目,立體效果非常逼真!”路過的市民頻頻稱好,紛紛點贊。聽了姑媽的話,我心里癢癢的,真恨不得立刻飛到那里親自體驗一下。

過馬路,走斑馬線,但是天氣不好的時候,往往容易發(fā)生交通事故。近日,俄羅斯設計師alexeychugunnikov設計出了智能斑馬線,路人通過時踩踏會變紅色,及時提醒駕駛員,無人通過時發(fā)白色的光,且可以自給自足蓄電。尤其適合能見度不佳的霧霾天氣。智能斑馬線可以讓行人和駕駛員輕松的觀察到斑馬線,走在這樣的人行橫道上,肯定有種穿越時空的感覺吧!

斑馬線,讓我們的生命更加安全;“禮讓”,讓我們收獲更多感動!遵守交通規(guī)則,是對生命的尊重!我們不僅僅要必須遵守的交通規(guī)則,要時刻把‘禮讓’放在心上,才能讓我們的出行環(huán)境更加安全。在斑馬線上畫上一個愛心,讓它的傳遞永無止境吧。

禮讓斑馬線方案篇六

我住在十字路口,身穿白色條紋衣服,行人過馬路時,從我身上走過。沒錯,我就是斑馬線。我從出生到現(xiàn)在,見證了人們行為的變化。

在過去的時候,行人要過馬路,根本無視我的存在,橫著,豎著,斜著,想怎么穿馬路就怎么穿。我經常會看見行人因為沒有走斑馬線而發(fā)生一起起交通事故,看到一個個危險鏡頭,我的心都快蹦到嗓子眼兒了。

逐漸地,人們過馬路都走斑馬線了,我總算舒了口氣。但是車子卻沒有禮讓行人,車子快到我身邊時,不僅不減速,還會一腳油門,從我身上飛馳而過。

這兩年,車子在接近我時,開始禮讓行人了,行人也會配合著快快從我身上走過。但是有些人,不緊不慢地走在我身上,還在低頭瀏覽手機。我真想給他一個提醒,但無奈我不會開口說話。

幾個月前,我頭頂?shù)拇笃聊簧戏牌鹆藙赢嬈?,我看了幾遍才知道原來是《嘉興市文明行為促進條例》的小短片。每一天,我身邊都有身穿紅馬甲的志愿者,揮著小黃旗,引導行人和騎車的人遵守交通規(guī)則。

現(xiàn)在,那些讓我擔心的不文明行為減少了,我也不用時時刻刻為那些在我身邊有不文明行為的人提心吊膽了,我終于可以好好躺在馬路上“休息”了。

禮讓斑馬線方案篇七

上帝給每一個人都只有一條生命,不會多給任何一個人一次,而在當今這個十分繁忙的社會,交通也隨之越來越發(fā)達,這也使交通事故越來越平凡,去年全世界交通事故死亡人數(shù)就為50萬人,而中國高居第一,我們一定要遵守交通法規(guī)。

本片是我國近幾年來較為大型青少年教育電影,它從多個方面,清晰地闡述了現(xiàn)在中國的交通安全弊端,也從多個角度來看待交通事故的殘忍和悲壯,也深刻反映出交通事故害人害己,給雙方家庭流下了無法挽回的災難,也很直白,很現(xiàn)實地告訴我們一定要遵守交通法規(guī),否則后果不堪設想。

本片一開始給人一種安詳?shù)母杏X,和往常無異,但是卻用卡車司機牛能的一些不良開車行為,真實地向我們反映了開車所要避免的一些行為,比如:疲勞駕駛,超載行駛,開車吃東西等。這些我們平時不注意的小事,有可能就會讓幾個幸福的家庭支離破碎。向我爸爸開車時有時也會不系安全帶,但現(xiàn)在我看他是不得不系了,因為交通安全實在是太重要了,本片導演就用牛能的事例活生生地告訴我們,交通安全的背后就是死神,我們如果不以身作則,那么死神就會自然找上門來。

禮讓斑馬線方案篇八

(一)開展“禮讓斑馬線”宣傳教育活動。一是召開動員大會。組織全局干部職工參加“禮讓斑馬線文明伴我行”活動動員大會,傳達學習市縣有關會議精神;二是組織全局干部職工認真學習貫徹《蒼南縣“禮讓斑馬線?文明伴我行”主題實踐活動實施方案》和倡議書;三是機關全體干部簽署“禮讓斑馬線?文明伴我行”活動承諾書;四是成立領導小組。由陳敬鈺擔任組長,夏軍高、陳定福擔任副組長,章曉雪、肖伶俐、陳瑋玲任成員。五是及時在微信公眾平臺宣傳報道“禮讓斑馬線“工作,并對不文明行為予以曝光。

(二)開展“禮讓斑馬線、我為你點贊”文明勸導活動。組織志愿勸導活動,全年各時段有序組織機關工作人員在示范路段開展文明勸導活動,機關干部領導干部以身作則,積極參加志愿服務活動,對不文明交通行為進行勸導和教育。

(三)開展“禮讓斑馬線”示范引領活動。發(fā)動機關干部職工帶頭爭做禮讓斑馬線的先鋒,積極爭做文明市民、文明車主。通過典型示范引領,帶動全社會形成“禮讓斑馬線、文明我率先”的良好風氣。同時,建立相應工作機制,內部工作人員發(fā)生未按規(guī)定禮讓斑馬線等交通違法行為,一律取消年度評先評優(yōu)資格,并進行談話教育,形成長效工作機制。

禮讓斑馬線方案篇九

在現(xiàn)實生活中,斑馬線是十分常見的。馬路上總能見到醒目的黑白相間的條紋,這就是斑馬線。斑馬線,在現(xiàn)在又被稱為“生命線”。斑馬線維持了交通的秩序,因此,斑馬線對于生活中的我們是十分重要的。

斑馬線起源于二十世紀五十年代初期的英國,當時人能在街頭設計了白色橫格條紋的人行線,規(guī)定行人只能走人行線。于是倫敦的街頭出現(xiàn)了一道道醒目的白色橫線,因看起來像斑馬身上的條紋,故稱為“斑馬線”。當時的汽車司機看到斑馬線時,會自動減速慢行,讓行人先通過。隨著時間的.推移,“斑馬線”漸漸傳到了世界各地。因此現(xiàn)在的街頭上,依然可見一道道的斑馬線。

現(xiàn)在的二十一世紀,已經衍生出各形各異的斑馬線,例如立體斑馬線,它以視覺上的差異能讓人把平面圖形看成立體圖形,從而讓司機看到立體斑馬線的時自動停下,禮讓行人。盡管現(xiàn)在有各形各樣的斑馬線,但它的目的始終沒有改變——讓行駛中的汽車停下,禮讓行人,使行人安全通過。

《道路交通安全法》中第四十七條明確指出司機需要禮讓斑馬線,若司機不禮讓斑馬線上的行人,那就屬于違法。

近年來,馬路上的交通事故頻發(fā),有許多是因為司機在行駛過程中沒有禮讓斑馬線。有一起使我印象十分深刻的事故:

在今年,10月16日,記者正在就“禮讓斑馬線”問題在安徽六安采訪交警,此時交警身后一輛電動車通過斑馬線時,被一輛沒有讓行的出租車撞倒,車上的婦女和電動車摔倒在地。幸好婦女并沒有受太大傷。整個過程也被正在采訪的攝像機拍下。據交警部門統(tǒng)計,在斑馬線上發(fā)生的交通事故,90%以上都是車輛或行人不遵守交通信號或沒有禮讓造成的。當然還有很多的事例,有的人甚至付出了生命的代價!這都提醒著我們,一定要禮讓斑馬線,遵守交通法規(guī)。

當我站在斑馬線旁邊看著走過的行人及行車時,我看到的:當馬路對面的紅綠燈上的行人標識轉變?yōu)榫G色的時候,路邊的行人紛紛走在斑馬線上穿過馬路,而行駛中的車輛也都停了下來,讓著行人。當紅綠燈的顏色再一次轉變,斑馬線上已經沒有了行人,而車輛也紛紛再次啟動。雖然大多數(shù)行人及司機遵守了交通法規(guī),但也不乏一些行人看到短時間內沒有車輛通過就橫穿馬路,即使對面的行人標識閃爍著醒目的紅色光。僅僅是為了節(jié)約那么十幾秒的等待時間,就很有可能讓他們付出生命的代價。有的司機看到沒有行人通過斑馬線,就加速沖過斑馬線,他們殊不知僅僅是這幾秒鐘的時間,也有可能使別人付出生命的代價,當然他們也會受到法律的制裁。他們可能都知道,其實這樣的事情是可以避免的。

生活中依然還有很多不禮讓斑馬線的現(xiàn)象,但我相信,只要每個人都告訴自己要遵守交通規(guī)則并且都在生活中做到了,那么總有一天,大街上的景象是一片秩序井然,交通事故的發(fā)生大大減少。所以從我做起,禮讓斑馬線,遵守交通法規(guī)!

斑馬線前禮讓行人倡議書。

禮讓斑馬線方案篇十

駕車的人都希望盡早到達目的地,偏偏卻趕上了讓人惱火的高峰堵車:一條長龍慢慢爬行,好容易到了路口,又變成了紅燈;出租車上的液晶表數(shù)字一個勁地跳,提醒你遲到了……“車讓人,讓出一分文明;人讓車,讓出一分安全;車讓車,讓出一分秩序”,不管你被堵得多難受,遇到該讓的時候,還是要主動讓,急躁地在車流里盲目亂竄只會讓交通更加堵塞。

城市的交通秩序是城市文明程度和市民整體素質的體現(xiàn)。文明駕車、文明行路、車人互讓的現(xiàn)象,折射出的是一個城市文明的進步程度/。講禮儀的車,在行人面前不會張揚,多了些禮讓意識,少了些霸氣作風。講禮儀的行人,也不會破壞規(guī)則,與車搶道。在英國,行人過馬路,即使在沒有紅綠燈的路口也不必緊張地左顧右盼,因為機動車輛避讓行人已成為一種習慣。還有一種“讓”,是指在享受優(yōu)先時,主動禮讓對方。例如,旁邊有車要換道,主動減速,為對方讓出一段切入距離;在沒有紅綠燈的情形下,行人和機動車在馬路上相遇,禮讓對方先過。

本來只是擦肩而過的路人,彼此沒有溝通和關聯(lián),但相互一讓,卻產生了一個短暫的接觸。盡管耽誤了一段時間,卻多了一份感激之情,使人與人的關系變得親切起來。日久天長,這種禮讓便成為一種習慣。兩車狹路相逢,當你主動靠邊時,發(fā)現(xiàn)對方也已靠邊,向你閃燈禮讓。這時,無論是走的一方,還是等的一方,都會被一種感動滋潤著。

禮讓斑馬線方案篇十一

每當我在等紅綠燈的時候,耳畔總會響起這樣一首兒歌:“紅燈停,綠燈行。紅燈亮了停一停,綠燈亮了快步走……”小時候,我只是覺得這兒歌很好聽,卻從沒想到它居然會有這么重要的現(xiàn)實意義。(以歌聲開頭,入題輕松自然;以對比切題,簡潔明了)。

那天,我去上羽毛球課。就在經過市政府側門附近十字路口,靜待綠燈亮起,準備穿過這條車輛川流不息的路口時,發(fā)生了驚險的一幕。一個手提蔬菜的白發(fā)老爺爺,完全不顧紅綠燈的指示,正慢吞吞地在滾滾車流中穿行。就在我為他捏把冷汗時,一輛汽車突地行駛到他面前,隨之而來的是一陣刺耳的剎車聲。車是停下了,可老爺爺也應聲倒在地上??粗嬷ドw,痛苦的表情,大家的心都吊了起來。很快,交警趕來了,救護車也呼嘯而來,老爺爺抬上車后,只剩下滿地的蔬菜橫七豎八地躺在路中央(細節(jié)描寫)……(此段為擺事實)。

也許在老爺爺?shù)难劾?,汽車不是可怕的“猛獸”,而是隨時可控的“羔羊”。然而,他卻沒有意識到,自己的行為可能會產生的嚴重后果――稍有不慎,輕則受傷,重則喪命。(站在行人的角度上講道理)。

也許在有些司機的眼里,自己坐在車上就是安全的。他們一到斑馬線,總是一邊耀武揚威地按著喇叭,一邊則無視行人和其他車輛的存,開著五六十碼以上的速度向前沖去……可他們沒想到的是,他們這樣做,既是不愛護別人的生命的表現(xiàn),自己的生命也不保險。要是撞了人,你肯定脫不了干系;要是撞了車,你能保證你每次都撞得贏別人嗎??。ㄕ驹谒緳C的角度,從兩個方面講道理)。

每個人的生命只有一次。因此,不管是行人,還是司機,請遵守交規(guī),禮讓斑馬線――這樣做,既是對他人負責,更是對自己負責。(總結全文,升華主題,點明寫作目的)。

教師點評:習作擺事實,講道理,以自己的親身經歷告訴大家,不管是司機也好,行人也好,都要守交規(guī),禮讓斑馬線,這樣既是對自己,也是對別人負責的一種表現(xiàn)。

斑馬線前禮讓行人倡議書。

禮讓斑馬線方案篇十二

上周日中午,我到離家不遠的菜市場買菜,當返回至住所斜對面沒有交通信號燈的路口時,一輛接一輛的小汽車、摩托車在幾條車道呼嘯而過。我頂著火辣辣的秋陽站在斑馬線上等了好幾分鐘,如潮的車流才稍稍緩和下來。

當看到左方向來車至少相隔幾十米遠時,我便邁步過馬路??蓜傂凶咧谅分醒霑r,斜對面一輛日式吉普車便朝我行走的車道來勢洶洶地斜轉過來。此時,左方向那輛小汽車又已疾馳到我的身后,使得我進也不是,退也不是,只好站在原地,待那耀武揚威的吉普車轉過彎來駛離之后才繼續(xù)前行。

斑馬線,又稱人行橫道線,是行人穿越馬路時的綠色通道。在人流量較多的地方和十字路口,交警部門都設置了斑馬線,以維護安全有序的道路交通環(huán)境?!兜缆方煌ò踩ā芬?guī)定:“機動車行經人行橫道時,應當減速行駛;遇行人通過人行橫道,應當停車讓行?!边@一法律條文體現(xiàn)了以人為本的原則。

然而,在現(xiàn)實社會生活中,許多機動車駕駛員尤其是汽車駕駛員漠視法律、漠視這條生命線。他們在享受現(xiàn)代物質文明的同時,精神卻很不文明,在斑馬線上非但不按規(guī)定減速避讓行人,反而毫無顧忌地鳴著喇叭加速前行。早在十幾年前,我所在地就明文禁止機動車在城區(qū)鳴放喇叭,可是機動車的喇叭聲仍在斑馬線上不絕于耳。

禮讓斑馬線,雖然這是個老話題,但作為一個常常步行的人,我還是有話想說,有話要說,對于行人路過沒有交通信號燈的斑馬線時那種無奈、那種恐懼、那種不被人尊重的憤慨心境,似乎有不吐不快的感覺。在拿到汽車駕駛證前,我平時上下班或買菜購物,很多時候都是步行往返。為支持環(huán)保,也為了健身,即使成了有車一族后,節(jié)假日不用趕時間上班,外出辦事或購物能夠在半小時內到達的我都堅持步行。從家里到單位需經過六個沒有交通信號燈的路口,從家里到菜市場需經過五個沒有交通信號燈的路口,這些路口雖設有斑馬線,可我極少能夠享受斑馬線上行人應有的禮遇。好些時候,我看到順方向來車還相隔很遠,便準備邁步過馬路,而那些機動車便“嘀嘀嘀”地鳴喇叭,并以五六十邁的速度呼嘯而來;時常就算已行走至斑馬線的中央,而來車仍不減速,使卡在車流中的我擔驚受怕、進退維谷;有時未帶雨具出門,又在步行中突然遇到下雨,過馬路時便期盼那些機動車能停一停、讓一讓,而現(xiàn)實總是你淋你的雨、他開他的車,不濺你一身污水,你就夠幸運的了。

平時,還常??匆娨恍C動車逆行在斑馬線上。有次,我就險些在斑馬線上被逆行而來的摩托車撞倒。那是幾個月前的一個下午,我到當?shù)仉娨曆莶d參加會議,想到從家里步行到會場也不過二十來分鐘,于是便步行去開會。當散會后返回至一條只亮黃燈的右轉彎車道的斑馬線前時,我只顧觀察左方向有無來車,當確認無來車后便一邊注視左方向一邊過馬路。可只邁了幾步,“嘎吱”一聲,一輛逆行而來的摩托車在我身旁右側剎停。頓時,我直冒冷汗,心想如果那騎摩托車逆行的年輕女子未及時把車剎停,就會把我撞倒。

更讓我感到寒心的是,上年年初的一天,從當?shù)匦滦姓行拈_會返回途經一個從南向東、從南向北、從南向西同時亮綠燈的十字路口時,坐在車上的我看見一位白發(fā)蒼蒼且駝著背的大伯拄著拐杖站在從南向北的斑馬線上,而從南向西的汽車、摩托車密密麻麻地把他夾在路中央,沒有一輛車減速或停下來避讓一下。霎時,我的'心好像被針扎了一下,仿佛聽見一位弱者在聲嘶力竭地呼喚社會的文明。

看見這一冷漠場景后的第三天,心里仍很氣憤的我寫了《善待斑馬線》的帖子發(fā)到我現(xiàn)居地和家鄉(xiāng)的論壇上,以此呼吁駕車的壇友從我做起,善待生命、善待斑馬線。

我們知道,在道路通行中,對于機動車駕駛員來說,行人尤其是老弱病殘幼等群體的行人無疑是弱者。而對于弱者,古人就存有憐憫之心。“為鼠常留飯,憐蛾不點燈”,這不僅僅昭示著古人對動植物的保護,更深的寓意在于勸導人們憐愛弱者、保護弱者。

由于斑馬線這一行人穿越馬路時的安全線并不安全,使得附近一些小學在學生上放學時段,要派出教職員工在學校門前的斑馬線上護送孩子們過馬路;又由于好些機動車的霸道,使得許多行人都習慣了在斑馬線前避讓機動車。時常我駕車在沒有交通信號燈的斑馬線前停下車來避讓行人,行人仍不敢邁步,就是一個例證。

斑馬線,是承載了生命權的一種標識,能夠直觀地衡量一個地區(qū)的文明程度。柏楊先生曾說:“判斷一個國家是文明抑或是野蠻,只要看他們的車輛對斑馬線、對紅綠燈的尊敬程度,馬上就可得出結論?!庇纱耍页O氚唏R線就像一面哈哈鏡,橫行霸道的人在這面哈哈鏡前,映照出的是其扭曲的靈魂。有時外出觀光,見到那密密麻麻見廟燒香,見佛磕頭的人群,我就突發(fā)奇想:要是這些人中的駕車者,能以敬畏神靈之心敬畏斑馬線上的生命該多好!

斑馬線上機動車鳴喇叭與行人爭道,折射出人們公民意識的淡薄和社會公德心的低下,這不能不說是五千年文明古國的悲哀!其實,我們在斑馬線上讓一讓、停一停,并不會耽誤我們什么,況且生命與時間相比、生命與物質相比,生命永遠是擺在第一位的。因此漠視交通法規(guī)、漠視斑馬線上的行人、漠視生命,也是對自己人格的踐踏、對自己生命的踐踏!

禮讓斑馬線方案篇十三

隨著生活水平的提高,私家車急劇增長,人們的出行方式日益便捷??墒侨藗兊奈拿鹘煌ǖ囊庾R卻似乎停滯不前。禮讓斑馬線早已被寫入道路交通法規(guī)中,但投射到現(xiàn)實生活中去,又有多少人做到了呢?一個城市文明程度如何,斑馬線上略見一斑。

生活中,讓我們習以為常的是一些缺乏文明駕駛習慣的車主到了十字路口,爭分奪秒、呼嘯而過,有的甚至到了十字路口加速行駛,這些不文明行為給我們出行造成困難,構成了很大的交通隱患,也令城市文明大打折扣,令城市形象蒙塵。

那一次,我與媽媽上街購物?;丶視r,走到一個十字路口,車流涌動,聒噪的鳴笛聲不斷地刺激我們的雙耳,我下意識地伸手捂住耳朵。我和媽媽在路邊站了好幾分鐘,車潮才漸漸緩慢下來,當我抬起右腳過斑馬線時,遠處開來一輛公交車。我默默地收住了腳步,等待司機把車開過去。可出人意料的是公交車吱地在斑馬線前停住了,笑著朝我們擺了擺了手,示意我們過去。我和媽媽微笑著向司機點點頭,媽媽還向司機豎了豎大拇指。正當我和媽媽感慨公交司機的素質高時,一輛小汽車唰地從我們眼前沖過,我和媽媽被嚇得愣在了馬路中央。一旁拎著菜籃子的老奶奶看不下去了,立即指責道:這人開車怎么可以這樣啊?要撞到人嘞??墒牵∑囋缫褤P長而去,只留下一股尾氣。

那次過馬路的經歷,每次想起來我都心有余悸,如果每個司機都能像那位公交車司機一樣,我們過馬路就不會那么恐慌了。

文明成為一種自覺,斑馬線一定會成為城市文明的風景線。

禮讓斑馬線方案篇十四

文明交通是城市形象的名片、城市文明的標志、廣大人民群眾幸福生活的和諧音符。文明交通不僅能反映出一個城市的文明程度,更能折射出廣大交通參與者的文明素質。我市正在創(chuàng)辦全國文明城市,禮讓斑馬線為建立我市文明形象有著重要的意義。做為黑河人,尤其是二小人,我們更要堅決響應、擁護市委、市政府關于文明城市創(chuàng)建的號召,理應成為文明交通的實踐者、參與者、支持者。為此,向我校的全體師生發(fā)出如下倡議:

從現(xiàn)在開始,從每一位教師、每一位學生做起,做“文明過馬路、禮讓斑馬線”的模范;作為黑河市民,通過“愛黑河、講文明”實踐活動,努力提高個人素質,為提升黑河城市整體文明形象,貢獻我們每個市民的一份力量!

1、遵章守法,做一個合法行路的交通參與者。自覺學習并遵守交通法規(guī),在交通路口自覺做到紅燈停、綠燈行,過路要看紅綠燈。

2、崇尚禮讓,做一個文明行車的交通參與者。文明駕駛,禮讓行人,在斑馬線前自覺做到先減速、讓行人,開車禮讓斑馬線。

3、熱心公益,做一個志愿服務的交通參與者。主動參與交通文明公益活動,積極宣傳交通法規(guī),倡導文明禮讓理念,勸阻交通不文明行為,引導交通參與者文明行路、文明行車。

斑馬線,是行人的生命線!通過“文明過馬路,禮讓斑馬線”活動,為行人讓出一片過馬路的空間,使斑馬線回到它最本質的意義——安全通行。

“文明過馬路,禮讓斑馬線”活動,是塑造黑河市口岸城市形象,集聚消費人氣的具體需要,作為邊境口岸城市和旅游城市,黑河市在做好景觀景點、城市環(huán)境建設的同時,我們市民更要注重提高文明素質,真正把黑河打造成一個風氣文明、環(huán)境優(yōu)美的口岸城市。而我們二小人作為愛輝區(qū)教育的品牌學校中的一員,更是讓廣大市民關注,大家都在看著二小人的表現(xiàn)。

希望我校有私家車的教師開車時能夠率先做到禮讓斑馬線上的行人,而步行的師生能夠率先做到文明過馬路,等待綠燈時再通行,每個紅綠燈停留37秒,過路口兩個紅綠燈也就1分半鐘左右,只要我們每個人都提前2分鐘從家里出來,就完全能做到沿著斑馬線行走。不要小瞧這個細節(jié),它對提升我校的文明校風有著重要意義。因為我校大門口每天都有家長接送孩子,還有交警在我校門口執(zhí)勤,許多行人從二小門前經過,若能看到二小的學生每天穿著醒目的紅藍校服過馬路,文明行走于斑馬線,定是一道亮麗的風景線,這不僅能保障我們的人身安全,更能彰顯二小人的素質,同時做為黑河人也能為我市創(chuàng)建全國文明城市作出積極的貢獻。

禮讓的目的是交通安全,“倡議是暫時的,堅持才會出成效。愿所有的駕駛員都能禮讓斑馬線,愿所有的行人都能遵守交通法規(guī),愿我們的斑馬線成為禮貌線、文明線、安全線。

同學們留意了嗎,現(xiàn)在我們的黑河越發(fā)美麗,它是寧靜、整潔、平安、和諧的一個小城,為創(chuàng)辦全國文明城市,每位黑河人都應承擔起自己的責任和義務。文明出行,從禮讓斑馬線開始,從我做起。尤其本月是我校的團員模范示范月,希望團員同學、入團積極分子率先行動起來,做“文明過馬路、禮讓斑馬線”實踐者、參與者、支持者。

禮讓斑馬線方案篇十五

盡管大家對文明交通的重要性都心知肚明,可一走上繁忙的大街,有人就將安全拋到了九霄云外,對紅綠燈也視而不見。

有一天,我和婆婆來到一個交通路口,紅燈在前方很醒目地亮著。車子在馬路上疾馳,行人就在其間穿梭,有時人與車真的是擦肩而過。我立在馬路邊,看著此番情景,心中就像打翻了五味瓶,那種滋味難以形容。正在我發(fā)呆的時候,被婆婆的一雙大手牽“醒”了,原來婆婆正準備拉著我向馬路中間闖。我連忙抽回手,嚷道:“婆婆,不準闖紅燈?!薄皠e人都不遵守交通規(guī)則,我們在這里傻等什么呀?再說了,闖個一兩次有什么?”婆婆理直氣壯地回答。“別人闖紅燈,是他們無知,可我們必須要等到綠燈的時候才能過馬路。老師經常對我們說要做一個文明交通者,還倡導我們從身邊最親近的人監(jiān)督起。再說,大家都有你這種思想,別人能闖我就能闖的話,那我們重慶的交通何時能規(guī)范呢?”婆婆聽了我的話,不好意思地點了點頭。

遵守交規(guī),人人有責。作為一名小學生,我們要盡自己的綿薄之力,做到“文明交通我先行。”為你、為我、為大家營造一個文明交通、暢通交通的和諧社會。

禮讓斑馬線方案篇十六

斑馬線大家都知道,是用白色油漆刷出來的條紋。因為古時候地是黑的,在上面刷上白色條紋,會讓人想到一種動——斑馬。因此人們就叫這種線為斑馬線。

斑馬線也叫人行道,每當綠燈亮起時,人們必須確定安全后,才可以到達對面。

我們的故鄉(xiāng)——磐安現(xiàn)在明確規(guī)定——馬路共有四個車道,每當有行人要通過時,要前進的車子必須停下來,讓行人先走。當行人走到第二車道時,第一車道的車子方可通過;當行人走到第三車道時,第一第二車道的車子可以通過;等行人到達對面時,所有車道上的車子都可以通過了。

禮讓斑馬線,很容易發(fā)生爭執(zhí)。我就碰到過一次,那一次還驚動了警察。

那是在一個星期六的下午,我和媽媽去磐安買東西的時候。突然,前面有人吵架了。一問才知道,原來是因為轎車車主嫌出租車車主開的太慢了,所以兩個人吵了起來。出租車師傅委屈地向警察叔叔說:警察同志,我是因為看見一個老奶奶要過馬路,就讓他先過了,結果他就跑過來罵了我一頓,我氣不過,就罵了回去。轎車車主怕惹出什么事端,于是對警察叔叔說:“警察同志啊!不好意思,我是外省人,到這里來度假的。所以不知道這里的規(guī)矩,請您寬容寬容。”

這樣類似的事情還有很多,但下面的故事不多見哦!很勵志的哦!

有一次,我看見一個小孩飛快的跑向馬路對面。這時候,一輛大貨車迎面開來。說時遲,那時快。一個大人一把抓住了那個孩子,不然等待他的可能是地獄了。那個大人對那個小孩教育了一番后,小孩不好意思地笑了笑,然后回家了。當我后來看見小男孩過馬路時,也會先保證安全再通過。

斑馬線,你時刻提醒著人們,你提醒車主注意行人的安全,你提醒行人要左右看,保證安全。你不單單是幾條線,更像是一位交警叔叔??!看了這篇作文,大家也許對斑馬線有了新的認識吧!最后,奉勸大家一句話“我們應該禮讓斑馬線,文明應該大家一起來行動!”

斑馬線前禮讓行人倡議書。

禮讓斑馬線方案篇十七

有一天,我和外婆正在經過斑馬線,看到不遠外駛來一輛6路公交車,我和外婆想等公交車開過再走,便停了下來,出乎意料的是:公交車在我們面前停了下來,車上的駕駛員叔叔對我們擺了擺手,示意我們先過去,我對叔叔說了聲謝謝,便拉著外婆快步走過了斑馬線。

這件事深深在烙在我的腦海里,我國交通一直很擁護,經常出現(xiàn)堵塞、撞車的現(xiàn)象,嚴重的時候還導致死亡。如果每個開車的人都能像這位叔叔一樣,做到文明禮讓,我們行人能自覺遵守交通規(guī)則,那么,我們就能生活在一個安全的環(huán)境中了。

禮讓斑馬線方案篇十八

“紅燈停,綠燈行,紅燈亮了停一停,綠燈亮了快步走……”過馬路了,一首兒歌回響在我的耳畔。小時候,我只是覺得這是一首輕快動人的兒歌;現(xiàn)在,我發(fā)現(xiàn)這首歌竟然有十分巨大的現(xiàn)實意義。

那是星期一的早晨,我正提著作業(yè)袋興致勃勃地往學校走,眼睛還時不時望望身邊匆匆走過的行人。忽然,我的眼睛看見了一個亂跑的孩子,心也被揪了起來。那是個7歲左右的小男孩,他的身邊沒家長,此時他正一個人走過川流不息的馬路,我擔心極了,眼睛被磁鐵石吸住了似的一刻不離地緊緊盯著他。他就要走到另一頭了,我心中的大石頭快要放下了,可就在此刻,一輛車從那個男孩身前正要駛過,他好像什么也沒看見,沒有躲閃,還是自顧自地走著,眼看著車離那個男孩越來越近了,我害怕地閉上了眼睛,“呼——”的一聲,那輛車急拐彎從孩子身前疾馳而過,那孩子跌坐到了地上,總算有驚無險。

也許,在這個孩子和他的父母眼里,汽車不是兇猛的野獸,而是溫順的綿羊。在他們的觀念里,車禍的后果可能不嚴重,只是錢能解決的問題。但是,我認為他們錯了。災禍就像猛獸,時刻躲藏在我們的周圍,只要稍有不慎,它就會看好時機,忽然跳出來咬你一口,而這一口可不容小覷,輕則受傷,重則失去寶貴的生命。

所以,為了我們寶貴的生命,為了我們親愛的爸爸媽媽,我們在生活中定要時時小心,刻刻遵守交通規(guī)則。因為生命無價啊!

禮讓斑馬線方案篇十九

對于斑馬線,大家都很熟悉,在道路交通中,斑馬線被稱為生命線。然而,當我們佇立十字路口,看著川流不息的車、形形色色的人穿行于斑馬線時,驀然發(fā)現(xiàn)種種不文明行為:有的駕駛員存有僥幸心理,行經斑馬線時不減速、不停車讓行;甚至加速搶道,嚇得行人在斑馬線前不敢邁步;有的行人,有的行人無視交通信號燈,一味我行我素,沒完沒了的讓等在斑馬線前的車輛無法通過,甚至在通過斑馬線時玩手機、嬉戲打鬧等,拖延過馬路時間。這些行為令我們感慨萬千。正是這些無意識的行為,釀造了一起起慘不忍睹的斑馬線上的交通事故。

禮讓斑馬線,看似簡單,其實不易。如果駕駛員和行人都能對斑馬線心存敬畏,駕駛員能摒棄無視法律陋習,行人通過斑馬線時也能遵守秩序,就像禮讓生命一樣禮讓斑馬線,讓斑馬線真正成為生命線,我們將共同繪制一幅暢通安全、和諧交通的藍圖!所以,我向全體同學和老師發(fā)出倡議:

一、崇尚禮讓,做一個文明駕駛的示范者。

文明駕駛,樹立良好的禮讓意識,在斑馬線前堅持做到“三個必須”:必須提前減速,做好讓行準備;當有行人通過斑馬線時,必須停車讓行;當無行人通過斑馬線時,必須低速通過,讓斑馬線真正成為安全的生命線。

二、帶頭禮讓,做一個文明行車的踐行者。

不搶闖信號,不爭道搶道,不占道亂停,在斑馬線前主動禮讓、帶頭禮讓,非機動車和行人遵章守法,不在馬路上追逐嬉戲、打鬧。通過路口或者橫過道路,走斑馬線,遵守信號燈,不隨意亂穿馬路。當機動車斑馬線前停車讓行時,抓緊時間快速通過。

三、熱心公益,做一個志愿服務的參與者。

主動參與文明交通公益活動,積極參與“禮讓斑馬線”活動,宣傳交通法規(guī),倡導文明禮讓,勸阻交通不文明行為,引導交通參與者文明行路、文明行車。

禮讓,讓愛先行,從我做起,從現(xiàn)在做起!

斑馬線前禮讓行人倡議書。

禮讓斑馬線方案篇二十

交通文明是城市文明的窗口,交通文明的程度取決于市民的交通行為素質。共建文明的交通環(huán)境,是每一位公民應盡的職責。我縣已是省級文明衛(wèi)生城市,正在創(chuàng)建國家級文明衛(wèi)生城市,為此,我們向家長、同學們倡議:“文明出行,禮讓斑馬線”提出以下幾條倡議:

一、斑馬線前,減速慢行,文明禮讓行人;

二、不與行人、自行車爭道,不隨意變道,不隨意插隊;

三、嚴守“紅燈停,綠燈行”原則;

四、不酒后開車,不超速行駛,不闖紅燈,不疲勞駕駛;

五、自覺遵守交通規(guī)則,橫穿馬路走斑馬線,不在公路上玩耍;

六、服從交警管理,接受行人監(jiān)督,聆聽家人勸告,記得朋友提醒。

七、行人過馬路走斑馬線,不橫穿道路,不翻跨護欄;

八、駕車行經斑馬線減速慢行或停車避讓,禮讓行人優(yōu)先通過;

十一、文明行車、文明停車,行車時讓出應急通道,停車時讓出消防通道。

與此同時我們也呼吁家長們、同學們,積極響應倡議,共同以實際行動道路交通安全。讓我們做到文明出行,禮讓斑馬線,要把斑馬線裝入我們的內心,使斑馬線成為名副其實的生命守護線。

皂角坪中心完小(蓋章)。

學生姓名:

家長(簽字):時間:20xx年xx月xx時間:年月日。

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