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運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇一
乙方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：_______________。
經(jīng)甲乙雙方多次協(xié)商達(dá)成共識(shí)，甲方同意使用乙方車(chē)輛運(yùn)輸甲方全部砂石，現(xiàn)達(dá)成協(xié)議如下：
具體協(xié)商細(xì)節(jié)項(xiàng)目條款如下：
1、甲方所需用砂石料由乙方提供，乙方運(yùn)到甲方使用料場(chǎng)，按河砂每立方_______________元人民幣結(jié)算。
2、甲方所使用石子，乙方運(yùn)到料場(chǎng)按每立方_______________元人民幣結(jié)算。
3、付款辦法：乙方給甲方每運(yùn)輸滿(mǎn)_______________元錢(qián)的材料和運(yùn)費(fèi)，甲方按百分之_______________當(dāng)場(chǎng)結(jié)算清楚。
4、乙方給甲方所運(yùn)輸?shù)乃虑返陌俜种甠______________余款，甲方必須在_______________年_______________月_______________日之內(nèi)全部給乙方結(jié)算清楚款項(xiàng)。
5、甲方邀請(qǐng)乙方擔(dān)任的砂石運(yùn)輸，乙方不得以任何理由拖延甲方拖工用料，否則，造成停工待料，由乙方負(fù)責(zé)擔(dān)任。
6、乙方在甲方正常施工開(kāi)始，乙方負(fù)擔(dān)甲方的全部砂石運(yùn)輸業(yè)務(wù)，甲方不得安排其它任何車(chē)輛拉料進(jìn)場(chǎng)，如甲方自已小車(chē)運(yùn)料進(jìn)場(chǎng)，乙方無(wú)權(quán)干涉，除此之外，甲方違約時(shí)，甲方必須一次性全部結(jié)清前期的一切料款和運(yùn)費(fèi)。
7、以上合同是通過(guò)甲乙雙方認(rèn)真考慮，達(dá)成共識(shí)，所簽訂的本合同，任何一方都不得以任何理由違約反悔，如有任何一方違約，需負(fù)責(zé)承擔(dān)運(yùn)輸總款的百分之_______________的違約補(bǔ)償金。
8、本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，自簽字之日起生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇二
甲方：
地址：
乙方：
地址：
雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成協(xié)議如下：
第一條協(xié)議目的。
在本協(xié)議有效期內(nèi)，甲方與乙方合作，向航空公司預(yù)定艙位，運(yùn)輸乙方指定的貨物(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“待運(yùn)貨物”)。
第二條合作分工。
2.1甲方負(fù)責(zé)以下工作：
2.1.3負(fù)責(zé)與航空公司協(xié)調(diào)，安排待運(yùn)貨物的裝卸;。
2.1.4承擔(dān)訂立艙位的相關(guān)費(fèi)用;。
2.2乙方負(fù)責(zé)以下工作：
2.2.1組織乙方貨物;。
2.2.2負(fù)責(zé)將待運(yùn)貨物運(yùn)至預(yù)定航班的指定艙位;。
2.2.3承擔(dān)本條2.1.4以外的所有費(fèi)用;。
2.3待運(yùn)貨物進(jìn)入預(yù)定航班的指定艙位后，視為甲方已經(jīng)完成合作中的分工。
第三條訂艙及運(yùn)費(fèi)的結(jié)算。
3.2甲方根據(jù)預(yù)定艙位情況，向乙方提供航空公司的貨運(yùn)憑證;。
3.5如雙方對(duì)運(yùn)費(fèi)的具體數(shù)額存在爭(zhēng)議，以甲方確認(rèn)的數(shù)額為準(zhǔn);。
3.6本協(xié)議有效期內(nèi)，因航空公司收取的運(yùn)費(fèi)上漲時(shí)，甲方有權(quán)單方調(diào)整運(yùn)費(fèi)或更換承運(yùn)航班，但應(yīng)及時(shí)通知乙方。
第四條利潤(rùn)分配和債務(wù)承擔(dān)。
4.1乙方處分待運(yùn)貨物而產(chǎn)生的所有收入均由乙方享有;。
4.4乙方簽訂本協(xié)議的行為，應(yīng)視為完全知曉并愿意遵守甲方與航空公司的所有書(shū)面約定，不得因甲方與航空公司的書(shū)面合同或協(xié)議，而對(duì)甲方的收益或本協(xié)議的約定提出任何異議。
第五條保證金。
5.1乙方應(yīng)于本協(xié)議簽訂之日起三日內(nèi)向甲方支付保證金人民幣;。
5.3該保證金不作為定金使用;。
5.5本協(xié)議有效期滿(mǎn)后日內(nèi)，甲方將保證金(本金)退還乙方。
第六條雙方的其他權(quán)利和義務(wù)。
6.3乙方負(fù)責(zé)對(duì)待運(yùn)貨物進(jìn)行妥善包裝，使之符合航空運(yùn)輸和航空公司的貨運(yùn)標(biāo)準(zhǔn);。
6.5因履行本協(xié)議所知曉或執(zhí)行的各項(xiàng)價(jià)格、費(fèi)用，均視為甲方商業(yè)機(jī)密，乙方不得對(duì)任何第三方透露，也不得進(jìn)行不正當(dāng)?shù)氖褂枚鴵p害甲方和甲方其他下屬分支機(jī)構(gòu)的利益。
第七條違約責(zé)任。
7.5乙方違反本協(xié)議6.5的約定，乙方應(yīng)向甲方支付違約金元;。
7.7乙方未按約定終止本協(xié)議，乙方以交納的保證金作為賠償;。
7.8雙方違反本協(xié)議的其他任何約定，應(yīng)向?qū)Ψ劫r償損失元;。
7.10不論何種原因?qū)е卤緟f(xié)議無(wú)效，雙方同意免除對(duì)方的所有賠償責(zé)任;。
7.11因航空公司原因?qū)е乱曳綋p失的，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
第八條協(xié)議的變更和終止。
8.3不論任何原因?qū)е卤緟f(xié)議無(wú)法履行，甲方可以終止本協(xié)議。
第九條其他。
9.1本協(xié)議有效期自年月日起至年月日;。
9.4因本協(xié)議爭(zhēng)議而導(dǎo)致的訴訟，由住所地人民法院管轄;。
9.5本協(xié)議一式二份，雙方各執(zhí)一份。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇三
甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運(yùn)輸車(chē)輛為甲方運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)每立方元，距離從到,共計(jì)公里。超出公里以外所產(chǎn)生的'運(yùn)輸費(fèi)由甲方承擔(dān)。
二、乙方所有車(chē)輛在為甲方運(yùn)輸途中因超噸被執(zhí)法部門(mén)扣罰，所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
三、乙方所有車(chē)輛在為甲方運(yùn)輸途中如有過(guò)路費(fèi)其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
四、乙方所有車(chē)輛必須按甲方安排的路線工作，即從。
至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
五、如甲方未按上述條款落實(shí)，乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議，否則乙方無(wú)權(quán)解除，違者造成的損失由乙方承擔(dān)。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
承運(yùn)合同。
甲方：河南省**市美家家食品有限公司。
乙方：
接收。運(yùn)費(fèi)元，已付元，剩余元。貨物安全送到，經(jīng)驗(yàn)收無(wú)差錯(cuò)，運(yùn)費(fèi)一次性付清。如運(yùn)輸中出現(xiàn)貨物損失，由乙方全部負(fù)擔(dān)，并賠償全部損失。
本合同簽字生效，雙方負(fù)法律責(zé)任，一式兩份，甲乙雙方各持壹份。
客商電話：
甲方：河南省**市美家家食品有限公司乙方：
地址：解放路與南環(huán)路交叉口東500米路北車(chē)號(hào)：
手機(jī)：檔案編號(hào)：
聯(lián)系人：駕駛證號(hào)：
家庭住址：
手機(jī)：
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇四
甲方：
乙方：
為了便于雙方合作愉快，經(jīng)甲乙雙方協(xié)商現(xiàn)制定如下協(xié)議：
一、乙方所有運(yùn)輸車(chē)輛為甲方運(yùn)輸，運(yùn)輸費(fèi)每立方元，距離從到,共計(jì)公里。超出公里以外所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)由甲方承擔(dān)。
二、乙方所有車(chē)輛在為甲方運(yùn)輸途中因超噸被執(zhí)法部門(mén)扣罰，所產(chǎn)生費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
三、乙方所有車(chē)輛在為甲方運(yùn)輸途中如有過(guò)路費(fèi)其費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
四、乙方所有車(chē)輛必須按甲方安排的路線工作，即從至,距離公里。乙方拉到目的地后甲方必須按乙方所拉方數(shù)給予結(jié)算（即上搭下）。否則，造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由甲方承擔(dān)。
五、如甲方未按上述條款落實(shí)，乙方有權(quán)自行解除本協(xié)議，否則乙方無(wú)權(quán)解除，違者造成的損失由乙方承擔(dān)。
六、未盡事宜甲乙雙方另行協(xié)商。
七、本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方簽字后生效。
甲方簽字：
乙方簽字：
日期：年月日日期：年月日
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇五
甲方：杭州港務(wù)集裝箱有限公司。
地址：杭州市中河北路108號(hào)港航大廈15a68。
乙方：嘉興嘉盈集裝箱運(yùn)輸有限公司。
址：嘉興市禾興北路泰坤國(guó)際大廈1012室。
經(jīng)甲乙雙方友好協(xié)商，本著平等互利的合達(dá)成協(xié)議如下：
一、甲方委托乙方承運(yùn)內(nèi)陸集裝箱公路運(yùn)輸，乙方同意接受委托并安全及時(shí)地將甲方的集裝箱運(yùn)到指定地點(diǎn)。
二、乙方在提箱時(shí)，必須嚴(yán)格檢查箱況，若有異常情況：如漏破箱、箱體變形、要及時(shí)更換，如堆場(chǎng)不同意更換要及時(shí)通知甲方，以便甲方根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)處理。
三、乙方進(jìn)港時(shí)，箱體外觀良好，鉛封完好而甲方拆箱后發(fā)現(xiàn)箱內(nèi)貨物損壞、短缺與乙方無(wú)關(guān)，由甲方負(fù)責(zé)處理。
四、甲乙雙方于次月10號(hào)前核對(duì)好本月運(yùn)費(fèi)，雙方對(duì)賬確認(rèn)無(wú)誤后，甲方應(yīng)在一個(gè)月內(nèi)支付相應(yīng)的拖車(chē)費(fèi)用。如超過(guò)約定時(shí)限，給乙方造成損失的`，應(yīng)按收取的拖車(chē)費(fèi)的10%支付賠償責(zé)任。
五、協(xié)議簽訂后，雙方應(yīng)積極按約履行，不得無(wú)故終止。如有法定情況或特殊原因確需終止的，提出終止的一方應(yīng)及時(shí)通知另一方，并給對(duì)方以必要的準(zhǔn)備時(shí)間。
六、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份，并具有同等法律效力。
甲方蓋章：乙方蓋章：
法人代表（簽章）：法人代表（簽章）：聯(lián)系人：聯(lián)系人：
聯(lián)系人電話聯(lián)系人電話：日期：日期：
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇六
乙方：________。
雙方經(jīng)充分協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議。
第一條運(yùn)輸貨物：________。
第二條運(yùn)輸方法：
乙方調(diào)派________噸位船舶一艘（船舶________吊貨設(shè)備），應(yīng)甲方要求由________港運(yùn)至________港，按現(xiàn)行包船運(yùn)輸規(guī)定辦理。
第三條貨物集中：
甲方應(yīng)按乙方指定時(shí)間，將________貨物于天內(nèi)集中于________港，貨物集齊后，乙方應(yīng)在________天內(nèi)派船裝運(yùn)。
第四條裝船時(shí)間：
甲文聯(lián)系到達(dá)港同意安排卸貨后，經(jīng)乙方落實(shí)并準(zhǔn)備接收集貨（開(kāi)集日期由乙方指定）。裝船作業(yè)時(shí)間，自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)裝完貨物。
第五條運(yùn)到期限：
船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨物運(yùn)到目的港。
第六條啟航聯(lián)系：
乙方在船舶裝貨完畢啟航后，即發(fā)報(bào)通知甲方做好卸貨準(zhǔn)備，如需領(lǐng)航時(shí)亦通知甲方按時(shí)派引航員領(lǐng)航，費(fèi)用由________方負(fù)擔(dān)。
第七條卸船時(shí)間：
甲方保證乙方船舶抵達(dá)________港錨地，自下錨時(shí)起于________小時(shí)內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過(guò)時(shí)間向乙方交付滯延金每噸時(shí)________元。
第八條運(yùn)輸質(zhì)量：
乙方裝船時(shí)，甲方應(yīng)派員監(jiān)裝，指導(dǎo)工人按章操作，裝完船封好艙，甲方可派押運(yùn)員（免費(fèi)一人）隨船押運(yùn)。乙方保證原裝原運(yùn)，除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外，對(duì)于運(yùn)送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負(fù)責(zé)。
第九條雙方權(quán)利義務(wù)：________。
第十條運(yùn)輸費(fèi)用：
按________運(yùn)價(jià)率以船舶載重噸位計(jì)貨物運(yùn)費(fèi)________元，空駛費(fèi)按運(yùn)費(fèi)的________%計(jì)________元，全船運(yùn)費(fèi)為_(kāi)_______元，一次計(jì)收。
港口裝船費(fèi)用，按________港口收費(fèi)規(guī)則有關(guān)費(fèi)率計(jì)收。卸船等費(fèi)用，由甲方直接與到達(dá)港辦理。
第十一條費(fèi)用結(jié)算：
本合同經(jīng)雙方簽章后，甲方應(yīng)先付給乙方預(yù)付運(yùn)費(fèi)用________元。乙方在船舶卸完后，以運(yùn)輸費(fèi)用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算，多退少補(bǔ)。
第十二條甲方違約責(zé)任。
1.甲方未按時(shí)集中貨物，造成乙方船舶不能按時(shí)起航，每延誤一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
2.甲方未能按時(shí)裝貨和卸貨，每延遲一小時(shí)應(yīng)向乙方償付違約金________元。
3.甲方未按時(shí)付清運(yùn)輸費(fèi)用，每逾期一天，應(yīng)向乙方償付未付部分運(yùn)輸費(fèi)用________%的違約金。
4.甲方如不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付乙方________元違約金。
第十三條乙方違約責(zé)任。
1.乙方未按期將貨物運(yùn)達(dá)目的港碼頭，每逾期一天，應(yīng)償付甲方違約金________元。
2.乙方船舶起航后未電報(bào)通知甲方準(zhǔn)備卸船時(shí)間，所造成損失由乙方負(fù)責(zé)。
3.乙方不履行合同或擅自變更合同，應(yīng)償付甲方________元違約金，并退還甲方的預(yù)付款。
第十四條不可抗力。
1.在裝、卸貨物過(guò)程中，因氣候影響裝、卸作業(yè)時(shí)間，經(jīng)甲乙雙方簽證，可按實(shí)際時(shí)間扣除。
2.因________級(jí)以上風(fēng)暴影響，不能按期履行合同，雙方均不負(fù)違約責(zé)任。
第十五條本合同執(zhí)行中如發(fā)生爭(zhēng)議，先由雙方協(xié)商解決，協(xié)商不能解決，雙方可按下列第（________）項(xiàng)解決：
1.申請(qǐng)仲裁機(jī)關(guān)裁決；
2.向人民法院起訴。
第十六條附則：
本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份，副本________份。
甲方（蓋章）：________乙方（蓋章）：________。
法定代表人（簽字）：________法定代表人（簽字）：________。
開(kāi)戶(hù)銀行：________開(kāi)戶(hù)銀行：________。
賬號(hào)：________賬號(hào)：________。
________年____月____日________年____月____日。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇七
甲方（托運(yùn)方）：______（以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
乙方（承運(yùn)方）：______（以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方）。
法定地址：____________________________。
法定代理人：__________________________。
簽訂日期：____________________________
合同簽訂地點(diǎn)：________________________。
甲、乙雙方經(jīng)充分協(xié)商，就乙方為甲方鋼材提供鋼材銷(xiāo)售的運(yùn)輸服務(wù)事宜達(dá)成如下協(xié)議：
第一條承運(yùn)貨物起、迄地點(diǎn)和數(shù)量：
1.1.托運(yùn)的主要貨物為：鋼材；按噸數(shù)或件數(shù)計(jì)價(jià)。按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.2.貨物的起運(yùn)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.3.到達(dá)地點(diǎn)：按照甲方每次業(yè)務(wù)的《運(yùn)輸委托單》確認(rèn)。
1.4.甲方的《運(yùn)輸委托單》及要求的服務(wù)內(nèi)容為本合同的補(bǔ)充內(nèi)容，與本合同具有同等法律效果。
1.5.乙方每次派員到甲方領(lǐng)取提貨單和簽收《運(yùn)輸委托單》時(shí)需憑乙方公司的業(yè)務(wù)介紹信和身份證簽收。
第二條乙方責(zé)任：
2.1.乙方必須向甲方提供運(yùn)輸營(yíng)業(yè)執(zhí)照復(fù)印件和乙方擁有的、能正常營(yíng)運(yùn)車(chē)輛的證明。
2.2.乙方必須在收到甲方業(yè)務(wù)詢(xún)單（書(shū)面或電話等）后十五分鐘內(nèi)回復(fù)甲方是否接受業(yè)務(wù)。
2.3.貨物運(yùn)達(dá)簽收后，乙方人員必須在規(guī)定時(shí)間內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其中：上海地區(qū)需在_____個(gè)工作日之內(nèi)、華東地區(qū)需在_____個(gè)工作日之內(nèi)將貨物簽收單送達(dá)甲方。其它地方按《運(yùn)輸委托單》臨時(shí)約定。
2.4.乙方實(shí)際裝貨應(yīng)與《運(yùn)輸委托單》清單應(yīng)當(dāng)完全一致（包括貨物的完好程度），在裝運(yùn)過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)實(shí)際裝貨與《運(yùn)輸委托單》清單不符，應(yīng)通知甲方。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.5.乙方將貨物運(yùn)至目的地后，負(fù)責(zé)驗(yàn)證收貨人的身份和協(xié)助收貨人的驗(yàn)收，并要求收貨人簽字蓋章，如收貨人的收貨清單與《運(yùn)輸委托單》清單不符，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.6.乙方應(yīng)按照托運(yùn)方委托運(yùn)輸貨物的原始包裝進(jìn)行裝卸運(yùn)輸，不得出現(xiàn)貨物因污染，損壞等導(dǎo)致貨物的情況。否則，乙方需向甲方賠償由此造成的貨損。
2.7.乙方必須按照甲方《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的“到貨時(shí)間”將貨物運(yùn)達(dá)。實(shí)際簽收時(shí)間晚于《運(yùn)輸委托單》規(guī)定時(shí)間的延遲送達(dá)貨物。
2.8.乙方需每月向甲方提供華東地區(qū)主要啟迄地的運(yùn)輸價(jià)格表，如有必要，每周一次。
第三條甲方責(zé)任：
3.1.甲方提前6小時(shí)，將未來(lái)18個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的，上海地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.2.甲方提前12小時(shí)，將未來(lái)36個(gè)小時(shí)之內(nèi)需要送達(dá)的，華東地區(qū)范圍的業(yè)務(wù)信息提供乙方。
3.3.委托業(yè)務(wù)完成，甲方審核所有乙方提交的運(yùn)輸單據(jù)和符合國(guó)家稅務(wù)局規(guī)定的運(yùn)輸專(zhuān)用發(fā)票、核對(duì)單據(jù)數(shù)量、評(píng)估服務(wù)質(zhì)量無(wú)誤后，在五個(gè)工作日之內(nèi)支付所有運(yùn)輸款項(xiàng)。
3.4.甲方在相同價(jià)格的情況下優(yōu)先向服務(wù)優(yōu)良的乙方提供業(yè)務(wù)需求，并在行業(yè)內(nèi)優(yōu)先推薦。
第四條違約責(zé)任：
4.1.上述2.4、2.5所指貨損的金額指該批貨物的銷(xiāo)售價(jià)格乘所承運(yùn)貨物貨損量所得價(jià)款。。
4.2.延遲送達(dá)貨物的業(yè)務(wù)按《運(yùn)輸委托單》規(guī)定的運(yùn)價(jià)自動(dòng)下調(diào)50元/噸結(jié)算運(yùn)費(fèi)，以此作為違約處罰。
4.3.甲方未按規(guī)定時(shí)間結(jié)算的，甲方按延期時(shí)間、運(yùn)費(fèi)和同期銀行利息向乙方支付違約金。
4.4.本合同未盡事宜或異議協(xié)商解決，協(xié)商不成向甲方所在地法院起訴。
甲方（托運(yùn)方）：______。
乙方（承運(yùn)方）：______。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇八
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
法定代表人：____________職務(wù)：____________。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
托運(yùn)方必須按照國(guó)家主管機(jī)關(guān)規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)包裝；沒(méi)有統(tǒng)一規(guī)定包裝標(biāo)準(zhǔn)的，應(yīng)根據(jù)保證貨物運(yùn)輸安全的原則進(jìn)行包裝，否則承運(yùn)方有權(quán)拒絕承運(yùn)。
貨物到達(dá)地點(diǎn)。
貨物運(yùn)到期限。
1.托運(yùn)方的權(quán)利：要求承運(yùn)方按照合同規(guī)定的時(shí)間、地點(diǎn)、把貨物運(yùn)輸?shù)侥康牡?。貨物托運(yùn)后，托運(yùn)方需要變更到貨地點(diǎn)或收貨人，或者取消托運(yùn)時(shí)，有權(quán)向承運(yùn)方提出變更合同的內(nèi)容或解除合同的要求。但必須在貨物未運(yùn)到目的地之前通知承運(yùn)方，并應(yīng)按有關(guān)規(guī)定付給承運(yùn)方所需費(fèi)用。
2.托運(yùn)方的義務(wù)：按約定向承運(yùn)方交付運(yùn)雜費(fèi)。否則，承運(yùn)方有權(quán)停止運(yùn)輸，并要求對(duì)方支付違約金。托運(yùn)方對(duì)托運(yùn)的貨物，應(yīng)按照規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行包裝，遵守有關(guān)危險(xiǎn)品運(yùn)輸?shù)囊?guī)定，按照合同中規(guī)定的時(shí)間和數(shù)量交付托運(yùn)貨物。
1.承運(yùn)方的權(quán)利：向托運(yùn)方、收貨方收取運(yùn)雜費(fèi)用。如果收貨方不交或不按時(shí)交納規(guī)定的各種運(yùn)雜費(fèi)用，承運(yùn)方對(duì)其貨物有扣壓權(quán)。查不到收貨人或收貨人拒絕提取貨物，承運(yùn)方應(yīng)及時(shí)與托運(yùn)方聯(lián)系，在規(guī)定期限內(nèi)負(fù)責(zé)保管并有權(quán)收取保管費(fèi)用，對(duì)于超過(guò)規(guī)定期限仍無(wú)法交付的貨物，承運(yùn)方有權(quán)按有關(guān)規(guī)定予以處理。
2.承運(yùn)方的義務(wù)：在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物運(yùn)到指定的地點(diǎn)，按時(shí)向收貨人發(fā)出貨物到達(dá)的通知。對(duì)托運(yùn)的貨物要負(fù)責(zé)安全，保證貨物無(wú)短缺，無(wú)損壞，無(wú)人為的變質(zhì)，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償義務(wù)。在貨物到達(dá)以后，按規(guī)定的期限，負(fù)責(zé)保管。
1.收貨人的權(quán)利：在貨物運(yùn)到指定地點(diǎn)后有以憑證領(lǐng)取貨物的權(quán)利。必要時(shí)，收貨人有權(quán)向到站，或中途貨物所在站提出變更到站或變更收貨人的要求，簽訂變更協(xié)議。
2.收貨人的義務(wù)：在接到提貨通知后，按時(shí)提取貨物，繳清應(yīng)付費(fèi)用。超過(guò)規(guī)定提貨時(shí)，應(yīng)向承運(yùn)人交付保管費(fèi)。
1.未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)的貨物，托運(yùn)方應(yīng)按其價(jià)值的____%償付給承運(yùn)方違約金。
2.由于在普通貨物中夾帶、匿報(bào)危險(xiǎn)貨物，錯(cuò)報(bào)笨重貨物重量等招致吊具斷裂、貨物摔損、吊機(jī)傾翻、爆炸、腐燭等事故，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
3.由于貨物包裝缺陷產(chǎn)生破損，致使其他貨物或運(yùn)輸工具、機(jī)械設(shè)備被污染腐蝕、損壞，造成人身傷亡的，托運(yùn)方應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
4.在托運(yùn)方專(zhuān)用線或在港、站公用線、專(zhuān)用線自裝的貨物，在到站卸貨時(shí)，發(fā)現(xiàn)貨物損壞、缺少，在車(chē)輛施封完好或無(wú)異狀的情況下，托運(yùn)方應(yīng)賠償收貨人的損失。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇九
托運(yùn)方：________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)。
承運(yùn)方：________(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)。
本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé)，搞活流通，降低運(yùn)輸成本，經(jīng)甲、乙雙方友好協(xié)商，按照平等、互利、協(xié)商一致，等價(jià)有償?shù)脑瓌t，為明確責(zé)任和保障雙方合法權(quán)益，特簽定本運(yùn)輸合同，并共同信守下列條款：
一、貨物名稱(chēng)：
煙花鞭炮(紙箱包裝)。
采用公路運(yùn)輸、運(yùn)輸車(chē)輛由乙方統(tǒng)一調(diào)度;。
除湖南常德運(yùn)到全國(guó)各地;。
四、運(yùn)輸質(zhì)量及安全要求：
1、甲方必須按運(yùn)輸要求辦理好每批貨物稅務(wù)手續(xù)及安全運(yùn)輸手續(xù);。
4、乙方運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)必須按照危貨運(yùn)輸規(guī)則要求進(jìn)行;。
5、道路上發(fā)生的事故，須由乙方負(fù)責(zé)處理;。
6、乙方安排車(chē)輛裝貨體積必須準(zhǔn)確，確保按要求安排貨車(chē)，貨車(chē)必須保持車(chē)廂整潔，干燥及性能良好。
五、運(yùn)費(fèi)結(jié)算時(shí)間及方式：
1、運(yùn)費(fèi)價(jià)格：根據(jù)路途遠(yuǎn)近當(dāng)次定價(jià);。
2、憑簽收單在簽收貨物后當(dāng)次結(jié)算，以現(xiàn)金支付;。
六、運(yùn)輸合同的有效時(shí)限：
七、本合同共二頁(yè)一式二份，由甲、乙雙方各執(zhí)一份。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十
甲方(托運(yùn)人)：
乙方(承運(yùn)人)：
簽訂時(shí)間：年月日。
簽訂地點(diǎn)：
甲方(托運(yùn)人)：
法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：
通訊地址：郵政編碼：開(kāi)戶(hù)銀行：賬號(hào)：
開(kāi)戶(hù)銀行地址:。
乙方(承運(yùn)人)：法定代表人：住所地：電話：傳真：電子信箱：通訊地址：
郵政編碼：開(kāi)戶(hù)銀行：賬號(hào)：開(kāi)戶(hù)銀行地址:。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同恪守。
第一條貨物品種、數(shù)量、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。
煤炭品種：
煤炭起運(yùn)地:。
煤炭到達(dá)地:。
第二條貨物運(yùn)輸期限。
貨物運(yùn)輸期限為日，乙方須于年月日到年月日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。甲方指定的收貨人為，身份證號(hào)：，聯(lián)系電話：。
第三條煤炭裝卸時(shí)間、責(zé)任和方法。
甲方負(fù)責(zé)機(jī)械裝卸及其費(fèi)用,并保證在合理期限內(nèi)完成裝卸.合理期限為貨車(chē)到達(dá)目的地()小時(shí)內(nèi),如果甲方未能在合理時(shí)間內(nèi)完成裝卸,乙方有權(quán)提出推遲貨物運(yùn)輸期限。
第四條合同價(jià)款及支付方式。
4.1本合同總價(jià)款為人民幣元(大寫(xiě)：圓整)。
4.2運(yùn)輸單價(jià):運(yùn)輸每噸150元人民幣(含運(yùn)輸稅)。
4.3合同價(jià)款的支付，甲乙雙方約定采用:乙方貨車(chē)發(fā)車(chē)前一小時(shí)內(nèi)甲方將貨款打到乙方指定的帳號(hào)上,如果甲方未履行甲乙雙方約定的付款方式,乙方有權(quán)中止合同的履行,造成的法律后果由甲方負(fù)全部責(zé)任。
第五條雙方的權(quán)利義務(wù)。
5.1甲方權(quán)利和義務(wù)。
5.1.2貨物起運(yùn)時(shí)甲方封條，貨物到達(dá)目的地甲方指定收貨人按合同規(guī)定及時(shí)拆封驗(yàn)貨。
5.1.3甲方應(yīng)按照本合同約定向乙方履行付款義務(wù)。
5.2乙方權(quán)利和義務(wù)。
5.2.1按照本合同約定安全、及時(shí)、穩(wěn)妥地將甲方托運(yùn)貨物運(yùn)抵甲方指定交貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知并交給甲方指定收貨人。
5.2.2在運(yùn)輸過(guò)程中乙方不得私自更換貨物，發(fā)生質(zhì)量改變由乙方承擔(dān)責(zé)任。
第六條違約責(zé)任及爭(zhēng)議解決辦法。
6.1甲方不按本合同約定期限支付價(jià)款的，乙方有權(quán)終止合同的履行,并要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
6.2乙方未能在合同約定的期限內(nèi)，將甲方托運(yùn)的貨物運(yùn)抵甲方指定交貨地點(diǎn)并交付甲方指定收貨人的，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
6.3甲方無(wú)故解除合同,給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失,由甲方全部承擔(dān)違約責(zé)任。
甲方：
乙方：
簽約日期：
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十一
乙方：
甲乙雙方本著精誠(chéng)合作，平等互利的原則，經(jīng)友好協(xié)商，就相關(guān)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)運(yùn)輸混凝土合作事宜，達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守。
第一條：合作范圍。
1、甲方無(wú)償提供乙方兩名駕駛員以及混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)（10m3,12m3）各一臺(tái)供應(yīng)乙方使用。
2、乙方負(fù)責(zé)提供甲方所供兩臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)在運(yùn)輸混凝土過(guò)程中油料的添加。
第二條：合作期限。
合作期限自己月日至20月日止，共天。
第三條：甲、乙雙方的權(quán)利和義務(wù)。
（一）、甲方的權(quán)利和義務(wù)。
1、甲方提供的.兩臺(tái)混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的臨時(shí)牌照及相關(guān)保險(xiǎn)。
2、甲方在乙方規(guī)定時(shí)間下班后，車(chē)鑰匙由甲方自行保管。
3、甲方對(duì)兩臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)進(jìn)行保養(yǎng)及修理。
4、甲方必須根據(jù)乙方要求，按量的完成相關(guān)運(yùn)輸作業(yè)。
5、甲方工作人員在乙方場(chǎng)所活動(dòng)期間應(yīng)遵守國(guó)家的法律法規(guī)，自覺(jué)遵守乙方的規(guī)章制度，配合乙方管理人員的安排。
（二）、乙方的權(quán)利和義務(wù)。
1、雙方簽定協(xié)議之日起，甲方將提供的兩臺(tái)混凝土運(yùn)輸車(chē)開(kāi)至乙方的場(chǎng)地委托乙方妥善保管。
2、負(fù)責(zé)甲方工作人員在乙方活動(dòng)期間的治安秩序及保障甲方工作人員的人生安全。
3、乙方有權(quán)對(duì)甲方活動(dòng)內(nèi)容及試驗(yàn)質(zhì)量提出合理建議，甲方需積極完成乙方提出的建議作出整改。
4、負(fù)責(zé)安排甲方提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的裝料及目的地的指引。
第四條：違約責(zé)任。
1、甲方未能按協(xié)議規(guī)定內(nèi)容完成相關(guān)作業(yè)，則屬違約，應(yīng)給予乙方的經(jīng)濟(jì)賠償，賠償金額按實(shí)際損失執(zhí)行。
2、乙方未能妥善保管甲方提供的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)，導(dǎo)致被盜，應(yīng)全額賠償甲方損失。
3、本協(xié)議確定內(nèi)容，如需變更、終止、解除和提前終止，需雙方協(xié)商確定，如有一方違約，違約方需賠償對(duì)方。
第五條：其它。
1、本協(xié)議一式兩份，甲、乙雙方各執(zhí)一份，均具有同等法律效應(yīng)。
2、本協(xié)議中未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并另行簽訂協(xié)議。
3、本協(xié)議自簽訂之日起生效。
甲方：貴州九鼎車(chē)輛有限公司乙方：
日期：日期：
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十二
為加強(qiáng)港口鐵路運(yùn)輸安全管理，完善鐵路公司與各作業(yè)區(qū)（集司、股司）之間的安全協(xié)作關(guān)系，充分挖掘運(yùn)輸生產(chǎn)的潛力，增強(qiáng)港口集疏運(yùn)能力，加速鐵路車(chē)輛及港口貨物的周轉(zhuǎn)，確保鐵路行車(chē)及貨物運(yùn)輸安全，提高貨運(yùn)工作質(zhì)量及運(yùn)輸生產(chǎn)效率，經(jīng)鐵路公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)鐵司）與一、三作業(yè)區(qū)、股司、集司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)作業(yè)區(qū)）充分協(xié)商，共同簽訂并遵守本運(yùn)輸安全協(xié)議。
第一章 鐵司、作業(yè)區(qū)雙方共同遵守下列規(guī)定
第一條 雙方必須堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，嚴(yán)格執(zhí)行國(guó)家《鐵路調(diào)車(chē)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》、《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》和港區(qū)《交通安全規(guī)則》等有關(guān)安全規(guī)定，嚴(yán)格履行本協(xié)議。
第二條 雙方職工必須愛(ài)護(hù)機(jī)車(chē)、鐵路車(chē)輛、鐵道線路、道岔、通信信號(hào)設(shè)備和港口裝卸機(jī)具等國(guó)家財(cái)產(chǎn)。
第三條 雙方職工必須遵守《湛江港習(xí)慣性違章行為處罰規(guī)定》有關(guān)港口安全規(guī)定的條款。
第四條 行人和機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械通過(guò)鐵路道口時(shí)，必須注意道口的警報(bào)信號(hào)及欄桿的關(guān)閉狀態(tài)，做到“一慢、二看、三通過(guò)”，確認(rèn)沒(méi)有火車(chē)來(lái)往才能通過(guò)，嚴(yán)禁與火車(chē)搶道。
第五條 嚴(yán)禁行人爬車(chē)和鉆車(chē)底，嚴(yán)禁人員在火車(chē)卡底下或鋼軌上坐臥。
第六條 機(jī)動(dòng)車(chē)輛、機(jī)械在道口上發(fā)生故障不能移動(dòng)時(shí)，道口工及司機(jī)必須在現(xiàn)場(chǎng)看守和在鐵路來(lái)車(chē)方向設(shè)置防護(hù)信號(hào)（晝間為紅旗，夜間為紅燈，下同）并立即采取措施排除故障。同時(shí)通知鐵司調(diào)度，鐵司取送車(chē)輛不得過(guò)該道口。
第七條 發(fā)生交通事故時(shí)，應(yīng)立即搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)并報(bào)告有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理。
第八條 貨碼及門(mén)機(jī)巴桿下不準(zhǔn)行人通行和逗留?；疖?chē)通過(guò)門(mén)吊底前，門(mén)機(jī)必須按規(guī)定停止作業(yè)，禁止貨碼和巴桿在運(yùn)行的火車(chē)上停留和越過(guò)，并執(zhí)行以下協(xié)定：
1、鐵司機(jī)車(chē)進(jìn)入碼頭線路作業(yè)前，鐵司車(chē)站值班調(diào)度負(fù)責(zé)將調(diào)車(chē)作業(yè)計(jì)劃提前三十分鐘左右通知作業(yè)區(qū)調(diào)度，由作業(yè)區(qū)調(diào)度負(fù)責(zé)通知門(mén)吊司機(jī)暫停裝卸作業(yè)，并將裝卸機(jī)具停放在鐵路限界外。
2、鐵司機(jī)車(chē)車(chē)輛進(jìn)入門(mén)機(jī)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，直至門(mén)吊停止作業(yè)為止。
3、如果門(mén)吊司機(jī)不聽(tīng)指揮，在機(jī)車(chē)車(chē)輛通過(guò)門(mén)吊底下時(shí)仍強(qiáng)行作業(yè)，危及調(diào)車(chē)人員和機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行安全的，鐵司立即將情況通知作業(yè)區(qū)安全部門(mén)處理。
第二章 鐵司必須遵守下列規(guī)定
第九條 機(jī)車(chē)進(jìn)港取送作業(yè)前，鐵司必須派員對(duì)有關(guān)線路、道岔、車(chē)輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情應(yīng)立即報(bào)告車(chē)站調(diào)度員，由車(chē)站調(diào)度通知作業(yè)區(qū)調(diào)度派人處理。
第十條 調(diào)動(dòng)車(chē)輛推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，調(diào)車(chē)人員應(yīng)在車(chē)列前部了望，監(jiān)視列車(chē)運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)立即采取防護(hù)措施。
第十一條 在港區(qū)線路牽引或推進(jìn)運(yùn)行時(shí)，經(jīng)過(guò)道口前應(yīng)鳴笛（吹哨）示警，以提醒道口工下放欄桿防護(hù)道口（當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入股司石化部油庫(kù)區(qū)前必須掛好防火罩，并停車(chē)接受檢查）。
第十二條 嚴(yán)禁在港區(qū)內(nèi)溜放調(diào)車(chē)作業(yè)（港三區(qū)第一道口以北各延長(zhǎng)線除外）。
第十三條 港區(qū)內(nèi)調(diào)車(chē)作業(yè)速度最高限制為：推進(jìn)運(yùn)行（車(chē)輛在前機(jī)車(chē)在后部推送）不超過(guò)15km/h；單機(jī)及牽引運(yùn)行不超過(guò)20km/h。
第十四條 送車(chē)時(shí)應(yīng)按作業(yè)區(qū)的第一次要求對(duì)準(zhǔn)貨位。送好位的車(chē)輛不得堵塞道口（成組裝車(chē)需要除外）。
第十五條 原則上不準(zhǔn)調(diào)動(dòng)正在進(jìn)行裝卸作業(yè)的車(chē)輛。遇特殊情況必須調(diào)動(dòng)時(shí)，須遵守以下規(guī)定：
1、調(diào)車(chē)人員應(yīng)事先通知作業(yè)區(qū)裝卸人員停止作業(yè)，撤離裝卸機(jī)械；
2、裝卸作業(yè)人員必須下車(chē)候工，不準(zhǔn)隨車(chē)調(diào)動(dòng)；
3、搗勾作業(yè)后應(yīng)及時(shí)將裝卸未完了的車(chē)輛送回原裝卸車(chē)地點(diǎn)；
4、遇裝有貴重貨物的車(chē)輛，應(yīng)由作業(yè)區(qū)派人隨車(chē)看守；
5、車(chē)輛偏載或需加固而尚未加固的車(chē)輛禁止調(diào)動(dòng)。
第十六條 機(jī)車(chē)車(chē)輛不得越過(guò)防護(hù)信號(hào)，調(diào)車(chē)作業(yè)人員不得自行撤除防護(hù)信號(hào)進(jìn)行車(chē)輛連掛作業(yè)。
第十七條 非作業(yè)區(qū)卸車(chē)的重車(chē)，不準(zhǔn)送入港區(qū)（特殊情況經(jīng)雙方協(xié)商同意除外）。
第十八條裝運(yùn)超限、超長(zhǎng)、集重以及危險(xiǎn)貨物，鐵司應(yīng)會(huì)同鐵路貨運(yùn)人員在裝車(chē)前進(jìn)行檢查，共同商定裝運(yùn)方案，裝車(chē)中進(jìn)行業(yè)務(wù)指導(dǎo)，裝完車(chē)后進(jìn)行驗(yàn)收。
第十九條 鐵司行車(chē)、貨運(yùn)人員在作業(yè)區(qū)內(nèi)作業(yè)時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格遵守作業(yè)區(qū)制定的有關(guān)安全規(guī)定。
第三章 作業(yè)區(qū)應(yīng)遵守下列規(guī)定
第二十條 線路兩側(cè)及站臺(tái)上堆放的貨物，要堆碼穩(wěn)固。站臺(tái)上堆放的貨物距站臺(tái)邊緣不得少于1米；線路兩側(cè)堆放貨物距線路鋼軌頭部外側(cè)不得少于1.5米。
第二十一條 夜間調(diào)車(chē)取送作業(yè)時(shí)，作業(yè)區(qū)應(yīng)保證作業(yè)線有足夠的照明；機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行經(jīng)過(guò)門(mén)吊、橋吊底之前，門(mén)吊、橋吊應(yīng)主動(dòng)停止作業(yè)避讓機(jī)車(chē)車(chē)輛。
第二十二條 裝載機(jī)、吊機(jī)在鐵路線路旁轉(zhuǎn)堆、疊堆等作業(yè)時(shí)，禁止侵入鐵路限界。因作業(yè)需要必須侵入鐵路限界時(shí)，應(yīng)事先通知鐵司貨運(yùn)值班員和車(chē)站調(diào)度。鐵司取送車(chē)經(jīng)過(guò)該線路前，應(yīng)減速慢行并鳴笛警示，港區(qū)機(jī)械應(yīng)立即停止作業(yè)并撤離至安全距離外。
第二十三條 搬運(yùn)超長(zhǎng)、超重貨物或移動(dòng)港區(qū)大型設(shè)備跨越鐵路道口，應(yīng)事先通知鐵司安全部門(mén)采取安全措施。
第二十四條 道口工應(yīng)在機(jī)車(chē)車(chē)輛到達(dá)前下放道口欄桿，避免機(jī)動(dòng)車(chē)和行人搶越道口。道口設(shè)備故障時(shí)，應(yīng)派人負(fù)責(zé)道口安全防護(hù)。
第二十五條 道口鋪板不得超過(guò)軌面25mm。道口輪緣槽，股道內(nèi)鋪板的輪緣槽應(yīng)經(jīng)常清理并符合鐵路要求（寬70~100mm，深45~60mm），防止機(jī)車(chē)車(chē)輛運(yùn)行時(shí)脫軌掉道。
第二十六條 在股道上和股道兩旁作業(yè)的人員，在火車(chē)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)前，必須服從調(diào)車(chē)人員、貨運(yùn)人員的指揮，停止一切妨礙行車(chē)安全的作業(yè)，人員和機(jī)具必須迅速撤離至鋼軌頭部外側(cè)2米以外。
第二十七條 除因貨位關(guān)系，鐵司有計(jì)劃壓警沖標(biāo)送車(chē)外，車(chē)輛應(yīng)停于警沖標(biāo)內(nèi)方，距盡頭線車(chē)擋須保留15米安全距離（裝有緩沖設(shè)備的盡頭線除外）。作業(yè)區(qū)因裝卸車(chē)需要，推動(dòng)車(chē)輛距盡頭線車(chē)擋不足15米時(shí)，作業(yè)完了應(yīng)將車(chē)輛推回安全距離外。
第二十八條 車(chē)輛送到裝卸地點(diǎn)后，原則上不準(zhǔn)再推動(dòng)。遇特殊情況，作業(yè)區(qū)需人力或機(jī)械移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，須在鐵司人員指導(dǎo)下進(jìn)行，并遵守以下規(guī)定：
1、移動(dòng)的車(chē)輛，手閘必須良好，要有經(jīng)驗(yàn)的人員負(fù)責(zé)制動(dòng)，對(duì)手閘失靈的車(chē)輛不得手推調(diào)車(chē)。
2、移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)撬棍撬動(dòng)，禁止用機(jī)械沖撞起動(dòng)。
3、制動(dòng)車(chē)輛時(shí)，應(yīng)按規(guī)定使用手制動(dòng)機(jī)或止輪器，禁止用枕木、木板、石塊及其它雜物制動(dòng)車(chē)輛。
4、人力移動(dòng)車(chē)輛時(shí)，速度不準(zhǔn)超過(guò)3km/h。
5、暴風(fēng)雨（七級(jí)以上大風(fēng)）、大霧及夜間照明不良時(shí)，禁止推動(dòng)車(chē)輛。
6、僅允許在本線內(nèi)移動(dòng)，且不得超過(guò)警沖標(biāo)。三區(qū)k8、k9延長(zhǎng)線（15#、16#場(chǎng)）裝車(chē)，禁止往調(diào)車(chē)場(chǎng)方向推車(chē)。
7、裝載易燃、易爆、劇毒品的車(chē)輛，禁止推動(dòng)。
8、裝載圓木、竹桿、電桿等容易滾動(dòng)貨物的平板車(chē)和低邊車(chē)作業(yè)未完了前，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛；裝載超出車(chē)邊及敞車(chē)卸車(chē)未卸至車(chē)邊以下時(shí)，不準(zhǔn)推動(dòng)車(chē)輛。
9、禁止兩組車(chē)在同一線路上相對(duì)方向移動(dòng)。
10、移動(dòng)成組車(chē)輛時(shí)，必須連掛在一起。人工移動(dòng)時(shí)，重車(chē)不得超過(guò)兩輛，空車(chē)不得超過(guò)四輛；重空車(chē)混在一起時(shí)，兩輛空車(chē)折合一輛重車(chē)計(jì)算。機(jī)械拉車(chē)不受此限。
第二十九條 裝車(chē)時(shí)，必須按車(chē)輛標(biāo)重均衡裝載貨物，不得超載、偏載，裝車(chē)不得超過(guò)劃線高度，散貨裝車(chē)后應(yīng)進(jìn)行平車(chē)。
第三十條 卸車(chē)后，卸車(chē)工人應(yīng)將卸空后的車(chē)輛清掃干凈，車(chē)門(mén)、車(chē)窗，端側(cè)板關(guān)閉妥當(dāng)，并按規(guī)定用鐵線加固好。有蓬布時(shí)，應(yīng)將蓬布折疊整齊，送回指定地點(diǎn)。
第三十一條 裝卸作業(yè)完畢后，作業(yè)人員應(yīng)將剩余貨物及裝卸機(jī)具撤離至鋼軌外側(cè)1.5米以外；油罐車(chē)裝卸完了，須抽出油管，收回活動(dòng)樓梯，關(guān)好閥門(mén)、罐蓋，撤除防護(hù)信號(hào)。作業(yè)區(qū)裝好的散裝貨物，經(jīng)鐵司貨運(yùn)員驗(yàn)收后，不得擅自加裝。
第三十二條 機(jī)車(chē)車(chē)輛在港區(qū)線路上受到損壞或丟失配件的，應(yīng)將該設(shè)備停留在原作業(yè)場(chǎng)所，作業(yè)區(qū)應(yīng)及時(shí)通知鐵司有關(guān)作業(yè)人員到場(chǎng)鑒定，雙方分析明確責(zé)任，責(zé)任方承擔(dān)費(fèi)用。如作業(yè)區(qū)隱瞞不報(bào)，鐵司（或鐵路）檢查發(fā)現(xiàn)后將故障車(chē)輛送原地處理，并由作業(yè) 區(qū)承擔(dān)一切損失。
第三十三條 下述與鐵司線路、信號(hào)及有關(guān)設(shè)備的施工安全問(wèn)題，作業(yè)區(qū)須向鐵司提出書(shū)面申請(qǐng)，經(jīng)批準(zhǔn)后方可施工，鐵司派員進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)和安全監(jiān)督。
1、在線路上增設(shè)平交道口或擴(kuò)寬、整修原道口時(shí)；
2、在線路上空橫跨線路拉電線、電纜時(shí)；
3、在線路路基下埋設(shè)管道、修建涵洞時(shí)；
4、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)5米內(nèi)）建固定建筑物時(shí)；
5、在線路兩側(cè)（鋼軌頭部外側(cè)2米內(nèi)）搭建臨時(shí)建筑物時(shí)；
6、須占用鐵路線路堆放貨物、停留機(jī)具設(shè)備時(shí)；
7、往線路方向排水，可能造成道床板結(jié)時(shí)；
8、在線路附近開(kāi)挖地基影響通信信號(hào)電纜時(shí)；
9、在鐵路曲線地段種植花樹(shù)木影響鐵路信號(hào)顯示和了望時(shí)；
10、線路旁站臺(tái)（月臺(tái)）下沉或外漲，侵入線路限界需要整修時(shí)；
11、線路兩側(cè)排水溝堵塞，需要開(kāi)挖清理時(shí)。
第三十四條 各種雜物、垃圾禁止倒進(jìn)線路內(nèi)。處理超重車(chē)卸下的貨物必須及時(shí)清理，保證線路正常維修和安全運(yùn)輸。
第四章 組織領(lǐng)導(dǎo)及實(shí)施
第三十五條 為了更好地檢查、監(jiān)督執(zhí)行本協(xié)議，鐵司和作業(yè)區(qū)各方領(lǐng)導(dǎo)半年召開(kāi)一次協(xié)調(diào)會(huì)議，雙方檢查協(xié)議的執(zhí)行情況，研究解決協(xié)議存在的問(wèn)題。請(qǐng)局安全處領(lǐng)導(dǎo)主持會(huì)議。
第三十六條 鐵司和作業(yè)區(qū)安全部門(mén)每季召開(kāi)一次安全聯(lián)勞會(huì)，總結(jié)聯(lián)勞工作，交換意見(jiàn)，協(xié)商解決作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)存在的安全問(wèn)題。雙方輪流主持。
第三十七條 違反本協(xié)議導(dǎo)致發(fā)生事故或嚴(yán)重事故苗頭，按照“四不放過(guò)”原則由雙方組織分析，制定防范措施，事故造成的一切經(jīng)濟(jì)損失由責(zé)任單位負(fù)責(zé)賠償。
第三十八條 本協(xié)議有關(guān)條文的解釋及操作，由雙方安全部門(mén)負(fù)責(zé)。發(fā)生本協(xié)議外的安全問(wèn)題，導(dǎo)致雙方意見(jiàn)不一致的，請(qǐng)局安全處予以協(xié)調(diào)。
第三十九條 本協(xié)議雙方簽字蓋章后生效，并于xx年十一月一日起試行。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十三
甲方:。
乙方:。
本著友好合作.互惠互利的原則,根據(jù)中華人民共和國(guó)合同法結(jié)合成都現(xiàn)價(jià)及相關(guān)法規(guī),就都江堰煤礦運(yùn)輸事宜.經(jīng)雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議條款.以期共同遵照?qǐng)?zhí)行.
一:運(yùn)輸物名稱(chēng):燃煤。
三:運(yùn)輸車(chē)型:貨箱長(zhǎng)為6米至6.5米這個(gè)范圍之內(nèi).
四:運(yùn)輸線路:由甲方指定.
六:用車(chē)數(shù)量暫定10輛,具體數(shù)量視情況而論在定.先上5輛車(chē).
1、運(yùn)輸距離在25公里以?xún)?nèi),按每車(chē)1000元計(jì)算.(壹千元人民幣整)。
2、超出25公里按照第七條第一款折合為1000除25等于40元人民幣/公里超過(guò)500米視為1公里.不足500米則不加公里數(shù).每超過(guò)1公里就加40元人民幣.
八:付款方式:。
次日10點(diǎn)結(jié)清上一日的運(yùn)輸款.不得超過(guò)中午12點(diǎn).如果這樣乙方有權(quán)停工,一切損失由甲方負(fù)責(zé).并按照十一條款執(zhí)行.
九:甲方提前24小時(shí)通知乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)的時(shí)間.乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后,甲方在3小時(shí)內(nèi)必須安排車(chē)輛裝貨.如安排不下就按照第十一款第4條執(zhí)行。
十:其它條款。
1、乙方車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方負(fù)責(zé)辦理路上所需的各種證件和通行證。
十一款第4條執(zhí)行。
3、乙方駕駛員酒后駕車(chē)。帶病駕車(chē)。如果發(fā)生交通事故一切責(zé)任由乙方承擔(dān)，甲方不任何負(fù)責(zé)。
4、甲乙雙方經(jīng)常溝通有問(wèn)題及時(shí)處理。
5、24小時(shí)作業(yè)。
6、乙方車(chē)輛服從甲方安排，不得跳槽。如有跳槽行為出現(xiàn)則賠償給甲方xx元人民幣作為損失。
十一：違約處罰。
1、如因甲方施工條件不全，引起乙方不能施工。(不可抗拒的自然災(zāi)害除外)。
2、乙方無(wú)故停工，甲方有權(quán)扣發(fā)停工車(chē)輛的運(yùn)輸費(fèi)用。乙方自行承擔(dān)。
3、以上1、2都視為違約。
4、違約按照每車(chē)每天800元計(jì)算。
十二：車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)后，甲方馬上付給乙方每輛車(chē)1000元的進(jìn)場(chǎng)費(fèi)用。此費(fèi)用在工程結(jié)束時(shí)退還給甲方。
十三：雙方發(fā)生糾紛時(shí)應(yīng)協(xié)商處理。
十四：協(xié)議簽訂后，從車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)之日自動(dòng)生效。
十五：本協(xié)議一式兩份，甲乙雙方各執(zhí)一份。具有同等法律效力。
甲方：
身份證號(hào)碼：
電話：
地址:。
乙方：
身份證號(hào)碼：
電話:。
地址:。
20xx年x月xx日。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十四
甲方（托運(yùn)方）：
乙方（承運(yùn)方）：
根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及國(guó)家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，經(jīng)過(guò)雙方充分協(xié)商，特訂立本合同，以便雙方共同遵守。
乙方承運(yùn)甲方，具體明細(xì)內(nèi)容以托運(yùn)單據(jù)記載為準(zhǔn)。托運(yùn)單據(jù)系本合同附件，與本合同一樣具有法律效力。
乙方根據(jù)甲方的需要及要求，提供從到的運(yùn)輸服務(wù)。
乙方必須嚴(yán)格執(zhí)行甲方的相關(guān)管理規(guī)定，按照貨物裝載及運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)要求組織運(yùn)輸，確保貨物安全、及時(shí)、完整地送達(dá)指定收貨地點(diǎn)。
1、貨物發(fā)出后，甲方有權(quán)向乙方提出變更送貨要求（收貨地址、收貨聯(lián)系人、收貨聯(lián)系電話）或取消發(fā)運(yùn)的要求，乙方應(yīng)予以積極配合。
2、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，甲方有權(quán)對(duì)乙方的運(yùn)作狀況及管理措施提出改進(jìn)建議，乙方應(yīng)予以采納并執(zhí)行。
3、在雙方協(xié)議合作期限內(nèi)，如果乙方營(yíng)運(yùn)效率和營(yíng)運(yùn)質(zhì)量達(dá)不到甲方要求，嚴(yán)重影響甲方貨源供應(yīng)，甲方有權(quán)對(duì)乙方作出責(zé)令整改、暫停貨運(yùn)直至取消營(yíng)運(yùn)資格等決定，乙方應(yīng)予服從。
4、甲方必須提供貨物發(fā)運(yùn)所需的合法單證或其它證明文件，否則因發(fā)運(yùn)手續(xù)不全而導(dǎo)致貨物被運(yùn)管部門(mén)查扣所引起的費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
5、如客戶(hù)拒收貨物，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方協(xié)調(diào)解決。
1、乙方須遵守國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定，按照批準(zhǔn)的經(jīng)營(yíng)范圍，取得能夠履行本合同中公路運(yùn)輸業(yè)務(wù)的合法運(yùn)營(yíng)資格。
2、乙方應(yīng)當(dāng)按照合同的要求提供適當(dāng)?shù)倪\(yùn)輸工具、配備適格的作業(yè)人員。
3、乙方在收到甲方貨物運(yùn)輸指令后，應(yīng)按指令要求及時(shí)完成車(chē)輛調(diào)度和組織工作并在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定裝貨地點(diǎn)裝貨。
4、為保證運(yùn)輸質(zhì)量，乙方車(chē)輛應(yīng)符合貨物運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)；不符合標(biāo)準(zhǔn)的車(chē)輛，乙方應(yīng)按甲方要求予以更換。
5、乙方在倉(cāng)庫(kù)辦理提貨手續(xù)時(shí)應(yīng)清點(diǎn)品種及數(shù)量，如發(fā)現(xiàn)有差錯(cuò)，乙方應(yīng)當(dāng)場(chǎng)提出并與甲方共同查明情況，分清責(zé)任。
6、乙方必須嚴(yán)格按照合同規(guī)定的期限，將貨物安全送達(dá)收貨地點(diǎn)，并及時(shí)向收貨方發(fā)出貨物到達(dá)的通知。如延遲交貨，甲方有權(quán)追究乙方違約責(zé)任。
7、乙方對(duì)所托運(yùn)的貨物安全完好負(fù)責(zé)，保證貨物無(wú)損壞、無(wú)短缺，如有上述問(wèn)題，應(yīng)承擔(dān)賠償責(zé)任。
8、乙方應(yīng)充分重視物流信息服務(wù)，應(yīng)安排專(zhuān)人對(duì)在途車(chē)輛進(jìn)行全程跟蹤，并真實(shí)、及時(shí)地將在途信息反饋給甲方；若發(fā)生異常情況，應(yīng)即時(shí)通知甲方。如乙方刻意隱瞞車(chē)輛在途情況、提供虛假反饋信息，甲方有權(quán)要求乙方承擔(dān)違約責(zé)任。
9、如非乙方原因，發(fā)生收貨方拒收貨物或變更收貨地址的，乙方應(yīng)及時(shí)通知甲方，由甲方協(xié)調(diào)處理收貨事宜。
10、如因乙方原因送錯(cuò)貨物的，由乙方無(wú)條件將正確貨物送至正確地點(diǎn)，并承擔(dān)由此產(chǎn)生的損失。
11、貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)后，由收貨方對(duì)貨物進(jìn)行驗(yàn)查并簽收；收貨內(nèi)容不得涂改，如有涂改必須由收貨方在涂改處注明并簽字，否則一律無(wú)效。乙方應(yīng)于收貨之日起30日內(nèi)將收貨憑證送回甲方，逾期未交或單據(jù)丟失的，乙方應(yīng)按50元/每單承擔(dān)違約金責(zé)任；如因乙方未送交收貨憑證給甲方帶來(lái)其他經(jīng)濟(jì)糾紛或損失，甲方有權(quán)要求乙方賠償。
12、乙方在任何情況下不得以任何理由留置或以其他任何方式扣留甲方的貨物，否則，乙方應(yīng)按照其扣留貨物價(jià)值的2倍向甲方支付違約金。
1、貨物運(yùn)輸期限從發(fā)出運(yùn)輸指令的次日起算，運(yùn)輸期限由雙方共同協(xié)商確定并在運(yùn)輸合同上注明以共同遵照?qǐng)?zhí)行。
2、如乙方未能在規(guī)定的期限內(nèi)將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延期交貨的，甲方有權(quán)追究其違約責(zé)任及索賠，具體方式見(jiàn)本合同第十一條第3.3款。
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)所托運(yùn)貨物購(gòu)買(mǎi)貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)，貨物運(yùn)輸保險(xiǎn)受益人為甲方，保險(xiǎn)費(fèi)用由甲方承擔(dān)。
2、由于發(fā)生甲方投保的貨物整車(chē)被他人詐騙的事故時(shí)，保險(xiǎn)公司每次均實(shí)行損失20%的絕對(duì)免賠1率；其他保險(xiǎn)事故，每次事故免賠300元或者損失金額的10%，兩者以高者為準(zhǔn)。因此，保險(xiǎn)公司免賠部分的損失將由乙方承擔(dān)，甲方按照本合同第九條第2款之規(guī)定扣收。
3、甲方貨物保險(xiǎn)范圍包括：交通事故（翻車(chē)、撞車(chē)）、被盜被搶以及整車(chē)滅失。
4、如出現(xiàn)承保范圍內(nèi)的保險(xiǎn)事故，乙方應(yīng)立即通知甲方，并在24小時(shí)之內(nèi)向公安機(jī)關(guān)、保險(xiǎn)公司報(bào)案，并應(yīng)及時(shí)將出險(xiǎn)證明材料、照片、損失清單等有效索賠材料遞交甲方人員以便向保險(xiǎn)公司索賠。
5、保險(xiǎn)公司有效賠償期限為3個(gè)月。自出險(xiǎn)之日起1個(gè)月內(nèi)，乙方須負(fù)責(zé)完成出險(xiǎn)資料的收集工作，逾期未提供出險(xiǎn)資料或出險(xiǎn)資料不符合保險(xiǎn)公司理賠要求的，由乙方負(fù)責(zé)賠償經(jīng)濟(jì)損失，賠償款由甲方從乙方未結(jié)運(yùn)費(fèi)及貨物運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金中扣收。
6、如出現(xiàn)承保范圍之外的貨損貨差事故，所產(chǎn)生損失由乙方承擔(dān)；
7、如出現(xiàn)貨物損壞客戶(hù)拒收的，乙方需在15個(gè)工作日內(nèi)將損壞貨物返回到甲方倉(cāng)庫(kù)，逾期將視為乙方按投保價(jià)值購(gòu)買(mǎi)。
8、每次發(fā)生事故后，甲方按照雙方確認(rèn)的損失金額，先行按照本合同第九條第2款之約定扣收。如保險(xiǎn)公司向甲方理賠，甲方按理賠額退還給乙方。
1、正常運(yùn)輸價(jià)格按雙方議價(jià)執(zhí)行。加急發(fā)運(yùn)每單給予的加急補(bǔ)貼費(fèi)用。
2、甲方在每月3日前，根據(jù)上月發(fā)運(yùn)記錄統(tǒng)計(jì)結(jié)果，計(jì)算出應(yīng)結(jié)算運(yùn)費(fèi)并提交乙方審核確認(rèn)；經(jīng)乙方審核確認(rèn)后，由乙方開(kāi)具符合甲方要求的公路運(yùn)輸發(fā)票。
3、甲方在收到乙方開(kāi)具的合格的運(yùn)輸發(fā)票后，15個(gè)工作日內(nèi)向乙方支付運(yùn)費(fèi)；如因乙方原因而影響費(fèi)用結(jié)算進(jìn)度的，乙方應(yīng)自行負(fù)責(zé)。
4、乙方必須于每月30日之前收齊上月所發(fā)運(yùn)的車(chē)輛《貨物運(yùn)輸單》回執(zhí)聯(lián)，按發(fā)運(yùn)時(shí)間先后順序整理后交甲方審核。
1、乙方須在本合同簽定后3個(gè)工作日內(nèi)，向甲方繳納運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金xx萬(wàn)元。
2、對(duì)于乙方依約應(yīng)向甲方承擔(dān)的損失、違約金及賠償款項(xiàng)，由甲方從乙方交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金或運(yùn)費(fèi)中扣收；如運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足扣收，則由甲方從乙方運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)。運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金不足的，乙方同意由甲方從應(yīng)支付的運(yùn)費(fèi)中自行劃轉(zhuǎn)直至補(bǔ)足。
3、合同期滿(mǎn)后，雙方處理好合同善后事宜后15個(gè)工作日內(nèi)，甲方無(wú)息退還乙方所剩余的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金。
1、為本合同之目的，“秘密信息”指任何涉及或與本合同有關(guān)的未公開(kāi)的信息，包括但不限于下列信息中的全部或任何部分：任何合同一方的業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)、營(yíng)銷(xiāo)渠道、程序、標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格及其它財(cái)務(wù)記錄等材料；任何一方為本合同目的而簽署的任何合同、備忘錄、附件、草案或記錄；以及本合同一方為本合同之目的而向?qū)Ψ教峁┑钠渌垂_(kāi)的信息。
2、任何一方不得將秘密信息以任何方式泄露給任何第三方，也不得以任何方式向公眾、媒體宣布本合同的簽訂和履行等情況。
3、有下列情形之一的，任何一方均不被視為違反上述保密義務(wù)：
3.1所泄露的秘密信息在泄露之前已為公眾所知（但以違反本條款方式泄露的除外）；
3.2經(jīng)合同另一方事先書(shū)面同意的；
3.3為本次交易之目的將秘密信息披露給各自的專(zhuān)業(yè)顧問(wèn)，并要求其承擔(dān)保密責(zé)任的；
4、本合同各方均應(yīng)采取必要措施，將其知悉或了解的秘密信息限制在其有關(guān)職員、代理人或顧問(wèn)的范圍內(nèi)，并要求他們嚴(yán)格遵守本條款，不將有關(guān)秘密信息泄露給任何第三方。各方均承諾不將從對(duì)方取得的秘密信息披露或泄露給其無(wú)關(guān)的職員。
5、合同一方違反本條款規(guī)定，應(yīng)當(dāng)賠償合同對(duì)方的損失。
6、保密條款不因合同的終止而終止。合同各方對(duì)秘密信息承擔(dān)的保密義務(wù)自獲得秘密信息之日起起算，至秘密信息成為公共信息時(shí)為止。
1、關(guān)于違約責(zé)任，本合同其他條款有約定的，從其約定；如本條規(guī)定與其他條款就同一違約行為都規(guī)定了違約責(zé)任的，則除非該約定與本條規(guī)定相沖突者外，權(quán)利人可以選擇適用或合并適用其他條款的約定與本條規(guī)定。
2、甲方違約責(zé)任。
2.1甲方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求提供托運(yùn)貨物，造成乙方車(chē)輛等貨的.，甲方按每車(chē)200元/日償付給乙方。
2.2乙方按時(shí)將貨送到收貨地點(diǎn)，因收貨方原因未能及時(shí)卸貨的，甲方按每車(chē)200元/日償付給乙方。
3、乙方違約責(zé)任。
3.1乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車(chē)輛調(diào)度，造成車(chē)輛遲到的，乙方按每車(chē)每天200元補(bǔ)償甲方損失。
3.2若運(yùn)輸指令下達(dá)后，乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求完成車(chē)輛調(diào)度且拒運(yùn)的甲方有權(quán)決定自行調(diào)度車(chē)輛發(fā)運(yùn)，實(shí)際運(yùn)價(jià)與合同差價(jià)由乙方承擔(dān)。
3.3乙方未按合同規(guī)定的時(shí)間和要求將貨物送達(dá)收貨地點(diǎn)，造成延遲交貨的（不可抗力因素除外，交通事故需事故地交通管理部門(mén)證明），在每延遲一天，乙方應(yīng)向甲方繳付當(dāng)次運(yùn)費(fèi)的10%作為違約金（最低100元，最高500元）。如因乙方原因?qū)е卵舆t交貨而給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或引起客戶(hù)投訴、索賠的，乙方還應(yīng)當(dāng)另行向甲方承擔(dān)違約責(zé)任直至補(bǔ)齊甲方所有損失。
3.4乙方如將貨物錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人，乙方按每次200元償付給甲方，并無(wú)償運(yùn)至合同規(guī)定的到貨地點(diǎn)或收貨人。如果因錯(cuò)運(yùn)到貨地點(diǎn)或收貨人而引起其它糾紛，由乙方負(fù)責(zé)處理并承擔(dān)由此造成的損失。
3.5運(yùn)輸過(guò)程中如因乙方原因造成貨物滅失、短少、污染、損壞，給甲方造成損失的，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方，具體賠償辦式見(jiàn)本合同相關(guān)規(guī)定。
3.6乙方中途單方面終止合同或由于乙方嚴(yán)重違反合同而造成合同的終止和解除，甲方有權(quán)不予退還乙方所交納的運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)保證金及要求乙方賠償由此給甲方造成的經(jīng)濟(jì)損失，乙方在甲方尚未結(jié)算的運(yùn)費(fèi)不予結(jié)算。
1、在本合同有效期屆滿(mǎn)前，雙方可協(xié)商將本合同期限延續(xù)一年或數(shù)年。如雙方未就延長(zhǎng)期限進(jìn)行協(xié)商并達(dá)成協(xié)議，則本合同自期限屆滿(mǎn)時(shí)終止。
2、如遇下列情況出現(xiàn)時(shí)，本合同一方有權(quán)書(shū)面通知另一方解除本合同；
2.1本合同其他條款約定的解除情形出現(xiàn)時(shí)；
2.2根據(jù)法律規(guī)定一方可以單方解除本合同時(shí)。
3、對(duì)于本合同其他條款沒(méi)有約定當(dāng)一方違約另一方可以解除本合同的，如果這一違約行為是可以改正的，另一方有權(quán)以書(shū)面形式要求違約方改正。如違約一方在收到另一方關(guān)于要求改正違約行為的書(shū)面通知后十五日內(nèi)仍未改正，另一方有權(quán)單方解除本合同。
4、任何一方根據(jù)破產(chǎn)法提出破產(chǎn)申請(qǐng)或其它救濟(jì)申請(qǐng)，或被裁定破產(chǎn)，或解散、或?qū)鶛?quán)人作任何轉(zhuǎn)讓、或被指定了清算組或類(lèi)似人員，則在上述任何情況下，另一方可在任何時(shí)候以書(shū)面通知方式解除本合同。
5、凡在本合同解除或終止前雙方間已發(fā)生而尚未了結(jié)的任何債務(wù)，或在本合同解除或終止前由于一方違約而產(chǎn)生的另一方的損害賠償請(qǐng)求權(quán)，均不受本合同終止的影響。
甲方：
乙方：
20xx年月日。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十五
甲方： 有限公司 乙方：
本著“平等自愿、互惠互利”的原則，甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商，達(dá)成如下合作協(xié)議：
一、內(nèi)容：乙方安排車(chē)輛為甲方運(yùn)輸貨物，運(yùn)輸價(jià)格采取一單一議形式，雙方協(xié)商確定。
二、地點(diǎn)：運(yùn)輸起止地以每批次貨物運(yùn)輸?shù)膶?shí)際發(fā)生地點(diǎn)為準(zhǔn)，簽約地為山東濟(jì)南。
三、結(jié)算：不開(kāi)發(fā)票，運(yùn)費(fèi)打農(nóng)行現(xiàn)金卡，結(jié)算金額以實(shí)際發(fā)貨量為準(zhǔn)：
四、雙方應(yīng)盡的權(quán)利、義務(wù)及相關(guān)責(zé)任：
2、運(yùn)輸過(guò)程中如發(fā)生貨物丟失、短少及損壞等情況，乙方應(yīng)按貨物的實(shí)際損失賠償甲方；
3、運(yùn)輸過(guò)程中產(chǎn)生的一切費(fèi)用全部由乙方承擔(dān)；
4、乙方將貨物送達(dá)指定地點(diǎn)后必須將收貨方驗(yàn)收并簽字蓋章的回執(zhí)帶回；
5、乙方必須在約定時(shí)間內(nèi)裝貨發(fā)車(chē)，并且在裝好車(chē)后于第一時(shí)間主動(dòng)通知甲方，如因乙方原因貨物未能按時(shí)到達(dá)的，每耽擱24小時(shí)甲方有權(quán)以10元/噸的價(jià)格在當(dāng)次協(xié)議中扣除，如果因此而造成客戶(hù)索賠或退貨等情況，其損失全部由乙方承擔(dān)！在裝貨過(guò)程中若產(chǎn)生其他費(fèi)用（如出庫(kù)費(fèi)），以及發(fā)現(xiàn)有目測(cè)可見(jiàn)明顯質(zhì)量問(wèn)題（如嚴(yán)重銹蝕、變形、破包或規(guī)格、長(zhǎng)度差異較大等情況）時(shí)，乙方必須提前通知甲方，在征得甲方同意后方可裝車(chē)，否則此項(xiàng)費(fèi)用及客戶(hù)可能退貨產(chǎn)生的費(fèi)用甲方概不承擔(dān)！
6、注意事項(xiàng)：不要帶給客戶(hù)任何單據(jù)?。。?/p>
五、爭(zhēng)議：如發(fā)生爭(zhēng)議，雙方協(xié)商解決，協(xié)商不成可向甲方所在地法院提起訴訟。
六、附則：本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份，傳真及復(fù)印件均具有同等法律效力。
七、運(yùn)輸明細(xì)：此次貨物由 發(fā)往 ,運(yùn)費(fèi) 元/噸,約計(jì) 噸。
裝貨（簽約）時(shí)間： 年 月 日，到貨時(shí)間： 年 月 日。
甲方：（簽章） 乙方：（簽章）
車(chē)號(hào)1： 駕駛員： 證件號(hào)及聯(lián)系方式：
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十六
委托方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)：
承運(yùn)方(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)：
甲方委托乙方承運(yùn)以下貨物經(jīng)雙方協(xié)商簽訂本合同。
1、貨物名稱(chēng)：重量：
2、到達(dá)地：
3、運(yùn)輸總價(jià)(含運(yùn)輸貨物保險(xiǎn)費(fèi))：_______大寫(xiě)：
運(yùn)完付3%為質(zhì)保金，視收貨單位設(shè)備款支付情況按比例同步支付。
1、每批貨物發(fā)運(yùn)前，乙方至甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單(一式五聯(lián))，后至甲方倉(cāng)庫(kù)提貨，提貨完畢后在產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單第三聯(lián)(成品庫(kù))簽收。
2、乙方隨車(chē)帶產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單前二聯(lián)，其中收貨單位聯(lián)交收貨單位驗(yàn)收用，回單聯(lián)經(jīng)收貨單位簽收后返回。本合同貨物全部運(yùn)完后憑回單結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
3、乙方接到甲方運(yùn)輸通知后，須在半個(gè)工作日內(nèi)到甲方開(kāi)具產(chǎn)品發(fā)運(yùn)單并最遲在兩天內(nèi)到甲方指定的倉(cāng)庫(kù)裝車(chē)發(fā)運(yùn)，并及時(shí)通知收貨單位做好接貨卸車(chē)準(zhǔn)備工作。若乙方逾期裝車(chē)發(fā)運(yùn)，必須征得甲方同意，否則需支付500元/天違約金給甲方，若甲方不同意乙方延遲裝車(chē)發(fā)運(yùn)，則乙方必須于次日裝車(chē)發(fā)運(yùn)。否則甲方有權(quán)收回該批貨物的發(fā)運(yùn)單，自行組織該批貨物的發(fā)運(yùn)，所產(chǎn)生的運(yùn)輸費(fèi)用在乙方運(yùn)輸總價(jià)中扣除。如因乙方原因造成延時(shí)發(fā)運(yùn)而引起收貨單位投訴，造成甲方信譽(yù)損害及經(jīng)濟(jì)損失，甲方可追究乙方的責(zé)任，乙方承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)賠償，甲方有權(quán)中止雙方的運(yùn)輸合同。
4、運(yùn)輸過(guò)程中的貨物滅失、損壞均有乙方承擔(dān)賠償責(zé)任。
5、乙方在運(yùn)輸前針對(duì)本合同承運(yùn)設(shè)備向保險(xiǎn)公司投保設(shè)備價(jià)格__萬(wàn)元的100%的運(yùn)輸一切險(xiǎn)，保險(xiǎn)區(qū)段為甲方倉(cāng)庫(kù)到合同指定到達(dá)地交貨后10天止。
6、在運(yùn)輸裝卸過(guò)程中，乙方發(fā)生的環(huán)安事故均有乙方自負(fù)。
本合同一式三份，甲方存二份，乙方存一份，雙方簽字蓋章生效。
甲方：乙方：
代表：代表：
20xx年月日。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十七
乙方：
為了規(guī)范產(chǎn)品交易行為，保護(hù)甲乙雙方合法權(quán)益，根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》及有關(guān)法律、法規(guī)、明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，保證正常交易程序，經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商，一致同意簽訂本協(xié)議并共同遵守。
一、產(chǎn)品供應(yīng)：甲方在路面工程施工中，讓乙方運(yùn)輸砂石料，乙方保證分批按需按時(shí)按規(guī)格向甲方運(yùn)輸砂石料。
二、交貨時(shí)間、地點(diǎn)及方式：
1、交貨時(shí)間：由需方電話通知，按工程進(jìn)度需要進(jìn)場(chǎng)，但必須提前通知所需數(shù)量。
2、交貨地點(diǎn)：遵義北環(huán)高速公路項(xiàng)目路面工程。（農(nóng)村山林合作協(xié)議書(shū)）
3、交貨方式：乙方負(fù)責(zé)汽車(chē)運(yùn)輸?shù)叫璺街付üさ厣笆线\(yùn)輸協(xié)議書(shū)砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)。
三、價(jià)格、結(jié)算和付款方式：
1、砂石運(yùn)費(fèi)，15元/方。
2、結(jié)算方式：按實(shí)際運(yùn)輸方量結(jié)算，運(yùn)輸任務(wù)完成后結(jié)一次性完成結(jié)算。
四、要求：
1、乙方應(yīng)嚴(yán)格按照甲方要求，按時(shí)進(jìn)行砂石運(yùn)輸。
五、安全責(zé)任：甲方只與乙方產(chǎn)生砂石料運(yùn)輸關(guān)系，乙方運(yùn)輸過(guò)程中運(yùn)輸安全產(chǎn)生的一切責(zé)任與甲方無(wú)關(guān)。
六、有下列情形之一，可以解除協(xié)議：
1、甲、乙雙方經(jīng)協(xié)商一致同意終止協(xié)議的;
2、因不可抗力致使不能實(shí)現(xiàn)合同目的;
3、甲方驗(yàn)收質(zhì)量及方量時(shí)，供方必須配和，如遇問(wèn)題雙方協(xié)商解決砂石料運(yùn)輸協(xié)議書(shū)合同范本。
七、違約責(zé)任：因乙方不能按時(shí)按時(shí)運(yùn)輸、導(dǎo)致甲方停工停料，甲方將有權(quán)對(duì)乙方進(jìn)行處罰，按運(yùn)輸費(fèi)用的10%進(jìn)行。
八、解決協(xié)議爭(zhēng)議的方式：本協(xié)議產(chǎn)生爭(zhēng)議，甲、乙雙方應(yīng)本著友好協(xié)商的積極態(tài)度進(jìn)行協(xié)商解決，協(xié)商不成的，可向簽約地人民法院提起訴訟。
九、協(xié)議期限：材料款結(jié)清，協(xié)議自動(dòng)失效。
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十八
承運(yùn)單位：xxxx分公司 (以下簡(jiǎn)稱(chēng)甲方)
地址：xxxxxxx
托運(yùn)單位：xxxxxx(以下簡(jiǎn)稱(chēng)乙方)
地址： xxxxxxx
本著友好合作的精神,經(jīng)共同協(xié)商,達(dá)成如下協(xié)議：
1)甲方根據(jù)貨物托運(yùn)單,按乙方要求,采用公路運(yùn)輸形式,將貨物運(yùn)送至目的地。
2)乙方按運(yùn)輸規(guī)定將貨物包裝好,捆扎勞固。
1.甲方權(quán)利義務(wù)：
a)甲方按“貨物托運(yùn)單”要求完成托運(yùn)任務(wù)。
b)以托運(yùn)單為依據(jù),甲方承運(yùn)所發(fā)生的運(yùn)費(fèi)及相關(guān)費(fèi)用采用月結(jié)方式向乙方收取.
2.乙方權(quán)利及義務(wù)：
a)乙方托運(yùn)所發(fā)生的費(fèi)用方式以“月結(jié)”方式在托運(yùn)單上注明。
b)乙方托運(yùn)應(yīng)按照“貨物托運(yùn)須知”認(rèn)真填寫(xiě)運(yùn)單,不得在貨物中夾帶爆炸性,易燃性,腐化性.放射形等危險(xiǎn)品,xxx和現(xiàn)金等禁運(yùn)貨物。
2.若有一方有意中止合作協(xié)議,需提前一個(gè)月書(shū)面通知對(duì)方。
1)乙方無(wú)故未按時(shí)結(jié)清甲方貨款超過(guò)15天內(nèi)應(yīng)承擔(dān)違約責(zé)任(0.3%).
2)一方有意中止合作而沒(méi)有提前一個(gè)月通知對(duì)方的，應(yīng)承擔(dān)費(fèi)對(duì)方最后一個(gè)月費(fèi)用的30%.
從雙方簽署合同之日起,雙方依照上述條約中止合作關(guān)系之日結(jié)束.
甲方蓋章： 乙方蓋章：
代表簽字： 代表簽字;
電話： 電話：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇十九
代運(yùn)方：
地址：
客戶(hù)：
地址：
甲乙雙方經(jīng)過(guò)友好協(xié)商，就乙方委托甲方運(yùn)輸貨物達(dá)成如下協(xié)議，雙方共同遵守。
運(yùn)輸貨物：天然氣。
運(yùn)輸模式：甩掛方式運(yùn)輸，主車(chē)由甲方提供，掛車(chē)及貨物由乙方提供。
運(yùn)輸路線：紹興上虞--金華義烏、紹興上虞--寧海。
運(yùn)輸時(shí)間：20xx年2月1日零時(shí)至20xx年2月15日零時(shí)。
1、甲方向乙方提供3輛主車(chē)及每輛車(chē)配備1個(gè)或2個(gè)駕駛員、1個(gè)押運(yùn)員，在協(xié)議期間以上車(chē)輛和人員歸乙方調(diào)度，甲方協(xié)助乙方負(fù)責(zé)監(jiān)控車(chē)輛。
2、甲方向乙方提供各駕駛員、押運(yùn)員人員檔案及聯(lián)系方式，甲方有義務(wù)協(xié)助乙方對(duì)人員的管理。
3、如遇車(chē)輛在運(yùn)輸途中拋錨，則由甲方負(fù)責(zé)搶修，掛車(chē)在乙方廠區(qū)內(nèi)出現(xiàn)任何問(wèn)題，如輪胎、車(chē)況等，由乙方負(fù)責(zé)維修，出乙方廠區(qū)后，輪胎問(wèn)題由甲方負(fù)責(zé)，其他掛車(chē)車(chē)況問(wèn)題任由乙方負(fù)責(zé)。
4、責(zé)任劃分：在運(yùn)輸過(guò)程中，如發(fā)生意外情況或事故，除保險(xiǎn)賠付金額外由甲方承擔(dān)。
5、甲方車(chē)輛除固定2輛跑義烏外，剩余1輛為機(jī)動(dòng)，除運(yùn)輸寧海外可作短駁車(chē)輛，具體短駁費(fèi)用經(jīng)雙方商議而定。
6、乙方在協(xié)議期內(nèi)必須確保甲方義烏路線每日4車(chē)，寧海視具體情況而定。兩條路線運(yùn)費(fèi)均為 元/趟，運(yùn)費(fèi)在協(xié)議到期日一次性支付給甲方。
7、乙方有義務(wù)對(duì)人員進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn)，并對(duì)裝卸貨物進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
8、在協(xié)議內(nèi)乙方如要變更運(yùn)輸路線，需與甲方商談，在甲方同意情況下，方可變更，否則甲方有權(quán)拒接協(xié)議以外的運(yùn)輸任務(wù)。
因本協(xié)議履行過(guò)程中發(fā)生的任何爭(zhēng)議，雙方應(yīng)友好協(xié)商解決，無(wú)法協(xié)商或協(xié)商不成的，雙方同意提交地方人民法院裁決。
1、凡因人力不可抗拒因素，如自然災(zāi)害、合理?yè)p耗等非甲方造成的損失或貨物延遲，甲方概不負(fù)責(zé)。
2、本協(xié)議履行期間未盡事宜，甲、乙雙方應(yīng)及時(shí)溝通，友好協(xié)商，確保貨物運(yùn)輸?shù)捻樌瓿伞?/p>
3、本協(xié)議一式兩份，雙方各執(zhí)一份，簽字蓋章后生效。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
運(yùn)輸勞務(wù)協(xié)議篇二十
承運(yùn)人：________________(甲方)托運(yùn)人：________________(乙方)。
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》的規(guī)定，經(jīng)協(xié)商，訂立本合同。
第一條運(yùn)輸方式。
乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港，由甲方負(fù)責(zé)裝船(也可以由乙方裝船，甲方指導(dǎo))。自船舶抵港已靠好碼頭時(shí)起____日內(nèi)裝完貨物。
第三條運(yùn)到期限。
船舶自裝船之______日起日運(yùn)至到達(dá)港。逾期運(yùn)到，甲方須向乙方支付______違約金。
第四條卸船時(shí)間。
船舶到達(dá)后，乙方負(fù)責(zé)卸船。乙方應(yīng)在______時(shí)內(nèi)卸完貨物。因乙方責(zé)任遲延卸貨的，每遲______支付______違約金。
第五條運(yùn)輸質(zhì)量。
甲方應(yīng)當(dāng)保證貨物運(yùn)輸?shù)陌踩?。貨物在運(yùn)輸途中發(fā)生損壞、滅失的，由甲方按實(shí)際損失承擔(dān)賠償責(zé)任。
第六條運(yùn)輸費(fèi)用雙方約定，乙方按每噸______元向甲方支付運(yùn)輸費(fèi)用______元。港口裝卸費(fèi)用按規(guī)定辦理。
第七條費(fèi)用結(jié)算本合同簽訂后3日內(nèi)，乙方預(yù)付運(yùn)輸費(fèi)用______元。在卸貨后，雙方據(jù)實(shí)計(jì)算，多退少補(bǔ)。
第八條法律適用。
本合同發(fā)生糾紛，雙方同意由中國(guó)國(guó)際貿(mào)易仲裁委員會(huì)仲裁裁決，適用中華人民共和國(guó)法律處理。
第九條附則。
本合同一式兩份，雙方各執(zhí)一份。
承運(yùn)人：____________托運(yùn)人：_______________。
法定代表人：________法定代表人：___________。
______年____月____日。
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