通過總結(jié)自己的心得體會，可以更好地發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，不斷提升自身素質(zhì)。心得體會應當包含自己的思考和反思，而不僅僅是簡單地敘述經(jīng)歷和感受。這些心得體會范文囊括了不同領(lǐng)域的經(jīng)驗和思考，對于個人成長有著積極的影響。
車間實習崗位工作心得體會篇一
實習目的：
在這次實習中，一方面，我要達到鍛煉了自己的能力的目的，在實踐中成長，在實踐中學習，充實了自我，我意識到了自己的不足，沒有經(jīng)驗，沒有與人交流交往的能力，這次實習中，我盡可能地抓住增強了口頭表述能力，與人交流。真正地走出課堂，使自己陶醉在喜悅之中。有時侯也會覺得很累，但更多的感覺是我成長啦，我在有意義地成長。在這實踐之后，我明顯地發(fā)現(xiàn)自己變開朗了，我一直是個不善于語言表達的人，通過這次實習，我意識到了與人溝通的重要性，而這正是我所欠缺的。所以，我決定改變自己，使自己努力學習與人溝通的技巧，從而讓自己的知識真正的服務(wù)于人類，更好地在工作崗位上發(fā)揮自己的實力。雖然我自己的力量不足以改變一些東西，但如果整個社會共同努力，每個人都能夠把自己的潛力發(fā)揮出來，不但具有知識技能，而且具有更好地運用這些知識的技巧，這才是動力之根本，動力之源泉，使國家繁榮富強的途徑，提高國民素質(zhì)的實踐活動。另一方面，通過實習要自己意識到自己的不足，有些東西以前沒有嘗試過，我會缺少嘗試的膽量，甚至是完全不敢嘗試。但是，在這次實習之后，我每天都遇到不同的事，每天都有不一樣的挑戰(zhàn)，我明白啦，人生就是如此。只有這樣每天都不同才能稱為生活。所以我懂得了，人難免會出差錯，但不讓錯誤再第二次發(fā)生，就成功啦。但如果是可以避免的錯誤，還一直錯下去，以后很有可能在社會上沒有立足之地，現(xiàn)在的社會不僅要有知識，還要擁有一些應辨能力等綜合素質(zhì),只靠在學校汲取知識，遠遠不夠，從現(xiàn)在開始，就要培養(yǎng)自己的各種能力。
實習內(nèi)容：
首先，我參加了貴公司的培訓。通過培訓，我掌握了一些初步的知識，把知識運用到實際的心情更加迫切。
然后，我被安排在了冰淇淋的生產(chǎn)車間實習。通過了這次車間實習，我了解了。
在冰淇淋的整個生產(chǎn)工藝流程中，最關(guān)鍵的控制點就是：混合料的配制、混合料的殺菌、老化和凝凍這幾個方面。
1、混合料的配制：混合料在配制時一定要嚴格按照冰淇淋的配方領(lǐng)料和稱量。同時還要控制好混合料的酸度。因其對成品的風味、組織狀態(tài)和膨脹率有很大的關(guān)系。配料設(shè)備及工具要進行徹底消毒與清洗，以防成品中理化指標和微生物含量超標。
2、混合料的殺菌：混合料在殺菌時一定要嚴格控制溫度和時間。一般采用巴氏殺菌，溫度過高或過低均會影響冰淇淋的質(zhì)量。
3、老化：經(jīng)過殺菌后的混合料在進入老化罐后，要對其進行品嘗。老化罐的溫度和老化的時間也有其一定的標準。
4、凝凍：冰淇淋的膨脹率一般在80s%-140%之間。膨脹率對冰淇淋的口感、風味、組織狀態(tài)均有影響。
冰淇淋成品的要求也很嚴格，其中就感官來說，要求其色澤均勻，形態(tài)完整不變形，不軟塌，不收縮，且組織細膩滑潤，無凝粒，無明顯粗糙的冰品，無氣孔，滋味協(xié)調(diào)具有該品種應有的滋味、氣味、無異味、無外來可見雜質(zhì)，并且包裝完整，內(nèi)容物無裸露。理化指標及衛(wèi)生指標必須能達到國家行業(yè)標準。
最后，我被安排在了銷售部門。這就是要求我把所學的書本知識運用到銷售實際中去。銷售不但鍛煉我最欠缺的語言表達能力，而且讓我學會了有技巧的銷售。那就是把自己學的有關(guān)食品安全以及營養(yǎng)學的知識運用到銷售實際中去。一邊給廣大消費者普及知識，一面更好地銷售產(chǎn)品。這樣消費者買著產(chǎn)品，既舒心，又放心。以后，這些消費者就會永遠是我們產(chǎn)品的消費者。
實習總結(jié)：
感到十分的欣慰。它使我在實踐中了解了社會學到了很多在課堂上根本就學不到的知識也打開了視野、增長了見識為我即將走向社會打下堅實的基礎(chǔ)更達到了學校為我們安排的暑假實踐實習的目的。機遇只偏愛有準備的頭腦”我們只有通過自身的不斷努力拿出百尺竿頭的干勁加快融入社會的步伐才能在人才高地上站穩(wěn)腳跟才能揚起理想的風帆駛向成功胸懷會當凌絕頂?shù)膲阎静粩嗵岣咦陨淼木C合素質(zhì)在與社會的接觸過程中減少磨合期的的彼岸。
以上是我在實習過程中的一些感悟，這也為我的人生開啟了一條新的旅程，回到學校我要在平時的學習和工作中一點一點的積累，不斷豐富自己的經(jīng)驗，更加努力學習專業(yè)知識。在豐富自己社會經(jīng)驗的同時，更向我自己的人生目的地又邁進了一大步！
車間實習崗位工作心得體會篇二
九個月的實習結(jié)束了，原本迷茫與無知，現(xiàn)如今滿載而歸，我告別了我的藥廠實習生活，也永遠告別了我的學生時代，在這段時間里我收獲了許多，收獲了知識、技術(shù)、經(jīng)驗。
讓我們熟悉了藥品生產(chǎn)工藝流程學習了各車間物料流程加強了gmp知識和安全知識的學習把理論與實踐相結(jié)合在我們培訓了這些知識后把我們分配到了各個部門開始實習。
我被分配到生產(chǎn)部的固體制劑車間，一進車間就是清場，親身實踐6s，之后被分配到顆粒分裝崗位跟著師傅學習顆粒包裝機的知識，然后跟著壓片的師傅學習了很多關(guān)于壓片機和壓片工藝的知識。發(fā)現(xiàn)，就那樣小小的一個藥片需要那么多的工藝流程才能夠制作成功。在為期九個月的實習里，我們每個新學員像一個真正的員工一樣每一天簽到，有自我的工作服，有自我的工作日志，感覺自我已經(jīng)不是一個學生了，和上班族一樣，每一天早上早早地起床，準時到車間換好工作服開始進入工作狀態(tài)。下頭我把實習以來的工作做如下簡要的總結(jié)：
一、思想紀律方面。
實習期間，我嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度，按時上下班，不隨便曠工，對工作認真負責，用心地向公司靠攏，平時遵紀守法，愛護公共財產(chǎn)，樂于助人，人際關(guān)系融洽，并用心參加公司開展的各種培訓活動，在培訓中用心發(fā)表自我的看法。
二、自身要求嚴格，樹立良好形象。
在工作中，我更是用心要求上進，跟著師傅從最基本的做起，從清掃地面、墻壁到清洗機器，努力工作，記得從小事做起，從身邊做起，車間里的衛(wèi)生查差了，不是自我當值也拿掃帚掃掃，哪個房間的燈開著沒人就隨手把燈關(guān)了，在車間里親自實踐“6s”，明白了“6s”的重要性；幫師傅剔除牛初乳鈣片上的黑點，體會到了余世維教師說的職業(yè)化工作態(tài)度：力求完美，用心把事情做好。
三、端正生活態(tài)度，謹記工作職責。
健康和禮貌的生活態(tài)度越來越受到人們的關(guān)注和重視，作為一名當代大學生，我們的生活態(tài)度就應是更用心的，意志是更堅定的，要正確應對現(xiàn)實，并對自我和社會要有高度的職責感。在實習期間，車間溫度經(jīng)常是到達三十多攝氏度，加料加到胳膊酸痛；在制粒間濃重的酒精味嗆的都喘可是氣。這些苦我們都抱怨過，但我們沒有退縮，看著藥片一片片從機器中出來，我們滿足地笑了，所以我們不再怕臟怕累，認真謹慎地做好每一項工作，從不松懈。
四、處理好人際關(guān)系，關(guān)心愛護身邊的每一個人。
良好的人際關(guān)系是我們前進和發(fā)展的重要條件，所以作為一名當代大學生的我在處理好自我的人際關(guān)系，還協(xié)助、引導身邊的人奮發(fā)有為、用心進取。
車間實習崗位工作心得體會篇三
作為新時期的年輕特檢人，首先要明白什么是責任，什么是安全。大家都知道，何為特種設(shè)備。它的定義是指：涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場（廠）內(nèi)專用機動車輛。
說道生命安全就會聯(lián)想到特檢的各個檢驗崗位，也就是我們大家熟悉的檢驗員，在這里我就來說說我本人的崗位?！栋踩y檢驗》安全閥看起來是一個很普通的排氣閥或者泄壓閥，但有誰知道它真正的作用和原理呢？安全閥是一種自動開啟的閥門，能夠有效保護所安裝的壓力容器設(shè)備（比如儲罐、鍋爐、管道、等等）。一般情況下設(shè)備造成超壓后，安全閥能夠自動開啟經(jīng)行排氣，從而保護設(shè)備的正常運行。
我個人認為只有平時的認真檢驗才能換來自己的辛勤工作，嚴格按照檢驗規(guī)程，檢驗標準檢驗，確保每一只閥門的安全性，抱著對客戶負責、對自己負責的態(tài)度，認真工作。
安全閥檢驗過程似乎很不起眼，很微妙?？瓷先ゾ褪蔷o緊螺絲，敲敲打打。但有過多少人知道真正的檢驗意味著什么？是責任！檢驗過程中有許多問題是需要平時積累經(jīng)驗來判斷的，從閥門接收直到檢驗結(jié)束出具檢驗報告，都是需要很多很嚴格的要求，我曾經(jīng)在機電室檢驗就遇到過一次檢驗事故；7月16日在枝江三寧化工“20xx”施工項目中檢驗的一臺塔式起重機因為鋼絲繩的磨損嚴重，后來時間長了斷裂，導致1位工人被吊物當場壓死。有了這次真實經(jīng)歷，血的教育后，就始終提醒自己，一定要認真，一定要負責。檢驗不是為了單位，不是為了家庭，說小點就是為了自己，為了自己的辛苦付出，為了自己拿到手上的工資是踏踏實實的！
下面我來說說安全閥的檢驗要求：安全閥按檢驗要求規(guī)定所校驗的壓力必須達到3次，而我每次都保證在5次左右，有很多年代久遠，彈簧鋼性欠佳的閥門都是這樣，我怕整定的壓力值會有誤差。只要是全封閉式的閥門，我都逐只進行密封性能試驗，保證已檢的閥門不泄漏不漏氣。如果在檢驗過程中，遇到開啟壓力不準確，或者是漏氣現(xiàn)象都會主動去解體維修，完成檢驗工作后認真填寫原始記錄，做到不漏記、不遺失、不偽造檢驗數(shù)據(jù)。有人說：安全大如天，的確！只有檢驗安全了，才能換回設(shè)備的安全，降低設(shè)備風險，踏實認真的做好自己分內(nèi)的檢驗工作。時刻記住這樣一句話“檢驗責任重如山、安全事故大如天”。我也會一如既往地勤奮工作，在本職崗位上做一名合格檢驗人員，尋找差距，繼續(xù)努力。小小安全閥，連著你我他。
在今后的工作中一定要更加努力，更加仔細，力爭在不久的將來，成為檢驗骨干，為我所檢驗的每一只安全閥負責，為全市企業(yè)和用戶負責，為使用的設(shè)備保駕護航！
車間實習崗位工作心得體會篇四
時光飛逝，轉(zhuǎn)眼間20xx上半年已經(jīng)過去?；仡櫄v程，往事一幕幕，其中歡樂、悲傷、辛酸苦辣，無不見證著我的成長?？纯创丝痰奈?，豆腐塊般的被子，健壯的身體，性格也較以前開朗了許多，人也變得更加穩(wěn)重成熟。細想來，前日子里受得那些苦和累到也值得。以下是對自己上半年工作的總結(jié)和感言，敬請領(lǐng)導指正。
當兵半年，思想上的變化很大。記憶中經(jīng)常喊這樣一句話，“忠誠于黨，熱愛人民，報效國家，獻身使命，崇尚榮譽”。短短20余字，當兵習武不僅僅是為了盡義務(wù)，同時也包含了一種責任和使命。
作為一名黨員，我熱愛自己的黨和國家。黨員的模范帶頭意識時刻儲存在我的腦海中，為人民服務(wù)是我軍的宗旨，獻身國防事業(yè)的歷史使命更是一副重擔壓在身上。我是人民子弟兵的一員，我要用自己的一言一行為青春增添喝彩，我要時刻牢記部隊條令條例。
紀律嚴明、作風優(yōu)良是我軍戰(zhàn)斗力的一個重要保證。整理內(nèi)務(wù)，打掃衛(wèi)生，隊列訓練，專業(yè)學習，點點滴滴，時刻考驗著每個人的意志力和體力。5000米的長跑，每天整齊的來回隊列，統(tǒng)一整齊化的內(nèi)務(wù)擺放及整理，無形中的各種約束，考驗了“忍”，鍛煉了“勤”，激發(fā)了不服輸不輕言放棄的性格，增強了團隊合作意識，養(yǎng)成了種.種良好的習慣和作風。所有的這些，都被我稱之為財富。
當我懷著一顆積極的心態(tài)時，我會發(fā)現(xiàn)，部隊就是一個巨大的寶藏，一個練就鋼鐵的大熔爐。明白了這些，在平常的訓練和工作中，我便更加認真和用心。疊被子是注重細節(jié)的體現(xiàn)，跑步是鍛煉身體，增強毅力……作風在紀律的約束下，一點點成長和進步。
來到基地學習的那一刻，我便對自己說過這樣一句話，我要取得優(yōu)異成績，我要爭當優(yōu)秀學兵。作為大學生，我不能給自己丟臉，作為部隊一員，我不能給我單位丟人。強烈的責任意識帶給我的是一種壓力，這種壓力迫使我每天去認真地學習相關(guān)的專業(yè)知識。在學習的過程中，時常聽到這樣一句話“科技強軍”。信息化的今天，科學技術(shù)日新月異，知識不斷更新，落后就要被淘汰。新裝備的研制使用要求我們必須要提高知識水平。所以我更加懂得珍惜這次學習機會。只有牢牢的將知識掌握在自己手中，這樣才不會在知識爆炸的洪流中失去自主。
人是為了責任而活。既然當了兵，身上便多了一份責任。因此，做事情的時候我時?？紤]到我是一個兵。在外面，工作不如意時我可以鬧鬧情緒，或者和別人吵上一架。但是在部隊，盡管工作和生活中也有一些不如意的事，更多的我學會了忍。因為這是一個紀律嚴明組織。
“這是為了鍛煉自己”。入伍到現(xiàn)在，說過最多的應該是這句話了。這僅是一種安慰?一種自嘲?或許本該如此。每次遇到困難，我便對自己說，當成一種鍛煉。帶著這種心態(tài)，我順順利利度過了一年，而工作上也有了突出表現(xiàn)，這一切得益于這句“這是為了鍛煉自己!
車間實習崗位工作心得體會篇五
為了能更好的適應以后的工作，這次有幸能到杭州蕭山國際機場安檢護衛(wèi)部客檢一科實習，我學會了許多書本上學不到的知識，也深刻地感受到自己各方面的不足，從學校里學到的知識的確不少，但是來機場后發(fā)現(xiàn)還有很多書上沒有的，尤其是經(jīng)驗，所謂“學以致用”，要能夠把書本上的理論運用到實際上，實踐是檢驗真理的唯一方法，只有到實際中去，才能真正認識理論中所包含的現(xiàn)實意義。在這艱苦的工作中,我學到了不少東西,也受到了很大的啟發(fā)：
初次接觸工作我有點緊張，也都給了自己很大壓力。操機的不熟練，工作方式方法的偏差，使我擔心實習的質(zhì)量。而后一次又一次的否定這個想法，我想我只要努力就一定能完成。付出就有收獲，通過我的堅持，原來使我不適應的工作似乎得心應手起來，這就無形中培養(yǎng)了我的毅力和堅持不懈的工作態(tài)度，也提高了工作效率。
工作中總會遇到困難和問題，一開始遇到不懂的地方總是向人請教，幾次之后又不想再次麻煩別人，總覺得自己會被人笑話，大學生什么都不懂，旅客有疑問，自己回答不出，說句不知道不清楚，很影響杭州機場的形象，同事發(fā)現(xiàn)我的問題后，細心的為我講解，順著他的指引，我的眼前豁然開朗起來，通過這件事讓我懂得：不懂并不可恥，可怕的是不懂裝懂，那樣會讓我們的工作停滯不前，甚至蒙受重大的損失。這是我在將來的工作中要堅決摒棄的。
1、與同事相處的第一步便是平等。不管你是職高一等的老手還是新近入行的新手，都應絕對擯棄不平等的關(guān)系，心存自大或心存自卑都是同事間相處的大忌。
2、和諧的同事關(guān)系對你的工作不無裨益，不妨將同事看作工作上的伴侶、生活中的朋友，千萬別在工作崗位上板著一張臉，讓人們覺得你自命清高，不屑于和大家共處。
3、當你苦于難以和上司及同事相處時，殊不知你的上司或同事可能也正在為此焦慮不堪。相處中你要學會真誠待人，遇到問題時一定要先站在別人的立場上為對方想一想，這樣一來，常?？梢詫巿?zhí)湮滅在搖籃中。
1、打好基礎(chǔ)非常重要，因為基礎(chǔ)知識是工作的前提。之前在學校所學的知識在機場安檢通道中得到了充分的體現(xiàn)。
2、實際工作與書本知識是有一定距離的，需要在工作不斷地學習。即使畢業(yè)后所從事的工作與所學的專業(yè)對應，仍會在工作中碰到許多專業(yè)知識中沒有的新知識，所以要想勝任工作，必須邊工作邊學習，通過不斷的學習獲取更多新的知識。進一步提高自身綜合素質(zhì)，才能適應當今社會對人才的需求。
3、學到了友善。在日后的工作當中只要我友善待人，一定能讓人有好印象，不僅處好了人際關(guān)系，改善了工作狀態(tài)，做起事情來也自然事半功倍。
4、學到了拼搏。人生的道路有起有伏，猶如運動比賽，有開心，有失意，要經(jīng)得起考驗，需要不斷的拼搏。在21世紀的今天，人們的工作和生活水平都在提高，不會拼搏的人自然會被社會淘汰。
5、學會了忍耐。我認為“忍耐”是學生步入社會的基本功。剛出來做事，誰都要受氣，要是不忍耐，就非常容易與人發(fā)生口角，使自己不能愉快地工作，久而久之，就會形成緊張的人際關(guān)系，萬一與旅客發(fā)生沖突，不僅會影響機場形象，也會給自己的工作造成被動、壓力，嚴重的還會使自己根本無法開展工作。
通過這次實踐，讓我懂得了工作很不容易，真正體會到了父母掙錢的辛苦，我以后要學會勤儉節(jié)約，自力更生，體諒父母，在學習中將有關(guān)知識加以拓展，并運用到實際中去，學以致用，與時俱進，真正實踐學?！白哌M校門的是大學生，走出校門的是職業(yè)人”的理念!
車間實習崗位工作心得體會篇六
自上船實習以來，從新大連的黃金航線，到新連云港的蝴蝶線，通過在船不斷學習的過程，我學到了很多的船舶知識，讓我能夠更深刻的體會到實踐是檢驗真理的標準。讀萬卷書不如行萬里路，只學習不實踐，那么在學校學到的知識就等于零，所以只有通過不斷的學習、實踐，我才能早日成為一名合格的電子電氣員。
通過長時間的學習鍛煉，對于如何做好船舶電子電氣員這份崗位，我總結(jié)了一些實習心得。
輪機部的日常維護修理，可以分為事前維修，視情維修和事后維修。事前維修，我認為應該以每個月的維護計劃和設(shè)備說明書上的保養(yǎng)計劃為基礎(chǔ)進行；視情維修，應根據(jù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，出現(xiàn)故障的次數(shù)等因素考慮；只有故障不可控，不可預知和時間不允許等情況下，才進行事后維修。
設(shè)備能否正常的運轉(zhuǎn)，離不開每個船員的日常精心保養(yǎng)。每個月船舶保養(yǎng)計劃的嚴格執(zhí)行，是設(shè)備日常保養(yǎng)工作的一個重心。只有我們每一個船員都按照自己的職責范圍，嚴格執(zhí)行落實船舶的保養(yǎng)計劃，精心保養(yǎng)好設(shè)備，才能夠保證船舶的正常運轉(zhuǎn)；我在船上參加了兩次主機的吊缸工作；對兩臺副機的軸承油進行過更換；定期對船上的主海水泵等馬達加牛油進行潤滑，并每個月對應急發(fā)電機、水噴淋系統(tǒng)和火警系統(tǒng)進行試驗，對側(cè)推間的應急消防泵進行檢修對軸承進行更換和維護。只有定期的維護保養(yǎng)才能確保設(shè)備安全穩(wěn)定的工作。
船舶每個月的保養(yǎng)計劃要做，因為它為我們提供了船上設(shè)備的全面檢修計劃，這是一方面，但我們也不能只按照這個計劃完成檢修。每條船的設(shè)備在運轉(zhuǎn)了很長時間和修理了無數(shù)次后都有其特殊性，都有薄弱點，這就是設(shè)備的關(guān)鍵點，而集裝箱船舶的設(shè)備停運時間又非常有限，全面檢修顯然不太現(xiàn)實。我們可以在有限的時間，有限的條件下，通過對設(shè)備面的時時監(jiān)控，加強點對點的檢修，點面相結(jié)合從而達到設(shè)備安全運轉(zhuǎn)的目的。在船見習期間定期對伙食吊的限位，左右救生艇的限位定期檢查；對主機輔助鼓風機的軸承進行更換和氣封的更換；只有我們在平時積極對船舶的主要設(shè)備和應急設(shè)備進行維護才能確保船舶的安全穩(wěn)定運行。
加強自修，對船舶和個人都是雙贏。在船期間認真對船舶主機副機和鍋爐等設(shè)備圖紙和說明書進行學習，不懂的地方及時向師傅請教，明白每個設(shè)備的運行原理和工作特點。只有在平時對設(shè)備的電氣圖紙和說明書進行研究，當設(shè)備出現(xiàn)故障時，我們才能有方向，心里才有底，能夠讓我比較輕松的去應對，才不至于手忙腳亂。
團隊協(xié)作精神，就是團隊擰成一股繩。一個人的能力再強，也不可能獨自撐起一片天。一個優(yōu)秀的部門只有具有團隊精神，才能管理好設(shè)備，安全優(yōu)質(zhì)完成工作任務(wù)。每個人都有自己的長短處，只有我們揚長避短，同心協(xié)力，很多設(shè)備的故障都可以解決。在船期間通過我們的齊心協(xié)力順利完成了兩次主機吊缸、側(cè)推間應急消防泵的檢修，和主機鼓風機故障的維修等工作。通過種種工作的順利完成，我明白只有船員齊心協(xié)力，發(fā)揮團隊精神，才能夠?qū)⒃O(shè)備維修工作高效優(yōu)質(zhì)的完成。
通過實習期間對船舶機械和電氣設(shè)備的維護保養(yǎng)，以及在設(shè)備出現(xiàn)故障的檢修過程中，讓我能夠很好的把理論和實踐相結(jié)合，對船舶設(shè)備，尤其是電機員所主管的設(shè)備有了一定程度的熟悉和掌握，并能夠獨立完成相關(guān)操作以及維修保養(yǎng)和正確處理一些應急情況，為以后成為一個合格的電子電氣員打下堅實的基礎(chǔ)。
謹以此文獻給同為輪機部實習的船員兄弟們，希望能為同學們提供一些經(jīng)驗和借鑒，不足之處還請多多指正！
在此我首先感謝xx鋁廠給了我這份工作，感謝領(lǐng)導們一直以來對我的關(guān)愛和照顧，是你們將我領(lǐng)進了電解的大門，教給我專業(yè)技能，并用你們的愛心給予我無微不至的關(guān)懷，我深信這種關(guān)懷還將一直持續(xù)下去，我會努力工作，用我的行動來回報公司。
我來到公司已經(jīng)一月有余，在此期間我從一個心高氣傲的學生成為了一個基本上稱職的電解工，從對鋁業(yè)一知半解到熟悉電解的操作流程然后具體操作，每天的工作經(jīng)歷都讓我感覺生活的很充實，一月的磨練雖短暫，但已堅定了我一直走下去的信念。對前一月的工作及生活我也頗有感觸，總結(jié)為以下幾點：
提高了我對鋁業(yè)這個行業(yè)的認識。作為重工業(yè)的一種，它的重要性是不言而喻的，而作為鋁業(yè)冶煉的源頭，我們的工作也是很重要的。從熔煉成鋁水再鑄成鋁錠，雖然技術(shù)含量不是太高，但每一個環(huán)節(jié)都要注意到，稍有不慎就會出現(xiàn)問題，甚至出現(xiàn)事故。我們只有不斷的學習電解的知識，熟練掌握電解的操作流程，才能避免意外的發(fā)生，也才能更好的實踐公司“節(jié)能挖潛，提效增值”的精神。
讓我認識到安全生產(chǎn)的重要性。“寧可少賺一個億，不可工亡一個人”是我們的追求；質(zhì)量為本，安全為天是我們的信念。安全生產(chǎn)向來是公司一再強調(diào)的，但安全是需要全體xx人共同努力，時刻裝著安全生產(chǎn)的意識的，所謂“安全來自長期防范，事故源于瞬間麻痹”，這就提示我們要注意每個細節(jié)，首先在上班前檢查自己的勞保用品是否配備齊全，然后在工作時充分考慮哪些環(huán)節(jié)容易出事，提前做好預防，下班前仔細檢查設(shè)備是否運行正常并做下記錄，在交班時安排到下個班組。
讓我更加成熟，這點我感覺是對我最重要的。總所周知電解車間的工作環(huán)境是很惡劣的：高溫、高強度并且很臟。如論是換極，還是清理電解槽都要認真并且很有耐心的完成。有時從上班到下班一直要忙個不停。但所謂苦難是人生的老師，正是從這種勞累中，體會到我的價值，也只是在這種磨練后，完整了我的性格。
實習才剛過一個月，以后的路還很長，再次感謝班長以及領(lǐng)導們作為我的師傅將我領(lǐng)進了門，并給予我那么多支持和幫助，讓我在迷失中找到了方向，失落后卻未言放棄。最后我想用前人的一席話作為我努力的方向并以自勉：吃自己的飯，流自己的汗，自己的事情自己辦，靠天靠地靠父母，不算是好漢。
車間實習崗位工作心得體會篇七
根底會計課程試驗以模擬企業(yè)的實際會計工作為根底，根據(jù)企業(yè)會計制度和企業(yè)會計準則的要求，進展操作訓練，有目的'地檢驗和復習所學的會計理論學問、方法、技能和技巧。通過實際操作，能夠比擬系統(tǒng)和全面地把握企業(yè)會計核算的根本程序和詳細方法，加強對會計根本理論和會計根本技能的理解和把握，把枯燥和抽象的書本學問轉(zhuǎn)化為實際以及詳細的操作，全面提高識證力量、制證力量、登賬力量和編制會計報表力量，會計資料的整理歸檔方法。同時在試驗中，培育職業(yè)道德和職業(yè)推斷力量，提高職業(yè)工作力量，為今后從事會計實務(wù)工作打下扎實的根底。
二、實習時間。
第一學期第十七周——第十八周。
三、實習地點。
校內(nèi)，第三教學樓509室。
四、實習內(nèi)容（可參照以下內(nèi)容）。
《初級財務(wù)會計》實踐教學是以一個中型工業(yè)企業(yè)——長春市萬隆股份有限責任公司12月份的經(jīng)濟業(yè)務(wù)為例，通過設(shè)置賬戶、填制會計憑證、登記賬簿和編制財務(wù)會計報告等工作環(huán)節(jié)，全面地、系統(tǒng)地、連續(xù)地完成企業(yè)根本業(yè)務(wù)處理。
（一）實習操作過程。
1、要先設(shè)立賬戶，建立總賬和明細賬；
2、依據(jù)原始憑證，填寫記賬憑證，憑證做完后開頭登入明細帳；
3、依據(jù)審核無誤的記帳憑證編制科目匯總表，然后依據(jù)科目匯總表登記總分類帳；
4、依據(jù)總分類帳記錄，與現(xiàn)金日記帳、銀行存款日記帳和有關(guān)明細帳進展核對；
5、結(jié)賬；
6、依據(jù)總分類帳、明細帳和其他有關(guān)資料編制會計報表（資產(chǎn)負債表、利潤表）。
（二）操作要領(lǐng)。
1、期初建賬：
（1）建總賬時。
在建立總賬時，先填上日期，由于是剛建賬，所以日期從1日開頭，然后在
車間實習崗位工作心得體會篇八
人人敬業(yè)愛崗,祖國繁榮昌盛。這是cctv的一句公益廣告。
珍惜崗位,表現(xiàn)的是人的一種敬業(yè)精神。我們中國人和怏。
能知恥而后勇。員工用什么樣的態(tài)度對待工作崗位,不僅關(guān)勞。
負責態(tài)度,只有認真愛崗敬業(yè),才能實現(xiàn)自己人生價值,創(chuàng)湮。
/2。
珍惜崗位,知責思為,不能停留在口號上,要表現(xiàn)在行霍。
上的立足之本,獲得了社會上的尊敬與榮譽，鉛。
無論什么崗位,我們都要拿出豪情努力做到好,都要牢禽。
記“珍惜崗位,知責思為”的理念，2/2。
xhaqx74j0x2/4/4/4。
車間實習崗位工作心得體會篇九
不知不覺，上半年又過去了，本以為完不成的上半年的工作任務(wù)也在我的埋頭苦干、不問辛勞下完成了，并且完成的很好。說實話，作為一個銀行柜員的我，這半年來的工作是讓我感慨萬千的!
后來，可能是到了一個零界點吧!我忽然想明白了，我這樣自己干緊張，自己嚇自己，這樣的壓力是轉(zhuǎn)變不成動力，而且只會讓自己受傷的。于是我就徹底改變了自己的工作態(tài)度，變得只管埋頭苦干，不去過多的考慮是不是自己做的不夠好這樣的問題，也不去計較辛不辛苦這樣的事情。沒想到，我的工作感受就徹底轉(zhuǎn)變了。
現(xiàn)在上半年的.工作任務(wù)已經(jīng)圓滿完成了，而且完成的很好，受到了我行領(lǐng)導的表揚不說，還得到了我行客戶對我的一致好評。這使我的心扉像是花兒一樣，真正的打開了，不再因為工作的壓力而失眠了。
在上半年的工作結(jié)束之際，我的整體感受就是我成長了。今年上半年是我作為銀行柜員在銀行工作的第二年的上半年，我能夠有此成長，不僅得感謝自己過去一年的積累，而且也得感謝自己這半年的勇敢。如果沒有去年一年的積累，或許我今年勇敢地豁出去也沒辦法造就出現(xiàn)在這樣令人滿意的結(jié)果。
不過在今年上半年的工作中，我也不是沒有不足的。通過今年上半年的工作，我深刻意識到我自己對于客戶的態(tài)度是需要改變的。不是說我對客戶態(tài)度不好，而是我對客戶的態(tài)度過于熱情了，這讓極個別的客戶會產(chǎn)生誤會，容易造成對工作的影響。這是我這個人做人的問題，我總是對誰都特別熱情，以至于在工作中也這個樣子。熱情是好，但過于熱情就會不夠客觀了。作為一個銀行柜員，過度的熱情也是不必要的，需要改正的。
爭取在下半年的工作中克服這一點不足，讓自己變得更加職業(yè)化起來!
車間實習崗位工作心得體會篇十
今日是上班的第二天，早上七點就起床了，又提前10分鐘到達辦公室，發(fā)現(xiàn)有些同事已經(jīng)到了，一一問候了早上好。
問題自我仔細思考后附在我寫的意見后面，期望員工姐姐能解答并看到我的思考。吃午飯之前我就把這些做好了，寫出的意見有十多條，對面的小姑娘一向驚呼我寫得很多她怎樣也找不出來，其實我只是按照70號文件里面的規(guī)定一條一條比較找出來的而已。
中午吃飯發(fā)現(xiàn)了一條新的街道，有很多餐館，但總是讓我想起那天去史各莊看到的一個個不看的小店，也沒有了什么食欲。最終走進一家清真餐館，要了一份炒飯，就餐環(huán)境不佳也沒吃下多少。同行的還多了一個今日來的實習生，中華女子學院大四的，她的到來又讓我不禁聯(lián)想到自我，是有多遜才會淪落到找不到實習來和這些人共事，雖然我明白這種按學校分等次的思想是不對的，可總是心有不甘。之后問到她為什么大四了這時候還沒找工作，得知家里已經(jīng)給她在廣州某銀行安排好了，突然覺得又一次看到了社會的現(xiàn)實，對，就是這么現(xiàn)實。
午時員工姐姐對我們做的東西給了一點反饋，都是針對她們在用e_cel核算的時候存在的問題，而這些問題我都因為認真看了她的示范而沒有犯，我提出的一些問題她都沒有說，不明白是不是她沒有注意到亦或是這些不在我們的工作范圍內(nèi)所以被忽視了，所以我得到的有效的反饋十分少。唯一有用的大概是在她過來收我的紙質(zhì)報告時隨口說的一句對于審閱報告要求沒有那么嚴格，我之后問審閱和審計的區(qū)別，員工姐姐說對風險的控制程度不一樣，于是啟發(fā)了我去深入了解這個知識點，記錄如下。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
車間實習崗位工作心得體會篇十一
時光飛逝，光陰似水。很快我就結(jié)束我的軍旅生涯的又一個年頭，自己仔細地想想這一年來的的工作、學習，我根據(jù)自身存在的問題，查找出平時的缺點，爭取在今后的工作學習當中進行改正，將優(yōu)點繼承和保持。爭取在今后的工作崗位上盡心盡力的履行好自身的本職工作。去年的工作中，在科首長的領(lǐng)導下認真按照條令條例和規(guī)章制度去嚴格要求自己。2020年，一年來無論是實施保障、工作、學習還是生活，都獲得了較為明顯的提高和進步。
下面就是我對這一年來的工作總結(jié)：
一、思想政治方面。
一年來，我牢固樹立以集體為家的思想，保持高度穩(wěn)定，積極配合領(lǐng)導搞好全班人員的思想工作，并且從中查找自身不足，確定自身政治合格。一年來，我積極參加旅隊的大課教育和理論學習，積極學習科學發(fā)展觀，本人也能從思想上提高認識，把握人員的思想情況，了解本班戰(zhàn)士的心理和想法，確保年終歲尾不出任何錯誤。
二、日常工作。
當班長兩年以來，工作標準比以往有很大的提高。從自身的內(nèi)務(wù)標準和庫房的管理上，都做到線是線，條是條。但是，還是缺乏主動性，平時的工作只求過得去，自身標準離領(lǐng)導的標準還有一定的距離，干起工作來也許還沒有起到士官骨干的帶頭作用。擔任保障、公差勤務(wù)，完成任務(wù)也許還不夠利索，總抱著一種能說的過去就行的心理。后來經(jīng)過科領(lǐng)導的教育、指教和自己的反省，現(xiàn)在明白那樣的工作方式和心態(tài)是不對的，對自己以后開展工作也是不利的，還會給其他同志帶來負面影響。至此，我嚴格的要求自身，把自己那攤收拾的整齊、利索，個人工作也快捷、高標準的完成，從各個方面都逐漸提高了標準。這些都是科領(lǐng)導平時對我的教育和幫助所得來的。
三、存在問題。
1.年終歲尾，思想上有所放松，在一些工作上有輕微抵觸的情況。
2.干工作時缺乏雷厲風行的工作作風，存在打折扣現(xiàn)象。
3.在政治教育上，只求表面學習，沒有深入探討。
4.為人處事還不夠謙虛謹慎。
四、明年工作計劃。
1.首先要認真學習知識，提高自身素質(zhì)。
2.謙虛謹慎、戒驕戒燥的干好平時工作。
3.增強創(chuàng)新意識，拓寬工作思路，做到大膽細致，高標準完成好領(lǐng)導每次交代的任務(wù)。
將本文的word文檔下載到電腦，方便收藏和打印。
車間實習崗位工作心得體會篇十二
20___年3月初，我在__的培訓暫時告了一段落，我懷著忐忑不安的心情踏進了我即將工作的部門——計調(diào)采購部。被分配到這個部門，我不知道是喜還是憂，因為在之前的一個星期我還在生產(chǎn)車間實習，車間的工作讓我覺得有點適應不過來，再加上一些同事所謂的譏諷，使本來比較活躍的我只知道埋頭苦干，保持沉默，導致到實習結(jié)束車間大部分的同事我都叫不上名來，這也許是我在基層鍛煉的失敗之處。其實我很佩服車間的生產(chǎn)工，他們可以做到天天勤快干活，車間的工作確實比較辛苦，但我還可以承受下來，但在心理承受能力方面還有待加強。容忍不了他人的諷刺——這是我人生的一大弱點。走自己的路，讓別人說去吧——我想這是我必須學會的人生態(tài)度。
從此進入一個新的部門，對于一切都覺得新鮮的我，能不能適應里面的工作，能不能和大家友好相處，也是首要考慮的問題。剛開始，李副總找我談話，說要把我調(diào)進采購部，問我覺得怎么樣，當時我就覺得比較迷茫，只是一個勁地說“好”，這也許是我們培訓后的良好效果吧：一切服從命令!后來回到宿舍才想起來，計調(diào)采購部究竟是干什么的，我去那里可以干什么，我應該怎么準備等等，還是一頭霧水。
現(xiàn)在差不多一個月過去了，我才發(fā)現(xiàn)我擔心的問題原來是多么地多余。在我們部門里面，只有我是新手，所以大家似乎都很照顧我。3月的第一個星期，主管叫我熟悉我們的供應商廠家和我們的產(chǎn)品型號等，但是我忽視了很多東西，沒有把每一個細節(jié)，每一件看似簡單的工作有效地聯(lián)系起來，最終半個月過去了，還是不知道自己處在這個部門究竟要干的是什么，反正感覺就那么混混沌沌的過去了?，F(xiàn)在的我回想起來覺得非常慚愧。有一天，我居然把傳真給撕爛了，我心里面很難過，但是主管以安慰的語氣跟我說沒關(guān)系的……很多時候我做錯什么事情，雖然給他們帶來不少的麻煩，但是他們還是在安慰我，告訴我應該怎樣去補救，我想這是很難得的。
進入社會，進入公司，我應該戒除我自己的噪心。很多東西要虛心地學習，不要以為自己有什么了不起的。事實確實是那樣，對于我一個毫無社會工作經(jīng)驗的人來說，第一次踏上工作崗位，遇到現(xiàn)在的主管和燕姐，我應當感到欣慰。他們對于我來說就是老師，因為很多事情都很有耐心的教導我，為人處世方面的諸多事情等，我想到的是有朝一日我成為上司，成為公司的老員工的時候，我也要好好的對待我的下屬、同事。
采購部門的事情看似簡單，但其實也是很復雜的，因為任何一個流程，一個小細節(jié)沒有做好的話，就會影響整個的采購工作，甚至影響到公司的銷售狀況。剛開始，我自以為我自己的記性很好，主管提醒我的很多事情我都沒有記下來，后來看報表的時候發(fā)現(xiàn)很多不懂的地方，再問主管的時候，發(fā)現(xiàn)很多他之前已經(jīng)跟我說過的了，因為當時沒有記下來，所以導致自己進入了尷尬的局面。在這里，我想對我們主管說的是，請原諒我之前的無知與幼稚，今后你給我說的關(guān)于工作上的事情我一定好好記好，以后你跟我說重要的事情的時候，我也再不打斷你的話，好好聽你說。
而目前的我必須清楚的是我的工作職責，今天的我還是新人，大家覺得我做得不好是情有可原，但不久的將來，在我不再是新人的時候，很多事情做錯了也就不再值得同情，所以，在工作的時候，要嚴格要求自己，主管或其他人交代的事情，一定盡全力做好。協(xié)調(diào)好公司內(nèi)部的關(guān)系，協(xié)調(diào)好與供應商的合作關(guān)系，做到貨源不斷檔，倉庫不缺貨的良好局面。在此，我總結(jié)一下我的缺點：不夠自信，說話缺乏考慮，做事不夠周全，很多事情還存在膽怯心理?，F(xiàn)在知道了，過多的顧慮只會拖慢事情的進度，放下自己的顧慮，勇于面對一切，寬容待人，事情的結(jié)果會變得更好。
車間實習崗位工作心得體會篇十三
近幾年，隨著實習的需求日益增長，越來越多的大學生選擇參加車間實習來提高自己的專業(yè)能力和實踐能力。作為一名大三的學生，我有幸參加了一段時間的車間實習。在這段時間里，我深有體會和收獲，特此總結(jié)出以下幾點心得體會。
首先，車間實習讓我更加深入地了解了自己所學的專業(yè)知識。以往的課堂上，我們大多數(shù)時間是在聽講和記筆記，對于實際操作了解得并不深入。但是在車間實習中，我親自動手進行了各種實驗和操作，真切地感受到了專業(yè)知識的應用和實踐。通過親身經(jīng)歷，我對自己的專業(yè)有了更為深入地了解，對一些理論知識也有了更為扎實的掌握。這對我的學習和未來的職業(yè)生涯都有著積極的影響。
其次，車間實習培養(yǎng)了我的實踐能力和動手能力。在車間實習中，我需要為產(chǎn)品的制造提供幫助，包括了解工作流程、掌握操作技巧、解決實際問題等。這些任務(wù)都要求我具備一定的實踐能力和動手能力。通過在實踐中學習和實踐中不斷糾正錯誤，我不僅掌握了一系列操作技巧，還培養(yǎng)了自己的觀察能力、動手能力和問題解決能力。這些能力是我以后工作中不可或缺的，車間實習為我提供了鍛煉和培養(yǎng)的機會。
第三，車間實習增強了我與他人的合作能力。在實習過程中，我需要與車間的其他員工緊密合作，比如協(xié)作完成某項任務(wù)，交流解決問題等。通過這些合作，我學會了傾聽他人的意見、尊重他人的觀點、團結(jié)協(xié)作等，這些都是在課堂上很難學到的技能。在車間實習中，我意識到，只有與他人和諧合作，才能更好地完成任務(wù)，提高工作效率。在以后的工作中，這些合作能力將對我起到非常大的幫助。
第四，車間實習塑造了我的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)。在車間實習中，我深刻地感受到了勞動的辛苦和工作的價值。我在一線工作人員身邊親身參與了產(chǎn)品的制造過程，親身體會到了工作的辛苦和意義。在忙碌的車間中，我看到了那些技術(shù)工人們敬業(yè)的精神和專注的態(tài)度，他們不僅工作努力，而且對待工作十分認真。這讓我深受感動，也深刻地意識到了一個合格員工應該具備的職業(yè)素養(yǎng)。通過這次實習，我確立了自己的職業(yè)目標，并且明白了自己需要不斷努力去追求。
最后，車間實習讓我對未來有了更明確的規(guī)劃。通過與車間工作人員的接觸，我進一步了解了自己所學專業(yè)的就業(yè)前景和行業(yè)發(fā)展趨勢。我看到了許多在車間工作多年的技術(shù)工人們具備著很高的技術(shù)能力和豐富的經(jīng)驗，從而得到了相應的職位和待遇。這讓我對未來的職業(yè)規(guī)劃有了更明確的認識，也增強了我對所學專業(yè)的信心。我決心在以后的學習中更加努力地學習專業(yè)知識，提高自己的技術(shù)水平，為將來的就業(yè)做好充分準備。
總之，車間實習是一次非常寶貴的實踐機會，通過這次實習，我不僅深化了對專業(yè)知識的理解，培養(yǎng)了實踐能力和動手能力，還增強了與人合作的能力，塑造了正確的工作態(tài)度和職業(yè)素養(yǎng)，明確了未來的職業(yè)規(guī)劃。我相信，這次實習對我的學習和未來的職業(yè)發(fā)展將產(chǎn)生深遠的影響。
車間實習崗位工作心得體會篇十四
工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各種常識來解決問題，同時也要注意團隊合作。任何一個車間都有一套嚴格緊密的生產(chǎn)體系，在體系中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都就應嚴格遵守規(guī)章制度。下面給大家分享一些關(guān)于車間實習工作心得體會，供大家參考。
經(jīng)學校安排，我們開始了為期兩周的實習，主要是在機械車間進行生產(chǎn)與加工。
一、實習過程。
這兩個星期的生產(chǎn)實習，主要是到機械加工工廠生產(chǎn)車間里面實習。其中有，塑膠模具廠，模具制造廠，還有車橋廠，甚至連世界上聞名的柳工都去過了。我從原來對工廠是一無所知到現(xiàn)在對工廠初步了解。終于到了工廠了。
在參觀的這幾個企業(yè)中，有在人們眼里的大型企業(yè)，也有小企業(yè)?？赡軇e人是依靠一般工人的薪水與福利來進行評價的。所以，一般人覺得哪個企業(yè)給的薪水多，福利好，到該企業(yè)工作就好。可是我覺得要判斷在什么企業(yè)工作適合自己，主要還是和自己有關(guān)。然后進一步來說，畢業(yè)生剛畢業(yè)從事什么方面的工作和企業(yè)關(guān)系也是非常大的。
二、實習分析。
一個機械畢業(yè)生進了大企業(yè)，剛開始是比較理想的工資，而且工作強度不大，有培訓期，還有正規(guī)的入廠教育。一切進工廠顯得很正規(guī)，很全面。其實這樣也體現(xiàn)了一個企業(yè)的文化和管理。例如在機械車間參觀的時候，正好遇見機械車間剛招進的畢業(yè)生進行入場教育，帶頭的員工給他們在每一個地方都講解了一遍，這樣的入廠教育很到位。通過對在職員工的詢問了解，一般到機械車間的畢業(yè)生剛開始的工作是入場教育、然后是培訓，然后才能上崗，該開始的工作是做工程師的助手，輔助工程師的工作。一般薪水有1000多元，然后每一個人都有單間套房。到了這樣的大企業(yè)，分工很仔細，所以每一個人都有自己專門負責的地方。也許在某個地方，例如工藝或者加工有點錯漏，其他大部分的地方要想更改的地方就非常非常的少，一般都是經(jīng)過前人的經(jīng)驗總結(jié)得出來的。
除非采用新工藝，新設(shè)備的時候需要大量的研究和實驗，大學畢業(yè)生的任務(wù)主要還是維持生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效率。在大企業(yè)能接收許多先進的管理模式，例如6sigama六西格瑪管理方法，它是一項以數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，追求幾乎完美的質(zhì)量管理方法?？偟膩碚f大企業(yè)在培訓和企業(yè)文化，管理方面是比較先進，員工能夠很好的學習系統(tǒng)的知識，能夠看到很多先進的東西，但是大公司分工非常的明確，作的工作都是是很簡單的一部分，時間長了就會厭倦，知識面會比較狹窄，失去了接觸其他能力的機會。
如果進了小企業(yè)，剛開始工資就不是很高，企業(yè)的各方面的事情都要涉及，據(jù)了解，可能一開始就直接投入工作，而沒有經(jīng)過培訓、入場教育等等。剛開始就要學習大量的知識來為工作服務(wù)?？赡茏〉乃奚崾呛献〉?，條件沒有那么好。小企業(yè)很重視人才，人才需求量很大，所以在小企業(yè)工作接觸的東西會更加廣，得到的鍛煉會更加大。
有相當一部分大學生認為，只有到大型企業(yè)去干，才能充分發(fā)揮出聰明才智，因為大型企業(yè)具備了實現(xiàn)人生價值的物質(zhì)和精神條件，機遇好，福利好，工作穩(wěn)定，而小企業(yè)只有那么幾十或幾百號人，資金不雄厚，更談不上什么發(fā)展前途了。其實，有些大型企業(yè)里面人才濟濟，競爭十分激烈，而一般的小企業(yè)，對人才的需求如饑似渴，事實上近年，大企業(yè)里的大學生“大材小用”，而小企業(yè)卻多“小材大用”?？偟膩碚f，在小企業(yè)工作自己處理各種事情，雖然缺少了系統(tǒng)的企業(yè)文化和管理知識，但是能夠真正動手去做很多事情(無論管理、技術(shù)、客戶等等)知識面比較寬，如果以后有機會跳到大企業(yè)，能力會大大超過一直在大企業(yè)相同經(jīng)驗之人。
下面是對國內(nèi)幾種企業(yè)工作的分析：
民營企業(yè)：各種各樣都有，層次不齊，效率高的也有，效率低也有，一般都是一個人去干很多事情，工資可能會低一些，但是或許是一個很好提升自己能力的地方，不同的公司不同環(huán)境，企業(yè)文化一般不是很先進，個人在企業(yè)里可以起到龍頭的作用。
臺資企業(yè)：臺資企業(yè)呆過的人都會覺得郁悶，但是都不可否認的說臺資企業(yè)是一個很好的鍛煉人的地方，一般的臺資企業(yè)都會有較好的培訓機制，會讓你有一個很好的學習過程，臺資企業(yè)是靠系統(tǒng)作業(yè)的，個人的作用固然很大，但是它是靠系統(tǒng)的理念把整個工作系統(tǒng)的分塊，一個人只是做很小的一塊，工作很簡單單調(diào)，效率是很高的(可能工作是體會不到的)，即使一個很有能力的人離職也會對公司造成很小的影響。工資不高不低，工資長的也比較慢，會比較繁忙。
歐美企業(yè)：歐美企業(yè)追求自由和主動，他們也是靠系統(tǒng)的工作的，這方面和臺資企業(yè)有相似之處，但是比起臺資企業(yè)多了一些自由和主動地理念，很多事情工程師有較大的自由去發(fā)揮，但是一般的歐美企業(yè)英語門檻一定要通過，否則免談。歐美企業(yè)比臺系企業(yè)更注重培訓，甚至花很大的價錢去培訓一個人，所以有機會進去也是一個好的方向。
日韓企業(yè)：日韓企業(yè)一般都是相同的工作模式(臺資企業(yè)也是跟日資企業(yè)學的)，工作系統(tǒng)化作業(yè)，采用的管理模式有點類似泰勒管理模式，把人機器化，防呆化，盡量減少人為出錯的機會，培訓也是比較注重的，工作時間是比較長的，日資企業(yè)如果正常下班老板一般都會以異樣的眼光看著你的(不是絕對的)。但是日系企業(yè)工作非常的嚴謹，他們的產(chǎn)品暢銷全世界從他們的工作方式和態(tài)度上是能夠看出點什么的。也是很好的提升能力的地方(首先要吃苦的心理準備)。正如在奮達模具廠參觀的時候，廠負責人建議我們從如下幾個方面考慮工作的問題。
第一個是企業(yè)的性質(zhì)，企業(yè)是國資還是外資，是外貿(mào)還是內(nèi)銷，類型是什么等等;第二個是產(chǎn)品的發(fā)展方向，產(chǎn)品的類型是什么，對社會有什么影響，是合法的還有違法的等等;第三個是待遇問題，一般面對這個問題，許多人都有自己的看法;第四個是學習提升機會，在大公司分工明細，每個人得到的分工部分就少，所以學到的東西就少，在私人小企業(yè)由于資金的問題，也許一個人就要做許多的事情，學到的東西也是很多的;第五個是工作學習的環(huán)境。這五點是負責人概括出來的，說是對我們有很大的用途。
三、實習總結(jié)。
其實，無論在什么地方、什么企業(yè)工作。永遠的第一要素是自己的實力問題。如果你實力強，學的知識多，能高效地處理問題，那么必定能得到企業(yè)的青睞。所以我們無論在大企業(yè)還是在小企業(yè)工作不要怕苦和冷落，要虛心請教和學習，爭取學到更多的知識。所以現(xiàn)在我們在學校里面學習，更重要的是積累知識，學習專業(yè)知識，為以后工作做準備。
剛進入車間的時候，看到嚴肅的門崗和人員進出制度，就感覺到公司制度的嚴格。實習的前三天是我們的基本培訓時期。開始對我們進行了企業(yè)文化的培訓，使我們更加的了解公司的情況。然后就是部門的培訓，從今天的培訓中我看到了這個工作的專業(yè)性，最后給我們講解了車間的安全操作規(guī)程，讓我們更加適應這里的環(huán)境。
我實習所在的車間是汽車總裝車間，主要是檢測下線車輛。我學的是熱能動力設(shè)備與應用專業(yè)，在實習期間學習了課本上所沒有學到的知識，所以一切還要從最基本的學起。剛開始實習時，班長和其他的同事對我很關(guān)心，他們耐心的教我怎樣檢漏，只有看懂了，才會用自己的思維去認識，只有認識了才能更好去操作。在這期間我了解到了專業(yè)知識的重要性。在學校只能想象，現(xiàn)在通過自己親自去實踐，才能弄清楚整個生產(chǎn)線的流程。
而且在實踐中也遇到了很多的困難，有問題就去詢問，自己也學到了很多東西。這時我才真正感覺到課本的知識應該與實踐相結(jié)合。從這之后我一遇到不懂的地方就記在筆記本上，沒事的時候就看看，經(jīng)過一段時間的認識和復習我基本掌握了一些技能，之后還對我們進行培訓，使我更加了解了一些汽車方面的知識。
在實習期間，我深切地感受到，汽車總裝車間是一個團結(jié)、上進、充滿活力的集體。每天大家都是笑臉相迎，即使面臨很大的工作壓力，車間里仍然會聽到笑聲、面對同事，大家總是熱情真誠、面對工作上的困難，大家總是互相幫助，直至解決難題。整個車間和睦相處，就像一個溫馨的大家庭。而領(lǐng)導就是這個家庭中的家長，給每個人很大的空間自由發(fā)揮。從他們身上，我真正體會到了敬人、敬業(yè)、高效、高水平服務(wù)的真實意義，體會到了創(chuàng)造完美、服務(wù)社會的理念，體會到了__汽車有限公司的企業(yè)文化，知道了什么是“有激情一切皆有可能”。
特別令我感動的是，每當我遇到困難向大家求助時，誰都會無私的告訴我、我很慶幸自己能在這樣有限的時間里，在這么和諧的氣氛中工作、學習，和同事們一起分享快樂，分擔工作。所以我努力向同事學習，不懂就問，認真完成領(lǐng)導和同事交給我的每一項工作。領(lǐng)導和同事也都盡力幫助我，給我講授知識，耐心解答我的疑難困惑，并給我制定了一系列的實習計劃，幫我達到實習的目的。
在這一段時間里，我不僅很好地運用了所學的專業(yè)知識，而且還學到了很多在學校學不到的實用的待人處世之道，闊大了知識面，也豐富了社會實踐經(jīng)歷，為我即將踏入社會奠定了很好的基礎(chǔ)。
十分感謝凱__汽車有限公司，感謝汽車總裝車間給我這樣一個寶貴的實習機會，讓我對社會、對工作、對學習都有了更深一步的理解和認識，為我即將走上工作崗位增添了信心，讓我在大學生活中留下了美好的一頁。其次，我還要感謝技術(shù)服務(wù)部的各位師傅，感謝他們給我的指導，謝謝!我也要對領(lǐng)導及同事說一聲謝謝，感謝他們對我的栽培!
生產(chǎn)實習是教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合的重要實踐性環(huán)節(jié)。在生產(chǎn)實習過程中，也以培養(yǎng)學生觀察問題、解決問題和向生產(chǎn)實際學習的能力和方法為目標。培養(yǎng)我們的團結(jié)合作精神，牢固樹立我們的群體意識，即個人智慧只有在融入集體之中才能最大限度地發(fā)揮作用。通過生產(chǎn)實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。
一、實習任務(wù)。
1、較全面、綜合地了解企業(yè)的生產(chǎn)過程和生產(chǎn)技術(shù)、較深入、詳細地了解企業(yè)生產(chǎn)的設(shè)備、工藝、產(chǎn)品等相關(guān)知識、了解企業(yè)的組織管理、企業(yè)文化、產(chǎn)品開發(fā)與銷售等方面的知識和運作過程。
2、在專業(yè)比較對口的實習崗位上，努力將所學的理論知識與實際工作密切結(jié)合，并能靈活應用，使自己的`專業(yè)知識、專業(yè)技能及工程實踐能力均得到一次全面的提升。
3、積累一定的工作經(jīng)驗和社會經(jīng)驗，在職業(yè)道德、職業(yè)素質(zhì)、勞動觀念、工作能力等方面都有明顯的提高，逐步掌握從學生到員工的角色轉(zhuǎn)換，為畢業(yè)后的就業(yè)打下良好的基礎(chǔ)，提高就業(yè)競爭力。
二、實習基本要求。
1、學生在實習企業(yè)必須遵守企業(yè)的各種規(guī)章制度和相應的勞動紀律，不能無故請假和擅離崗位。有特殊情況需要請假或改變實習企業(yè)的必須征得實習企業(yè)和指導教師的同意。
2、學生在實習期間必須嚴格遵守崗位操作規(guī)程和安全管理制度，嚴防工作責任事故和人身安全事故的發(fā)生。
3、必須遵紀守法，模范遵守公民的社會公德，不得從事法律法規(guī)、廠紀廠規(guī)、校紀校規(guī)所不允許的各項活動。
4、努力工作，積極完成實習單位指定的工作任務(wù)，虛心學習，主動、誠懇地向工人師傅、工程技術(shù)人員及企業(yè)管理人員求教，刻苦鉆研。
5、應多與指導教師聯(lián)系交流，及時得到教師指導。
三、實習內(nèi)容。
(一)安全教育。
一、安全教育學習的目的。
二、事故的發(fā)生及其預防。
1、事故發(fā)生的因素人為因素——不安全行為物的因素——不安全因素。
2、發(fā)生事故的認為因素。
(1)、管理層因素。
(2)、違章：
a、錯誤操作。
b、違章操作。
c、蠻干。
(3)、安全責任(素質(zhì))差。
三、入廠主要安全注意事項。
1、防火防爆。
2、防塵防毒。
3、防止灼燙傷。
4、防止觸電。
5、防止機械傷害。
6、防止高處墜落。
7、防止車輛傷害。
8、防止起重機械傷害。
9、防止物體打擊。
10、班前班中不得飲酒。
四、設(shè)備內(nèi)作業(yè)須知。
1、在各種儲罐，槽車，塔等設(shè)備以及地下室，陰井，地坑，下水道或是其他密閉場所內(nèi)部進行工作均屬于設(shè)備內(nèi)作業(yè)。
2、設(shè)備上與外界連通的管道，孔等均應與外界有效的隔離。
3、進入設(shè)備內(nèi)作業(yè)前，必須對設(shè)備內(nèi)進行清洗和置換。
4、應采取措施，保持設(shè)備內(nèi)空氣良好。
5、作業(yè)前30分鐘內(nèi)，必須對設(shè)備內(nèi)氣體采取采樣分析，采樣應有代表性。
6、進入不能達到清洗和置換要求的設(shè)備內(nèi)作業(yè)時，必須采取相應的防護措施。
7、設(shè)備內(nèi)作業(yè)必須有專人監(jiān)護，并應有入搶救的措施及有效保護手段。
8、《設(shè)備內(nèi)安全作業(yè)證》由施工單位負責辦理，該項目的負責人或是技術(shù)員填寫作業(yè)證，上檢修作業(yè)單位應填寫的各項內(nèi)容。
(二)流水線生產(chǎn)特點的簡要介紹：顧名思義，流水線就是團體的工作，每個員工必須認真的做好自己的工作，因為整個流水線的每個工序都是緊密聯(lián)系的，可能會因為某個工序的錯誤而造成整個流水線生產(chǎn)出來的產(chǎn)品為廢品。
(三)學習和了解電子器件的結(jié)構(gòu)型式、結(jié)構(gòu)種類和作用。
(四)學習和了解工廠車間的生產(chǎn)組織管理情況，生產(chǎn)工藝等等。
五、實習日記。
在實習中，我們將每天的工作、觀察研究的結(jié)果、收集的資料和圖表、所聽報告內(nèi)容等均記入到了實習日記中。隨時接受老師們的檢查與批改。
六、其它活動。
在完成好我們所實習業(yè)務(wù)內(nèi)容的同時，常常利用現(xiàn)場學習的機會，開展向社會、向工人和工程技術(shù)人員實習的活動。在空余時間里還組織球賽、踢毽子、乒乓球等活動，并加強進行思想政治教育活動等等。
七、實習感悟。
生產(chǎn)實習是我們學院為培養(yǎng)高素質(zhì)工程技術(shù)人才安排的一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產(chǎn)實際相結(jié)合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質(zhì)兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為業(yè)務(wù)骨干打下良好基礎(chǔ)。
產(chǎn)品生產(chǎn)用技術(shù)資料、生產(chǎn)組織管理等內(nèi)容，加深對電子器件的工作原理、設(shè)計、試驗等基本理論的理解。通過生產(chǎn)實習，使我們了解和掌握了車間管理、生產(chǎn)技術(shù)和工藝過程、使用的主要工裝設(shè)備、使我們了解和掌握了工廠車間的工作和管理等方面的知識。為進一步學好專業(yè)課，從事這方面的研制、設(shè)計等打下良好的基礎(chǔ)。
在這次生產(chǎn)實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。
總的來說，我對這門課是熱情高漲的。我從小就對這種小制作很感興趣，每次完成一個步驟，我都像孩子那樣高興，并且很有“成就感”。是以學生自己動手，掌握一定操作技能并親手設(shè)計、制作、組裝與調(diào)試為特色的。它將基本技能訓練，基本工藝知識和創(chuàng)新啟蒙有機結(jié)合，培養(yǎng)我們的實踐能力和創(chuàng)新精神。
作為信息時代的大學生，作為國家重點培育的高技能人才，僅會操作鼠標是不夠的，基本的動手能力是一切工作和創(chuàng)造的基礎(chǔ)和必要條件。對自己的動手能力是個很大的鍛煉。實踐出真知，縱觀古今，所有發(fā)明創(chuàng)造無一不是在實踐中得到檢驗的。沒有足夠的動手能力，就奢談在未來的科研尤其是實驗研究中有所成就。在實習中，我鍛煉了自己動手技巧，提高了自己解決問題的能力。比如做手電筒組裝與測試時，發(fā)現(xiàn)的好幾個短路的焊盤都被我維修好了。
白駒過隙，轉(zhuǎn)眼到到了開學的時間了，在實習的這兩個月里感受頗多，收獲也頗多?？傃b車間經(jīng)過為期兩個月的一線實習，雖然工作很艱苦，但很有價值，因為我學到了很多書本上學不到的東西。
社會時代的不斷發(fā)展，工作要求的不斷提高，很多的大學生都沒有工作，為了更好的適應嚴峻的就業(yè)形勢，畢業(yè)后更好的融入到社會當中，實習就幫助我們向社會邁出了一大步，能夠讓我們學到很多東西，使我們以后的工作更加穩(wěn)固和牢靠。
我和同學們在指導老師的帶領(lǐng)下來到__汽車總裝車間實習，實習的生活是充滿艱辛的、挑戰(zhàn)的。因為實習是為我們進入社會做準備，是為了讓我們畢業(yè)后能更好的去適應社會和工作崗位。汽車作為這個時代最流行方便的交通工具，在社會上是越來越多，而汽車又不是憑空變出來的，它也是經(jīng)過各個車間然后組裝出來的，汽車的生產(chǎn)大致分為四大工藝。沖壓、焊裝、涂裝和總裝。這次我實習的地方就是在汽車總裝車間。
我們剛開始實習時，就是聽老師講車間的規(guī)章制度和注意事項，一連講了半個小時，講解的那么詳細，一個笨蛋都理解的清清楚楚明明白白了，到后來才知道這些真的很重要，它們將伴隨著我們一直工作，關(guān)系著我們的人身財產(chǎn)安全。之后也沒有動手工作，而幾個人一組，看一名指導老師工作組裝，我們也在一旁認真觀察，老師一邊組裝，一邊更我們解釋，我們都很快弄明白，這些都是老師在課堂上講的理論知識，現(xiàn)在就是將它們運用到工作實踐當中去，在這之中但然有個磨合適應的過程，看的多了，慢慢的就明白了，然后就輪到我們動手，知道老師在一旁指導我們，要是我們哪里做錯了，都一一指出，然后幫助我們改正，我們組要組裝曲軸、碗型塞、機油泵、連桿、活塞、油底殼等。
看到知道老師組裝時，氣定神閑動手工作相當麻利，輪到我們就不行了，把工具拿在手上都不知道做什么了，哎?？墒俏覀円膊换倚睦^續(xù)努力的工作實踐，一連幾天下來，我們都慢慢熟悉了工作流程，先在動手實踐也不像開始那樣不知道怎么做了，雖然還是很生澀，但是熟能生巧麻。
經(jīng)過這么長時間的實習我們都學到了很多東西，我的收獲也頗豐。首先是團結(jié)合作，畢竟一個人的力量是有限的，團結(jié)起來工作才做的更好，還有社會實踐能力和溝通能力，這些都是課堂上教不了的，這些對于我們以后的工作和生活都有著很大的幫助。
激情與耐心：要有激情，耐心的去不斷的學習，提高自己的專業(yè)水平。這項工作我深深地感覺到?jīng)]有激情與耐心是做不好的。我很深刻的體會到，學無止境。我們要想在這個社會上很好的立足是需要不斷的學習，用知識來武裝自己，不斷的充實自己才行的。否則，在當今競爭如此激烈的社會，我們就將被社會所淘汰。
【本文地址：http://mlvmservice.com/zuowen/13933108.html】
