總結(jié)是一個有效的學(xué)習(xí)方法，可以幫助我們更好地提高學(xué)習(xí)效果和工作效率。在寫總結(jié)時，我們可以參考他人的經(jīng)驗和范文來提高自己的寫作水平。接下來，讓我們一起來欣賞一些精彩的總結(jié)范文，看看別人是如何總結(jié)的。
春運工作總結(jié)簡報篇一
柳城縣總工會根據(jù)文件精神要求，結(jié)合實際，迅速成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，負責(zé)做好全縣春運日常綜合協(xié)調(diào)工作。
關(guān)注一線職工的現(xiàn)實困難，有針對性地制定應(yīng)對措施，建立應(yīng)急服務(wù)機制，解除一線職工的后顧之憂。春運期間，縣總工會成立“職工應(yīng)急服務(wù)分隊”，負責(zé)收集、整理反映職工在確保春運安全中的應(yīng)急困難問題，并迅速反饋及時協(xié)調(diào)解決。
1、重點幫扶結(jié)對慰問。做好特困職工、一般困難職工的走訪慰問工作。幫助特重困職工解決實際問題，做到“人到、錢到、物到、情到”。
2、廣泛開展各類慰問活動。結(jié)合實際，節(jié)前組織召開有各類慰問對象參加的新年座談會或聯(lián)歡會；節(jié)日期間，積極配合行政妥善安排好職工節(jié)日期間的生活，使職工安心工作；春運期間，各車間工會要開展豐富多彩、健康向上的文體活動，為職工營造安定祥和的節(jié)日氣氛，激勵職工積極投身于春運第一線。
四、安全宣傳志愿服務(wù)活動。開展安全運輸知識宣傳，
對返鄉(xiāng)農(nóng)民工進行安全知識教育，引導(dǎo)農(nóng)民工不乘坐非法營運的交通工具，不搭乘超載車輛，不攜帶危險品出行，盡量避免在春運高峰時間出行。向留守農(nóng)民工宣傳普及防火防盜、食品安全、防災(zāi)避險等安全知識和正確燃放煙花爆竹的有關(guān)規(guī)定，提高農(nóng)民工的公共安全意識和自我保護能力。
開通農(nóng)民工工資支付服務(wù)熱線，協(xié)調(diào)公安、檢查、法院、工會、住建等部門開展拉網(wǎng)排查、清欠工資行動。向社會公開暢通24小時農(nóng)民工工資支付服務(wù)電話，時了解和掌握農(nóng)民工工資拖欠相關(guān)信息，第一時間解決拖欠農(nóng)民工工資問題，切實維護農(nóng)民工的合法權(quán)益。
聯(lián)合司法部門在縣宣傳文化中心舉辦以“關(guān)愛農(nóng)民工”為主題的法律宣傳活動。通過版面、橫幅、文化等多種方式來普及勞動法、勞動合同法、職業(yè)病防治法、社會保險法、工傷保險條例及河南省進城務(wù)工人員權(quán)益保護條例等法律法規(guī)，增強農(nóng)民工的法律意識、維權(quán)意識和依法維權(quán)的能力。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，但也存在一定不足。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況，針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣的春運工作做得更好。
春運工作總結(jié)簡報篇二
20xx年是“十二五”開局之年，春運工作又是交通運輸“三個服務(wù)”的核心工作，也是交通運輸部門20xx年開局的重點工作，責(zé)任重大、意義深遠。為圓滿完成春運工作任務(wù)，分局根據(jù)固原市人民政府辦公室《關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》精神及寧夏公路管理局《春運期間公路安全暢通保障方案》要求，堅持“以人為本，以車為本”的服務(wù)理念，早安排、早部署，積極應(yīng)對冰雪災(zāi)害天氣，全力做好春運保暢工作，為社會提供便捷、通暢、高效、安全的公路運輸環(huán)境，確保人民群眾過一個歡樂祥和的春節(jié)?，F(xiàn)將分局春運保暢工作情況總結(jié)如下：
為加強公路春運保暢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，確保各項工作有序開展，分局認真貫徹落實寧夏交通運輸廳、公路管理局及固原市有關(guān)春運保暢工作文件精神，堅持“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運指導(dǎo)原則，加強組織協(xié)調(diào)，完善春運保暢措施，提高春運組織協(xié)調(diào)能力、疏通保暢能力和服務(wù)水平，努力滿足廣大旅客和重要物資的運輸需求。
1月14日，分局召開專題會議，安排部署冬季養(yǎng)護及春運保暢工作，確保春運期間道路安全暢通。制定下發(fā)《關(guān)于加強冬季公路養(yǎng)護工作的通知》和固原公路分局《20xx年春運防滑保暢實施方案》。成立以局長為組長，領(lǐng)導(dǎo)班子其他成員為副組長，各科室負責(zé)人為成員的春運保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組，按照“誰主管，誰負責(zé)”的原則，明確各部門及基層單位春運工作職責(zé)、工作重點、工作要求，以及重點防滑保暢線路，確定專人負責(zé)，實行24小時值班制度；組建以什字養(yǎng)護中心和什字路政大隊為中心的兩個防滑保暢應(yīng)急隊伍，層層落實工作責(zé)任，建立職責(zé)分明、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、反應(yīng)迅速高效的春運保暢工作機制。
為保障春運期間轄養(yǎng)路段的安全暢通，分局不斷健全和完善突發(fā)事件和惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，認真落實春運值班、路巡路查、信息報送、安全監(jiān)管、應(yīng)急保障等制度；制定《g312線交通保暢方案》、《g312線防滑保暢措施》；在沿線養(yǎng)護中心、作業(yè)站儲備防滑砂940余方、融雪劑40噸，瀝青冷補材料70t、活動護欄500m、波形護欄20xx塊、隔離柵400片；在陰彎陡坡、事故多發(fā)點段等重點防滑路段每隔20米堆放0.5方大小的防滑砂；配備清障車一輛、多功能除雪車四輛、破冰機一臺、50裝載機二臺；在春運前對所有防滑機械設(shè)備進行全面檢修，實行專機專人管理，隨時待命上路除雪防滑保暢，保證應(yīng)急搶修物資儲備充足，供應(yīng)及時，做到組織協(xié)調(diào)到位，安排部署到位，檢查落實到位，應(yīng)急保障到位，確保春運期間道路安全暢通。
制定《固原分局災(zāi)害事故及突發(fā)事件組織體系及報告處置流程圖》，建立健全路況信息采集、上報和春運24小時值班制度，保暢工作領(lǐng)導(dǎo)小組及時向有關(guān)部門上報路況信息，在沿線各收費站車道告示牌、情報板以及通過網(wǎng)絡(luò)、報刊等媒體及時發(fā)布路況信息，堅持冰雪天氣路況信息零報告制度，做到信息上傳下達及時準確快捷，保證信息渠道暢通；針對極端惡劣天氣的影響，建立跨省溝通協(xié)調(diào)機制，與平?jīng)鍪泄步痪⒔煌ú块T及固原市相關(guān)部門聯(lián)合制定《道路交通應(yīng)急處置聯(lián)勤聯(lián)動工作方案》，著力構(gòu)建信息互通、協(xié)同高效的跨區(qū)路網(wǎng)應(yīng)急體系，力保春運期間公路安全暢通，努力為方便群眾出行提供全方位的服務(wù)和保障。
一是切實加強重點部位和重點環(huán)節(jié)的監(jiān)管，采取定期不定期檢查的方式加強對各基層單位的監(jiān)督檢查力度，對查出的問題和存在的安全隱患，通過填寫督辦單的形式，限期要求整改，并跟蹤檢查落實整改情況，同時嚴格按照《固原分局對養(yǎng)護中心平時檢查考核管理辦法》進行處罰，確保春運各項工作落到實處。
二是加強路巡路查，及時消除安全隱患。各養(yǎng)護中心在全面落實日常養(yǎng)護的同時，突出及時養(yǎng)護的重要性，春運前對轄養(yǎng)的路段進行全面調(diào)查，加強路面保潔和疏通排水力度，及時清除路面冰雪、泥水和垃圾；對影響行車安全的病害做到隨發(fā)現(xiàn)，隨處治。各路政大隊不斷加強對公路沿線車輛加水點、路面（路肩）堆積物、違章建筑等的治理；不斷加強高速公路管控，及時處治高速公路路面病害，完善和維修安全設(shè)施；加強路巡路查，嚴防標(biāo)志牌、防撞護欄、隔離柵盜損案件發(fā)生；針對高速公路客運車輛隨意停車、行人穿越高速公路等違法行為，聯(lián)合駐地政府、公安、交警等部門，進行專項治理，確保道路安全暢通。
三是加大事故多發(fā)點段道路隱患排查治理，積極實施公路安保工程、危橋改造工程和災(zāi)害防治工程，加大橋梁養(yǎng)護管理力度和日常檢查頻率，完善橋梁技術(shù)狀況檔案，建立危橋險涵的檢查、巡查、上報制度，明確具體責(zé)任人及工作職責(zé)，加強對危橋險涵的觀察、監(jiān)控；加強對急彎陡坡、連續(xù)彎道、事故多發(fā)點等危險路段的安全防護設(shè)施的巡查養(yǎng)護，發(fā)現(xiàn)隱患，及時采取防災(zāi)排險措施處置；對一時難以改造的隱患路段，設(shè)置標(biāo)志牌、減速帶、警示燈等醒目標(biāo)志，必要時安排專人看護；積極完善高速公路、國省干線公路標(biāo)志標(biāo)牌等安全設(shè)施，提高公路安全保障能力。
四是收費人員規(guī)范使用文明用語，主動、熱情、文明服務(wù)。做到判斷車型準確、開票迅速、放行及時。在車流高峰時段，根據(jù)車流量及時增開收費通道，增加收費人員，避免出現(xiàn)因收費服務(wù)跟不上導(dǎo)致車輛排長隊或出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象。
五是嚴格執(zhí)行“綠色通道”政策，加強重點物資車輛運輸。按照《國務(wù)院關(guān)于穩(wěn)定消費價格總水平保障群眾基本生活的通知》精神和三部委《關(guān)于進一步完善鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道政策的緊急通知》要求，對整車合法裝載鮮活農(nóng)產(chǎn)品的車輛行駛收費公路免收通行費，提高車輛快速通過能力。
六是積極做好可能出現(xiàn)低溫風(fēng)雪冰凍災(zāi)害的應(yīng)急準備，認真按照《固原市春運工作應(yīng)急預(yù)案》要求，高度重視防范應(yīng)對惡劣天氣工作。堅持“以雪為令、見雪上路”的原則，一遇冰雪災(zāi)害天氣或發(fā)生堵道路事件，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，分局主要領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室人員第一時間趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)，保暢隊員迅速進入堵道路段，引導(dǎo)車流，疏導(dǎo)交通，分流車輛，救助受困人員。春運保暢領(lǐng)導(dǎo)小組按照“局部受阻、全網(wǎng)管控，遠程分流、近處疏導(dǎo)，整合資源、發(fā)揮優(yōu)勢”的保暢原則，采取主要領(lǐng)導(dǎo)帶班指揮，科室負責(zé)人駐站蹲點，執(zhí)法人員駐守收費站、對大件運輸車輛集中分批護送；路政巡查車晝夜巡查；清障車及時清拖事故、故障拋錨等阻塞道路車輛；對交通堵塞的路段實行交通管制；各養(yǎng)護中心連續(xù)對陰彎陡坡、事故多發(fā)點等重點路段鋪撒防滑砂、融雪劑等措施，盡最大的努力、用最短的時間搶通受阻路段，確保春運公路安全暢通。
春運期間，分局共出動防滑保暢人員1200余人次，出動機械設(shè)備430余臺次，清障救援70余次，撒防滑砂1000余方、融雪劑65噸，扶正綁扎沿線損壞、傾斜隔離柵910片；更換活動?xùn)艡?0m；救助受困車輛180余輛，為廣大司乘人員提供了安全暢通的公路運輸環(huán)境，有力地保障了春運工作的順利完成。
春運工作總結(jié)簡報篇三
每年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在廣大春運一線干部職工的共同努力下，始終以"三個代表"重要思想為宗旨。堅持"以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通"的指導(dǎo)原則，對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理，抓好每個運輸環(huán)節(jié)，嚴把"三品"檢查關(guān)，盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意，通過精心組織，大膽管理，靠前指揮，使今年春運在惡劣的天氣條件下，圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間共投入客車47269輛次，共發(fā)班次117900個班次，包車、加班582個班次，客流量153。53萬人次，萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年，受理旅客投訴18人次，處理滿意率100%，接到表揚電話9次。這些成績的取得，我們主要做了以下幾方面的工作：
今年市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排，和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署，元月10日召開了"漯河市20xx年春運工作動員會"，下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署，并針對今年春運特點，制定了切實可行的實施方案，確保春運安全：
一、提高認識，統(tǒng)一思想，加強春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo)；
三、加強對司乘人員的安全教育，牢固樹立安全意識，防患于未然；
四、保證車輛技術(shù)狀況，及時消除事故隱患，嚴禁帶病上路，預(yù)防機械事故的發(fā)生；
六、加強春運期間值班工作，責(zé)任到人，嚴禁脫崗；
七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作；
九、做好運力調(diào)配，保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意；
十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制，完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力，加強調(diào)度指揮，根據(jù)客流的變化，及時調(diào)整班次和班期。加強服務(wù)質(zhì)量，堅持全心全意為人民服務(wù)的思想，認真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準，大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù)，推行規(guī)范化服務(wù)，廣泛開展多種形勢的"三優(yōu)"服務(wù)競賽活動，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。
十一、繼續(xù)加強高致病性禽流感防控工作，遇到突發(fā)情況，迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準則，對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，具體負責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強，所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰，做到了繁而不亂，忙而有序，各項工作都取得了突出成效。
那么針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點，從春運開始到結(jié)束，始終嚴把安全生產(chǎn)三個關(guān)口，即：進站"三品"檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員，對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān)，克服了以往個別企業(yè)"只管賺錢、忽視安全，出了事故，推出不管"的不負責(zé)思想。為加強道路運輸安全生產(chǎn)管理，提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì)，提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量，。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次，并由宏運集團有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗，在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容，參運司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%，并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口，時常提醒司機同志盡職盡責(zé)、安全駕駛，確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素，我們對春運做到了：
1、嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進一步落實安全制度，我們采取了從管理部門到主管人員，從主管人員到運輸企業(yè)，從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶，"四位一體"的落實責(zé)任方式，簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書，層層分工，人人加壓，使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
2、加強對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差，我處駐站監(jiān)督人員除嚴格堅持二十四小時值班外，根據(jù)每天天氣情況，監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強對發(fā)班客車例檢、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位，精心檢查，嚴格把關(guān)，使得春運發(fā)班117900個班次，沒發(fā)生任何責(zé)任事故，保持了良好的安全運輸形勢，達到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題，我們精心組織，積極協(xié)調(diào)，督促各客運公司除提供正常的運力外，還針對春運期間外出務(wù)工人員較多，相對集中的特點，為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng)，節(jié)后順利外出，加強了春運包車的管理，要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運，并采取得力措施加強車輛"三檢"力度，經(jīng)安檢員檢查車況良好，證件齊全有效，必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進行包車客運，由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
今年的春運與往年相比，存在兩大特點：
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長，路況太差，加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的。特點和情況，結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度，靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進入狀態(tài)，使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里，天氣連降大雪，氣溫極降，冰凍路滑霧又大，個別天氣能見度不足100米，旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員，嚴格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況，主要負責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序，凡司乘人員有違章記錄的堅決不準辦理包車和加班業(yè)務(wù)，在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期，市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作，協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力，確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。
今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年，但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾?，深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮，全體春運管理人員盡職盡責(zé)，成為近年來安全運輸形勢最好的一年，也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
春運的期間也是乘客集中疏散的時節(jié)，加強市場監(jiān)管，確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始，我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓，加大了對運輸市場的稽查力度，對擾亂運輸秩序的"黑車"、"野車"和超范圍經(jīng)營客車，進行嚴厲打擊，為參運企業(yè)提供了寬松良好的經(jīng)營環(huán)境，深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、要嚴厲打擊非法營運車輛。
針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況，為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，我處三個春運稽查隊全體人員，頂風(fēng)冒雪，盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制，嚴格認真的維持著我市的春運秩序，對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴整治，不徇私情。春運期間，登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次，檢查合格率98%，消除安全隱患4起，查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、要治理超載決不手軟。
以加強源泉控管為基礎(chǔ)，嚴把出站口關(guān)，嚴查"出站檢驗單"，不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前，叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī)，為了您和乘客的安全，切記不能超員，利用這種促膝談心的方式，提高了司乘人員的安全意識和自覺性；此外，為了有效治理超載行為，我處加大了市場巡查力度，對違規(guī)違章車輛進行嚴罰，據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、要維護旅客權(quán)益。
認真受理乘客投訴，始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的件多，客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象，在今年春運前夕我們就采取有效措施，大力宣傳各種運輸法規(guī)，公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位，運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀守法意識的普遍提高，宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少，春運秩序也有很大改觀。
4、遵循"客運為主，客貨兼顧"的原則。
今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r，進一步加強了對貨運市場，特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準備了充足的備用運力，確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
春運的工作從中央到地方都非常關(guān)注，特別是春運期間的旅客安全運輸情況，涉及到全社會的方方面面，更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定，所以準確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品，使春運辦公室保證二十四小時值班制，確保春運信息暢通。由于今年準備充分，四十天春運信息和資料每天準時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份，編發(fā)春運信息23篇，被省局采用4篇，拍攝春運專項錄像資料7份，同時有多篇信息被《漯河日報》，《市春運信息》采用，較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù)，為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束，良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績，來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持，也是全體運輸執(zhí)法管理人員，加強團結(jié)，努力拼搏，盡職盡責(zé)及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機，推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓，開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
春運工作總結(jié)簡報篇四
一是春運安全形勢良好。春運期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運輸市場等各項措施的落實，交通運輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運有較大好轉(zhuǎn)。
二是交通應(yīng)急保障能力增強。有效應(yīng)對春運期間各類突發(fā)事件，市春運辦、市春運應(yīng)急指揮部、各區(qū)縣政府及有關(guān)部門按照中央部委及市委、市政府工作要求，有針對性地制定了春運各類應(yīng)急預(yù)案，提前做好應(yīng)急運力和應(yīng)急物品的儲備，認真組織對應(yīng)急預(yù)案的演練，熟悉各類預(yù)案的啟動、中止程序以及工作流程要求，切實提高應(yīng)對突發(fā)事件的處置能力。
三是綜合運輸體系協(xié)調(diào)順暢。市春運辦充分發(fā)揮市交委綜合運輸協(xié)調(diào)職能，實現(xiàn)了公、鐵、水、航和城市公交多種運輸方式之間的互相支援、緊密協(xié)作，城市綜合運輸能力進一步增強。
（一）高度重視、組織有力，確保工作落實到位成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)本地區(qū)、本部門、本單位的春運工作，并針對各自的工作特點、近年來春運中反映出的主要問題和可能發(fā)生的情況，制定了相應(yīng)的對策和應(yīng)急方案。建立完善了春運值班制度，設(shè)立了24小時值班電話，及時掌握客運市場流量、流向情況，收集春運信息，合理疏導(dǎo)客流，各運輸部門還向社會公布了服務(wù)咨詢投訴電話。
（二）科學(xué)調(diào)度、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，旅客疏運平穩(wěn)有序按照市政府安排，我市各級交通管理部門和運輸企業(yè)，早行動、早準備，在春運開始前對今年的客流量和形勢進行了認真分析和預(yù)測，春運期間合理調(diào)配運力，組織加班運力，儲備應(yīng)急運力，有針對性地制定啟動突發(fā)應(yīng)急預(yù)案，較好地完成了旅客運輸工作。鐵路部門在抓好重點干線、重點車站旅客運輸?shù)耐瑫r，統(tǒng)籌兼顧了短途特別是渝懷鐵路沿線區(qū)間群眾乘車需求及重點貨物運輸工作；采取加開臨客、加掛車廂、調(diào)整預(yù)留車廂等措施，并根據(jù)客流分析情況，及時增開直通臨客及民工專列，做到了運力調(diào)度有序，客流疏運及時。
（三）責(zé)任落實、措施有力，春運市場秩序良好一是開展聯(lián)合執(zhí)法，嚴厲打擊黑車、制售假票和倒賣車票等違法行為。各級公安部門和交通行政執(zhí)法部門緊密配合，聯(lián)合執(zhí)法，采取有力措施，重點打擊黑車非法經(jīng)營行為，并深入開展窗口地區(qū)綜合整治行動和打擊票販子專項斗爭，強化了治安秩序。二是部門各司其職，維護春運秩序。
（四）加強預(yù)防、嚴格執(zhí)法，切實保障春運安全春運期間，各區(qū)縣政府及安監(jiān)、交通部門立足抓早、抓好、抓落實，高度重視春運安全工作。
在今后的工作中，我們將總結(jié)經(jīng)驗，克服和解決今年春運工作中存在的不足，提升應(yīng)對突發(fā)性公共事件的處置能力，不斷促進交通運輸行業(yè)健康持續(xù)發(fā)展。
春運工作總結(jié)簡報篇五
為保障我鎮(zhèn)20xx年春運工作的順利開展，企石醫(yī)院認真做好春運衛(wèi)生工作：加大公共場所傳染病的預(yù)防控制，加大對食品安全的監(jiān)督力度，加大應(yīng)急醫(yī)療救治，為確保廣大人民群眾過上一個歡樂、祥和、和諧的節(jié)日發(fā)揮應(yīng)有的作用。具體工作總結(jié)如下：
1、加強對車站周邊食品經(jīng)營單位巡查監(jiān)管。對車站周邊商鋪、小飲食店、快餐店進行巡查監(jiān)督，嚴查食品進貨渠道，嚴防假冒偽劣和過期變質(zhì)食品進入市場。
2、與企石電視臺配合，大力宣傳食品衛(wèi)生安全知識。在企石電視臺播放《春節(jié)食品安全預(yù)警通告（20xx）第1號》和《東莞市食品安全預(yù)警通告》等，提高居民的安全意識，起到了良好的社會效應(yīng)。
3、加大對鎮(zhèn)內(nèi)的公共場所衛(wèi)生防疫力度。對鎮(zhèn)內(nèi)公共場所進行監(jiān)督和消毒，減少傳染病的發(fā)生和傳播。
4、周密安排春節(jié)期間業(yè)務(wù)值班，成立突發(fā)性公共衛(wèi)生事件應(yīng)急預(yù)案，同時向社會公布電話，積極穩(wěn)妥處理突發(fā)公共衛(wèi)生事件的發(fā)生。
1、截至3月4日共出動監(jiān)督人員59人次，出動車輛19車次，檢查食品生產(chǎn)、加工、經(jīng)營單位67間次，公共場所監(jiān)督7個次。
2、派發(fā)宣傳單張450份，通過電視播放相關(guān)衛(wèi)生知識89次。截至3月4日，在春運期間我鎮(zhèn)未發(fā)生食品中毒和突發(fā)公共衛(wèi)生事件。
春運工作總結(jié)簡報篇六
春運是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運開始早，為切實做好我縣20xx年度春運氣象服務(wù)工作，保證我縣春運工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細安排，按照上級對今年春運氣象保障工作的要求，認真落實春運氣象服務(wù)方案，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
為切實加強今年春運氣象服務(wù)工作的落實，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時間通過手機短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強春運期間值班備勤，后勤車輛時刻準備，嚴格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，確保春運氣象服務(wù)工作扎實有效；春運各崗任務(wù)、各項工作具體細致到人，有利地保障了春運各項工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時上傳下達，春運前，我們對雷達、衛(wèi)星、自動氣象站、計算機、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備進行了檢修、維護，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運行，各類觀測資料及時上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運行、資料與產(chǎn)品的及時分發(fā)；對發(fā)電機作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報道工作。
春運期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的春節(jié)，我們利用手機短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運前期，我縣冷空氣活動頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家辦年貨、春運返程的繁忙時期，大家十分關(guān)心天氣變化情況，我們提前預(yù)報及時服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運天氣預(yù)報”，至春運結(jié)束，通過手機短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報和周、旬預(yù)報，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運氣象保障服務(wù)工作做為重點工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期間預(yù)報”：預(yù)計未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當(dāng)時有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報：預(yù)計我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運專題預(yù)報6期，重要天氣報3期；通過手機短信平臺發(fā)布預(yù)報、預(yù)警信息10次，共計2.4萬人次；并通過電視天氣預(yù)報、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準確的天氣信息及時傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準備工作充分，思想高度重視，行動落實迅速，后勤保障細致，我局圓滿地完成了春運氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚和好評。
春運工作總結(jié)簡報篇七
春運于1月28日開始至3月8日結(jié)束，為期40天。在市交通運輸局及縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在全縣交通系統(tǒng)全體干部職工的執(zhí)著堅守、辛勤努力下，堅持以人為本、安全第一、服務(wù)至上的原則，切實保障廣大人民群眾出行乘車需求，圓滿完成了春運各項工作?，F(xiàn)將20xx春運工作情況總結(jié)如下：
春運期間，我縣共投入營運車輛138輛(其中班線客車40輛，公交車10輛，出租車61輛，農(nóng)村客運27輛)，總發(fā)班次約為11860班，共計運送旅客總?cè)藬?shù)約為107155人(其中：班線客車約為2042班，運送旅客約19363人次；農(nóng)村客運約5818班，運送旅客約32191人次；公交約4000班，運送旅客約5.8萬人次)；春運水路運輸投入船舶40艘次，發(fā)船850余艘次，共運送水上旅客8099人次；縣境內(nèi)高速鐵路共發(fā)送旅客47103人次。春運期間受理客運投訴共計4起，處理投訴回復(fù)4起，辦結(jié)率達100%。春運期間全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生一起道路運輸安全事故，未發(fā)生一起維穩(wěn)事件，未發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量事件。
一是高度重視，精心組織。為確保春運工作的圓滿完成，縣交通運輸局召開了由局機關(guān)相關(guān)業(yè)務(wù)科室和局屬相關(guān)單位負責(zé)人、春運各客運企業(yè)及水運企業(yè)負責(zé)人、安全管理人員參加的春運工作會，印發(fā)了相關(guān)春運文件，對春運工作作了全面的安排部署，對春運工作作全面安排部署，成立了以局長為組長、各分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、局機關(guān)相關(guān)科室和局屬相關(guān)單位主要負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面組織協(xié)調(diào)春運的各項工作，做到了精心準備、提前謀劃、周密部署、狠抓落實，確保了春運各項工作落實到位。
二是壓實安全責(zé)任，強化安全監(jiān)管，積極開展隱患排查治理。始終把安全放在春運工作首位，堅決克服麻痹思想和僥幸心理，切實履行行業(yè)監(jiān)管責(zé)任。一是嚴格落實安全責(zé)任制。與公路、水路客運企業(yè)簽訂20xx年春運安全責(zé)任書9份，專項安全培訓(xùn)客運駕駛?cè)藛T200余人次，簽訂安全責(zé)任書200余份，把安全工作落實到人頭、車頭、船頭。二是加強源頭安全管理。督促汽車客運站嚴格執(zhí)行“三品”、“三不進站，七不出站”規(guī)定，做好旅客進站體溫測量、亮綠碼、實名制售、檢票管理工作；督促水運碼頭嚴格落實“六不發(fā)航”和“救生衣”制度，嚴禁“三無”船只營運。三是強化行業(yè)運輸監(jiān)管。督促企業(yè)貫徹落實安全管理各項規(guī)定，嚴格執(zhí)行營運車輛“六嚴禁”管理規(guī)定，嚴格車輛技術(shù)管理，嚴格車輛安檢制度，開展從業(yè)人員專題教育培訓(xùn)。四是縣交通運輸局成立春運督查組，由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊對道路運輸企業(yè)、汽車維修、駕培機構(gòu)、道路橋梁、在建工程、水上運輸船舶安全進行了拉網(wǎng)式安全檢查，督促企業(yè)加強安全自查，及時整治消除安全隱患。
三是加強路檢路查，做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。春運開始至現(xiàn)在累計對轄區(qū)內(nèi)道路開展巡查約500余次；做好應(yīng)對惡劣天氣的準備。切實做好春運期間路面病害整治工作，維修路面約120平方米。堅持開展春運期間公路環(huán)境整治，同時每日安排65名養(yǎng)護人員對路面實施清掃保潔，投入5臺灑水車沖洗路面共計約160余車次。積極開展道路交安設(shè)施維護工作，共施劃公路震蕩標(biāo)線275.4平方米、維修更換波形護欄12米、增設(shè)路口標(biāo)志標(biāo)牌50套、道口樁168根、減速帶92米。加強霧霾、雨雪、低溫、冰凍等極端天氣下全縣重點線路、路面、交安設(shè)施、橋梁涵洞和臨崖路段的路政巡查，及時處置路面結(jié)冰現(xiàn)象。建立應(yīng)對極端惡劣天氣工作小組，及時向企業(yè)通報春運期間天氣情況，全力做好了春運期間惡劣天氣下的應(yīng)對工作。
四是做好農(nóng)民工平安返鄉(xiāng)返崗運輸服務(wù)保障工作。懸掛以歡迎農(nóng)民工返鄉(xiāng)和交通安全等為主題的橫幅標(biāo)語，積極營造關(guān)愛農(nóng)民工的良好氛圍。設(shè)置農(nóng)民工專用售票窗口1個，為農(nóng)民工預(yù)留團體票額，提供方便快捷的購票服務(wù)。在車站大廳設(shè)立農(nóng)民工便捷服務(wù)“愛心驛站”服務(wù)點1個，為農(nóng)民工提供茶水供應(yīng)、購(退)票指導(dǎo)、交通信息咨詢、候車換乘指引、拎包幫扶等溫馨服務(wù)。
五是及時向企業(yè)通報違反“六嚴禁”規(guī)定情況及道路運輸從業(yè)人員重點監(jiān)控名單、黑名單，督促企業(yè)嚴格駕駛員聘用并開展從業(yè)人員春運專題教育培訓(xùn)，組織開展“打非治違”相關(guān)工作，出動執(zhí)法人員積極維護車站周邊秩序，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次，與公安、環(huán)保等部門開展聯(lián)合執(zhí)法4次，開展嚴厲打擊涉嫌非法營運社會車輛等執(zhí)法活動。
六是組織開展春運“情滿旅途”工作?？h交通運輸局組織發(fā)起“平安溫暖回家路，真心真情在旅途”主題志愿服務(wù)活動，春運期間派出志愿者前往xx客運站及高鐵站開展志愿服務(wù)活動，維護車站周邊及站內(nèi)秩序，維護站內(nèi)及車輛環(huán)境衛(wèi)生，為需要幫助的乘客提供溫馨服務(wù)。自活動開展以來，志愿者共檢測旅客體溫30500余人次，發(fā)放疫情防護、禁毒等宣傳資料500余份，解答群眾咨詢300余人次。
七是加強執(zhí)法檢查工作。嚴格春運執(zhí)法巡查檢查工作，春運期間共檢查水運企業(yè)、公路旅客運輸企業(yè)10家，發(fā)現(xiàn)安全隱患6起，督促整改6起；交通執(zhí)法路面巡查共檢查車輛700余臺次，其中貨車60余臺次、客運車輛410余臺次、出租車130臺次，勸離客運站周邊私家車停放90余臺次；開展水上安全檢查11次，檢查船舶70余艘次，規(guī)范成道路擺攤設(shè)點215處，清理擺攤設(shè)點41個。
八是堅決筑牢疫情防控堡壘。督促春運參營企業(yè)切實履行疫情防控責(zé)任，抓細抓實各項常態(tài)化防控舉措。督促客運站繼續(xù)落實好站場車輛消毒通風(fēng)、人員健康碼查驗、體溫檢測、旅客佩戴口罩等防控措施；督促相關(guān)客運企業(yè)持續(xù)做好車船消毒、司乘人員人員佩戴口罩出行，督促冷藏運輸企業(yè)車輛承運貨物嚴格執(zhí)行“三不承運”要求。與此同時，積極推進交通運輸重點人群新冠肺炎疫苗接種，力爭做到“應(yīng)接盡接”，春運期間，我縣客貨、寄遞物流、高鐵等相關(guān)服務(wù)人員接種疫苗140余人；積極落實交通運輸一線人員核酸檢測，力爭做到“應(yīng)檢盡檢”，春運期間，我縣客運、寄遞物流等相關(guān)服務(wù)人員開展核酸檢測320余人。
一是周密部署，科學(xué)調(diào)配，保障運力。督促車站和運輸企業(yè)加強車輛調(diào)度管理工作，根據(jù)xx實際情況制定應(yīng)急運輸預(yù)案和突發(fā)情況應(yīng)急預(yù)案，做好我縣運力儲備，重點做好縣際、市際等中、長途運輸班線的運力調(diào)配，充分發(fā)揮直達班車安全、快捷、舒適的優(yōu)勢，提高干線公路旅客運送能力，確保了春運期間的道路旅客運輸工作科學(xué)配置、緊密銜接、有效運作。
二是多管齊下，加大春運宣傳力度。春運期間我局督促客運企業(yè)、汽車客運站充分利用廣播、電視、標(biāo)語、宣傳展板、led電子屏等多種宣傳渠道向社會宣傳我縣20xx年春運工作開展情況，樹立了交通運輸行業(yè)正面形象，營造了良好的社會輿論氛圍。
三是抓好春運信息報送和應(yīng)急值守工作。春運期間，我局嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)值班制度和應(yīng)急處理工作制度，安排專人負責(zé)春運的統(tǒng)計、信息報送，向成都市春運宣傳工作群報送春運簡報13期，確保了春運統(tǒng)計數(shù)據(jù)、實時工作信息的準確性、及時性、多樣性。
春運工作總結(jié)簡報篇八
春運從1月26日開始，3月6日結(jié)束，歷時40天。根據(jù)集團公司、xx交通局、xx運政所關(guān)于做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知要求，我公司堅持“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的原則，突出重點，精心組織、周密安排，把春運安全生產(chǎn)工作作為公司今年開局的重要工作之一。在公司全體干部職工的共同努力下，圓滿地完成今年的春運任務(wù)。現(xiàn)將我公司20xx年春運工作情況總結(jié)如下:
總體來說今年春運工作整體繁忙而平穩(wěn)。春運四十天，我公司共投放客運車輛xx輛，其中加班xx個班次，包車xx次，輸送旅客約xx萬人，客運量與去年同期相比增加xx%；客運收入約xx萬元，與去年同期相比增長xx%。未發(fā)生交通安全、消防上報事故，未發(fā)生服務(wù)質(zhì)量及投訴事件。
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化安全管理。
為認真貫徹落實公司20xx年春運工作安排，春運前公司組織召開全體員工春運宣傳動員大會，宣傳率達100%。布置了今年春運各崗位的任務(wù)，并且將各項工作細化到個人，使全體員工充分認識到做好春運工作的重要性。成立以主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)，各部門主要負責(zé)人組成的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了春運安全生產(chǎn)工作應(yīng)急預(yù)案、防范襲擊和突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，為努力實現(xiàn)“以人為本”的和諧春運作了充分的運力和安全保障。
2、加強運力調(diào)配，運力保障到位
為切實了解民工流情況，做到早準備、早落實，公司研究制定了合理有效的運輸組織方案，對春運前期工作進行布置和檢查，以全力保障旅客快捷有序出行。
3、落實責(zé)任措施，確保運行暢通安全
安全生產(chǎn)是春運工作首要任務(wù)，也是春運工作的重中之重。公司各部門堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，嚴格落實各項防范措施，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和春運工作有序和諧。
一是強化春運安全教育，增強遵守法規(guī)制度自覺性。運用各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育。向全體職工傳達貫徹上級和主管部門關(guān)于春運工作的會議精神。同時在車站和候車室等處懸掛橫幅、粘貼安全標(biāo)語，在宣傳窗粘貼宣傳圖片和春運宣傳資料。組織召開安全會，教育廣大職工和駕駛員自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，增強安全意識和責(zé)任意識，大力營造良好安全氛圍。
二是與駕駛員簽訂了春運安全責(zé)任書，簽訂率達100%，加強對營運駕駛員安全教育的培訓(xùn)，強化駕駛員安全意識、安全駕駛技能。深入推進道路客運安全告知制度，完善車內(nèi)公示信息內(nèi)容，以便于旅客了解、監(jiān)督。
三是抓好駕駛員源頭管理，把好駕駛員資質(zhì)關(guān)。對未持有公司上崗證的駕駛員不準駕駛公司營運車輛。同時切實做好雙班駕駛員及加班駕駛員的簽到工作，對參加春運的加班車輛由客運站嚴格把關(guān)管理，提醒駕駛員注意休息，杜絕疲勞駕駛。
四是加強春運車輛出站前的檢查力度，堅持“誰簽字，誰負責(zé)”原則，對所有進出客運站的營運車輛進行檢查，做到不消除安全隱患決不放行。
五是加強客運站的源頭管理，加大對“三品”的查堵力度，著力防范意外事故發(fā)生，派專人負責(zé)利用安檢機加強對進站旅客及行包進行安全檢測；按照“三關(guān)一監(jiān)督”要求，對班車客運車輛及駕駛員按照道路客運實時監(jiān)管系統(tǒng)的規(guī)定嚴格執(zhí)行“派車卡”制度；切實執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，強化安全監(jiān)督管理；對公司所有參加春運的車輛及消防設(shè)施進行全面檢查，堅決杜絕車輛“帶病”運營。
六是抓好消防治安保衛(wèi)工作，確保站場內(nèi)旅客、財產(chǎn)及車輛設(shè)施安全。加大春運期間安全保衛(wèi)和消防工作的監(jiān)督力度，切實做好防火、防盜、防破壞等安全預(yù)防措施。春運前對各部門的電線、電路、滅火器等消防設(shè)施進行全面檢查。加強夜間值班，防止人為蓄意破壞和聚眾打架斗毆鬧事。
七是充分發(fā)揮gps監(jiān)控作用，落實值班制度，加強對停班、加班、包車車輛的重點監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)超速等情況及時用短信或電話告知督促糾正，有效地防止了超速、串線經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的發(fā)生。
八是加強值班應(yīng)急保障制度，制定完善了道路交通重、特大事故應(yīng)急預(yù)案、防火及緊急疏散應(yīng)急預(yù)案；公司領(lǐng)導(dǎo)干部輪流按時到崗值班，保持24小時通訊暢通，到生產(chǎn)第一線檢查春運工作措施的落實情況，以便及時發(fā)現(xiàn)并解決問題，同時向上級主管部門匯報春運安全生產(chǎn)動態(tài)，確保春運工作順利進行。
4、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運運輸任務(wù)繁重，但也是檢驗我們運輸企業(yè)服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時機。我公司堅持“旅客至上、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的服務(wù)宗旨，推出了一系列的便民服務(wù)措施，通過采取提前售票、增設(shè)售票窗口、延長售票時間等多種措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)。
20xx年春運工作，在行業(yè)主管部門和集團公司高度重視和關(guān)心、指導(dǎo)下，我公司春運工作總體平穩(wěn)安全有序。在今后的工作中我公司全體干部職工將繼續(xù)認真地抓好安全生產(chǎn)管理，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新水平，業(yè)績再上新臺階。
春運工作總結(jié)簡報篇九
為期40天的春運于3月3日結(jié)束。各地、各有關(guān)部門在省委、省政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，認真貫徹落實國家發(fā)改委《關(guān)于認真做好20pc年春運工作的通知》(發(fā)改運行〔20pc〕2974號)的通知精神，按照“安全第一、保障有力、方便快捷、服務(wù)至上”的總體要求，認真踐行“三嚴三實”，切實做到“五個強化”(即強化組織領(lǐng)導(dǎo)、強化安全監(jiān)管、強化服務(wù)品質(zhì)、強化溝通協(xié)調(diào)、強化應(yīng)急保障)，克服低溫雨雪冰凍天氣不利因素的影響，實現(xiàn)了旅客出行順暢、安全形勢總體平穩(wěn)的目標(biāo)?，F(xiàn)將今年春運工作總結(jié)如下：
(一)客流總量平穩(wěn)增長，再創(chuàng)歷史新高。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間全省完成客運量達6323萬人次，同比增加63萬人次，增長1.0%。其中:鐵路1261萬人次，增長8.9%。今年春運鐵路高峰時期長，有16天客發(fā)均超過40萬人次(去年只有9天客發(fā)超40萬人次)，有3天單日客發(fā)超過去年47.5萬人次的高峰紀錄，單日(2月14日)客流最高峰達到50.6萬人次，創(chuàng)歷史新高;公路4921萬人次，下降0.7%，單日(1月31日)客流最高峰達到140萬人次;水運19萬人次，下降9.9%;民航122萬人次，與上年基本持平。
(二)鐵路運力不斷增加，運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化。近年來，隨著交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷改善，高鐵、動車運力增加，私家車大幅增長，運力結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，鐵路在中長途運輸中作用日益提高，為緩解春運壓力起到了重要的作用;而道路客運作為中短途接駁運輸?shù)淖饔眠M一步增強。據(jù)統(tǒng)計，2012-20pc年春運期間，鐵路客運量持續(xù)增長，增加367萬人次;道路客運量持續(xù)走低，從2102年的歷史最高5054萬人次逐年下降，減少了133萬人次，其中南昌長運減少80萬人次。
(三)安全形勢總體平穩(wěn)。春運期間全省共發(fā)生交通事故264起，死亡141人，傷275人，事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)同比分別下降25.2%、15.1%、32.9%。其中，營運客車安全措施落實較好，連續(xù)二年實現(xiàn)春運旅客零死亡。全省沒有出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵和車輛滯留，主要國省道及城區(qū)道路通行有序。
(一)領(lǐng)導(dǎo)重視，周密部署。省委、省政府始終高度重視春運工作。強衛(wèi)書記、鹿心社省長對春運安全工作和應(yīng)對可能出現(xiàn)的惡劣天氣做出重要批示;李貽煌副省長在春運開始前就專門做出批示，并深入南昌火車站、長途客車站等單位，就應(yīng)急方案以及安全措施等進行現(xiàn)場檢查指導(dǎo);省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組組長、省政府副秘書長張小平親自部署、指揮春運工作。省春運領(lǐng)導(dǎo)小組及時印發(fā)了《關(guān)于做好20pc年春運工作的通知》，組織收聽收看全國春運工作電視電話會和全省春運工作電視電話會，對全省春運工作進行部署。春運前，省春運辦召開省春運領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系處長會，對全省春運總體形勢、運力保障、天氣預(yù)測、客流特點以及存在的問題進行認真研判，科學(xué)制訂對策。各地、各部門按照省春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，周密謀劃，精心組織，認真落實各項工作，確保組織、人員、物資和措施到位。
(二)強化監(jiān)管，確保安全。安全是春運工作的核心任務(wù)。各地、各部門始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，緊緊圍繞“人、車(船)、站、路”，抓重點、抓關(guān)鍵、抓落實，確保廣大人民群眾安全出行。一是對安全隱患進行公示。省春運領(lǐng)導(dǎo)小組要求有關(guān)部門和運輸企業(yè)要加大安全排查力度，對安全隱患做到早發(fā)現(xiàn)、早預(yù)防、早整治，并將安全隱患在當(dāng)?shù)卣W(wǎng)站上進行公示。省春運辦將部分安全隱患在省工信委官網(wǎng)上公示，接受社會監(jiān)督。二是以問題為導(dǎo)向，加強調(diào)研。省春運辦聯(lián)合省交通廳、省公安廳對上饒、贛州、吉安等地區(qū)，對去年存在的事故易發(fā)地段、交通易堵地段進行實地調(diào)研，并將調(diào)研發(fā)現(xiàn)的問題及時通報相關(guān)部門整改解決。三是加強檢查督導(dǎo)。省春運辦組織3個督導(dǎo)小組對11個設(shè)區(qū)市春運工作進行明察暗訪，檢查督導(dǎo)。據(jù)不完全統(tǒng)計，全省共排查“兩客一?！边\輸企業(yè)1309家，約談安全隱患比較突出的企業(yè)189家，報廢客運車輛1236輛;排查道路隱患3732處，整改1849處;查處違法經(jīng)營車輛 3964 輛，查處交通違法行為近141萬起。
(三)深入挖潛，努力增加客運能力。運輸部門克服困難，千方百計挖掘運輸潛力，最大限度地滿足旅客出行需要。鐵路部門一方面挖潛高鐵、動車能力，增開高鐵44.5對、動車24.5對，發(fā)送旅客448萬人次，占鐵路客發(fā)總量的35.6%，同比增加144.4萬人次，增長28%。同時，縮短高鐵線路維修等時間，增開夜間高速動車83列，同比增加19列，運送旅客9.4萬人次;另一方面，挖掘普速列車車輛潛力，穩(wěn)定普速列車管內(nèi)客發(fā)市場。全省道路客運是春運客流的主體，占整個客運的78.2%，交通部門積極組織好省際、市際中長途客運，并加大農(nóng)村道路運力投入力度，據(jù)統(tǒng)計，全省道路運輸日均投入運力16553輛，累計加班9132班次。水上運輸共投入各類客船7596艘次，客位31.5萬個。民航部門增加熱線、熱點地區(qū)航班的加班、包機飛行，共計引進加班1033架次，最大限度地滿足了旅客的出行需求。
(四)強化應(yīng)急管理，有力應(yīng)對惡劣天氣。春運前夕，我省部分地區(qū)進入“速凍模式”，同時伴隨大范圍降雨降雪天氣，省春運辦及時印發(fā)了《關(guān)于積極做好雨雪冰凍天氣防范措施的緊急通知》，要求各地、各有關(guān)部門迅速部署，妥善應(yīng)對。同時，及時調(diào)度道路通行、旅客疏運等情況，協(xié)調(diào)出現(xiàn)的有關(guān)問題。省氣象局及時啟動重大氣象災(zāi)害應(yīng)急響應(yīng)，加強預(yù)警預(yù)測，及時向省委、省政府和有關(guān)部門報送最新雨雪實況和未來發(fā)展趨勢，向公眾發(fā)布最新天氣預(yù)報。公安交警部門出動大批警力，平均每天出動民警達5700余人次、交通協(xié)管員6900余人次，堅守在路面、街頭、村口，加強路面指揮，同時，針對收費站、路面、服務(wù)區(qū)、互通樞紐等不同情形的擁堵狀況，采取不同辦法及時解決，確保了交通運輸暢通和人民生命財產(chǎn)安全。道路運輸部門積極組織應(yīng)急隊伍破冰除雪，消除惡劣天氣對交通設(shè)施設(shè)備造成的不利影響，保證班線正常運行。民航各級管理人員第一時間趕赴現(xiàn)場，靠前指揮，及時處置航班延誤等情況。各設(shè)區(qū)市針對惡劣天氣及時啟動應(yīng)急預(yù)案，研究部署應(yīng)對工作，加強現(xiàn)場指揮和調(diào)度協(xié)調(diào)。由于各地、各部門準備充分、處置及時、得當(dāng)，全省未出現(xiàn)大面積交通擁堵和旅客滯留現(xiàn)象。
(五)創(chuàng)新服務(wù)手段，強化服務(wù)品質(zhì)。各部門、各運輸企業(yè)堅持“以人為本”的服務(wù)理念，不斷增強服務(wù)意識，創(chuàng)新工作方法，努力提升服務(wù)質(zhì)量，使旅客走得了、走得好，走得滿意。一是不斷創(chuàng)新售票方式，拓展售票取票渠道。充分依托移動互聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)手段，拓展互聯(lián)網(wǎng)售票、電話售票、手機客戶端售票等便捷售票渠道，同時，采取增加預(yù)售票時間、利用移動、聯(lián)通、電信網(wǎng)點聯(lián)合售票、在部分大學(xué)校園增設(shè)取票機、上門售票、預(yù)訂團體票等便民服務(wù)，不斷提高旅客購票、取票便利性。二是加強各種交通方式的無縫對接。交通部門組織道路運輸企業(yè)特別是城市客運企業(yè)做好運力籌備，積極開通接駁鐵路、民航的客運班線，加大火車站、機場等旅客集散地的運力投入，特別是針對增加了紅眼高鐵后火車站夜間旅客較多的情況，增加了火車站夜間公交運力，延長運行時間，及時疏運旅客。三是加強出行信息服務(wù)。交通、交警等部門通過電視、廣播、短信、網(wǎng)絡(luò)、微信、微博等多種傳播渠道，向公眾提供天氣變化、班次增減、客票余額、道路擁堵等信息，方便旅客出行。四是積極開展便民利民服務(wù)。人社部門積極調(diào)控民工流量，為農(nóng)民工有序流動創(chuàng)造條件;民政部門積極做好救助工作，共青團組織積極開展青年志愿者“暖冬行動”，做好志愿服務(wù)工作，全力做到便民、利民。各地在車站、碼頭、候機室為旅客提供人性化服務(wù)，營造了舒適、溫馨的候乘環(huán)境。
(六)加強宣傳，營造氛圍。各地、各部門始終把春運宣傳作為一項重要工作來抓。省運管局積極宣傳報道我省道路春運工作情況及春運中涌現(xiàn)出的先進人物和典型事跡，在各級主流媒體共刊用相關(guān)報道529篇，做到了報紙有版面、電視有影像、廣播有聲音、網(wǎng)絡(luò)有消息、社會有反響。省公安交警部門邀請江西衛(wèi)視、交通廣播等媒體入駐指揮中心，隨時播報路況信息;專門制作針對性強的《全省高速公路交通繞行圖》，在新聞媒體“雙微一廣”平臺廣為發(fā)布，累計發(fā)放了20萬份宣傳單，8000張宣傳掛圖;與高德和凱立德導(dǎo)航等合作推出春運平安播報，大量信息被電視和網(wǎng)絡(luò)媒體采用。同時，一大批新聞媒體記者放棄休息時間，深入春運一線采訪，準確、及時地向社會發(fā)布各類春運信息，第一時間向公眾報道春運中的熱點新聞，廣泛宣傳春運中涌現(xiàn)的好人好事，向社會傳遞正能量。
20pc年春運已落幕，各項工作任務(wù)圓滿完成，但也存在一些問題，主要表現(xiàn)在：
一是小型汽車事故呈上升趨勢。據(jù)統(tǒng)計，今年春運期間，發(fā)生一次死亡3人以上事故9起，同比增加8起，死亡31人，增加27人。9起事故中有8起是因小型汽車駕駛員操作不當(dāng)而造成的側(cè)翻、沖撞護欄、墜橋等單方事故和二次事故，1起是貨車撞上小型汽車事故。
二是一些路段擁堵時常發(fā)生。如贛州、吉安的一些高速公路等級低、通行能力差，服務(wù)區(qū)場地小、設(shè)計不合理，加油站能力不足等，每遇節(jié)假日車流高峰時即出現(xiàn)擁堵。
下一步，省春運辦將會同有關(guān)部門和地區(qū)對今年的春運工作進行進一步總結(jié)和分析，不斷提高春運的組織管理水平。
我局20pc年春運安全工作按照各級春運工作有關(guān)要求，立足早動員、早部署，精心組織，合理安排，春運期間嚴格值守，暢通信息，嚴密防范，確保了春運期間路況良好，安全暢通，萬無一失。
為了保障春運路況良好，安全暢通，黨委書記、局長陳建政要求全局干部職工把做好春運安全工作放在一切工作的首位，采取有力措施，深入貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的工作方針，全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實做到萬無一失。局成立了由一把手任組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦公室、公路養(yǎng)護組、道路暢通組、公路巡查組、信息報送組、應(yīng)急搶險組、后勤保障組，負責(zé)春運期間各項工作落實。
(一)完善應(yīng)急預(yù)案，做好應(yīng)急準備。
針對車流突增，天氣突變等非正常情況，制定完善了公路抗冰保暢應(yīng)急預(yù)案、突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案等，一旦發(fā)生突發(fā)公共事件(交通阻斷)等，立即啟動應(yīng)急預(yù)案，搶修公路，保障車輛、行人安全通行。
為做好冰雪災(zāi)害應(yīng)急準備，1月20日，我局成立了抗冰搶險保暢維穩(wěn)領(lǐng)導(dǎo)小組，成立了東、南、西、北四區(qū)、荷中文公路以及應(yīng)急預(yù)備隊等六個搶險應(yīng)急隊。搶險隊配備專業(yè)人員18人，鏟雪板1臺、鏟車3臺、灑鹽車1臺、綜合養(yǎng)護車1臺、應(yīng)急照明燈2臺、農(nóng)用車4臺、平地機1臺、裝載機1輛，溶雪劑27.6噸、鹽56.8噸、木屑1258袋、麻袋2850個，并備足砂石磚頭、支撐木料、鐵絲鋼管等其他各種搶險保暢物料。預(yù)案啟動期間，我局路政、養(yǎng)護人員奮戰(zhàn)在養(yǎng)護第一線，加大道路巡查與隱患排查力度，切實做好雨雪天氣下的公路保通保暢和預(yù)警信息發(fā)布工作。
(二)深入開展安全生產(chǎn)大檢查。
春運期間，我局由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，組織相關(guān)科室人員對公路、隧道、橋梁進行安全檢查。檢查從外業(yè)與內(nèi)業(yè)兩個方面進行。外業(yè)組重點檢查公路路況，以及蕉溪嶺、天馬山隧道的照明、消防、監(jiān)控、變配電等設(shè)施安全運行情況，橋梁重點檢查橋梁結(jié)構(gòu)和設(shè)施安全性能。內(nèi)業(yè)組主要檢查橋梁(隧道)檔案建立、隧道值班記錄、養(yǎng)護巡查記錄、橋梁(隧道)經(jīng)常檢查記錄、設(shè)備設(shè)施例行檢查記錄等。對于檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，立即進行整改，及時消除隱患，并進一步加大監(jiān)管力度，實行安全檢查常態(tài)化，確保了公路、隧道、橋梁安全運行。
(三)積極應(yīng)對低溫雨雪冰凍天氣。
2月1日，受低溫雨雪天氣影響，106國道蕉溪嶺、瀏東公路張坊鐵樹坳、牛蘆公路洞陽段等路段路面結(jié)冰，我局迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，機關(guān)、管養(yǎng)、治超等工作人員全員上崗上路，230余人分成6個搶險應(yīng)急隊伍，分片包干開展路面、橋隧巡查、清障保暢，搶險人員通宵拋灑融雪劑，及時恢復(fù)了交通，避免了車輛長時間受阻和滯留現(xiàn)象。
(四)認真做好信息收集報告。
春運期間，我局安排各單位隨時監(jiān)測各條干線公路路況，局機關(guān)及養(yǎng)護、路政部門實行24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制，各組帶班領(lǐng)導(dǎo)和值班人員恪盡職守，堅守崗位，遵守值班制度和紀律，保持通信24小時暢通，隨時掌握春運動態(tài)，及時答復(fù)和處理咨詢電話和春運中反映的問題，每日向上級部門報送路況信息，因冰雪發(fā)生道路阻斷，立即向上級政府部門和主管部門報告，對上報的問題，我局立即安排力量進行了處置，確保了道路安全暢通。
20pc年我縣春運工作在市、縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組的指導(dǎo)下，在縣委、縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下，按照省市縣春運工作會議的統(tǒng)一安排部署，堅持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運工作總體要求，精心組織、嚴密部署，各司其職、協(xié)調(diào)配合，合理安排運力。在我局與各職能部門協(xié)作努力下，未出現(xiàn)一起旅客長時間滯留現(xiàn)象;未發(fā)生一例重大服務(wù)質(zhì)量投訴;整個春運未發(fā)生一起道路交通安全事故，確保了春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;確保了生產(chǎn)生活物資運輸暢通;圓滿地完成了各項春運目標(biāo)任務(wù)?，F(xiàn)將工作開展情況總結(jié)如下：
為加強我縣春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建德江和諧春運、平安春運，結(jié)合本縣道路運輸實際，制定了各項方案、措施，成立了春運領(lǐng)導(dǎo)小組。一是制定了春運工作方案和應(yīng)對措施，加強了客貨運輸組織與協(xié)調(diào);二是制定了應(yīng)急預(yù)案和對策，以備各種突發(fā)事件和異常情況;三是建立了信息指揮中心，及時掌握春運動態(tài)和反饋信息，及時處理春運、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題;四是完善了日常工作制度和值班制度，服務(wù)點和辦公室嚴格執(zhí)行24小時值班制度。五是及時召開了運輸企業(yè)、城市公共客運、維修企業(yè)及客運線路負責(zé)人專題會議，傳達貫徹了上級部門召開的春運工作會議精神。并安排督促運輸企業(yè)在節(jié)前對車輛進行了一次安全隱患排查。
高度重視春運道路運輸安全，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把道路運輸安全作為春運工作的重中之重，強化安全監(jiān)管。
(一)春運期間，全縣在杭瑞高速煎茶服務(wù)站(縣交警隊負責(zé))、沿德高速關(guān)口服務(wù)站(縣道路運輸局負責(zé))分別設(shè)立了一個春運服務(wù)站，各服務(wù)站嚴格按春運相關(guān)要求不折不扣地落實了服務(wù)站工作，堅持24小時值班制度，加大了對7座以上客運車輛的檢查，杜絕超載、手續(xù)不齊、未進行安全檢查客車上路行駛，強化了道路運輸源頭管理，確保了我縣道路運輸安全。
(二)春運期間組織開展集中整治行動5次，嚴厲打擊了非法營運、站外攬客、客運車輛超員超速、客貨混裝、貨運車輛載人等違規(guī)違法行為。加大了路檢路查力度，共檢查車輛3241輛次(關(guān)口春運服務(wù)站檢查車輛3048輛次)，查處違法違章車輛55輛(其中外籍旅游車25輛)，查扣車輛46輛次，共處以罰款80700元。有效地打擊和震懾了非法營運行為，確保了節(jié)日期間人民群眾出行安全和運輸市場秩序穩(wěn)定。
(三)堅決禁止不符合安全標(biāo)準、手續(xù)不齊全、營運資質(zhì)不符的車輛參加春運;嚴格執(zhí)行車輛“三不進站、七不出站”等安全生產(chǎn)管理規(guī)定;堅決查堵乘客攜帶易燃、易爆、危險品以及其它危險品進站乘車;加強超長客運和農(nóng)村客運安全管理，嚴格執(zhí)行84220休息制度。
(四)加強客運市場的規(guī)范管理，嚴厲打擊非法營運和站外攬客、甩客、宰客等違法違規(guī)行為，堅決制止借春運之機亂漲價、亂收費、公交車和出租車隨意上下客等違法違規(guī)行為。春運期間聯(lián)合交警、城管在城南客運站周邊和城區(qū)開展了一次客運市場秩序集中整治行動，有效規(guī)范了城區(qū)客運市場秩序。
(五)根據(jù)春運期間的客流時段、客流高峰期客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運力，保證了重點地區(qū)、重點線路和重點方向的旅客運輸，沒有出現(xiàn)旅客集聚和貨物積壓情況，滿足了旅客出行和貨物運輸需要。
今年春運工作亮點是：1、關(guān)口春運服務(wù)點在嚴格落實春運相關(guān)工作的同時免費為乘客提供開水、方便面和常用藥品，積極提供便民服務(wù)，為過往旅客、司乘人員排憂解難;2、運力預(yù)測基本到位，做到早計劃、早安排，忙而有序。對節(jié)后正月初六、初九、十六至十九等幾個重點時段工作把握得好，基本上未發(fā)生旅客滯留現(xiàn)象。3、站場調(diào)整了工作方向：對進站口、三品檢查、例檢臺等重要崗位增派人員，加強工作力度，杜絕無關(guān)人員進站，切實做到了發(fā)車區(qū)與候車區(qū)分離，確保了車輛排發(fā)班有序運行。4、車輛例檢實行“錯時制”，發(fā)車必檢，確保出站車輛技術(shù)性能良好。
今年春運工作準備較為充分，運力預(yù)測比較到位，在本地運力不足的情況下，提前對外聯(lián)系調(diào)劑了車輛，緩和了緊張局面。在此期間，共發(fā)12396 班次，輸送旅客207089人次。其中廣東258班，11066人次;福建60班，2622人次;浙江240 班，11086人次;共發(fā)加班車115班。
我局還通過新聞媒體報道、編寫簡報等方式，積極宣傳道路運輸行業(yè)在春運工作中的亮點，樹立良好行業(yè)形象，共完成各類宣傳報道7篇，并按時統(tǒng)計上報各類運輸數(shù)據(jù)及行業(yè)信息等工作。
(一)超長線車輛預(yù)售客票后，車輛因故不能及時到位，銜接程度差，對旅客宣傳解釋工作不到位。
(二)浙江、貴陽方向客流量大，運力尚顯不足，給外調(diào)車輛和自用車輛載客留下了空間，站外攬客現(xiàn)象時有發(fā)生。建議適時調(diào)整增加運力，與相關(guān)部門建立聯(lián)合執(zhí)法機制，進行綜合執(zhí)法。
(三)在毗鄰縣交界鄉(xiāng)鎮(zhèn)，對社會人員組客外送不便管理，反映較為強烈，舉報不斷。建議落實屬地管理原則，形成綜合整治威懾力。
(四)在個別線路、個別客運車輛上，超載的問題仍然存在，違規(guī)違紀行為時有發(fā)生。
(五)文明服務(wù)尚有不如人意之處，尤其是高峰時段的服務(wù)質(zhì)量和站內(nèi)秩序有待進一步的加強和管理。
20pc年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我們雖然做了大量工作，但離上級要求和群眾的希望，還有一定差距。我們將進一步總結(jié)經(jīng)驗，梳理情況。針對薄弱環(huán)節(jié)完善措施，完善制度，完善條件，把我縣下一年的春運工作做得更好。
春運工作總結(jié)簡報篇十
xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)?，F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:。
春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，及時向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行。
增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。
春運工作總結(jié)簡報篇十一
20xx期40天的春運工作在行業(yè)主管部門和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全體站務(wù)工作者的共同努力下圓滿完成了今年的春運任務(wù),現(xiàn)就春運站務(wù)科工作總結(jié)如下:
為了切實加強對今年春運工作的落實，認真貫徹公司20xx年春運工作安排意見，春運前組織召開站務(wù)科全體員工春運動員大會，布署了今年春運各崗的任務(wù)，并且將各項工作細致到個人，制定了春運旅客運輸應(yīng)急方案，有力地保障了春運工作的順利展開，春運工作總結(jié)范文 站務(wù)科工作總結(jié)。
今年春運共計發(fā)班15603班次，輸送旅客28.71萬人次，實現(xiàn)營收1813.01萬(不含縣內(nèi)短途)，比去年同期營收增加了273.6萬元。其中：加班106班次。小件寄存1.25萬元。
1、強化安全意識，堅持以人為本的指導(dǎo)思想，安全運輸是春運工作的重點，各崗位員工牢記樹立安全第一，預(yù)防為主的方針，嚴格執(zhí)行操作規(guī)程。
2、加強安全宣傳教育，充分利用廣播加大安全宣傳力度及時向經(jīng)營車主和駕乘人員傳達有關(guān)安全會議精神。
廣播員在寄存行禮的同時,每隔幾分鐘宣傳駕駛員安全行車規(guī)程和旅客乘車常識，每天不少于200多次。/謝謝您的支持和鼓勵?。?！
3、抓好源頭管理，堅持“六不出站”制度，春運前對進站參營車輛的資質(zhì)進行嚴格審查，對不合格的車輛采取停班整改，工作總結(jié)《春運工作總結(jié)范文 站務(wù)科工作總結(jié)》。嚴格執(zhí)行合格后車輛方可報班的原則，同時對駕乘人員進行安全預(yù)警教育，堅持“六不出站”制度，認真檢查“三危物品”發(fā)現(xiàn)可疑行包及時匯同安保部共同檢查處理，通過大家的共同努力，無一例違規(guī)車輛出站，車上無一例旅客攜帶“三危物品”乘車。
1、今年春運投入運力337輛，共計客位9027座。春運期間采取運力管制，凡進站參營的車輛一律不得停班、脫班。無故停班、脫班的車輛按《客運管理實施細則》之規(guī)定進行處罰，確保了今年春運運力的有效發(fā)揮。
2、根據(jù)旅客流時、流量、流向及時組織車輛串線加班，最大限度的提高車輛利用率和上座率，縮短旅客滯留在車站的時間。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計劃。根據(jù)往年的春運經(jīng)驗，結(jié)合今年春運的特點，站務(wù)科各管理人員天天親臨現(xiàn)場指揮，并對崗位人員進行了臨時調(diào)整，組成了專線班車專人檢票組。特別對重慶客流量較多的班線，設(shè)立了專人微機檢票、打單。且根據(jù)每日的客流量情況，立馬作出應(yīng)對措施，實行依次發(fā)號排隊檢票，真正杜絕了在客源高峰時段檢票混亂之現(xiàn)像。春運期間組織員工加班，特別是超長線、重慶班線，經(jīng)常加班至深夜，乃至通宵。熬得個個嗓子嘶啞，超量的服用潤喉片。吃盒飯，睡辦公桌均無一人怨言，真正體現(xiàn)了站務(wù)科全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的奉獻精神。由于春運期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)班車輛不能按時到站應(yīng)班，全體站務(wù)科人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒；同時與經(jīng)營車主協(xié)商，為不能及時乘車的旅客免費提供食宿，得到了旅客的高度贊揚。全體員工在繁忙的工作中，做到細心謹慎，忙而不亂，在做好本職工作的同時不忘服務(wù)質(zhì)量，為旅客排憂解難，照顧重點旅客優(yōu)先購票乘車，由于我站條件有限，未設(shè)軍人、學(xué)生、兒童、民工、殘廢軍人售票窗口，采用口頭方式向旅客宣傳,并及時讓他們優(yōu)先購票、乘車，得到了旅客的好評。廣播員利用廣播幫助旅客接待客人和尋找小孩十幾次，這樣助人為樂的事跡在站務(wù)科數(shù)不勝數(shù)。
2、認真接待，及時解決處理旅客投訴5起，投訴處理率達100%，讓旅客走得及時、滿意。
20xx年的春運已經(jīng)圓滿結(jié)束，雖然在全體工作人員的共同努力下取得較好的社會效益和經(jīng)濟效益，但站務(wù)科管理人員一直要求大家堅持不懈，累積經(jīng)驗，進一步提高服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)意識、服務(wù)技能，加強部門與部門之間的銜接，使站務(wù)科在以后的工作中更上一個新臺階。
春運工作總結(jié)簡報篇十二
每年的春運工作事關(guān)廣大人民群眾切身利益，是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建社會主義和諧社會的重要舉措。為應(yīng)對低溫寒潮的影響，度過冬季用電高峰，確保運河航閘的安全運行，全力保障裝運電煤等重點物資船舶快速過閘，任務(wù)艱巨、責(zé)任重大。我所在處春運領(lǐng)導(dǎo)小組的有力領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞20xx年春運工作的各項任務(wù)和要求，把確保春運安全作為重中之重，認真落實處《關(guān)于做好20xx年春運工作的通知》精神，嚴格按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則，扎實做好春運的組織實施工作。確保了電煤運輸船舶的快速通過，使今年的春運工作取得了良好的成績：截止3月8日春運期間共開放閘次2866個，通過量達1102.9萬噸，優(yōu)良閘次率100%，通過電煤92.6萬噸。結(jié)合我所在春運期間的工作和所取得的成績，現(xiàn)簡要匯報如下：
為切實加強春運活動的各項工作，我所結(jié)合單位安全生產(chǎn)的實際和特點，制定出內(nèi)容詳細、切實可行的分階段實施計劃，以確保整個競賽活動有條不紊的開展。成立了以一把手所長為組長、各部門負責(zé)人為成員的春運活動領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)活動辦公室于運調(diào)股，公布聯(lián)系電話，排出了《20xx年春運值班表》，保證每天至少有一位所領(lǐng)導(dǎo)值班，以加強對春運工作的領(lǐng)導(dǎo)，堅持24小時值班制度，隨時處理安全生產(chǎn)中的各種問題，確保了春運活動的順利開展。
我所于1月28日和2月4日上午分別召開班組長以上骨干會議和職工大會進行廣泛的宣傳動員，并利用班組學(xué)習(xí)等方式，進行了層層動員，學(xué)習(xí)傳達上級關(guān)于今年春運的相關(guān)文件精神，結(jié)合單位實際，部署各項具體的工作。值班所長還利用工前工后會，反復(fù)強調(diào)安全注意事項，使全體職工能對春運工作予以高度的重視，并積極地投入其中，努力干好本職工作，全力保證安全暢通，盡力為船員提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。為提高職工和廣大船員對春運工作的認識，我們開展了形式多樣的宣傳教育活動，充分利用簡報、櫥窗、標(biāo)語和廣播等宣傳工具大造輿論聲勢，在辦公區(qū)、運行現(xiàn)場以及上下游遠調(diào)站張貼宣傳標(biāo)語和戧牌11塊。為時時提醒船員的安全意識，我們還在遠調(diào)站登記時，除了向船員宣傳安全過閘注意事項外，還向危險品運輸船舶發(fā)放《危險品船舶過閘注意事項》，專門錄制了春運語音宣傳內(nèi)容，由閘口值班員每閘播放，認真做好船舶過閘的安全宣傳工作。
1、各班組、股室在進行自查自糾、自我整改的基礎(chǔ)上，春運期間，所安全領(lǐng)導(dǎo)小組及各部門負責(zé)人，對所有機電設(shè)備、重點部位以及車輛、航政艇等先后組織了4次全方位的安全及技術(shù)狀況檢查。分別對船閘的現(xiàn)場運行、安全生產(chǎn)、機電設(shè)備、后勤管理和環(huán)境衛(wèi)生等進行了徹底的檢查，通過檢查，及時發(fā)現(xiàn)并整改了有礙船閘安全暢通及機電運行的各種問題、隱患。
2月9日6時左右，二號船閘下水船舶進閘后，值班員在關(guān)閉上游閘門時，發(fā)現(xiàn)閘門只能運行0.5米左右便無法前行，重新試了數(shù)次仍然無法解決，儀表指示電流偏大，便立即將此情況匯報當(dāng)班班長和值班所長。船閘機電值班人員接到通知后迅速趕到現(xiàn)場，對水上部分的機械電氣設(shè)施設(shè)備作了仔細檢查和測試，未發(fā)現(xiàn)任何問題，因此初步推測可能存在水下障礙。所領(lǐng)導(dǎo)得知情況后，一方面向處春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況，一方面組織小劃船進行水下打撈。9時左右，從閘門軌道上打撈出一個皮靠把。閘門經(jīng)多次往返開關(guān)后趨于平穩(wěn)，二號閘恢復(fù)正常運行。中午，處工程總隊潛水員趕到，對一、二號閘四個閘門均進行了一次過細的水下檢查，共清理出四個皮靠把，有效地消除了水下運行障礙，為春運期間船閘安全暢通提供了有力的保障。
2、進一步貫徹主動養(yǎng)護理念，根據(jù)機電設(shè)備使用期限，提前進行更換，掌握機電養(yǎng)護的主動權(quán)。同時，機電人員切實加強機電日巡查，保證每天上下午各巡查一次，不走過場，不放過任何一點有礙安全生產(chǎn)的隱患，提高事故隱患的檢出率和整改率。并確保24小時值班制度，確保機電設(shè)備出現(xiàn)問題時能隨喊隨到，保證了春運期間機電正常運行。
按照處統(tǒng)一部署和要求，我所切實落實各項有效措施，全力確保春運期間船閘安全暢通，電煤等重點物資快速運輸。
1、強化現(xiàn)場管理，加快放閘速度，確保電煤等重點物資快速運輸。由于北方地區(qū)暴雪造成運輸困難，全國多地區(qū)電廠電煤告急，一些省市已經(jīng)實行拉閘限電。為全力做好迎峰過冬電煤運輸保障工作，積極采取措施保障冬季電煤運輸船舶及時通過，緩解待閘船舶壓力，我所采取了如下應(yīng)對措施：一是深入開展“充分挖掘潛力，確保電煤運輸”主題勞動競賽活動，明確競賽指標(biāo)、考核獎懲辦法，使船舶放行速度明顯提高。二是加強與地方海事、公安的協(xié)調(diào)，加強航道秩序的維護和管理，確保待閘船舶秩序良好，入江通道暢通。三是強化現(xiàn)場管理，落實各項管理措施，全體一線工作人員能嚴格按照《施橋船閘班組管理規(guī)范》要求，切實加強現(xiàn)場動態(tài)管理，落實“船未到、人先到;船不停，人不停”的安全管理規(guī)定。春節(jié)前的持續(xù)低溫，冷空氣的頻繁降臨，給我們的現(xiàn)場管理帶來一定難度，各個值班人員能克服困難，真正做到了小心謹慎、超前防范，切實落實防凍、防滑措施，確保了現(xiàn)場安全生產(chǎn)。四是及時調(diào)整運調(diào)計劃，對電煤運輸船舶給予優(yōu)先放行，打破常規(guī)及時將各類船舶配閘放行，同時我們每天還根據(jù)待閘船舶情況，夜間放行機船，確保船舶走快走好，不讓一條船滯留在我閘。
2、聯(lián)合邵伯航道站、揚州城區(qū)地方海事處開展上下游航道聯(lián)合整治活動。春運期間，我所下游長江水位較低，下游航道兩側(cè)碼頭經(jīng)常聚集?？繑?shù)條船舶，占據(jù)部分航道，影響了過往船舶的安全通行。為保障春運安全和枯水期下游航道的暢通，2月4日，我所協(xié)同邵伯航道站、揚州城區(qū)地方海事處三家單位聯(lián)合執(zhí)法，對兩側(cè)碼頭的經(jīng)營業(yè)主和?？吭诖a頭的船舶逐一通知，向其宣傳《xx省航道管理條例》有關(guān)規(guī)定，講清違章作業(yè)、?？康陌踩[患，要求其及時撤離，并告示船員如繼續(xù)違章停靠、作業(yè)，將采取行政處罰、強制拖離等措施，從而確保了我所下游航道的暢通無阻。
同時，我所和海事部門分別派出保障艇實行每天三次上航巡視，及時發(fā)現(xiàn)并處置問題，確保航道暢通。一旦發(fā)生船舶堵塞等緊急情況，該所立即啟動保通航應(yīng)急預(yù)案。春運期間未發(fā)生一次航道不暢通或堵塞現(xiàn)象，有力地保障了船舶的快速通過。
3、結(jié)合“冬安賽”的要求，切實抓好冬季“五防”(防火、防凍、防滑、防寒、防爆)工作。提前落實好防凍、防滑用的麻袋、鐵鍬、掃帚等防凍、除雪工具，對各要害部位配備齊全必要的消防救生器材。由于受強冷空氣的襲擊，節(jié)前出現(xiàn)了連續(xù)雨雪冰凍的惡劣天氣，給船閘運行安全管理造成了諸多不利影響。連續(xù)兩次強降雪后，均及時組織干部職工進行清掃，保證辦公區(qū)、運行現(xiàn)場和上下游遠調(diào)站的主干道、躉船、閘門以及船員所經(jīng)過的路段上無積雪，并及時鋪設(shè)草包等，將上級做好防凍防滑的各項措施落到實處。
4、加強對危險品船舶的管理，冬季氣候十分干燥，是易燃易爆的季節(jié)。因此我們在放行危險品船舶時，能按照處有關(guān)規(guī)定及時給予放行，對提放的成品油危險品船舶一律實行單獨放行，隨到隨放，做到防患于未然。
5、為保證各項工作正常開展，節(jié)后及時召開收心會。并于2月28日和3月1日我所及時召開了月度工作總結(jié)會和3月份工作布置會議，所領(lǐng)導(dǎo)還重點分析了本單位目前所面對的`安全形勢，提出了全年爭先進位的工作目標(biāo)，排除了少數(shù)同志存在的春節(jié)剛過可以松一口氣的錯誤想法和對安全工作的麻痹思想。大家能一上班就全身心地投入到緊張的工作之中。
通過以上種種措施，在全所干部職工的共同努力下，確保了春運期間安全生產(chǎn)和航道暢通，為我所今年冬季安全生產(chǎn)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
為切實抓好這一時期的工作，所黨政主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)主動放棄休息，堅守在崗位上，指揮和帶領(lǐng)大家全力以赴地切實抓好春運和電煤運輸保障工作。在抓好日常工作的同時，針對春節(jié)期間的特殊性，還重點抓了以下幾個方面：
1、針對春節(jié)前后休假人員多、后勤、工班上值班人員少，安全管理力量相對薄弱的實際情況，為確保春節(jié)期間各個重要部位的安全，管理所在強化24小時值班制度的同時，還專門成立了“安全巡查小組”，主要任務(wù)是在夜間不間斷地對各重點要害部位進行檢查、巡視，以確保安全防范工作萬無一失。
2、為確保節(jié)日期間各崗位有足夠的人員上班保證正常工作的需要，所長室在節(jié)前及時對各部門提出了明確而嚴格的要求，合理安排人員休假，專門排出了春運值班表和班組春節(jié)值班表，確保節(jié)日期間崗位人員充裕，管理工作有條不紊。盡管春運期間氣溫較低，幾場較大降雪和嚴重冰凍，都沒能影響到大家的工作，全所職工能排除一切困難，把工作放在首位，按時上下班，沒有一人無故缺勤，從而保證了春運節(jié)日期間的安全暢通。
3、針對春節(jié)期間人心較散的特點，狠抓工班和后勤的勞動紀律，切實加強值班巡視和上下班制度執(zhí)行情況的考核，對違紀現(xiàn)象加大考核力度，責(zé)任到人，嚴禁酒后上班、酒后駕駛，每一位值班人員都能真正做到過節(jié)不忘本職工作，確保“在崗一分鐘，安全六十秒”，保質(zhì)保量地完成春運任務(wù)。
4、配合三線閘建設(shè)進度和躉船的使用，根據(jù)現(xiàn)場安全管理需要，及時、合理調(diào)整船舶?？繀^(qū)域、船閘運行方案，保證船閘運行安全、高效，服務(wù)優(yōu)質(zhì)。
為使春運期間過閘船舶走快走好走滿意，我所采取措施確保船員春節(jié)前后可以隨到隨過，并積極向船員提供溫馨服務(wù)，讓船員帶走運河船閘職工的美好祝福。一是在上下游遠調(diào)登記大廳運用多媒體設(shè)備制作祝福新年、問候船員的幻燈片，將船舶放行情況公示一并納入進去，取得較好服務(wù)宣傳效果。二是全體窗口服務(wù)人員堅持向船員送去新年問候，主動為船員免費發(fā)送船閘專門制作的“?！弊仲N、糖果等物品，使船員在享受船閘優(yōu)質(zhì)服務(wù)的過程中又增添了一份溫馨的新春暖意。三是積極倡導(dǎo)歡度廉政新年，利用短信平臺向全體職工和部分船員發(fā)送廉政短信，向船員宣傳廉政知識，并深入船頭開展廉政宣傳，發(fā)放我所印制的《廉政文化宣傳手冊》，并在遠調(diào)大廳閱報架擺放手冊供船員取閱，把廉政要求融入到暖暖的節(jié)日溫情之中。五是克服人手少的困難，及時安排專人值班，隨時為船員提供復(fù)核、丈量及入網(wǎng)服務(wù)，保證船員能及時登記過閘。
今年的春運工作即將結(jié)束，由于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視和全體職工的共同努力，我所較好地完成了春運的各項任務(wù)，取得了良好的成績。但同其它先進單位和上級的要求相比，還有一定的差距。我們將借春運工作的東風(fēng)，為實現(xiàn)20xx年我所各項更新、更高的目標(biāo)而不懈努力。
春運工作總結(jié)簡報篇十三
20xx年春運工作中，我區(qū)認真貫徹落實省、市春運工作部署和《xx市春運領(lǐng)導(dǎo)小組關(guān)于認真做好20xx年春運工作的通知》（xx春運〔20xx〕2號）、《xx市交通運輸委員會關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》（xx交委運〔20xx〕19號）文件要求，牢固樹立責(zé)任意識，提前部署、精心組織、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、形成合力，有效滿足廣大群眾出行需求，保障節(jié)日物資運輸暢通，為人民群眾歡度春節(jié)創(chuàng)造了安全、暢通的環(huán)境?，F(xiàn)就相關(guān)工作總結(jié)如下：
為加強組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，成立xx區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由區(qū)政府xx副區(qū)長擔(dān)任組長，相關(guān)部門主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)任副組長，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)春運辦，掛靠區(qū)交通局，具體負責(zé)全區(qū)春運的日常綜合協(xié)調(diào)工作。
。春運工作關(guān)系群眾切身利益，社會關(guān)注度高、影響面廣，我區(qū)高度重視春運工作，春運期間多次召開會議對春運工作進行工作部署，強調(diào)做好春運工作的緊迫性和重要性，要求春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位切實把春運的各項工作、措施落實到實處。
根據(jù)各單位職責(zé)，制定實施方案和《20xx年xx區(qū)春運工作責(zé)任分解表》，細化工作任務(wù)，明確工作責(zé)任，突出協(xié)同協(xié)作，統(tǒng)籌推進春運各項工作；同時制定了春運交通管理應(yīng)急預(yù)案和xx春節(jié)、元宵交通管理工作方案，確保春運轄區(qū)交通秩序順暢。
根據(jù)職責(zé)分工和往年春運狀況，提前摸底、科學(xué)預(yù)測，切實把握我區(qū)春運情況，及時做好統(tǒng)籌調(diào)度，落實整改措施，為春運道路交通順暢、安全提供有力保障。
。由區(qū)總工會、人社局統(tǒng)計外來工返鄉(xiāng)人數(shù)，預(yù)計春運外來工返鄉(xiāng)的人數(shù)在1.3萬人次，為運力調(diào)配提供信息支持；由xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊牽頭、教育局及各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，進學(xué)校、進企業(yè)摸清學(xué)生流、客運流動態(tài)，保障及時、有效疏散乘客，確保春運高峰期道路交通安全、通暢。同時，xx區(qū)交通綜合執(zhí)法大隊于xx月xx日開展20xx年“仰xx大學(xué)客運整治”行動，布置疏導(dǎo)仰xx大學(xué)學(xué)生流，共出動執(zhí)法人員12人次，疏散大學(xué)生3000多名。
（。春運前夕，由公安分局、交巡警大隊牽頭會同安監(jiān)局、住建局、交通局等部門對轄區(qū)內(nèi)的所有道路情況進行再排查、再摸底，建立健全臺帳資料，做到底數(shù)清，并將排查出的危險路段逐一梳理，研究制定整改方案，落實整改：在彎道、坡道、臨水、臨崖、易結(jié)霜路段增加完善安全設(shè)施和警示提示標(biāo)志；三級以下山區(qū)道路設(shè)置標(biāo)志牌，禁止夜間客運車輛通行。
整改通知，并跟蹤整改；對達不到安全性能標(biāo)準的客運車輛下達停運檢修通知；對不具備駕駛客運車輛準駕車型的駕駛?cè)素?zé)令立即停止從業(yè)資格，并從嚴處罰，確保春運車輛不出問題。
市政公用事業(yè)管理中心開展日常道路、橋梁的維護巡查，對隱患路段、井蓋缺失或破損嚴重等道路，及時設(shè)立警示標(biāo)志，并通知權(quán)屬單位，限期落實整改，有效保障道路通行安全；完善道路損壞、排水井蓋丟失等應(yīng)急處理機制，確保及時搶修出現(xiàn)損壞或故障的設(shè)施，盡快恢復(fù)設(shè)施功能，有效排除安全事故隱患；提高路燈設(shè)施巡查和維護工作，保證路燈設(shè)施完好率達到95%以上，主要道路亮燈率達到98%以上，保障城區(qū)路燈的亮燈率和完好率，方便群眾出行，減少道路交通安全隱患。
交巡警大隊、區(qū)交通局切實加強對重點橋梁、道路和路段的檢查和養(yǎng)護，對轄區(qū)道路陡坡、連續(xù)下坡、視距不良、臨河、臨崖、急彎、窄路、交叉路口等危險路段及事故多發(fā)點段進行全面排查。對排查出的隱患路段，建立健全臺帳，提出治理建議，及時上報有關(guān)部門，盡快落實整治工作；對一時難以治理到位的，則采取增設(shè)警示標(biāo)志、加強巡查等臨時性管制措施；對正在施工的路段采取措施，督促施工單位加快施工進度，爭取早日完工；對不能完工的要求設(shè)立交通警示標(biāo)志，確保安全通行。同時，雙陽街道辦事處組織對轄區(qū)內(nèi)高鐵沿線進行檢查，發(fā)現(xiàn)7處安全隱患，及時向相關(guān)部門反饋，并采取加強巡查等臨時性管制措施。
一是由交巡警大隊領(lǐng)導(dǎo)分別帶隊到順安、公交三公司等客貨運企業(yè)檢查春運前的準備工作，督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。組織民警到各客貨運企業(yè)宣傳講課，強化對駕駛員的教育培訓(xùn)工作。二要嚴格資格審查。督促轄區(qū)客運企業(yè)建立參加春運車輛及駕駛?cè)说幕拘畔?，根?jù)臺賬做好車輛及駕駛?cè)说馁Y格審查，發(fā)現(xiàn)駕駛?cè)擞羞`法未處理的，及時通報企業(yè)督促清理；對超過檢驗有效期的車輛、駕駛證記滿12分的駕駛?cè)?，通報企業(yè)及相關(guān)部門督促禁止參加春運。
春節(jié)前夕，區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組下發(fā)通知要求各旅游企業(yè)春節(jié)前做好自查自糾，查漏補缺，消除存在的安全隱患。同時，由區(qū)文體旅游新聞出版局牽頭會同區(qū)交巡警大隊、區(qū)交通局、區(qū)安監(jiān)局等區(qū)假日旅游協(xié)調(diào)小組成員單位組成聯(lián)合檢查組，深入假日酒店、xx景區(qū)等旅游企業(yè)開展安全大檢查，針對xx景區(qū)春運客流集中的情況，要求xx景區(qū)制定控制高峰時段游客數(shù)量、游客和人群疏散方案和專門的安全應(yīng)急預(yù)案，按期聘請有資質(zhì)的專業(yè)人員檢查纜車索道，保證纜車安全運行，對存在安全隱患的地段、道路要設(shè)立警示牌或設(shè)置相應(yīng)的安全防范措施，同時做好游客分流、車輛分流、上下山道路安全等工作。
春運辦組織市交通綜合執(zhí)法支隊xx大隊、區(qū)公安分局、交巡警大隊、安監(jiān)局、工商局、交通局、文體局、經(jīng)貿(mào)局、發(fā)改局等部門成立3個聯(lián)合檢查小組，在2月12日至2月13日期間重點開展打擊非法營運、甩賣旅客、站外上下客、哄抬運價、欺詐旅客、非法票點、清理票點超范圍經(jīng)營等違法違規(guī)經(jīng)營行為的聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間，各職能單位通力協(xié)作，齊心配合，認真履行監(jiān)管職能，共同保障春運市場良好秩序。
由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)公安分局交巡警大隊配合，制定xx區(qū)20xx年做好元旦、春節(jié)市場供應(yīng)工作方案，啟動生活必需品監(jiān)測系統(tǒng)日報制度和市場貨源計劃投放安排統(tǒng)計工作，統(tǒng)籌安排好煤炭、糧食、蔬菜、副食品等關(guān)系國計民生產(chǎn)品和生活必需品的運輸保障工作。據(jù)不完全統(tǒng)計，共組織調(diào)運、儲備、供應(yīng)大米100噸、食油10噸、生豬2000多頭、禽類2.5萬羽、蛋品300噸、蔬菜800多噸、其他供應(yīng)物資5000多萬元，同時落實應(yīng)急生活必需品調(diào)控儲備生豬1000頭、鮮蛋120噸等物資，有效保障節(jié)日期間市場主要生活必需品的供應(yīng)，滿足人民群眾需求。
。一是xx區(qū)交通綜合行政執(zhí)法大隊設(shè)立xxxx高速路口服務(wù)崗檢查站和路檢巡查組，出動執(zhí)法人員333人次執(zhí)行24小時輪班執(zhí)勤，重點檢查車輛是否按規(guī)定路線行駛；車輛是否超員、超載；車輛是否有趟檢、客憑；旅游客車（包車客運）車輛證件是否合法有效，駕駛員資質(zhì)是否達到符合要求，是否有包車合同，包車發(fā)票和安全例檢合格證明。期間共巡查里程4201公里，聯(lián)合執(zhí)法次數(shù)4次，出動車輛79輛次，檢查車數(shù)2831輛，檢查客運站場13次，查處未經(jīng)許可從事出租汽車經(jīng)營案件1起、客運班車違法經(jīng)營案件2起、旅游包車違法經(jīng)營案件1起、出租車違法經(jīng)營案件26起，取得較好的整治成效；二是由區(qū)工商局牽頭，區(qū)公安分局、發(fā)改局配合，在轄區(qū)內(nèi)的工業(yè)區(qū)、客運代售點開展打擊非法票點、清理票點超范圍經(jīng)營的專項執(zhí)法檢查行動，期間共出動68人次，檢查有照票務(wù)代理中心16個，檢查經(jīng)營戶57戶,限期責(zé)令一家擅自變更經(jīng)營場所的票務(wù)中心辦理變更手續(xù)，并拆除、清理各類票務(wù)廣告24處。同時，針對整治過程中發(fā)現(xiàn)的非法營運、哄抬票價等違法行為，通過“xx市查處無證無照經(jīng)營信息共享與交換平臺”及時抄送有關(guān)部門，形成執(zhí)法合力，共同維護票務(wù)市場秩序。三是由區(qū)經(jīng)貿(mào)局牽頭，區(qū)發(fā)改局、公安分局、工商局配合，在轄區(qū)內(nèi)開展重點打擊哄抬物(運)價、欺詐旅客等違法違規(guī)經(jīng)營行為的春運專項聯(lián)合執(zhí)法檢查活動。檢查期間共出動7人次，未發(fā)現(xiàn)哄抬物（運）價現(xiàn)象和欺詐旅客、出售假冒偽劣產(chǎn)品等違法違規(guī)行為，現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)個別商店存在過期食品，當(dāng)即督促下架銷毀。
涉酒駕駛8起。
以國道324線、萬虹路等為重點道路，集中警力、裝備投向一線、投向路面，加強巡邏管控，維護通行秩序，而xx、xx、xx、xx4個派出所加強彎道、坡道、臨水、臨崖等易發(fā)、多發(fā)事故路段的管控。同時，加強對農(nóng)村地區(qū)的道路管控，以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所為主力軍，依靠鄉(xiāng)鎮(zhèn)黨委、政府發(fā)動農(nóng)村基層自治組織，協(xié)調(diào)農(nóng)水局、市交通綜合執(zhí)法大隊等部門，組建執(zhí)法小分隊，加強趕集趕場、民俗活動等期間的勸導(dǎo)提醒和路面巡查，及時糾正、查處面包車和短途客車超員、貨車載人違法行為。
以國道路口、流動執(zhí)勤點等為依托，加強客車、貨車、摩托車等重點車輛的檢查，嚴把出站、出城、上高速、過境“四關(guān)”，及時消除違法行為。同時，還加強夜間和凌晨管控力度，嚴格落實凌晨2時至5時客車停止運行制度，及時引導(dǎo)至休息區(qū)停車休息，嚴防疲勞駕駛。
。積極開展以超員、超速、疲勞駕駛、酒后駕駛、涉牌涉證、駕乘摩托車不戴頭盔等嚴重交通違法行為專項整治活動，并抽調(diào)警力成立查處酒駕的專業(yè)隊伍在午后、夜間加強巡查，形成嚴查嚴處酒駕醉駕的濃厚氛圍。春運開始前，xx公安分局主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門整合公路監(jiān)控資源，實現(xiàn)信息共享，開展視頻巡查，利用機動車緝查布控系統(tǒng)，及時發(fā)現(xiàn)、查糾交通違法行為。
一是春運辦廣泛發(fā)動春運領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位結(jié)合各自職能，通過廣播、電視、報紙、網(wǎng)絡(luò)、微博、微信等各種新聞媒介，及時宣傳與春運有關(guān)的知識和信息，讓人民群眾及時了解春運相關(guān)情況。二是xx公安分局、交巡警大隊開展內(nèi)容豐富、形式多樣的主題宣傳活動。通過懸掛宣傳橫幅、開展春運安全咨詢、舉行交通安全圖片展、發(fā)放宣傳資料、文明交通志愿倡導(dǎo)、組織媒體采訪報道、免費發(fā)放安全頭盔等活動，大力宣傳春運交通管理工作的有關(guān)規(guī)定、措施和超員超載、酒駕毒駕、未按規(guī)定讓行等嚴重交通違法行為的危害，掀起春運交通安全宣傳高潮。三是區(qū)教育局、區(qū)公安分局交巡警大隊共同深入轄區(qū)中小學(xué)校開展形式多樣的交通安全宣傳教育活動，提高廣大中小學(xué)生的假期交通安全意識。四是由xx公安分局、交巡警大隊牽頭，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)（街道）配合，通過在轄區(qū)主要路段懸掛交通安全宣傳橫幅、張貼宣傳標(biāo)語、led電子顯示屏等方式全面營造春運安全管理氛圍。據(jù)統(tǒng)計，20xx年xx分局春運交通安全宣傳工作，共出動警車60臺次，宣傳民警400人次，設(shè)置led宣傳點7處，懸掛宣傳橫幅20條，開展主題宣傳活動2次，展出宣傳圖板25塊，印發(fā)宣傳材料7300余份，發(fā)放安全頭盔500頂，受教育群眾7000余人，取得了良好的宣傳效果。五是以聯(lián)合執(zhí)法檢查行動為契機，加強對相關(guān)政策法規(guī)的宣傳。結(jié)合聯(lián)合執(zhí)法檢查活動提醒廣大旅客要嚴防“黑車”、“黑票點”，到正規(guī)車站、票點買票上車，注意售票點是否有營運執(zhí)照、留取稅務(wù)部門印制的車票等相關(guān)憑證，以便維權(quán)；發(fā)放禁止價格欺詐、實行明碼標(biāo)價的《提醒函》60份，提高營運經(jīng)營者的價格法治意識和價格誠信意識，有效規(guī)范春運價格行為。
一是區(qū)春運辦建立24小時值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，指定專人負責(zé)春運統(tǒng)計工作，做好春運信息、數(shù)據(jù)的匯總和上傳下達；同時，各成員單位建立值班制度和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，配合做好有關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、上報等方面工作。二是各旅游企業(yè)、景區(qū)在春運期間嚴格執(zhí)行24小時專人值班、領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，保證通訊暢通，確保春運期間交通道路安全有序。
春運工作總結(jié)簡報篇十四
為認真貫徹落實上級關(guān)于春運工作京運蘇北航〔20xx〕2號文的通知要求，切實保障春運期間轄區(qū)航道安全暢通，春運期間我站大力加強春運安全宣傳，強化安全教育培訓(xùn)，落實各項安全防范措施，深入開展安全隱患排查治理，加強轄區(qū)航道檢查，加強航標(biāo)日常維護，嚴格航政管理。切實有效地保證了春運期間航道的暢通和航道設(shè)施各項技術(shù)標(biāo)準的正常完好，為春節(jié)期間航道的安全運輸提供了可靠的保障，全站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的良好成績?，F(xiàn)將春運工作總結(jié)如下：
我站干部職工從思想上高度重視春運工作，為保證轄區(qū)航道安全暢通，強化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，站成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組和春運工作辦公室，及時召開春運工作動員會，對全站的春運工作進行動員布置，認真細化各崗位安全防范工作，加大對車船等機具設(shè)備的安全管理，加強航道安全保暢應(yīng)急管理，確保春運各項工作有序開展。春運期間，我站結(jié)合上級有關(guān)要求，制訂了站春運工作計劃，將目標(biāo)、責(zé)任分解到各部門、航政管理大隊，保證了我站各項工作做到了安全有序，各部門、航政管理大隊分工明確，思想統(tǒng)一，協(xié)調(diào)配合。各部門、大隊嚴格遵照相關(guān)要求做到環(huán)境優(yōu)美、文明服務(wù)、執(zhí)法規(guī)范、保障有力，保證了春運期間轄區(qū)航道的安全暢通。
春運伊始，我站認真學(xué)習(xí)了處關(guān)于扎實做好20xx年春運安全工作的通知精神和要求，通過懸掛橫幅、標(biāo)語，led顯示屏和發(fā)放各類安全知識宣傳手冊等手段，營造濃厚的春運安全宣傳氛圍，讓船員了解春運政策、服務(wù)措施和出行信息。春運期間我站四個航政管理大隊圍繞“情系運河，溫暖春運”的活動主題，向部分業(yè)主和船民送祝福、送春聯(lián)，同時向他們宣傳航道法律法規(guī)，強調(diào)春運期間作業(yè)安全注意事項。
春運期間，我站四個航政管理大隊累計上航61天，航行5400公里（其中船艇航行1830公里，車輛航行3570公里），維護航標(biāo)92座次，確保了轄區(qū)段航標(biāo)標(biāo)位準確、標(biāo)體鮮艷、燈光明亮，航標(biāo)維護正常率達100%。
為了確保春運工作順利進行，我站加強航政管理力度，嚴格落實職工崗位安全生產(chǎn)責(zé)任制，強調(diào)安全責(zé)任追究制度，認真落實各項安全措施。一是根據(jù)氣象臺的寒潮警報，啟動防寒抗凍應(yīng)急預(yù)案，落實各大隊防寒物資的儲配和設(shè)備設(shè)施的防護措施，加強船艇停泊靠港帶纜情況管理，確保安全狀況一切良好。二是針對春運期間雨雪天氣、低溫冰凍等特殊氣候特征，航政艇巡航頻率增加，在船艇巡航的基礎(chǔ)上，合理利用車輛對航道進行巡查，對轄區(qū)內(nèi)航標(biāo)、標(biāo)牌、光纜等進行全面細致的檢查維護保養(yǎng)，并不間斷通過電話遙測遙控系統(tǒng)對航標(biāo)發(fā)光運行情況進行檢查，保證了航標(biāo)正常率達100%。三是加強與轄區(qū)信息員信息溝通，及時了解航道、標(biāo)牌和航標(biāo)情況，確保轄區(qū)航道暢通、安全、有序。四是春節(jié)長假期間，堅持不間斷對航道秩序、航標(biāo)、標(biāo)志標(biāo)牌、光纜等進行全面的安全巡查，對部分城區(qū)段一些因回家過節(jié)臨時占用通航水域停泊的船舶及時進行管理。
為確保春運工作的安全，我站積極采取大隊崗位自查與站督查相結(jié)合的方式，定期和不定期地對全站的機電設(shè)備和安全設(shè)施進行檢查，同時堅持誰主管誰負責(zé)的原則，對責(zé)任到崗、責(zé)任到人的設(shè)備以及危險控制點實行不間斷的檢查。
根據(jù)處相關(guān)文件要求，1月17-19日和2月15-16日我站分別組織開展了安全拉網(wǎng)式大檢查，對辦公場所、消防設(shè)備、重點航段、航標(biāo)、重點工程、橋梁施工現(xiàn)場、車輛、航政艇等進行了逐一檢查，全面排查安全隱患。檢查中安全領(lǐng)導(dǎo)小組采用車船結(jié)合的方式對航道及設(shè)施進行全面檢查，現(xiàn)場制定船閘上下游航標(biāo)四周綠化方案；同時督促新建的許渡大橋和豆瓣集大橋設(shè)置橋涵標(biāo)；重點檢查了泗陽閘下整治工程的拋泥區(qū)和施工現(xiàn)場的安全情況。
春運期間，我站共進行安全檢查5次，其中專項檢查2次，查出并整改安全隱患2起，并責(zé)令相關(guān)人員及時進行整改，確保了全站船舶機械設(shè)備保持良好的適航狀態(tài)。
我站高度重視安全管理，春運期間我站進一步加強對干部職工的安全教育。通過開展系列安全培訓(xùn)，從思想上促使每位干部職工克服麻痹思想和僥幸心理，在保證安全的前提下做好各項工作。一是繼續(xù)安全警示教育每周一例，每周一在站qq群上發(fā)一則事故案例分析，分析事故發(fā)生的原因及應(yīng)該做的防范措施，教育全站職工從事故中吸取教育，從源頭上杜絕安全隱患。二是每月組織一次安全知識問答，加強安全常識記憶，強化職工的安全意識。三是啟動“20xx年春季執(zhí)法大練兵”系列活動，開展航道行政許可專題講座、“航政管理數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析”培訓(xùn)、執(zhí)法人員隊列訓(xùn)練。四是響應(yīng)《交通運輸安委辦關(guān)于切實加強惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)的警示通知》要求，召開安全分析會，吸取新疆阿克蘇“2.6“事故教訓(xùn)，切實做好預(yù)警預(yù)防工作，有效應(yīng)對各類突發(fā)事件。
春運期間，我站辦公室、各航政管理大隊實行24小時值班。嚴格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪班每天定期走訪各值班崗位，值班人員嚴格執(zhí)行值班制度，重視各種突發(fā)事件的應(yīng)對處置，確保航道信息的暢通。認真履行《每日安全員》制度，站區(qū)及每個大隊每天都有一名職工作為當(dāng)日的安全員，對所在站區(qū)、大隊的所有辦公生活場所及車船進行巡查，做到日查日報，發(fā)現(xiàn)問題，及時整改，消除安全隱患。
在全站干部職工的共同努力下，春運工作順利結(jié)束了，但航道安全暢通永遠是我們航道管理工作的中心。我站將在今后的航道管理工作中繼續(xù)把安全工作放在首位，認真查糾工作中的安全隱患，按照“1+3”安全監(jiān)控體系要求，嚴格監(jiān)控所有事故危險點，狠抓航道安全管理工作，確保航道及航道設(shè)施的良好，確保全站全年實現(xiàn)安全生產(chǎn)無事故，努力將我站安全管理水平再推上一個新臺階。
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