通過寫心得體會，我們能夠整理和梳理自己的思路，為未來的發(fā)展提供指導。寫心得體會時，應(yīng)注重與讀者的溝通，讓讀者能夠理解和接受自己的觀點，產(chǎn)生共鳴。不同人的心得體會也有不同的側(cè)重點，歡迎大家多角度地閱讀和思考。
物流管理課程心得體會篇一
這學期開始接觸現(xiàn)代企業(yè)管理這一門課程，以往對于企業(yè)組織與企業(yè)活動方面了解甚少，在企業(yè)管理課程的學習過程中，老師一開始就為我們重點講述了企業(yè)與企業(yè)組織。這一學期已經(jīng)上了六周的課了，在這六周中學習的內(nèi)容有：企業(yè)與企業(yè)管理組織、管理與企業(yè)管理以及企業(yè)文化與企業(yè)道德和責任。通過學習這些讓我受益匪淺，讓我知道了管理學在現(xiàn)代的重要性。
在企業(yè)與企業(yè)管理的學習中，重點講了企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，了解到了職能制、直線職能制、事業(yè)部制等組織結(jié)構(gòu)。在管理與企業(yè)管理的學習中，了解到了管理的概念、職能和作用。重點了解了古典的管理理論，其中有泰羅這一科學管理之父在生產(chǎn)領(lǐng)域的科學管理原理、現(xiàn)代經(jīng)營管理之父法約爾在經(jīng)營管理原理以及組織管理之父韋伯為官僚組織指明了一條制度化的組織準則。還有馬斯洛的需要層次理論。最后還有就是企業(yè)文化與企業(yè)道德，這雖然沒有重點介紹但對我們來說還是很重要的，尤其是企業(yè)道德與企業(yè)責任。一個企業(yè)沒有很好的企業(yè)文化和高尚的企業(yè)道德那是很難在當今社會立足的，像以前的三鹿事件與最近的雙匯這都是很好的例子。這主要是我們在這六個星期里面學到的東西。
在學習過程中我們是根據(jù)老師的思路這與課本的知識不是特別吻合，書本上的東西說真的要我每個地方都理解那是不可能的，我覺得有些地方還是很深奧的，但老師在講的過程中是用最簡單的語言讓我們理解尤其是結(jié)合案例，這讓我能夠有更深的印象。那些案例中有很多是生活中這更容易讓我理解。還有就是讓我們講解ppt，這也算是一個讓我們上臺展示的機會，讓我們了解到了更多的成功企業(yè)與管理者。知識面得到了擴展，也讓我們的表達能力增強。雖然我現(xiàn)在還沒有講解，但我相信我一定會學到知識。
在慢慢的學習過程中我知道了管理學在當代的主要，企業(yè)管理學是系統(tǒng)研究企業(yè)管理活動的基本規(guī)律、橫跨自然科學和社會科學兩大學科的綜合性科學。當今中國，改革開放逐步推進與升化，中國經(jīng)濟的快速發(fā)展。快速崛起的經(jīng)濟，需要大量的綜合性人才。就算是工程技術(shù)型人才也需要一些經(jīng)濟意識與管理意識。我是學證券投資管理專業(yè)的，以后的工作過程中肯定離不開管理活動，無論是管理者還是被管著都需要有管理意識。因此需要好好學習了解管理學知識。
總之，在這幾個星期的管理學學習中真的讓我學到了知識，老師課程知識很豐富，講解也很生動。通過這課的學習我相信我們會了解自己一些方面的不足，進一步去改善，進一步去提高。
公共管理專業(yè)管理學原理課程改革。
公共管理專業(yè)管理學原理課程改革論文。
旅游管理專業(yè)實踐課程改革思考論文。
物流管理課程心得體會篇二
物流運輸管理課程是我在大學期間所學的重要課程之一。通過學習這門課程，我深刻理解到物流運輸對于供應(yīng)鏈管理的重要性。在這篇文章中，我將分享我在學習這門課程期間所獲得的心得體會。
在我大學的第二學期，我選修了物流運輸管理課程。剛開始學習這門課程的時候，我對物流運輸知之甚少，對其在供應(yīng)鏈中的作用也沒有深刻的理解。然而，在課堂上，我開始了解到物流運輸管理是供應(yīng)鏈管理中至關(guān)重要的一環(huán)，它涉及貨物的運輸、倉儲、裝卸等各個環(huán)節(jié)。同時，這門課程也教授了各種物流運輸模式和方法，如公路運輸、鐵路運輸、航空運輸以及多式聯(lián)運等，這些知識都為我進一步了解物流運輸管理提供了寶貴的參考。
第二段：理論與實踐相結(jié)合。
物流運輸管理課程注重理論與實踐相結(jié)合，這點讓我印象深刻。課程中，我們不僅學習了書本上的知識，還進行了實踐操作。我們分組完成物流模擬實驗，通過制定運輸計劃、選擇合適的運輸方式以及優(yōu)化運輸方案，我們能夠更好地理解和應(yīng)用課堂上所學的知識。這種理論與實踐相結(jié)合的教學方法使我更加深入地理解到物流運輸管理的復雜性以及運輸決策的重要性。
第三段：物流運輸中的挑戰(zhàn)與解決方案。
在學習物流運輸管理課程期間，我也意識到了物流運輸中的一些困難和挑戰(zhàn)。例如，不同的物流運輸模式有不同的優(yōu)勢和限制，選擇合適的運輸方式對于企業(yè)來說是一個復雜的決策。此外，運輸成本也是企業(yè)在物流運輸中所面臨的一個重要問題。然而，在課程中，我們學習到了一些解決這些問題的方法和策略，如采用合適的運輸模式、優(yōu)化運輸路線以及進行成本分析等。這些解決方案為我對物流運輸管理的挑戰(zhàn)有了更好的理解，并為我未來在工作中解決這些問題提供了寶貴的經(jīng)驗。
通過學習物流運輸管理課程，我深刻認識到物流運輸對于企業(yè)的重要意義。物流運輸是企業(yè)供應(yīng)鏈中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，直接影響著產(chǎn)品的流通效率和成本。合理的運輸計劃和運輸方式選擇，可以極大地提高企業(yè)的物流效率和客戶滿意度。因此，掌握物流運輸管理的知識和技能對于從事物流相關(guān)工作的人員來說是非常必要的。
第五段：對未來的展望和反思。
通過學習物流運輸管理課程，我對物流運輸有了更深入的了解，并且積累了相關(guān)的知識和技能。這對我未來的職業(yè)發(fā)展起著重要作用。在我畢業(yè)之后，我將繼續(xù)深入學習物流運輸管理，并將所學知識應(yīng)用到實踐中。我相信，通過不斷地學習和實踐，我能夠在物流領(lǐng)域取得更好的發(fā)展。
總結(jié)：通過物流運輸管理課程的學習，我深刻認識到物流運輸對于供應(yīng)鏈管理的重要性。同時，我也學到了如何解決物流運輸中的一些挑戰(zhàn)和問題。物流運輸不僅是企業(yè)供應(yīng)鏈的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是我未來職業(yè)發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。通過持續(xù)的學習和實踐，我相信我能夠在物流運輸管理領(lǐng)域取得更好的成績。
物流管理課程心得體會篇三
光陰荏苒，歲月蹉跎。在我工作漸入佳境而意猶未盡之際，半年時間依然從我忙碌的身影見流走，難以回溯?；厥走@兩年多來的大學校園生活，心潮翻涌、思緒萬千，“唯有犧牲多壯志，敢叫日月?lián)Q新顏”，它留給我的已不再是簡簡單單的激情成就，而已成為我一生彌足珍貴的人生閱歷。現(xiàn)在我把它以書面的形式記錄下來，希望能與與大家共同分享。
1.專業(yè)技能的學習。
20xx年7月27日，我實習的第一天，在店面店長和老員工的指導幫助下，我開始認識貨號，并更深層次的接觸衣服類ean—13條碼，它分為公司代碼區(qū)、季度代碼區(qū)、大類代碼區(qū)、款式代碼區(qū)、顏色代碼區(qū)、尺寸代碼區(qū)，并逐漸開始了解店面?zhèn)}庫的相關(guān)管理規(guī)則、以及貨品分類擺放的要求、注意事項等等。通過日復一日的苦心學習與研究，我學習到的專業(yè)技能有：衣料的分類及其優(yōu)缺點、貨架的組裝和擺放、倉庫合理的規(guī)劃應(yīng)用、貨品的擺放原則、貨品出入庫流程、條碼掃描機的使用、貨品的安全保障、貨物的營銷推介、店面會計結(jié)算等一系列跨學科、跨工種的知識技能。
2.專業(yè)知識的應(yīng)用。
物流管理專業(yè)本身就包含倉儲管理，所以這個工作從一開始我就輕車熟路，漸漸的我感覺到這就是我一展身手的地方。于是，我用了不到一周的時間，對店面所有貨物進行清點落賬，嚴抓貨品的出入庫管理，并對所有貨架進行了重新分配，貨品進行細致的分類分區(qū)擺放，而且對所有落賬的貨品實行不間斷記錄，從而避免了每月盤點時的貨品丟失與差異。這段時間里，我還將自身所學的市場營銷學、管理學，應(yīng)用于實際工作中，迅速的提高了店面的銷售額以及顧客的滿意度。閑暇之余，我還將我之所學，盡我所能得傳授與我所指導的一批又一批實習倉管員和一些老員工，得到了上至公司領(lǐng)導下至店內(nèi)員工的一致好評。
二、實習體會。
(一)學好專業(yè)知識，是我們做好工作保證。大學三年，我一直保留著記筆記的習慣，我覺得首先它能讓我更集中精力于聽講、其次它能讓我記憶更加深刻。當然我并不是說大家就非要記筆記不可，重要的是你要對你所學的專業(yè)課程擁有足夠的興趣，猶如你品讀《十萬個為什么》似的渴望。當你真正步入社會的時候，你才發(fā)現(xiàn)自己所學的專業(yè)課程是多么的重要。剛進入了綾致時裝青島分公司jack&jones李村店做貨品管理時，店里將我派到了佳世客店跟隨公司的金牌倉管學習，隨著他不斷的言傳身教我發(fā)現(xiàn)，他所講的一切管理方法恰恰就是我所學現(xiàn)代倉儲與配送運作管理專業(yè)課的一個分支，而且我在那時幾乎記起了全部我所學的這部分知識，老師的諄諄教誨仿佛就在耳邊回響。所以在回到店里開始我的工作后，我用了短短的一周時間將店內(nèi)所有貨物統(tǒng)統(tǒng)建賬歸類，重新安排貨位存放，要知道這在公司和店內(nèi)是聞所未聞的。有的貨品管理干了整整三年了，賬面還是難以理清，賬本難建。而我則憑著扎實的專業(yè)課知識積累，迅速的為公司和店里解決了這一難題，得到了領(lǐng)導的一致好評，并將這一做法在全公司推廣學習。試想如果我當初在學專業(yè)課時也是深一點淺一點，理論學習不扎實，不知道會遇到多少困難，會不會也和他們一樣在賬面上糊涂不清。
(二)實習是全方位認識社會、正確認識自己的過程。在不斷的學習實踐中，我漸漸懂得了如何去最大限度的施展自身所學;如何處理同事間的人際關(guān)系;如何在這個競爭與機遇并存的社會立足。同時，我也明白了在校所學的各種理論與現(xiàn)實還是有所差異的，在平時工作中要密切理論聯(lián)系實踐，“以實踐來驗證理論、用理論來引導實踐”。更清楚了作為一名即將步入社會的大學畢業(yè)生，應(yīng)該正確看待自身價值所在，擺正自身的求職應(yīng)聘態(tài)度，“長風破浪會有時，直掛云帆濟滄?！保袝r以一種平和的心態(tài)來看待一切，你會收效甚好。激烈的社會競爭中，缺乏的就是這么一種對人對事的達觀態(tài)度。天生我材必有用，只要自身肯努力、能吃苦，就沒有什么不能克服的困難與挫折，就一定能夠打拼出一方屬于自己的天空。而今，即將再次回到校園繼續(xù)深造的我，抱定‘雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越’的決心，加緊擴充自身的知識儲備，彌補著實習中發(fā)現(xiàn)的以下一些差距：1.專業(yè)知識的差距。短短的半年實習，我深感自身在專業(yè)知識上的欠缺，例如:貨品安全管理知識了解部全面、倉庫合理化規(guī)劃應(yīng)用領(lǐng)域使用不明確、倉儲管理理論知識理解不深入等。此外，在連續(xù)補貨、出入庫管理、庫存盤點等專業(yè)知識方面也存在著不少差距和不足。2.基本技能的差距。實習還讓我重新認識了自身所掌握的基本技能，在一些方面的差距也是相當明顯，例如：計算機實際操作技能不熟練、條形碼掃描機使用不清楚、英語口語表達不到位等。
現(xiàn)在對于即將要踏上實習崗位或準備找工作的同學們，我想告訴你們?nèi)缦聨讞l建議：
第一、一定要擺正自己的心態(tài)，切勿好高騖遠。一些同學總喜歡找一些大品牌，工資高，待遇好的企業(yè)去實習，不愿意去那些名不見經(jīng)傳的小企業(yè)。其實去哪個公司并不重要，重要的是你能否將你所學完全施展開來，一展抱負!
第二、在處理公司人際關(guān)系時，一定要慎重。多去學習別人的長處，實時顯露自己。要知道，社會并不如我們想象的那么美好，鉤心斗角之事常有，切忌要處理好與公司同事之間的關(guān)系。
第三、“少說話、多做事”，這是我告訴每一個我的同學的實踐經(jīng)驗。古人說，言多必失。有時候你無心的一句話，可能就能引來一場不必要的麻煩。多做事，這是讓公司領(lǐng)導最快關(guān)注你的捷徑。
第四、多做自我批評，公司領(lǐng)導喜歡那些敢于承認自身錯誤的員工，討厭那些凡事都喜歡往別人身上推的人，這一點我們必須認識清楚。
物流管理課程心得體會篇四
物流設(shè)備管理課程是我在大學中學習到的一門新課程，通過此課程的學習，我逐漸領(lǐng)悟到物流設(shè)備管理對于企業(yè)來說至關(guān)重要。這門課程學習不僅讓我了解了物流設(shè)備各個方面的知識，同時也為我以后的工作打下了基礎(chǔ)。
第二段：理論學習。
在學習的過程中，我最初接觸了一些物流設(shè)備管理的理論知識。了解到管理物流設(shè)備的目標是提高設(shè)備的使用效率并減少成本，以達到生產(chǎn)能力的最大化。這些理論知識讓我認識到，物流設(shè)備的使用對于企業(yè)的生產(chǎn)效率和運轉(zhuǎn)成本起著至關(guān)重要的作用。
第三段：技術(shù)知識。
在理論學習的基礎(chǔ)上，我開始了具體的技術(shù)知識的學習。我學會了如何使用傳感器技術(shù)、RFID技術(shù)以及計算機技術(shù)等技術(shù)來實現(xiàn)對物流設(shè)備的管理。這些技術(shù)的學習讓我明白了企業(yè)在進行物流設(shè)備管理時，不僅需要依賴管理人員的管理能力，更需要依靠高科技設(shè)備來實現(xiàn)設(shè)備的智能化管理。
第四段：實踐案例。
在課程的學習過程中，老師為我們講解了一些實際的物流設(shè)備管理案例，讓我們更深入的理解了學習內(nèi)容。其中，我印象深刻的是一個倉庫自動化管理系統(tǒng)的案例，該系統(tǒng)使用了大量的傳感器和計算機技術(shù)，使得整個倉庫達到了自動化控制，從而提高了倉庫的工作效率。
第五段：總結(jié)。
總的來說，物流設(shè)備管理課程的學習讓我深切認識到了物流設(shè)備在企業(yè)生產(chǎn)中的關(guān)鍵作用。同時，我也學習了一些實用的技術(shù)知識，為我以后的工作大有裨益。我相信，在以后的工作中，物流設(shè)備管理課程所學到的各種知識與技能將讓我更加從容應(yīng)對物流設(shè)備管理工作的挑戰(zhàn)。
物流管理課程心得體會篇五
物流運輸管理課程是管理學和物流學交叉的重要課程之一，旨在培養(yǎng)學生對于物流領(lǐng)域中運輸管理的理論基礎(chǔ)和實踐操作的掌握。這門課程對于提高學生的物流運輸管理能力，提升他們的就業(yè)競爭力具有重要意義。在過去一學期的學習中，我首次接觸到物流運輸管理課程，通過對課程的學習，我不僅對物流運輸?shù)母拍詈土鞒逃辛烁钊氲牧私?，還學到了很多實用的運輸管理方法和技巧。
第二段：學習物流運輸管理的主要內(nèi)容和方法（200字）。
物流運輸管理課程主要包括物流運輸管理的基本概念和流程、物流需求預(yù)測和運輸成本估算等內(nèi)容。在課程中，我通過教師的講解和案例分析，了解了物流運輸管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和流程，了解了不同運輸方式對于物流效率和成本的影響。同時，教師還引導我們進行小組討論和實踐操作，運用所學的知識解決實際物流運輸問題，培養(yǎng)了我們的實踐能力和團隊合作精神。
物流運輸管理課程對我個人的影響和收獲非常大。首先，通過學習這門課程，我對于物流運輸?shù)幕驹瓌t和流程有了更深入的了解。我能夠根據(jù)不同產(chǎn)品的特性和市場需求，科學地選擇合適的運輸方式和運輸路線，提高物流效率和降低物流成本。其次，通過課程中的小組討論和實踐操作，我學會了與他人合作解決問題的能力，培養(yǎng)了團隊合作和溝通技巧。最后，通過課程中的案例分析和實踐操作，我學到了許多實用的運輸管理方法和技巧，這些知識和技能對于我未來從事物流運輸管理工作非常有幫助。
在學習物流運輸管理課程的過程中，我積累了許多有關(guān)物流運輸管理的知識和技能。為了更好地應(yīng)對未來的物流運輸管理工作，我主動與物流企業(yè)聯(lián)系，爭取到實習機會。在實習過程中，我運用所學的物流運輸管理知識和技能，對公司物流運輸流程進行了全面的分析，并提出了一系列改進措施。通過實踐應(yīng)用，我進一步鞏固了所學的知識，提高了解決實際問題的能力。
在這門物流運輸管理課程的學習中，我深切感受到了物流運輸管理的重要性和挑戰(zhàn)。感謝教師耐心的指導和教學，讓我受益匪淺。同時，我也意識到物流運輸管理領(lǐng)域的深度和廣度遠遠超出了課堂所能涵蓋的內(nèi)容。因此，我希望自己能夠繼續(xù)學習、不斷提高，將物流運輸管理知識應(yīng)用到實際工作中，并在不斷實踐與探索中不斷提升自己的管理水平和創(chuàng)新能力。
物流管理課程心得體會篇六
兩軍對壘，將軍們運籌帷幄，誰在硝煙彌漫的戰(zhàn)場上浴血奮戰(zhàn)？士兵。激烈的市場競爭中，企業(yè)家制定的宏偉戰(zhàn)略，最終由誰來實現(xiàn)？員工。員工素質(zhì)的培養(yǎng)是企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵，班組管理的建設(shè)是企業(yè)生產(chǎn)的保障。最近，公司組織各班班組長參加了時代光華《如何當好班組長》的網(wǎng)上學習以及班組長培訓，通過一系列的課程學習，我受益匪淺。下面是我的幾點感受，我認為，班組長應(yīng)該做到如下三點：
要正確認識班組長的地位。班組長的地位處于企業(yè)管理環(huán)節(jié)中的末端位置，在企業(yè)實行廠部、車間、班組三級管理模式里具體負責貫徹落實由廠部和車間布置的任務(wù)，是任務(wù)的具體組織者和操作者。由此可見，對班組長地位的認識到位與否，班組長這種生產(chǎn)帶頭者、組織管理者的作用發(fā)揮得如何，將直接影響車間的生產(chǎn)形勢和產(chǎn)品質(zhì)量乃至企業(yè)的經(jīng)營目標和經(jīng)濟效益。
班組長既要充分認識自己的職責，還要巧妙運用自己的權(quán)力。當生產(chǎn)遇到挫折的時候，班組長就要樹立“兵頭”的榜樣，但樹立的過程不是一味地用死力氣沖鋒在前，而是在帶頭的同時發(fā)揮“將尾”的效應(yīng)，如：及時調(diào)整班組成員，整合攻堅力量；完善班組規(guī)章制度，杜絕消極拖拉現(xiàn)象，鏟除安全隱患；樹造班組先進典型，提高班組的戰(zhàn)斗力；對班組成員采取客觀靈活的用人制度等等，總之，要一切從實際出發(fā)，理論聯(lián)系實際。讓職工心服口服地圍繞班組長這個核心來開展工作。
一個班組長要提升自身素質(zhì)必須要從工作水平和心理素質(zhì)兩頭抓起。在業(yè)務(wù)過硬的前提下，不斷在日常的生產(chǎn)生活中總結(jié)成功經(jīng)驗，吸取失敗教訓，不斷提高自己的管理水平和領(lǐng)導能力。同時，要培養(yǎng)強大的心理素質(zhì)，正確對待工作壓力和困難，積極進行自我調(diào)整。在以后的工作中，我一定更加努力提高自己的管理水平和組織能力，形成良好的班級作風，使自己在以后的工作中有所提高，在技術(shù)、計劃、任務(wù)安排上，善用人才、合理分工。
物流管理課程心得體會篇七
物流作為現(xiàn)代社會的重要組成部分之一，與人們的日常生活息息相關(guān)。現(xiàn)代物流的快速發(fā)展離不開物流設(shè)備的完善且科學的管理。物流設(shè)備管理更注重對物流設(shè)備的有效、安全、高效地運營和維護，使物流設(shè)備的價值得到最大化的利用。為了在這個領(lǐng)域有所發(fā)展，我參加了物流設(shè)備管理課程，下面將分享我的學習體會。
二、課程結(jié)構(gòu)及教學方式。
在本課程期間，我們通過理論學習、實際操作演練和案例分析等方式學習了物流設(shè)備管理的相關(guān)內(nèi)容。初步了解了物流設(shè)備的分類和特點，明確了設(shè)備管理相關(guān)的先決條件和管理流程，以及設(shè)備管理的技術(shù)和方法等。雖然課程時間較短，但是排充實際操作環(huán)節(jié)使我們對記憶的理論知識更加深入;案例分析讓我們學以致用并加深理解。教學方式比較自由，教師的講解也十分生動幽默。
三、體會及收獲。
在課程學習過程中，我們不僅僅學習到了物流設(shè)備的管理知識，更重要的是學習到了如何去思考和解決問題的方法。一方面，我們了解實際操作的難度并提高了合理選擇物流設(shè)備的能力;另一方面，我們了解到保養(yǎng)物流設(shè)備的重要性及影響，從而意識到設(shè)備的維護以及維修的價值，這對公司的穩(wěn)定和發(fā)展都有著十分重要的意義。
四、補充措施。
物流設(shè)備管理的覆蓋面十分廣泛，多層次的學習是必要的。在物流設(shè)備管理的學習中，實際操作是缺一不可的，因此我們需要隨時學習了解和總結(jié)操作實踐中的經(jīng)驗，同時，提高自己的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)，積累實際的管理經(jīng)驗。
五、總結(jié)。
學習物流設(shè)備管理課程，我們確立了獨立并能夠?qū)嶋H操作的工作能力，同時還為我們將來的工作奠定了良好的基礎(chǔ)。同時，我們也認識到，物流設(shè)備管理需要我們不斷的學習去探聽最新的發(fā)展動向和及時調(diào)整現(xiàn)實的運作模式，時刻為任何可能出現(xiàn)的問題做準備。
在物流設(shè)備管理課程中，我通過實際操作了解到了設(shè)備管理的一系列技術(shù)和方法，學習到了應(yīng)對問題的實際方法。未來我會不斷學習、深入研究，提高自己的綜合素質(zhì)和處理問題的能力，為公司運營提供更好的保障。
物流管理課程心得體會篇八
物流設(shè)備管理課程是我大學期間選修的一門專業(yè)課程。這門課程主要講授了物流設(shè)備的使用、保養(yǎng)和維護，以提高物流設(shè)備的效率和降低物流成本。在學習這門課程的過程中，我收獲了許多知識和經(jīng)驗，從而對物流設(shè)備管理有了更深入的認識。在本文中，我將分享我的學習心得和體會。
第二段：學習收獲。
通過學習物流設(shè)備管理課程，我了解了許多關(guān)于物流設(shè)備的知識。例如，不同類型的物流設(shè)備有不同的使用方法和維護要求，需要根據(jù)實際情況進行選擇和安排。此外，我還學習了如何制定物流設(shè)備的保養(yǎng)計劃和維修計劃，以確保設(shè)備能夠長期穩(wěn)定地運行，并最大限度地發(fā)揮其作用。通過這些知識的應(yīng)用和實踐，我提高了自己的綜合素質(zhì)和實踐能力。
第三段：解決問題的能力。
在學習物流設(shè)備管理課程的過程中，我也遇到了許多問題和困難。例如，如何解決設(shè)備停機和故障等問題。我通過學習和研究，了解了設(shè)備故障診斷和排除的基本原理和方法，并在實踐中不斷提高修復技能。此外，我還加強了對物流設(shè)備的管理和監(jiān)控能力，以及對物流系統(tǒng)整體運作的認識，有效解決了許多實際問題。
第四段：實踐課程的重要性。
在學習物流設(shè)備管理課程的過程中，實踐課程的重要性得到了體現(xiàn)。通過實踐操作，我們可以深入了解實際問題，掌握解決問題的方法和技巧，更好地理解和應(yīng)用相關(guān)理論知識。我們在實踐操作中還可以發(fā)現(xiàn)許多沒有考慮到的問題，及時進行調(diào)整和改進。因此，我認為，實踐課程是學習物流設(shè)備管理的重要環(huán)節(jié)，可以幫助我們更好地理解和掌握相關(guān)知識和技能。
第五段：總結(jié)。
在學習物流設(shè)備管理課程的過程中，我深入了解了物流設(shè)備管理的原理和方法，提高了自己的實踐能力和解決問題的能力，發(fā)現(xiàn)了許多新問題和新的方法。我對物流設(shè)備管理的認識也得到了進一步的加深。因此，我認為這門課程對于我未來從事物流行業(yè)相關(guān)工作具有重要意義，我將把所學知識和技能應(yīng)用于實踐中，取得更好的工作成果。
物流管理課程心得體會篇九
通過項目管理培訓在線課程的學習，了解項目管理的基礎(chǔ)知識，收獲更多關(guān)于管理課程的知識。下面是本站帶來的管理課程心得，僅供大家參考。
通過項目管理課程的學習，我初步了解到項目管理的知識體系及其架構(gòu)、項目過程組合及啟動、項目計劃實施等基礎(chǔ)知識。項目管理總體有五個過程：啟動過程、計劃過程、實施過程、執(zhí)行過程和收尾過程，包含了九大領(lǐng)域的知識：范圍管理、時間管理、成本管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、溝通管理、風險管理、采購管理和整體管理及其方法和工具。通過在線課程學習，我進一步體會到什么是項目管理以及學習項目管理課程的重要意義?，F(xiàn)將學習這門課程的。
總結(jié)為如下：
從定義來看，項目是為創(chuàng)造獨特的產(chǎn)品或服務(wù)而進行的一種臨時性工作。根據(jù)這個定義，項目就具有了目標明確性、活動一次性及資源消耗性等特性。換句話說，具備前面三個主要特性的活動，都可以看作是項目?，F(xiàn)實中的項目隨處可見，如北京的奧運會、上海的世博會、西部大開發(fā)、三峽工程等大型的建設(shè)項目，還有像信息系統(tǒng)、結(jié)婚典禮以及家居裝修等小型項目。項目管理則是將各種知識、技能、工具和技術(shù)應(yīng)用于項目之中，以達到項目的要求。就是用正確的行為方式來保證目標的實現(xiàn)，這里除了要求結(jié)果的成功，更強調(diào)了方法的合理性。所以除了績效，項目管理還要考慮時間和成本等因素。整個過程中始終追求著這樣一個終極目標：從成功到成熟，從成熟到卓越。
任何項目都會在范圍、時間及成本三個方面受到約束，這就是項目管理的三約束。項目管理，就是以科學的方法和工具，在范圍、時間、成本三者之間尋找到一個合適的平衡點，以便項目所有干系人都盡可能的滿意。項目管理的五個過程組：啟動、計劃、執(zhí)行、控制與收尾，貫穿于項目的整個生命周期，對于項目的啟動過程，特別要注意組織環(huán)境及項目干系人的分析;而在后面的過程中，項目經(jīng)理要抓好項目的控制，控制的理想結(jié)果就是在要求的時間、成本及質(zhì)量限度內(nèi)完成雙方都滿意的項目范圍。項目管理的九大知識領(lǐng)域是指作為項目經(jīng)理必須具備與掌握的九大塊重要知識與能力。其中核心的四大知識領(lǐng)域是范圍、時間、成本與質(zhì)量管理。在這些知識領(lǐng)域中還涉及很多的管理工具和技術(shù)，以用來幫助項目經(jīng)理與項目組成員完成項目的管理。如：網(wǎng)絡(luò)圖示法、關(guān)鍵路徑法、頭腦風暴法、掙值法等，不同的工具能幫助我們完成不同的管理工作。另外，還有很多項目管理軟件，如：microsoftproject、p3等，作為項目管理的工具，也可以很好的幫助我們解決在項目的各個過程中完成計劃、跟蹤、控制等管理過程。
通過項目管理培訓在線課程的學習，我從最初對項目管理的知之甚少，到初步了解項目管理的基礎(chǔ)知識，感覺收獲了很多。企業(yè)的創(chuàng)新工作一直在如火如荼進行，相信本次課程知識學習，對我以后大學畢業(yè)的工作也有很大的幫助。但是要想真正學好項目管理，還需不斷實踐，學習技巧、總結(jié)經(jīng)驗，在日常生活中，我們要將所學的知識進行揣摩、深入體會，真正運用到學習和工作中去，達到學以致用。
通過這次的銀海城市花園施工組織設(shè)計，我從中學會了很多。這次的課程設(shè)計項目中我主要是負責的質(zhì)量保證措施這一方面的問題，所以對此的印象極為深刻。在質(zhì)量的這一方面，別光看這簡單的質(zhì)量兩個字，卻包含了很多的方方面面，從管理到監(jiān)督，從小方面到大方面。只有把這些細節(jié)都做好了所完成的工作才會有質(zhì)量的保證。質(zhì)量是反映實體滿足明確和隱含需要的能力的特性總和。對于不同的建筑不同的實際使用需要，質(zhì)量的要求都是不一樣的。有關(guān)的規(guī)定我也通過查找一些書籍得到了很好的結(jié)果。
質(zhì)量包括工作質(zhì)量與產(chǎn)品質(zhì)量，這兩者既有區(qū)別又有聯(lián)系?？梢赃@么說，產(chǎn)品質(zhì)量是工作質(zhì)量的的反映，工作質(zhì)量是產(chǎn)品質(zhì)量的保證。首先所以我們在這次的項目設(shè)計中，我們確立的質(zhì)量的保證與監(jiān)督體系，由施工人員來負責施工，并且建立以公司總工程師為中心，項目經(jīng)理部主任工程師、施工承包隊技術(shù)負責人參加的三級質(zhì)量監(jiān)督體系。其次，我更加具體的明白了施工過程中可能出現(xiàn)的各種質(zhì)量問題。比如說鋼筋的露筋，混凝土的麻面等等。對于這些具體的問題產(chǎn)生的原因以及預(yù)防措施都有了確定的了解。
除了質(zhì)量這方面我了解的比較多以外，通過和組內(nèi)人員的討論我對于項目經(jīng)濟管理這門課的其他方面的一些知識也有了一定的了解，包括有方案的施工措施，成品保護，方案的研究與實行直到竣工。這些以前都抽象的被印刷在書本上的知識突然立體的，更加形象的出現(xiàn)在了我的腦海里。雖然向施工之類的并沒有實際去實行但是還是比書上光講的要理解的深刻的多了。這是一種升華。
除了對于知識的進一步認識，此次的項目設(shè)計課題也使我的精神動手能力有了極大的提升。自己找參考書，一起討論問題解決問題很多方面得到了鍛煉。
總而言之，紙上談兵是不行的，這次的課程設(shè)計讓我對于這門課有了深入的了解，同時也激發(fā)了我學習的興趣。
之前，我覺得項目管理的概念非?；逎y懂。通過唐坤軍老師的這個課程，我發(fā)現(xiàn)項目管理其實是一門很專業(yè)、很實用也很有趣的學問，唐老師課程中使用了特步erp項目成功案例分享更是精彩絕倫、引人入勝。
經(jīng)過學習，我終于對“項目”的概念有了正確而系統(tǒng)的認知：項目是為提供某項獨特產(chǎn)品、服務(wù)成果所承擔的臨時性任務(wù);項目是一個特殊的將完成的有限任務(wù)，在一定的約束條件下，以高效率地實現(xiàn)項目業(yè)主的目標為目的，以項目經(jīng)理個人負責制為基礎(chǔ)和以項目為獨立實體進行經(jīng)濟核算，并按照項目內(nèi)在的邏輯規(guī)律進行有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的系統(tǒng)管理活動;是在一定的組織內(nèi)，利用有限資源，在規(guī)定的時間內(nèi)完成滿足一定性能、質(zhì)量、量、技術(shù)指標等要求的任務(wù)。而項目的主要屬性又包括：獨特性;一次性，由于項目的獨特性，項目作為一項任務(wù)，一旦完成就不會重復;多目標性，項目的目標包括成果性目標和約束性目標，成果目標指項目的一系列技術(shù)指標，約束性目標指項的進度、成本等;生命期，任何項目都會經(jīng)歷啟動開發(fā)、實施、結(jié)束的過程，因而是有起點和終點的。
接著唐老師對“項目管理”進行清晰地講解。所謂項目管理，就是項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統(tǒng)的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。項目管理是基于被接受的管理原則的一套技術(shù)方法，這些技術(shù)或方法可用于我們的計劃、評估、控制工作活動，以按時、按預(yù)算、依據(jù)規(guī)范達到理想的最終效果。而有效的利用項目管理的好處是，可以提高企業(yè)的項目管理整體能力、控制成本、提高效率、更好的應(yīng)對快速變化的商業(yè)環(huán)境、提高市場競爭力、促進企業(yè)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。為了便于我們理解，唐老師以丁總親自帶領(lǐng)、勝利完成的特步erp戰(zhàn)役為實例，進行了深入淺出的系統(tǒng)理論和實踐解析。
專業(yè)的概念和實用的案例讓我看到信息時代接受新的知識和學習的重要性。而自身需要學習補充的技術(shù)、知識、技能太多太多。我感觸非常深刻的是項目管理中所涉及的團隊合作——就像erp項目中一樣，匯集了特步各個部門的中堅力量。分配到這個項目組的人員齊心協(xié)力,為實現(xiàn)共同的項目目標而努力奮斗，加上以丁總親自帶領(lǐng)的科學的組織管理，便項目的實施向著有序的方向發(fā)展，最終成就了erp的勝利之戰(zhàn)。
我想到一個比喻：項目管理就如烹調(diào)，科學的知識和方法理論就如一本好的菜譜，它建議廚師該怎么做。而先進的管理工具則是一整套廚具，不僅影響效率還影響品質(zhì)。如果把我們(企業(yè)的管理者)比作廚師的話，真正能炒出一桌滿足顧客需要的色香味俱全的菜品，需要依靠豐富而強大的經(jīng)驗、技巧、對企業(yè)的需求的理解和執(zhí)行。所以必須不斷學習，強化自身技能，去實踐、去實戰(zhàn)!
物流管理課程心得體會篇十
經(jīng)過最近公司組織的企業(yè)管理課程的學習，使我在有關(guān)企業(yè)文化、企業(yè)戰(zhàn)略管理、績效管理、管理心理學等方面有了進一步的認識?？v覽全球各優(yōu)秀企業(yè)的發(fā)展歷程和成功經(jīng)驗，各自都有清晰的、科學的、系統(tǒng)的可持續(xù)的企業(yè)管理方法。結(jié)合目前xx集運的發(fā)展狀況，我覺得我們還需要不斷努力，建成適合自己的企業(yè)管理系統(tǒng)，它應(yīng)包括以下幾方面內(nèi)容：
xx集運從19xx年成立至今，由5艘小船、總艙位xx快速發(fā)展為150多艘、總艙位42萬teu以上全球排名前十的集裝箱班輪公司，企業(yè)成長時間僅是國內(nèi)同行中遠集運的三分之一。這十多年的發(fā)展歷程是xx集運全體員工為振興民族航運業(yè)執(zhí)著奮斗的崢嶸歲月，更是一段xx集運迅速走向世界的傳奇故事，在此期間，xx集運實際上已逐步形成了自己的企業(yè)文化，但在引入先進的企業(yè)管理理念時，仍需提煉我司的企業(yè)文化，逐步完善我司的核心價值觀，使得該企業(yè)文化能得到全體員工強烈而廣泛的認同，并成為各員工認可和共享的核心價值觀，使我司的企業(yè)文化真正具有給企業(yè)帶來活力，促使企業(yè)提高素質(zhì)，建立嚴格科學的管理機制，培養(yǎng)良好的企業(yè)行為，調(diào)動起各個方面的積極因素，創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境，促進企業(yè)持續(xù)穩(wěn)定健康地向前發(fā)展。
隨著xx集運的不斷發(fā)展壯大，公司規(guī)模也與日俱增，而經(jīng)濟全球化的步伐越來越快，市場競爭也日趨激烈，在這種競爭中，一個企業(yè)要想始終取得競爭優(yōu)勢，必須不斷提高其整體效能和績效。因此，通過這次學習，我認為xx集運應(yīng)及早建立自己的績效管理系統(tǒng)，否則企業(yè)發(fā)展很可能步中遠集運的后塵而停滯不前。從公開資料獲悉，中遠集運最近十年發(fā)展遲緩的原因，一方面是由于公司高層決策的失誤，另一方面也是因公司規(guī)模龐大、分支機構(gòu)眾多、產(chǎn)業(yè)鏈太長導致企業(yè)各部門之間缺乏有效的溝通、反饋、信任和激勵，導致中遠集運對航運業(yè)景氣敏感度降低，航運業(yè)低迷時公司業(yè)績大幅虧損，航運業(yè)景氣時公司業(yè)績持平或微利，充分顯示出公司因缺乏有效的績效管理體系而喪失了企業(yè)競爭力，而目前該公司已認識了這點，正不斷加快國際化的職業(yè)經(jīng)理人隊伍建設(shè)，加強各部門的合作效應(yīng)。
因此切實提升企業(yè)凝聚力不能僅僅停留在公司的口號上，而應(yīng)在公司制度上得到保證，先進公司的實踐證明，建立科學的績效管理系統(tǒng)可提高員工的績效和團隊、個體的潛能，使企業(yè)不斷獲得成功的管理思想和具有戰(zhàn)略意義的、整合的管理方法。通過績效管理，可以幫助企業(yè)實現(xiàn)其績效的持續(xù)發(fā)展；促進形成一個以績效為導向的`企業(yè)文化；激勵員工，使他們的工作更加投入；促使員工開發(fā)自身的潛能，提高他們的工作滿意感；增強企業(yè)凝聚力，改善團隊績效；通過不斷的工作溝通和交流，發(fā)展員工與管理者之間的建設(shè)性的、開放的關(guān)系；給員工提供表達自己的工作愿望和期望的機會，從而使各位員工和企業(yè)一起發(fā)展壯大。
企業(yè)的成功在于選擇正確的戰(zhàn)略，正確的戰(zhàn)略應(yīng)與企業(yè)所處的環(huán)境相適應(yīng)，swot是國際上最通用的一種科學分析方法，用來確定企業(yè)本身的強項、弱項、機遇和威脅。xx集運也應(yīng)充分分析內(nèi)部因素和外部因素，建立公司自己的分析矩陣，才能在競爭白熱化的全球化集裝箱市場中找到自己的定位。根據(jù)本期課程學習，我認為xx集運目前形勢分析如下：
以上因素，建議公司決策層在需考慮以下方面：
第一，保持全球思維。不謀一世者，不足以謀一時；不謀全局者，不足以謀一域。xx集運的企業(yè)愿景是建設(shè)世界一流的集裝箱運輸物流企業(yè)，就必須堅持用寬廣的眼界觀察世界，努力從全局上把握全球經(jīng)濟、貿(mào)易、航運市場發(fā)展的總體趨勢和競爭態(tài)勢，以敏銳的嗅覺增強工作的預(yù)見性和快速反應(yīng)能力；必須破除部門、單位的藩籬，以對全局負責的精神認真對待運輸服務(wù)鏈的各個環(huán)節(jié)，增強全球協(xié)同意識。
第二，堅持戰(zhàn)略制勝。戰(zhàn)略是競爭催生的產(chǎn)物，而競爭的最高境界是戰(zhàn)略的博弈。xx集運作為全球化經(jīng)營的公司，面對紛繁復雜的競爭格局，必須在堅持全球思維的基礎(chǔ)上，把戰(zhàn)略研究始終放在最重要的位置上，把握規(guī)律和競爭趨勢，力求在每一階段發(fā)展的全局上占有先發(fā)優(yōu)勢。從國際班輪業(yè)運力規(guī)模發(fā)展來看，同行中的前三名在過去近十年中保持了年均20%以上的運力增長速度。20xx年，xx力將達到270萬teu，地xx航運將達到180萬teu，達飛超過150萬teu?？梢?，超大型班輪公司與后續(xù)船公司間的運力規(guī)模差距正在進一步擴大，后續(xù)公司趕超將越來越困難，生存壓力也將進一步加大。班輪公司未來的生存發(fā)展，首先就是規(guī)模實力的競爭!第三，加強三精管理。任何一個優(yōu)秀的企業(yè)，決不可能是事業(yè)的巨人、細節(jié)的頑童。關(guān)注細節(jié)，是一種能力的體現(xiàn)。集裝箱業(yè)務(wù)領(lǐng)域生產(chǎn)環(huán)節(jié)多、分工細，業(yè)務(wù)分布點多、面廣、線長，服務(wù)品質(zhì)、安全生產(chǎn)、成本控制和經(jīng)濟效益體現(xiàn)在整個鏈條的每一個環(huán)節(jié)上，惟有緊盯細節(jié)、抓好過程控制，嚴格精益管理，才能體現(xiàn)xx集運對卓越企業(yè)管理的永無止境的追求。
以上是本人在此次課程的學習體會，不足之處請予以指正。
物流管理課程心得體會篇十一
本次總結(jié)的課程名稱是《勞動關(guān)系管理》，這門課程學完后，我總結(jié)了兩點比較重要的心得體會。
我國目前正全面建設(shè)社會主義和諧社會，而和諧的勞動關(guān)系是和諧社會的前提。然而處在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型期的中國，嚴峻的就業(yè)壓力和空前復雜的給我國的經(jīng)濟社會生活帶來諸多不和諧因素。中國現(xiàn)階段勞動關(guān)系的特點：
（1）國有企業(yè)勞動關(guān)系基本格局由原來長期的、固化的勞動關(guān)系逐漸向靈活的勞動關(guān)系轉(zhuǎn)變。
（2）由下崗職工、失業(yè)人員和農(nóng)民工組成的相對弱勢勞動群體初步形成。
（3）就業(yè)形勢日趨多樣化導致不穩(wěn)定的勞動關(guān)系比重明顯上升。
（4）勞動力流動頻率加快，勞動關(guān)系短期化趨勢明顯。
（5）企業(yè)內(nèi)部調(diào)整崗位、變更勞動關(guān)系的頻率明顯上升。隨著人力資源部門在企業(yè)中受到的重視程度的增加，人力資源部門的責任也越來越重，上述的問題是人力資源部門要直接面對的，所以對于我們學習人力資源專業(yè)的人來講，學好這一門課是我們必要的任務(wù)。
整本書分上下篇，上篇主要講理論知識，下篇主要講實務(wù)部分。上篇，首先，它系統(tǒng)的講解了勞動關(guān)系的概念，讓我對于勞動關(guān)系有了初步的認識，包括它的稱謂、研究對象、在各種環(huán)境中的體現(xiàn)、它的主體、類型，以及我國目前勞動關(guān)系的特點等。然后是關(guān)于勞動關(guān)系理論的演進，以及我國的和世界的勞動關(guān)系實踐等。下篇，首先是勞動關(guān)系實務(wù)概述，接下來就是在企業(yè)中我們要直接面對的工作了，比如勞動合同相關(guān)的知識，企業(yè)用工管理，勞動標準，勞動者的社會保障方面，勞動關(guān)系、勞動爭議的處理等。
從這本書來講，它很全面的將勞動關(guān)系擺在了我們面前，更重要的是它里面還有很多的案例分析，讓我們對于理論知識的理解更加深入，其次我知道了《勞動法》對于我們的重要性，不僅是對于人力資源專業(yè)的，對于所有的工作者都是一樣的，而且不僅是《勞動法》，還有相關(guān)的很多法律，比如《勞動合同法》、《就業(yè)促進法》等等都是我們要熟知的，在這一方面，我深深地感覺到自己的不足，我們只是專科，應(yīng)該比本科生付出更多的努力，才能不在時代的大浪潮中被淘汰，在今后的學習中，要更加的嚴格要求自己。
物流管理課程心得體會篇十二
在這個快節(jié)奏、競爭激烈的社會中，作為管理者，我們需要不斷提升自身的管理能力。為了更好地適應(yīng)和應(yīng)對變化，我報名參加了一門名為“MOT管理課程”的培訓。該課程主要涉及情緒管理、組織管理和個人管理等方面的內(nèi)容。希望通過學習這門課程，能夠幫助我更好地實現(xiàn)自我的管理目標。
1.情緒管理。
情緒管理是管理者必備的一項重要能力。在課程中，我學到了如何正確地處理自己和團隊成員的情緒，以及如何有效地利用情緒來提高工作效率。通過課程的學習，我意識到自己在情緒管理方面存在一些困難，并且學會了如何應(yīng)對這些困難?，F(xiàn)在，我能夠更好地控制自己的情緒，并且能夠通過積極的情緒影響團隊成員，使整個團隊的工作效率得到提高。
2.組織管理。
組織管理是管理者在企業(yè)中的一項基本任務(wù)。在課程中，我學到了如何高效地組織團隊，如何合理地規(guī)劃和安排工作。通過學習，我更加明確了團隊的工作目標，并能夠通過有效的組織管理來推動團隊成員的工作?，F(xiàn)在，我能夠更好地團隊合作，實現(xiàn)團隊目標，并且能夠靈活地應(yīng)對各種工作挑戰(zhàn)。
3.個人管理。
個人管理是管理者成功的基礎(chǔ)。在課程中，我學到了如何有效地管理自己的時間和精力，如何合理地安排自己的個人生活和工作。通過學習，我意識到自己在個人管理方面存在一些問題，并且學會了如何應(yīng)對這些問題。現(xiàn)在，我能夠更好地管理自己的時間和精力，更好地平衡個人和職業(yè)生活，使自己更加健康、有效地工作。
三、課程收獲。
通過MOT管理課程的學習，我受益匪淺。首先，我學會了如何正確地處理情緒，以及如何利用情緒來提高工作效率。其次，我學到了高效地組織團隊和合理地規(guī)劃和安排工作的方法。還有，我學會了如何管理自己的時間和精力，使個人和職業(yè)生活得到更好的平衡。這些知識和技能為我有效地管理自己和團隊提供了指導和幫助。
課程的學習不僅提供了知識和技能，還為我提供了一個交流和學習的平臺。在課程中，我與其他參與者交流和分享了自己的學習心得和經(jīng)驗，從中獲得了許多啟發(fā)和幫助。通過與他人的交流和學習，我不僅擴充了知識面，還拓展了思維和視野。
四、課程應(yīng)用與總結(jié)。
課程學習之后，我將所學知識和技能應(yīng)用到實際工作中。首先，我將更加注重自己和團隊成員的情緒管理，以提高工作效率。其次，我將更加注重團隊的組織管理，以確保工作的順利進行。還有，我將更加注重個人管理，在時間和精力安排上做出合理的安排和調(diào)整。
通過MOT管理課程的學習，我深刻認識到管理者需要具備的各項能力和技能。只有不斷提升自身的管理能力，才能在競爭激烈的社會中立于不敗之地。我相信，通過不斷學習和實踐，我會成為一名更加優(yōu)秀和有效的管理者。
五、展望未來。
通過參加MOT管理課程的學習，我收獲了很多，并且提升了自己的管理能力。但是，管理知識和技能是不斷更新和發(fā)展的，我要持續(xù)不斷地學習和提升。我將把所學應(yīng)用到實際工作中，不斷完善自己的管理方式和方法，以更好地適應(yīng)和應(yīng)對變化。我相信，只有持續(xù)學習和提升，才能成為一名更加出色和成功的管理者。
物流管理課程心得體會篇十三
之前，我覺得項目管理的概念非常晦澀難懂。通過唐坤軍老師的這個課程，我發(fā)現(xiàn)項目管理其實是一門很專業(yè)、很實用也很有趣的學問，唐老師課程中使用了特步erp項目成功案例分享更是精彩絕倫、引人入勝。
經(jīng)過學習，我終于對"項目"的概念有了正確而系統(tǒng)的認知：項目是為提供某項獨特產(chǎn)品、服務(wù)成果所承擔的臨時性任務(wù);項目是一個特殊的將完成的有限任務(wù)，在一定的約束條件下，以高效率地實現(xiàn)項目業(yè)主的目標為目的，以項目經(jīng)理個人負責制為基礎(chǔ)和以項目為獨立實體進行經(jīng)濟核算，并按照項目內(nèi)在的邏輯規(guī)律進行有效的計劃、組織、協(xié)調(diào)、控制的系統(tǒng)管理活動;是在一定的組織內(nèi)，利用有限資源，在規(guī)定的時間內(nèi)完成滿足一定性能、質(zhì)量、量、技術(shù)指標等要求的任務(wù)。而項目的主要屬性又包括：獨特性;一次性，由于項目的獨特性，項目作為一項任務(wù)，一旦完成就不會重復;多目標性，項目的目標包括成果性目標和約束性目標，成果目標指項目的一系列技術(shù)指標，約束性目標指項的進度、成本等;生命期，任何項目都會經(jīng)歷啟動開發(fā)、實施、結(jié)束的過程，因而是有起點和終點的。
接著唐老師對"項目管理"進行清晰地講解。所謂項目管理，就是項目的管理者，在有限的資源約束下，運用系統(tǒng)的觀點、方法和理論，對項目涉及的全部工作進行有效地管理。項目管理是基于被接受的管理原則的一套技術(shù)方法，這些技術(shù)或方法可用于我們的計劃、評估、控制工作活動，以按時、按預(yù)算、依據(jù)規(guī)范達到理想的最終效果。而有效的利用項目管理的好處是，可以提高企業(yè)的項目管理整體能力、控制成本、提高效率、更好的應(yīng)對快速變化的商業(yè)環(huán)境、提高市場競爭力、促進企業(yè)戰(zhàn)略目標的實現(xiàn)。為了便于我們理解，唐老師以丁總親自帶領(lǐng)、勝利完成的特步erp戰(zhàn)役為實例，進行了深入淺出的系統(tǒng)理論和實踐解析。
專業(yè)的概念和實用的案例讓我看到信息時代接受新的知識和學習的重要性。而自身需要學習補充的技術(shù)、知識、技能太多太多。我感觸非常深刻的是項目管理中所涉及的團隊合作——就像erp項目中一樣，匯集了特步各個部門的中堅力量。分配到這個項目組的人員齊心協(xié)力,為實現(xiàn)共同的`項目目標而努力奮斗，加上以丁總親自帶領(lǐng)的科學的組織管理，便項目的實施向著有序的方向發(fā)展，最終成就了erp的勝利之戰(zhàn)。
我想到一個比喻：項目管理就如烹調(diào)，科學的知識和方法理論就如一本好的菜譜，它建議廚師該怎么做。而先進的管理工具則是一整套廚具，不僅影響效率還影響品質(zhì)。如果把我們(企業(yè)的管理者)比作廚師的話，真正能炒出一桌滿足顧客需要的色香味俱全的菜品，需要依靠豐富而強大的經(jīng)驗、技巧、對企業(yè)的需求的理解和執(zhí)行。所以必須不斷學習，強化自身技能，去實踐、去實戰(zhàn)!
物流管理課程心得體會篇十四
長虹在銷售物流上做“加法”。長虹在全國設(shè)置了綿陽、中山、南通、吉林4個基地庫房，203個分公司庫房。與國內(nèi)家電企業(yè)同行相比，長虹銷售物流的倉儲點數(shù)量明顯高于同行企業(yè)(同時期國內(nèi)某家電品牌僅有53個rdc(區(qū)域物流中心)、另外兩家知名家電品牌也只在全國設(shè)置了47個和78個rdc)。庫房分布分散、過多過小，各銷售分公司為了滿足當?shù)乜蛻粜枨?，不得不多擠占貨源，導致整個銷售物流庫存居高不下，庫存資金占用太大，也使倉儲管理費用居高不下。從今年6月份開始，長虹將全國的203個分公司庫房進行整合，建立了4個cdc和66個rdc(區(qū)域配送中心)，倉儲、配送一體化運作框架基本形成。
在采購物流上做“減法”。長虹對采購模式進行了改革。以前，長虹采用的是傳統(tǒng)的采購模式，需要什么材料，提前一兩個月買回來，放在自己的倉庫里，這樣既占用倉庫、又占用資金。長虹每年的采購額80多億元，涉及到近3萬種物料，物流上卡不嚴，多支出的錢可不是個小數(shù)目?，F(xiàn)在，長虹已經(jīng)與1100多家供應(yīng)商中的900多家達成協(xié)議，由這些供應(yīng)商在長虹各廠區(qū)周邊建庫房，長虹需要什么原材料，隨時從這些供應(yīng)商那里買。按照這個思路，如今，在長虹的倉庫中，原材料存貨下降61%，長虹的目標是壓縮原材料存貨72%。原材料減少了，庫房也要減退，長虹在綿陽的外租庫房有23萬平米，現(xiàn)在，只剩下5萬平米。
對物流系統(tǒng)進行信息化改造。“老物流系統(tǒng)+信息化=現(xiàn)代物流”，與長虹物流公司的負責人面對面，隨著采訪的深入，這個公式清晰地出現(xiàn)在記者腦海中。長虹家大業(yè)大，一個在中小企業(yè)看來非常容易統(tǒng)計的數(shù)據(jù)，在長虹要統(tǒng)計出來也并非易事。物流改革前，長虹每天賣出了多少產(chǎn)品?購進了多少原材料?這些數(shù)據(jù)要由各分公司發(fā)傳真回來，總部幾十個人緊張地工作一夜，才能確保第二天一早送到老總辦公桌上。本次改革，長虹對整個物流系統(tǒng)進行了信息化改造，每天晚上，管理人員都可以在電腦上看到物流的各個數(shù)據(jù)。這個“加減法”，使長虹在短短10個月的時間里，物流的主要指標達到了同行業(yè)平均水平，市場反應(yīng)速度大大加快。
物流管理課程心得體會篇十五
本課程是物流管理專業(yè)本科生的專業(yè)課。物流成本管理是物流管理中的一個十分重要內(nèi)容。宏觀上，對國家經(jīng)濟、區(qū)域經(jīng)濟、城市經(jīng)濟中經(jīng)濟結(jié)構(gòu)的整合、經(jīng)濟效率的提升和產(chǎn)業(yè)競爭能力的改善都有重要的作用；微觀上，物流管理為企業(yè)提供高效低成本的服務(wù)，使企業(yè)形成核心競爭能力，起到重要作用。通過本課程的學習，使學生加深對物流成本管理理論的基礎(chǔ)知識、理論結(jié)構(gòu)以及實務(wù)操作等知識的進一步認識，了解當前物流成本管理理論研究的前沿，掌握相關(guān)的基本方法。
二、基本理念。
1、掌握物流成本管理理論與實務(wù)的.關(guān)系，能夠用物流成本管理理論說明和解釋相關(guān)實務(wù)，并能評價和指導相關(guān)實務(wù)。
2、熟悉物流成本管理的多種方法，并能運用其中的方法。
3、了解物流成本管理的基本過程，并能結(jié)合物流活動涉及的主要功能，了解物流成本管理內(nèi)容的框架體系。
三、課程目標。
1、掌握物流成本管理理論與實務(wù)的關(guān)系，能夠用物流成本管理理論說明和解釋相關(guān)實務(wù)，并能評價和指導相關(guān)實務(wù)。
2、熟悉物流成本管理的多種方法，并能運用其中的方法。
3、了解物流成本管理的基本過程，并能結(jié)合物流活動涉及的主要功能，了解物流成本管理內(nèi)容的框架體系。
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