教育是培養(yǎng)人才、傳承文化的重要途徑，它給每個人帶來機會和希望?？偨Y(jié)中要突出重點，同時也要注意平衡各方面的內(nèi)容。以下范文中的案例和經(jīng)驗，可以幫助讀者更好地理解總結(jié)的重要性和意義。
幼小銜接我們在行動活動心得篇一
5月20日至6月20日是全國學(xué)前教育宣傳月，主題是：幼小協(xié)同科學(xué)銜接。為深入落實教育規(guī)劃綱要和《國務(wù)院關(guān)于當(dāng)前發(fā)展學(xué)前教育的若干意見》，營造有利于幼兒健康成長的良好社會環(huán)境，推進學(xué)前教育科學(xué)發(fā)展，我們幼兒園組織開展學(xué)前教育宣傳活動，廣泛傳播科學(xué)的學(xué)前教育理念和方法。
為了更好的開展幼小銜接活動，避免大班學(xué)期末家長的一些擔(dān)憂，我們?yōu)榧议L朋友發(fā)放了幼小銜接避免小學(xué)化的一封信，舉行了全體大班家長的幼小銜接會議，我們的會議主要為家長講解我們幼兒園的教育目標與職責(zé)，如何讓家長朋友在孩子們上一年級之前做更好的準備工作，幼小銜接期間，幼兒園、小學(xué)以及家長關(guān)鍵做什么工作等等一些的問題。為了讓家長更放心我們還邀請了小學(xué)有多年低年級教學(xué)經(jīng)驗的吳老師為我們大班的家長講述小學(xué)低年級學(xué)生的心理和生理需求，家長應(yīng)該假期中應(yīng)如何為孩子做身心發(fā)展上的準備……為了更好地做好我們的幼小銜接活動，需要家長朋友及時配合我們幼兒園做一系列宣傳活動！
通過參觀的小學(xué)怒，我們的小朋友對小學(xué)的向往程度有所加深，對于上一年級更是積極向上，為了表達孩子們自己的心聲，每個孩子為小學(xué)畫上一幅畫，證明自己可以上一年級了！
為了讓孩子們進一步體驗小學(xué)生活，我們又邀請小學(xué)一年級數(shù)學(xué)教師戶老師為我們上一節(jié)小學(xué)一年級的課，孩子們的表現(xiàn)出乎老師的意料！這足以證明我們這一群大班的孩子們已經(jīng)成功的畢業(yè)，成為了一名合格的小學(xué)生！
幼小銜接我們在行動活動心得篇二
今天聽了老師的課，我受益匪淺。幼小連接的雙向奔赴是非常重要的，因為幼小連接是我們上小學(xué)重要的一個轉(zhuǎn)折點，今天讓我突然間醒悟了。也突然間明白了我之前所有的困惑。也想給孩子打下堅定的基礎(chǔ)，養(yǎng)成良好的習(xí)慣。可是每當(dāng)輔導(dǎo)孩子的時候，家里就雞飛狗跳，平時還能和睦相處，當(dāng)輔導(dǎo)孩子的時候，家里就會烏煙瘴氣，氣氛馬上變得非常壓抑，非常的緊張，有時候都忍不住想去打孩子，也沒有去靜下心去了解孩子內(nèi)心的想法，與孩子好好溝通。突然間有種望子成龍的感覺。我現(xiàn)在應(yīng)該轉(zhuǎn)變我的理念，應(yīng)該跟老師一樣，心平氣和的去關(guān)心孩子，耐心的領(lǐng)著他去知識的海洋中探索，在無限開闊的未來中，讓孩子自己在知識的海洋里遨游，而不是一味的去督促孩子，讓這種氣氛變得緊張，關(guān)系也變得緊張，讓孩子越來越不喜歡學(xué)習(xí)。逆向生長。而是應(yīng)該在一個很好的環(huán)境中高高興興地、健康地成長。讓他知識的海洋中，自由的翱翔，展現(xiàn)自我的能力。應(yīng)該在充滿愛，具有生命力的教育環(huán)境，提供充分的好的一個環(huán)境，讓他去交流，給他表達的機會，讓他敞開心扉，無拘無束，快樂的成長，而不是我這種比較消極的方式去督促孩子。我應(yīng)該積極的去跟老師學(xué)習(xí)，跟老師配合，向老師請教，讓他再不斷的創(chuàng)新創(chuàng)造中學(xué)習(xí)，讓我跟老師統(tǒng)一戰(zhàn)線，做好第一任老師，為國家培養(yǎng)有用的棟梁之才。我應(yīng)該給孩子先樹立好健康快樂的環(huán)境，讓他對知識的一個向往，然后不斷的去探索，然后積極的去體驗，而不是去督促、去爭吵，去打罵的環(huán)境中去學(xué)習(xí)。我也應(yīng)該像和美三幼的老師學(xué)習(xí)，努力創(chuàng)造這樣一種教育的美景理念。積極的幼兒園生活能為孩子帶來生命力，并支持其終身學(xué)習(xí)，在復(fù)雜多變的世界中，智慧的選擇自己的道路，他們健康、智力、交往力強，富有愛心和責(zé)任感，對世界充滿熱情和開拓的精神。這是一個積極的一個比較好的環(huán)境，而不是那種消極的狀態(tài)下去學(xué)習(xí)，去完成他這一生的使命和責(zé)任。
我現(xiàn)在也明白了，我應(yīng)該先培養(yǎng)孩子的自制能力，因為孩子在這方面的集中力比較短，還應(yīng)該培養(yǎng)孩子的自主能力，這樣的話，孩子能夠在他自控的能力下集中時間長，積極的讓他和我互動，然后不容易分心，特別是回答問題后，我要積極的表揚和肯定，激發(fā)孩子的學(xué)習(xí)和興趣的信心。讓他更好的回來適應(yīng)小學(xué)的學(xué)習(xí)和生活，孩子也會更加自信和有成就感，這給他開一個好的開始，好的開始就意味著事情成功了一大半。我現(xiàn)在應(yīng)該積極的去培養(yǎng)孩子，讓他符合孩子成長的一個發(fā)展的規(guī)律，不能進行拔苗助長，不能心急，不能讓孩子在他不能認知的范圍內(nèi)去學(xué)習(xí)，這樣孩子慢慢的接受能力越來越不喜歡學(xué)習(xí)，越來越糟糕，最后誤入歧途。做父母本身就不容易，做高質(zhì)量父母更加不容易。但是，如果我們每天抽出十分鐘堅持陪孩子，孩子的進步肯定會超出我們的想象。我們不能下班回到家就拿著手機，然后慢慢的孩子也會跟我們養(yǎng)成一樣的。習(xí)慣，我們應(yīng)該放下手機，靜下心來和我們的孩子進行互動。在這個過程中，孩子也在不斷的學(xué)習(xí)，不斷的調(diào)整的過程中。增加我們的感情，家本來就是一個溫暖的港灣，是孩子的避風(fēng)港，而不是回家就是雞飛狗跳的一個環(huán)境。學(xué)習(xí)很重要，但是很和諧相處的環(huán)境更重要。我們現(xiàn)在在這個重要的幼小銜接的關(guān)鍵時刻，我們?nèi)ヅ惆楹⒆?，就是為了養(yǎng)成他們自主的能力，將來不陪伴孩子。上小學(xué)之前，引導(dǎo)他們慢慢養(yǎng)成專注學(xué)習(xí)的好習(xí)慣，對將來的學(xué)習(xí)非常重要。幼小銜接是每個孩子進入小學(xué)之前要做的一個重要的事情，如果我們父母能夠?qū)Ｐ淖龊眠@件事，用心陪伴孩子學(xué)習(xí)，我相信每個孩子進入到小學(xué)都能夠很快適應(yīng)學(xué)校的學(xué)習(xí)和生活，為了孩子更好的未來，我們都積極行動起來吧。我親愛的家長們，我們應(yīng)該非常重視這個幼小銜接，因為那是我們?yōu)楹⒆拥奈磥泶蛳乱粋€堅定的基礎(chǔ)，為我們孩子美好的未來，一起努力吧！
幼小銜接我們在行動活動心得篇三
為貫徹落實縣教科局《20__年臨澤縣學(xué)前教育宣傳月活動實施方案》的文件要求，我校結(jié)合學(xué)校實際，開展了一系列的宣傳活動，現(xiàn)將活動情況總結(jié)如下：
一、政治思想工作。
１.認真抓好教職工的政治理論學(xué)習(xí)。通過集中學(xué)、自學(xué)等形式，學(xué)習(xí)上級文件、傳達各級會議精神、學(xué)習(xí)《3-6歲兒童發(fā)展指南》、有關(guān)法律法規(guī)等，進一步提高教師對學(xué)前教育的認識水平，并以理論學(xué)習(xí)指導(dǎo)自己的教學(xué)活動。
２.認真抓好教師的政治思想、紀律和師德教育。從老師的思想上引起重視，不斷要求老師們要糾正"小學(xué)化"教育內(nèi)容和方式。
二、成立領(lǐng)導(dǎo)小組，專人負責(zé)。
為進一步加強對學(xué)前教育宣傳活動的組織領(lǐng)導(dǎo)，成立學(xué)前教育宣傳月活動領(lǐng)導(dǎo)小組如下：
組長：
成員：
三、幼兒園管理。
1.堅持以法治園，嚴格執(zhí)行有關(guān)教育教學(xué)法律、法規(guī)和政策，認真制訂各類工作計劃，并定期檢查和落實。
2.進一步健全和完善幼兒園各項規(guī)章制度，并按制度要求認真執(zhí)行落到實處。
3.創(chuàng)設(shè)適宜幼兒發(fā)展的良好條件，整治"小學(xué)化"教育環(huán)境。
四、教育教學(xué)。
1.嚴格遵循幼兒的特點和身心發(fā)展規(guī)律，科學(xué)制定保教工作計劃，合理安排和組織幼兒的一日活動，保證幼兒每天一小時的戶外活動和自由活動時間。
２.堅持以游戲為主要教育教學(xué)方式，除了教學(xué)活動以游戲為主外，還開展了區(qū)角游戲、體育游戲、音樂游戲、桌面游戲等，幼兒一日活動以興趣培養(yǎng)和習(xí)慣養(yǎng)成為主要目標。
3.開展六一文藝節(jié)目演出及親子活動、家教問卷、家長開放日等活動。
五、具體宣傳工作：
1.廣泛開展社會宣傳。通過懸掛宣傳標語、發(fā)放宣傳冊等方式，積極宣傳省、市、縣各級學(xué)前教育政策，形成全社會關(guān)心、支持學(xué)前教育的良好氛圍。
2.組織學(xué)習(xí)交流。通過組織教師撰寫學(xué)習(xí)筆記、集體交流等方式，深刻理解規(guī)范辦園、科學(xué)保教，以及幼兒園辦園各個環(huán)節(jié)的具體要求，增強規(guī)范辦園、科學(xué)保教的自覺性和主動性。
3.開展科學(xué)育兒服務(wù)。通過召開家長會、《致家長的一封信》等方式，向廣大家長介紹幼兒園科學(xué)辦園理念，宣傳科學(xué)保教常識，幫助家長理解《指南》的教育理念和內(nèi)涵，引導(dǎo)家長樹立正確的教育觀和兒童觀。
總之，本次學(xué)前教育宣傳月期間我校采用宣傳標語、召開家長會、印發(fā)《致家長的一封信》、家長開放日、"六一"文藝節(jié)目演出等形式，大力宣傳國家、省、市、縣有關(guān)學(xué)前教育政策，介紹學(xué)校辦園理念和保教工作，向家長傳遞科學(xué)育兒知識，基本達到了預(yù)期的宣傳效果。
幼小銜接我們在行動活動心得篇四
要更好的做好幼小銜接工作，我認為要做到以下幾點：
1、堅持我們幼兒園教育原則，堅持以幼兒為本，以游戲為基本活動。
2、解決“去小學(xué)化”與“幼小銜接”兩者之間的矛盾，實現(xiàn)幼兒可持續(xù)發(fā)展；
4、幼兒園、家庭、小學(xué)和社會聯(lián)動，為幼兒做好全面準備（身心、生活、社會和學(xué)習(xí)準備）。
幼小銜接我們在行動活動心得篇五
以“辦好為人民”為宗旨，以保教工作為中心，以教育教學(xué)研究，創(chuàng)示范幼兒園和學(xué)前教育達標鄉(xiāng)鎮(zhèn)為抓手，堅持以人為本，依法治教，不斷提高本地學(xué)前教育的整體水平。
1、入園前做好家訪宣傳工作，讓廣大農(nóng)戶、家長認識到幼兒教育，行為習(xí)慣培養(yǎng)的重要性。
2、及時增添、修補課桌椅等日常用具和教具。
3、注重早晚幼兒的安全接送，要求家長按時接送幼兒。
4、開辦家長學(xué)校，做好“0---6歲家長和看護人”的培訓(xùn)工作。
5、規(guī)范管理：入園幼兒做好接種預(yù)防登記、幼兒體檢表、事故記錄表等裝訂成冊以用備案，并做好幼兒學(xué)籍管理卡的登記造冊工作。
6、根據(jù)上級精神，做好幼兒園的年檢工作，進行合理調(diào)整，積極整改或撤并不規(guī)范幼兒園。
1、規(guī)范教材。幼兒園一律使用統(tǒng)一的指定教材。
2、課堂教學(xué)上一律要改變“小學(xué)化”傾向的教學(xué)模式，重點培養(yǎng)幼兒的良好行為習(xí)慣、衛(wèi)生習(xí)慣，并對幼兒進行愛祖國、愛人民、愛勞動、愛科學(xué)、愛護公物的教育。培養(yǎng)幼兒初步的團結(jié)友愛、誠實、勇敢等優(yōu)良品德;逐步培養(yǎng)幼兒的學(xué)習(xí)興趣、認知興趣。
3、要求幼兒園園長加強自身的學(xué)習(xí)和進修，努力提高保教質(zhì)量，積極推進教師的學(xué)歷進修和培訓(xùn)，用發(fā)展的眼光辦事，對黨的教育事業(yè)負責(zé)。
4、安全警鐘長鳴。做好幼兒園區(qū)的校舍安全和衛(wèi)生，切實做好幼兒在園的安全和早晚路上的安全，以及做好飲用水、食品的衛(wèi)生和安全。
幼小銜接我們在行動活動心得篇六
學(xué)前教育是終身學(xué)習(xí)的開端，也是國民教育體系的重要組成部分。10年時間，我們欣喜地看到中國學(xué)前教育事業(yè)得到了快速發(fā)展，有那么一群人，心中有愛，從事著幼教工作。她們?nèi)蝿谌卧?，寒來暑往，耕耘在幼教的田野，無私奉獻，帶著一批又一批的孩子走向美好的明天。我，正是這群人里的一員。
2013年夏天，并不是幼教專業(yè)出身的我，意外的進入了幼教這個職業(yè)。初為人師時，不知道自己肩上的責(zé)任，以為幼兒園老師就是一個孩子王。后來，當(dāng)漸漸融入教師這個角色，才感到自己更需要的是一顆真心與對事業(yè)的熱愛。彈指一揮間，近八年過去了。當(dāng)年的小姑娘已經(jīng)是個像模像樣的老教師?；顒忧熬膫湔n，精心準備教具，把活動中要說的每一句話都在腦子里過一遍，該怎么進入主題，該如何調(diào)動孩子的積極性，要怎樣讓孩子在每一次活動后都有所收獲，有所成長；活動中，充滿激情與活力，做孩子們的引導(dǎo)者與支持者；活動后，不斷反思，不斷改進。我愛這份工作，愛孩子，喜歡在孩子們一聲聲“老師，早上好”問候中開始一天的工作，喜歡在孩子們一聲聲“老師，再見”中結(jié)束一天的工作。
記得有一次，午休后孩子們都陸續(xù)起床了，可是賢賢小朋友坐在床上不起來，我輕輕的走過去，說：“賢賢，起床了哦！”賢賢小朋友還是不動也不說話。我猜想可能尿床了，抱起他時才發(fā)現(xiàn)是拉粑粑在褲子上了。一來感覺不舒服二來不好意思，所以大家都起床了可賢賢還在床上。我馬上去找到干凈的褲子，裝好溫水，抱著賢賢到衛(wèi)生間，脫下褲子，沖洗干凈，迅速穿好褲子，襪子鞋子，牽著賢賢小朋友回到活動時和孩子們一起游戲。我又返回衛(wèi)生間把褲子清洗干凈，晾曬好。在幼兒園工作，孩子尿濕褲子、拉粑粑在褲子上的事，時有發(fā)生，有好多女孩子自己還沒做媽媽，卻已經(jīng)熟練了換褲子、清洗小屁屁。
有人和我說，做幼兒老師多好啊，有寒假暑假，有雙休，有節(jié)日小長假，但是卻不知道我們每天迎著朝霞上班，披星戴月下班，準備活動，準備教具，寫計劃，寫總結(jié)，策劃組織各類活動，填各類表格，照顧孩子午休、吃點心，隨時關(guān)注班級群消息，發(fā)布孩子在園的照片和視頻，發(fā)布各類通知，耐心認真回復(fù)每一個家長的消息……但是我覺得，只要心中有愛，眼里就有陽光，那么這些瑣碎的每一件事做起來都會有滿滿的成就感與幸福感！
“憶往昔崢嶸歲月，看今朝重任在肩”，作為幼師的一員，我始終不忘初心，牢記自己的教育使命，為我所熱愛的學(xué)前教育事業(yè)不懈努力奮斗。隨著專業(yè)水平的不斷提高，更欣喜地看到學(xué)前教育的育人環(huán)境發(fā)生了翻天覆地的變化，孩子們在幼兒園享受到了更好的學(xué)習(xí)體驗，國家對學(xué)前教育越來越重視，孩子們在幼兒園健康快樂茁壯成長！
如果再給我一次選擇的機會，我會依然選擇幼兒教師，因為，我喜歡孩子，熱愛幼教事業(yè)，在平凡而充實的工作中，我會以自己的滿腔熱情，呵護著幼兒的成長，注釋著幼師的職責(zé)，書寫幼教事業(yè)的輝煌。
幼小銜接我們在行動活動心得篇七
活動準備：
繪本ppt、小學(xué)生及小學(xué)老師的視頻錄像及錄音、記錄紙筆。
活動過程：
1、欣賞繪本故事第一部分，引發(fā)幼兒共鳴，表述自己對入小學(xué)的擔(dān)憂。
2、關(guān)注幼兒入學(xué)前的心理狀況，梳理孩子對入學(xué)前的擔(dān)憂。
馬上就要上小學(xué)了，準備好了嗎?做了哪些準備哦?進小學(xué)前還有沒有擔(dān)心的事呢?
小結(jié)：大家都為入小學(xué)準備了很多，可是也有那么多的擔(dān)憂。
1、故事導(dǎo)入：《小阿力上學(xué)》。
(1)老師講述故事前半部分，引出阿力對入小學(xué)的三個擔(dān)心。
生活方面：找?guī)?/p>
情感方面：交朋友。
學(xué)習(xí)方面：做作業(yè)。
2、嘗試解決。
請幼兒想辦法嘗試幫助阿力解決擔(dān)心，并用自己的方式記錄下解決這個問題的方法。
規(guī)則：后面每張桌子上都放著一個阿力擔(dān)心的問題，每人選一個問題想一想，我們有3分鐘的時間，請把你想到的解決問題的辦法記錄下來，然后貼到黑板上。(認識時鐘，開始記錄)。
3、交流匯總。
分別對這些“擔(dān)憂”進行交流，各組表述出羅列的應(yīng)對方法，教師加以梳理。
(1)生活方面——先請幼兒介紹記錄，交流后以小學(xué)老師的錄音來為幼兒進行小結(jié)。
(小學(xué)每一層樓都有男、女廁所，根據(jù)標志找到廁所，下課時分鐘時能夠去上廁所。)。
(2)情感方面——請幼兒解讀記錄卡。
小結(jié)：交朋友的方法還有很多很多，我們都能夠去試一試，一定會交到更多的朋友。
(3)作業(yè)方面。
a觀看小學(xué)生做作業(yè)的視頻，幼兒從中觀察梳理出正確的學(xué)習(xí)方法。
(視頻中包括的學(xué)習(xí)方法：抓緊時間，先做作業(yè)后玩，做完后自己檢查，完成后整理書包為第二天上學(xué)做好準備。)。
b幼兒的記錄中是否有視頻中沒有提到的學(xué)習(xí)方法，請幼兒進行補充。
1、告訴幼兒如果有其它的擔(dān)憂能夠記錄下來，然后去尋找解決的方法。
2、欣賞故事的結(jié)尾部分，感受小阿力鼓氣勇氣面對擔(dān)心，引發(fā)對小學(xué)的向往之情!
小結(jié)：上小學(xué)是一件很快樂的事，如果有那么一點點的困難、擔(dān)心，這也是很正常的。我們要勇敢地去面對，不要把擔(dān)心都藏在心里，要大膽地把自己的想法說出來，爸爸媽媽、老師，同學(xué)都會很樂意幫助你的。辦法總比擔(dān)心多。這樣困難會越來越少，本事會越來越大，你們會很快成為快樂的小學(xué)生。
幼小銜接我們在行動活動心得篇八
2022年全國學(xué)前教育宣傳月活動主題為“幼小銜接，我們在行動”。為宣傳科學(xué)幼小銜接教育理念，促進幼兒園和小學(xué)科學(xué)雙向銜接，全面做好入學(xué)準備和入學(xué)適應(yīng)教育工作，汕頭市教育局圍繞科學(xué)幼小銜接，組織各幼兒園和小學(xué)開展了一系列的實踐探索，旨在引導(dǎo)全社會特別是廣大教師和家長堅持科學(xué)理念，尊重幼兒發(fā)展規(guī)律和學(xué)習(xí)特點，關(guān)注幼兒身心健康全面發(fā)展，為幼兒今后的學(xué)習(xí)生活和終身發(fā)展做好全面的素質(zhì)準備。
《幼兒園入學(xué)準備教育指導(dǎo)要點》指出：3—6歲是為幼兒后繼學(xué)習(xí)和終身發(fā)展奠基的重要階段，也是為幼兒做好入學(xué)準備的關(guān)鍵階段。幫助幼兒科學(xué)做好入學(xué)準備教育，是幼兒園教育的重要內(nèi)容。幼兒園應(yīng)充分尊重幼兒身心發(fā)展規(guī)律和特點，實施科學(xué)的保育教育，幫助幼兒做好身心各方面準備，實現(xiàn)從幼兒園到小學(xué)的順利過渡。
幼兒園要以促進幼兒身心全面準備為目標，圍繞幼兒入學(xué)所需的關(guān)鍵素質(zhì)，幫助幼兒做好身心準備、生活準備、社會準備和學(xué)習(xí)準備。有針對性地幫助幼兒做好身心健康、習(xí)慣養(yǎng)成、社會交往以及學(xué)習(xí)品質(zhì)和能力等多方面的入學(xué)準備，讓兒童對小學(xué)的生活有積極的期待和向往。
面對小學(xué)一年級的入學(xué)新生，學(xué)校要改變學(xué)習(xí)方式，適度開展兒童能參與的綜合性實踐活動，盡量采取游戲化、生活化、活動化的學(xué)習(xí)方式，強調(diào)兒童探究性、體驗式的學(xué)習(xí)，減緩銜接坡度，幫助兒童順利做好入學(xué)適應(yīng)。
幼小銜接是一項系統(tǒng)工程，需要多維銜接，共同助力幼兒成長。家庭、幼兒園、學(xué)校應(yīng)樹立科學(xué)導(dǎo)向，堅持兒童為本，遵循規(guī)律，回歸本真，攜手踐行科學(xué)幼小銜接的教育觀念和教育行為，全面做好入學(xué)準備和入學(xué)適應(yīng)，讓幼兒園到小學(xué)不再是翻山越嶺，幫助幼兒實現(xiàn)從幼兒園到小學(xué)的順利過渡。
幼小銜接我們在行動活動心得篇九
5月20日至6月20日，是全國第xx個“學(xué)前教育宣傳月”，今年宣傳月的主題是“幼小銜接，我們在行動”。
xxx縣第二幼兒園自20xx年秋開園之初就將幼小銜接工作定位為堅持規(guī)范辦園的宗旨，探尋構(gòu)建與實施科學(xué)的有效課程，開展細致的家園溝通，加大宣傳力度，進行全方位的合力聯(lián)動。一系列的舉措旨在讓幼兒減緩入學(xué)坡度，平穩(wěn)升入；讓教師嘗試精準地開展幼小銜接工作及課程的問診及研究，以構(gòu)建更為完善、科學(xué)的幼小銜接園本課程。
相信在不久的.將來，低年級的教學(xué)會更適合學(xué)生的特點，幼兒園的畢業(yè)生們將更加自信陽光、活力健康地走進充滿童趣的學(xué)習(xí)環(huán)境，筑夢未來！
幼小銜接我們在行動活動心得篇十
20xx年全國學(xué)前教育宣傳月活動主題為“幼小銜接，我們在行動”。為宣傳科學(xué)幼小銜接教育理念，促進幼兒園和小學(xué)科學(xué)雙向銜接，全面做好入學(xué)準備和入學(xué)適應(yīng)教育工作，汕頭市教育局圍繞科學(xué)幼小銜接，組織各幼兒園和小學(xué)開展了一系列的實踐探索，旨在引導(dǎo)全社會特別是廣大教師和家長堅持科學(xué)理念，尊重幼兒發(fā)展規(guī)律和學(xué)習(xí)特點，關(guān)注幼兒身心健康全面發(fā)展，為幼兒今后的學(xué)習(xí)生活和終身發(fā)展做好全面的素質(zhì)準備。
《幼兒園入學(xué)準備教育指導(dǎo)要點》指出：3—6歲是為幼兒后繼學(xué)習(xí)和終身發(fā)展奠基的重要階段，也是為幼兒做好入學(xué)準備的關(guān)鍵階段。幫助幼兒科學(xué)做好入學(xué)準備教育，是幼兒園教育的重要內(nèi)容。幼兒園應(yīng)充分尊重幼兒身心發(fā)展規(guī)律和特點，實施科學(xué)的保育教育，幫助幼兒做好身心各方面準備，實現(xiàn)從幼兒園到小學(xué)的順利過渡。
幼兒園要以促進幼兒身心全面準備為目標，圍繞幼兒入學(xué)所需的關(guān)鍵素質(zhì)，幫助幼兒做好身心準備、生活準備、社會準備和學(xué)習(xí)準備。有針對性地幫助幼兒做好身心健康、習(xí)慣養(yǎng)成、社會交往以及學(xué)習(xí)品質(zhì)和能力等多方面的'入學(xué)準備，讓兒童對小學(xué)的生活有積極的期待和向往。
面對小學(xué)一年級的入學(xué)新生，學(xué)校要改變學(xué)習(xí)方式，適度開展兒童能參與的綜合性實踐活動，盡量采取游戲化、生活化、活動化的學(xué)習(xí)方式，強調(diào)兒童探究性、體驗式的學(xué)習(xí)，減緩銜接坡度，幫助兒童順利做好入學(xué)適應(yīng)。
幼小銜接是一項系統(tǒng)工程，需要多維銜接，共同助力幼兒成長。家庭、幼兒園、學(xué)校應(yīng)樹立科學(xué)導(dǎo)向，堅持兒童為本，遵循規(guī)律，回歸本真，攜手踐行科學(xué)幼小銜接的教育觀念和教育行為，全面做好入學(xué)準備和入學(xué)適應(yīng)，讓幼兒園到小學(xué)不再是翻山越嶺，幫助幼兒實現(xiàn)從幼兒園到小學(xué)的順利過渡。
幼小銜接我們在行動活動心得篇十一
孩子從幼兒園到小學(xué)，不是翻山越嶺，不是深壑險溝，而是童年生活的一種自然延伸和過渡；幼小銜接的每一幀畫面，都飽有濃郁的生活氣息，蘊含著強烈的生命味道，是幼兒園和小學(xué)的雙向銜接。我園在近日開展了中班幼小銜接系列活。
首先，讓孩子們通過觀看視頻的形式，感受小學(xué)校園生活和學(xué)習(xí)，激發(fā)他們對上小學(xué)的期待和美好向往。
其次，通過自理小能手比賽，讓幼兒學(xué)會自己穿脫衣服，有序排隊整理和準備自己上學(xué)的學(xué)習(xí)用品和生活用品。讓幼兒體驗小學(xué)生活，鼓勵幼兒對上小學(xué)憧憬。
再次，引導(dǎo)幼兒去畫課間十分鐘的計劃，在這個過程中讓孩子知道這十分鐘里應(yīng)該先做什么，后做什么，培養(yǎng)孩子的邏輯思維能力。
最后，通過值日生活動，為幼兒提供適當(dāng)參與勞動的機會，能讓他們養(yǎng)成愛勞動的習(xí)慣，提高動手實踐能力。
幼小銜接不僅是孩子的銜接，更是家長和老師的銜接；不僅是知識上的銜接，更是心理、能力、習(xí)慣上的銜接；這不是短期的突擊銜接，而是長期系統(tǒng)的銜接。本次活動提高了孩子的生活自理能力，學(xué)會了穿衣服、穿鞋及疊衣服等基本的生活技能。有趣的自理能力活動，讓孩子感受到自己長大了，懂得了自己的事情自己做，為童年生活留下了深刻的記憶。
幼小銜接我們在行動活動心得篇十二
安全生產(chǎn)是保護勞動者的安全、健康和國家財產(chǎn)，促進社會生產(chǎn)力發(fā)展的基本保證，也是保證社會主義經(jīng)濟發(fā)展，進一步實行改革開放的基本條件。因此，做好安全生產(chǎn)工作具有重要的意義。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎大家前來參考查閱！
為加強xxx物流有限公司管轄內(nèi)道路運輸、交通安全專項整治，根據(jù)《某某熱電有限責(zé)任公司安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》制定本實施方案。
通過三年專項整治行動，完善和落實重在從根本上消除道路運輸事故隱患的責(zé)任鏈條、制度成果、重點工作和長效機制，全面加強道路運輸安全風(fēng)險防控和隱患排查治理，強調(diào)源頭治理、精準治理，進一步補齊各環(huán)節(jié)安全管理短板，進一步夯實安全管理基礎(chǔ)，堅決杜絕道路交通和車輛傷害事故，確保道路運輸安全局面持續(xù)穩(wěn)定。
（一）進一步健全道路運輸及其他領(lǐng)域安全責(zé)任體系。
1.切實落實企業(yè)主體責(zé)任。
強化道路運輸安全生產(chǎn)主體責(zé)任，強化道路運輸、裝卸場所嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理有關(guān)法律和標準，建立健全安全生產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格落實交通運輸車輛安全技術(shù)維護、駕駛?cè)藛T等從業(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。
2.健全落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。
按照“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則，厘清與系統(tǒng)外相關(guān)單位和公司各部門之間的安全生產(chǎn)監(jiān)管職責(zé)邊界，制定并公布安全生產(chǎn)權(quán)責(zé)清單，進一步明確相關(guān)單位、有關(guān)部門的安全管理職責(zé)，嚴防失控漏管。
（二）強化“雙重”預(yù)防機制建設(shè)。
1.深化重大風(fēng)險防范化解。
進一步健全重大風(fēng)險防范化解機制，全面排查公司管轄區(qū)域的安全風(fēng)險，建立重大風(fēng)險信息清單，確保底數(shù)摸排到位，責(zé)任分工到位，防控措施落實到位。
2.深化重大隱患排查治理。
嚴格按照隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”要求，嚴格實施重大隱患掛牌督辦、整改銷號，開展重大隱患清零行動，建立風(fēng)險隱患排查、評估、治理的長效機制。
3.深入開展典型事故教訓(xùn)汲取。
分析查找相近領(lǐng)域近年來發(fā)生的典型生產(chǎn)安全事故原因及暴露出的問題，深刻汲取教訓(xùn)，舉一反三，以案示警，制定切實有效整改措施，逐項抓好整改落實。及時組織開展典型事故整改措施實施情況評估，切實發(fā)揮事故教訓(xùn)汲取對強化道路運輸及其他領(lǐng)域安全生產(chǎn)的“堵漏洞、補短板、強弱項”的重要作用。
（三）開展其他重點領(lǐng)域安全專項整治。
1.轄區(qū)交通安全專項整治。一是完善交通安全管理制度。明確廠區(qū)內(nèi)各類車輛（公務(wù)車、灑水車，及煤、灰、渣、酸、堿、油、備件等物料運輸車輛）管理的責(zé)任部門、管理責(zé)任人和管理標準，并對執(zhí)行情況進行檢查、監(jiān)督及考核。加強大型活動、作業(yè)用車管理，制訂并落實防止重、特大交通事故的安全措施。二是加強駕駛員管理。禁止有心臟病、癲癇病、美尼爾氏癥、眩暈癥、癔病以及影響肢體活動的神3經(jīng)系統(tǒng)疾病等妨礙安全駕駛疾病，或者三年內(nèi)有吸食、注射毒品行為或者解除強制隔離戒毒措施未滿三年，或者長期服用依賴性精神藥品成癮尚未戒除的人員從事駕駛機動車輛工作。駕駛?cè)藛T要培訓(xùn)上崗，取得相應(yīng)的資格證書，實行內(nèi)部準駕制度，無企業(yè)內(nèi)部準駕證不得駕駛?cè)魏诬囕v。定期組織駕駛員進行安全技術(shù)培訓(xùn)，嚴禁違章駕駛，特別是對企業(yè)物料運輸車輛的駕駛員進行安全教育培訓(xùn)，安全風(fēng)險告知。
三是加強車輛管理。屬于交通或管理部門廠內(nèi)機動車輛應(yīng)由政府主管部門核發(fā)號牌和行駛證，號牌和行駛證不準轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。必須按車輛管理機關(guān)規(guī)定的期限接受檢驗，確保技術(shù)狀況符合國家規(guī)定，安全裝置完善可靠。未按規(guī)定檢驗或檢驗不合格的不準行駛。
各種車輛的在行駛前、行駛中、行駛后對安全裝置進行檢查，發(fā)現(xiàn)危及交通安全問題，應(yīng)及時處理，嚴禁帶病行駛。車輛應(yīng)停在指定地點或道路有效路面以外不妨礙交通的地方，不應(yīng)逆向停車，坡路上停車必須采取防溜車措施。駕駛員離開車時，應(yīng)拉緊手剎、切斷電路、鎖好車門。廠內(nèi)使用的機動車輛，并定期檢查記錄內(nèi)容。未納入政府管理部門的其它車輛，由公司自行檢查檢驗，發(fā)放內(nèi)部牌照。四是加強廠區(qū)（含風(fēng)電場內(nèi)部管轄）道路管理。
在廠區(qū)前、廠區(qū)內(nèi)應(yīng)設(shè)置醒目的車輛行駛路線圖和道路交通標線，引導(dǎo)物料運輸車輛有序進出廠區(qū)，在廠區(qū)內(nèi)應(yīng)按照規(guī)定的線路單向通行。在物料運輸?shù)缆费鼐€應(yīng)采取交通分流措施，通過設(shè)置隔離欄桿、水泥隔離墩等方式將車輛與行人進行物理硬隔離，不具備條件的路段，在路面上應(yīng)采用道路交通標線劃分車輛與行人通道，實現(xiàn)人車分離，車輛與行人各行其道。在物料運輸?shù)缆费鼐€人員行走與車輛行駛路線交叉的地方，應(yīng)在路面上設(shè)置斑馬線，供人員通行。
五是加強作業(yè)安全管理。大件運輸、大件轉(zhuǎn)場應(yīng)嚴格履行有關(guān)規(guī)程的規(guī)定程序，應(yīng)制定搬運方案和專門的安全技術(shù)措施，指定有經(jīng)驗的專人負責(zé)，事前應(yīng)對全體作業(yè)人員進行全面的安全技術(shù)交底。廠內(nèi)機動車輛裝載不得超過銘牌核定荷重。叉車、翻斗車、起重機，除駕駛員、副駕駛員座位以外，任何位置在行駛中不得有人坐立。司機在啟動車輛前，應(yīng)鳴笛，并觀察確認車輛四周及行車軌跡內(nèi)無人。廠內(nèi)車輛接卸作業(yè)嚴格執(zhí)行“人車分離”管理制度，杜絕交叉作業(yè)。夜間在煤場接卸區(qū)域工作人員，必須穿帶有反光警示條的工作服。車輛裝載作業(yè)時，應(yīng)在確認車廂（罐）內(nèi)無人后方可進行裝載作業(yè)。自動傾卸車在車廂起升前注意四周是否存在障礙物及人員，禁止邊走邊起、邊走邊落，禁止在車廂沒有復(fù)位情況下行駛。自卸車輛出現(xiàn)卸料不暢時，要立即終止作業(yè)，在車廂下落至平穩(wěn)后，接卸人員指導(dǎo)車輛盡快駛離卸料區(qū)域。非自卸車輛需借助鏟車進行卸車作業(yè)，非自卸車輛司機用鐵鏈或繩子將打開的車廂門栓牢離開后，鏟車方可進行卸料操作，同時車廂的另一側(cè)不得站人。鏟車運輸時，鏟架應(yīng)放低行駛，工作完畢鏟架應(yīng)收起綁好。
（一）企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制的制定與落實情況；
（二）安全管理機構(gòu)設(shè)立和安全管理人員配備情況；
（三）各類規(guī)章制度及操作規(guī)程制訂與落實情況；
（四）主要負責(zé)人、安全管理人員、安全員、特種作業(yè)人員持證上崗情況；
（五）勞動防護用品和用具的配備與使用情況；
（六）安全教育培訓(xùn)情況；
（七）各類設(shè)施設(shè)備的安全管理情況；
（八）現(xiàn)場安全管理情況；
（九）應(yīng)急救援預(yù)案編制及演練情況。
整個檢查分三個階段：
（一）自查階段：4月15日前，各有關(guān)行政村要加強指導(dǎo)企業(yè)自查工作。企業(yè)要根據(jù)排查表（見附表）內(nèi)容逐項進行一次全面安全檢查，將檢查情況進行匯總。
（二）復(fù)查階段：4月15日—4月17日。由鎮(zhèn)、村安監(jiān)員，對全鎮(zhèn)企業(yè)隱患排查情況進行抽查。檢查情況將以書面形式通報各相關(guān)企業(yè)。
（三）整改階段：企業(yè)應(yīng)對查出的安全隱患，制訂整改計劃，定人員、定資金、定時間進行逐項整改，并要求于4月20日前全部整改到位。對本企業(yè)沒有技術(shù)能力整改的要聘請專家提出整改方案加以落實。
（一）加強領(lǐng)導(dǎo)，精心組織。各有關(guān)行政村，企業(yè)要切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署，結(jié)合實際制訂隱患排查治理方案，認真開展隱患排查，保證此次專項活動取得實效。
（二）突出重點，嚴格檢查。對隱患突出、安全生產(chǎn)形勢嚴峻的企業(yè)要重點檢查，認真檢查事故易發(fā)的重點場所、要害部位、關(guān)鍵環(huán)節(jié)，不留死角、不走過場。對檢查發(fā)現(xiàn)的隱患，能立即整改的要立即整改；不能立即整改的，要限期整改；對于拒不整改的或者整改不力的，要依法嚴肅處理。
（三）完善資料，強化建檔。各企業(yè)將安全隱患排查及整改情況進行歸類建檔，便于檢查，并將各類資料于4月20日前分別上報所屬行政村及鎮(zhèn)安監(jiān)站。
為倡導(dǎo)建立節(jié)約型和環(huán)境友好型校園，倡導(dǎo)文明用餐，節(jié)約糧食；同時培養(yǎng)學(xué)生勤儉節(jié)約，艱苦奮斗的道德品質(zhì)，減少我校的食物浪費量；培養(yǎng)同學(xué)們勤儉節(jié)約，艱苦奮斗的品質(zhì)，幫助同學(xué)們養(yǎng)成節(jié)約意識和節(jié)約糧食的好習(xí)慣。
承辦單位：廣西師范學(xué)院師園學(xué)院學(xué)生委員會。
1.活動對象：全院師生。
2.活動時間：3月17日-3月29日。
（1）第一階段：3月17日—21日活動初期宣傳。
（3）第三階段：3月21日—29日各班開展主題班會。
（4）第四階段：3月21日—23日照片征集。
活動一：各班級開展主題“光盤行動”班會。
活動二：“光盤行動”照片征集。
1，主題班會由各系推選出三個優(yōu)秀班級上交院會，由院會評比出前三名；
2，照片征集電子版發(fā)負責(zé)人郵箱，并把紙質(zhì)版交到院會辦公室，比便進行評比。
12月17日，全縣黨政辦公室主任會議召開。縣委常委、縣委辦公室主任王華芳出席會議并講話。
會議傳達了全省微信泄密專項整頓行動動員部署會議精神；組織學(xué)習(xí)了《省委辦公廳省政府辦公廳關(guān)于進一步加強新形勢下值班和重要緊急情況報告工作的通知》《市委保密委關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)關(guān)于部分機關(guān)、單位工作人員使用圖紋識別微信小程序泄密案例的通報的通知》及《縣委保密委關(guān)于印發(fā)沙洋縣微信泄密專項整頓行動方案的通知》。
王華芳強調(diào)，過去一年，全縣黨政辦公室系統(tǒng)成績顯著，綜合協(xié)調(diào)高質(zhì)高效，參謀服務(wù)有方有為，督辦檢查到邊到底，自身建設(shè)從嚴從實。下一步，要把握特點，找準定位，扎實履職，明確辦公室工作政治性強，綜合性強，創(chuàng)新性強等特點，當(dāng)好工作中的“服務(wù)員、參謀員、督查員、聯(lián)絡(luò)員”；要有為有位，合力共為，激發(fā)活力，強化理論武裝，樹立業(yè)務(wù)指導(dǎo)“龍頭”，上下聯(lián)通，強化選拔任用，強化結(jié)果運用，打通能上能下“雙車道”，在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面開創(chuàng)辦公室工作新局面。
會后還開展了文稿服務(wù)培訓(xùn)、信息工作培訓(xùn)、保密法律法規(guī)知識培訓(xùn)等業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
為認真貫徹落實市委政法工作會議和縣委工作會議精神，全力推動矛盾糾紛和信訪積案化解，最大限度降低社會風(fēng)險隱患，消除不穩(wěn)定、不和諧因素，實現(xiàn)全鎮(zhèn)社會持續(xù)和諧穩(wěn)定，努力建設(shè)更高水平的平安，根據(jù)縣委政法委《全縣開展矛盾糾紛集中排查化解攻堅行動工作方案》要求，結(jié)合我鎮(zhèn)實際，特制定本方案。
堅持以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實習(xí)近平總書記關(guān)于政法工作重要指示精神和縣委工作會議要求，進一步增強“四個意識”，堅定“四個自信”，堅決做到“兩個維護”，緊緊圍繞改革發(fā)展穩(wěn)定大局，堅持從人民群眾的根本利益出發(fā)，認真負責(zé)解決人民群眾反映的問題和實際困難，集中力量解決老問題，化解新矛盾，全面深入排查調(diào)處各種矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素，做到“小事不出村、大事不出鎮(zhèn)、矛盾不上交”，努力構(gòu)建和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境。
從即日起至年底，集中時間、集中力量開展矛盾糾紛集中排查化解攻堅行動，對影響全鎮(zhèn)社會穩(wěn)定的矛盾糾紛和不穩(wěn)定因素進行全面深入排查，著力從源頭上防止因矛盾糾紛引發(fā)的刑事、治安案件，特別是命案、個人極端事件、和群體性事件，真正把矛盾糾紛化解在當(dāng)?shù)?、化解在基層、化解在萌芽狀態(tài)，實現(xiàn)“一少兩降三提高”。
堅持“屬地管理、分級負責(zé)、誰主管、誰負責(zé)”的原則，強化責(zé)任擔(dān)當(dāng)，明確職責(zé)任務(wù)，全面深入細致開展工作。此次矛盾糾紛集中排查化解攻堅行動分四個階段進行。
（一）宣傳動員和安排部署階段（2020年4月1日至10日）。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬各單位要把開展矛盾糾紛集中排查化解攻堅行動作為平安建設(shè)、社會治理、維護穩(wěn)定工作的一項重要任務(wù)，與重點工作同安排同部署同落實，精心組織推動，研究具體實施措施，廣泛宣傳，動員群眾將隱藏的矛盾糾紛趁早擺到面上，及時調(diào)處化解，防止“小矛盾”演變成“大糾紛”，切實做到各類矛盾糾紛和信訪問題早發(fā)現(xiàn)、早排查、早化解，不斷提高人民群眾的安全感和滿意度。
（二）全面摸排階段（2020年4月11日至4月20日）。
各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬各單位要緊密結(jié)合各自實際，按照市縣工作安排，在做好疫情防控和復(fù)工復(fù)產(chǎn)相關(guān)工作前提下，全面排查梳理各領(lǐng)域矛盾糾紛。一要重點排查因疫情影響導(dǎo)致經(jīng)營困難引發(fā)的勞資矛盾、債務(wù)糾紛，以及征地拆遷、工資拖欠、經(jīng)濟糾紛、醫(yī)患糾紛、環(huán)境污染、土地糾紛、公共基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等領(lǐng)域易引發(fā)重大群體性事件、個人極端事件或集體上訪的民生類、涉眾型矛盾糾紛。同時要加強對公共安全、出租車、寄遞物流等行業(yè)領(lǐng)域隱患問題的排查。二要重點排查失業(yè)職工、失地農(nóng)民、城鄉(xiāng)貧困家庭等特殊困難人群，以及刑滿釋放人員、精神障礙患者、纏訴纏訪等重點人員，特別要將婚姻家庭、婚戀情感等容易引發(fā)家庭和鄰里關(guān)系的矛盾糾紛進行全面排查梳理，納入化解處理范圍。三要重點圍繞易發(fā)生問題的經(jīng)濟困難、生活不幸、夫妻不和、單親再婚、家庭暴力、上門女婿、買賣婚姻、倫理關(guān)系復(fù)雜等重點家庭，以及參賭吸毒、前科劣跡、極端心理、暴力侵向、家庭不和、生活失意、婚外戀、不良行為等重點人員，逐一排查掌握到位。
（三）專項化解攻堅階段(2020年4月21日至12月10日)。
各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬各單位要堅持“邊查邊調(diào)，調(diào)處結(jié)合”的原則，對排查出的矛盾糾紛和信訪問題，要區(qū)別不同情況，因地制宜、因事而宜，制定化解措施，充分發(fā)揮村(社區(qū))黨組織在基層矛盾糾紛化解中的領(lǐng)導(dǎo)核心作用，調(diào)動群防群治隊伍和網(wǎng)格長、網(wǎng)格員積極性，認真履職盡責(zé)，形成化解社會矛盾糾紛的整體合力。
對一般性矛盾問題，能當(dāng)場調(diào)解的當(dāng)場調(diào)解，定期組織回訪;對重大矛盾要緊盯不放，及時成立“一對一”或“多對一”的調(diào)解專班一抓到底;對群眾反映的法律法規(guī)和政策有明確規(guī)定的問題要立即解決;對訴求合理，但法律法規(guī)和政策規(guī)定不明確的，要及時匯報和銜接有關(guān)單位推動解決;對生活確有困難的要及時匯報鎮(zhèn)黨委采取政府救助、社會救濟等方式，解決其基本生活保障。對于一時解決不了的疑難復(fù)雜矛盾糾紛，按照“屬地管理”和“誰主管、誰負責(zé)”的原則，采取鎮(zhèn)村兩級領(lǐng)導(dǎo)包案化解的方式，集中攻堅。各村（社區(qū)）要積極主動履職盡責(zé)，推動問題妥善解決，堅決防止小事拖大、大事拖炸。
（四）全面自查總結(jié)階段(2020年12月11日至20日)。各村（社區(qū)）和鎮(zhèn)屬各單位對開展矛盾糾紛集中排查化解攻堅行動進行全面總結(jié)，提煉專項行動中的好做法，好經(jīng)驗，健全完善多元化解機制，推行人民調(diào)解、行政調(diào)解、司法調(diào)解和仲裁的銜接聯(lián)動。對于專項行動中發(fā)現(xiàn)的不足和短板，及時分析研究對策，要善于總結(jié)運用法治思維和法治方式解決問題，完善工作會、清單化管理、交辦督辦、領(lǐng)導(dǎo)包案化解等制度，共同做好疑難復(fù)雜矛盾糾紛的調(diào)解，最大限度將矛盾糾紛化解在基層、消除在萌芽狀態(tài)，堅決防止“民轉(zhuǎn)刑”“刑轉(zhuǎn)命”案件和惡性命案發(fā)生。
（一）強化組織領(lǐng)導(dǎo)。鎮(zhèn)上成立由鎮(zhèn)黨委書記任組長，鎮(zhèn)黨委政法委員為副組長，綜治辦、派出所、司法所負責(zé)人和各村黨支部書記為成員的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組。各村（社區(qū)）要迅速行動，明確職責(zé)任務(wù)，確保專項行動有計劃、有步驟推進。
（二）加強協(xié)調(diào)聯(lián)動。鎮(zhèn)綜治辦要統(tǒng)籌發(fā)揮好派出所、司法所、村“兩委”力量，發(fā)動鎮(zhèn)村群防群治隊伍積極性，把排查化解矛盾糾紛作為專項行動最實際、最及時、最急需的工作，建立健全矛盾糾紛預(yù)防、排查、評估、化解工作機制，把人民調(diào)解、行政調(diào)解、司法調(diào)解結(jié)合起來，進一步完善多渠道解決爭端的工作機制。對排查出的各類矛盾糾紛，及時剖析問題癥結(jié)，制定切實可行的工作措施，聯(lián)合各方力量及時予以調(diào)處化解。
（三）健全長效機制。各村（社區(qū)）、鎮(zhèn)屬各單位要著力完善矛盾糾紛和信訪問題排查化解長效工作機制，按照“屬地管理、分級負責(zé)”的原則，加強和完善矛盾糾紛總體分析和預(yù)判制度，對重大矛盾問題和涉穩(wěn)事件要及時匯報鎮(zhèn)黨委，不得瞞報、漏報、誤報、遲報。鎮(zhèn)綜治辦要堅持臺賬管理和銷號制度，對排查出的重大社會矛盾和信訪問題，要嚴格落實包案領(lǐng)導(dǎo)化解制度，逐一落實責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人，最大限度把問題排查在初期、人員穩(wěn)控在當(dāng)?shù)?、事情解決在基層、矛盾化解在蔭芽狀態(tài)。
為加強道路運輸安全專項整治，根據(jù)《全國安全生產(chǎn)專項整治三年行動計劃》，制定本實施方案。
通過開展全方位、全鏈條、多層次的整治行動，完善和落實重在從根本上消除道路運輸事故隱患的責(zé)任鏈條、制度成果、管理辦法、重點工程和工作機制，全面加強道路運輸安全風(fēng)險防控和隱患治理，從源頭準入、監(jiān)管執(zhí)法、基層基礎(chǔ)、應(yīng)急救援等環(huán)節(jié)進一步補齊各環(huán)節(jié)各領(lǐng)域安全監(jiān)管短板，進一步夯實道路運輸安全基礎(chǔ)，努力實現(xiàn)“三個持續(xù)減少、一個堅決防止”的目標，即道路運輸事故起數(shù)、死亡人數(shù)和較大道路運輸事故持續(xù)減少，堅塊防止重特大道路運輸事故，確保道路運輸安全形勢持續(xù)向好。
（一）進一步健全道路運輸安全責(zé)任體系。
1.督促落實企業(yè)主責(zé)。強化道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，督促道路運輸企業(yè)、場站嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)、道路交通安全和運輸管理有關(guān)法律和標準，建立健健全安全產(chǎn)責(zé)任制和安全生產(chǎn)管理制度，完善安全生產(chǎn)條件，嚴格落實車輛安全技術(shù)維護、駕駛?cè)说葟臉I(yè)人員培訓(xùn)教育和動態(tài)監(jiān)控等關(guān)鍵制度。
2.構(gòu)建共建共治體系。建立健全各級安委會、道交委、聯(lián)席會議工作機制，整合部門行業(yè)資源，凝聚交通治理合力。加強部門協(xié)同聯(lián)動，強化資源共享、信息互通，及時消除隱患漏洞。充分調(diào)動行業(yè)協(xié)會、保險企業(yè)等社會力量參與道路運輸安全治理，建立健全道路運輸領(lǐng)域舉報重大事故隱患和安全生產(chǎn)違法行為、交通違法行為的獎勵制度，形成社會共治的良好氛圍。
3.推進信用體系建設(shè)。整合運用信用中國、信用交通、安全生產(chǎn)失信聯(lián)合懲戒“黑名單”等載體，加快建立和完善道路運輸領(lǐng)域安全生產(chǎn)守信激勵和失信懲戒機制。建立健全事中事后監(jiān)管機制，依法加強客貨運輸經(jīng)營行為信用評價，實施分級分類管理，對發(fā)生重大安全責(zé)任事故等嚴重失信行為的單位和個人實施聯(lián)合懲戒。
4.完善事故調(diào)查制度。嚴肅事故調(diào)查，加強事故原因調(diào)查分析，督促整改隱患、堵塞洞洞，依法依規(guī)從嚴查處事故責(zé)任企業(yè)及其主要負責(zé)人、相關(guān)責(zé)任人，嚴格追究相關(guān)責(zé)任單位和責(zé)任人管理責(zé)任。深化事故調(diào)查報告聯(lián)合審核和生產(chǎn)安生事故約談工作，推動地方政府、相關(guān)部門、行業(yè)落實整改。健全市場退出機制，依法依規(guī)將不具備安全生產(chǎn)條件的企業(yè)清退出道路運輸市場。
5.構(gòu)建快速救援救治機制。完善道路運輸應(yīng)急管理體系，提升應(yīng)急救援能力，降低生態(tài)環(huán)境損害，科學(xué)及時處置突發(fā)事件，落實道路清障救援保障措施，降低“二次事故”風(fēng)險。建立健全快速發(fā)現(xiàn)、及時救援、有效救治、妥善救助“四位一體”聯(lián)動工作機制，加強事故應(yīng)急協(xié)調(diào)，完善救援救治保障，減少事故傷員致死致殘。
（二）進一步加強客貨車安全源頭整治。
1.嚴格客貨車生產(chǎn)銷售監(jiān)管。加強客貨車產(chǎn)生產(chǎn)準入、一致性監(jiān)管，嚴格查處生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的車型。嚴禁擅自改裝機動車違法行為。嚴格落實生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告管理制度，對客貨運輸車輛產(chǎn)品與國家標準、公告不符的，責(zé)令企業(yè)立即整改，整改后仍不能符合要求的，依法予以處罰并撤銷相關(guān)產(chǎn)品公告。研究建立運輸企業(yè)對道路運輸車輛產(chǎn)品質(zhì)量缺陷的反饋處理制度。
2.組織隱患車輛專項整治。開展貨車非法改裝、“大噸小標”專項整治，全面排查貨車、專用車生產(chǎn)企業(yè)、車輛維修企業(yè)和車輛非法改裝站點。加大對貨車非法改裝企業(yè)的打擊力度，到2022年基本消除貨車非法改裝、“大噸小標”等違法違規(guī)突出問題。部署開展常壓液體危險貨物罐車專項治理，穩(wěn)步推進超長平板半掛車和超長集裝箱半掛車治理。
3.提升客貨車安全水平。逐步提高客貨車技術(shù)標準，督促生產(chǎn)企業(yè)改進車輛安全設(shè)計，增設(shè)客運車輛限速警示標志，提高重載貨車動力性能和制動性能，進一步提高大中型客車車身結(jié)構(gòu)強度、座椅安裝強度，增強車輛高速行駛穩(wěn)定性、抗傾覆性能；調(diào)整道路運輸常壓液體危險貨物罐式車輛安全閥和卸料管的焊接部位，提高罐體防撞、防滑性能。鼓勵在用客車參照國家標準安裝前輪爆胎應(yīng)急裝置。推動公交車安裝駕駛室隔離設(shè)施，劃設(shè)乘客安全警戒線，粘貼警示標識標語，嚴防乘客搶奪方向盤、干擾駕駛?cè)税踩{駛。
4.強化市場準入管理。嚴把新進入運輸市場車輛安全關(guān)口，嚴禁為不符合相關(guān)標準的車輛辦理檢驗、登記和道路運輸證。充分發(fā)揮市場調(diào)節(jié)作用，鼓勵“兩客一?！避囕v安裝使用智能視頻監(jiān)控系統(tǒng)。建立部門間客車登記信息共享機制，加強客車行駛證使用性質(zhì)與道路運輸經(jīng)營資質(zhì)信息比對核查，對公路客車、旅游客車、危險貨物運輸車輛辦理登記的，機動車所有人應(yīng)當(dāng)先取得相應(yīng)的道路經(jīng)營許可。個人不得辦理大型客車、危險貨物運輸車輛注冊登記。落實缺陷汽車產(chǎn)品召回制度，加大大中型客、貨汽車缺陷產(chǎn)品召回力度。
5.加強在用客車使用性質(zhì)排查整治。全面排查在用大中型客車（不含公交車輛），加強使用性質(zhì)和營運性質(zhì)比對。對存量大中型客車行駛證登記為營運類但未辦理道路運輸證的，實施重點監(jiān)管，限期變更登記使用性質(zhì)，并向有關(guān)部門通報；擅自從事道路運輸經(jīng)營的，要依法責(zé)令停止經(jīng)營、從嚴處罰。已達到報廢標準的客車，依法辦理注銷手續(xù)。加強市場流通環(huán)節(jié)的關(guān)鍵零部件質(zhì)量抽查，重點整治影響車輛運行安全的制動、轉(zhuǎn)向、輪胎等零部件總成質(zhì)量不符合標準要求問題。對于存在嚴重質(zhì)量問題的，應(yīng)當(dāng)公開曝光，并及時啟動缺陷產(chǎn)品召回。
6.加快淘汰隱患問題車輛。加大老舊客車的淘汰報廢力度，研究調(diào)整客車引導(dǎo)淘汰、強制報廢等政策措施，對使用時間距報廢年限1年以內(nèi)的大客車，不允許改變使用性質(zhì)、轉(zhuǎn)移所有權(quán)或者轉(zhuǎn)出登記地。督促客運企業(yè)及時報應(yīng)淘汰老舊客車，加快淘汰報廢57座以上大客車及臥鋪客車。加強報廢機動車回收拆解企業(yè)管理，嚴格企業(yè)資格認定，嚴厲打擊非法拆解企業(yè)，禁止利用報廢機動車總成部件拼裝機動車。嚴禁違規(guī)生產(chǎn)、銷售低速電動車，加快淘汰在用違規(guī)車輛。
（三）進一步提升運輸行業(yè)從業(yè)人員素質(zhì)。
1.完善運輸從業(yè)人員管理制度。落實“放管服”改革要求，加快構(gòu)建道路運輸職業(yè)資格制度，健全職業(yè)標準、職業(yè)資格考試、注冊管理、繼續(xù)教育、從業(yè)管理、國際互認制度等職業(yè)資格制度體系。全面實施道路運輸企業(yè)主要負責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員考核管理制度。
2.加強客貨運駕駛?cè)伺嘤?xùn)考試監(jiān)管。督促機動車駕培機構(gòu)和教練員嚴格執(zhí)行教學(xué)大綱，落實培訓(xùn)內(nèi)容和培訓(xùn)學(xué)時要求，在駕駛培訓(xùn)考試中增加防范隧道事故和二次事故、應(yīng)急處置、急救實訓(xùn)等內(nèi)容，提高駕駛?cè)寺殬I(yè)素質(zhì)能力。加強培訓(xùn)質(zhì)量監(jiān)管，制定機動車駕培機構(gòu)質(zhì)量信譽考核辦法，實行嚴重交通事故駕駛?cè)伺嘤?xùn)質(zhì)量、考試發(fā)證責(zé)任倒查制度。推進駕培機構(gòu)監(jiān)管平臺與考試系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)對接，實現(xiàn)培訓(xùn)與考試信息共享。
3.嚴把從業(yè)人員資格準入關(guān)。建立客貨運駕駛?cè)藦臉I(yè)信息、交通違法和事故信息共享機制。督促運輸企業(yè)加強駕駛?cè)似赣霉芾?，嚴格處罰交通違法、交通事故突出的駕駛?cè)?，?jīng)營者應(yīng)當(dāng)及時依法解聘。加快網(wǎng)約車合規(guī)化進程，嚴厲查處不符合條件車輛和人員的非法經(jīng)營行為，嚴禁平臺公司向未取得資質(zhì)的車輛和人員提供運輸服務(wù)信息。
4.加大宣傳曝光力度。加強“兩客一危一貨”、校車等重點車輛駕駛?cè)说某B(tài)化培訓(xùn)教育，利用典型事故案例，加強運輸從業(yè)人員警示教育，嚴格落實違法記分滿分駕駛?cè)嗽俳逃c培訓(xùn)考試。加強客運車輛規(guī)范使用安全帶宣傳提示。持續(xù)曝光“高危風(fēng)險企業(yè)”“突出違法車輛”“典型事故案例”“終生禁駕人員”。
（四）進一步加大運輸企業(yè)安全隱患清理力度。
1.推動企業(yè)規(guī)范經(jīng)營。鼓勵客運企業(yè)規(guī)?；⒐净?jīng)營，積極培育集約化、網(wǎng)絡(luò)化經(jīng)營的貨運龍頭企業(yè)，不得為個人核發(fā)大中型客車營運許可。加強企業(yè)注冊登記管理，做好道路客運企業(yè)注冊登記和許可審批的銜接，嚴格履行“雙告知”職責(zé)，建立部門間客運企業(yè)營業(yè)執(zhí)照和道路客運經(jīng)營許可辦理情況定期通報反饋機制。加強交通運輸新業(yè)態(tài)管理服務(wù)，強化網(wǎng)約車平臺企業(yè)安全管理，嚴格落實執(zhí)行制度并報送安全事故報告，督促網(wǎng)絡(luò)平臺企業(yè)依法、安全、規(guī)范經(jīng)營。
2.健全安全隱患治理機制。督促運輸企業(yè)落實主體責(zé)任，建立健全隱患排查治理與風(fēng)險防控制度，開展風(fēng)險評估和危害辨識，加強運輸車輛和駕駛?cè)藙討B(tài)監(jiān)管。深入推進運輸企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)范化建設(shè)，實現(xiàn)安全管理、操作行為、設(shè)施設(shè)備和作業(yè)環(huán)境的標準化。督促客運企業(yè)嚴格落實《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》，對存在重大安全隱患或者發(fā)生安生生產(chǎn)責(zé)任事故的運輸企業(yè)實施掛牌督辦，督促及時消除安全隱患；經(jīng)整頓仍不具備安全生產(chǎn)條件的，地方人民政府應(yīng)當(dāng)依法予以關(guān)閉，有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)依法吊銷其有關(guān)證照。
3.加強汽車客運站安全監(jiān)管。嚴格落實《反恐怖主義法》《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及“三不進站、六不出站”等安全管理制度，加強道路客運安全源頭管理。強化安檢人員專業(yè)素質(zhì)培訓(xùn)，落實安全檢查標準規(guī)范，推動安檢設(shè)施設(shè)備更新升級，提升旅客進站安檢效率和服務(wù)質(zhì)量。強化旅客攜帶行李物品安全管理，出臺實施統(tǒng)一的旅客乘坐客運車輛禁止攜帶和限制攜帶物品目錄清單。
（五）進一步加強重點車輛運輸安全治理。
1.強化旅游客運安全監(jiān)管。研究制定進一步加強和改進旅游客運安全管理的指導(dǎo)意見，全面加強旅游客運安全管理，嚴格旅游客運安全全過程、全鏈條監(jiān)管，切實提升旅游客運安全水平。建立健全旅游客運信息共享機制，加強監(jiān)管平臺信息共享，開放企業(yè)、車輛、從業(yè)人員資質(zhì)查詢服務(wù)，實現(xiàn)“正規(guī)社”“正規(guī)導(dǎo)”“正規(guī)車”市場格局。加大對旅行社、學(xué)校、社會團體包車行為的監(jiān)督力度，嚴禁租用不具備資質(zhì)的客車。推動運用電子圍欄等技術(shù)，強化旅游團組及車輛異地監(jiān)管。加強網(wǎng)絡(luò)包車監(jiān)管，嚴查違法包車、非法載客等行為。
2.嚴格長途客運安全管理。進一步加強長途客運班車和省際包車安全監(jiān)管。嚴格落實《道路客運接駁運輸管理辦法（試行）》，規(guī)范長途客運接駁運輸管理，積極推進分段式接駁運輸。加強對長途客運車輛凌晨2時至5時停止運行或接駁運輸情況以及屬地長途客運接駁點的監(jiān)督檢查，促進長途客運車輛安全規(guī)范運行。
3.深化貨車超限超載治理。建立源頭治超信息監(jiān)管系統(tǒng)，推動礦山、鋼鐵、水泥、砂石“四類企業(yè)”和港口，鐵路貨場、大型物流園區(qū)、大宗物品集散地“四類場站”安裝出口稱重設(shè)施并聯(lián)網(wǎng)運行，防止超限超載車輛出站出場。加快推進治超站稱重設(shè)施聯(lián)網(wǎng)，落實高速公路收費站入口稱重和違法超限超載禁入。嚴查超限超載違法，深化“百噸王”專項整治。深入推進治超聯(lián)合執(zhí)法常態(tài)化、制度化，加強超限超載車輛及其處罰信息共享，切實落實“一超四罰”措施，對違法貨車及駕駛?cè)恕⒇涍\企業(yè)和源頭裝載企業(yè)實施處罰，嚴重違法失信超限超載的納入失信當(dāng)事人名單進行聯(lián)合懲戒。
4.嚴密危險貨物運輸安全監(jiān)管。嚴格落實《中共中央辦公廳國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面加強危險化學(xué)品安生生產(chǎn)工作的意見》和交通運輸部等六部門聯(lián)合部令《危險貨物道路運輸安全管理辦法》，監(jiān)督危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存、運輸、使用和經(jīng)營企業(yè)建立健全并嚴格執(zhí)行充裝或者裝載查驗、記錄制度，切實強化危險貨物托運、承運，裝卸、車輛運行等全鏈條安全監(jiān)管。積極推動構(gòu)建“政府主導(dǎo)、多部門協(xié)同，信息化支撐、全鏈條監(jiān)管”的危險化學(xué)品運輸安全防控體系，加快提升行業(yè)綜合治理能力。
5.落實校車交通安全管理。嚴格落實《校車安全管理條例》，依法實施校車使用許可，規(guī)范發(fā)展專用校車，穩(wěn)妥解決已注冊登記的專用校車無法取得校車使用許可的問題，保障校車發(fā)展與校車服務(wù)需求相適應(yīng)。專項清理不符合國家校車標準但仍作為校車使用的載客汽車，明確退出期限，徹底淘汰在用的非專用校車。督促指導(dǎo)學(xué)校和校車服務(wù)提供者嚴格落實校車安全管理制度，強化源頭管理、動態(tài)監(jiān)管。改善校車通行條件，加強校車通行管理，提升校車通行安全水平。
6.加強農(nóng)村交通安全監(jiān)管，嚴格按照《農(nóng)村道路旅客運輸班線通行條件審核規(guī)則》要求，建立健全農(nóng)村客運班車通行條件聯(lián)合審核機制。引導(dǎo)農(nóng)村客運經(jīng)營者更新鄉(xiāng)村公路營運客車推薦車型，引導(dǎo)農(nóng)民群眾乘坐合規(guī)客運車輛。推動農(nóng)村客運車輛安裝使用衛(wèi)星定位裝置和視頻監(jiān)控裝置，提升動態(tài)管理水平。加強延伸到農(nóng)村的城市公交車安全監(jiān)管，禁止使用有乘客站立區(qū)的公交車輛。清理整治農(nóng)村地區(qū)變型拖拉機，嚴格加強日常監(jiān)管。
7.規(guī)范城市工程運輸車監(jiān)管。加強源頭管理，嚴格準入條件，完善退出機制，規(guī)范建筑工程運輸市場，強化行業(yè)監(jiān)管，建立健全工程運輸車監(jiān)督考核制度，將工程運輸車遵守交通安全法律法規(guī)和交通安全情況納入渣土運輸市場準入條件，對于車輛交通違法、事故突出的，依法收回建筑渣土運輸許可，嚴格限制企業(yè)參與渣土運輸招投標，督促企業(yè)完善管理制度、落實主體責(zé)任。
（六）進一步凈化道路運輸秩序。
1.嚴查突出交通違法。對重點隧道特別是通行危險化學(xué)品運輸車輛較多、交通流量較大的隧道，可在出入口設(shè)置監(jiān)控卡口、區(qū)間測速等執(zhí)法裝備，實施有效管控。借鑒集中整治、周末夜查、區(qū)域聯(lián)動等經(jīng)驗做法，保持道路交通秩序嚴查嚴管態(tài)勢。認真分析高速公路、普通國省道、農(nóng)村公路和城市道路交通事故規(guī)律特點和肇事肇禍突出的交通違法行為，加強分類指導(dǎo)，組織開展針對性整治，加大執(zhí)法管控力度，依法從嚴查處客貨運輸車輛“三超一疲勞”等突出違法行為。
2.嚴格落實動態(tài)監(jiān)管責(zé)任。督促企業(yè)落實動態(tài)監(jiān)控主體責(zé)任，加強對所屬車輛和駕駛?cè)说膭討B(tài)監(jiān)管，提升動態(tài)監(jiān)控安裝率、入網(wǎng)率和上線率，中小運輸企業(yè)可采取購買服務(wù)的方式，委托第三方專業(yè)化機構(gòu)提供技術(shù)服務(wù)，提高動態(tài)監(jiān)控水平。建立重點車輛動態(tài)監(jiān)管配套制度，制定超速、不按規(guī)定線路行駛、人為干擾、屏蔽信號等違法違規(guī)行為處罰標準，嚴格動態(tài)監(jiān)控執(zhí)法檢查，及時發(fā)現(xiàn)和查處違法違規(guī)行為。全面推動重點營運車輛安裝使用北斗車載衛(wèi)星定位裝置并進行計量檢測，推進系統(tǒng)記錄的疲勞駕駛、超速等交通違法信息納入道路交通違法執(zhí)法依據(jù)。推進部門間“兩客一?！避囕v和重型貨車信息及動態(tài)運行信息共享。
3.嚴厲打擊非法營運行為。加大非法營運查處力度，加強部門協(xié)同配合，加強信息互通共享，全面清查道路客運市場“黑企業(yè)”“黑站點“‘黑車”“黑服務(wù)區(qū)”。完善非法營運舉報查處機制，對乘客舉報的、相關(guān)部門抄送的、執(zhí)法檢查過程發(fā)現(xiàn)的非法營運行為，一查到底、從重處理。
（七）進一步完善道路安全防護保障。
1.全面排查道路安全風(fēng)險。深入實施公路安全生命防護工程，2020年完成15萬公里建設(shè)任務(wù)。加快臨水臨崖、連續(xù)長陡下坡、急彎陡坡等重點路段和危橋改造整治，鼓勵雙向四車道及以上普通國省干線公路根據(jù)公路功能設(shè)置中央隔離設(shè)施，深入開展干線公路災(zāi)害防治。根據(jù)事故調(diào)查情況加強事故多發(fā)點段隱患排查整治，加強城市隧道橋粱、事故多發(fā)路口路段排查治理，科學(xué)規(guī)范設(shè)置道路交通安全設(shè)施和交通管理設(shè)施。
2.強化道路應(yīng)急保障。推進公路和城市道路大型專業(yè)機械設(shè)備配備，全面提升冰雪天氣鏟雪除冰能力。加強惡劣天氣特別是團霧監(jiān)測預(yù)警技術(shù)研究和裝備體系建設(shè)應(yīng)用。
3.推進農(nóng)村道路設(shè)施建設(shè)。深化“千燈萬帶”示范工程，推進農(nóng)村公路平交路口信號燈、減速帶建設(shè)，根據(jù)鄉(xiāng)道、村道設(shè)計標準科學(xué)設(shè)置限載標志。完善交通安全設(shè)施和交通管理設(shè)施，鼓勵各地結(jié)合交通安全實際和事故情況在國省道交叉路口安裝照明設(shè)施、對支路上主路上坡路段進行治理，具備條件的國省道穿鄉(xiāng)過鎮(zhèn)路段根據(jù)交通狀況增設(shè)機非隔離設(shè)施。持續(xù)清理整治“馬路市場”和國省道沿線集鎮(zhèn)村莊違規(guī)開口。
從2020年4月至2022年12月，分四個階段進行。
（一）動員部署（2020年4月）。各地人民政府安排部署，交通運輸、公安及相關(guān)職能部門加強協(xié)作配合，根據(jù)本方案要求，結(jié)合本地實際，聯(lián)合進行部署，細化實施方案，進一步明晰目標任務(wù)、細化工作措施，層層壓實責(zé)任，確保責(zé)任到人、措施到位。
（二）排查整治（2020年5月至12月）。各地交通運輸、公安等部門聯(lián)合組織對本轄區(qū)道路運輸安全風(fēng)險隱患進行全面排查，建立運輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)?、道路及管理等方面問題隱患和制度措施“兩個清單”，制定時間表路線圖，明確整改責(zé)任單位和整改要求，堅持邊查邊改，立查立改，實施閉環(huán)管理、對賬銷號，加快推進實施，推動整治工作取得初步成效。
（三）集中攻堅（2021年），各地交通運輸公安等部門及時開展“回頭看”作出評估，動態(tài)更新“兩個清單”，針對重點難點問題，通過現(xiàn)場推進會、“開小灶”、推廣有關(guān)地方和標桿企業(yè)的經(jīng)驗等措施，加大專項整治攻堅力度，落實和完善治理措施，建立健全道路運輸安全隱患排查和安全預(yù)防控制體系，進一步推動整治工作取得明顯成效。
（四）)鞏固提升（2022年）。各地交通運輸、公安等部門深入分析道路運輸安全共性問題和突出隱患，深挖背后的深層次矛盾和原因，梳理出在法規(guī)標準、政策措施層面需要建立健全、補充完善的具體制度，逐項推動落實。
各地交通運輸、公安等部門要分年度總結(jié)道路運輸安全整治行動開展情況，并于每年12月31日前報送交通運輸部、公安部。2022年12月，各地要對三年整治行動進行全面總結(jié)評估，并于12月20日前報送交通運輸部、公安部。交通運輸部、公安部總結(jié)全國整治行動開展情況，報送國務(wù)院安委會辦公室。
（一）加強組織領(lǐng)導(dǎo)。各地區(qū)及各有關(guān)部門要提高政治站位，強化政治擔(dān)當(dāng)，堅持守土有責(zé)、服務(wù)大局，堅決克服形式主義、官僚主義，認真推動本地區(qū)道路運輸安全整治行動。要充分發(fā)揮道交委、聯(lián)席會議等綜合議事協(xié)調(diào)機構(gòu)作用，建立聯(lián)合工作專班，密切協(xié)作配合，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，保障整治行動順利有效開展。
（二）推動落實責(zé)任。各地區(qū)及各有關(guān)部門要按照職責(zé)分工，強化責(zé)任落實，加強督促指導(dǎo)，落實時限進度，定期對表銷賬。要加強動態(tài)檢查和過程檢查，強化責(zé)任考核，確保責(zé)任落實到位、任務(wù)完成到位。要嚴肅問責(zé)問效，對領(lǐng)導(dǎo)干部責(zé)任不落實，政府部門監(jiān)管走形式，企業(yè)專項整治不認真等問題，依法依規(guī)依紀嚴肅追責(zé)問責(zé)。
（三）完善工作保障。各地區(qū)及各有關(guān)部門要積極推動道路運輸安全整治工作融入地方政府年度工作部署，強化人力、物力和財力保障，加大對公路安全生命防護工程、國省道中央隔離設(shè)施、農(nóng)村公路平交路口信號燈、減速帶等重點工程建設(shè)投入。
（四）提升監(jiān)管水平。各地區(qū)及各有關(guān)部門要建立健全聯(lián)合執(zhí)法工作機制，凝聚工作合力，加大“四不兩直”、暗查暗訪、突擊檢查、“雙隨機”抽查力度，提升執(zhí)法檢查效能。通過政府采購服務(wù)等方式，引入專家力量，開展隱患排查治理和專業(yè)指導(dǎo)服務(wù)。鼓勵企業(yè)自查自糾，對企業(yè)主動發(fā)現(xiàn)、自覺報告的問題隱患，加強跟蹤指導(dǎo)服務(wù)。綜合運用通報、約談、警示、曝光等有力措施，加強督促整改。
（五）強化宣傳引導(dǎo)。各地區(qū)及各有關(guān)部門要充分發(fā)揮廣播、電視、報刊、網(wǎng)絡(luò)以及微博、微信、抖音等媒體作用，采取多種形式加強宣傳報道，營造濃厚的社會氛圍。要充分用正反兩方面的典型，加強正向引領(lǐng)和反面警示教育。要加強社會監(jiān)督和輿論監(jiān)督，鼓勵和引導(dǎo)廣大群眾廣泛參與，努力形成全社會參與支持、齊抓共管、群防群治的良好局面。
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