深基坑開挖專項施工方案(優(yōu)質24篇)

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深基坑開挖專項施工方案(優(yōu)質24篇)
時間:2023-11-20 18:42:06     小編:夢幻泡

如果我們沒有一個明確的方案,很可能陷入無所適從的狀態(tài),無法有效地解決問題。制定方案需要考慮不同利益相關者的需求和期望,以確保方案的可接受性。希望以下方案范文能夠啟發(fā)大家從不同角度思考和解決問題。

深基坑開挖專項施工方案篇一

建設單位:施工單位:編制日期:

天津市鑫盛遠大投資有限公司天津恒盛鑫源建筑公司二〇一三年3月。

目錄。

一、編制目的。

為加強本項目的安全管理,對施工過程中的危險、危害因素進行分析,從而對易發(fā)生的安全事故因素采取相應的安全防護措施,以確保施工安全,隨時對施工過程中出現(xiàn)的難度大、技術性強的問題提供解決方案和依據(jù),實現(xiàn)項目安全管理目標,結合本項目實際情況,特編制此安全施工專項施工組織設計(方案)。

二、編制依據(jù)。

1、《中華人民共和國安全生產法》。

2、《建設工程安全生產管理條例》。

3、《中華人民共和國建筑法》。

4、建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定(建設部1991年第15號令)。

6、《工程建設標準強制性條文》。

7、天津市建委有關安全生產管理的有關文件規(guī)定。

8、本工程所處的周邊環(huán)境。

三、工程概況。

建設單位:天津市鑫盛遠大投資有限公司。

四、項目安全管理目標。

1、輕傷事故頻率控制在1.0‰,杜絕重傷、死亡事故發(fā)生。

2、主管部門和公司月檢查中合格率達100%,優(yōu)良率達到80%。

3、安全生產管理、文明施工綜合目標:爭創(chuàng)優(yōu)良工程。

4、杜絕施工現(xiàn)場因火災與設備方面所造成經濟損失。

五、項目安全管理網絡。

1、施工管理機構的合理是整體施工非常重要的因素,項目部報請公司同意成立以項目經理為組長和專職安全員為副組長及相關班組長為成員的安全生產領導小組和消防領導小組,借以實現(xiàn)安全生產管理中的兩個基本制度:安全生產責任制和群防群治制度。

5、施工用水、生活用水。

建設方提供水源,給水主管dn=53mm,布置場內供水管網,支管dn=40mm及dn=19mm,沿工程所需及生活區(qū)、辦公區(qū)所需位置布置。

6、施工排水。

施工場地按jgj59-2008標準要求將主要施工道路和生活主干道用砼硬化,并在道路側邊設明溝、集水井,在工地大門口設置沖洗明溝、沉淀井收集生活廢水,經沉淀后集中排放。

7、施工用電。

從建設方提供電源搭建現(xiàn)場施工用電總配控制室,根據(jù)jgj46-2005規(guī)范要求,現(xiàn)場施工用電采用tn-s系統(tǒng)(即三相五線制)進行布置,同時做到三級保護,即“一機、一閘、一保”,所有電箱、開關箱均采用鐵殼箱,pe保護線選用綠黃雙色專用線,(具體見施工用電專項方案)。

八、建筑施工現(xiàn)場可能發(fā)生的安全事故類型。

1、高處墜落:

發(fā)生部位及原因:洞口、臨邊防護措施不到位;作業(yè)人員違章作業(yè)等。

2、物體打擊:

發(fā)生部位:洞口、臨邊防護不嚴密;職工未正確使用防護用品等。

3、觸電:

間接觸電:電器設備配置不合理;電線破損老化;職工違章私接亂接用電等。

4、機械傷害:

發(fā)生原因:機械轉動部位防護設置不合理或無防護設施;防護裝置被拆除;職工違章操作等。

5、坍塌:

發(fā)生部位:基礎施工土壁坍塌;機械設備的基礎等。

九、項目施工安全計劃控制措施。

為了科學的指導建筑施工安全生產,提高安全生產和文明的管理水平,預防傷亡事故,確保員工的安全和健康。針對項目生產施工中的實際,制定安全施工管理措施。以達到項目預定的各項目標,根據(jù)行業(yè)規(guī)范,結合施工現(xiàn)場的實際情況,編制下列施工方案:

二、編制依據(jù)。

1、《中華人民共和國安全生產法》。

2、《建設工程安全生產管理條例》。

3、《中華人民共和國建筑法》。

4、建筑工程施工現(xiàn)場管理規(guī)定。

6、《工程建設標準強制性條文》。

7、天津市建委有關安全生產管理的有關文件規(guī)定。

8、本工程所處的周邊環(huán)境。

三、夏季施工安全措施。

夏季氣候炎熱,高溫時間持續(xù)較長,職工作業(yè)時體能消耗大,易疲勞,情緒易沖動,給安全生產帶來不穩(wěn)定因素:

1、積極利用黑板報、召開安全會議,張貼安全標語的形式對職工進行防暑降溫知識的宣傳教育,使職工知道中暑癥狀,學會對中暑病人采取應急措施。

2、合理調整作息時間,避開中午高溫時間工作,嚴格控制工人加班加點,高處作業(yè)工人的工作時間要適當縮短,保證工人有充足的休息和睡眠時間。

3、對高溫條件下的作業(yè)場所,要采取措施,搞好通風和降溫。

4、鋼筋加工區(qū)和模板作業(yè)區(qū)屬于露天作業(yè)集中和固定場所,要搭設有防護棚,并要經常灑水和降溫。

5、坑洞內作業(yè),要做好坑內的通風措施。

6、要供應合乎衛(wèi)生要求的茶水、清涼含鹽飲料、綠豆湯等。

7、應配備“十滴水、風油精、板蘭根、午時茶沖劑”等防暑降溫藥品。

冬季天氣干燥,對于施工現(xiàn)場的作業(yè)來講,主要應做好防風、防火、防滑等防范工作。

1、進入冬季施工,凡參加冬季施工作業(yè)的工人,都應進行冬季施工安全教育,并進行安全技術交底。

2、六級以上大風或雨雪天氣,應停止高處作業(yè)和吊裝及拆除作業(yè)。

3、重點落實好防滑措施。通道防滑設施要經常性檢查損壞的要及時補修,對斜道、通行道、爬梯等作業(yè)面上的霜凍、冰塊、積雪要及時清除。

4、加強冬季防火安全教育,將普遍教育與特殊防火工種的教育相結合,根據(jù)冬季施。

7、本工程所處的周邊環(huán)境。

三、可能造成的危險、危害因素。

(1)噪聲(2)振動(3)粉塵(4)中毒(5)職業(yè)病防治。

四、施工現(xiàn)場環(huán)境保護的基本內容。

1、本工程地處院內,來往車輛和人員多,為防止小孩和非施工人員進入工地,施工現(xiàn)場采用封閉式施工,利用現(xiàn)場地形,圍墻采用彩鋼板高度為2米。

2、工程大門處設置五牌一圖,大門上設置企業(yè)標志,樹立文明窗口形象。

3、積極美化施工現(xiàn)場環(huán)境,現(xiàn)場作業(yè)區(qū)、生活區(qū)與辦公區(qū)隔離,生活區(qū)內布置適量的綠化帶,給工地增添一道綠色風景線。

4、施工現(xiàn)場實行硬地坪施工,保證平坦、整潔,施工現(xiàn)場排水不妨礙人車交通。保證污水下溝,設置污水沉淀池。

5、對建筑垃圾和生活垃圾應及時清理,運至垃圾點。攪拌機內清洗出的污水應經沉淀池沉淀處理。

6、有毒、有害廢棄物不得用作工地回填。

7、施工現(xiàn)場的各機具應保持面貌清潔,各種材料、工具應堆放整齊、穩(wěn)固。

8、施工現(xiàn)場各種材料堆放應按場布圖規(guī)定地點堆放整齊,豎牌標明,材料名稱、數(shù)量、規(guī)格、型號之類的材料名稱牌。

9、在施工現(xiàn)場內設有男、女廁所,派專人打掃,保持衛(wèi)生清潔。

五、環(huán)境保護專項治理內容。

1、防大氣污染。

(1)清理建筑垃圾,使用小車和垂直運輸機具裝運至地面,嚴禁隨意凌空拋散造成揚塵,并要求各班組的施工垃圾要及時清理,清理時適量灑水減少揚塵。

(2)施工現(xiàn)場進行優(yōu)化布置,將生活主干道與施工主干道分開,對臨時施工道路的基礎如需進行夯實,路面鋪設細石,并由門衛(wèi)經常性灑水,減少道路揚塵。

(3)生石灰熟化時,進行適當灑水。杜絕揚塵。

(4)攪拌砼和砂漿時,按石子、水泥、砂的順序進入料斗,避免發(fā)生水泥揚塵。

2、防止水污染。

(1)本工地砼采為天津眾建供應的商品砼。

(2)施工現(xiàn)場產生的污水,禁止隨意排放,作業(yè)時嚴格控制污水流向,合理處置沉淀池,經沉淀后方可排入污水管線。

3、防噪聲污染。

4、鋼管為外徑48mm,壁厚3.5mm的a3鋼管,有產品合格證,無銹蝕、裂紋分層、壓痕、劃道等現(xiàn)象,在鋼管使用前必須進行檢測,合格后方可投入使用。

5、扣件為可鍛鑄鐵制作,應符合標準,螺栓擰緊力距應達65n/m,使用前必須進行檢測,達到要求后方可投入使用。

6、三寶進入施工現(xiàn)場后必須進行登記,安全帽的發(fā)放必須做好發(fā)放記錄。

四、“三寶”防護措施。

1、進入施工現(xiàn)場應戴安全帽,扣好帽帶,安全帽應分色配戴。

2、應正確使用安全帽,不準使用缺襯、缺帶及破損的安全帽,不準將安全帽當?shù)首幼虍斎萜魇⑺?/p>

3、施工現(xiàn)場主要入口處即門衛(wèi)處應配備有相應數(shù)量的安全帽,以準備外來人員配戴。

4、安全網要放在干燥通風和無化學物品腐蝕的倉庫中,并做好標志定期檢驗。

5、安全網應按規(guī)定綁扎在外架或防護欄桿內側,并要求繃緊扎牢、拼接緊密,以達到防止物體墜落,防止建筑灰塵對環(huán)境的污染。

6、安全網張掛后要經常性檢查,發(fā)現(xiàn)松弛的及時綁緊,對由于電焊作業(yè)或其他作業(yè)損傷的要及時更換。

7、對作業(yè)時需臨時拆除安全網時應經安全員同意,并在工作量完成后及時恢復。

五、“四口”防護措施。

1、基坑周邊必須使用1.5米和0.3米的雙道防護欄桿進行防護,外側張掛密目式安全網進行封閉,并張掛有安全警示牌,夜間設置有警示燈。

2、通道口、井架料口應搭設防護棚,棚寬大于道口,兩端各長出3米,垂直長度5米,棚頂搭設兩層防護,間隔60cm。

3、各類防護棚設有單獨支撐系統(tǒng),固定可靠、安全,不得懸挑于外架上。

4、各臨邊應采用毛竹防護欄桿,應設二道,有扶手欄桿(1.5米)和擋腳欄桿(30cm),并涂刷紅白相間警示漆。

5、外架外側的斜道臨邊應采用鋼管防護欄桿,應設二道,有扶手欄桿(1.5米)和擋腳欄桿(30cm),并涂刷紅白相間警示漆,防護欄桿應積極與主體結構相連,以保證防護欄桿的穩(wěn)固性。

6、沉淀池及建筑物其它洞口尺寸在1.5平方米內的預留洞口、以及屋頂上人孔可采用固定蓋板進行防護。

六、“五臨邊”防護措施。

即無外架防護的屋面周邊、上下通道、斜道兩側邊、卸料平臺兩側臨邊。

1、各層卸料平臺應用定型、工具化的防護門安裝進行有效防護,并采取防止外開措。

手續(xù)。

2、必須設置漏電保護裝置與接地保護。

深基坑開挖專項施工方案篇二

深基坑支護是對地下結構的施工安全以及基坑周邊環(huán)境安全所實行的保護措施,通過支擋、加固和保護對深基坑的側壁和基坑的周邊進行防護,是近年來城市高層建筑的中常見的一種新型實踐工程學理論,尤其是如今城市建筑數(shù)量不斷增加,相鄰工程的深基坑支護形式也有著互相影響的作用,因此對于深基坑邊坡的支護需要特別重視,避免邊坡事故。本文主要圍繞深基坑邊坡支護的設計方式、施工方法和維護管理方法進行闡述,加深對深基坑邊坡支護的認識,提升其安全性和合理性。

由于深基坑邊坡支護工程通常應用于城市的中高層建筑,而目前我國的城市建設速度不斷加快,土地利用率也在逐步增加,因此相鄰工程的深基坑距離通常較近,所以施工的安全性成為其中尤為重要的問題。其次則是需要依據(jù)工程設計的要求,首先保證工程質量,其次保證工程設計的成本優(yōu)化和施工效率的優(yōu)化??梢詫⑹┕み^程分為三個大的步驟來進行。

首先,勘察施工場地的情況,尤其是了解地下管線的分布,對于現(xiàn)場的支護段界限進行了解,并對施工基坑的情況進行調查,收集場地的土質情況,結合勘察報告總結場地的地下水層狀況。

其次,確定工程的具體施工步驟,通常按照鋼管樁施工和后期的土方開挖、錨桿和混凝土施工。噴錨的施工階段可以與土方開挖相結合,在將土方開挖深度進行大致的層級劃分后,依據(jù)實際的開挖情況安排具體的錨桿排距,而噴錨的施工需要在噴錨工作面成形后第一時間進行,避免深基坑的邊坡受天氣等外界因素的嚴重影響。一般在施工的過程中,依據(jù)土方開挖的層級進行施工,噴混凝土施工的時間應當盡量與水泥漿的強度成形狀況相聯(lián)系。

最后,在施工的后期,要通過適當?shù)谋O(jiān)測系統(tǒng)來進行現(xiàn)場的位移和沉降情況的監(jiān)測,并在土方開挖的層級加深時進行實施的土層狀況調查,在監(jiān)測的過程中要支護樁頂部水平位移、支護樁深層位移、豎向沉降值等等,在出現(xiàn)一些相對較大的數(shù)據(jù)變動時,要及時尋找并發(fā)現(xiàn)影響因素,例如土層狀況、水土合力作用等,從而采取有效的措施來保證施工的效果和安全性。

基坑的支護施工主要分為鋼管樁施工、土方開挖、預應力錨桿施工和普通錨桿施工四個部分。

鋼管樁的施工主要集中在基坑邊坡上,尤其是與電纜相交出的支護和加固,通常的施工工序是先進行孔位制定,然后在制定的孔位上實施鉆孔,在鉆孔機開始施工前要先對垂直度、機位等進行細致的調節(jié),從而保證與孔位的嚴格吻合,鉆孔完成后進行下管、清孔、灌漿、補漿等一系列施工后確定根樁,其他根樁同樣按照次步驟來進行。鋼管樁通常采用110鋼管,在施工前對鋼管底部進行處理,保證出漿孔的正常。管內采用壓漿,水灰比例應在0.50左右,灌漿時的漿壓應維持在0.7mpa左右,避免氣體等的混入,最后可以通過補漿來進行加固。

土方的開挖應當提前確定出大致的開挖層級,通常在開挖前將每2m確定為一個挖深層級,即分段式開挖。挖掘過程與邊坡錨噴要求互相配合,保證機械開挖距符合實際的施工要求。并且在每個層級的開挖結束后進行及時的清土作業(yè),保證施工場地的正常運行,及時的采用運輸車輛對挖出的土方進行外運,盡量使用自卸車在基地內進行土方的外運。

預應力錨桿的施工是與其結構直接相關的,預應力錨桿本身對于支護的機構起到支擋和土層穩(wěn)定的作用,通過穿孔的滑動面將鋼筋固定在土層中,再借助鋼筋的拉伸形成一定的回彈力,從而對土層加固,形成支擋結構。其具體的施工工序應當首先進行平臺的架設,在確定打孔位置后調整鉆機的位置和角度,之后的施工過程與鋼管樁的施工過程較為類似,差別僅在于最后的張拉鎖定處理,這是預應力錨桿施工的關鍵,也是其支擋作用形成的關鍵,因此在設計之初應當合理的估算預應力的損失,從而調整應力,在一些特殊情況下,還可以依據(jù)實際情況進行補償張拉,因此在封孔時可以考慮采用瀝青等防滲材料來進行。

常規(guī)錨桿的作用就是對土層進行常規(guī)的拉伸加固,其一端連接工程建筑,另一端深入土層,在深基坑的支護中起到側面的加固和牽拉作用,其基本施工步驟與預應力錨桿的施工過程類似,但在施工的最后也需要通過壓漿、補漿等方式保證其應力標準。

深基坑邊坡支護的施工管理及維護主要集中在后期的測試和安全維護兩個重要的方面。在監(jiān)測方面,應當注意將監(jiān)測過程全面覆蓋到工程施工直至工程完工,借助信息化的管理和監(jiān)測系統(tǒng),對于土層結構、土層受力情況、土層變形情況,對周圍土層形成的結構位移、沉降、受力等情況進行適時的分析,在沉降和位移監(jiān)測上要借助專用的精密儀器進行測量,從而保證監(jiān)測數(shù)據(jù)的準確性,還要加入人工監(jiān)測,保證對于明顯的土層和深基坑周邊影響的及時發(fā)現(xiàn)。在發(fā)現(xiàn)問題后,要及時的對于沉降、位移等情況進行分析,從而調整施工方法,保證工程的總體效用。

總結學者的研究經驗可以發(fā)現(xiàn),深基坑的安全威脅主要存在于土體內的水位變化,可以通過土釘混凝土面層的隔水作用降低對基坑邊坡的影響,或者通過打泄水孔來進行泄水處理。另外要注意天氣等因素的影響,避免在雨水較為集中的季節(jié)施工。在整體的施工規(guī)劃中,要嚴格進行開工前的障礙物清理,樹立施工標示,在機械施工的過程中,明確操作規(guī)范,并要求現(xiàn)場常駐專業(yè)的指揮員,在深基坑施工工地周圍設防護欄,并保證防護欄的穩(wěn)固,避免滑移,還要尤其注意地表水向施工基地的滲漏或者流入,避免一些不必要的工程隱患。

深基坑開挖專項施工方案篇三

工程名稱:南津豪爵住宅小區(qū)(現(xiàn)名:南錦苑)2#、3#樓建筑安裝工程。

工程地點:重慶市合川區(qū)南城。

建設單位:重慶唐榮房地產開發(fā)有限公司。

質監(jiān)站:重慶市合川區(qū)質監(jiān)站。

設計單位:重慶市輕工業(yè)設計院。

監(jiān)理單位:重慶建新建筑工程監(jiān)理咨詢有限公司。

施工單位:重慶市合川區(qū)教育建筑工程有限公司。

施工范圍:土建工程、建筑給排水、電氣安裝工程。

質量要求:按現(xiàn)行國家施工及驗收規(guī)范、標準及重慶市有關規(guī)定進行竣工驗收,一次性交驗合格,創(chuàng)重慶市優(yōu)質結構工程和爭創(chuàng)“巴渝杯”優(yōu)質工程。

工期要求:工程總工期為550日歷天,開工日期以開工報告為準。

2、設計概況。

南津豪爵工程位于重慶市合川區(qū),交通便利小區(qū)地塊呈一字形,1、2、3棟建筑總面積77215.28m2,它由1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層組成,建筑總高度1#樓95.4m,2#樓97.2m,3#樓101.7m,地下負一層,鋼筋砼框架結構,基礎為獨立柱基,普通初裝修,屬一類高層建筑。

(1)建筑設計概況:負一層為停車庫,層高4.5m。一層為架空層,層高5.7m,二至三十一層為住宅,層高均為3.00m。

(2)結構設計概況:本工程結構總層數(shù)為1#樓28/-1層;2#樓29/-1層;3#樓31/-1層,框肢剪力墻結構。地震烈度按六度設防。

3、腳手架系統(tǒng)。

該建筑采用雙排鋼管架作防護架,用密目式安全網在水平、豎向全封閉施工。水平方向上每隔一層滿鋪竹跳板或竹膠板,最下面鋪密目安全網,以防止高空物件垂直墜落和垃圾灰塵的漫天散飛。梁柱結構采用扣件式腳手架,每層的“四口”及外圍搭設防護圍欄,通道口搭設水平防護架。(具體詳腳手架及防護架搭設方案)。

(一)安全目標。

杜絕重大傷亡,重大設備事故,火災事故,盡可能的避免人身意外傷害,財產損失。用安全法規(guī)去規(guī)范職工的作業(yè)行為,通過改變周邊的環(huán)境形成良好的勞動條件,以預防為主,確保工作環(huán)境,滿足生產需要,加快工程進度,提高勞動效率。

(二)安全管理措施。

1、為有效的作到對工程項目中人、物、環(huán)境因素的安全控制,達到保護勞動者的健康與切身利益,避免事故的發(fā)生,得建立一個完善的安全生產管理體系及安全施工責任制度。附圖見后。

2、項目部成立專門的安全生產管理小組(如下),層層管理抓好施工現(xiàn)場的生產安全。

組長:項目經理---湯文鋒。

付組長:項目技術負責人---趙偉。

項目施工負責人---杜創(chuàng)組員:專職安全員---張光林。

施工員:周星、蘇陳雨。

質檢員---肖世全。

班組長,現(xiàn)場保衛(wèi),后勤人員。

模板工程---湯文。

鋼筋工程---喻啟榮砼工程---湯文林水電工程---唐華偉資料員---李勤。

3、安全生產責任制度。

(1)根據(jù)管生產必須管安全的原則,項目部負責施工過程安全措施的實施與管理,確立本工程的安全生產保障體系。

(2)作業(yè)人員必須與其所在班組簽定安全承包合同,作業(yè)班組必須與項目部簽定安全責任合同書。以明確責任。

(3)本工程項目經理是該現(xiàn)場的安全生產第一負責人,對工程安全總負責。

(4)安全員:配合有關部門排除安全障礙;監(jiān)督施工全過程的安全生產,糾正違章;負責全員安全活動和安全生產。

(5)技術負責人:制定項目安全措施和分項安全方案;監(jiān)督安全措施落實;解決施工中的不安全技術問題。

(6)分項施工員:監(jiān)督作業(yè)人員在施工中的安全生產,糾正其違章行為。

(7)水電及機械設備管理人員:保證項目使用的各類機械設備的正常。

安全運行;保證用水、用電的安全;監(jiān)督機械作業(yè)人員的持證上崗和違章操作情況;保護防火設備。設施的安全有效。

4、安全教育制度。

專職安全員在項目經理的領導下,對進入工地的所有員工進行書面的安全教育,對新工人進行上崗前的安全教育,對各個不同工種的工人要進行書面的安全技術交底,并簽字后認可。特種作業(yè)人員要進行專業(yè)技能培訓,按一定的程序進行系統(tǒng)的理論知識教育和安全操作訓練,持證上崗。對新工藝新材料的使用必須進行安全教育和技術交底,接受教育人員要有簽字記錄。

5、安全設施驗收制度。

安全設施是按照工程技術措施配備的,當這些設施設置后,必須經公司質安處檢查驗收合格后才能掛牌使用,保證其性能,位置符合規(guī)定要求。

本工程對下列項目實行驗收掛牌制度:

(1)防護外架及腳手架。

(2)塔式起重機,攪拌機和卸料平臺。

(3)“四口”、“五臨邊”防護。

(4)施工中為作業(yè)安全、機電安全、防火需要等專門配置的其他各種設施。

深基坑開挖專項施工方案篇四

天書崖中橋:橋跨組成為:5*13米,橋梁全長為75.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板。下部結構為:橋臺采用u型橋臺,擴大基礎;橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。橋梁交角為45?,橋梁縱坡為3.5‰。

紅塵峽橋:橋跨組成為:2*13米,橋梁全長為34.04米。橋梁上部采用鋼筋混凝土空心板,下部結構:橋臺采用u型橋臺,擴大基礎;橋墩采用圓形柱式墩,鉆孔灌注樁基礎。

小壺口瀑布吊橋:橋跨組成為27m+27m兩跨連續(xù)加勁梁懸索橋,橋梁全長69.4m,橋梁索塔采用門式索塔,鉆孔灌注樁基礎;重力式錨碇。

建設單位:漢中黎坪景區(qū)開發(fā)建設有限公司;

設計單位:陜西鑫瑞市政公路勘察設計咨詢有限公司;

監(jiān)理單位:河南交院公路工程技術有限公司;

施工單位:陜西金橋建設工程有限公司。

按照《公路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行。

工程施工完全按照《公路橋涵工程施工安全技術規(guī)程》、《公路工程基本作業(yè)施工安全技術規(guī)程》的要求和其它安全施工的規(guī)定進行。

1、杜絕因工死亡。

2、不發(fā)生高空墜物傷人事故。

3、不發(fā)生施工人員高空墜落、腳手架攀爬失手事故。

4、杜絕因施工造成的門路交通間斷,管道、通信、電力管線損壞等施工責任事故。

(一)高空作業(yè)施工人員墜落。

導致高空作業(yè)人員墜落有二種方式:一種是導致傷者高空墜落原因不是因為物質不定而引起,而是傷者本人身板失穩(wěn)造成墜落稱為直接高空墜落,另一種是因為物質變型、移位、打擊使身板失穩(wěn)而導致墜落。

1、直接高空墜落形式:

(1)行走中被障礙物所絆而失足。

(2)在腳手架、爬梯上下攀爬失手而墜落。

(3)在管道、小梁行走運腳步不穩(wěn)(如打滑、踩空)身板失控墜落。

2、直接高空墜落原因有:

(1)高空作業(yè)思惟不集中或開玩笑、追逐、嬉鬧。

(2)酒后進行登高作業(yè)。

(3)因深度睡眠、蘇息不足而精神不振。

(4)現(xiàn)場孔洞及高處邊緣缺乏欄桿或蓋板。

(5)高空作業(yè)不戴工具袋手抓物件而失足墜落。

(6)高空作業(yè)不扎安全帶。

3、間接高空墜落表現(xiàn)方式:

(1)踩中易骨碌或不定物件而墜落。

(2)操作中用力過猛或猛拉猛甩不受力物件。

(3)腳手架上的腳手板、架子管因變型、斷裂而失穩(wěn)導致人員墜落。

(4)事情中梯子攀折或全部倒出下導致人員墜落。

(5)觸電、物件打擊或其它方式導致人員墜落。

4、間接高空墜落原因:

(1)高空作業(yè)地點無欄桿。

(2)通道上擺放過多物品。

(3)操作人員操作不妥。

(4)腳手架不按規(guī)定搭設,梯子擺放不穩(wěn)。

(二)高空落物傷人事故高空落物原因闡發(fā)。

1、起重機械超重或誤操作高空維修高空維修高空維修造成機械損壞、全部倒出、吊件墜落。

2、各種起重機具(鋼絲繩、卸卡等)因承載力不夠而被拉斷或攀折導致落物。

3、用于承重的平臺承載力不夠而使物件墜落。

4、起吊過程吊物上零星物件沒有綁扎或清理而墜落。

5、高空作業(yè)時拉電源線或皮管時將零星物件拖帶墜落或行走運將物件碰落。

6、在高空持物行走或傳遞物品時失手將物件跌落。

7、在高處割切物件材料時無防墜落措施。

8、向下拋擲物件。

1、擔任高處作業(yè)人員必須身板健康?;加芯癫 d癇病及患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)病癥的人員,不準參加高處作業(yè)。凡發(fā)現(xiàn)事戀人員有飲酒、精神不振時,禁止登高作業(yè)。

2、高處作業(yè)均須先搭建腳手架或采取防止墜落措施,方可進行。

3、在墩頂、臺頂以及其它危險的邊沿進行作業(yè),臨空一壁應裝設安全網或防護欄桿,否則,作業(yè)人員必須使用安全帶。

4、在沒有腳手架或在沒有欄桿的腳手架上作業(yè),高度跨越1.5m時,必須使用安全帶或采取其它靠得住的安全措施。

5、安全帶的掛鉤或繩子應掛在健壯牢固的構件上,或專為掛安全帶用的鋼絲繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。

6、高處作業(yè)應一律使用工具袋,較大的工具應用繩拴在牢固的構件上,不準隨便亂放,以防止從高空墜落發(fā)生事故。

深基坑開挖專項施工方案篇五

“安全第一、預防為主”。要求各崗位管理人員樹立較高的安全責任意識,將安全工作放在首位,防范于未然,消滅安全隱患,保證工程在施工過程中不出現(xiàn)重大傷亡事故,安全生產、文明施工。針對施工的特殊性,特制定以下安全施工措施:

1、管理方針。

在施工中,始終貫徹“安全第一、預防為主”的安全生產工作方針,認真執(zhí)行、建設部、市關于建設施工企業(yè)安全生產管理的各項規(guī)定,重點落實建委、勞動局發(fā)布的《市建設施工現(xiàn)場安全防護基本標準》,把安全生產工作納入施工組織設計和施工管理計劃,使安全生產工作與生產任務緊密結合,保證職工在生產過程中安全與健康,嚴防各類事故發(fā)生,以安全促生產。

2、管理目標。

創(chuàng)溫州市標化工地。

強化安全生產管理,通過組織落實、責任到人、定期檢查、認真整改。

1、建立健全安全生產責任制和安全保障體系,設有相應資質的專職安全員一名。

2、明確本工程安全防護設施及施工過程中安全設施的驗收程序一級責任人。

3、落實施工過程中各種安全技術措施的編制、審批、批準及具體的實施人。

4、凡參加本項目的人員,在進入工地前必須接受工地教育,未經安全教育的人員不得進入施工現(xiàn)場。

5、貫徹三級安全生產教育制度,提高全員安全素質,安全管理水平和防止事故發(fā)生的能力,從而實現(xiàn)安全生產。

6、對特殊工種操作人員必須進行安全培訓,考試合格發(fā)給安全合格上崗證后才能上崗操作。

7、貫徹執(zhí)行安全例會制度,每周一早7:00-8:00一小時召開全員安全例會,總結上周安全工作開展情況,討論本周安全工作安排的重點,并確定對策。

8、堅持每日班前安全講話,實行安全操作掛牌和交接班制度。

9、加強對季節(jié)性施工的安全防護及勞動保護用品的管理工作。

10、制定符合本工程特點的安全管理辦法及違章處罰措施。

1、安全防護設施的管理。

1)防護用品嚴格按照國家行業(yè)安全法規(guī)和標準規(guī)定的產品購買和使用。

2)安全防護用品有專人管理,發(fā)現(xiàn)隱患應及時處理,嚴禁使用不符合要求的防護用品。

3)安全防護設施必須嚴格按照方案和有關規(guī)范標準施工設置,并設專人進行監(jiān)督管理。

4)安全防護設施不得隨意更改,當工程情況發(fā)生變化時,相應的安全防護設施必須經過批準方可變更。

5)安全防護設施處掛設相應的標志牌。

2、安全責任制和管理方法的落實。

1)工地各部門嚴格按照責任制履行自己的職責。

2)將檢查責任制與經濟效益掛鉤,獎罰分明。定期檢查安全生產責任制執(zhí)行情況,對執(zhí)行好的予以表彰,對不負責任的給與批評和處分。

3)充分發(fā)揮群治群防工作,廣泛進行宣傳教育,使人人都明白,除能自覺遵守外,還要監(jiān)督他人遵守。

4)工地領導要親自帶頭,認真承擔責任,部署計劃、檢查、總結、評比生產的同時,要自覺的執(zhí)行安全生產各項規(guī)章制度,做尊章守級的模范。

1、依據(jù)設計圖紙及技術文件對設計交底進行圖紙會審,了解設計意圖,提出不安全因素,并對提出的不安全因素定性,作好會審記錄工作。

2、依據(jù)安全要求,對施工設備進行驗收,審核其質保書及數(shù)量,作好驗收及運輸記錄。

3、依據(jù)施工圖及驗收規(guī)范,由項目安全負責人進行安全交底,安全交底包括安全總交底和分專業(yè)交底。

4、依據(jù)驗收規(guī)范,由專業(yè)工程師對地質情況、邊坡穩(wěn)定情況進行驗收,作好驗收記錄。

5、依據(jù)安全交底,由專業(yè)工程師對四口防護、腳手架及安全網的搭設及封閉情況進行驗收,作好安全記錄。

6、依據(jù)驗收規(guī)范,由專業(yè)工程師對電動機械的絕緣及接零接地進行檢查驗收,并作好安全記錄。

1、土方開挖前進行技術交底,明確地下管線位置,嚴禁在高壓電纜及通訊電纜埋置區(qū)域進行機械開挖,如遇地下不明管線,應迅速停止一切作業(yè),保護好現(xiàn)場,并立即通知有關管理人員,報告指揮部,待指揮部明確是否可以繼續(xù)開挖后方可繼續(xù)開挖作業(yè)。

2、挖土時如發(fā)現(xiàn)邊坡裂縫或連續(xù)滾落土粒時,施工人員應立即撤離操作地點,并應及時分析原因,采取有效措施解決。

深基坑開挖專項施工方案篇六

1.1.1佛肇城際軌道交通工程招標技術文件、《鐵路橋涵施工規(guī)范》、《客運專線鐵路橋涵工程施工質量驗收暫行標準》、《客運專線鐵路橋涵施工技術指南》及其他相關的技術規(guī)范,佛肇城際軌道交通工程gzzh-7標施工圖紙、地質資料等。

1.1.2我單位對現(xiàn)場和當?shù)厍闆r的了解、調查以及結合工程內容的具體實際對現(xiàn)場所進行的部署。

1.1.3我單位已到位和正組織進場的機械設備、施工隊伍等的綜合施工能力。

1.1.4我單位編寫的《長利涌1#特大橋承臺施工方案》。

1.2編制原則。

1.2.1確保施工安全,做好施工過程中的環(huán)境保護工作,以合理化施工進度,實現(xiàn)安全生產、文明施工。

1.2.2本著“百年大計,質量第一”的原則。把好各施工工序的施工質量,以高標準的工序質量來保證全部工程的施工質量,確保質量目標的實現(xiàn),樹立良好的企業(yè)形象。

1.2.3堅持以設備保工藝,以工藝保質量的原則。以先進的施工設備保證先進的施工工藝,以先進的施工工藝保證施工質量,從根本上確保質量目標、創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃的實現(xiàn)。

2工程概況。

2.1橋梁位置。

鎮(zhèn)、廣利鎮(zhèn)轄區(qū)范圍,橋位跨越高蘭涌,橫槎涌,在91#、92#墩處上跨新港公路。橋位范圍內地勢比較平坦,多辟為魚塘。

2.2地形、地質。

橋位所處地段為珠江三角洲沖積平原地貌,地面平坦。地質構造從上往下依次為人工填土、淤泥質粉質黏土、粉砂、細砂、粗砂、粗圓礫土、卵石土以及下伏基巖為砂巖及灰?guī)r。砂巖不同程度風化,有砂狀結構、層狀結構,多呈串珠狀分布。不良地質情況主要有巖溶、長利涌1#特大橋17#墩處勘測鉆孔時,機臺位置整體下塌初步顯示此處溶洞極為發(fā)育。

施工區(qū)域受珠江水系影響,地下水位高,橋位內全由水域網、河涌、魚塘、稻田組成,屬軟土路段,軟土主呈流塑狀,含水量高、壓縮性高、粘粒含量高、抗剪強度低、透水性差等特點,歸超軟弱飽和粘土類。

2.3氣象、水文。

1.6m/s,最大風速20m/s。多年平均相對濕度83%,多年平均水面蒸發(fā)量為1116mm,常發(fā)生春旱。本區(qū)域每年4~9月雷雨天氣頻繁,為主要災害性天氣。區(qū)內農田水利、漁業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)發(fā)達。

2.4主要工程內容。

最深基坑約5.5米,此幾個墩位將視施工進度情況,制定專門的基坑開挖、支護方案,其他墩位因基坑較淺,采用打設9m長拉森iv形鋼板樁進行基坑支護,頂部設圍囹1道的方式支護。

因本橋大部分墩位為魚塘,少數(shù)位于稻田內,地下水位較高,基坑基本位于淤泥、淤泥質粉質粘土、粉質粘土層中,所以每個承臺基坑開挖前應做好地質交底工作,交清下挖地質狀況,開挖標高,鋼板樁長度等,應保證鋼板樁打入粉質粘土層中。承臺基坑總體施工方法為:技術交底――測量放樣――插打鋼板樁――基坑開挖――承臺施作――回填――鋼板樁拆除。主要施工步驟分述如下:

3.1.鋼板樁圍堰的插打:為了方便圍堰內支撐的安裝,鋼板樁實際插打線比設計線整體外放10cm。鋼板樁應從每一邊中間向兩邊推進,鋼板樁插打應采用導向設備使鋼板樁保持垂直狀態(tài)。鋼板樁相鄰接頭應上下錯開不小于2m,圍堰將近合龍時,應經常觀測四周的淤泥狀況。

3.2.鋼板樁圍護的拆除:承臺施工完畢后,基坑回填,拆除內支撐,

鋼板樁基坑支護平面圖。

支承工字鋼。

鋼板樁基坑支護立面圖。

3.3基坑開挖。

采用人工配合機械開挖基坑,清除基底松散土層。并開挖集水溝、集水井,集水溝底要低于基坑底面,集水井深度應大于吸水龍頭的高度,并用竹筐圍護,防止龍頭堵塞。抽水機的能力必須大于基坑滲水總量的1.5~2倍,對基坑的積水要及時抽排,避免基底被水浸泡?;娱_挖時要嚴格控制基底標高,不能出現(xiàn)欠挖或超挖?;娱_挖成形并達到設計標準后,立即澆筑c20砼墊層,以免基底暴露時間過長。并在自檢合格的基礎上請監(jiān)理驗收。

4鋼板樁施工要求。

4.1.制作、安裝內支撐,首先在岸上按設計要求加工、焊接支撐組件。

4.2.施打鋼板樁,以內支撐作導向框,順著導向框用4.5kw振動錘施打鋼板樁(鋼板樁在現(xiàn)場予以整形符合要求),鋼板樁從一角處開始插打,按放線依次施工,并在交點用異形板合攏(用倒鏈進行調整)。

底混凝土與鋼板樁之前鋪設一層油毛氈,以減少混凝土與鋼板樁間的摩阻力。

4.4.堵漏止水,鋼板樁圍堰合攏后,隨著開挖進行,可能出現(xiàn)部分漏水點,可由施工人員用廢棉絮、軟木塞訂打堵漏。

4.5.開挖基坑至設計標高后,澆筑封底砼,待封義砼強度達到。

2.5mpa以上時,進行鑿除樁頭施工,鑿至設計位置,根據(jù)要求進行樁基檢測,檢測合格后進行下道工序。

4.6.拔樁。承臺及墩身施工完畢后進行鋼板樁的拔除。

鋼板樁拔樁前,先將圍堰內的支撐,從下到上陸續(xù)拆除,并陸續(xù)灌水至高出圍堰外水位1~1.5m,使內外水壓平衡,使板樁擠壓力消失,并與部分砼脫離(指有水下砼封底部份)。再選擇一組或一塊較易拔除的鋼板樁,先略錘擊振動各拔高1~2m,然后挨次將所有鋼板樁均拔高1~2m,使其松動后,再開始分兩側挨次拔除,對樁尖打卷及鎖口變形的樁,可加大拔樁設備的能力,將相鄰的樁一齊拔出,必要時可進行切割。

5、安全保證措施:

5.1、成立以項目經理為組長的安全管理小組,同各施工現(xiàn)場負責人簽訂安全生產責任狀,針對本工程及施工現(xiàn)場特點,搞好安全教育和安全技術交底工作。

5.2、每個工作面設1名兼職安全員,專職安全員對現(xiàn)場進行不定是檢查,堅持每班前安全會。

5.3、工序開工前,詳細核對設計文件,根據(jù)施工地段的地形、水文、氣象等資料,制定基坑開挖安全技術措施。做好施工技術安全交底的安全注意事項。同時加強氣象、水文等部門的聯(lián)系,及時掌握氣溫、暴雨和汛情等預報,做好防范工作。

5.4、基坑周邊必須設置安全防護圍欄,高度不低于1.2m,圍欄。

須采用鋼筋牢固焊制,并設有醒目的'警示標志,如“基坑作業(yè)危險區(qū)域,非作業(yè)人員不得入內!”等安全警示牌,靠公路地段設置警示錐,并派專人負責過往車輛及行人的安全,在確保工程順利施工的情況下不影交通安全。

5.5、施工人員必須帶安全帽,穿絕緣膠鞋,坑內有人時,地面必須有人監(jiān)督防護;基坑周邊作業(yè)人、監(jiān)護人員,必須戴安全帽,嚴禁穿拖鞋、赤腳、酒后上崗作業(yè)。

5.6、開挖基坑時,如對鄰近建(構)筑物或臨時設施有影響時,應采取安全防護措施。

5.7、挖掘機等機械在坑頂進行挖基出土作業(yè)時,機身距坑邊的安全距離應視基坑深度、坡度、土質情況而定。,堆放材料及機具時應不小于0.8m。

5.8、在水中挖基,應備有便于出入基坑的爬梯等安全設施。

5.9、開挖中,當坑沿頂面裂縫、坑壁松塌或遇有涌水、涌砂影響基坑邊坡穩(wěn)定時,應立即加固防護。

5.10、基坑需機械抽排水開挖時,須配備足夠的抽排水設備,抽水機及管路等要安放牢靠。

5.11、挖基工程所設置的各種圍堰和基坑支撐,其結構必須堅固牢靠?;A施工中,挖土、吊運、澆筑混凝土等作業(yè),嚴禁碰撞支撐,并不得在支撐上放置重物。施工中發(fā)現(xiàn)圍堰、支撐有松動、變形等情況時,應及時加固,危及作業(yè)人員安全時應立即撤出。

5.12、基坑較深時,四周應懸掛人員上下扶梯。

5.13、基坑支撐拆除時,應在施工負責人的指導下進行。拆除支撐應與基坑回填相互配合進行。有引起坑壁坍塌危險時,必須采取安全措施。

5.14、在圍堰內作業(yè),遇有洪水或暴雨,應立即撤出作業(yè)人員。

5.15、在基坑或圍堰內支模時,應檢查基坑有無塌方現(xiàn)象,圍堰是否堅固,確認無誤后,方可操作。

5.16、向基坑內吊送材料和工具時,應設溜槽或繩索系放,不得拋擲。機械吊送應有專人指揮。模板要捆綁結實,基坑內的操作人員要避開吊送的料具。

6、事故應急救援制度。

項目部成立以施工負責人為組長的事故應急救援領導小組,建立以管理、機駕人員為主的20人以上事故應急救援搶險隊,并且每半年進行一次實戰(zhàn)演練。如果基坑施工出現(xiàn)緊急情況,立即起動項目部應急救援預案,組織對基坑施工作業(yè)人員的救助。

深基坑開挖專項施工方案篇七

1、在編寫施工方案時,應全面分析工程特點、水文地質條件、現(xiàn)場環(huán)境等因素,制定能滿足高邊坡施工安全生產要求的施工方案、安全技術措施。

2、在尾水出口等部位進行施工作業(yè),除執(zhí)行本方案外,還應執(zhí)行有關的規(guī)范和規(guī)程。

3、本方案使用于本標段進行的高邊坡開挖,防護等作業(yè)。

二、概述。

馬馬崖一級水電站位于北盤江中下游,地處貴州省關嶺縣花江大橋上游20.2km的峽谷中。為北盤江干流(茅口以下)梯級開發(fā)的第二個電站,其上游是已建成的光照水電站,為本流域龍頭電站;下游有規(guī)劃的馬馬崖二級水電站和剛建成的董箐水電站。工程任務以發(fā)電為主,航運次之。電站裝機容量558mw,安裝三臺單機容量為180mw的水輪發(fā)電機組和一臺18mw的生態(tài)小機組。馬馬崖一級水電站屬二等大(2)型工程。

尾水出口位于壩址下游左岸,尾水平臺正下方,尾水出口上游與大壩消力池護岸相接,下游與大壩左岸護岸相接,全長71.54m,,頂部地面高程el540.20m,底部高程el486.00m,在3條尾水洞之間預留巖墩,巖墩上下游長9.4m、內外側寬15.667m,尾水出口為垂直邊坡開挖;底板開挖坡比為1:3.133,頂部高程el497.00m、底部高程el486.00m。

三、編制依據(jù)。

1、《建設工程安全生產管理條例》中華人民共和國國務院令393號;

2、《水電水利工程施工安全防護設施技術規(guī)范》;

3、水電水利工程巖體觀測規(guī)程dlt5006-。

四、安全專項施工措施。

1、石方爆破作業(yè)以及爆破器材的管理、加工、運輸、使用、檢驗和銷毀等工作必須遵守國家現(xiàn)行的有關規(guī)定、規(guī)范。

2、必須嚴格遵守國家現(xiàn)行的《爆破安全規(guī)程》,主動接受當?shù)毓膊块T的監(jiān)督管理,預裂爆破應嚴格控制鉆眼間距和炸藥用量。

3、施工機械作業(yè)時,除按規(guī)范操作外并應按事先設計的行走路線進行,其工作位置應平坦穩(wěn)固,并應有專人指揮,指揮人員不得進入機械作業(yè)范圍。

4、高邊坡實行“邊開挖、邊清理、隨防護”,施工時嚴格按照設計方案進行施工。

5、高邊坡施工人員必須佩戴好安全帽,系好安全帶,幫掛安全帶的繩索牢固地拴在可靠的安全樁上,繩索應垂直,不得在同一個安全樁2根及以上安全繩拴2人以上。

6、高邊坡施工應設置安全通道;開挖工作面應裝運作業(yè)面相互錯開,嚴禁上、下交叉作業(yè),邊坡上方有人工作時,邊坡下方不準有人停留或通行。

7、清理邊坡突出的塊石和整修邊坡時,應從上而下順序進行,坡面上的松動土、石塊必須及時清除。嚴禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。

8、施工中如發(fā)現(xiàn)山體滑動、崩塌跡象危及施工安全時,應立即停止施工,撤出人員和機具,并報告項目部處理。

9、施工生產區(qū)域主要進出口處應設有明顯的施工警示標志和安全文明生產規(guī)定、禁令。與施工無關人員、設備不得進入施工區(qū)。

10、作業(yè)人員應嚴格遵守勞動紀律,服從領導和安全檢查人員的指揮,工作思想集中,堅守崗位,未經許可不得從事本工種之外的工作;嚴禁酒后上班。

11、進入施工現(xiàn)場必須按照作業(yè)要求正確穿戴各個人防護用品,嚴禁赤腳或穿高跟鞋、硬底鞋、帶釘易滑的鞋進入施工現(xiàn)場。

12、在施工現(xiàn)場行走應注意安全,不得在邊坡下方休息或停留。

13、臨邊、危險區(qū)域,設備用電周圍設置圍欄和安全警示牌,夜間設紅燈示警。施工現(xiàn)場各種防護設施、警示標志未經安全人員的批準,不得移動和拆除。

14、從事高邊坡作業(yè)人員應定期體檢,經醫(yī)院診斷凡患高血壓、心臟病、貧血病等以及不適于高空作業(yè)的,不得從事高邊坡作業(yè)。

15、使用材料要堆放平穩(wěn),工具應隨手放入工具袋內,上下傳遞物件不得拋擲。

16、遇有影響施工安全的惡劣氣候時,禁止進行高邊坡作業(yè)。

除以上措施外,施工作業(yè)時,必須按高邊坡施工規(guī)范施工,嚴格遵守操作規(guī)程。

五、施工安全危險因素。

(一)影響邊坡施工安全的危害因素。

1、開挖線上部不穩(wěn)定巖體、松動巖塊,直接影響下部作業(yè)安全,應進行清除或加固防護處理。

2、巖石性質的影響:包括巖石的堅硬程度、抗風化能力、抗軟化能力、強度、組成、透水性等。

3.、巖層的構成與結構的影響:節(jié)理裂隙的發(fā)育程度及其分布規(guī)律、結構面的膠結情況、軟弱面和破碎帶的分布與開挖坡面的關系。

4、水文條件的影響:主要是地下水的埋藏深度及動態(tài)變化,地表水的作用情況。

5、地貌的影響主要是邊坡的高度、坡度和形態(tài)。

6、風化作用的影響:主要體現(xiàn)為風化作用減弱巖石的強度。

7、氣候影響因素及施工人員的不安全因素、物的不安全狀態(tài)。

六、施工布置。

1、現(xiàn)場施工總體規(guī)劃布置應遵循保證安全、有利施工、便于管理的基本原則。

2、生產、生活、辦公區(qū)和危險化學品堆放、儲存的布置,應符合以下要求:

(1)地基穩(wěn)定,不受洪水、滑坡、泥石流、塌方及危石等威脅。

(2)交通道路暢通,區(qū)域內通行道路宜避免與施工主干線交叉。

(3)設備機房,生活、辦公房屋,倉庫的間距應符合防火安全要求。

3、材料堆放,儲存應遠離其他區(qū)并滿足相關規(guī)定布置。

4、施工區(qū)內起重機設備、施工機械、運輸車輛及工具房、空壓機房、電工值班房等布置應符合安全、衛(wèi)生、環(huán)境保護要求。

5、大型施工機械與車輛停放場地的布置應與施工生產相適應,要求場地平整、排水暢通、基礎穩(wěn)固,并滿足消防安全要求。

6、施工道路布置。

(一)施工生產區(qū)內機動車輛臨時道路應符合以下規(guī)定:

(1)道路縱坡不宜大于8%,個別短距離地段最大縱坡不得超過15%。

(2)道路最小轉彎半徑不得小于15m,因自然條件限制不能滿足要求時應采取相應的措施。

(3)路面寬度不得小于施工車輛寬度的1.5倍,且雙車道路面寬度不宜窄于7m,單車道不宜窄于4m。單車道在可視范圍內應設有會車位置。

7、在急彎、陡坡等危險路段及叉路應設有相應警示標志。

8、懸崖陡坡、路邊臨空邊緣應設有警示標志、標牌及安全防護措施。

七、開挖。

(一)覆蓋層開挖。

1、在覆蓋層施工前應按照設計要求清理完邊坡的風化巖石、堆積物、殘疾物和滑坡體,并在適當位置修筑攔渣坎,保證下部施工安全。

2、覆蓋層開挖應按設計邊坡比自上而下分層進行,坡面按設計要求做成一定的坡勢,以利排水。

3、坡面隨開挖下降及時進行清坡,按設計要求或根據(jù)現(xiàn)場實際情況采取適當?shù)拇胧┘右苑雷o,保證施工安全。防護主要采取護面形式。

4、做好汛期防水、邊坡保護措施,防止邊坡坍塌造成事故。

5、對于邊坡易風華崩解的土層,若開挖面不能及時防護時。應預留保護層,在有條件防護時,再進行保護層開挖。

6、需人工開挖的坡面覆蓋層,應在開挖范圍內,按照每人控制2.5m的水平距離,作業(yè)人員系安全帶,從高處分條帶向下逐層依次清理,相鄰5人之間最大高差不得大于1.5m,所有人員之間最大高差不得大于3m,對于塊體較大、人工無法撬動的孤石,宜爆破后清理。

7、在覆蓋層開挖過程中,如出現(xiàn)裂縫或滑移跡象,應立即暫停施工并將施工人員及設備撤至安全區(qū)域,待查清原因、采取可靠的安全措施后方可恢復施工。

1、邊坡石方開挖采取自上而下的開挖形式,同時應做好邊坡開口線上下一定范圍內的鎖口和錨固工作。對于需要防護的邊坡,采取邊開挖邊防護的方法。

2、邊坡開挖時,不得采用對坡面產生破壞的爆破方法,可在坡面3-5米以內預留保護層;也可先進行坡面預裂爆破再進行主體石方開挖爆破,一般采用梯段加預裂爆破一次開挖??刂埔淮巫畲髥嗡幜?,質點振動速度必須滿足設計要求。

3、對于邊坡易風化破碎或不穩(wěn)定的巖體,應先做好施工安全防護,邊開挖邊防護。在有斷層和裂隙發(fā)育等質地缺陷的部位,應在防護作業(yè)完成后才能進行下一層的開挖。

4、在開挖面靠近平臺設計高程時,平臺預留1.5~2m的保護層,保護層開挖嚴格按照保護層開挖技術要求進行,并在平臺外側,分別設置護欄及其他擋渣措施,以免石渣滑落。

5、在靠近其他建筑物或電桿、電纜、電線、風、水管等附近開挖時,應由技術部門根據(jù)實際情況,制定出專門的安全防護措施。

6、邊坡開挖的分層厚度應根據(jù)地形地質條件、平臺間的高差、鉆孔設備和裝載機械的技術參數(shù)等因素確定。

(三)鉆孔作業(yè)。

1、鉆孔工應經過專業(yè)技術培訓,經考核合格后方可單獨操作。

2、鉆機的工作地面應平整,在傾斜地面作業(yè)時,鉆機下方應用楔形木塊塞緊。不得在傾斜坡上橫向鉆孔作業(yè)。

3、應采用濕式鑿巖,或裝有能夠達到國家工業(yè)衛(wèi)生標準的干式捕塵裝置。作業(yè)人員宜佩帶口罩、面罩、耳塞等勞動防護用品。

4、開鉆前,應檢查工作面附近巖石是否穩(wěn)定;有無盲炮,發(fā)現(xiàn)問題應立即處理,否則不得作業(yè)。在任何情況下不得在殘孔中鉆孔。

5、夜間作業(yè)應有足夠的照明。

6、鉆孔質量符合爆破設計要求,不得因鉆孔誤差影響爆破效果或發(fā)生安全事故。

(四)爆破作業(yè)。

1、爆破作業(yè)人員必須經過專業(yè)培訓,掌握操作技能,并經公安部門考核,取得相應類別、級別的資格證后,方可從事爆破作業(yè)。

2、爆破方案必須經監(jiān)理及業(yè)主審批,按審批后的爆破方案作業(yè)。

3、應提前進行爆破試驗,選定合理的爆破參數(shù),施工中不斷優(yōu)化爆破設計方案,防止爆破對邊坡巖體和周邊建筑物的破壞。有雜散電流存在,不得使用電爆網絡起爆。

4、爆破器材的管理、運輸、使用應符合《爆破安全技術規(guī)程》(gb6722)的規(guī)定。

5、裝藥應遵守下列規(guī)定:

(1)裝藥前應對作業(yè)場地、爆破器材堆放場地進行清理,裝藥作業(yè)人員對準備裝藥的全部炮孔進行檢查,對不合格的孔應采取不孔、補鉆、清孔等處理措施。

(2)應從做藥運入施工現(xiàn)場開始,劃定裝藥警戒區(qū),警戒區(qū)內嚴禁煙火,搬運爆破器材應輕拿輕放。

(3)夜間裝也現(xiàn)場應有足夠的照明,不得使用明火照明。裝藥用電燈照明時,在距爆破器材20m外可使用220v電壓照明燈,在作業(yè)現(xiàn)場使用電壓不高于36v的照明燈。

(4)從帶有電雷管的起爆體進入裝藥警戒區(qū)開始,裝藥警戒區(qū)內應停電,可采用安全蓄電池燈、安全燈或絕緣手電筒照明。

(5)裝藥應使用木質或竹制炮棍。

(6)不應投擲起爆藥包和敏感度高的炸藥。

(7)裝藥發(fā)生卡塞時,若在雷管和起爆藥包放入之前,可用非金屬長桿處理。裝入起爆藥包后,不得用任何工具沖擊、擠壓。

(8)在裝藥過程中,不得拔出或硬拉起爆藥包中的導爆管、導爆索和電雷管腳線。

6、爆破警戒應遵守下列規(guī)定:

(1)裝藥警戒范圍由爆破作業(yè)領導人確定,裝藥時應在警戒區(qū)邊界設置明顯標志,并派出警戒哨。

(2)爆破警戒范圍由設計確定。在危險區(qū)邊界,應設有明顯標志,并派出警戒哨。

(3)執(zhí)行警戒任務人員,應按指令到達指定地點并堅守工作崗位。

7、爆破后檢查應遵守下列規(guī)定:

(1)淺孔爆破,爆破應超過5分鐘,方準檢查人員進入爆破作業(yè)區(qū);如不能確定有無盲炮,應經15分鐘后才能進入爆區(qū)檢查。

(2)深孔爆破后應超過15分鐘,方準檢查人員進入禁區(qū)。

(3)經檢查確認無盲炮、爆堆穩(wěn)定、無危石,爆破區(qū)安全后,經當班爆破負責人同意,方準許作業(yè)人員進入禁區(qū)。

8、爆破危害防治措施。

(1)降低爆破震動強度的措施:減小爆破規(guī)模,降低一次爆破裝藥量;采取毫秒延時雷管,減少最大一段裝藥量;加大間隔時間,避免不同段起爆炸藥量爆破產生震動迭加增強效應。

(2)降低爆破沖擊波的措施:合理選擇爆破參數(shù);堵塞長度和抵抗線;爆破巖體如漏氣或存放軟弱夾層應進行必要地處理;盡量使爆破方向不朝向建筑物和生活區(qū)。

(3)爆破飛石事故的預防:爆破技術設計合理;按設計要求鉆孔、裝藥、起爆,確保裝藥施工質量;按設計要求的堵塞料、填塞位置和長度,進行堵塞施工。

(4)預防爆破賭氣中毒的措施:作業(yè)人員避炮用選擇上風方向的安全位置;使用合格的炸藥;爆后15分鐘內不得進入爆區(qū)。

(五)土石方挖運。

1、進入高邊坡部位施工的機械,應全面檢查其技術性能,不得帶病作業(yè)。

2、施工機械進入施工區(qū)前,應對經過線路進行檢查,確認路基基礎、寬度、坡度、彎度等能滿足安全條件后方可進行。

3、施工機械工作時,嚴禁一切人員在工作范圍內停留;機械運轉中人員不得上、下車;嚴禁施工機械(運輸車輛)駕駛室內超載,運渣車車廂內嚴禁載人。

4、挖掘機械工作位置要平整,工作前履帶要制動,挖斗回轉時不得從汽車駕駛室定部通過,汽車未停留不得裝車。

5、機械在靠近邊坡作業(yè)時,距邊沿應保持必要的安全距離,確保輪胎(履帶)壓在堅實的地基上。

6、運輸車輛應保證方向、制動、信號燈齊全可靠。裝渣高度不得高處車箱,嚴禁超速超載。

7、施工機械停止作業(yè)時,必須停放在安全可靠、基礎牢固的平地,嚴禁在斜坡上停車,臨時在斜坡上停車,必須用三角木等對車輪阻滑。

8、施工設備應進行值班前后檢查,加強現(xiàn)場維護保養(yǎng),嚴禁“帶病”運行,不得在斜坡上火或危險地段進行設備的維修保養(yǎng)工作。

八、重大危險源的識別。

高邊坡的施工因地形和地質水文條件的復雜,從業(yè)人員的素質較低,因此它是高風險和易發(fā)生安全事故的施工作業(yè)。從人、機、料、方法、環(huán)境等因素綜合分析,識別確認有4個可能造成人員傷害、財產損失的危險源為:(1)機械傷害;(2)爆破傷害;(3)觸電傷害;(4)坍塌和滑坡。

(一)對重大危險源的評價。

1、機械傷害:機械運轉工作時,因機械意外故障或違規(guī)操作可能造成人身傷害或機械傷害。

2、爆破傷害:爆破施工時,因違規(guī)操作而引起的人員和財產損害。

3、觸電傷害:工程外側邊緣距外電高壓線路未達到安全距離,用電設備未做接零或接地保護,保護設備性能失效,移動或照明使用高壓,違規(guī)使用和操作電氣設備,對人身造成傷害或損害。

4、坍塌和滑坡:路基開挖時因施工方法不當,機械使用不當,造成的坍塌和滑坡,對人身或機械造成傷害或損害。

(二)預防措施。

對重大危險要采取“兩個控制”,即前期控制,施工過程控制。

1、前期控制:工程開工前在編制施工組織設計或專項施工方案時,針對工程的各種危險源,制定出防控措施。

2、施工過程控制:在工程施工過程中,嚴格按照各項操作規(guī)程和專項安全施工方案施工和監(jiān)督檢查,認真落實整改。

3、加強安全生產的綜合管理。

(1)認真落實各級安全生產責任制,建立各項管理制度,杜絕一切人為事故的發(fā)生。

(2)加強對員工隊伍人員的安全教育,提高作業(yè)人員素質和安全生產自我保護。

(3)增強各級管理人員安全責任意識,加強安全專業(yè)知識培訓。

嚴格加強各種危險源預防管理工作,結合工程特點,針對確認的危險源實施相應的預防控制措施。

4、切實加強安全交底制度的落實。

(1)交底必須在施工作業(yè)前進行,任何項目在沒有交底不準施工作業(yè)。

(2)交底工作一般在施工現(xiàn)場項目部實施。

(3)交底必須履行交底人和被交底人簽字模式,書面交底一式兩份,一份交底給被交底人,一份附入安全生產臺帳備查。

(4)被交底者在執(zhí)行過程中,必須接受項目部的管理、檢查、監(jiān)督、指導、交底人也必須深入現(xiàn)場,檢查交底后的執(zhí)行落實情況,發(fā)現(xiàn)有不安全因素,應馬上采取有效措施,杜絕事故隱患。

九、防護。

1、邊坡防護前,應根據(jù)地質條件、結構形式、工藝要求、巖體暴露時間等因素編制施工方案,制定詳細的施工作業(yè)指導書,并向施工作業(yè)人員進行交底。

2、作業(yè)人員應根據(jù)施工做也指導書的要求,及時進行防護。

3、作業(yè)前,應認真檢查施工區(qū)的邊坡穩(wěn)定情況,需要時應先進行安全處理。

4、對不良地質地段的臨時防護,應結合永久防護進行,即在不拆除或部分拆除臨時防護的條件,進行永久性防護。

十、安全檢測。

1、為了確保施工期的安全施工,應進行安全檢測。檢測的'部位包括開挖結構面和開口線上部巖體,通過人工巡視檢查和對觀測數(shù)據(jù)進行整理、分析,掌握邊坡巖體內部作用力合外部變形情況,評估和判斷高邊坡的穩(wěn)定狀況。

2、施工期巡視檢查:定期進行邊坡的巡視檢查工作,檢查內容包括邊坡是否出現(xiàn)裂縫,以及裂縫的變化情況(裂縫的深度及寬度)、是否出現(xiàn)掉渣或掉塊現(xiàn)象,坡表有無隆起或下陷,坡表滲水量及水量是否正常等,并做好巡視記錄。

3、邊坡外部變形監(jiān)測:在邊坡重點部位,布置變形觀測墩,施工期的變形觀測應結合永久觀測進行。通過大地測量法監(jiān)測邊坡變形情況,包括平面變形測量和高程測量。有條件采用較為先進的全球定位(gps)變形測量系統(tǒng)。

4、應做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導施工,邊坡的變形數(shù)據(jù)的處理分析,是邊坡監(jiān)測數(shù)據(jù)管理系統(tǒng)中一個重要內容,用于對邊坡未來的狀況進行預報。預警,對邊坡的穩(wěn)定現(xiàn)狀進行科學的評價,預測可能出現(xiàn)的邊坡破壞,應做好邊坡施工安全監(jiān)測成果的整理、反饋工作,以指導施工。

深基坑開挖專項施工方案篇八

為認真貫徹落實上級關于加強建筑施工安全工作的文件精神,切實加強我鎮(zhèn)建筑施工安全生產管理,深入開展安全生產專項整治活動,有效預防和遏制建設工程施工安全事故的發(fā)生,結合我鎮(zhèn)實際,特制定本方案。

一、指導思想。

堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針,以《建設工程安全生產管理條例》等有關法律法規(guī)和標準為依據(jù),通過全面、深入開展建筑施工安全專項整治活動,積極推進建筑施工安全生產法律法規(guī)、標準規(guī)范的貫徹落實,推動施工企業(yè)和施工現(xiàn)場安全技術措施的執(zhí)行,控制和減少施工傷亡事故的發(fā)生,提升我鎮(zhèn)建筑工程施工安全管理水平。

二、整治目標。

通過專項整治,力求實現(xiàn)四個目標:一是減少、消除安全隱患,預防高處墜落、垂直起重機械設備傷害事故及坍塌事故;二是明確安全生產屬地管理責任,進一步推動施工現(xiàn)場安全技術措施的落實,改進安全防護設施,提高從業(yè)人員安全意識,減少作業(yè)人員違章違規(guī)行為;三是進一步強化安全綜合監(jiān)管的監(jiān)管責任;四是嚴厲打擊違法違規(guī)建設行為,遏制村鎮(zhèn)“八無”工程和民居民宅工地施工傷亡事故的發(fā)生。

三、整治方案和措施。

專項整治的時間:3月25日開端至11月底,分三個階段進行。

(一)第一階段從3月25日開端至4月15日。

1、制定計劃,動員安排,并設立舉報電話,接受群眾的投訴和監(jiān)督。

2、把專項整治要求通知到有關單位、企業(yè)、社區(qū),促進各建筑施工企業(yè)對在建工程及安全管理機制進行全部認真自查,發(fā)現(xiàn)難題立即整改和糾正。

3、要求村做到有檢查、有反饋、有記錄,并于4月30日前將第一階段自查情況上報鎮(zhèn)綜治辦。

(二)第二階段從4月15日開端至10月底。

全部開展專項整治,對各建筑施工企業(yè)進行建筑安全大檢查。

1、各村要定期不定期地檢查建筑施工現(xiàn)場防護設備,各施工單位要按照有關的規(guī)定和標準落實施工現(xiàn)場安全防護措施。要按安全標準規(guī)范臨時用電管理,確保三級配電二級保護,實在做到一機一閘一保護,堅決取締木制開關箱,做到防護到位。

2、加大施工現(xiàn)場文明施工管理。鼓勵有條件的企業(yè)創(chuàng)立文明工地,以點帶面,促進文明施工。加大施工現(xiàn)成材料分類按規(guī)格堆放,通道采用硬化處理并有排水設備;要求工地宿舍、辦公室等“五小”設備齊全;工地四周砌圍墻并粉刷、提白;保證施工區(qū)域和生活區(qū)域分開,改善建筑工人的生活條件;工地應有除“四害”設備并保證工人用水衛(wèi)生;文明安全標語設置齊全等。

(三)第三階段從11月1日開端至11月底。

該階段為復查總結階段。在前階段整治的基礎上,由鎮(zhèn)綜治辦組織對施工現(xiàn)場進行突擊清查和全部復查特別是對違反安全生產的行為,要嚴格按照有關法律、法規(guī)嚴處。

四、工作要求。

(一)加強領導,落實責任。

開展建筑施工安全專項整治是深化安全生產管理活動的重要舉措。各村委要高度重視,切實加強組織領導,落實工作責任,要結合本村各建設工程的實際,及時掌握施工動態(tài),監(jiān)督檢查。

(二)重點突出,強化督查。

各村、有關部門要嚴格按照《建筑施工安全檢查標準》(jgj59-99)排查安全隱患,對查出的隱患,制定切實可行的整改措施,明確責任人,落實整改期限,確保整改成效。各村要認真做好排查和落實整改工作,確保安全隱患整改不留死角。

(三)加強宣傳,提高意識。

一是要充分發(fā)揮有線廣播村隊宣傳欄等媒體的作用,大力宣傳專項整治工作的重要性和緊迫性。

二是要大力宣傳安全發(fā)展科學理念,強化安全生產法律法規(guī)普及和宣傳活動,認真落實作業(yè)人員的安全培訓教育,加強對一線作業(yè)人員特別是農民工的安全知識教育和事故警示教育工作,提高作業(yè)人員的安全意識和自我保護能力。

(四)總結評估,完善機制。

各村、各有關部門要認真做好專項整治行動工作情況的資料收集。鎮(zhèn)政府將組織對各村開展專項整治工作的總體情況進行全面總結和評估,并進行通報。對在專項整治過程中一些效果差甚至存在違法行為的單位、工地,相關職能部門要嚴格按照《中華人民共和國建筑法》、《建設工程安全生產管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定進行行政處罰。各村及有關單位要通過開展此次專項整治行動,全面履行安全生產監(jiān)管職責,督促落實各責任主體切實履行安全生產責任,消除行業(yè)監(jiān)管的薄弱環(huán)節(jié),進一步完善安全監(jiān)管工作。

深基坑開挖專項施工方案篇九

甲方:_________________(發(fā)包方)乙方:_________________(承包方)。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和相關法律法規(guī)等規(guī)定,為明確雙方在工程承包中的權利、義務與責任,確保工程任務的全面完成,在自愿、平等、互利的原則下,經甲乙雙方協(xié)商同意簽訂本合同。

第一條工程概況。

(一)工程名稱:_________________。

(二)工程地點:_________________。

(三)工程范圍:_________________。

設計圖紙及經市專家評審批準基坑支護方案范圍內的基坑支護工程內容。

本合同土石方工程量約為詳見第八條附加條款。

(四)工程總造價:_________________經雙方確定本合同綜合單價為。

詳見第八。

條附加條款,全部工程造價暫定為人民幣______萬元(大寫:_________________元整人民幣)。

第二條工程期限根據(jù)雙方協(xié)商工程期限自________年____月____日至________年____月____日止,總工期為30天若發(fā)生不可預見或不可抗力時,工期順延。如因乙方原因造成甲方工期延誤,甲方因此而造成的損失由乙方承擔,并工期每拖延一天按工程總造價的萬分之三對乙方進行處罰。因乙方原因致使甲方承擔連帶責任,甲方有權就該責任及損失向乙方追索。

第三條工程質量乙方根據(jù)甲方提供的圖紙及經專家評審組評審通過的支護方案等資料進行施工,確保工程質量合格標準。工程驗收時,應按施工圖紙、已通過評審的支護方案及會審紀要,設計變更,施工規(guī)范及技術要求的.標準執(zhí)行。若工程質量達不到合格,乙方除無償返修整改至合格,且甲方扣罰乙方工程造價的5%外,并承擔由此給甲方造成的一切損失。

第四條工程價款結算(一)乙方應按施工圖紙、已通過評審的支護方案進行施工。乙方提出的工程變更,經甲方認可后按實結算,由于乙方原因造成的變更其費用由乙方承擔。若施工過程中出現(xiàn)異常情況,應及時通知甲方協(xié)商解決,及時辦理各種現(xiàn)場簽證,并注明時間、部位和工程量,否則一切后果由乙方承擔。

甲方:_________________。

乙方:_________________。

________年____月____日。

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深基坑開挖專項施工方案篇十

為保證公司鋼結構廠房工程的安全正常施工,消除安全隱患,實現(xiàn)安全操作,對施工現(xiàn)場易發(fā)生重大事故的部位、環(huán)節(jié)制定了本方案。

本工程可能發(fā)生建筑工程重大安全事故的部位主要包括:

1、腳手架、起重機械設備倒塌;

2、觸電。

(一)腳手架、起重吊裝施工預控措施。

1、按照《建筑施工高處作業(yè)安全技術規(guī)范》和《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術》規(guī)范的要求,在搭設前,必須編制腳手架搭設方案和起重吊裝施工方案,經企業(yè)技術負責人簽字,現(xiàn)場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批后按批準后的方案進行施工。

2、腳手架立桿基礎要平整夯實,底部加設通長墊木、墊鐵,基礎排水通暢,架體與建筑物要貼合規(guī)范要求,腳手板滿鋪,材質貼合要求,腳手架掛設密目式安全網,架內按規(guī)范設置平網。腳手架設獨立的上架安全通道,保證安全使用。

3、塔吊及起重機械的安裝與拆卸要有資質齊全的專業(yè)隊伍進行施工,在安裝前必須編制專業(yè)安拆方案,經公司技術負責人、現(xiàn)場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批合格后方可進行安裝,安裝人員必須持證上崗,高空作業(yè)系好安全帶、戴好安全帽,安裝完畢經自檢合格報公司安全科、設備科共同驗收合格并填寫安裝驗收單后方可使用。各類施工機具要保證功能良好、工藝先進,各類保護措施嚴密,電器系統(tǒng)貼合規(guī)范要求。

(二)臨時用電安全使用預控措施。

1、臨時用電在安裝前,先按照《建筑施工臨時用電安全技術規(guī)范》jgj46-88的要求,編制施工臨時用電方案,經企業(yè)技術負責人、電氣工程師簽字,現(xiàn)場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批后進行安裝。

2、建筑物外側和外電的距離應貼合要求,如現(xiàn)場距離達不到標準要求,要采取防護措施,采用竹桿或竹板隔離進行防護并設紅燈示警。

3、施工現(xiàn)場臨時用電要采用tn-s系統(tǒng),落實三相五線制,配電箱的開關箱要貼合三級配電兩級保護的要求,實施“一機、一閘、一漏、一箱”,現(xiàn)場照明設置專用回路漏電保護系統(tǒng),潮濕作業(yè)的環(huán)境要采用安全用壓。

4、臨時用電安裝完畢后,經公司安全科、電器工程師驗收合格填寫臨時用電驗收單后方可進行使用。

1、一般狀態(tài):施工過程中出現(xiàn)普通基坑開挖無防護;兩層以下主體施工無腳手架;一般房屋拆除無防護;臨時用電混亂;機具設備低下等情景。

應急措施:給施工項目部下達隱患整改通知書,限期整改,直至貼合規(guī)范要求,復查合格后繼續(xù)施工。

2、緊張狀態(tài):施工過程中出現(xiàn)深基礎開挖無支護防護措施;土方坍塌可能殃及周邊建筑物,兩層以上主體施工無腳手架,各類防護不到位,外電無防護等情景。

應急措施:各工地項目部編制切實可行的施工安全保障方案,加大安全設施的投入,停工整改,直至貼合規(guī)范要求,有良好的作業(yè)環(huán)境后方可進行繼續(xù)施工。

3、緊急狀態(tài):施工過程中出現(xiàn)大跨度施工模板支護系統(tǒng)失穩(wěn),基礎下沉;腳手架變形;塔吊基礎下沉;高層建筑物拆除無方案,深基坑坍塌附近建筑物下沉等情景。

應急措施:迅速撤離施工人員,切斷電源,迅速與滕州市建筑工程安全監(jiān)督站聯(lián)系,經安監(jiān)專業(yè)人員現(xiàn)場檢測、檢驗,制定可行方案,立即加固整改,合格后方可繼續(xù)進行施工。

(一)加強以人為本的預警基礎工作。

1、在工程開工前,按照安全技術規(guī)范標準,編制各專業(yè)安全施工方案,制定安全預防措施,企業(yè)技術負責人簽字,現(xiàn)場建設單位代表、監(jiān)理工程師審批。

2、施工現(xiàn)場每道工序施工前必須先進行安全技術交底,施工中設專職安全員巡回檢查,消防安全隱患,制止違章作業(yè),確保安全施工。

3、所有從業(yè)人員必須理解三級安全教育,熟練掌握安全操作規(guī)程,特種作業(yè)人員專業(yè)培訓后,方可持證上崗。

4、施工現(xiàn)場設置專職安全管理員和安全資料員,負責對現(xiàn)場的安全檢查并整理安全技術資料。

(二)加大安全防護資金投入,供給工藝先進、性能完好的建筑機械設備。

1、根據(jù)施工安全保證措施要求擬投入的安全防護用品和機械設備,報滕州市建筑工程安全監(jiān)督站,經現(xiàn)場核實后可組織施工。

2、對已落后已淘汰的機械設備、防護用品、機具實行淘汰制度,嚴禁使用。

3、項目部加大安全防護設施的投入,每年安全投入費用不低于項目部年經營額的1%。

4、項目部購置機具、設備、安全防護用品時,必須購買經國家有關部門檢驗合格的產品,即“三證”齊全(產品生產許可證、產品生產合格證、產品使用推薦證)否則不準報銷和使用。

5、項目部定期做好機械設備的檢測、檢驗工作,安全科將對施工現(xiàn)場的安全防護用品及設備進行不定期的檢驗和檢測。

6、施工現(xiàn)場每個項目部均設置醫(yī)療室,配備必備的藥品和醫(yī)療器械,急救人員全部持證上崗,現(xiàn)場配備防火、防坍塌、防高空墜落、觸電所必須的應急物資儲備,儲備物質設專人管理,嚴禁挪作他用。

(三)搞好事故預防。

為搞好事故預防,公司建立應急搶險隊,配足配齊應急設施和裝備,當出現(xiàn)險情時,項目經理組織搶險隊立即搶險、搶修,防止事故的發(fā)生,重大險情,立即報告主管部門及市政府。

(四)強化職責人職責,明確發(fā)現(xiàn)隱患者、接到報告者、處理決策者、現(xiàn)場監(jiān)護者、防護人員的職責。

1、發(fā)現(xiàn)隱患者,舉報事實應真實、地點明確、隱患現(xiàn)象具體。

2、接到報告者,應記錄準確,反映及時,立即向公司安全科匯報,并按隱患資料作信息分類,及時歸檔,并就隱患可能產生的危害作出初步確定。

3、處置決策者,應迅速組織安監(jiān)人員進入舉報現(xiàn)場,進行現(xiàn)場勘察,聽取匯報后指令安監(jiān)人員,根據(jù)實際情景下達《安全隱患整改通知書》,重大隱患下達停工令,責令項目經理限期整改,直至達標后方可繼續(xù)施工。

4、現(xiàn)場監(jiān)護、防范人員,應隨時保護信息暢通,及時反映隱患發(fā)展變化的狀態(tài)情景,保護施工現(xiàn)場,制止在隱患處繼續(xù)作業(yè),隨時聽從處置決策者的調度,如有重大隱患,按照處置決策者的指示,迅速實施有效的防范措施,采取斷電、停業(yè)一切設備運轉、撤離籬工現(xiàn)場人員。

5、緊急情景下,現(xiàn)場主管人員可不和領導請求,直接指揮人員撤出危險場所。搶險過程中,現(xiàn)場指揮人員有權疏散現(xiàn)場和危險區(qū)域人員,作業(yè)停止設備運行等決策,避免事故的發(fā)生。

深基坑開挖專項施工方案篇十一

1、施工應盡量避開凍季。根據(jù)本地的具體情況,大約在12月開始進入低溫季節(jié),因此,我們要抓住今年8、9、10、11月黃金時節(jié),設多個作業(yè)面,干雙班,力爭完成主要施工。

2、根據(jù)本合同段工程所處的地理位置及氣候條件情況,結合本工程的施工期,本合同段工程施工受冬季影響的工程主要體現(xiàn)在涵洞、擋墻和護坡等漿砌施工項目上。在這些項目的施工中,主要應注意采取防霜凍措施。

1、雨季施工前應做好以下準備工作:

(1)對選擇的雨季施工地段進行詳細的現(xiàn)場調查研究,編制實施性的雨季施工組織計劃;

(2)修好施工便道并保證晴雨暢通;

(3)住地、倉庫、車輛機具停放場地、生產設施應設在洪水位以上的地點,并應與溝渠保持一定的安全距離。

(4)修建臨時排水設施,保證雨季作業(yè)的場地不被洪水淹沒并能及時排除地面水;

(5)貯備足夠的工程材料和生活物資。

2、施工階段。

(1)路堤填筑。

a、場地處理:在路堤填筑前,應在填方坡腳以外挖掘排水溝,以確保場地不積水。如果原地面松軟,應采取換填等措施進行處理。

b、填料選擇:在路堤填筑時,應選用透水性好的碎石土、石方碎渣作為填料。利用挖方土作填料時,應隨挖隨填及時壓實。含水量過大無法晾干的土不得用作雨季施工填料。

c、填筑方法:路堤應分層填筑,每一層的表面應做成2%~4%的排水橫坡。當天填筑的土層應當天完成壓實,防止表面積水和滲透,將路基浸軟。

d、路床排水:路堤填筑完成后,為防止路床積水,應在路肩處每隔5~10m挖一道橫向排水溝,將雨水排出路床。

(2)路塹開挖。

a、場地處理:路塹開挖前應在路塹邊坡頂2m以外修筑截水溝,并做好防漏處理,截水溝應接通出水口。

b、土方開挖方法:雨季開挖路塹宜分層開挖,每挖一層均應設置排水縱橫坡。挖方邊坡不宜一次挖到設計位置,應沿坡面留30cm厚,待雨季過后再整修到設計坡度。以挖作填的挖方應隨挖、隨運、隨填。開挖路塹至路床設計標高以上30~50cm時應停止開挖,并在兩側挖排水溝,待雨季過后再挖至路床設計標高后壓實。

c、棄土堆:雨季施工開挖路塹的棄方應遠離路塹邊坡坡頂堆放。棄土堆高度一般不應高于3m。棄土堆坡腳到路塹邊坡頂?shù)木嚯x一般不應小于3m,深路塹或松軟地帶應保持5m以上。棄土堆應攤開整平,嚴禁把棄土堆放在路塹邊坡頂上。

(3)注意事項。

雨季期間安排計劃,應根據(jù)施工現(xiàn)場情況,對因雨易翻漿地段優(yōu)先安排施工。對地下水豐富及地形低洼等不良地段,優(yōu)先施工的同時,還應集中人力、機具,采取分段突擊的方法,完成一段再開一段,切忌在全線大挖大填。

施工堅持“兩及時”,即遇雨要及時檢查,發(fā)現(xiàn)路基積水盡快排除;雨后及時檢查,發(fā)現(xiàn)翻漿要徹底處理,挖出全部軟泥,大片翻漿地段盡量利用推土機等機械鏟除,填筑透水性好的砂石材料并壓實。

合理安排各施工項目的勞動力,將需要勞動力少的項目和工序安排在農忙季節(jié),盡量雇用不受農忙干擾的長期勞動力和臨時工,同時考慮提前留有足夠的機動勞動力,補充受影響工序等。

深基坑開挖專項施工方案篇十二

【論文摘要】本文在簡單介紹了建筑工程支護的基礎上,針對實際施工過程中存在的各種問題,論述了建筑基坑土方開挖、支護施工、安全防范措施,并著重介紹了建筑工程支護施工技術的要點。

1、建筑工程基坑支護簡介。

隨著地下建筑工程的不斷發(fā)展,基坑工程得到越來越多的發(fā)展和利用。所謂基坑工程,就是為了保護基坑的開挖、地下主體結構的施工安全和周邊環(huán)境不被或少被破壞而采取的支檔措施,此外,它還包含了基坑的土方開挖、施工機械的利用以及降水防水等方面的,所有的這些,共同組成了建筑工程地下基坑支護的全部內容。

隨著地下建筑工程開挖深度的不斷增加,開挖土方的面積越來越大,建筑工程支護施工的難度也相應的不斷加大。建筑工程基坑工程是一個很復雜的問題,它包含的許多不確定的因素和內同,涉及到土力學中的變形、穩(wěn)定、強度以及防水等方面的內容,需要我們不斷地加以研究和在施工中總結經驗,是基坑工程的施工技術得到不斷的完善。

目前放坡開挖和在支護結構保護下的開挖最常用的兩種施工工藝。放坡開挖即無支護開挖,適用于基坑開挖深度較小、土質條件較好的邊坡,與之相對應的是支護開挖,即有支護體系保護下的開挖。針對不同的工程實際,我們要選擇合理的開挖和支護方式,并在所選支護條件下進行合理施工工藝的設計和選擇。由于基坑工程的環(huán)境復雜性和保障結構施工,同時由于基坑施工過程中存在著許多不可預知的可變因素,使得建筑基坑工程支護施工工藝存在著許多的問題。

2、建筑工程中基坑支護存在的問題。

目前在建筑工程支護過程中,基坑支護還存在一系列的問題,簡述如下:

(1)深基坑環(huán)境復雜性。

在設計過程中,根據(jù)提供的資料進行基坑工程支護的設計,由于環(huán)境的多樣性和復雜性,不可能考慮到實際施工中遇到的各種問題,由于地質調查覆蓋的程度不同,現(xiàn)實中存在的軟弱地層或涌水地層等可能沒有勘查到,在實際中需要多加預防與指定響應的預防措施,以保障支護施工的順利進行。

(2)設計與施工不達標。

由于設計人員的疏忽或認識不足,在進行邊坡的設計時存在著一定的問題,但這種情況往往較少發(fā)生。最主要的是施工單位在進行施工時,沒有嚴格按照設計要求及相關規(guī)范的要求,如在噴射混凝土養(yǎng)護過程中混凝土未按照規(guī)范要求進行合理的養(yǎng)護,未達到設計強度要求就進行接下來的支護施工,或者是在土釘支護過程中,錨桿并未達到設計的強度等等,都是經常遇到的;同時邊坡面的處理不當,達不到標準要求,以及相關負責人員急功近利,沒有做好基坑公正施工工序的協(xié)調工作,只是盲目的追求施工進度,都會給建筑工程支護帶來安全隱患。

(3)基坑工程中地下水的影響。

在基坑工程的開挖和支護過程中,地下水的影響尤其需要得到足夠的重視,是一個不能忽略的問題。隨著基坑開挖深度的不斷增加,許多基坑在地下水位一下或者受到地下水的影響,尤其在地下水位較高的地區(qū),以及粉砂地基中,往往容易發(fā)生地下水的災患,容易給基坑工程支護工程帶來極大的危險。對于基坑支護等過程中出現(xiàn)的涌水、滲水等現(xiàn)象,需要事先制定響應的防范措施。

此外,建筑工程施工過程中還存在著許許多多的問題,比如地基的不均勻沉降,施工工藝的優(yōu)化等,在此不再一一贅述。

針對以上所述的建筑工程施工過程中存在的許多問題,作出如下建筑工程基坑支護施工的技術要求論述:

(1)合理選擇支護施工方法。

在此,針對深基坑工程的支護形式進行簡單的說明和論述。重力式擋土墻支護結構、混合式支護結構和懸臂式支護結構是深基坑支護的三種主要方式,懸臂式支護結構潛入基坑底部的巖體或土體,借助于巖土體的支撐作用保證結構的穩(wěn)定,適用于基坑開挖深度較小、土質條件較好的'情況下,而重力式擋土墻則依靠自身的重量來保證支護結構在各種壓力下的平衡,混合式支護結構可以簡單的理解為錨桿支護結構,借助于錨桿以及噴射混凝土面層,使基坑與支護結構形成一個整天,相互作用,保證基坑支護的安全。如何根據(jù)實際情況合理選擇施工工藝,在經濟的條件下盡可能的保證安全和穩(wěn)定,是一個重要的研究課題。

(2)建筑基坑工程開挖。

由于建筑基坑工程多在土質地基或軟弱巖層地基下施工,挖土量一般都較大,在基坑的開挖過程匯總,應該針對具體的情況選擇合理的開挖方式,一般可采用分開挖的方式進行,則樣就可以一邊進行開挖一邊進行開挖土的運輸,避免了在工作面處土方的堆積,提供了好的施工環(huán)境。同時,在土方開挖過程中,應對維護結構進行適當?shù)谋O(jiān)測,合理的控制土方開挖的速度和進程。

不同的建筑基坑,采取的支護方式不一樣,如鉆孔灌注樁、錨桿、土釘墻、地下連續(xù)墻以及支護樁等等,針對不同的支護方式,需要注意不同的支護施工的要求。如在錨桿施工中,進行必要的現(xiàn)場試驗等,需要保證錨桿的強度達到設計要求??傊?,應嚴格按照設計以及規(guī)范要求進行基坑支護施工。

(4)支護施工中的安全防護措施。

在建筑姐基坑的施工過程中,安全防范措施是必不可少的。比如:進入施工現(xiàn)場的工作人員或者是監(jiān)理人員等都必須有相應的防護措施,必須佩戴安全帽,以及持證上崗等;工作人員不可酒后上崗工作;需要有專門的技術人員按照規(guī)定檢查機器設備的維修和保養(yǎng)工作,保證正常施工等。

(5)建筑基坑支護防水技術要求。

地下水是建筑基坑支護施工中一個必須得到足夠重視的問題。當?shù)叵滤蛔兓^大或地基長期處于地下水位以下時,需要對基坑進行降水工作,保證正常施工,對可能出現(xiàn)流沙、管涌的基坑,需要制定應急預案措施。

4、結語。

我們應嚴格按照設計以及規(guī)范要求,合理的進行建筑工程基坑支護的施工,保證支護結構的穩(wěn)定性和施工安全,盡可能的避免出現(xiàn)安全隱患。

參考文獻:

[2]靳永軍.吳海洋.劉德成.高層建筑深基坑支護的施工質量控制[j].科技信息.2009(06)。

深基坑開挖專項施工方案篇十三

根據(jù)市重點辦下發(fā)的文件要求逐條進行施工安排,本工程土方開挖時間遇雨季,施工過程中首先重點防護部位為基坑,要重視基坑邊坡防雨及基坑內不能積水。同時密切注意天氣預報,一旦雷雨來臨,須提前將邊坡防雨布將邊坡覆完全蓋好。坡腳積水井內的水要及時抽出基坑。確保基坑邊坡不受雨水沖刷浸泡后導致滑坡,消除一切安全隱患。開挖時,工作面不宜過大,應逐段、逐片分期完成。應注意邊坡穩(wěn)定。必要時可適當放緩邊坡坡度,或設置支撐。同時應在坑外側圍開挖水溝,防止地面水流入。經常對邊坡、支撐、土堤進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題要及時處理。

土方工程施工中最容易出現(xiàn)滑坡和塌方事故,主要預防措施有:

1、施工前應做好必要的地質,水文和地下管道的調查工作,制定出相應的處理措施。

2、排除地表水,地下水,防山水沖刷,浸流產生滑坡或塌方。

3、挖土應從上而下進行,嚴禁掏洞挖土施工。

4、嚴格按照土質和深度情況進行放坡,放坡系數(shù)按施工規(guī)范執(zhí)行。

5、施工區(qū)域狹窄或條件有限,不能放坡時,應采取固壁支撐措施。

6、當施工時發(fā)現(xiàn)土壤有裂縫,落土或滑動現(xiàn)象時,應采取加固措施或排除情況后再施工。

7、吊運土方的繩索,滑輪、鉤子等應牢固,起吊時,垂直下方不得有人。

8、雨季、夜間施工要求:

1)應全面檢查原有排水系統(tǒng),進行疏通,必要時增加排水措施,保證水流暢通。

2)開挖基坑時,應四周填土埂,防止雨水流入,并要注意邊坡和直立壁的穩(wěn)定,必要時可增設支撐,并加固邊坡,注意檢查支撐。

3)雨季施工不宜靠房屋墻壁和圍墻堆土,防止倒塌事故。

4)制定保證施工安全的技術措施并對操作人員進行安全教育,應隨時掌握氣候變化情況,以便預先做好保護措施。

5)雨季施工應對運輸?shù)缆凡扇》阑胧?,以保證正常運輸和安全,大風大雨期間暫停施工。

6)夜間施工應有足夠的照明,在深坑、陡坡等危險地段應增設紅燈標志,以防發(fā)生傷亡事故。

深基坑開挖專項施工方案篇十四

1、因是地下人防工程,基礎是筏板基礎帶下返梁,采用滿堂開挖。

基坑,用反鏟挖掘機兩臺。自卸車10輛。

2、以提前采用井點降水,預備抽水機三臺以防基坑明水和防止邊。

坡滑動、坍塌。

二、施工操作工藝。

1、

2、

下100mm,余土用人工挖除,向前平行推進,將清下的余土清至機械作業(yè)范圍內,再用機械清走,以免擾動原土,樁周圍用人工清除。

三、質量要求。

1、

平整度誤差不大于20。

3、

4、基坑內不得有積水?;娱_挖完成后,盡快進行下道工序施工,以免基底土遭受擾。

動,降低承載力。

深基坑開挖專項施工方案篇十五

1.2本工程地質勘察報告。

1.3《地基與基礎工程施工及驗收規(guī)范》。

1.4《建筑與市政降水工程技術規(guī)范》。

1.5總承包合同。

工程名稱:...x。

工程地點:本工程位于...x市中心約15公里...會所。

建設單位:...有限公司。

工程規(guī)模:本會所工程由地下設備用房、電氣用房及游泳池、乒乓球及籃球室、和溫室;首層為會所辦公、接待、健身及休息室組成。

會所建筑面積為3145.57m2,其中地上992.5m2,地下2153.07m2;會所為地上一層,局部兩層,地下兩層,地下層高為4.5m,地上層高為4.2m,局部層高為9.1m,建筑總高度為9.15m;本工程0.000=56.50m,抗浮水位設計標高為53.000m,依據(jù)建筑設計平面設計圖紙,場地的整體高低布局為南高北低,而施工現(xiàn)場現(xiàn)時的場容場貌是南低北高,所以對工程的整體來說,無疑增加了工程的土方開挖量。

因現(xiàn)階段業(yè)主所供給的設計圖紙為參考圖紙,所以本方案只作為挖土方案的整體部署,待詳細的設計圖紙出來后,再進行合理的布置及挖土流程。

研究現(xiàn)場的實際情景及現(xiàn)場的地容地貌,本工程初步的挖土量大約有16500m3,因本會所基礎底板的標高較為復雜多變,挖土及放坡的方式是本工程的一個重點。詳細的挖土方式見詳細的后續(xù)部署。

根據(jù)勘察報告,本工程場地持力層為第二層粉質粘土,地基承載力標準值為fka=220kpa,整個施工場地局部會有軟土層,開挖至此時,應將軟土層挖除,再采用級配砂石進行回填夯實,壓實系數(shù)0.97,標準凍結深度為800mm,抗浮設計水位標高為53.000m。

1、土方開挖總體施工安排。

本工程基礎形式為筏板式基礎,人工清底的預留厚度為200mm。

本工程的土方開挖,從標高變化上還是不算復雜,但從整體平面上分析還是比較復雜的。本工程結合地上施工總體部署,基坑開挖從北部向南部挖,從底標高往高標高處開挖,研究現(xiàn)場的交通道路的便利性,把出土位置設置會所的兩側,(不得堆放基坑周邊)合理安排基坑的施工順序是本次基礎土方開挖的重點。

2、施工流程和施工順序。

本基坑開挖順序,應先挖會所2的北部,再向南部開始挖土。本工程開挖平面與放坡、坡面做法詳見附圖。

3、主要機械設備計劃。

(略)。

4、土方工程施工部署安排。

由于現(xiàn)場場地標高比較復雜,工期比較緊,盡快為后續(xù)工程施工創(chuàng)造出良好的工作面是土方工程的關鍵之所在。要保證在計劃工期內完成土方開挖施工,必須有序施工,為了保證土方開挖的順利進行,防止塌方等不利現(xiàn)象的發(fā)生,我們采用土方開挖與護坡施工交替進行的辦法。每挖1.5m深進行邊坡休整,如土質不夢想,必要時進行掛網抹灰的護坡施工,反復交替進行,直至坑底。具體流程如下:

開挖線放樣第一步土方開挖第一步修坡開挖下一步土方下一步修坡直至基坑底。

(1)采用2臺反鏟挖土機、6臺翻斗車、1臺裝載機同時進行。采用大挖挖土,小挖進行修坡。

(2)開挖過程中應遵循先北后南的方向,并預留好汽車坡道。

(3)邊坡及坑底應留200mm人工清底,以減少雨水和太陽暴曬對土層的擾動。

(4)開挖過程中應時時測量挖深,經過放坡系數(shù)計算該挖深處的下邊緣位置,并由測量人員撒出白灰線進行控制。

(5)如果到達坑底后發(fā)現(xiàn)基底土層與地勘資料不一致應立即通知業(yè)主、監(jiān)理、設計以及地勘部門,以便及時采取措施。

(6)坡道處土方收尾采用長臂挖土機進行挖土,裝車運走。

(7)基坑至基底以上200mm(人工清土層)。

(8)因在施工時運土車輛需從基坑下頭往上頭運土,所以土方施工時需預留坡道,并且根據(jù)土方進度動態(tài)進行留設。

(9)為保證到達土方禮貌施工要求,避免土方運輸車輛泥土污染市政道路,所以在現(xiàn)場出入口邊設置專用沉淀池,現(xiàn)場道路作地面硬化處理。

5、卸土場及土方運輸路線。

因本工程工期較緊,再加上后期的一期工程即將開始施工,為確?,F(xiàn)場運輸流暢,不影響后續(xù)工期的施工,盡快的將會所挖出的土堆放到現(xiàn)場的北側,并盡快將縮短會所的施工工期,盡早進行土方回填;在進行堆土時制定車輛在場內的行駛路線,保證了土方順利開挖,卸土的場地由業(yè)主指定。

5.1技術準備。

5.1.1測量人員做好技術準備,提前畫好外圍控制線,并隨時跟蹤挖土標高加強標高控制,嚴禁超挖。

5.1.2技術部門應對現(xiàn)場施工人員做出明確交底,畫出集水坑等位置局部詳圖,確保位置準確。

5.1.3施工前土方組長向所有參加施工的人員進行有針對性的技術交底,必須使每個操作者對施工中的技術要求心中有數(shù)。

5.1.4了解施工機械設備的技術參數(shù)與性能。

5.1.5做好施工場地的通平工作。

深基坑開挖專項施工方案篇十六

津滄高速公路(津靜公路立交-張家窩立交)。

改造工程第1標段。

津滄高速。

編制單位:天津市興業(yè)龍祥建設工程有限公司編制時間:2017年3月。

堅決杜絕環(huán)境污染事件發(fā)生,不因工程施工影響周邊環(huán)境。2.保護管理體系。

1.1執(zhí)行公司下發(fā)的有關環(huán)境保護的法令、法規(guī)、條例。

1.2及時布置季節(jié)性的環(huán)境保護工作,進行定期、不定期的環(huán)境檢查,及時解決環(huán)境保護中的問題。

1.3領導項目部進行全員環(huán)保教育。2)副組長:樊五一。

3.1全面掌握工程過程中的環(huán)境保護情況,定期出版環(huán)保情況板報。3.2.監(jiān)督各部門崗位職責的執(zhí)行,向有關領導進行匯報。

4.1組織編制施工組織設計和施工方案是應有環(huán)境保護措施,并負責向工程隊進行環(huán)保交底。

5.1.制定環(huán)保方面的規(guī)章、制度、辦法、實施細則,解決環(huán)境保護和施工進度、經濟效益的關系。

1.1.對施工場地進行詳細測量,編制出詳細的場地布置圖,合理的把施工場地生產、辦公設施布置在征地紅線以內,盡量不破壞原有的植被,保護自然環(huán)境,并且按圖布置的施工場地圍擋及臨時設施要考慮到與周圍環(huán)境相協(xié)調。

1.2.對施工中可能遇到的各種公用設施,制定可靠的防治損壞和位移的實施措施,向全體施工人員交底。

1.3.棄渣運至指定的棄渣場,嚴禁任意棄渣。2)衛(wèi)生環(huán)境保持。

4.2.1.施工區(qū)的材料堆放、材料加工、出渣及出料口等場地均設置圍擋封閉。施工現(xiàn)場以外的公用場地禁止堆放材料、工具、建筑垃圾等。建筑垃圾應及時清理,運至指定場地。

2.2.場地出口設洗車槽,并設專人對所有駛出場地的車輛進行沖洗;運渣車輛的渣土應低于槽幫10cm,并完全密閉,嚴防遺灑污染道路影響環(huán)境。

2.3.落實“門前三包”責任制,保持施工區(qū)和生活區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生,及時清理垃圾,運至指定地點處理。施工現(xiàn)場設置足夠數(shù)量的移動衛(wèi)生間,及時進行清空、消毒,不為蚊、蠅提供孳生條件。

工程竣工后搞好地面恢復,恢復原有植被,防止水土流失,保持原有環(huán)境風貌的完整和美觀。

5.施工現(xiàn)場場容管理1)施工工地大門及圍墻。

1.1在施工現(xiàn)場設活動板房設置生活區(qū)及辦公室用房。

1.2辦公室內要求各種組織機構、責任制等內容上墻,要保持干凈整潔,通風良好。1.3辦公室前設宣傳欄,宣傳內容為法制、法規(guī)、安全生產文明施工等內容。1.4劃分衛(wèi)生責任區(qū),每天都要進行打掃。

1.5臨時廁所要隨時保持清潔,每天都要消毒要有水沖設施,設專人保潔,蹲坑加蓋,墻壁屋頂要嚴密、門窗齊全,及時打藥防止孳生蚊蠅。1.6生活區(qū)設垃圾箱,生活垃圾不得亂丟亂扔。

1)施工現(xiàn)場場地平整,道路堅實暢通,有排水措施,在槽邊按照有關規(guī)定用紅白相間的鋼管設護欄,系好安全網。

2)現(xiàn)場施工臨時水電按照臨時水電布置方案布置,設專人管理。配電箱體有編號有安全色標,停用后斷電加鎖,不得有長流水、長明燈、不得有跑、冒、滴、漏、堵現(xiàn)象。

3)工人操作地點和周圍必須清潔整齊,做到活完腳下清,現(xiàn)場散落的砂漿砼要及時清除。

4)砂漿、砼在攪拌運輸使用過程中,要做到不灑、不漏、不剩,使用地點盛放砂漿、砼要有容器和墊板,如有灑漏要及時清理。

5)嚴格成品保護措施,工人在現(xiàn)場行走和操作時要注意保護成品及半成品。6)所有人員一律打卡上崗,不準穿拖鞋進入施工現(xiàn)場,不得赤背。

7)整個施工現(xiàn)場設專人隨時清理,并灑水防止場地揚塵,垃圾分類堆放,并及時運出。

1.1庫房內的材料要求分類碼放,貨架要求牢固整齊,并要保證庫房的整潔與干燥。1.2每種材料都要進行標識。

1.3工具分類碼放。各種工具的表面要求清潔。

1.4對易燃物品單獨存放,并專人管理,并設嚴禁煙火標志。2)現(xiàn)場料具管理。

2.1進現(xiàn)場的大宗材料都要按總平面布置的地點碼放,劃區(qū)分片包干負責,并有明顯標牌。

2.2鋼材按規(guī)格品種、型號、長度分別掛牌堆放,盤條要靠碼整齊,成品、半成品及剩余料分類碼放。

2.3木材放在干燥、平坦、堅實的場地上堆放,垛基不低于40cm,垛高不超過3m。2.4在木材料場和木工加工棚要設明顯的防火警示牌,并在附近設一組消防設施。2.5拆除的模板等物要及時整理碼放。

1)施工道路隨時清掃并隨時灑水,減少道路揚塵。2)水泥及砂石等物運輸時要嚴密苫蓋,以減少揚塵。3)食堂內用火一律用燃氣罐,不得使用煤爐。4)攪拌作業(yè)區(qū)設除塵設施。

9.防止水污染。

1)在攪拌機前臺及運輸車清洗處設置沉淀池,廢水排入沉淀池內,二次沉淀后排入污水管線或回收用于灑水除塵。

2)臨時食堂設隔油池,污水經過隔油池后排出,平時加強管理,定期掏油,防止污染。

1)工地中的電鋸、電刨和攪拌機、應搭設封閉式機棚,并盡量放在遠離居民區(qū)的一側,如果三面都有居民,要放在人數(shù)較少的一側,以減少噪音。2)盡量安排在白天使用機械,避免夜間施工。

3)如果必須連續(xù)施工,如混凝土澆筑,必須在22點至早6點施工,必須向有關單位進行申請,經批準書下達后方可施工。

4)即使允許夜間施工,也要采取措施減少噪音,如隔離布或采用低噪音振搗棒等。5)這些工作如不足以讓居民滿意,還要豎立致歉標準牌或給居民以適當?shù)难a償。

11.施工現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生管理1)生活區(qū)的管理。

1.1宿舍衛(wèi)生管理;職工宿舍做到天天打掃,保持室內窗明地凈,宿舍內鋪上、鋪下要做到整齊美觀,被子疊放整齊,提包和鞋按規(guī)矩碼放,不得到處亂放。宿舍內不許臥床吸煙。

1.2辦公室的衛(wèi)生管理:辦公室有人值班,負責打掃。辦公用品擺放整齊,做到窗明地凈,無蠅、無老鼠。

1.3食堂衛(wèi)生管理:炊事員保持個人衛(wèi)生,做到無蚊蠅,無鼠害,無飲食中毒。不得。

采購腐敗、變質的食品。副食調料要做到容器物見本色、加蓋存放、清潔衛(wèi)生。做到生、熟分開。不賣腐敗變質的食物,各種食品要燒熟煮透以免發(fā)生中毒。食品用具要洗凈。設隔油池防止水污染。

1.4廁所的衛(wèi)生管理:廁所屋頂要嚴密,門窗、紗齊全有效。廁所每天設專人清掃,備自來水沖洗。按規(guī)定采取沖水加蓋措施,定期打藥,消滅蠅蛆.2)施工現(xiàn)場全面展開公司形象戰(zhàn)略,按照ci標準的要求布置施工現(xiàn)場。

3)施工現(xiàn)場的入口處按公司要求設立統(tǒng)一標準式樣的標牌,字跡工整。在顯著位置設置施工平面圖和各項管理制度。

4)施工現(xiàn)場應有排水措施,運輸?shù)缆芬秸麍詫崱惩o阻,不準有積水?,F(xiàn)場出入口要做好沖刷汽車的排水井及水源設施。

5)各種材料應按總平面圖布置碼放。碼放高度應符合安全規(guī)定。6)施工現(xiàn)場的責任區(qū)要分片包干,健全崗位責任制。

7)交通:文明施工是一個企業(yè)素質的體現(xiàn),在施工過程中對進出場的車輛要進行文明管理,進場車輛所運材料要堆放牢固,不超高、不超載、不違章,確保安全,出場車輛要對車身進行沖洗,不帶泥沙出場。在大型汽車進、出場時要設專人在門口維護交通秩序,以免堵塞道路。

8)防止擾民:為確保工程的順利進行,項目部規(guī)定:在施工期間將按照北京市頒發(fā)的有關夜間施工規(guī)定進行施工。晚上超過10點不得進行混凝土施工,其它帶噪聲的工作也不能進行;對噪聲大的作業(yè)進行隔音封閉處理:如做好攪拌機棚的隔音封閉。將噪音大、對周圍生活環(huán)境產生影響的工序安排在白天進行。設專人負責周圍居民的工作。

9)環(huán)境保護:在施工期間,對施工現(xiàn)場產生的污水、污物等采取妥善的處理措施。生產污水井專門設計的沉淀池沉淀后排入城市污水管道。對現(xiàn)場施工產生的垃圾天天清掃、集中清運。力爭達到“三無”工地,即無噪聲、無積水、無灰塵工地。

2.1工地周圍設置高于2.5m連續(xù)圍擋,所用材料要堅固、穩(wěn)定、整潔。防止在施工中可能產生的環(huán)境噪音和粉塵給周圍居民帶來影響。

2.2施工中產生的泥漿要做沉淀處理,處理后的泥漿水、污水、廢水不得外流到人行道和車行道上,以免影響道路整潔。

2.3生活垃圾及時清理后裝入容器,由環(huán)衛(wèi)部門裝上垃圾車運走,并要有專人負責,嚴禁在圍擋外傾倒垃圾。

2.4現(xiàn)場靜止焚燒有毒、有害物(有油氈、油漆、塑料等),以免產生有害煙塵,危害現(xiàn)場周圍環(huán)境,人群的健康。

2.5在交通繁忙之處,運料車的進出應有安排在晚上,以免影響交通,給他人造成不便。

2.5現(xiàn)場揚塵控制采用霧炮車降塵,施工道路采用灑水降塵。

3)、環(huán)境管理制度。

3.1項目經理是環(huán)境工作的第一責任人,是施工現(xiàn)場環(huán)境保護自我監(jiān)控體系的領導者和責任者。

3.2項目部應協(xié)調外部關系,加強同當?shù)鼐游瘯?,辦事處、派出所、環(huán)境部門的聯(lián)系。

3.3要做好宣傳教育工作,認真對待來信來訪,凡能解決的問題,應立即解決,一時不能解決的擾民問題,要說明情況,求得諒解并限期解決。

3.4施工現(xiàn)場垃圾渣土要及時清理,嚴禁隨意拋灑。

3.4袋裝水泥、粉煤灰、白灰等易飛揚的散體材料,必須設置專用倉庫堆放,下墊上蓋,防止污染。

3.5為防止灰塵污染居民及行人,沿馬路靠近居民區(qū)一側區(qū)域必須用綠網全封閉。

3.6施工工地所用砂漿機、攪拌機必須設沉淀池,定期清理。工地大門口須設沖洗設施及沉淀池。對輪胎有污泥的車輛須沖洗干凈后方可駛出工地,減少對周圍環(huán)境污染。

3.7工地臨時廁所,須采取防滲漏措施。采取水沖式廁所,定期抽取。防止污染水體和環(huán)境。

3.8進行噪聲作業(yè)時,須嚴格控制作業(yè)時間,晚10點到次日早晨6點停止噪聲作業(yè)。

4.1在施工前對不利環(huán)境因素進行策劃并制定相應的措施方案;

4.3防塵措施:

運輸散裝材料時做好防塵、防灰、防散落措施,避免散落飛揚,保持周邊環(huán)境衛(wèi)生;

4.4建筑垃圾和生活垃圾要分開堆放處置,不得混為一體,出場前需要用密目網覆蓋;

4.5木工房清掃出來的廢料、刨花等建筑垃圾集中堆置,統(tǒng)一處理,嚴禁隨意焚燒;

4.6清運施工垃圾采用封閉式灰斗;

事故發(fā)生時應組織人員進行全力搶救,視情況拔打120急救電話并馬上通知有關負責人;

注意保護好事故現(xiàn)場,便于調查分析事故原因。

根據(jù)jgj59—99《建筑施工安全檢查標準》和《上海市文明工地(場站)管理規(guī)定》的規(guī)范要求,確保施工工地正常生產,確保項目的文明生產工作走向規(guī)范化,制度化,確保工地生產、生活的穩(wěn)定。

深基坑開挖專項施工方案篇十七

工程概述;地下室結構概述;工程地質水文地質條件(特別是不良地質反映);周圍環(huán)境情況,特別要說明需重點關注的建筑物、地下管線等的狀態(tài)。

2、基坑支護設計概述。

基坑支護設計方案、降水方案、支護設計對施工提出的特殊要求。

3、編制依據(jù)。

4、基坑工程的難點、重點和關鍵點。

5、施工組織管理機構、人員配置及職責。

6、資源配置計劃。

機械設備配置、勞動力配置、材料配置、監(jiān)測儀器配置。

7、總體施工部署。

各類樁墻施工技術措施(鉆孔樁、攪拌樁、旋噴樁、振動灌注樁、人工挖孔樁、預制樁、咬合樁、地下連續(xù)墻等)、土釘墻施工技術措施、壓頂梁(圍檁)、內支撐、錨桿施工技術措施、格構柱施工技術措施、土方開挖施工技術措施,這是關鍵施工措施(特別是軟粘土)。降水與排水措施(輕型井點、深井、明排等),砂性土層中是關鍵施工措施。傳力帶施工(拆除)、支撐拆除、土方回填等施工技術措施。

9、基坑支護監(jiān)測。

10、危險源辨識及應急措施。

11、工程質量保證措施。

質量保證體系、關鍵工藝或工序質量保證措施、材料和設備保證措施。

12、安全生產、文明施工、環(huán)境保護保證措施。

13、附件。

(1)、基坑圍護設計專家論證意見書和設計院對論證意見的回復。

(3)、企業(yè)相關技術標準。

(4)、基坑圍護設計平面圖、典型剖面圖及節(jié)點大樣圖。

(5)、典型地質剖面圖及土工指標一覽表。

(6)、基坑環(huán)境平面圖。

(7)、基坑降、排水平面布置圖。

(8)、施工平面布置圖。

(9)、土方開挖平面流向圖、剖面圖、工況圖、運輸組織圖。

(10)、進度計劃網絡或橫道圖。

1、方案的審批情況。

檢查方案的編制、審核、審批手續(xù)是否齊全。是否經施工單位技術負責人審批簽字,加蓋公司一級圖章,不得有代簽的現(xiàn)象。

2、專家論證的情況。

土方開挖深度超過5m(含5m),或地下室三層以上(含三層),或深度雖未超過5米,但地質條件和周圍環(huán)境及地下管線極其復雜的工程,其基坑支護設計方案必須經過專家論證。檢查須經過專家論證的方案是否有書面基坑支護專項施工方案專家論證意見書,以及專家論證意見書中提出的問題是否有設計院對論證意見的回復,以及是否在方案中得到修改。

3、方案的完整性情況。

方案應包含十三個方面的內容,詳見本文第一部分。很多方案的內容都不完整,有的方案對許多重要的內容都沒有描述。

4、方案的設計情況。

基坑圍護的設計單位應具有相應資質條件,其中深基坑設計方案應經專家論證取得專家意見書,設計單位再根據(jù)專家論證意見出設計變更聯(lián)系單,連同設計方案一起去市建委辦理備案手續(xù)。

5、周邊環(huán)境的描述。

許多方案對周邊環(huán)境的描述很簡單,有的甚至完全沒有?;又苓叺慕ㄖ?、構筑物、重要管線、圍墻、臨時設施、塔吊位置、出土口、施工道路等都要描述清楚,越詳細越好。特別是周邊有河流和池塘的更應該描述清楚。

6、重點難點的情況。

基坑的重點難點是否描述清楚,如砂性土中的土釘墻支護,基坑降水的處理就是一個關鍵點。對井點降水等要有詳細的敘述,要有確保降水成功的措施,還要有備用井點、備用發(fā)電機等。在軟粘土中的挖土也是一個關鍵點,應有詳細的措施,確保工程樁不歪斜、不斷裂,確保支護結構的安全性等。

7、資源配置計劃。

資源配備要考慮基坑支護的整體,而不是只考慮挖土。有的方案只安排了挖土的勞動力和機械設備。應該把支護樁、土釘墻、內支撐、井點降水、監(jiān)測等工程的勞動力和機械設備都考慮進去,統(tǒng)一列表。

8、總體部署的問題。

有的方案很詳細的寫了圍護樁、土釘墻、降水、挖土等施工工藝,但對總體的部署和施工流程卻沒有交代?;又ёo中土釘墻、降水、挖土等是交叉穿插進行的,應有總體的施工流程。還要有總體進度計劃的安排,各工序開始時間、交叉時間、結束時間,總進度計劃表。安排的管理力量、勞動力、機械設備能否滿足總進度計劃的要求等。

土方開挖是基坑支護中很重要的一道工序,應該進行詳細的敘述,而有的方案只是原則性的寫了土方開挖的情況,但具體如何開挖卻沒有敘述。圍護樁支護、土釘墻支護土方開挖的流程是不同的。大型的土方工程更應該詳細說明土方開挖的平面流向、分層分段的情況、出土口的布置、機械設備的配備、對工程樁及圍護結構的保護措施和施工組織、進度計劃等。有內支撐的基坑還應有對內支撐和格構拄的保護措施以及局部內支撐下面大型挖掘機無法工作部位的土方的開挖措施。還有深淺基坑高低跨處的處理、出土坡道處的處理等。

10、傳力帶、支撐拆除和土方回填。

許多方案都沒有傳力帶、支撐拆除和土方回填的內容,應予以完善。傳力帶、支撐拆除時應有確保安全的措施。土方回填中應有如何保證密實的措施以及對地下室外墻防水層的保護措施等。

11、基坑監(jiān)測的情況。

經過專家論證的方案一般都有專門的基坑監(jiān)測方案,而自行編制的方案中往往較簡單。而基坑監(jiān)測又是非常重要的。一個完整的監(jiān)測方案應包括監(jiān)控目的、監(jiān)測項目、監(jiān)測儀器、監(jiān)控報警值、監(jiān)測方法、監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期、信息反饋等。檢查監(jiān)測項目是否齊全,監(jiān)測點的布置、監(jiān)測周期是否合理。施工單位應有專人進行監(jiān)測,除了專業(yè)的儀器監(jiān)測外,每天專人巡回目測是更簡捷而更有效的監(jiān)測。每天反饋信息以及一旦超出報警值所采取的措施。

12、應急措施。

應急措施是方案中極其重要的部分,方案中要有對危險源的辨識,可能發(fā)生的險情,以及針對各種險情采取的應急措施。還應有應急領導小組成員名單及分工,及應急搶險材料物資機械設備的準備要求等。

深基坑開挖專項施工方案篇十八

一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。

二、國家現(xiàn)行的有關市政施工驗收規(guī)范和操作技術規(guī)程。

四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規(guī)程規(guī)定。

五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。

六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。

七、施工現(xiàn)場實際踏勘、調查結果。

第二節(jié)編制原則。

根據(jù)該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創(chuàng)一流管理的指導思想進行編制。

一、在施工組織機構建立上立足專業(yè)化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責。

二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。

三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進度。

四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規(guī)范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。

五、精心進行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán)境保護。

六、嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關操作技術規(guī)程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。

七、實施“精品工程”戰(zhàn)略,通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質、創(chuàng)信譽,向業(yè)主交一個質量優(yōu)良,市民滿意的工程。

第三節(jié)分項工程項目情況。

一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。

二、工程地點:貴陽市烏當區(qū)。

三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。

四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。

五、要求工期:180日歷天。

六、工程質量標準:合格。

為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現(xiàn)場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。

第一節(jié)建立項目的質量保證體系和管理體系。

一、公司是項目質保體系的監(jiān)督和協(xié)調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監(jiān)督項目的質量管理和質量保證體系運行。

二、根據(jù)工程必須達到合格的質量目標,依據(jù)質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執(zhí)行檢查監(jiān)督。

三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監(jiān)督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。

四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監(jiān)站驗收達到優(yōu)良標準后進行下道工序施工。

五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。

六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業(yè)主預檢、正式驗收。

的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。

七、工程交工后,保持與業(yè)主的聯(lián)系,認真做好保修服務工作。

第二節(jié)建立安全文明施工體系。

一、安全目標。

1、無人身重傷及其以上事故。

2、無等級火警事故。

3、無機械及重大、大交通事故。

二、安全生產保證體系。

安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。

1、組織保證。

為實現(xiàn)安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監(jiān)督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監(jiān)控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現(xiàn)安全生產提供強有力的組織保證。

2、工作保證。

落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。

確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規(guī)程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現(xiàn)。

深基坑開挖專項施工方案篇十九

深基坑主要是指坑底面積小于或等于27平方米,坑底長邊小于坑底短邊的三倍,開挖的深度超過5米(含5米)或地下室三層以上(含三層),或者坑深度雖未超過5米但地質條件、周圍環(huán)境及地下管線相對特別復雜的工程。深基坑支護工程就是為了保證地下結構施工及深基坑周邊環(huán)境的安全,對深基坑側壁及周邊環(huán)境采用的支檔、加固以及保護的工程項目。深基坑支護的結構類型主要有五種:懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。

當前深基坑支護工程中的主要施工有:鉆孔灌注樁樁施工、降水施工、內支撐系統(tǒng)施工、深基坑開挖、鋼板樁施工、深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工、混凝土澆筑施工、基坑回填。

鉆孔灌注樁施工,主要工序為:平整場地、泥漿制備、埋設護筒、鋪設工作平臺、安裝鉆機并定位、鉆進成孔、清孔并檢查成孔質量、下放鋼筋籠、灌注水下混凝土、拔出護筒、檢查質量。

降水施工,降水施工是為了更好地進行深基坑開挖工程,根據(jù)深基坑工程所在地的工程地質條件、水文地質條件設計好施工方案,然后按照定位降水井、降水井成孔、下鋼筋籠、填濾料、洗井、下泵、基坑周圍鋪設主干集水管、電源配置、群井降水流程進行施工。

內支撐系統(tǒng)施工,內支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,主要方式有對撐和斜撐。

深基坑開挖,深基坑開挖應該注意分層、分段、均衡、對稱開挖,以達到設計規(guī)范要求。深基坑開挖的原則是先邊后中、先淺后深,如果開挖的機械設備不能探入深基坑內某些部位,則需要用人工開挖這塊區(qū)域,深基坑基本成形之后還采用人工修正的方法修復深基坑不規(guī)范的地方,同時土方開挖過程中要注意控制好基坑的深度,既不能過淺也不能過深,要嚴格按照設計規(guī)范進行。此外,在深基坑開挖的過程中,為避免碰撞水泥攪拌樁,在近樁范圍內的土方也應由人工開挖,為防止地下水滲入深基坑內,應在基坑邊坡合適距離處,沿基坑外圍建立一條排水溝,排水溝的規(guī)格要按照相關技術規(guī)范設計,排水溝底部以及排水溝內壁應使用適當強度的混凝土墊層。

鋼板樁施工,鋼板樁施工前,必須先對鋼板樁進行外觀檢查校正,以保證所采購鋼板樁的型號、長寬度、厚度、鎖扣形狀、垂直度、端頭矩形比等符合設計要求,接著就是沉樁機械設備和鋼板樁就位,然后是鋼板樁打入,一般是采用屏風式打入發(fā),最后是施工流程的監(jiān)測。

深基坑邊坡施工、深基坑底部處理施工。這是深基坑支護施工中重要的兩個工序,深基坑支護施工的一般流程:放線定位、水泥預拌樁下沉、提升樁噴漿攪拌、重復攪拌下沉、重復攪拌上升。建筑工程中深基坑支護技術可以直接影響到整個建筑工程的質量。在深基坑支護過程中需要注意的是:在攪拌機就位后,就可以進行下沉操作,下沉至設計規(guī)范的深度時,就要開啟水泥漿泵使水泥漿噴入地基;在提升樁時,要防止出現(xiàn)斷漿現(xiàn)象;在重復操作過程中,要嚴格按照設計規(guī)范來進行。同時,一定要注意要按照流程進行,各個工作流程要相互協(xié)調配合。

混凝土澆筑施工,混凝土澆筑施工的一般工序為:技術準備、設備準備、機具準備、材料準備、混凝土振搗、混凝土抹面、混凝土養(yǎng)護等?;踊靥?,深基坑施工完成后,應該及時回填,一般采用分層密實的方法,保證深基坑的密實度。

為保證深基坑支護工程順利進行,在施工前、施工過程中、以及施工完成都需要一些管理技術。當前深基坑支護工程中的管理技術主要有:施工方案的選擇管理、前期準備管理、施工安全防護管理、設計應急預案、信息化施工管理技術。

施工方案的選擇管理。施工方案的選擇主要包括,勘察工程地質條件、勘察水文地質條件,分析工程特點和難點,選擇深基坑支護結構,設計和計算維護機構,確定深基坑支護設計方案,測算深基坑開挖對周圍環(huán)境的影響。深基坑支護的結構類型主要有五種:懸臂式支護結構、內支撐支護結構、拉錨式支護結構、土釘墻支護結構、復合式支護結構。深基坑支護結構的選擇應根據(jù)基坑周圍環(huán)境、基坑開挖深度、工程地質條件、水文地質條件、施工操作設備以及施工季節(jié)等綜合考慮。一般情況下,懸臂式支護結構適用于工程地質條件較好、基坑相對不深、整體條件好的深基坑,這種結構未加任何支撐或錨桿,僅依靠嵌入基坑底部一定深度的巖土體作為支撐地面重量的保證,以保持整體結構的平衡。內支撐支護結構主要應用于市政工程施工中,是由內支撐系統(tǒng)和檔土結構組成,內支撐系統(tǒng)主要分為鋼支撐和鋼筋混凝土支撐兩種,擋土結構一般采用排樁和地下連續(xù)墻結構,用來承擔基坑開挖所產生的水壓和土壓。拉錨式支護結構是由擋土結構和外拉系統(tǒng)組成,外拉系統(tǒng)分為錨桿(或錨索)支護結構和地面拉錨支護結構,錨桿(或錨索)支護結是由擋土結構、用于錨固穩(wěn)定基坑滑動面以外土體的錨桿(或錨索)組成,適用于規(guī)模較大的深基坑,地面拉錨支護結構是由擋土結構、拉桿(或拉索)以及錨固體組成,適用于深度及規(guī)模相對不大的基坑。土釘墻支護結構,在基坑支護和邊坡加固中得到廣泛應用,它是在原位土中設置密集的土釘,并在土邊坡表面構筑鋼絲網噴射混凝土面層,通過原位土體、土釘、混凝土面層三者的共同作用支護基坑邊坡(或邊壁)。復合式支護結構,是由排樁、地下連續(xù)墻、土釘、預應力錨桿以及噴射混凝土等組成。

前期準備管理,是指施工中所需水電的接通、施工道路的鋪設以及測量放線等前期準備活動。

施工安全防護管理。安全防護管理在工程施工中是必不可少的。支護工程施工中安全防護措施主要有:進入施工現(xiàn)場應有相應的防護裝備以及工作證件,例如要戴安全帽、穿適合工地環(huán)境的鞋以及佩戴工作卡等;施工作業(yè)人員禁止在酒后操作;要有專門人員及時的檢查、保養(yǎng)以及維修設備;要嚴格管理施工工地上的電力系統(tǒng);挖土機等大型機械按規(guī)定操作,在操作范圍內禁止站人;要堅決執(zhí)行持證上崗體制。設計應急預案,在深基坑開挖以前,應預計事故發(fā)生的可能性,提前做好基坑搶險加固的準備工作。信息化施工管理技術,即利用計算機系統(tǒng)管理施工前準備活動、施工過程、施工完成信息反饋。

深基坑開挖專項施工方案篇二十

臺風是一種突發(fā)性強、破壞力大的自然災害,對施工現(xiàn)場人身及設備安全構成很大威脅。因此防御臺風并降低其對工程施工的危害是項目部的重要職責。

1.1臺風前的準備。

1、做好防臺風前期準備,施工期間安全環(huán)保部密切注意天氣預報,有何異常及時跟領導匯報,且要與有關單位密切聯(lián)系,確保信息傳遞的可靠性,作好汛情防范工作。

2、當出現(xiàn)險情時,項經部的有關人員必須及時到位。并針對實際情況采取相應的防護和加固措施。

3、配備足夠的防汛材料和設備,包括潛水泵、塑料薄膜、彩條布、雨衣、雨鞋等。

1.2做好現(xiàn)場的排水系統(tǒng)。

1、施工現(xiàn)場四周的排水溝內垃圾清理干凈,保證雨水能通暢的排往城市地下管道。

2、在生活區(qū)、鋼筋加工場、周轉料具堆場、倉庫、機棚以及大型機械基礎周邊設置排水溝,防止雨水堆積。

3、施工場地內道路兩旁要做好排水溝,排水溝與總排水溝相通,并向排水方向找坡,確保路面不積水。

1.3機電設備檢測與防護。

1、機電設備的電閘要采取防雨、防潮措施,并應安裝接地保護裝置,以防漏電、觸電。

2、對外腳手架尤其是附墻點及施工電梯、塔吊等設備進行檢查,加固。

3、加強施工電纜、電線的檢查加固,對臺風暴雨期間不使用的電器設備,將其電源全部切斷。

4、機動電掣箱要有防雨措施,漏電保護裝置要安全可靠。

5、現(xiàn)場所有用電設備,閘箱、輸電線路均做好相應的防雨防潮措施,并符合用電安全規(guī)則,保證安全用電。大型機械設備及腳手架應設置好防護措施。

1、現(xiàn)場的施工材料及防護材料,水泥要墊高碼放并要通風良好,以防受潮。

2、進入現(xiàn)場設備材料避免堆入在低、洼處,露天存放的墊高加彩條布蓋好。堆入在現(xiàn)場的零星材料要歸堆固定好。

3、臨時設施檢修:對工人宿舍、辦公室等進行全面檢查,對危險建筑物應進行全面翻修加固。

1.5防臺風預案。

1、布置防臺風工作,項目經理應根據(jù)臺風的風力大小預報,必要時拆除部分密目網,卸除部分風載,確保外腳手架安全。

2、臺風到來后應停止一切施工作業(yè),切斷施工電源。

3、項目部在臺風來臨前應加強對外腳手架的巡查,逐個查看各個桿件之間的連接是否牢固、密目網是否綁扎牢固,連墻件是否鎖牢。

4、對各樓層的堆放材料進行全面清理,在堆放整齊的同時必須有可靠的壓重和固定,防止臺風來到時將材料吹散。

5、臺風期間,如風力很大時,住在臨設中的工人全部撤離,搬至在建建筑物中進行住宿,并派專人進行統(tǒng)一管理。住宿的樓層房間做好相應防風、防雨的措施,確保人員的安全。

1.6臺風后的技術措施。

1、臺風過后應對腳手架、塔吊、施工電梯等設施認真檢查,發(fā)現(xiàn)問題整改加固并經專業(yè)人員檢查合格后方可投入使用。

2、認真檢查現(xiàn)場各種用電設施是否完好,確保不受水淹時方可投入使用。如發(fā)現(xiàn)被水浸泡或受潮,必須重新測試。

3、認真檢查生活區(qū)及辦公區(qū)板房是否牢固,現(xiàn)場鋼筋加工棚等是否安全,如發(fā)生不安全因素需處理后方可進人。

4、排查完施工現(xiàn)場所有安全隱患并經驗收合格后方可恢復正常施工。

工地現(xiàn)場任何人發(fā)現(xiàn)發(fā)生重大事故的,必須立即報告項目負責人,項目負責人接到報告后,應立即報告政府有關部門及公司領導,并組織現(xiàn)場應急救援小組開展現(xiàn)場搶救工作,如造成人員傷亡,應第一時間直接撥打120急救電話。

深基坑開挖專項施工方案篇二十一

瀘州市江南建筑工程有限公司********公路子項目部二〇一四年。

一、工程概況:

本標段為******公路一期工程,路線所經過的地形較為復雜,路基填挖方時對沿途的自然景觀有一定的影響,但通過對路基、路塹、取棄土場等采取做好縱向排水、邊坡綠化及防護等措施,在一定程度上能與自然景觀較好地相協(xié)調。

二、編制依據(jù):

1、《中華人民共和國環(huán)境和水土保護法》及地方相關環(huán)保法規(guī)。

2、《城口縣城觀二路-a公路公路工程施工圖設計文件》。

三、組織機構:

為了確保本工程環(huán)保設計的實現(xiàn),我公司特組成一個強有力的項目部,建立嚴格的項目管理制度,因事設人,定崗位、定責任,因責任授權,公司法人為環(huán)保責任人,授權項目經理為施工中環(huán)保責任人,項目部設環(huán)保監(jiān)管員。在施工中,隨時與建設、設計及監(jiān)理等有關部門溝通,接受環(huán)保部門的監(jiān)督、指導。

四、保護措施:

我單位將嚴格按照《中華人民共和國環(huán)境和水土保護法》的要求,積極維護當?shù)刈匀画h(huán)境保障工人的勞動環(huán)境,最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞,防止水土流失,爭創(chuàng)文明施工標準施工地,造福千秋萬代。項目部應與地方政府環(huán)保部門聯(lián)系,了解當?shù)丨h(huán)保法規(guī)和對施工的要求。簽訂有關協(xié)議;環(huán)保具體辦法,任何時候接受監(jiān)理工程師,及地方政府環(huán)保機構工作人員的檢查。具體措施如下:

1、生活環(huán)節(jié)。

施工人員數(shù)量比較多,且施工過程中,集中居住,一般均采用臨時建筑為居住地,非永久居住,環(huán)境比較惡劣,未健全污染處理設施。因此帶來的環(huán)境污染方面主要有:建筑垃圾、生活垃圾、廚房以及食堂的食物性垃圾,生活用水、糞便等方面。對于上述方面采取的相應的保護措施為:建立垃圾定點投放,將生活垃圾、建筑垃圾分別投放存儲,定期進行清除。其中生活垃圾應修建防滲垃圾池,避免雨水或生活垃圾殘留水分滲漏污染地下水源。對于生活用水及食堂的污水應修建簡易的排油池、二級沉淀池,污水集中排放,集中處理。對于食堂產生的食物殘渣及廁所糞便要設置防污染物擴散滲漏措施集中收集處理,并采取因地制宜及廢物利用等原則及時處理。同時,建議對施工人員進行集中培訓,強化環(huán)境保護意識,做到預防為主,治理為輔,將環(huán)境保護方面的環(huán)節(jié)做到提前控制,從而達到從根本上抓環(huán)境保護,確保環(huán)境保護得以落到實處。從源頭抓起,切實做到以人為本,減少污染源的產生、擴散,從而防止因人為的原因使環(huán)境污染擴大。

2、原材料及輔助材料環(huán)節(jié)。

3經濟可靠、技術可行的環(huán)保材料,做到使用前后及時將廢棄包裝及余料進行妥善回收處理。對于脫模劑等材料要做好相關試驗,應優(yōu)先選擇無毒無害無污染的環(huán)保產品。嚴格把好各種原材料及輔助材料的進場關,是做好環(huán)境保護的根本之舉。做好原材料的儲存,對于砂子、碎石、水泥等存放場地應做好硬化、排水、防雨,并針對季節(jié)大風的天氣做好易產生塵源的場地覆蓋工作。

3、施工過程環(huán)節(jié)。

(1)保護原有植被,對合同段規(guī)定的施工界限內、外的植被。樹木要盡量維持原狀,確因施工需要砍伐樹木或其它經濟植物時,應事先征得林業(yè)部門,環(huán)保部門,所有者和業(yè)主同意,嚴禁亂砍亂伐。

(2)路基范圍內清除的表植土要利用于路面綠化或用于臨時用地還耕。

(3)按施工圖紙及早施作防護工程,排水工程和裸露地表的植被覆蓋,防止水土流失。路基施工之前要作好臨時排水系統(tǒng),防止地表水沖刷。在河道,河溝中施工的臨時設施得工程完成后徹底清理,恢復原狀。

(4)按施工圖紙設置取棄土場,取棄土場坡腳進行鋪砌邊坡采用植草。

(5)對于模板填充縫隙材料多為膠性材料、泡沫材料,使用后應及時清理,并對膠性材料統(tǒng)一收集,避免造成白色污染及發(fā)泡材料被鳥類及牲畜誤食后死亡。對于混凝土養(yǎng)生的薄膜塑料布也應定期清理,妥善處理,防止造成二次污染。對于鋼筋焊接尤其采用雙面電弧焊時,應注意將剩余的焊條頭收集,回收利用,防止電焊條上所帶的焊劑對于地表水地下水造成污染。

(6)本工程對空氣影響的主要污染源是揚塵、汽車尾氣等,所以應對易散物資加覆蓋,選用廢氣排放量少的車輛。

4、施工過程中使用的機械。

施工中宜選用效率高,噪音低,廢氣排放量少的機械物,嚴禁噪音超標,減少廢氣污染。

5、施工完畢清理場地及復墾。

施工過程中硬化的施工場地、道路均已無利用價值,因此帶來的環(huán)境污染也不容忽視,首先場地的復墾,將施工過程中硬化的場地,道路先清除建筑垃圾之后翻松,并將腐殖地表土均勻散布層厚達30cm以上。疏通河道恢復灌溉系統(tǒng)時應注意避免對下游造成新的泥沙污染或留下破壞天然水體的永久性建筑垃圾。場地清理復墾結束之后,應加強復墾的檢查,確保不形成新的污染源。

深基坑開挖專項施工方案篇二十二

第一章編制依據(jù)、編制原則。

第一節(jié)編制依據(jù)。

一、貴陽市北京東路道路工程e標段施工總圖、招標文件等。

二、國家現(xiàn)行的有關市政施工驗收規(guī)范和操作技術規(guī)程。

四、國家、省有關安全生產、文明施工有關規(guī)程規(guī)定。

五、本單位施工類似工程項目的能力和技術、機械裝備實力等實際情況。

六、本單位多年來參加工程項目的施工經驗。

七、施工現(xiàn)場實際踏勘、調查結果。

第二節(jié)編制原則。

根據(jù)該工程的重要意義,本施工方案以確保施工安全,確保施工工期,創(chuàng)一流管理的指導思想進行編制。

一、在施工組織機構建立上立足專業(yè)化,選用最富有施工經驗的管理人員和具有技術專長的技術人員組成強有力的施工組織管理的工程項目部,全面負責工程的施工進度、工程質量以及人力、物力、財力的調配和安全保證等,直接對業(yè)主和監(jiān)理工程師負責。

二、在機械及檢測儀器配置方面加強管理,不斷提高機械化施工和勞動生產力,為保證工程質量、工程工期提供有力的物資條件。

三、在工程施工上,仔細分析,合理安排施工計劃,用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè),不斷加快工程進度。

四、在施工方案的制定、施工工藝的選擇、施工技術的實施方面立足規(guī)范化、標準化,落實各項施工技術措施,確保工程質量和工程工期。

五、精心進行現(xiàn)場布置,節(jié)約施工用地,組織文明施工,搞好環(huán)境保護。

六、嚴格執(zhí)行施工驗收規(guī)范、有關操作技術規(guī)程,加強生產管理,確保工程質量,工程工期和施工安全。

七、實施“精品工程”戰(zhàn)略,通過精心組織、精心施工,保優(yōu)質、創(chuàng)信譽,向業(yè)主交一個質量優(yōu)良,市民滿意的工程。

第三節(jié)分項工程項目情況。

一、工程名稱:貴陽市北京東路道路工程e標段。

二、工程地點:貴陽市烏當區(qū)。

三、工程內容:路基土石方挖運、回填,擋土墻基槽開挖,邊坡及孔樁開挖等。

四、工程量:初步預算土石方30多萬立方米。

五、要求工期:180日歷天。

六、工程質量標準:合格。

第二章施工總布置。

為確保該分項工程按期完工,保證工程質量達合格,我公司對現(xiàn)場情況做了詳細的實地勘測,認真閱讀了相關招標文件和施工圖紙,并結合工程施工特點,對該分項工程進行如下部署。

第一節(jié)建立項目的質量保證體系和管理體系。

一、公司是項目質保體系的監(jiān)督和協(xié)調機構,將按照is09002標準19各要素建立25個程序監(jiān)督項目的質量管理和質量保證體系運行。

二、根據(jù)工程必須達到合格的質量目標,依據(jù)質量管理和質量保證體系的要求,由項目經理組織職能部門或人員制定項目質量計劃,并負責執(zhí)行檢查監(jiān)督。

三、項目經理是工程質量負責人,項目技術負責人在項目經理領導下,全面負責質量管理和監(jiān)督工作,項目的專職質檢員及相關部門組成質量管理網絡,項目部建立質量責任制,開展全員,全過程和全面的質量管理活動,通過全面的質量控制,保證工程質量。

四、嚴格按質保體系的要求做好過程質量控制,如各分項的每一工序必須在自檢后經甲方、設計、質監(jiān)站驗收達到優(yōu)良標準后進行下道工序施工。

五、抓好本工程的關鍵工序和特殊過程的控制,本工程關鍵工序擬定為測量控制、擋土墻砌筑、土方回填、材料驗收等。

六、工程達到交、竣工條件時,按照自檢、業(yè)主預檢、正式驗收。

的程序進行工程的交、竣工檢查、盡可能減少消滅交工后的質量問題。

七、工程交工后,保持與業(yè)主的聯(lián)系,認真做好保修服務工作。

第二節(jié)建立安全文明施工體系。

一、安全目標。

1、無人身重傷及其以上事故。

2、無等級火警事故。

3、無機械及重大、大交通事故。

二、安全生產保證體系。

安全生產保證體系由組織保證、工作保證、制度保證組成。

1、組織保證。

為實現(xiàn)安全目標,強化安全管理,本項目成立以經理、總工程師、安全檢查工程師為主要成員的安全生產委員會,下設安全檢查室。安檢室配備安全檢查工程師,施工隊專設專職安全員,工班配兼職安全員,形成自上而下的安全生產監(jiān)督、保障體系,對施工生產全過程實施安全監(jiān)控。經理部負責安全設計,隊、班組負責實施。建立各級領導層層負責,包保落實,群體保安全的總體格局,為實現(xiàn)安全生產提供強有力的組織保證。

2、工作保證。

落實基礎工作。樹立“安全第一,預防為主”的思想,抓好安全教育,開展行之有效的預測預防活動。力爭將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強職工崗前培訓,提高全員的安全意識,實行持證上崗。

確定防范重點,本合同段將防物體打擊事故、防漏電、觸電事故、防行車交通事故、防機械車輛事故列為防范重點。針對具體情況,制定詳細的安全技術措施或操作規(guī)程,并一一落實到各項工作中,以強有力的工作保證,確保安全目標的實現(xiàn)。

3、制度保證。

為保證各項安全技術措施的落實,確保安全生產萬無一失,制定安全。

深基坑開挖專項施工方案篇二十三

1、開挖前對施工范圍內各種現(xiàn)有管線進行一次全面、細致的調查,如有問題及時和相關部門聯(lián)系。

2、熟悉圖紙及設計文件。

3、檢查機械設備情況及數(shù)量。

4、測量放線,確定開挖位置。

5、通知所有管線單位,在現(xiàn)場標明各管線的位置,如有需要拆遷轉移的管線,因盡早拆遷轉移。

6、待業(yè)主把需拆遷的房屋或管線、電纜、樹木拆遷轉移后,我項目部先對施工道路中障礙物清除干凈。

7、附近的房屋、鋪面等建筑物距離開挖的溝槽為3.5~4.5米,具有較大危險性,我項目部決定采用全封閉式彩鋼板圍護,在路口處安放紅色警示燈提高安全。

8、待所有準備工作做完后,先開挖路床深度為1米~1.5米后,再開挖溝槽。

9、配備安全人員做應急措施。

(二)開挖溝槽的防護措施。

1、在開挖溝槽前先在邊線設立固定觀察點,主要觀察開裂及塌方情況,配備專職人員觀察。

2、一般情況下,先挖污水溝槽,待污水溝槽回填后再挖雨水溝槽。

3、如果觀察出現(xiàn)開裂塌方及液限較大的土質(軟泥等),則按無間隔排列或咬口排列打加密鋼板樁(槽鋼)。危機處理加密槽鋼厚度為10mm-15mm,寬度為25cm。并用槽鋼做橫梁。

4、房屋、鋪面距離溝槽邊緣不足4m時,為保證建筑物安全,全部采用無間隔排列鋼板樁(槽鋼)防護,以防邊坡坍塌對建筑物產生危害。

5、在施工過程中有專職安全人員指揮車輛運輸土方,以免車輛接近溝槽,引起塌方。

1、土方開挖采用自然放坡開挖,放坡系數(shù)為1:0.5。

2、開挖方式以機械開挖為主,人工開挖進行配合。土方采用分段分層開挖的方式進行,開挖深度3.0m以內的采用挖掘機一次開挖至距溝槽底20.0cm,開挖深度超過3.0m的,采用挖掘機分兩次開挖至距溝槽底20.0cm,挖出的土方用自卸運土車運至指定余泥堆場。

3、溝槽基底標高以上20cm的土層,采用人工開挖、清理、平整,以免擾動基底土,嚴禁超挖。

4、溝槽開挖過程中,不同土層面標高須報驗監(jiān)理、業(yè)主確認,并做好記錄。

5、土層與設計不符時,及時通知設計、監(jiān)理單位,由設計、監(jiān)理及施工單位共同商討處理方法。

(四)溝槽排水措施。

1、在溝槽外設置排水溝和集水井,截止溝槽外地表水流入溝槽,集水井內的污水經沉淀后排放。

2、開挖時基底設置臨時排水溝,排水溝的截面尺寸為200mm×300mm,沿著臨時排水溝每隔20m設置600mm×600mm×800mm的集水井,采用潛水泵把集水井的水抽出溝槽外。

(五)注意事項1、開挖后的土方如達到回填質量要求并經監(jiān)理確認后應用于填筑材料,不適用于回填的土料棄于業(yè)主、監(jiān)理指定地點。

2、溝槽開挖時其斷面尺寸必須準確,溝底平直,溝內無塌方,無積水,無各種油類及雜物,轉角符合設計要求。

3、土方外運采用載重自卸車,沿施工現(xiàn)場臨時施工便道,將余泥運至棄土場。

4、夜間開挖時,應有足夠的照明設施,并要合理安排開挖順序,防止錯挖或超挖。

1、待管道安裝完成并經驗收合格后,方可進行土方回填。

2、回填材料選用合適的并經監(jiān)理確認的挖出土或經試驗合格的外運材料?;靥钋?,確保溝槽內無積水。不得回填淤泥、腐植土、凍土及有機物質。

3、土方回填采用分層對稱回填分層夯實的方法,每層回填厚度不大于300mm。

4、回填土夯壓密實度達不到要求的密實度時,可根據(jù)具體情況加適量石灰土、砂、砂礫或其他可達到要求密實度的材料。

5、回填管道兩側土方時應避免碰撞管道以免損壞,每層回填完后,采用打夯機夯實。

6、管頂土方回填時,路基面以下深度范圍壓實度要求為:0~800mm范圍壓實度不小于95%,800~1500mm范圍壓實度不小于93%,1500mm以下壓實度不小于90%。

(七)質量保證措施。

1、認真熟悉設計圖紙,搞清管道與道路中心線的尺寸關系。用經緯儀、水準儀進行施工測量。

2、認真核對軸線和各樁的樁位。

3、認真掌握標高,嚴禁超挖。挖土機進行突防開挖過程中,要控制挖土機的下挖高度,不能超挖,邊坡應預留不少于200厚的土供人工修整。人工開挖嚴格控制每層挖土深度和總深度,同樣嚴禁超挖,并保證均衡、對稱開挖。

4、妥善保護好各軸線樁與高程樁。

5、采用卸載放坡開挖土方,采用自然鏟坡,嚴禁人工填平找坡。

(八)安全保證措施。

1、基槽開挖應盡量避開雨季施工。如遇雨天,應加強排水措施;道路及坡道應采取一定的防滑措施。

2、基槽開挖時,應認真加強對邊坡的監(jiān)控。如發(fā)現(xiàn)邊坡有裂縫、疏松、落土或變形等現(xiàn)象,應立即停止施工,加強監(jiān)護或將邊坡坡度適當放緩。

3、機械挖土時,挖機應保持水平位置。每次移動后,支座應穩(wěn)當,下方的土層應牢固。作業(yè)時,必須待臂桿停穩(wěn)后再挖土;裝車時,應待汽車停穩(wěn)后再裝土,回轉挖土機嚴禁鏟斗從汽車駕駛室頂部越過。

4、人工挖土時,操作人員相互之間應保持適當距離。一般保持左右距離為2-3m;前后距離為4-6m。并應采取同一方向挖土,使鎬時不準戴手套。

5、第一工作面以及邊坡頂部10m范圍內不得卸土堆土或放其他重物。在挖土期間應做好塔吊的設備基礎,同時應考慮基坑開挖時的機械開挖行走路線與土方運輸路線以及機械開挖、運輸及裝載設備下的路基的承載能力,如承載力不足應加固行車下的路基。

6、基槽四周應設置圍欄,夜間亮紅燈警示,嚴禁操作人員在基坑內休息。

7、基槽支護施工前要對周圍地下管線、排水溝及市政設施進行調查,必要時對周圍下水道封堵,確保生活污水、地表水不能流入基坑內,坑上部排水溝,做成磚砌水泥砂漿抹面排水溝,上設鋼圍欄。

(一)準備工作。

1、測量放樣。

施工恢復定線測量及施工放樣是施工準備階段的主要技術工作,根據(jù)設計圖紙、監(jiān)理工程師書面提供的各導線點坐標及水準點標高進行復測,閉合后將復測資料交監(jiān)理工程師審核。同時應根據(jù)監(jiān)理工程師批準的定線數(shù)據(jù)進行施工放線。按規(guī)范中規(guī)定,路基施工前,應根據(jù)恢復的路線中線標、設計圖、施工工藝和有關規(guī)定釘出路基用地界樁、路塹坡頂、邊溝、取土坑、護坡道、棄土堆等的具體位置樁。道路中線樁直線部分每20m一個,每100m設一個永久性固定樁,曲線部分除20m設一整里程樁外,曲線的起點、終點、圓緩點、緩圓點都應設置固定樁。在中線樁施測后,進行橫斷面測量,然后根據(jù)路基橫斷面圖及實測標高進行邊樁放線。在挖方斷面的坡頂點位置上,釘開挖斷面的邊樁,邊樁上應注明里程、挖深,左右邊樁以拼音字頭或英文字頭表示。一般在距邊樁一定距離的外方,設栓(護)樁,以備邊樁丟失后及時恢復。同時導線點、水準點應設立特殊標志,進行保護以免施工中遭到破壞。

經過準確放樣后,提供放樣數(shù)據(jù)及圖表,報監(jiān)理工程師審批。經批準后承包人才可進行清表開挖。測量精度應滿足交通部頒有關公路工程驗收標準或合同規(guī)定標準。

2、施工前的復查和試驗。

路基施工前,施工人員應對路基工程范圍的地質水文情況進行詳細調查,通過取樣試驗確定其性質和范圍,并了解附近既有建筑物對特殊土的處理方法。

土工試驗取樣一般按設計文件提供的資料每一種土類取樣不少于三組,也有按樁號取樣進行土工常規(guī)或試驗的。

3、路基開挖前的排水設施。

由于水是造成路塹各種病害的主要原因,所以不論采取何種開挖方法,均應保證開挖過程中及竣工后的有效排水。應做到:

1)土方工程施工期間應修建臨時排水溝。

2)臨時排水設施與永久性排水設施相結合,流水不得排于農田、耕地,污染自然水源,也不得引起淤積和沖刷。

3)路基施工時應注意經常維修排水溝道,保證流水暢通。滲水性土質或急流沖刷地段的排水溝應予以加固,防滲防沖。水文地質不良地段,必須嚴格搞好塹頂排水。

4)引走一切可能影響邊坡穩(wěn)定的地面水和地下水,在路塹的線路方向上保持一定的縱向坡度(單向或雙向)以利排水。

路基土方開挖根據(jù)路塹深度和縱向長度,開挖方式采用橫挖法。橫挖法對路基整個橫斷面的寬度和深度從一端或兩端逐漸向前開挖的方式。

2、土方工程數(shù)量較大時,各層應縱向拉開,做到多層、多方向出土,可安排較多的勞動力和施工機械,以加快施工進度。每層挖掘深度根據(jù)工作方便和施工安全而安定,人力橫挖法施工時,一般1.5~2.0m;機械橫挖法施工時,每層臺階深度可加大到3m~4m。橫挖法適用于機械化施工,以推土機堆土配合裝載機和自卸車運土較為有利,邊坡修整和施工排水溝由人力與平地機修刮完成。

路基施工的特點是,合同工期要求短,質量要求高,同時由于土方施工作業(yè)受季節(jié)影響,因此,必須很好地組織機械化施工。

(1)機械配套及選型。

本工程質量要求高,工期緊,任務重,要真正做到合理的機械配套,除考慮到工程數(shù)量、施工方案、工期、技術標準要求、當?shù)氐乃牡刭|情況、本單位的實際情況外,還要考慮到設備的適應性、先進性、經濟性和可靠性。

a.設備的適應生、可靠性。

土方運距:當土方的運輸距離小于100m時,選用推土機100~500m或500m時應選自卸車運土。

施工條件的要求:機械設備要滿足場地的作業(yè)條件。

機械組合盡可能并列化:這里指的是主要設備最好能配備2臺以上,這樣平時可以多開工作面,加快施工進度。一旦因機械故障停機時,2臺(或多機時)可以及時調整,不至造成全面停工,這在工程施工中是經常遇到的問題。

b.同一流程上各種機械的生產率應相互匹配。

在土方工程施工中往往是多種機械聯(lián)合作業(yè),例如挖方施工作業(yè)程序,其中有一個環(huán)節(jié)不匹配就會造成待裝車過多或自卸車不足的現(xiàn)象,因此要求在施工組織中要及時合理地調度和安排,有時因為運輸距離的變化三個工作日內就會有不同的安排。

c.科學地進行機械保養(yǎng)與維修。

由于土方施工灰塵大,對推土機、裝載機、自卸車的空氣濾芯雙套配置,收工后將灰塵大的濾芯交機械修理班。將已經吹洗干凈的濾芯取回,以求得在機械正常運轉情況下的最大生產能力。

d.保證燃油料和機械配件的供應。

燃油料的供應是機械施工的保證,工地柴、汽油的供應一般有兩個渠道,交通方便的地方請加油站在工地設點,加油站負責日常加油定期結算;工地交通不便時,可經有關部門批準在工地設地下油罐及加油泵,由專人管理。油罐的儲量要滿足用油高峰期的需要,并與石油供應商建立好供應合同。在油庫附近要嚴禁煙火,做好治安防火工作。對加油管理應有相應的辦法和制度。

除此之外,為保證工地用油(有些大型設備收工后停在工地),必須配備有專用的加油車輛加油車輛,加油車輛每天提早到達工地,開工前為工地機械加好油。工程施工準備階段,就進場的設備與配件的供應進行市場調查,詢價選定供貨商以保證機械修理換件能在最短時間內解決,提高機械的使用率。

(2)土方機械施工機械配置(詳見第七章:設備機械表)。

(3)施工中在路側布置車輛通行道路(便道)。施工時,便道可作為運土車輛的通行道路。

深基坑開挖專項施工方案篇二十四

本工程的施工,將受溫度、濕度、雨等自然因素影響,為保證工程質量,在冬季施工期間,必須指定專人掌握氣溫變化情況,及時傳達氣象及溫度信息。并隨時做好氣候,溫度記錄,并有針對氣溫居然降低的技術措施和物質準備。

一、冬季施工管理措施:

1)明確責任,做好冬季施工技術交底,確保每個工序按規(guī)定、規(guī)范、技術措施組織施工,要認真做好冬季施工記錄,整理好施工技術檔案。

2)入冬前,項目部要對現(xiàn)場各主要工種的班長)測溫員)電焊工)。

外加劑摻配和高空作業(yè)人員進行技術交底及技術培訓,掌握有關冬季施工方案,施工方法,質量標準及技術工作和操作要點。

3)在冬季施工過程中,對于防凍劑摻量,原材料和加熱,砼養(yǎng)護和測量,試塊制作的養(yǎng)護及保溫,加熱設施的管理等各項冬季施工措施,都要設置專人負責及時做好記錄并由工程主要技術負責人和質量檢查人員抽查,隨時掌握質量狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時糾正,切實保證工程質量。時不用的磚塊,用草簾覆蓋。

b、砂石堆放不許含有冰塊,對堆放凍結表面的冰塊鏟除,加熱融化后方可使用。

c、冬季砌筑砂漿的稠度,宜化常溫施工時適當增加,可通過石灰膏的辦法解決,砂漿在使用時,溫度不應該低于50c。

d、拌和砂漿用水加熱,溫度在超過800c時,應注意水不得直接于水泥拌和,以防止發(fā)生假凝現(xiàn)象。

e、冬季攪拌水泥砂漿的時間應適當延長,一般要比常溫期間增長0.5~1倍。

f、嚴禁使用已經遭凍結的砂漿,不準再以熱水摻入凍結的砂漿內重新攪拌使用,也不宜在砌筑的水泥砂漿內摻水使用。

(4)、施工要求。

a、在保證砂漿的砌筑過程中,滿足最底溫度要求,調制砂漿做到隨用隨攪,不應一次調制過多,堆放時間過長。

b、日最低溫度等于或者低于-50c時,對砌筑承重砌體的砂漿標號,按常溫施工提高一級。

c、磚砌體的水平和垂直灰縫的平均厚度不可大于10mm,個別灰縫的厚度不小于8mm,施工時經常檢查灰縫的厚度和均勻性,下班前,將垂直灰縫填滿,上面不鋪灰漿,同時用草簾等保溫材料將砌體表面加以覆蓋,次時上班時,將磚表面霜雪掃凈,然后再繼續(xù)砌筑。冬季施工每日砌體高度及臨時間斷處高度差均不得大于1.2米。

2、混凝土及鋼筋混凝土工程。

(1)、冬季配置的混凝土,應優(yōu)先選用硅酸鹽水泥,水泥標號不應低于二、主要項目工程技術措施:

1)、砌筑工程。

(1)日平均氣溫在+50c以上時,可按常溫施工方法進行;

(2)日平均氣溫在0~100c時,應用熱水拌和砂漿,并摻入拌和用量3%的氯化納《食鹽》,低于-100c摻入5%的氯化納。

(3)砌筑材料應做到。

(4)澆磚必須在正常氣溫下進行,砌筑時應適當澆水濕潤,濕潤后暫425號,水泥用量不宜少于300公斤/立方米,水灰比不應大于0.6,低于-30c時應采取防凍措施,即:原材料加熱,根據(jù)氣溫確定混凝土入模溫度和加熱溫度。冬季施工用混凝土,其攪拌時間比常溫情況下增加50%。

2)、鋼筋混凝土工程:

a、外加劑的選用:應該選用符合國家標準,具有產品合格證、產品使用說明書的防凍劑,摻入數(shù)量為水泥用量的2—3%。

b、冬季混凝土保護:凡摻入防凍劑的混凝土,一般原則上不覆蓋。當溫度低于-100c時,應對側模的梁柱表面用塑料薄膜和草簾覆蓋。

c、混凝土工程處摻劑使用時,應該注意:外摻劑的運輸、堆放等,要嚴格按照產品說明進行,使用外加劑時,必須設有專人負責,以保證配合比的準確,嚴禁誤摻或者摻入數(shù)量不準等。

d、鋼筋冷拉可在負溫下進行,溫度不宜低于-100c,并且有防雪擋措施。

e、摻防凍劑混凝土的拆模:負溫養(yǎng)護期內不宜拆除模板。拆模板后混凝土表面溫度與環(huán)境溫度大于200c時,應采取保溫措施。在拆模過程中,如果發(fā)現(xiàn)混凝土有受凍現(xiàn)象,影響結構安全的質量問題時,應立即暫停拆除,等妥善處理后,方可繼續(xù)拆除工作。

3)、混凝土施工要求。

a、混凝土冬季解決好防凍、防雨等問題。

b、做好室外現(xiàn)場排水溝暢通,排水溝內雜物派人隨時清除。

c、準備好塑料薄膜,必要時對混凝土及時加以覆蓋,防雨水直接沖刷混凝土表面。

d、密切注視天氣預報,對低于施工氣溫時應停止施工。

e、對水泥庫房加強防雨措施,攪拌機要搭設防雨棚。

f、根據(jù)砂石含水率的變化及時調整混凝土的用水量。

g、模板在澆水濕潤前要及時掌握天氣預報,以防結凍。

3、對冬季施工有特殊要求的及不在上述范圍內的問題,可直接與建設單位、設計部門、監(jiān)理部門及有關部門聯(lián)系,制定針對上述問題的專項施工方案。其它未盡事宜,按《冬季施工規(guī)范》和國家有關標準、文件執(zhí)行。超過《冬季施工規(guī)范》范圍內的規(guī)定禁止施工。

3、成品保護措施。

a、加強施工現(xiàn)場操作人員的職業(yè)道德教育,嚴禁損壞已完的建筑產品。

b、混凝土澆筑完畢,應加以覆蓋的保護措施,防止雪雨及人為損壞。

c、氣溫正常時,混凝土正常養(yǎng)護,滿足拆模要求,防止意外損傷。

d、施工樓地面完畢時,采用鋸沫粉覆蓋保護,待交工時再清除鋸沫粉。

e、各作業(yè)單位均在進場時接受統(tǒng)一的入場教育,并分別進行作業(yè)人員的成品保護意識教育,互相尊重勞動成果。

f、樓層設置統(tǒng)一的監(jiān)督巡查員(施工員兼職),發(fā)現(xiàn)有人違章作業(yè),破壞成品應及時制止。

g、所有參戰(zhàn)施工人員均應按時參加協(xié)調會,并建立項目經理統(tǒng)一指揮、通訊、網絡體系,打成表格,每人一份。

h、除以上配合措施外,建立協(xié)調的合作關系和樹立互相服務、支持工作的良好作風是整個工程順利完成、達到預定目的前提,應互相尊重、互相學習,以實現(xiàn)共同目標。

4、臨時用電措施。

a、配電箱、開關箱內的電器必須可靠完好,不準使用損壞、不合格的電器,加強對電器的用電維護。

b、開關箱內的開關電器能在任何情況下都能可以使用開關切斷用電器的電源。嚴禁保險盒裸露及金屬線接入開關箱內。

c、制定防止觸電傷害的十項基本安全操作要求。

d、使用電氣設備前必須要檢查線路、插頭、插座、漏電保護裝置是否完好。非電工不予以接線。

e、使用振動器等手持電動和其它電極從事濕作業(yè)時,要由電工接好電源,安裝漏電保護器,操作者必須穿好絕緣鞋,絕緣手套后再進行作業(yè)。

f、禁止使用照明器烘烤、取暖,禁止擅自使用電爐和其它電加熱器。

g、電器必須架空,不得在地面、施工樓面隨意亂拖,若必須通過地面樓面時應有過路保護、物料、車人不準踏磨電線。

h、特殊工種必須持證上崗,有高度的安全用電責任心和對工作極端負責的精神,操作中要裝的安全、拆的徹底、修的及時、用的正確。

i、及時消除隱患、勤檢查、勤維修、勤宣傳。

j、堅持制度的嚴肅性,各項用電制度均是傷亡的代價換取,所以各項制度必須自覺嚴格遵守。

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