報(bào)告中的數(shù)據(jù)和圖表是支撐論證的關(guān)鍵，需要準(zhǔn)確、清晰地呈現(xiàn)。報(bào)告應(yīng)該按照邏輯順序組織，包括引言、背景、方法、結(jié)果和結(jié)論等部分。范文并不是照搬的模板，而是用來(lái)啟發(fā)和引導(dǎo)想法的工具，寫(xiě)作時(shí)應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇一
這似乎并不是一個(gè)很現(xiàn)實(shí)的愿望：一個(gè)方面，市場(chǎng)本來(lái)就不是有秩序的，另外一個(gè)方面就是，市場(chǎng)必定是在無(wú)序中競(jìng)爭(zhēng)，進(jìn)而形成一種相對(duì)的短期的平衡，因此，對(duì)行業(yè)政策的過(guò)分期待，本身就是一種不太成熟的想法。
答案到底是什么？或者說(shuō)到底有沒(méi)有答案？
沒(méi)有人知道。大家知道的是：這個(gè)夏天有點(diǎn)冷，冷得離奇。
這正像7月的湖北的天氣：說(shuō)晴卻雨，說(shuō)雨卻晴，充滿(mǎn)了變化，充滿(mǎn)了莫測(cè)。
應(yīng)城印象。
應(yīng)城市在武漢以北，人口60多萬(wàn)，經(jīng)濟(jì)水平在整個(gè)湖北居于上游，早期就享有“小漢口”之名。作為一個(gè)縣級(jí)市，由于人口基數(shù)大，經(jīng)濟(jì)狀況不錯(cuò)，應(yīng)該是一塊比較好的蛋糕，對(duì)于摩托車(chē)來(lái)說(shuō)。但是，實(shí)際上這是一個(gè)比較“怪”的市場(chǎng)。
在摩托車(chē)店面最集中的街道上，記者看到的店面屈指可數(shù)，而且店面面積并不大，甚至比不上西北的一個(gè)20多萬(wàn)人口的縣城。根據(jù)摩托車(chē)的上牌數(shù)，再加上沒(méi)有上牌的摩托車(chē)，目前的保有量大概在2萬(wàn)多輛。而最大的商家目前經(jīng)銷(xiāo)的品牌大概有8、9個(gè)，甚至包括一些不知名的品牌。
“我們年銷(xiāo)量加起來(lái)大概就多輛吧?！痹摻?jīng)銷(xiāo)商告訴《摩托車(chē)世界》?！拔覀儸F(xiàn)在是以前的四家合并而成今天的局面的。你看，現(xiàn)在我們?cè)谶@里做得最大的。很不好做，對(duì)面那家做的是一線品牌，已經(jīng)關(guān)門(mén)了。”順著他所指的方向，我們看到了他所指的現(xiàn)象。
根據(jù)記者了解，這個(gè)市場(chǎng)好象從來(lái)就沒(méi)有火過(guò)，一直是不溫不火。60多萬(wàn)的人口，2萬(wàn)多輛的保有量，應(yīng)該說(shuō)是大有潛力的，經(jīng)過(guò)多年的耕耘，這兩年應(yīng)該呈現(xiàn)出一些好的跡象，但是，事實(shí)并非如此。“一個(gè)店一個(gè)月能賣(mài)30輛左右吧，幾個(gè)店加起來(lái)的話(huà)，全年也就2000多輛?！?/p>
那么，作為經(jīng)濟(jì)條件不錯(cuò)、而且人口基數(shù)也比較大的應(yīng)城市為什么就沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)井噴現(xiàn)象呢？該經(jīng)銷(xiāo)商的解釋是：“這個(gè)市場(chǎng)相當(dāng)不成熟?！贝嗽?huà)不假。能形成印證的是發(fā)生在店里的一件事情：就在記者跟該經(jīng)銷(xiāo)商進(jìn)行交流的過(guò)程中，兩個(gè)消費(fèi)者進(jìn)店看車(chē)，銷(xiāo)售人員才開(kāi)口介紹，一個(gè)中年模樣的消費(fèi)者開(kāi)門(mén)進(jìn)山：“有沒(méi)有1000元的車(chē)？”由此可知，消費(fèi)者的消費(fèi)心理還停留在最原始的階段。
根據(jù)記者的觀察，發(fā)現(xiàn)在市區(qū)最多的是自行車(chē)。在應(yīng)城市基本上不存在鄉(xiāng)鎮(zhèn)網(wǎng)點(diǎn)一說(shuō)，因?yàn)猷l(xiāng)鎮(zhèn)跟市區(qū)的距離比較近，再加上周?chē)h市之間的距離也不遠(yuǎn)，只不過(guò)幾十公里而已，因此，在縣城購(gòu)車(chē)比較方便。
除此之外，還有以下幾個(gè)原因：
一是湖北的地理位置比較特殊，作為九省通衢的一個(gè)省份，自古至今，這里都接受著南來(lái)北往的各路人馬的思想的洗禮，再加上經(jīng)濟(jì)、交通的方便導(dǎo)致信息傳播的快捷，致使這里的消費(fèi)者都比較敏感和謹(jǐn)慎。
二是經(jīng)銷(xiāo)商自身缺乏營(yíng)銷(xiāo)觀念和發(fā)展思想，小富即安的思想比較嚴(yán)重，對(duì)眼前的直接利益比較看重，缺乏做大的動(dòng)力。在走訪的一些做一線品牌的經(jīng)銷(xiāo)商那里，我們得到的疑問(wèn)幾乎幼稚得可笑：當(dāng)《摩托車(chē)世界》市場(chǎng)調(diào)查人員讓經(jīng)銷(xiāo)商填寫(xiě)調(diào)查表時(shí)，他們卻表現(xiàn)出驚人地相似的不解：“我對(duì)這個(gè)不是很感興趣，對(duì)我有什么用呢？”盡管還是把表填了，但是，跟西北與河南的經(jīng)銷(xiāo)商明顯地不同：他們不僅虛心地傾聽(tīng)，非常樂(lè)意地填寫(xiě)，還積極地與記者進(jìn)行交流，表現(xiàn)出極強(qiáng)的上進(jìn)愿望和較高的思想水平。
當(dāng)然，還有一個(gè)很重要的原因：缺乏先進(jìn)的營(yíng)銷(xiāo)思想的指導(dǎo)，沒(méi)有有效的市場(chǎng)操作的思路。應(yīng)城市的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)也應(yīng)該有10余年了，為什么會(huì)一直波瀾不驚呢？從經(jīng)銷(xiāo)商所表現(xiàn)出的思想水平就可以自然地得到答案。其實(shí)，把摩托車(chē)當(dāng)作百貨來(lái)賣(mài)，是其最明顯的外在表現(xiàn)。
“我們四家聯(lián)合起來(lái)，在湖北摩界都有名氣。”這樣的驕傲似乎并沒(méi)有什么實(shí)質(zhì)意義：因?yàn)檫@并不意味著市場(chǎng)得到深入的開(kāi)發(fā)與挖掘，只不過(guò)是一個(gè)數(shù)字上的加法而已。當(dāng)然，還有一個(gè)比較隱諱的目的：他們四個(gè)男性全部退到了幕后，取而代之的是各家夫人?！岸愂仗珔柡?，我們只能動(dòng)些腦筋了?！?/p>
盡管門(mén)頭品牌比較不錯(cuò)，但是，他們似乎沒(méi)有做精一個(gè)品牌的信心與耐心，在他的店里，既有合資和本土的一線品牌，也不乏3000元左右的低端品牌。
“你要什么價(jià)位的？只要你要，我就有?！币粋€(gè)銷(xiāo)售人員拍著胸脯說(shuō)?！?00元都買(mǎi)到過(guò)車(chē)?！彼€告訴《摩托車(chē)世界》，在重慶出差的時(shí)候，他還看到某知名品牌打出1980元的價(jià)格。
在市區(qū)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)行駛的摩托車(chē)，最主要的是摩的。據(jù)記者了解，在市區(qū)，比較普遍的交通工具是三輪摩的和兩輪摩的。一輛兩輪摩的的每月所產(chǎn)生的經(jīng)濟(jì)效益大概是1200元~1300元，除去各種開(kāi)銷(xiāo)，利潤(rùn)大概在800元~900元。因此，摩的比較普遍。但是，即使這樣，城區(qū)的摩托車(chē)數(shù)量并不多。事實(shí)上，摩托車(chē)在城區(qū)的地位很尷尬：比起自行車(chē)，不夠經(jīng)濟(jì)換劃算；比起轎車(chē)，又顯不出排場(chǎng)。在虛榮而精明的當(dāng)?shù)厝搜劾?，摩托?chē)就變得可有可無(wú)了。
我們仔細(xì)地?cái)?shù)了一下，所有的經(jīng)銷(xiāo)商加起來(lái)不超過(guò)8家。直到離開(kāi)這個(gè)地方，我們終于看到了這個(gè)市場(chǎng)的大致特征：1、對(duì)價(jià)位比較敏感，消費(fèi)比較保守；2、市場(chǎng)保有量不大，但需求并不強(qiáng)烈；3、品牌意識(shí)淡薄，缺乏鑒別能力；4、因?yàn)榛顒?dòng)半徑不大，自行車(chē)是最主要的交通工具。
或許，不同的人有不同的視角，或者不同的看法？
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇二
摘要：目前國(guó)內(nèi)外二手車(chē)交易活動(dòng)始終保持較高的“恒溫”狀態(tài)，成交量逐漸攀升；國(guó)際二手車(chē)市場(chǎng)更為活躍，二手車(chē)交易總量甚至高于新車(chē)。但是，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)起步較晚，在發(fā)展過(guò)程中尚存在諸多問(wèn)題，本文針對(duì)這些問(wèn)題提出了應(yīng)對(duì)對(duì)策。
最近幾年，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)交易總額屢創(chuàng)新高。隨著《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車(chē)增值稅政策的通知》的出臺(tái)，二手車(chē)交易市場(chǎng)迎來(lái)了空前盛況。無(wú)論舊車(chē)銷(xiāo)量多高，依然不可否定一個(gè)事實(shí)――我國(guó)的二手車(chē)交易仍無(wú)法擺脫初級(jí)發(fā)展階段的印記，而且因?yàn)楦鞯貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的差異，致使各地區(qū)二手車(chē)市場(chǎng)紛紛呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)，二手車(chē)交易流通領(lǐng)域尚有一些與時(shí)代不相適應(yīng)的問(wèn)題亟待整改。
1.1誠(chéng)信問(wèn)題，消費(fèi)者往往在價(jià)格上吃虧。
二手車(chē)評(píng)估師認(rèn)證制度雖然早已實(shí)施，但是二手車(chē)交易的透明度依然很低，僅靠經(jīng)銷(xiāo)商單方評(píng)估定價(jià)，沒(méi)有一個(gè)公開(kāi)的第三方評(píng)估價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)存在。在二手車(chē)交易市場(chǎng)上，從事交易活動(dòng)的買(mǎi)賣(mài)雙方所掌握的車(chē)輛信息往往是不對(duì)等的，買(mǎi)方由于缺乏對(duì)汽車(chē)零部件、技術(shù)參數(shù)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在多數(shù)情況下無(wú)法準(zhǔn)確獲知車(chē)輛的.技術(shù)特點(diǎn)、行程、翻修歷史等隱性的技術(shù)參數(shù)，因而在車(chē)輛交易活動(dòng)中往往被當(dāng)成“門(mén)外漢”，而銷(xiāo)售方受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，通常不會(huì)將車(chē)輛的缺陷一一告知。除此之外，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)還充斥了許多不法的中間商和車(chē)販子，這些機(jī)構(gòu)或人員受暴利的驅(qū)使違規(guī)操縱二手車(chē)價(jià)格，致使相對(duì)正規(guī)的計(jì)算機(jī)估價(jià)系統(tǒng)無(wú)法真正發(fā)揮作用。
1.2缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃。
受歷史因素影響，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)目前尚有諸多問(wèn)題亟待整改，行業(yè)與行業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間未形成一套良好的溝通體制。一直以來(lái)，國(guó)家對(duì)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)的政策支持和資金投入有限，二手車(chē)交易缺乏一定的監(jiān)督機(jī)制，致使市場(chǎng)秩序混亂，行業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)地位低下。
1.3評(píng)估體系不健全。
在國(guó)內(nèi)，二手車(chē)市場(chǎng)是近幾年才興起和發(fā)展而來(lái)的?，F(xiàn)如今，居民的生活水平大幅提升，私家車(chē)的數(shù)量猛增。加之科學(xué)技術(shù)的研究突飛猛進(jìn)，大大縮短了車(chē)型更新?lián)Q代的周期，人的消費(fèi)理念和市場(chǎng)需求不斷發(fā)生變化，新車(chē)、進(jìn)口車(chē)、抵債車(chē)、緝私罰沒(méi)車(chē)等車(chē)型和數(shù)量持續(xù)增加，這為二手車(chē)交易市場(chǎng)的興起與發(fā)展奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。
目前大部分二手車(chē)交易市場(chǎng)的職能仍局限于工商服務(wù)的范疇，即辦理工商驗(yàn)證與轉(zhuǎn)籍過(guò)戶(hù)手續(xù)等，市場(chǎng)本身缺乏服務(wù)大眾的職能，用于服務(wù)的硬件設(shè)施和方法手段尚不健全?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)新車(chē)交易市場(chǎng)已基本形成了集信息咨詢(xún)、銷(xiāo)售、后期維護(hù)于一體的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。但是二手車(chē)交易市場(chǎng)尚未具備完善的售后服務(wù)功能，在售后維護(hù)方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)仍存在不小的差距。就拿美國(guó)來(lái)說(shuō)，美國(guó)本土的舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)二次售出后，買(mǎi)方可享受一定時(shí)限的質(zhì)保服務(wù)。按照通用公司的售車(chē)規(guī)程，凡是購(gòu)買(mǎi)車(chē)齡未超過(guò)七年的舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)主均可享受1～2年的質(zhì)保服務(wù)。這項(xiàng)售后服務(wù)與新車(chē)無(wú)異。按照美國(guó)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定，只有具備政府頒發(fā)的技術(shù)合格證書(shū)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛才可以進(jìn)行二次銷(xiāo)售，否則禁止上路行駛。除此之外，舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛的買(mǎi)家通常都享有一定時(shí)限的使用期，以保護(hù)買(mǎi)家的經(jīng)濟(jì)利益。上述服務(wù)職能對(duì)于推動(dòng)二手車(chē)市的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1.5買(mǎi)賣(mài)雙方信息不對(duì)稱(chēng)。
從二手車(chē)交易雙方的立場(chǎng)來(lái)分析，雙方所掌握的有關(guān)車(chē)輛的技術(shù)參數(shù)和零部件等信息都存在不對(duì)等性，在這一點(diǎn)上買(mǎi)方往往是知之甚少的一方，加之很多買(mǎi)方對(duì)汽車(chē)知識(shí)缺乏必要的了解，任意被賣(mài)方宰割。另外國(guó)內(nèi)尚未形成一套完整的關(guān)于二手車(chē)銷(xiāo)售的信用體系，賣(mài)方受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使往往隱瞞車(chē)輛的某些問(wèn)題，甚至存在欺詐現(xiàn)象。二手車(chē)市場(chǎng)因?yàn)檫@些問(wèn)題的存在，市場(chǎng)秩序一直是混亂的狀態(tài)，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景不禁令人堪憂(yōu)。
2規(guī)范運(yùn)作，促進(jìn)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
市場(chǎng)交易中誠(chéng)信是最主要的問(wèn)題，這需要社會(huì)的監(jiān)督，例如及時(shí)將二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的信用狀況向社會(huì)公布，對(duì)信用差的及時(shí)整改或取消營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
2.2盡快建立科學(xué)的二手車(chē)價(jià)格評(píng)估體系。
鑒于上述不規(guī)范交易行為的存在，我們首先要強(qiáng)化二手車(chē)鑒定估價(jià)師的培訓(xùn)，提高其鑒定評(píng)估能力；其次要求有關(guān)組織機(jī)構(gòu)加大二手車(chē)價(jià)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的研究，以規(guī)范二手車(chē)交易行為，整頓市場(chǎng)秩序。
2.3盡快建立二手車(chē)售后服務(wù)體系。
服務(wù)方式單一是現(xiàn)階段大多數(shù)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)中普遍存在的問(wèn)題。只管銷(xiāo)售不負(fù)責(zé)售后服務(wù)，應(yīng)根據(jù)各地的實(shí)際情況不斷強(qiáng)化售后管理機(jī)制建設(shè)，提高服務(wù)水平。
2.4建立健全舊車(chē)交易誠(chéng)信體系。
在交易過(guò)程中，很多假冒汽車(chē)零配件、小修理廠等大量存在，銷(xiāo)售者因?yàn)楦鞣N原因會(huì)提供一些不完整甚至虛假信息。因此如何避免置換車(chē)輛中出現(xiàn)盜搶車(chē)、組裝車(chē)、拼裝車(chē)、走（zou）私車(chē)等成為了經(jīng)銷(xiāo)商從事二手車(chē)交易的很大障礙。此外，交易中的假身份證、假公章、假合同也會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商造成非常大的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)，而這些都嚴(yán)重制約了二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)擴(kuò)張和利潤(rùn)回收都造成巨大影響。
2.5健全舊機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的各項(xiàng)政策、法律、法規(guī)。
“無(wú)以規(guī)矩，不成方圓”，為了促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的良性發(fā)展，必須加強(qiáng)法制化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，根據(jù)地方、行業(yè)制定統(tǒng)一的法律、法規(guī)。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇三
在全國(guó)二手車(chē)流通行年會(huì)上的講話(huà)。
各位嘉賓、各位代表，女士們、先生們：
首先我代表中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)向大會(huì)表示衷心的祝賀。
在去年會(huì)議上，根據(jù)大家的要求決定；將每年舉行一次的二手車(chē)流通行業(yè)聯(lián)系會(huì)議，更名為行業(yè)年會(huì)。為了開(kāi)好這次年會(huì)，我們希望能夠改變作風(fēng)，提高效率，為此會(huì)前進(jìn)行了兩次調(diào)查。一次是征求部分地方行業(yè)協(xié)會(huì)的意見(jiàn)，確定年會(huì)的內(nèi)容；另一次是對(duì)部分二手車(chē)市場(chǎng)的基本情況進(jìn)行調(diào)查研究。從反饋的情況看，各地行業(yè)協(xié)會(huì)和市場(chǎng)都非常重視，給我們工作提出了一些很好的建議和意見(jiàn)。我們會(huì)在今后的工作中逐步改進(jìn)。這次會(huì)議的目的是交流情況，交流經(jīng)驗(yàn)，研究探討適合中國(guó)特色的二手車(chē)經(jīng)營(yíng)模式．，研究探討如何建設(shè)二手車(chē)交易的經(jīng)營(yíng)規(guī)范，使二手車(chē)流通行業(yè)能夠更加健康、有序的發(fā)展。同時(shí)這次會(huì)議也為政府和企業(yè)提供一個(gè)對(duì)話(huà)的機(jī)會(huì)，希望通過(guò)這樣的形式，爭(zhēng)取得到政府有關(guān)部門(mén)的`理解和和支持。這次會(huì)議得到了北京舊機(jī)動(dòng)車(chē)交易市場(chǎng)、上海二手車(chē)交易市場(chǎng)、一汽一大眾銷(xiāo)售有限責(zé)任公司、神龍汽車(chē)有限公司的大力支持，同時(shí)還得到了北京汽車(chē)流通協(xié)會(huì)、山東舊機(jī)動(dòng)車(chē)流通協(xié)會(huì)、湖南舊機(jī)動(dòng)車(chē)流通協(xié)會(huì)、上海舊機(jī)動(dòng)車(chē)流通管理協(xié)會(huì)、云南省物資再生舊車(chē)流通協(xié)會(huì)、河南舊機(jī)動(dòng)車(chē)協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組等地區(qū)行業(yè)組織的大力支持。對(duì)于以上單位對(duì)我們工作的支持，我代表聯(lián)合會(huì)表示衷心的感謝。
下面就我國(guó)二手車(chē)流通行業(yè)的現(xiàn)狀、問(wèn)題和發(fā)展談幾點(diǎn)意見(jiàn)，供大家參考。
[1][2][3][4][5]。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇四
電動(dòng)車(chē)逐漸流行起來(lái)，一方面，充電方便；另一方面，環(huán)保。它介于自行車(chē)與摩托之間，而且已經(jīng)吃掉了摩托的部分市場(chǎng)。許多商家也瞄準(zhǔn)了這個(gè)市場(chǎng)，于是紛紛出招，大打廣告牌。
一、影響電動(dòng)自行車(chē)市場(chǎng)發(fā)展的因素分析。
1政府對(duì)電動(dòng)自行車(chē)上路態(tài)度不一消費(fèi)者,經(jīng)銷(xiāo)商推廣電動(dòng)自行車(chē)信心不足。
2新修訂的產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)受阻“輕摩化”滿(mǎn)街跑。
3知識(shí)產(chǎn)權(quán)遭侵害新產(chǎn)品上市被“克隆”
4產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定監(jiān)督抽查合格率低。
5售后服務(wù)問(wèn)題突出消費(fèi)投訴劇增。
二、消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)行為分析。
1.消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的用途。
75%的消費(fèi)者用于上下班，少數(shù)用于休閑購(gòu)物、上學(xué)和運(yùn)輸工具。
2.消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)自行車(chē)的心理分析。
3.消費(fèi)者選購(gòu)電動(dòng)自行車(chē)的目的。
三、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品價(jià)格分析。
1.電動(dòng)自行車(chē)以中低價(jià)為主平均價(jià)格在1200-元。
4.市場(chǎng)規(guī)范較好的地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格偏高市場(chǎng)比較亂的地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)價(jià)偏低。
5．經(jīng)濟(jì)比較落后的地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格偏低經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)電動(dòng)自行車(chē)價(jià)格偏高。
三、電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品款式分析。
1.電動(dòng)自行車(chē)銷(xiāo)量以“輕摩化”為主。
2.電動(dòng)自行車(chē)產(chǎn)品類(lèi)同化嚴(yán)重。
3.電動(dòng)自行車(chē)簡(jiǎn)易款式正在逐步被消費(fèi)者所接受。
4.電動(dòng)自行車(chē)新的款式已亮相。
四、市場(chǎng)選擇：電動(dòng)自行車(chē)趨向農(nóng)村化。
2.電動(dòng)自行車(chē)已成為部分農(nóng)村結(jié)婚嫁妝。
3.農(nóng)民富裕后生活水平有提高用電動(dòng)自行車(chē)替代自行車(chē)。
4.電動(dòng)自行車(chē)使用維護(hù)要比摩托車(chē)方便適用。
五、廣告宣傳。
1.比德文電動(dòng)車(chē)，代言人：劉德華。劉德華是70后和80后的偶像，是四大天王之一，具有極強(qiáng)的號(hào)召力和感染力，能夠成為意見(jiàn)領(lǐng)袖。而且70后和80后已經(jīng)成為社會(huì)的中流砥柱，具有極強(qiáng)的消費(fèi)能力，且上班族所占的比例大。
2.愛(ài)瑪電動(dòng)車(chē)，代言人：周杰倫。周杰倫被視為的新的天王巨星，以其含糊不清的說(shuō)唱樂(lè)和街頭嘻哈風(fēng)，深受90后的追捧?，F(xiàn)在，90后已經(jīng)踏上社會(huì)，成為新人，三五千元的電動(dòng)車(chē)使他們能承受得起。
3.綠源電動(dòng)車(chē)，代言人：王力宏。王力宏身為華裔歌手，其出眾的才華，以及出演《非常幸運(yùn)》等使其深受年輕人的喜愛(ài)。
六、電動(dòng)車(chē)發(fā)展趨勢(shì)。
1.電池技術(shù)。
雖然鋰離子電池為現(xiàn)在的全球電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)，但許多專(zhuān)家相信這種情況會(huì)在發(fā)生重大變化，明年行業(yè)內(nèi)將掀起新一輪的電池技術(shù)變革。自愈電池在使用過(guò)程中能夠不斷自我修復(fù)，大大延長(zhǎng)電池的使用周期。
2.空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)和新材料。
在媒體的視野里，現(xiàn)代電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)中的新材料和空氣動(dòng)力學(xué)技術(shù)受關(guān)注比較少。通過(guò)采用一批新材料，汽車(chē)廠商制造出了更輕便和安全性能更高的電動(dòng)車(chē)，新材料的價(jià)格明年有望變得更為低廉。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇五
《中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)調(diào)查研究報(bào)告》采用多種定性與定量調(diào)研方法(如電話(huà)調(diào)查、入戶(hù)訪問(wèn)、網(wǎng)上調(diào)查、專(zhuān)家意見(jiàn)法、深度訪談法……等等)，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行全面、深入的調(diào)查統(tǒng)計(jì)，對(duì)所有二手車(chē)產(chǎn)品相關(guān)的市場(chǎng)數(shù)據(jù)進(jìn)行采集、分析、論證，再結(jié)合國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)、工商、稅務(wù)以及相關(guān)行業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，運(yùn)用多種專(zhuān)業(yè)、科學(xué)的分析模型(如細(xì)分市場(chǎng)研究模型、消費(fèi)者行為研究模型、新產(chǎn)品測(cè)試模型……等等)，進(jìn)而確定二手車(chē)市場(chǎng)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)，包括：總體市場(chǎng)規(guī)模、細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模、市場(chǎng)飽和度、競(jìng)爭(zhēng)格局、主要競(jìng)爭(zhēng)品牌、市場(chǎng)集中度、銷(xiāo)售渠道、價(jià)格、消費(fèi)者特點(diǎn)、重點(diǎn)企業(yè)發(fā)展?fàn)顩r、產(chǎn)業(yè)鏈上下游……等等(具體內(nèi)容請(qǐng)參看下面的報(bào)告目錄)，對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行專(zhuān)業(yè)、系統(tǒng)地分析研究，并對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)未來(lái)3-5年的發(fā)展趨勢(shì)進(jìn)行了研究預(yù)測(cè)，報(bào)告最后還對(duì)二手車(chē)行業(yè)的營(yíng)銷(xiāo)、投資、應(yīng)對(duì)國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)形式等給出了權(quán)威的專(zhuān)家意見(jiàn)。
本報(bào)告屬于定制類(lèi)研究報(bào)告，企業(yè)可根據(jù)自身狀況提出特定的調(diào)研需求，在報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)目錄上進(jìn)行修改，以保證報(bào)告內(nèi)容的針對(duì)性、深入性和專(zhuān)業(yè)性，符合企業(yè)的實(shí)際調(diào)研需要。以下是報(bào)告的標(biāo)準(zhǔn)目錄：
一、調(diào)研目的。
二、調(diào)研方法。
二、計(jì)劃進(jìn)度以及流程。
一、二手車(chē)價(jià)格特征分析。
二、二手車(chē)主要品牌企業(yè)價(jià)位分析。
三、二手車(chē)價(jià)格與成本的關(guān)系。
四、二手車(chē)價(jià)格策略分析。
第六章二手車(chē)產(chǎn)品進(jìn)出口調(diào)查分析。
一、二手車(chē)產(chǎn)品出口分析。
1.我國(guó)二手車(chē)產(chǎn)品出口量額及增長(zhǎng)情況。
3.經(jīng)營(yíng)海外市場(chǎng)的主要二手車(chē)品牌。
4.國(guó)際經(jīng)濟(jì)形式對(duì)二手車(chē)產(chǎn)品出口影響的分析。
二、二手車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口分析。
1.我國(guó)二手車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口量額及增長(zhǎng)情況。
2.二手車(chē)進(jìn)口產(chǎn)品的主要品牌。
3.影響二手車(chē)產(chǎn)品進(jìn)口的因素。
一、技術(shù)競(jìng)爭(zhēng)。
二、原材料及成本競(jìng)爭(zhēng)。
三、產(chǎn)品定位競(jìng)爭(zhēng)分析。
四、區(qū)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。
五、品牌影響力。
六、價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)。
一、用戶(hù)對(duì)二手車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)知程度。
1.功能。
2.產(chǎn)品質(zhì)量。
3.價(jià)格。
4.產(chǎn)品設(shè)計(jì)。
三、二手車(chē)目標(biāo)消費(fèi)者的特征。
四、代理商對(duì)二手車(chē)品牌的選擇情況。
五、主要城市市場(chǎng)對(duì)主要二手車(chē)品牌的認(rèn)知水平。
一、華東地區(qū)。
1.華東地區(qū)二手車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀。
2.華東地區(qū)二手車(chē)發(fā)展特征分析。
3.華東地區(qū)二手車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析。
二、華南地區(qū)。
1.華南地區(qū)二手車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀。
2.華南地區(qū)二手車(chē)發(fā)展特征分析。
3.華南地區(qū)二手車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析。
三、東北地區(qū)。
1.東北地區(qū)二手車(chē)發(fā)展現(xiàn)狀。
2.東北地區(qū)二手車(chē)發(fā)展特征分析。
3.東北地區(qū)二手車(chē)發(fā)展趨勢(shì)分析。
四、華北地區(qū)。
……。
第十二章二手車(chē)產(chǎn)品重點(diǎn)企業(yè)調(diào)研。
第十三章國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)盈利能力比較分析。
2.不同規(guī)模二手車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)總額比較分析。
3.不同所有制二手車(chē)企業(yè)的利潤(rùn)總額比較分析。
二、2009-年二手車(chē)行業(yè)銷(xiāo)售毛利率分析。
第十四章國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)成長(zhǎng)性比較分析。
四、2014-二手車(chē)行業(yè)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)。
第十五章國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)償債能力比較分析。
第十六章國(guó)內(nèi)主要二手車(chē)企業(yè)營(yíng)運(yùn)能力比較分析。
四、2014-年二手車(chē)行業(yè)償債能力預(yù)測(cè)。
1.國(guó)際經(jīng)濟(jì)環(huán)境變化對(duì)二手車(chē)市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)的影響。
1.二手車(chē)產(chǎn)業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn)。
2.二手車(chē)貿(mào)易政策風(fēng)險(xiǎn)。
3.二手車(chē)環(huán)保政策風(fēng)險(xiǎn)。
4.二手車(chē)區(qū)域經(jīng)濟(jì)政策風(fēng)險(xiǎn)。
2.二手車(chē)價(jià)格風(fēng)險(xiǎn)。
二、二手車(chē)營(yíng)銷(xiāo)策略。
2.二手車(chē)企業(yè)渠道建設(shè)與管理策略。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇六
1、一手變二手，品質(zhì)不打折。
2、老成人開(kāi)老車(chē)，給人好感覺(jué)。
3、駕駛夢(mèng)想，輕松擁有!
4、好車(chē)二手的價(jià)格，連鎖更多的選擇。
5、二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)都競(jìng)拍，放心優(yōu)價(jià)動(dòng)起來(lái)。
6、品質(zhì)不變二手車(chē)，不變品質(zhì)有兩手。
7、浩瀚車(chē)海，選您所愿。
8、二手無(wú)限，優(yōu)質(zhì)低價(jià)!
9、二手的，更解風(fēng)情!
10、一等享受，二手好車(chē)，三流價(jià)格。
11、來(lái)吧，不要讓別人搶走了您的愛(ài)車(chē)。
12、用九成久的數(shù)量，換你百分百的質(zhì)量。
13、車(chē)馬盈門(mén)，獨(dú)二無(wú)一。
14、好馬也吃回頭草，好人也買(mǎi)二手車(chē)。
15、二手車(chē)的不二選擇。
16、我們馳騁的，依然是春天的路。
17、二手車(chē)，我行走天下的知己。
18、不為天長(zhǎng)地久，只求二次擁有!
19、多樣的選擇，不變的質(zhì)量。
20、一流二手車(chē)，一次選個(gè)夠!
21、二次牽手，真誠(chéng)到永久。
22、二手車(chē)，品質(zhì)重于新舊。
23、二手車(chē)連鎖店，沙里澄金。
24、二手車(chē)，給您和它一個(gè)二見(jiàn)鐘情的機(jī)會(huì)。
25、**的生活，不用領(lǐng)證，也可以隨心所“馭”!
26、適合自己的，二手車(chē)你的選擇。
27、二手車(chē)盛匯，品質(zhì)保信賴(lài)!
28、二手車(chē)，還可以。
29、選二手車(chē)，綠燈永遠(yuǎn)為你開(kāi)。
30、不打臉就能充胖子，二手車(chē)給足你面子。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇七
與中國(guó)大多數(shù)城市一樣，義烏市出租車(chē)目前亦采用特許經(jīng)營(yíng)模式。
在這種模式下，政府把出租車(chē)的經(jīng)營(yíng)權(quán)通過(guò)特許方式交給獲得授權(quán)的幾家出租車(chē)營(yíng)運(yùn)公司。司機(jī)向公司繳納一定數(shù)額的車(chē)輛押金，就獲得了營(yíng)運(yùn)資格;日常營(yíng)運(yùn)中，司機(jī)還要向公司繳納“份子錢(qián)”，在義烏，這筆錢(qián)被稱(chēng)為“班費(fèi)”。
在義烏，目前有6家出租車(chē)公司，其中兩家為國(guó)企，其余四家為民營(yíng)企業(yè)。向公司承包車(chē)輛，一般4年一個(gè)周期，每周期繳納6萬(wàn)元的車(chē)輛押金，“班費(fèi)”則是隨著租期逐年減少。每輛車(chē)分為白天和夜里兩個(gè)班次，兩個(gè)班次的班費(fèi)合計(jì)在平均400元左右。幾乎所有的出租車(chē)司機(jī)都會(huì)抱怨“班費(fèi)太多”，“交完班費(fèi)油費(fèi)，每個(gè)月掙不到幾個(gè)錢(qián)。”他們對(duì)于出租車(chē)改革的最大希望就是能夠降低份子錢(qián)。不過(guò)在目前發(fā)布的改革方案中，政府方面并未對(duì)此項(xiàng)公司與司機(jī)之間的相關(guān)費(fèi)用加以干涉，而只是對(duì)政府的相關(guān)職能與收費(fèi)進(jìn)行調(diào)整。
在改革方案中，決定逐步取消原本由政府向出租車(chē)公司征收的營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)。按照原有標(biāo)準(zhǔn)，20xx年，營(yíng)運(yùn)權(quán)有償使用費(fèi)為每臺(tái)車(chē)一萬(wàn)元，目前這一款項(xiàng)已經(jīng)降至每車(chē)5000元，20xx年上半年已收款項(xiàng)中多收取的部分將會(huì)退回，20xx年這一收費(fèi)將徹底取消。
這一實(shí)際上惠及公司的政策，之前曾被誤讀為是取消司機(jī)份子錢(qián)。
無(wú)論如何，在外界看來(lái)，義烏已經(jīng)拿出了一個(gè)至少“看上去很美”的方案。
在這份以義烏市委市政府名義發(fā)布的改革方案中，將20xx年到20xx年設(shè)定為義烏市出租車(chē)改革的過(guò)渡期。過(guò)渡期內(nèi)，義烏市將新成立5家出租車(chē)公司，將20xx年1月31日營(yíng)運(yùn)許可到期的498輛出租車(chē)分配給這五家公司。
20xx年開(kāi)始，義烏市將會(huì)有序放開(kāi)出租車(chē)市場(chǎng)準(zhǔn)入和數(shù)量管控，盤(pán)活出租車(chē)經(jīng)營(yíng)方式，建立由市場(chǎng)調(diào)節(jié)的出租汽車(chē)準(zhǔn)入與退出機(jī)制。出租車(chē)價(jià)格也將由目前的政府定價(jià)，逐步轉(zhuǎn)變?yōu)檎笇?dǎo)下的行業(yè)自主定價(jià)。出租車(chē)行業(yè)將由現(xiàn)行的行政許可制向市場(chǎng)配置轉(zhuǎn)變，政府職能將由管理向公共服務(wù)轉(zhuǎn)變。此舉被視為義烏市的改革將會(huì)觸及深水區(qū)——嘗試放開(kāi)市場(chǎng)準(zhǔn)入。
在這個(gè)方案中，義烏還將引導(dǎo)經(jīng)營(yíng)企業(yè)推出人工電話(huà)召車(chē)、手機(jī)軟件召車(chē)、網(wǎng)絡(luò)約車(chē)等多種電召服務(wù)方式;鼓勵(lì)移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)與出租汽車(chē)行業(yè)融合創(chuàng)新，建立和引進(jìn)網(wǎng)絡(luò)約租車(chē)平臺(tái)，并對(duì)這些平臺(tái)進(jìn)行監(jiān)督管理。
恒風(fēng)公司是義烏最大的出租車(chē)公司，這家國(guó)企的一位工作人員頗為圓滑地對(duì)此次出租車(chē)改革方案發(fā)表評(píng)價(jià)：“對(duì)于政府的決定，會(huì)全力支持，努力配合?！?/p>
義烏交通運(yùn)輸管理局要求，出租車(chē)公司要將取消的費(fèi)用體現(xiàn)到司機(jī)的份子錢(qián)上。義烏杭長(zhǎng)運(yùn)輸有限公司、恒風(fēng)集團(tuán)都承諾，公司不會(huì)截留這塊蛋糕，一旦政府取消收費(fèi)，份子錢(qián)也會(huì)相應(yīng)降低。
江西人程明(化名)在義烏開(kāi)出租車(chē)2年，隸屬恒風(fēng)公司。他證實(shí)，現(xiàn)在每天的份子錢(qián)已經(jīng)從350元降至320元。
包括程明在內(nèi)的多位司機(jī)，對(duì)份子錢(qián)有所下降表示歡迎。但是他們開(kāi)始擔(dān)心，出租車(chē)準(zhǔn)入制度調(diào)整和放開(kāi)牌照之后，競(jìng)爭(zhēng)會(huì)加劇，日常收入還是會(huì)減少。
司機(jī)們已經(jīng)抱怨，平時(shí)的生意被黑車(chē)搶去了很多。
在司機(jī)們的描述中，義烏市的黑車(chē)數(shù)量是出租車(chē)的兩倍。義烏市路管局副局長(zhǎng)吳厚盾笑著否定了這個(gè)數(shù)據(jù)。“哪有這么夸張，黑車(chē)是有，我們現(xiàn)在已經(jīng)在嚴(yán)厲打擊了?！眳呛穸軐?duì)《中國(guó)新聞周刊》說(shuō)。
吳厚盾透露，路管局近期一直忙著推進(jìn)出租車(chē)改革的事情，再加上有幾百輛出租車(chē)因?yàn)闋I(yíng)運(yùn)許可到期而無(wú)法上路，造成一段時(shí)間內(nèi)黑車(chē)出現(xiàn)抬頭，現(xiàn)在政府已經(jīng)開(kāi)始嚴(yán)厲打擊。
義烏市路管局另一位副局長(zhǎng)金暉分管出租車(chē)管理、打擊黑車(chē)以及維穩(wěn)。他證實(shí)近期自己每天都在開(kāi)會(huì)，部署打擊黑車(chē)的行動(dòng)。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇八
61、低廉價(jià)格，全新享受。
62、精挑又細(xì)選，二手也奔馳!
63、買(mǎi)二手沒(méi)人見(jiàn)，開(kāi)車(chē)回家照樣過(guò)年。
64、好車(chē)這全有，品質(zhì)屬一流!
65、連鎖店，為您提供更多更好的二手選擇。
66、二手汽車(chē)一樣強(qiáng)，**路上奔小康。
67、開(kāi)二手高檔車(chē)，開(kāi)啟智慧的選擇!
68、選擇二手車(chē)，勝過(guò)買(mǎi)新車(chē)。
69、二手車(chē)最實(shí)惠，質(zhì)量不差價(jià)也不貴。
70、喜新不厭舊，愛(ài)車(chē)淘二手。
71、第一任主人說(shuō)，這車(chē)跟新的沒(méi)啥區(qū)別!
72、最具性?xún)r(jià)比的好車(chē)，應(yīng)該在這里。
73、新車(chē)買(mǎi)不起，舊車(chē)歸自己。
74、汽車(chē)二手，生活一流!
75、千里挑一，總有你喜歡的。
76、琳瑯滿(mǎn)目，不用再磨合!
77、買(mǎi)賣(mài)的是二手車(chē)，交易的是誠(chéng)和信。
78、省的不只是價(jià)錢(qián)，廉的絕對(duì)是價(jià)格。
79、買(mǎi)車(chē)買(mǎi)二手，省錢(qián)省到家。
80、安心二手車(chē)，一切為顧客著想。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇九
面對(duì)日電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告趨飽和的電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，各大電動(dòng)車(chē)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)也從單純的價(jià)格比拼演化到了品牌建設(shè)上的較量，在十個(gè)省市出臺(tái)“電動(dòng)自行車(chē)下鄉(xiāng)”扶持政策的帶動(dòng)下，整個(gè)行業(yè)在又燃起了勃勃生機(jī)。電動(dòng)車(chē)時(shí)代網(wǎng)派出多路記者，走訪了上千家企業(yè)與經(jīng)銷(xiāo)商、經(jīng)過(guò)細(xì)致的考察調(diào)研，我們有理由相信，電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)將更為廣闊，競(jìng)爭(zhēng)也將更為激烈。
南京電動(dòng)車(chē)發(fā)展迅猛將要取代自行車(chē)？
金秋十月，電動(dòng)車(chē)時(shí)代網(wǎng)記者來(lái)到了六朝古都南京。這座擁有一千多萬(wàn)人口、長(zhǎng)江中下游的工業(yè)重鎮(zhèn)、文化教育中心、華東地區(qū)重要交通樞紐的大型城市，也正發(fā)生著翻天覆地的變化。近年來(lái)，隨著大規(guī)模城市建設(shè)進(jìn)程的突飛猛進(jìn)，南京主要城區(qū)的道路設(shè)施、新區(qū)改造已初具規(guī)模。但隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，汽車(chē)保有量也在快速增長(zhǎng)，截至20第三季度，南京市汽車(chē)保有量估計(jì)已達(dá)118萬(wàn)輛，堵車(chē)出行難已成為市民抱怨最多的問(wèn)題之一。而在目前公交服務(wù)不盡如人意而多數(shù)人無(wú)力購(gòu)買(mǎi)私家車(chē)的情況下，電動(dòng)車(chē)成了南京市民的不二選擇。盡管發(fā)展不如蘇州、無(wú)錫那么迅猛，但南京市每年的電動(dòng)自行車(chē)數(shù)量還是以每年大約162.67%的增長(zhǎng)率快速增加，同時(shí)孕育了一批頗具實(shí)力的電動(dòng)車(chē)企業(yè)。
各大品牌鏖戰(zhàn)金陵“要讓對(duì)手睡不著覺(jué)”
據(jù)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，南京市戶(hù)籍人口約為758.9萬(wàn)人，登記外來(lái)人口約為291萬(wàn)人，而作為我國(guó)最重要的.文化教育中心，南京市每年還擁有將近80萬(wàn)名在校大學(xué)生，這都是電動(dòng)車(chē)的潛在用戶(hù)。由于南京電動(dòng)車(chē)容量仍有較大空間，因此眾多知名品牌紛紛涌入南京城，頓時(shí)引發(fā)了激烈“鏖戰(zhàn)”。某品牌負(fù)責(zé)人在經(jīng)銷(xiāo)商見(jiàn)面會(huì)上甚至喊出了“就是要讓對(duì)手睡不著覺(jué)”的口號(hào)。
第一戰(zhàn)：“電動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)”爭(zhēng)奪戰(zhàn)。
南京或許是經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)電動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)補(bǔ)貼反應(yīng)最快的市場(chǎng)之一。20初，在相關(guān)政策還未出臺(tái)、各省市下鄉(xiāng)招標(biāo)甚至還未啟動(dòng)的時(shí)候，比德文電動(dòng)車(chē)便吹響了價(jià)格戰(zhàn)的號(hào)角，雅迪、新日、綠源、愛(ài)瑪?shù)饶暇┐笃放蒲杆僖愿鞣N促銷(xiāo)活動(dòng)應(yīng)戰(zhàn)，竟使得銷(xiāo)售旺季提前到來(lái)。戰(zhàn)火到年愈燒愈旺，速派奇、捷奧比、雅哥弟等“國(guó)家電動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)”中標(biāo)品牌紛紛加入戰(zhàn)團(tuán)。但是價(jià)格戰(zhàn)無(wú)論對(duì)于廠家還是經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō)，都會(huì)造成利潤(rùn)的下降，很有可能“殺敵一千、自傷八百”，因此許多企業(yè)到了今年下半年都開(kāi)始心猿意馬，希望停止戰(zhàn)局，以維系傳統(tǒng)的價(jià)格基準(zhǔn)。
就在南京“價(jià)格戰(zhàn)”僵持不下的時(shí)候，速派奇不失時(shí)機(jī)的發(fā)布了“價(jià)值宣言”，重新確立了行業(yè)的“價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)”與“價(jià)格標(biāo)桿”，利用揚(yáng)子晚報(bào)、新安晚報(bào)、齊魯晚報(bào)、江南都市報(bào)、北京晚報(bào)等知名媒體，對(duì)電動(dòng)車(chē)行業(yè)的產(chǎn)品價(jià)值進(jìn)行全新的詮釋?zhuān)瑥幕靵y的“價(jià)格戰(zhàn)”中抽身而出。是價(jià)格重要還是價(jià)值重要？速派奇的理性回歸宣告了這一輪大戰(zhàn)終于偃旗息鼓。
目前，僅存的幾個(gè)打著“電動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)”補(bǔ)貼特價(jià)的經(jīng)銷(xiāo)店也有些名不符實(shí)，購(gòu)買(mǎi)補(bǔ)貼車(chē)型并不需要憑非城鎮(zhèn)戶(hù)口，只要想買(mǎi)都可以享受到這個(gè)優(yōu)惠，并且力度不大。從當(dāng)?shù)氐慕?jīng)驗(yàn)來(lái)看，“電動(dòng)車(chē)下鄉(xiāng)”作為促銷(xiāo)手段曾經(jīng)掀起一波熱潮，但有可能已經(jīng)透支了消費(fèi)者的熱情，人們對(duì)所謂的“補(bǔ)貼”產(chǎn)生了不信任感，廠商和代理們還需要研究今后的促銷(xiāo)策略。
第二戰(zhàn)：連鎖、專(zhuān)賣(mài)、商超大混戰(zhàn)。
和市場(chǎng)發(fā)展比較成熟的其它城市一樣，南京的消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)車(chē)的性?xún)r(jià)比、口碑和售后服務(wù)都是十分謹(jǐn)慎和理性的，這使得另一種銷(xiāo)售模式——連鎖經(jīng)營(yíng)——應(yīng)運(yùn)而生。以萬(wàn)成電動(dòng)車(chē)連鎖總匯、電動(dòng)車(chē)大世界（卓隆科貿(mào)）、嘉速車(chē)輛城、乾晨電動(dòng)車(chē)連鎖為代表的綜合性品牌服務(wù)機(jī)構(gòu)如雨后春筍般出現(xiàn)，已逐步占得南京市場(chǎng)的半壁江山。這些連鎖企業(yè)將銷(xiāo)售品牌電動(dòng)車(chē)（多數(shù)非一線品牌）、蓄電池及售后服務(wù)融為一體，從店面設(shè)計(jì)、廣告宣傳、物流配送，到待客導(dǎo)購(gòu)、售后服務(wù)等各方面都有統(tǒng)一管理，在口碑、服務(wù)上明顯超越了部分傳統(tǒng)專(zhuān)賣(mài)店。以乾晨連鎖為例，其直營(yíng)售后服務(wù)店已迅速擴(kuò)張到十余家，并在主城區(qū)各社區(qū)街道設(shè)立了上百個(gè)“乾晨社區(qū)服務(wù)便民網(wǎng)”，這是許多品牌代理商難以做到的。
各大品牌店并沒(méi)有坐以待斃，部分一線品牌也加大了對(duì)售后服務(wù)的支持。以綠源為例，他們就在中華路等地建起了一系列售后服務(wù)站，并在專(zhuān)賣(mài)店、維修點(diǎn)周邊做起來(lái)明顯的燈柱廣告，在店面中也對(duì)自己的特約維修點(diǎn)進(jìn)行了明示。綠源專(zhuān)賣(mài)店負(fù)責(zé)人在對(duì)自己的電動(dòng)車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量充滿(mǎn)信心的同時(shí)，也對(duì)綠源能在南京率先建立起較為完善的服務(wù)系統(tǒng)十分自豪。
除了打出“服務(wù)牌”，一些企業(yè)還強(qiáng)化了分銷(xiāo)商渠道建設(shè)，退出了下訂單抽獎(jiǎng)送電動(dòng)車(chē)、電冰箱活動(dòng)，訂貨20送1等等。
與此同時(shí)，蘇果、家樂(lè)福、歐尚等大型商場(chǎng)憑借著物流優(yōu)勢(shì)、人流優(yōu)勢(shì)、信譽(yù)優(yōu)勢(shì)也牢牢把握著南京電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售不低于30%的份額，它們?cè)诠?jié)假日等事件營(yíng)銷(xiāo)中往往會(huì)給普通經(jīng)銷(xiāo)商帶來(lái)慘重打擊。
下一場(chǎng)戰(zhàn)斗會(huì)在哪里發(fā)生呢？一位祥龍電動(dòng)車(chē)的代理商預(yù)言：將會(huì)是電動(dòng)車(chē)品牌的渠道之爭(zhēng)。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇十
隨著人們生活水平提高，對(duì)于車(chē)人們也有需求可言。下面是小編為您帶來(lái)的是二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告，希望對(duì)您有所幫助。
摘要：目前國(guó)內(nèi)外二手車(chē)交易活動(dòng)始終保持較高的“恒溫”狀態(tài)，成交量逐漸攀升；國(guó)際二手車(chē)市場(chǎng)更為活躍，二手車(chē)交易總量甚至高于新車(chē)。但是，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)起步較晚，在發(fā)展過(guò)程中尚存在諸多問(wèn)題，本文針對(duì)這些問(wèn)題提出了應(yīng)對(duì)對(duì)策。
最近幾年，國(guó)內(nèi)的汽車(chē)交易總額屢創(chuàng)新高。隨著《關(guān)于舊貨和舊機(jī)動(dòng)車(chē)增值稅政策的通知》的出臺(tái)，二手車(chē)交易市場(chǎng)迎來(lái)了空前盛況。無(wú)論舊車(chē)銷(xiāo)量多高，依然不可否定一個(gè)事實(shí)――我國(guó)的二手車(chē)交易仍無(wú)法擺脫初級(jí)發(fā)展階段的印記，而且因?yàn)楦鞯貐^(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的差異，致使各地區(qū)二手車(chē)市場(chǎng)紛紛呈現(xiàn)不同的特點(diǎn)，二手車(chē)交易流通領(lǐng)域尚有一些與時(shí)代不相適應(yīng)的問(wèn)題亟待整改。
1.1誠(chéng)信問(wèn)題，消費(fèi)者往往在價(jià)格上吃虧。
二手車(chē)評(píng)估師認(rèn)證制度雖然早已實(shí)施，但是二手車(chē)交易的透明度依然很低，僅靠經(jīng)銷(xiāo)商單方評(píng)估定價(jià)，沒(méi)有一個(gè)公開(kāi)的第三方評(píng)估價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)存在。在二手車(chē)交易市場(chǎng)上，從事交易活動(dòng)的買(mǎi)賣(mài)雙方所掌握的車(chē)輛信息往往是不對(duì)等的，買(mǎi)方由于缺乏對(duì)汽車(chē)零部件、技術(shù)參數(shù)等專(zhuān)業(yè)知識(shí)，在多數(shù)情況下無(wú)法準(zhǔn)確獲知車(chē)輛的技術(shù)特點(diǎn)、行程、翻修歷史等隱性的技術(shù)參數(shù)，因而在車(chē)輛交易活動(dòng)中往往被當(dāng)成“門(mén)外漢”，而銷(xiāo)售方受經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使，通常不會(huì)將車(chē)輛的缺陷一一告知。除此之外，二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)還充斥了許多不法的中間商和車(chē)販子，這些機(jī)構(gòu)或人員受暴利的驅(qū)使違規(guī)操縱二手車(chē)價(jià)格，致使相對(duì)正規(guī)的計(jì)算機(jī)估價(jià)系統(tǒng)無(wú)法真正發(fā)揮作用。
1.2缺少統(tǒng)一管理和整體規(guī)劃。
受歷史因素影響，國(guó)內(nèi)二手車(chē)市場(chǎng)目前尚有諸多問(wèn)題亟待整改，行業(yè)與行業(yè)之間、企業(yè)與企業(yè)之間未形成一套良好的溝通體制。一直以來(lái)，國(guó)家對(duì)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)活動(dòng)的政策支持和資金投入有限，二手車(chē)交易缺乏一定的監(jiān)督機(jī)制，致使市場(chǎng)秩序混亂，行業(yè)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)地位低下。
1.3評(píng)估體系不健全。
在國(guó)內(nèi)，二手車(chē)市場(chǎng)是近幾年才興起和發(fā)展而來(lái)的?，F(xiàn)如今，居民的生活水平大幅提升，私家車(chē)的數(shù)量猛增。加之科學(xué)技術(shù)的研究突飛猛進(jìn)，大大縮短了車(chē)型更新?lián)Q代的周期，人的消費(fèi)理念和市場(chǎng)需求不斷發(fā)生變化，新車(chē)、進(jìn)口車(chē)、抵債車(chē)、緝私罰沒(méi)車(chē)等車(chē)型和數(shù)量持續(xù)增加，這為二手車(chē)交易市場(chǎng)的興起與發(fā)展奠定了市場(chǎng)基礎(chǔ)。
目前大部分二手車(chē)交易市場(chǎng)的職能仍局限于工商服務(wù)的范疇，即辦理工商驗(yàn)證與轉(zhuǎn)籍過(guò)戶(hù)手續(xù)等，市場(chǎng)本身缺乏服務(wù)大眾的職能，用于服務(wù)的硬件設(shè)施和方法手段尚不健全?，F(xiàn)階段，國(guó)內(nèi)新車(chē)交易市場(chǎng)已基本形成了集信息咨詢(xún)、銷(xiāo)售、后期維護(hù)于一體的完整的產(chǎn)業(yè)鏈。但是二手車(chē)交易市場(chǎng)尚未具備完善的售后服務(wù)功能，在售后維護(hù)方面，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)與國(guó)際市場(chǎng)仍存在不小的差距。就拿美國(guó)來(lái)說(shuō)，美國(guó)本土的舊機(jī)動(dòng)車(chē)經(jīng)二次售出后，買(mǎi)方可享受一定時(shí)限的質(zhì)保服務(wù)。按照通用公司的售車(chē)規(guī)程，凡是購(gòu)買(mǎi)車(chē)齡未超過(guò)七年的舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛的車(chē)主均可享受1～2年的質(zhì)保服務(wù)。這項(xiàng)售后服務(wù)與新車(chē)無(wú)異。按照美國(guó)當(dāng)?shù)氐南嚓P(guān)規(guī)定，只有具備政府頒發(fā)的技術(shù)合格證書(shū)的舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛才可以進(jìn)行二次銷(xiāo)售，否則禁止上路行駛。除此之外，舊機(jī)動(dòng)車(chē)輛的買(mǎi)家通常都享有一定時(shí)限的使用期，以保護(hù)買(mǎi)家的經(jīng)濟(jì)利益。上述服務(wù)職能對(duì)于推動(dòng)二手車(chē)市的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。
1.5買(mǎi)賣(mài)雙方信息不對(duì)稱(chēng)。
從二手車(chē)交易雙方的立場(chǎng)來(lái)分析，雙方所掌握的有關(guān)車(chē)輛的技術(shù)參數(shù)和零部件等信息都存在不對(duì)等性，在這一點(diǎn)上買(mǎi)方往往是知之甚少的一方，加之很多買(mǎi)方對(duì)汽車(chē)知識(shí)缺乏必要的了解，任意被賣(mài)方宰割。另外國(guó)內(nèi)尚未形成一套完整的關(guān)于二手車(chē)銷(xiāo)售的信用體系，賣(mài)方受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使往往隱瞞車(chē)輛的某些問(wèn)題，甚至存在欺詐現(xiàn)象。二手車(chē)市場(chǎng)因?yàn)檫@些問(wèn)題的存在，市場(chǎng)秩序一直是混亂的狀態(tài)，二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展前景不禁令人堪憂(yōu)。
2規(guī)范運(yùn)作，促進(jìn)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)的健康發(fā)展。
市場(chǎng)交易中誠(chéng)信是最主要的問(wèn)題，這需要社會(huì)的監(jiān)督，例如及時(shí)將二手車(chē)經(jīng)營(yíng)企業(yè)的信用狀況向社會(huì)公布，對(duì)信用差的及時(shí)整改或取消營(yíng)業(yè)執(zhí)照。
2.2盡快建立科學(xué)的二手車(chē)價(jià)格評(píng)估體系。
鑒于上述不規(guī)范交易行為的存在，我們首先要強(qiáng)化二手車(chē)鑒定估價(jià)師的培訓(xùn)，提高其鑒定評(píng)估能力；其次要求有關(guān)組織機(jī)構(gòu)加大二手車(chē)價(jià)格評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)的研究，以規(guī)范二手車(chē)交易行為，整頓市場(chǎng)秩序。
2.3盡快建立二手車(chē)售后服務(wù)體系。
服務(wù)方式單一是現(xiàn)階段大多數(shù)二手車(chē)買(mǎi)賣(mài)市場(chǎng)中普遍存在的問(wèn)題。只管銷(xiāo)售不負(fù)責(zé)售后服務(wù)，應(yīng)根據(jù)各地的實(shí)際情況不斷強(qiáng)化售后管理機(jī)制建設(shè)，提高服務(wù)水平。
2.4建立健全舊車(chē)交易誠(chéng)信體系。
在交易過(guò)程中，很多假冒汽車(chē)零配件、小修理廠等大量存在，銷(xiāo)售者因?yàn)楦鞣N原因會(huì)提供一些不完整甚至虛假信息。因此如何避免置換車(chē)輛中出現(xiàn)盜搶車(chē)、組裝車(chē)、拼裝車(chē)、走（zou）私車(chē)等成為了經(jīng)銷(xiāo)商從事二手車(chē)交易的很大障礙。此外，交易中的假身份證、假公章、假。
合同。
也會(huì)給經(jīng)銷(xiāo)商造成非常大的麻煩和風(fēng)險(xiǎn)，而這些都嚴(yán)重制約了二手車(chē)市場(chǎng)發(fā)展，對(duì)整個(gè)市場(chǎng)擴(kuò)張和利潤(rùn)回收都造成巨大影響。
2.5健全舊機(jī)動(dòng)車(chē)銷(xiāo)售的各項(xiàng)政策、法律、法規(guī)。
“無(wú)以規(guī)矩，不成方圓”，為了促進(jìn)二手車(chē)市場(chǎng)的良性發(fā)展，必須加強(qiáng)法制化、標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，根據(jù)地方、行業(yè)制定統(tǒng)一的法律、法規(guī)。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇十一
一、調(diào)查時(shí)間：
20xx年5月30日。
二、調(diào)查對(duì)象：
飲水機(jī)相關(guān)用戶(hù)60名，包括使用用戶(hù)40名，購(gòu)買(mǎi)者10名，
維修人員4名，銷(xiāo)售人員6名。
三、調(diào)查方式：
（一）調(diào)查前仔細(xì)考慮，先設(shè)計(jì)好問(wèn)卷，然后進(jìn)行問(wèn)卷調(diào)查和訪談，請(qǐng)。
用戶(hù)操作產(chǎn)品并口述操作時(shí)的思維過(guò)程，對(duì)于不清楚的問(wèn)題，給用戶(hù)提出若干特定操作任務(wù)。通過(guò)對(duì)專(zhuān)家用戶(hù)、一般用戶(hù)和生手用戶(hù)的問(wèn)卷調(diào)查，以及觀察他們實(shí)際的操作過(guò)程，展開(kāi)深入調(diào)查，理解飲水機(jī)存在的設(shè)計(jì)問(wèn)題，方便改進(jìn)。
飲水機(jī)市場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷。
1、請(qǐng)問(wèn)您的性別是：（）。
a、男b、女2、您的年齡是：
a、20以下b、20到35c、35到55d、55以上3、您現(xiàn)在的職業(yè)：
a、學(xué)生b、學(xué)校老師或主管部門(mén)經(jīng)理c、企業(yè)單位工作人員d、自由職業(yè)者。
4、您對(duì)飲水機(jī)的使用情況：（）。
a、經(jīng)常使用b、偶爾使用c、不需要使用5、如果您使用飲水機(jī)的話(huà)，是在什么環(huán)境下使用：（）。
a、家庭b、學(xué)校宿舍c、企事業(yè)單位d、其他6請(qǐng)問(wèn)您覺(jué)得飲水機(jī)衛(wèi)生嗎（）。
a、衛(wèi)生b、不衛(wèi)生c、一般7、您喜歡那種形式的飲水機(jī)：（）。
a。臺(tái)式b。立式c。隨便8、您希望買(mǎi)什么價(jià)位的飲水機(jī)：（）。
a、100元以下b、100—300元c、300—500d、500元以上9、您希望飲水機(jī)能有多高（厘米）：（）。
a、50b、50—80c、80—150d、150以上10、您希望您的飲水機(jī)的按鈕是什么類(lèi)型：
a。向上推的b。向下按的c。旋鈕的d。感應(yīng)的e。其他11、請(qǐng)問(wèn)您的飲水機(jī)多久換一次水：
13。您希望把飲水機(jī)放在什么位置：（）。
a。地上b。桌上c。其他14、您比較喜歡什么材料的飲水機(jī)：（）。
a。木質(zhì)感的b。鐵皮感的c。塑料d。高分子復(fù)合材料e。其他15、您希望飲水機(jī)給你的整體感覺(jué)：（多選）。
a。高雅b。潔凈c。熱烈活潑d。穩(wěn)重。
16、您覺(jué)得飲水機(jī)需要設(shè)計(jì)一個(gè)殺毒柜以便對(duì)杯子殺毒嗎：（）。
a。需要b。不需要c。隨便。
17、您覺(jué)的需要在飲水機(jī)上設(shè)計(jì)一個(gè)柜子方便放茶杯嗎：（）。
a需要b不需要c無(wú)所謂18、您對(duì)市場(chǎng)上的飲水機(jī)哪方面不太滿(mǎn)意：（多選）。
20、如果您買(mǎi)飲水機(jī)，是否定期清洗：（）a。是b。偶爾c。否。
21、飲水機(jī)的清洗方法您想用那種：（）。
a。藥片，殺毒劑清洗法b。臭氧殺菌法c。加壓過(guò)濾法d。不想洗e。其他22、您希望飲水機(jī)能用太陽(yáng)能加熱嗎：（）。
a希望b不希望。
23、您希望飲水機(jī)能感應(yīng)杯子里的水量而自動(dòng)停止放水嗎：（）。
a希望b不希望c無(wú)所謂。
24、您能接受目前市場(chǎng)上飲水機(jī)加熱產(chǎn)生的噪音嗎：（）。
a能接受b不能接受c無(wú)所謂。
25、您希望飲水機(jī)的外殼能變色（隨水溫變化而變色）嗎：（）。
a希望b不希望c無(wú)所謂26、您認(rèn)為節(jié)能方面需要改進(jìn)嗎：
a需要b不需要。
27、您希望飲水機(jī)增加其他什么功能：（多選）。
a。顯示熱水的量b。設(shè)定工作時(shí)間c。顯示水溫d制冷d。其他。
28對(duì)現(xiàn)有正在使用的飲水機(jī)，你有什么看法或不滿(mǎn)意的地方。
29如果您想要購(gòu)買(mǎi)飲水機(jī)的話(huà)，您希望它具有什么特色或什么特點(diǎn)。
（二）調(diào)查結(jié)果分析：
本次調(diào)查共回收20份現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查問(wèn)卷和20份網(wǎng)絡(luò)調(diào)查問(wèn)卷。性別：男50%，女50%。
年齡：基本處于18到25歲年齡段之間。
職業(yè)：學(xué)生數(shù)占86%，學(xué)校老師和企業(yè)單位工作人員各占7%。
市場(chǎng)調(diào)查結(jié)果反饋顯示：（總?cè)藬?shù)：40人）。
28、調(diào)查對(duì)象普遍反映放水不方便（特別是女生），還有清洗困難、換水麻煩、機(jī)身易裂、體積太大、沒(méi)有售后服務(wù)等問(wèn)題。
29、大家的意見(jiàn)都比較統(tǒng)一，希望飲水機(jī)具有簡(jiǎn)單實(shí)用、美觀大方、節(jié)能方便價(jià)錢(qián)合理、質(zhì)量好等特點(diǎn)。
拓展閱讀：如何選購(gòu)飲水機(jī)？
隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展，飲水機(jī)已進(jìn)入平凡百姓家，使用飲水機(jī)的好處很多。那你知道如何選購(gòu)飲水機(jī)？下面由小編告訴你！
一、如何選購(gòu)飲水機(jī)。
1、選擇值得信任的品牌。
選購(gòu)飲水機(jī)時(shí)，首先要認(rèn)準(zhǔn)產(chǎn)品的品牌，產(chǎn)品是否已通過(guò)了中國(guó)電工產(chǎn)品安全認(rèn)證委員會(huì)的ccee產(chǎn)品認(rèn)證，以保證產(chǎn)品質(zhì)量和安全性能一些信譽(yù)好的大公司可以作為首選。
2、選擇適合自己使用的類(lèi)型。
飲水機(jī)的類(lèi)型歸納起來(lái)不外乎是溫?zé)?、冰熱、冰溫?zé)崛N類(lèi)型，選擇買(mǎi)什么類(lèi)型的飲水機(jī)，主要從飲水人數(shù)和制冷速度來(lái)考慮。如果是事業(yè)單位、會(huì)議室、寫(xiě)字樓、辦公室、酒吧、卡拉ok廳等人數(shù)較多的場(chǎng)合使用壓縮機(jī)式制冷飲水機(jī)比較適合。對(duì)于人數(shù)不多一般的家庭，選購(gòu)半導(dǎo)體制冷飲水機(jī)就足夠了。
3、選擇適合自己使用的功能。
從功能使用考慮選購(gòu)飲水機(jī)，這一點(diǎn)頗為重要。如果日常只用于泡茶和沖咖啡，購(gòu)買(mǎi)一臺(tái)溫?zé)犸嬎畽C(jī)就可以了，既實(shí)用又經(jīng)濟(jì)，如果地處南方熱帶地區(qū)，夏季使用率較高，飲水機(jī)且又喜歡冷飲者，則應(yīng)購(gòu)買(mǎi)冷熱飲水機(jī)。根據(jù)自己需要選擇相應(yīng)功能的飲水機(jī)。
4、貨比三家選擇最優(yōu)價(jià)錢(qián)。
不同類(lèi)型的飲水機(jī)售價(jià)有很大差異，所以在選擇到自己合適的類(lèi)型后，要貨比三家，尋求最優(yōu)惠的價(jià)錢(qián)，和最好的售后服務(wù)。
5、觀察自己購(gòu)買(mǎi)飲水機(jī)是否完好。
在確定購(gòu)買(mǎi)飲水機(jī)的時(shí)候，首線從外觀上檢查，品牌標(biāo)志上的商標(biāo)，廠家，型號(hào)，額定電壓，額定功率等是否一應(yīng)俱全，還應(yīng)重點(diǎn)檢查飲水機(jī)表面，例如塑料件是否平整光亮厚實(shí)，色澤均勻，無(wú)褪色、裂痕、劃傷、起泡、變形等。
6、現(xiàn)場(chǎng)做飲水機(jī)的性能檢查。
安裝好桶裝水后，水龍頭不應(yīng)有滴水現(xiàn)象，其次機(jī)內(nèi)也不應(yīng)有漏水，按下水龍頭，應(yīng)出水順暢，若沒(méi)有出水或出水很慢，說(shuō)明機(jī)內(nèi)進(jìn)水有阻塞。接通電源，按動(dòng)制冷、制熱電源開(kāi)關(guān)數(shù)次，開(kāi)關(guān)接觸應(yīng)良好，相應(yīng)指示燈隨之顯示，表示飲水機(jī)電路基本正常。做好基本的性能檢查就可以購(gòu)買(mǎi)了。
二、如何正確安全使用飲水機(jī)。
4、在使用飲水機(jī)時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有異常氣味或噪音，應(yīng)立即斷開(kāi)電源，及時(shí)維修；
5、教育小孩不要搬動(dòng)飲水機(jī)或玩弄飲水機(jī)的按鈕，以防弄壞飲水機(jī)引發(fā)事故；單位、公共場(chǎng)所特別是重要部門(mén)或場(chǎng)所，對(duì)飲水機(jī)的使用最好落實(shí)專(zhuān)人管理，以保安全。
三、食用飲水機(jī)水的注意事項(xiàng)。
誤區(qū)一：自來(lái)水可直接飲用。
我國(guó)自來(lái)水的水質(zhì)還未達(dá)到某些發(fā)達(dá)國(guó)家自來(lái)水可直接飲用的水平。
在這種情況下，將自來(lái)水煮沸后再飲用是最經(jīng)濟(jì)衛(wèi)生的消毒方法。
誤區(qū)二：桶裝水方便衛(wèi)生。
盛放桶裝水的水桶會(huì)被反復(fù)回收再利用，時(shí)間一長(zhǎng)，很容易造成真菌感染。那些不正規(guī)的生產(chǎn)廠家的產(chǎn)品，衛(wèi)生狀況更加難以保證。飲水機(jī)中的開(kāi)水由于反復(fù)煮沸、保溫，容易造成礦物質(zhì)沉積，也影響健康。
誤區(qū)三：純凈水最健康。
純凈水太過(guò)“純凈”，所有的礦物質(zhì)和微量元素都被濾去，反倒未必對(duì)健康有利。
誤區(qū)四：“健康飲料”可放心飲用。
目前市面上不少“健康飲料”中含有糖、食用色素和食物添加劑，雖然尚無(wú)明確研究顯示其有害性，但也并不表明它們就一定無(wú)害。特別是正處于成長(zhǎng)發(fā)育期的孩子，應(yīng)該少喝含糖飲料。
誤區(qū)五：冰鎮(zhèn)水衛(wèi)生無(wú)菌。
許多腸道腹瀉患者發(fā)病的一個(gè)重要誘因是無(wú)節(jié)制飲用冰鎮(zhèn)水。喝生水拉肚子是常識(shí)，可對(duì)于冰鎮(zhèn)水，許多人的認(rèn)識(shí)存在誤區(qū)，不少人甚至認(rèn)為冰鎮(zhèn)是一種很好的消毒方法。其實(shí)，在0～4攝氏度的冰鎮(zhèn)環(huán)境中，細(xì)菌照樣滋生，根本不能保證衛(wèi)生健康。從醫(yī)學(xué)角度說(shuō)，夏天，人體胃酸分泌相對(duì)較少，大量飲用冰鎮(zhèn)水、冰鎮(zhèn)啤酒會(huì)進(jìn)一步稀釋胃酸，造成腸道紊亂，由此帶來(lái)眾多相關(guān)疾病。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇十二
20**年7月份全國(guó)電影票房同比下降18.2%，引發(fā)業(yè)界熱議，擔(dān)憂(yōu)之聲此起彼伏。8月份票房同樣戰(zhàn)戰(zhàn)兢兢，截止24日仍然不見(jiàn)超越去年同期水平的跡象。直到31日電影票房累計(jì)至40.66億，才終于讓暑期檔（6月至8月）票房以200萬(wàn)之差平穩(wěn)收官。
關(guān)鍵詞：互聯(lián)網(wǎng)、電影市場(chǎng)。
1、總論，包括項(xiàng)目名稱(chēng)，利用外資方式，主辦單位，主管部門(mén)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人，項(xiàng)目背景，項(xiàng)目具備的條件等。
2、產(chǎn)品的生產(chǎn)與銷(xiāo)售，包括產(chǎn)品名稱(chēng)、規(guī)格與性能、市場(chǎng)需求情況，生產(chǎn)規(guī)模的方案論證，橫向配套計(jì)劃，產(chǎn)品國(guó)產(chǎn)化問(wèn)題及銷(xiāo)售方式、價(jià)格，內(nèi)外銷(xiāo)售比例等。
3、主要技術(shù)與設(shè)備的選擇及其來(lái)源，包括采用技術(shù)、工藝、設(shè)備的比較選擇，技術(shù)、設(shè)備來(lái)源及其條件與責(zé)任。
4、選址定點(diǎn)方案，包括定點(diǎn)所具備條件（地理位置、氣象、地質(zhì)等自然條件，資源、能源、交通等現(xiàn)有條件及其具備的'發(fā)展條件等）、所定廠址的優(yōu)缺點(diǎn)及最后之選定結(jié)論。
5、企業(yè)組織的設(shè)置與人員培訓(xùn)，包括組織機(jī)構(gòu)與定員、人員投入計(jì)劃與來(lái)源、培訓(xùn)計(jì)劃及要求。
6、環(huán)境保護(hù)內(nèi)容。
7、資金概算及其來(lái)源，包括合資各方的投資比例、資本構(gòu)成及資金投入計(jì)劃。
8、項(xiàng)目實(shí)施的綜合計(jì)劃，包括項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)程及施工組織規(guī)劃等。
9、經(jīng)濟(jì)指標(biāo)的計(jì)算分析，包括靜態(tài)的財(cái)務(wù)指標(biāo)分析和敏感性分析、外匯平衡分析等。
10、綜合評(píng)價(jià)結(jié)論。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇十三
第二節(jié)市場(chǎng)發(fā)展概況回顧。
第三節(jié)市場(chǎng)相關(guān)政策、法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)解讀。
第二章市場(chǎng)發(fā)展特點(diǎn)分析。
第一節(jié)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)程度。
一、市場(chǎng)集中度。
第二節(jié)市場(chǎng)壁壘。
一、市場(chǎng)進(jìn)入門(mén)檻。
二、市場(chǎng)成長(zhǎng)門(mén)檻。
三、市場(chǎng)壁壘預(yù)測(cè)。
第三節(jié)市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)劣勢(shì)分析。
一、市場(chǎng)發(fā)展優(yōu)勢(shì)分析。
二、市場(chǎng)發(fā)展劣勢(shì)分析。
第四節(jié)市場(chǎng)周期性、季節(jié)性等特點(diǎn)。
第三章市場(chǎng)供需格局分析及預(yù)測(cè)。
第一節(jié)20xx—20xx年市場(chǎng)容量統(tǒng)計(jì)及影響因素分析。
第二節(jié)20xx年國(guó)內(nèi)空氣分離產(chǎn)品總體供給分析。
一、主要區(qū)域產(chǎn)量情況。
二、20xx-20xx年市場(chǎng)供給趨勢(shì)及影響因素分析。
三、20xx年空氣分離行業(yè)新增產(chǎn)能分析。
1、新增產(chǎn)能分布情況。
2、20xx年市場(chǎng)整體產(chǎn)能分析。
第三節(jié)20xx年國(guó)內(nèi)本行業(yè)產(chǎn)品消費(fèi)總體情況分析。
一、區(qū)域消費(fèi)市場(chǎng)分析。
二、20xx-20xx年市場(chǎng)需求趨勢(shì)及影響因素分析。
三、20xx年市場(chǎng)需求領(lǐng)域及構(gòu)成分析。
1、主要需求行業(yè)及需求份額分析。
2、下游需求結(jié)構(gòu)變化情況分析。
第四節(jié)20xx-20xx年國(guó)內(nèi)供需格局預(yù)測(cè)。
一、市場(chǎng)供給預(yù)測(cè)（20xx-20xx年）。
二、市場(chǎng)需求預(yù)測(cè)（20xx-20xx年）。
三、影響市場(chǎng)供需結(jié)構(gòu)主要因素分析及預(yù)測(cè)。
第四章市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)及影響因素分析。
第一節(jié)20xx—20xx年市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)。
第二節(jié)影響市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)主要因素。
第三節(jié)市場(chǎng)價(jià)格地區(qū)分布與主要影響因素。
一、市場(chǎng)價(jià)格地區(qū)分布。
二、市場(chǎng)價(jià)格區(qū)域性影響因素分析。
第五章市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道及客戶(hù)群研究。
第一節(jié)市場(chǎng)銷(xiāo)售渠道結(jié)構(gòu)。
一、主力型渠道。
二、緊湊型渠道。
三、伙伴型渠道。
四、松散型渠道。
第二節(jié)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)渠道建立策略。
一、大客戶(hù)直供銷(xiāo)售渠道建立策略。
二、網(wǎng)絡(luò)經(jīng)銷(xiāo)渠道優(yōu)化。
三、渠道經(jīng)銷(xiāo)管理問(wèn)題。
第三節(jié)市場(chǎng)主要客戶(hù)群分析。
一、客戶(hù)群消費(fèi)特征分析。
二、客戶(hù)群穩(wěn)定性分析。
三、客戶(hù)群消費(fèi)趨勢(shì)。
第六章市場(chǎng)重點(diǎn)企業(yè)市場(chǎng)調(diào)查。
第一節(jié)外銷(xiāo)與內(nèi)銷(xiāo)優(yōu)勢(shì)分析。
第二節(jié)標(biāo)桿企業(yè)調(diào)查。
一、企業(yè)一。
1、企業(yè)介紹與空氣分離相關(guān)業(yè)務(wù)。
2、20xx—20xx年產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
3、企業(yè)產(chǎn)品投放區(qū)域格局。
4、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道構(gòu)架及策略。
5、企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力（swot）分析。
二、企業(yè)二。
1、企業(yè)介紹與空氣分離相關(guān)業(yè)務(wù)。
2、20xx—20xx年產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
3、企業(yè)產(chǎn)品投放區(qū)域格局。
4、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道構(gòu)架及策略。
5、企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力（swot）分析。
三、企業(yè)三。
1、企業(yè)介紹與空氣分離相關(guān)業(yè)務(wù)。
2、20xx—20xx年產(chǎn)銷(xiāo)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)。
3、企業(yè)產(chǎn)品投放區(qū)域格局。
4、企業(yè)營(yíng)銷(xiāo)渠道構(gòu)架及策略。
5、企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力（swot）分析。
……。
第七章進(jìn)出口市場(chǎng)（含進(jìn)出口統(tǒng)計(jì)）。
第一節(jié)進(jìn)口市場(chǎng)。
一、進(jìn)口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
二、進(jìn)口地域格局。
三、進(jìn)口量與金額統(tǒng)計(jì)。
第二節(jié)產(chǎn)品出口市場(chǎng)。
一、出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。
二、出口地域格局。
三、出口量與金額統(tǒng)計(jì)。
第三節(jié)20xx年進(jìn)出口市場(chǎng)貿(mào)易環(huán)境。
第八章對(duì)市場(chǎng)基本判定結(jié)論與發(fā)展預(yù)測(cè)。
第一節(jié)對(duì)市場(chǎng)基本判定結(jié)論。
第二節(jié)對(duì)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)。
一、20xx—20xx年市場(chǎng)容量/規(guī)模預(yù)測(cè)。
二、20xx—20xx年市場(chǎng)價(jià)格走勢(shì)預(yù)測(cè)。
三、20xx—20xx年市場(chǎng)進(jìn)出口預(yù)測(cè)。
四、20xx—20xx年市場(chǎng)前景預(yù)測(cè)。
第九章本課題報(bào)告主要結(jié)論及策略建議。
第一節(jié)本報(bào)告主要結(jié)論及觀點(diǎn)。
第二節(jié)調(diào)研機(jī)構(gòu)獨(dú)家策略建議。
一、宏觀策略角度。
二、中觀產(chǎn)業(yè)角度。
三、微觀企業(yè)角度。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇十四
xx縣相公鎮(zhèn)位于xx縣東北方向15公里處，全鎮(zhèn)面積33。3平方公里，轄12個(gè)行政村，45個(gè)村民小組，3526戶(hù)13351人，（鎮(zhèn)區(qū)人口3216人），1998年撤鄉(xiāng)建鎮(zhèn)，為省級(jí)重點(diǎn)建設(shè)城鎮(zhèn)，先后被省市評(píng)為“小城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)示范鎮(zhèn)”“衛(wèi)生先進(jìn)鎮(zhèn)”等多項(xiàng)殊榮，相公鎮(zhèn)民風(fēng)淳樸，文化底蘊(yùn)深厚，因是隋朝尚書(shū)牛弘故里相公鎮(zhèn)而得名，鎮(zhèn)北有省級(jí)重點(diǎn)文物保護(hù)單位牛弘墓。相公鎮(zhèn)地處陜甘兩省交界，交通便利，福銀高速、西平鐵路穿境而過(guò)，長(zhǎng)寧路、冉相路在此交匯，村村已通柏油路、水泥路。大唐彬長(zhǎng)電廠煤灰廠和胡家河煤礦已建成投產(chǎn)。相公鎮(zhèn)是果業(yè)大鎮(zhèn)，也是大棚蔬菜生產(chǎn)基地。全鎮(zhèn)果園面積19800畝，是陜甘兩省四縣（、彬縣、寧縣、正寧）的主要貿(mào)易集販地。沿街門(mén)店400余家。農(nóng)歷二、五、八逢集，逢集人數(shù)可達(dá)數(shù)萬(wàn)人眾，商貿(mào)流通活躍。
目前，該鎮(zhèn)還沒(méi)有一個(gè)功能完善、條件較好的農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，大多數(shù)商販沿街?jǐn)[攤設(shè)點(diǎn)，衛(wèi)生狀況極差，且嚴(yán)重影響交通，晴天塵土飛揚(yáng)，雨天泥濘難行，與市縣政府建立禮貌城鎮(zhèn)和衛(wèi)生城鎮(zhèn)的要求格格不入，群眾對(duì)此狀況也很不滿(mǎn)意，早有意愿期望當(dāng)?shù)卣雒鎱f(xié)調(diào)改變現(xiàn)狀，建設(shè)一座有規(guī)模、上檔次的農(nóng)產(chǎn)品交易農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)，以解決當(dāng)?shù)厝罕娮援a(chǎn)自銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品銷(xiāo)售的困境，促進(jìn)當(dāng)?shù)厥袌?chǎng)繁榮和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。為此，公司審時(shí)度勢(shì)，乘勢(shì)而上，協(xié)調(diào)各方關(guān)系，在鎮(zhèn)黨委、政府大力支持下，自籌資金1192。8萬(wàn)元，建設(shè)相公農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)。
項(xiàng)目選址在相公鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站，經(jīng)鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)轉(zhuǎn)讓征用，貼合國(guó)家政策。
此項(xiàng)目選址地處鎮(zhèn)中心，地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)，通行便捷。在此興建“相公鎮(zhèn)綜合農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)”能夠解決周?chē)倨椒焦飪?nèi)群眾自產(chǎn)自銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品過(guò)程中有市無(wú)場(chǎng)的困境，為周?chē)罕姾兔禾柯毠べ?gòu)買(mǎi)農(nóng)產(chǎn)品帶給便捷，也能為當(dāng)?shù)厝罕妿Ыo部份就業(yè)崗位，直接促進(jìn)農(nóng)民增收，具有較好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
一、項(xiàng)目實(shí)施單位基本狀況；
項(xiàng)目單位名稱(chēng)：陜西福氣果業(yè)有限公司。
所有制形式：有限公司。
陜西福氣果業(yè)有限公司成立于20xx年6月，注冊(cè)資金600萬(wàn)元，公司位于xx縣。主要經(jīng)營(yíng)范圍有：農(nóng)貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)開(kāi)發(fā)；房屋和市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)設(shè)施租賃；市場(chǎng)管理服務(wù)，水果種植、銷(xiāo)售、加工；苗木培育和銷(xiāo)售；冷庫(kù)租賃的專(zhuān)業(yè)化公司。
截止09年，企業(yè)資產(chǎn)總額2137萬(wàn)元，現(xiàn)有員工56人，其中專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員10人。
目前，公司已建成3600噸氣調(diào)庫(kù)一座，100畝示范園，300畝標(biāo)準(zhǔn)化基地。每年經(jīng)銷(xiāo)優(yōu)質(zhì)水果600余萬(wàn)斤，銷(xiāo)售收入壹千多萬(wàn)元。
公司還致力于發(fā)展現(xiàn)代高科技農(nóng)業(yè)，正在xx縣實(shí)施與山西農(nóng)業(yè)科學(xué)院合作開(kāi)發(fā)的綠色高科技項(xiàng)目——棗草間作附帶養(yǎng)殖生態(tài)基地。該項(xiàng)目計(jì)劃實(shí)施面積5000畝，分布在芋元、彭公、相公三鄉(xiāng)；計(jì)劃總投資3000萬(wàn)元，項(xiàng)目建成后，不但為我省及整個(gè)西部地區(qū)荒山和平原綠化帶給大批生態(tài)經(jīng)濟(jì)型高科技苗木及草種，還為我省果業(yè)發(fā)展帶給了新的方向及現(xiàn)代運(yùn)作模式，同時(shí)運(yùn)用“公司+農(nóng)戶(hù)”的形式帶動(dòng)周邊群眾脫貧致富。
村建設(shè)和區(qū)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)，增加農(nóng)民收入作為出發(fā)點(diǎn)和根本落腳點(diǎn)，透過(guò)項(xiàng)目帶動(dòng)作用，更好地輻射周邊農(nóng)村鎮(zhèn)集貿(mào)市場(chǎng)建設(shè)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展。以此來(lái)拓展公司業(yè)務(wù)，擴(kuò)大經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)，使公司進(jìn)一步做大做強(qiáng)，不斷的加大規(guī)模、上檔次。為當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，增加農(nóng)民收入做出用心貢獻(xiàn)。
二、項(xiàng)目建設(shè)資料；
項(xiàng)目建設(shè)用地經(jīng)相公鎮(zhèn)政府協(xié)調(diào)，征用原相公鎮(zhèn)農(nóng)機(jī)站。
舊址土地5100平方米，建設(shè)市場(chǎng)內(nèi)商業(yè)用房5600平方米，硬化道路1500米，主要用于周邊群眾自產(chǎn)自銷(xiāo)農(nóng)產(chǎn)品購(gòu)銷(xiāo)交易活動(dòng)。
三、投資估算及資金籌措；
項(xiàng)目投資估算：1192。8萬(wàn)元。
資金來(lái)源：項(xiàng)目所需1192。8萬(wàn)元資金全部由陜西福氣。
果業(yè)有限公司自籌。
四、經(jīng)濟(jì)效益分析；
該項(xiàng)目選址準(zhǔn)確、選址合理、規(guī)模適度、市場(chǎng)前景好、
投資回報(bào)率高，建成后年均可收益156萬(wàn)元，投資利潤(rùn)率13。08%，從項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)整體效益來(lái)看，該項(xiàng)目完全可行。
五、分析結(jié)論；
西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略的實(shí)施，亞歐大陸橋的貫通及沿線經(jīng)濟(jì)。
帶的形式，xx縣發(fā)展“東接北五縣，西連慶陽(yáng)、平?jīng)?，南托寶雞、靈臺(tái)，北跨寧縣、慶陽(yáng)”的空間格局，相公鎮(zhèn)地理位置優(yōu)越，交通發(fā)達(dá)，是陜甘兩省四縣（、彬縣、寧縣、正寧）的主要貿(mào)易集販地。相公鎮(zhèn)堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)工作全局，科學(xué)謀劃，精心部署，全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)、社會(huì)持續(xù)了快速發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)，且隨著大唐彬長(zhǎng)電廠煤灰廠和胡家河煤礦的建設(shè)，為相公鎮(zhèn)發(fā)展帶來(lái)了千載難逢的大好機(jī)遇，借此發(fā)展機(jī)遇，該項(xiàng)目的建設(shè)是很有必要的，經(jīng)分析認(rèn)為：
1、該項(xiàng)目貼合相公鎮(zhèn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展規(guī)劃，是相公鎮(zhèn)近期計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目，項(xiàng)目的實(shí)施，對(duì)促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，提高農(nóng)產(chǎn)品流通，繁榮城鎮(zhèn)貿(mào)易，改善居民居住環(huán)境，完善城鎮(zhèn)基礎(chǔ)設(shè)施具有重要好處。
2、從項(xiàng)目建設(shè)方案，工程技術(shù)角度來(lái)看，工程的設(shè)計(jì)、施工等，技術(shù)力量、施工經(jīng)驗(yàn)和管理經(jīng)驗(yàn)是成熟可靠的，不存在技術(shù)風(fēng)險(xiǎn)，且投資方資金充裕，必須能如期竣工。
綜上所述，該工程貼合x(chóng)x縣和相公鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展戰(zhàn)略，對(duì)相公鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展具有重要作用，項(xiàng)目建成方案可行，工程技術(shù)方案運(yùn)作模式成熟可靠，因此，該項(xiàng)目不僅僅是必要的，也是可行的。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇十五
20xx年4月21日，金山軟件宣布，將與騰訊加強(qiáng)游戲業(yè)務(wù)合作，騰訊戰(zhàn)略入股西山居，交易完成后，騰訊將總共持有90,896,795股西山居股份，占西山居已發(fā)行股份總數(shù)的9.9%。6月20日，掌趣科技發(fā)布公告引入騰訊戰(zhàn)略入股，本次交易完成后，騰訊將持有55,417,497股掌趣科技股份，占公司總股本的2.00%。
20xx年3月7日，在第四屆中國(guó)國(guó)際互動(dòng)娛樂(lè)大會(huì)上，三七互娛發(fā)布了20xx年手游、海外、頁(yè)游等主要業(yè)務(wù)線的全新戰(zhàn)略。三七互娛將延續(xù)“產(chǎn)品+流量”的模式，發(fā)揮產(chǎn)品研發(fā)與發(fā)行優(yōu)勢(shì)，推出更多精品游戲；沿著立體化和本地化戰(zhàn)略，促進(jìn)手游產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，精準(zhǔn)邁進(jìn)海外重點(diǎn)業(yè)務(wù)地區(qū)，繼續(xù)發(fā)揮頁(yè)游產(chǎn)業(yè)領(lǐng)跑優(yōu)勢(shì)，深化產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略合作。
20xx年4月份，三七互娛發(fā)布公告稱(chēng)擬通過(guò)現(xiàn)金和發(fā)行股份的方式，購(gòu)買(mǎi)墨鹍科技68.43%股權(quán)和智銘網(wǎng)絡(luò)49%股權(quán)；20xx年7月26日，愷英網(wǎng)絡(luò)股份有限公司發(fā)布公告稱(chēng)，為促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈縱深布局，加快游戲主業(yè)發(fā)展，增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力，提升盈利能力，出資16.07億元收購(gòu)浙江盛和網(wǎng)絡(luò)科技有限公司。
中手游為獨(dú)立游戲研發(fā)商提供高達(dá)億元的獨(dú)立游戲?qū)ｍ?xiàng)扶持資金，并將全程支持開(kāi)發(fā)商所需服務(wù)器及技術(shù)指導(dǎo)；樂(lè)逗游戲的母公司創(chuàng)夢(mèng)天地推出2億獨(dú)立游戲?qū)ｍ?xiàng)扶持基金，全方位支持全球精品獨(dú)立游戲及app開(kāi)發(fā)者；巨人公布人才招募計(jì)劃“贏在巨人20xx”，致力于長(zhǎng)期在研發(fā)領(lǐng)域加大投入，持續(xù)打造豐沃的研發(fā)土壤。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，20xx年中國(guó)手游用戶(hù)規(guī)模達(dá)5.23億人，市場(chǎng)規(guī)模783.2億元，預(yù)計(jì)到20xx年底，中國(guó)手游市場(chǎng)將突破千億。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，王者榮耀的火熱再度激發(fā)中國(guó)手游市場(chǎng)活力，但賽道競(jìng)賽門(mén)檻已大幅度提高，傳統(tǒng)手游廠商在行業(yè)資源實(shí)力上已占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，手游廠商應(yīng)重點(diǎn)提高游戲品質(zhì)，構(gòu)建泛娛樂(lè)化生態(tài)體系，開(kāi)拓海外市場(chǎng)，從中尋找突破。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，20xx上半年中國(guó)手游發(fā)行商市場(chǎng)份額占比中，騰訊占比最大，達(dá)到41.2%，其次網(wǎng)易達(dá)到28.5%，第二梯隊(duì)領(lǐng)先者三七互娛位于騰訊和網(wǎng)易之后，占比5.1%。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，騰訊擁有渠道優(yōu)勢(shì)，不僅發(fā)行自研產(chǎn)品，還與眾多研發(fā)商合作，代理發(fā)行；網(wǎng)易憑借研發(fā)與流量?jī)?yōu)勢(shì)，占比接近三成。騰訊和網(wǎng)易兩者總的發(fā)行商市場(chǎng)份額接近七成，其他手游發(fā)行商應(yīng)在重點(diǎn)提高手游品質(zhì)的同時(shí)，積極拓展新的手游渠道來(lái)爭(zhēng)取更大的市場(chǎng)份額。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，20xx上半年玩家手機(jī)游戲頻率比例分布中，每周3-6次的玩家占41.8%，每周3次以下的玩家占比33.0%；20xx上半年手游玩家日平均游戲時(shí)間比例分布中，30-60分鐘的玩家占比39.4%,30分鐘以下的玩家占比31.7%，重度玩家（兩小時(shí)以上）比例占7.8%。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，在重度玩家（日平均游戲時(shí)間兩個(gè)小時(shí)以上）的人物畫(huà)像中，26-33歲的玩家占比最大，達(dá)到42.6%，職業(yè)為上班族的玩家占比達(dá)到45.4%，男性玩家占比63.8%。而角色扮演、休閑益智和動(dòng)作射擊是最受重度玩家青睞的三類(lèi)手游。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，移動(dòng)游戲的快速發(fā)展雖然切割用戶(hù)游戲時(shí)間，但如角色扮演和動(dòng)作類(lèi)手游仍然消耗玩家大量時(shí)間，而輕競(jìng)技類(lèi)休閑游戲如球球大作戰(zhàn)等則同樣成為部分重度游戲玩家的選擇。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，66.3%的網(wǎng)民認(rèn)為身邊未成年人游戲時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，69.4%的網(wǎng)民認(rèn)為對(duì)未成年人的游戲監(jiān)管不到位。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，智能手機(jī)普及度越來(lái)越高，加上未成年人自律能力較差，對(duì)未成年人的游戲監(jiān)管需要家庭、學(xué)校和游戲廠商共同發(fā)力，防止未成年人沉迷手機(jī)游戲。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，47.6%的網(wǎng)民認(rèn)為需要嚴(yán)格監(jiān)管未成年人玩手游，有46.4%的網(wǎng)民認(rèn)為需要適度監(jiān)管，57.7%的網(wǎng)民認(rèn)為未成年人沉迷游戲不應(yīng)該怪罪游戲本身。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，未成年人沉迷游戲是多方因素造成，除了游戲因素外，家庭、學(xué)校、未成年人自制能力及交際能力也是重要影響因素。社會(huì)不能單純指望游戲公司推出相關(guān)制度或技術(shù)來(lái)防止未成年人沉迷游戲現(xiàn)象，多方共促才是解決這一問(wèn)題的關(guān)鍵。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，52.4%的網(wǎng)民玩過(guò)ip手游，55.7%的網(wǎng)民選擇ip手游時(shí)考慮游戲可玩度，43.8%的網(wǎng)民因?qū)τ螒蛟透信d趣，另有36.4%的網(wǎng)民因游戲口碑選擇某款ip手游；83.5%的網(wǎng)民愿意為ip手游改編電影或周邊產(chǎn)品消費(fèi)。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，手游廠商應(yīng)通過(guò)提高游戲品質(zhì)、加大手游原型宣傳力度來(lái)吸引用戶(hù)。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，69.0%的網(wǎng)民從應(yīng)用商店獲取手游資訊，微信或qq等社交平臺(tái)占比45.0%。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，廠商游戲推廣渠道趨于多元化，用戶(hù)獲取游戲資訊難度減弱，但游戲頻繁推廣對(duì)用戶(hù)干擾性較大，各大渠道在宣發(fā)時(shí)提高精準(zhǔn)性或是提高用戶(hù)粘性的重要策略。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，75.6%的網(wǎng)民體驗(yàn)過(guò)手游，其中53.2%的玩家為手游付過(guò)費(fèi)，另外，44.8%的網(wǎng)民能接受50元以下的付費(fèi)額度，另有29.6%的網(wǎng)民接受51-100元的付費(fèi)額度。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，隨著手游玩家收入水平提高，付費(fèi)意識(shí)提升，以及手游重度化精品化有效提高用戶(hù)粘性，手游付費(fèi)用戶(hù)占比有望進(jìn)一步提升。
iimediaresearch（艾媒咨詢(xún)）顯示，在20xx年上半年用戶(hù)放棄某款玩過(guò)的手游因素分布中，近半數(shù)的玩家是因?yàn)閷?duì)游戲喪失興趣，另外，有37.2%的玩家因?yàn)橛螒蛘加昧颂鄷r(shí)間而放棄某款手游。艾媒咨詢(xún)分析師認(rèn)為，為了吸引用戶(hù)，手游廠商需著力提升游戲品質(zhì)，豐富游戲內(nèi)容，加快更新速度，開(kāi)發(fā)精品手游是吸引玩家的關(guān)鍵。
二手車(chē)市場(chǎng)研究報(bào)告篇十六
百度移動(dòng)搜索數(shù)據(jù)，即手機(jī)上網(wǎng)用戶(hù)通過(guò)百度移動(dòng)搜索進(jìn)入網(wǎng)站的流量數(shù)據(jù)。
2.為什么要關(guān)注百度移動(dòng)搜索數(shù)據(jù)？
百度移動(dòng)搜索是中國(guó)最大的中文移動(dòng)搜索引擎。隨著手機(jī)上網(wǎng)用戶(hù)的快速增加，百度移動(dòng)搜索每天要響應(yīng)數(shù)億人次的無(wú)線搜索請(qǐng)求，為網(wǎng)站帶去龐大的流量。移動(dòng)搜索正逐漸成為網(wǎng)站重要的流量來(lái)源之一。站長(zhǎng)朋友們應(yīng)當(dāng)重視百度移動(dòng)搜索來(lái)源，同時(shí)相應(yīng)地改善手機(jī)網(wǎng)民在網(wǎng)站上的使用體驗(yàn)，并優(yōu)化運(yùn)營(yíng)決策。
3.怎么樣分析移動(dòng)搜索數(shù)據(jù)？
百度統(tǒng)計(jì)引入百度移動(dòng)搜索數(shù)據(jù)，提供獨(dú)有的數(shù)據(jù)分析報(bào)表，讓站長(zhǎng)朋友可以隨時(shí)關(guān)注到移動(dòng)搜索數(shù)據(jù)變化，全面助力站長(zhǎng)朋友贏在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代。
二、如何使用百度移動(dòng)搜索報(bào)告？
1.報(bào)告總覽。
登錄百度統(tǒng)計(jì)之后，您可以在來(lái)源分析-百度移動(dòng)搜索中查看到百度移動(dòng)搜索報(bào)告。百度移動(dòng)搜索報(bào)告為您提供了四大報(bào)告，分別是趨勢(shì)分析、系統(tǒng)環(huán)境、全部來(lái)源、搜索詞報(bào)告。
2.功能詳情。
下面我們將重點(diǎn)介紹百度移動(dòng)搜索報(bào)告中的四個(gè)子報(bào)告：趨勢(shì)分析、系統(tǒng)環(huán)境、全部來(lái)源、搜索詞。
1)趨勢(shì)分析：
趨勢(shì)分析報(bào)告展示百度移動(dòng)搜索帶來(lái)的流量的變化趨勢(shì)。您可以選擇任意日期段查看數(shù)據(jù)，同時(shí)也支持與往期數(shù)據(jù)對(duì)比。通過(guò)該報(bào)告，站長(zhǎng)朋友們可以知曉最近一段時(shí)間網(wǎng)站的運(yùn)營(yíng)狀態(tài)，及時(shí)掌控網(wǎng)站流量趨勢(shì)。
2)系統(tǒng)環(huán)境：
系統(tǒng)環(huán)境報(bào)告可以幫助您了解訪客的系統(tǒng)環(huán)境數(shù)據(jù)，包括手機(jī)型號(hào)、操作系統(tǒng)和瀏覽器，進(jìn)而為有效提升網(wǎng)站交互體驗(yàn)提供參考。
3)全部來(lái)源：
全部來(lái)源報(bào)告將告訴您網(wǎng)站流量的來(lái)源信息——是來(lái)自網(wǎng)頁(yè)、小說(shuō)、新聞還是其他。通過(guò)該報(bào)告，站長(zhǎng)朋友可以分析比較各種來(lái)源帶來(lái)的流量情況，從而合理規(guī)劃網(wǎng)絡(luò)推廣渠道。
4)搜索詞：
搜索詞報(bào)告可以讓您了解網(wǎng)民是通過(guò)哪些搜索詞找到了您的網(wǎng)站，以及哪些搜索詞帶來(lái)了更多有效訪問(wèn)，為站長(zhǎng)朋友了解網(wǎng)民關(guān)注熱點(diǎn)，和做好seo提供參考幫助。
三、如何優(yōu)化移動(dòng)搜索？
除了百度統(tǒng)計(jì)的百度移動(dòng)搜索報(bào)告以外，百度移動(dòng)搜索還為站長(zhǎng)朋友提供了豐富的工具，優(yōu)化手機(jī)網(wǎng)民在您網(wǎng)站上的體驗(yàn)。
1.移動(dòng)搜索優(yōu)化。
2.移動(dòng)建站。
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