通過總結(jié),我們可以發(fā)現(xiàn)自己在某些方面的優(yōu)勢(shì),從而更好地利用和發(fā)揮自己的潛力。寫一篇較為完美的總結(jié)需要有一個(gè)清晰的框架和邏輯,讓讀者能夠清楚地理解你的思路和觀點(diǎn)。以下是我為大家整理的一些總結(jié)范文,希望能給大家提供參考和借鑒。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇一
工作總結(jié)是對(duì)一定時(shí)期內(nèi)的工作加以總結(jié),分析和研究,肯定成績(jī),找出問題,得出經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。下面是小編搜集整理的物流企業(yè)。
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縱觀20xx年我司的物流管理現(xiàn)狀,相對(duì)比較差,物流成本費(fèi)用支出偏高。在企業(yè)物流這塊,我司主要涉及以下四個(gè)物流模塊:
采購(gòu)物流是采購(gòu)員與供應(yīng)商達(dá)成定單后,關(guān)于物料到我司所涉及到的物流活動(dòng)。由于我司所購(gòu)大宗物料多由供應(yīng)商提供“門到門”的服務(wù)一條龍,負(fù)責(zé)裝卸、承運(yùn)。供應(yīng)商把物料歇完后,倉(cāng)庫(kù)負(fù)責(zé)報(bào)檢入庫(kù)手續(xù)。所以在此方面的投入資金已經(jīng)以固定的比例包含在產(chǎn)品價(jià)格中,只會(huì)隨我司購(gòu)入物品的數(shù)量而等比例增加。將進(jìn)料物流權(quán)交給供應(yīng)商可以極大地減少我司對(duì)物流投入的精力,只要進(jìn)料物流投入的資金不是有很大的彈性,我司在以后仍可以延續(xù)這種方式。
采購(gòu)員應(yīng)根據(jù)定單的排量、庫(kù)存量來合理地安排采購(gòu)量,膠料和銅絲的庫(kù)存周期控制在一周之內(nèi),獨(dú)家供應(yīng)的緊急用品長(zhǎng)期備用小批量庫(kù)存外,其余物品庫(kù)存周期應(yīng)控制在一周之內(nèi)或零庫(kù)存。把原庫(kù)存量先用掉,如不行就更換包裝返還客戶,依此降低我司庫(kù)存成本費(fèi)用。
加強(qiáng)各部門的采購(gòu)管理力度,所需的采購(gòu)物品均開“原材料申請(qǐng)單”交于市場(chǎng)采購(gòu)部,統(tǒng)一采購(gòu),降低零散采購(gòu)的成本支出。部門所用物品的時(shí)間應(yīng)合理地安排符合采購(gòu)員的采購(gòu)周期,降低特采的費(fèi)用投資。所購(gòu)回的物品均報(bào)檢入庫(kù),所需部門開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,拒絕不經(jīng)品管、倉(cāng)庫(kù)直接使用,導(dǎo)致的損失應(yīng)有當(dāng)事人負(fù)相應(yīng)的責(zé)任。
生產(chǎn)物流主要是物品用量與工作所需的合理有效地銜接,包括將原材料、半成品從原材料倉(cāng)庫(kù)(或半成品放置區(qū))轉(zhuǎn)移生產(chǎn)線上或返回和產(chǎn)成品入庫(kù)過程中所涉及物品、人員、車輛及機(jī)械設(shè)備工作流程順暢轉(zhuǎn)換的一系列物流活動(dòng)。
由于我司生產(chǎn)產(chǎn)品的特殊性,生產(chǎn)中所接觸的物料一般都較為沉重,往往需要借助搬運(yùn)工具如行車、叉車、液壓車等進(jìn)行,且每天發(fā)生較為頻繁,極其耗費(fèi)人力。由于所能借助的工具器材并非人人都會(huì)使用、都有權(quán)使用,所以經(jīng)常會(huì)造成資源的閑置和浪費(fèi)。對(duì)于一些簡(jiǎn)易的工具器材,最好能對(duì)所有的員工進(jìn)行正規(guī)培訓(xùn),確保每人都能夠熟練地、規(guī)范地操作。對(duì)于叉車等一些相對(duì)復(fù)雜的工具器材,要確保每班都有人員會(huì)操作。為員工提供最大限度的工作支持,有利于提高員工的生產(chǎn)積極性,提高生產(chǎn)效率。
在物品用量方面生產(chǎn)部已加強(qiáng)管理,所需物品均開“領(lǐng)料單”領(lǐng)用,控制在生產(chǎn)過程中“多”的浪費(fèi),并把生產(chǎn)用品和半成品放置在合理區(qū)域,降低了堆置工作現(xiàn)場(chǎng)影響生產(chǎn)。加強(qiáng)員工的技術(shù)性培訓(xùn),降低生產(chǎn)過程的不良浪費(fèi)和特用現(xiàn)象,嚴(yán)控報(bào)廢品的產(chǎn)出和人員閑職、機(jī)械等待現(xiàn)象。合理有效地安排“人機(jī)”協(xié)調(diào)流暢性,加強(qiáng)品質(zhì)管理,提高生產(chǎn)績(jī)效。
銷售過程中的物流主要包括產(chǎn)品銷售及產(chǎn)品外加工(例如輻照加工)過程中涉及的物流活動(dòng)。銷售物流在我司整個(gè)物流體系中占有絕對(duì)地位,也是我司投入資金較大且可以由我司自主調(diào)控的一部分物流。我司應(yīng)加強(qiáng)物流公司運(yùn)輸管理,降低物流成本支出。十月份前我沒接手管理之前,所用的承運(yùn)公司存在以下問題:
物流公司每月對(duì)帳時(shí)間在月底,有的沒有對(duì)帳單;有的發(fā)票與托運(yùn)單一起拿過來,導(dǎo)致多開,只能做個(gè)記錄;有的發(fā)票開不出來,或每月的發(fā)票金額開不夠;有的結(jié)款帳期不定:一個(gè)月、兩個(gè)月、三個(gè)月的都有;有的提貨人直接把留我司的那張單據(jù)帶走,月底對(duì)帳無法對(duì)起來。每月的單據(jù)查詢都很困難,因?yàn)橹挥袕堟面媚沁叺氖止び泿?,有的登記,有的干脆不記?/p>
由于物流公司沒有把貨物準(zhǔn)時(shí)運(yùn)輸?shù)娇蛻舻?,業(yè)務(wù)員就草率地跟承運(yùn)公司叫嚷,導(dǎo)致自己最后禮虧,錯(cuò)誤還在自己。物流公司在承運(yùn)我司的貨物中無視貨物安全,導(dǎo)致磨損,客戶不能接收,要求退/換貨??蛻粢笸?換貨的線材,不加以保護(hù)包裝,直發(fā)物流,導(dǎo)致再次破損,線材磨損更嚴(yán)重,損失更大。有轉(zhuǎn)發(fā)物流的貨物,駕駛員按照經(jīng)驗(yàn)發(fā)承運(yùn)公司。
銷售內(nèi)勤根據(jù)以往的習(xí)慣哪家物流公司方便叫哪家,有時(shí)候一天來兩次。我司駕駛員晚上回來,明知明天中午進(jìn)倉(cāng)不晚,偏叫外面的車。有時(shí)同一地方一天跑兩次,駕駛員氣的無話可言。
經(jīng)過三個(gè)月的物流整頓,加強(qiáng)承運(yùn)公司的管理,已提高了整體管理水平?,F(xiàn)實(shí)如下:
每天物流公司所托的貨物底單都在我這邊登記,每家承運(yùn)公司都有自己的帳務(wù)報(bào)表,便于查詢與做帳。當(dāng)天的物流托運(yùn)單,當(dāng)天做帳,有誤差當(dāng)時(shí)就發(fā)現(xiàn)、解決,不留后患到明天。現(xiàn)在物流公司在每月二十五號(hào)結(jié)帳,他們拿著對(duì)帳單過來對(duì)帳,有問題當(dāng)時(shí)解決,沒問題回去開票。二十六號(hào)前把發(fā)票繳過來,三十號(hào)為“結(jié)款日”,帳期為九十天(順豐和轉(zhuǎn)發(fā)物流除外)。
現(xiàn)在公司車輛有我來調(diào)度,誰(shuí)想用車,經(jīng)過確認(rèn),填寫《派車單》繳到我處,指派車輛。我司駕駛員在工作八小時(shí)內(nèi)接/送無錫、常州的貨物或人員,之后轉(zhuǎn)發(fā)物流貨物。同一個(gè)地方的貨物當(dāng)天集中在一起送過去,下班之后去“輔照”,不耽誤第二天的工作安排??纯础俺鲕嚳窗濉?,就知道駕駛員去什么地方,更有利于車輛的合理調(diào)度。
物流公司這塊正在整頓,按照服務(wù)、價(jià)格、安全和時(shí)效性占優(yōu)勢(shì)的承運(yùn)公司,相對(duì)符合我司承運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的物流公司,簽定“承運(yùn)協(xié)議”來實(shí)行“區(qū)域制”(見附件)。銷售內(nèi)勤知道這個(gè)區(qū)域就是這家物流公司承運(yùn),經(jīng)濟(jì)、安全、便捷。物流公司的上門提貨,能有效地降低我司駕駛員轉(zhuǎn)運(yùn)物流公司的費(fèi)用支出。
物流公司在與我司簽定的“承運(yùn)協(xié)議”中明確規(guī)定,運(yùn)輸破損承運(yùn)公司應(yīng)做出相應(yīng)的賠償,他們?cè)诔羞\(yùn)中也加強(qiáng)安全防護(hù),大大地降低了轉(zhuǎn)運(yùn)中的破損。如有磨損,客戶也會(huì)配合著我們?nèi)∽C,依裁定物流公司的相應(yīng)賠償。
由于處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的浪潮上,公司在降低各方面的成本支出,物流承運(yùn)價(jià)格的降低協(xié)調(diào),符合我司接受范圍的,繼續(xù)合作,否則尋找新物流公司替換。爭(zhēng)取逐步降低駕駛員轉(zhuǎn)發(fā)物流公司的費(fèi)用,讓其上門提貨。努力把運(yùn)輸物流這塊制度健全、管理更合理、服務(wù)更完善,從此提高我司物流服務(wù)平臺(tái)。
我司在這塊仍然處于“混亂”狀態(tài),公司的廢舊品沒能有效地管理、入帳、處置。
首先,關(guān)于供應(yīng)商的回收物應(yīng)加強(qiáng)管理,如紙箱、空線軸、托盤的放置和處置。生產(chǎn)部門所用完的紙箱、空線軸、托盤要分開擺放,占用我司有限使用場(chǎng)地,使生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)更加緊湊,給工作現(xiàn)場(chǎng)帶來不安全因素,存在隱患。我司應(yīng)與供應(yīng)商友好協(xié)商,把要回收的物品來一趟帶走一次,降低我司管理費(fèi)用。把供應(yīng)商不回收的物品及時(shí)辦理入庫(kù)手續(xù),進(jìn)行有效分解。
其次,公司的廢舊品的管理。大量的生產(chǎn)廢舊品促使廢品庫(kù)管理“哭不堪言”了,在廢品庫(kù)這邊入庫(kù)的報(bào)廢線材沒有入帳,再說入帳數(shù)量與實(shí)際重量也是有誤差。廢舊品的放置一直是廢品庫(kù)的頭疼事情,隨心所欲的管理模式,想怎么放就怎么放,哪怕只剩抬腳走路的小道。剝出的廢銅和廢皮這邊放,那邊放;生產(chǎn)廢料只顧的堆,從不管怎么放置合理。沒有進(jìn)行合理區(qū)域規(guī)劃、劃分和放置,導(dǎo)致廢舊品混亂。一旦發(fā)生火災(zāi),人員逃生幾率很小,造成的損失無法挽回。
針對(duì)廢品庫(kù)的管理我們市場(chǎng)部倉(cāng)庫(kù)要進(jìn)行管理,首先要完善公司廢舊品管理文件,規(guī)定和程序。其次凡是入廢品庫(kù)的物品都要入帳,有帳可查。再次進(jìn)行合理的區(qū)域劃分,給予定位管理,集中放置。最后加強(qiáng)安全管理,提高員工安全意識(shí),禁止明火作業(yè)。下班后關(guān)閉電源,以防短路發(fā)生火災(zāi)。
總之,我司在物流管理方面比較散漫,各種環(huán)節(jié)浪費(fèi)比較嚴(yán)重,應(yīng)加強(qiáng)每步環(huán)節(jié)的控制措施,從而有效地降低浪費(fèi)和成本支出。提高員工的節(jié)約意識(shí),進(jìn)行采購(gòu)物流、生產(chǎn)物流、銷售物流和廢舊物回收物流的培訓(xùn),促使我司的物流總成本支出達(dá)到最低化、最優(yōu)化,才能使處在“經(jīng)濟(jì)危機(jī)”的“宏業(yè)”繼續(xù)前行。
時(shí)光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年了,記得我是在夏日炎炎的七月末進(jìn)入本公司的,那時(shí)對(duì)本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過這幾個(gè)月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。
這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時(shí)間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗(yàn)的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn)來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以增加庫(kù)管員管理方面的知識(shí),并在日常生活中認(rèn)真貫徹落實(shí)以備后用?,F(xiàn)將我入職以來的工作做如下總結(jié):
作為一個(gè)倉(cāng)庫(kù)管理員的工作可以用收、管、發(fā)三個(gè)字來概括。這三個(gè)字看似簡(jiǎn)單,但是要真正做到位,做齊全.做完善。就需每個(gè)倉(cāng)管員在工作當(dāng)中一定要保持清晰的頭腦,認(rèn)真,仔細(xì)的核實(shí)每張單據(jù)上的內(nèi)容,以及根據(jù)單據(jù)準(zhǔn)確核對(duì),做到單據(jù)與實(shí)物一一對(duì)應(yīng)。為此楊主管為了提高我們倉(cāng)管的工作技能水平,每天對(duì)我們進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)技能培訓(xùn).為了我們能更快,更好的做好本區(qū)域的工作,每次都是親自帶領(lǐng)以身作則,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),隨時(shí)讓我們對(duì)所有實(shí)物進(jìn)行整理清點(diǎn),所有物資按要求分區(qū)放置,歸類擺放,尤其注重發(fā)貨過程中的相關(guān)問題,為了讓我們能快速準(zhǔn)確無誤的找到實(shí)物,以此來提高我的工作效率。使所有物資都做到有帳可查,有據(jù)可依。隨時(shí)要求我們進(jìn)行安全庫(kù)存盤查,為了做到時(shí)刻對(duì)貨物心中有數(shù),我們要隨時(shí)回答任何一種鋼材型號(hào)的件數(shù),以及支數(shù),并指定在哪里存放。隨時(shí)做好庫(kù)存的盤點(diǎn)工作,準(zhǔn)確無誤的把數(shù)據(jù)記在腦海里以方便工作。
這兩原則始終貫徹在我們每天的工作流程中,也是我們每個(gè)人必須遵循的原則。當(dāng)然為了工作需要有時(shí)也可以靈活應(yīng)運(yùn),對(duì)與貨場(chǎng)的貨物我們都是把先進(jìn)來的貨物最先發(fā)完,在對(duì)新貨物按新舊程度分先后發(fā)貨。
裝卸貨時(shí),我們必須核對(duì)各鋼廠的單據(jù),并核實(shí)單據(jù)上每項(xiàng)內(nèi)容與所發(fā)實(shí)物一一對(duì)應(yīng),公司公章與經(jīng)辦人簽字等手續(xù)齊全方可進(jìn)行下一步奏的工作。再裝卸貨前,必須對(duì)貨物所放地點(diǎn)、型號(hào)、數(shù)量明確。以便派吊車時(shí)有明確目標(biāo),裝卸貨時(shí)才會(huì)井然有序,也要明確告知客戶要裝卸貨物的具體情況,以便客戶心中有數(shù)。裝卸貨完畢,檢查單據(jù)上的裝卸手續(xù)是否齊全,若各項(xiàng)蓋章簽字手續(xù)齊全方可交與客戶安全離開。做到讓客戶高興而來,滿意而歸。
這一點(diǎn)很重要,記得剛來的時(shí)候我很迷茫,對(duì)每天的工作感覺很混亂,于是主管建議我每天寫。
日記。
把每天的工作流程和不足做個(gè)總結(jié)這方法真的幫了我很多忙是我在以后的工作中受益匪淺。
在繁忙的工作中,不僅要有忘我精神,還要回過頭隨時(shí)做好歸納總結(jié)。對(duì)已做過的工作進(jìn)行回顧,精心核對(duì)每一個(gè)細(xì)節(jié),對(duì)工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行總結(jié)分析,歸納出怎樣才能有效利用時(shí)間,提高效率,使工作程序化、系統(tǒng)化,條理化,流水化。從而使百尺竿頭,更進(jìn)一步,達(dá)到新層次,進(jìn)入新境界,開創(chuàng)新篇章。以便在以后的工作中有利于加快自己前行的腳步。
2.學(xué)會(huì)多聽,多問、多學(xué)、多想、多溝通,學(xué)會(huì)換位思考。我們每個(gè)人都處在一個(gè)社會(huì)的大家庭里,要想時(shí)刻過的開心快樂,就必須建立好一個(gè)良好和諧的人際關(guān)系。這也是我們做好每項(xiàng)工作的一個(gè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)。遇事不公可以換位思考一下,以便達(dá)到相互理解融洽相處,最終達(dá)到心靈與效益的共贏。
3.加強(qiáng)安全意識(shí),并隨時(shí)保持庫(kù)房衛(wèi)生清潔,給自己創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境。
庫(kù)管工作,首先要做好庫(kù)房貨物的存儲(chǔ)和安全工作,要詳細(xì)的記錄貨物的進(jìn)出以及庫(kù)存情況,注意貨物銷售的大致走向。確保庫(kù)存貨物的安全性存放。隨時(shí)做好人身與財(cái)產(chǎn)安全的檢查工作,確保在安全的環(huán)境中工作,在工作中注意安全,安全不保何談效益。
4.工作中還有很多缺陷,性格優(yōu)柔寡斷,缺乏果斷性,不夠細(xì)心,缺乏警惕性。
由于粗心犯了很多失誤,比如開門不拿鑰匙,鎖門不關(guān)窗。自己拿不中的事情沒能及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,失誤層出。專業(yè)知識(shí)欠缺,綜合能力不強(qiáng)。今后我將竭力學(xué)習(xí)并改正,努力打造完美的自己。
1、今后我將繼續(xù)落實(shí)貫徹公司的各項(xiàng)管理制度,并繼續(xù)腳踏實(shí)地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項(xiàng)工作。自覺主動(dòng)地做好每一項(xiàng)工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時(shí)提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。.平時(shí)團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對(duì)工作。2、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),不僅要向有經(jīng)驗(yàn)同事請(qǐng)教,還要通過書本知識(shí),掌握更豐富的理論知識(shí),并用運(yùn)與實(shí)踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會(huì)的現(xiàn)代化需求。
總之,回顧過去,是為了更好地面對(duì)未來。在這段時(shí)間的庫(kù)管員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對(duì)過去的不足,我將會(huì)不懈努力爭(zhēng)取做到更好,我會(huì)用行動(dòng)來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項(xiàng)管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項(xiàng)工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!
物流企業(yè)工作總結(jié)篇二
20__年西郊物流中心在各級(jí)政府的關(guān)心下,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指揮下,正確決策、科學(xué)管理,精心組織,合理安排,面對(duì)艱苦工作環(huán)境和各種挑戰(zhàn),公司上下信心堅(jiān)定,目標(biāo)明確,精誠(chéng)團(tuán)結(jié),展現(xiàn)了我公司能干事、會(huì)干事、干成事的精神風(fēng)貌和務(wù)實(shí)創(chuàng)新、敢打硬仗的工作作風(fēng)?;仡櫩偨Y(jié)第一季度的工作,我們認(rèn)為通過勤奮努力、扎實(shí)有效的工作,為西郊物流中心發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),較好的完成了年度各項(xiàng)任務(wù),具體如下:
第一季度,貨物吞吐量:
營(yíng)業(yè)收入:
利潤(rùn):
二、以安全為主線,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)零事故。
業(yè)場(chǎng)地懸掛警示標(biāo)識(shí);三是公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常親臨現(xiàn)場(chǎng)檢查指導(dǎo)并提出一些行之有效的安全保障措施。第一季度,公司未發(fā)生任何大小安全事故,真正做到了安全事故零發(fā)生率。
三、明確崗位職責(zé),建立公司管理制度。
首先是選聘專業(yè)、敬業(yè)人員安排到重要崗位,明確其工作職責(zé),發(fā)揮他們的工作積極性;其次通過建立行之有效的勞動(dòng)管理制度,使公司上下有章可循、各項(xiàng)工作秩序井然。
四、加強(qiáng)公司業(yè)務(wù)員工學(xué)習(xí),提升員工隊(duì)伍素質(zhì)。
我們認(rèn)為,企業(yè)的發(fā)展離不開人才,而人才的培養(yǎng)離不開企業(yè)自身的培訓(xùn)和領(lǐng)導(dǎo)的言傳身教。公司一方面積極參加總部組織的全員業(yè)務(wù)培訓(xùn);另一方面,在強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)建設(shè)和激勵(lì)機(jī)制的同時(shí),更注重公司內(nèi)部員工的素質(zhì)教育。素質(zhì)教育對(duì)天客物流這樣一個(gè)新興企業(yè)來說十分重要,首先具備現(xiàn)代化物流手段的企業(yè)需要高素質(zhì)人才;其次提升職工隊(duì)伍素質(zhì)可以使企業(yè)快速走上良性循環(huán)。
回顧以往的各項(xiàng)工作,所取得的成績(jī)有目共睹。公司從無到有,從小到大,從平地荒原到倉(cāng)儲(chǔ)配送庫(kù)的拔起,表明我們是一個(gè)不怕困難,勇于開拓,不斷進(jìn)取的團(tuán)體,是一家致力于發(fā)展現(xiàn)代物流的新型企業(yè)。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇三
二0xx年是物流公司行業(yè)最輝煌的一年,物流公司財(cái)勞部與時(shí)俱時(shí),搶抓機(jī)遇,加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理,在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,以“資金回收、煤款結(jié)算、經(jīng)費(fèi)控制”為中心工作,發(fā)揚(yáng)“嚴(yán)謹(jǐn)、拼搏、奉獻(xiàn)”的工作作風(fēng),充分利用會(huì)計(jì)的反映與監(jiān)督職能,增收節(jié)支,較好地完成了公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),下面就財(cái)勞部的工作做出總結(jié)匯報(bào)。
物流公司行業(yè)在良好的宏觀經(jīng)濟(jì)背景下,走上了輝煌之路,物流公司價(jià)格一路攀升,物流公司銷售也出現(xiàn)了供不應(yīng)求的局面,面對(duì)這千載難逢的大好時(shí)機(jī),財(cái)勞部認(rèn)真執(zhí)行公司下達(dá)的各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),積極進(jìn)取,努力拼搏。1-11月份實(shí)現(xiàn)銷售收入35.44億元,比去年同期多回籠貨幣資金10.56億元;車運(yùn)量完成705.44萬噸,地銷482.55萬噸,累計(jì)實(shí)現(xiàn)開票銷售754.37萬噸。面對(duì)銷售、生產(chǎn)兩旺的大好局面,財(cái)勞部想方設(shè)法壓縮各項(xiàng)經(jīng)費(fèi)支出,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司銷售利潤(rùn)的最大化,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、認(rèn)真細(xì)致地做好煤款回收工作,保證資金安全,加快資金回收,提高資金回收效率和質(zhì)量。
煤款回收是財(cái)勞部工作中的重中之重,它直接關(guān)系到集團(tuán)公司的生存和發(fā)展。1-11月份共回收現(xiàn)匯22.56億元,銀行承兌匯票6.78億元。其中:現(xiàn)匯比上年同期多回收13.68億元;銀行承兌匯票比上年同期降低了0.89億元;1-11月份銀行承兌匯票貼息額3566萬元,收取利息80萬元,銀行承兌匯票回收率為17.5%,比去年同期下降了16個(gè)百分點(diǎn),提高了資金的回收質(zhì)量,實(shí)現(xiàn)了集團(tuán)公司利益的最大化。
另外,特別是地銷回款難度較大,業(yè)務(wù)量大,每筆業(yè)務(wù)的金額較小,增加了7840多個(gè)用戶,財(cái)勞部工作人員對(duì)每一筆業(yè)務(wù)都要認(rèn)真核對(duì)。做到多年來未發(fā)生任何一筆差錯(cuò),保證了資金的安全和完整。
2、提高服務(wù)質(zhì)量,滿足用戶要求,做好煤款結(jié)算工作。
煤款結(jié)算是財(cái)勞部的一項(xiàng)基礎(chǔ)性工作,程序多,工作量大,無論哪道工作環(huán)節(jié)出現(xiàn)差錯(cuò),都會(huì)給公司帶來不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失,他們對(duì)待工作任勞任怨,卻從不言累,為煤款回收做出了較大貢獻(xiàn)。
3、嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)財(cái)務(wù)監(jiān)督。
財(cái)勞部人員少,業(yè)務(wù)繁雜,特別是帳務(wù)處理,必須嚴(yán)格遵守財(cái)務(wù)制度,加強(qiáng)內(nèi)部控制,對(duì)不符合手續(xù)的一律不予報(bào)銷,嚴(yán)格控制支出,做好會(huì)計(jì)信息的匯總和匯報(bào)工作,保證各種會(huì)計(jì)報(bào)表的及時(shí)、準(zhǔn)確地編制和匯報(bào),為領(lǐng)導(dǎo)做出銷售決策提供了準(zhǔn)確依據(jù)。今年十月份,還組織人員到廣東、浙江各大用戶單位進(jìn)行對(duì)帳,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正錯(cuò)誤,保證公司的帳目與客戶的`帳面相一致,降低了經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)。
二、財(cái)務(wù)工作中的不足及存在的問題。
財(cái)勞部在加強(qiáng)財(cái)務(wù)管理和內(nèi)部控制方面,雖然取得了一定的成績(jī),但離領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定的差距,今后應(yīng)提高員工的自身素質(zhì),增強(qiáng)自身的法律意識(shí)和責(zé)任心。另外,應(yīng)加強(qiáng)財(cái)務(wù)檔案的管理工作,使財(cái)務(wù)檔案管理工作更科學(xué)更先進(jìn)。
三、今后的工作打算。
首先提高財(cái)務(wù)人員的業(yè)務(wù)技能和政治素養(yǎng)。隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,企業(yè)會(huì)計(jì)也在不斷發(fā)展,對(duì)財(cái)會(huì)人員的政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)技能要求越來越高,任何驕傲自滿和不思進(jìn)取都將被淘汰。因此,今后要利用一切可能的時(shí)間組織員工進(jìn)行學(xué)習(xí)培訓(xùn)。
其次,在財(cái)務(wù)管理方面應(yīng)下大力氣,嚴(yán)格控制支出,提高資金回收的質(zhì)量,加強(qiáng)資金安全各方面的管理,為集團(tuán)公司的發(fā)展和騰飛而努力奮斗。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇四
隨著時(shí)間的推移漸漸的寒冷起來,同樣的我們的工作也漸漸的接近尾聲。在這一個(gè)月里我個(gè)人感覺自己的工作都做到位了,不管是在做事還是在做人方面,自己都是認(rèn)真的對(duì)待,在工作的期間,我覺得自己以前不成熟的方面在漸漸的完善。它使我漸漸的認(rèn)識(shí)到我們?cè)诟鞣N場(chǎng)合我們都應(yīng)該注意自己的言行舉止,什么該說什么不該說,因?yàn)橛袝r(shí)的一句話影響不僅僅只是你一個(gè)人,有可能因?yàn)槟愕囊痪湓挄?huì)引起連鎖反應(yīng)。所以也可以說在工作的同時(shí)我也漸漸在提高。我也因此覺得我當(dāng)初進(jìn)學(xué)生會(huì)的正確決定而慶幸,特別是進(jìn)了學(xué)生會(huì)勞生部,在早間6s中更是學(xué)到做人與做事的真理。們從剛開始的什么的都不懂到現(xiàn)在的獨(dú)當(dāng)一面的過程中,我們學(xué)到許多的東西,這時(shí)的我才發(fā)現(xiàn)當(dāng)初的自己是多么的無知,兩者一對(duì)比就發(fā)現(xiàn)以前的自己真的很差,對(duì)人與對(duì)事的做法都存在問題。就拿做事來說吧,以前自己做事總是三心二意,三天打魚兩天曬網(wǎng),極其的不認(rèn)真,這也反映自己的不負(fù)責(zé)任,回想起來發(fā)現(xiàn)以前的自己真的是不應(yīng)該,大好時(shí)光就這樣被自己浪費(fèi)掉了。但是經(jīng)過幾次的工作之后我真的發(fā)現(xiàn)自己又有了很大的變化,所以大學(xué)的學(xué)生會(huì)真的很鍛煉人,它就像一個(gè)小型的社會(huì)一樣讓你知道身在其中你就得怎么去做,在這做的過程中你也學(xué)到的更多。那么有的人肯定會(huì)說這樣不是很累嗎?說真的不工作不知道,到了工作時(shí)你才發(fā)現(xiàn)真的很辛苦,就比如說6s檢查,我們每天都起的很早,而且在檢查時(shí)你還會(huì)經(jīng)歷一些職場(chǎng)上才出現(xiàn)一些“尷尬”事,比如在檢查時(shí)別人對(duì)你的不理不睬,這樣有些人就很不樂意了。因此我們?cè)跈z查就出現(xiàn)了多起“意外”事件。但如何去解決這就看個(gè)人的能力了,所以呢,這也是培養(yǎng)我們的一些臨場(chǎng)發(fā)揮與應(yīng)變的能力。這一點(diǎn)對(duì)我們很重要,因?yàn)橛锌赡苣阋院缶涂克鼇砑由罟ぷ髂芰?。不管怎么說,你在部門的工作期間點(diǎn)點(diǎn)滴滴對(duì)你以后都有極大的幫助,這是可遇不可求,因此我們要抓住我們?cè)趯W(xué)生會(huì)工作的機(jī)會(huì)。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇五
總結(jié)在一個(gè)時(shí)期、一個(gè)年度、一個(gè)階段對(duì)學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo),因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧??偨Y(jié)怎么寫才能發(fā)揮它的作用呢?以下是小編為大家整理的物流企業(yè)實(shí)習(xí)生工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。
彭經(jīng)理:
你好,上此你給我打電話的時(shí)候,聽見你一直在電話咳嗽,不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康!勞役結(jié)合,別只顧工作了哦!上次你問我怎么知道你的電話,其實(shí)在第一次見你的時(shí)候我就記下了你的電話,我認(rèn)為你能在很短的時(shí)間里升為主管,一定有很多經(jīng)驗(yàn),因此我就記下了你的電話,想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營(yíng)業(yè)部一個(gè)星期了,現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下,希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里,我主要有以下收獲:
1建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng),經(jīng)常滿頭大汗的搬貨,感覺自己想半個(gè)搬運(yùn)工。但在接下來的幾天里,我很快適應(yīng)了這樣的.工作環(huán)境,主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài),我想自己如果連這么簡(jiǎn)單的事情都做不好,怎么勝任以后的工作。搬貨對(duì)我來說是辛苦的但卻是很簡(jiǎn)單的,我不但要做而且要做的比別人好。同時(shí)搬貨可以磨練我的意志,身體也得到了鍛煉,上大學(xué)的時(shí)候天天想著健身,現(xiàn)在天天免費(fèi)健身,因此在這幾天里,我能以一個(gè)積極、坦然的心態(tài)來面對(duì)‘搬貨’。遇到困難的時(shí)候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2掌握了‘到達(dá)配送’這個(gè)環(huán)節(jié)。在最近幾天里,我一直負(fù)責(zé)到達(dá)配送,在每天晚上,我都會(huì)對(duì)自己的工作進(jìn)行總結(jié),把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來,因此我很快便掌握了達(dá)到配送的流程以及在這個(gè)過程中要重點(diǎn)注意的問題。今天在開周會(huì)的時(shí)候,龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負(fù)責(zé)到達(dá)配送,讓我開始學(xué)習(xí)保險(xiǎn)理賠以及辦公用品的管理,并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會(huì)盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運(yùn)用到工作當(dāng)中。
3對(duì)營(yíng)業(yè)廳的工作有了自己的認(rèn)識(shí)。從顧客的角度來講,要安全和時(shí)效,這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃,因此我們目前能做好的主要是提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,論語(yǔ)上講:‘人而不仁,如禮何?’大意是如果自己沒有仁慈之心,要禮儀做什么。所以我認(rèn)為公司在要求我們做到在接電話時(shí),先講:“你好,新邦某某為您服務(wù)?!币约啊八膫€(gè)一”目的是讓我們有善待顧客的觀念,一切為顧客著想。而在這工作的時(shí)候,雖然看到了個(gè)別員工雖然做到了上面兩點(diǎn),但在接下來言行當(dāng)中完全有背離于公司的文化。我認(rèn)為公司文化的建設(shè)還需要加強(qiáng)。
這幾天里,有的顧客帶了大量現(xiàn)金來,也有的現(xiàn)金不夠找提款機(jī)的。因此如果部門能增加刷卡機(jī)的話,不但能提高對(duì)顧客的服務(wù)質(zhì)量,同時(shí)也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲,目前我對(duì)未來雖然有自己的規(guī)劃,希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出,然而自己能做的就是做好當(dāng)下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo),我在工作當(dāng)中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題,謝謝!
物流企業(yè)工作總結(jié)篇六
時(shí)光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20x年已經(jīng)過了,回顧一下,感觸頗多,在20x年的工作中,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺(tái),讓我在工作中學(xué)到很多知識(shí),學(xué)會(huì)了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗(yàn)的提高與收獲。
在工作中,我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價(jià)崗。每一個(gè)崗位的工作都是不相同的,在話務(wù)崗,由于干的時(shí)間比較長(zhǎng),工作起來得心應(yīng)手,錄入單據(jù)正確,通知客戶車號(hào)和接貨點(diǎn)及時(shí),接聽電話及時(shí),能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯(cuò)車號(hào),根據(jù)不同車號(hào)就能斷定卸貨點(diǎn)的對(duì)錯(cuò),在第一時(shí)間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。
積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù),接聽電話時(shí),有咨詢發(fā)貨的客戶時(shí),主動(dòng)介紹我們有上門接送貨這一項(xiàng)業(yè)務(wù),從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評(píng)。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因,并及時(shí)通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi),早班話務(wù)崗不忙,主動(dòng)幫助劃價(jià)崗對(duì)箱車的貨物,幫助收費(fèi)崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。
劃價(jià)崗:在工作中做到了對(duì)價(jià)格的熟練掌握,服務(wù)熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價(jià)格方面和客戶做好溝通,做到長(zhǎng)期擁有這名客戶,讓客戶對(duì)我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價(jià)格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢(shì)--價(jià)格便宜、時(shí)間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。
工作不足:
話務(wù)崗,接聽電話時(shí),沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個(gè)來電電話,工作不夠細(xì)致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動(dòng)服務(wù)意識(shí)欠缺。對(duì)售賣三產(chǎn)不積極。
對(duì)流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動(dòng)去查找原因,也沒有主動(dòng)去和老客戶交流。
同事之間有時(shí)候存在溝通不及時(shí),造成不必要的'損失。
劃價(jià)崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時(shí)車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。
首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。
在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時(shí),再去發(fā)展新客戶,爭(zhēng)取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價(jià)值的客戶信息和資料,要及時(shí)提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價(jià)值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢(shì),做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!
建議:多印宣傳冊(cè),增加宣傳力度,增加標(biāo)識(shí)牌。
在即將開始的工作中,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),爭(zhēng)取在明年的工作中,取得更好的成績(jī)!
物流企業(yè)工作總結(jié)篇七
作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二、同事關(guān)系。
工作方面,不要小看這里的每一個(gè)人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅(jiān)守崗位,一切以工作為重,服從上級(jí)安排,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
以下是一個(gè)___物流公司送貨員整理的個(gè)人總結(jié):
一、提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)勤勞意識(shí)。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),一是教育每個(gè)送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺在面對(duì)困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識(shí)。
二、用心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識(shí)。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對(duì)客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,注意說話的語(yǔ)氣。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,判斷,車輛、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過程中能從容面對(duì)各種問題。
三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時(shí)間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度。
每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前目前上海___物流公司____運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為上海____流公司辛勤付出汗水的人。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇八
一個(gè)月過去了,我們也時(shí)刻思考著,在這樣的一個(gè)月里我們又都干了些什么然而在工作方面,我們沒有絲毫懈怠,我部工作積極認(rèn)真,在做好本職工作的同時(shí)配合各兄弟部門完成組織活動(dòng),我們也對(duì)工作中的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)做了深刻的總結(jié),以求能夠在以后的工作中能不斷改進(jìn),不斷完善,達(dá)到更好為同學(xué)們服務(wù)的宗旨。我們的工作總結(jié)如下:
2、常規(guī)水池周圍打掃及注水,做到每周更換一次水;如有需要可不定期更換;
3、
4、
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6、
7、
以上就是我部本月工作總結(jié),我們生活勞動(dòng)部的全體人員將繼續(xù)保持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度,以使工作做到更好。
井岡山大學(xué)藝術(shù)學(xué)院團(tuán)委學(xué)生會(huì)。
勞生部。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇九
作為一個(gè)每天不就是送送貨,發(fā)發(fā)貨的人員,又沒什么技術(shù)含量,無非認(rèn)識(shí)幾個(gè)字,會(huì)騎車,有責(zé)任心,勤勤懇懇不就好了嗎?其實(shí)不然,一個(gè)普通的快遞員他也有學(xué)歷要求,除非真的是那種有經(jīng)驗(yàn),又或者是特別有責(zé)任心,特別負(fù)責(zé),有某些特質(zhì)是老板欣賞的。
二、同事關(guān)系。
工作方面,不要小看這里的每一個(gè)人,這里所有人都兢兢業(yè)業(yè)、克勤克己、堅(jiān)守崗位,一切以工作為重,服從上級(jí)安排,認(rèn)真完成上面交給的每一項(xiàng)任務(wù);同事間學(xué)習(xí)虛心請(qǐng)教,互相學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),注重團(tuán)結(jié)協(xié)作,相處融洽;工作認(rèn)真主動(dòng),按時(shí)按質(zhì)完成本職工作任務(wù)。
一、提高思想認(rèn)識(shí),增強(qiáng)勤勞意識(shí)。送貨崗位是物流企業(yè)中最辛苦的崗位,夏天不管多熱都得出去,冬天不管多冷都得出去,道路條件多不好,天氣多不好,都得按時(shí)按點(diǎn)送到。然而職業(yè)可以選擇,但職業(yè)賦予的責(zé)任不能挑選。因此,我們要培養(yǎng)送貨員的勤勞意識(shí),一是教育每個(gè)送貨員要熱愛自己的崗位,在崗即要任勞任怨,甘于奉獻(xiàn);二是倡導(dǎo)艱苦奮斗的精神;三是要有成就感,懂得企業(yè)發(fā)展與自己的付出息息相關(guān)。只有為企業(yè)付出了,企業(yè)發(fā)展了,員工才能有更好的晉升控件,企業(yè)與員工共榮。這里工作的每個(gè)人都自覺在面對(duì)困難,克服困難,迎難而上,形成良好的勤勞意識(shí)。
二、用心學(xué)習(xí),提高送貨員的專業(yè)意識(shí)。送貨員處于物流企業(yè)的前沿陣地,與顧客緊密相聯(lián),一個(gè)送貨員的一個(gè)行為、動(dòng)作、說話,都可能給企業(yè)帶來影響。因此必須具備較強(qiáng)的業(yè)務(wù)意識(shí)。也就是說要用心服務(wù)每一位客戶。對(duì)客戶提出的問題準(zhǔn)確、富有責(zé)任的回答,注意說話的語(yǔ)氣。把有效的信息及時(shí)準(zhǔn)確地進(jìn)行上傳下達(dá),以達(dá)到協(xié)助客戶經(jīng)理協(xié)調(diào)控制的能力。同時(shí),還要對(duì)所要投遞的產(chǎn)品計(jì)算,判斷,車輛、交通安全等知識(shí)的培訓(xùn),讓他員工在送貨的過程中能從容面對(duì)各種問題。
三、企業(yè)至上,以人為本,送貨員一成不變的工作模式和方法可能會(huì)讓員工產(chǎn)生疲勞感,失去興趣,時(shí)間一久,員工態(tài)度也不好,但是,由于他們與客戶面對(duì)面接觸,是企業(yè)與客戶溝通的渠道,員工的一舉一動(dòng)也就直接關(guān)系到企業(yè)的聲譽(yù),直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的認(rèn)識(shí),直接關(guān)系到消費(fèi)者、客戶對(duì)企業(yè)的誠(chéng)信度,直接關(guān)系到客戶對(duì)企業(yè)的忠誠(chéng)度。如有疏忽,客戶就會(huì)認(rèn)為這不是個(gè)人問題,而是企業(yè)的管理問題,直接影響企業(yè)形象。所以,要加強(qiáng)送貨員從內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)到自己的責(zé)任,自覺履行職責(zé),正確看待自已從事的工作,把大局意識(shí)提升到一個(gè)新的高度。
每一個(gè)職業(yè)都有它存在的道理,每份工作又承載著相應(yīng)的責(zé)任,目前目前上海物流公司快運(yùn)分公司是全國(guó)名列三甲的大型物流企業(yè),對(duì)待員工也是以人為本,感謝每個(gè)為物流企業(yè)付出的人,每個(gè)為上海物流公司辛勤付出汗水的人。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十
生勞部本學(xué)期主要完成了兩件事情,首先是例行的衛(wèi)生檢查,再者是12級(jí)舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽。衛(wèi)生檢查依舊如前,舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽在幾經(jīng)周折之后也順利完成。
首先是例行的檢查工作,在本學(xué)期之初,我們將檢查表格做了改動(dòng),使之更適合于生勞委員的檢查工作,令生勞委員檢查速度得到提高;再者是進(jìn)行混檢,在數(shù)次檢查的磨合之下,各位生勞委員的評(píng)分總體把握都能夠保持在相近的水準(zhǔn),基本實(shí)現(xiàn)了統(tǒng)一男女宿舍評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo);然后是舍長(zhǎng)參與衛(wèi)生檢查,令舍長(zhǎng)參觀各個(gè)宿舍,了解各個(gè)宿舍的衛(wèi)生狀況;最后是舍標(biāo)設(shè)計(jì)大賽,雖然沒有辦法像預(yù)先設(shè)想的那樣借由共青團(tuán)廣場(chǎng)完成任務(wù),但還是在宿舍樓下完成了投票工作,且反映良好。
本學(xué)期工作上也有幾個(gè)疏忽和錯(cuò)誤首先是衛(wèi)生檢查時(shí)間定在周三下午,而大多數(shù)活動(dòng)總在周三下午進(jìn)行,以至于檢查時(shí)間總是需要臨時(shí)通知;然后是衛(wèi)生檢查在進(jìn)行到期中考試之后期末之前有2次沒有進(jìn)行混檢,一方面是同學(xué)活動(dòng)和考試安排的沖突,但也有工作上的疏忽。
本學(xué)期整體看來工作有進(jìn)展,在衛(wèi)生指導(dǎo)方面得到很大突破,使得各個(gè)宿舍,尤其男生宿舍,在衛(wèi)生檢查時(shí)都能保持較好狀態(tài),但日常衛(wèi)生依舊有待解決。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十一
摘要:分析了我國(guó)物流人才教育現(xiàn)狀,指出了目前高校物流專業(yè)存在的問題,特別是培養(yǎng)目標(biāo)方面存在的問題,就物流崗位群、物流人才能力劃分及要求兩方面提出了高校進(jìn)行物流專業(yè)建設(shè)的可操作性的對(duì)策。
關(guān)鍵詞:崗位群;物流專業(yè);能力;培養(yǎng)目標(biāo)。
2000年以來,物流在中國(guó)得到了快速的發(fā)展,隨著物流人才需求的增加,物流專業(yè)也應(yīng)運(yùn)而生,目前有近千所高校設(shè)置了物流管理或物流工程類專業(yè),但是普遍存在著學(xué)生學(xué)習(xí)能力、工作能力、社會(huì)活動(dòng)能力以及生活能力偏低的問題,這與用人單位所希望錄用到素質(zhì)高、能力強(qiáng)的專業(yè)人才形成巨大反差。導(dǎo)致這種缺陷的原因主要在于對(duì)物流崗位的認(rèn)識(shí)以及物流人才能力認(rèn)識(shí)的不明確,本文從物流崗位群以及物流人才能力兩方面進(jìn)行分析,進(jìn)而對(duì)物流專業(yè)建設(shè)提出可操作性的策略。
一、目前物流人才主要培養(yǎng)方式及物流專業(yè)分析。
1.目前物流人才的主要培養(yǎng)方式。
目前國(guó)內(nèi)物流人才培訓(xùn)主要有四種類型:認(rèn)證培訓(xùn)、學(xué)歷教育、研討培訓(xùn)、短期培訓(xùn)。其中學(xué)歷教育是大中專院校人才的培養(yǎng)模式,也是目前我國(guó)物流人才培養(yǎng)的主要方式,每年為社會(huì)培養(yǎng)大量的物流專業(yè)人才,輸送到各行各業(yè),為我國(guó)物流業(yè)的發(fā)展起到了關(guān)鍵性的促進(jìn)作用。
2.目前高校物流專業(yè)建設(shè)存在的問題。
(1)培養(yǎng)目標(biāo)不明確。目前各高校在專業(yè)建設(shè)方面對(duì)培養(yǎng)目標(biāo)大多數(shù)局限在宏觀概述性質(zhì),實(shí)際指導(dǎo)意義欠缺,比如在理論素質(zhì)方面多為:本專業(yè)是為了適應(yīng)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需求,為物流企業(yè)或企業(yè)物流部門及各類崗位培養(yǎng)出與國(guó)際接軌具有較高理論素質(zhì)和實(shí)踐技能的現(xiàn)代物流需要的管理人才,等等。這些對(duì)于不同的高校實(shí)際指導(dǎo)意義并不大,具體目標(biāo)不明確。這是造成高校專業(yè)缺乏特色,難以培養(yǎng)出具有競(jìng)爭(zhēng)力的物流人才的關(guān)鍵所在。
(2)課程設(shè)置不合理。由于培養(yǎng)目標(biāo)不明確,不可避免地造成課程設(shè)置的混亂,而且在我國(guó)各類高校物流專業(yè)中,過于強(qiáng)調(diào)專業(yè)課程的設(shè)置,忽視基礎(chǔ)課程和所處行業(yè)基礎(chǔ)課程的學(xué)習(xí),人為地將物流專業(yè)孤立出來。
(3)師資力量薄弱。物流專業(yè)在我國(guó)高校屬于新興專業(yè),物流教育處于摸索探討階段。多數(shù)教師由管理、經(jīng)濟(jì)、運(yùn)輸、財(cái)會(huì)以及國(guó)際貿(mào)易等專業(yè)轉(zhuǎn)型而來,缺乏對(duì)物流規(guī)律的認(rèn)識(shí),極少能形成系統(tǒng)化的理念。很多物流管理專業(yè)教師,講授的往往是自己更為熟悉的原有專業(yè)的知識(shí),即使是在分析物流案例和設(shè)計(jì)物流方案時(shí),也往往缺乏理論根據(jù)支持,甚至有時(shí)自己都難以說服自己。
(4)教材質(zhì)量較差?,F(xiàn)在充斥市場(chǎng)的物流專業(yè)教材和輔助教材多雷同、不齊全,缺少規(guī)范性的基礎(chǔ)教材和理論性強(qiáng)的專業(yè)教材,即使是一些翻譯過來的教材,由于譯者的專業(yè)水平不高,其可讀性也有待商斟。
(5)教學(xué)方式不合理。教學(xué)方式大多采用純粹的理論教學(xué)方式,滿堂灌輸,沒有將實(shí)際操作同理論相結(jié)合,其結(jié)果造就一大批眼高手低的“秀才”。在實(shí)訓(xùn)方面,目前我國(guó)各大專院?;旧隙荚O(shè)置了自己的實(shí)訓(xùn)室,但是具有較高水平能夠?qū)W(xué)生起到較好啟發(fā)作用的并不多,大多數(shù)停留在軟件運(yùn)用方面,與實(shí)際脫節(jié)。
二、物流人才分類及能力需求分析。
對(duì)于物流專業(yè)的規(guī)劃,各高校要根據(jù)自己的具體情況,結(jié)合社會(huì)需求進(jìn)行分析,首先要確定社會(huì)對(duì)物流人才的需求分類,然后對(duì)各類物流人才的能力進(jìn)行定位,從而選擇適合自身特點(diǎn)的培養(yǎng)模式。
1.物流人才的分類。
(1)按工作內(nèi)容及崗位群劃分。市場(chǎng)對(duì)物流人才的需求從工作內(nèi)容上看大致可歸納為四類:即企業(yè)物流人才;物流企業(yè)人才;物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬?物流研究人才。
企業(yè)物流人才主要是物流管理人才和物流工程人才,包括企業(yè)內(nèi)部物流和企業(yè)外部物流。對(duì)于企業(yè)內(nèi)部物流,存在著原材料、能源、配件、工具等的采購(gòu)、儲(chǔ)存保管、半成品或成品庫(kù)管理、物料在生產(chǎn)線上的流轉(zhuǎn)、包裝、分揀、配裝等崗位群;對(duì)于企業(yè)外部物流,有分銷計(jì)劃、發(fā)送、運(yùn)輸、發(fā)布與接受電子商務(wù)購(gòu)銷信息等崗位群。
物流企業(yè)人才的需求主要是第三方物流營(yíng)銷人才,能夠運(yùn)用物流知識(shí)進(jìn)行物流企業(yè)的物流服務(wù)營(yíng)銷。有儲(chǔ)存、運(yùn)輸、調(diào)配、保管、分裝、加工、信息發(fā)布與接受、集裝箱管理、報(bào)關(guān)、結(jié)算、貨運(yùn)代理、物流服務(wù)器管理等崗位群。
物流規(guī)劃咨詢?nèi)瞬藕臀锪餮芯咳瞬胖饕侵赣性鷮?shí)的理論基礎(chǔ)和淵博的知識(shí),具有物流科技創(chuàng)新能力,并且知識(shí)面較寬的復(fù)合型人才。
(2)按物流從業(yè)者所處的職業(yè)地位劃分。按照物流人員在企業(yè)物流管理中所起的作用及所處的崗位可劃分為:高級(jí)物流人才:高級(jí)物流人才位于企業(yè)的高層,負(fù)責(zé)企業(yè)整體目標(biāo)的制訂;中級(jí)物流人才:中級(jí)物流人才主要負(fù)責(zé)企業(yè)具體事宜的計(jì)劃與指揮,在各個(gè)部門或崗位群中都需要該類型的人才;初級(jí)人才:屬于執(zhí)行層面,對(duì)操作人員進(jìn)行管理,負(fù)責(zé)物流流程的具體運(yùn)作;一般操作人員:負(fù)責(zé)具體事宜的操作,偏重于體力勞動(dòng)。由于招聘單位對(duì)初級(jí)物流人才的能力和經(jīng)驗(yàn)要求不高,很多人都可以勝任這類職位,所以這類人才并不缺乏。
2.物流人才能力現(xiàn)狀分析。
(1)企業(yè)對(duì)物流人才能力的認(rèn)識(shí)及偏見。企業(yè)對(duì)于各個(gè)崗位群的物流人才一般具有明確的要求,比如對(duì)于倉(cāng)儲(chǔ)管理員的職位,就是要求能夠進(jìn)行出入庫(kù)作業(yè)、單證的繕制、懂得電腦操作、能夠進(jìn)行盤點(diǎn)作業(yè)即可,較少考慮與其他崗位之間的整合關(guān)系,這很容易對(duì)物流人才的培養(yǎng)造成誤導(dǎo),使學(xué)校過分強(qiáng)調(diào)某一技能的培養(yǎng)。這也體現(xiàn)了企業(yè)的現(xiàn)實(shí)性,講求的是直接能用并且?guī)硇б妗?/p>
(2)高校對(duì)物流人才能力的理解及偏見。很多高校在制定培養(yǎng)目標(biāo)時(shí)首先對(duì)企業(yè)進(jìn)行調(diào)研,根據(jù)有限的企業(yè)要求制定出教學(xué)大綱,由于其調(diào)研的局限性和企業(yè)要求的現(xiàn)實(shí)性,導(dǎo)致只局限于要培養(yǎng)的崗位群所需要的專業(yè)技能知識(shí)的培養(yǎng),對(duì)于基礎(chǔ)知識(shí)和專業(yè)基礎(chǔ)課程設(shè)置不合理,甚至于不設(shè)置。
3.物流人才應(yīng)具備能力的分析。
(1)理論素質(zhì)方面。首先明確不同層次物流人才對(duì)于理論知識(shí)的要求不同,但是理論是基礎(chǔ),是物流人才是否能夠不斷進(jìn)步的基石,不論什么層次的人才都應(yīng)該重視理論基礎(chǔ)的教學(xué),這樣學(xué)生在工作中才能夠在實(shí)踐中不斷進(jìn)步,不斷提升自己。其次各個(gè)層次、各個(gè)崗位群之間的工作是交叉的,而且是互相支持的,因此理論的學(xué)習(xí)要有全面性,這也是有的學(xué)校在初期不進(jìn)行專業(yè)方向劃分的一個(gè)原因之一。另外不同的崗位群為不同的需求方服務(wù),對(duì)于需求方所在行業(yè)需要的基本理論知識(shí)也要認(rèn)真學(xué)習(xí),只有這樣才能夠提供高水平的物流服務(wù)。
(2)技能方面。對(duì)于物流人才的技能要求要認(rèn)真分析,不能簡(jiǎn)單地將技能定位為動(dòng)手能力或者實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),像填制單據(jù)、操作軟件及各種設(shè)施設(shè)備屬于物流人才技能(這些可能僅僅進(jìn)行崗前培訓(xùn)就可解決問題),但是分析問題、解決問題的能力更應(yīng)該屬于物流人才需要具備的基本技能,同時(shí)任何崗位都需要撰寫報(bào)告、工作總結(jié)、基本流程的設(shè)計(jì)等,這也是基本技能之一。
三、物流專業(yè)建設(shè)對(duì)策。
1.找準(zhǔn)專業(yè)定位,做好培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)。
高校的人才培養(yǎng)目標(biāo)設(shè)計(jì)首先應(yīng)根據(jù)本學(xué)校的優(yōu)勢(shì)確定培養(yǎng)的人才層次及適應(yīng)的崗位群,然后確定專業(yè)定位。這是進(jìn)行其他跟進(jìn)措施的基礎(chǔ),包括確定培養(yǎng)的學(xué)生屬于哪類人才,為什么樣的顧客服務(wù),適合什么樣的崗位群,具備什么樣的基本技能,后續(xù)發(fā)展的潛力如何以及思想素質(zhì)的定位等,只有這些確定下來才能夠有針對(duì)性地確定師資、課程的設(shè)置以及實(shí)訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容。
2.構(gòu)建科學(xué)合理的課程體系。
要本著“厚基礎(chǔ)、寬口徑、強(qiáng)能力、高素質(zhì)、廣適應(yīng)”的原則建構(gòu)課程體系。比如作為制造企業(yè)物流人才,如果是培養(yǎng)中級(jí)生產(chǎn)物流人才,則生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)管理、生產(chǎn)工藝流程等課程就要作為專業(yè)基礎(chǔ)課進(jìn)行學(xué)習(xí),同時(shí)像管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、系統(tǒng)工程等作為基礎(chǔ)課學(xué)習(xí),然后再設(shè)置部分與之相關(guān)的物流課程。
3.加強(qiáng)師資力量的培養(yǎng)。
解決當(dāng)前物流專業(yè)教師結(jié)構(gòu)不合理的關(guān)鍵在于建立完善的物流師資管理與培訓(xùn)體系。要對(duì)新任物流專業(yè)教師進(jìn)行“補(bǔ)課”,開展心理學(xué)、教育學(xué)、教學(xué)方法、教學(xué)能力等方面的培訓(xùn),使年輕物流專業(yè)教師在思想上、政治上、業(yè)務(wù)上迅速得到提高,盡快適應(yīng)高校教學(xué)的需要。要注重發(fā)揮教師的“傳、幫、帶”作用,經(jīng)常組織開展有關(guān)教學(xué)創(chuàng)新的學(xué)術(shù)交流活動(dòng),提高新任物流專業(yè)教師的駕馭課堂的能力。
4.提高教材質(zhì)量。
在教材的選擇上要堅(jiān)決擯棄不合理教材的使用,可以根據(jù)自己學(xué)校的專業(yè)定位,有目的地篩選教材,或者由有經(jīng)驗(yàn)的教師組織編寫適合專業(yè)建設(shè)的教材。有些知名的院校并不一定使用固定的教材,而是給出參考書目,但是培養(yǎng)的學(xué)生卻更有創(chuàng)新性和發(fā)展?jié)摿Α?/p>
5.創(chuàng)新人才培養(yǎng)方式。
物流作為一門應(yīng)用性、實(shí)踐性、理論性極強(qiáng)的學(xué)科,離不開產(chǎn)學(xué)研的結(jié)合。所以,要把研究與教學(xué)結(jié)合起來,把研究的成果用于企業(yè),教學(xué)中要特別重視實(shí)踐教學(xué)??梢钥紤]特邀講座、參觀實(shí)習(xí)與理論學(xué)習(xí)交叉進(jìn)行,采用案例討論等各種方式進(jìn)行教學(xué)。
案例教學(xué)法是在學(xué)生掌握了有關(guān)基本知識(shí)和分析技術(shù)的基礎(chǔ)上,在教師的精心策劃和指導(dǎo)下,根據(jù)教學(xué)目的和教學(xué)內(nèi)容的要求,運(yùn)用典型案例,將學(xué)生帶入特定事件的模擬現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行案例分析,通過學(xué)生的獨(dú)立思考或集體協(xié)作,進(jìn)一步提高其識(shí)別、分析和解決某一具體問題的能力的教學(xué)方法,使培養(yǎng)的學(xué)生能夠很好地應(yīng)對(duì)物流管理中的綜合性、復(fù)雜性和即時(shí)性的問題。
6.實(shí)訓(xùn)室建設(shè)。
實(shí)訓(xùn)室建設(shè)要與企業(yè)加強(qiáng)合作,為企業(yè)服務(wù),可以考慮進(jìn)行校企合作,常識(shí)性的實(shí)踐技能放在學(xué)校的實(shí)訓(xùn)室中進(jìn)行,與企業(yè)運(yùn)作緊密相關(guān)的實(shí)踐技能則在企業(yè)中進(jìn)行,做到實(shí)踐與學(xué)習(xí)交互進(jìn)行。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十二
轉(zhuǎn)眼間,20xx年秋學(xué)期即將過去。在這一學(xué)期中我們生勞部在學(xué)院總支、校團(tuán)委的領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)杯下成長(zhǎng)壯大了許多。同時(shí)我們?nèi)w生勞部成員都積極工作,不斷吸取經(jīng)驗(yàn),在很多方面都得到了一定的收獲。
一、常規(guī)工作。
3、勞動(dòng)學(xué)分認(rèn)證。我們每周五都會(huì)反09級(jí)、10級(jí)在本周參加打掃教室的同學(xué)的勞動(dòng)學(xué)分認(rèn)證卡收集上來,并根據(jù)我們?cè)诒局艿臋z查情況在周日晚上給予驗(yàn)證。
二、重點(diǎn)工作。
1、部門招新工作。由于09級(jí)成員需要進(jìn)入各種睥考證當(dāng)中,并即將進(jìn)行臨崗實(shí)習(xí),部門成員出現(xiàn)空缺現(xiàn)象。部門招新工作也隨之展開,本次招新主要面向10級(jí)學(xué)生,我們對(duì)新成員進(jìn)行了一個(gè)月的考核,最后我們部門納取了8名新成員。新的加入更好地推動(dòng)了我部門的工作,使本學(xué)期工作更加完美地順利完成。
2、部?jī)?nèi)會(huì)議討論。本學(xué)期成我部門召集09級(jí)、10級(jí)生勞委召開了五次的生勞委會(huì)議。針對(duì)近段時(shí)間內(nèi)存在的問題進(jìn)行總匯并討論解決,施行于實(shí)踐加以改正,大提高了我們學(xué)院的衛(wèi)生。
三、特色工作。
1、物料的負(fù)責(zé)。在“迎新”、“迎新晚會(huì)”、“新生杯”、校運(yùn)會(huì)、社團(tuán)文化活動(dòng)月等中我部門都負(fù)責(zé)了各種物料的統(tǒng)計(jì)及購(gòu)買,并積極配合各部門開展活動(dòng),提高活動(dòng)開展效果。
2、衛(wèi)生評(píng)比頒獎(jiǎng)大會(huì)。在12月14日我部門在四訓(xùn)206教室舉行了教室、宿舍衛(wèi)生評(píng)比頒獎(jiǎng)大會(huì)。在本次的評(píng)比中,我們秉著“公平、公正”的原則評(píng)出了教室的前三名和宿舍的前三名,及20個(gè)優(yōu)秀宿舍,并對(duì)評(píng)比出來的教室、宿舍分別進(jìn)行了各種的獎(jiǎng)勵(lì),在本次的頒獎(jiǎng)大會(huì)上中得到了院領(lǐng)導(dǎo)、老師、主席團(tuán)、各部門的大力支持,同時(shí)也得到各生勞委、宿舍長(zhǎng)的積極參與,使本次的頒獎(jiǎng)大會(huì)上得以順利進(jìn)行。舉行頒獎(jiǎng)大會(huì)有利于提高同學(xué)的積極性,利于大家互鑒經(jīng)驗(yàn),增強(qiáng)各同學(xué)的交流,把我們學(xué)校的衛(wèi)生搞得更好,為學(xué)校的“安全文明校園”創(chuàng)建出點(diǎn)力。
四、工作中的不足。
臨近期末,我部門在這學(xué)期工作中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn),但同時(shí)也發(fā)現(xiàn)了存在的一些不足需要我們?nèi)ネ晟?。在班?jí)衛(wèi)生評(píng)比中,我們的評(píng)比條項(xiàng)少數(shù)仍存在漏洞,需要我們不斷改進(jìn);對(duì)班級(jí)宿舍衛(wèi)生沒有一個(gè)完善的獎(jiǎng)罰制度;對(duì)各班生勞委員沒有一個(gè)較好的評(píng)比標(biāo)準(zhǔn);在我部成員打分評(píng)比中過程中較單一,人員沒有很好調(diào)動(dòng),導(dǎo)致部?jī)?nèi)成員和各班生勞委交流機(jī)會(huì)減少,不利于我部門長(zhǎng)期進(jìn)步。這一系列問題都是我們下學(xué)期要在工作中不斷加強(qiáng)完善的。
以上就是本學(xué)期我部門的工作總結(jié)。在下學(xué)期工作中,我們將好的方面繼續(xù)發(fā)揚(yáng)下去,努力改進(jìn)存在的不足,積極向其他部門、其他院之間交流,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),更好地推進(jìn)我部門的工作方向,推動(dòng)我們學(xué)生會(huì)朝更好的方向發(fā)展。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十三
所謂海淘:就是海外購(gòu)物,即通過互聯(lián)網(wǎng)檢索海外商品信息,并通過電子訂購(gòu)單發(fā)出購(gòu)物請(qǐng)求,然后填上私人信用卡號(hào)碼,由海外購(gòu)物網(wǎng)站通過國(guó)際快遞發(fā)貨,或是由轉(zhuǎn)運(yùn)公司代收貨物再轉(zhuǎn)寄回國(guó)。而經(jīng)常使用海淘方式購(gòu)物的這類人統(tǒng)稱為“海淘一族”。
從20xx年海淘發(fā)展初期,到現(xiàn)在形成了海淘熱,僅僅經(jīng)歷了短短幾年的時(shí)間。據(jù)統(tǒng)計(jì)20xx年,全中國(guó)消費(fèi)者在跨境電子商務(wù)平臺(tái)上的全年交易規(guī)模達(dá)到140億美元。在20xx年國(guó)內(nèi)消費(fèi)者僅僅通過支付寶進(jìn)行“海淘”的消費(fèi)規(guī)模同比20xx年增長(zhǎng)117%,遠(yuǎn)高于國(guó)內(nèi)網(wǎng)購(gòu)64.7%的增長(zhǎng)速度??梢姾L缘男枨蟀l(fā)展是非常迅猛的。海淘之所以如此盛行歸結(jié)起來主要有以下三個(gè)方面的原因。
一,食品的安全性。食品安全性問題成為當(dāng)代消費(fèi)者最為關(guān)心和熱議話題。由于對(duì)食品安全的不信任和監(jiān)管制度的不完善,促成了人們更愿意從國(guó)外購(gòu)買更為安全的食品,表現(xiàn)最為突出的是嬰兒奶粉。
二,物質(zhì)需求的提高。社會(huì)的發(fā)展,人民生活水平的提升,人們對(duì)物質(zhì)的要求也越來越高。這些商品主要有:名牌服裝,保健品、品牌鞋包、化妝品、數(shù)碼電子產(chǎn)品等多種門類。這類商品大多在上市很晚或是在國(guó)內(nèi)根本買不到。對(duì)于海淘主力為中青年的消費(fèi)者對(duì)這些新興的產(chǎn)品及時(shí)尚用品的追逐力度,造成了對(duì)此類商品的需求量同樣與日俱增。
三,價(jià)格的優(yōu)勢(shì)。很明顯,直接從海外購(gòu)買到的個(gè)人用品免去了各級(jí)批發(fā)商、銷售商的層層加價(jià),同時(shí)逃避進(jìn)出口關(guān)稅的征收。這樣使得一件商品海淘的價(jià)格比在國(guó)內(nèi)購(gòu)買到的價(jià)格要低30%到40%,有的甚至降低了60%的成本。這對(duì)于普通的民眾來說無疑是一個(gè)巨大的誘惑。
因此,海外淘寶成為現(xiàn)代消費(fèi)者越來越普遍的購(gòu)物方式。
在海淘中,我們可以清晰的分辨出,扮演最為重要角色的是轉(zhuǎn)運(yùn)公司,該類公司即屬于國(guó)際物流企業(yè)。國(guó)際物流企業(yè)是指從事國(guó)際物流活動(dòng)的經(jīng)濟(jì)組織,專門從事與國(guó)際物品流通有關(guān)的各種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的企業(yè)。從定義中,我們可以看出國(guó)際物流企業(yè)則是原本屬于為進(jìn)出口貿(mào)易公司服務(wù)的企業(yè),其客戶一般均為正規(guī)的公司。國(guó)際物流企業(yè)的行業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)一直以來都是相當(dāng)?shù)募ち?。而隨著近些年海淘業(yè)務(wù)的發(fā)展,國(guó)際物流企業(yè)發(fā)現(xiàn),他們多了一個(gè)客戶群體,即海淘一族。該群體隨著海淘數(shù)量的大增,許多國(guó)際物流公司,開始轉(zhuǎn)向?yàn)閭€(gè)人客戶服務(wù)即轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)。
然而相對(duì)于快速發(fā)展起來的海淘規(guī)模,轉(zhuǎn)運(yùn)服務(wù)的發(fā)展卻顯得非常的不匹配。轉(zhuǎn)運(yùn)速度的遲緩、轉(zhuǎn)運(yùn)客服服務(wù)的不到位,是海淘族們認(rèn)為轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的最大詬病。常規(guī)的轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)流程通常是,轉(zhuǎn)運(yùn)公司簽收―入庫(kù)登記―倉(cāng)儲(chǔ)―出庫(kù)―機(jī)場(chǎng)候機(jī)―航班回國(guó)―清關(guān)―國(guó)內(nèi)投遞。涉及的環(huán)節(jié)很多,無論在哪個(gè)環(huán)節(jié)出錯(cuò),客戶都會(huì)認(rèn)為是轉(zhuǎn)運(yùn)公司存在的問題。
其實(shí)國(guó)際物流公司發(fā)展轉(zhuǎn)運(yùn)業(yè)務(wù)確實(shí)需要面臨許多以前未曾碰到的問題。并要盡早的處理好這些問題,是轉(zhuǎn)運(yùn)公司做大做強(qiáng)的必經(jīng)之路。目前轉(zhuǎn)運(yùn)公司在發(fā)展中主要需面臨以下三個(gè)問題。
一,信息化管理系統(tǒng)不夠完善。
由于很多轉(zhuǎn)運(yùn)公司是由物流企業(yè)發(fā)展而來,其擅長(zhǎng)的是貨物的流動(dòng),但對(duì)于信息化的建設(shè)還沒有跟上同步的發(fā)展。目前很多消費(fèi)者通過轉(zhuǎn)運(yùn)公司海淘商品,在從國(guó)外網(wǎng)站購(gòu)物之后,就不清楚自己已購(gòu)入的商品處于何種階段,自己處于莫名的等待期。而這種等待期有時(shí)長(zhǎng)達(dá)幾個(gè)月之久。這里最根本的問題,是電子商務(wù)網(wǎng)站和轉(zhuǎn)運(yùn)公司的信息流沒有打通,導(dǎo)致商品的物流狀態(tài)無法跟蹤。比如網(wǎng)站將商品發(fā)到轉(zhuǎn)運(yùn)貨倉(cāng),轉(zhuǎn)運(yùn)公司無權(quán)或無暇檢查商品是否破損,依樣轉(zhuǎn)運(yùn)國(guó)內(nèi),結(jié)果消費(fèi)者打開包裹發(fā)現(xiàn)破損,會(huì)認(rèn)定是轉(zhuǎn)運(yùn)公司的責(zé)任。
信息化管理系統(tǒng)的完善既可使轉(zhuǎn)運(yùn)公司避免承擔(dān)不該有的貨損責(zé)任,也使得消費(fèi)者可隨時(shí)追蹤自己已購(gòu)買的物品。
二,消費(fèi)者對(duì)法律認(rèn)識(shí)的不健全。
消費(fèi)者選擇海淘很重要的原因就是價(jià)格優(yōu)勢(shì),其中關(guān)稅的成份占了很大的比重。正因?yàn)槿绱耍S多消費(fèi)在選擇轉(zhuǎn)運(yùn)公司時(shí)更看重其能否幫助避免關(guān)稅。依據(jù)相關(guān)法規(guī),個(gè)人郵寄進(jìn)境物品應(yīng)征收進(jìn)口稅,只有稅額在人民幣50元以下的,海關(guān)才會(huì)予以免稅。而消費(fèi)者的這種需求使得很多小型轉(zhuǎn)運(yùn)公司為了承接更多的訂單不惜鋌而走險(xiǎn),盡量不予報(bào)稅,只有貨物被海關(guān)抽查到,才需要繳納一定的稅。而有的消費(fèi)者為了避稅沒有如實(shí)填報(bào)包裹信息,造成轉(zhuǎn)運(yùn)回國(guó)內(nèi)卻被海關(guān)查驗(yàn)扣留。既影響了貨物的運(yùn)轉(zhuǎn)速度也給轉(zhuǎn)運(yùn)公司造成了不良的進(jìn)出口記錄。
長(zhǎng)期來看,游走在法律邊緣的轉(zhuǎn)運(yùn)公司很難維持長(zhǎng)久,守法才是企業(yè)能夠做大做強(qiáng)的基礎(chǔ)。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十四
20xx年剛剛過去,回顧一年來的工作,即有成績(jī)也有不足,現(xiàn)對(duì)自已一年來的工作總結(jié)。一年來,本人在公司領(lǐng)導(dǎo)xxx經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,立足本職工作,努力學(xué)習(xí),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,團(tuán)結(jié)協(xié)作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提高服務(wù)質(zhì)量和工作效率,較好的完成了全年的各項(xiàng)工作任務(wù)。以下是本年度以來:
一年來我積極參加雅瑩公司里組織的學(xué)習(xí),努力做到在思想上同雅瑩公司倡導(dǎo)時(shí)尚、自信、高于、以人為本的價(jià)值觀保持一致、始終保持與時(shí)俱進(jìn)的精神狀態(tài)。同時(shí),自己還樹立終身學(xué)習(xí)的觀念,利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)一步學(xué)習(xí)自己的業(yè)務(wù)知識(shí)。平時(shí)能夠團(tuán)結(jié)同事,具有一種良好的敬業(yè)精神和責(zé)任感。
1、在20xx年的工作中,我努力做好自己的本職工作,做好部門內(nèi)部的發(fā)接貨工作,達(dá)到公司提出的江浙滬地區(qū)24小時(shí)內(nèi)物流準(zhǔn)時(shí)到達(dá)的要求,同時(shí)安全地完成各項(xiàng)出車任務(wù),成功做到20xx年全年出車無事故。確保了嘉興及周邊地區(qū)部分專賣店供貨運(yùn)輸工作,以及后勤保障工作。
計(jì)劃生產(chǎn),始終保持物流上的通暢。
3、在20xx年的工作中,我順利完成了雅瑩公司交給我的各類大型活動(dòng)的后勤運(yùn)輸任務(wù),在一年一度的樂淘淘、公司運(yùn)動(dòng)會(huì)及新年酒會(huì)中,始終保證資源及時(shí)供應(yīng),道具搬運(yùn)到位,隨時(shí)待命以應(yīng)急各類突發(fā)預(yù)留運(yùn)輸任務(wù)。
4、在20xx年的工作中,我在完成本部門工作之余,積極配合品檢部等其他部門的物流運(yùn)輸工作,基本做到哪里有需要就出現(xiàn)在哪里的自我要求。
在新的一年里,在戴徐榮經(jīng)理的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我決心認(rèn)真提高專業(yè)技術(shù)水平,為自己提出了一下幾點(diǎn)要求:
1、服從領(lǐng)導(dǎo)安排,做好本職工作。加強(qiáng)同事及其他部門之間的溝通與交流,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)意識(shí),提高成品倉(cāng)庫(kù)團(tuán)隊(duì)凝聚力。
2、認(rèn)真負(fù)責(zé),自覺加強(qiáng)自身素質(zhì)的提高,認(rèn)真完成公司下達(dá)的物流運(yùn)輸任務(wù),準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,準(zhǔn)時(shí)達(dá)到,確保物流通暢。
3、提高自己的服務(wù)意識(shí),主動(dòng)承擔(dān)一些司機(jī)之外的任務(wù),為部門多做一些有益于團(tuán)隊(duì)的事情。做到把方便留給別人,把困難留給自己。
4、利用業(yè)余時(shí)間,加強(qiáng)學(xué)習(xí),作為司機(jī)一定要安全駕駛,熟悉交通法律法規(guī),認(rèn)真對(duì)待每一次物流運(yùn)輸任務(wù),堅(jiān)決杜絕酒后駕車,努力做到全年出車無事故。
5、有問題積極與領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時(shí)匯報(bào),也希望領(lǐng)導(dǎo)能夠及時(shí)對(duì)我工作的'不足進(jìn)行批評(píng)指正,使我的工作能夠更加完善。
新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會(huì)保障工作的完善,隨著雅瑩公司的蓬勃發(fā)展,可以預(yù)料今后我的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識(shí)更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,為社會(huì)和事業(yè)貢獻(xiàn)自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績(jī)。在接下來的這一年里,爭(zhēng)取使各項(xiàng)工作開展得更好。
作為一名雅瑩人,我很自豪,我會(huì)不斷的努力,緊跟雅瑩發(fā)展的步伐,一路奔跑。
謝謝大家!
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十五
回首去年一年我的工作,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)惆悵,當(dāng)然也會(huì)有碩果累累的喜悅可以說,新年是一個(gè)公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年?,F(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下,希望能給日后的工作帶來幫助:
一、樹立全局觀念,做好本職工作
不管從事什么工作,樹立安全服務(wù)意識(shí)是首要的問題,現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)服務(wù)也不例外。我認(rèn)為服務(wù)工作的全局就是,樹立企業(yè)形象,使客戶對(duì)公司產(chǎn)品的滿意度和忠誠(chéng)度最大化。最大限度的客戶的利益,是提高我們公司產(chǎn)品的核心競(jìng)爭(zhēng)力的一個(gè)重要組成部分。做好服務(wù)工作,同時(shí)也是對(duì)公司的宣傳。
二、善于溝通交流,強(qiáng)于協(xié)助協(xié)調(diào)
現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)人員不僅要有較強(qiáng)的專業(yè)技術(shù)知識(shí),還應(yīng)該具備良好的溝通交流能力,所以這個(gè)時(shí)候就需要我們和客戶進(jìn)行交流,規(guī)范操作,從而避免對(duì)產(chǎn)品的不信任乃至對(duì)企業(yè)形象的損害。在日常的工作中做做到較好跟客戶的溝通,做到令客戶滿意就是對(duì)公司品牌形象的有力宣傳。
三、精于專業(yè)技能,勤于現(xiàn)場(chǎng)觀察
隨著物流行業(yè)的不斷發(fā)展,競(jìng)爭(zhēng)不斷強(qiáng)化,如何做好客戶服務(wù),也是加強(qiáng)公司品牌競(jìng)爭(zhēng)的強(qiáng)力底牌。作為一個(gè)服務(wù)人員,要在現(xiàn)場(chǎng)勤于觀察、獨(dú)立思考、多與同事交流,努力不斷提高自己的業(yè)務(wù)水平。每次優(yōu)秀的服務(wù),代表了客戶對(duì)本公司產(chǎn)品進(jìn)一步的信任。
四、實(shí)際操作熟練
在過去的工作中得到了一些體會(huì),在工作中心態(tài)很重要,工作要有激情,()保持陽(yáng)光的微笑,可以拉近人與人之間的距離,便于與客戶的溝通。尤其是對(duì)服務(wù)的工作,積極的思想和平和的心態(tài)才能促進(jìn)工作進(jìn)步和工作的順利,在服務(wù)工作中要有好的方法與判斷力才能使工作順利。
在一年里,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,干中學(xué)、學(xué)中干,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)??偨Y(jié)下來:在這一年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題,也學(xué)習(xí)到了許多新知識(shí)、新經(jīng)驗(yàn),使自己在思想認(rèn)識(shí)和工作能力上有了新的提高和進(jìn)一步的完善。在日常的工作中,我時(shí)刻要求自己從實(shí)際出發(fā),堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
一年的時(shí)間很快過去了,在一年里,我在領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項(xiàng)工作,在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高。物流部能夠圓滿完成公司制訂的任務(wù),我作為物流部人員感到非常光榮。
20xx年初公司制定了新的員工考核制度,對(duì)完成年終計(jì)劃有很大的作用,考核制度直接和工資掛鉤是體現(xiàn)的公司發(fā)展的硬道理,但是事物不是一成不變的,20xx年公司也有新的變化,懇請(qǐng)能改變完善制訂出新的員工考核制度,在實(shí)踐中讓公司更好的發(fā)展。能獎(jiǎng)罰分明,不要因?yàn)楫?dāng)月目標(biāo)金額沒有完成就扣員工工資,挫傷員工工作的積極性,而當(dāng)月目標(biāo)完成員工沒有獎(jiǎng)勵(lì)。應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰。因?yàn)榭偟哪繕?biāo)已經(jīng)圓滿完成。
20xx年自身存在不足,工作中不夠沉穩(wěn),不夠老練,經(jīng)驗(yàn)不足,對(duì)一些要求比較高的客戶不能及時(shí)服務(wù)到位,感覺有點(diǎn)欠缺,在新的一年工作中加強(qiáng)自己的服務(wù)意識(shí),提高自己服務(wù)水平。更加仔細(xì)認(rèn)真的完成倉(cāng)庫(kù)工作和現(xiàn)場(chǎng)人員加強(qiáng)溝通。
二、20xx年工作計(jì)劃
1.認(rèn)真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強(qiáng)和現(xiàn)場(chǎng)還有其他部門的溝通
3、工作之余多學(xué)習(xí)其他部門的業(yè)務(wù)
4、自學(xué)把自己的學(xué)歷提高一個(gè)水平
5、學(xué)習(xí)會(huì)計(jì)知識(shí)
三、對(duì)公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇,一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點(diǎn)津貼,旅游地方能更遠(yuǎn)點(diǎn)。
2、公司應(yīng)該有獎(jiǎng)有罰,不能只罰不獎(jiǎng)。
3、我自己希望公司能同等對(duì)待同一崗位同一部門員工的工資,相差不要太大。
4、公司能多提供機(jī)會(huì)幫我們培訓(xùn),切實(shí)提高我們自身業(yè)務(wù)水平。
2011即將過去,2012眨眼即到。
在這年關(guān)時(shí)候回望整年,不論在工作還是生活,有進(jìn)步也有挫折,有得有失。一起工作的同事離職的、外調(diào)的、新進(jìn)的都有,生活得繼續(xù),工作要進(jìn)步,對(duì)自身的工作在年底做一個(gè)盤點(diǎn),看自己學(xué)到了多少,總結(jié)了多少經(jīng)驗(yàn)。
縱觀自己的工作歷程,從剛進(jìn)公司的毛頭小伙子,在公司的培養(yǎng)下走到接管計(jì)劃物流部門工作,學(xué)習(xí)到了很多東西,接觸到以前未曾有過的經(jīng)歷和處世方式,從內(nèi)向少言到能對(duì)各部門進(jìn)行溝通交流,從做事懶散到能端正自己的工作態(tài)度,把握公司給予的機(jī)會(huì)充實(shí)自己,感覺到自己從出校門以來的成長(zhǎng),也從眾多日常工作中發(fā)現(xiàn)自身的錯(cuò)誤和不足,找到自己需要加強(qiáng)、需要請(qǐng)教的方面在工作中、生活中強(qiáng)化學(xué)習(xí)。
就計(jì)劃物流部門日常工作中,反映出來的問題較多,需要改進(jìn)、完善的東西很多:
1、 部門員工的工作職責(zé)不明確,員工對(duì)自身的工作了解片面,對(duì)整個(gè)部門工作沒有整體的概念。造成的`原因:因新進(jìn)時(shí)候的培訓(xùn)不到位,日常工作中自身的態(tài)度不端正,不主動(dòng)去學(xué)習(xí)和強(qiáng)化自身,部門負(fù)責(zé)人監(jiān)管工作不到位,未能及時(shí)指正及強(qiáng)化其工作職責(zé)范圍。在新的年度,對(duì)新進(jìn)的員工要明確的規(guī)范職責(zé),對(duì)相關(guān)工作步驟,報(bào)表的審核加強(qiáng)。
2、 部門制度執(zhí)行力度不到位,沒有按制度的約束和規(guī)范員工的日常工作行為,造成員工責(zé)任感不強(qiáng),工作態(tài)度不端正。在今后的工作中需強(qiáng)化辦公室工作行為準(zhǔn)則的執(zhí)行,對(duì)工作期間懶散的行為作出處罰和改正。
3、 部門間對(duì)接、溝通不流暢,工作流程的規(guī)范化,對(duì)接手續(xù)的正規(guī)化、嚴(yán)謹(jǐn)化不夠,作為承外啟內(nèi)的部門,工作流程、手續(xù)的嚴(yán)謹(jǐn),才能保證工作的順利和流暢,在新的年度,對(duì)不按時(shí)、不按章的 工作行為提出懲罰和指正規(guī)范,加強(qiáng)對(duì)計(jì)劃物流部門報(bào)表的準(zhǔn)確率,及時(shí)率的強(qiáng)化,為所需部門提供精準(zhǔn)及時(shí)的數(shù)據(jù),積極的響應(yīng)市場(chǎng)需求。
4、 員工自身素養(yǎng)不高,對(duì)工作的態(tài)度和責(zé)任感不強(qiáng)。需要組織強(qiáng)化員工對(duì)工作事項(xiàng)的學(xué)習(xí)和了解,對(duì)公司結(jié)構(gòu),產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、客戶結(jié)構(gòu)進(jìn)行強(qiáng)化學(xué)習(xí),加強(qiáng)員工的工作技能和工作能力。 在新的一年,公司進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)段,對(duì)員工的工作素養(yǎng)也會(huì)有新的考驗(yàn),自身在新的年度要有更大的進(jìn)步,有更好的工作經(jīng)驗(yàn)和更熱誠(chéng)的工作情緒,才能勝任更多的工作,才能有更好的工作效率。需要加強(qiáng)的地方有很多:1、 學(xué)習(xí)管理的方法,做好部門負(fù)責(zé)人的工作,對(duì)部門工作的引導(dǎo)和監(jiān)督,做好跟其他部門溝通交流工作,加強(qiáng)自身的管理能力,多請(qǐng)教多做多思考,做事情要有計(jì)劃有原則。
2、 以身作則,對(duì)公司制度流程嚴(yán)格遵守,做好自身的工作,樹立管理威信,能靈活快捷的處理各種工作事項(xiàng),加強(qiáng)自身的溝通能力,對(duì)內(nèi)溝通,對(duì)外引導(dǎo),提升部門工作效率。
3、 學(xué)以致用,在工作中進(jìn)步強(qiáng)化處理各種突發(fā)事件的處理,對(duì)自身的言辭,措辭要言之有物,對(duì)事件的評(píng)論要有根有據(jù)有說服力。
在新的年度,新的氣象,公司部門個(gè)人共同進(jìn)步,共同收獲。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十六
一、全國(guó)醫(yī)藥系統(tǒng)首家通過××××質(zhì)量體系認(rèn)證、連續(xù)七年被評(píng)為山東省經(jīng)濟(jì)效益排頭兵企業(yè),××××年實(shí)現(xiàn)銷售收入××億元,利稅×.××億元,利潤(rùn)××××萬元,和××××年相比,分別增長(zhǎng)××%、××%、×××%。
和銷)、促中間”的方式,優(yōu)化企業(yè)物流管理。在物資供應(yīng)方面,推行采購(gòu)招標(biāo)制,實(shí)行車輛運(yùn)營(yíng)改革,在倉(cāng)庫(kù)管理方面實(shí)行庫(kù)存限額制度,清理倉(cāng)庫(kù)、壓縮庫(kù)存,以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向,組織小品種、多批量生產(chǎn),優(yōu)化了企業(yè)物流管理。通過優(yōu)化物流管理,有效地提高資金利用效率,減少資金浪費(fèi),降低產(chǎn)品成本,取得了明顯效果。
一、推行采購(gòu)招標(biāo)制,優(yōu)化企業(yè)物資供應(yīng)渠道。
行新的物資招標(biāo)管理模式,改革原物資供應(yīng)體系。
(一)建立招標(biāo)管理體系,積極穩(wěn)妥地推行物資采購(gòu)招標(biāo)制。為積極穩(wěn)妥、保質(zhì)保量地做好物資招標(biāo)工作,我們對(duì)各子公司現(xiàn)有的幾百家供應(yīng)廠商和幾千種物品的供應(yīng)情況進(jìn)行了摸底排查,并組織起草《招標(biāo)采購(gòu)管理程序》、《物資采購(gòu)管理規(guī)定》、《物資采購(gòu)價(jià)格管理辦法》等文件,成立了物資采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì)及價(jià)格審計(jì)委員會(huì),建立健全了制度和組織保障。
×××年×月份,集團(tuán)公司根據(jù)近一年來招標(biāo)體系運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)的問題,學(xué)習(xí)借鑒濰坊亞星集團(tuán)購(gòu)銷比價(jià)管理經(jīng)驗(yàn),成立了集團(tuán)公司價(jià)格審定委員會(huì),同時(shí)在經(jīng)營(yíng)部設(shè)立了專門的價(jià)格管理機(jī)構(gòu)———物價(jià)科,進(jìn)一步優(yōu)化了整個(gè)招標(biāo)管理體系。
組織了兩期××××年度的物資采購(gòu)招標(biāo)工作,確定了××種大宗原料、×××種包裝材料、×××種消耗材料的中標(biāo)單位,中標(biāo)價(jià)格比招標(biāo)前下降近××%左右,有效地降低了采購(gòu)成本,優(yōu)化了采購(gòu)渠道。據(jù)統(tǒng)計(jì),××××年全年采購(gòu)成本比××××年同期下降××××萬元,取得了明顯的經(jīng)濟(jì)效益。
×××年××月份,集團(tuán)公司在總結(jié)去年招標(biāo)體系成功運(yùn)行的基礎(chǔ)上,對(duì)××××年度生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)物資進(jìn)行了公開招標(biāo)。共將化工、糧燃、包材、設(shè)備備件及四大類×××個(gè)品種列入招標(biāo)范圍,使招標(biāo)品種進(jìn)一步擴(kuò)大,共有×××個(gè)廠家和商家參加競(jìng)標(biāo)。據(jù)統(tǒng)計(jì),招標(biāo)價(jià)格比××××年平均下降××%左右,預(yù)計(jì)今年可降低采購(gòu)成本達(dá)××××萬元以上。
系的高效運(yùn)行,這是新管理模式成功的關(guān)鍵。在這方面,我們做了積極的探索。
目前,集團(tuán)公司已初步形成較有魯抗特色的招標(biāo)管理體系,即“×××”模式,兩個(gè)委員會(huì):價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì);兩個(gè)管理文件:《集團(tuán)公司購(gòu)銷價(jià)格管理?xiàng)l例》、《物資定點(diǎn)采購(gòu)管理辦法》;三項(xiàng)基本制度:集團(tuán)和子公司兩級(jí)檢查制度、中標(biāo)方動(dòng)態(tài)管理制度、價(jià)格通報(bào)制度。
通過兩個(gè)委員會(huì)(價(jià)格審定委員會(huì)和采購(gòu)招標(biāo)委員會(huì))制訂政策、確定廠家、審定限價(jià),由物價(jià)科以×個(gè)管理文件為基本依據(jù),具體檢查督促落實(shí),保證三項(xiàng)制度的形成和完善。這種管理模式對(duì)降低采購(gòu)成本、鞏固和擴(kuò)大招標(biāo)成果起到了較好的保證作用。
從非中標(biāo)單位采購(gòu)或超限價(jià)采購(gòu)的單位和人員,及時(shí)進(jìn)行了處理。通過檢查督促,使大家對(duì)這項(xiàng)新的管理工作逐步熟悉,并在實(shí)際工作中按規(guī)操作。
.加強(qiáng)教育培訓(xùn),不斷提高業(yè)務(wù)人員的素質(zhì)。新體制要取得成效,必須重視轉(zhuǎn)變基層業(yè)務(wù)人員的思想觀念。物資采購(gòu)人員在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期有不管價(jià)格高低、能保證生產(chǎn)需要就是成績(jī)的思想,而市場(chǎng)相對(duì)過剩時(shí)期必須樹立既要采購(gòu)質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原材料,又要盡量降低交易成本的觀念。為促進(jìn)業(yè)務(wù)人員觀念的轉(zhuǎn)變,經(jīng)營(yíng)部專門組織了以招標(biāo)管理為主要內(nèi)容的培訓(xùn)學(xué)習(xí),編印了招標(biāo)工作宣傳提綱,進(jìn)一步提高業(yè)務(wù)人員對(duì)新管理模式的認(rèn)可和配合,提高業(yè)務(wù)人員對(duì)制度的理解。同時(shí),為加強(qiáng)采購(gòu)業(yè)務(wù)人員管理,經(jīng)營(yíng)部組織建立了《經(jīng)營(yíng)人員業(yè)績(jī)考核檔案》,將招標(biāo)管理有關(guān)內(nèi)容納入業(yè)績(jī)考核范圍,有效地促進(jìn)了這項(xiàng)工作的開展。
二、實(shí)行車輛運(yùn)營(yíng)制度改革,減低。
企業(yè)運(yùn)輸費(fèi)用。
企業(yè)內(nèi)部車輛的運(yùn)輸能力在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期對(duì)生產(chǎn)物資的及時(shí)供應(yīng)起到了較好的保障作用,但在目前已明顯不適應(yīng)客觀形勢(shì)的需要,自備車輛運(yùn)行費(fèi)用高、駕駛員積極性不大的弊端越來越突出。據(jù)統(tǒng)計(jì),××××年企業(yè)自備車輛運(yùn)輸,包括駕駛員工資獎(jiǎng)金及其它費(fèi)用,物資公司在×.××元/噸公里,銷售公司在×.××元/噸公里,明顯高于社會(huì)車輛的運(yùn)輸費(fèi)用。全年運(yùn)輸需求約在××××萬噸公里左右。
中標(biāo)單位和中標(biāo)價(jià)格。
內(nèi)部車輛拍賣后,所有權(quán)屬企業(yè)所有,但車輛經(jīng)營(yíng)歸個(gè)人所有,車輛維修等費(fèi)用全部由駕駛員承擔(dān),企業(yè)只按照確定的價(jià)格與駕駛員結(jié)算,駕駛員的養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)等款項(xiàng),由企業(yè)在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)代為扣除,統(tǒng)一上交有關(guān)部門。這項(xiàng)舉措,極大地調(diào)動(dòng)了駕駛員的出車積極性,出車率明顯提高,大大減少了外部用車量,××××年全年節(jié)約運(yùn)輸費(fèi)用達(dá)×××余萬元。
三、
清理倉(cāng)庫(kù),降低庫(kù)存,提高資金的運(yùn)行效率。
在計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)期,企業(yè)習(xí)慣于大品種、大批量組織生產(chǎn),并把倉(cāng)庫(kù)貯備作為一項(xiàng)重要管理內(nèi)容,倉(cāng)庫(kù)重復(fù)設(shè)置,庫(kù)存嚴(yán)重積壓,這種做法,在目前的經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下已明顯不適應(yīng),利用社會(huì)化物流手段,優(yōu)化企業(yè)內(nèi)部倉(cāng)庫(kù)管理,已成為急需解決的問題。在這方面,魯抗集團(tuán)主要采取了以下措施:
(一)清理倉(cāng)庫(kù),壓縮庫(kù)存。公司。
下決心進(jìn)行倉(cāng)庫(kù)的清理整頓工作。為防止倉(cāng)庫(kù)設(shè)置的重復(fù)出現(xiàn),自××××年下半年起,公司專門開展了“拆廟、趕和尚”的治理活動(dòng),要求工段、班組級(jí)倉(cāng)庫(kù)一律清除,人員一律分流,凡拖而不辦者,由集團(tuán)公司給予單位負(fù)責(zé)人處理。
據(jù)統(tǒng)計(jì),這次清理活動(dòng),共分流專職保管員×名,清理倉(cāng)庫(kù)××處,退庫(kù)設(shè)備×××臺(tái),備件×××××件,合計(jì)價(jià)值×××萬元,其中設(shè)備備件×××萬元,五金材料×××萬元,部分物資及時(shí)用于子公司的工程項(xiàng)目,為企業(yè)節(jié)約了大量資金。
(二)限庫(kù)壓產(chǎn),減少產(chǎn)成品庫(kù)存資金占?jí)?。為防止產(chǎn)銷脫節(jié),減少產(chǎn)成品資金占?jí)?,集團(tuán)公司每月召開一次產(chǎn)銷銜接會(huì),根據(jù)市場(chǎng)銷售情況,安排產(chǎn)品的月度生產(chǎn)計(jì)劃,對(duì)庫(kù)存數(shù)量超過一月銷售量的產(chǎn)品一律停產(chǎn),防止產(chǎn)成品庫(kù)存增加。
(三)實(shí)行庫(kù)存限額制。在企業(yè)供應(yīng)部門,我們也發(fā)現(xiàn),采購(gòu)部門為了圖方便、圖省事,以保證生產(chǎn)供應(yīng)為名,大批量采購(gòu)、貯備物資,物資庫(kù)存普通在一個(gè)半月左右,少量物資貯備在兩個(gè)月左右,極少數(shù)物資存在著長(zhǎng)期備而不用的現(xiàn)象,造成庫(kù)存資金的嚴(yán)重積壓。為此,集團(tuán)公司先后下發(fā)了《關(guān)于公布包裝材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》、《關(guān)于公布原輔材料各品種最高庫(kù)存限額的通知》。規(guī)定,根據(jù)月度生產(chǎn)計(jì)劃,包裝材料和原輔材料的物資貯備原則上不得超過半個(gè)月,凡采購(gòu)物資超過規(guī)定庫(kù)存定額者,一律視情節(jié)輕重給予過失處理。為保證文件的執(zhí)行,集團(tuán)公司還定期組織企管、生產(chǎn)、經(jīng)營(yíng)、財(cái)務(wù)等部門,定期進(jìn)行文件執(zhí)行情況檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)處理,使倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存由原來的一個(gè)半月降至半個(gè)月以下,僅此一項(xiàng)就節(jié)約庫(kù)存資金近××××萬元。
品積壓嚴(yán)重,市場(chǎng)需求的產(chǎn)品卻供應(yīng)不上。為此,集團(tuán)公司提出,要適應(yīng)市場(chǎng)的要求,改變生產(chǎn)組織方式,變套餐為點(diǎn)菜,組織小品種、多批量生產(chǎn),并下發(fā)了《關(guān)于組織小品種、多批量生產(chǎn)的通知》,同時(shí),專門成立了小品種、多批量生產(chǎn)基地,××××年,鹽酸大觀霉素針、出口鏈霉素針、阿莫西林顆粒劑、頭孢氨芐顆粒劑的生產(chǎn),均取得了較好的經(jīng)濟(jì)效益,其中,鹽酸大觀霉素針年銷售量×××萬支,盈利××××萬元,超過了×億支青霉素針的盈利水平。
省、市經(jīng)貿(mào)委將我公司列為優(yōu)化企業(yè)物流工程的試點(diǎn)企業(yè),是對(duì)我們的信任和鞭策,也是對(duì)我們工作的促進(jìn),我們決心以此為動(dòng)力,認(rèn)真總結(jié)前段工作的經(jīng)驗(yàn)和不足,并結(jié)合企業(yè)自身的情況,深入扎實(shí)地開展企業(yè)物流管理工作。
企業(yè)發(fā)展的高度,結(jié)合自身的特點(diǎn),積極穩(wěn)妥地做好物流改革的探索和完善工作。
(二)在總結(jié)前段物資采購(gòu)招標(biāo)工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)國(guó)家經(jīng)貿(mào)委《關(guān)于國(guó)有企業(yè)物資采購(gòu)管理暫行辦法》的文件要求,組織修訂和完善各項(xiàng)管理制度,加強(qiáng)對(duì)工作的檢查和監(jiān)督,努力使物資采購(gòu)招標(biāo)工作達(dá)到規(guī)范化、制度化的要求。
(三)積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐,在試點(diǎn)的基礎(chǔ)上不斷完善,把工作引向深入。以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會(huì)化物流服務(wù)體系結(jié)合起來,充分利用社會(huì)綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會(huì)運(yùn)力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)工作服務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十七
[摘要]煤礦機(jī)械體積大、耗能高、污染嚴(yán)重,并且與地面、水、空氣等環(huán)境結(jié)合緊密。因此,在煤礦機(jī)械的設(shè)計(jì)過程中要考慮其能源消耗和環(huán)境污染,將環(huán)境、安全、能源、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等因素集成到產(chǎn)品的設(shè)計(jì)活動(dòng)之中,煤礦機(jī)械綠色設(shè)計(jì)與綠色制造勢(shì)在必行。
[關(guān)鍵詞]煤礦;機(jī)械;設(shè)計(jì)。
目前在我國(guó)煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)的類型主要有系統(tǒng)化、結(jié)構(gòu)模塊化和智能化等。系統(tǒng)化設(shè)計(jì)類型。這種類型設(shè)計(jì)的特點(diǎn)是:將設(shè)計(jì)看成由若干個(gè)設(shè)計(jì)要素組成的一個(gè)系統(tǒng),每個(gè)設(shè)計(jì)要素具有獨(dú)立性,各個(gè)要素間存在著有機(jī)的聯(lián)系,并具有層次性,所有的設(shè)計(jì)要素結(jié)合后,即可實(shí)現(xiàn)設(shè)計(jì)系統(tǒng)所需完成的任務(wù)。結(jié)構(gòu)模塊化設(shè)計(jì)類型。它的特點(diǎn)是在產(chǎn)品功能分析的基礎(chǔ)上,將產(chǎn)品分解成具有某種功能的一個(gè)或幾個(gè)模塊化的基本結(jié)構(gòu),通過選擇和組合這些模塊化基本結(jié)構(gòu)組建成不同的產(chǎn)品。這些基本結(jié)構(gòu)可以是零件、部件,甚至是一個(gè)系統(tǒng)。理想的模塊化基本結(jié)構(gòu)應(yīng)該具有標(biāo)準(zhǔn)化的聯(lián)接和配合,并且是系列化、通用化、集成化,具有互換性和相容性。智能化設(shè)計(jì)類型。智能化設(shè)計(jì)的主要特點(diǎn)是:借助于智能化設(shè)計(jì)軟件和虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù),以及多媒體工具進(jìn)行產(chǎn)品的開發(fā)設(shè)計(jì),表達(dá)產(chǎn)品的構(gòu)思,描述產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)。
一、關(guān)于煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造方法。
開發(fā)煤機(jī)產(chǎn)品開發(fā)平臺(tái)建立產(chǎn)品數(shù)據(jù)庫(kù)。在開發(fā)這個(gè)平臺(tái)之前,要面向并行工程的開發(fā)環(huán)境貫穿產(chǎn)品的整個(gè)生命周期。在開發(fā)時(shí),要建立研發(fā)單位、制造企業(yè)及用戶所組成的開發(fā)團(tuán)隊(duì)。在這個(gè)基礎(chǔ)之上不斷加強(qiáng)同煤礦、煤科院等的的技術(shù)合作,進(jìn)行產(chǎn)品設(shè)計(jì)研究,掌握產(chǎn)品設(shè)計(jì)所需的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。通過這些基礎(chǔ)研究工作建立具有我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的煤機(jī)設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù),并可實(shí)現(xiàn)資源共享。
加強(qiáng)面向環(huán)境設(shè)計(jì)制造。面向環(huán)境設(shè)計(jì)又稱環(huán)境意識(shí)制造ecm和面向環(huán)境制造mfe。在考慮產(chǎn)品的功能、質(zhì)量、開發(fā)周期和成本的同時(shí),優(yōu)化有關(guān)設(shè)計(jì)因素,使產(chǎn)品的使用及制造過程對(duì)環(huán)境和資源的消耗達(dá)到最小。它是多方面的,如考慮了資源合理使用,產(chǎn)品制造使用過程中的裝配、拆卸、維修和回收,設(shè)計(jì)中綠色材料的使用等多個(gè)方面。
二、煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過程。
煤礦機(jī)械設(shè)計(jì)及制造過程是指產(chǎn)品制造時(shí),由原材料或半成品進(jìn)廠到轉(zhuǎn)變?yōu)槌善返母饔嘘P(guān)勞動(dòng)過程的總和。具體來說它有生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備過程,毛坯制造過程,零件的加工過程,產(chǎn)品的輔助勞動(dòng)過程等。在煤礦機(jī)械實(shí)際生產(chǎn)過程中,按一定順序逐漸改變生產(chǎn)對(duì)象的形狀、尺寸、性質(zhì)等,使其成為預(yù)期產(chǎn)品的這部分主要過程稱為工藝過程。同時(shí),原材料經(jīng)澆鑄、鍛造、沖壓或焊接而成為鑄件、鍛件、沖壓件或焊接件的過程,稱為材料成形工藝過程。采用機(jī)械加工方法,直接改變毛坯的形狀、尺寸、表面質(zhì)量,使其成為合格零件的全部過程,稱為機(jī)械加工工藝過程。對(duì)零件的半成品通過各種熱處理方法直接改變它們的材料性能的過程,稱為熱處理工藝過程。最后,將合格的零件和外購(gòu)件、標(biāo)準(zhǔn)件裝配成組件、部件和產(chǎn)品的過程,則稱為裝配工藝過程。
三、煤礦企業(yè)機(jī)械制造成本控制。
生產(chǎn)車間成本控制是煤礦機(jī)械制造企業(yè)成本控制中間環(huán)節(jié),起到承上啟下的作用。生產(chǎn)過程的控制必須注重生產(chǎn)過程的控制,通過材料領(lǐng)取、生產(chǎn)加工裝配、產(chǎn)品入庫(kù)等程序進(jìn)行控制。
生產(chǎn)過程材料控制。生產(chǎn)車間材料的控制主要在兩方面進(jìn)行,領(lǐng)料發(fā)料、實(shí)際消耗核查。領(lǐng)料生產(chǎn)前準(zhǔn)備工作,屬于輔助生產(chǎn)活動(dòng),最好采用專人負(fù)責(zé)的管理制度進(jìn)行,一方面可以提高生產(chǎn)過程生產(chǎn)效率,另一方面便于嚴(yán)把定額領(lǐng)料關(guān)。核查實(shí)際消耗可以發(fā)現(xiàn)材料定額是否合理,操作中是否有浪費(fèi)。通過制定適應(yīng)企業(yè)生產(chǎn)情況的生產(chǎn)記錄、按規(guī)定填寫、專人復(fù)核等程序?qū)ζ溥M(jìn)行控制。同時(shí)抓好班組生產(chǎn)日?qǐng)?bào),掌握生產(chǎn)材料第一手?jǐn)?shù)據(jù)等方法進(jìn)行生產(chǎn)材料成本控制。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)車間人工成本控制。煤礦機(jī)械制造企業(yè)的人工成本同一般生產(chǎn)型企業(yè)人工成本相同,是可變成本。在進(jìn)行人工成本控制中,可以通過對(duì)崗位進(jìn)行計(jì)件考核加基本工資的形式進(jìn)行。這樣一方面可以有效的將技術(shù)工人積極性提高,另一方面可以提高生產(chǎn)過程的生產(chǎn)效率。
煤礦制造企業(yè)生產(chǎn)相關(guān)費(fèi)用控制。在煤礦機(jī)械制造過程中,還需要燃料、電、水等相關(guān)資源,也可以采用定額、降耗獎(jiǎng)勵(lì)的方式來進(jìn)行控制。具體實(shí)施是通過實(shí)際生產(chǎn)過程中的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),統(tǒng)計(jì)出單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程消耗,然后按月對(duì)月產(chǎn)品產(chǎn)出消耗進(jìn)行統(tǒng)計(jì),如果月消耗與產(chǎn)品產(chǎn)出量比例降低,這就表明單位產(chǎn)品生產(chǎn)過程消耗降低了,這是采用制度獎(jiǎng)勵(lì)的方式對(duì)生產(chǎn)人員進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì),鼓勵(lì)其降低消耗。如果該崗位長(zhǎng)期月消耗低于界定消耗,一方面要重新核準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)消耗量,另一方面要通過生產(chǎn)人員工作總結(jié)出降低消耗的方式方法,并將這種方法推廣,以擴(kuò)大先進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)在生產(chǎn)車間的推廣。
物流企業(yè)工作總結(jié)篇十八
在過去的一年里,我從事物流工作,遵循企業(yè)的整體工作思路和物流工作計(jì)劃,專注于提供良好的物質(zhì)條件和優(yōu)質(zhì)的公司環(huán)境,堅(jiān)持“服務(wù)”以此為目的,加強(qiáng)后勤人員的素質(zhì),提高工作的有效性。總結(jié)如下:。
第一,立足本職,服務(wù)一線。
20xx年初,我們遵循企業(yè)的總體工作思路,圍繞公司為中心制定了物流工作計(jì)劃,避免了物流支持的缺乏,影響了公司的工作。
1.改善公司環(huán)境和學(xué)習(xí)環(huán)境。
今年,所有辦公室和教室都配備了空調(diào)設(shè)備。目前企業(yè)空調(diào)數(shù)量已達(dá)x臺(tái),共計(jì)x千瓦。
2.及時(shí)維護(hù)和現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)。
影響公司工作的一切都及時(shí)處理。今年燈管維修更換了x多次,閥門龍頭一共更換了x個(gè)。零星維修服務(wù)x次。
3.配合政治教育開展工作。
基本上需要物流合作來解決一線問題。我們都隨叫隨到,努力快速解決問題,不留尾巴。
4.加強(qiáng)印刷工作的管理。
加強(qiáng)印刷工作管理,解決印刷工作中的薄弱環(huán)節(jié),及時(shí)提供服務(wù)。
5.管理工作更加集中和規(guī)范。
新建物流倉(cāng)庫(kù)占地面積x平方米,使物流管理工作更加集中和規(guī)范。
第二,全章是有組織的`、規(guī)范化的管理。
物流工作是企業(yè)的基礎(chǔ)工作,物流工作的管理直接影響企業(yè)的整體管理。今年,物流管理繼續(xù)實(shí)施《貨物采購(gòu)申請(qǐng)審批制度》、《貨物收發(fā)保管相關(guān)規(guī)定》和《維修申報(bào)制度》,有效規(guī)范了企業(yè)物流管理。
為了加強(qiáng)企業(yè)管理,我們還制定了《企業(yè)安全管理?xiàng)l例》、《企業(yè)安全應(yīng)急預(yù)案》和《企業(yè)安全防火制度》,確保了企業(yè)安全,消除了安全隱患。
今年對(duì)企業(yè)資產(chǎn)進(jìn)行了徹底清查,所有資產(chǎn)都進(jìn)行了登記建帳,管理日趨完善。
第三,加強(qiáng)管理,開源節(jié)流。
資本是企業(yè)的命脈。根據(jù)校長(zhǎng)的要求,企業(yè)后勤工作要積極主動(dòng)、前瞻性、服務(wù)性、科學(xué)性、全局性。企業(yè)會(huì)計(jì)部門嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,積極開源節(jié)流,家庭興旺。有收入和支出的計(jì)劃、批準(zhǔn)和程序。
1、審批制度。
實(shí)現(xiàn)“材料采購(gòu)應(yīng)得到批準(zhǔn)。審批制,企業(yè)各部門所需的公司物資由部門申請(qǐng),主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),由物流統(tǒng)一采購(gòu),避免了過去誰(shuí)需要誰(shuí)購(gòu)買誰(shuí)亂的局面。
2.管理系統(tǒng)。
實(shí)施“貨物按需發(fā)放。管理制度,改變過去人均辦公用品不合理的現(xiàn)象,有效節(jié)約辦公費(fèi)用。
3.加強(qiáng)耗材管理。
加強(qiáng)紙張及辦公耗材管理,落實(shí)主管審批的復(fù)印、油印業(yè)務(wù),負(fù)責(zé)紙張管理,大幅降低紙張消耗。
4.公共財(cái)產(chǎn)的系統(tǒng)管理。
《公共財(cái)產(chǎn)損害賠償制度》的頒布實(shí)施,有效遏制了人為破壞公共財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)象。
綜上所述,由于領(lǐng)導(dǎo)和指揮,以及各部門的協(xié)調(diào),后勤工作基本上是信得過的,高效的,令人滿意的。
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