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交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇一
由市教育行政部門牽頭對全市校車及運送學(xué)生的車輛狀況進(jìn)行全面的摸底調(diào)查，對照國務(wù)院《校車安全管理條例》及相關(guān)規(guī)定的要求，測算出全市需要配備校車的數(shù)量，現(xiàn)在的缺口數(shù)，提出配備校車的初步方案。
建立由各級政府、交通、安監(jiān)、教育等部門組成的校車安全管理聯(lián)席會議制度，負(fù)責(zé)校車運營的日常監(jiān)管，及時解決運營過程中出現(xiàn)的重大問題，對各種違法運營的車輛進(jìn)行查處。
對于以前撤并的學(xué)校，如果校舍沒有被挪用、學(xué)生家長又有強烈要求、校舍具備復(fù)學(xué)條件的，在充分論證的基礎(chǔ)上，可以恢復(fù)辦學(xué)，這也符合國家教育部的最新要求。在不具備建立寄宿制但有條件建立食堂的部分學(xué)校，創(chuàng)造條件建立食堂，為學(xué)生提供一頓午餐，減少接送學(xué)生次數(shù)，降低學(xué)生交通風(fēng)險。
建議由政府牽頭，交通、教育、住建等有關(guān)部門密切配合，合理規(guī)劃城鄉(xiāng)公交的線路、站點、運營時間等，盡最大努力使公交線路覆蓋到學(xué)校駐地，滿足學(xué)生上下學(xué)需求。如果公交公司為了照顧學(xué)生上下學(xué)，所規(guī)劃的線路影響到經(jīng)營效益，各級政府應(yīng)予以補貼。
按國務(wù)院《校車安全管理條例》有關(guān)條款規(guī)定，對確實難以保障就近入學(xué)，并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū)，縣級以上地方人民政府應(yīng)當(dāng)采取措施，保障接受義務(wù)教育的學(xué)生獲得校車服務(wù)。根據(jù)青島市有關(guān)經(jīng)驗，結(jié)合我市實際，比較現(xiàn)實的方法就是由政府牽頭，依托公交公司建立“校車運營公司”：一是由政府財政出資購買校車，由公交公司成立專門的校車公司運營，政府對校車公司的運營給予財政補貼；二是由公交公司自己購買校車后成立校車公司運營，政府財政給予補貼。不論哪種方式，校車的的運營必須由財政補貼，如果完全讓學(xué)生家長按成本價承擔(dān)乘車費用，多數(shù)家長難以承受。
呵護學(xué)生的生命安全，是全社會的共同責(zé)任。我們期望各級各部門為了孩子們的安全共同努力，防患于未然，徹底解決好我市學(xué)生交通安全問題。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇二
目前，交通事故已經(jīng)成為我國各種事故中的“第一殺手”，在200x年的各類事故中，交通事故死亡人數(shù)所占比例為78.5%，死亡人數(shù)為10.9萬人，天天約有300人死亡。從20世紀(jì)80年代末我國交通事故年死亡人數(shù)首次超過5萬人至今，我國交通事故死亡人數(shù)已經(jīng)連續(xù)10余年居世界第一；從200x年開始，死于交通事故的人數(shù)已經(jīng)連續(xù)3年超過10萬進(jìn)。值得警惕的是，我國尚屬道路交通發(fā)展中國家，人、車、路、環(huán)境等方面都處于發(fā)展階段，按照交通事故發(fā)生的內(nèi)在規(guī)律，在未來＿段時期內(nèi)我國交通事故起數(shù)和死亡人數(shù)都可能還會上升，因此如何應(yīng)用先進(jìn)的治理方法和技術(shù)，減少交通事故，改善道路交通安全狀況，已經(jīng)成為緊迫的任務(wù)。
《中華人民共和國道路交通安全法》于200x年5月1日起施行，這是我國道路交通法制建設(shè)的﹁個里程碑，它標(biāo)志著我國道路交通事業(yè)全面走向法制化軌道。該法的出臺，使得道路交通安全治理由部分法規(guī)上升到國家法律的高度，權(quán)威性和適用性得到了進(jìn)步與加強；貫串該法的主題充分體現(xiàn)了對人的生命的重視和關(guān)愛，突出了以進(jìn)為本、生命至上的理念；新法的實施，使得“交通違章行為”將轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖煌ㄟ`法行為”，其制約作用加強；同時進(jìn)步了處罰標(biāo)準(zhǔn)，加大了對違法行為的懲罰力度.此后一段時間，應(yīng)該以此為契機，進(jìn)一步完善我國道路交通安全法律法規(guī)體系，以降低道路交通事故發(fā)生率，改善交通安全狀況。
道路交通安全是一個地區(qū)文明程度和治理水平的綜合反映，直接關(guān)系到當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展和社會穩(wěn)定。各地要建立和健全道路交通事故預(yù)防機制，切實把道路交通安全專項整治和事故預(yù)防工作抓實抓細(xì)抓好，特別是要防止群死群傷特大交通事故，促進(jìn)道路交通安全形勢的明顯好轉(zhuǎn)。一是要貫徹落實xx部、國家安全生產(chǎn)監(jiān)視治理局印發(fā)的《“交通安全村”和“交通安全社區(qū)”建設(shè)指導(dǎo)意見》的要求，結(jié)合本地實際，積極開展交通安全村和交通安全社區(qū)的建設(shè)工作；二是要結(jié)合本地實際，研究制定切實可行的具體實施意見和考核辦法。
隨著道路交通安全形勢日趨嚴(yán)重，交通安全宣傳教育工作的重要性和不可或缺性顯而易見。因此，必須要以人為本，以“保護生命、拒盡違章”為主題，針對道路交通安全薄弱環(huán)節(jié)(如城鄉(xiāng)結(jié)合部、縣鄉(xiāng)道路沿線和鄉(xiāng)村等)，開展形式多樣、生動豐富的交通安全宣傳教育活動，以進(jìn)步全民交通安全意識。通過交通安全宣傳教育，使廣大交通參與者能夠自覺遵守交通法規(guī)，進(jìn)而進(jìn)步安全水平，減少因交通事故所造成的傷亡。
目前我國交通治理要適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展的需要，還要做大量的工作。從主觀上講，道路交通治理工作仍處于經(jīng)驗型、低水平的層次上，思想守舊、觀念陳舊、治理手段落后、科技含量低，極不適應(yīng)市場經(jīng)濟運行機制的要求；從客觀上講，經(jīng)濟持續(xù)高速發(fā)展，交通需求旺盛，交通供需矛盾加大，道路安全設(shè)施不完備，平面混合交通的通行模式短期內(nèi)得不到改善。因此應(yīng)該采取切實有效的措施，進(jìn)步交通治理水平。
為了有效預(yù)防和減少交通事故，有關(guān)部分應(yīng)同科研部分和高等院校密切配合，把已有的科學(xué)技術(shù)應(yīng)用到分析和預(yù)防道路交通事故的對策中往，不斷完善事故處理辦法及標(biāo)準(zhǔn)，有計劃地改善事故處理裝備，進(jìn)步辦案質(zhì)量。推廣應(yīng)用那些有利于交通安全的技術(shù)裝備，如駕駛員狀態(tài)監(jiān)測儀、路面凹凸曲度測試儀(rdt)、車輛導(dǎo)航系統(tǒng)等，為交通安全服務(wù)。建立健全道路交通事故情報信息網(wǎng)絡(luò)和計算機統(tǒng)計分析網(wǎng)絡(luò)，形玉成面、真實，快速的事故情報檢索系統(tǒng)和科學(xué)、細(xì)致、有效的事故統(tǒng)計分析系統(tǒng)，為事故防范工作奠定基礎(chǔ)，遏制交通事故上升的勢頭。
交通事故救援措施不力是交通安全題目中不容忽視的因素之一。統(tǒng)計表明，交通事故造成的死亡約有50%發(fā)生在事故的瞬間，35%發(fā)生在傷害后1—2小時，15%發(fā)生在傷害后7天左右。因此，完善交通事故救援、出警系統(tǒng)，增強快速反應(yīng)和處置能力，建立起能快速反應(yīng)的交通事故緊急救援聯(lián)動系統(tǒng)，對減少事故傷亡、改善交通安全狀況具有重要的意義?？捎烧疇款^，協(xié)調(diào)保險、衛(wèi)生、消防、民政等有關(guān)部分，融資組成專業(yè)性救援隊伍，從事救援工作。同時，通過建立專門機構(gòu)和利用新聞媒體的宣教，對群眾進(jìn)行義務(wù)救援知識培訓(xùn)，讓盡可能多的人知道交通事故發(fā)生以后如何自救和救助其他傷者。
對于城市交通治理部分來說，在高峰時段內(nèi)，應(yīng)加大警力及職員安排，有針對性地組織好交通流；對于凌晨和夜間行車，應(yīng)公道地限制車速，控制車流的速度，同時完善道路照明設(shè)施，以減少事故的發(fā)生，進(jìn)步行車安全性。此外，為避免過密的車流堵塞交通，影響道路的通行能力，在道路交通管制上“左右開弓”，即一方面用行政手段直接管制，如限制某些車輛在某些路段、某些時間通行，車牌單雙號輪流受限等，另一方面用經(jīng)濟手段進(jìn)行軟管制，如對交通流過于密集的路段、時間采取付費通行，或進(jìn)步城市中心區(qū)停車收費標(biāo)準(zhǔn)，以鼓勵人們乘坐公共交通，減少車流。
依據(jù)人機工程學(xué)原理，運用人—機一環(huán)境系統(tǒng)安全性分析方法，從控制事故原因的角度分析，可以將交通事故表示為人、車輛、道路環(huán)境三大致因因素的多元聯(lián)合效用函數(shù)。因此，從人、車、路三大致因人手，對于改善交通安全狀況可以收到吹糠見米的效果。
嚴(yán)把運營駕駛員從業(yè)資格關(guān)，進(jìn)步駕駛員職業(yè)素質(zhì)，是從源頭上加強道路交通安全治理和預(yù)防事故發(fā)生的重要措施，其要點為：
①加強對駕駛培訓(xùn)學(xué)校的治理和監(jiān)視，規(guī)范教學(xué)內(nèi)容。規(guī)范駕駛培訓(xùn)學(xué)校是使新駕駛員具備安全行車素質(zhì)的關(guān)鍵，是進(jìn)步駕駛員素質(zhì)的源頭。對不具備辦學(xué)條件的要予以取締，對不規(guī)范的駕校要進(jìn)行整改。駕校要以質(zhì)量求生存，凡弄虛作假，協(xié)助學(xué)員通過考試的，應(yīng)對學(xué)員和學(xué)校給予雙重處罰。
②強化對客運車輛駕駛員的安全教育和行車安全監(jiān)視，不斷進(jìn)步其技術(shù)素質(zhì)和交通安全意識。要嚴(yán)格客運路線駕駛員的資格審查，對考試分歧格者，一律不得從事客運車輛運營。新近通過的《道路交通安全法》規(guī)定：對于遵守道路交通安全法律，法規(guī)—年內(nèi)累計零分的機動車駕駛員可延長其駕駛證的審驗期；而對于肇事后為逃避責(zé)任的機動車駕駛員則終身不得重新取得機動車駕駛證。
①強化客運車輛源頭治理。一是要加強汽車的安全監(jiān)管，嚴(yán)格實行車輛進(jìn)出站的檢驗制度，不符合安全技術(shù)要求的車輛，不得進(jìn)站和運營。二是要加強對客運車輛的技術(shù)治理，嚴(yán)把客運車輛技術(shù)狀況關(guān)，不符合安全技術(shù)要求的車輛，一律不得上路。三是要加大路面執(zhí)法力度，對不符合安全技術(shù)要求的車輛，應(yīng)果斷于以取締，對報廢車輛必須強制報廢。
②加大對農(nóng)用車、摩托車的治理力度。首先，交警和農(nóng)機部分要各負(fù)其責(zé)，互相配合，加強對農(nóng)用車的治理，特別勤d強對農(nóng)用車載客、違章行駛、牌證發(fā)放的治理，禁止非法拼裝的農(nóng)用車輛流進(jìn)市場。其次，采取有效措施，重點加強對無證駕駛摩托車、駕駛無牌無證摩托車、不按規(guī)定載人、酒后駕駛、超速等違章行為的集中治理。
目前，交通安全題目在城市基礎(chǔ)建設(shè)和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃中還沒有引起足夠的重視。交通工程設(shè)施(如標(biāo)志、標(biāo)線、信號、隔離設(shè)施等)是充分、公道而科學(xué)使用現(xiàn)有道路的必不可少的重要設(shè)施，投資少，收效大。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)展到一定階段后，由于道路長度不可能無窮制的增加，所以完善的交通工程設(shè)施成為安全、暢通的道路通行的重要保證。美國國家運輸安全委員會主席吉姆·霍爾在200x年5月訪華時談到；40多年前的美國由于在公路規(guī)劃時不重視安全措施的研究，為此付出了生命的代價，中國不應(yīng)犯同樣的錯誤。因此，我們必須重視研究基礎(chǔ)建設(shè)規(guī)劃中道路的安全措施。
此外，在its廣泛應(yīng)用的今天，如何將先進(jìn)的信息通訊技術(shù)和高精度的定位技術(shù)應(yīng)用于道路的安全設(shè)計中，以達(dá)到降低事故率、加強事故預(yù)防、進(jìn)步事故定位和加強道路治理的目的，已成為下一個研究目標(biāo)，在這方面還有很多工作要做。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇三
近年來，托管班如雨后春筍在學(xué)校周邊的居民區(qū)里遍地開花。托管班可以負(fù)責(zé)學(xué)生接送、作業(yè)、用餐等問題。尤其每到上學(xué)、放學(xué)高峰期，我們便可以在學(xué)校周邊發(fā)現(xiàn)許多托管機構(gòu)舉著托管的招牌到校門口接送學(xué)生。
托管班的存在似乎方便了學(xué)生及家長，但我們發(fā)現(xiàn)居民小區(qū)里這些托管班的存在極易引發(fā)系列社會問題：一是食品安全問題。托管班大多都是由私人開設(shè)，絕大多數(shù)沒有資質(zhì)也未辦理任何手續(xù)，食品的來源無法得到監(jiān)管，學(xué)生的食品安全問題不能得到保障;二是學(xué)生安全問題。許多托管班的管理人員都是請的臨時工，對于學(xué)生的安全管理問題沒有經(jīng)過正規(guī)培訓(xùn)，安全意識淡薄，在安全方面留下了隱患;三是教育質(zhì)量問題。大多數(shù)托管老師大多都不是正規(guī)教育系統(tǒng)的老師，在教學(xué)方法方式方面沒有經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)，學(xué)生在托管能否得到有效的管理和教育效果很難保證;四是消防安全問題。托管經(jīng)營的場所一般沒有許多講究，大多就是租個面積大的居民樓里房子，再將里面隔成小間的功能室，如：教室、臥室等，“小而擁擠”是大多數(shù)托管的共同特點，托管場所里學(xué)生消防安全令人堪憂。
目前，關(guān)于托管行業(yè)暫時沒有專門的職能管理部門來對它進(jìn)行規(guī)范，政府也沒有出臺專門的管理辦法來對它進(jìn)行約束，引發(fā)投訴多，職能管理部門互相推諉，難以依法處理，為加強對該行業(yè)的監(jiān)管力度，以確保在托管機構(gòu)中的青少年健康快樂地學(xué)習(xí)與成長，本人對此做幾點浮淺的思考和建議。
一是由政府部門出臺統(tǒng)一的學(xué)生托管行業(yè)管理規(guī)范和準(zhǔn)入標(biāo)準(zhǔn)，明確托管機構(gòu)審批程序及相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，明確管理主體和部門監(jiān)管職責(zé)，為多部門聯(lián)合執(zhí)法提供依據(jù)。
二是各部門聯(lián)動加強對托管班的監(jiān)管。托管機構(gòu)涉及工商、教育、消防、衛(wèi)生、物價、稅務(wù)、街道和社區(qū)等多部門，政府應(yīng)該組織多部門聯(lián)合執(zhí)法，對學(xué)生托管經(jīng)營戶作全面摸查、清理整治，在摸清底數(shù)的基礎(chǔ)上開展經(jīng)常性的監(jiān)督管理。
三是規(guī)范托管班管理服務(wù)行為。為提升托管班管理服務(wù)質(zhì)量，主管部門應(yīng)聯(lián)合食藥、衛(wèi)生、消防、工商等多部門共同制定優(yōu)質(zhì)托管班評估標(biāo)準(zhǔn)，并開展優(yōu)質(zhì)托管班申報與認(rèn)定活動，提升托管班整體管理服務(wù)水平。實施優(yōu)質(zhì)托管班公示制度，通過張貼公告、媒體宣傳等方式對全市優(yōu)質(zhì)托管班進(jìn)行公示，引導(dǎo)家長選擇優(yōu)質(zhì)托管班。
四是鼓勵企業(yè)、社區(qū)、街道、村莊、學(xué)校開設(shè)優(yōu)質(zhì)托管班，為學(xué)生提供良好的學(xué)習(xí)生活環(huán)境。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇四
xx縣人民醫(yī)院：
醫(yī)療器械價值大，利潤高，競爭激烈。通常情況下，國有醫(yī)院采購價值較大的設(shè)備一般由使用該設(shè)備的科室負(fù)責(zé)人、設(shè)備科負(fù)責(zé)人等組成評標(biāo)小組進(jìn)行招標(biāo)，使用設(shè)備的科室領(lǐng)導(dǎo)、設(shè)備科領(lǐng)導(dǎo)在評標(biāo)過程中具有重要的發(fā)言權(quán)，而這種權(quán)力也正是用于權(quán)錢交易的資本。醫(yī)療設(shè)備采購，作為醫(yī)療系統(tǒng)的重要組成部分，已經(jīng)成為腐敗的重災(zāi)區(qū)。
醫(yī)院對采購的各個環(huán)節(jié)都應(yīng)嚴(yán)格把關(guān)。為保障人民群眾身體健康，進(jìn)一步提高清徐縣醫(yī)療水平，依據(jù)《中華人民共和國人民檢察院組織法》第四條有關(guān)規(guī)定，特提出以下建議：
一、儀器設(shè)備采購領(lǐng)導(dǎo)小組對每一項醫(yī)療器械進(jìn)行市場調(diào)查，對意向產(chǎn)品進(jìn)行實地考察，各類設(shè)備必須要求具備《醫(yī)療器械注冊證》、《醫(yī)療器械經(jīng)營企業(yè)許可證》、《醫(yī)療器械生產(chǎn)企業(yè)許可證》，并檢驗各種證件的真實性與有效性，不得購置無證和偽劣產(chǎn)品。并寫出可行性書面論證報告，嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，報院辦公會議研究，院書記、工會主席、審計科長、設(shè)備科長、財務(wù)科長、藥劑科長均應(yīng)參會，分管院長負(fù)責(zé)。
二、對大型醫(yī)療器械提交職代會討論，同時認(rèn)真開展法制教育活動，提高醫(yī)務(wù)人員法律意識，對醫(yī)療器械的采購堅持民主決策，做到陽光透明。
三、醫(yī)療設(shè)備采購方式，應(yīng)以招標(biāo)采購方式為主，做到公開、公平、公正。屬于政府采購范圍的醫(yī)療設(shè)備應(yīng)按《政府采購法》采購程序執(zhí)行。對于國家規(guī)定應(yīng)公開招標(biāo)的設(shè)備品目，應(yīng)按規(guī)定委托有資質(zhì)的招標(biāo)機構(gòu)公開招標(biāo)。
四、對于急需和特殊性質(zhì)不適合招標(biāo)采購的設(shè)備，可采用詢價或定向單一采購，但應(yīng)報分管院領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。屬政府采購范圍的應(yīng)報當(dāng)?shù)卣少彶块T批準(zhǔn)。
依據(jù)《最高人民檢察院關(guān)于行賄犯罪檔案查詢工作的規(guī)定》中第十七條、第十八條規(guī)定，你院所涉及的醫(yī)藥、器件采購招投標(biāo)活動應(yīng)該納入我院職務(wù)犯罪預(yù)防科管理，具體對招投標(biāo)全過程監(jiān)督，對投標(biāo)單位行賄犯罪檔案進(jìn)行查詢受理。
x年x月x日
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇五
1、各個部門的溝通要流暢，保持高度的和-諧。
建議改進(jìn)的方法:加強各門門之間的感情的溝通，在不損壞各部門利益的基礎(chǔ)之上要使各個部門的小利益同公司的大利益相互和-諧，使幾個目標(biāo)和為一起，這樣我們的工作才能取得較大的進(jìn)步。對于些工作文件政策之類的書面規(guī)定，一定要全面的落實，特別是銷售和財務(wù)部門要及時地聯(lián)系。不要等到問題發(fā)生實在解決，那時不僅事倍功半，同時也會嚴(yán)重的影響積極性。
2、一切要以事實說話。
建議改進(jìn)的方法:在我們的工作過程中，一切要以事實為依據(jù)，根據(jù)現(xiàn)實問題反映出來的問題進(jìn)行對癥下藥，不僅要進(jìn)行全面地了解，還要進(jìn)行辯證的眼光看問題。對一些經(jīng)常出現(xiàn)的問題要及時的溝通。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)，及時給你機會也不要信口開河，為了發(fā)言而發(fā)言。我們做工作不是給領(lǐng)導(dǎo)看的，而是要有所收獲。不要拿著公司的資源給自己謀利益。
3、提高工作效率。
建議改進(jìn)的方法:有些事情我們不能的干一件說一件，好多事情是可以歸結(jié)成一類的，要盡量歸結(jié)成一個制度或是流程，避免重復(fù)。比如我們對一些代理商的政策，我們銷售部門都執(zhí)行好幾個月了，財務(wù)竟讓不知道該政策，弄得我們的信譽受到很大的打擊，我們的一些政策要及時地下發(fā)給各個部門，別再讓我們每次給代理商落實政策時都要經(jīng)過好幾個領(lǐng)導(dǎo)的簽字，不僅代理商的積極性受到打擊，我們也跟著倒霉，代理商對我們的信譽不再信任，我們對公司的一些爭將不再積極了。這是很危險的，建議將公司的一些政策切實落實到各個部門避免此類情況再次發(fā)生。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇六
1、x年，公司重點圍繞“開展財務(wù)審計、經(jīng)濟合同審計、項目跟蹤審計”等三個方面，對公司內(nèi)部控制設(shè)計的有效性和運行的有效性進(jìn)行了全面系統(tǒng)的評價，提高了公司管理水平和風(fēng)險控制能力，形成了較為完整的《內(nèi)部控制自我評價報告》，并通過了會計師事務(wù)所對公司內(nèi)控的審計，出具了無保留意見的《內(nèi)控審計報告》。
監(jiān)事會認(rèn)為：公司現(xiàn)行的內(nèi)部控制較為完整、合理及有效，能夠適應(yīng)公司管理的要求和發(fā)展的需要，能夠較好地保證公司會計資料的真實性、合法性、完整性，能夠確保公司所屬財產(chǎn)物資的安全、完整，能夠嚴(yán)格按照法律、法規(guī)和公司章程規(guī)定的信息披露的內(nèi)容和格式要求，真實、準(zhǔn)確、完整、及時地報送及披露信息。公司內(nèi)部控制制度自制定以來，各項制度得到了有效的實施。當(dāng)然，這些內(nèi)部控制制度雖已初步形成完善的體系，但隨著公司不斷發(fā)展的需要，公司的內(nèi)控制度還將進(jìn)一步健全和完善，并將在實際中得以有效的執(zhí)行和實施。
公司內(nèi)部控制的實際情況與《深圳證券交易所上市公司內(nèi)部控制指引》等規(guī)范性文件的規(guī)定和要求相符。
2、公司內(nèi)部審計部門及人員配備齊全到位，保證了公司內(nèi)部控制重點活動的執(zhí)行及監(jiān)督充分有效。
3、x年，公司未有違反深圳證券交易所《內(nèi)部控制指引》及公司內(nèi)部控制制度的情形發(fā)生。
綜上所述，監(jiān)事會認(rèn)為，公司內(nèi)部控制自我評價全面、真實、準(zhǔn)確，反映了公司內(nèi)部控制的實際情況。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇七
1、組織全行性的活動，使廣大員工都能參與到活動中來。
如崇州支行、華興支行、廣安分行、廣安分行鄰水支行的員工建議多組織全行員工都能參與的活動，提高基層職工的參與性，提供不同分支行員工交流和溝通的平臺，如爬山，旅游，拓展訓(xùn)練等，范文。
2、促進(jìn)異地分支行與成都市區(qū)支行之間、各分支行之間、各網(wǎng)點之間的溝通交流。
有的員工認(rèn)為分區(qū)縣或片區(qū)開展活動更加合理。如雙流支行、科技支行的員工建議分區(qū)縣或網(wǎng)點組織活動，增強城區(qū)支行與郊縣支行交流互動，同時也為職工提供方便?？萍贾械膯T工反映，“隨著成都分支機構(gòu)與人員的增加，組織全行性的活動難度會不斷加大。以地理位置相對集中的單位開展工會活動即便于組織，也使分支行職工充分感受到總行工會的關(guān)懷，又增進(jìn)了同區(qū)域分支行之間的交流?！?營業(yè)部某員工也建議以分支行為單位組織健身活動、各種興趣小組，由員工根據(jù)自己所需自行報名參加。資陽分行的員工建議多開展員工交流活動。他們反映到，“異地分支行員工由于各個網(wǎng)點距離較遠(yuǎn)，加之銀行上班的特殊情況，基本上沒有機會到另外的網(wǎng)點參觀，特別是到城區(qū)支行?？梢远ㄆ诮M織部分員工到優(yōu)秀網(wǎng)點進(jìn)行參觀，了解其他支行工作模式，取長補短，同時也是一次企業(yè)文化灌輸和學(xué)習(xí)機會?！?/p>
3、定期組織業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)、比賽，提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
如廣安分行會計部某員工建議多開展職工業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，提升職工綜合素質(zhì);資陽分行某員工建議在業(yè)務(wù)技能大賽中增加 “情景模擬測試”，即由總行出關(guān)于“業(yè)務(wù)辦理、應(yīng)對刁難客戶、如何對外營銷打開市潮等題目，考核員工與客戶溝通、處理糾紛、產(chǎn)品營銷等能力。也可以每半年邀請德高望重的心理學(xué)、行為學(xué)等教授為全行員工進(jìn)行一次關(guān)于心理健康、營銷心理、職業(yè)規(guī)劃等方面的課程，提升員工各方面素養(yǎng)。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇八
首先，我就看到的后勤職能部門員工執(zhí)行力及工作心態(tài)方面說出自己的看法。
一，企業(yè)文化、管理制度，工作流程是什么，其制定的目的、意義何在?如何去執(zhí)行公司制度，工作流程?我想目前公司的大多數(shù)員工會持消極負(fù)面的心態(tài)來看待，于是陽奉陰違，相互推諉，唯領(lǐng)導(dǎo)命是從，工作拖沓甚至不做，優(yōu)秀員工敢怒不敢言，于是有了諸如此類“工作做得好與不好一個樣”“做多了反而錯誤更多”“欺下瞞上”等怨言。員工抱怨情緒過重，執(zhí)行力差。
二，導(dǎo)致以上情況的原因有：1、個別員工個人素質(zhì)差，工作態(tài)度差，一顆老鼠屎壞了一鍋湯;習(xí)慣于散布負(fù)面情緒、負(fù)面信息。2、對于制度、流程的理解無人解讀引導(dǎo)和傳承。3、部分人員文化程度低，綜合素質(zhì)較差，看問題不能從大局出發(fā)，曲解和執(zhí)行錯誤的信息和流程。4、較多的員工是通過熟人介紹入職，關(guān)系戶較多，客觀上增加了管理難度。5、部分員工文化程度較低，對于培訓(xùn)的相關(guān)內(nèi)容不能很好的吸收運用，導(dǎo)致占據(jù)崗位的人員沒有合適的工作方法、流程，工作能力低下，為其他部門或員工帶來不必要的麻煩，帶來負(fù)面效果。6、執(zhí)行力和部門溝通不暢首先是公司的管理團隊和執(zhí)行團隊(即各部門主管)的問題，要使員工有凝聚力須先從部門主管入手。
三，加強企業(yè)文化建設(shè)，通過精神引導(dǎo)彌補管理制度的不足。培養(yǎng)企業(yè)的共同價值觀，通過企業(yè)主流價值觀規(guī)范和約束員工行為，形成較強的企業(yè)凝聚力，成為企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的源動力。
其次，對于企業(yè)文化方面我想說些個人看法及改進(jìn)措施，
一、新人入職進(jìn)行為期一天的企業(yè)文化等相關(guān)培訓(xùn)，并設(shè)定相關(guān)試題進(jìn)行考核評分，列入試用期員工考核項目。
二、早上班前會(晨會)誦讀，建議不僅僅局限于幾句話，學(xué)習(xí)完整的企業(yè)文化。之后可安排做早操或者是唱振東公司歌曲，凝聚戰(zhàn)斗力，或者選取更合適的晨會流程。
三、后勤職能部門人員的衛(wèi)生清掃工作可調(diào)整為早上上班之前或下午下班之前，班前會時間固定為早7:20或者是7:30，員工上班前刷完卡未到開會時間可在辦公室打掃衛(wèi)生或者整理辦公臺面。目前的情況是在開會之前的10至20分鐘員工無事干，扎堆聊天，聊些對公司，對工作不利的內(nèi)容，抱怨等，建議公司盡可能不提供傳播負(fù)面思想的平臺。
四、開通總經(jīng)理信箱或其他綠色投訴通道，員工可以匿名方式給公司提意見或建議，杜絕在公共場合抱怨或以不良方式發(fā)泄個人情緒，負(fù)面信息等。
五、在公司日常管理制度上加入無抱怨相關(guān)規(guī)定，對于思想負(fù)面，喜歡抱怨的員工給予警告，經(jīng)警告不改，責(zé)令離職。
再次，對于提高員工工作效率的建議，
一、招聘面試盡可能做到人崗匹配，入職培訓(xùn)中加入崗位勝任要求及工作紀(jì)律要求。
二、部門負(fù)責(zé)人做好人員的分工配合，加強內(nèi)部培訓(xùn)，提高員工的工作技能。
三、由企管部牽頭人力資源及各部門負(fù)責(zé)人參與，將公司各崗位/工種進(jìn)行工作分析，做出崗位量化分析表(細(xì)分常態(tài)工作項和突發(fā)工作項，階段性工作項等并賦予工作權(quán)重，清晰工作的輕重緩急，便于員工合理安排工作)，梳理各崗位工作流程;由部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)傳達(dá)學(xué)習(xí)。
四、加強日常管理，對員工工作狀態(tài)進(jìn)行監(jiān)督，適時指導(dǎo)。建議員工做出當(dāng)日工作總結(jié)及第二天工作計劃，量化到工作項完成的時間(小時/分鐘)。將工作
紀(jì)律及工作態(tài)度作為員工績效考核指標(biāo)，適時進(jìn)行考核，對于不適合崗位的員工進(jìn)行培訓(xùn)后上崗或解聘。
五、評選優(yōu)秀員工，樹立模型(評選標(biāo)準(zhǔn)從業(yè)績、效率、責(zé)任心、
特殊貢獻(xiàn)等多方面進(jìn)行評核)，形成向模范，向標(biāo)準(zhǔn)，向規(guī)范學(xué)習(xí)的風(fēng)氣。
六、實施人員籌備計劃為公司培養(yǎng)、儲備管理人才、骨干人才、技術(shù)人才，避免因人才流動給公司帶來影響，構(gòu)建有層次的人才團隊，使公司有序、高效發(fā)展。
七、周例會召開時間建議為周一或周末，參會人員確定在中層管理者及以上，生產(chǎn)系統(tǒng)可根據(jù)需要確定參會人員，后勤管理部門不必全員參加;會議內(nèi)容可圍繞如何解決問題展開，主持會議人員提前整合會議內(nèi)容，避免開長會開無效會;至于會議精神、會議要求可由部門負(fù)責(zé)人傳達(dá)并監(jiān)督執(zhí)行。
八、樹立中層管理者的權(quán)威，各項工作做到層層監(jiān)管，同時要求和提升中層管理者的管理能力及個人領(lǐng)導(dǎo)魅力，真正起到部門領(lǐng)頭人的作用。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇九
1、領(lǐng)導(dǎo)班子成績方面
(1)、領(lǐng)導(dǎo)班子整體政治素質(zhì)高，在職工中樹立了較好的形象。
(2)、領(lǐng)導(dǎo)班子有較強的團隊精神，班子成員分工明確，相互溝通協(xié)調(diào)較好，在重大問題決策問題上，是通過黨委、董事會、股東大會討論決定，嚴(yán)格執(zhí)行了重大問題集體討論制度。充分體現(xiàn)集體力量，班子的團結(jié)統(tǒng)一。
(3)、領(lǐng)導(dǎo)班子思路清晰，戰(zhàn)略發(fā)展明確，特別是金融行業(yè)競爭如此激烈的情況下，我們今天的不斷發(fā)展壯大，跟領(lǐng)導(dǎo)班子的努力分不開。
(4)、領(lǐng)導(dǎo)班子敬業(yè)心、責(zé)任心強，經(jīng)常無休息日，盡心盡職為信合事業(yè)發(fā)展作貢獻(xiàn)，不計個人得失。
(5)、領(lǐng)導(dǎo)班子改革創(chuàng)新意識強，能正確面對金融業(yè)的環(huán)境形勢、大膽探索信用社改革創(chuàng)新思路。大力發(fā)展支農(nóng)貸款，努力尋找新的利潤增長點，制定合理的年度計劃目標(biāo)，促進(jìn)了信用社發(fā)展。
(6)、領(lǐng)導(dǎo)班子在廉潔自律方面，能以身作則，嚴(yán)格要求，自覺貫徹黨風(fēng)廉正建設(shè)責(zé)任制，有效的防止了腐敗行為的發(fā)生，口碑良好。
2、主要問題。
(1)、領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)多下基層關(guān)心職工，了解基層職工的實際生活情況，多幫助基層解決實際困難，了解職工的想法，切實為職工辦實事、辦好事。對職工反映的實際問題，不應(yīng)推來推去，應(yīng)積極協(xié)調(diào)解決。建議多一些人性化管理，增加領(lǐng)導(dǎo)與一線職工的交流。
(2)、建議領(lǐng)導(dǎo)班子在培養(yǎng)年輕領(lǐng)導(dǎo)成員上應(yīng)加大力度。加強對管理人才、專業(yè)人才的培訓(xùn)，提高高管人員和中層管理人員的意識和知識。
(3)、建議領(lǐng)導(dǎo)提拔干部要堅持“四化”標(biāo)準(zhǔn)，事前應(yīng)將提拔的干部個人情況向廣大員工公示，廣泛征求員工意見，對已經(jīng)提拔的干部應(yīng)加強績效考核和監(jiān)督力度。
(4)、建議領(lǐng)導(dǎo)層在決策上要多考慮職工的切身利益。遇事能否多站在職工的利益上考慮問題。
(5)、領(lǐng)導(dǎo)在管理上制定了規(guī)章制度，但在檢查落實方面，持之以恒不夠。
(6)、建議領(lǐng)導(dǎo)對下屬應(yīng)保持平易近人的態(tài)度，在工作中讓員工與領(lǐng)導(dǎo)之間保持一種輕松和諧的氣氛。領(lǐng)導(dǎo)的威信是靠人格魅力、專業(yè)水平和管理能力所樹立起來的。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十
一、人本管理，讓適合的人做適合的事情。
每個人都有不同的特質(zhì)，包括性格、人生觀、價值觀、技術(shù)能力、知識能力、社交能力、生理和心理承受能力等不盡相同。站在人力資源的角度，我們應(yīng)該給公司的員工進(jìn)行甄別，幫助其找到適合自己能力、更好地發(fā)揮自己特長的工作崗位。
二、倡導(dǎo)全員營銷的觀念。
企業(yè)的營銷業(yè)績與每個員工都有著直接的聯(lián)系，每個員工也應(yīng)該有憂患意識。企業(yè)效益好了，員工也能得到實惠;反之企業(yè)跨了，大家失去了飯碗，生活就沒有了保障。所以建議要大力倡導(dǎo)員工關(guān)注營銷、參與營銷、服務(wù)營銷的觀念，發(fā)揮大家的客戶關(guān)系或營銷手段，鼓勵大家主動出去宣傳公司的產(chǎn)品，想辦法拉團購或大客戶。
三、樹立員工節(jié)約的觀念。
企業(yè)要做得好，除了增效還要節(jié)流，要樹立員工節(jié)約的好習(xí)慣，例如1、將日常書寫過的紙張積攢起來二次利用，用于不重要的書寫和日常辦公之用。這樣既環(huán)保又降低了辦公費用，一箱a4紙10包250元，一包紙500張，每人每天使用二次用紙10張，50人一天將節(jié)約500張，即一包紙25元，一年下來可節(jié)約9125元。2、養(yǎng)成隨手關(guān)燈和電腦顯示屏的習(xí)慣，尤其是中午吃飯或出去較長時間的時候，這樣可以替公司節(jié)約很多電費開支(一般大的公司都這么要求員工)。
四、進(jìn)行公開的獎勵和懲罰。
激勵措施的到位雖然不能說是員工責(zé)任心和積極性的原動力，但卻是最有效的手段，如果員工都處于一種干好干不好都差不多的狀態(tài)，企業(yè)實現(xiàn)宏偉的發(fā)展藍(lán)圖也無從談起。公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)該不斷地該批評的批評，該鼓勵的鼓勵，要樹立好的典型好的榜樣，因為榜樣的力量是無窮的。
五、明確任務(wù)標(biāo)準(zhǔn)并切實執(zhí)行，讓員工時刻以一種負(fù)責(zé)任的心態(tài)對待自己的工作，公司不接受任何關(guān)于任務(wù)未達(dá)成的借口。
目前公司大部分員工的工作狀態(tài)尚停留在“要我做什么”的意識階段，而不是“我要做什么”，這種理念導(dǎo)致員工工作被動，缺乏創(chuàng)造力。并且在目標(biāo)執(zhí)行過程中，如果員工執(zhí)行工作任務(wù)出現(xiàn)偏差或沒有達(dá)到預(yù)期的效果，領(lǐng)導(dǎo)是否接受借口和理由?因此，在目標(biāo)執(zhí)行過程中，目標(biāo)什么時候能夠完成?這個目標(biāo)由誰來做?做到什么程度?(以上是我們目前做到的步驟)，但是如果沒有達(dá)成公司將采取什么措施?以往公司在對待理由和借口上的寬容態(tài)度必將使我們的員工產(chǎn)生懈怠情緒或僥幸心理，從而形成一種惡性循環(huán)。
如果責(zé)任的氛圍不夠濃，大家遇到問題、遇到困難、工作完不成就找理由、找借口，很少去分析自己個人在這件事上到底應(yīng)該負(fù)有多大的責(zé)任，出現(xiàn)問題的原因是什么，有什么補救措施，今后應(yīng)如何避免。只有以責(zé)任者的心態(tài)對待工作，我們的產(chǎn)品品質(zhì)和人員素質(zhì)才能得到切實地提升，所以公司的管理層不應(yīng)該接受理由和借口，這樣造成員工責(zé)任意識的淡薄。
六、公司文化的總結(jié)和提煉到幾條公司精神。
公司文化應(yīng)該是經(jīng)過時間和經(jīng)歷來沉淀的，在文化理念的總結(jié)和提煉上，不應(yīng)該存在領(lǐng)導(dǎo)“拍腦袋”現(xiàn)象，因為由幾個人生硬總結(jié)出來的東西是沒有生命力的，也不會被員工接受并認(rèn)同。文化理念的總結(jié)和提煉，也不是屬于某一部門甚至某一領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任或義務(wù)，這是一個需要全員參與的工程，應(yīng)建立在廣泛征集員工意見的基礎(chǔ)上。
新的企業(yè)應(yīng)該建立企業(yè)價值觀(簡單到幾句話)、企業(yè)精神(簡單到幾條)，其它的文化應(yīng)該是在歲月沉淀中所形成的 具有自身特點的經(jīng)營宗旨、價值觀念和道德行為準(zhǔn)則的綜合， 必須具有宏聚房地產(chǎn)公司的個性化。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十一
作為一個企業(yè)，除了追求必然的利潤外，其他層次的追求有:
◆對外而言:形象品牌健康，品質(zhì)有保證，信譽度高，價格有優(yōu)勢，交期迅速，服務(wù)好，對客戶反映較快;
◆對內(nèi)而言:分工明細(xì)，職責(zé)清晰，權(quán)力明確，管理有力，制度健全;
部門之間協(xié)助與監(jiān)管有序，有章可循，且能達(dá)到制約和權(quán)力的平衡。
企業(yè)與員工的規(guī)劃科學(xué)合理，共同進(jìn)步，以公司為家。
有創(chuàng)新的意識，有活力。
這是企業(yè)的生存之本，也是發(fā)展之本。這樣的企業(yè)才會無往而不勝，達(dá)到企業(yè)與員工共同發(fā)展的境界。這也是眾多的管理的最終的目的。當(dāng)然要達(dá)到這樣的目的，僅僅是紙上談兵肯定不行，這需要公司上層領(lǐng)導(dǎo)和所有管理者一起努力來實施。
就我國目前的民營企業(yè)來說，數(shù)量不斷增多，規(guī)模擴大，且介入的行業(yè)也在逐漸深入和擴展。然而，它的發(fā)展終歸受到一些隱性的制約和影響，諸如制度、政策、管理、品牌等方面有其先天之不足，與現(xiàn)有的國有企業(yè)、股份制企業(yè)都不能相提并論，惟有用心在內(nèi)部控制、價格、質(zhì)量、成本、服務(wù)等方面下足工夫需求突破，才是制勝之道。而這些無不需要人才來推動、實現(xiàn)。
綜觀國內(nèi)之大多數(shù)企業(yè)民營企業(yè)，或成功、或失敗，人才幾乎都起了決定性的作用。很多時候，關(guān)鍵性的人才就像是船上的舵手，操控全局，掌握方向，可以帶領(lǐng)企業(yè)沿著正確的道路發(fā)展壯大，其價值遠(yuǎn)遠(yuǎn)不是金錢所能衡量。而其他具體到部門到崗位的人才也是所不可缺的，他們是本部門或本崗位的領(lǐng)軍人物，是企業(yè)架構(gòu)里必須引起重視的環(huán)節(jié)，是對企業(yè)的制度、方針、目標(biāo)具體實施、執(zhí)行的對象。
引進(jìn)了人才，會用人才是根本。不會用人，不敢用人，職責(zé)不清，權(quán)力不能下放，分工混亂，一方面企業(yè)的管理成本無形中增加，另一方面企業(yè)運作過程中的效率不高，無法達(dá)到預(yù)期的效果。
針對本公司目前而言:
1、人才嚴(yán)重缺乏。就其具體而言，每個部門無獨擋一面之人物，事無巨細(xì)均需要別人安排，居在崗位卻無行事之能力。其次缺少系統(tǒng)完整的操作體系和意識，本部門工作無法得到改進(jìn)、完善和提高，僅僅提留在為做事而做事，而不知為何做事，如果做事，如何做好事之能力。
2、分工不明，權(quán)力無法有力的下放，職責(zé)更不清晰，經(jīng)常出現(xiàn)為他人做事，自己的事情卻無法做好的情況，又或者出現(xiàn)問題無法追究，互相推委，害怕承擔(dān)責(zé)任的情況。
3、部門之間配合較差，缺少有序的監(jiān)管和控制。
4、有制度卻無法真正有效的推行，沒有形成重視，上上下下都有其阻力。
5、公司領(lǐng)導(dǎo)有決心、無行動，無法為下面的人員指引方向。公司的經(jīng)營和發(fā)展缺少系統(tǒng)的規(guī)劃和具體的持續(xù)發(fā)展的計劃。
6、“以人為本”沒有真正體現(xiàn)在實際當(dāng)中，員工的福利及一系列人性化的關(guān)懷并沒得到體現(xiàn)。員工沒有以公司為家，缺少適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)和發(fā)展規(guī)劃，公司的企業(yè)文化非常薄弱。
為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展考慮，公司可從以下方面著手突破:
1、人才的引進(jìn)、留住及激勵。
2、正確用人，大膽授權(quán)，分工到位，職責(zé)明確，用人不疑。
3、將制度進(jìn)行到底，引起充分的重視，具體從以下三個方面來實施:
㈠ 建立和完善公司的一系列規(guī)章制度，宣傳推廣，培養(yǎng)員工意識;
㈡ 建立健全的企業(yè)文化，使員工真正能以公司為家，公司以員工為本，員工和企業(yè)共同成長。
㈢ 繼續(xù)完善和貫徹iso9000質(zhì)量體系，從生產(chǎn)到質(zhì)量的各方面環(huán)節(jié)加強控制和管理，培養(yǎng)質(zhì)量意識，以降低成本，消除質(zhì)量隱患，提高產(chǎn)品合格率，提高效率。
4、完善員工福利制度等一系列制度，從細(xì)節(jié)著手，為員工著想，將關(guān)懷落到實處。
5、加強對基礎(chǔ)干部的培養(yǎng)，分化職能和分工，使管理能深入到基層。
6、培養(yǎng)員工創(chuàng)新和節(jié)約的意識。
以上是本人的一點所思所想，希望能對總經(jīng)理有些啟發(fā)，無論好壞，目的都是希望公司能夠更好的發(fā)展。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十二
“安全生產(chǎn)責(zé)任，重于泰山，”安全生產(chǎn)不僅關(guān)系著企業(yè)的發(fā)展，關(guān)系著社會的進(jìn)步與發(fā)展,更關(guān)系著人民的生命和財產(chǎn)，人民的幸福,因此,安全生產(chǎn)要警鐘長鳴,常抓不懈,絲毫放松不得,否則將會給國家和人民帶來不可挽回的損失。
近年來，雖然各地區(qū)、各部門和各單位認(rèn)真貫徹落實黨中央、國務(wù)院的決策部署，安全生產(chǎn)工作取得明顯成效，事故總數(shù)和死亡人數(shù)繼續(xù)下降，大部分地區(qū)和重點行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)狀況進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。但是，當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，事故總量仍然較大，特別是8.12天津爆炸事故，電梯吃人事件，上海的踩踏事故，昆山市 “8·2”鋁粉塵爆炸事故，北京海淀清華附中在建工地底板鋼筋發(fā)生倒塌事故等，造成了重大的人員傷亡和財產(chǎn)損失，教訓(xùn)十分慘痛。因此，安全生產(chǎn)責(zé)任大于天。
血的教訓(xùn)告訴我們，之所以安全生產(chǎn)事故頻頻發(fā)生，由于人的不安全行為，作業(yè)人員違規(guī)操作，未能依法履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，企業(yè)規(guī)章制度不健全不落實，未實施有效的安全管控，管理及作業(yè)人員安全意識淡薄，制度執(zhí)行不嚴(yán)格，管理嚴(yán)重缺失，生產(chǎn)安全事故監(jiān)管不嚴(yán)，作業(yè)環(huán)境事故隱患大，生產(chǎn)場地環(huán)境不良，技術(shù)和設(shè)計有缺陷，作業(yè)人員安全培訓(xùn)不夠，缺乏安全操作技術(shù)知識，生產(chǎn)設(shè)備非正常運行等使安全生產(chǎn)面臨著嚴(yán)峻的形勢，威脅人民生命財產(chǎn)的安全事故頻發(fā)，因此，要強化安全生產(chǎn)，抓好各項安全工作。
多次強調(diào)，人命關(guān)天，發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價，
要始終把人民生命安全放在首位，以對黨和人民高度負(fù)責(zé)的精神，完善責(zé)任，強化制度，加強管理，嚴(yán)格監(jiān)管，把安全生產(chǎn)責(zé)任落到實處，切實防范安全事故的發(fā)生。為此，我建議：
一、政府方面：
（一）強化紅線意識，積極貫徹安全發(fā)展戰(zhàn)略。政府要始終把人民的生命安全和財產(chǎn)安全放在首位，要始終以最堅決的態(tài)度牢牢堅守紅線意識，增強責(zé)任感、使命感和緊迫感。在工業(yè)園區(qū)、開發(fā)區(qū)、城市公共基礎(chǔ)設(shè)施等的規(guī)劃、設(shè)計和建設(shè)上，要牢記“安全第一”方針，積極把安全發(fā)展戰(zhàn)略落實到位。
（二）建立完善安全生產(chǎn)責(zé)任體系，領(lǐng)導(dǎo)干部要敢于擔(dān)當(dāng)，勇于負(fù)責(zé)。建立“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”的安全生產(chǎn)責(zé)任體系，切實做到管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務(wù)必須管安全、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全。領(lǐng)導(dǎo)干部要敢抓敢管、勇于負(fù)責(zé)，堅持把命字在心、嚴(yán)字當(dāng)頭，切實把安全事故降到最低。
（三）加大執(zhí)法力度，加強安全監(jiān)管職責(zé)。要加大安全監(jiān)管執(zhí)法力度，深入排查和有效化解各類安全生產(chǎn)風(fēng)險，提高安全生產(chǎn)保障水平，要定期地對重大危險源企業(yè)全面督查，對達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)要求和周邊環(huán)境惡劣、無法保障安全的一律責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)整頓，并嚴(yán)肅查處違法違規(guī)企業(yè)。
二、企業(yè)方面：
（一）嚴(yán)格落實企業(yè)主體責(zé)任。企業(yè)要必須認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，善于發(fā)現(xiàn)問題、解決問題，采取有力措施，做到安全投入到位、安全培訓(xùn)到位、基礎(chǔ)管理到位、應(yīng)急救援到位。認(rèn)真排查和消除安全隱患，建立常態(tài)化隱患排查整改、風(fēng)險防控體系和安全檢查責(zé)任制，實行 “誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”，要嚴(yán)肅事故調(diào)查處理和責(zé)任追究。
（二）加大安全投入，加強安全教育培訓(xùn)。企業(yè)要及時購買新設(shè)備同時也要購買與其配套的安全防護裝置，必須對安全設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護、保養(yǎng)，并定期檢測，使之處于良好的技術(shù)狀態(tài)。為員工提供符合國家標(biāo)準(zhǔn)或者行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的勞動防護用品，并監(jiān)管教育從業(yè)人員按照使用規(guī)則佩戴、使用。定期加強對員工的安全教育和安全意識，根據(jù)施工特點進(jìn)行安全教育，針對不同工種和不同部位，告知他們本崗位存在哪些危險及危害因素，如何消除隱患，通過宣傳欄、黑板報等宣傳安全知識，提高員工的安全文化素質(zhì)，增強員工的防范意識，規(guī)范和提高從業(yè)人員的安全行為。
（三）建立管理機制，嚴(yán)格獎懲，增強員工的責(zé)任心。設(shè)置安全管理機構(gòu)和配備安全管理人員，把責(zé)任心強、具備專業(yè)知識、業(yè)務(wù)能力強、熟悉管理知識的人員充實到安全管理崗位上來，讓他們充分發(fā)揮職能作用，提高安全管理工作水平。強化施工現(xiàn)場管理，要結(jié)合施工現(xiàn)場環(huán)境，合理布置施工設(shè)備、確保機械設(shè)備安全運行，確保各項安全防護和用電設(shè)施到位，做到施工標(biāo)牌化，材料堆放標(biāo)準(zhǔn)化、安全標(biāo)志規(guī)范化、環(huán)境防治意識化、作業(yè)過程有序化，獎罰分明，對那些對認(rèn)認(rèn)真真、任勞任怨、在工地上正確履行安全生產(chǎn)監(jiān)督、管理責(zé)任的專兼職安全員，要給予必要的激勵和獎勵，使他們在安全管理的崗位干的更踏實、更有干勁。
三、個人方面：
（一）牢固樹立“安全第一”意識，筑牢思想防線。在工作中，要勤勤懇懇，認(rèn)認(rèn)真真地做好每一工作步驟，自覺遵守廠規(guī)廠紀(jì)，不斷地學(xué)習(xí)，自覺豐富自己的安全知識，提高自己的安全生產(chǎn)素質(zhì)，團結(jié)同事，要有團隊協(xié)作意識。
（二）嚴(yán)守操作規(guī)程和規(guī)章制度，提升自己的安全技能。要認(rèn)真地接受安全技能培訓(xùn)和安全知識教育，要嚴(yán)格按照安全生產(chǎn)規(guī)章制度及各類操作規(guī)程進(jìn)行操作，杜絕違章、冒險蠻干等行為同時也要制止他人違章作業(yè)和違章指揮。
（三）愛崗敬業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，勤于請教。在工作中，要做到愛崗敬業(yè)，甘于奉獻(xiàn)，遇到工種繁雜，像機修、鑄造等生產(chǎn)品種多、工藝復(fù)雜等情況時，要及時向技術(shù)人員請教，向有經(jīng)驗的老師傅請教，細(xì)心觀察，認(rèn)真學(xué)習(xí)，多動腦筋，避免一切安全隱患，使事故防患于未然，有力地保障安全生產(chǎn)。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十三
1、人才嚴(yán)重缺乏。就其具體而言，每個部門無獨擋一面之人物，事無巨細(xì)均需要別人安排，居在崗位卻無行事之潛力。其次缺少系統(tǒng)完整的操作體系和意識，本部門工作無法得到改善、完善和提高，僅僅提留在為做事而做事，而不知為何做事，如果做事，如何做好事之潛力。
2、分工不明，權(quán)力無法有力的下放，職責(zé)更不清晰，經(jīng)常出現(xiàn)為他人做事，自我的事情卻無法做好的狀況，又或者出現(xiàn)問題無法追究，互相推委，害怕承擔(dān)職責(zé)的狀況。
3、部門之間配合較差，缺少有序的監(jiān)管和控制。
4、有制度卻無法真正有效的推行，沒有構(gòu)成重視，上上下下都有其阻力。
5、公司領(lǐng)導(dǎo)有決心、無行動，無法為下方的人員指引方向。公司的經(jīng)營和發(fā)展缺少系統(tǒng)的規(guī)劃和具體的持續(xù)發(fā)展的計劃。
6、“以人為本”沒有真正體此刻實際當(dāng)中，員工的福利及一系列人性化的關(guān)懷并沒得到體現(xiàn)。員工沒有以公司為家，缺少適當(dāng)?shù)穆殬I(yè)和發(fā)展規(guī)劃，公司的企業(yè)文化十分薄弱。
為了公司的長遠(yuǎn)發(fā)展思考，公司可從以下方面著手突破：
1、人才的引進(jìn)、留住及激勵。
2、正確用人，大膽授權(quán)，分工到位，職責(zé)明確，用人不疑。
3、將制度進(jìn)行到底，引起充分的重視，具體從以下三個方面來實施：
㈠建立和完善公司的一系列規(guī)章制度，宣傳推廣，培養(yǎng)員工意識;
㈡建立健全的企業(yè)文化，使員工真正能以公司為家，公司以員工為本，員工和企業(yè)共同成長。
㈢繼續(xù)完善和貫徹iso9000質(zhì)量體系，從生產(chǎn)到質(zhì)量的各方面環(huán)節(jié)加強控制和管理，培養(yǎng)質(zhì)量意識，以降低成本，消除質(zhì)量隱患，提高產(chǎn)品合格率，提高效率。
4、完善員工福利制度等一系列制度，從細(xì)節(jié)著手，為員工著想，將關(guān)懷落到實處。
5、加強對基礎(chǔ)干部的培養(yǎng)，分化職能和分工，使管理能深入到基層。
6、培養(yǎng)員工創(chuàng)新和節(jié)約的意識。
以上是本人的一點所思所想，期望能對總經(jīng)理有些啟發(fā)，無論好壞，目的都是期望公司能夠更好的發(fā)展。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十四
幼兒園常規(guī)管理和安全教育的九點建議
幼兒園常規(guī)簡單地說：就是幼兒在園一日生活和活動中，經(jīng)常做的有規(guī)則的事情?！队變簣@工作規(guī)程》中“幼兒園應(yīng)制訂合理的幼兒一日生活作息制度”和《幼兒園教育指導(dǎo)綱要》中“科學(xué)、合理地安排和組織一日生活”“建立良好的常規(guī)，避免不必要的管理行為，逐步引導(dǎo)幼兒學(xué)習(xí)自我管理”都對常規(guī)的建立提出了指導(dǎo)意見。
建立常規(guī)最初是為了解放老師和保育員的生產(chǎn)力，督導(dǎo)師生在一日流程中的各個環(huán)節(jié)做好應(yīng)該做的事情。慢慢地發(fā)現(xiàn)：常規(guī)建立了，老師們的反復(fù)嘮叨少了，孩子們的情緒穩(wěn)定了。常規(guī)細(xì)化了，老師管理班級的水平提高了，孩子自我管理的水平也提高了。常規(guī)人文化了，老師充滿了教育的智慧，越來越面向全體關(guān)注個體，孩子們的發(fā)展更加健康和諧了。在一次次改進(jìn)常規(guī)管理內(nèi)容的時候，安全教育關(guān)注的細(xì)節(jié)越來越突出，常規(guī)管理和安全教育已經(jīng)融合在一起，你中有我，我中有你，不分彼此。
一、把好入園晨檢第一關(guān)
每天清晨，當(dāng)孩子們興致勃勃地步入幼兒園，負(fù)責(zé)晨檢的保健老師早已在門口等候。她們對每個進(jìn)入幼兒園的孩子“一看二摸三聞四問”，根據(jù)檢查結(jié)果的不同發(fā)給孩子們不同顏色的卡片：綠色卡表示幼兒一切正常;黃色卡表示幼兒帶藥進(jìn)園，需要特別關(guān)注;紅色卡則表示遲到，提出警示。沒有晨檢卡的幼兒不能入班，家長也就不能拿到接送卡。因此，入園自覺接受晨檢成為每個孩子的好習(xí)慣，晨檢把好了孩子入園安全第一關(guān)。
二、師生來個熱情擁抱
每天清晨孩子入園，老師都會送給孩子們一個熱情的擁抱。你可以說這是老師大愛無言的情懷，也可以說這是孩子離開家庭以后溫馨的“避風(fēng)港”。其實，老師蹲下身子，同等高度的心心相印，同等高度的神情交流，四壁交叉的互相擁抱，可以讓孩子感受到愛的暖意，歸屬感、安全感油然而生。孩子們得到安全舒適的心理需求，順其自然地融入到班級里，和小朋友一起看繪本、一起玩積木。
三、座位上貼個小圓點
老師們根據(jù)自己班級不同的區(qū)域布局首先把桌椅板凳擺好，然后按照班級人數(shù)制作出相應(yīng)的小圓點等距離貼在桌子上，一個圓點對應(yīng)一個坐位。孩子們?nèi)氚嘁院?，找到自己選擇的位置后坐下。離開教室到戶外活動的時候，椅子輕拿輕放?；蛘呒蟹旁谧雷酉旅?，或者放在教室的四周。久而久之，孩子們養(yǎng)成了自覺愛護桌椅、有序做好事情的好習(xí)慣，從根本上杜絕了爭搶、霸道行為的發(fā)生，幼兒之間自然少了許多不必要的摩擦和沖突，一個簡單的小圓點不但規(guī)范了幼兒的行為，更解決了安全這個大問題。
四、取餐按照線走
伴隨著清新典雅的音樂，孩子們起身向后轉(zhuǎn)，四組或者六組孩子最終變化成兩組，在規(guī)定的路線上行走。取餐不走回頭路，走最近路線回到座位上就餐?？此埔粭l簡單的線，其實是老師頭腦里看不見的，但是非常清晰的思維線。一群孩子生活在一起，在同一個時間做同樣的事情。就好比寬寬的馬路上行駛著成千上萬的車輛，秩序保障著安全。孩子們走在專線上端碗，避免了因為無序造成的擁擠，燙傷事故就會遠(yuǎn)離孩子。
五、老師外出倒著走
到了間操和戶外活動時間，兩個老師帶領(lǐng)孩子外出。前面帶隊的老師一定會倒著走，她要讓所有的孩子都在她的視線之內(nèi)，能夠隨時看到孩子們的一舉一動。淘氣的孩子脫離了隊伍，她會及時用鼓勵的語言引導(dǎo)他歸隊。調(diào)皮的孩子推擠前面的孩子，她會拉著這個孩子的手走在隊伍的最前面。走到樓梯拐角的時候，她會停下來講安全要求，等著后面的孩子跟上來一起走。就是這樣溫和的處理方式，把樓梯里的安全隱患一一排除掉，讓孩子們一個跟著一個有秩序地走下樓梯，安全地來到戶外的活動場地做操和游戲。
六、在老師的視線范圍之內(nèi)活動
這句話是對孩子說的。戶外活動時間，老師和保育員領(lǐng)著孩子外出。來到指定的活動場地，保育員會擺放活動器材，排查有沒有小石子和碎玻璃。孩子們活動的時候，他們會時不時地抬頭看老師，如果能夠看到老師，他們就做游戲。如果看不到老師，他們就會轉(zhuǎn)移“陣地”，在老師的視線范圍之內(nèi)活動。幾個班的老師會散點站立，每個人都負(fù)責(zé)一個區(qū)域，共同管理孩子。保育員隨時為孩子們擦去多余的汗，保證孩子不會傷風(fēng)感冒?；顒咏Y(jié)束的時候，保育員收拾器材，巡視場地，看看有沒有丟下的東西。每天兩個小時的戶外活動，排查安全隱患，注重衛(wèi)生保健，做好疾病防控工作，防止丟失物品，安全教育就在老師的舉手投足之間，保護著孩子。
七、保持衛(wèi)生間地面干燥
孩子因為年齡特點會不定時地喝水和上衛(wèi)生間。晨間活動結(jié)束了要洗手準(zhǔn)備吃早餐，大小便后洗手講衛(wèi)生，戶外活動結(jié)束洗手準(zhǔn)備吃午餐，起床穿襪子、疊被子、如廁盥洗，下午吃點心前要洗手。仔細(xì)算算，孩子們除了活動室，取得最多的地方就是衛(wèi)生間和盥洗室。孩子多的地方也是安全隱患多的地方，有的時候，就是因為老師沒有把孩子門洗手以后甩在地面上的水，洗茶缸的灑在地上的水用干抹布拖干凈，孩子們滑到了，磕傷了額頭，劃破了手指。每個盥洗室的地面都有一塊毛巾，隨時準(zhǔn)備把地面上的水擦干凈，避免安全事故的發(fā)生。
八、家長接孩子走規(guī)定的樓梯
幼兒園有四棟教學(xué)樓，二十四個班級，八百零二個孩子。四棟教學(xué)樓只有六個樓梯，二樓連廊把四棟教學(xué)樓連在了一起，走下來正好是一個圓。全園每天早晨孩子入園，家長都要把孩子親自送到班里，取走接送卡。下午拿著接送卡接走孩子，一起離開幼兒園。就在這一接一送之間，家長和孩子一千多人分享著六個樓梯，安全路線由此產(chǎn)生。每個班級根據(jù)不同的樓層位置，都有固定的安全路線。家長接送孩子都要走在規(guī)定路線上，到了教室門口排隊等待接走孩子。如果你站在操場上，你會看到開大門時如潮水般的人群進(jìn)入樓層以后，行云流水一樣快速流動，誰也不擋誰的道，十分鐘以后就只能看到個別家長停留在走廊里。家長非常配合幼兒園的工作，把最安全的路線讓給孩子。
九、家園聯(lián)合踐行安全教育
每周每個班都有一節(jié)安全教育課。今天訓(xùn)練孩子搬椅子，椅子面放平，椅子腿向下，不要斜著搬椅子讓椅子腿碰到別的小朋友。明天訓(xùn)練孩子們洗手、甩手、擦手，不要把水灑在地上。后天訓(xùn)練孩子們走線，進(jìn)餐線、放碗擦嘴的線、外出活動的線，一個生活細(xì)節(jié)就是一節(jié)安全教育課。今天我們講了有關(guān)遵守交通規(guī)則的安全教育內(nèi)容，及時發(fā)校信通告知家長，接送孩子的時候，提醒孩子關(guān)注紅綠燈的變化，嚴(yán)格遵守紅燈停綠燈行的基本交通規(guī)則。明天我們要開展應(yīng)急疏散演練，溫馨提醒家長給孩子穿上舒適的鞋子，不要因為參加安全演練而發(fā)生摔倒、崴腳的意外安全事故。安全教育體現(xiàn)在孩子身上，首先會求救，會告訴老師哪里不舒服，磕著、碰在了什么地方。其次是不做危險的事情，滑滑梯的時候，不要從圓筒里往上爬，滑下來的小朋友會把自己撞到。不要從太高的地方往下跳，落地不穩(wěn)會挫傷腿部肌肉。在家里，不要隨便進(jìn)入廚房，不拿刀具，不玩叉子和筷子等等。第三，學(xué)習(xí)一些安全生活常識，知道110、119、120、122分別代表什么意思。
常規(guī)管理是實現(xiàn)小班孩子自理、中班孩子有序、大班孩子自主發(fā)展的最佳途徑。安全教育是保護生命的教育，提高生命質(zhì)量。常規(guī)管理中的很多細(xì)節(jié)就是安全教育的內(nèi)容，落實常規(guī)管理細(xì)節(jié)，踐行安全教育內(nèi)容，就能為孩子創(chuàng)設(shè)一個安全舒適的生活環(huán)境，給孩子一個幸?？鞓返赝?。
年月日
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十五
1、資質(zhì)：看看學(xué)校的辦學(xué)資質(zhì)，看看有沒有監(jiān)管?看看師資力量、驗證一下托管班老師的教師資格證，沒有教師資格證和都是兼職大學(xué)生帶孩子的托管還是少去為佳。不懂教育學(xué)、心理學(xué)、沒有教學(xué)經(jīng)驗的托管，希望家長不要選擇。
2、環(huán)境：是不是嘈雜，教室采光怎么樣?光線怎么樣?聲音嘈雜那種還是別去，采光不佳對孩子的眼睛很不利。
3、位置：托管班所在位置也很重要，離家近不近，需不需要過馬路?這些問題都需要考慮在內(nèi)。
4、安全：另外安全指數(shù)不容忽視，托管班有沒有專人接學(xué)生放學(xué)，孩子是不是有專人看護，家長要仔細(xì)查看一下托管班有沒有煤氣罐等危險物品，緊急疏散通道，以及標(biāo)識、逃生線路圖。
5、價格：貨比三家，不盲目貪圖便宜的，只選對的。
6、看辦學(xué)理念：一個成熟的托管班有自己的特色和理念，不是空穴來風(fēng)，都是比較完善的，也可以說是經(jīng)得起推敲的。
7、學(xué)生人數(shù)：師生比例不要太高，對于經(jīng)驗豐富的老師來說15人以內(nèi)就可以，太高了，老師輔導(dǎo)不過來，并且也容易亂哄哄的。
8、家校溝通：是不是經(jīng)常與家長溝通、交流：好的托管老師會經(jīng)常打電話和家長溝通的，及時交流共同教育好孩子。
9、選擇品牌:盡量選擇地區(qū)口碑較好的機構(gòu)，相對比較有保障，口碑好的機構(gòu)在教學(xué)，服務(wù)水平，處理問題的方式和能力上也更強一些
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十六
1、不能按時召開“三會一課”，組織生活少。
2、干部不作力，等推靠。
3、利己思想嚴(yán)重，對工作應(yīng)付。
4、經(jīng)費不足，普通年輕黨員對組織生活不關(guān)心，不積極。
5、黨員家族化。
建議:加強黨員干部教育管理，提高黨的組織戰(zhàn)斗力。
1、積極發(fā)現(xiàn)培養(yǎng)年輕優(yōu)秀青年入黨。
2、希望新老有序銜接，合理培養(yǎng)鍛煉。
3、創(chuàng)新黨員發(fā)展舉措，打破村支部不發(fā)展黨員的思想，多發(fā)展先進(jìn)人員入黨內(nèi)。
4、發(fā)展黨員“兩推”——群眾推薦，黨員推薦，發(fā)展年輕、優(yōu)秀青年。
1、對村支部書記個人不給入黨問題，應(yīng)加大對黨組織負(fù)責(zé)人的黨性教育;
2、黨員與村民代表“兩推”。
3、突破農(nóng)村家族式發(fā)展黨員的方式。
4、突破農(nóng)村入黨書記一人說了算的格局，從培訓(xùn)開始應(yīng)從全面考學(xué)。
1、定期召開黨員大會，堅持“三會一課”制度。
2、合理安排組織生活，保證成效。
1、加強黨員培訓(xùn)學(xué)習(xí);
2、加強黨組織凝聚力，從思想上教育黨員。
把服務(wù)群眾，做群眾工作作為基層組織的核心任務(wù)。
1、重視黨性修養(yǎng)，保持純潔性和先進(jìn)性。
2、落實責(zé)任體系，建立健全“從嚴(yán)治黨”制度。
3、加強思想教育，從嚴(yán)管理黨員干部隊伍。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十七
企業(yè)安全生產(chǎn)建議
(一)提高認(rèn)識，完善機構(gòu)
1、提高企業(yè)各級領(lǐng)導(dǎo)的認(rèn)識。特別是企業(yè)法人代表必須充分認(rèn)識國家提出的“企業(yè)法定代表人是本企業(yè)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人”，必須意識到安全生產(chǎn)不但關(guān)系到企業(yè)的信譽，而且關(guān)系到國家財產(chǎn)及施工人員生命的安危。因此必須堅持貫徹執(zhí)行好“安全第一，預(yù)防為主”的方針，做到“管生產(chǎn)必須管安全”的原則。正確處理好安全與生產(chǎn)，安全與效益，安全與進(jìn)度的關(guān)系。在生產(chǎn)、效益、進(jìn)度與安全發(fā)生矛盾時，堅持“安全第一”的原則。
2、建立安全生產(chǎn)管理小組。從企業(yè)到各項目經(jīng)理均成立安全生產(chǎn)管理小組，以法人代表、項目經(jīng)理為首，各分管領(lǐng)導(dǎo)，專職安全員以及各分項工程安全員組成。其職責(zé)是：認(rèn)真貫徹執(zhí)行勞動保護和安全生產(chǎn)的政策、法律和規(guī)章，審批安全生產(chǎn)措施、計劃，完善各部門管理人員的安全責(zé)任制，定期研究解決安全生產(chǎn)中的難題，主持事故的調(diào)查，提出對責(zé)任人處理意見和改進(jìn)措施。同時組織施工班組每周進(jìn)行安全學(xué)習(xí)并填寫好記錄，組織安全大檢查，召開安全會議，交流安全工作經(jīng)驗，確保生產(chǎn)在安全的狀態(tài)下進(jìn)行。
(二)加強培訓(xùn)，提高素質(zhì)
1、加強對管理層人員培訓(xùn)，提高安全生產(chǎn)管理素質(zhì)。企業(yè)必須定期、定時、分批培訓(xùn)各級領(lǐng)導(dǎo)干部、工程技術(shù)人員和生產(chǎn)管理人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)建設(shè)工程安全生產(chǎn)相關(guān)法律、法規(guī)及規(guī)范性文件，提高管理安全生產(chǎn)的素質(zhì)，做到對安全生產(chǎn)能管、會管、管得好。、
2、加強對施工人員崗前培訓(xùn)，提高其安全生產(chǎn)意識。企業(yè)對參加施工的人員，必須進(jìn)行安全技術(shù)教育，使其熟知和遵守本工種和各項安全技術(shù)操作規(guī)程，并定期進(jìn)行安全技術(shù)考核，合格者方準(zhǔn)上崗操作。對于從事電氣、起重、建筑登高架設(shè)作業(yè)、焊接、汽車駕駛、爆破等特殊工種的人員，必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)，獲得合格證書后，方準(zhǔn)持證上崗。
在安全生產(chǎn)監(jiān)管過程中，被動監(jiān)管與主動落實永遠(yuǎn)是一對矛盾，被動監(jiān)管幷不能帶來落實的主動性。生產(chǎn)經(jīng)營單位是生產(chǎn)經(jīng)營活動的主體，在生產(chǎn)經(jīng)營活動中處于核心地位，保障安全生產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營單位是關(guān)鍵，強化企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實，除了靠政府強有力的監(jiān)管和行業(yè)有效的指導(dǎo)督促企業(yè)落實主體責(zé)任外，更需要企業(yè)充分認(rèn)識落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的重要意義，從保障企業(yè)安全生產(chǎn)的實際出發(fā)，充分建立健全各項安全體系，采取多種安全措施，切實擔(dān)起安全生產(chǎn)的主體責(zé)任。
年月日
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十八
敬愛的蔡老師：
您好!我是企法一班學(xué)習(xí)委員劉永安，非常感謝您成為我們的輔導(dǎo)員。由于打暑假工每天都要上班，所以沒來得及發(fā)這份班級問題及建議給您，在這對您說聲對不起。對于我們班級的問題及建議，我歸納了幾點，希望對班級建設(shè)有所作用，問題及建議如下： 問題：
學(xué)習(xí)態(tài)度不端正，學(xué)習(xí)氛圍不濃，刻苦精神不夠，缺乏積極進(jìn)取心。沒有充分利用課余時間學(xué)習(xí)，大多數(shù)同學(xué)因上網(wǎng)、聊天、打游戲、約會占據(jù)大量時間
積極主動性不強，大多數(shù)同學(xué)不樂于參與社團、班級、院級、校級活動
缺乏對自身能力的培養(yǎng)，大多數(shù)同學(xué)各方面能力不強
男女同學(xué)交流欠缺，好像有代溝似的
少數(shù)人缺乏班集體觀念，不遵守紀(jì)律，思想渙散，班級凝聚力不強，逃課、戀愛現(xiàn)象增多
班委工作協(xié)調(diào)較差，有些工作通知或事項沒有及時交流
大多數(shù)同學(xué)對自己的人生目標(biāo)很茫然，不知選擇哪條“路”
。一位負(fù)責(zé)檫黑板和把一天的課程寫在黑板上。第二位負(fù)責(zé)關(guān)窗關(guān)門，其他四位同學(xué)負(fù)責(zé)打掃教室衛(wèi)生。
，在外面預(yù)備鈴響了你也聽不到，從而影響你的學(xué)習(xí)。課間時應(yīng)在教室好好休息一下，喝點水，準(zhǔn)備好下節(jié)課的書。
，應(yīng)該把扣分或加分同學(xué)的總分念一下，而且我認(rèn)為應(yīng)該將德育分表復(fù)印一份貼在黑板旁邊，每天值日的班干部應(yīng)在這份表上扣分加分，這樣同學(xué)們就可以看到自己的得分情況。
，要做到快、靜、齊。進(jìn)入教室時不能擠，要保持隊伍慢慢進(jìn)入教室。
。只有一名的話，在老師不在的時候他會忙不過來，我們班同學(xué)的規(guī)律是只要老師不在教室，立刻“興風(fēng)作浪”，而且還不只一個人這樣，很多人都是這樣，一個班干部記那么多人的名，很可能會忙不過來，這時候就需要兩個班干部來記名了。
因為現(xiàn)在我們要學(xué)習(xí)五門主科，就有五門作業(yè)要做。如果全部堆在晚上做的話要做到很晚。而有些住的遠(yuǎn)的同學(xué)又要早早起來趕校車，這樣就很容易造成睡眼的時間不夠。而如果早上布置作業(yè)，學(xué)生中午回家就可以先寫一些，晚上也就不用那么辛苦了。
交通安全意見和建議 交通的意見和建議篇十九
根據(jù)《中國共產(chǎn)黨宜春市、市委組織部關(guān)于認(rèn)真開好**年度縣處級領(lǐng)導(dǎo)班子民主生活會的通知》精神，針對此次民主生活會的中心議題，經(jīng)對全市系統(tǒng)各縣、市、區(qū)局和市局機關(guān)各科（局、室）進(jìn)行意見和建議的征求，現(xiàn)將所征求到的意見和建議歸納如下：
各縣、市、區(qū)局和機關(guān)各科室一致認(rèn)為：市局黨組是一個勤政廉潔的領(lǐng)導(dǎo)集體，班子成員都能起到表率作用，職責(zé)清楚、分工明確、配合默契、團結(jié)精神強。在服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展方面，有大局意識和開拓精神，加強市場監(jiān)管、維護市場經(jīng)濟秩序，成效顯著。有效地推動了地方經(jīng)濟又好又快的發(fā)展。
1、要進(jìn)一步加強和樹立為地方經(jīng)濟發(fā)展服務(wù)的意識對地方經(jīng)濟的主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)要制定出新的服務(wù)措施，要有重點、有目的、有針對性地向地方黨委、政府多提寶貴意見和建議，為地方經(jīng)濟的發(fā)展提供強有力的保證，同時也可充分展現(xiàn)工商部門服務(wù)地方經(jīng)濟發(fā)展的新形象。
2、要把加強隊伍建設(shè)放在各項工作中的突出位置隊伍建設(shè)開展的好與壞，直接關(guān)系到各項工作的順利進(jìn)行，要針對目前一部分干部事業(yè)心不強、思想不純，尤其是缺乏大局意識、責(zé)任意識和緊迫感的現(xiàn)狀，對癥下藥，建章立制，要用制度管人、管事，從根本上改變隊伍狀態(tài)不佳的局面。要加強對干部的培訓(xùn)力度，尤其是年輕干部，提高隊伍的整體素質(zhì)。
3、要進(jìn)一步加強對基層工作的調(diào)研，多關(guān)心基層干部 “基礎(chǔ)不牢、地動山搖”，這一句話充分說明了基層工作的重要性，要經(jīng)常了解、關(guān)心基層干部的工作、生活、學(xué)習(xí)情況，重點掌握工作中存在的困難以及需要解決的問題等第一手資料，以便于進(jìn)行決策。要多幫助基層解決實際困難，多了解基層干部的實際想法，多一些人性化管理，增強領(lǐng)導(dǎo)與一線基層干部的交流。
4、要進(jìn)一步加強人事工作目前，我市系統(tǒng)工商隊伍結(jié)構(gòu)年齡老化、一線力量薄弱，人手緊張，建議市局能否積極向省局爭取，在編制允許的前提下，根據(jù)需要，通過法定的程序和途徑招錄相關(guān)專業(yè)人員，充實到一線。05年以后工商干部、家屬子女（退伍人員）的安置要盡快想辦法落實。同時要重視加強對管理人才、專業(yè)人才的培訓(xùn)。此外，有些基層已10多年一直沒有進(jìn)行一般干部的非領(lǐng)導(dǎo)職務(wù)評定工作，基層干部呼聲很大，建議市局黨組能組織做好這一工作，調(diào)動基層干部的工作積極性。
5、著力加強對高危行業(yè)的監(jiān)管，特別是對食品行業(yè)要加大各類市場的巡查力度，采取建立臺帳和巡查日誌等有效手段，強化市場監(jiān)管。充分履行工商職能，服務(wù)于社會。
6、要進(jìn)一步加強和重視廉政建設(shè)工作要加大廉政教育的宣傳力度，并采取多種形式經(jīng)常性地開展警示教育活動，進(jìn)一步探索和健全懲防機制，做到防患于未然，最大限度地降低廉政成本。
7、要進(jìn)一步拓寬暢通各縣市局之間信息資源共享的途徑可通過會議、參觀、簡報等多種形式，進(jìn)行工作的有效做法，抽檢資料等內(nèi)容的溝通交流。
8、要著力加強黨組織建設(shè)要加強對黨員、尤其是新黨員的培訓(xùn)工作，使其在各級組織中發(fā)揮先鋒模范作用。
9、市局下達(dá)的各項工作目標(biāo)應(yīng)結(jié)合各縣市區(qū)局的實際。
10、建議市局黨組對經(jīng)費比較困難的縣局加大政策傾斜力度，從財力物力上給予進(jìn)一步的扶持。
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