總結(jié)是我們對過去一段時間內(nèi)所做的努力和成果的回顧和總結(jié)。寫一篇完美的總結(jié)需要我們有詳細的記錄和觀察能力??偨Y(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結(jié)呢?以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇一
老師、同學(xué)們:
大家好!
今天國旗下講話的主題是“珍愛生命,注意交通安全”。隨著經(jīng)濟的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時,交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險。據(jù)統(tǒng)計,每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是全球第10位死亡原因。中國的道路交通傷害死亡率位居世界前列,而且以每年10%的速度遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因為我們同學(xué)們對道路交通法規(guī)知之甚少,自我防范意識較差,缺乏自我保護意識而造成的。
交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時窺視著我們的生命,只要有一點點的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個人都要增強交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌模Q缘溃骸榜R路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時之快,如因一時疏忽,釀成終身的遺憾,想后悔就已經(jīng)來不及了。老師同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免交通事故的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,加強交通安全知識學(xué)習(xí),自覺遵守交通法規(guī),保障生命安全。
指揮燈信號綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時,行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過人行橫道;綠燈閃爍時,不準(zhǔn)行人進入人行橫道,但已進入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道x右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過有交通信號控制的人行橫道,須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來往,不信追逐,奔跑;沒有人行橫道的,須直行通過,不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿;有人行過街天橋或地道,須走人行過街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。
行走時,哪些情況最危險呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過后,馬路上車輛稀少,因為路中車少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危險。
(4)行走時一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問題,或邊走或聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險。
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎“病”車。
(6)不騎快車。
(7)不與機動車搶道。
(8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺風(fēng)、下雪或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。
(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因為公共汽車停x站,往往是幾路公共汽車同一個站臺,慌忙上車,容易乘錯車。
(2)待車子停穩(wěn)后再上車或下車,上車時將書包置于胸前,以免書包被擠掉或被車門軋住。
(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。
(4)乘車時不要看書,否則會損害眼睛。
(5)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動讓座。
同學(xué)們,安全教育是生命教育,我們不但要牢固樹立安全意識,更重要的是要樹立自護自救觀念,形成自護自救意識,掌握自護自救知識,鍛煉自護自救能力。同學(xué)們,生命不僅僅屬于自己,更屬于所有關(guān)心、呵護、需要你們的人。為了家中給了你們生命和關(guān)愛的父母,為了學(xué)校里給了你們知識和智慧的師長,為了教室里給了你們友誼和快樂的同學(xué),你們應(yīng)該每時每刻都要關(guān)注交通,保護生命,平安出行。交通安全,永遠伴隨同學(xué)們生命中的每一天!
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇二
尊敬的同志們:
今天,是“12.2”全國交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會議,同時,也邀請了安監(jiān)、交通運管、廣電、教育等部門的同志參加,這說明交通安全是一項社會化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個意思:
近幾年來,隨著我縣改革開放的不斷深入和招商引資的廣泛開展,全縣經(jīng)濟實現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機動車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長,這就進一步增加了交通安全工作的難度,對交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見,我們面臨的交通安全形勢仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個方面:
一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對安全工作缺乏社會責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢發(fā)展的要求。
二是部分駕駛員法律意識淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。
三是全民交通安全意識有待提高,非機動車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識淡薄,有的非機動車占用機動車道;有的行人隨便橫過馬路,不遵守交通信號,不服從交通管理人員的指揮。
以上問題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的.交通安全,必須在今后工作中,有針對性地采取措施,認真加以解決,切實維護好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進一步提高各級各部門對交通安全工作重要性的認識??h委、縣政府歷來十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開會議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點來抓。所以,縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭使交通管理工作的自覺性和主動性進一步增強。特別是公安交警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強化路巡路查和交通秩序?qū)m椪?,促進全縣交通安全工作的深入開展。
二是齊抓共管,要進一步加快全縣交通安全管理社會化程度。教育部門要進一步加強對中小學(xué)生的交通安全知識教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識;全縣各部門、各單位要與公安交警部門密切配合,加強對本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進一步提高駕駛員隊伍的整體素質(zhì)。
三是建章立制,要進一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交警部門在車輛檢驗、駕駛員審驗工作中,要按照國家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負責(zé)這項工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng)常化、規(guī)范化的軌道。
四是嚴(yán)管重罰,要進一步增強路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實際對客車超員、貨車超載和機動車無牌、無證等嚴(yán)重交通違法行為開展專項整治行動,加大處罰力度,為全縣營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
同志們,交通安全工作任重道遠,特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無私奉獻。爭取在20xx年歲末,再掀交通安全宣傳高潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽道路平安、人民幸福安康。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇三
為加強建筑工程安全生產(chǎn)綜合管理工作,控制各類事故的發(fā)生,確保系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的穩(wěn)定與好轉(zhuǎn),特制定2009年建筑工程安全生產(chǎn)工作方案。
一、加強基礎(chǔ)性管理,建立安全生產(chǎn)組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任機構(gòu)。
1、根據(jù)職能整合和工作分工調(diào)整的情況,建立建設(shè)局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,進一步明確責(zé)任。
2、完善和建立建筑安全事故上報及分析處理制度、安全生產(chǎn)責(zé)任保證金制度。
3、與各建設(shè)施工企業(yè)簽定安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo)管理責(zé)任書,細化各項考核指標(biāo);與局屬各單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確各單位安全責(zé)任和考核任務(wù)指標(biāo)。
4、督促局所屬單位簽訂內(nèi)部安全責(zé)任書,安全責(zé)任層層落實到人,建立完善單位內(nèi)部安全責(zé)任制度。
5、繼續(xù)完善各建設(shè)施工單位安全生產(chǎn)管理人員信息平臺的建設(shè)工作,加強對安全管理人員的動態(tài)管理,形成更為系統(tǒng)安全管理人員網(wǎng)絡(luò)化管理制度。
二、工作計劃。
1、每季度組織召開一次安全生產(chǎn)、文明施工工作會議,分析總結(jié)本季度安全生產(chǎn)工作,部署下季度安全生產(chǎn)工作要點;協(xié)調(diào)處理本季度出現(xiàn)的安全生產(chǎn)中存在的重大問題。
2、建立專題會議制度,在國慶、元旦、春節(jié)等重大節(jié)日前,在各類自然災(zāi)害或突發(fā)事件來臨時,召開專門會議部署落實節(jié)前檢查和抗災(zāi)防災(zāi)的安全生產(chǎn)工作。
3、每季度由局安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組成員帶隊,組織一次質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工大檢查。根據(jù)檢查情況對各單位(工程)分別作出通報表揚或通報批評,對未盡職責(zé)的項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師進行扣分;并對單位負責(zé)人、項目經(jīng)理、監(jiān)理工程師予以網(wǎng)上曝光。
4、完善落實日常巡查制度,每月的檢查和日常的巡查,建管股、市政辦和各水廠需做到巡查到位不流于形式;建管股將開展不定期的對在建工程的抽查,對存在安全生產(chǎn)隱患的責(zé)令整改,并督促落實整改措施。
5、開展各類專項檢查。全年開展不少于三次的安全專項檢查(包括承重支模架搭設(shè)、高處墜落及臨邊防護、大型施工機械等);開展節(jié)前、自然災(zāi)害或突事件來臨時的專項檢查,檢查節(jié)前和災(zāi)害中安全生產(chǎn)措施落實情況,對落實不力的單位(工程)將予以曝光并計入年終考核;全年開展不少于兩次的兩證(安全生產(chǎn)許可證、施工許可證)的專項檢查,對不符合要求的單位將按相關(guān)法律法規(guī)予以嚴(yán)肅處理。
對安全員的培訓(xùn)工作,全年開展二次以上各建筑施工單位安全員和從事危險作業(yè)的施工人員的安全知識培訓(xùn)。
三、加強建筑工地監(jiān)管。
做好“雙標(biāo)化”工地,“綠色工地”階段性驗評和日常監(jiān)管,爭創(chuàng)樂業(yè)縣安全生產(chǎn)、文明施工樣板工地3個,樂業(yè)縣綠色工地5個。
四、加強安全生產(chǎn)的行政執(zhí)法工作。
將查處安全生產(chǎn)違法行為作為日常安全生產(chǎn)管理工作的重點之一,對違反安全生產(chǎn)管理的行為要按照法律法規(guī)嚴(yán)肅處理,力爭組織查處幾個典型案件以營造良好的安全生產(chǎn)氛圍,確保良好的安全生產(chǎn)秩序,保障安全。
五、加強考核。
年終組織對各相關(guān)責(zé)任單位全年的安全生產(chǎn)工作進行考核,根據(jù)考核結(jié)果發(fā)文通報,同時對本的安全生產(chǎn)工作進行總結(jié)和表彰。
***住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳2011年1月8日。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇四
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家早上好!
今天,把大家召集在這里召開xxx建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)警示教育工作會議,為的是讓大家深刻吸取今年開復(fù)工階段發(fā)生的安全事件教訓(xùn),在今年的施工中有效防范和堅決遏制安全事故的發(fā)生,切實維護人民群眾生命財產(chǎn)安全和社會大局穩(wěn)定。下面,我就近期安全生產(chǎn)工作表態(tài)發(fā)言。
一季度,轄區(qū)建筑工地發(fā)生2起
當(dāng)前隱藏內(nèi)容免費查看高處墜落事件,死亡3人。1月4日,建筑工地發(fā)生一起高處墜落事件,死亡1人;3月18日項目發(fā)生一起高處墜落事件,死亡2人。發(fā)生以上事故,暴露出轄區(qū)建筑工地安全生產(chǎn)形勢不容樂觀,實實在在反映出了我們在日常安全管理上存在的短板和不足。一是思想認識有欠缺。在整個安全生產(chǎn)工作中,施工企業(yè)對建筑工地的安全文明施工雖然有投入,有管理管理,但對安全管理工作的重要性認識依然不太充足,在思想上沒有引起高度重視對安全生產(chǎn)責(zé)任落實不到位,企業(yè)管理者注重抓進度、管效益,對安全生產(chǎn)有關(guān)法律、法規(guī)及標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范掌握不清,違章指揮,盲目施工的情況普遍存在。二是安全責(zé)任落實有欠缺。在日常生產(chǎn)工作中,各企業(yè)不能有效的對職工進行安全知識教育培訓(xùn),導(dǎo)致職工安全意識差。施工安全管理人員對施工現(xiàn)場的安全檢查不全面、隱患發(fā)現(xiàn)不及時,對監(jiān)管單位下發(fā)的整改通知不重視、整改落實敷衍不到位,缺乏事故發(fā)生的預(yù)見及防控能。三是專業(yè)監(jiān)管能力還有不足。建筑領(lǐng)域安全生產(chǎn)涉及內(nèi)容多,監(jiān)管范圍廣,專業(yè)要求相對較高,而專業(yè)技術(shù)人員的匱乏導(dǎo)致執(zhí)法效能不高,“蹲點式”“保姆式”監(jiān)管治標(biāo)不治本,安全監(jiān)管工作存在短板。同時,工作人員責(zé)任心不強,有效監(jiān)督存在困難。為進一步遏制事故發(fā)生,我們將按照今天的會議精神,進一步提高政治站位,堅持以人民為中心的發(fā)展思想,全面落實國家、省、市安全生產(chǎn)電視電話會議部署要求,緊盯建筑施工領(lǐng)域,強化隱患排查整改,從嚴(yán)落實主體責(zé)任,從嚴(yán)貫徹落實15條重要措施,進一步夯實行業(yè)和屬地管理職責(zé),筑牢安全生產(chǎn)底線,為迎接黨的二十大和省第十四次黨代會順利召開營造良好的安全發(fā)展環(huán)境。
一是必須建立健全最嚴(yán)格的安全生產(chǎn)責(zé)任體系。安全生產(chǎn)工作,不僅政府行政單位要抓,各企業(yè)負責(zé)人、項目負責(zé)人、安全管理人員也要抓,要親力親為、親自動手抓,要落實“三個必須”要求,嚴(yán)格落實項目安全監(jiān)管責(zé)任,層層傳導(dǎo)壓力、逐級逐層落實責(zé)任。同時,監(jiān)理單位在日常工作中要切實履行自身監(jiān)管職責(zé),督促施工企業(yè)做到“七個到位”,對各施工企業(yè)安全防護、文明施工情況進行檢查,對檢查出的各類安全隱患書面通知施工單位督促整改,并抄送建設(shè)單位和行業(yè)監(jiān)管部門,形成閉環(huán)管理改。
二是必須加強安全生產(chǎn)源頭治理。安全生產(chǎn)要堅持標(biāo)本兼治,堅持關(guān)口前移,加強日常防范,強化源頭治理、前端處理。要加強對細枝末節(jié)安全問題的重視,要定期分析隱患問題、動態(tài)更新整改臺賬、及時開展安全教育,嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)和生產(chǎn)運行兩手抓、兩手硬的要求,從施工和事故產(chǎn)生源頭消除隱患問題,杜絕安全生產(chǎn)事故發(fā)生。
三是建立完善建筑施工領(lǐng)域網(wǎng)格化安全監(jiān)管長效機制。結(jié)合轄區(qū)建筑工地和市政公用設(shè)施安全監(jiān)管的特點和轄區(qū)實際,始終保持安全生產(chǎn)督察檢查高壓態(tài)勢,將監(jiān)管工作人員以片區(qū)為基本單元,依法依規(guī)建立完善并嚴(yán)格落實安全監(jiān)管職責(zé)清單、重點工作任務(wù)清單,壓緊壓實全員崗位責(zé)任。同時邀請行業(yè)專家,積極開展督查,推行監(jiān)督機構(gòu)和監(jiān)督人員現(xiàn)場公示制度,督促落實監(jiān)督責(zé)任。通過執(zhí)紀(jì)問責(zé),有效提高監(jiān)管人員監(jiān)督能力,從根本上推動企業(yè)主體責(zé)任落實,真正做到守土有責(zé)、守土盡責(zé)。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇五
尊敬的同志們:
這次全市交通安全工作會議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實市政府、全省交通運輸安全工作會議和全市交通工作會議精神,回顧總結(jié)20xx年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢,科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署20xx年交通安全工作,強力推動全市交通安全管理再上新臺階。下面,我代表局安委會作工作報告。
20xx年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實,安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路運輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。
總結(jié)一年來的工作,主要落實了以下五個方面的工作:
20xx年,我們進一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到位。
一是加強行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進一步強化行政責(zé)任追究制度,落實《xx市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細化分解到各部門、各單位負責(zé)人,分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《20xx年xx市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,xx市交通局繼續(xù)推行“獎二罰一”安全風(fēng)險抵押金制度。
二是強化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會,有效提升各單位主要負責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運公司全面落實“誰主管、誰負責(zé)”原則,明確各個崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識。
三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實安全生產(chǎn)“一把手”負責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險抵押金和安全目標(biāo)考核三項制度,全面實施安全管理工作檢查考評,有力推動了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運管部門與道路運輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書,對發(fā)生重大安全事故的,實行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯過”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實現(xiàn)良性循環(huán)。
20xx年,全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進年”三項活動,將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動。
一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進行全面梳理、查漏補缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實施登記管理和分級管理,初步形成了“長期排查、定期報告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機制。港務(wù)集團現(xiàn)場開勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪―公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報制度,避免了多起事故的發(fā)生。
二是開展專項活動。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進年活動實施意見》,出臺了“三項行動”和“三項建設(shè)”活動方案,聚焦客運、渡運、水陸危運、危橋險段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點方面,堅持排查與整改、排查與立制同時并舉、同時并網(wǎng)重,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題,做到強基固本、標(biāo)本兼治。
全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位?!?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專項突擊檢查,客運車輛的安全錘、滅火器配備率均達到100%。靖江市交通局在夏百賽活動中,被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎。質(zhì)監(jiān)部門強化施工現(xiàn)場監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo)。
三是組織群團共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動,大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣,為推進平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻。各基層團組織著力推進青年安全文明示范崗的活動,青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動,100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時排查路橋隱患,促進公路橋梁整潔、通暢、安全。
認真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,進一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。
一是布防國慶安保工作。公路、運管、長運、公交等單位相繼召開會議,布置國慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊伍和58支應(yīng)急保障隊伍,全面加強橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制,對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點部位、重點目標(biāo)和重點場所實施全天候巡邏,確保國慶安全穩(wěn)定。
二是強化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門實施了船閘消防演練,運管部門組織了危貨運輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門全面落實港口安保措施,各客運企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練,檢驗了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。
三是提升科技興安力度。運管、海事部門加強動態(tài)安全監(jiān)管,全市一級以上客運站、危貨運輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運班車、旅游包車、危險品運輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運站全部裝備危險品檢測儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,gps實際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。
認真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強化交通安全監(jiān)管,切實提高事故防范能力。
一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點開展內(nèi)河水上交通安全專項整治活動,嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩嵈炞C制度,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無證吊機船。航道部門加強航道行政執(zhí)法力度,加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護的巡查力度,通航保證率達95%以上。港口部門深入開展危險貨物專家會診行動,加強內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強港口保安和安全防范工作。
二是加強道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動,清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬元,增設(shè)公路安全設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點”34處。運管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,核查61家危貨運輸企業(yè),7家危貨運輸企業(yè)被責(zé)令整改,檢查危貨運輸車輛1095輛,清退21輛,檢查客運車輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。
三是強化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度,督促設(shè)計、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),組織實施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項認證審查制度,開展安全督查23次,下發(fā)安全通報11份,隱患整改率100%。
20xx年,采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式,對安全管理人員和企業(yè)員工進行安全教育培訓(xùn)。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇六
尊敬的各位老師,各位同學(xué):
大家上午好!
望著同學(xué)們一張張可愛的臉,看著同學(xué)們那充滿勃勃生機的身影,我就會深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!同學(xué)們,你們是我們祖國的未來和希望,我們的社會,我們每個人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的`健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,主題是:只有一生平安,才有美好未來。
據(jù)統(tǒng)計,近幾年來,中國每年交通事故50萬起,因交通事故死亡人數(shù)超過10萬人,穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會有一人因為交通事故而傷殘。在這10萬人當(dāng)中,其中中小學(xué)生占了2萬左右。真是動蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭,和平年代可怕的是交通事故,車禍中,當(dāng)我們目睹這一個個鮮活的生命驟然消失,當(dāng)一個個健康的身體慘遭傷害,我們由衷的感嘆,車禍?zhǔn)侨绱藷o情,人世間最寶貴的是生命。看看只能坐在皮球上移動的小女孩,看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒,后世之師,殷紅的鮮血昭示著人們,珍愛生命,拒絕違章,重視交通安全,幸福將與您相伴。
大家在參與交通的過程中,怎樣保障自己的人身安全呢?首先,我們都來反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來過一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來往的車輛。但是,我們同學(xué)當(dāng)中有些人交通安全意識不強或缺乏交通安全常識。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時,是不是有同學(xué)追追打打?是不是還有同學(xué)騎自行車時喜歡顯示自己的本領(lǐng),雙手離把或單手騎車?有一次,我剛出校門,看到一輛大卡車停在馬路中間,附近有許多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前車輪的后面,那位男子的頭能動,嘴巴在喊著什么,在細看,才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過去了,被車壓過的上臂已經(jīng)扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去還連在一起。120趕到,醫(yī)生想挽救的的胳膊,小心的用一個平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們,如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學(xué)們,預(yù)防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學(xué)生,我們應(yīng)該掌握行人交通安全特點,防止交通事故。
下面我講兩點:
等乘公共汽車,應(yīng)在站臺上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭搶。上車后要主動買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動讓座。車輛行駛時,要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬不要去乘坐車況不好或者沒有合法手續(xù)的車。
提醒同學(xué)們注意幾點:
是因為行人亂過馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。有這樣一個案例:一位年輕的母親帶著一個5、6歲的小孩想過馬路,她們不是在斑馬線旁等待,而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已經(jīng)嚴(yán)重違犯了交通規(guī)則。因為是斜穿馬路,所以她們在馬路上走了2―30米。當(dāng)她們快到馬路中間的時候,一輛銀白色的轎車駛了過來,母親不慌不忙繼續(xù)向前走,其實此時母親和小孩站在原地不動,讓轎車先過也行。可是這位母親牽著小孩,突然加快腳步向?qū)γ媾芰似饋恚I車司機已經(jīng)偏轉(zhuǎn)方向,本準(zhǔn)備繞過她們母女,這位母親突然的加速,駕駛員緊急剎車已經(jīng)來不及了。轎車重重的撞到她們身上,拋出4.5米遠。在這起事故中,最無辜的是這位小孩,她還不懂事,她還不知道交通規(guī)則,就已經(jīng)喪身車輪。
有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險的`。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會造成車禍。所以我們橫過馬路要注意左右來往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒有來車時才橫過馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。在學(xué)校,第二屆一位學(xué)生,名字叫“史詩成”學(xué)生,一天返校后外出買東西,在回到學(xué)校門口下了公共汽車,因為他下的快,車上的人還在下,所以他想從車前過,當(dāng)他剛邁開腳步就被一輛面包車撞出幾米遠,孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上,車玻璃碎了。司機急忙將孩子送到二院,幸好,孩子沒事。
在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護車或工程車搶險車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護車和工搶險車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時,遇到上面這些車輛,要讓他們先通過,千萬不要爭道搶行。
道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場”,放學(xué)以后在道路拉開“場子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會給行人的通行帶來困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因為不懂得在道路上玩耍的危害性,甚至在道路中間攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂,這是最最危險的舉動,一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護交通安全的“宣傳員”。
當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時,告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。
現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動,汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說,前后兩只輪子不會走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時,前輪可以通過道路的某一物體,而后輪卻不能通過。
懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們在道路上碰見轉(zhuǎn)彎的車輛時,不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過去,就沒有事情了。其實如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。
同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造成美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實到行動,我相信,我們完全可以遠離交通事故。
最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進步!我的發(fā)言完了,謝謝大家!
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇七
同志們:
今年下半年將召開中國共產(chǎn)黨第二十次全國代表大會,5月份即將召開**省第十一次黨代會,這兩個會議分別是黨和國家及**省政治生活中的大事和要事。加強安全生產(chǎn)管理,高度重視信訪維穩(wěn)工作,為大會營造和諧穩(wěn)定的社會環(huán)境,是交通系統(tǒng)各單位義不容辭的責(zé)任,是每名干部職工,特別是黨員干部必須履行好的義務(wù)。根據(jù)我市當(dāng)前安全生產(chǎn)和信訪維穩(wěn)會議、文件和領(lǐng)導(dǎo)指示精神,結(jié)合系統(tǒng)實際,講以下幾點意見:
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇八
安全就是生命,它是不傷害自己,不傷害別人,不被人傷害和保護他人不被傷害,珍惜生命,珍愛自己。下面是眾鑫文檔網(wǎng)小編為您推薦市長在全市安全生產(chǎn)緊急工作會議上的優(yōu)質(zhì)講話稿。
同志們:
經(jīng)市委、市政府研究決定,今天,我們在這里召開全市安全生產(chǎn)工作緊急會議,主要任務(wù)是深入分析當(dāng)前我市安全生產(chǎn)工作面臨的嚴(yán)峻形勢,對近期工作進行重點安排。這次會議政府全體副市長參加,擴大到各產(chǎn)業(yè)集聚(開發(fā))區(qū)、鎮(zhèn)(街道)黨(工)委書記,并聽取了x家單位就貫徹落實x月x日全市安全生產(chǎn)工作緊急會議精神情況的匯報發(fā)言,就是要大家高度重視“三管三必須”“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”制度,形成齊抓共管的局面,真正吸取事故教訓(xùn),切實把人民群眾的生命財產(chǎn)安全放在首要位置,把安全生產(chǎn)工作放在心上、抓在手上、落實在行動上。剛才,各位副市長就分管行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作進行了安排部署,希望大家認真學(xué)習(xí)領(lǐng)會,抓好貫徹落實。下面,我再強調(diào)三點意見。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇九
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
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同志們:
這次全系統(tǒng)工程安全生產(chǎn)工作會議的主要任務(wù)是,貫徹落實今年以來國家、省、市、縣有關(guān)工作要求,分析當(dāng)前我縣住建系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢,安排部署下一步全縣住建領(lǐng)域安全生產(chǎn)工作。下面,結(jié)合本次會議內(nèi)容,我講幾點要求。
3月30日,**市歷下區(qū)*發(fā)生火災(zāi),過火面積120平方米。4月7日**萬平恒通建筑公司在**縣蒼山街道朱村還建社區(qū)進行電梯井施工時,發(fā)生一起人員墜落事故,造成*人死亡、*人受傷。這些事故給我們深刻教訓(xùn)的同時也暴露出安全生產(chǎn)方面許多問題,安全生產(chǎn)無小事,安全生產(chǎn)隱患時時處處存在,想不到、管不到、治理不到造成的后果將是巨大的,給群眾帶來的傷害也是沉重的。同時,反映出安全生產(chǎn)工作不少環(huán)節(jié)存在著亟待解決的突出問題。
部分企業(yè)內(nèi)部管控體系流于形式,專項施工方案編制執(zhí)行不嚴(yán)。二是作業(yè)人員安全意識不夠強。存在安全教育不到位,安全意識淡薄、防范措施不強崗前技術(shù)交底流于形式等突出問題。三是隱患排查整治不深入。近年來,省、市、縣三級密集部署安全生產(chǎn)工作要求,要求各企業(yè)做好隱患排查治理工作,但是有些企業(yè)和單位并沒有真正落實,企業(yè)安全排查治理被動應(yīng)付、敷衍了事。四是隱患整改閉環(huán)管理不嚴(yán)密。安全隱患閉環(huán)管理執(zhí)行不夠嚴(yán)密,一些企業(yè)存在隱患整改工作開展延誤,整改措施不到位,整改回復(fù)不及時的突出問題,造成安全隱患閉環(huán)管理不嚴(yán)密。
住建領(lǐng)域安全生產(chǎn)關(guān)系到經(jīng)濟社會的發(fā)展,也關(guān)系到人民群眾的切身利益,責(zé)任重大。要想抓好安全生產(chǎn)工作,關(guān)鍵在于“預(yù)防”,重點要盯緊“檢查”,只有經(jīng)常檢查、及時整改才能最大限度地降低事故發(fā)生率。重點做好以下幾個方面的工作:
一、切實把安全生產(chǎn)工作擺在首要位置。各單位將安全生產(chǎn)工作扛在肩上、抓在手上、落實到行動上。一是著重解決企業(yè)的安全投入、技術(shù)裝備、重大隱患治理等問題,對存有安全隱患和不能保障安全生產(chǎn)的項目,要立即停工整改。一定要讓全體員工切切實實感覺到當(dāng)前安全生產(chǎn)的重大壓力,打消他們一切僥幸心理,督促其從根本上重視安全生產(chǎn)工作,提高全行業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任意識。要將壓力層層傳導(dǎo)到每一個科室、每一個職工、每一個項目、每一個施工人員。二是要強化一線人員安全教育培訓(xùn),落實持證上崗、崗前培訓(xùn)、技術(shù)交底等措施,嚴(yán)格遵照規(guī)章規(guī)程施工,確保安全防護知識人人知曉、人人做到。(現(xiàn)在現(xiàn)場監(jiān)理工程師監(jiān)管不到位、不盡職的情況很普遍,住建局檢查時下達的整改通知或暫停施工通知提出的問題,現(xiàn)場監(jiān)理人員不主動督促整改。甚至有部分工地私自開工,現(xiàn)場監(jiān)理人員也不制止、不上報。還有部分監(jiān)理單位的監(jiān)理人員長時間不在崗。例如魯焱工程技術(shù)咨詢有限公司、**建苑工程咨詢咨詢有限公司)(住建局將結(jié)合企業(yè)安全生產(chǎn)條件動態(tài)考核工作,對各施工企業(yè)安全責(zé)任落實情況進行督查,凡是安全責(zé)任落實不到位、安全生產(chǎn)條件不合格的一律暫扣安全生產(chǎn)許可證)。
二、狠抓重點工序、重要部位安全生產(chǎn)管理。一是加強對起重機械設(shè)備的監(jiān)管。施工現(xiàn)場使用的塔式起重機、高空作業(yè)吊籃、物料提升機、附著式升降腳手架的安裝、頂升、拆除,必須制定專項施工方案,經(jīng)過建設(shè)、施工、監(jiān)理單位審批后由專業(yè)資質(zhì)隊伍依照方案進行施工,工程監(jiān)理必須實施旁站監(jiān)理,嚴(yán)禁無資質(zhì)隊伍從事拆裝作業(yè)。必須履行書面、網(wǎng)上告知程序,且委托有資質(zhì)的拆裝企業(yè)進行作業(yè)。安裝后要委托有資質(zhì)的檢測單位進行第三方檢測,(高空作業(yè)吊籃每次安裝都要檢測,現(xiàn)在有些工地只在第一次安裝的時候檢測,再挪機就不檢了,這是不允許的)使用前必須到住建局登記備案。施工現(xiàn)場禁止一切未檢測、未備案起重機械提前投入使用。下一步根據(jù)市住建局安排將逐步淘汰qtz63以下的塔機,各單位選用起重設(shè)備的時候慎重選擇,應(yīng)選用大型號的新設(shè)備,盡量不使用臨近年限的起重設(shè)備。使用臨近年限的起重機械必須對結(jié)構(gòu)受力構(gòu)件進行安全評估檢測,滿足使用要求的方可使用。二是要聚焦高、難、深、大施工工序。各類施工腳手架、高大模板支撐體系、深基坑、大型起重機械的安裝、拆卸、吊籃使用等危險性較大分部分項工程一直是施工現(xiàn)場安全管理的關(guān)鍵點。對這些關(guān)鍵點,要深化重大風(fēng)險源管理辦法,細化安全點位監(jiān)控指導(dǎo),明確事前審查、過程控制和事后檢驗的把控重點。三是要加強對深基坑項目的監(jiān)管。要嚴(yán)格執(zhí)行深基坑專家論證制度,深基坑開挖、支護必須編制專項施工方案,必須由具有專項施工資質(zhì)的單位進行施工,施工過程中必須由具備資質(zhì)的單位對深基坑穩(wěn)定性和相鄰建筑物、構(gòu)筑物、道路、地下管線、地下水位進行實時監(jiān)測,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全,確保深基坑施工安全。
**東源建筑工程有限公司施工的教育小鎮(zhèn)工程現(xiàn)場存在大量安全隱患;
甚至還有個別工地沒有聘請第三方進行檢查或住建局未進行復(fù)檢,就私自開工例如**東源建筑工程有限公司施工的教育小鎮(zhèn)工程、**廣安建設(shè)集團有限公司施工的開元上都工程、**縣寶珠集團建筑安裝有限責(zé)任公司施工的畜禽屠宰產(chǎn)品深加工項目。)會后住建局將組織對各單位自查、自改情況進行督查,凡是發(fā)現(xiàn)自查工作不細致、不扎實,問題整改不及時、不徹底的單位和個人一律按照有關(guān)法律法規(guī)進行處罰,應(yīng)急科下一步要加大安全生產(chǎn)的監(jiān)督檢查力度,加強對重點環(huán)節(jié)和重要部位的專項整治,檢查必須執(zhí)法,執(zhí)法務(wù)必從嚴(yán)。實現(xiàn)“懲治一個、震懾一片”的警示效果。
四、進一步加強揚塵治理管控。大氣污染防治形勢嚴(yán)峻,建筑施工揚塵問題時有反彈,治理工作還需再加強。各企業(yè)、項目部,特別是城區(qū)各建筑工地、市政工地,嚴(yán)格按照工地揚塵治理實施細則和“嚴(yán)管十二條”標(biāo)準(zhǔn)要求,抓好落實。安排專人負責(zé)裸土和渣土覆蓋、道路灑水和噴淋管理等,確保工地道路濕潤不揚塵。要突出重點,在土方作業(yè)時,一律采取濕法作業(yè),安排專人負責(zé)渣土車輛覆蓋、沖洗和道路清掃保潔,嚴(yán)禁車輛帶泥上路。要建立常態(tài)化管理機制,始終把揚塵治理工作放在心上、抓在手上,持續(xù)保持揚塵治理效果。(**志華建筑工程集團有限公司施工的婦幼保健院綜合樓工程、天元集團一公司施工的智都華府工程現(xiàn)場揚塵治理不符合要求,多次下達暫停施工通知書,一直未整改到位。)。
五、加強建筑施工安全影像追溯管理。根據(jù)市住建局要求,到2022年底實現(xiàn)建筑工地視頻監(jiān)控全覆蓋,每個工地至少設(shè)置4個智能全向監(jiān)控攝像頭,1個流動智能監(jiān)控攝像頭。所有視頻資料保存期至少1個月,并確保能夠隨時查詢。通過視頻數(shù)據(jù)實現(xiàn)施工過程可追溯、安全事故可復(fù)原,為安全管理提供有效支撐,為監(jiān)管部門提供數(shù)據(jù)分析查詢,促進安全管理向?qū)崟r化、精準(zhǔn)化轉(zhuǎn)變,提高工作效率和監(jiān)管水平。具體要求剛才已經(jīng)進行了傳達,各單位要根據(jù)文件精神及時布置落實,確保此項工作順利完成。
同志們,安全生產(chǎn)工作責(zé)任重大,任務(wù)艱巨。希望各單位、企業(yè)一定把這項工作擺到更突出的位置,勇于擔(dān)當(dāng),攻堅克難,扎實工作,切實增強做好工程安全工作的責(zé)任感和緊迫感,努力開創(chuàng)建設(shè)安全管理工作新局面,以實際行動迎接黨的二十大勝利召開!
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇十
必須把防范和遏制重特大事故作為安全生產(chǎn)工作的重中之重,重錘重敲、重拳重治,切實保障人民群眾的生命財產(chǎn)安全。
一要深刻吸取事故教訓(xùn),扎實開展礦山、冶金等工貿(mào)行業(yè)領(lǐng)域安全專項整治。習(xí)近平總書記指出,對典型事故,不要處理完了就過去了,要深入研究其規(guī)律和特點。對重復(fù)出現(xiàn)的問題要從制度上找原因、經(jīng)常出現(xiàn)的問題要從規(guī)律上找原因,血的教訓(xùn)決不能用血的代價去驗證。要深刻吸取事故教訓(xùn),同類型事故如果重復(fù)發(fā)生,就說明我們的監(jiān)管有問題、制度有漏洞。要對安全隱患進行全面徹底的再排查,不留死角、不留盲區(qū)。對排查出的安全隱患,要登記建檔,按照隱患整改責(zé)任、措施、資金、時限、預(yù)案“五到位”要求及時整改。要加強跟蹤督導(dǎo)隱患整改落實情況,確保隱患排查治理規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。對非法違法組織生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的,要堅決予以取締、關(guān)閉;對停產(chǎn)停業(yè)整頓的,要嚴(yán)格驗收,隱患不消除、驗收不合格的,不得恢復(fù)生產(chǎn);經(jīng)限期整改仍不具備安全生產(chǎn)條件的,要堅決依法予以關(guān)閉。要嚴(yán)格處罰和曝光一批存在嚴(yán)重隱患的企業(yè),發(fā)揮好警示作用。
二要突出重點行業(yè)領(lǐng)域,打好安全專項治理“組合拳”。要緊緊抓住礦山、?;?、道路交通、建筑施工、消防等易發(fā)生群死群傷的重點行業(yè)領(lǐng)域,深入開展安全專項治理。煤礦領(lǐng)域,要嚴(yán)把復(fù)產(chǎn)安全檢查驗收關(guān),認真組織開展全面“體檢”,首先做到摸清安全狀況底數(shù),及時治理安全隱患。危化品領(lǐng)域,要按照上周國務(wù)院專題會議部署要求,加快推進綜合治理工作,加強對動火、受限空間作業(yè)以及重點設(shè)備設(shè)施的安全管理,堅決防止火災(zāi)、爆炸等事故發(fā)生。道路交通領(lǐng)域,要持續(xù)開展“道路交通安全三年綜合整治”,強化“兩客一?!敝攸c車輛安全監(jiān)管。建筑施工領(lǐng)域,要深入分析今年以來發(fā)生事故的深層次原因,有針對性采取對策措施,特別是對農(nóng)村自建房、城市市政建設(shè)、工業(yè)項目在建工程要全面排查整治,堅決遏制建筑施工事故多發(fā)勢頭。消防領(lǐng)域,要加強足浴店、ktv等人員密集場所火災(zāi)隱患治理,強化電氣火災(zāi)專項整治,嚴(yán)防各類火災(zāi)發(fā)生。
三要強化城市安全管理,嚴(yán)防群死群傷事故發(fā)生。要深入分析研究城市安全系統(tǒng)風(fēng)險,突出房屋建筑、城市橋梁、隧道工程、軌道交通和人員密集場所等易造成群死群傷事故的部位環(huán)節(jié),全面排查和有效管控風(fēng)險源點,及時整治各類事故隱患。要切實加強城市燃氣安全管理,督促指導(dǎo)燃氣經(jīng)營單位對城鎮(zhèn)燃氣廠站、管網(wǎng)等設(shè)施以及燃氣用戶用氣安全等進行全面排查,及時消除各類安全隱患;積極普及燃氣安全使用常識,提高公眾燃氣安全防范意識。切實加強市政公用設(shè)施運行使用安全檢查,強化城市管網(wǎng)、電力、污水垃圾和渣土處理、市政道路等基礎(chǔ)設(shè)施安全保障,確保安全穩(wěn)定運行。
四要持續(xù)保持打非治違高壓態(tài)勢。非法違法、違規(guī)違章仍然是導(dǎo)致事故發(fā)生最主要最直接的原因,必須毫不放松地開展好“打非治違”活動。各級各有關(guān)部門要認真履職,特別是要落實好“屬地管理”責(zé)任,切實加強對打擊安全生產(chǎn)非法違法行為工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進一步明確職責(zé),細化分工,對存在職能交叉、多頭管理的行業(yè)領(lǐng)域,要落實責(zé)任,防止出現(xiàn)推諉扯皮現(xiàn)象。
五要做好汛期安全生產(chǎn)各項工作。按照國務(wù)院安委會的通知預(yù)測,今年我國極端氣象水文事件可能多發(fā),區(qū)域性暴雨洪水可能重發(fā),登陸和影響我國的臺風(fēng)可能偏多偏強,不確定性因素增多,防汛形勢嚴(yán)峻。這要求我們必須提前做好汛期安全應(yīng)急準(zhǔn)備,結(jié)合本地區(qū)、本行業(yè)安全生產(chǎn)特點,制定好應(yīng)急預(yù)案,做好應(yīng)急演練,強化責(zé)任、落實措施,確保人員、物資保障充分到位,寧可備而無用,不能用而無備。
六要進一步強化應(yīng)急管理。省里通報的……事故和……事故,都存在事故發(fā)生后因施救不當(dāng)造成施救人員傷亡的問題。各單位特別是各企業(yè)要結(jié)合自身生產(chǎn)工藝特點和相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),制定科學(xué)的作業(yè)流程和突發(fā)事件應(yīng)急處置預(yù)案,一旦發(fā)生事故,要嚴(yán)格按照應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程和技術(shù)規(guī)范,快速、科學(xué)、安全、有效地組織施救,嚴(yán)防因施救不當(dāng)導(dǎo)致傷亡擴大。同時,要組織開展有針對性的應(yīng)急知識培訓(xùn),根據(jù)生產(chǎn)特點和生產(chǎn)過程中的危險因素,開展經(jīng)常性應(yīng)急演練,切實提高從業(yè)人員的應(yīng)急意識和自救互救能力,大力加強應(yīng)急隊伍和裝備建設(shè),強化應(yīng)急指揮,努力提高應(yīng)急救援效果。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇十一
同志們:
召開今天會議的主要目的是,深入貫徹全國、全區(qū)、全盟森林草原防火電視電話會議精神,總結(jié)20xx年防火工作,分析形勢,落實今年的防火任務(wù)。剛才,防火辦---主任通報了去年全旗森林草原防火工作情況,對今年森林草原防火工作進行了很好的安排,我完全同意,請大家認真抓好落實。下面,結(jié)合全旗實際講三點意見:
去年的森林草原防火工作,各蘇木鎮(zhèn)場、旗森防指各成員單位切實履行各自職責(zé),認真貫徹“預(yù)防為主,積極消滅”的方針,緊抓重點,強化措施,群策群力,克服困難,狠抓責(zé)任落實,全旗森林草原防火工作取得了顯著成效,有力地保護了全旗生態(tài)建設(shè)成果,確保了人民群眾生命財產(chǎn)安全。
盡管如此,全旗森林草原防火工作仍存在薄弱環(huán)節(jié),仍有許多不容忽視的問題,森林草原防火形勢十分嚴(yán)峻。一是各蘇木鎮(zhèn)工作開展不夠扎實,防火責(zé)任落實不到位,宣傳發(fā)動力度不大,部分群眾自我約束能力和防火意識不強,撲火隊伍建設(shè)還需進一步加強。二是由于體制性障礙,森林草原防火工作專業(yè)化、規(guī)范化建設(shè)嚴(yán)重滯后,工作沒有量化指標(biāo),沒有剛性任務(wù)。三是隨著經(jīng)濟的發(fā)展,進入草原、林區(qū)旅游度假、生產(chǎn)務(wù)工的人員增多,野外火源的監(jiān)控和管理難度進一步增大。因此,各蘇木鎮(zhèn)、各有關(guān)部門務(wù)必保持清醒頭腦,以對人民群眾生命財產(chǎn)高度負責(zé)的態(tài)度,切實增強做好森林草原防火工作的責(zé)任感和使命感,把森林草原防火作為一項重點工作來抓,認真分析工作中可能出現(xiàn)的新情況、新問題,研究解決工作中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),緊急行動起來,克服困難,采取得力措施,以求真務(wù)實的工作態(tài)度,將此項工作抓緊抓好,抓出成效,確保全旗森林草原資源安全。
一要強化責(zé)任落實。各蘇木鎮(zhèn)、各部門要嚴(yán)格按照《森林防火條例》規(guī)定,認真落實行政負責(zé)人森林草原防火第一責(zé)任人的責(zé)任,切實強化組織領(lǐng)導(dǎo),夯實監(jiān)管責(zé)任,細化工作措施,確保森林草原防火工作有序開展。各蘇木鎮(zhèn)要進一步落實主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓的工作責(zé)任,與嘎查村、組層層簽訂責(zé)任狀,層層落實森林草原防火責(zé)任制。從現(xiàn)在起,各蘇木鎮(zhèn)、各部門主要領(lǐng)導(dǎo)要親自安排部署森林草原防火工作,制訂和落實各項防火措施,研究解決實際問題。主要領(lǐng)導(dǎo)要經(jīng)常深入基層特別是重點區(qū)域、重點地段檢查防火工作。發(fā)生森林草原火災(zāi)時,主要領(lǐng)導(dǎo)要深入一線指揮撲救,做到火災(zāi)不滅、領(lǐng)導(dǎo)不撤。
二要強化協(xié)作配合。森林草原防火必須實行群防群治,各蘇木鎮(zhèn)、各部門必須服從旗森林草原防火指揮部的統(tǒng)一指揮,認真履行工作職責(zé),絕不允許自行其事。應(yīng)急和林草部門要充分發(fā)揮牽頭抓總作用,全面抓好森林草原防火工作的組織實施和檢查指導(dǎo);氣象局要加強火險氣象預(yù)測預(yù)報;廣電、宣傳等部門要認真抓好森林草原防火的宣傳工作;財政、交通、衛(wèi)計、民政等部門要隨時做好撲救森林草原火災(zāi)的后勤保障工作;其他成員單位要按照各自職責(zé),主動完成本部門負責(zé)范圍內(nèi)的森林草原防火工作任務(wù),共同促進森林草原防火工作扎實有效開展。
一是加強宣傳教育。各蘇木鎮(zhèn)、各部門必須要把防火宣傳作為一項硬任務(wù)來抓,貫穿于森林草原防火工作的全過程。要采取多種形式進行宣傳,構(gòu)建多渠道、全方位、立體化、全覆蓋的森林草原防火宣傳教育格局,切實提高森林草原防火宣傳教育效果和水平。
二是加強火源管理。當(dāng)前,我旗已經(jīng)進入森林火災(zāi)的高發(fā)期,各地要從嚴(yán)、從細管好火源和人員活動,做到防患于未然。要嚴(yán)格落實管控責(zé)任,認真扎實地抓好漏洞排查和火源管理工作,堅決杜絕違規(guī)野外用火行為的發(fā)生。要加強防火巡查。各蘇木鎮(zhèn)要抽調(diào)機關(guān)干部和護林人員,深入重點區(qū)域進行巡查,提高對重點區(qū)域、重點部位的巡查頻次和密度。要設(shè)立森林防火檢查站,堅決禁止帶火入林,組織人力死看硬守,嚴(yán)加防范。要加大防火執(zhí)法力度。蘇木鎮(zhèn)公安派出所、森林公安局等部門要加強森林草原火災(zāi)的查處力度,務(wù)必做到“見火就查,違章就罰,犯罪就抓”,依法從快從嚴(yán)打擊各種涉火違法犯罪行為。
三是加強能力建設(shè)。今后我旗消防救援隊伍建設(shè)只能加強、不能削弱。各蘇木鎮(zhèn)、嘎查村必須要按照旗森防指要求組建撲火隊,配齊撲火物資,加強撲火的演練集訓(xùn),加大撲火技能和火場自救知識培訓(xùn)力度,提高隊伍的戰(zhàn)斗力。需要指出的是,在當(dāng)前森林草原防火工作關(guān)鍵時期,各蘇木鎮(zhèn)政府和領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位都要進入備戰(zhàn)狀態(tài),保證一旦有火情,主要領(lǐng)導(dǎo)坐陣指揮,主管領(lǐng)導(dǎo)堅守崗位,及時組織撲救,減少火災(zāi)損失。要高度重視撲火安全,堅持以人為本、安全第一、科學(xué)撲救的原則,嚴(yán)禁組織中小學(xué)生、婦女和老人參加撲火,避免因盲目撲火造成人員傷亡。
四是加強督查排查。為確保森林草原防火安全不出現(xiàn)大的問題,經(jīng)旗森防指研究,從現(xiàn)在開始,在全旗范圍內(nèi)開展森林草原防火督查排查。督查排查以責(zé)任落實、完善各項防火措施為重點,各蘇木鎮(zhèn)、旗級各森林草原防火包聯(lián)部門要按照“查隱患、找原因,排險情、堵疏漏”的方針,堅持“原因不查清不放過,整改不落實不放過,責(zé)任不追究不放過,教訓(xùn)不吸取不放過”原則,堅決杜絕走形式、走過場。對發(fā)現(xiàn)的問題要立即指出,及時提出整改措施,嚴(yán)格督促整改落實,全程跟蹤整改進展情況,千方百計把各項火災(zāi)隱患消除在萌芽狀態(tài)。
同志們,今年森林草原防火工作形勢嚴(yán)峻、任務(wù)艱巨,我們一定要提高認識,強化措施,落實責(zé)任,確保森林草原資源和人民生命財產(chǎn)安全,全力做好我旗的森林草原防火工作。
建設(shè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)講話篇十二
安全是民生之本。守土盡責(zé)必須做到“使命在胸、重任在肩、夙夜在公”,要用最周密的部署、更完善的制度、最有力的舉措,確保安全發(fā)展各項工作落地落實落細。
一要明確責(zé)任到位。堅決落實“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管、失職追責(zé)”,認真貫徹《地方黨政領(lǐng)導(dǎo)干部安全生產(chǎn)責(zé)任制規(guī)定》和《xx省安全生產(chǎn)和災(zāi)害防治責(zé)任體系建設(shè)指南》,堅持管行業(yè)必須管安全管應(yīng)急救援、管業(yè)務(wù)必須管安全管應(yīng)急救援、管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全管應(yīng)急救援,嚴(yán)格落實黨委政府領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、行業(yè)部門監(jiān)管責(zé)任、企業(yè)主體責(zé)任,強化屬地管理,落實網(wǎng)格化管理。更加注重督促和幫助各類企業(yè)加強“十項制度、一個能力”建設(shè),建立健全全員安全生產(chǎn)責(zé)任制、承諾制,持續(xù)提升企業(yè)應(yīng)急管理和安全生產(chǎn)工作水平。
二要考核問效到位。充分發(fā)揮考核“風(fēng)向標(biāo)”“指揮棒”“助推器”作用。細化考核內(nèi)容,改進考核方式,結(jié)果考核與過程考核并重,推動各級把應(yīng)急管理和安全生產(chǎn)工作落實在“日常防”、減少“事后救”。對安全生產(chǎn)問題嚴(yán)重或發(fā)生較大以上安全生產(chǎn)責(zé)任事故的縣區(qū)、部門和企業(yè),按規(guī)定從嚴(yán)從重給予通報、約談、黃牌警告乃至“一票否決”,造成惡劣影響的嚴(yán)肅追究責(zé)任。市安委會要嚴(yán)格應(yīng)急管理和安全生產(chǎn)考核,做到考核結(jié)果公示通報,定期開展述職評議,并將考核結(jié)果向組織、人事、紀(jì)委監(jiān)委等部門報備,作為相關(guān)單位和負責(zé)人工作評價重要依據(jù)。
三要跟蹤問責(zé)到位。嚴(yán)格落實一般生產(chǎn)安全事故調(diào)查責(zé)任,按照“四不放過”原則(事故原因未查清不放過、責(zé)任人員未處理不放過、責(zé)任人和群眾未受教育不放過、整改措施未落實不放過),嚴(yán)格事故調(diào)查,深挖事故真相,從嚴(yán)從快從重追究責(zé)任,徹查職責(zé)履行不到位現(xiàn)象,堅決禁止查處事故簡單化處理、調(diào)查職責(zé)履行不到位等問題。對特殊時期、重點時段發(fā)生的一般事故和社會影響惡劣的典型事故,要實施提級調(diào)查。認真落實關(guān)鍵崗位24小時值班帶班制度和事故信息報告制度,堅決杜絕遲報、瞞報、漏報和謊報,必須嚴(yán)格做到發(fā)生事故或緊急情況,立即報告、快速響應(yīng)、迅速救援、妥善應(yīng)對、高效處置,市政府總值班室、應(yīng)急管理系統(tǒng)值班、行業(yè)部門值班要加強統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。
最后強調(diào)一下會風(fēng)問題,凡是市政府發(fā)文通知的會議,必須嚴(yán)格履行請假報備手續(xù)。未經(jīng)請假不按要求參會的,對其單位進行通報批評,對其主要領(lǐng)導(dǎo)取消年度評優(yōu)資格。
同志們,安全為了生產(chǎn),生產(chǎn)必須安全,不能偏廢其一。應(yīng)急管理和安全生產(chǎn)工作,事關(guān)人民福祉,責(zé)任重于泰山。當(dāng)前疫情防控形勢依然嚴(yán)峻,推動全年工作良好開局和經(jīng)濟發(fā)展換檔提質(zhì)、積勢蓄能、恢復(fù)增長各項任務(wù)艱巨繁重,加上春節(jié)臨近、春運啟動,維護好社會大局安全和諧穩(wěn)定是當(dāng)前一項重要政治責(zé)任。各級務(wù)必要保持高度警惕,強化責(zé)任擔(dān)當(dāng),統(tǒng)籌抓好疫情防控和經(jīng)濟增長、應(yīng)急管理、安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、森林防火、防煤氣中毒等各項工作,為全市經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展提供良好的環(huán)境。
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