通過總結(jié)，我們可以對自己的目標(biāo)和計(jì)劃進(jìn)行合理調(diào)整和優(yōu)化，提高效率和效果。打好基礎(chǔ)是寫一篇完美總結(jié)的關(guān)鍵，我們需要梳理出過去一段時(shí)間的具體內(nèi)容和收獲。閱讀總結(jié)范文可以提高我們的寫作水平，培養(yǎng)批判性思維和表達(dá)能力。
公路站半年工作總結(jié)篇一
堅(jiān)持“學(xué)以至用、用以促學(xué)”解放思想推動工作，貫徹落實(shí)市局工作會議精神，按照“對內(nèi)抓管理，人員強(qiáng)素質(zhì)”的工作思路，緊緊圍繞中心工作以民主評議政風(fēng)、行風(fēng)和治理商業(yè)賄賂各項(xiàng)工作為契機(jī)，以整理道班風(fēng)貌活動為載體，以全面提高職工生活文化水平為重點(diǎn)，廣大干部職工與時(shí)俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新，各項(xiàng)工作都有了長足發(fā)展，并取得了顯著成效。現(xiàn)將工會工作呈現(xiàn)如下：
1、堅(jiān)持職工代表大會制度，完善民主管理基本形式。對涉及到職工切身利益的事嗇了透明度，特別是職工醫(yī)療保險(xiǎn)、職工福利、勞動保護(hù)等方面，實(shí)行公平、公開、公正切實(shí)維護(hù)職工的合法權(quán)益。今年三月份召開了第一屆四次職工代表大會和會員代表大會，在會議如開前首先將提案表下發(fā)各個(gè)小組，使代表們和會員們有充分的時(shí)間和機(jī)會進(jìn)行討論，把公路建設(shè)和各項(xiàng)工作有力度的提案交到職代會上，這方法收到了良好的成效，本次職代會收到提案20條管理方面12條職工生活福利方面8條提案的收集為領(lǐng)導(dǎo)的決策提供了有利的依據(jù)和思路。
2、積極響應(yīng)市局號召，開展雨季勞動競賽。針對今年雨水較多的天氣情況，我局要求各養(yǎng)路隊(duì)高度重視今年的雨季公路養(yǎng)護(hù)和防汛工作，加強(qiáng)了對這項(xiàng)工作的預(yù)防處置，將雨季公路養(yǎng)護(hù)和防汛責(zé)任制層層落實(shí)到個(gè)人，確保重點(diǎn)敏感線路和安全暢通，截止到6月底，我局共修補(bǔ)雨季造成的路面坑7200余平米,耗費(fèi)瀝青40余噸，碎石810方，保證了雨季公路路面無坑，路況不下降。實(shí)現(xiàn)了安全事故為0的目標(biāo)。
3、注重關(guān)心職工生活，維護(hù)職工合法權(quán)益，大力發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)。
我局工會積極做好送溫暖工程工作，建立健全困難特困職工生活檔案，及時(shí)了解掌握困難職工生活，實(shí)實(shí)在在地設(shè)法給予困難職工幫助，看望生病住院職工12次體現(xiàn)了單位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和工會組織的溫暖。四月份還組織女職工進(jìn)行了婦科檢查。我們不僅對內(nèi)部職工關(guān)心，我們還經(jīng)常組織職工開展獻(xiàn)愛心活動。大家都慷慨解囊，為社會獻(xiàn)出自己的一份力。充分利用自身的優(yōu)勢努力搞好“一種三養(yǎng)”劉公廟養(yǎng)路隊(duì)籌辦了一個(gè)肉鴿養(yǎng)殖廠已經(jīng)發(fā)展肉鴿300多對洋湖隊(duì)養(yǎng)雞500多只，如今每個(gè)養(yǎng)路隊(duì)都種了蔬菜能夠自給自足收到了較好的經(jīng)濟(jì)效益，增加了職工的收入大家都其樂融融。
4、大力開展建設(shè)職工之家和雙增雙節(jié)活動。對于一些重點(diǎn)道班工會經(jīng)常到現(xiàn)場去指導(dǎo)幫助他們解決一些實(shí)際問題，對于條件比較好的職工之家進(jìn)行了重點(diǎn)建設(shè)，并為他們配備了體育器材，如乒乓桌跳繩等，如臨江乙道班植樹受到外界嚴(yán)重破壞我們還親自去圍護(hù)，幫助職工之家搞好公路文化建設(shè)，為他們制作了宣傳版報(bào)等。同時(shí)我們還結(jié)合建設(shè)節(jié)約型社會，大力開展雙增雙節(jié)活動，結(jié)合各自工作的特點(diǎn)節(jié)約一滴水、一度電、一張紙、一滴油形成勵行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。
5、繼續(xù)完善職工療養(yǎng)制度。今年按照市局要求我們按排了全分局一線職工到宜春溫湯療養(yǎng)。
半年來工會工作雖取得一定成績，但還有些不足離市局下達(dá)的《工會工作考評細(xì)則》還有些差距，如工會經(jīng)費(fèi)較為緊張，使一些活動的開展只能減壓，道班經(jīng)費(fèi)嚴(yán)重不足等，我們將繼續(xù)努力以鄧小平理論和黨的基本路線指導(dǎo)振奮精神，堅(jiān)定信心，開拓創(chuàng)新，扎實(shí)工作充分發(fā)揮工會橋梁紐帶作用，為工會再上新臺階而努力奮斗。
公路站半年工作總結(jié)篇二
今年以來，我局各項(xiàng)工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
（一）**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進(jìn)工作，工程進(jìn)展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補(bǔ)償、青苗補(bǔ)償及土地補(bǔ)償共涉及2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計(jì)1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)落實(shí)的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
（二）以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)?！百M(fèi)稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費(fèi)清欠工作，保證國家規(guī)費(fèi)的應(yīng)征不漏，同時(shí)妥善安置征稽人員，實(shí)行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費(fèi)改革后的新形勢，先后進(jìn)行了工程、機(jī)務(wù)等一系列的管理革新。通過實(shí)施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機(jī)制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實(shí)施機(jī)械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計(jì)提高經(jīng)濟(jì)效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運(yùn)作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整理順，另有23人充實(shí)到公司工作，同時(shí)為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時(shí)間的實(shí)際運(yùn)行，各項(xiàng)管理革新已初步取得短期效果：施工機(jī)械順利實(shí)現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平；**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點(diǎn)項(xiàng)目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項(xiàng)目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程；拌和站運(yùn)行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時(shí)，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊(duì)伍實(shí)力，增長施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計(jì)里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
（三）以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機(jī)，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護(hù)投資57.5萬元，實(shí)施公路綠化工程34.3公里，路樹補(bǔ)植1200余株，實(shí)現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%；二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項(xiàng)行動，配合日常巡查，進(jìn)一步整頓路域環(huán)境，累計(jì)巡查12780公里，清除非公路標(biāo)牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點(diǎn)198處；三是依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)查處路政事案，深入開展超限運(yùn)輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費(fèi)14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實(shí)施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
（四）機(jī)關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)要求，對各項(xiàng)機(jī)關(guān)管理制度進(jìn)行了修訂，進(jìn)一步規(guī)范和簡化各項(xiàng)辦事程序，提高工作效率，通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強(qiáng)車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費(fèi)等措施大幅縮減辦公經(jīng)費(fèi)。接待費(fèi)用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費(fèi)用下降67%，水、電、電話費(fèi)同比下降25%。
（五）扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實(shí)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的`自覺性和緊迫性，共計(jì)完成讀書筆記50余萬字，個(gè)人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時(shí)將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實(shí)整改措施6項(xiàng)，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進(jìn)一步改進(jìn)了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計(jì)制作宣傳標(biāo)語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項(xiàng)活動成果落到實(shí)處。加強(qiáng)各項(xiàng)活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報(bào)6篇，擴(kuò)大了社會影響，提升了社會形象。
（六）切實(shí)加強(qiáng)安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實(shí)施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機(jī)關(guān)生活區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行人員交叉分組實(shí)行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計(jì)進(jìn)行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽(yù)稱號。
回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大；二是干部職工素質(zhì)還需進(jìn)一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒；三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實(shí)措施加以改進(jìn)和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
（一）全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機(jī)遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機(jī)開拓市場，壯大實(shí)力。
（二）進(jìn)一步加強(qiáng)tt公路工程公司的管理運(yùn)營，整合優(yōu)勢資源，完善機(jī)構(gòu)搭建，規(guī)范財(cái)務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個(gè)一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項(xiàng)目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機(jī)械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實(shí)，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強(qiáng)、做實(shí)。
（三）以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實(shí)施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度，重點(diǎn)強(qiáng)化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運(yùn)營水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
（四）牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果；深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
（五）扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確?；顒尤〉脤?shí)效。不斷鞏固提升文明行業(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機(jī)制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
（六）加大安全排查力度，落實(shí)整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機(jī)關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
公路站半年工作總結(jié)篇三
甲方：
乙方：
為了把鎮(zhèn)村養(yǎng)好公路，確保行車安全，甲方根據(jù)公路養(yǎng)護(hù)工作的需要，決定將左葉路全長____公里的路基和路面養(yǎng)護(hù)工作，承包給乙方養(yǎng)護(hù)管理，為明確職責(zé)，經(jīng)雙方協(xié)商同意，簽訂以下條款，共同遵守。
一、承包時(shí)間：
_____年___月___日至_____年___月___日止。
二、公路養(yǎng)護(hù)的目的及要求：
1、目的。
保持公路及其設(shè)施的完好狀態(tài)，及時(shí)修復(fù)破損部分，保障行車安全、舒適、暢通;。
采取正確的技術(shù)措施，提高養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，以延長公路的使用壽命;。
防治結(jié)合，治理公路存在的病害和隱患，逐步提高公路的抗災(zāi)能力;。
對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路段的構(gòu)造物及沿線設(shè)施進(jìn)行分期改善和增建，逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平。
2、要求。
(1)乙方應(yīng)接受甲方及交通主管部門的技術(shù)指導(dǎo)，每月上路養(yǎng)護(hù)不于20天，并將每日工作情況登記在冊，便二甲方及交通主管部門檢查考核。
(2)乙方應(yīng)經(jīng)常清掃路面，保持路面整潔、平整、無路障;加強(qiáng)錯(cuò)車道養(yǎng)護(hù)，確保錯(cuò)車道平整、無坑漕，與路面等高。
(3)乙方應(yīng)保持路肩橫坡適度，邊緣順適，表面平整堅(jiān)實(shí)、整潔，與路面接茬平順;保持邊緣穩(wěn)定、堅(jiān)固、平順無沖溝、松散;邊溝等排水設(shè)施無淤塞、高草、排水暢通，保證路基、路面及邊溝內(nèi)不積水。
(4)公路遭受自然災(zāi)害，乙方應(yīng)及時(shí)搶修道路，對于影響行車安全的路段，應(yīng)及時(shí)向甲方通報(bào)并設(shè)置危險(xiǎn)標(biāo)志，確保行車安全。
(5)乙方發(fā)現(xiàn)有侵犯路產(chǎn)路權(quán)的行為，應(yīng)及時(shí)制止并向甲方舉報(bào)。
三、承包經(jīng)費(fèi)及付款辦法：
鄉(xiāng)道年承包經(jīng)費(fèi)為_____元/公里，村道年承包經(jīng)費(fèi)為_____元/公里，合計(jì)年承包費(fèi)_____元，分四次支付，每季度支付一次。
四、獎懲辦法：
甲方對乙方承包的`養(yǎng)護(hù)路段實(shí)行月抽查、季抽查，年終總評。對保持路況良好的承包路段，將給予一定的經(jīng)濟(jì)獎勵。
甲方檢查發(fā)現(xiàn)乙方承包路段嚴(yán)重失養(yǎng)、水溝不暢通、路面不整潔、出勤率低等情況，甲方有權(quán)扣除乙方養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，連續(xù)三次被扣除養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的路段，甲方將解除承包人的養(yǎng)護(hù)合同。由此造成的損失由乙方自行負(fù)責(zé)。
五、安全要求：
乙方必須注意安全生產(chǎn)工作，上路作業(yè)必須佩戴標(biāo)志帽，穿標(biāo)志服。乙方發(fā)生的病、傷、亡等事故均自行處理，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
六、其它：
本合同未盡事宜，按照縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法有關(guān)條款執(zhí)行。
本合同一式三份，經(jīng)雙方簽字后生效。甲、乙雙方各執(zhí)一份，報(bào)交通主管部門備案一份。
甲方(簽字蓋章)：
乙方(簽字蓋章)：
簽訂日期：
公路站半年工作總結(jié)篇四
在公司通車典禮上，董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾,按照三個(gè)承諾的要求,圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo),回顧半年來的工作,主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
(一)通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高,超額完成上半年征收目標(biāo)
通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。20xx年，公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份,公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元,比原計(jì)劃超額完成2977365元,6月份預(yù)計(jì)收入16000000元。上半年累計(jì)收入91486336元,占全年計(jì)劃收入的45.74%﹪超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計(jì)劃。
(二)日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施,確保路況良好
圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針,切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向,對高速公路路況,特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防,及時(shí)養(yǎng)護(hù),立足小養(yǎng),避免大養(yǎng),確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn),以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求，提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份;收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報(bào)告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后,給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置，下達(dá)“維修通知”83份,保證了高速公路的安全運(yùn)營,維護(hù)了許平南高速公路的形象。
（三）及時(shí)采取有效措施、確保道路安全暢通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實(shí)行科學(xué)管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力，對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處，對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理，對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險(xiǎn)的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊(duì)累計(jì)上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計(jì)封道668小時(shí)。累計(jì)查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
（四）編制了公司20xx年度收支計(jì)劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃（草案）
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計(jì)劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接，將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化，做到切合實(shí)際，達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計(jì)劃已提交經(jīng)理辦公會討論，近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求，結(jié)合公司實(shí)際，編制了公司“十一五”規(guī)劃（草案）。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式，高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南拾十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路，把公司的發(fā)展分為三個(gè)階段，第一階段：強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，提供優(yōu)良通行環(huán)境；提高服務(wù)水平，樹立良好形象。第二階段：充分利用資本市場功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入，投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會，培育新的利潤增長點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個(gè)一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”；爭取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司；5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
（五）增加道路標(biāo)志標(biāo)牌，加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下，根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路，也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴(yán)格24小時(shí)巡邏制度，同時(shí)采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。
截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失60.96萬，獲賠金額40.66萬，賠償率66.7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
（六）對遺留工程實(shí)施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口，給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵，盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，并針對不同情況確定處治方案，組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道，對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
（七）完成了20xx年度財(cái)務(wù)決算和20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算工作。
結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報(bào)審計(jì)意見，財(cái)務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財(cái)務(wù)決算工作。截止到20xx年年底，公司帳面資產(chǎn)36.2億，其中工程建設(shè)（加上借貸款）32.78億。公司運(yùn)營結(jié)余-90.8萬。
由于我公司高速公路20xx年12月才通車運(yùn)營，在制訂20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財(cái)務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計(jì)劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算，為20xx年我公司財(cái)務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期，公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化，特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。
根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》（豫建投團(tuán)1號）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的`競崗演講。依據(jù)演講成績，經(jīng)公司黨總支研究，結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報(bào)請省建投團(tuán)委批示。
5月27日，在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會，由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。
隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報(bào)送了成立公司黨委的請示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委19號、23號文批復(fù)，同意建立中國共產(chǎn)黨河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會，并成立了中國共產(chǎn)黨河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。
5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會，采用無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
（九）整理上報(bào)董事會材料，為公司員工爭取工資福利
公司進(jìn)入運(yùn)營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，一直發(fā)放的是臨時(shí)工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí)，加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報(bào)董事會，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
（十）公司內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。
報(bào)紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報(bào)紙是傳播知識的工具。報(bào)紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個(gè)重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報(bào)紙?jiān)谝粋€(gè)企業(yè)里的重要的作用，提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》，迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報(bào)的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報(bào)紙出來后，員工們都爭先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力,對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。
（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。
公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時(shí)也注重豐富員工的業(yè)余生活，時(shí)常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼，公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項(xiàng)活動中取得了較為驕人得成績。同時(shí)公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時(shí)間，并讓食堂改善伙食，根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
二、在上半年工作中存在的問題
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成績，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個(gè)方面：
（一）營運(yùn)工作：一是工作布置多、檢查落實(shí)少，致使一些工作安排流于形式、走過場，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機(jī)制沒有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻；四是一些工程遺留問題處理不夠及時(shí)，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修，今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
（二）養(yǎng)護(hù)工作：一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，養(yǎng)護(hù)施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工63號“關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促，高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進(jìn)行處理，致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工，又擔(dān)心價(jià)格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個(gè)別部門辦事拖延，甚至個(gè)別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個(gè)月拿不到工程款，直接影響以后的工作進(jìn)展。
（三）路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人，管轄164公里，人員嚴(yán)重不足，路政隊(duì)員長期加班加點(diǎn)工作，仍然滿足不了工作的要求。此外，路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗(yàn)不足，綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。路政隊(duì)伍剛剛組建，大部分人員沒有從事過路政工作，工作經(jīng)驗(yàn)又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此，在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項(xiàng)長期不懈的工作。
公路站半年工作總結(jié)篇五
為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，確保各項(xiàng)工作順利開展，有力推動全市道路環(huán)境整治工作，市公路局成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險(xiǎn)峰，李麒麟為副組長，機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人，局屬單位負(fù)責(zé)人、各縣（市、區(qū)）交通運(yùn)輸局分管負(fù)責(zé)人，公管所主要負(fù)責(zé)人為成員的公路環(huán)境整治工作領(lǐng)導(dǎo)小組；市公路局還專門成立了由局長王漢勇同志任組長，副局長賈險(xiǎn)峰、紀(jì)委書記袁久蓮、副局長李麒麟為副組長，機(jī)關(guān)各科室負(fù)責(zé)人，局屬單位負(fù)責(zé)人為成員的城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市活動領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)了各項(xiàng)工作具體責(zé)任人和聯(lián)系人，制定了市公路局《城市進(jìn)出口道路環(huán)境整治》、《“除陋習(xí)、樹新風(fēng)、提素質(zhì)”集中治理“三亂”》、《“門前五包”責(zé)任制》、《“創(chuàng)建城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理示范市奮戰(zhàn)100天”》、《環(huán)境治理城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理工作方案》等工作的專門意見和實(shí)施方案。
二、分解任務(wù)，落實(shí)責(zé)任。
（一）按照屬地原則，依據(jù)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”落實(shí)各項(xiàng)整治工作。市公路局組織召開全市公路系統(tǒng)主要負(fù)責(zé)人會議，要求局屬單位、各縣（市、區(qū)）公管所必須成立相應(yīng)的機(jī)構(gòu)，落實(shí)管養(yǎng)路段具體責(zé)任人，對照整治目標(biāo)任務(wù)，把管養(yǎng)路段分解落實(shí)到分管領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)到每個(gè)管理人員和班組，落實(shí)到具體崗位，管理人員要參與到整治第一線。
（二）對照標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)真梳理機(jī)關(guān)環(huán)境存在的不足，由局辦公室提出整治方案，并負(fù)責(zé)各項(xiàng)具體任務(wù)落實(shí)。
三、加強(qiáng)宣傳，認(rèn)識到位。
堅(jiān)持每周五參與社區(qū)環(huán)境大掃除活動，以實(shí)際行動參與社會宣傳。
四、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化整治。
針對道路整治面廣線長，情況復(fù)雜，困難較大，機(jī)關(guān)建筑物較陳舊的情況，在抓好常態(tài)工作的同時(shí)，對市區(qū)四大城市進(jìn)出口128公里重點(diǎn)路段整治項(xiàng)目，城鄉(xiāng)結(jié)合部專項(xiàng)治理落實(shí)了由局長負(fù)總責(zé)，兩位副局長包干負(fù)責(zé)項(xiàng)目，局屬單位、旌陽、中江、羅江公管所具體落實(shí)，對128公里路段和城鄉(xiāng)結(jié)合部細(xì)化到每公里整治。
機(jī)關(guān)環(huán)境落實(shí)由紀(jì)委書記牽頭，機(jī)關(guān)各科室、直屬單位廣泛參與。為強(qiáng)化整治，順利完成目標(biāo)任務(wù)，還落實(shí)專人負(fù)責(zé)各項(xiàng)整治工程的方案制作，聯(lián)系財(cái)政、發(fā)改委、市政府采購中心等部門落實(shí)大中型掃地車、灑水車、增設(shè)標(biāo)志標(biāo)牌、補(bǔ)齊三樁、補(bǔ)劃標(biāo)線和s106線綠化補(bǔ)植政府采購、網(wǎng)上招標(biāo)、落實(shí)招標(biāo)隊(duì)伍、簽訂合同，德什路公鐵立交橋在市發(fā)改委立項(xiàng)、報(bào)送招標(biāo)方案，采用固定價(jià)比選落實(shí)施工隊(duì)伍實(shí)施整治，所有項(xiàng)目從開始到各項(xiàng)目竣工驗(yàn)收，做到了事事有人抓，層層有落實(shí)。
公路站半年工作總結(jié)篇六
今年繼續(xù)保持了“省級文明單位”榮譽(yù)稱號；被市委宣傳部、市文明辦授予“構(gòu)建和諧××，穩(wěn)步快速發(fā)展”先進(jìn)單位；被市委宣傳部授予“全市黨員教育先進(jìn)單位”，被××市公路局授予“全市公路系統(tǒng)思想政治工作先進(jìn)單位”；××*國道××*收費(fèi)站連續(xù)保持了“省級文明收費(fèi)站”和“省級巾幗文明示范崗”榮譽(yù)，今年又被授予“省級青年文明號”；養(yǎng)路費(fèi)征稽辦連續(xù)十年保持了“市級青年文明號”；路政大隊(duì)連續(xù)兩年保持了“市級青年文明號”；局黨委書記、局長××被市委宣傳部授予“泰安市優(yōu)秀黨員教育工作者”；副局長××*、政工科科長××*被××縣精神文明建設(shè)委員會授予“全縣精神文明建設(shè)先進(jìn)工作者”xx年9月23日，××市委副書記××來我局調(diào)研，對我局文明行業(yè)創(chuàng)建工作給予高度評價(jià)。
一、制定完善各項(xiàng)制度，抓好領(lǐng)導(dǎo)班子建設(shè)（一）努力提高政策理論水平，認(rèn)真貫徹落實(shí)民主集中制原則。一是為進(jìn)一步提高局領(lǐng)導(dǎo)成員的政治理論水平和思想覺悟，堅(jiān)持了中心組學(xué)習(xí)制度，每月由局黨委書記或副書記組織學(xué)習(xí)政治理論、法律法規(guī)和業(yè)務(wù)知識。二是認(rèn)真貫徹黨的民主集中制原則，制定了議事制度、議事規(guī)則、議事紀(jì)律。實(shí)行黨委會議、局長辦公會議、行政辦公會議制度和領(lǐng)導(dǎo)班子工作情況通報(bào)制度，領(lǐng)導(dǎo)班子成員分工明確、密切協(xié)作、顧全大局。凡屬局政策性大事、全局性等問題都須由黨委會議集體研究決定，保證了局決策的民主化、制度化和科學(xué)化。三是為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子、各級領(lǐng)導(dǎo)干部的思想作風(fēng)建設(shè)，營造干事創(chuàng)業(yè)、加快發(fā)展的濃厚氛圍，爭創(chuàng)干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)班子，爭做干事創(chuàng)業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)干部”為主要內(nèi)容的“一學(xué)兩爭”活動。（二）嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為做好這項(xiàng)工作，我局制定了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作實(shí)施意見，健全了制度、明確了要求。按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求，局黨委書記、局長為局黨風(fēng)廉政建設(shè)第一責(zé)任人，在與市公路局黨委、縣政府簽訂責(zé)任書的同時(shí)，與各黨委委員、副職簽訂了責(zé)任書，各黨委委員、副職按照工作分工對各自職責(zé)范圍內(nèi)的廉政建設(shè)負(fù)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。局領(lǐng)導(dǎo)成員帶頭遵守廉潔勤政的規(guī)定，做到了自重、自省、自警、自勵，發(fā)揮了領(lǐng)導(dǎo)干部的示范帶頭作用。
二、加強(qiáng)黨的建設(shè)，鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果一是在黨的建設(shè)中，制定了黨務(wù)工作計(jì)劃，完善了黨務(wù)工作制度，堅(jiān)持民主生活會制度和“黨員活動日”制度。為鞏固保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育成果，按照上級黨委要求，7月10日至18日，所屬8個(gè)黨支部分別召開了組織生活會，按照“一人談，眾人幫，逐個(gè)進(jìn)行”的方式，積極開展批評與自我批評。局黨委書記、局長××同志帶頭檢查自身存在的問題和不足，鼓勵大家對自己提出批評和建議，帶動和引導(dǎo)了大家暢所欲言，營造了民主和諧的良好氣氛。廣大黨員以對黨、對人民負(fù)責(zé)的精神，既幫助其他黨員找差距，提出改進(jìn)思想、紀(jì)律和作風(fēng)的建議，又認(rèn)真查找了自身存在的問題和不足，使每位同志都受到了深刻的教育和啟發(fā)。二是為加強(qiáng)黨支部建設(shè)，年初局黨委與各黨支部簽訂了《黨支部目標(biāo)責(zé)任書》，各單位內(nèi)部出現(xiàn)問題，由支部書記負(fù)責(zé)；同時(shí)各黨支部與所屬黨員分別簽訂了《黨員目標(biāo)責(zé)任書》，實(shí)行目標(biāo)管理。三是在發(fā)展黨員過程中，堅(jiān)持發(fā)展標(biāo)準(zhǔn)，堅(jiān)持程序發(fā)展。為確保黨員質(zhì)量，使發(fā)展黨員置于廣大群眾的監(jiān)督之下，對發(fā)展的*名新黨員全部進(jìn)行公示。
總結(jié)。
二是繼續(xù)開展了以職業(yè)道德、家庭美德、社會公德為主題的學(xué)習(xí)教育活動，在辦公樓、宿舍樓墻壁粉刷了公共基本道德規(guī)范、居民文明公約等標(biāo)語口號，使文明創(chuàng)建活動真正融入到社會、延伸到家屬院、深入到戶。三是加強(qiáng)執(zhí)法執(zhí)收人員法律法規(guī)學(xué)習(xí)，努力提高全局執(zhí)法執(zhí)收人員的法律意識、法制觀念和依法行政能力，造就了一支高效能運(yùn)轉(zhuǎn)、高水平管理的高素質(zhì)執(zhí)法執(zhí)收隊(duì)伍。（二）經(jīng)常開展崗位練兵活動，加大對執(zhí)法隊(duì)伍的管理力度。為建設(shè)一支高素質(zhì)的公路執(zhí)法隊(duì)伍，樹立良好的執(zhí)法隊(duì)伍形象，促進(jìn)公路事業(yè)持續(xù)、快速、健康的發(fā)展，經(jīng)常開展崗位練兵、技術(shù)比武等活動，路政管理人員努力達(dá)到了政治合格、業(yè)務(wù)過硬、動作規(guī)范、文明行政的要求；征收人員按照“三優(yōu)三化”的要求，推行政務(wù)公開，規(guī)范文明用語，落實(shí)承諾服務(wù)，設(shè)立了服務(wù)臺等便民服務(wù)設(shè)施，將文明執(zhí)法和優(yōu)質(zhì)服務(wù)融入一體，讓人民群眾切實(shí)感到了文明創(chuàng)建所帶來的氛圍和實(shí)惠。
四、嚴(yán)格執(zhí)行上級有關(guān)政策，做好勞資和離退休工作（一）嚴(yán)格控制人員，認(rèn)真落實(shí)管理制度。在勞資工作中，嚴(yán)格控制人員數(shù)量，工資發(fā)放、統(tǒng)計(jì)報(bào)表準(zhǔn)確及時(shí)，標(biāo)志服裝發(fā)放嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，按規(guī)定及時(shí)足額繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、失業(yè)保險(xiǎn)。（二）結(jié)合實(shí)際，對老干部做到了三個(gè)“關(guān)心”。我局歷來重視離退休工作，專門設(shè)立了老干部科，成立了老干部黨支部，在老干部工作上，我們堅(jiān)持了三個(gè)“關(guān)心”，使離退休老干部老有所養(yǎng)，老有所教，老有所樂，老有所學(xué)。一是從政治上關(guān)心，該參加的會讓他們參加，該看的文件讓他們看到，該知道的情況向他們通報(bào)。二是從生活上關(guān)心，認(rèn)真落實(shí)他們的經(jīng)濟(jì)待遇，不論局經(jīng)濟(jì)如何困難，也按規(guī)定發(fā)放離退休人員工資，從不拖欠。三是從活動上關(guān)心。我局設(shè)有老干部活動中心，定期開展乒乓球、撲克、棋類比賽，在今年老人節(jié)前夕，局領(lǐng)導(dǎo)、政工、老干科人員陪同離退休干部到××旅游參觀。
五、加強(qiáng)宣傳信息工作，發(fā)揮工、青、婦“三位一體”的重要作用（一）健全通訊報(bào)道機(jī)構(gòu)，經(jīng)常開展豐富多彩的文體活動。宣傳鼓動在公路工作中起著動員、導(dǎo)向、激勵和監(jiān)督作用，為了做好這項(xiàng)工作，專門設(shè)立宣傳科，建立健全了通訊報(bào)道機(jī)構(gòu)，完善了《新聞宣傳方案》、《新聞工作考核獎懲辦法》，明確年度工作目標(biāo)、宣傳重點(diǎn)，建立激勵機(jī)制，保證了新聞宣傳工作有章可循。5月份，邀請《××*報(bào)》副總編××同志來我單位進(jìn)行新聞知識講座，局長××親自帶頭參加學(xué)習(xí)，通過新聞知識講座，極大地提高了新聞宣傳人員的寫作能力，全年共發(fā)表稿件××篇，其中市級××篇、省級××篇、國家級××篇，有力地宣傳了我局在三個(gè)文明建設(shè)中取得的成績。在文化娛樂方面，建立了職工之家、電教室、圖書室、青年活動室，開展了“迎新春聯(lián)歡會”、“消夏晚會“乒乓球比賽”等娛樂活動。豐富多彩的文體活動把公路文化裝點(diǎn)的更加絢麗。（二）健全工會、共青團(tuán)、女工委等群眾組織，形成“三位一體”的工作格局。我局召開的第八次三次職工代表大會，在全體代表的共同努力下，會議的各項(xiàng)任務(wù)圓滿完成，職工民主管理、群眾監(jiān)督、參政議政、當(dāng)家作主的主人翁意識不斷增強(qiáng)。同時(shí)健全共青團(tuán)、女工委等組織，形成工、青、婦“三位一體”創(chuàng)建文明行業(yè)的工作格局。局女工委以“建文明崗位、樹巾幗形象”為目標(biāo)，扎實(shí)有效地開展“巾幗建功”競賽活動，收費(fèi)站被授予省級“巾幗文明示范崗”稱號。局團(tuán)總支帶領(lǐng)全局團(tuán)員青年大力開展了爭創(chuàng)“青年文明號”、爭當(dāng)“青年崗位能手”的誠信建設(shè)活動。收費(fèi)站被授予省級“青年文明號”稱號，路政大隊(duì)被授予市級“青年文明號”稱號。目前，我局共擁有省級“青年文明號”*個(gè)、市級“青年文明號”*個(gè)、縣級“青年文明號”*個(gè)。
六、加大行風(fēng)廉政建設(shè)力度，抓好創(chuàng)一流樹形象工程（一）加大管理力度，從源頭上加強(qiáng)預(yù)防和治理。為加大公路工程、征收、路政執(zhí)法等腐敗現(xiàn)象的高發(fā)頻發(fā)地帶的管理力度，我們從源頭上加強(qiáng)了預(yù)防和治理，從制度和管理上解決問題。一是健全完善多項(xiàng)規(guī)章制度，用制度規(guī)范言行，是加大治本力度，搞好廉政建設(shè)的保障。堅(jiān)持每年年初簽訂黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，真正形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、分工領(lǐng)導(dǎo)靠上抓、政工科協(xié)調(diào)抓、上下聯(lián)動一起抓的局面。二是充分發(fā)揮領(lǐng)導(dǎo)干部的示范作用。局各級領(lǐng)導(dǎo)干部時(shí)刻保持清醒的頭腦，從思想上構(gòu)筑了拒腐防變的鋼鐵長城。三是建立內(nèi)部監(jiān)督和社會監(jiān)督的監(jiān)督管理機(jī)制。
公路站半年工作總結(jié)篇七
回顧走過的，今年所完成的各項(xiàng)具體工作：
壓漿：焦克路、豐收路壓漿
驗(yàn)收：常付路ii期(三階段) 方西路竣工驗(yàn)收
監(jiān)理：孟州地方道路橋梁 十一標(biāo)
試驗(yàn)：連云港部分工程試驗(yàn)
以下為今年的工作總結(jié):
再近2各月的壓漿工作中，辛酸苦辣甜什么都有，總結(jié)如下:
再施工組織上，使自己認(rèn)識到，事情都需要人去做，但是不同的人，做不同的事。認(rèn)清自己的位置，合理的安排工作分配，這就需要有個(gè)合理的人員分配，各負(fù)其責(zé)，在做個(gè)周密的施工計(jì)劃從：材料、機(jī)械、人員、組織安排做好詳細(xì)的準(zhǔn)備工作。要比只知道埋頭苦干，什么都做，沒有方式、方法，沒有合理的分工，那樣做事更能事半功倍。
在工作中，在遇到問題時(shí)，在解決問題時(shí)，不是一味的去做、去解決、去完成某件事情。而是要去學(xué)習(xí)做這件事情的“方法”，只有先將“方法”系統(tǒng)的認(rèn)真的去分析，去體會，明白了，理解了，掌握了。再去做事情剩下的那就是功夫的問題，在去做時(shí)侯，按照正確的方法，就能明確自己的方向和任務(wù)，就可以思路清晰，目標(biāo)明確，主次把握得當(dāng)，這樣在做什么事情，就會事半功倍。
在壓漿過程經(jīng)歷了3年了，隨著時(shí)間的考驗(yàn)，在施工工藝上，技術(shù)上逐漸的變得更加成熟，更加完善。
壓漿工作平臺組建的完善，原來需要構(gòu)建復(fù)雜的拌合站已經(jīng)被移動的靈活的攪拌車代替，免去了場地的租用，材料的堆放污染、場地改造之類的費(fèi)用，剩去了原來龐大的機(jī)械設(shè)備的采購，安裝，調(diào)試維修，減少了拌和站工人工隊(duì)伍，省去了運(yùn)輸車輛，使拌合環(huán)境與壓漿現(xiàn)場同步可以根據(jù)需要合理安排材料的拌合、調(diào)整，減少了運(yùn)輸時(shí)間，距離，以及在運(yùn)輸過程中的污染浪費(fèi)，還可以根據(jù)情況直接調(diào)整材料以及拌合好的材料及時(shí)進(jìn)行二次拌合最大限度的減少浪費(fèi)合理的運(yùn)用所有原材料。
笨重的壓漿設(shè)備重新合理的安排次序，更換平臺操作平臺，全都上上軌道消除了原來場地受限，移動不便，施工不方便等困難，同時(shí)也減少了在壓漿過程以及移動過程需要調(diào)動龐大的人員配備，使施工隊(duì)伍人員得到很大程度的精簡，現(xiàn)在在拌和站和壓漿全部人員總工只需要十幾人的小團(tuán)隊(duì)作業(yè)。同時(shí)人員更加集中，管理更加方便，也可以根據(jù)具體的工作合理分工調(diào)配，使人員勞逸結(jié)合，提高工作效率。
在成孔方面，也進(jìn)行了，工藝的改進(jìn)，原來使用人工成孔的時(shí)代已經(jīng)過去了，現(xiàn)在全部使用機(jī)械成孔，基本看不到很多工人站在現(xiàn)場做為先頭部隊(duì)大規(guī)模的成孔現(xiàn)象，減少了人員，從而降低了成本，減少了安全隱患。在成孔技術(shù)上，因?yàn)槿渴褂脵C(jī)械了，成孔質(zhì)量上，更容易控制，工作效率平均提高了3至5倍，對于原來人工難以成孔的沙礫等特殊路基的阻礙，基本得到解決。在技術(shù)的改進(jìn)采用濕法成孔，同時(shí)也解決了成干孔的污染問題即環(huán)保又安全。根據(jù)成孔工藝的改進(jìn)，我們還應(yīng)當(dāng)做好歸納總結(jié)，對于特殊的地段(損毀嚴(yán)重段)應(yīng)根據(jù)情況選用適當(dāng)?shù)某煽追绞?，不然成孔質(zhì)量無法保證，從而影響到施工質(zhì)量，再用濕法成孔的'過程，也適當(dāng)?shù)臅o原路基帶來水的因素這還需要大家進(jìn)一步的改進(jìn)，從而設(shè)計(jì)出更好的安全的施工方法和施工工藝。
壓漿槍的改進(jìn)，設(shè)備上以往需要配備氧氣瓶，需要專用皮囊、連接設(shè)備等等，操作繁瑣，摩擦力還不足，卡槍，現(xiàn)在改進(jìn)后擺脫了那些繁瑣的操作步驟，設(shè)備進(jìn)一步得到精簡，完全采用擠壓變形的原理，變形量所產(chǎn)生的摩擦力，根據(jù)現(xiàn)場情況，人為控制，操作也簡單，快速方便，同時(shí)也舍棄了充氣的過程，在取槍的過程，可以人為有意識的做一些調(diào)節(jié)，減少以前卡槍的現(xiàn)象。因?yàn)椴僮骱唵?，不需要專業(yè)人員，同時(shí)可以提前安裝，減少工作脫節(jié)，提高效率，可以單獨(dú)完成減少人員投入，也可以減少以為倉促安裝造成工作失誤，產(chǎn)生安全隱患。
在三階段驗(yàn)收上，和前幾年相比任務(wù)量減少很多，只是針對常付路二期改建工程以及放西路的竣工，進(jìn)行了驗(yàn)收。對于以往的規(guī)范，參與省里的文件，在驗(yàn)收頻率上，做了一些調(diào)整，這樣使檢測更有針對性，要針對重點(diǎn)，學(xué)會尋找工程的瓶勁，對于一些不好控制，易出問題的環(huán)節(jié)，要重點(diǎn)檢查，適當(dāng)?shù)募哟箢l率，這就使我們要門要全面的學(xué)習(xí)，不光學(xué)習(xí)驗(yàn)收的檢測項(xiàng)目，檢測方法，還要學(xué)習(xí)公路施工工藝，這樣才能滿足將來檢測發(fā)展的需要。
在近1個(gè)月的監(jiān)理生活中，也讓我有所感觸，同時(shí)也給了我很多工作經(jīng)驗(yàn)。
在人事方面：一方面要說話有分量，能把看到的問題提到點(diǎn)上，另一方面不能一味的照搬施工規(guī)范，還要根據(jù)現(xiàn)場的施工情況和施工單位的能力提出一些實(shí)際可行的整改措施，合理的給出整改時(shí)間，對于學(xué)到的知識靈活運(yùn)用，不能死背教條。這樣才能和施工單位處好關(guān)系，配合好工作，保證工程進(jìn)度的實(shí)施。對于那些頑固不靈的施工方，及時(shí)向上反映，堅(jiān)決不能姑息遷就。
在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。在技術(shù)方面，原來只是建立在實(shí)驗(yàn)室那種環(huán)境下，現(xiàn)在到現(xiàn)場之后，需要根據(jù)天氣、原材現(xiàn)場情況結(jié)合施工單位意見，按照設(shè)計(jì)要求提出合理化建議，督促施工單位作出相應(yīng)調(diào)整。對于施工工藝，要根據(jù)施工單位的機(jī)械設(shè)備以及人員在保證質(zhì)量進(jìn)度的前提下相互交流找出最優(yōu)施工方案，保質(zhì)保量完成施工任務(wù)。
在三階段驗(yàn)收：我們現(xiàn)有3米直尺、鋼尺、2米靠尺、5米直尺、50米鋼尺、全自動回彈儀，取芯機(jī)，有問題的是3米直尺，不平了，兩端已經(jīng)翹起，需要更換，其余儀器完好。
根據(jù)現(xiàn)在的檢測項(xiàng)目，我們的還需要配置一些相關(guān)的基礎(chǔ)檢測設(shè)備，檢測用的新規(guī)范、水準(zhǔn)儀，砂漿回彈儀、彎沉檢測儀、紅外線測距儀。
通過這次總結(jié)是我認(rèn)識到，近一年的工作中，由于工作經(jīng)驗(yàn)的欠缺，在實(shí)踐中暴露出一些問題，使我碰了不少壁，但相應(yīng)的，也得到不少磨礪機(jī)會，也證實(shí)了那句話，不積硅步，無以成千里，不積小流，無以成江海，這些機(jī)會對我來說都是實(shí)際而有效的，不但認(rèn)識了自身的水平，也為將來的發(fā)展奠定了基礎(chǔ)。有了這些不可或缺的工作經(jīng)驗(yàn)，我相信對以后的工作，應(yīng)給起到很大的幫助，其實(shí)所謂的事半功倍，所謂厚積續(xù)發(fā)，就是每天都要盡可能的積累進(jìn)步，哪怕只是幾乎微不足道的細(xì)節(jié)，天長日久下了，也是一筆可以極大助力工作的財(cái)富。這就要求我在以后的的工作中多做總結(jié)，認(rèn)真的完成每一道工作程序。更要看到自己的不足，調(diào)動個(gè)人的主觀能動性，發(fā)揮創(chuàng)新意識，更好的完成本職工作。
在思想上，使自己意識到，我個(gè)人做為公司的一份子，公司就是一個(gè)集體，我們就是一個(gè)團(tuán)隊(duì)，任何時(shí)候只有團(tuán)隊(duì)成員產(chǎn)生了互相關(guān)心、互相幫助，顯示出關(guān)心團(tuán)隊(duì)的主人翁責(zé)任感，并努力自覺地維護(hù)團(tuán)隊(duì)的集體榮譽(yù)，自覺地以團(tuán)隊(duì)的整體聲譽(yù)為重來約束自己的行為，從而激發(fā)我們每個(gè)人工作的主動性，由此而形成的集體意識，共同的價(jià)值觀，才能成為公司自由而全面發(fā)展的動力。同時(shí)，我們具有天道酬勤的精神，對于公司的每項(xiàng)工作，都要具有愚公移山的堅(jiān)定信念，公司在發(fā)展，不但給我們提供了優(yōu)越的生活條件，也給我們帶來了，巨大的壓力，隨著社會的進(jìn)步，公司也要不斷的壯大，這就需要我們，開動思想，激發(fā)每個(gè)人的主觀能動性，在原有的基礎(chǔ)上，發(fā)展個(gè)人的創(chuàng)新意識，使個(gè)人意識轉(zhuǎn)化為公司的財(cái)富。
公路站半年工作總結(jié)篇八
（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強(qiáng)職工思想政治工作。
組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成_確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。
（二）開展群眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于2022年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
（三）以“一、二、三工程”建設(shè)為載體，隨時(shí)完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”，聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動形式自娛自樂，親自登臺獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處_、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設(shè)。
公路站半年工作總結(jié)篇九
xx年上半年，我段在區(qū)公路管理局、xx縣委、政府、縣交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀，認(rèn)真貫徹落實(shí)區(qū)公路管理局工作會議精神，根據(jù)自治區(qū)公路管理局《xx年公路養(yǎng)護(hù)工作要點(diǎn)》和《xx年路政管理工作要點(diǎn)》，緊緊圍繞年度工作目標(biāo)，科學(xué)管理，統(tǒng)籌安排，穩(wěn)步推進(jìn)養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革，努力構(gòu)建和諧公路，確保公路安全暢通，全面提高公路保障能力和服務(wù)水平。
回顧xx年上半年的工作。歸納起來概括為“提高了四種能力，取得了四個(gè)進(jìn)展”。
（一）開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動，科學(xué)發(fā)展能力得到提高。按照縣委學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀領(lǐng)導(dǎo)小組、交通局黨總支的安排部署，有組織、分階段、有步驟地開展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動。緊緊圍繞“實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀、提升城鄉(xiāng)群眾通行環(huán)境”這一中心，著力在學(xué)習(xí)上下功夫、在實(shí)踐上做文章，積極查擺問題，深入分析問題，認(rèn)真解決問題，努力從工作上、從思想上、從體制上消除各種弊端，增強(qiáng)貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀的自覺性和堅(jiān)定性。
（二）加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)，通行保障能力得到提高。
（1）強(qiáng)化日常養(yǎng)護(hù)，大力改善路況。我段堅(jiān)持以公路日常養(yǎng)護(hù)為重點(diǎn)，以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任為手段，狠抓全面養(yǎng)護(hù)，使路容、路況有了新的改觀。上半年共整理路肩，整修邊坡4070.112千平米，清掃路面12070.764千平米。
（2）強(qiáng)化質(zhì)量意識，嚴(yán)格公路養(yǎng)護(hù)工程的施工和管理。截止目前共投入資金40萬元，處治鄉(xiāng)村公路各種病害4971.2平方米。其中：沉陷2294平方米，松散728.04平方米，坑槽1722.94平方米，涵面鋪裝226.22平方米。
（三）堅(jiān)持以人為本，綜合服務(wù)能力得到提高。
（1）強(qiáng)力推進(jìn)“安保工程”的實(shí)施，及時(shí)消除安全隱患。我段對轄區(qū)內(nèi)橋梁進(jìn)行了全面調(diào)查，建立起規(guī)范的橋梁檔案，并在橋梁養(yǎng)護(hù)管理上實(shí)行責(zé)任制，加強(qiáng)了危橋?qū)嵉乇O(jiān)控的力度。今年上半年投資15萬元對金京公路王渠子橋、原種場橋進(jìn)行了橋梁改造，共澆筑鋼筋混凝土防撞墻160米，同時(shí)積極爭取區(qū)局立項(xiàng)投資120萬元對金京公路立崗東橋進(jìn)行改建，該橋兩側(cè)引道已由我段養(yǎng)護(hù)中心開工建設(shè)，預(yù)計(jì)七月中旬即可通行，該橋的改造必將為沿線的過往群眾提供一個(gè)更加通暢、安全、便捷的通行環(huán)境。同時(shí)為全力保障我縣區(qū)屬重點(diǎn)項(xiàng)目----產(chǎn)業(yè)園暨農(nóng)產(chǎn)品物流中心順利進(jìn)行，我段在縣委、政府和交通局的大力支持下，投資40萬元在通山公路唐徠渠橋上購置并架設(shè)一座近30米的鋼便橋，目前該橋運(yùn)行良好，廣受群眾和過往司機(jī)的好評。我段還對金京公路、金茂公路、通四公路等縣鄉(xiāng)公路上5道涵洞進(jìn)行了改造，極大的方便了廣大群眾的通行，進(jìn)一步加大了對危險(xiǎn)路段的整治，加強(qiáng)交通事故多發(fā)點(diǎn)和危險(xiǎn)路段的治理工作，對急彎、陡坡、視距不良路段進(jìn)行綜合整治，補(bǔ)充、完善干線公路的指路、指示、警告、禁令標(biāo)志，及時(shí)維修和更換殘缺、傾覆、掉頭、陳舊的標(biāo)（號）志，制作安裝各類標(biāo)志標(biāo)牌80塊，保證了公路的安全通行。
（2）加強(qiáng)公路綠化美化工作，不斷提升公路服務(wù)能力。我段年初制定了切實(shí)可行的公路綠化實(shí)施計(jì)劃，抓住春季有力的綠化時(shí)機(jī)，組織職工投入到公路綠化工作中，截止目前完成金京公路的行道樹補(bǔ)栽和金京公路寬幅林帶的綠化美化工作，共補(bǔ)植白蠟752株，臭椿1585株，國槐1614株，紅柳152穴，種植蜀葵等花草20穴，新育松柏苗85株。共涂紅刷白行道樹32.6公里4236株，改造涵洞4道共計(jì)58米，維修改造護(hù)欄160米，維護(hù)路面6000平米。
（四）落實(shí)依法治路方針，依法行政能力得到提高。堅(jiān)持“依法行政、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)”的工作原則，加大公路執(zhí)法力度。路政工作以維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)為初衷，以治理公路環(huán)境為出發(fā)點(diǎn)，以宣傳教育和法律制裁為手段，以建設(shè)安全暢通公路為目標(biāo)，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，層層簽訂目標(biāo)責(zé)任書，明確目標(biāo)，規(guī)范管理，大搞宣傳教育，加強(qiáng)上路巡查，加強(qiáng)公路市場管理和公路建筑控制區(qū)管理，整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。保護(hù)路產(chǎn)，維護(hù)路權(quán)，保障公路完好暢通。上半年共出動路政宣傳巡查車63輛次，發(fā)放宣傳資料4500余份，清理路面堆積物56處計(jì)354m2，辦理路政行政許可事宜6件，收回占、利用公路和破壞、污染公路賠償費(fèi)71100元。
（五）農(nóng)村公路養(yǎng)管工作取得新進(jìn)展。我段堅(jiān)持平穩(wěn)有序、高效科學(xué)和規(guī)范操作、平穩(wěn)過渡的原則，積極開展養(yǎng)護(hù)體制改革，將爭創(chuàng)區(qū)級文明單位與公路養(yǎng)護(hù)改革相結(jié)合，在全區(qū)率先推行定額養(yǎng)護(hù)，此項(xiàng)工作得到了區(qū)、市、縣相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的'充分肯定，中國公路、中國交通報(bào)、x政府網(wǎng)、x交通報(bào)、x公共頻道、x廣播電臺、新消息報(bào)等新聞媒體對此作了宣傳報(bào)道。這項(xiàng)改革措施被列入全縣創(chuàng)新工作交流材料做以學(xué)習(xí)，被銀川市委列入信息做以交流，同時(shí)還被《新華月報(bào)》時(shí)政文摘收錄發(fā)表。定額養(yǎng)護(hù)的實(shí)施，推進(jìn)了公路養(yǎng)護(hù)的市場化進(jìn)程，減少了養(yǎng)護(hù)成本，提高了社會效益，使路容、路況有了新的改觀。使我段轄養(yǎng)的公路平均優(yōu)良路率達(dá)44.26%，其中，縣道優(yōu)良路率71.24%，鄉(xiāng)道優(yōu)良路率51.85%，村道優(yōu)良路率27.83%。實(shí)現(xiàn)了公路路況明顯提升，公路環(huán)境明顯改善，服務(wù)意識明顯增強(qiáng)。
（六）治理超限運(yùn)輸工作取得新進(jìn)展。
一是深入持久的開展治超宣傳工作，努力為治超工作營造良好的輿論氛圍；
二是堅(jiān)持源頭治理和定點(diǎn)檢查并舉的措施加強(qiáng)超限車輛治理工作；三是進(jìn)一步做好金山治超站和四十里店岔路口治超點(diǎn)工作，加強(qiáng)超限超載的治理，有效遏制了大型車輛對農(nóng)村公路的損壞；四是依法行政，嚴(yán)格執(zhí)法程序，加大對超限超載車輛的治理，發(fā)現(xiàn)一輛查處一輛，該卸載的堅(jiān)決卸載。上半年共檢查車輛40375輛（次），卸載超限超載車輛116輛，使我縣境內(nèi)的超限超載車輛嚴(yán)格控制在5%以下。
（七）黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)取得新進(jìn)展。我段始終堅(jiān)持以學(xué)習(xí)為先導(dǎo)，著力加強(qiáng)職工隊(duì)伍建設(shè)。認(rèn)真開展領(lǐng)導(dǎo)干部學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀專題教育活動。大力實(shí)施“四德”工程建設(shè)，加強(qiáng)公民思想道德建設(shè)，使廣大干部職工在思想上牢固樹立主動性和創(chuàng)造性，倡導(dǎo)“以人為本、以車為本”的服務(wù)理念，努力提升公路行業(yè)的文明治法程度。與此同時(shí)，以廉政建設(shè)為手段，認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，公開廉政，強(qiáng)化對資金的監(jiān)控和物資購銷過程中的把關(guān)，有效地遏制了腐敗現(xiàn)象的發(fā)生，保障了各項(xiàng)工作的順利進(jìn)行。
（八）公路文化建設(shè)和精神文明建設(shè)取得新進(jìn)展。
xx年，我們多方籌措資金20多萬元，著力改善了辦公生產(chǎn)條件，美化了干部職工娛樂生活環(huán)境。為了更好的豐富廣大干部職工的業(yè)余生活，我段在單位建起了籃球場、排球場、羽毛球場，以及職工食堂、職工宿舍，以促進(jìn)干部職工的身心健康。同時(shí)舉辦業(yè)務(wù)知識和法律法規(guī)常識及辦公自動化學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動，進(jìn)一步加強(qiáng)全體職工思想道德建設(shè)，促進(jìn)全體職工綜合素質(zhì)的健康發(fā)展，豐富了干部職工業(yè)余生活，陶冶了情操，增強(qiáng)了創(chuàng)建凝聚力。
一是養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)投入遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足當(dāng)前道路養(yǎng)護(hù)需求，致使大量超齡油路得不到及時(shí)維修，公路的抗災(zāi)能力和承載能力較差，影響了公路暢通和安全；還有一部分公路站危房、公路危橋、險(xiǎn)道等，無整改資金，存在安全隱患。二是養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及管理設(shè)施布局不合理，由于過去所建的養(yǎng)護(hù)站房專屬縣級公路，而自xx年實(shí)施農(nóng)村公路有路必養(yǎng)，從而形成在農(nóng)村公路中占絕大比重的鄉(xiāng)道、村道（一般在80%--90%）沒有相對集中的養(yǎng)管站所，給養(yǎng)管工作帶來極大的不力。三是養(yǎng)護(hù)職工工資福利待遇不高，個(gè)別職工積極性不高，競爭意識差，觀念滯后，工作不安心，同時(shí)還存在養(yǎng)護(hù)編制定死，補(bǔ)充專業(yè)技術(shù)人員困難較大，出現(xiàn)青黃不接的現(xiàn)象，對養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)及養(yǎng)路事業(yè)長遠(yuǎn)發(fā)展有較大的影響。四是隨著全區(qū)國省干道計(jì)重收費(fèi)的全面推行，大型載貨車?yán)@行農(nóng)村公路的現(xiàn)象急劇增加，給農(nóng)村公路造成的破壞十分嚴(yán)重，公路養(yǎng)管工作面臨的困難加大。
下半年工作主要圍繞以下八個(gè)方面開展：
（一）進(jìn)一步加強(qiáng)公路全面養(yǎng)護(hù)工作。堅(jiān)持以日常養(yǎng)護(hù)為基礎(chǔ)，以處治公路病害和水毀工程為重點(diǎn)，不斷完善、創(chuàng)新養(yǎng)護(hù)機(jī)制，確保公路安全暢通。繼續(xù)推行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)承包制，我段自xx年開始探索農(nóng)村公路的新路子，將所有的農(nóng)村公路通過公開競標(biāo)的方式進(jìn)行定額養(yǎng)護(hù)，不僅降低了養(yǎng)護(hù)成本，還極大的調(diào)動了養(yǎng)路工和承包人的責(zé)任心，公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也有了明顯提高，農(nóng)村公路的路容路貌發(fā)生了很大改觀，真正實(shí)現(xiàn)了農(nóng)村公路的安全、暢通。
（二）提高安全保障能力，加大安全監(jiān)管力度。堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。進(jìn)一步推行標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)和精細(xì)化管理，嚴(yán)格按照安全操作規(guī)程作業(yè)，不斷提高職工自我保護(hù)意識和安全防范意識。強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭監(jiān)管，進(jìn)一步加強(qiáng)以養(yǎng)護(hù)作業(yè)現(xiàn)場、危橋改造、安保工程等為重點(diǎn)領(lǐng)域，施工機(jī)械、橋梁為重點(diǎn)部位，重大節(jié)假日、惡劣天氣為重點(diǎn)時(shí)段，機(jī)械設(shè)備操作人員為重點(diǎn)人員的安全監(jiān)管力度，堅(jiān)決防范重特大安全事故發(fā)生，真正做到思想上警鐘長鳴、制度上嚴(yán)密有效、檢查上嚴(yán)格細(xì)致、處理上嚴(yán)肅認(rèn)真。
（三）穩(wěn)步推進(jìn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)機(jī)制體制改革。
貫徹《x農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案》，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”的原則，進(jìn)一步落實(shí)縣政府在農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作中的主體地位。逐步實(shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)由行業(yè)行為向政府行為、社會行為轉(zhuǎn)變。
（四）貫徹依法治路方針，提高路政管理水平。
一是加強(qiáng)路政隊(duì)伍建設(shè)，提高執(zhí)法人員素質(zhì)。全面貫徹執(zhí)行實(shí)施《交通行政執(zhí)法禁令》和《交通行政執(zhí)法忌語》。強(qiáng)化路政隊(duì)伍半軍事化管理，開展思想政治教育、廉政教育、職業(yè)道德教育、紀(jì)律作風(fēng)教育、文明執(zhí)法教育，努力提高路政人員的業(yè)務(wù)水平、文化素質(zhì)、職業(yè)道德和執(zhí)法水平。
二是規(guī)范執(zhí)法行為。認(rèn)真貫徹執(zhí)行公路管理的法律法規(guī)，自覺接受社會監(jiān)督，公開、公平、公正地開展執(zhí)法工作。進(jìn)一步加強(qiáng)制度建設(shè)，修訂完善案件管理、車輛管理、服裝管理、裝備器材管理等相關(guān)制度。全面完成路政案件查處率95%、結(jié)案率96%、應(yīng)收費(fèi)案件收費(fèi)率98%的工作指標(biāo)。
（五）進(jìn)一步加強(qiáng)超限運(yùn)輸治理，著力構(gòu)建治超長效機(jī)制。
xx年是治超工作轉(zhuǎn)入長效治理階段的第二年，也是鞏固集中治理成果、構(gòu)建治超長效機(jī)制的關(guān)鍵一年，要按照“立足源頭、依法嚴(yán)管、長效治理”的工作思路，突出嚴(yán)管重罰，推進(jìn)治超工作平穩(wěn)有序開展。
一是明確工作重點(diǎn)，開展專項(xiàng)整治。根據(jù)國家九部委《全國車輛超限超載長效治理實(shí)施意見》，按照“高速公路入口阻截勸返、普通公路站點(diǎn)執(zhí)法監(jiān)管、農(nóng)村公路限寬限高保護(hù)”的總體要求，嚴(yán)禁車貨總重量超過20噸的車輛行駛農(nóng)村公路的專項(xiàng)整治行動，確保公路橋梁等重要基礎(chǔ)設(shè)施的安全運(yùn)營。
二是采取有效措施，加大執(zhí)法力度。規(guī)范執(zhí)法程序，堅(jiān)持“統(tǒng)一口徑、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)、統(tǒng)一行動”的方針，認(rèn)真開展路面執(zhí)法工作。堅(jiān)持固定檢測和流動稽查相結(jié)合，重點(diǎn)打擊避站繞行等行為。同時(shí)，進(jìn)一步規(guī)范治超執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中的程序管理，通過對執(zhí)法人員的教育與培訓(xùn)，堅(jiān)決杜絕執(zhí)法過程中的違法、違規(guī)、違紀(jì)行為的出現(xiàn)。
（六）提高公路綜合服務(wù)能力。
一是加強(qiáng)綠化美化，改善公路形象。加大文明樣板路的創(chuàng)建力度，努力營造“暢、潔、綠、美”的公路環(huán)境。
二是做好施工現(xiàn)場的組織管理工作。施工作業(yè)時(shí)，要盡量避開交通高峰，及時(shí)做好便道維護(hù)，減少施工中的揚(yáng)塵和噪音污染。對需要長時(shí)間占用車道、中斷交通的施工，要合理確定繞行方案，并采取適當(dāng)方式告知群眾。
三是提高突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。以解決各種原因造成的堵車、惡劣天氣下交通組織、水毀斷道的及時(shí)修復(fù)等突發(fā)情況為重點(diǎn)，進(jìn)一步完善公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。
（七）加強(qiáng)黨的建設(shè)和黨風(fēng)廉政建設(shè)。
一是鞏固和發(fā)展學(xué)習(xí)實(shí)踐活動成果。堅(jiān)持真查真改、邊學(xué)邊改，集中力量解決影響和制約科學(xué)發(fā)展的突出問題，通過求真務(wù)實(shí)地抓整改、辦實(shí)事、解難題、促發(fā)展，使學(xué)習(xí)實(shí)踐活動取得實(shí)實(shí)在在的成效。
二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)班子和基層黨組織建設(shè)。要進(jìn)一步改進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)班子思想作風(fēng)，提高領(lǐng)導(dǎo)水平和工作能力。貫徹執(zhí)行民主集中制，建全集體領(lǐng)導(dǎo)和個(gè)人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合的制度。三是抓好廉政建設(shè)工作。進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，注重領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的學(xué)習(xí)教育、工作制度等一系列規(guī)定的落實(shí)，在干部中開展解放思想、“學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀”專題教育活動，全面促進(jìn)各項(xiàng)工作的健康發(fā)展。
（八）加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)，提高行業(yè)文明程度。
開展多層次、多形式的行業(yè)文明“學(xué)樹創(chuàng)”活動，培養(yǎng)和樹立先進(jìn)典型。積極開展社會公德、職業(yè)道德、家庭美德和個(gè)人品德教育活動。加大思想宣傳工作力度，進(jìn)一步弘揚(yáng)愛國主義、集體主義精神，激發(fā)干部職工立足崗位做貢獻(xiàn)，同時(shí)積極爭創(chuàng)區(qū)級文明單位。
公路站半年工作總結(jié)篇十
20xx年全市公路系統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)工作總的指導(dǎo)思想是：認(rèn)真貫徹落實(shí)“圍繞中心，全面審計(jì)，突出重點(diǎn)，求真務(wù)實(shí)”的工作方針，嚴(yán)格執(zhí)行《內(nèi)部審計(jì)基本準(zhǔn)則》、《交通行業(yè)內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》、《省內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)定》和《省公路系統(tǒng)內(nèi)部審計(jì)工作規(guī)范》，緊緊圍繞公路中心工作，牢固樹立科學(xué)審計(jì)理念和服務(wù)意識，切實(shí)履行審計(jì)職責(zé)，充分發(fā)揮審計(jì)“免疫系統(tǒng)”功能，不斷加強(qiáng)內(nèi)審隊(duì)伍建設(shè)，規(guī)范審計(jì)行為，提高內(nèi)審工作質(zhì)量，為公路事業(yè)創(chuàng)新發(fā)展保駕護(hù)航。
一、審計(jì)項(xiàng)目。
(一)認(rèn)真完成上級主管部門下達(dá)的審計(jì)任務(wù)。
(二)抓好經(jīng)營單位經(jīng)濟(jì)效益審計(jì)，促進(jìn)各項(xiàng)管理目標(biāo)實(shí)現(xiàn)和提高資金使用效益。
(三)加強(qiáng)建設(shè)項(xiàng)目跟蹤審計(jì)，組織做好公路養(yǎng)護(hù)改建項(xiàng)目竣工決算審計(jì)，確保公路建設(shè)資金有效使用。
(四)繼續(xù)加強(qiáng)財(cái)務(wù)收支審計(jì)，維護(hù)財(cái)經(jīng)秩序，完善財(cái)務(wù)管理。
(五)切實(shí)做好領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)審計(jì)任務(wù)。
(六)基層單位要認(rèn)真做好本單位出包工程及零星工程審計(jì)。
二、審計(jì)理論研討。
全體內(nèi)審人員要加強(qiáng)審計(jì)理論的學(xué)習(xí)研討，夯實(shí)理論功底，提高理論素養(yǎng)，緊密結(jié)合實(shí)際，不斷總結(jié)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，撰寫高質(zhì)量的審計(jì)論文，并積極向各專業(yè)刊物投稿，宣傳公路內(nèi)審工作的新成果、新風(fēng)貌。
三、審計(jì)業(yè)務(wù)培訓(xùn)。
根據(jù)上級主管部門及省、市內(nèi)審協(xié)會的要求，組織好內(nèi)審人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和繼續(xù)教育工作,提高內(nèi)審隊(duì)伍的整體素質(zhì)。
四、審計(jì)管理。
(一)加強(qiáng)對基層單位的業(yè)務(wù)檢查與指導(dǎo)。
(二)加強(qiáng)內(nèi)部審計(jì)質(zhì)量控制，創(chuàng)新審計(jì)方式方法，切實(shí)提高審計(jì)項(xiàng)目質(zhì)量,發(fā)揮審計(jì)效能。
希望各單位按照通知要求，結(jié)合本單位的工作重點(diǎn)，安排并實(shí)施好20xx年的審計(jì)工作，圓滿完成工作任務(wù)。
公路站半年工作總結(jié)篇十一
20xx年是許平南高速公路通車運(yùn)營的第一年。半年來，在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下、在公司全體員工的共同努力下，公司克服了雨、雪、霧等惡劣天氣及阻路等突發(fā)事件，緊緊圍繞“靠服務(wù)占市場，向管理要效益，以改革求發(fā)展，用創(chuàng)新爭一流”的經(jīng)營方針，團(tuán)結(jié)一致、開拓創(chuàng)新，較圓滿的完成了上半年的工作，為實(shí)現(xiàn)20xx年全年經(jīng)營目標(biāo)奠定了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將20xx年上半年工作總結(jié)如下：
在公司通車典禮上，董事長向社會各界做出了“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)保暢通、規(guī)范管理創(chuàng)造一流、 資本運(yùn)作謀發(fā)展”三項(xiàng)承諾，按照三個(gè)承諾的要求，圍繞經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，回顧半年來的工作，主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：
（一）通行費(fèi)征收穩(wěn)步提高，超額完成上半年征收目標(biāo)
通行費(fèi)征收是公司賴以生存和發(fā)展的根本，通行費(fèi)征收管理工作也是各項(xiàng)工作的重中之重。20xx年，公司通行費(fèi)的征收目標(biāo)是2億元。截止到5月份，公司通行費(fèi)的實(shí)際收入為75486336元，比原計(jì)劃超額完成2977365元，6月份預(yù)計(jì)收入16000000元。上半年累計(jì)收入91486336元，占全年計(jì)劃收入的45。74%％超出了上半年公司制定的通行費(fèi)收入計(jì)劃。
（二）日常養(yǎng)護(hù)工作實(shí)施，確保路況良好
圍繞公司經(jīng)營工作總體思路和工作目標(biāo)，養(yǎng)護(hù)管理工作以“建設(shè)是發(fā)展，養(yǎng)護(hù)也是發(fā)展”為指針，切實(shí)改變重建輕養(yǎng)、重突擊性養(yǎng)護(hù)輕經(jīng)常性養(yǎng)護(hù)的傾向，對高速公路路況，特別是建設(shè)期質(zhì)量存在缺陷的重點(diǎn)段和重點(diǎn)部位加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)檢測。以“提早預(yù)防，及時(shí)養(yǎng)護(hù)，立足小養(yǎng)，避免大養(yǎng)，確保有良好路況”為具體出發(fā)點(diǎn)，以“學(xué)習(xí)先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)技術(shù)，提高管理水平”為標(biāo)準(zhǔn)和具體要求，提高養(yǎng)護(hù)工作的管理水平。截止到20xx年6月21日，養(yǎng)護(hù)工程管理部收到路政部門發(fā)的“維修通知”共138份；收到養(yǎng)護(hù)中心、各養(yǎng)護(hù)工區(qū)的“巡查報(bào)告”41次。經(jīng)過核實(shí)補(bǔ)充后，給高發(fā)實(shí)業(yè)公司下達(dá)“養(yǎng)護(hù)任務(wù)單”12次共149處的護(hù)欄維修位置，下達(dá)“維修通知”83份，保證了高速公路的安全運(yùn)營，維護(hù)了許平南高速公路的形象。
（三）及時(shí)采取有效措施、確保道路安全暢通
路政管理工作在上半年的工作中，克服人員少、裝備不足、工作量大等種種困難，實(shí)行科學(xué)管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)巡邏制度，提高路政人員的業(yè)務(wù)水平和應(yīng)急反應(yīng)能力，對超載超限車輛進(jìn)行嚴(yán)厲的查處，對交通事故進(jìn)行迅速有效的處理，對因雨、雪、霧等惡劣天氣造成的道路行駛危險(xiǎn)的情況采取封道、分流等多種形式確保通行安全。截止六月底，路政大隊(duì)累計(jì)上路巡邏262613公里，處理交通事故230起。全線封道67次，累計(jì)封道668小時(shí)。累計(jì)查處超限車輛2500余次，有效遏止了高速公路的超載超限現(xiàn)象。
（四）編制了公司20xx年度收支計(jì)劃和公司“十一五”發(fā)展規(guī)劃（草案）
企業(yè)發(fā)展部根據(jù)部門提出20xx年度收支計(jì)劃與各部門進(jìn)行了費(fèi)用項(xiàng)目的銜接，將各項(xiàng)費(fèi)用指標(biāo)細(xì)化，做到切合實(shí)際，達(dá)到公司內(nèi)部控制的目的。收支計(jì)劃已提交經(jīng)理辦公會討論，近期即可下發(fā)。根據(jù)省建投的通知要求，結(jié)合公司實(shí)際，編制了公司“十一五”規(guī)劃（草案）。規(guī)劃結(jié)合國家當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)形式，高速公路市場的發(fā)展趨勢和河南省“十一五”發(fā)展規(guī)劃的思路，把公司的發(fā)展分為三個(gè)階段，第一階段：強(qiáng)化公司內(nèi)部管理，確保通行費(fèi)應(yīng)征不漏；加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)管理，提供優(yōu)良通行環(huán)境；提高服務(wù)水平，樹立良好形象。第二階段：充分利用資本市場功能，廣開融資渠道，想方設(shè)法籌措資金；利用在資本市場募集到的資金和公司通行費(fèi)收入，投資開發(fā)新的路橋項(xiàng)目，實(shí)現(xiàn)主營業(yè)務(wù)的持續(xù)發(fā)展、滾動發(fā)展。第三階段：在突出、穩(wěn)定主業(yè)務(wù)的基礎(chǔ)上，尋求與公路行業(yè)相關(guān)或具有良好發(fā)展前景的投資機(jī)會，培育新的利潤增長點(diǎn)。公司的發(fā)展目標(biāo)是達(dá)到“四個(gè)一流”，即“一流的管理、一流的路況、一流的效益、一流的形象”；爭取在香港主板上市成功，成為河南省在香港唯一的基建公路項(xiàng)目上市公司；5年內(nèi)發(fā)展成為“主業(yè)突出、綜合經(jīng)營、管理規(guī)范、業(yè)績優(yōu)良”的現(xiàn)代化大型公路企業(yè)。
（五）增加道路標(biāo)志標(biāo)牌，加強(qiáng)巡查、維護(hù)公司路產(chǎn)路權(quán)不受損失和侵害
省交通廳3月份要求對高速公路部分標(biāo)志、標(biāo)牌進(jìn)行整改。路產(chǎn)管理部在養(yǎng)護(hù)工程部配合下，根據(jù)董事會和省交通廳要求5月初已對許平南路口需增設(shè)的標(biāo)牌增設(shè)、整改完成。這樣既方便了司乘人員進(jìn)入許平南高速公路，也增加了通行費(fèi)的收入。路產(chǎn)管理部協(xié)助路政大隊(duì)實(shí)行嚴(yán)格管理，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，落實(shí)路政巡邏制度、路政車輛管理制度等，嚴(yán)格24小時(shí)巡邏制度，同時(shí)采取互相監(jiān)督的制約措施。做到發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)制止和處理，確保路產(chǎn)損失得到足額賠償和收繳。截止5月底共發(fā)生交通事故172起，路產(chǎn)損失60。96萬，獲賠金額40。66萬，賠償率66。7%。制止違法施工和違章建筑、違章種植126起，裁處違章建筑8處。切實(shí)維護(hù)了公司的路產(chǎn)路權(quán)。
（六）對遺留工程實(shí)施管理
由于建設(shè)期還留有大量的施工任務(wù)，因此在各服務(wù)區(qū)和京珠立交區(qū)均有逃費(fèi)車出入口，給公司正常的運(yùn)營造成了損失。鑒與此現(xiàn)象，公司領(lǐng)導(dǎo)同相關(guān)部門到現(xiàn)場研究，確定方案，并多次安排施工單位采取打護(hù)欄、砌墻、挖土、挖溝等措施進(jìn)行封堵，盡最大能力為公司挽回?fù)p失。公司為了保護(hù)當(dāng)?shù)厝罕姷睦?，根?jù)省交通廳統(tǒng)一要求，對沿線積水通道進(jìn)行處治。根據(jù)對沿線通道積水情況進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，并針對不同情況確定處治方案，組織施工單位進(jìn)行施工。全線共處治積水通道63道，對于群眾提出及新產(chǎn)生的積水通道一定做到發(fā)現(xiàn)一處，整改一處，絕不因通道積水影響沿線居民的生產(chǎn)、生活。
（七）完成了20xx年度財(cái)務(wù)決算和20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算工作。
結(jié)合中介機(jī)構(gòu)的年報(bào)審計(jì)意見，財(cái)務(wù)部于2月份完成了20xx年度的財(cái)務(wù)決算工作。截止到20xx年年底，公司帳面資產(chǎn)36。2億，其中工程建設(shè)（加上借借款）32。78億。公司運(yùn)營結(jié)余—90。8萬。
由于我公司高速公路20xx年12月才通車運(yùn)營，在制訂20xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算方面沒有往年數(shù)據(jù)可供參考，財(cái)務(wù)部結(jié)合公司各部門提供的費(fèi)用需求、企業(yè)發(fā)展部制訂的20xx年度收支計(jì)劃和同行業(yè)其他公司的相關(guān)資料，于3月份制訂了200xx年度財(cái)務(wù)預(yù)算，為20xx年我公司財(cái)務(wù)控制做好數(shù)據(jù)準(zhǔn)備。
隨著許平南公司由建設(shè)期轉(zhuǎn)入運(yùn)營期，公司機(jī)構(gòu)和人員發(fā)生了較大的變化，特別是公司團(tuán)員青年的人數(shù)大幅增加，公司原有的團(tuán)支部設(shè)置與其承擔(dān)的任務(wù)和責(zé)任已不相適應(yīng)。公司黨總支向省建投團(tuán)委遞交了建立許平南團(tuán)委的請示。
根據(jù)《團(tuán)章》及省建投團(tuán)委《關(guān)于建立中國共產(chǎn)主義青年團(tuán)河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會的批復(fù)》（豫建投團(tuán)[20xx]1號）文件批復(fù)，黨群工作部組織了各基層單位團(tuán)支部委員、團(tuán)員代表的民主選舉和基層團(tuán)支部委員參加的競爭公司團(tuán)委委員候選人的競崗演講。依據(jù)演講成績，經(jīng)公司黨總支研究，結(jié)合公司實(shí)際推薦了6名團(tuán)委委員候選人并報(bào)請省建投團(tuán)委批示。
5月27日，在省建投團(tuán)委的指導(dǎo)下，公司組織召開了許平南公司第一次團(tuán)員代表大會，由團(tuán)員代表無記名投票選舉產(chǎn)生了團(tuán)委委員5人。
隨著公司機(jī)構(gòu)和人員設(shè)置發(fā)生了較大變化，公司已具備成立黨委的條件，在省建投黨委和公司黨總支的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我公司向省建投黨委報(bào)送了成立公司黨委的請示，經(jīng)省建投黨委豫建投黨委[20xx]19號、23號文批復(fù)，同意建立中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會，并成立了中共河南省許平南高速公路有限責(zé)任公司委員會籌備組。
公司黨總支下設(shè)五個(gè)支部于20xx年6月16日經(jīng)豫建投黨委[20xx]30號文批復(fù)成立，到20xx年6月16日滿兩年。黨的基層組織的總支部委員會、支部委員會每屆任期兩年或三年，任期屆滿應(yīng)按期進(jìn)行換屆選舉。為盡快做好成立公司黨委的準(zhǔn)備工作，在公司黨委籌備組的領(lǐng)導(dǎo)下，我部于5月1日下發(fā)通知組織各支部召開黨員大會，采用無記名投票的方式，完成了黨支部調(diào)整、換屆選舉工作。
（九）整理上報(bào)董事會材料，為公司員工爭取工資福利
公司進(jìn)入運(yùn)營期后，新增員工較多，由于工資總額未確定，一直發(fā)放的是臨時(shí)工資，基層單位的員工更是只發(fā)放了基本工資。為了穩(wěn)定職工隊(duì)伍，人力資源部克服人員少、任務(wù)重的事實(shí)，加班加點(diǎn)的制定出定崗定編的意見以及工資總額的請示上報(bào)董事會，這是關(guān)系著全體員工切身利益的。
（十）公司內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》成功創(chuàng)辦六期。
報(bào)紙是經(jīng)濟(jì)建設(shè)的工具、報(bào)紙是傳播知識的工具。報(bào)紙不但要成為企業(yè)內(nèi)部溝通信息、上情下達(dá)、表揚(yáng)好人好事、豐富員工業(yè)余生活的工具，更要成為展示企業(yè)形象的一個(gè)重要窗口。公司領(lǐng)導(dǎo)就是看到了報(bào)紙?jiān)谝粋€(gè)企業(yè)里的重要的作用，提出要創(chuàng)辦企業(yè)內(nèi)部報(bào)刊《許平南人》，迄今為止已成功創(chuàng)辦了六期。在辦報(bào)的版面內(nèi)容上，一版二版是公司重大活動和公司領(lǐng)導(dǎo)講話精神及各部室、基層單位本月發(fā)生的重大事件。三版四版主要以刊登員工的工作心得和文學(xué)創(chuàng)作。如今，員工們都積極踴躍的投搞為許平南人能辦的更好增磚添瓦。每期報(bào)紙出來后，員工們都爭先恐后的搶著看，甚至帶回家讓家里人看?！皩?nèi)提高企業(yè)凝聚力，對外樹立公司形象”是我們今后辦好《許平南人》的目標(biāo)。
（十一）企業(yè)文化豐富多彩，職工生活逐步改善。
公司在培養(yǎng)員工工作技能的同時(shí)也注重豐富員工的業(yè)余生活，時(shí)常的舉辦一些團(tuán)體活動來促進(jìn)公司的凝聚力和員工間的友誼，公司員工對此也表示出了極大的熱情。并在省建投組織的各項(xiàng)活動中取得了較為驕人得成績。同時(shí)公司為照顧基層收費(fèi)站員工特別根據(jù)他們的工作性質(zhì)更改了就餐時(shí)間，并讓食堂改善伙食，根據(jù)季節(jié)合理安排、科學(xué)的調(diào)整食譜保證員工的就餐質(zhì)量。
公司各部室在上半年的工作中，取得了一定的成績，較好的完成了各自上半年的工作任務(wù)，這些是全體員工共同努力的結(jié)果。但是，在工作過程中也存在著一些問題。主要有以下幾個(gè)方面：
（一）營運(yùn)工作：一是工作布置多、檢查落實(shí)少，致使一些工作安排流于形式、走過場，管理滑坡、站容站貌差、窗口意識不夠、服務(wù)態(tài)度生冷、損壞了公司形象。二是一些收費(fèi)人員以為與公司簽定勞動合同后即端上了鐵飯碗，放松了自身要求，內(nèi)務(wù)管理積聚下降、優(yōu)勝劣汰的激勵鞭策機(jī)制沒有貫徹到為；三是隨著雙超治理力度的加大，下半年的征收任務(wù)形式嚴(yán)峻；四是一些工程遺留問題處理不夠及時(shí)，尤其是服務(wù)區(qū)封閉、南陽平頂山地下通道積水嚴(yán)重、站區(qū)水電、燈具照明、排水設(shè)施的維修，今年擬通車項(xiàng)目與我路段連接處的完全封閉、交通管制力度不夠。
（二）養(yǎng)護(hù)工作：一是日常養(yǎng)護(hù)施工單位的招標(biāo)問題。依據(jù)今年董事會確定的公司養(yǎng)護(hù)規(guī)劃，養(yǎng)護(hù)施工全部對外委托。xx年5月10日交通廳下發(fā)了豫交工[20xx]63號“關(guān)于加強(qiáng)高速公路養(yǎng)護(hù)工程施工招投標(biāo)管理工作的通知”文件，明確要求養(yǎng)護(hù)施工單位要通過公開招標(biāo)進(jìn)行選擇。二是出現(xiàn)涌包、坑槽的瀝青路面的處治問題。目前，全線有幾處瀝青路面出現(xiàn)涌包、坑槽、跳車等病害、急需進(jìn)行處治。經(jīng)過養(yǎng)護(hù)部多次督促，高發(fā)實(shí)業(yè)公司以養(yǎng)護(hù)協(xié)議沒有簽為借口，遲遲部進(jìn)行處理，致使這幾處的病害越來越嚴(yán)重。如另找單位來施工，又擔(dān)心價(jià)格等問題以后扯皮。三是由于辦公程序繁瑣，且個(gè)別部門辦事拖延，甚至個(gè)別人有意刁難，致使多家合作單位完成任務(wù)后幾個(gè)月拿不到工程款，直接影響以后的工作進(jìn)展。
（三）路政工作：一是路產(chǎn)管理部門現(xiàn)在僅兩人，人員少，對又些工作明顯力不從心，建議盡快增加一名又經(jīng)驗(yàn)的工程技術(shù)人員二是路政人員，裝備不足。路正支隊(duì)現(xiàn)有隊(duì)員58人，管轄164公里，人員嚴(yán)重不足，路政隊(duì)員長期加班加點(diǎn)工作，仍然滿足不了工作的要求。此外，路政大隊(duì)現(xiàn)僅又一輛清障車，兩輛巡邏車，對滿足工作需要還又很大的差距。三是路政人員工作經(jīng)驗(yàn)不足，綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)還需進(jìn)一步提高。路政隊(duì)伍剛剛組建，大部分人員沒有從事過路政工作，工作經(jīng)驗(yàn)又限，處理應(yīng)急和突發(fā)事件的能力較弱。因此，在工作中難免會出現(xiàn)一些這樣那樣的失誤，造成工作不到為。加強(qiáng)路政隊(duì)員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)是一項(xiàng)長期不懈的工作。
公路站半年工作總結(jié)篇十二
一、局工會在2022年上半年工作中，本著以高速公路管理為中心，結(jié)合省交通工作會議精神要求，全面總結(jié)“十五”期間全省高速公路管理工作經(jīng)驗(yàn)，以“十一五”和2022年的工作目標(biāo)任務(wù)為主線，突出履行工會職能，關(guān)心職工生活，搞活職工文化活動為指導(dǎo)思想，將2022年上半年工作總結(jié)如下：
（一）深入貫徹全國總工會十四屆三次執(zhí)委會精神，加強(qiáng)職工思想政治工作。
組織分工會深入學(xué)習(xí)、宣傳和貫徹十四屆三次執(zhí)委會精神，在實(shí)際工作中，注重培養(yǎng)職工正確的思想觀念，增強(qiáng)自覺性和堅(jiān)定性，注意多提高自身素質(zhì)，創(chuàng)新工作思路，不斷改進(jìn)工作作風(fēng)，使工會工作達(dá)到快、穩(wěn)、準(zhǔn)、實(shí)上來，充分發(fā)揮工會特殊的橋梁與扭帶作用，密切聯(lián)系群眾，多聽、多問、多了解職工生活、學(xué)習(xí)情況，統(tǒng)一廣大職工的思想，團(tuán)結(jié)帶動廣大職工投身于高速公路管理事業(yè)之中，把智慧和力量凝聚到完成_確定的各項(xiàng)任務(wù)上來。
（二）開展群眾性健康活動，保證職工以健康的身體投入的各項(xiàng)工作中去。
為加強(qiáng)局機(jī)關(guān)職工防病、治病意識，保證職工身體健康，局工會于2022年3月27至29日組織了局機(jī)關(guān)全體職工身體健康情況普查。并根據(jù)體檢報(bào)告結(jié)果，針對每名職工的身體健康情況、針對職工就餐為自助通用餐具接種了乙肝疫苗，建議有不同程度的疾病同志及時(shí)治療及保健。
（三）以“。
二、三工程”建設(shè)為載體，隨時(shí)完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù)。
年初與辦公室、經(jīng)營處聯(lián)合、配合舉辦了省高速公路管理局與省高速公路公安局“新春聯(lián)誼會”，聯(lián)歡會邀請了省高速公路公安局的各級領(lǐng)導(dǎo)。此次聯(lián)歡會采取了兩個(gè)單位中層以上干部互動形式自娛自樂，親自登臺獻(xiàn)藝，氣氛十分融洽，不僅達(dá)到了迎新春的目的，更加增進(jìn)了兩個(gè)單位之間友誼、交流、溝通與發(fā)展。
5月15至17日我局男、女乒乓球隊(duì)參加了吉林省交通廳“航道管理杯”職工乒乓球賽。本次賽事，男子團(tuán)體19支隊(duì)，女子團(tuán)體11支隊(duì)，參賽人數(shù)約150人。經(jīng)過3天的激烈角逐，我局男、女乒乓球隊(duì)在團(tuán)體賽中雙雙奪冠；男子、女子單打前三名全部包攬；男子單打冠軍長吉處_、亞軍長吉處曹磊、第三名四評處白國勝；女子單打冠軍長吉處張旋、亞軍四平處蘭艷、第三名待分配曲風(fēng)紅，并在眾多參賽單位中榮獲優(yōu)秀組織獎，極大地推動了我局精神文明建設(shè)。
5月25日至28日我局男、女乒乓球隊(duì)代表省交通廳參加了“省直屬機(jī)關(guān)2022年職工乒乓球賽”。本次參賽共有男子團(tuán)體76支隊(duì)，女子團(tuán)體38支隊(duì)，參賽人數(shù)達(dá)380多人。經(jīng)4天賽事，我局女子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體冠軍；男子乒乓球隊(duì)榮獲團(tuán)體第三名。男子、女子單打均前五名，女子單打冠軍四平處蘭艷、長吉處張旋、待分配曲風(fēng)紅并列第五名；男子單打亞軍長吉處曹磊、長吉處_、四平處白國勝并列第五名，極大地展現(xiàn)了高速公路人拼搏進(jìn)取的精神風(fēng)貌。
（四）女工工作：
以“雙最佳”為主線：最佳文明女工、最佳文明女工集體。我們抓住這兩條主線開展系列的女職工創(chuàng)先、爭先活動，以“奮斗求解放，貢獻(xiàn)求地位”活動，要求新時(shí)期女性增強(qiáng)實(shí)現(xiàn)自我價(jià)值意識，注重典型的樹立與培養(yǎng)，以點(diǎn)帶面。三八節(jié)期間，長春處金梅、長余處張偉被省婦聯(lián)評為巾幗建功先進(jìn)個(gè)人，極大的觸動了全局女職工奮發(fā)向上的熱情。
（五）工會會費(fèi)完成情況：
年內(nèi)對工會會費(fèi)進(jìn)行了嚴(yán)格的審查及把關(guān)，及時(shí)上繳工會會費(fèi)，上交費(fèi)率達(dá)到100%。
（六）隨時(shí)完成上級工會交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。
如各項(xiàng)報(bào)表、各類答卷、各類捐款、各類活動及經(jīng)費(fèi)的贊助。
本著實(shí)事求是的原則，按照崗位責(zé)任制和工作目標(biāo)的要求來完成工作。
（一）根據(jù)《_工會法》第十五條規(guī)定，基層工會委員會每屆任期三年或者五年。我局工會2000年12月8日成立，任期已滿，需進(jìn)行換屆改選，并對已起草的《工會工作范圍》、《工會委員會規(guī)則》、《工會工作制度》、《職工代表大會條例實(shí)施細(xì)則》等規(guī)章制度按新一屆工會委員會要求進(jìn)行修改和補(bǔ)充。
（二）創(chuàng)建“職工之家”活動，建議各分工會在下半年工作中多開展一些多彩的職工文體活動，以競賽的形式使全局職工都能夠積極地參與到活動中來，使“建家”活動在全局上下廣泛開展起來，并達(dá)到升級的要求。
（三）深入開展“溫心工程”，年末開展職工生活大檢查工作，對生活確實(shí)困難的職工進(jìn)行經(jīng)濟(jì)扶助，提供脫困條件，幫助早日擺脫生活窘境，切實(shí)為職工辦實(shí)事、辦好事，把黨的溫暖、領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷送到群眾中去。把送溫暖活動落實(shí)到實(shí)處。
我們要以吉林高速文化建設(shè)為載體，大力推進(jìn)高速公路精神文明建設(shè)、物質(zhì)文明建設(shè)、政治文明建設(shè)，緊緊圍繞高管局“十一五”和“五個(gè)確?！惫ぷ髂繕?biāo)開展工作，要進(jìn)一步提高高速公路文化理念，充分發(fā)揮特長人員作用，以一帶十的原則，廣泛培養(yǎng)特長人才、普遍開展活動，真正的把“一二三工程”活躍起來。
公路站半年工作總結(jié)篇十三
今年以來，我局各項(xiàng)工作在市局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面深化“四化”管理，修路修德，創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新，增效節(jié)用，增收節(jié)支，保公路穩(wěn)定高效、集約發(fā)展。
(一)**高速公路建設(shè)協(xié)調(diào)工作緊張有序。自xx年12月11日開工建設(shè)以來，我們充分發(fā)揮指揮部常設(shè)機(jī)構(gòu)的戰(zhàn)斗堡壘作用，在省市縣各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下，快速推進(jìn)工作，工程進(jìn)展基本順利，目前，我縣**高速公路建設(shè)繁重而復(fù)雜的前期工作基本完成。地面附著物補(bǔ)償、青苗補(bǔ)償及土地補(bǔ)償共涉及2個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)23個(gè)自然村1000余戶，目前已全部完成。需協(xié)議土場共1177畝，現(xiàn)已簽約5處計(jì)1047.53畝，并已全部具備上土條件，占總土場量的89%。三線遷移涉及境內(nèi)所有管線共34處，其中由縣項(xiàng)目辦負(fù)責(zé)落實(shí)的有25處，現(xiàn)已完成22處，占總工程量的88%。房屋等地上附著物拆遷涉及境內(nèi)房屋11處1649.7平方米，已全部完成。
(二)以改革應(yīng)變革，工程管理革新為企業(yè)長足發(fā)展奠定基礎(chǔ)。“費(fèi)稅”改革后，我們一方面積極開展養(yǎng)路費(fèi)清欠工作，保證國家規(guī)費(fèi)的應(yīng)征不漏，同時(shí)妥善安置征稽人員，實(shí)行雙向選擇，培訓(xùn)上崗。一方面積極適應(yīng)養(yǎng)路費(fèi)改革后的新形勢，先后進(jìn)行了工程、機(jī)務(wù)等一系列的管理革新。通過實(shí)施優(yōu)厚的獎勵政策和寬松的人員選聘機(jī)制鼓勵全體職工各盡所能外出承攬工程，通過實(shí)施機(jī)械內(nèi)部承包盤活資產(chǎn)千方百計(jì)提高經(jīng)濟(jì)效益，通過將產(chǎn)量和人員獎金掛鉤充分調(diào)動拌和站人員的積極性，并以此為基本運(yùn)作模式完成了tt公司的經(jīng)營管理機(jī)構(gòu)搭建，對公司管理體系和主要業(yè)務(wù)部門進(jìn)行了調(diào)整理順，另有23人充實(shí)到公司工作，同時(shí)為市局監(jiān)理公司輸出監(jiān)理工程師5名。通過一段時(shí)間的實(shí)際運(yùn)行，各項(xiàng)管理革新已初步取得短期效果：施工機(jī)械順利實(shí)現(xiàn)凈收益22.8萬元，超出往年收益平均水平;**tt公路工程有限公司完成整合并對外承攬工程，截至目前，已完成縣委重點(diǎn)項(xiàng)目省道246線至60萬噸石油開采用油井鋼管項(xiàng)目1.75公里的路基土方工程，完成b村2.3公里的村村通油路工程;拌和站運(yùn)行正常，已為周邊縣市供應(yīng)瀝青混凝土4萬余噸，完成工程產(chǎn)值1360萬元。同時(shí)，積極實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略，鍛煉隊(duì)伍實(shí)力，增長施工經(jīng)驗(yàn)，現(xiàn)與**高速公路第四合同段達(dá)成施工協(xié)議，承攬**段連接線的施工任務(wù)，設(shè)計(jì)里程長2.66公里，路基寬36米，路面寬21米，總投資xx余萬元，可望近日開工建設(shè)。
(三)以創(chuàng)建國道**線文明樣板路為契機(jī)，全面提升公路管養(yǎng)水平。我局以構(gòu)建“平安公路”、“和諧公路”為目標(biāo)，努力發(fā)揮公路的整體服務(wù)功能。一是完成公路養(yǎng)護(hù)投資57.5萬元，實(shí)施公路綠化工程34.3公里，路樹補(bǔ)植1200余株，實(shí)現(xiàn)國省干線公路綠化率100%，綜合好路率100%;二是集中開展兩次路域環(huán)境治理專項(xiàng)行動，配合日常巡查，進(jìn)一步整頓路域環(huán)境，累計(jì)巡查12780公里，清除非公路標(biāo)牌226塊，清除路面堆積物1369m3，路面攤點(diǎn)198處;三是依法保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，及時(shí)查處路政事案，深入開展超限運(yùn)輸治理工作，處理各類案件286起，案件查處率100%，收取路賠費(fèi)14.8萬元，超限罰款2.05萬元，同比增長12%。四是積極實(shí)施公路安全保障工程、穿村路段標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，克服資金困難加大投入，購買三臺大型農(nóng)藥噴霧裝置，組織人力挖蛹4000余只，認(rèn)真做好國省干線公路綠化苗木美國白蛾的防治工作，創(chuàng)造了良好的公路交通環(huán)境。
(四)機(jī)關(guān)增效節(jié)用工作取得明顯效果。按照機(jī)關(guān)效能建設(shè)的各項(xiàng)要求，對各項(xiàng)機(jī)關(guān)管理制度進(jìn)行了修訂，進(jìn)一步規(guī)范和簡化各項(xiàng)辦事程序，提高工作效率，通過嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn)和接待規(guī)模，加強(qiáng)車輛管理，減少公務(wù)用車和辦公電話使用數(shù)量，規(guī)范差旅費(fèi)等措施大幅縮減辦公經(jīng)費(fèi)。接待費(fèi)用較去年同期下降70%，車輛用油下降64%，維修費(fèi)用下降67%，水、電、電話費(fèi)同比下降25%。
(五)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，精神文明建設(shè)載體多，措施實(shí)。以深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動為載體，創(chuàng)新形式，引導(dǎo)廣大黨員干部充分認(rèn)識學(xué)習(xí)的自覺性和緊迫性，共計(jì)完成讀書筆記50余萬字，個(gè)人心得體會61篇，形成整改意見92條，同時(shí)將學(xué)習(xí)實(shí)踐活動與推動公路工作相結(jié)合，收集工作建議27條，落實(shí)整改措施6項(xiàng)，按照科學(xué)發(fā)展的要求，進(jìn)一步改進(jìn)了公路工作。另外，我們還圍繞主題，開展了“路政日”宣傳活動、“安全生產(chǎn)月”活動、治安[轉(zhuǎn) 貼 于 我 的 學(xué) 習(xí) 網(wǎng) )綜合整治活動、“節(jié)能宣傳周”活動等一系列專題活動，共計(jì)制作宣傳標(biāo)語45幅，發(fā)放宣傳資料2萬份，結(jié)合工作實(shí)際修訂建立工作制度12條，用制度將各項(xiàng)活動成果落到實(shí)處。加強(qiáng)各項(xiàng)活動的新聞宣傳工作，截止目前，在各級媒體發(fā)表新聞稿件42篇，市局公路信息刊登15篇，其他簡報(bào)6篇，擴(kuò)大了社會影響，提升了社會形象。
(六)切實(shí)加強(qiáng)安全管理和黨風(fēng)廉政建設(shè)。實(shí)施安全生產(chǎn)檢查、整改、復(fù)查縱向一條線，對施工現(xiàn)場、養(yǎng)路橋梁、機(jī)關(guān)生活區(qū)等重點(diǎn)部位進(jìn)行人員交叉分組實(shí)行全面排查，形成橫向一張網(wǎng)，共計(jì)進(jìn)行全局檢查6次，部門檢查20余次，消除安全隱患10余處，確保安全生產(chǎn)無死角。不斷強(qiáng)化廉政文化建設(shè)，深入開展預(yù)防職務(wù)犯罪工作，全力搞好執(zhí)法培訓(xùn)和監(jiān)督，進(jìn)一步規(guī)范執(zhí)法行為，提高辦事效率。半年來，實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)事故和黨風(fēng)廉政案件零發(fā)生，連續(xù)十年保持了“省級文明單位”榮譽(yù)稱號。
回顧半年來的工作，雖然取得了一些成績，工作中積累了一些經(jīng)驗(yàn)，但也存在著問題和不足，主要表現(xiàn)在：一是依法服務(wù)管理的能力有待進(jìn)一步加強(qiáng)，把路政管理由部門行為上升到政府行為的力度有待加大;二是干部職工素質(zhì)還需進(jìn)一步提高，部分干部職工精神狀態(tài)欠佳，工作激情不夠，有畏難發(fā)愁情緒;三是對今后發(fā)展的工作思路不夠清晰，工作方法有待提高。上述問題和不足，我們將在下半年工作中采取切實(shí)措施加以改進(jìn)和解決，力爭下半年工作再上新臺階。
(一)全力做好**高速公路**段建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作，并積極對接高速公路建設(shè)帶來的機(jī)遇，做好高速公路**連接線的工程建設(shè)工作，借機(jī)開拓市場，壯大實(shí)力。
(二)進(jìn)一步加強(qiáng)tt公路工程公司的管理運(yùn)營，整合優(yōu)勢資源，完善機(jī)構(gòu)搭建，規(guī)范財(cái)務(wù)管理，建立薪酬體制，建立現(xiàn)代企業(yè)制度，按照“三個(gè)一”的工作思路，培養(yǎng)和重用一批德才兼?zhèn)涞哪贻p項(xiàng)目經(jīng)理，培養(yǎng)一批善于開拓市場、投標(biāo)中標(biāo)的經(jīng)營性人才，培養(yǎng)一批一線堪挑大梁的施工員、機(jī)械操作手等技術(shù)人員，抓好一系列優(yōu)惠政策的落實(shí)，鼓勵職工走向市場，開拓市場，逐步把企業(yè)做強(qiáng)、做實(shí)。
(三)以保障公路完好暢通為基礎(chǔ)，科學(xué)管養(yǎng)，穩(wěn)步提高路網(wǎng)綜合服務(wù)水平，按照“分步實(shí)施、逐步完善”的原則，積極開展國道**線國家級文明樣板路建設(shè)，進(jìn)一步加強(qiáng)路面、橋梁和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)力度，重點(diǎn)強(qiáng)化綠化撫育，提高國道**線**服務(wù)區(qū)的運(yùn)營水平，全面提升創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)。
(四)牢牢把握“增收”和“節(jié)支”兩大關(guān)鍵，打好治理超限持久戰(zhàn)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)和公路人的勞動成果;深化內(nèi)控管理，嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)“節(jié)支”舉措，提高管理效益。
(五)扎實(shí)推進(jìn)學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動，按步驟、按標(biāo)準(zhǔn)完成各階段工作，確?；顒尤〉脤?shí)效。不斷鞏固提升文明行業(yè)創(chuàng)建成果，建立長效機(jī)制，爭創(chuàng)文明行業(yè)，加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)，杜絕黨風(fēng)廉政案件。
(六)加大安全排查力度，落實(shí)整改措施，確保公路工程施工安全、場站安全、公路橋梁和機(jī)關(guān)社區(qū)安全，打好“春夏秋冬”四大戰(zhàn)役，確保全年安全管理無縫覆蓋。
公路站半年工作總結(jié)篇十四
加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)是貫徹《中華人民共和國公路法》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革方案的通知》，《市農(nóng)村公路建設(shè)管理實(shí)施辦法》和《市通達(dá)工程質(zhì)量監(jiān)督管理辦法》,為確保我鎮(zhèn)農(nóng)村公路通達(dá)工程建設(shè)順利實(shí)施，按質(zhì)、按量、按時(shí)完成任務(wù)。一、指導(dǎo)思想以鄧小平理論和“三個(gè)代表”重要思想為指導(dǎo)，認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，以加快農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、改善農(nóng)民生產(chǎn)生活條件為宗旨，圍繞建設(shè)社會主義新農(nóng)村重大歷史任務(wù)，緊緊抓住黨中央、國務(wù)院高度重視“三農(nóng)”問題、加大農(nóng)村基礎(chǔ)設(shè)施投入的歷史機(jī)遇，積極實(shí)施農(nóng)村公路通達(dá)工程，完善農(nóng)村公路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，形成四通八達(dá)的農(nóng)村公路網(wǎng)，為加快我鎮(zhèn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造良好的交通環(huán)境。
二、農(nóng)村公路通達(dá)工程項(xiàng)目建設(shè)基本情況。
1、通達(dá)工程建設(shè)總長22.43公里。一是沙石路面全長17.92公里(小計(jì)金額984098.5元)，海邊村至迎水2.15公里、是海邊村至新民村7.52公里、四是小閘至蘇家院8.25公里。整個(gè)工程共開挖土方2萬余方;路面填方2.7萬余方;沙漿支砌擋墻5100余方;埋設(shè)圓管涵洞15道;路面風(fēng)化石20公分厚壓實(shí)14500余方;鏟路肩3600余方;拆除大小房屋40多間(無任何補(bǔ)償);砍除各種大小樹木400多棵。二是混凝土路面全長4.51公里(小計(jì)金額3134450元)，二甲至七組1.73公里、元龍小學(xué)至三甲街1.13公里、三甲小學(xué)至楊家坡1.65公里。
2、堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展、統(tǒng)籌規(guī)劃的原則。鎮(zhèn)黨委政府對農(nóng)村通達(dá)工程高度重視，一把手親自督促，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，公路管理所全面負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)、落實(shí)工作，施工單位具體操作。全鎮(zhèn)的農(nóng)村公路通達(dá)有序進(jìn)行。鎮(zhèn)黨委政府把農(nóng)村通達(dá)工程作為一項(xiàng)重任務(wù)，把農(nóng)村公路通達(dá)工程提到了黨委政府的重要議事日程，成立鎮(zhèn)通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)組，各村成立通達(dá)公路領(lǐng)導(dǎo)小組，各村主任任小組長、各村小組長任成員，負(fù)責(zé)各村農(nóng)村公路通達(dá)的養(yǎng)護(hù)、質(zhì)量和監(jiān)督。
3、按照“等級適當(dāng)提高、線形基本不變、老路充分利用、路基適當(dāng)加寬、防護(hù)工程加固、排水設(shè)施完善、抗災(zāi)能力增強(qiáng)”的原則，采取“一事一議”的辦法調(diào)動群眾的積極性，快速推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。
4、規(guī)劃工作起點(diǎn)高，抓得實(shí)，較好體現(xiàn)了農(nóng)村公路服務(wù)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)、社會發(fā)展的要求。在制訂農(nóng)村公路規(guī)劃時(shí)。一是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展綜合考慮，突出了“出口路”、“經(jīng)濟(jì)路”和“通達(dá)路”的建設(shè)，合理確定了農(nóng)村公路建設(shè)規(guī)模;二是注重將農(nóng)村公路建設(shè)與鎮(zhèn)村整體發(fā)展緊密結(jié)合，突出了村屯路段的“兩個(gè)到位建設(shè)，即拆遷到位、建設(shè)實(shí)施到位，為農(nóng)村經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展提供了良好的交通條件。
5、是高度重視工程質(zhì)量，多方面加強(qiáng)了監(jiān)督管理力度。為確保農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量，鎮(zhèn)在通達(dá)公路建設(shè)中積極推行項(xiàng)目法人制和合同制管理、招投標(biāo)制和監(jiān)理制，建立了比較完善的質(zhì)量保證體系，層層分解落實(shí)了質(zhì)量管理責(zé)任，質(zhì)量通病并讓群眾參與工程質(zhì)量的監(jiān)督。
四、資金管理。
積極籌措建設(shè)資金，控制工程造價(jià)，保證資金使用安全。區(qū)交通主管部門對農(nóng)村公路建設(shè)的投資重在引導(dǎo)，關(guān)鍵要充分調(diào)動地方群眾的積極性。要積極爭取地方群眾的支持，加強(qiáng)行業(yè)管理，優(yōu)化工程設(shè)計(jì)，控制工程造價(jià)。綜合考慮資金能力和交通量發(fā)展前景，在資金監(jiān)管上，嚴(yán)格中央專項(xiàng)資金只能用于農(nóng)村公路工程款的支付，任何單位和個(gè)人不能從中提取其他費(fèi)用支出。
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