總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以促使我們思考,我想我們需要寫一份總結(jié)了吧。要寫一篇完美的總結(jié),首先需要明確總結(jié)的目的和目標(biāo)。接下來是一些總結(jié)的寫作技巧和方法,希望能給大家一些啟發(fā)。
市交通局長工作總結(jié)篇一
2、續(xù)建集錫線五女峰隧道工程。完成1.2公里引道,收費(fèi)站及隧道通風(fēng)、照明、監(jiān)控等附屬設(shè)施1200萬元,并于今年7月剪彩通車,縮短行程20分鐘。
3、積極運(yùn)作了快沿高速公路的前期準(zhǔn)備。在去年?duì)幦〗煌ú坷?xiàng)之后,抓緊同省銜接開工前的諸項(xiàng)前期準(zhǔn)備。春節(jié)剛過,即爭取了省設(shè)計(jì)院的實(shí)地勘測、地質(zhì)、地震災(zāi)害勘探。7月1日初步設(shè)計(jì)通過省評估;7月25日報(bào)送交通部審查;8月24日交通部到通化進(jìn)行初步設(shè)計(jì)審查;10月2日進(jìn)行土地測量和林地設(shè)計(jì);10月8日進(jìn)行了招投標(biāo)資格預(yù)審;10月31日初步設(shè)計(jì)得到交通部批復(fù);11月7日省設(shè)計(jì)院施工圖編制完畢;11月23日省廳對施工圖專門審查。到目前為止,這項(xiàng)工程的前期準(zhǔn)備工作基本完成。下一步將由省廳組織招投標(biāo),確定中標(biāo)單位,省高建局進(jìn)行土地征用手續(xù)的報(bào)批。
4、續(xù)建黑大線梅河口市繞越線工程。計(jì)劃20000萬元,年底完成21600萬元。路基、橋涵工程完成100%,路基土石方完成100%,防護(hù)工程完成80%,涵洞完成100%。同時,新開工建設(shè)了黑大線梅河口市繞越線東支線2.4公里一級公路里程。本年完成投資1600萬元。
5、農(nóng)村公路在實(shí)現(xiàn)村村通以后,以打通斷頭路、建設(shè)邊防、延伸通屯路為主,今年計(jì)劃建設(shè)規(guī)模為1002公里,實(shí)際建設(shè)完成1147.3公里,是計(jì)劃的114%。完成投資41986.4萬元,占本年計(jì)劃的112.9%。
6、加快公路養(yǎng)護(hù)及精品路的建設(shè)。公路系統(tǒng)緊緊圍繞建設(shè)交通文明暢通工程,以“做負(fù)責(zé)任黨員干部,一切為了行車人,一切為了行路人”為主題,有效組織了鞏固創(chuàng)建通梅一級路文明路建設(shè)成果、拓展綠美化向農(nóng)村公路延伸、建設(shè)大通道文明樣板路三項(xiàng)暢潔綠美工程。文明樣板路建設(shè)在鞏固通梅、通集、通快、營白的基礎(chǔ)上,今年又重點(diǎn)建設(shè)梅草91.2公里文明樣板路。9月通化代表省迎國檢,項(xiàng)目占全省的82%,受到好評。同時,還在路上以點(diǎn)帶面,增加亮點(diǎn),徹底清理“三小五堆”,規(guī)范“牌、扁、幌”,硬化平交道口,甬道鋪磚修標(biāo)準(zhǔn)化圍墻和鐵藝柵欄,增加添了文明氛圍,形成了一縣一品的文明景觀。
7、續(xù)建通化長流貨運(yùn)站,完成庫房4608平方米、地面硬化22500平方米,綜合樓3460平方米。本年實(shí)際完成投資895萬元,占年計(jì)劃的141.1%。
市交通局長工作總結(jié)篇二
總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,它可以使我們更有效率,不妨讓我們認(rèn)真地完成總結(jié)吧。如何把總結(jié)做到重點(diǎn)突出呢?以下是小編為大家收集的交通局交通戰(zhàn)備工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。
一、加強(qiáng)國防交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
1、某區(qū)交通局按照省、市某公路指揮部的工作安排,統(tǒng)一思想、提高認(rèn)識、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、成立組織、扎實(shí)有效地開展各項(xiàng)工作,并全線率先完成征地拆遷任務(wù),為施工單位順利進(jìn)場、正常施工提供了保障,受到省、市領(lǐng)導(dǎo)小組的充分肯定。
2、加快縣鄉(xiāng)公路建設(shè)步伐,繼續(xù)做好國債項(xiàng)目和通達(dá)項(xiàng)目改造工程。
xx年我區(qū)農(nóng)村公路續(xù)建、新建項(xiàng)目個,建設(shè)規(guī)模某公里,其中通達(dá)項(xiàng)目個,建設(shè)規(guī)模某公里,國債項(xiàng)目個,建設(shè)規(guī)模公里。同時按年初計(jì)劃完成村村通油(水泥)路面建設(shè)某公里,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)全區(qū)公路網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。
3、站、場建設(shè)。為適應(yīng)我區(qū)交通戰(zhàn)備客運(yùn)保障的需要,繼續(xù)抓好站、場規(guī)范化管理工作,在某街道新設(shè)站點(diǎn)??颗苽€,某市場西邊新建一座某客運(yùn)站,并投入正常運(yùn)營,大大地促進(jìn)了我區(qū)站、場建設(shè)步伐。
二、加強(qiáng)國防交通專業(yè)保障隊(duì)的建設(shè)。
今年上半年,按照市、區(qū)國動委xx年下達(dá)任務(wù)的要求,進(jìn)一步加強(qiáng)國防動員工作,認(rèn)真抓好完成“三級三類”保障隊(duì)伍建設(shè),明確指揮和任務(wù)分工落實(shí)到人,編制五十人汽車運(yùn)輸、渡口保障、路橋搶修及交通管制四個交通專業(yè)保障隊(duì)伍整組工作。結(jié)合從事運(yùn)輸生產(chǎn)、超限治理工作的交通戰(zhàn)備職工,實(shí)行半軍事化管理,隊(duì)伍的作風(fēng)紀(jì)律建設(shè)得到加強(qiáng),確保了以良好的軍姿執(zhí)行公務(wù),保證了執(zhí)法中公正、廉潔、及時、有序地處理各類突發(fā)事件,為突發(fā)狀態(tài)下的應(yīng)急任務(wù)提供了保證。同時,我局定期組織交通戰(zhàn)備職工的素質(zhì)教育,努力提高職工文化水平,xx年組織干部職工培訓(xùn)206人次,學(xué)歷教育4人,全局基本上都達(dá)到大專學(xué)歷以上。
三、完善交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè)。
交通戰(zhàn)備正規(guī)化建設(shè),是加強(qiáng)交通戰(zhàn)備基礎(chǔ)的重要措施。為此,我局進(jìn)一步加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo),完善了各項(xiàng)交通戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序,使交通戰(zhàn)備工作走上了規(guī)范化、程序化、科學(xué)化的軌跡。根據(jù)我區(qū)實(shí)際情況,先后建立了《水毀搶修等應(yīng)急狀況24小時值班制度》、《交通戰(zhàn)備應(yīng)急處治制度》、《戰(zhàn)備練報(bào)告制度》等規(guī)章制度。同時結(jié)合國家七部委“治超”文件精神,我局又先后制定《超限運(yùn)輸管理重大突出事件處治辦法》、《運(yùn)政執(zhí)法人員紀(jì)律管理補(bǔ)充規(guī)定》、《運(yùn)政執(zhí)法人員“五不準(zhǔn)”》等規(guī)章制度,使交通戰(zhàn)備工作按照戰(zhàn)備規(guī)章制度、工作職責(zé)和工作程序各施其職、有序開展,其正做到了上下之間和部門與行業(yè)之間的密切配合,確保了應(yīng)急狀態(tài)下的道路暢通。
四、提高職工在新時期、新情況下的交通戰(zhàn)備意識,增強(qiáng)職工的國防安全觀念。
為不斷提高職工的政治敏銳力和政治鑒別能力,確保隊(duì)伍的純潔,我局根據(jù)上級安排,并結(jié)合正在開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,在廣大交通戰(zhàn)備職工中開展了“從我做起、拒絕腐敗”的教育活動,組織廣大職工召開座談會、討論會、民主生活會,觀看反腐記錄片,聽取專題報(bào)告會等活動,要求每位職工必須寫出心得體會和感想。通過這些活動,提高了廣大交通戰(zhàn)備職工的認(rèn)識,確保了交通戰(zhàn)備職工的抗腐拒變的能力。
同時,我局又進(jìn)一步加強(qiáng)了交通戰(zhàn)備職工的專項(xiàng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),重點(diǎn)對《國防法》、《國防教育法》、《國防交通培訓(xùn)》、《人民防空法》、《新形勢下交通戰(zhàn)備工作正規(guī)化建設(shè)意見》等法律法規(guī)的.學(xué)習(xí),提高職工交通戰(zhàn)備的法律意識,明確了交通戰(zhàn)備的任務(wù)和目的、權(quán)利和義務(wù)的關(guān)系,牢固樹立了交通戰(zhàn)備職工國防觀念,完善軍地一體化保障系統(tǒng),促進(jìn)了各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
xx年,我局交通戰(zhàn)備工作取得了一定成績,但也存在著不足,我局將在今后的工作中不斷加強(qiáng)自身建設(shè),爭取在今后的戰(zhàn)備工作中作出更大、更新的貢獻(xiàn)。
市交通局長工作總結(jié)篇三
年初,我局召開全體人員會議,對黨建工作進(jìn)行安排部署,明確全年黨建工作的目標(biāo)和任務(wù),真正把黨建成工作納入重要議事日程,科學(xué)設(shè)定目標(biāo)體系,層層分解,細(xì)化量化,責(zé)任到人,嚴(yán)格考核,逐項(xiàng)兌現(xiàn),構(gòu)建起了上下同心、齊抓黨建的良好運(yùn)行機(jī)制。在組織領(lǐng)導(dǎo)上,做到了“四個明確”,即:明確中央確定的指導(dǎo)思想、原則和目標(biāo)要求;明確全縣黨建活動的總體安排、方法步驟;明確本級黨委每個階段的工作重點(diǎn)、教育目的;明確各項(xiàng)工作的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人;在落實(shí)措施上,做到了“四有”,即:有。
學(xué)習(xí)計(jì)劃。
有學(xué)習(xí)資料有學(xué)習(xí)記錄有。
心得體會。
保證了黨建活動的扎實(shí)推進(jìn);在方式方法上我們采取自學(xué)、集中學(xué)習(xí)、領(lǐng)導(dǎo)講課、大討論等靈活多樣的形式確保學(xué)習(xí)效果。
二、抓創(chuàng)先爭優(yōu)活動,促工作的開展。
(一)立足完成規(guī)定動作,突出活動特色。
一是突出一個“明”字,解決黨員的言行舉止不規(guī)范的問題。每個黨員書面公開承諾,公開、透明承諾,結(jié)合自己的職責(zé)任務(wù)和崗位實(shí)際,注重回應(yīng)群眾的關(guān)切和期盼。用公布欄的形式進(jìn)行公示,接受群眾監(jiān)督和領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評。力爭確保每個黨員都是“一面旗子”,他們的言行舉止都是群眾的榜樣。也讓黨員明白,公開承諾不僅僅是一種形式,更是一種責(zé)任。
二是突出一個“緊”字,解決好中心工作與活動開展矛盾的問題。交通局部門業(yè)務(wù)量大,任務(wù)非常繁重,為有效的解決業(yè)務(wù)工作與創(chuàng)先爭優(yōu)的矛盾,局黨委要求所有黨員干部職工在“緊”字上做文章,在自己的職責(zé)和崗位上當(dāng)模范、作表率,爭做優(yōu)秀共產(chǎn)黨員,并把創(chuàng)先爭優(yōu)活動與當(dāng)前的中心工作緊密結(jié)合,二者兼顧,取得實(shí)效。
三是突出一個“宣”字,解決活動氛圍不深厚的問題。通過標(biāo)語、橫幅、信息、等形式進(jìn)行宣傳,使創(chuàng)先爭優(yōu)活動人人皆知,為創(chuàng)先爭優(yōu)活動營造了濃厚的氛圍。目前。我局已先后懸掛橫幅5條,出宣傳欄1期,黨員公開承諾欄1期,編輯《簡報(bào)》2期,書寫臨時性標(biāo)語20余張,報(bào)送信息5篇,并精心設(shè)計(jì)了“三抓三到位”的活動載體。
四是突出一個“改”字,解決好作風(fēng)轉(zhuǎn)變問題。局黨委要求黨員干部在創(chuàng)先爭優(yōu)活動中結(jié)合學(xué)習(xí)、工作、思想實(shí)際,認(rèn)真查找在思想、作風(fēng)方面存在的問題,結(jié)合領(lǐng)導(dǎo)點(diǎn)評和群眾評議,徹底解決“門難進(jìn)、臉難看、事難辦”的“三難”問題和“吃、喝、卡、要”的四亂問題。并以公開承諾的方式,接受群眾監(jiān)督。
(二)立足以民為本,突出作風(fēng)建設(shè)。
黨組織創(chuàng)先進(jìn),黨員爭優(yōu)秀,是為了實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上水平,人民群眾得實(shí)惠。這就要求在開展活動中少一些功利性的因素,多一些群眾冷暖關(guān)注,少一些形象工程、政績工程,多一些群眾意愿,把服務(wù)群眾的理念貫穿活動始終。創(chuàng)先爭優(yōu)活動效果好不好,滿意不滿意,群眾心中有桿秤?;顒又?,基層黨組織和廣大黨員要把關(guān)乎群眾一枝一葉的細(xì)小問題都放在心上,深入到基層、深入到一線群眾中去,多開展一些如基層調(diào)研、結(jié)對幫扶等有實(shí)踐意義的活動。6月12日,局長胡建全率領(lǐng)局黨組成員到香梅學(xué)校與12名貧困學(xué)生結(jié)對,送去幫扶資金2900元。
創(chuàng)先爭優(yōu)能否深入推進(jìn),扎實(shí)有效,制度約束是一大保障。我局建立了一系列制度,加強(qiáng)對活動各個環(huán)節(jié)的指導(dǎo)和監(jiān)督,防止“蜻蜓點(diǎn)水”式的漂浮作風(fēng)、點(diǎn)到為止的錯誤做法,用制度建設(shè)來保證創(chuàng)先爭優(yōu)活動的務(wù)實(shí)開展。圍繞學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動整改落實(shí)后續(xù)工作、圍繞當(dāng)前經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中事關(guān)全局問題,圍繞群眾關(guān)心、關(guān)注的熱點(diǎn)難點(diǎn)事情。6月20日,我縣遭受了巨大洪災(zāi),馬雷、湘塘、s213等多條公路交通中斷??h交通局啟動了緊急預(yù)案,由黨政領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)分三個組第一時間奔赴馬田片、東部山區(qū)片、柏林片搶修公路,出動挖機(jī)4臺,裝載機(jī)3臺,疏通塌方公路。我局的共產(chǎn)黨員在危難時刻,發(fā)揮黨員的先鋒模范作用。在危險地段設(shè)警示標(biāo)志,安排專人24小時值班,禁止車輛通行,確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)的安全。
(三)立足做好本職工作,突出公路建設(shè)。
今年年初,市里下達(dá)我局為民辦實(shí)事考核目標(biāo)任務(wù)為:通村公路35公里。任務(wù)下達(dá)后,我局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,迅速圍繞目標(biāo)進(jìn)行研究部署,將目標(biāo)任務(wù)具體分解到每個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、每個項(xiàng)目,制定了進(jìn)度計(jì)劃,將目標(biāo)任務(wù)層層落實(shí)到每個月,狠抓實(shí)際進(jìn)度的落實(shí)。截止目前,我局共完成通村公路水泥路面86.9公里,完成投資2607萬元,占全年考核目標(biāo)任務(wù)的248.3%,其中計(jì)劃任務(wù)內(nèi)項(xiàng)目完成26.9公里,完成投資807萬元,占考核目標(biāo)任務(wù)的76.9%。。
(四)立足確保大局意識,突出重點(diǎn)工作。
截至11月底,汽車南站建設(shè)工程完成投資1358萬元,其中南站建設(shè)完成土地整理12.3萬立方米,完成投資371.4萬元、公交車始末站完成土地整理11.5萬立方米,完成投資249.8萬元、征地及青苗補(bǔ)償款938.1萬元。南站路兩廂開發(fā)項(xiàng)目完成土地整理19.4萬立方米,征地321.5畝,累計(jì)完成投資2460.4萬元。汽車南站及公交車始末站土地平整工作正在加班加點(diǎn)進(jìn)行。并以汽車南站兩廂土地開發(fā)為抵押,引進(jìn)外資1000萬元。
三、抓組織建設(shè),構(gòu)筑堅(jiān)強(qiáng)的戰(zhàn)斗堡壘。
(一)精心組織,扎實(shí)開展黨建活動各項(xiàng)工作。我們按照縣委、縣直工委的要求開展創(chuàng)建活動,進(jìn)一步完善每一個。
活動方案。
豐富活動內(nèi)容促進(jìn)黨支部和黨員“兩個作用”的有效發(fā)揮。配合機(jī)關(guān)黨建上半年我們開展了以下活動:1、20xx年元月27日局黨委組織人員深入到貧困企業(yè)慰問貧困黨員和群眾114戶發(fā)放慰問金29400元;2、20xx年6月11日局領(lǐng)導(dǎo)到香梅學(xué)校與貧困學(xué)生結(jié)對共捐款5000元慰問10個貧困學(xué)生。3、20xx年7月6日組織干部職工黨員到云南參觀學(xué)習(xí)和重溫。
入黨誓詞。
4、6月3日,召開創(chuàng)先爭優(yōu)會,號召基層黨支部和共產(chǎn)黨員,創(chuàng)先進(jìn)、爭優(yōu)秀,增強(qiáng)了黨的凝聚力和戰(zhàn)斗力。
(二)建立和完善黨員訪談制度。我們積極開展支部成員和黨員、黨員和黨員之間的談心活動,結(jié)成對子,搞好幫扶,溝通思想,加深感情,增強(qiáng)黨的向心力、凝聚力。把基層黨組織建設(shè)成了具有親和力、向心力和信任感、歸屬感的黨員之家。尤其是在特殊敏感時期,充分利用陣地堡壘作用,確保平安穩(wěn)定,杜絕了單位職工信訪,把隱患消滅在萌芽狀態(tài),進(jìn)一步提高黨員隊(duì)伍的思想政治素質(zhì),堅(jiān)定理想信念。
(三)聯(lián)系交通工作實(shí)際,著力提高黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力。為更好地適應(yīng)交通工作的需要,保證黨建工作在基層的落實(shí),我局堅(jiān)持“一崗雙責(zé)”的原則,明確工作責(zé)任和工作重點(diǎn),在今年的創(chuàng)先爭優(yōu)中,廣大黨員按照公開承諾的內(nèi)容,認(rèn)真履諾,在工作中,我們堅(jiān)持做到“兩不誤、兩促進(jìn)”。我局黨建工作正在向更高層次邁進(jìn),黨組織的影響力和戰(zhàn)斗力更進(jìn)一步加強(qiáng)。全年無一人上訪,無信訪事件發(fā)生,黨員干部發(fā)揮了表率作用。
四、抓制度完善,切實(shí)提高黨建工作水平。
一是按照民主集中制原則,我們逐步建立和完善了各項(xiàng)制度,重大決策征求大家民主意見,推行黨務(wù)公開,增強(qiáng)黨組織工作的透明度,充分保障廣大黨員的知情權(quán)、參與權(quán)、監(jiān)督權(quán),使黨員更好地了解和參與單位黨內(nèi)事務(wù),形成生動民主活潑的黨內(nèi)政治生活;二是認(rèn)真落實(shí)調(diào)查研究制度,局機(jī)關(guān)支部經(jīng)常深入基層,開展調(diào)查研究,了解黨員的工作、學(xué)習(xí)狀況,探索解決黨建工作問題的途徑和辦法;三是堅(jiān)持樹立和諧交通的嶄新形象,組織制定了交通工作人員服務(wù)承諾,建立了黨建活動宣傳欄。我們注重把黨員干部的思想政治工作同精神文明建設(shè)融為一體,與交通業(yè)務(wù)工作緊密結(jié)合,從小事抓起,從日常工作做起,把發(fā)揮黨員作用落實(shí)到每項(xiàng)日常工作中,積極引導(dǎo)全局工作人員積極克服工學(xué)矛盾,堅(jiān)持以一個黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,扎實(shí)開展工作。
五、抓扶貧工作,搞好新農(nóng)村建設(shè)。
一年年來,在縣基層辦、新農(nóng)村辦的精心指導(dǎo)下和香梅鄉(xiāng)黨委、政府的大力支持下,我局新農(nóng)村建設(shè)主要抓了以下工作:
(一)完善了香梅村新市場的建設(shè)。目前已投資20萬元,村辦公大樓主體工程已經(jīng)完工,市場門面已經(jīng)全部竣工。
(二)完成了安全飲水工程。投資12萬元,建好了水井、水塔,安裝了抽水機(jī),鋪設(shè)好了市場門面的下水管道,可供150戶,400—500人飲用水。
(三)創(chuàng)辦油茶基地。引進(jìn)外商投資,完成土地流轉(zhuǎn)面積300畝,新開荒山500畝,種植油茶樹。
(四)督促幫扶資金到位。目前已落實(shí)幫扶資金4.5萬元。
今年,交通運(yùn)輸局黨建工作在機(jī)關(guān)工委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,緊扣“策應(yīng)海門橋港經(jīng)濟(jì)新時代,加快海門交通事業(yè)新發(fā)展”這一主題,圍繞建設(shè)以“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為內(nèi)容的海門交通文化,大力加強(qiáng)機(jī)關(guān)黨的思想、組織、作風(fēng)和制度建設(shè),扎實(shí)開展“作風(fēng)建設(shè)月”、“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,黨建工作取得了明顯成效。
一、強(qiáng)化組織建設(shè),夯實(shí)黨建基礎(chǔ)。
我們把黨組織建設(shè)作為局黨建工作的核心來抓,不斷加強(qiáng)基層支部建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用和黨員干部的先鋒模范作用,使黨組織自身建設(shè)更加規(guī)范化、制度化。
一是全面加強(qiáng)基層支部建設(shè)?;鶎狱h支部是黨的工作基礎(chǔ)所在。我們把“三會一課”制度作為一項(xiàng)加強(qiáng)黨內(nèi)民主生活制度建設(shè)重點(diǎn)工作來抓,堅(jiān)持黨支部正常組織生活和組織活動,切實(shí)發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,增加基層黨組織的凝聚力和戰(zhàn)斗力。今年,我們按照黨章要求,對下屬各支部進(jìn)行了換屆選舉。在支部改選過程中,我們嚴(yán)格把好候選人醞釀關(guān),著重建設(shè)團(tuán)結(jié)、向上、求實(shí)、開拓型的黨建領(lǐng)導(dǎo)班子。
二是全面發(fā)揮先鋒模范作用。我們以“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動“五個好”、“五帶頭”為創(chuàng)建目標(biāo),以“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動為載體,在重要崗位和服務(wù)窗口開展“黨員示范崗”,“黨員示范窗口”活動。通過黨員先鋒模范工程,進(jìn)一步增強(qiáng)黨組織的活力,提高黨員干部的素質(zhì),引導(dǎo)黨員干部練內(nèi)功干實(shí)事,心思用在工作上,作風(fēng)顯在務(wù)實(shí)上,聚精會神搞建設(shè),一心一意謀發(fā)展,實(shí)現(xiàn)“抓班子,帶隊(duì)伍,促發(fā)展”的目的要求。
三是積極做好新黨員的發(fā)展和培養(yǎng)工作。為了增強(qiáng)黨的新鮮血液和戰(zhàn)斗力,我們高度重視黨員的發(fā)展工作,嚴(yán)格按照十六字方針,著眼于始終保持黨員先進(jìn)性,堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求、有計(jì)劃、有目的地培養(yǎng)積極上進(jìn)的非黨積極分子。
二、強(qiáng)化學(xué)習(xí)理念,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。
我們以建設(shè)“人和路暢、創(chuàng)新致遠(yuǎn)”為核心的交通文化為基調(diào),緊扣建設(shè)高素質(zhì)交通黨員隊(duì)伍這一目標(biāo),大力推進(jìn)學(xué)習(xí)型黨組織建設(shè)。通過抓思想教育,不斷增強(qiáng)交通隊(duì)伍的勤政廉政意識,進(jìn)一步形成良好的黨風(fēng)作風(fēng)建設(shè)環(huán)境。
1、強(qiáng)化思想理論教育。我們把抓好理論學(xué)習(xí)作為領(lǐng)導(dǎo)干部思想政治建設(shè)的重要內(nèi)容。今年,圍繞“講黨性、重品行、樹正氣、創(chuàng)一流”專題教育活動和曹斌書記專題黨課內(nèi)容,開展了一系列政治理論學(xué)習(xí),撰寫心得體會,開展專題學(xué)習(xí)交流會,進(jìn)一步提升了黨員干部的政治素養(yǎng)和理論水平,打造學(xué)習(xí)型黨組織。局黨組中心組全年集中學(xué)習(xí)12次,進(jìn)一步增強(qiáng)了領(lǐng)導(dǎo)班子的政治性、思想性和知識性。
2、強(qiáng)化廉政警示教育。充分利用黨組會、黨支部會、機(jī)關(guān)干部會,通過集中學(xué)習(xí)和個人自學(xué)相結(jié)合、示范教育和警示教育相結(jié)合、走出去學(xué)習(xí)和請進(jìn)來學(xué)習(xí)相結(jié)合的形式,學(xué)習(xí)宣傳上級黨委、紀(jì)委有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的文件精神。今年著重學(xué)習(xí)了《廉政準(zhǔn)則》和《八個不準(zhǔn)》等法律法規(guī),專門邀請市紀(jì)委書記顧軍同志來我局上了一堂學(xué)習(xí)貫徹《廉政準(zhǔn)則》專題黨課,不斷增強(qiáng)廣大黨員干部的勤政廉政意識。
3、強(qiáng)化廉政文化教育。我們積極圍繞廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)創(chuàng)建活動,大力推進(jìn)廉政文化建設(shè)“三進(jìn)”活動,開展機(jī)關(guān)“讀書思廉”活動、向黨員干部家庭發(fā)出《家庭廉政倡議書》、建立廉潔工地活動室,組織局機(jī)關(guān)工作人員、交通工程施工、監(jiān)理人員觀看反腐倡廉教育片。系統(tǒng)內(nèi)每次大型會議,局領(lǐng)導(dǎo)都要對與會人員進(jìn)行廉政教育,經(jīng)常性提醒,經(jīng)常性警示,營造了濃厚的廉政文化建設(shè)氛圍,增強(qiáng)了黨員干部,特別是領(lǐng)導(dǎo)干部的反腐倡廉意識和自律意識。市公路管理站被評為“南通市廉政文化建設(shè)示范點(diǎn)”。
三、強(qiáng)化品牌建設(shè),提升交通形象。
我們把創(chuàng)先爭優(yōu)活動作為打造機(jī)關(guān)黨建服務(wù)品牌、促進(jìn)黨組織建設(shè)的有效抓手。通過“五比五創(chuàng)”、“黨員公開承諾”、“黨員示范崗”和“三走進(jìn)三服務(wù)”等載體建設(shè),切實(shí)提高行業(yè)服務(wù)水平,提升人民群眾對交通的滿意度,提升海門交通形象。
1、開展“五比五創(chuàng)”活動。我們圍繞“五個好”、“五帶頭”的爭創(chuàng)目標(biāo),在全系統(tǒng)黨員中以“五比五創(chuàng)”為主要內(nèi)容的創(chuàng)先爭優(yōu)活動。比執(zhí)法技能,創(chuàng)過硬執(zhí)法隊(duì)伍;比服務(wù)態(tài)度,創(chuàng)文明示范崗口;比工程質(zhì)量,創(chuàng)優(yōu)質(zhì)廉潔工程;比工作效能,創(chuàng)一流辦事環(huán)境;比工作實(shí)績,創(chuàng)真抓實(shí)干行業(yè)。局黨組8名成員與下屬18個黨支部(總支)建立掛鉤聯(lián)點(diǎn),組織、指導(dǎo)、跟進(jìn)、參與各單位活動,確保創(chuàng)先爭優(yōu)活動在全系統(tǒng)各單位全面協(xié)調(diào)展開。
2、開展黨員承諾活動。我們把公開承諾活動作為激發(fā)黨員創(chuàng)先爭優(yōu)的有效手段。局機(jī)關(guān)40多名黨員結(jié)合各自。
崗位職責(zé)。
共制訂承諾150多條就轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)、改善工作態(tài)度、提高工作效能、加強(qiáng)廉政建設(shè)、服務(wù)群眾辦實(shí)事等方面做出承諾。今年積極推行行政權(quán)力網(wǎng)上公開運(yùn)行從行政許可時限行政處罰裁量、行政執(zhí)法程序等5個方面對交通行政措施進(jìn)行了優(yōu)化提高了行政審批的透明度提高了辦事效率優(yōu)化了服務(wù)環(huán)境。
3、開展黨員先鋒崗創(chuàng)評活動。我們圍繞市委創(chuàng)先爭優(yōu)活動,開展“弘揚(yáng)交通文化,爭當(dāng)發(fā)展先鋒”為主題的“黨員先鋒崗”創(chuàng)評活動。圍繞“打造人民信賴的交通隊(duì)伍、鑄就人民滿意的精品工程”的目標(biāo),在行政執(zhí)法、窗口服務(wù)、工程建設(shè)、機(jī)關(guān)科室崗位開展創(chuàng)評活動,引導(dǎo)和教育廣大黨員以實(shí)際行動踐行黨員先進(jìn)性,在各自崗位上發(fā)揮先鋒模范作用,提升服務(wù)水平和工作效能,爭創(chuàng)一流業(yè)績。
4、開展統(tǒng)籌共建活動。局機(jī)關(guān)支部與正余鎮(zhèn)雙烈村、海南社區(qū)結(jié)成對子,開展“三走進(jìn)三服務(wù)”統(tǒng)籌共建活動。圍繞新農(nóng)村建設(shè)任務(wù),幫助完善共建村基礎(chǔ)設(shè)施、實(shí)施扶貧幫困、增強(qiáng)脫貧致富能力,在社區(qū)開展“結(jié)對幫扶”、便民服務(wù)、黨員志愿者活動,在企業(yè)開展掛鉤結(jié)對、調(diào)研服務(wù)、上門服務(wù)等活動。在切實(shí)解決共建單位實(shí)際困難的同時,促進(jìn)了機(jī)關(guān)作風(fēng)的進(jìn)一步好轉(zhuǎn),形成了城鄉(xiāng)統(tǒng)籌互助的黨建工作新格局。
一年來,我局黨建工作有了新的發(fā)展和提高,但仍存在一些不足,主要是:基層支部建設(shè)還需進(jìn)一步加強(qiáng);黨組織活動在內(nèi)容和形式上還需進(jìn)一步創(chuàng)新;創(chuàng)先爭優(yōu)活動還需進(jìn)一步深入。在新一年里,我們將進(jìn)一步深入推進(jìn)創(chuàng)先爭優(yōu)活動,積極探索增強(qiáng)黨建工作活力的有效途徑和辦法,開創(chuàng)黨建工作新局面,促進(jìn)海門交通事業(yè)又好又快發(fā)展,為全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供強(qiáng)有力的交通支撐。
市交通局長工作總結(jié)篇四
1.環(huán)巢湖旅游大道段工程。完成征地拆遷和工程招投標(biāo),已全線開工建設(shè),目前正在緊張進(jìn)行路基土方和橋涵施工。
2.g206南崗至上派段改線工程。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場,已全線開工。上派鎮(zhèn)范圍共需征遷680戶,已簽征遷協(xié)議672戶,已拆遷628戶。
3、g312合六路段。境內(nèi)6個標(biāo)段施工單位都已進(jìn)場,已全線開工。鎮(zhèn)高架橋拆除施工已掛網(wǎng)招標(biāo),預(yù)計(jì)6月底啟動拆除;鎮(zhèn)征遷丈量、登記工作完成,正在張榜公示。
4、s103合銅公路段。6月14日開始征地拆遷紅線放線工作,現(xiàn)已完成。月底前完成勘查定界。
5、縣道改造。半王路11公里縣道改造工程基本完工。
(二)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作扎實(shí)推進(jìn)。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。突出抓好春季養(yǎng)護(hù)工作,成立春季養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定春季養(yǎng)護(hù)實(shí)施方案,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立相應(yīng)組織,制定方案,取得明顯工作成效。
3、加強(qiáng)日常監(jiān)管。堅(jiān)持縣級公路和鄉(xiāng)村公路兩級巡查制度,加強(qiáng)農(nóng)村公路管養(yǎng)工作監(jiān)督。縣級公路每周不少于2天的養(yǎng)護(hù)巡查,鄉(xiāng)村公路每月不少于1次的養(yǎng)護(hù)巡查。對于巡查中發(fā)現(xiàn)的問題及時通報(bào),落實(shí)整改。
(三)交通運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷加強(qiáng)。
1、圓滿完成春運(yùn)等節(jié)日運(yùn)輸任務(wù)。早謀劃、早安排,發(fā)放致駕駛員一封信1000份,大力實(shí)施春運(yùn)及節(jié)日期間道路運(yùn)輸市場專項(xiàng)整治行動,春運(yùn)、清明、五一、端午等節(jié)日期間道路運(yùn)輸無重特大責(zé)任事故,無重大服務(wù)質(zhì)量事件,圓滿完成交通運(yùn)輸工作。
2、完成城關(guān)區(qū)域公交優(yōu)化工作。組建公交有限公司,新購置30臺公交,4月6日開通了691路、692路、693路公交。爭取市公交集團(tuán)支持,4月10日開通了至市政務(wù)區(qū)的32路公交。至此,城關(guān)區(qū)域已經(jīng)形成3條縱直干線和3條橫繞支線的較為完備的公交運(yùn)行網(wǎng)絡(luò),極大地提升了形象,方便了市民出行。目前,上派至的日均公交客流量已達(dá)8萬人次,公交日均客流量增至8000人次。
3、緊抓農(nóng)村客運(yùn)班車管理不放松。突出客運(yùn)公司主體責(zé)任,抓住承諾和公示兩點(diǎn)關(guān)鍵,強(qiáng)化gps監(jiān)控、源頭監(jiān)管、路面巡查和暗訪督查,保持行業(yè)管理長久常態(tài)。上半年,共計(jì)查處農(nóng)村客運(yùn)班車違規(guī)經(jīng)營行為11起。
4、源頭治超和打非治違工作不斷深入。重新梳理、核定源頭貨源單位23家,實(shí)行進(jìn)駐或巡查監(jiān)管,并向社會公示,責(zé)令2家貨源單位停業(yè)整頓。鑒于縣內(nèi)國省干線公路陸續(xù)開工建設(shè),及時調(diào)整、充實(shí)治超站點(diǎn)布局和人員,不斷加大全省治超“雷霆行動”工作力度,上半年,共計(jì)查處超限超載車輛187臺,切割恢復(fù)原狀35臺,卸載2000余噸。嚴(yán)格車輛超限超載治理責(zé)任追究,吊銷5臺超限運(yùn)輸車輛《道路運(yùn)輸證》。組織開展打擊非法出租營運(yùn)專項(xiàng)行動,查處118臺,私家車從事非法出租營運(yùn)蔓延勢頭得到遏制。
(四)交通安全生產(chǎn)形勢保持平穩(wěn)。
嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”要求,成立道路運(yùn)輸、公路建管養(yǎng)、水上交通等3個安全督查組,每月至少督查一次,發(fā)現(xiàn)問題限時整改,跟蹤督查,共計(jì)進(jìn)駐督促整改企業(yè)1家,下發(fā)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)隱患整改通知書32份,均整改到位。突出渡運(yùn)和鐵路無人看守道口安全監(jiān)管,會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)保持每周三次以上檢查密度。
一是交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金和地方征遷等配套資金壓力大。
二是道路運(yùn)輸市場監(jiān)管力度還需進(jìn)一步加大,特別是防止出現(xiàn)農(nóng)村公路治超松懈情緒。
三是安全生產(chǎn)監(jiān)管手段和整改措施還需進(jìn)一步加強(qiáng)。
圍繞年初既定的目標(biāo)任務(wù),以國省干線公路建設(shè)和縣域公交發(fā)展規(guī)劃為重點(diǎn),加大工作力度,攻克薄弱環(huán)節(jié),創(chuàng)新工作機(jī)制,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),確保全面完成各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)。
一是爭取重視。堅(jiān)持多請示、勤匯報(bào),努力爭取上級交通運(yùn)輸主管部門和縣委縣政府的重視和關(guān)心,在項(xiàng)目、資金等方面得到更大支持。
二是掌握主動。加強(qiáng)聯(lián)系、理順關(guān)系,提高工作主動性,不斷提高工作成效,全面完成市、縣重點(diǎn)工程建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新辦法。建立健全交通重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)包保責(zé)任制,確保工程建設(shè)順利推進(jìn)。圍繞城鄉(xiāng)公交一體化,在優(yōu)化城關(guān)區(qū)域公交的基礎(chǔ)上,深入開展調(diào)查研究和學(xué)習(xí)借鑒,理清新思路,落實(shí)新舉措,不斷深化公共交通運(yùn)營工作,全面推進(jìn)縣域公交發(fā)展。
四是加強(qiáng)督查。注重工作過程中的監(jiān)督檢查,確保各項(xiàng)工作取得實(shí)效。局成立效能督查組,主要以突擊暗訪的形式,督查時間隨機(jī)確定,督查單位隨機(jī)抽取,一月一督查、一月一通報(bào)。實(shí)行局領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系基層單位制度,定期到聯(lián)系單位走訪、檢查和指導(dǎo)。
五是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。抓好各級班子建設(shè),抓班子,帶全局。抓好隊(duì)伍學(xué)習(xí)、教育、培訓(xùn),積極開展崗位練兵活動,引導(dǎo)干部職工自覺充電,抓隊(duì)伍,提素質(zhì)。狠抓政風(fēng)行風(fēng)和效能建設(shè),轉(zhuǎn)作風(fēng),樹形象,提能力,抓落實(shí)。
市交通局長工作總結(jié)篇五
扎實(shí)有效地開展了全年交通稽查工作。
全年共檢查車輛16萬余輛次,查處違章車輛2萬余輛次,補(bǔ)罰費(fèi)款750余萬元,出色地完成了局黨委交給的各項(xiàng)工作任務(wù)。
一、統(tǒng)一思想,靈活機(jī)動,加大對公路規(guī)費(fèi)地檢查力度。
今年年初,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)召開中隊(duì)長專題會議,共同探討新形勢下如何才能把今年的公路規(guī)費(fèi)征收任務(wù)促上去,保證國家公路建設(shè)資金應(yīng)征不漏,全體同志最后達(dá)成共識:一要從工作時間和方式方法入手加大日常檢查力度,二要和各交管所聯(lián)手,加大源泉管理力度。
增強(qiáng)主動繳費(fèi)意識;源泉管理方面,要求交管所每月向大隊(duì)報(bào)送欠費(fèi)車輛登記表,大隊(duì)根據(jù)登記內(nèi)容以及欠費(fèi)車輛運(yùn)行規(guī)律、運(yùn)行時間,安排中隊(duì)協(xié)助催費(fèi)、重點(diǎn)打擊。
由于信息反饋及時,措施得力,全系統(tǒng)上下形成合力,全年共協(xié)助各交管所催收規(guī)費(fèi)90余萬元,蹲點(diǎn)守候查扣欠費(fèi)大戶車輛536輛。
截止現(xiàn)在,稽查大隊(duì)公路規(guī)費(fèi)征稽達(dá)236萬元,有效推動全局公路規(guī)費(fèi)征收再上新臺階。
二、聯(lián)合執(zhí)法,分工協(xié)作,集中整治運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序。
針對我市運(yùn)輸市場運(yùn)力過剩,非法營運(yùn)現(xiàn)象嚴(yán)重,不正當(dāng)競爭加劇的現(xiàn)狀,我們在市委、市政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和指揮下,于今年4月份由市政府牽頭,成立由交通、公安交警、城管、殘聯(lián)等部門參與聯(lián)合執(zhí)法的整頓道路交通和運(yùn)輸市場秩序領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室,加大了對運(yùn)輸市場的綜合治理整頓,對全市在運(yùn)的146輛殘疾人機(jī)動三輪車全部由市財(cái)政補(bǔ)償回收,退出了客運(yùn)出租經(jīng)營市場,對非法參運(yùn)的其他機(jī)動三輪車、黑車、二輪摩托車、進(jìn)行了重點(diǎn)打擊。
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),集中整治活動期間,共查扣非法參運(yùn)的殘疾人三輪車40余輛次、黑車、二輪摩托車、機(jī)動三輪車共計(jì)500余輛次,通過整治和建立有效的長效機(jī)制,不安全因素和隱患得到控制,運(yùn)輸市場經(jīng)營環(huán)境得到凈化,運(yùn)輸市場經(jīng)營秩序明顯好轉(zhuǎn),得到運(yùn)輸業(yè)戶的普遍好評和社會各界的贊揚(yáng)。
學(xué)生班車作為中小學(xué)幼兒園及少年兒童安全管理專項(xiàng)整治活動的一部分,交通局一直長抓不懈。
10月下旬以來,根據(jù)市委、市政府的統(tǒng)一部署和局黨委的指示精神,為加強(qiáng)中小學(xué)幼兒園安全管理,稽查大隊(duì)一方面和教體局、安檢局聯(lián)合檢查,集中整治,另一方面與各中隊(duì)簽訂責(zé)任書,要求各中隊(duì)每周至少安排一天時間檢查轄區(qū)的學(xué)生班車。
經(jīng)過這一階段的專項(xiàng)整治和日常檢查,即墨市范圍內(nèi)違章經(jīng)營的學(xué)生班車已明顯減少,校園外部環(huán)境明顯改善,受到了上級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致肯定。
三、針對重點(diǎn),關(guān)注熱點(diǎn),切實(shí)抓好超限、超員車輛監(jiān)督檢查。
即墨大隊(duì)是全省唯一超限檢查縣級大隊(duì)試點(diǎn)單位,從事超限運(yùn)輸檢查一直是我們大隊(duì)的常規(guī)工作,今年,按照交通部等七部委的文件精神和局黨委的統(tǒng)一部署,我市超限超載檢查工作自20xx年6月20日全面重新啟動。
工作前夕,我們利用一個上午的時間,組織同志們充分學(xué)習(xí)、認(rèn)識國家七部委文件指示精神,掌握最新超限運(yùn)輸檢查和處罰標(biāo)準(zhǔn)。
今年,即墨稽查大隊(duì)先后組織了超限運(yùn)輸檢查72次,采取固定檢查與流動巡查相結(jié)合的方式,每次出動執(zhí)法人員20余人,執(zhí)法車輛6輛,以檢查運(yùn)載沙、石等建筑材料車輛為主,堅(jiān)持卸載和處罰相結(jié)合的原則,堅(jiān)決杜絕目測和只處罰不卸載的行為,超限運(yùn)輸檢查取得階段性勝利,為今后兩年鞏固階段打下良好基礎(chǔ)。
各檢查點(diǎn)克服困難,嚴(yán)查嚴(yán)糾,做到不放過一輛超限車輛駛出、駛?cè)爰茨?/p>
據(jù)統(tǒng)計(jì),全年共查扣超限運(yùn)輸車輛962輛次,卸載7500余噸,行政處罰40余萬元。
客運(yùn)班車作為交通管理的一個重要部分,各級領(lǐng)導(dǎo)都非常重視。
針對“五·一”、“十·一”客運(yùn)班車超員嚴(yán)重的情況,按照局黨委的指示精神,稽查大隊(duì)一方面協(xié)助運(yùn)管處參與站場管理,保證客運(yùn)班車始發(fā)站不超員,客滿即走;另一方面加強(qiáng)動態(tài)管理,把九個中隊(duì)分派到轄區(qū)各條客運(yùn)班線,采取定點(diǎn)檢查和巡查相結(jié)合的方式,嚴(yán)查違章,堅(jiān)決分流,不允許將安全隱患留在車輛運(yùn)行中。
今年“五一”、“十一”兩個黃金周,稽查大隊(duì)全體隊(duì)員犧牲了自己的休息日,累計(jì)加班加點(diǎn)達(dá)600余工作日,累計(jì)查處超員車輛77輛次,分流旅客539人次,罰款2萬余元。
四、建章立制,齊抓共管,精神文明建設(shè)取得豐碩成果。
20xx年,我們根據(jù)局黨委和上級有關(guān)部門下發(fā)的規(guī)范化建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),有針對性的對原有的稽查管理規(guī)范、崗位責(zé)任制考核標(biāo)準(zhǔn)等規(guī)章制度進(jìn)行了修改、充實(shí),重新制訂出臺了《交通行政執(zhí)法稽查大隊(duì)工作規(guī)范》、《交通稽查大隊(duì)內(nèi)部管理規(guī)定》《大隊(duì)禁酒令》、《稽查大隊(duì)車輛管理規(guī)定》等一系列制度規(guī)范,并分工負(fù)責(zé),責(zé)任到人。
大隊(duì)按照考核標(biāo)準(zhǔn)隨時對各中隊(duì)進(jìn)行跟蹤考核,檢查制度落實(shí)情況,并將考核得分作為年底評優(yōu)的重要依據(jù)。
在加強(qiáng)日常管理的同時,我們還著重加強(qiáng)同志們的行為管理,以鐵的紀(jì)律規(guī)范約束同志們的執(zhí)法執(zhí)收行為。
面對越來越來惡劣的執(zhí)法環(huán)境,同志們不但是加班加點(diǎn)毫無怨言,更有甚者還要忍受來自不法業(yè)戶的人身攻擊、辱罵和傷害。
專項(xiàng)整治期間,我們大隊(duì)孫仕強(qiáng)、馬兆剛等同志都不同程度的遭受暴力抗法的違章業(yè)戶的辱罵、毆打,標(biāo)識符都被撕破,張宗舉在查處非法出租時,被不法業(yè)戶追打,連執(zhí)法編號都被強(qiáng)行搶走,七中隊(duì)房錫提等在例行檢查時,遭違章業(yè)戶惡意讓不明真相的群眾圍攻,時間長達(dá)10多小時,但我們的同志在誤解和屈辱的重壓下,始終罵不還口、打不還手,仍然以飽滿的工作熱情、積極的工作態(tài)度站立在稽查崗位上,體現(xiàn)了他們?nèi)倘柝?fù)重、大局至上的高風(fēng)亮節(jié),受到社會各界和市政府以及局黨委的一致贊揚(yáng)和肯定。
為發(fā)揚(yáng)中華民族扶危濟(jì)貧的優(yōu)良傳統(tǒng),倡揚(yáng)民族精神,大隊(duì)多次組織隊(duì)員向貧困地區(qū)捐款捐物,并安排各中隊(duì)分別與駐地中小學(xué)生結(jié)成幫扶對子,幫助他們重返校園,完成學(xué)業(yè),以稽查真情回報(bào)社會。
五、全年工作經(jīng)驗(yàn)和今后工作努力的方向
五是堅(jiān)持了良好的信訪接待制度,今年下半年,大隊(duì)抽調(diào)了兩名工作經(jīng)驗(yàn)豐富、業(yè)務(wù)能力比較強(qiáng)的老同志成立了稽查大隊(duì)信訪接待室,將各種矛盾解決在萌芽之中,使矛盾下移,將不穩(wěn)定因素解決在基層,相互交流,互相理解,有利于全局穩(wěn)定、社會穩(wěn)定。
總結(jié)出了成績和經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),20xx年,我們決心在局黨委和市支隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以“三個代表”重要思想作為交通稽查工作的行動指南,腳踏實(shí)地,堅(jiān)持規(guī)范執(zhí)法,嚴(yán)格執(zhí)法,文明執(zhí)法,積極提高服務(wù)水平,以精神文明建設(shè)為總抓手,以創(chuàng)建全省乃至全國稽查系統(tǒng)文明子行業(yè)為目標(biāo),全面推進(jìn)我市交通稽查工作上新臺階、上新水平。
市交通局長工作總結(jié)篇六
做好公共交通服務(wù)完善軌道交通車站公交接駁,發(fā)揮公交緩堵作用,協(xié)調(diào)市、區(qū)公交企業(yè)新開公交線路8條、調(diào)整24條,為7條線路增設(shè)站點(diǎn);完成途經(jīng)xx城區(qū)區(qū)內(nèi)公交28條線路302輛車使用中英文雙語音報(bào)站,方便外賓乘公交;組織建安候車亭26個、站牌架95個、護(hù)欄182延米,移改、維修、翻新一批公交設(shè)施。
落實(shí)清潔空氣計(jì)劃完成區(qū)內(nèi)公交58輛液化天然氣公交車更新,總數(shù)達(dá)到232輛,占比50.3%;完成轄區(qū)198輛出租車三元催化器更換工作,更新出租汽車355輛,其中電動出租車200輛;及時啟動空氣重污染期間應(yīng)急預(yù)案7次。
治理公路超限超載通過執(zhí)法與安全檢查開展道路運(yùn)輸行業(yè)監(jiān)管。路面治超與渣土遺撒運(yùn)輸檢查出動5952人次,檢查各類貨車14012輛次,查處道路運(yùn)輸違法違章398件,查扣超限貨車70輛、擅自改裝貨車67輛,卸載貨物3577噸,罰款130.49萬元。
嚴(yán)控貨車市場準(zhǔn)入針對當(dāng)前我區(qū)道路貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展過剩、小散弱企業(yè)過多現(xiàn)狀,按照“疏解整治促提升”總體要求,出臺嚴(yán)格道路貨運(yùn)行業(yè)準(zhǔn)入管理措施,與鎮(zhèn)街形成合力,嚴(yán)控貨運(yùn)行業(yè)發(fā)展。截止201x年底,貨運(yùn)行業(yè)戶、車數(shù)量分別為5384戶、20405輛,同比201x年底6455戶、27318輛,分別減少16.6%、25.3%。201x年共辦理新增貨運(yùn)業(yè)戶282戶、車輛555輛,同比201x年690戶、1972輛,分別減少59.1%、71.9%。
樣板街環(huán)境秩序整治4月20日至5月20日,我局參加政府一條街“樣板街”環(huán)境秩序聯(lián)合整治行動,安排執(zhí)法人員每日6:00—21:00,對xx西關(guān)環(huán)島至東關(guān)南邵北橋及沿線路段進(jìn)行整治,共出動71車次、163人次,注銷客運(yùn)人力三輪車14輛,會同相關(guān)部門查扣非法人力、電動三輪車29輛。
出租汽車行業(yè)改革出租汽車改革意見及網(wǎng)約車新政完成5個月過渡期,5月20日正式實(shí)施。我局制定出租汽車行業(yè)安全維穩(wěn)工作方案與維穩(wěn)風(fēng)險評估,成立由主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的安全維穩(wěn)工作小組,設(shè)立信訪接待室,接待信訪、咨詢?nèi)罕姡呀哟稍冃抡藛T10人次。出租行業(yè)新政平穩(wěn)落實(shí)。
完成嘉年華服務(wù)保障3月11日至5月7日第五屆北京農(nóng)業(yè)嘉年華期間,組織公交企業(yè)做好途經(jīng)活動場館537路、昌59路增班運(yùn)營服務(wù),同時協(xié)調(diào)市公交集團(tuán)開通由地鐵天通苑北站至農(nóng)業(yè)嘉年華節(jié)假日專線;及時更換場館周邊候車亭、站牌架公益廣告5860平米,做好公交設(shè)施保潔;按照組委會要求,聯(lián)系相關(guān)客運(yùn)企業(yè)做好擺渡服務(wù)。
認(rèn)真辦理環(huán)保督察件堅(jiān)持“即接即辦”,認(rèn)真、及時辦結(jié)市環(huán)保督察組交辦件30件。出動執(zhí)法人員200余人次,現(xiàn)場核查52次,下達(dá)《環(huán)保督查整改告知書》14份,約談相關(guān)企業(yè)負(fù)責(zé)人2名。
落實(shí)外阜貨車交通管控措施9月21日—10月11日,落實(shí)本市《關(guān)于對部分載貨汽車采取交通管理措施降低污染物排放通告》,每日執(zhí)法人員40名,會同交管、環(huán)保等部門,在5個點(diǎn)位24小時聯(lián)合執(zhí)法,勸返外阜貨車,處理違法違章行為,有效保障高排放貨車管控措施落實(shí)。
建議提案辦理與信訪工作承辦區(qū)人大建議、政協(xié)提案34件,5月中旬全部辦結(jié)。24件主辦件中,當(dāng)年解決的a類件15件,占63%;列入工作計(jì)劃逐步解決的b類件8件,占33%;受客觀條件限制c類件1件,占4%。代表委員滿意、同意率100%;受理辦理各類投訴、建議1435件,均已按時限要求辦結(jié)并回復(fù)信訪人。
信息公開編制完成201x年政務(wù)公開重點(diǎn)工作。利用政務(wù)信息公開平臺,及時公開重大決策、工作動態(tài)等信息135條,增加行政透明度。
市交通局長工作總結(jié)篇七
一年來,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),統(tǒng)籌部署,狠抓落實(shí),各項(xiàng)交通工作建設(shè)得到全面持續(xù)推進(jìn)?,F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下。
一、加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè),提高為民服務(wù)能力和水平。
一是認(rèn)真加強(qiáng)干部職工的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。全年共安排24人次參加上級主管部門開展的農(nóng)村公路建設(shè)、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、公路工程造價等業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高了干部職工的業(yè)務(wù)素質(zhì),為交通事業(yè)的快速發(fā)展打下良好的基礎(chǔ)。二是加強(qiáng)黨的知識和政治理論學(xué)習(xí)。認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的xx大、xx屆三中、四中全會精神,按照省、市、縣的統(tǒng)一要求和部署,廣泛動員領(lǐng)導(dǎo)干部、黨員、普通職工共35人積極參加第二批深入學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動,進(jìn)一步解放思想,提高認(rèn)識,創(chuàng)新發(fā)展思路,謀求科學(xué)發(fā)展。通過開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,實(shí)現(xiàn)了廣大黨員干部受教育,交通建設(shè)有提高,人民群眾得實(shí)惠。同時認(rèn)真實(shí)施陽光政府四項(xiàng)制度,實(shí)行重大決策聽證、重大事項(xiàng)公示,重點(diǎn)工作通報(bào),通過政府信息公開平臺以及政務(wù)信息查詢平臺,積極主動公示各項(xiàng)交通重點(diǎn)工作開展及進(jìn)展情況,讓社會及時了解交通工作動態(tài),全方位多角度接受社會監(jiān)督,促進(jìn)“責(zé)任交通”、“陽光交通”建設(shè)。
二、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),為交通事業(yè)又好又快發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)保障。
進(jìn)一步加強(qiáng)反腐倡廉建設(shè)工作,切實(shí)把思想和行動統(tǒng)一到縣委政府的決策部署上來,扎扎實(shí)實(shí)做好黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,為維護(hù)改革發(fā)展穩(wěn)定大局提供有力保證,一年來,我局主要做了以下幾方面工作。
(一)加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),層層簽訂責(zé)任書。切實(shí)加強(qiáng)對黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的領(lǐng)導(dǎo),成立黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作,并在領(lǐng)導(dǎo)小組成員發(fā)生變動后,及時做了調(diào)整充實(shí)。并嚴(yán)格執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,黨政齊抓共管,層層抓落實(shí),局主要負(fù)責(zé)人與干部職工簽訂《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書》30份。
(二)預(yù)防為主,加強(qiáng)警示教育。年內(nèi)共組織黨員領(lǐng)導(dǎo)干部和職工觀看《人民英雄》、《鐵人》等多部先進(jìn)模范人物的典型事跡,進(jìn)一步堅(jiān)定理想信念;同時還組織觀看原xx省人大常委會副主任王有杰受賭案《人生的敗筆》、國家二級法官吳振漢受賭案《大法官》等多部黨風(fēng)廉政教育片;并多次請到聯(lián)系交通工作的縣紀(jì)委二工委楊先華書記到局機(jī)關(guān)對全體干部職工進(jìn)行廉政教育和警示教育,不同形式引導(dǎo)黨員領(lǐng)導(dǎo)干部牢固樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀和正確的權(quán)利觀、利益觀,對全面深入開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭起到極大的推動作用。
(三)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系。黨的xx大明確提出,要在堅(jiān)決懲治腐敗的同時,更加注重治本,更加注重預(yù)防,更加注重制度建設(shè)。根據(jù)全縣《貫徹落實(shí)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實(shí)施辦法》分工方案的要求,我局于xx年4月份制定了《縣交通局貫徹落實(shí)建立健全懲治和預(yù)防腐敗體系——xx年工作規(guī)劃實(shí)施辦法分工方案,將各項(xiàng)工作責(zé)任層層分解,細(xì)化至各分管領(lǐng)導(dǎo)和股室,明確責(zé)任,狠抓落實(shí)。
(四)扎實(shí)開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作。開展專項(xiàng)治理工作,是落實(shí)中央關(guān)于擴(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)平穩(wěn)較快發(fā)展政策措施的迫切需要。交通建設(shè)方面有大量的資金投入和大規(guī)模的工程建設(shè),需要強(qiáng)有力的預(yù)防和監(jiān)管措施。根據(jù)中央、省、市、縣關(guān)于開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理的要求,我局已制定《xx縣交通局開展工程建設(shè)領(lǐng)域突出問題專項(xiàng)治理工作方案》,決定用兩年左右時間進(jìn)行專項(xiàng)治理,最終要實(shí)現(xiàn)交通建設(shè)市場交通工程建設(shè)活動依法透明運(yùn)行,交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域腐敗現(xiàn)象易發(fā)多發(fā)的勢頭得到進(jìn)一步遏制。11月份,我局組織開展了一次專項(xiàng)治理行動,著重以勐捧至龍鎮(zhèn)橋公路擴(kuò)大內(nèi)需項(xiàng)目為主,包括所有在建的農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目從項(xiàng)目決策、工程招投標(biāo)管理、項(xiàng)目資金管理使用、項(xiàng)目建設(shè)實(shí)施和項(xiàng)目質(zhì)量管理等重點(diǎn)環(huán)節(jié)進(jìn)行檢查,以確保項(xiàng)目按程序、按規(guī)范、按建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面推進(jìn)。12月初,鎮(zhèn)橋公路又按受了市人大代表的視察及省政府特派組的監(jiān)督檢查,通過檢查,特派組認(rèn)為該項(xiàng)目項(xiàng)目建設(shè)規(guī)范、資金使用合理。
(五)全面接受社會監(jiān)督,設(shè)立舉報(bào)箱和舉報(bào)電話。為有效預(yù)防職務(wù)犯罪,充分發(fā)揮社會的監(jiān)督力量,實(shí)現(xiàn)群防群治,確保資金安全,工程優(yōu)良,干部廉潔,我們在項(xiàng)目施工現(xiàn)場設(shè)立“質(zhì)量監(jiān)督公示牌”,將項(xiàng)目法人、質(zhì)量監(jiān)督人、工期、監(jiān)督舉報(bào)電話等對外公布;在交通局大門口設(shè)立了“檢察官舉報(bào)箱”和“意見箱”各1個,并將每月11日作為舉報(bào)箱開啟日,由檢察院和交通局共同組織開啟,到目前為止,尚未收到任何舉報(bào)件;每月8日定為局長接待日,主要領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)面聆聽群眾呼聲,認(rèn)真研究解決各部門和群眾來訪事宜,有力推動交通事業(yè)積極向上發(fā)展。
三、加強(qiáng)黨的建設(shè),充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用。
為熱烈擁護(hù)中國共產(chǎn)黨的領(lǐng)導(dǎo),堅(jiān)定共產(chǎn)主義信念,積極發(fā)展社會主義市場經(jīng)濟(jì),我們始終把交通建設(shè)事業(yè)當(dāng)作黨的光輝事業(yè)認(rèn)真進(jìn)行抓落實(shí),同時把加強(qiáng)黨的組織建設(shè)和作風(fēng)建設(shè)當(dāng)作堡壘建設(shè),放在首要地位來抓,主要做了以下幾方面的工作。
(一)加強(qiáng)黨的知識培訓(xùn)和宣傳,積極發(fā)展新黨員。為不斷充實(shí)黨員隊(duì)伍,壯大黨組織力量,源源不斷地向黨組織輸送新鮮血液,年內(nèi)交通局支部共發(fā)展新黨員1名,正在考察預(yù)備黨員1名。
(二)建立黨員活動陣地,豐富黨員業(yè)余生活。建立黨員電教室一個,購買電教設(shè)備一套,為黨支部開展組織生活提供便利,同時讓黨員在業(yè)余時間有專門的活動場所,促進(jìn)黨員身心健康。
(三)是結(jié)合科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,積極開展“三個有底三個清晰”活動。為將科學(xué)發(fā)展觀精神落到實(shí)處,交通局領(lǐng)導(dǎo)班子成員經(jīng)常下基層、下工地視察民情,體驗(yàn)群眾生活,認(rèn)真了解群眾所想,傾聽群眾呼聲,年內(nèi)共看望慰問離退休干部和黨員16人次,幫助木場鄉(xiāng)龍?zhí)链鍜煦^點(diǎn)解決泡核桃種植、林改工作經(jīng)費(fèi)、小學(xué)生困難補(bǔ)助等費(fèi)用合計(jì)1、6萬元,為當(dāng)?shù)剞r(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展作出了積極貢獻(xiàn)。為促進(jìn)交通事業(yè)發(fā)展,交通局班子善于研究,敢于探索,理清思路,強(qiáng)抓機(jī)遇,對全縣的交通基礎(chǔ)做到心中有底,對未來發(fā)展規(guī)劃做到心中有數(shù)。
四、抓好綜治工作,維護(hù)邊疆社會穩(wěn)定。
為保一方平安,我局的綜治工作從加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)入手,先后成立了“社會治安綜合治理工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、創(chuàng)建“平安家庭”活動領(lǐng)導(dǎo)小組和“消防安全”工作領(lǐng)導(dǎo)小組,“治保工作領(lǐng)導(dǎo)小組”、“無邪教單位創(chuàng)建設(shè)活動”領(lǐng)導(dǎo)小組以及“維穩(wěn)、調(diào)解”工作領(lǐng)導(dǎo)小組等多個組織領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),做到主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,各分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,年內(nèi)綜治工作取得明顯成效。
(一)加大禁毒防艾工作力度,杜絕毒品和艾滋病危害。突出抓好宣傳教育工作,認(rèn)真貫徹落實(shí)《省艾滋病防治辦法》,推動“艾滋防治六項(xiàng)工程”的實(shí)施,以各種形式深入開展禁毒防艾工作,向旅客和游人發(fā)放艾滋病預(yù)防宣傳畫冊和衛(wèi)生常識手冊500多冊,有效的控制和預(yù)防了艾滋病傳播和蔓延。
(二)建立和完善影響社會穩(wěn)定的矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制,積極預(yù)防和處置群眾性事件。一是加強(qiáng)矛盾糾紛的排查工作,及時發(fā)現(xiàn)可能影響社會穩(wěn)定尤其是可能引發(fā)群眾性事件的苗頭性、傾向性問題,及時采取措施加以解決,筑牢維護(hù)社會穩(wěn)定的第一道防線。二是建立完善矛盾糾紛排查調(diào)處機(jī)制。把人民調(diào)解、司法調(diào)解、行政調(diào)解結(jié)合起來,緊緊圍繞拖欠民工工資、非法營運(yùn)等群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)問題,組織開展大排查、大調(diào)處。長期以來,出租車、三輪車運(yùn)輸市場混亂問題一直是交通系統(tǒng)內(nèi)部的熱點(diǎn)和難點(diǎn)問題,社會影響面廣,群眾關(guān)注程度高,比較容易引發(fā)集體矛盾,年內(nèi)交通系統(tǒng)在這方面做了大量工作,沒有發(fā)生集體上訪事件和治安事件,交通系統(tǒng)內(nèi)部治安狀況良好。三是以解決群眾信訪問題為核心,不斷加強(qiáng)基層信訪工作。通過認(rèn)真辦理政協(xié)委員提案和人大代表建議,主動把握向人民群眾學(xué)習(xí)的機(jī)會,增進(jìn)與人民群眾的勾通和交流,拉近干群關(guān)系,激發(fā)群眾參與交通建設(shè)的熱情和意識,強(qiáng)化社會監(jiān)督作用,提高交通發(fā)展速度和水平。年內(nèi)共辦理交通類政協(xié)委員提案8件,人代表建議22件,沒有發(fā)生重復(fù)訪、越級訪、集體訪、涉法涉訟上訪事件,受到社會各界好評。
(三)建立和完善公共安全應(yīng)急求援機(jī)制,有效應(yīng)對各種突發(fā)事件。8、08事件期間,我局及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,主要領(lǐng)導(dǎo)親自上陣,率領(lǐng)交通戰(zhàn)線上的廣大干部職工,成立交通運(yùn)輸保障組,積極投入到8、08事件的應(yīng)急保障工作當(dāng)中,期間共出動裝載機(jī)42臺班,全面保障了縣城通往龍鎮(zhèn)路、122、123、125、127、南傘至麥地、勐捧至110界樁等公路的暢通;調(diào)集中巴車22輛,從南傘口岸、123、125、127、刷布場等邊境通道接收邊民到安置點(diǎn)1120車次,運(yùn)輸人員27400多人;共發(fā)長途運(yùn)輸正班車664班次,加班車222班次,共分流和疏散旅客14857人到昆明、保山、德宏及臨滄其他七縣區(qū)等地;調(diào)集運(yùn)輸車輛6輛41班次,運(yùn)送安置點(diǎn)的邊民回到南傘口岸、125、127、123、刷布場邊境2300多人。為構(gòu)建和諧社會,促進(jìn)邊疆穩(wěn)定做出較大貢獻(xiàn)。
(四)認(rèn)真開展普法和預(yù)防青少年違法犯罪工作。全局干部職工積極參加縣上組織的普法培訓(xùn)考試,并獲得“普法合格證書”。結(jié)合縣婦聯(lián)的要求,局婦委會認(rèn)真組織開展未成年人“千戶思想道德教育”先進(jìn)家庭評比工作,每年都有1戶家庭被評為“未成年人思想道德教育先進(jìn)家庭”。并和縣上同步開展以愛國主義、集體主義、社會主義為主要內(nèi)容的道德教育和“珍愛生命,遠(yuǎn)離毒品”、“崇尚科學(xué)、反對邪教”的思想教育,培養(yǎng)健康、文明的生活方式,防范侵害,遠(yuǎn)離犯罪。](五)加強(qiáng)安保工作,有效防止治安事件發(fā)生。一是以新中國成立六十周年慶典和8、08事件安全保衛(wèi)工作為重點(diǎn),加強(qiáng)值班巡邏和治安隱患排查,做好外來人員登記,發(fā)現(xiàn)問題及時上報(bào),積極整改,保證了新中國成立六十周年慶典順利舉行,妥善處置了8、08事件的應(yīng)急救援工作;二是以加強(qiáng)機(jī)關(guān)文件、材料、檔案管理為主,做好保密工作,防止泄密事件發(fā)生。期間,在機(jī)關(guān)大門口安裝了電子門一道,在機(jī)關(guān)檔案室安裝防盜門一扇,加大硬件設(shè)施投入,極力維護(hù)社會穩(wěn)定。
五、以“三力”建設(shè)為契機(jī),全面推進(jìn)各項(xiàng)交通工作向前發(fā)展。
為扎實(shí)提高我局領(lǐng)導(dǎo)班子“三力”建設(shè),不斷開創(chuàng)交通工作新局面,在縣委政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全局干部職工以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),銳意進(jìn)取,開拓創(chuàng)新,各項(xiàng)交通工作得到持續(xù)較快推進(jìn)。
(一)農(nóng)村公路建設(shè)再上新臺階。
在上級交通主管部門以及縣委政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,我局嚴(yán)格執(zhí)行項(xiàng)目建設(shè)程序,加強(qiáng)項(xiàng)目招投標(biāo)管理,狠抓項(xiàng)目質(zhì)量建設(shè)和資金管理,扎實(shí)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),截止xx年12月20日,累計(jì)完成固定資產(chǎn)投資8727萬元,完成市政府責(zé)任目標(biāo)考核任務(wù)8700萬元的100、32%,全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進(jìn)一步得到改善。
一是完工驗(yàn)收xx年度追加項(xiàng)目和xx年度通達(dá)工程計(jì)劃項(xiàng)目16條(段)219、4公里,完成投資2084、7萬元,其中:田壩公路、蔡河公路一標(biāo)段、馬鞍山公路被評定為優(yōu)良工程。項(xiàng)目由縣審計(jì)局組織審計(jì),審計(jì)工作已接近尾聲;二是完工驗(yàn)收xx年度通暢工程項(xiàng)目段22、585公里,完成投資1410萬元,項(xiàng)目由市審計(jì)局審計(jì),審計(jì)工作已結(jié)束。三是積極組織實(shí)施xx年度計(jì)劃內(nèi)通達(dá)工程項(xiàng)目7條124、9公里,計(jì)劃外通達(dá)工程3條34、4公里,合計(jì)159、3公里。目前所有計(jì)劃內(nèi)項(xiàng)目已全面開工建設(shè),并完成投資1917萬元。計(jì)劃外的3條項(xiàng)目中勐堆倉木場至銅廠公路已開工建設(shè),并完成投資138萬元。南傘田壩公路和南傘田壩至堅(jiān)果基地公路,現(xiàn)階段正在進(jìn)行進(jìn)場準(zhǔn)備工作;四是認(rèn)真組織實(shí)施通暢工程建設(shè)。其中明孟公路完成投資2683萬元;鎮(zhèn)橋公路于今年8月16日開工建設(shè),項(xiàng)目進(jìn)度較快,現(xiàn)已完成投資2648萬元;軍弄至木場公路于今年11月份開工建設(shè),現(xiàn)完成投資400萬元。
(二)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作持續(xù)推進(jìn)。
一是狠抓制度落實(shí),做好縣鄉(xiāng)公路管養(yǎng)。對龍鎮(zhèn)線、鳳幫線、鳳明線、軒軍線、110線等列養(yǎng)線路建立嚴(yán)格的檢查考核制度,做到路段責(zé)任劃分明確,定員、定段、定責(zé)、定績、定獎、定罰。按照交通部《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量檢查評定標(biāo)準(zhǔn)》,每季度對全縣鄉(xiāng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行一次全面檢查,按照評定等級和好路率進(jìn)行排名,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路管理站每年進(jìn)行一次評比,每年進(jìn)行總結(jié),對養(yǎng)護(hù)工作先進(jìn)的鄉(xiāng)鎮(zhèn)、站所、村組和個人進(jìn)行表揚(yáng)和獎勵,對養(yǎng)護(hù)管理工作認(rèn)識不夠、未能按要求完成年度預(yù)訂目標(biāo)任務(wù)的給予通報(bào)批評和罰款。xx年軒軍線三公里道班、龍鎮(zhèn)線流水道班等被評為先進(jìn)道班;查老昌、楊先順等承包人被評為公路養(yǎng)護(hù)先進(jìn)個人。
二是用活用好每一分養(yǎng)護(hù)資金,確保資金使用效益。全年共投入小修保養(yǎng)資金61、6萬元;投入水毀資金17、9萬元。在發(fā)放承包工資、坍方清理、路面坑塘修復(fù)、路面撒沙等工作中,做到實(shí)事求是、準(zhǔn)確計(jì)量,確保每一分養(yǎng)護(hù)資金都用在刀刃上,有效提升道路通行功能。
三是進(jìn)一步落實(shí)農(nóng)村公路管理責(zé)任主體,積極推動養(yǎng)護(hù)體制改革。年內(nèi)共移交完工驗(yàn)收的農(nóng)村公路27條347公里到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),分別是南傘鎮(zhèn)6條93公里;勐捧鎮(zhèn)9條123公里;鳳尾鎮(zhèn)2條15公里;勐堆鄉(xiāng)2條28公里;忙丙鄉(xiāng)3條40公里;軍賽鄉(xiāng)2條30公里;木場鄉(xiāng)3條18公里。并將xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)15、2萬元下達(dá)到各鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),這標(biāo)志著我縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革工作又邁出了積極的一步。時下,在縣人民政府的統(tǒng)一安排部署下,全縣上下又掀起了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)高潮,極大地促進(jìn)了全縣公路養(yǎng)護(hù)工作。
四是認(rèn)真實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修工程項(xiàng)目。己實(shí)施養(yǎng)護(hù)大中修工程7項(xiàng),分別是勐捧至110界樁公路、軍弄至木場公路、軍弄至哈里公路、明朗至孟定公路、勐堆至大寨公路、岔溝至酸格林公路和黃南線勐捧至大岔河公路。以上7項(xiàng)大中修工程于xx年12月通過市交通局驗(yàn)收為合格工程,累計(jì)完成投資348萬元。xx年度大中修項(xiàng)目已完成測設(shè)工作,并報(bào)市局審批,正在準(zhǔn)備競談工作。
(三)加大打“黑”治非力度,有效規(guī)范道路運(yùn)輸秩序。
按照縣人民政府的統(tǒng)一部署,結(jié)合《縣開展打擊“黑車”等非法從事出租汽車經(jīng)營專項(xiàng)治理活動實(shí)施方案》要求,一是全面開展宣傳發(fā)動。與交警、建設(shè)、廣電等部門密切配合,充分利用電視、宣傳車和張貼通告等形式,宣傳道路運(yùn)輸法律法規(guī),宣傳打擊“黑車”等非法經(jīng)營行為的重要性和違法經(jīng)營對社會、個人造成的危害性,發(fā)動合法經(jīng)營者、群眾和有關(guān)部門積極舉報(bào)黑車,主動配合交通行政執(zhí)法工作,營造良好的執(zhí)法環(huán)境;二是廣泛開展打黑治非專項(xiàng)治理活動。xx年4月10日召開全縣打擊“黑車”等非法經(jīng)營專項(xiàng)整治工作會議,認(rèn)真研究部署“打黑治非”工作,會后積極開展道路運(yùn)輸秩序整治工作。在整個治理期間,共查處違法違章車輛154起,其中非法營運(yùn)(無道路運(yùn)輸經(jīng)營許可)無證經(jīng)營車輛68起,無從業(yè)資格證16起,其他違章行為70起。通過治理,全縣黑車蔓延趨勢有所遏止,非法營運(yùn)現(xiàn)象有所減少,人民群眾出行隨意乘車的觀念有所轉(zhuǎn)變、安全意識有了相應(yīng)提高,全縣道路運(yùn)輸市場得到了進(jìn)一步的規(guī)范,人民生命財(cái)產(chǎn)安全也得到了充分的保障;三是建立打黑治非工作長效機(jī)制。結(jié)合省、市、縣開展“打黑治非”的工作要求,為繼續(xù)鞏固打黑治非工作成果,在打黑專項(xiàng)治理活動結(jié)束后,結(jié)合我縣實(shí)際,制定了《縣打擊黑車等非法從事出租汽車經(jīng)營專項(xiàng)治理活動長效機(jī)制實(shí)施方案》,確保我縣的打黑治非工作得以持續(xù)開展。
(四)積極推廣“丘北經(jīng)驗(yàn)”,發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。
根據(jù)省、市要求,從講政治、促穩(wěn)定、顧大局的高度,充分認(rèn)識做好農(nóng)村道路交通安全工作的重要性和緊迫感,一切從維護(hù)廣大人民群眾的根本利益和落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀出發(fā),認(rèn)真按照《縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展規(guī)劃》、《縣規(guī)范農(nóng)村客運(yùn)經(jīng)營管理實(shí)施方案》組織實(shí)施。一是統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。充分認(rèn)識做好發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)及做好農(nóng)村客運(yùn)交通安全工作的重要性和緊迫感,切實(shí)抓好農(nóng)村客運(yùn)交通安全管理工作;二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),精心組織。為確?!扒鸨苯?jīng)驗(yàn)”推廣工作的順利開展,成立了“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面加強(qiáng)對“丘北經(jīng)驗(yàn)”推廣的組織、實(shí)施及指導(dǎo)等工作;三是明確目標(biāo),因地制宜,全面抓好各項(xiàng)措施的落實(shí)。至今,我縣轄區(qū)全部鄉(xiāng)鎮(zhèn)已建成了農(nóng)村客運(yùn)站。xx年7月14日,組織人員對勐堆、忙丙客運(yùn)站進(jìn)行了初步驗(yàn)收,并將存在問題反饋給分公司,要求及時完善整改。同時,已建成勐堆軒萊、鳳尾小水井、勐堆關(guān)口、勐堆大岔河、勐堆糖廠、勐堆大草壩6個農(nóng)村客運(yùn)招呼站并陸續(xù)投入使用。xx年1月1日開通了學(xué)生班車,一年來運(yùn)行情況良好,有效地緩解了學(xué)生出行難問題。xx年12月將投入20輛農(nóng)村客運(yùn)車輛,新開通4條農(nóng)村客運(yùn)線路(包括鳳尾至軍弄、勐捧至軍弄)和勐捧鎮(zhèn)趕街班車。全縣農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展實(shí)現(xiàn)了新突破。南傘至下關(guān)長途客運(yùn)班線已經(jīng)市運(yùn)管處批準(zhǔn)開通,但因勐捧至龍鎮(zhèn)橋段工程尚未結(jié)束,此班線暫時無法運(yùn)行,待工程結(jié)束后,即可開通運(yùn)營。
六、存在問題及下步工作打算。
在上級各部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我局的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作及各項(xiàng)交通工作雖然取得了一些成績,但仍然存在許多不足和問題,主要突出表現(xiàn)在學(xué)習(xí)勁頭不足、黨員隊(duì)伍力量薄弱、交通建設(shè)資金困難、專業(yè)技術(shù)人員不足、項(xiàng)目管理存在一定差距、養(yǎng)護(hù)體制改革工作推進(jìn)難度大等,在今后工作,我們主要從以下幾方面加以改進(jìn)。
一是加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高機(jī)關(guān)服務(wù)水平。繼續(xù)加強(qiáng)黨的理論知識學(xué)習(xí)和專業(yè)知識學(xué)習(xí),深入開展科學(xué)發(fā)展觀學(xué)習(xí)活動,轉(zhuǎn)變機(jī)關(guān)工作作風(fēng),提高干部職工隊(duì)伍素質(zhì)和為人民服務(wù)的能力。
二是強(qiáng)化措施,加強(qiáng)農(nóng)村公路建設(shè)。采取有效措施,繼續(xù)實(shí)施好xx年續(xù)建項(xiàng)目,啟動xx年農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目,確保全面完成建設(shè)任務(wù)。
三是創(chuàng)新方法,深化農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革。因地制宜,加強(qiáng)研究探索,不斷創(chuàng)新改革思路,確保農(nóng)村公路體制改革取得實(shí)效。同時認(rèn)真實(shí)施農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)大中修項(xiàng)目,發(fā)揮項(xiàng)目資金效益,做到建設(shè)一條,養(yǎng)護(hù)好一條,暢通一條。
四是積極探索農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展模式,大力發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)。提高農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量,加大發(fā)展農(nóng)村客運(yùn)調(diào)研力度,積極推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)發(fā)展,進(jìn)一步解決人民群眾出行難問題。
五是抓好黨風(fēng)廉政建設(shè),實(shí)現(xiàn)交通事業(yè)又好又快發(fā)展。嚴(yán)格執(zhí)行《招投標(biāo)法》,并按照省、市、縣紀(jì)律檢查委員會,監(jiān)察廳、局,建設(shè)廳、局《關(guān)于建設(shè)工程建立工程承包和廉政合同“雙合同”機(jī)制的通知》和《省公路建設(shè)項(xiàng)目廉政長效機(jī)制》等有關(guān)規(guī)定,對所有建設(shè)項(xiàng)目實(shí)行“一書三合同”管理。同時認(rèn)真貫徹落實(shí)中央、省、市、縣等一系列反腐倡廉精神,加強(qiáng)警示教育,增強(qiáng)拒腐防變能力,再創(chuàng)交通廉政建設(shè)新篇章。
市交通局長工作總結(jié)篇八
根據(jù)區(qū)委總體部署,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人認(rèn)真做好結(jié)對幫扶工作。結(jié)合本單位職能發(fā)揮優(yōu)勢,竭力為結(jié)對村辦實(shí)事、辦好事,使當(dāng)?shù)貜V大村民得到實(shí)實(shí)在在的受益?,F(xiàn)將我局開展幫扶工作情況匯報(bào)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任落實(shí)。
年初我局把扶貧工作列入重點(diǎn)工作,對全年的扶貧工作進(jìn)行專門的研究和部署,成立了以黨組書記任組長的幫扶工作領(lǐng)導(dǎo)小組,明確一名分管領(lǐng)導(dǎo)主抓此項(xiàng)工作,選派一名第一書記駐村幫扶。工作中做到落實(shí)任務(wù)、落實(shí)責(zé)任、落實(shí)資金,傾情傾力,認(rèn)真對待和落實(shí)幫扶工作,推動幫扶工作的運(yùn)作。
二、扶貧助困到位,確保幫扶有成效。
20--年,我局緊緊圍繞結(jié)對幫扶工作責(zé)任目標(biāo),認(rèn)識到位,行動迅速,措施扎實(shí),充分發(fā)揮我局職能優(yōu)勢,有針對性地制訂了制定了《--區(qū)交通局20--年幫扶白沙村工作計(jì)劃》,積極組織開展走基層、送溫暖活動。
(一)注重宣傳引導(dǎo),積極營造濃厚氛圍。
一是積極開展扶貧政策宣講活動,到定點(diǎn)村開展--區(qū)扶貧大講堂第40期,為貧困戶講解城鄉(xiāng)低保對象認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)、雨露計(jì)劃政策、低保政策、貧困戶脫貧八有一超政策、殘疾證辦理等一系列扶貧政策,提高群眾對扶貧政策的知曉率。
(二)脫貧入戶調(diào)研,全面掌握村情民意。
20--年,我局單位領(lǐng)導(dǎo)帶頭在第一時間深入幫扶村調(diào)研座談。幫扶干部及時深入村戶進(jìn)行對接,并采取發(fā)放幫扶卡、問卷調(diào)査等方式,及時準(zhǔn)確掌握幫扶村和幫扶戶的基本情況、存在的問題和下一步打算,幫助理清發(fā)展思路、找準(zhǔn)發(fā)展方向、選準(zhǔn)致富產(chǎn)業(yè)、制定增收措施。今年,每名幫扶干部入戶均在9次以上,干部入戶對接率100%。
(三)找準(zhǔn)增收路子,全力推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
區(qū)交通局黨組多次到掛點(diǎn)村石卡鎮(zhèn)白沙村與村委班子座談,重點(diǎn)圍繞村集體經(jīng)濟(jì)、扶貧政策落實(shí)及村級基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等方面進(jìn)行商討,找準(zhǔn)幫扶村的立足點(diǎn)和切入點(diǎn),提出了合理化發(fā)展建議意見。20--年我局投資12萬元修建一條白沙村屯道路項(xiàng)目,極大的支持了白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
(四)落實(shí)幫扶措施,切實(shí)幫弱助困。
一是逢年過節(jié)送溫暖。在春節(jié)來臨之際,區(qū)交通局幫扶責(zé)任人到石卡鎮(zhèn)白沙村開展走訪慰問幫扶貧困戶,并發(fā)放200塊的慰問金,同時關(guān)切詢問他們的生產(chǎn)生活情況和身體健康狀況,了解他們存在的困難和要求。在自治區(qū)-周年大慶的時候及時對貧困戶進(jìn)行慰問,并送上400元的慰問金。
二是支持村委文化活動。在春節(jié)來臨之前,區(qū)交通局龐貴廷到白沙村委進(jìn)行慰問,為豐富該村群眾的文化生活,捐助白沙村村委3000元。
三是支持白沙村辦公設(shè)備。20--年6月24日,我局為解決白沙村辦公設(shè)備緊缺的問題,捐助白沙村價值1萬元的lde顯示屏和一套投影儀。
三、20--年工作計(jì)劃。
俗話說“要致富,先修路”。20--年,我局將繼續(xù)按照區(qū)委工作部署和要求,不斷深化幫扶力度,拓寬幫扶途徑,增強(qiáng)幫扶實(shí)效,鞏固幫扶成果,以促進(jìn)貧困戶持續(xù)穩(wěn)定增收為重點(diǎn),積極與交通部門溝通聯(lián)系,幫助白沙村多修建扶貧路,繼續(xù)支持白沙村的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
市交通局長工作總結(jié)篇九
2014年,在、縣政府和市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,交通系統(tǒng)全體干部職工,以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),以作風(fēng)整頓暨效能建設(shè)活動為契機(jī),緊緊圍繞***經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展總體目標(biāo),按照“攻堅(jiān)克難搞建設(shè)、創(chuàng)新機(jī)制強(qiáng)管理、服務(wù)全局保暢通”的工作思路,進(jìn)一步強(qiáng)化建、管、養(yǎng)、運(yùn)四項(xiàng)基本職能,求真務(wù)實(shí)、開拓進(jìn)取,推進(jìn)了全縣交通事業(yè)又好又快發(fā)展。
一、2014年交通工作回顧
2014年是全面貫徹落實(shí)黨的十七大精神的第一年,也是全面總結(jié)改革開放30周年歷史經(jīng)驗(yàn)的關(guān)鍵一年,更是推進(jìn)***交通逐步從傳統(tǒng)交通向現(xiàn)代化交通業(yè)發(fā)展的重要一年。為切實(shí)抓住國家支持社會主義新農(nóng)村建設(shè)的大好機(jī)遇,全局上下以交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)為重點(diǎn),交通運(yùn)輸行業(yè)管理,基層站所規(guī)范化建設(shè),交通規(guī)費(fèi)征收,水陸交通安全和精神文明建設(shè)均得到了長足發(fā)展。概括起來就是:
(一)公路建養(yǎng)力度加大。一是國家重點(diǎn)工程??偼顿Y1.4億元的***船閘正在緊鑼密鼓地進(jìn)行收尾工作,閘室及內(nèi)外引河工程已完成工程建設(shè)投資1.08億元,預(yù)計(jì)年內(nèi)試通航。二是縣鄉(xiāng)重點(diǎn)工程。14.54公里的縣“5511” 重點(diǎn)工程之一---潁城至劉莊煤礦快速通道,自xx年6月動工興建以來,克服了特大洪災(zāi)和雪災(zāi),已于今年5月16日全線竣工通車。12.11公里的新東方大道,已完成前期勘察、設(shè)計(jì)(包括潁河特大橋)和拆遷賠償及工程招投標(biāo),預(yù)計(jì)年底開工興建。三是“村村通”工程。今年我們以國家、省重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目為龍頭,堅(jiān)持以人為本,著力解決群眾期盼多年的行路難,把大力發(fā)展“村村通”工程列入全縣25項(xiàng)民生工程之一,加大投入,強(qiáng)力推進(jìn)。同時,切實(shí)抓好質(zhì)量進(jìn)度和安全生產(chǎn)以及廉政建設(shè),基本實(shí)現(xiàn)了年初制定的建設(shè)計(jì)劃。截止10月31日,全縣共投資3948萬元,完成“村村通”工程建設(shè)任務(wù)131.6公(里。四是其他交通工程建設(shè)。渡口標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)完成11個,完成投資165萬元;投資220萬元,先后對潁城等10個交管站、稽查站規(guī)范化建設(shè),經(jīng)市局初步驗(yàn)收均達(dá)到基層站所標(biāo)準(zhǔn)化要求。其中南照交管站經(jīng)市交通局初步驗(yàn)收合格,并頒發(fā)了合格證書。全縣公路修、建、養(yǎng)、管的基本經(jīng)驗(yàn)主要有:
一是廣開渠道籌集資金。2014年,除合淮阜、***船閘等項(xiàng)目外,全年?duì)幦」方ㄔO(shè)補(bǔ)助資金4776萬元,其中上級補(bǔ)助資金2224萬元;縣政府配套資金1856萬元;鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾自籌資金696多萬元。同時,還發(fā)動鄉(xiāng)村經(jīng)濟(jì)大戶紛紛獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策、出錢出力,用各種不同方式支援家鄉(xiāng)公路建設(shè)。如黃壩鄉(xiāng)農(nóng)民企業(yè)家甄遠(yuǎn)懷一次性捐款5.1萬元,修建了一條1.7公里的通村水泥路,并決心每年都要拿出部分資金用于家鄉(xiāng)公路建設(shè)。二是緊抓工程建設(shè)質(zhì)量不放松。嚴(yán)格按程序辦事,按規(guī)章制度辦事,對所有公路建設(shè)包括“村村通”工程一律實(shí)行招投標(biāo)。招標(biāo)中,實(shí)行“陽光操作”,提高工作透明度,不暗箱操作,不明招暗定,使得招標(biāo)工作更加公平、公正和公開。全面落實(shí)質(zhì)量終身責(zé)任制和“企業(yè)自檢、社會監(jiān)理、政府監(jiān)督、項(xiàng)目法人監(jiān)督、群眾代表監(jiān)督”五級質(zhì)量保證體系等舉措,全員質(zhì)量意識大幅度提高,質(zhì)量控制措施進(jìn)一步加強(qiáng),質(zhì)量保證體系日趨完善。三是確保公路養(yǎng)護(hù)到位。2014年,縣交通局認(rèn)真貫徹“通、平、暢、綠”的公路養(yǎng)護(hù)工作方針,嚴(yán)格按照市、縣交通工作會議的安排,認(rèn)真履行2014年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)考核責(zé)任書,緊緊圍繞農(nóng)村建設(shè)這一主題,堅(jiān)持以提高路面質(zhì)量為中心,全面提升農(nóng)村公路通達(dá)能力。確保了全縣重要縣道和通鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)到位。截止10月31日,共投資近400萬元,完成13條260公里縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)任務(wù),挖補(bǔ)坑槽10700平方米,中修5.7公里,大修2公里,全縣縣鄉(xiāng)公路好路率達(dá)明顯提升。
年關(guān)將近,又到了鋪天蓋地寫總結(jié)的時候,為濟(jì)世救人,筆者特將訪遍名師學(xué)來的年終總結(jié)秘笈奉獻(xiàn)出來,希望能給各位同仁以啟迪。
要點(diǎn)一:篇幅要夠長
要想做到篇幅長,除了下苦工夫狠寫一通外,還有一個捷徑可走——字大行稀。即把字號定位在“三號”以上,盡量拉大行間距,但不可太過,否則會給人一種“注水肉”的感覺。
要點(diǎn)二:套話不可少
如開頭必是“時光荏苒,2004年很快就要過去了,回首過去的一年,內(nèi)心不禁感慨萬千……”結(jié)尾必是“新的一年意味著新的起點(diǎn)新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn)”、“決心再接再厲,更上一層樓”或是“一定努力打開一個工作新局面”。
要點(diǎn)三:數(shù)據(jù)要直觀
如今是數(shù)字時代,故數(shù)據(jù)是多多益善,如“業(yè)務(wù)增長率”、“顧客投訴減少率”、“接待了多少來訪者”、“節(jié)約了多少開支”、“義務(wù)加班多少次”、“平均每天接電話多少個”、“平均每年有多少天在外出差”、“累計(jì)寫材料多少頁”等等。
要點(diǎn)四:用好序列號
序列號的最大好處是可以一句話拆成好幾句說,還能幾個字或半句當(dāng)一句,在紙面上大量留白,拉長篇幅的同時,使總結(jié)顯得很有條理。需要注意的是,一定要層層排序,嚴(yán)格按照隸屬關(guān)系,不要給領(lǐng)導(dǎo)留下思路不清晰的印象。
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市交通局長工作總結(jié)篇十
領(lǐng)導(dǎo)高度重視,定期召開工作例會,分析工作進(jìn)展,布置工作實(shí)施步驟,要求各行業(yè)管理部門加強(qiáng)責(zé)任意識,明確工作職責(zé),全面落實(shí)“查無”工作,確保道路交通安全。
(一)在市運(yùn)管處統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,我局運(yùn)管所派出運(yùn)管人員參與中心城區(qū)道路客運(yùn)整治工作,加強(qiáng)了中心城區(qū)的道路客運(yùn)市場監(jiān)督檢查,對火車站、汽車站的“黑車”非法營運(yùn)和出租車違章現(xiàn)象進(jìn)行了嚴(yán)厲打擊。20xx年1月以來,共查處非法營運(yùn)車輛151起,打擊非法營運(yùn)成效明顯。
(二)定期組織人員與安監(jiān)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)、交警部門聯(lián)合執(zhí)法,深入各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的農(nóng)村公路區(qū)域?qū)嵉匮膊椋槍o牌無證運(yùn)輸、人貨混裝、超限超載、農(nóng)用車、三輪車?yán)偷确欠I運(yùn)行為進(jìn)行道路運(yùn)輸安全隱患排查與整治。
(三)對全區(qū)駕駛員培訓(xùn)市場和汽車租賃市場進(jìn)行了整治,加大了對“黑駕校”“黑車”的打擊力度,查扣“黑教練車”7臺;查處非法駕駛員培訓(xùn)點(diǎn)1處,有效地維護(hù)正規(guī)駕校的合法權(quán)益及駕培行業(yè)秩序。
(四)根據(jù)市運(yùn)管處《關(guān)于開展非法改裝機(jī)動車整治行動的通知》精神,對我區(qū)機(jī)動車維修市場開展了非法改裝機(jī)動車的整治行動。根據(jù)網(wǎng)民投訴線索,我所執(zhí)法人員到優(yōu)力佳科技有限公司進(jìn)行調(diào)查發(fā)現(xiàn),存在許多安全隱患和超經(jīng)營范圍等違法現(xiàn)象。該公司未經(jīng)有關(guān)部門審批許可,擅自給出租車、教練車、私家車等安裝燃油轉(zhuǎn)換器,并銷售加注甲醇燃料給上述各種車輛使用,這種未經(jīng)許可且無安全保障的違法經(jīng)營行為,必然存在較大的安全隱患。由于涉及到其他行業(yè)主管部門的監(jiān)管范圍,我局用信箋函告的形式通知工商、安監(jiān)、消防、質(zhì)監(jiān)等部門,要求上述相關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé),對優(yōu)力佳科技有限公司非法安裝燃油轉(zhuǎn)換器,非法為車輛加注甲醇燃料的行為予以查處。經(jīng)我局與上述部門聯(lián)合執(zhí)法,已責(zé)令優(yōu)力佳科技有限公司停業(yè)整頓,收繳了其工商營業(yè)執(zhí)照,拆除了有關(guān)加注甲醇燃料的設(shè)備,消除了重大的安全隱患。
(五)根據(jù)《省道路運(yùn)輸條例》、《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》的規(guī)定,將汽車租賃業(yè)納入行業(yè)管理,經(jīng)過摸底調(diào)查,發(fā)現(xiàn)近幾年在工商部門登記注冊的汽車租賃企業(yè)有41家,但對外正常開業(yè),有門面辦公的只有14家。我們逐戶發(fā)放了申請從事汽車租賃經(jīng)營的企業(yè)應(yīng)當(dāng)具備的條件及相應(yīng)材料,攜帶《省道路運(yùn)輸條例》《省汽車租賃企業(yè)質(zhì)量信譽(yù)考核辦法》向經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行宣講政策,大力開展市場整治,對正常開業(yè)經(jīng)營的汽車租賃企業(yè)逐一進(jìn)行檢查,符合汽車租賃行業(yè)開業(yè)條件的,將核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》;不符合開業(yè)條件的,對未達(dá)到國家開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的汽車租賃企業(yè)發(fā)出整改通知書共14份,要求在三個月內(nèi)整改到位,三個月后對于符合國家開業(yè)條件,核發(fā)《道路運(yùn)輸經(jīng)管許可證》;未整改到位的,將通知工商部門收回營業(yè)執(zhí)照,取締經(jīng)營資格。
市交通局長工作總結(jié)篇十一
今年以來,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在縣政法委的指導(dǎo)下,我局按照全縣平安建設(shè)工作總體要求,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo),全面落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,認(rèn)真貫徹落實(shí)縣平安建設(shè)工作會議精神,以打造“平安交通、和諧交通”為重點(diǎn),強(qiáng)化各項(xiàng)穩(wěn)定和防范措施,有效地促進(jìn)了全縣交通運(yùn)輸事業(yè)又好又快發(fā)展。
我局高度重視平安建設(shè)工作,始終將平安建設(shè)放在突出的位置。
一是年初及時成立了局平安建設(shè)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由局長史定國同志任組長,分管副局長為副組長,局內(nèi)各科室及局屬各單位為組員,下設(shè)辦公室,由局辦公室主任兼任平安建設(shè)辦主任,具體負(fù)責(zé)平安建設(shè)創(chuàng)建的日常工作,做到組織健全,分工明確,責(zé)任到人。
二是結(jié)合交通運(yùn)輸工作實(shí)際,我們認(rèn)真落實(shí)平安建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、目標(biāo)管理責(zé)任制、一票否決制和重大治安安全事件查究通報(bào)制,班子成員定期研究分析交通運(yùn)輸系統(tǒng)平安建設(shè)工作形勢,認(rèn)真解決平安建設(shè)工作中出現(xiàn)的新情況、新問題,定期排查不穩(wěn)定因素,制定切實(shí)可行措施,把各種不安定因素的苗頭消滅在萌芽狀態(tài),真正把平安建設(shè)工作和交通運(yùn)輸各項(xiàng)工作同部署、同落實(shí)、同檢查、同考核、同獎懲。
三是進(jìn)一步建立健全和完善了《交通運(yùn)輸局機(jī)關(guān)工作人員守則》、《交通運(yùn)輸局小車及駕駛員管理制度》、《值班制度》、《安全管理制度》等安全管理工作制度,用制度約束人和管理人,確保平安建設(shè)工作落到實(shí)處。
我們多次組織局機(jī)關(guān)干部先后認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)學(xué)習(xí)了省、市、縣平安建設(shè)工作會議精神,學(xué)習(xí)了《公路法》、《行政許可法》、《安全生產(chǎn)法》、《公務(wù)員法》等法規(guī)條例,提高了機(jī)關(guān)干部學(xué)法、懂法、用法、依法辦事的自覺性,規(guī)范了執(zhí)法人員的執(zhí)法行為。我們積極選派干部參加市縣組織的消防知識培訓(xùn),進(jìn)一步提高了安全防范意識。同時,我們還利用各種形式宣傳社會治安綜合知識,充分利用3月和12月份社會法制宣傳月活動,在縣城中心廣場利用展板集中宣傳,向過往群眾發(fā)放安全生產(chǎn)知識宣傳單3000余份,并認(rèn)真對群眾的咨詢進(jìn)行詳細(xì)的現(xiàn)場解答。同時以6月份安全生產(chǎn)月活動為契機(jī),積極開展安全生產(chǎn)宣傳活動,刷寫平安建設(shè)標(biāo)語20余幅,通過設(shè)置展板、制作專題片、組織交通安全生產(chǎn)知識競賽等活動宣傳交通安全知識、法規(guī),強(qiáng)化安全防范意識,保持交通運(yùn)輸行業(yè)生產(chǎn)態(tài)勢安全穩(wěn)定。
今年以來,我們以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“治安模范單位”為重點(diǎn),始終把穩(wěn)定工作放在各項(xiàng)工作的重中之重。
我們一是認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)中省市縣交通安全會議精神,以全省交通安全專項(xiàng)治理活動年為契機(jī),繼續(xù)開展“司乘滿意在交通”活動,分道路、運(yùn)輸、航運(yùn)、工程和機(jī)關(guān)5條線定期開展安全生產(chǎn)大檢查,實(shí)行問責(zé)和責(zé)任倒查制。堅(jiān)持防治結(jié)合,定期不定期地對在建項(xiàng)目、客運(yùn)公司、渡口船舶、農(nóng)村道路開展安全隱患排查,針對存在的安全隱患,責(zé)令限期治理整改。
二是我局與下屬運(yùn)輸企業(yè)層層簽定安全責(zé)任書,夯實(shí)安全責(zé)任,提高運(yùn)輸企業(yè)的安全意識。經(jīng)常深入各企事業(yè)單位,定期召開安全維穩(wěn)會議,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理措施,建立企業(yè)維穩(wěn)工作機(jī)制,及時化解各類矛盾。今年,縣運(yùn)管部門認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職能,進(jìn)一步加強(qiáng)客運(yùn)安全的源頭監(jiān)管,深刻汲取“8.26”特大交通事故的教訓(xùn),狠抓“打非治違”工作,針對運(yùn)輸市場存在的“黑面的”猖獗問題,積極與縣公安交警、運(yùn)管、路政等執(zhí)法單位配合實(shí)行聯(lián)合執(zhí)法。通過不間斷地打擊取締非法營運(yùn)車輛,整頓了公交車、出租車、通村客運(yùn)市場,消除了安全隱患,有力地維護(hù)了客運(yùn)市場秩序。
三是安排專人負(fù)責(zé)網(wǎng)絡(luò)輿情管理,凡涉及交通運(yùn)輸領(lǐng)域的問題,我們均予以重視并及時回復(fù)。針對網(wǎng)上出現(xiàn)的“紅衛(wèi)壩吊橋”、“金家河鎮(zhèn)寒峰村村民過橋”及“黑河鎮(zhèn)和平村群眾過河難”等貼子,我局第一時間安排工作人員趕赴現(xiàn)場,實(shí)地踏勘,并給予網(wǎng)民確切的答復(fù)。
四是做好信訪維穩(wěn)工作。實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接訪、下訪,認(rèn)真接待每一名來訪者,及時疏導(dǎo),妥善化解。今年x月份西淮壩鎮(zhèn)梁家河群眾聯(lián)名向趙正永省長書面反映群眾過河難,請求解決修橋問題。趙省長批示后,市政府胡潤澤市長帶領(lǐng)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人現(xiàn)場察看,現(xiàn)場召開辦公會議專題研究。為辦好此案,局領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)相關(guān)人員到西淮壩鎮(zhèn)與信訪人溝通座談,并及時進(jìn)行書面回復(fù),信訪人感到非常滿意。
五是落實(shí)值班制度,抓好治安防范工作。今年以來,我們始終堅(jiān)持每天24小時局機(jī)關(guān)干部值班制度,局領(lǐng)導(dǎo)帶頭值班,嚴(yán)肅值班紀(jì)律,按時進(jìn)行交接班。同時,我們還加強(qiáng)對機(jī)關(guān)干部防火、防盜、防事故為主的安全防范教育,牢固樹立“安全第一,預(yù)防為主”的觀念。為預(yù)防突發(fā)事件發(fā)生,我們制定了公路交通處置突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,做到了防患于未然。
六是采取有效措施,切實(shí)做好了十八大會議期間的安全維穩(wěn)工作。我們成立了交通運(yùn)輸局安全維穩(wěn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,局領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管副職具體抓,其他班子成員分片包干,明確信訪安全維穩(wěn)責(zé)任。針對在建項(xiàng)目安全維穩(wěn)嚴(yán)峻的形勢,我們?nèi)ψ龊谩笆臁备咚俟方ㄔO(shè)服務(wù)協(xié)調(diào)和環(huán)境保障,在實(shí)施公路建設(shè)項(xiàng)目簽訂工程承包合同書時,將安全生產(chǎn)、信訪維穩(wěn)、嚴(yán)禁拖欠農(nóng)民工工資等內(nèi)容列入重要條款,與各施工單位簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書。對施工企業(yè)中存在的安全維穩(wěn)隱患,采取切實(shí)可行的整改措施,及時消除矛盾隱患,確保全系統(tǒng)的安全穩(wěn)定。一年來,由于我們高度重視平安建設(shè),各項(xiàng)制度完善規(guī)范,防范措施到位,局系統(tǒng)平安建設(shè)工作扎實(shí)有效,今年總體態(tài)勢良好,無重大責(zé)任事故、治安案件和違法違紀(jì)問題發(fā)生。
一年來,我局在平安建設(shè)工作方面雖然取得了一定成績,但工作中仍然存在著不足之處。
一是對平安建設(shè)工作創(chuàng)新方式方法的研究和探討上還有差距;
二是執(zhí)法人員的法制觀念、服務(wù)意識、文明執(zhí)法水平還有待提高;
三是在監(jiān)管各運(yùn)輸企業(yè)中需要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理措施。
針對以上問題,我們在今后的工作中要以黨的十八大精神統(tǒng)攬全局,全面落實(shí)平安建設(shè)的各項(xiàng)措施,以創(chuàng)建“平安交通、和諧交通”和“法制交通”為主題,切實(shí)加強(qiáng)治安防范和安全維穩(wěn)工作,為創(chuàng)建“平安xx”做出新的更大貢獻(xiàn)。
市交通局長工作總結(jié)篇十二
尊敬的曹省長、各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、同志們:
下午好!
在省委、省政府的重視關(guān)心下,在各家銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)的大力支持下,今天,我們舉行進(jìn)一步深化“銀稅互動”合作暨第二批“納稅信用貸”簽約儀式。這是繼去年8月推出“納稅信用貸”之后銀稅再度攜手合作,意在推動“納稅信用貸”在銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)全覆蓋。借此機(jī)會,我代表省國稅局,向長期以來關(guān)心支持稅收工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位嘉賓、各位新聞媒體朋友們表示衷心的感謝!
“銀稅互動”是一個在實(shí)踐中不斷創(chuàng)新發(fā)展的課題,銀行貸款與納稅信用聯(lián)系起來是一個創(chuàng)新,因?yàn)槎愂招庞煤徒鹑谛庞脧谋举|(zhì)上講都是納稅人的社會信用,兩者有共同之處,完全可以整合資源、優(yōu)勢互補(bǔ)、實(shí)現(xiàn)雙贏。所以,今天的簽約儀式,對于銀、稅、企三方來講,是一件大事、喜事、盛事。剛才,省地稅局天然局長作了熱情洋溢的致辭,我們與10家新加入“納稅信用貸”的銀行進(jìn)行了簽約,各位金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)的代表介紹了經(jīng)驗(yàn),談了感想,待一會,曹廣晶副省長要給我們作重要講話,省銀監(jiān)局賴秀福局長要就“銀稅互動”工作提出具體安排。下面,我講三點(diǎn)想法:
一、從經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新形勢看,“納稅信用貸”承載著更光榮的使命。
加強(qiáng)稅收信用體系建設(shè)是貫徹落實(shí)黨中央國務(wù)院、省委省政府關(guān)于誠信社會建設(shè)總體部署的重要舉措。作為稅收信用體系建設(shè)的一個重要載體,堅(jiān)持“銀稅互動”,推行“納稅信用貸”,既順應(yīng)了經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展新形勢,也符合銀、稅、企三方發(fā)展的內(nèi)在需求。從這個角度講,不僅僅是一項(xiàng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品,“納稅信用貸”承載的意義和使命重大而光榮,主要體現(xiàn)在三個方面:
首先,是深化“放管服”改革的精彩之作。深化簡政放權(quán)、放管結(jié)合、優(yōu)化服務(wù)改革是推動經(jīng)濟(jì)社會持續(xù)健康發(fā)展的戰(zhàn)略舉措。在深化“放管服”改革的大背景下,開展“銀稅互動”,推行“納稅信用貸”,有利于提高企業(yè)運(yùn)行效益,促進(jìn)稅務(wù)部門的服務(wù)優(yōu)化,增強(qiáng)納稅人的獲得感。今年5月,國務(wù)院發(fā)布了《關(guān)于建立完善守信聯(lián)合激勵和失信聯(lián)合懲戒制度,加快推進(jìn)社會誠信建設(shè)的指導(dǎo)意見》,提出“降低市場交易成本,鼓勵有關(guān)部門和單位開發(fā)稅易貸、信易貸、信易債等守信激勵產(chǎn)品,引導(dǎo)金融機(jī)構(gòu)和商業(yè)銷售機(jī)構(gòu)等市場服務(wù)機(jī)構(gòu)參考使用市場主體信用信息、信用積分和信用評價結(jié)果,對誠信市場主體給予優(yōu)惠和便利,使守信者在市場中獲得更多機(jī)會和實(shí)惠”的具體指導(dǎo)意見,將“銀稅互動”上升到國家戰(zhàn)略部署;國家發(fā)展改革委、國家稅務(wù)總局聯(lián)合中國人民銀行、中央文明辦等29部門剛剛簽署的《關(guān)于對納稅信用a級納稅人實(shí)施聯(lián)合激勵措施的合作備忘錄》,對納稅信用a級納稅人在18個領(lǐng)域?qū)嵤?1項(xiàng)守信聯(lián)合激勵措施,就包括授信融資便利化這一領(lǐng)域,我們迎來了前所未有的良好機(jī)遇,必將開啟“銀稅互動”新的發(fā)展階段。
其次,是支持小微企業(yè)發(fā)展的惠民之策。按照省委省政府加強(qiáng)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的決策部署,中小企業(yè)是傾力扶持的重點(diǎn)對象。當(dāng)前,分析中小企業(yè)發(fā)展面臨的“瓶頸”,除了減負(fù)擔(dān)、降成本,最迫切的是要解決好“融資難、融資貴、融資慢”的問題?!凹{稅信用貸”的應(yīng)運(yùn)而生,將納稅信用與銀行貸款有機(jī)結(jié)合,克服了過去企業(yè)、銀行、稅務(wù)部門三方信息不對稱的問題,依托聯(lián)合信用體系,對誠信守法,有基礎(chǔ)、有前景的企業(yè)給予金融支持,使稅收信用變成“真金白銀”,既促進(jìn)了納稅信用社會化應(yīng)用創(chuàng)新,也有利于激發(fā)“大眾創(chuàng)業(yè)、萬眾創(chuàng)新”的新動能,推動供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革不斷深化。
第三,是倡導(dǎo)社會誠信的向善之舉。納稅信用體系逐步建立以來,納稅信用一直是為稅收管理提供支持。比如,a級納稅人可單次領(lǐng)取3個月的增值稅專用發(fā)票用量,普通發(fā)票按需領(lǐng)用。將納稅信用等級與銀行信用體系結(jié)合,使稅銀與企業(yè)貸款聯(lián)系起來,這是納稅信用管理的深化,也讓納稅人真切感受到納稅信用換來“真金白銀”的商業(yè)價值,增強(qiáng)誠信經(jīng)營納稅人的獲得感,也彰顯了激勵守信、褒揚(yáng)誠信的社會導(dǎo)向。目前,我們已經(jīng)出臺了“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目的有關(guān)規(guī)定。稅收信用、金融信用都是屬于社會信用的組成部分,銀稅聯(lián)合推出“納稅信用貸”為誠信納稅企業(yè)開辟了融資新渠道,促進(jìn)納稅信用評價結(jié)果的增值運(yùn)用,對社會信用體系整體發(fā)展具有非常重要的意義。
二、從實(shí)踐探索看,“納稅信用貸”展示了更廣闊的發(fā)展前景。
20xx年8月,省國稅局聯(lián)合省地稅局與建設(shè)銀行湖北省分行等11家省級商業(yè)銀行共同簽署《“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目合作備忘錄》,聯(lián)手推出“納稅信用貸”“出口退稅貸”金融產(chǎn)品,在全省范圍啟動“銀稅互動”活動,取得了明顯成效。截至今年6月底,全省17個市州國稅局、地稅局全面實(shí)現(xiàn)與當(dāng)?shù)劂y行業(yè)金融機(jī)構(gòu)建立銀稅合作機(jī)制,已簽約省級銀行機(jī)構(gòu)11家,市州級銀行機(jī)構(gòu)89家,正在籌備簽約省市兩級銀行20家?!般y稅互動”活動開展以來,全省各級國稅、地稅機(jī)關(guān)向簽約銀行推送a級納稅人11623戶次,b級納稅人176240戶次,有2516戶次企業(yè)獲得授信,各銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)累計(jì)發(fā)放信用貸款83.42億元,極大釋放了納稅信用增值應(yīng)用的政策紅利,有效緩解中小企業(yè)融資難、融資貴難題,幫助中小企業(yè)獲得了持續(xù)發(fā)展所急需的資金支持。
(一)在積累經(jīng)驗(yàn)中逐步創(chuàng)立湖北品牌。為貫徹落實(shí)黨中央提出“建立健全社會征信體系,褒揚(yáng)誠信,懲戒失信”的決策,以及國家稅務(wù)總局關(guān)于進(jìn)一步優(yōu)化納稅服務(wù)、推進(jìn)稅收信用體系建設(shè)的工作部署,20xx年,省國稅局在武漢市試點(diǎn)“納稅信用貸”,武漢市國稅局率先與招商銀行武漢分行簽約推出“納稅信用貸”。經(jīng)過稅銀雙方積極探索,取得了覆蓋范圍不斷擴(kuò)大、合作銀行數(shù)量持續(xù)增加、授信企業(yè)數(shù)量及授信額度不斷增加的良好成效。截至今年6月底,武漢市合作銀行由原先1家拓展到5家,已有近252戶次企業(yè)通過“納稅信用貸”服務(wù)項(xiàng)目取得貸款3.55億元。為拓展納稅信用和出口企業(yè)分類管理增值運(yùn)用,去年8月,省國稅局與建設(shè)銀行湖北分行簽訂協(xié)議,聯(lián)合推出納稅信用貸的子項(xiàng)目“出口退稅貸”服務(wù)項(xiàng)目,選擇武漢市、宜昌市、襄陽市、隨州市、仙桃市進(jìn)行試點(diǎn),該項(xiàng)目試點(diǎn)以來,累計(jì)為313戶次出口企業(yè)發(fā)放出口退稅信用貸款29億元。
(二)在精誠合作中逐步建立長效機(jī)制。去年6月,在總結(jié)武漢市經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,省國稅局會同省地稅局、人行武漢分行聯(lián)合發(fā)文,從省級層面建立“納稅信用貸”的制度框架,決定在全省各商業(yè)銀行推行“納稅信用貸”金融服務(wù)業(yè)務(wù)。隨后在8月,省國稅局、省地稅局與11家省級商業(yè)銀行共同簽署“納稅信用貸”合作協(xié)議,建立了銀稅合作機(jī)制,推進(jìn)了“納稅信用貸”在全省鋪開。為進(jìn)一步拓展“銀稅互動”,早日在全省范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)參與銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)全覆蓋、縣(市、區(qū))地域全覆蓋,今年以來,省國稅局、省地稅局、省銀監(jiān)局聯(lián)合發(fā)文,決定在全省深入開展“銀稅互動”助推企業(yè)發(fā)展“五個一”活動。同時,省國稅局決定在去年部分地區(qū)與省建設(shè)銀行合作開展“出口退稅貸”服務(wù)項(xiàng)目試點(diǎn)的基礎(chǔ)上,全面推廣“出口退稅貸”服務(wù)合作項(xiàng)目,拓寬了銀稅互動服務(wù)領(lǐng)域,目前,我省各市州紛紛舉行項(xiàng)目簽約儀式,“雙貸”工作從“一枝獨(dú)秀”發(fā)展成“滿園春色”。形成“納稅信用貸”“出口退稅貸”并驅(qū)的新模式,促進(jìn)誠信納稅企業(yè)良性發(fā)展。
(三)在務(wù)實(shí)推進(jìn)中逐步釋放政策紅利。創(chuàng)新從根本上說,就是要做到實(shí)事求是,跟上時代和外部環(huán)境的變化。作為一項(xiàng)金融創(chuàng)新產(chǎn)品,“納稅信用貸”在落地生效過程中,逐步釋放紅利,顯示出越來越強(qiáng)勁的生命力。自去年6月在全省范圍全面推進(jìn)“納稅信用貸”項(xiàng)目以來,稅銀部門積極行動,開展務(wù)實(shí)合作,有力推動“銀稅互動”落到實(shí)處,今年以來,“納稅信用貸”惠及企業(yè)戶數(shù)和貸款總額均呈現(xiàn)較快增長態(tài)勢,上半年各商業(yè)銀行“銀稅合作”授信1139戶,其中拓展新客戶556戶,新客戶拓展率48.81%,較去年增加40.24個百分點(diǎn),授信貸款額度13.49億元,實(shí)際發(fā)放貸款6.90億元,截至6月底貸款余額7.34億元。
三、從基礎(chǔ)現(xiàn)狀看,推行“納稅信用貸”工作需要進(jìn)一步做精做細(xì)做實(shí)。
應(yīng)該說,我省“銀稅合作”起步較早,基礎(chǔ)扎實(shí),針對不同類型的企業(yè)經(jīng)營模式,前后推出了“納稅信用貸”“出口退稅貸”,已經(jīng)形成了“雙貸”并驅(qū)的良好工作局面,精準(zhǔn)服務(wù)不同對象。下一步,我們要緊緊抓住,牢牢把握好機(jī)遇,從三個方面著力做好“納稅信用貸”推行工作:
(一)加強(qiáng)協(xié)調(diào),進(jìn)一步凝聚工作合力。全省稅銀雙方以開展“銀稅互動”助推企業(yè)發(fā)展“五個一”活動為載體,按照《納稅信用貸服務(wù)項(xiàng)目合作協(xié)議》,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化部門協(xié)調(diào),密切業(yè)務(wù)配合,共享納稅信用評價結(jié)果和信貸融資信息,形成工作合力,落實(shí)合作效果,稅務(wù)部門將一如既往做好納稅信用評價管理工作,定期將企業(yè)相關(guān)的納稅信用評價結(jié)果推送至金融部門,也希望金融部門充分利用納稅信用評價結(jié)果,積極開發(fā)新客戶,主動挖掘新的貸款需求,優(yōu)化貸款審批程序,加大信貸支持力度,擴(kuò)大信用貸款業(yè)務(wù),定期向稅務(wù)部門反饋已推送的企業(yè)融資情況,合力把“納稅信用貸”這一好事辦好,實(shí)現(xiàn)企業(yè)、金融、稅務(wù)三方共贏。
(二)持續(xù)改進(jìn),進(jìn)一步完善運(yùn)行機(jī)制。納稅信用體系是誠信的,金融信用體系是成熟的,銀稅雙方要及時總結(jié)工作成果和經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)信用信息的銜接和增值應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)兩個體系有機(jī)融合,信息互通互聯(lián),打造“互聯(lián)網(wǎng)+銀稅企”的信息交流平臺,不斷提高雙方信用信息應(yīng)用的“含金量”,不斷提高稅收和金融服務(wù)水平,產(chǎn)生1+12的效果,使“納稅信用貸”項(xiàng)目搭乘“信息化高鐵”,走得更好更快更遠(yuǎn)。
(三)加大宣傳,進(jìn)一步提升品牌認(rèn)知度。充分發(fā)揮銀稅企各方宣傳陣地和載體作用,利用銀行網(wǎng)點(diǎn)、辦稅大廳和各媒體的力量,向全社會廣泛宣傳“納稅信用貸”適用范圍、主要功能和工作成效,讓更多企業(yè)能獲得實(shí)實(shí)在在的信貸支持,營造誠實(shí)守信的良好社會氛圍。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,目前,我省的“納稅信用貸”已經(jīng)進(jìn)入到一個全面推行的深化時期,我們要以納稅人需求為導(dǎo)向,進(jìn)一步適應(yīng)銀行管理風(fēng)險和納稅信用體系拓展的要求,共同建設(shè)好“納稅信用貸”服務(wù)品牌,為我省經(jīng)濟(jì)發(fā)展貢獻(xiàn)稅銀力量,再作新的貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
市交通局長工作總結(jié)篇十三
為切實(shí)抓好我局的節(jié)能減排工作,在縣委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和縣公共機(jī)構(gòu)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下,緊緊圍繞公共機(jī)構(gòu)節(jié)能指標(biāo),認(rèn)真開展節(jié)能各項(xiàng)工作。我局把節(jié)能工作作為一項(xiàng)日常重要工作,強(qiáng)化措施,狠抓落實(shí),基本完成了各項(xiàng)節(jié)能工作目標(biāo),有力地促進(jìn)了建設(shè)資源節(jié)約型、環(huán)境友好型的交通運(yùn)輸行業(yè)。根據(jù)縣公共機(jī)構(gòu)節(jié)能領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于印發(fā)全縣績效考核公共機(jī)構(gòu)節(jié)能部分評分細(xì)則的通知》文件精神,現(xiàn)將度我局節(jié)能工作開展情況總結(jié)如下:
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)能工作的領(lǐng)導(dǎo),我局成立了以局長同志任組長、黨組成員同志任副組長、各部門負(fù)責(zé)人為成員的縣交通運(yùn)輸局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)局節(jié)能工作,明確工作目標(biāo),落實(shí)工作責(zé)任。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在局人秘股,由同志任辦公室主任,負(fù)責(zé)處理日常工作。
二、廣泛宣傳,營造氛圍,增強(qiáng)節(jié)能意識。
為抓好交通運(yùn)輸行業(yè)節(jié)能工作,我局圍繞“攜手節(jié)能低碳,共建碧水藍(lán)天”這一主題,從抓思想教育入手,對局干職工開展了節(jié)約一度電、一滴水、一張紙活動,號召干部職工從現(xiàn)在做起,從自身做起,從身邊事做起,養(yǎng)成自覺節(jié)約的良好習(xí)慣。切實(shí)改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng),加強(qiáng)內(nèi)部管理,大力推進(jìn)節(jié)約型機(jī)關(guān)建設(shè),努力使資源節(jié)約深入人心,形成以節(jié)約為榮、以浪費(fèi)為恥的良好風(fēng)尚。
結(jié)合我縣節(jié)約能源和保持生態(tài)環(huán)境形勢的實(shí)際情況,組織開展了節(jié)能宣傳周活動,在機(jī)關(guān)電子屏上不間斷播放節(jié)能宣傳標(biāo)語,在各車站、碼頭等人口密集區(qū)域懸掛了節(jié)能宣傳標(biāo)語、發(fā)放了節(jié)能宣傳單,并且深入五指峰掛點(diǎn)村宣傳節(jié)能的重要性和緊迫性,通過多渠道宣傳教育,提高了交通運(yùn)輸系統(tǒng)干部職工節(jié)能工作的意識。
嚴(yán)格制度管理,緊抓節(jié)能環(huán)節(jié)工作措施的落實(shí)。
為抓好資源節(jié)約工作,我局建立健全了各項(xiàng)節(jié)能制度,局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組嚴(yán)格按照制度抓落實(shí),促進(jìn)了節(jié)能工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。局機(jī)關(guān)的`節(jié)電節(jié)水管理實(shí)行了上班時間各部門負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)制,下班時間門衛(wèi)值班人員檢查管理制,杜絕了漏水、漏電現(xiàn)象的發(fā)生。通過建立完善節(jié)約資源的計(jì)量、記錄報(bào)告、獎懲措施等管理制度,定期公布各部門資源消耗情況,強(qiáng)化對資源節(jié)約工作的日常管理,使資源節(jié)約工作做到經(jīng)?;⒅贫然?。
四、突出重點(diǎn),把握關(guān)鍵,提高節(jié)能效率。
局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組把握關(guān)鍵,嚴(yán)格控制重點(diǎn)部位的資源使用量。
1、在節(jié)電方面:一是夏季嚴(yán)格控制空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26度,冬季不得高于20度;做到了無人時不開空調(diào),離開前半小時關(guān)閉空調(diào),并定期對辦公樓空調(diào)集中進(jìn)行節(jié)能清潔,提高空調(diào)能效。二是是夏天天氣炎熱時多開啟門窗,盡量減少空調(diào)、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光,辦公室在白天氣候晴朗時做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)耗電,下班前關(guān)閉飲水機(jī)、電腦、和其他用電設(shè)備開關(guān),做到人走設(shè)備關(guān)。
2、在節(jié)水方面:對用水區(qū)域設(shè)置節(jié)約用水標(biāo)識。還通過更換新型節(jié)水設(shè)備和加強(qiáng)用水設(shè)備的維護(hù)管理,杜絕了跑、冒、漏和長流水現(xiàn)象。
3、在公務(wù)車節(jié)能方面:一是減少出車次數(shù),提高出車效率,盡可能集中同線路人員一同外出;二是控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。根據(jù)車型和排氣量,科學(xué)核定單車油耗,司機(jī)對車輛加油、保養(yǎng)維修應(yīng)事先向人秘股申請,嚴(yán)格控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。
4、在節(jié)約辦公耗材方面:建立健全辦公用品的采購、配備、領(lǐng)用制度;降低辦公用品費(fèi)用,耗材選用低能耗、環(huán)保、價廉的設(shè)備;利用資源,推進(jìn)電子政務(wù),實(shí)現(xiàn)電子清稿、無紙化辦公,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,減少重復(fù)打印、復(fù)印的次數(shù)。減少使用一次性筆,鼓勵使用鋼筆。
5、在節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)方面,一是嚴(yán)格按照中央八項(xiàng)規(guī)定要求,控制公務(wù)接待支出,認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)接待規(guī)定,嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn);二是嚴(yán)格控制會議費(fèi)用支出;三是嚴(yán)格控制辦公電話費(fèi)用支出,嚴(yán)格電話管理,嚴(yán)禁在辦公室撥打私人長途電話和信息電話,禁止使用辦公電話聊天。
五、強(qiáng)化機(jī)關(guān)節(jié)能目標(biāo)責(zé)任管理,建立長效機(jī)制。
將節(jié)能目標(biāo)工作納入職工績效考核的主要內(nèi)容,做到責(zé)任到位,措施到位。建立健全能耗統(tǒng)計(jì)制度,準(zhǔn)確統(tǒng)計(jì)辦公用品、水、電、油等能源消耗臺賬數(shù)據(jù),建立能耗信息數(shù)據(jù)庫,促使我局節(jié)能工作的長效化、制度化,切實(shí)推進(jìn)我縣交通運(yùn)輸行業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。
市交通局長工作總結(jié)篇十四
一是調(diào)整和充實(shí)工作機(jī)構(gòu)。成立了由局黨委主要領(lǐng)導(dǎo)任組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長,局機(jī)關(guān)各股室主要負(fù)責(zé)人為成員的“雙聯(lián)”工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,負(fù)責(zé)開展日常工作。局屬各單位也成立了相應(yīng)的機(jī)構(gòu),為“雙聯(lián)”工作的順利開展提供了組織保障。
二是制定實(shí)施方案。根據(jù)縣委實(shí)施方案,結(jié)合我局工作實(shí)際,制定出臺了《縣交通運(yùn)輸局“雙聯(lián)”工作推進(jìn)方案》,明確了指導(dǎo)思想、基本原則、主要任務(wù)、參與范圍、工作方式和工作措施;把“雙聯(lián)”作為當(dāng)前一項(xiàng)重要政治任務(wù),擺上了議事日程,全面推動協(xié)調(diào)落實(shí)工作。
三是建立工作制度。制定了干部職工聯(lián)系貧困村、貧困戶、特困戶、民意調(diào)查等各種表格,落實(shí)了單位、干部聯(lián)村聯(lián)戶行動信息聯(lián)絡(luò)員,建立了工作臺帳、信息交流平臺和定期報(bào)告、責(zé)任追究等工作制度。
市交通局長工作總結(jié)篇十五
局節(jié)能工作領(lǐng)導(dǎo)小組把握關(guān)鍵,嚴(yán)格控制重點(diǎn)部位的資源使用量。
1、在節(jié)電方面:一是夏季嚴(yán)格控制空調(diào)溫度設(shè)置不得低于26度,冬季不得高于20度;做到了無人時不開空調(diào),離開前半小時關(guān)閉空調(diào),并定期對辦公樓空調(diào)集中進(jìn)行節(jié)能清潔,提高空調(diào)能效。二是是夏天天氣炎熱時多開啟門窗,盡量減少空調(diào)、電扇使用率。三是辦公室白天盡量采用自然光,辦公室在白天氣候晴朗時做到不開燈采用自然光。四是盡量減少計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、復(fù)印機(jī)等辦公設(shè)備的待機(jī)耗電,下班前關(guān)閉飲水機(jī)、電腦、和其他用電設(shè)備開關(guān),做到人走設(shè)備關(guān)。
2、在節(jié)水方面:對用水區(qū)域設(shè)置節(jié)約用水標(biāo)識。還通過更換新型節(jié)水設(shè)備和加強(qiáng)用水設(shè)備的維護(hù)管理,杜絕了跑、冒、漏和長流水現(xiàn)象。
3、在公務(wù)車節(jié)能方面:一是減少出車次數(shù),提高出車效率,盡可能集中同線路人員一同外出;二是控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。根據(jù)車型和排氣量,科學(xué)核定單車油耗,司機(jī)對車輛加油、保養(yǎng)維修應(yīng)事先向人秘股申請,嚴(yán)格控制燃油量及車輛保養(yǎng)維修費(fèi)。
4、在節(jié)約辦公耗材方面:建立健全辦公用品的采購、配備、領(lǐng)用制度;降低辦公用品費(fèi)用,耗材選用低能耗、環(huán)保、價廉的設(shè)備;利用資源,推進(jìn)電子政務(wù),實(shí)現(xiàn)電子清稿、無紙化辦公,提倡雙面用紙,降低紙張消耗,減少重復(fù)打印、復(fù)印的次數(shù)。減少使用一次性筆,鼓勵使用鋼筆。
5、在節(jié)約辦公經(jīng)費(fèi)方面,一是嚴(yán)格按照中央八項(xiàng)規(guī)定要求,控制公務(wù)接待支出,認(rèn)真執(zhí)行公務(wù)接待規(guī)定,嚴(yán)格控制接待標(biāo)準(zhǔn);二是嚴(yán)格控制會議費(fèi)用支出;三是嚴(yán)格控制辦公電話費(fèi)用支出,嚴(yán)格電話管理,嚴(yán)禁在辦公室撥打私人長途電話和信息電話,禁止使用辦公電話聊天。
市交通局長工作總結(jié)篇十六
今年,我們在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市交通局、市公路處的關(guān)懷指導(dǎo)下,認(rèn)真落實(shí)xx大精神和盛市公路會議精神,以期間全縣交通工作總目標(biāo)為指導(dǎo),圍繞年初制定的工作目標(biāo)和工作任務(wù),深入學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)“xx大”精神和科學(xué)發(fā)展觀,全面加強(qiáng)公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),加快村通油路建設(shè)步伐,強(qiáng)化運(yùn)輸市場管理與整治。全系統(tǒng)干部職工同心協(xié)力,克服困難,扎實(shí)工作,勤奮進(jìn)取,圓滿完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。具體情況如下:
xx年投入交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)資金總計(jì)1.42億元,完成縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里(含縣級公路30公里),建設(shè)橋梁441.4延米/21座,建設(shè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站3座。運(yùn)輸管理費(fèi)征收完成430萬元,代征稅金12萬元,農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。客運(yùn)量完成306萬人,旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,客運(yùn)營業(yè)收入330萬元。申報(bào)市級文明機(jī)關(guān)4個。
一、加強(qiáng)公路建設(shè),提高養(yǎng)護(hù)管理水平。
今年我們積極爭取,嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,加強(qiáng)了公路工程及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),加強(qiáng)了路政管理。公路工程建設(shè)投資1.38億元,縣級及以上交通大中修建設(shè)工程4項(xiàng)93公里,新建城市道路7.353公里,完成村村通工程346.085公里建設(shè)任務(wù),建設(shè)橋梁441.4延米/21座。
(一)嚴(yán)格管理,科學(xué)實(shí)施,公路工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn),
1、縣級公路。
(1)大中修工程4項(xiàng)93公里,總投資2896.1萬元。其中:
東德線30公里大修工程,工程投資1805.7萬元(路面工程1670.4萬元,路基改造工程135.3萬元);昌付線17公里中修工程,工程投資477.9萬元;寶曲線33.3公里中修工程,工程投資351.2萬元;新梨線12.7公里中修工程,工程投資261.3萬元。
(2)城鎮(zhèn)道路工程3項(xiàng)7.353公里,總投資167.41萬元(不含xx年尾留工程),其中:昌圖鎮(zhèn)南環(huán)路道路工程合計(jì)6.2公里(昌新線2公里,關(guān)天線4.2公里),工程投資36.5萬元;昌圖鎮(zhèn)利民街道路工程0.783公里,工程投資130.9萬元;昌圖鎮(zhèn)北環(huán)路道路工程0.37公里(xx年尾留工程,該工程1.655公里,工程總造價216.8萬元)。
以上工程均已完工,經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。
2、村通油路工程。
從xx年實(shí)施計(jì)劃開始,到今年底,三年內(nèi)我縣已完成了計(jì)劃內(nèi)“村村通工程”計(jì)劃內(nèi)的805公里農(nóng)網(wǎng)工程。實(shí)現(xiàn)全縣450個村(分場)中364個通了油路或水泥路面、占應(yīng)通村的81%。
今年我們共完成了346.085公里(含縣級公路1條30公里)村通建設(shè)任務(wù)。新建鄉(xiāng)、村黑色路面(或水泥混凝土路面)96條316.085(其中水泥混凝土路面184.81公里,瀝青混凝土路面131.275公里)公里,每公里投資32萬元(其中省投資26萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌6萬元),總投資10114.72萬元(其中省投資8218.21萬元,鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌1896.51萬元)。這96條線路分布在33個鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場中,有鄉(xiāng)級公路37條189.518公里,村道59條126.576公里,建成后解決了105個村通油路的問題。以上工程經(jīng)質(zhì)檢部門驗(yàn)收,全部達(dá)到合格級品以上。
今年我縣是全省今年“村通”工程量最多的縣,今年也是我縣農(nóng)村公路建設(shè)里程歷史上最多的一年。我縣村通工程線路多,里程長(較xx年增加128公里),施工作業(yè)面廣,南北跨度大。全局上下與施工隊(duì)伍克服了任務(wù)下達(dá)晚、開工晚、施工期雨天多,資金到位不到三分之一等諸多困難,全部工程在9月底,保質(zhì)保量完成,是來之不易的。全縣農(nóng)村公路網(wǎng)建設(shè)力度的加大,將對全縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到重大的推動作用。為了保質(zhì)保量完成任務(wù),我們采取了一些切實(shí)可行的措施,加大了領(lǐng)導(dǎo)力度,強(qiáng)化了管理。
一是成立了以縣長劉雁為總指揮的公路建設(shè)指揮部,統(tǒng)一組織協(xié)調(diào)全縣的村通油路建設(shè)工作。
二是將村通油路工程納入對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)主要領(lǐng)導(dǎo)的年度考評內(nèi)容,層層簽訂責(zé)任狀。
三是采取多渠道集資。村通工程是補(bǔ)貼性質(zhì)的工程,國家不全部投資,一部分資金要靠當(dāng)?shù)卣腿罕娂Y投勞來解決。縣政府同意以一事一議的形式,以每個勞力兩個工日的標(biāo)準(zhǔn)來籌資,??顚S?。
四是縣交通局作為業(yè)務(wù)主管部門,按照“四制”原則,進(jìn)行全面管理,發(fā)現(xiàn)問題,立即解決。
六是縣交通局按照“四制”原則,代表各鄉(xiāng)鎮(zhèn)統(tǒng)一登報(bào)公開招標(biāo),最后確定由吉林亨通集團(tuán)、昌圖縣公路工程公司、沈陽龍昊路橋有限責(zé)任公司、西豐縣公路工程公司4家有較深資質(zhì)和施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍進(jìn)行施工。
七是任命交通助理為現(xiàn)場旁站監(jiān)督員。
八是對所有在建項(xiàng)目進(jìn)行彎沉測定,摸清原路強(qiáng)度底數(shù),確定施工方案。
3、橋梁建設(shè)。
今年共新(改)建橋梁21座441.4延長米,總投資348.15萬元。其中縣級公路上新(改)建橋梁4座35.6延長米,投資43.8萬元,鄉(xiāng)村公路上新(改)建橋梁17座405.8延長米,投資304.35萬元。。
4、垃圾處理和環(huán)境整治試點(diǎn)——十八家子鄉(xiāng)15公里道路工程,工程投資合計(jì)310萬元,其中:黑色路面工程9公里(富友村6公里,十八家子村3公里),工程投資270萬元;砂石路面工程6公里,工程投資40萬元。
(二)堅(jiān)持規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)護(hù),促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)管理水平整體提升。
在公路養(yǎng)護(hù)工作中,我們始終堅(jiān)持以群眾出行需求為導(dǎo)向,將服務(wù)理念貫穿于公路養(yǎng)護(hù)工作之中,努力提供“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境。圍繞市養(yǎng)護(hù)質(zhì)量年活動,下大力氣做好日常養(yǎng)護(hù)工作,處治路面病害,維修橋涵,整治村屯路臟亂差,并全力推進(jìn)以區(qū)域經(jīng)濟(jì)快速通道為重點(diǎn)的公路景觀帶建設(shè),努力提升公路路況質(zhì)量和橋涵養(yǎng)護(hù)水平。
縣級及縣級以上公路管養(yǎng)里程613公里,養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)完成公路大整修575.43公里,整修路肩869.5公里,清理邊溝674公里,整修林臺704.3公里,清運(yùn)垃圾32628立方米,墊爬道3842立方米/835處,清掃路面2071.379公里;完成路面恢復(fù)翻漿20969平方米,根治翻漿11904平方米,黑色路面補(bǔ)坑槽14248平方米;完成黑色路面白色養(yǎng)護(hù)139.061公里,消耗石料10886立方米;完成瀝青雙處24479平方米;完成路樹補(bǔ)植60公里株,公路兩側(cè)栽種花草318公里,打草828公里。
為加強(qiáng)我縣的鄉(xiāng)村道路養(yǎng)護(hù)管理工作,確保農(nóng)村公路完好暢通,更好地為全縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展服務(wù),保證已建的村通油路的完好,使黑色路面的病害得到及時的修復(fù),降低養(yǎng)護(hù)成本,延長使用周期,為廣大群眾創(chuàng)造一個安全舒適的行車環(huán)境,縣交通局于5月上旬成立了鄉(xiāng)村公路黑色路面專業(yè)養(yǎng)護(hù)隊(duì)。施工隊(duì)下設(shè)4個養(yǎng)護(hù)小組(老城組、四合組、傅家組和寶力組),分片負(fù)責(zé)全縣各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))、場鄉(xiāng)村道路的養(yǎng)護(hù)工作。
養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍主要技術(shù)人員從有經(jīng)驗(yàn)的公路局基層管理站或退休老工人中聘用。各養(yǎng)護(hù)維修小組均配備小型壓路機(jī)1臺,瀝青灑布車2臺。處理病害所需要的石料、瀝青,均由施工組和鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦一起與就近的公路管理站協(xié)商,按成本價做好計(jì)量及核算。施工小組的負(fù)責(zé)人,負(fù)責(zé)施工質(zhì)量,按技術(shù)規(guī)程、安全操作規(guī)程施工,并做好原始記錄;鄉(xiāng)鎮(zhèn)交通辦負(fù)責(zé)施工的具體組織、施工質(zhì)量監(jiān)督、安全生產(chǎn)標(biāo)志的配備,堅(jiān)決做到文明施工,確保安全生產(chǎn)無事故。交通局主管副局長與各鄉(xiāng)(鎮(zhèn))長負(fù)責(zé)工程的驗(yàn)收及工程決算的核定。
(三)依法治路,綜合治理,路政管理取得顯著成效。
堅(jiān)持依法治路,路政管理以公路控制區(qū)管理為重點(diǎn),繼續(xù)開展公路路政綜合治理。嚴(yán)格控制區(qū)管理,嚴(yán)禁在公路控制區(qū)內(nèi)建違章建筑,嚴(yán)格控制公路控制區(qū)內(nèi)穿、跨越管線、電纜等設(shè)施。徹底清遷影響交通的騎路市場和堆占,全方位改善村屯路環(huán)境,特別是在干線公路及重要縣級公路的村屯路開展綜合治理,著力建設(shè)安全、暢通的路域環(huán)境。路政部門已清理堆占2480.5平方米/189處,拆除牌、幌173個/105處,清理占道攤床50個/27處,清理占道車輛15臺次,規(guī)范木材市場2處(老城木材市場和寶力木材市場)。繼續(xù)加大公路超限治理力度,保持高壓態(tài)勢,鞏固并擴(kuò)大治超成果,共檢測車輛31824臺次,處罰嚴(yán)重超限車輛36臺,罰款3.9萬元。路產(chǎn)案件共發(fā)生2起,破案率、結(jié)案率達(dá)到100%,路產(chǎn)恢復(fù)率均達(dá)到96%以上,路政執(zhí)法實(shí)現(xiàn)“無錯案”、“無行政復(fù)議案”、“無投訴案和敗訴案”。
(四)公路收費(fèi)站文明服務(wù),經(jīng)濟(jì)效益穩(wěn)步增長。
按照收費(fèi)工作“加強(qiáng)管理,提高效益,優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立形象”的總體要求,以提高服務(wù)質(zhì)量和征收能力為重點(diǎn),采取切實(shí)可行的措施,保證應(yīng)收盡收。從提高服務(wù)質(zhì)量入手,堅(jiān)持內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,開展收費(fèi)人員軍體訓(xùn)練,進(jìn)行技能和紀(jì)律作風(fēng)整改,進(jìn)一步提高文明服務(wù)意識,樹立公路窗口良好形象。挖掘收費(fèi)潛力,抓住工作中的薄弱環(huán)節(jié),做到應(yīng)收不漏,從而促進(jìn)收費(fèi)還貸工作良性循環(huán)。
截止至10月31日,三處公路收費(fèi)站共收取通行費(fèi)1775萬元,其中:滿井站年收費(fèi)任務(wù)650萬元,已收取通行費(fèi)657萬元,完成全年計(jì)劃的101%;楊家站年收費(fèi)任務(wù)600萬元,已收取通行費(fèi)618萬元,完成全年計(jì)劃的103%;通江口站年收費(fèi)任務(wù)500萬元,已收取通行費(fèi)500萬元,完成全年計(jì)劃的100%。
運(yùn)輸管理部門下大氣力,加快鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站建設(shè)步伐,狠抓運(yùn)輸市場的管理及整頓,規(guī)范執(zhí)法,文明服務(wù),營造了良好的運(yùn)輸市場秩序。
為了方便群眾,今年在鄉(xiāng)(鎮(zhèn))新(改)建通江口、三江口、付家四級客運(yùn)站點(diǎn)3個,總投資約330萬元,每座投資約110萬元(其中交通部、省交通廳投資60萬元,地方自籌約50萬元)。三江口客運(yùn)站、通江口客運(yùn)站已經(jīng)完工,付家客運(yùn)站正在建設(shè)中。
運(yùn)輸管理費(fèi)完成430萬元,占年計(jì)劃360萬元的119%,是去年340萬元的126%;代征稅金12萬元,占年計(jì)劃10萬元的120%;從業(yè)人員培訓(xùn)890人次,是去年培訓(xùn)人數(shù)的136%。農(nóng)拖養(yǎng)路費(fèi)征收完成285萬元。圓滿地完成了春運(yùn)、奧運(yùn)會期間和“十一”黃金周工作任務(wù),做到了安全無事故。
運(yùn)輸管理部門組織力量對客運(yùn)市嘗出租車市嘗貨運(yùn)市場加強(qiáng)了管理,進(jìn)行了整頓。強(qiáng)化了基礎(chǔ)工作,重新調(diào)整了稽查隊(duì)組織,組建了16個稽查隊(duì),加大了對違規(guī)營運(yùn)車輛的整頓、管理、處置力度,重點(diǎn)打擊黑車運(yùn)輸,貨運(yùn)無證營運(yùn)車輛和三輪車載客,收到了顯著成效。共查處黑車1200余臺次,罰款320萬元。客運(yùn)市場加強(qiáng)宏觀調(diào)控,實(shí)行總量控制,堅(jiān)持先審批,后購置的原則,嚴(yán)把市場準(zhǔn)入關(guān)。實(shí)現(xiàn)大客車統(tǒng)一進(jìn)站,統(tǒng)一售票,統(tǒng)一發(fā)車。貨運(yùn)市場加強(qiáng)了源泉管理,強(qiáng)化了管理手段,堅(jiān)持了微機(jī)制證,建立健全各種臺帳。繼續(xù)加強(qiáng)了危險貨物運(yùn)輸聯(lián)合體管理工作,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,做到了管理到位檢查到位,不出紕漏,保證安全。
維修行業(yè)管理,狠抓了維修市場準(zhǔn)入關(guān),規(guī)范了維修行業(yè)的經(jīng)營行為,提高維修質(zhì)量。營運(yùn)車輛綜合性能檢測取締所有罰款項(xiàng)目,檢測中心的全體工作人員做到了節(jié)假日不休息,實(shí)行早8點(diǎn)到晚5點(diǎn)的工作制度,保證各種營運(yùn)車輛隨到隨檢。
加強(qiáng)鞏固了“一站式”辦公的工作成果,增設(shè)服務(wù)設(shè)施,增加服務(wù)項(xiàng)目,堅(jiān)持著裝上崗,掛牌服務(wù),堅(jiān)持“兩公開、一監(jiān)督”的工作方針,簡化手續(xù),提高效率,方便群眾,熱情服務(wù),提高服務(wù)質(zhì)量,寓管理于服務(wù)之中。
三、國營運(yùn)輸企業(yè)重安全生產(chǎn),強(qiáng)化服務(wù)理念,努力提高經(jīng)濟(jì)效益。
客運(yùn)量完成306萬人,較去年305萬人增長1萬人,增長0.33%;旅客周轉(zhuǎn)量完成20680萬人公里,較去年20391萬人公里增長289萬人公里,增長1.42%??瓦\(yùn)營業(yè)收入330萬元,與去年持平。新增昌圖至開原硯臺營運(yùn)線路一條。
作為窗口服務(wù)行業(yè),國營公司加強(qiáng)內(nèi)部管理,狠抓安全生產(chǎn),規(guī)范服務(wù)行為,為出行旅客提供安全、便捷的服務(wù)。本著“以人為本、安全第一”的原則,嚴(yán)格執(zhí)行《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》。把好營運(yùn)車輛的手續(xù)關(guān)、技術(shù)性能關(guān)、出站關(guān)和進(jìn)站旅客物品的檢查關(guān)。定期召開安全會議、安全例會。加強(qiáng)對車輛的安全例檢,發(fā)現(xiàn)有問題車輛限期整改。與90臺車輛承包者簽訂了《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》。
四、加強(qiáng)黨建和精神文明建設(shè),為交通發(fā)展的大局提供強(qiáng)有力的精神動力和政治保障。
針對實(shí)際情況,我們下發(fā)了相關(guān)文件,明確了今年的黨建、精神文明、糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)等工作的指導(dǎo)思想和總體目標(biāo)。
在黨建工作方面,我們重點(diǎn)加強(qiáng)組織建設(shè)、宣傳和思想政治工作。堅(jiān)持“三會一課”制度,每月集中學(xué)習(xí)一天。我們組織全系統(tǒng)干部職工深入學(xué)習(xí)了黨章、xx大精神、黨員干部廉政建設(shè)等相關(guān)材料;認(rèn)真開展了“講黨性,重品行,作表率”活動;重點(diǎn)加強(qiáng)了各基層單位班子建設(shè),預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正9名,發(fā)展黨員8名。全年共完成黨費(fèi)收繳23838.50元,其中上繳組織部18796.20元,上繳機(jī)關(guān)工委5042.30元。
在精神文明創(chuàng)建方面,認(rèn)真開展了“迎奧運(yùn)、講文明、樹新風(fēng)”等活動。年初我們制定了創(chuàng)建方案,按照創(chuàng)建方案,我們申報(bào)了縣級文明單位12個,市級文明單位4個。
在糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)方面,按照上級文件精神,我們開展了執(zhí)法隊(duì)伍整頓工作,與所屬各單位簽訂了責(zé)任狀,制定了糾風(fēng)軟環(huán)境建設(shè)專項(xiàng)整治方案,在系統(tǒng)內(nèi)開展了糾風(fēng)專項(xiàng)整治。
在信訪工作中,堅(jiān)持以人為本的原則,認(rèn)真開展了“大接訪”活動,有針對性地開展各類矛盾排查工作,認(rèn)真做好蟻力神養(yǎng)殖戶安撫工作,無越級上訪事件發(fā)生,有力的維護(hù)了交通系統(tǒng)的穩(wěn)定。
熱心公益事業(yè),發(fā)揚(yáng)“一方有難,八方支援”的精神。5.12地震后,我局干部職工紛紛伸出援助之手,共為災(zāi)區(qū)籌集善款137100元(其中特殊黨費(fèi)19630元)。
五、安全生產(chǎn)工作常抓不懈,呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
按照“安全第一,預(yù)防為主”的原則,今年我局進(jìn)一步加大安全監(jiān)管力度(特別是奧運(yùn)期間),深化專項(xiàng)整治檢查,開展全面、系統(tǒng)的安全生產(chǎn)工作。強(qiáng)化落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,橫到邊,豎到底,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀。夯實(shí)安全基礎(chǔ),加強(qiáng)車輛、機(jī)械、路樹、橋梁以及財(cái)務(wù)的安全管理,不失時機(jī)地開展安全生產(chǎn)大檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題,限期整改,堅(jiān)決消除事故隱患,決不留死角。我系統(tǒng)安全生產(chǎn)態(tài)勢良好,未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
此外,法制工作逐步完善,工會工作有條不紊,老干部工作深入人心。
存在的主要問題:
1、工程建設(shè)原材料和人力費(fèi)上漲,建設(shè)成本增幅較大,資金不足或不能及時到位,影響工程進(jìn)度,致使施工單位怨聲載道、甚至無法撤出工地。交通局做為業(yè)主單位更無信譽(yù)可言。
2、由于“四阜”高速公路修建重車碾壓,致使我縣多條縣級公路受損,其中有9條186公里,病害嚴(yán)重,成為公路養(yǎng)護(hù)的大難題。由于省資金,計(jì)劃緊張,xx年還不能全部列入大修計(jì)劃。
3、我縣農(nóng)村公路里程多,只靠452萬轉(zhuǎn)移支付資金嚴(yán)重不足,省政府辦[]1號文件政策沒有落實(shí)到位。
4、我縣實(shí)現(xiàn)村通油路后,還有許多黑色斷頭路,甚至還有241公里鄉(xiāng)級公路為砂石路,不能實(shí)現(xiàn)黑色或水泥路面。
5、全縣有村級公路2035公里,除210公里黑色,942公里低標(biāo)準(zhǔn)、失去養(yǎng)護(hù)的砂石路外,還有880多公里土路,雨天不能通行。
6、客運(yùn)市場中仍有“黑車”、超范圍經(jīng)營的客運(yùn)車輛,貨運(yùn)市場中也存在著無證營運(yùn)的現(xiàn)象。
7、集體企業(yè)中還有一部分困難職工不能參加基本養(yǎng)老保險。
xx年,交通工作要緊緊圍繞我縣經(jīng)濟(jì)發(fā)展大局,切實(shí)加強(qiáng)公路建設(shè)及養(yǎng)護(hù),以提高縣級公路技術(shù)等級和鄉(xiāng)村公路建設(shè)質(zhì)量、不斷完善村村通油路工程為重點(diǎn),提升“安全、經(jīng)濟(jì)、環(huán)保、暢通”的道路通行環(huán)境,為我縣經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和百姓出行提供強(qiáng)有力的交通保障。加強(qiáng)運(yùn)輸市場管理及整治,提升執(zhí)法形象,創(chuàng)建規(guī)范、有序、公平、和諧的運(yùn)輸市場秩序。大力加強(qiáng)場站建設(shè),努力增加便民措施,提供便民服務(wù),提升文明服務(wù)水平,爭取實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)有站,車進(jìn)站,人歸點(diǎn),為旅客出行提供舒適便捷的服務(wù)。
xx年主要工作預(yù)計(jì)有以下幾項(xiàng):
1、縣級以上公路工程5項(xiàng)計(jì)108公里,預(yù)計(jì)投資萬元。三項(xiàng)工程分別是:昌付線27公里大修工程,雙八線16.4公里大修工程,老老線27.6公里大中修工程,老老線27公里中修工程(含5公里大修),昌北線10公里中修工程。
2、村村通工程要完成240公里,計(jì)劃投資7200萬元,建成后解決86個村通油路問題,實(shí)現(xiàn)450個村全部通油路。
3、搞好公路養(yǎng)護(hù)及綠化工作,加強(qiáng)路政管理及超限治理。
4、加強(qiáng)運(yùn)輸市場整頓管理工作,加強(qiáng)各項(xiàng)規(guī)費(fèi)征收,樹立執(zhí)法新形象,努力營造規(guī)范、有序的運(yùn)輸市場秩序。運(yùn)輸管理費(fèi)征收力爭完成500萬元,代征稅金力爭完成12萬元。
5、加強(qiáng)昌圖客運(yùn)站管理,努力增加營業(yè)收入??瓦\(yùn)量力爭完成306萬人,周轉(zhuǎn)量力爭達(dá)到20680萬人公里,營業(yè)收入力爭突破330萬元。
6、新(改擴(kuò))建鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運(yùn)站2座。
7、繼續(xù)做好黨建及精神文明、安全生產(chǎn)、信訪、老干部、工會等各項(xiàng)工作。
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