總結(jié)是一種對(duì)自己的負(fù)責(zé)和尊重,能夠彰顯出個(gè)人的專業(yè)素養(yǎng)和職業(yè)操守。在寫總結(jié)之前,我們要先明確總結(jié)的目的和對(duì)象,確保有針對(duì)性地進(jìn)行總結(jié)。這些總結(jié)范文涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域,對(duì)于不同人群都具有一定的指導(dǎo)意義。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇一
首先祝人人新年愉快愿在新的一年里工作順利、業(yè)績蒸蒸日上。我在2019年_月_日進(jìn)入__三公司__項(xiàng)目工作。一年來,我居心學(xué)習(xí)公司文化與制度,盡力晉升本身的專業(yè)素質(zhì),迅速地融入公司群眾與部門團(tuán)隊(duì),完成各項(xiàng)工作。現(xiàn)將這一年來的與將來展望向列位領(lǐng)導(dǎo)陳訴請(qǐng)示。
1.增強(qiáng)學(xué)習(xí),盡力進(jìn)步自身素質(zhì)。
堅(jiān)持把增強(qiáng)學(xué)習(xí)作為進(jìn)步自身素質(zhì)的癥結(jié)步伐。在工作中,牢牢把握“理論聯(lián)系實(shí)際”這一主線,盡力把知識(shí)技能運(yùn)用到工作實(shí)踐傍邊,富厚經(jīng)歷,坦蕩視野,積極參加公司舉辦的運(yùn)動(dòng),認(rèn)真學(xué)習(xí)規(guī)定的學(xué)習(xí)材料,認(rèn)真記錄工作中的心得,使本身的職業(yè)素質(zhì)有了較大進(jìn)步,為本身工作帶給了槍垠的動(dòng)力支持。同時(shí)正視本身的不夠并居心矯正,為更好完本錢職工作奠定了根基。
2.居心朝上提高,增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)互助。
在工作中我不僅僅本身盡力工作,同時(shí)也和同事相互溝通,促進(jìn)了解。工作中遇到不明白的問題,我會(huì)客氣向同事求教;生活上我也常常和同事交心,了解彼此的想法,緩解工作的壓力,降服艱苦,配合提高。這樣不僅僅促進(jìn)了彼此之間的交情,也大大進(jìn)步了工作的效率。
3.進(jìn)一步強(qiáng)化職責(zé)意識(shí)。
在學(xué)習(xí)優(yōu)越的職業(yè)技能同時(shí),建立正確的人生看和代價(jià)看,加強(qiáng)事業(yè)心和職責(zé)感。認(rèn)真做好職責(zé)范圍內(nèi)和領(lǐng)導(dǎo)交辦的工作任務(wù),凡事從點(diǎn)滴做起,踏實(shí)肯干,求真務(wù)實(shí)。
二、工作展望。
1.居心學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)具備優(yōu)秀的專業(yè)素質(zhì)。
2.居心學(xué)習(xí)公司制度與文化,酷愛公司,具備強(qiáng)烈的職責(zé)感與使命感,有較高的道德素質(zhì)和專業(yè)素質(zhì)。
3.居心思考,盡力學(xué)習(xí)、提高,具備優(yōu)秀的思考與辦理問題的潛力。
4.具備優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)精神與溝通和諧潛力。
我由衷的感激公司對(duì)我的知遇之恩,我將盡力地工作學(xué)習(xí),晉升本身的專業(yè)潛力,為公司鞠躬盡瘁,奉獻(xiàn)本身的芳華和才智。
我酷愛__,我期望本身能成為一名合格的鐵路職工,懇請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)批評(píng)指導(dǎo)。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇二
鐵路工務(wù)車間工會(huì)年度工作總結(jié)2009年,黃石重點(diǎn)維修車間工會(huì)在段工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和車間黨政的大力支持下,認(rèn)真學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀,緊緊圍繞車間中心工作,著眼使命和任務(wù),開展了卓有成效的工作,較好地維護(hù)了職工的合法權(quán)益,為促進(jìn)車間各項(xiàng)工作的順利開展,起到了凝神聚力的作用。
工作中,我們注重做好職工的思想政治工作,努力化解各種矛盾,疏導(dǎo)職工情緒,較好地發(fā)揮了工會(huì)組織“觀測(cè)站”、“減壓閥”的作用。
今年以來,車間多次進(jìn)行整合,黃石西、新下陸、黃石道口等工區(qū)相繼劃歸我車間管理,大修二工區(qū)整建制人員分流。由于一些原因,部分職工思想不穩(wěn)定,職工“兩違”現(xiàn)象明顯抬頭,車間安全生產(chǎn)形勢(shì)出現(xiàn)了下滑的勢(shì)頭。針對(duì)這種情況,車間黨總支立即進(jìn)行了分析研究,及時(shí)的.調(diào)整了工作思路,決定把抓好職工思想教育,穩(wěn)定職工隊(duì)伍,促進(jìn)安全生產(chǎn)作為工作的重中之重來抓,車間工會(huì)適時(shí)的召開了職工代表大會(huì)和工會(huì)委員會(huì)議,決定以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī),在全車間大力開展愛崗敬業(yè)、團(tuán)結(jié)奉獻(xiàn)教育,引導(dǎo)職工樹立正確的人生觀、價(jià)值觀,教育職工在人員、機(jī)構(gòu)調(diào)整中妥善應(yīng)對(duì)新情況新問題,識(shí)大體,顧大局,正確處理個(gè)人與集體、局部與整體、現(xiàn)實(shí)與長遠(yuǎn)利益的關(guān)系。今年來,工會(huì)共出黑板報(bào)4期,召開座談會(huì)4次,找職工個(gè)別談心26人次,開展車間學(xué)習(xí)交流活動(dòng)2次,通過教育,大家普遍認(rèn)識(shí)到,只有安心工作,努力完成工作任務(wù),企業(yè)才會(huì)有希望,鐵路才會(huì)有發(fā)展,自身利益才會(huì)得到保障。
黃石重點(diǎn)維修車間整合后,管轄鐵靈黃及大冶附屬線正線67km,站場(chǎng)9個(gè),有人及監(jiān)護(hù)道口31個(gè),點(diǎn)多線長,設(shè)備情況復(fù)雜,維修保養(yǎng)任務(wù)非常繁重,加之今年重點(diǎn)工作較多,既要搞好線路設(shè)備及道口管理工作,又要承擔(dān)全段大修突擊任務(wù),安全生產(chǎn)壓力可想而知。因此,怎樣充分調(diào)動(dòng)職工的積極性和創(chuàng)造性,展示工會(huì)作為,就成為擺在我們面前的重要課題,我們主要從兩個(gè)方面作了嘗試。
首先,開展形勢(shì)多樣的崗位練兵和勞動(dòng)競賽活動(dòng)。今年以來,車間工會(huì)協(xié)助車間相繼進(jìn)行了,一次防護(hù)員業(yè)務(wù)演練,二次道口業(yè)務(wù)演練,提高了職工遇安全突發(fā)事件的應(yīng)變能力和處理能力。同時(shí),結(jié)合支線實(shí)際,要求各工會(huì)小組把工區(qū)管轄線路外觀分配給每一名職工進(jìn)行包保,工區(qū)每月進(jìn)行一次檢查評(píng)比,由工長會(huì)同工會(huì)小組長統(tǒng)一驗(yàn)收,驗(yàn)收結(jié)果報(bào)車間工會(huì),由車間工會(huì)進(jìn)行重點(diǎn)抽查,并納入當(dāng)月一體化考核。
其次,大力開展群眾性保安全活動(dòng)。結(jié)合安全大檢查、大反思活動(dòng),車間工會(huì)積極宣傳《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》和勞動(dòng)保護(hù)《三個(gè)條例》,掀起了學(xué)法、用法、依法保安全的高潮。今年1月份,車間工會(huì)組織班組工會(huì)勞動(dòng)保護(hù)員進(jìn)行了技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高了他們的業(yè)務(wù)能力和管理能力,讓他們?cè)谌粘9ぷ髦谐浞职l(fā)揮作用,讓他們有名有實(shí),賦予他們檢查、監(jiān)督權(quán)力,一旦發(fā)現(xiàn)有違章蠻干、簡化作業(yè)程序、瞎指揮、不配戴勞動(dòng)保護(hù)用品的人和事,可當(dāng)面制止,并向車間匯報(bào),車間根據(jù)匯報(bào)情況對(duì)當(dāng)事人進(jìn)行嚴(yán)厲處罰。3月份的一天,黃石西工區(qū)在黃石東站場(chǎng)進(jìn)行改道作業(yè),工區(qū)安排任務(wù)時(shí),沒有派工地防護(hù),而是把信號(hào)旗和對(duì)講機(jī)交給帶班人,企圖讓帶班人兼防護(hù)員,勞動(dòng)保護(hù)員孫幫成當(dāng)即提出反對(duì)意見,要求必須設(shè)專職工地防護(hù)。事后,車間對(duì)孫幫成的行為進(jìn)行了表揚(yáng)。
當(dāng)今社會(huì),隨著經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展,人們的思想、觀念不斷更新,我們清醒的認(rèn)識(shí)到,不管社會(huì)如何發(fā)展變化,工會(huì)組織服務(wù)群眾的理念不能變。為此,車間工會(huì)認(rèn)真抓好了“送溫暖”活動(dòng),把黨的溫暖送到千家萬戶。為了使扶貧幫困工作走上規(guī)范化、正規(guī)化的軌道,我們結(jié)合人員、班組整合,在收集整理職工基本情況時(shí),建立和完善了職工健康狀況和家庭情況檔案,對(duì)職工的身體健康情況和家庭的負(fù)擔(dān)情況做到了如指掌、心中有數(shù),使職工遇到困難時(shí),都能得到工會(huì)的幫助。職工家庭紅白喜事、小孩上大學(xué)等遇到困難時(shí),車間都要伸出援手,進(jìn)行慰問,今年以來,共送出慰問金2000余元;今年春節(jié),段工會(huì)對(duì)特困、重困職工及遺屬發(fā)放了慰問金,我們堅(jiān)持一戶一戶上門,做到“人到、禮到、情到;“三八”婦女節(jié),為每個(gè)女職工購買了一份化妝品,把組織的關(guān)懷送到了她們的手中。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇三
20xx年對(duì)我來說,是極不平凡的一年,面對(duì)鐵路貨運(yùn)改革進(jìn)程的深入與不斷發(fā)展,我端正思想,正確面對(duì),并積極投身于鐵路改革的進(jìn)程之中,一年來,通過對(duì)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的不斷學(xué)習(xí),使我在政治與業(yè)務(wù)素質(zhì)上有了很大程度的提高,并在工作中積極努力、任勞任怨,為貨運(yùn)工作和安全管理工作盡心盡力,較好地完成了上級(jí)組織和中心黨委交給的工作任務(wù)。下面我就自己在20xx年來的學(xué)習(xí)和工作情況做一總結(jié)。
一、加強(qiáng)政治業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。
作為一名黨員干部,我加強(qiáng)對(duì)政治理論和業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),不斷提高自身的政治和業(yè)務(wù)素質(zhì),增強(qiáng)自己的工作能力,特別是在鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展進(jìn)程中,為適應(yīng)鐵路貨運(yùn)改革發(fā)展的新形勢(shì),我認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的理論知識(shí)以及鐵路改革重要文件的學(xué)習(xí),特別是在黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)中,通過對(duì)《黨的xx屆三中全會(huì)精神》、《關(guān)于黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)論述摘編》、《論群眾路線教育—重要論述摘編》等政治理論的學(xué)習(xí),使自己的思想認(rèn)識(shí)得以升華和提高,解決自己思想上的疑惑,堅(jiān)定了信念,明確了思想,轉(zhuǎn)變了觀念,使自身的政治覺悟和政策水平進(jìn)一得到了提高。也使自己深刻認(rèn)識(shí)到,抓好鐵路貨物運(yùn)輸安全與建設(shè)和諧社會(huì)的緊密關(guān)系;由于思想認(rèn)識(shí)的提高,使自己在崗位上,能認(rèn)真組織和帶領(lǐng)營業(yè)部職工,堅(jiān)決貫徹執(zhí)行上級(jí)組織與中心黨委制定的規(guī)章制度和工作安排,服從領(lǐng)導(dǎo)、聽從指揮;以強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感,對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),吃苦耐勞;團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)職工為貨運(yùn)工作積極工作,較好的完成上級(jí)組織交給的工作任務(wù),取得了一定成績。
二、做好本職工作,確保安全。
作為一名管理者,我深知自己肩負(fù)的責(zé)任和重?fù)?dān),針對(duì)自身工作方面管理經(jīng)驗(yàn)和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,在加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)的同時(shí),認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),努力掌握各方面的管理和業(yè)務(wù)知識(shí),以適應(yīng)鐵路改革和日常的管理需要,盡快提高自身的工作能力,通過對(duì)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)從無到基本掌握,業(yè)務(wù)知識(shí)明顯得到提高,為確保營業(yè)部貨運(yùn)管理與安全穩(wěn)定提供了保證,奠定了基礎(chǔ)。
身為營業(yè)部副主任,我首先從思想上擺正自己的位置,明確自己的職責(zé),以實(shí)際行動(dòng)積極支持和協(xié)助主任抓好貨運(yùn)管理,加強(qiáng)對(duì)貨運(yùn)安全的管理,組織安全技術(shù)等有關(guān)人員,深入班組進(jìn)行檢查指導(dǎo)工作,協(xié)助班組細(xì)化完善各項(xiàng)管理制度,檢查督促職工落實(shí)規(guī)章制度和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),及時(shí)解決處理發(fā)現(xiàn)的問題,確保貨運(yùn)工作安全有序,較好地完成了自己的工作任務(wù)。
同時(shí),教育職工提高服務(wù)質(zhì)量,樹立為貨主服務(wù)意識(shí),要求貨運(yùn)職工要時(shí)刻牢記為人民服務(wù)的宗旨,以良好的服務(wù)意識(shí)為貨主服務(wù),使鐵路貨運(yùn)職工對(duì)貨主的服務(wù)理念在崗位得以充分的體現(xiàn),貨運(yùn)職工的形象得以改觀,服務(wù)意識(shí)和服水平有了明顯提高,杜絕了路風(fēng)事件及不良反映的發(fā)生。
三、嚴(yán)格管理,積極工作。
對(duì)待自己的本職工作,我始終以黨員標(biāo)準(zhǔn)要求,做到了扎實(shí)勤奮,無私奉獻(xiàn),時(shí)時(shí)以工作為重,處處從工作著想,按照職責(zé)分工和中心要求,深入班組和現(xiàn)場(chǎng),了解掌握班組的工作情況,幫助班組解決整改存在的問題,在檢查指導(dǎo)班組工作的同時(shí),能針對(duì)自身對(duì)貨運(yùn)管理經(jīng)驗(yàn)不足和業(yè)務(wù)知識(shí)薄弱的實(shí)際,主動(dòng)向職工請(qǐng)教學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),以此提高自己的管理能力和業(yè)務(wù)素質(zhì),為加強(qiáng)自身管理和確保貨物運(yùn)輸安全奠定基礎(chǔ)及提供保證。
對(duì)貨運(yùn)中心及各業(yè)務(wù)科室部署、安排的工作,能夠嚴(yán)格按照要求,做到一絲不茍抓落實(shí),求真務(wù)實(shí)不走樣,對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的問題,做到了認(rèn)真督促整改,嚴(yán)格進(jìn)行考核,真正做到反復(fù)抓、抓反復(fù)。對(duì)貨運(yùn)安全上的關(guān)鍵時(shí)刻、關(guān)鍵部位、關(guān)鍵問題,做到了親臨現(xiàn)場(chǎng)盯控、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決。對(duì)車間的安全問題隱患,能深入調(diào)查研究,并積極督促改進(jìn)。
四、加強(qiáng)黨性修養(yǎng),增強(qiáng)自身廉政。
作為黨員干部,我始終牢記黨的宗旨,堅(jiān)定不移地執(zhí)行黨的路線、方針、政策,時(shí)刻以黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔自律的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,帶頭做到清正廉潔,嚴(yán)于律己、身先士卒、堅(jiān)決自覺的抵制消極腐敗現(xiàn)象和不正之風(fēng),對(duì)社會(huì)上出現(xiàn)的消極腐敗現(xiàn)象,能當(dāng)作反面教材,常敲警鐘,反復(fù)告誡,筑起嚴(yán)格的思想防線,嚴(yán)格執(zhí)行黨紀(jì)國法和上級(jí)組織對(duì)黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的有關(guān)規(guī)定,認(rèn)真履行自己的職責(zé),自覺接受組織和職工群眾的監(jiān)督,始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),積極工作,任勞任怨,不謀私利,不計(jì)得失,使自己在黨風(fēng)廉政方面沒有發(fā)生任何不良行為,也能夠經(jīng)受得起組織的任何考驗(yàn)。
五、存在的不足。
1、雖然自己平時(shí)也比較注重學(xué)習(xí),但學(xué)習(xí)的內(nèi)容還不夠全面,精力還不夠集中,特別是對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不夠,總是以記不住為借口,放松業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),所以沒有靜下心來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)中缺乏自加壓力的緊迫感,沒有處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系,使自己的業(yè)務(wù)知識(shí)不能滿足工作要求,同時(shí)思想上存有重工作輕學(xué)習(xí)的想法,使學(xué)習(xí)變得形式化、教條化,導(dǎo)致理論與實(shí)際、業(yè)務(wù)與工作難以結(jié)合,在檢查、指導(dǎo)工作和解決出現(xiàn)的問題時(shí),自己深感吃力。
2、思想上對(duì)安全管理的重要性認(rèn)識(shí)還不足,認(rèn)為貨運(yùn)工作應(yīng)以經(jīng)營為重,效益為先,安全上問題沒有行車崗位重要,覺得安全壓力比行車崗位相對(duì)較小,思想上存有僥幸心理,片面認(rèn)為安全管理制度已經(jīng)很完善,措施制定也很嚴(yán)格,遵照?qǐng)?zhí)行就可以了,無需興師動(dòng)眾的把主要精力用在抓安全上,由于自己思想認(rèn)識(shí)上的不足,導(dǎo)致對(duì)安全管理工作松懈淡漠,使我在抓安全工作時(shí)出現(xiàn)了走形式、走過場(chǎng)、敷衍了事的問題,不能堅(jiān)持經(jīng)常性的深入到班組檢查督促安全管理工作,使?fàn)I業(yè)部的安全管理工作滯后,影響了安全工作的質(zhì)量。
3、工作作風(fēng)不夠扎實(shí)細(xì)致,抓安全管理的力度和現(xiàn)場(chǎng)檢查工作的時(shí)間落實(shí)不夠,發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的數(shù)量完成不好、質(zhì)量不高,思想上存有好人主義思想,嘴硬心軟,人情管理代替制度管理現(xiàn)象較為突出,檢查安全工作時(shí)走馬觀花,有些安全隱患本應(yīng)自己發(fā)現(xiàn)卻沒有發(fā)現(xiàn),而被上級(jí)檢查時(shí)提出,這些問題足以說明我的工作作風(fēng)不實(shí)、安全責(zé)任性不強(qiáng)和安全意識(shí)薄弱的錯(cuò)誤思想,加之自己思想上還存有畏難情緒,管理上還不夠大膽,放不開手腳。
4、安全制度執(zhí)行落實(shí)不夠,主要表現(xiàn)在制度、措施制定下發(fā)到各班組后,不能及時(shí)檢查職工學(xué)習(xí)落實(shí)情況,只是停留在布置上,而沒有重視落實(shí),對(duì)現(xiàn)狀產(chǎn)生了滿足感和成就感,所以在抓安全管理過程中,我認(rèn)為職工管理已經(jīng)很嚴(yán)格了,所以不想再給職工施加壓力,致使在安全管理上出現(xiàn)了推著干、拖著干、跟著干的問題,上級(jí)有要求就緊一陣,有部署就抓一陣,致使整體安全管理工作標(biāo)準(zhǔn)不高,制度措施落實(shí)不到位。
5、工作作風(fēng)急躁,方法簡單不夠細(xì)膩,由于自己的工作作風(fēng)比較急躁,發(fā)現(xiàn)工作沒有干好時(shí),就忍不住要發(fā)火訓(xùn)斥人,不能冷靜耐心地做好思想工作,時(shí)有傷害職工群眾感情行為發(fā)生。
六、努力方向。
1、在繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)政治理論知識(shí),提高提高自身素質(zhì)的同時(shí),要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)的學(xué)習(xí),切實(shí)增強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí),克服“只要工作好,學(xué)習(xí)無所謂”的模糊認(rèn)識(shí),正確處理好工作與學(xué)習(xí)之間的關(guān)系,不斷用新知識(shí)、新理念武裝自己的頭腦,增長自己的才干,提高駕馭工作的能力,抓好安全管理,為貨運(yùn)安全積極工作。
2、改變工作方法,密切聯(lián)系群眾。樹立為職工群眾服務(wù)的意識(shí),努力改進(jìn)工作作風(fēng),把為職工群眾、為班組搞好服務(wù)視為自己的天職,堅(jiān)持深入班組,以務(wù)實(shí)的的工作態(tài)度,抓好管理,幫助班組指導(dǎo)工作,發(fā)現(xiàn)、解決安全生產(chǎn)中存在的問題,與職工談心交流,溝通思想,了解和掌握職工群眾的思想動(dòng)態(tài)和實(shí)際困難,做職工群眾的知心朋友,并及時(shí)幫助解決工作、學(xué)習(xí)和生活上的困難,加強(qiáng)個(gè)人修養(yǎng),克服急躁情緒,大膽管理、放手工作,不斷總結(jié)工作的得與失,積極協(xié)助營業(yè)部主任抓好貨運(yùn)組織與安全管理,當(dāng)好參謀與助手,努力推進(jìn)工作再上新臺(tái)階,取得新成績,為安全運(yùn)輸工作做出積極貢獻(xiàn)。
3、加強(qiáng)黨性修養(yǎng),做到廉潔自律,在今后工作中,牢記黨的宗旨,努力提高自己的思想品質(zhì)和道德素質(zhì),加強(qiáng)自身廉政建設(shè),筑起嚴(yán)格的思想防線,自覺抵制不正之風(fēng),始終把自己的職務(wù)看作是對(duì)自己的一種約束,是一種責(zé)任,是一種奉獻(xiàn),時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己,管好自己,嚴(yán)格遵守黨紀(jì)國法,時(shí)刻自重、自省、自警、自勵(lì),在立言立行上下功夫,管好自己的手、管好自己的腿、管好自己的嘴,以實(shí)際行動(dòng),做到廉潔自律,樹立良好形象,以自己的模范行動(dòng)做勤政廉潔的表率。
4、加強(qiáng)管理,確保安全。在今后的工作中,勤于思考,敢于管理,嚴(yán)于要求,積極開展運(yùn)輸組織與營銷工作,抓好自己的本職工作,帶領(lǐng)職工為順利完成運(yùn)輸任務(wù)和確保安全生產(chǎn)積極工作,為完成運(yùn)輸任務(wù)、提高效益做出積極貢獻(xiàn)。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇四
從20__年開始,我榮幸進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司工作,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,同事的關(guān)心下,我認(rèn)真履行工作職責(zé),完成公司下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),為了更好的總結(jié)過去的經(jīng)驗(yàn),為了明年更好的開展工作,思路更加清晰,目標(biāo)更加明確,緊緊圍繞公司的要求,現(xiàn)就我工作三年以來做工作總結(jié)如下:
一、按照公司的要求,完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。
從20__年進(jìn)入公司以來,我認(rèn)真完成上級(jí)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),努力學(xué)習(xí),并積累經(jīng)驗(yàn),作為一名鐵路探傷工,我倍感榮欣,因?yàn)槲艺J(rèn)為鐵路行業(yè)是中國偉大的事業(yè),雖然我在基層工作,但是我時(shí)刻不忘記自己的光榮使命,注重質(zhì)量,矜矜業(yè)業(yè),到現(xiàn)在為止,經(jīng)歷過十年的風(fēng)風(fēng)雨雨,雖然有些艱辛,但是看著自己的成績,還有得到公司上級(jí)的信任和肯定,我已經(jīng)滿足了,在往后的日子里,我更加努力奮斗,為公司創(chuàng)造更多的業(yè)績。
二、注重積累經(jīng)驗(yàn),加強(qiáng)自身技能學(xué)習(xí)。
注重自己素質(zhì)的提高,加強(qiáng)學(xué)習(xí)以及經(jīng)驗(yàn)積累,并通過各種培訓(xùn)會(huì),將技能傳授給每一個(gè)新員工,看著自己的徒弟一個(gè)個(gè)變成師傅,心里別提多高興,他們?cè)诠ぷ髦幸卜浅5纳线M(jìn),肯干,不怕苦,不怕累,這是我最有成就感的地方,當(dāng)然,我們還要加強(qiáng)管控力度,完善管理薄弱環(huán)節(jié),加強(qiáng)班組長的教育培訓(xùn),充分發(fā)揮員工的積極性,在工作安排上,要合理還要飽滿,要平衡還要高效,避免員工產(chǎn)生惰性思維,消除員工的消極方面因素,對(duì)于個(gè)別帶頭煽動(dòng)消極情緒的員工要堅(jiān)決處理。
三、在過去的幾年中,取得了不錯(cuò)的成績,這是我自身不斷努力的結(jié)果,更是公司領(lǐng)導(dǎo)培養(yǎng)的結(jié)果。
從20__年至今,通過自己的不斷努力,終于取得了一定的成績,所謂功夫不負(fù)有心人,也得到領(lǐng)導(dǎo)的肯定和關(guān)心,先后在2__0年升任公司的探傷班長,由于成績突出,2__1年升任探傷工長,并于__年做過鐵路團(tuán)支部書記,而且還在__念獲取過__獎(jiǎng)(自己填),當(dāng)然這些成績的取得除了離不開自己的努力,也離不開公司領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng),我們要知恩圖報(bào),也要在今后的工作中,再接再厲,不辜負(fù)公司的期望,帶領(lǐng)下面的員工共同奮斗,為公司作出更大的貢獻(xiàn)。
四、今后工作的努力方向,繼續(xù)圍繞公司的目標(biāo),進(jìn)一步加強(qiáng)自身學(xué)習(xí),更好的完成公司交給我的任務(wù)。
從本人進(jìn)入鐵路集團(tuán)公司以來,雖然有很大的提高,但是還面臨著各種困難挑戰(zhàn),需要自身不斷提高業(yè)務(wù)水平,進(jìn)一步更好的服務(wù)公司。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇五
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
本人,現(xiàn)任工班工長。*年在車間領(lǐng)導(dǎo)關(guān)懷指導(dǎo)下,我和工班全體職工一起埋頭苦干,奮發(fā)圖強(qiáng),完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
1.繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,提高職工生活質(zhì)量。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品,給人一種家的感覺,職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。
2.持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系,提高職工生命質(zhì)量。
在空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬,在職工中開展批評(píng)與自我批評(píng),大事小事號(hào)召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、了解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。
3.營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍,提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì)。
把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合,變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。
4.以人為本、民主管理,提高職工工作效率。
實(shí)時(shí)召開民主生活會(huì).民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),在他控互控的同時(shí),強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。
5.落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工工作質(zhì)量。
按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求,定期參加設(shè)備月周檢,對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。
6.通過“保先”活動(dòng),提高自身素質(zhì)。
通過今年先進(jìn)性教育活動(dòng),我的黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到了明顯的增強(qiáng),學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”,受到了一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是“[]x”重要思想的教育,思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高,政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議,整改提高,徹底改變了過去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。
二.存在問題:。
1.考核力度不大。
對(duì)職工表揚(yáng)多,批評(píng)少:對(duì)問題批評(píng)多,考核少.導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛.
2.結(jié)合部控制不力。
車號(hào)復(fù)示收不到車站cps的報(bào)文,aei數(shù)據(jù)傳不到車站,tpds復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,tfds先天不足,感覺無能為力。
3.應(yīng)變能力不強(qiáng)。
無設(shè)備備用板件、配件,一旦設(shè)備發(fā)生故障,恢復(fù)時(shí)間較長。
4.安全意識(shí)不強(qiáng)。
個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng),缺乏大局觀念,值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問題重視不夠。
三.明年打算:。
1.加強(qiáng)考核力度,控制職工兩紀(jì).
克服好人主義,對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核。
2.加強(qiáng)日常學(xué)習(xí),提高人員素質(zhì).
在完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí),結(jié)合實(shí)際需要,實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高.
3.加強(qiáng)設(shè)備維修,保證設(shè)備質(zhì)量.
嚴(yán)格執(zhí)行紅規(guī).體系及車間細(xì)化措施要求,工長加大抽查頻率.對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),努力實(shí)現(xiàn)'零故障'.
4.加強(qiáng)宣傳攻勢(shì),提高安全意識(shí).居安思危,防范未燃。
我的述職到此結(jié)束,謝謝大家!
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇六
為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行崗位職責(zé),完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。
我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績,現(xiàn)作如下總結(jié):
一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
表揚(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三,不斷改進(jìn)自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用,鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控,列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號(hào),經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號(hào),致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生,自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動(dòng)詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣,并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄,此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對(duì)無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如:2004年4月份樂里河站開站,20xx年12月份樂里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái),由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候,到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等,每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù),我都加倍的用心去學(xué)習(xí),并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面,多年來除自己堅(jiān)持自學(xué)外,在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí),得到高級(jí)車站值班員資格證書。從此,自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是2004年,自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄,掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺,就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間,自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高,還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文,而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》畢業(yè)論文更是深受導(dǎo)師的青睞,評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),并于2006年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),為我打下了良好的理論基礎(chǔ),理論與實(shí)踐相結(jié)合,我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多,干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班,參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn),不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
20xx年年底,雖然自己離開了車站值班員崗位,走上了站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位,但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能,還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育,不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)積極上進(jìn),管理得體有方的好站長。
在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候,都由我?guī)絺魉嚒6约阂彩且陨碜鲃t,虛心言傳身教,毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯,我親自帶過的徒弟有十個(gè)之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作,沒有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件,也沒有什么不良反映,有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干,甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。
值得一提的是,由于自己愛崗敬業(yè),具有高度的責(zé)任心,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,刻苦學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子,這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。
記得有句的名言這樣說:業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中,我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握,對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問題,有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來的工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等,具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績只能代表過去,自己還是存在著不足之處,隨著科技的進(jìn)步,鐵路列車的旅行速度越來越快,各種新型設(shè)備的投入使用,在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題,對(duì)行車安全的要求將越來越高,如何保證行車安全是行車部門永恒的主題,在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員,在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格,望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并希望審查通過,給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí),用于指導(dǎo)實(shí)踐,堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸安全,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇七
王跟黨。
時(shí)光飛逝,我們?cè)诟袊@時(shí)間過的如此之快之余,不免回首過去一年與同事們度過的美好時(shí)光、工作中出現(xiàn)的不足以及取得的成績。本學(xué)年接任了四年級(jí)的班主任工作、語文。
教學(xué)。
以及思品教學(xué)工作,面對(duì)新的工作,我積極努力的學(xué)習(xí),向身邊的經(jīng)驗(yàn)教師請(qǐng)教,從而較順利的完成了教育教學(xué)任務(wù),現(xiàn)將本學(xué)年的工作情況總結(jié)如下:
一、班級(jí)管理工作:
要想把班級(jí)管理好,首先要有好的干部班子,因此,我通過從原任課老師處了解,以及兩周的觀察首先確定了班里的小干部,并經(jīng)常性的對(duì)其進(jìn)行教育,使他們?cè)诎嗉?jí)中起到了表率帶頭作用,也使整個(gè)班級(jí)的良好的班級(jí)風(fēng)氣及學(xué)習(xí)風(fēng)氣得以形成。此外,我還注重學(xué)生平日良好習(xí)慣的養(yǎng)成,發(fā)現(xiàn)問題,及時(shí)開展班會(huì)進(jìn)行討論,我還積極組織學(xué)生參加學(xué)校組織的各項(xiàng)活動(dòng)。通過師生的共同努力,我班的一日常規(guī)進(jìn)步很大。
二、教育、教學(xué)工作。
語文、思品教學(xué)工作:在教學(xué)中,我積極向身邊有經(jīng)驗(yàn)的教師請(qǐng)教學(xué)習(xí),抽時(shí)間就去聽課提高,認(rèn)真參加教研集體備課活動(dòng),從各方獲取知識(shí)提高自己。通過同事們的幫助和自己的努力,這學(xué)期我在語文教學(xué)方面有了很大的進(jìn)步。在學(xué)期中的推門課上受到了領(lǐng)導(dǎo)的肯定。慢慢的,在學(xué)習(xí)中,我不斷用上了自己學(xué)的相關(guān)理念,不斷嘗試于我的教學(xué),在實(shí)踐中用其所用,棄其所短,使自己的教育教學(xué)水平有所提高,學(xué)生的自學(xué)能力以及朗讀能力也有了很大的提高。
在思品教學(xué)方面,我認(rèn)真?zhèn)湔n,深刻領(lǐng)會(huì)課標(biāo),通過搜集資料來充實(shí)自己的課堂教學(xué),使這門課上的有趣,還對(duì)學(xué)生進(jìn)行教育,發(fā)揮本課程的育人功能。
三、個(gè)人提高以及取得成績:
在本學(xué)期課余學(xué)習(xí)之余,我組織學(xué)生積極參加學(xué)校舉辦的各種活動(dòng),并在活動(dòng)中獲得集體獎(jiǎng)。在期末考試中也取得了優(yōu)秀率89.5%、及格率91%的好成績。最后,我不敢說我的工作做的多么優(yōu)秀,但我要說在我的教學(xué)中,播撒了希望的種子,孩子們也收獲了成功的喜悅,在工作中我也傾注了汗水與艱辛。在這學(xué)期中,我付出著、收獲著、進(jìn)步著,在今后的工作中,我將更加努力,爭取更優(yōu)異的成績。
2010年7月。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇八
1、個(gè)別職工業(yè)務(wù)素質(zhì)不高。
2、車站培訓(xùn)方式不到位。
3、監(jiān)督處罰力度不夠。
4、職工學(xué)習(xí)熱情不高。
5、職工對(duì)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不重視。
整改措施。
1、加強(qiáng)職工思想教育。
2、對(duì)每天每位職工的三道題與獎(jiǎng)懲掛鉤,強(qiáng)化學(xué)習(xí)。
3、采用討論,學(xué)習(xí),對(duì)標(biāo)的方式進(jìn)行培訓(xùn)。
4、結(jié)合實(shí)際作業(yè)所發(fā)生發(fā)現(xiàn)的問題,現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行學(xué)習(xí)。
二、內(nèi)業(yè)管理、
1、表簿有錯(cuò)填,漏填現(xiàn)象。
2、內(nèi)業(yè)臺(tái)賬有填寫不認(rèn)真了草現(xiàn)象。
3、各項(xiàng)記錄有填記不規(guī)范現(xiàn)象。
整改措施。
1、認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)表簿填寫辦法。
2、認(rèn)真執(zhí)行表簿填寫檢查辦法,3、對(duì)于檢查出的問題,及時(shí)糾正、整改。
4、認(rèn)真落實(shí)天窗作業(yè)辦法。
三、車站管理。
1、部分文件精神,活動(dòng)落實(shí)不到位,沒有認(rèn)真組織職工學(xué)習(xí)開展。
2、對(duì)于檢查出的問題,沒有真正做到跟蹤檢查,確認(rèn)是否整改完畢。
3、管理中有好人主義現(xiàn)象。
4、車站工作有拖拉現(xiàn)象。
整改措施。
1、強(qiáng)化執(zhí)行力,站長以身作則。
2、認(rèn)真落實(shí)各級(jí)會(huì)議精神,不走過場(chǎng)。
3、站長認(rèn)真負(fù)責(zé),踏實(shí)工作。
4、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
四、安全管理。
1、部分職工安全意識(shí)不到位,認(rèn)識(shí)不到問題的本質(zhì)。
2、匯報(bào)程序執(zhí)行不好。
3、習(xí)慣性三違仍有發(fā)生。
4、各項(xiàng)安全活動(dòng)落實(shí)不到位。
整改措施。
1、嚴(yán)格查崗查鋪工作。
2、認(rèn)真落實(shí)車務(wù)段值班、跟班工作。
3、加強(qiáng)安全教育,強(qiáng)化職工安全大局意識(shí)。
4、做好思想工作,提高職工的工作責(zé)任心。
五、施工管理。
1、施工作業(yè)中登銷記卡控不力。
2、施工作業(yè)中對(duì)作業(yè)車位置動(dòng)向掌握不清。
3、施工作業(yè)全過程監(jiān)管不力,掌握不清楚。
整改措施。
1、加強(qiáng)施工管理,認(rèn)真學(xué)習(xí)施工作業(yè)辦法。
2、施工中的作業(yè)車,嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控。位置不清,動(dòng)態(tài)不明,嚴(yán)禁動(dòng)車。
3、認(rèn)真開好施工協(xié)調(diào)會(huì)。
4、卡控好施工作業(yè),當(dāng)班人員認(rèn)真負(fù)責(zé)。
六、形象建設(shè)。
1、敬禮制度執(zhí)行不好,動(dòng)作不標(biāo)準(zhǔn)。
2、間休室衛(wèi)生不好。
3、物品擺放不標(biāo)準(zhǔn),隨手亂放。
整改措施。
1、站長帶頭,做好示范。
2、加強(qiáng)檢查,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。
3、教育職工,端正思想認(rèn)識(shí)。
20xx年工作規(guī)劃、1、開展好標(biāo)準(zhǔn)化班組建設(shè)。
2、強(qiáng)化職工安全教育,提高安全意識(shí)。
3、做好職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作,加強(qiáng)業(yè)務(wù)保安的能力。
4、加強(qiáng)檢查,規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)細(xì)節(jié)。
5、盯好站場(chǎng)改造,做好施工管理。
6、認(rèn)真落實(shí)重塑車務(wù)新形象工程,使職工將之納入標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)范疇。
7、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)檢查,做到及時(shí)糾正,及時(shí)整改。
8、建設(shè)好車站基礎(chǔ)工作,整理好車站內(nèi)業(yè)。
9、確保20xx年人身、生產(chǎn)安全,實(shí)現(xiàn)安全年。
10、認(rèn)真落實(shí)、貫徹上級(jí)文件、會(huì)議精神,強(qiáng)化執(zhí)行力。
11、認(rèn)真開展好各項(xiàng)安全活動(dòng),使之真正有效果,而不流于形式。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇九
中國近代鐵路工人是伴隨著鐵路的修筑、運(yùn)營產(chǎn)生的,從職業(yè)上而言,鐵路工人除了農(nóng)民和手工業(yè)者之外,還有來自其它行業(yè)的技術(shù)工人、沒有固定職業(yè)的城市居民和學(xué)生;今天本站小編為大家精心挑選了關(guān)于鐵路。
的文章,希望能夠很好的幫助到大家。
20xx年,在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將個(gè)人20xx年度主要工作情況總結(jié)如下:
(一)合同管理工作。
1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作。
1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室20xx工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。
3.擬定了局管各單位《20xx年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。
4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局20xx年度經(jīng)營業(yè)績考核自查報(bào)告,上報(bào)高速集團(tuán)公司,協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作,爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局20xx年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理。
》上報(bào)高速集團(tuán)公司。
(四)統(tǒng)計(jì)分析工作。
按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理20xx年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《20xx年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
(五)參與編制20xx年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計(jì)劃。
根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局20xx年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出20xx年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。
2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭取獲得支持。
4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個(gè)管理處的名稱變更。
5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
7.研究局職代會(huì)《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》,提出有關(guān)建議方案。
8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
10.及時(shí)完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級(jí)守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來,通過自身的努力,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
二、學(xué)習(xí)方面。
為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行。
崗位職責(zé)。
完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。
我叫,今年三十一歲,我自1999年8月份從鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績,現(xiàn)作如下總結(jié):
一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后,自己在平時(shí)的工作中,不斷提高處理問題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如:20xx年的一天,我們站開一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過了下道時(shí)間,此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,不可錯(cuò)放”的態(tài)度,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后,我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全,受到了車務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三,不斷改進(jìn)自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用,鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控,列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號(hào),經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號(hào),致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生,自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動(dòng)詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣,并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄,此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對(duì)無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如:20xx年4月份樂里河站開站,20xx年12月份樂里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái),由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候,到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等,每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù),我都加倍的用心去學(xué)習(xí),并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面,多年來除自己堅(jiān)持自學(xué)外,在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí),得到高級(jí)車站值班員資格證書。從此,自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是20xx年,自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄,掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺,就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間,自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高,還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文,而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》。
畢業(yè)論文。
更是深受導(dǎo)師的青睞,評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),并于20xx年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),為我打下了良好的理論基礎(chǔ),理論與實(shí)踐相結(jié)合,我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多,干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班,參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn),不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
20xx年年底,雖然自己離開了車站值班員崗位,走上了站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位,但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能,還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育,不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)積極上進(jìn),管理得體有方的好站長。
在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候,都由我?guī)絺魉?。而自己也是以身作則,虛心言傳身教,毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯,我親自帶過的徒弟有十個(gè)之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作,沒有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件,也沒有什么不良反映,有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干,甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。
值得一提的是,由于自己愛崗敬業(yè),具有高度的責(zé)任心,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,刻苦學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子,這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。
記得有句的名言這樣說:業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中,我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握,對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問題,有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來的工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等,具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績只能代表過去,自己還是存在著不足之處,隨著科技的進(jìn)步,鐵路列車的旅行速度越來越快,各種新型設(shè)備的投入使用,在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題,對(duì)行車安全的要求將越來越高,如何保證行車安全是行車部門永恒的主題,在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員,在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格,望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并希望審查通過,給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí),用于指導(dǎo)實(shí)踐,堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸安全,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大。
先進(jìn)性教育。
活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律,做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對(duì)家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇十
一、主要工作:
1、提高職工生活質(zhì)量,繼續(xù)創(chuàng)造家庭般的班組工作環(huán)境,給人一種家的感覺。
在車間領(lǐng)導(dǎo)的支持下,廣泛發(fā)動(dòng)班組職工,群策群力,今年在班組配了電熱水器、浴霸、電磁爐、洗衣機(jī)、床上用品等各種生活必需品。職工敬業(yè)愛崗之心油然而生,平時(shí)注意安排好后勤生活,讓職工在上班時(shí)安心工作,提高了職工生活質(zhì)量。
2、提高職工生命質(zhì)量,持續(xù)保持兄弟般的同事關(guān)系。
職工中開展批評(píng)與自我批評(píng),空隙時(shí)間堅(jiān)持組織開展各種文體活動(dòng),探望生病職工和家屬。大事小事號(hào)召職工互幫互助,經(jīng)常和職工促膝談心,通過采取座談式談心、征求式談心、激勵(lì)式談心、解式談心和改進(jìn)式談心,讓每一個(gè)職工時(shí)時(shí)能感覺到組織的關(guān)懷,同事間的友情,心情愉快,壓力緩解,增加班組凝聚力,提高了職工生命質(zhì)量。
3、提高職工業(yè)務(wù)素質(zhì),營造輕松快樂的學(xué)習(xí)氛圍。
變枯燥無昧的讀書讀報(bào)為形式多樣的點(diǎn)名提問、問題攻關(guān)探討、崗位練功比武、經(jīng)驗(yàn)心得交流、現(xiàn)場(chǎng)觀摩學(xué)習(xí)、長途電話請(qǐng)教。特別注意對(duì)新職工的培養(yǎng),倡導(dǎo)大家互幫互學(xué),全面發(fā)展,不斷提高人員素質(zhì),把政治學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)與日常工作、生活有機(jī)結(jié)合。從而提高班組戰(zhàn)斗力。今年在車間技能考試中,班組全體職工都考出了好的成績,提高了職工收入。
4、提高職工工作效率,以人為本、民主管理。
強(qiáng)調(diào)職工自控,把每個(gè)職工當(dāng)作班組的主人,實(shí)時(shí)召開民主生活會(huì)。民主管理會(huì),及時(shí)公布班組事務(wù),共同制訂工作措施,經(jīng)常開展批評(píng)與自我批評(píng),控互控的同時(shí)。從而真正發(fā)揮職工工作積極性,提高了職工工作效率。
5、提高職工工作質(zhì)量,落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度。
定期參加設(shè)備月周檢,按車間月工作量化標(biāo)準(zhǔn)要求。對(duì)設(shè)備進(jìn)行質(zhì)量檢查、紅外設(shè)備質(zhì)量鑒定、人身安全檢查、周六、日工作檢查、安全生產(chǎn)教育、職工學(xué)習(xí)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)開展安全生產(chǎn)分析,將各項(xiàng)規(guī)章制度落到實(shí)處,提高職工工作質(zhì)量。
6、提高自身素質(zhì),通過“保先”活動(dòng)。
黨員意識(shí)和紀(jì)律觀念得到明顯的增強(qiáng),通過今年先進(jìn)性教育活動(dòng)。學(xué)習(xí)理論的自覺性也有了明顯的提高。通過“思想發(fā)動(dòng)、學(xué)習(xí)培訓(xùn)”受到一次較為深刻的馬克思主義理論教育,尤其是三個(gè)代表”重要思想的教育,思想認(rèn)識(shí)有了明顯的提高,政治意識(shí)、大局意識(shí)、責(zé)任意識(shí)有了明顯增強(qiáng),更加牢固地樹立起全心全意為人民服務(wù)的根本宗旨意識(shí),更加明確了全面建設(shè)小康社會(huì)的宏偉目標(biāo)。通過認(rèn)真自我剖析、民主評(píng)議,整改提高,徹底改變了過去那種對(duì)黨員行為標(biāo)準(zhǔn)模糊化的認(rèn)識(shí),進(jìn)一步明確了黨員先進(jìn)性的具體要求,從而更加明確了今后的努力方向。這次黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)給我提供了一次正面教育、自我教育、真正提高的良機(jī)。
二、存在問題:
1、考核力度不大。
批評(píng)少:對(duì)問題批評(píng)多,對(duì)職工表揚(yáng)多??己松?。導(dǎo)致個(gè)別職工兩紀(jì)松弛。
2、結(jié)合部控制不力。
aei數(shù)據(jù)傳不到車站,車號(hào)復(fù)示收不到車站cp報(bào)文。tpd復(fù)示網(wǎng)絡(luò)不好,tfd先天不足,感覺無能為力。
3、應(yīng)變能力不強(qiáng)。
一旦設(shè)備發(fā)生故障,無設(shè)備備用板件、配件,恢復(fù)時(shí)間較長。
4、安全意識(shí)不強(qiáng)。
缺乏大局觀念,個(gè)別職工安全意識(shí)不強(qiáng)。值班時(shí)搶修搶通意識(shí)不夠,對(duì)個(gè)別小問題重視不夠。
三、明年打算:
1、控制職工兩紀(jì),加強(qiáng)考核力度。
對(duì)違章違紀(jì)按經(jīng)濟(jì)責(zé)任制嚴(yán)格考核??朔萌酥髁x。
2、提高人員素質(zhì),加強(qiáng)日常學(xué)習(xí)。
結(jié)合實(shí)際需要,完成學(xué)習(xí)計(jì)劃的同時(shí)。實(shí)時(shí)增加學(xué)習(xí)內(nèi)容,發(fā)揮班組骨干傳幫帶作用,共同學(xué)習(xí),共同提高。
3、保證設(shè)備質(zhì)量,加強(qiáng)設(shè)備維修。
工長加大抽查頻率。對(duì)疑難故障及時(shí)組織攻關(guān),嚴(yán)格執(zhí)行、及車間細(xì)化措施要求。努力實(shí)現(xiàn)"零故障"。
4、提高安全意識(shí),加強(qiáng)宣傳攻勢(shì)。
防范于未燃,居安思危。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇十一
彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際,分享了鐵路個(gè)人年度的工作總結(jié)給大家參考!
在局、處領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心幫助下,按照本崗位的職責(zé)要求和領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真履行職責(zé),較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)?,F(xiàn)將個(gè)人201x年度主要工作情況總結(jié)如下:
(一)合同管理工作。
1.根據(jù)局《合同管理辦法》審慎做好各類合同的合法合規(guī)性審查工作,全年年共審查、修改全局各類合同83份,總標(biāo)的金額x萬元。按照高速集團(tuán)公司要求,安排布置全局重大合同的梳理清查,并上報(bào)合同清查工作完成情況報(bào)告。5月份,迎接高速集團(tuán)公司合同檢查小組對(duì)我局的合同檢查。
2.到臨朐軌枕公司合同進(jìn)行管理情況監(jiān)督檢查,根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)逐筆分析合同,針對(duì)公司應(yīng)收賬款較多的問題,協(xié)助制定應(yīng)對(duì)方案,防范合同違約和欠款風(fēng)險(xiǎn)。
3.就興廣鐵路合同審批程序管理提出具體規(guī)定,經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后公布實(shí)施。
(二)經(jīng)營業(yè)績考核工作。
1.會(huì)同有關(guān)部門對(duì)全局各單位、各處室201x工作目標(biāo)責(zé)任制完成情況進(jìn)行了考核。
2.起草《x省地方鐵路局局管單位領(lǐng)導(dǎo)班子年度經(jīng)營業(yè)績考核辦法(試行)》,經(jīng)局長辦公會(huì)議研究通過后印發(fā)實(shí)施。
3.擬定了局管各單位《201x年工作目標(biāo)責(zé)任書》,組織在全局工作會(huì)議上簽訂。
4.會(huì)同機(jī)關(guān)各部門完成我局201x年度經(jīng)營業(yè)績考核。
自查報(bào)告。
上報(bào)高速集團(tuán)公司協(xié)調(diào)做好對(duì)口部門溝通聯(lián)系工作爭取我局在年度經(jīng)營業(yè)績考核中取得優(yōu)異成績。
(三)加強(qiáng)全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作。
根據(jù)高速集團(tuán)公司關(guān)于深度推進(jìn)全面風(fēng)險(xiǎn)管理的有關(guān)要求,擬定《x省地方鐵路局201x年全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作實(shí)施方案》,及時(shí)調(diào)度全局全面風(fēng)險(xiǎn)管理工作開展情況,按季度編制《全面風(fēng)險(xiǎn)管理。
工作報(bào)告。
》上報(bào)高速集團(tuán)公司。
(四)統(tǒng)計(jì)分析工作。
按照集團(tuán)公司和省統(tǒng)計(jì)局、經(jīng)貿(mào)委、鐵路局、中國地鐵協(xié)的要求,每月準(zhǔn)確及時(shí)地編制和上報(bào)各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表,為各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及有關(guān)部門提供利用,匯總整理201x年度統(tǒng)計(jì)資料,完成《201x年統(tǒng)計(jì)資料匯編》的編印下發(fā)。組織住濟(jì)單位統(tǒng)計(jì)人員參加統(tǒng)計(jì)繼續(xù)教育培訓(xùn)。
(五)參與編制201x年生產(chǎn)經(jīng)營、投資和運(yùn)輸計(jì)劃。
根據(jù)高速集團(tuán)公司的要求,配合有關(guān)部門根據(jù)各單位上報(bào)和企業(yè)發(fā)展實(shí)際情況,編制我局201x年度生產(chǎn)經(jīng)營和投資計(jì)劃;根據(jù)鐵路局要求,會(huì)同運(yùn)輸處結(jié)合各線路運(yùn)輸能力,提出201x年地方鐵路貨物運(yùn)輸計(jì)劃建議。
(六)做好加強(qiáng)企業(yè)管理有關(guān)工作。
1.根據(jù)高速集團(tuán)公司對(duì)物流公司股權(quán)進(jìn)行規(guī)范的要求,起草《關(guān)于收購物流公司非國有股權(quán)的請(qǐng)示》上報(bào)高速集團(tuán)公司。根據(jù)省國資委備案意見,起草股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議、股東會(huì)決議等文件,修訂公司章程。
2.根據(jù)省國資委、高速集團(tuán)公司關(guān)于三興公司清算注銷的決定,認(rèn)真研究有關(guān)政策,并積極推進(jìn)相關(guān)工作。
3.參與省國托在x公司債權(quán)處置研究分析,提出解決方案向有關(guān)部門、領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),爭取獲得支持。
4.管理處名稱變更。根據(jù)局改制后工作需要,經(jīng)征求各方面意見,完成兩個(gè)管理處的名稱變更。
5.配合運(yùn)輸處、物流公司就物流經(jīng)營方式進(jìn)行研究,最大限度防范我方經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)。
6.根據(jù)臨朐軌枕公司生產(chǎn)經(jīng)營和取證工作需要,會(huì)同相關(guān)部門研究設(shè)立五井分公司事宜。
7.研究局職代會(huì)《關(guān)于x公司參股壽平公司提案的落實(shí)意見》,提出有關(guān)建議方案。
8.參與鐵路與港集團(tuán)合作中的出資方式、注冊(cè)資本金數(shù)額等相關(guān)問題的研究分析。
9.參與協(xié)調(diào)x公司妥善處理招遠(yuǎn)辦公樓和職工宿舍建設(shè)有關(guān)問題。
10.及時(shí)完成局工商營業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼和國家級(jí)守合同重信用企業(yè)的年檢等有關(guān)工作。
一年來,通過自身的努力,各項(xiàng)工作取得了一定的進(jìn)展,但同時(shí)也存在一些問題:由于工作所涉及的內(nèi)容多,范圍廣,工作質(zhì)量還有待進(jìn)一步提高、工作能力還不能適應(yīng)崗位需要、工作推進(jìn)進(jìn)度不理想等等,需要在今后的工作中努力地加以改進(jìn)。
為提高文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)能力,繼續(xù)參加中央黨校在職研究生的學(xué)習(xí),參加了省國資委舉辦的企業(yè)法律顧問和地鐵協(xié)、統(tǒng)計(jì)局組織的統(tǒng)計(jì)業(yè)務(wù)的繼續(xù)教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)。通過不斷學(xué)習(xí),個(gè)人素質(zhì)得到全面提高,從而為更好地履行。
崗位職責(zé)。
完成各項(xiàng)工作打好基礎(chǔ)。
我叫xxx,今年三十一歲,我自1999年8月份從xx鐵路運(yùn)輸學(xué)校鐵道運(yùn)輸專業(yè)畢業(yè)后,分配到xx車務(wù)段入路參加工作,擔(dān)任一年多的助理值班員工作,xx年起一直擔(dān)任車站值班員的工作有5年多之久,xx年底通過參加一般干部競聘后,成為一名中間站站長至今。
在擔(dān)任這些重要行車工種期間,本人兢兢業(yè)業(yè)、盡職盡責(zé)做好本職工作,取得了一定的成績。在這9年的工作歷程中,在段各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷信任和精心指導(dǎo)下,我尊重師傅,團(tuán)結(jié)同事,刻苦學(xué)習(xí),勤奮工作,在平凡的工作崗位默默無聞的奉獻(xiàn)自己的青春。本著以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全生產(chǎn)為重點(diǎn),始終貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針政策,我不斷探索學(xué)習(xí)、不斷進(jìn)取,努力提高自己的科學(xué)文化知識(shí)水平和業(yè)務(wù)技術(shù)水平,順利的完成了各項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。5年多的車站值班員崗位的實(shí)踐,使我的能力和水平得到了鍛煉和提高,我從一個(gè)膚淺了車站值班員基本理論知識(shí)的學(xué)生,到熟悉并掌握車站值班員相關(guān)技能,最后成為千里南昆線上一名業(yè)務(wù)理論水平高,實(shí)作經(jīng)驗(yàn)豐富,工作務(wù)實(shí)的優(yōu)秀技術(shù)骨干。自己在這平凡的工作崗位上做了一些貢獻(xiàn),也取得了一定成績,現(xiàn)作如下總結(jié):
一直以來,我始終堅(jiān)持思想政治學(xué)習(xí),使我的思想理論素養(yǎng)不斷得到提高,自己努力學(xué)習(xí)馬列主義和黨的各項(xiàng)方針政策。在政治上始終與黨中央保持一致,嚴(yán)格要求自己,注重職業(yè)道德,牢固樹立全心全意為人民服務(wù)的人生價(jià)值觀和愛崗敬業(yè)的職業(yè)道德素質(zhì),用滿腔的熱情認(rèn)真細(xì)致的對(duì)待每項(xiàng)工作。我堅(jiān)持學(xué)習(xí)、貫徹執(zhí)行黨的路線、方針和政策,愛崗敬業(yè)、開拓進(jìn)取,扎根小站,為南昆線的安全暢通、車務(wù)段的安全運(yùn)輸和咱們鐵路事業(yè)的蓬勃發(fā)展,作出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
1999年8月,我從學(xué)校畢業(yè)分配到了南昆鐵路百色車務(wù)段擔(dān)任助理值班員。當(dāng)時(shí),南昆鐵路剛剛建線正式通車不到兩年,做為剛報(bào)道的畢業(yè)生,雖然四年的中專學(xué)習(xí)生涯,讓我掌握了很多行車崗位的知識(shí),但是我絲毫沒有放松學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。在段領(lǐng)導(dǎo)和教育室的精心安排下,我虛心鞏固學(xué)校的專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)、深入鉆研業(yè)務(wù)書籍,做到了溫故而知新;此外我還加強(qiáng)熟悉車站現(xiàn)場(chǎng)的有關(guān)行車設(shè)備,迅速掌握助理值班員這工種的相關(guān)技能和應(yīng)知應(yīng)會(huì)。整整一年半的時(shí)間,我象一塊求知的海綿,一絲不茍地吸取著知識(shí)的營養(yǎng),因?yàn)槲疑钌罡械剑簩I(yè)知識(shí)的全面掌握是培養(yǎng)專業(yè)技能的基礎(chǔ)。只有過硬的基礎(chǔ)知識(shí)做前提,才能使自己逐步成長為專業(yè)知識(shí)夠用、操作技能較強(qiáng)的一線高技能操作人員。
由于自己表現(xiàn)優(yōu)秀,業(yè)務(wù)技術(shù)水平高,通過車站推舉和自己的努力刻苦學(xué)習(xí),從20xx年6月份起,自己由助理值班員崗位走向了車站值班員這一行車重要崗位。
到了車站值班員崗位上后,自己在平時(shí)的工作中,不斷提高處理問題的能力,往往都能準(zhǔn)確、迅速地判斷處理各種在接、發(fā)列車過程中出現(xiàn)的行車突發(fā)事件。如:20xx年的一天,我們站開一軌摩進(jìn)入?yún)^(qū)間送工區(qū)職工上班,當(dāng)時(shí)已經(jīng)超過了下道時(shí)間,此時(shí)我們站剛好2217次貨物列車叫站接近,但是駐站聯(lián)絡(luò)員與工地防護(hù)員又聯(lián)系不上,由于自己發(fā)現(xiàn)他們聯(lián)系不上,不能確定該軌摩是否已經(jīng)安全下道,本著“寧可錯(cuò)扣,不可錯(cuò)放”的態(tài)度,就把2217次列車扣在本站5分鐘,等駐站聯(lián)絡(luò)員和工地防護(hù)員聯(lián)系上確定軌摩已經(jīng)安全下道,并叫駐站防護(hù)員在輕型車輛使用書上注明“于xx時(shí)xx分下道”字樣后,我才向該區(qū)間放行2217次列車。防止了一起事故的發(fā)生,確保了行車安全和人身勞動(dòng)安全,受到了車務(wù)段的通報(bào)表揚(yáng)。
平時(shí)工作中注重加強(qiáng)學(xué)習(xí),對(duì)一些典型的事故案例喜歡進(jìn)行舉一反三,不斷改進(jìn)自己工作方式方法,找出行之有效的安全措施。如:由于前幾年tdcs系統(tǒng)還沒有投入使用,鄰站與鄰站之間的車站值班員很難作到監(jiān)控、互控,列車從本站開出后根本不知道鄰站值班員是否已經(jīng)開放好進(jìn)站信號(hào),經(jīng)常有一些車站值班員忘記開放信號(hào),致使列車機(jī)外停車的事故發(fā)生。為避免類似事故的再次發(fā)生,自己就養(yǎng)成了列車從本站開出兩三分鐘后主動(dòng)詢問鄰站值班員是否開放好進(jìn)站信號(hào)的習(xí)慣,并在《行車日志》備注欄內(nèi)注明做記錄,此舉真正有效的避免了機(jī)外停車事故的發(fā)生。
平常工作中注意積累工作經(jīng)驗(yàn),努力學(xué)習(xí)控制臺(tái)的操作和各種非正常情況下接發(fā)列車作業(yè)方法,對(duì)無聯(lián)鎖情況下的接發(fā)列車做到得心應(yīng)手,成了一名非正常情況下處理能力極強(qiáng)的技術(shù)骨干。自己從事車站值班員至今那么久,沒有一起因錯(cuò)誤操縱控制臺(tái)按鈕而影響、耽誤列車的事件發(fā)生。每當(dāng)車站有信、聯(lián)、閉施工,進(jìn)行無聯(lián)鎖接發(fā)列車時(shí),車站都安排我當(dāng)班坐臺(tái)。如:20xx年4月份樂里河站開站,20xx年12月份樂里河站增加股道等,領(lǐng)導(dǎo)都是點(diǎn)名安排由我親自坐臺(tái),由于自己沉著穩(wěn)定,業(yè)務(wù)技術(shù)過硬,都確保了這些施工的順利進(jìn)行,還確保了接發(fā)列車的安全。
平常自己注意加強(qiáng)新知識(shí)新技術(shù)的學(xué)習(xí),并迅速運(yùn)用到工作中去。如在tdcs系統(tǒng)投入使用的時(shí)候,到了新站面對(duì)新的不一樣的設(shè)備的時(shí)候,新《技規(guī)》、《行規(guī)》、《事規(guī)》投入使用的時(shí)候,執(zhí)行汛期三級(jí)雨量警戒行車辦法的時(shí)候等,每次接觸新的設(shè)備、新的知識(shí)、新的技術(shù),我都加倍的用心去學(xué)習(xí),并在最快的時(shí)間內(nèi)全面熟悉和掌握。
在本工種專業(yè)技術(shù)理論學(xué)習(xí)方面,多年來除自己堅(jiān)持自學(xué)外,在上級(jí)各級(jí)組織和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,還先后幾次被選送到段、路局職校接受過中短期崗位培訓(xùn)和專業(yè)技術(shù)理論培訓(xùn)學(xué)習(xí)。20xx年底通過一個(gè)月的高強(qiáng)度培訓(xùn)和學(xué)習(xí),得到高級(jí)車站值班員資格證書。從此,自己在車站值班員這一工作崗位上工作起來更加得心應(yīng)手。特別是20xx年,自己覺得自己技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)底子還很薄,掌握專業(yè)知識(shí)能力還比較欠缺,就利用工作之外的時(shí)間參加了西南交通大學(xué)網(wǎng)絡(luò)教育學(xué)院交通運(yùn)輸專業(yè)的進(jìn)修。在校學(xué)習(xí)期間,自己的業(yè)務(wù)技術(shù)水平有了更加的進(jìn)步和提高,還發(fā)表了題為《鐵路中間站行車安全的探討》的學(xué)術(shù)論文,而且題為《鐵路貨運(yùn)物流化對(duì)策研究》。
畢業(yè)論文。
更是深受導(dǎo)師的青睞,評(píng)為優(yōu)秀畢業(yè)論文。通過努力,我以優(yōu)異的成績畢業(yè),并于20xx年獲得了大專畢業(yè)證書。三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),為我打下了良好的理論基礎(chǔ),理論與實(shí)踐相結(jié)合,我的業(yè)務(wù)能力也提高了許多,干起工作來感到更加游刃有余、如虎添翼。平常還積極參加車務(wù)段舉辦的非正常接發(fā)列車培訓(xùn)班,參加新規(guī)章、提速調(diào)圖、安全知識(shí)等短期培訓(xùn),不斷增強(qiáng)了自己的技術(shù)業(yè)務(wù)水平。
2020xx年底,雖然自己離開了車站值班員崗位,走上了站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位,但是自己不但沒有忘記加強(qiáng)學(xué)習(xí)車站值班員這一重要行車工種的業(yè)務(wù)理論知識(shí)和操作技能,還時(shí)刻加強(qiáng)管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí)。不僅提高業(yè)務(wù)素質(zhì)水平,也提高了自己的管理水平,還做好車站職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn)與教育,不斷提高全站職工的業(yè)務(wù)水平。真正做到一個(gè)工作認(rèn)真負(fù)責(zé),學(xué)習(xí)積極上進(jìn),管理得體有方的好站長。
在帶徒傳藝方面,由于自己具有較高的業(yè)務(wù)知識(shí)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),每次車站分配新職工或者有職工提職、改職的時(shí)候,都由我?guī)絺魉嚒6约阂彩且陨碜鲃t,虛心言傳身教,毫無保留地將自己所掌握本工種技術(shù)基礎(chǔ)知識(shí)和有關(guān)技術(shù)業(yè)務(wù)知識(shí)以及自己平常工作中所積累的豐富生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)和本人的特有技能全部傳授給徒弟們。8年的鐵路生涯,我親自帶過的徒弟有十個(gè)之多,他們都能夠很快地掌握本職業(yè)知識(shí)和操作技能并勝任本職工作,沒有一個(gè)徒弟發(fā)生事故因素以上事件,也沒有什么不良反映,有的已經(jīng)成為車站的業(yè)務(wù)骨干,甚至有的都也已經(jīng)走上副站長、站長的領(lǐng)導(dǎo)崗位。自己在帶徒傳藝方面取得了很大的成效,深受同事的尊敬和領(lǐng)導(dǎo)的愛戴。
值得一提的是,由于自己愛崗敬業(yè),具有高度的責(zé)任心,工作認(rèn)真負(fù)責(zé),具有較高的責(zé)任感和良好的團(tuán)隊(duì)合作精神,刻苦學(xué)習(xí),鉆研業(yè)務(wù),時(shí)刻努力提高技術(shù)文化素質(zhì)和思想道德素質(zhì),從20xx年至20xx年連續(xù)6年都被評(píng)為車務(wù)段工作先進(jìn)分子,這在我們車務(wù)段還是屬于罕見的。
記得有句的名言這樣說:業(yè)精于勤荒于嬉。在這幾年的工作中,我對(duì)車站值班員工作應(yīng)知應(yīng)會(huì)、應(yīng)掌握的基礎(chǔ)知識(shí)已掌握,對(duì)車站值班員工作中遇到的諸多問題,有了一定的經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。在這幾年來的工作中,自己利用所學(xué)的專業(yè)技術(shù)知識(shí)在生產(chǎn)實(shí)踐中做了一些實(shí)際工作,已經(jīng)熟悉掌握正常、非正常接發(fā)列車、接發(fā)列車的應(yīng)急處理、行車相關(guān)數(shù)據(jù)的計(jì)算及分析、特殊情況的調(diào)車作業(yè)、事故救援組織及分析等,具備了一定的技術(shù)工作能力。但是成績只能代表過去,自己還是存在著不足之處,隨著科技的進(jìn)步,鐵路列車的旅行速度越來越快,各種新型設(shè)備的投入使用,在實(shí)際行車工作中將會(huì)遇到更多的新的課題,對(duì)行車安全的要求將越來越高,如何保證行車安全是行車部門永恒的主題,在今后的工作中,自己要加強(qiáng)學(xué)習(xí)、克服缺點(diǎn),力爭自己專業(yè)技術(shù)水平能夠不斷提高。我作為一名普通鐵路工人、合格的技術(shù)專業(yè)人員,在此申請(qǐng)車站值班員技師職業(yè)等級(jí)資格,望鐵路局技師專業(yè)考評(píng)小組領(lǐng)導(dǎo)審查,并希望審查通過,給予鼓勵(lì)!
今后我將全力改正缺點(diǎn),認(rèn)真學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí)、提高個(gè)人素質(zhì),堅(jiān)持不懈地學(xué)習(xí),用最短的時(shí)間掌握新技術(shù)、新知識(shí),用于指導(dǎo)實(shí)踐,堅(jiān)持“安全發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展、和諧發(fā)展”總體思路,確保鐵路運(yùn)輸安全,為構(gòu)建和諧鐵路做出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇十二
下面,向大家匯報(bào)一下思想工作情況:
一年來在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下,一切以工作為立足點(diǎn)、出發(fā)點(diǎn),嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)依靠全體同事,積極進(jìn)取、勤奮敬業(yè),較好地履行了崗位職責(zé),完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。主要從以下幾方面總結(jié):
思想建設(shè)方面。
今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十八大報(bào)告、十八屆三中、四中、五中全會(huì)和習(xí)近平總書記系列講話和要求,加強(qiáng)了自身的思想政治建設(shè),并利用各種時(shí)間、通過多種途徑學(xué)習(xí)了解黨在新時(shí)期的路線、方針、政策。通過學(xué)習(xí),拓寬了視野、武裝了思想、也提高了自己的政治素質(zhì)和認(rèn)識(shí)水平。
工作方法方面。
一、強(qiáng)化了對(duì)上的服從輔助關(guān)系。牢固樹立大局意識(shí)和服從意識(shí),切實(shí)把各項(xiàng)工作落到實(shí)處。嚴(yán)格履行了請(qǐng)示匯報(bào)程序,努力做到開展工作有請(qǐng)示、工作辦結(jié)有反饋。
二、加強(qiáng)了內(nèi)部的團(tuán)結(jié)協(xié)作關(guān)系。工作中堅(jiān)持同大家多溝通、多協(xié)商,努力營造和諧共事的良好工作氛圍,把開展工作建立在尊重和相互信任的基礎(chǔ)上。每逢遇到臨時(shí)任務(wù),大家不分崗位、互相補(bǔ)臺(tái),增進(jìn)了團(tuán)結(jié),加強(qiáng)了協(xié)作,保證了各項(xiàng)任務(wù)的圓滿完成。
老干部工作方面在老干部工作實(shí)際中使我認(rèn)識(shí)到,老干部工作雖然不是中心卻牽動(dòng)中心,雖然不是大局卻影響大局,做好老干部工作不是簡單地落實(shí)好待遇,不僅僅是錢用到、物送到、話帶到,而是要實(shí)實(shí)在在的工作,對(duì)每位老干部一視同仁,想老干部之所想、急老干部之所急、幫老干部之所需、解老干部之所難,帶著真情去工作,把關(guān)愛送到老干部心中,發(fā)揮好單位和老干部之間的橋梁紐帶作用。具體工作:
1、學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高個(gè)人能力。
老干部服務(wù)管理工作是一項(xiàng)政策性很強(qiáng)的工作,事事都涉及到政策和規(guī)定,我們需要熟悉相關(guān)政策,扎扎實(shí)實(shí)為老干部解決實(shí)際問題,用政策推動(dòng)老干部各項(xiàng)工作。多年來,由于物價(jià)上漲,致使實(shí)際書報(bào)價(jià)格與書報(bào)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)存在差額,雖然老干部們?cè)啻翁岢鲑|(zhì)疑,但因經(jīng)費(fèi)有限一直無法上調(diào)。2015年,離退休干部經(jīng)費(fèi)調(diào)整,使我們有機(jī)會(huì)解決這一問題,但調(diào)整依據(jù)什么、標(biāo)準(zhǔn)多少、調(diào)整后剩余經(jīng)費(fèi)能否保障其它工作順利開展成為考量的因素。為此,我們查閱了冀財(cái)社字﹝1997﹞45號(hào)文,中共河北省委老干部工作領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議紀(jì)要等相關(guān)文件,經(jīng)報(bào)管理處審定,延續(xù)“兩報(bào)一刊、一報(bào)一刊”政策,以一份石家莊日?qǐng)?bào)價(jià)格為標(biāo)準(zhǔn)上調(diào),標(biāo)準(zhǔn)確定后,老干部們非常滿意,無一人提出異議,書報(bào)費(fèi)調(diào)整工作順利完成,在工作開展過程中也使我進(jìn)一步學(xué)習(xí)了相關(guān)政策文件,提高了自身能力。
2、細(xì)致工作,避免疏漏。
年度體檢是一項(xiàng)重點(diǎn)工作,也是我們了解老干部健康狀況的有效途徑。今年在發(fā)放體檢報(bào)告時(shí)有四位老干部報(bào)告是自取,我沒有簡單地看做報(bào)告取了即可,而是與家屬聯(lián)系,及時(shí)了解到***因患肺癌住院手術(shù)的情況后,立刻向科里匯報(bào),在管理處的安排下第一時(shí)間將慰問送到,使老同志在患大病時(shí)感受到單位的關(guān)愛。
3、豐富各項(xiàng)信息,帶著溫度和真情去工作。
發(fā)放體檢報(bào)告時(shí),以聊天的方式向個(gè)人或家屬了解老干部體檢結(jié)果和近期狀況,充實(shí)老干部健康檔案,有針對(duì)的開展工作。在節(jié)假日、工資調(diào)整、報(bào)刊訂閱、體檢通知等電話通知慰問時(shí),改變以往泛泛的程序式問候,變?yōu)楦N切有針對(duì)的問候,如夏季問候李廷林主任時(shí)是,最近天氣很熱,多注意心臟,早晚不太熱時(shí)適量活動(dòng)等,使老干部感到這切切實(shí)實(shí)對(duì)是個(gè)人的問候,這樣把真摯的關(guān)愛帶著溫度送到老干部心中。
4、做實(shí)事、解難事。
退休干部***身體不好、老伴離世早,只有獨(dú)子與其相伴,孩子在商業(yè)單位工作年底很忙,春節(jié)單位發(fā)放的慰問品米、面、油無法領(lǐng)回。榮學(xué)琴很為難,打來電話希望等孩子有空了再取,為保障每位老同志節(jié)前領(lǐng)到慰問品,科里安排我開車送去,當(dāng)我將管理處的慰問和物品送到后她非常高興,滿滿的開心,拉著我的手說:“真沒想到,還給我送到家里,太感謝了,快來吃點(diǎn)水果,喝杯茶”,她的開心熱情使我感到了快樂,也使我體會(huì)到老干部工作是點(diǎn)滴之中見真情。
5、深入老干部家中,以兒女之情,晚輩之心,開展工作對(duì)兩位離休老干部我們采取的是到家服務(wù),如工資調(diào)整,書報(bào)費(fèi)調(diào)整,送參觀休養(yǎng)費(fèi)等等,我們走入家中,了解他們身體和生活狀況,通過面對(duì)面真誠的交流溝通,掌握他們的動(dòng)態(tài),了解他們的需求,回答和解決他們感興趣的問題,使他們感受到組織對(duì)他們的關(guān)心和照顧。
6、其它工作:重大節(jié)日走訪慰問、辦理敬老優(yōu)待證、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰問退休職工***、慢性病申報(bào)通知、***文稿錄入,工資調(diào)整通知,報(bào)刊訂閱通知與單據(jù)收集,醫(yī)保工資總額核定,***社??ㄑa(bǔ)領(lǐng)協(xié)調(diào),清明節(jié)保障小組服務(wù),工會(huì)活動(dòng)的配合,參加開放學(xué)院社會(huì)工作專業(yè)學(xué)習(xí)等。
回顧一年來的工作,自己履行了職責(zé)、完成了任務(wù)。但工作中還存在缺點(diǎn)和不足。主要是對(duì)學(xué)習(xí)抓的不夠緊、謀劃工作力度不夠足。在新的一年里,我將更加嚴(yán)格要求自己,克服缺點(diǎn)、彌補(bǔ)不足、服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、精細(xì)工作,為單位各項(xiàng)發(fā)展盡一份力、一份責(zé)。
以上是我的工作總結(jié),不足之處,請(qǐng)批評(píng)指正,謝謝!
二〇一六年一月二十日。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇十三
xx年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)維權(quán)、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“”的精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)站區(qū)間x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律,做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè)。
不斷改善職工文化生活條件段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對(duì)家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇十四
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家上午好!20——年在河?xùn)|運(yùn)輸段的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工的鼎力支持和配合下,按各級(jí)組織的工作思路、目標(biāo)、任務(wù),立足本職,勤奮努力、拼搏向上,積極展開工作,我始終以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,以運(yùn)輸生產(chǎn)為中心,以安全為重點(diǎn),不斷加強(qiáng)運(yùn)輸組織,上下一心,圓滿的完成了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)所交給的任務(wù)。借此機(jī)會(huì),我感謝一年來支持我以及我們車站工作的領(lǐng)導(dǎo)、同仁“謝謝你們!”現(xiàn)將我自己一年來的具體工作情況,給大家做一個(gè)匯報(bào),請(qǐng)?jiān)谧母魑活I(lǐng)導(dǎo)和同仁做出評(píng)議。
一、堅(jiān)定信念、深化觀念、統(tǒng)一思想。
從思想上我嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真學(xué)習(xí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的講話及會(huì)議精神,并嚴(yán)格按照其精神和要求,帶領(lǐng)全站職工齊心協(xié)力,開拓創(chuàng)新,認(rèn)真履行自身職責(zé),堅(jiān)持以“科學(xué)發(fā)展觀”為基礎(chǔ),以“以人為本、安全第一”為核心理念,自覺用科學(xué)發(fā)展指導(dǎo)工作,不斷推進(jìn)物質(zhì)文明和政治文明的建設(shè)。充分發(fā)揮自己的關(guān)鍵作用,全面增強(qiáng)自己的使命意識(shí)。
二、立足本職,勤奮努力,真抓實(shí)干工作中,嚴(yán)格按照李瑞俊段長在年初職代會(huì)暨20——年工作會(huì)議上的具體要求和安排,立足本職,恪盡職守,圓滿的完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù),具體體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:
1、教育職工迅速轉(zhuǎn)變觀念,統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識(shí),摒棄過去那種單一指揮、條塊管理、各自為陣的舊機(jī)制。使各專業(yè)單位間通力合作,主動(dòng)積極的配合工作。從大局出發(fā),牢固樹立“大河?xùn)|、大運(yùn)輸、大家庭”的新觀念。
2、加強(qiáng)班組建設(shè),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)規(guī)章制度,提高職工的工作質(zhì)量。從開展的“四查”、“春季設(shè)備大檢查”“百日安全生產(chǎn)無事故”等活動(dòng)中,有針對(duì)性地查找切實(shí)存在的問題,認(rèn)真進(jìn)行了整改,同時(shí)教育職工牢固樹立“違章就是事故,安全才能幸?!钡陌踩砟?。堅(jiān)定一個(gè)安全信念即:“消滅慣性違章”,緊急四個(gè)安全意識(shí)即:“大河?xùn)|、大安全意識(shí);人身安全高于一切的意識(shí);正線暢通意識(shí);安全關(guān)鍵卡控意識(shí)?!辈粩嗵岣呗毠ぷ裾率丶o(jì)自覺性,杜絕搞形式、走過場(chǎng),力求實(shí)效,整改問題要徹底、干凈,避免反彈現(xiàn)象,促使安全運(yùn)輸生產(chǎn)工作更加規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。確保了人身安全和行車安全。
3、狠抓業(yè)務(wù)素質(zhì),高度重視安全生產(chǎn)。利用交班會(huì)和休班時(shí)間組織職工再學(xué)習(xí),不斷提高各自自身的業(yè)務(wù)水平和操作技能。
4、做好施工期間的安全工作:由車站帶頭組織各專業(yè)單位在施工前,加強(qiáng)了與施工單位的聯(lián)系,及時(shí)召開了施工預(yù)備會(huì),對(duì)施工期間內(nèi)可能出現(xiàn)的問題,制定相應(yīng)的防范措施并及時(shí)簽訂了施工安全協(xié)議,利用平時(shí)的時(shí)間組織職工學(xué)習(xí),保證了施工期間的各項(xiàng)工作的安全。
5、認(rèn)真抓好站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì)的各項(xiàng)工作,根據(jù)段的要求我站及時(shí)成立了站區(qū)聯(lián)防護(hù)路隊(duì),結(jié)合鐵路公安人員針對(duì)站區(qū)內(nèi)偷煤等問題進(jìn)行了解決,確保了站區(qū)內(nèi)的行車安全。
6、努力構(gòu)建文明站區(qū)、牢固樹立窗口形象:按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)近期要求,狠抓車站的文明建設(shè),認(rèn)真按照有關(guān)規(guī)章制度執(zhí)行,教育職工不斷提高自身修養(yǎng)素質(zhì),嚴(yán)格要求自己。為把我站區(qū)打造成為一張對(duì)外宣傳的精美名片而努力。
三、自身存在的不足。
剖析一年來的工作,我深刻認(rèn)識(shí)到自己的“責(zé)任意識(shí)”還達(dá)不到領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的要求。人們常說“責(zé)任大于能力”而我如今欠缺的就是這種責(zé)任,在今后我一定會(huì)加強(qiáng)自己的奉獻(xiàn)意識(shí),大膽實(shí)踐、扎實(shí)工作,以感恩的態(tài)度來真正實(shí)現(xiàn)自身的價(jià)值。在以后的工作中,我會(huì)繼續(xù)堅(jiān)持以“以人為本、安全第一”的核心理念,加強(qiáng)對(duì)車站標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。希望大家在今后的工作中給我提出寶貴的意見和建議,我一定會(huì)逐步完善自我,力爭做得更好。感謝各位領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的支持和幫助。
我于20—年8月調(diào)入—站,任站—職,主管運(yùn)輸、安全工作。20—年以來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在全站干部職工的共同努力和大力支持下,立足本職,務(wù)本求實(shí),扎實(shí)苦干,狠抓落實(shí),全面完成自己分管各項(xiàng)工作,確保車站安全持續(xù)穩(wěn)定,截止20—年12月31日,車站實(shí)現(xiàn)行車安全1235天。現(xiàn)將本人學(xué)習(xí)、工作及廉潔自律情況,并結(jié)合我對(duì)上屆職代會(huì)職工代表對(duì)本人提出的三點(diǎn)意見的整改情況匯報(bào)如下,請(qǐng)各位代表予以審議。
一、增強(qiáng)素質(zhì),提高修養(yǎng),完善自我。
隨著鐵路改革的不斷深入和快速發(fā)展,對(duì)安全管理的內(nèi)涵、標(biāo)準(zhǔn)提出了新的更高的要求,為適應(yīng)新形勢(shì)下的安全管理工作需要,一年來,我始終堅(jiān)持把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。在政治學(xué)習(xí)方面,通過深入學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀理論,尤其是學(xué)習(xí)十七大精神,進(jìn)一步增強(qiáng)了黨性,提高了自己政治洞察力,牢固樹立了全心全意為人民服務(wù)的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價(jià)值觀;在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)新的管理體制、新的管理理念、新的技術(shù)裝備、新的組織形式,特別是加強(qiáng)對(duì)部、局領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于安全生產(chǎn)重要論述以及《安全生產(chǎn)法》的學(xué)習(xí),進(jìn)一步更新知識(shí)結(jié)構(gòu),拓寬知識(shí)層面,提高理論層次,切實(shí)提高自己的宏觀把握能力、理性思維能力以及駕馭安全大局的能力。
二、立足本職,勤奮努力,做好主角。
在領(lǐng)導(dǎo)班子中,一把手唱主角,副職唱配角。但在分管的工作上,副職更要立足本職,恪盡職守,做好分管工作的主角,這才能唱好全站安全工作的整臺(tái)戲。一年來,我在車站黨政領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,在同志們的大力支持和配合下,真抓實(shí)干、克難奮進(jìn)、開拓創(chuàng)新,充分發(fā)揮決策、指揮、協(xié)調(diào)的優(yōu)勢(shì)和能力,帶領(lǐng)分管業(yè)務(wù)科室干部圓滿、全面地完成了各項(xiàng)安全工作任務(wù)。
一是加強(qiáng)安全教育,進(jìn)一步夯實(shí)隊(duì)伍安全思想。為進(jìn)一步夯實(shí)干部職工“安全第一”的思想,我?guī)ьI(lǐng)職教干部,以安全生產(chǎn)法律法規(guī)、生產(chǎn)事故案例、正反典型等為主要內(nèi)容,加強(qiáng)對(duì)干部職工的思想政治教育、安全觀念教育、責(zé)任意識(shí)教育、職業(yè)道德教育,讓干部職工深刻認(rèn)識(shí)崗位與安全的內(nèi)在聯(lián)系,使干部職工明白保安全就是“保崗位、保飯碗”的現(xiàn)實(shí)意義,引導(dǎo)干部職工始終堅(jiān)持安全第一在任何時(shí)候、任何情況下、任何條件下不移位、不動(dòng)搖。
二是完善長效機(jī)制,進(jìn)一步規(guī)范車站安全管理。針對(duì)安全管理制度存在的不足與缺陷,我?guī)ьI(lǐng)科室專業(yè)干部,結(jié)合新形勢(shì)下安全生產(chǎn)特點(diǎn)與變化,對(duì)車站各項(xiàng)安全管理制度進(jìn)行全面檢查、梳理,拾遺補(bǔ)缺,進(jìn)一步完善了《安全生產(chǎn)委員會(huì)及安全生產(chǎn)分析會(huì)工作制度》、《安全信息管理制度》、《現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)控制制度》、《安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度》等29項(xiàng)制度,涉及面寬,覆蓋面廣,解決了“管什么、怎么管、如何管得住、管不住怎么辦”的問題,確保了安全管理制度的時(shí)效性、嚴(yán)密性、規(guī)范性、科學(xué)性和可操作性,進(jìn)一步規(guī)范了車站安全管理工作,為全面推進(jìn)車站安全保障體系建設(shè)奠定了良好基礎(chǔ)。
三是突出業(yè)務(wù)培訓(xùn),進(jìn)一步提高隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)。始終堅(jiān)持“以人為本,提素保安全”的戰(zhàn)略方針,帶領(lǐng)職教干部,本著“缺什么、學(xué)什么、補(bǔ)什么”的原則,以新規(guī)章、新標(biāo)準(zhǔn)、新技術(shù)的實(shí)施以及現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)出現(xiàn)的新問題為主要培訓(xùn)內(nèi)容,采取集中培訓(xùn)、分崗輪訓(xùn)等方法,重點(diǎn)對(duì)車站值班員、信號(hào)員、外勤值班員、調(diào)車人員、貨運(yùn)檢查員、業(yè)務(wù)干部等關(guān)鍵崗位人員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。今年以來,共有干部職工794人次參加培訓(xùn),有效提升了干部職工的整體業(yè)務(wù)素質(zhì)。同時(shí),根據(jù)季節(jié)特點(diǎn)、不同階段安全重點(diǎn)工作,組織干部職工開展各類應(yīng)急預(yù)案的模擬演練,進(jìn)一步提高了干部職工的應(yīng)急處理能力。
四是狠抓關(guān)鍵環(huán)節(jié),進(jìn)一步強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)安全控制。始終堅(jiān)持以接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、貨檢作業(yè)、旅客乘降等關(guān)鍵作業(yè)、關(guān)鍵環(huán)節(jié)為控制重點(diǎn),在“細(xì)”、“盯”、“嚴(yán)”上下功夫、求實(shí)效。即:“標(biāo)準(zhǔn)求細(xì)”。根據(jù)新形勢(shì)下的崗位特點(diǎn),組織業(yè)務(wù)干部對(duì)所有技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了統(tǒng)一清理和規(guī)范,進(jìn)一步細(xì)化現(xiàn)場(chǎng)各崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),確保了各崗位人員有標(biāo)可依;“過程在盯”。
結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的控制重點(diǎn)和難點(diǎn),制定《安全檢查手冊(cè)》,讓干部在現(xiàn)場(chǎng)檢查過程中知道“盯什么、控什么”,切實(shí)增強(qiáng)干部盯崗的針對(duì)性和實(shí)效性。同時(shí),對(duì)接發(fā)列車、調(diào)車作業(yè)、貨物裝載加固、施工作業(yè)等11項(xiàng)關(guān)鍵作業(yè),落實(shí)干部包保,實(shí)行全方位、全過程監(jiān)控,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)過程的“兩違”問題;“兩違從嚴(yán)”。針對(duì)檢查發(fā)現(xiàn)的“兩違”問題,認(rèn)真分析,查找原因,制定整改措施,督促有關(guān)部門抓好落實(shí)。同時(shí),嚴(yán)格按照《安全紅線管理制度》的有關(guān)規(guī)定,除對(duì)責(zé)任者進(jìn)行經(jīng)濟(jì)考核外,所屬班組以及車間管理干部一并聯(lián)責(zé)考核。今年以來,進(jìn)入問題庫的“兩違”問題共計(jì)58件(其中違章38件、違紀(jì)18件),161人次被考核(其中直接責(zé)任人58人次、間接管理者和車間、科室干部103人次),款項(xiàng)達(dá)到15426元,極大地觸動(dòng)了干部職工,切實(shí)增強(qiáng)了消滅兩違、按標(biāo)作業(yè)的自覺性。
五是強(qiáng)化質(zhì)量控制,進(jìn)一步提升設(shè)備設(shè)施質(zhì)量。始終堅(jiān)持用、管、修的原則,組織業(yè)務(wù)干部,進(jìn)一步建立和完善了《行車設(shè)備質(zhì)量控制制度》、《安全技術(shù)裝備保障制度》等設(shè)備管理制度,加強(qiáng)對(duì)列尾裝置、無線調(diào)車燈顯設(shè)備、帶脫軌器防護(hù)信號(hào)等設(shè)備設(shè)施的檢查、養(yǎng)護(hù)與維修,從源頭上防止了設(shè)備故障的發(fā)生,確保了各種設(shè)備的正常使用。同時(shí),對(duì)生產(chǎn)設(shè)備的購置,堅(jiān)持從源頭上進(jìn)行控制,嚴(yán)格按規(guī)定把關(guān),確保設(shè)備安全、可靠和先進(jìn)性,杜絕了不合格產(chǎn)品投入使用。
六是運(yùn)用有效載體,進(jìn)一步整治現(xiàn)場(chǎng)安全隱患。充分利用安全生產(chǎn)大反思、大檢查和安全生產(chǎn)專項(xiàng)隱患排查治理以及安全專項(xiàng)整治等活動(dòng)載體,以“思想認(rèn)識(shí)、安全管理、干部作風(fēng)、設(shè)備質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)、職工素質(zhì)”等方面為主要內(nèi)容,全面,全方位地反思查找安全隱患,并從源頭上采取有力措施,抓好整改落實(shí)?;顒?dòng)期間,共深挖和整治了353個(gè)突出安全隱患,修訂和完善安全管理制度32項(xiàng),進(jìn)一步推動(dòng)了車站安全管理的規(guī)范統(tǒng)一,有效的防止了各類事故的發(fā)生。
七是精心組織,強(qiáng)化考核,不斷提高運(yùn)輸效率。通過采取“大進(jìn)大出、快裝快卸、合理運(yùn)用機(jī)力和接發(fā)車股道、盯住老牌車、努力提高夜裝卸比重、加大運(yùn)輸效率考核”等有效措施,使車站的運(yùn)輸組織處于一種良性循環(huán)的狀態(tài),全站的中、停時(shí)指標(biāo)得到的有效的控制,截止12月31日,車站停時(shí)完成19.9小時(shí)/車,中時(shí)1.8小時(shí)/車,均超額完成了路局下達(dá)的中、停時(shí)計(jì)劃。同時(shí),我站的運(yùn)輸效率始終名列全局之首。
三、廉潔自律,強(qiáng)化作風(fēng),作好表率。
作為一名共產(chǎn)黨員,我嚴(yán)格遵守黨的各項(xiàng)紀(jì)律和有關(guān)廉潔自律的規(guī)定,身為主管安全、運(yùn)輸?shù)闹饕?fù)責(zé)人,我更加明白自己所肩負(fù)的責(zé)任,在日常工作中,我始終從嚴(yán)管理,到車間班組檢查,從不因人而異,從不搞私人關(guān)系,發(fā)現(xiàn)問題,一律按車站規(guī)定處理,決不徇私。真正做到廉潔奉公、嚴(yán)以律己、作風(fēng)過硬。始終牢記職責(zé),嚴(yán)格管理,始終保持共產(chǎn)黨人的政治本色。
安全管理的好壞,關(guān)鍵在于干部尤其是領(lǐng)導(dǎo)干部作用的發(fā)揮。作為安全主管,我始終發(fā)揚(yáng)敢于吃苦、不怕疲勞、連續(xù)作戰(zhàn)、求真務(wù)實(shí)的精神和作風(fēng),全心全意地為車站的安全管理工作服務(wù)。一年來,面對(duì)安全管理工作中出現(xiàn)的新情況、新變化、新問題,我始終迎難而上,強(qiáng)力攻關(guān);一年來,我始終胸懷大局,情系安全,在自己的工作崗位上默默耕耘,為車站的安全管理工作盡心盡力、任勞任怨;一年來,不管遇到什么困難,我始終勇敢面對(duì),毫不退縮,不放棄、不拋棄。今后,我將一如既往,不懈追求,永不言棄!
轉(zhuǎn)眼間一年就快過去了,在工作這一年中,感受頗多,收獲頗多。特別感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事們給予我的大力支持、關(guān)心和幫助,使我能夠更快地適應(yīng)了公司的管理與運(yùn)作程序,努力做好本職工作。回顧一年的工作,主要總結(jié)匯報(bào)以下幾個(gè)方面:
我一直遵守黨和國家的法律法規(guī),遵章守紀(jì),恪守職業(yè)道德,熱愛本職工作,并努力提醒自己一定要做得更好,本人嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)真履行本職崗位職責(zé),協(xié)調(diào)工作中各隊(duì)組的關(guān)系,團(tuán)結(jié)同志,積極發(fā)揚(yáng)團(tuán)隊(duì)精神,為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)微薄之力。
從事技術(shù)工作,首先要有善于學(xué)習(xí)和鉆研的態(tài)度。我從事的是高速鐵路的橋梁施工,橋址巖溶發(fā)育,屬于喀斯特地貌,在樁基施工中溶洞、斜巖問題突出,沒有現(xiàn)成的經(jīng)驗(yàn)可以借鑒,這就需要提前對(duì)圖紙進(jìn)行詳細(xì)的學(xué)習(xí),在施工中逐漸摸索。在編制施工方案時(shí)盡量貼近實(shí)際,在腦海中應(yīng)該對(duì)施工的全過程及各種注意事項(xiàng)都有所了解。
作為一名工程技術(shù)人員,在工工作作中要做好計(jì)劃,合理安排各個(gè)工序和生產(chǎn)要素。提前準(zhǔn)備后續(xù)工程所需要的人力、材料設(shè)備、技術(shù)準(zhǔn)備、外圍關(guān)系等等。確保在后續(xù)實(shí)施時(shí),不手忙腳亂,不缺東少西,不影響工期。
在工作中,個(gè)人的工作態(tài)度也很重要,領(lǐng)導(dǎo)交代的任務(wù)必須按要求完成,不能拖拉敷衍。如果遇到特殊情況不能按時(shí)完成的要及時(shí)匯報(bào)。便于盡快解決問題。
技術(shù)人員的工作也是比較辛苦的,白天要在現(xiàn)場(chǎng)爬上爬下指導(dǎo)施工,晚上要對(duì)當(dāng)天的內(nèi)頁資料進(jìn)行整理并對(duì)第二天的工作進(jìn)行安排。這就需要有吃苦耐勞的精神,當(dāng)天的工作當(dāng)天完成,絕不拖到第二天。技術(shù)人員是工作在施工一線的,對(duì)施工過程中的質(zhì)量、安全、進(jìn)度等要負(fù)起責(zé)任。及時(shí)匯報(bào)施工中需要解決和改進(jìn)的問題,并向領(lǐng)導(dǎo)提出解決方案。在工作中要處理好與施工人員和監(jiān)理業(yè)主的關(guān)系,一切以保證進(jìn)度和質(zhì)量安全為前提。
在施工過程中形成的各種內(nèi)頁資料及數(shù)量確認(rèn)資料要及時(shí)找監(jiān)理工程師簽認(rèn),以免影響到后期計(jì)量。
企業(yè)的最終目的是盈利,所以在提供合格產(chǎn)品的前提下,應(yīng)當(dāng)追求利益化。這就要求在施工中要注意合理安排施工工藝、工序、人力、機(jī)械設(shè)備與材料計(jì)劃,在保證進(jìn)度與質(zhì)量的前提下盡量降低工程成本。同時(shí)在施工過程中注意節(jié)約人力和材料。對(duì)于能增加的變更要及時(shí)向監(jiān)理和業(yè)主爭取。
在以后的工作中,我將一如既往地做好自己的本職工作,使自己的專業(yè)技能和管理能力都能夠得到提高,為公司盡自己的微薄之力。
—年,我段工會(huì)在公司工會(huì)和段黨委的領(lǐng)導(dǎo)下,以鄧小平理論和“——”重要思想為指導(dǎo),不斷鞏固和擴(kuò)大先進(jìn)性教育活動(dòng)的成果,圍繞中心,服務(wù)大局,切實(shí)—、務(wù)實(shí)創(chuàng)新、發(fā)揮優(yōu)越、展示作為,全面落實(shí)依靠方針,努力發(fā)揮工會(huì)職能,團(tuán)結(jié)全段廣大職工,發(fā)揚(yáng)“——x”的—x精神,為全段的改革、發(fā)展、穩(wěn)定作出了貢獻(xiàn),為公司各項(xiàng)奮斗目標(biāo)和———x段建設(shè)做出了貢獻(xiàn)。
一、充分展示作為,為青藏鐵路建設(shè)發(fā)揮作用。
為貫徹落實(shí)鐵道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承擔(dān)—x站區(qū)間—x公里兩側(cè)防護(hù)欄工程和負(fù)責(zé)對(duì)支援——線路應(yīng)急工程建設(shè)的各鐵路局作業(yè)人員生活供應(yīng)。防護(hù)欄工程工期緊、任務(wù)重,面對(duì)嚴(yán)峻的考驗(yàn),段從機(jī)構(gòu)組織、人員分工、標(biāo)段劃分、施工力量、時(shí)間進(jìn)度等方面進(jìn)行了精心策劃,在預(yù)制構(gòu)件、運(yùn)輸安裝、統(tǒng)計(jì)、上報(bào)等環(huán)節(jié)抽調(diào)專人專項(xiàng)負(fù)責(zé),因此,段工會(huì)要求各基層工會(huì)組織全體職工認(rèn)清形勢(shì),明確任務(wù),樹立決戰(zhàn)必勝的信心,引導(dǎo)廣大職工把思想和認(rèn)識(shí)統(tǒng)一到公司的任務(wù)和目標(biāo)上來,并全力保證一線職工的生活后勤保障。工會(huì)干部深入基層,了解掌握職工思想狀況,解決職工在沿線工作生活所需,在工地開展不同形式的勞動(dòng)競賽,促進(jìn)施工水平和工程質(zhì)量的提高。全體職工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉獻(xiàn),充分體現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)職工在關(guān)鍵時(shí)期的大局意識(shí)和主人翁意識(shí)。通過職工努力奮斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照設(shè)計(jì)全面完成任務(wù),累計(jì)完成防護(hù)欄83622跨,同時(shí)為支援——x應(yīng)急工程的兄弟局19個(gè)單位運(yùn)送生活物資近300個(gè)品種,162趟(次),196噸,價(jià)值60萬元,并且做到了生活用品新鮮、衛(wèi)生、安全、健康,多次受到支援單位的好評(píng)。
6月25日段為保證冬季供暖、水暖系統(tǒng)開展了“保安全、整設(shè)備、大打設(shè)備質(zhì)量翻身仗”的大干30天活動(dòng),要求—x的24個(gè)鍋爐房職工連續(xù)奮戰(zhàn)、中午休息一小時(shí),晚上加班到8點(diǎn),雙休日照樣工作,對(duì)于這項(xiàng)由于防護(hù)欄工程而延誤需要完成的工作,段工會(huì)立即從關(guān)心職工生活入手,了解沿線職工伙食團(tuán)吃飯的問題,配備了一些必備的炊具、電熱壺、微波爐等,并給全體水暖工作人員每天補(bǔ)助5元錢,加強(qiáng)生活供應(yīng),全體職工發(fā)揚(yáng)連續(xù)作戰(zhàn),一絲不茍的精神,順利地完成任務(wù),為今冬明春供暖打好了基礎(chǔ)。
8月2日,按公司指示,我段抽調(diào)近40名職工對(duì)因—x線路建設(shè)、人員出入而損壞防護(hù)欄進(jìn)行補(bǔ)強(qiáng)工作,這項(xiàng)工作因?yàn)闀r(shí)間要求很短,遇到了極大的困難,段工會(huì)協(xié)同行政立即連夜組織施工隊(duì)伍,在極短的時(shí)間內(nèi)購置沿線施工必備用品,使這項(xiàng)工程在公司要求的時(shí)間內(nèi)得以完成。同時(shí)進(jìn)行的沿線站舍粉刷工作,同樣是任務(wù)急、質(zhì)量要求高,施工點(diǎn)多,段工會(huì)千方百計(jì)地解決職工遇到的實(shí)際困難,同沿線站區(qū)聯(lián)系吃住問題,解決生活居住必需品,使工程得以順利完成。
以上這三項(xiàng)工程是我段今年以來所做的重點(diǎn)工作,在此期間,段工會(huì)組織在做好其它工作的同時(shí),主要是結(jié)合自身工作特點(diǎn),充分利用工作優(yōu)勢(shì),充分發(fā)揮工會(huì)作用,不等不靠,主動(dòng)靠前,主動(dòng)參與,做好宣傳教育工作,做好職工思想工作,做好職工利益維護(hù)工作,做好后勤保障工作,我段應(yīng)急工程的順利完成,使工會(huì)組織的作為得以充分展示。
二、唱響主旋律,做好民主管理。
我段始終把搞好三級(jí)民主管理工作當(dāng)作主要工作來抓,凡是發(fā)展的重大決策和涉及職工切身利益的問題及有關(guān)改革、發(fā)展的新舉措都通過段職代會(huì)討論決定,職工代表在段職代會(huì)上認(rèn)真審議段長行政工作報(bào)告,并對(duì)全段工作提出意見和建議,同時(shí)堅(jiān)持做好車間、班組的民主管理工作,基層單位每年定期召開職工代表大會(huì)或職工大會(huì),車間領(lǐng)工區(qū)生產(chǎn)任務(wù)完成情況,考核分配,放假輪休等一些有關(guān)職工切身利益的重大問題,都提交大會(huì)討論審議后實(shí)施。段工會(huì)每年組織部分職工代表到機(jī)關(guān)各科室、車間、領(lǐng)工區(qū)及維修工作施工點(diǎn),不定期召開座談會(huì)、懇談會(huì)、代表們圍繞《集體合同》及段生產(chǎn)經(jīng)營、安全、勞動(dòng)保護(hù)等方面的情況、充分發(fā)表意見,段黨政領(lǐng)導(dǎo)高度重視代表提出的意見和建議,專門召開會(huì)議逐項(xiàng)進(jìn)行研究,對(duì)存在的問題及時(shí)予以拍板解決。同時(shí)積極推進(jìn)段務(wù)公開制度,保障職工的知情權(quán),凡要公開的問題,如全段重大經(jīng)營營決策,集體合同履行情況、干部任用、職稱評(píng)定、招待費(fèi)、福利費(fèi)使用、干部評(píng)議結(jié)果等都進(jìn)行公示,充分體現(xiàn)了民主管理企業(yè)的作用。
三、切實(shí)加大“兩線”建設(shè),不斷改善職工文化生活條件。
段工會(huì)高度重視“兩線”建設(shè),按照“少花錢,多辦事和把好事實(shí)事辦好辦實(shí)”的原則,對(duì)我段沿線的房屋整修、水暖設(shè)備大修和生活線、文化線建設(shè)進(jìn)行了補(bǔ)強(qiáng),今年先后對(duì)4個(gè)站區(qū)的屋面、門窗整治、電照設(shè)備進(jìn)行了整修,共計(jì)完成1300余平方米,結(jié)合公司對(duì)沿線站舍的粉刷、使沿線各站面貌有極大的改觀。對(duì)沿線施工職工無房住、缺少帳蓬、沿線伙食團(tuán)無人做飯等現(xiàn)實(shí)存在、段工會(huì)立即同行政一道給予解決,并為全段各班組購置各種生活及文體用品(56)臺(tái)件,先后給海石灣、環(huán)衛(wèi)所、生活供應(yīng)車、多經(jīng)辦、液化氣站、物業(yè)施工隊(duì)、公寓、鍋爐房、單身宿舍配備了太陽能熱水器、洗衣機(jī)、冰柜、電視機(jī)、影碟機(jī)、電飯鍋、消毒柜、抽油煙機(jī)、煤氣灶、消毒柜等36件,共投資49800元,段工會(huì)每年為段機(jī)關(guān)和全段各車間、班組訂閱《工人日?qǐng)?bào)》,做到了《工人日?qǐng)?bào)》工人看,一系列行之有效的舉措,改善了班組職工的文化和生活條件,增強(qiáng)了班組的文化氛圍,激發(fā)了職工的工作熱情,有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)。
四、不斷完善“三不讓”承諾辦法,切實(shí)加大保障工作力度。
為確保部黨組提出的“三不讓”承諾落到實(shí)處,段工會(huì)反復(fù)研究貫徹落實(shí)的具體措施。在元旦、春節(jié)期間自籌資金41000元開展“送溫暖”活動(dòng),先后對(duì)困難職工、離退休職工、職工遺屬進(jìn)行了慰問,對(duì)困難職工進(jìn)行了全面調(diào)查,建立了“三困戶”和特困遺屬戶檔案,做到對(duì)困難職工心中有數(shù),并實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,發(fā)放困難補(bǔ)助金13600元,對(duì)職工互助保險(xiǎn)做到及時(shí)建帳、及時(shí)辦理,做到了準(zhǔn)確無誤,對(duì)家庭生活困難、長病職工每年給予定期補(bǔ)助,以保證他們家庭的基本生活,對(duì)住院職工及時(shí)探望慰問,支付慰問金2500元,并為66名住院職工兌現(xiàn)互保金75000元,有效地緩解了患病職工及其家庭的經(jīng)濟(jì)困難。同時(shí)還號(hào)召職工為重病職工捐款,為—x幫扶地區(qū)捐款、捐衣,由于段工會(huì)干部能夠經(jīng)常深入基層了職工情況,詢問有關(guān)事情,需要段上解決的事情,無論大小都及時(shí)反映給有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和部門,職工也愿意把一些情況反映給工會(huì),段各級(jí)工會(huì)組織都能做到熱心服務(wù),盡力解決,力爭有求必應(yīng),使工會(huì)組織和職工之間的“橋梁”暢通、“紐帶”緊密。
五、多方面開展工作,為推進(jìn)段整體工作發(fā)揮積極作用。
我段工會(huì)組織堅(jiān)持服從和服務(wù)于工作大局的指導(dǎo)思想,積極探索、大膽實(shí)踐,按照建好、管好、用好世界一流高原鐵路的目標(biāo)要求,不斷提高工作水平,積極推動(dòng)企業(yè)發(fā)展。
1、開展“增強(qiáng)主人翁意識(shí)”的主題教育活動(dòng)。年內(nèi)在全段開展了“增強(qiáng)主人翁意識(shí)”的主題教育活動(dòng),重點(diǎn)樹立職工的社會(huì)主義榮辱觀,操主人心、盡主人責(zé)、干主人事,加強(qiáng)職工安全意識(shí)和堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)一絲一茍,執(zhí)行規(guī)章制度一點(diǎn)為差,嚴(yán)守作業(yè)程序一項(xiàng)不漏,使職工自覺養(yǎng)成“嚴(yán)、精、細(xì)、實(shí)”的工作作風(fēng)。段工會(huì)組織職工開展大討論,深刻查找自己主人翁意識(shí)淡化的表現(xiàn)。通過活動(dòng),職工認(rèn)真反思,進(jìn)一步增強(qiáng)了責(zé)任感、緊迫感和使命感,積極投入到各項(xiàng)工作中去,把心思放在履行好自己的職責(zé)上,干一流工作、創(chuàng)一流業(yè)績,活動(dòng)取得的明顯效果在建設(shè)防護(hù)欄工程、供暖設(shè)備整修、沿線站區(qū)整治、護(hù)欄網(wǎng)補(bǔ)強(qiáng)等工作中取得了真實(shí)的體現(xiàn)。
2、開展“安康杯”競賽活動(dòng)。段工會(huì)從“實(shí)施安全生產(chǎn)法、人人事事保安一”的基本點(diǎn)出發(fā),做好宣傳、評(píng)比、激勵(lì)工作,在維修、幼教、水暖管道系統(tǒng)開展各工種技術(shù)表演賽,積極配合行政加大對(duì)職工技術(shù)業(yè)務(wù)培訓(xùn)力度,不斷提高職工技術(shù)技能素質(zhì),共舉辦技能培訓(xùn)7期,177人通過技能鑒定。在活動(dòng)中把安全管理工作和雙標(biāo)準(zhǔn)考核緊密結(jié)合,建立起了行之有效的檢查考核機(jī)制和三級(jí)檢查考核臺(tái)帳,使職工的安全責(zé)任意識(shí)得到了加強(qiáng)。
3、開展合理化建議。針對(duì)段改革、發(fā)展、穩(wěn)定和職工生活等課題,段工會(huì)不定期開展合理化建議活動(dòng),上半年共征集合理化建議68條,對(duì)此我段進(jìn)行了認(rèn)真的研究解決。不定期地開展各項(xiàng)文化娛樂活動(dòng),豐富和活躍了職工的文化活動(dòng)。每年組織社區(qū)文藝表演,豐富了社區(qū)文化,受到了職工家屬的稱贊。同時(shí)各支會(huì)組織職工開展文體比賽,陶冶了職工情趣,增強(qiáng)了職工隊(duì)伍的凝聚力。
各位領(lǐng)導(dǎo),我們雖然做了些工作,但認(rèn)真分析,我們的工作還存著一些不足之處,主要是超前意識(shí)還不夠強(qiáng),工會(huì)工作在創(chuàng)造特色、上層次方面還沒有實(shí)質(zhì)性的突破,同公司的整體發(fā)展形勢(shì)、目標(biāo)要求還有差距,創(chuàng)新力度不夠,我段面臨附業(yè)改制的新任務(wù),工會(huì)工作任重道遠(yuǎn),還需在公司工會(huì)的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真踐行“——”重要思想,以大局意識(shí)、整體觀念,依法維護(hù)好、實(shí)現(xiàn)好、發(fā)展好職工的根本利益,切實(shí)發(fā)揮好工會(huì)組織應(yīng)有的作用。
一年來,公司工會(huì)在公司黨委、集團(tuán)公司工會(huì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和公司行政的大力支持下,堅(jiān)持以鄧小平理論、“三個(gè)代表”重要思想、科學(xué)發(fā)展觀和黨的十七大精神為指導(dǎo),認(rèn)真貫徹落實(shí)全國總工會(huì)十五大精神,堅(jiān)持“組織起來,切實(shí)—”的工作方針,以企業(yè)發(fā)展為中心,緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局,廣泛組織開展各種形式的勞動(dòng)競賽活動(dòng),全面推行“一法三卡”工作法,加強(qiáng)民主管理,深化企務(wù)公開,強(qiáng)化基礎(chǔ)建設(shè),深化建家建線,團(tuán)結(jié)動(dòng)員公司廣大員工,圍繞企業(yè)發(fā)展上臺(tái)階的年度奮斗目標(biāo)發(fā)揮了積極的作用。
一、圍繞企業(yè)發(fā)展的中心任務(wù),深化群眾性勞動(dòng)競賽活動(dòng)。
1、開展勞動(dòng)競賽和“安康杯”競賽成績顯著。20—年公司各級(jí)勞動(dòng)競賽組織結(jié)合自身工程任務(wù)特點(diǎn),緊緊圍繞重點(diǎn)、難點(diǎn)工程,積極開展形式多樣的勞動(dòng)競賽活動(dòng)。公司工會(huì)按照集團(tuán)公司工會(huì)的統(tǒng)一部署,先后轉(zhuǎn)發(fā)了“四保四創(chuàng)”勞動(dòng)競賽方案和開展“安康杯”競賽實(shí)施方案,對(duì)全公司勞動(dòng)競賽活動(dòng)進(jìn)行了統(tǒng)一部署。公司工會(huì)先后在太中銀、聞合項(xiàng)目舉行了聲勢(shì)浩大的勞動(dòng)競賽動(dòng)員大會(huì),指導(dǎo)基層重點(diǎn)項(xiàng)目組織開展以保工期、保安全,增效益、樹形象的勞動(dòng)競賽活動(dòng),有力地促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成。全年各級(jí)組織開展各類勞動(dòng)競賽共68次,參加人數(shù)5600余人(次),獲得各種勞動(dòng)競賽獎(jiǎng)勵(lì)180余萬元。
安新項(xiàng)目部開展了以“優(yōu)質(zhì)、高效、安全”為主題的“百日安全勞動(dòng)競賽”活動(dòng),在業(yè)主開展的20—年第一季度安全保通工作檢查評(píng)比中,喜獲獎(jiǎng)勵(lì)5萬元;在全線樣板工程檢查評(píng)比中奪得第一名,獲獎(jiǎng)金10萬元;在改擴(kuò)建工程全線綜合檢查評(píng)比中,獲獎(jiǎng)金20萬元。
京滬項(xiàng)目部特別重視勞動(dòng)競賽的細(xì)節(jié)管理,掀起以進(jìn)度、質(zhì)量、安全和現(xiàn)場(chǎng)文明標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)為內(nèi)容的勞動(dòng)競賽活動(dòng)。奪得勞動(dòng)競賽五次第一名、四次第二名,累計(jì)獲各項(xiàng)現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì)178萬元。被局京滬指表彰“勞動(dòng)競賽優(yōu)勝單位”,項(xiàng)目經(jīng)理高明星被河南省委授予“河南省新長征突擊手”,被股份公司授予“工人先鋒號(hào)”。組織開展勞動(dòng)競賽的經(jīng)驗(yàn)被集團(tuán)公司工會(huì)推廣,并在集團(tuán)公司基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)上進(jìn)行交流。
新疆庫庫項(xiàng)目部自今年進(jìn)場(chǎng)復(fù)工后,啟動(dòng)了“大干200天,拉通全線路基,完成產(chǎn)值13000萬元”勞動(dòng)競賽活動(dòng),促進(jìn)了施工生產(chǎn)任務(wù)的完成,在進(jìn)度、安全、質(zhì)量和標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)等方面取得了明顯成效,連續(xù)三次獲得全線評(píng)比第一名。項(xiàng)目部獲自治區(qū)交通廳“優(yōu)秀施工單位”,項(xiàng)目經(jīng)理張保祥被評(píng)為“優(yōu)秀項(xiàng)目經(jīng)理”。
包西項(xiàng)目部積極開展“大干240天”勞動(dòng)競賽活動(dòng),拆遷工作按照節(jié)點(diǎn)目標(biāo)取得顯著成效,克服各種困難,施工生產(chǎn)任務(wù)順利進(jìn)行,多次在局指評(píng)比中名列前茅,獲獎(jiǎng)金30萬元。
太中銀項(xiàng)目部自五月份組織開展“大干100天、確保完成產(chǎn)值3個(gè)億、確保鋪架順利通過”勞動(dòng)競賽活動(dòng)以來,全體參戰(zhàn)職工發(fā)揚(yáng)敢于拼搏,連續(xù)作戰(zhàn)的光榮傳統(tǒng),從5月26日開始,截至9月3日勞動(dòng)競賽結(jié)束,共完成投資額約1、67億。雖沒有實(shí)現(xiàn)3個(gè)億的產(chǎn)值目標(biāo),但在一定程度上扭轉(zhuǎn)了被動(dòng)局面,全面推進(jìn)了施工生產(chǎn),為全面完成任務(wù)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),受到業(yè)主和集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定。入冬后,又組織開展了聲勢(shì)浩大的冬季施工生產(chǎn)—,參戰(zhàn)職工頂風(fēng)踏雪,在凜冽的寒風(fēng)中頑強(qiáng)拼搏,充分展示了我們這支隊(duì)伍不怕困難,敢于勝利的英雄氣概。
廣深港項(xiàng)目部認(rèn)真組織開展“保安全、保質(zhì)量、樹形象、促進(jìn)度,大干120天”勞動(dòng)競賽,以“比質(zhì)量、創(chuàng)優(yōu)質(zhì)精品工程,比進(jìn)度、創(chuàng)一流效率,比安全、創(chuàng)安全管理達(dá)標(biāo),比文明施工、創(chuàng)文明工地”為主要內(nèi)容,積極組織開展“安康杯”競賽,促進(jìn)“一法三卡”工作法在項(xiàng)目上的實(shí)施,迅速掀起施工大干—,克服城市施工干擾多、環(huán)保壓力大等困難,完成任務(wù)一直靠前。
2、積極組織開展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)。年初,我們轉(zhuǎn)發(fā)了集團(tuán)公司《關(guān)于開展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)的實(shí)施意見》,公司所屬單位按照集團(tuán)公司工會(huì)的統(tǒng)一部署,積極參與創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng)中來,充分發(fā)揮廣大職工在企業(yè)發(fā)展中的主力軍作用,激發(fā)廣大職工的積極性和主動(dòng)性,推動(dòng)企業(yè)又好又快發(fā)展,通過開展創(chuàng)建“工人先鋒號(hào)”活動(dòng),在公司上下營造了不甘落后、勇于創(chuàng)新、爭創(chuàng)一流的爭先進(jìn)當(dāng)勞模的新風(fēng)尚,包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司授予“工人先鋒號(hào)”,屈占民被授予“工人先鋒號(hào)標(biāo)兵”,高明星榮獲股份公司“工人先鋒號(hào)標(biāo)兵”。
3、積極開展技術(shù)創(chuàng)新和提合理化建議活動(dòng)。公司所屬工會(huì)以組織廣大職工提合理化建議為載體,扎實(shí)開展職工技術(shù)創(chuàng)新活動(dòng),太中銀項(xiàng)目部在跨太行路特大橋施工中依靠廣大技術(shù)干部,攻克了跨太行路特大橋的施工難題。今年全公司共征集機(jī)械設(shè)備、生產(chǎn)、質(zhì)量、安全管理等方面的合理化建議26條,采納20條,創(chuàng)經(jīng)濟(jì)價(jià)值30萬余元。9月份,在集團(tuán)公司舉辦的第四屆職工技術(shù)比武大賽中,我們選派了3名同志參加,取得了團(tuán)體第三名的好成績。
二、加強(qiáng)企業(yè)民主管理,維護(hù)職工合法權(quán)益。
1、以規(guī)范職代會(huì)制度為抓手,強(qiáng)化民主管理。為進(jìn)一步健全職代會(huì)制度,全面落實(shí)職代會(huì)的各項(xiàng)職權(quán),公司工會(huì)嚴(yán)格按照《職代會(huì)質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)升級(jí)》實(shí)施方案,按期按程序召開職工(代表)大會(huì),公司于2月14、15日順利召開二屆三次職代會(huì),會(huì)議嚴(yán)格按照程序進(jìn)行,集團(tuán)公司工會(huì)派員全過程參加了會(huì)議。項(xiàng)目職工(代表)大會(huì)具備條件的都如期召開,為保證基層單位職代會(huì)質(zhì)量,公司工會(huì)都提前介入,把好籌備關(guān),并通過電話、網(wǎng)絡(luò)等形式對(duì)職代會(huì)程序和內(nèi)容進(jìn)行指導(dǎo),會(huì)議期間,公司工會(huì)派員參加,給予現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),確保職代會(huì)各項(xiàng)職權(quán)落到實(shí)處。20—年度的公司二屆三次職代會(huì)、安新二屆一次職代會(huì)、侯馬基地二屆三次職代會(huì)被集團(tuán)公司評(píng)為20—年“職代會(huì)質(zhì)量評(píng)價(jià)達(dá)標(biāo)升級(jí)先進(jìn)單位”。
2、強(qiáng)化企務(wù)公開,促進(jìn)企業(yè)和諧。為促進(jìn)企務(wù)公開工作向縱深發(fā)展,公司企務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組每季度在下發(fā)集團(tuán)公司“企務(wù)公開工作指導(dǎo)意見”的同時(shí),提出公司有關(guān)企務(wù)公開的內(nèi)容下發(fā)項(xiàng)目部,指導(dǎo)基層單位把企務(wù)公開工作全面引向深入。公司各單位都能以“六規(guī)范”為主要內(nèi)容進(jìn)行企務(wù)公開工作,為引導(dǎo)各單位搞好企務(wù)公開工作,動(dòng)員公司廣大職工參與企業(yè)管理,通過企務(wù)公開,充分體現(xiàn)廣大職工群眾當(dāng)家作主的權(quán)力,廣大職工的知情權(quán)充分體現(xiàn),干群關(guān)系進(jìn)一步密切,隊(duì)伍凝聚力進(jìn)一步增強(qiáng),促進(jìn)了企業(yè)和諧,安新、包西項(xiàng)目部被集團(tuán)公司表彰為“企務(wù)公開示范單位”。
3、認(rèn)真落實(shí)集體合同,依法維護(hù)職工權(quán)益。依據(jù)《工會(huì)法》、《勞動(dòng)法》、《勞動(dòng)合同法》有關(guān)規(guī)定,在對(duì)20—年公司集體合同文本進(jìn)行修訂的過程中,工會(huì)與行政方召開了專題平等協(xié)商會(huì)議,對(duì)20—年集體合同文本草案達(dá)成一致意見后,提交公司二屆三次職代會(huì)討論通過,會(huì)上工會(huì)法人與行政法人舉行了簽字儀式?;鶎痈鲉挝灰捕荚谡匍_職代會(huì)期間制定了落實(shí)公司“集體合同保障措施”。在集體合同履行過程中,公司工會(huì)認(rèn)真履行督導(dǎo)職責(zé),對(duì)職工的來信來電來訪和勞動(dòng)關(guān)系中反映的突出問題,認(rèn)真登記,及時(shí)給予答復(fù)和協(xié)調(diào)解決。分別于7月份、12月兩次組織公司勞動(dòng)法律監(jiān)督委員會(huì)在全公司范圍內(nèi)對(duì)履行集體合同情況進(jìn)行檢查,通過自查自糾,發(fā)現(xiàn)存在的問題,及時(shí)提出整改方案,提高了集體合同的履約率。按照集體合同有關(guān)規(guī)定,今年為機(jī)關(guān)及內(nèi)退人員在陜西省紅十字會(huì)健康檢查中心進(jìn)行了健康體檢,得到了機(jī)關(guān)和內(nèi)退員工的贊揚(yáng)。廣深港、包西鐵路項(xiàng)目部也撥??罱o參加施工的職工進(jìn)行年度身體普查。
三、深化建線建家,增強(qiáng)隊(duì)伍凝聚力。
一是認(rèn)真做好新開工項(xiàng)目建家建線。堅(jiān)持一步到位工作法抓好新開項(xiàng)目的建家建線工作。今年公司工會(huì)先后深入到西寶、廣深港客運(yùn)專線項(xiàng)目部,按照集團(tuán)公司確定的“模范職工之家”的標(biāo)準(zhǔn)提前介入,高標(biāo)準(zhǔn)起步、嚴(yán)要求建家,加強(qiáng)硬件投入、注重軟件管理,為職工營造了良好的工作與生活環(huán)境。堅(jiān)持整治建家建線滑坡現(xiàn)象入手,對(duì)已經(jīng)取得“模范職工之家”的單位進(jìn)行跟蹤考核,先后深入到京滬、太中銀、包西、安新等項(xiàng)目對(duì)建線建家工作進(jìn)行全面復(fù)查安排,切實(shí)把職工之家建設(shè)成為黨政領(lǐng)導(dǎo)放心、職工群眾信賴的職工之家。新疆庫庫項(xiàng)目部在職工之家建設(shè)注重實(shí)效,設(shè)立職工集體生日宴,每月為職工過集體生日,工地理發(fā)室請(qǐng)來技藝高超的理發(fā)師傅為員工理發(fā),重大節(jié)日?qǐng)?jiān)持職工會(huì)餐制度,提高了職工隊(duì)伍的凝聚力。板江項(xiàng)目部投資10萬余元修建職工食堂、洗澡堂、建活動(dòng)室1個(gè),購買冰箱2臺(tái),洗澡淋浴器2套,洗衣機(jī)2臺(tái),電視機(jī)1臺(tái),熱水器2臺(tái),解決了職工喝水洗澡等困難,為職工配發(fā)床上用品40余套。冬季來臨時(shí)為拌合站和夜間值班人員購買了大衣,為項(xiàng)目部全體人員增添了棉被,解決了職工過冬的御寒問題。今年公司各單位用于職工之家建設(shè)開支達(dá)100多萬元,安新、京滬項(xiàng)目部被集團(tuán)公司工會(huì)表彰為“模范職工之家”。
二是積極開展健康向上的文體活動(dòng),豐富職工精神文化生活。今年以來,公司所屬各單位結(jié)合自身實(shí)際,開展了形式多樣、豐富多彩的寓教于樂職工文體活動(dòng)。公司機(jī)關(guān)克服場(chǎng)地限制,在“5、1”節(jié)組織職工開展了象棋、—等小型娛樂活動(dòng);侯馬基地充分發(fā)揮場(chǎng)地優(yōu)勢(shì),在重大節(jié)日期間、全民健身日期間,基地工會(huì)組織職工家屬、離退休老同志開展形式多樣的文體活動(dòng),活躍了基地職工文化生活。太中銀、包西、京滬、安新等項(xiàng)目部都通過不同形式組織職工開展文體活動(dòng),投入資金,購置活動(dòng)器材,做到日常有活動(dòng),節(jié)日有安排,活躍了職工業(yè)余文化生活,增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝聚力。公司機(jī)關(guān)在行政的大力支持下,擠出房子作為機(jī)關(guān)活動(dòng)室,撥??罱o工會(huì)為活動(dòng)室購買了8套健身器材,滿足了機(jī)關(guān)員工活動(dòng)健身之所需。在慶祝國慶60華誕和兵改工25周年期間,公司工會(huì)會(huì)同宣傳部門一道組織了唱紅歌、詩歌朗誦等活動(dòng),在參加集團(tuán)公司第五屆職工健身秧歌比賽中獲得第一名。
四、女職工工作取得長足進(jìn)展。
女工工作圍繞企業(yè)改革、穩(wěn)定大局,結(jié)合女職工工作自身特點(diǎn),有計(jì)劃、有步驟地組織開展“巾幗建功立業(yè)示范崗”系列活動(dòng),突出特色,堅(jiān)持“一手抓發(fā)展,一手抓—”的工作方針,推動(dòng)了女職工各項(xiàng)工作的開展。公司女工委對(duì)全公司女職工現(xiàn)狀進(jìn)行了摸底調(diào)查工作,對(duì)女職工的上崗、收入、婚姻、思想情況和文化結(jié)構(gòu)全面掌握。以組織女職工開展各種健康向上的活動(dòng)為契機(jī),組織開展了“喜迎‘三八’婦女節(jié),歡樂助廉進(jìn)家庭”為主題的慶“三八”系列活動(dòng),各項(xiàng)目和機(jī)關(guān)都組織了豐富多彩的座談、春游、“我們的節(jié)日”(攝影)等各類特色活動(dòng)慶祝女職工的節(jié)日。在慶國慶60華誕和兵改工25年活動(dòng)中,女工委組織了以“迎國慶。愛生活。展示美”為主題的女職工手工作品征集,共征十字繡、攝影作品18件,有2件作品在集團(tuán)公司獲得獎(jiǎng)勵(lì)。廣大女職工在實(shí)現(xiàn)企業(yè)發(fā)展上臺(tái)階的目標(biāo)中充分發(fā)揮女職工半邊天作用,以巾幗不讓須眉的拼搏精神與男職工一同奮戰(zhàn)在各自的工作崗位上,為企業(yè)發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn),太中銀項(xiàng)目部女工小組獲集團(tuán)公司“巾國標(biāo)兵崗”榮譽(yù)稱號(hào),王麗革、張惠燕、張艷華獲集團(tuán)公司“巾幗標(biāo)兵”稱號(hào),呂慧娟、楊江英獲集團(tuán)公司“文明家庭”的獎(jiǎng)勵(lì)。
五、落實(shí)“三不讓”承諾,確保職工隊(duì)伍穩(wěn)定。
20—年春節(jié)期間共慰問困難職工家庭283戶,發(fā)放困難救濟(jì)金總額16萬元,走訪慰問侯馬基地職工850余戶,發(fā)放節(jié)日慰問品總額26、38萬元,發(fā)放“六一”助學(xué)款1800元,國慶、中秋佳節(jié)到來時(shí),工會(huì)提前安排人員回侯馬聯(lián)系廠家,用于中秋購買月餅慰問機(jī)關(guān)、侯馬地區(qū)的職工家屬開支6、25萬元,發(fā)放“金秋”助學(xué)款9500元,幫助16名困難職工子女圓了大學(xué)夢(mèng)。全年共接待來訪困難職工26人,探望工地受傷及因病住院職工16人,發(fā)放救濟(jì)款1、5萬元,22名困難職工家庭得到救助。受理困難職工來信來電來訪60余人次,根據(jù)所反映的情況給予答復(fù)或協(xié)調(diào)解決,做到了職工來電來訪事事有回音,件件有落實(shí)。
公司針對(duì)企業(yè)困難職工多、負(fù)擔(dān)重和不穩(wěn)定因素突出等實(shí)際問題,認(rèn)真做好困難職工建檔工作,12月初,由副主席帶隊(duì),工會(huì)工作部派員,歷時(shí)一周,在公司侯馬基地采取召開座談會(huì)、個(gè)別談話了解等方法,對(duì)基層申報(bào)的困難職工家庭進(jìn)行確認(rèn),基本上掌握了全公司困難職工家庭情況,上報(bào)困難職工網(wǎng)絡(luò)電子檔案288份,努力為困難職工排憂解難,確保隊(duì)伍穩(wěn)定。
六、不斷加強(qiáng)工會(huì)自身能力建設(shè)。
一是依法建會(huì),夯實(shí)工會(huì)工作的組織基礎(chǔ)。按照《企業(yè)工會(huì)工作條例》的要求,堅(jiān)持組織同步設(shè)置,干部同步配備,活動(dòng)同步開展的“三同步”原則,新成立4個(gè)基層項(xiàng)目工會(huì),實(shí)現(xiàn)了哪里有項(xiàng)目,哪里就有工會(huì)組織的目標(biāo)。全面落實(shí)“組織起來,切實(shí)—”的工作方針,發(fā)展新會(huì)員42名,通過集中精力抓建會(huì)、夯實(shí)基礎(chǔ)謀發(fā)展、促進(jìn)了工會(huì)組織建設(shè)工作的健康發(fā)展。
二是認(rèn)真做好工會(huì)信息工作。信息工作是工會(huì)對(duì)外宣傳的重要手段,是工會(huì)工作的重要組成部分。為做好工會(huì)信息工作,年初對(duì)加強(qiáng)工會(huì)信息工作做了專項(xiàng)安排,層層分解任務(wù),建立了工會(huì)信息員網(wǎng)絡(luò)管理,依據(jù)《信息獎(jiǎng)勵(lì)管理辦法》,采取有效的激勵(lì)機(jī)制,充分調(diào)動(dòng)廣大工會(huì)干部、工會(huì)積極分子和業(yè)余寫—好者上報(bào)信息的積極性,截止12月25日向集團(tuán)公司以上新聞媒體投稿168篇,在集團(tuán)公司工會(huì)《勞動(dòng)競賽快訊》和《工會(huì)信息》刊登用件38篇,有三篇經(jīng)驗(yàn)論文在《全國政工論文選編》上發(fā)表。
三是切實(shí)加強(qiáng)工會(huì)干部培訓(xùn)工作。為進(jìn)一步提高工會(huì)干部工作能力和理論水平,更好地發(fā)揮工會(huì)的職能作用,公司工會(huì)結(jié)合隊(duì)伍高度分散難以集中的特點(diǎn),多年來,堅(jiān)持利用職代會(huì)、工作會(huì)等各類大型會(huì)議的間隙,集中組織工會(huì)干部學(xué)習(xí),并積極爭取外送培訓(xùn),今年選送了7名新任工會(huì)主席參加了“十一五”第三期工會(huì)干部崗位資格培訓(xùn)班,提高工會(huì)干部的工作能力和業(yè)務(wù)水平,收到較好的效果,為全面加強(qiáng)基層工會(huì)基礎(chǔ)工作奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
四是積極開展?fàn)幭葎?chuàng)優(yōu)工作。按照集團(tuán)公司工會(huì)統(tǒng)一部署,積極參加項(xiàng)目工會(huì)達(dá)標(biāo)和公司工會(huì)主席年度工作目標(biāo)考核工作,有1人被河南省總工會(huì)表彰為工會(huì)工作積極分子,5人分別被集團(tuán)公司表彰為優(yōu)秀工作工作者、優(yōu)秀工會(huì)積極分子和優(yōu)秀職工之友,1人被股份公司工會(huì)表彰為先進(jìn)工會(huì)工作者。公司工會(huì)十分注重對(duì)近年來公司各單位在開展勞動(dòng)競賽、加強(qiáng)項(xiàng)目工會(huì)達(dá)標(biāo)建設(shè)、民主管理、企務(wù)公開和依法—工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),在11月集團(tuán)公司召開的基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流上,我們有4份經(jīng)驗(yàn)材料收錄《基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)材料》中,2份經(jīng)驗(yàn)材料在現(xiàn)場(chǎng)交流。20—年11月公司工會(huì)被股份公司表彰為“先進(jìn)工會(huì)單位”。
五是進(jìn)一步做好工會(huì)財(cái)務(wù)工作,確保工會(huì)組織各項(xiàng)活動(dòng)正常開展。我們通過黨政聯(lián)席會(huì)大力宣傳《工會(huì)法》、《企業(yè)工會(huì)工作條例》等法律、法規(guī)精神,把上級(jí)工會(huì)關(guān)于工會(huì)經(jīng)費(fèi)、“三不讓”資金的收繳規(guī)定及相關(guān)文件,都不失時(shí)機(jī)地在黨政領(lǐng)導(dǎo)及行政財(cái)務(wù)主管中傳閱,使他們都能及時(shí)了解工會(huì)財(cái)務(wù)工作中的運(yùn)作程序。我們還通過職代會(huì),把按時(shí)撥繳工會(huì)經(jīng)費(fèi)作為重要條款,寫進(jìn)了公司集體合同,納入到公司制度管理,有效保證了工會(huì)經(jīng)費(fèi)的按時(shí)足額收繳,為工會(huì)各項(xiàng)活動(dòng)正常開展提供資金上的保證。為確保財(cái)務(wù)管理規(guī)范運(yùn)作,堅(jiān)持主席“一支筆”審批制度;堅(jiān)持年度工會(huì)財(cái)務(wù)預(yù)決算上報(bào)制度;堅(jiān)持對(duì)基層各單位經(jīng)費(fèi)計(jì)提與上繳核對(duì)制度;堅(jiān)持工會(huì)固定資產(chǎn)年終清查制度;堅(jiān)持工會(huì)與行政財(cái)務(wù)往來賬年終確認(rèn)制度;堅(jiān)持經(jīng)費(fèi)審查監(jiān)督制度,促進(jìn)了工會(huì)財(cái)務(wù)工作更加規(guī)范。20—年在集團(tuán)公司工會(huì)組織的工會(huì)財(cái)務(wù)工作競賽評(píng)比中,榮獲競賽評(píng)比第一名。
回顧一年來的工會(huì)工作,雖然取得了一定成績,但與上級(jí)工會(huì)的要求還存在著一定差距。一是公司工會(huì)深入基層指導(dǎo)工作力度不夠,提出要求多,要匯報(bào)資料多,具體指導(dǎo)不夠;二是在履行集體合同上還存在一定的不足,主要表現(xiàn)在拖欠工資、社會(huì)保險(xiǎn)上繳不及時(shí)上;三是部分單位工會(huì)干部履行職責(zé)不到位,工會(huì)工作缺乏主動(dòng)性;四是由于隊(duì)伍流動(dòng)分散,項(xiàng)目資金緊張,工期長短不一,自然環(huán)境差異較大,導(dǎo)致建家建線工作發(fā)展不平衡;五是信息工作仍然是薄弱環(huán)節(jié),特別在大的刊物上見稿較少。
20—年我們面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn),企業(yè)的生存與發(fā)展也面臨著嚴(yán)峻考驗(yàn)。工會(huì)工作要以貫徹落實(shí)股份公司工會(huì)三大和集團(tuán)公司基層工會(huì)工作經(jīng)驗(yàn)交流會(huì)精神為切入點(diǎn),緊緊圍繞企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局和生產(chǎn)經(jīng)營中心,堅(jiān)持貫徹科學(xué)發(fā)展觀,以“維護(hù)職工權(quán)益,促進(jìn)企業(yè)發(fā)展”為己任,強(qiáng)化自身建設(shè),狠抓勞動(dòng)競賽和“安康杯”競賽活動(dòng),充分發(fā)揮工會(huì)組織的職能作用,團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)廣大職工為實(shí)現(xiàn)企業(yè)又好又快發(fā)展而努力奮斗。
鐵路個(gè)人年度工作總結(jié)篇十五
一、施工準(zhǔn)備:
施工調(diào)查依據(jù):
1、工程招、投標(biāo)文件;
2、施工承發(fā)合同;
3、施工設(shè)計(jì)文件。
施工調(diào)查主要內(nèi)容:
1、跨越河流的最高洪水位、最低水位、浪高、常年水位及相應(yīng)水位的流速,河流通航條件及標(biāo)準(zhǔn),河流洪水期和枯水期。當(dāng)?shù)亟涤?,冰凍期,風(fēng)向和風(fēng)速,全年的天氣溫度及氣候狀況。
2、橋涵附近地形地貌、河床地質(zhì)構(gòu)造、地下水位、當(dāng)?shù)刈畲髢鼋Y(jié)深度等。
3、可供利用的山坡荒地、需要占用的耕地和拆遷的建筑物、施工期內(nèi)對(duì)當(dāng)?shù)厮殴嗪徒煌ㄔO(shè)施的影響。
4、當(dāng)?shù)貏诹蜕a(chǎn)物資供應(yīng)、工業(yè)加工、通信設(shè)施和水陸交通運(yùn)輸、水源和電源供應(yīng)能力、砂石料源、可供利用的房屋數(shù)量、生活物資等供應(yīng)情況,當(dāng)?shù)赜?jì)量、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)情況。
5、當(dāng)?shù)赜袩o地區(qū)性的病疫和衛(wèi)生防疫狀況、風(fēng)俗習(xí)慣以及施工隊(duì)伍應(yīng)注意的事項(xiàng)等。
6、修建各項(xiàng)臨時(shí)工程、施工機(jī)械運(yùn)輸組裝場(chǎng)地、施工方排水措施的資料。
7、橋梁所在的位臵、地形、交通運(yùn)輸及跨線工程情況,并提出可行性施工方案(現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁或預(yù)制后架設(shè))。
8、采用現(xiàn)場(chǎng)橋位制梁時(shí)應(yīng)調(diào)查地基承載力、排水條件、橋下通行和通航條件等。
9、當(dāng)采用橋梁預(yù)制和運(yùn)架施工方案時(shí),尚應(yīng)調(diào)查以下內(nèi)容:
a施工便道、路基、橋梁墩臺(tái)等有關(guān)運(yùn)架梁的設(shè)計(jì)承載力、施工情況及施工資料能否滿足運(yùn)梁要求。
b對(duì)運(yùn)梁車及組裝后的架橋機(jī)運(yùn)行地段的高壓線、通信線、廣播線、立交橋、隧道、渡槽及一切影響架橋機(jī)走行凈空的工作凈空障礙物進(jìn)行調(diào)查測(cè)量,提出解決辦法并要求在運(yùn)架梁前完成整治工作。
c特殊困難架梁地段的地形、各橋電力供應(yīng)情況及道路運(yùn)輸情況。
d材料及梁運(yùn)輸路徑和架橋機(jī)架設(shè)順序。
e橋梁預(yù)制廠址及地質(zhì)地貌、附近水電供應(yīng)、道路交通情況。
施工調(diào)查報(bào)告內(nèi)容:
1、工程概況:如線路的經(jīng)由;工程、水文地質(zhì)情況;工程分布;重點(diǎn)橋梁工程情況;施工的特點(diǎn)和難易程度;工程數(shù)量等。
2、施工條件:工程場(chǎng)地情況;沿線交通和供水、供電、供油情況;主要材料和地方材料的供應(yīng)條件和供應(yīng)方式。砂石料源情況;臨時(shí)房屋和臨時(shí)通信的解決條件等。
3、提出以下施工建議方案:
a、施工區(qū)段劃分,施工隊(duì)伍駐地、大型臨時(shí)工程的布臵。
b、施工便道的布局及現(xiàn)有道路的改擴(kuò)建方案。
c、施工供水、供電線路和工地發(fā)變電站的設(shè)臵。
d、砂石料場(chǎng)選定和場(chǎng)地布臵、開采規(guī)模、運(yùn)輸方法及供應(yīng)范圍。
e、主要材料供應(yīng)基地、橋頭制梁場(chǎng)等的位臵和規(guī)模。
f、重點(diǎn)橋梁工程施工方法及措施。
g、施工機(jī)具設(shè)備和利用地方機(jī)械設(shè)備的意見。
h、影響施工的障礙物的拆遷方案。
i、梁的運(yùn)輸路徑和架設(shè)順序。
j、施工調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)的主要問題和優(yōu)化設(shè)計(jì)的意見。
k、計(jì)量、檢驗(yàn)、試驗(yàn)方案。
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)內(nèi)容:
1、編制依據(jù)、工程概況、工期要求、工程特點(diǎn)。
2、組織管理機(jī)構(gòu)、施工總體部署、施工場(chǎng)地布臵、材料運(yùn)供方法、臨時(shí)用地計(jì)劃、臨時(shí)工程修建計(jì)劃、機(jī)械使用計(jì)劃和勞力使用計(jì)劃,制架梁輔助工程和水、電供應(yīng)方案等。
3、主要施工方法、技術(shù)措施和施工進(jìn)度計(jì)劃。
4、計(jì)劃采用的保證施工安全、質(zhì)量措施。創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃和措施,保證工期、進(jìn)度措施,環(huán)保、水保、節(jié)能、節(jié)料、節(jié)約用地、降低工程成本等措施。
實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)中規(guī)劃的臨時(shí)設(shè)施,應(yīng)包括生產(chǎn)房屋、生活房屋、施工便橋、工程現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)外交通道路、工地供電和供水設(shè)備及其他小型臨時(shí)設(shè)施等,已在正式開工前完成。
設(shè)計(jì)文件的主要審核內(nèi)容:
1、地形、地貌、水文和地質(zhì)資料。
2、橋涵的結(jié)構(gòu)、孔徑、跨度及與其他建筑物的協(xié)調(diào)。
3、橋涵的平面位臵、設(shè)計(jì)高程和主要結(jié)構(gòu)尺寸。
4、施工方案和技術(shù)措施。
5、主要工程數(shù)量、物資與設(shè)備的品種規(guī)格。
6、采用的新技術(shù)、新工藝和新材料。
7、征用土地界限及構(gòu)筑物拆遷補(bǔ)償?shù)臄?shù)量。
8、排水系統(tǒng)及導(dǎo)流設(shè)備。
開工必須具備的條件:
1、經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件、施工圖或施工資料能滿足施工需要。
2、征地、拆遷能滿足施工需要。
3、中線、水準(zhǔn)復(fù)測(cè)及工點(diǎn)放線已完成,施工樁橛完備。
4、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)已經(jīng)編制完成并已按規(guī)定的程序?qū)徍伺鷾?zhǔn)。
5、地質(zhì)復(fù)核工作已經(jīng)完成。
6、施工圖(資料)核對(duì)優(yōu)化設(shè)計(jì)工作已經(jīng)完成。
7、機(jī)械、設(shè)備、材料和勞動(dòng)力準(zhǔn)備能滿足開工需要。
8、質(zhì)量、安全、環(huán)保保證體系和措施已建立和健全。
9、工地試驗(yàn)室已經(jīng)建立并通過認(rèn)證,各種原材料檢測(cè)、試驗(yàn)設(shè)備取得認(rèn)證并經(jīng)驗(yàn)收合格;與開工有關(guān)的材料試驗(yàn)已完成。砂石料源選定后應(yīng)立即進(jìn)行堿–骨料試驗(yàn)。
10、工地布臵,施工用水、用電和臨時(shí)房屋、便道能滿足開工要求。
11、對(duì)有關(guān)施工人員的技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)交底已完成;特殊工種必須持證上崗。
12、核實(shí)地下管線的位臵和分布。
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